Troy Bilt Trimmer TB525CS User Manual

Operator’s Manual

4-Cycle Gas Trimmer

TB525CS

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THIS PRODUCT

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about your unit, visit our website at www.troybilt.com.

If you have difficulty assembling this product or have any questions

regarding the controls, operation or maintenance of this unit, please

call the Customer Support Department.

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PURCHASE WILL BE REQUIRED FOR WARRANTY SERVICE.

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OTHER PATENTS PENDING.

Service on this unit both within and after the warranty period should

be performed only by an authorized and approved service dealer.

Before beginning, locate the unit’s model plate. It lists the model and

serial numbers of your unit. Refer to the sample plate below and copy

the information for future reference.

Copy the model and parent part number here:

Copy the serial number here:

TABLE OF CONTENTS

Service Information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

Rules for Safe Operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

Know Your Unit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4

Assembly Instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4

Oil and Fuel Information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4

Starting/Stopping Instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4

Operating Instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5

Maintenance & Repair Instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5

Cleaning and Storage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Troubleshooting Chart . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Specifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Warranty Information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .E12

In an effort to reduce the impact on the forests,

and reduce carbon and greenhouse gas

emissions, MTD is using less paper by reducing

the text size of this manual.

All information, illustrations, and specifications in this manual are based

on the latest product information available at the time of printing. We

reserve the right to make changes at any time without notice.

PART NO. 769-04579 P01

(2/09)

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RULES FOR SAFE OPERATION

• Avoid accidental starting. Be in the starting position whenever pulling

the starter rope. The operator and unit must be in a stable position

while starting. Refer to Starting/Stopping Instructions.

• Use the right tool. Only use this tool for its intended purpose.

• Do not overreach. Always keep proper footing and balance.

• Always hold the unit with both hands when operating. Keep a firm grip

on both handles or grips.

• Keep hands, face, and feet at a distance from all moving parts. Do not

touch or try to stop the cutting attachment when it rotates.

• Do not touch the engine, gear housing or muffler. These parts get

extremely hot from operation, even after the unit is turned off.

• Do not operate the engine faster than the speed needed to cut, trim or

edge. Do not run the engine at high speed when not cutting.

• Always stop the engine when cutting is delayed or when walking from

one cutting location to another.

• Keep unit clean of vegetation and other materials. They may become

lodged between the cutting attachment and shield.

• To reduce fire hazard, replace a faulty muffler and spark arrestor. Keep

the engine and muffler free from grass, leaves, excessive grease or

carbon build up.

OTHER SAFETY WARNINGS

• Never store a fueled unit inside a building where fumes may reach an

open flame or spark.

• Allow the engine to cool before storing or transporting. Be sure to

secure the unit while transporting.

• Store the unit in a dry area, locked up or up high to prevent

unauthorized use or damage, out of the reach of children.

• Never douse or squirt the unit with water or any other liquid. Keep

handles dry, clean and free from debris. Clean after each use, see

Cleaning and Storage instructions.

• Keep these instructions. Refer to them often and use them to instruct

other users. If you loan someone this unit, also loan them these

instructions.

•

If you strike or become entangled with a foreign object, stop the engine

immediately and check for damage. Do not operate before repairing

damage. Do not operate the unit with loose or damaged parts.

• Stop the unit, switch the engine to off, and disconnect the spark plug

for maintenance or repair.

SAVE THESE INSTRUCTIONS

•

Use only original equipment manufacturer replacement parts and

accessories for this unit. These are available from your authorized service

dealer. Use of any unauthorized parts or accessories could lead to

serious injury to the user, or damage to the unit, and void your warranty.

• SAFETY AND INTERNATIONAL SYMBOLS •

This operator's manual describes safety and international symbols and pictographs that may appear on this product. Read the operator's

manual for complete safety, assembly, operating, maintenance, and repair information.

SYMBOL

MEANING

SYMBOL

MEANING

• SAFETY ALERT SYMBOL

• THROWN OBJECTS AND ROTATING CUTTER CAN

CAUSE SEVERE INJURY

Indicates danger, warning or caution. May be used in

conjunction with other symbols or pictographs.

WARNING: Small objects can be propelled at high

speed, causing injury. Keep away from the rotating rotor.

• READ OPERATOR'S MANUAL

• KEEP BYSTANDERS AWAY

WARNING: Read the operator’s manual(s) and follow

all warnings and safety instructions. Failure to do so can

result in serious injury to the operator and/or bystanders.

WARNING: Keep all bystanders, especially children

and pets, at least 50 feet (15 m.) from the operating area.

• WEAR EYE AND HEARING PROTECTION

• HOT SURFACE WARNING

WARNING: Thrown objects and loud noise can

cause severe eye injury and hearing loss. Wear eye

protection meeting ANSI Z87.1-1989 standards and

ear protection when operating this unit. Use a full face

shield when needed.

Do not touch a hot muffler or cylinder. You may get

burned. These parts get extremely hot from operation.

When turned off they remain hot for a short time.

• OIL

• UNLEADED FUEL

Refer to operator’s manual for the proper type of oil.

Always use clean, fresh unleaded fuel

• CHOKE CONTROL

1. • FULL choke position

2. • PARTIAL choke position

3. • RUN choke position

• ON/OFF STOP CONTROL

ON / START / RUN

• SHARP BLADE

• ON/OFF STOP CONTROL

WARNING: Sharp blade on cutting attachment

shield. To prevent serious injury, do not touch the line

cutting blade.

OFF or STOP

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KNOW YOUR UNIT

OIL AND FUEL INFORMATION

Wipe up any oil that may have spilled and reinstall the oil fill

Spark Plug

APPLICATIONS

As a trimmer:

Muffler

plug.

Check oil before each use and change as needed. Refer to

Checking the Oil Level.

•

Cutting grass and light weeds.

Edging

Decorative trimming around trees,

fences, etc.

Starter Rope

Grip

RECOMMENDED FUEL TYPE

Old fuel is the primary reason for improper unit performance. Be

sure to use fresh, clean, unleaded gasoline.

On/Off Stop

Other optional accessories may be

used.

Control

NOTE:

This is a four cycle engine. In order to avoid damage

to the unit, do not mix oil with gasoline.

Fuel Cap

Oil Fill Plug

Definition of Blended Fuels

D-Handle

Fig. 5

Choke Lever

Primer Bulb

Shaft Grip

Today's fuels are often a blend of gasoline and oxygenates such

as ethanol, methanol or MTBE (ether). Alcohol-blended fuel

absorbs water. As little as 1% water in the fuel can make fuel and

oil separate or form acids when stored. Use fresh fuel (less than 60

days old), when using alcohol-blended fuel.

Oil Fill Plug

Throttle

Control

Using Blended Fuels

If you choose to use a blended fuel, or its use is unavoidable,

follow recommended precautions:

O-Ring

Oil Fill Hole

•

Always use fresh unleaded gasoline

Use the fuel additive STA-BIL® or an equivalent

Drain tank and run the engine dry before storing unit

EZ-Link™

Air Filter Cover

Fig. 6

Using Fuel Additives

Line Cutting

Blade

Add fuel in a clean, well ventilated outdoor area. Wipe up any spilled fuel

immediately. Avoid creating a source of ignition for spilt fuel. Do not start the engine until

fuel vapors dissipate.

WARNING:

Cutting Head Shield

Gear Box

Gasoline is extremely flammable. Ignited vapors may explode. Always stop

the engine and allow it to cool before filling the fuel tank. Do not smoke while filling the

tank. Keep sparks and open flames at a distance from the area.

WARNING:

Cutting Head

The use of fuel additives, such as STA-BIL® Gas Stabilizer or an equivalent, will inhibit corrosion and

minimize the formation of gum deposits. Using a fuel additive can keep fuel from forming harmful deposits

in the carburetor for up to six (6) months. Add 0.8 oz. (23 ml.) of fuel additive per gallon of fuel according

to the instructions on the container. NEVER add fuel additives directly to the unit's gas tank.

ASSEMBLY INSTRUCTIONS

INSTALL CUTTING ATTACHMENT SHIELD

Shaft Housing

FUELING THE UNIT

To prevent serious personal injury,

never operate the trimmer without the cutting

attachment shield in place.

WARNING:

Gas Can Spout

Remove fuel cap slowly to avoid

WARNING:

injury from fuel spray. Never operate the unit

without the fuel cap securely in place.

Clamp

Use the following instructions if the cutting attachment shield on

your unit is not installed. Use only the instructions that apply to the

type of shaft and shield that your unit is equipped with.

Recessed

Pocket

Remove the fuel cap (Fig. 7).

Place the gas container’s spout into the fill hole on the fuel

tank (Fig. 7) and fill the tank.

Do not overfill the tank.

Wipe up any gasoline that may have spilled.

Reinstall the fuel cap.

Move the unit at least 30 ft. (9.1 m) from the fueling source and site before starting the engine.

Dispose of the old gasoline in accordance to Federal, State and Local regulations.

Cutting Head

Shield

INSTALLING THE CUTTING HEAD SHIELD

Fig. 1

NOTE:

Place the cutting attachment shield onto the shaft housing

above the clamp assembly (Fig. 1).

Fuel Cap

Fuel Tank

Fig. 7

Screws (4)

Push the cutting attachment shield down to the top of the

cutting attachment assembly and then rotate the cutting

attachment shield until the screw holes align and the guard

fits into the recessed pocket (Fig. 2).

Install the screws with a Phillips screwdriver (Fig. 2).

ADJUSTING THE D-HANDLE

STARTING AND STOPPING INSTRUCTIONS

Loosen the clamp screw on the handle just enough to move

it (Fig. 3).

Operate this unit only in a well-ventilated outdoor area. Carbon monoxide

WARNING:

While holding the unit in the operating position (Fig. 14),

move the D-handle to the location that provides you the

best grip .

exhaust fumes can be lethal in a confined area.

Fig. 2

D-Handle

Tighten the clamp screw, until the D-handle is secure. (Fig. 3)

Avoid accidental starting. Make sure you are in the starting position when

WARNING:

pulling the starter rope (Fig. 10). To avoid serious injury, the operator and unit must be

in a stable position while starting.

Make sure that any Add-On item is installed correctly and secure before starting the unit.

6 in.

(15.24 cm)

Minimum

STARTING INSTRUCTIONS

OFF (O)

ON (I)

Check the oil level in the crankcase. Refer to

Checking the Oil Level.

Screw

Fig. 3

Fill the fuel tank with fresh, clean unleaded gasoline.

Refer to Fueling the Unit.

NOTE:

There is no need to turn the unit on. The

On/Off Stop Control is in the ON ( I ) position

at all times (Fig. 8).

OIL AND FUEL INFORMATION

Throttle

OVERFILLING OIL CRANKCASE MAY CAUSE SERIOUS PERSONAL INJURY.

Fully press and release the primer bulb 10 times,

slowly. Some amount of fuel should be visible in the

primer bulb and fuel lines (Fig. 9). If you can’t see

fuel in the bulb, press and release the bulb as many

times as it takes before you can see fuel in it.

Place the choke lever in Position 1 (Fig. 9).

Crouch in the starting position (Fig. 10). Squeeze the

throttle control lever. Pull the starter rope 5 times.

WARNING:

Control

Check and maintain the proper oil level in the crank case; it is important and cannot be

Fig. 8

overemphasized. Check the oil before each use and change it as needed. See Changing the Oil.

Choke Lever

Position 1

Primer Bulb

RECOMMENDED OIL TYPE

Using the proper type and weight of oil in the crankcase is extremely important. Check the oil

before each use and change the oil regularly. Failure to use the correct oil, or using dirty oil, can

cause premature engine wear and failure.

Place the choke lever in Position 2 (Fig. 9).

While squeezing the throttle control , pull the starter

rope briskly 1 to 4 times to start the engine.

Keep the throttle squeezed and allow the engine to

warm up for 30 to 60 seconds.

Use a high-quality SAE 30 weight oil of API (American Petroleum Institute) service class SF, SG, SH.

ADDING OIL TO CRANKCASE: INITIAL USE

NOTE:

This unit is shipped without oil. In order to avoid

damage to the unit, put oil in the crankcase before

you attempt to start the unit.

Fig. 9

Place the choke lever in Position 3 (Fig. 9). The unit

is ready for use.

Your unit is supplied with one 3.04 fluid oz. (90 ml.) bottle of SAE

30 SF, SG, SH oil (Fig. 4).

Funnel

Spout

Starting Position

IF...

The engine does not start, go back to step 3.

NOTE:

Save the bottle of oil. It can be used to measure the

correct amount during future oil changes. See

Changing the Oil.

Starter

Rope

The engine fails to start after a few attempts,

place the choke lever in Position 3 and

squeeze the throttle control. Pull the starter

rope briskly 3 to 8 times. The engine should

start. If not, repeat.

Unscrew the top of the bottle of oil and remove the paper

seal covering the opening. Replace the top. Next, cut the

tip off the funnel spout (Fig. 4).

Fig. 4

STOPPING INSTRUCTIONS

NOTE:

Tip unit so that the back of the engine is facing up in a vertical position.

Remove the oil fill plug from the crankcase (Fig. 6).

Pour the entire bottle of oil into the oil fill hole (Fig. 5).

Never add oil to the fuel or fuel tank.

Throttle

Control

Release your hand from the throttle control. Allow

the engine to cool down by idling.

Fig. 10

Press and hold the On/Off Stop Control switch in the

OFF (O) position until the unit comes to a complete stop (Fig. 8).

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OPERATING INSTRUCTIONS

HOLDING THE TRIMMER

OPERATING THE EZ-LINK™ SYSTEM

Always wear eye, hearing, foot and body protection to reduce the risk of

WARNING:

Before you begin using any attachment, read and understand the manual

WARNING:

injury when operating this unit.

that came with the attachment. Follow all safety information contained within.

Before operating the unit, stand in the operating position (Fig. 14).

Check for the following:

The EZ-Link™ system enables the use of these optional Add-Ons:

Mach 4^®Trimmer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AF720

Hedge Trimmer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AH720

Brushcutter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . BC720*

Blower/ Trimmer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . BT720

Blower Vacuum. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . BV720

Cultivator. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . GC720

Edger. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . LE720

Pole Saw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PS720

Straight Shaft Trimmer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SS725

Snow Thrower. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ST720

Turbo Blower . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TB720

*Do NOT use this attachment with an electric powered unit.

•

The operator is wearing eye protection and proper clothing

With a slightly-bent right arm, the operator’s right hand is

holding the shaft grip

•

The operator’s left arm is straight, the left hand holding the

assist handle

•

The unit is at waist level

The cutting attachment is parallel to the ground and easily

contacts the grass without the need to bend over

Fig. 14

ADJUSTING TRIMMING LINE LENGTH

Do not remove or alter the line cutting blade assembly. Excessive line

length will make the clutch overheat. This may lead to serious personal injury or damage

to the unit.

WARNING:

EZ-Link^™Coupler

Release

Removing the Cutting Attachment or Add-On

Button

The Bump Head™ cutting attachment allows you to release

trimming line without stopping the engine. To release more line,

lightly tap the cutting attachment on the ground (Fig. 15) while

operating the trimmer at high speed.

To avoid serious personal injury

and damage to the unit, shut the unit off before

removing or installing add-ons.

WARNING:

NOTE:

Always keep the trimming line fully extended. Line

release becomes more difficult as the cutting line

becomes shorter.

Turn the knob counterclockwise to loosen (Fig. 13).

Press and hold the release button (Fig. 11).

While firmly holding the upper shaft housing, pull the

cutting attachment or add-on straight out of the EZ-Link™

coupler (Fig. 12).

Guide Recess

Each time the head is bumped, about 1 inch (25.4 mm) of trimming

line is released. A blade in the cutting attachment shield will cut

the line to the proper length if excess line is released.

For best results, tap the Bump Head™ on bare ground or hard

soil. If line release is attempted in tall grass, the engine may stall. Always keep the trimming line fully

extended. Line release becomes more difficult as the cutting line becomes shorter.

Fig. 11

Fig. 12

Fig. 13

Primary Hole

Fig. 15

Installing the Cutting Attachment or Add-On

Add-ons are to be used in the

primary hole only. Using the wrong hole could

lead to personal injury or damage to the unit.

CAUTION:

NOTE:

Do not rest the Bump Head™ on the ground while the unit is running.

Some line breakage will occur from:

•

Entanglement with foreign matter

Normal line fatigue

Attempting to cut thick, stalky weeds

Forcing the line into objects such as walls or fence posts

NOTE:

Place the unit on the ground or on a work bench to

make add-on installation or removal easier.

Turn knob counterclockwise to loosen (Fig. 13).

While firmly holding the add-on, push it straight into the EZ-

Link™ coupler (Fig. 12).

Aligning the release button with the guide recess will

help installation (Fig. 11).

Turn the knob clockwise to tighten (Fig. 13).

Upper Shaft

Housing

Lower Shaft

Housing

TIPS FOR BEST TRIMMING RESULTS

NOTE:

•

For best trimming results, operate unit at full throttle.

Keep the cutting attachment parallel to the ground.

Do not force the cutting attachment. Allow the tip of the line to do the cutting, especially along walls.

Cutting with more than the tip will reduce cutting efficiency and may overload the engine.

90˚ Edging Hole

(Trimmer Only)

Lock the release button in the

primary hole and securely tighten the knob

before operating this unit.

CAUTION:

•

Cut grass over 8 inches (200 mm) by working from top to bottom in small increments to avoid

premature line wear or engine drag.

Cutting from right to left improves the unit's cutting efficiency. Clippings are thrown away from the

operator.

Slowly move the trimmer into and out of the cutting area at the desired height. Move either in a

forward-backward or side-to-side motion. Cutting shorter lengths produces the best results.

For edging (when using the line head cutting attachment with EZ-Link™

models), lock the release button of the cutting attachment into the 90°

edging hole (Fig. 13).

Knob

•

Trim only when grass and weeds are dry.

The life of your cutting line is dependent upon proper

adherence of explained trimming techniques, what vegetation

is cut, and where vegetation is cut.

For example, the line will wear faster when trimming against a

foundation wall as opposed to trimming around a tree.

DECORATIVE TRIMMING

Decorative trimming is accomplished by removing all vegetation

around trees, posts, fences and more.

Rotate the whole unit so that the cutting attachment is at a 30°

angle to the ground (Fig. 16).

Fig. 16

MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

LINE INSTALLATION

Always use original equipment manufacturer 0.095 in. (2.41 mm)

replacement line. Other types of line may make the engine overheat or fail.

MAINTENANCE SCHEDULE

Perform these required maintenance procedures at the frequency stated in the table. These procedures

should also be a part of any seasonal tune-up.

Cutting Head Knob

Arrow

NOTE:

There may be a need to remove the old line prior to

installing new line. If so, please refer to Removing the

old line or obstructions.

NOTE:

Some maintenance procedures may require special tools or skills. If you are unsure about

these procedures take your unit to any non-road engine repair establishment, individual or

authorized service dealer.

Align the arrows on the cutting head knob with the

outerspool eyelets, if they are not already.(Fig. 17)

Using 10.5 ft. (3.2 m) of 0.095 in. (2.41 mm) replacement line push

an end of the line through one of the eyelets until it protrudes

through the opposite side. Continue pushing or pulling the line until

the line is evenly distributed, so approximately 5 ft. (1.5 m) is visible

from both sides of the cutting head.(Fig. 18)

Hold the cutting head knob and turn the cutting head clockwise

to wind the line around the spool until 5 in. (12.7 cm) is

protruding from each side of the cutting head.(Fig. 19)

To prevent serious injury, never perform maintenance or repairs with unit

running. Always service and repair a cool unit. Disconnect the spark plug wire to ensure

that the unit cannot start.

WARNING:

Eyelet

Fig. 17

Fig. 18

Fig. 19

NOTE:

Maintenance, replacement, or repair of the emission control devices and system may be

performed by any non-road engine repair establishment, individual or authorized service

dealer.

FREQUENCY

MAINTENANCE REQUIRED

SEE

NOTE:

If winding the line from a large spool of line, cut the line

from the spool so that it measures 5” from the eyelet.

Start the unit and bump the cutting head on the ground

until the desired cutting length is achieved.

Fill fuel tank with fresh fuel

Check oil

p. 4

p. 6

Before starting engine

Every 10 hours

Clean and re-oil air filter

p. 6

REMOVING THE OLD LINE OR OBSTRUCTIONS

NOTE:

1st change at 10 hours

Every 25 hours after

Change oil

Clean spark arrestor

p. 6

p. 7

There should only be a need to remove the bump cap if

the old line gets jammed or an obstruction preventing the

new line from being installed properly.

10 hours on new engine

Every 25 hours

Check rocker arm to valve clearance and adjust

Check spark plug condition and gap

p. 6

p. 7

Firmly press in on the tabs that are on each side of the

cutting head. (Fig. 20)

It may be easier to press in and then up on one tab at

a time.

