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Instruction Manual
Bauanleitung
Manuel de montage
Manual de instrucciones
Es
En De Fr Es
E-SAVAGE
I-12013-1
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Part Names
Bezeichnung einzelner Bauteile
Nom des pièces
Electronic Speed Controller
Elektrischer Fahrtenregler
Contrôleur de vitesse électronique
Variador electrónico
Descripción
Motor
Motoren
Moteur
Motores
Center Gearbox
Chassis
Chassis
Châssis
Chasis
Mittleres Getriebe
Boîte de vitesses centrale
Caja de cambios
Receiver Switch
Empfängerschalter
Commutateur du récepteur
Interruptor
Servo & Receiver Case
Servo- und Empfängerbox
Boîtier servo et récepteur
Caja servo y receptor
Rear Damper
Front Damper
Hintere Stoßdämpfer
Amortisseur arrière
Amortiguadores traseros
Vordere Stoßdämpfer
Amortisseur avant
Amortiguadores delanteros
Battery
Fahrakku
Batterie
Batería
Rear Gearbox
Hinteres Getriebe
Boîte de vitesses arrière
Caja transmisión trasera
Front Gearbox
Vorderes Getriebe
Boîte de vitesses avant
Caja transmisión delantera
Chassis
Chassis
Châssis
Chasis
Transmitter
Sender
Émetteur
Emisora
Battery Level Indicator
Transmitter Antenna
Transmitter Crystal
Senderquarz
Quartz de l’émetteur
Cristal emisor
Batterie Zustands-Anzeige
Indicateur du niveau des piles
Indicador carga baterías
Senderantenne
Antenne de l’émetteur
Antena emisora
Steering Trim
Steering Reverse Switch
Lenkungstrimmung
Trim de direction
Ajuste dirección
Lenkungs-Richtung-Schalter
Interrupteur d’inversion de direction
Inversor sentido servo dirección
Steering D/R Adjuster
Lenkausschlagsbegrenzung
Réglage double débit de direction
Ajuste dual-rate dirección
Throttle Reverse Switch
Gas-Richtung-Schalter
Interrupteur d’inversion d’accélération
Inversor sentido acelerador
Throttle Trim
Gastrimmung
Trim d’accélération
Ajuste acelerador
Power Switch
Schalter
Interrupteur de marche/arrêt
Interruptor
Throttle Trigger
Gashebel
Gâchette d’accélération
Gatillo acelerador
Steering Wheel
Lenkrad
Volant de direction
Volante dirección
Transmitter Battery Box
Batteriebox
Casier des piles de l’émetteur
Compartimiento baterías
3
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Please read the instructions before running.
Start Up Guide
Guide de démarrage
Lesen Sie bitte die Anleitung vor der ersten Fahrt.
Veuillez lire les instructions avant de mettre en marche.
Lea las instrucciones antes de poner el modelo en funcionamiento.
Hinweise für den ersten Gebrauch Guía de Inicio
2
2-1
Charging The Drive Battery
Laden des Fahrakkus
Recharge de la batterie motrice
Carga batería propulsión
First, charge the drive batteries. Note that charging takes about 30 minutes.
Laden Sie als erstes die Fahrakkus. Bedenken Sie, dass dies ungefähr 30 Minuten dauert.
Chargez les batteries motrices en premier. Cela prendra environ 30 minutes.
Cargue las baterías de propulsión en primer lugar. Tardara 30 minutos aprox.
Charging Current Selection Switch Ch-2
Ladestromschalter Anschluß-2
Interrupteur de sélection de charge Ch-2
Selector de carga Ch2
HB70452
Charging Current Selection Switch Ch-1
Ladestromschalter Anschluß-1
Interrupteur de sélection de charge Ch-1
Selector de carga Ch1
GT ESCAPE CHARGER
GT ESCAPE Ladegerät
CHARGEUR GT ESCAPE
Cargador GT Escape
-
Charging Indicator Light CH 1(Red)
Ladezustandsleuchte 1 (rot)
Témoin de charge CH-1 (rouge)
Luz de carga Ch1 (rojo)
Power Plug
Stromanschluß
Prise allume-cigare
Toma corriente mechero
Power Indicator Light (Green)
Stromanschluß-Kontrollleuchte (grün)
Témoin de courant (vert)
Indicador de funcionamiento (verde)
-
Charging Indicator Light CH 2(Red)
Ladezustandsleuchte 2 (rot)
Témoin de charge CH-(rouge)
Indicador de carga Ch2 (rojo)
DC12V Adapter
DC12V Adapter
Battery Connector CH-2
Battery Connector CH-1
Akku-Stecker Anschluß-1
Connecteur de batterie CH-2
Conector de carga Ch2
Akku-Stecker Anschluß-1
Connecteur de batterie CH-1
Conector de carga Ch1
Adaptateur 12 V continu
Adaptador para 12v
WARNINGS & CAUTIONS
PRÉCAUTIONS ET AVERTISSEMENTS
WARNUNGEN UND HINWEISE PRECAUCIONES Y AVISOS
●The GT ESCAPE charger is a quick charger exclusively for NiCd/NiMH batteries. Never use the charger for any other kinds of batteries such as lithium-ion,
which may cause damages to the charger.
●Keep the charger, wires and batteries away from water.
●Never disassemble or modify the charger, wires or batteries.
●Use the charger in a well-ventilated place. Do not use the charger on carpet or cloth.
●Never leave the charger during charging. Disconnect the power supply and battery from the charger if you leave the charger.
●The GT ESCAPE charger is for 1 cell or 4-8 cells battery connected in series. Never charge more than 8 cells at a time, or charge cells connected in parallel.
●Do not connect the charger to power supply in 13.8V or more.
●For both input and output, the red wire is for + (positive) and the black wire is for - (negative). Make sure that all connections are correct.
●If the battery becomes too hot while charging, stop charging immediately and find out the reason.
●GT 7.2V 3300mAh battery is exclusively for RC cars. Do not use GT 7.2V 3300mAh battery for any other applications.
●Do not charge GT7.2V 3300mAh battery with a charger other than the GT ESCAPE Charger or other chargers for RC batteries.
●Do not dispose of batteries or throw batteries into fire. It is recommended to bring used batteries to a recycle shop.
●Das GT ESCAPE Ladegerät ist ein Schnellladegerät, dass ausschließlich für NiCd/NiMh Akkus geeignet ist. Verwenden Sie das Ladegerät niemals für andere
Akkus wie Lithium-Ionen Akkus oder ähnliche, da diese beschädigt werden können.
●Halten Sie den Lader, alle Kabel und die Akkus fern von Wasser.
●Zerlegen oder modifizieren Sie den Lader, die Kabel oder Akkus in keinem Fall.
●Verwenden Sie den Lader in gut belüfteten Räumen. Verwenden Sie ihn nicht auf Teppich oder auf Stoff.
●Lassen Sie den Lader beim Laden nie unbeaufsichtigt. Ziehen Sie alle Kabel ab, bevor Sie ihn unbeaufsichtigt stehen lassen.
●Der GT ESCAPE Lader ist für 1 Zelle, oder für 4-8 Zellen in Reihe geschaltet, geeignet. Versuchen Sie niemals mehr als 8 Zellen gleichzeitig, oder parallel
geschaltete Zellen zu laden.
●Schließen Sie den Lader nicht an ein Netzteil mit mehr als 13.8V Spannung an.
●Sowohl am Eingang als auch Ausgang ist das rote Kabel + (positiv) und das schwarze Kabel - (negativ). Achten Sie darauf, dass alle Steckverbindungen richtig sind.
●Falls der Akku beim Laden zu heiß werden sollte, stoppen Sie den Ladevorgang sofort und versuchen Sie den Fehler zu finden.
●Die GT 7.2V 3300 mAh Fahrakkus sind ausschließlich für Modellautos geeignet. Verwenden Sie sie nicht für andere Anwendungen.
●Laden Sie die GT 7.2V 3300mAh Fahrakkus nicht mit einem anderen Ladegerät außer dem GT ESCAPE Lader oder einem anderen Ladgerät für Modellauto-Akkus.
●Werfen Sie die Akkus nicht in den Hausmüll oder ins Feuer. Bringen Sie sie bitte zu einer Recycling-Stelle.
●Le chargeur GT ESCAPE est un chargeur rapide qui fonctionne exclusivement avec les batteries NiCD/NiMH. N’utilisez jamais le chargeur pour d’autres types de
batteries telles que les batteries lithium-ion, qui peuvent endommager le chargeur.
●Conservez le chargeur, les câbles et les batteries à l’abri de l’eau.
●Ne démontez ni ne modifiez jamais le chargeur, les câbles ou les batteries.
●Utilisez le chargeur dans un endroit bien ventilé. N’utilisez pas le chargeur sur un tapis ou sur du tissu.
●Ne laissez jamais le chargeur sans surveillance pendant la charge. Débranchez l’alimentation et la batterie du chargeur si vous laissez celui-ci seul.
●
●NLeechrearlgieeuzrpGaTsESleCAcPhEarpgeuetucrhaàrguenr leesablaimtteerinestaàtuionnélédméepnatsousacenlltelseasya1n3t,d8eV4 oàl8tsél.éments connectés en série. Ne chargez jamais plus de 8 éléments à la fois, ou chargez les éléments en parallèle.
●Que ce soit pour l’entrée ou la sortie, le câble rouge est pour le + (positif) et le câble – est pour le - (négatif). Vérifiez que tous les branchements sont corrects.
●Au cas où la batterie deviendrait trop chaude lors de la charge, arrêtez immédiatement celle-ci et trouvez-en la raison.
●La batterie GT 7.2V 3300mAh ne sert qu’aux véhicules radio-commandés. N’utilisez pas la batterie GT 7.2V 3300mAh pour un quelconque autre usage.
●Ne chargez pas la batterie GT7.2V 3300mAh avec un chargeur autre que le GT ESCAPE ou un autre chargeur pour les batteries de véhicules radio-commandés.
●Ne jetez pas les batteries dans les flammes. Il est conseillé d’apporter les batteries usagées dans un centre de recyclage.
●El cargador GT Escape es un cargador rápido que funciona exclusivamente para cargar baterías NiCD/NiMh. No cargue otro tipo de baterías, tipo li-po o
li-ion ya que estropearían el cargador
●Conserve el cargador ,los cables y las baterías lejos del agua
●No desmonte ni modifique el cargador ni las baterías
●Cargue sus baterías en un lugar ventilado , no lo haga encima de un trapo o toalla
●Vigile el cargador mientras funciona. desconectelo de la alimentación si debe dejarlo sin vigilar
●El cargador Gt Escape puede cargar baterías de 4 a 8 elementos conectados en serie. No cargue jamás mas de 8 elementos a la vez ni cargue elementos en paralelo.
