Schumacher 94080043 User Manual

™

Models / Modelos / Modèles: INC-406A & INC-406AC

Automatic Battery Charger / Cargador de batería

automático / Chargeur de batterie automatique

Voltage / Tensión / Tension: 6, 12

Amperage / Amperaje / Ampérage: 6

• OWNER’S MANUAL

• MANUAL dEL USUARiO

• GUidE d’UTiLiSATiON

•

READ THE ENTIRE MANUAL BEFORE USING THIS PRODUCT.

FAILURE TO DO SO CAN RESULT IN SERIOUS INJURY OR DEATH.

•

LEA EL MANUAL COMPLETO ANTES DE UTILIZAR ESTE

PRODUCTO. CUALQUIER FALLA PODRÍA RESULTAR EN SERIAS

LESIONES O PODRÍA SER MORTAL.

LIRE ENTIÈREMENT LE GUIDE AVANTD’UTILISER CE PRODUIT.

L’ÉCHEC DE FAIRE AINSI PEUT S’ENSUIVRE DANS LA BLESSURE

SÉRIEUSE OU LA MORT.

00-99-000940/0110

TABLE OF CONTENTS

SECTION

PAGE

IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS

PERSONAL PRECAUTIONS

PREPARING TO CHARGE

CHARGER LOCATION

DC CONNECTION PRECAUTIONS

FOLLOW THESE STEPS WHEN BATTERY IS INSTALLED

IN VEHICLE.

FOLLOW THESE STEPS WHEN BATTERY IS OUTSIDE VEHICLE.

BATTERY CHARGING – AC CONNECTIONS

ASSEMBLY INSTRUCTIONS

MOUNTING INSTRUCTIONS

CONTROL PANEL

OPERATING INSTRUCTIONS

CALCULATING CHARGE TIME

MAINTENANCE INSTRUCTIONS

STORAGE INSTRUCTIONS

TROUBLESHOOTING

REPLACEMENT PARTS

BEFORE RETURNING FOR REPAIRS

LIMITED WARRANTY

ÍNDICE

SECCIÓN

PÀGINA

INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD

PRECAUCIONES PERSONALES

PREPARACIÓN PARA LA CARGA

UBICACIÓN DEL CARGADOR

PRECAUCIONES DE CONEXIÓN EN CC

SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATERÍA ESTÉ COLOCADA

EN EL VEHÍCULO.

SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATERÍA SE ENCUENTRE

FUERA DEL VEHÍCULO.

CARGA DE BATERÍA, CONEXIONES DE CA

INSTRUCCIONES DE MONTAJE

INSTRCCIONES PARA EL MONTAJE

PANEL DE CONTROL

INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN

CÁLCULO DE TIEMPO DE CARGA

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO

INSTRUCCIONES DE ALMACENAJE

LOCALIZACIÓN Y SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

REPUESTOS

ANTES DE DEVOLVER A REPARACIONES

GARANTÍA LIMITADA

TABLE DES MATIÈRES

PARTIE

PAGE

CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES

PRÉCAUTIONS PERSONNELLES

PRÉPARATION POUR LE CHARGEMENT

EMPLACEMENT DU CHARGEUR

PRÉCAUTIONS SUR LA CONNEXION C.C.

ÉTAPES À SUIVRE QUAND LA BATTERIE EST INSTALLÉE

DANS UN VÉHICULE.

ÉTAPES À SUIVRE QUAND LA BATTERIE EST INSTALLÉE

HORS DU VÉHICULE.

CHARGEMENT D’UNE BATTERIE – RACCORDEMENTS C.A.

DIRECTIVES DE MONTAGE

INSTRUCTIONS DE MONTAGE

PANNEAU DE CONTRÔLE

CONSIGNES D’UTILISATION

CALCUL DU TEMPS DE CHARGEMENT

CONSIGNES D’ENTRETIEN

DIRECTIVES D’ENTREPOSAGE

TABLEAU DE DÉPANNAGE

PIÈCES DE RECHANGE

AVANT DE L’ENVOYER POUR RÉPARATION

GARANTIE LIMITÉE

IMPORTANT: READ AND SAVE THIS SAFETY AND INSTRUCTION MANUAL.

SAVE THESE INSTRUCTIONS – The INC-406A and INC-406AC offer a wide

range of features to accommodate your needs. This manual will show you how

to use your charger safely and effectively. Please read, understand and follow

these instructions and precautions carefully, as this manual contains important

safety and operating instructions. The safety messages used throughout this

manual contain a signal word, a message and an icon.

The signal word indicates the level of the hazard in a situation.

Indicates an imminently hazardous situation which, if not avoided,

will result in death or serious injury to the operator or bystanders.

Indicates a potentially hazardous situation which, if not avoided,

could result in death or serious injury to the operator or bystanders.

Indicates a potentially hazardous situation which, if not avoided,

could result in moderate or minor injury to the operator or

bystanders.

Indicates a potentially hazardous situation which, if not avoided,

could result in damage to the equipment or vehicle or property

damage.

Safety messages in this manual contain two different type styles.

• Unnumbered type states the hazard.

• Numbered type states how to avoid the hazard.

The icon gives a graphical description of the potential hazard.

Pursuant to California Proposition 65, this product contains chemicals

known to the State of California to cause cancer and birth defects or

other reproductive harm.

• 1 •

IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS

Risk of electric shock or ﬁre.

1.1

1.2

Do not expose the charger to rain or snow.

Use only recommended attachments. Use of an attachment not recommended

or sold by Schumacher® Electric Corporation may result in a risk of ﬁre,

electric shock or injury to persons or damage to property.

1.3

1.4

To reduce the risk of damage to the electric plug or cord, pull by the plug rather

than the cord when disconnecting the charger.

An extension cord should not be used unless absolutely necessary. Use of an

improper extension cord could result in a risk of ﬁre and electric shock. If an

extension cord must be used, make sure:

• That the pins on the plug of the extension cord are the same number, size

and shape as those of the plug on the charger.

• That the extension cord is properly wired and in good electrical condition.

• That the wire size is large enough for the AC ampere rating of the charger

as speciﬁed in Section 8.

1.5

1.6

To reduce the risk of electric shock, unplug the charger from the outlet before

attempting any maintenance or cleaning. Simply turning off the controls will not

reduce this risk.

Remove personal metal items such as rings, bracelets, necklaces and watches

when working with a lead-acid battery. A lead-acid battery can produce a short-

circuit current high enough to weld a ring or the like to metal, causing a severe

burn.

1.7

1.8

Do not operate the charger with a damaged cord or plug; take it to a qualiﬁed

service person. (Call customer service at: 1-800-621-5485.)

Do not operate the charger if it has received a sharp blow, been dropped or

otherwise damaged in any way; take it to a qualiﬁed service person. (Call

customer service at: 1-800-621-5485.)

1.9

Do not disassemble the charger; take it to a qualiﬁed service person when

service or repair is required. Incorrect reassembly may result in a risk of ﬁre or

electric shock. (Call customer service at: 1-800-621-5485.)

PERSONAL PRECAUTIONS

Risk of explosive gases.

2.1

2.2

Working in the vicinity of a lead-acid battery is dangerous. Batteries generate

explosive gases during normal battery operation. For this reason, it is of

utmost importance that you follow the instructions each time you use the

charger.

To reduce the risk of a battery explosion, follow these instructions and those

published by the battery manufacturer and the manufacturer of any equipment

you intend to use in the vicinity of the battery. Review the cautionary markings

on these products and on the engine.

• 2 •

2.3

This charger employs parts, such as switches and circuit breakers, that tend to

produce arcs and sparks. If used in a garage, locate this charger 18 inches or

more above ﬂoor level.

2.4

2.5

NEVER smoke or allow a spark or ﬂame in the vicinity of a battery or engine.

Be extra cautious to reduce the risk of dropping a metal tool onto the battery.

It might spark or short-circuit the battery or other electrical part that may cause

an explosion.

2.6

Use this charger for charging LEAD-ACID batteries only. It is not intended to

supply power to a low voltage electrical system other than in a starter-motor

application. Do not use this battery charger for charging dry-cell batteries that

are commonly used with home appliances. These batteries may burst and

cause injury to persons and damage to property.

2.7

2.8

NEVER charge a frozen battery.

NEVER overcharge a battery.

PREPARING TO CHARGE

Risk of contact with battery acid. Battery acid is a

highly corrosive sulfuric acid.

3.1

3.2

3.3

3.4

Consider having someone close enough by to come to your aid when you work

near a lead-acid battery.

Have plenty of fresh water and soap nearby in case battery acid contacts your

skin, clothing or eyes.

Wear complete eye and body protection, including safety goggles and

protective clothing. Avoid touching your eyes while working near the battery.

If battery acid contacts your skin or clothing, immediately wash the area with

soap and water. If acid enters your eye, immediately ﬂood the eye with cold

running water for at least 10 minutes and get medical attention right away.

3.5

If it is necessary to remove the battery from the vehicle to charge it, always

remove the grounded terminal ﬁrst. Make sure all of the accessories in the

vehicle are off to prevent arcing.

3.6

3.7

Be sure the area around the battery is well ventilated while the battery is being

charged.

Clean the battery terminals before charging the battery. During cleaning, keep

airborne corrosion from coming into contact with your eyes, nose and mouth.

Use baking soda and water to neutralize the battery acid and help eliminate

airborne corrosion. Do not touch your eyes, nose or mouth.

3.8

3.9

Add distilled water to each cell until the battery acid reaches the level speciﬁed

by the battery manufacturer. Do not overﬁll. For a battery without removable

cell caps, such as valve regulated lead acid batteries (VRLA), carefully follow

the manufacturer’s recharging instructions.

Read, understand and follow all instructions for the charger, battery, vehicle

and any equipment used near the battery and charger. Study all of the battery

manufacturer’s speciﬁc precautions while charging and recommended rates of

charge.

3.10 Determine the voltage of the battery by referring to the vehicle owner’s manual

and make sure that the output voltage selector switch is set to the correct

voltage. If the charger has an adjustable charge rate, charge the battery in the

lowest rate ﬁrst.

• 3 •

3.11 Make sure that the charger cable clips make tight connections.

CHARGER LOCATION

Risk of explosion and contact with

battery acid.

4.1

4.2

Locate the charger as far away from the battery as the DC cables permit.

Never place the charger directly above the battery being charged; gases from

the battery will corrode and damage the charger.

4.3

4.4

Do not set the battery on top of the charger.

Never allow battery acid to drip onto the charger when reading the electrolyte

speciﬁc gravity or ﬁlling the battery.

4.5

Do not operate the charger in a closed-in area or restrict the ventilation in any

way.

DC CONNECTION PRECAUTIONS

5.1

Connect and disconnect the DC output clips only after setting all of the charger

switches to the “off” position and removing the AC plug from the electrical

outlet. Never allow the clips to touch each other.

5.2

Attach the clips to the battery and chassis, as indicated in sections 6 and 7.

FOLLOW THESE STEPS WHEN BATTERY IS INSTALLED IN VEHICLE.

