MTD Chainsaw 1425NAV User Manual

Operator’s Manual

42cc Gas Chain Saw

Model

MTD1425NAV

MTD1642AVCC

MTD1842AVCC

IMPORTANT: READ SAFETY RULES

AND INSTRUCTIONS CAREFULLY

PRINTED IN TAIWAN

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RULES FOR SAFE OPERATION

The purpose of safety symbols is to attract your

SYMBOL

MEANING

attention to possible dangers. The safety symbols,

and their explanations, deserve your careful attention

and understanding. The safety warnings do not by

themselves eliminate any danger. The instructions or

warnings they give are not substitutes for proper

accident prevention measures.

Failure to obey a

DANGER:

safety warning will

result in serious injury to yourself or to

others. Always follow the safety precautions

to reduce the risk of fire, electric shock and

personal injury.

SYMBOL

MEANING

Indicates

danger,

Failure to obey a

SAFETY ALERT:

WARNING:

safety warning can

warning or caution. Attention is required in

order to avoid serious personal injury. May

be used in conjunction with other symbols

or pictographs.

result in injury to yourself and others.

Always follow the safety precautions to

reduce the risk of fire, electric shock and

personal injury.

NOTE: Advises you of information or instructions vital to

the operation or maintenance of the equipment.

Failure to obey a

CAUTION:

safety warning may

Read the Operator’s Manual(s) and follow all

warnings and safety instructions.

result in property damage or personal injury

to yourself or to others. Always follow the

safety precautions to reduce the risk of fire,

electric shock and personal injury.

Failure to do so can result in serious injury to the

operator and/or bystanders.

FOR QUESTIONS, CALL 1-800-668-1238

• IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS •

WHILE OPERATING

• Keep all parts of your body away from the chain when

the engine is running.

READ ALL INSTRUCTIONS

BEFORE OPERATING

If correctly used,

• Never start or run the unit inside a closed room or

building. Breathing exhaust fumes can kill. Operate

this unit only in a well ventilated outdoor area.

WARNING:

the chain saw is a

quick, easy to handle and efficient tool; if

used improperly or without the due

precautions it could become a dangerous

tool. For pleasant and safe work,always

strictly comply with the safety rules that

follow and throughout this manual.

• Wear safety glasses or goggles that are marked as

meeting ANSI Z87.1-1989 standards. Also wear

ear/hearing protection when operating this unit. Wear

a face or dust mask if the operation is dusty. Long

sleeve shirts are recommended.

• Read the instructions carefully. Be familiar with the

controls and proper use of the unit.

• Wear heavy, long pants, boots or safety footwear and

protective gloves. Do not wear loose clothing, jewelry,

short pants, sandals or go barefoot. Secure hair above

shoulder level.

• Do not operate this unit when tired, ill or under the

influence of alcohol, drugs or medication.

• Only responsible individuals who are familiar with the

instructions may operate the chain saw (no one under

the age of 16). Provide parental supervision at all times.

• Use the unit only in daylight or good artificial light.

• Avoid accidental starting. Be in the starting position

whenever pulling the starter rope. The operator and

unit must be in a stable position while starting. See

Starting/Stopping Instructions.

• Inspect the unit before use. Replace damaged parts.

Check for fuel leaks. Make sure all fasteners are in

place and secure. Replace parts that are cracked,

chipped or damaged in any way.

• Before you start the engine, make sure that the saw’s

chain is not contacting anything. Do not cut near

electrical cables or power lines.

• Know the controls and know how to stop the chain

saw quickly.

• Keep all parts of your body away from the chain when

the engine is running.

• Carry the chain saw with the engine stopped, the

guide bar and saw chain to the rear, and the muffler

away from your body.

• Do not start cutting until you have a clear work area,

secure footing, and a planned retreat path from the

falling tree.

• When transporting your chain saw, use the

appropriate guide-bar scabbard (sheath).

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RULES FOR SAFE OPERATION

• Do not operate a chain saw that is damaged,

KICKBACK SAFETY PRECAUTIONS

improperly adjusted, or not completely and securely

assembled. Be sure that the saw’s chain stops moving

when the throttle control trigger is released.

KICKBACK may

WARNING:

occur when the nose

• Shut off the engine before setting the chain saw down.

or tip of the guide bar touches an object, or

when the wood closes in and pinches the

saw chain in the cut. Tip contact in some

cases may cause a lightning-fast reverse

reaction, kicking the guide bar up and back

towards the operator. Pinching the saw chain

along the top of the guide bar may push the

guide bar rapidly back toward the operator.

Either of these reactions may cause you to

lose control of the saw, which could result in

serious personal injury.

• Use extreme caution when cutting small-sized brush

and saplings because slender material may catch the

chain saw and whip towards you or pull you off

balance.

• When cutting a limb that is under tension, be alert for

springback so that you will not be struck when the

tension in the wood fibers is released

• Do not cut through nails, rods in the tree, railroad ties

or pallets. Inspect a tree that you are going to cut for

foreign objects that could cause injury or damage to

your chain saw.

Do not rely exclusively upon the safety

devices built into your saw. As a chain saw

user, you should take several steps to keep

your cutting jobs free from accident or injury.

• After striking a foreign object, stop the engine and

thoroughly inspect for damage. Repair as necessary.

• With a basic understanding of kickback, you can

reduce or eliminate the element of surprise. Sudden

surprise contributes to accidents. Be alert to the

potential for kickback at all times.

• Keep the handles dry, clean and free of the oil/fuel

mixture

• We do not recommend using the chain saw in a tree or

on a ladder.

• Keep a good firm grip on the saw with both hands, the

right hand on the rear handle and the left hand on the

front handle, when the engine is running. Use a firm grip

with thumbs and fingers encircling the chain saw

handles. A firm grip will help you reduce kickback and

maintain control of the saw. Don’t let go.

• All chain saw service, other that the items listed in this

instruction manual maintenance instructions, should be

performed by competent chain saw service personnel.

• Use the right tool. Only use this chain saw for its

intended purpose, to cut wood.

• Make sure that the area in which you are cutting is free

from obstructions. Do not let the nose of the guide bar

contact a log, branch, fence, or any other obstruction

that could be hit while you are operating the saw.

• Do not overreach. Always keep proper footing and

balance.

• Always hold the unit with both hands when operating.

Keep a firm grip on all handles or grips.

• Always cut with the engine running at full speed. Fully

squeeze the throttle trigger and maintain a steady

cutting speed.

• Apply chain brake prior to any repositioning of the

operator in the cutting area. As an additional safety

precaution, apply the chain brake prior to setting down

the saw.

• Use only the correct original equipment manufacturer

replacement bars, chains and other parts and

accessories. These are available from your authorized

service dealer. Use of any unauthorized parts or

accessories could lead to serious injury to the user, or

damage to the unit, and will void your warranty.

• Never touch the chain or attempt to service the saw

while the engine is running. Make sure all moving parts

have stopped. Allow the chain saw to cool, as the

chain can be hot.

• Check the bar and chain at frequent intervals for

proper adjustment. Make sure the bar and chain are

properly tightened and sharpened. Visually inspect for

damage. Repair any damage before restarting or

operating the chain saw.

• Follow the manufacturer’s sharpening and

maintenance instructions for the saw chain.

• Use only the replacement guide bars and low kickback

chains specified for your saw to avoid injury.

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RULES FOR SAFE OPERATION

• Store the unit in a dry area, locked up, located up high

and located out of the reach of children to prevent

unauthorized use or damage.

OTHER SAFETY PRECAUTIONS

• Do not operate a chain saw with one hand! Serious

injury to the operator, helpers, bystanders, or any

combination of these persons may result from one-

handed operation. A chain saw is intended for two-

handed use.

• Never douse or squirt the unit with water or any other

liquid. Keep handles dry, clean and free from debris.

Clean after each use.

• Do not operate a chain saw if you are fatigued.

• Keep these instructions. Refer to them often and use

them to instruct other users. If you loan someone this

unit, also loan them these instructions.

• Use safety footwear; snug-fitted clothing; protective

gloves; and eye, hearing, and head protection devices.

• Do not use the unit in the rain, in a storm or in

inclement weather. Wait until the storm danger has

passed before operation of this product.

• Do not allow other persons to be near the chain saw

when starting or cutting with the chain saw. Keep

bystanders and animals out of the work area.

FUEL SAFETY

• Do not remove, damage or de-activate any of the

safety devices. Never use a damaged, modified, or

improperly repaired or assembled chain saw. Check

their proper operation regularly. Only use bars and

chains of the length indicated in the table herein.

Gasoline is highly

flammable, and its

WARNING:

vapors can explode if ignited. Take the

following precautions:

• Never carry out operations or repairs on your own that

are other than routine maintenance. For information,

contact specialized and authorized workshops only.

• Store fuel only in containers specifically designed and

approved for the storage of such materials.

• If your chain saw is no longer usable, dispose of it

properly without damaging the environment by

handing it in to your local dealer who will arrange for

its correct disposal.

• Always stop the engine and allow it to cool before

filling the fuel tank. Never remove the cap of the fuel

tank, or add fuel, when the engine is hot. Never

operate the unit without the fuel cap securely in place.

Loosen the fuel tank cap slowly to relieve any pressure

in the tank.

• Use caution when felling a tree. Make sure you have

planned an escape path when felling, and keep all

bystanders away.

• Add fuel in a clean, well-ventilated outdoor area where

there are no sparks or flames. Slowly remove the fuel

cap only after stopping engine. Do not smoke while

fueling or mixing fuel. Wipe up any spilled fuel from the

unit immediately.

• Be alert; stop the machine if anyone enters the cutting

area, which is usually 3 to 4 feet around the operator.

• Use caution when working in a crew to avoid injury to

a fellow worker who may enter the cutting area.

• Avoid creating a source of ignition for spilled fuel. Do

not start the engine until fuel vapors dissipate.

• Only loan your saw to experienced users who are

completely familiar with saw operation and correct

use. Give other users this manual, which they should

read before using the saw. Provide them the operating

instructions.

• Move the unit at least 30 feet (9.1 m) from the fueling

source and site before starting the engine. Do not

smoke. Keep sparks and open flames away from the

area while adding fuel or operating the unit.

• Shut off the engine before setting down the saw. Do

not leave the engine running unattended.

• Never store the unit, with fuel in the tank, inside a

building where fumes may reach an open flame or

spark.

SAVE THESE

INSTRUCTIONS

• Allow the engine to cool before storing or transporting

the chain saw over long distances. For example, let

the engine cool before placing the chain saw in an

automobile. Also, be sure to secure the unit while

transporting.

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RULES FOR SAFE OPERATION

SAFETY AND INTERNATIONAL SYMBOLS

This operator's manual describes safety and international symbols and pictographs that may appear on this product.