●No lo conecte a una alimentación superior a 13,8v
●Los cables de alimentación son , rojo para el positivo (+) y el negro para el negativo (-).Compruebe las conexiones antes de cargar
●En caso de que la batería se caliente en exceso, detenga la carga y busque el motivo
●La batería de GT 7,2v 3300mAh solo sirve para modelos de radio control, no la utilice en otros aparatos.
●Cargue solamente la batería GT 7,2v 3300mAh con el cargador GT Escape o con un cargador especifico para modelismo.
●No tire las baterías al fuego. Es recomendable llevarlas a un centro de reciclado.
4
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Set the Charging current selection switch at 4A.
Insert the power plug into 12V cigarette lighter automobile outlet. When using a stabilized
power supply, connect the DC12V adapter with the power plug firmly and connect an
alligator clip with the output terminal of the stabilized power supply. Use a stabilized
power supply with 10A or higher current.
POWER indicator light (green) will light up brightly, the CHARGING indicator light (red)
will slowly flash and go out, to indicate the charger is in standby mode.
1
Stellen Sie den Ladestromschalter auf 4A.Stecken Sie den Stromanschluß in den Zigarette-
nanzünder. Wenn Sie ein Netzteil verwenden, stecken Sie das Anschlußkabel in den DC12V
Adapter und verbinden Sie diesen sicher mit dem Ausgang des Netzteils. Verwenden Sie ein
Netzteil , das mindestens 10A liefert.
Die Stromanschluß-Kontrollleuchte leuchtet dann grün und die Ladezustandsleuchten
leuchtet kurz rot auf und geht dann aus. Damit zeigt der Lader, dass er im Standby Modus ist.
4A
(
)
アンペア
Positionnez l'interrupteur de sélection de charge sur 4 A.
Insérez la prise du chargeur dans l’allume-cigare. Lorsque vous utilisez une alimentation
stabilisée, connectez fermement l’adaptateur 12 V continu avec la prise du chargeur et
raccordez avec une pince crocodile à la sortie de l’alimentation stabilisée. Utilisez une
alimentation stabilisée de 10 Ampères ou plus.
Le témoin lumineux de COURANT (vert) émettra une lumière vive, le témoin de CHARGE
(rouge) clignotera lentement puis s'éteindra, pour indiquer que le chargeur est en mode veille.
Coloque el interruptor de selección de carga en 4A.
Conecte el cargador a la fuente de alimentación, si lo hace a una fuente de alimentación ,debe
ser estabilizada y de 10 Amp como mínimo.
El Led de POWER (verde) se iluminara y el led de CHARGE (rojo) parpadeara lentamente y
luego se apagara para indicar que el cargador esta en modo de espera
Connect the battery to the connector. The CHARGING indicator light (red) will flash to indicate the charger is in charging mode.
Verbinden Sie den Fahrakku mit dem Ladegerät. Die Ladezustandsleuchte wird anfangen rot zu blinken - der Akku wird geladen.
Raccordez la batterie au connecteur, et le témoin de CHARGE (rouge) clignotera pour indiquer que le chargeur est en mode charge.
Conecte la batería al conector y el led de CHARGE (rojo) parpadeara indicando que esta en modo de carga
2
Charging Indicator Light (Red)
Ladezustandsleuchte (rot)
2032
Témoin de charge (rouge)
7.2V Batteries
Led de carga (rojo)
7.2V Fahrakkus
Batteries 7,2 V
Baterías 7,2v
Flash
Blinkend
Clignotement
Parpadeo
Do not leave the charger during charging. In case the
battery becomes too hot while charging, stop charging
immediately and find out the reason.
Lassen Sie den Lader nicht unbeaufsichtigt, wenn Sie
Laden. Falls der Akku zu heiß werden sollte, stoppen
Sie den Ladevorgang sofort und suchen Sie den Fehler.
Ne laissez pas le chargeur sans surveillance pendant
la charge. Au cas où la batterie deviendrait trop chaude
lors de la charge, arrêtez immédiatement celle-ci et
trouvez-en la raison.
No deje el cargador sin vigilancia mientras carga. En
caso de que la batería se caliente en exceso , detenga
la carga inmediatamente y busque la razón
Once the battery is sufficiently charged, the CHARGING indicator light
(red) will stop flashing and remain lit as long as the battery is connected.
Disconnect the battery from the battery connector once the charging is
completed.
Caution Achtung Attention Atención
3
If the battery is warm after charging, the battery is sufficiently charged. If the
battery is not warm, the battery may not be sufficiently charged. In that case,
disconnect the battery from the battery connector and wait for more than 3
seconds to connect the battery for recharging.
After charging, make sure to remove the battery from the connector and
remove the power plug from the cigarette lighter (or from the DC12V adaptor).
Sobald der Akku geladen ist, hört die Ladezustandsleuchte (rot) auf zu
blinken und leuchtet durchgängig solange der Akku noch angeschlossen
ist. Ziehen Sie dann den Akku vom Ladegerät ab.
Une fois que la batterie est suffisamment chargée, le témoin de CHARGE
(rouge) s’arrêtera de clignoter et restera fixe tant que la batterie est
raccordée. Débranchez la batterie du connecteur une fois que la charge
est complète.
Wenn der Akku nach dem Laden warm ist, ist er ausreichend geladen. Ist
er nicht warm, kann es sein, dass er nicht vollständig geladen worden ist.
Ziehen Sie in diesem Fall den Akku vom Ladegerät ab, warten Sie
mindestens 3 Sekunden und stecken Sie ihn dann wieder an.
Achten Sie darauf, dass Sie nach dem Laden den Akku vom Ladegerät
abziehen und den Stromanschluß aus dem Zigarettenanzünder (im Auto)
ziehen, bzw. die Klemmen vom Netzteil entfernen.
Cuando la batería este cargada, el led CHARGE (rojo) dejara de
parpadear y quedara fijo mientras la batería este conectada. Desconecte
la batería una vez finalizada la carga.
Si la batterie est chaude après la charge, cela signifie qu’elle est
suffisamment chargée. Si la batterie n’est pas chaude, elle peut ne pas
être suffisamment chargée. Dans ce cas, déconnectez la batterie de son
connecteur et attendez plus de trois secondes pour connecter la batterie
pour la recharge.
Après la recharge, assurez-vous bien de retirer la batterie du connecteur
et de retirer la prise de l'allume-cigares de la voiture (ou de l'adaptateur
12 V continu).
Si la batería esta caliente después de la carga significa que esta
suficientemente cargada Si la batería no esta caliente es posible que no
este bien cargada, en este caso desconecte la batería y espere 3
segundos para volver a conectarla para la carga.
Después de la recarga asegúrese de desconectar la batería y el cargador
de la alimentación.
Lighting
Leuchtend
Lumineux
Iluminado
5
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Preparing The Transmitter
Vorbereiten des Senders
Préparation de l’émetteur
Preparación emisor
2-2
Place 8pcs. of AA batteries in the transmitter.
Legen Sie 8 AA Trockenbatterien in den Sender ein.
Mettez 8 piles AA dans l’émetteur.
Turn Steering Reverse Switch to "N" and Throttle Reverse Switch to "R".
Stellen Sie den Lenkungs-Richtung-Schalter auf "N" und den
Gas-Richtung-Schalter auf "R".
Coloque las 8 pilas AA en el emisor
Mettez l'interrupteur d'inversion de direction sur « N » et l’interrupteur
d’inversion d’accélération sur « R ».
Coloque el inversor de dirección en "N" y el inversor del acelerador en "R"
Note Direction.
Richtung beachten
Notez bien la direction.
Atención posición
Make sure that the polarities are correct. Incorrect connection may cause
short circuit or failure.
Achten Sie darauf, dass Sie die Batterien richtig einlegen. Schlechter Kontakt
oder Verpolung können zum Ausfall und Defekten führen.
Vérifiez que les polarités sont correctes. Un branchement incorrect peut
provoquer un court-circuit ou une défaillance.
Compruebe la correcta colocación de las baterías. Una mala colocación puede
provocar un cortocircuito o un fallo
Preparing The Chassis
2-3
Vorbereiten des Chassis
Préparation du châssis
Preparación del chasis
6203
8mm
Remove the body pins (4pcs.) and detach the body
Entfernen Sie die Karosserieklammern (4 St.) und die Karosserie.
1
Retirez les attaches de carrosserie (4 pièces) et détachez la coque
Retire los clips de carrocería (4 uds) y retire la carrocería
6203
Body Clip 8mm
Karosserieklammern
Clip Carrosserie)
Clip de carrocería
6
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Slide the receiver antenna through the antenna pipe and place the antenna
pipe in the antenna holder firmly.
Remove the body pins (2pcs.) holding the battery holder.
Entfernen Sie die Karosserieklammern (2 St.) die an der Akkuhalterung sind.
Retirez les attaches de carrosserie (2 pièces) qui tiennent le support de batterie.
retírelos clips de carrocería (2 uds) que sujetan el soporte de baterías
2
3
Stecken Sie die Empfängerantenne durch dasAntennenrohr und dieses in
den Antennenhalter.
Passez l’antenne du récepteur dans la tige d’antenne et placez celle-ci
fermement sur le support d’antenne.
Pase el cable de la antena por el tubo y colóquelo firmemente en su
emplazamiento
Z150
Receiver Antenna Pipe
Antennenrohr
Tige d’antenne du récepteur
Tubo de antena
Body Clip (6mm)
Karosserieklammern (6mm)
75106
Clip Carr. (6mm)
Clip carrocería (6mm)
Open the battery holders to place a battery in each battery holder, and put in the body pins (2pcs. each).
Öffnen Sie die Akkuhalterungen um in jede einen Akku einlegen zu können. Sichern Sie sie anschließen wieder mit den Karosserieklammern (je 2 St.)
Ouvrez les supports de batterie et mettez une batterie dans chaque support, puis mettez les attaches de carrosserie (2 p. chacun).
Abra los soportes de las baterías y coloque una batería en cada soporte, a continuación cierre con los clips de carrocería (2 pzas cada uno)
4
Connect the battery connector to the speed control connector.
Stecken Sie die Akkus an den Fahrtenregler.
Raccordez le connecteur des batteries avec le connecteur du contrôleur de vitesse.
A continuación conecte las baterías al variador
5
Place 1 battery in each battery holder.
In jede Akkuhalterung gehört je 1 Akku.
Mettez une batterie dans chaque support.
Ponga una batería en cada soporte
7
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Turn on transmitter first, then turn on receiver.
