Wagner SprayTech Water Pump 279010 User Manual

EP2400 Piston Pump

Owner’s Manual • Notice d’utilisation • Manual del Propietario

Model Number 0279010

1770 Fernbrook Lane

Minneapolis, MN 55447

Technical Assistance: 1-800-292-4637

Order Entry: 1-800-443-4500

Fax: 1-800-525-9501

www.spraytechinc.com

Printed in the U. S. A.

Español Français English

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• High velocity flow of material through equipment may

develop static electricity. The equipment being used, as

well as objects in and around the spray area, must be

properly grounded to prevent static discharge and sparks.

• Use only conductive or grounded high pressure fluid

hoses for airless applications. Be sure that the gun is

grounded properly through hose connections.

WARNING

HAZARD: INJECTION INJURY - A high pressure stream

of paint produced by this equipment can pierce

the skin and underlying tissues, leading to

serious injury and possible amputation.

• The power cord must be connected to a grounded circuit.

DO NOT TREAT AN INJECTION INJURY AS A

SIMPLE CUT! Injection can lead to

amputation. See a physician immediately.

• Use extreme caution when using materials with a

flashpoint below 70° F (21° C). A fluid’s flashpoint is the

temperature at which vapors from the fluid could ignite if

exposed to a flame or spark.

PREVENTION:

• The maximum operating range of the unit is 2750 PSI fluid

• Follow the material and solvent manufacturer's safety

precautions and warnings.

• When flushing equipment use the lowest possible

pressure.

• NEVER aim the gun at any part of the body.

• NEVER allow any part of the body to come in contact with

the fluid stream. DO NOT come in contact with a fluid

stream created by a leak in the fluid hose.

• NEVER put your hand in front of the gun. Gloves will not

provide protection against an injection injury.

• ALWAYS lock the gun trigger, shut the fluid pump off and

release all pressure before servicing, cleaning the tip

guard, changing tips, or leaving unattended. Pressure will

not be released by turning off the motor. The

PRIME/SPRAY knob must be turned to PRIME to relieve

the pressure. Refer to the PRESSURE RELIEF

PROCEDURE described in this manual.

• ALWAYS have the tip guard in place while spraying. The

tip guard provides some protection against injection

injuries but is mainly a warning device.

HAZARD: EXPLOSION HAZARD DUE TO INCOMPATIBLE

MATERIALS- May cause property damage or

severe injury.

PREVENTION:

• Do not use bleach.

• Do not use halogenated hydrocarbon solvents such as

methylene chloride and 1,1,1 - trichloroethane. They are

not compatible with aluminum and may cause an

explosion. If you are unsure of a material’s compatibility

with aluminum, contact your coating's supplier.

HAZARD: HAZARDOUS VAPORS - Paints, solvents,

insecticides, and other materials may be

harmful if inhaled, causing severe nausea,

fainting, or poisoning.

• ALWAYS remove the spray tip before flushing or cleaning

the system.

PREVENTION:

• Use a respirator or mask whenever there is a chance that

vapors may be inhaled. Read all instructions with the

mask to ensure that it will provide the necessary

• The paint hose can develop leaks from wear, kinking and

abuse. A leak is capable of injecting material into the skin.

Inspect the paint hose before each use.

• NEVER use a spray gun which does not have a trigger

lock or trigger guard in place and in working order.

• All accessories must be rated at or above 2750 PSI. This

includes spray tips, guns, extensions, and hose.

• In case of a skin injection, see a physician immediately.

protection against the inhalation of harmful vapors.

HAZARD: GENERAL - May cause property damage or

severe injury.

PREVENTION:

• Read all instructions and safety precautions before

operating any equipment.

NOTE TO PHYSICIAN:

• Comply with all appropriate local, state, and national

codes governing ventilation, fire prevention, and

operation.

• The United States Government Safety Standards have

been adopted under the Occupational Safety and Health

Act (OSHA). These standards, particularly part 1910 of

the General Standards and part 1926 of the Construction

Standards should be consulted.

Injection into the skin is a traumatic injury. It is

important to treat the injury surgically as soon as

possible. DO NOT delay treatment to research toxicity.

Toxicity is a concern with some coatings injected

directly into the blood stream. Consultation with a

plastic surgeon or reconstructive hand surgeon may be

advisable.

• This high pressure airless pump is designed to be used

with manufacturer authorized parts only. When using this

pump with parts that do not comply with the minimum

specifications and safety devices of the pump

HAZARD: EXPLOSION OR FIRE - Solvent and paint fumes

can explode or ignite, causing property damage

and/or severe injury.

PREVENTION:

manufacturer, the user assumes all risks and liabilities.

• Exhaust and fresh air introduction must be provided to

keep the air within the spray area free from accumulation

of flammable vapors.

• Avoid all ignition sources such as static electricity sparks,

open flames, pilot lights, hot objects, cigarettes, and

sparks from connecting and disconnecting power cords or

working light switches.

• Fire extinguishing equipment must be present and in good

working order.

• Keep the unit in a well ventilated location away from the

spray area to avoid solvent and paint fumes. The pump

contains arcing parts which emit sparks.

• Before each use, check all hoses for cuts, leaks, abrasion

or bulging of cover, as well as damage or movement of

couplings. If any of these conditions exist, replace the

hose immediately. Never repair a paint hose. Replace it

with another grounded hose.

• All hoses, swivels, guns, and accessories used with this

unit must be pressure rated at or above 2750 PSI.

• Do not spray on windy days.

• Wear protective eyewear.

English

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If an extension cord is to be used outdoors, it must be marked with

the suffix W-A following the cord type designation. For example,

SJTW-A to indicate that it is acceptable for outdoor use.

CAUTION

Use only a 3-wire extension cord that has a 3-blade grounding

plug and a 3-slot receptacle that will accept the plug on the

product. Make sure your extension cord is in good condition.

When using an extension cord, be sure to use one heavy

enough to carry the current your product will draw. An

undersized cord will cause a drop in line voltage resulting in

loss of power and overheating. A 14 or 12 gauge cord is

recommended.

Extension Cord Length

25 ft. 50 ft. 75 ft. 100 ft. 125 ft. 150 ft.

0 to 5 18

Grounding instructions

This product must be grounded. In the event of an electrical

short circuit, grounding reduces the risk of electric shock by

providing an escape wire for the electric current. This product

is equipped with a cord having a grounding wire with an

appropriate grounding plug. The plug must be plugged into an

outlet that is properly installed and grounded in accordance

with all local codes and ordinances.

This product is for use on a nominal 120 volt circuit and has a

grounding plug that looks like the plug illustrated in sketch A.

If a properly grounded outlet is not available, a temporary

adapter which looks like the adapter illustrated in sketch B and

C may be used. The temporary adapter should be used only

until a properly grounded outlet can be installed by a qualified

electrician. The green colored rigid ear lug or the grounding

wire extending from the adapter must be connected to a

permanent ground such as a properly grounded outlet box

cover. Whenever the adapter is used, it must be held in place

by a metal screw.

(B)

Initial Setup

The Piston Pump unit is fully assembled upon delivery. Follow

these simple steps for setup:

(A)

(C)

1. Pull up on the handle until the button locks snap into place.

Purging the sprayer

WARNING

Improper installation of the grounding plug can result in a risk

This unit is shipped with test fluid in the fluid section to prevent

corrosion during shipment and storage.

If you are going to spray with latex paint, the test fluid must be

purged and then thoroughly cleaned out of the system.

If you are going to spray with solvent-based paint, all you need

to do is purge the fluid. Thorough cleaning is not necessary.

of electric shock.

If repair or replacement of the cord or plug is necessary, do not

connect the green grounding wire to either flat blade terminal.

The wire with insulation having a green outer surface with or

without yellow stripes is the grounding wire and must be

connected to the grounding pin.

Check with a qualified electrician or serviceman if the

grounding instructions are not completely understood, or if you

are in doubt as to whether the product is properly grounded.

Do not modify the plug provided. If the plug will not fit the

outlet, have the proper outlet installed by a qualified

electrician.

CAUTION

Keep the spray gun locked and in the OFF position during

these steps.

Purging the system for latex paint

1. Place a container of soapy water under the paint suction tube.

Have a waste container ready to catch the purged fluid.

2. Detach the return tube from the fluid section and place it

in the waste container.

Extension Cord Selection

If an extension cord is used, make sure that it is of the 3-

conductor type with NEMA connectors so a continuous

grounding circuit is provided from the tool to the power circuit

receptacle. Also, be sure that the conductor size is large

enough to prevent excessive voltage drop which will cause

loss of power and possible motor damage to the unit. A table

of recommended extension cord sizes is shown below.

Return Tube

For nameplate ampere ratings which are between those given,

use the extension cord recommended for the next higher

ampere rating.

English

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Purging the system for solvent-based paint

1. Place a container of paint under the paint suction tube.

Have a waste container ready to catch the purged fluid.

WARNING

If a metal container is used, it is

2. Detach the return tube from the fluid section and secure it

in the waste container so that it will not come out.

necessary to ground the spray

gun and container. To do this,

hold a metal portion of the gun

against the edge of the metal

container. Failure to do so may

lead to static electric discharge,

which may cause a fire.

Return Tube

3. Turn the pressure control knob counterclockwise to the

lowest setting.

Pressure Control

Knob

WARNING

If a metal container is used, it is

necessary to ground the spray

gun and container. To do this,

hold a metal portion of the gun

against the edge of the metal

container. Failure to do so may

lead to static electric discharge,

which may cause a fire.

4. Set the PRIME/SPRAY valve to the PRIME.

PRIME/SPRAY Valve

3. Turn the pressure control knob counterclockwise to the

lowest setting.

Pressure Control

Knob

PRIME

SPRAY

5. Turn the ON/OFF switch to ON.

6. Turn the pressure control knob clockwise slowly until fluid

starts coming through the return tube. Use the least

amount of pressure necessary to keep the fluid flowing.

When all of the test fluid has been cleaned out of the

system, soapy water will flow through the return tube.

7. Turn the pressure control knob to its lowest setting and

replace the container of soapy water with a container of

clear water.

4. Set the PRIME/SPRAY valve to the PRIME.

PRIME/SPRAY Valve

8. Turn the pressure control knob clockwise slowly until

water running through the return tube is clear.

9. Turn the pressure control knob counterclockwise to the

lowest setting. Replace the container of clean water with

a container of latex paint.

10. Turn the pressure control knob clockwise slowly until paint

comes through the return tube.

11. Place the return tube into the operating position above the

paint container. Keep recirculating paint through the

system until the paint coming through the return tube is

free of air bubbles.

12. Turn the pressure control knob counterclockwise to the

lowest setting. The unit is now ready to use.

PRIME

SPRAY

5. Turn the ON-OFF switch to ON.

6. Turn the pressure control knob clockwise slowly until fluid

starts coming through the return tube. Use the least

amount of pressure necessary to keep the fluid flowing.

When all of the test fluid has been cleaned out of the

system, paint will flow through the return tube.

7. Turn the pressure control knob to its lowest setting.

8. Place the return tube into the operating position above the

paint container. Keep recirculating paint through the

system until the paint coming through the return tube is

free of air bubbles.

CAUTION

Keep the spray gun locked and in the OFF position during

these steps.

9. The unit is now ready to use.

English

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Setting the pressure

Operating the Sprayer

The best pressure setting will vary with the type of paint and

the size and type of spray tip being used. The thicker the

paint, the higher the pressure will need to be.

Before starting spraying each day, squirt upper packing

lubricant (Part No. 9992504) into the slots in the upper pump

housing.

To find the optimum pressure setting:

1. Turn the pressure control knob clockwise to its highest setting.

2. Trigger the gun and slowly turn the pressure control knob

counterclockwise. Stop when you reach the lowest pressure

necessary to keep the desired spray pattern and atomization.

NOTE: Do not apply so much that it overflows and

drips into the paint.

This lubricant keeps the piston seals pliant, minimizing paint

bypass and piston wear. If the unit is operated several hours a

day, lubricate approximately every 4 hours.

NOTE: Until you are satisfied with the spray pattern,

spray on a test surface rather than on the

surface to be painted.

Using the spray gun

Follow the instructions that came with your spray gun.

Pressure relief procedure

1. Turn the gun safety switch to lock the gun closed.

2. Turn the motor ON/OFF switch to OFF.

3. Place the return line into a container and hold it securely in place.

4. Turn the PRIME/SPRAY valve to the PRIME. The pressure will

be relieved and fluid will dump through the return tube.

5. Relieve any pressure remaining in the hose by turning the

gun safety switch to unlock the gun and triggering the gun

into a container.

For a new unit, follow the purging steps above. For units

already in service, purge water or solvent from the system as

described above, depending on the type of paint being used.

After the pump is ready to spray, it may also be necessary to

purge the hoses of water or solvent.

1. Make certain that the current limit switch is on the desired

setting.

2. Turn the pressure control knob counterclockwise to the

lowest setting.

WARNING

Always ground the container, including the handle.

Failure to do so may result in a static electric discharge,

which may cause an explosion or fire.

3. Set the PRIME/SPRAY valve to SPRAY.

6. Turn the gun safety switch to lock the gun closed.

4. Be sure that the spray gun does not have a tip installed.

5. Turn the gun safety switch to unlock the gun.

6. Turn the pressure control knob clockwise to the halfway

point to increase the pressure.

NOTE: Leave the PRIME/SPRAY valve on PRIME until

you are ready to operate the sprayer again.

7. Trigger the gun into a waste container until solvent or

water is purged from the hose.

Priming the sprayer

1. Turn the PRIME/SPRAY valve to the PRIME.

2. Put the suction tube into the paint container.

WARNING

3. Turn the pressure control knob counterclockwise to the

lowest setting.

4. Turn the ON/OFF switch to ON.

5. Slowly turn the pressure control knob clockwise until the

paint begins to flow through the return tube.

6. Turn the pressure control knob counterclockwise to the

lowest setting.

If a metal container is used, it is necessary to ground the

spray gun and container. To do this, hold a metal portion

of the gun against the edge of the metal container. Failure

to do so may lead to static electric discharge, which may

cause a fire.

8. Turn the pressure control knob counterclockwise to its

lowest setting.

7. Set the PRIME/SPRAY valve to SPRAY.

8. Turn the gun safety switch to unlock the gun.

9. Turn the PRIME/SPRAY knob to PRIME.

10. Trigger the gun to be sure no pressure is left in the hose.

11. Turn the gun safety switch to lock the gun off.

12. Install the spray tip appropriate for the material being

sprayed. The thicker the paint, the larger the spray tip

required.

13. Set the PRIME/SPRAY valve to SPRAY.

14. Turn the pressure control knob clockwise to its highest

setting.

WARNING

If a metal container is used, it is necessary to ground the

spray gun and container. To do this, hold a metal portion of

the gun against the edge of the metal container. Failure to do

so may lead to static electric discharge, which may cause a

fire.

9. Trigger the gun into a waste container. Hold it open while

slowly turning the pressure control knob clockwise until paint

sprays from the gun tip. Keep the gun triggered until all the

air is forced out of the system and paint is flowing freely.

15. Turn the gun safety switch to unlock the gun.

16. Trigger the gun to test the spray pattern. Spray against a

scrap piece of cardboard or other test surface.

10. Release the trigger and turn the gun safety switch to lock

the gun closed.

17. Adjust the unit to the proper pressure setting.

11. Check all fluid connections for leaks. If any are found, follow

the pressure relief procedure before tightening the connection.

English

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Proper way to trigger the spray gun

Spraying

Spraying Technique

The key to a good paint job is an even coating over the entire

surface. This is done by using even strokes. Keep your arm

moving at a constant speed and keep the spray gun at a

constant distance from the surface. The best spraying

distance is 10 to 12 inches between the spray tip and the

surface.

Keep stroke

even

Approximately

10 to 12 inches

Light Coat

Heavy Coat

Light Coat

Start stroke

Pull trigger

Keep steady

Release trigger End stroke

Overlap each stroke by about 30%. This will ensure an even

coating.

When you stop painting, lock the gun safety switch, turn the

pressure control knob counterclockwise to its lowest setting

and set the PRIME/SPRAY valve to PRIME. Turn the ON/OFF

switch to OFF and unplug the sprayer.

Practice

1. Be sure that the paint hose is free of kinks and clear of

objects with sharp cutting edges.

2. Turn the pressure control knob counterclockwise to its

lowest setting.

Do not flex wrist while spraying.

Keep the spray gun at right angles to the surface. This means

moving your entire arm back and forth rather than just flexing

your wrist.

3. Turn the PRIME/SPRAY valve to SPRAY.

4. Turn the pressure control knob clockwise to its highest

setting. The paint hose should stiffen as paint begins to

flow through it.

5. Unlock the gun safety switch by turning the switch so that

it is parallel to the handle.

Even coat throughout

6. Trigger the spray gun to bleed air out of the hose.

7. When paint reaches the spray tip, spray a test area to

check the spray pattern.

Approximately

10 to 12 inches

8. Use the lowest pressure setting necessary to get a good

spray pattern. If the pressure is set too high, the spray

pattern will be too light. If the pressure is set too low,

tailing will appear or the paint will spatter out in gobs

rather than in a fine spray.

Most latex paints and stains will require very high

pressure, which is why the sprayer is built to deliver up to

2750 PSI when needed.

Keep stroke smooth and at an even speed.

Keep the spray gun perpendicular to the surface, otherwise

one end of the pattern will be thicker than the other.

Approximately

10 to 12 inches

Good spray pattern

Right way

Paint tailing pattern

Wrong way

NOTE: When spraying block filler, mastics or high

solid coatings, leave out the gun filter and

high pressure filter screens.

The spray gun should be triggered by turning it on and off with

each stroke. This will save paint and avoid paint buildup at the

end of the stroke. Do not trigger the gun during the middle of

a stroke. This will result in an uneven spray and splotchy

coverage.

English

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Lubricating the upper packings

1. Clean out the paint that has seeped past the upper

packings into the extension housing.

Cleanup

WARNING

NOTE: You may need to loosen the screws on the

front cover and remove the finger guard to

thoroughly clean the extension housing.

Excess paint in the extension housing will

adversely affect the performance of the unit.

Special cleanup instructions for use with flammable

solvents:

• Always flush spray gun at least one hose length from

spray pump.

• If collecting flushed solvents in a one gallon metal

container, place it into an empty five gallon metal

container, then flush solvents.

• Area must be free of flammable vapors.

• Follow all cleanup instructions.

WARNING

Do not run the pump without the finger guard and the front

cover in place. Moving parts are a tissue crushing hazard.

2. Squirt upper housing lubricant (Part No. 9992504) into the

slots in the upper pump housing. If the unit is operated

several hours a day, lubricate approximately every 4

hours.

CAUTION

The pump, hose and gun should be cleaned thoroughly

after daily use. Failure to do so permits material to cake,

seriously affecting the performance of the unit.

After daily use, paint should be flushed from the unit with

solvent compatible with the material applied, and then

reflushed with mineral spirits.

NOTE: Do not apply so much lubricant that it

overflows and drips into the paint.

WARNING

When cleaning the pump, hose and gun with mineral

spirits or any other solvent, always spray at minimum

pressure with the gun spray tip removed. Static electricity

buildup may result in fire or explosion in the presence of

flammable vapors.

WARNING

Cleaning the high pressure filter screen

Be sure to follow the pressure relief procedure when

shutting the unit down for any purpose including

servicing or adjusting any part of the spray system,

changing or cleaning the spray tips, or preparing for

cleanup.

The high pressure filter will clog and must be cleaned as needed.

1. Turn the filter housing counterclockwise to remove it from

the filter head.

2. Take out the filter element and wash it thoroughly with the

appropriate solvent. Scrub the filter with a fiber-bristled

brush if necessary.

1. Turn the ON/OFF switch to OFF.

2. Bleed off any remaining pressure in the pump by turning

the PRIME/SPRAY knob to PRIME.

3. Remove the gun tip and clean it using an appropriate solvent.

4. Remove the paint container from below the suction tube.

5. Place a container of appropriate solvent below the suction tube.

WARNING

Do not use a wire brush. Damage to the filter element

could result.

6. Turn the pressure control knob counterclockwise to the

lowest setting.

7. Turn the ON/OFF switch to ON.

8. Trigger the spray gun into a waste container to flush the

pump, hose and gun clean.

NOTE: The filter should be cleaned at least once a day.

If you are using block fillers, mastics or other

similar materials, leave the filter out.

9. Turn the ON/OFF switch to OFF.

10. Follow the pressure relief procedure detailed in this manual.

11. Unplug the unit and store it in a clean and dry area.

Filter Housing

Filter Element

Filter Support

NOTE: For long-term storage, be sure to flush the

unit with an appropriate oil before storing.

Maintenance

Daily maintenance

Three daily procedures are required for routine operator

maintenance on this unit:

O-Ring

1. Lubricating the upper packings.

2. Cleaning the high pressure filter screen.

3. Cleaning the intake screen.

Filter Head

English

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Cleaning the intake screen

1. The intake screen will clog and must be cleaned at least

once a day.

2. Turn the intake screen counterclockwise to remove it from

the bottom of the suction tube.

Shroud

3. Clean thoroughly with the appropriate solvent.

Finger Guard

Suction Tube

Connecting Pin

Fluid Hose

Intake Screen

Additional maintenance

Suction Tube Assembly

Repacking the fluid section

Cotter Pin

A small amount of paint bypassing the piston and coming out

of the slots in the upper piston housing is normal. If it

becomes excessive, or if paint pressure drops, the piston

packings need to be replaced.

CAUTION

Do not run the motor with the fluid assembly removed.

WARNING

ALWAYS follow the PRESSURE RELIEF PROCEDURE

found in your manual before starting any troubleshooting,

servicing or cleaning.

Removing the piston rod assembly

Refer to the parts listing for the fluid section assembly.

1. Position the inlet valve housing (28) in a vise so that the

fluid section is vertical. Tighten the vise.

2. Position a large adjustable wrench on the wrench flats of

the cylinder (8). Turn the cylinder counterclockwise until

the cylinder is removed from the inlet valve housing.

3. Remove the inlet valve housing from the vise. Remove the

inlet ball stop disk (23) and tap out the inlet ball cage (25).

WARNING

ELECTRICAL SHOCK HAZARD. Make certain that the unit

is turned off and unplugged before attempting any

disassembly.

NOTE: If any parts are difficult to disassemble, soak

them in an appropriate solvent until the paint

softens.

Removing the fluid section

1. Loosen and remove the suction tube assembly by turning

it counterclockwise.

2. Remove the shroud.

3. Remove the finger guard.

4. Loosen the screw clamp and remove the return line.

5. Remove the cotter pin from the connecting pin.

4. Remove the inlet valve carbide seat (26). Inspect the inlet

valve ball and the inlet ball seat for damage. If the seat is

worn or damaged, it can be flipped to the unused side. If

you flip or replace the seat, the ball must be replaced.

6. Remove the connecting pin by pushing it through the slide

block and piston rod.

