Makita Trimmer EM4250 User Manual

English / Français / Spanish

String Trimmer

Taille-bordures

Cortabordes

Brush Cutter

Débroussailleuse

Desbrozadora

MAKITA CA Statement

EM4251CA

MAKITA non CA Statement

EM4250CA

MAKITA non CA Statement

EM4251

EM4250

INSTRUCTION MANUAL

ISTRUZIONI D’USO

MANUEL D’INSTRUCTIONS

MANUAL DE INSTRUCCIONES

EM4250/EM4250CA

EM4251/EM4251CA

Important:

Read this instruction manual carefully before putting the Brush Cutter/String Trimmer into operation and strictly observe the safety

regulations!

Preserve instruction manual carefully!

Recommandation importante:

Lire soigneusement ce manuel d’instructions avant de mettre la débroussailleuse / taille-bordures en service et observer

rigoureusement les consignes de sécurité!

Conserver soigneusement ce manuel d’instructions.

Importante:

Leer cuidadosamente este manual de instrucciones antes de poner en marcha la máquina y observar estrictamente las normas de

seguridad.

Conservar este manual de instrucciones con cuidado.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

SAFETY INSTRUCTIONS

General Instructions

–To ensure correct operation, user has to read this instruction manual to make

himself familiar with the handling of the Brush Cutter/String trimmer. Users

insufficiently informed will risk danger to themselves as well as others due to

improper handling.

–It is recommended only to lend the Brush Cutter/String trimmer to people who

have proven to be experienced with Brush Cutter/String trimmers.

Always hand over the instruction manual.

–First users should ask the dealer for basic instructions to familiarize oneself

with the handling of an engine powered cutter.

–Children and young persons aged under 18 years must not be allowed to

operate the Brush Cutter/String trimmer. Persons over the age of 16 years

may however use the device for the purpose of being trained only whilst

under supervision of a qualified trainer.

–Use Brush Cutter/String trimmers with the utmost care and attention.

–Operate the Brush Cutter/String trimmer only if you are in good physical

condition. Perform all work calmly and carefully. The user has to accept

liability for others.

–Never use the Brush Cutter/String trimmer after consumption of alcohol or

drugs, or if feeling tired or ill.

Intended use of the machine

–The Brush Cutter/String trimmer is only intended for cutter grass, weeds,

Bushes, undergrowth it should not be used for any other purpose such as

Edging or hedge cutting as this may cause injury.

Personal protective equipment

–The clothing worn should be functional and appropriate, i.e. it should be tight-

fitting but not cause hindrance. Do not wear either jewelry or clothing which

could become entangled with bushes or shrubs.

–In order to avoid either head-, eye-, hand-or foot injuries as well as to protect

your hearing the following protective equipment and protective clothing must

be used during operation of the Brush Cutter/String trimmer.

–Always wear a helmet where there is a risk of falling objects. The protec-

tive helmet (1) is to be checked at regular intervals for damage and is to be

replaced at the latest after 5 years. Use only approved protective helmets.

–The visor (2) of the helmet (or alternatively goggles) protects the face from

flying debris and stones. During operation of the Brush Cutter/String trimmer

always wear goggles, or a visor to prevent eye injuries.

–Wear adequate noise protection equipment to avoid hearing impairment (ear

muffs (3), ear plugs etc.).

–The work overalls (4) protect against flying stones and debris.

We strongly recommend that the user wears work overalls.

–Special gloves (5) made of thick leather are part of the prescribed equipment

and must always be worn during operation of the Brush Cutter/String

trimmer.

–When using the Brush Cutter/String trimmer, always wear sturdy shoes (6)

with a non-slip sole. This protects against injuries and ensures a good

footing.

Diagrammatic figure

Starting up the brush cutter

–Please make sure that there are no children or other people within a working

range of 15 meters (49ft), also pay attention to any animals in the working

vicinity.

–Before use always check that the Brush Cutter/String trimmer is safe for

operation:

Check the security of the cutting tool, the control lever for easy action and

check for proper functioning of the control lever lock.

15Meter

–Rotation of the cutting tool during idling speed is not allowed. Check with

your dealer for adjustment if in doubt. Check for clean and dry handles and

test the function of the start/stop switch.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

Start the Brush Cutter/String trimmer only in accordance with the instructions.

Do not use any other methods for starting the engine!

–Use the Brush Cutter/String trimmer and the tools only for such applications

as specified.

–Only start the Brush Cutter/String trimmer engine, after the entire assembly is

done. Operation of the device is only permitted after all the appropriate

accessories are attached!

–Before starting make sure that the cutting tool has no contact with hard

objects such as branches, stones etc. as the cutting tool will revolve when

starting.

–The engine is to be switched off immediately in case of any engine problems.

–Should the cutting tool hit stones or other hard objects, immediately switch off

the engine and inspect the cutting tool.

–Inspect the cutting tool at short regular intervals for damage (detection of

hairline cracks by means of tapping-noise test).

–Operate the Brush Cutter/String trimmer only with the shoulder strap

attached which is to be suitably adjusted before putting the Brush Cutter/

String trimmer into operation. It is essential to adjust the shoulder strap

according to the user’s size to prevent fatigue occurring during use. Never

hold the cutter with one hand during use.

–During operation always hold the Brush Cutter/String trimmer with both

hands.

Always ensure a safe footing.

–Operate the Brush Cutter/String trimmer in such a manner as to avoid

inhalation of the exhaust gases. Never run the engine in enclosed rooms

(risk of gas poisoning). Carbon monoxide is an odorless gas.

–Switch off the engine when resting and when leaving the Brush Cutter/

String trimmer unattended, and place it in a safe location to prevent danger to

others or damage to the machine.

–Never put the hot Brush Cutter/String trimmer onto dry grass or onto any

combustible materials.

–The cutting tool has to be equipped with it’s appropriate guard.

Never run the cutter without this guard!

• Resting

• Transport

• Refuelling

• Maintenance

• Tool Replacement

–All protective installations and guards supplied with the machine must be

used during operation.

–Never operate the engine with faulty exhaust muffler.

–Shut off the engine during transport.

–During transport over long distances the tool protection included with the

equipment must always be used.

–Ensure safe position of the Brush Cutter/String trimmer during car transpor-

tation to avoid fuel leakage.

–When transporting the Brush Cutter/String trimmer, ensure that the fuel tank

is completely empty.

–When unloading the Brush Cutter/String trimmer from the truck, never drop

the Engine to the ground or this may severely damage the fuel tank.

–Except in case of emergency, never drop or cast the Brush Cutter/String

trimmer to the ground or this may severely damage the Brush Cutter/String

trimmer.

–Remember to lift the entire equipment from the ground when moving the

equipment. Dragging the fuel tank is highly dangerous and will cause

damage and leakage of fuel, possibly causing fire.

Refuelling

–Shut off the engine during refuelling, keep away from open flames and do

not smoke.

–Avoid skin contact with mineral oil products. Do not inhale fuel vapor.

Always wear protective gloves during refuelling. Change and clean

protective clothing at regular intervals.

–Take care not to spill either fuel or oil in order to prevent soil contamination

(environmental protection). Clean the Brush Cutter/String trimmer immedi-

ately after fuel has been spilt.

–Avoid any fuel contact with your clothing. Change your clothing instantly if

fuel has been spilt on it (to prevent clothing catching fire).

–Inspect the fuel cap at regular intervals making sure that it can be securely

fastened and does not leak.

–Carefully tighten the fuel tank cap. Change location to start the engine (at

least 3 meters away from the place of refuelling).

–Never refuel in closed rooms. Fuel vapors accumulate at ground lever (risk of

explosions).

–Only transport and store fuel in approved containers. Make sure the fuel

stored is not accessible to children.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

Method of operation

–Only use the Brush cutter/String trimmer in good light and visibility. During the

winter season beware of slippery or wet areas, ice and snow (risk of

slipping). Always ensure a safe footing.

–Never cut above waist height.

–Never stand on a ladder and run the Brush cutter/String trimmer.

–Never climb up into trees to perform cutting operation with the Brush cutter/

String trimmer.

–Never work on unstable surfaces.

–Remove sand, stones, nails etc. found within the working range.

Foreign particles may damage the cutting tool and can cause dangerous

kick-backs.

–Before commencing cutting, the cutting tool must have reached full working

speed.

Caution:

Kickback

–When operating the brush cutter, uncontrolled kickback may occur.

–This is particularly the case when attempting to cut within a blade segment

between 12 and 2 o’clock.

–Never apply the brush cutter within a segment between 12 and 2 o’clock.

–Never apply this segment of the brush cutter blade to solids, such as

bushes and trees, etc., having a diameter in excess of 3 cm or the brush

cutter will be deflected at great force with the risk of injuries.

Diagrammatic

flgure

Kickback prevention

To avoid kickbacks, observe the following:

–Operation within a blade segment between 12 and 2 o’clock presents

positive hazards, especially when using metal cutting tools.

–Cutting operations within a blade segment between 11 and 12 o’clock, and

between 2 and 5 o’clock, must only be performed by trained and experi-

enced operators, and then only at their own risk.

Easy cutting with almost no kickback is possible within a blade segment

between 8 and 11 o’clock.

Diagrammatic

flgure

Cutting Tools

Employ only the correct cutting tool for the job in hand.

EM4250/EM4250CA, EM4251/EM4251CA with cutter blade (Star Blade (4

teeth), Eddy Blade (8 teeth)), Nylon cutting head

For cutting thick materials, such as weed, high grass, bushes, shrubs,

underwood, thicket etc. (max. 2 cm dia. thickness). Perform this cutting work

by swinging the brush cutter evenly in half-circles from right to left (similar to

using a scythe).

Maintenance instructions

–The condition of the cutter, in particular of the cutting tool of the protective

devices and also of the shoulder strap must be checked before commencing

work. Particular attention is to be paid to the cutting blades which must be

correctly sharpened.

–Turn off the engine and remove spark plug connector when replacing or

sharpening cutting tools, and also when cleaning the cutter or cutting tool.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

Never straighten or weld damaged cutting tools.

–Operate the Brush cutter/String trimmer with as little noise and contamination

as possible. In particular check the correct setting of the carburetor.

–Clean the Brush cutter/String trimmer at regular intervals and check that all

screws and nuts are well tightened.

–Never service or store the Brush cutter/String trimmer in the vicinity of naked

flames.

–Always store the Brush cutter/String trimmer in locked rooms and with an

emptied fuel tank.

Observe the relevant accident prevention instructions issued by the relevant

trade associations and by the insurance companies.

Do not perform any modifications on the Brush cutter/String trimmer as this

will endanger your safety.

The performance of maintenance or repair work by the user is limited to those

activities as described in the instruction manual. All other work is to be done

by an Authorized Service Agent. Use only genuine spare parts and

accessories released and supplied by MAKITA.

Use of non-approved accessories and tools means increased risk of

accidents.

MAKITA will not accept any liability for accidents or damage caused by the

use of non-approved cutting tools and fixing devices of cutting tools, or

accessories.

First Aid

In case of accident make sure that a first-aid box is available in the vicinity of

the cutting operations. Immediately replace any item taken from the first aid

box.

When asking for help, please give the following information:

–Place of accident

–What happened

–Number of injured persons

–Kind of injuries

–Your name

Packaging

The MAKITA Brush cutter/String trimmer will be delivered in two protective

cardboard boxes to prevent transport damage. Cardboard is a basic raw

material and is therefore consequently reusable or suitable for recycling

(waste paper recycling).

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

TECHNICAL DATA EM4250, EM4251

EM4251/EM4251CA

Loop handle

EM4250/EM4250CA

U handle

Model

1760x330x265

5.2

1760x600x405

5.4

Dimensions : length x width x height (without cutting blade)

Mass (without plastic guard and cutting blade)

Volume (fuel tank)

0.5

0.08

24.5

Volume (oil tank)

Engine displacement

0.885 at 7000 /min

8500

Maximum engine performance

Engine speed at recommended max. spindle speed

Maximum spindle speed (corresponding)

Maximum fuel consumption

Maximum specific fuel consumption

Idling speed

/min

kg/h

g/HPh

/min

type

m/s²

6500

0.33

304

3000

3750

Clutch engagement speed

Carburetor

WALBRO WYL

Solid state ignition

NGK CMR6A

0.7 - 0.8

Ignition system

Spark plug

Electrode gap

2.59

6.27

3.26

7.24

87.7

97.7

4.72

4.7

Idling

Right handle

(Rear grip)

Racing or W.O.T

Vibration per

ISO 7916¹⁾

Idling

3.83

7.56

87.7

97.7

Left handle

(Front grip)

Racing or W.O.T

Sound pressure level average to ISO 7917¹⁾

Sound power level average to ISO 10884¹⁾

Automobile gasoline

Fuel

SAE 10W-30 oil of API Ciassification,

Class SF or higher (4-stroke engine for automobile)

Engine Oil

Gear ratio

14/19

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

DESIGNATION OF PARTS

EM4250/EM4250CA

Brush Cutter

EM4251/EM4251CA

String trimmer

ĺ ķ Ķ

DESIGNATION OF PARTS

Fuel Tank

Rewind Starter

Air Cleaner

I-O Switch (on/off)

Spark Plug

Exhaust Muffler

Clutch Case

Rear Grip

Hanger

Handle

Control Lever

Control Cable

Shaft

ꢀꢃ

ꢀꢂ

ꢀꢁ

Protector

Gear Case/Head Case

Handle Holder

Cutter Blade

Nylon Cutting Head

Fuel Filler Cap

Starter Knob

Exhaust Pipe

Oil Gauge

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

MOUNTING OF HANDLE

CAUTION: Before doing any work on the brush cutter, always stop the

engine and pull the spark plug connector off the spark plug.

Always wear protective gloves!

CAUTION: Start the brush cutter only after having assembled it completely.

For machines with U Handle models

–Insert the handle bar into the handle holder, making sure that the boss in the

handle holder fits into the hole in the handle.

–After the handle bar is in place, tighten the four bolts (M5 x 25).

NOTE: Be sue the bolts are tight, but do not overtighten.

–Fit the control cable (together with the earth cord) to the handle with two

clips (3).

–Avoid any tendency of the control cable to loop at the handle bar.

(3)

For machines with Loop Handle models

–Fix a barrier to the left side of the machine together with the handle for

operator's protection.

–Do not adjust position of the loop handle too close to the control grip. Keep

not less than 25cm distance between the handle and the grip.

to engine

(a distance collar is provided for this purpose.)

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

MOUNTING OF PROTECTOR

To meet the applicable safety provisions, only the tool/

protector combinations as indicated in the table must

be used.

EM 4250/EM4250CA

Protector for metal blades

(Use of protector for metal

blade/cord cutter)

Protector for metal blades

Star Blade

Be sure to use genuine MAKITA cutter blades

or nylon cutting head.

–The cutter blade must be well polished, free of

cracks or breakage. If the cutter blade hits against a

stone during operation, stop the engine and check

the blade immediately.

–Polish or replace the cutter blade every three hours

of operation.

–If the nylon cutting head hits against a stone during

operation, stop the engine and check the nylon

cutting head immediately.

PART NO. 6208501400

Nylon cutting head

PART NO. 6258028002

PART NO. 6258061001

CAUTION: The appropriate protector must always be

installed, for your own safety and in order

to comply with accident-prevention

regulations.

EM 4251/EM4251CA

Protector for cord cutter

(Use of protector for metal

blade/cord cutter)

Protector for cord cutter

Operation of the equipment without the

guard being in place is not permitted.

For EM4250/EM4250CA

–The outside diameter of the cutter blade must be

230mm (9-1/16"). Never use any blades surpassing

230mm (9-1/16") in outside diameter.

PART NO. 6218014001

PART NO. 6218008003

PART NO. 6258060001

For EM4250/EM4250CA, EM4251/EM4251CA

–Install the clamp (3) on the shaft so that the projection of the clamp (3) is

inserted into the opening between the gear case (1) and the shaft.

Secure the protector (4) with the installation bolts M6 x 30 (2) and screw

M5 x 8 (5).

Use of protector for metal blade / cord cutter.

–In use of the metal blade, fasten the protector (4) to the clamp (3) with two

bolts M6 x 30 (2).

NOTE: Tighten the right and left bolts evenly so that the gap between the

clamp (3) and the protector (4) will be constant.

Otherwise, the protector sometimes may not function as specified.

–In use of the cord cutter, insert the protector (2) into the protector (1), and

fasten them with two screw (4) and two nuts (3).

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

MOUNTING OF CUTTER BLADE OR NYLON CUTTER HEAD

Turn the machine upside down, and you can replace the cutter blade easily.

For EM4250/EM4250CA, EM4251/EM4251CA

–Insert the hex wrench through the hole in the gear case and rotate the

receiver washer (3) until it is locked with the hex wrench.

–Loosen the nut (1) (left-hand thread) with the socket wrench and remove

the nut (1), and clamp washer (2).

For EM4250/EM4250CA with the hex wrench still in place.

–Mount the cutter blade onto the shaft so that the guide of the receiver

washer (3) fits in the arbor hole in the cutter blade. Install the clamp washer

(2) and secure the cutter blade with the nut (1).

[Tightening torque: 13 - 23 N-m]

NOTE: Always wear gloves when handling the cutter blade.

NOTE: The cutter blade-fastening nut (with spring washer) is a consumable

part. If there appears any wear or deformation on the spring washer,

replace the nut.

Hex wrench

Mounting of nylon cutting head

For EM4251/EM4251CA

–To install the nylon cutting head (7), remove the tightening nut (8).

–Insert the socket-head wrench (11) through the hole in the gear case and

tum the support washer until it will be locked with its notch (12) (or the shaft

will be locked).

–Then screw the nylon cutting head onto the shaft by turning it counter-

clockwise.

–Remove the socket-head wrench.

–Make sure that the blade is the left way up.

Rotation

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

BEFORE START OF OPERATION

Inspection and Refill of Engine Oil

–Perform the following procedure, with the engine cooled down.

–While keeping the engine level, remove the oil gauge, and confirm that the oil is filled within the upper and lower limit marks.

When the oil is in short in such a way that the oil gauge touches the oil only by its tip, in particular with the oil gauge remaining inserted in

the crankcase without screwing-in (Fig. 1), refill new oil near the port (Fig. 2).

–For reference, the oil refill time is about 10h (10 times or 10 tanks of oil refill).

–If the oil changes in color or mixes with dirt, replace it with new one. (For the interval and method of replacement, refer to P 18)

Recommended oil: SAE 10W-30 oil of API Classification, Class SF or higher (4-stroke engine for automobile)

Oil volume:

Approx. 0.08L

Note: If the engine is not kept upright, oil may go into around the engine, and may be refilled excessively.

If the oil is filled above the limit, the oil may be contaminated or may catch fire with white.

Point 1 in Replacement of Oil “Oil Gauge”

–Remove dust or dirt near the oil refill port, and detach the oil gauge.

–Keep the detached oil gauge free of sand or dust. Otherwise, any sand or dust adhering to the oil gauge may cause irregular oil

circulation or wear on the engine parts, which will result in troubles.

–As an example to keep the oil gauge clean, it is recommended to insert the oil gauge on its knob side into the engine cover, as

shown in Fig.3.

Upper limit

(Edge of oil refill port)

If oil adheres around

this tip, refill new oil.

Fig.1

Fig.2

Oil gauge

Fig.3

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

(1) Keep the engine level, and detach the oil gauge.

(2) Fill oil up to the edge of the oil refill port. (Refer to Fig.2 of the preceding

page).

Feed oil with the lubricant refill container.

(3) Securely tighten the oil gauge. Insufficient tightening may cause oil

leakage.

Point 2 in Replacement of Oil: “If oil spills out”

–If oil spills out between the fuel tank and engine main unit, the oil is sucked into through the cooling air intake port, which will

contaminate the engine. Be sure to wipe out spilt oil before start of operation.

REFUELING

Handling of Fuel

It is necessary to handle fuel with utmost care. Fuel may contain substances similar to solvents. Refueling must be performed in a sufficiently

ventilated room or in the open air. Never inhale fuel vapor, and keep fuel away from you. If you touch fuel repeatedly or for a long time, the

skin becomes dry, which may cause skin disease or allergy. If fuel enters into the eye, clean the eye with fresh water. If your eye remains

still irritated, consult your doctor.

Storage Period of Fuel

Fuel should be used up within a period of 4 weeks, even if it is kept in a special container in a well-ventilated shade.

If a special container is not used or if the container is not covered, fuel may deteriorate in one day.

STORAGEOFMACHINEANDREFILLTANK

– Keep the machine and tank at a cool place free from direct sunshine.

– Never keep the fuel in the cabin or trunk.

Fuel

The engine is a four-stroke engine. Be sure to use an automobile gasoline (regular gasoline or premium gasoline).

Points for Fuel

–Never use a gasoline mixture which contains engine oil. Otherwise, it will cause excessive carbon accumulation or mechanical

troubles.

–Use of deteriorated oil will cause irregular startup.

Refueling

WARNING: INFLAMMABLES STRICTLY PROHIBITED

Gasoline used: Automobile gasoline (unleaded gasoline)

Fuel tank cap

–Loosen the tank cap a little so that there will be no difference in atmospheric

pressure.

