Troy Bilt Trimmer TB25ET User Manual

Operator’s Manual

2-Cycle Gasoline

Trimmer / Edger

Model TB25ET

IMPORTANT: READ SAFETY RULES AND INSTRUCTIONS CAREFULLY

P/N 769-00931 (10/03)

PRINTED IN USA

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RULES FOR SAFE OPERATION

The purpose of safety symbols is to attract your

SYMBOL

MEANING

attention to possible dangers. The safety symbols,

and their explanations, deserve your careful attention

and understanding. The safety warnings do not by

themselves eliminate any danger. The instructions or

warnings they give are not substitutes for proper

accident prevention measures.

Failure to obey a

DANGER:

safety warning will

result in serious injury to yourself or to

others. Always follow the safety precautions

to reduce the risk of fire, electric shock and

personal injury.

SYMBOL

MEANING

Indicates

danger,

Failure to obey a

SAFETY ALERT:

WARNING:

safety warning can

warning or caution. Attention is required in

order to avoid serious personal injury. May

be used in conjunction with other symbols

or pictographs.

result in injury to yourself and others.

Always follow the safety precautions to

reduce the risk of fire, electric shock and

personal injury.

NOTE: Advises you of information or instructions vital to

the operation or maintenance of the equipment.

Failure to obey a

CAUTION:

safety warning may

Read the Operator’s Manual(s) and follow all

warnings and safety instructions.

result in property damage or personal injury

to yourself or to others. Always follow the

safety precautions to reduce the risk of fire,

electric shock and personal injury.

Failure to do so can result in serious injury to the

operator and/or bystanders.

FOR QUESTIONS, CALL 1-800-520-5520

• IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS •

• Clear the area of children, bystanders, and pets. At a

minimum, keep all children, bystanders, and pets

outside a 50 feet (15 m.) radius; there still may be a

risk to bystanders from thrown objects. Bystanders

should be encouraged to wear eye protection. If you

are approached, stop the unit immediately.

READ ALL INSTRUCTIONS

BEFORE OPERATING

When using the unit,

WARNING:

you must follow the

safety rules. Please read these instructions

before operating the unit in order to ensure

the safety of the operator and any bystanders.

Please keep these instructions for later use.

• Use only 0.095 inch (2.41 mm) diameter original

equipment manufacturer replacement line. Never use

metal-reinforced line, wire or rope. These can break

off and become dangerous projectiles.

• Squeeze the throttle control and check that it returns

automatically to the idle position. Make all adjustments

or repairs before using unit.

• Read the instructions carefully. Be familiar with the

controls and proper use of the unit.

• Do not operate this unit when tired, ill, or under the

influence of alcohol, drugs, or medication.

• This unit was not designed to be used as a

brushcutter. Do not attach or operate this unit with any

type of brushcutting attachment.

• Children and teens under the age of 15 must not use

the unit, except for teens guided by an adult.

SAFETY WARNINGS FOR GAS UNITS

• All guards and safety attachments must be installed

properly before operating the unit.

Gasoline is highly

WARNING:

flammable, and its

vapors can explode if ignited. Take the

following precautions:

• Inspect the unit before use. Replace damaged parts.

Check for fuel leaks. Make sure all fasteners are in

place and secure. Replace parts that are cracked,

chipped, or damaged in any way. Do not operate the

unit with loose or damaged parts.

• Store fuel only in containers specifically designed and

approved for the storage of such materials.

• Avoid creating a source of ignition for spilled fuel. Do

not start the engine until fuel vapors dissipate.

• Carefully inspect the area before starting the unit.

Remove all debris and hard or sharp objects such as

glass, wire, etc.

• Always stop the engine and allow it to cool before filling

the fuel tank. Never remove the cap of the fuel tank, or

add fuel, when the engine is hot. Never operate the unit

without the fuel cap securely in place. Loosen the fuel

tank cap slowly to relieve any pressure in the tank.

• Be aware of the risk of injury to the head, hands and

feet.

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RULES FOR SAFE OPERATION

• Mix and add fuel in a clean, well-ventilated outdoor area

• If you strike or become entangled with a foreign

object, stop the engine immediately and check for

damage. Do not operate before repairing damage. Do

not operate the unit with loose or damaged parts.

where there are no sparks or flames. Slowly remove the

fuel cap only after stopping engine. Do not smoke while

fueling or mixing fuel. Wipe up any spilled fuel from the

unit immediately. Always wipe unit dry before using.

• Use only original equipment manufacturer

replacement parts and accessories for this unit. These

are available from your authorized service dealer. Use

of any unauthorized parts or accessories could lead to

serious injury to the user, or damage to the unit, and

void your warranty.

• Move the unit at least 30 feet (9.1 m) from the fueling

source and site before starting the engine. Do not

smoke or allow sparks and open flames near the area

while adding fuel or operating the unit.

WHILE OPERATING

• Never start or run the unit inside a closed room or

building. Breathing exhaust fumes can kill. Operate

this unit only in a well ventilated outdoor area.

• Keep unit clean of vegetation and other materials.

They may become lodged between the cutting

attachment and shield.

• To reduce fire hazard, replace faulty muffler and spark

arrestor, keep the engine and muffler free from grass,

leaves, excessive grease or carbon build up.

• Wear safety glasses or goggles that are marked as

meeting ANSI Z87.1-1989 standards. Also wear

ear/hearing protection when operating this unit. Wear

a face or dust mask if the operation is dusty. Long

sleeve shirts are recommended.

WHILE OPERATING WITH EDGER

• Inspect the unit before use. Ensure the blade is

installed correctly and secure.

• Wear heavy, long pants, boots and gloves. Do not

wear loose clothing, jewelry, short pants, sandals or

go barefoot. Secure hair above shoulder level.

• Clear the area to be edged before each use. Remove

all objects such as rocks, broken glass, nails, wire, or

string which can be thrown or become entangled in

the edging attachment.

• The cutting attachment shield must always be in place

while operating the unit. Do not operate unit without

both trimming lines extended, and the proper line

installed. Do not extend the trimming line beyond the

length of the shield.

• Do not attempt to touch or stop the blade when it is

rotating.

• A coasting blade can cause injury while it continues to

spin after the engine is stopped or the throttle control

is released. Maintain proper control until the blade has

completely stopped rotating.

• This unit has a clutch. The cutting attachment remains

stationary when the engine is idling. If it does not, have

the unit adjusted by an authorized service technician.

• Adjust the handle to your size to provide the best grip.

• Do not run the unit at high speed when not edging.

• If you strike or become entangled with a foreign

object, stop the engine immediately and check for

damage. Have any damage repaired before attempting

further operations. Do not operate unit with a bent,

cracked or dull blade. Discard blades that are bent,

warped, cracked or broken.

• Be sure the cutting attachment is not in contact with

anything before starting the unit.

• Use the unit only in daylight or good artificial light.

• Avoid accidental starting. Be in the starting position

whenever pulling the starter rope. The operator and

unit must be in a stable position while starting. See

Starting/Stopping Instructions.

• Stop the engine IMMEDIATELY if you feel excessive

vibration. Vibration is a sign of trouble. Inspect thoroughly

for loose nuts, bolts or damage before continuing. Repair

or replace affected parts as necessary.

• Use the right tool. Only use this tool for the purpose

intended.

OTHER SAFETY WARNINGS

• Never store the unit, with fuel in the tank, inside a

building where fumes may reach an open flame or spark.

• Do not overreach. Always keep proper footing and

balance.

• Always hold the unit with both hands when operating.

Keep a firm grip on both the front and rear grips.

• Allow the engine to cool before storing or transporting.

Be sure to secure the unit while transporting.

• Keep hands, face, and feet at a distance from all

moving parts. Do not touch or try to stop the cutting

attachment when it is rotating.

• Store the unit in a dry area, locked up or up high to

prevent unauthorized use or damage, out of the reach

of children.

• Do not touch the engine or muffler. These parts get

extremely hot from operation. They remain hot for a

short time after you turn off the unit.

• Never douse or squirt the unit with water or any other

liquid. Keep handles dry, clean and free from debris.

Clean after each use. See the Cleaning and Storage.

• Do not operate the engine faster than the speed

needed to cut, trim or edge. Do not run the engine at

high speed when you are not cutting.

• Keep these instructions. Refer to them often and use

them to instruct other users. If you loan someone this

unit, also loan them these instructions.

• Always stop the engine when cutting is delayed or

when walking from one cutting location to another.

SAVE THESE

INSTRUCTIONS

• Stop and switch the engine to off for maintenance,

repair, or for changing the cutting attachment or other

attachments.

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RULES FOR SAFE OPERATION

SAFETY AND INTERNATIONAL SYMBOLS

This operator's manual describes safety and international symbols and pictographs that may appear on this product.

Read the operator's manual for complete safety, assembly, operating and maintenance and repair information.

SYMBOL

MEANING

SYMBOL

MEANING

• THROWN OBJECTS AND

ROTATING CUTTER CAN CAUSE

SEVERE INJURY

• SAFETY ALERT SYMBOL

Indicates danger, warning, or

caution. May be used in conjunction

with other symbols or pictographs.

WARNING: Do not operate without

the cutting attachment shield in

place. Keep away from the rotating

cutting attachment.

• WARNING - READ OPERATOR'S

MANUAL

• ON/OFF STOP CONTROL

Read the Operator’s Manual(s) and

follow all warnings and safety

instructions. Failure to do so can

result in serious injury to the

operator and/or bystanders.

ON / START / RUN

• ON/OFF STOP CONTROL

OFF OR STOP

• WEAR EYE AND HEARING

PROTECTION

• HOT SURFACE WARNING

WARNING: Thrown objects and

loud noise can cause severe eye

injury and hearing loss. Wear eye

protection meeting ANSI Z87.1-1989

standards and ear protection when

operating this unit. Use a full face

shield when needed.

Do not touch a hot muffler or

cylinder. You may get burned. These

parts get extremely hot from

operation. When turned off they

remain hot for a short time.

• SHARP BLADE

• KEEP BYSTANDERS AWAY

WARNING: Sharp blade on cutting

attachment shield. To prevent

serious injury, do not

WARNING: Keep all bystanders,

especially children and pets, at least

50 feet (15 m.) from the operating area.

touch line cutting blade.

• UNLEADED FUEL

Always use clean, fresh unleaded fuel.

• OIL

Refer to operator's manual for the

proper type of oil.

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RULES FOR SAFE OPERATION

KNOW YOUR UNIT

Other optional accessories may be used with the

APPLICATIONS

As a trimmer:

TB25ET. Refer to Operating the EZ-Link System for a list

of add-ons.

• Cutting grass and light weeds.

• Decorative trimming around trees, fences, etc.

With Edger Add-On:

EZ-Start

Lever

Air Filter/Muffler

Cover

• Edging along paths, driveways, rockeries, etc.

Fuel Cap

Starter Rope Grip

Engine Stand

Throttle

Lock-Out

Muffler

Shaft Grip

Spark Plug

Primer Bulb

J-Handle

Hanger

Throttle

Control

Shoulder Strap Clip

Edger Add-On

Shaft

Housing

EZ-Link™

Gear

Housing

Height

Adjustment

Wheel

Cutting Attachment

Shield

Edger Blade

Blade Shield

Line Cutting Blade

Cutting Attachment

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ASSEMBLY INSTRUCTIONS

On some units, the J-handle may be pre-installed. In this

case you must loosen screws and adjust the handle to fit

the operator. Go to step 5 if the J-handle is pre-installed.

INSTALLING THE CUTTING SHIELD

Use the following instructions if the cutting attachment

shield on your unit is not installed or if you ever need to

re-install it.

INSTALL AND ADJUST THE J-HANDLE

1. Place the J-handle between the top and middle

clamp pieces (Fig. 1).

1. Place the cutting attachment shield onto the shaft

housing above the clamp assembly (Fig. 4).

(4) Screws

J-Handle

Never operate the

WARNING:

trimmer without the

cutting attachment shield in place to

prevent serious personal injury.

Top Clamp

Middle Clamp

Clamp

Bottom Clamp

Nuts

Fig. 1

2. While holding the three pieces together, install the four

(4) screws through the top clamp and into middle clamp.

Recessed

Pocket

NOTE: The holes in the top and middle clamp will line up

only when assembled correctly.

Cutting Attachment

Shield

3. Place the clamps and the J-handle over the shaft

housing and onto the bottom clamp.

4. Hold each hex nut in the bottom clamp recess with a

finger. Start screws with a large Phillips screwdriver.

Do not tighten until you make the handle adjustment.

Fig. 4

5. Slide the J-handle in or out until the arrow/white line on

the decal touches the clamp assembly (Fig. 2). You must

first loosen the screws if the handle is pre-installed.

2. Push the cutting attachment shield down to the top

of the cutting attachment assembly. Then rotate the

shield until its screw holes line up with the holes in

the cutting attachment. The shield guard should fit

into the recessed pocket (Fig. 4).

Decal

(4) Screws

Fig. 2

6. While holding the unit in the operating position (Fig. 3),

position the J-handle to the location that provides you

the best grip.

Fig. 5

3. Install the screws with a Phillips screwdriver (Fig. 5).

Fig. 3

7. Tighten the clamp screws evenly, until the J-handle

is secure.

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OIL AND FUEL INFORMATION

Thoroughly mix the proper ratio of 2-cycle engine oil

OIL AND FUEL MIXING INSTRUCTIONS

with unleaded gasoline in a separate fuel can. Use a 40:1

fuel/oil ratio. Do not mix them directly in the engine fuel

tank. See the table below for specific gas and oil mixing

ratios.

Old and/or improperly mixed fuel are the main reasons

for the unit not running properly. Be sure to use fresh,

clean unleaded fuel. Follow the instructions carefully for

the proper fuel/oil mixture.

NOTE: One gallon (3.8 liters) of unleaded gasoline mixed

with one 3.2 oz. (95 ml.) bottle of

Definition of Blended Fuels

2-cycle oil makes a 40:1 fuel/oil ratio.

Today's fuels are often a blend of gasoline and

oxygenates such as ethanol, methanol, or MTBE (ether).

Alcohol-blended fuel absorbs water. As little as 1%

water in the fuel can make fuel and oil separate. It forms

acids when stored. When using alcohol-blended fuel,

use fresh fuel (less than 60 days old).

Using Blended Fuels

If you choose to use a blended fuel, or its use is

unavoidable, follow recommended precautions:

UNLEADED GAS

2 CYCLE OIL

• Always use the fresh fuel mix explained in your

operator's manual

1 GALLON US

(3.8 LITERS)

3.2 FL. OZ.

(95 ml)

• Always agitate the fuel mix before fueling the unit

• Drain the tank and run the engine dry before storing

the unit

1 LITER

25 ml

MIXING RATIO - 40:1

Using Fuel Additives

The bottle of 2-cycle oil that came with your unit

contains a fuel additive which will help inhibit corrosion

and minimize the formation of gum deposits. It is

recommended that you use our 2-cycle oil with this unit.

Gasoline is

extremely

flammable. Ignited Vapors may explode.

Always stop the engine and allow it to cool

before filling the fuel tank. Do not smoke

while filling the tank. Keep sparks and open

flames at a distance from the area.

WARNING:

If unavailable, use a good 2-cycle oil designed for

air-cooled engines along with a fuel additive, such as

STA-BIL^®Gas Stabilizer or an equivalent. Add 0.8 oz.

(23 ml.) of fuel additive per gallon of fuel according to the

instructions on the container. NEVER add fuel additives

directly to the unit's fuel tank.

Remove fuel cap

slowly to avoid injury

from fuel spray. Never operate the unit

without the fuel cap securely in place

WARNING:

For proper engine

CAUTION:

operation and

Add fuel in a clean,

well ventilated

outdoor area. Wipe up any spilled fuel

immediately. Avoid creating a source of

ignition for spilt fuel. Do not start the engine

until fuel vapors dissipate.

maximum reliability, pay strict attention to

the oil and fuel mixing instructions on the

2-cycle oil container. Using improperly mixed

fuel can severely damage the engine.

WARNING:

NOTE: Dispose of the old fuel/oil mix in accordance to

Federal, State and Local regulations.

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STARTING/STOPPING INSTRUCTIONS

Stop/Off (O)

Operate this unit only in a

WARNING:

well- ventilated outdoor

area. Carbon monoxide exhaust fumes can be lethal in

a confined area.

Start/On ( I )

Avoid accidental starting.

WARNING:

Make sure you are in the

Throttle Lock-Out

starting position when pulling the starter rope (Fig. 8).

To avoid serious injury, the operator and unit must be

in a stable position while starting.

Throttle

Control

Make sure that any Add-On item is installed correctly

and secure before starting the unit.

Fig. 6

STARTING INSTRUCTIONS

Primer

Bulb

1. Mix gas with oil. Fill fuel tank with fuel/oil mixture.

See Oil and Fuel Mixing Instructions.

NOTE: There is no need to turn the unit on. The On/Off

Stop Control is in the ON ( I ) position at all times.

2. Fully press and release the primer bulb 10 times,

slowly. Some amount of fuel should be visible in

the primer bulb and fuel lines (Fig. 7). If you can’t

see fuel in the bulb, press and release the bulb as

many times as it takes before you can see fuel in it.

EZ-Start™

Lever

3. Push the EZ-Start™ Lever towards the primer

bulb until it clicks and locks into place (Fig. 7).

4. Crouch in the starting position and do not squeeze

the throttle control (Fig. 8). Pull the starter rope out

with a controlled and steady motion until the engine

attempts to start. Repeat until the engine starts.

NOTE: The unit uses Spring Assist Starting™, which

significantly reduces the effort required to start the

engine. You must pull the starter rope out far

enough to hear the engine attempt to start. There

is no need to pull the rope briskly-- there is no

harsh resistance when pulling. Be aware that this

starting method is vastly different from (and much

easier than) what you may be used to.

Fig. 7

Starting

Position

5. When the engine starts, squeeze the throttle lock-out

and the throttle control for 15 to 30 seconds. This

will warm up the unit. The EZ-Start™ Lever will

click off automatically when you squeeze the

throttle control.

Trimmer

Equipped With

Spring Assist

Starting ™

IF... The engine does not start, go back to step 2.

IF... The engine stops while you are squeezing the

throttle, go back to step 3.

IF... The engine stops before you squeeze the throttle

control, hold the throttle control and pull the starter

rope until the trimmer starts.

NOTE: If you are having trouble starting the unit or are

operating in extreme temperatures (below 40º F,

above 90º F), refer to the Troubleshooting section.

Throttle Control

(Do NOT squeeze during

a standard start)

STOPPING INSTRUCTIONS

Fig. 8

1. Release your hand from the throttle control. Allow the engine

to cool down by idling.

2. Put the On/Off Stop Control in the OFF (O) position until the

unit shuts down (Fig. 6).

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OPERATING INSTRUCTIONS

2. While firmly holding the add-on, push it straight into

OPERATING THE EZ-LINK™ SYSTEM

The EZ-Link™ system enables the use of these optional

Add-Ons:

the EZ-Link™ coupler (Fig. 10).

NOTE: Aligning the release button with the guide recess

will help installation (Fig. 9).

Cultivator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBGC

Edger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBLE

Hedge Trimmer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBAH

Straight Shaft Trimmer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBSS

Turbo Blower . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBTB

Pole Saw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBPS

Release Button

EZ-Link™ Coupler

Primary Hole

Upper Shaft Housing

Lower Shaft Housing

Prior to operation,

read and understand

WARNING:

Fig. 10

the operator’s manual for unit to be used with

this add-on.

3. Turn the knob clockwise to tighten (Fig. 11).

Removing the Cutting Attachment or Add-Ons

1. Turn the knob counterclockwise to loosen (Fig. 9).

2. Press and hold the release button (Fig. 9).

Lock the release

button in the primary

hole (Fig. 10) and securely tighten the knob

before operating this unit.

CAUTION:

3. While firmly holding the upper shaft housing, pull

the cutting attachment or add-on straight out of the

EZ-Link™ coupler (Fig. 10).

90˚ Edge

Trimming Hole

To avoid serious

personal injury and

damage to the unit, shut the unit off before

removing or installing add-ons.

WARNING:

180˚ Trimming Hole/

Primary Hole

Installing the Cutting Attachment or Add-Ons

NOTE: To make installing or removing the add-on

easier, place the unit on the ground or on a work

bench.

Knob

1. Turn knob counterclockwise to loosen (Fig. 9).

Fig. 11

EZ-Link™ Coupler

Release Button

The add-ons with the

coupler system is to

be used in the primary hole only. Using the

wrong hole could lead to personal injury or

damage to the unit.

CAUTION:

For decorative trimming/edging with the line head cutting

attachment, lock the release button of the cutting

attachment into the 90° hole or the 180° hole (Fig. 11).

Knob

For edging with the edger add-on, lock the release

button of the cutting attachment only into the 180°

trimming hole/ primary hole (Fig. 11).

Guide Recess

Fig. 9

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OPERATING INSTRUCTIONS

Each time the head is bumped, about 1 inch (25.4 mm)

HOLDING THE TRIMMER

of trimming line releases. A blade in the cutting

attachment shield will cut the line to the proper length if

any excess line is released.

Always wear eye,

hearing, foot and

WARNING:

body protection to reduce the risk of injury

when operating this unit.

For best results, tap the bump knob on bare ground or

hard soil. If you attempt a line release in tall grass, the

engine may stall. Always keep the trimming line fully

extended. Line release becomes more difficult when the

cutting line gets shorter.

Before operating the unit, stand in the operating position

(Fig. 12). Check for the following:

•

The operator is wearing eye protection and proper

clothing

NOTE: Do not rest the Bump Head™ on the ground

With a slightly-bent right arm, the operator’s hand is

holding the shaft grip

while the unit is running.

Some line breakage will occur from:

The operator’s left arm is straight, the left hand

holding the J-handle

•

Entanglement with foreign matter

Normal line fatigue

•

The unit is at waist level

Attempting to cut thick, stalky weeds

The cutting attachment is parallel to the ground and

easily contacts the grass without the need to bend ove

Forcing the line into objects such as walls or fence

posts

Do not remove or alter

CAUTION:

the line cutting blade

assembly. Excessive line length will make the

clutch overheat. This may lead to serious

personal injury or damage to the unit.

TIPS FOR BEST TRIMMING RESULTS

•

Keep the cutting attachment parallel to the ground.

•

Do not force the cutting attachment. Allow the tip of

the line to do the cutting, especially along walls.

Cutting with more than the tip will reduce cutting

efficiency and may overload the engine.

•

Cut grass over 8 inches (200 mm) by working from

top to bottom in small increments to avoid

premature line wear or engine drag.

Cut from right to left whenever possible. Cutting to

the left improves the unit's cutting efficiency.

Clippings are thrown away from the operator.

Fig. 12

Slowly move the trimmer into and out of the cutting

area at the desired height. Move either in a forward-

backward or side-to-side motion. Cutting shorter

lengths produces the best results.

ADJUSTING TRIMMING LINE LENGTH

The Bump Head™ cutting attachment allows you to

release trimming line without stopping the engine. To

release more line, lightly tap the cutting attachment on the

ground (Fig. 13) while operating the trimmer at high speed.

•

Trim only when grass and weeds are dry.

The life of your cutting line is dependent upon:

•

Following the trimming techniques

What vegetation is being cut

Where vegetation is cut

NOTE: Always keep the trimming line fully extended.

Line release becomes more difficult when the

cutting line gets shorter.

For example, the line will wear faster when trimming

against a foundation wall as opposed to trimming

around a tree.

Fig. 13

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OPERATING INSTRUCTIONS

DECORATIVE TRIMMING

ADJUSTING EDGER CUTTING DEPTH

Decorative trimming is accomplished by removing all

vegetation around trees, posts, fences and more.

1. Loosen the adjustment knob above the wheel

(Fig 16).

Rotate the whole unit so that the cutting attachment is at

a 30° angle to the ground (Fig. 14).

2. Slide the wheel to the desired position:

• Raising the wheel increases the cutting depth

• Lowering the wheel decreases the cutting depth

3. Tighten the adjustment knob securely.

Depth Adjustment Knob

Fig. 14

Raise Depth

HOLDING THE UNIT WITH EDGER ADD-ON

Always wear eye,

WARNING:

hearing, foot and

Lower Depth

body protection to reduce the risk of injury

when operating this unit.

Before operating the unit as an edger, stand in the

operating position (Fig. 15). Check for the following:

Fig. 16

• The operator is wearing eye protection and proper

clothing

TIPS FOR BEST EDGING RESULTS

• Keep the cutting attachment perpendicular to the

ground.

• With a slightly-bent right arm, the operator’s hand is

holding the shaft grip

• Do not force the edger. At first, edge at a lower depth.

Then edge the area again with a deeper setting.

• The operator’s left arm is straight, the left hand holding

the J-handle

• Walk the edger at a slow, even pace

• The unit is at waist level

• Check the blade’s condition often. As the blade wears,

it becomes smaller, reducing the cutting depth

performance. Replace with a new blade as required.

• The edger wheel is adjusted for proper cut depth and

the edger is positioned as shown in Fig. 15.

HANGER

A plastic hanger (Fig. 17) comes in the hardware pack.

Use it to hang up the edger, cutting attachment, or other

add-on out of the way when not in use. Push the release

button on the shaft housing and pull the hanger to

remove. Align the hole in the hanger with the release

button on the shaft housing and push on to install.

Fig. 15

Fig. 17

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MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

NOTE: Maintenance, replacement, or repair of the

MAINTENANCE SCHEDULE

Perform these required maintenance procedures at the

frequency stated in the table. These procedures should

also be a part of any seasonal tune-up.

emission control devices and system may be

performed by any non-road engine repair

establishment, individual or authorized service

dealer.

NOTE: Some maintenance procedures may require

special tools or skills. If you are unsure about

these procedures take your unit to any non-road

engine repair establishment, individual or

authorized service dealer.

In order to assure peak performance of your engine,

inspection of the engine exhaust port may be necessary

after 50 hours of operation. If you notice lost RPM, poor

performance or general lack of acceleration, this service

may be required. If you feel your engine is in need of this

inspection, refer service to any non-road engine repair

establishment, individual or authorized service dealer for

repair. DO NOT attempt to perform this process yourself

as engine damage may result from contaminants

involved in the cleaning process for the port.

To prevent serious

WARNING:

injury, never perform

maintenance or repairs with unit running.

Always service and repair a cool unit.

Disconnect the spark plug wire to ensure that

the unit cannot start.

FREQUENCY

MAINTENANCE REQUIRED

REFER TO

Page 8

Before starting engine

Every 10 hours

Fill fuel tank with fresh fuel

Clean and re-oil air filter

Page 17

Check and clean spark arrestor

Check spark plug condition and gap

Page 18

Page 20

Every 25 hours

Every 50 hours

Inspect exhaust port and spark arrestor screen for clogging or

obstruction to assure maximum performance levels

Page 18

LINE INSTALLATION FOR THE SPEEDSPOOL^®

Always use the

WARNING:

correct line length

Never use metal-

WARNING:

when installing trimming line on the unit.