7. Loosen and remove the fluid hose.

NOTE: If the carbide valve seat requires replacement,

use valve kit P/N 0294689.

5. Remove the inlet valve seat O-ring (27) from the inlet

valve housing.

8. Loosen the large locknut (item 7 in the illustration, next

page) on the upper end of the fluid section.

6. Position the wrench flats of the cylinder (8) in a vise and

tighten the vise.

9. Unscrew the entire fluid section assembly by turning it

counterclockwise.

CAUTION

Do not over tighten or you might damage the cylinder.

7. Remove the packing nut (1).

CAUTION

Hold a hand under the piston rod (10). The piston rod

may be damaged if it falls. The lower packings may also

fall out.

8. Gently tap down the piston assembly with a rubber mallet

until the piston assembly comes out.

English

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Cleaning the piston rod

Attaching the fluid section

1. Remove the cylinder from the vise.

2. Position the piston rod assembly in the vise and tighten.

1. Remove the assembled fluid section from the vise. Apply

anti-seize compound on the upper cylinder threads and

thread it into the pump housing. The piston rod (10) will

align itself with the slide block.

2. Rotate the fluid section so that the hole in the slide block

is aligned with the hole in the piston assembly.

3. Slide the connecting pin through the holes in the slide

block and the piston assembly.

4. Replace the cotter pin to hold the connecting pin securely.

Refer to the illustration on the previous page.

5. Screw the fluid section into the pump housing as far as it

will go. Then unscrew it slightly so that the outlet elbow

will align with the fluid hose.

6. Firmly tighten the locknut (7) by turning it clockwise until it

is secured tightly against the drive housing.

CAUTION

The piston rod may be damaged if you are using a vise

with steel jaws. Use a vise with aluminum jaws or take

precautions to protect the piston rod.

3. Remove the jam nut (21).

4. Remove the retaining nut (20).

5. Remove the outlet valve seat (18), the outlet ball (17), the

seal washer (19) and the outlet ball cage (16). Inspect the

outlet valve ball and the outlet valve ball seat for damage.

If the seat is worn or damaged, it can be flipped to the

unused side. If you flip or replace the seat, the ball must

be replaced.

Repair kits

Item Part No. Description

6. Remove the lower packings (12, 13), the pressure ring

(11), and the wave washer (9).

Qty.

7. Soak the new leather packings in linseed oil for 5 minutes.

Do not over-soak.

8. Clean the disassembled parts in an appropriate solvent.

9. Install the outlet ball cage (16), the outlet ball (17), the

outlet valve seat (18) and the seal washer (19), in that

order into the piston rod.

10. Apply removable threadlocking compound to the retaining

nut threads (20) and screw the retaining nut into the

piston rod. Torque the retaining nut to 250 in./lbs.

0279910 Packing kit

(Includes those items marked with an *) ..........1

0294689 Inlet valve kit

(Includes those items marked with a +)............1

Replacing the motor brushes

Brushes should be inspected periodically for wear. If one of

the brushes measures less than 1/2", is worn or is chipped,

then replace both of the motor brushes. It is recommended

that the brushes be replaced when the packings are replaced.

11. Apply removable threadlocking compound to the jam nut

threads (21) and screw the jam nut onto the retaining nut.

Torque the jam nut to 200 in./lbs. Remove the piston

assembly from the vise.

WARNING

ALWAYS follow the PRESSURE RELIEF PROCEDURE

found in your manual before starting any troubleshooting,

servicing or cleaning.

Replacing the packings

1. Position the wrench flats of the cylinder (8) into the vise

and tighten the vise.

2. Insert the wave spring (6), pressure ring (5), upper

packings (3, 4) and adapter (2) into the cylinder (8).

Removing the motor cord

1. Disconnect the power cord from the electrical supply.

2. Loosen the 4 hex socket head allen screws along the

sides of the motor cover and remove the cover.

3. Unscrew and remove the brush caps holding the brushes

in place.

NOTE: Make certain to alternate the UHMWPE and

leather packings as shown in the illustration.

3. Loosely thread the packing nut (1) into the cylinder.

4. Remove the cylinder from the vise, rotate it and replace it

in the vise so that the bottom of the cylinder is facing up.

4. Pry the brushes out gently with a screwdriver.

5. Install the new brushes, P/N 01694.

5. Insert the wave spring (9), the lower pressure ring (11),

lower packings (12, 13), the lower ring support (14) and

the O-ring (22) into the cylinder.

Inserting the piston rod

1. Insert the piston rod assembly into the cylinder.

2. Insert the O-ring (27) into the inlet valve housing (28).

3. Insert the inlet ball seat (26) and the inlet ball (24) into the

inlet valve housing.

4. Insert the stop disk (23) into the inlet ball cage (25) and

place them into the inlet valve housing (28).

5. Thread the inlet valve housing assembly onto the bottom

of the cylinder assembly. Torque to 40 ft./lbs.

6. Install the large locknut (7) onto the cylinder and turn it

until the nut bottoms out on the threaded section of the

cylinder.

6. Install the brush caps. If the old brush caps are damaged,

replace them with P/N 01686.

7. Replace the motor cover and hex socket head allen

screws.

English

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Troubleshooting

Problem

Cause

Solution

The unit will not run

1. A breaker is tripped on the unit or at the plug in.

2. The unit is not plugged in.

1. Check the breakers and reset if necessary.

3. The pressure control knob is set too low.

4. There is faulty wiring or a faulty circuit.

5. The motor brushes are worn.

2. Plug the unit in.

3. Increase the pressure.

4. Take the unit to an Authorized Service Center.

5. Check the brushes and replace if necessary

6. Take the unit to an Authorized Service Center.

6. The ON/OFF switch is faulty.

The unit will not prime.

1. The piston packings are dried out.

1. Remove the suction tube and feel the lower check ball to

be sure that it is free. Place a full cup of paint thinner over

the end of the fluid section and turn on the pump.

2. Replace the inlet valve with the kit P/N 0294689.

3. Remove the inlet screen and clean.

4. Hold the gun trigger in the open position and run the unit for

about 10 seconds until the air is purged. Check the suction

tube for leaks.

2. The inlet valve is leaking.

3. The pump inlet screen is plugged.

4. There is air in the pump or the paint hose.

5. Replace the packings with kit P/N 0279910.

6. Prime the pump with compatible solvent. Bring the pump

up to pressure. Carefully remove the pump from the

solvent container and immerse the inlet tube in the thick

fluid to be sprayed. With the spray tip removed, trigger the

gun until the thick fluid appears at the gun. Replace the

spray tip.

7. Remove and clean the suction tube.

8. Check the suction tube and seal any leaks found.

9. Relieve the pressure; remove and clean the tip.

5. The piston packings are worn.

6. The paint is too thick.

7. The siphon tube is clogged.

8. The siphon tube has an air leak.

9. The tip is clogged.

The unit will not build or maintain

pressure.

1. The pressure adjustment knob is not properly set.

2. The pump inlet strainer is dirty.

3. The valve balls or valve seals are worn or dirty.

4. There is air in the pump or paint hose.

1. Increase the pressure.

2. Clean the pump inlet strainer.

3. Replace or clean the valve balls and seats.

4. Hold the gun trigger in the open position and run the unit for

about 10 seconds until the air is purged.

5. Replace the packings with kit P/N 0279910.

6. Replace the spray tip by following the directions supplied

with your spray gun.

5. The piston packings are worn.

6. The spray tip is worn.

7. The unit is leaking internally.

7. With the gun trigger closed, allow the unit to come up to

pressure and then shut it off when the pump momentarily

starts. Look to see where the internal leak is occurring and

rebuild the fluid section.

8. The inlet or outlet valve is leaking.

9. The external fittings are leaking.

10. The paint is too thick.

8. Replace the valves by using kit P/N 0294689.

9. Check all hose fittings and connections for external leaks.

10. Check the fluid manufacturer's recommendations listed on

the fluid container label.

11. The spray tip is too large.

12. Paint has built up on the slide block in the

extension housing.

11. Change the spray tip.

12. Clean the slide block.

13. The PRIME/SPRAY valve is leaking.

13. Check the PRIME/SPRAY valve and clean if necessary.

Put in spray position firmly.

Fluid leaks from the upper end of the

fluid section.

1. The upper packing is worn.

2. The piston rod is worn.

1. Relieve the pressure and replace the packings.

2. Replace the piston rod.

The spray pattern is bad.

1. The tip is too large.

1. Change to a smaller spray tip.

2. Reset the pressure.

3. Clean all the strainers and filters.

4. Add solvent or water according to the fluid manufacturer's

recommendations.

2. The pressure is set incorrectly.

3. Not enough fluid is reaching the spray gun.

4. The fluid is too thick.

The pressure is low.

1. The pressure is set too low.

2. The power supply is the wrong voltage.

3. The extension cord is too long.

1. Increase the pressure.

2. Connect the unit to a 120 volt AC connection.

3. Use a 12 gauge extension cord that does not exceed 100

ft. (31 meters) in length.

The fuse at the pump circuit breaker is

blown.

1. Pressure build up at the pump is too great.

2. There is a malfunction in the gear box or linkages.

1. Take the unit to a factory Authorized Service Center.

2. Repair or replace the malfunctioning parts.

Low performance/circuit breaker

tripping.

1. Loose motor shunt wires or worn brushes.

2. Loose connections in pressure control box.

3. Safety shutoff pressure incorrect.

1. Replace brushes and wires as necessary.

2. Tighten connections or scrape residue off of connectors.

3. Recalibrate the safety shutoff pressure to 2650 +100/-0 psi.

4. If the circuit breaker switch is clogged with contaminates,

replace switch.

4. Missing circuit breaker switch boot/dirty switch.

5. The current limit switch position is incorrect.

5. The unit should be placed in the 15 amp mode only when

the wall circuit breaker is tripping. When the unit is in the

15 amp mode, it is normal for it to slow down.

6. Clean.

7. Clean the filter. If spraying heavier materials such as block

filler or mastics, remove the filter.

6. The slide block or extension housing is clogged.

7. Filter is clogged.

English

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Table des matières

Mises en garde

Spécifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

Mises en garde. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12-14

Directives sur la mise à la terre . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Choix d'une rallonge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Installation initiale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-15

Purge du pistolet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-15

Fonctionnement du pistolet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16-17

Réglage de la pression . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Utilisation du pistolet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Procédure relative à l'élimination de la pression . . . . . . 16

Amorçage du pistolet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16-17

Pulvérisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17-18

Techniques de pulvérisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Exercice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17-18

Nettoyage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

Entretien. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18-20

Entretien quotidien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18-19

Entretien supplémentaire. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19-20

Regarnissage de la section pour fluide . . . . . . . 19-20

Remplacement des balais du moteur. . . . . . . . . . . 20

Dépannage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Liste des pièces. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32-42

Assemblage final. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32-33

Assemblage du mécanisme d'entraînement. . . . . . . 34-35

Assemblage du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

Assemblage de la section pour fluide . . . . . . . . . . . . . . 37

Assemblage du dispositif de réglage de la pression. 38-39

Assemblage de la soupape AMORÇAGE-VAPORISATION . . . 39

Assemblage de filtre/soupape. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

Assemblage du flexible de succion. . . . . . . . . . . . . . . . 41

Assemblage du transducteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

Assemblage du chariot. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42

Accessoires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43-44

Garantie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45

Le présent manuel comprend des renseignements devant être

lus attentivement avant toute utilisation de l'appareil. Lorsque

l'un des symboles suivants apparaît, il est recommandé d'être

particulièrement attentif et de tenir compte des mesures de

sécurité indiquées.

AVERTISSEMENT

Ce symbole indique un danger potentiel pouvant causer des

blessures graves ou même mortelles. Des renseignements

importants sur la sécurité sont également présentés.

ATTENTION

Ce symbole indique un danger potentiel pouvant causer des

blessures graves ou même mortelles. Des renseignements

importants sur la sécurité sont également présentés..

NOTA: Les remarques donnent des renseignements

importants requérant une attention particulière.

Spécifications

Modèle EP2400

Gallons par minute (GPM)...............0.75

Pression maximale ..........................3000 lb/po2 (210,9

Kg/cm2)

Courant pour le moteur (universel)..1,25 HP

Taille maximale de l'embout

@ 2000 lb/po2 .................................0,69 mm (0,027 po)

Longueur des flexibles* ...................91 m

Poids................................................37 kg

Dimensions......................................66 cm L x 99 cm H x 61

cm L

*Varie avec la viscosité de l'étoffee.

Français

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• Garder l’appareil dans un endroit bien aéré, à l’écart de la zone

de pulvérisation, afin d’éloigner les vapeurs de solvant et de

peinture. La pompe contient des pièces produisant des arcs et

émettant des étincelles.

AVERTISSEMENT

DANGER: BLESSURES PAR PERFORATION - Le jet de

peinture à haute pression produit par cet appareil

peut perforer la peau et les tissus sous-jacents et

entraîner de sévères blessures pouvant nécessiter

une amputation.

• La vitesse élevée du produit dans l'appareil peut causer

l'accumulation d'électricité statique. Le matériel utilisé, ainsi que

les objets se trouvant à proximité de la zone de pulvérisation,

doivent être convenablement reliés à la terre afin d'éviter toute

étincelle ou toute décharge électrostatique.

NE PAS TRAITER UNE BLESSURE PAR

• N'utiliser que des flexibles d'alimentation en liquide à haute

pression conducteurs ou reliés à la terre dans les cas d'utilisation

sans air comprimé. S'assurer que le pistolet est convenablement

relié à la terre par l'intermédiaire du flexible.

PERFORATION COMME UNE SIMPLE COUPURE!

Une perforation peut entraîner des risques

d'amputation. Consultez immédiatement un médecin.

• Le cordon d’alimentation doit être raccordé à un circuit mis à la

MESURES PRéVENTIVES:

• Pression de service maximale du fluide dans l’appareil : 2750

lb/po2.

• NE JAMAIS diriger le pistolet vers une quelconque partie du

corps.

terre.

• S’entourer de toutes les précautions possibles lorsqu’on utilise

des produits ayant un point d’éclair inférieur à 21 °C (70 °F). Le

point d’éclair d’un fluide est la température à laquelle les vapeurs

émanant du fluide peuvent s’enflammer au contact d’une flamme

ou d’une étincelle.

• Se conformer aux consignes et recommandations de sécurité du

fabricant du solvant ou du produit.

• NE JAMAIS mettre une quelconque partie du corps en contact

avec le jet de liquide. NE JAMAIS se mettre au contact d'un jet

de liquide provenant d'une fuite du flexible d'alimentation en

liquide.

• NE JAMAIS placer votre main devant le pistolet. Des gants ne

vous protégeront pas contre les risques de blessures par

perforation.

• TOUJOURS verrouiller la gâchette du pistolet, fermer la pompe à

liquide et décompresser l'appareil lorsque vous travaillez sur

celui-ci, nettoyez le protecteur de tête, remplacez la tête de

pulvérisation ou vous éloignez de l'appareil. Couper le moteur ne

décompresse pas l'appareil. Vous devez, pour le décompresser,

placer le bouton AMORÇAGE/PULVÉRISATION en position

AMORÇAGE. Reportez-vous, pour cela, à la PROCÉDURE DE

DÉCOMPRESSION décrite dans de ce manuel.

• TOUJOURS s'assurer que le protecteur de tête est en place

lorsque vous pulvérisez. Le protecteur de tête offre une certaine

protection contre les blessures par perforation mais sa principale

fonction est d'ordre préventif.

• TOUJOURS ôter la tête de pulvérisation avant de purger ou

nettoyer l'appareil.

• Le flexible d'alimentation en peinture peut fuir à la suite d'une

usure, de chocs ou de mauvais traitements. Une fuite peut

entraîner une perforation de la peau. Inspecter le flexible avant

chaque utilisation.

• NE JAMAIS utiliser un pistolet dont la gâchette n'est pas munie

d'un loquet ou un cran de sécurité qui soit en état de fonctionner.

• Tous les accessoires doivent être homologués pour une pression

égale ou supérieure à 2 750 lb/po2. Cela s'applique, entre

autres, aux têtes de pulvérisation, aux accessoires du pistolet et

aux flexibles.

• Lorsque vous purgez l'appareil, veillez à utiliser à la pression

minimale.

DANGER: RISQUES D'EXPLOSION PAR INCOMPATIBILITÉ DES

MATÉRIAUX - Peuvent être à l'origine de dommages

matériels ou corporels sérieux.

MESURES PRéVENTIVES:

• Ne pas utiliser d'eau de Javel.

• Ne pas se servir de solvants aux hydrocarbures halogénés

comme le chlorure de méthylène et le trichloroéthane-1,1,1. Ces

produits ne sont pas compatibles avec l’aluminium et peuvent

causer une explosion. En cas de doute sur la compatibilité d’un

produit avec l’aluminium, communiquer avec son fournisseur de

revêtement.

DANGER: VAPEURS TOXIQUES - La peinture, les solvants, les

insecticides et d'autres produits peuvent être

toxiques s'ils sont inhalés et provoquer des nausées

graves, des évanouissement ou des

empoisonnements.

MESURES PRéVENTIVES:

• Utiliser un respirateur ou un masque chaque fois qu'il y a des

risques d'inhalation de vapeurs. Lire attentivement toutes les

instructions se rapportant au masque pour vérifier que celui-ci

vous assure une protection suffisante contre les vapeurs

toxiques.

DANGER: GÉNÉRALITÉS - Peut causer des dommages

matériels ou corporels sérieux.

• En cas d’injection dans la peau, consulter un médecin

immédiatement.

MESURES PRéVENTIVES:

• Avant d'utiliser tout équipement, lire attentivement toutes les

instructions et les consignes de sécurité

AVERTISSEMENT AUX MÉDECINS :

Une perforation sous-cutanée constitue un traumatisme. Il est

important de traiter la blessure de façon chirurgicale aussitôt

que possible. NE RETARDEZ PAS ce traitement pour des

recherches de toxicité. La toxicité n'est un risque que dans les

cas où certains produits de revêtement pénètrent dans le flux

sanguin. Il peut être nécessaire de faire appel à des soins de

chirurgie plastique ou de reconstruction de la main.

• Se conformer à la législation locale, provinciale ou fédérale pour

tout ce qui concerne la ventilation, la prévention des incendies et

les conditions générales d'utilisation.

• Les normes de sécurité du Gouvernement américain sont régies

par le Occupational Safety and Health Act (OSHA). Il est

important de consulter ces normes, en particulier la section 1910

sur le normes générales et la section 1926 sur les des normes de

la construction.

• Cette pompe à haute pression sans air comprimé est conçue

pour être utilisée uniquement avec des pièces agrées par le

fabricant. Toute utilisation de l'appareil avec des pièces non

conformes aux exigences techniques de base et de sécurité du

fabricant est aux risques et périls de l'utilisateur.

• Vérifier, avant toute utilisation, que les flexibles ne présentent pas

d'entaille ou de fuite, que le couvercle ne soit pas gonflé et que

les raccords ne soient pas endommagés. Si le flexible a subi l'un

des dommages précités, remplacez-le immédiatement. Ne jamais

réparer un flexible d'alimentation en peinture. Le remplacer par

un autre flexible mis à la terre.

DANGER: RISQUES D'EXPLOSION OU D'INCENDIE - Les

vapeurs dégagées par le solvant ou la peinture sont

explosives et inflammables et peuvent causer des

dommages matériels ou corporels sérieux.

MESURES PRéVENTIVES:

• Veiller à éviter toute accumulation de vapeurs inflammables en

vous assurant que la zone où la pulvérisation a lieu est

suffisamment ventilée.

• Veiller à éviter la présence de toute source incandescente telle

qu'étincelle électrostatique, flamme nue, flamme-pilote, objet

brûlant, cigarette et étincelle provenant du branchement ou du

débranchement d'un cordon d'alimentation électrique ou d'un

commutateur.

• Tout flexible, raccord orientable, pistolet et accessoire utilisé avec

cet appareil doit pouvoir fonctionner à une pression égale ou

supérieure à 2 750 lb/po2.

• Toujours avoir un extincteur en état de fonctionner à portée de la

main.

• Ne jamais pulvériser lorsqu'il vente.

• Porter des lunettes de protection.

Français

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Pour une intensité nominale (plaque signalétique) comprise

entre celles indiquées, utiliser la rallonge recommandée pour

la prochaine intensité nominale supérieure.

ATTENTION

Une rallonge ne peut être utilisée à l'extérieur, que si le terme

désignant son type est précédé des lettres W-A. Par exemple,

SJTW-A indique que la rallonge en question peut être utilisée

à l'extérieur.

Utiliser uniquement une rallonge trifilère dotée d'une fiche

de mise à la terre à trois broches et d'une prise à trois

fentes pouvant accepter la fiche sur le produit. S'assurer

que la rallonge est en bon état. S'assurer également que

cette dernière convient au courant consommé par

l'appareil. Une rallonge de section inférieure produira une

perte de tension, entraînant une perte de puissance et la

surchauffe. Une rallonge de calibre de 12 ou 14 est

recommandée.

Longueur de la rallonge

7,6 m 15,2 m 22,9 m 30,5 m 38,1 m 45,7 m

(25 pi) (50 pi) (75 pi) (100 pi) (125 pi) (150 pi)

0 à 5

Directives sur la mise à la terre

Ce dispositif doit être mise à la terre. En cas de court-circuit,

ce procédé permet de réduire le risque d'un choc électrique en

fournissant un fil d'évacuation pour le courant. Ce produit est

équipé d'un cordon comportant un fil de mise à la terre muni

d'une fiche appropriée. Cette fiche doit être branchée sur une

prise adéquatement installée et mise à la terre selon les codes

et règlements locaux en vigueur.

Ce produit peut être utilisé sur un circuit minimal de 120 volts.

Il comporte une fiche mise à la terre semblable à celle illustrée

dans le schéma A. En l'absence d'une prise adéquatement

mise à la terre, un adapteur temporaire ressemblant à celui

présenté dans les schémas B et C peut être utilisé. L'adapteur

temporaire ne doit être utilisé qu'en attendant l'installation

d'une prise appropriée par un électricien qualifié. La languette

rigide verte, ou le fil de mise à la terre provenant de l'adapteur,

doit être connecté à un base permanente correctement mise à

la terre, tel le couvercle de la boîte de sortie. Lors de son

utilisation, l'adapteur doit être maintenu en place au moyen

d'une vis métallique.

(B)

(A)

(C)

Installation intiale

La pompe à piston est livrée entièrement assemblée. Il suffit donc,

pour l'installer, d'effectuer les opérations indiquées ci-dessous.

1. Tirer sur le manche jusqu'à ce que les dispositifs de

AVERTISSEMENT

Une installation inadéquate de la fiche de mise à la terre

risque de provoquer un choc électrique.

verrouillage du bouton s'enclenchent en place.