Remove the cap either by letting it pop off or a slight wiggle of

the cap may be required and pull it off the outer spool (Fig. 21)

Remove any old line from the inner reel or obstructions

from the outer spool. (Fig. 22)

Place the inner reel back into the outer spool (Fig. 21).

NOTE:

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MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

NOTE:

When placing the inner reel back into the outer spool, make sure the side with the L is facing

Wash the filter in detergent and water (Fig. 31). Rinse the

Air Filter Cover

up towards the bump cap.

filter thoroughly and allow it to dry.

Replace the bump cap by aligning the tabs of the bump cap with the tab lock windows of the outer

spool and press down firmly until both tabs snap back into place. (Fig. 23)

Apply enough clean SAE 30 motor oil to lightly coat the

filter (Fig. 32).

Air Filter

Tab

To install new line, please refer to the Line Installation section.

NOTE:

Squeeze the filter to spread and remove excess oil (Fig. 33).

Replace the filter (Fig. 34).

If the unit is operated without the air filter, you will

VOID the warranty.

Reinstall the air filter cover. Position the slots on the top of

the air filter cover onto the tabs at the top of the back plate

(Fig. 30).

Bump Cap

Inner

Reel

Spring

Fig. 30

Outer Spool

Swing the cover down until the tab on the air filter backplate snaps into place in the slot on the air

filter cover (Fig. 30).

Tab

Fig. 20

Fig. 21

PRESS

Fig. 31

Fig. 32

Back Plate

Air Filter

Tabs

Fig. 23

Fig. 22

CHECKING THE OIL LEVEL

To prevent extensive engine wear

WARNING:

and damage to the unit, always maintain the

proper oil level in the crankcase. Never operate

the unit with a low oil level.

Locking Tab

The importance of checking and maintaining the proper oil level in the

crankcase cannot be overemphasized. Check oil before each use:

Fig. 33

CARBURETOR ADJUSTMENT

Fig. 34

Stop the engine and allow oil to drain into the crankcase.

Place the engine on a flat, level surface with the cutting

head shield hanging off a work bench or table to get a

proper oil level reading (Fig. 24).

The idle speed of the engine is adjustable. An idle adjustment screw is between the air filter cover and the

engine starter housing (Fig. 35).

Fig. 24

NOTE:

Careless adjustments can seriously damage your unit. An authorized service dealer should

make carburetor adjustments.

Keep dirt, grass clippings and other debris out of the engine.

Clean the area around the dipstick before removing it.

Check Fuel

Remove the oil fill plug.

Look into the oil fill hole, use a flashlight if needed. The oil

should be just touching the inner most thread (Fig. 25).

Old fuel is usually the reason for improper unit performance. Drain and refill the tank with fresh fuel prior

to making any adjustments. Refer to Oil and Fuel Information.

Clean Air Filter

If the oil level is not touching the inner most thread on the

oil fill hole, add a small amount of oil to the oil fill hole and

recheck (Fig. 25). Repeat this procedure until the oil level

reaches the inner most thread on the oil fill hole.

The condition of the air filter is important to the operation of the unit. A dirty air filter will restrict air flow.

This is often mistaken for an out of adjustment carburetor. Check the condition of the air filter before

Max Oil Fill Line

Fig. 25

adjusting the idle speed screw. Refer to Air Filter Maintenance.

Idle Adjustment Screw

NOTE:

Do not overfill the unit.

Make sure the O-ring is in place on the oil fill plug

when checking and changing the oil (Fig. 26).

Adjust Idle Speed Screw

Oil Fill Plug

O-Ring

The cutting attachment may spin

WARNING:

during idle speed adjustments. Wear protective

clothing and observe all safety instructions to

prevent serious personal injury.

CHANGING THE OIL

Wear gloves to prevent injury

CAUTION:

when handling the unit.

If, after checking the fuel and cleaning the air filter, the engine still

will not idle, adjust the idle speed screw as follows:

Start the engine and let it run at a high idle for a minute to

warm up. Refer to Starting/Stopping Instructions.

Oil Fill Hole

For a new engine, change the oil after the first 10 hours of

operation. Change the oil while the engine is still warm. The oil will

flow freely and carry away more impurities.

Fig. 35

Release the throttle trigger and let the engine idle. If the

engine stops, insert a small phillips in between the Air Filter Cover and the Engine Cover (Fig. 35).

Turn the idle speed screw in, clockwise, 1/8 of a turn at a time (as needed) until the engine idles

smoothly.

Fig. 26

Unplug spark plug boot to prevent accidental starting.

Remove the oil fill plug.

Pour the oil out of the oil fill hole and into a container by

tipping the unit to a vertical position (Fig. 27). Allow ample

time for complete drainage.

NOTE:

The cutting attachment should not rotate when the engine idles.

If the cutting attachment rotates when the engine idles, turn the idle speed screw

counterclockwise 1/8 of a turn at a time (as needed), to reduce idle speed.

Checking the fuel, cleaning the air filter, and adjusting the idle speed should solve most engine problems.

If not and all of the following are true:

Wipe up any oil residue on the unit and clean up any oil that

may have spilled. Dispose of the oil according to Federal,

State and local regulations.

View Of The Rear Engine Cover

•

the engine will not idle

the engine hesitates or stalls on acceleration

there is a loss of engine power

Refill the crankcase with 3.04 fluid ounce (90 ml) of SAE 30

SF, SG, SH oil.

NOTE:

Use the bottle and spout saved from initial use to measure

the correct amount of oil. The top of the label on the bottle

measures approximately 3.04 ounces (90 ml) (Fig. 29).

Check the level, See Checking the Oil Level. If the level is

low, add a small amount of oil and recheck. Do not overfill

(Fig. 25).

Have the carburetor adjusted by an authorized service dealer.

Fig. 27

Fig. 28

Fig. 29

Screws

ROCKER ARM CLEARANCE

To avoid serious personal injury,

always turn the unit off and allow it to cool

before you clean or service it.

WARNING:

Replace the oil fill plug.

Reconnect the spark plug boot.

Fig. 36

This requires disassembly of the engine. If you feel unsure or

unqualified to perform this, take the unit to an authorized service

center.

AIR FILTER MAINTENANCE

Rocker Arm Cover

To avoid serious personal injury,

always turn the unit off and allow it to cool

before you clean or service it.

WARNING:

NOTE:

Inspect the valve to rocker arm clearance with a

feeler gauge after the first 10 hours of operation and

every 25 hours of operation.

Spark Plug

Hole

•

The engine must be cold when checking or adjusting the valve

clearance.

Cleaning the Air Filter

Clean and re-oil the air filter every 10 hours of operation. It is an

important item to maintain. Failure to maintain your air filter

properly can result in poor performance or can cause permanent

damage to your engine.

•

This task should be performed inside, in a clean, dust free area.

Remove the six (6) screws on the back of the engine cover

with a Flat-head or T-25 Torx screwdriver (Fig. 36).

Fill Line

Fig. 37

Disconnect the spark plug wire.

Open the air filter cover. Push the tab on the under side of

the cover inward. Then pull the air filter cover out and up.

(Fig. 30).

Clean dirt from around the spark plug. Remove the spark

plug from the cylinder head by turning a 5/8 in. socket

counterclockwise.

Adjustment

Nuts

Intake

Rocker

Arms

Remove the air filter (Fig. 34).

Remove the engine cover (Fig. 36).

Clean dirt from around the rocker arm cover. Remove the

screw holding the rocker arm cover with a large flat blade

screwdriver or Torx T-25 bit (Fig. 37). Remove the rocker

arm cover and gasket.

Exhaust

Fig. 38

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TROUBLESHOOTING

MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

Pull the starter rope slowly to bring the piston to the top of

its travel, (known as top dead center). Check that:

The piston is at the top of its travel while looking in the

spark plug hole (Fig. 37).

Rocker Arm

Adjusting Nut

ENGINE WILL NOT START

CAUSE

Empty fuel tank

ACTION

Feeler

Gauge

•

Fill fuel tank with fuel

Both rocker arms move freely, and both valves are closed.

Primer bulb wasn't pressed enough

Old fuel

Press primer bulb fully and slowly 10 times

Drain gas tank and add fresh fuel

Replace or clean the spark plug

Clean or replace spark arrestor

0.003–0.006 in.

(0.076–0.152 mm)

If these statements are not true, repeat this step.

Slide the feeler gauge between the rocker arm and the

valve return spring. Measure the clearance between the

valve stem and rocker arm (Fig. 38). Measure both the

intake and exhaust valves.

Fouled spark plug

Plugged spark arrestor

Valve Stem

ENGINE WILL NOT IDLE

CAUSE

Fig. 39

The recommended clearance for both intake and exhaust is .003 –

ACTION

.006 in. (.076 – 0.152 mm). Use a standard automotive .005 in. (0.127 mm) feeler gauge. The feeler gauge

should slide between the rocker arm and valve stem with a slight amount of resistance, without binding.

See Figures 38 and 39.

Air filter is plugged

Old fuel

Replace or clean the air filter

Drain gas tank and add fresh fuel

If the clearance is not within specification:

a. Turn the adjusting nut using a 5/16 inch (8 mm) wrench or nut driver (Fig. 39).

Adjust according to the Carburetor Adjustments

section or take to an authorized service dealer

for an adjustment

Improper carburetor adjustment

•

To increase clearance, turn the adjusting nut counterclockwise.

To decrease clearance, turn the adjusting nut clockwise.

b. Recheck both clearances, and adjust as necessary.

ENGINE WILL NOT ACCELERATE

Reinstall the rocker arm cover using a new gasket. Torque

the screw to 20–30 in•lb (2.2–3.4 N•m).

CAUSE

Old fuel

ACTION

Drain gas tank and add fresh fuel

Stop the engine and clean the cutting attachment

Clean or replace the air filter

10.

Check the spark plug and reinstall. See Replacing the

Spark Plug.

Cutting attachment bound with grass

Dirty air filter

11.

12.

Replace the spark plug wire.

Reinstall the engine cover. Check alignment of the cover

before tightening the screws. Tighten screws.

Plugged spark arrestor

Clean or replace spark arrestor

0.025 in.

(0.635 mm.)

ENGINE LACKS POWER OR STALLS WHEN CUTTING

CAUSE

REPLACING THE SPARK PLUG

Use a replacement part number 753-05255 spark plug. The

correct air gap is 0.025 in. (0.635 mm.). Remove the plug after

every 25 hours of operation and check its condition.

ACTION

Fig. 40

Old fuel

Drain gas tank and add fresh fuel

Replace or clean the spark plug

Clean or replace spark arrestor

Fouled spark plug

Plugged spark arrestor

Stop the engine and allow it to cool. Remove the six (6) screws on the back of the engine cover

with a Flat-head or T-25 Torx screwdriver (Fig. 40).

Grasp the plug wire firmly and pull the cap from the spark plug.

Clean dirt from around the spark plug. Remove the spark plug from the cylinder head by turning a

5/8 in. socket counterclockwise.

CUTTING ATTACHMENT WILL NOT ADVANCE LINE

CAUSE

ACTION

Cutting attachment bound with grass

Cutting attachment out of line

Inner reel bound up

Stop the engine and clean cutting attachment

Refill with new line

Do not sand blast, scrape or clean electrodes. Grit in the engine could

WARNING:

damage the cylinder.

Replace the inner reel

Cutting head dirty

Clean inner reel and outer spool

Disassemble, remove the welded section and rewind

Disassemble and rewind the line

Replace cracked, fouled or dirty spark plug. Set the air gap at 0.025 in. (0.635 mm.) using a feeler

gauge (Fig. 40).

Install a correctly-gapped spark plug in the cylinder head. Turn the 5/8 in. socket clockwise until

Line welded

Line twisted when refilled

snug.

Muffler

Spark Arrestor

Push the bump head and pull out line until 4

inches (102 mm) of line is outside of the cutting

attachment

If using a torque wrench torque to:

110-120 in.•lb. (12.3-13.5 N•m)

Do not over tighten.

Screen

Not enough line is exposed

Diverter

SPARK ARRESTOR MAINTENANCE

T-25

Screw

CUTTING LINE ADVANCES UNCONTROLLABLY

Remove the rear engine cover. See Rocker Arm Clearance.

CAUSE

ACTION

With a flat blade screwdriver or Torx T-20 bit and a T-25 bit,

remove the screws attaching the spark arrestor cover to the

muffler (Fig. 41).

Oil, cleaner or lubricant in cutting head

Clean and thoroughly dry the cutting head

Slot

T-20 Screw

Fig. 41

Pull the tab on the spark arrestor cover out of the muffler.

Remove the spark arrestor cover.

If further assistance is required, contact your authorized service dealer.

Remove the spark arrestor screen from the spark arrestor cover.

Clean the spark arrestor screen with a wire brush or replace it.

Reinstall the spark arrestor screen, spark arrestor cover and screws.

SPECIFICATIONS

ENGINE*

CLEANING

Engine Type . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Air-Cooled, 4-Cycle

Displacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.8 cu. in. (29 cc)

Operating RPM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,800+ rpm

Idle Speed RPM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,800 - 3,600 rpm

Ignition Type . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Electronic

Ignition Switch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rocker Switch

Valve clearance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.003–0.006 in. (0.076–0.152 mm)

Spark Plug Gap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.025 inch (0.635 mm)

Lubrication . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SAE 30 Oil

Crankcase Oil Capacity . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.04 oz (90 ml)

Fuel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Unleaded

Carburetor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Diaphragm, All-Position

Starter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Auto Rewind

Muffler. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Baffled with Guard

Throttle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Manual Spring Return

Fuel Tank Capacity. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 oz (414 ml)

To avoid serious personal injury, always turn the unit off and allow it to cool

WARNING:

before you clean or service it.

Use a small brush to clean off the outside of the unit. Do not use strong detergents. Household cleaners

that contain aromatic oils such as pine and lemon, and solvents such as kerosene, can damage plastic

housing or handle. Wipe off any moisture with a soft cloth.

STORAGE

•

Never store the unit with fuel in the tank where fumes may reach an open flame or spark.

Allow the engine to cool before storing.

Lock up the unit to prevent unauthorized use or damage.

Store the unit in a dry, well-ventilated area.

Store the unit out of the reach of children.

LONG TERM STORAGE

Drain all gasoline from the gas tank into a container. Do not use gas that has been stored for more

than 60 days. Dispose of the old gasoline in accordance to Federal, State, and Local regulations.

Start the engine and allow it to run until it stalls. This ensures that all gasoline has been drained

from the carburetor.

DRIVE SHAFT AND CUTTING ATTACHMENT*

Allow the engine to cool. Remove the spark plug and put 5 drops of high quality motor oil into the

cylinder. Pull the starter rope slowly to distribute the oil. Reinstall the spark plug.

Remove the spark plug and drain all of the oil from the cylinder before attempting to start the

trimmer after storage.

Change the oil, referring to Changing the Oil. Dispose of the old oil in accordance to Federal, State

and Local regulations.

Drive Shaft Housing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Steel Tube (EZ-Link™)

Throttle Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Finger-Tip Trigger

Approximate Unit Weight (No fuel, with handle, cutting attachment and shield) 11.5-13.0 lbs (5.2-5.9 kg)

Cutting Mechanism. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SpeedSpool 2®

Line Spool . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bump Line Releaser

Line Spool Diameter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 inches (101.6 mm)

Trimming Line Diameter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .095 inches (2.41 mm)

Cutting Path Diameter, Trimmer Head . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 inches (43.2 cm)

NOTE:

Thoroughly clean the unit and inspect for any loose or damaged parts. Repair or replace damaged

parts and tighten loose screws, nuts or bolts. The unit is ready for storage.

TRANSPORTING

•

Allow the engine to cool before transporting.

Secure the unit while transporting.

Drain the gas tank before transporting.

Tighten gas cap before transporting.

*All specifications are based on the latest product information available at the time of printing. We reserve

the right to make changes at any time without notice.

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NOTES

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Manuel de L’utilisateur

Désherbeuse à gaz à 4-temps

TB525CS

NE RETOURNEZ

PAS CE PRODUIT

Pour une assistance, veuillez appeler le 1-800-828-5500

(E.U.) ou le 1-800-668-1238 (Canada) ou visitez le site :

www.troybilt.com

CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS

Obtenez la liste des concessionnaires agréés appelez le 1-800-828-5500

aux États-Unis ou le 1-800-668-1238 au Canada. Pour de plus amples

informations à propos de votre appareil, visitez www.troybilt.com.

NE RETOURNEZ PAS L'APPAREIL AU DÉTAILLANT CHEZ QUI VOUS

L'AVEZ ACHETÉ. TOUT SERVICE SOUS GARANTIE NÉCESSITE UNE

PREUVE D'ACHAT.

CE PRODUIT EST COUVERT PAR UN OU PLUSIEURS BREVETS

AMÉRICAINS, ET D’AUTRES SONT EN INSTANCE.

Tout entretien effectué sur cet appareil pendant et après la période de

garantie doit être fait par un concessionnaire agréé uniquement.

Avant de commencer, trouver la plaque indiquant le modèle de l’appareil.

Vous y trouverez le modèle et les numéros de série de votre appareil.

Consultez l’exemple de plaque ci-dessous et copiez les informations pour

toute référence future.

Copiez le numéro de modèle / pièce mère ici :

Copiez le numéro de série ici :

TABLE DES MATIÈRES

Service technique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F1

Consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F2

Familiarisez-vous avec votre appareil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F4

Instructions de montage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F4

Informations sur l'huile et le carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F4

Instructions de démarrage et d'arrêt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F4

Mode d'emploi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F5

Entretien et réparations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F5

Nettoyage et entreposage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F7

Tableau de dépannage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F7

Caractéristiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F7

Garantie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .E12

Dans un effort de réduire l’impact sur les forets et

réduire les émissions de gaz carbonique ainsi que

les émissions de gaz à effet de serre, MTD utilise

moins de papier en réduisant la taille du texte de

ce manuel.

Toutes les informations, illustrations et spécifications contenues dans ce manuel

tiennent compte des dernières informations techniques disponibles au moment de

mettre sous presse. Nous nous réservons le droit d'y apporter des modifications

à tout moment, sans préavis.

PART NO. 769-04579 P01

(2/09)

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CONSIGNES DE SÉCURITÉ

PARE-ÉTINCELLES

Les symboles de sécurité attirent votre attention sur des dangers

potentiels. Ces symboles et leurs détails explicatifs méritent que vous

les lisiez et compreniez bien. Les avertissements de sécurité ne peuvent

éviter les dangers de par eux-mêmes. Les consignes ou mises en garde

qu'ils donnent ne remplacent pas des mesures préventives appropriées

contre les accidents.

REMARQUE : à l'intention des utilisateurs opérant dans les terres

forestières des États-Unis et dans les états de Californie, du Maine, de

l'Orégon et de Washington. Toutes les terres forestières des États-Unis et

de l'état de Californie (Codes sur les ressources publiques 4442 et 4443), de

l'Orégon et de Washington exigent de par la loi que certains moteurs à

combustion interne utilisés dans des zones couvertes de taillis ou d'herbe

soient équipés d'un pare-étincelles en parfait état de fonctionnement, ou

qu'ils soient conçus, équipés et entretenus pour la prévention des incendies.

Renseignez-vous auprès des autorités de votre province ou de votre

municipalité concernant la réglementation en vigueur. Vous pourriez être

passible d'une amende ou être tenu responsable si vous ne respectez pas

cette réglementation. Cet appareil est équipé d'un pare-étincelles en usine.

Si l'écran pare-étincelles, réf. 769-05297, doit être remplacé,

communiquez avec le service technique.

SYMBOLE SIGNIFICATION

indique un danger, un

ALERTE DE SÉCURITÉ:

avertissement ou une mise en garde. Soyez vigilant afin

d'éviter toute blessure grave. Ce symbole peut être

combiné à d'autres symboles ou pictogrammes.

le non-respect d’un avertissement peut

DANGER:

causer dommages matériels ou blessures graves pour

tous. Respectez les consignes de sécurité afin de réduire

les risques d'incendie, d'électrocution et de blessures.

PROPOSITION 65 DE CALIFORNIE

AVERTISSEMENT

LES GAZ D'ÉCHAPPEMENT DU MOTEUR DE CET APPAREIL

CONTIENNENT DES PRODUITS CHIMIQUES CONSIDÉRÉS PAR

L'ÉTAT DE CALIFORNIE COMME POUVANT CAUSER LE CANCER,

DES MALFORMATIONS CONGÉNITALES OU D'AUTRES EFFETS

NOCIFS SUR L'APPAREIL DE REPRODUCTION.

le non-respect d’un avertissement

AVERTISSEMENT:

peut causer dommages matériels ou blessures graves pour

tous. Respectez les consignes de sécurité afin de réduire les

risques d'incendie, d'électrocution et de blessures.

le non-respect d’un avertissement

MISE EN GARDE:

Lisez le(s) manuel(s) de l'utilisateur et suivez tous les

avertissements et consignes de sécurité. Vous pourriez à défaut

entraîner des blessures graves pour vous ou d'autres personnes.

peut causer dommages matériels ou blessures graves pour

tous. Respectez toujours les consignes de sécurité afin de

réduire les risques d'incendie, d'électrocution et de blessures.