Schalten Sie erst den Sender ein, dann den Empfänger.
Allumez d'abord l'émetteur, puis le récepteur.
Conecte primero el emisor y a continuación
el receptor.
Caution Achtung Attention Atención
2-4
If you switch on the R/C car first before the transmitter, you may lose control of the R/C car.
Schalten Sie dabei immer erst den Sender an und danach das Auto.
Ne faites pas fonctionner le véhicule s’il y a un quelconque problème avec le système radio.
No haga funcionar el modelo si tiene algún problema con el equipo de radio
Turn on the transmitter switch and the LED battery indicator will light up.
If it blinks or does not light up, check the polarities and battery power. If
the battery power is low, replace the batteries with new ones.
Turn on the receiver.
If you hear a tone signal, the automatic set-up of the speed control has
1
2
been completed. Do not operate the throttle trigger on the transmitter yet
to prevent malfunction caused by incomplete set-up.
Schalten Sie den Sender an und die LED Anzeige sollte leuchten. Falls diese
blinkt oder nicht leuchtet, überprüfen Sie, ob Sie die Batterien richtig
eingelegt haben und ob diese voll sind. Falls sie leer sind, tauschen Sie sie
gegen neue aus.
Schalten Sie den Empfänger an.
Wenn Sie einen Signalton hören, ist das automatische Setup des Reglers
beendet. Bewegen Sie vorher nicht den Gashebel am Sender um eine
Fehlprogrammierung zu vermeiden.
Allumez l’interrupteur de l’émetteur, le témoin LED des piles s'allumera.
S’il clignote ou ne s’allume pas, vérifiez les polarités et la charge des piles.
Si la charge des piles est faible, remplacez-les par de nouvelles.
Mettez le récepteur en marche.
Si vous entendez le signal sonore, la mise en route automatique du
contrôle de vitesse est activée. Ne faites pas encore fonctionner la
gâchette d’accélération de l’émetteur, cela pourrait provoquer un mauvais
fonctionnement dû à un réglage incomplet.
Conecte el interruptor de emisor,el led indicador de carga se iluminara. Si
parpadea o no se ilumina verifique la polaridad o la carga de las baterías.
Si las baterías están bajas, cámbielas por otras.
Conecte el receptor.
Si oye una señal significa que el variador se a ajustado automaticamente.
No acelere aun , ello puede provocar un mal ajuste del variador
Extend the antenna
Ziehen Sie die Antenne aus
Dépliez l'antenne
Extienda la antena
ON
AN
MARCHE
CONECTADO
ON
Battery Level Indicator
Batterie Zustands-Anzeige
Indicateur du niveau des piles
Indicador de carga
AN
MARCHE
CONECTADO
Adjustment of The Steering Trim
2-5
Einstellen der Lenkungstrimmung
Réglage du trim de direction
Ajuste dirección
If the front tires are not pointing straight forward with the transmitter on, adjust the steering trim. Then, make fine adjustments with the steering trim while driving the truck.
Falls die Vorderräder nicht geradeaus zeigen, wenn Sie den Sender und dasAuto angeschaltet haben, korrigieren Sie dies mit der Lenkungstrimmung am Sender. Lassen
Sie dabei das Lenkrad in der Neutralposition. Feine Einstellungen können Sie am besten vornehmen, wenn Sie langsam mit dem Auto fahren.
Si les roues avant ne pointent pas droit devant alors que l'émetteur est allumé, réglez le trim de direction, en laissant le volant de direction au point neutre, de manière à
ce que les roues avant pointent droit vers l'avant. Puis faites les réglages précis avec le trim de direction tout en faisant fonctionner le véhicule.
Si las ruedas delanteras no están alineadas con el emisor conectado, ajuste el trim de dirección sin tocar el volante, hasta que las ruedas estén rectas. Después reajust-
elo con el coche en marcha.
Right
Left
Rechts
Droite
Links
Front
Gauche
Izquierda
Vorne
Derecha
Avant
Adelante
To be used to adjust steering
servo rate and range.
Zum Einstellen des maximalen
Lenkeinschlags.
À utiliser pour le réglage du taux et
de l’angle du servo.
Uselo para ajustar la cantidad de
giro del servo de dirección
8
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Check the speed control operation.
2-6
Überprüfen des Fahrtenreglers
Vérifiez le fonctionnement du contrôleur de vitesse.
Compruebe el funcionamiento del variador.
Stop (Neutral)
Forward
Vorwärts
En avant
Adelante
Reverse / Brake
Stopp (Neutral)
Arrêt (neutre)
Stop (neutro)
Rückwärts / Bremse
Frein/marche arrière
Freno/ marcha atrás
Place the E-Savage on a stable stand with the tires not touching the ground to check the speed control operation.
When the throttle trigger on the transmitter is in neutral, the LED on the speed control lights up green.
Pull the throttle trigger on the transmitter slowly, the LED on the speed control will flash red. Pull the throttle trigger to the fullest, and the LED on
the speed control will be solid red.
Push the throttle trigger in reverse slowly, and the LED on the speed control will flash red. Push the throttle trigger in reverse to the fullest, and
the LED on the speed control will be solid red.
Always check the speed control operation as shown above before driving.
If the LED on the speed control does not work as shown above, the speed control may not be set up properly.
Turn off the receiver and use the automatic set-up of the speed control once again.
Um den Fahrtenregler zu überprüfen stellen Sie den E-Savage auf eine stabile Kiste, so dass die Reifen nicht den Boden berühren.
Wenn der Gashebel am Sender in der Neutralposistion steht, leuchtet die LED des Fahrtenreglers grün.
Geben Sie am Sender langsam Gas und die LED fängt an rot zu blinken. Geben Sie Vollgas und die LED leuchtet durchgängig rot.
Geben Sie langsam rückwärts Gas und die LED fängt an rot zu blinken. Geben Sie voll rückwärts Gas und die LED leuchtet durchgängig rot.
Überprüfen Sie die Funktion des Fahrtenreglers immer wie beschrieben bevor Sie fahren.
Falls die LED des Fahrtenreglers sich nicht wie beschrieben verhält, kann es sein, dass der Regler nicht korrekt eingestellt ist.
Schalten Sie dazu den Empfänger aus und wieder an. Damit wird das automatische Setup erneut ausgeführt.
Placez le E-Savage sur un support stable, les pneus ne touchant pas le sol, pour vérifier le fonctionnement du contrôle de la vitesse. Lorsque la
gâchette d’accélération de l’émetteur est en position neutre, la LED verte du contrôleur de vitesse est allumée.Tirez doucement la gâchette
d’accélération de l’émetteur, la LED du contrôleur de vitesse clignotera en rouge. Tirez la gâchette d’accélération de l’émetteur au maximum, la
LED du contrôleur de vitesse s’allumera en rouge fixe. Tirez doucement la gâchette d’accélération de l’émetteur dans l’autre sens, la LED du
contrôleur de vitesse clignotera en rouge. Tirez la gâchette d’accélération de l’émetteur dans l’autre sens au maximum, la LED du contrôleur de
vitesse s’allumera en rouge fixe. Vérifiez toujours le fonctionnement du contrôleur de vitesse comme indiqué ci-dessus avant d’utiliser le
véhicule. Si la LED du contrôleur de vitesse ne fonctionne pas comme indiqué ci-dessus, il est possible que le contrôleur de vitesse ne soit pas
réglé correctement. Éteignez le récepteur et recommencez la mise en marche automatique du contrôleur de vitesse une nouvelle fois.
Coloque el E-Savage sobre un soporte estable con las ruedas levantadas del suelo para comprobar el funcionamiento del variador. Con el gatillo
en posición neutral el led verde del variador debe estar iluminado. Acelere suavemente y el led del variador parpadeara en rojo. Acelere al
máximo y el led del variador deberá iluminarse en rojo. Frene suavemente y el led del variador parpadeara en rojo. Frene al máximo y el led del
variador se iluminara rojo fijo. Compruebe siempre que el variador funciona correctamente, si no esta bien ajustado apague el variador y reinicie
la puesta en marcha automática del variador.
LED (Green)
LED (grün)
LED(Vert)
Lighting
LED (Red)
LED (rot)
LED(Rouge)
LED (rojo)
Flash
LED (Red)
LED (rot)
LED(Rouge)
LED (rojo)
Lighting
Leuchtend
Lumineuse
Iluminado
Blinkend
Clignotement
Parpadea
Leuchtend
Lumineuse
Iluminado
LED (verde)
Stop (Neutral)
Stopp (Neutral)
Arrêt (neutre)
Paro (neutro)
Half Throttle
Full Throttle
Halbgas
Vollgas
Demi-accélération
Media aceleración
Accélération maximale
Máxima aceleración
9
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Driving!
Drive the E-Savage in a very large space, especially until you get the feel of driving the truck.
2-7
Fahren!
Fahren Sie den E-Savage auf einem möglichst großem Gelände. Besonders bis Sie sich an das Auto gewöhnt haben.
Conduisez votre E-Savage sur une très grande surface, en particulier jusqu'à ce que vous ayez l'habitude de conduire le véhicule.
Conduzca su E-Savage en un lugar amplio hasta que este habituado a su velocidad y reacciones
Conduisez votre véhicule !
Conduzca su modelo ¡¡
WARNINGS & CAUTIONS
PRÉCAUTIONS ET AVERTISSEMENTS
WARNUNGEN & HINWEISE PRECAUCIONES Y AVISOS
Do not drive the E-Savage in the following places.
Bitte beachten Sie folgende Hinweise, wenn Sie mit dem E-Savage fahren.
Ne conduisez pas le E-Savage dans les endroits suivants.
No conduzca su E-savage por los siguientes lugares
Do not run on public streets or highways. This
could cause serious accidents, personal injuries,
and/or property damage.
Do not run in water or sand.
Fahren Sie nie in Wasser oder Sand.
Make sure everyone is using different frequencies
when driving together in the same area.
Ne faites pas fonctionner dans l’eau ou sur le
sable.
Achten Sie immer darauf, dass verschiedene
Frequenzen verwendet werden, wenn Sie mit
jemandem zusammen fahren.
Fahren Sie niemals auf öffentlichen Straßen. Dies kann
zu schweren Unfällen mit Personen- und Sachschaden
führen.
No use su modelo en agua o arena.
Vérifiez que toutes les personnes qui pilotent
dans la même zone utilisent toutes des
fréquences différentes.
Ne faites pas fonctionner sur la voie publique ou la
route. Cela pourrait provoquer des accidents graves,
des blessures corporelles ou des dommages aux biens.
No ruede en la vía publica o en carreteras. Puede
provocar accidentes graves y/o daños a personas y
objetos.
