Wagner SprayTech Paint Sprayer 294083 User Manual

EP2300SE Piston Pump

Owner’s Manual • Notice d’utilisation • Manual del Propietario

Model Numbers:

0294083 Cart

0294084 Lowboy Cart

1770 Fernbrook Lane

Minneapolis, MN 55447

Printed in the U. S. A.

Español Français English

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HAZARD: EXPLOSION OR FIRE - Solvent and paint fumes

can explode or ignite. Severe injury and/or

property damage can occur.

HAZARD: GENERAL - This product can cause severe

injury or property damage.

PREVENTION:

• Read all instructions and safety precautions before

operating equipment.

• Always disconnect the motor from the power supply

before working on the equipment.

PREVENTION:

• Provide extensive exhaust and fresh air introduction to

keep the air within the spray area free from accumulation

of flammable vapors.

• Avoid all ignition sources such as static electric sparks,

open flames, pilot lights, and hot objects. Connecting or

disconnecting power cords or working light switches can

make sparks.

• Do not smoke in spray area.

• Fire extinguisher must be present and in good working

order.

• Follow all appropriate local, state, and national codes

governing ventilation, fire prevention, and operation.

• The United States Government Safety Standards have

been adopted under the Occupational Safety and Health

Act (OSHA). These standards, particularly part 1910 of

the General Standards and part 1926 of the Construction

Standards should be consulted.

• Place paint pump at a minimum of 3 feet (preferably

more) into a separate, well ventilated room from the spray

object or at least 20 feet from the spray object in a well

ventilated area (add more hose if necessary). Flammable

vapors are often heavier than air. Floor area must be

extremely well ventilated. The paint pump contains arcing

parts that emit spark and can ignite vapors.

• Use only manufacturer authorized parts. User assumes

all risks and liabilities when using parts that do not meet

the minimum specifications and safety devices of the

pump manufacturer.

• Before each use, check all hoses for cuts, leaks, abrasion

or bulging of cover. Check for damage or movement of

couplings. Immediately replace the hose if any of these

conditions exist. Never repair a paint hose. Replace it

with another grounded high-pressure hose.

• The equipment and objects in and around the spray area

must be properly grounded to prevent static sparks.

• Use only conductive or grounded high pressure fluid hose.

Gun must be grounded through hose connections.

• All hoses, swivels, guns, and accessories must be

pressure rated at or above 3000PSI/207 BAR.

• Power cord must be connected to a grounded circuit.

• Do not spray outdoors on windy days.

• Always flush unit into a separate metal container, at low

pump pressure, with spray tip removed. Hold gun firmly

against side of container to ground container and prevent

static sparks.

• Wear clothing to keep paint off skin and hair.

• Follow the material and solvent manufacturer's warnings

and instructions.

• Use extreme caution when using materials with a

flashpoint below 70° F (21° C). Flashpoint is the

temperature that a fluid can produce enough vapors to

ignite.

• Plastic can cause static sparks. Never hang plastic to

enclose a spray area. Do not use plastic drop cloths

when spraying flammable materials.

• Use lowest possible pressure to flush equipment.

GAS ENGINE (WHERE APPLICABLE)

Always place pump outside of structure in fresh air. Keep all

solvents away from the engine exhaust. Never fill fuel tank

with a running or hot engine. Hot surface can ignite spilled

fuel. Always attach ground wire from pump unit to a grounded

object, such as a metal water pipe. Refer to engine owner’s

manual for complete safety information.

HAZARD: EXPLOSION HAZARD DUE TO INCOMPATIBLE

MATERIALS - Will cause severe injury or

property damage.

PREVENTION:

• Do not use materials containing bleach or chlorine.

• Do not use halogenated hydrocarbon solvents such as

mildewcide, methylene chloride and 1,1,1 -

trichloroethane. They are not compatible with aluminum.

• Contact your coating supplier about the compatibility of

material with aluminum.

HAZARD: HAZARDOUS VAPORS - Paints, solvents,

insecticides, and other materials can be

harmful if inhaled or come in contact with the

body. Vapors can cause severe nausea,

fainting, or poisoning.

PREVENTION:

• Use a respirator or mask if vapors can be inhaled. Read

all instructions supplied with the mask to be sure it will

provide the necessary protection.

• Wear protective eyewear.

• Wear protective clothing as required by coating

manufacturer.

English

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Grounding Instructions

Operation

Purging and Priming

This product must be grounded. In the event of an electrical

short circuit, grounding reduces the risk of electric shock by

providing an escape wire for the electric current. This product

is equipped with a cord having a grounding wire with an

appropriate grounding plug. The plug must be plugged into an

outlet that is properly installed and grounded in accordance

with all local codes and ordinances.

CAUTION

Always keep the spray gun locked in the off position while

purging the system.

If this unit is new, it is shipped with test fluid in the fluid section

to prevent corrosion during shipment and storage. If you are

going to spray with latex paint, this fluid must be thoroughly

cleaned out of the system. For spraying with solvent-based

paint, thorough cleaning of this material is not necessary.

DANGER — Improper installation of the grounding plug can

result in a risk of electric shock. If repair or replacement of the

cord or plug is necessary, do not connect the green grounding

wire to either flat blade terminal. The wire with insulation

having a green outer surface with or without yellow stripes is

the grounding wire and must be connected to the grounding

pin.

If it is already in service, you will need to purge the water or

solvent used in cleanup.

Check with a qualified electrician or serviceman if the

grounding instructions are not completely understood, or if you

are in doubt as to whether the product is properly grounded.

Do not modify the plug provided. If the plug will not fit the

outlet, have the proper outlet installed by a qualified

electrician.

Purging and Priming the Pump for Latex Paint

1. Secure the return hose into a waste container.

2. Place a bucket of soapy water under the suction tube.

This product is for use on a nominal 120 volt circuit and has a

grounding plug that looks like the plug illustrated below. A

temporary adapter which looks like the adapter illustrated in

the figure below may be used to connect this plug to a 2 pole

receptacle as shown if a properly grounded outlet is not

available.

The temporary adapter should be used only until a properly

grounded outlet as shown below can be installed by a qualified

electrician. The green colored rigid ear, lug, or the grounding

wire extending from the adapter must be connected to a

permanent ground such as a properly grounded outlet box

cover. Whenever the adapter is used, it must be held in place

by a metal screw.

3. Turn the pressure control

knob fully

Pressure Control Knob

counterclockwise to

reduce the pressure to

its lowest setting.

4. Set the PRIME/SPRAY

valve to PRIME.

5. Turn the ON/OFF switch

to ON.

6. Slowly turn the pressure control knob clockwise to

increase the pressure until fluid starts to come out of the

return hose. Use only enough pressure to keep the fluid

coming out.

7. Turn the pressure control knob fully counterclockwise to

its lowest setting when the test fluid is purged and soapy

water is coming out of the return hose.

Grounded Outlet

Grounding Pin

8. Remove the bucket of soapy water from the suction tube

and replace it with a bucket of clear water.

9. Increase the pressure to the minimum necessary to keep

fluid flowing until clear water is coming out of the return hose.

10. Turn the pressure control knob fully counterclockwise to

its lowest setting.

Cover for grounded outlet box

Adapter

Metal Screw

Tab for

Grounding Screw

11. Remove the bucket of water

from under the suction tube

and replace it with a

container of latex paint.

12. Increase the pressure slowly

until paint is coming through

the return hose.

13. Remove the return hose

from the waste container and

place it in its operating

position above the container

of latex paint.

14. Keep circulating the paint through the system until the

paint coming out of the return hose is free of air bubbles.

15. Turn the pressure control knob fully counterclockwise to

its lowest setting.

CAUTION

Use only a 3-wire extension cord that has a 3-blade

grounding plug and a 3-slot receptacle that will accept the

plug on the product. Make sure your extension cord is in

good condition. When using an extension cord, be sure

to use one heavy enough to carry the current your

product will draw. An undersized cord will cause a drop

in line voltage resulting in loss of power and overheating.

A 14 or 12 gauge cord is recommended. If an extension

cord is to be used outdoors, it must be marked with the

suffix W-A after the cord type designation. For example, a

designation of SJTW-A would indicate that the cord would

be appropriate for outdoor use.

The pump is now purged. Skip to Purging and Priming the

Spray Hose.

NOTE: Do not use more than 50 feet of extension

cord. If you need to paint further than 100

feet from your power source, use more paint

hose, not more extension cord.

English

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Purging and Priming for Solvent-Based Paint

Operating the Spray Gun

WARNING

POSSIBLE INJECTION HAZARD. Do not spray without the

tip guard in place. Never trigger the gun unless the tip is

in either the spray or the unclog position. Always engage

the gun trigger lock before removing, replacing or

cleaning tip.

Thorough cleaning is not necessary when using solvent-based

paint. All you need to do is purge the test fluid from the

system.

1. Secure the return hose into a waste container.

2. Place a full container of paint under the suction tube.

3. Turn the pressure control knob fully counterclockwise to

reduce the pressure to its lowest setting.

4. Set the PRIME/SPRAY

valve to PRIME.

5. Turn the ON/OFF switch

to ON.

Pressure Relief Procedure

6. Slowly turn the pressure

control knob clockwise to

WARNING

Be sure to follow the pressure relief procedure when

shutting the unit down for any purpose, including

servicing or adjusting any part of the spray system,

changing or cleaning spray tips, or preparing for cleanup.

increase the pressure until

fluid starts to come out of

the return hose. Use only

enough pressure to keep

the fluid coming out.

PRIME/SPRAY

Valve

7. Turn the pressure control knob fully counterclockwise to

its lowest setting when the test fluid is purged and paint is

coming out of the return hose.

8. Remove the return hose from the waste container and

place it in its operating position above the container of

solvent-based paint.

1. Lock the gun by turning the gun trigger lock to the locked

position.

Pressure Control Knob

2. Turn the motor off.

3. Turn the pressure

control knob

9. Keep circulating the paint through the system until the

paint coming out of the return hose is free of air bubbles.

counterclockwise to its

lowest setting.

10. Turn the pressure control knob fully counterclockwise to

its lowest setting.

4. Turn the PRIME/SPRAY

knob to PRIME.

The pump is now purged. Skip to Purging and Priming the

Spray Hose.

5. Unlock the gun by

turning the gun trigger lock to the unlocked position.

Purging and Priming the Spray Hose

6. Hold the metal part of the gun firmly to

the side of a metal container to ground

the gun and avoid a build up of static

electricity.

7. Trigger the gun to remove any

pressure which may still be in the

hose.

After the pump is purged and primed, you must do the same

for the spray hose.

NOTE: Make certain that the spray gun has no tip

installed.

8. Lock the gun by turning the gun trigger lock to the locked

position.

WARNING

If a metal container is used, ground the

gun by holding it against the edge of

the container while flushing. Failure to

do so may lead to a static electric

discharge which may cause a fire.

WARNING

POSSIBLE INJECTION HAZARD. Do not spray without the

tip guard in place. Never trigger the gun unless the tip is

in either the spray or the unclog position. Always engage

the gun trigger lock before removing, replacing or

cleaning tip.

Pressure Control Knob

1. Turn the pressure

control knob fully

counterclockwise to its

lowest setting.

2. Set the PRIME/SPRAY

knob to SPRAY.

3. Unlock the spray gun.

4. Turn the pressure

control knob slowly clockwise to increase pressure.

5. Trigger the gun into a waste container until all air, water or

solvent is purged from the spray hose and paint is flowing

freely.

6. Turn the pressure control knob fully counterclockwise to

its lowest setting.

7. Set the PRIME/SPRAY knob to PRIME and trigger the gun

into the waste container to be sure that no pressure is left

in the hose.

8. Lock the spray gun trigger lock.

English

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Proper way to trigger the spray gun

Spraying

NOTE: When spraying block filler, mastics or high

solid coating, leave out the gun filter and high

pressure filter screens.

Keep stroke

even

Approximately

10 to 12 inches

Spraying Technique

The key to a good paint job is an even coating over the entire

surface. This is done by using even strokes. Keep your arm

moving at a constant speed and keep the spray gun at a

constant distance from the surface. The best spraying

distance is 10 to 12 inches between the spray tip and the

surface.

Start stroke

Pull trigger

Keep steady

Release trigger End stroke

Overlap each stroke by about 30%. This will ensure an even

coating.

Even coat throughout

When you stop painting, lock the gun trigger lock, turn the

pressure control knob counterclockwise to its lowest setting

and set the PRIME/SPRAY valve to PRIME. Turn the motor

switch to OFF and unplug the sprayer.

Approximately

10 to 12 inches

Practice

1. Be sure that the paint hose is free of kinks and clear of

objects with sharp cutting edges.

2. Turn the pressure control knob counterclockwise to its to

its lowest setting.

3. Turn the PRIME/SPRAY valve to SPRAY.

4. Turn the pressure control knob clockwise to its highest

setting. The paint hose should stiffen as paint begins to

flow through it.

Keep stroke smooth and at an even speed.

5. Unlock the gun trigger lock.

6. Trigger the spray gun to bleed air out of the hose.

7. When paint reaches the spray tip, spray a test area to

check the spray pattern.

Keep the spray gun at right angles to the surface. This means

moving your entire arm back and forth rather than just flexing

your wrist.

Light Coat

Heavy Coat

Light Coat

8. Use the lowest pressure

setting necessary to get a

good spray pattern. If the

Good spray pattern

pressure is set too high, the

spray pattern will be too light.

If the pressure is set too low,

tailing will appear or the paint

will spatter out in gobs rather

than in a fine spray.

Paint tailing pattern

Cleanup

WARNING

Do not flex wrist while spraying.

Special cleanup instructions for use with flammable

solvents:

Keep the spray gun perpendicular to the surface, otherwise

one end of the pattern will be thicker than the other.

• Always flush spray gun preferably outside and at least one

hose length from spray pump.

• If collecting flushed solvents in a one gallon metal

container, place it into an empty five gallon container, then

flush solvents.

Approximately

10 to 12 inches

Right way

• Area must be free of flammable vapors.

• Follow all cleanup instructions.

CAUTION

Wrong way

The pump, hose, and gun should be cleaned thoroughly

after daily use. Failure to do so permits material to cake,

seriously affecting the performance of the unit.

WARNING

Always spray at minimum pressure with the gun nozzle tip

removed when using mineral spirits or any other solvent

to clean the pump, hose, or gun. Static electricity buildup

may result in a fire or explosion in the presence of

flammable vapors.

The spray gun should be triggered by turning it on and off with

each stroke. This will save paint and avoid paint buildup at the

end of the stroke. Do not trigger the gun during the middle of

a stroke. This will result in an uneven spray and splotchy

coverage.

English

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Cleaning the Intake Screen

Flushing the Unit

Siphon Tube

Intake Screen

1. Remove the intake

screen and clean with a

solvent appropriate to

the type of material

being used.

Flush the unit with the solvent appropriate to the material

being used after daily use. The unit should then be flushed

again with mineral spirits.

For long term storage, flush the unit with an appropriate oil

before storing.

1. Follow the pressure relief procedure found earlier in this

manual.

2. Turn the PRIME/SPRAY

valve to spray to bleed off

any pressure remaining in

the pump.

Repacking the Fluid Section

Repacking the fluid section includes replacing the packings as

well as any valve parts that show signs of wear.

3. Remove the gun tip and

clean with a solution

NOTE: If any parts are difficult to disassemble, soak them

in an appropriate solvent until the paint softens.

appropriate to the type of

PRIME/SPRAY

material being sprayed.

Valve

Removing the Fluid Section

1. Unscrew the siphon tube

4. Remove the material

container and replace it

assembly from the fluid

section assembly.

2. Unscrew the fluid hose from

the fluid section assembly.

with a container of solvent

Yoke

appropriate to the type of material being sprayed.

5. Check to be sure the pressure control knob is turned fully

counterclockwise to its lowest setting.

3. Remove the return tube

clamp and move the return

tube away from the fluid

section assembly.

4. Unscrew the five screws

holding the front cover to the

pump housing and remove

the cover.

6. Turn the power switch to on.

7. Trigger the spray gun into a waste container until solvent

comes out and the pump, hose, and gun are clean.

8. Follow the pressure relief procedure found earlier in this

manual.

9. Make certain that the power switch is turned to off.

10. Turn the PRIME/SPRAY valve to spray to bleed off any

remaining solvent.

11. Unplug the unit and store in a clean, dry area.

Packing Nut

Cover

Return Tube

Clamp

5. Unscrew the two screws

holding the packing nut cover

to the pump housing and remove the cover.

Maintenance

6. Carefully run the pump for short intervals until the

connecting pin is in front of the recessed area of the pump

housing.

7. Disconnect the pump’s power cord from the power supply.

8. Push the connecting pin out of the piston rod and yoke.

Use the short end of a hex wrench if necessary.

Daily Maintenance

Perform the following procedures daily.

Filling the Packing Nut Reservoirs With Oil

Before you start to spray each day, squirt a

lubricant such as hydraulic oil into the slots in

the upper pump housing. Household oil and

cooking oil also work when hydraulic oil is not

available.

9. Loosen the locknut at the top of the fluid section assembly.

10. Unscrew the fluid section assembly from the pump.

CAUTION

Do not run the pump with the fluid section assembly

NOTE: Do not apply so much that it

overflows and drips into the paint.

removed.

This lubricant keeps the piston seals pliant, minimizing paint

bypass and piston wear. If the unit is operated several hours a

day, lubricate approximately every 4 hours.

Disassembling the Fluid Section

Disassembling the Inlet Valve Housing

1. Place the wrench flats of the inlet valve housing into a

Cleaning the High Pressure Filter Screen

vise. Tighten the vise.

The high pressure filter will clog and

Upper O-Ring

Lower Ball

Stop Disc

2. Unscrew the cylinder from the

inlet valve housing in a

must be cleaned at least once a day.

Filter Body

1. Turn the filter body

counterclockwise direction.

Set the cylinder aside.

counterclockwise to remove it

from the filter head.

Lower Ball

3. Remove and inspect the

upper o-ring. If damaged,

replace the o-ring during re-

assembly.

4. Remove the inlet valve

housing from the vise. Tap

out the lower ball stop disk,

the lower ball cage, and the

lower ball.

2. Take out the filter sieve and

Filter Sieve

Lower Ball

Cage

wash it thoroughly with the

appropriate solvent. Scrub the

filter sieve with a fiber-bristled

Filter Sieve

Lower Ball

Seat

brush if necessary.

Support

Lower O-Ring

O-Ring

CAUTION

Inlet Valve

Housing

Filter Head

Do not use a wire brush. It could

5. Remove the lower ball seat.

Inspect the ball and ball seat

for damage. If the lower ball

damage the filter sieve.

seat is worn or damaged it can be flipped to the unused

side during re-assembly. The lower ball must be replaced

if it is damaged or if the lower ball seat is flipped.

NOTE: If you are using block fillers, mastics or other

similar materials, leave the filter out.

6. Remove the lower o-ring from the inlet valve holder.

English

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Disassembling the Cylinder and the Piston Rod

1. Place the wrench flats of the cylinder into the vise.

CAUTION

Tighten the vise.

When removing the piston, keep the piston from falling or

the piston may be damaged.

CAUTION

Do not over-tighten the vise. Damage to the cylinder may

occur.

4. Remove the lower leather and UHMWPE packings and

the lower female adapter from the cylinder if they did not

come out with the piston rod.

5. Remove the lower male adapter and the lower wave spring.

6. Remove the upper leather and UHMWPE packings, the

upper female adapter, the upper male adapter, and the

upper wave spring.

7. Insert the connecting pin through hole in the piston rod.

Lock the connecting pin in the vise jaws so the piston rod

is positioned vertically..

Packing Nut

Upper Female Adapter

Upper UHMWPE

Packings

Upper Leather Packings

Upper Male Adapter

Upper Wave Spring

Locknut

CAUTION

Do not put the piston rod itself into the vise. The vise

jaws will damage piston rod.

8. Remove the jam nut.

9. Remove the piston seat retainer with a 5/16'' hex wrench.

10. Remove the piston rod assembly from the vise.

11. Remove the washer, the upper ball seat, the upper ball,

the upper ball cage, and the upper ball stop disk from

lower end of piston rod assembly.

Cylinder

12. Inspect the upper ball, and the upper ball seat for

damage. If the upper ball seat is worn or damaged it can

be flipped to the unused side during re-assembly. The

upper ball must be replaced if it is damaged or if the

upper ball seat is flipped. The washer must be replaced.

Lower Wave Spring

Piston Rod

Reassembling the Fluid Section

1. Insert the connecting pin through hole in the piston rod.

Lock the connecting pin in the vise jaws so the piston rod

is positioned vertically

2. Insert the upper ball stop disk, the upper ball cage, the

new upper ball, the new upper ball seat, and the new

washer into the piston assembly.

3. Place removable lock-tite on the piston seat retainer and

insert the retainer into the piston rod assembly. Tighten

the piston seat retainer (Torque to 250 in./lbs.).

4. Place removable lock-tite on the jam nut. Tighten the jam

nut onto the piston seat retainer (Torque to 200 in./lbs.)

5. Remove the piston rod assembly from the vice.

6. Place the wrench flats of the cylinder into the vise.

Tighten the vise.

7. Soak the new upper leather packings in linseed oil for 5

minutes. Do not over-soak.

8. Insert the new lower wave spring and the new lower male

adapter into the cylinder.

Lower Male Adapter

Lower Leather

Lower UHMWPE Packings

Packings

Lower Female Adapter

Upper Ball Stop Disk

Upper Ball Cage

Upper Ball

Upper Ball Seat

Washer

Piston Seat Retainer

Jam Nut

Upper O-Ring

9. Remove the new lower leather packings from the oil.

Install the new lower leather packings alternately with the

new lower UHMWPE packings.

10. Insert the new lower female adapter.

Lower Ball Stop Disk

Lower Ball

11. Insert the piston rod assembly into the bottom of the

cylinder. A slight force may be required to push the piston

rod up through the lower packings.

12. Place the new lower o-ring, the new lower ball seat, the

lower ball cage, the new lower ball, and the lower ball stop

disk into the inlet valve holder.

13. Place anti-seize compound on the lower threads of the

cylinder.

Lower Ball Cage

Lower Ball Seat

Lower O-Ring

14. Place the new upper o-ring on the cylinder.

Inlet Valve Housing

15. Loosen the vise and tilt the cylinder assembly to a 45

degree angle. Tighten the vise.

16. Tighten the inlet valve holder onto the cylinder until the

cylinder bottoms out in the inlet valve holder. Make sure

to use the wrench flats on the inlet valve holder to tighten

completely (Torque to 40 ft./lbs.).

17. Soak the new upper leather packings in linseed oil for 5

minutes. Do not over-soak.

2. Remove the packing nut.

3. Gently tap the piston rod assembly out of the lower end

of the cylinder with a rubber mallet.