Read the operator's manual for complete safety, assembly, operating and maintenance and repair information.

SYMBOL

MEANING

SYMBOL

MEANING

• ON/OFF CONTROL

• SAFETY ALERT SYMBOL

ON / START / RUN

Indicates danger, warning, or

caution. May be used in conjunction

with other symbols or pictographs.

• ON/OFF CONTROL

• WARNING - READ OPERATOR'S

MANUAL

OFF OR STOP

Read the Operator’s Manual(s) and

follow all warnings and safety

instructions. Failure to do so can

result in serious injury to the

operator and/or bystanders.

• GUIDE BAR WARNING:

• WEAR EYE, HEARING AND

HARDHAT PROTECTION

Contact of the guide bar tip with any

object should be avoided. Tip

contact may cause the guide bar to

move suddenly upward and

backward, which may cause serious

injury.

WARNING: Thrown objects and

loud noise can cause severe eye

injury and hearing loss. Wear eye

protection meeting ANSI Z87.1-1989

standards and ear protection when

operating this unit. Wear a hard hat.

Use a full face shield when needed.

• USE BOTH HANDS

Always use both hands while

operating the chain saw. Never use

only one hand to operate the saw.

• UNLEADED FUEL

Always use clean, fresh unleaded fuel.

Avoid bar nose contact.

• OIL

This product has been tested at a

computed kickback angle (CKA) of

no greater than 45 degrees.

Refer to operator's manual for the

proper type of oil.

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RULES FOR SAFE OPERATION

KNOW YOUR UNIT

CHAIN SAW COMPONENTS

1. GUIDE BAR

SAFETY FEATURES

Numbers preceding the descriptions correspond with the

2. SAW CHAIN

3. SAW CHAIN ADJUSTMENT SCREW

4. SPARK ARRESTER SCREEN

5. CHAIN BRAKE^®LEVER /HAND GUARD

6. FRONT HANDLE

7. STARTER HANDLE

8. SPARK PLUG

9. AIR CLEANER COVER

10. STOP SWITCH

11. SAFETY LATCH

12. OIL TANK CAP

13. STARTER COVER

14. FUEL TANK CAP

15. REAR HANDLE / BOOT LOOP

16. PRIMER BULB

17. BLUE CHOKE LEVER

18. BAR RETAINING NUT

19. THROTTLE / TRIGGER

20. CHAIN CATCHER

21. MUFFLER SHIELD

22. CLUTCH COVER

numbers above to help you locate the safety feature.

2 LOW KICKBACK SAW CHAIN helps significantly

reduce kickback, or the intensity of kickback, due to

specially designed depth gauges and guard links.

4 SPARK ARRESTER SCREEN retains carbon and

other flammable particles over 0.023 inches (0.6mm)

in size from engine exhaust flow. Compliance with

local, state and federal laws and/or regulations

governing the use of a spark arrester screen is the

user’s responsibility. See Safety Precautions for

additional information.

5 CHAIN BRAKE^®LEVER / HAND GUARD protects the

operator’s left hand in the event it slips off the front

handle while saw is running.

5 CHAIN BRAKE^®is a safety feature designed to

reduce the possibility of injury due to kickback by

stopping a moving saw chain in milliseconds. It is

activated by the CHAIN BRAKE^®lever.

10 STOP SWITCH immediately stops the engine when

tripped. Stop switch must be pushed to ON position

to start or restart engine.

11 SAFETY LATCH prevents accidental acceleration of

the engine. Throttle trigger (19) cannot be squeezed

unless the safety latch is depressed.

20 CHAIN CATCHER reduces the danger of injury in the

event saw chain breaks or derails during operation.

The chain catcher is designed to intercept a whipping

chain.

23. BUCKING SPIKE

24. CLUTCH COVER RETAINING SCREW

25. SCREWDRIVER / WRENCH

26. CARRY CASE (Available on some models)

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RULES FOR SAFE OPERATION

KICKBACK SPECIFICS

Beware of:

Kickback can lead

to dangerous loss of

WARNING:

Pinch Kickback (The push and pull reactions)

control of the chain saw and result in serious

or fatal injury to the saw operator or to

anyone standing close by. Always be alert.

Rotational kickback and pinch-kickback are

major chain saw operational dangers and

the leading cause of most accidents.

Beware of:

Rotational Kickback

A = Pull

B = Solid objects

C = Push

Fig. 2

KICKBACK may occur when the NOSE or TIP of the

guide bar touches an object, or when wood closes in and

pinches the saw chain in the cut.

Tip contact in some cases may cause a lightning-fast

reverse reaction, kicking the guide bar up and back

toward the operator.

PINCHING the saw chain along the BOTTOM of the

guide bar may PULL the saw forward away from the

operator. PINCHING the saw chain along the TOP of the

guide bar may PUSH the guide bar rapidly back toward

the operator.

A = Kickback path

B = Kickback reaction zone

Fig. 1

Any of these reactions may cause you to lose control of

the saw, which could result in serious personal injury.

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OIL AND FUEL INFORMATION

Thoroughly mix the proper ratio of 2-cycle engine oil

OIL AND FUEL MIXING INSTRUCTIONS

with unleaded gasoline in a separate fuel can. Use a 40:1

fuel/oil ratio. Do not mix them directly in the engine fuel

tank. See the table below for specific gas and oil mixing

ratios.

Old and/or improperly mixed fuel are the main reasons

for the unit not running properly. Be sure to use fresh,

clean unleaded fuel. Follow the instructions carefully for

the proper fuel/oil mixture.

NOTE: One gallon (3.8 liters) of unleaded gasoline mixed

with one 3.2 oz. (95 ml.) bottle of

Definition of Blended Fuels

2-cycle oil makes a 40:1 fuel/oil ratio.

Today's fuels are often a blend of gasoline and

oxygenates such as ethanol, methanol, or MTBE (ether).

Alcohol-blended fuel absorbs water. As little as 1%

water in the fuel can make fuel and oil separate. It forms

acids when stored. When using alcohol-blended fuel,

use fresh fuel (less than 60 days old).

Using Blended Fuels

If you choose to use a blended fuel, or its use is

unavoidable, follow recommended precautions:

UNLEADED GAS

2 CYCLE OIL

• Always use the fresh fuel mix explained in your

operator's manual

1 GALLON US

(3.8 LITERS)

3.2 FL. OZ.

(95 ml)

• Always agitate the fuel mix before fueling the unit

• Drain the tank and run the engine dry before storing

the unit

1 LITER

25 ml

MIXING RATIO - 40:1

Using Fuel Additives

The bottle of 2-cycle oil that came with your unit

contains a fuel additive which will help inhibit corrosion

and minimize the formation of gum deposits. It is

recommended that you use our 2-cycle oil with this unit.

Gasoline is

extremely

flammable. Ignited Vapors may explode.

Always stop the engine and allow it to cool

before filling the fuel tank. Do not smoke

while filling the tank. Keep sparks and open

flames at a distance from the area.

WARNING:

If unavailable, use a good 2-cycle oil designed for

air-cooled engines along with a fuel additive, such as

STA-BIL^®Gas Stabilizer or an equivalent. Add 0.8 oz.

(23 ml.) of fuel additive per gallon of fuel according to the

instructions on the container. NEVER add fuel additives

directly to the unit's fuel tank.

Remove fuel cap

WARNING:

slowly to avoid injury

from fuel spray. Never operate the unit

without the fuel cap securely in place

For proper engine

CAUTION: _{operation and}

Add fuel in a clean,

well ventilated

outdoor area. Wipe up any spilled fuel

immediately. Avoid creating a source of

ignition for spilt fuel. Do not start the engine

until fuel vapors dissipate.

maximum reliability, pay strict attention to

the oil and fuel mixing instructions on the

2-cycle oil container. Using improperly mixed

fuel can severely damage the engine.

WARNING:

NOTE: Dispose of the old fuel/oil mix in accordance to

Federal, State and Local regulations.

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STARTING/STOPPING INSTRUCTIONS

STOPPING INSTRUCTIONS

Operate this unit only

in a well- ventilated

WARNING:

1. Release the throttle trigger as soon as the cut is

completed, allowing the engine to idle. If you run the

saw at full throttle without a cutting load,

unnecessary wear can occur to the chain, bar, and

engine. It is recommended that the engine not be

operated for longer than 30 seconds at full

throttle.

outdoor area. Carbon monoxide exhaust

fumes can be lethal in a confined area.

Never operate the saw

without the bar and

WARNING:

chain properly installed.

2. Stop the engine before setting the saw down after

cutting.

NOTE: For emergency stopping, simply activate the

STARTING INSTRUCTIONS

Chain Brake^®and move the STOP switch down.

1. Mix gas with oil. Fill fuel tank (A, Fig. 3) with fuel/oil

mixture. See Oil and Fuel Mixing Instructions.

2. Fill the oil tank (B) with correct chain and bar oil (Fig. 3).

3. Be certain the Chain Brake^®is disengaged (C) before

starting unit (Fig. 3).

NOTE: see page 15 fig. 24.

4. Press red STOP switch to the “I” ON position (Fig. 4).

5. Pull the blue lever (D) out as far as it will go until the

blue lever stays out (Fig. 5). This advances the

throttle so you do not have to hold the trigger while

starting.

Fig. 3

6. Fully press and release the primer bulb (E) 10 times,

slowly. Some amount of fuel should be visible in the

primer bulb (Fig. 6). If you can’t see fuel in the bulb,

press and release the bulb as many times as it takes

before you can see fuel in it.

7. Place the saw on a firm flat surface. Hold saw firmly

as shown (Fig. 7).

8. Pull the rope with a controlled and steady motion 4

times. Then move the blue lever (D) all the way in (Fig. 6).

9. Hold saw firmly and pull rope until saw starts. This

could take 4 more pulls.

Fig. 4

10. Let the saw warm up for 10 seconds. Depress and

release trigger (F) for idle (Fig. 6).

NOTE: In some cases due to operating conditions

(altitude,temperature, etc)your chain saw may

need a slight adjustment to the idle speed.

1. locate idle adjustment screw(G). (fig. 6)

2. if saw will not idle-turn screw clockwise 1/4 to1/2

turn-saw should idle

3. If chain turns while idling turn screw

counterclockwise until chain stops.

Fig. 5

11. If engine fails to start, repeat these instructions.

NOTE: When starting a warm engine:

1. make sure switch is on

2. pull blue choke all the way out and then push it back

in-This advances the throttle so you do not have to

hold trigger during starting

3. push primer10x or until you see fuel in the bulb

4. pull rope until engine starts

Fig. 6

5. depress and release trigger for idle

Fig. 7

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OPERATING INSTRUCTIONS

FELLING

Never walk in front of

a tree that has been

WARNING:

Felling is the term for cutting down a tree. Small trees up

to 6-7 inches (15-18cm) in diameter are usually cut in a

single cut. Larger trees require notch cuts. Notch cuts

determine the direction the tree will fall.

notched.