Compruebe que nadie mas esta usando su
misma frecuencia
If you keep pulling the throttle trigger on the transmitter, the truck will keep accelerating and run very fast. It is
difficult to steer the truck running at high speed until you become used to driving the truck. Drive the truck slowly
by pulling the throttle trigger to the fullest and quickly releasing it.
Drive slowly in the beginning.
Fahren Sie am Anfang sehr vorsichtig.
Conduisez doucement pour commencer
Conduzca suavemente al inicio
Wenn Sie am Sender Gas geben, beschleunigt das Auto immer weiter und wird sehr schnell. Es wird am Anfang
schwierig sein das Auto bei Höchstgeschwindigkeit zu steuern. Fahren Sie am Anfang lieber langsamer, indem Sie
langsam Vollgas geben und dann den Gashebel wieder los lassen. So können Sie sich an das Fahrgefühl gewöhnen.
Si vous tirez constamment sur l’accélérateur de l’émetteur, le véhicule accélèrera tout le temps et ira très vite. Il est
difficile de diriger le véhicule à haute vitesse tant que vous n’avez pas l’habitude de le conduire. Conduisez
doucement en tirant à fond la gâchette d’accélération et en la relâchant rapidement pour sentir la conduite du
véhicule.
Si esta siempre con el acelerador a fondo el modelo correrá mucho, pero sera dificil de dirigir si no esta muy
habituado. Conduzca suavemente, acelerando suavemente a fondo y soltando el acelerador para sentir las
reacciones de su modelo.
Acceleration
1
Slow down
Ausrollen
Ralentissement
Reducción
Acceleration
2
3
Beschleunigungsphase
Beschleunigungsphase
Accélération
Accélération
Aceleración
Aceleración
Full Throttle
Stop (Neutral)
Stopp (Neutral)
Arrêt (neutre)
Paro (neutro)
Full Throttle
Vollgas
Vollgas
Accélération maximale
Aceleración máxima
Accélération maximale
Aceleración máxima
MAX SPEED
MAX SPEED
Höchstgeschwindigkeit
VITESSE MAXI
Höchstgeschwindigkeit
VITESSE MAXI
Velocidad máxima
Velocidad máxima
10
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You can turn the E-Savage right or left while the truck is running.
When the E-Savage is running toward you, you need to operate the steering wheel in the opposite directions
to the operation when the E-Savage is running away from you. Practice turning the truck, referring to the
following:
Practice turning.
Kurven fahren.
Entraînement au virage
Practicas en curvas
Rather than just paying attention to the direction of the steering wheel, imagine that you are at the center of
the steering wheel, looking ahead of the E-Savage, to turn the truck in the direction you like.
Sie können mit dem E-Savage nach rechts und links lenken während Sie fahren, je nachdem wohin Sie das
Lenkrad am Sender drehen.
Wenn der E-Savage auf Sie zufährt, müssen Sie am Lenkrad natürlich in die umgekehrte Richtung lenken. Wenn Sie also z.B. nach rechts lenken fährt der E-Savage
immer in Fahrtrichtung nach rechts. Üben Sie das Kurvenfahren am besten folgendermaßen:
Achten Sie nicht so sehr darauf, in welche Richtung Sie lenken, sondern stellen Sie sich vor, dass Sie in der Mitte des Lenkrads sind und der E-Savage immer in
Fahrtrichtung dorthin fährt, wo Sie hinlenken.
Vous pouvez faire tourner le E-Savage à gauche ou à droite pendant qu’il fonctionne, de l’angle de la rotation du volant de direction. Lorsque le E-Savage vient vers
vous, vous devez faire fonctionner le volant dans le sens inverse de ce que vous faites lorsqu’il s’éloigne de vous. Entraînez-vous à faire tourner votre véhicule, en
suivant ces conseils :
Plutôt que de seulement faire attention à la direction du volant, imaginez que vous êtes au milieu de ce volant, regardant devant le E-Savage, pour tourner le véhicule
dans la direction que vous voulez.
Usted puede hacer girar el E-Savage a izquierda o derecha mientras que esta en marcha moviendo en volante del emisor. Cuando el E-Savage venga hacia usted
deberá hacer girar el volante en sentido inverso al que haría si el modelo se alejase de usted. Practique siguiendo estos consejos:
En lugar de prestar atención al volante , hágase la idea de usted esta en medio del volante, mirando delante del E-Savage para girar el modelo en la dirección que
desee.
Once you become conformable driving the E-Savage, practice driving on a track with pylons.
Wenn Sie immer besser mit der Lenkung zurecht kommen, fahren Sie einen Parcours, den Sie
z.B. mit Pylonen abgesteckt haben.
Une fois que vous avez l’habitude de conduire le E-Savage, entraînez-vous à conduire sur une
piste avec des plots.
Una vez este habituado a conducir el E-Savage , entrénese en una pista con conos.
You cannot go directly from forward to reverse.
You must stop the car using the brake first. Then release the throttle to neutral position before reversing.
How to change from forward to reverse
Sie können nicht direkt von Vorwärts auf Rückwärts wechseln.
Wie wechselt man von Vorwärts auf
Rückwärts?
Comment passer de la marche avant
à la marche arrière
Como Pasar de marcha adelante a
marcha atrás
Sie müssen das Auto erst abbremsen. Lassen Sie dann den Gashebel in die Neutralposition und fahren Sie danach rückwärts.
Vous ne pouvez pas passer directement de la marche avant à la marche arrière. Vous devez d’abord arrêter le
véhicule avec le frein. Relâchez alors la gâchette vers la position neutre avant de changer de sens.
No debe pasar directamente de marcha adelante a marcha atrás, debe frenar, dejar el acelerador en neutro y a
continuación pasar a marcha atrás
Forward
Vorwärts
En avant
Adelante
Brake
Bremse
arrière
Freno
Stop (Neutral)
Stopp (Neutral)
Arrêt (neutre)
Paro (neutro)
Reverse
Rückwärts
Frein
Atrás
11
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Turning off the power
Ausschalten des Autos und Senders
Extinction du courant
Desconexión
Caution Achtung Attention Atención
If you switch off the transmitter first before the R/C car, you may lose control of the R/C car.
Wenn Sie erst den Sender ausschalten und dann das Auto, kann es sein, dass Sie die
Kontrolle über das Auto verlieren.
Si vous mettiez en route le véhicule avant l’émetteur, vous pourriez perdre le contrôle de
votre véhicule radio-commandé.
Turn off receiver first, then turn off transmitter.
Schalten Sie erst den Empfänger aus, dann den Sender.
Éteignez d'abord le récepteur, puis l'émetteur.
Desconecte el receptor y a continuación el emisor
Si conecta el modelo antes que el emisor , puede perder el control de su modelo.
Turn off the receiver switch.
Turn off the transmitter switch.
Schalten Sie den Empfänger aus.
Schalten Sie den Sender aus.
2
1
Éteignez l’interrupteur du récepteur.
Desconecte el interruptor del receptor
Éteignez l’interrupteur de l’émetteur.
Desconecte el interruptor del emisor
Retract the antenna
Ziehen Sie die Antenne ein.
Repliez l'antenne
Recoja la antena
OFF
AUS
ARRÊT
PARO
OFF
AUS
ARRÊT
PARO
Disconnect the battery connector from the speed control connector.
Ziehen Sie die Fahrakkus vom Fahrtenregler ab.
Débranchez le connecteur des batteries du connecteur du contrôleur de vitesse.
Desconecte las baterías del variador
3
Make sure to always turn off the power in this order (opposite order of turning
on the power). If you turn off the power in the wrong order, the truck may run
out of control and this can be very dangerous.
Always disconnect the battery connector from the speed control connector
after driving.
Achten Sie immer darauf die Komponenten in dieser Reihenfolge auszuschalten
(umgekehrt zumAnschalten). Falls Sie die Komponenten in der falschen Reihen-
folge ausschalten, kann es sein, dass Sie die Kontrolle über das Auto verlieren.
Ziehen Sie nach dem Fahren immer die Fahrakkus vom Regler ab.
Faites bien attention à toujours éteindre le courant dans cet ordre (ordre opposé
de celui avec lequel vous aviez allumé). Si vous éteignez le courant dans un
mauvais ordre, le véhicule pourrait devenir incontrôlable et cela peut être très
dangereux. Débranchez toujours le connecteur des batteries du connecteur du
contrôleur de vitesse après utilisation.
Preste atención a desconectar el modelo por este orden, (orden inverso al que
uso para conectarlo) . Si no sigue el orden correcto puede perder el control de
su modelo y puede ser peligroso. Desconecte siempre las baterías del variador
después de usarlo.
Maintenance after driving
Wartung nach dem Fahren
Entretien après utilisation
Mantenimiento después del uso
2-8
Proper maintenance is very important. Make sure to always perform appropriate maintenance after driving so that you can enjoy driving without problems next time.
● Completely remove dirt and grass from the E-Savage, especially in the suspension.
● Inspect each part and screw for loosening, missing or damages.
Die korrekte und ausführliche Wartung nach dem Fahren ist sehr wichtig. Deshalb sollten Sie die folgenden Wartungsarbeiten nach jeder Fahrt durchführen um bei
der nächsten Fahrt keine Probleme zu haben.
● Entfernen Sie Schmutz und Gras, besonders im Bereich der Aufhängung.
● Überprüfen Sie jedes Teil auf Beschädigungen und Schrauben auf korrekten Sitz.
Un entretien correct est très important. Faites bien attention à toujours effectuer un entretien approprié après avoir utilisé le véhicule afin de pouvoir conduire sans
problèmes la fois suivante.
● Retirez bien toute la saleté et l’herbe qui se trouvent sur le E-Savage, en particulier au niveau de la suspension.
● Inspectez chaque pièce et chaque vis pour vérifier qu'elles ne sont pas en train de se détacher, manquantes ou endommagées.
Un mantenimiento correcto es muy importante. Preste atención al mantenimiento después de cada uso , para así evitarse problemas en la siguiente vez que
conduzca su modelo.
● Limpie bien todo el modelo , especialmente la suspensión
● Revise cada pieza y cada tornillo y asegúrese que están bien apretadas,sin marcas o daños y colocadas en su sitio.
12
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Trouble Shooting
Feherfibel
Dépannage
Averías
If R/C car does not move or you have no control, see below.
2-9
Falls sich das Auto nicht bewegt, oder Sie nicht mehr die Kontrolle haben, schauen Sie bitte unten.
Si le véhicule télécommandé ne bouge pas ou si vous n'en avez pas le contrôle, voyez ci-dessous.