English

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18. Insert the new upper wave spring and the new upper male

adapter.

19. Remove the new upper leather packings from the oil.

Install the new upper leather packings alternately with the

the new upper UHMWPE packings. (A tool, SprayTECH

part #06009, may be required to compress the packings.).

Cleaning the Spray Tip

1. Flush the gun with solvent immediately after the work is

completed.

2. Oil the sliding pins to prevent them from seizing up.

Should the spray tip become clogged,

reverse the spray tip with the lever and

pull the trigger. Once the obstruction

comes out of the spray tip, release the

trigger, reverse the spray tip back to the

spray pattern setting, and resume

spraying.

20. Insert the new upper female adapter.

21. Install the packing nut and tighten until the nut bottoms

out in the cylinder (Torque to 25 ft./lbs.). Do not over-

tighten.

22. Install the locknut onto the upper cylinder threads and turn

until the nut bottoms out on the threads of the cylinder.

23. Put anti-seize compound on the upper cylinder threads.

WARNING

Do not attempt to clean the tip with your finger.

24. Remove the repacked fluid section from the vice and

install it into the main pump housing. The piston rod will

align itself inside the yoke.

Do not use a needle or other sharp pointed instrument to

clean the tip. The hard tungsten carbide is brittle and can

be chipped.

25. Rotate the fluid section slightly to align the hole in the

yoke and the hole in the piston assembly. Insert the

connecting pin.

26. Replace the spring retainer.

Cleaning the Filter

27. Thread the fluid section into the pump housing completely,

then unscrew up to 3/4 turn to align the outlet elbow with

the fluid hose.

28. Rotate the locknut clockwise until it is tight against the

pump housing.

Clean the filter with a brush dipped in solvent. Never poke the

filter with a sharp instrument.

Changing the Filter

1. Pull the trigger guard forward

so that it comes loose from

the handle.

Motor Brush Replacement

Brushes should be inspected periodically to insure uninterrupt-

ed service. Their life depends on speed as well as load.

Gun Housing

2. Unscrew the handle from the

housing and remove the old

Filter

Handle

If one of the brushes measures less than 1/4'' or is worn

roughly or chipped, replace both motor brushes. It is also

recommended that brushes be checked when packings are

replaced.

filter.

3. Slide the new filter, taper end

first, into the gun housing.

4. Replace the handle, washer

and spring. Screw the handle

into the housing until hand-

tight. Replace the trigger

guard.

WARNING

Never operate the pump with the front cover removed.

Brush Cap

Replacing the Valve Union Assembly

NOTE: Replace the packing if the spray gun is

disassembled. Replace the sliding pins if they

are worn.

Motor Brush

1. Unscrew the spray tip.

2. Lock the gun in the ON position and remove the diffuser

with a wrench

3. Unlock the gun.

4. Unscrew the nut with a wrench and remove the retainer

block.

5. Remove the sliding pins with care and store them in a

safe place so they will not be lost.

1. Disconnect power cord from electrical supply.

2. Remove the four (4) motor shroud mounting screws and

remove the motor shroud.

3. Unscrew and remove brush caps holding brushes in

place.

4. Remove brushes.

6. Drive the valve union assembly forward from the back of

the retainer block. Use the handle of a wooden hammer

or similar soft tool to avoid damaging the valve union

assembly.

Sliding Pin

Retainer Block

5. Replace with new brushes.

6. Replace brush caps.

7. Replace motor shroud and screws.

Nut

Gun Housing

Valve Union

Assembly

Diffuser

English

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Choosing the Correct Spray Gun Filter

Accessories

Use the proper gun filter based on the type of material being

applied as shown below.

Part No.

0297xxx

0502xxx

0297078

0297070

0291004

0291003

0291002

0291000

0093896

0088154

0152001

0152308

0152307

0152309

0152310

0152235

0152236

0152237

0152238

0152700

0270145

0093930

0152909

0152900

0502007

Description

RC Tip Assembly

Replacement Core, RC Tip

Tip Guard, RC Tip (11/16”)

Tip Guard, RC Tip (7/8”)

Hose, Whip End, 3' x 3/16"

Hose, Whip End, 5’ x 3/16”

Hose, Wireless, 25’ x 1/4"

Hose, Wireless, 50’ x 1/4"

Hose Connector, 1/4” x 1/4”M

Pressure Gauge

Power Roller Gun Attachment

9" Roller Cover, 3/8” Nap

9" Roller Cover, 1/2” Nap

9" Roller Cover, 3/4” Nap

9" Roller Cover, 1-1/4” Nap

12" Roller Cover, 1/2" Nap

12" Roller Cover, 3/8" Nap

12" Roller Cover, 3/4" Nap

12" Roller Cover, 1-1/4" Nap

Adapter, Power Roller Extension

G-10 Four Finger Airless Spray Gun (no tip)

Anti-Seize Compound

Part no. Application

Filter

type

Mesh

number Filter

body

Color of

0089960 Synthetic resin,

enamels, clean

varnishes, stains

azures

Extrafine 0.084 mm red

0089959 Base coat enamels,

primer enamels,

Fine

0.140 mm yellow

fillers, marking paints,

textured enamels

0089958 Emulsions,

latex paints,

Medium 0.315 mm white

acrylic paints

0089957 Filler paints,

large area surfaces

Coarse

0.560 mm green

R-10 Telescoping Roller, 9", 3/8" Nap

R-10 Telescoping 12" Roller, 3/8" Nap

G-10 Four Finger Airless Spray Gun with 517

Reversible Tip

0502011

0502009

G-10 Two Finger Airless Spray Gun (no tip)

G-10 Two Finger Airless Spray Gun with 517

Reversible Tip

0270214

0502012

G-10 Four Finger Spray Pack with 50’ x 1/4”

airless hose

G-10 Two Finger Spray Pack with 50” x 1/4”

Airless Hose

English

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Troubleshooting

Problem

The unit will not run.

Cause

Solution

1. Blown panel fuse or tripped breaker.

2. The unit is not plugged in.

3. The pressure control knob is set too

low.

1. Check and replace or reset.

2. Plug the unit in.

3. Turn the knob clockwise to increase the

pressure.

4. Faulty or loose wiring.

4. Inspect and take to a SprayTECH authorized

service center.

5. Worn motor brushes.

5. Take to a SprayTECH authorized service

center.

6. Faulty ON/OFF switch fuse.

6. Take to a SprayTECH authorized service

center.

The unit will not prime.

1. The piston packings are dried out.

1. Remove the suction tube and feel the lower

ball check to be sure it is free to move off its

seat. Place a full cup of paint thinner over the

end of the fluid section and turn the pump on.

2. Remove the screen and clean.

2. The pump inlet screen is plugged.

3. There is air in the pump or hose.

3. Trigger the gun and run the unit for about 10

seconds until air is purged.

4. The packings are worn.

5. The fluid is too viscous.

4. Replace the packings.

5. Prime the pump with a solvent appropriate to

the material being used. Carefully remove the

pump from the solvent container and immerse

the suction tube in heavy material to be

sprayed. With the nozzle tip removed, trigger

the gun until the heavy material appears at the

gun. Replace the nozzle tip.

6. The suction tube is clogged.

7. The suction tube has an air leak.

6. Remove the suction tube and clean.

7. Check the connection and seal.

The unit will not build or

maintain pressure.

1. The pressure adjusting knob is not

properly set.

1. Turn the pressure control knob clockwise to

increase the pressure.

2. The pump intake screen is dirty.

3. The PRIME/SPRAY valve balls or seals

are worn or dirty.

2. Remove and clean the intake screen.

3. Replace or clean.

4. There is air in the pump or hose.

4. Trigger the gun and run the unit for about 10

seconds until the air is purged.

5. The packings are worn.

6. The spray tip is worn.

5. Replace the packings.

6. Replace the spray tip following the instructions

that came with your gun.

7. There is internal leakage.

7. With the gun trigger closed, allow the unit to

pump up to pressure and shut off. If the pump

momentarily starts, internal leakage is

indicated and fluid section repacking or valve

replacement is necessary.

8. There is a fluid leak.

8. Check for external leaks including hydraulic

fittings attached to the pressure control

housing.

9. Consult the manufacturer's recommendations

on the material container.

10. Replace the spray tip following the instructions

that came with your gun.

9. The fluid is too viscous.

10. The spray tip is too large.

Fluid leakage at the upper end

of the fluid section.

1. The upper packings are worn.

2. The piston rod is worn.

1. Relieve the pressure or replace the packings.

2. Replace the piston rod.

Poor spray pattern.

1. The spray tip is too large for the

material being used.

1. Change to a smaller tip.

2. The pressure adjustment is wrong.

3. Insufficient fluid delivery.

4. The fluid is too viscous.

2. Adjust the pressure control knob.

3. Clean all screens and filters.

4. Add solvent according to the manufacturer's

recommendations.

The unit lacks power.

1. The pressure adjustment is too low.

2. Improper voltage supply.

1. Increase the pressure.

2. Reconnect the input voltage for 120V AC.

Blown fuses at the pump.

1. There is excessive pressure.

2. A circuit breaker has tripped.

1. Take to a SprayTECH authorized service

center.

2. Take to a SprayTECH authorized service

center.

3. The gear box, linkage, or motor has

failed.

3. Repair or replace the malfunctioning parts.

English

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Table des matières

Sécurité

Introduction. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

Sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

Instructions de mise à la terre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Choix d'une rallonge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Mode d'emploi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Vidange et amorçage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Mode d'emploi du pistolet de pulvérisation. . . . . . . . . . . 15

Procédure de décompression . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Pulvérisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Technique de pulvérisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Nettoyage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Purge de l'appareil. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Entretien quotidien. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Remplacement des garnitures de la section fluide . . . . . . 17

Remplacement des balais du moteur. . . . . . . . . . . . . . . . 19

Nettoyage de la tête de pulvérisation . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Nettoyage du filtre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Remplacement du ressort de valve . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Accessoires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Choix du filtre approprié pour le pistolet de pulvérisation . 20

En cas de problème . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Liste des pièces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Dispositif de principale/Chariot. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Dispositif de chariot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

Dispositif de principale/Low Boy. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

Dispositif de chariot Low Boy. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

Dispositif de entraînement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

Dispostif de réglage de la pression . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

Ensemble transducteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39

Ensemble moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

Compartiment liquide. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

Filtre/Ensemble vanne AMORCAGE/PULVERISATION . . 42

Cartouche de soupape AMORCAGE/PULVERISATION . . 43

Dispositif de succion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43

Garantie limitée. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45

Le présent manuel comprend des renseignements devant être

lus attentivement avant toute utilisation de l'appareil. Lorsque

l'un des symboles suivants apparaît, il est recommandé d'être

particulièrement attentif et de tenir compte des mesures de

sécurité indiquées.

AVERTISSEMENT

Ce symbole indique un danger potentiel pouvant causer des

blessures graves ou même mortelles. Des renseignements

importants sur la sécurité sont également indiqués.

ATTENTION

Ce symbole indique un danger potentiel pouvant causer des

blessures corporelles ou des dommages à l'équipement. Des

renseignements importants sur la façon de prévenir tout

dommage à l'équipement ou toute blessure corporelle mineure

sont également indiqués.

NOTA : Les remarques donnent des renseignements

importants requérant une attention particulière.

AVERTISSEMENT

DANGER: BLESSURES PAR PERFORATION - Le jet de

peinture à haute pression produit par cet

appareil peut perforer la peau et les tissus

sous-jacents et entraîner de sévères blessures

pouvant nécessiter une amputation. Consultez

immédiatement un médecin.

NE PAS TRAITER UNE BLESSURE PAR PERFORATION

COMME UNE SIMPLE COUPURE! Une perforation peut

entraîner des risques d'amputation. Consultez

immédiatement un médecin.

Pression de service maximale du fluide dans l’appareil :

Introduction

3000 lb/po2 / 207BAR.

Cette pompe à piston de haute performance est un appareil

électrique de précision qui peut être utilisé pour la pulvérisation

d'un grand nombre de produits. Lisez attentivement ce manuel

et suivez scrupuleusement les consignes qui y sont données

quant au mode de fonctionnement, à l'entretien et l'utilisation

sécuritaire de l'appareil.

MESURES PRÉVENTIVES:

• NE JAMAIS diriger le pistolet vers une quelconque partie

du corps.

• NE JAMAIS mettre une quelconque partie du corps en

contact avec le jet de liquide. NE JAMAIS se mettre au

contact d'un jet de liquide provenant d'une fuite du flexible

d'alimentation en liquide.

• NE JAMAIS placer votre main devant le pistolet. Des

gants ne vous protégeront pas contre les risques de

blessures par perforation.

• TOUJOURS verrouiller la gâchette du pistolet, fermer la

pompe à liquide et décompresser l'appareil lorsque vous

travaillez sur celui-ci, nettoyez le protecteur de tête,

remplacez la tête de pulvérisation ou vous éloignez de

l'appareil. Couper le moteur ne décompresse pas l'appareil.

Vous devez, pour le décompresser, placer le bouton

AMORÇAGE/PULVÉRISATION en position AMORÇAGE.

Reportez-vous, pour cela, à la PROCÉDURE DE

DÉCOMPRESSION décrite dans de ce manuel.

• TOUJOURS s'assurer que le protecteur de tête est en

place lorsque vous pulvérisez. Le protecteur de tête offre

une certaine protection contre les blessures par perforation

mais sa principale fonction est d'ordre préventif.

• TOUJOURS ôter la tête de pulvérisation avant de purger

ou nettoyer l'appareil.

• Le flexible d'alimentation en peinture peut fuir à la suite

d'une usure, de chocs ou de mauvais traitements. Une

fuite peut entraîner une perforation de la peau. Inspecter

le flexible avant chaque utilisation.

• NE JAMAIS utiliser un pistolet dont la gâchette n'est pas

munie d'un loquet ou un cran de sécurité qui soit en état

de fonctionner.

• Tous les accessoires doivent être homologués pour une

pression égale ou supérieure à 3 000 lb/po2 / 207BAR.

Cela s'applique, entre autres, aux têtes de pulvérisation,

aux accessoires du pistolet et aux flexibles.

Français

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MOTEUR À ESSENCE

AVERTISSEMENT AUX MÉDECINS : Une perforation

sous-cutanée constitue un traumatisme. Il est

important de traiter la blessure de façon chirurgicale

aussitôt que possible. NE RETARDEZ PAS ce traitement

pour des recherches de toxicité. La toxicité n'est un

risque que dans les cas où certains produits de

revêtement pénètrent dans le flux sanguin. Il peut être

nécessaire de faire appel à des soins de chirurgie

plastique ou de reconstruction de la main.

(DANS LES CAS OÙ CELA S’APPLIQUE)

Toujours placer la pompe à l’extérieur de la structure à l’air

frais. Garder tous les solvants loin de l’échappement du

moteur. Ne jamais remplir le réservoir à carburant lorsque le

moteur est en marche ou lorsqu’il est chaud ; les surfaces

chaudes risquent d’enflammer le carburant déversé

accidentellement. Toujours raccorder un fil de mise à la terre

entre la pompe et un objet mis à la terre, tel qu’une conduite

d’eau métallique. Se reporter au guide d’utilisation du moteur

pour obtenir de plus amples renseignements concernant la

sécurité.

DANGER: RISQUES D'EXPLOSION OU D'INCENDIE - Les

vapeurs dégagées par le solvant ou la peinture

sont explosives et inflammables et peuvent

causer des corporels sérieux ou dommages

matériels.

DANGER: RISQUES D'EXPLOSION PAR INCOMPATIBILITÉ

DES MATÉRIAUX - Peuvent être à l'origine de

corporels sérieux ou dommages matériels.

MESURES PRÉVENTIVES:

• Ne pas utiliser de matériaux contenant des agents de

blanchiment ou du chlore.

• Ne pas utiliser des solvants à base d’hydrocarbure

halogéné tels que l’agent anticryptogamique, le chlorure

de méthylène et le trichloro-éthane-1,1,1. Ces produits ne

sont pas compatibles avec l’aluminium

• Veiller à éviter toute accumulation de vapeurs

inflammables en vous assurant que la zone où la

pulvérisation a lieu est suffisamment ventilée.

• Veiller à éviter la présence de toute source incandescente

telle qu'étincelle électrostatique, flamme nue, flamme-

pilote, objet brûlant, cigarette et étincelle provenant du

branchement ou du débranchement d'un cordon

d'alimentation électrique ou d'un commutateur.

• Communiquer avec votre fournisseur de revêtement pour

connaître la compatibilité du matériau avec l’aluminium.

• Ne pas fumer dans la zone d’épandage.

• Toujours avoir un extincteur en état de fonctionner à

portée de la main.

DANGER: VAPEURS NOCIVES – la peinture, les solvants,

les insecticides et autres matériaux peuvent

être nocifs lorsqu’ils sont inhalés ou en contact

avec le corps. Les vapeurs peuvent causer une

nausée importante, des évanouissements ou

un empoisonnement.

• Placer la pompe à peinture à une distance d’au moins un

mètre (3 pi) (on recommande d’ailleurs une plus grande

distance) de l’objet qui doit être vaporisé dans une pièce

séparée bien aérée, ou à une distance d’au moins six

mètres (20 pi) de celui-ci dans une zone bien aérée

(utiliser d’autres tuyaux si nécessaires). Les vapeurs

inflammables sont souvent plus lourdes que l’air. Le

plancher doit être extrêmement bien aéré. La pompe à

peinture contient des pièces pouvant créer des étincelles

et enflammer les vapeurs présentes dans l’air.

• Le matériel utilisé, ainsi que les objets se trouvant à

proximité de la zone de pulvérisation, doivent être

convenablement reliés à la terre afin d'éviter toute

étincelle ou toute décharge électrostatique.

• N'utiliser que des flexibles d'alimentation en liquide à

haute pression conducteurs ou reliés à la terre dans les

cas d'utilisation sans air comprimé. S'assurer que le

pistolet est convenablement relié à la terre par

l'intermédiaire du flexible.

• Le cordon d’alimentation doit être raccordé à un circuit

mis à la terre.

MESURES PRÉVENTIVES:

• Utiliser un respirateur ou un masque chaque fois qu'il y a

des risques d'inhalation de vapeurs. Lire attentivement

toutes les instructions se rapportant au masque pour

vérifier que celui-ci vous assure une protection suffisante

contre les vapeurs toxiques.

• Porter des lunettes de protection.

• Porter des vêtements de protection, conformément aux

directives du fabricant de revêtement.

DANGER: GÉNÉRALITÉS - Peut causer des dommages

matériels ou corporels sérieux.

MESURES PRÉVENTIVES:

• Avant d'utiliser tout équipement, lire attentivement toutes

les instructions et les consignes de sécurité

• Toujours débrancher le moteur de l’alimentation électrique

avant d’effectuer des travaux sur l’appareil.

• Se conformer à la législation locale, provinciale ou fédérale

pour tout ce qui concerne la ventilation, la prévention des

incendies et les conditions générales d'utilisation.

• Les normes de sécurité du Gouvernement américain sont

régies par le Occupational Safety and Health Act (OSHA).

Il est important de consulter ces normes, en particulier la

section 1910 sur le normes générales et la section 1926

sur les des normes de la construction.

• N’utiliser que les pièces autorisées par le fabricant.

L’utilisateur assume tous les risques et responsabilités

lorsqu’il utilise des pièces qui ne sont pas conformes aux

caractéristiques techniques minimales ainsi qu’aux

dispositifs de sécurité du fabricant de la pompe.

• Vérifier, avant toute utilisation, que les flexibles ne

présentent pas d'entaille ou de fuite, que le couvercle ne

soit pas gonflé et que les raccords ne soient pas

endommagés. Si le flexible a subi l'un des dommages

précités, remplacez-le immédiatement. Ne jamais réparer

un flexible d'alimentation en peinture. Le remplacer par un

autre flexible mis à la terre.

• Toujours purger l’appareil dans un contenant métallique

séparé, en s’assurant que la pompe soit à basse pression

et que le chapeau soit retiré. Tenir le pistolet fermement

contre la paroi du contenant pour mettre celui-ci à la terre

et empêcher l’émission d’étincelles causées par

l’électricité statique.

• Se conformer aux consignes et recommandations de

sécurité du fabricant du solvant ou du produit.

• S’entourer de toutes les précautions possibles lorsqu’on

utilise des produits ayant un point d’éclair inférieur à 21

°C (70 °F). Le point d’éclair d’un fluide est la température

à laquelle les vapeurs émanant du fluide peuvent

s’enflammer au contact d’une flamme ou d’une étincelle.

• Le plastique peut être une source d’étincelles provoquées

par l’électricité statique. Ne jamais utiliser une couverture

en plastique pour fermer une zone d’épandage ni utiliser

des toiles de protection en plastique lors de la

pulvérisation de matières inflammables.

• Lorsque vous purgez l'appareil, veillez à utiliser à la

pression minimale.

• Tout flexible, raccord orientable, pistolet et accessoire

utilisé avec cet appareil doit pouvoir fonctionner à une

pression égale ou supérieure à 3 000 lb/po2 / 207BAR.

• Ne jamais pulvériser lorsqu'il vente.

• Porter des vêtements pour protéger la peau et les

cheveux contre tout contact avec la peinture.

Français

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Instructions de mise à la terre

Mode d'emploi

Cet appareil doit être mis à la terre. La mise à la terre réduit

les risques d'électrocution lors d'un court-circuit en permettant

au courant de s'écouler par le fil de mise à la terre. Cet

appareil est muni d'un cordon électrique avec fil de mise à la

terre ainsi que d'une fiche de terre. La fiche doit être branchée

sur une prise installée correctement et mise à la terre

Vidange et amorçage

ATTENTION

Toujours garder le pistolet en position FERMÉE (OFF) lors

de la vidange de l'appareil.

conformément à la réglementation et aux codes en vigueur.

DANGER — Une prise de terre mal branchée peut être à

l'origine d'électrocutions. S'il s'avère nécessaire de réparer ou

de remplacer le cordon électrique ou la fiche, ne pas brancher le

fil vert de mise à la terre sur l'une ou l'autre des bornes à broche

plate. Le fil recouvert d'un isolant vert avec ou sans rayures

jaunes est le fil de mise à la terre et doit être branché sur la

broche de mise à la terre.

Si vous ne comprenez pas les instructions de mise à la terre

ou si vous n'êtes pas sûr que l'appareil est correctement mis à

la terre, contactez un électricien agréé. Ne pas modifier la

fiche d'origine. Si la prise ne convient pas à la fiche, faites

installer la prise adéquate par un électricien agréé.

