BRIDGEABLE TWO-CHANNEL
POWER AMPLIFIER
AMPLIFICATEUR DE PUISSANCE
PONTABLE A DEUX VOIES
Owner’s Manual
PRS-D200
Mode d’emploi
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please contact your local authorized
Pioneer dealer or call Pioneer customer
service.
In case of trouble
When the unit does not operate properly,
contact your dealer or the nearest autho-
rized PIONEER Service Station.
WARNING
•
Always use the special red battery and ground
wire [RD-223], which is sold separately. Connect
the battery wire directly to the car battery positive
terminal (+) and the ground wire to the car body.
Do not touch the amplifier with wet hands.
Otherwise you may get an electric shock. Also,
do not touch the amplifier when it is wet.
For traffic safety and to maintain safe driving
conditions, keep the volume low enough so that
you can still hear normal traffic sound.
Check the connections of the power supply and
speakers if the fuse of the separately sold battery
wire or the amplifier fuse blows. Detect the cause
and solve the problem, then replace the fuse with
another one of the same size and rating.
CAUTION
Never replace the fuse with one of greater
value or rating than the original fuse. Use
of an improper fuse could result in over-
heating and smoke and could cause dam-
age to the product and injury including
burns.
•
•
•
CAUTION
Diagram A - Proper
Diagram B - Improper
8
4
•
To prevent malfunction of the amplifier and
speakers, the protective circuit will cut the power
supply to the amplifier (sound will stop) when an
abnormal condition occurs. In such a case, switch
the power to the system OFF and check the
connection of the power supply and speakers.
Detect the cause and solve the problem.
+
-
+
-
Ohm
Ohm
Speaker
Speaker
8
4
+
-
+
-
Ohm
Ohm
Speaker
Speaker
L+
R-
L+
R-
•
•
Contact the dealer if you cannot detect the cause.
To prevent an electric shock or short-circuit
during connection and installation, be sure to
disconnect the negative (–) terminal of the battery
beforehand.
Pioneer
Pioneer
Amplifier
Amplifier
4 Ohm Bridged Mode
2 Ohm Bridged Mode
•
•
Confirm that no parts are behind the panel when
drilling a hole for installation of the amplifier. Be
sure to protect all cables and important equipment
such as fuel lines, brake lines and the electrical
wiring from damage.
DO NOT allow amplifier to come into contact
with liquids due to, for example, the location
where the amplifier is installed. Electrical shock
could result. Also, amplifier and speaker damage,
smoke, and overheating could result from contact
with liquids. In addition, the amplifier surface
and the surface of any attached speakers could
become hot to the touch and minor burns could
result.
Do NOT install or use your Pioneer ampli-
fier by wiring speakers rated at 4 Ohm (or
lower) in parallel to achieve a 2 Ohm (or
lower) bridged mode (Diagram B).
Amplifier damage, smoke, and overheat-
ing could result from improper bridging.
The amplifier surface could also become
hot to the touch and minor burns could
result.
To properly install or use a bridged mode
for a two-channel amplifier and achieve a
4 Ω load, wire two 8 Ω speakers in paral-
lel with Left + and Right – (Diagram A) or
use a single 4 Ω speaker. For a four-chan-
nel amplifier, follow the speaker output
connection diagram for bridging as shown
on the back of your amplifier, and wire
two 8 Ω speakers in parallel to achieve a 4
Ω load or use a single 4 Ω speaker per
channel.
If you have any questions or concerns,
2
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Setting the Unit
Terminal Cover
Before setting up the unit, unfasten the
screws with a 4 mm hexagonal wrench
(not supplied) and remove the terminal
cover.
Power Indicator
The power indicator
lights when the power
is switched on.
Cut Off Frequency Control
If the LPF/HPF select switch is set to
LPF or HPF, you can select a cut off
frequency from 40 Hz to 120 Hz.
BFC (Beat Frequency Control)
Switch
Bass Boost Control
You can select a bass boost level from
0, 6, 9 and 12 dB.
For instruction of connecting the bass
boost remote control to the amplifier,
see the “Connection Diagram” section.
BFC switch is on the bottom of the unit.
If you hear a beat while listening to an
MW/LW broadcast with your car
stereo, change the BFC switch using a
small standard tip screwdriver.
3
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Gain Control
If the sound level is too low, even when the volume of the car stereo used along with this
power amplifier is turned up, turn gain control clockwise. If the sound distorts when the vol-
ume is turned up, turn the gain control counter-clockwise.
•
When using with an RCA equipped car stereo (standard output of 500 mV), set to the NORMAL
position. When using with an RCA equipped Pioneer car stereo with max. output of 4 V or more,
adjust level to match the car stereo output level.
•
If you hear too much noise when using the speaker input terminals, turn the gain control
counter-clockwise.
Input Switch
It is possible to input from a car stereo external output (subwoofer output) or a car stereo
speaker output. When using an external output (subwoofer output), slide the switch to the
left. For connection instructions, see the “Connection Diagram” section. When using a
speaker output, slide the switch to the right. In this case, it is necessary to use the supplied
speaker input wire with RCA pin cord. For details, see the “Using the Speaker Input” sec-
tion.
LPF (Low-Pass Filter)/HPF (High-Pass Filter) Select Switch
Set the LPF/HPF select switch as follows according to the type of speaker that is connected
to the speaker output connector and the car stereo system:
LPF/HPF Select
Switch
Audio frequency range
to be output
Speaker
Type
Remarks
LPF (Left)
* — 40 Hz to 120 Hz
Full range
Subwoofer
Full range
Full range
Connect a subwoofer.
OFF (Center)
HPF (Right)
* 40 Hz to 120 Hz —
Use if you want to cut the
very low frequency range*
because it is not necessary
for the speakers you are
using.
* See the “Cut Off Frequency Control” section.
4
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Connecting the Unit
CAUTION
•
•
•
Disconnect the negative (–) terminal of the bat-
tery to avoid the risk of short-circuit and damage
to the unit.
•
Make sure that wires will not interfere with mov-
ing parts of the vehicle, such as the gearshift,
handbrake or seat sliding mechanism.
Do not shorten any wires. Otherwise the protec-
tion circuit may fail to work when it should.
Never feed power to other equipment by cutting
the insulation of the power supply wire to tap
from the wire. The current capacity of the wire
will be exceeded, causing overheating.
Never replace the fuse with one of greater value
or rating than the original fuse. Use of an improp-
er fuse could result in overheating and smoke and
could cause damage to the product and injury
including burns.
Secure the wiring with cable clamps or adhesive
tape. To protect the wiring, wrap adhesive tape
around it where they lie against metal parts.
Do not route wires where they will get hot, for
example where the heater will blow over them. If
the insulation heats up, it may become damaged,
resulting in a short-circuit through the vehicle
body.
•
•
•
CAUTION:
To prevent damage and/or injury
•
Do not ground the speaker wire directly or con-
nect a negative (–) lead wire for several speakers.
This unit is for vehicles with a 12-volt battery and
negative grounding. Before installing it in a recre-
ational vehicle, truck or bus, check the battery
voltage.
•
Speakers to be connected to the amplifier should
conform with the standards listed below. If they
do not conform, they may catch fire, emit smoke
or become damaged. The speaker impedance
must be 2 to 8 ohms for stereo connection, and
4 to 8 ohms for monaural and other bridge con-
nection.
Install and route the separately sold battery wire
as far away as possible from the speaker wires.
Install and route the separately sold battery wire,
ground wire, speaker wires and the amplifier as
far away as possible from the antenna, antenna
cable and tuner.
•
•
•
If the car stereo is kept on for a long time while
the engine is at rest or idling, the battery may go
dead. Turn the car stereo off when the engine is at
rest or idling.
If the system remote control wire of the amplifier
is connected to the power terminal through the
ignition switch (12 V DC), the amplifier will
always be on when the ignition is on— regardless
of whether the car stereo is on or off. Because of
this, the battery could go dead if the engine is at
rest or idling.
•
•
Cords for this product and those for other prod-
ucts may be different colors even if they have the
same function. When connecting this product to
another product, refer to the supplied Installation
manuals of both products and connect cords that
have the same function.
Speaker Channel
Speaker Type
Subwoofer
Power
Nominal input: Min. 150 W
Max. input: Min. 300 W
Nominal input: Min. 600 W
Max. input: Min. 1 200 W
Two-channel
Other than subwoofer
Subwoofer
One-channel
Other than subwoofer
5
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Connection Diagram
•
•
This diagram shows connections using external output (subwoofer output). Slide the input switch to the left.
When you connect with speaker output, connections defers from the diagram. For details, see the “Using
the Speaker Input” section. In either case, you need to set the input switch. For details, see the “Setting the
Unit” section.
Fuse (30 A)
Special red battery wire [RD-223] (sold separately)
After making all other connections at the amplifier,
connect the battery wire terminal of the amplifier to
the positive (+) terminal of the battery.
Fuse (30 A)
Grommet
Ground wire (black) [RD-223] (sold separately)
Connect to metal body or chassis.
External Output
Bass Boost
Remote Control
Car stereo with
RCA output jacks
Bass Boost Remote
Control Wire
6 m
Jack for the bass boost remote control
Connect this jack and the bass boost
remote control with the bass boost
remote control wire.
Connecting wire with RCA
pin plugs (sold separately).
RCA input jack
RCA output jack
Speaker output terminal
See the “Connecting
the Speaker Wires”
section for speaker
Fuse (30 A)
Amplifier with
RCA input jacks
RCA input
connection instructions.
System remote control wire (sold separately)
Connect the male terminal of this wire to the system remote control terminal of the car stereo
(SYSTEM REMOTE CONTROL). The female terminal can be connected to the auto-antenna
relay control terminal. If the car stereo does not have a system remote control terminal, connect
6
the male terminal to the power terminal through the ignition switch.
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Connecting the Unit
4. Connect the wires to the terminal.
Connecting the Power Terminal
•
Fix the wires securely with the terminal
screws.
•
Always use the special red battery and ground
wire [RD-223], which is sold separately. Connect
the battery wire directly to the car battery positive
terminal (+) and the ground wire to the car body.
GND terminal
Power terminal
System remote
control terminal
1. Pass the battery wire from the
engine compartment to the interior
of the vehicle.
System remote
control wire
•
After making all other connections to the
amplifier, connect the battery wire terminal
of the amplifier to the positive (+) terminal of
the battery.
Ground wire
Engine
compart-
ment
Fuse (30 A)
Interior of
the vehicle
Battery wire
Fuse (30 A)
Positive terminal
Insert the O-ring rubber
Drill a 14 mm
hole into the
vehicle body.
WARNING
Failure to securely fasten the battery wire to the ter-
minal using the terminal screws could cause the ter-
minal area to overheat and could result in damage
and injury including minor burns.
grommet into the vehicle
body.
2. Twist the battery wire, ground wire
and system remote control wire.
Twist
3. Attach lugs to wire ends. Lugs not
supplied.
•
Use pliers, etc., to crimp lugs to wires.
Lug
Ground wire
Lug
Battery wire
7
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Connecting the Speaker Output
Terminals
Using the Speaker Input
Connect the car stereo speaker output
wires to the amplifier using the supplied
speaker input wire with RCA pin cord.
1. Expose the end of the speaker wires
using nippers or a cutter by about
10 mm and twist.
•
Slide the input switch to the right.
7 Connections when using the speaker
input
Twist
10 mm
Car Stereo
2. Attach lugs to speaker wire ends.
Lugs not supplied.
•
Use pliers, etc., to crimp lugs to wires.
Speaker
output
Lug
Speaker wire
White: Black:
Black: Red:
Left + Left ≠ Right ≠ Right +
3. Connect the speaker wires to the
speaker output terminals.
•
Fix the speaker wires securely with the termi-
nal screws.
Speaker input
wire with RCA
pin cord
Terminal screw
To RCA input
jack of this unit.
Speaker
output
terminal
•
As a result of connecting the car stereo speaker
output wire to the amplifier, the power of the
amplifier is turned on automatically when the car
stereo is turned on. It is not necessary to connect
the system remote control wire in this case.
Speaker wire
Note:
•
Connect the system remote control wire when the
power of the amplifier is not to be turned on
when the car stereo is turned on.
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Connecting the Unit
Connecting the Speaker Wires
The speaker output mode can be two-channel (stereo) or one-channel
(mono). Connect the speaker leads to suit the mode according to the fig-
ures shown below.
•
Do not connect both the RCA input and the speaker input at the same time.
Two-channel (stereo)
(Right)
Speaker
(Left)
One-channel (mono)
Speaker
(Mono)
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Installation
become hot to the touch and minor burns could
result.
Do not install the amplifier on unstable places
such as the spare tire board.
The best location for installation differs with the
car model and installation location. Secure the
amplifier at a sufficiently rigid location.
Make temporary connections first and check that
the amplifier and the system operate properly.
After installing the amplifier, confirm that the
spare tire, jack and tools can be easily removed.
CAUTION
•
•
•
Do not install in:
—Places where it could injure the driver or pas-
sengers if the vehicle stops suddenly.
—Places where it may interfere with the driver,
such as on the floor in front of the driver’s
seat.
Make sure that wires are not caught in the sliding
mechanism of the seats, resulting in a short-cir-
cuit.
•
•
•
•
Confirm that no parts are behind the panel when
drilling a hole for installation of the amplifier.
Protect all cables and important equipment such
as fuel lines, brake lines and electrical wiring
from damage.
•
•
Install tapping screws in such a way that the
screw tip does not touch any wire. This is impor-
tant to prevent wires from being cut by vibration
of the car, which can result in fire.
DO NOT allow amplifier to come into contact
with liquids due to, for example, the location
where the amplifier is installed. Electrical shock
could result. Also, amplifier and speaker damage,
smoke, and overheating could result from contact
with liquids. In addition, the amplifier surface and
the surface of any attached speakers could
become hot to the touch and minor burns could
result.
•
•
To ensure proper installation, use the supplied
parts in the manner specified. If any parts other
than the supplied ones are used, they may damage
internal parts of the amplifier, or they may
become loose causing the amplifier to shut down.
Never replace the fuse with one of greater value
or rating than the original fuse. Use of an improp-
er fuse could result in overheating and smoke and
could cause damage to the product and injury
including burns.
CAUTION:
To prevent malfunction and/or injury
•
To ensure proper heat dissipation of the amplifier,
be sure of the following during installation.
—Allow adequate space above the amplifier for
proper ventilation.
—Do not cover the amplifier with a floor mat or
carpet.
•
DO NOT allow amplifier to come into contact
with liquids due to, for example, the location
where the amplifier is installed. Electrical shock
could result. Also, amplifier and speaker damage,
smoke, and overheating could result from contact
with liquids. In addition, the amplifier surface and
the surface of any attached speakers could
10
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Installation
Example of installation on the floor
mat or on the chassis
1. Place the amplifier where it is to be
installed. Insert the supplied tap-
ping screws (4 × 18 mm) into the
screw holes. Push on the screws with
a screwdriver so they make marks
where the installation holes are to
be located.
2. Drill 2.5 mm diameter holes at the
point marked, and install the ampli-
fier, either on the carpet or directly
to the chassis.
Replacing the terminal cover
1. Align the unit and terminal cover,
and insert the screw.
2. Tighten the screw with a 4 mm
hexagonal wrench (not supplied).
Tapping-screws
Screw
(4 × 18 mm)
Terminal Cover
Floor mat
or chassis
Drill a 2.5 mm diameter hole
11
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Specifications
Power source ........................................................................................................ 14.4 V DC (10.8 V to 15.1 V allowable)
Grounding system .......................................................................................................................................... Negative type
Current consumption .................................................................................................... 25.8 A (at continuous power, 4 Ω)
Average current drawn* ........................................................................................................ 8.7 A (4 Ω for two channels)
17.6 A (4 Ω for one channel)
17.6 A (2 Ω for two channel)
Fuse ........................................................................................................................................................................ 30 A × 2
Dimensions ...................................................................................................................... 304 (W) × 56 (H) × 202 (D) mm
Weight .................................................................................................................... 2.9 kg (Leads for wiring not included)
Maximum power output .......................................................................................... 300 W × 2 (4 Ω) / 1 200 W × 1 (4 Ω)
Continuous power output .......................................................... 150 W × 2 (at 14.4 V, 4 Ω, 20 Hz to 20 kHz 1.0% THD)
600 W × 1 (at 14.4 V, 4 Ω, 1 kHz 1.0% THD)
300 W × 2 (at 14.4 V, 2 Ω, 1 kHz 1.0% THD)
Load impedance ........................................................................................................................ 4 Ω (2 Ω to 8 Ω allowable)
(Bridge connection: 4 Ω to 8 Ω allowable)
Frequency response .......................................................................................................... 10 Hz to 40 kHz (+0 dB, –3 dB)
Signal-to-noise ratio .................................................................................................................... 100 dB (IEC-A network)
Distortion ........................................................................................................................................ 0.005 % (10 W, 1 kHz)
Separation ...................................................................................................................................................... 70 dB (1 kHz)
Low pass filter ............................................................................................................ Cut off frequency: 40 Hz to 120 Hz
Cut off slope: –12 dB/oct
High pass filter............................................................................................................ Cut off frequency: 40 Hz to 120 Hz
Cut off slope: –12 dB/oct
Bass boost ................................................................................................................................................ Frequency: 50 Hz
Level: 0, 6, 9, 12 dB
Gain control .................................................................................................................................... RCA: 400 mV to 6.5 V
Speaker: 1.6 V to 26 V
Maximum input level / impedance ...................................................................................................... RCA: 6.5 V / 22 kΩ
Speaker: 26 V / 90 kΩ
Note:
•
Specifications and the design are subject to possible modification without notice
due to improvements.
*Average current drawn
•
The average current drawn is nearly the maximum current drawn by this unit
when an audio signal is input. Use this value when working out total current
drawn by multiple power amplifiers.
12
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Contenido
Antes de usar este producto
Muchas gracias por la adquisición de este
producto PIONEER. Antes de tratar de
operarlo, lea atentamente este manual.
Registro del producto ........................................ 1
En caso de desperfectos .................................... 2
PRECAUCION ................................................ 2
PRECAUCION ................................................ 2
ADVERTENCIA .............................................. 2
Si desea deshacerse de este
producto, no lo mezcle con
los residuos generales de su
hogar. De conformidad con la
legislación vigente, existe un
sistema de recogida distinto
para los productos
electrónicos que requieren un
procedimiento adecuado de
tratamiento, recuperación y
reciclado.
Ajuste de esta unidad .............................. 3
Cubierta de terminales ...................................... 3
Indicador de alimentación ................................ 3
Control de refuerzo de graves .......................... 3
Interruptor BFC
(Control de la frecuencia de batido) .......... 3
Control de ganancia .......................................... 4
Interruptor de entrada ........................................ 4
bajo)/HPF (Filtro de paso alto) .................. 4
Las viviendas privadas en los 25 estados
miembros de la UE, en Suiza y Noruega
pueden devolver gratuitamente sus produc-
tos electrónicos usados en las instalaciones
de recolección previstas o bien en las
instalaciones de minoristas (si adquieren
un producto similar nuevo).
En el caso de los países que no se han
mencionado en el párrafo anterior, pón-
gase en contacto con sus autoridades
locales a fin de conocer el método de elim-
inación correcto.
Conexión del terminal de salida de altavoz ...... 8
Uso de la entrada de altavoz .............................. 8
Ejemplo de instalación en la alfombra
Al actuar siguiendo estas instrucciones, se
asegurará de que el producto de desecho se
somete a los procesos de tratamiento, recu-
peración y reciclaje necesarios, con lo que
se previenen los efectos negativos poten-
ciales para el entorno y la salud humana.
Recolocación de la cubierta de terminales ...... 11
Registro del producto
Visítenos en el siguiente sitio:
Registre su producto. Conservaremos los
datos de su compra archivados para que
pueda consultar esta información en caso
de que deba efectuar un reclamo a la
compañía de seguros por pérdida o robo.
1
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Si tiene preguntas o dudas, comuníquese con el
distribuidor Pioneer autorizado en su localidad
o llame al Servicio al Cliente de Pioneer.