A spark near the battery may cause

a battery explosion. To reduce the

risk of a spark near the battery:

6.1

Position the AC and DC cables to reduce the risk of damage by the hood, door

and moving or hot engine parts. NOTE: If it is necessary to close the hood

during the charging process, ensure that the hood does not touch the metal

part of the battery clips or cut the insulation of the cables.

6.2

6.3

Stay clear of fan blades, belts, pulleys and other parts that can cause injury.

Check the polarity of the battery posts. The POSITIVE (POS, P, +) battery post

usually has a larger diameter then the NEGATIVE (NEG, N, -) post.

6.4

6.5

Determine which post of the battery is grounded (connected) to the chassis.

If the negative post is grounded to the chassis (as in most vehicles), see step

6.5. If the positive post is grounded to the chassis, see step 6.6.

For a negative-grounded vehicle, connect the POSITIVE (RED) clip from the

battery charger to the POSITIVE (POS, P, +) ungrounded post of the battery.

Connect the NEGATIVE (BLACK) clip to the vehicle chassis or engine block

away from the battery. Do not connect the clip to the carburetor, fuel lines or

sheet-metal body parts. Connect to a heavy gauge metal part of the frame or

engine block.

• 4 •

6.6

6.7

For a positive-grounded vehicle, connect the NEGATIVE (BLACK) clip from the

battery charger to the NEGATIVE (NEG, N, -) ungrounded post of the battery.

Connect the POSITIVE (RED) clip to the vehicle chassis or engine block away

from the battery. Do not connect the clip to the carburetor, fuel lines or sheet-

metal body parts. Connect to a heavy gauge metal part of the frame or engine

block.

When disconnecting the charger, turn all switches to off, disconnect the AC

cord, remove the clip from the vehicle chassis and then remove the clip from

the battery terminal.

6.8

See CALCULATING CHARGE TIME for length of charge information.

FOLLOW THESE STEPS WHEN BATTERY IS OUTSIDE VEHICLE.

A spark near the battery may

cause a battery explosion. To

reduce the risk of a spark near the

battery:

7.1

7.2

7.3

7.4

Check the polarity of the battery posts. The POSITIVE (POS, P, +) battery post

usually has a larger diameter than the NEGATIVE (NEG, N, -) post.

Attach at least a 24-inch (61 cm) long 6-gauge (AWG) insulated battery cable

to the NEGATIVE (NEG, N, -) battery post.

Connect the POSITIVE (RED) charger clip to the POSITIVE (POS, P, +) post

of the battery.

Position yourself and the free end of the cable you previously attached to the

NEGATIVE (NEG, N, -) battery post as far away from the battery as possible –

then connect the NEGATIVE (BLACK) charger clip to the free end of the cable.

7.5

7.6

Do not face the battery when making the ﬁnal connection.

When disconnecting the charger, always do so in the reverse order of the

connecting procedure and break the ﬁrst connection while as far away from the

battery as practical.

7.7

A marine (boat) battery must be removed and charged on shore. To charge it

onboard requires equipment specially designed for marine use.

BATTERY CHARGING – AC CONNECTIONS

Risk of electric shock or ﬁre.

8.1

This battery charger is for use on a nominal 120-volt

circuit and has a grounded plug that looks like the plug

illustrated. The charger must be grounded to reduce

the risk of electric shock. The plug must be plugged

into an outlet that is properly installed and grounded in

accordance with all local codes and ordinances. The

plug pins must ﬁt the receptacle (outlet). Do not use with

an ungrounded system.

DANGER – Never alter AC cord or plug provided – if it does not ﬁt the outlet,

have proper grounded outlet installed by a qualiﬁed electrician. Improper

connection can result in a risk of an electric shock or electrocution.

• 5 •

NOTE: Pursuant to Canadian Regulations, use of an adapter plug is not

allowed in Canada. Use of an adapter plug in the United States is not

recommended.

8.2

Recommended minimum AWG size for extension cord:

• 100 feet long or less - use an 14 gauge extension cord.

• Over 100 feet long - use a 12 gauge extension cord.

ASSEMBLY INSTRUCTIONS

No assembly required

10. MOUNTING INSTRUCTIONS

To mount the charger to a wall or other ﬂat surface:

10.1 Remove the two screws from one side of the unit near the back.

10.2 Attach a mounting bracket, with the keyhole towards the top, using the screws

you just removed.

10.3 Repeat for the other side. Note: Completely install one bracket before moving

to the next.

10.4 Using the charger as a template, install two #10 panhead screw anchors (or

equivalent) into the wall you want to mount the charger to. Leave the heads

of the screws extended 1/16” away from the surface. The mounting brackets

are designed to match the 16” wall stud spacing commonly found in wood and

steel framed buildings, for increased support install the anchors into the wall

studs. NOTE: Make sure the screw/anchor combination installed into the wall

is able to support up to ﬁfty pounds of weight.

10.5 Position the charger, with the mounting brackets installed, so that the keyhole

slots on the mounting brackets line up with both screws you installed. Then

slide the charger down so that the screw heads lock in the keyhole slot of the

mounting brackets.

• 6 •

11. CONTROL PANEL

Illuminated ON/OFF Power Switch

Use this switch to turn the charger ON or OFF. When it is ON, it will light red.

LED Indicators

1. CONNECTED (red) LED - When lit, this LED indicates the battery is

properly connected.

2. CHARGING (yellow) LED - When lit, this LED indicates the charger is

charging the battery.

3. CHARGED (green) LED - When lit, this LED indicates the battery has

reached full charge and the charger has gone into Maintain Mode.

4. CHECK BATTERY (red) LED - When ﬂashing, this LED indicates there is a

problem with the battery.

12. OPERATING INSTRUCTIONS

Charging

This charger is normally used when charging batteries out of a vehicle, but can

also be used to charge a battery in a vehicle.

NOTE: This charger is equipped with an auto-start feature. It will not supply

current to the battery clips until a battery is properly connected. Unlike

traditional chargers, the clips will not spark if touched together.

1. Check to make sure every charger component is in place and in good

working condition.

2. Connect the battery following the precautions listed in Sections

6 and 7.

3. Connect the battery cable to the charger.

4. Connect the AC power following the precautions listed in Section 8, if it is

not already connected.

5. Turn the Main Power switch ON, if it is not already on.

6. Select the proper Battery Type, 6V or 12V.

The charger automatically starts charging and switches to Maintain Mode

when complete.

Battery Connection Indicator

If the charger does not detect a properly connected battery, the CONNECTED

(red) LED will not light until such a battery is detected. Charging will not

begin until the CONNECTED (red) LED is on. When charging begins, the

CHARGING (yellow) LED will illuminate.

Charging Mode

When an Automatic Charge is performed, the charger switches to the Maintain

Mode (see below) automatically after the battery is charged.

• 7 •

Aborted Charge

If charging can not be completed normally, charging will abort. When charging

aborts, the charger’s output is shut off, and the CHECK BATTERY (red) LED

will blink. To reset after an aborted charge, disconnect the battery.

Desulfation Mode

If the battery is left discharged for an extended period of time, it could become

sulfated and not accept a normal charge. If the charger detects a sulfated

battery, the charger will switch to a special mode of operation designed for

such batteries. If successful, normal charging will resume after the battery is

desulfated. Desulfation could take up to 10 hours. If desulfation fails, charging

will abort and the CHECK BATTERY (red) LED will blink, have the battery

checked.

Completion of Charge

Charge completion is indicated by the CHARGED (green) LED. When lit, the

charger has stopped charging and switched to the Maintain Mode of operation.

Maintain Mode

When the CHARGED (green) LED is lit, the charger has started Maintain

Mode. In this mode, the charger keeps the battery fully charged by delivering a

small current when necessary.

General Charging Notes

Fan: The charger is designed to control its cooling fan for efﬁcient operation.

Consequentially, it is normal for the fan to start and stop when maintaining a

fully charged battery. Keep the area near the charger clear of obstructions to

allow the fan to operate efﬁciently.

13. CALCULATING CHARGE TIME

Use the following table to more accurately determine the time it will take to

bring a battery to full charge. First, identify where your battery ﬁts into the

chart.

Find your battery’s rating on the chart below, and note the charge time given

for each charger setting. The times given are for batteries with a 50% charge

prior to recharging. Add more time for severely discharged batteries.

BATTERY SIZE/RATING

CHARGE RATE/

CHARGING TIME

6 AMP

SMALL

BATTERIES

Motorcycle,

6 - 12 AH

38 min - 1¼ hrs

1¼ - 3½ hrs

garden

12 - 32 AH

tractor, etc.

CARS/TRUCKS

200 - 315 CCA

315 - 550 CCA

550 - 1000 CCA

40 - 60 RC

60 - 85 RC

3¾ - 4¾ hrs

4¾ - 6 hrs

6 - 11½ hrs

80 - 190

MARINE/DEEP CYCLE

80 RC

140 RC

160 RC

180 RC

6 hrs

9 hrs

10 hrs

11 hrs

• 8 •

14. MAINTENANCE INSTRUCTIONS

14.1 Before performing maintenance, unplug and disconnect the battery charger

(see Sections 6, 7 and 8).

14.2 After use, unplug the charger and use a dry cloth to wipe all battery corrosion

and other dirt or oil from the terminals, cords, and the charger case.

14.3 Ensure that all of the charger components are in place and in good working

condition, including the plastic boots on the battery clips.

14.4 Servicing does not require opening the unit, as there are no user-serviceable

parts.

15. STORAGE INSTRUCTIONS

15.1 Store the charger unplugged, in an upright position. The cord will still conduct

electricity until it is unplugged from the outlet.

15.2 Store inside, in a cool, dry place (unless you’re using an on-board Marine

Charger).

15.3 Do not store the clips on the handle, clipped together, on or around metal, or

clipped to cables.

16. TROUBLESHOOTING

PROBLEM

POSSIBLE CAUSE

REASON/SOLUTION

CONNECTED (red) LED

is not lit.

The battery is not

connected correctly.

Check for a poor connection

to the battery and frame.

Make sure the connection

points are clean. Rock the

clips back and forth for a

better connection.

Reverse connections at

battery.

Shut the charger off

and correct the lead

connections.

The CHECK BATTERY

(red) LED is blinking.

The charger is in Abort

Mode.

Reset the charger by

disconnecting the battery.

Have the battery checked.

The CHARGED (green)

LED turns on a few

minutes or less after

connecting the battery.

The battery may be

If the battery is in a vehicle,

turn the headlights on for

fully charged or recently

charged, leaving the battery a few minutes to reduce

voltage high enough to

the battery voltage and try

appear to be fully charged. charging again.

The battery may be

sulfated.

A sulfated battery will

eventually accept a charge.

Continue charging for a few

hours. If the charger cannot

complete charging the

battery, it will go into Abort

Mode.

The charger is making an

audible clicking sound.

The charger has a relay

that turns the current on

and off to the battery.

No problem, this is a normal

condition.

