Troy Bilt Trimmer TB490BC User Manual

Operator’s Manual

TB490BC

4-Cycle Gas Trimmer/ Brushcutter

IMPORTANT: READ SAFETY RULES AND INSTRUCTIONS CAREFULLY

PART NO. 769-02058A

(2/06)

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RULES FOR SAFE OPERATION

The purpose of safety symbols is to attract your

SYMBOL

MEANING

attention to possible dangers. The safety symbols,

and their explanations, deserve your careful attention

and understanding. The safety warnings do not by

themselves eliminate any danger. The instructions or

warnings they give are not substitutes for proper

accident prevention measures.

Failure to obey a

DANGER:

safety warning will

result in serious injury to yourself or to

others. Always follow the safety precautions

to reduce the risk of fire, electric shock and

personal injury.

SYMBOL

MEANING

Indicates

danger,

Failure to obey a

SAFETY ALERT:

WARNING:

safety warning can

warning or caution. Attention is required in

order to avoid serious personal injury. May

be used in conjunction with other symbols

or pictographs.

result in injury to yourself and others.

Always follow the safety precautions to

reduce the risk of fire, electric shock and

personal injury.

NOTE: Advises you of information or instructions vital to

the operation or maintenance of the equipment.

Failure to obey a

CAUTION:

safety warning may

Read the Operator’s Manual(s) and follow all

warnings and safety instructions.

result in property damage or personal injury

to yourself or to others. Always follow the

safety precautions to reduce the risk of fire,

electric shock and personal injury.

Failure to do so can result in serious injury to the

operator and/or bystanders.

FOR QUESTIONS, CALL 1-800-520-5520

• IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS •

READ ALL INSTRUCTIONS

BEFORE OPERATING

• Be aware of the risk of injury to the head, hands and

feet.

• Clear the area of children, bystanders, and pets. At a

minimum, keep all children, bystanders, and pets

outside a 50 feet (15 m.) radius; there still may be a

risk to bystanders from thrown objects. Bystanders

should be encouraged to wear eye protection. If you

are approached, stop the unit immediately.

When using the unit,

WARNING:

you must follow the

safety rules. Please read these instructions

before operating the unit in order to ensure

the safety of the operator and any bystanders.

Please keep these instructions for later use.

• Use only 0.105 inch, 2.67 mm diameter original

equipment manufacturer replacement line. Never use

metal-reinforced line, wire or rope. These can break

off and become dangerous projectiles.

• Read the instructions carefully. Be familiar with the

controls and proper use of the unit.

• Squeeze the throttle control and check that it returns

automatically to the idle position. Make all adjustments

or repairs before using unit.

• Do not operate this unit when tired, ill, or under the

influence of alcohol, drugs, or medication.

• Children and teens under the age of 15 must not use

the unit, except for teens guided by an adult.

SAFETY WARNINGS FOR GAS UNITS

• Store fuel only in containers specifically designed and

• All guards and safety attachments must be installed

properly before operating the unit.

Gasoline is highly

• Inspect the unit before use. Replace damaged parts.

Check for fuel leaks. Make sure all fasteners are in

place and secure. Replace parts that are cracked,

chipped, or damaged in any way. Do not operate the

unit with loose or damaged parts.

WARNING:

flammable, and its

vapors can explode if ignited. Take the

following precautions:

approved for the storage of such materials.

• Carefully inspect the area before starting the unit.

Remove all debris and hard or sharp objects such as

glass, wire, etc.

• Avoid creating a source of ignition for spilled fuel. Do

not start the engine until fuel vapors dissipate.

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RULES FOR SAFE OPERATION

• Always stop the engine and allow it to cool before

• Always hold the unit with both hands when operating.

Keep a firm grip on both handles or grips.

filling the fuel tank. Never remove the fuel tank cap or

add fuel when the engine is hot. Never operate the unit

without the fuel cap securely in place. Loosen the fuel

tank cap slowly to relieve any pressure in the tank.

• Keep hands, face, and feet at a distance from all

moving parts. Do not touch or try to stop the cutting

attachment when it rotates.

• Add fuel in a clean, well-ventilated outdoor area where

there are no sparks or flames. Remove the fuel cap

slowly, and only after the engine stops. Do not smoke

while fueling. Wipe up any spilled fuel from the unit

immediately.

• Do not touch the engine, gear housing or muffler.

These parts get extremely hot from operation, even

after the unit is turned off.

• Do not operate the engine faster than the speed

needed to cut, trim or edge. Do not run the engine at

high speed when not cutting.

• Avoid creating a source of ignition for spilled fuel. Do

not start the engine until fuel vapors dissipate.

• Always stop the engine when cutting is delayed or

when walking from one cutting location to another.

• Move the unit at least 30 feet (9.1 m) from the fueling

source and site before starting the engine. Do not

smoke. Keep sparks and open flames away from the

area while adding fuel or operating the unit.

• If you strike or become entangled with a foreign

object, stop the engine immediately and check for

damage. Do not operate before repairing damage. Do

not operate the unit with loose or damaged parts.

WHILE OPERATING

• Never start or run the unit inside a closed room or

building. Breathing exhaust fumes can be fatal.

Operate this unit only in a well-ventilated outdoor area.

• Stop the unit, switch the engine to off, and disconnect

the spark plug for maintenance or repair.

• Use only original equipment manufacturer replacement

parts and accessories for this unit. These are available

from your authorized service dealer. Use of any

unauthorized parts or accessories could lead to

serious injury to the user, or damage to the unit, and

void your warranty.

• Wear safety glasses or goggles that meet ANSI Z87.1

standards and are marked as such. Wear ear/hearing

protection when operating this unit. Wear a face or

dust mask if the operation is dusty.

• Wear heavy long pants, boots, gloves and a long

sleeve shirt. Do not wear loose clothing, jewelry, short

pants, sandals or go barefoot. Secure hair above

shoulder level.

• Keep unit clean of vegetation and other materials.

They may become lodged between the cutting

attachment and shield.

• The cutting attachment shield must always be in place

while operating the unit as a trimmer. Do not operate

unit without both trimming lines extended, and the

proper line installed. Do not extend the trimming line

beyond the length of the shield.

• To reduce fire hazard, replace a faulty muffler and

spark arrestor. Keep the engine and muffler free from

grass, leaves, excessive grease or carbon build up.

WHILE OPERATING WITH CUTTING BLADE

• Read and understand all safety warnings before

operating this unit.

• Always use the shoulder harness when using the

brush blade accessory.

• Keep the J-handle between the operator and cutting

attachment or blade at all times.

• NEVER cut when the cutting blade is 30 inches

(76 cm) or more above the ground level.

• Blade thrust may occur when the spinning blade

contacts an object that it does not immediately cut.

Blade thrust can be violent enough to propel the unit

and/or operator in any direction, possibly causing a loss

of control. Blade thrust can occur without warning if the

blade snags, stalls or binds. This is more likely to occur

in areas where it is difficult to see the material being cut.

• For operation with the brush blade, do not cut

anything thicker than 1/2 inch or a violent kickback

could occur.

• This unit has a clutch. The cutting attachment remains

stationary when the engine is idling. If it does not, have

the unit adjusted by an authorized service technician.

• Adjust the handle to your size in order to provide the

best grip.

• Be sure the cutting attachment is not in contact with

anything before starting the unit.

• Use the unit only in daylight or good artificial light.

• Avoid accidental starting. Be in the starting position

whenever pulling the starter rope. The operator and

unit must be in a stable position while starting. Refer

to Starting/Stopping Instructions.

• Use the right tool. Only use this tool for its intended

purpose.

• Do not overreach. Always keep proper footing and

balance.

• Do not attempt to touch or stop the blade when it is

rotating.

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RULES FOR SAFE OPERATION

• A coasting blade can cause injury while it continues to

OTHER SAFETY WARNINGS

• Never store a fueled unit inside a building where fumes

may reach an open flame or spark.

spin after the engine is stopped or the throttle trigger

is released. Maintain proper control until the blade has

completely stopped rotating.

• Allow the engine to cool before storing or transporting.

Be sure to secure the unit while transporting.

• Do not run the unit at high speed when not cutting.

• If you strike or become entangled with a foreign

object, stop the engine immediately and check for

damage. Have any damage repaired before attempting

further operations. Do not operate unit with a bent,

cracked or dull blade. Discard blades that are bent,

warped, cracked or broken.

• Store the unit in a dry area, locked up or up high to

prevent unauthorized use or damage, out of the reach

of children.

• Never douse or squirt the unit with water or any other

liquid. Keep handles dry, clean and free from debris.

Clean after each use, see Cleaning and Storage

instructions.

• Do not sharpen the cutting blade. Sharpening the blade

can cause the blade tip to break off while in use. This

can result in severe personal injury. Replace the blade.

• Keep these instructions. Refer to them often and use

them to instruct other users. If you loan someone this

unit, also loan them these instructions.

• Do not use the cutting blade for edging or as an edger;

severe personal injury to yourself or others may incur.

Use the cutting blade only for the purpose described

in this manual.

SAVE THESE

INSTRUCTIONS

• Stop the engine IMMEDIATELY if you feel excessive

vibration. Vibration is a sign of trouble. Inspect

thoroughly for loose nuts, bolts or damage before

continuing. Repair or replace affected parts as

necessary.

After Use

• Clean cutting blades with a household cleaner to

remove any gum buildup. Oil the blade with machine

oil to prevent rust.

• Lock up and store the cutting blade in an appropriate

area to protect the blade from unauthorized use or

damage.

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RULES FOR SAFE OPERATION

SAFETY AND INTERNATIONAL SYMBOLS

This operator's manual describes safety and international symbols and pictographs that may appear on this product.

Read the operator's manual for complete safety, assembly, operating and maintenance and repair information.

SYMBOL

MEANING

SYMBOL

MEANING

• ON/OFF STOP CONTROL

• SAFETY ALERT SYMBOL

ON / START / RUN

Indicates danger, warning, or

caution. May be used in conjunction

with other symbols or pictographs.

• ON/OFF STOP CONTROL

OFF or STOP

• WARNING - READ OPERATOR'S

MANUAL

Read the Operator’s Manual(s) and

follow all warnings and safety

instructions. Failure to do so can

result in serious injury to the

operator and/or bystanders.

• HOT SURFACE WARNING

Do not touch a hot muffler or

cylinder. You may get burned. These

parts get extremely hot from

operation. When turned off they

remain hot for a short time.

• WEAR EYE AND HEARING

PROTECTION

WARNING: Thrown objects and

loud noise can cause severe eye

injury and hearing loss. Wear eye

protection meeting ANSI Z87.1-1989

standards and ear protection when

operating this unit. Use a full face

shield when needed.

• REPLACE DULL BLADE

Do not sharpen the cutting blade.

Sharpening the blade can cause the

blade tip to break off while in use. This

can result in severe personal injury.

• TRIMMER/ BRUSHCUTTER

SAFETY

• KEEP BYSTANDERS AWAY

WARNING: Keep all bystanders,

especially children and pets, at least

50 feet (15 m.) from the operating area.

WARNING:

Thrown

objects and rotating cutter can cause

severe injury. Keep bystanders,

especially children and pets, at least

50 feet (15 m) away from the cutting

area. The cutting attachment shield

must be used when using the

• UNLEADED FUEL

trimmer cutting attachment.

Always use clean, fresh unleaded fuel.

• OIL

• THROWN OBJECTS AND

ROTATING CUTTER CAN CAUSE

SEVERE INJURY

Refer to operator's manual for the

proper type of oil.

WARNING:

Do not

operate without the cutting

attachment shield in place.

Keep away from the rotating cutting

attachment.

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KNOW YOUR UNIT

Spark Arrestor

APPLICATIONS

As a trimmer:

• Cutting grass and light weeds

Spark Plug

Muffler

• Edging

• Decorative trimming around trees, fences, etc.

As a brushcutter:

Muffler Guard

• Cutting weeds and light brush of up to 1/2 inch in

diameter

Fuel

Cap

Starter Rope Grip

Shaft Grip

Other optional accessories may be used with your unit.

Refer to Operating the EZ-Link System for a list of add-ons.

Throttle Lock-Out

On/Off Stop Control

Throttle

Control

Shoulder Strap Clip

J-Handle

EZ-Link™

Spark Plug

Blade Shield /

Shield Mount

Air Filter

Cover

Primer

Bulb

Shaft

Housing

Brush Blade

Cutting Attachment

Shield

Gear

Housing

Oil Fill Plug /

Dipstick

Engine

Feet

Line Cutting Blade

Cutting Attachment

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ASSEMBLY INSTRUCTIONS

INSTALL AND ADJUST THE J-HANDLE

INSTALL THE HARNESS

1. Place the J-handle between the top and middle

clamp pieces (Fig. 1).

Always use the

WARNING:

shoulder harness

(4) Screws

when using the cutting blade to avoid

serious personal injury.

1. Push the strap through the center of the buckle.

2. Pull the strap over the cross bar and down through

the slot in the buckle (Fig. 3).

J-Handle

Top Clamp

Middle Clamp

Bottom Clamp

3. Put the harness on over head and onto shoulder.

Snap it on to the support fitting (Fig. 4).

4. Adjust length to fit the operator’s size. Pull tab to

lengthen, pull strap to shorten (Fig 5).

Nuts

Fig. 1

2. While holding the three pieces together, install the four

(4) screws through the top clamp and into middle clamp.

NOTE: The holes in the top and middle clamp will line up

only when assembled correctly.

3. Place the clamps and the J-handle over the shaft

housing and onto the bottom clamp.

4. Hold each hex nut in the bottom clamp recess with a

finger. Start screws with a large Phillips screwdriver.

Do not tighten until you make the handle adjustment.

Fig. 3

5. Slide the J-handle in or out until the arrow/white line on

the decal touches the clamp assembly (Fig. 2). You must

first loosen the screws if the handle is pre-installed.

Support Fitting

Decal

Fig. 4

Fig. 2

6. While holding the unit in the operating position

(Fig. 26), position the J-handle to the location that

provides you the best grip.

7. Tighten the clamp screws evenly, until the J-handle

is secure.

Fig. 5

REMOVE AND INSTALL THE CUTTING

ATTACHMENT SHIELD

The cutting

WARNING:

attachment shield

should NOT be installed when operating the

unit with a blade. Remove the cutting

attachment shield before removing or

installing the blade.

Remove the cutting attachment shield when

using the unit as a brushcutter

Remove the cutting attachment shield from the shield

mount by removing the three (3) screws with a flat blade

screwdriver (Fig. 6). Store parts for future use.

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ASSEMBLY INSTRUCTIONS

2. Hold the locking rod in place by grasping it next to

Cutting

Attachment

Shield

the boom of the unit (Fig. 8).

(3) Screws

3. While holding the locking rod, remove the cutting

attachment by turning it clockwise off of the output shaft

(Fig. 9). Store the cutting attachment for future use.

Gear Housing

NOTE: The blade retainer under the cutting attachment

will be used when installing the cutting blade.

Shield Mount

Fig. 6

Install the cutting attachment shield when using

the unit as a grass trimmer

To avoid serious

Fig. 8

WARNING:

personal injury, the

cutting attachment shield MUST be in place

at all times while operating the unit as a

grass trimmer.

Cutting Attachment

Install the cutting attachment shield on the shield mount

by inserting the three (3) screws into the shield mount.

Tighten securely with a flat blade screwdriver (Fig. 6).

REMOVE THE CUTTING ATTACHMENT &

INSTALL CUTTING BLADE

Locking Rod

Slot

NOTE: To make cutting blade removal and installation easier,

Locking Rod

Fig. 9

place the unit on the ground or on a work bench

Remove the Cutting Attachment Shield

The gear housing

Install the Cutting Blade

WARNING:

gets hot with use. It

can result in injury to the operator. The

housing remains hot for a short time even

after the unit is turned off. Do not touch the

gear housing until it has cooled.

To avoid serious

WARNING:

personal injury,

always wear gloves while handling or

installing the blade.

See Remove and Install the Cutting Attachment Shield.

Remove the Cutting Attachment

4. Place the cutting blade on the output shaft bushing

(Fig. 10).

1. Align the shaft bushing hole with the locking rod slot and

insert the locking rod into the shaft bushing hole (Fig. 7).

Blade Retainer

Nut

Cutting

Blade

Output Shaft

Shaft Bushing Hole

Shield

Mount

Pilot Hole

Locking Rod Slot

Output Shaft

Bushing

Output Shaft

Bushing

Locking Rod

Fig. 7

Fig. 10

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ASSEMBLY INSTRUCTIONS

5. Make sure that the cutting blade is centered on the

REMOVE CUTTING BLADE & INSTALL THE

CUTTING ATTACHMENT

pilot step and sitting flat against the output shaft

bushing (Fig. 11).

To avoid serious

WARNING:

personal injury,

If the cutting blade

always wear gloves while handling or

installing the blade.

WARNING:

is off-center, the

unit will vibrate and the blade may fly off,

causing possible serious personal injury.

Remove the Cutting Blade

1. Align the shaft bushing hole with the locking rod slot

and insert the locking rod into the bushing hole (Fig. 7).

Pilot Step

2. Hold the locking rod in place by grasping it next to

the boom of the unit (Fig. 13).

3. While holding the locking rod, loosen the nut on the

blade by turning it clockwise with a 13 mm closed-

end or socket wrench (Fig. 13).

Clockwise

Fig. 11

6. Align the shaft bushing hole with the locking rod

slot and insert the locking rod into the bushing hole

(Fig. 7).

Fig. 13

7. Put the blade retainer and nut on the output shaft.

Make sure that the blade is installed correctly.

4. Remove the nut, blade retainer and blade. Store the

nut and blade together for future use in a secure

place. Store out of children’s reach.

8. Tighten nut counterclockwise against the blade while

holding the locking rod:

Install the Cutting Attachment

• If using a torque wrench and an 13 mm socket tighten

to: 325 - 335 in•lb, 27 - 28 ft.•lb, 37 - 38 N•m.

5. Align the shaft bushing hole with the locking rod slot and

insert the locking rod into the shaft bushing hole (Fig. 7).

Place the blade retainer on the output shaft with the flat

surface against the output shaft bushing (Fig. 14). Screw

the cutting attachment counterclockwise onto the output

shaft. Tighten securely.

• Without a torque wrench, use a 13 mm closed-end or

socket wrench, turning the nut until the blade retainer

is snug against the shaft bushing. Make sure that the

blade is installed correctly, then rotate the nut an

additional 1/4 to 1/2 turn counterclockwise (Fig. 12).

NOTE: The blade retainer must be installed on the output

shaft in the position shown for the cutting

attachment to work correctly.

Cutting Attachment

Blade Retainer

1/4-1/2 turn

Counterclockwise

Output Shaft

Bushing

Fig. 12

9. Remove the locking rod from the locking rod slot.

To avoid serious

Locking Rod

Fig. 14

WARNING:

personal injury or

damage to the unit, do not start or operate this

unit with the locking rod in the locking rod slot.

6. Remove the locking rod.

7. Install the cutting attachment shield. Refer to Remove

and Install the Cutting Attachment Shield.

Do not sharpen the

WARNING:

To avoid serious

cutting blade.

WARNING:

personal injury, the

Sharpening the blade can cause the blade tip

to break off while in use. This can result in

severe personal injury. Replace the blade.

cutting attachment shield MUST be in place at

all times while operating the unit as a trimmer.

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OIL AND FUEL INFORMATION

2. Place the unit on a flat level surface (Fig. 17).

OVERFILLING OIL

CRANKCASE MAY

WARNING:

3. Remove the oil plug / dipstick from the crankcase

(Fig. 16).

CAUSE SERIOUS PERSONAL INJURY.

Check and maintain the proper oil level in

the crank case; it is important and cannot

be overemphasized. Check the oil before

each use and change it as needed. See

Changing the Oil.

RECOMMENDED OIL TYPE

O-Ring

Using the proper type and weight of oil in

Oil Fill Plug/Dipstick

the crankcase is extremely important.

Check the oil before each use and change

the oil regularly. Failure to use the correct oil, or using

dirty oil, can cause premature engine wear and failure.

Use a high-quality SAE 30 weight oil of API (American

Petroleum Institute) service class SF, SG, SH.

Oil Fill Hole

Fig. 16

ADDING OIL TO CRANKCASE: INITIAL USE

NOTE: This unit is shipped without oil. In order to avoid

damage to the unit, put oil in the crankcase

before you attempt to start the unit.

4. Pour the entire bottle of oil into the oil fill hole

(Fig. 17).

Your unit is supplied with one 3.0 fl oz (90 ml.)

bottle of SAE 30 SF, SG, SH oil (Fig. 15).

NOTE: Save the bottle of oil. It can be used to measure

the correct amount during future oil changes.

See Changing the Oil.

1. Unscrew the top of the bottle of oil and remove the

paper seal covering the opening. Replace the top.

Next, cut the tip off the funnel spout (Fig. 15).

Oil Fill

Fig. 17

Funnel Spout

NOTE: Never add oil to the fuel or fuel tank.

5. Wipe up any oil that may have spilled and reinstall

the oil fill plug / dipstick.

Check oil before each use and change as needed. Refer

to Changing the Oil.

Fig. 15

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OIL AND FUEL INFORMATION

RECOMMENDED FUEL TYPE

FUELING THE UNIT

Old fuel is the primary reason for improper unit

performance. Be sure to use fresh, clean, unleaded

gasoline.

Gasoline is

extremely

flammable. Ignited Vapors may explode.

Always stop the engine and allow it to cool

before filling the fuel tank. Do not smoke

while filling the tank. Keep sparks and open

flames at a distance from the area.

WARNING:

NOTE: This is a four cycle engine. In order to avoid

damage to the unit, do not mix oil with

gasoline.

Definition of Blended Fuels

Today's fuels are often a blend of gasoline and

oxygenates such as ethanol, methanol or MTBE (ether).

Alcohol-blended fuel absorbs water. As little as 1%

water in the fuel can make fuel and oil separate or form

acids when stored. Use fresh fuel (less than 60 days

old), when using alcohol-blended fuel.

1. Remove the fuel cap (Fig. 18).

Remove fuel cap

WARNING:

slowly to avoid injury

from fuel spray. Never operate the unit

without the fuel cap securely in place

Using Blended Fuels

If you choose to use a blended fuel, or its use is

unavoidable, follow recommended precautions:

•

Always use fresh unleaded gasoline

Use the fuel additive STA-BIL or an equivalent

Drain tank and run the engine dry before storing unit

Using Fuel Additives

The use of fuel additives, such as STA-BIL Gas

Stabilizer or an equivalent, will inhibit corrosion and

minimize the formation of gum deposits. Using a fuel

additive can keep fuel from forming harmful deposits in

the carburetor for up to six (6) months. Add 0.8 oz.

(23 ml.) of fuel additive per gallon of fuel according to the

instructions on the container. NEVER add fuel additives

directly to the unit's gas tank.

Gas Can Spout

Fuel Cap

Fuel Tank

Fig. 18

2. Place the gas container’s spout into the fill hole on

the fuel tank (Fig. 18) and fill the tank.

Add fuel in a clean,

WARNING:

well ventilated

outdoor area. Wipe up any spilled fuel

immediately. Avoid creating a source of

ignition for spilt fuel. Do not start the engine

until fuel vapors dissipate.

NOTE: Do not overfill the tank.

3. Wipe up any gasoline that may have spilled.

4. Reinstall the fuel cap.

5. Move the unit at least 30 ft. (9.1 m) from the fueling

source and site before starting the engine.

NOTE: Dispose of the old gasoline in accordance to

Federal, State and Local regulations.

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STARTING/STOPPING INSTRUCTIONS

Stop/Off (O)

Operate this unit only in a

Start/On (I)

WARNING:

well- ventilated outdoor

area. Carbon monoxide exhaust fumes can be lethal in

a confined area.

Avoid accidental starting.

WARNING:

Make sure you are in the

starting position when pulling the starter rope

(Fig. 21). To avoid serious injury, the operator and unit

must be in a stable position while starting.

Throttle Lock-Out

Throttle Control

Make sure that any Add-On item is installed correctly

and secure before starting the unit.

Fig. 19

STARTING INSTRUCTIONS

Cold Weather

Start Lever

(Fig. 22)

1. Check the oil level in the crankcase. Refer to

Primer

Bulb

Checking the Oil Level.

2. Fill the fuel tank with fresh, clean unleaded gasoline.

Refer to Fueling the Unit.

NOTE: There is no need to turn the unit on. The On/Off

Stop Control is in the ON (I) position at all times

(Fig. 19).

IF COLD... For cold weather conditions (below 40°F),

flip the Cold Weather Start Lever (Fig. 22) down to the

start/closed position and continue to step 3. DO NOT

flip this lever down if the temperature is above 40°F.

3. Fully press and release the primer bulb 10 times,

slowly. Some amount of fuel should be visible in the

primer bulb and fuel lines (Fig. 20). If you can’t see

fuel in the bulb, press and release the bulb as many

times as it takes before you can see fuel in it.

Fig. 20

4. With the unit in the starting position, do not squeeze

the throttle control (Fig. 21). Pull the starter rope out a

short distance, until you feel some resistance. This is

usually around 2-4 inches. Then pull the rope smoothly

and briskly. Repeat this 5 times. The engine should start

Starter Rope

IF COLD... For cold weather conditions (below 40°F),

flip the Cold Weather Start Lever back up to the

run/open position.

5. Squeeze the throttle control and squeeze the throttle

lock-out to warm up the engine for 15 to 30 seconds.

In cold weather, let the engine warm up for 30 to 60

seconds.

Throttle Control

Fig. 21

IF... The engine does not start, go back to step 3.

IF... The engine stops while you are squeezing the

throttle, go back to step 4.

Run/ Open

Cold

STOPPING INSTRUCTIONS

1. Release your hand from the throttle control. Allow the

engine to cool down by idling.

Weather

Start Lever

Close/ Start

2. Put the On/Off Stop Control in the OFF (O) position.

Fig. 22

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OPERATING INSTRUCTIONS

™

2. While firmly holding the add-on, push it straight into

the EZ-Link™ coupler (Fig. 24).

OPERATING THE EZ-LINK SYSTEM

The EZ-Link™ system enables the use of these optional

Add-Ons:

NOTE: Aligning the release button with the guide recess

will help installation (Fig. 23).

Cultivator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBGC

Edger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBLE

Hedge Trimmer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBAH

Straight Shaft Trimmer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBSS

Turbo Blower . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBTB

Pole Saw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBPS

Brushcutter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .TBBC*

Release Button

EZ-Link™ Coupler

Primary Hole

*Do NOT use this attachment with an electric

powered unit.

Upper Shaft Housing

Lower Shaft Housing

Fig. 24

Before you begin

using any

WARNING:

3. Turn the knob clockwise to tighten (Fig. 25).

attachment, read and understand the manual

that came with the attachment. Follow all

safety information contained within.

Lock the release

CAUTION:

button in the primary

hole and securely tighten the knob before

operating this unit.

Removing the Cutting Attachment or Add-On

1. Turn the knob counterclockwise to loosen (Fig. 25).

2. Press and hold the release button (Fig. 23).

90˚ Edging Hole

(Trimmer Only)

3. While firmly holding the upper shaft housing, pull

the cutting attachment or add-on straight out of the

EZ-Link™ coupler (Fig. 24).

To avoid serious

WARNING:

personal injury and

damage to the unit, shut the unit off before

removing or installing add-ons.

Knob

Installing the Cutting Attachment or Add-On

NOTE: Place the unit on the ground or on a work bench

to make add-on installation or removal easier.

1. Turn knob counterclockwise to loosen (Fig. 25).

Fig. 25

EZ-Link™ Coupler

Release Button

Add-ons are to be

CAUTION:

used in the primary

hole only. Using the wrong hole could lead to

personal injury or damage to the unit.

For edging (when using the line head cutting attachment

with EZ-Link™ models), lock the release button of the

cutting attachment into the 90° edging hole (Fig. 25).

Knob

Guide Recess

Fig. 23

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OPERATING INSTRUCTIONS

HOLDING THE TRIMMER

Do not remove or alter

CAUTION: _{the line cutting blade}

Always wear eye,

hearing, foot and

assembly. Excessive line length will make the

clutch overheat. This may lead to serious

personal injury or damage to the unit.

WARNING:

body protection to reduce the risk of injury

when operating this unit.

Before operating the unit, stand in the operating position

(Fig. 26). Check for the following:

• The operator is wearing eye protection and proper

clothing

• With a slightly-bent right arm, the operator’s right hand

is holding the shaft grip

• The operator’s left arm is straight, the left hand holding

the handle

Fig. 27

• The unit is at waist level

Some line breakage will occur from:

• Entanglement with foreign matter

• Normal line fatigue

• The cutting attachment is parallel to the ground and

easily contacts the grass without the need to bend over

After starting the unit and standing in the operating position,

hook the shoulder strap to the unit.

• Attempting to cut thick, stalky weeds

• Forcing the line into objects such as walls or fence posts

TIPS FOR BEST TRIMMING RESULTS

• For best trimming results, operate unit at full throttle.

• Keep the cutting attachment parallel to the ground.

• Do not force the cutting attachment. Allow the tip of

the line to do the cutting, especially along walls.

Cutting with more than the tip will reduce cutting

efficiency and may overload the engine.

• Cut grass over 8 inches (200 mm) by working from top

to bottom in small increments to avoid premature line

wear or engine drag.

• For the brushcutter, cut from left to right whenever

possible. Cutting to the right improves the unit's cutting

efficiency. Clippings are thrown away from the operator.

For the other units, cut from right to left.

Fig. 26

• Slowly move the trimmer into and out of the cutting

area at the desired height. Move either in a forward-

backward or side-to-side motion. Cutting shorter

lengths produces the best results.

ADJUSTING TRIMMING LINE LENGTH

The Bump Head™ cutting attachment allows you to

release trimming line without stopping the engine. To

release more line, lightly tap the cutting attachment on the

ground (Fig. 27) while operating the trimmer at high speed.

• Trim only when grass and weeds are dry.

• The life of your cutting line is dependent upon:

• Proper adherence of explained trimming techniques

• What vegetation is cut

NOTE: Always keep the trimming line fully extended.

Line release becomes more difficult as the cutting

line becomes shorter.

• Where vegetation is cut

Each time the head is bumped, about 1 inch (25.4 mm) of

trimming line is released. A blade in the cutting

attachment shield will cut the line to the proper length if

excess line is released.

For example, the line will wear faster when trimming against

a foundation wall as opposed to trimming around a tree.

For best results, tap the Bump Head™ on bare ground or

hard soil. If line release is attempted in tall grass, the

engine may stall. Always keep the trimming line fully

extended. Line release becomes more difficult as the

cutting line becomes shorter.

NOTE: Do not rest the Bump Head™ on the ground

while the unit is running.

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OPERATING INSTRUCTIONS

DECORATIVE TRIMMING

Decorative trimming is accomplished by removing all

vegetation around trees, posts, fences and more.

Rotate the whole unit so that the cutting attachment is at

a 30° angle to the ground (Fig. 28).

The blade continues

to spin after the

WARNING:

engine is turned off. The coasting blade can

seriously cut you if accidentally touched.