–Detach the tank cap, and refuel, discharging air by tilting the fuel tank so that

the refuel port will be oriented upward. (Never refill fuel full to the oil refill

port.)

Fuel upper limit

–Wipe well the periphery of the tank cap to prevent foreign matter from

entering into the fuel tank.

–After refueling, securely tighten the tank cap.

If there is any flaw or damage on the tank cap, replace it.

The tank cap is consumable, and therefore should be renewed every two to

Fuel tank

three years.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

CORRECT HANDLING OF MACHINE

Attachment of shoulder strap

–Adjust the strap length so that the cutter blade will be kept parallel with the

ground.

Detachment

–In an emergency, push the notches (1) at both sides, and you can detach

the machine from you.

Be extremely careful to maintain control of the machine at this time. Do not

allow the machine to be deflected toward you or anyone in the work vicinity.

WARNING: Failure to maintain complete control of the machine at all could

result in serious bodily injury or DEATH.

Hanger

For EM4250/EM4250CA

–In case of emergency, remove the emergency detachment lever (2) by

pulling strongly with a finger. The machine sill detach from body.

Be extremely careful to maintain control of the machine at this time. Do not

allow the machine to be deflected toward you or anyone in the work

vicinity.

(2)

WARNING: Failure to maintain complete control of the machine at all could

result in serious bodily injury or DEATH.

Hanger

POINTS IN OPERATION AND HOW TO STOP

Observe the applicable accident prevention regulations!

STARTING

Move at least 3m away from the place of refuelling. Place the brush cutter on a clean piece of ground taking care that the cutting tool does

not come into contact with the ground or any other objects.

A:Cold start

Throttle control dial

1) Set this machine on a flat space.

I-O switch (1)

Throttle lever (6)

OPERATION

Low speed

Lock-off lever

High speed

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

For machine with U Handle or Loop Handle

1) Set the I-O switch (1) to OPERATION.

2) Choke lever

Close the choke lever.

Choke opening:

– Full closing in cold or when the engine is cold.

– Full or half opening in restart just after stop of operation.

3) Primer pump

Continue to push the primer pump until fuel enters into the primer pump. (In

general, fuel enters into the primer pump by 7 to 10 pushes.)

If the primer pump is pushed excessively, an excess of gasoline returns to

the fuel tank.

Carburetor

PrimerPump

4) Recoil starter

– Pull the start knob gently until it is hard to pull (compression point).

Then, return the start knob, and pull it strongly.

– Never pull the rope to the full. Once the start knob is pulled, never

release your hand immediately. Hold the start knob until it returns to its

original point.

5) Choke lever

When the engine starts, open the choke lever.

– Open the choke lever progressively while checking the engine

operation. Be sure to open the choke lever to the full in the end.

– In cold or when the engine is cooled down, never open the choke lever

suddenly. Otherwise, the engine may stop.

6) Warm-up operation

Continue warm-up operation for 2 to 3 minutes.

OPEN

Note: –If the starter handle is pulled repeatedly when the choke lever remains at “START” position, the engine will not start easily due to

excessive fuel intake.

–In case of excessive fuel intake, remove the spark plug and pull the starter handle slowly to remove excess fuel. Also, dry the

electrode section of the spark plug.

Caution during operation:

If the throttle lever is opened fully in a no-load operation, the engine rotation is increased to 10,000/min or more. Never operate the engine at

a higher speed than required and at an approximate speed of 6,000 - 8,500/min.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

B: Startup after warm-up operation

1) Push the primer pump repeatedly.

2) Keep the throttle lever at the idling position.

3) Pull the recoil starter strongly.

4) If it is difficult to start the engine, open the throttle by about 1/3.

Pay attention to the cutter blade which may rotate.

Attention in Operation

When the engine is operated upside down, white smoke may come out from the muffler.

STOPPING

STOP

1) Release the throttle lever (6) fully, and when the engine rpm has lowered,

set the I-O switch to STOP the engine will now stop.

2) Be aware that the cutting head may not stop immediately and allow it to

slow down fully.

I-O switch (1)

Throttle lever (6)

ADJUSTMENT OF LOW-SPEED ROTATION (IDLING)

When it is necessary to adjust the low-speed rotation (idling), perform it by the carburetor adjusting screw.

Adjusting screw

CHECKUPOFLOW-SPEEDROTATION

–Set the low-speed rotation to 3000/min.

If it is necessary to change the rotation speed, regulate the adjusting screw

(illustrated on the left), with Phillips screwdriver.

Carburetor

–Turn the adjusting screw to the right, and the engine rotation will increase.

Turn the adjusting screw to the left, and the engine rotation will drop.

–The carburetor is generally adjusted before shipment. If it is necessary to

readjust it, please contact Authorized Service Agent.

RESHARPENING THE CUTTING TOOL

CAUTION: The cutting tools mentioned below must only be resharpened by

an authorized facility. Manual resharpening will result in imbal-

ances of the cutting tool causing vibrations and damage to the

equipment.

–cutter blade (star blade (4 teeth), eddy blade (8 teeth))

An expert resharpening and balancing service is provided by Authorized

Service Agents.

NOTE: To increase the service life of the cutter blade (star blade, eddy blade)

it may be turned over once, until both cutting edges have become

blunt.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

NYLON CUTTING HEAD

Most effective cutting area

The nylon cutting head is a dual string trimmer head capable of both automatic

and bump & feed mechanisms.

The nylon cutting head will automatically feed out the proper length of nylon

cord by the changes in centrifugal force caused by increasing or decreasing

rpms. However, to cut soft grass more efficiently, bump the nylon cutting

head against the ground to feed out extra cord as indicated under operation

section.

Operation

–Increase the nylon cutting head speed to approx. 6,000/min.

Low speed (under 4,800/min) is not suitable, the nylon cord will not feed out

properly at low speed.

–The most effective cutting area is shown by the shaded area.

Full speed

Idle speed

If the nylon cord does not feed out automatically proceed as follows:

1. Release the throttle lever to run the engine idle and then squeeze the

throttle lever fully. Repeat this procedure until the nylon cord feeds out to

the proper length.

2. If the nylon cord is too short to feed out automatically with the above

procedure, bump the knob of the nylon cutting head against the ground to

feed out the nylon cord.

3. If the nylon cord does not feed out with procedure 2, rewind/replace the

nylon cord by following the procedures described under “Replacing the

nylon cord”.

Knob

Replacing the nylon cord

–First, stop the engine.

Cover

–Press on the housing latches inward to lift off the cover, then remove the

spool.

Latches

Press

Spool

80mm(3-1/8”)

–Hook the center of new nylon cord into the notch in the center of the spool,

with one end of the cord extending about 80mm (3-1/8") more than the other.

Then wind both ends firmly around the spool in the direction of the head

rotation (left-hand direction indicated by LH and right-hand direction by RH

on the side of the spool).

For left hand rotation

Spool

–Wind all but about 100mm (3-15/16") of the cords, leaving the ends tempo-

rarily hooked through a notch on the side of the spool.

100mm(3-15/16”)

Notches

–Mount the spool in the housing so that the grooves and protrusions on the

spool match up with those in the housing. Keep the side with letters on the

spool visible on the top. Now, unhook the ends of the cord from their

temporary position and feed the cords through the eyelets to come out of the

housing.

Eyelets

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

–Align the protrusion on the underside of the cover with the slots of the

eyelets.

Then push cover firmly onto the housing to secure it.

Cover

Protrusion

Slot of eyelet

SERVICING INSTRUCTIONS

CAUTION: Before doing any work on the Brush cutter/Grass trimmer, always stop the engine and pull the plug cap off the spark plug (see

“checking the spark plug”).

Always wear protective gloves!

To ensure a long service life and to avoid any damage to the equipment, the following servicing operations should be performed at regular

intervals.

Daily checkup and maintenance

–Before operation, check the machine for loose screws or missing parts. Pay particular attention to the tightness of the cutter blade or

nylon cutting head.

–Before operation, always check for clogging of the cooling air passage and the cylinder fins.

Clean them if necessary.

–Perform the following work daily after use:

• Clean the Brush cutter/Grass trimmer externally and inspect for damage.

• Clean the air filter. When working under extremely dusty conditions, clean the filter the severall times a day.

• Check the blade or the nylon cutting head for damage and make sure it is firmly mounted.

• Check that there is sufficient difference between idling and engagement speed to ensure that the cutting tool is at a standstill while the

engine is idling (if necessary reduce idling speed).

If under idling conditions the tool should still continue to run, consult your nearest Authorized Service Agent.

–Check the functioning of the I-O switch, the lock-off lever, the control lever, and the look button.

REPLACEMENT OF ENGINE OIL

Deteriorated engine oil will shorten the life of the sliding and rotating parts to a great extent. Be sure to check the period and quantity of

replacement.

ATTENTION : In general, the engine main unit and engine oil still remain hot just after the engine is stopped. In replacement of oil,

confirm that the engine main unit and engine oil are sufficiently cooled down. Otherwise, there may remain a risk of

scald.

Note: If the oil filled above the limit, it may be contaminated or may catch fire with white smoke.

Interval of replacement : Initially, every 20 operating hours, and subsequently every 50 operating hours

Recommended oil : SAE10W-30 oil of API Classification SF Class or higher (4-stroke engine oil for automobile)

In replacement, perform the following procedure.

1) Confirm that the tank cap is tightened securely.

Fuel tank cap

2) Detach the oil gauge.

Keep the oil gauge free from dust or dirt.

Oil gauge

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

3) Place waste or paper near the oil refill port.

Waste or paper

4) Detach the oil gauge, and drain oil, tilting the main unit toward the oil refill

port.

Drain oil in a container.

5) Keep the engine level, and feed new oil up to the edge of the oil refill port.

In refill, use a lubricant refill container.

6) After refill, securely tighten the oil gauge. Insufficient tightening of the oil

gauge will lead to oil leakage.

POINTS ON OIL

– Never discard replaced engine oil in garbage, earth or sewage ditch. Disposal of oil is regulated by law. In disposal, always follow

the relevant laws and regulations. For any points remaining unknown, contact Authorized Service Agent.

– Oil will deteriorate even when it is kept unused. Perform inspection and replacement at regular intervals (replace with new oil

every 6 months).

CLEANING OF AIR CLEANER

Plate

DANGER:INFLAMMABLESSTRICTLYPROHIBITED

Element (sponge)

Air cleaner cover

Interval of Cleaning and Inspection: Daily (every 10 operating hours)

– Turn the choke lever to the full close side, and keep the carburetor off from

dust or dirt.

– Remove the air cleaner cover-fixing bolts.

– Pull the cover lower side and detach the air cleaner cover.

– If oil adheres to the element (sponge), squeeze it firmly.

Breather Part

– For heavy contamination:

1) Remove the element (sponge), immerse it in warm water or in water-diluted

Element (felt)

neutral detergent, and dry it completely.

Fixing bolt

2) Clean the element (felt) with gasoline, and dry it completely.

– Before attaching the element, be sure to dry it completely. Insufficient drying

of the element may lead to difficult startup.

– Wipe out with waste cloth, oil adhering around the air cleaner cover and plate

breather.

– Immediately after cleaning is finished, attach the cleaner cover and tighten it

with fixing bolts. (In remounting, first place the upper claw, and then the lower

claw.)

Points in Handling Air Cleaner Element

– Clean the element several times a day, if excessive dust adheres to it.

– If operation continues with the element remaining not cleared of oil, oil in

the air cleaner may fall outside, resulting in oil contamination.

Pick this part and remove the element (felt).

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

CHECKING THE SPARK PLUG

–Only use the supplied universal wrench to remove or to install the spark

plug.

–The gap between the two electrodes of the spark plug should be 0.7-0.8mm

(0.028”-0.032”). If the gap is too wide or too narrow, adjust it. If the spark

plug is clogged with carton or fouled, clean it thoroubhly or replace it.

CAUTION: Never touch the spark plug connector while the engine is running

(danger of high voltage electric shock).

0.7mm-0.8mm

(0.028”-0.032”)

SUPPLY OF GREASE TO GEAR CASE

–Supply grease (Shell Alvania 2 or equivalent) to the gear case through the

grease hole every 30 hours. (Genuine MAKITA grease may be purchased

from your MAKITA dealer.)

Gear case

Grease hole

CLEANING OF FUEL FILTER

Fuel pipe

WARNING: INFLAMMABLES STRICTLY PROHIBITED

Interval of Cleaning and Inspection: Monthly (every 50 operating hours)

House clamp

Suction head in the fuel tank

–The fuel filler (1) of the suction head is used to filler the fuel required by the

carburetor.

Fuel

filter(1)

–A periodical visual inspection of the fuel filter is to be conducted. For that

purpose open the tank cap, use a wire hook and pull out the suction head

through the tank opening. Filters found to have hardened, been polluted or

clogged up are to be replaced.

–Insufficient fuel supply can result in the admissible maximum speed being

exceeded. It is therefore important to replace the fuel filter at least quarterly

to ensure satisfactory fuel supply to the carburetor.

REPLACEMENT OF FUEL PIPE

Fuel pipe

CAUTION: INFLAMMABLES STRICTLY PROHIBITED

Interval of Cleaning and Inspection: Daily (every 10 operating hours)

Replacement: Annually (every 200 operating hours)

Replace the fuel pipe every year, regardless of operating frequency. Fuel

leakage may lead to fire.

If any leakage is detected during inspection, replace the oil pipe immediately.

INSPECTION OF BOLTS, NUTS AND SCREWS

–Retighten loose bolts, nuts, etc.

–Check for fuel and oil leakage.

–Replace damaged parts with new ones for safety operation.

CLEANING OF PARTS

–Keep the engine always clean.

–Keep the cylinder fins free of dust or dirt. Dust or dirt adhering to the fins will

cause seizure.

REPLACEMENT OF GASKETS AND PACKINGS

In reassembling after the engine is dismounted, be sure to replace the gaskets and packings with new ones.

Any maintenance of adjustment work that is not included and described in this manual is only to be performed by Authorized Service Agents.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

STORAGE

WARNING: When draining the fuel, be sure to stop the engine and confirm that the engine cools

down.

Just after stopping the engine, it may still hot with possibility of burns, inflammability and fire.

ATTENTION: When the machine is kept out of operation for a long time, drain up all fuel from the

fuel tank and carburetor, and keep it at a dry and clean place.

– Drain up fuel from the fuel tank and carburetor according to the following

procedure:

1) Remove the fuel tank cap, and drain fuel completely.

If there is any foreign matter remaining in the fuel tank, remove it

completely.

2) Pull out the fuel filter from the refill port using a wire.

3) Push the primer pump until fuel is drained from there, and drain fuel

Drain fuel

Humidity

coming into the fuel tank.

4) Reset the filter to the fuel tank, and securely tighten the fuel tank cap.

5) Then, continue to operate the engine until it stops.

– Remove the spark plug, and drip several drops of engine oil through the

spark plug hole.

– Gently pull the starter handle so that engine oil will spread over the engine,

and attach the spark plug.

– Attach the cover to the cutter blade.

– During storage, keep the rod horizontal or keep the machine upright with the

blade edge oriented upward. (In this case, pay full attention to prevent the

machine from falling.)

Never store the machine with the cutter blade edge oriented downward.

Lubricating oil may spill out.

– Keep the drained fuel in a special container in a well-ventilated shade.

Attention after long-time storage

– Before startup after long-time shutdown, be sure to replace oil (refer to P 18). Oil will deteriorate while the machine is kept out of

operation.

Fault location

Fault

System

Observation

Cause

Engine not starting or with

difficulty

Ignition system

Ignition spark O.K.

Fault in fuel supply or compression system, mechanical

defect

No ignition spark

Fuel tank filled

STOP-switch operated, wiring fault or short circuit, spark

plug or connector defective, ignition module faulty

Fuel supply

Incorrect choke position, carburetor defective, fuel supply

line bent or blocked, fuel dirty.

Compression

No compression when

pulled over

Cylinder bottom gasket defective, crankshaft seals

damaged, cylinder or piston rings defective or improper

sealing of spark plug

Mechanical fault

Fuel supply

Starter not engaging

Broken starter spring, broken parts inside of the engine

Carburetor contaminated, have it cleaned

Warm start problems

Engine starts but dies

Tank filled ignition spark

existing

Tank filled

Incorrect idling adjustment, carburetor contaminated

Fuel tank vent defective, fuel supply line interrupted,

cable or STOP-switch faulty

Insufficient performance

Several systems

may simultaneously

be affected

Engine idling poor

Air filter contaminated, carburetor contaminated, muffler

clogged, exhaust duct in the cylinder clogged

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

Operating time

Before After

operation lubrication

Daily

(10h)

Shutdown Corres-

/rest

30h

50h

200h

ponding P

Item

Inspect/clean

Replace

Engine oil

ɼ^*1

Tightening parts

(bolt, nut)

Inspect

Clean/inspect

Drain fuel

Check function

Inspect

Fuel tank

ɼ^*3

Throttle lever

Stop switch

Cutting blade

Low-speed rotation

Air cleaner

Inspect/adjust

Clean

Ignition plug

Inspect

Cooling air duct

Clean/inspect

Inspect

Fuel pipe

Replace

ɿ^*2

Gear-case grease

Fuel filter

Refill

Clean/replace

Adjust

ɿ^*2

Clearance between air intake

valve and air discharge valve

Engine overhaul

Carburetor

Drain fuel

ɼ^*3

*1 Perform initial replacement after 20h operation.

*2 For the 200 operating hour inspection, request Authorized Service Agent or a machine shop.

*3 After emptying the fuel tank, continue to run the engine and drain fuel in the carburetor.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

TROUBLESHOOTING

Before making a request for repairs, check a trouble for yourself. If any abnormality is found, control your machine according to the

description of this manual. Never tamper or dismount any part contrary to the description. For repairs, contact Authorized Service Agent or

local dealership.

State of abnormality

Probable cause (malfunction)

Failure to operate primer pump

Low pulling speed of starter rope

Lack of fuel

Remedy

Push 7 to 10 times.

Pull strongly.

Feed fuel.

Clogged fuel filter

Clean

Broken fuel tube

Straighten fuel tube

Deteriorated fuel

Deteriorated fuel makes starting more difficult.

Replace with new one. (Recommended

replacement: 1 month)

Excessive suction of fuel

Set throttle lever from medium speed to high

speed, and pull starter handle until engine

starts. Once engine starts, cutter blade

starts rotating. Pay full attention to cutter

blade.

Engine does not start

If engine will not start still, remove spark plug,

make electrode dry, and reassemble them as

they originally are. Then, start as specified.

Detached plug cap

Attach securely

Contaminated spark plug

Abnormal clearance of spark plug

Other abnormality of spark plug

Abnormal carburetor

Clean

Adjust clearance

Replace

Make request for inspection and maintenance.

Make request for inspection and maintenance

Perform warm-up operation

Starter rope cannot be pulled

Abnormal drive system

Insufficient warm-up

Choke lever is set to “CLOSE” although engine

is warmed up

Set to “OPEN”

Engine stops soon

Engine speed does not increase

Clogged fuel filter

Clean

Contaminated or clogged air cleaner

Abnormal carburetor

Clean

Make request for inspection and maintenance

Tighten securely

Abnormal drive system

Cutter blade does not rotate

Loosened cutter blade-tightening nut

Twigs caught by cutter blade or

dispersion-preventing cover

Remove foreign matter

Stop engine immediately፧

Abnormal drive system

Make request for inspection and maintenance.

Main unit vibrates abnormally.

Broken, bent or worn cutter blade

Loosened cutter blade-tightening nut

Replace cutter blade

Tighten securely

Shifted convex part of cutter blade and cutter

blade support fitting

Attach securely

Stop engine immediately፧

Abnormal drive system

High idling rotation

Make request for inspection and maintenance

Adjust

Cutter blade does not stop immediately.

Detached throttle wire

Abnormal drive system

Detached connector

Abnormal electric system

Attach securely

Stop engine immediately፧

Make request for inspection and maintenance

Attach securely

Engine does not stop.

Make request for inspection and maintenance.

Run engine at idling, and set choke

^{lever to CLOSE.}፧

When the engine does not start after warm-up operation:

If there is no abnormality found for the check items, open the throttle by about 1/3 and start the engine.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

EMISSION COMPLIANCE PERIOD

For handheld engine : The Emissions

Compliance Period referred to on the Emissions

Compliance label indicates the number of operating hours for which the engine

has been shown to meet Federal emission requirements.

Category C=50 hours, B=125 hours, and A=300 hours.

AIR INDEX

An Air Index Information hang tag was supplied to this engine in accordance with the

emission regulations of the California Air Resources Board.

The bar graph on the hang tag shows the emissions performance of this engine.

The bar graph can be used to compare the emissions performance with other available

engine. The lower the Air Index, the less pollution.

The following durability description is to provide you with information relating to the

emission durability period of the engine.