Cet appareil est conçu pour un tension normale de 120 V et

est muni d'une fiche de mise à la terre semblable à celle de

l'illustration ci-dessous. Un adaptateur temporaire semblable à

celui illustré à la figure ci-dessous, peut être utilisé pour

raccorder cette fiche dans une prise bipolaire, tel qu’illustré,

lorsqu’une prise de courant avec contact de mise à la terre

n’est pas disponible.

L’adaptateur temporaire doit être utilisé seulement jusqu’à ce

qu’une prise de courant avec contact de mise à la terre, tel

qu’illustré ci-dessous, puisse être installée par un électricien

qualifié. L’oreillette de fixation rigide de couleur verte ou le fil

de mise à la terre raccordé à l’adaptateur doit être mis à la

terre en permanence, par l’entremise d’un composant

quelconque, tel qu’une boîte de sortie. Lorsque l’adaptateur

est utilisé, il doit être tenu en place au moyen d’une vis

métallique.

Un appareil neuf est rempli d'un liquide d'essai afin

d'empêcher toute corrosion pendant le transport et

l'entreposage. Si vous utilisez ce pistolet avec de la peinture

au latex, il est important de complètement drainer ce fluide du

système. Si vous devez utiliser une peinture à base de

solvant, un nettoyage complet n'est pas nécessaire.

Si cet appareil a déjà été utilisé, vous devez vidanger l'eau ou

le solvant utilisé pour le nettoyage.

Vidange et amorçage de la pompe pour utilisa-

tion avec de la peinture au latex

1. Placez l'extrémité du flexible de retour dans un récipient

de récupération.

2. Plongez le tube siphon dans un seau d'eau savonneuse.

3. Tournez le bouton de

réglage de la pression à

fond dans le sens contraire

des aiguilles d'une montre

afin de réduire la pression

au minimum.

4. Placez le bouton

AMORÇAGE/

PULVÉRISATION dans la

position AMORÇAGE.

5. Placez le commutateur MARCHE/ARRÊT sur MARCHE .

6. Tournez doucement le bouton de réglage de la pression

dans le sens des aiguilles d'une montre afin d'augmenter

la pression jusqu'à ce que le liquide commence à sortir

par le flexible de retour. N'utilisez que la pression

minimale nécessaire à ce que le liquide s'écoule.

Prise de terre

7. Lorsque le liquide d'essai a été vidangé et que l'eau

savonneuse s'écoule par le flexible de retour, tournez le

bouton de commande de la pression dans le sens

contraire des aiguilles d'une montre jusqu'à la position

minimale.

8. Retirez le tube siphon du seau d'eau savonneuse et

plongez-le dans un seau d'eau claire.

Goupille de mise la terre

Couvercle du bo tier de prise de terre

Adapteur

Vis m tallique

9. Augmentez la pression jusqu'à ce que de l'eau claire

Patte pour

vis de mise

la terre

commence à sortir du flexible de retour.

10. Tournez le bouton de réglage de la pression à fond dans

le sens contraire des aiguilles d'une montre jusqu'à la

position minimale.

ATTENTION

11. Retirez le tube siphon du

seau d'eau claire et plongez-

le dans le pot de peinture au

latex.

12. Augmentez progressivement

la pression jusqu'à ce que la

peinture sorte par le flexible

de retour.

Utiliser uniquement une rallonge à trois fils munie d'une

fiche de terre dans une prise secteur mise à la terre

correspondant au type de fiche de l'appareil. S'assurer

que votre rallonge est en bon état. Lorsque vous utilisez

une rallonge, assurez-vous qu'elle soit d'un calibre

suffisant pour supporter l'intensité du courant requise par

l'appareil. Une rallonge trop mince entraîne une chute de

tension, une diminution de l'intensité et une surchauffe.

Une rallonge de calibre 14 ou 12 est recommandée. Si

vous devez utiliser une rallonge à l’extérieur, celle-ci doit

comprendre la marque W-A après la désignation indiquant

le type de cordon. Par exemple, la désignation SJTW-A

indique que le cordon est conçu pour être utilisé à

l’extérieur.

13. Retirez le flexible de retour

du récipient de récupération

et placez-le dans sa position

de fonctionnement au-

dessus du pot de peinture au latex.

14. Continuez de faire circuler la peinture dans l'appareil

jusqu'à ce que la peinture sortant du flexible de retour ne

contienne plus de bulles.

15. Tournez le bouton de réglage de la pression à fond dans

le sens contraire des aiguilles d'une montre jusqu'à la

position minimale.

NOTA: Ne pas utiliser de rallonge de plus de 16 m

(50 pi). Si vous devez peindre à plus de 33 m

de la prise d'alimentation, utilisez un tuyau de

peinture plus long et non une rallonge plus

longue.

La pompe est maintenant vidangée. Passez maintenant à la

section Vidange et amorçage du flexible de pulvérisation.

Français

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5. Appuyer sur la gâchette du pistolet, celui-ci étant dirigé

sur un récipient de récupération, jusqu'à ce l'air, l'eau ou

le solvant soit purgé du flexible de pulvérisation et que la

peinture s'écoule librement.

6. Tournez le bouton de réglage de la pression à fond dans

le sens contraire des aiguilles d'une montre jusqu'à la

position minimale.

7. Placez le bouton AMORÇAGE/PULVÉRISATION sur

AMORÇAGE, dirigez le pistolet sur le récipient de

récupération et appuyez sur la gâchette du pistolet afin de

vous assurer que le flexible n'est plus sous pression.

Vidange et amorçage pour peinture à base de

solvant

Un nettoyage complet n'est pas nécessaire pour l'utilisation de

peinture à base de solvant. Seule la purge du fluide d'essai de

l'appareil est nécessaire.

1. Placez l'extrémité du flexible de retour dans un récipient

récupération.

2. Placez le tube siphon dans un pot de peinture.

3. Tournez le bouton de réglage de la pression à fond dans

le sens contraire des aiguilles d'une montre afin de

réduire la pression au minimum.

8. Verrouillez le pistolet.

4. Placez le bouton

AMORÇAGE/

Mode d'emploi du pistolet de

PULVÉRISATION sur

AMORÇAGE.

pulvérisation

5. Placez le commutateur

MARCHE/ARRÊT sur

MARCHE.

AVERTISSEMENT

RISQUES DE PERFORATION. Ne jamais utiliser le pistolet

sans protecteur de tête. Ne jamais utiliser le pistolet sans

tête de pulvérisation que ce soit en position pulvérisation

ou débouchage. Toujours mettre le cran de sûreté du

pistolet avant d'enlever, de remplacer ou de nettoyer la tête.

6. Tournez doucement le bouton

de réglage de la pression

dans le sens des aiguilles

d'une montre afin d'augmenter

la pression jusqu'à ce que le

liquide commence à sortir par le flexible de retour.

N'utilisez que la pression minimale nécessaire à ce que le

liquide s'écoule.

AVERTISSEMENT

Toujours verrouiller le pistolet lorsqu’il ne sert pas.

Procédure de décompression

7. Lorsque le liquide d'essai a été vidangé et que la peinture

s'écoule par le flexible de retour, tournez le bouton de

commande de la pression à fond dans le sens contraire

des aiguilles d'une montre jusqu'à la position minimale.

8. Retirez le flexible de retour du récipient de récupération et

placez-le dans sa position de fonctionnement au-dessus

du pot de peinture à base de solvant.

9. Continuez de faire circuler la peinture dans l'appareil

jusqu'à ce que la peinture sortant par le flexible de retour

ne contienne plus de bulles.

10. Tournez le bouton de réglage de la pression à fond dans

le sens contraire des aiguilles d'une montre jusqu'à la

position minimale.

AVERTISSEMENT

Assurez-vous de bien suivre la procédure de

décompression lorsque vous fermez l'appareil pour

quelque raison que ce soit : entretien, réglage d'une pièce

du système de pulvérisation, remplacement ou nettoyage

des têtes de pulvérisation, préparation de l'appareil pour

son nettoyage ou autre.

1. Verrouillez le pistolet en plaçant le loquet dans la position

de verrouillage.

2. Coupez le moteur.

3. Tournez le bouton de

réglage de la pression à

fond dans le sens contraire

des aiguilles d'une montre

jusqu'à la position minimale.

La pompe est maintenant vidangée. Passez maintenant à la

section Vidange et amorçage du flexible de pulvérisation.

Vidange et amorçage du flexible de pulvérisation

Une fois la pompe vidangée et amorcée, il faut effectuer la

même procédure pour le flexible de pulvérisation.

NOTA : S'assurer qu'aucune tête de pulvérisation n'est

installée sur le pistolet.

4. Placez le bouton

AVERTISSEMENT

AMORÇAGE/PULVÉRISATION en position AMORÇAGE.

5. Déverrouillez le pistolet en plaçant le loquet dans la

Si vous utilisez un récipient métallique,

maintenez le pistolet contre la paroi du

position de déverrouillage.

récipient pour créer une mise à la terre durant

la purge. Si vous ne faites pas cela, vous

risquez que se produisent des décharges

d'électricité statique qui pourraient entraîner un incendie.

6. Appuyez fermement la partie

métallique du pistolet contre la paroi

d'un récipient métallique afin de mettre

le pistolet à la terre et d'éviter

l'accumulation d'électricité statique.

1. Tournez le bouton de

réglage de la pression à

fond dans le sens contraire

des aiguilles d'une montre

jusqu'à la position minimale.

7. Appuyez sur la gâchette afin de libérer

toute pression qui pourrait rester dans le flexible.

8. Verrouillez le pistolet en plaçant le loquet dans la position

de verrouillage.

2. Placez le bouton

AMORÇAGE/

AVERTISSEMENT

PULVÉRISATION sur

PULVÉRISATION.

RISQUES DE PERFORATION. Ne jamais utiliser le pistolet

sans protecteur de tête. Ne jamais utiliser le pistolet sans

tête de pulvérisation que ce soit en position pulvérisation

ou débouchage. Toujours mettre le cran de sûreté du

pistolet avant d'enlever, de remplacer ou de nettoyer la tête.

3. Déverrouillez le pistolet.

4. Tournez doucement le bouton de réglage de la pression

dans le sens des aiguilles d'une montre afin d'augmenter

la pression.

Français

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Comment bien utiliser la gâchette du pistolet

Pulvérisation

NOTA : Lorsque vous pulvérisez du hourdis, du mastic

ou une peinture à haut extrait sec, n'utilisez pas le

filtre du pistolet ou le filtre tamis de haute

pression.

Déplacez votre bras

d'un mouvement Environ 25 à 30 cm

régulier

(10 à 12 pi)

Technique de pulvérisation

Pour obtenir une peinture d'un fini impeccable il est essentiel

que le produit soit également réparti sur toute la surface. Il

faut pour cela que vous appliquiez la peinture de façon

régulière en déplaçant votre bras à vitesse constante et en

gardant le pistolet de pulvérisation à une distante constante

de la surface. La meilleure distance de pulvérisation est de 25

à 30 cm (10 à 12 po) entre le pistolet et la surface traitée.

Début Appuyez sur

du passage la gâchette

Gardez une

vitesse constante

Relâchez Fin

la gâchette du passage

Chevauchez chaque passage d'environ 30% afin d'obtenir un

fini régulier.

Lorsque vous vous arrêtez, verrouillez le loquet de sécurité du

pistolet, tournez le bouton de commande de la pression à fond

dans le sens contraire des aiguilles d'une montre jusqu'à la position

minimale et placez le bouton AMORÇAGE/PULVÉRISATION en

position AMORÇAGE. Placez le commutateur du moteur en

position ARRÊT (OFF) et débranchez le pulvérisateur.

Revêtement également réparti

Environ 25 à 30 cm

(10 à 12 pi)

Utilisation

1. Vérifiez que le flexible d'alimentation en peinture ne soit

pas plié ou proche d'objets tranchants.

2. Tournez le bouton de commande de la pression à fond

dans le sens contraire des aiguilles d'une montre jusqu'à

la position minimale.

3. Placez le bouton AMORÇAGE/PULVÉRISATION en

Déplacez votre bras d'un mouvement régulier

position PULVÉRISATION.

et à vitesse constante.

4. Tournez le bouton de réglage de la pression à fond dans

le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à la position

maximale. Le flexible d'alimentation en peinture doit se

raidir lorsque la peinture commence à y circuler.

Gardez le pistolet perpendiculaire à la surface traitée. Il vous

faut pour cela déplacer tout votre bras de haut en bas et non

pas seulement fléchir votre poignet.

5. Déverrouillez le loquet de sécurité du pistolet.

Revêtement fin Revêtement épais Revêtement fin

6. Appuyez sur la gâchette afin de purger l'air emprisonné

dans le flexible.

7. Lorsque la peinture a atteint la tête de pulvérisation, faites

un essai de pulvérisation afin de vérifier la bonne

répartition du produit.

8. Utilisez la pression la plus

basse possible pour l'obtention

d'une bonne répartition. Si la

Bonne répartition

pression est trop élevée, la

couche de produit sera trop

fine. Si la pression est trop

faible, la pulvérisation risque

d'être irrégulière et des traînées

ou éclaboussures risquent

d'apparaître.

de la pulvérisation

Traînées de peinture

Ne pas fléchir le poignet durant la pulvérisation.

Veillez à garder le pistolet perpendiculaire à la surface traitée

afin d'éviter qu'une extrémité de chaque passage soit plus

épaisse que l'autre.

Nettoyage

AVERTISSEMENT

Instructions de nettoyage spèciales si des solvants

inflammables sont utilisès :

Environ 25 à 30 cm

(10 à 12 pi)

• Toujours rincer le pistolet pulvèrisateur préférablement

dehors et au moins une longueur de tubulure partir de la

pompe de pulvèrisation.

Bonne

technique

• Si l'on prèvoit rècolter les solvants issus du rinçage dans

un rècipient en mètal de 4 litres (1 gallon US), placer ce

dernier dans un rècipient vide de 20 litres (5 gallons US)

avant d'effectuer le rinçage des solvants.

• Il ne doit y avoir aucune vapeur de produits inflammables

proximitè.

Mauvaise

technique

• Suivre toutes les instructions de nettoyage.

ATTENTION

Appuyez sur la gâchette au début et à la fin de chaque

passage. Vous éviterez ainsi de gaspiller de la peinture ou

d'avoir une accumulation de peinture à l'extrémité du passage.

Ne jouez pas avec la gâchette durant le passage afin d'éviter

un fini irrégulier ou des éclaboussures.

La pompe, le flexible et le pistolet doivent être

quotidiennement nettoyés avec soin après chaque

utilisation. Faute de quoi, le produit risque de sécher et

de diminuer grandement le rendement de l'appareil.

Français

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Nettoyage de la grille du filtre haute pression

AVERTISSEMENT

Le filtre haute pression s’encrasse

et doit être nettoyé au moins une

fois par jour.

Corps de filtre

TOUJOURS pulvériser à la pression minimale et en ayant

eu soin de retirer la tête de pulvérisation lorsque vous

utilisez de l'essence minérale ou tout autre solvant pour

nettoyer la pompe, le flexible ou le pistolet. Ceci afin

d'éviter une accumulation d'électricité statique qui

risquerait de déclencher un incendie ou une explosion en

présence de vapeurs inflammables.

1. Tourner le corps du filtre en

sens antihoraire pour le retirer

de la tête de filtre.

Tamis de filtre

2. Retirer le tamis de filtre et le

laver à fond à l’aide du solvant

qui convient. Au besoin,

nettoyer le tamis de filtre à

l’aide d’une brosse à soies de

fibres.

Support de

tamis de filtre

Purge de l'appareil

Purgez quotidiennement l'appareil après utilisation avec le

solvant approprié au produit utilisé. L'appareil doit être ensuite

de nouveau purgé avec de l'essence minérale.

Joint torique

Tête de filtre

Pour un remisage à long terme, purgez l'appareil avec une

huile appropriée avant de le remiser.

1. Suivez la procédure de décompression décrite

précédemment dans ce manuel.

ATTENTION

2. Placez le bouton

AMORÇAGE/

Ne pas se servir d’une brosse métallique. Cela pourrait

PULVÉRISATION en position

PULVÉRISATION afin de

purger toute pression restant

dans la pompe.

endommager le tamis de filtre.

NOTA : Pour l’application de bouche-pores, de mastics

ou d’autres matériaux semblables, ne pas

utiliser le filtre.

3. Retirez la tête de

pulvérisation et nettoyez-la

avec le solvant approprié au

produit que vous venez de

pulvériser.

Nettoyage du tamis d'alimentation

1. Retirez le tamis

d'alimentation et

nettoyez-le avec le

solvant approprié au

produit utilisé.

Filtre d'entrée

4. Retirez le pot de produit et

remplacez-le par un pot du solvant approprié au produit

que vous venez de pulvériser.

5. Vérifiez que le bouton de réglage de la pression est bien

tourné à fond dans le sens contraire des aiguilles d'une

montre jusqu'à sa position minimale.

6. Placez le commutateur du moteur en position MARCHE

(ON).

7. Appuyez sur la gâchette du pistolet de pulvérisation en

direction d'un récipient de récupération jusqu'à ce que le

solvant sorte du pistolet et que celui-ci ainsi que la pompe

et le flexible soient propres.

Remplacement des garnitures de la

section fluide

Le remplacement des garnitures de la section fluide comprend le

remplacement des garnitures d'étanchéité ainsi que de toutes les

pièces de la soupape présentant des signes d'usure.

NOTA: Si certaines pièces sont difficiles à démonter, les

faire tremper dans un solvant approprié pour

ramollir la peinture.

8. Suivez la procédure de décompression décrite

précédemment dans ce manuel.

9. Assurez-vous que le commutateur du moteur soit bien en

Retrait de la section fluide

position ARRÊT (off).

1. Dévisser l'ensemble

10. Placez le bouton AMORÇAGE/PULVÉRISATION en

position PULVÉRISATION afin de purger tout solvant

restant dans la pompe.

Étrier

Broche

tube siphon de

l'ensemble section

fluide.

11. Débranchez l'appareil et remisez-le dans un endroit

2. Dévisser le boyau de

propre et sec.

l'ensemble section fluide.

Entretien

3. Retirer la bride du

boyau de retour et

l'éloigner de l'ensemble

section fluide.

Couvercle d'écrous

Entretien quotidien

de presse-garniture

Effectuer les opérations suivantes chaque jour.

Bride du tuyau

de retour

4. Dévisser les cinq vis qui

fixent le capot avant au

boîtier de pompe et le

retirer.

5. Dévisser les deux vis qui fixent le couvercle des écrous

de presse-garniture au boîtier de pompe et retirer le

couvercle.

6. Faire tourner avec précautions la pompe par petits coups

jusqu'à ce que la broche de liaison se trouve en face de la

zone en retrait du boîtier de pompe.

Ajout d’huile dans les graisseurs à écrou de garniture

Chaque jour, avant de commencer la

pulvérisation, vaporiser un lubrifiant, par

exemple de l’huile hydraulique, dans les

rainures dans le corps supérieur de la

pompe. L’huile de graissage domestique et

l’huile de cuisson sont de bons équivalents

lorsque l’huile hydraulique fait défaut.

NOTA : Ne pas appliquer trop d’huile, l’excédent

pouvant se déverser dans la peinture.

7. Débrancher le cordon d'alimentation de la pompe.

Ce lubrifiant maintient la souplesse des joints de piston, ce qui

minimise les fuites de peinture et l’usure du piston. Lorsque

l’appareil fonctionne plusieurs heures par jour, lubrifier environ

toutes les 4 heures.

8. Pousser la broche de liaison hors de la tige et de l'étrier

de piston. Utiliser le côté court d'une clé six pans si

nécessaire.

9. Desserrer le contre-écrou sur le dessus de l'ensemble

section fluide.

10. Dévisser l'ensemble section fluide de la pompe.

Français

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3. Retirer et inspecter le joint torique supérieur. S'il est

endommagé, le remplacer au remontage.

ATTENTION

Ne pas faire tourner la pompe si l'ensemble section fluide

4. Retirer le boîtier de soupape d'admission de l'étau. En

tapotant, retirer le disque d'arrêt de la bille inférieure, le

logement de bille inférieure et la bille.

5. Retirer le siège de bille inférieur. Inspecter siège de bille

inférieure et la bille. Si le siège est usé ou endommagé, il

peut être retourné du côté inutilisé au remontage. La bille

inférieure doit être remplacée si elle est en mauvais état

ou si le siège de bille a déjà été inversé.

est retiré.

Démontage de la section fluide

Démontage du boîtier de la soupape d'admission

Écrou de

presse-garniture

6. Retirer le joint torique inférieur du support de soupape

d'admission.

Raccord supérieur femelle

Démontage du cylindre et de la tige de piston.

1. Placer les pans de manœuvre du cylindre dans un étau.

Serrer l'étau.

Garnitures

Garnitures supérieur en cuir

UHMWPE

supérieures

Raccord supérieur mâle

Ressort ondulé supérieur

ATTENTION

Ne pas trop serrer l'étau. Ceci risquerait d'endommager le

Contre écrou

cylindre.

2. Retirer l'écrou de presse-garniture.

3. A l'aide d'un maillet en caoutchouc, tapoter doucement

l'ensemble tige du piston pour le sortir du bas du piston.

Cylindre

ATTENTION

Ressort ondulé inférieur

Prendre garde à ne pas faire tomber le piston ce qui

risquerait de l'endommager.

4. Retirer du cylindre les garnitures inférieures en cuir et

UHMWPE et le raccord femelle inférieur s'ils ne sont pas

sortis avec la tige de piston.

Tige de piston

5. Retirer le raccord mâle et le ressort ondulé inférieurs.

6. Retirer les garnitures supérieures en cuir et UHMWPE, le

raccord supérieur femelle, le raccord supérieur mâle et le

ressort ondulé supérieur.

7. Insérer la broche de connexion dans l'orifice de la tige de

piston. Bloquer la broche dans les mâchoires d'un étau de

façon à ce que la tige de piston soit maintenue verticalement.

Raccord inférieur mâle

Garnitures UHMWPE

ATTENTION

Ne pas mettre la tige de piston elle-même dans l'étau. Les

mâchoires de l'étau risquent de l'endommager.

8. Retirer le contre-écrou.

9. Retirer la bague d'arrêt avec une clé six pans de 5/16".

10. Retirer l'ensemble tige de piston de l'étau.

Garnitures

inférieures

en cuir

inférieures

Raccord inférieur femelle

Disque d'arrêt de

bille supérieure

Logement d'arrêt

de bille supérieure

Bille supérieure

Siège de bille supérieure

Rondelle

11. Retirer la rondelle, le siège de bille supérieure, la bille

supérieure, le logement de bille supérieure, et le disque

d'arrêt de bille supérieure de la partie basse de l'ensemble

de tige de piston.

12. Vérifier que la bille supérieure et le siège de bille

supérieure ne sont pas endommagés. Si le siège de bille

supérieure est usé ou endommagé, il peut être inversé du

côté inutilisé au remontage. La bille supérieure doit être

remplacée si elle est en mauvais état ou si le siège a déjà

été retourné. La rondelle doit être remplacée.