SI VOUS AVEZ DES QUESTIONS, APPELEZ LE 1-800-828-5500

AUX ÉTATS-UNIS, OU LE 1-800-668-1238 AU CANADA

REMARQUE: donne des informations ou des instructions vitales

pour le fonctionnement ou l'entretien de l'équipement.

• IMPORTANTES CONSIGNES DE SÉCURITÉ •

LIRE TOUTES LES INSTRUCTIONS AVANT UTILISATION

AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ CONCERNANT LES

DÉSHERBEUSES À GAZ

Lorsque vous utilisez la machine,

AVERTISSEMENT:

vous devez suivre les consignes de sécurité. Veuillez lire

ces instructions avant d’opérer la machine pour vous

assurer de la sécurité de l’opérateur et de tout spectateur.

Veuillez conserver ces instructions pour un usage ultérieur.

l'essence est extrêmement

AVERTISSEMENT:

inflammable et ses vapeurs peuvent exploser si on y met le feu.

• Ne stockez le carburant que dans des contenants spécialement

conçus et homologués pour le stockage de ce type de matières.

• Veuillez lire les instructions avec soin. Familiarisez-vous avec les

commandes et l'utilisation correcte de cet appareil.

• N'utilisez pas l'appareil si vous êtes fatigué, malade ou sous l'effet de

l'alcool, de drogues ou de médicaments.

• Les enfants et adolescents de moins de 15 ans ne doivent pas utiliser

l'appareil exceptés les adolescents assistés d'un adulte.

• Arrêtez toujours le moteur et laissez-le refroidir avant de remplir le

réservoir de carburant. N'enlevez jamais le bouchon du réservoir et

n'ajoutez jamais de carburant pendant que le moteur est chaud. Ne

faites jamais fonctionner l'appareil sans que le bouchon de carburant

soit bien mis. Desserrez lentement le bouchon afin de réduire la

pression du réservoir.

• Évitez de créer une source d'allumage pour le carburant déversé. Ne

démarrez pas le moteur avant que les vapeurs de carburant ne se

soient dissipées.

• Ajoutez le carburant dans un endroit bien aéré et propre en plein air à

l'abri des étincelles ou des flammes. N'enlevez lentement le bouchon

du réservoir d'essence qu'après avoir arrêté le moteur. Ne fumez pas

pendant le remplissage de carburant. Essuyez immédiatement tout

déversement de carburant de l'appareil.

•

Inspectez l'appareil avant utilisation. Remplacez les pièces

endommagées. Regardez s'il y a des fuites de carburant. Assurez-vous

que les fixations sont solidement en place. Remplacez les pièces de

l'accessoire de coupe qui sont fendillées, ébréchées ou endommagées.

Assurez-vous que l'accessoire de coupe est correctement installé et

solidement fixé. Assurez-vous que le protecteur d'accessoire de coupe

est correctement fixé et positionné comme recommandé. Vous risquez

sinon de causer des blessures à l'opérateur et aux spectateurs, et

d'endommager l'appareil.

• N'utilisez que du fil de remplacement d’origine du fabricant de 2,03

mm, 0,080 po de diamètre. N'utilisez jamais de fil, de chaîne ou de

cordon à renfort métallique car ils peuvent se briser et se transformer

en projectile dangereux.

• Éloignez l'appareil d'au moins 9.1 m (30 pi) de la source de

ravitaillement en carburant avant de démarrer le moteur. Ne fumez

pas et éloignez toute source d'étincelles ou de flammes vives du lieu

de ravitaillement ou de fonctionnement de l'appareil.

•

Soyez conscient des risques de blessure à la tête, aux mains et aux

pieds.

PENDANT L'UTILISATION DE L'APPAREIL

• Évitez de démarrer ou de faire marcher l'appareil à l'intérieur d'une

pièce ou d'un bâtiment fermé. La respiration de fumées

d'échappement peut tuer. Ne faites fonctionner cet appareil qu'à

l'extérieur dans un endroit bien aéré.

• Portez des lunettes de sécurité conformes aux normes ANSI Z87.1

ainsi que des protège-oreilles durant l'utilisation de l'appareil. Portez

un masque facial ou antipoussières si vous travaillez dans un lieu

poussiéreux.

• Portez des pantalons épais et longs, des bottes, des gants et une

chemise à manches longues. Ne marchez pas pieds nus et évitez les

vêtements lâches, bijoux, pantalons courts et sandales. Relevez les

cheveux au-dessus des épaules.

•

Dégagez la zone de coupe avant chaque usage. Enlevez tous les objets

pouvant être projetés ou happés par l'accessoire de coupe : cailloux,

verre brisé, clous, fil ou ficelle. Éloignez enfants, spectateurs et animaux

de la zone de coupe. Tenez-les à au moins 15 m (50 pi) de là mais sachez

que les spectateurs risquent quand même d'être atteints par des objets

projetés. Les spectateurs doivent porter des protections oculaires. Arrêtez

immédiatement le moteur et l'accessoire de coupe si quelqu'un

s'approche de vous.

• Appuyez sur la manette des gaz et assurez-vous qu'elle revient

automatiquement en position de ralenti. Procédez à tous les réglages

ou réparations avant d'utiliser l'appareil.

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CONSIGNES DE SÉCURITÉ

• Le protecteur d'accessoire de coupe doit toujours être en place lors

• Arrêtez et éteignez le moteur dans les cas suivants:

de l'utilisation de l'appareil. Ne faites pas marcher l'appareil sans que

les deux fils soient bien déployés, en supposant qu'un fil approprié a

été installé. Assurez-vous que le fil ne dépasse pas le protecteur de

sécurité.

entretien, réparation ou changement d'accessoires ou autres.

• N'utilisez que des pièces de équipement original rechange et

accessoires d’origine du fabricant pour cet appareil. Elles sont

disponibles auprès de votre concessionnaire agréé. L'utilisation de

pièces ou accessoires autres que ceux de éqiupement original peut

causer des blessures graves, endommager l’appareil et annuler sa

garantie.

• Cet appareil est muni d'un embrayage. L'accessoire de coupe reste

stationnaire lorsque le moteur est au ralenti. Si ce n'est pas le cas,

faites régler l'appareil par un technicien agréé.

• Ajustez la poignée selon votre taille pour mieux l'agripper.

• N'utilisez l'appareil qu'en plein jour ou avec un bon éclairage artificiel.

• Gardez l'appareil exempt d'accumulation de végétation ou autres

matières. Celles-ci peuvent rester logées entre l'accessoire de coupe

et le protecteur.

• Afin de diminuer les risques d'incendie, remplacez tout silencieux ou

pare-étincelles défectueux et conservez le moteur et le silencieux

exempts d'herbe, de feuilles et d'accumulation excessive de graisse

ou de carbone.

• Évitez tout démarrage accidentel. Mettez-vous en position de

démarrage chaque fois que vous tirez sur la corde de démarrage.

L'opérateur et l'appareil doivent tous deux être en position stable à ce

moment-là. Voir les Instructions de démarrage et d'arrêt.

• Ne vous étirez pas. Tenez-vous toujours bien sur vos pieds en

position d'équilibre.

AUTRES AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ

• N'entreposez jamais l'appareil rempli de carburant dans un édifice où

les vapeurs peuvent atteindre une source de flammes vives ou

d'étincelles.

• Laissez le moteur se refroidir avant de l'entreposer ou de le

transporter. Attachez bien l'appareil pendant le transport.

• Tenez toujours l'appareil des deux mains lorsque vous le faites

marcher. Agrippez fermement les poignées avant et arrière.

• Gardez les mains, le visage et les pieds éloignés des pièces mobiles.

Ne touchez pas et n'essayez pas d'arrêter l'accessoire de coupe en

rotation.

• Rangez l'appareil dans un endroit verrouillé et sec, ou élevé et sec,

hors de portée des enfants, pour éviter une utilisation indésirable ou

un accident.

• Ne touchez pas le moteur, le boîtier d'engrenages ni le silencieux. Ces

pièces deviennent très chaudes à l'utilisation. Elles restent chaudes

brièvement après l'arrêt.

• Ne trempez et n'arrosez jamais l'appareil avec de l'eau ou tout autre

liquide. Gardez les poignées sèches, propres et exemptes de débris.

Nettoyez après chaque usage. Voir les sections Nettoyage et

Entreposage.

• Conservez ces instructions. Consultez-les souvent et servez-vous en

pour instruire d'autres usagers. Si vous prêtez l'appareil à quelqu'un,

prêtez-lui également ces instructions.

• Servez-vous des outils appropriés. N'utilisez cet outil que pour son

usage prévu.

• Ne faites pas fonctionner le moteur à un régime plus élevé que

nécessaire pour couper, tailler ou faire les bordures. Ne faites pas

tourner le moteur à haut régime si vous ne vous faites pas de coupe.

• Arrêtez toujours le moteur lorsque vous suspendez la coupe ou

lorsque vous vous déplacez d'un lieu de travail vers un autre.

• Si vous heurtez un corps étranger ou que celui-ci est happé, arrêtez le

moteur immédiatement et vérifiez que rien n'a été endommagé. Ne

faites pas fonctionner avant réparation des dommages. Ne faites pas

marcher l'appareil si les pièces sont desserrées ou endommagées.

CONSERVER CES INSTRUCTIONS

SYMBOLES DE SÉCURITÉ ET INTERNATIONAUX

Ce manuel de l'utilisateur décrit les symboles et pictogrammes de sécurité et internationaux pouvant apparaître sur ce produit. Consultez le

manuel de l'utilisateur pour les informations concernant la sécurité, le montage, le fonctionnement, l'entretien et les réparations.

SYMBOLE SIGNIFICATION

• SYMBOLE ALERTE DE SÉCURITÉ

SYMBOLE SIGNIFICATION

• ÉLOIGNEZ LES SPECTATEURS

AVERTISSEMENT: éloignez tout spectateur, les

enfants et les animaux domestiques en particulier,

d'au moins 15 m (50 pi) de la zone de coupe.

Indique un danger, un avertissement ou une mise en

garde. Ce symbole peut être combiné à d'autres

symboles ou pictogrammes.

• SURFACE CHAUDE

•

LISEZ LE MANUEL DE L'UTILISATEUR

AVERTISSEMENT : Ne touchez pas un silencieux

ou un cylindre chaud. Vous pourriez vous brûler. Ces

pièces deviennent très chaudes à l'utilisation. Elles

restes chaudes brièvement après l'arrêt.

AVERTISSEMENT : Lisez le manuel de l'utilisateur

et suivez tous les avertissements et consignes de

sécurité. Vous pourriez à défaut entraîner des blessures

graves pour vous ou d'autres personnes.

• LES OBJETS PROJETÉS ET LA TÊTE ROTATIVE

PEUVENT CAUSER DES BLESSURES GRAVES

• PORTEZ DES PROTECTIONS (YEUX ET OREILLES)

AVERTISSEMENT: les objets projetés et les

bruits forts peuvent endommager la vue et l’ouïe.

Portez une visière de norme ANSI Z87.1-1989 et des

protège-oreilles pendant l'utilisation.

AVERTISSEMENT: ne faites pas fonctionner sans

protecteur de sécurité en plastique. Tenez-vous à l'écart

de l'accessoire de coupe rotatif.

• NIVEAU D'HUILE

• CARBURANT SANS PLOMB

Voir le manuel de l'utilisateur pour le type d'huile approprié.

Utilisez toujours du carburant sans plomb frais et propre.

• ETRANGLEUR

1 • Position d’étranglement MAXIMUM

2 • Position d’étranglement PARTIEL

3 • Position de MARCHE

• COMMANDE MARCHE/ARRÊT

ALLUMAGE/DÉMARRAGE/MARCHE

• LAME AIGUISÉE

• COMMANDE MARCHE/ARRÊT

AVERTISSEMENT: le protecteur d'accessoire de

coupe comporte une lame aiguisée. Ne touchez pas la

lame pour éviter des blessures graves.

ARRÊT ou STOP

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SAVOIR VOTRE UNITE

INFORMATIONS SUR L'HUILE ET LE CARBURANT

Bougie

Nous ne saurions trop insister sur l'importance de la vérification du niveau

APPLICATIONS

Utilisation comme désherbeuse :

Bouchon de

Silencieux

d'huile du carter-moteur et de son maintien. Vérifiez l'huile avant chaque

remplissage

utilisation et changez-la au besoin tel qu'indiqué dans la section

Changment d'Huile.

•

Coupe d'herbe et de mauvaises

herbes légères.

Poignée de la corde

de démarrage

TYPE DE CARBURANT RECOMMANDÉ

•

Coupe de bordures

Tailler autour des arbres, des

clôtures, etc.

Joint

En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement, c'est que

torique

Commande

Marche/ Arrêt

le carburant est vieux ou mal mélangé. Prenez soin d'utiliser du

carburant sans plomb frais et propre.

Orifice de

remplissage

d’huile

Bouchon du

carburant

D'autres accessoires peuvent être

utilisés.

Bouchon de

remplissage

REMARQUE: ceci est un moteur à quatre temps. Pour éviter

d’endommager l’appareil, ne mélangez pas l’huile

avec l’essence.

Poignée en D

Levier

d'étrangleur

Fig. 6

Prise de

l'arbre

Définition des carburants mélangés

Poire

d'amorçage

Les carburants d'aujourd'hui sont souvent un mélange d'essence et d'oxygénés comme l'éthanol, le

méthanol ou l'éther MTBE. Un carburant mélangé à l'alcool absorbe l'eau. Il suffit de 1% d'eau pour

séparer le carburant et l'huile, ce qui forme de l'acide pendant l'entreposage. Si vous devez utiliser ce

type de carburant, servez-vous de carburant frais (moins de 60 jours).

Manette

des gaz

Usage de carburants mélangés

Si vous choisissez d'utiliser ou ne pouvez éviter d'utiliser un carburant mélangé, suivez les conseils suivants :

•

Utilisez toujours un mélange de carburant frais selon le manuel de l'utilisateur.

Utilisez l'additif STA-BIL^MDou un produit équivalent.

Videz le réservoir et faites marcher le moteur jusqu'à ce qu'il soit à sec avant d'entreposer l'appareil.

EZ-Link

Couvercle du

filtre à air

Utilisation d’additifs de carburant

Lame

coupante

Ajoutez du carburant dans un lieu propre et bien aéré en plein air.

Essuyez immédiatement tout déversement de carburant. Évitez de mettre le feu au carburant

déversé. Ne démarrez pas le moteur avant dissipation des vapeurs de carburant.

AVERTISSEMENT:

Protecteur

d'accessoire de

coupe

L'essence est extrêmement inflammable et les vapeurs qui s'en dégagent

AVERTISSEMENT:

peuvent exploser si on y met le feu. Arrêtez toujours le moteur et laissez-le refroidir avant de remplir

le réservoir. Ne fumez pas en remplissant le réservoir. Éloignez toute source d'étincelles ou de

flammes vives de la zone.

Accessoire de coupe

L'utilisation d'additifs de carburant tel que le stabilisant d’essence STA-BIL^MDou un produit équivalent permet

d'empêcher la corrosion et de minimiser la formation de résidus de gomme. L'usage d'additifs peut empêcher le

carburant de former des dépôts nocifs dans le carburateur pendant six (6) mois maximum. Ajoutez 23 ml (0,8 oz)

d'additif par 4 litres (1 gallon) de carburant selon les instructions du récipient. N'ajoutez JAMAIS d'additifs

directement dans le réservoir de l'appareil.

INSTRUCTIONS DE MONTAGE

INSTALLATION DU PROTECTEUR D'ACCESSOIRE DE COUPE

Corps de l'arbre

n'utilisez jamais la

désherbeuse sans protecteur d'accessoire de

coupe pour éviter des blessures graves.

AVERTISSEMENT:

Bec du récipient d'essence

AJOUT DE CARBURANT

Collier

Enlevez le bouchon du

AVERTISSEMENT:

serrage

réservoir lentement pour ne pas être blessé par

les jets d'essence. Ne faites pas marcher

l'appareil sans que le bouchon soit bien mis.

Suivez les instructions suivantes si le protecteur d'accessoire de

coupe n'est pas installé sur l'appareil.

Poche

encastrée

Protecteur

d'accessoire

de coupe

INSTALLATION DU PROTECTEUR D'ACCESSOIRE DE COUPE

Déposez le bouchon à essence (Fig. 7).

Placez le bec du récipient d’essence dans l’orifice du

réservoir (Fig. 7) et remplissez celui-ci.

Placez le protecteur d'accessoire de coupe sur le corps de

l'arbre au-dessus de l'ensemble de bride (Fig. 1).

Enfoncez le protecteur d'accessoire de coupe sur le haut

de l'accessoire de coupe puis tournez-le jusqu’à ce que les

trous à vis soient alignés et que le protecteur s’emboîte

dans la poche encastrée (Fig. 2).

Bouchon du

carburant

Fig. 1

Réservoir

(4) vis

REMARQUE: Ne remplissez pas trop le réservoir.

Fig. 7

Essuyez tout déversement d’essence.

Remettez le bouchon du réservoir.

Éloignez l'appareil d'au moins 9,1 m (30 pi) de la source et du site de ravitaillement en carburant

avant de démarrer le moteur.

Posez les vis à l'aide d'un tournevis à empreinte cruciforme

(Fig. 2).

REMARQUE: Éliminez le vieux carburant conformément aux règlements fédéral, provincial et municipal en vigueur.

RÉGLAGE DE LA POIGNÉE EN D

Desserrez la vis de la bride sur la poignée juste assez pour

la déplacer (Fig. 3).

Tenez l’appareil en position d’utilisation (Fig. 14), puis positionnez

la poignée en D de manière à assurer une prise idéale.

Serrez la vis de la bride jusqu’à ce que la poignée en D soit

bien fixé. (Fig. 3)

INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE ET ARRÊT

Fig. 2

n’utiliser l’outil qu’à l’extérieur, dans un endroit bien aéré. Les

AVERTISSEMENT:

Poignée en D

émanations d’oxyde de carbone dans un endroit confiné peuvent être mortelles.

évitez tout démarrage accidentel. Tenez-vous en position de

AVERTISSEMENT:

démarrage lorsque vous tirez sur la corde de démarrage (Fig. 22). L'opérateur et l'appareil

doivent tous deux être en position stable pour éviter des blessures graves. Vérifiez la

bonne installation de l'accessoire avant le démarrage de l'appareil.

15,24 cm

(6 po)

minimum

INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE

Arrêt (O)

Démarrage (I)

Vis

Vérifiez le niveau d'huile dans le carter moteur. Voir

Vérification du niveau d'huile.

Fig. 3

Remplissez le réservoir d’essence sans plomb

propre et frais. Voir Ajout de Carburant.

INFORMATIONS SUR L'HUILE ET LE CARBURANT

REMARQUE: Il n’est pas nécessaire de faire démarrer la

machine. La commande démarrage et arrêt est en

position démarrage (I) en permanence (Fig. 8).

LE REMPLISSAGE EXCESSIF DU CARTER-MOTEUR PEUT

AVERTISSEMENT:

Manette

des gaz

ANTRAÎNER DES BLESSURES GRAVES. Nous ne saurions trop insister sur l'importance de

la vérification du niveau d'huile du carter-moteur et de son maintien. Vérifiez l'huile avant

chaque utilisation et changez-la au besoin tel qu'indiqué dans la section Changment d'Huile.

Pressez et relâchez la poire d’amorçage à 10 reprises,

lentement. Une certaine quantité de carburant devrait

être visible dans la poire d’amorçage et les conduites

de carburant (Fig. 9). Si vous n’apercevez pas de

carburant dans la poire, pressez et relâchez la poire

autant de fois que nécessaire jusqu’à ce que vous

aperceviez du carburant dans cette dernière.

Fig. 8

Poire d'amorçage

Levier

d'étrangleur

TYPE D'HUILE RECOMMANDÉ

Il est extrêmement important d'utiliser les bons type et indice

d'huile dans le carter-moteur. Vérifiez l'huile avant chaque

utilisation et changez-la périodiquement. Le fait de ne pas utiliser la

bonne huile ou d'utiliser une huile sale peut entraîner une usure et une

défaillance prématurées du moteur. Utilisez une huile de haute qualité à

indice SAE 30 API (American Petroleum Institute) de type SG, SF, SH.

Mettez le levier d'étrangleur en Position 1 (Fig. 9).

Buse

d'entonnoir

Accroupissez-vous en position démarrage (Fig. 10).

