AVIC-D2
This product conforms to CEMA cord colors.
Le code de couleur des câbles utilisé pour ce produit est
conforme à CEMA.
Contents
IMPORTANT INFORMATION .................... 1
ABOUT YOUR NEW NAVIGATION
Installation ................................................ 17
SYSTEM AND THIS MANUAL .............. 1
interference .............................................. 18
PLEASE READ ALL OF THESE
INSTRUCTIONS REGARDING
YOUR NAVIGATION
-
Installation notes
DIN Front-mount
-
-
-
FOR FUTURE REFERENCE .................... 3
-
DIN Rear-mount
-
Installation notes
When installing the antenna inside the vehi-
-
-
-
-
cle (on the rear shelf)
-
-
Connecting the power cord (1) .......................... 9
When connecting to separately sold power
cle (on the body)
After Installing this Product.................... 26
amp .......................................................... 13
When connecting a Rear view camera ............ 15
When connecting the external video component
and the display .......................................... 16
-
When using a display connected to rear video
output
2
IMPORTANT SAFEGUARDS
PLEASE READ ALL OF THESE INSTRUCTIONS REGARDING YOUR
NAVIGATION SYSTEM AND RETAIN THEM FOR FUTURE REFERENCE
1. Read this manual fully and carefully before installing your navigation system.
2. Keep this manual handy for future reference.
3. Pay close attention to all warnings in this manual and follow the instructions care-
fully.
4. This navigation system may in certain circumstances display erroneous informa-
tion regarding the position of your vehicle, the distance of objects shown on the
screen, and compass directions. In addition, the system has certain limitations,
including the inability to identify one-way streets, temporary traffic restrictions
and potentially unsafe driving areas. Please exercise your own judgment in the
light of actual driving conditions.
5. As with any accessory in your vehicle’s interior, the navigation system should not
divert your attention from the safe operation of your vehicle. If you experience
difficulty in operating the system or reading the display, please make adjustments
while safely parked.
6. Please remember to wear your seat belt at all times while operating your vehicle.
If you are ever in an accident, your injuries can be considerably more severe if
your seat belt is not properly buckled.
Do not attempt to install or service your navigation system by yourself.
Installation or servicing of the navigation system by persons without training and
experience in electronic equipment and automotive accessories may be dangerous
and could expose you to the risk of electric shock or other hazards.
3
Connecting the System
• Pioneer does not recommend that you install your navigation system yourself. We
recommend that only authorized Pioneer service personnel, who have special train-
ing and experience in mobile electronics, set up and install this product. NEVER
SERVICE THIS PRODUCT YOURSELF. Installing or servicing this product and
its connecting cables may expose you to the risk of electric shock or other hazards,
and can cause damage to the navigation system that is not covered by warranty.
• If you decide to perform the installation yourself, and have special training and
experience in the mobile electronics installations, please carefully follow all of the
steps in the Installation Manual.
• Secure all wiring with cable clamps or electrical tape. Do not allow any bare wiring
to remain exposed.
• Do not directly connect the yellow lead of this product to the vehicle battery. If the
lead is directly connected to the battery, engine vibration may eventually cause the
insulation to fail at the point where the wire passes from the passenger compart-
ment into the engine compartment. If the yellow lead’s insulation tears as a result
of contact with metal parts, short-circuiting can occur, resulting in considerable
danger.
• It is extremely dangerous to allow the GPS antenna cable to become wound around
the steering column or shift lever. Be sure to install this product, its cables, and
wiring away in such a way that they will not obstruct or hinder driving.
• Make sure that the cables and wires are routed and secured so they will not inter-
fere with or become caught in any of the vehicle’s moving parts, especially the
steering wheel, shift lever, parking brake, sliding seat tracks, doors, or any of the
vehicle’s controls.
• Do not route wires where they will be exposed to high temperatures. If the insula-
tion heats up, wires may become damaged, resulting in a short circuit or malfunc-
tion and permanent damage to this product.
• Do not cut the GPS antenna cable to shorten it or use an extension to make it
longer. Altering the antenna cable could result in a short circuit or malfunction.
• Do not shorten any leads. If you do, the protection circuit (fuse holder, fuse resister
or filter, etc.) may fail to work properly.
• Never feed power to other electronic products by cutting the insulation of the
power supply lead of the navigation system and tapping into the lead. The current
capacity of the lead will be exceeded, causing overheating.
• The black lead is ground. Please ground this lead separately from the ground of
high-current products such as power amps.
Do not ground more than one product together with the ground from another
product. For example, you must separately ground any amplifier unit away from
the ground of this product. Connecting grounds together can cause a fire and/or
damage the products if their grounds became detached.
4
Connecting the System
Before installing this product
• This product is for vehicles with a 12-volt battery and negative grounding. Check the
battery voltage of your vehicle before installation.
• To avoid shorts in the electrical sys-
tem, be sure to disconnect the (–)
battery cable before beginning
installation.
To prevent damage
When replacing the fuse, be sure to only use a fuse of the rating prescribed on the fuse holder.
• When disconnecting a connector, pull the connector itself. Do not pull the lead, as you
may pull it out of the connector.
• This product cannot be installed in a vehicle that does not have an ACC (accessory)
position on the ignition switch.
ACC position
No ACC position
• When connecting the blue lead to the auto antenna and using the auto antenna function,
the vehicle’s antenna can be stowed by following the instructions below.
– In the INITIAL menu, select “RADIO” for “AUTO ANTENNA” and change the
source from radio to another source
– Turn the source off
– Turn off the ignition switch (ACC OFF)
For more detailed information on changing the “AUTO ANTENNA” mode, refer to
“Switching the auto antenna setting” in the Operation Manual.
• To avoid short-circuiting, cover the disconnected lead with insulating tape. It is especial-
ly important to insulate all unused speaker leads, which if left uncovered may cause a
short circuit.
• Attach the connectors of the same color to the corresponding colored port, i.e., blue con-
nector to the blue port, black to black, etc.
• Refer to the owner’s manual for details on connecting the power amp and other units,
then make connections accordingly.
• Since a unique BPTL circuit is employed, do not directly ground the ≠ side of the
speaker lead or connect the ≠ sides of the speaker leads together. Be sure to connect the
≠ side of the speaker lead to the ≠ side of the speaker lead on this product.
• If the RCA pin jack on this product will not be used, do not remove the caps attached to
the end of the connector.
5
• Never connect speakers with an output rating of less than 50 W channel or impedance
outside of the 4 ohms to 8 ohms specifications to your navigation system. Connecting
speakers with output and/or impedance values other than those noted here may result in
the speakers catching fire, emitting smoke, or becoming damaged.
• When the ignition switch is turned on (ACC ON), a control signal is output through the
blue/white lead. Connect to an external power amp’s system remote control terminal
(max. 300 mA 12 V DC). The control signal is output through the blue/white lead, even
if the audio source is switched off.
• When an external power amp is being used with this system, be sure not to connect the
blue lead to the amp’s power terminal. Likewise, do not connect the blue lead to the
power terminal of the auto antenna. Such connection could cause excessive current drain
and malfunction as well as damage to the auto antenna of the vehicle.
Parts supplied
This product
Power cord
Connector
Extension lead
Extension lead
GPS antenna
(for reverse signal)
(for speed signal)
RCA connector
6
Connecting the System
Connecting the system
WIRED REMOTE IN
Please see the Instruction Manual for
the Wired Remote Control Adapters (sold separately).
See Page 13 to 16.
ꢀ
Power cord
See Page 9 to 12.
ꢀ
Black
This product
Light gray
Antenna jack
Black
*2
Blue
Blue
5 m (16 ft. 5 in.)
GPS antenna
Note:
IP-BUS cable
(supplied with XM tuner)
The XM tuner will not receive XM Radio
service when you drive outside of the XM’s
coverage area. When the XM tuner is not
used, connect the IP-BUS cable*1 directly
to this product*2.
Hide-away XM tuner
(GEX-P10XMT)
(sold separately)
XM DATA cable
(supplied with XM tuner)
• When combining this product with GEX-P10XMT
(sold separately), this connection must be required.
• When installing the XM tuner in the trunk, etc.,
the optional cable (e.g. CD-600DC) (sold separately)
is required.
Black
Black
Blue
*1
7
• To avoid the risk of accident and the potential
violation of applicable laws, this product
should never be used while the vehicle is being
driven except for navigation purposes. And,
also Rear Displays should not be in a location
where it is a visible distraction to the driver.
• In some countries or states the viewing of
images on a display inside a vehicle, even by
persons other than the driver, may be illegal.
Where such regulations apply, they must be
obeyed, and this product’s rear video output
features should not be used.
Black
AV-BUS cable
(supplied with TV tuner)
Hide-away TV tuner
(e.g. GEX-P5700TV)
(sold separately)
Blue
Black
Multi-CD player
(sold separately)
IP-BUS cable
IP-BUS cable
(supplied with TV tuner)
8
Connecting the System
Connecting the power cord (1)
Fuse (10 A)
Yellow
To terminal always supplied
with power regardless of
ignition switch position.