Purge du pistolet

S'il est nécessaire de réparer ou de remplacer le cordon ou la

fiche, ne pas connecter le fil de mise à la terre vert à aucune

des bornes à broches plates. Le fil comportant un isolant de

couleur verte, avec ou sans lignes jaunes, est le fil de mise à

la terre devant être connecté à la broche de mise à la terre.

Il est recommandé de consulter un électricien qualifié ou un

technicien, lorsque les directives portant sur la mise à la terre

ne sont pas entièrement comprises, ou lorsque l'on n'est pas

sûr que le produit soit correctement mis à la terre. Ne pas

modifier la fiche fournie. Si la fiche ne peut être insérée dans

la prise, demander à un électricien qualifié d'installer la prise

appropriée.

Lors de sa livraison, la section pour fluide de l'appareil contient

un fluide d'essais, empêchant qu'une corrosion ne se produise

durant le transport et l'entreposage.

Si l'appareil est utilisé pour vaporiser une peinture au latex, ce

fluide doit être évacué du système et ce dernier entièrement

nettoyé.

Si par contre le système est utilisé pour vaporiser une peinture

à base de solvant, il suffit d'évacuer le fluide d'essais. Un

nettoyage à fond n'est pas requis.

ATTENTION

S'assurer que le pistolet est verrouillé et réglé à la

position ARRÊT lors de l'exécution des opérations

suivantes.

Choix d'une rallonge

Si une rallonge est utilisée, s'assurer qu'il s'agit d'une rallonge

trifilère dotée de connecteurs NEMA, de façon qu'un circuit de

mise à la terre soit constamment fourni entre l'appareil et la

prise du circuit d'alimentation. S'assurer également que le fil

conducteur est suffisamment long, afin de prévenir toute perte

excessive de tension; un fil de section inférieure entraînerait

une perte de puissance et pourrait éventuellement causer des

dommages au moteur de l'appareil. Les longueurs

Purge du système pour les peintures au latex

1. Placer un contenant d'eau savonneuse sous le tube de

succion pour peinture. Se munir d'un contenant à déchets

destiné à recevoir le fluide de décharge.

recommandées sont présentées dans le tableau ci-dessous.

Français

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2. Détacher le tube de renvoi de la section pour fluide et le

12. Tourner le bouton de réglage de la pression dans le sens

anti-horaire, jusqu'au minimum. L'appareil est maintenant

prêt à être utilisé.

placer dans le contenant à déchets.

ATTENTION

Tube de renvoi

S'assurer que le pistolet est verrouillé et réglé à la position

ARRÊT lors de l'exécution des opérations suivantes.

Purge du système pour une peinture à base de

solvant

AVERTISSEMENT

1. Placez un contenant de peinture sous le tube de succion

de peinture. Se munir d'un contenant à déchets destiné à

recevoir le fluide de décharge.

2. Détacher le tube de renvoi de la section pour fluide et le

placer dans le contenant à déchets de façon à ce qu'il se

maintienne bien en place.

Si un contenant en métal est utilisé,

il est nécessaire de mettre à la terre

le pistolet et le contenant. Pour ce

faire, mettre en contact une partie

métallique du pistolet avec le bord

du contenant. Le défaut d'effectuer

cette opération peut entraîner une

décharge d'électricité statique et

provoquer un incendie.

AVERTISSEMENT

Si un contenant en métal est utilisé,

il est nécessaire de mettre à la terre

le pistolet et le contenant. Pour ce

faire, mettre en contact une partie

métallique du pistolet avec le bord

du contenant. Le défaut d'effectuer

cette opération peut entraîner une

décharge d'électricité statique et

provoquer un incendie.

3. Tourner le bouton de réglage de la pression dans le sens

anti-horaire, jusqu'au minimum.

3. Tourner le bouton de réglage de la pression dans le sens

anti-horaire, jusqu'au minimum.

4. Régler la soupape AMORÇAGE-VAPORISATION à

AMORÇAGE.

4. Régler la soupape AMORÇAGE-VAPORISATION à

AMORÇAGE.

5. Régler l'interrupteur MARCHE-ARRÊT à ARRÊT.

6. Tourner lentement le bouton de réglage de la pression

dans le sens horaire jusqu'à ce que le fluide émerge du

tube de renvoi. Utiliser une quantité de pression suffisante

pour que le fluide continue de s'écouler. Une fois que tout

le fluide d'essais a été évacué du système, l'eau

savonneuse commencera à s'écouler du tube de renvoi.

7. Régler le bouton de réglage de la pression au niveau le

plus bas et remplacer le contenant d'eau savonneuse par

un contenant d'eau claire.

5. Régler l'interrupteur MARCHE-ARRÊT à ARRÊT.

6. Tourner lentement le bouton de réglage de la pression

dans le sens horaire jusqu'à ce que le fluide émerge du

tube de renvoi. Utiliser une quantité de pression suffisante

pour que le fluide continue de s'écouler. Une fois que tout

le fluide d'essais a été évacué du système, la peinture

commencera à s'écouler du tube de renvoi.

8. Tourner lentement le bouton de réglage de la pression

dans le sens horaire jusqu'à ce que l'eau s'écoulant du

tube de renvoi soit claire.

9. Tourner le bouton de réglage de la pression dans le sens

anti-horaire, jusqu'au minimum. Remplacer le contenant

d'eau par un contenant de peinture au latex.

10. Tourner lentement le bouton de réglage de la pression

dans le sens horaire jusqu'à ce que la peinture s'écoule

du tube de renvoi.

11. Placer le tube de renvoi en position de fonctionnement au-

dessus du contenant de peinture. Continuer à faire circuler

la peinture à travers le système jusqu'à ce que la peinture

s'écoulant du tube de renvoi ne comporte aucune bulle d'air.

7. Régler le bouton de réglage de la pression au niveau le

plus bas.

8. Placer le tube de renvoi en position de fonctionnement au-

dessus du contenant de peinture. Continuer à faire circuler

la peinture à travers le système jusqu'à ce que la peinture

s'écoulant du tube de renvoi ne comporte aucune bulle d'air.

9. L'appareil est maintenant prêt à être utilisé.

Français

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16. Appuyer sur la détente du pistolet et vérifier le jet de

pulvérisation sur un vieux morceau de carton ou sur tout

autre type de surface.

Fonctionnement du pistolet

Avant de commencer toute opération de pulvérisation, injecter

le lubrifiant de la garniture supérieure (no de pièce 9992504)

dans les fentes du corps de la pompe supérieur.

17. Régler l'appareil à la pression appropriée.

Réglage de la pression

NOTA: S'assurer de ne pas appliquer une trop

grande quantité de lubrifiant, afin d'éviter que

ce dernier ne s'écoule dans la peinture.

Le réglage du niveau de pression est fonction du type de

peinture, ainsi que de la taille et du type d'embout utilisés.

Plus la peinture est épaisse, plus la pression doit être élevée.

Ce lubrifiant permet aux joints du piston de conserver toute

leur souplesse, minimisant ainsi un débordement de peinture

et une usure du piston. Si l'appareil est utilisé quotidiennement

pendant plusieurs heures, lubrifier celui-ci approximativement

toutes les 4 heures.

Pour obtenir un niveau de pression appropriée, il suffit

d'effectuer les opérations suivantes :

1. Tourner le bouton de réglage de la pression dans le sens

horaire, jusqu'au maximum.

2. Appuyer sur la détente du pistolet et tourner lentement le

bouton de réglage de la pression dans le sens anti-horaire,

jusqu'à ce que la pression minimale nécessaire à l'obtention

du jet de pulvérisation désiré ait été atteinte.

NOTA : Vérifier le jet de pulvérisation sur une surface

autre que celle devant être peinte, jusqu'à ce

que le résultat obtenu soit satisfaisant.

S'il s'agit d'un nouvel appareil, suivre les étapes relatives à la

purge du système indiquées ci-dessus. Si, par contre, l'appareil

a déjà été utilisé, faire évacuer l'eau ou le solvant comme il est

indiqué ci-dessus, en fonction du type de peinture utilisé.

Une fois la pompe prête à être utilisée, il peut aussi être

nécessaire d'évacuer l'eau ou le solvant des flexibles.

Utilisation du pistolet

Suivre les directives accompagnant le pistolet.

Procédure relative à l’élimination de

la pression

1. Tourner l'interrupteur de sûreté du pistolet pour le

1. S'assurer que l'interrupteur de limite du courant est réglé

verrouiller.

correctement.

2. Régler l'interrupteur MARCHE-ARRÊT à ARRÊT.

3. Placer le tube de renvoi dans un contenant et le maintenir

fermement en place.

4. Tourner la soupape AMORÇAGE-VAPORISATION à

AMORÇAGE. La pression sera libérée et le fluide

s'écoulera à travers le tube de renvoi.

5. Libérer toute pression présente dans le flexible en tournant

l'interrupteur de sûreté du pistolet, afin de déverrouiller ce

dernier, et en pulvérisant dans un contenant.

2. Tourner le bouton de réglage de la pression dans le sens

anti-horaire, jusqu'au minimum.

3. Régler la soupape AMORÇAGE-VAPORISATION à

VAPORISATION.

4. S'assurer que le pistolet n'est pas muni d'un embout.

5. Tourner l'interrupteur de sûreté du pistolet afin de

déverrouiller ce dernier.

6. Tourner le bouton de réglage de la pression dans le sens

horaire jusqu'à mi-chemin, afin d'augmenter la pression.

7. Appuyez sur la détente et pulvériser dans un contenant à

déchets jusqu'à ce que l'eau ou le solvant soit évacué des

flexibles.

AVERTISSEMENT

Le contenant, y compris les poignées, doivent toujours

être mis à la terre. Le défaut d'effectuer cette opération

peut entraîner une décharge d'électricité statique et

provoquer une explosion ou un incendie.

AVERTISSEMENT

Si un contenant en métal est utilisé, il est nécessaire de

mettre à la terre le pistolet et le contenant. Pour ce faire,

mettre en contact une partie métallique du pistolet avec le

bord du contenant. Le défaut d'effectuer cette opération

peut entraîner une décharge d'électricité statique et

provoquer un incendie.

6. Tourner l'interrupteur de sûreté du pistolet afin de le

verrouiller.

NOTA : Laisser la soupape AMORÇAGE-VAPORISATION

réglée à AMORÇAGE, jusqu'au prochain emploi

de l'appareil.

8. Tourner le bouton de réglage de la pression dans le sens

anti-horaire, jusqu'au minimum.

9. Régler le bouton AMORÇAGE-VAPORISATION à

Amorçage du pistolet

1. Régler la soupape AMORÇAGE-VAPORISATION à

AMORÇAGE.

2. Placer le tuyau de succion dans le contenant de peinture.

3. Tourner le bouton de réglage de la pression dans le sens

anti-horaire, jusqu'au minimum.

4. Régler l'interrupteur MARCHE-ARRÊT à MARCHE.

5. Tourner lentement le bouton de réglage de la pression

dans le sens horaire, jusqu'à ce que le peinture

commence à s'écouler du tuyau de renvoi.

6. Tourner le bouton de réglage de la pression dans le sens

anti-horaire, jusqu'au minimum.

7. Régler la soupape AMORÇAGE-VAPORISATION à

10. Appuyer sur la détente du pistolet, afin de s'assurer

qu'aucune pression n'existe dans le flexible.

11. Tourner l'interrupteur de sûreté du pistolet pour le verrouiller.

12. Installer l'embout approprié au produit utilisé. Plus la

peinture est épaisse, plus l'embout doit être large.

13. Régler la soupape AMORÇAGE-VAPORISATION à

VAPORISATION.

14. Tourner le bouton de réglage de la pression dans le sens

horaire, jusqu'au maximum.

15. Tourner l'interrupteur de sûreté du pistolet, afin de

VAPORISATION.

déverrouiller ce dernier.

Français

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8. Tourner l'interrupteur de sûreté du pistolet pour le

Environ 25 à 30 cm

déverrouiller.

(10 à 12 pi)

AVERTISSEMENT

Bonne

technique

Si un contenant en métal est utilisé, il est nécessaire de mettre

à la terre le pistolet et le contenant. Pour ce faire, mettre en

contact une partie métallique du pistolet avec le bord du

contenant en métal. Le défaut d'effectuer cette opération peut

entraîner une décharge d'électricité statique et provoquer un

incendie.

Mauvaise

technique

9. Appuyer sur la détente du pistolet et pulvériser dans un

contenant à déchets. Continuer d'appuyer sur la détente tout

en tournant lentement le bouton de réglage de la pression

dans le sens horaire jusqu'à ce que de la peinture s'écoule

de l'embout. Continuer de pulvériser jusqu'à ce que tout l'air

ait été évacué du système et que la peinture s'écoule

librement.

Le pistolet doit être déclenché en l'arrêtant et en le

redémarrant avec chaque mouvement. Ce procédé permet

d'économiser de la peinture et d'éviter une accumulation du

produit à la fin de chaque mouvement. Ne pas déclencher le

pistolet à mi-chemin du mouvement; cela produirait un jet

irrégulier et créerait des taches sur la surface.

10. Relâcher la détente et tourner l'interrupteur de sûreté du

pistolet pour le verrouiller.

11. Vérifier que les raccords pour fluide ne contiennent aucune

fuite. Le cas échéant, suivre la procédure relative à la

libération de la pression avant de serrer les raccords en

question.

Comment bien utiliser la gâchette du pistolet

Déplacez votre bras

d'un mouvement Environ 25 à 30 cm

régulier

(10 à 12 pi)

Pulvérisation

Technique de pulvérisation

Pour qu'un travail soit bien fait, il est essentiel d'obtenir un

revêtement uniforme sur toute la surface. Pour ce faire, il est

nécessaire d'effectuer des mouvements de bras réguliers.

Déplacer le bras à une vitesse constante en maintenant

toujours le pistolet à une même distance de la surface. La

meilleure distance à maintenir entre l'embout du pistolet et la

surface est de 25 à 30 cm.

Début Appuyez sur

du passage la gâchette

Gardez une

vitesse constante

Relâchez Fin

la gâchette du passage

Chaque mouvement doit recouvrir 30 % de la surface ayant

été couverte lors du mouvement précédent; cette technique

permet d'assurer un revêtement uniforme.

Revêtement

Revêtement épais Revêtement fin

Une fois l'opération terminée, verrouiller l'interrupteur de sûreté du

pistolet, tourner le bouton de réglage de la pression dans le sens

anti-horaire jusqu'au minimum, et régler la soupape AMORÇAGE-

VAPORISATION à AMORÇAGE. Régler ensuite l'interrupteur

MARCHE-ARRÊT à ARRÊT, puis débrancher le pistolet.

Exercice

1. S'assurer que le flexible pour peinture n'est pas entortillé

et qu'il ne se trouve pas à proximité d'objets tranchants.

2. Tourner le bouton de réglage de la pression dans le sens

anti-horaire, jusqu'au minimum.

3. Régler la soupape AMORÇAGE-VAPORISATION à

Ne pas fléchir le poignet durant la pulvérisation.

VAPORISATION.

Maintenir le pistolet à angle droit avec la surface. Pour ce

faire, il est essentiel d'effectuer le mouvement de gauche à

droite en déplaçant tout le bras, et non pas uniquement le

poignet.

4. Tourner le bouton de réglage de la pression dans le sens

horaire, jusqu'au maximum. Le flexible pour peinture devrait

se raidir au moment où la peinture commence à s'en écouler.

5. Déverrouiller l'interrupteur de sûreté du pistolet en le

tournant de façon à ce qu'il soit parallèle au manche.

Revêtement également réparti

6. Appuyer sur la détente du pistolet, afin d'évacuer l'air du

flexible.

Environ 25 à 30 cm

7. Lorsque la peinture arrive au niveau de l'embout,

pulvériser sur une surface, telle qu'un vieux morceau de

carton, afin de vérifier le type de jet obtenu.

(10 à 12 pi)

8. Utiliser le minimum de pression nécessaire à l'obtention

d'un jet adéquat. Si la pression est trop élevée, le jet sera

trop mince. Si, par contre, la pression est trop basse, des

dégoulinades apparaîtront sur la surface, ou la peinture se

répandra sous forme de taches plutôt que de manière

uniforme.

Déplacez votre bras d'un mouvement régulier

et à vitesse constante.

Maintenir le pistolet perpendiculaire à la surface, sinon une

partie du jet sera plus épaisse que l'autre.

Français

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La plupart des peintures

ou teintures au latex

4. Retirer le contenant de peinture se trouvant sous le tube

de succion.

requièrent une pression

très élevée. C'est

pourquoi le pistolet a été

conçu de façon à pouvoir

accepter une pression

liquide de 2750 lb/po2.

5. Placer un contenant de solvant approprié sous le tube de

succion.

Bonne répartition de la pulvérisation

6. Tourner le bouton de réglage de la pression dans le sens

anti-horaire, jusqu'au minimum.

7. Régler l'interrupteur MARCHE-ARRÊT à MARCHE.

8. Appuyez sur le détente et pulvériser dans un contenant à

déchets, afin de faire circuler le solvant utilisé à travers la

pompe, le flexible et le pistolet.

Traînées de peinture

NOTA : Pour la pulvérisation de bouche-pores, de

mastics ou de peintures à haut extrait sec, ne

pas utiliser le filtre du pistolet, ni les filtres

haute pression.

9. Régler l'interrupteur MARCHE-ARRÊT à ARRÊT.

10. Suivre la procédure relative à l'élimination de la pression

présentée dans ce manuel.

11. Débrancher l'appareil et l'entreposer dans un endroit

propre est sec.

Nettoyage

NOTA : Pour un entreposage à long terme, s'assurer

de nettoyer à fond l'appareil au moyen d'une

huile appropriée.

AVERTISSEMENT

Instructions de nettoyage spèciales si des solvants

inflammables sont utilisès :

Entretien

• Toujours rincer le pistolet pulvèrisateur avec au

moins une longueur de tubulure partir de la pompe de

pulvèrisation.

Entretien quotidien

L'entretien quotidien de l'appareil comporte trois étapes, qui

sont les suivantes :

• Si l'on prèvoit rècolter les solvants issus du rinçage

dans un rècipient en mètal de 4 litres (1 gallon US),

placer ce dernier dans un rècipient vide de 20 litres (5

gallons US) avant d'effectuer le rinçage des solvants.

• Il ne doit y avoir aucune vapeur de produits

inflammables proximitè.

1. Lubrification des garnitures supérieures.

2. Nettoyage du filtre haute pression.

3. Nettoyage de filtre d'entrée.

Lubrification des garnitures supérieures

1. Nettoyer la peinture qui s'est écoulée au-delà des

• Suivre toutes les instructions de nettoyage.

garnitures supérieures dans le boîtier de rallonge.

ATTENTION

NOTA : Il peut s'avérer nécessaire de desserrer les

vis du couvercle avant et de retirer le

La pompe, le flexible et le pistolet doivent être entièrement

nettoyés après chaque utilisation. Le défaut d'effectuer un

nettoyage complet de ces éléments, permet au produit de

sécher et de se durcir, affectant considérablement la

performance de l'appareil.

protecteur de doigts, afin de pouvoir nettoyer

entièrement le boîtier de rallonge. Une

quantité excessive de peinture dans le boîtier

nuira au bon fonctionnement de l'appareil.

Après chaque utilisation, toute la peinture doit être

évacuée de du système au moyen d'un solvant compatible

avec le produit utilisé; le système doit être ensuite nettoyé

à fond à l'aide d'une essence minérale.

AVERTISSEMENT

Ne pas opérer la pompe sans que celle-ci soit munie du

protecteur de doigts ou du couvercle avant. Les pièces en

mouvement peuvent être la source de blessures.

2. Injecter le lubrifiant du boîtier supérieur (no de pièce

9992504) dans les fentes du boîtier supérieur de la

pompe. Si l'appareil est utilisé pendant plusieurs heures,

lubrifier environ toutes les 4 heures.

AVERTISSEMENT

Lors du nettoyage de la pompe, du flexible et du pistolet à

l'aide d'une essence minérale ou de tout autre solvant,

toujours pulvériser en utilisant un minimum de pression,

après avoir retiré l'embout du pistolet. Une accumulation

d'électricité statique peut, en présence de vapeurs

inflammables, causer un incendie ou une explosion.

NOTA : S'assurer de ne pas

appliquer une trop

grande quantité de

lubrifiant, afin d'éviter

que ce dernier ne

s'écoule dans la

AVERTISSEMENT

S'assurer de bien suivre la procédure relative à

l'élimination de la pression lorsque l'on arrête l'appareil

pour quelle que raison que ce soit, y compris lorsqu'il

s'agit d'effectuer les opérations d'entretien ou de

nettoyage requises ou d'ajuster toute pièce du système, ou

encore, de remplacer ou de nettoyer les embouts du

pistolet.

1. Régler le bouton MARCHE-ARRÊT à ARRÊT.

2. Éliminer toute pression résiduelle de la pompe en réglant

le bouton AMORÇAGE-VAPORISATION à AMORÇAGE.

3. Retirer l'embout et le nettoyer à l'aide d'un solvant approprié.

peinture.

Nettoyage du filtre haute pression

Le filtre haute pression a tendance à se boucher; on doit donc le

nettoyer au besoin.

1. Tourner le boîtier du filtre dans le sens anti-horaire jusqu'à

ce qu'il puisse être retiré de la tête du filtre.

2. Retirer le tamis et le nettoyer à fond à l'aide d'un solvant

approprié. Brosser le filtre à l'aide d'une brosse en fibres

de soie, s'il y a lieu.

Français

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9. Dévisser toute la section pour fluide en la tournant dans le

sens anti-horaire.

ATTENTION

Ne pas utiliser de brosse métallique afin de ne pas

endommager le tamis.

Boîtier

NOTA : Le filtre doit être

nettoyé au moins une

fois par jour.

Boîtier du filtre

Protecteur de doigts

Tamis

Ne pas replacer le filtre

lorsqu'on utilise des

bouche-pores, des

mastics ou tout autre

produit semblable.

Support du filtre

Goupille de raccord

Flexible pour liquide

Joint torique

Tête du filtre

Nettoyage du filtre d'entrée

1. Le filtre d'entrée a tendance à se boucher; on doit donc le

nettoyer au moins une fois par jour.

2. Tourner le filtre d'entrée dans le sens anti-horaire jusqu'à

Tube de succion

Goupille à clavette

ce qu'il puisse être retiré de la base du tube de succion.

3. Nettoyer le filtre à fond à l'aide du solvant approprié.

ATTENTION

Tube de succion

Ne pas mettre le moteur en marche une fois la section

pour fluide retirée.

Retrait de la tige du piston

Se reporter à la schémas des piéces pour la assemblage de la

section pour fluide.

Filtre d'entrée

1. Placer le boîtier de la soupape d'aspiration (28) dans un

étau de façon que la section pour fluide soit à la verticale.

Serrer l'étau.