• Swing the unit in the opposite direction as the blade

spins, which increases the cutting action.

• After the return swing, move forward to the next area

to be cut plant your feet again.

• The cutting blade is designed with a second cutting

edge. You can use it by removing the blade, turning it

upside down, and reinstalling it.

Do not sharpen the

WARNING:

cutting blade.

Sharpening the blade can cause the blade tip

to break off while in use. This can result in

severe personal injury to yourself or others.

Replace the blade.

Fig. 28

To reduce the chance of material wrapping around the

blade, follow these steps:

USING THE CUTTING BLADE

• Cut at full throttle

Always wear eye,

• Swing the unit into material to be cut from your left to

your right (Fig. 30)

WARNING:

hearing, foot, body

protection and the shoulder strap to reduce the

risk of injury when operating this unit.

• Avoid the material just cut as you make the return swing

Do not use the

Do not clear away

WARNING:

cutting blade for

WARNING:

any cut material with

edging or as an edger. Severe personal injury

to yourself or others can result.

the engine running or blade turning. To avoid

serious personal injury, turn off the engine.

Allow the blade to stop before removing

materials wrapped around the blade shaft.

Before operating the unit with the cutting blade, stand in

the operating position (Fig. 29). Refer to Holding the

Trimmer.

Cutting Blade Operating Tips

To establish a rhythmic cutting procedure:

• Plant feet firmly, comfortably apart.

• Bring the engine to full throttle before entering the

material to be cut. At full throttle the blade has

maximum cutting power and is less likely to bind, stall

or cause blade thrust (which can result in serious

personal injury to the operator or others).

Blade thrust may

WARNING:

occur when the

spinning blade contacts an object that it does

not immediately cut. Blade thrust can be violent

enough to cause the unit and/or operator to be

propelled in any direction, and possibly lose

control of the unit. Blade thrust can occur

without warning if the blade snags, stalls or

binds. This is more likely to occur in areas where

it is difficult to see the material being cut.

Fig. 29

• Cut while swinging the upper part of your body from

left to right.

• Always release the throttle trigger and allow the engine

to return to idle speed when not cutting.

• When you are finished, always unsnap the unit from

the harness before taking off the harness.

Fig. 30

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MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

MAINTENANCE SCHEDULE

NOTE: Maintenance, replacement, or repair of the

emission control devices and system may be

performed by any non-road engine repair

Perform these required maintenance procedures at the

frequency stated in the table. These procedures should

also be a part of any seasonal tune-up.

establishment, individual or authorized service dealer.

NOTE: Some maintenance procedures may require

special tools or skills. If you are unsure about

these procedures take your unit to any non-road

engine repair establishment, individual or

authorized service dealer.

To prevent serious

WARNING:

injury, never perform

maintenance or repairs with unit running.

Always service and repair a cool unit.

Disconnect the spark plug wire to ensure that

the unit cannot start.

FREQUENCY

Before starting engine

Every 10 hours

MAINTENANCE REQUIRED

REFER TO

Fill fuel tank with fresh fuel

Check oil

Page 12

Page 19

Clean and re-oil air filter

Page 20

First change at 10 hours

Every 25 hours thereafter

Every 25 hours

Change oil

Page 20

Page 24

Change oil

Clean spark arrestor

10 hours on new engine

Every 25 hours

Check rocker arm to valve clearance and adjust

Check spark plug condition and gap

Page 22

Page 24

2. Remove the inner reel from the outer spool (Fig. 31).

3. Remove spring from the inner reel (Fig. 31).

BUMP HEAD

LINE INSTALLATION

This section covers both SplitLine™ and standard single

line installation.

Always use 0.105 in. (2.67 mm) original equipment

manufacturer replacement line. Line other than the

specified may make the engine overheat or fail.

4. Use a clean cloth to clean the the inner reel, spring,

shaft and inner surface of the outer spool (Fig. 32).

5. Check the indexing teeth on the inner reel and outer

spool for wear (Fig. 33). If necessary, remove burrs or

replace the reel and spool.

Never use metal-

WARNING:

reinforced line, wire,

chain or rope. These can break off and

become dangerous projectiles.

There are two methods to replace the trimming line:

• Wind the inner reel with new line

• Install a prewound inner reel

Winding the Existing Inner Reel

1. Hold the outer spool with one hand and unscrew the

Bump Knob clockwise (Fig. 31). Inspect the bolt inside

the bump knob to make sure it moves freely. Replace

the bump knob if damaged.

Fig. 32

Indexing Teeth

Outer Spool

Spring

Inner Reel

Bolt

Bump Knob

Fig. 31

Fig. 33

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MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

For Use with Single

Line ONLY

For Use with SplitLine™

or Single Line

9. Insert the end of the line into the open hole in the

inner reel and pull the line tight to make the loop as

small as possible (Fig. 37).

Slotted

Holes

10. Before winding, split the line back about 6 inches.

11. Wind the line in tight even layers in the direction

indicated on the inner reel.

NOTE: Failure to wind the line in the direction indicated will

cause the cutting attachment to operate incorrectly.

Fig. 34

NOTE: SplitLine™ can only be used with the inner reel

with the slotted holes. Single line can be used on

either type of inner reel. Use Figure 34 to identify

the inner reel you have.

NOTE: Always use the correct line length when installing

trimming line on the unit. The line may not release

properly if the line is too long.

Loop

Fig. 37

12. Insert the ends of the line into the two holding slots

(Fig. 38).

13. Insert the ends of the line through the eyelets in the

outer spool and place inner reel with spring inside the

outer spool (Fig. 39). Push the inner reel and outer

spool together. While holding the inner reel and outer

spool, grasp the ends and pull firmly to release the

line from the holding slots in the reel.

Loop

Fig. 35

Single Line Installation

Go To Step 8 for SplitLine™ Installation

6. Take approximately 20 feet (6 m) of new trimming

line, loop it into two equal lengths. Insert each end of

the line through one of the two holes in the inner reel

(Fig. 35). Pull the line through the inner reel so that

the loop is as small as possible.

Holding Slots

Fig. 38

7. Wind the lines in tight even layers, onto the reel

(Fig. 36). Wind the line in the direction indicated on

the inner reel. Place your index finger between the

two lines to stop the lines from overlapping. Do not

overlap the ends of the line. Proceed to step 11.

NOTE: The spring must be assembled on the inner reel

before reassembling the cutting attachment.

14. Hold the inner reel in place and install the bump knob

by turning counterclockwise. Tighten securely.

Fig. 36

SplitLine™ Installation

Spring

8. Take approximately 9 feet (3 m) of new trimming line.

Insert one end of the line through one of the two

holes in the inner reel (Fig. 37). Pull the line through

the inner reel until only about 4 inches is left out.

Fig. 39

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MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

CHECKING THE OIL LEVEL

INSTALLING A PREWOUND REEL

1. Hold the outer spool with one hand and unscrew the

bump knob clockwise (Fig. 31). Inspect the bolt inside

the bump knob to make sure it moves freely. Replace

the bump knob if damaged.

To prevent extensive

CAUTION:

engine wear and

damage to the unit, always maintain the

proper oil level in the crankcase. Never

operate the unit with the oil level below the

bottom of the dipstick.

2. Remove the old inner reel from the outer spool

(Fig. 31).

3. Remove the spring from the old inner reel

(Fig. 31).

The importance of checking and maintaining the proper

oil level in the crankcase cannot be overemphasized.

Check oil before each use:

4. Place the spring in the new inner reel.

NOTE:The spring must be assembled on the inner reel

1. Stop the engine and allow oil to drain into the crankcase.

before reassembling the cutting attachment.

2. Place the unit on a flat, level surface to get a proper

oil level reading.

5. Insert the ends of the line through the eyelets in the

outer spool (Fig. 39).

6. Place the new inner reel inside the outer spool. Push the

inner reel and outer spool together. While holding the

inner reel and outer spool, grasp the ends and pull firmly

to release the line from the holding slots in the spool.

3. Keep dirt, grass clippings and other debris out of the

engine. Clean the area around the oil fill plug/dipstick

before removing it.

4. Remove the oil fill plug/dipstick and wipe off oil.

Reinsert it all the way back in.

7. Hold the inner reel in place and install the bump knob

by turning counterclockwise. Tighten securely.

5. Remove the oil fill plug/dipstick and check the oil level.

Oil should be up to the top of the dipstick (Fig. 40).

Oil Fill Plug/Dipstick

O-Ring

Full

Add 1.4-1.5 Oz.

(41-44 ml)

Top of Dipstick

Fig. 40

6. If the level is low, add a small amount of oil to the oil

fill hole and recheck (Fig. 41). Repeat this procedure

until the oil level reaches the top of the dipstick.

NOTE: Do not overfill the unit.

O-Ring

Oil Fill Plug/Dipstick

Oil Fill Hole

Fig. 41

NOTE: Make sure the O-ring is in place on the oil fill

plug/dipstick when checking and changing the

oil (Fig. 41).

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MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

CHANGING THE OIL

AIR FILTER MAINTENANCE

For a new engine, change the oil after the first 10 hours of

operation. Change the oil while the engine is still warm. The

oil will flow freely and carry away more impurities.

Cleaning the Air Filter

Clean and re-oil the air filter every 10 hours of operation.

It is an important item to maintain. Failure to maintain

your air filter properly can result in poor performance or

can cause permanent damage to your engine.

1. Unplug spark plug boot to prevent accidental starting.

Wear gloves to

CAUTION: _{prevent injury when}

To avoid serious

WARNING:

personal injury,

handling the unit.

always turn the unit off and allow it to cool

before you clean or service it.

2. Remove the oil fill plug/dipstick.

3. Pour the oil out of the oil fill hole and into a container

by tipping the unit to a vertical position (Fig. 42).

Allow ample time for complete drainage.

1. Open the air filter cover. Push the tab on the right

side of the cover inward. Then pull the air filter cover

out and to the left (Fig. 44).

NOTE: It may be necessary to remove the fuel cap to

completely remove the air filter cover.

2. Remove the air filter (Fig. 44).

Air Filter

Air Filter Cover

Fig. 42

4. Wipe up any oil residue on the unit and clean up any

oil that may have spilled. Dispose of the oil

according to Federal, State and local regulations.

5. Refill the crankcase with 3.0 fluid ounce (90 ml) of

SAE 30 SF, SG, SH oil.

Tab

NOTE: Use the bottle and spout saved from initial use to

measure the correct amount of oil. The top of the

label on the bottle measures approximately 3.0 fl

oz (90 ml) (Fig. 43). Check the level with the

Fig. 44

dipstick. If the level is low, add a small amount of

oil and recheck. Do not overfill (Fig. 43).

Fill Level

Fig. 43

6. Replace the oil fill plug/dipstick.

7. Reconnect the spark plug boot.

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MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

3. Wash the filter in detergent and water (Fig. 45). Rinse

6. Replace the filter (Fig. 48).

the filter thoroughly and allow it to dry.

NOTE: If the unit is operated without the air filter, you

will VOID the warranty.

Back Plate

Back Plate Slot

Slots

Fig. 45

4. Apply enough clean SAE 30 motor oil to lightly coat

the filter (Fig. 46).

Fig. 48

7. Reinstall the air filter cover. Position the hooks on

the left side of the air filter cover into the slots at the

left side of the back plate (Fig. 48).

NOTE: It may be necessary to remove the fuel cap to

reinstall the air filter cover.

8. Swing the cover to the right until the tab on the air

filter cover snaps into place in the slot on the back

plate (Fig. 48).

9. Replace the fuel cap if it was removed.

Fig. 46

CARBURETOR ADJUSTMENT

The idle speed of the engine is adjustable. An idle

adjustment screw is reached though a hole in the top of

the engine cover (Fig. 49).

5. Squeeze the filter to spread and remove excess oil

(Fig. 47).

NOTE: Careless adjustments can seriously damage your

unit. An authorized service dealer should make

carburetor adjustments.

Check Fuel

Old fuel is usually the reason for improper unit

performance. Drain and refill the tank with fresh fuel prior

to making any adjustments. Refer to Oil and Fuel

Information.

Fig. 47

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MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

Clean Air Filter

ROCKER ARM CLEARANCE

This requires disassembly of the engine. If you feel

unsure or unqualified to perform this, take the unit to an

authorized service center.

The condition of the air filter is important to the operation

of the unit. A dirty air filter will restrict air flow. This is

often mistaken for an out of adjustment carburetor.

Check the condition of the air filter before adjusting the

idle speed screw. Refer to Air Filter Maintenance.

NOTE: Inspect the valve to rocker arm clearance with a

feeler gauge after the first 10 hours of operation

and then every 25 hours of operation thereafter.

• The engine must be cold when checking or adjusting

the valve clearance.

The cutting

WARNING:

attachment may spin

during idle speed adjustments. Wear

protective clothing and observe all safety

• This task should be performed inside, in a clean,

dust free area.

instructions to prevent serious personal injury.

Adjust Idle Speed Screw

1. Remove the muffler cover by pressing down on it,

separating it from the engine cover. Using a flat

blade screwdriver, disengage the middle and front

tabs and slots first. The cover will hinge off from the

rear tab (Fig. 50).

If, after checking the fuel and cleaning the air filter, the

engine still will not idle, adjust the idle speed screw as

follows:

1. Start the engine and let it run at a high idle for a minute

to warm up. Refer to Starting/Stopping Instructions.

2. Release the throttle trigger and let the engine idle. If the

engine stops, insert a small phillips or flat blade screwdriver

into the hole in the air filter/muffler cover (Fig. 49). Turn

the idle speed screw in, clockwise, 1/8 of a turn at a

time (as needed) until the engine idles smoothly.

Engine Cover

NOTE: The cutting attachment should not rotate when

the engine idles.

3. If the cutting attachment rotates when the engine idles,

turn the idle speed screw counterclockwise 1/8 of a

turn at a time (as needed), to reduce idle speed.

Rear Slot

and Tab

Middle Tab

Checking the fuel, cleaning the air filter, and adjusting

the idle speed should solve most engine problems. If not

and all of the following are true:

Front Tab

• the engine will not idle

• the engine hesitates or stalls on acceleration

• there is a loss of engine power

Middle Slot

Front Slot

Have the carburetor adjusted by an authorized service dealer.

To prevent serious

WARNING:

Fig. 50

personal injury,

make sure the cutting attachment has

stopped rotating before you turn it off and

set it down.

2. Remove the two (2) screws on top of the engine cover

with a Flat-head or T-25 Torx screwdriver (Fig. 51).

Top View Of The Engine

Remove

Screws

Engine Cover

Idle Adjustment Screw

Muffler

Fig. 49

Fig. 51

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MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

3. Remove the screw behind the engine cover (Fig. 52).

Adjusting Nuts

EXHAUST

Rocker Arms

INTAKE

Screw

Feeler Gauge

Fig. 52

4. Disconnect the spark plug wire.

Fig. 54

5. Clean dirt from around the spark plug. Remove the

spark plug from the cylinder head by turning a 5/8 in.

socket counterclockwise.

Exhaust

Adjusting Nut

6. Remove the engine cover (Fig. 52).

Exhaust

Rocker Arm

7. Clean dirt from around the rocker arm cover.

Remove the screw holding the rocker arm cover with

a large flat blade screwdriver or Torx T-25 bit

(Fig. 53). Remove the rocker arm cover and gasket.

Exhaust

Clearance:

.003–.006 in.

(.076–0.152 mm)

Rocker Arm Cover

Intake Valve

Stem

Feeler Gauge

Intake Clearance:

.003–.006 in.

(.076–0.152 mm)

Exhaust Valve Stem

Spark Plug Hole

Fig. 55

10. If the clearance is not within specification:

Fig. 53

a. Turn the adjusting nut using a 5/16 inch (8 mm)

wrench or nut driver (Fig. 55).

8. Pull the starter rope slowly to bring the piston to the top

of its travel, (known as top dead center). Check that:

• To increase clearance, turn the adjusting nut

counterclockwise.

• The piston is at the top of its travel while looking in

the spark plug hole (Fig. 53)

• To decrease clearance, turn the adjusting nut

clockwise.

• Both rocker arms move freely, and both valves are

closed

b. Recheck both clearances, and adjust as necessary.

If these statements are not true, repeat this step.

11. Reinstall the rocker arm cover using a new gasket.

Torque the screw to 20–30 in•lb (2.2–3.4 N•m).

9. Slide the feeler gauge between the rocker arm and

the valve return spring. Measure the clearance

between the valve stem and rocker arm (Fig. 54).

Measure both the intake and exhaust valves.

12. Reinstall the engine cover. Check alignment of the

cover before tightening the screws. Tighten screws.

13. Reinstall the muffler cover. Slip the rear tab on the

muffler cover into the engine cover rear slot. Then

slide the remaining slots into the tabs until they snap

into place (Fig. 50).

The recommended clearance for the intake and exhaust

is .003 – .006 in. (.076 – 0.152 mm).

Use a standard automotive feeler gauge at .005 in.

(0.127mm). The feeler gauge should slide between the

rocker arm and valve stem with a slight amount of

resistance, without binding. Figure 54 shows how to

measure the clearance, while Figure 55 shows the

measured clearance.

14. Check the spark plug and reinstall. See Replacing

the Spark Plug.

15. Replace the spark plug wire.

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MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

REPLACING THE SPARK PLUG

CLEANING

Use a replacement part number 180852 spark plug. The

correct air gap is 0.025 in. (0.655 mm.). Remove the plug

after every 25 hours of operation and check its

condition.

To avoid serious

personal injury,

WARNING:

always turn your unit off and allow it to cool

before you clean or service it.

1. Stop the engine and allow it to cool. Grasp the plug

wire firmly and pull the cap from the spark plug.

Use a small brush to clean off the outside of the unit. Do

not use strong detergents. Household cleaners that

contain aromatic oils such as pine and lemon, and

solvents such as kerosene, can damage plastic housing

or handle. Wipe off any moisture with a soft cloth.

2. Clean dirt from around the spark plug. Remove the

spark plug from the cylinder head by turning a 5/8 in.

socket counterclockwise.

3. Replace cracked, fouled or dirty spark plug. Set the air

gap at 0.025 in. (0.655 mm.) using a feeler gauge (Fig. 56).

STORAGE

• Never store the unit with fuel in the tank where fumes

may reach an open flame or spark.

0.025 in.

(0.655 mm.)

• Allow the engine to cool before storing.

• Lock up the unit to prevent unauthorized use or damage.

• Store the unit in a dry, well-ventilated area.

• Store the unit out of the reach of children.

Fig. 56

LONG TERM STORAGE

Do not sand blast,

WARNING:

scrape or clean

1. Drain all gasoline from the gas tank into a container.

Do not use gas that has been stored for more than 60

days. Dispose of the old gasoline in accordance to

Federal, State, and Local regulations.

electrodes. Grit in the engine could damage

the cylinder.

4. Install a correctly-gapped spark plug in the cylinder

head. Turn the 5/8 in. socket clockwise until snug.

If using a torque wrench torque to:

110-120 in.•lb. (12.3-13.5 N•m)

2. Start the engine and allow it to run until it stalls. This

ensures that all gasoline has been drained from the

carburetor.

3. Allow the engine to cool. Remove the spark plug and

put 1 oz. (30 ml) of high quality motor oil into the

cylinder. Pull the starter rope slowly to distribute the

oil. Reinstall the spark plug.

Do not over tighten.

SPARK ARRESTOR MAINTENANCE

1. Remove the muffler cover. See Rocker Arm Clearance.

NOTE: Remove the spark plug and drain all of the oil

from the cylinder before attempting to start the

trimmer after storage.

2. With a flat blade screwdriver or Torx T-20 bit,

remove the screw attaching the spark arrestor cover

to the muffler (Fig. 57).

4. Change the oil, referring to Changing the Oil.

Dispose of the old oil in accordance to Federal, State

and Local regulations.

Muffler

Spark Arrestor Screen

5. Thoroughly clean the unit and inspect for any loose

or damaged parts. Repair or replace damaged parts

and tighten loose screws, nuts or bolts. The unit is

ready for storage.

Tab

Spark Arrestor Cover

Screw

TRANSPORTING

•

Allow the engine to cool before transporting.

Slot

Fig. 57

Secure the unit while transporting.

3. Pull the tab on the spark arrestor cover out of the

muffler. Remove the spark arrestor cover.

Drain the gas tank before transporting.

Tighten gas cap before transporting.

4. Remove the spark arrestor screen from the spark

arrestor cover.

5. Clean the spark arrestor screen with a wire brush or

replace it.

6. Reinstall the spark arrestor screen, spark arrestor

cover and screw.

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TROUBLESHOOTING

ENGINE WILL NOT START

C A U S E

A C T I O N

Empty fuel tank

Fill fuel tank with new fuel

Primer bulb wasn't pressed enough

Old fuel

Press primer bulb fully and slowly 10 times

Drain gas tank and add fresh fuel

Replace or clean the spark plug

Fouled spark plug

Plugged spark arrestor

Clean or replace spark arrestor

When it is above 40°F outside & the Cold Weather Start

Lever is in the CLOSED / START position

Flip the Cold Weather Start Lever to RUN / OPEN

When it is below 40°F outside & the Cold Weather Start

Lever is in the RUN / OPEN position

Flip the Cold Weather Start Lever to CLOSED / START

and follow the Starting Instructions

ENGINE WILL NOT IDLE

C A U S E

A C T I O N

Air filter is plugged

Replace or clean the air filter

Drain gas tank and add fresh fuel

Adjust carburetor

Old fuel

Improper carburetor adjustment

ENGINE WILL NOT ACCELERATE

C A U S E

A C T I O N

Old fuel

Drain gas tank and add fresh fuel

Take to an authorized service dealer for adjustment

Stop the engine and clean the cutting attachment

Clean or replace the air filter

Improper carburetor adjustment

Cutting attachment bound with grass

Dirty air filter

Plugged spark arrestor

Clean or replace spark arrestor

ENGINE LACKS POWER OR STALLS WHEN CUTTING

C A U S E

A C T I O N

Old fuel

Drain gas tank and add fresh fuel

Improper carburetor adjustment

Fouled spark plug

Take to an authorized service dealer for adjustment

Replace or clean the spark plug

Plugged spark arrestor

Clean or replace spark arrestor

CUTTING ATTACHMENT WILL NOT ADVANCE LINE

C A U S E

A C T I O N

Cutting attachment bound with grass

Cutting attachment out of line

Inner reel bound up

Stop the engine and clean cutting attachment

Refill with new line

Replace the inner reel

Cutting head dirty

Clean inner reel and outer spool

Disassemble, remove the welded section and rewind

Disassemble and rewind the line

Push the bump knob and pull out line until 4 inches

(102 mm) of line is outside of the cutting attachment

Line welded

Line twisted when refilled

Not enough line is exposed

CUTTING LINE ADVANCES UNCONTROLLABLY

C A U SE

Oil, cleaner or lubricant in cutting head

A C T I O N

Clean and thoroughly dry the cutting head

If further assistance is required, contact your authorized service dealer.

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SPECIFICATIONS

ENGINE*

Engine Type........................................................................................................................................... Air-Cooled, 4-Cycle

Displacement .......................................................................................................................................... 1.6 cu. in. (26.2 cc)

Clutch Type........................................................................................................................................................... Centrifugal

Operating RPM ......................................................................................................................................... 6,800 - 9,300 rpm

Idle Speed RPM........................................................................................................................................ 2,800 - 3,600 rpm

Ignition Type........................................................................................................................................................... Electronic

Ignition Switch..................................................................................................................................................Rocker Switch

Valve clearance ....................................................................................................................... .003–.006 in. (.076–.152 mm)

Spark Plug Gap.................................................................................................................................. 0.025 inch (0.655 mm)

Lubrication............................................................................................................................................................. SAE 30 Oil

Crankcase Oil Capacity................................................................................................................................. 3.0 fl oz (90 ml)

Fuel......................................................................................................................................................................... Unleaded

Carburetor ........................................................................................................................................ Diaphragm, All-Position

Starter ................................................................................................................................................................ Auto Rewind

Muffler....................................................................................................................................................... Baffled with Guard

Throttle ................................................................................................................................................ Manual Spring Return

Fuel Tank Capacity ......................................................................................................................................... 12 oz (355 ml)

DRIVE SHAFT AND CUTTING ATTACHMENT*

Drive Shaft Housing............................................................................................................................ Steel Tube (EZ-Link™)

Throttle Control.......................................................................................................................................... Finger-Tip Trigger

Approximate Unit Weight (No fuel, with handle, shield and cutting attachment) ........................................... 13.5 lbs (6 kg)

Cutting Mechanism:.................................................................................. 4-Tooth Cutting Blade, Dual String Cutting Head

Line Spool .............................................................................................................................................. Bump Line Releaser

Line Spool Diameter:............................................................................................................................. 4 inches (101.6 mm)

Trimming Line Diameter:............................................................................................................... 0.105 inchches (2.66 mm)

Cutting Path Diameter, Cutting Attachment ......................................................................................... 18 inches (45.7 cm)

Cutting Path Diameter, Cutting Blade...................................................................................................... 8 Inches (204 mm)

Shoulder Harness..................................................................................................................................... Single Quick-Snap

*All specifications are based on the latest product information available at the time of printing. We reserve the right to

make changes at any time without notice.

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California / EPA Emission Control Warranty Statement

Your Warranty Rights and Obligations

The California Air Resources Board, the Environmental Protection Agency and MTD LLC (MTD) are pleased to explain

the emission control system warranty on your 2000 and later small off-road engine. New small off-road engines must be

designed, built and equipped to meet stringent anti-smog standards. MTD must warrant the emission control system on

your small off-road engine for the periods of time listed below provided there has been no abuse, neglect or improper

maintenance of your small off-road engine.

Your emission control system may include parts such as the carburetor or fuel-injected system, the ignition system, and

catalytic converter. Also included may be hoses, belts, connectors and other emission-related assemblies.

Where a warrantable condition exists, Troy-Bilt will repair your small off-road engine at no cost to you including

diagnosis, parts and labor.

The 2000 and later small off-road engines are warranted for two years. If any emission-related part on your engine is

defective, the part will be repaired or replaced by Troy-Bilt.

Owners Warranty Responsibilities

• As the small off-road engine owner, you are responsible for the performance of the required maintenance listed in your

operator’s manual. Troy-Bilt recommends that you retain all receipts covering maintenance on your small off-road

engine, but Troy-Bilt cannot deny warranty solely for the lack of receipts or for your failure to ensure the performance of

all scheduled maintenance.

• As the small off-road engine owner, you however should be aware that Troy-Bilt may deny you warranty coverage if

your small off-road engine or a part has failed due to abuse, neglect, improper maintenance or unapproved

modifications.

• You are responsible for presenting your small off-road engine to a Troy-Bilt Authorized Service Center as soon as a

problem exists. The warranty repairs should be completed in a reasonable amount of time, not to exceed 30 days.

If you have any questions regarding your warranty rights and responsibilities, you should call 1-800-520-5520.

Manufacturer’s Warranty Coverage

• The warranty period begins on the date the engine or equipment is delivered to the retail purchaser.

• The manufacturer warrants to the initial owner and each subsequent purchaser, that the engine is free from defects in

material and workmanship which cause the failure of a warranted part for a period of two years.

• Repair or replacement of warranted part will be performed at no charge to the owner at an Authorized Troy-Bilt Service

Center. For the nearest location please contact Troy-Bilt at: 1-800-520-5520.

• Any warranted part which is not scheduled for replacement, as required maintenance or which is scheduled for only

for regular inspection to the effect of “Repair or Replace as Necessary” is warranted for the warranty period. Any

warranted part which is scheduled for replacement as required maintenance will be warranted for the period of time up

to the first scheduled replacement point for that part.

• The owner will not be charged for diagnostic labor which leads to the determination that a warranted part is defective,

if the diagnostic work is performed at an Authorized Troy-Bilt Service Center.

• The manufacturer is liable for damages to other engine components caused by the failure of a warranted part still

under warranty.

• Failures caused by abuse, neglect or improper maintenance are not covered under warranty.

• The use of add-on or modified parts can be grounds for disallowing a warranty claim. The manufacturer is not liable to

cover failures of warranted parts caused by the use of add-on or modified parts.

• In order to file a claim, go to your nearest Authorized Troy-Bilt Service Center. Warranty services or repairs will be

provided at all Authorized Troy-Bilt Service Centers.

• Any manufacturer approved replacement part may be used in the performance of any warranty maintenance or repair

of emission related parts and will be provided without charge to the owner. Any replacement part that is equivalent in

performance or durability may be used in non-warranty maintenance or repair and will not reduce the warranty

obligations of the manufacturer

• The following components are included in the emission related warranty of the engine, air filter, carburetor, primer, fuel

lines, fuel pick up/ fuel filter, ignition module, spark plug and muffler.

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MANUFACTURER’S LIMITED WARRANTY FOR:

No implied warranty, including any implied warranty of

The limited warranty set forth below is given by Troy-Bilt

LLC with respect to new merchandise purchased and used

in the United States, its possessions and territories.

merchantability or fitness for a particular purpose,

applies after the applicable period of express written

warranty above as to the parts as identified. No other

express warranty or guaranty, whether written or oral,

except as mentioned above, given by any person or

entity, including a dealer or retailer, with respect to any

product shall bind Troy-Bilt LLC During the period of

the Warranty, the exclusive remedy is repair or

replacement of the product as set forth above. (Some

states do not allow limitations on how long an implied

warranty lasts, so the above limitation may not apply to

you.)

Troy-Bilt LLC warrants this product against defects in

material and workmanship for a period of two (2) years

commencing on the date of original purchase and will, at its

option, repair or replace, free of charge, any part found to

be defective in material or workmanship. This limited

warranty shall only apply if this product has been operated

and maintained in accordance with the Operator’s Manual

furnished with the product, and has not been subject to

misuse, abuse, commercial use, neglect, accident,

improper maintenance, alteration, vandalism, theft, fire,

water or damage because of other peril or natural disaster.

Damage resulting from the installation or use of any

accessory or attachment not approved by Troy-Bilt LLC for

use with the product(s) covered by this manual will void

your warranty as to any resulting damage. This warranty is

limited to ninety (90) days from the date of original retail

purchase for any Troy-Bilt product that is used for rental or

commercial purposes, or any other income-producing

purpose.

The provisions as set forth in this Warranty provide the

sole and exclusive remedy arising from the sales. Troy-

Bilt LLC shall not be liable for incidental or

consequential loss or damages including, without

limitation, expenses incurred for substitute or

replacement lawn care services, for transportation or

for related expenses, or for rental expenses to

temporarily replace a warranted product. (Some states

do not allow limitations on how long an implied warranty

lasts, so the above limitation may not apply to you.)

In no event shall recovery of any kind be greater than the

amount of the purchase price of the product sold.

Alteration of the safety features of the product shall void

this Warranty. You assume the risk and liability for loss,

damage, or injury to you and your property and/or to

others and their property arising out of the use or misuse

or inability to use the product.