En caso de desperfectos
Si esta unidad no funciona correctamente,
póngase en contacto con su distribuidor o
con el Centro de Servicio PIONEER
autorizado más cercano.
ADVERTENCIA
•
Siempre utilice el cable de batería rojo especial y
el cable de tierra [RD-223], vendidos separada-
mente. Conecte el cable de batería directamente
al terminal positivo de la batería del vehículo (+)
y el cable de tierra a la carrocería del vehículo.
No toque en el amplificador con las manos
mojadas. Caso contrario, usted puede llevar un
choque eléctrico. Igualmente, no toque en el
amplificador cuando esté mojado.
Para seguridad del tráfico y para mantener condi-
ciones de conducción seguras, mantenga el volu-
men suficientemente bajo de manera que aun se
pueda escuchar el sonido del tráfico normal.
Verifique las conexiones del suministro de
energía y altavoces para ver si el fusible del cable
de batería vendido separadamente o el fusible del
amplificador se queman. Detecte la causa y solu-
cione el problema, y reemplace el fusible con un
otro del mismo tamaño y régimen.
PRECAUCION
No reemplace nunca el fusible por uno con
un valor de régimen mayor que el fusible
original. El uso de un fusible inadecuado
podría causar el sobrecalantamiento o
humo, así como podría causar daños al
producto y lesiones, incluyendo
•
•
•
quemaduras.
PRECAUCION
Diagrama A - Correcto
Diagrama B - Incorrecto
Altavoz
Altavoz
+
-
+
-
de
de
8 ohmios
4 ohmios
•
Para evitar mal funcionamiento del amplificador
y altavoces, el circuito de protección cortará la
alimentación al amplificador (el sonido se
detendrá) cuando se produzca una situación anor-
mal. En tal caso, apague el sistema y verifique la
conexión de la alimentación y altavoces. Detecte
la causa y resuelva el problema.
A
ltavoz
A
ltavoz
+
-
+
-
de
de
8 ohmios
4 ohmios
L+
R-
L+
R-
Amplificador
Pioneer
Amplificador
Pioneer
•
•
Contacte a su distribuidor si no puede detectar la
causa.
Para evitar choques eléctricos o cortocircuitors
durante la conexión e instalación, asegúrese de
desconectar el terminal negativo (–) de la batería
antes de proceder.
Modo de conexión en
puente de 4 ohmios
Modo de conexión en
puente de 2 ohmios
NO instale o use el amplificador Pioneer medi-
ante la conexión de los cables de las bocinas de
4 ohmios nominales (o menos) en paralelo para
lograr un modo en puente de 2 ohmios (o
menos) (Diagrama B).
Realizar un puente incorrecto podría resultar en
un sobrecalentamiento y daño del amplificador,
así como en un desprendimiento de humo del
mismo. La superficie del amplificador podría
también ponerse caliente al tacto y resultar en
quemaduras ligeras.
Para instalar o usar adecuadamente el modo de
puente para un amplificador de dos canales y
lograr una carga de 4 Ω, conecte los cables de
dos bocinas de 8 Ω en paralelo con Izquierdo +
y Derecho – (Diagrama A), o use una sola boci-
na de 4 Ω. Para un amplificador de cuatro
canales, siga el diagrama de la conexión de sali-
da de la bocina para crear un puente como se
muestra en la parte posterior del amplificador, y
conecte los cables de dos bocinas de 8 Ω en
paralelo para lograr una carga de 4 Ω o use una
sola bocina de 4 Ω por canal.
•
•
Confirme que ninguna parte quede detrás del
panel, cuando perfore un orificio para la insta-
lación del amplificador. Asegúrese de proteger
todos los cables y equipos importantes, tales
como líneas de combustibles, líneas de frenos y el
cableado eléctrico.
NO permita que el amplificador entre en contacto
con líquidos debido a, por ejemplo, la locali-
zación donde el amplificador esté instalado. Esto
podría causar una sacudida eléctrica. El contacto
con líquidos también podría causar daños y
sobrecalentamiento al amplificador e altavoces.
Además, la superficie del amplificador y la super-
ficie de cualquier altavoz instalado también
podrían ponerse muy calientes al tacto, pudiendo
causar pequeñas quemaduras.
2
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Ajuste de esta unidad
Cubierta de terminales
Antes de montar la unidad, desapriete
los tornillos con una llave hexagonal de
4 mm (no suministrada) y quite la
cubierta de terminales.
Indicador de
alimentación
El indicador de
alimentación se
ilumina cuando la
unidad se encuentra
activada.
Control de frecuencia de corte
Si se ajusta el interruptor de selección
LPF/HPF a LPF o HPF, se puede
seleccionar una frecuencia de corte de
40 Hz a 120 Hz.
Control de refuerzo de graves
Interruptor BFC (Control de la
frecuencia de batido)
Se puede seleccionar un nivel de
refuerzo de graves de 0, 6, 9 y
12 dB.
Para las instrucciones acerca de la
conexión del control remoto de
refuerzo de graves al amplificador,
consulte la sección “Diagrama de
conexión”.
El interruptor BFC se encuentra en la parte
inferior de la unidad. Si se oye un batido
durante la escucha de una transmisión
MW/LW con el equipo estéreo de
automóvil, cambie el interruptor BFC
utilizando un destornillador pequeño.
3
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Control de ganancia
Si el nivel del sonido está muy bajo, aún cuando se aumenta el volumen del equipo estéreo
para automóvil usado con este amplificador de potencia, gire a la derecha el control de
ganancia. Si hay distorsión del sonido cuando se aumenta el volumen del equipo estéreo de
automóvil, gire los controles a la izquierda.
•
Cuando se usa un estéreo de automóvil equipado con RCA (salida estándar de 500 mV), ajuste a la
posición NORMAL. Cuando use con un estéreo de automóvil Pioneer equipado con RCA con una
salida máxima de 4 V o más, ajuste el nivel para adecuarse al nivel de salida del estéreo del
automóvil.
•
Si se oye ruido excesivo cuando se usan los terminales de entrada de altavoz, gire el control de nivel
a la izquierda.
Interruptor de entrada
Es posible introducir desde la salida exterior de un equipo estéreo de automóvil (salida de
altavoz de graves secundario) o desde la salida de altavoz de un equipo estéreo de
automóvil. Cuando utilice una salida exterior (salida de altavoz de graves secundario),
deslice el interruptor hacia la izquierda. Para las instrucciones de instalación, consulte la
sección “Diagrama de conexión”. Cuando utilice una salida de altavoz, deslice el interruptor
hacia la derecha. En este caso, es necesario utilizar el hilo de entrada de altavoz suministra-
do con el cable con conector RCA. Para los detalles, consulte la sección “Uso de la entrada
de altavoz”.
Interruptor de selección LPF (Filtro de paso bajo)/HPF (Filtro de paso
alto)
Ajuste el interruptor de selección LPF/HPF de la manera siguiente, de acuerdo al tipo de
altavoz que se encuentra conectado al conector de salida de altavoz y al sistema estéreo de
automóvil:
Interruptor de
Gama de frecuencia
Tipo de
Observaciones
selección LPF/HPF de audio a ser generada altavoz
LPF (izquierda)
* — 40 Hz a 120 Hz
Altavoz de graves Conecte a un altavoz
secundario
de graves secundario.
OFF (central)
HPF (derecha)
Gama completa
Gama completa
Gama completa
* 40 Hz a 120 Hz —
Utilice si desea cortar la
gama de frecuencia*
muy baja debido a que
no es necesaria para el
altavoz que está usando.
* Consulte a “Control de frecuencia de corte”.
4
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Conexión de la unidad
PRECAUCION
•
•
Quite el terminal negativo (–) de la batería para
evitar riesgo de cortocircuitos y daño a la unidad.
Asegure el alambrado con abrazaderas de cable o
cinta adhesiva. Para proteger el alambrado,
envuelva cinta adhesiva alrededor de ellos en
donde contacta con partes metálicas.
•
•
No corte ningún cable. De otra manera, el circuito
de protección podría no funcionar cuando
debiera.
Nunca alimente otro equipo cortando la aislación
del cable de alimentación y conectándolo al
cable. La capacidad de corriente del cable será
excedida, causando sobrecalentamiento.
No reemplace nunca el fusible por uno con un
valor de régimen mayor que el fusible original. El
uso de un fusible inadecuado podría causar el
sobrecalantamiento o humo, así como podría
causar daños al producto y lesiones, incluyendo
quemaduras.
•
•
No tienda cables por donde puedan calentarse,
por ejemplo donde el calentador sople sobre ellos.
Si la aislación se calienta, podría resultar dañada,
resultando en cortocircuito a través de la carro-
cería del vehículo.
Asegúrese que los alambres no interfieran con
partes móviles del vehículo como la palanca de
cambios, el freno de mano o el mecanismo de
deslizamiento de los asientos.
•
PRECAUCION:
Para evitar daños y/o lesiones
•
No conecte a tierra (masa) el cable del altavoz
directamente ni conecte un cable negativo (–) a
varios altavoces.
•
•
Los altavoces a ser conectados al amplificador
deben estar conforme con las normas listadas
debajo. Si no cumplen con las normas, pueden
combustionar, emitir humos o dañarse. La imped-
ancia del altavoz debe ser de 2 a 8 ohmios para
conexiones estéreo, y de 4 a 8 ohmios para conex-
iones monaurales y acoplamientos en derivación.
Instale y coloque el cable de batería vendido sepa-
radamente lo más alejado posible de los cables de
los altavoces. Instale y coloque el cable de batería
y cable de tierra vendidos separadamente, los
cables de los altavoces, y el amplificador lo más
alejados posible de la antena, cable de antena y
sintonizador.
•
Esta unidad es para vehículos con una batería de
12 voltios y terminal negativo a tierra. Antes de
instalar en un vehículo de recreación, camión u
ómnibus, verifique el voltaje de la batería.
Si el sistema estereofónico del coche está funcio-
nando por un largo período de tiempo mientras el
motor permanece inactivo o en marcha al ralentí,
la batería puede agotarse. Apague el estéreo de
automóvil cuando el motor se encuentre funcio-
nando en marcha al ralenté o permanece in activo.
Si el cable del control remoto del sistema del
amplificador se conecta al terminal de ali-
mentación a través del interruptor de encendido
(12 V de CC), el amplificador estará siempre acti-
vado cuando el encendido está activado, sin con-
siderar de si el estéreo de automóvil se encuentra
activado o desactivado. Debido a esto, la batería
puede agotarse si deja el motor funcionando en
marcha al ralentí o permanece inactivo.
•
•
•
Los cables para esta unidad y aquéllas para las
unidades pueden ser de colores diferentes aun si
tienen la misma función. Cuando se conecta esta
unidad a otra, refiérase a los manuales de insta-
lación de ambas unidades y conecte los cables
que tienen la misma función.
Canal de altavoces
Tipo de altavoz
Alimentación
Altavoz de graves secundario
Entrada nominal: 150 W mín.
Dos canales
Diferente a un altavoz de graves secundario Entrada máxima: 300 W mín.
Altavoz de graves secundario
Entrada nominal: 600 W mín.
Entrada máxima: 1 200 W mín.
Uno canal
Diferente a un altavoz de graves secundario
5
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Diagrama de conexión
•
Este diagrama muestra las conexiones utilizando la salida exterior (salida de altavoz de graves secundario).
Deslice el interruptor de entrada hacia la izquierda.
•
Cuando conecte con la salida de altavoz, las conexiones difieren de las indicadas en el diagrama. Para los
detalles, consulte la sección “Uso de la entrada de altavoz”. En cualquier caso, se requiere ajustar el
interruptor de entrada. Para los detalles, consulte la sección “Ajuste de esta unidad”.
Fusible (30 A)
Cable de batería rojo especial [RD-223]
(en venta por separado)
Después de realizar todas las conexiones al amplificador,
conecte el terminal del conductor de batería del amplifi-
cador al terminal positivo (+) de la batería.
Fusible (30 A)
Ojal
Cable de puesta a tierra (negro) [RD-223]
(en venta por separado)
Conecte a una carrocería metálica o chasis.
Salida externa
Control remoto de
refuerzo de graves
Hilo de control
remoto de refuerzo
de graves
Estéreo de
automóvil con
tomas con conector
de salida RCA
6 m
Toma para el control remoto de
refuerzo de graves
Conecte esta toma y el control remoto
de refuerzo de graves con el hilo de
control remoto de refuerzo de graves.
Conexión de cable con los
enchufes de conector RCA
(en venta por separado).
Tomas de conector de
entrada RCA
Tomas de conector de salida RCA
Terminal de salida de
altavoz
Fusible (30 A)
Amplificador con
tomas con conector
Vea la sección
“Conexión de los
cables de altavoces”
para las instrucciones
de conexión del
altavoz.
de entrada RCA
Entrada RCA
Cable del control remoto del sistema (en venta por separado)
Conecte el terminal macho de este hilo al terminal de control remoto de sistema del equipo estéreo para
automóvil (SYSTEM REMOTE CONTROL). El terminal hembra puede ser conectado al terminal de control
del relé de antena. Si el estéreo de automóvil no tiene un terminal de control remoto del sistema, conecte el
terminal macho al terminal de alimentación a través del interruptor de encendido.
6
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Conexión de la unidad
4. Conecte los cables al terminal.
Conexión del terminal de
alimentación
•
Fijar los cables firmemente utilizando los
tornillos para terminales.
•
Siempre utilice el cable de batería rojo especial y
el cable de tierra [RD-223], vendidos separada-
mente. Conecte el cable de batería directamente
al terminal positivo de la batería del vehículo (+)
y el cable de tierra a la carrocería del vehículo.
Terminal GND
Terminal
POWER
Terminal de control
remoto del sistema
1. Pase el cable de batería desde el
compartimiento del motor al interi-
or del vehículo.
Cable del control
remoto del sistema
Cable de puesta
a tierra
•
Luego de hacer todas las otras conexiones al
amplificador, conecte el terminal del conduc-
tor de batería del amplificador al terminal
positivo (+) de la bateria.
Comparti-
miento del
motor
Fusible (30 A)
Interior del
vehículo
Cable de batería
ADVERTENCIA
Dejar de apretar firmemente el cable de puesta a
tierra al terminal usando los tornillos para terminales
podría causar el sobrecalentamiento del área de los
terminales, así como podría causar daños y lesiones
incluyendo pequeñas quemaduras.
Fusible (30 A)
Terminal positivo
Inserte el ojal de caucho
Perfore un orifi-
cio de 14 mm en
la carrocería del
vehículo.
de la junta tórica en la
corrocería del vehículo.
2. Tuerza el cable de batería, cable de
puesta a tierra y cable de control
remoto del sistema.
Tuérzala
3. Fije las orejetas a los extremos de
los cables. Orejetas no suministra-
dos.
•
Utilice alicates, etc. para plegar las orejetas a
los cables.
Orejeta
Cable de
puesta a tierra
Orejeta
Cable de batería
7
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Conexión del terminal de salida
de altavoz
Uso de la entrada de altavoz
Conecte los hilos de salida de altavoz del
equipo estéreo de automóvil al amplifi-
cador utilizando el hilo de entrada de
altavoz suministrado con el cabo con
conector RCA.
1. Desnude la extremidad de los cables
de altavoces utilizando alicates o
una tajadera por aproximadamente
•
Deslice el interruptor de entrada hacia la
derecha.
10 mm y tuérzala.
Tuérzala
7 Conexiones cuando se utiliza la
entrada de altavoz
10 mm
2. Fije las orejetas a los extremos de
los cables de altavoz. Orejetas no
suministrados.
Equipo estéreo
de automóvil
•
Utilice alicates, etc. para plegar las orejetas a
los cables.
Salida de altavoz
Orejeta
Cable de altavoz
Blanco: Negro: Negro: Rojo:
Izquierda + Izquierda ≠ Derecha ≠ Derecha +
3. Conecte los cables de altavoz al ter-
minal de salida de altavoz.
•
Fije los cables firmemente utilizando los
tornillos para terminales.
Torrillo de terminal
Hilo de entrada de
altavoz con cable
con conector RCA
A la toma de
entrada RCA de
esta unidad.
Terminal de
salida de
altavoz
•
Cuando se conecta el hilo de salida de altavoz del
equipo estéreo de automóvil al amplificador, el
amplificador se enciende automáticamente
cuando se enciende el equipo estéreo de
Cable de altavoz
automóvil. En este caso, no es necesario conectar
el hilo de control remoto de sistema.
Nota:
•
Conecte el hilo de control remoto de sistema
cuando el amplificador no se enciende cuando se
enciende el equipo estéreo de automóvil.
8
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Conexión de la unidad
Conexión de los cables de altavoces
El modo de salida de altavoces puede ser en dos canales (estéreo) o uno
canal (mono). Conecte los cables de altavoz para ajustarse al modo según
los diagramas mostrados abajo.
•
No poder conectar tanto la entrada de RCA y la entrada de altavoz al mismo
tiempo.
Dos canales (estéreo)
(Derecho)
Altavoz
(Izquierdo)
Uno canal (mono)
Altavoz
(Mono)
9
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Instalación
PRECAUCION
PRECAUCION:
•
No lo instale en:
Para evitar fallas de funcionamiento y/o
lesiones
—Donde podría lesionar al conductor o a los
pasajeros si se detiene el vehículo brusca-
mente.
—Donde podría interferir con el conductor,
como por ejemplo en el piso en frente al
asiento del conductor.
Asegúrese que los cables no se enganchen en el
mecanismo deslizante de los asientos, resultando
en cortocircuito.
Confirme que ninguna parte quede detrás del
panel, cuando perfore un orificio para la insta-
lación del amplificador. Asegúrese de proteger
todos los cables y equipos importantes, tales
como líneas de combustibles, líneas de frenos y el
cableado eléctrico.
Instale los tornillos de conexión de manera tal que
la punta del tornillo no toque ningún cable. Esto
es importante para evitar que los cables se corten
por vibración del automóvil, lo que podría causar
un incendio.
NO permita que el amplificador entre en contacto
con líquidos debido a, por ejemplo, la localización
donde el amplificador esté instalado. Esto podría
causar una sacudida eléctrica. El contacto con
líquidos también podría causar daños y sobreca-
lentamiento al amplificador e altavoces. Además,
la superficie del amplificador y la superficie de
cualquier altavoz instalado también podrían po-
nerse muy calientes al tacto, pudiendo causar
pequeñas quemaduras.
Para asegurar una instalación apropiada, utilice
las partes suministradas de la manera especifica-
da. Si se utiliza cualquier otra parte que no sean
las suministradas, puede dañarse las partes inter-
nas del amplificador, o pueden aflojarse y el
amplificador puede dejar de funcionar.
No reemplace nunca el fusible por uno con un
valor de régimen mayor que el fusible original. El
uso de un fusible inadecuado podría causar el
sobrecalantamiento o humo, así como podría
causar daños al producto y lesiones, incluyendo
quemaduras.
•
Para asegurar la disipación de calor apropriada del
amplificador, cuide de lo siguiente durante la
instalación.
—Permita un espacio adecuado en la parte
superior del amplificador para una venti-
lación apropiada.
—No cubra el amplificador con la cubierta de
piso o alfombra.
NO permita que el amplificador entre en contacto
con líquidos debido a, por ejemplo, la localización
donde el amplificador esté instalado. Esto podría
causar una sacudida eléctrica. El contacto con
líquidos también podría causar daños y sobreca-
lentamiento al amplificador e altavoces. Además,
la superficie del amplificador y la superficie de
cualquier altavoz instalado también podrían po-
nerse muy calientes al tacto, pudiendo causar
pequeñas quemaduras.
No instale el amplificador sobre superficies
inestables como el tablero del neumático de
repuesto.
Confirme que ninguna parte quede detrás del
panel, cuando perfore un orificio para la insta-
lación del amplificador. Asegúrese de proteger
todos los cables y equipos importantes, tales
como líneas de combustibles, líneas de frenos y el
cableado eléctrico.
Realice primero conexiones provisorias y com-
pruebe que el amplificador y el sistema operan
adecuadamente.