Descriptive Term

Moderate

Applicable to Emissions Durability Period

50hours (0-65 cc)

－

Intermediate

Extended

125hours (0-65cc)

300hours (0-65cc)

Notice : The Air Index Information hang tag must remain on the engine or on the

equipment until it is sold to the ultimate purchaser. Remove the hang tag

before operating the engine.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

CALIFORNIA EMISSIONS CONTROL WARRANTY STATEMENT

YOUR WARRANTY RIGHTS AND OBLIGATIONS

The California Air Resources Board and Makita USA, Inc are pleased to explain the emissions

control system’s warranty on your 2007 and later small off-road engine. In California, new

equipment that use small off-engines must be designed, built, and equipped to meet the State’s

stringent anti-smog standards. Makita USA, Inc must warrant the emissions control system on

your small off-road engine for the period listed belowprovided there has been no abuse, neglect

or improper maintenance of your equipment.

Your emissions control system may include parts such as: carburetors or fuel injection system,

ignition system, catalytic converters, fuel tanks, valves, filters, clamps, connectors, and other

associated components. Also, included may be hoses, belts, connectors, sensors, and other

emission-related assemblies.

Where a warrantable condition exists, Makita USA, Inc will repair your small off-road engine at

no cost to yo u including diagnosis, parts and labor.

MANUFACTURER’S WARRANTY COVERAGE:

This emissions control system is warranted for two years. If any emissions-related part on your

equipment is defective, the part will be repaired or replaced by Makita USA, Inc.

OWNER’S WARRANTY RESPONSIBILITIES:

§ As the small off-road engine owner, you are responsible for performance of the required

maintenance listed in your owner’s manual. Makita USA, Inc recommends that you retain all

receipts covering maintenance on your small off-road engine, but Makita USA, Inccannot

deny warranty solely for the lack of receipts or your failure to ensure the performance of all

scheduled maintenance.

§ As the small off-road engine owner, you should however be aware that Makita USA, Inc may

deny you warranty coverage if your small off-road engine or a part has failed due to abuse,

neglect, or improper maintenance or unapproved modifications.

§ You are responsible for presenting your small off-road engine to a Makita Factory Service

Center as soon as the problem exists. The warranty repairs should be completed in a

reasonable amount of time, not to exceed 30 days. If you have a question regarding your

warranty coverage, you should contact:

* For the nearest Makitaservice center, please visit www.makitatools.com

* For technical support or questions regarding operation of our tools and accessories

call: 1-800-4-MAKITA

* Makita USA Inc. Corporate Office: 14930 Northam St. La Mirada, CA 90638-5753

DEFECTS WARRANTY REQUIREMENTS:

(a) The warranty period begins on the date the engine or equipment is delivered to an ultimate

purchaser.

(b) General Emissions Warranty Coverage. Makita USA, Inc must warrant to the ultimate

purchaser and each subsequent owner that the engine or equipment is:

(1) Designed, built, and equipped so as to conform with all applicable regulations adopted

by the Air Resources Board; and

(2) Free from defects in materials and workmanship that causes the failure of a warranted

part for a period of two years.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

(1) Any warranted part that is not scheduled for replacement as required maintenance in

the written instructions required by subsection (d) must be warranted for the warranty

period defined in Subsection (b)(2). If any such part fails during the period of

warranty coverage, it must be repaired or replaced by the manufacturer according to

Subsection (4) below. Any such part repaired or replaced under the warranty must

be warranted for the remaining warranty period.

(2) Any warranted part that is scheduled only for regular inspection in the written

instructions required by subsection (d) must be warranted for the warranty period

defined in Subsection (b)(2). A statement in such written instructions to the effect of

“repair or replace as necessary” will not reduce the period of warranty coverage. Any

such part repaired or replaced under warranty must be warranted for the remaining

warranty period.

(3) Any warranted part that is scheduled for replacement as required maintenance in the

written instructions required by subsection (d) must be warranted for the period of time

prior to the first scheduled replacement point for that part. If the part fails prior to the

first scheduled replacement, the part must be repaired or replaced by the engine

manufacturer according to Subsection (4) below. Any such part repaired or replaced

under warranty must be warranted for the remainder of the period prior to the first

scheduled replacement point for the part.

(4) Repair or replacement of any warranted part under the warranty must be performed at

no charge to the owner at a warranty station.

(5) Notwithstanding the provisions of Subsection (4) above, warranty services or repairs

must be provided at all manufacturer distribution centers that are franchised to service

the subject engines.

(6) The owner must not be charged for diagnostic labor that leads to the determination

that a warranted part is in fact defective, provided that such diagnostic work is

performed at a warranty station.

(7) The manufacturer is liable for damages to other engine components proximately

caused by a failure under warranty of any warranted part.

(8) Throughout the emissions warranty period defined in Subsection (b)(2), the

manufacturer must maintain a supply of warranted parts sufficient to meet the

expected demand for such parts.

(9) Any replacement part may be used in the performance of any warranty maintenance

or repairs and must be provided without charge to the owner. Such use will not

reduce the warranty obligations of the manufacturer.

(10) Add-on or modified parts that are not exempted by the Air Resources Board may not

be used. The use of any non-exempted add-on or modified parts will be grounds for

disallowing a warranty claim. The manufacturer will not be liable to warrant failures

of warranted parts caused by the use of a non-exempted add-on or modified part.

(11) The manufacturer issuing the warranty shall provide any documents that describe that

manufacturer's warranty procedures or policies within five working days of request by

the Air Resources Board.

(d) Emission Warranty Parts List.

(1) Fuel Metering System

(i) Carburetor and internal parts

(ii) Fuel Filter

(iii) Fuel Tank.

(2) AirInduction System

(i) Air cleaner plate (including choke system)

(ii) Aircleaner cover

(iii) Air cleaner element

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

(3) Ignition System

(i) Spark Plugs.

(ii) Magneto or electronic ignition system.

(iii) Spark advance/retard system.

(4) Miscellaneous Items Used in Above Systems

(i) Hoses, Sealing gaskets, belts, connectors, and assemblies.

Makita USA, Inc will furnish with each new engine written instructions for the maintenance and

use of the engine by the owner.

(e)

MAINTENANCE STATEMENTS

It is your responsibility to have all scheduled inspection and maintenance services performed

at the times recommended in the2007 and later Owner's Manual and to retain proof that

inspection and maintenance services are performed at the times when recommended. Makita

USA, Inc will not deny a warranty claim solely because you have no record of maintenance;

however, Makita USA, Inc may deny a warranty claim if your failure to perform required

maintenance resulted in the failure of warranted part. The proof, which you maintain, should

be given to each subsequent owner of the engine. You are responsible for performing the

scheduled maintenance described below based on the procedures specified in the 2007 and

later Owner's Manual. The scheduled maintenance below is based on the normal

engine-operating schedule.

PROCEDURE

1) Clean engine and check bolts and nuts.

Retighten if necessary.

INTERVAL

:Every 8 hours(daily)

2) Check and refill engine oil (4stroke

:Every 8 hours(refill daily up to upper limit)

engine only)

3) Change engine oil (4stroke engine only)

:Initial 20 hours and every 50 hours

afterward

4) Check clogging of cooling air passage

and cylinder fins. Remove and clean if

necessary.

5) Clean air cleaner.

6) Check spark plug. Clean and adjust if

necessary.

:Every 8 hours (daily)

7) Check muffler exhaust outlet(or port).

Clean if necessary.

8) Check fuel filter. If clogged, replace with

new one.

9) Adjust valve clearance, if applicable

(4stroke engine only).

10) Replace fuel lines.

:Every 50 hours (monthly)

:Every 200 hours (yearly)

11) Clean and inspect the complete engine. :Every 200 hours

Replace any damaged or worn out parts.

12) Replace packings and gaskets with new :Every reassembling

ones.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

FEDERAL EMISSION COMPONENT DEFECT WARRANTY

EMISSION COMPONENT DEFECT WARRANTY COVERAGE - This emission warranty is applicable in all

States, except the State of California

Makita U.S.A., Inc., (herein "Makita") warrant to the initial retail purchaser and each subsequent owner,

that this utility equipment engine (herein "engine") was designed, built, and equipped to conform at the time

of initial sale to all applicable regulations of the U.S. Environmental Protection Agency (EPA), and that the

engine is free of defects in materials and workmanship which would cause this engine to fall to conform with

EPA regulations during its warranty period.

For the components listed under PARTS COVERED, the dealer or service center authorized by Makita will,

at no cost to you, make the necessary diagnosis, repair, or replacement necessary to ensure that the engine

complies with applicable U.S. EPA regulations.

EMISSION COMPONENT DEFECT WARRANTY PERIOD

The warranty period for this engine begins on the date of sale to the initial purchaser and continues for a

period of 2 years.

PARTS COVERED

Listed below are the parts covered by the Emission Component Defect Warranty. Some of the parts listed

below may require scheduled maintenance and are warranted up to the first scheduled replacement point for

that part.

1) Fuel Metering System

(i) Carburetor and internal parts

(ii) Fuel filter, if applicable

(iii) Throttle stopper, if applicable

(iv) Choke System, if applicable

3) Ignition System

(i) Spark plug

(ii) Flywheel Magneto

(iii) Ignition Coil

2) Air Induction System

(i) Air cleaner plate

(ii) Air cleaner case

(iii) Air cleaner element

4) Miscellaneous Items Used in Above Systems

(i) Fuel hoses, clamps and sealing gaskets

5) Emission-related components for evaporative emission

(i) Fuel Tank

(ii) Fuel Cap

(iii) Fuel line

(iv) Fuel line fitting

(v) Clamps

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

OBTAINING WARRANTY SERVICE

To obtain warranty service, take your engine to the nearest MAKITA Factory Service Center authorized

by MAKITA. Bring your sales receipts indicating date of purchase for this engine. The dealer or service

center authorized by Makita will perform the necessary repairs or adjustments within a reasonable amount

of time and furnish you with a copy of the repair order. All parts and accessories replaced under this

warranty become the property of Makita.

WHAT IS NOT COVERED

* Conditions resulting from tampering, misuse, improper adjustment (unless they were made by the dealer or

service center authorized by Makita during a warranty repair), alteration, accident, failure to use the

recommended fuel and oil, or not performing required maintenance services.

* The replacement parts used for required maintenance services.

* Consequential damages such as loss of time, inconvenience, loss of use of the engine of equipment, etc.

* Diagnosis and inspection charges that do not result in warranty-eligible service being performed.

* Any non-authorized replacement part, or malfunction of authorized parts due to use of non-authorized

parts.

OWNER'S WARRANTY RESPONSIBILITIES

As the engine owner, you are responsible for the performance of the required maintenance listed in your

owner's manual, Makita recommends that you retain all receipts covering maintenance on your engine, but

Makita can not deny warranty solely for the lack of receipts or for your failure to ensure the performance of

all scheduled maintenance.

As the engine owner, you should however be aware that the Makita may deny your warranty coverage if

your engine or a part has failed due to abuse, neglect, improper maintenance or unapproved modifications.

You are responsible for presenting your engine to the nearest dealer or service center authorized by

Makita when a problem exists.

If you have any questions regarding your warranty rights and responsibilities, you should contact the

Followings:

* For the nearest Makita service center, please visit www.makitatools.com

* For technical support or questions regarding operation of our tools and accessories call: 1-800-4-MAKITA

* Makita USA Inc. Corporate Office: 14930 Northam St. La Mirada, CA 90638-5753

(For Canada)

*For the authorized service center nearest you please refer to the local yellow pages directory under “tools”,

or contact our customer service department Tel 1-800-263-3734(Canada only), or visit our web site

www.makita.ca

*Makita Canada Inc. Head Office & Plant: 1950 Forbes Street, Whitby, ON L1N7B7

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

THINGS YOU SHOULD KNOW ABOUT THE EMISSION CONTROL SYSTEM WARRANTY

MAINTENANCE AND REPAIRS

You are responsible for the proper use and maintenance of the engine. You should keep all receipts and

maintenance records covering the performance of regular maintenance in the event questions arise. These

receipts and maintenance records should be transferred to each subsequent owner of the engine. Makita

reserves the rights to deny warranty coverage if the engine has not been properly maintained. Warranty

claims will not be denied, however, solely because of the lack of required maintenance or failure to keep

maintenance records.

MAINTENANCE, REPLACEMENT OR REPAIR OF EMISSION CONTROL DEVICES AND

SYSTEMS MAY BE PERFORMED BY ANY REPAIR ESTABLISHMENT OR INDIVIDUAL;

HOWEVER, WARRANTY REPAIRS MUST BE PERFORMED BY A DEALER OR SERVICE

CENTER AUTHORIZED BY Makita. THE USE OF PARTS THAT ARE NOT EQUIVALENT IN

PERFORMANCE AND DURABILITY TO AUTHORIZED PARTS MAY IMPAIR THE

EFFECTIVENESS OF THE EMISSION CONTROL SYSTEM AND MAY HAVE A BEARING ON

THE OUTCOME OF A WARRANTY CLAIM.

If other than the parts authorized by Makita are used for maintenance replacements or for the repair of

components affecting emission control, you should assure yourself that such parts are warranted by their

manufacturer to be equivalent to the parts authorized by Makita in their performance and durability.

HOW TO MAKE A CLAIM

All repairs qualifying under this limited warranty must be performed by a service dealer authorized by

MAKITA. In the event that any emission-related part is found to be defective during the warranty period, you

shall notify MAKITA at the following contacts and you will be advised of the appropriate warranty

service dealer or service providers where the warranty repair can be performed.

* For the nearest Makita service center, please visit www.makitatools.com

* For technical support or questions regarding operation of our tools and accessories call: 1-800-4-MAKITA

* Makita USA Inc. Corporate Office: 14930 Northam St. La Mirada, CA 90638-5753

(For Canada)

*For the authorized service center nearest you please refer to the local yellow pages directory under “tools”,

or contact our customer service department Tel 1-800-263-3734(Canada only), or visit our web site

www.makita.ca

*Makita Canada Inc. Head Office & Plant: 1950 Forbes Street, Whitby, ON L1N7B7.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

Français

Nous vous remercions d’avoir fait l’acquisition de la débroussailleuse / taille-

bordures MAKITA. Nous sommes heureux de pouvoir vous conseiller la

débroussailleuse / taille-bordures MAKITA qui représente le résultat d’un long

programme de développement et de plusieurs années de recherche et

d’expérience.

Table des matières

Page

Symboles.................................................................. 31

Consignes de sécurité.............................................. 32

Caractéristiques techniques..................................... 36

Nomenclature des pièces ......................................... 37

Montage de la poignée.............................................. 38

Montage du dispositif de protection .......................... 39

Montage de la lame de coupe ou de la tête

Veuillez lire cette brochure qui fait référence en détail aux différents points

témoignant de l’efficacité exceptionnelle de votre débroussaileuse MAKITA.

de coupe à fil ............................................................ 40

Avant mise en marche.............................................. 41

Manipulation correct de la machine .......................... 43

Consignes de mise en marche et arrêt de la machine43

Réaffûtage de l'outil de coupe .................................. 45

Instructions relatives aux réparations ...................... 47

Remisage.................................................................. 50

SYMBOLES

Vous rencontrerez les symboles suivants en parcourant le manuel d'instructions.

Porter des protections visuelles et

auditives(pour la taille bordures

d’herbe)

Lire le manuel d’instructions

Porter un casque de protection, des

protections visuelles et auditives(pour

la debroussailleuse uniquement)

Etre particuliérement soigneux et

attentif

Ne pas utiliser de lames métalliques

(Pour la taille bordures uniquement)

Interdit

Vitesse maximale carburant et d’huile

Carburant (Essence)

Maintenir ses distances

Risque de projections d’objets

Interdit de fumer

Démarrage manuel de la machine

Arrêt d’urgence

Pas de flamme une

Porter des gants de protection

Rejet

Premier secours

Recyclage

On/Démarrage

Maintenir toute personne et tout

animai domestique à l’écart de la zone

de travail

Off/Arrêt

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

Instructions générales

– Pour utiliser la machine correctement, I’utilisateur doit lire ce manuel

d’instructions afin de se familiariser avec la manipulation de la

débroussailleuse / taille-bordures. Les utilisateurs disposant d’informations

insuffisantes risquent de mettre leur propre vie comme celle de tiers en

danger en manipulant la machine de façon incorrecte.

– Il est conseillé de prêter la débroussailleuse / taille-bordures uniquement à

des personnes ayant fait leurs preuves dans la manipulation de

débroussailleuse / taille-bordures.

Toujours leur remettre le manuel d’instructions.

– Les premiers utilisateurs devraient demander au concessionnaire de leur

dispenser les instructions de base afin de se familiariser à la manipulation de

débroussailleuse / taille-bordures thermique.

– Les enfants et les jeunes gens de moins de 18 ans ne sont pas autorisés à

utiliser la débroussailleuse / taille-bordures. Cependant, les jeunes gens

âgés de plus de 16 ans peuvent utiliser la machine pour s'entraîner, mais

uniquement sous la surveillance d'un formateur qualifié.

– Utiliser les débroussailleuse / taille-bordures avec le plus de soin et

d'attention possibles.

– Utilisez la débroussailleuse / taille-bordures uniquement si vous être en

bonne condition physique.

Procédez aux travaux avec calme et attention. L’utilisateur est responsible

vis à vis des autres personnes.

– Ne jamais utiliser la débroussailleuse / taille-bordures après absorption

d'alcool ou de médicaments ou si l'on se sent fatigué ou souffrant.

Utilisation spéciale de la machine

– La débroussailleuse / taille-bordures est seulement pour couper l’herbes,

broussailles et en sous-bois. Ne jamais employer la machine pour les

usages comprenant tailles de bordure et de haies que pouvaient causer des

blessures.

Équipement personnel de protection

– Les habits doivent être fonctionnels et adaptés, c'est-à-dire qu'ils doivent être

serrés sans toutefois entraver les mouvements. Ne pas porter de bijoux ou

d'habits qui pourraient s'accrocher dans les buissons ou les broussailles.

– Porter l'équipement et les habits de protection lors de l'utilisation de la

débroussailleuse / taille-bordures afin d'éviter les blessures au niveau de la

tête, des yeux, des mains ou des pieds.

– Toujours porter un casque dans les endroits o'les chutes d'objets sont

possibles. Vérifier à intervalles réguliers si le casque de protection (1) n'est

pas endommagé et le remplacer au plus tard aprés 5 ans. Utiliser

uniquement des casques de protection réglementaires.

– La visière (2) du casque (ou les lunettes) protège le visage des débris et des

pierres projetées. Toujours porter des lunettes ou une visière pour éviter les

blessures au niveau des yeux lors de l'utilisation de la débroussailleuse /

taille-bordures.

– Porter un équipement de protection contre le bruit approprié pour éviter une

détérioration de l'ouïe (serre-tête (3), protège-tympans etc.).

– La combinaison de travail (4) protège contre les projections de débris et de

pierres. Nous conseillons vivement à l'utilisateur d’en porter une.

– Des gants spéciaux (5) en cuir épais font partie de l'équipement prescrit et

doivent être portés en permanence lors de l'utilisation de la débroussailleuse

/ taille-bordures.

Diagrammatic figure

– Lors de l'utilisation de la débroussailleuse / taille-bordures, toujours porter

des chaussures de sécurité (6) munies d'une semelle antidérapante. Elles

assurentt une protection contre les blessures et un bon équilibre.

Démarrage de la débroussailleuse

15mètres

– Veuillez vous assurer de l'absence d'enfants ou d'autres personnes dans un

rayon de 15 mètres ainsi que d'animaux à proximité de la zone de travail.

– Avant d'utiliser la machine, toujours vérifier que la débroussailleuse /

taille-bordures peut fonctionner en toute sécurité.

Vérifier si l'outil de coupe est en bon état, si le levier de commande peut être

actionné facilement et si le verrou du levier de commande fonctionne

correctement.

En cas de doute, consulter son revendeur pour les réglages. Au ralenti la

tête de coupe ne doit pas tourner. Vérifier si les poignées sont propres et

sèches et tester le fonctionnement de l’interrupteur de marche/arrêt.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

– Mettre la débroussailleuse / taille-bordures en marche en appliquant

strictement les instructions.

Ne pas utiliser d’autres méthodes pour mettre la machine en marche!

– Utiliser la débroussailleuse / taille-bordures et les outils uniquement pour les

applications conseillées.

– Lancer le moteur de la débroussailleuse / taille-bordures uniquement une fois

le montage intégralement réalisé. Il est interdit d'utiliser la machine avant

que les accessoires appropriés ne soient montés

– Avant de mettre la machine en marche, s'assurer que l'outil de coupe n'est

pas en contact avec des objets durs tels que des branches ou des pierres car

la lame de coupe tournera au démarrage.

– Couper immédiatement le moteur en cas ou problémes.

– Si la lame de coupe devait heurter des pierres ou d'autres objets durs, couper

immédiatement le moteur et inspecter la lame de coupe.

– Vérifier à intervalles réguliers que l'outil de coupe n'est pas endommagé

(détection de fêlures en sonnant l'outil).

– Utiliser la débroussailleuse / taille-bordures uniquement lorsque le harnais est

fixé sur l'épaule; ce harnais doit être ajusté correctement avant de mettre la

machine en marche. Le harnais doit être ajusté en fonction de la taille de

l'utilisateur afin d'éviter qu'il ne se fatigue. Ne jamais tenir la

débroussailleuse / taille-bordures avec une seule main lors du

fonctionnement.