Si el E-Savage no funciona o no responde, consulte la siguiente guía
Problem
Cause
Grund
Cause
Causa
Remedy
Lösung
Remède
Solución
Section
Problem
Problème
Problema
Abschnitt
Section
Sección
The E-Savage does not move.
Der E-Savage fährt nicht
Le E-Savage ne bouge pas.
El E-Savage no se mueve
Transmitter or receiver is off.
Turn on both transmitter and receiver.
Schalten Sie den Sender und den Empfänger an.
Allumez l'émetteur et le récepteur.
Sender oder Empfänger sind ausgeschaltet.
L’émetteur ou le récepteur est éteint.
El emisor o el receptor están apagados
Page 8 2-4
Page 6 2-2
Page 5 2-1
Conecte el emisor y el receptor
Battery is not placed properly in the transmitter.
Die Batterien sitzen nicht korrekt im Sender.
Les piles ne sont pas placées correctement dans l’émetteur.
Place batteries in the transmitter properly.
Legen Sie die Batterien korrekt ein.
Positionnez correctement les piles dans l’émetteur.
Las baterías del emisor no están bien colocadas Colóquelas segun las indicaciones
The drive battery is not charged enough.
Der Fahrakku ist nicht genug geladen.
La batterie motrice n’est pas suffisamment chargée.
La batería de propulsión no esta bien cargada
Charge the drive battery.
Laden Sie den Fahrakku.
Chargez la batterie motrice.
Cargue la batería de propulsión
The E-Savage does not follow
your operation.
Der E-Savage folgt nicht den
Steuerbefehlen.
Le E-Savage ne suit pas les
commandes.
There is not enough power in the transmitter batteries.
Die Senderbatterien sind schwach.
Replace the transmitter batteries with new ones.
Tauschen Sie die Senderbatterien gegen neue aus.
Remplacez les piles de l’émetteur par de nouvelles.
Sustitúyalas por unas nuevas
Page 6 2-2
Il n’y a pas assez de courant dans les piles de l’émetteur.
Las pilas del emisor están descargadas
Transmitter or receiver antenna is not fully extended.
Fully extend both antennas.
El E-Savage no responde a la
señal
Sender- oder Empfängerantenne sind nicht
vollständig ausgezogen oder verlegt.
L’antenne de l'émetteur ou du récepteur n'est
pas complètement déployée.
La antena del emisor o del receptor no están
bien extendidas
Ziehen Sie die Senderantenne vollständig aus und
verlegen Sie die Empfängerantenne vollständig.
Déployez complètement les deux antennes.
Extienda completamente las antenas
Page 7 2-3
Page 8 2-4
Neutral position or trim is incorrect.
Adjust the steering trim referring to Page 8.
Neutralposistion oder Trimmung sind verstellt.
La position neutre est incorrecte ou le trim n’est pas réglé.
La posición del neutro es incorrecta o el trim no esta ajustado
Stellen Sie die Lenkungstrimmung neu ein (Seite 8).
Réglez le trim de direction en vous reportant à la page 8.
Ajuste el trim de dirección siguiendo las instrucciones de la pág.. 8
Page 8 2-5
The E-Savage does not accelerate
properly.
Der E-Savage beschleunigt nicht
korrekt.
Le E-Savage n’accélère pas
correctement.
The fail-safe function of the speed control is
activated.
Die Fail-Safe Funktion des Reglers ist aktiviert.
La fonction de sécurité redondante du contrôleur
de vitesse est activée.
El Fail-Safe de la emisora esta activado
Remove dust and grass around tires or drive system.
Entfernen Sie Schmutz und Gras aus dem Antriebsstrang und den Rädern.
Retirez la poussière et l’herbe autour des pneus ou de la transmission.
Limpie los neumáticos y la transmisión
Replace the motor pinion gear with one with fewer teeth.
Tauschen Sie die Motorritzel gegen welche mit weniger Zähnen aus.
El E-Savage no acelera
correctamente
Page 14 2-11
Remplacez le pignon moteur par un autre avec moins de dents.
Cambie el piñon del motor por otro con menos dientes
Fail-safe Function of The GT Speed Controller
2-10
Fail-Safe Funktion des GT Fahrtenreglers
Fonction de sécurité redondante du contrôleur de vitesse GT
Función Fail-Safe en el variador de velocidad GT
Fail-safe LED (Red)
Fail-Safe LED (Rot)
Flash
Blinkend
LED de sécurité redondante (Rouge) Clignotement
Led de Fail-Safe (rojo)
Parpadea
If the speed control heats up, the fail-safe will be activated and the fail-safe LED will flash in red.
Once the fail-safe is activated, the throttle repeats trning on and off quickly and acceleration
becomes erratic. Stop driving immediately and solve the problem by referring to the Trouble
Shooting guide.
Do not drive the truck until the fail-safe LED goes off.
Falls die Belastung für den Fahrtenregler zu groß wird, aktiviert sich die Fail-Safe Funktion des
Reglers um ihn zu schützen. Die Fail-Safe LED blinkt dann rot.
Sobald die Fail-Safe Funktion aktiviert ist, stottert der Regler beim Gas geben und der E-
Savage beschleunigt nicht mehr richtig. Hören Sie in diesem Fall sofort auf zu fahren und
lösen Sie erst das Problem mit Hilfe der Fehlerfibel.
Fahren Sie nicht, bis die Fail-Safe LED aus ist.
Si le circuit chauffe du fait d’une surcharge du contrôleur de vitesse, la sécurité redondante
sera activée pour la protection du circuit, et la LED de la sécurité redondante clignotera en
rouge. Une fois que la sécurité redondante est activée, l’accélération se met en marche et
s’éteint rapidement, et l’accélération devient inadéquate. Dans ce cas, arrêtez immédiatement
de conduire le véhicule et résolvez le problème en vous reportant à la section dépannage. Ne
conduisez pas le véhicule tant que la LED de sécurité redondante est en marche.
Si el circuito del variador se recalienta por causa de una sobrecarga, el Fail-Safe se activara
para evitar daños en el variador y el led de Fail-Safe parpadeara en rojo. Cuando el Fail-Safe
se activa el variador se acelera y para rápidamente y la aceleración es incorrecta. En ese caso
detenga el modelo inmediatamente y vea la sección de reparaciones. No conduzca el modelo
con el led de Fail-Safe encendido
13
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Replacing the Pinion Gears
Wechseln der Ritzel
Remplacement des pignons
Cambio de piñónes
Changing to smaller pinion will give you better acceleration, A larger pinion will give you a higher top speed.
Wenn Sie ein kleineres Ritzel einbauen, beschleunigt der E-Savage besser. Bei einem größeren Ritzel
ist die Endgeschwindigkeit höher.
Changer pour un pignon plus petit vous donnera une meilleure accélération, alors qu'un pignon plus
grand vous permettra d'atteindre une vitesse de pointe plus élevée.
2-11
1
Si cambiamos el piñon por uno mas pequeño lograremos una mejor aceleración mientras que si lo
sustituimos por uno mayor alcanzaremos una velocidad punta superior
Z904
82045
Allen Wrench 2.0mm
Screw Shaft M4x2x12mm
Inbusschlüssel
Gewindestift
Clé Allen
Tige filetée
Eje roscado
Llave allen
2
Black
Schwarz
Noir
Black
Schwarz
Noir
Negro
Negro
Red
Rot
Rouge
Rojo
Red
Rot
Rouge
Rojo
Motor
Motor
Motoren
Moteur
Motor
Motoren
Moteur
Motor
Electronic Speed Controller
Disconnect the motor connector.
Ziehen Sie die Motoren ab.
Débranchez le connecteur du moteur.
Desconecte el motor
Elektrischer Fahrtenregler
Contrôleur de vitesse électronique
Variador electrónico de velocidad
(
)
Screwdriver NO.2
Schraubenzieher
Tournevis
Destornillador
Z567
Tp. Binder Head Screw M3x10mm
Flachkopfschneidschraube
Vis TP. tôle tête plate
Tornillo autorroscante cab.plana
Z567
M3x10mm
14
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3
Z903
Allen Wrench 2.5mm
Inbusschlüssel
Clé Allen
82002
Llave allen
Z541
Cap Head Screw M3x6mm
Inbusschraube
Vis tête cylindrique
Tornillo cabeza redonda
Z901
Allen Wrench 1.5mm
Inbusschlüssel
Clé Allen
Llave allen
Z700
Set Screw M3x3mm
Madenschraube
Vis Sans Tete
Tornillo sin cabeza
Adjust the pinion gear backlash by adjusting the motor position to
turn the spur gear 360 degrees smoothly.
82037
20T
Pinion Gear
Stellen Sie das Zahnflankenspiel ein, indem Sie den Motor in der
Motorhalterung drehen.
Std.
Ritzel
Pignon
Piñon
Stand
Réglez l’engrènement des pignons en ajustant la position du
moteur afin de pouvoir tourner la couronne de 360° en douceur.
82019
Spur Gear 66T
Hauptzahnrad 66Z
Couronne 66 Dents
Corona 66d
Ajuste el engranaje de los piñónes de manera que puedan girar
360º suavemente
Replace the pinion gears. Both pinion gears must be the same tooth number.
Tauschen Sie die Ritzel. Beide Ritzel müssen die gleiche Zähnezahl haben.
Remplacement des pignons. Les deux pignons doivent avoir le même nombre de dents.
Sustitución de los piñónes. Los dos piñónes deben tener el mismo numero de dientes
Installation is reverse of removal.
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.
L'ordre d'installation est inverse de l'ordre de démontage.
El orden de montaje es inverso al desmontaje
Pinion Gear
Ritzel
Pignon
Piñon
Gear Ratio
Std.
Stand
Getriebeübersetzung
Rapport des pignons
Desarrollo
17T
18T
19T
20T
21T
22T
82039
(
)
(
)
(
)
(
)
(
)
(
)
82034
82035
82036
82037
82038
Gear Ratio
Getriebeübersetzung
Rapport des pignons
Desarrollo
Adjust the gear ratio according
to the driving conditions.
:
:
:
:
:
:
19.71 1 18.62 1 17.64 1 16.75 1 15.96 1 15.23 1
Wählen Sie die Übersetzung
nach der Größe und dem
Untergrund des Geländes auf
dem Sie fahren aus.
Max. Speed
Höchstgeschwindigkeit
Vitesse maximale
Velocidad máxima
Slow
Langsam
Lente
Fast
Réglez le rapport des pignons
en fonction de la grandeur du
terrain sur lequel vous pilotez et
des autres conditions de piste.