The line may not release properly if the line

is too long.

reinforced line, wire,

chain or rope. These can break off and

become dangerous projectiles.

Always use original equipment manufacturer 0.095 inch

(2.41 mm) replacement line. Line other than the specified

may make the engine overheat or fail.

Top View Of The SpeedSpool^®

Arrows

There are two methods to replace the SpeedSpool

trimming line:

Outer Spool

• Wind the inner reel with new line

• Install a pre-wound inner reel

Winding the Inner Reel With New Line

NOTE: It Is unnecessary to remove the bump knob to

install a new trimming line.

1. Cut two pieces of 0.095 inch (2.41 mm) trimming

line, 10 feet (3 m) long.

Inner Reel

2. Hold the outer spool and turn the inner reel

counterclockwise to line up the arrows on the outer

spool and inner reel (Fig. 18).

Bump Knob

Fig. 18

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MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

3. Pull old line out of the line loading and line locking

7. Repeat procedures 4-6 with the second piece of line.

holes (Fig. 19 and 20).

8. Hold the outer spool. Wind the inner reel

counterclockwise until approximately four (4) inches

(102 mm) of line remain (Fig. 22).

4. Insert a piece of trimming line straight into one of the

two eyelets in the outer spool. Push it up through the

line loading hole in the inner reel (Fig. 19). Do not

bend the line when inserting it into the eyelet.

NOTE: Do not wind the inner reel before installing the

second piece of line.

Trimming Line

Eyelet

Line Loading Hole

Fig. 19

Fig. 22

5. Insert the line into the locking hole (Fig. 20). Do not

push the line more than a 1/2 inch (12.7 mm) into the

line locking hole. The line will form a small loop

(Fig. 20) when it is inserted correctly.

9. If winding the line becomes difficult or if the line

jams, pull the ends of the line from the spool

(Fig. 23). Continue winding the inner reel

counterclockwise.

Line Locking Hole

Fig. 20

Fig. 23

INSTALLING A PRE-WOUND REEL

1. Turn the bump knob counterclockwise and remove

the bump knob, spring and foam seal (Fig. 24).

6. Pull the line from the outer spool until the line is tight

against the inner reel (Fig. 21).

Bump Knob

Foam Seal

Spring

Inner Reel

Fig. 21

Fig. 24

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MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

2. Pull the old inner reel with existing line from the outer

4. Remove any existing line from the inner reel before

cleaning. Remove any debris or grass from the knob,

spring, inner reel and foam seal. Wash the inner reel

with warm soapy water (Fig. 27).

spool.

3. Insert the ends of the prewound inner reel line into

the outer spool eyelets (Fig. 25). Push the new inner

reel, arrow side up, into the outer spool.

Inner Reel

Fig. 27

5. Clean the shaft and the inner surface of the outer

spool. To clean the shaft underneath the plunger,

press down on the plunger (Fig. 28). Remove any dirt

or debris from the shaft.

Fig. 25

4. Hold the inner reel in place and install the bump

knob, spring and foam seal. Press down and turn the

bump knob clockwise. Grasp the ends and pull

firmly to release the line from the holding slots in the

inner reel (Fig. 23).

Shaft

Plunger

Releasing the Inner Reel

If the SpeedSpool does not release line correctly, pull

the ends of the line firmly from the spool (Fig. 23). If this

does not the release line, follow the Cleaning the

SpeedSpool instructions.

CLEANING THE SPEEDSPOOL^®

Cleaning the SpeedSpool may be necessary if:

Fig. 28

•

A jammed or excessive line must be removed

NOTE: The inner reel must be totally dry before

reinstalling it into the outer spool. Do not

The SpeedSpool becomes difficult to wind or does

not operate correctly when bumping the head on the

ground

lubricate the inner reel or outer spool assembly.

6. Place the inner reel into the outer spool.

1. Hold the outer spool, and unscrew the bump knob

counterclockwise (Fig. 26).

7. Place the bump knob, spring and foam seal onto the

inner reel (Fig. 24).

2. Pull out the bump knob, spring and foam seal

(Fig. 24).

8. Press the bump knob down and tighten clockwise.

9. Install new line as described in Line Installation for

the SpeedSpool .

SPEEDSPOOL^®REPLACEMENT PARTS

Replacement Line . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180120

Replacement Line Cartridge . . . . . . . . . . . . . 753-04218

Inner Reel Spring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181465

Foam Seal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181467

Inner Reel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181464

Bump Knob Assembly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181468

(Bump Knob, Foam Seal, Spring)

Fig. 26

These SpeedSpool^®replacement parts can be

purchased from your local authorized dealer.

3. Pull the inner reel with existing line from the outer

spool.

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MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

EDGER BLADE REPLACEMENT

To avoid serious

personal injury,

WARNING:

always wear gloves while handling,

removing or installing the blade.

The gear housing

WARNING:

gets hot after long

periods of use. To avoid serious personal

injury, do not touch the housing until it has

cooled.

Locking

Rod

1. Line up the hole in output shaft with the locking rod

slot. Insert the locking rod through the slot into the

output shaft hole (Fig. 29).

Fig. 30

2. Hold the locking rod in place by grasping it next to

the boom of the unit (Fig. 30).

3. While holding the locking rod, loosen the nut on the

blade by turning it clockwise with a 5/8 inch wrench

(Fig. 31). Remove the nut, retaining washer and blade.

Keep the nut and blade retainer for installation.

4. Install the new blade, blade retainer and nut (Fig. 32).

Insert the locking rod through the slot into the output

shaft hole. Make sure that the blade stays flat and

centered against the output shaft while tightening

the lock nut counterclockwise (Fig. 33).

Loosen

5. If you have a torque wrench, tighten the nut to

325-335 in.•lbs (37-38 N•m), while holding the

locking rod in the slot.

Fig. 31

If you do not have a torque wrench, hold the locking

rod in the slot. Rotate the nut counterclockwise

with a 5/8 inch closed-ended or socket wrench, until

the nut presses against the washer and the blade is

snug. Make sure the blade assembly is installed

correctly, then rotate the nut an additional 1/4-1/2

turn (Fig. 33).

Lock Nut

Edger Blade

Blade Retainer

6. Remove the locking rod.

Verify that the blade

WARNING:

is flat against the

output shaft after the nut is tightened. If the

blade is off-center, the unit will vibrate

excessively and may damage. Also, the

blade may dislodge and fly off, possibly

causing serious personal injury.

Locking Rod

Fig. 32

Output Shaft

Hole

Tighten

Locking Rod

Slot

Output Shaft

Locking Rod

Fig. 33

Fig. 29

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MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

AIR FILTER MAINTENANCE

Removing the Air Filter/Muffler Cover

To avoid serious

WARNING:

personal injury,

always turn your unit off and allow it to cool

before you clean or service it.

1. Remove the four (4) screws securing the air

filter/muffler cover (Fig. 34). Use a flat blade or

T20 Torx bit screwdriver.

Air Filter

Inside Muffler

Cover

2. Pull the cover from the engine. Do not force.

Fig. 36

EZ-Start™

Lever

Fig. 35

Screws

Fig. 37

Fig. 38

6. Replace the air filter inside the air filter/muffler cover

(Fig. 35).

Fig. 34

Cleaning the Air Filter

NOTE: Operating the unit without the air filter and air

filter/muffler cover assembly will VOID the

warranty.

Clean and re-oil the air filter every 10 hours of operation.

It is an important item to maintain. Failure to maintain the

air filter will VOID the warranty.

1. Remove air filter/muffler cover. Refer to Removing

Reinstalling the Air Filter/Muffler Cover

the Air Filter/Muffler Cover.

1. Place the air filter/muffler cover over the back of the

carburetor and muffler. Align the screw holes.

2. Turn cover over and look inside to locate the air filter.

Remove the air filter from inside the air filter/muffler

cover (Fig. 35).

3. Wash the filter in detergent and water (Fig. 36). Rinse

the filter thoroughly. Squeeze out excess water. Allow

it to dry completely.

2. Insert the four (4) screws into the holes in the air

filter/muffler cover (Fig. 34) and tighten.

Do not over tighten.

4. Apply enough clean SAE 30 oil to lightly coat the filter

(Fig. 37).

5. Squeeze the filter to spread and remove excess oil

(Fig. 38).

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MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

SPARK ARRESTOR MAINTENANCE

1. Remove the air filter/muffler cover. See Removing the

Exhaust

Gasket

Air Filter/Muffler Cover.

Spark

Arrestor

Bolts

2. Locate the muffler front and the two (2) bolts securing

it to the engine (Fig. 39). Remove the two (2) bolts

using a flatblade screwdriver or 5/16-inch socket or

nut driver. Pull the muffler off of the engine.

3. Turn the muffler over to the back side and locate the

exhaust gasket. Remove the exhaust gasket from the

muffler (Fig. 39).

NOTE: If exhaust gasket is torn or damaged, replace

with a new gasket before reassembling muffler.

4. Using a small flatblade screwdriver, carefully pry up

the spark arrestor from the recessed hole (Fig. 40).

Remove the spark arrestor from muffler.

5. Clean the spark arrestor with a wire brush. Replace it

if it is damaged or if it is impossible to clean

thoroughly (Fig. 40).

Muffler - Front Side

Muffler - Back Side

6. Reinstall the spark arrestor by pressing it into the

recessed hole on the muffler's back side. Make sure

it fits tightly against the muffler and is not raised up.

Fig. 39

7. Place the exhaust gasket against the muffler's back

side. Align the exhaust gasket bolt holes with the bolt

holes in the muffler. While holding the exhaust gasket

in place, insert bolts into muffler's front side (Fig. 39).

Spark

Arrestor

Flatblade

Screwdriver

8. Place the muffler (with the exhaust gasket in place

and the bolts inserted,) against the engine, aligning

the bolt holes. Tighten the bolts to secure the muffler

to the engine.

If using a torque wrench torque to:

80-90 in.•lb. (9-10.2 N•m).

9. Reinstall air filter/muffler cover.

Spark Arrestor

If the muffler is not

Muffler - Back Side

WARNING:

tightened securely, it

Fig. 40

could fall off causing damage to the unit and

possible serious personal injury.

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MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

CARBURETOR ADJUSTMENT

The idle speed of the engine is adjustable through the air

filter/muffler cover (Fig. 41).

NOTE: Careless adjustments can seriously damage your

unit. An authorized service dealer should make

carburetor adjustments.

Check Fuel Mixture

Old and/or improperly mixed fuel is usually the reason

for improper unit performance. Drain and refill the tank

with fresh, properly-mixed fuel prior to making any

adjustments. Refer to Oil and Fuel Information.

Idle Speed Screw

Clean Air Filter

The condition of the air filter is important to the operation

of the unit. A dirty air filter will restrict air flow and

change the air/fuel mixture. This is often mistaken for an

out of adjustment carburetor. Check the condition of the

air filter before adjusting the idle speed screw. Refer to

Air Filter Maintenance.

Adjust Idle Speed Screw

If, after checking the fuel mixture and cleaning the air

filter, the engine still will not idle, adjust the idle speed

screw as follows:

Fig. 41

1. Start the engine and let it run at a high idle for a

minute to warm up. Refer to Starting/Stopping

Instructions.

NOTE: The cutting attachment should not rotate when

the engine idles.

The cutting

3. If the cutting attachment rotates when the engine idles,

turn the idle speed screw counterclockwise 1/8 of a

turn at a time (as needed), to reduce idle speed.

Checking the fuel mixture, cleaning the air filter, and

adjusting the idle speed should solve most engine

problems.

WARNING:

attachment may spin

during idle speed adjustments. Wear

protective clothing and observe all safety

instructions to prevent serious personal injury.

2. Release the throttle trigger and let the engine idle. If

the engine stops, insert a small phillips or flat blade

screwdriver into the hole in the air filter/muffler cover

(Fig. 41). Turn the idle speed screw in, clockwise,

1/8 of a turn at a time (as needed) until the engine

idles smoothly.

If not and all of the following are true:

• The engine will not idle

• The engine hesitates or stalls on acceleration

• There is a loss of engine power

Have the carburetor adjusted by an authorized service

dealer.

To prevent serious

WARNING:

personal injury,

make sure the cutting attachment has

stopped rotating after you turn it off and

before you set it down.

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MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

REPLACING THE SPARK PLUG

STORAGE

Use a Champion RDJ7Y spark plug (or equivalent).

The correct air gap is 0.020 inch (0.5 mm). Remove the

plug after every 25 hours of operation and check its

condition.

• Never store the unit with fuel in the tank where fumes

may reach an open flame or spark.

• Allow the engine to cool before storing.

• Store the unit locked up to prevent unauthorized use or

damage.

1. Stop the engine and allow it to cool. Grasp the plug

wire firmly and pull it from the spark plug.

• Store the unit in a dry, well-ventilated area.

• Store the unit out of the reach of children.

2. Clean around the spark plug. Remove the spark plug

from the cylinder head by turning a 5/8 in. socket

counterclockwise.

LONG TERM STORAGE

If the unit will be stored for an extended time, use the

following storage procedure:

3. Replace a cracked, fouled or dirty spark plug. Set the

air gap at 0.020 in. (0.5 mm) using a feeler gauge

(Fig. 42).

1. Drain all fuel from the fuel tank into a container with

the same 2-cycle fuel mixture. Do not use fuel that

has been stored for more than 60 days. Dispose of

the old fuel/oil mix in accordance to Federal, State

and Local regulations.

Do not sand blast,

WARNING:

scrape or clean

electrodes. Grit in the engine could damage

the cylinder.

4. Install a correctly-gapped spark plug in the cylinder

head. Tighten by turning the 5/8-inch socket

clockwise until snug.

2. Start the engine and allow it to run until it stalls. This

ensures that all fuel has been drained from the

carburetor.

If using a torque wrench torque to:

110-120 in.•lb. (12.3-13.5 N•m)

Do not over tighten.

3. Allow the engine to cool. Remove the spark plug and

put 1 oz. (30 ml) of any high quality motor oil or

2-cycle oil into the cylinder. Pull the starter rope

slowly to distribute the oil. Reinstall the spark plug.

NOTE: Remove the spark plug and drain all of the oil

from the cylinder before attempting to start the

trimmer after storage.

4. Thoroughly clean the unit and inspect it for any loose

or damaged parts. Repair or replace damaged parts

and tighten loose screws, nuts or bolts. The unit is

ready for storage.

0.020 in.

(0.5 mm)

TRANSPORTING

• Allow the engine to cool before transporting.

Fig. 42

CLEANING

• Drain fuel from unit.

• Tighten fuel cap before transporting.

• Secure the unit while transporting.

To avoid serious

WARNING:

personal injury,

always turn your unit off and allow it to cool

before you clean or service it.

ACCESSORIES/REPLACEMENT PARTS

2-Cycle Oil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .147543

Spark Plug . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 610311

Replacement Line . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180120

Replacement Line Cartridge . . . . . . . . . . . . . 753-04218

Fuel Cap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .180000

Edger Blade . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 613223

Shoulder Strap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 682075

Use a small brush to clean off the outside of the unit. Do

not use strong detergents. Household cleaners that

contain aromatic oils such as pine and lemon, and

solvents such as kerosene, can damage plastic housing

or handle. Wipe off any moisture with a soft cloth.

For specific replacement parts, refer to the parts list

located on the inside back cover of this manual.

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TROUBLESHOOTING

ENGINE WILL NOT START

C A U S E

A C T I O N

Empty fuel tank

Primer bulb wasn't pressed enough

Engine is flooded

Old or improperly mixed fuel

Fouled spark plug

Fill fuel tank with properly mixed fuel

Press primer bulb fully and slowly 10 times

Squeeze the trigger and pull the starter rope

Drain gas tank and add fresh fuel mixture

Replace or clean the spark plug

Plugged spark arrestor

Clean or replace spark arrestor

EZ-Start lever wasn’t flipped/set

The outside temperature is below 40º F

The outside temperature is above 90º F

Move lever to the starting position

Pull the starter rope up to 10-15 times

Squeeze the throttle control and pull the starter rope

ENGINE WILL NOT IDLE

C A U S E

A C T I O N

Air filter is plugged

Replace or clean the air filter

Old or improperly mixed fuel

Improper carburetor adjustment

Drain gas tank and add fresh fuel mixture

Adjust according to the Carburetor Adjustments section

ENGINE WILL NOT ACCELERATE

C A U S E

A C T I O N

Old or improperly mixed fuel

Improper carburetor adjustment

Cutting attachment bound with grass

Dirty air filter

Drain gas tank and add fresh fuel mixture

Take to an authorized service dealer for an adjustment

Stop the engine and clean the cutting attachment

Clean or replace the air filter

Plugged spark arrestor

Clean or replace spark arrestor

ENGINE LACKS POWER OR STALLS WHEN CUTTING

C A U S E

A C T I O N

Old or improperly mixed fuel

Improper carburetor adjustment

Fouled spark plug

Drain gas tank and add fresh fuel mixture

Take to an authorized service dealer for an adjustment

Replace or clean the spark plug

Plugged spark arrestor

Clean or replace spark arrestor

CUTTING ATTACHMENT WILL NOT ADVANCE LINE

C A U S E

A C T I O N

Cutting attachment bound with grass

Cutting attachment out of line

Inner reel bound up

Stop the engine and clean cutting attachment

Refill with new line

Replace the inner reel

Cutting head dirty

Line welded

Line twisted when refilled

Not enough line is exposed

Clean inner reel and outer spool

Disassemble, remove the welded section and rewind

Disassemble and rewind the line

Push the bump knob and pull out line until 4 inches

(102 mm) of line is outside of the cutting attachment

CUTTING LINE ADVANCES UNCONTROLLABLY

C A U SE

Oil, cleaner or lubricant in cutting head

A C T I O N

Clean and thoroughly dry the cutting head

If further assistance is required, contact your authorized service dealer.

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SPECIFICATIONS

ENGINE*

Engine Type.......................................................................................................................................... Air-Cooled, 2-Cycle

Stroke.................................................................................................................................................... 1.25 in. (31.75 mm)

Displacement............................................................................................................................................. 1.9 cu in. (31 cc)

Clutch Type ......................................................................................................................................................... Centrifugal

Idle Speed RPM ...................................................................................................................................... 2,800 - 4,000 rpm

Operating RPM.................................................................................................................................................. 7,200+ rpm

Ignition Type.......................................................................................................................................................... Electronic

Ignition Switch .............................................................................................................................................. Rocker Switch

Spark Plug Gap ....................................................................................................................................... 0.020 in. (0.5 mm)

Lubrication................................................................................................................................................... Fuel/Oil Mixture

Fuel/Oil Ratio................................................................................................................................................................. 40:1

Carburetor....................................................................................................................................... Diaphragm, All-Position

Starter ........................................................................................................................................Spring Assist/ Auto Rewind

Muffler..................................................................................................................................................... Baffled with Guard

Throttle............................................................................................................................................... Manual Spring Return

Fuel Tank Capacity....................................................................................................................................... 13 oz. (384 ml)

DRIVE SHAFT & CUTTING ATTACHMENT*

Drive Shaft Housing .......................................................................................................................... Steel Tube, EZ-Link™

Throttle Control ................................................................................................................. Finger-Tip Trigger with Lock-out

Approximate Unit Weight (No fuel, with cutting attachment, shield and J-handle) ............................... 12.25 lbs. (5.6 kg)

Cutting Mechanism.................................................................................................. SpeedSpool Dual String Cutting Head

Line Spool............................................................................................................................................. Bump Line Releaser

Line Spool Diameter .............................................................................................................................. 3 inches (76.2 mm)

Trimming Line Diameter ................................................................................................................. 0.095 inches (2.41 mm)

Cutting Path Diameter ........................................................................................................................ 17 inches (43.18 cm)

EDGER ADD-ON*

Unit Weight (Add-On only)....................................................................................................................... 5.25 lbs. (2.36 kg)

Cutting Depth (maximum) .......................................................................................................................... 2.5 in. (63.5 mm)

Wheel Diameter...................................................................................................................................... 3.75 in (95.25 mm)

Gearbox Ratio............................................................................................................................................................. 1.25:1

*All specifications are based on the latest product information available at the time of printing. We reserve the right to

make changes at any time without notice.

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EPA Emission Control Warranty Statement

Your Warranty Rights and Obligations

The Environmental Protection Agency and Troy-Bilt LLC (Troy-Bilt) are pleased to explain the emission control system

warranty on your 2002 and later small off-road engine. New small off-road engines must be designed, built and

equipped to meet stringent anti-smog standards. Troy-Bilt must warrant the emission control system on your small off-

road engine for the periods of time listed below provided there has been no abuse, neglect or improper maintenance of

your small off-road engine.

Your emission control system may include parts such as the carburetor or fuel-injected system, the ignition system, and

catalytic converter. Also included may be hoses, belts, connectors and other emission-related assemblies.

Where a warrantable condition exists, Troy-Bilt will repair your small off-road engine at no cost to you including

diagnosis, parts and labor.

The 2002 and later small off-road engines are warranted for two years. If any emission-related part on your engine is

defective, the part will be repaired or replaced by Troy-Bilt.

Owners Warranty Responsibilities

• As the small off-road engine owner, you are responsible for the performance of the required maintenance listed in your

operator’s manual. Troy-Bilt recommends that you retain all receipts covering maintenance on your small off-road

engine, but Troy-Bilt cannot deny warranty solely for the lack of receipts or for your failure to ensure the performance of

all scheduled maintenance.

• As the small off-road engine owner, you however should be aware that Troy-Bilt may deny you warranty coverage if

your small off-road engine or a part has failed due to abuse, neglect, improper maintenance or unapproved

modifications.

• You are responsible for presenting your small off-road engine to a Troy-Bilt Authorized Service Center as soon as a

problem exists. The warranty repairs should be completed in a reasonable amount of time, not to exceed 30 days.

If you have any questions regarding your warranty rights and responsibilities, you should call 1-800-520-5520.

Manufacturer’s Warranty Coverage

• The warranty period begins on the date the engine or equipment is delivered to the retail purchaser.

• The manufacturer warrants to the initial owner and each subsequent purchaser, that the engine is free from defects in

material and workmanship which cause the failure of a warranted part for a period of two years.

• Repair or replacement of warranted part will be performed at no charge to the owner at an Authorized Troy-Bilt Service

Center. For the nearest location please contact Troy-Bilt at: 1-800-520-5520.

• Any warranted part which is not scheduled for replacement, as required maintenance or which is scheduled for only

for regular inspection to the effect of “Repair or Replace as Necessary” is warranted for the warranty period. Any

warranted part which is scheduled for replacement as required maintenance will be warranted for the period of time up

to the first scheduled replacement point for that part.

• The owner will not be charged for diagnostic labor which leads to the determination that a warranted part is defective,

if the diagnostic work is performed at an Authorized Troy-Bilt Service Center.

• The manufacturer is liable for damages to other engine components caused by the failure of a warranted part still

under warranty.

• Failures caused by abuse, neglect or improper maintenance are not covered under warranty.

• The use of add-on or modified parts can be grounds for disallowing a warranty claim. The manufacturer is not liable to

cover failures of warranted parts caused by the use of add-on or modified parts.

• In order to file a claim, go to your nearest Authorized Troy-Bilt Service Center. Warranty services or repairs will be

provided at all Authorized Troy-Bilt Service Centers.

• Any manufacturer approved replacement part may be used in the performance of any warranty maintenance or repair

of emission related parts and will be provided without charge to the owner. Any replacement part that is equivalent in

performance or durability may be used in non-warranty maintenance or repair and will not reduce the warranty

obligations of the manufacturer

• The following components are included in the emission related warranty of the engine, air filter, carburetor, primer, fuel

lines, fuel pick up/ fuel filter, ignition module, spark plug and muffler.

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MANUFACTURER’S LIMITED WARRANTY FOR:

No implied warranty, including any implied warranty of

The limited warranty set forth below is given by Troy-Bilt

LLC with respect to new merchandise purchased and used

in the United States, its possessions and territories.

merchantability or fitness for a particular purpose,

applies after the applicable period of express written

warranty above as to the parts as identified. No other

express warranty or guaranty, whether written or oral,

except as mentioned above, given by any person or

entity, including a dealer or retailer, with respect to any

product shall bind Troy-Bilt LLC During the period of

the Warranty, the exclusive remedy is repair or

replacement of the product as set forth above. (Some

states do not allow limitations on how long an implied

warranty lasts, so the above limitation may not apply to

you.)

Troy-Bilt LLC warrants this product against defects in

material and workmanship for a period of two (2) years

commencing on the date of original purchase and will, at its

option, repair or replace, free of charge, any part found to

be defective in material or workmanship. This limited

warranty shall only apply if this product has been operated

and maintained in accordance with the Operator’s Manual

furnished with the product, and has not been subject to

misuse, abuse, commercial use, neglect, accident,

improper maintenance, alteration, vandalism, theft, fire,

water or damage because of other peril or natural disaster.

Damage resulting from the installation or use of any

accessory or attachment not approved by Troy-Bilt LLC for

use with the product(s) covered by this manual will void

your warranty as to any resulting damage. This warranty is

limited to ninety (90) days from the date of original retail

purchase for any Troy-Bilt product that is used for rental or

commercial purposes, or any other income-producing

purpose.

The provisions as set forth in this Warranty provide the

sole and exclusive remedy arising from the sales. Troy-

Bilt LLC shall not be liable for incidental or

consequential loss or damages including, without

limitation, expenses incurred for substitute or

replacement lawn care services, for transportation or

for related expenses, or for rental expenses to

temporarily replace a warranted product. (Some states

do not allow limitations on how long an implied warranty

lasts, so the above limitation may not apply to you.)

HOW TO OBTAIN SERVICE: Warranty service is

available, WITH PROOF OF PURCHASE THROUGH

YOUR LOCAL AUTHORIZED SERVICE DEALER. To locate

the dealer in your area, visit our website at www.troybilt.com,

check for a listing in the Yellow Pages, call 1-800-520-

5520 or write to P.O. Box 361131, Cleveland, OH 44136-

In no event shall recovery of any kind be greater than the

amount of the purchase price of the product sold.

Alteration of the safety features of the product shall void

this Warranty. You assume the risk and liability for loss,

damage, or injury to you and your property and/or to

others and their property arising out of the use or misuse

or inability to use the product.

0019

This limited warranty does not provide coverage in

the following cases:

This limited warranty shall not extend to anyone other than

the original purchaser, original lessee or the person for

whom it was purchased as a gift.