Para asegurar una instalación apropiada, utilice
las partes suministradas de la manera especifica-
da. Si se utiliza cualquier otra parte que no sean
las suministradas, puede dañarse las partes inter-
nas del amplificador, o pueden aflojarse y el
amplificador puede dejar de funcionar.
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
10
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Instalación
Ejemplo de instalación en la
alfombra del piso o en el chasis
1. Ubique el amplificador en la posi-
ción en donde va a ser instalado.
Inserte los tornillos autoterrajantes
suministrados (4 × 18 mm) en los
orificios de los tornillos. Presione los
tornillos con un destornillador de
modo que puedan dejar puntos
marcados de la posición en donde
irán los orificios para la instalación.
2. Perfore orificios de 2,5 mm de
diámetro en el punto marcado, e
instale el amplificador, ya sea en la
alfombra o directamente en el
chasis.
Recolocación de la cubierta de
terminales
1. Alinee la unidad y la cubierta de
terminales, e inserte el tornillo.
2. Apriete el tornillo con una llave
hexagonal de 4 mm (no
suministrada).
Tornillo
Tornillos autoterrajantes
(4 × 18 mm)
Cubierta de terminales
Alfombra
del piso o
chasis
Perfore un orificio de 2,5 mm
de diámetro
11
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Especificaciones
Alimentación ...................................................................................................... 14,4 V CC (10,8 V a 15,1 V permisible)
Sistema de puesta a tierra .............................................................................................................................. Tipo negativo
Consumo de corriente ...................................................................................................... 25,8 A (potencia continua, 4 Ω)
Consumo de corriente promedio* .......................................................................................... 8,7 A (4 Ω para dos canales)
17,6 A (4 Ω para uno canal)
17,6 A (2 Ω para dos canales)
Fusible .................................................................................................................................................................... 30 A × 2
Dimensiones .................................................................................................................. 304 (An) × 56 (Al) × 202 (Pr) mm
Peso ...................................................................... 2,9 kg (No se incluyen los conductores para el cabledo)
Potencia de salida máxima ...................................................................................... 300 W × 2 (4 Ω) / 1 200 W × 1 (4 Ω)
Potencia de salida continua .......................................................... 150 W × 2 (a 14,4 V, 4 Ω, 20 Hz a 20 kHz 1,0% THD)
600 W × 1 (a 14,4 V, 4 Ω, 1 kHz 1,0% THD)
300 W × 2 (a 14,4 V, 2 Ω, 1 kHz 1,0% THD)
Impedancia de carga ................................................................................................................ 4 Ω (2 Ω a 8 Ω permisible)
(Acoplamiento en derivación: 4 Ω a 8 Ω permisible)
Respuesta de frecuencia .................................................................................................... 10 Hz a 40 kHz (+0 dB, –3 dB)
Relación de señal a ruido .................................................................................................................... 100 dB (IEC-Red A)
Distorsión ........................................................................................................................................ 0,005 % (10 W, 1 kHz)
Separación de canales .................................................................................................................................. 70 dB (1 kHz)
Filtro de paso bajo ...................................................................................................... Frecuencia de corte: 40 Hz a 120Hz
Pendiente de corte: –12 dB/oct
Filtro de paso alto ...................................................................................................... Frecuencia de corte: 40 Hz a 120 Hz
Pendiente de corte: –12 dB/oct
Refuerzo de graves .................................................................................................................................. Frecuencia: 50 Hz
Nivel: 0, 6, 9, 12 dB
Control de ganancia ........................................................................................................................ RCA: 400 mV a 6,5 V
Altavoz: 1,6 V a 26 V
Impedancia / nivel de entrada m
á
xima ................................................................................................ RCA: 6,5 V / 22 kΩ
Altavoz: 26 V / 90 kΩ
Nota:
•
Las especificaciones y el diseño están sujetos a posibles modificaciones sin previo
aviso debido a mejoramientos.
*Consumo de corriente promedio
•
El consumo de corriente promedio es casi el consumo de corriente máximo de esta
unidad, cuando se ingresa una señal de audio. Utilice este valor cuando tenga que
trabajar con la corriente total consumida por múltiples amplificadores de potencia.
12
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Inhaltsverzeichnis
Vor Gebrauch dieses Produkts
Vielen Dank für den Kauf dieses
PIONEER Produkts. Diese
Bedienungsanleitung vor der Inbetriebnahme
sorgfältig durchlesen.
Produktregistrierung .......................................... 1
Im Störungsfall .................................................. 2
VORSICHT ...................................................... 2
VORSICHT ...................................................... 2
WARNUNG ...................................................... 2
Mischen Sie dieses Produkt,
wenn Sie es entsorgen
wollen, nicht mit
Einstellen dieses Geräts .......................... 3
Anschlussabdeckung ........................................ 3
Ausschaltfrequenz-Regelung ............................ 3
Bassverstärkungsregler ...................................... 3
Interferenzschutzschalter (BFC) ........................ 3
Verstärkungsregelung ........................................ 4
Eingangsschalter ................................................ 4
LPF (Tiefpassfilter)/HPF (Hochpassfilter)-
gewöhnlichen
Haushaltsabfällen. Es gibt ein
getrenntes Sammelsystem für
gebrauchte elektronische
Produkte, über das die
richtige Behandlung,
Rückgewinnung und
Wiederverwertung gemäß der
bestehenden Gesetzgebung
gewährleistet wird.
Wahlschalter .............................................. 4
Anschluss der Lautsprecher-Ausgang-
Benutzung des Lautsprecher-Eingangs ............ 8
Privathaushalte in den 25 Mitgliedsstaaten
der EU, in der Schweiz und in Norwegen
können ihre gebrauchten elektronischen
Produkte an vorgesehenen
Sammeleinrichtungen kostenfrei zurück-
geben oder aber an einen Händler zurück-
geben (wenn sie ein ähnliches neues
Produkt kaufen).
Bitte wenden Sie sich in den Ländern, die
oben nicht aufgeführt sind, hinsichtlich der
korrekten Verfahrensweise der Entsorgung
an die örtliche Kommunalverwaltung.
Auf diese Weise stellen Sie sicher, dass
das zu entsorgende Produkt der notwendi-
gen Behandlung, Rückgewinnung und
Wiederverwertung unterzogen wird, und
so mögliche negative Einflüsse auf die
Umwelt und die menschliche Gesundheit
vermieden werden.
Beispiel eines Einbaus auf einer
Wiederanbringen der Anschlussabdeckung .... 11
Produktregistrierung
Besuchen Sie uns auf folgender Website:
Registrieren Sie Ihr Produkt. Wir speichern
die Detaildaten Ihres Produktkaufs in einer
Datei, sodass wir Ihnen diese Informationen
bei Verlust oder Diebstahl des Produkts
jederzeit für Ihre Versicherung bereitstellen
können.
1
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Wenden Sie sich bitte mit allen Fragen an den
jeweiligen Pioneer-Vertragshändler oder rufen
Sie den Pioneer-Kundenservice an.
Im Störungsfall
Bei Betriebsstörungen den Händler oder eine
PIONEER-Kundendienststelle kon-sultieren.
WARNUNG
VORSICHT
Ersetzen Sie die Sicherung niemals durch
eine mit einem größeren Wert bzw.
Nennwert, als die ursprüngliche Sicherung
hatte. Der Gebrauch einer falschen Sicherung
kann zu Heißlauf, Rauchentwicklung,
Beschädigung des Produkts, Verbrennungen
und anderen Verletzungen führen.
•
Nur das getrennt erhältliche rote Spezial-Batterie-
und Massekabel [RD-223] verwenden. Das
Batteriekabel direkt an den Pluspol (+) der
Wagenbatterie und das Massekabel an
Karosseriemasse anschließen.
•
•
Fassen Sie den Verstärker nicht mit nassen
Händen an, da Sie anderenfalls einen elektrischen
Schlag erleiden können. Berühren Sie den
Verstärker auch nicht, wenn dieser nass ist.
Lassen Sie die Lautstärke so eingestellt, dass Sie
beim Fahren noch Verkehrsgeräusche hören
können. Es ist gefährlich, ein Fahrzeug zu führen,
ohne Verkehrsgeräusche von außen hören zu
können.
Die Anschlüsse der Stromversorgung und der
Lautsprecher überprüfen, wenn die Sicherung des
getrennt erhältlichen Batteriekabels oder die
Verstärker-Sicherung durchbrennt. Machen Sie
die Ursache ausfindig, beheben Sie die Störung,
und ersetzen Sie die Sicherung dann durch eine
andere mit derselben Größe und demselben
Nennwert.
VORSICHT
Diagramm A - Richtig
Diagramm B - Falsch
•
•
8-Ohm-
4-Ohm-
+
-
+
-
Laut-
Laut-
sprecher
sprecher
8-Ohm-
4-Ohm-
+
-
+
-
Laut-
Laut-
sprecher
sprecher
Zur Vermeidung von Schäden am Verstärker und
den Lautsprechern unterbricht eine
Schutzschaltung automatisch die
L+
R-
L+
R-
Stromversorgung zum Verstärker (der Klang setzt
aus), sobald ein anormaler Betriebszustand
eintritt. Stellen Sie den Betriebsschalter in diesem
Fall auf OFF, und überprüfen Sie die
Pioneer
Pioneer
Verstäker
Verstäker
4-Ohm-Überbrückungsmodus
2-Ohm-Überbrückungsmodus
Stromversorgungs- und Lautsprecheranschlüsse.
Ermitteln Sie die Ursache des Problems und
schaffen Sie umgehend Abhilfe.
Wenden Sie sich bitte an Ihren Fachhändler, falls
sich die Ursache der Störung nicht klären lässt.
Trennen Sie zur Vermeidung von elektrischen
Schlägen und Kurzschlüssen bei der
Inbetriebnahme des Gerätes vorher unbedingt das
Anschlusskabel vom negativen (–) Batteriepol ab.
Überzeugen Sie sich, dass sich keine Teile hinter
der Konsole befinden, wenn Sie ein Loch zum
Einbau des Verstärkers bohren. Achten Sie
darauf, dass alle Kabel und wichtigen Teile wie
Benzin- und Bremsleitungen und die elektrischen
Kabelbäume geschützt sind.
Den Pioneer-Verstärker NICHT mit parallel
verdrahteten Lautsprechern mit einem
Nennwiderstand von 4 Ohm (oder darunter)
einbauen oder verwenden, um einen
Überbrückungsmodus von 2 Ohm (oder
darunter) zu erzielen (Diagramm B).
Falsche Überbrückung kann den Verstärker
beschädigen und zu Rauchbildung und
Überhitzung führen. Außerdem kann die
Oberfläche des Verstärkers heiß werden und
beim Anfassen leichte Verbrennungen
verursachen.
Für den korrekten Einbau oder zur Verwendung
eines Überbrückungsmodus für einen
Zweikanalverstärker und um eine 4-Ω-Last zu
erzielen, verdrahten Sie zwei 8-Ω-Lautsprecher
parallel mit links+ und rechts– (Diagramm A),
oder verwenden Sie einen einzelnen 4-Ω-
Lautsprecher. Halten Sie sich für einen
Vierkanalverstärker an das Überbrückungs-
Diagramm für den Lautsprecherausgangs-
anschluss an der Rückseite des Verstärkers und
verdrahten Sie zwei 8-Ω-Lautsprecher parallel,
um eine 4-Ω-Last zu erzielen, oder verwenden
Sie einen einzelnen 4-Ω-Lautsprecher pro
Kanal.
•
•
•
•
ACHTEN Sie darauf, dass der Verstärker NICHT
mit Flüssigkeiten in Berührung kommen kann,
zum Beispiel wegen eines ungünstigen
Einbauplatzes. Ein elektrischer Schlag könnte die
Folge sein. Berührung mit Flüssigkeiten kann
auch zu einer Beschädigung von Verstärker und
Lautsprechern, sowie zu Rauchbildung und
Überhitzung führen. Außerdem können
Oberflächen von Verstärker und jeglicher
angebrachter Lautsprecher heiß werden, sodass
bei Berührung kleinere Verbrennungen
verursacht werden könnten.
2
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Einstellen dieses Geräts
Anschlussabdeckung
Vor der Installation lösen Sie die
Schrauben mit einem 4-mm-
Sechskantschlüssel (nicht mitgeliefert) und
nehmen Sie die Anschlussabdeckung ab.
Stromanzeige
Die Stromanzeige
leuchtet auf, wenn die
Stromversorgung
eingeschaltet wird.
Ausschaltfrequenz-Regelung
Wenn der LPF/HPF-Wahlschalter
auf LPF oder HPF gestellt ist, kann
eine Ausschaltfrequenz zwischen
40 Hz und 120 Hz gewählt werden.
Interferenzschutzschalter (BFC)
Bassverstärkungsregler
Der BFC-Schalter befindet sich an der
Unterseite des Geräts. Falls Sie bei
MW/LW-Empfang mit Ihrer Auto-
Stereoanlage Hintergrundgeräusche
vernehmen, stellen Sie den BFC-
Schalter mithilfe eines kleinen
Schraubendrehers ein.
Als Bassverstärkungspegel können Sie
entweder 0, 6, 9 oder 12 dB wählen.
Anweisungen zum Anschluss der
Bassverstärkungs-Fernbedienung an den
Verstärker finden Sie im Abschnitt
“Anschlussschema”.
3
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Verstärkungsregelung
Wenn die Lautstärke zu schwach ist, selbst wenn der Lautstärkeregler der zusammen mit
diesem Leistungsverstärker verwendeten Auto-Stereo-Anlage aufgedreht wird, drehen Sie
den Verstärkungsregler im Uhrzeigersinn. Falls Klangverzerrungen auftreten, wenn die
Lautstärke aufgedreht wird, drehen Sie den Verstärkungsregler im Gegenuhrzeigersinn.
•
Bei Gebrauch mit einer mit RCA ausgestatteten Auto-Stereoanlage (Standard-Ausgang 500 mV) auf
die Position NORMAL einstellen. Bei Gebrauch mit einer mit RCA ausgestatteten Pioneer-Auto-
Stereoanlage mit einem maximalen Ausgang von 4 V oder mehr den Pegel dem Auto-Stereoanlagen-
Ausgangspegel anpassen.
•
Falls bei Gebrauch der Lautsprecher-Eingangsbuchsen zu starke Störungen auftreten, den
Verstärkungsregler im Gegenuhrzeigersinn drehen.
Eingangsschalter
Eingang von einem externen Auto-Stereo-Ausgang (Subwoofer-Ausgang) oder einem Auto-
Stereo-Lautsprecher-Ausgang ist möglich. Zur Verwendung eines externen Ausgangs
(Subwoofer-Ausgang) legen Sie den Schalter nach links. Bezüglich Anschlussanweisungen
siehe Abschnitt “Anschlussschema”. Zur Verwendung eines Lautsprecher-Ausgangs legen
Sie den Schalter nach rechts. In diesem Fall muss das mitgelieferte Lautsprecher-
Eingangskabel mit RCA-Stiftkabel verwendet werden. Genaueres hierzu finden Sie im
Abschnitt “Benutzung des Lautsprecher-Eingangs”.
LPF (Tiefpassfilter)/HPF (Hochpassfilter)-Wahlschalter
Stellen Sie den LPF/HPF-Wahlschalter wie in folgendem Diagramm beschrieben ein, in
Abhängigkeit von dem Lautsprechertyp der am Lautsprecher-Ausgangsanschluss und dem
Fahrzeugstereo-System vorhanden ist:
LPF/HPF- Wahl- Auszugebender Audio- Lautsprecher- Bemerkungen
schalter
Frequenz-Bereich
Typ
LPF (Links)
* — 40 Hz bis 120 Hz
Subwoofer
Schließen Sie einen
Subwoofer an.
OFF (Mitte)
Vollbereich
Vollbereich
Vollbereich
HPF (Rechts)
* 40 Hz bis 120 Hz —
Wenn Sie die sehr niedrigen
Frequenzen* ausschalten
wollen, da diese für lhre
Lautsprecher nicht
notwendig sind.
* Siehe Abschnitt “Ausschaltfrequenz-Regelung”.
4
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Anschluss der Einheit
VORSICHT
•
•
Trennen Sie das Batterieanschlusskabel vom
negativen (–) Batteriepol, um Kurzschlüsse und
Schäden am Gerät zu vermeiden.
•
•
Kürzen Sie die Kabel nicht. Gekürzte Kabel
können einen Ausfall der Schutzschaltung
verursachen.
Leiten Sie niemals Strom an andere Geräte,
indem Sie die lsolierung des
Spannungsversorgungskabels dieses Gerätes
freilegen und anzapfen. Die hieraus resultierende
Überschreitung der
Spannungsbelastungskapazität des Kabels hat
Überhitzung zur Folge.
Ersetzen Sie die Sicherung niemals durch eine
mit einem größeren Wert bzw. Nennwert, als die
ursprüngliche Sicherung hatte. Der Gebrauch
einer falschen Sicherung kann zu Heißlauf,
Rauchentwicklung, Beschädigung des Produkts,
Verbrennungen und anderen Verletzungen
führen.
Befestigen Sie die Kabel mit Kabelklemmen oder
Klebeband. Kabel, die Kontakt mit Metallteilen
haben, sollten an den betreffenden Stellen mit
Klebeband isoliert werden.
Vermeiden Sie beim Verlegen der Kabel Plätze,
an denen die Kabel Wärmeeinwirkung ausgesetzt
sind, wie z.B. in der Nähe der Heizung. Derartige
Wärmeeinwirkung kann zu einer Beschädigung
der Kabelisolierung und schließlich zu
Kurzschlüssen über die Fahrzeugkarosserie führen.
Achten Sie darauf, dass keines der Kabel
bewegliche Fahrzeugteile, wie z.B. den
Schalthebel, die Handbremse oder den
•
•
•
Sitzverstellhebel, behindert.
VORSICHT:
Zur Vermeidung von Schäden und/oder
Verletzungen
•
Keinesfalls das Lautsprecherkabel direkt erden
oder einen negativen Anschluss (–) für mehrere
Lautsprecher gleichzeitig anschließen.
•
Die mit dem Verstärker geschalteten
Lautsprecher sollten folgenden Kriterien
entsprechen. Sonst könnten sie in Brand geraten,
Qualm abgeben oder beschädigt werden. Die
Impedanz der Lautsprecher muss bei der
Stereoschaltung zwischen 2 und 8 Ohm sein, bei
der Monaural- und anderen Brückenschaltung
zwischen 4 und 8 Ohm.
Das getrennt erhältliche Batteriekabel installieren
und möglichst weit von den Lautsprecherkabeln
entfernt verlegen. Getrennt erhältliches
Batteriekabel, Massekabel, Lautsprecherkabel
und Verstärker möglichst weit von Antenne,
Antennenkabel und Tuner entfernt
•
Dieses Gerät ist für Fahrzeuge mit einer 12 Volt
Batterie und negativer Erdung bestimmt. Vor
dem Einbau in ein Freizeitfahrzeug, Laster oder
Bus, die Spannung der Batterie überprüfen.
Wenn die Autostereoanlage längere Zeit
eingeschaltet bleibt, während der Motor nicht
oder nur im Leerlauf läuft, so könnte dies zu einer
Entladung der Batterie führen. Schalten Sie Ihr
Stereogerät aus, wenn der Motor im Leerlauf oder
im Stillstand ist.
•
•
•
•
Sollte die System-Fernbedienungskabel des
Verstärkers am Stromanschluss über den
Zündungsschalter angeschlossen sein
installieren/verlegen.
Kabel dieses Geräts und die anderer Geräte
können unterschiedliche Farben haben, auch
wenn sie die gleichen Funktionen haben. Beim
Anschluss dieses Geräts an ein anderes Gerät
unter Bezugnahme auf die mit beiden Geräten
mitgelieferten Installationsanleitungen die Kabel
mit derselben Funktion verbinden.
(12 V Gleichspannung), so ist der Verstärker
immer eingeschaltet, wenn die Zündung
eingeschaltet wird, unabhängig davon, ob das
Stereogerät ein- oder ausgeschaltet ist. In diesem
Fall könnte es zu einer Entladung der Batterie
kommen, wenn der Motor im Stillstand oder im
Leerlauf betrieben wird.