Schnell
Rapide
Rápido
Lento
Ajuste el desarrollo en función
del tamaño del terreno en el que
va a rodar y del tipo de circuito
Acceleration
Beschleunigung
Accélération
Aceleración
Good
Gut
Bonne
Correcta
Bad
Schlecht
Mauvaise
Incorrecta
Running Time
Fahrzeit
Temps de fonctionnement
Autonomía
Long
Lang
Long
Largo
Short
Kurz
Court
Corto
15
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Exploded View
Vue éclatée
Explosionsansicht Despiece
3
3-1
Transmission Assembly
Zusammenbau des Antriebs
Montage de la transmission
Montaje de la transmisión
Z568
82014
Z568
Front
Vorne
Avant
Delante
82014
82004
Z571
82016
82016
Rear
Z568
Hinten
Arrière
Detrás
Z568
6203
82029
82004
B022
82016
82014
B022
Z242
82004
82020
82047
Z581
82049
82030
82029
Rear
82004
Hinten
Arrière
Detrás
Z567
Z519
Z567
82029
82004
82014
Z567
Z568
Z568
82045
82006
82008
Z242
82042
86074
82050
Z164
Grease
Fett
Graisse
Grasa
Z264
82008
82007
Z579
82021
B030
82007
Z242
82006
82040
B026
82041
82050
16
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Tighten locknut all the way, then loosen one and one quarter (1 1/4) turn
Ziehen Sie die Mutter vollständig an und lösen Sie sie anschließend wieder 1 1/4 Umdrehung.
Serrez le boulon à fond, puis dévissez d'un quart (1 1/4) de tour
Apriete la tuerca al máximo y luego aflójela 1/4 de vuelta
Z700
82037
Z541
Z541
Z684
82017
6.5～7mm
Z541
82017
1145
Z541
82032
Z684
82051
82031
82032
Z264
B026
82019
82005
Z260
82022
82018
82018
B026
B026
82005
B026
Z245
82005
B026
82005
82026
82027
Z260
Z164
Grease
Fett
Graisse
Grasa
Z245
82018
B026
82005
82049
Z523
82005
B030
Z658
82046
82045
82009
82033
82046
B030
82045
82047
17
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Chassis Assembly
Chassis Montage
Montage du châssis
Montaje del chasis
3-2
82048
82010
75106
Z663
82013
82010
6816
Z150
Z661
Z303
82010
Receiver
Z685
Empfänger
Récepterur
Receptor
82043
Z517
82013
82011
82010
82023
82000
6820
82011
82012
Steering Servo
Lenkservo
Servo de direction
Servo dirección
82010
82025
82012
82011
82011
82012
Z561
82012
Z568
Z561
82024
82012
82010
Z568
Z569
Rear
86059
Hinten
Arrière
Detrás
82012
86059
82011
82011
82025
Z663
86059
86072
Z245
Z519
82044
Z663
82011
Z581
86059
82011
Front
82012
Vorne
Avant
Delante
Z530
Z528
Z530
18
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Z569
309
Electronic Speed Controller
Elektrischer Fahrtenregler
Contrôleur de vitesse électronique
Variador electrónico de velocidad
82017
82015
82015
Z567
82015
Z632
Z567
Z632
82015
75106
Z567
Z567
82028
Z567
Z632
75106
Z567
Z260
82003
82007
Z682
82002
82001
19
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Parts List
Ersatzteilliste
Pièces Dètachèes
Lista de piezas
4
En
Parts List
Parts # Qty
Discription
Parts # Qty
Discription
309
1
1
1
ESC PRO CONTROL (TWIN)
GT 550 MOTOR
GT 7.2V 3300MAH BATTERY
82038
82039
82040
82041
82042
82043
82044
82045
82046
82047
82048
82049
82050
82051
86059
86072
86074
B022
1
1
2
2
2
2
2
6
1
1
4
1
4
2
4
2
2
2
2
2
1
1
1
PINION GEAR 21T
PINION GEAR 22T
SHAFT 4X68mm
1145
2032
6203
6816
6820
7769
7772
7776
20 BODY CLIP 8mm
FLANGE SHAFT 3X56mm
FLANGE SHAFT 3X14mm
SHOCK SHAFT 3X78mm
THREADED SHAFT M4X60mm
SCREW SHAFT M4X2X12mm
DIFF GEAR CASE
BEVEL GEAR 38/13T
SHOCK SET 98-145mm
DIFF GEAR 38T
STEP SCREW M4X17mm
SLIPPER CLUTCH PAD
BALL 6.8X3X7mm
THREADED SHAFT M4X70mm
SHAFT 4X46mm
BALL BEARING 5X11X4mm
BALL BEARING 6X12X4mm
BALL BEARING 10X15X4mm
GT ESCAPE CHARGER
ANTENNA (LIGHTNING SERIES)
HEAVY WEIGHT GREASE
6
8
1
1
1
SILICONE O-RING S10
SILICONE O-RING P-3 (CLEAR)
ATV-1 PAINTED BODY (RED)
BAJA-TT PAINTED BODY (YELLOW/BLACK/SILVER)
ELECTRIC GT-1 PAINTED BODY (YELLOW/BLACK/SILVER)
75106 20 BODY CLIP (6mm/BLACK)
82000
82001
82002
82003
82004
82005
82006
82007
82008
82009
82010
82011
82012
82013
82014
82015
82016
82017
82018
82019
82020
82021
82022
82023
82024
82025
82026
82027
82028
82029
82030
82031
82032
82033
82034
82035
82036
82037
4
2
2
2
1
1
1
1
2
1
2
4
1
1
1
2
1
1
1
1
1
2
1
2
2
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
SHOCK SPRING (SOFT/RED)
AR-5 WHEEL CHROME (83X56mm)
TYPE-BAJATIRES (138X70mm)
INNER FOAM SOFT (130X67mm)
GEAR BOX SET
CENTER GEAR BOX SET
SUSPENSION ARM SET
HUB CARRIER SET
DRIVE SHAFT SET
CENTER DRIVE SHAFT SET
SHOCK BODY SET
SHOCK END, ROD END PARS SET
STEERING PARTS SET
RADIO BOX SET
SKIDPLATE, SHOCK TOWER SET
BATTERY HOLDER SET
BUMPER SET
SPUR GEAR COVER SET
CENTER GEAR SET
SPUR GEAR 66T
INPUT SHAFT 5X28mm
AXLE SHAFT 6X31mm
DRIVE GEAR SHAFT 6X65mm
STEERING POST 6X43mm
STEERING BUSHING 3X6X10mm
SERVO SAVER SET
COUNTER SHAFT 6X40mm
GEAR SHAFT 6X60mm
MAIN CHASSIS 2.5mm (SILVER)
ARM BRACE (UPPER/LOWER)
GEAR BOX UNDER PLATE 2.5mm (PURPLE)
MOTOR PLATE 3.0mm (PURPLE)
SLIPPER CLUTCH
DIFF BEVEL GEAR 13/10T
PINION GEAR 17T
PINION GEAR 18T
B026
B030
HB70452
Z150
Z164
Z242 20 E CLIP E2mm
Z245 10 E CLIP E5mm
Z260 12 PIN 2.5X12mm
Z264 10 PIN 2.0X10mm
Z303
6
CAP HEAD SCREW M3X42mm
Z517 10 BINDER HEAD SCREW M3X8mm
Z519
Z523
Z528
Z530
Z541
Z561
6
3
6
6
6
6
BINDER HEAD SCREW M3X15mm
BINDER HEAD SCREW M3X30mm
FLAT HEAD SCREW M3X12mm
FLAT HEAD SCREW M3X18mm
CAP HEAD SCREW M3X6mm
TP. FLANGED SCREW M3X10mm
Z567 10 TP. BINDER HEAD SCREW M3X10mm
Z568 10 TP. BINDER HEAD SCREW M3X12mm
Z569 10 TP. BINDER HEAD SCREW M3X15mm
Z571
6
TP. BINDER HEAD SCREW M3X20mm
Z579 12 TP. FLAT HEAD SCREW M3X15mm
Z581 10 TP. FLAT HEAD SCREW M3X18mm
Z632
Z661
Z663
Z682
Z684
6
4
6
4
4
TP. BINDER HEAD SCREW M4X10mm
LOCK NUT M2.6
LOCK NUT M3
WHEEL NUT M5
FLANGED LOCK NUT M4
PINION GEAR 19T
PINION GEAR 20T
Z685 10 WASHER 2.7X6.7X0.5mm
Z700
6
SET SCREW M3X3mm
En
Optional Parts
Parts # Qty
Discription
Parts # Qty
Discription
3005
3006
3007
3008
3115
3116
3117
3119
3135
3136
3138
3139
3161
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
GT5 WHEEL WHITE (83X56mm)
GT5 WHEEL BLACK (83x56mm)
GT5 WHEEL CHROME (83x56mm)
GT5 WHEEL GRAY (83x56mm)
6 SPOKE WHEEL WHITE (83X56mm)
6 SPOKE WHEEL BLACK (83X56mm)
6 SPOKE WHEEL SHINY CHROME (83X56mm)