Bague d'arrêt du siège

de piston

Contre-écrou

Joint torique supérieur

Disque d'arrêt

de bille inférieure

Bille inférieure

Logement de bille

inférieure

Remontage de la section fluide

1. Insérer la broche de connexion dans l'orifice de la tige de

piston. Bloquer la broche de connexion dans les

mâchoires d'un étau de façon à ce que la tige de piston

soit maintenue verticalement.

Siège de bille inférieure

Joint torique inférieur

2. Insérer le disque d'arrêt de bille supérieure, le logement

de bille supérieure, la nouvelle bille supérieure, le

nouveau siège de bille supérieure, et la nouvelle rondelle

dans l'ensemble de piston.

Boîtier de soupape

d'admission

3. Placer une rondelle de blocage amovible sur la bague

d'arrêt du siège de piston et insérer la bague d'arrêt de

siège dans l'ensemble de tige de piston. Serrer la bague

d'arrêt de siège (couple : 28 Nm (250 in/lbs)).

1. Mettre les pans de manœuvre de la soupape d'admission

dans un étau. Serrer l'étau.

2. Dévisser le cylindre du boîtier de soupape d'admission

dans le sens anti-horaire. Mettre le cylindre de côté.

Français

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4. Placer une rondelle de blocage amovible sur le contre-

écrou. Serrer le contre-écrou sur la bague d'arrêt du

siège de piston. (Couple : 22 Nm (200 in/lbs))

Remplacement des balais du moteur

Les balais doivent être inspectés régulièrement pour garantir

un fonctionnement continu. Leur durée de vie dépend à la fois

de la vitesse et de la charge.

5. Retirer l'ensemble de tige de piston de l'étau.

6. Placer les pans de manœuvre du cylindre dans l'étau.

Si l'un des balais mesure moins de 0,65 cm (_") ou est usé

irrégulièrement ou écaillé, remplacer les deux balais du

moteur. Il est aussi conseillé de vérifier les balais lors du

changement des garnitures.

Serrer l'étau.

7. Faire tremper les nouvelles garnitures supérieures en cuir

dans de l'huile de lin pour 5 minutes. Ne pas les

détremper.

Porte-balais

8. Insérer dans le cylindre le nouveau ressort ondulé

inférieur et le nouveau raccord mâle inférieur.

Balais de moteur

9. Retirer de l'huile les nouvelles garnitures inférieures en

cuir. Installer les nouvelles garnitures inférieures en cuir

en alternance avec les nouvelles garnitures inférieures

UHMWPE.

10. Insérer le nouveau raccord inférieur femelle.

11. Introduire le nouvel ensemble tige de piston dans bas du

cylindre. Une certaine force peut être nécessaire pour

pousser la tige de piston à travers les garnitures

inférieures.

12. Placer le nouveau joint torique inférieur, le nouveau siège

de bille inférieure, le nouveau logement de bille inférieure,

la nouvelle bille inférieure, et le nouveau disque d'arrêt de

bille inférieure dans le support de soupape d'admission.

13. Mettre de l'anti-grippant sur les filetages inférieurs du

AVERTISSEMENT

cylindre.

14. Placer le joint torique supérieur dans le cylindre.

Ne jamais faire marcher la pompe avec le capot avant

15. Desserrer l'étau et basculer l'ensemble cylindre à 45

retiré.

degrés. Resserrer l'étau.

1. Déconnecter le cordon électrique de l’alimentation.

2. Retirer les 4 vis de montage du carter du moteur et retirer

le carter.

16. Serrer le support de soupape d'admission sur le cylindre

jusqu'à ce que le cylindre touche le fond du support de

soupape d'admission. Veiller à utiliser les pans de

manœuvre sur le support de soupape d'admission pour

serrer à fond (couple : 55 Nm (40 ft./lbs)).

3. Dévisser et retirer les porte-balais qui maintiennent les

balais en place.

4. Retirer les balais.

5. Remplacer avec de nouveaux balais.

6. Replacer les porte-balais.

17. Faire tremper les nouvelles garnitures supérieures en cuir

dans de l'huile de lin pour 5 minutes. Ne pas les

détremper.

18. Insérer le nouveau ressort ondulé supérieur et le nouveau

7. Replacer le carter du moteur et les vis.

raccord mâle supérieur.

19. Retirer de l'huile les nouvelles garnitures supérieures en

cuir. Installer les nouvelles garnitures supérieures en cuir

en alternance avec les nouvelles garnitures supérieures

UHMWPE. (Un outil peut être nécessaire pour comprimer

les garnitures, N° de pièce SprayTECH #06009).

Nettoyage de la tête de pulvérisation

1. Purgez le pistolet avec du solvant dès votre travail terminé.

2. Huilez les goupilles cylindriques afin d'éviter qu'elles ne se

grippent.

Si l'embout de pulvérisation est bouché, inverser

la position du cône de pulvérisation au moyen

du levier et tirer la détente. Une fois l'embout

dégagé, relâcher la détente, remettre le cône à

la position initiale et continuer à pulvériser.

20. Insérer le nouveau raccord supérieur femelle.

21. Installer l'écrou de presse-garniture et serrer jusqu'à ce

que l'écrou touche le fond du cylindre (couple : 35 Nm (25

ft./lbs)). Ne pas trop serrer.

22. Installer le contre-écrou sur les filetages supérieurs du

cylindre et tourner le contre-écrou jusqu'à ce qu'il touche

le fond des filetages du cylindre.

23. Mettre de l'anti-grippant sur les filetages supérieurs du

AVERTISSEMENT

cylindre.

Ne pas essayer de nettoyer la tête avec vos doigts. Ne

pas utiliser aiguille ou tout autre objet pointu pour

nettoyer la tête qui, faite de carbure de tungstène, est

fragile et risque de s'effriter.

24. Retirer de l'étau la section fluide ainsi regarnie et l'installer

dans le boîtier de la pompe. La tige de piston va s'aligner

toute seule sur la bride.

25. Tourner légèrement la section fluide pour aligner l'orifice

de la bride sur l'orifice de l'ensemble piston. Insérer la

broche de connexion.

26. Replacer la bague d’arrêt à ressort.

27. Visser la section fluide à fond dans le boîtier de pompe,

puis desserrer de trois quarts de tour pour aligner le

coude de sortie sur le boyau.

28. Tourner le contre-écrou dans le sens horaire jusqu'à ce

qu'il soit serré contre le boîtier de pompe.

Français

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Nettoyage du filtre

Accessoires

Nettoyez le filtre avec une brosse trempée dans du solvant.

N'utilisez jamais un instrument pointu pour nettoyer le filtre.

Nº de pièce Description

Ensemble de tête RC

0297xxx

0502xxx

0297078

0297070

0291004

0291003

0291002

0291000

0093896

0088154

0152001

0152308

0152307

0152309

0152310

0152235

0152236

0152237

0152238

0152700

0270145

Changement de filtre

1. Tirez la protection de la gâchette

vers l'avant afin de la détacher de la

poignée.

Le noyau de remplacement, tête RC

Protecteur de tête, tête RC (11/16”)

Protecteur de tête, tête RC (7/8”)

Flexible, bout libre, 0,91 m (3 pi) x 0,48 cm (3/16 po)

Flexible, bout libre, 1,52 m (5 pi) x 0, 48 cm (3/16 po)

Flexible, sans fil, 7,6 m (25 pi) x 0,64 cm (1/4 po)

Flexible, sans fil, 15,2 m (50 pi) x 0,64 cm (1/4 po)

Raccord de flexible, 0,64 cm (1/4 po) x 0,64 cm (1/4 po M)

Manomètre

Accessoire de pistolet, rouleau électrique

Manchon, 23 cm (9 po), 0,95 cm (3/8 po) Grain

Manchon, 23 cm (9 po), 1,27 cm (1/2 po) Grain

Manchon, 23 cm (9 po), 1,91 cm (3/4 po) Grain

Manchon, 23 cm (9 po), 3,18 cm (1-1/4 po) Grain

Manchon, 30 cm (12 po), 1,27 cm (1/2 po) Grain

Manchon, 30 cm (12 po), 0,95 cm (3/8 po) Grain

Manchon, 30 cm (12 po), 1,91 cm (3/4 po) Grain

Manchon, 30 cm (12 po), 3,18 cm (1-1/4 po) Grain

Adapteur, rallonge du rouleau électrique

Pistolet à dépression G-10 de type « à quatre doigts »

(pas d'embout)

2. Dévissez la poignée du boîtier et

retirez le filtre usagé.

3. Faites glisser le nouveau filtre, bout

pointu en premier, dans le boîtier du

pistolet.

4. Replacez la poignée, la rondelle et

le ressort. Revissez, en la serrant bien à la main, la

poignée dans le boîtier. Replacez la protection de la

gâchette.

Remplacement du ressort de valve

NOTA : Remplacez le joint si le pistolet ne fonctionne

plus. Remplacez les goupilles coulissantes si

celles-ci sont usées.

1. Dévisser l'embout.

2. Verrouiller le pistolet en position MARCHE et retirer le

0093930

0152909

Antigrippant

Rouleau téléscopique R-10, 23 cm (9 po),

0,95 cm (3/8 po) Grain

diffuseur au moyen d'une clé.

3. Déverrouiller le pistolet.

4. Dévisser l'écrou au moyen d'une clé et retirer le dispositif

0152900

0502007

0502011

0502009

0270214

0502012

Rouleau téléscopique R-10, 30 cm (12 po),

0,95 cm (3/8 po) Grain

G-10 Pistolet à dépression à quatre doigts avec

embout réversible 517.

G-10 Pistolet à dépression à deux doigts

(sans embout))

G-10 Pistolet à dépression à deux doigts avec

embout réversible 517.

G-10 Pack de pulvérisation à quatre doigts avec

boyau airless de 50” x 1/4” [1,27 m x 6 mm]

G-10 Pack de pulvérisation à deux doigts avec

boyau airless de 50” x 1/4” [1,27 m x 6 mm]

de retenue.

5. Enlever les tiges coulissantes avec soin et les entreposer

dans un endroit sûr afin d'éviter de les perdre.

6. Ramener le ressort de soupape situé à l'arrière du

dispositif de retenue vers l'avant au moyen d'un marteau

en bois ou d'un outil semblable afin d'éviter

d'endommager le ressort.

Choix du filtre approprié pour

le pistolet de pulvérisation

Choisissez le filtre approprié en fonction du type de produit

utilisé en vous reportant au tableau ci-dessous.

N^ode

pièce

Utilisation

Type de

filtre

No de

maille

Couleur du

corps du

filtre

0089960

0089959

Résine synthétique,

émails, vernis clair,

teintures, azurs

Extra-fin

Fin

0,084 mm

0,140 mm

rouge

Émails de base,

émails primaires,

bouche-pores,

peintures à marquer,

émails texturés

jaune

0089958

0089957

Émulsions, peintures

au latex, peintures

acryliques

Moyen

0,315 mm

0,560 mm

blanc

vert

Peintures garnissantes,

grandes surfaces

Grossier

Français

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En case de problème

Problème

L'appareil ne démarre pas.

Cause

Solution

1. Fusible brûlé ou disjoncteur déclenché.

2. L'appareil n'est pas branché.

3. Le bouton de réglage de la pression est

ajusté trop bas.

1. Vérifiez, remplacez ou réenclenchez-le.

2. Branchez l'appareil.

3. Tournez le bouton dans le sens des aiguilles d'une

montre pour augmenter la pression.

4. Vérifiez-le et apportez l'appareil à un centre

d'entretien agréé SprayTECH.

5. Apportez l'appareil à un centre d'entretien agréé

SprayTECH.

6. Apportez l'appareil à un centre d'entretien agréé

SprayTECH.

4. Cordon d'alimentation électrique défectueux

ou mal fixé.

5. Les balais du moteur sont usés.

6. Mauvais fonctionnement du fusible du

commutateur marche/arrêt.

Impossible d'amorcer l'appareil.

1. Les joints du piston sont desséchés.

1. Retirez le tube siphon et vérifiez que la boule

inférieure est libre de se mouvoir dans son

logement. Versez une tasse pleine de diluant à

peinture sur l'extrémité du compartiment à liquide et

mettez la pompe en marche.

2. Le tamis d'admission de la pompe est

obstrué.

2. Retirez et nettoyez le tamis.

3. Il y a de l'air dans la pompe ou dans le

flexible.

3. Appuyez sur la gâchette pendant une dizaine de

secondes afin de purger l'air.

4. Remplacez les joints.

4. Les joints sont usés.

5. Le liquide est trop visqueux.

5. Amorcez la pompe avec un solvant approprié au

produit utilisé. Enlevez avec précaution la pompe du

pot de solvant et plongez le tube siphon dans le

produit épais devant être pulvérisé. Après avoir

retiré la tête de pulvérisation, appuyez sur la

gâchette jusqu'à ce que le produit épais sorte du

pistolet. Replacez la tête de pulvérisation.

6. Retirez et nettoyez le tube siphon.

6. Le tube siphon est obstrué.

7. Le tube siphon est crevé.

7. Vérifiez le branchement et les joints.

L'appareil ne se met pas, ou ne

reste pas, sous pression.

1. Le bouton de réglage de la pression est mal

1. Tournez le bouton de réglage de la pression dans le

sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la

pression.

ajusté.

2. Le tamis d'admission de la pompe est sale.

3. Les boules ou joints de la valve

d'amorçage/pulvérisation sont usés ou sales.

4. Il y a de l'air dans la pompe ou dans le

flexible.

5. Les joints sont usés.

6. La tête de pulvérisation est usée.

2. Retirez et nettoyez le tamis d'admission.

3. Remplacez ou nettoyez-les.

4. Appuyez sur la gâchette pendant une dizaine de

secondes afin de purger l'air.

5. Remplacez les joints.

6. Remplacez la tête de pulvérisation en suivant les

instructions fournies avec le pistolet.

7. Il y a une fuite interne.

7. Sans appuyer sur la gâchette du pistolet, laissez

l'appareil augmenter la pression et coupez la pompe

si la pompe commence à démarrer. Dans ce cas,

une fuite interne s'est produite et il est nécessaire

de reétanchéifier le compartiment à liquide.

8. Vérifiez l'existence de fuite externe telle qu'une fuite

du raccord hydraulique du boîtier de contrôle de la

pression.

8. Il y a une fuite de liquide.

9. Le liquide est trop visqueux.

9. Reportez-vous aux recommandations du fabricant

sur le pot du produit.

10. Remplacez la tête de pulvérisation en suivant les

instructions fournies avec le pistolet

10. La tête de pulvérisation est trop grosse.

Du liquide s'échappe de

l'extrémité supérieure du

compartiment à liquide.

1. Les joints supérieurs sont usés.

1. Décompressez et resserrez l'écrou de serrage du

joint ou remplacez le joint.

2. Remplacez la tige du piston.

2. La tige du piston est usée.

Mauvaise répartition de la

pulvérisation.

1. La tête de pulvérisation est trop grosse pour

le produit utilisé.

1. Remplacez-la par une tête plus petite.

2. La pression est mal réglée.

2. Ajustez le bouton de réglage de pression.

3. Nettoyez tous les tamis et les filtres.

4. Ajoutez du solvant en suivant les recommandations

du fabricant.

3. L'alimentation en liquide est insuffisante.

4. Le liquide est trop visqueux.

L'appareil manque de puissance.

1. Le réglage de la pression est trop faible.

2. La tension du secteur est trop faible.

1. Augmentez la pression.

2. Réglez la tension d'alimentation sur 120 V c.a.

Les fusibles de la pompe ont

sauté.

1. La pression est trop élevée.

1. Apportez l'appareil à un centre d'entretien agréé

SprayTECH.

2. Un disjoncteur s'est déclenché.

2. Apportez l'appareil à un centre d'entretien agréé

SprayTECH.

3. La boîte de vitesse, la transmission ou le

3. Réparez ou remplacez les éléments défectueux.

moteur ont cassé.

Français

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Índice

Seguridad

Descripción general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Instrucciones para conectar a tierra . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Selección de la extensión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Operación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Para purgar y cebar. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Para hacer funcionar la pistola de atomización . . . . . . . 25

Procedimiento para liberar la presión. . . . . . . . . . . . . . . . 25

Para atomizar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Técnica para atomizar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Práctica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Limpieza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Para enjuagar la unidad. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

Mantenimiento diario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

Re-empacando la Sección de Fluídos . . . . . . . . . . . . . . . 27

Cambio del Cepillo del Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

Para limpiar la boquilla de atomización . . . . . . . . . . . . . . 29

Para limpiar el filtro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

Para reemplazar la unidad de resorte de la válvula . . . . . 30

Accesorios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Para escojer el filtro de pistola de atomización correcto . . 30

Detección de problemas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

Lista de piezas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Conjunto del principal/Carro. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Conjunto del Carro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

Conjunto del principal/Cama Baja (Low Boy) . . . . . . . . . . 34

Conjunto del carro de Cama Baja (Low Boy) . . . . . . . . . . 35

Conjunto del impulsor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

Conjunto del control de la presión . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

Conjunto del transductor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39

Conjunto del Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

Conjunto de la sección de fluido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

Conjunto de la Válvula Filtro/CEBAR/PINTAR . . . . . . . . . 42

Cartucho de la Válvula CEBAR/PINTAR . . . . . . . . . . . . . 43

Conjunto del equipo de succión. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43

Garantía Limitada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46

Este manual contiene información que debe leer y comprender

antes de usar el equipo. Cuando se encuentre con uno de los

siguientes símbolos, asegúrese de observar sus indicaciones

de seguridad.

ADVERTENCIA

Este símbolo indica la existencia de un peligro potencial que

puede causar lesiones graves o la muerte. Después del

mismo se incluye información de seguridad importante.

PRECAUCION

Este símbolo indica la existencia de un peligro potencial para

usted o el equipo. Después del mismo se incluye información

importante que indica la forma de evitar daños al equipo o la

forma de prevenir lesiones menores.

NOTA: los avisos contienen información importante,

présteles especial atención.

ADVERTENCIA

PELIGRO: LESIÓN POR INYECCIÓN - La corriente de

pintura de alta presión que produce este

equipo puede perforar la piel y tejidos

subyacentes, lo que conduciría a lesiones

serias y una posible amputación. Consulte de

inmediato a un médico.

NO TRATE LAS LESIONES POR INYECCIÓN COMO SI

FUERAN SIMPLES CORTADAS! Una inyección puede

conducir a una amputación. Consulte de inmediato a un

médico.

El rango de operación máximo de la unidad es 3000 PSI /

207BAR de presión de fluidos.

PARA PREVENIR:

Descripción general

• NO dirija NUNCA la punta de la pistola hacia alguna parte

Esta bomba de pistón de alta calidad es una herramienta

eléctrica de precisión que se usa para atomizar muchos tipos

de material. Lea y siga con atención este manual de

del cuerpo.

• NO permita NUNCA que alguna parte del cuerpo tenga

contacto con la corriente del fluido. EVITE tener contacto

con corrientes de fluido que salgan de fugas que haya en

la manguera.

instrucción para conocer las instrucciones de operación y la

información sobre mantenimiento y de seguridad apropiadas.

• NO ponga NUNCA la mano enfrente de la manguera. Los

guantes no ofrecen ninguna protección contra lesiones

por inyección.

• Bloquee SIEMPRE el gatillo de la pistola, apague la

bomba de fluido y libere toda la presión antes de dar

mantenimiento, limpiar el protector de la boquilla, cambiar

la boquilla o dejar desatendido el equipo. La presión no

se liberará al apagar el motor. Para liberar la presión

debe girarse la perilla PRIME/SPRAY (cebar/atomizar)

hasta la posición PRIME. Consulte el PROCEDIMIENTO

PARA LIBERAR LA PRESIÓN que se describe en este

manual.

• Mantenga puesto SIEMPRE el protector de la boquilla

mientras atomice. El protector de la boquilla ofrece cierta

protección contra lesiones por inyección pero es

principalmente un dispositivo de advertencia.

• Quite SIEMPRE la boquilla del atomizador antes de

enjuagar o limpiar el sistema.

• Pueden desarrollarse fugas en la manguera de pintura

por causa del desgaste, retorcimientos o el abuso. Una

fuga es capaz de inyectar el material en la piel. Cada vez

que use la manguera de pintura, inspecciónela antes.

• NO use nunca una pistola de atomización que no tenga

un bloqueador o un protector de gatillo puesto y que

funcione.

• Todos los accesorios deben tener una capacidad de 3000

lb/pulg2 / 207BAR o mayor. Esto incluye las boquillas de

atomizador, pistolas, extensiones y mangueras.

Español

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PELIGRO: PELIGRO DE EXPLOSIÓN DEBIDO A

MATERIALES INCOMPATIBLES - Podría

causar lesiones severas o daños en la

propiedad.

NOTA PARA EL MÉDICO: La inyección dentro de la piel

es una lesión traumática. Es importante que la lesión

se trate quirúrgicamente tan pronto como sea posible .

NO retrase el tratamiento por investigar la toxicidad.

La toxicidad es motivo de preocupación con algunos

revestimientos que se inyectan directamente en la

corriente sanguínea. Es recomendable consultar a un

cirujano plástico o reconstructor de manos.

PARA PREVENIR:

• No utilice materiales que contengan blanqueador o cloro.

• No use solventes con hidrocarburos halogenados, tales

como productos para eliminar el moho, cloruro de

metileno y 1,1,1 - tricloroetano. Estos no son compatibles

con el aluminio.

PELIGRO: EXPLOSIÓN O INCENDIO - Los vapores de

solventes y pintura pueden explotar o

• Comuníquese con el proveedor del producto para obtener

información de compatibilidad con materiales de aluminio.

incendiarse, causando con esto lesiones

severas y/o daños en la propiedad.

PELIGRO: GASES PELIGROSOS - Las pinturas, solventes,

insecticidas y otros materiales pueden ser

PARA PREVENIR:

• Debe proveerse un escape y aire fresco para hacer que el

aire que está dentro del área de atomización se mantenga

libre de acumulaciones de vapores inflamables.

perjudiciales si se inhalan o entran en contacto

con el cuerpo. Los gases pueden causar

náusea, desmayos o envenenamiento graves.

• Evite todas las fuentes de ignición como son las chispas

electrostáticas, llamas abiertas, flamas de piloto, objetos

calientes, cigarros, y chispas que se generan al conectar

y desconectar las extensiones o de apagadores de luz

que estén funcionando.

• No fume en la zona de trabajo.

• Debe haber un equipo para extinguir incendios

permanentemente y en buenas condiciones.