Lautsprecherkanal
Lautsprechertyp
Subwoofer
Stromversorgung
Nominaler Eingang: Min. 150 W
Max. Eingang: Min. 300 W
Nominaler Eingang: Min. 600 W
Max. Eingang: Min. 1 200 W
Zwei-Kanal
Andere als Subwoofer
Subwoofer
Ein-Kanal
Andere als Subwoofer
5
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Anschlussschema
•
Dieses Schema zeigt die Anschlüsse für externen Ausgang (Subwoofer-Ausgang). Legen Sie den
Eingangsschalter nach links.
•
Bei Verbindung mit Lautsprecher-Ausgang unterscheiden sich die Anschlüsse von denen dieses Schemas.
Genaueres hierzu finden Sie im Abschnitt “Benutzung des Lautsprecher-Eingangs”. Der Eingangsschalter
muss in jedem Fall eingestellt werden. Genaueres hierzu finden Sie im Abschnitt “Einstellen dieses Geräts”.
Sicherung (30 A)
Spezielles rotes Batteriekabel [RD-223] (separat erhältlich)
Nachdem alle anderen Anschlüsse am Verstärker
ausgeführt worden sind, das Batterie-Kabelklemme des
Verstärkers mit der positiven (+) Klemme der Batterie
verbinde.
Sicherung (30 A)
Tülle
Erdungskabel (schwarz) [RD-223] (separat erhältlich)
An Fabrzeugkarosserie oder Metallteil anschließen.
Externer Ausgang
Bassverstärkungs-
Fernbedienung
Autostereo mit
RCA-
Ausgangsbuchsen
Bassverstärkungs-
Fernbedienungskabel
6 m
Buchse für die Bassverstärkungs-
Fernbedienung
Schließen Sie das Bassverstärkungs-
Fernbedienungskabel an diese
Buchse und an die Bassverstärkungs-
Fernbedienung an.
Anschlusskabel mit RCA-
Stiftsteckern (separat erhältlich).
RCA-Eingangsbuchsen
RCA-Ausgangsbuchsen
Verstärker mit RCA-
Lautsprecher-
Ausgangsklemme
Siehe Abschnitt:
“Anschließen der
Lautsprecherkabel” für
Einzelheiten bezüglich des
Lautsprecheranschlusses.
Sicherung (30 A)
Eingangsbuchsen
RCA-Eingang
System-Fernbedienungskabel (separat erhältlich)
Den Stecker dieses Kabels an die System-Fernbedienungsbuchse der Auto-Stereoanlage anschließen
(SYSTEM REMOTE CONTROL). Die Buchse kann am Auto-Antennen-Relais-Anschluss
angeschlossen werden. Sollte die Stereoanlage nicht über einen Fernbedienung-System-Regler-
6
Anschluss verfügen, schließen Sie das Steckteil am Stromanschluss des Zündschalters an.
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Anschluss der Einheit
4. Die Drähte an die Klemme
anschließen.
Anschluss der Stromversorgung
•
Nur das getrennt erhältliche rote Spezial-Batterie-
und Massekabel [RD-223] verwenden. Das
Batteriekabel direkt an den Pluspol (+) der
Wagenbatterie und das Massekabel an
Karosseriemasse anschließen.
•
Beftestigen Sie die Drähte sicher mit den
Klemmenschrauben.
GND-Anschluss
Stromversorgung
System-Fernbedienungs-
anschluss
1. Führen Sie das Batteriekabel vom
Motorraum in den Fahrgastraum.
System-Fernbedie-
nungskabel
•
Nachdem alle Verkabelungen am Verstärker
ausgeführt worden sind, verbinden Sie die
Batterie-Kabelklemme des Verstärkers mit
der positiven (+) Klemme der Batterie.
Erdungskabel
Sicherung (30 A)
Innere des
Motorraum Fahrzeugs
Batteriekabel
Sicherung (30 A)
Bohren Sie ein
Loch mit einem
Durchmesser von
14 mm in den
Pluspol
Setzen Sie die O-Ring-
Gummidichtung in den
Fahrzeugrahmen ein.
WARNUNG
Wenn das Batteriekabel mit den Klemmenschrauben
nicht richtig befestigt wird, kann der
Fahrzeugrahmen.
Klemmenbereich heiß werden, wodurch Schäden
und Verletzungen, wie Verbrennungen, verursacht
werden können.
2. Verdrillen Sie Batteriekabel,
Massekabel und System-
Fernbedienungskabel.
Zusammendrehen
3. Bringen Sie Kabelschuhe an den
Kabelenden an. Kontaktzungen
nicht mitgeliefert.
•
Mit einer Zange o.Ä. die Kontaktzungen am
Draht festklemmen.
Kontaktzunge
Erdungskabel
Kontaktzunge
Batteriekabel
7
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Anschluss der Lautsprecher-
Ausgang-Klemmen
Benutzung des Lautsprecher-
Eingangs
Schließen Sie die Auto-Stereo-
Lautsprecher-Ausgangskabel mithilfe des
mitgelieferten Lautsprecher-
1. Die Enden der Lautsprecherkabel
um ca. 10 mm mit einer Kneifzange
oder einem Schneider abisolieren
und die Kabelenden
Eingangskabels mit RCA-Stiftkabel an
den Verstärker an.
•
Legen Sie den Eingangsschalter nach rechts.
zusammendrehen.
7 Anschlüsse bei Benutzung des
Zusammendrehen
Lautsprecher-Eingangs
10 mm
Auto-Stereo
2. Bringen Sie Kabelschuhe an den
Enden der Lautsprecherkabel an.
Kontaktzungen nicht mitgeliefert.
Lautsprecher-
Ausgang
•
Mit einer Zange o.Ä. die Kontaktzungen am
Draht festklemmen.
Kontaktzunge
Weiß: Schwarz: Schwarz: Rot:
Lautsprecherkabel
Links + Links ≠
Rechts ≠ Rechts +
3. Schließen Sie die
Lautsprecherkabel an die
Lautsprecherausgangklemmen an.
Lautsprecher-
Eingangskabel
mit RCA-
•
Die Lautsprecherdrähte fest mit den
Klemmenschrauben befestigen.
Stiftkabel
An RCA-
Klemmenschraube
Eingangsbuchse
dieses Geräts.
•
Bei Anschluss des Auto-Stereo-Lautsprecher-
Ausgangskabels am Verstärker wird dieser
automatisch eingeschaltet, wenn die Auto-
Stereoanlage eingeschaltet wird. In diesem Fall
erübrigt sich der Anschluss des System-
Fernbedienungskabels.
Lautsprecher-
Ausgangklemme
Lautsprecherkabel
Hinweis:
•
Schließen Sie das System-Fernbedienungskabel
an, wenn der Verstärker nicht automatisch mit der
Auto-Stereoanlage eingeschaltet wird.
8
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Anschluss der Einheit
Anschließen der Lautsprecherkabel
Die Lautsprecherausgang-Betriebsart kann Zwei-Kanal (Stereo) oder Ein-
Kanal (Mono) sein. Schlie
ß
en Sie die Lautsprecherkabel an, um der
Tonart anzupassen, gemä
ß
folgenden Bildern.
•
So darf man das RCA-Input und das Input vom Lautsprecher nicht zur gliechen
Zeit anschliessen.
Zwei-Kanal (Stereo)
(Rechts)
Lautsprecher
(Links)
Ein-Kanal (Mono)
Lautsprecher
(Mono)
9
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Einbau
VORSICHT
VORSICHT:
•
Keinesfalls an Orten einbauen:
Zur Vermeidung von Funktionsstörungen
und/oder Verletzungen
—Plätze, an denen sich der Fahrer oder die
Fahrzeuginsassen bei plötzlichem Abbremsen
am Gerät verletzen könnten.
—Plätze, an denen das Gerät den Fahrer behindern
könnte, wie z.B. auf dem Boden vor der
Fahrersitz.
Achten Sie darauf, dass sich die Anschlusskabel
nicht im Schiebemechanismus der Sitze verklemmen
und auf diese Weise einen Kurzschluss verursachen.
Bestätigen Sie vor dem Bohren, dass sich hinter der
Konsole keine Teile befinden, die nicht beschädigt
werden dürfen. Schützen Sie alle Kabel und wichti-
gen Teile wie Benzinleitungen und Bremsleitungen
und elektrischen Leitungen vor Schäden.
Bringen Sie Schneidschrauben so an, dass die
Schraubenspitze keines der Kabel berührt.
Andernfalls können die Kabel durch die Vibrationen
des Fahrzeugs beschädigt werden und Brände
verursachen.
•
Beachten Sie zur Gewährleistung ausreichender
Wärmeableitung beim Einbau die folgende Punkte.
—Lassen Sie genügend Freiraum über dem
Verstärker, damit richtige Ventilation
•
•
gewährleistet ist.
—Decken Sie den Verstärker nicht mit einer
Bodenmatte oder einem Teppich ab.
•
ACHTEN Sie darauf, dass der Verstärker NICHT
mit Flüssigkeiten in Berührung kommen kann, zum
Beispiel wegen eines ungünstigen Einbauplatzes.
Ein elektrischer Schlag könnte die Folge sein.
Berührung mit Flüssigkeiten kann auch zu einer
Beschädigung von Verstärker und Lautsprechern,
sowie zu Rauchbildung und Überhitzung führen.
Außerdem können Oberflächen von Verstärker und
jeglicher angebrachter Lautsprecher heiß werden,
sodass bei Berührung kleinere Verbrennungen
verursacht werden könnten.
Bauen Sie den Verstärker nicht an unstabilen Plätzen
ein, wie z.B. auf dem Ersatzreifenhalter.
Die beste Einbauposition ist je nach Autotyp
unterschiedlich. Befestigen Sie den Verstärker an
einem sicheren Platz.
•
•
ACHTEN Sie darauf, dass der Verstärker NICHT
mit Flüssigkeiten in Berührung kommen kann, zum
Beispiel wegen eines ungünstigen Einbauplatzes.
Ein elektrischer Schlag könnte die Folge sein.
Berührung mit Flüssigkeiten kann auch zu einer
Beschädigung von Verstärker und Lautsprechern,
sowie zu Rauchbildung und Überhitzung führen.
Außerdem können Oberflächen von Verstärker und
jeglicher angebrachter Lautsprecher heiß werden,
sodass bei Berührung kleinere Verbrennungen
verursacht werden könnten.
•
•
•
•
Führen Sie vorrübergehende Anschlüsse zuerst
durch, und stellen Sie sicher, dass der Verstärker
und das System sicher funktionieren.
Achten Sie nach dem Einbau des Verstärkers darauf,
dass Ersatzreifen, Wagenheber und Werkzeuge noch
leicht zugänglich sind.
•
•
Um einen ordnungsgemäßen Einbau zu
gewährleisten, verwenden Sie die mitgelieferten
Teile wie spezifiziert. Falls andere Teile außer den
spezifizierten verwendet werden, so könnten innere
Teile des Verstärkers beschädigt werden oder diese
könnten sich lösen, und der Verstärker sich
ausschalten.
Ersetzen Sie die Sicherung niemals durch eine mit
einem größeren Wert bzw. Nennwert, als die
ursprüngliche Sicherung hatte. Der Gebrauch einer
falschen Sicherung kann zu Heißlauf,
Rauchentwicklung, Beschädigung des Produkts,
Verbrennungen und anderen Verletzungen führen.
10
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Einbau
Beispiel eines Einbaus auf einer
Bodenmatte oder auf dem Rahmen
1. Legen Sie den Verstärker auf die
Stelle, an welcher dieser eingebaut
werden soll. Setzen Sie die
mitgelieferen Schneidschrauben (4 ×
18 mm) in die Schraubenlöcher ein.
Drücken Sie die Schrauben mit
einem Schraubenzieher, sodass
diese Markierungen hinterlassen,
wo diese eingesetzt werden sollen.
2. Bohren Sie Löcher mit einem
Durchmesser von 2,5 mm an den
zuvor markierten Punkten, und
bringen Sie den Verstärker an,
entweder direkt am Teppich oder
am Rahmen.
Wiederanbringen der
Anschlussabdeckung
1. Richten Sie die Anschlussabdeckung
auf das Gerät aus und setzen Sie die
Schraube ein.
2. Ziehen Sie die Schraube mit einem
4-mm-Sechskantschlüssel (nicht
mitgeliefert) fest.
Schraube
Schneidschrauben
(4 × 18 mm)
Anschlussabdeckung
Boden-
matte
oder
Rahmen
Bohren Sie ein Loch mit einem
Durchmesser von 2,5 mm
11
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Technische Daten
Stromversorgung ............................................................................ 14,4 V Gleichspannung (Toleranz 10,8 V bis 15,1 V)
Erdungssystem ........................................................................................................................................................ Negativ
Leistungsaufnahme .......................................................................................... 25,8 A (bei gleichbleibendem Strom, 4 Ω)
Durchschnittliche Stromentnahme* ........................................................................................ 8,7 A (4 Ω für Zwei-Kanal)
17,6 A (4 Ω für Ein-Kanal)
17,6 A (2 Ω für Zwei-Kanal)
Sicherung ................................................................................................................................................................ 30 A × 2
Abmessungen .................................................................................................................... 304 (B) × 56 (H) × 202 (T) mm
Gewicht ...................................................................................................................... 2,9 kg (Kabel nicht eingeschlossen)
Max. Ausgangsleistung ............................................................................................ 300 W × 2 (4 Ω) / 1 200 W × 1 (4 Ω)
Dauerausgangsleistung .......................................................... 150 W × 2 (bei 14,4 V, 4 Ω, 20 Hz bis 20 kHz 1,0% THD)
600 W × 1 (bei 14,4 V, 4 Ω, 1 kHz 1,0% THD)
300 W × 2 (bei 14,4 V, 2 Ω, 1 kHz 1,0% THD)
Verbraucher-Impedanz .............................................................................................................. 4 Ω (2 Ω bis 8 Ω zulässig)
(Brückenverbindung: 4 Ω bis 8 Ω zulässig)
Frequenzgang .................................................................................................................. 10 Hz bis 40 kHz (+0 dB, –3 dB)
Signalrauschabstand .......................................................................................................................... 100 dB (IEC-A-Netz)
Verzerrungen .................................................................................................................................. 0,005 % (10 W, 1 kHz)
Kanaltrennung .............................................................................................................................................. 70 dB (1 kHz)
Tiefpassfilter .................................................................................................................. Trennfrequenz: 40 Hz bis 120 Hz
Trennkurve: –12 dB/oct
Hochpassfilter ................................................................................................................ Trennfrequenz: 40 Hz bis 120 Hz
Trennkurve: –12 dB/oct
Bassverstärkungt ........................................................................................................................................ Frequenz: 50 Hz
Pegel: 0, 6, 9, 12 dB
Verstärkungsregelung .................................................................................................................... RCA: 400 mV bis 6,5 V
Lautsprecher: 1,6 V bis 26 V
Max. Eingangsstufe / Impedanz .......................................................................................................... RCA: 6,5 V / 22 kΩ
Lautsprecher: 26 V / 90 kΩ
Hinweis:
•
Änderungen der technischen Daten und des Designs jederzeit vorbehalten.
*Durchschnittliche Stromentnahme
•
Die durchschnittliche Stromentnahme entspricht fast der maximalen
Stromentnahme dieses Gerätes, wenn ein Audiosignal eingegeben wird.
Verwenden Sie diesen Wert, wenn Sie die Gesamtstromentnahmen für mehrere
Leistungsverstärker berechnen wollen.
12
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Table des matières
Avant d’utiliser cet appareil
Nous vous remercions d’avoir acheté cet
appareil PIONEER. Avant de l’utiliser,
prendre soin de lire ce manuel.
Enregistrement du produit.................................. 1
En cas d’anomalie ............................................ 2
PRÉCAUTION .................................................. 2
PRÉCAUTION .................................................. 2
ATTENTION .................................................... 2
Si vous souhaitez vous
débarrasser de cet appareil, ne
le mettez pas à la poubelle
avec vos ordures ménagères.
Il existe un système de
collecte séparé pour les
appareils électroniques
usagés, qui doivent être
récupérés, traités et recyclés
conformément à la
Réglage de l’appareil ................................ 3
Couvre-bornes .................................................. 3
Témoin d’alimentation ...................................... 3
Commande de l’accentuation des graves .......... 3
Interrupteur BFC (Commande de fréquence
de battement) .............................................. 3
Commande du gain ............................................ 4
Sélecteur d’entrée .............................................. 4
législation.
Les habitants des 25 états membres de
l’UE, de Suisse et de Norvège peuvent
retourner gratuitement leurs appareils élec-
troniques usagés aux centres de collecte
agréés ou à un détaillant (si vous rachetez
un appareil similaire neuf).
Dans les pays qui ne sont pas mentionnés
ci-dessus, veuillez contacter les autorités
locales pour savoir comment vous pouvez
vous débarrasser de vos appareils.
HPF (Filtre passe-haut) .............................. 4
Raccordement des bornes de sortie vers
Utilisation de l’entrée de haut-parleur .............. 8
Vous garantirez ainsi que les appareils
dont vous vous débarrassez sont correcte-
ment récupérés, traités et recyclés et
préviendrez de cette façon les impacts
néfastes possibles sur l’environnement et
la santé humaine.
Exemple d’installation sur le tapis de sol
Remise en place du couvre-bornes .................. 11
Enregistrement du produit
Rendez-nous visite sur le site suivant:
Enregistrez votre produit. Nous con-
serverons sur fichier les détails de votre
achat pour vous permettre de vous reporter
à ces informations en cas de
déclaration à votre assurance pour perte ou
vol.
1
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En cas d’anomalie
ATTENTION
En cas d’anomalie de fonctionnement,
veuillez consulter le distributeur ou le
centre d’entretien PIONEER le plus
proche.
•
Utilisez le faisceau de câbles de liaison à la
batterie (un câble rouge et un câble de masse) qui
est vendu séparément [RD-223]. Reliez le câble
rouge à la borne positive (+) de la batterie et le
câble de masse à la carrosserie du véhicule.
Ne touchez pas l’amplificateur quand vous avez
les mains mouillées, faute de quoi vous risquez
de ressentir une secousse électrique. Pareillement,
ne touchez pas l’amplificateur s’il est mouillé.
Pour votre sécurité et celles des autres usagers de
la route, maintenez le niveau d’écoute à une
valeur telle que les bruits de la circulation
demeurent nettement perceptibles.
Si le fusible monté sur le câble de liaison à la
batterie, câble qui est vendu séparément, a grillé
ou bien s’il en est ainsi de celui de l’amplifica-
teur, vérifiez soigneusement toutes les connex-
ions d’alimentation. Recherchez la cause de
l’anomalie puis corrigez-la; enfin, remplacez le
fusible grillé par un fusible de même taille et de
même calibre.
Pour éviter d’endommager l’amplificateur et les
haut-parleurs, le circuit de protection coupe
l’alimentation de l’amplificateur (les sons ne sont
plus émis) dès que survient une situation
anormale. Dans ce cas, mettez l’ensemble des
appareils hors tension et contrôlez les liaisons
entre l’amplificateur et les haut-parleurs. Le cas
échéant, recherchez la cause de l’anomalie et
corrigez-la.
•
•
•
PRÉCAUTION
Ne remplacez pas le fusible par un fusible
de plus grande valeur ou de plus grand
calibre. L’utilisation d'un fusible inadapté
peut entraîner une surchauffe et de la
fumée, et peut provoquer l’endommage-
ment de l’appareil et des blessures, y com-
pris des brûlures.
PRÉCAUTION
Diagramme A - Correct
Diagramme B - Incorrect
•
Enceinte
Enceinte
+
-
-
+
-
de
de
8 ohms
4 ohms
Enceinte
Enceinte
+
+
-
de
de
8 ohms
4 ohms
•
•
Consultez le revendeur si vous n’êtes pas en
mesure de résoudre le problème qui se pose à
vous.
Pour éviter toute secousse électrique et tout
risque de court-circuit au cours des opérations de
raccordement et d’installation, n’oubliez pas de
débrancher le câble relié au pôle négatif de la
batterie (–) avant d’effectuer quelque opération
que ce soit.