HOW TO OBTAIN SERVICE: Warranty service is

available, WITH PROOF OF PURCHASE THROUGH

YOUR LOCAL AUTHORIZED SERVICE DEALER. To locate

the dealer in your area, visit our website at www.troybilt.com,

check for a listing in the Yellow Pages, call 1-800-520-

5520 or write to P.O. Box 361131, Cleveland, OH 44136-

0019

This limited warranty does not provide coverage in

the following cases:

A. Tune-ups - Spark Plugs, Carburetor Adjustments,

Filters

This limited warranty shall not extend to anyone other than

the original purchaser, original lessee or the person for

whom it was purchased as a gift.

How State Law Relates to this Warranty: This warranty

gives you specific legal rights, and you may also have

other rights which vary from state to state.

B. Wear items - Bump Knobs, Outer Spools, Cutting

Line, Inner Reels, Starter Pulley, Starter Ropes, Drive

Belts

To locate your nearest service dealer dial 1-800-520-5520.

C. Troy-Bilt LLC does not extend any warranty for

products sold or exported outside of the United

States of America, its possessions and territories,

except those sold through Troy-Bilt’s authorized

channels of export distribution.

Troy-Bilt LLC

P.O. Box 361131

Cleveland, OH 44136-0019

Troy-Bilt LLC reserves the right to change or improve the

design of any Troy-Bilt Product without assuming any

obligation to modify any product previously manufactured.

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Manuel de l'utilisateur

TB490BC

Désherbeuse à gaz à 4-temps

IMPORTANT: LISEZ LES RÈGLES ET CONSIGNES DE SÉCURITÉ SOIGNEUSEMENT

PARTIE NUMÉRO. 769-02058

(7/05)

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INTRODUCTION

TOUS NOS REMERCIEMENTS

TABLE DES MATIÈRES

Nous vous remercions d'avoir acheté ce produit de

qualité. Cet outil mécanique de plein air moderne est

conçu pour vous rendre service pendant longtemps. Il

vous sauvera beaucoup de temps comme vous pourrez

vous en rendre compte. Ce manuel de l'utilisateur

comporte un mode d'emploi facile à comprendre. Prenez

soin de lire le manuel au complet et suivez toutes ses

instructions à la lettre afin de conserver votre nouvel outil

mécanique de plein air en excellent état de

fonctionnement.

Service technique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F2

Consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F3

Familiarisez-vous avec votre appareil . . . . . . . . . .F7

Instructions de montage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F8

Informations sur l'huile et le carburant . . . . . . . . .F11

Instructions de démarrage et d'arrêt . . . . . . . . . .F13

Mode d'emploi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F14

Entretien et réparations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F17

Nettoyage et entreposage . . . . . . . . . . . . . . . . . .F24

Tableau de dépannage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F25

Caractéristiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F26

Garantie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F28

Liste des pièces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .E29

RÉFÉRENCES, ILLUSTRATIONS ET

SPÉCIFICATIONS RELATIVES AU PRODUIT

Toutes les informations, illustrations et spécifications

contenues dans ce manuel tiennent compte des dernières

informations techniques disponibles au moment de

mettre sous presse. Nous nous réservons le droit d'y

apporter des modifications à tout moment, sans préavis.

réservés.

NFORMATIONS D’ENTRETIEN

Tout entretien effectué sur cet appareil pendant et après

la période de garantie doit être fait par un concess-

ionnaire agréé uniquement. Obtenez la liste des

concessionnaires agréés appelez le 1-800-520-5520.

Pour de plus amples informations à propos de votre

appareil, visitez www.troybilt.com.

NE RETOURNEZ PAS L'APPAREIL AU DÉTAILLANT

CHEZ QUI VOUS L'AVEZ ACHETÉ. TOUT SERVICE

SOUS GARANTIE NÉCESSITE UNE PREUVE D'ACHAT.

Avant d'assembler votre nouvel équipement, repérez la

plaque signalétique de l'appareil et copiez ses

informations dans l'espace ci-dessous. Ces informations

sont essentielles si vous désirez obtenir de l'aide auprès

de notre service technique ou d'un distributeur agréé. Un

exemple de plaque signalétique est présenté ci-dessous.

PARE-ÉTINCELLES

REMARQUE : à l'intention des utilisateurs opérant

dans les terres forestières des États-Unis et dans les

états de Californie, du Maine, de l'Orégon et de

Washington. Toutes les terres forestières des États-Unis

et de l'état de Californie (Codes sur les ressources

publiques 4442 et 4443), de l'Orégon et de Washington

exigent de par la loi que certains moteurs à combustion

interne utilisés dans des zones couvertes de taillis ou

d'herbe soient équipés d'un pare-étincelles en parfait état

de fonctionnement, ou qu'ils soient conçus, équipés et

entretenus pour la prévention des incendies. Renseignez-

vous auprès des autorités de votre province ou de votre

municipalité concernant la réglementation en vigueur.

Vous pourriez être passible d'une amende ou être tenu

responsable si vous ne respectez pas cette

réglementation. Cet appareil est équipé d'un pare-

étincelles en usine. Si l'écran pare-étincelles, réf.

180890, doit être remplacé, communiquez avec le

service technique.

Numéro de modèle

Numéro de série

Numéro de pièce mère

AVERTISSEMENT DE LA PROPOSITION 65 DE

CALIFORNIE

Copiez le numéro de

modèle / pièce mère ici :

Copiez le numéro

de série ici :

AVERTISSEMENT

LES GAZ D'ÉCHAPPEMENT DU MOTEUR DE

CET APPAREIL CONTIENNENT DES PRODUITS

CHIMIQUES CONSIDÉRÉS PAR L'ÉTAT DE

CALIFORNIE COMME POUVANT CAUSER LE

CANCER, DES MALFORMATIONS

CONGÉNITALES OU D'AUTRES EFFETS NOCIFS

SUR L'APPAREIL DE REPRODUCTION.

Prenez soin de lire et de bien comprendre ce manuel

avant de démarrer ou de faire fonctionner cet équipement.

CE PRODUIT EST COUVERT PAR UN OU PLUSIEURS

BREVETS AMÉRICAINS, ET D’AUTRES SONT EN

INSTANCE.

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CONSIGNES DE SÉCURITÉ

Les symboles de sécurité attirent votre attention sur

SYMBOLE

SIGNIFICATION

des dangers potentiels. Ces symboles et leurs détails

explicatifs méritent que vous les lisiez et compreniez

bien. Les avertissements de sécurité ne peuvent éviter

les dangers de par eux-mêmes. Les consignes ou

mises en garde qu'ils donnent ne remplacent pas des

mesures préventives appropriées contre les accidents.

le non-respect d’un

avertissement peut

DANGER:

causer dommages matériels ou blessures

graves pour tous. Respectez les consignes de

sécurité afin de réduire les risques d'incendie,

d'électrocution et de blessures.

SYMBOLE

SIGNIFICATION

ALERTE DE SÉCURITÉ:

le non-

AVERTISSEMENT:

respect d’un

indique un danger, un avertissement ou une

mise en garde. Soyez vigilant afin d'éviter toute

blessure grave. Ce symbole peut être combiné

à d'autres symboles ou pictogrammes.

avertissement peut causer dommages matériels

ou blessures graves pour tous. Respectez les

consignes de sécurité afin de réduire les risques

d'incendie, d'électrocution et de blessures.

REMARQUE: donne des informations ou des

instructions vitales pour le fonctionnement ou

l'entretien de l'équipement.

le non-

respect

MISE EN GARDE:

Lisez le(s) manuel(s) de l'utilisateur et suivez tous

les avertissements et consignes de sécurité.

Vous pourriez à défaut entraîner des blessures

graves pour vous ou d'autres personnes.

d’un avertissement peut causer dommages

matériels ou blessures graves pour tous.

Respectez toujours les consignes de sécurité

afin de réduire les risques d'incendie,

d'électrocution et de blessures.

SI VOUS AVEZ DES QUESTIONS, APPELEZ LE

1-800-520-5520

• IMPORTANTES CONSIGNES DE SÉCURITÉ •

• Soyez conscient des risques de blessure à la tête, aux

mains et aux pieds.

LIRE TOUTES LES INSTRUCTIONS

AVANT UTILISATION

• Dégagez la zone de coupe avant chaque usage.

Enlevez tous les objets pouvant être projetés ou

happés par l'accessoire de coupe : cailloux, verre

brisé, clous, fil ou ficelle. Éloignez enfants, spectateurs

et animaux de la zone de coupe. Tenez-les à au moins

15 m (50 pi) de là mais sachez que les spectateurs

risquent quand même d'être atteints par des objets

projetés. Les spectateurs doivent porter des

protections oculaires. Arrêtez immédiatement le

moteur et l'accessoire de coupe si quelqu'un

s'approche de vous.

• Veuillez lire les instructions avec soin. Familiarisez-

vous avec les commandes et l'utilisation correcte de

cet appareil.

• N'utilisez pas l'appareil si vous êtes fatigué, malade ou

sous l'effet de l'alcool, de drogues ou de

médicaments.

• Les enfants et adolescents de moins de 15 ans ne

doivent pas utiliser l'appareil exceptés les adolescents

assistés d'un adulte.

• Inspectez l'appareil avant utilisation. Remplacez les

pièces endommagées. Regardez s'il y a des fuites de

carburant. Assurez-vous que les fixations sont

solidement en place. Remplacez les pièces de

l'accessoire de coupe qui sont fendillées, ébréchées

ou endommagées. Assurez-vous que l'accessoire de

coupe est correctement installé et solidement fixé.

Assurez-vous que le protecteur d'accessoire de coupe

est correctement fixé et positionné comme

AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ

CONCERNANT LES DÉSHERBEUSES À GAZ

l'essence

AVERTISSEMENT:

est

extrêmement inflammable et ses vapeurs

peuvent exploser si on y met le feu. Veuillez

prendre les précautions suivantes.

recommandé. Vous risquez sinon de causer des

blessures à l'opérateur et aux spectateurs, et

d'endommager l'appareil.

• Ne stockez le carburant que dans des contenants

spécialement conçus et homologués pour le stockage

de ce type de matières.

• N'utilisez que du fil de remplacement d’origine du

fabricant de 2,67 mm, 0,105 po de diamètre. N'utilisez

jamais de fil, de chaîne ou de cordon à renfort

métallique car ils peuvent se briser et se transformer

en projectile dangereux.

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CONSIGNES DE SÉCURITÉ

• Arrêtez toujours le moteur et laissez-le refroidir avant

• Évitez tout démarrage accidentel. Mettez-vous en

position de démarrage chaque fois que vous tirez sur

la corde de démarrage. L'opérateur et l'appareil

doivent tous deux être en position stable à ce

moment-là. Voir les Instructions de démarrage et

d'arrêt.

de remplir le réservoir de carburant. N'enlevez jamais

le bouchon du réservoir et n'ajoutez jamais de

carburant pendant que le moteur est chaud. Ne faites

jamais fonctionner l'appareil sans que le bouchon de

carburant soit bien mis. Desserrez lentement le

bouchon afin de réduire la pression du réservoir.

• Ne vous étirez pas. Tenez-vous toujours bien sur vos

pieds en position d'équilibre.

• Évitez de créer une source d'allumage pour le

carburant déversé. Ne démarrez pas le moteur avant

que les vapeurs de carburant ne se soient dissipées.

• Tenez toujours l'appareil des deux mains lorsque vous

le faites marcher. Agrippez fermement les poignées

avant et arrière.

• Ajoutez le carburant dans un endroit bien aéré et

propre en plein air à l'abri des étincelles ou des

flammes. N'enlevez lentement le bouchon du réservoir

d'essence qu'après avoir arrêté le moteur. Ne fumez

pas pendant le remplissage de carburant. Essuyez

immédiatement tout déversement de carburant de

l'appareil.

• Gardez les mains, le visage et les pieds éloignés des

pièces mobiles. Ne touchez pas et n'essayez pas

d'arrêter l'accessoire de coupe en rotation.

• Ne touchez pas le moteur, le boîtier d'engrenages ni le

silencieux. Ces pièces deviennent très chaudes à

l'utilisation. Elles restent chaudes brièvement après

l'arrêt.

• Éloignez l'appareil d'au moins 9.1 m (30 pi) de la

source de ravitaillement en carburant avant de

démarrer le moteur. Ne fumez pas et éloignez toute

source d'étincelles ou de flammes vives du lieu de

ravitaillement ou de fonctionnement de l'appareil.

• Servez-vous des outils appropriés. N'utilisez cet outil

que pour son usage prévu.

• Ne faites pas fonctionner le moteur à un régime plus

élevé que nécessaire pour couper, tailler ou faire les

bordures. Ne faites pas tourner le moteur à haut

régime si vous ne vous faites pas de coupe.

PENDANT L'UTILISATION DE L'APPAREIL

• Évitez de démarrer ou de faire marcher l'appareil à

l'intérieur d'une pièce ou d'un bâtiment fermé. La

respiration de fumées d'échappement peut tuer. Ne

faites fonctionner cet appareil qu'à l'extérieur dans un

endroit bien aéré.

• Arrêtez toujours le moteur lorsque vous suspendez la

coupe ou lorsque vous vous déplacez d'un lieu de

travail vers un autre.

• Si vous heurtez un corps étranger ou que celui-ci est

happé, arrêtez le moteur immédiatement et vérifiez

que rien n'a été endommagé. Ne faites pas

fonctionner avant réparation des dommages. Ne faites

pas marcher l'appareil si les pièces sont desserrées ou

endommagées.

• Portez des lunettes de sécurité conformes aux normes

ANSI Z87.1 ainsi que des protège-oreilles durant

l'utilisation de l'appareil. Portez un masque facial ou

antipoussières si vous travaillez dans un lieu

poussiéreux.

• Portez des pantalons épais et longs, des bottes, des

gants et une chemise à manches longues. Ne marchez

pas pieds nus et évitez les vêtements lâches, bijoux,

pantalons courts et sandales. Relevez les cheveux au-

dessus des épaules.

• Arrêtez et éteignez le moteur dans les cas suivants:

entretien, réparation ou changement d'accessoires ou

autres.

• N'utilisez que des pièces de équipement original

rechange et accessoires d’origine du fabricant pour

cet appareil. Elles sont disponibles auprès de votre

concessionnaire agréé. L'utilisation de pièces ou

accessoires autres que ceux de éqiupement original

peut causer des blessures graves, endommager

l’appareil et annuler sa garantie.

• Le protecteur d'accessoire de coupe doit toujours être

en place lors de l'utilisation de l'appareil. Ne faites pas

marcher l'appareil sans que les deux fils soient bien

déployés, en supposant qu'un fil approprié a été

installé. Assurez-vous que le fil ne dépasse pas le

protecteur de sécurité.

• Gardez l'appareil exempt d'accumulation de

végétation ou autres matières. Celles-ci peuvent rester

logées entre l'accessoire de coupe et le protecteur.

• Cet appareil est muni d'un embrayage. L'accessoire

de coupe reste stationnaire lorsque le moteur est au

ralenti. Si ce n'est pas le cas, faites régler l'appareil

par un technicien agréé.

• Afin de diminuer les risques d'incendie, remplacez tout

silencieux ou pare-étincelles défectueux et conservez

le moteur et le silencieux exempts d'herbe, de feuilles

et d'accumulation excessive de graisse ou de

carbone.

• Ajustez la poignée selon votre taille pour mieux

l'agripper.

• N'utilisez l'appareil qu'en plein jour ou avec un bon

éclairage artificiel.

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CONSIGNES DE SÉCURITÉ

• Arrêtez le moteur IMMÉDIATEMENT si vous ressentez

PENDANT L'UTILISATION DE LA LAME DE

COUPE

• Prenez soin de bien lire et comprendre tous les

avertissements de sécurité avant de faire fonctionner

cet appareil.

une vibration excessive car cela indique un problème.

Vérifiez soigneusement qu'il n'y a ni écrous ni boulons

desserrés, ni aucun dommage avant de continuer.

Réparez ou remplacez les pièces affectées au besoin.

• Nettoyez la lame de coupe avec un nettoyant ménager

pour éliminer toute accumulation de gomme. Lubrifiez

la lame avec de l'huile mécanique contre la rouille.

• Portez toujours le harnais d'épaule lorsque vous

utilisez la lame à broussailles.

• Maintenez toujours la poignée entre l'opérateur et

l'accessoire de coupe ou la lame.

• Verrouillez et rangez la lame de coupe dans un lieu

approprié pour éviter toute utilisation indésirable ou

des dommages.

• Ne coupez jamais si la lame de coupe est à plus de 76

cm (30 po) au-dessus du sol.

AUTRES AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ

• Lorsque la lame pivotante frappe un objet qu'elle ne

peut pas couper, elle donne un coup brusque qui peut

pousser violemment l'opérateur et l'appareil vers

n'importe quelle direction et faire perdre le contrôle de

l'appareil. Ceci peut se produire à l'improviste si la

lame s'accroche, cale ou se coince. Cela est plus

susceptible de se produire dans les endroits où il est

difficile de voir ce que l'on coupe.

• N'entreposez jamais l'appareil rempli de carburant

dans un édifice où les vapeurs peuvent atteindre une

source de flammes vives ou d'étincelles.

• Laissez le moteur se refroidir avant de l'entreposer ou

de le transporter. Attachez bien l'appareil pendant le

transport.

• Rangez l'appareil dans un endroit verrouillé et sec, ou

élevé et sec, hors de portée des enfants, pour éviter

une utilisation indésirable ou un accident.

• Avec une lame à broussailles, ne coupez rien de plus

épais que 1,3 cm (1/2 po) au risque de provoquer un

recul violent.

• Ne trempez et n'arrosez jamais l'appareil avec de l'eau

ou tout autre liquide. Gardez les poignées sèches,

propres et exemptes de débris. Nettoyez après

chaque usage. Voir les sections Nettoyage et

Entreposage.

• N'essayez pas de toucher ni d'arrêter la lame pendant

qu'elle tourne.

• La lame continue de tourner à vide une fois le moteur

éteint ou la manette des gaz relâchée et peut causer

des blessures graves. Gardez le contrôle jusqu'à ce

qu'elle ait complètement arrêté de tourner.

• Conservez ces instructions. Consultez-les souvent et

servez-vous en pour instruire d'autres usagers. Si

vous prêtez l'appareil à quelqu'un, prêtez-lui

également ces instructions.

• Ne faites pas tourner l'appareil à haut régime si vous

ne faites pas de coupe.

• Si vous heurtez un corps étranger ou que celui-ci est

happé, arrêtez le moteur immédiatement et vérifiez

que rien n'a été endommagé. Réparez tout dommage

éventuel avant de poursuivre le travail. N'utilisez pas

l'appareil si la lame est tordue, fendillée ou émoussée.

Jetez toute lame tordue, fendillée ou émoussée.

CONSERVER CES

INSTRUCTIONS

• N'aiguisez pas la lame de coupe car son extrémité

risquerait de casser à l'usage et causer des blessures

graves. Remplacez-la plutôt.

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CONSIGNES DE SÉCURITÉ

SYMBOLES DE SÉCURITÉ ET INTERNATIONAUX

Ce manuel de l'utilisateur décrit les symboles et pictogrammes de sécurité et internationaux pouvant apparaître sur ce

produit. Consultez le manuel de l'utilisateur pour les informations concernant la sécurité, le montage, le fonctionnement,

l'entretien et les réparations.

SYMBOLE

SIGNIFICATION

SYMBOLE

SIGNIFICATION

• COMMANDE MARCHE/ARRÊT

• SYMBOLE ALERTE DE

SÉCURITÉ

ALLUMAGE / DÉMARRAGE / MARCHE

Indique un danger, un avertissement

ou une mise en garde. Ce symbole

peut être combiné à d'autres symboles

ou pictogrammes.

• COMMANDE MARCHE/ARRÊT

ARRÊT ou STOP

• AVERTISSEMENT - LISEZ LE

MANUEL DE L'UTILISATEUR

• AVERTISSEMENT SURFACE

CHAUDE

Lisez le manuel de l'utilisateur et suivez

tous les avertissements et consignes

de sécurité. Vous pourriez à défaut

entraîner des blessures graves pour

vous ou d'autres personnes.

Ne touchez pas un silencieux ou un

cylindre chaud. Vous pourriez vous

brûler. Ces pièces deviennent très

chaudes à l'utilisation. Elles restes

chaudes brièvement après l'arrêt.

• PORTEZ DES PROTECTIONS

(YEUX ET OREILLES)

• DÉBROUISSAILLEUSES

remplacez la lame émoussée.

AVERTISSEMENT: les objets projetés

et les bruits forts peuvent endommager

la vue et l’ouïe. Portez une visière de

norme ANSI Z87.1-1989 et des

N'aiguisez pas la lame de coupe car son

extrémité risquerait de casser à

l'usage et causer des blessures graves

protège-oreilles pendant l'utilisation.

• DÉSHERBEUSE/ DÉBROUISS-

AILLEUSE SÉCURITÉ

• ÉLOIGNEZ LES SPECTATEURS

AVERTISSEMENT: éloignez tout

spectateur, les enfants et les animaux

domestiques en particulier, d'au moins

15 m (50 pi) de la zone de coupe.

AVERTISSEMENT : les objets projetés

et la tête coupante rotative peuvent

causer des blessures graves. Éloignez

les spectateurs, les enfants et les

animaux domestiques en particulier, d'au

moins 15 m (50 pieds) de la zone de

coupe. Vous devez utiliser le protecteur

d'accessoire de coupe lorsque vous

vous servez de l'accessoire de coupe de

la désherbeuse.

• CARBURANT SANS PLOMB

Utilisez toujours du carburant sans

plomb frais et propre.

• LES OBJETS PROJETÉS ET LA

TÊTE ROTATIVE PEUVENT CAUSER

DES BLESSURES GRAVES

• NIVEAU D'HUILE

Voir le manuel de l'utilisateur pour le

type d'huile approprié.

AVERTISSEMENT: ne faites pas

fonctionner sans protecteur de sécurité

en plastique. Tenez-vous à l'écart de

l'accessoire de coupe rotatif.

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FAMILIARISEZ-VOUS AVEC L’APPAREIL

Pare-Étincelles

APPLICATIONS

Bougie

Utilisation comme désherbeuse :

Silencieux

• Coupe d'herbe et de mauvaises herbes légères.

• Coupe de bordures

• Taille autour des arbres, des clôtures, etc.

Utilisation comme débroussailleuse:

Protection du

silencieux

• Coupe de mauvaises herbes et broussailles légères de

1,3 cm (1/2") de diamètre maximum.

Poignée de la corde

de démarrage

Bouchon du

carburant

D'autres accessoires en option peuvent être utilisés. Voir la

liste d'accessoires á EZ-Link.

Prise de l'arbre

Déverrouilleur de manette

des gaz

REMARQUE: L'illustration ci-dessous

peut différer légèrement de votre

appareil. Par exemple : l'image montre

un arbre droit, votre appareil pourrait

avoir un arbre courbé.

Commande Marche/

Arrêt Stop)

Manette

des gaz

Raccord de soutien

Protecteur de lame /

Matériel de montage du

protecteur

EZ-Link™

Poignée en J

Bougie

Couvercle du

filtre à air

Poire

d'amorçage

Corps de l'arbre

Lame à broussailles

avec couvercle

Protecteur

d'accessoire

de coupe

Boîtier

d'engrenages

Bouchon de

remplissage / jauge

d'huile

Pattes du

moteur

Accessoire de coupe

Lame coupante

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INSTRUCTIONS DE MONTAGE

INSTALLATION ET RÉGLAGE DE LA POIGNÉE EN J

INSTALLER LE HARNAIS

1. Placez la poignée en J entre les brides supérieure et

médiane (Fig. 1).

portez

AVERTISSEMENT:

toujours le

(4) vis

harnais d'épaule lorsque vous utilisez la

lame de coupe afin d'éviter de vous blesser.

1. Faites passer la bandoulière au centre de la boucle.

2. Tirez la bandoulière par-dessus la traverse et à

travers la fente de la boucle (Fig. 3).

Bride supérieure

Bride médiane

Bride inférieure

Poignée

en J

3. Passez le harnais par-dessus la tête puis sur l'épaule.

Accrochez-le au raccord de soutien (Fig. 4).

4. Réglez la longueur en fonction de la taille de

l'opérateur. Tirez la languette pour rallonger ou tirez

la bande pour raccourcir (Fig. 5).

Écrous

Fig. 1

2. Maintenez les trois pièces ensemble et introduisez les

quatre (4) vis dans les brides supérieure et médiane.

REMARQUE: les trous des brides supérieure et médiane

ne sont alignés que si l’assemblage est correct.

3. Placez les brides et la poignée en J sur le corps de

l'arbre et sur la bride inférieure.

4. Tenez d’un doigt chaque écrou hex dans le

renfoncement de la bride inférieure. Commencez à

visser à l’aide d’un grand tournevis à embout

cruciforme. Ne serrez pas avant de régler le guidon.

Fig. 3

5. Glissez la poignée en J en un mouvement de va-et-

vient jusqu'à ce que la flèche/ligne blanche de

l'autocollant touche la bride (Fig. 2).

Raccord de soutien

Autocollant

Fig. 4

Fig. 2

6. Tenez l'appareil en position d’utilisation (Fig. 26), puis

positionnez la poignée en J de manière à assurer une

prise idéale.

7. Serrez les vis des brides uniformément jusqu'à bien

fixer la poignée.

Fig. 5

RETRAIT ET INSTALLATION DU

PROTECTEUR D'ACCESSOIRE DE COUPE

Enlevez le protecteur d'accessoire de coupe lorsque

vous vous servez de l'appareil comme débroussailleuse.

n'installez

AVERTISSEMENT: _{PAS le}

protecteur d'accessoire de coupe si vous

utilisez l'appareil avec une lame. Enlevez le

protecteur avant d'enlever ou d'installer la lame.

Retirez le protecteur d'accessoire de coupe de son support

en enlevant les trois vis à l'aide d'un tournevis à tête plate

(Fig. 6). Rangez les pièces pour un usage ultérieur.

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INSTRUCTIONS DE MONTAGE

Protecteur

d'accessoire de

coupe

2. Maintenez la tige de blocage en place en la

saisissant près du bras de l’appareil (Fig. 8).

(3) vis

3. Tout en tenant la tige de blocage, retirez l’accessoire

de coupe de l’arbre de sortie en le tournant à droite

(Fig. 9). Rangez l’accessoire de coupe pour un usage

ultérieur.

Boîtier d'engrenages

REMARQUE : la retenue de la lame sous l’accessoire de

coupe servira au moment de l’installation de la

lame de coupe.

Support du

protecteur

Fig. 6

Installez le protecteur d'accessoire de coupe lorsque

vous vous servez de l'appareil comme désherbeuse.

pour éviter

AVERTISSEMENT:

des

Fig. 8

blessures graves, le protecteur d'accessoire de

coupe DOIT toujours être installé lorsque vous

Accessoire de coupe

vous servez de l'appareil comme désherbeuse

Installez le protecteur d'accessoire de coupe sur son

support en insérant les trois vis dans le support. Serrez

fermement avec un tournevis à tête plate (Fig. 6).

RETIRER L’ACCESSOIRE DE COUPE ET

INSTALLER LA LAME DE COUPE

REMARQUE : pour faciliter le retrait ou l'installation de la

lame ou de l'accessoire de coupe, placez

l'appareil au sol ou sur un établi.

Fente de la

tige de

blocage

Tige de

blocage

Retrait du protecteur d'accessoire de coupe

Fig. 9

Installer la lame de coupe

pour éviter

fle boîtier

AVERTISSEMENT: _d'engre-

nages chauffe à l'usage et peut blesser

l'opérateur. Il reste chaud brièvement

après l'arrêt. Ne le touchez pas tant qu'il

n'a pas refroidi.

AVERTISSEMENT:

des

blessures graves, portez toujours des gants

lorsque vous manipulez ou installez la lame

Voir Retrait et installation du protecteur d'accessoire de coupe.

4. Placez la lame de coupe sur la bague de l'arbre de

sortie (Fig. 10).

Retirer l'accessoire de coupe

1. Alignez le trou de la bague de l'arbre avec la fente de

la tige de blocage, puis insérez la tige dans le trou de

la bague (Fig. 7).

Retenue de la lame

Écrou

Lame de

coupe

Trou de la bague de l'arbre

Arbre de sortie

Support du

protecteur

Trou de

guidage

Fente de la tige

de blocage

Bague de l'arbre

de sortie

Bague de l'arbre

de sortie

Tige de

blocage

Tige de

blocage

Fig. 10

Fig. 7

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INSTRUCTIONS DE MONTAGE

5. Assurez-vous que la lame de coupe est centrée sur le

RETIRER LA LAME DE COUPE ET

INSTALLER L'ACCESSOIRE DE COUPE

Retirer la lame de coupe

pas de guidage et qu'elle repose à plat contre la

bague de l'arbre de sortie (Fig. 11).

pour éviter

si la lame

AVERTISSEMENT:

des

de coupe

blessures graves, portez toujours des gants

est décentrée, l'appareil vibrera et la lame

pourrait s'envoler, ce qui causerait des

blessures graves.

lorsque vous manipulez ou installez la lame

1. Alignez le trou de la bague de l'arbre avec la fente de la

tige de blocage, puis insérez la tige dans le trou (Fig. 7).

Pas de guidage

2. Maintenez la tige de blocage en place en la

saisissant près du bras de l’appareil (Fig. 13).

3. Tenez la tige de blocage et desserrez l'écrou de la

lame en le tournant à droite avec une clé fermée ou à

douille de 13 mm (Fig. 13).

À droite

Fig. 11

6. Alignez le trou de la bague de l'arbre avec la fente de

la tige de blocage, puis insérez la tige dans le trou

(Fig. 7).

Fig. 13

7. Placez la retenue et l'écrou de la lame sur l'arbre de

sortie. Assurez-vous que la lame est bien mise.

4. Retirez l'écrou, la retenue de lame et la lame. Rangez

l’écrou et la lame ensemble en lieu sûr pour un

8. Vissez l’écrou vers la gauche contre la lame tout en

tenant la tige de blocage :

usage ultérieur. Gardez hors de portée des enfants.

• Si vous utilisez une clé dynamométrique et une douille

de 13 mm, vissez selon les valeurs de couple

Installer l'accessoire de coupe

5. Alignez le trou de la bague de l'arbre avec la fente de la

tige de blocage, puis insérez la tige dans le trou. (Fig. 7).

Placez la retenue de lame sur l’arbre de sortie, la partie

plate reposant contre la bague de l’arbre tel qu'indiqué

sur la Fig. 14. Vissez l'accessoire de coupe à gauche sur

l'arbre. Vissez bien.

suivantes: 325 - 335 po•lb, 27 - 28 pi•lb, 37 -38 N•m.

• Si vous n’avez pas de clé dynamométrique, utilisez

une clé fermée ou à douille de 13 mm et tournez

l'écrou jusqu'à ce que la retenue soit bien ajustée

contre la bague de l'arbre. Assurez-vous que la lame

est bien mise, puis donnez à l'écrou entre 1/4 et 1/2

tour supplémentaire à gauche (Fig. 12).

REMARQUE : la retenue de la lame doit être installée

sur l'arbre de sortie dans la position indiquée

pour que l’accessoire de coupe fonctionne

correctement.