A. Tune-ups - Spark Plugs, Carburetor Adjustments,

Filters

How State Law Relates to this Warranty: This warranty

gives you specific legal rights, and you may also have

other rights which vary from state to state.

B. Wear items - Bump Knobs, Outer Spools, Cutting

Line, Inner Reels, Starter Pulley, Starter Ropes, Drive

Belts

To locate your nearest service dealer dial 1-800-520-5520.

C. Troy-Bilt LLC does not extend any warranty for

products sold or exported outside of the United

States of America, its possessions and territories,

except those sold through Troy-Bilt’s authorized

channels of export distribution.

Troy-Bilt LLC

P.O. Box 361131

Troy-Bilt LLC reserves the right to change or improve the

design of any Troy-Bilt Product without assuming any

obligation to modify any product previously manufactured.

Cleveland, OH 44136-0019

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Manuel de L'utilisateur

Désherbeuse/

Coupe-bordure à

gaz à 2-temps

Modèle TB25ET

IMPORTANT: LISEZ LES RÈGLES ET CONSIGNES DE SÉCURITÉ SOIGNEUSEMENT

P/N 769-00931 (10/03)

IMPRIMÉ AUX ÉTATS-UNIS

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INTRODUCTION

TOUS NOS REMERCIEMENTS

TABLE DES MATIÈRES

Nous vous remercions d'avoir acheté ce produit de

qualité. Cet outil mécanique de plein air moderne est

conçu pour vous rendre service pendant longtemps. Il

vous sauvera beaucoup de temps comme vous pourrez

vous en rendre compte. Ce manuel de l'utilisateur

comporte un mode d'emploi facile à comprendre. Prenez

soin de lire le manuel au complet et suivez toutes ses

instructions à la lettre afin de conserver votre nouvel outil

mécanique de plein air en excellent état de

fonctionnement.

Service technique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F2

Consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F3

Familiarisez-vous avec votre appareil . . . . . . . . . .F7

Instructions de montage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F8

Informations sur l'huile et le carburant . . . . . . . . . .F9

Instructions de démarrage et d'arrêt . . . . . . . . . .F10

Mode d'emploi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F11

Entretien et réparations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F14

Accessoires/pièces de rechange . . . . . . . . . . . . .F21

Nettoyage et entreposage . . . . . . . . . . . . . . . . . .F21

Tableau de dépannage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F22

Caractéristiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F23

Garantie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F26

Liste des Pièces . . . Intérieure de la Couverture Arrière

RÉFÉRENCES, ILLUSTRATIONS ET

SPÉCIFICATIONS RELATIVES AU PRODUIT

Toutes les informations, illustrations et spécifications

contenues dans ce manuel tiennent compte des dernières

informations techniques disponibles au moment de

mettre sous presse. Nous nous réservons le droit d'y

apporter des modifications à tout moment, sans préavis.

réservés.

NFORMATIONS D’ENTRETIEN

Tout entretien effectué sur cet appareil pendant et après

la période de garantie doit être fait par un concess-

ionnaire agréé uniquement. Obtenez la liste des

concessionnaires agréés appelez le 1-800-520-5520.

Pour de plus amples informations à propos de votre

appareil, visitez www.troybilt.com.

NE RETOURNEZ PAS L'APPAREIL AU DÉTAILLANT

CHEZ QUI VOUS L'AVEZ ACHETÉ. TOUT SERVICE

SOUS GARANTIE NÉCESSITE UNE PREUVE D'ACHAT.

Avant d'assembler votre nouvel équipement, repérez la

plaque signalétique de l' appareil et copiez ses

informations dans l'espace ci-dessous. Ces informations

sont essentielles si vous désirez obtenir de l'aide auprès

de notre service technique ou d'un distributeur agréé. Un

exemple de plaque signalétique est présenté ci-dessous.

PARE-ÉTINCELLES

REMARQUE : à l'intention des utilisateurs opérant

dans les terres forestières des États-Unis et dans les

états de Californie, du Maine, de l'Orégon et de

Washington. Toutes les terres forestières des États-Unis

et de l'état de Californie (Codes sur les ressources

publiques 4442 et 4443), de l'Orégon et de Washington

exigent de par la loi que certains moteurs à combustion

interne utilisés dans des zones couvertes de taillis ou

d'herbe soient équipés d'un pare-étincelles en parfait état

de fonctionnement, ou qu'ils soient conçus, équipés et

entretenus pour la prévention des incendies. Renseignez-

vous auprès des autorités de votre province ou de votre

municipalité concernant la réglementation en vigueur.

Vous pourriez être passible d'une amende ou être tenu

responsable si vous ne respectez pas cette

réglementation. Cet appareil est équipé d'un pare-

étincelles en usine. Si l'écran pare-étincelles, réf.

182747, doit être remplacé, communiquez avec le

service technique.

Numéro de modèle

Numéro de série

Numéro de pièce mère

MODEL :

S/N :

ITEM :

AVERTISSEMENT DE LA PROPOSITION 65 DE

CALIFORNIE

Copiez le numéro de

modèle / pièce mère ici :

Copiez le numéro

de série ici :

AVERTISSEMENT

LES GAZ D'ÉCHAPPEMENT DU MOTEUR DE

CET APPAREIL CONTIENNENT DES PRODUITS

CHIMIQUES CONSIDÉRÉS PAR L'ÉTAT DE

CALIFORNIE COMME POUVANT CAUSER LE

CANCER, DES MALFORMATIONS

CONGÉNITALES OU D'AUTRES EFFETS NOCIFS

SUR L'APPAREIL DE REPRODUCTION.

Prenez soin de lire et de bien comprendre ce manuel

avant de démarrer ou de faire fonctionner cet équipement.

CE PRODUIT EST COUVERT PAR UN OU PLUSIEURS

BREVETS AMÉRICAINS, ET D’AUTRES SONT EN

INSTANCE.

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CONSIGNES DE SÉCURITÉ

Les symboles de sécurité attirent votre attention sur

SYMBOLE

SIGNIFICATION

des dangers potentiels. Ces symboles et leurs détails

explicatifs méritent que vous les lisiez et compreniez

bien. Les avertissements de sécurité ne peuvent éviter

les dangers de par eux-mêmes. Les consignes ou

mises en garde qu'ils donnent ne remplacent pas des

mesures préventives appropriées contre les accidents.

le non-respect d’un

avertissement peut

DANGER:

causer dommages matériels ou blessures

graves pour tous. Respectez les consignes de

sécurité afin de réduire les risques d'incendie,

d'électrocution et de blessures.

SYMBOLE

SIGNIFICATION

ALERTE DE SÉCURITÉ:

le non-

AVERTISSEMENT:

indique un danger, un avertissement ou une

mise en garde. Soyez vigilant afin d'éviter toute

blessure grave. Ce symbole peut être combiné

à d'autres symboles ou pictogrammes.

respect d’un

avertissement peut causer dommages matériels

ou blessures graves pour tous. Respectez les

consignes de sécurité afin de réduire les risques

d'incendie, d'électrocution et de blessures.

REMARQUE: donne des informations ou des

instructions vitales pour le fonctionnement ou

l'entretien de l'équipement.

le non-

MISE EN GARDE:

respect

Lisez le(s) manuel(s) de l'utilisateur et suivez tous

les avertissements et consignes de sécurité.

Vous pourriez à défaut entraîner des blessures

graves pour vous ou d'autres personnes.

d’un avertissement peut causer dommages

matériels ou blessures graves pour tous.

Respectez toujours les consignes de sécurité

afin de réduire les risques d'incendie,

d'électrocution et de blessures.

SI VOUS AVEZ DES QUESTIONS, APPELEZ LE 1-800-

345-8746 AUX ÉTATS-UNIS, OU LE 1-800-668-1238 AU

CANADA

• IMPORTANTES CONSIGNES DE SÉCURITÉ •

• N'utilisez que du fil de remplacement d’origine du

LIRE TOUTES LES INSTRUCTIONS

fabrican de 2,41mm (0,095 po) de diamètre. N'utilisez

AVANT UTILISATION

jamais de fil ou de cordon à renfort métallique car ils

peuvent se briser et se transformer en projectile

dangereux.

• Veuillez lire les instructions avec soin. Familiarisez-

vous avec les commandes et l'utilisation correcte de

cet appareil.

• Soyez conscient des risques de blessure à la tête, aux

mains et aux pieds.

• N'utilisez pas l'appareil si vous êtes fatigué, malade ou

sous l'effet de l'alcool, de drogues ou de médicaments.

• Dégagez la zone de coupe avant chaque usage. Enlevez

tous les objets pouvant être projetés ou happés par

l'accessoire de coupe : cailloux, verre brisé, clous, fil ou

ficelle. Éloignez enfants, spectateurs et animaux de la

zone de coupe. Tenez-les à au moins 15 m (50 pi) de là

mais sachez que les spectateurs risquent quand même

d'être atteints par des objets projetés. Conseillez-leur de

porter des protecteurs oculaires. Arrêtez immédiatement

le moteur et l'accessoire de coupe si quelqu'un

s'approche de vous.

• Les enfants et adolescents de moins de 15 ans ne

doivent pas utiliser l'appareil exceptés les adolescents

assistés d'un adulte.

• Inspectez l'appareil avant utilisation. Remplacez les

pièces endommagées. Regardez s'il y a des fuites de

carburant. Assurez-vous que les fixations sont

solidement en place. Remplacez les pièces de

l'accessoire de coupe qui sont fendillées, ébréchées ou

endommagées. Assurez-vous que l'accessoire de coupe

est correctement installé et solidement fixé. Assurez-vous

que le protecteur d'accessoire de coupe est

• Appuyez sur la manette des gaz et assurez-vous

qu'elle revient automatiquement en position de ralenti.

Procédez à tous les réglages ou réparations avant

d'utiliser l'appareil.

correctement fixé et positionné comme recommandé.

Vous risquez sinon de causer des blessures à l'opérateur

et aux spectateurs, et d'endommager l'appareil.

• Cet appareil n'est pas conçu pour servir de

débroussailleuse. N'utilisez cet appareil avec aucun

type de lame ou d'accessoire de débroussaillage.

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CONSIGNES DE SÉCURITÉ

• Cet appareil est muni d'un embrayage. L'accessoire

AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ

de coupe reste stationnaire lorsque le moteur est au

ralenti. Si ce n'est pas le cas, faites régler l'appareil

par un technicien agréé.

CONCERNANT LES DÉSHERBEUSES À GAZ

l'essence

est

AVERTISSEMENT:

• Ajustez la poignée selon votre taille pour mieux

l'agripper.

extrêmement inflammable et ses vapeurs

peuvent exploser si on y met le feu. Veuillez

prendre les précautions suivantes.

• N'utilisez l'appareil qu'en plein jour ou avec un bon

éclairage artificiel.

• Ne stockez le carburant que dans des contenants

spécialement conçus et homologués pour le stockage

de ce type de matières.

• Évitez tout démarrage accidentel. Mettez-vous en

position de démarrage chaque fois que vous tirez sur la

corde de démarrage. L'opérateur et l'appareil doivent

tous deux être en position stable à ce moment-là. Voir

les Instructions de démarrage et d'arrêt.

• Arrêtez toujours le moteur et laissez-le refroidir avant de

remplir le réservoir de carburant. N'enlevez jamais le

bouchon du réservoir et n'ajoutez jamais de carburant

pendant que le moteur est chaud. Ne faites jamais

fonctionner l'appareil sans que le bouchon de carburant

soit bien mis. Desserrez lentement le bouchon afin de

réduire la pression du réservoir.

• Ne vous étirez pas. Tenez-vous toujours bien sur vos

pieds en position d'équilibre.

• Tenez toujours l'appareil des deux mains lorsque vous le

faites marcher. Agrippez fermement les poignées avant et

arrière.

• Évitez de créer une source d'allumage pour le

carburant déversé. Ne démarrez pas le moteur avant

que les vapeurs de carburant ne se soient dissipées.

• Gardez les mains, le visage et les pieds éloignés des

pièces mobiles. Ne touchez pas et n'essayez pas

d'arrêter l'accessoire de coupe en rotation.

• Mélangez et ajoutez le carburant dans un endroit bien

aéré et propre en plein air à l'abri des étincelles ou des

flammes. N'enlevez lentement le bouchon du réservoir

d'essence qu'après avoir arrêté le moteur. Ne fumez

pas pendant le remplissage ou le mélange de

carburant. Essuyez immédiatement tout déversement

de carburant de l'appareil.

• Ne touchez pas le silencieux ni le cylindre. Ces pièces

deviennent très chaudes à l'utilisation. Elles restes

chaudes brièvement après l'arrêt.

• Servez-vous des outils appropriés. N'utilisez cet outil

que pour son usage prévu.

• Ne faites pas fonctionner le moteur à un régime plus

élevé que nécessaire pour couper, tailler ou faire les

bordures. Ne faites pas tourner le moteur à haut

régime si vous ne vous faites pas de coupe.

•

Éloignez l'appareil d'au moins 9.1 m (30 pi) de la source

de ravitaillement en carburant avant de démarrer le

moteur. Ne fumez pas et éloignez toute source d'étincelles

ou de flammes vives du lieu de ravitaillement ou de

fonctionnement de l'appareil.

• Arrêtez toujours le moteur lorsque vous suspendez la

coupe ou lorsque vous vous déplacez d'un lieu de

travail vers un autre.

PENDANT L'UTILISATION DE L'APPAREIL

• Évitez de démarrer ou de faire marcher l'appareil à

l'intérieur d'une pièce ou d'un bâtiment fermé. La

respiration de fumées d'échappement peut tuer. Ne

faites fonctionner cet appareil qu'à l'extérieur dans un

endroit bien aéré.

• Si vous heurtez un corps étranger ou que celui-ci est

happé, arrêtez le moteur immédiatement et vérifiez

que rien n'a été endommagé. Ne faites pas

fonctionner avant réparation des dommages. Ne faites

pas marcher l'appareil si les pièces sont desserrées ou

endommagées.

• Portez des lunettes de sécurité conformes aux normes

ANSI Z87.1-1989 ainsi que des protège-oreilles durant

l'utilisation de l'appareil. Portez un masque facial ou

antipoussières si vous travaillez dans un lieu

poussiéreux. Il est recommandé de porter des

chemises à manches longues.

• Arrêtez et éteignez le moteur dans les cas suivants:

entretien, réparation ou changement d'accessoires ou

autres.

• N'utilisez que des pièces de rechange d’origine du

fabrican pour l'entretien de cet appareil. Ces pièces

sont disponibles auprès de votre concessionnaire

agréé. N'utilisez pas de pièces ou accessoires non

conçus par original pour cet appareil. Cela pourrait

causer des blessures graves à l'utilisateur ou

endommager l'appareil et annuler la garantie.

• Portez des pantalons épais et longs, des bottes et des

gants. Ne marchez pas pieds nus et ne portez pas les

articles suivants : vêtements lâches, bijoux, pantalons

courts, sandales. Relevez les cheveux au-dessus du

niveau des épaules.

• Le protecteur d'accessoire de coupe doit toujours être

en place lors de l'utilisation de l'appareil. Ne faites pas

marcher l'appareil sans que les deux fils soient bien

déployés, en supposant qu'un fil approprié a été

installé. Assurez-vous que le fil ne dépasse pas le

protecteur de sécurité.

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CONSIGNES DE SÉCURITÉ

• Gardez l'appareil exempt d'accumulation de végétation

• Arrêtez le moteur IMMÉDIATEMENT si vous ressentez

une vibration excessive car cela indique un problème.

Vérifiez soigneusement qu'il n'y a ni écrous ni boulons

desserrés, ni aucun dommage avant de continuer.

Réparez ou remplacez les pièces affectées au besoin.

ou autres matières. Celles-ci peuvent rester logées

entre l'accessoire de coupe et le protecteur.

• Afin de diminuer les risques d'incendie, remplacez tout

silencieux ou pare-étincelles défectueux et conservez

le moteur et le silencieux exempts d'herbe, de feuilles

et d'accumulation excessive de graisse ou de carbone.

AUTRES AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ

• N'entreposez jamais l'appareil rempli de carburant

dans un édifice où les vapeurs peuvent atteindre une

source de flammes vives ou d'étincelles.

PENDANT L’UTILISATION DE

L’ACCESSOIRE DE COUPE-BORDURE

• Laissez le moteur se refroidir avant de l'entreposer ou

de le transporter. Attachez bien l'appareil pendant le

transport.

• Inspectez l'appareil avant utilisation. Assurez-vous que

la lame est bien mise.

• Dégagez la zone de coupe avant chaque usage. Enlevez

tous les objets pouvant être projetés ou happés par

l'accessoire de coupe : cailloux, verre brisé, clous, fil ou

ficelle.

• Rangez l'appareil dans un endroit verrouillé et sec, ou

élevé et sec, hors de portée des enfants, pour éviter

une utilisation indésirable ou un accident.

• Ne trempez et n'arrosez jamais l'appareil avec de l'eau

ou tout autre liquide. Gardez les poignées sèches,

propres et exemptes de débris. Nettoyez après chaque

usage. Voir les sections Nettoyage et Entreposage.

• N'essayez pas de toucher ni d'arrêter la lame pendant

qu'elle tourne.

• La lame continue de tourner à vide une fois le moteur

éteint ou la manette des gaz relâchée et peut causer

des blessures graves. Gardez le contrôle jusqu'à ce

qu'elle ait complètement arrêté de tourner.

• Conservez ces instructions. Consultez-les souvent et

servez-vous en pour instruire d'autres usagers. Si vous

prêtez l'appareil à quelqu'un, prêtez-lui également ces

instructions.

• Ne faites pas tourner l'appareil à haut régime si vous

ne faites pas de coupe.

• Si vous heurtez un corps étranger ou que celui-ci est

happé, arrêtez le moteur immédiatement et vérifiez que

rien n'a été endommagé. Réparez tout dommage

éventuel avant de poursuivre le travail. N'utilisez pas

l'appareil si la lame est tordue, fendillée ou émoussée.

Jetez toute lame tordue, fendillée ou émoussée.

CONSERVER CES

INSTRUCTIONS

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CONSIGNES DE SÉCURITÉ

SYMBOLES DE SÉCURITÉ ET INTERNATIONAUX

Ce manuel de l'utilisateur décrit les symboles et pictogrammes de sécurité et internationaux pouvant apparaître sur ce

produit. Consultez le manuel de l'utilisateur pour les informations concernant la sécurité, le montage, le fonctionnement,

l'entretien et les réparations.

SYMBOLE

SIGNIFICATION

SYMBOLE

SIGNIFICATION

• LES OBJETS PROJETÉS ET LA

TÊTE ROTATIVE PEUVENT

CAUSER DES BLESSURES

GRAVES

• SYMBOLE ALERTE DE

SÉCURITÉ

Indique un danger, un avertissement

ou une mise en garde. Ce symbole

peut être combiné à d'autres symboles

ou pictogrammes.

AVERTISSEMENT: ne faites pas

fonctionner sans protecteur de sécurité

en plastique. Tenez-vous à l'écart de

l'accessoire de coupe rotatif.

• AVERTISSEMENT - LISEZ LE

MANUEL DE L'UTILISATEUR

• COMMANDE MARCHE/ARRÊT

STOP

Lisez le manuel de l'utilisateur et suivez

tous les avertissements et consignes

de sécurité. Vous pourriez à défaut

entraîner des blessures graves pour

vous ou d'autres personnes.

ALLUMAGE / DÉMARRAGE / MARCHE

• COMMANDE MARCHE/ARRÊT

STOP

• PORTEZ DES PROTECTIONS

(YEUX ET OREILLES)

ARRÊT OU STOP

AVERTISSEMENT: les objets projetés

et les bruits forts peuvent endommager

la vue et l’ouïe. Portez une visière de

norme ANSI Z87.1-1989 et des

• AVERTISSEMENT SURFACE

CHAUDE

protège-oreilles pendant l'utilisation.

Ne touchez pas un silencieux ou un

cylindre chaud. Vous pourriez vous

brûler. Ces pièces deviennent très

chaudes à l'utilisation. Elles restes

chaudes brièvement après l'arrêt.

• ÉLOIGNEZ LES SPECTATEURS

AVERTISSEMENT: éloignez tout

spectateur, les enfants et les animaux

domestiques en particulier, d'au moins

15 m (50 pi) de la zone de coupe.

• LAME AIGUISÉE

AVERTISSEMENT: le protecteur

d'accessoire de coupe comporte une

lame aiguisée. Ne touchez pas la lame

pour éviter des blessures graves.

• CARBURANT SANS PLOMB

Utilisez toujours du carburant sans

plomb frais et propre.

• NIVEAU D'HUILE

Voir le manuel de l'utilisateur pour le

type d'huile approprié.

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CONSIGNES DE SÉCURITÉ

FAMILIARISEZ-VOUS AVEC VOTRE APPAREIL

D'autres accessoires peuvent être utilisés avec le

APPLICATIONS

TB25ET. Voir la liste d'accessoires à la Fonctionnement

Comme désherbeuse:

du systéme EZ-Link^MC

• Coupe d'herbe et de mauvaises herbes légères.

• Taille autour des arbres, des clôtures, etc.

Avec l’accessoire de coupe-bordure:

• Coupe de bordures le long de chemins, passages,

lieux rocailleux, etc.

Levier EZ-

Start^MC

Couvercle du

filtre à air/silencieux

Bouchon du carburant

Poignée de la corde

de démarrage

Support du

moteur

Déverrouilleur

de manette

Silencieux

des gaz

Poignée de

l'arbre

Bougie

Poire

d'amorçage

Poignée en J

Crochet

Manette

des gaz

Raccord de soutien

Accessoire de coupe-bordure

EZ-Link^MC

Corps de

l'arbre

Boîtier

d'engrenages

Roue de

réglage de

hauteur

Protecteur d'accessoire

de coupe

Lame de coupe-bordure

Protecteur

de lame

Lame coupante

Accessoire de coupe

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INSTRUCTIONS DE MONTAGE

INSTALLATION ET RÉGLAGE DE LA POIGNÉE EN J

1. Placez la poignée en J entre les brides supérieure et

médiane (Fig. 1).

INSTALLATION DU PROTECTEUR

D'ACCESSOIRE DE COUPE

n'utilisez

jamais la

AVERTISSEMENT:

(4) vis

Poignée

en J

désherbeuse sans protecteur d'accessoire

de coupe pour éviter des blessures graves.

1. Placez le protecteur d'accessoire de coupe sur le

corps de l'arbre au-dessus de l'ensemble de bride

(Fig. 4).

Bride supérieure

Bride médiane

Collier de

serrage

Bride inférieure

Écrous

Fig. 1

2. Maintenez les trois pièces ensemble et introduisez les

quatre (4) vis dans les brides supérieure et médiane.

REMARQUE: les trous des brides supérieure et médiane

Poche

encastrée

ne sont alignés que si l’assemblage est correct.

3. Placez les brides et la poignée en J sur le corps de

l'arbre et sur la bride inférieure.

Protecteur

d'accessoire de

coupe

4. Tenez d’un doigt chaque écrou hex dans le

renfoncement de la bride inférieure. Commencez à

visser à l’aide d’un grand tournevis à embout

cruciforme. Ne serrez pas avant de régler le guidon.

Fig. 4

5. Glissez la poignée en J en un mouvement de va-et-

vient jusqu'à ce que la flèche/ligne blanche de

l'autocollant touche la bride (Fig. 2).

2. Poussez le protecteur d'accessoire de coupe vers le

dessus de l'accessoire et tournez-le à 180 degrés.

Alignez les quatre trous à vis et emboîtez le

protecteur d'accessoire de coupe dans la poche

encastrée (Fig. 4).

Autocollant

(4) vis

Fig. 2

6. Tenez l'appareil en position d’utilisation (Fig. 3), puis

positionnez la poignée en J de manière à assurer une

prise idéale.

Fig. 5

3. Posez les quatre (4) vis à l'aide d'un tournevis à

empreinte cruciforme (Fig. 5). Vissez bien.

Fig. 3

7. Serrez les vis des brides uniformément jusqu'à bien

fixer la poignée.

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INFORMATIONS SUR L'HUILE ET LE CARBURANT

Mélangez soigneusement l'huile moteur 2-temps avec

MÉLANGE D'HUILE ET DE CARBURANT

de l'essence sans plomb dans un bidon séparé. Utilisez

un rapport 40:1 d'essence/huile. Ne les mélangez pas

directement dans le réservoir de carburant. Voir le

tableau ci-dessous pour les rapports de mélange

d’essence et d’huile.

En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement,

c'est que le carburant est vieux ou mal mélangé. Prenez

soin d'utiliser de l’essence sans plomb fraîche et propre.

Suivez à la lettre les instructions de mélange de

carburant et d'huile.

REMARQUE : 3,8 litres (1 gallon) d'essence sans

plomb mélangés avec une bouteille de 95 ml

(3.2 oz) d'huile 2-temps donnent un rapport

d’essence/huile de 40:1.

Définition des carburants mélangés

Les carburants d'aujourd'hui sont souvent un mélange

d'essence et d'oxygénés comme l'éthanol, le méthanol

ou l'éther MTBE. Un carburant mélangé à l'alcool

absorbe l'eau. Il suffit de 1 % d'eau pour séparer le

carburant et l'huile. Cela forme de l’acide pendant le

stockage. Si vous devez utiliser ce type de carburant,

servez-vous de carburant frais (moins de 60 jours).

Usage de carburants mélangés

Si vous choisissez d'utiliser ou ne pouvez éviter d'utiliser

un carburant mélangé, suivez les conseils suivants :

ESSENCE SANS PLOMB

HUILE 2-TEMPS

• Utilisez toujours un mélange de carburant frais selon le

manuel de l'utilisateur.

3,8 LITRES

95 ml

• Agitez toujours le mélange de carburant avant

d'alimenter l'appareil.

(1 GALLON US)

(3,2 OZ)

1 LITRE

25 ml

• Videz le réservoir et faites marcher le moteur jusqu'à

l’assécher avant d'entreposer l'appareil.

RAPPORT DE MÉLANGE O - 40:1

Utilisation d'additifs de carburant

La bouteille d'huile 2-temps livrée avec l’appareil

contient un additif permettant d'empêcher la corrosion

et de minimiser la formation de résidus de gomme. Nous

vous recommandons d’utiliser ce type d’huile

uniquement.

L'essence

est

AVERTISSEMENT:

extrêmement inflammable et les vapeurs qui

s'en dégagent peuvent exploser si on y met

le feu. Arrêtez toujours le moteur et laissez-le

refroidir avant de remplir le réservoir. Ne

fumez pas en remplissant le réservoir.

Éloignez toute source d'étincelles ou de

flammes vives de la zone.