Avant d’effectuer un perçage requis par
l’installation de l’amplificateur, assurez-vous que
vous pouvez le faire sans danger pour les câbles,
canalisations, flexibles, etc., qui sont placés
derrière le panneau que vous devez percer.
NE LAISSEZ PAS l’amplificateur entrer en con-
tact avec des liquides à cause, par exemple, de
l’emplacement où il a été placé. Cela pourrait
entraîner une secousse électrique. De plus, le con-
tact avec un liquide pourrait endommager l’am-
plificateur et les enceintes, produire de la fumée
ou surchauffer l’appareil. Enfin, la surface de
l’amplificateur et des enceintes connectées peut
devenir chaude au toucher et entraîner de légères
brûlures.
L+
R-
L+
R-
Amplificateur
Pioneer
Amplificateur
Pioneer
Branchement en pont de 4 ohms
Branchement en pont de 2 ohms
NE PAS installer ou utiliser l’amplificateur
Pioneer en câblant des haut-parleurs de 4 ohm
(ou moins) en parallèle pour obtenir un
branchement en pont de 2 ohm (ou moins)
(schéma B).
Ce type de branchement incorrect peut provo-
quer des détériorations, de la fumée et une sur-
chauffe de l’amplificateur. Le boîtier de l’am-
plificateur peut aussi devenir chaud et être à
l’origine de brûlures légères.
•
•
Pour installer ou utiliser correctement un
branchement en pont sur un amplificateur à
double canal et obtenir une charge de 4 Ω,
câbler deux haut-parleurs de 8 Ω en parallèle
avec Gauche + et Droite – (schéma A) ou utilis-
er un seul haut-parleur de 4 Ω. Pour un amplifi-
cateur à quatre canaux, se reporter au schéma de
connexion de sortie des haut-parleurs pour un
branchement en pont se trouvant sur le panneau
arrière de l’amplificateur et câbler deux haut-
parleurs de 8 Ω en parallèle pour obtenir une
charge de 4 Ω ou utiliser un seul haut-parleur de
4 Ω par canal.
En cas de questions ou de difficultés, contacter
le revendeur local Pioneer agréé ou appeler le
service à la clientèle de Pioneer.
2
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Réglage de l’appareil
Couvre-bornes
Avant de mettre l’appareil en place,
dévissez les vis avec un tournevis à
pointe hexagonale de 4 mm (non fourni)
et retirez le couvre-bornes.
Témoin
d’alimentation
Ce témoin s’éclaire
lorsque l’amplificateur
est sous tension.
Commande de la fréquence
de coupure
Si le sélecteur LPF/HPF est placé
sur la position LPF ou HPF, la
fréquence de coupure peut être
choisie entre 40 Hz et 120 Hz.
Commande de l’accentuation
des graves
Interrupteur BFC (Commande de
fréquence de battement)
Vous pouvez choisir un niveau
d’accentuation de 0, 6, 9 ou 12 dB.
Pour connaître la manière de relier
le boîtier de télécommande
d’accentuation des graves à
l’amplificateur, reportez-vous à la
section “Schéma de raccordement”.
L’interrupteur BFC se trouve sous l’appareil.
Si vous entendez un battement pendant
l’écoute d’une transmission MW/LW
(PO/GO) avec votre autoradio, changer la
position de l’interrupteur BFC en utilisant un
petit tournevis standard.
3
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Commande du gain
Si le niveau d’écoute est faible même lorsque la commande de l’autoradio est sur la position
correspondant au maximum, tournez la commande de gain dans le sens des aiguilles d’une
montre. Inversement, si vous constatez de la distorsion lorsque vous augmentez le niveau de
sortie de l’autoradio, tournez cette commande dans le sens contraire des aiguilles d’une
montre.
•
Choisissez la position NORMAL si l’autoradio stéréo est équipé de prises Cinch (RCA) (niveau de sortie
standard à 500 mV). Si cet appareil est utilisé conjointement avec un autoradio stéréo Pioneer pourvu de
prises Cinch (RCA) sur lesquelles peuvent se trouver une tension de sortie de 4 V ou plus, réglez le
niveau en fonction du niveau de sortie de l’autoradio.
•
Si vous notez que le bruit est trop élevé quand vous utilisez les prises d’entrée pour haut-parleur,
tournez la commande de gain dans le sens contraire des aiguilles d’une montre.
Sélecteur d’entrée
Il est possible d’entrer des signaux à partir de la sortie extérieure d’un autoradio (sortie de
haut-parleur d’extrêmes graves) ou de la sortie d’enceinte d’un autoradio. Lors de
l’utilisation d’une sortie extérieure (sortie de haut-parleur d’extrêmes graves), faites glisser
le sélecteur sur la gauche. Pour les instructions de connexion, reportez-vous à la section
“Schéma de raccordement”. Lors de l’utilisation de la sortie de haut-parleur, faites glisser le
sélecteur sur la droite. Dans ce cas, il est nécessaire d’utiliser le cordon d’entrée de haut-
parleur muni de fiches Cinch (RCA) fourni. Pour les détails, reportez-vous à la section
“Utilisation de l’entrée de haut-parleur”.
Sélecteur LPF (Filtre passe-bas)/HPF (Filtre passe-haut)
Positionnez le sélecteur LPF/HPF comme indiqué ci-dessous en tenant compte de
l’autoradio et du type du haut-parleur relié au connecteur de sortie.
Sélecteur
LPF/HPF
LPF (gauche)
Gamme des fréquences
disponibles en sortie
* — 40 Hz à 120 Hz
Type de haut- Remarques
parleur
Haut-parleur
Utilisez un haut-parleur
d’extrêmes graves d’extrêmes graves.
OFF (centre)
HPF (droite)
Tout le spectre des fréquences
* 40 Hz à 120 Hz —
Haut-parleur
pleine gamme
Haut-parleur
Choisissez cette position si
pleine gamme
les fréquences* très graves
sont inutiles compte tenu
des haut-parleurs utilisés.
* Reportez-vous au paragraphe “Commande de la fréquence de coupure”.
4
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Raccordement de l’appareil
PRÉCAUTION
•
•
•
Pour éviter tout risque de court-circuit ou
d’endommager cet appareil, débranchez le câble
relié à la borne négative (–) de la batterie, au
niveau de cette borne.
•
•
Veillez à ce qu’aucun câble ne soit en court-
circuit, faute de quoi le circuit de protection
pourrait être dans l’incapacité de remplir son
office.
N’alimentez pas un appareil par un piquage sur le
câble qui alimente un autre appareil. Ce câble n’a
peut-être pas la section suffisante pour supporter
sans danger l’intensité consommée par les deux
appareils.
Ne remplacez pas le fusible par un fusible de plus
grande valeur ou de plus grand calibre.
L’utilisation d'un fusible inadapté peut entraîner
une surchauffe et de la fumée, et peut provoquer
l’endommagement de l’appareil et des blessures,
y compris des brûlures.
Fixez les câbles au moyen de colliers ou du ruban
adhésif. Lorsque l’isolant du câble peut être
endommagé par une pièce métallique, assurez sa
protection en le gainant de ruban adhésif.
Faites cheminer les câbles en évitant les zones
chaudes telles que les bouches du chauffage. La
chaleur peut endommager l’isolant et il peut en
résulter un court-circuit si l’âme du câble vient en
contact avec la carrosserie.
Assurez-vous que les câbles ne gênent en rien la
manoeuvre des organes mobiles tels que rails de
siège mais aussi levier de frein de stationnement,
pédale de frein, etc.
•
•
PRÉCAUTION:
Pour éviter toute anomalie ou blessure
•
Ne reliez pas à la masse le câble (–) d’un
haut-parleur; ne reliez pas ensemble plusieurs
câbles négatifs de haut-parleurs.
•
•
Les haut-parleurs qui sont connectés à
l’amplificateur doivent se conformer aux
standards suivants. Sinon, ils pourraient prendre
feu, fumer ou être endommagés. L’impédance du
haut-parleur doit être 2 à 8 ohms pour la
connexion stéréo, et 4 à 8 ohms pour la
connexion monaurale et celle de l’autre pont.
Installez le câble de liaison à la batterie, vendu
séparément, et faites-le cheminer aussi loin que
possible des câbles de liaison aux haut-parleurs.
Installez le câble de liaison à la batterie, vendu
séparément, le câble de masse, les câbles de
liaison aux haut-parleurs et l’amplificateur aussi
loin que possible de l’antenne, du câble d’antenne
et du syntoniseur.
•
Cet appareil est conçu pour les véhicules
alimentés par une batterie 12 V dont le pôle
négatif est à la masse. Avant d’installer cet
appareil, contrôlez la tension de la batterie.
Si vous conservez l’autoradio en fonctionnement
alors que le moteur est arrêté ou tourne au ralenti,
la batterie peut être déchargée au bout d’un
certain temps. Pour éviter cela, mettez l’autoradio
hors tension.
•
•
Si le câble de commande à distance de l’amplifi-
cateur est relié à la borne d’alimentation par l’in-
termédiaire du contacteur d’allumage (12 V CC),
l’amplificateur sera sous tension dès que vous
mettrez le contact, et cela quelle que soit la situa-
tion de l’autoradio. En conséquence, la batterie
peut être rapidement déchargée si le moteur ne
tourne pas, ou tourne au ralenti.
•
Les câbles de cet appareil et ceux d’autres
appareils peuvent fort bien ne pas être de la même
couleur bien que remplissant la même fonction.
Pour relier cet appareil à un autre appareil, utilisez
le manuel d’installation de chacun et effectuez les
raccordements en ne tenant compte que de la
fonction de chaque câble.
Voie de sortie Type de haut-parleur
Puissance
Haut-parleur d’extrêmes graves
P. nominale d’entrée: 150 W minimum
Deux voies
Autre que haut-parleur d’extrêmes graves P. maximale d’entrée: 300 W minimum
Haut-parleur d’extrêmes graves P. nominale d’entrée: 600 W minimum
Une voie
Autre que haut-parleur d’extrêmes graves P. maximale d’entrée: 1 200 W minimum
5
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Schéma de raccordement
•
Ce schéma montre les connexions en utilisant une sortie extérieure (sortie de haut-parleur d’extrêmes
graves). Faites glisser le sélecteur d’entrée sur la gauche.
•
Si vous réalisez une connexion avec une sortie de haut-parleur extérieur, les connexions diffèrent de ce
schéma. Pour les détails, reportez-vous à la section “Utilisation de l’entrée de haut-parleur”. Dans chaque
cas, vous devez régler le sélecteur d’entrée correctement. Pour les détails, reportez-vous à la section
“Réglage de l’appareil”.
Fusible (30 A)
Câble rouge de liaison à la batterie [RD-223]
(vendu séparément)
Après avoir effectué tous les autres raccordements de
l’amplificateur, reliez ce câble à la borne positive (+) de la
batterie.
Passe-câble
caoutchouté
Fusible (30 A)
Câble de masse (noir) [RD-223] (vendu séparément)
Reliez ce câble à la carrosserie du véhicule.
Sortie extérieure
Télécommande
d’accentuation
des graves
Câble de télécommande
Prises Cinch
d’accentuation des graves
(RCA) de sortie de
l’autoradio
6 m
Prise pour la télécommande
d’accentuation des graves
Reliez cette prise et le boîtier de
télécommande d’accentuation
des graves au moyen d’un câble
de télécommande.
Câble de liaison munis
de prises Cinch (RCA)
(vendus séparément).
Prises d’entrée Cinch
(RCA)
Prise de sortie Cinch (RCA)
Amplificateur muni
Bornier de sortie
pour haut-parleur
Reportez-vous à la
section “Connexion
des câbles des haut-
parleurs”.
Fusible (30A)
de prises d’entrée
Cinch (RCA)
Entrée Cinch
(RCA)
Câble de commande à distance d’alimentation (vendu séparément)
Reliez la fiche mâle de ce câble à la borne de commande à distance de l’autoradio (SYSTEM
REMOTE CONTROL). La fiche femelle doit être reliée à la prise de commande de l’antenne
motorisée. Si l’autoradio ne possède par de prise pour commande à distance de la mise sous
6
tension, reliez la fiche mâle à une borne d’alimentation en passant par le contacteur d’allumage.
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Raccordement de l’appareil
4. Reliez les câbles aux bornes.
Raccordement de la borne
d’alimentation
•
Serrez soigneusement les câbles au moyen
des vis.
Borne de masse (GND)
•
Utilisez le faisceau de câbles de liaison à la
batterie (un câble rouge et un câble de masse) qui
est vendu séparément [RD-223]. Reliez le câble
rouge à la borne positive (+) de la batterie et le
câble de masse à la carrosserie du véhicule.
Borne
d’alimentation
Borne de commande à
distance d’alimentation
Câble de commande
à distance d’alimen-
tation
1. Faites passer le câble de liaison à la
batterie du compartiment moteur
vers l’intérieur du véhicule.
Câble de masse
•
Après avoir effectué tous les autres
raccordements de l’amplificateur, reliez la
borne d’alimentation de l’amplificateur à la
borne positive (+) de la batterie.
Comparti-
Câble de la batterie
Fusible (30 A)
Intérieur du
ment
véhicule
moteur
ATTENTION
Faute de serrer soigneusement le câble de batterie
sur la borne au moyen d’une vis de borne, une élé-
vation importante de température de la borne peut se
produire et provoquer dommages et blessures, y
compris brûlures légères.
Percez un trou
de 14 mm
dans le tablier.
Fusible (30 A)
Borne positive
Engagez le passe-câble en
caoutchouc dans le perçage pour
assurer la protection du câble.
2. Torsadez le câble de la batterie,
celui de masse et celui de la com-
mande à distance.
Torsadez
3. Fixez une cosse à l’extrémité de
chaque câble. Les cosses ne sont pas
fournies.
•
Utilisez un outil spécial, etc., pour sertir la
cosse sur le câble.
Cosse
Câble de masse
Cosse
Câble de la batterie
7
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Raccordement des bornes de
sortie vers les haut-parleurs
Utilisation de l’entrée de
haut-parleur
Connectez les fils de sortie de haut-parleur
de l’autoradio à l’amplificateur en utilisant
le fil d’entrée de haut-parleur muni de
fiches Cinch (RCA) fourni.
1. Dénudez l’extrémité des câbles de
liaison aux haut-parleurs par une
pince ou un couteau sur 10 mm
environ et torsadez les brins des
câbles.
•
Faites glisser le sélecteur d’entrée sur la
droite.
7 Connexion lors de l’utilisation de
Torsadez
l’entrée de haut-parleur
10 mm
Autoradio
2. Fixez une cosse à l’extrémité de
chaque câble de haut-parleur. Les
cosses ne sont pas fournies.
Sortie de haut-
parleur
•
Utilisez un outil spécial, etc., pour sertir la
cosse sur le câble.
Cosse
Blanc: Noir:
Noir:
Rouge:
Gauche + Gauche ≠ Droite ≠ Droite +
Câble de liaison
au haut-parleur
3. Reliez les câbles de liaisons aux
haut-parleurs aux bornes de sortie
vers les haut-parleurs.
Fil d’entrée de
haut-parleur muni
de fiches Cinch
•
Serrez soigneusement les cosses au moyen
des vis.
(RCA)
À la prise
d’entrée Cinch
(RCA) de cet
appareil.
Vis de borne
•
Comme le fil de sortie de haut-parleur de l’au-
toradio est connecté à l’amplificateur, ce dernier
ce met automatiquement sous tension quand l’au-
toradio est mis sous tension. Il n’est pas néces-
saire de connecter le câble de commande à dis-
tance dans ce cas.
Borne de
sortie vers un
haut-parleur
Câble de liaison à un haut-parleur
Remarque:
•
Connectez le câble de commande à distance l’am-
plificateur ne se met pas sous tension en même
temps que l’autoradio.
8
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Raccordement de l’appareil
Connexion des câbles des haut-parleurs
Le mode de sortie des haut-parleurs peut être à deux voies (stéréo) ou à
une voie (mono). Connecter les fils du haut-parleur pour se conformer au
mode suivant les figures cidessous.
•
Ne connecteur pas l’entrée de haut-parleur et l’entrée de RCA en même temps.
Deux voies (stéréo)
(Droite)
Haut-parleurs
(Gauche)
Une voie (mono)
Haut-parleur
(Mono)
9
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Installation
PRÉCAUTION
PRÉCAUTION:
•
N’installez pas l’appareil:
Pour éviter toute anomalie de
fonctionnement ou blessure
Pour que la chaleur puisse se dissiper sans mal,
respectez ce qui suit:
—veillez à ce qu’un espace dégagé existe au-
dessus de l’amplificateur;
—ne recouvrez pas l’amplificateur d’un tapis ou
d’une moquette.
NE LAISSEZ PAS l’amplificateur entrer en con-
tact avec des liquides à cause, par exemple, de
l’emplacement où il a été placé. Cela pourrait
entraîner une secousse électrique.
—dans un endroit où il pourrait blesser un occu-
pant du véhicule en cas d’arrêt brusque;
—dans un endroit où il pourrait gêner le con-
ducteur, par exemple devant son siège.
Veillez à ce que les câbles ne puissent pas être
pincés et endommagés par les sièges, ce qui peut
conduire à un court-circuit.
Avant d’effectuer un perçage requis par l’installa-
tion de l’amplificateur, assurez-vous que vous
pouvez le faire sans danger pour les câbles, canal-
isations, flexibles, etc., qui sont placés derrière le
panneau que vous devez percer.
•
•
•
•
De plus, le contact avec un liquide pourrait
endommager l’amplificateur et les enceintes, pro-
duire de la fumée ou surchauffer l’appareil. Enfin,
la surface de l’amplificateur et des enceintes con-
nectées peut devenir chaude au toucher et entraîn-
er de légères brûlures.
N’installez pas l’amplificateur sur une surface
instable telle que le tapis amovible cachant la roue
de secours.
Le meilleur emplacement d’installation dépend du
véhicule, mais, quoi qu’il en soit, doit être rigide
et solide.
Effectuez tout d’abord des raccordements tempo-
raires pour vous assurer que l’amplificateur et les
autres appareils fonctionnent correctement.
Choisissez un emplacement qui permette le retrait
sans peine de la roue de secours, du cric et de la
boîte à outils.
•
•
Posez les vis autotaraudeuses de manière que leur
extrémité ne puisse pas endommager les câbles. Il
est important que l’isolant d’un câble ne soit pas
endommagé par le frottement sur une pièce, ce
qui pourrait ultérieurement entraîner un court-cir-
cuit.
NE LAISSEZ PAS l’amplificateur entrer en con-
tact avec des liquides à cause, par exemple, de
l’emplacement où il a été placé. Cela pourrait
entraîner une secousse électrique. De plus, le con-
tact avec un liquide pourrait endommager l’am-
plificateur et les enceintes, produire de la fumée
ou surchauffer l’appareil. Enfin, la surface de
l’amplificateur et des enceintes connectées peut
devenir chaude au toucher et entraîner de légères
brûlures.
•
•
•
•
•
•
Pour effectuer convenablement l’installation,
utilisez les pièces fournies et procédez comme il
est indiqué. L’utilisation de pièces autres que
celles fournies peut endommager l’amplificateur.
Ne remplacez pas le fusible par un fusible de plus
grande valeur ou de plus grand calibre.
L’utilisation d'un fusible inadapté peut entraîner
une surchauffe et de la fumée, et peut provoquer
l’endommagement de l’appareil et des blessures,
y compris des brûlures.
10
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Installation
Exemple d’installation sur le tapis
de sol ou sur le châssis
1. Posez l’amplificateur à l’emplace-
ment choisi. Introduisez les vis auto-
taraudeuses fournies (4 × 18 mm)
dans les perçages. Appuyez ferme-
ment sur les vis au moyen d’un
tournevis pour marquer les points
de perçage.
2. Percer des trous de 2,5 mm de
diamètre aux emplacements mar-
qués puis fixez l’amplificateur soit à
travers le tapis, soit directement sur
le châssis.
Remise en place du couvre-bornes
1. Alignez l’appareil et le
couvre-bornes et insérez les vis.