Fuse resistor
Fuse resistor
Red
To electric terminal controlled
by ignition switch (12 V DC)
ON/OFF.
Orange/white
To lighting switch terminal.
Black (ground)
To vehicle (metal) body.
With a 2 speaker system, do not connect
anything to the speaker leads that are not
connected to speakers.
White
Gray
+
+
≠
Front speaker
Front speaker
≠
White/black
Gray/black
Violet
Left
Right
Green
+
≠
+
≠
Rear speaker
or Subwoofer
Rear speaker
or Subwoofer
Green/black
Violet/black
Note:
When a subwoofer is connected to this product instead
of a rear speaker, change the rear output setting in
the Initial Setting. (Refer to the Operation Manual.)
The subwoofer output of this product is monaural.
9
This product
Note:
Cords for this product and those for other products
may be different colors even if they have the same
function. When connecting this product to another
product, refer to the supplied manuals of both prod-
ucts and connect cords that have the same function.
Yellow/black
If you use equipment with a mute function (e.g.
cellular telephones), connect that equipment to the
Audio Mute lead. If not, keep the Audio Mute
lead free of any connections.
Note:
Audio source will be set to mute or attenuate,
while the voice guidance of the navigation
will not be muted or attenuated. For details,
see the Operation Manual.
Note:
When connecting the blue lead to the auto antenna and using
the auto antenna function, the vehicle’s antenna can be stowed
by following the instructions below.
- In the INITIAL menu, select “RADIO” for “AUTO
ANTENNA” and change the source from radio to another
source
- Turn the source off
- Turn off the ignition switch (ACC OFF)
For more detailed information on changing the “AUTO
ANTENNA” mode, refer to “Switching the auto antenna
setting” in the Operation Manual.
Blue
To Auto-antenna relay control terminal.
If the vehicle has a glass antenna, connect to
(max. 300 mA 12 V DC).
For information on other leads
See Page 11.
ꢀ
10
Connecting the System
Connecting the power cord (2)
Speed detection circuit lead
Connector
Vehicle injection
computer
Pink (CAR SPEED SIGNAL INPUT)
The mobile navigation system is connected here to detect the distance
the vehicle travels. Always connect the vehicle’s speed detection
circuit or the ND-PG1 speed pulse generator, sold separately. Failure
to make this connection will increase errors in the location display.
IMPROPER CONNECTION MAY RESULT IN SERIOUS
DAMAGE OR INJURY INCLUDING ELECTRICAL SHOCK,
AND INTERFERENCE WITH THE OPERATION OF THE
VEHICLE’S ANTILOCK BRAKING SYSTEM, AUTOMATIC
TRANSMISSION AND SPEEDOMETER INDICATION.
Connection method
Pass the extension cord
and the lead for the
speed detection circuit
through this hole.
• It is strongly suggested that the speed pulse wire be connected
for accuracy of navigation and better performance of interlock.
• If the speed pulse wire is unavailable for some reason, it is
recommended that the pulse generator (ND-PG1) be used.
Clamp firmly
with needle-
nosed pliers.
Notes:
• The position of the speed detection circuit and the position of the
parking brake switch vary depending on the vehicle model. For
details, consult your authorized Pioneer dealer or an installation
professional.
Close the cover.
• Even when the light green lead and the pink lead are connected
correctly, a message indicating improper connection is shown until
sensor initialization has completed.
Light green
Used to detect the ON/OFF status of the parking brake. This lead
must be connected to the power supply side of the parking brake
switch. If this connection is made incorrectly or omitted, certain
functions of your navigation system will be unusable.
LIGHT GREEN LEAD AT POWER
CONNECTOR IS DESIGNED TO DETECT
PARKED STATUS AND MUST BE
CONNECTED TO THE POWER SUPPLY SIDE
OF THE PARKING BRAKE SWITCH.
IMPROPER CONNECTION OR USE OF THIS
LEAD MAY VIOLATE APPLICABLE LAW
AND MAY RESULT IN SERIOUS INJURY OR
DAMAGE.
Connection method
Power supply side
Ground side
Clamp the parking brake
switch power supply side lead.
Clamp firmly with
needle-nosed pliers.
Parking brake switch
11
Extension lead (for speed signal) 5 m (16 ft. 5 in.)
This product
Note:
Cords for this product and those for other products
may be different colors even if they have the same
function. When connecting this product to another
product, refer to the supplied manuals of both prod-
ucts and connect cords that have the same function.
Power cord
For information on other leads
See Page 9.
ꢀ
Violet/white (REVERSEGEAR SIGNAL INPUT)
This is connected so that the navigation system can
detect whether the vehicle is moving forwards or
backwards. Connect the violet/white lead to the
lead whose voltage changes when the shift lever is
put in reverse. Unless connected, the sensor may
not detect your vehicle traveling forward/backward
properly, and thus the position of your vehicle
detected by the sensor may be misaligned from the
actual position.
Connection method
Clamp the reversing lamp lead.
Note: When you use the ND-PG1 speed pulse
generator (sold separately), please make sure
to connect this lead.
sure to connect this lead. Otherwise you cannot
switch to rear view camera picture.
Clamp firmly with
needle-nosed pliers.
See Page 15.
ꢀ
Be sure to use only the supplied extension lead. Use of another
lead could cause fire, smoke and/or damage this product.
Reversing
lamp lead
Fuse resistor
Extension lead
5 m (16 ft. 5 in.)
(for reverse signal)
Check the position of your vehicle’s
reversing lamp (the one that lights up
when the shift lever is in reverse [R])
and find the reversing lamp lead in the
trunk.
12
Connecting the System
For information on other cables
See Page 15 to 16.
ꢀ
Subwoofer output
or non-fading output
(SUBWOOFER OUTPUT or
NON-FANDING OUTPUT)
23 cm (9 in.)
Rear output
(REAR OUTPUT)
15 cm (5–7/8 in.)
Front output
(FRONT OUTPUT)
This product
15 cm (5–7/8 in.)
Blue/white
To system control terminal of the power amp
(max. 300 mA 12 V DC).
Do not connect this lead to Auto-antenna control
terminal.
13
Perform these connections when using
the optional amplifier.
Power amp
(sold separately)
RCA cables
(sold separately)
Power amp
(sold separately)
Power amp
(sold separately)
System remote control
Left
Right
+
≠
+
≠
Front speaker
Front speaker
+
≠
+
≠
Rear speaker
Rear speaker
Subwoofer
+
≠
+
≠
Subwoofer
Note:
You can change the RCA output of the subwoofer depending on your subwoofer
system. (Refer to the Operation Manual.)
14
Connecting the System
When connecting a Rear view camera
When using this product with a rear view camera, automatic switching to video from a rear
view camera is possible when the gear shift is moved to REVERSE (R) position.
Rear view mode also allows you to check what is behind you while driving.
USE INPUT ONLY FOR REVERSE OR MIRROR IMAGE REAR VIEW CAMERA. OTHER USE
MAY RESULT IN INJURY OR DAMAGE.
•
•
The screen image may appear reversed.
The rear view camera function is to use this product as an aid to keep an eye on trailers, or backing
into a tight parking spot. Do not use this function for entertainment purposes.
The object in rear view may appear closer or more distant than in reality.
Please note that the edges of the rear view camera images may differ slightly according to whether
full screen images are displayed when backing, and whether the images are used for checking the
rear when the vehicle is moving forward.
•
•
15 cm (5 - 7/8 in.)
5 m (16 ft. 5 in.)
Brawn
(REAR VIEW CAMERA IN)
Violet/white
Note:
It is necessary to set to “CAMERA”
in “SETUP” when connecting the
rear view camera. (For details, see the
Operation Manual)
RCA cable
(sold separately)
This product
Rear view
camera
Extension lead (for reverse signal)
To video output
Fuse resistor
Note:
About connection method
Connect to the rear view camera. Do not connect
to any other equipment.
See Page 11.
ꢀ
Be sure to use only the supplied extension lead.
Use of another lead could cause fire, smoke
and/or damage this product.
15
When connecting the external video component and the display
This product
Note:
The map screen navigation images output
to the rear display differ from standard
NTSC format images. Therefore, their qual-
ity will be inferior to the images that appear
on the front display.
20 cm (7 - 7/8 in.)
For information on other cables
See Page 13 to 15.
ꢀ
Yellow
(VIDEO INPUT)
Red, white (AUDIO INPUT)
15 cm (5 - 7/8 in.)
Yellow
(REAR MONITOR OUTPUT)
To audio outputs
External video
component
(sold separately)
To video output
To video input
RCA cables
(sold separately)
RCA cables
(sold separately)
Display with
RCA input jacks
• It is necessary to set to “AV INPUT” or “REAR DISP” in “SET UP” when connecting
the external video component.
When using a display connected to rear video output
This product’s rear video output is for connection of a display to enable passengers in the
rear seats to watch the video source.
•
NEVER install the rear display in a location that enables the driver to watch the video source while
Driving.