– Toujours tenir la débroussailleuse / taille-bordures avec les deux mains lors

du fonctionnement.

Toujours garantir une bonne stabilité.

– Utiliser la débroussailleuse / taille-bordures de manière á éviter l'inhalation de

gaz d'échappement. Ne jamais utiliser la machine dans des espaces clos

(risque d'intoxication au gaz). Le monoxyde de carbone est un gaz inodore.

– Coupez le moteur lors des pauses et lorsque vous laissez la débroussailleuse

/ taille-bordures sans surveillance et la placer dans un lieu sûr afin d'éviter de

mettre la vie de tiers en danger ou d'endommager la machine.

– Ne jamais placer la débroussailleuse / taille-bordures encore chaude sur de

l'herbe sèche ou sur tout autre matériau combustible.

– L'outil de coupe doit être équipé de la protection appropriée. Ne jamais

utiliser la débroussailleuse / taille-bordures sans cette protection!

– Utiliser tous les dispositifs de protection fournis avec la machine.

– Ne jamais lancer la moteur si le pot d'échappement est défectueux.

– Couper le moteur lors du transport.

• Repos

• Transport

• Ravitaillement

• Maintenance

• Changement d’outils

– Toujours utiliser la protection de l'outil incluse dans l'équipement pour le

transport sur de longues distances.

– S'assurer du positionnement correct de la débroussailleuse / taille-bordures

afin d'éviter des fuites d'huile.

– Vérifier que le réservoir de carburant est complètement vide lors du transport

de la débroussailleuse / taille-bordures.

– Lors du déchargement de la débroussailluse/ taille-bordures ne jamais la

laissez tomber sur le sol pour éviter des dommage important sur le réservoir

d’essence.

– Sauf cas d’urgence, ne jamais laisser tomber ou lancer le débroussailleuse /

taille-bordures sur le sol, cela endommagera débroussailleuse /

taille-bordures.

– Ne jamais trainer l’appareil pour le déplacer. Toujours le déplacer en le

soulevant par le bas. Si l’appareil traîne sur le sol le réservoir à combustible

peut être endommagé, le combustible risque de se renverser et provoquer un

début d’incendie.

፧

Ravitaillement

– Couper le moteur durant le ravitaillement, se tenir à l'écart des flammes et ne

pas fumer.

– Éviter les contacts cutanés avec des produits à base d'huile minérale. Ne

pas respirer des vapeurs de carburant. Toujours porter des gants de

protection lors du ravitaillement. Changer et nettoyer les habits de protection

à intervalles réguliers.

– Prendre garde à ne pas renverser du carburant ou de l'huile afin d'éviter de

polluer le sol (protection de l'environnement). Nettoyer immédiatement la

débroussailleuse / taille-bordures après débordement de carburant.

– Évitez tout contact entre le carburant et les habits. Si du carburant a été

renversé sur vos habits, changez-en imm'ediatement pour éviter que les

habits ne prennent feu.

– Inspecter le bouchon du réservoir à intervallles réguliers en vérifiant s’il est

serré correctement et qu’il n'y a pas de fuite.

– Serrer soigneusement le bouchon du réservoir du carburant. Changer

d'endroit pour lancer le moteur (au moins à trois mètres de l'emplacement de

ravitaillement).

– Ne jamais procéder au ravitaillement dans des espaces clos. Les vapeurs

de carbutant s'accumulent au niveau du sol (risque d'explosions).

– Transporter et stocker le carburant uniquement dans des containers

réglementaires. S'assurer que le carburant stocké n'est pas accessible aux

enfants.

3 mètres

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

Méthode d'utilisation

– Utiliser la débroussailleuse / taille-bordures uniguement lorsque les conditions

de luminosité et de visibilité sont bonnes. En hiver, être conscient des

risques engendrés par le verglas, les zones humides, la glace et la neige

(dérapage). Toujours garantir une bonnes stabilité.

– Ne jamais couper au-dessus de la hauteur de la taille.

– Ne jamais se tenir sur une échelle en manipulant la débroussailleuse /

taille-bordures.

– Ne jamais grimper dans les arbres pour procéder à des travaux de coupe

avec la débroussailleuse / taille-bordures.

– Ne jamais travailler sur des surfaces instables.

– Retirer le sable, les pierres, les clous etc. trouvés à l'intérieur du rayon

d'action. Les particules étrangères risquent d'endommager la lame de coupe

et peuvent engendrer des projection dangereuse.

– Attendre que la lame ait atteint sa pleine vitesse de travail avant de

commencer à couper.

፧

Effet de retour

Attention:Retour

– Un retour incontrôlé peut se produire lors de l'utilisation de la

débroussailleuse.

– Ce phénomène se produit en particulier lors de coupes effectuées dans

l'angle de lame compris entre midi et 2 h.

– Ne jamais utiliser la débroussailleuse dans I'angle de la lame compris entre

midi et 2 h

– Ne jamais utiliser un tel angle de la lame pour la coupe de matériaux solides

tels buissons, arbres etc. dont le diamètre est supérieur à 3 cm car la

débroussailleuse scrait alors déviée avec une force importante et pourrait

ainsi provoquer des blessures.

Représentation

schématique

፧

Prévention contre l’effet de retour

Observer les points suivants pour éviter l’effet de retour:

– Le mode de fonctionnement "Angle de lame entre midi et 2 h" présente

certaines risques, en particulier lors de l'utilisation d'outils de coupe

métalliques.

– Seuls des utilisateurs formés et expérimentés peuvent procéder à des travaux

de coupe avec des angles de lame compris entre 11 et midi ou 2 et 5 h, et ce

uniquement à leurs propres risques. Une coupe facile et quasiment exempte

de retour peut s’effectuer à un angle compris entre 8 et 11 h.

Représentation

schématique

፧

Outils de coupe

Utiliser uniquement les outils de coupe corrects pour procéder aux fravaux.

Lame de coupe en métal:

Lame de coupe (lame Star à 4 dents, lame Eddy à 8 dents), Tête de coupe à fil

Pour couper les matériaux épais, comme les mauvaises herbes, hautes herbes,

buissons, l arbustes, sous-bois, fourrés, etc. (diamètre maximal de 2 cm). Pour

ce genre de travaux, déplacer la débroussailleuse en demi-cercles réguliers, de

droite à gauche (comme avec une faux).

Instructions de maintenance

– L'état de la débroussailleuse / taille-bordures et en particulier l’outil de coupe,

des appareils de protection ainsi que de la courroie de maintien doivent être

vérifié avant le début des travaux. Attacher particulièrement de l'attention

aux lames de coupe qui doivent être affûtées correctement.

– Couper le moteur et retirer le connecteur de la bougie d'allumage lors de

mantage ou de l'affûtage des outils de coupe et également lors du nettoyage

de la débroussailleuse / taille-bordures ou de l'outil de coupe.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

Ne jamais redresser ou souder des outils de coupe endommages.

–Utiliser la débroussailleuse / taille-bordures à un niveau sonore et polluant

aussi faible que possible. Contrôler en particulier si le carburateur est monté

correctement.

–Nettoyer la débroussailleuse / taille-bordures à des intervalles réguliers et

vérifier que l'ensemble des vis et des écrous soient bien serrés

–Ne jamais réparer ou remiser la débroussailleuse / taille-bordures à proximité

de flammes.

–Toujours remiser la débroussailleuse / taille-bordures dans des pièces

fermées à clé et en veillant à ce que le réservoir de carburant soit vide.

Respecter les instructions de prévention contre les accidents établies par les

associations commerciales et les compagnies d'assurance habilitées.

Ne procéder à aucune modification sur la débroussailleuse / taille-bordures car

elles pourraient mettre votre vie en danger.

L'efficacité des travaux de maintenance et des réparations se limite aux opérations

décrites dans le manuel d'instructions.

Tout autre opération doit être effectuée par un agent habilité du service après-

vente.

Utiliser uniquement des piéces détachées et des accessoires d'origine

commercialisés et fournis par MAKITA.

L'utilisation d'accessoires et d'outils non autorisés peut accroître le risque

d'accidents.

MAKITA décline toute responsabilité pour des accidents ou des dommages

survenus à la suite de l'utilisation d'outils de coupe, d'appareils de fixation pour

outils de coupe et d'accessoires non autorisés.

Premier secours

Vérifier qu'une boîte de premier secours est toujours disponible à proximité du

lieu de travail. Remplacer immédiatement tout article prélevé dans la boîte de

premier secours.

Si vous demandez du secours, veuillez indiquer les informations

suivantes:

–Lieu de l'accident

–Ce qui se passe

–Le nombre de personnes blessées

–Le type de blessures

–Votre nom

Emballage

La débroussailleuse / taille-bordures MAKITA est livrée dans deux cartons

de protection afin d’éviter des endommagements au cours du transport.

Le carton est une matière première réutilisable ou recyclable (recyclage des

vieux papiers).

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES EM4250/EM4250CA, EM4251/EM4251CA

EM4251/EM4251CA

EM4250/EM4250CA

Modèle

Poignée Simple

1760x330x265

5.2

Poignée en U

1760x600x405

5.4

Dimensions: longueur x largeur x hauteur

(sans lame de coupe)

Masse (sans protection en plastique et lame de coupe)

Volume (réservoir de carburant)

Volume (réservoir d’huile)

0.5

0.08

24.5

Oylindrée du moteur

Puissance maximale du moteur

Vitesse du moteur à la vitesse max. autorisée pour l'arbre

Vitesse d'arbre maximale (correspondante)

Consommation maxi de carburant

Consommation spécifique maxi de carburant

Vitesse de rotation au ralenti

Vitesse d'embrayage

0.885/7000 /min

/min

kg/h

g/HPh

/min

type

m/s²

8500

6500

0.33

304

3000

3750

Carburateur

WALBRO WYL

Type Allumage électronique

NGK CMR6A

0.7 – 0.8

Système d'injection

Bougie d'allumage

Jeu électrodes

Ralenti

2.59

6.27

3.26

7.24

87.7

97.7

4.72

4.7

Poignée droite

(prise arrière)

Emballement ou régime maxi m/s²

Ralenti

m/s²

Emballement ou régime maxi m/s²

Vibration

selon

ISO 7916¹⁾

3.83

7.56

87.7

97.7

Poignée gauche

(prise avant)

Moyenne du niveau de pression acoustique selon ISO 7917¹⁾

Moyenne du niveau de puissance sonore selon ISO 10884¹⁾

Carburant

Essence pour moteur

SAE 10W- 30 huile de la classification API, classe SF ou supérieure

(moteur à quatre temps pour automobile)

Huile pour moteur

Rapport d'engrenage

14/19

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

NOMENCLATURE DES PIÈCES

EM4250/EM4250CA

Débroussailleuses

EM4251/EM4251CA

Taille-borduress

ĺ ķ Ķ

Nomenclature des pièces

Réservoir de carburant

Poulie d'enroulement du câble

de démarrage

Filtre à air

Interrupteur I-O (marche/arrêt)

Bougie d'allumage

Pot d'échappement

Carter d'embrayage

Prise arrière

Anneau d'accrochage

10 Poignée

11 Levier de commande

12 Câble de commande

13 Arbre

ꢀꢃ

ꢀꢂ

ꢀꢁ

14 Dispositif de protection

Carter de boîte de

vitesse/Carter de tête

16 Support de la poignée

17 Lame de coupe

18 Tête de coupe à fil

Bouchon de réservoir

carburant

21 Levier d'étranglement

24 Pot d’échappement

25 Jauge d’huile

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

MONTAGE DE LA POIGNÉE

ATTENTION: Toujours couper le moteur et retirer le connecteur de la bougie

d'allumage avant de procéder à tout travail au niveau de la

débroussailleuse / taille-bordures.

Toujours porter des gants de protection!

ATTENTION: Mettre la débroussailleuse / taille-bordures en marche

uniquement après l'avoir assemblée complètement.

Pour les modèles à polgnée en U

–Insérer la barre de la poignée dans le support de la poignée en s'assurant

que la bosse présente sur le support s'enclenche dans le trou de la poignée.

–Une fois la barre de la poignée mise en place, serrer les quatre boulons (M5

x 25).

REMARQUE:S'assurer que les boulons sont serrés mais ne pas les serrer de

manière excessive.

Moteur

–Fixer le câble des gaz (avec le câble de terre) à la poignée à l’aide d’un deux

clip (3).

–Prendre les mesures nécessaires pour empêcher que le câble de commande

s’enroule autour de la barre de la poignée.

(3)

Machines à poignée simple

–Fixer une barrière sur le côté gauche de la débroussailleuse avec la poignée

pour la securité de l’utilisateur.

–Ne pas approcher la poignée simple à la poignée de commande.

Maintenir la position entre la poignée simple et la poignée à plus de 25 cm.

(Un collier d’écartement est prévu à effet.)

Au moteur

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

MONTAGE DU DISPOSITIF DE PROTECTION

Utiliser uniquement les combinaisons outil/dispositif de

EM4250/EM4250CA

protection mentionnées dans le tableau pour respecter

Dispositif de protection pour

les prescriptions de sécurité demandées.

Dispositif de protection

pour lames métalliques

lames métalliques

(Utilisation du protecteur pour lame

métallique/lame à fil)

Lame Star

Utiliser seulement une lame de coupe ou une

tête de coupe à fil MAKITA.

–La lame de coupe doit être bien plie, exempte de

fissures ou de cassures. Si la lame de coupe heurte

une pierre au cours du fonctionnement, couper le

moteur et vérifier immédiatement la lame.

–Affûter ou remplacer la lame de coupe toutes les

trois heures de fonctionnement.

–Si la tête de coupe à fil heurte une pierre au cours du

PART NO. 6208501400

PART NO. 6258028002

PART NO. 6258061001

fonctionnement, couper le moteur et vérifier

immédiatement la lame.

EM4251/EM4251CA

ATTENTION : Le dispositif de protection approprié doit

toujours être monté pour garantir votre propre

Dipositif de protection pour

Tête de coupe à fil

(Utilisation du protecteur pour lame

métallique/lame à fil)

Tête de coupe à fil

sécurité et pour répondre aux lois relatives à

la prévention contre les accidents. Il est interdit

d'utiliser l'équipement si la protection n'est pas

en place.

Pour EM4250/EM4250CA

–Le diamètre extérieur de la lame de coupe doit être

de 230mm (9-1/16"). Ne jamais utiliser des lames

dépassant 230mm (9-1/16") de diamètre extérieur.

PART NO. 6218014001

PART NO. 6218008003

PART NO. 6258060001

Pour EM4250/EM4250CA, EM4251/EM4251CA

–Monter le collier de serrage (3) sur l'arbre de sorte que son embase soit

inséré dans l'ouverture entre le carter de la boîte de vitesse (1) et l'arbre.

Bloquer le dispositif de protection (4) au moyen des boulons de fixation M6 x 30

(2) et vis M5 x 8 (5).

Utilisation du protecteur pour lame métallique/lame à fil

–Lors d’utilisation de la lame métallique, fixer le protecteur (4) au collier de

serrage (3) avec deux boulons de fixation M6x30 (2).

Nota : Serrer également les boulons droit et gauche de façon à ce que l’interstice

entre la collier de serrage (3) et le protecteur (4) soit constant.

Autrement, le protecteur parfois ne peut pas fonctionner comme spécifie.

–Lors d’utilisation de la tête de coupe à fil, insérer le protecteur (2) dans le

protecteur (1) et les serrer avec deux vis (4) et deux écrous (3).

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

MONTAGE DE LA LAME DE COUPE OU DE LA TÉTE DE COUPE À FIL

Retourner la machine afin de pouvoir placer facilement la lame de coupe ou la tête de coupe.

Pour EM4250/EM4250CA, EM4251/EM4251CA

–Insérer la clé hexagonale dans le trou du carter de la boîte de vitesse et faire

effectuer une rotation à la rondelle d'accouplement (3) jusqu'à ce qu'elle soit

verrouillée au moyen de la clé hexagonale.

–Desserrer l'écrou (filetage à gauche) au moyen de la clé à tube puis

resserrer l'écrou (1) et la rondelle de serrage (2).

Pour EM4250/EM4250CA avec clé hexgonale étant toujours en

place.

–Monter la lame sur l’axe en respectant l’indexage avec la rondelle(3). Monter

la rondelle de serrage (2) et bloquer la lame de coupe au moyen de l'écrous

(1).

(Couple de serrage: 13-23 N-m)

REMATQUE: Toujours porter des gants lors de la manipulation de la lame de

coupe.

Clé hexagonale

REMATQUE: L’écrou de serrage de la lame de coupe (avec rondelle à ressort)

est une pièce consommable. S’il y a aucune usure ou

déformation sur la rondelle à ressort, remplacer la rondelle.

Montage du dispositif de coupe à fil

–Pour monter le dispositif de coupe à fil (7), retirer l’écrou (8).

–Insérer la clé à douile (11) dans l’orifice du réducteur et tourner le disque

d’arrêt jusqu’à ce qu’il soit verrouillé avec son encoche (12) (ou que l’arbre

soit verrouillé)

–Puis, visser le dispositif de coupe à fil sur l’arbre en le tournant dans le sens

inverse des aiguilles d’une montre.

–Retirer la clé à douille.

–S'assurer que le côté droit de la lame est bien tourné vers le haut.

Rotation

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

AVANT MISE EN MARCHE

CONTROLE ET RAVITAILLEMENT DE L’HUILE MOTEUR

–Faire la méthode suivante aprčs avoir vérifié que le moteur refroidit.

–Maintenir le moteur en position et en lever, la jauge d’huile afin de vérifier que le niveau est situe entre les repčres inférieur et supérieur.

Lorsque l’huile devient insuffisante en telle maničre que la jauge la touche seulement par son extrémité, en particulier lorsque la jauge reste

insérée dans le carter sans vissage (Fig. 1), ravitailler en huile nouvelle (Fig.2).

–Le niveau d’huile doit ętre fait tous les 10 heures. (10 fois ou 10 réservoirs de ravitaillement en huile)

–Si l’huile est trop usage, il faut la remplacer. (Pour l’intervalle et la méthode de remplacement, se référer ŕ la page 47.)

Huile recommandée: SAE 10W-30 oil of API Classification, Class SF or higher (4-stroke engine for automobile)

Volume d’huile:

Env. 0.08L

Nota: Si le moteur n’est pas debout, l’huile peut se déplacer aux alentours du moteur, et elle peut être ravitaillée excessivement.

Si l’huile est furnie au-dessus de la limite, l’huile peut être contaminée ou elle peut prendre feu, emettant une fumée blache.

Remplacement de l’huile “Jauge d’huile”

–Enlever les poussières et les impuretés à proximité de l’orifice de ravitaillement, et déposer la jauge d’huile.

–Tenir la jauge loin du sable et de poussière. Toute impureté adhérant à la jauge pourrait provoquer un problème de fonctionnement

moteur.

–A titre d’exemple, pour maintenir la jauge nette, il est recommandé d’insérer la jauge d’huile sur le côté poignée dans le couvercle de

moteur, comme l’indique Fig. 3.

Limite supérieure

(Extrémité de l’orifice de

ravitaillement en huile)

Si l’huile adhčre autour de

ce bout, ravitailler en huile.

Fig.1

Fig.2

Jauge d’huile

Fig.3

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

(1) Tenir moteur de niveau, et déposer la jauge d’huile.

(2) Mettre de l’ huile jusqu’au bout de l’orifice de ravitaillement. (Se référer à la

figure de la page précédante.)

Mettre de l’huile a l’aide récipient de ravitaillement en lubrifiant.

(3) Serrrer fermement la jauge d’huile. Un serrage insuffisant causera une

fuite d’huile.

L’essentiel 2 lors de remplacement de l’huile: “Si de l’huile se renverse”

– Si de l’huile se renverse entre le réservoir à carburant et le groupe moteur, l’huile est aspirée en dedans par l’orifice d’entrée

d’air refroidissant, ce qui salira le moteur. Ne jamais oublier d’essuyer l’huile renversée avant commencement de la marche.

RAVITAILLEMENT

Manipulation du carburant

Il est nécessaire de manipuler le carburant avec un soin particulier. Le carburant peut contenir des matières similaires aux solvants. Le

ravitaillement doit être fait dans une chambre bien ventilée ou en plein air. Ne jamais aspirer de la vapeur de carburant, et s’éloigner du carburant.

Un contact prolongé ou régulier avec de l’essence pout provoquer un dessèchement de la peau ainsi que des maladies et des réactions

allergiques. En cas de contact avec les yeux il faut rincer avec de l’eau. Si l’oeil reste irrité consulter un médecin.

Durée de stockage du carburant

Le carburant doit être utilisé totalement dans un délai de quatre semaines, même s’il est contenu dans un récipient spécial et stocké à l’ombre

bien aérée.

Si le carburant n’est pas stocké dans un récipient spécial ou si le récipient n’est pas couvert, le carburant se détériore dans un jour.

ENTREPÔSAGEDEL’APPAREILET DURÉSERVOIRDERAVITALLEMENT

– Garder l’appareil et le réservoir à un endroit sans être exposé aux rayons du soleil.

– Ne jamais garder le carburant dans une cabine ou sur le camion.

Carburant

Le moteur est à quatre temps. Utiliser de l’essénce sans plomb 98 (essence régulier ou essence de première qualité).