• 9 •

PROBLEM

POSSIBLE CAUSE

REASON/SOLUTION

Charger will not turn on

when properly connected.

AC outlet is dead.

Check for open fuse or

circuit breaker supplying AC

outlet.

Poor electrical connection.

Check power cord and

extension cord for loose

ﬁtting plug.

Battery clips do not spark

when touched together.

The charger is equipped

with an auto-start feature.

It will not supply current

to the battery clips until

a battery is properly

connected. Unlike

No problem, this is a normal

condition.

traditional chargers, the

clips will not spark if

touched together.

17. REPLACEMENT PARTS

Output Cables (INC-406A)

Output Cables (INC-406AC)

38-99-000679

22-99-001838

18. BEFORE RETURNING FOR REPAIRS

18.1 When a charging problem arises, make certain that the battery is capable

of accepting a normal charge. Use a good battery to double check all

connections, the AC outlet for a full 120-volts, the charger clips for correct

polarity and the quality of the connections from the cables to the clips and from

the clips to the battery system. The clips must be clean.

18.2 When a battery is very cold, partially charged or sulfated, it will not draw

the full rated amperes from the charger. It is both dangerous and damaging

to a battery to force higher amperage into it than it can effectively use in

recharging.

18.3 When an UNKNOWN OPERATING PROBLEM arises, please read the

complete manual and call the customer service number for information that will

usually eliminate the need for return.

If the above solutions do not eliminate the problem or for information about troubleshooting

or replacement parts, call toll-free from anywhere in the U.S.A.

1-800-621-5485

7:00 am to 5:00 pm Central Time Monday thru Friday

• 10 •

19. LIMITED WARRANTY

SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION, 801 BUSINESS CENTER

DRIVE, MOUNT PROSPECT, IL 60056-2179, MAKES THIS LIMITED

WARRANTY TO THE ORIGINAL RETAIL PURCHASER OF THIS PRODUCT.

THIS LIMITED WARRANTY IS NOT TRANSFERABLE OR ASSIGNABLE.

Schumacher Electric Corporation (the “Manufacturer”) warrants this battery

charger for 1 year from the date of purchase at retail against defective material

or workmanship that may occur under normal use and care. If your unit is

not free from defective material or workmanship, Manufacturer’s obligation

under this warranty is solely to repair or replace your product with a new

or reconditioned unit at the option of the Manufacturer. It is the obligation

of the purchaser to forward the unit, along with mailing charges prepaid

to the Manufacturer or its authorized representatives in order for repair or

replacement to occur.

Manufacturer does not provide any warranty for any accessories used with this

product that are not manufactured by Schumacher Electric Corporation and

approved for use with this product. This Limited Warranty is void if the product

is misused, subjected to careless handling, repaired, or modiﬁed by anyone

other than Manufacturer or if this unit is resold through an unauthorized

retailer.

Manufacturer makes no other warranties, including, but not limited to, express,

implied or statutory warranties, including without limitation, any implied

warranty of merchantability or implied warranty of ﬁtness for a particular

purpose. Further, Manufacturer shall not be liable for any incidental, special

or consequential damage claims incurred by purchasers, users or others

associated with this product, including, but not limited to, lost proﬁts, revenues,

anticipated sales, business opportunities, goodwill, business interruption

and any other injury or damage. Any and all such warranties, other than

the limited warranty included herein, are hereby expressly disclaimed and

excluded. Some states do not allow the exclusion or limitation of incidental or

consequential damages or length of implied warranty, so the above limitations

or exclusions may not apply to you. This warranty gives you speciﬁc legal

rights and it is possible you may have other rights which vary from this

warranty.

THIS LIMITED WARRANTY IS THE ONLY EXPRESS LIMITED WARRANTY

AND THE MANUFACTURER NEITHER ASSUMES OR AUTHORIZES

ANYONE TO ASSUME OR MAKE ANY OTHER OBLIGATION TOWARDS

THE PRODUCT OTHER THAN THIS WARRANTY.

Schumacher Electric Corporation Customer Service

1-800-621-5485

Monday – Friday 7:00 a.m. to 5:00 p.m. CST

Schumacher and the Schumacher Logo are registered trademarks of

Schumacher Electric Corporation

• 11 •

IMPORTANTE: LEA Y GUARDE ESTE MANUAL DE INSTRUCCIONES Y

SEGURIDAD.

GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES: Los INC-406A y INC-406AC ofrecen

una amplia gama de características para satisfacer sus necesidades. Este

manual le mostrará cómo utilizar su cargador en forma segura y efectiva.

Por favor, lea, comprenda y siga estas instrucciones y precauciones

cuidadosamente, ya que este manual contiene instrucciones operativas y de

seguridad de importancia. Los mensajes de seguridad representados en este

manual contienen palabras guía, un mensaje y una ﬁgura.

La palabra guía indica el nivel de peligro en determinada situación.

Indica una inminente situación de riesgo que, si no se evita,

PELIGRO

resultaría mortal o de serios perjuicios al operador o personas

alrededor.

Indica una situación potencialmente riesgoso que, si no se evita,

ADVERTENCIA

podría resultar o de serios perjuicios al operador o

personas alrededor.

Indica una situación potencialmente peligrosa que, de no evitarse,

ATENCIÓN

podría resultar en menores o serio daños al usuario y terceras

personas.

Indica una situación potencialmente peligrosa que, de no evitarse,

podría causar daño al equipo, al vehículo y propiedades alrededor.

IMPORTANTE

Los mensajes estipulados en este manual se describen dos tipos de estilo.

• Los que aparecen sin número indican el riesgo.

• Aquellos que aparecen numerados, indican cómo evitar los riesgos.

La ﬁgura muestra una descripción gráﬁca del potencial de riesgo.

ADVERTENCIA

Conforme a la propuesta 65 de California, este producto contiene

químicos de los cuales en el Estado de California se tiene

conocimiento que provocan cáncer y malformaciones congénitas u

otras lesiones reproductivas.

• 12 •

INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD

El riesgo de descarga eléctrica o incendio

1.1

1.2

No exponga el cargador a la lluvia o a la nieve.

Utilice solamente accesorios recomendados. El uso de un accesorio no

recomendado o suministrado por Schumacher® Electric Corporation puede

provocar riesgo de incendio, descarga eléctrica o lesiones a personas o daño

a la propiedad.

1.3

1.4

Para reducir el riesgo de daños al enchufe o cable eléctrico, jale del enchufe

en lugar de jalar del cable al desconectar el cargador.

No se debe utilizar un alargador a menos que resulte absolutamente

necesario. El uso de un alargador inadecuado puede provocar riesgo de

incendio o descarga eléctrica. En caso de que deba utilizarse un alargador,

asegúrese de que:

• Los pasadores en el enchufe del alargador posean el mismo número,

tamaño y forma que aquellos presentes en el enchufe del cargador.

• El alargador se encuentre correctamente conectado y en buenas

condiciones eléctricas.

• El tamaño del cable sea lo suﬁcientemente extenso para el amperaje en CA

del cargador como se especiﬁca en la sección 8.

1.5

1.6

Para reducir el riesgo de descarga eléctrica, desenchufe el cargador

del tomacorriente antes de intentar llevar a cabo cualquier actividad de

mantenimiento o limpieza. El simple apagado de los controles no reducirá este

riesgo.

No utilice elementos personales de metal tales como anillos, pulseras, collares

y relojes al trabajar con una batería de plomo-ácido. Una batería de plomo-

ácido puede producir una corriente de cortocircuito lo suﬁcientemente elevada

como para soldar un anillo o provocar efectos similares sobre el metal,

causando una quemadura de gravedad.

1.7

1.8

No utilice el cargador si el mismo posee un enchufe o cable dañado; hágalo

revisar por una persona capacitada que efectúe reparaciones. (Comuníquese

con el servicio al cliente al: 1-800-621-5485.)

No utilice el cargador si el mismo recibió un golpe fuerte, si se cayó o si sufrió

daños de cualquier otra forma; hágalo revisar por una persona capacitada que

efectúe reparaciones. (Comuníquese con el servicio al cliente al: 1-800-621-

5485.)

1.9

No desarme el cargador; hágalo revisar por una persona capacitada que

efectúe reparaciones cuando necesite servicio de mantenimiento o una

reparación. Volver a ensamblar el cargador en forma incorrecta puede

provocar riesgo de incendio o descarga eléctrica. (Comuníquese con el

servicio al cliente al: 1-800-621-5485.)

• 13 •

PRECAUCIONES PERSONALES

Riesgo de gases explosivos.

2.1

2.2

2.3

Resulta peligroso trabajar en forma cercana a una batería de plomo. Las

baterías generan gases explosivos durante su normal funcionamiento. Por

este motivo, resulta de suma importancia que siga las instrucciones cada vez

que utiliza el cargador.

Para reducir el riesgo de explosión de una batería, siga estas instrucciones

y aquellas publicadas por el fabricante de la batería y por el fabricante de

cualquier equipo que intente utilizar en la proximidad de la batería. Revise las

pautas de precaución en estos productos y en el motor.

Este cargador está equipado con partes, tales como, interruptores y

cortacircuitos, que tienden a originar chispas y cortos. Si se utiliza en la

cochera, utilice el cargador 18 pulgadas o más del nivel del suelo.

2.4

2.5

NUNCA fume o permita la presencia de chispas o llamas en la proximidad de

una batería o motor.

Tenga especial cuidado para reducir el riesgo de dejar caer una herramienta

de metal sobre la batería. Esto podría provocar chispas o un cortocircuito en la

batería o en cualquier otra pieza eléctrica que podría provocar una explosión.

2.6

Utilice este cargador solamente para cargar baterías de PLOMO-ÁCIDO. Este

cargador no está destinado a suministrar energía a sistemas eléctricos de baja

tensión más que en una aplicación de un motor de arranque. No utilice este

cargador de batería para cargar baterías de pila seca que por lo general se

utilizan con artefactos domésticos. Estas baterías podrían explotar y provocar

lesiones a personas o daño a la propiedad.

2.7

2.8

NUNCA cargue una batería congelada.

NUNCA sobrecargue una batería.

PREPARACIÓN PARA LA CARGA

Riesgo de contacto con el ácido de la batería.

El ácido de la batería es un ácido sulfúrico

altamente corrosivo.

3.1

3.2

3.3

Considere la idea de que alguna persona se encuentre cerca suyo para poder

ayudarlo cuando trabaje en forma cercana a una batería de plomo-ácido.

Cuente con una gran cantidad de agua potable y jabón a mano en caso de

que el ácido de la batería tenga contacto con su piel, ropa u ojos.

Utilice protección visual y corporal completa, incluyendo gafas de seguridad y

prendas de protección. Evite tocar sus ojos mientras trabaje en forma cercana

a la batería.

3.4

Si el ácido de la batería tiene contacto con su piel o su ropa, lave de inmediato

el área afectada con agua y jabón. En caso de que ingrese ácido en un ojo,

sumerja el mismo de inmediato bajo agua potable corriente por al menos 10

minutos y obtenga atención médica en forma inmediata.