Si cela n’est pas disponible, utilisez une bonne huile

2-temps conçue pour les moteurs à 2-temps refroidis

par air en y ajoutant un additif, tel que le stabilisant de

gaz STA-BIL ou un produit équivalent Ajoutez 23 ml (0,8

oz) d'additif par 4 litres (1 gallon) de carburant selon les

instructions du récipient. N'ajoutez JAMAIS d'additifs

directement dans le réservoir de l'appareil.

Enlevez

AVERTISSEMENT:

bouchon du réservoir lentement pour ne

pas être blessé par les jets d'essence. Ne

faites pas marcher l'appareil sans que le

bouchon soit bien mis.

Pour

MISE EN GARDE:

assurer

un bon fonctionnement et une fiabilité

maximale du moteur, suivez à la lettre les

instructions de mélange d'huile et de

carburant du récipient d'huile 2-temps.

L'emploi de carburant mal mélangé peut

endommager le moteur sérieusement.

Ajoutez

AVERTISSEMENT:

carburant dans un lieu propre et bien aéré

en plein air. Essuyez immédiatement tout

déversement de carburant. Évitez de mettre

le feu au carburant déversé. Ne démarrez

pas le moteur avant dissipation des

vapeurs de carburant.

REMARQUE : Éliminez le vieux mélange de carburant

conformément aux règlements fédéral, provincial

et municipal en vigueur.

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INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE ET ARRÊT

n’utiliser l’outil

Stop/Arrêt (O)

AVERTISSEMENT:

qu’à l’extérieur,

dans un endroit bien aéré. Les émanations d’oxyde de

carbone dans un endroit confiné peuvent être mortelles.

Démarrage/

Allumage (I)

évitez tout

AVERTISSEMENT:

démarrage

accidentel. Tenez-vous en position de démarrage

lorsque vous tirez sur la corde de démarrage (Fig. 8).

L'opérateur et l'appareil doivent tous deux être en

position stable pour éviter des blessures graves.

Déverrouilleur de

manette des gaz

Manette

des gaz

Fig. 6

Vérifiez la bonne installation de l'accessoire avant

le démarrage de l'appareil.

Poire

d'amorçage

INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE

1. Mélangez l’essence avec l’huile. Remplissez le

réservoir de carburant avec le mélange essence/huile.

Voir Instructions de mélange de l’huile et de l’essence.

REMARQUE : Il n’est pas nécessaire de faire démarrer la

machine. La commande On/Off (Arrêt/Marche) est

en position ON (I) en permanence.

2. Pressez et relâchez la poire d’amorçage à 10

reprises, lentement. Une certaine quantité de

carburant devrait être visible dans la poire

d’amorçage et les conduites de carburant (Fig. 7). Si

vous n’apercevez pas de carburant dans la poire,

pressez et relâchez la poire autant de fois que

nécessaire jusqu’à ce que vous aperceviez du

carburant dans cette dernière.

Levier EZ-

Start^MC

3. Faites pivoter le Levier EZ -Start^MCvers la poire

d’amorçage jusqu’à ce qu’il clique et se verrouille en

place (Fig. 7).

4. Accroupissez-vous en position de départ et

n’appuyez pas sur la manette des gaz (Fig. 8). Tirez

le cordon de démarrage d’un mouvement contrôlé et

ferme jusqu’à ce que le moteur essaie de démarrer.

Répétez jusqu’à ce que le moteur démarre.

Fig. 7

Position de

démarrage

REMARQUE: La machine utilise la technologie Spring

Assist Starting^MCqui réduit significativement

l’effort requis pour démarrer le moteur. Vous

devez tirer le cordon de démarrage suffisamment

loin pour entendre le moteur essayer de

Désherbeuse

Équipée de

Spring Assist

Starting^MC

démarrer. Il n’est pas nécessaire de tirer le

cordon brusquement — il n’y a pas de véritable

résistance lorsque vous tirez. Cette méthode de

démarrage est fort différente (et beaucoup plus

facile) de celles auxquelles vous êtes habitué.

5. Une fois que le moteur démarre, appuyez sur la

manette des gaz pendant 15 à 30 secondes pour

chauffer le moteur. Le Levier EZ -Start^MCse

relâchera automatiquement lorsque vous appuyez

sur la manette des gaz.

SI… Le moteur ne démarre pas, répétez à partir du

Manette des gaz

(N’appuyez PAS lors d’un

démarrage normal)

point 2.

SI… Le moteur s’arrête pendant que vous appuyez sur

la manette des gaz, répétez à partir du point 3.

Fig. 8

SI… Le moteur s’arrête avant que vous ayez appuyé sur

la manette des gaz, maintenez la manette des gaz

enfoncée et tirez le cordon de démarrage jusqu’à ce

que le moteur démarre.

NSTRUCTIONS D'ARRÊT

1. Relâchez la manette des gaz. Laissez le

moteur refroidir au ralenti.

REMARQUE : Si vous avez des problèmes à faire

démarrer la machine ou si vous l’utilisez dans des

températures extrêmes, consultez le chapitre

Recherche des pannes.

2. Mettez la commande Marche/Arrêt Stop en

position ARRÊT (O).

F10

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MODE D'EMPLOI

FONCTIONNEMENT DU EZ-Link^MD

Le système EZ-Link^MDpermet d'utiliser ces

accessoires optionnels :

2. Tenez fermement l'accessoire et enfoncez-le tout

droit dans le coupleur EZ-Link^MD(Fig. 10).

NOTE :aligner le bouton de déclenchement avec le

renfoncement-guide facilitera l'installation (Fig. 9).

Cultivateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBGC

Edger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBLE

Taille-haies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBAH

Désherbeuse à arbre droit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBSS

Turbosouffleuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBTB

Scie á long manche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBPS

Coupleur EZ-Link^MD

Bouton de déclenchement

Trou principal

veuillez bien

AVERTISSEMENT:

assimiler le

Corps de l'arbre

manuel des accessoires avant utilisation.

supérieur

inférieur

Retrait de l'accessoire de coupe ou autre

Fig. 10

1. Dévissez le bouton vers la gauche (Fig. 9).

3. Serrez le bouton en le tournant à droite (Fig. 11).

2. Appuyez sur le bouton de déclenchement et

maintenez-le enfoncé (Fig. 9).

verrouillez

le bouton

3. Tenez fermement le corps de l'arbre supérieur et

retirez l'accessoire de coupe ou autre du coupleur

EZ-Link^MD.

MISE EN GARDE:

de déclenchement dans le trou principal et

vissez bien le bouton avant de faire marcher

l'appareil.

pour éviter

AVERTISSEMENT:

des

blessures graves, éteignez l'appareil avant

d'enlever ou d'installer des accessoires.

Trou de coupe de

bordures de 90°

Installation de l'accessoire de coupe ou autre

NOTE : pour faciliter l'installation ou le retrait

d'accessoires, placez l'appareil au sol ou sur un

établi.

Trou de coupe

de bordures

de 180°

1. Dévissez le bouton vers la gauche (Fig. 9).

Bouton

Coupleur EZ-Link^MD

Bouton de déclenchement

Fig. 11

l'access-

MISE EN GARDE:

oire de

coupe et autres ajouts du système EZ-Link^MD

doivent utiliser le trou principal sauf indication

contraire de leurs manuels. L'utilisation du

mauvais trou pourrait causer des blessures

graves ou endommager l'appareil.

Renfonce-

ment-guide

Bouton

Pour couper les bordures à l’aide de la tête d'accessoire

de coupe sur les modèle EZ-Link^MD, verrouillez le bouton

de déclenchement de l'accessoire de coupe dans le

trou de 90° ou de 180° (Fig. 11).

Fig. 9

F11

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MODE D'EMPLOI

REMARQUE : gardez toujours le fil bien déroulé. Il

TENUE DE LA DÉSHERBEUSE

Avant de faire marcher l'appareil, tenez-vous en position

de fonctionnement (Fig. 12). Vérifiez les points suivants:

devient plus difficile de donner du fil à mesure

que le fil de coupe devient plus court.

Chaque fois que vous donnez un coup sur la tête, vous

déroulez environ 25,4 mm (1 po) de fil. La lame du

protecteur d'accessoire de coupe est conçue pour couper

le fil à la bonne longueur si vous déroulez trop de fil.

• L'opérateur porte une visière et des vêtements appropriés.

• Le bras droit est légèrement plié et la main tient l'arbre

par sa prise.

Pour de meilleurs résultats, tapez la tête de butée sur un

sol dégagé ou dur. Si vous donnez du fil dans un lieu

d'herbe haute, vous risquez de caler le moteur. Gardez

toujours le fil bien déroulé. Il devient plus difficile de

donner du fil à mesure que le fil de coupe se raccourci.

• Le bras gauche est droit et la main tient la poignée en J

• L'appareil est au-dessous de la ceinture.

• L'accessoire de coupe est parallèle au sol et touche

facilement la végétation sans que l'opérateur ne doive

se pencher.

REMARQUE : Ne posez pas la tête de butée sur le sol

lorsque l’appareil est en marche.

Le fil peut se briser dans les cas suivants :

• Happement de corps étrangers

portez

AVERTISSEMENT:

toujours

des protections (yeux, oreilles, pieds et corps)

pour diminuer les risques de blessures durant

l'utilisation de l'appareil.

• Usure normale du fil

• Coupe de mauvaises herbes épaisses à longues tiges

• Forcer le fil dans des objets comme des murs ou des

poteaux de clôture

n'enlevez

MISE EN GARDE: _{pas ni}

n'altérez l'ensemble de la lame coupante. Un

excès de fil surchauffera l'embrayage. Ceci

pourrait causer des blessures graves ou

endommager l'appareil.

CONSEILS POUR BIEN DÉSHERBER

• Le bon angle pour l'accessoire de coupe est parallèle

au sol.

•

Ne forcez pas l'accessoire. Coupez avec la pointe du fil

(surtout le long des murs). Utiliser plus que la pointe diminue

l'efficacité de la coupe et peut surcharger le moteur.

• Coupez l'herbe de plus de 200 mm (8 po) en procédant

de haut en bas par petits incréments pour éviter d'user

le fil prématurément ou de freiner le moteur.

Fig. 12

• Coupez de droite à gauche chaque fois que possible.

Cela améliore l'efficacité de coupe de l'appareil et les

résidus de coupe sont projetés loin de l'opérateur.

RÉGLAGE DE LA LONGUEUR DU FIL

L'accessoire de coupe Bump Head^MCvous permet de

donner du fil sans arrêter le moteur. Pour avoir plus de

fil, tapez doucement l'accessoire de coupe sur le sol

(Fig. 13) tout en faisant marcher la désherbeuse à haut

régime.

• Déplacez lentement la désherbeuse dans et hors de la

zone de coupe à la hauteur voulue. Procédez d'avant

en arrière ou d'un côté à l'autre. Les coupes de

longueur plus courte donnent les meilleurs résultats.

• Ne désherbez que lorsque l'herbe et les mauvaises

herbes sont sèches.

• La durée de vie de votre fil de coupe dépend

• de l’application des techniques de coupe précédentes

• du type de végétation à couper

• du lieu de coupe

Par exemple, le fil s'use plus vite si vous coupez le long d'un

mur de fondation que si vous coupez autour d'un arbre.

Fig. 13

F12

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MODE D'EMPLOI

RÉGLAGE DE LA PROFONDEUR DE COUPE

COUPE DÉCORATIVE

1. Desserrez le bouton de réglage au-dessus de la roue

(Fig. 16).

La coupe décorative consiste à déblayer la végétation

autour des arbres, des bornes, des clôtures, etc.

Tournez entièrement l'appareil de manière à ce que

l'accessoire de coupe soit à un angle de 30° par rapport

au sol (Fig. 14).

2. Glissez la roue à la position voulue:

• Soulevez-la pour accroître la profondeur de coupe.

• Baissez-la pour réduire la profondeur de coupe.

3. Vissez bien le bouton de réglage.

Soulevez

Fig. 14

TENUE DE L’APPAREIL AVEC COUPE-BORDURE

Baissez

portez

AVERTISSEMENT:

toujours

Fig. 16

des protections (yeux, oreilles, pieds et corps)

pour diminuer les risques de blessures durant

l'utilisation de l'appareil.

CONSEILS POUR UNE BONNE COUPE DE

BORDURE

• Tenez l'accessoire de coupe perpendiculaire au sol.

Avant de faire marcher l'appareil, tenez-vous en position

de fonctionnement (Fig. 15). Vérifiez les points suivants :

• L'opérateur porte une visière et des vêtements

appropriés.

• Ne forcez pas le coupe-bordure. Coupez la première

fois à faible profondeur puis une seconde fois plus

profondément.

• Le bras droit est légèrement plié et la main tient l'arbre

par sa prise.

• Déplacez le coupe-bordure lentement, à pas réguliers.

• Le bras gauche est droit et la main tient la poignée.

• L'appareil est à hauteur de ceinture.

• Vérifiez l’état de la lame car elle se rapetisse avec

l’usure et perd de sa profondeur de coupe.

Remplacez-la au besoin.

• La roue du coupe-bordure est réglée à la profondeur

de coupe appropriée et le coupe-bordure est placé

comme indiqué à la Fig. 15.

CROCHET

Employez un crochet en plastique (Fig. 17) pour

accrocher le coupe-bordure, l’accessoire de coupe ou

d’autres accessoires lorsqu’on ne s’en sert pas.

Enfoncez le bouton de déclenchement sur le corps de

l’arbre et tirez sur le crochet pour l’enlever. Alignez le

trou du crochet avec le bouton de déclenchement et

enfoncez-le pour l’installer.

Fig. 15

Fig. 17

F13

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ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

REMARQUE : certaines procédures d'entretien

REMARQUE: l'entretien, le remplacement ou la

réparation des dispositifs et systèmes

antipollution peuvent être effectués par tout

atelier, technicien ou concessionnaire agréé

spécialisé dans les réparations de moteurs

d’outils mécaniques de plein air.

nécessitent des compétences ou des outils

particuliers. Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir les

entreprendre, emmenez votre appareil dans un

atelier, chez un technicien ou un concessionnaire

agréé spécialisé dans les réparations de moteurs

d’outils mécaniques de plein air.

Afin d’assurer une performance optimale du moteur, il est

conseillé d’examiner l’orifice d’échappement du moteur

après 50 heures de fonctionnement. Si vous remarquez une

perte de tours par minute, une pauvre performance ou un

manque général d’accélération, cet entretien peut s’avérer

nécessaire. Si vous pensez que le moteur a besoin de ce

type d’inspection, apportez-le pour réparation auprès d’un

atelier, technicien ou concessionnaire agréé spécialisé

dans les réparations de moteurs d’outils mécaniques de

plein air. N’essayez PAS de le faire vous-même car un

endommagement du moteur pourrait résulter de la

présence d’impuretés provenant du nettoyage de l’orifice.

PROGRAMME D'ENTRETIEN

L'entretien doit respecter la fréquence indiquée dans le

tableau ci-dessous. Il doit également faire partie de

toute mise au point saisonnière.

pour

AVERTISSEMENT:

éviter

tout accident, n’effectuez jamais l’entretien

ou des réparations quand l’appareil

fonctionne. Effectuez-les toujours lorsqu’il

est froid. Débranchez le câble de la bougie

pour prévenir la mise en route.

FRÉQUENCE

ENTRETIEN REQUIS

RÉFÉRENCE

Avant démarrage

Toutes les 10 heures

Remplissez le réservoir du mélange d'essence/huile approprié

Nettoyez le filtre à air et lubrifiez-le de nouveau

Page F9

Page F18

Page F19

Page F21

Vérifiez le pare-étincelles et nettoyez-le

Toutes les 25 heures

Toutes les 50 heures

Vérifiez l'état de la bougie et l'écartement des électrodes

Examinez l’orifice d’échappement et l’écran pare-étincelles pour

détecter tout bouchage ou obstruction, afin d’assurer des

niveaux de performance maximum.

Page F19

INSTALLATION DU FIL DU SPEEDSPOOL

utilisez

AVERTISSEMENT:

Utilisez toujours un fil de remplacement du fabrican

d'origine de 2.41 mm (0,095 po). Un fil plus épais

pourrait surchauffer ou endommager le moteur.

toujours

la bonne longueur de fil lorsque vous posez le

fil sur l'appareil. Le fil risque de ne pas se

dérouler correctement s'il est trop long.

n'utilisez

AVERTISSEMENT:

jamais de

SpeedSpool^MDvu de haut

Flèches

fil, de chaîne ou de cordon à renfort métallique

car ils peuvent se briser et se transformer en

projectile dangereux.

Vous pouvez remplacer le fil du SpeedSpool de deux

Bobine

extérieure

façons:

• Rembobinez du fil neuf dans le moulinet intérieur

• Installez un moulinet intérieur pré-enroulé

Rembobiner le fil neuf sur le moulinet intérieur

REMARQUE : il est inutile d'enlever le bouton de butée

pour installer un fil neuf.

Moulinet

intérieur

1. Découpez deux morceaux de fil de 2,41 mm

(0,095 po) de 3m (10 pi) de long.

Bouton de butée

2. Alignez la flèche du moulinet intérieur avec celle de

la bobine extérieure (Fig. 18).

Fig. 18

F14

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ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

3. Tirez le vieux fil des trous de chargement et de

7. Répétez les procédures 4-6 pour le second morceau de fil.

blocage du fil (Fig. 19 et 20).

8. Tenez la bobine extérieure. Rembobinez le moulinet

intérieur vers la gauche jusqu'à ce qu'il ne reste plus

qu'environ 102 mm (4 po) de fil (Fig. 22).

4. Insérez un morceau de fil dans l'un des deux œillets

de la bobine extérieure. Enfoncez-le dans le trou de

chargement du moulinet intérieur (Fig. 19). Ne pliez

pas le fil en l'insérant dans l'œillet.

REMARQUE : ne rembobinez pas le moulinet intérieur

avant de poser le second fil.

Fil

Œillet

Trou de chargement du fil

Fig. 19

Fig. 22

9. Si le rembobinage du fil devient difficile ou si le fil se

coince, tirez-en les extrémités de la bobine.

Continuez de rembobiner le moulinet intérieur vers la

gauche (Fig. 23).

5. Insérez le fil dans le trou de blocage (Fig. 20).

N'enfoncez pas le fil de plus de 12,7 mm (1/2 po)

dans le trou. S'il est inséré correctement, le fil forme

une petite boucle (Fig. 20).

Fig. 23

Trou de blocage du fil

Fig. 20

Installation d'un moulinet pré-enroulé

1. Retirez le bouton de butée, le ressort et le joint en

mousse en tournant le bouton de butée à gauche

(Fig. 24).

6. Tirez le fil de la bobine extérieure jusqu'à ce qu'il soit

bien serré contre le moulinet intérieur (Fig. 21).

Bouton de butée

Joint en mousse

Ressort

Moulinet intérieur

Fig. 24

Fig. 21

F15

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ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

2. Retirez de la bobine extérieure le vieux moulinet

4. Retirez tout le fil du moulinet intérieur avant de

nettoyer. Enlevez tout débris ou trace d'herbe du

bouton, du ressort, du moulinet et du joint en

mousse. Lavez le moulinet intérieur avec de l'eau

tiède savonneuse (Fig. 27).

intérieur avec son fil.

3. Insérez les extrémités du fil du moulinet intérieur

neuf dans les œillets de la bobine extérieure (Fig. 25).

Enfoncez le moulinet intérieur neuf, flèche vers le

haut, dans la bobine extérieure.

Moulinet

intérieur

Fig. 27

5. Nettoyez l'axe et la surface intérieure de la bobine

extérieure. Pour nettoyer l'axe dissimulé sous le

plongeur, appuyez sur celui-ci (Fig. 28). Enlevez

toute trace de saleté et de débris de l'axe.

Fig. 25

4. Maintenez le moulinet intérieur et installez le bouton

de butée, le ressort, et le joint en mousse en

poussant le bouton de butée vers le bas et en le

tournant à droite. Saisissez les extrémités et tirez

fermement pour dégager le fil des fentes de retenue

du moulinet intérieur (Fig. 23).

Axe

Plongeur

Déroulement du moulinet intérieur

Si le SpeedSpool ne déroule pas le fil correctement,

tirez fermement les extrémités du fil loin de la bobine

(Fig. 23). Si cela ne suffit pas, suivez les instructions de

Nettoyage du SpeedSpool^MD.

Nettoyage du SpeedSpool^MD

Le nettoyage du SpeedSpool^MDpeut s'avérer nécessaire:

Fig. 28

REMARQUE: le moulinet intérieur doit être

complètement sec avant de le réinstaller dans la

bobine extérieure. Ne lubrifiez pas le moulinet

intérieur ni la bobine extérieure.

•

Pour retirer du fil coincé ou trop long

Si le SpeedSpool^MDdevient difficile à rembobiner ou

s'il ne fonctionne pas correctement lorsque vous

tapez sa tête sur le sol

6. Placez le moulinet intérieur dans la bobine

extérieure.

1. Tenez la bobine extérieure et dévissez le bouton de

butée à gauche (Fig. 26).

7. Placez le bouton de butée, le ressort et le joint en

mousse dans la bobine extérieure (Fig. 24).

2. Tirez le bouton de butée, le ressort et le joint en

mousse (Fig. 24).

8. Serrez le bouton de butée en appuyant dessus et en

tournant à droite.

9. Posez le fil neuf tel qu'indiqué dans Installation du fil

de SpeedSpool^MD

PIÈCES DE RECHANGE SPEEDSPOOL

Fil de remplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180120

Cartouche de fil de remplacement . . . . . . . . 753-04218

Ressort du moulinet intérieur . . . . . . . . . . . . . . . 181465

Joint en mousse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181467

Moulinet intérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181464

Ens. du bouton Bump Head . . . . . . . . . . . . . . . . 181468

Fig. 26

3. Retirez de la bobine extérieure le moulinet intérieur

avec son fil.

Vous pouvez vous procurer ces pièces de rechange

SpeedSpool^MDauprès de votre concessionnaire agréé.

F16

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ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

REMPLACEMENT DE LA LAME

pour

AVERTISSEMENT:

éviter des

blessures graves, portez toujours des gants

pour manipuler, retirer ou installer la lame.

le boîtier

AVERTISSEMENT:

d'engren-

ages devient chaud après une utilisation

prolongée. Pour éviter des blessures graves,

ne le touchez pas jusqu'à ce qu'il ait refroidi.

Tige de

blocage

1. Alignez le trou de l'arbre de sortie avec la fente de la

tige de blocage. Insérez la tige de blocage à travers

la fente et dans le trou de l’arbre de sortie (Fig. 29).

Fig. 30

2. Maintenez la tige de blocage en place en la

saisissant près du bras de l’appareil (Fig. 30).

3. Tenez la tige de blocage et desserrez l'écrou de la lame

en le tournant à droite avec une clé de 5/8" (Fig. 31).

Retirez l'écrou, la rondelle de retenue et la lame.

Conservez l'écrou et la retenue de lame pour l’installation.

4. Installez la nouvelle lame, sa retenue et l'écrou (Fig. 32).

Insérez la tige de blocage à travers la fente et dans le

trou de l'arbre de sortie. Veillez à ce que la lame reste à

plat et centrée contre l’arbre de sortie pendant que vous

vissez l'écrou de blocage vers la gauche (Fig. 33).

Desserrez

5. Si vous possédez une clé dynamométrique, serrez

l'écrou à un couple de 37-38 N•m (325-335 po•lb)

tout en maintenant la tige de blocage dans la fente.

Fig. 31

Si vous n’en disposez pas, maintenez la tige de

blocage dans la fente. Utilisez une clé fermée ou à

douille de 5/8" pour tourner l'écrou à gauche

jusqu'à ce qu’il soit bien ajusté contre la rondelle et

que la lame soit bien mise. Assurez-vous que la lame

est bien mise, puis donnez à l'écrou 1/4 ou 1/2 tour

supplémentaire (Fig. 33).

Écrou de blocage

Lame de coupe-bordure

Retenue de la

lame

6. Retirez la tige de blocage.

vérifiez

AVERTISSEMENT:

que la

lame est bien à plat contre l’arbre de sortie

une fois l’écrou vissé. Si elle est décentrée,

l'appareil sera endommagé par les

vibrations et la lame pourrait s'envoler, ce

qui causerait des blessures graves.

Tige de blocage

Fig. 32

Trou de l'arbre

de sortie

Serrez

Arbre de

sortie

Fente de la tige

de blocage

Tige de blocage

Fig. 33

Fig. 29

F17

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ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

ENTRETIEN DU FILTRE À AIR

Retrait du couvercle du filtre à air/silencieux

pour éviter

AVERTISSEMENT:

des bless-

ures graves, éteignez toujours l'appareil et laissez-

le refroidir avant tout nettoyage ou entretien.

1. Retirez les quatre vis retenant le couvercle (Fig. 34).

Servez-vous d'un tournevis à lame plate ou à mèche

T20 Torx.

Filtre à

air

2. Retirez le couvercle du moteur en poussant vers le

haut et en tirant vers l'arrière sans forcer.

Intérieur du

couvercle du

silencieux

Fig. 35

Fig. 36

Levier EZ-

Start^MC

Vis

Fig. 37

Fig. 38

6. Replacez le filtre à l'intérieur du couvercle du filtre à

air/silencieux (Fig. 35).

REMARQUE : l'utilisation de l'appareil sans filtre à air

et sans couvercle du filtre à air/silencieux

ANNULERA la garantie.

Fig. 34

Nettoyage du filtre à air

Nettoyez et relubrifiez le filtre à air à toutes les 10 heures

de fonctionnement. Son entretien est très important. Si

vous ne le faites pas, cela ANNULERA la garantie.

Réinstallation du couvercle du filtre à air/silencieux

1. Placez le couvercle du filtre à air/silencieux sur

l'endos du carburateur et du silencieux. Alignez les

trous à vis.

1. Retirez le couvercle du filtre à air/silencieux. Voir

Retrait du couvercle du filtre à air/silencieux.

2. Retournez le couvercle et inspectez l'intérieur pour

repérer le filtre à air. Retirez le filtre à air de l'intérieur

du couvercle du filtre à air/silencieux (Fig. 35).

2. Insérez les quatre vis dans les trous du couvercle

(Fig. 34) et vissez. Évitez de trop serrer.

3. Lavez le filtre dans un mélange d'eau et de détergent

(Fig. 36). Rincez le filtre abondamment. Essorez-le.

Laissez-le sécher complètement.

4. Appliquez suffisamment d'huile SAE 30 propre pour

enduire légèrement le filtre (Fig. 37).

5. Pressez le filtre pour répandre et drainer l'excédent

d'huile (Fig. 38).

F18

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ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

ENTRETIEN DU PARE-ÉTINCELLES

1. Retirez le couvercle du filtre à air/silencieux. Voir

Joint

d'échappement

Retrait du couvercle du filtre à air/silencieux.