Accessoire de coupe

Retenue de la lame

De 1/4 à 1/2 tour

à gauche

Bague de l'arbre

de sortie

Fig. 12

Tige de

blocage

9. Retirez la tige de blocage de sa fente.

Fig. 14

pour

AVERTISSEMENT:

éviter des

6. Retirez la tige de blocage.

blessures graves et ne pas endommager

l'appareil, ne le faites pas marcher avec la

tige de blocage dans sa fente.

7. Installez le protecteur d'accessoire de coupe. Voir Retrait

et installation du protecteur d'accessoire de coupe.

pour

n'aiguisez

AVERTISSEMENT: _{éviter des}

AVERTISSEMENT:

pas la

blessures graves, le protecteur d'accessoire

de coupe DOIT toujours être installé

lorsque vous vous servez de l'appareil

comme désherbeuse.

lame de coupe : son extrémité pourrait

casser à l'usage et causer des blessures

graves. Remplacez-la plutôt.

F10

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INFORMATIONS SUR L'HUILE ET LE CARBURANT

2. Placez l'appareil sur une surface horizontale plane

LE REMPLISSAGE

EXCESSIF DU

(Fig.17).

DANGER:

3. Retirez le bouchon / la jauge d'huile du carter-

moteur. Versez tout le contenu de la bouteille d'huile

dans le carter-moteur (Fig. 16).

CARTER-MOTEUR PEUT ANTRAÎNER DES

BLESSURES GRAVES. Nous ne saurions

trop insister sur l'importance de la

vérification du niveau d'huile du carter-

moteur et de son maintien. Vérifiez l'huile

avant chaque utilisation et changez-la au

besoin tel qu'indiqué dans la section

Changment d'Huile.

TYPE D'HUILE RECOMMANDÉ

Il est extrêmement important d'utiliser les bons type et

indice d'huile dans le carter-moteur. Vérifiez l'huile avant

chaque utilisation et changez-la périodiquement. Le fait

de ne pas utiliser la bonne huile ou d'utiliser une huile

sale peut entraîner une usure et une défaillance

prématurées du moteur.

Joint torique

Bouchon de remplissage

/ jauge d'huile

Utilisez une huile de haute qualité à indice SAE 30 API

(American Petroleum Institute) de type SG, SF, SH.

Orifice de remplissage d’huile

Fig. 16

AJOUT D'HUILE AU CARTER: MISE EN SERVICE

REMARQUE: cet appareil est livré sans huile. Pour

éviter d’endommager l’appareil, mettez de l’huile

dans le carter moteur avant le démarrage.

4. Versez tout le contenu de la bouteille d'huile dans le

carter-moteur (Fig. 17).

Votre appareil est livré avec une bouteille d'huile SAE 30

SF, SG, SH de 90 ml (3,0 fl oz) (Fig. 15).

REMARQUE : conservez la bouteille pour mesurer

correctement la quantité nécessaire d’huile plus

tard. Voir Changement d'huile.

1. Dévisser le bouchon de la bouteille d’huile et retirez

le papier couvrant l’ouverture. Replacez le bouchon.

Coupez la pointe de la buse de l’entonnoir (Fig. 15).

Orifice de

remplissage d’huile

Fig. 17

REMARQUE: n’ajoutez jamais d'huile au carburant ni

au réservoir de carburant.

5. Essuyez toute trace d'huile déversée et replacez le

bouchon de remplissage / la jauge.

Buse d'entonnoir

Nous ne saurions trop insister sur l'importance de la

vérification du niveau d'huile du carter-moteur et de son

maintien. Vérifiez l'huile avant chaque utilisation et

changez-la au besoin tel qu'indiqué dans la section

Changment d'Huile.

Fig. 15

F11

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INFORMATIONS SUR L'HUILE ET LE CARBURANT

TYPE DE CARBURANT RECOMMANDÉ

AJOUT DE CARBURANT

En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement,

c'est que le carburant est vieux ou mal mélangé. Prenez

soin d'utiliser du carburant sans plomb frais et propre.

L'essence

est

AVERTISSEMENT:

extrêmement inflammable et les vapeurs qui

s'en dégagent peuvent exploser si on y met

le feu. Arrêtez toujours le moteur et laissez-le

refroidir avant de remplir le réservoir. Ne

fumez pas en remplissant le réservoir.

Éloignez toute source d'étincelles ou de

flammes vives de la zone.

REMARQUE : ceci est un moteur à quatre temps. Pour

éviter d’endommager l’appareil, ne mélangez

pas l’huile avec l’essence.

Définition des carburants mélangés

Les carburants d'aujourd'hui sont souvent un mélange

d'essence et d'oxygénés comme l'éthanol, le méthanol ou

l'éther MTBE. Un carburant mélangé à l'alcool absorbe

l'eau. Il suffit de 1% d'eau pour séparer le carburant et

l'huile, ce qui forme de l'acide pendant l'entreposage. Si

vous devez utiliser ce type de carburant, servez-vous de

carburant frais (moins de 60 jours).

1. Déposez le bouchon à essence (Fig. 18).

Enlevez

AVERTISSEMENT:

bouchon du réservoir lentement pour ne

pas être blessé par les jets d'essence. Ne

faites pas marcher l'appareil sans que le

bouchon soit bien mis.

Usage de carburants mélangés

Si vous choisissez d'utiliser ou ne pouvez éviter d'utiliser

un carburant mélangé, suivez les conseils suivants :

• Utilisez toujours un mélange de carburant frais selon le

manuel de l'utilisateur.

• Utilisez l'additif STA-BIL^MDou un produit équivalent.

• Agitez toujours le mélange de carburant avant

d'alimenter l'appareil.

• Videz le réservoir et faites marcher le moteur jusqu'à

ce qu'il soit à sec avant d'entreposer l'appareil.

Utilisation d’additifs de carburant

L'utilisation d'additifs de carburant tel que le stabilisant

d’essence STA-BIL^MDou un produit équivalent permet

d'empêcher la corrosion et de minimiser la formation de

résidus de gomme. L'usage d'additifs peut empêcher le

carburant de former des dépôts nocifs dans le

carburateur pendant six (6) mois maximum. Ajoutez 23

ml (0,8 oz) d'additif par 4 litres (1 gallon) de carburant

selon les instructions du récipient. N'ajoutez JAMAIS

d'additifs directement dans le réservoir de l'appareil.

Bec du récipient

d'essence

Réservoir

Bouchon du carburant

Fig. 18

2. Placez le bec du récipient d’essence dans l’orifice du

réservoir (Fig. 18) et remplissez celui-ci.

Ajoutez

AVERTISSEMENT:

carburant dans un lieu propre et bien aéré

en plein air. Essuyez immédiatement tout

déversement de carburant. Évitez de mettre

le feu au carburant déversé. Ne démarrez

pas le moteur avant dissipation des

vapeurs de carburant.

REMARQUE : Ne remplissez pas trop le réservoir.

3. Essuyez tout déversement d’essence.

4. Remettez le bouchon du réservoir.

5. Éloignez l'appareil d'au moins 9,1 m (30 pi) de la

source et du site de ravitaillement en carburant avant

de démarrer le moteur.

REMARQUE : Éliminez le vieux carburant

conformément aux règlements fédéral, provincial

et municipal en vigueur.

F12

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INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE ET ARRÊT

Stop/Arrêt (O)

Démarrage/

Allumage (I)

n’utiliser l’outil

AVERTISSEMENT:

qu’à l’extérieur,

dans un endroit bien aéré. Les émanations d’oxyde de

carbone dans un endroit confiné peuvent être mortelles.

évitez tout

AVERTISSEMENT:

démarrage

accidentel. Tenez-vous en position de démarrage

lorsque vous tirez sur la corde de démarrage (Fig. 21).

L'opérateur et l'appareil doivent tous deux être en

position stable pour éviter des blessures graves.

Déverrouilleur

Manette des gaz

Vérifiez la bonne installation de l'accessoire avant

le démarrage de l'appareil.

Fig. 19

Levier de

Démarrage à

Froid

INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE

1. Vérifiez le niveau d'huile dans le carter moteur. Voir

Poire

d'amorçage

(Fig. 22)

Vérification du niveau d'huile.

2. Remplissez le réservoir d’essence sans plomb propre

et frais. Voir Ajout de Carburant.

REMARQUE : Il n’est pas nécessaire de faire démarrer la

machine. La commande On/Off (Arrêt/Marche) est

en position ON (I) en permanence (Fig. 19).

SI FROID... Par temps froid (sous 4°C/ 40°F), mettez

le levier de démarrage à froid (Fig. 22) en position

fermé et passez à l’étape 3. N’abaissez PAS ce

levier si la température dépasse 4°C (40°F).

3. Pressez et relâchez la poire d’amorçage à 10

reprises, lentement. Une certaine quantité de

carburant devrait être visible dans la poire

d’amorçage et les conduites de carburant (Fig. 20).

Si vous n’apercevez pas de carburant dans la poire,

pressez et relâchez la poire autant de fois que

nécessaire jusqu’à ce que vous aperceviez du

carburant dans cette dernière.

Fig. 20

Corde de

démarrage

4. Levez-vous en position de départ et n’appuyez pas

sur la manette des gaz (Fig. 21). Tirez sèchement sur

le cordon de démarrage jusqu’à 5 á 10 fois.

SI FROID... Par temps froid (sous 4°C/ 40°F), faites

pivoter le levier de démarrage par temps froid en

position ouvert.

5. Appuyez sur la manette des gaz pendant 15 à 30

secondes pour réchauffer le moteur. Par temps froid,

laissez chauffer le moteur pendant 30 à 60 secondes.

Manette des gaz

Fig. 21

SI… Le moteur ne démarre pas, répétez à partir du point 3.

SI… Le moteur s’arrête pendant que vous appuyez sur

Ouvert

la manette des gaz, répétez à partir du point 4.

Levier de

Démarrage

à Froid

NSTRUCTIONS D'ARRÊT

1. Relâchez la manette des gaz. Laissez le moteur refroidir

Ferme

au ralenti.

2. Mettez la commande Marche/Arrêt Stop en position

ARRÊT (O).

Fig. 22

F13

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MODE D'EMPLOI

2. Tenez fermement l'accessoire et enfoncez-le tout

FONCTIONNEMENT DU EZ-Link

droit dans le coupleur EZ-Link^MC(Fig. 24).

Le système EZ-Link^MCpermet d'utiliser ces accessoires

optionnels :

NOTE :aligner le bouton de déclenchement avec le

renfoncement-guide facilitera l'installation (Fig. 23).

Cultivateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBGC

Edger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBLE

Taille-haies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBAH

Désherbeuse à arbre droit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBSS

Turbosouffleuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBTB

Scie á long manche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBPS

Débroussailleuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .TBBC*

Coupleur EZ-Link^MC

Bouton de déclenchement

Trou principal

*NE PAS utiliser cet accessoire avec un produit

alimenté à l’électricité.

Corps de l'arbre

supérieur

Corps de l'arbre

inférieur

Avant

Fig. 24

AVERTISSEMENT:

d’utiliser

tout accessoire, veuillez lire et comprendre le

manuel accompagnant l’accessoire. Suivez

toutes les informations relatives à la sécurité

qui y figurent.

3. Serrez le bouton en le tournant à droite (Fig. 25).

verrouillez

MISE EN GARDE:

le bouton

Retrait de l'accessoire de coupe ou autre

1. Dévissez le bouton vers la gauche (Fig. 25).

de déclenchement dans le trou principal et

vissez bien le bouton avant de faire marcher

l'appareil.

2. Appuyez sur le bouton de déclenchement et

maintenez-le enfoncé (Fig. 23).

3. Tenez fermement le corps de l'arbre supérieur et

retirez l'accessoire de coupe ou autre du coupleur

EZ-Link^MC.

Trou de coupe de

bordures de 90°

pour éviter

AVERTISSEMENT:

des

blessures graves, éteignez l'appareil avant

d'enlever ou d'installer des accessoires.

Installation de l'accessoire de coupe ou autre

NOTE : pour faciliter l'installation ou le retrait

d'accessoires, placez l'appareil au sol ou sur un

établi.

Bouton

1. Dévissez le bouton vers la gauche (Fig. 25).

Fig. 25

Coupleur EZ-Link^MC

Bouton de déclenchement

l'access-

MISE EN GARDE: _{oire de}

coupe et autres ajouts du système EZ-Link^MD

doivent utiliser le trou principal sauf indication

contraire de leurs manuels. L'utilisation du

mauvais trou pourrait causer des blessures

graves ou endommager l'appareil.

Pour couper les bordures à l’aide de la tête d'accessoire

de coupe sur les modèle EZ-Link^MC, verrouillez le bouton

de déclenchement de l'accessoire de coupe dans le

trou de 90° (Fig. 25).

Renfonce-

ment-guide

Bouton

Fig. 23

F14

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MODE D'EMPLOI

TENUE DE LA DÉSHERBEUSE

n'enlevez

MISE EN GARDE: _{pas ni}

portez

toujours

n'altérez l'ensemble de la lame coupante. Un

excès de fil surchauffera l'embrayage. Ceci

pourrait causer des blessures graves ou

endommager l'appareil.

AVERTISSEMENT:

des protections (yeux, oreilles, pieds et corps)

pour diminuer les risques de blessures durant

l'utilisation de l'appareil.

Avant de faire marcher l'appareil, tenez-vous en position

de fonctionnement (Fig. 26). Vérifiez les points suivants:

• L'opérateur porte une visière et des vêtements appropriés.

• Le bras droit est légèrement plié et la main tient l'arbre

par sa prise.

• Le bras gauche est droit et la main tient la poignée.

• L'appareil est au-dessous de la ceinture.

• L'accessoire de coupe est parallèle au sol et touche

facilement la végétation sans que l'opérateur ne doive

se pencher.

Une fois que vous êtes en position de fonctionnement,

accrochez la bandouliére à l'unité.

Fig. 27

Le fil peut se briser dans les cas suivants :

• Happement de corps étrangers

• Usure normale du fil

• Coupe de mauvaises herbes épaisses à longues tiges

• Forcer le fil dans des objets comme des murs ou des

poteaux de clôture

CONSEILS POUR BIEN DÉSHERBER

• Pour meilleurs les résultats qui taillent, opérer l'unité à

plein étrangle.

• Le bon angle pour l'accessoire de coupe est parallèle

au sol.

• Ne forcez pas l'accessoire. Coupez avec la pointe du

fil (surtout le long des murs). Utiliser plus que la pointe

diminue l'efficacité de la coupe et peut surcharger le

moteur.

Fig. 26

RÉGLAGE DE LA LONGUEUR DU FIL

• Coupez l'herbe de plus de 200 mm (8 po) en procédant

de haut en bas par petits incréments pour éviter d'user le

fil prématurément ou de freiner le moteur.

L'accessoire de coupe Bump Head^MCvous permet de

donner du fil sans arrêter le moteur. Pour avoir plus de fil,

tapez doucement l'accessoire de coupe sur le sol

(Fig. 27) tout en faisant marcher la désherbeuse à haut

régime.

• Coupez de droite à gauche (gauche á droite TB490BC)

chaque fois que possible. Cela améliore l'efficacité de

coupe de l'appareil et les résidus de coupe sont

projetés loin de l'opérateur.

REMARQUE : gardez toujours le fil bien déroulé. Il

devient plus difficile de donner du fil à mesure

que le fil de coupe devient plus court.

• Déplacez lentement la désherbeuse dans et hors de la

zone de coupe à la hauteur voulue. Procédez d'avant

en arrière ou d'un côté à l'autre. Les coupes de

Chaque fois que vous donnez un coup sur la tête, vous

déroulez environ 25,4 mm (1 po) de fil. La lame du

protecteur d'accessoire de coupe est conçue pour couper

le fil à la bonne longueur si vous déroulez trop de fil.

Pour de meilleurs résultats, tapez la tête Bump Head^MCsur

un sol dégagé ou dur. Si vous donnez du fil dans un lieu

d'herbe haute, vous risquez de caler le moteur. Gardez

toujours le fil bien déroulé. Il devient plus difficile de donner

du fil à mesure que le fil de coupe se raccourci.

longueur plus courte donnent les meilleurs résultats.

• Ne désherbez que lorsque l'herbe et les mauvaises

herbes sont sèches.

• La durée de vie de votre fil de coupe dépend

• de l’application des techniques de coupe précédentes

• du type de végétation à couper

• du lieu de coupe

Par exemple, le fil s'use plus vite si vous coupez le long d'un

mur de fondation que si vous coupez autour d'un arbre.

REMARQUE : ne posez pas la tête Bump Head^MCsur le

sol lorsque l’appareil est en marche.

F15

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MODE D'EMPLOI

COUPE DÉCORATIVE

La coupe décorative consiste à déblayer la végétation

autour des arbres, des bornes, des clôtures, etc.

Tournez entièrement l'appareil de manière à ce que

l'accessoire de coupe soit à un angle de 30° par rapport

au sol (Fig. 28).

la lame

AVERTISSEMENT:

continue

de tourner à vide une fois le moteur éteint

et peut vous blesser sérieusement si vous

la touchez accidentellement.

• Balancez l'appareil dans le opposé sens que celui de la

rotation de la lame, ce qui accroît la puissance de coupe.

• Avancez vers la zone à couper suivante, après avoir

ramené l'appareil, et plantez fermement les pieds de

nouveau.

• La lame de coupe comporte un second bord coupant

que vous pouvez utiliser. Pour cela, retirez la lame,

retournez-la et fixez-la de nouveau.

n'aiguisez

AVERTISSEMENT:

pas la

lame de coupe car son extrémité risquerait

de casser à l'usage et causer des

blessures graves à vous-même ou à

d'autres personnes. Remplacez-la plutôt

Fig. 28

UTILISATION DE LA LAME DE COUPE

portez

Pour diminuer les risques d'enroulement des matériaux

autour de la lame, suivez les points suivants :

• Coupez à pleins gaz.

• Balancez l'appareil de gauche à droite tout en

pénétrant dans la zone à couper (Fig. 30).

• Évitez, sur le mouvement de retour, les matières que

vous venez de couper.

AVERTISSEMENT: _toujours

des protections (yeux, oreilles, pieds et corps)

et la bandoulière pour diminuer les risques de

blessures durant l'utilisation de l'appareil.

n’utilisez

pas la

AVERTISSEMENT:

lame de coupe comme coupe-bordure,

cela peut entraîner des blessures graves

pour vous ou d'autres personnes.

AVERTISSEMENT:

déblayez

pas les matières coupées pendant que le

moteur ou la lame tournent. Pour éviter des

blessures graves, éteignez le moteur et

laissez la lame s'arrêter avant de dégager les

Avant de faire marcher l'appareil, tenez-vous en position

de fonctionnement (Fig. 29). Voir Tenue de la désherbeuse.

Conseils d'utilisation de la lame

matières enroulées autour de l’axe de la lame

Comment adopter un bon rythme de coupe :

• Plantez les pieds fermement en les écartant

confortablement.

• Lancez le moteur à pleine puissance avant de couper.

La lame a une puissance de coupe maximale quand le

moteur est à pleins gaz et est alors moins susceptible

de se coincer, caler ou donner des coups, ce qui

pourrait causer des blessures graves à l'opérateur et

aux autres personnes.

lorsque la

AVERTISSEMENT:

lame

pivotante frappe un objet qu'elle ne peut

couper, elle donne un coup brusque qui peut

pousser violemment l'opérateur et l'appareil

vers n'importe quelle direction et faire perdre

le contrôle de l'appareil. Ceci peut se produire

brusquement si la lame s'accroche, cale ou se

coince, notamment dans les endroits où il est

difficile de voir ce que l'on coupe.

Fig. 29

• Coupez tout en balançant le haut du corps de gauche

à droite.

• Lorsque vous ne coupez pas, relâchez toujours la

manette des gaz et laissez le moteur tourner au ralenti.

• Lorsque vous avez fini, dégagez toujours l’appareil du

harnais avant d’enlever celui-ci.

Fig. 30

F16

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ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

REMARQUE : certaines procédures d'entretien

nécessitent des compétences ou des outils

particuliers. Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir les

entreprendre, emmenez votre appareil dans un

atelier, chez un technicien ou un concessionnaire

agréé spécialisé dans les réparations de moteurs

d’outils mécaniques de plein air.

REMARQUE: l'entretien, le remplacement ou la

réparation des dispositifs et systèmes

antipollution peuvent être effectués par tout

atelier, technicien ou concessionnaire agréé

spécialisé dans les réparations de moteurs

d’outils mécaniques de plein air.

pour

AVERTISSEMENT: _éviter

PROGRAMME D'ENTRETIEN

L'entretien doit respecter la fréquence indiquée dans le

tableau ci-dessous. Il doit également faire partie de

toute mise au point saisonnière.

tout accident, n’effectuez jamais l’entretien

ou des réparations quand l’appareil

fonctionne. Effectuez-les toujours lorsqu’il

est froid. Débranchez le câble de la bougie

pour prévenir la mise en route.

RÉFÉRENCE

ENTRETIEN REQUIS

FRÉQUENCE

Remplissez le réservoir de carburant frais

Vérifiez l'huile

Page F12

Page F19

Avant le démarrage du moteu

Toutes les 10 heures

Nettoyez le filtre à air et lubrifiez-le de nouveau

Page F20

Premier changement après 10 heures

Toutes les 25 heures après

Toutes les 25 heures

Changez l'huile

Page F20

Page F24

Changez l'huile

Nettoyez le pare-étincelles

10 heures pour un moteur neuf

Toutes les 25 heures

Vérifiez et réglez le jeu entre soupape et culbuteur

Vérifiez l'état de la bougie et l'écartement des électrodes

Page F22

Page F24

BOUTON DE BUTÉE

2. Retirez le moulinet intérieur de la bobine extérieure

(Fig. 31).

3. Retirez le ressort du moulinet (Fig. 31).

4. Nettoyez le moulinet intérieur, le ressort, et l'arbre et

la surface interne de la bobine extérieure à l'aide

d'un tissu propre (Fig. 32).

5. Vérifiez l'état d'usure des dents de positionnement

sur le moulinet intérieur et la bobine extérieure

(Fig. 33). Enlevez les ébarbures ou remplacez le

moulinet et la bobine au besoin.

INSTALLATION DU FIL

Cette section couvre l’installation de fil SplitLine^MCet

l’installation de fil simple standard.

Utilisez toujours un fil de remplacement d’origine du

fabricant de 2,67 mm (0,105 po). Un autre fil pourrait

surchauffer ou endommager le moteur.

n'utilisez

AVERTISSEMENT: _{jamais de}

fil, de chaîne ou de cordon à renfort métallique

car ils peuvent se briser et se transformer en

projectile dangereux.

Vous pouvez remplacer le fil de deux façons:

• Rembobinez du fil neuf dans le moulinet intérieur

• Installer un moulinet intérieur prérembobiné

Rembobiner le moulinet intérieur existant

1. Tenez la bobine extérieure d'une main et dévissez le

bouton de butée vers à droite (Fig. 31). Inspectez le

boulon à l'intérieur du bouton de butée pour vous

assurer qu'il se déplace librement. Remplacez le

bouton de butée s'il est endommagé.

Fig. 32

Dents de

positionnement

Bobine extérieure

Ressort du

moulinet intérieur

Moulinet intérieur

Boulon

Bouton de butée

Fig. 33

Fig. 31

F17

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ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

Utiliser avec le SplitLine

ou le fil simple

Utiliser avec le fil simple

UNIQUEMENT

9. Insérez l’extrémité du fil dans le trou ouvert du

moulinet et tirez sur le fil pour que la boucle soit le

plus petit possible (Fig. 37).

Trous allongés

10. Avant de rembobiner le fil, séparez-le en deux sur

une longueur d’environ 15 cm (6 po).

11. Enroulez le fil en couches uniformes serrées dans le

sens indiqué sur le moulinet intérieur.

REMARQUE : ne pas enrouler le fil dans le sens indiqué

entraînera un mauvais fonctionnement de

l'accessoire de coupe.

Fig. 34

REMARQUE : le SplitLine^MCpeut être utilisé seulement

avec le moulinet intérieur à trous allongés. Le fil

simple peut être utilisé avec les deux sortes de

moulinet intérieur. Identifiez votre type de

moulinet en vous référant à la Figure 34.

REMARQUE : utilisez toujours la bonne longueur de fil

lorsque vous posez le fil sur l'appareil. Le fil

risque de ne pas se dérouler correctement s'il est

trop long.

Boucle

Fig. 37

12. Insérez les extrémités du fil dans les deux fentes de

retenue (Fig. 38).

13. Insérez les extrémités du fil dans les œillets de la

bobine extérieure et placez le moulinet et le ressort

dans la bobine (Fig. 39). Enfoncez le moulinet et la

bobine ensemble. Tout en tenant le moulinet et la

bobine, saisissez les extrémités et tirez fermement

pour dégager le fil des fentes de retenue de la bobine.

Boucle

Fig. 35

Installation du fil simple

Pour l’installation du SplitLine^MC, passez à l’étape 8.

6. Découpez environ 6 m (20 pi) de fil neuf et faites-en

deux boucles de longueurs égales. Insérez chaque

extrémité de fil dans l'un des deux trous du moulinet

(Fig. 35). Tirez le fil à travers le moulinet pour que la

boucle soit le plus petit possible.

Fentes de retenue

Fig. 38

7. Enroulez les fils en couches uniformes serrées sur le

moulinet (Fig. 36). Enroulez le fil dans le sens indiqué sur

le moulinet intérieur. Placez votre index entre les deux fils

pour les empêcher de se superposer. Ne superposez

pas les extrémités du fil. Passez à l’étape 11.

REMARQUE : le ressort doit être installé dans le

moulinet intérieur avant de remonter l'accessoire

de coupe.

14. Maintenez le moulinet intérieur en place et installez le

bouton de butée en le tournant à gauche. Vissez bien.

Fig. 36

Installation du SplitLine^MC

Ressort

8. Découpez environ 3 m (9 pi) de fil neuf. Insérez une

extrémité de fil dans l'un des deux trous du moulinet

intérieur (Fig. 37). Tirez le fil jusqu’à ne laisser que 10

cm (4 po) environ.

Fig. 39

F18

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ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

VÉRIFICATION DU NIVEAU D'HUILE

Installation d'un moulinet prérembobiné

1. Tenez la bobine extérieure d'une main et dévissez le

bouton de butée vers à droite (Fig. 31). Inspectez le

boulon à l'intérieur du bouton de butée pour vous

assurer qu'il se déplace librement. Remplacez le

bouton de butée s'il est endommagé.

Pour éviter

de trop

MISE EN GARDE:

user le moteur ou endommager l'appareil,

maintenez toujours l'huile du carter à un bon

niveau. N’utilisez jamais l'appareil si le niveau

est en dessous du bas de la jauge.

2. Retirez l'ancien moulinet intérieur de la bobine

extérieure (Fig. 31).

3. Retirez le ressort de l'ancien moulinet intérieur

(Fig. 31).

4. Placez le ressort dans le moulinet intérieur neuf.

Nous ne saurions trop insister sur l'importance de la

vérification du niveau d'huile du carter moteur et de son

maintien. Vérifiez l'huile avant chaque utilisation :

REMARQUE : le ressort doit être installé dans le moulinet

1. Arrêtez le moteur et laissez l’huile s’écouler dans le

carter moteur.

intérieur avant de remonter l'accessoire de coupe.

5. Insérez les extrémités du fil dans les œillets de la

bobine extérieure (Fig. 39).

2. Placez l'appareil sur une surface horizontale plane

avant de relever correctement le niveau d'huile.

6. Placez le moulinet intérieur neuf dans la bobine.

Poussez le moulinet et la bobine ensemble. Tout en

tenant le moulinet et la bobine, saisissez les

extrémités et tirez fermement pour dégager le fil des

fentes de retenue de la bobine.

7. Maintenez le moulinet intérieur en place et installez le

bouton de butée en le tournant à gauche. Vissez bien.

3. Empêchez l'accumulation de saleté, de résidus de

coupe, etc. dans le moteur. Nettoyez la zone autour

du bouchon / jauge d'huile avant de le retirer.

4. Retirez le bouchon / jauge d'huile et essuyez toute

trace d'huile. Replacez-le en l'enfonçant bien.

5. Retirez le bouchon de remplissage / jauge d'huile et

vérifiez le niveau d'huile. L’huile devrait atteindre le

haut de la jauge (Fig. 40).

Bouchon de remplissage /

jauge d'huile

Joint torique

Plein

Ajoutez 41-44 ml

(1,4-1,5 oz)

Haut de la jauge

Fig. 40

6. Si le niveau est trop bas, ajoutez un peu d'huile par

l’orifice et revérifiez (Fig. 41). Continuez jusqu'à ce

que le niveau d'huile atteigne le haut de la jauge.

REMARQUE : Ne remplissez pas trop l’appareil.

REMARQUE : Assurez-vous que le joint torique est mis

sur le bouchon de remplissage / jauge d'huile au

moment de la vérification et du changement

d'huile (Fig. 41).

F19

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ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

Niveau de

remplissage

Joint torique

Bouchon de

remplissage /

jauge d'huile

Orifice de remplissage

d’huile

Fig. 41

Fig. 43

6. Replacez le bouchon de remplissage / jauge d'huile.

7. Rebranchez le couvre-borne de bougie.

CHANGEMENT D'HUILE

Si le moteur est neuf, changez l'huile après les 10

premières heures d’utilisation. Mieux vaut changer l'huile

lorsque le moteur est encore chaud. Cela lui permet de

s'écouler librement et d'emporter les impuretés.

ENTRETIEN DU FILTRE À AIR

Nettoyage du filtre à air

Portez

MISE EN GARDE: _toujours

Pour

AVERTISSEMENT:

éviter des

des gants pour éviter tout risque de

blessures lorsque vous manipulez l'appareil

blessures graves, éteignez toujours l'appareil

et laissez-le refroidir avant tout nettoyage ou

entretien.

1. Débranchez le couvre-borne de bougie pour

empêcher le démarrage.

Nettoyez et relubrifiez le filtre à air à toutes les 10 heures

de fonctionnement. C'est l'un des éléments les plus

importants pour l'entretien. Tout manquement à l’entretien

du filtre à air peut entraîner une baisse de performances

ou causer des dégâts permanents à votre moteur.

2. Retirez le bouchon de remplissage / jauge d'huile.

3. Versez l'huile de l’orifice de remplissage dans un

récipient en inclinant l'appareil à la verticale (Fig. 42).

Allouez assez de temps pour une vidange complète.

1. Ouvrez le couvercle du filtre à air Enfoncez la

languette à droite du couvercle, tirez celui-ci vers

vous puis vers la gauche (Fig. 44).

REMARQUE : Il peut s'avérer nécessaire de retirer le

bouchon du réservoir pour enlever le couvercle

du filtre.

2. Retirez le filtre à air (Fig. 44).

Filtre à air

Couvercle du

filtre à air

Fig. 42

4. Essuyez les résidus d'huile et nettoyez toute trace

d'huile déversée. Éliminez l'huile selon les

règlements fédéral, provincial et municipal en

vigueur.

5. Remplissez de nouveau le carter moteur de 90 ml

(3,0 fl oz) d'huile SAE 30 SF, SG, SH.