Entretien supplémentaire

2. Positionner une large clé réglable sur les pans de

manoeuvre du cylindre (8). Tourner le cylindre dans le

sens anti-horaire jusqu'à ce que ce dernier puisse être

retiré du boîtier de la soupape d'aspiration.

3. Retirer le boîtier de la soupape d'aspiration de l'étau.

Retirer le disque d'arrêt de la bille d'entrée (23) et faire

glisser la cage de la bille d'entrée (25).

Regarnissage de la section pour fluide

Il est normal qu'une petite quantité de peinture se répande au-delà du

piston et s'écoule des fentes du boîtier du piston supérieur. Toutefois, si

l'écoulement est excessif, ou si la pression baisse, cela signifie que les

garnitures du piston doivent être remplacées.

AVERTISSEMENT

TOUJOURS suivre la procédure relative à l'élimination de la

pression présentée dans ce manuel, avant d'entreprendre

toute opération d'entretien, de nettoyage ou de dépannage.

NOTA : S'il est difficile de désassembler certaines

pièces, les faire tremper dans un solvant

approprié jusqu'à ce que la peinture ramollisse.

4. Retirer le siège de carbure de la soupape d'entrée (26).

Vérifier que la bille de la soupape d'entrée et le siège de

la bille d'entrée ne comportent aucun dommage. Si le

siège est usé ou endommagé, il peut être retourné du

côté n'ayant pas été utilisé. Si le siège est retourné ou

remplacé, il faut également remplacer la bille.

AVERTISSEMENT

RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE. S'assurer que l'appareil

est éteint et débranché avent d'entreprendre le

désassemblage de celui-ci.

Retrait de la section pour fluide

1. Desserrer et retirer le tube de succion en le tournant dans

le sens anti-horaire.

NOTA : Si le siège de la soupape de carbure doit être

remplacé, utiliser la trousse de soupapes

portant le numéro de pièce 0294689.

2. Retirer le boîtier.

3. Retirer le protecteur de doigts.

5. Retirer le joint torique du siège de la soupape d'entrée

(27) du boîtier de la soupape d'entrée.

4. Desserrer la pince de la vis et retirer le tube de renvoi.

5. Retirer la goupille à clavette de la goupille de raccord.

6. Positionner les pans de manoeuvre du cylindre (8) dans

un étau et serrer ce dernier.

6. Retirer la goupille de raccord en la faisant passer à

travers le coulisseau et la tige du piston.

7. Desserrer et retirer le flexible pour fluide.

ATTENTION

8. Desserrer le gros écrou de blocage (article 7, dans

l'illustration présentée à la page suivante), situé dans la

partie supérieure de la section pour fluide.

Ne pas trop serrer car cela pourrait endommager le cylindre.

7. Retirer l'écrou de garniture.

Français

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4. Insérer le disque d'arrêt (23) dans la cage de la bille d'entrée

(25), puis les placer dans le boîtier de la soupape d'entrée (28).

5. Visser le boîtier de la soupape d'entrée sur la partie

ATTENTION

Placer une main sous la tige du piston (10) pour empêcher

cette dernière de tomber, ce qui pourrait l'endommager.

Les garnitures inférieures pourraient aussi tomber.

inférieure du cylindre. Visser jusqu'à un couple de 40 pi/lb.

6. Installer le gros écrou de blocage (7) sur le cylindre et le

tourner jusqu'à ce qu'il atteigne la partie inférieure du

filetage du cylindre.

8. Taper doucement sur le piston à l'aide d'un marteau en

caoutchouc jusqu'à ce que celui-ci se détache entièrement.

Installation de la section pour fluide

1. Retirer la section pour fluide assemblée de l'étau.

Appliquer un anti-grippant sur les filets supérieurs du

cylindre et le viser dans le boîtier de la pompe. La tige du

piston (10) s'alignera d'elle-même sur le coulisseau.

Nettoyage de la tige du piston

1. Retirer le cylindre de l'étau.

2. Placer la tige du piston dans l'étau et serrer ce dernier.

2. Faire tourner la section pour fluide de façon que l'orifice

du coulisseau soit vis-à-vis celui du piston.

3. Glisser la goupille de raccord à travers les orifices du

ATTENTION

L'utilisation d'un étau comportant des dents en acier peut

endommager la tige du piston. Utiliser un étau muni de

dents en aluminium ou prendre soin de bien protéger la tige.

3. Retirer le contre-écrou (21).

4. Retirer l'écrou de retenue (20).

5. Retirer le siège de la soupape de sortie (18), la bille de sortie (17),

la rondelle de scellement (19), ainsi que la cage de la bille de

sortie (16). Vérifiez que la bille de la soupape de sortie, ainsi que

le siège de la bille de la soupape de sortie, ne comportent aucun

dommage. Si le siège est usé ou endommagé, il peut être

retourné du côté n'ayant pas été utilisé. Si le siège est retourné ou

remplacé, il faut également remplacer la bille.

coulisseau et du piston.

4. Replacer la goupille à clavette pour maintenir la goupille

de raccord fermement en place. Se reporter à l'illustration

présentée à la page précédente.

5. Visser la section pour fluide sur la pompe aussi loin que cela

est possible. Puis dévisser-la légèrement de façon que le

coude de sortie soit aligné sur la flexible pour fluide.

6. Serrer solidement l'écrou de blocage (7) en le tournant

dans le sens horaire jusqu'à ce qu'il soit fermement

positionné contre le boîtier d'entraînement.

Trousse de réparation

Article No de pièce Description

Quantité

6. Retirer les garnitures inférieures (12, 13), la bague de

0279910

Trousse de garnitures

(comprend les articles marqués d'un *)....1

Trousse de soupapes d'entrée

pression, ainsi que la rondelle ondulée (9).

7. Faire tremper les nouvelles garnitures en cuir dans de l'huile

de lin pour 5 minutes. Ne pas les faire tremper trop longtemps.

0294689

(comprend les articles marqués d'un signe +)....1

Remplacement des balais du moteur

Les balais doivent être régulièrement vérifiés pour tout signe d'usure.

Si l'un des balais mesure moins de 1,27 cm, est usé ou endommagé,

les deux balais du moteur doivent être remplacés. Il est recommandé

de remplacer les balais lorsque l'on remplace les garnitures.

8. Nettoyer les pièces désassemblées à l'aide d'un solvant approprié.

9. Installer la cage de la bille de sortie (16), la bille de sortie

(17), le siège de la soupape de sortie (18) et la rondelle

de scellement, dans cette ordre, sur la tige du piston.

10. Appliquer une pâte serre-joint extirpable sur les filets de l'écrou de

retenue (20) et visser ce dernier à l'intérieur de la tige du piston.

Serrer l'écrou de retenue jusqu'à un couple de 250 po/lb.

11. Appliquer une pâte serre-joint extirpable aux filets du contre-écrou

(21) et le visser sur l'écrou de retenue. Serrer le contre-écrou

jusqu'à un couple de 200 po/lb. Retirer le piston de l'étau.

AVERTISSEMENT

TOUJOURS suivre la procédure relative à l'élimination de la

pression présentée dans ce manuel avant d'entreprendre toute

opération d'entretien, de nettoyage ou de dépannage.

Remplacement des garnitures

1. Positionner les pans de manoeuvre du cylindre (8) dans

l'étau et serrer ce dernier.

2. Insérer le ressort ondulé (6), la bague de pression (5), les

Retrait du cordon d'alimentation du moteur

1. Déconnecter le cordon d'alimentation de la prise de courant.

2. Desserrer les vis Allen à tête hexagonale situées sur les

garnitures supérieures (3, 4) et l'adapteur (2) dans le cylindre (8).

côtés du couvercle du moteur et retirer le couvercle.

NOTA : S'assurer d'alterner les garnitures UHMWPE et

les garnitures en cuir comme il est indiqué

dans l'illustration.

3. Dévisser et retirer les chapeaux maintenant les balais en place.

4. Retirer soigneusement les balais à l'aide d'un tournevis.

5. Installer les nouveaux balais (no de pièce 01694).

3. Visser légèrement l'écrou de garniture (1) dans le cylindre.

4. Retirer le cylindre de l'étau, le retourner et le replacer dans

l'étau de façon que la partie inférieure du cylindre soit dirigée

vers le haut.

5. Insérer le ressort ondulé (9), la bague de pression inférieure

(11), les garnitures inférieures (12, 13), le support de la bague

inférieur (14) et le joint torique (22) dans le cylindre.

Insertion de la tige du piston

1. Insérer la tige du piston dans le cylindre.

2. Insérer le joint torique (27) dans le boîtier de la soupape

6. Installer les chapeaux. Si les anciens chapeaux sont

endommagés, les remplacer par de nouveaux (no de

pièce 01686).

d'entrée (28).

3. Insérer le siège de la bille d'entrée (26) et la bille d'entrée

7. Replacer le couvercle du moteur et les vis Allen à tête

(24) dans le boîtier la soupape d'entrée (24).

hexagonale.

Français

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Dépannage

Problème

Cause

Solution

L'appareil ne fonctionne pas.

1. Un disjoncteur de l'appareil ou de la source

d'alimentation a sauté.

1. Vérifier le disjoncteur et l'enclencher de nouveau s'il y a

lieu.

2. L'appareil n'est pas branché.

2. Brancher l'appareil.

3. La pression a été réglée à un niveau trop bas.

4. Le câblage ou le circuit électrique est défectueux.

5. Les balais du moteur sont usés.

3. Augmenter la pression.

4. Apporter l'appareil à un Centre de service autorisé.

5. Vérifier les balais et les remplacer s'il y a lieu.

6. Apporter l'appareil à un Centre de service autorisé.

6. L'interrupteur MARCHE-ARRÊT est défectueux.

L'appareil ne peut être amorcé.

1. Les garnitures du piston sont sèches.

1. Retirer le tube de succion et vérifier si la bille de contrôle

inférieure peut se déplacer librement. Placer une tasse

pleine de solvant de peinture sous la section pour fluide et

mettre la pompe en marche.

2. Remplacer la soupape d'entrée avec une soupape

contenue dans la trousse portant le numéro 0294689.

3. Retirer le filtre d'entrée et le nettoyer.

4. Maintenir la détente du pistolet en position ouverte et faire

fonctionner l'appareil pendant environ 10 secondes, jusqu'à

ce que l'air soit entièrement évacué. Vérifier que le tuyau

de succion ne comporte aucune fuite.

5. Remplacer les garnitures avec celles se trouvant dans la

trousse portant le numéro 0279910.

2. La soupape d'entrée comporte une fuite.

3. Le filtre d'entrée de la pompe est bouché.

4. La pompe ou le flexible pour peinture contient de

l'air.

5. Les garnitures du piston sont usées.

6. La peinture est trop épaisse.

6. Amorcer la pompe en utilisant un solvant compatible.

Pressuriser la pompe. Retirer soigneusement la pompe du

contenant de solvant et plonger le tube d'entrée dans le

produit épais à pulvériser. Retirer l'embout de pulvérisation,

puis appuyer sur la détente du pistolet jusqu'à ce que le

produit commence à s'écouler. Replacer l'embout.

7. Retirer et nettoyer le tube de succion.

7. Le tube du siphon est bouché.

8. Le tube du siphon comporte une fuite d'air

9. L'embout est bouché.

8. Vérifier le tube de succion et réparer toute fuite.

9. Libérer la pression; retirer et nettoyer l'embout.

L'appareil ne produit pas de pression

ou ne la maintient pas.

1. Le niveau de pression précisé est incorrect.

2. Le filtre d'entrée de la pompe est encrassé.

3. Les billes ou les joints de soupape sont usés ou

encrassés.

1. Augmenter la pression.

2. Nettoyer le filtre d'entrée de la pompe.

3. Remplacer ou nettoyer les billes et les sièges de soupape.

4. La pompe ou le flexible pour peinture contient de

l'air.

4. Appuyer sur la détente du pistolet et faire fonctionner

l'appareil pendant environ 10 secondes, jusqu'à ce que l'air

soit entièrement évacué.

5. Remplacer les garnitures avec celles de la trousse no

0279910.

6. Remplacer l'embout de pulvérisation en suivant les

directives fournies avec le pistolet.

7. Placer la détente du pistolet en position fermée; permettre

à l'appareil d'atteindre le niveau de pression requis, puis

arrêter l'appareil lorsque la pompe démarre

momentanément. Examiner l'appareil afin de découvrir

l'origine de la fuite interne et reconstruire la section pour

fluide.

8. Remplacer les soupapes avec celles de la trousse no 0294689.

9. Vérifier que les raccords et les connexions pour flexible ne

comportent aucune fuite extérieure.

10. Examiner les recommandations du fabricants du produit

indiquées sur l'étiquette du contenant.

11. Remplacer l'embout du pistolet.

12. Nettoyer le coulisseau.

5. Les garnitures du piston sont usées.

6. L'embout du pistolet est usé.

7. L'appareil comporte une fuite interne.

8. la soupape d'entrée ou de sortie comporte une fuite.

9. Les garnitures externes comportent une fuite.

10. La peinture est top épaisse.

11. L'embout du pistolet est trop grand.

12. De la peinture s'est accumulée sur le coulisseau

du boîtier de rallonge.

13. La soupape AMORÇAGE-VAPORISATION

comporte une fuite.

13. Vérifier la soupape AMORÇAGE-VAPORISATION et la nettoyer s'il

y a lieu. Bien régler cette dernière à la position VAPORISATION.

Du produit s'écoule de la partie

supérieure de la section pour

fluide.

1. La garniture supérieure est usée.

2. La tige du piston est usée.

1. Libérer la pression et remplacer les garnitures.

2. Remplacer la tige du piston.

Le jet de pulvérisation est inadéquat.

1. L'embout est trop grand.

1. Utiliser un embout plus petit.

2. La niveau de pression est incorrect.

3. Une quantité insuffisante de produit s'écoule du

pistolet.

2. Régler de nouveau la pression.

3. Nettoyer tous les tamis et tous les filtres.

4. Le produit est trop épais.

4. Ajouter du solvant ou de l'eau, selon les recommandations

du fabricant.

La pression est basse.

1. La pression est réglée à un niveau trop bas.

2. Le voltage de la source d'alimentation est

incorrect.

1. Augmenter la pression.

2. Connecter l'appareil à une prise de 120 volts c.a.

3. La rallonge est trop longue.

3. Utiliser une rallonge de 12 de calibre n'excédant pas une

longueur de 31 mètres.

Le fusible du disjoncteur de la pompe a

1. Une trop grande pression s'est accumulée au

niveau de la pompe.

2. La boîte d'engrenages ou les accouplements sont

défectueux.

1. Apporter l'appareil à un Centre de service autorisé.

sauté.

2. Réparer ou remplacer les pièces défectueuses.

Faible performance. Le disjoncteur a

1. Les fils du shunt du moteur sont desserrés ou les

balais sont usés.

1. Remplacer les balais et les fils au besoin.

sauté.

2. Les raccords de la boîte de réglage de la pression

sont desserrés.

2. Serrer les raccords ou enlever les résidus des raccords.

3. La pression de coupure du sûreté est incorrecte.

3. Recalibrer la pression de coupure de sûreté à 2650 +100/*0

lb/po2.

4. L'interrupteur du disjoncteur est manquant ou encrassé.

5. Le réglage de l'interrupteur de limite du courant est

incorrect.

4. Si l'interrupteur du disjoncteur est encrassé, le remplacer.

5. L'appareil doit être mis en mode de 15 ampères

uniquement lorsque le disjoncteur de la prise murale a

sauté. Lorsque l'appareil est en mode de 15 ampères, il est

normal que celui-ci ralentisse.

6. Le coulisseau ou le boîtier de rallonge est bouché.

7. Le filtre est bouché.

6. Nettoyer.

7. Nettoyer le filtre. Retirer ce dernier si l'appareil est utilisé

pour pulvériser un produit épais, tel que des bouche-pores

ou des mastics.

Français

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Índice

Advertencias de Seguridad

Especificaciones. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Advertencias de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22-24

Instrucciones para conectar a tierra . . . . . . . . . . . . . . . 24

Selección de la extensión. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Disposición inicial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24-25

Para purgar el atomizador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24-25

Para Hacer Funcionar el Atomizador . . . . . . . . . . . . . 26-27

Para determinar la presión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Para usar la pistola de atomización . . . . . . . . . . . . . . . 26

Procedimiento para liberar la presión . . . . . . . . . . . . . . 26

Para cebar el atomizador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26-27

Atomización . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

Técnicas de atomización . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

Práctica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

Limpieza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28-30

Mantenimiento diario. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28-29

Mantenimiento adicional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29-30

Para empacar de nuevo la sección del fluido . . 29-30

La información que contiene este manual debe leerse y

entenderse antes de usar el equipo. Cuando llegue a una

parte que tenga uno de los símbolos siguientes, préstele

particular atención y cerciórese de que se haga caso a la

medida de protección.

ADVERTENCIA

Este símbolo indica un peligro potencial que podría causar

lesiones serias o la pérdida de la vida. Habrá en seguida

información importante de seguridad.

PRECAUCION

Este símbolo indica un peligro potencial para usted o para el

equipo. Habrá en seguida información importante que le

indicará cómo prevenirle daños al equipo o cómo evitar las

causas de lesiones menores.

Para reemplazar las escobillas del motor. . . . . . . . 30

Detección de problemas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

Diagramas de las piezas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32-42

Conjunto final . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32-33

Conjunto del impulsor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34-35

Conjunto del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

Conjunto de la sección del fluido . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

Conjunto del control de la presión . . . . . . . . . . . . . . 38-39

Conjunto de la válvula PRIME/SPRAY (cebar/atomizar) 39

Conjunto del filtro/válvula . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

Conjunto del equipo de succión opcional . . . . . . . . . . . 41

Conjunto del transductor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

Conjunto del carro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42

Accesorios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43

Garantía arantía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46

NOTA: Las notas le proporcionan información importante

a la que debe dársele una atención especial.

Especificaciones

Modelo EP2400

Galones por minuto (gpm)...............0.75

Presión máxima...............................3000 lb/pulg2

Motor eléctrico (universal) ...............1.25 HP

Tamaño máximo de boquilla

@ 2000 lb/pulg2 ..............................0.0257 pulg

Longitud de manguera* ...................300 pies

Peso.................................................81 lb

Dimensiones....................................26 pulg, longitud x 39 pulg,

altura x 24 pulg, ancho

*Varía con la viscosidad de la material.

Español

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• Para evitar las emanaciones de solventes y pinturas, mantenga

esta unidad en un lugar bien ventilado, alejado del área de

pulverización. La bomba contienen piezas que forman arcos y

producen chispas.

ADVERTENCIA

PELIGRO: LESIÓN POR INYECCIÓN - La corriente de pintura

de alta presión que produce este equipo puede

perforar la piel y tejidos subyacentes, lo que

conduciría a lesiones serias y una posible

amputación.

•

Un flujo de material con una velocidad elevada que atraviese el

equipo puede generar electricidad estática. El equipo que se

utilice, así como los objetos que estén dentro y alrededor del

área de atomización, deben conectarse a tierra de manera

apropiada para prevenir las descargas eléctricas y las chispas.

• Use solamente mangueras para fluidos de alta presión,

conductoras o conectadas a tierra, para aplicaciones sin aire.

Asegúrese de que la pistola esté conectada a tierra de manera

apropiada, mediante conexiones de manguera.

¡NO TRATE LAS LESIONES POR INYECCIÓN COMO

SI FUERAN SIMPLES CORTADAS! Una inyección

puede conducir a una amputación. Consulte de

inmediato a un médico.

• El cable de alimentación debe enchufarse a un circuito aterrado.

PARA PREVENIR:

• El rango de operación máximo de la unidad es 2750 PSI de

presión de fluidos.

• El valor máximo de operación de la pistola corresponde a una

presión de fluido de 2750 lb/pie2.

• NO dirija NUNCA la punta de la pistola hacia alguna parte del

cuerpo.

• Tenga muchísimo cuidado al usar materiales cuyo punto de

ignición sea inferior a 70° F (21° C). El punto de ignición es la

temperatura a la cual pueden encenderse los vapores emanados

por un fluido al exponerlos a llamas o chispas.

• Siga las advertencias y avisos de seguridad del fabricante de los

materiales y solventes.

• Cuando enjuague el equipo utilice la presión más baja posible.

• NO permita NUNCA que alguna parte del cuerpo tenga contacto

con la corriente del fluido. EVITE tener contacto con corrientes

de fluido que salgan de fugas que haya en la manguera.

PELIGRO: PELIGRO DE EXPLOSIÓN DEBIDO A MATERIALES

INCOMPATIBLES - Podría causar daños en la

propiedad o lesiones severas.

• NO ponga NUNCA la mano enfrente de la manguera. Los

guantes no ofrecen ninguna protección contra lesiones por

inyección.

PARA PREVENIR:

• No use blanqueadores.

• No use solventes que contengan hidrocarburos halogenados,

tales como cloruro de metileno y 1,1,1 - tricloroetano. Estos no

son compatibles con el aluminio y pueden ocasionar explosiones.

Si tiene dudas acerca de la compatibilidad de alguna sustancia

con el aluminio, comuníquese con su proveedor de

revestimientos.

• Bloquee SIEMPRE el gatillo de la pistola, apague la bomba de

fluido y libere toda la presión antes de dar mantenimiento, limpiar

el protector de la boquilla, cambiar la boquilla o dejar

desatendido el equipo. La presión no se liberará al apagar el

motor. Para liberar la presión debe girarse la perilla

PRIME/SPRAY (cebar/atomizar) hasta la posición PRIME.

Consulte el procedimiento para liberar la presión que se describe

en este manual.

• Mantenga puesto SIEMPRE el protector de la boquilla mientras

atomice. El protector de la boquilla ofrece cierta protección

contra lesiones por inyección pero es principalmente un

dispositivo de advertencia.

• Quite SIEMPRE la boquilla del atomizador antes de enjuagar o

limpiar el sistema.

• Pueden desarrollarse fugas en la manguera de pintura por causa

del desgaste, retorcimientos o el abuso. Una fuga es capaz de

inyectar el material en la piel. Cada vez que use la manguera de

pintura, inspecciónela antes.

PELIGRO: VAPORES PELIGROSOS - Las pinturas, solventes,

insecticidas y otros materiales pueden ser dañinos si

se inhalan; pueden causar náuseas, desmayos o

envenenamientos severos.

PARA PREVENIR:

• Use una mascarilla respiratoria o careta siempre que exista la

posibilidad de que se puedan inhalar vapores. Lea todas las

intrucciones que vengan con la careta para estar seguro de que

se tendrá la protección necesaria contra la inhalación de vapores

dañinos.

PELIGRO: GENERAL - Puede causar daños en la propiedad o

lesiones severas.

• NO use nunca una pistola de atomización que no tenga un

bloqueador o un protector de gatillo puesto y que funcione.