2. Serrez les vis avec un tournevis à
pointe hexagonale de 4 mm (non
fourni).
Vis
Vis autotaraudeuses
(4 × 18 mm)
Couvre-bornes
Tapis ou
châssis
Percer un trou de 2,5 mm de
diamètre
11
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Caractéristiques techniques
Alimentation .............................................................................................................. 14,4 V CC (10,8 V à 15,1 V permis)
Mise à la masse .......................................................................................................................... Pôle négatif de la batterie
Consommation de courant ........................................................................................ 25,8 A (à la puissance continue, 4 Ω)
Consommation moyenne de courant* .................................................................................... 8,7 A (4 Ω pour deux voies)
17,6 A (4 Ω pour une voie)
17,6 A (2 Ω pour deux voies)
Fusible .................................................................................................................................................................... 30 A × 2
Dimensions ........................................................................................................................ 304 (L) × 56 (H) × 202 (P) mm
Poids ................................................................................................................................................ 2,9 kg (sans les câbles)
Puissance maximale de sortie .................................................................................. 300 W × 2 (4 Ω) / 1 200 W × 1 (4 Ω)
Puissance continue de sortie ............................ 150 W × 2 (pour 14,4 V, 4 Ω, 20 Hz à 20 kHz, avec une DHT de 1,0%)
600 W × 1 (pour 14,4 V, 4 Ω, 1 kHz, avec une DHT de 1,0%)
300 W × 2 (pour 14,4 V, 2 Ω, 1 kHz, avec une DHT de 1,0%)
Impédance de charge ...................................................................................................................... 4 Ω (2 Ω à 8 Ω permis)
(Montage ponté: 4 Ω à 8 Ω permis)
Réponse en fréquence ........................................................................................................ 10 Hz à 40 kHz (+0 dB, –3 dB)
Rapport signal/bruit ...................................................................................................................... 100 dB (Réseau IEC-A)
Distorsion ........................................................................................................................................ 0,005 % (10 W, 1 kHz)
Séparation des voies ...................................................................................................................................... 70 dB (1 kHz)
Filtre passe-bas ...................................................................................................... Fréquence de coupure: 40 Hz à 120 Hz
Pente: –12 dB/oct.
Filtre passe-haut .................................................................................................... Fréquence de coupure: 40 Hz à 120Hz
Pente: –12 dB/oct.
Accentuation des graves .......................................................................................................................... Fréquence: 50 Hz
Niveau: 0, 6, 9, 12 dB
Commande du gain .......................................................................................................................... RCA: 400 mV à 6,5 V
Haut-parleur: 1,6 V à 26 V
Niveau maximale / impédance d’entrée .............................................................................................. RCA: 6,5 V / 22 kΩ
Haut-parleur: 26 V / 90 kΩ
Remarque:
•
Les caractéristiques et la présentation peuvent être modifiées sans avis préalable à
fin d’amélioration.
* Consommation moyenne de courant
•
Le courant moyen est proche du courant maximal lorsqu’un signal audio est
appliqué à l’entrée de l’amplificateur. Utilisez cette valeur lorsque vous désirez
calculer le courant total consommé par plusieurs amplificateurs de puissance.
12
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Indice
Prima di usare questo prodotto
Grazie per aver acquistato questo prodotto
PIONEER. Leggere attentamente queste
istruzioni prima di usare questo apparec-
chio.
Registrazione del prodotto ................................ 1
In caso di difficotà.............................................. 2
PRECAUZIONE................................................ 2
ATTENZIONE .................................................. 2
Se si vuole eliminare questo
prodotto, non gettarlo insieme
ai rifiuti domestici. Esiste un
sistema di raccolta
differenziata in conformità
alle leggi che richiedono
appositi trattamenti, recupero
e riciclo.
Regolazione di questa unità .................... 3
Coperchio dei terminali .................................... 3
Indicatore dell’alimentazione ............................ 3
di taglio ...................................................... 3
Comando di selezione per l’espansione
dei bassi ...................................................... 3
Selettore BFC (Beat Frequency Control) .......... 3
Comando del guadagno .................................... 4
Selettore d’ingresso .......................................... 4
I privati cittadini dei venticinque paesi
membri dell’UE, di Svizzera e Norvegia,
possono restituire senza alcun costo i loro
prodotti elettronici usati ad appositi servizi
di raccolta o a un rivenditore (se si
HPF (filtro passa-alto) ................................ 4
desidera acquistarne uno simile).
Come collegare il terminale
Per i paesi non citati qui sopra, si prega di
prendere contatto con le autorità locali per
il corretto metodo di smaltimento.
Come collegare il terminale di uscita degli
Utilizzo dell’ingresso altoparlanti .................... 8
In questo modo, si è sicuri che il proprio
prodotto eliminato subirà il trattamento, il
recupero e il riciclo necessari per prevenire
gli effetti potenzialmente negativi sull’am-
biente e sulla vita dell’uomo.
Registrazione del prodotto
Esempio dell’installazione sul pavimento
Riapplicazione del coperchio dei terminali .... 11
Visita il seguente sito Web:
Potrai registrare il tuo prodotto. Pioneer
conserverà i dettagli del tuo acquisto per
agevolare il riferimento a tali informazioni
nel caso di una richiesta di risarcimento
assicurativa, come in caso di furto o
smarrimento.
1
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In caso di difficotà
ATTENZIONE
Se l’apparecchio non funziona corretta-
mente, rivolgersi al rivenditore o ad un
Centro Assistenza Autorizzato PIONEER.
•
Usare sempre lo speciale cavo rosso per batteria e
il cavo di messa a terra [RD-223], venduti a parte.
Collegare il cavo per la batteria direttamente al
terminale positivo (+) della batteria dell’auto, ed
il cavo per la messa a terra al corpo dell’autovet-
tura.
Non toccare l’amplificatore con le mani bagnate.
Toccando l’apparecchio con le mani bagnate si
rischia di rimanere folgorati. Ugualmente, non
toccare l’amplificatore se risulta umido o bagna-
to.
Per una buona sicurezza della guida e per una
guida appropriata della vettura, mantenere il vo-
lume ad un basso livello di tale modo che si possa
sentire ancora il suono normale del traffico.
Se il fusibile del cavo della batteria (venduto a
parte) o il fusibile dell’amplificatore bruciano
controllare i collegamenti dell’alimentazione e
degli altoparlanti. Individuare la causa e risolvere
il problema, e provvedere poi a sostituire il
fusibile con un altro delle stesse dimensioni e
capacità.
Per evitare un funzionamento incorretto dell’am-
plificatore e degli altoparlanti, il circuito di pro-
tezione taglia l’alimentazione all’amplificatore (il
suono si interrompe in questo caso) quando una
condizione anormale si presenta. In tale caso,
commutare l’alimentazione del sistema alla
posizione “OFF ” (arresto) poi verificare il col-
legamento dell’alimentazione e degli altoparlanti.
Cercare la causa del problema ed eliminare il
problema.
Consulare il rivenditore se non si può trovare la
causa del problema.
Per evitare qualsiasi scossa elettrica oppure corto-
circuito durante il collegamento e l’installazione,
assicurarsi di scollegare in anticipo il polo negati-
vo (–) della batteria.
Verificare che nessuna parte si trovi dietro il pan-
nello quando un foro viene eseguito per l’instal-
lazione dell'amplificatore. Assicurarsi di pro-
teggere tutti i cavi e componenti importanti come
linee del carburante, linee del freno e cablaggio
elettrico, contro i danni.
NON lasciare che l’amplificatore entri in contatto
con liquidi nel luogo in cui esso è installato. Si
potrebbero generare infatti scosse elettriche. Il
contatto con i liquidi può altresì danneggiare
l’amplificatore stesso e i diffusori, con emissione
di fumo e creazione di surriscaldamento. La
superficie dell’amplificatore o quella degli
altoparlanti ad esso collegati potrebbe inoltre
divenire molto calda e, al contatto, procurare
piccole scottature.
PRECAUZIONE
•
Non sostituire mai il fusibile con uno di
valore o taratura superiore a quella del
fusibile originale. L’uso di fusibili non
adeguati può determinare un surriscalda-
mento o generare fumo, eventualmente
danneggiando il prodotto e procurando
lesioni o ustioni.
•
•
PRECAUZIONE
Diagramma A - Appropriato Diagramma B - Non appropriato
Alto-
Alto-
parlante
parlante
+
-
+
-
da 8 ohm
da 4 ohm
•
Alto-
Alto-
parlante
parlante
+
-
+
-
da 8 ohm
da 4 ohm
L+
R-
L+
R-
Amplificatore
Pioner
Amplificatore
Pioner
Collegamento in
Collegamento in
•
•
parallelo da 4 ohm
parallelo da 2 ohm
NON installare o usare l’amplificatore Pioneer
collegando in parallelo altoparlanti da 4 ohm (o
meno) per ottenere un carico a ponte di 2 ohm
(o meno) (schema B).
Effettuando impropriamente i collegamenti in
parallelo, si può provocare fumo, surriscalda-
mento o danni all’amplificatore. Inoltre, la
superficie dell’amplificatore può riscaldarsi al
punto da causare lievi ustioni.
Ai fini della corretta installazione in parallelo e
dell’uso appropriato di un amplificatore a due
canali con un carico di 4 Ω, collegare in paralle-
lo due altoparlanti da 8 Ω, usando i terminali
positivo sinistro L+ e negativo destro R–
(schema A), oppure usare un singolo altopar-
lante da 4 Ω. Nel caso di un amplificatore a
quattro canali, seguire lo schema di collegamen-
to dell’uscita degli altoparlanti sul retro del-
l’amplificatore, e collegare in parallelo due
altoparlanti da 8 Ω per ottenere un carico di 4
Ω, oppure usare un singolo altoparlante da 4 Ω.
In caso di dubbi o quesiti, rivolgersi al rivendi-
tore autorizzato Pioneer di zona o chiamare
l’assistenza tecnica Pioneer.
•
•
2
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Regolazione di questa unità
Coperchio dei terminali
Prima d’installare l’unità, svitare le viti
con una chiave esagonale da 4mm (non
fornita in dotazione) e rimuovere il
coperchio dei terminali.
Indicatore
dell’alimentazione
L’indicatore
dell’alimentazione viene
illuminato quando si
attiva l’alimentazione.
Comando della soglia della
frequenza di taglio
Portando il selettore LPF/HPF su una delle
due posizioni LPF o HPF, si può selezionare
la soglia della frequenza di taglio ad un val-
ore compreso fra 40 Hz e 120 Hz.
Comando di selezione per
l’espansione dei bassi
Selettore BFC (Beat Frequency
Control)
Per mezzo di questo comando si
può selezionare tra 0, 6, 9 e 12 dB
il livello di espansione dei bassi.
Per istruzioni sul collegamento
del telecomando di espansione dei
bassi all’amplificatore si prega di
vedere la sezione “Schema di
collegamento”.
Il selettore BFC si trova sul fondo dell’unità.
Qualora durante l’ascolto di stazioni MW/LW
con l’apparecchio stereo dell’auto si avverta un
battimento, con un piccolo cacciavite appuntito
si suggerisce di cambiare la posizione del selet-
tore BFC.
3
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Comando del guadagno
Se il livello sonoro continua a rimanere troppo basso, anche alzando il volume dello stereo
utilizzato in concomitanza con questo amplificatore di potenza, ruotare in senso orario il
comando del guadagno. Se invece il suono si distorce quando si alza il volume, ruotare il
comando del guadagno in senso antiorario.
•
In caso di uso in combinazione con un car stereo dotato di presa di tipo RCA (uscita standard di
500 mV) porre questo comando sulla posizione NORMAL. In caso di uso in combinazione con un
car stereo dotato di presa di tipo RCA con uscita massima di 4 V, o più, regolare il livello in modo
che si adegui al livello di uscita del car stereo.
•
In caso di percezione di eccessivo rumore durante l’uso dei terminali di ingresso degli altoparlanti,
ruotare il comando del guadagno in senso antiorario.
Selettore d’ingresso
È possibile porre in ingresso il segnale proveniente dall’uscita esterna (uscita subwoofer)
oppure dall’un’uscita altoparlanti dell’apparecchio stereo dell’auto. In caso di utilizzo
dell’uscita esterna (uscita del subwoofer) fare scorrere il selettore a sinistra. Per maggiori
informazioni sulla connessione si rimanda alla sezione “Schema di collegamento”. In caso
di utilizzo dell’uscita agli altoparlanti fare scorrere il selettore a destra. In tal caso è
necessario fare uso del cavetto d’ingresso per altoparlanti provvisto di spina RCA fornito in
dotazione. Per maggiori informazioni in merito si rimanda alla sezione “Utilizzo
dell’ingresso altoparlanti”.
Selettore LPF (filtro passa-basso)/HPF (filtro passa-alto)
Regolare il selettore LPF/HPF come segue a secondo del tipo di altoparlante collegato al
connettore di uscita dell’altoparlante ed il sistema d’impianto stereo per macchina:
Selettore
Gamma della frequenza
audio che viene emessa
* — 40 Hz a 120 Hz
Intera gamma
Tipo di
Note
LPF/HPF
LPF (sinistra)
OFF (centro)
HPF (destra)
altoparlante
Subwoofer
Collegare un Subwoofer.
Intera gamma
Intera gamma
* 40 Hz a 120 Hz —
Da usare se si desidera
annullare la gamma di
frequenze molto basse*
poiché non è necessaria per
l’altoparlante in uso.
* Vedere la sezione “Comando della soglia della frequenza di taglio”.
4
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Come collegare l’unità
PRECAUZIONE
•
•
Togliere il contatto negativo (–) dalla batteria per
evitare ogni rischio di cortocircuito e danni
all’unità.
•
•
Non cortocircuitare i cavi. In caso contrario, il
circuito di protezione non funzionerà quando sarà
necessario.
Fissare il cablaggio con dei fermi per cavi oppure
nastro adesivo. Per proteggere il cablaggio,
avvolgere il nastro adesivo intorno al cablaggio
dove esso si trova in contatto con parti di metallo.
Non posare i cavi dove possono riscaldarsi, per
esempio dove il dispositivo di riscaldamento
rischia di riscaldarli. Se l’isolamento si riscalda,
potrebbe danneggiarsi, e risultare in un cortocir-
cuito attraverso la carrozzeria del veicolo.
Assicurarsi che i cavi non siano in contatto con
delle parti mobili del veicolo, come leva del cam-
bio, freno a mano oppure meccanismo a scorri-
mento del sedile.
Evitare di collegare altri apparecchi tramite
rimozione copertura cavo di alimentazione per
accedere all’alimentazione. Questo risulterà in
sovraccarico ed eccessivo riscaldamento.
Non sostituire mai il fusibile con uno di valore o
taratura superiore a quella del fusibile originale.
L’uso di fusibili non adeguati può determinare un
surriscaldamento o generare fumo, eventualmente
danneggiando il prodotto e procurando lesioni o
ustioni.
•
•
•
PRECAUZIONE:
Per evitare danneggiamenti e/o lesioni
•
Non mettere direttamente alla massa il cavo
dell’altoparlante oppure collegare un cavo negati-
vo (–) a diversi altoparlanti.
•
•
Gli altoparlanti collegati all’amplificante deve
conformarsi alle sequente standard, altrimenti
prendono fuoco, emetono fumo oppure diventa
danneggiati. Per il connetto stereofonico, le
resistenze dell’altoparlante deve essere 2-8 ohm;
4-8 ohm per monofonico o gli altri connetti di
ponte.
Installare ed istradare il cavo per la batteria (ven-
duto separatamente) quanto più possibile lontano
dai cavi degli altoparlanti. Installare ed istradare i
cavi della batteria e della messa a terra (venduti
separatamente), degli altoparlanti e dell’amplifi-
catore quanto più lontani possibile dall’antenna,
dal cavo dell’antenna e dal sintonizzatore.
•
Questa unità è fornita per veicoli con una batteria
da 12 volt ed una messa alla massa negativa.
Prima di installarla in un veicolo, autocarro
oppure un autobus, controllare la tensione della
batteria.
•
•
Se l’impianto stereofonico della vettura viene la-
sciato in funzionamento per un lungo periodo di
tempo a motore spento o al minimo, la batteria
può esaurirsi. Disattivare l’impianto stereo della
macchina quando il motore è fermo o al minima.
Se il cavo di telecomando del sistema dell’ampli-
ficatore viene collegato al terminale dell’alimen-
tazione attraverso l’interruttore di accensione
(12 V, CC), l’amplificatore sarà sempre attivato
quando l’accensione è attivata, indipendente-
mente dal fatto che l’impianto stereo della
macchina sia attivato oppure no. Dovuto a questa
condizione, la batteria potrà esaurirsi se si lascia
il motore fermo o al minimo.
•
I cavi per questo apparecchio e quelli per altri
apparecchi possono avere colori diversi, pur
svolgendo la stessa funzione. Per il collegamento
di questo apparecchio ad un’altro, vedere i
manuali di installazione di entrambi gli
apparecchi, e provvedere al collegamento dei
cavi aventi la stessa funzione.
Canale degli altoparlanti
Tipo di altoparlanti
Subwoofer
Alimentazione
Ingresso nominale: Minimo 150 W
Ingresso massimo: Minimo 300 W
Ingresso nominale: Minimo 600 W
Ingresso massimo: Minimo 1 200 W
Due canali
Altro che il subwoofer
Subwoofer
Una canale
Altro che il subwoofer
5
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Schema di collegamento
•
Questo schema mostra le connessioni in caso di utilizzo dell’uscita esterna (uscita per subwoofer). Fare
scorrere verso destra il selettore d’ingresso.
•
Le connessioni tuttavia differiscono qualora si utilizzi l’uscita altoparlanti. Per maggiori informazioni in
merito si rimanda alla sezione “Utilizzo dell’ingresso altoparlanti”. In entrambi i casi è necessario regolare
la posizione del selettore d’ingresso. Per maggiori informazioni in merito si rimanda alla sezione
“Regolazione di questa unità”.
Fusibile (30 A)
Cavo rosso speciale della batteria [RD-223]
(venduto separatamente)
Dopo aver eseguito tutti gli altri collegamenti all’amplifica-
tore, collegare il terminale del cavo dell’amplificatore destina-
to alla batteria al terminale positivo (+) della batteria.
Fusibile (30 A)
Occhiello
Cavo di massa (nero) [RD-223] (venduto separatamente)
Collegare alla parte metallica della carrozzeria oppure
dello chassis.
Uscita esterna
Telecomando
di espansione
dei bassi
Impianto stereo
Cavo del telecomando
di espansione dei bassi
della macchina
con prese a spilli
di uscita RCA
6 m
Presa per il comando di selezione
per l’espansione dei bassi
Collegare questa presa ed il
telecomando di espansione dei
bassi per mezzo del cavo del
telecomando stesso.
Cavo di connessione
con spine tipo RCA
(venduto separatamente).
Prese di ingresso tipo RCA
Prese di uscita RCA
Terminale di uscita
dell’altoparlante
Vedere la sezione
“Collegamento dei
cavi d’altoparlanti” per
le istruzioni sulla connes-
sione degli altoparlanti.
Fusibile (30 A)
Amplificatore
con prese a spilli
di ingresso RCA
Ingresso RCA
Cavo del telecomando del sistema (venduto separatamente)
Collegare il terminale maschio di questo cavo al terminale dell’impianto stereo per il
telecomando del sistema (SYSTEM REMOTE CONTROL). Il terminale femmina può
essere collegato al terminale di comando del relè dell’antenna automatica. Se l’impianto
stereo della macchina non presenta un terminale per il telecomando del sistema, collegare il
terminale maschio al terminale dell’alimentazione attraverso l’interruttore di accensione.
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6
Come collegare l’unità
4. Collegare i cavi al morsetto.
Come collegare il terminale
dell’alimentazione
•
Fissare saldamente i cavi con le viti per
morsetti.
•
Usare sempre lo speciale cavo rosso per batteria e
il cavo di messa a terra [RD-223], venduti a parte.