REMARQUE : Mesurez la quantité nécessaire à l’aide de

la bouteille et de la buse utilisées lors de la mise

en service. 90 ml (3,0 fl oz) correspond environ

au haut de l’étiquette de la bouteille (Fig. 43).

Vérifiez le niveau d'huile avec la jauge. S’il est

trop bas, ajoutez un peu d'huile par l’orifice et

revérifiez Ne remplissez pas trop (Fig. 43).

Languette

Fig. 44

F20

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ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

3. Lavez le filtre dans un mélange d'eau et de détergent

6. Replacez le filtre (Fig. 48).

(Fig. 45). Rincez le filtre abondamment et laissez-le

sécher.

REMARQUE : Si vous faites fonctionner l'appareil sans

filtre à air, vous ANNULEREZ la garantie.

Plaque arrière

Fente de la

plaque arrière

Fentes

Fig. 45

4. Appliquez une quantité suffisante d'huile moteur propre

SAE 30 pour enduire légèrement le filtre (Fig. 46).

Fig. 48

7. Réinstallez le couvercle du filtre à air Placez les

crochets à gauche du filtre à air dans les fentes à

gauche de la plaque arrière (Fig. 48).

REMARQUE : Il peut s'avérer nécessaire de retirer le

bouchon du réservoir pour réinstaller le

couvercle du filtre.

8. Pivotez le couvercle vers la droite jusqu’à ce que la

languette du couvercle du filtre s’enfonce d’un déclic

dans la plaque arrière (Fig. 48).

9. Replacez le bouchon du réservoir si vous l’aviez retiré.

Fig. 46

RÉGLAGE DU CARBURATEUR

La vitesse de ralenti du moteur est réglable à l’aide d’une

vis de réglage accessible par un trou situé sur le dessus

du couvercle du moteur (Fig. 49).

5. Pressez le filtre pour répartir et drainer l'excédent

d'huile (Fig. 47).

REMARQUE : Un réglage négligé peut sérieusement

endommager l'appareil. Confiez les réglages de

carburateur à un concessionnaire agréé.

Vérification du carburant

En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement,

c'est que le carburant est vieux. Videz puis remplissez le

réservoir de carburant sans plomb frais et propre avant

d'effectuer des réglages. Voir Informations sur l'huile et le

carburant.

Fig. 47

F21

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ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

JEU ENTRE SOUPAPE ET CULBUTEUR

Nettoyage du filtre à air

L'état du filtre à air est très important pour le

Ceci nécessite de démonter le moteur. Si vous ne vous

sentez pas à l'aise de le faire, confiez l'appareil à un

centre de service agréé.

fonctionnement de l'appareil. Un filtre à air sale restreint

le débit d'air et affecte le mélange de carburant/air. On

confond souvent cela avec un mauvais réglage du

carburateur. Vérifiez l'état du filtre à air avant de régler la

vis de réglage de ralenti. Voir Entretien du filtre à air.

REMARQUE : Inspectez le jeu entre soupape et

culbuteur à l’aide d’une jauge d'épaisseur après

les 10 premières heures de fonctionnement, puis

par intervalle de 25 heures par la suite.

Réglage de la vis de réglage de ralenti

• Attendez que le moteur soit froid avant de vérifier ou

de régler le jeu de la soupape.

il se peut

AVERTISSEMENT:

que

• Faites-le à l'intérieur, dans un endroit propre et sans

poussière.

l'accessoire de coupe tourne pendant le réglage

de la vitesse de ralenti. Portez des vêtements

protecteurs et respectez toutes les consignes

de sécurité pour éviter des blessures graves.

1. Retirez le couvercle du silencieux en appuyant sur le

coin à l’aide d’un tournevis à lame plate (Fig. 50).

Glissez les encoches sur les côtés du couvercle par-

dessus les languettes du couvercle du moteur et

retirez le couvercle.

Si le moteur ne se met toujours pas au ralenti après

vérification du carburant et nettoyage du filtre à air,

réglez la vis de ralenti comme suit :

1. Démarrez le moteur et laissez-le tourner à haut

régime pendant une minute pour se réchauffer.

2. Relâchez le levier d'accélérateur et laissez le moteur

au ralenti. Si le moteur s'arrête, insérez un petit

tournevis à embout cruciforme ou à tête plate dans le

trou du couvercle du moteur (Fig. 49). Vissez la vis de

réglage du ralenti de 1/8 de tour à la fois (selon le

besoin) jusqu'à ce que le moteur tourne au ralenti.

Couvercle du

moteur

REMARQUE : l'accessoire de coupe ne devrait pas

Encoche et

Languette

tourner lorsque le moteur est au ralenti.

Languette

3. S'il tourne, dévissez la vis de ralenti de 1/8 de tour à la

fois (selon le besoin) pour réduire la vitesse de ralenti.

Languette

La vérification de carburant, le nettoyage du filtre à air et

le réglage de la vis de ralenti devraient résoudre la plupart

des problèmes de moteur. Dans le cas contraire et si :

• le moteur ne se met pas au ralenti

• le moteur hésite ou cale lors d'une accélération

• le moteur perd de sa puissance

Encoches

faites régler le carburateur par un distributeur agréé.

Fig. 50

une fois

2. Enlevez les deux vis (2) du haut du couvercle du

moteur à l’aide d’un tournevis à lame plate ou T-25

Torx (Fig. 51).

AVERTISSEMENT:

l'appareil

éteint, pour éviter des blessures graves

assurez-vous que l'accessoire de coupe est

arrêté avant de poser l'appareil.

Moteur vu de haut

Couvercle du

moteur

Retirez les vis

Vis de réglage du ralenti

Silencieux

Fig. 51

Fig. 49

F22

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ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

3. Enlevez la vis derrière le couvercle du moteur (Fig. 52).

Écrous de

réglage

Culbuteurs

ADMISSION

Vis

ECHAPPEMENT

Jauge

d'épaisseur

Fig. 52

4. Déconnectez le câble de la bougie.

5. Nettoyez toute saleté de la bougie. Retirez la bougie

de la culasse en tournant la douille de 13 mm à

gauche.

Fig. 54

6. Déposez le couvercle du moteur (Fig. 52).

Écrou de réglage

d'échappement

7. Nettoyez toute saleté autour du cache-culbuteur.

Retirez la vis retenant le cache-culbuteur à l’aide d’un

tournevis à lame plate large ou à mèche no. T-25

Torx (Fig. 53). Enlevez le cache-culbuteur et le joint.

Culbuteur

d'échappement

Dégagement

d'échappement:

.330–0.406 mm

(.013–.016 in.)

Cache-culbuteur

Tige de

soupape

d'admission

Jauge

d'épaisseur

Dégagement

d'admission:

.330–0.406 mm

(.013–.016 in.)

Trou de bougie

Tige de soupape

d'échappement

Fig. 55

Fig. 53

10. Si le jeu n'est pas conforme:

8. Tirez lentement sur la corde de démarrage pour

ramener le piston au sommet de sa course dit «

point mort haut ». Vérifiez que :

a. Tournez l'écrou de réglage à l'aide d'une clé de 8

mm (5/16 po) ou d'un tournevis à embout hexagonal

(Fig. 55).

• Le piston est au sommet de sa course lorsqu’on

regarde par le trou de la bougie (Fig. 53)

• Pour augmenter le jeu, tournez l'écrou de réglage

vers la gauche.

• Les deux culbuteurs se déplacent librement et les

deux soupapes sont fermées

• Pour réduire le jeu, tournez l'écrou de réglage vers

la droite.

Si ce n'est pas le cas, répétez la procédure.

b. Revérifiez les deux jeux de soupape et réglez-les au

besoin.

9. Glissez la jauge d'épaisseur entre le culbuteur et le

ressort de rappel de la soupape. Mesurez le jeu

entre la tige de soupape et le culbuteur (Fig. 55).

Faites-le pour les soupapes d’admission et

d'échappement.

11. Replacez le cache-culbuteur en mettant un joint

neuf. Serrez la vis avec un couple de serrage de

2,2–3,4 N•m (12 po•lb).

12. Replacez le couvercle du moteur. Vérifiez

l'alignement du couvercle avant de serrer les vis.

Vissez bien.

LL'écart de jeu recommandé pour l'admission et

l'échappement est de 0,076 – 0,152 mm (0,003 – 0,006

po). Servez-vous d’une jauge d'épaisseur d’automobile

standard de 0,127 mm (0,005 po). La jauge d'épaisseur

devrait pouvoir glisser entre le culbuteur et la tige de

soupape en rencontrant une faible résistance mais sans

coller (Fig. 54 et 55).

13. Replacez le couvercle du silencieux. Glissez avec un

déclic les encoches sur les côtés du couvercle par-

dessus les languettes du couvercle du moteur (Fig. 50).

14. Vérifiez l'état de la bougie et replacez-la. Voir

Remplacement de la bougie.

15. Replacez le câble de la bougie.

F23

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ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

5. Nettoyez l’écran du pare-étincelles avec une brosse

REMPLACEMENT DE LA BOUGIE

Utilisez une bougie 180852. L'écartement correct est de

0,655 mm (0,025 po). Retirez la bougie après 25 heures

de fonctionnement et vérifiez son état.

métallique ou remplacez-le.

6. Replacez l’écran, le couvercle et la vis du pare-étincelles.

1. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir. Saisissez

fermement le câble de la bougie et retirez le

capuchon de celle-ci.

NETTOYAGE

AVERTISSEMENT : pour éviter des blessures

graves, éteignez toujours la désherbeuse et

laissez-la refroidir avant tout nettoyage ou entretien.

2. Nettoyez toute saleté de la bougie. Retirez la bougie

de la culasse en tournant la douille de 5/8 po à

gauche.

Nettoyez l'extérieur de l'appareil à l'aide d'une petite

brosse. N'utilisez pas de détergents concentrés. Les

nettoyants ménagers contenant des huiles aromatiques

tel que le pin et le citron, et les solvants tel que le

kérosène peuvent endommager le boîtier ou la poignée

en plastique. Essuyez toute trace d'humidité à l'aide d'un

tissu doux.

évitez de

MISE EN GARDE:

sabler,

gratter ou nettoyer les électrodes car de la saleté

dans le moteur pourrait endommager le cylindre.

3. Remplacez toute bougie fendillée, encrassée ou sale.

Réglez l'écartement à 0,655 mm (0,025 po) à l'aide

d'une jauge d'épaisseur (Fig. 56).

ENTREPOSAGE

• Ne rangez jamais l'appareil plein de carburant dans un

lieu où les vapeurs peuvent atteindre une flamme vive

ou des étincelles.

4. Installez la bougie ajustée dans la culasse. Tournez la

douille de 5/8 po à droite jusqu'à bien la visser.

Si vous utilisez une clé dynamométrique, vissez selon les

valeurs suivantes :

• Laissez le moteur refroidir avant de l'entreposer.

12,3-13,5 Nom (110-120 poolb).

Évitez de trop serrer.

• Rangez l'appareil dans un lieu verrouillé pour éviter

toute utilisation ou accident indésirable.

• Rangez l'appareil dans un lieu sec et bien aéré.

• Rangez l'appareil hors de la portée des enfants.

ENTREPOSAGE DE LONGUE DURÉE

1. Videz toute l’essence du réservoir dans un récipient.

N'utilisez pas d’essence stockée pendant plus de 60

jours. Éliminez le vieux carburant conformément aux

règlements fédéral, provincial et municipal en vigueur.

0.025 in.

(0.655 mm)

2. Démarrez le moteur, puis laissez-le tourner jusqu'à

ce qu'il cale. Cela permet de s'assurer que le

carburateur s'est vidé de son carburant.

Fig. 56

3. Laissez le moteur refroidir. Retirez la bougie et versez

environ 30 ml (1 oz) d'huile moteur de qualité dans le

cylindre. Tirez lentement sur la corde de démarrage

pour bien distribuer l'huile. Replacez la bougie.

ENTRETIEN DU PARE-ÉTINCELLES

1. Retirez le couvercle du silencieux. Voir Jeu entre

soupape et culbuteur.

REMARQUE : Retirez la bougie et videz toute l'huile du

cylindre avant de mettre en marche la

2. Retirez la vis retenant le couvercle du pare-étincelles

au silencieux à l'aide d'un tournevis à lame plate ou

à mèche no. T-20 Torx (Fig. 57).

désherbeuse après une période d'entreposage.

4. Changez l'huile. Voir Changement d'huile. Éliminez la

vieille huile conformément aux règlements fédéral,

provincial et municipal en vigueur.

Écran pare-étincelles

Silencieux

5. Nettoyez soigneusement l'appareil et vérifiez qu'il ne

comporte pas de pièces desserrées ou

endommagées. Réparez ou remplacez les pièces

endommagées, puis serrez les vis, écrous et boulons

desserrés. L'appareil est alors prêt pour l'entreposage.

Languette

Vis

TRANSPORT

Fente

Couvercle du pare-étincelles

Fig. 57

• Laissez le moteur refroidir avant le transport.

• Vidangez tout le carburant de l'appareil.

• Serrez le bouchon du réservoir avant le transport.

• Attachez bien l'appareil lors du transport.

3. Retirez la languette du couvercle du pare-étincelles

hors du silencieux. Retirez le couvercle du pare-

étincelles.

4. Retirez l’écran du pare-étincelles du couvercle de celui-ci.

F24

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DÉPANNAGE

LE MOTEUR REFUSE DE DÉMARRER

C A U S E

S O L U T I O N

Réservoir de carburant vide

La poire d'amorçage n'a pas été pressée assez fort

Carburant vieux

Remplissez-le de carburant frais

Pressez-la complètement et lentement de 10 fois

Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Remplacez ou nettoyez-la

Bougie encrassée

Pare-étincelles colmaté

Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

Le levier de démarrage à froid est en position FERME lorsque

la température dehors dépasse 4°C (40°F)

Remettez le levier de démarrage à froid en position

OUVERT

Le levier de démarrage à froid est en position OUVERT lorsque Remettez le levier de démarrage à froid en position

la température est sous 4°C (40°F)

FERME et voir les Instructions de démarraget

LE MOTEUR REFUSE DE SE METTRE AU RALENTI

C A U S E

S O L U T I O N

Filtre à air bouché

Remplacez ou nettoyez-le

Carburant vieux

Mauvais réglage du carburateur

Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Ajustez selon l'instruction

LE MOTEUR REFUSE D’ACCÉLÉRER

C A U S E

Carburant vieux

Mauvais réglage du carburateur

Accessoire de coupe engorgé d'herbes

Filtre à air sale

S O L U T I O N

Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Faites-le régler par un concessionnaire agréé

Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire

Remplacez ou nettoyez-le

Pare-étincelles colmaté

Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

LE MOTEUR MANQUE DE PUISSANCE OU SE CALE DURANT LA COUPE

C A U S E

S O L U T I O N

Carburant vieux

Mauvais réglage du carburateur

Bougie encrassée

Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Faites-le régler par un concessionnaire agréé

Remplacez ou nettoyez-la

Pare-étincelles colmaté

Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

LA TÊTE DE COUPE NE FAIT PAS AVANCER LE FIL

C A U S E

S O L U T I O N

Accessoire de coupe engorgé d'herbes

Accessoire de coupe mal aligné

Moulinet intérieur bloqué

Tête de coupe sale

Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire

Chargez du fil neuf

Remplacez le moulinet

Nettoyez le moulinet intérieur et la bobine extérieure

Fil soudé

Démontez et déposez la partie soudée, et

rembobinez le fil

Fil tordu durant la recharge

Démontez puis rembobinez le fil

Quantité insuffisante de fil exposée

Enfoncez le bouton de butée et tirez le

fil jusqu’à en extraire 102 mm (4 po) à l’extérieur de

l’accessoire de coupe

LE FIL DE COUPE AVANCE DE MANIÈRE INCONTRÔLÉE

C A U S E

S O L U T I O N

Présence d'huile dans la tête de coupe

Nettoyez l'accessoire de coupe

Si vous avez besoin d'aide, contactez votre concessionnaire agréé.

F25

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CARACTÉRISTIQUES

MOTEUR*

Type de moteur .............................................................................................................................. Refroidi par air, 4-temps

Cylindrée..................................................................................................................................................... 26,2 cc (1,6 po3)

Type d'embrayage................................................................................................................................................. Centrifuge

Régime de fonctionnement..................................................................................................................... 6,800 - 9,300 tr/min

Régime ralenti........................................................................................................................................ 2,800 - 3,600 tr/min

Type d'allumage................................................................................................................................................. Électronique

Contact d'allumage ............................................................................................................................... Interrupteur berceau

Jeu de soupape d’admission ......................................................................................... 0,076-0,152 mm (0,003-0,006 po)

Écartement de la bougie ...................................................................................................................... 0,655 mm (0,025 po)

Lubrification....................................................................................................................................................... Huile SAE 30

Contenance en huile du carter moteur.......................................................................................................... 90 ml (3,4 fl oz)

Carburant ........................................................................................................................................................... Sans plomb

Carburateur................................................................................................................................ Membrane, toutes positions

Démarreur ................................................................................................................................... Rembobinage automatique

Silencieux ........................................................................................................................................ Chicane avec protection

Accélérateur ................................................................................................................................................. À rappel manuel

Capacité du réservoir de carburant ................................................................................................................ 355 ml (12 oz)

ARBRE D'ENTRAÎNEMENT et ACCESSOIRE DE COUPE*

Logement de l'arbre d'entraînement............................................................................................... Tube acier (EZ-LinkMD)

Manette des gaz .......................................................................................................................... Détente à portée du doigt

Poids de l'appareil (sans carburant, avec poignée, protecteur

d'accessoire de coupe et accessoire de coupe) .......................................................................................... 6 kg (13,15 lb)

Mécanisme de coupe:....................................................................... Lame de coupe à 4 dents, tête de coupe à fil double

Bobine de fil ................................................................................................................................ Déclencheur de fil à butée

Diamètre de la bobine de fil:...................................................................................................................... 101,6 mm (4 po)

Diamètre du fil........................................................................................................................................ 2,66 mm (0,105 po)

Diamètre du chemin de coupe, accessoire de coupe ............................................................................... 45,7 cm (18 po)

Diamètre du chemin de coupe, lame de coupe............................................................................................ 204 mm (8 po)

Harnais d'épaule................................................................................................................................ Fermoir rapide unique

*Toutes les spécifications contenues dans ce manuel tiennent compte des dernières informations techniques disponibles au

moment de mettre sous presse. Nous nous réservons le droit d'y apporter des modifications à tout moment, sans préavis.

F26

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Garantie portant sur les normes antipollution de l'EPA et la California

Vos droits et obligations en vertu de cette garantie

Le California Air Resource Board, la Environmental Protection Agency et MTD LLC (MTD) ont le plaisir de présenter la

garantie du dispositif antipollution des petits moteurs à usage tout-terrain datant de 2000 et au-delà. Les nouveaux

petits moteurs à usage tout-terrain doivent être conçus, construits et équipés pour être conformes aux strictes normes

anti-smog. MTD doit garantir le système de contrôle des émissions de votre petit moteur à usage tout-terrain pendant

les périodes de temps indiquées ci-dessous à condition que le moteur n'ait pas souffert d'abus, de négligence ou fait

l'objet d'un mauvais entretien.

Votre dispositif antipollution peut inclure des pièces diverses tel que le carburateur ou un système d'injection, le

dispositif d'allumage et un convertisseur catalytique. Il pourrait aussi inclure des tuyaux, courroies, connecteurs et

autres ensembles de pièces relatives aux émissions.

Advenant une situation couverte par la garantie, Troy-Bilt réparera votre petit moteur à usage tout-terrain sans frais

aucun y compris le diagnostic, les pièces et la main d'œuvre.

Les moteurs à usage tout-terrain datant de 2000 et plus sont garantis pendant deux ans. Si une pièce de votre moteur

relative aux émissions devenait défectueuse, Troy-Bilt la réparera ou la remplacera.

Responsabilités du propriétaire en vertu de cette garantie

• En tant que propriétaire d'un petit moteur à usage tout-terrain, vous êtes responsable des entretiens requis indiqués

dans votre manuel de l'utilisateur. Troy-Bilt recommande que vous conserviez tous les reçus d'entretien de votre petit

moteur à usage tout-terrain. Troy-Bilt ne peut toutefois réfuter votre garantie juste parce que vous n'avez pas les reçus

ou si vous ne veillez pas à ce que les travaux d'entretien prévus soient effectués.

• En tant que propriétaire d'un petit moteur à usage tout-terrain, sachez que Troy-Bilt peut refuser de vous couvrir sous

garantie si votre moteur ou si une pièce sont défaillants pour cause d'abus, de négligence, d'entretien incorrect ou de

modifications non autorisées.

• Il vous incombe de présenter votre petit moteur à usage tout-terrain à un centre de service agréé Troy-Bilt dès que le

problème fait son apparition. Les réparations sous garantie doivent être achevées dans une durée de temps raisonnable

ne dépassant en aucun cas 30 jours.

Si vous avez des questions au sujet de vos droits et responsabilités en vertu de cette garantie, appelez le 1-800-520-5520.

Garantie du fabricant

• La période de garantie commence à la date où le moteur ou l'équipement est livré à l'acheteur au détail.

• Le fabricant garantit au propriétaire initial et à chaque acheteur subséquent que le moteur est libre de défauts de matériaux et

de vices de fabrication pouvant provoquer la défaillance d'une pièce garantie pendant une période de deux ans

• Toute réparation ou remplacement d'une pièce garantie devra être effectué sans aucun frais au compte du propriétaire par un

centre de service Troy-Bilt agréé. Pour connaître le centre le plus proche de vous, veuillez contact Troy-Bilt à : 1-800-520-5520.

• Toute pièce garantie dont le remplacement n'est pas prévu dans le cadre des entretiens requis, ou dont uniquement

une inspection normale est prévue selon le principe de "réparation ou remplacement au besoin", est garantie pendant la

période de garantie. Toute pièce garantie dont le remplacement est prévu dans le cadre des entretiens requis sera

garantie pendant la période de temps allant jusqu'à la date du premier remplacement prévu pour cette pièce.

• Le propriétaire ne subira pas de frais relatifs à un travail de diagnostic qui conclut que la pièce garantie est

défectueuse si le travail de diagnostic a été effectué chez un centre de service Troy-Bilt agréé.

• Le fabricant est responsable de tous les dommages occasionnés aux autres composants du moteur par la défaillance

d'une pièce encore sous garantie.

• Les défaillances causées par l'abus, la négligence ou un mauvais entretien ne sont pas couvertes par cette garantie.

• L'utilisation d'un ajout ou de pièces modifiées peut justifier le refus d'une réclamation au titre de la garantie. Le

fabricant n'est pas responsable des défaillances des pièces garanties découlant de l'utilisation d'ajouts ou de pièces

modifiées.

• Pour déposer une réclamation, adressez-vous au centre de service Troy-Bilt agréé le plus proche. Les services ou

réparations sous garantie sont offerts par tous les centres de service Troy-Bilt agréés.

• Toutes les pièces de rechange approuvées par le fabricant peuvent être utilisées dans le cadre d'un entretien ou d'une

réparation sous garantie de pièces relatives au dispositif antipollution et sont fournies sans frais. Toute pièce de

rechange équivalente en termes de performances ou de durabilité peut être utilisée lors d'un entretien ou d'une

réparation hors garantie et ne diminue pas les obligations qui incombent au fabricant en vertu de la garantie.

• Les composants suivants sont inclus dans la garantie relative au système antipollution du moteur : filtre à air,

carburateur, poire d'amorçage, conduites de carburant, alimentation d'arrivée, filtre à carburant, module d'allumage,

bougie et silencieux.

F27

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GARANTIE LIMITÉE DU FABRICANT POUR:

La garantie limitée énoncée ci-après est accordée par

Aucune garantie implicite, y compris toute garantie de

valeur marchande ou d'adaptation à une fin

particulière, ne s'applique après la période applicable

de garantie expresse écrite ci-dessus concernant les

pièces qui sont identifiées. Aucune autre garantie ou

caution expresse, écrite ou orale, à l'exception de

celle mentionnée ci-dessus, accordée par toute

personne ou entité, y compris tout distributeur ou

détaillant, concernant tout produit n'engagera la

responsabilité de Troy-Bilt LLC. Pendant la période de

garantie, le recours exclusif est la réparation ou le

remplacement du produit dans les conditions

énoncées ci-dessus. (Certains états ne permettent pas

la limitation de la garantie implicite, il est donc possible

que la limitation ci-dessus ne s'applique pas à vous.)

Les clauses énoncées dans la présente Garantie

constituent le recours unique et exclusif inhérent aux

ventes. Troy-Bilt LLC ne sera en aucun cas tenue

pour responsable de tout dommage indirect ou

consécutif ou de dommages comprenant, entre

autres, les dépenses encourues du fait du recours à

des services de remplacement ou de substitution

pour l'entretien des pelouses, le transport ou des frais

connexes, ou les frais entraînés par une location

destinée à remplacer provisoirement un produit sous

garantie. (Certains états ne permettent pas la limitation

de la garantie implicite, il est donc possible que la

limitation ci-dessus ne s'applique pas à vous.)

Troy-Bilt LLC et concerne les marchandises neuves

achetées et utilisées aux États-Unis, ses possessions et

territoires.

Troy-Bilt LLC garantit ce produit contre tout vice de

matière ou de façon pendant une période de deux (2) ans

à compter de la date d'achat initiale et elle se réserve le

choix de réparer ou de remplacer, à titre gratuit, toute

pièce présentant un vice de matière ou de façon. Cette

garantie limitée ne s'appliquera que dans la mesure où le

produit aura été utilisé et entretenu conformément au

Manuel de l'utilisateur fourni avec le produit et n'aura pas

fait l'objet d'un usage inadéquat, abusif, commercial ou

négligent, d'un accident, d'un entretien inadéquat, d'une

modification, de vandalisme, d'un vol, d'un incendie, de

dégâts d'eau ou d'un endommagement résultant d'un

autre péril ou d'un désastre naturel. Les dommages

résultats de l'installation ou de l'utilisation de tout

accessoire ou équipement non approuvé par Troy-Bilt

pour une utilisation avec le(s) produit(s) couvert(s) par le

présent manuel annuleront la garantie en ce qui concerne

les dommages qui en résulteraient éventuellement. La

présente garantie est limitée à quatre-vingt-dix (90) jours

à compter de la date d'achat au détail initiale pour tout

produit Troy-Bilt utilisé à des fins locatives ou

commerciales, ou toute utilisation produisant des

revenus.

POUR L'OBTENTION DU SERVICE DE GARANTIE : le

service au titre de la garantie est disponible, SUR

PRÉSENTATION D'UNE PREUVE D'ACHAT, AUPRÈS

DU DISTRIBUTEUR AGRÉÉ LOCAL. Pour trouver un

distributeur dans votre région, visitez notre site Web

www.troybilt.com, consultez les Pages Jaunes, appelez le

1-800-520-5520 ou écrivez à l'adresse Troy-Bilt LLC, PO

Box 361131, Cleveland, OH 44136-0019.

Aucun recouvrement, quel qu'il soit, ne sera d'un montant

supérieur au prix du produit vendu. Toute modification

des dispositifs de sécurité du produit annulera la présente

Garantie. Vous assumez tout risque et toute responsabilité

résultant de la perte, de l'endommagement ou du

préjudice que vous et votre propriété et/ou d'autres et

leur propriété pourront encourir d'un fait de l'utilisation

normale, de la mauvaise utilisation ou de l'incapacité

d'utiliser le produit.

La garantie limitée n'offre aucune couverture dans

les cas suivants :

La présente garantie limitée n'est accordée qu'à

l'acheteur initial, au preneur initial ou à la personne à

laquelle le produit a été offert.

Le Droit des États vis à vis de la présente garantie : la

présente garantie vous confère certains droits juridiques

et vous pouvez bénéficier d'autres droits lesquels varient

d'un état à l'autre.

A. Mises au point : bougies, réglages de carburateur,

filtres

B. Éléments pouvant s'user : boutons de butée,

bobines extérieures, fil de coupe, moulinets

intérieurs, poulie du démarreur, cordons de

démarrage, courroies d'entraînement

C. Troy-Bilt LLC n'accorde aucune garantie pour les

produits vendus ou exportés des États-Unis

d'Amérique, de leurs possessions et territoires,

exception faite en ce qui concerne les produits

vendus par l'intermédiaire de ses canaux agréés de

distribution à l'exportation.

Pour obtenir l'adresse du distributeur réparateur le plus

proche, composez le : 1-800-520-5520.

Troy-Bilt LLC

Troy-Bilt LLC se réserve le droit de modifier ou

d'améliorer la conception de ses produits sans pour

autant assumer l'obligation de modifier tout produit

d'une fabrication plus ancienne.

PO Box 361131

Cleveland, OH 44136-0019

F28

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Manuel del Dueño/Operador

TB490BC

Recortador de 4 Ciclos a Gasolina

IMPORTANTE: LEA LAS REGLAS DE SEGURIDAD E INSTRUCCIONES DETENIDAMENTE

No. de catálogo 769-02058

(7/05)

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INTRODUCCION

MUCHAS GRACIAS

INDICE DE CONTENIDOS

Gracias por haber adquirido este gran producto. Esta

moderna herramienta motriz de exteriores está diseñada

para brindarle muchas horas de servicio útil. Usted

comprobará que es un artefacto que le ahorrará mucho

trabajo. Este manual del operador le brinda instrucciones

de operación de fácil comprensión. Lea todo el manual y

siga todas las instrucciones para mantener su nueva

herramienta motriz de exteriores en las mejores

condiciones de funcionamiento.

Llamadas a apoyo al cliente . . . . . . . . . . . . . . . . . E2

Normas para una operación segura . . . . . . . . . . . E3

Conozca su unidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E6

Instrucciones de ensamble . . . . . . . . . . . . . . . . . . E7

Información del aceite y del combustible . . . . . . E10

Instrucciones de arranque y apagado . . . . . . . . E12

Instrucciones de operación . . . . . . . . . . . . . . . . . E13

Instrucciones de mantenimiento y reparación . . .E16

Limpieza y almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . E23

Cuadro de solución de problemas . . . . . . . . . . . E24

Especificaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E25

Garantía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E32

Lista de Piezas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E29

REFERENCIAS, ILUSTRACIONES Y

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Toda la información, las ilustraciones y las especificaciones

contenidas en este manual se basan en la información

más reciente disponible en el momento de impresión del

manual. Nos reservamos el derecho de hacer cambios

en cualquier momento sin aviso previo.

INFORMACION DEL SERVICIO

El servicio de esta unidad, ya sea durante o después del

período cubierto por la garantía, debe ser realizado

solamente por un proveedor de servicios autorizado y

aprobado. Llame 1-800-520-5520 para obtener una lista

de distribuidores de servicio localizados cerca de usted.

Para obtener más detalles sobre su unidad, visite

nuestro sitio en www.troybilt.com.

NO REGRESE SU UNIDAD AL VENDEDOR. PARA

SOLICITAR SERVICIO POR LA GARANTIA, DEBERA

PRESENTAR PRUEBA DE SU COMPRA.