16
Installation
• Pioneer does not recommend that you install or service your navigation sys-
tem yourself. Installing or servicing this product may expose you to risk of
electric shock or other hazards. Refer all installation and servicing of your
navigation system to authorized Pioneer service personnel.
• Never install this product in places, or in a manner that where:
* It could injure the driver or passengers if the vehicle stops suddenly.
* It may interfere with the driver’s operation of the vehicle, such as on the
floor in front of the driver’s seat, or close to the steering wheel or shift
lever.
• Make sure there is nothing behind the dashboard or paneling when drilling
holes in them. Be careful not to damage fuel lines, brake lines, electronic
components, communication wires or power cables.
• When using screws, do not allow them to come into contact with any electri-
cal lead. Vibration may damage wires or insulation, leading to a short circuit
or other damage to the vehicle.
• To ensure proper installation, use the supplied parts in the manner specified.
If any parts other than the supplied ones are used, they may damage internal
parts of this product or they may work loose and the product may become
detached.
• It is extremely dangerous to allow the GPS antenna lead to become wound
around the steering column or shift lever. Be sure to install this product in
such a way that it will not obstruct driving.
• Make sure that leads cannot get caught in a door or the sliding mechanism of
a seat, resulting in a short circuit.
• Please confirm the proper function of your vehicle’s other equipment follow-
ing installation of the navigation system.
• Certain government laws may prohibit or restrict the placement and use of
this system in your vehicle. Please comply with all applicable laws and regu-
lations regarding the use, installation and operation of your navigation sys-
tem.
• Do not install this product where it may (i) obstruct the driver’s vision, (ii)
impair the performance of any of the vehicle’s operating systems or safety
features, including airbags and hazard lamp buttons or (iii) impair the dri-
ver’s ability to safely operate the vehicle.
17
• Install this product between the driver’s seat and front passenger seat so that
it will not be hit by the driver or passenger if the vehicle stops quickly.
• Never install this product in front of or next to the place in the dash, door, or
pillar from which one of your vehicle’s airbags would deploy. Please refer to
your vehicle’s Owner’s Manual for reference to the deployment area of the
frontal airbags.
• Do not install this product in a place where it will impair the performance of
any of the vehicle’s operating systems, including airbags and headrests.
To guard against electromagnetic interference
• In order to prevent interference, set the following items as far as possible from this prod-
uct, other cables or leads:
- TV antenna and antenna lead
- FM, AM antenna and its lead
- GPS antenna and its lead
In addition you should lay or route each antenna lead as far as possible from other antenna
leads.
Do not bind them together, lay or route them together, or cross them.
Such electromagnetic noise will increase the potential for errors in the location display.
Before installing
• Consult with your nearest dealer if installation requires the drilling of holes or other mod-
ifications of the vehicle.
• Before making a final installation of this product, temporarily connect the wiring to con-
firm that the connections are correct and the system works properly.
• Do not install this product in a position where the opening of the LCD panel is obstruct-
ed by any obstacles, such as the shift lever. Before installing this product, be sure to
leave sufficient space so that the LCD panel does not obstruct the shift lever when it is
fully opened. This may cause interference with the shift lever, or a malfunction of the
mechanism of this product.
18
Installation
Installing this product
Installation notes
• Do not install this product in places where it may become subject to high temperatures
or humidity, such as:
* places close to a heater, vent or air conditioner.
* places exposed to direct sunlight, such as on top of the dashboard.
* places that may be splashed by rain, for example close to the door.
• Install this product in an area strong enough to bear its weight. Choose a position where
this product can be firmly installed, and install it securely.
If this product is not securely installed, the current location of the vehicle cannot be dis-
played correctly.
• Install this product horizontally on a surface within 0 degrees to 30 degrees tolerance. If
the installation angles on the left and right sides exceed 5 degrees, the allowable range
can be increased to 10 degrees by making corrective adjustments. (Refer to “Correcting
the installation angle” in the Operation Manual.) If connection of the pink lead (CAR
SPEED SIGNAL INPUT) is omitted, the angles on the left and right sides are allowable
to within five degrees. Improper installation of the unit with the surface tilted more than
these tolerances increases the potential for errors in the location display, and might oth-
erwise cause reduced display performance.
If the angle exceeds five degrees,
please make corrective adjustments.
• The cords must not cover up the area shown in the figure below. This is necessary to
allow the amplifiers and navigation mechanism to heat dissipate freely.
Do not cover this area.
• The semiconductor laser will be damaged if it overheats, so don’t install this product
anywhere hot — for instance, near a heater outlet.
19
Installation
DIN Front/Rear-mount
DIN Front-mount
This product can be properly installed
either from “Front” (conventional DIN
Front-mount) or “Rear” (DIN Rear-
mount installation, using threaded
screw holes at the sides of this product
chassis). For details, refer to the fol-
lowing illustrated installation methods.
Installation with the holder and side
bracket
1. Install the holder into the dash-
board.
After inserting the holder into the
dashboard, select and bend the tabs
appropriate to the thickness of the
dashboard material.
Before installing this product
(Install this product as firmly as possi-
ble using the top and bottom tabs. To
secure this product, bend the tabs 90
degrees.)
• Remove the holder.
To remove the frame, extend top and
bottom of the frame outwards in order
to unlock it.
Loosen the screws (2.6 × 3 mm) to
remove the holder.
Dashboard
182
Holder
111
Holder
2. Install this product and fasten
the screws.
Dashboard
Screw (2.6 × 3 mm)
Screw (2.6 × 3 mm)
3. Attach the frame if applicable.
When attaching the frame, attach it
with the grooved side pointing down-
wards.
Attach the frame with
this part facing down-
wards.
21
3. Attach the frame if applicable.
DIN Rear-mount
When attaching the frame, attach it
with the grooved side pointing down-
wards.
Installation using the screw holes on the
side of this product
Attach the frame with
this part facing down-
wards.
1. Remove the side brackets.
Screw for fixing the side bracket (5 × 6 mm)
2. Fastening this product to the fac-
tory radio-mounting bracket.
Position this product so that the brack-
ets screw holes and its screw holes are
aligned (are fitted), and tighten the
screws at 3 or 4 locations on each side.
Use either the binding screws (5 × 6
mm) or flush surface screws (5 × 6
mm), depending on the shape of the
bracket’s screw holes.
If the pawl
gets in the
Factory radio mounting bracket
way, bend it
down
Binding screw or
flush surface screw
Be sure to use the
screws supplied
Dashboard or console
with this product.
22
Installation
Installing the GPS antenna
• Do not cut the GPS antenna lead to shorten it or use an extension to make it
longer. Altering the antenna cable could result in a short circuit or malfunc-
tion and permanent damage to this product.
Installation notes
• The antenna should be installed on a
level surface where radio waves will
be blocked as little as possible. Radio
waves cannot be received by the anten-
na if reception from the satellite is
blocked.
Installation on the vehicle roof or trunk
lid is recommended to optimise recep-
tion.
Trunk lid
Rear shelf
Roof
• When installing the GPS antenna inside the vehicle, be sure to use the metal sheet pro-
vided with your system. If this is not used, the reception sensitivity will be poor.
• Do not cut the accessory metal sheet. This would reduce the sensitivity of the GPS
antenna.
• Take care not to pull the antenna lead when removing the GPS antenna. The magnet
attached to the antenna is very powerful, and the lead may become detached.
• The GPS antenna is installed with a magnet. When installing the GPS antenna, be care-
ful not to scratch the vehicle body.
• When installing the GPS antenna on the outside of the vehicle, always put it in the vehi-
cle when going through an automatic vehicle wash. If it is left on the outside it may be
knocked off and scratch the vehicle body.
• Do not paint the GPS antenna, as this may affect its performance.
23
Parts supplied
GPS antenna
Metal sheet
Clamp (5 pcs.)
Waterproof pad
When installing the antenna inside the vehicle (on the rear shelf)
Affix the metal sheet on as level a surface as possible where the GPS antenna faces the
window. Place the GPS antenna on the metal sheet. (The GPS antenna is fastened with its
magnet.)
Metal Sheet
GPS antenna Peel off the protective sheet
on the rear.
Make sure the surface is
free of moisture, dust,
grime, oil, etc., before
affixing the metal sheet.
Note: The metal sheet
contains a strong adhesive
which may leave a mark on
the surface if it is removed.
Clamps
Use clamps to secure the
lead where necessary inside
the vehicle.
Notes:
•
•
When attaching the metal sheet, do not cut it into small pieces.
Some models use window glass that does not allow signals from GPS satellites to pass through. On
such models, install the GPS antenna on the outside of the vehicle.
24
Installation
When installing the antenna outside the vehicle (on the body)
Put the GPS antenna in a position as level as possible, such as on the roof or trunk lid. (The
GPS antenna is fastened with a magnet.)
GPS antenna
When routing the lead in from the top of the
door
Clamps
Make a U-shaped loop in the lead
on the outside to prevent rainwater
from flowing along the lead into the
interior of the vehicle.
Use clamps to secure
the lead where
necessary inside the
vehicle.