Make the felling cut (D) from the other side of the tree

and 1.5 - 2.0 inches (3-5 cm) above the edge of the

notch (C) (Fig. 9).

A retreat path (A)

WARNING:

should be planned

and cleared as necessary before cuts are

started. The retreat path should extend

back and diagonally to the rear of the

expected line of fall, as illustrated in Fig. 8.

If felling a tree on

CAUTION:

sloping ground, the

chain saw operator should keep on the

uphill side of the terrain, as the tree is likely

to roll or slide downhill after it is felled.

NOTE: Direction of fall (B) is controlled by the notching

cut. Before any cuts are made, consider the

location of larger branches and natural lean of the

tree to determine the way the tree will fall.

Fig. 9

Never saw completely through the trunk. Always leave a

hinge. The hinge guides the tree. If the trunk is completely

cut through, control over the felling direction is lost.

Before making the

WARNING: _{final cut, always recheck}

the area for bystanders, animals or obstacles.

Insert a wedge or felling lever in the cut well before the

tree becomes unstable and starts to move. This will

prevent the guidebar from binding in the felling cut if you

have misjudged the falling direction. Make sure no

bystanders have entered the range of the falling tree

before you push it over.

Felling Cut:

1. Use wooden or plastic wedges (G) to prevent binding

the bar or chain (H) in the cut. Wedges also control

felling (Fig. 10).

Fig. 8

2. When diameter of wood being cut is greater than the

bar length, make 2 cuts as shown (Fig. 11).

Do not cut down a

As the felling cut

WARNING:

tree during high or

gets close to the

changing winds or if there is a danger to

property. Consult a tree professional.Do not

cut down a tree if there is a danger of

striking utility wires; notify the utility

company before making any cuts.

hinge, the tree should begin to fall. When

tree begins to fall, remove saw from cut,

stop engine, put chain saw down, and

leave area along retreat path (Fig. 8).

Normally felling consists of 2 main cutting operations,

notching (C) and making the felling cut (D).

Start making the upper notch cut (C) on the side of the

tree facing the felling direction (E). Be sure you don t

make the lower cut too deep into the trunk.

The notch (C) should be deep enough to create a hinge

(F) of sufficient width and strength. The notch should be

wide enough to direct the fall of the tree for as long as

possible.

Fig. 10

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OPERATING INSTRUCTIONS

When bucking on a slope, always stand on the uphill side.

1. Log supported along entire length: Cut from top

(overbuck), being careful to avoid cutting into the

ground (Fig. 13).

2. Log supported on 1 end: First, cut from bottom

(underbuck) 1/3 diameter of log to avoid splintering.

Second, cut from above (overbuck) to meet first cut

and avoid pinching (Fig. 14).

3. Log supported on both ends: First, overbuck 1/3

diameter of log to avoid splintering. Second, underbuck

to meet first cut and avoid pinching (Fig. 15).

NOTE: The best way to hold a log while bucking is to use

a sawhorse. When this is not possible, the log

should be raised and supported by the limb

stumps or by using supporting logs. Be sure the

log being cut is securely supported.

Fig. 11

LIMBING

Limbing a tree is the process of removing the branches

from a fallen tree. Do not remove supporting limbs (A)

until after the log is bucked (cut) into lengths (Fig. 12).

Branches under tension should be cut from the bottom

up to avoid binding the chain saw.

Fig. 14

Fig. 15

Fig. 12

BUCKING USING A SAWHORSE

For personal safety and ease of cutting, the correct

position for vertical bucking is essential (Fig. 16).

Never cut tree limbs

while standing on a

WARNING:

tree trunk.

A. Hold the saw firmly with both hands and keep the

saw to the right of your body while cutting.

B. Keep the left arm as straight as possible.

C. Keep weight on both feet.

BUCKING

Bucking is cutting a fallen log into lengths. Make sure

you have a good footing and stand uphill of the log when

cutting on sloping ground. If possible, the log should be

supported so that the end to be cut off is not resting on

the ground. If the log is supported at both ends and you

must cut in the middle, make a downward cut halfway

through the log and then make the undercut. This will

prevent the log from pinching the bar and chain. Be

careful that the chain does not cut into the ground when

bucking as this causes rapid dulling of the chain.

While the saw is

CAUTION:

cutting, be sure the

chain and bar are being properly lubricated.

Fig. 13

Fig. 16

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MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

NOTE: Maintenance, replacement, or repair of the

MAINTENANCE SCHEDULE

Perform these required maintenance procedures at the

frequency stated in the table. These procedures should

also be a part of any seasonal tune-up.

emission control devices and system may be

performed by any non-road engine repair

establishment, individual or authorized service

dealer.

NOTE: Some maintenance procedures may require

special tools or skills. If you are unsure about

these procedures take your unit to any non-road

engine repair establishment, individual or

authorized service dealer.

To prevent serious

WARNING:

injury, never perform

maintenance or repairs with unit running.

Always service and repair a cool unit.

Disconnect the spark plug wire to ensure that

the unit cannot start.

A good preventive maintenance program of regular inspection and care will increase life and improve performance of

your chain saw. This maintenance checklist is a guide for such a program.

Cleaning, adjustment, and part replacement may be required, under certain conditions, at more frequent intervals than

those indicated.

HOURS OF

OPERATION

MAINTENANCE CHECKLIST

EACH USE

HEURES

LISTES DES VERIFICATIONS D’ENTRETIEN

LISTA DE VERIFICACION DEL MANTENIMIENTO

CHAQUE

USAGE

D’OPERATION

HORAS DE OPERACION

CADA USO

ITEM / PIECE / PARTE

ACTION / ACTION / ACCION

INSPECT / TIGHTEN

SCREWS / NUTS / BOLTS

VIS / ECROUS / BOULONS

TORNILLOS / TUERCAS / PERNOS

INSPECTER / RESSERRER

INSPECCIONAR / APRETAR

✔

CLEAN OR REPLACE

AIR FILTER

NETTOYER OU REMPLACER

LIMPIAR O REEMPLAZAR

FILTRE A AIR

FILTRO DE AIRE

✔

REPLACE

REMPLACER

FUEL FILTER / OIL FILTER

FILTRE ESSENCE / FILTRE A HUILE

FILTRO DEL COMBUSTIBLE /

FILTRO DE ACEITE

REEMPLAZAR

SPARK PLUG

BOUGIE

BUJIA DE ENCENDIDO

CLEAN / ADJUST / REPLACE

NETTOYER / REGLER / REMPLACER

LIMPIAR / AJUSTAR / REEMPLAZAR

INSPECT

INSPECTER

INSPECCIONAR

✔

SPARK ARRESTER SCREEN

ECRAN PARE-ETINCELLES

PANTALLA DEL PARACHISPAS

REPLACE AS REQUIRED

REMPLACER SUIVANT LES BESOINS

REEMPLAZAR SEGUN SE REQUIERA

✔

INSPECT

INSPECTER

INSPECCIONAR

FUEL HOSES

DURITS D’ESSENCE

MANGUERAS DE COMBUSTIBLE

*REPLACE AS REQUIRED

*REMPLACER SUIVANT LES BESOINS

*REEMPLAZAR SEGUN SE REQUIERA

INSPECT

INSPECTER

INSPECCIONAR

CHAIN BRAKE^®COMPONENTS

COMPOSANTS DE CHAIN BRAKE^®

COMPONENTES DEL CHAIN BRAKE^®

*REPLACE AS REQUIRED

*REMPLACER SUIVANT LES BESOINS

*REEMPLAZAR SEGUN SE REQUIERA

*Recommended for Maintenance by an Authorized Service Center Technician.

*Il est recommandé de confier ces opérations à un technicien agréé.

*Recomendamos que el Centro de Servicio Autorizado proporcione el mantenimiento.

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MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

INSTALLING A CHAIN

REMOVING AND INSTALLING THE GUIDE BAR

Always use

To ensure the bar and

WARNING:

protective gloves

CAUTION:

chain receive oil, ONLY

when handling the saw chain.

USE THE ORIGINAL STYLE BAR with the oil

passage hole (A) as illustrated in Fig. 17.

1. Spread chain out in a loop with cutting edges (A)

pointing CLOCKWISE around loop (Fig. 20).

1. Make sure the Chain Brake^®lever is pulled back into

the DISENGAGED position (Fig. 17).

2. Slip the chain around the sprocket (B) behind the

clutch (C). Make sure the links fit between the

sprocket teeth (Fig. 21).

2. Remove the bar retaining nut (B1) and the screw (B2)

at rear of clutch cover (C). Remove clutch cover (C)

by pulling straight out, some force may be required.

(Fig. 18). Remove bar and chain.

3. Guide the drive links into the groove (D) and around

the end of the bar (Fig. 21).

3. To install bar, place the slotted end of the guide bar

over the bar bolt (F). Slide guide bar behind clutch

drum (G) until the guide bar stops (Fig. 19).

NOTE: The saw chain may droop slightly on the lower

part of bar. This is normal.

4. Pull guide bar forward until chain is snug. Ensure all

drive links are in the bar groove.

5. Install the clutch cover. Make sure the chain does

not slip off of the bar. Install the bar retaining nut

hand tight and follow tension adjustment instructions

in the next section. Replace screw at rear of clutch

cover.

NOTE: The guide bar retaining nut is installed only hand

tight at this point because saw chain adjustment

is required. Follow instructions in Saw Chain

Tension Adjustment.

Fig. 17

Fig. 20

Fig. 18

Fig. 21

Fig. 19

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MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

SAW CHAIN TENSION ADJUSTMENT

A new saw chain

CAUTION:

stretches, requiring

Always use

adjustment after as few as 5 cuts. This is normal

with a new chain, and the interval between

future adjustments will lengthen quickly.

WARNING:

protective gloves

when handling the saw chain.

Proper tension of saw chain is extremely important and

must be checked before starting, as well as during any

cutting operation.

saw chain is TOO

CAUTION: _{LOOSE or TOO}

Taking the time to make needed adjustments to the saw

chain will result in improved cutting performance and

prolonged chain life.

TIGHT, the sprocket, bar, chain, and

crankshaft bearings will wear more rapidly.

Study Fig. 23 for information concerning

correct cold tension (A), correct warm

tension (B), and as a guide for when saw

chain needs adjusdjtment (C).