PARA PREVENIR:

• Lea todas las instrucciones y advertencias de seguridad antes de

• Todos los accesorios deben tener una capacidad de 2750

lb/pulg2 o mayor. Esto incluye las boquillas de atomizador,

pistolas, extensiones y mangueras.

hacer funcionar cualquier equipo.

• Observe todos los códigos locales, estatales y nacionales

apropiados que rigen las medidas de ventilación, prevención de

incendios y operación.

• Si se inyecta en la piel, obtenga inmediata atención médica.

NOTA PARA EL MÉDICO:

• Los Estándares de Seguridad del Gobierno de los Estados

Unidos se han adoptado bajo el Acta de Seguridad y Salud

Ocupacionales (OSHA por sus siglas en inglés). Deben

consultarse estos estándares, particularmente la parte 1910 de

los Estándares Generales y la parte 1926 de los Estándares de

la Construcción.

• La bomba de alta presión sin aire está diseñada para usarse

solamente con piezas autorizadas por el fabricante. Cuando se

use esta bomba con piezas que no cumplan con las

especificaciones mínimas ni con los dispositivos de seguridad del

fabricante de la bomba, el usuario asumirá todos los riesgos y

responsabilidades legales.

La inyección dentro de la piel es una lesión traumática. Es

importante que la lesión se trate quirúrgicamente tan pronto

como sea posible . NO retrase el tratamiento por investigar la

toxicidad. La toxicidad es motivo de preocupación con algunos

revestimientos que se inyectan directamente en la corriente

sanguínea. Es recomendable consultar a un cirujano plástico o

reconstructor de manos.

PELIGRO: EXPLOSIÓN O INCENDIO - Los vapores de solventes

y pintura pueden explotar o incendiarse, causando

con esto daños en la propiedad y/o lesiones severas.

• Antes de usarla cada vez, revise todas las mangueras para ver

que no tengan cortadas, fugas, una cubierta desgastada por

abrasión o con abolladuras, así como uniones dañadas o que se

hayan movido. Si existiera cualquiera de estas condiciones,

reemplace la manguera inmediatamente. No repare nunca una

manguera de pintura. Reemplácela con otra manguera conectada

a tierra.

• Todas las mangueras, soportes giratorios, pistolas y accesorios

que se usen con esta unidad deben tener una capacidad de

presión de 2750 lb/pulg2 o mayor.

PARA PREVENIR:

• Debe proveerse un escape y aire fresco para hacer que el aire

que está dentro del área de atomización se mantenga libre de

acumulaciones de vapores inflamables.

• Evite todas las fuentes de ignición como son las chispas

electrostáticas, llamas abiertas, flamas de piloto, objetos

calientes, cigarros, y chispas que se generan al conectar y

desconectar las extensiones o de apagadores de luz que estén

funcionando.

• Debe haber un equipo para extinguir incendios permanentemente

y en buenas condiciones.

• No atomice en días con viento.

• Use gafas protectoras.

Español

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Además, asegúrese de que el tamaño del conductor sea lo

suficientemente grande como para prevenir una caída excesiva

del voltaje, que causaría que se perdiera energía y que

posiblemente se dañara el motor de la unidad. A continuación

aparece una tabla de tamaños de extensión recomendados.

Para potencias nominales en amperios que estén entre las

dadas, use la extensión que se recomiende para la potencia

en amperios inmediata superior.

Si una extensión se va a usar en el exterior deberá marcarse

con el sufijo W-A en seguida de la designación del tipo de

extensión. Por ejemplo, SJTW-A para indicar que es aceptable

para usarse en el exterior.

PRECAUCION

Use solamente extensiones de 3 alambres que tengan una clavija

de 3 patas con conexión a tierra y un enchufe de tres ranuras que

acepte la clavija del aparato. Asegúrese de la extensión esté en

buenas condiciones. Cuando use una extensión, asegúrese de

utilizar una que sea lo suficientemente resistente como para

transportar la corriente que emplee su producto. Una extensión de

una capacidad menor ocasionará una caída de voltaje en la línea.

Esto traerá como consecuencia que se pierda energía y que se

sobrecaliente. Se recomienda una extensión de calibre 14 ó 12.

Longitud de la extensión

Instrucciones para conectar a tierra

100 125 150

Este producto se debe conectar a tierra. En caso de que ocurra

un corto circuito, la conexión a tierra reduce el riesgo de choque

eléctrico por proporcionar un alambre de escape para la corriente

eléctrica. Este producto viene equipado con una extensión que

tiene un alambre de conexión a tierra y una clavija apropiada de

conexión a tierra. La clavija se debe enchufar en una toma de

corriente que esté debidamente instalada y conectada a tierra, de

acuerdo con todos lo códigos y normas locales.

pies pies pies pies pies pies

De 0 a 5 18

Este producto se debe usar en un circuito de 120 voltios

nominales y tiene una clavija de conexión a tierra que se parece

a la que se ilustra en el dibujo A. Si no se contara con una toma

de corriente debidamente conectada a tierra, se puede usar un

adaptador temporario que se parezca al ilustrado en los dibujos

B y C. El adaptador temporario se debe usar solamente hasta

que un electricista calificado pueda instalar una toma de

corriente debidamente conectada a tierra. La orejeta rígida de

color verde o el alambre de conexión a tierra que se extiende

desde el adaptador se debe conectar a una conexión a tierra

permanente como una cubierta de caja de la toma de corriente

que esté debidamente conectada a tierra. Siempre que se use el

adaptador, se le debe fijar en su lugar con un tornillo de metal.

(B)

(A)

(C)

Disposición inicial

La unidad de la bomba de pistón viene completamente ensamblada

al entregarse. Siga estos sencillos pasos para prepararla.

1. Jale la manija hasta que el botón se bloquee

ADVERTENCIA

Una instalación inapropiada de la clavija de conexión a tierra

instantáneamente en su lugar.

puede resultar un riesgo de choque eléctrico.

Para purgar el atomizador

Si es necesario reparar o reemplazar la extensión o la clavija,

no conecte el alambre verde de conexión a tierra en ninguno

de los terminales de pata plana. El alambre con aislador que

tiene una superficie exterior verde con franjas amarillas o sin

ellas es el alambre de conexión a tierra que debe conectarse

en el terminal de conexión a tierra.

Esta unidad se embarca con un fluido de prueba dentro de la

sección del fluido para prevenir la corrosión que pudiera haber

durante el embarque y almacenamiento.

Si va a atomizar con pintura de látex, el sistema se debe purgar

para sacar el fluido de prueba y después limpiarse a fondo.

Verifique con un electricista calificado o técnico de servicio si no ha

entendido por completo las instrucciones de conexión a tierra, o si

tiene dudas sobre si el producto quedó debidamente conectado a

tierra. No modifique la clavija que se proporciona. Si la clavija no

cabe en la toma de corriente, pida a un electricista calificado que

instale la toma de corriente apropiada.

Si va a atomizar con pintura a base de solvente, todo lo que

necesita es purgar el sistema para extraer el fluido. Una

limpieza a fondo no es necesaria.

PRECAUCION

Mantenga la pistola de atomización bloqueada y en la

posición OFF durante estos pasos.

Selección de la extensión

Si se usa una extensión, asegúrese de que sea del tipo de 3

conductores con conectadores de la Asociación de Fabricantes

de Productos Electrotécnicos (NEMA por sus siglas en inglés)

para que haya un circuito de conexión a tierra continuo, entre

la herramienta y el receptáculo del circuito de energía.

Para purgar el sistema de pintura de látex

1. Coloque un recipiente de agua jabonosa debajo del tubo de

succión de pintura. Tenga listo un recipiente para desperdicios

para recolectar el fluido purgado.

Español

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2. Desprenda el tubo de retorno de la sección del fluido y

12. Gire la perilla de control de la presión en dirección

opuesta a las manecillas del reloj hasta la posición más

baja. La unidad ha quedado lista para usarse.

colóquelo en el recipiente para desperdicios.

PRECAUCION

Tubo de retorno

Mantenga la pistola de atomización bloqueada y en la

posición OFF durante estos pasos.

Para purgar el sistema de pintura a base de solvente

1. Coloque un recipiente de agua jabonosa debajo del tubo

de succión de pintura. Tenga listo un recipiente para

desperdicios para recolectar el fluido purgado.

ADVERTENCIA

Si se usa un recipiente de metal,

será necesario conectar a tierra la

pistola de atomización y el

2. Desprenda el tubo de

retorno de la sección del

fluido y asegúrelo en el

recipiente para

recipiente. Para hacer esto,

mantenga apoyada una parte de

metal de la pistola contra la orilla

del recipiente de metal. El no

hacerlo podría dar lugar a una

descarga de electricidad estática,

que podría ocasionar un incendio.

Tubo de retorno

desperdicios para que

no se suelte.

ADVERTENCIA

3. Gire la perilla de control de la presión en dirección opuesta

Si se usa un recipiente de metal,

será necesario conectar a tierra la

pistola de atomización y el

a las manecillas del reloj hasta la posición más baja.

recipiente. Para hacer esto,

mantenga apoyada una parte de

metal de la pistola contra la orilla

del recipiente de metal. El no

hacerlo podría dar lugar a una

descarga de electricidad estática,

que podría ocasionar un incendio.

4. Fije la válvula PRIME/SPRAY en la posición PRIME.

3. Gire la perilla de control de la presión en dirección opuesta

a las manecillas del reloj hasta la posición más baja.

5. Gire el interruptor ON/OFF (encendido/apagado) hasta la

posición ON (encendido).

4. Fije la válvula PRIME/SPRAY en la posición PRIME.

6. Gire lentamente la perilla de control de la presión en dirección

de las manecillas del reloj hasta que el fluido empiece a salir

por el tubo de retorno. Use la menor cantidad de presión que

sea necesaria para que mantener el flujo de fluido. Cuando

se haya extraído todo el fluido de prueba del sistema, fluirá el

agua jabonosa a través del tubo de retorno.

7. Gire la perilla de control de la presión hasta la posición

más baja y reemplace el recipiente de agua jabonosa por

un recipiente de agua limpia.

8. Gire lentamente la perilla de control de la presión en

dirección de las manecillas del reloj hasta que el agua

que corra a través del tubo de retorno esté limpia.

9. Gire la perilla de control de la presión en dirección opuesta a las

manecillas del reloj hasta la posición más baja. Reemplace el

recipiente de agua limpia por un recipiente de pintura de látex.

10. Gire lentamente la perilla de control de la presión en

dirección de las manecillas del reloj hasta que la pintura

salga por el tubo de retorno.

5. Gire el interruptor ON/OFF hasta la posición ON.

6. Gire lentamente la perilla de control de la presión en

dirección de las manecillas del reloj hasta que el fluido

empiece a salir por el tubo de retorno. Use la menor cantidad

de presión que sea necesaria para que se mantenga el flujo

de fluido. Cuando se haya extraído todo el fluido de prueba

del sistema, fluirá pintura a través del tubo de retorno.

7. Gire la perilla de control de la presión hasta la posición más baja.

8. Coloque el tubo de retorno en la posición para que

funcione, por encima del recipiente de pintura. Mantenga la

pintura circulando a través del sistema hasta que la pintura

que salga por el tubo de retorno no tenga burbujas de aire.

11. Coloque el tubo de retorno en la posición para que

funcione, por encima del recipiente de pintura. Mantenga

la pintura circulando a través del sistema hasta que la

pintura que salga por el tubo de retorno no tenga burbujas

de aire.

9. La unidad ha quedado lista para usarse.

Español

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Para determinar la presión

Para hacer funcionar el

atomizador

La determinación de la mejor posición de presión variará

dependiendo del tipo de pintura y del tamaño y tipo de boquilla

que se utilice. Mientras más espesa sea la pintura, más alta

necesitará ser la presión.

Todos los días, antes de empezar a atomizar, inyecte

lubricante para la empaquetadura superior (No. de pieza

9992504) en las ranuras de la caja superior de la bomba.

Para encontrar la posición de presión óptima:

1. Gire la perilla de control de la presión en dirección de las

NOTA: No aplique demasiado para que no se derrame

ni gotee dentro de la pintura.

manecillas del reloj hasta la posición más alta.

2. Dispare la pistola y gire lentamente la perilla de control de la

presión en dirección opuesta a las manecillas del reloj.

Deténgala cuando llegue a la presión más baja que se necesite

para mantener el patrón y flujo de atomización deseados.

El lubricante mantiene flexibles los sellos del

pistón, minimizando con esto la desviación

de pintura y el desgaste del pistón. Si la

unidad se utiliza durante varias horas al día,

lubríquela aproximadamente cada 4 horas.

NOTA: Hasta que no esté satisfecho con el patrón de

atomización, atomice sobre una superficie de

prueba en lugar de hacerlo sobre la superficie

que se va a pintar.

En el caso de una unidad nueva, siga los pasos para purgar

anteriores. En el de unidades que ya estén en servicio,

extraiga el agua o solvente del sistema como se describe

anteriormente, dependiendo del tipo de pintura que se use.

Para usar la pistola de atomización

Siga las instrucciones que vienen con la pistola de atomización.

Procedimiento para liberar la presión.

1. Gire el interruptor de seguridad de la pistola para cerrar la pistola.

2. Gire el interruptor ON/OFF del motor hasta la posición OFF.

Después de que la bomba esté lista para pintar, probablemente sea

necesario purgar las mangueras para extraerles el agua o solvente.

1. Cerciórese de que el interruptor limitador de corriente esté

en la posición deseada.

2. Gire la perilla de control de la presión en dirección opuesta

3. Ponga el conducto de retorno dentro de un recipiente y

sujételo firmemente en su lugar.

4. Gire la válvula PRIME/SPRAY hasta la posición PRIME.

La presión se liberará y el fluido se descargará a través

del tubo de retorno.

5. Libere la presión que quede en la manguera girando el

interruptor de seguridad de la pistola para desbloquear la

pistola y disparando la pistola dentro del recipiente.

a las manecillas del reloj hasta la posición más baja.

3. Fije la válvula PRIME/SPRAY en la posición SPRAY.

4. Asegúrese de que la pistola de atomización no tenga

instalada una boquilla.

5. Gire el interruptor de seguridad de la pistola para

desbloquear la pistola.

6. Gire la perilla de control de la presión en dirección de las

manecillas del reloj hasta el punto que está en medio

para aumentar la presión.

7. Dispare la pistola dentro de un recipiente para desperdicios

hasta extraer el solvente o agua de la manguera.

ADVERTENCIA

Conecte a tierra siempre el recipiente, incluyendo el manubrio. El

no hacerlo podría dar lugar a una descarga de electricidad

estática, que podría ocasionar una explosión o un incendio.

6. Gire el interruptor de seguridad de la pistola para cerrar la pistola.

ADVERTENCIA

NOTA: Deje la válvula PRIME/SPRAY en la posición

PRIME hasta que esté listo para hacer funcionar

el atomizador otra vez.

Si se usa un recipiente de metal, será necesario conectar a tierra la

pistola de atomización y el recipiente. Para hacer esto, mantenga

apoyada una parte de metal de la pistola contra la orilla del

recipiente de metal. El no hacerlo podría dar lugar a una descarga

de electricidad estática, que podría ocasionar un incendio.

Para cebar el atomizador

1. Gire la válvula PRIME/SPRAY hasta la posición PRIME.

2. Ponga el tubo de succión dentro del recipiente de pintura.

8. Gire la perilla de control de la presión en dirección opuesta

a las manecillas del reloj hasta la posición más baja.

9. Gire la perilla PRIME/SPRAY hasta la posición PRIME.

10. Dispare la pistola para asegurarse de que la manguera

quede sin presión alguna.

11. Gire le interruptor de seguridad de la pistola para

bloquear la pistola.

12. Instale la boquilla de atomización que sea apropiada para

el material que se vaya a atomizar. Mientras más espesa

es la pintura, más grande será la boquilla de atomización

que se requiera.

3. Gire la perilla de control de la presión en dirección opuesta

a las manecillas del reloj hasta la posición más baja.

4. Gire el interruptor ON/OFF hasta la posición ON.

5. Gire lentamente la perilla de control de la presión en

dirección de las manecillas del reloj hasta que la pintura

empiece a fluir a través del tubo de retorno.

6. Gire la perilla de control de la presión en dirección opuesta

a las manecillas del reloj hasta la posición más baja.

7. Fije la válvula PRIME/SPRAY en la posición SPRAY.

8. Gire el interruptor de seguridad de la pistola para

desbloquear la pistola.

13. Fije la válvula PRIME/SPRAY en la posición SPRAY.

14. Gire la perilla de control de la presión en dirección de las

ADVERTENCIA

manecillas del reloj hasta la posición más alta.

15. Gire el interruptor de seguridad de la pistola para

desbloquear la pistola.

16. Dispare la pistola para probar el patrón de atomización. Atomice

contra una pieza de cartón de desecho u otra superficie de prueba.

17. Ajuste la unidad a la posición de presión apropiada.

Si se usa un recipiente de metal, será necesario conectar

a tierra la pistola de atomización y el recipiente. Para

hacer esto, mantenga apoyada una parte de metal de la

pistola contra la orilla del recipiente de metal. El no

hacerlo podría dar lugar a una descarga de electricidad

estática, que podría ocasionar un incendio.

Español

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9. Dispare la pistola dentro de un recipiente para desperdicios.

Manténgala abierta mientras gira lentamente la perilla de

control de la presión en dirección de las manecillas del reloj

hasta que se atomice pintura de la boquilla. Siga disparando

la pistola hasta que se saque todo el aire del sistema y la

pintura fluya libremente.

La pistola de atomización se debe disparar encendiéndola y

apagándola cada vez que se haga una descarga. Esto

ahorrará pintura y evitará que la pintura se acumule al final de

la descarga. No dispare la pistola a la mitad de una descarga.

Esto traería como consecuencia que la atomización no fuera

uniforme y que el recubrimiento tuviera salpicaduras.

10. Suelte el gatillo y gire el interruptor de seguridad de la

pistola para cerrar la pistola.

Forma apropiada de disparar la pistola de atomización

11. Revise todas las conexiones del fluido para asegurarse de que

no haya fugas. Si se encuentran algunas, siga el procedimiento

para liberar la presión antes de apretar la conexión.

Mantenga una Aproximadamente de

descarga uniforme 10 a 12 pulgadas

Atomización

Técnicas de atomización

La clave de un buen trabajo de pintura es lograr un recubrimiento

uniforme en toda la superficie. Esto se obtiene por medio de

descargas uniformes. Mantenga el brazo moviéndose con una

velocidad constante y la pistola de atomización a una distancia

constante de la superficie. La mejor distancia para atomizar es de

10 a 12 pulgadas entre la boquilla de atomización y la superficie.

Inicie

Jale

Manténgala firme

Suelte

Finalice

la descarga

el gatillo

la descarga

Traslape la pintura de las descargas aproximadamente un

30%. Esto asegurará que el recubrimiento sea uniforme.

Cuando deje de pintar, bloquee el interruptor de seguridad de la

pistola, gire la perilla de control de la presión en dirección opuesta

a las manecillas del reloj hasta la posición más baja y fije la

válvula PRIME/SPRAY en la posición PRIME. Gire el interruptor

ON/OFF hasta la posición OFF y desenchufe el atomizador.

Capa ligera

Capa guesa

Capa ligera

Práctica

1. Asegúrese de que la manguera de pintura no esté

retorcida ni cerca de objetos con orillas cortantes filosas.

2. Gire la perilla de control de la presión en dirección opuesta

a las manecillas del reloj hasta su posición más baja.

3. Gire la válvula PRIME/SPRAY hasta la posición SPRAY.

No flexione la muñeca mientras atomice.

4. Gire la perilla de control de la presión en dirección de las

manecillas del reloj hasta su posición más alta. La rigidez

de la manguera de pintura debe aumentar a medida que

la pintura empiece a fluir a través de ella.

Mantenga la pistola de atomización en ángulo recto con la

superficie. Es decir, moviendo el brazo completo de un lado

para otro en lugar de flexionar la muñeca.

5. Desbloquee el interruptor de seguridad de la pistola dándole

Capa uniforme a todo lo largo

vuelta al interruptor hasta que quede paralelo al manubrio.

6. Dispare la pistola de atomización para dejar escapar aire

de la manguera.

7. Cuando la pintura llegue a la boquilla del atomizador, atomice

Aproximadamente de

10 a 12 pulgadas

un área de prueba para comprobar el patrón de atomización.

8. Use la posición de presión más baja que sea necesaria

para obtener un buen patrón de atomización. Si se fija

una presión demasiado alta, el patrón de atomización

será muy ligero. Si se fija una presión demasiado baja,

aparecerá un patrón de pintura que se desvanece

gradualmente o la pintura salpicará como gotas grandes

en lugar de una atomización fina.

Mantenga una descarga que sea suave

y a una velocidad uniforme.

La mayoría de las

pinturas de látex y tintes

requieren una presión

muy alta, motivo por el

cual el atomizador está

diseñado para poder

trabajar hasta con 2750

lb/pulg2 cuando sea

Mantenga la pistola de atomización perpendicular a la

superficie, pues de lo contrario un extremo del patrón quedará

más grueso que el otro.

Patrón de atomización correcto

Aproximadamente de

10 a 12

pulgadas

Forma

correcta

necesario.

Patron de desvanecimiento de pintura

NOTA: Cuando atomice relleno para bloques,

mástiques o recubrimientos de alto contenido

de sólidos, no ponga el filtro de la pistola ni

pantallas de filtro de alta presión.

Forma

incorrecta

Español

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Limpieza

Mantenimiento

Mantenimiento diario

ADVERTENCIA

Se requiere que el operador de mantenimiento rutinario lleve a

cabo tres procedimientos diarios en la unidad:

Instrucciones especiales de limpieza para usarse con

solventes inflamables:

1. Lubricación de las empaquetaduras superiores.

2. Limpieza de la pantalla del filtro de alta presión.

3. Limpieza de la pantalla de entrada.

• Enjuague siempre la pistola atomizadora por lo

menos a un largo de manguera de distancia de la

bomba atomizadora.

Lubricación de las empaquetaduras superiores

• Si está colectando solventes enjuagados en un

recipiente metálico de 1 galón (3.875 lts), colóquelos

en un recipiente vacío de 5 galones (19.375 lts), luego

enjuague los solventes.

• El área debe estar libre de vapores inflamables.

• Siga todas las instrucciones de limpieza.

1. Limpie la pintura que se haya escurrido de las empaquetaduras

superiores hacia dentro de la caja de la extensión.

NOTA: Probablemente necesita aflojar los tornillos de la

cubierta del frente y quitar el protector para los

dedos para limpiar a fondo la caja de la

extensión. La pintura en exceso que haya en la

caja de la extensión afectará adversamente el

funcionamiento de la unidad.

PRECAUCION

La bomba, la manguera y la pistola se deben limpiar

perfectamente a diario después de usarse. El no hacerlo

permitirá que el material se endurezca, lo que afectará

seriamente el funcionamiento de la unidad.