When routing the lead in from inside the trunk
Waterproof pad
Make sure the waterproof pad
contacts the top of the rubber
packing.
Clamps
Use clamps to secure the
lead where necessary inside
the vehicle.
Make a U-shaped loop in the
lead outside the rubber
packing to prevent rainwater
from flowing along the lead
into the interior of the vehicle.
Rubber packing
25
After Installing this Product
1. Reconnecting the battery.
First, double-check that all connections are correct and that this product is installed cor-
rectly. Reassemble all vehicle components that you previously removed. Then reconnect
the negative (–) cable to the negative (–) terminal of the battery.
2. Start the engine.
3. Press the RESET button on this product.
Press the RESET button on this product using a pointed object such as the tip of a pen.
4. Enter the following settings:
1 Install the program in the navigation system.
2 Make any necessary installation angle adjustments. (Refer to “Correcting the installation
angle” in the Operation Manual.)
3 Drive until the initialized sensors start operating normally.
4 Set the time and language.
Set the navigation system as explained in the Operation Manual or Hardware Manual.
After installing this product, be sure to check in a safe place, that the vehicle is per-
forming normally.
26
INFORMATION IMPORTANTE
A PROPOS DE VOTRE NOUVEAU SYSTEME DE NAVIGATION ET DE CE
MANUEL
• La fonction de navigation de ce produit (et la caméra de rétrovisée en option le
cas échéant) est uniquement destinée à vous assister lors de la conduite de votre
véhicule. Elle n’autorise en aucun cas un relâchement de votre attention, de votre
jugement et de votre vigilance pendant la conduite.
• N’utilisez jamais le présent système de navigation pour vous rendre à l’hôpital,
stations de police, ou autres centres d’urgence analogues. Veuillez appeler le
numéro 911.
• N’utilisez jamais le présent système de navigation (ou la caméra de rétrovisée en
option le cas échéant) si le fait de l’utiliser risque de détourner votre attention
d’une conduite en toute sécurité du véhicule. Les restrictions et les conseils en
matière de trafic en vigueur doivent toujours avoir la priorité sur les indications
de guidage données par ce produit. Veuillez toujours obéir au code de la route ou
restrictions en matière de trafic, même si le présent produit fournit des informa-
tions contraires.
• Certaines lois gouvernentales restreignent l’emplacement et l’utilisation du sys-
tème de navigation dans votre véhicule. Veuillez vous conformer à toutes les lois
et réglementations en vigueur lors de l’installation et du fonctionnement de votre
système de navigation.
• Ce manuel vous explique comment installer ce système de navigation dans votre
véhicule. L’utilisation proprement dite du système de navigation est expliquée
dans le manuel de fonctionnement ou manuel de matériel pour le système de nav-
igation.
• N’installez pas ce produit à un endroit où il risque (i) d’entraver la visibilité du
conducteur, (ii) de réduire l’efficacité des systèmes de commande des fonctions
de sécurité du véhicule, y compris les sacs gonflables, les boutons de commande
des feux de détresse ou (iii) d’empêcher le conducteur de conduire en toute sécu-
rité le véhicule. Dans certains cas, l’installation de ce produit s’avère impossible
en raison du type de véhicule ou de la forme de l’habitacle du véhicule.
1
Sommaire
INFORMATION IMPORTANTE ................ 1
Installation ................................................ 17
A PROPOS DE VOTRE NOUVEAU
SYSTEME DE NAVIGATION ET
les parasites électromagnétiques ............ 18
DE CE MANUEL .................................... 1
-
Remarques sur l’installation
Montage DIN avant
IMPORTANTES MESURES DE
-
VEUILLEZ LIRE TOUTES LES
EXPLICATIONS RELATIVES
A VOTRE SYSTEME DE
-
-
-
Montage DIN arrière
NAVIGATION ET LES
-
Remarques sur l’installation
Pièces fournies
CONSERVER POUR VOUS Y
PAR LA SUITE ........................................ 3
-
-
(sur la tablette arrière)
-
véhicule (sur la carrosserie)
-
-
-
Branchement du système .................................. 7
Branchement du cordon d’alimentation (1) .... 9
Pour relier ce produit à un amplificateur de
puissance vendu séparément .................. 13
rétrovisée ................................................ 15
Pour relier l’appareil vidéo externe et
l’affichage .............................................. 16
Pour utiliser un écran branché à la sortie
-
vidéo arrière
2
IMPORTANTES MESURES DE SECURITE
VEUILLEZ LIRE TOUTES LES EXPLICATIONS RELATIVES A VOTRE
SYSTEME DE NAVIGATION ET LES CONSERVER POUR VOUS Y REFERER
EVENTUELLEMENT PAR LA SUITE
1. Lisez attentivement le contenu du présent manuel avant d’installer votre système
de navigation.
2. Conservez ce manuel à portée de main pour vous y référer ultérieurement.
3. Tenez compte de tous les avertissements formulés dans ce manuel et respectez
soigneusement les consignes.
4. Dans certaines circonstances, ce système de navigation peut afficher des informa-
tions erronées à propos de la position de votre véhicule, de la distance des objets
affichés sur l’écran et des directions de la boussole. En outre, le système com-
porte certaines limitations, telles que l’incapacité de signaler les rues à sens
unique, les restrictions temporaires à la circulation et les zones où la circulation
peut devenir dangereuse. Veuillez faire appel à votre propre jugement en fonction
de la situation réelle.
5. Comme tout autre accessoire de l’habitacle, le système de navigation ne doit pas
détourner votre attention ni nuire à la sécurité de la conduite. Si vous éprouvez
des difficultés à utiliser le système ou à lire l’écran, effectuez les réglages néces-
saires après vous être garé dans un endroit sûr.
6. Veillez à toujours attacher votre ceinture de sécurité sur la route. En cas d’acci-
dent, le port de la ceinture peut réduire considérablement la gravité des blessures.
N’essayez pas d’installer ou d’entretenir vous-même votre système de navigation.
L’installation et l’entretien effectués par un personnel non formé et non compé-
tent en équipements électroniques et accessoires pour automobiles peuvent être
dangereux car il y a risque d’électrocution et d’autres accidents.
3
Branchement du système
• Pioneer vous déconseille d’installer vous-mêre votre système de navigation. Nous
vous recommandons de confier l’installation uniquement à un personnel de service
Pioneer agréé, qui a été spécialement formé et est expérimenté en matière de sys-
tèmes électroniques mobiles, de montage et d’installation de ce produit. NE TEN-
TEZ JAMAIS D’EFFECTUER VOUS-MÊME UN ENTRETIEN OU UN DEPAN-
NAGE DE CE PRODUIT. L’installation ou l’entretien de ce produit et des câbles
de raccordement vous expose à des décharges électriques ou autres dangers, et
risque d’endommager le système de navigation sous garantie.
• Si vous décidez d’effectuer vous-même l’installation, que vous avez suivi une for-
mation spécifique et que vous possédez suffisamment d’expérience en matière d’in-
stallation de systèmes électroniques mobiles, veuillez lire attentivement l’intégralité
des instructions du Manuel d’installation.
• Attachez tous les fils avec des colliers ou des serre-câbles. Ne laissez aucun fil à nu.
• Ne raccordez pas directement le fil jaune conducteur de ce produit à la batterie du
véhicule. Si ce fil conducteur est directement raccordé à la batterie, les vibrations
du moteur peuvent éventuellement provoquer un défaut d’isolation à l’endroit où
les câbles passent de l’habitacle du véhicule au compartiment moteur. Si l’isolation
du fil conducteur jaune se déchire sous l’effet du contact avec des pièces
métalliques, il peut en résulter un court-circuit extrêmement dangereux.
• Une situation très dangereuse pourrait se présenter si le câble d’antenne GPS
devait s’enrouler autour de la colonne de direction ou du levier de vitesse. Veillez
par conséquent à installer ce produit, ses câbles et les fils de telle sorte qu’ils n’em-
pêchent pas ou ne nuisent pas à la conduite.
• Veillez à ce que les câbles et les fils soient acheminés et fixés de sorte qu’ils n’inter-
fèrent pas avec les pièces en mouvement du véhicule, ou ne risquent pas d’être hap-
pés par de telles pièces, notamment le volant, le levier de vitesse, le levier de frein à
main, les glissières de siège, les portes, ou tout autre élément de commande du
véhicule.
• N’acheminez pas les fils là où ils risquent d’être exposés à des températures élevées.
Si l’isolation s’échauffe, les fils risquent d’être endommagés, ce qui peut entraîner
un court-circuit ou un dysfonctionnement, et endommager définitivement ce pro-
duit.
• Ne coupez pas le câble de l’antenne GPS et n’utilisez pas un prolongateur pour l’al-
longer car une telle modification pourrait provoquer un court-circuit ou un dys-
fonctionnement.
• Ne raccourcissez aucun fil conducteur. Si vous procédez ainsi, le circuit de protec-
tion (porte-fusibles, résistances de fusible ou filtre, etc.) risque ne de pas fonction-
ner correctement.