• Coloque la bomba para pintar a un mínimo de 1 m (de

preferencia más) en una habitación aparte, bien ventilada,

alejada del objeto que va a pintar o a por lo menos 6 m

de dicho objeto, en una zona bien ventilada (utilice una

manguera más larga, si es necesario). Los gases

inflamables a menudo son más pesados que el aire. La

zona del piso debe tener la debida ventilación. La bomba

para pintar contiene piezas que forman arcos que emiten

chispas y pueden encender los gases.

• El equipo que se utilice, así como los objetos que estén

dentro y alrededor del área de atomización, deben

conectarse a tierra de manera apropiada para prevenir las

descargas eléctricas y las chispas.

• Use solamente mangueras para fluidos de alta presión,

conductoras o conectadas a tierra, para aplicaciones sin

aire. Asegúrese de que la pistola esté conectada a tierra

de manera apropiada, mediante conexiones de

manguera.

• El cable de alimentación debe enchufarse a un circuito

aterrado.

PARA PREVENIR:

• Use una mascarilla respiratoria o careta siempre que

exista la posibilidad de que se puedan inhalar vapores.

Lea todas las intrucciones que vengan con la careta para

estar seguro de que se tendrá la protección necesaria

contra la inhalación de vapores dañinos.

• Use gafas protectoras.

• Use ropa de protección, según lo requiera el fabricante

del producto.

PELIGRO: GENERAL - Puede causar daños en la

propiedad o lesiones severas.

PARA PREVENIR:

• Lea todas las instrucciones y advertencias de seguridad

antes de hacer funcionar cualquier equipo.

• Desconecte siempre el motor del suministro eléctrico

antes de dar servicio al equipo.

• Observe todos los códigos locales, estatales y nacionales

apropiados que rigen las medidas de ventilación,

prevención de incendios y operación.

• Los Estándares de Seguridad del Gobierno de los

Estados Unidos se han adoptado bajo el Acta de

Seguridad y Salud Ocupacionales (OSHA por sus siglas

en inglés). Deben consultarse estos estándares,

particularmente la parte 1910 de los Estándares

Generales y la parte 1926 de los Estándares de la

Construcción.

• Utilice únicamente piezas autorizadas por el fabricante.

El usuario asume todos los riesgos y responsabilidades si

usa piezas que no cumplen con las especificaciones

mínimas y dispositivos de seguridad del fabricante de la

bomba.

• Antes de usarla cada vez, revise todas las mangueras para

ver que no tengan cortadas, fugas, una cubierta desgastada

por abrasión o con abolladuras, así como uniones dañadas

o que se hayan movido. Si existiera cualquiera de estas

condiciones, reemplace la manguera inmediatamente. No

repare nunca una manguera de pintura. Reemplácela con

otra manguera conectada a tierra.

• Siempre enjuague la unidad en un recipiente de metal por

separado, con presión baja en la bomba y sin la boquilla.

Sostenga la pistola firmemente contra el recipiente para

ponerlo a tierra y evitar chispas estáticas.

• Siga las advertencias y avisos de seguridad del fabricante

de los materiales y solventes.

• Tenga muchísimo cuidado al usar materiales cuyo punto

de ignición sea inferior a 70° F (21° C). El punto de

ignición es la temperatura a la cual pueden encenderse

los vapores emanados por un fluido al exponerlos a

llamas o chispas.

• El plástico puede causar chispas estáticas. Nunca

cuelgue plástico en las ventanas ni en las puertas del

área donde va a pintar. No utilice plástico para proteger

el piso cuando pinte materiales inflamables.

• Cuando enjuague el equipo utilice la presión más baja

posible.

• Todas las mangueras, soportes giratorios, pistolas y

accesorios que se usen con esta unidad deben tener una

capacidad de presión de 3000 lb/pulg2 o mayor.

• No atomice en días con viento.

• Use ropa que evite el contacto de la pintura con la piel y

el cabello.

MOTOR DE GAS (SEGÚN CORRESPONDA)

Coloque siempre la bomba fuera del edificio, al aire libre.

Mantenga todo solvente alejado del escape del motor. Nunca

llene el tanque de combustible si el motor está encendido o

caliente. La superficie caliente puede encender el combustible

derramado. Conecte siempre un conductor de tierra desde la

unidad de la bomba a un objeto puesto a tierra, por ejemplo

una tubería de agua metálica. Consulte el manual del motor

para obtener información completa de seguridad.

Español

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Instrucciones para conectar a tierra

Operación

Este producto se debe conectar a tierra. En caso de que

ocurra un corto circuito, la conexión a tierra reduce el riesgo

de choque eléctrico al proporcionar un alambre de escape

para la corriente eléctrica. Este producto está equipado con

un cable que tiene un alambre de conexión a tierra con un

enchufe de conexión a tierra apropiado. El enchufe se debe

enchufar en una toma de corriente que se haya instalado y

conectado a tierra debidamente, de acuerdo con todos los

códigos y estatutos locales.

Para purgar y cebar

PRECAUCION

Mantenga siempre la pistola de atomización bloqueada en

la posición OFF (apagada) mientras se purga el sistema

Si esta unidad es nueva, vendrá entonces empacada con

fluido de prueba dentro de la sección de fluido con el fin de

prevenir que se corroa durante el envío y almacenamiento. Si

va a atomizar usando pintura de látex, este fluido deberá

extraerse por completo del sistema. Para atomizar usando

una pintura a base de solvente, esta extracción a fondo del

material no será necesaria.

PELIGRO — Una instalación inapropiada del enchufe de

conexión a tierra puede dar como resultado el que exista un

riesgo de choque eléctrico. Si es necesario reparar o

reemplazar el cable o el enchufe, no conecte el alambre de

conexión a tierra a ninguno de los terminales de hoja planos. El

alambre con aislamiento que tiene la superficie exterior de color

verde con franjas amarillas o sin ellas es el alambre de conexión

a tierra que debe conectarse al conector de conexión a tierra.

Si está ya funcionando, necesitará entonces purgarle el agua

o solvente que se usó en la limpieza.

Verifique con un electricista o técnico de servicio calificado si

las instrucciones para conectar a tierra no le han quedado

completamente claras, o si duda que el producto haya

quedado conectado a tierra de manera apropiada. No

modifique el enchufe que se proporciona. Si el enchufe no

entra en la toma de corriente, pídale a un electricista calificado

que instale la toma apropiada.

Este producto está diseñado para usarse en un circuito de 120

voltios nominales y el enchufe de conexión a tierra que tiene

se parece al enchufe que se ilustra a continuación. Si no

dispone de una toma de corriente con conexión a tierra, puede

usar un adaptador temporal que se asemeja al adaptador

ilustrado en la figura a continuación, para conectar este

enchufe en un receptáculo de 2 polos como se muestra.

El adaptador temporal solamente se debe utilizar hasta que un

electricista calificado instale debidamente una toma de

corriente con conexión a tierra. La patilla verde o alambre de

conexión a tierra que se extiende desde el adaptador se debe

conectar a tierra permanente, tal como la tapa de una caja de

distribución conectada a tierra. Cuando use el adaptador, debe

mantenerlo en su lugar con un tornillo metálico.

Purgación y cebadura de la bomba para usar

pintura de látex

1. Asegure la manguera de retorno dentro de un recipiente

para desperdicios.

2. Ponga una cubeta de agua jabonosa debajo del tubo

sifón.

3. Gire completamente la

perilla de control de la

presión en dirección opuesta

a las manecillas del reloj

para disminuir la presión

hasta la posición más baja.

4. Fije la válvula

PRIME/SPRAY en la

posición PRIME.

5. Gire el interruptor ON/OFF (encendido/apagado) hasta la

posición ON (encendido).

6. Gire lentamente la perilla de control de la presión en

dirección de las manecillas del reloj para aumentar la

presión hasta que empiece a salir fluido de la manguera

de retorno. Use sólo la presión que sea suficiente para

que siga saliendo fluido.

Tomacorriente aterrado

7. Gire completamente la perilla de control de la presión en

dirección opuesta a las manecillas del reloj hasta su

posición más baja cuando se extraiga el fluido de prueba

y el agua jabonosa esté saliendo de la manguera de

retorno.

Terminal de tierra

Tapa de la caja del tomacorriente aterrado

8. Quite la cubeta con agua jabonosa del tubo sifón y

Adaptador

Tornillo met lico

reemplácela con una cubeta de agua limpia.

9. Aumente la presión hasta la mínima necesaria para que

siga fluyendo fluido hasta que salga agua limpia de la

manguera de retorno.

10. Gire completamente la perilla de control de la presión en

dirección opuesta a las manecillas del reloj hasta su

posición más baja.

Lengueta

del tornillo

de conexi n a tierra

PRECAUCION

Use solamente extensiones trifilares que tengan un enchufe

de conexión a tierra de 3 hojas y un receptáculo de triple

ranura que acepte el enchufe del producto. Asegúrese de

que su extensión esté en buenas condiciones. Cuando use

una extensión, asegúrese de usar una que sea lo

suficientemente resistente como para soportar la corriente

que descargue su producto. Un cable de un tamaño menor

causará una caída de voltage en la línea que dará como

resultado una pérdida de energía y un sobrecalenta|ôento.

Se recomienda usar un cable de calibre 14 ó 12. Si se utiliza

un cable de extensión en el exterior, tiene que estar

marcado con el sufijo W-A después de la designación del

tipo de cable. Por ejemplo, SJTW-A para indicar que el

cable es apropiado para uso en exteriores.

11. Quite la cubeta con agua que

está debajo del tubo sifón y

reemplácela con un recipiente

de pintura de látex.

12. Aumente lentamente la

presión hasta que salga

pintura a través de la

manguera de retorno.

13. Quite la manguera de retorno

del recipiente de desperdicios

y póngala en posición de

operación sobre el recipiente

de pintura de látex.

14. Mantenga la pintura circulando a través del sistema hasta

que la pintura que salga de la manguera de retorno no

tenga burbujas.

15. Gire completamente la perilla de control de la presión en

dirección opuesta a las manecillas del reloj hasta su

posición más baja.

La bomba ha quedado purgada. Pase ahora a la sección

Para purgar y cebar la manguera del atomizador.

NOTA: No use una extensión de más de 50 pies. Si

necesita pintar a una distancia que esté más

allá de 100 pies de su fuente de energía, alargue

la manguera de pintura, no la extensión.

Español

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6. Gire completamente la perilla de control de la presión en

dirección opuesta a las manecillas del reloj hasta su

posición más baja.

7. Fije la válvula PRIME/SPRAY en la posición PRIME y

dispare la pistola dentro del recipiente de desperdicios

para asegurarse de que la manguera haya quedado libre

de presión.

Purgación y cebadura para usar pintura a base

de solvente

No será necesario limpiar perfectamente cuando se use

pintura a base de solvente. Todo lo que necesita hacer es

extraer el fluido de prueba del sistema.

1. Asegure la manguera de retorno dentro del recipiente de

desperdicios.

8. Bloquee la pistola de atomización.

2. Ponga un recipiente lleno de pintura debajo del tubo sifón.

3. Gire completamente la perilla de control de la presión en

dirección opuesta a las manecillas del reloj para disminuir

la presión hasta la posición más baja.

Para hacer funcionar la pistola

de atomización

4. Fije la válvula PRIME/SPRAY

en la posición PRIME.

5. Gire el interruptor ON/OFF

ADVERTENCIA

hasta la posición ON.

6. Gire lentamente la perilla de

control de la presión en

PELIGRO DE INYECCIÓN PROBABLE. No atomice sin que

el protector de la boquilla esté puesto. No dispare nunca

la pistola a menos que la boquilla esté en la posición de

atomización o en la de desobstrucción. Trabe siempre el

interruptor de seguridad de la pistola antes de que quite,

reemplace o limpie la boquilla.

dirección de las manecillas

del reloj para aumentar la

presión hasta que el fluido

empiece a salir de la

manguera de retorno. Use

sólo la presión que sea

suficiente para que siga saliendo fluido.

Procedimiento para liberar la presión

7. Gire completamente la perilla de control de la presión en

dirección opuesta a las manecillas del reloj hasta su

posición más baja cuando se extraiga el fluido de prueba

y esté saliendo pintura de la manguera de retorno.

8. Quite la manguera de retorno del recipiente de

desperdicios y póngala en posición de operación sobre el

recipiente de pintura de látex.

9. Mantenga la pintura circulando a través del sistema hasta

que la pintura que salga de la manguera de retorno no

tenga burbujas.

ADVERTENCIA

Asegúrese de seguir el procedimiento para liberar la

presión cuando apague la unidad por cualquier motivo;

incluyendo cuando se de servicio o ajuste cualquier parte

del sistema de atomización, se cambien o limpien las

boquillas del atomizador o se prepare para la limpieza.

1. Bloquee la pistola girando el interruptor de seguridad de

la pistola hasta la posición de bloqueado.

10. Gire completamente la perilla de control de la presión en

dirección opuesta a las manecillas del reloj hasta su

posición más baja.

La bomba ha quedado purgada. Pase ahora a la sección

Para purgar y cebar la manguera del atomizador.

2. Apague el motor.

3. Gire la perilla de control de

la presión en dirección

opuesta a las manecillas

del reloj hasta su posición

más baja.

Para purgar y cebar la manguera del atomizador

4. Gire la perilla

Después de que se purgue y cebe la bomba, deberá hacer lo

PRIME/SPRAY hasta la

posición PRIME.

mismo con la manguera del atomizador.

5. Desbloquee la pistola girando el interruptor de seguridad

NOTA: Cerciórese de que la pistola de atomización no

de la pistola hasta la posición de desbloqueado.

tenga instalada una boquilla.

6. Sostenga firmemente unida la parte de

metal de la pistola a la pared del

recipiente de metal para conectar a

tierra la pistola y evitar la formación de

electricidad estática.

ADVERTENCIA

Si se usa un recipiente de metal, conecte a

tierra la pistola sujetándola contra el borde

del recipiente mientras la enjuaga. El no

hacerlo puede conducir a que surja una

descarga electrostática que podría causar

un incendio.

7. Dispare la pistola para extraer la

presión que pudiera haber todavía en la manguera.

8. Bloquee la pistola girando el interruptor de seguridad de

la pistola hasta la posición de bloqueado.

1. Gire completamente la

perilla de control de la

presión hasta su posición

más baja.

ADVERTENCIA

PELIGRO DE INYECCIÓN PROBABLE. No atomice sin que

el protector de la boquilla esté puesto. No dispare nunca

la pistola a menos que la boquilla esté en la posición de

atomización o en la de desobstrucción. Trabe siempre el

interruptor de seguridad de la pistola antes de que quite,

reemplace o limpie la boquilla.

2. Fije la válvula

PRIME/SPRAY

(cebar/atomizar) hasta la

posición SPRAY (atomizar).

3. Desbloquee la pistola de

atomización.

4. Gire lentamente la perilla de control de la presión en dirección

de las manecillas del reloj para aumentar la presión.

5. Dispare la pistola dentro de un recipiente de desperdicios

hasta que se haya extraído todo el aire, agua o solvente de

la manguera del atomizador y la pintura fluya libremente.

Español

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Forma apropiada de disparar la pistola de atomización

Para atomizar

NOTA: Cuando atomice relleno de bloque, mástiques o

revestimientos con alto conenido de sólidos,

no utilice el filtro de la pistola ni pantallas de

filtro de alta presión.

Mantenga una Aproximadamente de

descarga uniforme 10 a 12 pulgadas

Técnica para atomizar

La clave para lograr un buen trabajo de pintura consiste en

aplicar un revestimiento uniforme a través de toda la superfice.

Esto se logra empleando descargas uniformes. Mantenga el

brazo moviéndose a una velocidad constante y la pistola de

atomización a una distancia de la superficie también

Inicie

Jale

Manténgala firme

Suelte

Finalice

constante. La mejor distancia para atomizar es de 10 a 12

pulgadas, entre la boquilla del atomizador y la superficie.

la descarga

el gatillo

la descarga

Al efectuar las descargas haga que las capas se traslapen

aproximadamente un 30%. Con esto se asegurará un

revestimiento uniforme.

Capa uniforme a todo lo largo

Cuando deje de pintar, bloque el interruptor de seguridad de la

pistola, gire la perilla de control de la presión en dirección opuesta

a las manecillas del reloj hasta su posición más baja y fije la

válvula prime/spray en la posición PRIME. Gire el interruptor del

motor hasta la posición OFF y desconecte el atomizador.

Aproximadamente de

10 a 12 pulgadas

Práctica

1. Asegúrese de que la manguera de pintura no esté

retorcida ni cerca de objetos con orillas cortantes filosas.

2. Gire la perilla de control de la presión en dirección opuesta

a las manecillas del reloj hasta su posición más baja.

3. Gire la válvula PRIME/SPRAY hasta la posición SPRAY.

Mantenga una descarga que sea suave

y a una velocidad uniforme.

4. Gire la perilla de control de la presión hasta su posición más

alta. La manguera de pintura debe ponerse rígida en el

momento en que la pintura empiece a fluir a través de ella.

Mantenga la pistola de atomización en ángulo recto con la

superficie. Esto significa que debe mover todo el brazo de un

lado para otro en lugar de flexionar sólo la muñeca.

5. Desbloquee el interruptor de seguridad de la pistola.

6. Dispare la pistola de atomización para extraer el aire de la

manguera.

Capa ligera

Capa gruesa

Capa ligera

7. Cuando la pintura llegue a la boquilla del atomizador, atomice

un área de prueba para comprobar el patrón de atomización.

8. Use la posición de presión

más baja que sea necesaria

para obtener un patrón de

Patrón de

atomización correcto

atomización correcto. Si se

fija una presión demasiado

alta, el patrón de atomización

será muy ligero. Si se fija una

presión demasiado baja,

aparecerá un patrón de

Patron de

pintura que se desvanece

gradualmente o la pintura

desvanecimiento de pintura

salpicará como gotas grandes en lugar de salir como una

atomización fina.

No flexione la muñeca mientras atomice.

Mantenga la pistola de atomización perpendicular a la

superficie; de lo contrario un extremo del patrón quedará más

grueso que el otro.

Limpieza

ADVERTENCIA

Aproximadamente de

10 a 12

Instrucciones especiales de limpieza para usarse con

pulgadas

solventes inflamables:

Forma

correcta

• Enjuague siempre la pistola atomizadora preferentemente

afuera y por lo menos a un largo de manguera de distancia

de la bomba atomizadora.

• Si está colectando solventes enjuagados en un recipiente

metálico de 1 galón (3.875 lts), colóquelos en un

recipiente vacío de 5 galones (19.375 lts), luego enjuague

los solventes.

Forma

incorrecta

• El área debe estar libre de vapores inflamables.

• Siga todas las instrucciones de limpieza.

PRECAUCION

La pistola de atomización debe dispararse encendiéndola y

apagándola cada vez que se haga una descarga. Con esto se

ahorrará pintura y se evitará una acumulación de pintura al

final de cada descarga. No dispare la pistola en medio de una

descarga. Esto traería como consecuencia que la atomización

no fuera uniforme y el recubrimiento tuviera salpicaduras.

La bomba, manguera y pistola deberán limpiarse

perfectamente todos los días después de usarse. El no

hacerlo dará lugar a que el material se solidifique, afectando

seriamente con esto el funcionamiento de la unidad.

Español

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Limpieza del cedazo de alta presión

El filtro de alta presión tiende a

obstruirse y debe limpiarse al menos

una vez por día.

1. Gire el cuerpo del filtro en sentido

antihorario para retirarlo del

cabezal.

ADVERTENCIA

Cuerpo

del filtro

Atomice SIEMPRE a la presión mínima y sin que la

boquilla de la pistola esté puesta cuando utilice solventes

derivados del petróleo o cualquier otro solvente para

limpiar la bomba, manguera o pistola. La electricidad

estática acumulada podría ocasionar un incendio o una

explosión al haber presentes vapores inflamables.

Cedazo

2. Extraiga el cedazo y lávelo bien con

el solvente adecuado. De ser

necesario, restriegue el cedazo con

un cepillo de cerdas de fibras.

Soporte

del cedazo

Para enjuagar la unidad

Enjuague la unidad con el solvente que sea apropiado para el

material que se esté utilizando, todos los días después de

usarla. La unidad después debe enjuagarse de nuevo con un

solvente derivado del petróleo.

Anillo en O

PRECAUCION

Cabezal

del filtro

No use un cepillo de alambres ya que

Cuando se almacene la unidad un largo plazo, enjuáguela con

el lubricante apropiado antes de almacenarla.

podría dañar el cedazo.

NOTA: Extraiga el cedazo cuando use materiales para

rellenar juntas, masillas u otros materiales

similares.

1. Siga el procedimiento para

liberar la presión que se

encuentra anteriormente en

este manual.

2. Gire la válvula prime/spray

hasta la posición spray para

extraer toda la presión que

quede en la bomba.

3. Quite la boquilla de la pistola y

límpiela con una solución que

sea apropiada para el tipo de

material que se esté atomizando.

4. Quite el recipiente del material y reemplácelo por un

recipiente de solvente que sea apropiado para el tipo de

material que se esté atomizando.

Para limpiar la pantalla de la entrada

Pantalla

de entrada

1. Quite la pantalla de la

entrada y límpiela con un

solvente que sea apropiado

para el tipo de material que

se esté usando.

Re-empacando la Sección de Fluído

Re-empacar la sección de fluídos incluye reponer los

empaques así como cualesquiera partes de válvulas que

muestren señas de desgaste.

NOTA: Si hay partes difíciles de desensamblar,

sumérjalas en un solvente adecuado hasta que la

pintura se adelgace.

5. Revise la perilla de control de la presión para asegurarse

de que se haya girado completamente en dirección

opuesta a las manecillas del reloj hasta su posición más

baja.

Quitando la Sección de Fluído

6. Gire el interruptor de la energía hasta la posición on.

1. Desenrosque el

7. Dispare la pistola de atomización dentro de un recipiente

de desperdicios hasta que salga solvente y la bomba,

manguera y pistola queden limpias.

Yugo

Perno

ensamble del tubo del

sifón del ensamble de

la sección de fluído.

8. Siga el procedimiento para liberar la presión que se

2. Desenrosque la

encuentra anteriormente en este manual.

manguera de fluído del

ensamble de la sección

9. Cerciórese de que el interruptor de la energía se haya

girado hasta la posición off.

de fluído.

Tapa de la Tuerca

10. Gire la válvula prime/spray hasta la posición spray para

3. Quite la abrazadera del

tubo de retorno y aleje

el tubo de retorno del

ensamble de la sección

de fluído.

de Empacado

extraer todo el solvente que quede.

Abrazadera del Tubo

de Retorno

11. Desconecte la unidad y almacénela en un área limpia y

seca.

Mantenimiento

4. Desatornille los cinco

tornillos que sujetan la tapa delantera al cuerpo de la

bomba y quite la tapa.