Antes de que empiece a ensamblar su nuevo equipo, por

favor ubique la placa que contiene el modelo de la

unidad y escriba esa información en el espacio en blanco

aquí debajo. Aquí debajo se explica la muestra de una

placa del modelo.

PARACHISPAS

NOTA: Para los usuarios en tierras forestales de los

EE.UU. y en los estados de California, Maine, Oregon

y Washington. Todos los terrenos forestales de los

EE.UU. y el estado de California (Códigos de Recursos

Públicos 4442 y 4443), Oregon y Washington, requieren

por decreto, que ciertos motores de combustión interna

que se hagan funcionar en zonas boscosas y/o zonas

cubiertas por pastizales, estén equipados con un

parachispas, que sean mantenidos en buen estado de

funcionamiento o que el motor sea construido, esté

equipado y sea mantenido para evitar incendios.

Consulte los reglamentos pertinentes a esos requisitos

con las autoridades estatales o locales. El incumplimiento

de esos requisitos puede responsabilizarle o someterle a

la imposición de una multa. Esta unidad fue equipada

en la fábrica con un parachispas. Si requiere

sustitución, hay una Pantalla Parachispas disponible,

Pieza # 180890 al contactar el departamento de servicio.

Número del

modelo

Número de la

Número de serie

pieza del fabricante

PROPOSICIÓN 65 DE CALIFORNIA

Copie el número del modelo/

pieza del fabricante aquí:

ADVERTENCIA

LAS EMISIONES DEL MOTOR DE ESTE

PRODUCTO CONTIENEN SUBSTANCIAS

QUIMICAS QUE EL ESTADO DE

CALIFORNIA CONOCE COMO CAUSANTES

DECANCER, DEFECTOS DE NACIMIENTO

U OTROS DAÑOS REPRODUCTIVOS.

Copie el número

de serie aquí:

Antes de arrancar u operar este equipo, asegúrese de

leer y comprender bien este manual.

ESTE PRODUCTO ESTA CUBIERTO POR UNA O MAS

PATENTES DE EE.UU., OTRAS PATENTES EN

TRAMITE.

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NORMAS PARA UNA OPERACION SEGURA

SIMBOLO

SIGNIFICADO

Los símbolos de seguridad se utilizan para llamar su

atención sobre posibles peligros. Los símbolos de

seguridad y sus explicaciones merecen toda su atención

y comprensión. Los símbolos de seguridad no eliminan

ningún peligro por sí mismos. Las instrucciones o

advertencias que ofrecen no substituyen las medidas

adecuadas de prevención de accidentes.

El no obedecer una

PELIGRO: _{advertencia de}

seguridad puede conducir a que usted u

otras personas sufran graves lesiones. Siga

siempre las precauciones de seguridad

para reducir el riesgo de incendio, descarga

eléctrica y lesiones personales.

SIMBOLO

SIGNIFICADO

El no

ADVERTENCIA: _{seguir una}

ALERTA DE SEGURIDAD

advertencia de seguridad puede conducir a

que usted u otras personas sufran lesiones.

Siga siempre las precauciones de seguridad

para reducir el riesgo de incendio, descarga

eléctrica y lesiones personales.

Indica peligro, advertencia o precaución.

Debe prestar atención para evitar sufrir

graves lesiones personales. Puede ser

utilizado junto con otros símbolos o figuras.

NOTA: Le ofrece información o instrucciones que son

esenciales para la operación o mantenimiento

del equipo.

Lea el manual del operador y siga todas las

advertencias e instrucciones de seguridad. De no

hacerlo, el operador y/o los espectadores pueden

sufrir graves lesiones.

El no seguir

PRECAUCION: _una

advertencia de seguridad puede conducir a

daño patrimonial o a que usted u otras

personas sufran lesiones personales. Siga

siempre las precauciones de seguridad

para reducir el riesgo de incendio, descarga

eléctrica y lesiones personales.

SI TIENE PREGUNTAS, LLAME AL 1-800-520-5520

• IMPORTANTE INFORMACION DE SEGURIDAD •

aún así puede existir un riesgo de objetos despedidos

LEA TODAS LAS INSTRUCCIONES

contra los espectadores. Los espectadores deben

ANTES DE LA OPERACION

usar protección para sus ojos. Si alguien se le acerca,

pare el motor y el accesorio de corte de inmediato.

• Lea todas las instrucciones con cuidado. Conozca

bien los controles y el uso correcto de la unidad.

ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD PARA LOS

RECORTADORES A GASOLINA

• No opere esta unidad si está cansado, enfermo, o bajo

los efectos del alcohol, drogas o medicamentos.

• Los niños y los adolescentes menores de 15 años no

deben operar las unidades, excepto por los

adolescentes guiados por un adulto.

La gasolina

ADVERTENCIA: _{es muy}

inflamable y sus gases pueden explotar si se

encienden. Tome las siguientes precauciones:

• Inspeccione la unidad antes de utilizarla. Cambie las

partes dañadas. Verifique si existen pérdidas de

combustible. Asegúrese de que los sujetadores estén bien

colocados y asegurados. Cambie las partes accesorias

de corte que estén quebradas, cascadas o dañadas de

cualquier forma. Asegúrese de que el accesorio de

corte está bien instalado y ajustado con firmeza.

Asegúrese de que la protección accesoria de corte

esté bien conectada y colocada según se recomienda.

• Use siempre la línea de repuestos de 2,67 mm del

fabricante del equipo original. No use nunca línea

reforzada con metal, alambre, cadena ni soga, etc.

Estas pueden desprenderse y convertirse en un

proyectil peligroso.

• Guarde el combustible en envases que hayan sido

diseñados y aprobados para el almacenamiento de

dichos materiales.

• Aleje la unidad a por lo menos 9,1 m (30 pies), del

lugar de carga de combustible antes de arrancar el

motor. No fume, mantenga las chispas y las llamas

abiertas lejos del área mientras carga el combustible u

opera la unidad.

• Cargue el combustible en un área exterior bien

ventilada donde no haya chispas ni llamas. Quite

lentamente la tapa del combustible sólo después de

apagar el motor. No fume mientras carga el

combustible. Limpie de inmediato todo el combustible

que se haya derramado.

• Tenga en cuenta el riesgo de lesiones en la cabeza,

manos y pies.

• Oprima el control del regulador y verifique que regrese

automáticamente a la posición de mínima. Haga todos

los ajustes o reparaciones antes de usar la unidad.

• Limpie el área de corte antes de cada uso. Retire

todos los objetos como rocas, vidrios rotos, clavos,

alambre o cuerda los cuales pueden ser despedidos o

enredarse en el accesorio de corte. Aleje a todos los

niños, espectadores y animales domésticos.

Mantenga todos los niños, espectadores y animales

domésticos a un radio de por lo menos 15 m (50 pies);

• Antes de llenar el tanque de combustible, apague

siempre el motor y espere que se enfríe. No retire

nunca la tapa del tanque de combustible ni cargue

combustible mientras el motor esté caliente. No opere

nunca la unidad sin la tapa del combustible colocada

firmemente en su lugar. Afloje la tapa del combustible

lentamente para disipar la presión del tanque.

• Evite crear una fuente de encendido por combustible

derramado. No arranque el motor hasta que se hayan

disipado los vapores del combustible.

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NORMAS PARA UNA OPERACIÓN SEGURA

fabricante del equipo original para esta unidad. Puede

DURANTE LA OPERACION

obtenerlos en su proveedor de servicio autorizado. El

uso de piezas y accesorios que no son equipo origina;

puede causar graves lesiones al operador o el daño de

su unidad, y la cancelación de su garantía.

• No arranque ni opere la unidad en una sala o edificio

cerrado. Los gases de escape de monóxido de

carbono pueden ser letales en un área cerrada. Opere

esta unidad sólo en un área exterior bien ventilada.

• Mantenga la unidad libre de vegetación y otros

materiales. Pueden alojarse entre el accesorio de corte

y la protección.

• Para reducir el riesgo de incendio, cambie los

silenciadores y amortiguadores de chispas defectuosos,

mantenga el motor y el silenciador libre de pasto, hojas,

grasa excesiva o acumulaciones de carbono.

• Use lentes o gafas de protección que cumplan con las

normas ANSI Z87.1, y protección para sus

oídos/audición mientras opere esta unidad. Use

siempre una máscara facial o para protegerse contra

el polvo si la operación levanta polvo.

• Use pantalones largos y gruesos, botas, guantes y

camisa de manga larga. No use ropa holgada, alhajas,

pantalones cortos, sandalias ni esté descalzo.

MIENTRAS USA LA CUCHILLA DE CORTE

• Lea y comprenda todas las advertencias de seguridad

antes de operar esta unidad.

Sostenga el cabello sobre el nivel de los hombros.

• La protección accesoria de corte debe estar siempre

colocada en su lugar mientras opere la unidad. No

opere la unidad con las dos líneas de corte extendidas,

y la línea correcta instalada. No extienda la línea de

corte más allá de la longitud de la protección.

• Esta unidad cuenta con un embrague. El accesorio de

corte permanece estacionario cuando el motor está en

marcha lenta. Si no lo hace, haga ajustar la unidad por

un técnico de servicio autorizado.

• Use siempre el arnés del hombro mientras opere el

accesorio de la cuchilla de corte.

• Mantenga siempre la manija entre el operador y el

accesorio o cuchilla de corte.

• NUNCA corte con la cuchilla ubicada a más de 76 cm

(30 pulgadas) o más de altura sobre el nivel del suelo.

• Cuando la cuchilla giratoria hace contacto con un objeto

que no corta de inmediato, puede ocurrir un impulso de

la cuchilla. El impulso de la cuchilla puede ser lo

• Ajuste la manija a su tamaño de modo que le brinde el

mejor agarre.

suficientemente violento como para hacer que la unidad

y/o el operador sean impulsados en cualquier dirección,

y posiblemente perder el control de la unidad. El impulso

de la cuchilla puede ocurrir si la cuchilla se tropieza, se

traba o se atasca. Es más posible que esto ocurra en

áreas donde es difícil ver el material que está cortando.

• Cuando opere con la cuchilla, no corte nada que

tenga un grosor de más de 13 mm (1/2 pulgada) ya

que podría causar una reacción violenta.

• Asegúrese de que el accesorio de corte no está en

contacto con ningún objeto antes de arrancar la unidad.

• Use la unidad únicamente con la luz del día o con

buena luz artificial.

• Evite arrancar la unidad accidentalmente. Colóquese

en posición de inicio siempre que tire de la cuerda de

arranque. El operador y la unidad deben estar en una

posición estable al comenzar. Lea las instrucciones de

Arranque y Apagado.

• Use la herramienta adecuada. No use esta unidad

para ninguna tarea para la cual no ha sido diseñada.

• No se estire demasiado. Mantenga siempre una

posición y equilibrio adecuados.

• Sostenga siempre la unidad con ambas manos

mientras esté en funcionamiento. Sostenga con

firmeza tanto el mango como la manija auxiliar.

• Mantenga las manos, la cara y los pies lejos de todas

las partes móviles. No intente tocar ni detener el

accesorio de corte mientras gira.

• No toque el motor, el bastidor del engranaje ni el

silenciador. Estas partes se calientan mucho con la

operación. Luego de apagar la unidad, permanecen

calientes durante un tiempo breve.

• No opere el motor a una velocidad mayor que la

necesaria para cortar, recortar o recortar los bordes.

No haga funcionar el motor a alta velocidad mientras

no está cortando.

• Apague siempre el motor cuando demore el corte o

mientras camina entre zonas de corte.

• Si golpea o se enreda con algún objeto extraño,

apague el motor de inmediato y verifique si hay daños.

Repare todos los daños antes de volver a intentar

operar la unidad. No opere la unidad si tiene piezas

flojas o dañadas.

• Apague el motor para realizar todo el mantenimiento,

reparaciones o cambio del accesorio de corte u otros

accesorios.

• No intente tocar ni detener cuchilla mientras está girando.

• Una cuchilla en deslizamiento puede causar graves

lesiones mientras continúa girando luego de apagar el

motor o de soltar el gatillo del regulador. Mantenga

buen control hasta que la cuchilla se haya detenido

por completo.

• No haga funcionar la unidad a alta velocidad mientras

no está cortando.

• Si golpea o se enreda con un objeto extraño, detenga

el motor de inmediato y verifique si hay daños. Haga

reparar todos los daños antes de intentar volver a

operar la unidad. No opere esta unidad con la cuchilla

doblada, cascada ni desafilada. Descarte las cuchillas

dobladas, torcidas, cascadas o rotas.

• No afile la cuchilla de corte. Si afila la cuchilla puede

desprenderse la punta durante su uso. Esto puede

causar graves lesiones personales. Cambie la cuchilla.

• Guarde la cuchilla de corte bajo llave en un área

adecuada para evitar que sea utilizada por personas

no autorizadas y se dañe.

• No use la cuchilla de corte para bordes o como

recortadora de borde, puede conducir a que usted u otras

personas sufran graves lesiones. Use la cuchilla de corte

solamente para el propósito descrito en este manual.

• Si siente una vibración excesiva, apague el motor DE

INMEDIATO. la vibración indica que hay problemas.

Inspeccione si hay tuercas o pernos flojos o daños

antes de continuar. Repare o cambie las partes

afectadas según sea necesario.

• Use sólo piezas y accesorios de repuesto del

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NORMAS PARA UNA OPERACIÓN SEGURA

• Limpie las cuchillas de corte con un limpiador

• Nunca moje ni rocíe la unidad con agua ni con ningún

otro líquido. Mantenga las manijas secas, limpias y sin

residuos. Limpie la unidad luego de cada uso, lea las

instrucciones de Limpieza y Almacenamiento.

doméstico para eliminar toda acumulación de goma.

Aceite la cuchilla con aceite de máquina para evitar

que se oxide.

• Guarde estas instrucciones. Consúltelas con

frecuencia y utilícelas para enseñar a otros usuarios.

Si le presta esta unidad a alguien, préstele también

estas instrucciones.

OTRAS ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD

• No guarde nunca la unidad con combustible en el

tanque en un edificio donde los gases puedan llegar a

una llama abierta o a una chispa.

• Espere que el motor se enfríe antes de guardar o

transportar la unidad. Asegúrese de que la unidad esté

segura al transportarla.

• Guarde la unidad bajo llave en un lugar adecuado y

seco para evitar que sea usada por personas no

autorizadas y se dañe, fuera del alcance de los niños.

CONSERVE ESTAS

INSTRUCCIONES

SIMBOLOS DE SEGURIDAD E INTERNACIONALES

Este manual del operador describe los símbolos y figuras de seguridad e internacionales que pueden aparecer en este

producto. Lea el manual del operador para obtener información completa acerca de la seguridad, ensamble, operación

y mantenimiento y reparación.

SIMBOLO

SIGNIFICADO

SIMBOLO

SIGNIFICADO

• CONTROL DE ENCENDIDO Y APAGADO

ENCENDIDO /ARRANQUE /MARCHA

• SIMBOLO DE ALERTA DE

SEGURIDAD

IIndica peligro, advertencia o precaución.

Puede ser utilizado junto con otros

símbolos o figuras.

• CONTROL DE ENCENDIDO Y APAGADO

APAGADO o PARADO

• ADVERTENCIA - LEA EL MANUAL

DEL OPERADOR

• ADVERTENCIA DE CALIENTE

No toque un silenciador ni un cilindro caliente.

Puede quemarse. Estas partes se calientan

mucho con el uso. Luego de apagarse

Lea el manual del operador y siga todas las

advertencias e instrucciones de seguridad.

De no hacerlo, el operador y/o los

permanecen calientes durante un corto tiempo.

espectadores pueden sufrir graves lesiones.

• CORTADORAS DE MALEZAS •

Cambie la cuchilla desafilada

• USE PROTECCION OCULAR Y

AUDITIVA

No afile la cuchilla de corte. El afilar la

cuchilla puede causar que la punta se

desprenda mientras está en uso. Esto

puede dar lugar a graves lesiones

ADVERTENCIA : Los objetos arrojados por

la unidad y el ruido fuerte pueden causar

graves lesiones oculares y pérdida auditiva.

Utilice protección ocular que cumpla con

las normas ANSI Z87.1 y protección

auditiva cuando opere esta unidad. Use

una careta completa cuando la necesite.

personales

• SEGURIDAD DE LA RECORTA-

DORA Y CORTADORA DE MALEZAS

ADVERTENCIA: Los objetos que salen

despedidos y la cortadora giratoria pueden

causar graves lesiones. Mantenga a los

espectadores, especialmente a los niños y

animales domésticos a no menos de 15 m

(50 pies) de distancia del área de corte.

Debe utilizar el protector accesorio de corte

mientras use el accesorio de corte de la

recortadora.

• MANTENGA ALEJADOS A LOS

ESPECTADORES

ADVERTENCIA : Mantenga a todos los

espectadores, en especial a niños y

animales domésticos a por lo menos 50

pies (15 m) del área de corte.

• COMBUSTIBLE SIN PLOMO

Use siempre combustible limpio, nuevo y

sin plomo.

• LOS OBJETOS DESPEDIDOS Y LA

CUCHILLA ROTATIVA PUEDEN CAUSAR

GRAVES LESIONES

• INDICADOR DE ACEITE

ADVERTENCIA: No opere esta unidad si la

protección plástica de línea no está colocada

en su lugar. Manténgase alejado del accesorio

de corte giratorio.

Consulte el manual del operador para

obtener información acerca del tipo

correcto de aceite.

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CONOZCA SU UNIDAD

Amortiguardor de chispas

Bujía de

APLICACIONES

Como recortador:

encendido

Silenciador

• Corte de césped y hierbas delgadas

• Recorte de bordes

• Recorte decorativo alrededor de árboles, cercos, etc.

Como cortador de malezas:

Protección del

silenciador

• Corte de hierbas y arbustos delgados de hasta 1/2

pulgada de diámetro

Mango de la cuerda

de arranque

Tapa del

combustible

Puede usar otros accesorios con la unidad. Lea la lista

de accesorios en Operacion del Sistema EZ-Link™.

Manjo del eje

Traba del regulador

NOTA: La ilustración que

aparece más abajo puede diferir

ligeramente de la unidad que

usted tiene. Por ejemplo, la

imagen muestra un eje recto. La

unidad de usted podría tener un

eje curvado.

Control de encendido

y apagado

Gatillo del

regulador

Adaptador de apoyo

Protección de la

cuchilla /

Montaje de la

protección

Bujía de

encendido

Manija en J

EZ-Link™

Cubierta del

filtro de aire

Bombilla

del cebador

Bastidor

del eje

Cuchilla cortamalezas

con cubierta

Protección accesoria

de corte

Bastidor de

engranajes

Tapón del aceite /

Varilla de medición

Patas del

motor

Accesorio de corte

Cuchilla de corte de línea

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INSTRUCCIONES DE ENSAMBLAJE

INSTALACIÓN Y AJUSTE DE LA MANIJA EN J

INSTALACIÓN DEL ARNÉS

1. Coloque la manija en J entre la abrazadera superior

y la abrazadera media (Fig. 1).

Use

siempre el

ADVERTENCIA:

(4) Tornillos

arnés para el hombro cuando use la

cuchilla de corte a fin de evitar graves

lesiones personales.

1. Pase la correa a través del centro de la hebilla.

2. Pase la correa sobre la barra transversal y hacia

abajo a través de la ranura de la hebilla (Fig. 3).

3. Coloque el arnés por encima de su cabeza y sobre su

hombro. Abroche en el adaptador de apoyo (Fig. 4).

4. Ajuste la longitud de acuerdo a la medida del

operador. Tire de la orejeta para alargarlo y tire de la

correa para acortarlo (Fig. 5).

Abrazadera superior

Manija en J

Abrazadera media

Abrazadera inferior

Tuercas

Fig. 1

2. Mientras sostiene las tres piezas juntas, instale los

cuatro (4) tornillos a través de la abrazadera superior

en la abrazadera media.

NOTA: Los orificios de la abrazadera superior y media

se alinearán sólo cuando se ensamble en forma

correcta.

3. Coloque las abrazaderas y la manija en J por encima

del bastidor del eje y sobre la abrazadera inferior.

4. Sostenga cada tuerca hexagonal en el hueco de la

abrazadera inferior con un dedo. Comience a

colocar los tornillos con un destornillador Phillips

grande. No los apriete hasta ajustar la manija.

Fig. 3

Adaptador

de apoyo

5. Deslice la manija en J hacia dentro o hacia fuera

hasta que la flecha o línea blanca de la calcomanía

toque el ensamble de abrazaderas (Fig. 2).

Handle

Calcomanía

Fig. 4

Fig. 2

6. Mientras sostiene la unidad en posición de

operación (Fig. 26), coloque la manija en J en la

posición que le brinde el mejor agarre.

7. Ajuste los tornillos de la abrazadera en forma pareja

hasta que la manija en J esté firme.

Fig. 5

REMOCIÓN E INSTALACIÓN DEL

PROTECTOR ACCESORIO DE CORTE

ADVERTENCIA:

protector

accesorio de corte NO debe estar instalado

cuando use la unidad con una cuchilla.

Saque el protector accesorio de corte antes

de sacar o instalar la cuchilla.

Saque el protector accesorio de corte cuando

use la unidad como cortador de malezas

Saque el protector accesorio de corte del montaje del

protector retirando los tres (3) tornillos con un

destornillador de vástago plano (Fig. 6). Guarde las

piezas para usarlas en el futuro.

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INSTRUCCIONES DE ENSAMBLAJE

Protector

accesorio

de corte

2. Sostenga la varilla de cierre en su lugar junto al

(3) Tornillos

brazo de la unidad (Fig. 8).

3. Mientras sostiene la varilla de cierre, saque el

accesorio de corte girando en sentido horario hacia

afuera del eje de salida (Fig. 9). Guarde el accesorio

de corte para su uso futuro.

Bastidor del

engranaje

NOTA: El retén de la cuchilla debajo del accesorio de corte

se utilizará cuando instale la cuchilla de corte.

Montaje del

protector

Fig. 6

Instale el protector accesorio de corte cuando

use la unidad como recortador de césped.

Para evitar

Fig. 8

ADVERTENCIA:

graves

lesiones personales, el protector accesorio de

corte DEBE estar instalado en todo momento

cuando use la unidad como recortador de césped.

Accesorio de

corte

Instale el protector accesorio de corte en el montaje del

protector insertando 3 tornillos en el montaje del protector.

Ajuste bien con un destornillador de vástago plano (Fig. 6).

REMOCIÓN DEL ACCESORIO DE CORTE/

INSTALACIÓN DE LA CUCHILLA DE CORTE

NOTA: Para facilitar la remoción o la instalación de la

cuchilla de corte, coloque la unidad sobre el

suelo o sobre un banco de trabajo.

Ranura de la

varilla de cierre

Varilla de cierre

Fig. 9

El bastidor

Instalación de la cuchilla de corte

ADVERTENCIA: _del

engranaje se calienta mucho con el uso y

puede causar lesiones al operador. Cuando

la unidad se apaga, permanece caliente

durante un rato. No toque el bastidor del

engranaje hasta que se haya enfriado.

Para evitar

ADVERTENCIA:

graves

lesiones personales, use siempre guantes

cuando maneje o instale la cuchilla.

Remoción del protector accesorio de corte

Lea Remoción e Instalación del Protector Accesorio de Corte.

4. Coloque la cuchilla de corte en el buje del eje de

salida (Fig. 10).

Remoción del accesorio de corte

1. Alinee el orificio del buje del eje con la ranura de la varilla

de cierre e inserte la varilla de cierre en el orificio del buje

del eje (Fig. 7).

Retén de la

cuchilla

Tuerca

Cuchilla de

corte

Montaje del

protector

Orificio del buje del eje

Eje de salida

Orificio de

guía

Ranura de la

varilla de cierre

Buje del eje

de salida

Buje del eje

de salida

Varilla de

cierre

Varilla de

cierre

Fig. 10

Fig. 7

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INSTRUCCIONES DE ENSAMBLAJE

5. Verifique que la cuchilla de corte esté centrada en el

REMOCIÓN DE LA CUCHILLA DE CORTE E

INSTALACIÓN DEL ACCESORIO DE CORTE

estribo de guía y quede plana contra el buje del eje

de salida (Fig. 11).

Si la

ADVERTENCIA:

cuchilla de

ADVERTENCIA:

cuchilla de

corte no está centrada, la unidad vibrará y la

cuchilla puede desprenderse y salir volando,

lo cual puede causar graves lesiones.

corte no está centrada, la unidad vibrará y la

cuchilla puede desprenderse y salir volando, lo

cual puede causar graves lesiones personales.

Remoción de la cuchilla de corte

1. Alinee el orificio del buje del eje con la ranura de la

varilla de cierre e inserte la varilla de cierre en el

orificio del buje (Fig. 7).

Estribo de guía

2. Sostenga la varilla de cierre en su lugar junto al brazo

de la unidad (Fig. 13).

3. Mientras sostiene la varilla de cierre, afloje la tuerca de

la cuchilla girándola en sentido horario con una llave de

casquillo o de boca cerrada de 13 mm (Fig. 13).

Fig. 11

Sentido

horario

6. Alinee el orificio del buje del eje con la ranura de la

varilla de cierre e inserte la varilla de cierre en el

orificio del buje (Fig. 7).

7. Coloque el retén de la cuchilla y la tuerca en el eje de

salida. Verifique que la cuchilla esté bien instalada.

Fig. 13

8. Ajuste la tuerca en sentido antihorario contra la

cuchilla mientras sostiene la varilla de cierre;

4. Saque la tuerca, el retén de la cuchilla y la cuchilla.

Guarde la tuerca y la cuchilla juntas en un lugar seguro

para su uso futuro. Guarde fuera del alcance de los niños.

Instalación del accesorio de corte

5. Alinee el orificio del buje del eje con la ranura de la

varilla de cierre e inserte la varilla de cierre en el

orificio del buje del eje (Fig. 7). Coloque el retén de la

cuchilla en el eje de salida con la superficie plana

contra el buje del eje de salida según se ilustra en la

Fig. 14. Enrosque el accesorio de corte en sentido

antihorario en el eje de salida. Ajuste bien.

NOTA: El retén de la cuchilla debe estar instalado en el

eje de salida en la posición ilustrada para que el

accesorio de corte funcione en forma correcta.

• Si usa una llave de torsión y un casquillo de 13 mm,

ajuste a:

325- 335 pulg•libra, 27- 28 pies•libra, 37 -38 N•m.

• Si no tiene una llave de torsión, use una llave de boca

cerrada de 13 mm o de casquillo, gire la tuerca hasta

que el retén de la cuchilla esté ajustado contra el buje

del eje. Verifique que la cuchilla esté bien instalada,

luego gire la tuerca 1/4 a 1/2 vuelta más en sentido

antihorario (Fig. 12).

Accesorio de corte

Retén de la

cuchilla

1/4-1/2 de vuelta

en sentido

antihorario

Fig. 12

Buje del eje

de salida

9. Saque la varilla de cierre de la ranura de la varilla de cierre.

Varilla de cierre

Fig. 14

Para evitar

ADVERTENCIA:

graves

lesiones personales o el daño de la unidad,

no arranque ni use esta unidad con la varilla

de cierre en la ranura de la varilla de cierre.

6. Saque la varilla de cierre.

7. Instale el protector accesorio de corte. Lea Remoción

e instalación del protector accesorio de corte.

No afile la

Para evitar

ADVERTENCIA:

cuchilla de

ADVERTENCIA:

graves

corte. Afilar la cuchilla puede causar que la

punta se desprenda durante el uso. Esto

puede causar graves lesiones personales.

Cambie la cuchilla.

lesiones personales, el protector accesorio

de corte DEBE estar instalado en todo

momento cuando use la unidad como

recortador de césped.

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INFORMACION DEL ACEITE Y DEL COMBUSTIBLE

EL LLENAR

2. Coloque la unidad sobre una superficie plana (Fig. 17)

ADVERTENCIA:

DEMA-

SIADO EL CÁRTER PUEDE CAUSAR

3. Saque el tapón de aceite/ varilla de medición del

cigüeñal (Fig. 16).

LESIONES PERSONALES GRAVES No

podemos exagerar la importancia del control y

mantenimiento del nivel correcto de aceite en

el cigüeñal. Verifique el aceite antes de cada

uso y cámbielo cuando sea necesario según

se indica en la sección de Cambio del aceite

TIPO DE ACEITE RECOMENDADO

El uso de un aceite del tipo y peso correctos en el cigüeñal

es extremadamente importante. Verifique el aceite antes

de cada uso y cambie el aceite con frecuencia. Si no usa

el aceite correcto, o utiliza aceite sucio, puede causar el

desgaste y falla prematuros del motor.

Anillo en “O”

Tapón de relleno

de aceite/ varilla

de medición

Use un aceite de buena calidad SAE 30 de API (American

Petroleum Institute) clase de servicio SG, SF, SH.

Orificio de llenado

de aceite

CARGA DE ACEITE EN EL CARTER DEL

CIGÜEÑAL: USO INICIAL

Fig. 16

NOTA: Esta unidad se envía sin carga de aceite. A fin de

evitar el daño de la unidad, cargue aceite en el

cárter del cigüeñal antes de intentar arrancar la

unidad.

4. Vierta todo el contenido de la botella de aceite en el

cigüeñal (Fig. 17).

Su unidad trae una botella de aceite SAE 30 SF, SG, SH

de 90 ml (3,4 onzas fluidas) (Fig. 15).

NOTA: Guarde la botella para medir la cantidad correcta

de aceite cuando deba cambiarlo en el futuro.

Lea Cambio de Aceite.

1. Desenrosque la tapa de la botella de aceite y retire el

sello de papel que cubre la apertura. Vuelva a

colocar la tapa. Corte la punta de la boquilla del

embudo (Fig. 15).

Orificio de llenado

de aceite

Fig. 17

NOTA: No agregue nunca aceite al combustible o al

tanque de combustible.

5. Limpie todo el aceite que pueda haberse derramado

y vuelva a instalar el tapón del aceite / varilla de

medición.

No podemos exagerar la importancia del control y

mantenimiento del nivel correcto de aceite en el cigüeñal.

Verifique el aceite antes de cada uso y cámbielo cuando

sea necesario según se indica en la sección de Cambio

del aceite.

Fig. 15

E10

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INFORMACION DEL ACEITE Y DEL COMBUSTIBLE

TIPO DE COMBUSTIBLE RECOMENDADO

El combustible viejo es la causa principal del mal

funcionamiento de la unidad. Asegúrese de usar

combustible nuevo, limpio y sin plomo.

CARGA DE COMBUSTIBLE EN LA UNIDAD

ADVERTENCIA:

gasolina es

muy inflamable. Los gases pueden explotar

si se encienden. Apague siempre el motor y

espere que se enfríe antes de cargar el

tanque de combustible. No fume mientras

llena el tanque. Mantenga las chispas y las

llamas lejos del área.

NOTA: Este es un motor de cuatro ciclos. Para evitar

dañar su unidad, no mezcle el aceite con la

gasolina.