• N’alimentez jamais d’autres appareils électroniques en coupant la gaine isolante du
cordon d’alimentation du système de navigation et en y effectuant des raccords, car
la capacité du cordon serait dépassée, ce qui provoquerait une surchauffe.
• Le fil conducteur noir est mis à la masse. Veuillez mettre à la masse ce fil conduc-
teur séparément de la masse des produits haut courant tels que les amplificateurs
de puissance.
Ne reliez pas plus d’un produit à la masse d’un autre produit. Par exemple, vous
devez relier à la masse chaque unité d’amplificateur séparément de la masse de ce
produit. Le fait de raccorder les masses ensemble risque de provoquer un incendie
et/ou d’endommager les produits, si les fils de masse sont déconnectés.
4
Branchement du système
Avant de raccorder ce produit
• Ce produit est destiné aux véhicules avec une batterie de 12 V, avec pôle négatif à la
masse. Contrôlez la tension de la batterie de votre véhicule avant l’installation.
• Afin d’éviter tout risque de court-cir-
cuit, débranchez le câble de la borne
négative (–) de la batterie avant de
commencer la pose.
Pour éviter des dégâts
Lors du remplacement du fusible, veillez à utiliser seulement un fusible du calibre
indiqué sur le porte-fusible.
• Pour débrancher un connecteur, tirez sur le connecteur proprement dit et pas sur son fil,
car il pourrait en être arraché.
• Ce produit ne peut pas être installé sur un véhicule ne possédant pas de position ACC
(accessoire) sur le contacteur d’allumage.
Position ACC
Pas de position ACC
• Quand vous raccordez le fil bleu à l’antenne motorisée et utlisez la fonction d’an-
tenne automatique, l’antenne du véhicule peut être rangée en procédant comme
décrit ci-dessous.
– Dans le menu INITIAL, sélectionnez “RADIO” pour “AUTO ANTENNA” et
changez la source de radio à une autre source.
– Mettez la source hors tension.
– Coupez le contac (ACC OFF).
Pour de plus amples informations sur le changement du mode “AUTO ANTENNA”,
reportez-vous à la partie “Changement du réglage d’antenne automatique” se trou-
vant dans le manuel de fonctionnement.
• Pour éviter les courts-circuits, recouvrez les fils déconnectés par du ruban isolant. Il est
particulièrement important d’isoler tous les fils conducteurs de haut-parleur dénudés
pour éviter tout risque de court-circuit.
• Raccordez les connecteurs de même couleur au port de couleur correspondant, c’est-à-
dire le connecteur bleu au port bleu, le noir au noir, etc.
• Référez-vous au manuel d’utilisateur pour savoir comment raccorder l’amplificateur de
puissance et d’autres unités, puis raccordez-les en conséquence.
5
• Etant donné qu’un circuit BPTL unique est utilisé, ne reliez pas directement l’extrémité
du fil conducteur de haut-parleur ≠ ou ne reliez pas les extrémités des fils conducteurs
de haut-parleur ≠ ensemble. Veillez à relier l’extrémité du fil conducteur de haut-par-
leur ≠ resp. les extrémités des fils conducteurs de haut-parleur ≠ à ce produit.
• Si la prise d’entrée Cinch (RCA) n’est pas utilisée sur ce produit, ne retirez pas les capu-
chons fixés à l’extrémité du connecteur.
• Ne raccordez jamais les haut-parleurs à un canal d’une puissance de sortie inférieure à
50 W ou d’une impédance non comprise dans la plage de 4 à 8 ohms caractéristique de
votre système de navigation. Si la puissance et/ou l’impédance des haut-parleurs
branchés sont différentes de celles prescrites, les haut-parleurs peuvent s’enflammer,
émettre de la fumée ou s’endommager.
• Lorsque le contacteur d’allumage est sur marche (ACC ON), un signal de commande est
émis par le biais du fil bleu/blanc. Raccordez-le à une borne de commande à distance du
système d’amplificateur de puissance externe (max. 300 mA 12 V CC). Le signal de
commande est émis par le biais du fil bleu/blanc, même si la source audio est désactivée.
• Lorsqu’un amplificateur de puissance externe est utilisé avec ce système, assurez-vous
que le fil bleu n’est pas branché à la borne d’alimentation de l’amplificateur. De même,
ne branchez pas le fil bleu à la borne d’alimentation de l’antenne motorisée. Un tel
branchement pourrait entraîner une évacuation excessive du courant et un dysfonction-
nement tout comme un endommagement de l’antenne motorisée du véhicule.
Pièces fournies
Ce produit
Cordon d’alimentation
Connecteur
Cordon-rallonge
Cordon-rallonge
Antenne GPS
(pour signal de marche arrière)
(pour signal de vitesse)
Connecteur RCA
6
Branchement du système
Branchement du système
WIRED REMOTE IN
pour l’adaptateur de télécommande câblée (vendue séparément).
Cordon d’alimentation
Connecteur RCA
Cf. Pages 13 à 16.
Cf. Pages 9 à 12.
ꢀ
ꢀ
Noir
Jack
d’antenne
Ce produit
Noir
*2
Gris clair
5 m
Bleu
Bleu
Antenne GPS
Remarque :
Le tuner XM ne recevra pas les émissions
de radio XM quand on se déplace à l’ex-
térieur de la zone de couverture XM.
Quand le tuner XM n’est pas utilisé, con-
nectez directement le câble IP-BUS*1 à
ce produit*2.
Câble IP-BUS
(fourni avec le tuner XM)
Câble XM DATA
(fourni avec le tuner XM)
• Quand on combine ce produit avec le
GEX-P10XMT (vendu séparément), cette
connexion est nécessaire.
Tuner XM déporté
(GEX-P10XMT)
(vendu séparément)
• Quand on installe le tuner XM dans le
coffre ou autre, un câble optionnel
(p. ex. CD-600DC) (vendu séparément)
est nécessaire.
Noir
Noir
Bleu
*1
7
• Pour éviter tout risque d’accident et de viola-
tion des lois en vigueur, ce produit ne devrait
jamais être utilisé en conduisant, hormis à des
fins de navigation. De plus, les afficheurs
arrière ne devraient pas se trouver à un
endroit où ils risquent de détourner l’atten-
tion du conducteur.
• Dans certains pays ou états, il peut être inter-
dit de visualiser des images sur un écran à
l’intérieur d’un véhicule même s’il ne s’agit
pas du conducteur. Si de telles réglementa-
tions s’appliquent, vous devez vous y con-
former et la sortie vidéo arrière de ce produit
ne doit pas être utilisée.
Noir
Câble AV-BUS
(fourni avec le tuner TV)
Tuner TV déporté
(par. ex. GEX-P5700TV)
(vendu séparément)
Bleu
Noir
Lecteur de CD à chargeur
(vendu séparément)
Câble IP-BUS
Câble IP-BUS
(fourni avec le tuner TV)
8
Branchement du système
Branchement du cordon d’alimentation (1)
Fusible (10 A)
Jaune
A la borne toujours sous tension,
quelle que soit la position du
contacteur d’allumage.
Résistance de fusible
Rouge
A la borne électrique, contrôlée par
la position ON/OFF du contacteur
d’allumage (12 V c.c.).
Résistance de fusible
Orange/blanc
A la borne du commutateur d’éclairage.
Noir (masse)
A la carrosserie (partie métallique) du véhicule.
Dans le cas d’une installation comportant 2
haut-parleurs, ne reliz rien d’autre que les
haut-parleurs aux cordons de liaison.
Blanc
Gris
+
+
≠
Haut-parleur
avant
Haut-parleur avant
≠
Blanc/noir
Gris/noir
Violet
Gauche
Droite
Vert
Haut-parleur arrière
ou Haut-parleur
d’extrêmes graves
Haut-parleur arrière
ou Haut-parleur
d’extrêmes graves
+
≠
+
≠
Vert/noir
Violet/noir
Remarque :
Si un haut-parleur d’extrêmes graves est connecté à ce produit et non
au haut-parleur arrière, modifiez le réglage de la sortie arrière dans le
réglage initial. (Reportez-vous au manuel de fonctionnement.) La sortie
pour haut-parleur d’extrêmes graves de ce produit est monaurale.
9
Ce produit
Remarque :
Les câbles de ce produit et ceux d’autres produits
peuvent fort bien ne pas être de la même couleur bien
que remplissant la même fonction. Pour relier ce pro-
duit à un autre produit, référez-vous au manuel de
chacun et effectuez les raccordements en ne tenant
compte que de la fonction de chaque câble.
Jaune/noir
Si vous utilisez un appareil possédant une fonction de
mise en sourdine (téléphone portable p. ex.), connectez
le fil de mise en sourdine audio de cet appareil. Sinon,
n’effectuez aucune connexion avec le câble de mise en
sourdine audio.
Remarque :
La source audio sera réglée sur sourdine ou atténué,
alors que le guidage vocal de navigation ne sera pas
mis en sourdine ou atténué. Pour plus de détails,
reportez-vous au manuel de fonctionnement.