To adjust the saw chain:

1. Loosen bar nut, hold nose of guide bar up and turn

adjustment screw (D) CLOCKWISE to increase chain

tension. Turning screw COUNTERCLOCKWISE will

decrease amount of tension on chain. Ensure the chain

fits snugly all the way around the guide bar (Fig. 22).

CHAIN BRAKE MECHANICAL TEST

The purpose of the

Chain Brake^®is to

WARNING:

reduce the possibility of injury due to

kickback; however, it cannot provide the

intended measure of protection if the saw is

operated carelessly.

Always test the Chain Brake^®before using

your saw and periodically while on the job.

Your chain saw is equipped with a Chain Brake^®that

reduces possibility of injury due to kickback. The brake

is activated if pressure is applied against brake lever

when, as in the event of kickback, operator’s hand

strikes the lever. When the brake is actuated, chain

movement stops abruptly.

Fig. 22

To Test the Chain Brake^®:

2. After making adjustment, and while still holding nose

of bar in the uppermost position, tighten the bar

retaining nut securely. Chain has proper tension

when it has a snug fit all around and can be pulled

around by gloved hand.

1. The Chain Brake^®is DISENGAGED (chain can move)

when BRAKE LEVER IS PULLED BACK AND

LOCKED (A, Fig. 24).

2. The Chain Brake^®is ENGAGED (chain is stopped)

when brake lever is in forward position. You should

not be able to move chain (B, Fig. 24).

NOTE: If chain is difficult to rotate on guide bar or if it

binds, too much tension has been applied. This

requires minor adjustment as follows:

NOTE: The brake lever should snap into both positions.

If strong resistance is felt, or lever does not move

into either position, do not use your saw. Take it

immediately to a Authorized Service Center for

repair. Call 1-800-520-5520 for more information.

A. Loosen the bar retaining nut so it is finger tight.

Decrease tension by turning the bar adjustment

screw COUNTERCLOCKWISE slowly. Move chain

back and forth on bar. Continue to adjust until chain

rotates freely, but fits snugly. Increase tension by

turning bar adjustment screw CLOCKWISE.

B. When saw chain has proper tension, hold nose of bar

in uppermost position and tighten the bar retaining

nut securely.

Fig. 23

Fig. 24

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MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

AIR FILTER

FUEL FILTER

Never operate saw

without the air filter.

CAUTION:

without the fuel filter.

The fuel filter should be replaced after each 20

hours of use. Drain fuel tank before changing.

Dust and dirt wil be drawn into engine and

damage it. Keep the air filter clean.

1. Remove the top cover (A) by loosening the cover

retaining screws. Cover will lift off (Fig. 25).

1. Remove the fuel tank cap.

2. Bend a piece of soft wire.

2. Lift the air filter (B) out of air-box (C) (Fig. 26).

3. Reach into fuel tank opening and hook fuel line.

Carefully pull the fuel line toward the opening until

you can reach it with your fingers.

3. Clean air filter. Wash filter in clean, warm, soapy

water. Rinse in clear, cool water. Air dry completely.

NOTE: It is advisable to have a supply of spare filters.

NOTE: Do not pull hose completely out of tank.

4. Lift filter (A) out of tank (Fig. 27).

4. Install air filter. Install engine / air filter cover. Make

sure cover fits properly. Tighten the cover retaining

screws securely.

5. Pull filter off with a twisting motion. Discard filter.

6. Install new filter. Insert end of filter into tank opening.

Make sure filter sits in bottom corner of tank. Use a

long handle screwdriver to aid in filter placement if

necessary.

To avoid serious

WARNING:

personal injury,

always turn your unit off and allow it to cool

before you clean or service it.

7. Fill tank with fresh fuel / oil mixture. See Oil and Fuel

Information page 9. Install fuel cap.

Fig. 27

Fig. 25

Fig. 26

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MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

SPARK ARRESTER SCREEN

SPARK PLUG

NOTE: A clogged spark arrester screen will dramatically

NOTE: For efficient operation of saw engine, spark plug

reduce engine performance.

must be kept clean and properly gapped.

1. Remove the 3 bolts (A) and pull muffler out. (Fig. 28).

1. Push STOP switch down.

2. Remove air cleaner cover.

2. Remove the 2 screws (B) that hold the spark arrester

cover (C) (Fig. 29).

3. Disconnect the wire connector (G) from the spark plug

(H) by pulling and twisting at the same time (Fig. 30).

3. Discard the used spark arrester screen (D) and

replace it with a new one.

4. Remove spark plug with spark plug socket wrench.

DO NOT USE ANY OTHER TOOL.

4. Reasemble the muffler components and install the

muffler to the cylinder. Tighten securely.

Do not sand blast,

WARNING:

scrape or clean

electrodes. Grit in the engine could damage

the cylinder.

5. Check electtrode gaps with wire feeler gauge and set

gaps to .025” (.635mm) if necessary.

6. Reinstall a new spark plug.

NOTE: A resistor spark plug must be used for

replacement (part no. 9295-310502).

NOTE: This spark ignition system meets all requirements

of the Canadian Interferen-Causing Equipment

Regulations.

Fig. 28

Fig. 30

CARBURETOR ADJUSTMENT

Fig. 29

The carburetor was pre-set at the factory for optimum

performance. If further adjustments are necessary,

please take your unit to the nearest Authorized Service

Center listed in the Yellow Pages. Call 1-800-345-8746

for more information.

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MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

Sprocket Tip Lubrication

STORING A CHAIN SAW

Never store a chain

saw for longer than

The sprocket tip on

CAUTION: _{your new saw has}

CAUTION:

30 days without performing the following

procedures.

been pre-lubricated at the factory. Failure to

lubricate the guide bar sprocket tip as

explained below will result in poor

performance and seizure, voiding the

manufacturer’s warranty.

Storing a chain saw for longer than 30 days requires

storage maintenance. Unless the storage instructions are

followed, fuel remaining in the carburetor will evaporate,

leaving gum-like deposits. This could lead to difficult

starting and result in costly repairs.

Lubrication of the sprocket tip is

recommended after 10 hours of use or

once a week, which ever occurs first.

Always thoroughly clean guide bar sprocket

tip before lubrication.

1. Remove the fuel tank cap slowly to release any

pressure in tank. Carefully drain the fuel tank.

2. Start the engine and let it run until the unit stops to

remove fuel from carburetor.

3. Allow the engine to cool (approx. 5 minutes).

The Lube Gun (optional) is recommended for applying

grease to the guide bar sprocket tip. The Lube Gun is

equipped with a needle nose tip which is necessary for

the efficient application of grease to the sprocket tip.

4. Using a spark plug wrench, remove the spark plug.

5. Pour 1 teaspoon of clean 2-cycle oil into the

combustion chamber. Pull starter rope slowly several

times to coat internal components. Replace spark

plug (Fig. 31).

NOTE: Store the unit in a dry place and away from

possible sources of ignition such as a furnace,

gas hot water heater, gas dryer, etc.

Fig. 32

To lubricate the sprocket tip:

1. Move the STOP switch down.

NOTE: It is not necessary to remove the saw chain to

lubricate the guide bar sprocket tip. Lubrication

can be done on the job.

2. Clean the guide bar sprocket tip.

3. Using the Lube Gun (optional), insert tip of lube gun

into the lubrication hole and inject grease until it

appears at outside edge of sprocket tip (Fig. 32).

4. Rotate saw chain by hand. Repeat lubrication procedure

until the entire sprocket tip has been greased.

Fig. 31

SAW CHAIN / BAR LUBRICATION

Adequate lubrication of the saw chain is essential at all

times to minimize friction with the guide bar.

Never starve the bar and chain of oil. Running the saw

with too little oil will decrease cutting efficiency, shorten

saw chain life, cause rapid dulling of chain, and cause

excessive wear of bar from overheating. Too little oil is

evidenced by smoke, bar discoloration or pitch build-up.

REMOVING A UNIT FROM STORAGE

1. Remove spark plug.

2. Pull starter rope briskly to clear excess oil from

combustion chamber.

3. Clean and gap spark plug or install a new spark plug

with proper gap.

4. Prepare unit for operation.

5. Fill fuel tank with proper fuel / oil mixture. See Oil

NOTE: Saw chain stretches during use, particularly when

it is new, and it will occasionally be necessary to

adjust and tighten it. New chain will require

and Fuel Information.

adjustment after about 5 minutes of operation.

GUIDE BAR MAINTENANCE

Frequent lubrication of the guide bar (railed bar which

supports and carries the saw chain) sprocket tip is

required. Proper maintenance of the guide bar, as

explained in this section, is essential to keep your saw in

good working condition.

AUTOMATIC OILER

Your chain saw is equipped with an automatic gear driven

oiler system. The oiler automatically delivers the proper

amount of oil to the bar and chain. As the engine speed

increases, so does the oil flow to the bar pad. There is no

flow adjustment. The oil reservoir will run out at

approximately the same time as the fuel supply runs out.

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MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

GUIDE BAR MAINTENANCE:

CHAIN REPLACEMENT INFORMATION

Most guide bar problems can be prevented merely by

keeping the chain saw well maintained.

There may be other quality equivalent replacement

components for achieving kickback protection.

Insufficient guide bar lubrication and operating the saw

with chain that is too tight will contribute to rapid bar wear.

To help minimize bar wear, the following guide bar

maintenance procedures are recommended.

BAR WEAR - Turn guide bar frequently at regular

intervals (for example, after 5 hours of use), to ensure

even wear on top and bottom of bar.

Bar Length

14” Bar

Drive Links

49 DL

Part Number

6220-210803

6220-210816

6220-210805

16” Bar

18” Bar

54 DL

60 DL

INERTIA CHAIN BRAKE^®ACTION

BAR GROOVES - Bar grooves (or rails which support and

carry the chain) should be cleaned if saw has been used

heavily or if saw chain appears dirty. Rails should always

be cleaned every time saw chain is removed.

OIL PASSAGES - Oil passages on the bar should be

cleaned to ensure proper lubrication of the bar and chain

during operation.

NOTE: THIS SAW IS EQUIPPED WITH AN INERTIA

CHAIN BRAKE. IF THE SAW KICKS BACK

WHILE IN USE, THE INERTIA OF THE MOVING

SAW WILL ACTIVATE THE BRAKE. A BRAKE

BAND AROUND THE CLUTCH DRUM

ACTIVATES AND STOPS THE MOVING CHAIN.

NOTE: The condition of the oil passages can be easily

checked. If the passages are clear, the chain will

automatically give off a spray of oil within

seconds of starting the saw. Your saw is

CHAIN BRAKE^®OPERATIONAL TEST

Test the Chain Brake^®periodically to ensure proper

function.

equipped with an automatic oiler system.