La pintura se debe extraer a diario de la unidad después de

usarse utilizando un solvente que sea compatible con el

material que se haya aplicado, y después la unidad debe

volverse a enjuagar con un solvente derivado del petróleo.

ADVERTENCIA

No ponga a funcionar la bomba sin que estén puestos el protector

para los dedos y la cubierta del frente. Las piezas que se mueven

representan un riesgo porque pueden triturar los tejidos.

2. Inyecte lubricante para la caja superior (No. de

pieza 9992504) en la ranuras de la caja

superior de la bomba. Si la unidad se utiliza

durante varias horas al día, lubríquela

aproximadamente cada 4 horas.

ADVERTENCIA

Cuando se limpie la bomba, la manguera y la pistola con un

solvente derivado del petróleo o algún otro, atomice

siempre a la presión mínima, sin la boquilla puesta. Una

acumulación de electricidad estática podría ocasionar un

incendio o explosión al haber presentes vapores

inflamables.

NOTA: No aplique demasiado

lubricante para que no

se derrame ni gotee

dentro de la pintura.

Limpieza de la pantalla del filtro de alta presión

ADVERTENCIA

El filtro de alta presión se taponará y se tendrá que limpiar

cuando sea necesario.

Asegúrese se seguir el procedimiento para liberar la

presión cuando apague la unidad por cualquier motivo,

incluyendo cuando de mantenimiento a alguna pieza del

sistema de atomización o la ajuste, le cambie o limpie las

boquillas, o la prepare para limpiarla.

1. Gire el cuerpo del filtro en dirección opuesta a las

manecillas del reloj para quitarlo de la cabeza del filtro.

2. Saque el elemento del filtro y lávelo perfectamente con el

solvente apropiado. Restriegue el filtro con un cepillo de

cerdas de fibra si es necesario.

1. Gire el interruptor ON/OFF hasta la posición OFF.

2. Libere la presión que permanece en la bomba girando la

perilla PRIME/SPRAY hasta la posición PRIME.

3. Quite la boquilla de la pistola y límpiela utilizando un

solvente apropiado.

4. Quite el recipiente de pintura que está debajo del tubo de succión.

5. Ponga un recipiente con solvente apropiado debajo del

PRECAUCION

No use un cepillo de alambre. El elemento del filtro se

podría dañar.

NOTA: El filtro se debe limpiar cuando menos una vez al

día.

tubo de succión.

Si utiliza productos de relleno para bloques,

mástiques o materiales similares, no ponga el filtro.

6. Gire la perilla de control de la presión en dirección

opuesta a las manecillas del reloj hasta la posición más

baja.

7. Gire el interruptor ON/OFF hasta la posición ON.

8. Dispare la pistola de atomización dentro de un recipiente

para desperdicios para limpiar la bomba, la manguera y la

pistola.

9. Gire el interruptor ON/OFF hasta la posición OFF.

10. Siga el procedimiento para liberar la presión que se

describe en este manual.

11. Desenchufe la unidad y guárdela en un lugar limpio y seco.

NOTA: Para almacenar la unidad por un tiempo

prolongado, asegúrese de enjuagarla con un

aceite apropiado antes de guardarla.

Español

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9. Desenrosque el conjunto completo de la sección del fluido

Limpieza de la pantalla de entrada

1.La pantalla de entrada se taponará y se tendrá que limpiar

girándolo en dirección opuesta a las manecillas del reloj.

por lo menos una vez al día.

2.Gire la pantalla de entrada en dirección opuesta a las

manecillas del reloj para quitarla de la parte inferior del

tubo de succión.

Cubierta

3.Límpiela perfectamente con el solvente apropiado.

Protector para

los dedos

Tubo de succión

Pasador

conectador

Manguera

del fluido

Pantalla de entrada

Mantenimiento adicional

Para empacar de nuevo la sección del fluido

Es normal que una pequeña cantidad de pintura pase

desviando el pistón y salga por las ranuras de la caja superior

del pistón. Si se convierte en una cantidad excesiva, o si la

presión de la pintura decrece, será necesario reemplazar las

empaquetaduras del pistón.

Conjunto del tubo

Pasador

de succión

de chaveta

PRECAUCION

No ponga a funcionar el motor sin que tenga el conjunto

del fluido.

ADVERTENCIA

Siga SIEMPRE el PROCEDIMIENTO PARA LIBERAR LA

PRESIÓN que se encuentra en el manual antes de

empezar a detectar un problema, dar mantenimiento o

limpiar.

Para quitar el conjunto del vástago del pistón

Consulte la diagramas de las piezas por el conjunto de la

seción del fluido.

1. Coloque la cámara de la válvula de entrada (28) en un

tornillo de banco para que la sección del fluido quede

vertical. Apriete el tornillo de banco.

2. Coloque una llave de tuercas ajustable grande en las

partes planas del cilindro que permiten la entrada de la

llave de tuercas (8). Gire el cilindro en dirección opuesta a

las manecillas del reloj hasta que el cilindro salga de la

cámara de la válvula de entrada.

ADVERTENCIA

RIESGO DE CHOQUE ELÉCTRICO. Asegúrese de que la

unidad se apague y desenchufe antes de intentar

desensamblarla.

Para quitar la sección del fluido

3. Quite la cámara de la válvula de entrada del tornillo de

banco. Quite el disco de tope de la bola de entrada (23) y

destape la celda de la bola de entrada (25).

1. Afloje y quite el conjunto del tubo de succión girándolo en

dirección opuesta a las manecillas del reloj.

2. Quite la cubierta.

3. Quite el protector para los dedos.

4. Afloje la abrazadera de tornillo y quite el conducto de

retorno.

5. Quite el pasador de chaveta del pasador conectador.

6. Quite el pasador conectador empujándolo para que pase

a través del bloque desplazable y del vástago del pistón.

7. Afloje y quite la manguera del fluido.

NOTA: Si se dificulta desensamblar alguna parte,

remoje ésta en el solvente apropiado hasta que

la pintura se suavice.

4. Quite el asiento de carburo (26) de la válvula de entrada.

Inspeccione la bola y el asiento de la bola de la válvula de entrada

para ver si están dañados. Si el asiento está desgastado o

dañado, se puede voltear del lado que no esté usado. Debe

reemplazar la bola si voltea o reemplaza el asiento.

8. Afloje la tuerca de seguridad grande (artículo 7 de la

ilustración, página siguiente) que está en el extremo

superior de la sección del fluido.

NOTA: Si se requiere reemplazar el asiento de la válvula

de carburo, use el juego de válvula P/N 0294689.

5. Quite la junta de anillo del asiento de la válvula de

entrada (27) de la cámara de la válvula de entrada.

6. Coloque las partes planas del cilindro que permiten la

entrada de la llave de tuercas (8) en un tornillo de banco

y apriete el tornillo de banco.

PRECAUCION

No apriete demasiado pues podría dañar el cilindro.

7. Quite la tuerca de la empaquetadura (1).

Español

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3. Inserte el asiento de la bola de entrada (26) y la bola de

entrada (24) en la cámara de la válvula de entrada.

PRECAUCION

Mantenga puesta una mano debajo del vástago del pistón

(10). El vástago del pistón se puede dañar si se cae. Las

empaquetaduras inferiores se podrían caer también.

4. Inserte el disco de tope (23) en la celda de la bola de entrada

(25) y colóquelos en la cámara de la válvula de entrada (28).

5. Enrosque el conjunto de la cámara de la válvula de

entrada en el fondo del conjunto del cilindro. Aplique un

par de torsión de 40 pies - lb.

6. Instale la tuerca de seguridad grande (7) en el cilindro y

gire éste hasta que la tuerca se asiente sobre la sección

roscada del cilindro.

8. Golpee ligeramente el conjunto del pistón con un martillo

de hule hasta que salga.

Para limpiar el vástago del pistón

1. Quite el cilindro del tornillo de banco.

Para fijar la sección del fluido

2. Coloque el conjunto del vástago del pistón en el tornillo

1. Quite la sección del fluido ensamblada del tornillo de banco.

Aplique un compuesto antiatascamiento en la rosca superior

del cilindro y enrosque éste en la caja de la bomba. El vástago

del pistón (10) se alineará solo con el bloque desplazable.

de banco y apriete el tornillo.

PRECAUCION

El vástago del pistón se podría dañar si usa un tornillo de

banco con mordazas de acero. Use un tornillo de banco

que tenga mordazas de aluminio o tome las medidas de

precaución necesarias para proteger el vástago del pistón.

2. Rote la sección del fluido de manera que el orificio del bloque

desplazable quede alineado con el orificio del conjunto del pistón.

3. Deslice el pasador conectador a través de los orificios del

bloque desplazable y del conjunto del pistón.

4. Vuelva a colocar el pasador de chaveta para retener el

pasador conectador con seguridad. Consulte la ilustración

de la página anterior.

3. Quite la contratuerca (21).

4. Quite la tuerca de retención (20).

5. Enrosque la sección del fluido en la caja de la bomba tanto

como sea posible. Desenrósquela después ligeramente para

que el codo de la salida se alinee con la manguera del fluido.

6. Apriete con firmeza la tuerca de seguridad (7) girándola

en dirección de las manecillas del reloj hasta que quede

fuertemente asegurada contra la caja del impulsor.

5. Quite el asiento de la válvula de salida (18), la bola de salida (17),

la rondana de sello (19) y la celda de la bola de salida (16).

Inspeccione la bola de la válvula de salida y el asiento de la bola

para ver si están dañados. Si el asiento está desgastado o

dañado, se puede voltear y poner del lado que no se ha usado. Si

voltea o reemplaza el asiento, la bola se debe reemplazar.

6. Quite las empaquetaduras inferiores (12, 13), el anillo de

Juegos de reparación

Artículo No. de pieza Descripción

presión (11), y la rondana ondulada (9).

Qty.

7. Remoje las empaquetaduras de piel nuevas en aceite de

linaza durante 5 minutos. No las remoje demasiado.

8. Limpie las piezas desensambladas con un solvente apropiado.

9. Instale la celda de la bola de salida (16), la bola de salida

(17), el asiento de la válvula de salida (18) y la rondana

de sello (19), en ese orden, en el vástago del pistón.

10. Aplique un compuesto bloqueador de rosca que pueda

quitarse en la rosca de la tuerca de retención (20) y

enrosque la tuerca en el vástago del pistón. Aplique un

par de torsión de 250 pulg. - lb en la tuerca de retención.

0279910

Juego de empaquetadura

(incluye los artículos marcados con un *).....1

Juego de válvula de entrada

0294689

(incluye los artículos marcados con una +)....1

Para reemplazar las escobillas del motor

Las escobillas se deben inspeccionar periódicamente para ver

si están desgastadas. Si una de las escobillas mide menos de

1/2 pulgada, está desgastada o rota, entonces reemplace las

dos escobillas del motor. Se recomienda reemplazar las

escobillas cuando se reemplacen las empaquetaduras.

11. Aplique un compuesto bloqueador de rosca que pueda quitarse en

la rosca de la contratuerca (21) y enrosque la contratuerca en la

tuerca de retención. Aplique un par de torsión de 200 pulg. - lb en la

contratuerca. Quite el conjunto del pistón del tornillo de banco.

ADVERTENCIA

Siga SIEMPRE el PROCEDIMIENTO PARA LIBERAR LA

PRESIÓN que se encuentra en el manual antes de empezar a

detectar un problema, dar mantenimiento o limpiar.

Para reemplazar las empaquetaduras

1. Coloque las partes planas del cilindro que permiten la

entrada de la llave de tuercas (8) en un tornillo de banco

y apriete el tornillo de banco.

2. Inserte el resorte ondulado (6), el anillo de presión (5), las

empaquetaduras superiores (3, 4) y el adaptador (2) en el

cilindro (8).

Para quitar el cordón del motor

1. Desconecte el cordón eléctrico del suministro eléctrico.

2. Afloje los cuatro tornillos prisioneros con cavidad hexagonal que

están a los lados de la cubierta del motor y quite la cubierta.

NOTA: Cerciórese de alternar las empaquetaduras UHMWPE

3. Desenrosque y quite los tapones de las escobillas

dejando las escobillas en su lugar.

y las de piel como se muestra en la ilustración.

4. Desprenda con delicadeza las escobillas usando un destornillador.

5. Instale las escobillas nuevas, P/N 01694.

3. Enrosque holgadamente la tuerca de la empaquetadura

(1) en el cilindro.

4. Quite el cilindro del tornillo de banco, rótelo y vuélvalo a

colocar en el tornillo de banco de manera que el fondo del

cilindro quede boca arriba.

5. Inserte el resorte ondulado (9), el anillo de presión inferior

(11), las empaquetaduras inferiores (12, 13), el soporte del

anillo inferior (14) y la junta de anillo (22) en el cilindro.

Para insertar el vástago del pistón

1. Inserte el conjunto del vástago del pistón en el cilindro.

6. Instale los tapones de las escobillas. Si los tapones existentes

están dañados, reemplácelos con unos P/N 01686.

2. Inserte la junta de anillo (27) en la cámara de la válvula

7. Vuelva a poner la cubierta del motor y los tornillos

prisioneros con cavidad hexagonal.

de entrada (28).

Español

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Detección de problemas

Problema

Causa

Solución

La unidad no puede funcionar

1. Un interruptor de la unidad se desconectó al

1. Revise los interruptores automáticos y restablézcalos si es

enchufar.

necesario.

2. La unidad no está enchufada.

3. La perilla de control de la presión se fijó en una

posición demasiado baja.

2. Enchufe la unidad.

3. Aumente la presión.

4. Hay un defecto en el cableado o un circuito

defectuoso.

5. Las escobillas del motor están desgastadas.

6. El interruptor ON/OFF está defectuoso.

4. Lleve la unidad a un Centro de Servicio Autorizado de

Wagner.

5. Revise las escobillas y reemplácelas si es necesario.

6. Lleve la unidad a un Centro de Servicio Autorizado de Wagner.

La unidad no se puede cebar

1. Las empaquetaduras del pistón están secas.

1. Quite el tubo de succión y toque la bola de retención para

asegurarse de que se mueva libremente. Coloque una taza

llena de adelgazador de pintura sobre el extremo de la

sección de fluido y encienda la bomba.

2. Reemplace la válvula de entrada con el juego P/N 0294689.

3. Quite la pantalla de entrada y límpiela.

4. Retenga el gatillo de la pistola en la posición “abierto” y

ponga a funcionar la unidad 10 segundos hasta que le

extraiga el aire. Revise si el tubo de succión tiene fugas.

5. Reemplace las empaquetaduras con el juego P/N 0279910.

6. Cebe la bomba con un solvente compatible. Deje la bomba

sin presión. Saque con cuidado la bomba del recipiente con

solvente y sumerja el tubo de entrada en el líquido espeso

que se vaya a atomizar. Dispare la pistola, sin que tenga

puesta la boquilla, hasta que aparezca el fluido espeso en la

pistola. Vuelva a colocar la boquilla de atomización.

7. Quite y limpie el tubo de succión.

2. La válvula de entrada tiene fugas.

3. La pantalla de entrada de la bomba está tapada.

4. Hay aire en la bomba o en la manguera de pintura.

5. Las empaquetaduras del pistón están desgastadas.

6. La pintura es demasiado espesa.

7. El tubo del sifón está taponado.

8. El tubo del sifón tiene una fuga.

9. La boquilla está taponada.

8. Revise el tubo de succión y selle cualquier fuga que encuentre.

9. Libere la presión; quite y limpie la boquilla.

La unidad no genera ni mantiene

1. La perilla de ajuste de la presión no está fija de

manera apropiada.

1. Aumente la presión.

presión.

2. El colador de entrada de la bomba está sucio.

3. Las bolas o los asientos de la válvula están

desgastados o sucios.

2. Limpie el colador de la entrada de la bomba.

3. Reemplace o limpie las bolas y asientos de la válvula.

4. Hay aire en la bomba o en la manguera de pintura.

4. Retenga el gatillo de la pistola en la posición “abierto” y haga

funcionar la unidad aproximadamente 10 segundos hasta que

le extraiga el aire.

5. Reemplace las empaquetaduras con el juego P/N 0279910.

6. Reemplace la boquilla siguiendo las instrucciones que se

proporcionan con la pistola de atomización.

7. Cierre el gatillo de la pistola y deje que la unidad adquiera

presión; apáguela cuando la bomba arranque

momentáneamente. Fíjese en dónde ocurre la fuga interna y

reconstruya la sección del fluido.

8. Reemplace las válvulas usando el juego P/N 0294689.

9. Revise todos los adaptadores y conexiones para asegurarse

de que no tengan fugas externas.

5. Las empaquetaduras del pistón están desgastadas.

6. La boquilla de atomización está desgastada.

7. La unidad tiene fugas internas.

8. La válvula de entrada o la de salida tiene fugas.

9. Las conexiones externas tienen fugas.

10. La pintura es demasiado espesa.

10. Revise las recomendaciones del fabricante del fluido que

aparecen en la etiqueta del recipiente del fluido.

11. Cambie la boquilla.

11. La boquilla de atomización es demasiado grande.

12. La pintura se ha acumulado en el bloque

desplazable de la caja de la extensión.

12. Limpie el bloque desplazable.

13. La válvula PRIME/SPRAY tiene fugas.

13. Revise la válvula PRIME/SPRAY y límpiela si es necesario.

Asegúrela firmemente en la posición SPRAY.

El fluido se fuga del extremo

superior de la sección del

fluido.

1. La empaquetadura superior tiene fugas.

1. Libere la presión y reemplace las empaquetaduras.

2. El vástago del pistón está desgastado.

2. Reemplace el vástago del pistón.

1. La boquilla es demasiado grande.

1. Cámbiela por una boquilla más pequeña.

2. Vuelva a fijar la presión.

3. Limpie todos los coladores y filtros.

4. Añada solvente o agua de acuerdo con las recomendaciones

del fabricante.

El patrón de atomización es

2. La presión se fijó incorrectamente.

3. No llega suficiente fluido a la pistola de atomización.

4. El fluido es demasiado espeso.

deficiente.

1. La presión fijada es demasiado baja.

2. El voltaje del suministro de energía es incorrecto.

3. La extensión es demasiado larga.

1. Aumente la presión.

La presión es baja.

2. Conecte la unidad a una conexión de 120 voltios de CA.

3. Use una extensión de calibre 12 que no exceda de 100 pies

(31 metros) de longitud.

1. La presión acumulada en la bomba es demasiado

grande.

2. Hay una falla de funcionamiento en la caja de

engranajes o en los enlaces.

1. Lleve la unidad a un Centro de Servicio Autorizado de

Wagner.

2. Repare o reemplace las piezas que funcionan mal.

El fusible del disyuntor de la

bomba está quemado.

1. Alambres de derivación del motor flojos o escobillas

desgastadas.

2. Conexiones flojas en la caja de control de la

presión.

3. Presión de cierre de seguridad incorrecta.

1. Reemplace las escobillas y los alambres como sea necesario.

Bajo rendimiento/desconexión del

disyuntor.

2. Apriete las conexiones o raspe los conectadores para quitar

los residuos.

3. Vuelva a calibrar la presión de cierre de seguridad para que

sea de 2650 +100/-0 lb/pulg2.

4. Pestillo del interruptor del disyuntor

extraviado/interruptor sucio.

5. La posición del interruptor limitador de corriente es

incorrecta.

4. Si el interruptor del disyuntor se tapona con contaminantes,

reemplace el interruptor.

5. La unidad se debe poner en el modo de 15 amperios cuando el

disyuntor de la pared se desconecte. Cuando la unidad esté en el

modo de 15 amperios, será normal que funcione más despacio.

6. Límpielo.

6. El bloque desplazable o la caja de la extensión está

taponada.

7. El filtro está taponado.

7. Limpie el filtro. Si se atomizan materiales más pesados como

relleno para bloques o mástique, quite el filtro.

Español

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Parts Listing • Schémas des piéces • Diagramas de las piezas

Final Assembly • Assemblage final • Conjunto final

English

Item Part No.

Description

Qty.

Item Part No.

Description

Qty.

0294280 Return tube...............................................1

0279317 Motor shroud ............................................1

9802537 Screw .......................................................4

51357

52183

----------

Lock washer .............................................4

Bolt ...........................................................4

Cart assembly (see separate listing)........1

----------

0294644 Guard .......................................................1

12440 Elbow 90°.................................................2

0294584 Return tube clamp....................................1

17647 Adapter.....................................................1

0507389 Suction tube .............................................1

02975 Intake screen............................................1

Drive assembly (see separate listing)......1

9802252 Screw .......................................................4

9822101 Washer .....................................................4

----------

Pressure control assembly

(see separate listing)................................1

9885547 Elbow, 45º, 1/4” NPT Male.......................1

02429

05045

54204

02491

02208

Manifold....................................................1

Nipple .......................................................1

Strain relief (not shown) ...........................1

Cordset assembly (not shown).................1

Transducer assembly

0294609 Fluid hose.................................................1

0294620 Baffle ........................................................1

0294220 FILTER/VALVE Assembly

(see separate listing)................................1

Outlet fitting ..............................................1

02518

(not shown, see separate listing) .............1

9885563 Return tube fitting.....................................1

English Français Español

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Français

Español

Article No de pièce Description

Qté

Articulo No. de pieza Descripción

Cantidad

0279317 Boîtier du moteur......................................1

9802537 vis.............................................................4

---------- Assemblage du mécanisme

d'entraînement (voir liste distincte) ..........1

0294644 Protecteur.................................................1

0279317

9802537

----------

Cubierta del motor ............................1

Tornillo...............................................4

Conjunto del impulsor

(vea la lista separada).......................1

Protector............................................1

Codo de 90°......................................2

Abrazadera del tubo de retorno........1

Adaptador..........................................1

Tubo de succión................................1

Pantalla de entrada...........................1

Manguera del fluido ..........................1

Placa amortiguadora.........................1

Conjunto de FILTRO/VÁLVULA

0294644

12440

0294584

17647

0507389

02975

0294609

0294620

0294220

12440

0294584 Collier du tube de renvoi..........................1

17647 Adapteur...................................................1

0507389 Tube de succion.......................................1

02975 Filtre d'entrée ...........................................1

Coude 90º ................................................2

0294609 Flexible pour fluide...................................1

0294620 Chicane ....................................................1

0294220 Assemblage FILTRE-SOUPAPE

(voir liste distincte) ...................................1

Raccord....................................................1

9885563 Raccord du tube.......................................1

0294280 Tube de renvoi .........................................1

Rondelle de blocage ................................4

Boulon ......................................................4

---------- Assemblage du chariot (voir liste distincte) ..1

9802252 Vis ............................................................4

9822101 Rondelle ...................................................4

---------- Assemblage du dispositif de réglage

de la pression (voir liste distincte)............1

(vea la lista separada).......................1

Adaptador..........................................1

Adaptador de tubo ............................1

Tubo de retorno.................................1

Rondana de seguridad......................4

Perno.................................................4

Conjunto del carro

(vea la lista separada).......................1

Tornillo...............................................4

Rondana............................................4

Conjunto del control de la presión

(vea la lista separada).......................1

Codo de 45°

02518

9885563

0294280

51357

52183

----------

51357

52183

9802252

9822101

----------

9885547 Coude 45º ................................................1

02429

05045

54204

Collecteur .................................................1

Mamelon...................................................1

Dispositif de détente de contrainte

(non illustré)..............................................1

Cordon (non illustré).................................1

Assemblage du transducteur

9885547

02429

05045

54204

02491

02208

Distribuidor........................................1

Acoplador..........................................1

Desbloqueador (no se muestra) .......1

Conjunto del cordón (no se muestra)1

Conjunto del transductor

02491

02208

(non illustré, voir liste distincte.................1

(no se muestra, vea la lista separada) ..1

Español Français English

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Drive Assembly • Assemblage du mecanisme d’entraînement • Conjunto del impulsor

English

Item Part No.