Appuyez sur le verrouillage des gaz et appuyez sur

le levier de contrôle des gaz. Tirez vivement le

lanceur à cinq reprises.

AJOUT D'HUILE AU CARTER: MISE EN SERVICE

REMARQUE: cet appareil est livré sans huile. Pour éviter

d’endommager l’appareil, mettez de l’huile dans le

carter moteur avant le démarrage.

Mettez le levier d'étrangleur en Position 2 (Fig. 9).

Fig. 9

Tandis que vous appuyez sur le verrouillage des gaz

et appuyez sur la commande des gaz, tirez vivement

le lanceur jusqu’à 4 fois pour démarrer le moteur.

Fig. 4

Position de

démarrage

Votre appareil est livré avec une bouteille d'huile SAE 30 SF, SG,

SH de 90 ml (3,04 oz) (Fig. 4).

REMARQUE: conservez la bouteille pour mesurer correctement la

quantité nécessaire d’huile plus tard. Voir Changement

d'huile.

Poignée de

la corde de

démarrage

Maintenez la manette des gaz enfoncée et laissez le

moteur chauffer pendant 30 à 60 secondes.

Mettez le levier d'étrangleur en Position 3 (Fig. 9).

La machine est prête à être utilisée.

Dévisser le bouchon de la bouteille d’huile et retirez le

papier couvrant l’ouverture. Replacez le bouchon. Coupez

la pointe de la buse de l’entonnoir (Fig. 4).

Si... Le moteur ne démarre pas, retournez à l’étape 3.

Si... Le moteur ne démarre toujours pas après quelques

tentatives, placez le levier de l’étrangleur en Position 3,

appuyez sur le verrouillage de la manette des gaz et

appuyez sur cette dernière.

Manette

des gaz

Placez l'appareil sur une surface horizontale plane.

Retirez le bouchon / la jauge d'huile du carter-moteur.

Versez tout le contenu de la bouteille d'huile dans le carter-

moteur (Fig. 6).

Fig. 10

Fig. 5

INSTRUCTIONS D'ARRÊT

Relâchez la manette des gaz. Laissez le moteur se refroidir au ralenti.

Appuyez sur la commande Marche/Arrêt Stop et maintenez-la en position ARRÊT (O)

jusqu'à ce que le moteur s’arrête complètement (Fig. 8).

Versez tout le contenu de la bouteille d'huile dans le carter-moteur (Fig. 5).

REMARQUE: n’ajoutez jamais d'huile au carburant ni au réservoir de carburant.

Essuyez toute trace d'huile déversée et replacez le bouchon de remplissage / la jauge.

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MODE D'EMPLOI

FONCTIONNEMENT DU EZ-LINK

•

Le bras gauche est droit et la main tient la poignée.

L'appareil est au-dessous de la ceinture.

L'accessoire de coupe est parallèle au sol et touche facilement

la végétation sans que l'opérateur ne doive se pencher.

Avant d’utiliser tout accessoire, veuillez lire et comprendre le

manuel accompagnant l’accessoire. Suivez toutes les informations relatives à la sécurité

qui y figurent.

AVERTISSEMENT:

RÉGLAGE DE LA LONGUEUR DU FIL

Le système EZ-Link^MCpermet d'utiliser ces accessoires optionnels:

n'enlevez pas ni n'altérez

AVERTISSEMENT:

Mach IV^MCDésherbeuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AF720

Taille-haies. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AH720

Débroussailleuse. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . BC720*

Désherbeuse/ Souffleur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . BT720

Aspirateur/ Souffleur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . BV720

Motoculteurde jardin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . GC720

Coupe-bordure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . LE720

Scie à long manche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PS720

Désherbeuse à arbre droit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SS725

Souffleuse à neige. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ST720

Souffleur turbo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TB720

*NE PAS utiliser cet accessoire avec un produit alimenté à l’électricité.

l'ensemble de la lame coupante. Un excès de fil

surchauffera l'embrayage. Ceci pourrait causer

des blessures graves ou endommager l'appareil.

Fig. 14

L'accessoire de coupe Bump Head^MCvous permet de donner du fil

sans arrêter le moteur. Pour avoir plus de fil, tapez doucement

l'accessoire de coupe sur le sol (Fig. 18) tout en faisant marcher la

désherbeuse à haut régime.

REMARQUE: gardez toujours le fil bien déroulé. Il devient plus

difficile de donner du fil à mesure que le fil de coupe

devient plus court.

Chaque fois que vous donnez un coup sur la tête, vous déroulez

environ 25,4 mm (1 po) de fil. La lame du protecteur d'accessoire

de coupe est conçue pour couper le fil à la bonne longueur si vous

déroulez trop de fil.

Retrait de l'accessoire de coupe ou autre

Coupleur EZ-Link

Bouton de

Fig. 15

Pour de meilleurs résultats, tapez la tête Bump Head^MCsur un sol

déclenchement

pour éviter des blessures

graves, éteignez l'appareil avant d'enlever ou

d'installer des accessoires.

AVERTISSEMENT:

dégagé ou dur. Si vous donnez du fil dans un lieu d'herbe haute, vous risquez de caler le moteur. Gardez

toujours le fil bien déroulé. Il devient plus difficile de donner du fil à mesure que le fil de coupe se

raccourci.

REMARQUE: ne posez pas la tête Bump Head^MCsur le sol lorsque l’appareil est en marche.

Dévissez le bouton vers la gauche (Fig. 13).

Appuyez sur le bouton de déclenchement et maintenez-le

enfoncé (Fig. 11).

Le fil peut se briser dans les cas suivants :

•

Happement de corps étrangers

Usure normale du fil

Renfoncement-guide

Tenez fermement le corps de l'arbre supérieur et retirez

l'accessoire de coupe ou autre du coupleur EZ-Link^MC(Fig. 12).

Coupe de mauvaises herbes épaisses à longues tiges

Forcer le fil dans des objets comme des murs ou des poteaux de clôture

Fig. 11

Installation de l'accessoire de coupe ou autre

Trou principal

CONSEILS POUR BIEN DÉSHERBER

Pour meilleurs les résultats qui taillent, opérer l'unité à plein étrangle.

Le bon angle pour l'accessoire de coupe est parallèle au sol.

Ne forcez pas l'accessoire. Coupez avec la pointe du fil (surtout le long des murs). Utiliser plus que la

pointe diminue l'efficacité de la coupe et peut surcharger le moteur.

MISE EN GARDE: Accessoire de coupe doivent

•

utiliser le trou principal sauf indication contraire

de leurs manuels. L'utilisation du mauvais trou

pourrait causer des blessures graves ou

endommager l'appareil.

•

Coupez l'herbe de plus de 200 mm (8 po) en procédant de haut en bas par petits incréments pour

éviter d'user le fil prématurément ou de freiner le moteur.

Le fait de couper de gauche à droite améliore l’efficacité de coupe de la machine. Les copeaux sont

expulsés dans la direction opposée à l’opérateur.

Déplacez lentement la désherbeuse dans et hors de la zone de coupe à la hauteur voulue. Procédez

d'avant en arrière ou d'un côté à l'autre. Les coupes de longueur plus courte donnent les meilleurs

résultats.

Ne désherbez que lorsque l'herbe et les mauvaises herbes

sont sèches.

REMARQUE:pour faciliter l'installation ou le retrait d'accessoires,

placez l'appareil au sol ou sur un établi.

Corps de l'arbre

supérieur

Corps de l'arbre

inférieur

Dévissez le bouton vers la gauche (Fig. 13).

Tenez fermement l'accessoire et enfoncez-le tout droit dans

Fig. 12

le coupleur EZ-Link^MC(Fig. 11).

REMARQUE: aligner le bouton de déclenchement avec le

Trou de coupe de

bordures de 90°

renfoncement-guide facilitera l'installation (Fig. 11).

•

Serrez le bouton en le tournant à droite (Fig. 13).

La durée de vie de votre fil de coupe dépend de l’application

des techniques de coupe précédentes, du type de végétation

à couper et du lieu de coupe.

verrouillez le bouton de

déclenchement dans le trou principal et vissez

bien le bouton avant de faire marcher l'appareil.

MISE EN GARDE:

Par exemple, le fil s'use plus vite si vous coupez le long d'un mur

de fondation que si vous coupez autour d'un arbre.

Pour couper les bordures à l’aide de la tête d'accessoire de coupe

sur les modèle EZ-Link^MC, verrouillez le bouton de déclenchement

de l'accessoire de coupe dans le trou de 90° (Fig. 13).

Bouton

COUPE DÉCORATIVE

La coupe décorative consiste à déblayer la végétation autour des

arbres, des bornes, des clôtures, etc. Tournez entièrement

Fig. 13

Fig. 16

TENUE DE LA DÉSHERBEUSE

l'appareil de manière à ce que l'accessoire de coupe soit à un angle de 30° par rapport au sol (Fig. 19).

portez toujours des protections (yeux, oreilles, pieds et corps)

AVERTISSEMENT:

pour diminuer les risques de blessures durant l'utilisation de l'appareil.

Avant de faire marcher l'appareil, tenez-vous en position de fonctionnement (Fig. 14). Vérifiez les points

suivants:

•

L'opérateur porte une visière et des vêtements appropriés.

Le bras droit est légèrement plié et la main tient l'arbre par sa prise.

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

INSTALLATION DE LA LIGNE DE COUPE

PROGRAMME D'ENTRETIEN

Bouton

Flèche

Utilisez uniquement de la ligne de coupe originale, celle du fabricant,

d’un diamètre de 2,41 mm (0.095”).

L'entretien doit respecter la fréquence indiquée dans le tableau ci-dessous. Il doit également faire partie

de toute mise au point saisonnière. Téléphonez au 1-800-828-5500 pour plus de renseignements.

Alignez les flèches sur le couvercle du dessus de la tête de

coupe avec les oeillets de la bobine extérieure, si ce n'est

déjà fait. (Fig. 17)

Prévoyez 3,2 m (10,5 pieds) de ligne de coupe. Poussez un

bout de la ligne dans un des oeillets jusqu’à ce qu’elle

ressorte par l’oeillet de l’autre côté. Continuez à pousser ou

tirer sur la ligne jusqu’à ce que vous obteniez deux bouts

d’environ 1,5 m (5 pieds) de chaque côté de la tête de

coupe. (Fig. 18)

REMARQUE: certaines procédures d'entretien nécessitent des compétences ou des outils particuliers. Si

vous n'êtes pas sûr de pouvoir les entreprendre, emmenez votre appareil dans un atelier,

chez un technicien ou un concessionnaire agréé spécialisé dans les réparations de moteurs

d’outils mécaniques de plein air.

pour éviter tout accident, n’effectuez jamais l’entretien ou des

AVERTISSEMENT:

Œillet

réparations quand l’appareil fonctionne. Effectuez-les toujours lorsqu’il est froid.

Débranchez le câble de la bougie pour prévenir la mise en route.

Fig. 17

Fig. 18

Fig. 19

REMARQUE: l'entretien, le remplacement ou la réparation des dispositifs et systèmes antipollution

peuvent être effectués par tout atelier, technicien ou concessionnaire agréé spécialisé dans

les réparations de moteurs d’outils mécaniques de plein air.

Tenez le couvercle du dessus (celui avec les flèches) et

tournez la tête de coupe dans le sens des aiguilles d’une

montre pour embobiner la ligne sur la bobine jusqu’à ce

qu’il ne reste plus que 12,7 cm (5 pouces) de ligne

dépassant de chaque côté de la ligne de coupe. (Fig. 19)

FRÉQUENCE

ENTRETIEN REQUIS

RÉFÉRENCE

Remarque: Si vous embobinez la ligne à partir d’une grosse

bobine de ligne de coupe, coupez la ligne à 12,7 cm

(5 pouces) de l’oeillet.

Remplissez le réservoir de carburant frais

Vérifiez l'huile

Page F4

Page F6

Avant le démarrage du moteu

Toutes les 10 heures

Nettoyez le filtre à air et lubrifiez-le de nouveau

Page F6

Démarrez l’appareil et tapez la tête de coupe par terre jusqu'à

ce que la longueur de ligne de coupe désirée soit sortie.

Premier changement après 10

heures

Toutes les 25 heures

Changez l'huile

Nettoyez le pare-étincelles

Page F6

Page F7

ENLEVER L’ANCIENNE LIGNE DE COUPE

Poussez fermement sur les languettes situées de chaque

côté de la tête de coupe. (Fig. 20)

Page F6

Page F7

Vérifiez et réglez le jeu entre soupape et culbuteur

Vérifiez l'état de la bougie et l'écartement des

électrodes

10 heures pour un moteur neuf

Toutes les 25 heures

Remarque: Il sera peut-être plus facile de pousser vers l’intérieur

puis vers le haut, une languette à la fois.

Retirez le couvercle soit en le faisant sauter, soit en le dégageant

petit à petit, puis retirez la bobine (Fig. 21)

Déroulez l’ancienne ligne de la bobine et retirez-la du trou

central de la bobine. (Fig. 22)

Replacez la bobine dans le couvercle de la bobine

extérieure (Fig. 21).

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ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

Remarque: Lorsque vous replacez la bobine dans la bobine extérieure, assurez-vous que le côté marqué

Retirez le filtre à air (Fig. 34).

Lavez le filtre dans un mélange d'eau et de détergent (Fig. 31).

Rincez le filtre abondamment et laissez-le sécher.

Appliquez une quantité suffisante d'huile moteur propre

SAE 30 pour enduire légèrement le filtre (Fig. 32).

Pressez le filtre pour répartir et drainer l'excédent d'huile

(Fig. 33).

Couvercle du

filtre à air

du L soit tourné vers le haut.

Replacez le couvercle de la tête de coupe et poussez fermement jusqu’à ce que les deux

languettes retrouvent leur place. (Fig. 23)

Filtre à

air

Pour installer la nouvelle ligne, consultez la section Installer une nouvelle ligne.

Frapper la

Casquette

Replacez le filtre (Fig. 34).

Languette

Haut

Moulinet

REMARQUE: Si vous faites fonctionner l'appareil sans filtre à air,

vous ANNULEREZ la garantie.

Réinstallez la couverture du filtre à air. Placez les fentes au

dessus de la couverture du filtre à air sur les languettes au dessus de la plaque arrière (Fig. 31).

Faites pivoter la couverture vers le bas jusqu’à ce que la languette sur la plaque arrière du filtre à

air se verrouille en place dans la fente sur la couverture du filtre à air (Fig. 30).

Ressort

Fig. 30

Bobine

Extérieure

Etiquette

Fig. 20

Fig. 21

PRESSE

Fig. 31

Fig. 32

Plaque

arrière

Fig. 23

Fig. 22

VÉRIFICATION DU NIVEAU D'HUILE

Languette

Pour éviter de trop user le

MISE EN GARDE:

moteur ou endommager l'appareil, maintenez toujours

l'huile du carter à un bon niveau. N’utilisez jamais

l'appareil si le niveau est en dessous du bas de la jauge.

Filtre à

air

Nous ne saurions trop insister sur l'importance de la vérification du

niveau d'huile du carter moteur et de son maintien. Vérifiez l'huile

avant chaque utilisation:

Etiquette

verrouillant

Fig. 33

RÉGLAGE DU CARBURATEUR

Fig. 34

Arrêtez le moteur et laissez l’huile s’écouler dans le carter

moteur.

Fig. 24

Placez la machine sur une surface plane avec le bouclier de

la tête de coupe pendant d’un banc de travail ou d’une

table pour obtenir une lecture correcte du niveau d’huile

(Fig. 24).

Empêchez l'accumulation de saleté, de résidus de coupe,

etc. dans le moteur. Nettoyez la zone autour du bouchon /

jauge d'huile avant de le retirer.

Retirez le bouchon / jauge d'huile et essuyez toute trace

d'huile. Replacez-le en l'enfonçant bien.

Le regard dans le pétrole remplit le trou, utiliser une lampe

de poche si nécessaire. Le pétrole doit être juste touchant

l'intérieur plus fil (Fig. 25).

Si le niveau d’huile ne touche pas le filetage le plus à

l’intérieur dans le trou de remplissage de l’huile, ajoutez une

petite quantité d’huile dans le trou de remplissage de l’huile

et vérifiez à nouveau (Fig. 25). Répétez cette procédure

jusqu’à ce que le niveau d’huile atteigne le filetage le plus à

l’intérieur du trou de remplissage d’huile.

La vitesse de ralenti du moteur est réglable à l’aide d’une vis de réglage accessible par un trou situé sur le

dessus du couvercle du moteur (Fig. 35).

REMARQUE: Un réglage négligé peut sérieusement endommager l'appareil. Confiez les réglages de

carburateur à un concessionnaire agréé.

Vérification du carburant

En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement, c'est que le carburant est vieux. Videz puis

remplissez le réservoir de carburant sans plomb frais et propre avant d'effectuer des réglages. Voir

Informations sur l'huile et le carburant.

Le Pétrole de maximum Remplit la Ligne

Fig. 25

Nettoyage du filtre à air

L'état du filtre à air est très important pour le fonctionnement de l'appareil. Un filtre à air sale restreint le

débit d'air et affecte le mélange de carburant/air. On confond souvent cela avec un mauvais réglage du

carburateur. Vérifiez l'état du filtre à air avant de régler la vis de réglage de ralenti. Voir Entretien du filtre à

Bouchon de

remplissage

air.

Vis de réglage du ralenti

Réglage de la vis de réglage de ralenti

il se peut que l'accessoire

AVERTISSEMENT:

de coupe tourne pendant le réglage de la vitesse de

ralenti. Portez des vêtements protecteurs et respectez

toutes les consignes de sécurité pour éviter des

blessures graves.

Joint

torique

REMARQUE: Ne remplissez pas trop l’appareil.

Orifice de

remplissage

d’huile

REMARQUE: Assurez-vous que le joint torique est mis sur le

bouchon de remplissage / jauge d'huile au moment

de la vérification et du changement d'huile (Fig. 26).

Si le moteur ne se met toujours pas au ralenti après vérification du

carburant et nettoyage du filtre à air, réglez la vis de ralenti comme

Fig. 26

Fig. 27

Fig. 28

CHANGEMENT D'HUILE

suit:

Fig. 35

Démarrez le moteur et laissez-le tourner à haut régime

pendant une minute pour se réchauffer.

Portez toujours des

gants pour éviter tout risque de blessures

lorsque vous manipulez l'appareil.

AVERTISSEMENT:

2. Relâchez la manette des gaz et laissez le moteur tourner au ralenti. Si le moteur s’arrête, insérez

un tournevis cruciforme entre la couverture du filtre à air et celle du moteur (Fig. 35). Tournez la vis

du ralenti dans le sens des aiguilles d’une montre, 1/8 de tour à la fois (selon le besoin) jusqu’à ce

que le moteur tourne au ralenti sans à-coups.

Si le moteur est neuf, changez l'huile après les 10 premières

heures d’utilisation. Mieux vaut changer l'huile lorsque le moteur

est encore chaud. Cela lui permet de s'écouler librement et

d'emporter les impuretés.

REMARQUE: l'accessoire de coupe ne devrait pas tourner lorsque le moteur est au ralenti.

S'il tourne, dévissez la vis de ralenti de 1/8 de tour à la fois (selon le besoin) pour réduire la vitesse

de ralenti.

Débranchez le couvre-borne de bougie pour empêcher le

démarrage.

Retirez le bouchon de remplissage / jauge d'huile.

Versez l'huile de l’orifice de remplissage dans un récipient

en inclinant l'appareil à la verticale (Fig. 27). Allouez assez

de temps pour une vidange complète.

Essuyez les résidus d'huile et nettoyez toute trace d'huile

déversée. Éliminez l'huile selon les règlements fédéral,

provincial et municipal en vigueur.

La vérification de carburant, le nettoyage du filtre à air et le réglage de la vis de ralenti devraient résoudre

la plupart des problèmes de moteur. Dans le cas contraire et si :

Moteur vu de haut

•

le moteur ne se met pas au ralenti

le moteur hésite ou cale lors d'une accélération

le moteur perd de sa puissance

Vis

Faites régler le carburateur par un distributeur agréé.

JEU ENTRE SOUPAPE ET CULBUTEUR

une fois l'appareil éteint,

Remplissez de nouveau le carter moteur de 90 ml (3,04 oz)

d'huile SAE 30 SF, SG, SH.

AVERTISSEMENT:

pour éviter des blessures graves assurez-vous

que l'accessoire de coupe est arrêté avant de

poser l'appareil.

REMARQUE: Mesurez la quantité nécessaire à l’aide de la

bouteille et de la buse utilisées lors de la mise en

service. 90 ml (3,04 oz) correspond environ au haut

Fig. 36

Ceci nécessite de démonter le moteur. Si vous ne vous sentez pas

à l'aise de le faire, confiez l'appareil à un centre de service agréé.