• 14 •

3.5

Si resulta necesario extraer la batería del vehículo para cargarla, siempre

retire el terminal con descarga a tierra en primer lugar. Asegúrese de que

todos los accesorios en el vehículo se encuentren apagados para evitar la

formación de arcos eléctricos.

3.6

3.7

Asegúrese de que el área que rodea a la batería se encuentre bien ventilada

mientras se carga la batería.

Limpie los terminales de la batería antes de cargar la batería. Durante la

limpieza, evite que la corrosión producida por aire tenga contacto con sus

ojos, nariz y boca. Utilice bicarbonato de sodio y agua para neutralizar el ácido

de la batería y ayudar a eliminar la corrosión producida por aire. No toque sus

ojos, nariz o boca.

3.8

3.9

Agregue agua destilada a cada pila hasta que el ácido de la batería alcance el

nivel especiﬁcado por el fabricante de la batería. No provoque derrames. En lo

que concierne a baterías que no cuentan con tapas extraíbles para pilas, tales

como baterías de plomo-ácido reguladas por válvulas (VRLA, por sus siglas

en inglés), siga cuidadosamente las instrucciones de recarga del fabricante.

Lea, comprenda y siga todas las instrucciones para el cargador, la batería, el

vehículo y cualquier equipo que se utilice cerca de la batería y el cargador.

Controle todas las precauciones especíﬁcas establecidas por el fabricante

de la batería al realizar la carga, así también como los índices de carga

recomendados.

3.10 Determine la tensión de la batería al consultar el manual del usuario del

vehículo y asegúrese de que el interruptor de selección de la tensión de salida

se encuentre establecido en la tensión correcta. Si el cargador posee un

índice de carga ajustable, cargue la batería en el menor índice en primer lugar.

3.11 Asegúrese de que los ganchos del cable del cargador se encuentren

fuertemente conectados.

UBICACIÓN DEL CARGADOR

Riesgo de contacto con el ácido de

la batería.

4.1

4.2

Ubique el cargador a la mayor distancia posible de la batería como lo permitan

los cables de CC.

Nunca ubique el cargador directamente por encima de la batería que se carga;

los gases de la batería corroerán y dañarán el cargador.

4.3

4.4

No ubique la batería encima del cargador.

Nunca permita que el ácido de la batería gotee sobre el cargador al leer el

peso especíﬁco del electrolito o al cargar la batería.

4.5

No utilice el cargador en un área cerrada o restrinja la ventilación en cualquier

forma.

PRECAUCIONES DE CONEXIÓN EN CC

5.1

Conecte y desconecte los ganchos de salida CC sólo después de haber

establecido todos los interruptores del cargador a la posición de “apagado” y

de haber desconectado el enchufe de CA del tomacorriente eléctrico. Nunca

permita que los ganchos tengan contacto entre sí.

5.2

Sujete los ganchos a la batería y al chasis, como se indica en las secciónes

6 y 7.

• 15 •

SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATERÍA ESTÉ COLOCADA EN EL

VEHÍCULO.

Una chispa provocada cerca de la

batería puede causar la explosión

de la batería. Para reducir el riesgo

de provocar chispas cerca de la

batería:

6.1

Ubique los cables de CA y CC para reducir el riesgo de daños a la cubierta, a

la puerta y a las piezas móviles o calientes del motor. NOTA: Si es necesario

cerrar el cofre durante el proceso de carga, asegúrese que el cofre no toque

parte metálica de la batería o pele los cables.

6.2

6.3

Manténgase alejado de las paletas del ventilador, correas, poleas y otras

piezas que podrían provocar lesiones.

Veriﬁque la polaridad de los bornes de la batería. El borne POSITIVO (POS, P,

+) de la batería generalmente posee un diámetro mayor al borne NEGATIVO

(NEG, N, -).

6.4

6.5

Determine qué borne de la batería hace descarga a tierra (se encuentra

conectado) con el chasis. Si el borne negativo hace descarga a tierra con el

chasis (como en la mayor parte de los vehículos), ver el paso 6.5. Si el borne

positivo hace descarga a tierra con el chasis, ver el paso 6.6.

En un vehículo con descarga a tierra por borne negativo, conecte el gancho

POSITIVO (ROJO) del cargador de batería al borne POSITIVO (POS, P, +)

sin descarga a tierra de la batería. Conecte el gancho NEGATIVO (NEGRO)

al chasis del vehículo o al bloque motor alejado de la batería. No conecte el

gancho al carburador, líneas de combustible o cuerpos metálicos. Conecte a

una pieza metálica de calibre grueso del marco o del bloque motor.

6.6

En un vehículo con descarga a tierra por borne positivo, conecte el gancho

NEGATIVO (NEGRO) del cargador de batería al borne NEGATIVO (NEG, N,

-) sin descarga a tierra de la batería. Conecte el gancho POSITIVO (ROJO)

al chasis del vehículo o al bloque motor alejado de la batería. No conecte al

carburador, líneas de combustible o cuerpos metálicos. Conecte a una pieza

metálica de calibre grueso del marco o del bloque motor.

6.7

6.8

Al desconectar el cargador, apague todos los interruptores, desconecte el

cable de CA, retire el gancho del chasis del vehículo y luego retire el gancho

del terminal perteneciente a la batería.

Ver la sección CÁLCULO DEL TIEMPO DE CARGA por la información sobre

la duración de carga.

SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATERÍA SE ENCUENTRE FUERA

DEL VEHÍCULO.

Una chispa provocada cerca de la

batería puede causar la explosión

de la batería. Para reducir el riesgo

de provocar chispas cerca de la

batería:

7.1

7.2

Veriﬁque la polaridad de los bornes de la batería. El borne POSITIVO (POS, P,

+) de la batería generalmente posee un diámetro mayor al borne NEGATIVO

(NEG, N, -).

Sujete al menos un cable aislado de batería de 24 pulgadas (61 cm) de largo

con calibre 6 según el Calibre americano de cables (AWG, por sus siglas en

inglés) al borne NEGATIVO (NEG, N, -) de la batería.

• 16 •

7.3

7.4

Conecte el gancho POSITIVO (ROJO) del cargador al borne POSITIVO (POS,

P, +) de la batería.

Ubíquese junto con el extremo libre del cable que previamente sujetó al

borne NEGATIVO (NEG, N, -) de la batería a la mayor distancia posible de

la batería. Luego conecte el gancho NEGATIVO (NEGRO) del cargador al

extremo libre del cable.

7.5

7.6

No se ubique en posición frontal a la batería al realizar la conexión ﬁnal.

Al desconectar el cargador, siempre hágalo en forma inversa al procedimiento

de conexión y realice la primera conexión tan lejos de la batería como sea

posible.

7.7

Una batería marina (para barcos) se debe retirar y cargar en tierra. Para

realizar una carga a bordo se necesitan equipamientos especialmente

diseñados para uso marino.

CARGA DE BATERÍA, CONEXIONES DE CA

El riesgo de descarga eléctrica o incendio

8.1

Este cargador de batería está destinado a un uso en

un circuito con tensión nominal de 120 V y posee un

enchufe con descarga a tierra que luce como el enchufe

ilustrado. El cargador debe poseer una descarga a tierra

para reducir el riesgo de descargas eléctricas. El enchufe

se debe conectar a un tomacorriente adecuadamente

instalado y que cuente con descarga a tierra de acuerdo

con todas las ordenanzas y códigos. Los pasadores del

enchufe deben adaptarse al receptáculo (tomacorriente).

No utilizar con un sistema que no posea descarga a tierra.

PELIGRO: nunca altere el cable o enchufe de CA suministrado, si no se ajusta

al tomacorriente, haga instalar un tomacorriente adecuado con descarga

a tierra por medio de un electricista capacitado. Una conexión inadecuada

puede provocar un riesgo de descarga eléctrica o electrocución. NOTA:

De acuerdo a las Leyes Canadienses, el uso de un enchufe adaptador

no es permitido en el Canada. Y el uso de un enchufe adaptador no es

recomendable en Los Estados Unidos de América.

8.2

Tamaño AWG mínimo recomendado para alargadore:

• De 100 pies de largo o menos-use una extensión de calibre 14.

• Para más de 100 pies de largo- use una extensión de calibre 12.

INSTRUCCIONES DE MONTAJE

Sin necesidad de montaje

• 17 •

10. INSTRCCIONES PARA EL MONTAJE

Para sujetar el cargador a la pared o a una superﬁcie plana.

10.1 Quite los dos tornillos de un lado de la unidad, cerca de la parte de atrás.

10.2 Utilizando los dos tornillos que quitó, sujete el soporte, con el oriﬁcio hacia la

parte de arriba,

10.3 Repita el lado opuesto. Nota: Instale un soporte completamente, antes de

comenzar el otro.

10.4 Para utilizar el cargador ﬁjo a la pared, instale los dos tornillos del #10 de

cabeza redonda (o similar) al sitio de la pared donde la desee sujetar. Deje

un espacio de las1/16” entre las cabezas de los tornillos y la superﬁcie. Los

soportes están diseñados para ajustarse cómodamente a las 16 pulgadas

de espacio de metal o de madera de los ediﬁcios, para un soporte más

seguro sujételos a las columnas. NOTA: Asegúrese de que la combinación de

soportes sujetos a la pared puedan sostener cincuenta libras de peso.

10.5 Para colocar el cargador una vez instalados los soportes tienen que coincidir

los oriﬁcios con los dos tornillos que ha instalado. Deslice el cargador

asegurándose de que los tornillos penetren en los oriﬁcios anchos de los

soportes y asegúrelo.

11. PANEL DE CONTROL

• 18 •

Interruptor de apagado y encendido con luz.

Utilice este interruptor para apagar o encender el cargador. Cuando se

encienda, también la luz roja prenderá.

Indicadores LED

1. La luz LED (roja) CONECTADA- Cuando enciende, esta LED ha indicado

que la batería está propiamente conectada.

2. La luz LED (amarilla) CARGANDO- Cuando enciende, esta LED ha

indicado que el cargador está cargando la batería.

3. La luz LED (verde) CARGADA- Cuando enciende, esta LED ha señalado

que la batería ha alcanzado la carga completa y el cargador se ha puesto

en el sitio de mantenimiento.

4. La luz LED (roja) CHECAR LA BATERIA- Cuando esta luz intermitente, le

está indicando que existe un problema con la batería.

12. INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN

Carga

Este cargador es utilizado normalmente para cargar baterías se encuentre

fuera del vehículo y con la batería instalada en el vehículo también.

NOTA: Este cargador esta equipado con un mecanismo de auto-arranque.

No suministra carga a las pinzas hasta que la batería esté propiamente

conectada. Diferente a los cargadores tradicionales, este no chispea al rozar

una pinza con otra.

1. Revise, para asegurarse, que las piezas del cargador estén bien instaladas

y en buenas condiciones para su función.

2. Conectar la batería teniendo en cuenta las precauciones que ﬁguran en las

Secciones 6 y 7.