Definición de los combustibles de mezcla

Los combustibles actuales con frecuencia son una

mezcla de gasolina y uno o más oxigenantes como el

etano, el metanol o el MTBE (éter). El combustible con

mezcla de alcohol absorbe agua. Un porcentaje de agua

tan pequeño como el 1% en el combustible puede hacer

que el combustible y el aceite se separen. Se forman

ácidos mientras está guardado. Cuando use

1. Saque la tapa de la gasolina (Fig. 18).

Saque la

ADVERTENCIA:

tapa del

combustible lentamente para evitar lesionarse

con el rociado del combustible. No opere

nunca la unidad sin la tapa del combustible

firmemente colocada en su lugar.

combustible con mezcla de alcohol, use combustible

nuevo (almacenado durante menos de 60 días).

Uso de los combustibles de mezcla

Si decide usar un combustible de mezcla o si su uso es

inevitable, le recomendamos que tome las siguientes

precauciones:

•

Use siempre una mezcla fresca de combustible

según lo indica su manual del operador

Use el aditivo especial de combustible STA-BIL^®

o uno similar

Drene el tanque y haga funcionar el motor en seco

antes de guardar la unidad

Uso de aditivos en el combustible

El uso de aditivos en el combustible, como el

estabilizador de gasolina STA-BIL^®o similar, inhibirá la

corrosión y reducirá la formación de depósitos de goma.

El uso de aditivos puede evitar que se formen depósitos

dañinos en el carburador por hasta ocho (8) meses.

Agregue 23 ml (0,8 de onza) de aditivo por galón de

combustible de acuerdo a las instrucciones del envase.

No agregue NUNCA los aditivos directamente al tanque

de combustible de la unidad.

Fig. 18

2. Coloque el pico del recipiente de gasolina en el

orificio de llenado del tanque de gasolina (Fig. 18) y

llene el tanque.

Cargue el

ADVERTENCIA:

com-

bustible en un área exterior limpia y bien

ventilada. Limpie de inmediato todo

combustible que se haya derramado. Evite

crear una fuente de encendido con el

combustible derramado. No arranque el

motor hasta que se hayan evaporado los

gases del combustible.

NOTA: No llene el tanque demasiado.

3. Limpie toda la gasolina que pueda haberse

derramado

4. Vuelva a instalar la tapa de la gasolina.

5. Mueva la unidad por lo menos 9,1 m (30 pies) de la

fuente y sitio de carga antes de arrancar el motor.

NOTA: Elimine la gasolina vieja de acuerdo a los

reglamentos federales, estatales y locales.

E11

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INSTRUCCIONES DE ARRANQUE Y APAGADO

Parado/Apagado (O)

Use esta unidad

Arranque/Encendido (I)

ADVERTENCIA:

sólo en un área

exterior bien ventilada. Los gases de escape de

monóxido de carbono pueden ser letales en un

área cerrada.

Evite los arranques

ADVERTENCIA:

accidentales.

Colóquese en posición de inicio cuando tire de la

cuerda de arranque (Fig. 21). El operador y la unidad

deben estar en una posición estable al arrancar la

unidad para evitar graves lesiones personales.

Control del

regulador

Traba del regulador

(TB490)

Compruebe que cualquier complemento usado se

instale correctamente y que esté seguro, antes de

poner en marcha la unidad.

Fig. 19

Palanca de

Arranque en Frío

(Fig. 22)

INSTRUCCIONES DE ARRANQUE

Bombilla del

cebador

1. Verifique el nivel de aceite en el cárter del cigüeñal.

Lea Inspección del Nivel de Aceite.

2. Llene el tanque de combustible con gasolina nueva,

limpia y sin plomo.

NOTA: No hay necesidad de encender la unidad. El

Control de Parada Encendido/Apagado (On/Off)

está en la posición Encendido (ON) (I), en todo

momento (Fig. 19).

SI FRIO... Para condiciones de clima frío (inferior a

4°C/ 40°F), ponga la Palanca de Arranque en Frío

(Fig. 22) en la posición de cerrada/encienda y

proceda al paso 3. NO mueva esta palanca hacia

abajo si la temperatura sobrepasa 4°C (40°F).

Fig. 20

3. Oprima completamente el cebador y suéltelo 10

veces. Hágalo lentamente. Se deberá ver un poco de

combustible en el cebador y en las tuberías de

alimentación de combustible (Fig. 20). Si no puede

ver el combustible en el cebador, oprímalo y suéltelo

tantas veces como sea necesario hasta que vea

combustible en el mismo.

Cuerda de

arranque

4. Soporte en la posición de arranque y no apriete el

control de regulador (Fig. 21). Tire bruscamente del

cordón de arranque hasta 5 a 10 veces.

SI FRIO... Para condiciones de clima frío (inferior a

4°C/ 40°F), regrese la Palanca de Arranque en Frío a

la posición abierta/arriba.

Control del regulador

Fig. 21

5. Oprima el control del regulador para calentar el motor

de 5 a 10 segundos. Cuando hace frío, deje que el

motor se caliente de 30 a 60 segundos.

Abierta

SI... El motor no arranca, regrese al paso 3.

Palanca de

Arranque

en Frío

SI... El motor se detiene mientras usted está apretando

el acelerador, regrese al paso 4.

Cerrada

INSTRUCCIONES DE APAGADO

1. Saque la mano del control del regulador. Deje enfriar el

motor en mínima.

2. Coloque el control de Encendido/Apagado (On/Off) en

posición de APAGADO (O).

Fig. 22

E12

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INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN

2. Mientras sostiene el accesorio con firmeza, empújelo

OPERACION DEL SISTEMA EZ-Link™

El sistema EZ-Link™ le permite el uso de estos

accesorios optativos.

en línea recta en el acoplador EZ-Link™ (Fig. 24).

NOTA: La alineación del botón de desconexión con el

hueco de guía facilitará la instalación (Fig. 23).

Cultivador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBGC

Edger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .TBLE

Recortador de setos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .TBAH

Recortador de eje recto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBSS

Turbosoplador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBTB

Sierra de poste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBPS

Cortamalezas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBBC*

Botón de desconexión

Acoplador EZ-Link™

Orificio primario

*NO use este accesorio con un producto eléctrico.

Bastidor del

eje superior

Bastidor del

eje inferior

Antes de

comenzar a

ADVERTENCIA:

usar este accesorio, lea y comprenda el

manual que viene con el accesorio. Siga toda

la información de seguridad contenida en el

mismo.

Fig. 24

3. Gire la perilla en sentido horario para ajustarla (Fig. 25).

Remoción del accesorio de corte u otros accesorios

1. Gire la perilla en sentido antihorario para aflojarla

(Fig. 25).

Trabe el

PRECAUCION:

botón de

desconexión en el orificio primario y ajuste

bien la perilla antes de operar esta unidad.

2. Opima y sostenga el botón de desconexión (Fig. 23).

3. Mientras sostiene el bastidor del eje superior con

firmeza, tire del accesorio de corte o accesorio en

línea recta fuera del acoplador EZ-Link™.

Orificio lateral 90˚

Para evitar

ADVERTENCIA:

graves

lesiones personales, apague la unidad antes

de sacar o instalar accesorios.

Instalación del accesorio de corte u otros accesorios

Perilla

NOTA: Para facilitar la instalación o remoción de los

accesorios, coloque la unidad sobre el suelo

o sobre un banco de trabajo.

1. Gire la perilla en sentido antihorario para aflojarla

(Fig. 25).

Fig. 25

El accesorio

Acoplador EZ-Link™

Botón de desconexión

PRECAUCION:

de corte y

los accesorios con el sistema EZ-Link™

deben ser usados en el orificio primario a

menos que se indique lo contrario en el

manual del operador del accesorio. El usar el

orificio incorrecto puede conducir a lesiones

personales o daño de la unidad.

Para recortar bordes mientras usa el accesorio de corte

de cabeza de línea con modelos EZ-Link™, trabe el botón

de desconexión en el orificio lateral de 90° (Fig. 25).

Hueco de

guía

Perilla

Fig. 23

E13

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INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN

COMO SOSTENER EL RECORTADOR

No saque ni

altere el

ensamble de la cuchilla limitadora de línea. La

longitud excesiva de la línea causará el

recalentamiento del motor. Esto puede causar

graves lesiones personales o daño a la unidad.

PRECAUCION:

Use

ADVERTENCIA:

siempre

protección para sus ojos, audición, pies y

cuerpo para reducir el riesgo de una lesión al

operar esta unidad.

Antes de operar esta unidad, párese en posición de

operación (Fig. 26). Verifique lo siguiente:

• El operador tiene protección ocular y ropa adecuada.

• El brazo derecho está levemente doblado, y la mano

está sosteniendo el mango del eje.

• El brazo izquierdo está recto, y la mano está

sosteniendo la manija.

• La unidad está debajo del nivel de la cintura.

• El accesorio de corte está paralelo al suelo y hace fácil

contacto con la vegetación que va a ser cortada sin

que el operador tenga que inclinarse.

Una vez que usted esté en la posición de funcionamiento,

enganche la correa para el hombro a la unidad.

Fig. 27

La línea puede cortarse por:

• Enredarse con un objeto extraño

• Fatiga normal de la línea

• Intentar cortar hierbas gruesas y leñosas

• Forzar la línea en objetos como paredes o postes de

cercos

CONSEJOS PARA OBTENER MEJORES

RESULTADOS AL RECORTAR

• Para mejores resultados que recortan, operar la unidad

en válvula de admisión repleta.

• El ángulo correcto para ubicar el accesorio de corte

es paralelo al suelo.

• No fuerce el accesorio de corte. Permita que la punta

de la línea realice el corte (en especial a lo largo de

paredes). Si corta con más de la punta reducirá la

eficacia del corte y puede sobrecargar el motor.

• Corte césped de más de 200 mm (8 pulgadas) trabajando

de arriba hacia abajo en pequeños incrementos para evitar

el desgaste prematuro de la línea y el arrastre del motor.

• Corte de derecha a izquierda siempre que sea posible.

Cortar hacia la izquierda mejora la eficiencia de la

unidad. Corte de izquierda aderecha para TB490BC.

Los recortes salen arrojados en sentido contrario al

operador.

• Mueva lentamente el recortador dentro y fuera del área

de corte a la altura deseada. Realice movimientos ya

sea de adelante hacia atrás y viceversa, o de lado a

lado. El corte en longitudes más cortas produce

mejores resultados.

Fig. 26

AJUSTE DE LA LONGITUD DE LA LINEA DE

CORTE

El accesorio de corte Bump Head™ le permite soltar

línea de corte sin apagar el motor. Para soltar más línea,

golpee suavemente el accesorio de corte contra el suelo

(Fig. 27) mientras opera el recortador a alta velocidad.

NOTA: Mantenga siempre la línea de corte

completamente extendida. Es más difícil soltar

línea al acortarse la línea de corte.

Cada vez que se golpea la cabeza, se suelta alrededor

de 25,4 mm (1 pulgada) de línea de corte. La cuchilla en

la protección del accesorio de corte detendrá la línea en

la longitud correcta si se suelta demasiada línea.

Para obtener mejores resultados, golpee la Bump

Head™ sobre terreno limpio o tierra dura. Si intenta

soltar la línea sobre el césped alto, el motor podrá

ahogarse. Mantenga siempre la línea de corte

completamente extendida. Es más difícil soltar línea al

acortarse la línea de corte.

• Recorte únicamente cuando el pasto y las hierbas

estén secas.

• La vida de su línea de corte depende de:

• Seguir todas las técnicas de corte indicadas anteriormente

• El tipo de vegetación que corte

• El lugar donde se corta

Por ejemplo, la línea se desgastará más rápido cuando corte

contra un muro que cuando corte alrededor de un árbol.

NOTA:No apoye la Bump Head™ sobre el suelo

mientras la unidad esté en funcionamiento.

E14

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INSTRUCCIONES DE OPERACION

RECORTE DECORATIVO

La cuchilla

continúa

ADVERTENCIA:

El recorte decorativo se realiza eliminando toda la

girando luego de apagar el motor. La cuchilla

en deslizamiento puede causarle graves

cortes si lo toca en forma accidental.

vegetación de alrededor de los árboles, postes, cercos, etc.

Gire toda la unidad a modo de que el accesorio de corte

se ubique a un ángulo de 30° con el suelo (Fig 28).

• Cuando termine la labor, desabroche siempre la

unidad antes de quitarse el arnés.

• Mueva la unidad en la dirección opuesta en que gira la

cuchilla, con lo cual logrará una mejor acción de corte.

• Avance al área siguiente a cortar después de la

maniobra de retorno, y vuelva a fijar los pies.

• La cuchilla de corte está diseñada con un segundo

borde de corte, el cual puede ser utilizado retirando la

cuchilla, dándola vuelta y volviendo a instalarla.

Fig. 28

No afile la

ADVERTENCIA:

cuchilla de

USO DE LA CUCHILLA DE CORTE

corte. Si afila la cuchilla, la punta puede

desprenderse durante su uso. Esto puede

causar graves lesiones personales a usted

mismo o a los demás. Cambie la cuchilla.

Use

siempre

ADVERTENCIA:

protección para sus ojos, audición, pies y

cuerpo para reducir el riesgo de una lesión al

operar esta unidad.

Para reducir la posibilidad de que se enrede material en

la cuchilla, siga estos pasos:

•

Corte a plena regulación.

Mueva la unidad de su izquierda a derecha hacia el

material que va a cortar (Fig. 30).

En el movimiento de retorno, evite tocar el material

que acaba de cortar.

No use la

ADVERTENCIA:

cuchilla de

corte para recortar bordes ni como un

recortador de bordes, puede causarle graves

lesiones personales a usted o a los demás

•

Antes de operar la unidad con la cuchilla de corte,

párese en posición de corte (Fig. 29). Lea Cómo sostener

el Recortador.

No limpie el

ADVERTENCIA: _{material con}

el motor en marcha ni con la cuchilla girando. Para

evitar graves lesiones personales, apague el motor.

Espere que la cuchilla se detenga antes de sacar el

material envuelto alrededor del eje de la cuchilla.

Consejos para el uso de la cuchilla de corte

Para establecer un procedimiento rítmico de corte:

• Fije los pies con firmeza, cómodamente aparte.

• Lleve el motor a plena regulación antes de penetrar el

material a cortar. La cuchilla tiene su máxima

capacidad de corte a plena regulación y también es

menos probable que se adhiera, se trabe o cause el

impulso de la cuchilla, lo cual puede causar graves

lesiones personales al operador o a otros.

Cuando la

ADVERTENCIA:

cuchilla

giratoria hace contacto con un objeto que no

corta de inmediato, puede ocurrir el impulso

de la cuchilla. El impulso de la cuchilla puede

ser lo suficientemente violento como para

hacer que la unidad y/o el operador sean

impulsados en cualquier dirección, y

Fig. 29

posiblemente perder el control de la unidad.

El impulso de la cuchilla puede ocurrir si la

cuchilla se tropieza, se traba o se atora. Es

más posible que esto ocurra en áreas donde

es difícil ver el material que está cortando.

• Corte girando la parte superior de su cuerpo de

izquierda a derecha.

• Suelte siempre el gatillo del regulador y espere que el

motor vuelva a marcha lenta cuando no esté cortando.

Fig. 30

E15

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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN

NOTA: El mantenimiento, la sustitución o arreglo de

dispositivos para el control de emisiones y

sistemas pueden ser hechos por cualquier

establecimiento de reparación, persona o

proveedor de servicio autorizado que arregle

motores para uso fuera de la carretera.

NOTA: Algunos procedimientos de mantenimiento

pueden requerir el uso de herramientas o

habilidades especiales. Si no está seguro acerca

de estos procedimientos, lleve su unidad a un

establecimiento de reparación, persona o

distribuidor de servicio autorizado que arregle

motores para uso fuera de la carretera.

Para evitar

ADVERTENCIA:

lesiones

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

personales graves, nunca realice manteni-

miento ni reparaciones con la unidad

funcionando. Realice siempre el mantenimiento

y las reparaciones con la unidad fría.

Estos procedimientos requeridos para el mantenimiento

deben ser realizados con la frecuencia indicada en la

tabla. Deben ser incluidos como parte de toda puesta a

punto de cada temporada.

Desconecte el cable de la bujía de encendido

para cerciorarse de que la unidad no arrancará.

FRECUENCIA

MANTENIMIENTO REQUERIDO

CONSULTE

Llene el tanque de combustible con combustible nuevo

Inspeccione el aceite

Page 11

Page 18

Antes de arrancar el motor

Cada 10 horas

Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire

Page 19

Primer cambio a las 10 horas

Cada 25 horass en lo sucesivo

Cada 25 horas

Cambie el aceite

Page 19

Page 25

Cambie el aceite

Limpie el amortiguador de chispas

10 horas en un motor nuevo

Cada 25 horas

Verifique la separación entre el brazo oscilante y la válvula y ajuste Page 23

Verifique la condición y separación de la bujía de encendido

Page 25

BOTÓN DE TOPE

de tope para verificar que se mueva con libertad.

Cambie el botón de tope si está dañado.

2. Saque el carrete interior de la bobina exterior (Fig. 31).

3. Saque el resorte del carrete interior (Fig. 31).

INSTALACION DE LA LINEA

Esta sección cubre la instalación de la línea SplitLine™ y

de la línea individual regular.

4. Use un paño limpio para limpiar el carrete interior, el

resorte, el eje y la bobina exterior (Fig. 32).

Use siempre la línea de repuestos de 2,67 mm (0,105 pulg.)

del fabricante del equipo original. Una línea que no sea la

indicada puede causar que el motor se recaliente o falle.

5. Verifique el desgaste de los dientes de posición del carrete

interior y bobina exterior (Fig. 33). Si es necesario, saque la

rebaba o cambie el carrete y la bobina.

No use

ADVERTENCIA:

nunca línea

reforzada con metal, alambre, cadena ni soga,

etc. Estos elementos pueden desprenderse y

convertirse en un proyectil peligroso.

Existen dos métodos para cambiar la línea de corte.

• Bobine el carrete interior con línea nueva.

• Instale un carrete interior prebobinado

Bobinado del carrete interior existente

1. Sostenga la bobina exterior con una mano y

desenrosque el botón de tope en sentido antihorario

(Fig. 31). Inspeccione el perno de adentro del botón

Fig. 32

Dientes de posición

Bobina exterior

Resorte

Carrete interior

Perno

Botón de tope

Fig. 33

Fig. 31

E16

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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN

Para usar SÓLO con

línea individual

9. Inserte el extremo de la línea en el orificio abierto del

carrete interior y tire de la línea en forma ajustada a fin

de que el lazo sea lo más pequeño posible (Fig. 37).

Para usar con SplitLine™

o línea individual

Orificios

ranurados

10. Antes de bobinar, separe la línea alrededor de 6

pulgadas.

11. Bobine la línea en capas parejas y ajustadas en la

dirección indicada en el carrete interior.

NOTA: Si no bobina la línea en la dirección indicada, el

accesorio de corte no funcionará en forma correcta.

Fig. 34

NOTA: La línea SplitLine™ sólo puede usarse con el

carrete interior con los orificios ranurados. La línea

individual puede usarse en cualquier tipo de

carrete interior. Use la Figura 34 para identificar el

carrete interior que usted tiene.

NOTA: Use siempre la longitud correcta de línea cuando

instale la línea de corte en la unidad. La línea

puede no soltarse en forma adecuada si es

demasiado larga.

Lazo

Fig. 37

12. Inserte los extremos de la línea en las dos ranuras de

fijación (Fig. 38).

13. Inserte los extremos de la línea a través de los ojalillos

de la bobina exterior y coloque el carrete interior con

el resorte dentro de la bobina exterior (Fig. 39). Empuje

el carrete interior y la bobina exterior entre sí. Mientras

sostiene el carrete interior y la bobina exterior, tome

los extremos y tire con firmeza para soltar la línea de

las ranuras de fijación de la bobina.

Lazo

Fig. 35

Instalación de la línea individual

Lea la instalación de la línea SplitLine™ en el paso 8

6. Tome aproximadamente 6 m (20 pies) de nueva línea

de corte, enlácela en dos longitudes iguales. Inserte

cada extremo de la línea a través de uno de los dos

orificios del carrete interior (Fig. 35). Pase la línea a

través del carrete interior de modo que el lazo sea lo

más pequeño posible.

7. Bobine las líneas en capas parejas y ajustadas sobre

el carrete (Fig. 36). Bobine la línea en la dirección

indicada en el carrete interior. Coloque su dedo

índice entre las dos líneas para evitar que se

superpongan. No superponga los extremos de la

línea. Proceda al paso 11.

Ranuras de Fijación

Fig. 38

NOTA: El resorte debe estar ensamblado en el carrete

interior antes de volver a ensamblar el accesorio

de corte.

14. Sostenga el carrete interior en su lugar e instale el

botón de tope girándolo en sentido horario. Ajuste bien.

Fig. 36

Instalación de la línea SplitLine™

8. Tome aproximadamente 3 m (9 pies) de nueva línea

de corte. Inserte un extremo de la línea a través de

uno de los orificios del carrete interior (Fig. 37). Pase

la línea a través del carrete interior hasta que queden

sólo 4 pulgadas fuera.

Resorte

Fig. 39

E17

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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN

INSPECCION DEL NIVEL DE ACEITE

INSTALACIÓN DE UN CARRETE

PREBOBINADO

1. Sostenga la bobina exterior con una mano y

desenrosque el botón de tope en sentido antihorario

(Fig. 31). Inspeccione el perno dentro del botón de

tope para verificar que se mueva con libertad.

Cambie el botón de tope si está dañado.

Para evitar

PRECAUCION:

un desgaste

excesivo del motor y el daño de la unidad,

mantenga siempre el nivel de aceite

correcto en el cárter del cigüeñal. No opere

nunca la unidad con el aceite debajo del

extremo inferior de la varilla de medición.

2. Saque el carrete interior viejo de la bobina exterior

(Fig. 31).

No podemos exagerar la importancia de verificar y

mantener el nivel correcto de aceite en el cárter del

cigüeñal. Inspeccione el nivel de aceite antes de cada uso:

1. Apague el motor y permita que el aceite drene

dentro del cárter del cigüeñal.

3. Saque el resorte del carrete interior viejo (Fig. 31).

4. Coloque el resorte en el carrete interior nuevo.

NOTA: El resorte debe estar ensamblado en el carrete

interior antes de volver a instalar el accesorio de

corte.

5. Inserte los extremos de la línea en los ojalillos de la

bobina exterior (Fig. 39).

6. Coloque el nuevo carrete interior dentro de la bobina

exterior. Empuje el carrete interior y la bobina exterior

entre sí. Mientras sostiene el carrete interior y la bobina

exterior, tome los extremos y tire con firmeza para

soltar la línea de las ranuras de retención de la bobina.

2. Coloque la unidad sobre una superficie plana y nivelada

para obtener una lectura correcta del nivel de aceite.

3. Mantenga la suciedad, recortes de césped, etc. fuera

del motor. Limpie el área alrededor del tapón de relleno

de aceite / varilla de medición antes de retirarlo.

4. Retire el tapón de relleno de aceite / varilla de

medición y seque el aceite. Vuelva a insertarlo

completamente hacia adentro.

7. Sostenga el carrete interior en su lugar e instale el

botón de tope girándolo en sentido horario. Ajuste bien.

5. Retire el tapón de relleno de aceite / varilla de medición e

inspeccione el nivel del aceite. El aceite debe llegar hasta

la parte superior de la varilla de medición (Fig. 40).

Tapón de relleno de aceite

/ varilla de medición

Anillo en O

Lleno

Agregue

41-44 ml

(1,4-1,5 Onzas)

Parte superior de la

varilla de medición

Fig. 40

6. Si el nivel está bajo, agregue una pequeña cantidad de

aceite en el orificio de llenado de aceite y vuelva a

medir (Fig. 41). Repita hasta que el nivel de aceite

llegue hasta la parte superior de la varilla de medición

NOTA: No llene demasiado la unidad.

NOTA: Verifique que el anillo en O esté en su lugar en el

tapón de relleno de aceite / varilla de medición

cuando mida y cambie el aceite (Fig. 41).

E18

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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN

Anillo en O

tapón de relleno de

aceite / varilla de

medición

Nivel de

llenado

Orificio de

llenado de aceite

Fig. 41

Fig. 43

6. Vuelva a colocar el tapón de relleno de aceite / varilla

de medición.

CAMBIO DEL ACEITE

En un motor nuevo, cambie el aceite después de las 10

primeras horas de operación. Cambie el aceite mientras

el motor aún está caliente. El aceite fluirá con libertad y

llevará más impurezas.

7. Vuelva a conectar el manguito de la bujía de encendido.

MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE

Limpieza del filtro de aire

Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire cada 10 horas

de operación. Es una de las partes cuyo mantenimiento

es importante. No mantener debidamente su filtro de

aire puede resultar en funcionamiento inadecuado o

puede causar daño permanente a su motor.

Use guantes

para evitar

PRECAUCION:

sufrir lesiones cuando maneje la unidad.

1. Desenchufe el manguito de la bujía de encendido

para eliminar el arranque.

2. Retire el tapón de relleno de aceite / varilla de medición

Para evitar

ADVERTENCIA: _graves

3. Vierta el aceite fuera del orificio de llenado de aceite

en un recipiente inclinando la unidad hasta una

posición vertical (Fig. 42). Deje suficiente tiempo

como para completar el drenaje.

lesiones personales, apague siempre su

recortador y espere que se enfríe antes de

limpiarlo o realizar todo tipo de mantenimiento.

1. Abra la cubierta del filtro de aire. Empuje hacia

adentro la orejeta del lado derecho de la cubierta, y

extraiga la cubierta del filtro de aire hacia afuera y

hacia la izquierda (Fig. 44).

NOTA: Es posible que deba retirar la tapa de

combustible para poder retirar por completo la

cubierta del filtro de aire.

2. Retire el filtro de aire (Fig. 44).

Filtro de aire

Cubierta del

filtro de aire

Fig. 42

4. Seque todo el aceite residual de la unidad y limpie

todo el aceite que pueda haberse derramado.

Elimine todo el aceite de acuerdo con las normas

federales, estatales y locales.

5. Vuelva a cargar el cárter del cigüeñal con 90 ml

(3,4 onzas fluidas) de aceite SAE 30 SF, SG, SH.

NOTA: Use la botella y la boquilla que guardó del uso

inicial para medir la cantidad correcta. El nivel de

90 ml (3,4 onzas fluidas) está aproximadamente

en la parte superior de la etiqueta de la botella

(Fig. 43). Mida el nivel con la varilla de medición.

Si el nivel está bajo, agregue una pequeña

cantidad de aceite y vuelva a medir (Fig. 43). No

lo llene demasiado.

Orejeta

Fig. 44

E19

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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN

3. Lave el filtro con agua y detergente (Fig. 45).

6. Vuelva a colocar el filtro (Fig. 48).

Enjuague bien el filtro y déjelo secar.

NOTA: Si opera la unidad sin el filtro de aire, su garantía

será ANULADA.

Placa posterior

Ranura de la

placa posterior

Ranuras

Fig. 45

4. Aplique suficiente aceite limpio de motor SAE 30

para recubrir ligeramente el filtro (Fig. 46).

Fig. 48

7. Vuelva a instalar la cubierta del filtro de aire. Coloque

los ganchos del lado izquierdo de la cubierta del

filtro de aire en las ranuras del lado izquierdo de la

placa posterior (Fig. 48).

NOTA: Puede ser necesario que retire la tapa del

combustible para volver a instalar la cubierta del

filtro de aire.

8. Mueva la cubierta hacia la derecha hasta que la

orejeta del filtro de aire calce en su lugar en la ranura

de la placa posterior (Fig. 48).

9. Vuelva a colocar la tapa del combustible, si es que la

había retirado.

Fig. 46

5. Apriete el filtro para esparcir y retirar el exceso de

aceite (Fig. 47).

AJUSTE DEL CARBURADOR

La velocidad mínima del motor puede ser ajustada.

Puede tener acceso al tornillo de ajuste de mínima a

través de un orificio en la parte superior de la cubierta

del motor (Fig. 49).

NOTA: Los ajustes descuidados pueden dañar su motor

seriamente. Los ajustes del carburador deben ser

realizados por un proveedor de servicio autorizado.

Inspección del Combustible

En general, el combustible viejo es el motivo principal

para que la unidad no funcione en forma adecuada.

Drene y vuelva a llenar el tanque con combustible nuevo,

limpio y sin plomo antes de hacer ningún ajuste. Consulte

la Información acerca del Aceite y Combustible.

Fig. 47

E20

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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN

Limpieza del Filtro de Aire

HUELGO DEL BRAZO OSCILANTE

La condición del filtro de aire es importante para el

funcionamiento de la unidad. Un filtro de aire sucio limitará

el flujo de aire y cambiará la mezcla de aire y combustible.

Con frecuencia esto se confunde con un carburador fuera

de ajuste. Inspeccione la condición del filtro de aire antes

de ajustar el tornillo de velocidad mínima. Consulte la

sección de Mantenimiento del Filtro de Aire.

Esto requiere el desarmado del motor. Si usted siente que

no está seguro o que no está calificado como para realizar

esto, lleve la unidad a un centro de servicio autorizado.

NOTA: Inspeccione el huelgo de la válvula del brazo

oscilante con una galga después de las primeras

10 horas de operación y luego cada 25 horas de

operación en lo sucesivo.

• El motor debe estar frío cuando verifique o ajuste el

huelgo de la válvula.

Ajuste del Tornillo de Velocidad Mínima

ADVERTENCIA: _accesorio

• Esta tarea debe ser realizada en interiores, en un

área limpia y libre de polvo.

de corte puede estar girando durante los

ajustes del carburador. Use ropa que lo

proteja y cumpla con todas las instrucciones

de seguridad para prevenir graves lesiones

personales.

1. Retire la cubierta del silenciador presionando la

esquina con un destornillador de vástago plano

(Fig. 50). Deslice las muescas a los lados de la

cubierta del silenciador sobre las orejetas de la

cubierta del motor y retire.

Si después de inspeccionar el combustible y limpiar el filtro

de aire el motor aún no funciona en mínima, ajuste el tornillo

de velocidad mínima según se indica a continuación.

1. Arranque el motor y déjelo funcionar a una mínima

alta durante un minuto para que se caliente.

2. Suelte el gatillo del regulador y deje que el motor funcione

en mínima. Si el motor se para, inserte un destornillador

Phillips pequeño o un destornillador de vástago plano en

el orificio de la cubierta del motor (Fig. 49). Gire el tornillo

de mínima hacia adentro, en sentido horario, de a 1/8 de

vuelta por vez (según sea necesario) hasta que el motor

Cubierta del

Motor

funcione en mínima suavemente

Muesca y

Orejeta

NOTA: El accesorio de corte no debe girar cuando el

motor está funcionando en mínima.

Orejeta

3. Si el accesorio de corte gira cuando el motor está

funcionando en mínima, gire el tornillo de velocidad

mínima en sentido antihorario de a 1/8 de vuelta por vez

(según sea necesario) para reducir la velocidad mínima.

