特定辐射吸收率 (SAR) 是用于测量在使用移动
电话时 人体吸收无线电波辐射量的测量单位
SAR 值是在实验室环境下 使用认可的最高功率
测得的 然而移动电话操作中的实际 SAR 等级
要低于该值
• 99/519/EC, “Council Recommendation of 12 July
1999 on the limitation of exposure of the general
public to electromagnetic fields (0 Hz to 300 GHz)”,
Official Journal of the European Communities, 1999.
• IEEE C95.1-1991, “Safety levels with respect to
human exposure to radio frequency electromagnetic
fields, 3 kHz to 300 GHz”, The Institute of Electrical
and Electronics Engineers Inc. (IEEE).
这是因为移动电话的设计是在接驳网络时使用
所需的最小功率 因此 用户距离基站的位置越
近
实际 SAR 等级就会越低
由于 SAR 等级低于无线电波辐射标准而产生
• FCC Report and Order, ET Docket 93-62, FCC 96-326,
Federal Communications Commission (FCC), August
1996.
• Radiocommunications (Electromagnetic Radiation
Human Exposure) Standard 1999, Australian
Communications Authority (ACA), May 1999.
的差异 并不意味着手机的安全性存在不同
虽
然不同类型移动电话的 SAR 等级可能会不同
但所有类型移动电话的设计必须符合无线电波辐
射指导标准
有关本型号移动电话 SAR 信息的单独插页被
附在移动电话包装中一同提供 该信息以及其它
有关无线电波辐射的信息还可在
驾驶中
请核实当地法规是否允许驾驶中使用移动电话
或要求司机使用免提通话装置 我们建议用户仅
使用专为本产品设计的爱立信或索尼爱立信免提
通话装置 请注意因手机可能会干扰电子装置
* 索尼爱立信所有类型移动电话的设计均符合以
下无线电波辐射规范和标准
• International Commission on Non-Ionizing Radiation
Protection (ICNIRP), “Guidelines for limiting
exposure to time-varying electric, magnetic, and
electromagnetic fields (up to 300 GHz)”, Health
Physics, vol. 74, pp 494-522, April 1998.
某些汽车制造商不允许在车内使用移动电话
非在车内安装附带外接天线的免提设备
请时刻注意交通安全 如果驾驶条件有限
驶离公路 停车后再拨接电话
除
应
附加信息
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