Mantenimiento diario

Efectúe los siguientes pasos todos los días.

5. Desatornille los dos tornillos que sujetan la tapa de la

tuerca de empacado al cuerpo de la bomba y quite la

tapa.

6. Con cuidado, corra la bomba durante intervalos cortos

hasta que el perno conector está frente al área en bajo-

relieve del cuerpo de la bomba.

Cómo llenar de aceite los depósitos de las tuer-

cas de presión

Todos los días, antes de comenzar a

pulverizar, aplique algún lubricante (como

aceite hidráulico) en las ranuras de la cubierta

superior de la bomba. Si no tiene aceite

hidráulico, puede utilizar aceite de uso

doméstico o aceite para cocinar.

7. Desconecte el cable de energía de la bomba de su fuente

de poder.

8. Empuje el perno conector fuera de la varilla del pistón y

yugo. Si es necesario, use el extremo corto de una llave

hexagonal.

NOTA: No aplique demasiado aceite, ya que éste

podría rebosar y gotear sobre la pintura.

9. Afloje la tuerca candado en la parte superior del ensamble

de la sección de fluído.

Este lubricante mantiene la elasticidad de los sellos del

émbolo, minimizando fugas de pintura y desgaste del émbolo.

Si utiliza la unidad durante varias horas todos los días,

lubríquela aproximadamente cada 4 horas.

10. Desenrosque el ensamble de la sección de fluído de la

bomba.

PRECAUCION

No corra la bomba cuando está quitado el ensamble de la

sección de fluído.

Español

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5. Quite el asiento de la bola inferior. Revise la bola y el

asiento de la bola para que no estén dañados. Si el

asiento de la bola inferior se encuentra dañado o gastado,

puede voltearse al lado no usado durante el re-ensamble.

La bola inferior debe cambiarse si está dañada o si

asiento de la bola inferior se encuentra volteado.

Desarmando la Sección de Fluído

Desarmando el Cuerpo de la Válvula de Admisión

Tuerca de Empacado

Adaptador Hembra Superior

6. Quite el aro-sello inferior del porta válvula de admisión.

Desarmando el Cilindro y Varilla del Pistón

Empaques Superior

Empaques

de Carnaza

Superiores

1. Coloque los lados planos del cilindro en la prensa de

de UHMWPE

Adaptador Macho Superior

Resorte de Onda Superior

Tuerca Candado

banco. Apriete la prensa.

PRECAUCION

No sobre-apriete la prensa. Puede ocurrir daños al

cilindro.

2. Quite la tuerca de empacado.

3. Suavemente, con un mazo de plástico saque el ensamble

de la varilla del pistón fuera del extremo inferior del

pistón.

Cilindro

Resorte de Onda Inferior

PRECAUCION

Al quitar el pistón, evite que el pistón se caiga o de lo

contrario puede dañarse el pistón.

4. Quite los empaques inferiores de carnaza y UHMWPE y

el adaptador hembra inferior del cilindro si es que no

salieron junto con la varilla del pistón.

Varilla del Pistón

5. Quite el adaptador macho inferior y el resorte de onda

inferior.

6. Quite los empaques superior de carnaza y UHMWPE, el

adaptador hembra superior, el adaptador macho superior,

y el resorte de onda superior.

7. Inserte el perno conector a través del orificio en la varilla

del pistón. Asegure el perno conector en las mordazas de

la prensa de banco hasta que la varilla del pistón esté

colocada verticamente.

Adaptador Macho Inferior

Empaques Inferior

de UHMWPE

Adaptador Hembra Inferior

Empaques

Inferiores

de Carnaza

Disco de Tope

PRECAUCION

de Bola Superior

No ponga la varilla del pistón sola en la prensa de banco.

Jaula de Tope

de Bola Superior

Las mordazas de la prensa dañarán la varilla del pistón.

8. Quite la tuerca de presión.

Bola Superior

Asiento de Bola Superior

Arandela

Retén del Asiento del Pistón

Tuerca de Presión

Aro-sello Superior

9. Quite el retén del asiento del pistón con una llave

hexagonal de 5/16''.

10. Quite el ensamble de la varilla del pistón de la prensa.

11. Quite la arandela, el asiento de la bola superior, la bola

superior, la jaula de la bola superior y el disco tope de la

bola superior del extremo inferior del ensamble de la

varilla del pistón.

Disco de Tope

de Bola Inferior

12. Revise la bola superior y el asiento de la bola superior

para que no tenga daños. Si el asiento de la bola superior

está gastado o dañado, puede voltearse al lado no usado

durante el re-ensamblado. La bola superior debe

Bola Inferior

Jaula de Bola Inferior

cambiarse si está dañada o si el asiento de la bola

superior está volteado. La arandela debe cambiarse.

Asiento de Bola Inferior

Aro-sello Inferior

Re-ensamblando la Sección de Fluído

1. Inserte el perno conector a través del orificio en la varilla

del pistón. Asegure el perno conector en las mordazas de

la prensa de banco de manera que la varilla del pistó esté

colocada verticalmente.

Cuerpo de la Válvula

de Admisión

2. Inserte el disco tope de la bola superior, la jaula de la bola

superior, la nueva bola superior y la arandela nueva en el

ensamble del pistón.

3. Coloque sello removible (tipo lock-tite) en el retén del

asiento del pistón e inserte el retén en el ensamble de la

varilla del pistón. Apriete el retén del asiento del pistón

(apriete con 250 pulg./lbs. de torque).

4. Coloque sello removible (tipo lock-tite) en la tuerca de

presión. Apriete la tuerca de presión sobre el retén del

asiento del pistón (apriete con 200 pulg./lbs. de torque).

1. Coloque los lados planos del cuerpo de la válvula de

admisión en una prensa de banco. Apriete la prensa.

2. Desenrosque el cilindro del cuerpo de la válvula de

admisión en sentido contrario a las manecillas del reloj.

Ponga el cilindro a un lado.

3. Quite e inspecciones el aro-sello superior. Si está dañado,

cambie el aro-sello durante el re-ensamblado.

4. Quite el cuerpo de la válvula de admisión de la prensa de

banco. Saque el disco del tope de la bola inferior, la jaula

de la bola inferior, y la bola inferior.

5. Quite el ensamble de la varilla del pistón de la prensa de

banco.

Español

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6. Coloque los lados planos del cilindro en la prensa de

banco. Apriete la prensa.

7. Sumerja los empaques nuevos de carnaza en aceite de

linaza durante 5 minutos. No debe excederse.

8. Inserte el nuevo resorte de onda inferior y el nuevo

adaptador macho inferior en el cilindro.

9. Quite los empaques de carnaza inferiores nuevos del

aceite. Instale los nuevos empaques inferiores de carnaza

alternadamente con los nuevos empaques inferiores de

UHMWPE.

Reemplazo del Cepillo del Motor

Los cepillos deben revisarse periódicamente para asegurar su

vida ininterrumpida. Su vida depende tanto de la carga como

de la velocidad.

Si uno de los cepillos mide menos de 1/4'' o está desgastado

o quebrado, cambie ambos cepillos del motor. Además, se

recomienda que los cepillos se revisen cuando se cambien los

empaques.

Tapa del Cepillo

Cepillo del Motor

10. Inserte el nuevo adaptador hembra inferior.

11. Inserte el ensamble de la varilla del pistón en el fondo del

cilindro. Pudiera ser necesaria una ligera fuerza para

empujar al pistón por los empaques inferiores.

12. Coloque el nuevo aro-sello inferior, el nuevo asiento de la

bola, la jaula de la bola inferior y el disco tope de la bola

inferior en el sujetador de la válvula de admisión.

13. Coloque compuesto anti-derrapante en las cuerdas

inferiores del cilindro.

14. Coloque el nuevo aro-sello superior en el cilindro.

15. Afloje la prensa de banco e incline el cilindro a un ángulo

de 45 grados. Apriete la prensa.

16. Apriete el sujetador de la válvula de admisión sobre el

cilindro hasta que el cilindro sale por el fondo en el

sujetador de la válvula de admisión. Asegúrese de usar

los lados planos en el sujetador de la válvula de admisión

para apretar completamente (apretar a 40 lbs/pie de

torque).

17. Sumerja los empaques nuevos de carnaza en aceite de

linaza durante 5 minutos. No debe excederse.

18. Inserte el nuevo resorte de onda superior y el nuevo

adaptador macho superior en el cilindro.

19. Quite los empaques de carnaza superiores nuevos del

aceite. Instale los nuevos empaques superiores de

carnaza alternadamente con los nuevos empaques

superiores de UHMWPE. (Para comprimir los empaques

pudiera ser necesaria una herramienta, SprayTECH no.

de parte #06009.)

ADVERTENCIA

Nunca opere la bomba sin la cubierta frontal.

1. Desconecte el cable de energía de la fuente eléctrica.

2. Quite los cuatro (4) tornillos de montaje de la guarda del

motor y quite la guarda del motor.

3. Desatornille y quite las tapas de cepillos que sujetan los

cepillos en su sitio.

4. Quite los cepillos.

5. Cambie con cepillos nuevos.

6. Cambie las tapas de los cepillos.

7. Cambie la guarda del motor y los tornillos.

20. Inserte el nuevo adaptador hembra superior.

Para limpiar la boquilla de atomización

21. Instale la tuerca de empacado y apriete hasta que la

tuerca salga por el fondo en el cilindro (apretar a 25

lbs./pie de torque). No sobre apriete.

22. Instale la tuerca candado en las cuerdas del cilindro

superior y gire hasta que la tuerca salga por el fondoen

las cuerdas del cilindro.

23. Ponga compuesto anti-derrapante en las cuerdas del

cilindro superior.

24. Quite la sección de fluído re-empacada de la prensa de

banco e instálela en el cuerpo de la bomba principal. La

varilla del pistón se alineará sola dentro del yugo.

1. Enjuague la pistola con solvente inmediatamente después

de que se complete el trabajo.

2. Lubrique los pasadores cilíndricos para prevenir que se traben.

Si la boquilla del atomizador se llegara a taponar,

invierta la boquilla con la palanca y jale el gatillo.

Una vez que la obstrucción haya salido de la

boquilla del atomizador, suelte el gatillo, invierta de

nuevo la boquilla hasta dejarla en la posición de

patrón de atomización, y siga atomizando.

ADVERTENCIA

No intente limpiar la boquilla con el dedo. No use agujas

ni ninguno otro instrumento puntiagudo filoso para

limpiar la boquilla. El carburo de tungsteno duro es

quebradizo y se puede desportillar.

25. Gire ligeramente la sección de fluído para alinear el

orificio en el yugo y el orificio en el ensamble del pistón.

Inserte el perno conector.

26. Cambie el retén de resorte.

27. Enrosque completamente la sección de fluído en el

cuerpo de la bomba, luego desenrosque hasta _ de vuelta

para alinear el codo de salida con la manguera de fluído.

28. Gire la tuerca candado a favor de las manecillas del reloj

hasta quedar apretada contra el cuerpo de la bomba.

Para limpiar el filtro

Limpie el filtro con un cepillo que haya sumergido en solvente.

No pique nunca el filtro con un instrumento filoso.

Para cambiar el filtro

1. Jale hacia adelante el protector del

gatillo para que se suelte del

manubrio.

2. Desatornille el manubrio para

separarlo de la caja y quite el filtro

anterior.

3. Deslice el nuevo filtro, introduciendo

primero el extremo cónico, dentro

de la caja de la pistola.

4. Vuelva a colocar el manubrio, la rondana y el resorte.

Atornille el manubrio en la caja hasta que quede apretado

a mano. Vuelva a colocar el protector del gatillo.

Español

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Para reemplazar la unidad de resorte

Accesorios

Pieza #

Descripción

de la válvula

0297xxx

0502xxx

0297078

0297070

0291004

0291003

0291002

0291000

0093896

0088154

0152001

0152308

0152307

0152309

0152310

0152235

0152236

0152237

0152238

0152700

0270145

Conjunto de la boquilla RC

NOTA: Reemplace la emapquetadura si la pistola de

atomización está desensamblada. Reemplace

los pasadores deslizables si están desgastados.

El núcleo de reemplazo, la boquilla RC

Protector de boquilla, la boquilla RC (11/16”)

Protector de boquilla, la boquilla RC (7/8”)

Manguera, Extremo de conexión flexible, 3' x 3/16"

Manguera, Extremo de conexión flexible, 5’ x 3/16”

Manguera, Inalámbrica, 25’ x 1/4"

Manguera, Inalámbrica, 50’ x 1/4"

Conectador de manguera, 1/4” x 1/4”M

Manómetro

Accesorio para pistola de rodillo eléctrico

Cubierta de rodillo de 9", Felpa de 3/8”

Cubierta de rodillo de 9", Felpa de 1/2”

Cubierta de rodillo de 9", Felpa de 3/4”

Cubierta de rodillo de 9", Felpa de 1-1/4”

Cubierta de rodillo de 12", Felpa de 1/2"

Cubierta de rodillo de 12", Felpa de 3/8"

Cubierta de rodillo de 12", Felpa de 3/4"

Cubierta de rodillo de 12", Felpa de 1-1/4"

Adaptador, Extensión de rodillo eléctrico

Pistola de atomización sin aire de activación manual G-10

(sin punta)

1. Desenrosque la boquilla del atomizador.

2. Bloquee la pistola en la posición ON y quite el difusor con

una llave de tuercas.

3. Desbloquee la pistola.

4. Desenrosque la tuerca con una llave de tuercas y saque

el bloque retenedor.

5. Quite los pasadores deslizables con cuidado y guárdelos

en un lugar seguro para que no se vayan a extraviar.

6. Impulse la unidad de resorte de la válvula hacia adelante

desde la parte posterior del bloque retenedor. Use el mango

de un martillo de madera o una herramienta suave similar

para evitar que se dañe la unidad de resorte de la válvula.

0093930

0152909

0152900

0502007

Compuesto antiatascamiento

Rodillo de contracción R-10, 9", Felpa de 3/8"

Rodilla de contracción R-10, 12", Felpa de 3/8"

Pistola Atomizadora sin Aire G-10 de Cuatro

Dedos con Punta Reversible 517

0502011

0502009

0270214

0502012

Pistola Atomizadora sin Aire G-10 de Dos Dedos

(sin punta)

Pistola Atomizadora sin Aire G-10 de Dos Dedos

con Punta Reversible 517

Paquete Atomizador G-10 de Cuatro Dedos con

Manguera sin Aire de 50” x _” [1,27 mm x 6 mm]

Paquete Atomizador G-10 de Dos Dedos con

Manguera sin Aire de 50” x _” [1,27 mm x 6 mm]

Para escojer el filtro de pistola de

atomización correcto

Use el filtro de pistola de atomización basándose en el tipo de

material que se vaya a aplicar, como se muestra a continuación.

No. de

pieza

Aplicación

Tipo de

filtro

Número

de malla

Color del

cuerpo del

filtro

0089960

0089959

Resina sintética,

esmaltes, barnices

claros, tintes, pinturas

azures

Extrafino

Fino

0.084 mm

0.140 mm

rojo

Esmaltes de

amarillo

revestimiento, esmaltes

imprimadores, blancos

de carga, pinturas para

marcar, esmaltes de textura

0089958

0089957

Emulsiones, pinturas

de látex, pinturas

acrílicas

Mediano

Grueso

0.315 mm

0.560 mm

blanco

verde

Pinturas de fondo,

superficies de área

extensa

Español

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Detección de problemas

Solución

Problema

Causa

1. Verifique y reemplácelo o vuelva a conectarlo.

La unidad no funciona.

1. Fusible del panel quemado o interruptor

desconectado.

2. Conecte la unidad.

2. La unidad no está conectada.

3. Se fijó la perilla de control de la presión

demasiado abajo.

3. Gire la perilla en dirección de las manecillas del

reloj para aumentar la presión.

4. Inspecciónelo y llévelo a un centro de servicio

autorizado de SprayTECH.

4. Cableado defectuoso o suelto.

5. Llévelo a un centro de servicio autorizado de

SprayTECH.

6. Llévelo a un centro de servicio autorizado de

SprayTECH.

5. Brochas accionadas por motor desgastadas.

6. Fusible del interruptor de

encendido/apagado defectuoso.

1. Quite el tubo sifón y sienta el tope de la bola inferior

para estar seguro de que puede sacarse libremente

de su asiento. Ponga una taza llena de

adelgazador de pintura sobre el extremo de la

sección de fluido y encienda la bomba.

La unidad no ceba.

1. Las empaquetaduras del pistón se secaron.

2. Quite la pantalla y límpiela.

2. La pantalla de entrada de la bomba está

tapada.

3. Hay aire en la bomba o manguera.

3. Dispare la pistola y haga funcionar la unidad

durante aproximadamente 10 segundos hasta

extraerle el aire.

4. Reemplace las empaquetaduras.

4. Las empaquetaduras están desgastadas.

5. El fluido es demasiado viscoso.

5. Cebe la bomba con un solvente que sea apropiado

para el tipo de material que se esté usando. Quite

con cuidado la bomba del recipiente de solvente y

sumerja el tubo sifón en el material altamente denso

que se va a atomizar. Teniendo la pistola sin

boquilla, dispárela hasta que aparezca el material

altamente denso en la pistola. Vuelva a colocar la

boquilla.

6. Quite el tubo sifón y límpielo.

7. Revise la conexión y selle.

6. El tubo sifón está obstruído.

7. El tubo sifón tiene una fuga de aire.

1. Gire la perilla de control de la presión en dirección

de las manecillas del reloj para aumentar la presión.

2. Quite y limpie la pantalla de entrada.

La unidad no acumula presión o

no la mantiene.

1. La perilla para ajustar la presión no está

debidamente ajustada.

2. La pantalla de entrada de la bomba está

sucia.

3. Reemplácelos o límpielos.

3. Las bolas o sellos de la válvula de

cebar/atomizar están desgastados o sucios.

4. Hay aire en la bomba o manguera.

4. Dispare la pistola y haga funcionar la unidad

durante aproximadamente 10 segundos hasta

extraerle el aire.

5. Reemplace las empaquetaduras.

6. Reemplace la boquilla siguiendo las instrucciones

que vienen con la pistola.

7. Teniendo el gatillo de la pistola cerrado, deje que la

unidad bombee a presión y apáguela si la bomba

arranca momentáneamente. Se habrá indicado una

fuga interna y será necesario reempaquetar de

nuevo la sección de fluido.

8. Revise que no haya fugas externas, incluyendo los

adaptadores hidráulicos que están en la caja de

control de la presión.

5. Las empaquetaduras están desgastadas.

6. La boquilla del atomizador está desgastada.

7. Hay una fuga interna.

8. Hay una fuga de fluido.

9. Consulte las recomendaciones sobre el recipiente

de material del fabricante.

10. Reemplace la boquilla del atomizador siguiendo las

instrucciones que vienen con la pistola.

9. El fluido es demasiado viscoso.

10. La boquilla del atomizador es demasiado

grande.

1. Libere la presión y asegure la tuerca de

compensación de la empaquetadura o reemplace

las empaquetaduras.

Una fuga de fluido en el extremo

superior de la sección de fluido.

1. Las empaquetaduras superiores están

desgastadas

2. Reemplace el vástago del pistón.

2. El vástago del pistón está desgastado.

1. Cámbiela por una boquilla más pequeña.

Patrón de atomización deficiente.

1. La boquilla del atomizador resulta

demasiado grande para el tipo de material

que se está usando.

2. Ajuste la perilla de control de la presión.

3. Limpie todas las pantallas y filtros.

4. Añada solvente de acuerdo a las recomendaciones

del fabricante.

2. El ajuste de presión es incorrecto.

3. Entrega de fluido insuficiente.

4. El fluido es demasiado viscoso.

1. Aumente la presión.

2. Vuelva a conectar el voltaje de entrada de 120V

CA.

Le falta potencia a la unidad.

1. El ajuste de la presión es demasiado bajo.

2. Suministro de voltaje inapropiado.

1. Llévela a un centro de servicio autorizado de

SprayTECH.

Los fusibles de la bomba están

quemados.

1. Hay un exceso de presión.

2. Llévela a un centro de servicio autorizado de

SprayTECH.

2. Un disyuntor se disparó.

3. Repare o reemplace las piezas que no funcionan

correctamente.

3. La caja del engranaje, el mecanismo o el

motor se descompusieron.