6 SPOKE WHEEL MATTE CHROME (83X56mm)
8 SPOKE WHEEL WHITE (83X56mm)
8 SPOKE WHEEL BLACK (83X56mm)
8 SPOKE WHEEL SATIN CHROME (83X56mm)
8 SPOKE WHEEL MATTE CHROME (83X56mm)
6 SPOKE WHEEL BLACK CHROME (83X56mm)
3173
3180
3181
3182
3184
66330
66331
66332
2
2
2
2
2
1
1
1
8 SPOKE WHEEL BLACK CHROME (83X56mm)
SPIKE MONSTER WHEEL WHITE (83x56mm)
SPIKE MONSTER WHEEL BLACK (83x56mm)
SPIKE MONSTER WHEEL CHROME (83x56mm)
SPIKE MONSTER WHEEL BLACK CHROME (83x56mm)
SUPER FLARE MAIN CHASSIS SET (7075/GUN METAL)
SUPER FLARE MAIN CHASSIS SET (7075/PURPLE)
SUPER FLARE MAIN CHASSIS SET (7075/SILVER)
20
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De
Ersatzteilliste
Nummer
Anzahl
Beschreibung
Nummer
Anzahl
Beschreibung
309
1
1
1
GT ELEKTRISCHER FAHRTENREGLER
GT 550 MOTOR
7.2V 3300mAh FAHRAKKU
82038
82039
82040
82041
82042
82043
82044
82045
82046
82047
82048
82049
82050
82051
86059
86072
86074
B022
1
1
2
2
2
2
2
6
1
1
4
1
4
2
4
2
2
2
2
2
RITZEL 21Z (E-SAVAGE)
RITZEL 22Z (E-SAVAGE)
1145
2032
6203
6816
6820
7769
7772
7776
SCHWINGENSTIFT (4x68mm/E-SAVAGE)
SCHWINGENSTIFT (3x56mm/E-SAVAGE)
SCHWINGENSTIFT (3x14mm/E-SAVAGE)
KOLBENSTANGE 3x78mm (E-SAVAGE)
SPURSTANGE (M4x60mm/E-SAVAGE)
GEWINDESTIFT (M4x2x12mm/E-SAVAGE)
DIFFERENTIALGEHAEUSE (E-SAVAGE)
KEGELRAD SET 38Z/13Z (E-SAVAGE)
DAEMPFERSET (98-145mm/4ST/E-SAVAGE)
KEGELRAD 38Z (E-SAVAGE)
STUFENSCHRAUBE (M4x17mm/E-SAVAGE)
SLIPPERSCHEIBE
KUGELKOPF 6.8X7.3X3mm (SCHWARZ)
GEWINDESTANGE M4 X 70mm (SCHWARZ)
ACHSSTIFT 4X46mm (SILBER)
20 KAROSSERIEKLAMMERN (8mm)
6
8
1
1
1
SILIKON O-RING S10
SILIKON O-RING P-3 (TRANSPARENT)
QUAD KAROSSERIE (ROT)
BAJA-TT KAROSSERIE (GELB/SCHWARZ/SILBER)
ELECTRIC GT-1 KAROSSERIE (GELB/SCHWARZ/SILBER)
75106 20 KAROSSERIEKLAMMERN (6mm/SCHWARZ)
82000
82001
82002
82003
82004
82005
82006
82007
82008
82009
82010
82011
82012
82013
82014
82015
82016
82017
82018
82019
82020
82021
82022
82023
82024
82025
82026
82027
82028
82029
82030
82031
82032
82033
82034
82035
82036
82037
4
2
2
2
1
1
1
1
2
1
2
4
1
1
1
2
1
1
1
1
1
2
1
2
2
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
DAEMPFERFEDER (WEICH/ROT/E-SAVAGE)
AR-5 FELGE (CHROM/83x56mm/2ST/E-SAVAGE)
BAJATYP REIFEN (138x70mm/2ST/E-SAVAGE)
REIFENEINLAGE (130x67mm/2ST/E-SAVAGE)
GETRIEBEBOX SET (E-SAVAGE)
MITTELGETRIEBEBOX SET (E-SAVAGE)
SCHWINGEN SET (E-SAVAGE)
LENKHEBELTRAEGER SET (E-SAVAGE)
KARDAN SET (E-SAVAGE)
COMPETITION LOW FRICTION KUGELLAGER 5X11X4mm
KUGELLAGER 6X12X4mm
COMPETITION LOW FRICTION KUGELLAGER 10X15X4mm
GT ESCAPE LADEGERAET
ANTENNENROHRSET
ZAEHES FETT
B026
B030
HB70452
Z150
Z164
MITTELKARDAN SET (E-SAVAGE)
DAEMPFERGEHAEUSE SET (2ST/E-SAVAGE)
DAEMPFERAUGEN, KUGELPFANNEN SET (E-SAVAGE)
LENKUNGSTEILE SET (E-SAVAGE)
ELEKTRONIKBOX SET (E-SAVAGE)
SKIDPLATE, DAEMPFERBREUECKEN SET (E-SAVAGE)
AKKUHALTER SET (E-SAVAGE)
1
1
1
Z242 20 E-CLIP E2mm SILBER
Z245 10 E-CLIP E5mm
Z260 12 STIFT 2.5X12mm
Z264 10 STIFT 2X10mm SILBER
RAMMER SET (E-SAVAGE)
HAUPTZAHNRADABDECKUNG (E-SAVAGE)
MITTELGETRIEBE SET (E-SAVAGE)
HAUPTZAHNRAD 66Z (E-SAVAGE)
INPUT SHAFT (5x28mm/E-SAVAGE)
RADACHSE (6x65mm/E-SAVAGE)
GETRIEBEWELLE (6x65mm/E-SAVAGE)
LENKUNGSPFOSTEN (6x43mm/E-SAVAGE)
LENKUNGSHUELSE (3x6x10mm/E-SAVAGE)
SERVO SAVER SET (E-SAVAGE)
GETRIEBEWELLE (6x40mm/E-SAVAGE)
GETRIEBEWELLE (6x60mm/E-SAVAGE)
CHASSIS (2.5mm/SILBER/E-SAVAGE)
SCHWINGENHALTERUNGS-STREBE (OBEN/UNTEN/E-SAVAGE)
UNTERE GETRIEBEPLATTE (2.5mm/LILA/E-SAVAGE)
MOTORHALTERUNG (3.0mm/LILA/E-SAVAGE)
SLIPPERKUPPLUNG (E-SAVAGE)
Z303
6
INBUSSCHRAUBE M3X42mm
Z517 10 FLACHKOPFSCHRAUBE M3X8mm SCHWARZ
Z519
Z523
Z528
Z530
Z541
Z561
6
3
6
6
6
6
FLACHKOPFSCHRAUBE M3X15mm SCHWARZ
FLACHKOPFSCHRAUBE M3X30mm SCHWARZ
SENKKOPFSCHRAUBE M3X12mm
SENKKOPFSCHRAUBE M3X18mm
INBUSSCHRAUBE M3X6mm
SCHNEIDSCHRAUBE MIT FLANSCH M3X10mm
Z567 10 FLACHKOPFSCHNEIDSCHRAUBE M3X10mm
Z568 10 FLACHKOPFSCHNEIDSCHRAUBE M3X12mm
Z569 10 FLACHKOPFSCHNEIDSCHRAUBE M3X15mm
Z571
6
FLACHKOPFSCHNEIDSCHRAUBE M3X20mm
Z579 12 SENKKOPFSCHNEIDSCHRAUBE M3X15mm
Z581 10 SENKKOPFSCHNEIDSCHRAUBE M3X18mm
Z632
Z661
Z663
Z682
Z684
6
4
6
4
4
FLACHKOPFSCHNEIDSCHRAUBE M4X10mm
STOPPMUTTER M2.6
STOPPMUTTER M3
STOPPMUTTER M5 (RECHTSGEWINDE/SCHWARZ)
STOPPMUTTER M4 MIT FLANSCH
DIFFERENTIAL-KEGELRAEDER 10Z/13Z (E-SAVAGE)
RITZEL 17Z (E-SAVAGE)
RITZEL 18Z (E-SAVAGE)
RITZEL 19Z (E-SAVAGE)
RITZEL 20Z (E-SAVAGE)
Z685 10 UNTERLAGSCHEIBE 2.7X6.7X0.5mm
Z700
6
MADENSCHRAUBE M3X3mm
De
Tuningteile
Nummer
Anzahl
Beschreibung
Nummer
Anzahl
Beschreibung
3005
3006
3007
3008
3115
3116
3117
3119
3135
3136
3138
3139
3161
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
GT5 FELGEN WEISS (83x56mm)
GT5 FELGEN SCHWARZ (83x56mm)
GT5 FELGEN CHROM (83x56mm)
GT5 FELGEN GRAU (83x56mm)
6 SPEICHEN FELGE WEISS (83X56mm) SAVAGE
6 SPEICHEN FELGE SCHWARZ (83X56mm) SAVAGE
6 SPEICHEN FELGE GLAENZEND CHROM (83X56mm) SAVAGE
6-SPEICHEN FELGE MATT-CHROM (83X56mm) SAVAGE
8 SPEICHEN FELGE WEISS (83X56mm) SAVAGE
8 SPEICHEN FELGE SCHWARZ (83X56mm) SAVAGE
8 SPEICHEN FELGE SEIDENMATT CHROM (83X56mm) SAVAGE
8-SPEICHEN FELGE MATT-CHROM (83X56mm) SAVAGE
6-SPEICHEN FELGE (SCHW.-CHROM/83X56mm) SAVAGE
3173
3180
3181
3182
3184
66330
66331
66332
2
2
2
2
2
1
1
1
8-SPEICHEN FELGE (SCHW.-CHROM/83X56mm) SAVAGE
SPIKE MONSTER FELGE WEISS (83x56mm)
SPIKE MONSTER FELGE SCHWARZ (83x56mm)
SPIKE MONSTER FELGE CHROM (83x56mm)
SPIKE MONSTER FELGE SCHW-CHROM (83x56mm)
SUPER FLARE CHASSIS (7075/GRAU)
SUPER FLARE CHASSIS (7075/LILA)
SUPER FLARE CHASSIS (7075/SILBER)
21
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Fr
Pièces Dètachèes
Numéro Qté.
Description
Numéro Qté.
Description
309
1
1
1
CONTROLEUR DE VITESSE GT
MOTEUR GT 550
BATTERIE 7.2V 3300MAH
82038
82039
82040
82041
82042
82043
82044
82045
82046
82047
82048
82049
82050
82051
86059
86072
86074
B022
1
1
2
2
2
2
2
6
1
1
4
1
4
2
4
2
2
2
2
2
1
1
1
PIGNON 21D
PIGNON 22D
AXE 4X68mm
AXE A EMBASE 3X56mm
AXE A EMBASE 3X14mm
AXE AMORTISSEUR 3X78mm
AXE FILETE M4X60m
AXE A VIS M4X2X12mm
BOITIER DIFFERENTIEL
PIGNON CONIQUE 38/13D
ENS. AMORTISSEURS 98-145mm (4P.)