3. Conecte el cable de la batería al cargador.

4. Conecte la energía eléctrica de CA teniendo en cuenta las precauciones

que ﬁguran en la Sección 8, si aún no está conectado.

5. Encienda el Cargador, si aún no está encendido.

6. Seleccione el Tipo de Batería de 6 o 12V.

Automáticamente, el cargador comienza a cargar y cambia del Maintain Mode

[Modo de mantenimiento] al completar la carga.

Indicador de conexión de la batería

Si el cargador no detecta la batería correctamente conectada, el LED

CONNECTED [conectado] (rojo) no se encenderá hasta que la batería se

detecte. La carga no comenzará hasta que el LED CONNECTED (rojo)

esté encendido. Cuando la carga comience, el LED CHARGING [cargando]

(amarillo) se iluminará.

Modo de carga

Cuando se realiza una carga automática, el cargador cambia del Maintain

Mode [Modo de mantenimiento] (ver a continuación) automáticamente

después que la batería se cargue.

Carga anulada

Si no se puede completar la carga normalmente, la carga se anulará. Cuando

se anule la carga, la salida del cargador se apagará y se parpadeará el LED

CHECK [veriﬁcación] (rojo). Para reiniciar después de que se anula la carga

puede desconectar la batería.

• 19 •

Modo de desulfatación

Si se deja la batería sin cargar por un largo tiempo se puede sulfatar y no

aceptar una carga normal. Si el cargador detecta una batería sulfatada

cambiará a un modo especial de funcionamiento diseñado para estas

baterías. Si se realiza con éxito, la carga normal retomará después de que la

batería haya sido desulfatada. La desulfatación puede durar hasta 10 horas.

Si la desulfatación falla, la carga se anulará y parpadeará el LED CHECK

[veriﬁcación] (rojo), haga revisar la batería.

Finalización de la carga

La ﬁnalización de la carga se indica con el LED CHARGED [cargado] (verde).

Cuando se enciende, el cargador ha dejado de cargar y pasó al Modo de

funcionamiento de mantenimiento. Si se seleccionó el tipo de batería de 12

V de CICLO PROFUNDO el LED CHARGED [cargado] (verde) se enciende

cuando la batería se cargó lo suﬁciente para el uso normal.

Modo de mantenimiento

Cuando el LED CHARGED [cargado] (verde) se enciende, el cargador ha

comenzado el Modo de mantenimiento. En este modo el cargador mantiene

la batería totalmente cargada mediante una pequeña corriente cuando

corresponda.

Notas generales sobre la carga

Ventilador: El cargador está diseñado para controlar el ventilador de

refrigeración para un funcionamiento eﬁciente. Por consiguiente, es normal

para el ventilador iniciar y detenerse cuando mantiene una batería cargada

por completo. Mantener el área cerca del cargador sin obstrucciones para

permitir que el ventilador funcione eﬁcazmente.

13. CÁLCULO DE TIEMPO DE CARGA

Utilice la siguiente tabla para determinar con mayor exactitud el tiempo que le

llevará completar la carga de la batería. En primer lugar, identiﬁque dónde se

encuentra su batería dentro del gráﬁco.

Encuentre el índice de su batería en el gráﬁco a continuación y observe el

tiempo de carga que corresponde por cada conﬁguración del cargador. Los

tiempos que se informan son para baterías con un 50% de carga antes de

volver a cargar. Agregue más tiempo para las baterías que se descargaron

varias veces.

TAMAÑO/ÍNDICE DE LA BATERÍA

ÍNDICE/TIEMPO DE

CARGA

6 AMP

BATERÍAS

PEQUEÑAS

Motocicleta,

tractor de jardín,

etc.

6 - 12 AH

38 min - 1¼ horas

1¼ - 3½ horas

12 - 32 AH

AUTOS/

CAMIONES

200 - 315 CCA

315 - 550 CCA

550 - 1000 CCA

40 - 60 RC

60 - 85 RC

3¾ - 4¾ horas

4¾ - 6 horas

6 - 11½ horas

80 - 190

MARINA/CICLO PROFUNDO

80 RC

140 RC

160 RC

180 RC

6 horas

9 horas

10 horas

11 horas

• 20 •

14. INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO

14.1 Antes de realizar mantenimiento, desenchufe y desconecte el cargador de la

batería (ver Secciones 6, 7 y 8).

14.2 Después de usar, desenchufe el cargador y utilice un paño seco para limpiar

la corrosión de toda la batería y otra suciedad o aceite de los terminales,

cables y carcasa del cargador.

14.3 Asegúrese de que todas las piezas del cargador estén bien instaladas y en

buenas condiciones para su función, incluyendo los protectores de plástico de

las pinzas de la batería.

14.4 Para realizar mantenimiento no es necesario abrir la unidad, ya que no existen

piezas a las cuales puede realizarle mantenimiento el usuario.

15. INSTRUCCIONES DE ALMACENAJE

15.1 Guarde el cargador desenchufado en posición vertical. El cable seguirá

conduciendo electricidad hasta que se desenchufe del toma.

15.2 Almacene en el interior, en un lugar fresco y seco (a menos que esté

utilizando un cargador marino integrado).

15.3 No guarde los ganchos en asas, enganchados entre sí, en o cerca de metales

o enganchados en cables.

16. LOCALIZACIÓN Y SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

PROBLEM

POSSIBLE CAUSE

REASON/SOLUTION

La luz LED (roja) no

enciende

La batería no está

correctamente conectada

Asegúrese de que existe

buena conexión a la batería

y la carrocería. También

que los puntos de las

conexiones estén limpios.

Conexión inversa a la

batería

Apague el cargador y

corrija los circuitos de las

conexiones

El LED CHECK BATTERY El cargador se encuentra

Reactive el cargador,

desconecto la batería.

[veriﬁcación] (rojo) es

en el modo interrumpido

parpadeando.

Haga revisar la batería.

Es probable que la betería

esté completamente

Si la batería está en el

vehículo, apague las luces

por unos minutos para

reducir el voltaje de la

batería e intente otra vez

La luz LED (verde)

enciende en cuestión

de minutos después de

conectar la batería.

cargada o haya sido

cargada recientemente,

dejando el voltaje de la

batería alto, suﬁciente para

mostrar carga completa.

La batería puede estar

azufrada

Una batería azufrada

eventualmente aceptará

carga. Continúe cargando

por unas pocas horas.

Si el cargador no puede

completar la carga de la

batería, se tornará al Modo

de Interrumpir.

• 21 •

PROBLEM

POSSIBLE CAUSE

REASON/SOLUTION

El cargador emite un

sonido “clic” audible.

El cargador tiene un

retransmisor que envía e

interrumpe corriente a la

batería.

No hay problema, esta es

una condición normal.

El cargador no se

enciende incluso al estar

bien conectado.

Tomacorriente de CA fuera Controle la posible

de funcionamiento.

presencia de fusibles

abiertos o disyuntores que

suministren energía al

tomacorriente de CA.

Conexión eléctrica

deﬁciente.

Controle la posible pérdida

del enchufe perteneciente a

los cables de alimentación

o al alargador.

Las pinzas no chispean

cuando se juntan.

El cargador esta equipado

No hay problema, esta es

con un mecanismo de auto- una condición normal.

arranque. No suministra

carga a las pinzas hasta

que la batería esté

propiamente conectada.

Diferente a los cargadores

tradicionales, este no

chispea al rozar una pinza

con otra.

17. REPUESTOS

Cables de conexión de salida (INC-406A)

Cables de conexión de salida (INC-406AC)

38-99-000679

22-99-001838

18. ANTES DE DEVOLVER A REPARACIONES

18.1 Cuando surja un problema de carga, asegúrese de que la batería puede

recibir una carga normal. Utilice una buena batería para veriﬁcar dos veces

todas las conexiones, el toma de CA para obtener 120-voltios completos, los

ganchos del cargador para lograr una polaridad correcta y la calidad de las

conexiones de los cables a los ganchos y de los ganchos al sistema de la

batería. Los ganchos deben estar limpios.

18.2 Cuando la batería está muy fría, parcialmente cargada o sulfatada no

obtendrá todo el índice de amperios del cargador. Es peligroso y perjudicial

para la batería forzar un amperaje mayor al que puede utilizar efectivamente

en una recarga.

18.3 Cuando surja un PROBLEMA DE FUNCIONAMIENTO DESCONOCIDO, por

favor lea todo el manual y comuníquese con el número de atención al cliente

para más información que no haga falta la devolución.

Si las soluciones descriptas no eliminan el problema o por información

sobre la solución de problemas o repuestos, puede llamar a la línea gratuita

desde cualquier lugar de los EE.UU.

1-800-621-5485

7:00 a. m. a 5:00 p. m. hora central de lunes a viernes

• 22 •

19. GARANTÍA LIMITADA

SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION, 801 BUSINESS CENTER

DRIVE, MOUNT PROSPECT, IL 60056-2179, REALIZA LA PRESENTE

GARANTÍA LIMITADA AL COMPRADOR MINORISTA ORIGINAL DE

ESTE PRODUCTO. LA PRESENTE GARANTÍA LIMITADA NO PUEDE

TRANSFERIRSE NI CEDERSE.

Schumacher Electric Corporation (el “Fabricante”) otorga garantía por este

cargador de batería por un plazo de 1 año contados a partir de la fecha de

compra por menor por la existencia de cualquier material o de mano de obra

defectuosos que pudieran surgir por su uso y cuidado normal. Si su unidad

cuenta con material defectuoso o defectos de mano de obra, la obligación de

los Fabricantes, conforme a la presente garantía, será simplemente reparar o

sustituir el producto por uno nuevo o por una unidad reparada, a elección del

fabricante. Es obligación del comprador enviar la unidad junto con los gastos

de envío prepagos al fabricante o a sus representantes autorizados para que

ésta se pueda reparar o reemplazar.

El Fabricante no presta garantía por lo accesorios utilizados con este producto

que no sean los fabricados por Schumacher Electric Corporation y que

no estén aprobados para su uso con este producto. La presente Garantía

Limitada será nula si el producto se utiliza en forma errónea, se trata de

manera inadecuada, es reparado o modiﬁcado por personas que nos sean el

Fabricante o si esta unidad es revendida a través de un vendedor minorista no

autorizado.

El Fabricante no realiza ninguna otra garantía, incluidas, a título enunciativo,

las garantías expresas, implícitas o legales, incluidas, a modo de ejemplo,

las garantías implícitas de comerciabilidad o adecuación a un ﬁn especíﬁco.

Asimismo, el Fabricante no será responsable ante reclamos por daños

accidentales, especiales ni directos en los que incurran los compradores,

usuarios u otras personas asociadas al producto, incluidas, a título

enunciativo, los ingresos y ganancias no percibidos, ventas anticipadas,

oportunidades comerciales, el buen nombre, la interrupción de la actividad

comercial o cualquier otro daño que haya provocado. Todas las garantías,

excepto la garantía limitada incluida en el presente, por medio de la presente,

quedan expresamente anuladas y excluidas. Algunos estados no permiten

la exclusión ni la limitación de los daños accidentales ni directos o el plazo

de garantía implícita, por lo que las limitaciones o exclusiones mencionadas

anteriormente podrían no corresponder con su caso. La presente garantía le

otorga derechos legales especíﬁcos y es probable que usted cuente con otros

derechos que podrían diferir de los incluidos en la presente garantía.