Español

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Parts List • Liste des pièces • Lista de piezas

Main Assembly/Cart • Dispositif de principal/chariot • Conjunto del principal/Carro

English

Item

Part #

Description

Quantity

Item

Part #

13549

Description

Quantity

02518

Nipple....................................................1

Shroud ..................................................1

Screw....................................................6

Baffle.....................................................1

Drive Assembly.....................................1

Screw....................................................5

Cover, Front..........................................1

Cover, Packing Nut...............................1

Fluid Section Assembly ........................1

Return Tube Clamp................................1

Siphon Tube Assembly.........................1

Intake Screen........................................1

Transducer Assembly ...........................1

Elbow 45° .............................................2

Hose, Fluid............................................1

Elbow, 90°.............................................1

Manifold ................................................1

Nipple....................................................1

Washer, Lock........................................4

Bolt, Hex. Head ....................................4

Cart Assembly.......................................1

Filter Assembly .....................................1

Optional Filter Assembly

0279498

9802515

0294344

-----------

9802543

0294425

0294393

0294133

0294584

0279473

02975

12440

0294415

05045

51357

52183

0508949

0294220

0507155

(Includes Items 1, 14, 22, 24 & 25)

0294609

51055

9885563

0507149

Hose, Fluid,1/4 NPT .............................1

Plug, Pipe .............................................2

Fitting, Tube..........................................1

Tube, Return.........................................1

02208

9885547

Français

Article Nº de pièce Description

Quantité

Article Nº de pièce Description

Quantité

02518

Raccord fileté........................................1

13549

12440

Flexible d’alimentation en liquide..........1

0279498 Buse munie...........................................1

9802515 Vis.........................................................6

0294344 Déflecteur .............................................1

Coude de 90°........................................1

0294415 Manifold ...............................................1

05045

51357

Raccord fileté........................................2

Rodelle de serrage ...............................4

Boulon, Tête six pans...........................4

Dispositif de chariot ..............................1

-----------

Entraînement ........................................1

9802543 Vis.........................................................5

0294425 Capot, Avant .........................................1

52183

-----------

0294393

Couvercle d'écrou de presse-garniture...1

0294220 Ensemble filtre......................................1

0507155 Ensemble de filtre optionnel (comprend

les éléments 1, 14, 22, 24 & 25)

0294133 Compartiment liquide............................1

0294584 Bride de tube de retour ..........................1

0279473 Dispositif de tube siphon ......................1

0294609 Flexible d’alimentation en liquide,1/4 NPT 1

02975

02208

Filtre d’entrée........................................1

51055

Bouchon, Tuyau....................................2

Transducteur.........................................1

9885563 Raccord, Tuyau.....................................1

0507149 Tube de renvoi......................................1

9885547 Coude de 45°........................................2

English Français Español

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Español

Artículo Pieza #

Descripción

Cantidad

Artículo Pieza #

Descripción

Cantidad

02518

Niple......................................................1

13549

12440

Manguera de fluido...............................1

0279498 Cubierta ................................................1

9802515 Tornillo ..................................................6

0294344 Deflector ...............................................1

Codo de 90°..........................................1

0294415 Multiple (manifold) ................................1

05045

51357

Niple......................................................2

Pondana de presión .............................4

Tornillo, Cabeza Hexagonal..................4

Conjunto del carro ................................1

-----------

Conjunto del impulsor...........................1

9802543 Tornillo ..................................................5

0294425 Tapa, Frente..........................................1

0294393 Tapa, Tuerca de Empacado..................1

0294133 Conjunto de la sección de fluido ..........1

52183

-----------

0294220 Ensamblaje del filtro .............................1

0507155 Ensamble de Filtro Opcional (Incluye

artículos 1, 14, 22, 24 & 25)

0294584

Abrazadera del Tubo de Retorno...........1

0279473 Conjunto del tubo sifón.........................1

0294609 Manguera de fluido,1/4 NPT.................1

51055

02975

02208

Pantalla de entrada ..............................1

Conjunto del transductor ......................1

Tapón, Tubo..........................................2

9885563 Conector, Tubo .....................................1

0507149 Tubo de retorno ....................................1

9885547 Codo de 45°..........................................2

Cart Assembly • Dispositif de chariot •

English

Conjunto del Carro (P/N 0508949)

Item

Part #

Description

Quantity

0507144

0295610

9841504

0295607

0295609

0507134

9885571

13538

Handle ..................................................1

Pin, roll..................................................2

Button, snap..........................................2

Sleeve, handle......................................2

Washer, flat...........................................2

Cart.......................................................1

Plug.......................................................2

Foot.......................................................2

Screw....................................................2

Screw....................................................4

Washer, lock .........................................4

Screw....................................................4

Cord wrap .............................................2

Spacer, Wheel ......................................4

Wheel....................................................2

Cap .......................................................2

54458

0295608

0509386

0293357

0279437

0294534

0278373

9890104

Français

Article Nº de pièce Description

Quantité

0507144 Poignée.................................................1

0295610 Goupille rouleau....................................2

9841504 Bouton d’enclenchement ......................2

0295607 Manche de poignée..............................2

0295609 Rondelle plate.......................................2

0507134 Chariot ..................................................1

9885571 Prise......................................................2

13538

54458

Pied.......................................................2

Vis.........................................................2

0295608 Vis.........................................................4

0509386 Rondelle de sécurité.............................4

0293357 Vis.........................................................4

0279437 Attache de cordon ................................2

0294534 Rondelle d’espacement ........................4

0278373 Roue .....................................................2

9890104 Chapeau ...............................................2

Español

Artículo Pieza #

Descripción

Cantidad

0507144 Mango...................................................1

0295610 Pasador de rollo ...................................2

9841504 Botón, a presion ...................................2

0295607 Manga de asa.......................................2

0295609 Rondana, plana ....................................2

0507134 Carro.....................................................1

9885571 Tapón....................................................2

13538

54458

Pata ......................................................2

Tornillo ..................................................2

0295608 Tornillo ..................................................4

0509386 Rondana de seguridad .........................4

0293357 Tornillo ..................................................4

0279437 Amarra..................................................2

0294534 Espaciador............................................4

0278373 Rueda ...................................................2

9890104 Tapa......................................................2

Español Français English

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Main Assembly/Low Boy • Dispositif principale/Low Boy •

Conjunto del principal/Cama Baja (Low Boy)

English

Item

Part #

Description

Quantity

Item

Part #

12440

Description

Quantity

0279498

9802515

0294344

-----------

9802543

0294425

0294185

0294393

0294133

0090447

02208

Shroud. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

Screw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Baffle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

Drive Assembly . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

Screw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

Cover, Front. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

Suction Set . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

Cover, Packing Nut . . . . . . . . . . . . . . 1

Fluid Section Assembly . . . . . . . . . . . 1

Elbow, 90º . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

Transducer Assembly. . . . . . . . . . . . . 1

Elbow 45° . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

Hose, Fluid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

Elbow, 90° . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

Manifold. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

Nipple . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

Elbow, 90º (return tube) . . . . . . . . . . . 1

Tube, Return . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

Nipple . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

Plug, Pipe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

Filter Assembly. . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

Optional Filter Assembly

0294415

05045

9885559

0294767

02518

51055

0294220

0294228

(Includes Items 16, 17, 19, 20 & 21)

Washer, Lock . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Bolt, Hex. Head . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Low Boy Cart Assembly . . . . . . . . . . . 1

51357

52183

-----------

9885547

13549

Français

Article Nº de pièce Description

Quantité

Article Nº de pièce Description

Quantité

Coude de 90° . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

0294415 Manifold . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

0279498 Buse munie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

9802515 Vis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

0294344 Déflecteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

12440

05045

Raccord fileté . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

-----------

Entraînement . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

9885559 Coude de 90º (tube de renvoi) . . . . . .1

9802543 Vis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5

0294425 Capot, Avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

0294185 Ensemble d'aspiration . . . . . . . . . . . . .1

0294767 Tube de renvoi . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

02518

51055

0294220 Ensemble filtre . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

0294228 Ensemble de filtre optionnel (comprend

les éléments 16, 17, 19, 20 & 21)

51357

52183

Raccord fileté . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

Bouchon, Tuyau . . . . . . . . . . . . . . . . .2

0294393

Couvercle d'écrou de presse-garniture .1

0294133 Compartiment liquide . . . . . . . . . . . . .1

0090447 Coude de 90º . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

02208

Transducteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

Rodelle de serrage . . . . . . . . . . . . . . .4

Boulon, Tête six pans . . . . . . . . . . . . .4

Dispositif de basse chariot . . . . . . . . .1

9885547 Coude de 45° . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

13549

Flexible d’alimentation en liquide . . . . .2

-----------

English Français Español

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Español

Artículo Pieza #

Descripción

Cantidad

Artículo Pieza #

Descripción

Codo de 90° . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

0294415 Multiple (manifold) . . . . . . . . . . . . . . .1

Cantidad

0279498 Cubierta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

9802515 Tornillo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

0294344 Deflector . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

12440

05045

Niple . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

-----------

Conjunto del impulsor . . . . . . . . . . . . .1

9885559 Coco de 90º (tubo de retorno) . . . . . .1

9802543 Tornillo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5

0294425 Tapa, Frente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

0294185 Conjunto de Succión . . . . . . . . . . . . .1

0294393 Tapa, Tuerca de Empacado . . . . . . . .1

0294133 Conjunto de la sección de fluido . . . . .1

0090447 Codo de 90º . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

0294767 Tubo de retorno . . . . . . . . . . . . . . . . .1

02518

51055

0294220 Ensamblaje del filtro . . . . . . . . . . . . . .1

0294228 Ensamble del Filtro Opcional (Incluye

artículos 16, 17, 19, 20 & 21)

51357

52183

Niple . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

Tapón, Tubo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

02208

9885547 Codo de 45° . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

13549 Manguera de fluido . . . . . . . . . . . . . .1

Conjunto del transductor . . . . . . . . . .1

Pondana de presión . . . . . . . . . . . . . .4

Bolt, Hex. Head . . . . . . . . . . . . . . . . .4

Conjunto del bajo carro . . . . . . . . . . .1

-----------

Low Boy Cart Assembly • Dispositif de

chariot Low Boy • Conjunto del Carro

de Cama Baja (Low Boy)

English

Item

Part #

Description

Quantity

0507154

9802518

0288661

0294534

0278373

9890104

0507153

0270343

Handle ..................................................1

Bolt........................................................2

Knob .....................................................2

Spacer ..................................................4

Wheel....................................................2

Cap .......................................................2

Cart.......................................................1

Foot.......................................................2

Français

Article Nº de pièce Description

Quantité

0507154 Poignée.................................................1

9802518 Boulon...................................................2

0288661 Bouton...................................................2

0294534 Rondelle d’espacement.........................4

0278373 Roue......................................................2

9890104 Chapeau................................................2

0507153 Chariot...................................................1

0270343 Pied.......................................................2

Español

Artículo Pieza #

Descripción

Cantidad

0507154 Mango...................................................1

9802518 Tornillo ..................................................2

0288661 Perilla....................................................2

0294534 Espaciador............................................4

0278373 Rueda ...................................................2

9890104 Tapa......................................................2

0507153 Carro.....................................................1

0270343 Pata ......................................................2

Español Français English

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Drive Assembly • Dispositif de entraînement • Conjunto del impulsor

English

Item

Part #

50547

Description

Quantity

Item

Part #

Description

Quantity

Bearing .................................................1

Gear......................................................1

Screw....................................................2

Washer..................................................2

Retaining Ring ......................................1

Bearing .................................................1

Key........................................................1

Crankshaft ............................................1

Housing.................................................1

Washer..................................................1

Drag Link ..............................................1

Bearing .................................................1

Bolt, Shoulder .......................................1

Rod, Connecting...................................1

Bearing .................................................1

Bushing.................................................1

Bearing .................................................2

Bearing .................................................1

Yoke......................................................1

Retaining Ring ......................................2

Pin, Connecting ....................................1

Retainer. Spring....................................1

0294365

0294394

0508147

Pin, Yoke...............................................1

Gasket ..................................................1

Motor with Pinion

05282

53082

11843

(includes items 28 and 29) ...................1

Screw..................................................13

Washer................................................13

Pinion....................................................1

Spring Pin .............................................1

Gear Case ............................................1

Gasket ..................................................1

Bearing .................................................1

High Speed Cluster ..............................1

Gear Set

(includes items 28, 29, and 33) ............1

Bearing .................................................1

Thrust washer.......................................1

Low Speed Cluster ...............................1

Screw....................................................6

Bearing .................................................1

Lock Washer.........................................6

Plate, Adapter (includes item 35) .........1

51845

50318

50113

05207

0295722

0508905

17183

50989

0507167

05208

51837

05304

11177

0295605

0294446

0294602

0294368

0294410

0294604

50555

0507475

50962

0294364

0294367

0294366

0294606

51187

0294302

0294301

0507473

05274

53074

50954

9821506

0508964

0508963

Gear service kit

(includes items 28, 29, 33, and 42)

English Français Español

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Français

Article Nº de pièce Description

Quantité

Article Nº de pièce Description

Quantité

50547

05282

53082

11843

51845

51837

05304

11177

Roulement ............................................1

Engrenage ............................................1

Vis.........................................................2

Rondelle................................................2

Bague de retenue.................................1

Roulement ............................................1

Clé ........................................................1

Vilebrequin............................................1

0294394 Joint ......................................................1

0508147 Moteur avec pignon

(inclus les articles 28 et 29)..................1

50318

50113

05207

Vis.......................................................13

Rondelle..............................................13

Pignon...................................................1

0295722 Goupille-ressort ....................................1

0508905 Carter d'engrenages.............................1

0295605 Boîtier ...................................................1

0294446 Rondelle................................................1

0294602 Câble ....................................................1

0294368 Roulement ............................................1

0294410 Vis à épaulement..................................1

0294604 Tringle de liaison...................................1

17183

50989

Joint ......................................................1

Roulement ............................................1

0507167 Train d'engrenages haute vitesse.........1

05208

Jeu d'engrenages

(inclus les articles 28, 29, et 33)...........1

0507475 Roulement ............................................1

50555

Roulement ............................................1

50962

Roulement ............................................1

0294364 Manchon...............................................1

0294367 Roulement ............................................2

0294366 Roulement ............................................1

0294606 Support .................................................1

0507473 Rondelle de butée ................................1

05274

53074

50954

Train d'engrenages basse vitesse........1

Vis.........................................................6

Roulement ............................................1

51187

Bague de retenuer................................2

9821506 Rondelle de sécurité.............................6

0508964 Plaque adaptatrice

0294302 Broche de connexion............................1

0294301 Bague d'arrêt à ressort.........................1

0294365 Broche de bride ....................................1

(inclus le articles 35).............................1

0508963 L'ensemble de service d'engrenages

(inclus les articles 28, 29, 33, et 42)

Español

Artículo Pieza #

Descripción

Cantidad

Artículo Pieza #

Descripción

Cantidad

50547

05282

53082

11843

51845

51837

05304

11177

Cojinete.................................................1

Engranaje .............................................1

Tornillo ..................................................2

Rondana ...............................................2

Anillo de retención................................1

Cojinete.................................................1

Cuña .....................................................1

Cigüeñal................................................1

0294394 Empaque ..............................................1

0508147 Motor con Piñón

(incluye los artículos 28 y 29)...............1

50318

50113

05207

Tornillo ................................................13

Rondana .............................................13

Piñón.....................................................1

0295722 Perno Resorte.......................................1

0508905 Caja de Engrane...................................1

0295605 Caja ......................................................1

0294446 Rondana ...............................................1

0294602 Línea de Arrastre..................................1

0294368 Cojinete.................................................1

0294410 Tornillo, Hombro....................................1

0294604 Varilla, Conexión...................................1

17183

50989

Empaque ..............................................1

Cojinete.................................................1

0507167 Cluster de Alta Velocidad......................1

05208

Conjunto de Engranes

(incluye los artículos 28, 29, y 33)........1

0507475 Cojinete.................................................1

50555

Cojinete.................................................1

50962

Cojinete.................................................1

0294364 Buje.......................................................1

0294367 Cojinete.................................................2

0294366 Cojinete.................................................1

0294606 Yoke......................................................1

0507473 Arandela de empuje .............................1

05274

53074

50954

Cluster de Baja Velocidad ....................1

Tornillo ..................................................6

Cojinete.................................................1

51187

Anillo de retenciónr...............................2

9821506 Rondana de seguridad .........................6

0508964 Placa, Adaptador

0294302 Perno, Conector....................................1

0294301 Retén, Resorte......................................1

0294365 Perno, Yugo..........................................1

(incluye artículo 35) ..............................1

0508963 El juego servicio de engrane

(incluye los artículos 28, 29, 33, y 42)

Español Français English

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Pressure Control Assembly • Dispositif de réglage de la pression •

Conjunto del control de la presión

English

Item

Part #

Description

Quantity

Item

Part #

Description

Quantity

53280

ON/OFF switch .....................................1

Lead wire ..............................................1

Pressure increase label........................1

Pressure control knob...........................1

Fuse (12 amp) ......................................1

Relay (25 amp).....................................1

Retaining ring........................................1

Screw....................................................3

Spacer ..................................................1

Pressure switch assembly....................1

Screw....................................................2

02491

52671

Cord set.................................................1

Ring terminal.........................................1

Toggle boot............................................1

Plate, ON/OFF ......................................1

Housing.................................................1

Strain relief............................................1

Spring....................................................1

Plunger..................................................1

Transducer assy....................................1

0508313

0294837

0295426

54276

02585

0089986

0295605

9850664

9850629

02712

18066

9822522

9804928

03662

0294359

02208

0508302

9800604

Français

Article Nº de pièce Description

Quantité

Article Nº de pièce Description

Quantité

53280

Commutateur, MARCHE/ARRÊT .........1

02491

52671

02585

Cordon..................................................1

Bague de terminaison...........................1

Botte de commutateur ..........................1

0508313 Fil de connexion ...................................1

0294837 Étiquette d'augmentation de pression ..1

0295426 Bouton de réglage de la pression.........1

0089986 Plaque, MARCHE/ARRÊT....................1

0295605 Boîtier ...................................................1

9850664 Bride de cordon ....................................1

9850629 Bride de cordon ....................................1

54276

18066

Fusible (12 A) .......................................1

Relais (25 A).........................................1

9822522 Bague de retenue.................................1

9804928 Vis.........................................................3

02712

Ressort .................................................1

03662

Séparateur............................................1

0294359 Plongeur ...............................................1

0508302 Interupteur de la pression.....................1

9800604 Vis.........................................................2

02208

Transducteur.........................................1

English Français Español

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Español

Artículo Pieza #

Descripción

Cantidad

Artículo Pieza #

Descripción

Cantidad

53280

Interruptor, ON/OFF..............................1

02491

52671

02585

Juego de cables ...................................1

Terminal de argolla ...............................1

Bota de interruptor................................1

0508313 Alambre principal..................................1

0294837 Etiqueta de incremento de presión.......1

0295426 Perilla de control de la presión.............1

0089986 Placa, ON/OFF .....................................1

0295605 Caja ......................................................1

9850664 Refuerzo de tensión .............................1

9850629 Refuerzo de tensión .............................1

02712

0294359 Inmersor................................................1

02208 Conjunto del transductor.......................1

54276

18066

Fusible, (12 amperios)..........................1

Relé (25 amperios)...............................1

9822522 Anillo de retención................................1

9804928 Tornillo ..................................................3

Resorte .................................................1

03662

Espaciador............................................1

0508302 Interruptor de la presión .......................1

9800604 Tornillo ..................................................2

Transducer Assembly • Ensemble

Français

transducteur • Conjunto del transductor

Article Nº de pièce Description

Quantité

50431

50504

02216

02232

50512

50482

02305

Bague de retenue.................................1

Joint torique..........................................1

Logement du transducteur ...................1

Piston ...................................................1

Bague de renfort ..................................1

Joint torique (standard) ........................1

Joint torique (en option,

pour matériaux à base de laque)

Bague de retenue.................................1

Kit de garnitures du transducteur

50423

02283

(comprend les éléments 1, 2, 4, 5, 6, et 7)

NOTA: Quand la peinture commence à sortir par

l'orifice de fuite sur l'ensemble transducteur,

remplacer les garnitures du transducteur.

English

Item

Part #

50431

50504

02216

02232

50512

50482

02305

Description

Quantity

Español

Retaining ring........................................1

O-ring....................................................1

Transducer body...................................1

Piston....................................................1

Back-Up Ring........................................1

O-ring (standard) ..................................1

O-ring

Artículo Pieza #

Descripción

Cantidad

50431

50504

02216

02232

50512

50482

02305

Anillo de retención................................1

Junta de anillo ......................................1

Cuerpo del transductor.........................1

Pistón ...................................................1

Argolla de Respaldo .............................1

Junta de anillo (estándar).....................1

Junta de anillo

(optional, for lacquer-based material)

Retaining ring........................................1

Transducer packing kit

50423

02283

(opcional, para materiales base laca)

Anillo de retención................................1

Kit de Empacado de Transductor

(includes items 1, 2, 4, 5, 6, and 7)

50423

02283

NOTE: When paint begins to leak through the weep

hole on the transducer assembly, repack the

transducer assembly.

(incluye artículos 1, 2, 4, 5, 6 y 7)

NOTA: Cuando la pintura comience a fugar a través

del orificio de purgado en el ensamble del

transductor, vuelva a empacar el ensamble del

transductor.

Español Français English

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Motor Assembly • Ensemble moteur •

Français

Article Nº de pièce Description

Conjunto del Motor

Quantité

01686

01694

01678

01783

Capuchon de balais ......................................2

Balais de moteur...................................2

Porte-balais...........................................2

Goujon ..................................................2

0279504 Ensemble stator....................................1

50148

50865

01791

50962

19497

Rondelle de blocage.............................4

Écrou ....................................................4

Rondelle Belleville ................................4

Roulement côté collecteur....................2

Roulements côté induit

(comprend le roulement P/N 50962) ....1

Ensemble plaque terminale..................1

05453

NOTA: Les rondelles Belleville doivent

être installéesde façon que les

côtés convexes soient

dirigésvers l'avant.

Español

Artículo Pieza #

Descripción

Cantidad

01686

01694

01678

01783

Tapa del cepillo ...............................................2

Cepillo del motor...................................2

Porta cepillo..........................................2

Vástago.................................................2

0279504 Ensamble del Estator ...........................1

50148

50865

01791

50962

19497

Arandela de Presión.............................4

Tuerca...................................................4

Arandela Belleville ...............................4

Extremo de rodamiento-conmutador....2

Armadura c/rodamientos (incluye

rodamiento No. de parte 50962) ..........1

Ensamble de la placa extremo.............1

05453

NOTA: Las rondanas Bellville deben

instalarse con los lados

convexos frente a frente.

English

Item

Part #

01686

01694

01678

01783

0279504

50148

50865

01791

50962

19497

Description

Quantity

Brush cap...........................................................2

Motor brush...........................................2

Brush holder .........................................2

Stud ......................................................2

Stator assembly....................................1

Lockwasher...........................................4

Nut ........................................................4

Belleville washer...................................4

Bearing-commutator end ......................2

Aramature w/bearings

(includes bearing P/N 50962)...............1

End plate assembly ..............................1

05453

NOTE: Belleville washers should be

installed with the convex sides

facing.

English Français Español

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Fluid Section Assembly •

Français

Article Nº de pièce Description

Compartiment liquide • Conjunto de

la sección de fluido (P/N 0294133)

Quantité

0294319

Écrou de serrage (couple de torsion: 25 pi//lb.)..1

0294377 Raccord supérieur femelle....................1

08180

00078

Garnitures UHMWPE............................3

Garnitures en cuir.................................2

11*

0294376 Raccord supérieur mâle .......................1

0294379 Ressort ondulé......................................1

00302

Contre-écrou.........................................1

12*

13*

0294318 Cylindre.................................................1

13364

Ressort ondulé......................................1

0294316 Tige de piston .......................................1

14*

0294326 Raccord inférieur mâle .........................1

08070

09091

Garnitures inférieures UHMWPE..........3

Garnitures inférieures en cuir ...............2

0294375 Raccord inférieur femelle......................1

17*+

13458

13357

50164

13359

09446

13481

Disque d'arrêt de bille supérieure.........1

Logement de bille supérieure ...............1

Bille supérieure.....................................1

Siège de bille supérieure......................1

Rondelle................................................1

Fixation de la cale du piston

(couple de torsion:28 Nm (250 in./lbs.)) .............1

Contre-écrou ^{(couple de torsion: 22,5 Nm (200 in./lbs.))}.1

Joint torique supérieur..........................1

Disque d'arrêt de bille inférieure...........1

Bille inférieure.......................................1

Logement de bille inférieure .................1

Siège de bille inférieure........................1

Joint torique inférieur............................1

Logement de la soupage d’aspiration

(couple de torsion: 55 Nm (40 ft./lbs.)) ..............1

18+

19*+

22*+

13482

13381

13380

51519

00311

00310

00203

13403

24*+

26+

27*+

NOTA : L'ensemble de remplacement des joints P/N

0294905 contient les articles marqués d'un *.