Les essentiels pour le carburant

– Ne jamais utiliser de mélange d’essence contenant de l’huile à moteur.

– Une huile détériorée causera un démarrage irrégulier.

Ravitaillement

Avertissement : produit inflammable

Essence utilisée : Essenc.e sans plomb 98

–Desserrer un peu le bouchon de réservoir de telle qu’il n’ait pas de

différence en pression atmosphérique.

Bouchon de

réservoir à

carburant

–Desserer le bouchon du réservoir et orienter l’orifice du réservoir vers l’eau

pour éviter les poches d’air. Attention de ne pas fair de plein du carburant

dans le réservoir d’huile.

Limite supérieure

du carburant

–Essuyer complètement les alentours du bouchon de réservoir afin de

prévenir l’entrée de matières étrangères dans le réservoir à carburant.

–Après ravitaillement, serrer fermement le bouchon de réservoir.

ʀΫ

S'il y a aucune fissure sur le couvercle du réservoir, le remplacer.

Le couvercle du réservoir est une pièce consomptible. Par conséquent,

ʀΫ

Réservoir à

carburant

elle doit etre remplace tous les deux a trois ans.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

MANIPULATION CORRECTE DE LA MACHINE

Fixation du harnais:

–Ajuster la longueur du harnais de sorte que la lame du coupe ou la tête de

coupe reste parallèle au sol.

Retrait

–En cas d'urgence, poussez les entailles (1) sur les deux côtés, et vous

pouvez détacher la machine de vous.

Etre extrêmement prudent pour garder le contrôle de la machine lors de cette

opération. Ne pas laisser la machine dévier dans votre direction ou vers

toute autre personne se trouvant à proximité de la zone de travail.

AVERTISSEMENT:La non-observation de cette précaution peut se traduire par

de blessures corporelles graves ou la MORT.

Attache du

harnais

Pour EM4250/EM4250CA

–En cas d’urgence, passer votre doigt sur le levier de séparation d’ugrence

(2) et tirer fortement vers le haut, afin de séparer l’appareil de sa

bandoulière.

Etre extrêmement prudent pour garder le contrôle de la machine lors de cette

opération. Ne pas laisser la machine dévier dans votre direction ou vers

toute autre personne se trouvant à proximité de la zone de travail.

(2)

AVERTISSEMENT:La non-observation de cette précaution peut se traduire par

de blessures corporelles graves ou la MORT.

Attache du harnais

CONSIGNES DE MISE EN MARCHE ET ARRÊT DE LA MACHINE

Respecter les lois applicables en matière de prévention contre les accidents!

Démarrage

Déplacer la machine à trois mètres au moins du lieu de ravitaillement. Placer la débroussailleuse / taille-bordures sur une zone propre en

veillant à ce que l'outil de coupe n'entre pas en contact avec le sol ou tout autre objet.

Cadran de commande

d’accélérateur

A:Démarrage à froid

1) Positionner cette machine sur un lieu plat.

Interrupteur I-O (1)

Levier

d’accélérateur (6)

MARCHE

Petite

vitesse

Levier de

déblocage

Grande vitesse

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

Pour les machines à poignée en U ou en Boucle

FERMER

1) Mettre l’interrupteur I-O (1) sur la position “OPERATION”.

2) Fermer le levier de réglage.

Ouvrir le levier de réglage :

– Fermer le levier starter lors d’un démarrage à froid.

– Ouverture de levier starter pour un démarrage à chaud.

3) Pompe d’amorçage

Continuer à pousser la pompe d’amorçage jusqu’à ce que le carburant

entre dans la pompe d’amorçaga. (En générale, le carburant entre dans la

pompe d’amorçage par 7 à 10 poussees.)

Carburateur

Si la pompe d’amorçage est poussée excessivement, un excès de

l’essence retourne au réservoir à carburant.

Pompe d’amorçage

4) Poulie d’enroulement du câble de démarrage

– Tirer la poignée de démarrage jusqu’à ce qu’il soit difficile de tirer (point

de compression). Puis, laisser revenir la poignée de démarrage, et la

tirer fortement.

– Ne jamais tirer le câble pleinement. Une fois que la poignée de

démarrage est tirée, ne jamais lâcher prise du câble tout à coup. Saisir

la poignée de démarrage jusqu’à ce qu’elle retourne au point original.

5) Levier de starter

Lorsque le moteur démarre, ouvrir le levier de starter.

– Ouvrir le levier de starter pas à pas, en vérifiant la marche du moteur.

Ne pas manquer d’ouvrir le levier de réglage pleinement à la fin.

– Au froid ou lorsque le moteur reste froid ne pas ouvrir le levier de

réglage subitement. Autrement, le moteur s’arrêtera.

OUVRIR

6) Montée en température

Effectuer la montée en température pendant deux ou trois minutes.

Attention:– Si vous actionnez trop longtemps sur le starter alors que la manette de démarrage est en position “START”, vous risquez de

noyer le moteur par une arrivée trop importante de carburant, rendant le démarrage de l’apparell difficile.

– Si le moteur est noyé, dévissez la bougie, puis tirez largement plusieurs fois sur le levier du starter, et retirez le carburant en trop.

Ou bien, séchez l’électrode de la bougle.

Consignes de sécurité lors du fonctionnement:

Si le lever d’étranglement est complètement ouvert lors d'un fonctionnement sans charge, le régime du moteur augmente jusqu'à 10000 /min

ou plus. Ne jamais utiliser le moteur à une vitessee supérieure à la vitesse requise et respecter une vitesse approximative de 6000 – 8500 /

min.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

B: Démarrage après réchauffage

1) Pousser la pompe d’amorçage à plusieurs reprises.

2) Tenir le levier d’accélérateur au ralenti.

3) Tirer le câble de démarrage fortement.

4) S’il est difficile de démarrer le moteur, ouvrir le levier d’accélérateur par un tier. Il faut alors faire attention à la lame de coupe, qui peut

tourner soudainement.

Attention lors du fonctionnement

Lorsque le moteur fonctionne à l’envers (échappement en dessous du réservoir), il peut arriver qu’une fumée blanche s’échappe.

Arrêt

ARRÊT

1) Relâcher complètement le levier d’accélérateur (6) et mettre l’interrupteur

I-O sur la position “STOP” lorsque le régime du moteur s’est abaissé: le

moteur s’arrêtera.

2) Faire attention à ce que la tête de coupe ne puisse pas s’arrêter toute de

suite, faire réduire doucement la vitesse jusqu’au ralenti.

Interrupteur I-O (1)

Levier

d’accélérateur (6)

REGLAGE DE LA MARCHE A PETITE VITESSE (AU RALENTI)

Lorsqu’il est nécessaire de faire un réglage à petite vitesse (au ralenti), manipuler la vis régulatrice du carburateur.

VERIFICATIONDE LAROTATIONAPETITE VITESSE

Vis régulatrice

–Régler à 3000 /min la rotation à petite vitesse.

S’il est nécessaire de changer la vitesse de rotation, ajuster la vis régulatrice

(illustrée à gauche) avec tournevis cruciforme.

Carburateur

–Tourner la vis régulatrice à droite. La rotation du moteur augmentera.

–Tourner la vis régulatrice à gauche. La rotation du moteur diminuera.

–Le carburateur est réglé en générale avant expédition. S’il est nécessaire de

le régler de nouveau, s’adresser à l’agent du service après-vente habilité.

RÉAFFÛTAGE DE L'OUTIL DE COUPE

ATTENTION : Les outils de coupe mentionnés ci-dessous doivent être

réaffûtés uniquement par un service habilité. Le réaffûtage

manuel se traduirait par des déseéquilibres de l'outil de coupe

qui entraîneraient des vibrations et endommageraient la machine.

–Lame de coupe (lame Star (4 dents), lame Eddy (8 dents)).

Un service de réaffûtage et d'equilibrage est délivré par un agent du service

après-vente habilité.

REMARQUE: Pour augmenter la longévité de la lame de coupe (lame Star, lame

Eddy), on peut la retourner une fois jusqu'à ce que les deux

arêtes de coupe soient émoussées.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

Tête de coupe à fil en nylon

Zone de coupe la plus efficace

La tête de coupe à fil en nylon est une tête à doubie fil capable d'assurer

automatiquement les opérations de sélection de longueur de fil.

La tête de coupe à fil en nylon délivre automatiquement la longueur appropriée

de fil en fonction des variations de la force entrifuge génerées par

l'augmentation ou la diminution du régime. De plus, il est possible, en cognant

la tête de coupe à fil en nylon contre le sol de fournir une longueur de fil

supplémentaire comme indique dans la partie Fonctionnement afin de couper

l'herbe molle de manière plus efficace.

Fonctionnement

–Augmenter la vitesse de la tête de coupe à fil en nylon jusqu'à env. 6000

/min.

La vitesse faible (4800 /min) n'est pas appropriée car le fil ne peut pas sortir

correctement.

Pleine vitesse

Vitesse de marche à vide

–Le domaine de coupe le plus efficace est visualisé par la zone hachurée.

Si le fil ne se déroule pas automatiquement procéder de la manière

1. Relâcher le levier de commande pour faire fonctionner le moteur en marche

à vide puis abaisser complètement le levier de commande. Répéter cette

procédure jusqu'à ce que le fil en nylon se déroule à la longueur correcte.

Bouton

2. Sil le fil en nylon est trop court pour se dérouler automatiquement selon la

procédure ci-dessus, cogner le bouton de la tête de cordon contre le sol

afin de dérouler le fil en nylon.

3. Si le fil en nylon ne se déroule pas selon la procédure 2, rembobiner/

remplacer le fil en nylon en suivant les procédures décrites sous la

rubrique Remplacement du file en nylon".

Couvercle

Loquets

Remplacement du fil en nylon

–Commencer par couper le moteur.

–Appuyer sur les loquets du carter vers l'intérieur pour soulever le couvercle;

retirer ensuite la bobine.

Appuyer

–Accrocher le centre du nouveau fil en nylon dans l'encoche située au centre

de la bobine, une des extrémités du fil étant plus longue de 80 mm (3-1/8")

que l'autre.

Bobine

80mm(3-1/8”)

Enrouler alors solidement les deux extrémités autour de la bobine dans le

sens de rotation de la têta (sens gauche indiqué par Gll et sens droit par Dll

sur le côté de la bobine).

Rotation vers la

gauche

Bobine

–Enrouler les câbles en laissant une longueu de 100 mm (3-15/16"), les

extrémités restant temporairement accrochées à travers une encoche sur le

côté de la bobine.

100mm(3-15/16”)

Encoches

–Monter la bobine dans le carter de sorte que les cannelures et les saillies de

la bobine s'adaptent à celles du carter. Maintenir le côté annoté de sorte qu'il

soit visible vers le haut. Décrocher alors les extrémités du câble de leur

position temporaire et les faire passer à travers les oeillets pour sortir du

carter.

Oeillets

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

–Aligner la saillie de la partie inférieure du couvercle sur les rainures des

oeillets.

Pousser alors avec force le couvercle sur le carter afin de le bloquer.

Couvercle

Saillie

Rainure de

I'ocillet

INSTRUCTIONS RELATIVES AUX RÉPARATIONS

ATTENTION: Toujours couper le moteur et retirer le capuchon de la bougie d'allumage avant de procéder à tout travail sur la débroussailleuse

/ taille-bordures (voir “Contrôle de la bougie d'allumage").

Toujours porter des gants de protection!

Procéder aux réparations suivantes à intervalles réguliers pour assurer une longévité importante et pour éviter tout endommagement de

l'équipement.

Contrôle et opérations de maintenance réguliers

–Vérifier si les vis sont serrées et si l'ensemble des pièces est en place avant d'utiliser la machine. Prêter particulièrement attention à la

fixation de la lame de coupe ou de la tête de coupe.

–Toujours vérifier si le canal et les ailettes de refroidissement du cylindre sont débouchés avant d'utiliser la machine.

Les nettoyer si nécessaire.

–Procéder quotidiennement aux opérations suivantes après utilisation:

• Nettoyer l'extérieur de la débroussailleuse / taille-bordures et vérifier si elle est endommagée.

• Nettoyer le filtre à air. Nettoyer le filtre plusieurs fois par jour si les conditions de travail sont extrêmement poussiéreuses.

• Vérifier si la lame ou la tête de coupe est endommagée et s’assurer qu’elle est montée solidement.

• Vérifier que la différence entre la vitesse de ralenti et la vitesse de conduite est suffisante afin de s’assurer que la lame de coupe est au

repos forsque le moteur fonctionne ralenti (réduire la vitesse de ralenti si nécessaire).

Si l’outil devait continuer à fonctionner dans des conditions de ralenti, consulter l’agent du service après-vente habilité le plus proche.

–Vérifier le fonctionnement de l'interrupteur I-O, le levier de déverrouillage, le levier de commande et le bouton de verrouillage.

REMPLACEMENT DE L’HUILE A MOTEUR

Une huile à moteur détériorée peut diminuer la longévité considérablement. Ne pas manquer de vérifier la période et la quantité de

remplacement.

ATTENTION : En générale, le bloc moteur et l’huile à moteur restent chauds immédiatement après que le moteur s’arrête. Lors de

remplacement d’huile, confirmer que le bloc moteur et l’huile à moteur sont refroidis pleinement. Autrement, il y a un

risque de brûlure.

Nota: Si l’huil est fournie au-dessus de la limite, ell peut être contaminée ou prendre feu.

Interval of replacement : Initalement, toutes les 20 heures de marche, et successivement toutes les 50 heures de marche.

Huile recommandée : SAE10W-30 de la classification API, Classe SF ou supérieure (moteur à quatre temps pour automobile)

Lors de remplacement, faire les procédés suivants :

Bouchon de réservoir à carburant

1) Confirmer que le bouchon de réservoir est serré complètement.

2) Déposer la jauge d’huile.

Tenir la jauge d’huile propre de toutes poussières ou particules.

Jauge d’huile

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

3) Mettre un chiffon ou papier aux alentours de l’orifice de ravitaillement.

Chiffon ou papier

4) Déposer la jauge d’huile, et évacuer l’huile en inclinant le bloc vers l’orifice

de ravitaillement.

Evacuer l’huile dans un récipient.

5) Tenir le moteur plat, remplir en huile fraîche jusqu’à l’extrémité de l’orifice

de ravitaillement.

Lors de ravitaillement, utiliser un récipient de ravitaillement à lubrifiant.

6) Après ravitaillement, serrer la jauge d’huile fermement. Un serrage

insuffisant de la jauge d’huile peut provoquer une fuite d’huile.

ESSENTIELSPOURL’HUILE

– Ne jamais déposer de l’huile à moteur usagée dans des ordures, dans la terre, ou dans un egout. La depot de l’huile utilisée est

réglementée par la loi. Lors de la disposition, il faut observer les lois et règlements concernés. Pour aucuns points restant inconnu,

s’adresser à l’agent du service après-vente habilité.

– L’huile se détériore même si elle est stockée intacte. Faire le contrôle et le remplacement à des intervalles réguliers (renouveler

l’huile tous les six mois.)

NETTOYAGE DU FILTRE A AIR

DANGER:DEFENSEDEFAIREDUFEU

Plaque

Elément (éponge)

Intervalle de nettoyage et de contrôle :

Couvercle du

Quotidien (toutes les 10 heures de marche)

filtre à air

– Faire tourner le levier de réglage pleinement vers le côté fermeture, et tenir

le carburateur net de poussières ou d’impuretés.

– Déposer les boulons de fixation du couvercle de filtre à air.

– Tirer le côté inférieur du couvercle et déposer le couvercle du filtre à air.

– Si l’huile adhère à l’élément (éponge), le tordre fermement.

– Pour les contaminations fortes :

Bloc reniflard

1) Enlever l’élément (éponge), l’immerger dans l’eau tiède ou dans un

détergent, et le sécher complètement.

Elément

2) Nettoyer l’élément (feutre) avec essence, et le sécher complètement.

– Avant de poser l’élément, prendre garde à le sécher complètement. Le

séchage insuffisant peut provoquer un démarrage dificile.

– Essuyer avec une toile toute l’huile adhérente aux alentours du filtre d’air et

du reniflard de toile.

Bloc boulons de fixation

– Immédiatement après que le nettoyage est fini, reposer le couvercle du filtre,

et le serrer avec boulons de fixation. (Lors de remontage, d’abord mettre le

cliquet supérieur et puis le cliquet inférieur.)

Points à garder lors de maniement de l’élément du filtre d’air

– Nettoyer l’élément à plusieurs reprises par jour, s’il y a des poussières

excessives y adhérentes.

– Si le fonctionnent continue sans enlever l’huile complètement de l’élément,

l’huile restant dans l’air peut tomber dehors, ce qui pouvait provoquer une

contamination d’huile.

Pincer cette partie et enlever

l’élément (feutre).

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

CONTÔLE DE LA BOUGIE D'ALLUMAGE

–Utiliser uniquement la clé universelle fournie pour retirer ou monter la bougie

d'allumage.

–L'espacement entre les deux électrodes de la bougie d'allumage devrait être

de 0,7 - 0,8mm (0,028" - 0,032"). Si l'espacement est trop large ou trop

étroit, le régler. Si la bougie d'allumage est bouchée avec de la calamine ou

encrassée, la nettoyer soigneusement ou la remplacer.

0.7mm-0.8mm

(0.028”-0.032”)

ATTENTION:Ne jamais toucher le connecteur de la bougie d'allumage lorsque le

moteur tourne (risque d'électrocution haute tension).

GRAISSAGE DU CARTER D’ENGRENAGE

–Alimenter le carter d’engrenage en graisse (Shell Alvania 2 ou équivalent) à

travers le trou de graissage toutes les 30 heures. (Se procurer de l’huile

MAKITA d’origine auprès de son agent MAKITA.)

Carter d’engrenage

Trou de

graissage

NETTOYAGE DU FILTRE A CARBURANT

Tuyau à carburant

Avertissement : Produit inflammable

Intervalle de nettoyage et contrôle : Mensuel (toutes les 50 heures de marche)

Collier de flexible

Tête d'aspiration dans le réservoir de carburant

–Le filtre à carburant (1) de la tête d'aspiration est utilisé pour filtrer le

carburant requis par le carburateur.

–Procéder à une inspection visuelle périodique du filtrer à carburant. Ouvrir le

bouchon du réservoir à cet effet, utiliser un crochet et retirer la tête

d'aspiration à travers l'ouverture du réservoir. Remplacer les filtres durcis,

pollués ou bouchés.

Filtre à carburant (1)

–Une alimentation en carburant insuffsante peut empêcher le moteur

d'atteindre sa vitesse de fonctionnement optimale. Il est dons important de

remplacer le filtre à carburant au moins tous les 4 mois afin d'assurer une

alimentation en carburant satisfaisante du carburateur.

REMPLACEMENT DU TUYAU A CARBURANT

Tuyau à carburant

Attention : Produit inflammable

Intervalle de nettoyage et contrôle :Quotidien (toutes les 10 heures

de marche)

Remplacement : Annuel (toutes les 200 heures de marche)

Remplacer le durite chaque année, quelque soit la fréquence de marche. Une

fuite d’heuil peut provoquer un incendie.

S’il y a une fuite découverte pendant contrôle, remplacer le tuyau à huile sans

délai.

CONTROLE DES BOULONS, ECROUS ET VIS

–Resserrer les boulons, écrous, etc relâché.

–Vérifier la fuite de carburant et d’huile.

–Renouveller les pièces endommagées. Les poussières et ordures adhérant aux aubes peuvent causer un grippage.

NETTOYAGE DES PIECES

–Tenir le moteur toujours net.

–Tenir les ailettes de cylindre propres de toutes poussières et particules. Ce la peut provoquer un échauffement et un grippage du moteur.

REMPLACEMENT DES JOINTS ET GARNITURES

Lors de remontage après le moteur est démonté, ne pas manquer de renouveler les joints et garnitures.

Toutes maintenances ou reglages non decrits dans ces instructions doivent etre réalisées par un agent du S.A.V. habilité.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

REMISAGE

AVERTISSEMENT: Lors de décharger le carburant, prendre garde à arrêter le moteur et confirmer que

le moteur se refroidit.

Justement après arrêt du moteur, il peut rester chaud, pouvant provoquer des brûlures, ignition et incendie.

ATTENTION:

Lorsque l'appareil est tenu hors de fonctionnement pendant une longue période,

décharger tout le carburant à partir du réservoir de carburant et du carburateur, et

les garder à un endroit sec et net.

– Décharger tout le carburant à partir du réservoir du carburant et du

carburateur d’après le procédé suivantꢀ

1) Enlever le bouchon du réservoir de carburant, et décharger le carburant

complètement. S’il y a plusieurs matières étrangères restant dans le

réservoir de carburant, les enlever complètement.

2) Tirer le filtre de carburant de l’orifice de ravitaillement avec un fil métallique.

3) Tirer la pompe d’amorçage jusqu’à ce que le carburant soit déchargé

d’ici, et décharger le carburant venant du réservoir de carburant.

4) Remettre le filtre dans le réservoir de carburant, et serrer fermement le

bouchon du réservoir de carburant.