REMARQUE: Inspectez le jeu entre soupape et culbuteur à l’aide

d’une jauge d'épaisseur après les 10 premières

heures de fonctionnement, puis par intervalle de 25

heures par la suite.

de l’étiquette de la bouteille (Fig. 29). Vérifiez le niveau d'huile avec la jauge. S’il est trop bas,

ajoutez un peu d'huile par l’orifice et revérifiez Ne

remplissez pas trop (Fig. 25).

Cache-culbuteur

Replacez le bouchon de remplissage / jauge d'huile.

Rebranchez le couvre-borne de bougie.

Trou de

bougie

•

Attendez que le moteur soit froid avant de vérifier ou de régler

le jeu de la soupape.

Faites-le à l'intérieur, dans un endroit propre et sans poussière.

Retirez les six (6) vis à l’arrière de la couverture du moteur

avec un tournevis plat ou un tournevis Torx T-25 (Fig. 36).

ENTRETIEN DU FILTRE À AIR

Niveau de

remplissage

Pour éviter des blessures

AVERTISSEMENT:

•

graves, éteignez toujours l'appareil et laissez-le

refroidir avant tout nettoyage ou entretien.

Fig. 37

Déconnectez le câble de la bougie.

Nettoyez toute saleté de la bougie. Retirez la bougie de la culasse en tournant la douille de 5/8 po

à gauche.

Fig. 29

Nettoyage du filtre à air

Nettoyez et relubrifiez le filtre à air à toutes les 10 heures de fonctionnement. C'est l'un des éléments les

plus importants pour l'entretien. Tout manquement à l’entretien du filtre à air peut entraîner une baisse de

performances ou causer des dégâts permanents à votre moteur.

Déposez le couvercle du moteur (Fig. 36).

Nettoyez toute saleté autour du cache-culbuteur. Retirez la vis retenant le cache-culbuteur à l’aide

d’un tournevis à lame plate large ou à mèche no. T-25 Torx (Fig. 37). Enlevez le cache-culbuteur et

le joint.

Ouvrez la couverture du filtre à air. Poussez la languette sur le dessous vers l’intérieur. Tirez ensuite

la couverture du filtre à air vers le haut et vers l’extérieur. (Fig. 30).

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ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

DÉPANNAGE

Tirez lentement sur la corde de démarrage pour ramener le

piston au sommet de sa course dit « point mort haut ».

Vérifiez que:

Le piston est au sommet de sa course lorsqu’on regarde par le

trou de la bougie (Fig. 37)

Les deux culbuteurs se déplacent librement et les deux

soupapes sont fermées

LE MOTEUR REFUSE DE DÉMARRER

Écrou de

réglage

CAUSE

SOLUTION

Admission

Culbuteur

•

Réservoir de carburant vide

La poire d'amorçage n'a pas été pressée assez fort

Carburant vieux

Remplissez-le de carburant frais

Pressez-la complètement et lentement de 10 fois

Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Remplacez ou nettoyez-la

Echappement

Bougie encrassée

Si ce n'est pas le cas, répétez la procédure.

Pare-étincelles colmaté

Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

Glissez la jauge d'épaisseur entre le culbuteur et le ressort

de rappel de la soupape. Mesurez le jeu entre la tige de

soupape et le culbuteur (Fig. 38). Faites-le pour les

soupapes d’admission et d'échappement.

LE MOTEUR REFUSE DE SE METTRE AU RALENTI

CAUSE

Fig. 38

SOLUTION

Culbuteur

Écrou de

réglage

L'écart de jeu recommandé pour l'admission et l'échappement est

de 0,076 – 0,152 mm (0,003 – 0,006 po). Servez-vous d’une jauge

d'épaisseur d’automobile standard de 0,127 mm (0,005 po). La

jauge d'épaisseur devrait pouvoir glisser entre le culbuteur et la

tige de soupape en rencontrant une faible résistance mais sans

coller (Fig. 38 et 39).

Filtre à air bouché

Carburant vieux

Remplacez ou nettoyez-le

Jauge

d'épaisseur

Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Ajustez selon l'instruction ou faites-le régler par

un concessionnaire agréé

Mauvais réglage du carburateur

0,076-0,0152 mm

(0,003-0,006 po)

Si le jeu n'est pas conforme:

LE MOTEUR REFUSE D’ACCÉLÉRER

a. Tournez l'écrou de réglage à l'aide d'une clé de 8 mm (5/16 po)

ou d'un tournevis à embout hexagonal (Fig. 39).

Tige de

soupape

CAUSE

SOLUTION

Carburant vieux

Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire

Remplacez ou nettoyez-le

•

Pour augmenter le jeu, tournez l'écrou de réglage vers la gauche.

Pour réduire le jeu, tournez l'écrou de réglage vers la droite.

Fig. 39

Accessoire de coupe engorgé d'herbes

Filtre à air sale

b. Revérifiez les deux jeux de soupape et réglez-les au besoin.

Pare-étincelles colmaté

Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

Replacez le cache-culbuteur en mettant un joint neuf. Serrez la vis avec un couple de serrage de

2,2–3,4 N•m (12 po•lb).

LE MOTEUR MANQUE DE PUISSANCE OU SE CALE DURANT LA COUPE

10.

11.

12.

Vérifiez l'état de la bougie et replacez-la. Voir Remplacement de la bougie.

Replacez le câble de la bougie.

Replacez le couvercle du moteur. Vérifiez l'alignement du couvercle avant de serrer les vis. Vissez bien.

CAUSE

Carburant vieux

SOLUTION

Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Remplacez ou nettoyez-la

Bougie encrassée

REMPLACEMENT DE LA BOUGIE

Pare-étincelles colmaté

Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

Utilisez une bougie 753-05255. L'écartement correct est de 0,635 mm

(0,025 po). Retirez la bougie après 25 heures de fonctionnement et

vérifiez son état.

LA TÊTE DE COUPE NE FAIT PAS AVANCER LE FIL

CAUSE

Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir. Retirez les six (6) vis

à l’arrière de la couverture du moteur avec un tournevis plat

ou un tournevis Torx T-25 (Fig. 40).

SOLUTION

Accessoire de coupe mal aligné

Moulinet intérieur bloqué

Chargez du fil neuf

Remplacez le moulinet

0,635 mm

(0,025 po)

Tome el alambre de la bujía con firmeza y sáquelo de la

bujía de encendido.

Nettoyez toute saleté de la bougie. Retirez la bougie de la

culasse en tournant la douille de 5/8 po à gauche.

Nettoyez le moulinet intérieur et la bobine

extérieure

Tête de coupe sale

Fig. 40

Démontez et déposez la partie soudée, et

rembobinez le fil

Fil soudé

évitez de sabler, gratter ou nettoyer les électrodes car de la saleté

AVERTISSEMENT:

Fil tordu durant la recharge

Démontez puis rembobinez le fil

dans le moteur pourrait endommager le cylindre.

Enfoncez le bouton de butée et tirez le fil jusqu’à

en extraire 102 mm (4 po) à l’extérieur de

l’accessoire de coupe

Quantité insuffisante de fil exposée

Remplacez toute bougie fendillée, encrassée ou sale. Réglez l'écartement à 0,635 mm (0,025 po) à

l'aide d'une jauge d'épaisseur (Fig. 40).

Installez la bougie ajustée dans la culasse. Tournez la douille de 5/8 po à droite jusqu'à bien la visser.

LE FIL DE COUPE AVANCE DE MANIÈRE INCONTRÔLÉE

Si vous utilisez une clé dynamométrique, vissez selon les valeurs suivantes:

CAUSE

SOLUTION

Nettoyez l'accessoire de coupe

Silencieux

12,3-13,5 Nom (110-120 poolb).

Évitez de trop serrer.

Présence d'huile dans la tête de coupe

Écran pare-étincelles

Diverter

ENTRETIEN DU PARE-ÉTINCELLES

Si vous avez besoin d'aide, contactez votre concessionnaire agréé.

Retirez le couvercle du silencieux. Voir Jeu entre soupape

et culbuteur.

Avec un tournevis plat ou une douille Torx T-20 et T-25,

dévissez les vis attachant la couverture du pare-étincelles

au pot d’échappement. (Fig. 41).

T-25

Vis

CARACTÉRISTIQUES

MOTEUR*

Entaille

Retirez la languette du couvercle du pare-étincelles hors du

silencieux. Retirez le couvercle du pare-étincelles.

T-20 Vis

Fig. 41

Type de moteur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Refroidi par air, 4-temps

Cylindrée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 cc (1,8 po3)

Régime de fonctionnement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.800+ tr/min

Régime ralenti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.800 - 3.600 tr/min

Type d'allumage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Électronique

Contact d'allumage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Interrupteur berceau

Jeu de soupape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,076-0,152 mm (0,003-0,006 po)

Écartement de la bougie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,635 mm (0,025 po)

Lubrification. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Huile SAE 30

Contenance en huile du carter moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 ml (3,04 oz)

Carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sans plomb

Carburateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Membrane, toutes positions

Démarreur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rembobinage automatique

Silencieux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Chicane avec protection

Accélérateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . À rappel manuel

Capacité du réservoir de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 414 ml (14 oz)

Retirez l’écran du pare-étincelles du couvercle de celui-ci.

Nettoyez l’écran du pare-étincelles avec une brosse métallique ou remplacez-le.

Replacez l’écran, le couvercle et la vis du pare-étincelles.

NETTOYAGE

pour éviter des blessures graves, éteignez toujours la

AVERTISSEMENT:

désherbeuse et laissez-la refroidir avant tout nettoyage ou entretien.

Nettoyez l'extérieur de l'appareil à l'aide d'une petite brosse. N'utilisez pas de détergents concentrés. Les

nettoyants ménagers contenant des huiles aromatiques tel que le pin et le citron, et les solvants tel que le

kérosène peuvent endommager le boîtier ou la poignée en plastique. Essuyez toute trace d'humidité à

l'aide d'un tissu doux.

ENTREPOSAGE

•

Ne rangez jamais l'appareil plein de carburant dans un lieu où les vapeurs peuvent atteindre une

flamme vive ou des étincelles.

•

Laissez le moteur refroidir avant de l'entreposer.

Rangez l'appareil dans un lieu verrouillé pour éviter toute utilisation ou accident indésirable.

Rangez l'appareil dans un lieu sec et bien aéré.

ARBRE D'ENTRAÎNEMENT et ACCESSOIRE DE COUPE*

Logement de l'arbre d'entraînement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tube en acier (EZ-LinkMC)

Manette des gaz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Détente à portée du doigt

Poids de l'appareil (sans carburant, avec poignée, et accessoire de coupe). . . 5.2-5.9 kg (11.5-13.0 lbs)

Mécanisme de coupe. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tête de coupe à fil double

Bobine de fil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Déclencheur de fil à butée

Diamètre de la bobine de fil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76,2 mm (3 po)

Diamètre du fil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,41 mm (0,095 po)

Diamètre du chemin de coupe, accessoire de coupe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43,18 cm (17 po)

Rangez l'appareil hors de la portée des enfants.

ENTREPOSAGE DE LONGUE DURÉE

Videz toute l’essence du réservoir dans un récipient. N'utilisez pas d’essence stockée pendant plus de 60

jours. Éliminez le vieux carburant conformément aux règlements fédéral, provincial et municipal en vigueur.

Démarrez le moteur, puis laissez-le tourner jusqu'à ce qu'il cale. Cela permet de s'assurer que le

carburateur s'est vidé de son carburant.

Laissez le moteur refroidir. Retirez la bougie et versez environ 5 gouttes d'huile moteur de qualité dans

le cylindre. Tirez lentement sur la corde de démarrage pour bien distribuer l'huile. Replacez la bougie.

REMARQUE: Retirez la bougie et videz toute l'huile du cylindre avant de mettre en marche la

*Toutes les spécifications contenues dans ce manuel tiennent compte des dernières informations techniques

disponibles au moment de mettre sous presse. Nous nous réservons le droit d'y apporter des modifications à

tout moment, sans préavis.

désherbeuse après une période d'entreposage.

Changez l'huile. Voir Changement d'huile. Éliminez la vieille huile conformément aux règlements

fédéral, provincial et municipal en vigueur.

Nettoyez soigneusement l'appareil et vérifiez qu'il ne comporte pas de pièces desserrées ou

endommagées. Réparez ou remplacez les pièces endommagées, puis serrez les vis, écrous et

boulons desserrés. L'appareil est alors prêt pour l'entreposage.

TRANSPORT

•

Laissez le moteur refroidir avant le transport.

Vidangez tout le carburant de l'appareil.

Serrez le bouchon du réservoir avant le transport.

Attachez bien l'appareil lors du transport.

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NOTES

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Manual del Operador

Recortador de 4 Ciclos a Gasolina

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El servicio de esta unidad, ya sea durante o después del período cubierto por

la garantía, debe ser realizado solamente por un proveedor de servicios

autorizado y aprobado.

Antes de que empiece a ensamblar su nuevo equipo, por favor ubique la placa

que contiene el modelo de la unidad y escriba esa información en el espacio

en blanco aquí debajo. Aquí debajo se explica la muestra de una placa del

modelo.

Copie el número del modelo/ pieza del fabricante aquí:

Copie el número de serie aquí:

INDICE DE CONTENIDOS

Llamadas a apoyo al cliente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E1

Normas para una operación segura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E2

Conozca su unidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E4

Instrucciones de ensamble . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E4

Información del aceite y del combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . .E4

Instrucciones de arranque y apagado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E4

Instrucciones de operación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E5

Instrucciones de mantenimiento y reparación . . . . . . . . . . . . . . .E5

Limpieza y almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E7

Cuadro de solución de problemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E8

Especificaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E8

Garantía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E12

Toda la información, las ilustraciones y las especificaciones

contenidas en este manual se basan en la información más reciente

disponible en el momento de impresión del manual. Nos reservamos

el derecho de hacer cambios en cualquier momento sin aviso previo.

En un esfuerzo por reducir el impacto en los

bosques, y reducir las emisiones de carbono y de

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NORMAS PARA UNA OPERACIÓN SEGURA

PARACHISPAS

Los símbolos de seguridad se utilizan para llamar su atención sobre posibles

peligros. Los símbolos de seguridad y sus explicaciones merecen toda su

atención y comprensión. Los símbolos de seguridad no eliminan ningún

peligro por sí mismos. Las instrucciones o advertencias que ofrecen no

substituyen las medidas adecuadas de prevención de accidentes.

NOTA: Para los usuarios en tierras forestales de los EE.UU. y en los

estados de California, Maine, Oregon y Washington. Todos los terrenos

forestales de los EE.UU. y el estado de California (Códigos de Recursos

Públicos 4442 y 4443), Oregon y Washington, requieren por decreto, que

ciertos motores de combustión interna que se hagan funcionar en zonas

boscosas y/o zonas cubiertas por pastizales, estén equipados con un

parachispas, que sean mantenidos en buen estado de funcionamiento o

que el motor sea construido, esté equipado y sea mantenido para evitar

incendios. Consulte los reglamentos pertinentes a esos requisitos con las

autoridades estatales o locales. El incumplimiento de esos requisitos puede

responsabilizarle o someterle a la imposición de una multa. Esta unidad fue

equipada en la fábrica con un parachispas. Si requiere sustitución, hay

una Pantalla Parachispas disponible, Pieza #753-05297 al contactar el

departamento de servicio.

SIMBOLO SIGNIFICADO

Indica peligro, advertencia o

ALERTA DE SEGURIDAD:

precaución. Debe prestar atención para evitar sufrir graves

lesiones personales. Puede ser utilizado junto con otros símbolos

o figuras.

El no obedecer una advertencia de seguridad puede

PELIGRO:

conducir a que usted u otras personas sufran graves lesiones. Siga

siempre las precauciones de seguridad para reducir el riesgo de

incendio, descarga eléctrica y lesiones personales.

PROPOSICIÓN 65 DE CALIFORNIA

ADVERTENCIA

El no seguir una advertencia de seguridad

ADVERTENCIA:

LAS EMISIONES DEL MOTOR DE ESTE PRODUCTO CONTIENEN

SUBSTANCIAS QUIMICAS QUE EL ESTADO DE CALIFORNIA

CONOCE COMO CAUSANTES DECANCER, DEFECTOS DE

NACIMIENTO U OTROS DAÑOS REPRODUCTIVOS.

puede conducir a que usted u otras personas sufran lesiones. Siga

siempre las precauciones de seguridad para reducir el riesgo de

incendio, descarga eléctrica y lesiones personales.

El no seguir una advertencia de seguridad

PRECAUCIÓN:

puede conducir a daño patrimonial o a que usted u otras personas

sufran lesiones personales. Siga siempre las precauciones de

seguridad para reducir el riesgo de incendio, descarga eléctrica y

lesiones personales.

Lea el manual del operador y siga todas las advertencias e

instrucciones de seguridad. De no hacerlo, el operador y/o los

espectadores pueden sufrir graves lesiones.

SI TIENE PREGUNTAS, LLAME AL

1-800-828-5500 EN EE.UU.

O AL 1-800-668-1238 EN CANADA

NOTA: Le ofrece información o instrucciones que son esenciales

para la operación o mantenimiento del equipo.

• IMPORTANTE INFORMACION DE SEGURIDAD •

ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD PARA LOS RECORTADORES A

LEA TODAS LAS INSTRUCCIONES ANTES DE LA OPERACION

GASOLINA

Se deben seguir las siguientes reglas de

ADVERTENCIA:

La gasolina es muy inflamable y sus

gases pueden explotar si se encienden. Tome las

siguientes precauciones:

ADVERTENCIA:

seguridad cuando use la unidad. Por favor lea estas instrucciones

para su propia seguridad y las de los espectadores, antes de

hacer funcionar la unidad. Por favor mantenga estas instrucciones

en un lugar seguro para uso futuro.

• Guarde el combustible en envases que hayan sido diseñados y

aprobados para el almacenamiento de dichos materiales.

• Lea todas las instrucciones con cuidado. Conozca bien los controles

y el uso correcto de la unidad.

• No opere esta unidad si está cansado, enfermo, o bajo los efectos del

alcohol, drogas o medicamentos.

• Los niños y los adolescentes menores de 15 años no deben operar

las unidades, excepto por los adolescentes guiados por un adulto.

• Antes de llenar el tanque de combustible, apague siempre el motor y

espere que se enfríe. No retire nunca la tapa del tanque de

combustible ni cargue combustible mientras el motor esté caliente.

No opere nunca la unidad sin la tapa del combustible colocada

firmemente en su lugar. Afloje la tapa del combustible lentamente

para disipar la presión del tanque.

• Cargue el combustible en un área exterior bien ventilada donde no

haya chispas ni llamas. Quite lentamente la tapa del combustible sólo

después de apagar el motor. No fume mientras carga el combustible.

Limpie de inmediato todo el combustible que se haya derramado.

• Evite crear una fuente de encendido por combustible derramado. No

arranque el motor hasta que se hayan disipado los vapores del

combustible.

• Aleje la unidad a por lo menos 9,1 m (30 pies), del lugar de carga de

combustible antes de arrancar el motor. No fume, mantenga las

chispas y las llamas abiertas lejos del área mientras carga el

combustible u opera la unidad.

•

Inspeccione la unidad antes de utilizarla. Cambie las partes dañadas.

Verifique si existen pérdidas de combustible. Asegúrese de que los

sujetadores estén bien colocados y asegurados. Cambie las partes

accesorias de corte que estén quebradas, cascadas o dañadas de

cualquier forma. Asegúrese de que el accesorio de corte está bien

instalado y ajustado con firmeza. Asegúrese de que la protección

accesoria de corte esté bien conectada y colocada según se recomienda.

• Use siempre la línea de repuestos de 0,080 pulg del fabricante del

equipo original. No use nunca línea reforzada con metal, alambre,

cadena ni soga, etc. Estas pueden desprenderse y convertirse en un

proyectil peligroso.

• Tenga en cuenta el riesgo de lesiones en la cabeza, manos y pies.

DURANTE LA OPERACION

•

Limpie el área de corte antes de cada uso. Retire todos los objetos como

rocas, vidrios rotos, clavos, alambre o cuerda los cuales pueden ser

despedidos o enredarse en el accesorio de corte. Aleje a todos los niños,

espectadores y animales domésticos. Mantenga todos los niños,

espectadores y animales domésticos a un radio de por lo menos 15 m (50

pies); aún así puede existir un riesgo de objetos despedidos contra los

espectadores. Los espectadores deben usar protección para sus ojos. Si

alguien se le acerca, pare el motor y el accesorio de corte de inmediato.

• No arranque ni opere la unidad en una sala o edificio cerrado. Los

gases de escape de monóxido de carbono pueden ser letales en un

área cerrada. Opere esta unidad sólo en un área exterior bien

ventilada.

• Use lentes o gafas de protección que cumplan con las normas ANSI

Z87.1, y protección para sus oídos/audición mientras opere esta

unidad. Use siempre una máscara facial o para protegerse contra el

polvo si la operación levanta polvo.