Collegare il cavo per la batteria direttamente al
terminale positivo (+) della batteria dell’auto, ed
il cavo per la messa a terra al corpo dell’autovet-
tura.
Terminale GND
Terminale
POWER
Morsetto del telecomando
del sistema
Cavo del
telecomando del
sistema
1. Far passare il cavo della batteria
dal vano motore all’interno
dell’abitacolo.
Cavo di massa
•
Dopo aver eseguito tutti gli altri collegamenti
all’amplificatore, collegare il terminale del
cavo dell’amplificatore destinato alla batteria
al terminale positivo (+) della batteria.
Cavo della batteria
Comparti-
meno del
motore
Interno
del
veicolo
Fusibile (30 A)
ATTENZIONE
Qualora non si fissi saldamente al terminale il cavo
della batteria al terminale con le apposite viti, l’area
del terminale stesso potrebbe surriscaldarsi divenen-
do quindi eventualmente causa di danneggiamenti e
di lesioni quali, ad esempio, lievi ustioni.
Fusibile (30 A)
Terminale di posizione
Eseguire un
forc da 14 mm
nella carrozze-
ria del veicolo.
Inserire l’occhiello di
gomma della guarnizione
toroidale nella carrozzeria
del veicolo.
2. Attorcigliare l’estremità del cavo
della batteria, del cavo di messa a
terra, e del cavo di comando a dis-
tanza del sistema.
Torcere
3. Applicare degli spinotti alle estrem-
ità dei cavi. I capicorda non sono
forniti.
•
Usare le pinze, ecc., per raggrinzire i capicor-
da stringendoli ai cavi.
Capicorda
Cavo di massa
Capicorda
Cavo della batteria
7
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Come collegare il terminale di
uscita degli altoparlanti
Utilizzo dell’ingresso altoparlanti
Con i cavetti d’ingresso altoparlanti
provvisti di spina RCA, forniti in
dotazione, collegare all’amplificatore i
cavetti dell’uscita altoparlanti
1. Utilizzando delle pinze oppure una
tagliatrice esporre l’estremità dei
cavi di altoparlanti per circa 10 mm
dell’apparecchio stereo dell’auto.
•
Fare scorrere il selettore a destra.
e torcerla.
7 Connessioni in caso di utilizzo
Torcere
dell’ingresso altoparlanti.
10 mm
Apparecchio stereo
dell’auto
2. Applicare degli spinotti alle estrem-
ità del cavo degli altoparlanti.
I capicorda non sono forniti.
Uscita
altoparlanti
•
Usare le pinze, ecc., per raggrinzire i capicor-
da stringendoli ai cavi.
Capicorda
Bianco: Nero:
Nero:
Rosso:
Sinistra + Sinistra ≠ Destra ≠ Destra +
Cavo di altoparlante
3. Collegare i cavi degli altoparlanti al
terminale di uscita degli altoparlanti.
•
Fissare saldamente i cavi con le viti per
morsetti.
Cavetto d’ingresso
altoparlanti
provvisto di spina
RCA
Vite del terminale
Al presa
d’ingresso tipo
RCA di questa
unità.
Terminale
di uscita degli
altoparlanti
•
Collegando il cavo d’uscita altoparlanti
dell’apparecchio stereo dell’auto
all’amplificatore, quest’ultimo si accende
automaticamente all’accensione dell’apparecchio
stereo dell’auto. In tal caso non è necessario
collegare il cavo del telecomando del sistema.
Cavo di altoparlante
Nota:
•
Il cavo del telecomando del sistema deve essere
collegato quando non si desidera che
l’amplificatore si accenda all’accensione
dell’apparecchio stereo dell’auto.
8
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Come collegare l’unità
Collegamento dei cavi d’altoparlanti
Il modo di uscita altoparlante può essere a due canali (stereo) e a una
canale (mono). Colleja i fili dell’alpoparlanpe in giuspo modo secondo le
norme di sicurezza sotto le riportate.
•
Non connettere insieme l’ingresso RCA e l’ingresso altoparlante nello stesso
istante.
Due canali (stereo)
(Destra)
Altoparlante
(Sinistra)
Una canale (mono)
Altoparlante
(Mono)
9
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Installazione
PRECAUZIONE
PRECAUZIONE:
•
Non installare l’unità sulle posizioni seguenti:
—Posti dove potrebbe ferire il conducente o i
passaggeri se il veicolo si arresta brusca-
mente.
Per evitare malfunzionamenti e/o lesioni
•
Per assicurare una dissipazione appropriata di
calore dall’amplificatore, fare attenzione ai
seguenti punti per l’installazione.
—Posti dove potrebbe disturbare il conducente,
come pavimento verso la parte anteriore del
sedile del conducente.
Assicurarsi che i cavi non vengano presi nel mec-
canismo a scorrimento del sedile, provocando così
un cortocircuito.
—Lasciare uno spazio adeguato sopra l’amplifi-
catore per ottenere una ventilazione appropri-
ata.
—Non ricoprire l’amplificatore con tappeti o
moquette.
•
•
•
NON lasciare che l’amplificatore entri in contatto
con liquidi nel luogo in cui esso è installato. Si
potrebbero generare infatti scosse elettriche. Il
contatto con i liquidi può altresì danneggiare
l’amplificatore stesso e i diffusori, con emissione
di fumo e creazione di surriscaldamento. La
superficie dell’amplificatore o quella degli
altoparlanti ad esso collegati potrebbe inoltre
divenire molto calda e, al contatto, procurare
piccole scottature.
Non installare l’amplificatore in luoghi instabili
come il pannello della ruota di scorta.
Verificare che nulla si trovi dietro il pannello
quando si esegue un foro per l’installazione
dell’amplificatore. Assicurarsi di proteggere tutti i
cavi e componenti importanti come linee del car-
burante, linee del freno e cablaggio elettrico, con-
tro i danni.
Eseguire prima i collegamenti provvisori, poi ve-
rificare se l’amplificatore ed il sistema funzionano
in modo adeguato.
Per ottenere una installazione appropriata, utiliz-
zare le parti fornite nel modo specificato. Se
qualunque parte diversa da quelle fornite viene
utilizzata, potrà danneggiare le parti interne del-
l’amplificatore, oppure potrà allentarsi e l’ampli-
ficatore rischia di danneggiarsi.
Verificare che nulla si trovi dietro il pannello
quando si esegue un foro per l’installazione del-
l’amplificatore. Assicurarsi di proteggere tutti i
cavi e componenti importanti come linee del car-
burante, linee del freno e cablaggio elettrico, con-
tro i danni.
Installare le viti autofilettanti in tale modo che le
punte delle viti non siano in contatto con i cavi.
Questa precauzione è importante per evitare che i
cavi vengano tagliati dalle vibrazioni della vet-
tura, poiché cio può risultare in un incendio.
NON lasciare che l’amplificatore entri in contatto
con liquidi nel luogo in cui esso è installato. Si
potrebbero generare infatti scosse elettriche. Il
contatto con i liquidi può altresì danneggiare
l’amplificatore stesso e i diffusori, con emissione
di fumo e creazione di surriscaldamento. La
superficie dell’amplificatore o quella degli
altoparlanti ad esso collegati potrebbe inoltre
divenire molto calda e, al contatto, procurare
piccole scottature.
Per ottenere una installazione appropriata, utiliz-
zare le parti fornite nel modo specificato. Se
qualunque parte diversa da quelle fornite viene
utilizzata, potrà danneggiare le parti interne del-
l’amplificatore, oppure potrà allentarsi e l’ampli-
ficatore rischia di danneggiarsi.
Non sostituire mai il fusibile con uno di valore o
taratura superiore a quella del fusibile originale.
L’uso di fusibili non adeguati può determinare un
surriscaldamento o generare fumo, eventualmente
danneggiando il prodotto e procurando lesioni o
ustioni.
•
•
•
•
•
•
•
•
10
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Installazione
Esempio dell’installazione sul
pavimento oppure sullo chassis
1. Posizionare l’amplificatore dove
deve essere installato. Inserire le viti
autofilettanti fornite (4 × 18 mm)
nei fori delle viti. Spingere le viti
con un cacciavite per fare dei segni
dove i fori dell’installazione devono
essere fatti.
2. Eseguire dei fori del diametro di
2,5 mm al punto marcato ed instal-
lare l’amplificatore, sia su tappeto,
sia direttamente sullo chassis.
Riapplicazione del coperchio dei
terminali
1. Allineare il coperchio dei terminali
all’unità ed inserire le viti.
2. Serrare bene le viti con la chiave
esagonale da 4 mm (non fornita in
dotazione).
Vite
Viti autofilettanti
(4 × 18 mm)
Coperchio dei terminali
Pavimento
oppure
chassis
Eseguire dei fori del
diametro di 2,5 mm
11
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Caratteristiche
Alimentazione .............................................................................................. 14,4 V C.C. (10,8 V a 15,1 V permissìbile)
Collegamento a terra ................................................................................................................................... Tipo negativo
Consumo ........................................................................................................... 25,8 A (ad alimentazione continua, 4 Ω)
Corrente media consumata* .................................................................................................... 8,7 A (4 Ω per due canali)
17,6 A (4 Ω per una canale)
17,6 A (2 Ω per due canali)
Fusibile ................................................................................................................................................................ 30 A × 2
Dimensioni ...................................................................................................................... 304 (L) × 56 (A) × 202 (P) mm
Peso ............................................................................................................. 2,9 kg (Cavi per il cablaggio non compresi)
Uscita massima di potenza .................................................................................... 300 W × 2 (4 Ω) / 1 200 W × 1 (4 Ω)
Uscita di potenza continua .......................................................... 150 W × 2 (a 14,4 V, 4 Ω, 20 Hz a 20 kHz 1,0% THD)
600 W × 1 (a 14,4 V, 4 Ω, 1 kHz 1,0% THD)
300 W × 2 (a 14,4 V, 2 Ω, 1 kHz 1,0% THD)
Impedenza di carico ............................................................................................................ 4 Ω (2 Ω a 8 Ω permissìbile)
(Collegamento a ponte: 4 Ω a 8 Ω permissìbile)
Risposta in frequenza ...................................................................................................... 10 Hz a 40 kHz (+0 dB, –3 dB)
Rapporto segnale/rumore ................................................................................................................. 100 dB (IEC-A rete)
Distorsione ................................................................................................................................... 0,005 % (10 W, 1 kHz)
Separazione ................................................................................................................................................ 70 dB (1 kHz)
Filtro passa-basso .................................................................................................... Frequenza di taglio: 40 Hz a 120 Hz
Pendenza di taglio: –12 dB per ottava
Filtro passa-alto ...................................................................................................... Frequenza di taglio: 40 Hz a 120 Hz
Pendenza di taglio: –12 dB per ottava
Potenziamento dei bassi .......................................................................................................................... Frequenza: 50 Hz
Livello: 0, 6, 9, 12 dB
Comando del guadagno ................................................................................................................... RCA: 400 mV a 6,5 V
Altoparlante: 1,6 V a 26 V
Livello di ingresso massimo / impedenza ........................................................................................ RCA: 6,5 V / 22 kΩ
Altoparlante: 26 V / 90 kΩ
Nota:
•
Caratteristiche tecniche e design soggetti a modifiche senza preavviso a causa di migliorie.
*Corrente media consumata
•
La corrente media consumata è circa uguale alla corrente massima consumata da
questa unità quando un segnale audio viene immesso. Tenere presente questo va-
lore per il calcolo della corrente totale consumata dai vari amplificatori utilizzati.
12
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Inhoudsopgave
Alvorens gebruik
Dank U zeer voor de aanschaf van dit PIO-
NEER-product. Lees deze
Productregistratie .............................................. 1
Bij problemen .................................................... 2
WAARSCHUWING ........................................ 2
WAARSCHUWING ........................................ 2
WAARSCHUWING ........................................ 2
gebruiksaanwijzing goed door, voordat het
toestel in gebruik genomen wordt.
Deponeer dit product niet bij
het gewone huishoudelijk
afval wanneer u het wilt
verwijderen. Er bestaat een
speciaal wettelijk
Instellen van dit toestel ............................ 3
Aansluitingenafdekking .................................... 3
Regelaar voor drempelfrequentie ...................... 3
Bass Boost regelaar .......................................... 3
BFC (Beat Frequency Control) schakelaar ...... 3
Versterkingsregelaar .......................................... 4
Ingangsschakelaar ............................................ 4
voorgeschreven
verzamelsysteem voor de
juiste behandeling, het
opnieuw bruikbaar maken en
de recycling van gebruikte
elektronische producten.
(hoge-doorlaatfilter)-keuzeschakelaar ........ 4
In de 25 lidstaten van de EU, Zwitserland
en Noorwegen kunnen particulieren hun
gebruikte elektronische producten gratis
bij de daarvoor bestemde verzamelplaatsen
of een verkooppunt (indien u aldaar een
gelijkwaardig nieuw product koopt) inlev-
eren.
Indien u zich in een ander dan bovenge-
noemd land bevindt kunt u contact opne-
men met de plaatselijke overheid voor
informatie over de juiste verwijdering van
het product.
Zodoende zorgt u ervoor dat het verwi-
jderde product op de juiste wijze wordt
behandeld, opnieuw bruikbaar wordt
gemaakt, t gerecycleerd en het niet
schadelijk is voor de gezondheid en het
milieu.
Verbinden van de
Gebruik van de luidspreker-ingang .................. 8
Voorbeeld van installatie op de vloermat of
Terugzetten van de aansluitingenafdekking .... 11
Productregistratie
Hier vindt u onze site:
Registreer uw product. Wij bewaren de
gegevens van het product dat u heeft
aangeschaft zodat u deze eenvoudig kunt
opvragen als u die nodig mocht hebben
voor de verzekering na bijvoorbeeld
verlies of diefstal.
1
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enkelvoudige luidspreker van 4 Ω per kanaal
te gebruiken.
Bij problemen
Als u vragen of opmerkingen hebt, neem
dan a.u.b. contact op met uw plaatselijk
bevoegd Pioneer verdeler of bel de
klantendienst van Pioneer.
Neem contact op met uw dealer of het
dichtstbijzijnde PIONEER service-
centrum, wanneer de eenheid niet juist
functioneert.
WAARSCHUWING
WAARSCHUWING
•
Gebruik altijd het los verkrijgbare, speciale rode
accu- en aardedraad [RD-223]. Verbind het
accudraad direct met de positieve pool (+) van de
autoaccu en het aardedraad met het chassis van de
auto.
Raak de versterker niet met natte handen aan. U
zou anders een elektrische schok kunnen krijgen.
Raak de versterker tevens niet aan wanneer deze
nat is.
Vervang de zekering in geen geval door
één met een hoger vermogen of hogere
waarde dan de originele. Gebruik van een
verkeerde zekering kan leiden tot
oververhitting en rookontwikkeling en tot
beschadiging van het product en letsel,
bijvoorbeeld brandwonden.
•
•
•
Voor de verkeersveiligheid dient u het volume
zodanig in te stellen dat u verkeerssignalen en
ander verkeer nog goed kunt horen.
WAARSCHUWING
Controleer de verbindingen van de
spanningstoevoer en luidsprekers inden de
zekering van het los verkrijgbare accudraad of de
zekering van de versterker regelmatig doorbrandt.
Zoek de oorzaak en los het probleem op. Plaats
vervolgens een nieuwe zekering van hetzelfde
formaat en ampèrage.
Om een onjuiste werking van de versterker en
luidsprekers te voorkomen, schakelt het
beschermingscircuit van de versterker de spanning
naar de versterker uit indien de omstandigheden
niet normaal zijn. Schakel in dit geval de spanning
van het systeem uit (OFF), controleer de
verbinding met de spanningsbron en luidsprekers.
Zoek de oorzaak en los het probleem op.
Raadpleeg de plaats van aankoop indien u de
oorzaak niet kunt vinden.
Om een elektrische schok of kortluiting te
voorkomen tijdens het aansluiten en installeren,
moet de negative (–) pool van de accu worden
ontkoppeld voordat u de eenheid aansluit.
Controleer of er zich geen onderdelen achter het
paneel bevinden wanneer u een gat boort voor de
installatie van de versterker. Zorg ervoor dat alle
kabels en belangrijke onderdelen zoals
brandstofleidingen, remleidingen en de
elektrische bedrading beveiligd zijn en niet
kunnen worden beschadigd.
Laat de versterker IN GEEN GEVAL in contact
komen met vloeistoffen, bijvoorbeeld als gevolg
van de opstelling van de versterker. Dit kan
leiden tot elektrische schokken. De versterker en
luidsprekers kunnen ook beschadigd raken, rook
produceren en oververhit raken door contact met
vloeistoffen. Daarbij kan het oppervlak van de
versterker en het oppervlak van aangesloten
luidsprekers heet worden, hetgeen kan leiden tot
lichte brandwonden.
Diagram A - Correct
Diagram B - Incorrect
8 Ohm
4 Ohm
+
-
-
+
-
Luid-
Luid-
spreker
spreker
•
8 Ohm
4 Ohm
+
+
-
Luid-
Luid-
spreker
spreker
L+
R-
L+
R-
Pioneer
versterker
Pioneer
versterker
•
•
4 Ohm brugschakeling
2 Ohm brugschakeling
Uw Pioneer versterker NIET installeren of
gebruiken door de luidsprekers van 4 Ohm
(of lager) parallel te bedraden om een
overbrugde modus (diagram B) van 2
Ohm (of lager) te verkrijgen.
Een onjuiste overbrugging kan leiden tot
schade aan de versterker, rook en
oververhitting. Het oppervlak van de
verwerker kan ook te heet worden om aan
te raken en dit kan resulteren in lichte
brandwonden.
Om een overbrugde modus op de juiste
manier te installeren of te gebruiken voor
een tweekanalenversterker en een
belasting van 4 Ω te verkrijgen, dient u twee
luidsprekers van 8 Ω parallel te bedraden
met Links + en Rechts – (diagram A) of een
enkelvoudige luidspreker van 4 Ω te
gebruiken. Voor een vierkanalenversterker
dient u het aansluitdiagram voor luidsprekers
te volgen voor overbrugging zoals vertoond
op de achterzijde van uw versterker en twee
luidsprekers van 8 Ω parallel te bedraden om
een belasting van 4 Ω te verkrijgen of een
•
•
2
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Instellen van dit toestel
Aansluitingenafdekking
Voor u het toestel gaat installeren, dient u de
schroeven los te maken met een inbussleutel
van 4 mm (niet meegeleverd) en dient u de
aansluitingenafdekking te verwijderen.
Spanningsindicator
De spanningsindicator licht
op wanneer de spanning
wordt ingeschakeld.
Regelaar voor drempelfrequentie
Met de LPF/HPF keuzeschakelaar op LPF
of HPF gesteld kunt u een drempelfrequen-
tie van 40 Hz t/m 120 Hz kiezen.
BFC (Beat Frequency Control)
schakelaar
Bass Boost regelaar
U kunt de lage tonen extra versterken
(Bass Boost) met 0, 6, 9 of 12 dB.
Voor aanwijzingen omtrent het
aansluiten van de Bass Boost
afstandsbediening op de versterker,
verwijzen we u naar het
De BFC schakelaar bevindt zich aan de
onderkant van het toestel. Als u een
ritmisch geluid (beat) hoort wanneer u
naar een MW/LW uitzending luistert
met uw autostereo, kunt u de BFC
schakelaar verzetten met behulp van een
kleine schroevendraaier.
“Aansluitschema”.
3
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Versterkingsregelaar
Draai de versterkingsregelaar naar rechts indien de weergave te zacht klinkt, zelf wanneer
het volume is verhoogd met de autostereo die u met deze eindversterker gebruikt. Draai de
versterkingsregelaar naar links indien het geluid vervormt wanneer het volume wordt
verhoogd.
•
Wanneer u een auto-stereo gebruikt met RCA (standaard uitgangsspanning 500 mV), dient u de
NORMAL stand in te stellen. Wanneer u een Pioneer autostereo met RCA gebruikt, met een
maximale uitgangsspanning van 4 V of meer, dient u het niveau aan te passen aan het uitgangsniveau
van de autostereo.