Perform a Chain Brake^®test prior to initial cutting,

following extensive cutting, and definitely following any

Chain Brake^®service. Test the Chain Brake:

1. Place saw on a clear, firm, flat surface.

2. Start engine.

CHAIN MAINTENANCE

Chain Tension

Check the chain tension frequently and adjust as often as

necessary to keep the chain snug on the bar, but loose

enough to be pulled around by hand.

3. Grasp the rear handle (A) with your right hand (Fig. 33).

Breaking in a New Saw Chain

4. With your left hand, hold the front handle (B) [not

Chain Brake^®lever (C)] firmly (Fig. 33).

A new chain and bar will need chain readjustment after

as few as 5 cuts. This is normal during the break-in

period, and the interval between future adjustments will

begin to lengthen quickly.

5. Squeeze the throttle trigger to 1/3 throttle, then

immediately activate the Chain Brake^®lever (C) (Fig. 33).

Never have more

Activate the Chain

than 3 links

Brake^®slowly and

WARNING:

removed from a loop of chain. This could

cause damage to the sprocket.

deliberately. Keep the chain from touching

anything; don’t let the saw tip forward.

Chain Lubrication

6. Chain should stop abruptly. When it does,

immediately release the throttle trigger.

Always make sure the automatic oiler system is working

properly. Keep the oil tank filled with Genuine Factory

Parts Chain, Bar and Sprocket Oil.

If chain does not

Adequate lubrication of the bar and chain during cutting

operations is essential to minimize friction with the guide bar.

WARNING:

stop, turn engine off

and take your unit to the nearest Authorized

Service Center for service.

Never starve the bar and chain of lubricating oil. Running

the saw dry or with too little oil will decrease cutting

efficiency, shorten saw chain life, cause rapid dulling of

chain, and lead to excessive wear of bar from

overheating. Too little oil is evidenced by smoke or bar

discoloration.

7. If Chain Brake^®functions properly, turn the engine off

and return the Chain Brake^®to the DISENGAGED

position.

Chain Sharpening

Chain sharpening requires special tools to ensure that

cutters are sharpened at the correct angle and depth. For

the inexperienced chain saw user, we recommend that

the saw chain be professionally sharpened by the

nearest Authorized Service Center. If you feel

comfortable sharpening your own saw chain, special

tools are available from your Authorized Service Center.

Fig. 33

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TROUBLESHOOTING

UNIT WON’T START OR STARTS BUT WILL NOT RUN

C A U S E

A C T I O N

Incorrect starting procedures

Follow instructions in the Starting/Stopping section

Have carburetor adjusted by Authorized Service Center

Clean / gap or replace plug

Incorrect carburetor mixture adjustment setting

Fouled spark plug

UNIT STARTS, BUT ENGINE HAS LOW POWER

C A U S E

A C T I O N

Fuel filter is plugged

Replace the fuel filter

Incorrect lever position

Move to RUN position

Dirty spark arrester screen

Dirty air filter

Replace spark arrester screen.

Remove, clean and reinstall filter.

Have carburetor adjusted by Authorized Service Center

Incorrect carburetor mixture adjustment setting

ENGINE HESITATES

C A U S E

A C T I O N

Incorrect carburetor mixture adjustment setting

Have carburetor adjusted by Authorized Service Center

NO POWER UNDER LOAD

C A U S E

A C T I O N

Incorrect carburetor mixture adjustment setting

Have carburetor adjusted by Authorized Service Center

RUNS ERATICALLY

C A U S E

A C T I O N

Incorrectly gapped spark plug

Clean / gap or replace plug

SMOKES EXCESSIVELY

C A U SE

A C T I O N

Incorrect carburetor mixture adjustment setting

Have carburetor adjusted by Authorized Service Center

Incorrect fuel mixture

Use properly mixed fuel (40:1 mixture)

If further assistance is required, contact your authorized service dealer.

Call 1-800-345-8746 for more information.

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NOTES

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PARTS LIST

MODEL MTD1425NAV

No. Parts No.

Description

No. Parts No.

Description

No. Parts No.

Description

9157-310502

9DB-620101

9228-310505

9290-310502

9189-310502

9NB-K101410

9PC-10-34.5-CH

9CA-10.3

CAP, BEARING

BEARING

9WFB-05-21

WASHER

61 9010-310502

62 9129-310504

63 9221-310001

64 9183-310502

65 9252-310501

66 9SKKBY-8/16-1

67 9SKKBY8/16-1.4

68 9017-310509

69 9SKKB-05-19

CABLE, THROTTLE

FUEL PIPE

WOODRUFF KEY

MESH

9SKKBY8/16-0.625

9068-310503

SCREW

CRANK/ROD ASS’Y

PISTON

HANDLE, FRONT

STARTER HOUSING ASS’Y

NUT

9228-MD0902

9NAB-5/16-24

9169-310501

RING, PISTON

ROLLER, PISTON

PIN, PISTON

RING

FILTER, AIR

SCREW

FLYWHEEL

SCREW

9SGEB-05-20

9010-310503

SCREW

WIRE ASS’Y

IGNITION ASS’Y

SHROUD

9072-310501F

CASE, CRANK

9288-310501-CH

SCREW

9295-310502

SPARK PLUG

9051-310501

CONDUCTIVE PLATE

70 6WSB-05

SPRING WASHER

9292-310501F

CYLINDER

9228-310207

OIL CAP ASS’Y

71 9NAB-05

NUT

9012-310502

9082-310505

9STDB-05-60

9082-310504

6WSB-06

RUBBER, ISOLATOR

SPACER

9043-MD1003

9142-310002

9228-310206

9043-MD1002

9SFAB-06-55

9182-310503

9228-310511

9012-310503

9114-310510

9012-310504

9043-MD1001

9124-310102

9013-310501

9228-310526

6WSB-06

FIX PLATE

72 9157-310501

73 9073-310503

74 9017-310508

75 6SDABB04-08

76 9228-310515

77 9228-310528

78 9077-310501

79 9NHC-09

FELT

PRIMER

WORM

SCREW

FUEL CAP ASS’Y

FIX PLATE

CAP, ANTI-DUST

SCREW

ISOLATOR, CARBURETOR

SPRING WASHER

SCREW

DRUM ASS’Y

CLUTCH ASS’Y

CAP, ANTI-DUST

NUT

9SACB-06-25

9082-310506

9287-310501

9228-310510

9NHZ-05

FILTER

SPACER

HOUSING ASS’Y

HOLDER, CABLE

LEVER, CHOKE (MTD BLUE)

HOLDER, CHOKE LEVEL

FIX PLATE

CARBURETOR

AIR FILTER ASS/Y

NUT

80 9228-310517

81 9NAZ-5/16-18

82 9040-310531

83 6220-210803

84 9WFB-4.5-13

85 9SKKBB-04-10

86 9SKKBY8/16-0.5

87 9227-310501

88 9042-310201

BRAKE KIT ASS’Y

NUT

9SGKBY10/14-0.625

9068-310501

9028-310502

9028-310501

9024-310504

9SKKBY10/14-0.68

9027-310101

9068-310502

9022-310501

SCREW

BAR

HANDLE, LEFT PART

TRIGGER, THROTTLE

TRIGGER, RELEASE

SPRING

CONNECTOR

OIL PIPE

CHAIN

WASHER

SCREW

PUMP ASS’Y

WASHER

SCREW

9082-310502

9082-310501

9228-310547

9SXDB-06-70

BAFFLE

SPIKED BUMPER

WRENCH

RUBBER

BAFFLE

HANDLE, REAR

SWITCH

MUFFLER ASS’Y

SCREW

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PARTS LIST

MODEL MTD1642AVCC / MTD1842AVCC

No. Parts No.

Description

No. Parts No.

Description

No. Parts No.

Description

9157-310502

9DB-620101

9228-310505

9290-310502

9189-310502

9NB-K101410

9PC-10-34.5-CH

9CA-10.3

CAP, BEARING

BEARING

9WFB-05-21

WASHER

9010-310502

9129-310504

9221-310001

9183-310502

9252-310501

9SKKBY-8/16-1

9SKKBY8/16-1.4

9017-310509

9SKKBY05-18

CABLE, THROTTLE

FUEL PIPE

WOODRUFF KEY

MESH

9SKKBY8/16-0.625

9068-310503

SCREW

CRANK/ROD ASS’Y

PISTON

HANDLE, FRONT

STARTER HOUSING ASS’Y

NUT

9228-310518

RING, PISTON

ROLLER, PISTON

PIN, PISTON

RING

9NAB-5/16-24

9169-310501

FILTER, AIR

SCREW

FLYWHEEL

SCREW

9SGEB-05-20

9010-310503

SCREW

WIRE ASS’Y

IGNITION ASS’Y

SHROUD

9072-310501F

CASE, CRANK

9288-310502-CH

SCREW

9295-310502

SPARK PLUG

9051-310501

CONDUCTIVE PLATE

9NAB-05

NUT

9292-310501F

CYLINDER

9228-310207

OIL CAP ASS’Y

9157-310501

FELT

9012-310502

9082-310505

9STDB-05-60

9082-310504

6WSB-06

RUBBER, ISOLATOR

SPACER

9228-310514

9142-310002

9228-310206

9024-310506

9SFAB-06-55

9182-310503

9228-310565

9012-310503

9114-310510

9012-310504

9024-310507

9124-310102

9013-310501

9228-310526

6WSB-06

SPRING ASS’Y

PRIMER

9073-310503

9017-310508

6SDABB04-08

9228-310515

9228-310528

9077-310501

9NHC-09

WORM

CAP, ANTI-DUST

SCREW

FUEL CAP ASS’Y

SPRING

ISOLATOR, CARBURETOR

SPRING WASHER

SCREW

DRUM ASS’Y

CLUTCH ASS’Y

CAP, ANTI-DUST

NUT

SCREW

9SACB-06-25

9082-310506

9287-310501

9228-310510

9NHZ-05

FILTER

SPACER

HOUSING ASS’Y

HOLDER, CABLE

LEVER, CHOKE

HOLDER, CHOKE LEVEL

SPRING

CARBURETOR

AIR FILTER ASS/Y

NUT

9228-310517

9NAZ-5/16-18

BRAKE KIT ASS’Y

NUT

9040-310533F

9040-310532F

18" BAR

16" BAR

9SGKBY10/14-0.625

9068-310501

9028-310502

9028-310501

9024-310504

9SKKBY10/14-0.68

9027-310101

9068-310502

9022-310501

SCREW

6220-210805

6220-210816

18" CHAIN

16" CHAIN

HANDLE, LEFT PART

TRIGGER, THROTTLE

TRIGGER, RELEASE

SPRING

CONNECTOR

OIL PIPE

9WFB-4.5-13

9SKKBB-04-10

9SKKBY8/16-0.5

9227-310501

WASHER

PUMP ASS’Y

WASHER

SCREW

9082-310502

9082-310501

9228-310564

9SXDB-06-70

BAFFLE

SPIKED BUMPER

WRENCH

RUBBER

BAFFLE

9042-310201

HANDLE, REAR

SWITCH

MUFFLER ASS’Y

SCREW

9017-310214

BAR COVER

9120-310201

CARRY CASE

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MANUFACTURER’S LIMITED WARRANTY FOR:

No implied warranty, including any implied warranty of

The limited warranty set forth below is given by MTD LLC

with respect to new merchandise purchased and used in

the United States and Canada, its possessions and

territories.

merchantability or fitness for a particular purpose,

applies after the applicable period of express written

warranty above as to the parts as identified. No other

express warranty or guaranty, whether written or oral,

except as mentioned above, given by any person or

entity, including a dealer or retailer, with respect to any

product shall bind MTD LLC During the period of the

Warranty, the exclusive remedy is repair or

replacement of the product as set forth above. (Some

states do not allow limitations on how long an implied

warranty lasts, so the above limitation may not apply to

you.)