LA PRESENTE GARANTÍA LIMITADA ES LA ÚNICA GARANTÍA LIMITADA

EXPRESA Y EL FABRICANTE NO ASUME NI AUTORIZA A NADIE A

ASUMIR O A ADQUIRIR NINGUNA OTRA OBLIGACIÓN RESPECTO DEL

PRODUCTO QUE NO SEA LA PRESENTE GARANTÍA.

Servicio de atención al cliente de Schumacher Electric Corporation

1-800-621-5485

Lunes-viernes 7:00 a. m. a 5.00 p. m. CST

Schumacher y el logo Schumacher son marcas registradas de

Schumacher Electric Corporation

• 23 •

IMPORTANT : LIRE ET CONSERVER CE GUIDE DE CONSIGNES DE SÉCURITÉ

ET D’UTILISATION.

CONSERVER CES CONSIGNES – Les INC-406A et INC-406AC offre un

large éventail de caractéristiques pour accommoder vos besoins. Ce guide

vous montrera comment utiliser votre chargeur efﬁcacement et en toute

sécurité. Veuillez lire, comprendre et suivre ces instructions et précautions

attentivement sachant que ce guide contient d’importantes consignes

d’utilisation et de sécurité. Les messages de sécurité utilisés partout dans ce

manuel contiennent un mot de signal, un message et une icône.

Le mot de signal indique le niveau du hasard dans une situation.

Indique une situation éminemment risquée, s’il n’est pas évité il

s’ensuivra dans la blessure mortelle ou sérieuse à l’opérateur ou à

quelqu’un prés de lui.

Indique une situation potentiellement risquée, s’il n’est pas évité il

s’ensuivra dans la blessure mortelle ou sérieuse à l’opérateur ou à

quelqu’un prés de lui.

Indique une situation potentiellement hasardeuse s’il n’est pas

évité, il pourrait s’ensuivre dans la blessure modérée ou blesse la

personne en face de l’unité.

Indique une situation potentiellement hasardeuse s’il n’est pas évité,

pourrait s’ensuivre dans le dommage à l’équipement ou le dommage

de propriété ou le véhicule.

Les messages de sécurité dans ce manuel contiennent deux styles de

différent type.

• Le type non numéroté expose le hasard.

• Le type numéroté déclare comment éviter le hasard.

L’icône donne une description graphique du hasard potentiel.

Résultant de la Proposition californienne 65, ce produit contient

des produits chimiques dont l’état de la Californie reconnaît causer

le cancer et des anomalies congénitales ou d’autre danger pour la

reproduction.

• 24 •

CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES

Risque de choc électrique ou d’incendie.

1.1

1.2

Ne pas exposer le chargeur à la pluie ou la neige.

N’utilisez que les équipements recommandés. L’utilisation d’équipements

non recommandés ou vendus par Schumacher® Electric Corporation peut

engendrer un risque d’incendie, un choc électrique ou une lésion corporelle ou

des dommages matériels.

1.3

1.4

Pour réduire le risque d’endommager le cordon électrique, tirez sur la prise

plutôt que sur le cordon quand vous débranchez le chargeur.

Une rallonge ne devrait pas être utilisée sauf en cas de nécessité absolue.

L’utilisation d’une rallonge inadéquate peut causer un risque de feu ou de choc

électrique. Si vous devez utiliser une rallonge assurez-vous que :

• que les broches sur la prise de la rallonge sont du même nombre, de la

même taille et forme que celles de la prise du chargeur.

• que la rallonge est bien câblée et en bonne condition électrique.

• que la taille du câble est assez grosse pour le taux d’intensité CC du

chargeur comme spéciﬁée dans le Section 8.

1.5

1.6

Pour réduire le risque de choc électrique, débranchez le chargeur de la prise

murale avant d’entreprendre tout entretien ou nettoyage. Le fait de simplement

éteindre l’appareil ne réduira pas les risques.

Enlevez vos objets personnels en métal comme les bagues, les bracelets, les

colliers et les montres quand vous travaillez avec une batterie d’accumulateurs

au plomb. Une batterie d’accumulateurs au plomb peut produire un court-

circuit thermique assez fort pour souder une bague ou autre chose du même

genre au métal, causant de graves brûlures.

1.7

1.8

1.9

Ne pas faire fonctionner le chargeur avec un cordon ou une prise endommagé

; apportez-le à un technicien qualiﬁé. (Appelez le service à la clientèle au :

1-800-621-5485.)

Ne pas faire fonctionner le chargeur s’il a reçu un choc violent, est tombé

parterre ou a été endommagé d’une autre façon ; apportez-le à un technicien

qualiﬁé. (Appelez le service à la clientèle au : 1-800-621-5485.)

Ne pas démonter le chargeur ; apportez-le chez un technicien qualiﬁé quand

vous devez l’entretenir ou le réparer. Un mauvais remontage pourrait causer

un risque d’incendie ou de choc électrique. (Appelez le service à la clientèle

au : 1-800-621-5485.)

PRÉCAUTIONS PERSONNELLES

Risque de gaz explosifs.

2.1

Travailler au voisinage d’accumulateur au plomb est dangereux. Les batteries

produisent des gaz explosifs en marche normale. pour cette raison, il est de la

plus haute importance que vous suiviez les directives à chaque fois que vous

utilisez le chargeur.

• 25 •

2.2

2.3

Pour réduire le risque d’explosion de la batterie, suivez ces directives et

celles publiées par le fabricant de la batterie et du fabricant de tout autre

appareil que vous pensez utiliser au voisinage de la batterie. Examinez les

avertissements inscrits sur ces produits et sur le moteur.

Ce chargeur emploie des pièces, comme les sélecteurs et les disjoncteurs, qui

ont tendance à produire des arcs et des étincelles. Si utilisé dans un garage,

placer ce chargeur 18 inch ou plus au-dessus du niveau d’étage.

2.4

2.5

Ne jamais fumer jamais ou produire une étincelle ou ﬂamme au alentour d’une

batterie ou d’un moteur.

Soyez extra prudent pour réduire le risque de laisser tomber un outil en métal

sur la batterie. Ça pourrait faire une étincelle ou produire un court-circuit à la

batterie ou à d’autres parties électriques et pourrait produire une explosion.

2.6

Utilisez ce chargeur seulement pour recharger des batteries

d’ACCUMULATEURS AU PLOMB. Il n’est pas conçu pour alimenter un

système électrique à basse tension autre que dans une application d’un

démarreur. Ne pas utiliser ce chargeur de batterie pour recharger des piles

sèches qui sont communément utilisées en électroménager. Ces piles peuvent

exploser et causer des lésions corporelles et des dommages matériels.

2.7

2.8

NE JAMAIS recharger des batteries gelées.

NE JAMAIS surcharger une batterie.

PRÉPARATION POUR LE CHARGEMENT

Le risque de contact avec l’acide de batterie.

L’acide de batterie est un acide sulfurique

extrêmement corrosif.

3.1

Considérez d’être assez proche d’une personne quand vous travaillez près

d’un accumulateur au plomb pour qu’elle puisse venir à votre aide en cas

d’urgence.

3.2

3.3

Ayez assez d’eau fraîche et du savon à proximité au cas ou votre peau, vos

yeux ou vos habits viendraient en contact avec l’acide de la batterie.

Portez une protection complète des yeux et du corps, comprenant des lunettes

de sécurité et des vêtements protecteurs. Évitez de toucher vos yeux quand

vous travaillez près de la batterie.

3.4

3.5

Si l’acide de la batterie rentre en contact avec votre peau ou vos vêtements,

lavez l’endroit immédiatement avec de l’eau et du savon. Si l’acide entre dans

vos yeux, rincez immédiatement l’œil avec de l’eau froide coulante pour au

moins 10 minutes puis allez voir le médecin aussitôt.

On doit retirer la batterie du véhicule pour la recharger. Toujours retirer le câble

de masse en premier. S’assurer que tous les accessoires du véhicule sont

éteints pour prévenir de la formation d’étincelles.

3.6

3.7

Assurez-vous que la zone autour de la batterie est bien ventilée quand la

batterie est en chargement.

Nettoyer les bornes de la batterie avant de la charger. Lors du nettoyage,

ne laissez pas les particules de corrosion entrer en contact avec vos yeux,

votre nez et votre bouche. Utilisez du bicarbonate de sodium et de l’eau

pour neutraliser l’électrolyte de batterie et aider à éliminer les particules de

corrosion dans l’air. Ne vous touchez pas les yeux, le nez ou la bouche.

• 26 •

3.8

3.9

Ajoutez de l’eau distillée dans chaque élément de batterie jusqu’à que le

niveau d’acide atteigne celui spéciﬁé par le fabricant de la batterie. Ne pas

faire déborder. Pour une batterie dont les éléments n’ont pas de bouchons,

comme les « VRLA » (accumulateur au plomb – acide à régulation par

soupape) suivez attentivement les directives de chargement du fabricant.

Lisez, comprenez et suivez toutes les directives pour le chargeur, la batterie, le

véhicule et tout autre appareil utilisé au voisinage de la batterie et du chargeur.

Étudiez toutes les précautions spéciﬁques du fabricant de la batterie pour le

chargement et les taux de charge recommandés.

3.10 Déterminez la tension de la batterie en vous référant au guide d’utilisation

de votre véhicule et assurez-vous que le sélecteur de tension de sortie

correspond à la tension voulue. Si le chargeur a un taux de charge ajustable,

chargez la batterie au taux le plus bas pour commencer.

3.11 Assurez-vous que les pinces des câbles du chargeur sont fermement

connectées.

EMPLACEMENT DU CHARGEUR

Le risque de contact avec l’acide

de batterie.

4.1

4.2

Placez le chargeur aussi loin que possible de la batterie que les câbles CC le

permettent.

Ne jamais placer le chargeur directement au dessus de la batterie en charge ;

les gaz de la batterie corroderaient et endommageraient le chargeur.

4.3

4.4

Ne pas poser la batterie sur le chargeur.

Ne jamais laisser l’électrolyte de la batterie s’écouler sur le chargeur lors de

l’analyse hydrométrique ou en remplissant la batterie.

4.5

Ne pas faire fonctionner le chargeur dans un endroit clos et ni d’empêcher

d’aucune façon une bonne ventilation.

PRÉCAUTIONS SUR LA CONNEXION C.C.

5.1

Connectez et déconnectez les pinces CC seulement après avoir réglé les

sélecteurs du chargeur sur la position « off » et avoir débranché le cordon CA

de la prise murale. Ne permettez jamais aux pinces de se toucher.

5.2

Attachez les pinces à la batterie et au chassis, comme indiqué dans les

sections 6 et 7.