Description

Qty.

Item Part No.

Description

Qty.

53996

08672

9821506

54186

9885543

19054

19097

19089

53244

19062

51691

19194

51831

53082

11843

53821

9860416

19046

0294565

19119

19002

52256

52396

Washer, Flat .............................................1

Washer, Thrust .........................................2

Washer, Lock............................................1

Screw .......................................................1

Fitting, Grease..........................................1

Pin, Connecting, Upper............................1

Bushing ....................................................2

Slide Block................................................1

Plug, Pipe.................................................1

Rod, Connecting.......................................1

Screw, Set ................................................2

Pin, Connecting, Lower............................1

Pin, Cotter ................................................1

Screw .......................................................2

Washer .....................................................2

Ring, Retainer ..........................................1

Bearing.....................................................1

Crankshaft................................................1

Housing ....................................................1

Guide, Bushing.........................................1

Extension, Housing ..................................1

Washer, Lock............................................2

Screw .......................................................2

50318

50113

19496

50717

05207

0508905

52027

17183

50962

05274

50989

50954

05231

0293364

50008

54190

9821514

53031

19040

50547

05282

05304

19216

50555

Screw .....................................................13

Washer, Lock..........................................13

Motor ........................................................1

Pin, Spring................................................1

Pinion .......................................................1

Case, Gear...............................................1

Pin, Dowel ................................................2

Gasket......................................................1

Bearing.....................................................1

Gear .........................................................1

Bearing.....................................................1

High Speed Cluster..................................1

Bearing.....................................................1

Ball ...........................................................2

Screw .......................................................7

Washer, Lock............................................7

Pin, Dowel ................................................3

Plate, Adapter...........................................1

Bearing.....................................................1

Gear .........................................................1

Key ...........................................................1

Gasket......................................................1

Bearing.....................................................1

English Français Español

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Français

Español

Article No de pièce Description

Qté

Articulo No. de pieza Descripción

Cantidad

50318

50113

19496

50517

05207

Vis ..........................................................13

Rondelle de blocage ..............................13

Moteur ......................................................1

Ressort de la goupille...............................1

Pignon ......................................................1

50318

50113

19496

50717

05207

0508905

52027

17183

50962

05274

50989

50954

05231

0293364

50008

54190

9821514

53031

19040

50547

05282

05304

19216

50555

53996

08672

9821506

54186

9885543

19054

19097

19089

53244

19062

51691

19194

51831

53082

11843

53821

9860416

19046

0294565

19119

19002

52256

52396

Tornillo.............................................13

Rondana, seguridad........................13

Motor.................................................1

Pasador, resorte................................1

Piñón.................................................1

Caja, engranaje.................................1

Pasador, espiga ................................2

Empaque...........................................1

Balero................................................1

Engranaje..........................................1

Balero................................................1

Tren de engranaje de alta velocidad..1

Balero................................................1

Bola...................................................2

Tornillo...............................................7

Rondana, seguridad..........................7

Pasador, espiga ................................3

Placa, adaptador...............................1

Balero................................................1

Engranaje..........................................1

Llave..................................................1

Empaque...........................................1

Balero................................................1

Rondana, plana.................................1

Rondana, empuje..............................2

Rondana, seguridad..........................1

Tornillo...............................................1

Adaptador, grasa...............................1

Pasador, conectador, superior ..........1

Casquillo ...........................................2

Bloque desplazable...........................1

Tapón, tubería ...................................1

Vástago, conectador .........................1

Tornillo, juego....................................2

Pasador, conectador, inferior ............1

Pasador, chaveta ..............................1

Tornillo...............................................2

Rondana............................................2

Anillo, retenedor................................1

Balero................................................1

Cigüeñal............................................1

Caja...................................................1

Guía, casquillo ..................................1

Extensión, caja..................................1

Rondana, seguridad..........................2

Tornillo...............................................2

0508905 Boîtier d'engrenage..................................1

52027

17183

50962

05274

50989

50954

05231

Goujon......................................................2

Garniture ..................................................1

Coussinet .................................................1

Engrenage................................................1

Coussinet .................................................1

Train haute vitesse...................................1

0293364 Coussinet .................................................1

50008

54190

Bille...........................................................2

Vis ............................................................7

9821514 Rondelle de blocage ................................7

53031

19040

50547

05282

05304

19216

50555

53996

08672

Goujon......................................................3

Plaque de l'adapteur ................................1

Coussinet .................................................1

Engrenage................................................1

Clé............................................................1

Garniture ..................................................1

Coussinet .................................................1

Rondelle plate ..........................................1

Rondelle de butée....................................2

9821506 Rondelle de blocage ................................1

54186 Vis ............................................................1

9885543 Raccord de graissage ..............................1

19054

19097

19089

53244

19062

51691

19194

51831

53082

11843

53821

Goupille de raccord supérieure................1

Manchon...................................................2

Coulisseau................................................1

Bouchon du tuyau ....................................1

Bielle.........................................................1

Vis de réglage ..........................................2

Goupille de raccord inférieure..................1

Goupille à clavette....................................1

Vis ............................................................2

Rondelle ...................................................2

Bague de retenue.....................................1

9860416 Coussinet .................................................1

19046 Vilebrequin ...............................................1

0294565 Boîtier.......................................................1

19119

19002

52256

52396

Guide du manchon...................................1

Rallonge du boîtier...................................1

Rondelle de blocage ................................2

Vis ............................................................2

Español Français English

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Motor Assembly • Assemblage du moteur • Conjunto del motor

English

Item Part No.

Description

Qty.

01686

01694

01678

01783

19498

50148

50865

01791

50962

19497

Brush Cap ................................................2

Motor Brush..............................................2

Brush Holder ............................................2

Stud..........................................................2

Stator Assy. ..............................................1

#10 Lockwasher .......................................4

10-32 Nut..................................................4

Belleville Washer......................................4

Bearing-Commutator End.........................2

Armature w/Bearings (Includes #50962

Bearing)....................................................1

End Plate Assy. ........................................1

--------

Français

Article No de pièce Description

Qté

01686

01694

01678

01783

19498

50148

50865

01791

50962

19497

Chapeau du balai.....................................2

Balai du moteur........................................2

Support du balai.......................................2

Boulon fileté..............................................2

Stator........................................................1

Rondelle de blocage no 10 ......................4

écrou 10-32 ..............................................4

Rondelle Belleville....................................4

Extrémité du coussinet commutateur.......2

Armature avec coussinets (inclus le

coussinet no 50962).................................1

Plaque de fond.........................................1

--------

Español

Articulo No. de pieza Descripción

Cantidad

01686

01694

01678

01783

19498

50148

50865

01791

50962

19497

Tapón de escobilla ............................2

Escobilla de motor ............................2

Portaescobilla....................................2

Espárrago roscado............................2

Conjunto del estator..........................1

Rondana de seguridad # 10 .............4

Tuerca 10-32.....................................4

Rondana Bellville ..............................4

Extremo del balero y conmutador.....2

Inducido con baleros (Incluye el

* NOTE: Bellville washers should

be installed with the

convex sides facing.

balero # 50962).................................1

Conjunto de la placa del extremo .....1

--------

* NOTA: Les rondelles Belleville

doivent être installées

de façon que les côtés

convexes soient dirigés

vers l'avant.

* NOTA: Las rondanas Bellville

deben instalarse con los

lados convexos frente

a frente.

English Français Español

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Fluid Section Assembly • Assemblage de la section pour fluide • Conjunto de la sección del fluido

Français

11*

12*

Article No de pièce Description

Qté

0294319 Écrou de garniture....................................1

0294377 Adapteur...................................................1

08180

00078

Garnitures UHMWPE ...............................3

Garnitures en cuir.....................................2

14*

0294376 Bague de pression ...................................1

0294379 Ressort ondulé .........................................1

00302

Écrou de blocage .....................................1

0294478 Cylindre ....................................................1

17* +

18+

19+

13364

Ressort ondulé .........................................1

0294485 Tige du piston...........................................1

0294326 Bague de pression ...................................1

08070

09091

Garnitures inférieures UHMWPE .............3

Garnitures inférieures en cuir...................2

0294484 Adapteur femelle inférieur........................1

22*+

13458

13357

50164

13359

09446

13481

13482

13381

13380

51519

00311

00310

00203

13403

Disque d'arrêt de la bille de sortie............1

Cage de la bille de sortie .........................1

Bille de sortie............................................1

Siège de la bille de sortie.........................1

Rondelle ...................................................1

Écrou de retenue (couple jusqu'à 250 po/lb).....1

Contre-écrou ((couple jusqu'à 200 po/lb).1

Joint torique..............................................1

Disque d'arrêt de la bille d'entrée.............1

Bille d'entrée.............................................1

Cage de la bille d'entrée ..........................1

Siège de la bille d'entrée..........................1

Joint torique..............................................1

Boîtier de la soupape d'aspiration (couple

jusqu'à 40 pi/lb) ........................................1

24*+

26+

27*+

NOTA: L’ensemble de remplacement des joints P/N

0279910 contient les articles marqués d’un *.

L’ensemble de remplacement de la valve P/N

0294689 contient les articles marqués d’une +.

English

Español

Articulo No. de pieza Descripción

Item Part No.

Description

Qty.

Cantidad

0294319

0294377

08180

Packing nut...............................................1

Adapter.....................................................1

Packings, UHMWPE ................................3

Packings, leather......................................2

Pressure ring............................................1

Wave spring .............................................1

Locknut.....................................................1

Cylinder ....................................................1

Wave spring .............................................1

Piston rod .................................................1

Pressure ring............................................1

Lower packings, UHMWPE......................3

Lower packings, leather ...........................2

Lower female adapter ..............................1

Outlet ball stop disc..................................1

Outlet ball cage ........................................1

Outlet ball .................................................1

Outlet ball seat .........................................1

Washer .....................................................1

Retaining nut (torque to 250 in./lbs.)........1

Jam nut (torque to 200 in./lbs.) ................1

O-ring .......................................................1

Inlet ball stop disc.....................................1

Inlet ball....................................................1

Inlet ball cage...........................................1

Inlet ball seat............................................1

O-ring .......................................................1

Inlet valve housing (torque to 40 ft./lbs.)..1

0294319

0294377

08180

Tuerca de empaquetadura................1

Adaptador..........................................1

Empaquetaduras, UHMWPE ............3

Empaquetaduras, piel .......................2

Anillo de presión ...............................1

Resorte ondulado..............................1

Tuerca de seguridad .........................1

Cilindro..............................................1

Resorte ondulado..............................1

Vástago del pistón ............................1

Anillo de presión ...............................1

Empaquetaduras inferiores, UHMWPE....3

Empaquetaduras inferiores, piel .......2

Adaptador hembra inferior ................1

Disco de tope de la bola de salida....1

Caja de la bola de salida ..................1

Bola de salida ...................................1

Asiento de la bola de salida..............1

Rondana............................................1

Tuerca de retención (par de torsión

hasta de 250 pulg - lb)......................1

Contratuerca (par de torsión hasta de

200 pulg - lb).....................................1

Junta de anillo...................................1

Disco de tope de la bola de entrada.1

Bola de entrada.................................1

Caja de la bola de entrada................1

Asiento de la bola de entrada...........1

Junta de anillo...................................1

Cámara de la válvula de entrada (par

de torsión hasta de 40 pies - lb) .......1

00078

0294376

0294379

00302

0294486

13364

0294376

0294379

00302

0294486

13364

0294485

0294326

08070

0294485

0294326

08070

09091

0294484

13458

0294484

13458

13357

50164

13359

09446

13481

13482

13381

13482

13380

51519

13381

13380

51519

00311

00310

00203

13403

00311

00310

00203

13403

Optional repair kits:

0279910

Packing kit (includes items with an *)

Valve Kit (includes items with a +)

0294689

Juegos de reparación opcionales:

0279910

Juego de empaquetadura (incluye los

artículos marcados con un *)

Juego de válvula (incluye los artículos

marcados con una +)

0294689

Español Français English

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Pressure Control Assembly • Assemblage du dispositif de réglage de pression •

Conjunto del control de la presión

English

Item Part No.

Description

Qty.

Item Part No.

Description

Qty.

0295426

02712

02585

Knob.........................................................1

Spring.......................................................1

Boot, Toggle .............................................1

Plate, ON/OFF..........................................1

Nut............................................................1

Relay ........................................................1

Screw .......................................................3

Fuse, 15A.................................................1

Lead Wire.................................................1

Gasket......................................................2

Housing ....................................................1

Switch, ON/OFF .......................................1

Screw .......................................................1

Plunger.....................................................1

02208

Transducer assembly...............................1

(see separate listing)

9820320

9822522

9894230

9800331

0508313

9800604

0508302

03662

0294332

0294336

0291438

9802250

Spacer, control knob ................................1

Ring, Retaining.........................................1

Spring.......................................................1

Screw .......................................................2

Lead Wire.................................................2

Screw .......................................................2

Pressure Switch .......................................1

Spacer......................................................1

Bracket .....................................................1

Plate .........................................................1

Cover........................................................1

Screw .......................................................4

0089986

------------

19045

9804928

0275710

0294170

0291442

0294622

53280

9803102

0294331

English Français Español

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PRIME/SPRAY Valve Assembly •

Assemblage de la soupape

AMORÇAGE-VAPORISATION •

Conjunto de la válvula PRIME/SPRAY

Français

Article No de pièce Description

Qté

0295426 Bouton ....................................................1

02712

02585

Ressort ...................................................1

Protecteur à bascule...............................1

0089986 Plaque MARCHE-ARRÊT.......................1

----------

19045

Écrou ......................................................1

Relais......................................................1

9804928 Vis...........................................................3

0275710 Fusible, 15 A...........................................1

0294170 Fil de plomb............................................1

0291442 Garniture.................................................2

0294622 Boîtier .....................................................1

53280

Interrupteur MARCHE-ARRÊT ...............1

9803102 Vis...........................................................1

0294331 Plongeur .................................................1

02208

Assemblage du transducteur (voir liste

distincte) .................................................1

9820320 Cale, bouton ...........................................1

9822522 Bague de retenue...................................1

9894230 Ressort ...................................................1

9800331 Vis...........................................................2

0508313 Fil de plomb............................................2

9800604 Vis...........................................................2

0508302 Interrupteur de pression .........................1

03662

Cale ........................................................1

0294332 Patte d'attache........................................1

0294336 Plaque.....................................................1

0291438 Couvercle................................................1

9802250 Vis...........................................................4

English

Español

Item Part No.

Description

Qty.

9871046 O-Ring......................................................1

0294498 Body, Dump Valve....................................1

9871045 O-Ring......................................................1

0294500 Stem, Dump Valve ...................................1

0294501 Washer, Dump Valve................................1

9822516 Ring, Retainer ..........................................1

0294788 Belleville washer.......................................4

Articulo No. de pieza Descripción

Cantidad

0295426

02712

02585

Perilla................................................1

Resorte .............................................1

Pestillo, palanca................................1

Placa, ON/OFF .................................1

Tuerca...............................................1

Relé ..................................................1

Tornillo ..............................................3

Fusible, 15 amperios ........................1

Alambre de plomo ............................1

Empaque ..........................................2

Caja ..................................................1

Interruptor, ON/OFF..........................1

Tornillo ..............................................1

Émbolo..............................................1

Conjunto del transductor (vea la lista

separada)..........................................1

Espaciador, perilla ............................1

0089986

------------

19045

9804928

0275710

0294170

0291442

0294622

53280

0294711

0508110

Handle, Dump Valve ................................1

PRIME/SPRAY valve cartridge.................1

Français

Article No de pièce Description

Qté

9871046 Joint torique..............................................1

0294498 Corps de la soupape de décharge...........1

9871045 Joint torique..............................................1

0294500 Tige de la soupape de décharge .............1

0294501 Rondelle de la soupape de décharge ......1

9822516 Bague de retenue.....................................1

0294788 Rondelle Belleville....................................4

0294711 Bras de la soupape de décharge.............1

0508110 Cartouche de la soupape AMORÇAGE-

VAPORISATION.......................................1

9803102

0294331

02208

9820320

9822522

9894230

9800331

0508313

9800604

0508302

03662

0294332

0294336

0291438

9802250

Anillo, retención ................................1

Resorte .............................................1

Tornillo ..............................................2

Alambre de plomo ............................2

Tornillo ..............................................2

Interruptor de la presión ........................1

Espaciador........................................1

Soporte .............................................1

Placa.................................................1

Cubierta ............................................1

Tornillo ..............................................4

Español

Articulo No. de pieza Descripción

Cantidad

9871046

0294498

9871045

0294500

0294501

9822516

0294788

0294711

0508110

Junta de anillo...................................1

Cuerpo, válvula de descarga ............1

Junta de anillo...................................1

Tallo, válvula de descarga.................1

Rondana, válvula de descarga .........1

Anillo, retenedor................................1

Rondana Belleville ............................4

Manubrio, válvula de descarga.........1

Cartucho de la válvula

PRIME/SPRAY..................................1

Español Français English

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Filter/Valve Assembly • Filtre/soupape • Conjunto del filtro/válvula

(P/N 0294220)

English

Item Part No.

Description

Qty.

0294194

14069

Filter body Assembly................................1

Filter sieve (50 Mesh)...............................1

Filter sieve (100 Mesh) - optional

Filter support ............................................1

O-ring .......................................................1

Prime/Spray valve head...........................1

Valve seal.................................................1

Valve seat.................................................1

Ball, 10mm ...............................................1

Prime/Spray valve cartridge.....................1

14068

9894245

14072

0294555

0294499

0294516

9841502

0294214

NOTE: Tabs on filter sieve should always go into the

filter head. Avoid forcing tabs into filter body.

Do not use halogenated hydrocarbons. 3000

PSI maximum.

Français

Article No de pièce Description

Qté

0294194 Corps du filtre...........................................1

14069

14068

Tamis du filtre (50 mailles) .......................1

Tamis du filtre (100 mailles) - Facultatif ...1

9894245 Support du filtre........................................1

14072 Joint torique..............................................1

0294555 Tête de la soupape AMORÇAGE-

VAPORISATION.......................................1

0294499 Scellement de la soupape........................1

0294516 Scellement de la soupape........................1

9841502 Bille, 10 mm .............................................1

0294214 Cartouche de la soupape AMORÇAGE-

VAPORISATION.......................................1

NOTA: Les pattes du tamis du filtre doivent toujours

être insérées dans la tête du filtre. Éviter de

forcer les pattes dans le corps du filtre. Ne pas

utiliser de solutions halocarbonées. Pression

maximale de 3000 lb/po2 (210,9 Kg/cm2).

Español

Articulo No. de pieza Descripción

Cantidad

0294194

14069

Conjunto del cuerpo del filtro............1

Criba del filtro (malla 50)...................1

Criba del filtro (malla 100) - opcional

Soporte del filtro................................1

Junta de anillo...................................1

Cabeza de la válvula PRIME/SPRAY.......1

Sello de la válvula.............................1

Bola, 10 mm......................................1

Cartucho de la válvula PRIME/SPRAY.....1

14068

9894245

14072

0294555

0294499

0294516

9841502

0294214

NOTA: Las lengüetas de la criba del filtro deben ir

siempre dentro de la cabeza del filtro. No meta

a la fuerza las lengüetas en el cuerpo del filtro.

No use hidrocarburos halogenados. 3000

lb/pulg2 como máximo.

English Français Español

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Optional Suction Set Assembly •

Transducer Assembly •

Assemblage du flexible de succion •

Assemblage du transucteur •

Conjunto del equipo de succión opcional Conjunto del transductor

English

Item Part No.

Description

Qty.

Item Part No.

Description

Qty.

9881915

13463

Hose, Return ............................................1

Tube, Siphon............................................1

Strainer.....................................................1

Hose, Siphon............................................1

Elbow........................................................1

Fitting, Hose .............................................1

Clamp, Hose.............................................1

50431

50504

02216

02232

50512

50482

02305

Retainer ring.............................................1

O-ring .......................................................1

Transducer body ......................................1

Piston .......................................................1

Backup ring ..............................................1

O-ring, standard material .........................1

O-ring, lacquer based material

02975

0294426

0090447

13455

53635

(Optional - for lacquer based material) ....1

Retainer ring.............................................1

Transducer packing kit

Français

50423

02283

Article No de pièce Description

Qté

(includes items 1, 2 and 4 through 7)

9881915

13463

02975

Flexible de retour..................................1

Tube du siphon.....................................1

Filtre......................................................1

Flexible du siphon.................................1

Coude ...................................................1

Raccord du flexible...............................1

Collier du flexible ..................................1

Français

Article No de pièce Description

Qté

0294426

0090447

13455

50431

50504

02216

02232

50512

50482

02305

Bague de retenue.....................................1

Joint torique..............................................1

Corps du transducteur..............................1

Piston .......................................................1

Bague d'appui ..........................................1

Joint torique (matériel standard) ..............1

Joint torique (matériel à base de laque)

(Facultatif - pour matériel à base de laque ........1

Bague de retenue.....................................1

Trousse de garnitures du transducteur

(inclus les articles 1 et 2 et de 4 à 7)

53635

Español

Articulo No. de pieza Descripción

Cantidad

9881915

13463

02975

Manguera, retorno.............................1

Tubo, sifón ........................................1

Colador..............................................1

Manguera, sifón ................................1

Codo..................................................1

Adaptador, manguera........................1

Abrazadera, manguera .....................1

50423

02283

0294426

0090447

13455

Español

53635

Articulo No. de pieza Descripción

Cantidad

50431

50504

02216

02232

50512

50482

02305

Anillo retenedor ....................................1

Junta de anillo......................................1

Cuerpo del transductor.........................1

Pistón ...................................................1

Anillo de apoyo.....................................1

Junta de anillo, material estándar........1

Junta de anillo, material a base de laca

(Opcional - para material a base de laca).....1

Anillo retenedor ....................................1

Juego de empaquetadura del transductor

(incluye los artículos 1, 2 y del 4 al 7

50423

02283

Español Français English

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Cart Assembly • Assemblage du chariot •

Conjunto del carro

Español

Artículo Pieza #

Descripción

Cantidad

0507152 Mango...................................................1

0295610 Pasador de rollo ...................................2

9841504 Botón, a presion ...................................2

0295607 Manga de asa.......................................2

0295609 Rondana, plana ....................................2

9885571 Tapón....................................................4

13538

54458

Pata ......................................................2

Tornillo ..................................................2

0295608 Tornillo ..................................................4

0295606 Rondana de seguridad .........................4

0293357 Tornillo ..................................................4

0279437 Amarra..................................................2

0507151 Carro.....................................................1

0294534 Espaciador............................................4

0507379 Rueda ...................................................2

9890104 Tapa......................................................2

Accessories

English

Part No.