MTD LLC warrants this product against defects in material

and workmanship for a period of one (1) year commencing

on the date of original purchase and will, at its option, repair

or replace, free of charge, any part found to be defective in

material or workmanship. This limited warranty shall only

apply if this product has been operated and maintained in

accordance with the Operator’s Manual furnished with the

product, and has not been subject to misuse, abuse,

commercial use, neglect, accident, improper maintenance,

alteration, vandalism, theft, fire, water or damage because

of other peril or natural disaster. Damage resulting from the

installation or use of any accessory or attachment not

approved by MTD LLC for use with the product(s) covered

by this manual will void your warranty as to any resulting

damage. This warranty is limited to ninety (90) days from

the date of original retail purchase for any MTD product that

is used for rental or commercial purposes, or any other

income-producing purpose.

The provisions as set forth in this Warranty provide the

sole and exclusive remedy arising from the sales. MTD

LLC shall not be liable for incidental or consequential

loss or damages including, without limitation,

expenses incurred for substitute or replacement lawn

care services, for transportation or for related

expenses, or for rental expenses to temporarily

replace a warranted product. (Some states do not allow

limitations on how long an implied warranty lasts, so the

above limitation may not apply to you.)

HOW TO OBTAIN SERVICE: Warranty service is

available, WITH PROOF OF PURCHASE THROUGH

YOUR LOCAL AUTHORIZED SERVICE DEALER. To locate

the dealer in your area, visit our website at www.troybilt.com,

check for a listing in the Yellow Pages, call 1-800-668-

1238 or write to P.O. Box 361131, Cleveland, OH 44136-

In no event shall recovery of any kind be greater than the

amount of the purchase price of the product sold.

Alteration of the safety features of the product shall void

this Warranty. You assume the risk and liability for loss,

damage, or injury to you and your property and/or to

others and their property arising out of the use or misuse

or inability to use the product.

0019

This limited warranty does not provide coverage in

the following cases:

This limited warranty shall not extend to anyone other than

the original purchaser, original lessee or the person for

whom it was purchased as a gift.

A. Tune-ups - Spark Plugs, Carburetor Adjustments,

Filters

How State Law Relates to this Warranty: This warranty

gives you specific legal rights, and you may also have

other rights which vary from state to state.

B. Wear items - Bump Knobs, Outer Spools, Cutting

Line, Inner Reels, Starter Pulley, Starter Ropes, Drive

Belts

To locate your nearest service dealer dial 1-800-668-1238.

C. MTD LLC does not extend any warranty for products

sold or exported outside of the United States of

America and Canada , its possessions and

territories, except those sold through MTD’s

authorized channels of export distribution.

MTD LLC

P.O. Box 361131

MTD LLC reserves the right to change or improve the

design of any MTD Product without assuming any

obligation to modify any product previously manufactured.

Cleveland, OH 44136-0019

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Manuel de L’utilisateur

Modèle De Scie De

Chaîne Du Gaz 42cc

MTD1425NAV

MTD1642AVCC

MTD1842AVCC

IMPORTANT: Lisez les règles et les instructions

de sûreté soigneusement

IMPRIME AUX TAIWAN

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INTRODUCTION

TOUS NOS REMERCIEMENTS

TABLE DES MATIÈRES

Nous vous remercions d'avoir acheté ce produit de

qualité. Cet outil mécanique de plein air moderne est

conçu pour vous rendre service pendant longtemps. Il

vous sauvera beaucoup de temps comme vous pourrez

vous en rendre compte. Ce manuel de l'utilisateur

comporte un mode d'emploi facile à comprendre. Prenez

soin de lire le manuel au complet et suivez toutes ses

instructions à la lettre afin de conserver votre nouvel outil

mécanique de plein air en excellent état de

fonctionnement.

Service technique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26

Consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27

Informations sur l'huile et le carburant . . . . . . . . . .33

Instructions de démarrage et d'arrêt . . . . . . . . . . .34

Mode d'emploi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35

Entretien et réparations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37

Dépannage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44

Notas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .45

Liste des Pièces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .46-47

Garantie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48

RÉFÉRENCES, ILLUSTRATIONS ET

SPÉCIFICATIONS RELATIVES AU PRODUIT

Toutes les informations, illustrations et spécifications

contenues dans ce manuel tiennent compte des dernières

informations techniques disponibles au moment de

mettre sous presse. Nous nous réservons le droit d'y

apporter des modifications à tout moment, sans préavis.

réservés.

NFORMATIONS D’ENTRETIEN

Tout entretien effectué sur cet appareil pendant et après

la période de garantie doit être fait par un concess-

ionnaire agréé uniquement.

Obtenez la liste des concessionnaires agréés appelez le

1-800-668-1238.

NE RETOURNEZ PAS L' APPAREIL AU

DÉTAILLANT CHEZ QUI VOUS L' AVEZ

ACHETÉ. TOUT SERVICE SOUS GARANTIE

NÉCESSITE UNE PREUVE D'ACHAT.

Avant d'assembler votre nouvel équipement, repérez la

plaque signalétique de l' appareil et copiez ses

informations dans l'espace ci-dessous. Ces informations

sont essentielles si vous désirez obtenir de l'aide auprès

de notre service technique ou d'un distributeur agréé. Un

exemple de plaque signalétique est présenté ci-dessous.

PARE-ÉTINCELLES

REMARQUE : à l'intention des utilisateurs opérant

dans les terres forestières des États-Unis et dans les

états de Californie, du Maine, de l'Orégon et de

Washington. Toutes les terres forestières des États-Unis

et de l'état de Californie (Codes sur les ressources

publiques 4442 et 4443), de l'Orégon et de Washington

exigent de par la loi que certains moteurs à combustion

interne utilisés dans des zones couvertes de taillis ou

d'herbe soient équipés d'un pare-étincelles en parfait état

de fonctionnement, ou qu'ils soient conçus, équipés et

entretenus pour la prévention des incendies. Renseignez-

vous auprès des autorités de votre province ou de votre

municipalité concernant la réglementation en vigueur.

Vous pourriez être passible d'une amende ou être tenu

responsable si vous ne respectez pas cette

réglementation. Cet appareil est équipé d'un pare-

étincelles en usine. Si l'écran pare-étincelles, doit être

remplacé, communiquez avec le service technique.

Numéro de modèle

Numéro de série

Numéro de pièce mère

MODEL :

S/N :

ITEM :

AVERTISSEMENT DE LA PROPOSITION 65 DE

CALIFORNIE

Copiez le numéro de

modèle / pièce mère ici :

Copiez le numéro

de série ici :

AVERTISSEMENT

LES GAZ D'ÉCHAPPEMENT DU MOTEUR DE

CET APPAREIL CONTIENNENT DES PRODUITS

CHIMIQUES CONSIDÉRÉS PAR L'ÉTAT DE

CALIFORNIE COMME POUVANT CAUSER LE

CANCER, DES MALFORMATIONS

CONGÉNITALES OU D'AUTRES EFFETS NOCIFS

SUR L'APPAREIL DE REPRODUCTION.

Prenez soin de lire et de bien comprendre ce manuel

avant de démarrer ou de faire fonctionner cet équipement.

CE PRODUIT EST COUVERT PAR UN OU PLUSIEURS

BREVETS AMÉRICAINS, ET D’AUTRES SONT EN

INSTANCE.

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CONSIGNES DE SÉCURITÉ

Les symboles de sécurité attirent votre attention sur

SYMBOLE SIGNIFICATION

des dangers potentiels. Ces symboles et leurs détails

explicatifs méritent que vous les lisiez et compreniez

bien. Les avertissements de sécurité ne peuvent éviter

les dangers de par eux-mêmes. Les consignes ou

mises en garde qu'ils donnent ne remplacent pas des

mesures préventives appropriées contre les accidents.

le non-respect d’un

DANGER:

avertissement peut

causer dommages matériels ou blessures

graves pour tous. Respectez les consignes de

sécurité afin de réduire les risques d'incendie,

d'électrocution et de blessures.

SYMBOLE SIGNIFICATION

le non-

ALERTE DE SÉCURITÉ:

AVERTISSEMENT:

respect d’un

indique un danger, un avertissement ou une

mise en garde. Soyez vigilant afin d'éviter toute

blessure grave. Ce symbole peut être combiné

à d'autres symboles ou pictogrammes.

avertissement peut causer dommages matériels

ou blessures graves pour tous. Respectez les

consignes de sécurité afin de réduire les risques

d'incendie, d'électrocution et de blessures.

REMARQUE: donne des informations ou des

instructions vitales pour le fonctionnement ou

l'entretien de l'équipement.

le non-

respect

MISE EN GARDE:

Lisez le(s) manuel(s) de l'utilisateur et suivez tous

les avertissements et consignes de sécurité.

Vous pourriez à défaut entraîner des blessures

graves pour vous ou d'autres personnes.

d’un avertissement peut causer dommages

matériels ou blessures graves pour tous.

Respectez toujours les consignes de sécurité

afin de réduire les risques d'incendie,

d'électrocution et de blessures.

SI VOUS AVEZ DES QUESTIONS, APPELEZ LE

1-800-668-1238

• IMPORTANTES CONSIGNES DE SÉCURITÉ •

LIRE TOUTES LES INSTRUCTIONS

AVANT UTILISATION

• Quand vous transportez votre tronçonneuse, veuillez

utiliser le protège-lame approprié.