Remarque :
Quand vous raccordez le fil bleu à l’antenne motorisée et
utlisez la fonction d’antenne automatique, l’antenne du véhicule
peut être rangée en procédant comme décrit ci-dessous.
- Dans le menu INITIAL, sélectionnez “RADIO” pour “AUTO
ANTENNA” et changez la source de radio à une autre source.
- Mettez la source hors tension.
- Coupez le contac (ACC OFF).
Pour de plus amples informations sur le changement du mode
“AUTO ANTENNA”, reportez-vous à la partie “Changement
du réglage d’antenne automatique” se trouvant dans le manuel
de fonctionnement.
Bleu
Vers la borne de commande de
l’antenne motorisée.
Si le véhicule est doté d’une antenne
intégrée à une vitre, reliez ce
conducteur à la borne
d’alimentation du booster d’antenne
(maximum 300 mA, 12 V c.c.).
Pour des informations
sur les autres cordons
Cf. page 11.
ꢀ
10
Branchement du système
Branchement du cordon d’alimentation (2)
Conducteur de circuit
de détection de vitesse
Rose (CAR SPEED SIGNAL INPUT)
Ordinateur de
Connecteur
Le système de navigation est raccordé ici afin de détecter la distance
parcourue par le véhicule. Raccordez toujours le circuit de détection de
vitesse du véhicule ou le générateur d’impulsions de vitesse ND-PG1,
vendu séparément. Sans cette connexion, le risque d’erreur d’affichage de
la position augmente.
contrôle d’injection
UNE CONNEXION INAPPROPRIEE RISQUE D’ENTRAINER DES
DOMMAGES SERIEUX OU DES BLESSURES DUES A UN CHOC
ELECTRIQUE, DES INTERFERENCES AVEC LE
FONCTIONNEMENT DU SYSTEME DE FREINAGE
ANTIBLOCAGE DU VEHICULE, AVEC LA BOITE DE VITESSE
AUTOMATIQUE ET AVEC LES INDICATIONS DU COMPTEUR
DE VITESSE.
Méthode de connexion
Passez le cordon-ral-
longe et le fil du circuit
de détection de vitesse
par ce trou.
• Il est fortement recommandé de vérifier que le câble d’impulsions de
vitesse soit connecté pour plus de précision de la navigation et de
meilleures performances du système d’interverrouillage.
• Si le câble d’impulsions de vitesse n’est pas disponible pour une
raison quelconque, il est recommandé d’utiliser le générateur
d’impulsions (ND-PG1).
Serrez fermement
avec une pince à
mâchoires
pointues.
Fermez le couvercle.
Remarques :
• La position du circuit de détection de
vitesse et la position du contacteur de
frein à main diffèrent suivant le modèle
de véhicule. Pour plus de détails,
consultez votre revendeur Pioneer agréé
ou un installateur professionnel.
• Même si le fil vert clair et le fil rose
sont raccordés correctement, le message
qui indique un raccordement erroné sera
affiché jusqu’à ce que l’initialisation du
capteur soit terminée.
Vert clair
Utilisé pour détecter l’état ON/OFF du frein à main. Ce
conducteur doit être raccordé sur l’alimentation du contacteur
de frein à main. Si cette connexion est omise ou mal faite,
certaines fonctions du système de navigation ne seront pas
utilisables.
LE FIL VERT CLAIR DU CONNECTEUR
D’ALIMENTATION EST CONCU POUR
DETECTER L’ETAT DE STATIONNEMENT ET
DOIT ETRE BRANCHE COTE ALIMENTATION
ELECTRIQUE DU CONTACTEUR DE FREIN A
MAIN. UNE CONNEXION INAPPROPRIEE OU
L’UTILISATION DE CE FIL PEUT ETRE
ILLEGALE EN REGARD DE LA LOI EN
VIGUEUR ET RISQUE D’ENTRAINER DES
BLESSURES SERIEUSES OU DES DOMMAGES.
Méthode de connexion
Côté alimentation
Attachez le fil d’alimentation
du contacteur de frein à main.
Côté masse
Contacteur de frein à main
Serrez fermement avec une
pince à mâchoires pointues.
11
Cordon-rallonge (pour signal de vitesse) 5 m
Ce produit
Remarque :
Les câbles de ce produit et ceux d’autres produits peu-
vent fort bien ne pas être de la même couleur bien que
remplissant la même fonction. Pour relier ce produit à
un autre produit, référez-vous au manuel de chacun et
effectuez les raccordements en ne tenant compte que
de la fonction de chaque câble.
Cordon d’alimentation
Pour des informations sur les autres cordons
Cf. Page 9.
ꢀ
Violet/blanc (REVERSEGEAR SIGNAL INPUT)
Cette connexion est effectuée de sorte que le sys-
tème de navigation puisse détecter si le véhicule
avance ou recule. Raccordez le cordon violet/blanc
au le cordon dont la tension change quand le levier
de vitesse est mis en marche arrière. S’il n’est pas
correctement connecté, le capteur peut ne pas bien
détecter les mouvements de marche avant/arrière de
votre véhicule, la position de votre véhicule détec-
tée par le capteur risque par conséquent de différer
de la position effective.
Méthode de connexion
Attachez le conducteur du
feu de recul.
Remarque : Si vous utilisez le générateur d’impul-
sions de vitesse ND-PG1 (vendu séparément), veillez
à brancher ce cordon.
Serrez fermement avec une
pince à mâchoires pointues.
brancher ce cordon. Sinon, vous ne pourrez pas
commuter sur les images de la caméra de rétrovisée.
Cf. page 15.
ꢀ
• Veillez à utiliser le cordon-rallonge fourni. L’utilisation d’un
cordon différent peut donner lieu à un incendie, à un
échauffement et/ou à un endommagement de ce produit.
Conducteur
du feu de
recul
Résistance de fusible
5 m
Cordon-rallonge
(pour signal de marche
arrière)
Vérifiez la position du feu de recul de
votre véhicule (celui qui s’allume quand
le levier de vitesse est mis en marche
arrière [R]) et localisez le conducteur du
feu de recul dans le coffre.
12
Branchement du système
Pour relier ce produit à un amplificateur de puissance vendu séparément
Pour des informations sur les autres cordons
Sortie pour haut-parleur d’extrêmes
graves ou sortie sans atténuation
(SUBWOOFER OUTPUT ou
NON-FADING OUTPUT)
Cf. Pages 15 à 16.
ꢀ
23 cm
Sortie arrière
(REAR OUTPUT)
15 cm
Sortie avant
(FRONT OUTPUT)
Ce produit
15 cm
Bleu/blanc
A la borne de commande d’ensemble de
l’amplificateur de puissance
(max. 300 mA 12 V c.c.).
Ne raccordez pas ce fil conducteur à la borne
de commande de l’antenne automatique.
13
Effectuez ces connexions si l’amplificateur
en option est utilisé.
Amplificateur de
puissance
(vendu séparément)
Câble à fiches Cinch (RCA)
(vendu séparément)
Amplificateur de
puissance
(vendu séparément)
Amplificateur de
puissance
(vendu séparément)
Télécommande d’ensemble
Gauche
Droite
+
≠
+
≠
Haut-parleur
avant
Haut-parleur
avant
+
≠
+
≠
Haut-parleur
arrière
Haut-parleur
arrière
Haut-parleur
d’extrêmes
graves
Haut-parleur
d’extrêmes
graves
+
≠
+
≠
Remarque :
Vous pouvez changer la sortie RCA de haut-parleur d’extrêmes graves selon le sys-
tème de haut-parleur d’extrêmes graves que vous utilisez. (Pour plus de détails,
reportez-vous au manuel de fonctionnement.)
14
Branchement du système
Pour relier ce produit avec une caméra de rétrovisée
Lorsque ce produit est utilisé avec une caméra de rétrovisée, cette dernière peut passer
automatiquement en vidéo lorsque le levier de vitesse est placé en position REVERSE (R)
Le mode de rétrovisée vous permet également de contrôler en conduisant ce qui se passe à
l’arrière de votre véhicule.
.
UTILISEZ L’ENTREE UNIQUEMENT POUR LA MARCHE ARRIERE OU L’IMAGE INVERSE
DE LA CAMERA DE RETROVISEE. TOUTE AUTRE UTILISATION PEUT ENTRAINER DES
BLESSURES OU DES ENDOMMAGEMENTS.
•
•
L’image de l’écran peut apparaître inversée.
La fonction de caméra de rétrovisée permet d’utiliser ce produit en tant qu’aide pour surveiller une
caravane, ou pour se garer en marche arrière dans un emplacement de parking un peu étroit.
N’utilisez pas cette fonction dans un but de divertissement.
•
•
L’objet visualisé dans la caméra de rétrovisée peut paraître plus proche ou plus éloigné qu’en réalité.
Veuillez noter que les bords des images de la caméra de rétrovisée peuvent légèrement différer selon
que les images plein écran sont affichées en marche arrière, ou que les images sont utilisées pour
contrôler ce qui se passe à l’arrière du véhicule en marche avant.