Description

0153—..................Tungsten carbide flat tips

0153003 ...............Tip guard, flat tip

0291004 ...............Hose, whip end, 3' x 3/16"

0291003 ...............Hose, whip end, 5' x 3/16"

0291002 ...............Hose, wireless, 25' x 1/4"

0291000 ...............Hose, wireless, 50' x 1/4"

0291006 ...............Hose, wireless, 50' x 3/8"

0093896 ...............Hose connector, 1/4" x 1/4" M

0088160 ...............Hose connector, 3/8" x 3/8" M

0088161 ...............Hose connector, 1/4" F x 3/8" M

0088162 ...............Hose connector, 3/8" M x 1/4" M

0088156 ...............Tee, two gun, 1/4"

English

0088157 ...............Tee, two gun, 3/8"

0088154 ...............Pressure gauge

Item

Part #

Description

Quantity

0153043 ...............Tip extension, 6"

0507152

0295610

9841504

0295607

0295609

9885571

13538

Handle ..................................................1

Pin, roll..................................................2

Button, snap..........................................2

Sleeve, handle......................................2

Flat washer ...........................................2

Plug.......................................................4

Foot.......................................................2

Screw....................................................2

Screw....................................................4

Lock washer..........................................4

Screw....................................................4

Cord wrap .............................................2

Cart.......................................................1

Spacer ..................................................4

Wheel....................................................2

Cap .......................................................2

0153042 ...............Tip extension, 12"

0152001 ...............Power roller

0152308 ...............Roller cover, 3/8" Nap

0152307 ...............Roller cover, 1/2" Nap

0152309 ...............Roller cover, 3/4" Nap

0152310 ...............Roller cover, 1-1/4" Nap

0152700 ...............Adapter, power roller extension

0149018 ...............G-09N Airless Spray Gun

0149017 ...............G-10N Airless Spray Gun

0093930 ...............Anti-seize compound

0152900 ...............R-10 Telescoping Power Roller

13552 ...................Flexible suction set, 55 gal./5 gal. convertible

54458

0295608

0295606

0293357

0279437

0507151

0294534

0507379

9890104

Français

Article Nº de pièce Description

Quantité

0507152 Poignée.................................................1

0295610 Goupille rouleau....................................2

9841504 Bouton d’enclenchement ......................2

0295607 Manche de poignée..............................2

0295609 Rondelle plate.......................................2

9885571 Prise......................................................4

13538

54458

Pied.......................................................2

Vis.........................................................2

0295608 Vis.........................................................4

0295606 Rondelle de sécurité.............................4

0293357 Vis.........................................................4

0279437 Attache de cordon ................................2

0507151 Chariot ..................................................1

0294534 Rondelle d’espacement ........................4

0507379 Roue .....................................................2

9890104 Chapeau ...............................................2

English Français Español

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Accessoires

Gun Filters • Filtres du pistolet • Filtros para pistola

Français

English

No de pièce Description

0153---................Embouts plats en carbure de tungstène

0153003 .............Protecteur de tête, embout plat

0291004 .............Flexible, extrémité fouet, 91 cm x 4,7 mm

0291003 .............Flexible, extrémité fouet, 1,52 m x 4,7 mm

0291002 .............Flexible, sans fil, 7,6 m x 6,3 mm

0291000 .............Flexible, sans fil, 15,2 mm x 6,3 mm

0201006 .............Flexible, sans fil, 15,2 mm x 9,5 mm

0093896 .............Raccord de flexible, 6,3 mm x 6,3 mm M

0088160 .............Raccord de flexible, 9,5 mm x 9,5 mm M

0088161 .............Raccord de flexible, 6,3 mm F x 9,5 mm M

0088162 .............Raccord de flexible, 9,5 mm M x 6,3 mm M

0088156 .............Deux pistolets en T, 6,3 mm

Part no. Application

Filter

type

Mesh

number Filter

body

Color of

0089960 Synthetic resin,

enamels, clean

varnishes, stains

azures

Extrafine 0.084 mm red

0089959 Base coat enamels,

primer enamels,

Fine

0.140 mm yellow

0088157 .............Deux pistolets en T, 9,5 mm

fillers, marking paints,

textured enamels

0088154 .............Jauge de pression

0153043 .............Rallonge d'embout, 15,2 cm

0153042 .............Rallonge d'embout, 30,4 cm

0089958 Emulsions,

latex paints,

Medium 0.315 mm white

0152001 .............Rouleau motorisé

0152308 .............Couvercle de rouleau, 9,5 mm Nap

0152307 .............couvercle de rouleau, 12,7 mm Nap

0152309 .............Couvercle de rouleau, 19 mm Nap

0152310 .............Couvercle de rouleau, 32,2 mm Nap

0152700 .............Adapteur, rallonge de rouleau motorisé

0149018 .............Pistolet à pulvérisation sans air comprimé G-09N

0149017 .............Pistolet à pulvérisation sans air comprimé G-10N

0093930 .............Anti-grippant

acrylic paints

0089957 Filler paints,

large area surfaces

Coarse

0.560 mm green

0152900 .............Rouleau motorisé télescopique

13552 .................Flexible de succion, 55 gal./5 gal. convertible

Français

Accesorios

No de

pièce

Utilisation

Type de No de

filtre maille

Couleur

du corps

du filtre

Español

No. de pieza

Descripción

0153—— ................Boquillas planas de carburo de tungsteno

0153003 .................Protector de boquilla, boquilla plana

0291004 .................Manguera, extremo de conexión flexible, 3' x 3/16"

0291003 .................Manguera, extremo de conexión flexible, 5’ x 3/16”

0291002 .................Manguera, inalámbrica, 25’ x 1/4"

0291000 .................Manguera, inalámbrica, 50’ x 1/4"

0291006 .................Manguera, inalámbrica, 50’ x 3/8"

0093896 .................Conectador de manguera, 1/4” x 1/4”M

0088160 .................Conectador de manguera, 3/8” x 3/8”M

0088161 .................Conectador de manguera, 1/4”H x 3/8”M

0088162 .................Conectador de manguera, 3/8”H x 1/4”M

0088156 .................Conexión en “T”, dos pistolas, 1/4”

0088154 .................Manómetro

0089960 Résine synthétique,

émail, vernis clair,

Extra-fin 0,084 mm rouge

teintures, azurs.

0089959 Émail de base, émail

primaire, bouche-pores,

peintures à marquer,

émail texturé.

Fin

0,140 mm jaune

0,315 mm blanc

0089958 Émulsions, peintures

au latex, peintures

acryliques

Moyen

0153043 .................Extensión de boquilla, 6”

0089957 Peintures garnissantes, Grossier 0,560 mm vert

grandes surfaces

0153042 .................Extensión de boquilla, 12”

0152001 .................Rodillo eléctrico

0152308 .................Cubierta de rodillo, felpa de 3/8”

0152307 .................Cubierta de rodillo, felpa de 1/2”

0152309 .................Cubierta de rodillo, felpa de 3/4”

0152310 .................Cubierta de rodillo, felpa de 1-1/4”

0152700 .................Adaptador, extensión de rodillo eléctrico

0149018 .................Pistola de atomización sin aire de activación

manual G-09N

0149017 .................Pistola de atomización sin aire de activación

manual G-10N

0093930 .................Compuesto antiatascamiento

0152900 .................Rodillo de contracción R-10

13552 .....................Equipo de succión flexible, convertible de 55

galones/5 galones

Español

No. de

pieza

Aplicación

Tipo de Número Color del

filtro

de malla cuerpo

del filtro

0089960 Resina sintética,

esmaltes, barnices

claros, tintes, pinturas

azures

Extrafino 0.084 mm rojo

0089959 Esmaltes de revestimiento, Fino

esmaltes imprimadores,

blancos de carga, pinturas

para marcar, esmaltes

0.140 mm amarillo

de textura

0089958 Emulsiones, pinturas

de látex, pinturas

Mediano 0.315 mm blanco

acrílicas

0089957 Pinturas de fondo,

superficies de área

extensa

Grueso

0.560 mm verde

Español Français English

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Limited Warranty

Commercial Airless Spray Equipment

Two Year Warranty

Spray Tech, a division of Wagner Spray Tech Corporation ("Spray Tech"), warrants this product against defects in material and

workmanship for a period of two years following the date of purchase by the original purchaser. During that period, Spray Tech

will repair or replace any defective or worn-out component or, at Spray Tech’s option, refund to the original purchaser the full

purchase price for the product in exchange for the return of that product. However, Spray Tech will not replace or repair any fluid

pump component on account of wear more than twice during the two year warranty period. This warranty does not cover

consumable products such as filters and tips.

Lifetime Warranty on Gear Trains, Electric Motors, and Gas Engines

Spray Tech warrants any gear train, electric motor (excluding brushes) and gas engine (excluding the clutch) in this product

against defects in material and workmanship for the lifetime of the original purchaser. If Spray Tech determines that the foregoing

warranty has been breached, Spray Tech will repair or replace the defective components without charge or, at Spray Tech’s

option, refund to the original purchaser the full purchase price for the product in exchange for the return of that product.

Warranty Claims

Any request for repair or replacement pursuant to the warranties above must be accompanied by the return of the applicable

parts, with transportation charges prepaid, to a service center authorized by Spray Tech or to Wagner Spray Tech Corporation,

1770 Fernbrook Lane, Minneapolis, MN 55447.

Limitation of Remedies

THE REMEDIES SET FORTH ABOVE ARE THE EXCLUSIVE REMEDIES AVAILABLE FOR BREACH OF EXPRESS AND

IMPLIED WARRANTIES. These remedies shall not be deemed to have failed of their essential purpose so long as Spray Tech is

willing to repair or replace parts, or to refund the purchase price, as set forth above.

What Is Not Covered By This Warranty

This warranty does not cover defects or damages caused by:

• the use or installation of repair or replacement parts or accessories not manufactured by Spray Tech;

• repair performed by anyone other than a Spray Tech Authorized Service Center; or

• abuse, misuse, negligence, accident, faulty installation or tampering in a manner which impairs normal operation.

This warranty also does not cover equipment and accessories supplied to Spray Tech from an original equipment manufacturer,

including but not limited to hoses, tips, and accessories. Spray Tech will provide the purchaser with copies of the original

equipment manufacturer’s express warranties provided to Spray Tech along with the name and address of the appropriate

manufacturer.

Limitation of Remedies

IN NO CASE SHALL SPRAY TECH BE LIABLE FOR ANY INCIDENTAL, SPECIAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES OR

LOSS, INCLUDING TRANSPORTATION COSTS, WHETHER SUCH DAMAGES ARE BASED UPON A BREACH OF EXPRESS

OR IMPLIED WARRANTIES, BREACH OF CONTRACT, NEGLIGENCE, STRICT TORT, OR ANY OTHER LEGAL THEORY.

Disclaimer of Implied Warranties

THE FOREGOING WARRANTIES ARE IN LIEU OF ALL OTHER WARRANTIES, EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING BUT

NOT LIMITED TO THE IMPLIED WARRANTIES OF MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE.

No Ability To Transfer

This warranty is extended to the original purchaser only and is not transferable.

SprayTECH 30-Day Satisfaction Guarantee

If, within a 30-day period from the date of purchase, you are not totally satisfied with a SprayTECH/CAPSpray unit, you

may return it for full credit toward another SprayTECH or CAPSpray product of equal or greater value.

Patents

These products are covered by one or more of the following U.S. patents:

5,234,592

5,346,037

5,282,722

D387,414

5,765,753

D344,832

5,494,199

4,992,633

D382,938

5,887,793

5,318,314

5,472,318

5,725,364

3,963,180

5,893,522

5,252,210

5,435,697

5,769,321

4,025,045

5,228,842

5,211,611

5,848,566

D405,159

5,192,425

5,671,656

6,031,352

D412,965

5,099,183

D384,676

D376,637

5,505,381

1770 Fernbrook Lane

Minneapolis, Minnesota 55447

Telephone 1-800-292-4637

English

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Garantie limitée

Equipement commercial de pulvérisation sans air

Garantie de deux ans

Spray Tech, une division de Wagner Spray Tech Corporation ("Spray Tech") garantit ce produit contre les défauts de matière et

de main-d'oeuvre pour une période de deux ans suivant la date d'achat par le premier acheteur. Pendant cette période, Spray

Tech s'engage à réparer ou à remplacer tout composant défectueux ou usé ou, selon décision de Spray Tech, à rembourser au

premier acheteur le prix d'achat entier du produit en échange du retour de ce produit. Cependant, Spray Tech ne remplacera pas

ni ne réparera tout composant de la pompe pour cause d'usure, plus de deux fois pendant la période de garantie de deux ans.

Cette garantie ne couvre pas les produits d'usure normale tels que les filtres et les buses.

Garantie à vie pour les trains d'engrenage, les moteurs électriques et les moteurs à gaz.

Spray Tech garantit tout train d'engrenage, tout moteur électrique (à l'exclusion des balais) et tout moteur à gaz (à l'exclusion de

l'embrayage) contenu dans ce produit contre les défauts de matière et de main-d'oeuvre pour toute la durée de vie de l'achat par

l'acheteur original. Au cas où Spray Tech constate que la garantie ci-dessus a été transgressée, Spray Tech s'engage à réparer

ou à remplacer le composant défectueux sans frais ou, selon décision de Spray Tech, à rembourser au premier acheteur le prix

d'achat entier du produit en échange du retour de ce produit.

Réclamations sous garantie

Toute demande de réparation ou de remplacement en application des garanties ci-dessus doit être accompagnée du retour des

pièces incriminées, avec frais de transport prépayés, à un centre de service agréé par Spray Tech ou à Wagner Spray Tech

Corporation, 1770 Fernbrook Lane, Minneapolis, MN 55447.

Limitation des recours

LES RECOURS INDIQUÉS CI-DESSUS SONT LES RECOURS EXCLUSIFS EN CAS D'INEXÉCUTION DES GARANTIES

EXPRESSES ET IMPLICITES. Ces recours ne seront pas réputés comme ayant transgressé leur objet essentiel aussi longtemps

que Spray Tech accepte de réparer ou de remplacer les pièces ou de rembourser le prix d'achat, tel qu'indiqué ci-dessus.

Ce qui n'est pas couvert par cette garantie

Cette garantie ne couvre pas les défauts ou les dommages provoqués par :

• l'utilisation ou le montage de pièces réparées ou de pièces de remplacement ou d'accessoires non fabriqués par Spray Tech ;

• toute réparation non effectuée par un Centre de Service agréé par Spray Tech; ou

• tout abus, mauvaise utilisation, négligence, accident, montage défectueux ou tentative d'altération portant atteinte au

fonctionnement normal.

De même, cette garantie ne couvre pas les équipements et les accessoires fournis à Spray Tech par un fabricant d'équipements

originaux, y compris mais non limité aux flexibles, buses et accessoires. Spray Tech fournira à l'acheteur des copies des

garanties expresses du fabricant d'équipements originaux remises à Spray Tech, ainsi que le nom et l'adresse du fabricant

approprié.

Limitation des recours

EN AUCUN CAS SPRAY TECH NE SERA TENU POUR RESPONSABLE DES DOMMAGES OU PERTES FORTUITS,

PARTICULIERS OU CONSÉCUTIFS, Y COMPRIS LES FRAIS DE TRANSPORT, QUE DE TELS DOMMAGES SOIENT BASÉS

SUR L'INEXÉCUTION DES GARANTIES EXPRESSES OU IMPLICITES, L'INEXÉCUTION DU CONTRAT, UNE NÉGLIGENCE,

UNE RESPONSABILITÉ DÉLICTUELLE STRICTE OU TOUT AUTRE PRINCIPE DE DROIT.

Renonciation aux garanties implicites

LES GARANTIES CI-DESSUS REMPLACENT TOUTE AUTRE GARANTIE EXPRESSE OU IMPLICITE, Y COMPRIS MAIS NON

LIMITÉ AUX GARANTIES IMPLICITES DE COMMERCIABILITÉ ET DE CONFORMITÉ A UN USAGE PARTICULIER.

Interdiction de transmission

Cette garantie est accordée uniquement à l'acheteur original et elle n'est pas transmissible.

Garantie de satisfaction 30 jours de SprayTECH

Si, au cours des 30 jours suivant l'achat, vous n'êtes pas totalement satisfait d'un appareil SprayTECH/CAPSpray, vous

pouvez le renvoyer et obtenir un crédit complet contre un autre produit SprayTECH ou CAPSpray de valeur égale ou

supérieure.

Brevets

Ces produits sont protégés par un ou plusieurs des brevets (U.S.A.) suivants :

5,234,592

5,346,037

5,282,722

D387,414

5,765,753

D344,832

5,494,199

4,992,633

D382,938

5,887,793

5,318,314

5,472,318

5,725,364

3,963,180

5,893,522

5,252,210

5,435,697

5,769,321

4,025,045

5,228,842

5,211,611

5,848,566

D405,159

5,192,425

5,671,656

6,031,352

D412,965

5,099,183

D384,676

D376,637

5,505,381

1770 Fernbrook Lane

Minneapolis, Minnesota 55447

Telephone 1-800-292-4637

Français

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Garantía Limitada

Equipo Rociador Comercial Sin Aire

Garantía de Dos Años

Spray Tech, una division de Wagner Spray Tech Corporation ("Spray Tech"), garantiza este

producto contra defectos de materiales y de fabricación por un período de dos años a contar de la fecha de adquisición por el

comprador original. Durante este período, Spray Tech reparará o reemplazará cualquier componente defectuosa o desgastada

o, por decisión de Spray Tech, devolverá el total del precio pagado por el producto a su comprador original, a cambio de la

devolución del producto. Sin embargo, Spray Tech no reemplazará o reparará ningún componente de la bomba de fluido a

causa del desgaste más de dos veces durante el período de garantía de dos años. Esta garantía no cubre productos de

consumo tales como filtros y puntas.

Garantía de por vida en trenes de engranajes, motores eléctricos y motores a gas

Spray Tech garantiza de por vida, al comprador original, los trenes de engranaje, motores eléctricos (excluyendo las escobillas)

y motores a gas (excluyendo el embrague) de este producto contra defectos de material y fabricación. Si Spray Tech determina

que la garantía mencionada ha sido quebrantada, reparará o reemplazará sin costo las componentes defectuosas o, en su

defecto podrá decidir devolver al comprador original el total del precio de compra del producto a cambio de la devolución de él.

Reclamos de garantía

Cualquier solicitud de reparación o reemplazo de acuerdo con la garantía precedente deberá ser acompañada por el envío de

las piezas defectuosas correspondientes, incluyendo el pago previo de los costos de transporte, a un centro de servicio

autorizado por Spray Tech o a Wagner Spray Tech Corporation, 1770 Fernbrook Lane, Minneapolis, MN 55447.

Limites de recursos

LOS RECURSOS INDICADOS ANTERIORMENTE SON LOS UNICOS RECURSOS DISPONIBLES ANTE EL

INCUMPLIMIENTO DE GARANTIAS EXPRESAS E IMPLICITAS. Estos recursos no deberán considerarse como faltantes a su

propósito esencial mientras Spray Tech esté dispuesta a reparar o reemplazar las partes, o a devolver el precio de compra,

como se indica más arriba.

Qué no está Cubierto por esta Garantía

Esta garantía no cubre defectos o daños causados por:

• El empleo o instalación de partes de repuesto o reemplazo o accesorios no fabricados por Spray Tech;

• reparaciones realizadas por cualquier servicio distinto al Centro de Servicio Autorizado por Spray Tech; o

• abuso, mal uso, negligencia, accidente, instalación defectuosa, o manipulación de manera que deteriora la operación normal.

Esta garantía tampoco cubre los equipos y accesorios suministrados a Spray Tech por otro fabricante de equipos originales,

incluyendo pero no limitadas a las mangueras, puntas y accesorios. Spray Tech proveerá al comprador de copias de las

garantías entregadas a Spray Tech por el fabricante de equipos originales, junto con el nombre y dirección del fabricante

correspondiente.

Limites de recursos

EN NINGUN CASO SERA SPRAY TECH RESPONSABLE POR NINGUN DAÑO O PERDIDA ACCIDENTAL, ESPECIAL O

CONSECUENCIAL, INCLUYENDO LOS COSTOS DE TRANSPORTE, SI TALES DAÑOS SE BASAN EN UN

INCUMPLIMIENTO

DE GARANTIAS EXPRESAS O IMPLICITAS, INCUMPLIMIENTO DE CONTRATOS, NEGLIGENCIA, AGRAVIO ESTRICTO, O

CUALQUIER OTRA VERSION LEGAL.

Renuncia de Garantías Implicitas

LAS GARANTIAS ANTERIORES SUBSTITUYEN A TODAS LAS OTRAS GARANTIAS, EXPRESAS O IMPLICITAS,

INCLUYENDO PERO NO LIMITADAS A LAS GARANTIAS IMPLICITAS DE COMERCIALIZACION E INTERPRETACION PARA

UN PROPOSITO PARTICULAR.

Garantía Instranferible

Esta garantía se extiende sólo al comprador original y no es transferible.

Garantía de Satisfacción SprayTECH por 30-Días

ISi, dentro de un periódo de 30-días de la fecha de compra, usted no está totalmente satisfecho con una unidad

SprayTECH/CAPSpray, puede regresarla y recibir un crédito total hacia otro producto SprayTECH o CAPSpray de igual o

mayor valor.

Patentes

Estos productos están protegidos por una de las siguientes patentes (U.S.A.):

5,234,592

5,346,037

5,282,722

D387,414

5,765,753

D344,832

5,494,199

4,992,633

D382,938

5,887,793

5,318,314

5,472,318

5,725,364

3,963,180

5,893,522

5,252,210

5,435,697

5,769,321

4,025,045

5,228,842

5,211,611

5,848,566

D405,159

5,192,425

5,671,656

6,031,352

D412,965

5,099,183

D384,676

D376,637

5,505,381

1770 Fernbrook Lane

Minneapolis, Minnesota 55447

Telephone 1-800-292-4637

Español

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1770 Fernbrook Lane

Minneapolis, MN 55447

Technical Assistance: 1-800-292-4637

Order Entry: 1-800-443-4500

Fax: 1-800-525-9501

www.spraytechinc.com

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