Pare-étincelles

Boulons

2. Repérez le devant du silencieux et les deux (2)

boulons qui le retiennent au moteur (Fig. 39). Retirez

les deux (2) boulons à l'aide d'un tournevis à lame

plate, d'une douille de 5/16 po ou d'un tourne-écrou.

Retirez le silencieux du moteur.

3. Retournez le silencieux vers l'arrière et repérez le

joint d'échappement. Retirez le joint du silencieux

(Fig. 39).

REMARQUE : si le joint d'échappement est déchiré ou

endommagé, remplacez-le par un joint neuf

avant de réassembler le silencieux.

4. Soulevez soigneusement le pare-étincelles de son

trou à l'aide d'un petit tournevis à lame plate (Fig. 40).

Retirez le pare-étincelles du silencieux.

5. Nettoyez le pare-étincelles à l'aide d'une brosse

métallique. Remplacez-le s'il est endommagé ou si

vous n'arrivez pas à le nettoyer complètement (Fig. 40).

Silencieux - Partie avant

Silencieux - Partie arrière

Fig. 39

6. Replacez le pare-étincelles en l'enfonçant dans son

trou à l'arrière du silencieux. Assurez-vous qu'il est

bien fixé contre le silencieux et qu'il n'est pas relevé.

Pare-

étincelles

Tournevis à

lame plate

7. Placez le joint d'échappement contre l'arrière du

silencieux. Alignez les trous de boulon du joint

d'échappement avec les trous de boulon du

silencieux. Tout en maintenant le joint

d'échappement en place, insérez les boulons sur le

devant du silencieux (Fig. 39).

8. Placez le silencieux, joint d'échappement en place et

boulons insérés, contre le moteur en alignant les

trous de boulon. Serrez les boulons pour bien fixer le

silencieux au moteur.

Si vous utilisez une clé dynamométrique, vissez selon

les valeurs suivantes :

9-10,2 N•m (80-90 po•lb).

9. Replacez le couvercle du filtre à air/silencieux.

Pare-étincelles

Silencieux - Partie arrière

Fig. 40

si le

AVERTISSEMENT:

silencieux

n’est pas solidement assujetti, il risque de

tomber et d’endommager l’outil et de

causer des blessures graves.

F19

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ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

RÉGLAGE DU CARBURATEUR

Vous pouvez régler le ralenti du moteur à travers le

couvercle du filtre à air/silencieux (Fig. 41).

REMARQUE : un réglage négligé peut suffire à

endommager l'appareil sérieusement. Confiez le

réglage du carburateur à un distributeur agréé.

Vérification du mélange de carburant

En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement,

c'est que le carburant est vieux ou mal mélangé. Videz,

puis remplissez le réservoir avec du carburant frais et

bien mélangé avant d'effectuer des réglages. Voir

Informations sur l'huile et le carburant.

Idle Speed Screw

Nettoyage du filtre à air

L'état du filtre à air influe directement sur le fonctionnement

de l'appareil. Un filtre à air sale restreint le débit d'air et

affecte le mélange de carburant/air. On confond souvent

cela avec un mauvais réglage du carburateur. Vérifiez l'état

du filtre à air avant de régler la vis de réglage de ralenti. Voir

Entretien du filtre à air.

Réglage de la vis de réglage de ralenti

Si le moteur ne se met toujours pas au ralenti après

vérification du mélange de carburant et nettoyage du

filtre à air, réglez la vis de ralenti comme suit :

Fig. 41

REMARQUE : l'accessoire de coupe ne devrait pas

1. Démarrez le moteur et laissez-le tourner à haut

régime pendant une minute pour se réchauffer. Voir

Instructions de démarrage et d'arrêt.

tourner lorsque le moteur est au ralenti.

3. S'il tourne, dévissez la vis de ralenti de 1/8 de tour à la

fois (selon le besoin) pour réduire la vitesse de ralenti.

il se peut

que

La vérification du mélange de carburant, le nettoyage du

filtre à air et le réglage de la vis de ralenti devraient

résoudre la plupart des problèmes de moteur.

AVERTISSEMENT:

l'accessoire de coupe tourne pendant le réglage

de la vitesse de ralenti. Portez des vêtements

protecteurs et respectez toutes les consignes

de sécurité pour éviter des blessures graves.

Dans le cas contraire et si :

• le moteur ne se met pas au ralenti

• le moteur hésite ou cale lors d'une accélération

• le moteur perd de sa puissance

2. Relâchez le levier d'accélérateur et laissez le moteur

au ralenti. Si le moteur s'arrête, insérez un petit

tournevis à embout cruciforme ou à tête plate dans le

trou du couvercle du filtre à air/silencieux (Fig. 41).

Vissez la vis de 1/8 de tour à la fois (selon le besoin),

jusqu'à ce que le moteur tourne au ralenti.

faites régler le carburateur par un distributeur agréé.

une fois

l'appareil

AVERTISSEMENT:

éteint, pour éviter des blessures graves

assurez-vous que l'accessoire de coupe est

arrêté avant de poser l'appareil.

F20

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ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

REMPLACEMENT DE LA BOUGIE

ENTREPOSAGE DE LONGUE DURÉE

Utilisez une bougie Champion RDJ7Y (ou modèle

équivalent). L'écartement correct est de 0,5 mm (0,020

po). Retirez la bougie après 25 heures de

fonctionnement et vérifiez son état.

Si vous comptez entreposer l'appareil pendant une

longue période, appliquez la procédure suivante :

1. Videz tout le carburant du réservoir dans un récipient

contenant le même mélange de carburant 2-temps.

N'utilisez pas de carburant stocké pendant plus de

60 jours. Éliminez le vieux mélange de carburant

conformément aux règlements fédéral, provincial et

municipal en vigueur.

1. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir. Saisissez

fermement le câble de bougie et tirez-le de la bougie.

2. Nettoyez tout autour de la bougie. Retirez la bougie de

la culasse en tournant la douille de 5/8 po à gauche.

2. Démarrez le moteur, puis laissez-le tourner jusqu'à

ce qu'il cale. Cela permet de s'assurer que le

carburateur s'est vidé de son carburant.

3. Remplacez toute bougie fendillée, encrassée ou sale.

Réglez l'écartement à 0,5 mm (0,020 po) à l'aide

d'une jauge d'épaisseur (Fig. 42).

3. Laissez le moteur refroidir. Retirez la bougie et versez

environ 30 ml (1 oz) d'huile moteur ou d'huile moteur

2-temps de qualité dans le cylindre. Tirez lentement

sur la corde de démarrage pour bien distribuer l'huile.

Replacez la bougie.

évitez de

MISE EN GARDE:

sabler,

gratter ou nettoyer les électrodes car de la saleté

dans le moteur pourrait endommager le cylindre.

4. Installez la bougie ajustée dans la culasse. Tournez la

douille de 5/8 po à droite jusqu'à bien la visser.

REMARQUE : retirez la bougie et videz toute l'huile du

cylindre avant de mettre en marche la

désherbeuse après une période d'entreposage.

Si vous utilisez une clé dynamométrique, vissez selon les

valeurs suivantes :

4. Nettoyez soigneusement l'appareil et vérifiez qu'il ne

comporte pas de pièces desserrées ou

endommagées. Réparez ou remplacez les pièces

endommagées, puis serrez les vis, écrous et boulons

desserrés. L'appareil est alors prêt pour

l'entreposage.

12,3-13,5 Nom (110-120 poolb).

Évitez de trop serrer.

TRANSPORT

0.020 in.

(0.5 mm)

• Laissez le moteur refroidir avant le transport.

• Vidangez tout le carburant de l'appareil.

• Serrez le bouchon du réservoir avant le transport.

• Attachez bien l'appareil lors du transport.

Fig. 42

NETTOYAGE

pour

ACCESSOIRES / PIÈCES DE RECHANGE

Huile 2-temps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147543

Bougie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .610311

Fil de rechange . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180120

Cartouche de fil de rechange . . . . . . . . . . . . 753-04218

Bouchon de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180000

Lame de coupe-bordure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 613223

Bandoulière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 682075

AVERTISSEMENT:

éviter des

blessures graves, éteignez toujours la

désherbeuse et laissez-la refroidir avant tout

nettoyage ou entretien.

Nettoyez l'extérieur de l'appareil à l'aide d'une petite brosse.

N'utilisez pas de détergents concentrés. Les nettoyants

ménagers contenant des huiles aromatiques tel que le

pin et le citron, et les solvants tel que le kérosène

peuvent endommager le boîtier ou la poignée en

plastique. Essuyez toute trace d'humidité à l'aide d'un

tissu doux.

Vous pouvez vous procurer ces pièces de rechange

auprès de votre distributeur agréé.

ENTREPOSAGE

• Ne rangez jamais l'appareil plein de carburant dans un

lieu où les vapeurs peuvent atteindre une flamme vive

ou des étincelles.

• Laissez le moteur refroidir avant de l'entreposer.

• Rangez l'appareil dans un lieu verrouillé pour éviter

toute utilisation ou accident indésirable.

• Rangez l'appareil dans un lieu sec et bien aéré.

• Rangez l'appareil hors de la portée des enfants.

F21

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DÉPANNAGE

LE MOTEUR REFUSE DE DÉMARRER

C A U S E

Réservoir de carburant vide

La poire d'amorçage n'a pas été pressée assez fort

Moteur noyé

Carburant vieux ou mal mélangé

Bougie encrassée

S O L U T I O N

Remplissez-le de carburant bien mélangé.

Pressez-la complètement et lentement de 10 fois

Utilisez la procédure de démarrage

Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Remplacez ou nettoyez-la

Pare-étincelles colmaté

Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

Bougez le levier pour démarrer

Tirez sur le cordon de démarrage entre 10 et 15 fois

Appuyez sur la manette des gaz et tirez sur le cordon de

démarrage

Le levier EZ-Start^MCn’était pas dans la bonne poition

La température extérieure est inférieure à 40°F

La température extérieure est supérieure à 90°F

LE MOTEUR REFUSE DE SE METTRE AU RALENTI

C A U S E

S O L U T I O N

Filtre à air bouché

Remplacez ou nettoyez-le

Carburant vieux ou mal mélangé

Mauvais réglage du carburateur

Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Ajustez selon l'instruction

LE MOTEUR REFUSE D’ACCÉLÉRER

C A U S E

S O L U T I O N

Carburant vieux ou mal mélangé

Mauvais réglage du carburateur

Accessoire de coupe engorgé d'herbes

Filtre à air sale

Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Faites-le régler par un concessionnaire agréé

Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire

Remplacez ou nettoyez-le

Pare-étincelles colmaté

Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

LE MOTEUR MANQUE DE PUISSANCE OU SE CALE DURANT LA COUPE

C A U S E

S O L U T I O N

Carburant vieux ou mal mélangé

Mauvais réglage du carburateur

Bougie encrassée

Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Faites-le régler par un concessionnaire agréé

Remplacez ou nettoyez-la

Pare-étincelles colmaté

Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

LA TÊTE DE COUPE NE FAIT PAS AVANCER LE FIL

C A U S E

S O L U T I O N

Accessoire de coupe engorgé d'herbes

Accessoire de coupe mal aligné

Moulinet intérieur bloqué

Tête de coupe sale

Fil soudé

Fil tordu durant la recharge

Quantité insuffisante de fil exposée

Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire

Chargez du fil neuf

Remplacez le moulinet

Nettoyez le moulinet intérieur et la bobine extérieure

Démontez et déposez la partie soudée, et rembobinez le fil

Démontez puis rembobinez le fil

Enfoncez le bouton de butée et tirez le

fil jusqu’à en extraire 102 mm (4 po) à l’extérieur de

l’accessoire de coupe

LE FIL DE COUPE AVANCE DE MANIÈRE INCONTRÔLÉE

C A U S E

S O L U T I O N

Présence d'huile dans la tête de coupe

Nettoyez l'accessoire de coupe

Si vous avez besoin d'aide, contactez votre concessionnaire agréé.

F22

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CARACTÉRISTIQUES

MOTEUR*

Type de moteur.............................................................................................................................. Refroidi par air, 2-temps

Course ................................................................................................................................................... 31,75 mm (1,25 po)

Cylindrée ........................................................................................................................................................ 31 cc (1,9 po³)

Type d'embrayage ............................................................................................................................................... Centrifuge

Régime ralenti ....................................................................................................................................... 2.800 - 4.000 tr/min

Régime de fonctionnement (désherbeuse)...................................................................................................... 7.200+ tr/min

Type d'allumage................................................................................................................................................ Électronique

Contact d'allumage.............................................................................................................................. Interrupteur berceau

Écartement de la bougie.......................................................................................................................... 0,5 mm (0,020 po)

Lubrification ................................................................................................................................... Mélange carburant/huile

Rapport carburant/huile................................................................................................................................................. 40/1

Carburateur.............................................................................................................................. Membrane, toutes positions

Démarreur.................................................................................................................................. Rembobinage automatique

Silencieux....................................................................................................................................... Chicane avec protection

Accélérateur.................................................................................................................................................. Rappel manuel

Capacité du réservoir de carburant................................................................................................................ 384 ml (13 oz)

ARBRE D'ENTRAÎNEMENT ET ACCESSOIRE DE COUPE*

Logement de l'arbre d'entraînement ................................................................................................. Tube acier (EZ-Link^MC)

Manette des gaz........................................................................................... Détente à portée du doigt avec déverrouilleur

Poids de l'appareil (sans carburant, avec poignée en J, protecteur

d'accessoire de coupe et accessoire de coupe) ....................................................................................... 5,6 kg (12,25 lb)

Mécanisme de coupe................................................................................................................... Tête de coupe à deux fils

Diamètre de la bobine de fil.......................................................................................................................... 7,62 cm (3 po)

Diamètre du fil....................................................................................................................................... 2,41 mm (0,095 po)

Diamètre du chemin de coupe.................................................................................................................. 43,18 cm (17 po)

ACCESSOIRE DE COUPE-BORDURE*

Poids de l'appareil (accessoire seulement)................................................................................................ 2,36 kg (5,25 lb)

Profondeur de coupe (maximum) .............................................................................................................. 63,5 mm (2,5 po)

Diamètre de la roue............................................................................................................................... 95,25 mm (3,75 po)

Rapport de la boîte d'engrenage ............................................................................................................................... 1.25:1

*Toutes les spécifications contenues dans ce manuel tiennent compte des dernières informations techniques disponibles au

moment de mettre sous presse. Nous nous réservons le droit d'y apporter des modifications à tout moment, sans préavis.

F23

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REMARQUES

F24

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Garantie portant sur les normes antipollution de l'EPA

Vos droits et obligations en vertu de cette garantie

La Environmental Protection Agency et Troy-Bilt LLC (Troy-Bilt) ont le plaisir de présenter la garantie du dispositif

antipollution des petits moteurs à usage tout-terrain datant de 2002 et au-delà. Les nouveaux petits moteurs à usage

tout-terrain doivent être conçus, construits et équipés pour être conformes aux strictes normes anti-smog. Troy-Bilt

doit garantir le système de contrôle des émissions de votre petit moteur à usage tout-terrain pendant les périodes de

temps indiquées ci-dessous à condition que le moteur n'ait pas souffert d'abus, de négligence ou fait l'objet d'un

mauvais entretien.

Votre dispositif antipollution peut inclure des pièces diverses tel que le carburateur ou un système d'injection, le

dispositif d'allumage et un convertisseur catalytique. Il pourrait aussi inclure des tuyaux, courroies, connecteurs et

autres ensembles de pièces relatives aux émissions.

Advenant une situation couverte par la garantie, Troy-Bilt réparera votre petit moteur à usage tout-terrain sans frais

aucun y compris le diagnostic, les pièces et la main d'œuvre.

Les moteurs à usage tout-terrain datant de 2002 et plus sont garantis pendant deux ans. Si une pièce de votre moteur

relative aux émissions devenait défectueuse, Troy-Bilt la réparera ou la remplacera.

Responsabilités du propriétaire en vertu de cette garantie

• En tant que propriétaire d'un petit moteur à usage tout-terrain, vous êtes responsable des entretiens requis indiqués

dans votre manuel de l'utilisateur. Troy-Bilt recommande que vous conserviez tous les reçus d'entretien de votre petit

moteur à usage tout-terrain. Troy-Bilt ne peut toutefois réfuter votre garantie juste parce que vous n'avez pas les reçus

ou si vous ne veillez pas à ce que les travaux d'entretien prévus soient effectués.

• En tant que propriétaire d'un petit moteur à usage tout-terrain, sachez que Troy-Bilt peut refuser de vous couvrir sous

garantie si votre moteur ou si une pièce sont défaillants pour cause d'abus, de négligence, d'entretien incorrect ou de

modifications non autorisées.

• Il vous incombe de présenter votre petit moteur à usage tout-terrain à un centre de service agréé Troy-Bilt dès que le

problème fait son apparition. Les réparations sous garantie doivent être achevées dans une durée de temps raisonnable

ne dépassant en aucun cas 30 jours.

Si vous avez des questions au sujet de vos droits et responsabilités en vertu de cette garantie, appelez le 1-800-520-5520.

Garantie du fabricant

• La période de garantie commence à la date où le moteur ou l'équipement est livré à l'acheteur au détail.

• Le fabricant garantit au propriétaire initial et à chaque acheteur subséquent que le moteur est libre de défauts de matériaux et

de vices de fabrication pouvant provoquer la défaillance d'une pièce garantie pendant une période de deux ans

• Toute réparation ou remplacement d'une pièce garantie devra être effectué sans aucun frais au compte du propriétaire par un

centre de service Troy-Bilt agréé. Pour connaître le centre le plus proche de vous, veuillez contact Troy-Bilt à : 1-800-520-5520.

• Toute pièce garantie dont le remplacement n'est pas prévu dans le cadre des entretiens requis, ou dont uniquement

une inspection normale est prévue selon le principe de "réparation ou remplacement au besoin", est garantie pendant la

période de garantie. Toute pièce garantie dont le remplacement est prévu dans le cadre des entretiens requis sera

garantie pendant la période de temps allant jusqu'à la date du premier remplacement prévu pour cette pièce.

• Le propriétaire ne subira pas de frais relatifs à un travail de diagnostic qui conclut que la pièce garantie est

défectueuse si le travail de diagnostic a été effectué chez un centre de service Troy-Bilt agréé.

• Le fabricant est responsable de tous les dommages occasionnés aux autres composants du moteur par la défaillance

d'une pièce encore sous garantie.

• Les défaillances causées par l'abus, la négligence ou un mauvais entretien ne sont pas couvertes par cette garantie.

• L'utilisation d'un ajout ou de pièces modifiées peut justifier le refus d'une réclamation au titre de la garantie. Le

fabricant n'est pas responsable des défaillances des pièces garanties découlant de l'utilisation d'ajouts ou de pièces

modifiées.

• Pour déposer une réclamation, adressez-vous au centre de service Troy-Bilt agréé le plus proche. Les services ou

réparations sous garantie sont offerts par tous les centres de service Troy-Bilt agréés.

• Toutes les pièces de rechange approuvées par le fabricant peuvent être utilisées dans le cadre d'un entretien ou d'une

réparation sous garantie de pièces relatives au dispositif antipollution et sont fournies sans frais. Toute pièce de

rechange équivalente en termes de performances ou de durabilité peut être utilisée lors d'un entretien ou d'une

réparation hors garantie et ne diminue pas les obligations qui incombent au fabricant en vertu de la garantie.

• Les composants suivants sont inclus dans la garantie relative au système antipollution du moteur : filtre à air,

carburateur, poire d'amorçage, conduites de carburant, alimentation d'arrivée, filtre à carburant, module d'allumage,

bougie et silencieux.

F25

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GARANTIE LIMITÉE DU FABRICANT POUR:

La garantie limitée énoncée ci-après est accordée par

Aucune garantie implicite, y compris toute garantie de

valeur marchande ou d'adaptation à une fin

particulière, ne s'applique après la période applicable

de garantie expresse écrite ci-dessus concernant les

pièces qui sont identifiées. Aucune autre garantie ou

caution expresse, écrite ou orale, à l'exception de

celle mentionnée ci-dessus, accordée par toute

personne ou entité, y compris tout distributeur ou

détaillant, concernant tout produit n'engagera la

responsabilité de Troy-Bilt LLC. Pendant la période de

garantie, le recours exclusif est la réparation ou le

remplacement du produit dans les conditions

énoncées ci-dessus. (Certains états ne permettent pas

la limitation de la garantie implicite, il est donc possible

que la limitation ci-dessus ne s'applique pas à vous.)

Troy-Bilt LLC et concerne les marchandises neuves

achetées et utilisées aux États-Unis, ses possessions et

territoires.

Troy-Bilt LLC garantit ce produit contre tout vice de

matière ou de façon pendant une période de deux (2) ans

à compter de la date d'achat initiale et elle se réserve le

choix de réparer ou de remplacer, à titre gratuit, toute

pièce présentant un vice de matière ou de façon. Cette

garantie limitée ne s'appliquera que dans la mesure où le

produit aura été utilisé et entretenu conformément au

Manuel de l'utilisateur fourni avec le produit et n'aura pas

fait l'objet d'un usage inadéquat, abusif, commercial ou

négligent, d'un accident, d'un entretien inadéquat, d'une

modification, de vandalisme, d'un vol, d'un incendie, de

dégâts d'eau ou d'un endommagement résultant d'un

autre péril ou d'un désastre naturel. Les dommages

résultats de l'installation ou de l'utilisation de tout

accessoire ou équipement non approuvé par Troy-Bilt

pour une utilisation avec le(s) produit(s) couvert(s) par le

présent manuel annuleront la garantie en ce qui concerne

les dommages qui en résulteraient éventuellement. La

présente garantie est limitée à quatre-vingt-dix (90) jours

à compter de la date d'achat au détail initiale pour tout

produit Troy-Bilt utilisé à des fins locatives ou

commerciales, ou toute utilisation produisant des

revenus.

Les clauses énoncées dans la présente Garantie

constituent le recours unique et exclusif inhérent aux

ventes. Troy-Bilt LLC ne sera en aucun cas tenue

pour responsable de tout dommage indirect ou

consécutif ou de dommages comprenant, entre

autres, les dépenses encourues du fait du recours à

des services de remplacement ou de substitution

pour l'entretien des pelouses, le transport ou des frais

connexes, ou les frais entraînés par une location

destinée à remplacer provisoirement un produit sous

garantie. (Certains états ne permettent pas la limitation

de la garantie implicite, il est donc possible que la

limitation ci-dessus ne s'applique pas à vous.)

POUR L'OBTENTION DU SERVICE DE GARANTIE : le

service au titre de la garantie est disponible, SUR

PRÉSENTATION D'UNE PREUVE D'ACHAT, AUPRÈS

DU DISTRIBUTEUR AGRÉÉ LOCAL. Pour trouver un

distributeur dans votre région, visitez notre site Web

www.troybilt.com, consultez les Pages Jaunes, appelez le

1-800-520-5520 ou écrivez à l'adresse Troy-Bilt LLC, PO

Box 361131, Cleveland, OH 44136-0019.

Aucun recouvrement, quel qu'il soit, ne sera d'un montant

supérieur au prix du produit vendu. Toute modification

des dispositifs de sécurité du produit annulera la présente

Garantie. Vous assumez tout risque et toute responsabilité

résultant de la perte, de l'endommagement ou du

préjudice que vous et votre propriété et/ou d'autres et

leur propriété pourront encourir d'un fait de l'utilisation

normale, de la mauvaise utilisation ou de l'incapacité

d'utiliser le produit.

La garantie limitée n'offre aucune couverture dans

les cas suivants :

La présente garantie limitée n'est accordée qu'à

l'acheteur initial, au preneur initial ou à la personne à

laquelle le produit a été offert.

A. Mises au point : bougies, réglages de carburateur,

filtres

B. Éléments pouvant s'user : boutons de butée,

bobines extérieures, fil de coupe, moulinets

intérieurs, poulie du démarreur, cordons de

démarrage, courroies d'entraînement

Le Droit des États vis à vis de la présente garantie : la

présente garantie vous confère certains droits juridiques

et vous pouvez bénéficier d'autres droits lesquels varient

d'un état à l'autre.

C. Troy-Bilt LLC n'accorde aucune garantie pour les

produits vendus ou exportés des États-Unis

d'Amérique, de leurs possessions et territoires,

exception faite en ce qui concerne les produits

vendus par l'intermédiaire de ses canaux agréés de

distribution à l'exportation.

Pour obtenir l'adresse du distributeur réparateur le plus

proche, composez le : 1-800-520-5520.

Troy-Bilt LLC

PO Box 361131

Cleveland, OH 44136-0019

Troy-Bilt LLC se réserve le droit de modifier ou

d'améliorer la conception de ses produits sans pour

autant assumer l'obligation de modifier tout produit

d'une fabrication plus ancienne.

F26

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Manuel del Dueño/Operador

Recortador /

Recortador de

Bordes a Gasolina

de 2 Ciclos

Modelo TB25ET

IMPORTANTE: LEA LAS REGLAS DE SEGURIDAD E INSTRUCCIONES DETENIDAMENTE

P/N 769-00931 (10/03)

IMPRESO EN LOS EE.UU

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INTRODUCCION

MUCHAS GRACIAS

INDICE DE CONTENIDOS

Gracias por haber adquirido este gran producto. Esta

moderna herramienta motriz de exteriores está diseñada

para brindarle muchas horas de servicio útil. Usted

comprobará que es un artefacto que le ahorrará mucho

trabajo. Este manual del operador le brinda instrucciones

de operación de fácil comprensión. Lea todo el manual y

siga todas las instrucciones para mantener su nueva

herramienta motriz de exteriores en las mejores

condiciones de funcionamiento.

Llamadas a apoyo al cliente . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

Normas para una operación segura . . . . . . . . . . . . .3

Conozca su unidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Instrucciones de ensamble . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8

Información del aceite y del combustible . . . . . . . . .9

Instrucciones de arranque y apagado . . . . . . . . . .10

Instrucciones de operación . . . . . . . . . . . . . . . . . .11

Instrucciones de mantenimiento y reparación . . . .14

Accesorios y piezas de repuesto . . . . . . . . . . . . . .21

Limpieza y almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . .21

Cuadro de solución de problemas . . . . . . . . . . . . .22

Especificaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23

Garantía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30

Lista de Piezas . . . . . . . . . . . . . . . . . .Contraportada

REFERENCIAS, ILUSTRACIONES Y

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Toda la información, las ilustraciones y las especificaciones

contenidas en este manual se basan en la información

más reciente disponible en el momento de impresión del

manual. Nos reservamos el derecho de hacer cambios

en cualquier momento sin aviso previo.