•
Wanneer u te veel ruis hoort bij het gebruik van de luidsprekeringangsaansluitingen, moet u de
versterkingsregelaar naar links draaien.
Ingangsschakelaar
Het is mogelijk signalen te ontvangen van de externe uitgang van een autostereo (subwoofer
uitgang) of de luidspreker-uitgang van een autostereo. Bij gebruik van een externe uitgang
(subwoofer uitgang) dient u deze schakelaar naar links te zetten. Voor instructies
betreffende de aansluitingen verwijzen we u naar het “Aansluitschema”. Bij gebruik van een
luidspreker-uitgang dient u de schakelaar naar rechts te zetten. In dit geval is het nodig het
meegeleverde luidspreker-ingangssnoer met RCA (tulp) stekkers te gebruiken. Zie voor
details de paragraaf “Gebruik van de luidspreker-ingang”.
LPF (lage-doorlaatfilter)/HPF (hoge-doorlaatfilter)-keuzeschakelaar
Stel de LPF/HPF-keuzeschakelaar als volgt in, naargelang het type luidspreker dat is
aangesloten op de luidsprekeruitgangsaansluiting en het autostereosysteem:
LPF/HPF-keuze- Uit te voeren
Type
Opmerkingen
schakelaar
audio frequentiebereik
luidspreker
Subwoofer
Full range
LPF (links)
* — 40 Hz t/m 120 Hz
Sluit een subwoofer aan.
Uitgeschakeld (OFF) Full range
(midden)
HPF (rechts)
* 40 Hz t/m 120 Hz —
Full range
Als u het zeer lage
frequentiebereik* wil
afsnijden, omdat het niet
nodig is voor de luidspreker
die u gebruikt.
* Zie het gedeelte aangaande de “Regelaar voor drempelfrequentie”.
4
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Aansluiten van het toestel
WAARSCHUWING
•
•
Voorkom kortsluiting en beschadiging van de
eenheid en ontkoppel de nagatieve (–) accupool
van het voertuig.
•
•
Sluit draden niet kort. Het beschermingscircuit
werkt anders namelijk niet wanneer het voor de
veiligheid zou moeten functioneren.
Tap het spanningsdraad van dit toestel niet af
voor gebruik van andere apparaten. Het
vermogen van het draad zou dan namelijk worden
overschreden, met oververhitting tot gevolg.
Vervang de zekering in geen geval door één met
een hoger vermogen of hogere waarde dan de
originele. Gebruik van een verkeerde zekering
kan leiden tot oververhitting en rookontwikkeling
en tot beschadiging van het product en letsel,
bijvoorbeeld brandwonden.
Zet de bedrading met kabelklemmen of
isoleer- of plakband vast. Bescherm de bedrading
door de gedeelten in de buurt van metalen delen
met isoleerband af ze dekken.
Leid de draden niet langs plaatsen die heet
worden, bijvoorbeeld in de buurt van de
verwarmingselementen. Indien de isolatie van
draden heet wordt, zullen de draden worden
beschadigd met kortsluiting tot gevolg.
Zorg dat de bedrading de werking van bewegende
of verplaatsbare onderdelen, bijvoorbeeld de
versnelling, handrem of stoelverstelmechanismen
van het de auto niet hindert.
•
•
•
WAARSCHUWING:
Om beschadiging en/of letsel te voorkomen
•
Aard het luidsprekersnoer niet rechtstreeks en
sluit evenmin een negatief snoer (–) aan voor
verschillende luidsprekers.
•
Luidsprekers die op de versterker worden
aangesloten moeten overeenstemmen met de
hieronder vermelde normen. Indien dat niet het
geval is, kan dit leiden tot brand of beschadiging
van de luidspreker. De luidsprekerimpedantie
moet tussen 2 en 8 ohm liggen voor een stereo
verbinding en 4 tot 8 ohm voor een mono of
andere geschakelde verbinding.
•
Dit toestel is ontworpen voor auto’s met een accu
van 12 V en negatieve aarding. Kijk bijgevolg
eerst de accuspanning na voor u het toestel
installeert in een recreatief voertuig, vrachtwagen
of bus.
•
•
De accu raakt mogelijk uitgeput indien de
autostereo langdurig is ingeschakeld maar de
motor stationair draait of is uitgeschakeld. Zet de
autostereo uit wanneer de motor stationair draait
of is uitgeschakeld.
•
•
Plaats en leid het los verkrijgbare accudraad zo ver
als mogelijk uit de buurt van de luidsprekerdraden.
Plaats en leid het los verkrijgbare accudraad en
aardedraad, luidsprekerdraden en de versterker zo
ver als mogelijk uit de buurt van de antenne,
antennekabel en tuner.
Als het systeem-afstandbedieningssnoer van de
versterker is aangesloten op de
Snoeren voor dit toestel en overeenkomende
snoeren voor andere toestellen hebben mogelijk
verschillende kleuren ookal is de functie van de
snoeren hetzelfde. Zie voor het verbinden van dit
toestel met een ander toestel daarom de
installatiehandleiding van beide toestellen en
verbind de snoeren met dezelfde functie met
elkaar.
spanningsaansluiting via de contactschakelaar (12
V gelijkstroom), is de versterker altijd
ingeschakeld wanneer het contact aanstaat,
ongeacht of de autostereo wel of niet door u is
aangezet. Hierdoor raakt de accu mogelijk
uitgeput wanneer de motor stationair draait of is
uitgeschakeld.
Luidsprekerkanaal
Luidsprekertype
Subwoofer
Vermogen
Nominale ingang: min. 150 W
Maximale ingang: min. 300 W
Nominale ingang: min. 600 W
Maximale ingang: min. 1 200 W
Twee kanalen
Andere dan subwoofer
Subwoofer
Een kanaal
Andere dan subwoofer
5
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Aansluitschema
•
Dit schema laat de verbindingen zien bij gebruik van een externe uitgang (subwoofer uitgang). Schuif de
ingangsschakelaar naar links.
•
Bij gebruik van een luidspreker-uitgang zullen de noodzakelijke verbindingen afwijken van dit schema.
Raadpleeg voor details de paragraaf “Gebruik van de luidspreker-ingang”. In beide gevallen dient u de
ingangsschakelaar op de juiste stand te zetten. Zie voor details hieromtrent de paragraaf “Instellen van dit
toestel”.
Zekering (30 A)
Speciaal rood accusnoer [RD-223] (los verkrijgbaar)
Sluit, nadat alle andere aansluitingen op de versterker zijn
gemaakt, het accusnoer-aansluitpunt van de versterker aan op
het positieve aansluitpunt (+) van de accu.
Doorvoerbuisje Zekering (30 A)
Aardingssnoer (zwart) [RD-223] (los verkrijgbaar)
Sluit dit snoer aan op de carrosserie of het chassis.
Externe uitgang
Bass Boost
afstandsbediening
Autostereo met
RCA-uitgangspen-
aansluitingen
Draad voor Bass Boost
afstandsbediening
6 m
Aansluiting voor Bass Boost
afstandsbediening
Aansluitsnoer met
Verbind deze aansluiting met de
Bass Boost afstandsbediening via
de daarbij behorende draad.
RCA-penstekkers
(los verkrijgbaar).
RCA-ingangspenaansluiting
RCA-uitgangspenaansluitingen
Luidsprekeruitgangs-
aansluitpunt
Zekering (30A)
Versterker met
Raadpleeg het hoofd-
stuk “Aansluiten van
de luidsprekerdraden”
voor richtlijnen i.v.m.
het aansluiten van
luidsprekers.
RCA-ingangspen-
aansluitingen
RCA-ingang
Draad voor systeemafstandsbediening (los verkrijgbaar)
Verbind de mannelijke aansluiting van dit draad met de aansluiting voor de systeemafstandsbediening
van de autostereo (SYSTEM REMOTE CONTROL). Het vrouwelijke aansluitpunt kan worden
aangesloten op het relais-besturingsaansluitpunt van de automatische antenne. Als de autostereo niet
beschikt over een systeem-afstandsbe-dieningsaansluitpunt, sluit dan het mannelijke aansluitpunt aan op
het spanningsaansluitpunt via de contactschakelaar.
6
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Aansluiten van het toestel
4. Sluit de draden aan.
Aansluiten van het
spanningsaansluitpunt
•
Zet de draden stevig met de schroeven van de
aansluitingen vast.
Spannings-
aansluitpunt
(POWER)
GND aarde-aansluiting
•
Gebruik altijd het los verkrijgbare, speciale rode
accu- en aardedraad [RD-223]. Verbind het
accudraad direct met de positieve pool (+) van de
autoaccu en het aardedraad met het chassis van de
auto.
Aansluiting voor
systeemafstandsbediening
Draad voor
systeemafstands-
bediening
1. Trek het accudraad van het
motorgedeelte naar de cabine van
de auto.
Aardingssnoer
•
Sluit, nadat alle andere aansluitingen op de
versterker zijn gemaakt, het accusnoer-
aansluitpunt van de versterker aan op het
positieve aansluitpunt (+) van de accu.
Motor-
compartiment
Zekering (30 A)
Interieur van
het voertuig
Accudraad
WAARSCHUWING
Als de accudraad niet goed wordt bevestigd aan het
aansluitpunt met behulp van de schroef, kan het
aansluitpunt oververhit raken, hetgeen kan leiden tot
schade en letsel, met inbegrip van lichte
brandwonden.
Boor een gat van
14 mm in de
carrosserie van
de auto.
Zekering (30 A)
Positieve aansluiting
Steek het rubberen
O-vormige doorvoerbuisje
in de carrosserie van de
auto.
2. Draai het accudraad, aardedraad
en systeemafstandsbedieningsdraad
ineen.
Ineendraaien
3. Bevestig verbindingsstukjes aan de
uiteinden van de draden. De
verbindingsstukjes zijn niet
bijgeleverd.
•
Klem de verbindingsstukjes met een tangetje
aan de draden.
Verbindingsstukje
Aardingssnoer
Verbindingsstukje
Accudraad
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Verbinden van de
Gebruik van de luidspreker-ingang
luidsprekeruitgangsaansluitingen
Sluit de uitgangsdraden van de autostereo
aan op de versterker via de meegeleverde
luidspreker-ingangsdraad met RCA (tulp)
stekkers.
1. Verwijder ongeveer 10 mm isolatie
van het uiteinde van de
•
Schuif de ingangsschakelaar naar rechts.
luidsprekerdraden met een tang, en
draai de draadstrengen ineen.
7 Verbindingen bij gebruik van de luid-
spreker-ingang
Ineendraaien
Autostereo
10 mm
2. Bevestig verbindingsstukjes aan de
uiteinden van de luidsprekerdraden.
De verbindingsstukjes zijn niet
bijgeleverd.
Luidspreker-ingang
•
Klem de verbindingsstukjes met een tangetje
aan de draden.
Wit:
Links + Links ≠
Zwart:
Zwart: Rood:
Rechts ≠ Rechts +
Verbindingsstukje
Luidsprekerdraad
Luidspreker-
ingangsdraad met
RCA (tulp) stakkers
3. Verbind de luidsprekerdraden met
de luidsprekeruitgangsaansluiting.
•
Zet de luidsprekerdraden goed met de
schroeven van de aansluiting vast.
Naar de RCA-
ingangsaansluiting
van dit toestel.
Aansluitpuntschroef
•
Als resultaat van het aansluiten van de
luidspreker van de autostereo op de versterker,
zal de stroom voor de versterker automatisch
worden ingeschakeld wanneer de autostereo aan
wordt gezet. In dit geval is het niet nodig de
draad voor de systeemafstandsbediening aan te
sluiten.
Luidspreker-
uitgangsaansluiting
Luidsprekerdraad
Opmerking:
•
Sluit de draad voor de systeemafstandsbediening
aan wanneer de stroom voor de versterker niet
ingeschakeld moet worden wanneer de autostereo
wordt aan gezet.
8
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Aansluiten van het toestel
Aansluiten van de luidsprekerdraden
De uitgangsfunctie voor de luidspreker kan voor twee kanalen (stereo) of
een kanaal (mono) worden ingesteld. Sluit de luidsprekersnoercn aan
overeenkomstig de gewenste functie zoals aangegeven in de onderstaande
afbeeldingen.
•
Maak niet tegelijk met de RCA ingang en de luidsprekeringang een verbinding.
Twee kanalen (stereo)
(Rechts)
Luidspreker
(Links)
Een kanaal (mono)
Luidspreker
(Mono)
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Installatie
WAARSCHUWING
WAARSCHUWING:
Om slechte werking en/of letsel te
voorkomen
•
Niet installeren op:
—Plaatsen waar het de bestuurder of passagiers
zou kunnen verwonden wanner de auto
plotseling stopt.
—Plaasten waar de bestuurder door de eenheid
tijdens het rijden zou kunnen worden
gehinderd, zoals bijvoorbeeld op de vloer
voor de bestuurdersstoel.
•
Zorg dat de ventiltie van de versterker niet wordt
gehinderd, en let derhalve op de volgende punten
tijdens het installeren.
—Zorg dat er voor een goede vrije ruimte
boven de versterker is.
•
•
Kontroleer dat draden niet in de weg van de
stoelverstelmechanismen zitten. Dit zou namelijk
kortsluiting kunnen veroorzaken.
Controleer of er zich geen onderdelen achter het
paneel bevinden wanneer u een gat boort voor de
installatie van de versterker. Zorg ervoor dat alle
kabels en belangrijke onderdelen zoals
brandstofleidingen, remleidingen en de
elektrische bedrading beveiligd zijn en niet
kunnen worden beschadigd.
Plaats tapse schroeven zodanig dat de kop van de
schroef niet in aanraking met draden komt. Dit is
belangrijk en voorkomt dat draden door trillingen
van het voertuig door worden gesneden met brand
tot gevolg.
Laat de versterker IN GEEN GEVAL in contact
komen met vloeistoffen, bijvoorbeeld als gevolg
van de opstelling van de versterker. Dit kan leiden
tot elektrische schokken. De versterker en
luidsprekers kunnen ook beschadigd raken, rook
produceren en oververhit raken door contact met
vloeistoffen. Daarbij kan het oppervlak van de
versterker en het oppervlak van aangesloten
luidsprekers heet worden, hetgeen kan leiden tot
lichte brandwonden.
—Bedek de versterker niet met een vloermat of
kleed.
•
Laat de versterker IN GEEN GEVAL in contact
komen met vloeistoffen, bijvoorbeeld als gevolg
van de opstelling van de versterker. Dit kan leiden
tot elektrische schokken. De versterker en
luidsprekers kunnen ook beschadigd raken, rook
produceren en oververhit raken door contact met
vloeistoffen. Daarbij kan het oppervlak van de
versterker en het oppervlak van aangesloten
luidsprekers heet worden, hetgeen kan leiden tot
lichte brandwonden.
•
•
•
•
Installeer de versterker niet op onstabiele
plaatsen, zoals op de reservebandhouder.
De beste installatieplaats is verschillend
afhankelijk van het automerk en model en uw
wensen. Plaats de versterker echter beslist stevig
op een stabiele plaats.
•
•
Maak eerst voorlopige aansluitingen en ga na of
de versterker en het systeem naar behoren
werken.
Na het installeren van de versterker, moet u
controleren dat het reservewiel, de krik en het
gereedschap nog gemakkelijk kunnen worden
verwij-derd.
•
•
Gebruik de bijgeleverde onderdelen op de manier
die is beschreven om de installatie uit te voeren
zoals het hoort. Als andere onderdelen dan
diegene die zijn bijgeleverd worden gebruikt, is
het mogelijk dat inwendige onderdelen van de
versterker schade oplopen of loskomen, zodat de
versterker niet meer werkt.
Vervang de zekering in geen geval door één met
een hoger vermogen of hogere waarde dan de
originele. Gebruik van een verkeerde zekering
kan leiden tot oververhitting en rookontwikkeling
en tot beschadiging van het product en letsel,
bijvoorbeeld brandwonden.
10
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Installatie
Voorbeeld van installatie op de
vloermat of op het chassis
1. Zet de versterker op de plaats waar
hij moet worden geïnstalleerd. Steek
de bijgeleverde tapschroeven
(4 × 18 mm) in de schroefgaten.
Druk met een schroevendraaier op
de schroeven zodat ze een inkeping
maken op de plaats waar de gaten
voor de installatie moeten komen.
2. Boor gaten met een diameter van
2,5 mm op de plaatsen die zijn
gemerkt en installeer de versterker,
ofwel op de vloermat ofwel
rechtstreeks op het chassis.
Terugzetten van de
aansluitingenafdekking
1. Pas de aansluitingenafdekking
netjes op het toestel en doe de
schroeven terug.
2. Draai de schroeven vast met een
inbussleutel van 4 mm (niet
meegeleverd).
Schroef
Tapschroeven
(4 × 18 mm)
Aansluitingenafdekking
Vloermat
of chassis
Boor een gat met een
diameter van 2,5 mm
11
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Technische gegevens
Spanningsbron .................................................................................. 14,4 V gelijkstroom (10,8 V t/m 15,1 V toelaatbaar)
Aarding ...................................................................................................................................... Negatieve klem aan massa
Stroomverbruik .......................................................................................................... 25,8 A (met continu spanning, 4 Ω)
Gemiddeld stroomverbruik* .............................................................................................. 8,7 A (4 Ω voor twee kanalen)
17,6 A (4 Ω voor een kanaal)
17,6 A (2 Ω voor twee kanalen)
Zekering .................................................................................................................................................................. 30 A × 2
Afmetingen ........................................................................................................................ 304 (B) × 56 (H) × 202 (D) mm
Gewicht ........................................................................................................................................ 2,9 kg (Excl. bedrading)
Maximale spanningsuitvoer .................................................................................... 300 W × 2 (4 Ω) / 1 200 W × 1 (4 Ω)
Continu uitgangsvermogen .................................................... 150W × 2 (bij 14,4 V, 4 Ω, 20 Hz t/m 20 kHz 1,0% THV)
600 W × 1 (bij 14,4 V, 4 Ω, 1 kHz 1,0% THV)
300 W × 2 (bij 14,4 V, 2 Ω, 1 kHz 1,0% THV)
Aansluitimpedantie .............................................................................................................. 4 Ω (2 Ω t/m 8 Ω toelaatbaar)
(Geschakelde verbinding: 4 Ω t/m 8 Ω toelaatbaar)
Frequentieweergave ...................................................................................................... 10 Hz t/m 40 kHz (+0 dB, –3 dB)
Signaal/ruisverhouding ................................................................................................................ 100 dB (IEC-A netwerk)
Vervorming .................................................................................................................................... 0,005 % (10 W, 1 kHz)
Scheiding ...................................................................................................................................................... 70 dB (1 kHz)
Laag-doorlaatfilter ...................................................................................................... Afsnijfrequentie: 40 Hz t/m 120 Hz
Afsnijsteilheid: –12 dB/oct
Hoog-doorlaatfilter ...................................................................................................... Afsnijfrequentie: 40 Hz t/m 120 Hz
Afsnijsteilheid: –12 dB/oct
Extra versterking lage tonen .................................................................................................................... Frequentie: 50 Hz
Helling: 0, 6, 9, 12 dB
Versterkingsregelaar .................................................................................................................... RCA: 400 mV t/m 6,5 V
Luidspreker: 1,6 V t/m 26 V
Maximale ingangsniveau / -impedantie .............................................................................................. RCA: 6,5 V / 22 kΩ
Luidspreker: 26 V / 90 kΩ
Opmerking:
•
Technische gegevens en ontwerp zijn ter productverbetering zonder voorafgaande
kennisgeving wijzigbaar.
*Gemiddeld stroomverbruik
•
Het gemiddelde stroomverbruik is zo goed als gelijk aan het maximale stroomver-
bruik van dit toestel bij ontvangst van een audiosignaal. Gebruik deze waarde bij
het uitrekenen van het totale stroomverbruik van meerdere vermogensversterkers.
12
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300 ÇÚ × 2 (ÔË 14,4 Ç, 2 Ω, 1 ÍɈ, Ó·˘Â „‡ÏÓÌ˘ÂÒÍÓ ËÒ͇ÊÂÌË 1,0%)
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