Désinfecter

Humidité

5) Puis, continuer à faire fonctionner le moteur jusqu’à ce qu’il s’arrête.

– Enlever la bougie d’allumage, faire tomber plusieurs gouttes de l’huile pour

moteur au travers du trou de la bougie d’allumage.

– Tirer doucement la poignée de démarrage de façon que l’huile pour moteur

s’étende totalement sur le moteur, et monter la bougie d’allumage.

– Poser le couvercle sur la lame de coupe.

– Pendant entreposage, tenir la tige horizontale ou tenir l’appareil debout, gardant

la lame de coupe orientée en haut. (Dans ce cas, faire attention à protéger

l’appareil contre sa chute.) Ne jamais entreposer l’appareil en tenant le bout de

la lame de coupe orientée en bas. L’huile lubrifiante peut se répandre.

– Garder le carburant déchargé dans un récipient spécial à l’ombre bien

aérée.

Attention après entreposage de longue durée

Avant démarrage au bout arrêt de longue durée, prendre garde à remplacer l’huile (se référer à page 47) L’huile peut se détériorer pendant

que l’appareil se met hors marche.

Localisation des défauts

Défaut

Système

Observation

Cause

Pas de démarrage du moteur Système d'allumage

ou démarrage difficile

Étincelle d'allumage

présente

Défaut dans l'alimentation en carburant ou dans le

système de compression. Défaut mécanique

Pas d'étincelle

d'allumage

Interrupteur d'arrêt actionné, défaut du fil ou court-circuit,

bougie d'allumage ou connecteur défectueux, module

d'allumage défectueux

Alimentation en

carburant

Réservoir de carburant

rempli

Position incorrecte de l'étrangleur, carburateur défectueux,

tête d'aspiration sale, tuyau d'alimentation en carburant

plié ou encrassé

Compression

Pas de compression au

tirage

Joint d'étanchéité du fond du cylindre défectueux,

soudures du carter endommagées, piston ou segments

défectueux ou fuite par la fixation de la bougie d'allumage

Défaut mécanique

Câble non enclenché

Ressort du câble cassé, pièces cassées à l'intérieur du

moteur

Problèmes en démarrage à

chaud

Réservoir rempli

Étincelle d'allumage

présente

Carburateur sale, le nettoyer

Le moteur démarre mais est Alimentation en

Réservoir rempli

Réglage de marche à vide incorrect, tête d'aspiration ou

carburateur sale

immédiatement noyé

carburant

Orifice du réservoir de carburant bouché.

Tuyau d'alimentation en carburant plié, câble ou

interrupteur STOP défectueux

Performances insuffisantes

Plusieurs circuits sont Régime de marche à vide Filtre à air sale, carburateur sale, conduit d’échappement

peut-être affectés

simultanément.

médiocre

du cylindre bouché

፧

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

Durée de marche

Avant Après

marche lubrification

Quotidien

(10h)

correspondant

30h

50h

200h

Arrêt/repos

Article

Vérifier/Nettoyer

Remplacer

᦮

ᙚ

Huile à moteur

᦮

Pièces à serrer

(boulons, écrous)

Vérifier

᦮

Nettoyer/Vérifier

Réservoir à carburant

Evacuer le

carburant

᦮

Vérifier les

fonctions

Levier d’étranglement

Interrupteur d’arrêt

Lame de coupe

᦮

Vérifier les

fonctions

᦮

Vérifier

᦮

Rotation à petite vitesse

Filtre à air

Vérifier/Ajuster

Nettoyer

Bougie d’allumage

Vérifier

Conduite d’air de

refroidissement

Nettoyer/Vérifier

Vérifier

Tuyau à carburant

Remplacer

Remplir

ᦱ^*2

Graisse à carter

Filtre à carburant

᦮

Nettoyer/

Remplacer

᦮

Espace entre soupape

d’entrée d’air et soupape

de déchargement d’air

Ajuster

ᦱ^*2

ᙚ

Révision générale du

moteur

ᙚ

Evacuer le

carburant

Carburateur

᦮

Faire le remplacement premier après 20h de marche.

Pour le contrôle de 200 heures de marche, s’adresser à l’agent du service après-vente habilité ou à un atelier des réparations.

Après vidage du réservoir à carburant, continuer à faire fonctionner le moteur et évacuer le carburant dans le carburateur.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

DEPANNAGE

Avant de faire une demande de réparations, vérifier un incovénient par soi-même. S’il y a aucune anomalie, régler votre machine suivant la

description de ce manuel. Ne jamais manipuler ou déposer aucune partie contrairement à la description. Pour les réparations, s’adresser à

l’agent du service après-vente habilité.

Etat d’anomalie

Cause probable (fonctionnement irrégulier)

Remède

Poussser 7 à 10 fois

Panne de la pompe d’amorçage

Petite vitesse de tirage du câble de démarreur

Manque de carburant

Tirer fortement

Remplir

Colmatage du filtre à carburant

Tuyau à carburant plie

Nettoyer

Redresser le tuyau à carburant

Un carburant détérioré laisse le démarrage

plus difficile. Renouveler. (Remplacement

recommandé: 1 mois)

Carburant détérioré

Ajuster la rotation du levier d’étranglement de

vitesse moyenne à la haute, et tirer la poignée

de démarreur jusqu’à ce que le moteur

Aspiration excessive du carburant

démarre. Une fois que le moteur démarre,

la lame de coupe commence à tourner.

Faire attention surtout à la lame de coupe.

Le moteur ne démarre pas

Si le moteur ne démarre pas, déposer la

bougie d’allumage, dessécher l’électrode, et

les remonter comme ils sont d’abord. Puis,

démarrer suivant les instructions.

Bouchon déposée

Reposer fermement

Nettoyer

Bougie d’allumage tachée

Espace anormal de la bougie d’allumage

Ajuster l’espace

Remplacer

D’après types d’anomalie de la bougie

d’allumage

Faire une demande de contrôle et de

maintenance.

Carburateur anormal

Faire une demande de contrôle et de

maintenance

Systeme de commande anormal

Réchauffage insuffisant

Faire le réchauffage

Mettre sur “OPEN”

Le levier de réglage est mis sur “CLOSE”

même si le moteur est réchauffé.

Colmatage du filtre à carburant

Filtre à air sale ou colmate

Carburateur anormal

Nettoyer

Le moteur s’arrête toute de suite.

Le moteur ne s’augmente pas

Faire une demande de contrôle et de

maintenance

Faire une demande de contrôle et de

maintenance

Système de commande anormal

La lame de coupe ne tourne pas

Ecrou lâche de serrage de la lame de coupe

Serrer fermement

Rameaux accrochés par lame de coupe ou

couvercle preventif de dispersion

Enlever les matières étrangères

Faire une commande de contrôle et de

maintenance

Arrêter le moteur toute de suite፧

Système de commande anormal

Le bloc principal vibre anormalement.

Lame de coupe rompue, pliée ou usée

Remplacer la lame de coupe

Resserrer fermement

Desserrement de l’ecrou de serrement de la

lame de coupe

Deplacement de la partie convexe de la lame

de coupe et du raccord supportant de la lame

de coupe

Reposer fermement

Faire une commande de contrôle et de

maintenance

Arrêter le moteur toute de suite፧

Système de commande anormal

La lame n’arrête pas toute de suite

Grande vitesse de rotation au ralenti

Fil d’étranglement déposé

Ajuster

Reposer fermement

Faire une commande de contrôle et de

maintenance

Arrêter le moteur toute de suite፧

Système de commande anormal

Le moteur n’arrête pas

Connecteur déposé

Reposer fermement

Faire une commande de contrôle et de

maintenance

Système électrique anormal

Faire marcher le moteur au ralenti, et

mettre le levier de réglage sur

^“CLOSE”፧

Lorsque le moteur ne démarre pas après réchauffage :

S’il n’y a pas aucune anomalie pour les points de vérification, ouvrir le levier d’étranglement par un tier, et démarrer le moteur.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

Spanish

Muchas gracias por comprar la Desbrozadora/Cortabordes MAKITA. Nos

complace recomendarle el uso de la Desbrozadora/Cortabordes MAKITA que es

el resultado de un extenso programa de investigación desarrollado tras años de

estudio y experiencia፵

Por favor lean el folleto que hace referencia con detalle a los diversos puntos

que demuestran su excelente funcionamiento. Esto le ayudará a obtener el

mejor resultado posible de su Desbrozadora/Cortabordes MAKITA.

Lista de contenidos

Página

Símbolos ................................................................... 53

Instrucciones de seguridad ...................................... 54

Datos Técnicos ........................................................ 58

Denominación de partes ........................................... 59

Montaje del manillar .................................................. 60

Montaje del protector ................................................ 61

Montaje de la hoja de corte o cabezal de

corte de nylon ............. 62

Antes de empezar el trabajo .................................... 63

Uso correcto de la máquina...................................... 65

Puntos relacionados con el manejo y la parada ....... 65

Afilar la herramienta de corte ................................... 67

Instrucciones de Servicio ......................................... 69

Almacenamiento ....................................................... 72

SIMBOLOS

Ud. Encontrará los siguientes símbolos en la lectura del manual de instrucciones.

Utilizar protector para ojos y oidos

(sólo para cortabordes).

Lea el manual de instrucciones.

Utilizar casco protector, protección

para ojos y oidos (sólo para

desbrozadora).

Tome precauciones y atenciónes

especiales.

No utilizar cuchillas metálicas (sólo para

cortabordes).

Prohibido.

Máxima velocidad de trabajo

permitida.

Mantener distancia de seguridad.

Peligro: Brozas bjeto volante.

No fumar.

Combustible (Gasolina)

Encendido manual del motor.

Paro de emergencia.

Primeros auxilios.

No acercar llamas.

Deben utilizarse guantes

protectores.

Reciclable.

Contragolpe.

ON/encendido

Mantener el área de operación libre

de personas y animales.

Off/Apagado

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

Instrucciones generales

–Para asegurar un funcionamiento correcto, el usuario debe leer este manual

de instrucciones para hacerse familiar con el funcionamiento de la

Desbrozadora/Cortabordes. Los usuarios que no se informen

suficientemente causarán riesgo para ellos mismos y otras personas debido

a un funcionamiento inadecuado.

–Se recomienda prestar la Desbrozadora/Cortabordes únicamente a gente

que demuestren experiencia en el uso de Desbrozadora/Cortabordes.

Siempre entregar el manual de instrucciones.

–Los que utilizan la máquina por vez primera deben preguntar al vendedor las

instrucciones básicas para familiarizarse con el manejo de un cortador

motorizado.

–No se debe permitir el uso de la Desbrozadora/Cortabordes a niños y

personas menores de 18 años. Las personas mayores de 16 años pueden,

sin embargo, utilizar la máquina para aprendizaje únicamente, bajo

spervisión de un monitor cualificado.

–Utilizar la máquina con el mácimo cuidado y atención.

–Manejar la Desbrozadora/Cortabordes sólo si se encuentra en buena

condición físicia.

Realizar el trabajo con calma y cuidadosamente. El usuario debe aceptar su

responsabilidad con otras personas.

–Nunca utilizar la Desbrozadora/Cortabordes después del consumo de

alcohol o drogas o cuando se siente cansado o enfermo.

Uso intentado de la máquina

–La Desbrozadora/Cortabordes es intentada únicamente para cortar hierba,

maleza, o arbustos. No se debe usar para cualquier otro propósito tales

como canteado o cortado de seto ya que ésto podría causar daños.

Equipo Personal de Protección

–La ropa utilizada debe ser funcionaly y adecuada. Por ejemplo, debe quedar

ajustada, sin causar estorbo. No llevar joyas o ropa que puede quedar

atrapada con matorrales o arbustos.

–Para evitar heridas en cabeza, ojos, manos, o pies, asi como para proteger

su oído, siguiente equipo y ropa de protección debe usarse durante el uso

de la Desbrozadora/Cortabordes.

–Siempre llevar un casco usando se trabaja en el bosque. El casco protector

(1) debe comprobarse a intervalos regulares y debe sustituirse como mínimo

cada 5 años. Sólo utilizar cascos protectores aprobados.

–El visor (2) del casco (o gafas como alternativa) protégé la cara de astillas y

piedras volantes. Durante el uso de la Desbrozadora/Cortabordes siempre

llevar gafas o un visor para prevenir heridas en los ojos.

–Llevar un equipo protector del ruido adecuado para evitar daños en el oido

(protectores de oídos (3), tapones de oídos etc.).

–Los monos de trabajos (4) protegen contra piedras y astillas volantes.

Recomendamos marcadamente que el usuario lleve monos de trabajo.

–Guantes especiales (5) tabricados de cuero grueso son parte del equipo

obligatorio y deben llevarse siempre durante el uso de la Desbrozadora/

Cortabordes.

–Cuando se utilice la Desbrozadora/Cortabordes. Siempre debe llevarse

calzado robusto (6) con suela antideslizante. Esto protégé contra heridas y

asegura un caminar seguro.

Puesta en Marcha de la Desbrozadora/Cortabordes

Diagrama de representación

–Asegurarse que no hay niños o otras personas en un área de trabajo de 15

metros; también prestar atención a los animales cercanos al lugar de trabajo.

–Antes del uso, siempre comprobar que la Desbrozadora/Cortabordes está

preparado para un funcionamiento seguro.

Comprobar la seguridad de la herramienta de corte y de la palanca de

control, para un trabajo fácil, y comprobar el funcionamiento adecuado del

suguro de la palanca de control. La herramienta de corte no debe girar

cuando el motor marche en vació.

15 metros

Comprobar que los manillares están limpios y secos y la función del

interruptor de encendido/apagado.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

–Poner en marcha la Desbrozadora/Cortabordes sólo de acuerdo con las

instrucciones. No utilizar otro procedimiento para poner en marcha el motor.

–Utilizar la Desbrozadora/Cortabordes sólo para las aplicaciones que se

especifican.

–Poner en marcha el motor únicamente cuando se ha realizado el ensamblaje

completo. Sólo se permite el funcionamiento de la máquina después de

colocar todos los accesorios adecuados.

–Antes de la puesta en marcha asegurarse que la herramienta de corte no

está en contacto con objetos duros, tales como ramas, piedras, ...

–El motor debe apagarse inmediatamente si hay problemas de motor.

–Si la herramienta de corte tropieza con una piedra o objeto duro, debe

apagarse la máquina inmediatamente e inspeccionar la herramienta de corte.

–Inspeccionar la herramienta de corte a intervalos cortos de tiempo

(detección de grietas finas mediante el test de ruido de enroscado).

–Utilizar la máquina sólo con la correa para hombro que se incluye, que debe

ajustarse adecuadamente antes de que la máquina esté en marcha. Es

esencial que se ajuste la correa de acuerdo con la talla del usuario para

evitar la fatiga que se produce durante el uso. Nunca sujetar la máquina con

una mano durante el luso.

–Durante el uso siempre sujetar la Desbrozadora/Cortabordes con ambas

manos. Siempre procurar una posición segura.

–Utilizar la máquina de forma que se evite la inhalación de los gases de

escape. Nunca poner en marcha el motor en habitaciones cerradas (riesgo

de envenenamiento por gas). El monóxido de carbono es un gas inodoro.

–Apagar el motor cuando se descansa y cuando se deja la máquina sin

atender, y colocarla en lugar seguro para prevenir el peligro para otras

personas o el daño para la máquina.

–Nunca deje la máquina caliente sobre hierba seca o materiales combustibles.

–Las herramientas de corte deben estar siempre equipadas con un protector

adecuado. Nunca manejar la máquina sin este protector.

–Todos los accesorios y equipos de seguridad proporcionados con la

máquina deben utilizarse durante el uso.

–Nunca trabajar con el silenciador de escape averiado.

–Apagar el motor durante el transporte.

–Durante transportes de larga distancia debe utilizarse la protección del

equipo que se incluye con la máquina.

–Procurar una posición segura de la Desbrozadora/Cortabordes durante el

• Descanso

• Transporte

• Reabastecimiento

• Mantenimiento

• Cambio de Herramienta

transporte por coche para evitar pérdidas de combustible.

–Cuando se almacena la Desbrozadora/Cortabordes , asegurarse que el

tanque de combustible está completamente vacío.

–Cuando se almacene por un largo período de tiempo la Desbrozadora/

Cortabordes, nunca deje caer el Motor a la tierra, si no, ésto podría dañar

severamente el tanque de combustible.

–Salvo en el caso de emergencia, nunca deje caer o tirar la Desbrozadora/

Cortabordes a la tierra, si no, ésto podrá dañar severamente la

Desbrozadora/Cortabordes.

–Aparte completamente la unidad de la máquina del suelo sin falta cuando se

traslada.

Si se traslada restregando el tanque de combustible al suelo, hay un gran

peligro de que se rompa el tanque provocando fuga del combustible, y eso

pueda causar incendio.

Reabastecimiento

–Apagar el motor durante el reabastecimiento, mantenerse lejos de llamas y

no fumar.

–Evitar el contacto de la piel con combustibles minerales. No inhalar vapores

de combustibles. Siempre llevar guantes protectores durante el

reabastecimiento. Cambiar y limpiar la ropa protectora a intervalos

regulares.

–Tomar la precaución de no derramar el combustible o aceite para evitar la

contaminación del suelo (protección del medio ambiente). Lavar la

Desbrozadora/Cortabordes inmediatamente si se ha derramado combustible.

–Evitar el contacto del combustible con su ropa. Cambiar la ropa al instante si

se ha derramado combustible sobre ella (peligro de muerte).

–Inspeccionar el tapón del combustible a intervalos regulares, asegurando

que puede cerrar el depósito completamente.

–Apretar con cuidado el tornillo de cierre del tanque de combustible. Cambiar

de lugar para encender el motor (por lo menos a 3 metros del lugar de

reabastecimiento).

–Nunca llenar el depósito en habitaciones cerradas. Los vapores de

combustible se acumulan a nivel del suelo (riesgo de explosiones).

–Sólo transportar y almacenar combustible en contenedores aprobados.

Asegurarse que el combustible almacenado permanece fuera del alcance de

niños.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

Método de trabajo

–Sólo utilizar la Desbrozadora/Cortabordes en buenas condiciones de luz y

visibilidad.

Durante el invierno, tomar precauciones en áreas resbaladizas o mojadas,

hielo o nieve (riesgo de calda). Procurar siempre una posición segura.

–Nunca cortar por encima del hombro.

–Nunca subirse a una escalera y usar la Desbrozadora/Cortabordes.

–Nunca subirse a un árbol para trabajar con la Desbrozadora/Cortabordes.

–Nunca trabajar en terrenos inestables.

–Eliminar la arena, piedras, clavos etc. en el área de trabajo. Las particulas

extrañas pueden dañar la herramienta de corte y pueden causar peligrosos

contragolpes.

–Antes de empezar a trabajar, la herramienta de corte debe haber alcanzado

la velocidad de trabajo.

Contragolpe

Peligro:

Contragolpe

–Cuando se trabaje con la Desbrozadora, puede ocurrir el contragolpe

inesperado.

–Se puede dar el caso particularmente cuando se trabaje en un segmento de

la hoja de corte entre las 12 y las 2 del reloj.

–Nunca aplicar este segmento de la hoja a cuerpos sólidos tales como

arbustos o árboles etc. con un diámetro mayor de 3 cms.

–La Desbrozadora será rechazada con violencia, con el consiguiente riesgo

de heridas.

–Nunca utilizar la Desbrozadora dentro del segmento entre las 12 y 2 del reloj.

Diagrama de

representación

Prevención del Contragolpe (culatazo)

Para evitar el contragolpe(culatazo), observar lo siguiente:

–El trabajo con el segmento de cuchilla entre las 12 y las 2 del reloj presenta

importantes peligros, especialmente cuando se utilizan hojas de corte

metálicas.

–La operación de corte con el segmento de cuchilla entre las 11 y las 12 del

reloj y entre las 2 y las 5 sólo debe ser realizada por operadores

experimentados, y sólo bajo su propio riesgo.

–El corte fácil y casi sin contragolpe es posible con el segmento de cuchilla

entre las 8 y las 11 del reloj.

Diagrama de

representación

Herramientas de Corte

Emplear únicamente la herramienta de corte correcta para el trabajo en

cuestión.

Cabezal de Nylon:

Diseñado exclusivamente para cortar a lo largo de muros, vallas, borde del

césped, árboles, postes etc. Para realizar el trabajo mediante el balanceo del

aparato en semicirculos de izquierda a derecha.

Cuchilla de Corte (Cuchilla Estrella (4 dientes), Cuchilla Eddy (8

dientes)):

Para el corte de materiales gruesos, tales como mala hierba, césped alto,

matorrales, arbustos, bajo bosque, espesuras, etc. (máx diámetro 2 cms).

Realizar el trabajo de corte balanceando el aparato uniformemente en

semicirculos de derecha a izquierda (similar al uso de una guadaña).

Instrucciones de mantenimiento

–Las condiciones del aparato, en particular de la herramienta de corte, de las

piezas protectoras, y de la correa deben ser comprobadas antes de

empezar el trabajo. Se debe prestar especial atención a las hojas de corte

que deden estar correctamente afiladas.