• Oprima el control del regulador y verifique que regrese

automáticamente a la posición de mínima. Haga todos los ajustes o

reparaciones antes de usar la unidad.

• Use pantalones largos y gruesos, botas, guantes y camisa de manga

larga. No use ropa holgada, alhajas, pantalones cortos, sandalias ni

esté descalzo. Sostenga el cabello sobre el nivel de los hombros.

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NORMAS PARA UNA OPERACIÓN SEGURA

• La protección accesoria de corte debe estar siempre colocada en su

• Si golpea o se enreda con algún objeto extraño, apague el motor de

inmediato y verifique si hay daños. Repare todos los daños antes de

volver a intentar operar la unidad. No opere la unidad si tiene piezas

flojas o dañadas.

lugar mientras opere la unidad. No opere la unidad con las dos líneas

de corte extendidas, y la línea correcta instalada. No extienda la línea

de corte más allá de la longitud de la protección.

• Esta unidad cuenta con un embrague. El accesorio de corte

permanece estacionario cuando el motor está en marcha lenta. Si no

lo hace, haga ajustar la unidad por un técnico de servicio autorizado.

• Ajuste la manija a su tamaño de modo que le brinde el mejor agarre.

• Asegúrese de que el accesorio de corte no está en contacto con

ningún objeto antes de arrancar la unidad.

• Apague el motor para realizar todo el mantenimiento, reparaciones o

cambio del accesorio de corte u otros accesorios.

• Use sólo piezas y accesorios de repuesto del fabricante del equipo

original para esta unidad. Puede obtenerlos en su proveedor de

servicio autorizado. El uso de piezas y accesorios que no son equipo

origina; puede causar graves lesiones al operador o el daño de su

unidad, y la cancelación de su garantía.

• Mantenga la unidad libre de vegetación y otros materiales. Pueden

alojarse entre el accesorio de corte y la protección.

• Para reducir el riesgo de incendio, cambie los silenciadores y

amortiguadores de chispas defectuosos, mantenga el motor y el

silenciador libre de pasto, hojas, grasa excesiva o acumulaciones de

carbono.

• Use la unidad únicamente con la luz del día o con buena luz artificial.

• Evite arrancar la unidad accidentalmente. Colóquese en posición de

inicio siempre que tire de la cuerda de arranque. El operador y la

unidad deben estar en una posición estable al comenzar. Lea las

instrucciones de Arranque y Apagado.

• Use la herramienta adecuada. No use esta unidad para ninguna tarea

para la cual no ha sido diseñada.

• No se estire demasiado. Mantenga siempre una posición y equilibrio

adecuados.

• Sostenga siempre la unidad con ambas manos mientras esté en

funcionamiento. Sostenga con firmeza tanto el mango como la manija

auxiliar.

OTRAS ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD

•

No guarde nunca la unidad con combustible en el tanque en un edificio

donde los gases puedan llegar a una llama abierta o a una chispa.

• Espere que el motor se enfríe antes de guardar o transportar la

unidad. Asegúrese de que la unidad esté segura al transportarla.

• Guarde la unidad bajo llave en un lugar adecuado y seco para evitar

que sea usada por personas no autorizadas y se dañe, fuera del

alcance de los niños.

• Nunca moje ni rocíe la unidad con agua ni con ningún otro líquido.

Mantenga las manijas secas, limpias y sin residuos. Limpie la unidad

luego de cada uso, lea las instrucciones de Limpieza y

Almacenamiento.

• Guarde estas instrucciones. Consúltelas con frecuencia y utilícelas

para enseñar a otros usuarios. Si le presta esta unidad a alguien,

préstele también estas instrucciones.

•

Mantenga las manos, la cara y los pies lejos de todas las partes

móviles. No intente tocar ni detener el accesorio de corte mientras gira.

• No toque el motor, el bastidor del engranaje ni el silenciador. Estas

partes se calientan mucho con la operación. Luego de apagar la

unidad, permanecen calientes durante un tiempo breve.

• No opere el motor a una velocidad mayor que la necesaria para

cortar, recortar o recortar los bordes. No haga funcionar el motor a

alta velocidad mientras no está cortando.

• Apague siempre el motor cuando demore el corte o mientras camina

entre zonas de corte.

CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES

• SIMBOLOS DE SEGURIDAD E INTERNACIONALES •

Este manual del operador describe los símbolos y figuras de seguridad e internacionales que pueden aparecer en este producto. Lea el

manual del operador para obtener información completa acerca de la seguridad, ensamble, operación y mantenimiento y reparación.

SYMBOLE SIGNIFICATION

• SIMBOLO DE ALERTA DE SEGURIDAD

SYMBOLE SIGNIFICATION

• LOS OBJETOS DESPEDIDOS Y LA CUCHILLA

ROTATIVA PUEDEN CAUSAR GRAVES LESIONES

IIndica peligro, advertencia o precaución. Puede ser

utilizado junto con otros símbolos o figuras.

ADVERTENCIA: No opere esta unidad si la

protección plástica de línea no está colocada en su lugar.

Manténgase alejado del accesorio de corte giratorio.

• LEA EL MANUAL DEL OPERADOR

ADVERTENCIA: Lea el manual del operador y siga

todas las advertencias e instrucciones de seguridad. De

no hacerlo, el operador y/o los espectadores pueden

sufrir graves lesiones.

• MANTENGA ALEJADOS A LOS ESPECTADORES

ADVERTENCIA: Mantenga a todos los

espectadores, en especial a niños y animales domésticos

a por lo menos 50 pies (15 m.) del área de corte.

• USE PROTECCION OCULAR Y AUDITIVA

• ADVERTENCIA DE SUPERFICIE CALIENTE

ADVERTENCIA: Los objetos arrojados por la unidad

y el ruido fuerte pueden causar graves lesiones oculares y

pérdida auditiva. Utilice protección ocular que cumpla con

las normas ANSI Z87.1 y protección auditiva cuando opere

esta unidad. Use una careta completa cuando la necesite.

No toque un silenciador ni un cilindro caliente. Puede

quemarse. Estas partes se calientan mucho con el uso.

Luego de apagarse permanecen calientes durante un

corto tiempo.

• INDICADOR DE ACEITE

• COMBUSTIBLE SIN PLOMO

Consulte el manual del operador para obtener información

acerca del tipo correcto de aceite.

Use siempre combustible limpio, nuevo y sin plomo.

• CONTROL DEL OBTURADOR

1 • Posición de OBTURACIÓN COMPLETA

2 • Posición de OBTURACIÓN PARCIAL

3 • Posición de MARCHA

• CONTROL DE ENCENDIDO Y APAGADO

ENCENDIDO /ARRANQUE /MARCHA

• CONTROL DE ENCENDIDO Y APAGADO

• CUCHILLA AFILADA

APAGADO o PARADO

ADVERTENCIA: La protección del accesorio de

corte contiene una cuchilla afilada. Para prevenir

graves lesiones, no toque la cuchilla.

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CONOZCA SU UNIDAD

INFORMACION DEL ACEITE Y DEL COMBUSTIBLE

No podemos exagerar la importancia del control y mantenimiento del

Bujía de encendido

APLICACIONES

Como recortadora;

•

Tapón de relleno

de aceite

Silenciador

nivel correcto de aceite en el cigüeñal. Verifique el aceite antes de

cada uso y cámbielo cuando sea necesario según se indica en la

sección de Cambio del aceite.

Corte de césped y hierbas delgadas

Recorte de bordes

Recorte decorativo alrededor de

árboles, cercos, etc.

Puede usar otros accesorios con el

TB525CS. Lea la lista de accesorios.

Manija de la cuerda

de arranque

TIPO DE COMBUSTIBLE RECOMENDADO

Anillo

El combustible viejo es la causa principal del mal funcionamiento de

en “O”

la unidad. Asegúrese de usar combustible nuevo, limpio y sin plomo.

Control de encendido

y apagado

NOTA:

Este es un motor de cuatro ciclos. Para evitar dañar

su unidad, no mezcle el aceite con la gasolina.

Orificio de

llenado de

aceite

Tapa del

Tapón del

aceite

combustible

Definición de los combustibles de mezcla

Manija en D

Palanca del

obturador

Fig. 6

Mango

del eje

Los combustibles actuales con frecuencia son una mezcla de

gasolina y uno o más oxigenantes como el etano, el metanol o el MTBE (éter). El combustible con mezcla

de alcohol absorbe agua. Un porcentaje de agua tan pequeño como el 1% en el combustible puede hacer

que el combustible y el aceite se separen. Se forman ácidos mientras está guardado. Cuando use

combustible con mezcla de alcohol, use combustible nuevo (almacenado durante menos de 60 días).

Bombilla

del cebador

Gatillo del

regulador

Uso de los combustibles de mezcla

Si decide usar un combustible de mezcla o si su uso es inevitable, le recomendamos que tome las

siguientes precauciones:

•

Use siempre una mezcla fresca de combustible según lo indica su manual del operador

Use el aditivo especial de combustible STA-BIL® o uno similar

Drene el tanque y haga funcionar el motor en seco antes de guardar la unidad

EZ-Link™

Cubierta del

filtro de aire

Uso de aditivos en el combustible

Cuchilla de

corte de línea

Cargue el com-bustible en un área exterior limpia y bien ventilada.

ADVERTENCIA:

Limpie de inmediato todo combustible que se haya derramado. Evite crear una fuente de

encendido con el combustible derramado. No arranque el motor hasta que se hayan

evaporado los gases del combustible.

Protección

accesoria de

corte

La gasolina es muy inflamable. Los gases pueden explotar si se encienden.

Apague siempre el motor y espere que se enfríe antes de cargar el tanque de combustible. No

fume mientras llena el tanque. Mantenga las chispas y las llamas lejos del área.

ADVERTENCIA:

Accesorio de corte

El uso de aditivos en el combustible, como el estabilizador de gasolina STA-BIL® o similar, inhibirá la

corrosión y reducirá la formación de depósitos de goma. El uso de aditivos puede evitar que se formen

depósitos dañinos en el carburador por hasta ocho (8) meses. Agregue 23 ml (0,8 de onza) de aditivo por

galón de combustible de acuerdo a las instrucciones del envase. No agregue NUNCA los aditivos

directamente al tanque de combustible de la unidad.

INSTRUCCIONES DE ENSAMBLE

INSTALACION DEL PROTECTOR ACCESORIO DE CORTE

Bastidor del eje

inyector del envase del gas

No opere nunca la recortadora

sin el protector accesorio de corte colocado en su

lugar para evitar graves lesiones personales.

ADVERTENCIA:

CARGA DE COMBUSTIBLE EN LA UNIDAD

Saque la tapa del combustible

ADVERTENCIA:

lentamente para evitar lesionarse con el rociado del

combustible. No opere nunca la unidad sin la tapa del

combustible firmemente colocada en su lugar.

Abrazadera

Siga las siguientes instrucciones si el protector accesorio de corte

no está instalado en su unidad.

Cavidad

cóncava

Protector

accesorio de

corte

Saque la tapa de la gasolina (Fig. 7).

Coloque el pico del recipiente de gasolina en el orificio de

llenado del tanque de gasolina (Fig. 7) y llene el tanque.

No llene el tanque demasiado.

Limpie toda la gasolina que pueda haberse derramado.

Vuelva a instalar la tapa de la gasolina.

INSTALACION DEL PROTECTOR ACCESORIO DE CORTE

Coloque el protector accesorio de corte sobre el bastidor

del eje por encima del ensamble de la abrazadera (Fig. 1).

Empuje el protector accesorio de corte hacia abajo hasta la

parte superior del ensamble del accesorio de corte y luego

gire el protector accesorio de corte hasta que los orificios

de los tornillos se alinean y la protección calza en la

cavidad cóncava (Fig. 2).

Tapa del

combustible

Fig. 1

Tanque de gasolina

Fig. 7

NOTA:

(4) Tornillos

NOTA:

Mueva la unidad por lo menos 9,1 m (30 pies) de la fuente y sitio de carga antes de arrancar el motor.

Elimine la gasolina vieja de acuerdo a los reglamentos federales, estatales y locales.

Instale los tornillos con un destornillador Phillips (Fig. 2).

RÉGLAGE DE LA POIGNÉE EN D

INSTRUCCIONES DE ARRANQUE Y APAGADO

Afloje el tornillo de la abrazadera que está en la manija lo

suficiente para moverla (Fig. 3).

Use esta unidad sólo en un área exterior bien ventilada. Los gases de

Mientras sujeta la unidad en la posición de funcionamiento

(Fig. 14), mueva la manija en D hacia el lugar que le

proporcione el mejor agarre.

ADVERTENCIA:

Fig. 2

escape de monóxido de carbono pueden ser letales en un área cerrada.

Manija en D

Apriete el tornillo de la abrazadera hasta que la manija en D

esté segura. (Fig. 3)

Evite los arranques accidentales. Colóquese en posición de inicio

cuando tire de la cuerda de arranque (Fig. 13). El operador y la unidad deben estar en una

posición estable al arrancar la unidad para evitar graves lesiones personales.

ADVERTENCIA:

Mínimo de

6 pulgadas

(15.24 cm)

INSTRUCCIONES DE ARRANQUE

Apagado (O)

Arranque (I)

Verifique el nivel de aceite en el cárter del cigüeñal.

Lea Inspección del Nivel de Aceite.

Tornillos

Fig. 3

Llene el tanque de combustible con gasolina nueva,

limpia y sin plomo.

NOTA:

No hay necesidad de encender la unidad. El Control

de Parada Arranque y Apagado está en la posición

Arranque (I), en todo momento (Fig. 8).

INFORMACION DEL ACEITE Y DEL COMBUSTIBLE

Control del

regulador

EL LLENAR DEMA- SIADO EL CÁRTER PUEDE CAUSAR LESIONES

ADVERTENCIA:

Oprima completamente el cebador y suéltelo 10 veces.

Hágalo lentamente. Se deberá ver un poco de combustible

en el cebador y en las tuberías de alimentación de

combustible (Fig. 9). Si no puede ver el combustible en el

cebador, oprímalo y suéltelo tantas veces como sea

necesario hasta que vea combustible en el mismo.

PERSONALES GRAVES No podemos exagerar la importancia del control y mantenimiento

del nivel correcto de aceite en el cigüeñal. Verifique el aceite antes de cada uso y cámbielo

cuando sea necesario según se indica en la sección de Cambio del aceite.

Fig. 8

Palanca del

obturador

Bombilla del

cebador

TIPO DE ACEITE RECOMENDADO

El uso de un aceite del tipo y peso correctos en el cigüeñal

es extremadamente importante. Verifique el aceite antes de

cada uso y cambie el aceite con frecuencia. Si no usa el aceite

correcto, o utiliza aceite sucio, puede causar el desgaste y falla

prematuros del motor. Use un aceite de buena calidad SAE 30 de API

(American Petroleum Institute) clase de servicio SG, SF, SH.

Coloque la palanca del obturador en Posición 1 (Fig. 9).

Agáchese en posición de arranque (Fig. 10). Oprima

la traba del regulador hacia adentro y apriete la

palanca de control del regulador. Hale con energía el

cordón de arranque 5 veces.

Boquilla del

embudo

CARGA DE ACEITE EN EL CARTER DEL CIGÜEÑAL: USO INICIAL

Coloque la palanca del obturador en Posición 2 (Fig. 9).

NOTA:

Esta unidad se envía sin carga de aceite. A fin de

evitar el daño de la unidad, cargue aceite en el cárter

del cigüeñal antes de intentar arrancar la unidad.

Mientras oprime la traba del regulador hacia adentro y

aprieta el control del regulador, hale con energía el cordón

de arranque de 1 a 4 veces, para arrancar el motor.

Fig. 9

Fig. 4

Posición de

Arranque

Su unidad trae una botella de aceite SAE 30 SF, SG, SH de 90 ml

(3,04 onzas fluidas) (Fig. 4).

Mantenga oprimido el regulador y deje que el motor

se caliente durante 30 a 60 segundos.

Coloque la palanca del obturador en Posición 3 (Fig. 9) la

unidad está lista para usarse.

Cuerda de

arranque

NOTA:

Guarde la botella para medir la cantidad correcta de

aceite cuando deba cambiarlo en el futuro. Lea

Cambio de Aceite.

10.

SI... El motor no arranca, regrese al paso 4.

Desenrosque la tapa de la botella de aceite y retire el sello

de papel que cubre la apertura. Vuelva a colocar la tapa.

Corte la punta de la boquilla del embudo (Fig. 4).

Si... Tras varios intentos el motor no logra arrancar, coloque

la palanca del obturador en la Posición 3, oprima la

traba del regulador hacia adentro y apriete el control del

regulador. Hale la cuerda del arranque con fuerza de 3 a

8 veces. El motor deberá arrancar. Si no sucede así,

repita el procedimiento.

Control del

regulador

Coloque la unidad sobre una superficie plana.

Saque el tapón de aceite/ varilla de medición del cigüeñal

(Fig. 6).

Fig. 10

Fig. 5

Vierta todo el contenido de la botella de aceite en el cigüeñal (Fig. 5).

INSTRUCCIONES DE APAGADO

NOTA:

No agregue nunca aceite al combustible o al tanque de combustible.

Limpie todo el aceite que pueda haberse derramado y vuelva a instalar el tapón del aceite / varilla

de medición.

Saque la mano del control del regulador. Deje enfriar el motor en marcha en vacío.

Oprima y mantenga oprimido el control de encendido y apagado en la posición de APAGADO (O)

hasta que el motor se detenga por completo (Fig. 8).

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INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN

OPERACION DEL SISTEMA EZ-LINK™

•

El brazo izquierdo está recto, y la mano está sosteniendo la manija.

La unidad está debajo del nivel de la cintura.

El accesorio de corte está paralelo al suelo y hace fácil

contacto con la vegetación que va a ser cortada sin que el

operador tenga que inclinarse.

Antes de comenzar a usar este accesorio, lea y comprenda el

ADVERTENCIA:

manual que viene con el accesorio. Siga toda la información de seguridad contenida en el

mismo.

Una vez que usted esté en la posición de funcionamiento,

enganche la correa para el hombro a la unidad.

El sistema EZ-Link™ le permite el uso de estos accesorios optativos.

Mch IV™ Recortador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AF720*

Recortador de setos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AH720*

Cortamalezas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . BC720*

Recortador/ Soplador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . BT720*

Aspirador/ Soplador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . BV720

Cultivador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . GC720

Recortador de bordes de césped . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . LE720

Sierra de poste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PS720*

Recortador de eje recto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SS725

Soplador de Nieve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ST720

Turbosoplador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TB720

*NO use este accesorio con un producto eléctrico.

AJUSTE DE LA LONGITUD DE LA LINEA DE CORTE

No saque ni altere el

ensamble de la cuchilla limitadora de línea. La

longitud excesiva de la línea causará el

PRECAUCION:

Fig. 14

recalentamiento del motor. Esto puede causar

graves lesiones personales o daño a la unidad.

El accesorio de corte Bump Head™ le permite soltar línea de

corte sin apagar el motor. Para soltar más línea, golpee

suavemente el accesorio de corte contra el suelo (Fig. 15)

mientras opera el recortador a alta velocidad.

NOTA:

Mantenga siempre la línea de corte completamente

extendida. Es más difícil soltar línea al acortarse la

línea de corte.

Acoplador EZ-Link™

Botón de

Remoción del accesorio de corte u otros accesorios

desconexión

Fig. 15

Cada vez que se golpea la cabeza, se suelta alrededor de 25,4

mm (1 pulgada) de línea de corte. La cuchilla en la protección del accesorio de corte detendrá la línea en

la longitud correcta si se suelta demasiada línea.

Para obtener mejores resultados, golpee la Bump Head™ sobre terreno limpio o tierra dura. Si inten ta

soltar la línea sobre el césped alto, el motor podrá ahogarse. Mantenga siempre la línea de corte

completamente extendida. Es más difícil soltar línea al acortarse la línea de corte.

Para evitar graves lesiones

personales, apague la unidad antes de sacar o

instalar accesorios.

ADVERTENCIA:

Gire la perilla en sentido antihorario para aflojarla (Fig. 13).

Opima y sostenga el botón de desconexión (Fig. 11).

Mientras sostiene el bastidor del eje superior con firmeza,

tire del accesorio de corte o accesorio en línea recta fuera

del acoplador EZ-Link™ (Fig. 12)

NOTA:

No apoye la Bump Head™ sobre el suelo mientras la unidad esté en funcionamiento.

Hueco de guía

Fig. 11

La línea puede cortarse por:

•

Enredarse con un objeto extraño

Fatiga normal de la línea

Intentar cortar hierbas gruesas y leñosas

Forzar la línea en objetos como paredes o postes de cercos

Orificio primario

Instalación del accesorio de corte u otros accesorios

Los accesorios deben ser

PRECAUCION:

usados en el orificio primario solamente. El usar

el orificio incorrecto puede conducir a lesiones

personales o daño de la unidad.