ÉTAPES À SUIVRE QUAND LA BATTERIE EST INSTALLÉE DANS UN

VÉHICULE.

UNE étincelle près de batterie

peut causer son explosion. Pour

réduire les risques d’étincelle près

de la batterie :

6.1

Positionnez les câbles CA et CC pour qu’ils ne risquent aucun dommage par

le capot, la porte ou toute autre partie du moteur chaude ou en mouvement.

NOTE : s’il est nécessaire de fermer le capot pendant le processus chargeant,

être sûrs que le capot ne touche pas la partie en métal des clips de batterie ou

coupe l’isolation des câbles.

• 27 •

6.2

6.3

Tenez-vous à l’écart des pales de ventilateur, des courroies, des poulies et

autres pièces qui peuvent causer des blessures.

Vériﬁez la polarité des bornes de la batterie. La borne POSITIVE (POS, P, +)

de la batterie a généralement un plus grand diamètre que la borne NÉGATIVE

(NEG, N, -).

6.4

6.5

Déterminez quelle borne de la batterie est mise à la masse (connectée au

chassis). Si la borne négative est connectée au chassis (dans la plupart des

véhicules), voir l’étape 6.5. Si la borne positive est connectée au chassis, voir

l’étape 6.6.

Pour les véhicules mis à la masse négative, connectez la pince POSITIVE

(ROUGE) du chargeur de batterie à la borne de la batterie POSITIVE (POS, P,

+), non mise à la masse. Connectez la pince NÉGATIVE (NOIRE) au chassis

du véhicule ou au bloc moteur à l’écart de la batterie. Ne pas connecter

la pince au carburateur, à la canalisation d’essence ou à des pièces de

carrosserie en tôle. Connectez à une grosse pièce de métal de la carrosserie

ou du bloc moteur.

6.6

Pour les véhicules mis à la masse positive, connectez la pince NÉGATIVE

(NOIRE) du chargeur de batterie à la borne de la batterie NÉGATIVE (NEG, N,

-), non mise à la masse. Connectez la pince POSITIVE (ROUGE) au chassis

du véhicule ou au bloc moteur à l’écart de la batterie. Ne pas connecter la

pince au carburateur, à la canalisation d’essence ou à des pièces en tôle.

Connectez à une grosse pièce de métal de la carrosserie ou du bloc moteur.

6.7

6.8

Lorsque vous déconnectez le chargeur, positionnez tous les sélecteurs sur «

off », débranchez le cordon CA, enlevez la pince du chassis du véhicule, puis

enlevez la pince de la borne de la batterie.

Voir CALCUL DU TEMPS DE CHARGE pour des renseignements sur la durée

de charge.

ÉTAPES À SUIVRE QUAND LA BATTERIE EST INSTALLÉE HORS DU

VÉHICULE.

UNE étincelle près de batterie

peut causer son explosion. Pour

réduire les risques d’étincelle près

de la batterie :

7.1

Vériﬁez la polarité des bornes de la batterie. La borne POSITIVE (POS, P, +)

de la batterie a généralement un plus grand diamètre que la borne NÉGATIVE

(NEG, N, -) (Un câble de booster du calibre nécessaire serait parfaitement).

7.2

7.3

7.4

Attachez un câble isolé de batterie d’au moins 24 pouces (61 cm), calibre 6

(AWG) à la borne NÉGATIVE (NEG, N, -) de la batterie.

Connectez la pince du chargeur POSITIVE (ROUGE) à la borne POSITIVE

(POS, P, +) de la batterie.

Placez vous et l’extrémité libre du câble que vous avez attachés

antérieurement à la borne NÉGATIVE (NEG, N, -) de la batterie, aussi loin

que possible de la batterie – puis connectez la pince NÉGATIVE (NOIRE) du

chargeur à l’extrémité libre du câble.

7.5

7.6

Ne vous placez pas face à la batterie lorsque vous effectuez le dernier

raccordement.

Quand vous déconnectez le chargeur, toujours le faire dans l’ordre inverse de

la procédure de connexion et coupez la première connexion en étant aussi loin

que possible de la batterie.

• 28 •

7.7

Une batterie marine (bateau) doit être débarquée à terre pour être chargée.

Pour la charger à bord il faut posséder un appareil spécialement conçu pour

utilisation marine.

CHARGEMENT D’UNE BATTERIE – RACCORDEMENTS C.A.

Risque de choc électrique ou d’incendie.

8.1

Ce chargeur de batterie doit être utilisé sur un circuit de

tension nominale de 120 volts et ayant une prise de terre

qui ressemble à celle illustrée. Le chargeur doit être mis

à la terre pour réduire le risque de choc électrique. La

prise de terre doit être branchée dans une prise qui est

correctement installée et mise à la terre conformément aux

codes de construction locaux. Les ﬁches de la prise mâle

doivent correspondre à la prise murale. Ne pas utiliser

l’appareil avec un système non mis à la terre.

DANGER – Ne jamais modiﬁer le cordon CA ou la prise

du chargeur – si elle ne correspond pas à la prise murale, demander à un

électricien professionnel de vous installer celle qui convient. Une mauvaise

installation peut engendrer un risque de choc électrique ou d’électrocution.

NOTE : Conformément à la réglementation canadienne, l’utilisation d’un

adaptateur n’est pas autorisé au Canada. L’utilisation d’un adaptateur de prise

aux États-Unis n’est pas recommandée.

8.2

Tailles minimum AWG recommandées pour le rallonge :

• 100 pieds de long ou moins - utilisent une 14 corde d’extension de calibre.

• Plus de 100 pieds de long - utilisent une 12 corde d’extension de calibre.

DIRECTIVES DE MONTAGE

Aucun montage n’est nécessaire

10. INSTRUCTIONS DE MONTAGE

Pour monter le chargeur sur un mur ou une autre surface plane:

10.1 Retirer les deux vis d’un côté de l’appareil près de l’arrière.

10.2 Fixez un support de montage, avec le trou de la serrure vers le haut, à l’aide

des vis que vous venez de enlevés.

10.3 Répétez l’opération pour les autre côté. Note: Entièrement d’installer un

support avant de passer à la suivante.

10.4 En utilisant le chargeur comme un modèle, l’installation de deux # 10 (ou

l’équivalent) dans le mur que vous voulez monter le chargeur. Laissez la tête

de la vis étendu 1 / 16 “loin de la surface. Les supports de montage sont

conçus pour correspondre à la 16 “mur comme trouvée dans le bois et l’acier

encadrée de bâtiments, pour un soutien accru à installer les ancres dans le

mur. REMARQUE: Assurez-vous que la vis / combinaison d’ancrage installés

dans le mur est en mesure de soutenir jusqu’à cinquante kilos de poids.

10.5 Placez le chargeur, avec l’installation des supports de montage, de sorte que

le trou de la serrure de slots sur les supports de montage en ligne avec les

deux vis-vous installé. Ensuite, faites glisser le chargeur de sorte que les têtes

des vis de verrouillage dans le trou de la serrure de la fente de supports de

montage.

• 29 •

11. PANNEAU DE CONTRÔLE

Éclairé ON/OFF le sélecteur de Changement

Utilisez ce changement pour allumer le chargeur ou l’éteindre. Quand il est

alume, DEL rouge clair.

DEL Indicateurs

1. CONNECTÉ (rouge) DEL - Quand allumé, il indiqué que la batterie est

correctement raccordée.

2. En CHARGEANT (jaune) DEL - Quand allumé, il indiqué que le chargeur

charge la batterie.

3. (Le vert) CHARGÉ DEL - Quand allumé, il indique que la batterie a atteint

la charge complète et le chargeur est entré Maintiennent le Mode.

4. VÉRIFIEZ LA BATTERIE (rouge) DEL - Quand clignote, il indique qu’il y a

un problème avec la batterie.

• 30 •

12. CONSIGNES D’UTILISATION

Le chargement

Ce chargeur est normalement utilisé en chargeant batteries sur installée hors

du véhicule, mais peut aussi être utilisé pour charger une batterie dans un

véhicule.

NOTE : Ce chargeur est équipé avec une caractéristique d’auto-début. Il ne

fournira pas de courant aux clips de batterie jusqu’à ce qu’une batterie soit

correctement raccordée. À la différence des chargeurs traditionnels, les clips

ne jetteront pas des étincelles si touché ensemble.

1. Vériﬁez pour vous assurer que chaque composante de chargeur est dans

l’endroit et dans la bonne condition de travail.

2. Connectez la batterie en suivant les précautions décrites dans la section 6

et 7.

3. Connectez le câble de batterie au chargeur.

4. Connectez le cordon CA en suivant les précautions décrites à la

section 8, si ce n’est pas déjà connectée.

5. Mettez le sélecteur sur ALLUMEZ, si ce n’est pas déjà branché.

6. Choisissez le Type de Batterie nécessaire, 6V ou 12V.

Le chargeur commence automatiquement à charger et bascule sur le mode

Entretien quand accomplis.

Indicateur de connexion de la batterie

Si le chargeur ne détecte pas une batterie bien connectée, le voyant DEL,

CONNECTÉE (rouge) ne s’allumera pas jusqu’à ce qu’une telle batterie

est détectée. Le chargement ne commencera pas jusqu’à le voyant DEL,

CONNECTÉE (rouge) est pas allumé. Quand le chargement commence, la

diode DEL (jaune) CHARGEMENT s’allumera.

Mode de chargement

Lors d’un chargement automatique, le chargeur bascule sur le mode Entretien

(voir ci-dessous) automatiquement quand la batterie est chargée.

Arrêt du chargement

Si le chargement ne peut pas se poursuivre normalement, il s’arrêtera. Quand

le chargement s’arrête, la tension de sortie du chargeur est coupée et la

voyant DEL (rouge) VÉRIFIEZ s’clignotera. Pour restaurer le chargeur à son

état initial après un arrêt du chargement, déconnectez la batterie.

Mode de désulfatation

Si la batterie est laissée déchargée pendant une longue période, elle peut

devenir sulfatée et ne pourra accepter une charge normale. Si le chargeur

détecte une batterie sulfatée, il basculera sur un mode d’opération particulier

conçu pour de telles batteries. Si ça marche, un chargement normal s’en

suivra après que la batterie est été désulfatée. Une désulfatation peut prendre

jusqu’à 10 heures. Si la désulfatation échoue, le chargement s’arrêtera et le

voyant DEL VÉRIFIEZ (rouge) clignotera, faire vériﬁer la batterie.

Chargement complet

Le chargement complet est indiqué par le voyant DEL (vert) CHARGÉE.

Quand elle est allumée, le chargeur a arrêté le chargement et a basculé au

mode de fonctionnement Entretien.

• 31 •

Mode Entretien

Quand le voyant DEL (vert) CHARGÉE est allumé, le chargeur a commencé

le mode Entretien. Dans ce mode, le chargeur garde la batterie complètement

chargée en fournissant un faible courant selon les besoins. Si la tension de

la batterie descend au dessous d’un niveau ﬁxé, le chargeur basculera sur

le mode Chargement jusqu’à ce que la tension atteigne le niveau de charge

complet et à ce moment-là basculera sur le mode Entretien. La tension est

maintenue au niveau déterminé par le TYPE DE BATTERIE sélectionné.