–Apagar el motor y quitar el conector de la bujía cuando se sustituya o afile la

herramienta de corte o cuando se limpie el aparato o la cuchilla.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

Nunca rectificar o soldar las herramientas de corte dañadas:

–Trabajar con la Desbrozadora/Cortabordes con el minimo ruido y

contaminaclón posible.

En particular , comprobar la colocación correcta del carburador.

–Limpiar la Desbrozadora/Cortabordes a intervalos regulares y comprobar

que todas las tuercas y tornillos están bien sujetados.

–Nunca hacer mantenimiento ni almacenar la Desbrozadora/Cortabordes en la

proximidad de llamas.

–Siempre almacenar la Desbrozadora/Cortabordes en habitaciones cerradas

y con el tanque de combustible vacio.

Observar las instrucciones de prevención de accidentes que dictan los

sindicatos y asociaciones oficialas y las compañias de seguros. No realizar

modificaciones en la Desbrozadora/Cortabordes ya que pondrán en peligro su

seguridad.

La realización del trabajo de mantenimiento o reparación por el usuario estará

limitada a las actividades que se describen en el manual de instrucciones.

Cualquier otro trabajo debe ser realizado por el Agente de Servicio

Autorizado. Utilizar únicamente partes de recambio y accessorios genuinos

suministrados por MAKITA.

El uso de accessorios y herramientas que no están aprobados significa un

incremento en el riesgo de accidentes. MAKITA no aceptará ninguna

responsabilidad por accidentes o daños causados por el uso de herramientas

de corte y de sujeción, o accesorios, no aprobados.

Primeros Auxilios

Para el caso de accidente asegúrese que un botiquin de primeros auxilios

está disponible cerca del lugar de trabajo. Reponer inmediatamente cualquier

producto que se utilice del botiquin.

Cuando se pida ayuda, se debe proporcionar la siguiente

información.

–Lugar del accidente.

–Qué ha ocurrido.

–Número de personas heridas.

–Clase de heridas.

–Su nombre.

Embalaje

La Desbrozadora/Cortabordes MAKITA se entrega en dos cajas de cartón

para prevenir daños durante el fransporte.

El cartón es una materia prima básica y es por lo tanto reutilizable o válido

para el reciclaje (reciclaje de papel usado).

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

DATOS TÉCNICOS EM4250/EM4250CA, EM4251/EM4251CA

EM4251/EM4251CA

EM4250/EM4250CA

Manillar en U

1760x600x405

5.4

Modelo

Manillar en bucle

1760x330x265

5.2

Dimensiones: largo x ancho x alto (sin hoja corte)

Masa (sin protector de plástico ni hoja de corte)

Volumen (tanque de combustible)

Volumen (tanque de aceite)

cm³

500

cm³

24.5

Desplazamiento del motor

0.66/7000 min^-1

8500

Máximo rendimiento del motor

Velocidad del motor al máximo de revoluciones recomendada

Máximo de revoluciones (correspondiente)

Consumo máximo de combustible

Consumo máximo de combustible especificado

Velocidad en vacio

min^-1

kg/h

g/kwh

min^-1

tipo

6500

0.33

408

3000

3750

Velocidad de acoplamiento del embrague

Carburador

WALBRO WYL

Incendido en estado sólido

NGK CMR6A

Sistema de encendido

tipo

Bujias

tipo

0.7 - 0.8

Separación del electrodo

m/s²

db(A)

2.59

6.27

3.26

7.24

87.7

97.7

4.72

4.7

En Vacío

Manillar Derecho

(mango trasero)

Vibración

según

ISO 7916¹⁾

En Carrera o W.O.T.

En Vacío

3.83

7.56

87.7

97.7

Manilar lzquierdo

(mango delante)

En Carrera o W.O.T.

Nivel promedio de Presión de Ruido según ISO 7917¹⁾

Nivel Promedio de Potencia del Ruido según ISO 10884¹⁾

Combustible

Gasolina para automóviles

SAE 10W-30 de clasificación API, clase SF o superior

(para motores de 4 tiempos de automóviles)

Aceite del motor

14/19

Relación de Engranajes

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

DENOMINACIÓN DE PARTES

EM4250/EM4250CA

Desbrozadora

EM4251/EM4251CA

Cortabordes

ĺ ķ Ķ

DENOMINACION DE PARTES

Tanque de Combustible

Arranque

Filtro de Aire

I-O Interruptor

Bujia

Silenciador de Salida

Caja del Embrague

Mango Trasero

Colgador

Manillar

Palanca de Control

Cable de Control

Brazo

ꢀꢃ

ꢀꢂ

ꢀꢁ

Protector

Caja de Engranajes/Cabezal

Agarre del Manillar

Cuchilla de Corte

Cabezal de Nylon

Tapón para llenado de combustible

Pomo de Arranque

Tubo de Escape

Bayoneta de nivel de aceite

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

MONTAJE DEL MANILLAR

PRECAUCIÓN: Antes de realizar cualquier trabajo con la Desbrozadora/

Cortabordes, apagar el motor y separar el conector de la bujía.

Siempre llevar quantes!

PRECAUCIÓN: Arrancar la Desbrozadora/Cortabordes sólo después de

haberlo montado completamente.

Para máquinas con manillar en U:

–Insertar la barra del manillar en el soporte del manillar, asegurando que el

lomo del soporte encaja bien con el agujero del manillar.

–Cuando la barra del manillar esté en su lugar, apretar los 4 tornillos (M5 x

25).

NOTA: Asegurarse que los tornillos quedan apretados, pero no demasiado.

–Fije el cable de control (junto con el cable de puesta a tierra) en el manubrio

empleando una dos presilla (3).

–Evitar cualquier tendencia del cable de control a formar un lazo encima de la

barra del manillar.

(3)

Para máquinas con manillar cerrado

–Fije una barrera en el lado izquierdo de la desbrozadora junto con el mango

para que el operador mantenga la protección.

–Mantenga por lo menos una distancia de 25cm entre el mango y la

empuñadura. (El color diferente está provisto para esa finalidad.)

almotor

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

MONTAJE DEL PROTECTOR

Para satistacer las normas de seguridad aplicables,

únicamente deben utilizarse las combinaciones

herramienta/protector que se indican en la tabla.

EM 4250/EM4250CA

Protector para

cuchillas Metálicas

(uso de protector para hojas

metalicas/cortador)

Protector para

cuchillas Metálicas

CuchillaEstrella

Asegúrese que se utilizan hojas de corte o

cabezales de Nylon MAKITA.

–La hoja de corte debe estar bien pulida, sin grietas o

daños.

–Si la hoja golpea una piedra durante el uso, parar el

motor y comprobar el estado de la hoja

inmediatamente.

–Si cuchilla de corte golpea contra una piedra durante

el uso, pare el motor y verifique el cabezal de la

cortadora de nylon inmediatamente.

N Parte 6208501400

N Parte 6258028002

N Parte 6258061001

PRECAUCIÓN: Un protector adecuado debe ser

instalado siempre, para su propia seguridad y para

cumplir con las normas de prevención de accidentes.

No. se permite la utilización del equipo sin el protector

en su lugar.

EM 4251/EM4251CA

Protector para cabezal

(uso de protector para hojas

metalicas/cortador)

Protector para cabezal

Cabezal de Nylon

Para EM4250/EM4250CA

–El diámetro exterior de la cuchilla debe ser 230mm (9-

1/16"). No utilizar nunca cuchillas que excedan

230mm de diámetro exterior.

N Parte 6218014001

N Parte 6218008003

N Parte 6258060001

Para EM4250/EM4250CA, EM4251/EM4251CA

–Instalar la abrazadera (3) en la barra de forma que la

proyección de la abrazadera (3) se inserte en la

apertura entre la caja de engranajes (1) y la barra.

Fijar el protector (4) con los tornillos para instalación

M6 x 30 (2) y tornillo M5 x 8(5).

USO DE PROTECTOR PARA HOJAS METALICAS/CORTADOR DE

CUERDA

–Cuando se usa la hoja metálica, fije el protector (4) a la abrazadera (3)

mediante dos pernos M6 x 30(2).

Nota: Fija los pernos derecho y izquierdo igualmente de modo que sea constante

el intersticio entre la abrazadera (3) y el protector (4). En el caso contrario,

el protector no funcionará a veces según los instrucciones

–Cuando se usa el cortador de cuerda, inserte el prpotector(2) en el protec-

tor (1) y fíjelos con dos tornillos(4) y dos tuercas(3).

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

MONTAJE DE LA HOJA DE CORTE O CABEZAL DE CORTE DE NYLON

Poner la máquina al revés para sustituir la hoja de corte con facilidad.

Para EM4250/EM4250CA, EM4251/EM4251CA

–Insertar la llave hex en el agujero de la caja de engranajes y girar la arandela

del receptor (3) hasta que quede fijada en la llave o el eje quede cerrado.

–Aflojar la tuerca (1) (rosca a mano izquierda) con la llave de cubo y quitar la

tuerca (1) y la arandela de abrazadera (2).

Para EM4250/EM4250CA con la llave hexagonal todavía puesuta.

–Montar la cuchilla sobre el eje de forma que la guia de la arandela del

receptor (3) se encaje en el agujero de la cuchilla. Instalar la arandela de

abrazadera (2) y fijar la cuchilla con la tuerca (1).

[Momento de tensión: 13 - 23 N-m]

NOTA: Utilizar siempre guantes cuando se manipule la hoja de corte.

NOTA: La tuerca fijadora de la hoja de corte (con arandela de resorte) es una

pieza consumible. Cuando cualquier desgaste o deformacíon

aparezca en la arandela de resorte, reemplace la tuerca.

Llave hex

Montaje de la cabeza de corte de nylon

Para el EM4251

–Para instalar la cabeza de corte de nylon (7), cuite la tuerca de apriete (8).

–Introduzca la llave de vaso hexagonal (11) a través del agujero de la caja de

engranajes y gire la arandela de soporte hasta que quede bloqueada en su

ranura (12) (o hasta que el eje quede bloqueado).

–Luego atomille la cabezal de corte de nylon en el eje, girandola hacia la

izqulerda.

–Quite la llave de vaso hexagonal.

–Asegúrese de que la hoja de corte esté colocada con la parte derecha hacia

arriba.

Rotación

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

ANTES DE EMPEZAR EL TRABAJO

INSPECCIÓNYREABASTECIMIENTODEACEITEDEMOTOR

–Haga lo siguiente con el motor frío.

–Manteniendo el motor nivelado, saque la bayoneta de nivel de aceite y confirme que el nivel del aceite está entre las marcas de límite

inferior y superior.

Cuando hay poco aceite, de modo que la bayoneta de nivel solamente toca el aceite con su punta, y especialmente cuando la bayoneta

está insertada en el carter sin enroscar (Fig. 1), eche aceite por el orificio de reabastecimiento (Fig. 2).

–Para su referencia, debe reabastecerse aceite cada 10 horas (10 veces ó 10 tanques de aceite de reabastecimiento).

–Si ha cambiado el color del aceite o tiene impurezas, cámbielo. (Consulte la página 69 referente al intervalo y al método de

reabastecimiento.)

Aceite recomendado : Aceite SAE 10W-30 de clasificación API, clase SF o superior (para motores de automóviles de 4 tiempos)

Volumen de aceite :

0.08 L aproximadamente.

Nota : Si el motor no es puesto derecho, el aceite puede entrar en todo el motor con reabastecimiento excesivo.

Si el aceite esta reabastecido más del límite, el aceite puede ensuciarse o prender fuego con humo blanco.

Punto 1 de reabastecimiento de aceite: bayoneta de aceite

–Elimine el polvo y la suciedad de los alrededores del orificio de reabastecimiento y saque la bayoneta de nivel de aceite.

–No ensucie la bayoneta de nivel con arena o polvo. Si lo hace, la arena y el polvo que se han adherido a la bayoneta de nivel

causarán una circulación irregular del aceite y se desgastarán las piezas del motor, lo que causará problemas de funcionamiento.

–Una manera de conservar la bayoneta limpia es insertarla por su asa en la cubierta del motor (Fig. 3).

Límite superior (borde

del orificio de

reabastecimiento)

Eche aceite limpio si el

nivel aceite sólo llega

a la punta.

Fig.1

Fig.2

Bayoneta de

nivel de

aceite

Fig.3

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

(1) Coloque el motor en posición nivelada y saque la bayoneta de nivel de

aceite.

(2) Eche aceite hasta el borde del orificio de reabastecimiento. (Consulte la

Fig. 2 de la página anterior.)

Suministre el aceite usando la botella de reabastecimiento de lubricante.

(3) Apriete firmemente la bayoneta de nivel. Un apriete insuficiente puede

provocar fugas de aceite.

Punto 2 de reabastecimiento de aceite: Cuando se derrame aceite

–Si el aceite se derrama entre el tanque de combustible y la unidad principal del motor, el aceite será aspirado por el orificio de

admisión de aire de refrigeración, y contaminará el motor. Asegúrese de limpiar el aceite que se haya derramado antes de utilizar

esta máquina.

REABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE

Manipulación del combustible

Es necesario manipular el combustible con mucho cuidado. El combustible puede contener substancias similares a disolventes. El

reabastecimiento del combustible debe hacerse en una sala bien ventilada o al aire libre. Nunca inhale el valor de combustible y no permita

que le salpique combustible. Si toca repetidamente el combustible o durante un largo período de tiempo, se le secará la piel y puede producir

enfermedades de la piel o alergia. Cuando entre aceite en los ojos, lávese los ojos con agua fresca. Consulte con un médico si se le irritan

los ojos.

Período de almacenamiento del combustible

El combustible debe utilizarse dentro de un período de 4 semanas, incluso cuando se almacene en un recipiente especial en un área

sombreada y bien ventilada.

Cuando no se utilice un recipiente especial o si éste no está cubierto, el combustible puede deteriorarse en un día.

ALMACENAJEDELAMÁQUINAYDELTANQUEDEREABASTECIMIENTO

–Conservar la máquina y el tanque en lugar fresco libre de luz directa.

–Nunca conservar el conbutible en la cabina o el baúl.

Combustible

El motor es de cuatro tiempos. Asegúrese de utilizar gasolina normal o especial para automóviles.

Puntos relacionados con el combustible

–Nunca use gasolina mezclada con aceite de motor. Si lo hace se producirá una excesiva acumulación de carbonilla u ocurrirán

problemas mecánicos.

–El uso de un combustible deteriorado puede producir irregularidades en el arranque.

Reabastecimiento

AVISO: LOS ARTÍCULOS INFLAMABLES ESTÁN ESTRICTAMENTE PROHIBIDOS

Gasolina utilizada: Gasolina para automóviles

Tapón del tanque

de combustible

–Afloje el tapón del tanque un poco de manera que no haya diferencia con la

presión atmosférica.

–Quite el tapón del tanque y eche combustible al tiempo que descarga el aire

inclinando el tanque de combustible, de manera que el orificio de

reabastecimiento quede orientado hacia arriba. (Nunca eche combustible

hasta que su nivel llegue al orificio de reabastecimiento.)

Límite superior

del combustible

–Apriete firmemente el tapón del tanque después del reabastecimiento.

Si hay algun defecto o daño en el tapón del tanque, sustituirlo.

Tanque de

combustible

El tapón del tanque, que es una pieza de consumo, debe ser renovado

cada los dos años.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

USO CORRECTO DE LA MÁQUINA

Colocalón de la correa para el hombro.

–Ajustar la longitud de la correa de forma que la hoja de corte quede paralela

al suelo.

Separación

–En caso de emergencia, empuje las muescas (1) en ambos lados, y usted

puede separar la máquina de usted.

Tomar precauciones extremas para mantener el control de la máquina. No

permitir que la máquina se desvie hacia usted o alguien situado cerca.

ADVERTENCIA:Un fallo en mantener el completo control de la máquina puede

causar heridas corporales muy draves o la muerte.

Colgador

Para EM4250

–En caso de emergencia, separe la máquina de su cuerpo tirando de la

palanca para separación de emergencia (2) hacia arriba con mucha fuerza

pasando sus dedos por ella.

Tomar precauciones extremas para mantener el control de la máquina. No

permitir que la máquina se desvie hacia Ud. o alguien situado cerca.

ADVERTENCIA:Un tallo en mantener el completo control de la máquina puede

(2)

causar heridas corporales muy draves o la muerte.

Colgador

PUNTOS RELACIONADOS CON EL MANEJO Y LA PARADA

!Observar las normas de prevención de accidentes aplicables¡

ARRANQUE

Situarse a una distancia mínima de 3 metros del lugar de reabastecimiento. Colocar la Desbrozadora/Cortabordes en una zona de terreno

limpio, tomando cuidado de que la herramienta de corte no entre en contacto con el suelo o cualquier otro objeto.

A: Arranque en frio:

Cuadrante de control

del acelerador

1) Coloque la máquina sobre una superficie plana.

Interruptor I-O (1)

Palanca del

acelerador (6)

FUNCIONAMIENTO

Baja

velocidad

Planca de

desbloqueo

Alta velocidad

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

Máquina con manillar U ó cerrado

CIERRE

1) Coloque el interruptor I-O (1) en la posición OPERATION.

2) Palanca de embrague

Cierre la palanca del starter.

Apertura del starter:

– Cerrada al máximo cuando hace frío o el motor está frío.

– Abierta al máximo o en posición intermedia al arrancar después de

haber usado la máquina.

Carburador

3) Bomba cebadora

Continúe empujando la bomba cebadora hasta que entre combustible en la

misma. (En general, el combustible entra en la bomba cebadora después

de empujar 7 a 10 veces.)

Bomba cebadora

4) Tirador de arranque

– Tire suavemente del asa de arranque hasta que se sienta una

resistencia (punto de compresión). Luego, retorne el tirador de

arranque y tire con fuerza.

– Nunca tire hasta el límite del cordón. Cuando se tire del tirador de

arranque, no la suelte inmediatamente. Sujete el tirador de arranque

hasta que vuelva a su posición original.

5) Palanca de estrangulación

Abra la palanca de estrangulación después de que el motor haya

arrancado.

– Abra la palanca de estrangulación progresivamente al tiempo que

comprueba el funcionamiento del motor. Asegúrese de abrir la palanca

de estrangulación plenamente al final.

ABRA

– En tiempo frío o cuando el motor está frío, nunca abra súbitamente la

palanca de estrangulación. De hacerlo, el motor puede pararse.

6) Calentamiento

Deje que el motor se caliente durante 2 ó 3 minutos.

Note: –Si tira repetidamente del tirador de arranque cuando la palanca del estrangulador del aire se encuentra en la posición “START”,

notará como la puesta en marcha de la máquina se hace con dificultad, debido a que está entrando demasiado combustible.

–En caso de entrada excesiva de combustible, desmonte la bujía de encendido y elimine el combustible sobrante. Así mismo, seque el

electrodo de la bujía de encendido.

Precauciones durante la operación:

-1

Si la palanca de la mariposa de gases se abre completamente en operación sin carga, la rotación del motor se elevará a 10.000 min o más.

Nunca utilice el motor a una velocidad más alta que la requerida y mantenerse a una velocidad aproximada de 6000-8000 /min.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

B: Arrancar después de la operación de calentamiento

1) Presione la bomba cebadora repetidamente.

2) Mantenga la palanca de control en la posición de marcha en vacío.

3) Tire del tirador con fuerza.

4) Si fuera difícil arrancar el motor, abra el acelerador 1/3 aproximadamente. Preste atención a la cuchilla de corte, porque puede girar.

Cuidado

Si el motor se maneja al revés, puede salir humo blanco por el escape.

Paro

PARADA

1) Soltar la palanca de conrol completamente y cuando las revoluciones del

motor desciendan, Coloque el interruptor I-O en la posición STOP. El motor

paradá.

2) Tome nota de que el cabezal de corte no parará inmediatamente sino que

lo hará de forma lenta y progresiva.

Interruptor I-O (1)

Palanca del

acelerador (6)

AJUSTE DEL GIRO A BAJA VELOCIDAD (RALENTÍ)

Cuando sea necesario ajustar el giro a baja velocidad (ralentí), use el tornillo de ajuste del carburador.

Tornillo de ajuste

COMPROBACIÓNDELGIRO ABAJAVELOCIDAD

-1

–Ajuste el giro a baja velocidad a 3.000 min .

Si fuera necesario cambiar la velocidad de giro, regule el tornillo de ajuste

(en la figura de la derecha) usando un destornillador Philips.

–Gire el tornillo de ajuste a la derecha para aumentar la velocidad del motor.

Carburador

Gírelo a la izquierda para disminuir la velocidad.

–El carburador está ajustado antes del envío. Si fuera necesario reajustarlo,

póngase en contacto con un Agente de Servicio Autorizado.

AFILAR LA HERRAMIENTA DE CORTE

PRECAUCIÓN: Las discos de corte sólo deben ser afiladas con un equipo

autorizado. La operación de afilado manual provocará

desequilibrios de la herramienta causando vibraciones y

daños al equipo.

–Cuchilla (Estrella (4 dientes), Eddy (8 dientes)).

Un afilado y equilibrado experto será proporcionado por el Agente de

Servicios Autorizado.