Orejeta

La inspección del combustible, la limpieza del filtro de

aire y el ajuste del tornillo de velocidad mínima debe

resolver la mayoría de los problemas del motor. Si esto

no sucede, y:

• El motor no funciona en mínima

• El motor fluctúa o se ahoga al acelerarlo

• Existe una pérdida de fuerza motriz

Muescas

Fig. 50

2. Quite los dos (2) Tornillos de encima de la tapa del motor

con un destornillador de pala o Torx #25 (Fig. 51).

lleve el carburador a ajustar a un proveedor de servicio autorizado.

Al apagar

ADVERTENCIA: _{la unidad,}

Vista superior del motor

Saque los

asegúrese de que el accesorio de corte se

haya detenido antes de apoyar la unidad para

prevenir graves lesiones personales.

Cubierta del

tornillos

motor

Tornillo de ajuste de mínima

Silenciador

Fig. 51

Fig. 49

E21

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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN

3. Saque el tornillo que está detrás de la cubierta del

Brazos

oscilantes

Tuercas de ajuste

motor (Fig. 52).

ENTRADA

Tornillo

ESCAPE

Galga

Fig. 52

4. Desconecte el cable de la bujía de encendido.

5. Limpie la suciedad de alrededor de la bujía de

encendido. Saque la bujía de encendido de la

cabeza del cilindro girando un casquillo de 5/8

pulgadas en sentido antihorario.

Fig. 54

Tuerca de ajuste

de escape

6. Saque la cubierta del motor (Fig. 52).

Brazo oscilante

de escape

7. Limpie la suciedad de alrededor de la cubierta del brazo

oscilante. Saque el tornillo que sostiene la cubierta del

brazo oscilante con un destornillador grande de vástago

plano o con una broca Torx T-25 (Fig. 53). Saque la

cubierta y la junta del brazo oscilante.

Huelgo de la

válvula de

escape:

.013–.016 in.

(.330–0.406 mm)

Cubierta del brazo

oscilante

Huelgo de la

válvulade entrada:

.003–.006 in.

Galga

(.076–0.152 mm)

Vástago de la válvula

de entrada

Orificio de la

bujía de

encendido

Vástago de la válvula

de escape

Fig. 55

10. Si el huelgo no se encuentra dentro de las

especificaciones:

Fig. 53

a. Gire la tuerca de ajuste con una llave de 5/16

pulgadas (8 mm) o una guía de tuercas (Fig. 55).

8. Tire lentamente de la cuerda de arranque para traer el

pistón hacia la parte superior de su recorrido (conocido

como punto muerto superior). Verifique que:

• Para incrementar el huelgo, gire la tuerca de

ajuste en sentido antihorario.

• Para reducir el huelgo, gire la tuerca de ajuste en

sentido horario.

• El pistón se encuentre en la parte superior de su

recorrido mientras mira dentro del orificio de la bujía

de encendido (Fig. 53).

b. Vuelva a inspeccionar ambos huelgos, y ajuste si es

necesario.

• Ambos brazos oscilantes se mueven con libertad, y

ambas válvulas están cerradas

De no ser así, repita este paso.

9. Deslice la galga entre el brazo oscilante y el resorte

de retorno de la válvula. Mida el huelgo entre el

vástago de la válvula y el brazo oscilante (Fig. 55).

Realice esto en las válvulas de entrada y de escape

11. Vuelva a instalar la cubierta del brazo oscilante

utilizando una nueva junta. Ajuste el tornillo a 20–30

pulgadas•libra (2.2–3.4 N•m).

12. Vuelva a instalar la cubierta del motor. Verifique la

alineación de la cubierta antes de ajustar los

tornillos. Ajuste los tornillos.

El huelgo recomendado para las válvulas de entrada y

de escape es 0,076 – 0,152 mm (0,003 – 0,006 pulgadas).

Use un calibrador regular de automóvil de 0,127 mm

(0,005 pulgadas). El calibrador debe deslizarse entre el

balancín y el vástago de la válvula con una ligera

cantidad de resistencia, sin doblarse (Fig. 54 y 55).

13. Vuelva a colocar la cubierta del silenciador. Deslice

las muescas a los lados de la cubierta del silenciador

sobre las orejetas de la cubierta del motor y

enganche en su lugar (Fig. 50).

14. Inspeccione la bujía de encendido y vuelva a instalar.

Lea Cambio de la Bujía de encendido.

15. Vuelva a colocar el cable de la bujía de encendido.

E22

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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN

4. Saque la pantalla del amortiguador de chispas de la

cubierta del amortiguador de chispas.

CAMBIO DE LA BUJIA DE ENCENDIDO

Use una bujía de encendido 180852. La separación

correcta es de 0,655 mm (0,025 pulg). Retire la bujía luego

de cada 25 horas de operación e inspeccione su estado.

5. Limpie la pantalla del amortiguador de chispas con

un cepillo de alambre, o cámbiela.

6. Vuelva a instalar la pantalla del amortiguador de chispas,

la cubierta del amortiguador de chispas y el tornillo.

1. Apague el motor y espere que se enfríe. Tome el

alambre de la bujía con firmeza y sáquelo de la bujía

de encendido.

2. Limpie alrededor de la bujía de encendido. Saque la

bujía de encendido de la cabeza del cilindro girando

una llave de casquillo de 5/8 de pulgada en sentido

antihorario.

3. Cambie las bujías que estén rajadas, sucias o

deterioradas. Fije la separación de aire a 0,655 mm

(0,025 pulgadas) utilizando un calibrador (Fig. 56).

LIMPIEZA

Para evitar

ADVERTENCIA: _graves

lesiones personales, apague siempre su unidad

y espere que se enfríe antes de limpiarlo o

realizar cualquier tipo de mantenimiento.

Use un cepillo pequeño para limpiar la parte exterior de

la unidad. No use detergentes fuertes. Los limpiadores

domésticos que contienen aceites aromáticos como pino

y limón, y con solventes como el queroseno pueden

dañar el bastidor de plástico y la manija. Seque toda la

humedad con un paño suave.

No limpie

PRECAUCION:

con chorro

de arena, ni raspe ni limpie los electrodos. El

motor podría dañarse si penetran pequeñas

partículas en el cilindro.

ALMACENAMIENTO

4. Instale una bujía de encendido con la separación

correcta en la cabeza del cilindro. Ajuste girando la

llave de casquillo 5/8 de pulgada en sentido horario

hasta que esté ajustada sin huelgo.

• No guarde nunca la unidad con combustible en el tanque

donde los vapores puedan llegar a una llama o chispa.

• Espere que el motor se enfríe antes de guardar la unidad.

• Guarde la unidad bajo llave para prevenir el uso por

Si usa una llave de torsión, ajuste a:

110-120 pulg.•libras (12.3-13.5 N•m)

No ajuste demasiado.

personas no autorizadas y su daño.

• Guarde la unidad en un área seca y bien ventilada.

• Guarde la unidad fuera del alcance de los niños.

ALMACENAMIENTO POR LARGOS

PERIODOS DE TIEMPO

Si debe guardar la unidad durante un largo período de tiempo:

0,655 mm

(0,025 pulg.)

1. Drene toda la gasolina del tanque en un recipiente.

No use gasolina que haya estado guardada durante

más de 60 días. Elimine la gasolina vieja de acuerdo

con las normas federales, estatales y locales.

Fig. 56

2. Arranque el motor y déjelo funcionar hasta que se

ahogue. Esto asegura que toda la gasolina se haya

drenado del carburador.

MANTENIMIENTO DEL AMORTIGUADOR

DE CHISPAS

3. Deje enfriar el motor. Saque la bujía de encendido y

coloque 1 onza (30 ml) de aceite de motor de buena

calidad en el cilindro. Tire de la cuerda de arranque

lentamente para distribuir el aceite. Vuelva a instalar

la bujía de encendido.

1. Saque la cubierta del amortiguador de chispas. Lea

Huelgo del brazo oscilante.

2. Con un destornillador de vástago plano o broca Torx

T20, saque el tornillo que conecta la cubierta del

amortiguador de chispas al silenciador (Fig. 57).

NOTA: Saque la bujía de encendido y drene todo el

aceite del cilindro antes de intentar usar el

recortador luego de haber estado guardado.

Pantalla del amortiguador

de chispas

Silenciador

4. Cambie el aceite. Lea Cambio del Aceite. Elimine el

aceite viejo de acuerdo con las normas federales,

estatales y locales.

5. Limpie bien la unidad y verifique que no existan partes

flojas ni dañadas. Repare o cambie las partes dañadas

y ajuste los tornillos, las tuercas o los pernos que

estén flojos. La unidad está lista para ser guardada.

Orejeta

Tornillo

Cubierta del

amortiguador de chispas

TRANSPORTE

Ranura

• Deje enfriar el motor antes de transportar la unidad.

• Asegure la unidad durante su transporte.

• Drene el tanque de gasolina antes de transportar la unidad.

• Ajuste la tapa de la gasolina antes de transportar la unidad.

Fig. 57

3. Saque la orejeta de la cubierta del amortiguador de

chispas fuera del silenciador. Retire la cubierta del

amortiguador de chispas.

E23

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RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS

EL MOTOR NO ARRANCA

C A U S A

A C C I Ó N

El tanque de combustible está vacío

La bombilla de cebado no fue oprimida lo suficiente

El combustible es viejo

Llene el tanque con combustible bien mezclado

Oprima la bombilla de cebado total y lentamente de 10 veces

Drene el tanque de gasolina / Agregue combustible nueva

Cambie o limpie la bujía de encendido

La bujía de encendido está arruinada

Parachispas obstruido

Limpie o cambie el parachispas

La Palanca de Arranque en Frío está en la posición CERRADA

(cuando la temperatura exterior sobrepasa 4°C (40°F)

Regrese la Palanca de Arranque en Frío a la posición

ABIERTA/ ARRIBA

La Palanca de Arranque en Frío está en la posición ABIERTA/

Regrese la Palanca de Arranque en Frío a la posición

CERRADA y lea las instrucciones de Arranque

ARRIBA (cuando la temperatura exterior es inferior a 4°C (40°F

)

EL MOTOR NO FUNCIONA EN MINIMA

C A U S A

El filtro de aire está obstruido

El combustible es viejo

A C C I Ó N

Cambie o limpie el filtro de aire

Drene el tanque de gasolina / Agregue combustible nueva

Ajuste según las instrucciones

El carburador no está ajustado en forma correcta

EL MOTOR NO ACELERA

C A U S A

El combustible es viejo

A C C I Ó N

Drene el tanque de gasolina / Agregue combustible nueva

El carburador no está ajustado en forma correcta

Lleve la unidad a un proveedor de servicio autoriza do

para hacer un ajuste de carburador

El accesorio de corte está atascado de hierba

El filtro de aire está sucio

Pare el motor y limpie el accesorio de corte

Limpie o cambie el filtro de aire

Parachispas obstruido

Limpie o cambie el parachispas

EL MOTOR NO TIENE SUFICIENTE POTENCIA O SE AHOGA AL CORTAR

C A U S A

El combustible es viejo

A C C I Ó N

Drene el tanque de gasolina / Agregue combustible nueva

El carburador no está ajustado en forma correcta

Lleve la unidad a un proveedor de servicio autoriza

do para hacer un ajuste de carburador

La bujía de encendido está arruinada

Parachispas obstruido

Cambie o limpie la bujía de encendido

Limpie o cambie el parachispas

LA CABEZA DE CORTE NO HACE AVANZAR LINEA

C A U S A

A C C I Ó N

El accesorio de corte está atascado de hierba

El accesorio de corte no tiene línea

El carrete interior está trabado

La cabeza de corte está sucia

La línea se ha soldado

Pare el motor y limpie el accesorio de corte

Coloque una línea nueva

Cambie el carrete interior

Limpie el carrete interior y la bobina exterior

Desarme, saque la sección soldada y rebobine la línea

Desarme y rebobine la línea

La línea se retorció al reponerla

No hay suficiente línea expuesta

Oprima el botón de tope y tire de la línea hasta sacar

4 pulgadas (102 mm) de línea fuera del accesorio de corte.

LA LÍNEA DE CORTE AVANZA SIN CONTROL

C A U S A

El cabezal de corte tiene aceite

A C C I Ó N

Limpie el aditamento de corte

Si necesita asistencia adicional, comuníquese con su proveedor de servicio autorizado.

E24

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ESPECIFICACIONES

MOTOR*

Tipo de motor ................................................................................................................................ Enfriado por aire, 4 ciclos

Desplazamiento.................................................................................................................... 1.6 pulgadas cúbicas (26.2 cc)

Tipo de embrague.................................................................................................................................................. Centrífugo

R.P.M. de operación.............................................................................................................................. 6,800 - 9,300 r.p.m.

R.P.M. de velocidad mínima.................................................................................................................. 2,800 - 3,600 r.p.m.

Tipo de encendido................................................................................................................................................ Electrónico

Interruptor de encendido.........................................................................................................................Interruptor oscilante

Huelgo de la válvula (entrada) ............................................................................................. .003–.006 pulg. (.076–.152 mm)

Separación de la bujía de encendido................................................................................................ 0.025 pulg. (0.655 mm)

Lubricación...................................................................................................................................................... Aceite SAE 30

Capacidad de aceite del cárter del cigüeñal ................................................................................... 90 ml (3,0 onzas fluidas)

Combustible........................................................................................................................................................... Sin plomo

Carburador................................................................................................................................... Diafragma, multiposicional

Arranque .............................................................................................................................................. Bobinado automático

Silenciador................................................................................................................................ Amortiguado con protección

Regulador ................................................................................................................................... Retorno manual del resorte

Capacidad del tanque de combustible ...................................................................................................... 355 ml (12 onzas)

EJE IMPULSOR Y ACCESORIO DE CORTE*

Bastidor del eje impulsor.............................................................................................................Tubo de acero (EZ-Link™)

Control del regulador..............................................................................................................................Gatillo para el dedo

Peso de la unidad (sin combustible, con la manija, accesorio de corte y protector)................................13.15 libras (6 kg)

Mecanismo de corte: ..................................................... Cuchilla de corte de 4 dientes, cabeza de corte de cuerda doble

Bobina de la línea.....................................................................................................................Liberador de línea percusivo

Diámetro de bobina de línea: ......................................................................................................... 4 pulgadas (101.6 mm)

Diámetro de línea de corte: ....................................................................................................... 0.105 pulgadas (2.66 mm)

Diámetro de la trayectoria de corte, accesorio de corte ................................................................. 18 pulgadas (45.7 cm)

Diámetro de la trayectoria de corte, cuchilla de corte ....................................................................... 8 pulgadas (204 mm)

Arnés para el hombro................................................................................................................ Broche individual a presión

*Toda las especificaciones contenidas en este manual se basan en la información más reciente disponible en el momento

de impresión del manual. Nos reservamos el derecho de hacer cambios en cualquier momento sin aviso previo.

E25

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Declaración de Garantía de Control de Emisiones de la EPA / California

Sus Derechos y Obligaciones de la Garantía

La Junta de Recursos del Aire de California, la Agencia de Protección Ambiental y MTD LLC (MTD) se complacen en

explicar la garantía del sistema de control de emisiones para su pequeño motor para uso fuera de la carretera del 2000

y posterior. Los nuevos motores pequeños para uso fuera de la carretera tienen que diseñarse, construirse y equiparse

para cumplir las normas contra smog más estrictas. MTD tiene que garantizar el sistema de control de emisiones de su

pequeño motor para uso fuera de la carretera durante los períodos de tiempo que aparecen a continuación siempre que

no haya habido abuso, negligencia o mantenimiento indebido de su motor para uso fuera de la carretera.

Su sistema de control de emisiones puede incluir piezas como el carburador y el sistema de inyección de combustible,

el sistema de encendido y el convertidor del catalizador. También se pueden incluir mangueras, correas, conectores y

otros conjuntos relacionados con la emisión.

Donde existan las condiciones de garantía, Troy-Bilt reparará su pequeño motor para uso fuera de la carretera sin

costo alguno para usted incluyendo el diagnóstico, las piezas y la mano de obra.

Los pequeños motores para uso fuera de la carretera del 2000 y posteriores, se garantizan por dos años. Si alguna

pieza de su motor relacionada con la emisión está defectuosa, la pieza será reparada o reemplazada por Troy-Bilt.

Responsabilidades de Garantía de los Propietarios

Como propietario del pequeño motor para uso fuera de la carretera, usted es responsable de realizar el mantenimiento

requerido que aparece en el manual del operador. Troy-Bilt recomienda que conserve todos los comprobantes que

cubren el mantenimiento de su pequeño motor para uso fuera de la carretera, pero Troy-Bilt no puede negar garantía

exclusivamente por la falta de comprobantes o por que usted no haya realizado todos los mantenimientos

programados.

Como propietario del pequeño motor para uso fuera de la carretera, usted debe conocer que Troy-Bilt puede negarle

cobertura de garantía si su pequeño motor para uso fuera de la carretera o una pieza ha fallado debido a abuso,

negligencia, mantenimiento inadecuado o modificaciones no aprobadas.

Usted es responsable de presentar su pequeño motor para uso fuera de la carretera a un Centro de Servicio

Autorizado Troy-Bilt tan pronto como exista un problema. Las reparaciones de garantía deben completarse en un

período de tiempo razonable, el cual no deberá ser mayor de 30 días.

Si tiene alguna pregunta relacionada con los derechos y responsabilidades de la garantía, debe llamar al 1-800-520-

5520.

Cobertura de Garantía del Fabricante

El período de garantía comienza en la fecha en que el motor o equipo se entrega al comprador minorista.

El fabricante garantiza al propietario original y a cada comprador subsiguiente, que el motor está libre de defectos en

cuanto a material y mano de obra que ocasionen la falla de una pieza bajo garantía durante un período de dos años.

La reparación o reemplazo de una pieza bajo garantía se llevará a cabo sin cargo alguno para el propietario en un

Centro de Servicio Troy-Bilt Autorizado. Para conocer el establecimiento más cercano, comuníquese con MTD

llamando al: 1-800-520-5520.

Cualquier pieza bajo garantía que no esté programada para ser reemplazada, según indica el mantenimiento requerido

o que esté programada solamente para inspección regular a los efectos de “Repare o Reemplace según sea Necesario”

está garantizada durante el período de garantía. Cualquier pieza bajo garantía que esté programada para ser

reemplazada según indica el mantenimiento requerido tendrá garantía durante el período de tiempo hasta el primer

punto de reemplazo programado para dicha pieza.

No se le cobrará al propietario la mano de obra de diagnóstico que conlleve a la determinación de que una pieza bajo

garantía está defectuosa, si dicho trabajo de diagnóstico se lleva a cabo en un Centro de Servicio Troy-Bilt Autorizado.

El fabricante es responsable de los daños ocasionados a otros componentes del motor producidos por la falla de una

pieza bajo garantía que todavía esté bajo garantía.

Las fallas ocasionadas por abuso, negligencia o mantenimiento inadecuado no están cubiertas por la garantía.

El uso de accesorios optativos o piezas modificadas puede ser motivo justificado para no aceptar una reclamación de

garantía. El fabricante no es responsable de cubrir fallas de piezas bajo garantía ocasionadas por el uso de accesorios

optativos o piezas modificadas.

Para presentar una reclamación, vaya a su Centro de Servicio Troy-Bilt Autorizado más cercano. Los servicios o

reparación por motivo de garantía se realizarán en todos los Centros de Servicio Troy-Bilt Autorizados.

Cualquier pieza de reemplazo aprobada por el fabricante puede ser utilizada para llevar a cabo el mantenimiento o la

reparación de garantía de piezas relacionadas con la emisión y se realizará sin cargo alguno para el propietario.

Cualquier pieza de reemplazo que sea equivalente en rendimiento o durabilidad puede ser utilizada en el mantenimiento

o reparación sin garantía y no reducirá las obligaciones de garantía del fabricante.

Los componentes siguientes se incluyen en la garantía relacionada con emisiones del motor, filtro de aire, carburador,

cebador, líneas de combustible, toma de combustible, filtro de combustible, módulo de encendido, bujía de encendido

y silenciador.

E26

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NOTAS

E27

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NOTAS

E28

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PARTS LIST

ENGINE PARTS - MODELS TB490BC

4-CYCLE GAS TRIMMERS

E29

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PARTS LIST

ENGINE PARTS - MODELS TB490BC

4-CYCLE GAS TRIMMERS

Item Part No.

Description

Engine Cover

Item Part No.

Description

753-04083

791-181247 Palnut

753-1199

753-04286

791-182366 Nut Clip

791-181079 Pull Handle

791-611061 Rope Guide

791-613103 Rope

791-181020 Starter Housing Screw

753-1237

791-182339 Engine Cover Screws

791-181025 Valve Cover Screw

791-182098 Valve Cover

Recoil Pulley

Recoil Spring

791-182099 Valve Cover Gasket

791-182340 Rocker Adjustment Nut

791-182101 Rocker Arm Pivot

791-182100 Rocker Arm

791-182341 Rocker Arm Stud

791-182103 Valve Spring Retainer

791-181038 Valve Spring

Starter Housing Assembly (includes 45-52)

791-182396 Clutch Washer

753-1238

791-153592 Clutch Drum

753-1239 Clutch Cover

791-145569 Anti-Rotation Screw

753-1240

753-1241

791-181345 Clutch Cover Screw

753-04298

791-181065 Spacer

753-04299

791-182743 Shroud Assembly (includes 86)

791-182376 Crankcase Assembly (includes 67 & 68)

791-182375 90° Elbow

791-182379 Breather Hose

791-181015 Cam Gear

Clutch w/Spacer

791-182102 Push Rod Guide

791-181033 Push Rod

753-04816

791-182344 Cylinder Screw

791-182345 Intake Baffle

791-182749 Carburetor Mount Gasket

791-181034 Nut

791-182347 Carburetor Mount (includes 18)

791-182348 Carburetor Mount Screw

791-182732 Carburetor Gasket

753-04745

791-181751 O-Ring, Carburetor

Cylinder Assembly (includes 9, 12 & 73)

Screw

Nut

Ignition Module with Screws

Flywheel

Carburetor w/Primer

753-04305

Air Filter/Choke Cover Assembly (includes 32)

791-182097 Breather Tube

791-181750 Air Filter Mounting Screw

791-181757 Air Filter

753-1229

791-182352 Fuel Return Line

791-182353 Fuel Pick-Up Line with Filter

753-04185

791-182409 Washer

753-1230

791-182356 Fuel Tank Shield

753-04746

791-182358 Muffler Baffle

791-181048 Muffler Gasket

791-182359 Muffler (includes 37, 39-41)

791-180890 Spark Arrestor Screen

791-181045 Screen Cover

791-181046 Screw

791-182361 Muffler Mounting Screw

753-1242

791-181013 Cam Bracket

Cam Follower Set

Fuel Cap

791-181012 Cam Bracket Screw

791-181040 Valves, Intake and Exhaust

791-182374 Cylinder Gasket

791-181018 Oil Pan Gasket

791-182377 Oil Pan (includes 75 & 77)

791-181020 Oil Pan Screw

753-04041

791-182290 O-Ring

791-181009 Connecting Rod

791-181008 Wrist Pin Button

753-1243

Screw

Fuel Tank Assembly (includes 28-30)

Dipstick Assembly ((ncludes 79)

Throttle Cable

Piston (includes 84)

791-181006 Wrist Pin

791-182295 Piston Ring Set

791-181861 Shroud Screw

791-182537 Grommet

791-182360 Heat Sheild

753-04098

753-04092

791-182804 Switch Wire Assembly

Muffler Cover

Wire Cover

791-160428 Cable Clamp

791-180852B Spark Plug

753-04818

Short Block Assembly (includes 3-14, 65-84)

791-180142 Starter Pawl Repair Kit

Parts not shown

E30

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PARTS LIST

BOOM PARTS - MODEL TB490BC

4-CYCLE GAS TRIMMER

Item Part No.

Description

791-00040

Throttle Housing Assembly (includes 2-4)

Throttle Trigger Lock-Out

Throttle Trigger

791-00041

791-00042

791-182690

791-182405

791-610327

753-04503

791-181099

791-683295

791-181811

791-181812

791-181813

791-181814

791-181815

791-145569

753-1190

Throttle Trigger Spring

Switch

Harness Clip

Upper Drive Shaft Housing Assembly

J-Handle Assembly

Handle Bracket Assembly (includes 10-15)

Screw

Upper Handle Clamp

Middle Handle Clamp

Lower Handle Clamp

Nut

Anti-Rotation Screw

Split Boom Coupler (includes 17-20)

Screw

791-182057

791-181617

791-181981

753-04386

Bolt

Adjustment Knob

Knob Retaining Nut

Lower Drive Shaft Housing Assembly

Lower Flexible Drive Shaft

Shield Mount Screw Assembly

2 piece Gearbox Assembly (includes 25-35)

Gearbox Mounting Hardware

Anti-Rotation Screw

Right Housing

791-182541

791-613300

791-182200

791-182193

791-182195

791-145569

791-182192

791-182191

791-182194

791-182199

791-182198

791-182197

791-182196

753-04348

Left Housing

Pinion Gear Assembly

Output Shaft Bushing

Output Shaft Gear

Output Shaft Assembly (includes 30 & 31)

Blade Driver

Palnut

Retaining Washer

Blade Shield/Shield Mount

Shield Mounting Screw

Shield Assembly (includes 39)

Blade Assembly

Spool Shaft

Outer Spool Assembly (includes 42)

Retainer

Spring

Inner Reel

Bump Head Knob Assembly

4-Tooth Blade

Nut

Blade Retaining Kit (includes 34 & 43)

Locking Rod Tool

Shoulder Harness

791-147490

791-147492

791-683304

753-1191

791-682061

791-612483

791-683301

791-612026

791-610636B

791-147495

791-180814B

791-145873B

791-181699

791-180014B

791-613226

791-682075B

Items Not Shown

E31

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GARANTÍA LIMITADA DEL FABRICANTE PARA:

Troy-Bilt LLC concede la garantía limitada establecida

Ninguna garantía implícita es aplicable después del

período de aplicabilidad de la garantía expresa

escrita con anterioridad, incluyendo cualquier

garantía implícita de comerciabilidad o idoneidad

para un propósito particular con respecto a las

piezas identificadas. Exceptuando lo mencionado

anteriormente, ninguna otra garantía expresa bien

sea escrita o verbal con respecto a cualquier

producto que sea concedida por cualquier persona o

entidad, incluyendo al distribuidor o minorista,

deberá comprometer a Troy-Bilt LLC durante el

período de la Garantía, el remedio exclusivo es el

arreglo o la sustitución del producto según lo

establecido anteriormente. (Algunos estados no

permiten limitaciones en cuanto al período de duración de

una garantía implícita, de manera que puede que la

limitación anterior no sea aplicable en su caso.)

Las estipulaciones establecidas en esta Garantía

ofrecen la solución única y exclusiva que resulte de

las ventas. Troy-Bilt no deberá ser responsable de

pérdidas o daños incidentales o consecuentes que

incluyan, sin limitación, gastos incurridos debido a la

sustitución de servicios de mantenimiento de prados,

transporte o gastos relacionados, o gastos de

alquiler para reemplazar temporalmente un producto

bajo garantía. (Algunos estados no permiten limitaciones

en cuanto al período de duración de una garantía implícita,

de manera que puede que la limitación anterior no sea

aplicable en su caso.)

Ningún tipo de recuperación deberá ser superior al precio

de compra del producto vendido, en ningún caso. La

alteración de las características de seguridad del producto

deberá anular esta Garantía. Usted adopta el riesgo y la

obligación de la pérdida, daño o lesión en su persona o a

su propiedad y/o la de otras personas y sus propiedades,

que se origine a raíz del uso o mal uso, o la incompetencia

para usar el producto.

Esta garantía limitada no deberá cubrir a ninguna otra

persona distinta al comprador original, arrendatario

original, o la persona para la cual se compró en calidad de

regalo.

debajo para mercancías nuevas que sean compradas y

usadas en los Estados Unidos, sus posesiones y

territorios.

Troy-Bilt LLC garantiza este producto contra defectos en

el material y la mano de obra durante un período de dos

(2) años, a partir de la fecha de compra original y a su

entera discreción, arreglará o substituirá sin costo alguno

cualquier pieza cuyo material o mano de obra se considere

defectuoso. Esta garantía limitada se deberá aplicar

únicamente si este producto ha sido manejado y

mantenido de acuerdo al Manual del Operario incluido con

el producto y, si no ha sido sometido a mal uso, abuso,

uso comercial, negligencia, accidente, mantenimiento

inapropiado, alteración, vandalismo, hurto, fuego, agua o

daños debidos a otros riesgos o desastre natural. Los

daños ocasionados por la instalación o el uso de cualquier

accesorio o aditamento que no esté aprobado por Troy-

Bilt y que sea usado con el (los) producto(s) contemplados

en este manual, anularán la garantía con respecto a

cualquier daño resultante. Esta garantía está limitada a

noventa (90) días a partir de la fecha de compra original al

detalle de cualquier producto Troy-Bilt que se use para

alquiler, para propósitos comerciales o cualquier otro

propósito que genere ingresos.

CÓMO OBTENER SERVICIO: El servicio de garantía está

disponible A TRAVÉS DE SU DISTRIBUIDOR DE

SERVICIO LOCAL AUTORIZADO, AL PRESENTAR EL

COMPROBANTE DE COMPRA. Para localizar al

distribuidor en su área, visite nuestro sitio en Internet en

www.troybilt.com, busque el aviso clasificado en las

Páginas Amarillas, llame al 1-800-520-5520 o escriba a

Troy-Bilt LLC, PO Box 361131, Cleveland, OH 44136-

0019.

Esta garantía limitada no ofrece cobertura en los

siguientes casos:

A. Sincronizaciones - bujías, ajustes de carburadores, filtros.

B. Artículos de desgaste, perillas percusivas, carretes

externos, línea de corte, carretes internos, polea de

arranque, cuerdas de arranque, correas motoras.

C. Troy-Bilt no le ofrece ninguna garantía a los productos

que sean vendidos o exportados fuera de los Estados

Unidos de América, sus posesiones y territorios, excepto

aquellos que se vendan a través de los canales de

distribución para exportación autorizados por Troy-Bilt.

Troy-Bilt se reserva el derecho a cambiar o mejorar el

diseño de cualquier producto Troy-Bilt, sin adoptar

ninguna obligación para modificar cualquier producto

fabricado con anterioridad.

Relación de las leyes estatales con esta Garantía: Esta

garantía le confiere derechos legales específicos, y puede

que usted también tenga otros derechos, los cuales varían

en cada estado.

Para localizar al distribuidor de servicio local más cercano,

marque el número 1-800-520-5520.

Troy-Bilt LLC

PO Box 361131

Cleveland, OH 44136-0019

E32

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Toshiba Flat Panel Television 20HL67 User Manual
Toshiba Flat Panel Television 26HL84 User Manual
Toshiba Network Card T2E User Manual
TP Link Network Router TD W8901G User Manual
Tricity Bendix Microwave Oven TRIC700W User Manual
Uniden Two Way Radio BCD436HP User Manual
Universal Electronics Universal Remote OCAP 5 User Manual
Vector Power Supply VEC016 User Manual
Vizio Universal Remote VUR6 User Manual
Weed Eater Blower 545186754 User Manual