INFORMACION DEL SERVICIO

El servicio de esta unidad, ya sea durante o después del

período cubierto por la garantía, debe ser realizado

solamente por un proveedor de servicios autorizado y

aprobado. Llame 1-800-520-5520 para obtener una lista

de distribuidores de servicio localizados cerca de usted.

Para obtener más detalles sobre su unidad, visite

nuestro sitio en www.troybilt.com.

PARACHISPAS

NO REGRESE SU UNIDAD AL VENDEDOR. PARA

SOLICITAR SERVICIO POR LA GARANTIA, DEBERA

PRESENTAR PRUEBA DE SU COMPRA.

NOTA: Para los usuarios en tierras forestales de los

EE.UU. y en los estados de California, Maine, Oregon

y Washington. Todos los terrenos forestales de los

EE.UU. y el estado de California (Códigos de Recursos

Públicos 4442 y 4443), Oregon y Washington, requieren

por decreto, que ciertos motores de combustión interna

que se hagan funcionar en zonas boscosas y/o zonas

cubiertas por pastizales, estén equipados con un

parachispas, que sean mantenidos en buen estado de

funcionamiento o que el motor sea construido, esté

equipado y sea mantenido para evitar incendios.

Consulte los reglamentos pertinentes a esos requisitos

con las autoridades estatales o locales. El incumplimiento

de esos requisitos puede responsabilizarle o someterle a

la imposición de una multa. Esta unidad fue equipada

en la fábrica con un parachispas. Si requiere

sustitución, hay una Pantalla Parachispas disponible,

Pieza # 182747 al contactar el departamento de servicio.

Antes de que empiece a ensamblar su nuevo equipo, por

favor ubique la placa que contiene el modelo de la

unidad y escriba esa información en el espacio en blanco

aquí debajo. Aquí debajo se explica la muestra de una

placa del modelo.

Número del

modelo

Número de la

Número de serie

pieza del fabricante

MODEL :

S/N :

ITEM :

PROPOSICIÓN 65 DE CALIFORNIA

Copie el número del modelo/

pieza del fabricante aquí:

ADVERTENCIA

Copie el número

de serie aquí:

LAS EMISIONES DEL MOTOR DE ESTE

PRODUCTO CONTIENEN SUBSTANCIAS

QUIMICAS QUE EL ESTADO DE

CALIFORNIA CONOCE COMO CAUSANTES

DECANCER, DEFECTOS DE NACIMIENTO

U OTROS DAÑOS REPRODUCTIVOS.

Antes de arrancar u operar este equipo, asegúrese de

leer y comprender bien este manual.

ESTE PRODUCTO ESTA CUBIERTO POR UNA O MAS

PATENTES DE EE.UU., OTRAS PATENTES EN

TRAMITE.

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NORMAS PARA UNA OPERACION SEGURA

Los símbolos de seguridad se utilizan para llamar su

atención sobre posibles peligros. Los símbolos de

seguridad y sus explicaciones merecen toda su atención

y comprensión. Los símbolos de seguridad no eliminan

ningún peligro por sí mismos. Las instrucciones o

advertencias que ofrecen no substituyen las medidas

adecuadas de prevención de accidentes.

SIMBOLO

SIGNIFICADO

El no obedecer una

advertencia de

PELIGRO:

seguridad puede conducir a que usted u

otras personas sufran graves lesiones. Siga

siempre las precauciones de seguridad

para reducir el riesgo de incendio, descarga

eléctrica y lesiones personales.

SIMBOLO

SIGNIFICADO

El no

ALERTA DE SEGURIDAD

ADVERTENCIA:

seguir una

Indica peligro, advertencia o precaución.

Debe prestar atención para evitar sufrir

graves lesiones personales. Puede ser

utilizado junto con otros símbolos o figuras.

advertencia de seguridad puede conducir a

que usted u otras personas sufran lesiones.

Siga siempre las precauciones de seguridad

para reducir el riesgo de incendio, descarga

eléctrica y lesiones personales.

NOTA: Le ofrece información o instrucciones que son

esenciales para la operación o mantenimiento

del equipo.

El no seguir

PRECAUCION: _una

advertencia de seguridad puede conducir a

daño patrimonial o a que usted u otras

personas sufran lesiones personales. Siga

siempre las precauciones de seguridad

para reducir el riesgo de incendio, descarga

eléctrica y lesiones personales.

Lea el manual del operador y siga todas las

advertencias e instrucciones de seguridad. De no

hacerlo, el operador y/o los espectadores pueden

sufrir graves lesiones.

SI TIENE PREGUNTAS, LLAME AL 1-800-345-8746

EN EE.UU. O AL 1-800-668-1238 en CANADA

• IMPORTANTE INFORMACION DE SEGURIDAD •

• Oprima el control del regulador y verifique que regrese

automáticamente a la posición de mínima. Haga todos

los ajustes o reparaciones antes de usar la unidad.

LEA TODAS LAS INSTRUCCIONES

ANTES DE LA OPERACION

• Lea todas las instrucciones con cuidado. Conozca

bien los controles y el uso correcto de la unidad.

• Esta unidad no fue diseñada para ser usada como

cortamalezas. No conecte ni opere esta unidad con

ningún tipo de cuchilla ni accesorio para cortar malezas.

• No opere esta unidad si está cansado, enfermo, o bajo

los efectos del alcohol, drogas o medicamentos.

• Limpie el área de corte antes de cada uso. Retire todos

los objetos como rocas, vidrios rotos, clavos, alambre o

cuerda los cuales pueden ser despedidos o enredarse en

el accesorio de corte. Aleje a todos los niños,

espectadores y animales domésticos. Mantenga todos

los niños, espectadores y animales domésticos a un

radio de por lo menos 15 m (50 pies); aún así puede

existir un riesgo de objetos despedidos contra los

espectadores. Debe sugerir a los espectadores que usen

protección ocular. Si alguien se le acerca, pare el motor y

el accesorio de corte de inmediato.

• Los niños y los adolescentes menores de 15 años no

deben operar las unidades, excepto por los

adolescentes guiados por un adulto.

• Inspeccione la unidad antes de utilizarla. Cambie las

partes dañadas. Verifique si existen pérdidas de

combustible. Asegúrese de que los sujetadores estén bien

colocados y asegurados. Cambie las partes accesorias de

corte que estén quebradas, cascadas o dañadas de

cualquier forma. Asegúrese de que el accesorio de corte

está bien instalado y ajustado con firmeza. Asegúrese de

que la protección accesoria de corte esté bien conectada

y colocada según se recomienda.

ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD PARA LOS

RECORTADORES A GASOLINA

• Use sólo línea de repuesto fabricante del equipo

original de 2,41 mm (0,095 pulgadas) de diámetro.

Nunca use línea con refuerzo de metal, cable, soga, etc.

Estas pueden desprenderse y convertirse en un

proyectil peligroso.

La gasolina

ADVERTENCIA:

es muy

inflamable y sus gases pueden explotar si se

encienden. Tome las siguientes precauciones:

• Tenga en cuenta el riesgo de lesiones en la cabeza, manos

y pies.

• Guarde el combustible en envases que hayan sido

diseñados y aprobados para el almacenamiento de

dichos materiales.

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NORMAS PARA UNA OPERACION SEGURA

• Evite arrancar la unidad accidentalmente. Colóquese

• Antes de llenar el tanque de combustible, apague

siempre el motor y espere que se enfríe. No retire

nunca la tapa del tanque de combustible ni cargue

combustible mientras el motor esté caliente. No opere

nunca la unidad sin la tapa del combustible colocada

firmemente en su lugar. Afloje la tapa del combustible

lentamente para disipar la presión del tanque.

en posición de inicio siempre que tire de la cuerda de

arranque. El operador y la unidad deben estar en una

posición estable al comenzar. Lea las instrucciones de

Arranque y Apagado.

• Use la herramienta adecuada. No use esta unidad

para ninguna tarea para la cual no ha sido diseñada.

• Mezcle y cargue el combustible en un área exterior

bien ventilada donde no haya chispas ni llamas. Quite

lentamente la tapa del combustible sólo después de

apagar el motor. No fume mientras carga o mezcla el

combustible. Limpie de inmediato todo el combustible

que se haya derramado.

• No se estire demasiado. Mantenga siempre una

posición y equilibrio adecuados.

• Sostenga siempre la unidad con ambas manos

mientras esté en funcionamiento. Sostenga con

firmeza tanto el mango como la manija auxiliar.

• Evite crear una fuente de encendido por combustible

derramado. No arranque el motor hasta que se hayan

disipado los vapores del combustible.

• Mantenga las manos, la cara y los pies lejos de todas

las partes móviles. No intente tocar ni detener el

accesorio de corte mientras gira.

• Aleje la unidad a por lo menos 9,1 m (30 pies) del lugar

de carga de combustible antes de arrancar el motor.

No fume, mantenga las chispas y las llamas abiertas

lejos del área mientras carga el combustible u opera la

unidad.

• No toque el silenciador ni el cilindro. Estas partes se

calientan mucho con la operación. Luego de apagarlas

permanecen calientes durante un corto tiempo.

• No opere el motor a una velocidad mayor que la

necesaria para cortar, recortar o recortar los bordes.

No haga funcionar el motor a alta velocidad mientras

no está cortando.

DURANTE LA OPERACION

• No arranque ni opere la unidad en una sala o edificio

cerrado. Los gases de escape de monóxido de

carbono pueden ser letales en un área cerrada. Opere

esta unidad sólo en un área exterior bien ventilada.

• Apague siempre el motor cuando demore el corte o

mientras camina entre zonas de corte.

• Si golpea o se enreda con algún objeto extraño,

apague el motor de inmediato y verifique si hay daños.

Repare todos los daños antes de volver a intentar

operar la unidad. No opere la unidad si tiene piezas

flojas o dañadas.

• Use lentes o gafas de protección que cumplan con las

normas ANSI Z87.1-1989, y protección para sus

oídos/audición mientras opere esta unidad. Use

siempre una máscara facial o para protegerse contra

el polvo si la operación levanta polvo.

• Apague el motor para realizar todo el mantenimiento,

reparaciones o cambio del accesorio de corte u otros

accesorios.

• Use pantalones largos y gruesos y guantes. No vista

ropa holgada, alhajas, pantalones cortos, sandalias ni

esté descalzo. Asegure su cabello sobre el nivel de los

hombros.

• Use sólo piezas y accesorios de repuesto fabricante

del equipo original para esta unidad. Estas piezas

están disponibles en su distribuidor autorizado. No

use piezas, accesorios ni auxiliares que no hayan sido

diseñados para esta unidad. Su uso puede conducir a

que el usuario sufra graves lesiones o al daño de la

unidad y a la invalidación de su garantía.

• La protección accesoria de corte debe estar siempre

colocada en su lugar mientras opere la unidad. No

opere la unidad con las dos líneas de corte

extendidas, y la línea correcta instalada. No extienda

la línea de corte más allá de la longitud de la

protección.

• Mantenga la unidad libre de vegetación y otros

materiales. Pueden alojarse entre el accesorio de corte

y la protección.

• Esta unidad cuenta con un embrague. El accesorio de

corte permanece estacionario cuando el motor está en

marcha lenta. Si no lo hace, haga ajustar la unidad por

un técnico de servicio autorizado.

• Para reducir el riesgo de incendio, cambie los

silenciadores y amortiguadores de chispas

defectuosos, mantenga el motor y el silenciador libre

de pasto, hojas, grasa excesiva o acumulaciones de

carbono.

• Ajuste la manija en J de acuerdo a su medida para

lograr el mejor agarre.

• Asegúrese de que el accesorio de corte no está en

contacto con ningún objeto antes de arrancar la

unidad.

• Use la unidad únicamente con la luz del día o con

buena luz artificial.

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NORMAS PARA UNA OPERACION SEGURA

• Apague el motor DE INMEDIATO si siente una

DURANTE LA OPERACION CON EL

vibración excesiva. La vibración es un signo de que

hay problemas. Inspeccione bien si hay tuercas o

pernos flojos o si hay daños antes de continuar.

Repare o cambie las piezas afectadas según sea

necesario.

ACCESORIO DE RECORTE DE BORDES

• Inspeccione la unidad antes de su uso. Verifique que la

cuchilla esté bien instalada y asegurada.

• Limpie el área a recortar antes de cada uso. Retire

todos los objetos como rocas, vidrios rotos, clavos,

alambre o cuerda, los cuales pueden salir despedidos

o enredarse en el

OTRAS ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD

• No guarde nunca la unidad con combustible en el

tanque en un edificio donde los gases puedan llegar a

una llama abierta o a una chispa.

accesorio de recorte de bordes.

• No intente tocar ni detener la cuchilla mientras gira.

• Espere que el motor se enfríe antes de guardar o

transportar la unidad. Asegúrese de que la unidad esté

segura al transportarla.

• La cuchilla en descenso puede causar lesiones

mientras continúa girando luego de apagar el motor o

soltar el control del regulador. Mantenga un control

adecuado hasta que la cuchilla haya parado de girar

por completo.

• Guarde la unidad bajo llave en un lugar adecuado y

seco para evitar que sea usada por personas no

autorizadas y se dañe, fuera del alcance de los niños.

• No haga funcionar la unidad a alta velocidad cuando

no está recortando bordes.

• Nunca moje ni rocíe la unidad con agua ni con ningún

otro líquido. Mantenga las manijas secas, limpias y sin

residuos. Limpie la unidad luego de cada uso, lea las

instrucciones de Limpieza y Almacenamiento.

• Si golpea o se enreda con algún objeto extraño, pare el

motor de inmediato y verifique si hay daños. Repare

todos los daños antes de volver a intentar operar la

unidad. No opere la unidad con una cuchilla doblada,

rajada ni desafilada. Descarte las cuchillas que estén

dobladas, alabeadas, rajadas o rotas.

• Guarde estas instrucciones. Consúltelas con

frecuencia y utilícelas para enseñar a otros usuarios. Si

le presta esta unidad a alguien, préstele también estas

instrucciones.

CONSERVE ESTAS

INSTRUCCIONES

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NORMAS PARA UNA OPERACION SEGURA

SIMBOLOS DE SEGURIDAD E INTERNACIONALES

Este manual del operador describe los símbolos y figuras de seguridad e internacionales que pueden aparecer en este producto. Lea el

manual del operador para obtener información completa acerca de la seguridad, ensamble, operación y mantenimiento y reparación.

SIMBOLO

SIGNIFICADO

SIMBOLO

SIGNIFICADO

• SIMBOLO DE ALERTA DE

SEGURIDAD

• LOS OBJETOS DESPEDIDOS Y

LA CUCHILLA ROTATIVA

PUEDEN CAUSAR GRAVES

LESIONES

IIndica peligro, advertencia o

precaución. Puede ser utilizado junto

con otros símbolos o figuras.

ADVERTENCIA: No opere esta

unidad si la protección plástica de

línea no está colocada en su lugar.

Manténgase alejado del accesorio de

corte giratorio.

• ADVERTENCIA - LEA EL

MANUAL DEL OPERADOR

Lea el manual del operador y siga todas

las advertencias e instrucciones de

seguridad. De no hacerlo, el operador

y/o los espectadores pueden sufrir

graves lesiones.

• CONTROL DE ENCENDIDO Y

APAGADO

ENCENDIDO /ARRANQUE /MARCHA

• USE PROTECCION OCULAR Y

AUDITIVA

• CONTROL DE ENCENDIDO Y

APAGADO

ADVERTENCIA : Los objetos arrojados

por la unidad y el ruido fuerte pueden

causar graves lesiones oculares y

pérdida auditiva. Utilice protección

ocular que cumpla con las normas ANSI

Z87.1 y protección auditiva cuando

opere esta unidad. Use una careta

completa cuando la necesite.

APAGADO o PARADO

• ADVERTENCIA DE

SUPERFICIE CALIENTE

No toque un silenciador ni un cilindro

caliente. Puede quemarse. Estas partes

se calientan mucho con el uso. Luego de

apagarse permanecen calientes durante

un corto tiempo.

• MANTENGA ALEJADOS A LOS

ESPECTADORES

ADVERTENCIA : Mantenga a todos

los espectadores, en especial a niños

y animales domésticos a por lo menos

15 m (50 pies) del área de corte.

• CUCHILLA AFILADA

ADVERTENCIA : La protección del

accesorio de corte contiene una cuchilla

afilada. Para prevenir graves lesiones, no

toque la cuchilla.

• COMBUSTIBLE SIN PLOMO

Use siempre combustible limpio,

nuevo y sin plomo.

• INDICADOR DE ACEITE

Consulte el manual del operador para

obtener información acerca del tipo

correcto de aceite.

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NORMAS PARA UNA OPERACION SEGURA

CONOZCA SU UNIDAD

Puede usar otros accesorios con el TB25ET. Lea la lista

de accesorios en Operacion del Sistema EZ-Link™.

APLICACIONES

Como recortador:

• Corte de césped y hierbas delgadas

• Recorte decorativo alrededor de árboles, cercos, etc.

Con el accesorio para recortar bordes:

• Recorte de bordes a lo largo de senderos, entradas de

automóviles, rocallas, etc.

Palanca EZ-

Cubierta del

silenciador /

filtro de aire

Start™

Tapa del combustible

Mango de la cuerda

de arranque

Soporte del

motor

Traba del

regulador

Silenciador

Mango del eje

Bujía de

encendido

Bombilla

del cebador

Manija en J

Suspensor

Control del

regulador

Adaptador de apoyo

Accesorio recortador de

bordes

Bastidor

del eje

EZ-Link™

Bastidor del

engranaje

Rueda de

ajuste de

altura

Protector accesorio

de corte

Cuchilla del

recortador de

bordes

Protección

de la cuchilla

Cuchilla de corte

de línea

Accesorio de corte

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INSTRUCCIONES DE ENSAMBLE

INSTALACIÓN Y AJUSTE DE LA MANIJA EN J

INSTALACION DEL PROTECTOR ACCESORIO DE CORTE

1. Coloque la manija en J entre la abrazadera superior

y la abrazadera media (Fig. 1).

No opere

ADVERTENCIA: _{nunca la}

recortadora sin el protector accesorio de

corte colocado en su lugar para evitar

graves lesiones personales.

Manija en J

(4) Tornillos

Abrazadera

superior

1. Coloque el protector accesorio de corte sobre el

bastidor del eje sobre el ensamble de la abrazadera

(Fig. 4).

Abrazadera media

Abrazadera

inferior

Tuercas

Fig. 1

Abrazadera

2. Mientras sostiene las tres piezas juntas, instale los

cuatro (4) tornillos a través de la abrazadera superior

en la abrazadera media.

NOTA: Los orificios de la abrazadera superior y media se

alinearán sólo cuando se ensamble en forma correcta.

Cavidad

cóncava

3. Coloque las abrazaderas y la manija en J por encima

del bastidor del eje y sobre la abrazadera inferior.

Protector

accesorio de corte

4. Sostenga cada tuerca hexagonal en el hueco de la

abrazadera inferior con un dedo. Comience a colocar

los tornillos con un destornillador Phillips grande. No los

apriete hasta ajustar la manija.

Fig. 4

5. Deslice la manija en J hacia dentro o hacia fuera

hasta que la flecha o línea blanca de la calcomanía

toque el ensamble de abrazaderas (Fig. 2).

2. Empuje el protector accesorio de corte hacia abajo

hasta la parte superior del ensamble del accesorio de

corte y luego gire el protector accesorio de corte

180°. Alinee los 4 orificios de los tornillos y calce el

protector accesorio de corte en forma segura en la

cavidad cóncava (Fig. 4).

Calcomanía

(4) Tornillos

Fig. 2

6. Mientras sostiene la unidad en posición de operación

(Fig. 3), coloque la manija en J en la posición que le

brinde el mejor agarre.

Fig. 5

3. Instale los cuatro (4) tornillos con un destornillador

Phillips regular (Fig. 5). Ajuste bien.

Fig. 3

7. Ajuste los tornillos de la abrazadera en forma pareja

hasta que la manija en J esté firme.

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INFORMACION DEL ACEITE Y DEL COMBUSTIBLE

Mezcle bien la proporción correcta de aceite para motor

INSTRUCCIONES PARA MEZCLAR EL

de 2 ciclos y gasolina sin plomo en una lata de

combustible por separado. Use una proporción de 40:1

de combustible y aceite. No los mezcle directamente en

el tanque de combustible de la unidad. Consulte las

proporciones específicas de mezcla de gasolina y aceite

en la tabla siguiente.

ACEITE Y EL COMBUSTIBLE

El combustible viejo o mal mezclado son los motivos

principales del mal funcionamiento de la unidad.

Asegúrese de usar combustible nuevo, limpio y sin

plomo. Siga las instrucciones en detalle para mezclar

correctamente el aceite y el combustible.

NOTA: 3,8 litros (un galón) de gasolina sin plomo

mezclada con una botella de 95 mL (3,2 onzas)

de aceite de 2 ciclos es una proporción de 40:1

de combustible y aceite.

Definición de los combustibles de mezcla

Los combustibles actuales con frecuencia son una mezcla

de gasolina y oxigenantes como por ejemplo etanol,

metanol o MTBE (éter). El combustible mezclado con

alcohol absorbe agua. Una cantidad tan pequeña como el

1% de agua en el combustible puede causar la separación

del combustible y el aceite. Forma ácidos cuando está

almacenado. Cuando use combustible mezclado con

alcohol, use combustible nuevo (de menos de 60 días).

Uso de combustibles de mezcla

Si usted opta por usar un combustible de mezcla o si su

uso es inevitable, tome las precauciones

recomendadas.

GASOLINA SIN PLOMO

ACEITE DE 2 CICLOS

3,8 LITROS

(1 GALON de EE.UU.)

95 mL

(3,2 ONZAS FLUIDAS)

• Use siempre una mezcla fresca de combustible según

lo indica su manual del operador.

• Agite siempre la mezcla de combustible antes de

cargarlo en la unidad.

1 LITRO

25 mL

PROPORCION DE LA MEZCLA = 40 : 1

•

Drene el tanque y haga funcionar el motor en seco

antes de guardar la unidad.

Uso de aditivos en el combustible

ADVERTENCIA:

La botella de aceite de 2 ciclos que vino con su unidad

contiene un aditivo en el combustible que ayudará a

inhibir la corrosión y a reducir la formación de depósitos

de goma. Se recomienda que use sólo el aceite de 2

ciclos con esta unidad.

gasolina es

muy inflamable. Los gases pueden explotar

si se encienden. Apague siempre el motor y

espere que se enfríe antes de cargar el

tanque de combustible. No fume mientras

llena el tanque. Mantenga las chispas y las

llamas lejos del área.

Si es inevitable, use un buen aceite de 2 ciclos

elaborado para motores enfriados por aire junto con un

aditivo para el combustible como por ejemplo el

estabilizador de gasolina STA-BIL^®o similar. Agregue

23 mL (0,8 onzas) de aditivo de combustible por galón

de combustible de acuerdo con las instrucciones del

envase. NUNCA agregue aditivos directamente en el

tanque de combustible de la unidad.

Saque la

tapa del

ADVERTENCIA:

combustible lentamente para evitar lesionarse

con el rociado del combustible. No opere

nunca la unidad sin la tapa del combustible

firmemente colocada en su lugar.

Para que el

PRECAUCION:

motor

Cargue el

ADVERTENCIA:

funcione correctamente y con la mayor

fiabilidad, preste mucha atención a las

instrucciones de mezcla de aceite y

com-

bustible en un área exterior limpia y bien

ventilada. Limpie de inmediato todo

combustible que se haya derramado. Evite

crear una fuente de encendido con el

combustible derramado. No arranque el

motor hasta que se hayan evaporado los

gases del combustible.

combustible del envase de aceite de 2 ciclos.

El uso de combustible mezclado en forma

incorrecta puede dañar seriamente el motor.

NOTA: Elimine la mezcla vieja de aceite y combustible de

acuerdo con los reglamentos federales, estatales

y locales.

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INFORMACION DEL ACEITE Y DEL COMBUSTIBLE

Parado/

Apagado (O)

Use esta unidad

ADVERTENCIA:

sólo en un área

Arranque/

Encendido (I)

exterior bien ventilada. Los gases de escape de

monóxido de carbono pueden ser letales en un

área cerrada.

Evite los arranques

ADVERTENCIA:

accidentales.

Bloqueo del

acelerador

Colóquese en posición de inicio cuando tire de la

cuerda de arranque (Fig. 8). El operador y la unidad

Control del

regulador

deben estar en una posición estable al arrancar la

unidad para evitar graves lesiones personales.

Fig. 6

Compruebe que cualquier complemento usado se

instale correctamente y que esté seguro, antes de

poner en marcha la unidad.

Bulbo

cebador

INSTRUCCIONES DE ARRANQUE

1. Mezcle la gasolina con el aceite. Llene el tanque de

combustible con la mezcla de combustible/aceite.

Vea las Instrucciones para Mezclar el Aceite y el

Combustible.

NOTA: No hay necesidad de encender la unidad. El Control

de Parada Encendido/Apagado (On/Off) está en la

posición Encendido (ON) (I), en todo momento.

2. Oprima completamente el cebador y suéltelo 10

veces. Hágalo lentamente. Se deberá ver un poco de

combustible en el cebador y en las tuberías de

alimentación de combustible (Fig. 7). Si no puede ver

el combustible en el cebador, oprímalo y suéltelo

tantas veces como sea necesario hasta que vea

combustible en el mismo.

Palanca EZ-

Start™

3. Empuje la Palanca EZ-Start™ hacia la primera

bombilla hasta que haga un clic y quede trabada en

su lugar (Fig. 7).

Fig. 7

4. Colóquese en la posición de arranque y no apriete

el control de aceleración (Fig. 8). Hale el cordón de

arranque con un movimiento controlado y uniforme

hasta que el motor trate de arrancar. Repita hasta que

el motor arranque.

Posición de

Arranque

Recortador

NOTA: La unidad usa Spring Assist Starting™, lo cual

reduce considerablemente el esfuerzo requerido

para arrancar el motor. Debe halar el cordón de

arranque lo suficiente para oír que el motor trata

de arrancar. No es necesario halar el cordón con

energía: no hay fuerte resistencia al halar. Tenga

en cuenta que este método de arranque es muy

diferente (y mucho más fácil) del que usted pudiera

estar acostumbrado a usar.

Equipado con

Spring Assist

Starting™

5. Cuando el motor arranque, apriete el control de

aceleración durante 15 a 30 segundos. Esto

calentará la unidad. La Palanca EZ-Start™ se

desenganchará automáticamente al apretar el

control de aceleración.

SI... El motor no arranca, regrese al paso 2.

Control del regulador

(NO apriete el control de aceleración

durante un arranque normal)

SI... El motor se detiene mientras usted está apretando

el acelerador, regrese al paso 3.