CONSEJOS PARA OBTENER MEJORES RESULTADOS AL RECORTAR

•

Para mejores resultados que recortan, operar la unidad en válvula de admisión repleta.

El ángulo correcto para ubicar el accesorio de corte es paralelo al suelo.

No fuerce el accesorio de corte. Permita que la punta de la línea realice el corte (en especial a lo largo

de paredes). Si corta con más de la punta reducirá la eficacia del corte y puede sobrecargar el motor.

NOTA:

Para facilitar la instalación o remoción de los

accesorios, coloque la unidad sobre el suelo o sobre

un banco de trabajo.

Bastidor del eje

superior

Bastidor del eje

inferior

•

Corte césped de más de 200 mm (8 pulgadas) trabajando de arriba hacia abajo en pequeños

incrementos para evitar el desgaste prematuro de la línea y el arrastre del motor.

Corte de derecha a izquierda siempre que sea posible. Cortar hacia la izquierda mejora la eficiencia de

la unidad. Los recortes salen arrojados en sentido contrario al operador.

Mueva lentamente el recortador dentro y fuera del área de corte a la altura deseada. Realice

movimientos ya sea de adelante hacia atrás y viceversa, o de lado a lado. El corte en longitudes más

cortas produce mejores resultados.

Gire la perilla en sentido antihorario para aflojarla (Fig. 13).

Mientras sostiene el accesorio con firmeza, empújelo en

línea recta en el acoplador EZ-Link™ (Fig. 12).

Fig. 12

NOTA:

La alineación del botón de desconexión con el hueco

de guía facilitará la instalación (Fig. 11).

Orificio lateral 90˚

Gire la perilla en sentido horario para ajustarla (Fig. 13).

•

Recorte únicamente cuando el pasto y las hierbas estén secas.

La vida de su línea de corte depende de:

Trabe el botón de

desconexión en el orificio primario y ajuste bien

la perilla antes de operar esta unidad.

PRECAUCION:

Seguir todas las técnicas de corte indicadas anteriormente

El tipo de vegetación que corte

El lugar donde se corta

Perilla

Para recortar bordes mientras usa el accesorio de corte de cabeza

de línea con modelos EZ-Link™, trabe el botón de desconexión en

el orificio lateral de 90° (Fig. 13).

Fig. 13

Por ejemplo, la línea se desgastará más rápido cuando corte

contra un muro que cuando corte alrededor de un árbol.

COMO SOSTENER EL RECORTADOR

RECORTE DECORATIVO

Use siempre protección para sus ojos, audición, pies y cuerpo para

El recorte decorativo se realiza eliminando toda la vegetación de

alrededor de los árboles, postes, cercos, etc.

ADVERTENCIA:

Fig. 16

reducir el riesgo de una lesión al operar esta unidad.

Gire toda la unidad a modo de que el accesorio de corte se ubique a un ángulo de 30° con el suelo (Fig 19).

Antes de operar esta unidad, párese en posición de operación (Fig. 14). Verifique lo siguiente:

•

El operador tiene protección ocular y ropa adecuada.

El brazo derecho está levemente doblado, y la mano está sosteniendo el mango del eje.

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN

INSTALACIÓN DE LA LÍNEA

Utilice siempre línea de reemplazo de 2.41 mm (0.095 pulg) del

fabricante de equipo original.

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

Estos procedimientos requeridos para el mantenimiento deben ser realizados con la frecuencia indicada

en la tabla. Deben ser incluidos como parte de toda puesta a punto de cada temporada.

Perilla

Flecha

NOTA:

Es posible que sea necesario quitar la línea vieja

antes de instalar la nueva. De ser así, consulte la

sección Remoción de la línea vieja o de

obstrucciones.

NOTA:

Algunos procedimientos de mantenimiento pueden requerir el uso de herramientas o

habilidades especiales. Si no está seguro acerca de estos procedimientos, lleve su unidad a

un establecimiento de reparación, persona o distribuidor de servicio autorizado que arregle

motores para uso fuera de la carretera.

Alinee las flechas de la perilla del cabezal de corte con los

ojetes de la bobina exterior, si ya no están listos (Fig. 16)

Para evitar lesiones personales graves, nunca realice manteni-miento

ADVERTENCIA:

Ojete

ni reparaciones con la unidad funcionando. Realice siempre el mantenimiento y las

reparaciones con la unidad fría. Desconecte el cable de la bujía de encendido para

cerciorarse de que la unidad no arrancará.

Utilizando una línea de reemplazo de 10.5 pies (3.2 m). Empuje

un extremo de la línea a través de uno de los ojetes hasta que

salga por el lado opuesto. Continúe empujando o tirando de la

línea hasta que la línea quede distribuida uniformemente, de

manera que se vea aproximadamente 5 pies (1.5 m) desde

ambos lados del cabezal de corte (Fig. 17)

Sujete la perilla del cabezal de corte y haga girar el cabezal

de corte hacia la derecha para enrollar la línea en la bobina

hasta que salga 5 pulgadas (12.7 cm) por cada lado del

cabezal de corte (Fig. 18)

Fig. 17

Fig. 18

Fig. 19

NOTA:

El mantenimiento, la sustitución o arreglo de dispositivos para el control de emisiones y

sistemas pueden ser hechos por cualquier establecimiento de reparación, persona o

proveedor de servicio autorizado que arregle motores para uso fuera de la carretera.

FRECUENCIA

MANTENIMIENTO REQUERIDO

CONSULTE

Llene el tanque de combustible con combustible nuevo

Inspeccione el aceite

Page E4

Page E6

Antes de arrancar el motor

Cada 10 horas

NOTA:

Si enrosca la línea desde una bobina de línea grande,

corte la línea desde la bobina de manera que mida 5”

desde el ojete.

Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire

Page E6

Primer cambio a las 10 horas Cambie el aceite

Page E6

Page E7

Cada 25 horas

Limpie el amortiguador de chispas

Arranque la unidad y golpee el cabezal de corte contra el

suelo hasta que salga el tramo de longitud de corte deseada.

Verifique la separación entre el brazo oscilante y la válvula y

ajuste

Verifique la condición y separación de la bujía de encendido

10 horas en un motor nuevo

Cada 25 horas

Page E6

Page E7

REMOCIÓN DE LA LÍNEA VIEJA

NOTA:

Sólo debería ser necesario quitar la tapa protectora

si la línea vieja se enreda o si hay alguna obstrucción

que impide instalar la línea nueva correctamente.

Oprima fuertemente las orejetas que se encuentran a cada

lado del cabezal de corte. (Fig. 18)

NOTA:

Es posible que le resulte más fácil hacer presión en

una orejeta primero y después la otra hacia adentro y

luego hacia arriba

Quite la tapa dejando que salga o es posible que sea necesario

mover un poco la tapa y luego sacar la bobina (Fig. 19)

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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN

NOTA:

Desenrosque la línea vieja de la bobina y sáquela del orificio central de la bobina. (Fig. 20)

MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE

Cubierta del

filtro de aire

Al volver a colocar la bobina en la bobina exterior, cerciórese de que el lado que tiene la "L"

quede hacia arriba.

Vuelva a colocar el carrete interior en la bobina exterior (Fig. 20).

Al volver a colocar el carrete interior en la bobina exterior, cerciórese de que el lado que tiene

la "L" quede hacia arriba, hacia la tapa protectora.

Vuelva a colocar la tapa protectora alineando las lengüetas de la tapa con los orificios de traba

ubicados en la bobina exterior y presione firmemente hacia abajo hasta que ambas lengüetas se

inserten nuevamente en su lugar. (Fig. 22)

Para evitar graves lesiones

ADVERTENCIA:

personales, apague siempre su recortador y espere

que se enfríe antes de limpiarlo o realizar todo tipo

de mantenimiento.

NOTA:

Filtro de

aire

Limpieza del filtro de aire

Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire cada 10 horas de operación.

Es una de las partes cuyo mantenimiento es importante. No mantener

debidamente su filtro de aire puede resultar en funcionamiento

inadecuado o puede causar daño permanente a su motor.

Orejeta

Para instalar una línea nueva, consulte la sección Instalación de la línea.

Fig. 30

Colocar la

Abra la tapa del filtro de aire. Empuje hacia adentro la

lengüeta que está en lado inferior de la tapa. Después hale hacia afuera y arriba la tapa del filtro de

aire. (Fig. 30).

Es posible que deba retirar la tapa de combustible para poder retirar por completo la cubierta del

filtro de aire.

Retire el filtro de aire (Fig. 34).

tapa

Arriba

Carrete

NOTA:

Resorte

Bobina

exterior

Lave el filtro con agua y detergente (Fig. 31). Enjuague bien el filtro y déjelo secar.

Aplique suficiente aceite limpio de motor SAE 30 para recubrir ligeramente el filtro (Fig. 32).

Apriete el filtro para esparcir y retirar el exceso de aceite (Fig. 33).

Vuelva a colocar el filtro (Fig. 34).

Etiqueta

Fig. 20

Fig. 21

NOTA:

Si opera la unidad sin el filtro de aire, su garantía será ANULADA.

Instale de nuevo la tapa del filtro de aire. Haga coincidir las ranuras que hay en la parte superior de

la tapa del filtro de aire con las lengüetas de la parte superior de la placa posterior (Fig. 31).

Gire la tapa hacia abajo hasta que la lengüeta de la placa posterior del filtro de aire se enganche en

la ranura de la tapa del filtro de aire (Fig. 30).

PRENSA

Fig. 22

Fig. 23

Para evitar un desgaste

PRECAUCION:

excesivo del motor y el daño de la unidad, mantenga

siempre el nivel de aceite correcto en el cárter del

cigüeñal. No opere nunca la unidad con el aceite

debajo del extremo inferior de la varilla de medición.

Fig. 31

Fig. 32

Apoye

Plato

INSPECCION DEL NIVEL DE ACEITE

Orejeta

No podemos exagerar la importancia de verificar y mantener el

nivel correcto de aceite en el cárter del cigüeñal. Inspeccione el

nivel de aceite antes de cada uso:

Filtro de

aire

Fig. 24

Apague el motor y permita que el aceite drene dentro del

cárter del cigüeñal.

Coloque el motor sobre una superficie plana y nivelada, con

el protector de la cabeza de corte colgando de un banco o

mesa de trabajo para obtener una lectura adecuada del nivel

de aceite (Fig. 24).

Mantenga la suciedad, recortes de césped, etc. fuera del

motor. Limpie el área alrededor del tapón de relleno de

aceite / varilla de medición antes de retirarlo.

Retire el tapón de relleno de aceite / varilla de medición y seque

el aceite. Vuelva a insertarlo completamente hacia adentro.

La mirada en el petróleo llena hoyo, utiliza una linterna si

necesitado. El petróleo debe estar tocando apenas las

interiores la mayoría de los hilos (Fig. 25).

Cerrar la

Etiqueta

Fig. 33

AJUSTE DEL CARBURADOR

Fig. 34

La velocidad mínima del motor puede ser ajustada. Puede tener acceso al tornillo de ajuste de mínima a

través de un orificio en la parte superior de la cubierta del motor (Fig. 35).

El Petróleo máx Llena la Línea

Fig. 25

NOTA:

Los ajustes descuidados pueden dañar su motor seriamente. Los ajustes del carburador

deben ser realizados por un proveedor de servicio autorizado.

Inspección del Combustible

tapón de

aceite

En general, el combustible viejo es el motivo principal para que la unidad no funcione en forma adecuada.

Drene y vuelva a llenar el tanque con combustible nuevo, limpio y sin plomo antes de hacer ningún ajuste.

Consulte la Información acerca del Aceite y Combustible.

Si el nivel de aceite no está tocando la rosca más interior

del agujero de llenar aceite, añada una pequeña cantidad al

agujero de llenar aceite y vuelva a comprobar (Fig. 25).

Repita este procedimiento hasta que el nivel de aceite

alcance la rosca más interna del agujero de llenar aceite.

Limpieza del Filtro de Aire

Anillo en O

La condición del filtro de aire es importante para el funcionamiento de la unidad. Un filtro de aire sucio limitará

el flujo de aire y cambiará la mezcla de aire y combustible. Con frecuencia esto se confunde con un carburador

fuera de ajuste. Inspeccione la condición del filtro de aire antes de ajustar el tornillo de velocidad mínima.

NOTA:

No llene demasiado la unidad.

Trou de

bougie

Consulte la sección de Mantenimiento del Filtro de Aire.

Tornillo de ajuste de mínima

Verifique que el anillo en O esté en su lugar en el

tapón de relleno de aceite / varilla de medición

cuando mida y cambie el aceite (Fig. 26).

Ajuste del Tornillo de Velocidad Mínima

Fig. 26

Fig. 27

Fig. 28

Al apagar la unidad, asegúrese

ADVERTENCIA:

de que el accesorio de corte se haya detenido antes

de apoyar la unidad para prevenir graves lesiones

personales.

Use guantes para evitar

PRECAUCION:

sufrir lesiones cuando maneje la unidad.

Si después de inspeccionar el combustible y limpiar el filtro de aire

el motor aún no funciona en mínima, ajuste el tornillo de velocidad

mínima según se indica a continuación.

CAMBIO DEL ACEITE

En un motor nuevo, cambie el aceite después de las 10 primeras

horas de operación. Cambie el aceite mientras el motor aún está

caliente. El aceite fluirá con libertad y llevará más impurezas.

Arranque el motor y déjelo funcionar a una mínima alta

durante un minuto para que se caliente.

Fig. 35

Suelte el gatillo del regulador y deje que el motor funcione en mínima. Si el motor se para, inserte

un destornillador Phillips pequeño en el orificio de la cubierta del motor (Fig. 35). Gire el tornillo de

mínima hacia adentro, en sentido horario, de a 1/8 de vuelta por vez (según sea necesario) hasta

que el motor funcione en mínima suavemente.

Desenchufe el manguito de la bujía de encendido para

eliminar el arranque.

Retire el tapón de relleno de aceite / varilla de medición.

Vierta el aceite fuera del orificio de llenado de aceite en un

recipiente inclinando la unidad hasta una posición vertical (Fig. 27).

Deje suficiente tiempo como para completar el drenaje.

Seque todo el aceite residual de la unidad y limpie todo el

aceite que pueda haberse derramado. Elimine todo el aceite

de acuerdo con las normas federales, estatales y locales.

NOTA:

El accesorio de corte no debe girar cuando el motor está funcionando en mínima.

Si el accesorio de corte gira cuando el motor está funcionando en mínima, gire el tornillo de

velocidad mínima en sentido antihorario de a 1/8 de vuelta por vez (según sea necesario) para

reducir la velocidad mínima.

La inspección del combustible, la limpieza del filtro de aire y el ajuste del tornillo de velocidad mínima

debe resolver la mayoría de los problemas del motor. Si esto no sucede, y:

Vuelva a cargar el cárter del cigüeñal con 90 ml (3,04 onzas fluidas)

de aceite SAE 30 SF, SG, SH.

•

El motor no funciona en mínima

El motor fluctúa o se ahoga al acelerarlo

Existe una pérdida de fuerza motriz

Vista superior del motor

NOTA:

Use la botella y la boquilla que guardó del uso inicial para

medir la cantidad correcta. El nivel de 90 ml (3,04 onzas)

está aproximadamente en la parte superior de la etiqueta

de la botella (Fig. 29). Mida el nivel con la varilla de

medición. Si el nivel está bajo, agregue una pequeña

cantidad de aceite y vuelva a medir (Fig. 25). No lo llene

demasiado.

lleve el carburador a ajustar a un proveedor de servicio autorizado.

HUELGO DEL BRAZO OSCILANTE

tornillos

Al apagar la unidad, asegúrese

ADVERTENCIA:

de que el accesorio de corte se haya detenido antes

de apoyar la unidad para prevenir graves lesiones

personales.

Vuelva a colocar el tapón de relleno de aceite/varilla de medición.

Vuelva a conectar el manguito de la bujía de encendido.

Nivel de

llenado

Fig. 36

Esto requiere el desarmado del motor. Si usted siente que no está

seguro o que no está calificado como para realizar esto, lleve la unidad a un centro de servicio autorizado.

NOTA:

Inspeccione el huelgo de la válvula del brazo oscilante con una galga después de las primeras 10

horas de operación y luego cada 25 horas de operación en lo sucesivo.

Fig. 29

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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN

•

El motor debe estar frío cuando verifique o ajuste el huelgo de

Arranque el motor y déjelo funcionar hasta que se ahogue. Esto asegura que toda la gasolina se

la válvula.

Cubierta del brazo

oscilante

haya drenado del carburador.

•

Esta tarea debe ser realizada en interiores, en un área limpia y

libre de polvo.

Quite los dos (6) Tornillos de encima de la tapa del motor

con un destornillador de pala o Torx #25 (Fig. 36).

Deje enfriar el motor. Saque la bujía de encendido y coloque 5 gotas de aceite de motor de buena

calidad en el cilindro. Tire de la cuerda de arranque lentamente para distribuir el aceite. Vuelva a

instalar la bujía de encendido.

Saque la bujía de encendido y drene todo el aceite del cilindro antes de intentar usar el

recortador luego de haber estado guardado.

Cambie el aceite. Lea Cambio del Aceite. Elimine el aceite viejo de acuerdo con las normas

federales, estatales y locales.

Limpie bien la unidad y verifique que no existan partes flojas ni dañadas. Repare o cambie las

partes dañadas y ajuste los tornillos, las tuercas o los pernos que estén flojos. La unidad está lista

para ser guardada.

Orificio de

la bujía de

encendido

NOTA:

Desconecte el cable de la bujía de encendido.

Limpie la suciedad de alrededor de la bujía de encendido.

Saque la bujía de encendido de la cabeza del cilindro girando

un casquillo de 16mm (5/8 pulgadas) en sentido antihorario.

Fig. 37

Saque la cubierta del motor (Fig. 36).

Limpie la suciedad de alrededor de la cubierta del brazo oscilante.

Saque el tornillo que sostiene la cubierta del brazo oscilante con

un destornillador grande de vástago plano o con una broca Torx

T-25 (Fig. 37). Saque la cubierta y la junta del brazo oscilante.

Tire lentamente de la cuerda de arranque para traer el

pistón hacia la parte superior de su recorrido (conocido

como punto muerto superior). Verifique que:

Tuercas de

ajuste

TRANSPORTE

•

Deje enfriar el motor antes de transportar la unidad.

Asegure la unidad durante su transporte.

Drene el tanque de gasolina antes de transportar la unidad.

Ajuste la tapa de la gasolina antes de transportar la unidad.

Entrada

Balancín

Escape

•

El pistón se encuentre en la parte superior de su recorrido

mientras mira dentro del orificio de la bujía de encendido

(Fig. 37).

Ambos brazos oscilantes se mueven con libertad, y ambas

válvulas están cerradas. De no ser así, repita este paso.

Fig. 38

Balancín

Tuerca de

ajuste

Deslice la galga entre el brazo oscilante y el resorte de

retorno de la válvula. Mida el huelgo entre el vástago de la

válvula y el brazo oscilante (Fig. 38). Realice esto en las

válvulas de entrada y de escape.

Calibrador

El huelgo recomendado para las válvulas de entrada y de escape

es 0,076 – 0,152 mm (0,003 – 0,006 pulgadas). Use un calibrador

regular de automóvil de 0,127 mm (0,005 pulgadas). El calibrador

debe deslizarse entre el balancín y el vástago de la válvula con

una ligera cantidad de resistencia, sin doblarse (Fig. 38 y 39).

0,003-0,006 po

(0,076-0,0152 mm)

Vástago de

la válvula

Si el huelgo no se encuentra dentro de las especificaciones:

Gire la tuerca de ajuste con una llave de 8 mm (5/16

pulgadas) o una guía de tuercas (Fig. 39).

Fig. 39

•

Para incrementar el huelgo, gire la tuerca de ajuste en sentido antihorario.

Para reducir el huelgo, gire la tuerca de ajuste en sentido horario.

Vuelva a inspeccionar ambos huelgos, y ajuste si es necesario.

Vuelva a instalar la cubierta del brazo oscilante utilizando una nueva junta. Ajuste el tornillo a

2,2–3,4 N•m (20–30 pulgadas•libra).

10.

11.

12.

Inspeccione la bujía de encendido y vuelva a instalar. Lea Cambio de la Bujía de encendido.

Vuelva a colocar el cable de la bujía de encendido.

Vuelva a instalar la cubierta del motor. Verifique la

alineación de la cubierta antes de ajustar los tornillos.

Ajuste los tornillos.

CAMBIO DE LA BUJIA DE ENCENDIDO

Use una bujía de encendido 753-05255. La separación correcta es

de 0,635 mm (0,025 pulgadas). Retire la bujía luego de cada 25

horas de operación e inspeccione su estado.