15 cm
5 m
Brun
(REAR VIEW CAMERA IN)
Violet/blanc
Remarque :
“CAMERA” doit être réglée en
mode “SETUP” pour relier la
caméra de rétrovisée. (Pour plus de
détails, reportez-vous au manuel de
fonctionnement.)
Câble à fiches Cinch
(RCA) (vendu séparément)
Ce produit
Caméra de
rétrovisée
Cordon-rallonge
(pour signal de marche arrière)
A la sortie vidéo
Remarque :
Branchez à la caméra de rétrovisée. Ne branchez à
aucun autre équipement.
Au sujet de la méthode
de raccordement
Cf. Page 11.
ꢀ
Veillez à utiliser le cordon-rallonge fourni. L’utilisation
d’un cordon différent peut donner lieu à un incendie, à un
échauffement et/ou à un endommagement de ce produit.
15
Pour relier l’appareil vidéo externe et l’affichage
Ce produit
Remarque :
Le format des images de navigation en mode
carte envoyées vers l’afficheur arrière diffère du
format d’images NTSC standard. C’est pourquoi,
leur qualité sera inférieure à celle des images qui
apparaissent sur l’afficheur avant.
20 cm
Pour des informations
sur les autres cordons
Jaune
(VIDEO INPUT)
Cf. Pages 13 à 15.
ꢀ
Rouge, blanc (AUDIO INPUT)
15 cm
Jaune
(REAR MONITOR OUTPUT)
Aux sorties audio
Appareil vidéo
externe
(vendu séparément)
A la sortie vidéo
Câbles à fiches Cinch
(RCA) (vendu séparément)
Câbles à fiches Cinch
(RCA) (vendu séparément)
A l’entrée vidéo
Affichage à l’aide
de prises d’entrée
Cinch (RCA)
• “AV INPUT” ou “REAR DISP” doit être réglé en mode “SET UP” pour relier l’ap-
pareil vidéo externe.
Pour utiliser un écran branché à la sortie vidéo arrière
La sortie vidéo arrière de ce produit permet de brancher un écran afin que les passagers
arrière puissent regarder la source vidéo.
•
NE JAMAIS installer l’afficheur arrière à un endroit qui permette au conducteur de regarder la
source vidéo en conduisant.
16
Installation
• Pioneer déconseille d’installer ou d’entretenir vous-même votre système de
navigation car ces travaux comportent des risques d’électrocution et
d’autres dangers. Confiez l’installation et l’entretien à un personnel de ser-
vice Pioneer qualifié.
• Ne jamais installer ce produit à un endroit ou de telle sorte qu’il :
* Risque de blesser le conducteur ou les passagers en cas d’arrêt brusque.
* Peut interférer avec les commandes de manœuvre du conducteur, tel que
sur le sol, en face du siège conducteur, ou à proximité du volant ou du le-
vier de vitesse.
• Assurez-vous que rien ne se trouve derrière le tableau de bord ou une cloison
avant d’y percer des trous. Veillez à ne pas endommager les canalisations de
carburant et de frein, les composants électroniques, les câbles de communi-
cation ou d’alimentation.
• Si vous utilisez des vis, veillez à ce qu’elles n’entrent pas en contact avec un
conducteur électrique. Les vibrations peuvent endommager les câbles ou
l’isolation, en entraînant un court-circuit ou d’autres dommages sur le
véhicule.
• Pour que l’installation soit correcte, utilisez les pièces fournies de la manière
spécifiée. L’emploi de pièces différentes peut endommager les composants
intérieurs de ce produit ou, en se détachant, les pièces peuvent provoquer la
chute de ce produit.
• Une situation très dangereuse pourrait se présenter si le câble d’antenne
GPS devait s’enrouler autour de la colonne de direction ou du levier de
vitesse. Veillez à installer ce produit de telle sorte que rien ne fasse obstacle à
la conduite.
• Assurez-vous qu’aucun fil ou conducteur n’est coïncé dans une porte ou le
mécanisme de coulissement d’un siège, car ceci pourrait provoquer un court-
circuit.
• Vérifiez le bon fonctionnement des autres équipements du véhicule après
l’installation du système de navigation.
• Certaines lois gouvernementales peuvent interdire ou restreindre l’emplace-
ment et l’utilisation de ce système dans votre véhicule. Veuillez vous con-
former à toutes les lois et régulations en vigueur concernant l’utilisation, l’ins-
tallation et le fonctionnement de votre système de navigation.
17
• N’installez pas ce produit à un endroit où il risque (i) d’entraver la visibilité
du conducteur, (ii) de réduire l’efficacité des systèmes de commande des
fonctions de sécurité du véhicule, y compris les sacs gonflables, les boutons
de commande des feux de détresse ou (iii) d’empêcher le conducteur de con-
duire le véhicule en toute sécurité.
• Installez ce produit entre le siège conducteur et le siège passager avant afin
qu’il ne puisse pas être percuté par le conducteur ou le passager avant en cas
de freinage brusque.
• N’installez jamais ce produit en face ou à proximité du tableau de bord,
d’une porte ou d’un montant de carrosserie où les sacs gonflables de votre
véhicule sont susceptibles de se déployer. Référez-vous au manuel d’utilisa-
teur pour connaître la zone de déploiement des sacs gonflables avant.
• N’installez pas ce produit à un endroit où elle risque d’entraver la visibilité
du conducteur, de réduire l’efficacité des systèmes de commande des fonc-
tions de sécurité du véhicule, y compris les dispositifs de sac gonflable et
d’appui-tête.
Pour protéger le système de navigation contre les parasites
électromagnétiques
• Pour éviter toute interférence, placez les éléments suivants le plus loin possible de ce
produit, d’autres câbles ou cordons :
- Antenne TV et cordon d’antenne
- Antenne FM, AM et son cordon
- Antenne GPS et son cordon
En outre, chaque câble d’antenne doit toujours être posé ou acheminé le plus loin possible
des autres câbles d’antenne.
Ne les regroupez pas ensemble, ne les posez ou acheminez pas ensemble, et ne les croisez
pas.
Des parasites électromagnétiques ainsi engendrés risquent d’accroître le potentiel d’erreurs
dans l’affichage de l’emplacement.
Avant de procéder à l’installation
• Consultez le concessionnaire le plus proche si l’installation nécessite le percement de
trous ou toute autre modification du véhicule.
• Avant d’installer ce produit définitivement, connectez le câblage provisoirement pour
vous assurer que les connexions sont correctes et que le système fonctionne normalement.
• N’installez pas ce produit à un endroit où l’ouverture du panneau LCD risque d’être
entravée par des obstacles, tels que le levier de vitesse. Lors de la fixation de ce produit,
veillez à laisser un espace suffisant de manière que le panneau LCD ne touche pas le
levier de vitesse quand il est ouvert au maximum. Un espace insuffisant pourrait donner
lieu à des interférences avec le levier de vitesse, ou à un dysfonctionnement du mécan-
isme de ce produit.
18
Installation
Installation de ce produit
Remarques sur l’installation
• N’installez pas ce produit à un endroit où il risque d’être soumis à des températures
élevées ou de l’humidité, tel que :
* A proximité du chauffage, de la ventilation ou de la climatisation.
* En plein soleil, comme sur le dessus du tableau de bord.
* Evitez un endroit où l’unité peut être mouillée par la pluie, comme près d’une porte.
• Choisissez une position suffisamment stable pour soutenir le poids de ce produit.
Choisissez une position où ce produit peut être installé solidement et en toute sécurité.
Si ce produit n’est pas fixé correctement, l’emplacement actuel du véhicule ne peut pas
être affiché correctement.
• Installez ce produit horizontalement sur une surface avec une tolérance de 0 degrés à
+30 degrés. Si l’angle d’installation sur les côtés gauche et droit atteint plus de cinq
degrés, la plage admissible peut être augmentée à 10 degrés en faisant des réglages cor-
recteurs. (Reportez-vous à la partie “Réglage de l’angle d’installation” dans le manuel
de fonctionnement.) Si le raccordement du fil rose (CAR SPEED SIGNAL INPUT) est
omis, la tolérance d’angle vers la gauche et la droite est de cinq degrés. Un défaut d’in-
stallation du produit avec une inclinaison de la surface supérieure à ces tolérances aug-
menterait le potentiel d’erreurs dans l’affichage d’emplacement, et pourrait par ailleurs
réduire les performances d’affichage.
Si l’angle est supérieur à cinq degrés,
veuillez faire des réglages correcteurs.
• Les câbles ne doivent pas traverser la zone indiquée dans la figure ci-dessous, afin que
les amplificateurs et le mécanisme de navigation puissent transmettre librement.
Ne pas couvrir cette zone.
• En cas de surchauffe, le laser semi-conducteur peut être endommagé, n’installez donc
pas ce produit près d’une source de chaleur — par exemple, près d’une bouche d’air.