Notes générales sur le chargement

Le ventilateur : Le chargeur est conçu pour contrôler son ventilateur de

refroidissement pour un fonctionnement efﬁcace. Par conséquent, il est

normal que le ventilateur démarre et s’arrête lors de l’entretien d’une batterie

complètement chargée. Gardez un espace dégagé de toute obstruction au

tour du chargeur pour permettre au ventilateur de fonctionner efﬁcacement.

13. CALCUL DU TEMPS DE CHARGEMENT

Utilisez le tableau suivant pour déterminer plus précisément le temps

qu’il vous faut pour recharger complètement une batterie. Premièrement,

déterminez où se trouve votre batterie dans le tableau.

Trouvez votre type de batterie dans le tableau ci-dessous et notez le temps

de charge donné pour chaque paramètre de batterie. Les temps de charge

donnés sont pour des batteries chargées à 50 pour cent avant la recharge.

Ajoutez plus de temps pour les batteries fortement déchargées.

TAILLE DE LA BATTERIE/

CARACTÉRISTIQUES

TAUX DE CHARGE /TEMPS

CHARGEMENT

6 AMP

PETITES

BATTERIES

Motocyclette,

tondeuse

à siège, etc.

6 - 12 AH

38 min - 1¼ heures

1¼ - 3½ heures

12 - 32 AH

AUTOS/

CAMIONS

200 - 315 CCA

315 - 550 CCA

550 - 1000 CCA

40 - 60 RC

60 - 85 RC

3¾ - 4¾ heures

4¾ - 6 heures

6 - 11½ heures

80 - 190

MARINE/À DÉCHARGE POUSSÉE

80 RC

140 RC

160 RC

180 RC

6 heures

9 heures

10 heures

11 heures

14. CONSIGNES D’ENTRETIEN

14.1 Avant une opération d’entretien, débranchez et déconnectez le chargeur de

batterie (voir les sections 6, 7 et 8).

14.2 Après avoir utilisé le chargeur, débranchez-le et utilisez un chiffon sec pour

nettoyer toute corrosion de la batterie ainsi que la saleté ou l’huile sur les

broches, les câbles et le boîtier du chargeur.

• 32 •

14.3 Garantissez que toutes les composantes de chargeur sont dans l’endroit et

dans la bonne condition de travail, en incluant les bottes de plastique sur les

clips de batterie.

14.4 L’entretien courant ne nécessite pas l’ouverture de l’appareil, car il ne contient

aucune pièce que l’utilisateur puisse entretenir.

15. DIRECTIVES D’ENTREPOSAGE

15.1 Entreposez le chargeur non branché, dans une position verticale. Le cordon

conduira de l’électricité jusqu’à ce qu’il soit débranché de la prise.

15.2 Entreposez-le à l’intérieur, dans un endroit sec et frais (à moins que vous

n’utilisiez un chargeur de bord Marin).

15.3 Ne pas ranger les pinces de batterie attachées ensemble, sur ou autour d’un

métal ou accrochées aux câbles.

16. TABLEAU DE DÉPANNAGE

PROBLÈME

CAUSE POSSIBLE

RAISON/SOLUTION

CONNECTÉ (rouge) DEL

n’est pas allumé

La batterie n’est pas

Vériﬁez pour une Mauvaise

connexion à la batterie et

au châssis. Assurez-vous

que les points de connexion

sont propres. Balancez les

clips pour une meilleure

connexion.

raccordée correctement.

Connexions contraires à la

batterie.

Débranchez le chargeur et

corrigez la connexion des

pinces.

Le voyant DEL VÉRIFIEZ

(rouge) est clignotante.

Le chargeur est dans le

Mode d’Abandon.

Repartir le chargeur en

déconnectez la batterie.

Faire vériﬁer la batterie.

(Le vert) CHARGÉ DEL

allume quelques minutes

ou moins après le fait de

raccorder la batterie.

La batterie peut être

complètement chargée

ou chargée récemment,

en quittant le voltage

de batterie assez haut

pour avoir l’air d’être

complètement chargée.

Si la batterie est dans un

véhicule, allumez les phares

depuis quelques minutes

pour réduire le voltage

de batterie et essayer de

charger de nouveau.

Une batterie sulfatée

acceptera ﬁnalement

La batterie peut être

sulfatée.

une charge. Continuez à

charger depuis quelques

heures. Si le chargeur ne

peut pas accomplir le fait de

charger la batterie, il entrera

dans le Mode d’Abandon.

On entend le chargeur

faire un cliquètement.

Le chargeur a une équipe

de relais qui allume et

éteint le courant à la

batterie.

Aucun problème, c’est une

condition normale.

• 33 •

PROBLÈME

CAUSE POSSIBLE

RAISON/SOLUTION

Le chargeur ne s’allume

pas quand il est

correctement branché.

La prise de courant CA est Vériﬁez si un fusible est

morte.

coupé ou le disjoncteur pour

cette prise de courant.

Mauvaise connexion

électrique.

Vériﬁez le cordon

d’alimentation et la rallonge

pour le raccordement des

ﬁches.

Les clips de batterie ne

jettent pas des étincelles

quand touché ensemble.

Le chargeur est équipé

avec une caractéristique

d’auto-début. Il ne fournira

pas de courant aux clips de

batterie jusqu’à ce qu’une

batterie soit correctement

raccordée. À la différence

des chargeurs traditionnels,

les clips ne jetteront pas

des étincelles si touché

ensemble.

Aucun problème, c’est une

condition normale.

17. PIÈCES DE RECHANGE

Câbles de sortie (INC-406A)

Câbles de sortie (INC-406AC)

38-99-000679

22-99-001838

18. AVANT DE L’ENVOYER POUR RÉPARATION

18.1 Quand vous rencontrez un problème de chargement, assurez-vous que

la batterie est capable d’accepter une charge normale. Utilisez une bonne

batterie pour vériﬁer une deuxième fois toutes les connexions, la prise de

courant CA d’une puissance totale de 120 volts, les pinces du chargeur pour

la bonne polarité et la qualité de la connexion des câbles aux pinces et des

pinces à la batterie. Les pinces doivent être propres.

18.2 Quand la batterie est très froide, partiellement chargée ou sulfatée, elle

ne tirera le plein taux d’ampères du chargeur. Durant le chargement, c’est

dangereux et ça endommage une batterie d’y introduire un ampérage

supérieur à celui qu’elle peut effectivement utiliser.

18.3 Lorsqu’un PROBLÈME D’UTILISATION INCONNU survient, veuillez lire

le guide complet et appelez le service à la clientèle pour recevoir des

informations qui habituellement éliminent le besoin de nous retourner

l’appareil.

Si les solutions ci-dessus n’ont pas résolu le problème ou pour des renseignements

sur les dépannages ou les pièces de rechange, composez sans frais de

n’importe où aux Etats-Unis :

1-800-621-5485

De 7 :00 à 17 :00 heure normale du Centre du lundi au vendredi

• 34 •

19. GARANTIE LIMITÉE

SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION, 801 BUSINESS CENTER

DRIVE, MOUNT PROSPECT, IL 60056-2179, DONNE CETTE GARANTIE

LIMITÉE À L’ACHETEUR D’ORIGINE DU PRODUIT. CETTE GARANTIE

LIMITÉE N’EST NI TRANSFÉRABLE NI CESSIBLE.

Schumacher Electric Corporation (le “fabricant”) garantit ce chargeur de

batterie pour 1 an, à partir de la date d’achat, contre les défauts de matériaux

ou de fabrication qui peuvent survenir dans des conditions normales

d’utilisation et d’entretien. Si votre appareil n’est pas sans défauts de

matériaux ou de fabrication, la seule obligation du fabricant sous cette garantie

est de réparer ou de remplacer votre produit, avec un nouvel appareil ou un

remis à neuf, selon le choix du fabricant. Il est de l’obligation de l’acheteur

d’expédier l’appareil, accompagné des frais d’expédition prépayés au fabricant

ou à son représentant autorisé pour qu’une réparation ou un remplacement ait

lieu.

Le fabricant ne fournit aucune garantie sur les accessoires utilisés avec

ce produit qui ne sont pas fabriqués par Schumacher Electric Corporation

et approuvés pour être utilisés avec ce produit. Cette garantie limitée est

annulée si le produit est sujet à une mauvaise utilisation ou une manipulation

imprudente, à une réparation ou une modiﬁcation par une personne autre

que le fabricant ou si cet appareil est revendu au travers d’un détaillant non

autorisé.

Le fabricant ne fait aucune autre garantie, y compris, mais sans y être limité,

expresse, implicite ou garanties légales, y compris, mais non de façon

limitative, toute garantie implicite de valeur marchande ou de pertinence

pour un usage particulier. De plus, le fabricant ne peut être tenu responsable

d’aucun dommage accidentel, spécial ou conséquentiel subi par l’acheteur,

l’utilisateur ou autres personnes en relation avec ce produit, y compris, mais

sans y être limité, les pertes de revenus ou de proﬁts, de vente anticipée,

d’opportunité d’affaires, d’achalandage, d’interruption des activités et tout

autre préjudice ou dommage. Chacune et toutes ces garanties, autres que

les garanties limitées incluses dans la présente, sont expressément déclinées

et exclues. Certains états ne permettent pas l’exclusion ou les limites sur les

dommages indirects ou consécutifs ou la durée de la garantie implicite. Les

limites ou exclusions ci-dessus peuvent donc ne pas s’appliquer à votre cas.

Cette garantie vous donne des droits légaux spéciﬁques et il se peut que vous

ayez d’autres droits qui varient de cette garantie.

CETTE GARANTIE LIMITÉE EST LA SEULE GARANTIE LIMITÉE

EXPRESSE, ET LE FABRICANT N’ASSUME NI N’AUTORISE AUCUNE

PERSONNE À ASSUMER TOUTE AUTRE OBLIGATION SE RAPPORTANT

À CE PRODUIT QUE CELLES DE CETTE GARANTIE.

Schumacher Electric Corporation Customer Service

1-800-621-5485

Du lundi au vendredi, de 7:00 à 17:00 HNC

Schumacher et le logo Schumacher Logo sont des marques déposées de

Schumacher Electric Corporation

• 35 •

Mitsubishi Electronics Mitsubishi Digital Electronics Air Conditioner Ms Gd08nd Ci User Manual
Mitsubishi Electronics Peh 10mya User Manual
Moen Air Conditioner 4975 User Manual
Omron Healthcare Micro A I R U22 User Manual
Philips Mwe1221t User Manual
Sanyo Eneloop Mdu01 E 2 3utg User Manual
Sharp Air Cleaner Ig Cl15u User Manual
Sharp Colorinkjet Aj 5030 User Manual
Sinclair Smf C18ai User Manual
Whirlpool Acq142xa0 User Manual