L'ensemble de remplacement de la valve P/N

0294689 contient les articles marqués d'une +.

Español

Artículo Pieza #

Descripción

Cantidad

English

0294319 Tuerca de empaquetadura

(par de torsión hasta de 25 pie./lb)...................1

Item

Part #

0294319

0294377

08180

Description

Quantity

0294377 Adaptador hembra superior..................1

Packing nut (torque to 25 ft./lbs.).................1

Upper female adapter...........................1

Packings, UHMWPE.............................3

Packings, leather ..................................2

Upper male adapter..............................1

Wave spring..........................................1

Locknut .................................................1

Cylinder.................................................1

Wave spring..........................................1

Piston rod..............................................1

Lower male adapter..............................1

Lower packings, UHMWPE ..................3

Lower packings, leather........................2

Lower female adapter...........................1

Upper ball stop disk..............................1

Upper ball cage ....................................1

Upper ball .............................................1

Upper ball seat .....................................1

Washer..................................................1

Piston seat retainer (torque to 250 in./lbs.) ..1

Jam nut (torque to 200 in./lbs.) ....................1

Upper o-ring..........................................1

Lower ball stop disk..............................1

Lower ball .............................................1

Lower ball cage ....................................1

Lower ball seat .....................................1

Lower o-ring..........................................1

Inlet valve housing (torque to 40 ft./lbs.) .....1

08180

00078

Empaques, UHMWPE ..........................3

Empaques, carnaza..............................2

0294376 Adaptador macho superior ...................1

0294379 Resorte de onda...................................1

00078

0294376

0294379

00302

0294318

13364

00302

Tuerca de seguridad.............................1

0294318 Cilindro..................................................1

13364

Resorte de onda...................................1

0294316 Varilla del pistón ...................................1

0294326 Adaptador macho inferior .....................1

0294316

0294326

08070

09091

Empaques inferiores, UHMWPE ..........3

Empaques inferiores, carnaza..............2

0294375 Adaptador hembra inferior....................1

09091

13458

13357

50164

13359

09446

13481

Disco tope de bola superior..................1

Jaula de bola superior ..........................1

Bola superior.........................................1

Asiento de bola superior.......................1

Rondana ...............................................1

Retenedor del asiento del pistón

0294375

13458

13357

50164

13359

(par de torsión hasta de (250 pulg./lbs.).............1

Tuerca de presión

09446

13482

13481

(par de torsión hasta de 200 pulg./lbs.) .............1

Aro-sello superior..................................1

Disco tope de bola inferior....................1

Bola inferior...........................................1

Jaula de la bola inferior ........................1

Asiento de la bola inferior.....................1

Aro-sello inferior....................................1

Cámara de la válvula de entrada

13482

13381

13380

51519

00311

00310

00203

13403

13381

13380

51519

00311

00310

00203

13403

(par de torsión hasta de 40 pies/lbs.)................1

NOTE: Packing kit P/N 0294905 includes those items

marked with a *.

NOTA: El juego de empaquetadura, no. de pieza (P/N)

0294905, incluye los artículos marcados con

asterisco (*).

Valve kit P/N 0294689 includes those items

marked with an +.

El juego de la válvula, no. de pieza (P/N) 0294689,

incluye los artículos marcados con un una cruz (+).

Español Français English

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Filter/PRIME/SPRAY Valve Assembly •

Filtre/Ensemble vanne AMORCAGE/

PULVERISATION • Conjunto de la

Válvula del Filtro/CEBAR/PINTAR

(P/N 0294220)

Français

Article Nº de pièce Description

Quantité

0294194 Logement du filtre.................................1

14069

14068

Tamis filtrant (maille de 50) ..................1

Tamis filtrant (maille de 100, en option)

9894245 Support du tamis filtrant........................1

14072 Joint torique ..........................................1

0294555 Tête de filtre/soupape...........................1

0294499 Joint de soupape ..................................1

0294516 Siège de soupape.................................1

9841502 Bille, 10mm...........................................1

0294214 Dispositif de soupape AMORCAGE/

PULVERISATION (Couple de 48 Nm

(35 ft./lbs.))............................................1

NOTA: Avant le remontage, appliquer de l'anti-grippant

sur la cartouche de soupape AMORCAGE/

PULVERISATION.

ATTENTION

Tourner et maintenir la cartouche AMORCAGE/

PULVERISATION en position anti-horaire pendant le

remontage pour éviter d'endommager le siège de la

soupape.

Español

Artículo Pieza #

Descripción

Cantidad

0294194 Cuerpo del filtro ....................................1

14069

14068

Criba del filtro (malla 50) ......................1

Criba del filtro (malla 100, opcional)

9894245 Soporte de la criba del filtro..................1

14072 Anillo en O............................................1

0294555 Filtro/Cabezal de la válvula ..................1

0294499 Sello de la válvula.................................1

0294516 Asiento de la válvula.............................1

9841502 Bola, 10mm...........................................1

0294214 Conjunto de la válvula CEBAR/PINTAR

(apretar con torque a 35 pies/lbs.) .......1

NOTA: Aplique compuesto anti-derrapante a las

cuerdas del cartucho de válvula CEBAR/PINTAR

antes de re-ensamblar.

English

PRECAUCION

Voltee y sostenga el mango del cartucho de válvula

CEBAR/PINTAR en su posición contraria a las manecillas

del reloj durante el re-ensamblado para evitar daños al

asiento de la válvula.

Item

Part #

0294194

14069

Description

Quantity

Filter body.............................................1

Filter sieve (50 mesh)...........................1

Filter sieve (100 mesh, optional)

14068

9894245

14072

0294555

0294499

0294516

9841502

0294214

Filter sieve support ...............................1

O-ring....................................................1

Filter/valve head ...................................1

Valve seal .............................................1

Valve seat .............................................1

Ball, 10mm............................................1

PRIME/SPRAY valve assembly

(torque to 35 ft./lbs.) .............................1

NOTE: Apply anti-sieze compound to the PRIME/SPRAY

valve cartridge threads before reassembly.

CAUTION

Turn and hold the PRIME/SPRAY valve cartridge handle in

its counterclockwise position during reassembly to avoid

damage to the valve seat

English Français Español

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PRIME/SPRAY Valve Cartridge •

Dispositif de soupape AMORCAGE/

PULVERISATION • Conjunto de la

Válvula CEBAR/PINTAR

Suction Set Assembly • Dispositif de

succion • Conjunto del equipo de

succión (P/N 0294185)

English

Item

Part #

Description

Quantity

0294767

13463

Return tube...........................................1

Siphon tube...........................................1

Intake screen ........................................1

Elbow....................................................1

Fitting, Hose..........................................1

Clamp, Hose.........................................1

Siphon hose..........................................1

02975

0090447

13455

English

Item

Part #

Description

Quantity

53635

9871046

0294498

9871045

0294500

0294501

9822516

0294788

0294711

0508110

O-ring....................................................1

Body, PRIME/SPRAY valve..................1

O-ring....................................................1

Stem, PRIME/SPRAY valve..................1

Washer..................................................1

Retaining ring........................................1

Belleville washer...................................4

Handle ..................................................1

PRIME/SPRAY valve cartridge.............1

0294426

Français

Article Nº de pièce Description

Quantité

0294767 Tube de renvoi......................................1

13463

02975

Tube siphon..........................................1

Filtre d'entrée........................................1

0090447 Coude ..................................................1

13455

53635

Raccord de boyau ................................1

Collier de boyau....................................1

Français

0294426 Boyau de siphon...................................1

Article Nº de pièce Description

Quantité

Español

9871046 Joint torique ..........................................1

0294498 Corps de soupape AMORCAGE/

PULVERISATION..................................1

Artículo Pieza #

Descripción

Cantidad

0294767 Tubo de retorno ....................................1

9871045 Joint torique ..........................................1

0294500 Tige de soupape AMORCAGE/

13463

02975

Tubo sifón.............................................1

Pantalla de entrada ..............................1

PULVERISATION..................................1

0090447 Codo .....................................................1

0294501 Rondelle................................................1

9822516 Bague de retenue.................................1

0294788 Rondelle Belleville ................................4

13455

53635

Conexión, manguera ............................1

Abrazadera, manguera.........................1

0294426 Manguera del sifón...............................1

0294711

0508110

Poignée.................................................1

Cartouche de soupape

AMORCAGE/PULVERISATION............1

Español

Artículo Pieza #

Descripción

Cantidad

9871046 Anillo en O............................................1

0294498 Cuerpo, válvula de PINTAR/CEBAR ....1

9871045 Anillo en O............................................1

0294500 Vástago, válvula CEBAR/PINTAR........1

0294501 Arandela ...............................................1

9822516 Anillo de retención................................1

0294788 Arandela Belleville ...............................4

0294711

0508110

Mango...................................................1

Cartucho de válvula CEBAR/PINTAR ..1

Español Français English

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Limited Warranty

Commercial Airless Spray Equipment

Two Year Warranty

Spray Tech, a division of Wagner Spray Tech Corporation ("Spray Tech"), warrants this product against defects in material and

workmanship for a period of two years following the date of purchase by the original purchaser. During that period, Spray Tech

will repair or replace any defective or worn-out component or, at Spray Tech’s option, refund to the original purchaser the full

purchase price for the product in exchange for the return of that product. However, Spray Tech will not replace or repair any fluid

pump component on account of wear more than once during the two year warranty period. This warranty does not cover

consumable products such as filters and tips.

Lifetime Warranty on Gear Trains, Electric Motors, and Gas Engines

Spray Tech warrants any gear train, electric motor (excluding brushes) and gas engine (excluding the clutch) in this product

against defects in material and workmanship for the lifetime of the original purchaser. If Spray Tech determines that the foregoing

warranty has been breached, Spray Tech will repair or replace the defective components without charge or, at Spray Tech’s

option, refund to the original purchaser the full purchase price for the product in exchange for the return of that product.

Warranty Claims

Any request for repair or replacement pursuant to the warranties above must be accompanied by the return of the applicable

parts, with transportation charges prepaid, to a service center authorized by Spray Tech or to Wagner Spray Tech Corporation,

1770 Fernbrook Lane, Minneapolis, MN 55447.

Limitation of Remedies

THE REMEDIES SET FORTH ABOVE ARE THE EXCLUSIVE REMEDIES AVAILABLE FOR BREACH OF EXPRESS AND

IMPLIED WARRANTIES. These remedies shall not be deemed to have failed of their essential purpose so long as Spray Tech is

willing to repair or replace parts, or to refund the purchase price, as set forth above.

What Is Not Covered By This Warranty

This warranty does not cover defects or damages caused by:

• the use or installation of repair or replacement parts or accessories not manufactured by Spray Tech;

• repair performed by anyone other than a Spray Tech Authorized Service Center; or

• abuse, misuse, negligence, accident, faulty installation or tampering in a manner which impairs normal operation.

This warranty also does not cover equipment and accessories supplied to Spray Tech from an original equipment manufacturer,

including but not limited to hoses, tips, and accessories. Spray Tech will provide the purchaser with copies of the original

equipment manufacturer’s express warranties provided to Spray Tech along with the name and address of the appropriate

manufacturer.

Limitation of Remedies

IN NO CASE SHALL SPRAY TECH BE LIABLE FOR ANY INCIDENTAL, SPECIAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES OR

LOSS, INCLUDING TRANSPORTATION COSTS, WHETHER SUCH DAMAGES ARE BASED UPON A BREACH OF EXPRESS

OR IMPLIED WARRANTIES, BREACH OF CONTRACT, NEGLIGENCE, STRICT TORT, OR ANY OTHER LEGAL THEORY.

Disclaimer of Implied Warranties

THE FOREGOING WARRANTIES ARE IN LIEU OF ALL OTHER WARRANTIES, EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING BUT

NOT LIMITED TO THE IMPLIED WARRANTIES OF MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE.

No Ability To Transfer

This warranty is extended to the original purchaser only and is not transferable.

SprayTECH 30-Day Satisfaction Guarantee

If, within a 30-day period from the date of purchase, you are not totally satisfied with a SprayTECH/CAPSpray unit, you

may return it for full credit toward another SprayTECH or CAPSpray product of equal or greater value.

Patents

These products are covered by one or more of the following U.S. patents:

5,234,592

5,346,037

5,282,722

D382,938

5,887,793

D344,832

5,494,199

4,992,633

3,963,180

5,893,522

5,318,314

5,472,318

5,725,364

4,025,045

5,252,210

5,435,697

5,769,321

D405,159

5,228,842

5,211,611

5,848,566

D412,965

5,192,425

5,671,656

D376,637

5,505,381

5,099,183

D384,676

D387,414

5,765,753

1770 Fernbrook Lane

Minneapolis, Minnesota 55447

Telephone 1-800-292-4637

English

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Garantie limitée

Equipement commercial de pulvérisation sans air

Garantie de deux ans

Spray Tech, une division de Wagner Spray Tech Corporation ("Spray Tech") garantit ce produit contre les défauts de matière et

de main-d'oeuvre pour une période de deux ans suivant la date d'achat par le premier acheteur. Pendant cette période, Spray

Tech s'engage à réparer ou à remplacer tout composant défectueux ou usé ou, selon décision de Spray Tech, à rembourser au

premier acheteur le prix d'achat entier du produit en échange du retour de ce produit. Cependant, Spray Tech ne remplacera pas

ni ne réparera tout composant de la pompe pour cause d'usure, plus de une fois qu' pendant la période de garantie de deux ans.

Cette garantie ne couvre pas les produits d'usure normale tels que les filtres et les buses.

Garantie à vie pour les trains d'engrenage, les moteurs électriques et les moteurs à gaz.

Spray Tech garantit tout train d'engrenage, tout moteur électrique (à l'exclusion des balais) et tout moteur à gaz (à l'exclusion de

l'embrayage) contenu dans ce produit contre les défauts de matière et de main-d'oeuvre pour toute la durée de vie de l'achat par

l'acheteur original. Au cas où Spray Tech constate que la garantie ci-dessus a été transgressée, Spray Tech s'engage à réparer

ou à remplacer le composant défectueux sans frais ou, selon décision de Spray Tech, à rembourser au premier acheteur le prix

d'achat entier du produit en échange du retour de ce produit.

Réclamations sous garantie

Toute demande de réparation ou de remplacement en application des garanties ci-dessus doit être accompagnée du retour des

pièces incriminées, avec frais de transport prépayés, à un centre de service agréé par Spray Tech ou à Wagner Spray Tech

Corporation, 1770 Fernbrook Lane, Minneapolis, MN 55447.

Limitation des recours

LES RECOURS INDIQUÉS CI-DESSUS SONT LES RECOURS EXCLUSIFS EN CAS D'INEXÉCUTION DES GARANTIES

EXPRESSES ET IMPLICITES. Ces recours ne seront pas réputés comme ayant transgressé leur objet essentiel aussi longtemps

que Spray Tech accepte de réparer ou de remplacer les pièces ou de rembourser le prix d'achat, tel qu'indiqué ci-dessus.

Ce qui n'est pas couvert par cette garantie

Cette garantie ne couvre pas les défauts ou les dommages provoqués par :

• l'utilisation ou le montage de pièces réparées ou de pièces de remplacement ou d'accessoires non fabriqués par Spray Tech ;

• toute réparation non effectuée par un Centre de Service agréé par Spray Tech; ou

• tout abus, mauvaise utilisation, négligence, accident, montage défectueux ou tentative d'altération portant atteinte au

fonctionnement normal.

De même, cette garantie ne couvre pas les équipements et les accessoires fournis à Spray Tech par un fabricant d'équipements

originaux, y compris mais non limité aux flexibles, buses et accessoires. Spray Tech fournira à l'acheteur des copies des

garanties expresses du fabricant d'équipements originaux remises à Spray Tech, ainsi que le nom et l'adresse du fabricant

approprié.

Limitation des recours

EN AUCUN CAS SPRAY TECH NE SERA TENU POUR RESPONSABLE DES DOMMAGES OU PERTES FORTUITS,

PARTICULIERS OU CONSÉCUTIFS, Y COMPRIS LES FRAIS DE TRANSPORT, QUE DE TELS DOMMAGES SOIENT BASÉS

SUR L'INEXÉCUTION DES GARANTIES EXPRESSES OU IMPLICITES, L'INEXÉCUTION DU CONTRAT, UNE NÉGLIGENCE,

UNE RESPONSABILITÉ DÉLICTUELLE STRICTE OU TOUT AUTRE PRINCIPE DE DROIT.

Renonciation aux garanties implicites

LES GARANTIES CI-DESSUS REMPLACENT TOUTE AUTRE GARANTIE EXPRESSE OU IMPLICITE, Y COMPRIS MAIS NON

LIMITÉ AUX GARANTIES IMPLICITES DE COMMERCIABILITÉ ET DE CONFORMITÉ A UN USAGE PARTICULIER.

Interdiction de transmission

Cette garantie est accordée uniquement à l'acheteur original et elle n'est pas transmissible.

Garantie de satisfaction 30 jours de SprayTECH

Si, au cours des 30 jours suivant l'achat, vous n'êtes pas totalement satisfait d'un appareil SprayTECH/CAPSpray, vous

pouvez le renvoyer et obtenir un crédit complet contre un autre produit SprayTECH ou CAPSpray de valeur égale ou

supérieure.

Brevets

Ces produits sont protégés par un ou plusieurs des brevets (U.S.A.) suivants :

5,234,592

5,346,037

5,282,722

D382,938

5,887,793

D344,832

5,494,199

4,992,633

3,963,180

5,893,522

5,318,314

5,472,318

5,725,364

4,025,045

5,252,210

5,435,697

5,769,321

D405,159

5,228,842

5,211,611

5,848,566

D412,965

5,192,425

5,671,656

D376,637

5,505,381

5,099,183

D384,676

D387,414

5,765,753

1770 Fernbrook Lane

Minneapolis, Minnesota 55447

Telephone 1-800-292-4637

Français

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Garantía Limitada

Equipo Rociador Comercial Sin Aire

Garantía de Dos Años

Spray Tech, una division de Wagner Spray Tech Corporation ("Spray Tech"), garantiza este

producto contra defectos de materiales y de fabricación por un período de dos años a contar de la fecha de adquisición por el

comprador original. Durante este período, Spray Tech reparará o reemplazará cualquier componente defectuosa o desgastada

o, por decisión de Spray Tech, devolverá el total del precio pagado por el producto a su comprador original, a cambio de la

devolución del producto. Sin embargo, Spray Tech no reemplazará o reparará ningún componente de la bomba de fluido a

causa del desgaste más de una vez durante el período de garantía de dos años. Esta garantía no cubre productos de consumo

tales como filtros y puntas.

Garantía de por vida en trenes de engranajes, motores eléctricos y motores a gas

Spray Tech garantiza de por vida, al comprador original, los trenes de engranaje, motores eléctricos (excluyendo las escobillas)

y motores a gas (excluyendo el embrague) de este producto contra defectos de material y fabricación. Si Spray Tech determina

que la garantía mencionada ha sido quebrantada, reparará o reemplazará sin costo las componentes defectuosas o, en su

defecto podrá decidir devolver al comprador original el total del precio de compra del producto a cambio de la devolución de él.

Reclamos de garantía

Cualquier solicitud de reparación o reemplazo de acuerdo con la garantía precedente deberá ser acompañada por el envío de

las piezas defectuosas correspondientes, incluyendo el pago previo de los costos de transporte, a un centro de servicio

autorizado por Spray Tech o a Wagner Spray Tech Corporation, 1770 Fernbrook Lane, Minneapolis, MN 55447.

Limites de recursos

LOS RECURSOS INDICADOS ANTERIORMENTE SON LOS UNICOS RECURSOS DISPONIBLES ANTE EL

INCUMPLIMIENTO DE GARANTIAS EXPRESAS E IMPLICITAS. Estos recursos no deberán considerarse como faltantes a su

propósito esencial mientras Spray Tech esté dispuesta a reparar o reemplazar las partes, o a devolver el precio de compra,

como se indica más arriba.

Qué no está Cubierto por esta Garantía

Esta garantía no cubre defectos o daños causados por:

• El empleo o instalación de partes de repuesto o reemplazo o accesorios no fabricados por Spray Tech;

• reparaciones realizadas por cualquier servicio distinto al Centro de Servicio Autorizado por Spray Tech; o

• abuso, mal uso, negligencia, accidente, instalación defectuosa, o manipulación de manera que deteriora la operación

normal.

Esta garantía tampoco cubre los equipos y accesorios suministrados a Spray Tech por otro fabricante de equipos originales,

incluyendo pero no limitadas a las mangueras, puntas y accesorios. Spray Tech proveerá al comprador de copias de las

garantías entregadas a Spray Tech por el fabricante de equipos originales, junto con el nombre y dirección del fabricante

correspondiente.

Limites de recursos

EN NINGUN CASO SERA SPRAY TECH RESPONSABLE POR NINGUN DAÑO O PERDIDA ACCIDENTAL, ESPECIAL O

CONSECUENCIAL, INCLUYENDO LOS COSTOS DE TRANSPORTE, SI TALES DAÑOS SE BASAN EN UN

INCUMPLIMIENTO

DE GARANTIAS EXPRESAS O IMPLICITAS, INCUMPLIMIENTO DE CONTRATOS, NEGLIGENCIA, AGRAVIO ESTRICTO, O

CUALQUIER OTRA VERSION LEGAL.

Renuncia de Garantías Implicitas

LAS GARANTIAS ANTERIORES SUBSTITUYEN A TODAS LAS OTRAS GARANTIAS, EXPRESAS O IMPLICITAS,

INCLUYENDO PERO NO LIMITADAS A LAS GARANTIAS IMPLICITAS DE COMERCIALIZACION E INTERPRETACION PARA

UN PROPOSITO PARTICULAR.

Garantía Instranferible

Esta garantía se extiende sólo al comprador original y no es transferible.

Garantía de Satisfacción SprayTECH por 30-Días

ISi, dentro de un periódo de 30-días de la fecha de compra, usted no está totalmente satisfecho con una unidad

SprayTECH/CAPSpray, puede regresarla y recibir un crédito total hacia otro producto SprayTECH o CAPSpray de igual o

mayor valor.

Patentes

Estos productos están protegidos por una de las siguientes patentes (U.S.A.):

5,234,592

5,346,037

5,282,722

D382,938

5,887,793

D344,832

5,494,199

4,992,633

3,963,180

5,893,522

5,318,314

5,472,318

5,725,364

4,025,045

5,252,210

5,435,697

5,769,321

D405,159

5,228,842

5,211,611

5,848,566

D412,965

5,192,425

5,671,656

D376,637

5,505,381

5,099,183

D384,676

D387,414

5,765,753

1770 Fernbrook Lane

Minneapolis, Minnesota 55447

Telephone 1-800-292-4637

Español

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1770 Fernbrook Lane

Minneapolis, MN 55447

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