Fig. 8

SI... El motor se detiene antes de que usted apriete el

control de aceleración, sujete el control de

aceleración y tire del cordón de arranque hasta que

el recortador arranque.

INSTRUCCIONES DE APAGADO

1. Saque la mano del control del regulador.

Deje enfriar el motor en mínima.

NOTA: Si tiene dificultad al arrancar la unidad o está

operando a temperaturas extremas (por debajo de

4º C (40º F), o por encima de 32º C (90º F),

2. Coloque el control de encendido y apagado

consulte la sección de Resolución de problemas.

en posición de APAGADO (O) (Fig. 6).

E10

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INSTRUCCIONES DE OPERACION

2. Mientras sostiene el accesorio con firmeza, empújelo

OPERACION DEL SISTEMA EZ-Link™

El sistema EZ-Link™ le permite el uso de estos

accesorios optativos.

en línea recta en el acoplador EZ-Link™ (Fig. 10).

NOTA: La alineación del botón de desconexión con el

hueco de guía facilitará la instalación (Fig. 9).

Cultivador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBGC

Edger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .TBLE

Recortador de setos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .TBAH

Recortador de eje recto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBSS

Turbosoplador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBTB

Sierra de poste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBPS

Botón de desconexión

Acoplador EZ-Link™

Orificio primario

Bastidor del

eje superior

Lea y

Bastidor del

eje inferior

ADVERTENCIA:

comprenda

el manual del operador de los accesorios

antes de su operación.

Fig. 10

Remoción del accesorio de corte u otros accesorios

1. Gire la perilla en sentido antihorario para aflojarla

(Fig. 9).

3. Gire la perilla en sentido horario para ajustarla (Fig. 11).

2. Opima y sostenga el botón de desconexión (Fig. 9).

Trabe el

3. Mientras sostiene el bastidor del eje superior con

firmeza, tire del accesorio de corte o accesorio en

línea recta fuera del acoplador EZ-Link™.

PRECAUCION:

botón de

desconexión en el orificio primario y ajuste

bien la perilla antes de operar esta unidad.

Para evitar

ADVERTENCIA:

graves

Orificio lateral 90˚

lesiones personales, apague la unidad antes

de sacar o instalar accesorios.

Instalación del accesorio de corte u otros accesorios

Orificio lateral

180˚

NOTA: Para facilitar la instalación o remoción de los

accesorios, coloque la unidad sobre el suelo

o sobre un banco de trabajo.

Perilla

1. Gire la perilla en sentido antihorario para aflojarla

(Fig. 9).

Acoplador EZ-Link™

Botón de desconexión

Fig. 11

El accesorio

PRECAUCION:

de corte y

los accesorios con el sistema EZ-Link™

deben ser usados en el orificio primario a

menos que se indique lo contrario en el

manual del operador del accesorio. El usar el

orificio incorrecto puede conducir a lesiones

personales o daño de la unidad.

Hueco de

guía

Perilla

Para recortar bordes mientras usa el accesorio de corte

de cabeza de línea con modelos EZ-Link™, trabe el

botón de desconexión en el orificio lateral de 90° o en

el orificio lateral de 180° (Fig. 11).

Fig. 9

E11

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INSTRUCCIONES DE OPERACION

Cada vez que se golpea la cabeza, se suelta alrededor

COMO SOSTENER EL RECORTADOR

de 25,4 mm (1 pulgada) de línea de corte. La cuchilla en

la protección del accesorio de corte detendrá la línea en

la longitud correcta si se suelta demasiada línea.

Use

siempre

ADVERTENCIA:

protección para sus ojos, audición, pies y

cuerpo para reducir el riesgo de una lesión al

operar esta unidad.

Para obtener mejores resultados, golpee la Bump

Head™ sobre terreno limpio o tierra dura. Si intenta

soltar la línea sobre el césped alto, el motor podrá

ahogarse. Mantenga siempre la línea de corte

completamente extendida. Es más difícil soltar línea al

acortarse la línea de corte.

Antes de operar esta unidad, párese en posición de

operación (Fig. 12). Verifique lo siguiente:

• El operador tiene protección ocular y ropa adecuada.

NOTA: No apoye la Bump Head™ sobre el suelo

• El brazo derecho está levemente doblado, y la mano

está sosteniendo el mango del eje.

mientras la unidad esté en funcionamiento.

La línea puede cortarse por:

• El brazo izquierdo está recto, y la mano está

sosteniendo la manija.

• Enredarse con un objeto extraño

• Fatiga normal de la línea

• La unidad está debajo del nivel de la cintura.

• Intentar cortar hierbas gruesas y leñosas

• El accesorio de corte está paralelo al suelo y hace fácil

contacto con la vegetación que va a ser cortada sin

que el operador tenga que inclinarse.

•

Forzar la línea en objetos como paredes o postes de cercos.

CONSEJOS PARA OBTENER MEJORES

RESULTADOS AL RECORTAR

No saque ni

PRECAUCION:

altere el

ensamble de la cuchilla limitadora de línea. La

longitud excesiva de la línea causará el

recalentamiento del motor. Esto puede causar

graves lesiones personales o daño a la unidad.

• El ángulo correcto para ubicar el accesorio de corte

es paralelo al suelo.

• No fuerce el accesorio de corte. Permita que la punta

de la línea realice el corte (en especial a lo largo de

paredes). Si corta con más de la punta reducirá la

eficacia del corte y puede sobrecargar el motor.

• Corte césped de más de 200 mm (8 pulgadas)

trabajando de arriba hacia abajo en pequeños

incrementos para evitar el desgaste prematuro de la

línea y el arrastre del motor.

• Corte de derecha a izquierda siempre que sea posible.

Cortar hacia la izquierda mejora la eficiencia de la

unidad. Los recortes salen arrojados en sentido

contrario al operador.

Fig. 12

AJUSTE DE LA LONGITUD DE LA LINEA DE CORTE

• Mueva lentamente el recortador dentro y fuera del

área de corte a la altura deseada. Realice movimientos

ya sea de adelante hacia atrás y viceversa, o de lado a

lado. El corte en longitudes más cortas produce

mejores resultados.

El accesorio de corte Bump Head™ le permite soltar

línea de corte sin apagar el motor. Para soltar más línea,

golpee suavemente el accesorio de corte contra el suelo

(Fig. 13) mientras opera el recortador a alta velocidad.

NOTA: Mantenga siempre la línea de corte

completamente extendida. Es más difícil soltar

línea al acortarse la línea de corte.

• Recorte únicamente cuando el pasto y las hierbas

estén secas.

• La vida de su línea de corte depende de:

• Seguir todas las técnicas de corte indicadas anteriormente

• El tipo de vegetación que corte

• El lugar donde se corta

Por ejemplo, la línea se desgastará más rápido cuando corte

contra un muro que cuando corte alrededor de un árbol.

Fig. 13

E12

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INSTRUCCIONES DE OPERACION

RECORTE DECORATIVO

AJUSTE DE LA PROFUNDIDAD DE CORTE

DEL RECORTADOR DE BORDES

El recorte decorativo se realiza eliminando toda la

vegetación de alrededor de los árboles, postes, cercos.

1. Afloje la perilla de ajuste sobre la rueda (Fig. 16).

Gire toda la unidad a modo de que el accesorio de corte

se ubique a un ángulo de 30° con el suelo (Fig 14).

2. Deslice la rueda hasta la posición deseada:

• Elevar la rueda aumenta la profundidad de corte.

• Bajar la rueda disminuye la profundidad de corte.

3. Apriete la perilla de ajuste con firmeza.

Elevación

Fig. 14

COMO SOSTENER LA UNIDAD CON EL

ACCESORIO PARA RECORTAR BORDES

Descenso

Use

ADVERTENCIA:

siempre

Fig. 16

protección para sus ojos, audición, pies y

cuerpo para reducir el riesgo de una lesión al

operar esta unidad.

CONSEJOS PARA LOGRAR MEJORES

RESULTADOS DE RECORTE DE BORDES

Antes de operar la unidad, párese en la posición de

operación (Fig. 15). Verifique lo siguiente:

•

Mantenga el accesorio de corte perpendicular al suelo.

•

No fuerce el recortador de bordes. Recorte los

bordes primero a baja profundidad, luego vuelva a

trabajar el área con un ajuste más profundo.

• El operador usa protección ocular y ropa adecuada.

• El brazo derecho está ligeramente doblado, y la mano

sostiene el mango del eje.

•

Haga caminar el recortador de bordes a un paso

lento y parejo

• El brazo izquierdo está recto, y la mano sostiene la

manija.

Inspeccione la condición de la cuchilla, al

desgastarse se reduce, disminuyendo el rendimiento

de la profundidad de corte. Cambie por una cuchilla

nueva según sea necesario.

• La unidad está a nivel de la cintura.

• La rueda del recortador de bordes está ajustada para

lograr una profundidad de corte correcta y el

recortador de bordes está colocado según se indica

en la Fig. 15.

SUSPENSOR

Utilice un suspensor de plástico (Fig. 17) para suspender el

recortador de bordes, el accesorio de corte u otros

accesorios mientras no los use. Oprima el botón de

desconexión del bastidor del eje y tire del suspensor para

retirarlos. Alinee el orificio del suspensor con el botón de

desconexión del bastidor del eje y empuje para instalar.

Fig. 15

Fig. 17

E13

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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

NOTA: Algunos procedimientos de mantenimiento

NOTA: El mantenimiento, la sustitución o arreglo de

pueden requerir el uso de herramientas o

dispositivos para el control de emisiones y

sistemas pueden ser hechos por cualquier

establecimiento de reparación, persona o

proveedor de servicio autorizado que arregle

motores para uso fuera de la carretera.

habilidades especiales. Si no está seguro acerca

de estos procedimientos, lleve su unidad a un

establecimiento de reparación, persona o

distribuidor de servicio autorizado que arregle

motores para uso fuera de la carretera.

A fin de garantizar el máximo desempeño del motor,

puede ser necesario inspeccionar la lumbrera de escape

del motor después de 50 horas de funcionamiento. Si

usted observa pérdida de RPM, funcionamiento deficiente

o falta general de aceleración, es posible que sea

necesario realizar este mantenimiento. Si usted considera

que su motor necesita esta inspección, haga que un

establecimiento de reparación, persona o proveedor de

servicio autorizado que arregle motores para uso fuera de

la carretera le preste el servicio. NO intente realizar este

proceso usted mismo ya que puede ocasionar daños al

motor producto de los contaminantes que se encuentran

en el proceso de limpieza de la lumbrera.

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

Estos procedimientos requeridos para el mantenimiento

deben ser realizados con la frecuencia indicada en la

tabla. Deben ser incluidos como parte de toda puesta a

punto de cada temporada.

Para evitar

lesiones

ADVERTENCIA:

personales graves, nunca realice manteni-

miento ni reparaciones con la unidad

funcionando. Realice siempre el mantenimiento

y las reparaciones con la unidad fría.

Desconecte el cable de la bujía de encendido

para cerciorarse de que la unidad no arrancará.

FRECUENCIA

MANTENIMIENTO REQUERIDO

CONSULTE

Antes de arrancar el

motor

Llene el tanque de combustible con la mezcla correcta de aceite y

combustible

Página E9

Cada 10 horass

Cada 25 horass

Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire

Página E18

Examine el parachispas y límpielo

Inspeccione la condición y la separación de la bujía de encendido

Página E19

Página E21

Inspeccione si la lumbrera de escape y la rejilla del parachispas están

tupidas u obstruidas para garantizar los niveles máximos de rendimiento

Cada 50 horas

Página E19

INSTALACION DE LA LINEA PARA EL

SPEEDSPOOL^®

Use

ADVERTENCIA:

siempre la

longitud de línea correcta al instalar línea de

corte en la unidad. La línea puede no soltarse

correctamente si es demasiado larga.

No use

nunca línea

ADVERTENCIA:

reforzada con metal, alambre, cadena ni soga,

etc. Estos elementos pueden desprenderse y

convertirse en un proyectil peligroso.

Vista superior del SpeedSpool^®

Flechas

Use siempre la línea de repuesto de 2,41 mm (0,095

pulgadas). Una línea mayor puede causar un

recalentamiento o falla en el motor.

Bobina

exterior

Existen dos métodos para cambiar la línea de corte

SpeedSpool^®:

• Bobinar el carrete interior con línea nueva

• Instalar un carrete prebobinado

Bobinado del carrete interior con línea nueva

Carrete

interior

NOTA: No hace falta quitar la perilla percusiva para

instalar línea de corte nueva.

Botón de

tope

1. Corte dos piezas de 2,41 mm (0,095 pulgadas) de

línea de corte, de 10 pies de largo (3 m).

2. Alinee la flecha del carrete interior con la flecha de la

bobina exterior (Fig. 18).

Fig. 18

E14

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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

3. Saque la línea vieja por los orificios de carga y de

cierre de línea (Fig. 19 y 20).

7. Repita los pasos 4 a 6 con la segunda pieza de línea.

8. Sostenga la bobina exterior. Bobine el carrete interior

en sentido antihorario hasta que queden alrededor de

102 mm (4 pulgadas) de línea (Fig. 22).

4. Inserte una pieza de línea de corte dentro de uno de

los ojalillos de la bobina exterior. Páselo hacia arriba

a través del orificio de carga del carrete interior

(Fig. 19). No doble la línea al insertarla en el ojalillo.

NOTA: No bobine el carrete interior antes de instalar la

segunda pieza de línea.

Línea de corte

Ojalillo

Orificio de carga de línea

Fig. 19

Fig. 22

5. Inserte la línea en el orificio de cierre (Fig. 20). No

empuje la línea más de 12,7 mm (1/2 pulgada)

dentro del orificio de cierre. Cuando la línea está

bien insertada, formará un bucle pequeño (Fig. 20).

9. Si el bobinado de la línea se torna dificultoso o la

línea se enreda, tire de los extremos de la línea de la

bobina. Continúe bobinando el carrete interior en

sentido antihorario (Fig. 23).

Fig. 23

Orificio de cierre de línea

Fig. 20

Instalación de un carrete interior prebobinado

1. Saque la perilla percuisva, el resorte y el sello de

espuma girando la perilla percusiva en sentido

antihorario (Fig. 24).

6. Saque la línea de la bobina exterior hasta que esté

tirante contra el carrete interior (Fig. 21).

Perilla percusiva

Sello de espuma

Resorte

Carrete interior

Fig. 21

Fig. 24

E15

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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

2. Saque el carrete interior viejo con la línea existente

fuera de la bobina exterior.

4. Saque toda la línea que haya en el carrete interior

antes de limpiarlo. Saque todos los residuos o pasto

de la perilla, resorte, carrete interno y sello de

espuma. Lave el carrete interior con agua jabonosa

tibia (Fig. 27).

3. Inserte los extremos de la línea de corte del nuevo

carrete interior dentro de los ojalillos de la bobina

exterior (Fig. 25). Coloque el nuevo carrete interior con

la flecha hacia arriba dentro de la bobina exterior.

Carrete

interior

Fig. 27

5. Limpie el eje y la superficie interior de la bobina

exterior. Para limpiar el eje debajo del émbolo,

empuje el émbolo hacia abajo (Fig. 28). Saque toda la

suciedad o residuos del eje.

Fig. 25

4. Sostenga el carrete interior en su lugar e instale la

botón de tope, el resorte y el sello de espuma

presionando y girando la botón de tope en sentido

horario. Tome los extremos y tire con firmeza para

soltar la línea de las ranuras de fijación en el carrete

interior (Fig. 23).

Eje

Embolo

Desconexión del carrete interior

Si el SpeedSpool^®no suelta línea en forma correcta, tire

firmemente de los extremos de la línea de la bobina

(Fig. 23). Si al hacer esto la línea no se suelta, siga las

instrucciones de limpieza del SpeedSpool^®a continuación.

LIMPIEZA DEL SPEEDSPOOL^®

La limpieza de SpeedSpool^®puede ser necesaria:

• Para sacar línea enredada o en exceso

Fig. 28

• Si el bobinado del SpeedSpool^®se torna dificultoso o

no opera en forma correcta cuando golpea la cabeza

contra el suelo

NOTA: El carrete interior debe estar seco por completo

antes de volver a instalarlo en la bobina exterior.

No lubrique el ensamble del carrete interior ni de

la bobina exterior.

1. Sostenga la bobina exterior y desenrosque la perilla

percusiva en sentido antihorario (Fig. 26).

6. Coloque el carrete interior en la bobina exterior.

2. Saque la botón de tope, el resorte y el sello de

espuma (Fig. 24).

7. Coloque la botón de tope, el resorte y el sello de

espuma en la bobina exterior (Fig. 24).

8. Ajuste la botón de tope presionando hacia abajo y

girándola en sentido horario.

9. Instale la línea nueva según se indica en Instalación

de la línea para el SpeedSpool^®.

PIEZAS DE REPUESTO PARA EL SPEEDSPOOL^®

Línea de repuesto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180120

Cartucho de línea de repuesto . . . . . . . . . . . 753-04218

Resorte del carrete interior . . . . . . . . . . . . . . . . . 181465

Sello de espuma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181467

Carrete interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181464

Ensamble de la perilla de la cabeza percusiva . . 181468

Fig. 26

3. Saque el carrete interior con la línea existente de la

bobina exterior (Fig. 24).

E16

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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

CAMBIO DE LA CUCHILLA DEL

RECORTADOR DE BORDES

Para evitar

graves

ADVERTENCIA:

lesiones personales, use siempre guantes

para manejar, sacar o instalar la cuchilla.

El bastidor

ADVERTENCIA:

engranajes se calienta luego de largos períodos

de uso. Para evitar graves lesiones personales,

no toque el bastidor hasta que se enfríe.

Varilla de

cierre

1. Alinee el orificio del eje de salida con la ranura de la

varilla de cierre. Inserte la varilla de cierre a través de

la ranura en el orificio del eje de salida (Fig. 29).

Fig. 30

2. Sostenga la varilla de cierre en su lugar junto al

brazo de la unidad (Fig. 30).

3. Mientras sostiene la varilla de cierre, afloje la tuerca

de la cuchilla girándola en sentido horario con una

llave de 5/8 pulgadas (Fig. 31). Saque la tuerca, la

arandela de retención y la cuchilla. Guarde la tuerca

y el retén de la cuchilla para la instalación.

4. Instale la nueva cuchilla, el retén de la cuchilla y la

tuerca (Fig. 32). Inserte la varilla de cierre a través de

la ranura en el orificio del eje de salida. Verifique que

la cuchilla permanezca plana contra el eje de salida

mientras ajusta la contratuerca en sentido

antihorario (Fig. 33).

Afloje

Fig. 31

5. Si tiene una llave de torsión, ajuste la tuerca a

37-38 N•m (325-335 pulg.• libras), mientras

sostiene la varilla de cierre en la ranura.

Cuchilla del

recortador de

bordes

Contratuerca

Si no tiene una llave de torsión, sostenga la varilla de

cierre en la ranura. Gire la tuerca en sentido antihorario

con una llave de boca cerrada de 5/8 pulgadas o de

casquillo, hasta que la tuerca presione contra la

arandela y la cuchilla esté bien ajustada. Verifique que

el ensamble de la cuchilla esté bien instalado, luego

gire la tuerca 1/4-1/2 vuelta más (Fig. 33).

Retén de la

cuchilla

6. Saque la varilla de cierre.

Verifique

ADVERTENCIA:

que la

Varilla de cierre

cuchilla esté plana contra el eje de salida

después de ajustar la tuerca. Si la cuchilla está

descentrada, la unidad se dañará con la

vibración, y la cuchilla puede salir despedida, lo

cual puede causar graves lesiones personales.

Fig. 32

Orificio del eje

de salida

Ajuste

Ranura de la varilla

de cierre

Eje de salida

Varilla de cierre

Fig. 33

Fig. 29

E17

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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE

Remoción de la cubierta del silenciador/ filtro de aire

Para evitar

ADVERTENCIA: _graves

lesiones personales, apague siempre su

recortador y espere que se enfríe antes de

limpiarlo o realizar todo tipo de mantenimiento.

Filtro de

aire

1. Saque los cuatro (4) tornillos que sostienen la

cubierta del silenciador / filtro de aire (Fig. 34). Use

un destornillador de vástago plano o de broca Torx

N° T20.

Tapa interior

del silenciador

2. Quite la tapa del motor al empujarla hacia arriba y

halarla hacia atrás. No la fuerce.

Fig. 35

Fig. 36

Palanca EZ-

Start™

Tornillos

Fig. 37

Fig. 38

6. Cambie el filtro de aire dentro de la tapa del filtro

de aire / silenciador (Fig. 35).

Fig. 34

NOTA: Si opera la unidad sin el filtro de aire y el

ensamble de la cubierta del silenciador /

Limpieza del Filtro de Aire

filtro de aire, su garantía quedará ANULADA.

Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire cada 10 horas

de operación. Es una de las partes cuyo mantenimiento

es importante. Si no realiza el mantenimiento del filtro de

aire, su garantía quedará ANULADA.

Reinstalación de la cubierta del silenciador/ filtro de aire

1. Coloque la cubierta del silenciador / filtro de aire

sobre la parte posterior del carburador y del

silenciador. Alinee los orificios de los tornillos.

1. Saque la cubierta del silenciador / filtro de aire. Lea

la sección de Remoción e Instalación de la cubierta

del silenciador / filtro de aire.

2. Inserte los cuatro (4) tornillos en los orificios de la

cubierta del silenciador / filtro de aire (Fig. 34) y

ajústelos. No los ajuste demasiado.

2. Gire la tapa y ubique el filtro de aire adentro. Saque

el filtro de aire de adentro de la tapa del filtro de aire

/ silenciador (Fig. 35).

3. Lave el filtro con agua y detergente (Fig. 36).

Enjuague bien el filtro. Escurra el exceso de agua.

Déjelo secar por completo.

4. Aplique suficiente aceite limpio SAE 30 para recubrir

ligeramente el filtro (Fig. 37).

5. Apriete el filtro para esparcir y retirar el exceso de

aceite (Fig. 38).

E18

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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

MANTENIMIENTO DEL PARACHISPAS

1. Quite el filtro de aire / tapa del silenciador. Ver

Remoción de la Tapa del Filtro / Silenciador.

Junta de

escape

Parachispas

Pernos

2. Ubique el frente del silenciador y los dos (2) pernos

que lo sujetan al motor (Fig. 39). Quite los dos (2)

pernos con un destornillador de punta plana, una

llave de tubo de 5/16 o destornillador para tuercas.

Hale el silenciador del motor.

3. Voltee el silenciador al lado posterior y ubique la

junta del silenciador. Retire la junta del silenciador

(Fig. 39).

NOTA: Si la junta del silenciador está torcida o

dañada, ponga una nueva antes de volver a

instalar el silenciador.

4. Despegue cuidadosamente el parachispas con un

destornillador de punta plana del orificio en bajo

relieve (Fig. 40). Quite el parachispas del silenciador.

5. Limpie el parachispas con un cepillo de cerdas

metálicas. Cámbielo si está dañado o si no lo puede

limpiar completamente (Fig. 40).

Silenciador - Lado Frontal

Parachispas

Silenciador - Lado Posterior

Fig. 39

6. Reinstale el parachispas presionándolo dentro del

orificio en bajo relieve de la parte posterior del

silenciador. Asegúrese que encaje fijamente contra el

silenciador y que no quede levantado.

Destornillador de

vástago plano

7. Ponga la junta del silenciador contra el lado posterior

del mismo. Alinee los orificios de los pernos de la

junta del silenciador en el silenciador. Mientras

sostiene la junta en su lugar, ponga los pernos en el

lado frontal del silenciador (Fig. 39).

8. Ponga el silenciador con la junta en su lugar y los

pernos insertados contra el motor, alineando los

orificios de los pernos. Apriete los pernos contra el

motor, para asegurar el silenciador.

Si usa una llave de torsión, ajuste a:

Parachispas

9 N•m - 10,2 N•m (80-90 pulg.•libras)

Silenciador - Lado Posterior

9. Reinstale la tapa del filtro de aire / silenciador.

Fig. 40

Si el

ADVERTENCIA: _silenciador

no se aprieta fijamente se puede caer y

causarle daño a la unidad y posibles lesiones

personales graves.

E19

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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

AJUSTE DEL CARBURADOR

La velocidad lenta del motor puede ser ajustada por la

cubierta del silenciador / filtro de aire (Fig. 41).

NOTA: Los ajustes realizados sin cuidado pueden

dañar seriamente su unidad. Los ajustes del

carburador deben ser realizados por un

proveedor de servicio autorizado.

Tornillo de

marcha en vacío

Controle la mezcla del combustible

Una mezcla incorrecta o vieja de combustible es en

general el motivo por el cual la unidad no funciona

adecuadamente. Drene y vuelva a llenar el tanque con

combustible nuevo y bien mezclado antes de hacer

ningún ajuste. Consulte la Información sobre Aceite y

Combustible.

Limpie el filtro de aire

La condición del filtro de aire es importante para la

operación de la unidad. Un filtro de aire sucio limitará el

flujo de aire y cambiará la mezcla de combustible y aire

en el carburador. Esto con frecuencia se confunde con

un carburador mal ajustado. Verifique la condición del

filtro de aire antes de ajustar el tornillo de marcha lenta.

Consulte Mantenimiento del Filtro de Aire.

Fig. 41

NOTA: El accesorio de corte no debe girar mientras el

Ajuste del tornillo de marcha lenta

motor está en marcha lenta.

Si luego de verificar la mezcla del combustible y limpiar

el filtro de aire el motor aún no funciona en mínima,

ajuste el tornillo de velocidad lenta de la siguiente

manera.

3. Si el accesorio de corte gira cuando el motor está en

marcha lenta, gire el tornillo de marcha lenta en

sentido antihorario 1/8 de vuelta por vez (según sea

necesario) para reducir la marcha en vacío.

1. Arranque el motor y déjelo funcionar en marcha lenta

durante un minuto para calentarlo. Lea las

Instrucciones de arranque y apagado.

El control de la mezcla de combustible, la limpieza del

filtro de aire y el ajuste del tornillo de marcha en vacío

deben resolver la mayoría de los problemas del motor.

De no ser así y si:

ADVERTENCIA: _accesorio

• El motor no funciona en mínima

• El motor fluctúa o se para al acelerar

• Existe una pérdida de fuerza motriz

de corte puede estar girando durante los

ajustes del carburador. Use ropa que lo

proteja y cumpla con todas las instrucciones

de seguridad para prevenir graves lesiones

personales.

Lleve el carburador a un proveedor de servicio

autorizado para que lo ajuste.

2. Suelte el gatillo del regulador y deje que el motor

funcione en marcha lenta. Si el motor se para, inserte

un pequeño destornillador Phillips o de vástago

plano en el orificio de la cubierta del silenciador /

filtro de aire (Fig. 41). Gire el tornillo de marcha lenta

en sentido horario, de a 1/8 de vuelta por vez (según

sea necesario) hasta que el motor funciona en

mínima.