19
Installation
Montage DIN avant/arrière
Tableau de bord
Ce produit peut être convenable instal-
lé en choisissant soit la méthode
habituelle de montage par “l’avant”
(montage DIN avant), soit la méthode
de montage par “l’arrière” (montage
DIN arrière faisant appel aux perçages
filetés de chaque côté du châssis de ce
produit.) Pour de plus amples détails
concernant cette question, reportez-
vous aux illustrations qui suivent.
182
111
Support
Avant d’installer ce produit
2. Installez ce produit et fixez les
vis.
• Retirez le support.
Tableau de bord
Pour déposer le cadre, étendez ses par-
ties supérieure et inférieure vers l’ex-
térieur afin de le débloquer.
Desserrez les vis (2.6 × 3 mm) pour
déposer le support.
Support
Vis (2.6 × 3 mm)
3. Attachez le cadre si c’est appro-
prié.
Quand vous montez le cadre, veillez à
ce que le côté portant une rainure soit
orienté vers le bas.
Vis (2.6 × 3 mm)
Montage DIN avant
Montez le cadre de
manière que cette
partie soit orientée
vers le bas.
Installation avec le support et les sup-
ports latéraux
1. Installez le support sur le
tableau de bord.
Après avoir introduit le support dans le
tableau de bord, sélectionnez les
languettes appropriées en fonction de
l’épaisseur du matériau du tableau de
bord et courbez-les. (Installez ce pro-
duit aussi solidement que possible en
utilisant les languettes inférieures et
supérieures. Pour fixer ce produit,
courbez les languettes de 90 degrés.)
21
Support pour montage d’autoradio
usine
Si la languette
gêne, la
Montage DIN arrière
courber vers
le bas.
Installation en utilisant les trous de vis
sur les côtés de ce produit
1. Enlevez les supports latéraux.
Vis de pression ou
vis à tête plate
Veillez à utiliser les
vis fournies avec ce
produit.
Tableau de bord ou
console
3. Attachez le cadre si c’est appro-
prié.
Quand vous montez le cadre, veillez à
ce que le côté portant une rainure soit
orienté vers le bas.
Vis de fixation de support latéral (5 × 6 mm)
2. Fixation de ce produit au sup-
port pour le montage d’autora-
dio usine.
Montez le cadre de
manière que cette
partie soit orientée
vers le bas.
Choisir la position selon laquelle les
orifices de vis du support et ceux des
vis de ce produit sont alignés (corres-
pondent) et serrer les vis sur 3 ou 4
endroits de chaque côté. Utilisez soit
les vis de pression (5 × 6 mm) ou les
vis à tête plate (5 × 6 mm), en fonction
de la forme des trous de vis dans le
support.
22
Installation
Installation de l’antenne GPS
• Ne coupez pas le câble d’antenne GPS pour le raccourcir et n’utilisez pas
d’extension pour le rallonger. Le fait d’intervenir sur le câble d’antenne
risque d’entraîner un court-circuit ou un dysfonctionnement et d’endom-
mager définitivement ce produit.
Remarques sur l’installation
• L’antenne doit être installée sur une
surface à niveau où les ondes radio
sont bloquées le moins possible. Les
ondes radio ne peuvent pas être cap-
tées correctement par l’antenne si la
réception des satellites est gênée.
Une installation sur le toit ou sur le
capot du coffre est conseillée pour
optimiser la réception.
Capot du coffre
Lunette arrière
Toit
• Si vous installez l’antenne GPS à l’intérieur du véhicule, utilisez la plaque métallique
fournie avec le système. La sensibilité de réception sera faible si elle n’est pas utilisée.
• Ne coupez pas la plaque métallique car la sensibilité de l’antenne GPS en serait réduite.
• Ne tirez pas sur le câble lorsque vous déplacez l’antenne GPS, car il pourrait s’arracher
du fait qu’un aimant très puissant est fixé sur l’antenne.
• L’antenne GPS s’installe grâce à un aimant. Veillez à ne pas rayer la carrosserie lors de
son installation.
• Si l’antenne GPS est installée hors du véhicule, posez-la à l’intérieur lors d’un lavage
automatique, faute de quoi elle pourrait rayer la carrosserie.
• Pour ne pas réduire ses performances, ne peignez pas l’antenne GPS.
23
Pièces fournies
Antenne GPS
Plaque métallique
Serre-fils (5 pièces)
Coussin étanche
Installation de l’antenne dans le véhicule (sur la tablette arrière)
Fixez la plaque métallique sur une surface aussi plate que possible où l’antenne GPS sera
dirigée vers une vitre. Posez l’antenne GPS sur la plaque métallique. (L’antenne GPS est
immobilisée par son propre aimant.)
Plaque métallique
Antenne GPS
Décollez la pellicule
protectrice à l’arrière.
Afin de fixer la plaque métallique,
assurez-vous que l’endroit n’est
ni humide ni souillé par de la
poussière ou de l’huile, etc.
Remarque : La tôle métallique
contient un adhésif fort qui peut
laisser une marque sur la surface
après son retrait.
Serre-fils
A utiliser pour fixer le
fil conducteur aux endroits
nécessaires dans le véhicule.
Remarques :
•
•
Lors de la fixation de la plaque métallique, ne la coupez pas en petits morceaux.
Certains modèles de véhicule ont des vitres qui ne laissent pas passer les signaux des satellites GPS.
Dans ce cas, installez l’antenne GPS à l’extérieur du véhicule.
24
Installation
Installation de l’antenne à l’extérieur du véhicule (sur la carrosserie)
Posez l’antenne GPS sur une surface aussi plate que possible, telle que le toit ou le capot
du coffre. (L’antenne GPS est immobilisée par son propre aimant.)
Antenne GPS
Cheminement du câble sur le haut de la
portière
Serre-fils
Effectuez une boucle en U avec le
câble à l’extérieur pour éviter une
infiltration d’eau dans l’habitacle.
A utiliser pour fixer le
fil conducteur aux
endroits nécessaires
dans le véhicule.
Cheminement du fil par l’intérieur du coffre
Coussin étanche
Assurez-vous que le coussin
étanche soit en contact avec
le dessus du joint caoutchouté.
Serre-fils
A utiliser pour fixer le
câble aux endroits
nécessaires dans le
véhicule.
Effectuez une boucle en U
avec le câble à l’extérieur du
joint caoutchouté pour éviter
une infiltration d’eau dans
l’habitacle.
Joint caoutchouté
25
Après installation de ce produit
1. Branchement de la batterie.
Vérifiez une nouvelle fois que toutes les connexions ont été bien faites et que ce produit
est correctement installé.
Remontez tous les composants du véhicule qui ont été déposés, puis rebranchez le câble
négatif (–) sur la borne négative (–) de la batterie.
2. Mettez le moteur en marche.
3. Appuyez sur la touche RESET de ce produit.
A l’aide de la pointe d’un stylo-bille par exemple, appuyez sur la touche RESET de ce pro-
duit.
4. Entrez les réglages suivants :
1 Installez le programme dans le système de navigation.
2 Si nécessaire, procédez au réglage d’angle d’installation (reportez-vous à la partie
“Réglage de l’angle d’installation” dans le manuel de fonctionnement).
3 Conduisez jusqu’à ce que le capteur initialisé fonctionne normalement.
4 Réglez l’heure et la langue.
Consultez le manuel de fonctionnement ou manuel de matériel en ce qui concerne la con-
figuration de votre système de navigation automobile.
Après avoir installé ce produit, veillez à vérifier dans un endroit sûr que votre
véhicule fonctionne normalement.
26
PIONEER CORPORATION
4-1, MEGURO 1-CHOME, MEGURO-KU, TOKYO 153-8654, JAPAN
PIONEER ELECTRONICS (USA) INC.
P.O. Box 1540, Long Beach, California 90801-1540, U.S.A.
TEL: (800) 421-1404
PIONEER EUROPE NV
Haven 1087, Keetberglaan 1, B-9120 Melsele, Belgium
TEL: (0) 3/570.05.11
PIONEER ELECTRONICS ASIACENTRE PTE. LTD.
253 Alexandra Road, #04-01, Singapore 159936
TEL: 65-6472-7555
PIONEER ELECTRONICS AUSTRALIA PTY. LTD.
178-184 Boundary Road, Braeside, Victoria 3195, Australia
TEL: (03) 9586-6300
PIONEER ELECTRONICS OF CANADA, INC.
300 Allstate Parkway, Markham, Ontario L3R OP2, Canada
TEL: 1-877-283-5901
PIONEER ELECTRONICS DE MEXICO, S.A. de C.V.
Blvd. Manuel Avila Camacho 138 10 piso
Col.Lomas de Chapultepec, Mexico, D.F. 11000
TEL: 55-9178-4270
Published by Pioneer Corporation.
Copyright © 2005 by Pioneer Corporation.
All rights reserved.
Publication de Pioneer Corporation.
Copyright © 2005 Pioneer Corporation.
Tous droits de reproduction et de traduction
réservés.
Printed in China
Imprimé en Chine
<KYGHX> <05K00001>
<CRD4067-A/U> UC
|