Apague el motor y espere que se enfríe. Retire los seis (6)

tornillos de la parte posterior de la tapa del motor con

destornillador de cabeza plana o Torx No. T-25 (Fig. 40).

0,635 mm

(0,025 po)

Tome el alambre de la bujía con firmeza y sáquelo de la

bujía de encendido.

Limpie alrededor de la bujía de encendido. Saque la bujía de encendido de la cabeza del cilindro

girando una llave de casquillo de 16 mm (5/8 de pulgada) en sentido antihorario.

Fig. 40

No limpie con chorro de arena, ni raspe ni limpie los electrodos. El

PRECAUCION:

motor podría dañarse si penetran pequeñas partículas en el cilindro.

Cambie las bujías que estén rajadas, sucias o deterioradas. Fije la separación de aire a 0,635 mm

(0,025 pulgadas) utilizando un calibrador (Fig. 40).

Instale una bujía de encendido con la separación correcta en la cabeza del cilindro. Ajuste girando

la llave de casquillo 16 mm (5/8 de pulgada) en sentido

Silenciador

Pantalla del

amortiguador de chispas

horario hasta que esté ajustada sin huelgo.

Si usa una llave de torsión, ajuste a:

110-120 pulg.•libras (12.3-13.5 N•m)

No ajuste demasiado.

Diverter

T-25

Tornillo

MANTENIMIENTO DEL AMORTIGUADOR DE CHISPAS

Saque la cubierta del amortiguador de chispas. Lea Huelgo

del brazo oscilante.

T-20

Ranura

Con un destornillador de vástago plano o broca Torx T20,

saque el tornillo que conecta la cubierta del amortiguador

de chispas al silenciador (Fig. 41).

Tornillo

Fig. 41

Saque la orejeta de la cubierta del amortiguador de chispas fuera del silenciador. Retire la cubierta del

amortiguador de chispas.

Saque la pantalla del amortiguador de chispas de la cubierta del amortiguador de chispas.

Limpie la pantalla del amortiguador de chispas con un cepillo de alambre, o cámbiela.

Vuelva a instalar la pantalla del amortiguador de chispas, la cubierta del amortiguador de chispas y el tornillo.

LIMPIEZA

Para evitar graves lesiones personales, apague siempre su

recortador y espere que se enfríe antes de limpiarlo o realizar cualquier tipo de

mantenimiento.

ADVERTENCIA:

Use un cepillo pequeño para limpiar la parte exterior de la unidad. No use detergentes fuertes. Los

limpiadores domésticos que contienen aceites aromáticos como pino y limón, y con solventes como el

queroseno pueden dañar el bastidor de plástico y la manija. Seque toda la humedad con un paño suave.

ALMACENAMIENTO

•

No guarde nunca la unidad con combustible en el tanque donde los vapores puedan llegar a una llama o chispa.

Espere que el motor se enfríe antes de guardar la unidad.

Guarde la unidad bajo llave para prevenir el uso por personas no autorizadas y su daño.

Guarde la unidad en un área seca y bien ventilada.

Guarde la unidad fuera del alcance de los niños.

ALMACENAMIENTO POR LARGOS PERIODOS DE TIEMPO

Si debe guardar la unidad durante un largo período de tiempo:

Drene toda la gasolina del tanque en un recipiente. No use gasolina que haya estado guardada durante

más de 60 días. Elimine la gasolina vieja de acuerdo con las normas federales, estatales y locales.

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RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS

ESPECIFICACIONES

EL MOTOR NO ARRANCA

MOTOR*

CAUSA

ACCIÓN

Tipo de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Enfriado por aire, 4 ciclos

Desplazamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 cc (1.8 pulgadas cúbicas)

R.P.M. de operación. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.200+ r.p.m.

R.P.M. de velocidad mínima. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.800 - 3.600 r.p.m.

Tipo de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Electrónico

Interruptor de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Interruptor oscilante

Huelgo de la válvula . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,076–0,152 mm (0,003–0,006 pulg)

Separación de la bujía de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,635 mm (0,025 pulg)

Lubricación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Aceite SAE 30

Capacidad de aceite del cárter del cigüeñal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 ml (3,04 onzas)

Combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sin plomo

Carburador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Diafragma, multiposicional

Arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bobinado automático

Silenciador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Amortiguado con protección

Regulador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Retorno manual del resorte

Capacidad del tanque de combustible. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 414 ml (14 onzas)

El tanque de combustible está vacío

La bombilla de cebado no fue oprimida lo

suficiente

Llene el tanque con combustible

Oprima la bombilla de cebado total y lentamente

de 10 veces

Drene el tanque de gasolina / Agregue

combustible nueva

Cambie o limpie la bujía de encendido

Limpie o cambie el parachispas

El combustible es viejo

La bujía de encendido está arruinada

Parachispas obstruido

EL MOTOR NO FUNCIONA EN MINIMA

CAUSA

ACCIÓN

El filtro de aire está obstruido

Cambie o limpie el filtro de aire

Drene el tanque de gasolina / Agregue

combustible nueva

El combustible es viejo

Ajuste según las instrucciones o lleve la unidad a

un proveedor de servicio autoriza do para hacer

un ajuste de carburador

El carburador no está ajustado en forma

correcta

EJE IMPULSOR Y ACCESORIO DE CORTE*

EL MOTOR NO FUNCIONA EN MINIMA

CAUSA

Bastidor del eje impulsor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tube en acier (EZ-Link™)

Control del regulador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Gatillo para el dedo

ACCIÓN

Drene el tanque de gasolina / Agregue

combustible nueva

Peso de la unidad (sin combustible, con la manija, el protector y el accesorio de corte) . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,2 - 5,9 kg (11,5 -13 libras)

El combustible es viejo

Mecanismo de corte. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cabeza de corte de cuerda doble

Bobina de la línea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Desprendedor percusivo de línea

Diámetro de la bobina de la línea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76,2 mm (3 pulgadas)

Diámetro de la línea de corte. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,41 mm (0,095 pulgadas)

Diámetro de la trayectoria de corte, accesorio de corte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43,2 cm (17 pulgadas)

El accesorio de corte está atascado de hierba

El filtro de aire está sucio

Pare el motor y limpie el accesorio de corte

Limpie o cambie el filtro de aire

Parachispas obstruido

Limpie o cambie el parachispas

EL MOTOR NO TIENE SUFICIENTE POTENCIA O SE AHOGA AL CORTAR

CAUSA

ACCIÓN

El accesorio de corte está atascado de hierba

El filtro de aire está sucio

Pare el motor y limpie el accesorio de corte

Limpie o cambie el filtro de aire

Limpie o cambie el parachispas

Parachispas obstruido

LA CABEZA DE CORTE NO HACE AVANZAR LINEA

CAUSA

ACCIÓN

El accesorio de corte está atascado de hierba

El accesorio de corte no tiene línea

El carrete interior está trabado

La cabeza de corte está sucia

La línea se ha soldado

Pare el motor y limpie el accesorio de corte

Coloque una línea nueva

Cambie el carrete interior

Limpie el carrete interior y la bobina exterior

Desarme, saque la sección soldada y rebobine la línea

Desarme y rebobine la línea

La línea se retorció al reponerla

Oprima el botón de tope y tire de la línea hasta

sacar 102 mm (4 pulgadas) de línea fuera del

accesorio de corte.

No hay suficiente línea expuesta

LA LÍNEA DE CORTE AVANZA SIN CONTROL

CAUSA

ACCIÓN

El cabezal de corte tiene aceite

Limpie el aditamento de corte

Si necesita asistencia adicional, comuníquese con su proveedor de servicio autorizado.

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MANUFACTURER’S LIMITED WARRANTY FOR:

GARANTIE LIMITÉE DU FABRICANT POUR:

GARANTÍA LIMITADA DEL FABRICANTE PARA:

The limited warranty set forth below is given by Troy-Bilt LLC (“TROY-BILT”) with respect with new merchandise purchased and used in the United States, its possessions and territories.

TROY-BILT warrants this product against defects in material and workmanship for a period of two (2) years commencing on the date of original purchase and will, at its option, repair or replace, free of charge, any part found

to be defective in material or workmanship. This limited warranty shall only apply if this product has been operated and maintained in accordance with the Operator’s Manual furnished with the product, and has not been

subject to misuse, abuse, commercial use, neglect, accident, improper maintenance, alteration, vandalism, theft, fire, water, or damage because of other peril or natural disaster. Damage resulting from the installation or

use of any accessory or attachment not approved by TROY-BILT for use with the product(s) covered by this manual will void your warranty as to any resulting damage.

This warranty is limited to ninety (90) days from the date of original retail purchase for any TROY-BILT product that is used for rental or commercial purposes, or any other income-producing purpose.

HOW TO OBTAIN SERVICE: Warranty service is available, WITH PROOF OF PURCHASE THROUGH YOUR LOCAL AUTHORIZED SERVICE DEALER. To locate the dealer in your area, please check for a listing in the Yellow

Pages or contact the Customer Service Department of TROY-BILT by calling 1-800-828-5500 or writing to P. O. Box 361131, Cleveland, OH 44136-0019 or if in Canada call 1-800-668-1238. No product returned directly

to the factory will be accepted unless prior written permission has been extended by the Customer Service Department of TROY-BILT.

This limited warranty does not provide coverage in the following cases:

A. Wear items - Bump Knobs, Outer Spools, Cutting Line, Inner Reels, Starter Pulley, Starter Ropes, Drive Belts

B. TROY-BILT does not extend any warranty for products sold or exported outside of the United States of America, its possessions and territories, except those sold through TROY-BILT’s authorized channels of export

distribution

TROY-BILT reserves the right to change or improve the design of any TrimmerPlus® Product without assuming any obligation to modify any product previously manufactured.

No implied warranty, including any implied warranty of merchantability or fitness for a particular purpose, applies after the applicable period of express written warranty above as to the parts as identified. No

other express warranty or guaranty, whether written or oral, except as mentioned above, given by any person or entity, including a dealer or retailer, with respect to any product shall bind TROY-BILT. During

the period of the Warranty, the exclusive remedy is repair or replacement of the product as set forth above. (Some states do not allow limitations on how long an implied warranty lasts, so the above limitation may

not apply to you.)

The provisions as set forth in this Warranty provide the sole and exclusive remedy arising from the sales. TROY-BILT shall not be liable for incidental or consequential loss or damages including, without

limitation, expenses incurred for substitute or replacement lawn care services, for transportation or for related expenses, or for rental expenses to temporarily replace a warranted product. (Some states do

not allow limitations on how long an implied warranty lasts, so the above limitation may not apply to you.)

In no event shall recovery of any kind be greater than the amount of the purchase price of the product sold. Alteration of the safety features of the product shall void this Warranty. You assume the risk and liability for loss,

damage, or injury to you and your property and/or to others and their property arising out of the use or misuse or inability to use the product.

This limited warranty shall not extend to anyone other than the original purchaser, original lessee or the person for whom it was purchased as a gift.

How State Law Relates to this Warranty: This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which vary from state to state.

To locate your nearest service dealer dial 1-800-828-5500 in the United States or 1-800-668-1238 in Canada.

La garantie limitée énoncée ci-après est accordée par Troy-Bilt LLC et concerne les marchandises neuves achetées et utilisées aux États-Unis, ses possessions et territoires.

Troy-Bilt LLC garantit ce produit contre tout vice de matière ou de façon pendant une période de deux (2) ans à compter de la date d'achat initiale et elle se réserve le choix de réparer ou de remplacer, à titre gratuit, toute

pièce présentant un vice de matière ou de façon. Cette garantie limitée ne s'appliquera que dans la mesure où le produit aura été utilisé et entretenu conformément au Manuel de l'utilisateur fourni avec le produit et n'aura

pas fait l'objet d'un usage inadéquat, abusif, commercial ou négligent, d'un accident, d'un entretien inadéquat, d'une modification, de vandalisme, d'un vol, d'un incendie, de dégâts d'eau ou d'un endommagement

résultant d'un autre péril ou d'un désastre naturel. Les dommages résultats de l'installation ou de l'utilisation de tout accessoire ou équipement non approuvé par TROY-BILT pour une utilisation avec le(s) produit(s) couvert(s)

par le présent manuel annuleront la garantie en ce qui concerne les dommages qui en résulteraient éventuellement. La présente garantie est limitée à quatre-vingt-dix (90) jours à compter de la date d'achat au détail initiale

pour tout produit TROY-BILT utilisé à des fins locatives ou commerciales, ou toute utilisation produisant des revenus.

POUR L'OBTENTION DU SERVICE DE GARANTIE: le service au titre de la garantie est disponible, SUR PRÉSENTATION D'UNE PREUVE D'ACHAT, AUPRÈS DU DISTRIBUTEUR AGRÉÉ LOCAL. Pour trouver un distributeur

dans votre région, consultez les Pages Jaunes, appelez le 1-800-828-5500 aux États-Unis ou le 1-800-668-1238 au Canada, ou écrivez à l'adresse Troy-Bilt LLC, PO Box 361131, Cleveland, OH 44136-0019.

La garantie limitée n'offre aucune couverture dans les cas suivants:

A. Mises au point : bougies, réglages de carburateur, filtres

B. Éléments pouvant s'user : boutons de butée, bobines extérieures, fil de coupe, moulinets intérieurs, poulie du démarreur, cordons de démarrage, courroies d'entraînement

C. Troy-Bilt LLC n'accorde aucune garantie pour les produits vendus ou exportés des États-Unis d'Amérique, de leurs possessions et territoires, exception faite en ce qui concerne les produits vendus par l'intermédiaire

de ses canaux agréés de distribution à l'exportation.

Troy-Bilt LLC se réserve le droit de modifier ou d'améliorer la conception de ses produits sans pour autant assumer l'obligation de modifier tout produit d'une fabrication plus ancienne.

Aucune garantie implicite, y compris toute garantie de valeur marchande ou d'adaptation à une fin particulière, ne s'applique après la période applicable de garantie expresse écrite ci-dessus concernant les

pièces qui sont identifiées. Aucune autre garantie ou caution expresse, écrite ou orale, à l'exception de celle mentionnée ci-dessus, accordée par toute personne ou entité, y compris tout distributeur ou détaillant,

concernant tout produit n'engagera la responsabilité de Troy-Bilt LLC. Pendant la période de garantie, le recours exclusif est la réparation ou le remplacement du produit dans les conditions énoncées ci-dessus.

(Certains états ne permettent pas la limitation de la garantie implicite, il est donc possible que la limitation ci-dessus ne s'applique pas à vous.)

Les clauses énoncées dans la présente Garantie constituent le recours unique et exclusif inhérent aux ventes. Troy-Bilt LLC ne sera en aucun cas tenue pour responsable de tout dommage indirect ou

consécutif ou de dommages comprenant, entre autres, les dépenses encourues du fait du recours à des services de remplacement ou de substitution pour l'entretien des pelouses, le transport ou des frais

connexes, ou les frais entraînés par une location destinée à remplacer provisoirement un produit sous garantie. (Certains états ne permettent pas la limitation de la garantie implicite, il est donc possible que la limitation

ci-dessus ne s'applique pas à vous.)

Aucun recouvrement, quel qu'il soit, ne sera d'un montant supérieur au prix du produit vendu. Toute modification des dispositifs de sécurité du produit annulera la présente Garantie. Vous assumez tout risque et toute

responsabilité résultant de la perte, de l'endommagement ou du préjudice que vous et votre propriété et/ou d'autres et leur propriété pourront encourir d'un fait de l'utilisation normale, de la mauvaise utilisation ou de

l'incapacité d'utiliser le produit.

La présente garantie limitée n'est accordée qu'à l'acheteur initial, au preneur initial ou à la personne à laquelle le produit a été offert.

Le Droit des États vis à vis de la présente garantie: la présente garantie vous confère certains droits juridiques et vous pouvez bénéficier d'autres droits lesquels varient d'un état à l'autre.

Pour obtenir l'adresse du distributeur réparateur le plus proche, composez le : 1-800-828-5500 aux États-Unis ou le 1-800-668-1238 au Canada.

Troy-Bilt LLC concede la garantía limitada establecida debajo para mercancías nuevas que sean compradas y usadas en los Estados Unidos, sus posesiones y territorios.

Troy-Bilt LLC garantiza este producto contra defectos en el material y la mano de obra durante un período de dos (2) años, a partir de la fecha de compra original y a su entera discreción, arreglará o substituirá sin costo

alguno cualquier pieza cuyo material o mano de obra se considere defectuoso. Esta garantía limitada se deberá aplicar únicamente si este producto ha sido manejado y mantenido de acuerdo al Manual del Operario incluido

con el producto y, si no ha sido sometido a mal uso, abuso, uso comercial, negligencia, accidente, mantenimiento inapropiado, alteración, vandalismo, hurto, fuego, agua o daños debidos a otros riesgos o desastre natural.

Los daños ocasionados por la instalación o el uso de cualquier accesorio o aditamento que no esté aprobado por TROY-BILT y que sea usado con el (los) producto(s) contemplados en este manual, anularán la garantía

con respecto a cualquier daño resultante. Esta garantía está limitada a noventa (90) días a partir de la fecha de compra original al detalle de cualquier producto TROY-BILT que se use para alquiler, para propósitos

comerciales o cualquier otro propósito que genere ingresos.

CÓMO OBTENER SERVICIO: El servicio de garantía está disponible A TRAVÉS DE SU DISTRIBUIDOR DE SERVICIO LOCAL AUTORIZADO, AL PRESENTAR EL COMPROBANTE DE COMPRA. Para localizar al distribuidor

en su área, busque el aviso clasificado en las Páginas Amarillas, llame al 1-800-828-5500 en EE.UU. o al 1-800-668-1238 en Canada, o escriba a Troy-Bilt LLC, PO Box 361131, Cleveland, OH 44136-0019.

Esta garantía limitada no ofrece cobertura en los siguientes casos:

A. Sincronizaciones - bujías, ajustes de carburadores, filtros.

B. Artículos de desgaste, perillas percusivas, carretes externos, línea de corte, carretes internos, polea de arranque, cuerdas de arranque, correas motoras.

C. TROY-BILT no le ofrece ninguna garantía a los productos que sean vendidos o exportados fuera de los Estados Unidos de América, sus posesiones y territorios, excepto aquellos que se vendan a través de los canales

de distribución para exportación autorizados por TROY-BILT.

TROY-BILT se reserva el derecho a cambiar o mejorar el diseño de cualquier producto TROY-BILT, sin adoptar ninguna obligación para modificar cualquier producto fabricado con anterioridad.

Ninguna garantía implícita es aplicable después del período de aplicabilidad de la garantía expresa escrita con anterioridad, incluyendo cualquier garantía implícita de comerciabilidad o idoneidad para un propósito

particular con respecto a las piezas identificadas. Exceptuando lo mencionado anteriormente, ninguna otra garantía expresa bien sea escrita o verbal con respecto a cualquier producto que sea concedida por

cualquier persona o entidad, incluyendo al distribuidor o minorista, deberá comprometer a Troy-Bilt LLC durante el período de la Garantía, el remedio exclusivo es el arreglo o la sustitución del producto según lo

establecido anteriormente. (Algunos estados no permiten limitaciones en cuanto al período de duración de una garantía implícita, de manera que puede que la limitación anterior no sea aplicable en su caso.)

Las estipulaciones establecidas en esta Garantía ofrecen la solución única y exclusiva que resulte de las ventas. TROY-BILT no deberá ser responsable de pérdidas o daños incidentales o consecuentes que

incluyan, sin limitación, gastos incurridos debido a la sustitución de servicios de mantenimiento de prados, transporte o gastos relacionados, o gastos de alquiler para reemplazar temporalmente un producto

bajo garantía. (Algunos estados no permiten limitaciones en cuanto al período de duración de una garantía implícita, de manera que puede que la limitación anterior no sea aplicable en su caso.)

Ningún tipo de recuperación deberá ser superior al precio de compra del producto vendido, en ningún caso. La alteración de las características de seguridad del producto deberá anular esta Garantía. Usted adopta el

riesgo y la obligación de la pérdida, daño o lesión en su persona o a su propiedad y/o la de otras personas y sus propiedades, que se origine a raíz del uso o mal uso, o la incompetencia para usar el producto.

Esta garantía limitada no deberá cubrir a ninguna otra persona distinta al comprador original, arrendatario original, o la persona para la cual se compró en calidad de regalo.

Relación de las leyes estatales con esta Garantía: Esta garantía le confiere derechos legales específicos, y puede que usted también tenga otros derechos, los cuales varían en cada estado.

Para localizar al distribuidor de servicio local más cercano, marque el número 1-800-828-5500 en EE.UU. o al 1-800-668-1238 en Canada.

TROY-BILT LLC

P. O. Box 361131

Cleveland, OH 44136-0019

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