Al apagar

ADVERTENCIA: _{la unidad,}

asegúrese de que el accesorio de corte se

haya detenido antes de apoyar la unidad para

prevenir graves lesiones personales.

E20

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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

CAMBIO DE LA BUJIA DE ENCENDIDO

ALMACENAMIENTO

Use una bujía de encendido Champion RDJ7Y (o similar).

La separación correcta es de 0,5 mm (0,020 pulgadas).

Retire la bujía luego de cada 25 horas de operación e

inspeccione su estado.

• No guarde nunca la unidad con combustible en el tanque

donde los vapores puedan llegar a una llama o chispa.

• Espere que el motor se enfríe antes de guardar la

unidad.

1. Apague el motor y espere que se enfríe. Tome el

alambre de la bujía con firmeza y sáquelo de la bujía

de encendido.

• Guarde la unidad bajo llave para prevenir el uso por

personas no autorizadas y su daño.

• Guarde la unidad en un área seca y bien ventilada.

• Guarde la unidad fuera del alcance de los niños.

2. Limpie alrededor de la bujía de encendido. Saque la

bujía de encendido de la cabeza del cilindro girando

una llave de casquillo 16 mm (5/8 de pulgada) en

sentido antihorario.

ALMACENAMIENTO PROLONGADO

Si planea guardar la unidad durante un largo período de

tiempo, siga el siguiente procedimiento para su

almacenamiento.

3. Cambie las bujías que estén rajadas, sucias o

deterioradas. Fije la separación de aire a 0,5 mm

(0,020 pulgadas) utilizando un calibrador (Fig. 42).

1. Drene todo el combustible del tanque de

combustible en un recipiente que contenga la misma

mezcla de combustible de 2 ciclos. No use

combustible que haya permanecido guardado

durante más de 60 días. Deseche la mezcla vieja de

combustible y aceite de acuerdo a las regulaciones

federales, estatales y locales.

No limpie

PRECAUCION:

con chorro

de arena, ni raspe ni limpie los electrodos. El

motor podría dañarse si penetran pequeñas

partículas en el cilindro.

4. Instale una bujía de encendido con la separación

correcta en la cabeza del cilindro. Ajuste girando la

llave de casquillo de 5/8 pulg. en sentido horario

hasta que esté ajustada sin huelgo.

2. Arranque el motor y déjelo funcionar hasta que se

ahogue. Esto asegura que todo el combustible ha

sido drenado del carburador.

3. Espere que el motor se enfríe. Retire la bujía de

encendido y coloque alrededor de 30 ml (1 onza) de

cualquier aceite para motor de 2 ciclos de buena

calidad dentro del cilindro. Tire de la cuerda de

arranque lentamente para esparcir el aceite. Vuelva a

instalar la bujía de encendido.

Si usa una llave de torsión, ajuste a:

12,3 N•m - 13,5 N•m (110-120 pulg.•libras).

No ajuste demasiado.

NOTA: Saque la bujía de encendido y drene todo el

aceite del cilindro antes de intentar arrancar el

recortador después de su almacenamiento.

0.020 in.

(0.5 mm)

4. Limpie bien la unidad e inspeccione para ver si

existen partes flojas o dañadas. Repare o cambie las

partes dañadas y ajuste los tornillos, tuercas o

pernos que puedan estar flojos. La unidad está ahora

lista para ser guardada.

Fig. 42

TRANSPORTE

• Espere que el motor se enfríe antes de su transporte.

LIMPIEZA

• Drene el combustible de la unidad.

Para evitar

ADVERTENCIA: _graves

• Ajuste la tapa del combustible antes del transporte.

• Asegure la unidad durante su transporte.

lesiones personales, apague siempre su

recortador y espere que se enfríe antes de

limpiarlo o realizar cualquier tipo de

mantenimiento.

ACCESORIOS/PIEZAS DE REPUESTO

Use un cepillo pequeño para limpiar la parte exterior de

la unidad. No use detergentes fuertes. Los limpiadores

domésticos que contienen aceites aromáticos como pino

y limón, y con solventes como el queroseno pueden

dañar el bastidor de plástico y la manija. Seque toda la

humedad con un paño suave.

Aceite de 2 Tiempos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147543

Bujía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 610311

Línea de repuesto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180120

Cartucho de línea de repuesto . . . . . . . . . . . 753-04218

Tapa del tanque de combustible . . . . . . . . . . . . 180000

Cuchilla del recortador de bordes . . . . . . . . . . . 613223

Correa para el hombro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 682075

Estas piezas se le pueden comprar al distribuidor de

servicio autorizado local.

E21

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RESOLUCION DE PROBLEMAS

EL MOTOR NO ARRANCA

C A U S A

A C C I Ó N

El tanque de combustible está vacío

La bombilla de cebado no fue oprimida lo suficiente

El motor está inundado

Llene el tanque con combustible bien mezclado

Oprima la bombilla de cebado total de 10 veces

Use el procedimiento de arranque

El combustible es viejo o está mal mezclado

Drene el tanque de gasolina / Agregue mezcla de

combustible nueva

La bujía de encendido está arruinada

Cambie o limpie la bujía de encendido

Parachispas obstruido

Limpie o cambie el parachispas

La palanca EZ-Start™ no estaba en la posición correcta

La temperatura exterior es por debajo de 4º C (40º F)

La temperatura exterior es de más de 32º C (90º F)

Mueva la palanca a la posición de arranque

Hale el cordón de arranque hasta un máximo de 10-15 veces

Oprima el control del regulador y hale el cordón de

arranque

EL MOTOR NO FUNCIONA EN MINIMA

C A U S A

El filtro de aire está obstruido

A C C I Ó N

Cambie o limpie el filtro de aire

El combustible es viejo o está mal mezclado

Drene el tanque de gasolina / Agregue mezcla de

combustible nueva

El carburador no está ajustado en forma correcta

Ajuste según las instrucciones

EL MOTOR NO ACELERA

C A U S A

A C C I Ó N

Drene el tanque de gasolina / Agregue mezcla de

combustible nueva

El combustible es viejo o está mal mezclado

El carburador no está ajustado en forma correcta

Lleve la unidad a un proveedor de servicio autoriza do

para hacer un ajuste de carburador

El accesorio de corte está atascado de hierba

El filtro de aire está sucio

Pare el motor y limpie el accesorio de corte

Limpie o cambie el filtro de aire

Parachispas obstruido

Limpie o cambie el parachispas

EL MOTOR NO TIENE SUFICIENTE POTENCIA O SE AHOGA AL CORTAR

C A U S A

A C C I Ó N

Drene el tanque de gasolina / Agregue mezcla de

combustible nueva

El combustible es viejo o está mal mezclado

El carburador no está ajustado en forma correcta

Lleve la unidad a un proveedor de servicio autoriza

do para hacer un ajuste de carburador

La bujía de encendido está arruinada

Parachispas obstruido

Cambie o limpie la bujía de encendido

Limpie o cambie el parachispas

LA CABEZA DE CORTE NO HACE AVANZAR LINEA

C A U S A

A C C I Ó N

El accesorio de corte está atascado de hierba

El accesorio de corte no tiene línea

El carrete interior está trabado

La cabeza de corte está sucia

La línea se ha soldado

Pare el motor y limpie el accesorio de corte

Coloque una línea nueva

Cambie el carrete interior

Limpie el carrete interior y la bobina exterior

Desarme, saque la sección soldada y rebobine la línea

Desarme y rebobine la línea

Oprima el botón de tope y tire de la línea hasta sacar

102 mm (4 pulgadas) de línea fuera del accesorio de corte.

La línea se retorció al reponerla

No hay suficiente línea expuesta

LA LÍNEA DE CORTE AVANZA SIN CONTROL

C A U S A

El cabezal de corte tiene aceite

A C C I Ó N

Limpie el aditamento de corte

Si necesita asistencia adicional, comuníquese con su proveedor de servicio autorizado.

E22

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ESPECIFICACIONES

MOTOR*

Tipo de motor.......................................................................................................................... Enfriado por aire, de 2 ciclos

Carrera ............................................................................................................................................... 31,75 mm (1,25 pulg.)

Desplazamiento .........................................................................................................................................31 cm³(1,9 pulg³)

Tipo de embrague................................................................................................................................................ Centrífugo

R.P.M. de velocidad mínima ................................................................................................................. 2.800 - 4.000 r.p.m.

R.P.M. de operación (Recortador)................................................................................................................... 7.200+ r.p.m.

Tipo de encendido .............................................................................................................................................. Electrónico

Interruptor de encendido.......................................................................................................................Interruptor oscilante

Separación de la bujía de encendido................................................................................................... 0,5 mm (0,020 pulg.)

Lubricación......................................................................................................................... Mezcla de combustible y aceite

Proporción de combustible - aceite............................................................................................................................... 40:1

Carburador ................................................................................................................................. Diafragma, multiposicional

Arranque......................................................................................................................................... Rebobinado automático

Silenciador .................................................................................................................................... Desviado con protección

Regulador ................................................................................................................................. Retroceso manual a resorte

Capacidad del tanque de combustible..................................................................................................... 384 ml (13 onzas)

EJE IMPULSOR Y ACCESORIO DE CORTE*

Bastidor del eje impulsor.............................................................................................................Tubo de acero (EZ-Link™)

Control del regulador .............................................................................................................Gatillo para el dedo con traba

Peso de la unidad (sin combustible, con la manija en J,

protector accesorio de corte y accesorio de corte ...............................................................................5,6 kg (12,25 libras)

)

Mecanismo de corte ..........................................................................................................Cabeza de corte con línea doble

Diámetro de la bobina de línea ................................................................................................................ 76,2 mm (3 pulg.)

Diámetro de la línea de corte............................................................................................................ 2,41 mm (0,095 pulg.)

Diámetro de la trayectoria de corte....................................................................................................... 43,18 cm (17 pulg.)

ACCESORIO RECORTADOR DE BORDES*

Peso de la unidad (Sólo el accesorio) ................................................................................................... 2,36 kg (5,25 libras)

Profundidad de corte (máxima).............................................................................................................. 63,5 mm (2,5 pulg.)

Diámetro de la rueda......................................................................................................................... 95,25 mm (3,75 pulg.)

Radio de la caja de engranajes.................................................................................................................................. 1.25:1

*Toda las especificaciones contenidas en este manual se basan en la información más reciente disponible en el momento

de impresión del manual. Nos reservamos el derecho de hacer cambios en cualquier momento sin aviso previo.

E23

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NOTAS

E24

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NOTAS

E25

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Declaración de Garantía de Control de Emisiones de la EPA

Sus Derechos y Obligaciones de la Garantía

La Agencia de Protección Ambiental y Troy-Bilt LLC (Troy-Bilt) se complacen en explicar la garantía del sistema de

control de emisiones para su pequeño motor para uso fuera de la carretera del 2002 y posterior. Los nuevos motores

pequeños para uso fuera de la carretera tienen que diseñarse, construirse y equiparse para cumplir las normas contra

smog más estrictas. Troy-Bilt tiene que garantizar el sistema de control de emisiones de su pequeño motor para uso

fuera de la carretera durante los períodos de tiempo que aparecen a continuación siempre que no haya habido abuso,

negligencia o mantenimiento indebido de su motor para uso fuera de la carretera.

Su sistema de control de emisiones puede incluir piezas como el carburador y el sistema de inyección de combustible,

el sistema de encendido y el convertidor del catalizador. También se pueden incluir mangueras, correas, conectores y

otros conjuntos relacionados con la emisión.

Donde existan las condiciones de garantía, Troy-Bilt reparará su pequeño motor para uso fuera de la carretera sin

costo alguno para usted incluyendo el diagnóstico, las piezas y la mano de obra.

Los pequeños motores para uso fuera de la carretera del 2002 y posteriores, se garantizan por dos años. Si alguna

pieza de su motor relacionada con la emisión está defectuosa, la pieza será reparada o reemplazada por Troy-Bilt.

Responsabilidades de Garantía de los Propietarios

Como propietario del pequeño motor para uso fuera de la carretera, usted es responsable de realizar el mantenimiento

requerido que aparece en el manual del operador. Troy-Bilt recomienda que conserve todos los comprobantes que

cubren el mantenimiento de su pequeño motor para uso fuera de la carretera, pero Troy-Bilt no puede negar garantía

exclusivamente por la falta de comprobantes o por que usted no haya realizado todos los mantenimientos

programados.

Como propietario del pequeño motor para uso fuera de la carretera, usted debe conocer que Troy-Bilt puede negarle

cobertura de garantía si su pequeño motor para uso fuera de la carretera o una pieza ha fallado debido a abuso,

negligencia, mantenimiento inadecuado o modificaciones no aprobadas.

Usted es responsable de presentar su pequeño motor para uso fuera de la carretera a un Centro de Servicio

Autorizado Troy-Bilt tan pronto como exista un problema. Las reparaciones de garantía deben completarse en un

período de tiempo razonable, el cual no deberá ser mayor de 30 días.

Si tiene alguna pregunta relacionada con los derechos y responsabilidades de la garantía, debe llamar al 1-800-520-

5520.

Cobertura de Garantía del Fabricante

El período de garantía comienza en la fecha en que el motor o equipo se entrega al comprador minorista.

El fabricante garantiza al propietario original y a cada comprador subsiguiente, que el motor está libre de defectos en

cuanto a material y mano de obra que ocasionen la falla de una pieza bajo garantía durante un período de dos años.

La reparación o reemplazo de una pieza bajo garantía se llevará a cabo sin cargo alguno para el propietario en un

Centro de Servicio Troy-Bilt Autorizado. Para conocer el establecimiento más cercano, comuníquese con MTD

llamando al: 1-800-520-5520.

Cualquier pieza bajo garantía que no esté programada para ser reemplazada, según indica el mantenimiento requerido

o que esté programada solamente para inspección regular a los efectos de “Repare o Reemplace según sea Necesario”

está garantizada durante el período de garantía. Cualquier pieza bajo garantía que esté programada para ser

reemplazada según indica el mantenimiento requerido tendrá garantía durante el período de tiempo hasta el primer

punto de reemplazo programado para dicha pieza.

No se le cobrará al propietario la mano de obra de diagnóstico que conlleve a la determinación de que una pieza bajo

garantía está defectuosa, si dicho trabajo de diagnóstico se lleva a cabo en un Centro de Servicio Troy-Bilt Autorizado.

El fabricante es responsable de los daños ocasionados a otros componentes del motor producidos por la falla de una

pieza bajo garantía que todavía esté bajo garantía.

Las fallas ocasionadas por abuso, negligencia o mantenimiento inadecuado no están cubiertas por la garantía.

El uso de accesorios optativos o piezas modificadas puede ser motivo justificado para no aceptar una reclamación de

garantía. El fabricante no es responsable de cubrir fallas de piezas bajo garantía ocasionadas por el uso de accesorios

optativos o piezas modificadas.

Para presentar una reclamación, vaya a su Centro de Servicio Troy-Bilt Autorizado más cercano. Los servicios o

reparación por motivo de garantía se realizarán en todos los Centros de Servicio Troy-Bilt Autorizados.

Cualquier pieza de reemplazo aprobada por el fabricante puede ser utilizada para llevar a cabo el mantenimiento o la

reparación de garantía de piezas relacionadas con la emisión y se realizará sin cargo alguno para el propietario.

Cualquier pieza de reemplazo que sea equivalente en rendimiento o durabilidad puede ser utilizada en el mantenimiento

o reparación sin garantía y no reducirá las obligaciones de garantía del fabricante.

Los componentes siguientes se incluyen en la garantía relacionada con emisiones del motor, filtro de aire, carburador,

cebador, líneas de combustible, toma de combustible, filtro de combustible, módulo de encendido, bujía de encendido

y silenciador.

E26

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PARTS LIST

ENGINE PARTS - MODEL TB25ET

2-CYCLE GAS TRIMMER - ENGINE

Item Part No.

Description

Starter Housing Assembly (includes 25-32 & 37)

Item Part No.

Description

Air Cleaner/Muffler Cover Assembly

753-04402

753-1192

791-181862 Housing Screw

791-182368 Clutch Washer

791-182369 Clutch Rotor Assembly

791-153592 Clutch Drum Assembly

(includes 2 & 37)

791-180350B Air Cleaner Filter

791-180351 Carburetor Mounting Screws

753-1193

753-1194

753-04338

Choke Extension

Choke Plate

Carburetor Assembly (includes 7 & 18)

753-04403

Clutch Cover Assembly (includes 37-40)

791-181345 Cover Screw

791-182519 Anti-Rotation Screw

791-610675 Carburetor Gasket

791-181860 Carb Mount Screw

791-683974B Primer & Hose Assembly

Carb Mount Assembly (includes 8 & 11)

791-684451 Reed Assembly

Carburetor Mount Gasket

Crank Case Service Assembly (includes 8)

791-612134 Rear Mounting Pad

Fuel Tank Assembly (includes 16-18)

Fuel Cap Assembly

791-181086 Fuel Return Line

753-04233 Fuel Line Assembly

753-04003

Clamping Screw

791-180217 Clamping Nut

791-182798 Wire Leads & Sleeve

791-611063 Ground Tab

753-1196

753-04337

Module Assembly

753-1208

753-04401

791-610311B Spark Plug

791-182066 Muffler Assembly (includes 46-48)

791-182747 Spark Arrestor Screen

753-04307

753-04084

753-04159

Exhaust Gasket

791-147575 Muffler Mounting Bolt Assembly

753-04323

753-04367

753-1197

Cylinder Assembly (includes 51 & 52)

Piston and Rod Assembly

Cylinder Gasket

791-145308 Front Mounting Pad

791-182064 Shroud Extension & Stand (includes 37)

791-182736 Flywheel Assembly

791-181065 Spacer

791-182723 Cylinder Bolt

791-180090 O.E.M. Carburetor Repair Kit

791-180091 Gasket Diaphragm Repair Kit

753-04459

753-04286

753-1200

Spring Assist Pulley Assembly

Recoil Spring

Rope Guide

753-1209

Piston Ring Set

753-04397

Short Block Assembly

(includes 8, 13, 44, 49-52)

791-181247 Pulley Retainer

791-181079 Pull Handle

791-613103 Rope

791-181599 Clutch Springs (Qty. 2)

Items Not Shown

753-1201

753-1202

Pressure Plate Assembly

Plate Screw

E27

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PARTS LIST

BOOM AND TRIMMER PARTS - MODEL TB25ET

2 CYCLE TRIMMER - BOOM

Item Part No.

Description

753-04118

Throttle Housing and Trigger Assembly

(includes 2-4, & 44)

Throttle Trigger

753-04119

791-182690 Throttle Trigger Spring

791-182405 Switch Assembly

791-182877 Throttle Cable

791-180687 J-Handle Assembly

791-683295 Handle Bracket Assembly (includes 8-13)

791-181811 Screw

791-181812 Upper Handle Clamp

791-181813 Middle Handle Clamp

791-181814 Lower Handle Clamp

791-181815 Nut

791-145569 Anti-Rotation Screw

791-610327 Harness Clip

753-04236

753-1190

Upper Drive Shaft Housing Assembly

Split Boom Coupler (includes 17-20)

791-182057 Screw

791-181617 Bolt

791-181981 Adjustment Knob (includes 20)

791-181886 Knob Retaining Nut

791-180340 Lower Drive Shaft Housing Assembly

791-181852 Lower Flexible Drive Shaft

791-153597 Lower Clamp Assembly

791-145569 Anti-Rotation Screw

791-180531 Shield Mounting Hardware

791-181659 Shield Assembly (includes 28)

791-181823 Blade Assembly

791-181857 Bushing Housing Assembly

791-181457 Outer Spool Assembly (includes 31)

791-181458 Retaining Ring

791-181561 Thrust Washer

791-181459 Small Spring

753-04257

Slider

791-181532 E-Clip

791-181531 Spring

791-181462 Plunger

791-181463 C-Clip

791-181464 Inner Reel

791-181465B Large Spring

791-181467 Foam Seal

791-181468B Bump Head Knob Assembly

(includes 40 & 41)

791-181469B Complete Cutting Head Assembly

791-00041

Throttle Trigger Lock-Out

Optional Accessories

791-180120 Replacement Line, 0.095 Diameter

753-04218 Reel and Line Assembly

791-682075 Shoulder Strap Assembly

Items Not Shown

E28

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PARTS LIST

REPLACEMENT PARTS - MODEL TB25ET

2 CYCLE GAS TRIMMER - ADD-ON

Item Part No.

Description

Boom Assembly

753-04259

791-181570 Drive Shaft

791-182195 Boom Mounting Hardware

791-182519 Anti-Rotation Screw

753-1217

Guard Mounting Hardware

Gearbox Assembly

Blade Guard

Deflector w/Hardware

Spacer

753-04258

753-04260

753-04262

753-04261

791-613223B Blade

791-180014B Blade Clamp Washer (includes 12)

791-613221 Blade Retainer Nut

753-04270

753-04264

753-04265

Wheel Bracket Mounting Bolt

Nut

Edger Guide

791-181242 Wheel

791-180776 Shoulder Bolt

791-182216 Washer

791-182215 Washer

791-180050 Nut

791-182214 Edger Guide Knob

791-181560 Palnut

E29

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GARANTÍA LIMITADA DEL FABRICANTE PARA:

Troy-Bilt LLC concede la garantía limitada establecida

Ninguna garantía implícita es aplicable después del

período de aplicabilidad de la garantía expresa

escrita con anterioridad, incluyendo cualquier

garantía implícita de comerciabilidad o idoneidad

para un propósito particular con respecto a las

piezas identificadas. Exceptuando lo mencionado

anteriormente, ninguna otra garantía expresa bien

sea escrita o verbal con respecto a cualquier

producto que sea concedida por cualquier persona o

entidad, incluyendo al distribuidor o minorista,

deberá comprometer a Troy-Bilt LLC durante el

período de la Garantía, el remedio exclusivo es el

arreglo o la sustitución del producto según lo

establecido anteriormente. (Algunos estados no

permiten limitaciones en cuanto al período de duración de

una garantía implícita, de manera que puede que la

limitación anterior no sea aplicable en su caso.)

debajo para mercancías nuevas que sean compradas y

usadas en los Estados Unidos, sus posesiones y

territorios.

Troy-Bilt LLC garantiza este producto contra defectos en

el material y la mano de obra durante un período de dos

(2) años, a partir de la fecha de compra original y a su

entera discreción, arreglará o substituirá sin costo alguno

cualquier pieza cuyo material o mano de obra se considere

defectuoso. Esta garantía limitada se deberá aplicar

únicamente si este producto ha sido manejado y

mantenido de acuerdo al Manual del Operario incluido con

el producto y, si no ha sido sometido a mal uso, abuso,

uso comercial, negligencia, accidente, mantenimiento

inapropiado, alteración, vandalismo, hurto, fuego, agua o

daños debidos a otros riesgos o desastre natural. Los

daños ocasionados por la instalación o el uso de cualquier

accesorio o aditamento que no esté aprobado por Troy-

Bilt y que sea usado con el (los) producto(s) contemplados

en este manual, anularán la garantía con respecto a

cualquier daño resultante. Esta garantía está limitada a

noventa (90) días a partir de la fecha de compra original al

detalle de cualquier producto Troy-Bilt que se use para

alquiler, para propósitos comerciales o cualquier otro

propósito que genere ingresos.

Las estipulaciones establecidas en esta Garantía

ofrecen la solución única y exclusiva que resulte de

las ventas. Troy-Bilt no deberá ser responsable de

pérdidas o daños incidentales o consecuentes que

incluyan, sin limitación, gastos incurridos debido a la

sustitución de servicios de mantenimiento de prados,

transporte o gastos relacionados, o gastos de

alquiler para reemplazar temporalmente un producto

bajo garantía. (Algunos estados no permiten limitaciones

en cuanto al período de duración de una garantía implícita,

de manera que puede que la limitación anterior no sea

aplicable en su caso.)

CÓMO OBTENER SERVICIO: El servicio de garantía está

disponible A TRAVÉS DE SU DISTRIBUIDOR DE

SERVICIO LOCAL AUTORIZADO, AL PRESENTAR EL

COMPROBANTE DE COMPRA. Para localizar al

distribuidor en su área, visite nuestro sitio en Internet en

www.troybilt.com, busque el aviso clasificado en las

Páginas Amarillas, llame al 1-800-520-5520 o escriba a

Troy-Bilt LLC, PO Box 361131, Cleveland, OH 44136-

0019.

Ningún tipo de recuperación deberá ser superior al precio

de compra del producto vendido, en ningún caso. La

alteración de las características de seguridad del producto

deberá anular esta Garantía. Usted adopta el riesgo y la

obligación de la pérdida, daño o lesión en su persona o a

su propiedad y/o la de otras personas y sus propiedades,

que se origine a raíz del uso o mal uso, o la incompetencia

para usar el producto.

Esta garantía limitada no ofrece cobertura en los

siguientes casos:

A. Sincronizaciones - bujías, ajustes de carburadores, filtros.

Esta garantía limitada no deberá cubrir a ninguna otra

persona distinta al comprador original, arrendatario

original, o la persona para la cual se compró en calidad de

regalo.

B. Artículos de desgaste, perillas percusivas, carretes

externos, línea de corte, carretes internos, polea de

arranque, cuerdas de arranque, correas motoras.

C. Troy-Bilt no le ofrece ninguna garantía a los productos

que sean vendidos o exportados fuera de los Estados

Unidos de América, sus posesiones y territorios, excepto

aquellos que se vendan a través de los canales de

distribución para exportación autorizados por Troy-Bilt.

Relación de las leyes estatales con esta Garantía: Esta

garantía le confiere derechos legales específicos, y puede

que usted también tenga otros derechos, los cuales varían

en cada estado.

Para localizar al distribuidor de servicio local más cercano,

marque el número 1-800-520-5520.

Troy-Bilt se reserva el derecho a cambiar o mejorar el

diseño de cualquier producto Troy-Bilt, sin adoptar

ninguna obligación para modificar cualquier producto

fabricado con anterioridad.

Troy-Bilt LLC

PO Box 361131

Cleveland, OH 44136-0019

E30

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Thecus Technology Network Card Thecus N199 User Manual
Timex Watch W180 US User Manual
Tonino Lamborghini Marine GPS System MDR24 96 User Manual
Toshiba Laptop 5005 User Manual
Toshiba Laptop A205 S5855 User Manual
TRENDnet Network Hardware TEW640MB User Manual
Ultra Products Network Card m998 User Manual
VDO Dayton Car Video System MI 2200 User Manual
ViewSonic Projector PJD5122 User Manual
Wayne Water Pump 550100 001 User Manual