PIGNON DIFFERENTIEL 38D
VIS A EPAULEMENT M4X17mm
RONDELLE DE PRESSION SLIPPER
ROTULE 6.8X7.3X3mm(NOIR)
AXE FILETE M4X70mm (NOIR)
AXE 4X46mm (ARGENT)
ROULEMENT 5X11X4mm
ROULEMENT 6X12X4mm
ROULEMENT 10X15X4mm
CHARGEUR GT ESCAPE
ENSEMBLE ANTENNE
1145
2032
6203
6816
6820
7769
7772
7776
20 CLIP CARROSSERIE (8mm/NOIR)
6
8
1
1
1
JOINTAMORTISSEUR
JOINT TORIQUE SILICONE P-3 (CLAIR)
CARROSSERIE QUAD TOUT TERRAIN PEINTE (ROUGE)
CARROSSERIE PEINTE BAJA-TT (JAUNE/NOIR/ARGENT)
CARR. PEINTE GT-1 ELECTRIQUE (JAUNE/NOIR/ARGENT)
75106 20 CLIP CARR. (6mm/NOIR)
82000
82001
82002
82003
82004
82005
82006
82007
82008
82009
82010
82011
82012
82013
82014
82015
82016
82017
82018
82019
82020
82021
82022
82023
82024
82025
82026
82027
82028
82029
82030
82031
82032
82033
82034
82035
82036
82037
4
2
2
2
1
1
1
1
2
1
2
4
1
1
1
2
1
1
1
1
1
2
1
2
2
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
RESSORTAMORTISSEUR (SOUPLE/ROUGE)
JANTE CHROME AR-5 (83X56mm)
PNEUS TYPE BAJA (138X70mm)
MOUSSE INTERIEURE SOUPLE (130X67mm)
ENS. BOITE VITESSES
ENS. BOITE VITESSES CENTRALE
ENS. BRAS DE SUSPENSION
ENSEMBLE ETRIERS C-HUB
ENS. AXE UNIVERSEL
ENS. AXE UNIVERSEL CENTRAL
ENS. CORPS AMORTISSEUR
ENSEMBLE PIECES EMBOUTAMORT., EMBOUT BIELLETTE
ENS. PIECES DE DIRECTION
ENS. CASIER RADIO
ENS. PLATINE SUSPENSION, PROT. CARTER
ENS. SUPPORT BATTERIE
ENSEMBLE PARE-CHOCS
ENS. CACHE DE COURONNE
ENS. PIGNON CENTRAL
COURONNE 66D
B026
B030
HB70452
Z150
Z164
GRAISSE CHARGEE
Z242 20 CIRCLIPS 2mm
Z245 10 CIRCLIPS 5mm
Z260 12 GOUPILLE 2.5X12mm
Z264 10 GOUPILLE 2X10mm ARGENT
Z303
6
VIS TETE FRAISEE M3X42mm
Z517 10 VIS TETE RONDE M3X8mm
Z519
Z523
Z528
Z530
Z541
Z561
6
3
6
6
6
6
VIS TETE PLATE M3X15mm
VIS TETE PLATE M3X30mm
VIS TETE FRAISEE M3X12mm
VIS TETE FRAISEE M3X18mm
VIS TETE CYLINDRIQUE M3X6mm
VIS M3X10mm
ARBRE PRIMAIRE 5X28mm
AXE ESSIEU 6X31mm
AXE TRANSMISSION 6X65m
MONTANT DIRECTION 6X43mm
TUBE EMBASE DIRECTION 3X6X10mm
ENS. SAUVE SERVO
Z567 10 VIS TOLE TETE PLATEM3X10mm
Z568 10 VIS TOLE TETE PLATE M3X12mm
Z569 10 VIS TOLE TETE PLATE M3X15mm
ARBRE DE RENVOI 6X40mm
AXE PIGNON 6X60mm
CHASSIS PRINCIPAL 2.5mm (ARGENT)
RENFORT BRAS (SUPERIEUR/INFERIEUR)
PROTECTION SOUS BOITE DE VITESSES 2.5mm (VIOLET)
PLAQUE MOTEUR 3.0mm(VIOLET)
EMBRAYAGE
PIGNON CONIQUE DIFF 13/10T
PIGNON 17D
PIGNON 18D
Z571
6
VIS TOLE TETE PLATE M3X20mm
Z579 12 VIS TOLE TETE FRAISEE M3X15mm
Z581 10 VIS TOLE TETE FRAISEE M3X18mm
Z632
Z661
Z663
Z682
Z684
6
4
6
4
4
TP. VIS TOLE TETE RONDE M4X10mm
ECROU NYLON M2.6
ECROU NYLSTOP M3
ECROU DE BLOCAGE DE BRIDE M5 (HORAIRE/NOIR)
ECROU M4
PIGNON 19D
PIGNON 20D
Z685 10 RONDELLE 2.7X6.7X0.5mm
Z700
6
VIS SANS TETE M3X4mm
Fr
Pièces d’option
Numéro Qté.
Description
Numéro Qté.
Description
3005
3006
3007
3008
3115
3116
3117
3119
3135
3136
3138
3139
3161
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
GT5 JANTE BLANCHE (83x56mm)
GT5 JANTE NOIRE (83x56mm)
GT5 JANTE CHROMEE (83x56mm)
GT5 JANTE GRISE (83x56mm)
JANTE BLANCHE 6 RAYONS (83X56mm)
JANTE NOIRE 6 RAYONS (83X56mm)
JANTE CHROME BRILLANT 6 RAYONS (83X56mm)
JANTE CHROME MAT 6 RAYONS (83X56mm)
JANTE BLANCHE 8 RAYONS (83X56mm)
JANTE NOIRE 8 RAYONS (83X56mm)
JANTE CHROME SATIN 8 RAYONS (83X56mm)
JANTE CHROME MAT 8 RAYONS (83X56mm)
JANTE CHROME NOIR 6 RAYONS (83X56mm)
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1
JANTE CHROME NOIR 8 RAYONS (83X56mm)
JANTE BLANCHE SPIKE MONSTER (83x56mm)
JANTE NOIRE SPIKE MONSTER (83x56mm)
JANTE CHROMEE SPIKE MONSTER (83x56mm)
JANTE CHROMEE NOIRE SPIKE MONSTER (83x56mm)
ENS. CHASSIS PRINCIPAL SUPER FLARE (7075/BRONZE)
ENS. CHASSIS PRINCIPAL SUPER FLARE (7075/VIOLET)
ENS. CHASSIS PRINCIPAL SUPER FLARE (7075/ARGENT)
22
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Es
Listado de piezas
Ref. Cant. Descripción
Ref. Cant. Descripción
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1
20
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B022
B026
B030
HB70452
Z150
Z164
Z242 20
Z245 10
Z260 12
Z264 10
Z303
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Z519
Z523
Z528
Z530
Z541
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1
Variador electrónico de velocidad GT
Motor GT 550
Batería GT 7,2v 3300 Mah
Clip carrocería 8mm
Torica silicona S-10
Torica silicona P-3 (transparente)
Carrocería ATV-1 prepintada (roja)
Carrocería Baja TT (Amarillo/negro/plata)
Carrocería GT-1 (Amarillo/negro/plata)
Clip carrocería (6mm negro)
Muelle suspensión (Rojo/blando)
Llanta cromada AR-5 (83x56mm)
Neumáticos Baja (138x70mm)
Espuma interior neumáticos (130x67mm)
Caja transmisión
Piñón 21d
1145
2032
6203
6816
6820
7769
7772
7776
Piñón 22d
Eje 4x68mm
Eje labiado 3x56mm
Eje labiado 3x14mm
Eje amortiguador 3x78mm
Eje roscado M4x60mm
Eje roscado M4x2x12mm
Caja diferencial
75106 20
Piñón corona cónico 38/13d
Kit amortiguador 98-145mm
Corona diferencial 38d
Tuerca autoblocante M4x17mm
Slipper embrague
Bola 6.8x3x7mm
Eje roscado M4x70mm
Eje 4x46mm
Rodamiento 5x11x4mm
Rodamiento 6x12x4mm
Rodamiento 10x15x4mm
Cargador GT Escape
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1
Caja trasmisión central
Set Suspensión
Conjunto manguetas
Conjunto cardans
Cardan central
Cuerpo amortiguadores
Rotulas y anclaje suspensión
Piezas de dirección
Antena (serie ligthning)
Grasa densa
Caja equipo radio
Placa delantera, soporte amortiguadores
Soporte baterías
Parachoques
Protector de corona
Piñónes transmisión central
Corona 66d
Eje primario 5x28mm
Eje transmisión 6x31mm
Eje corona principal 6x65mm
Eje dirección 6x43mm
Casquillos dirección 3x6x10mm
Salvaservos
Eje intermedio 6x40mm
Eje transmisión 6x60mm
Chasis 2,5mm (plateado)
Refuerzo suspensión (sup/inf)
Placa inferior caja transmisión 2.5mm(púrpura)
Bancada motor 3.0mm (púrpura)
Slipper
E-clip E2mm
E-clip E5mm
Pasador 2,5x12mm
Pasador 2,0x10mm
6
Tornillo cabeza redonda M3x42mm
Tornillo avellanado M3x8mm
Tornillo avellanado M3x15mm
Tornillo avellanado M3x30mm
Tornillo cabeza plana M3x12mm
Tornillo cabeza plana M3x18mm
Tornillo cabeza redonda M3x6mm
Tornillo autorroscante M3x10mm
Tornillo avellanado autorroscante M3x10mm
Tornillo avellanado autorroscante M3x12mm
Tornillo avellanado autorroscante M3x15mm
Tornillo avellanado autorroscante M3x20mm
Tornillo cabeza plana avellanado M3x15mm
Tornillo cabeza plana avellanado M3x18mm
Tornillo avellanado autorroscante M4x10mm
Tuerca M2,6
6
3
6
6
6
6
6
6
4
6
4
4
Piñones diferencial 13/10d
Piñón17d
Tuerca M3
Tuerca M5
Tuerca labiada M4
Arandela 2,7x6,7x0,5mm
Tornillos sin cabeza M3x3mm
Piñón18d
Z685 10
Z700
Piñón19d
6
Piñón 20d
Es
Listado de piezas
Ref. Cant. Descripción
Ref. Cant. Descripción
3005
3006
3007
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1
Llanta GT5 blanca (83x56mm)
Llanta 8 brazos negra cromada (83x56mm)
Llanta Spike Monster blanca (83x56mm)
Llanta Spike Monster negra (83x56mm)
Llanta Spike Monster cromada (83x56mm)
Llanta Spike Monster ngra cromada (83x56mm)
Chasis Super Flare (7075/gris metal)
Chasis Super Flare (7075/Púrpura)
Llanta GT5 negra (83x56mm)
Llanta GT5 cromada (83x56mm)
Llanta GT5 gris (83x56mm)
Llanta 6 brazos blanca (83x56mm)
Llanta 6 brazos negra (83x56mm)
Llanta 6 brazos cromada (83x56mm)
Llanta 6 brazos cromada mate (83x56mm)
Llanta 8 brazos blanca (83x56mm)
Llanta 8 brazos negra (83x56mm)
Llanta 8 brazos cromada (83x56mm)
Llanta 8 brazos cromada mate (83x56mm)
Llanta 6 brazos negra cromada (83x56mm)
Chasis Super Flare (7075/Plata)
23
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HPI Racing USA
70 Icon Street
Foothill Ranch, CA 92610 USA
(949) 753-1099
HPI Japan
3-22-20 Takaoka-Kita, Hamamatsu
Shizuoka, Japan
HPI Europe
21 William Nadin Way, Swadlincote,
Derbyshire, DE11 0BB, UK
(44) 01283 229400
053-430-0770
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