NOTA: Para prolongar la vida de la cuchilla, puede girarse una vez, hasta que

ambos filos se despunten.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

CABEZALDENYLON

Area de corte más efectiva

El cabezal de Nylon es un cabezal dual de cuerda que puede trabajar

automáticamente y con mecanismo de tope y avance.

El cabezal se alimentará automáticamente con la longitud adecuada de cuerda

según los cambios de fuerza centrifuga causado por un aumento o

disminución de las revoluciones. Sin embargo, para cortar el césped blando

de forma eficiente, hacer topar el cabezal con el suelo para extraer cuerda

adicional como se indica en la siguiente sección de operaciones.

Utilización

–Aumentar la velocidad del cabezal de Nylon hasta unas 6000 /min. La

velocidad baja (por debajo de 4800 /min) no será útil, la cuerda de Nylon no

será extraída suficientemente a baja velocidad.

–El área más efectiva de corte se indica de forma sombreada.

Velocidad de servicio

Velocidad en vacío

Si la cuerda de Nylon no se alimenta automáticamente, hacer lo siguiente.

1. Soltar la palanca de la mariposa de gases para hacer marchar el motor en

vacio y apretar completamente la palanca de la mariposa de gases.

Repetir hasta que la cuerda de Nylon salga hasta la longitud adecuada.

2. Si la cuerda de Nylon es demasiado corta para alimentarse

automáticamente según lo explicado anteriormente (punto 1), golpear el

botón del cabezal contra el suelo ligeramente para alimentar la cuerda de

Nylon.

Botón

3. Si la cuerda de Nylon no sale con lo explicado en el punto 2, sustituir la

cuerda de Nylon según el procedimiento que se explica a continuación en

“ sustitución de la cuerda de Nylon”.

Sustitución del cabezal de Nylon

–Primero, parar el motor.

–Apretar los pestillos de la caja hacia el interior para levantar la tapa; quitar el

Tapa

carrete.

Pestillos

Apretar

Carrete

80mm(3-1/8”)

–Enganchar el centro de la nueva cuerda de Nylon en la muesca del centro

del carrete, dejando que uno de los extremos de la cuerda mida unos 80mm

(3-1/8") más que el otro.

Enrollar ambos extremos firmemente alrededor del carrete en la dirección de

rotación del cabezal (a mano izquierda indicado con LH y a mano derecha

indicado con RH en el lateral del carrete).

Rotación a la

izquierda

Carrete

–Enrollar la totalidad excepto unos 100mm (3-15/16") de la cuerda, dejando

los extremos temporalmente enganchados a través de una de las muescas

del carrete.

100mm(3-15/16”)

Muescas

–Montar el carrete en la caja de forma que los surcos y protuberancias del

carrete encajen con los de la caja. Mantener el lado del carrete con letras

visible (arriba). Después desenganchar los extremos de la cuerda de su

posición y alimentar la cuerda a través de los orificios hacia el exterior.

Orificios

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

–Posicionar los salientes del interior de la tapa sobre las ranuras de los

orificios. Presionar la tapa firmemente sobre la caja para asegurarla.

Tapa

Salientes

Ranura del orificio

INSTRUCCIONES DE SERVICIO

PRECAUCIÓN: Antes de realizar cualquier trabajo con la Desbrozadora/Cortabordes, siempre apagar el motor y sacar la tapa de la bujia (ver

“comprobación de la bujia”).

Siempre usar guantes protectores.

Para asegurar una larga vida y evitar cualquier daño al equipo, las siguientes instrucciones de servicio deben realizarse a intervalos

regulares:

Comprobación y mantenimiento diarios

–Antes de trabajar, comprobar que no hay tornillos sueltos o que faltan piezas. Particularmente, revisar que la cuchilla o cabezal de Nylon

están bien sujetas.

–Antes de trabajar, siempre comprobar que el paso de aire refrigerante y las aletas de los cilindros no están obturadas.

Limpiarlos si es necesario.

–Realizar el siguiente trabajo diariamente después del uso:

• Limpiar la Desbrozadora/Cortabordes externamente y revisar si hay daños.

• Limpiar el filtro de aire. Cuando se trabaje en condiciones de mucho polvo, limpiar el filtro varias veces al día.

• Comprobar que la cuchilla o el cabezal de Nylon no están dañados y comprobar que estén bien montados.

• Comprobar que hay una diferencia suficiente entre la velocidad en vacío y de funcionamiento para asegurar que la herramienta de corte

permanece quieta cuando el motor marcha en vacío. Si es necesario reducir la velocidad en vacío.

Si en velocidad inferior a la marcha en vacío la cuchilla sigue girando, consulte con su Agente de Servicio Autorizado.

–Comprobar el funcionamiento del interruptor I-O la palanca de cierre, la palanca de la mariposa de gases y el botón de cierre.

CAMBIO DEL ACEITE DEL MOTOR

El aceite del motor que se ha deteriorado acortará sustancialmente la duración de las piezas deslizantes y giratorias. Asegúrese de

comprobar el período de recambio y la calidad del aceite.

ATENCIÓN : En general, el motor y el aceite siguen calientes después de pararse el motor. Cuando cambie el aceite, confirme

que el motor y el aceite se han enfriado. Si no lo hace puede quemarse.

Nota : Si el aceite es suministrado más del limite, puede ensuciarse o puede prender fuego con humo blanco.

Intervalo de recambio: Inicialmente, cada 20 horas de funcionamiento y posteriormente cada 50 horas de funcionamiento.

Aceite recomendado: Aceite SAE 10W-30 de clasificación API, clase SF o superior (para motores de automóviles de 4 tiempos)

Haga lo siguiente durante el recambio del aceite.

1) Confirme que el tapón del tanque está apretado firmemente.

Tapón del tanque de combustible

2) Saque la bayoneta de nivel.

No manche la bayoneta con suciedad o polvo.

Bayoneta de nivel de aceite

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

3) Coloque un trapo o papel cerca del orificio de reabastecimiento del aceite.

Trapo o papel

4) Saque la bayoneta de nivel y drene el aceite inclinando la unidad principal

hacia el orificio de reabastecimiento de aceite.

Drene el aceite en un recipiente.

5) Coloque el motor en posición nivelado y eche el aceite nuevo hasta que su

nivel llegue al borde del orificio de reabastecimiento. Durante esta

operación, utilice una botella de reabastecimiento de lubricante.

6) Después de echar el aceite, apriete firmemente la bayoneta de nivel. Un

apriete insuficiente de la bayoneta puede causar fugas de aceite.

PUNTOSRELACIONADOSCONELACEITE

– Nunca tire el aceite de motor usado a la basura, sobre la tierra o a un canal de aguas residuales. El desecho del aceite del motor está

regulado por la ley. Siga siempre las leyes y regulaciones pertinentes cuando lo deseche. Para una información más detallada,

póngase en contacto con un Agente de Servicio Autorizado.

– El aceite se deteriora aunque no se use. Realice inspecciones y cambie el aceite regularmente (cambie el aceite cada 6 meses).

LIMPIEZA DEL DEPURADOR DE AIRE

PELIGRO: LOS MATERIALES INFLAMABLES ESTÁN

ESTRICTAMENTE PROHIBIDOS

Placa

Intervalo de limpieza e inspección: diariamente (cada 10 horas de

Elemento (esponja)

Cubierta del

depurador de aire

funcionamiento)

– Gire la palanca de estrangulación a la posición de cierre total y no permita

que entre polvo o suciedad en el carburador.

– Quite los pernos de fijación de la cubierta del depurador de aire.

– Tire del lado inferior de la cubierta y suéltela.

– Si el aceite se adhiere al elemento (esponja), spremerlo fuertemente.

– Para contaminacón fuerte :

Respiradero

1)Quitar el elemento (esponja), sumergirlo en el agua templada o en el

detergente neutro diluido en agua, y secarlo completamente.

2)Limpiar el elemento (fieltro) con gasolina, y secarlo completamente.

Elemento (fieltro)

Perno de fijación

– Antes de colocar el elemento, secarlo completamente. Si el elemento no se

seca completamente, el motor no puede arrancar sin contratiempo.

– Secar con tejido usado el aceite adherente en la tapa del filtro de aire y el

repiradero de placa.

– Inmediatamente después de terminar la limpieza, instale la cubierta del

depurador y apriétela con los pernos de fijación (coloque primero la garra

superior y luego la inferior).

Manipulación del elemento del filtro de aire

– Limpiar el elemento varios veces a diario si hay polvos adherentes en

exceso.

– Si la marcha continua con el elemento adhernte del aceite, el aceite en el

filtro de aire puede caerse fuera, provocando contaminación del aceite.

Prender este parte y quitar el

elemento (fieltro).

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

COMPROBACIÓN DE LA BUJIA

–Utilizar sólo la llave universal suministrada para quitar o instalar la bujía.

–La separación entre ambos electrodos de la bujia debe ser de 0.7 - 0.8mm

(0.028" - 0.032"). Si la separación es mayor o menor, ajustaria. Si la bujía

está obturada con carbón o sucia, limpiarla completamente o cambiarla.

0.7mm-0.8mm

(0.028”-0.032”)

PRECAUCIÓN: Nunca tocar el conector de la bujía mientras el motor funciona.

(Riesgo de alto voltaje).

SUMINISTRO DE GRASA A LA CAJA DE

ENGRANAJES

Caja de

Engranajes

–Suministrar grasa (Shell Alvania No. 2 o equivalente) a la caja de engranajes

a través del agujero cada 30 horas. (Puede comprar grasa genuina MAKITA

a su distribuidor MAKITA).

Agujero de

engrase

LIMPIEZA DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE

Tubo de combustible

ADVERTENCIA: LOS ARTÍCULOSINFLAMABLESESTÁN

ESTRICTAMENTEPROHIBIDOS

Mordaza

Intervalo de limpieza e inspección: mensualmente (cada 50 horas de

funcionamiento)

Cabezal de succión en el tanque de combustible

–El filtro de combustibile (1) del cabezal de succión se utiliza para filtro el

combustible requerido por el carburador.

Filtro de combustible(1)

–Debe realizarse una inspección visual periódica de este filtro. Para ese

propósito, saque la tapa del tanque y con un alambre en forma de gancho

saque el cabezal a través del agujero del tanque. Los filtros que se hayan

endurecido, ensuciado u obturado deben sustituirse.

–El suministro insuficiente de combustible puede provocar que se supere la

máxima velocidad admisible. Por lo tanto, es importante cambiar este filtro

por lo menos cada trimestre para asegurar un suministro satisfactorio de

combustible al carburador.

Tubo de

combustible

CAMBIO DE LA TUBERÍA DE COMBUSTIBLE

PRECAUCIÓN: LOSARTÍCULOSINFLAMABLESESTÁN

ESTRICTAMENTEPROHIBIDOS

Intervalo de limpieza e inspección: diariamente (cada 10 horas de

funcionamiento)

Recambio: anualmente (cada 200 horas de funcionamiento)

Cambie la tubería de combustible anualmente, con independencia de la

frecuencia de uso de la máquina. Las fugas de combustible pueden causar

incendios.

Si se detectan fugas durante la inspección, cambie inmediatamente el tubo.

INSPECCIÓN DE PERNOS, TUERCAS Y

TORNILLOS

–Reapriete los pernos, tuercas, etc. que estén flojos.

–Compruebe si hay fugas de combustible o aceite.

–En aras de la seguridad de manejo, cambie las piezas dañadas por nuevas.

LIMPIEZA DE PIEZAS

–Conserve el motor siempre limpio.

–Mantenga las aletas del cilindro siempre limpias de polvo o suciedad. El polvo

y la suciedad adherida a estas aletas causarán el agarrotamiento del motor.

CAMBIO DE JUNTAS Y RETENES

Al montar el motor después de haberlo desmontado, asegúrese de cambiar las juntas y los retenes.

Cualquier trabajo de mantenimiento o ajuste que no se incluya en este manual debe ser realizado solamente por un Agente de Servicio

Autorizado.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

ALMACENAMIENTO

ADVERTIMIENTO: Durante descarga del combustible, es necesario parar el motor y asegurarse de

que el motor se haga frío compleltamente.

Justamente después de parar el motor, puede quedarse caliente aún provocando quemaduras, inflamación

o incedio.

NOTA: Cuando la máquina es puesta fuera de marcha a largo tiempo, descargar todo el combustible

del tanque de combustible, y conservarlo en un lugar seco y limpio.

– Descargar completamente el combustible del tanque de combustible y del

carburador según el procedimiento siguiente :

1) Quitar la tapa del tanque de combustible, y descargar el combustible

completamente.

Si haya algún material extranjero en el tanque de combustible, quitarlo

completamente.

2) Sacar el filtro del combustible desde el oroficio de reabastecimiento

usando el alambre.

Quitar

combustible

Humidad

3) Secar la bomba cebadora hasta que el combustible sea descargado de

allí, y descargar el combustible entrante en el tanque de combustible.

4) Ajustar el filtro en el tanque de aceite y apretar firmemente la tapa del

tanque de combustible.

5) Entonces, continuar haciendo marchar el motor hasta que el motor se

pare.

– Quitar la bujía, y hacer caer de gotas de aceite para motor a través del agujero de la bujía.

– Tirar tranquilamente el manillar del motor de arranque de modo que el aceite del motor extienda en el motor, y colocar la bujía.

– Colocar la tapa en la cuchilla.

– Durante el almacenamiento, tener la barra horizontal o conservar la máquina derecha con el borde de la cuchilla dirigindose hacia arriba.

(En este caso, prestar mucha atención a evitar la máquina que haga caída.)

– Nunca conservar la máquina con cuchilla lama dirigiendose hacia abajo. El aceite lubricante puede derramarse.

– Conservar el aceite descargado en el recipiente especial a la sombra bien ventilada.

Atención después de almacenamiento de largo tirmpo

– Antes de puesta en marcha después de parada de larga tiempo, sustituir el aceite (veder P 69). El aceite puede deteriorarsi

cuando la máquina es fuera de marcha.

Localizacion de averias

Averia

Sistema

Observaciones

Causas

El motor no arranca o lo

hace con dificultades

Encendido

Hay chispa de

encendido

Fallo en suministro de combustible o sistema de

compresión

Defecto mecánico

No hay chispa

Tanque lleno

Interruptor STOP conectado, fallo del cableado o

cortocircuito, bujia o conector defectuosos, fallo en el

módulo de encenidido

Suministro de

combustible

Posición incorrecta del estrangulador, carburador

defectuoso, cabezal de succión sucio, línea de

suministro de combustible doblada o interrumpida

Compresión

Interio del motor

La junta interior del cilindro es defectuosa, los retenes

del cigüeñal están dañados, el cilindro o los segmentos

del pistón setán dañados

Fallo mecánico

El arrancador no

funciona

El muelle del arrancador está roto. Partes rotas en el

interior del motor

Problemas de arranque

en caliente

Tanque lleno hay

Carburador contaminado, hay que limpiarlo

chispa de encendido

El motor arranca y se

para inmediatamente

Suministro de

combustible

Tanque lleno

Ajuste en vacio incorrecto, el cabezal de succión o el

carburador están contaminados

La ventilación del tanque falla, la linea de suministro de

combustible está interrumpida. El interruptor o el cable

STOP fallan.

Rendimiento pobre

Varios

Motor en vacio

Filtro de aire contaminado, carburador contaminado,

silenciador obturado, conducto de salida en el cilindro

obturado

Sistemas pueden

verse afectados

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

Diaria-m

ente

(10

Tiempo de

funcionamiento

Después

del

manejo

Pág.

Correspon-

diente

Antes del

manejo

200

horas

Parada/

reposo

30 horas 50 horas

Item

horas)

Inspección/limpieza

Cambio

Aceite del motor

ɼ^*1

Piezas de apriete

(pernos, tuercas)

Inspección

Limpieza/inspección

Tanque de combustible

Drenaje del

combustible

ɼ^*3

Comprobación del

funcionamiento

Palanca del acelerador

Interruptor de parada

Cuchilla de corte

Giro a baja velocidad

Depurador de aire

Bujía

Comprobación del

funcionamiento

Inspección

Inspección/ajuste

Limpieza

Inspección

Conducto de aire de

refrigeración

Limpieza/inspección

Inspección

Tubería de combustible

Cambio

ɿ^*2

Grasa de la caja de

engranaje

Reabastecimiento

Limpieza/cambio

Filtro de combustible

Holgura entre la válvula

de admisión de aire y la

válvula de descarga de

aire

Ajuste

ɿ^*2

Reacondicionamiento

del motor

Drenaje del

combustible

Carburador

ɼ^*3

*1 Haga el cambio inicial después de 20 horas de funcionamiento.

*2 Encargue la inspección de las 200 horas de funcionamiento a un Agente o Taller de Servicio Autorizado.

*3 Después de vaciar el tanque de combustible, deje el motor en funcionamiento y drene el combustible en el carburador.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

IINVESTIGACIÓN DE AVERÍAS

Antes de solicitar reparaciones; compruebe el problema usted mismo. Si se encuentra una anormalidad, controle la máquina de acuerdo con

la descripción de este manual. Nunca manipule ni desmonte piezas no relacionadas con la descripción. Para reparaciones, póngase en

contacto con el Agente de Servicio Autorizado o concesionario local.

Estado de la anormalidad

Causa probable (avería)

No funciona la bomba cebadora

Tirador de arranque agarrotado o duro

Falta combustible

Remedio

Empuje 7 a 10 veces

Tire con fuerza

Eche combustible

Límpielo

Filtro de combustible atascado

Tubería de combustible rota

Combustible deteriorado

Cámbielo

El combustible deteriorado dificulta el

arranque. Cambie el combustible por nuevo

(cambio recomendado: 1 mes).

Coloque la palanca del acelerador entre

velocidad media y alta y tire del asa de

arranque de modo que el motor se ponga en

marcha. Después de ello, la cuchilla de corte

empieza a girar. Preste mucha atención a la

cuchilla de corte.

Excesivo consumo de combustible

El motor no arranca

Si el motor no arrancase, saque la bujía;

seque el electrodo y vuelva a colocarla en su

posición original. Vuelva a intentar arrancar.

Caperuza de bujía suelta

Instálela firmemente.

Bujía sucia

Límpiela

Distancia anormal del electrodo de la bujía

Otras anormalidades de la bujía

Carburador anormal

Cambiela o ajuste la bujía.

Cambie

Solicite la inspección y mantenimiento

Efectúe el calentamiento

No puede tirarse del cordón de arranque

Sistema de transmisión anormal

Calentamiento insuficiente

La palanca de estrangulación está en la

posición CLOSE aunque el motor está caliente

Colóquela en OPEN

El motor se para pronto

No aumenta la velocidad del motor

Filtro de combustible atascado

Depurador de aire sucio o atascado

Carburador anormal

Límpielo

Solicite la inspección y mantenimiento

Apriete firmemente

Sistema de transmisión anormal

Tuerca de apriete de la cuchilla de corte floja

No gira la cuchilla de corte

Ramas atrapadas en la cuchilla de corte o

cubierta de prevención de la dispersión

Elimine las materias extrañas

^{Pare el motor inmediatamente}፧

Sistema de transmisión anormal

Solicite la inspección y mantenimiento

La unidad principal vibra anormalmente

Cuchilla de corte rota, doblada o desgastada

Tuerca de apriete de la cuchilla de corte floja

Cambie la cuchilla de corte

Apriete firmemente

La parte convexa de la cuchilla de corte y el

apoyo de la cuchilla se han desplazado

Instale correctamente

^{Pare el motor inmediatamente}፧

Sistema de transmisión anormal

Giro a ralentí alto

Solicite la inspección y mantenimiento.

Ajuste

La cuchilla de corte no se para

inmediatamente

Se ha soltado el cable del acelerador

Sistema de transmisión anormal

Conector suelto

Instale correctamente

^{Pare el motor inmediatamente}፧

Solicite la inspección y mantenimiento

Instale firmemente

El motor no se para

Sistema eléctrico anormal

Solicite la inspección y mantenimiento

Déjelo funcionando en ralentí y

coloque la palanca de estrangulación

^{en CLOSE}፧

Cuando el motor no arrancar después de la operación de calentamiento.

Si no se encuentran anormalidades en los puntos comprobados, abra el acelerador 1/3 y arranque el motor.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

WARNING

The engine exhaust from this product contains chemicals known to the State of California to cause cancer, birth

defects or other reproductive harm.

ADVERTENCIA

Los gases de escape del motor de este producto contienen sustancias químicas conocidas en el Estado de

California como causantes de cáncer, defectos genéticos y otros problemas relacionados con la reproducción.

Makita Corporation

3-11-8, Sumiyoshi-cho,

Anjo, Aichi 446-8502, Japan

www.makita.com

KOW

885177-947

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

Land Pride Lawn Mower ZSR54 ZSR60 User Manual
Lanzar Car Audio Car Amplifier MXA1600 User Manual
Leica Camera Lens 11081 User Manual
Leica Camera Lens 11602 User Manual
LG Electronics Car Speaker MFL68001401 User Manual
Liebherr Refrigerator 7084376 03 User Manual
Makita Chainsaw UC3020A User Manual
Maytag Clothes Dryer W10240579B User Manual
Mellerware Bread Maker 26550550W User Manual
Memorex MP3 Player MPD8507CP User Manual