PENDANT L'UTILISATION DE L'APPAREIL

Si vous

utilisez

AVERTISSEMENT:

• Évitez de démarrer ou de faire marcher l'appareil à

l'intérieur d'une pièce ou d'un bâtiment fermé. La

respiration de fumées d'échappement peut tuer. Ne

faites fonctionner cet appareil qu'à l'extérieur dans un

endroit bien aéré.

correctement la tronçonneuse, vous aurez un

instrument de travail rapide, pratique et

efficace ; utilisé de façon non correcte ou

sans adopter les précautions nécessaires, cet

instrument pourrait s’avérer dangereux. Pour

que votre travail soit toujours agréable et sûr,

respectez scrupuleusement les mesures de

sécurité reportées ici et au cours du manuel.

• Portez des lunettes de sécurité conformes aux normes

ANSI Z87.1-1989 ainsi que des protège-oreilles durant

l'utilisation de l'appareil. Portez un masque facial ou

antipoussières si vous travaillez dans un lieu

poussiéreux. Il est recommandé de porter des

chemises à manches longues.

• Veuillez lire les instructions avec soin. Familiarisez-

vous avec les commandes et l'utilisation correcte de

cet appareil.

• N'utilisez pas l'appareil si vous êtes fatigué, malade ou

sous l'effet de l'alcool, de drogues ou de médicaments.

• Portez des pantalons épais et longs, des bottes et des

gants. Ne marchez pas pieds nus et ne portez pas les

articles suivants : vêtements lâches, bijoux, pantalons

courts, sandales. Relevez les cheveux au-dessus du

niveau des épaules.

•

Ne laissez pas les enfants faire fonctionner l’appareil. Ne

laissez jamais des adultes qui ne se sont pas familiarisés

avec les instructions utiliser l’appareil. Ne laissez jamais

des adultes n'ayant jamais reçu les instructions

nécessaires faire fonctionner l’appareil.

• Inspectez l'appareil avant utilisation. Remplacez les

pièces endommagées. Assurez-vous que les fixations

sont solidement en place. Remplacez les pièces de

l'accessoire de coupe qui sont fendillées, ébréchées ou

endommagées.

• N'utilisez l'appareil qu'en plein jour ou avec un bon

éclairage artificiel.

• Évitez tout démarrage accidentel. Mettez-vous en

position de démarrage chaque fois que vous tirez sur la

corde de démarrage. L'opérateur et l'appareil doivent

tous deux être en position stable à ce moment-là. Voir

les Instructions de démarrage et d'arrêt.

• Avant d’entreprendre l’abattage, veuiller à vous tenir

sur une surface stable afin de ne pas perdre

l’équilibre, vérifier que votre zone de travail et voie de

retraite sont sans obstacle.

• Connaissez la fonction des commandes et sachez

comment arrêter la tronçonneuse rapidement.

• Après avoir arrêté le moteur, transporter la

tronçonneuse par sa poignée avant, le guide-chaîne et

chaîne dirigés vers l’arrière et le silencieux à l’opposé

de votre corps.

• Rester à l’écart de la chaîne lorsque le moteur est en

marche.

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CONSIGNES DE SÉCURITÉ

• Avant de faire démarrer le moteur, s’assurer que la

ATTENTION AUX REBONDS

chaîne de la tronçonneuse ne puisse pas entrer en

contact avec quoi que ce soit.

Les rebonds

peuvent se

AVERTISSEMENT:

• Ne jamais utiliser une tronçonneuse endommagée, mal

ajustée, non complètement ou incorrectement montée.

S’assurer qu’il y a arrêt de la chaîne quand la gâchette

est relâchée.

produire si la tête du guide-chaîne touche un

objet, ou si le bois se resserre sur la chaîne

de la tronçonneuse dans la coupe. Si un

contact a lieu avec la tête du guide-chaîne, la

tronçonneuse peut, en l’espace d’une

seconde, être projetée de manière

• Apague el motor antes de apoyar la motosierra en el

suelo.

incontrôlée dans un mouvement en arc, en

direction de l’opérateur. Coincer la chaîne le

long de la partie supérieure du guide-chaîne

peut pousser le guide-chaîne peut pousser le

guide-chaîne vers l’arrière, vers l’opérateur.

Chacune de ces réactions peut vous faire

perdre contrôle de la tronçonneuse et peut

entraîner de sérieuses blessures.

• Etre extrêmement prudent lors de la coupe de petits

buissons et arbustes car les matériaux plus fins

peuvent «s’attraper» dans la chaîne et être projetés

dans votre direction ou vous faire perdre l’équilibre.

• Pendant la coupe d’un tronc ou d’une branche en

tension, faites attention à ne pas vous faire surprendre

par le relâchement instantané de la tension du bois.

• Ne coupez pas à travers des clous, des tiges de fer dans

l’arbre, des traverses de chemin de fer ou des palettes.

Inspectez l’arbre que vous allez couper pour voir s’il ne

renferme pas d’objets étrangers qui pourraient vous

blesser ou endommager la tronçonneuse.

Ne comptez pas exclusivement sur les

dispositifs de sécurité qui équipent votre

tronçonneuse. Vous devriez prendre

plusieurs mesures pour éviter tout accident

ou toute blessure lorsque vous vous servez

de votre tronçonneuse.

• Si vous rencontrez un objet étranger, coupez le

moteur et inspectez soigneusement la tronçonneuse

pour voir si elle n’est pas endommagée. Réparez si

nécessaire.

• El hecho de tener unos conocimientos básicos de el

rebote puede ayudarle a reducir o eliminar el elemento

sorpresa. Las sorpresas súbitas contribuyen a la

ocurrencia de accidentes.

• Garder les poignées sèches, propres et sans trace

d’huile ou de mélange de carburants.

• Sujete la sierra firmemente con ambas manos cuando

el motor esté en marcha. Coloque su mano derecha

en la empuñadura posterior y la mano izquierda en la

empuñadura frontal con los pulgares y los dedos

rodeando las empuñaduras de la sierra de cadena. El

hecho de agarrar firmemente la unidad y de mantener

su brazo izquierdo firme le ayudará a reducir el rebote

y a mantener el control de la sierra.

• Nous déconseillons l’utilisation de la tronçonneuse

dans un arbre ou sur une échelle.

• Tous autres services d’entretien de la tronçonneuse, à

l’exception de ceux indiqués dans le manuel

d’utilisation et d’entretien, doivent être accomplis par

un personnel de réparation de tronçonneuse

compétent.

• Asegúrese de que el área en que esté cortando se

encuentre libre de obstrucciones. No deje que el borde

de la barra de guía entre en contacto con leños, ramas,

cercas o cualquier otro tipo de obstrucción que se

pueda golpear mientras usted esté operando su sierra.

• Utiliser le bon outil. Ne couper que du bois. Ne pas

utiliser la tronçonneuse à des fins pour lesquelles ellen

n’apas été conçue. Ne jamais utilser la tronçonneuse

pour couper plastique, maçonnerie, ou tout autre

matériel n’étant pas pour la construction.

• Votre secteur de travail doit être libre d’obstacle.

S’assurer que la pointe du guide-chaîne n entre pas en

contact de branches, troncs ou autres surfaces

pendant son fonctionnement.

• Ne vous étirez pas trop loin. Gardez toujours une

bonne assise et votre équilibre.

• Tenez toujours la tronçonneuse à deux mains lorsque

vous l’opérez. Tenez toujours fermement toutes les

poignées ou prises.

• Scier toujours le moteur à plein régime.

• Ne pas scier au delà de la hauteur des épaules; ne pas

se pencher trop en avant.

• Engagez le frein de chaîne lorsque vous vous déplacez

dans la zone de coupe. Comme précaution

supplémentaire, engagez le frein de chaîne avant de

déposer la tronçonneuse par terre.

• Suivre les instructions du fabricant pour l’affûtage et

l’entretien de la tronçonneuse.

• Ne touchez jamais la chaîne et n’essayez jamais de

travailler à la tronçonneuse lorsque le moteur tourne.

Assurez-vous que toutes les pièces mobiles soient

bien arrêtées. Laissez la tronçonneuse refroidir car la

chaîne peut être chaude.

• N’utiliser que des chaînes et guide-chaînes

recommandés par le fabricant ou leur équivalent.

• Vérifiez le guide-chaîne et la chaîne régulièrement et

ajustez si nécessaire. Assurez-vous que le guide-

chaîne et la chaîne soient bien serrés et que la chaîne

soit bien aiguisée. Inspectez visuellement pour tout

dommage. Réparez tout dommage avant d’utiliser ou

de remettre la tronçonneuse en marche.

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CONSIGNES DE SÉCURITÉ

• Laissez refroidir le moteur avant de ranger ou de

AUTRES PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ

transporter la tronçonneuse sur de longues distances.

Par exemple, laissez refroidir le moteur avant de

mettre la tronçonneuse dans une voiture. Assurez-

vous que la machine est bien immobilisée pendant le

transport.

• Ne pas utiliser la tronçonneuse d’une seule main! De

graves blessures à l’opérateur, toute personne l’aidant

ou spectateurs pourraient en résulter. Un tronçonneuse

est conçue pour être utilisée des deux mains.

• Ne vous servez pas d’une tronçonneuse si vous êtes

fatigué.

• Rangez l'appareil dans un endroit verrouillé et sec, ou

élevé et sec, hors de portée des enfants, pour éviter

une utilisation indésirable ou un accident.

• S’habiller de maniere appropriee: Ne pas porter de

vêtements trop amples ou de bijoux cars ils risquent

de vous gêner et de se faire prendre dans une partie

mobile de l’appareil. L’utilisation des élastiques et des

semelles antidérapantes est recommandée pour tout

travail à l’extérieur. Les cheveux longs doivent être

protégés par un casque ou autre protection.

• Ne trempez et n'arrosez jamais l'appareil avec de l'eau

ou tout autre liquide. Gardez les poignées sèches,

propres et exemptes de débris. Nettoyez après chaque

usage. Voir les sections Nettoyage et Entreposage.

• Conservez ces instructions. Consultez-les souvent et

servez-vous en pour instruire d'autres usagers. Si vous

prêtez l'appareil à quelqu'un, prêtez-lui également ces

instructions.

• Vetements et equipement recommandes: Porter des

chaussures, gants et lunettes de protection, des habits

moulants, des protecteurs d’oreilles et un casque.

• Ne pas utiliser la machine dans la pluie, au cours d’un

orage ou par mauvais temps. Attendez que la fin de

l’orage avant d’opérer ce produit.

• Ne laissez personne se trouver à proximité quand

vous faites démarrar ou utilisez votre tronçonneuse.

• Ne pas enlever, endommager ou désactiver tout

dispositif de sécurité. Ne jamais utiliser une

tronçonneuse endommagée, modifiée, mal entretenue

ou mal remontée. Vérifier régulièrement son bon

fonctionnement. N’utilisez que le guide-chaîne et la

chaîne de longueur appropiée tel qu’indiqué dans le

tableau ci-dedans.

AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ

CONCERNANT GAZ

l'essence

est

AVERTISSEMENT:

extrêmement inflammable et ses vapeurs

peuvent exploser si on y met le feu. Veuillez

prendre les précautions suivantes.

• Ne faites jamais de réparations par vous-même en

dehors de l’entretien de routine. Pour plus de

renseignements, contactez uniquement des ateliers

de réparation spécialisés et agréés.

• Ne stockez le carburant que dans des contenants

spécialement conçus et homologués pour le stockage

de ce type de matières.

• Si votre tronçonneuse ne marche plus, ne

l'abandonnez pas dans la nature ! Appelez votre

revendeur habituel, qui saura résoudre la situation.

• Arrêtez toujours le moteur et laissez-le refroidir avant de

remplir le réservoir de carburant. N'enlevez jamais le

bouchon du réservoir et n'ajoutez jamais de carburant

pendant que le moteur est chaud. Ne faites jamais

fonctionner l'appareil sans que le bouchon de carburant

soit bien mis. Desserrez lentement le bouchon afin de

réduire la pression du réservoir.

• Faites attention lorsque vous faites tomber un arbre.

Assurez-vous que vous avez prévu une voie pour

vous échapper lorsque vous faites tomber l’arbre, et

maintenez les curieux à l’écart.

• Soyez sur vos gardes, arrêtez la machine si quelqu’un

entre dans la zone de coupe qui se situe

généralement à environ 3 ou 4 pieds de l’opérateur.

• Évitez de créer une source d'allumage pour le

carburant déversé. Ne démarrez pas le moteur avant

que les vapeurs de carburant ne se soient dissipées.

• Faites attention lorsque vous travaillez en équipe pour

éviter toute blessure a un équipier qui pourrait entrer

dans la zone de coupe.

• Mélangez et ajoutez le carburant dans un endroit bien

aéré et propre en plein air à l'abri des étincelles ou des

flammes. N'enlevez lentement le bouchon du réservoir

d'essence qu'après avoir arrêté le moteur. Ne fumez

pas pendant le remplissage ou le mélange de

carburant. Essuyez immédiatement tout déversement

de carburant de l'appareil.

• Ne prêtez votre tronçonneuse qu’à des personnes

expertes qui sachent la faire fonctionner correctement.

Donnez-leur aussi le manuel avec le mode d’emploi à

lire avant de commencer à travailler.

•

Éloignez l'appareil d'au moins 9.1 m (30 pi) de la source de

ravitaillement en carburant avant de démarrer le moteur. Ne

fumez pas et éloignez toute source d'étincelles ou de

flammes vives du lieu de ravitaillement ou de

fonctionnement de l'appareil.

• Arrêtez le moteur avant de déposer la tronçonneuse

par terre. Ne laissez pas tourner le moteur sans

surveillance.

• Ne rangez jamais la machine avec du carburant dans

le réservoir dans un immeuble où des vapeurs

pourraient atteindre une flamme non-protégée ou une

étincelle.

SAVE THESE

INSTRUCTIONS

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CONSIGNES DE SÉCURITÉ

SYMBOLES DE SÉCURITÉ ET INTERNATIONAUX

Ce manuel de l'utilisateur décrit les symboles et pictogrammes de sécurité et internationaux pouvant apparaître sur ce

produit. Consultez le manuel de l'utilisateur pour les informations concernant la sécurité, le montage, le fonctionnement,

l'entretien et les réparations.

SYMBOLE

SIGNIFICATION

SYMBOLE

SIGNIFICATION

• COMMANDE MARCHE/ARRÊT

• SYMBOLE ALERTE DE SÉCURITÉ

ALLUMAGE / DÉMARRAGE / MARCHE

Indique un danger, un avertissement

ou une mise en garde. Ce symbole

peut être combiné à d'autres symboles

ou pictogrammes.

• COMMANDE MARCHE/ARRÊT

• LISEZ LE MANUEL DE

L'UTILISATEUR

ARRÊT ou STOP

Lisez le manuel de l'utilisateur et suivez

tous les avertissements et consignes

de sécurité. Vous pourriez à défaut

entraîner des blessures graves pour

vous ou d'autres personnes.

• AVERTISSEMENT SUR LE

GUIDE-CHAÎNE

Évitez tout contact de l’extrémité

du guide-chaîne avec tout objet.

Le contact de l’extrémité peut

entraîner un mouvement brusque

du guide-chaîne vers le haut et en

arrière, ce qui entraîner de

• PORTEZ DES PROTECTIONS

AVERTISSEMENT: les objets

projetés et les bruits forts peuvent

endommager la vue et l’ouïe. Portez

une visière de norme ANSI Z87.1-

1989 et des protège-oreilles pendant

l'utilisation. La chute d’objets peut

causer des blessures graves à la tête.

Protégez-vous la tête pendant

sérieuses blessures.

l'utilisation de l'appareil.

• TENEZ À DEUX MAINS

Tenez toujours la tronçonneuse à

deux mains lors de son utilisation.

Ne la tenez jamais à une main.

• CARBURANT SANS PLOMB

Utilisez toujours du carburant sans

plomb frais et propre.

Eviter tout contact avec la pointe du

guide-chaîne.

• NIVEAU D'HUILE

Voir le manuel de l'utilisateur pour le

type d'huile approprié.

On a testé ce produit à un angle de

rebond calculé (CKA) de moins de

45 degrés.

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CONSIGNES DE SÉCURITÉ

FAMILIARISEZ-VOUS AVEC VOTRE APPAREIL

COMPOSANTS DE LA TRONÇONNEUSE

1. GUIDE-CHAINE

DISPOSITIFS DE SECURITE

Afin de vous aider à localiser les dispositifs de sécurité,

les numéros précédant les descriptions correspondent à

ceux de la page précédente.

2. CHAINE

3. VIS DE REGLAGE DE CHAINE

4. PARE-ETINCELLES

5. LEVIER DU CHAIN BRAKE^®(FREIN DE CHAINE) / ARCEAU

Grâce aux limiteurs de profondeur spécialement

conçus et aux maillons UNE TRONCONNEUSE A

«REBONDS REDUITS» aide à réduire les rebonds et

leur intensité.

PROTECTEUR

6. POIGNEE AVANT

LE PARE-ETINCELLES empêche la projection de

carbone et autres particules inflammables de plus de

0,6mm (0,023 pouces) de l’échappement. Le respect

des lois et/ou réglementations locales, d’états ou

gouvernementales est à la responsabilité de

l’utilisateur. Voir les Sections Mesures de Sécurité

pour plus de détails.

7. POIGNEE DU LANCEUR

8. BOUGIE

9. COUVERCLE DU FILTRE A AIR

10. INTERRUPTEUR D’ARRET

11. VERROU DE SECURITE

LE LEVIER DU CHAIN BRAKE^®(FREIN DE CHAINE)

/ARCEAU PROTECTEUR protège la main gauche de

l’utilisateur si elle glisse de la poignée avant, pendant

que la tronçonneuse est en opération.

CHAIN BRAKE^®est un dispositif de sécurité conçu

pour minimiser la possibilité de blessures causées

par un rebond; le levier du CHAIN BRAKE^®arrête la

tronçonneuse instantanément.

12. BOUCHON DU RESERVOIR D’HUILE DE CHAINE

13. CAPOT DU LANCEUR

14. BOUCHON DU RESERVOIR A CARBURANT

15. POIGNEE ARRIERE / ETRIER

16. POMPE D’AMORÇAGE

17. LEVIER DU STARTER

10 Déclanché, L’INTERRUPTEUR D ARRET stoppe

immédiatement le moteur. Pour faire redémarrer le

moteur, il est nécessaire de mettre l’interrupteur sur

la position «mise en marche» ON.

18. ECROU DU GUIDE-CHAINE

19. GACHETTE D’ACCELERATION (MANETTE DES GAZ)

20. CAPTEUR DE CHAINE

21. PROTECTEUR DE SILENCIEUX / CARTER D’EMBRAYAGE

22. COUVERCLE D’EMBRAYAGE

23. POINTE DE REMUAGE

11 LA VERROU DE SECURITE empêche l’accélération

involontaire du moteur. Il n’est pas possible

d’appuyer sur la gâchette d’accélération (19) à moins

que la gâchette de sécurité ne soit enclenchée.

24. VIS DE RETENTION DU COUVERCLE DE L’EMBRAYAGE

25. TOURNEVIS / CLÉ PLATE

20 LE CAPTEUR DE CHAINE réduit le danger de

blessures en cas de rupture ou de sortie de la chaîne.

Le capteur de chaîne est conçu de manière à

intercepter la chaîne.

26. FOURRE-TOUT ROBUSTE (Disponible sur certains modèles)

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CONSIGNES DE SÉCURITÉ

Attention aux:

REBONDS: CONSEILS SUPPLEMENTAIRES

Les Reactions de Poussee (Rebond Coincage)

Les

AVERTISSEMENT: _rebonds

et de Propulsion (Les réactions de poussée et

peuvent vous faire perdre contrôle de votre

outil et entrainer des blessures graves et

même mortelles soit à l’utilisateur soit à une

personne se trouvant à proximité. Soyez

toujours vigilant. Les dangers les plus

importants pendant l’utilisation d’une

tronçonneuse proviennent des rebonds

causés par une rotation ou un coinçage, la

cause principale de la plupart des accidents

de traction)

Attention aux:

Rebonds Rotatifs

A = Propulsion vers l’avant

B = Objets solides

C = Poussée vers l’utilisateur

Fig. 2

Il y a des risques de REBONDS si la POINTE du guide-

chaîne entre en contact avec un objet, ou si le bois se

resserre et coince la chaine de la tronçonneuse.

Un contact avec la pointe du guide-chaîne peut parfois

causer une réaction inverse instantanée, causant un

soubresaut du guide-chaîne le poussant vers le haut et

l’arrière où se trouve l’utilisateur.

A = Trajectoire rebonds

COINCER la chaîne vers le BAS du guide-chaîne risque

de PROPULSER la tronçonneuse vers l’avant en

direction opposée de l’utilisateur. COINCER la chaîne le

long du HAUT du guide-chaîne risque de POUSSER

rapidement ce dernier vers l’utilisateur.

B = Zone de réaction rebonds

Fig. 1

Chacune de ces réactions risque de vous faire perdre

contrôle de la tronçonneuse et peut entraîner de

sérieuses blessures.

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INFORMATIONS SUR L'HUILE ET LE CARBURANT

Mélangez soigneusement l'huile moteur 2-temps avec

MÉLANGE D'HUILE ET DE CARBURANT

de l'essence sans plomb dans un bidon séparé. Utilisez

un rapport 40:1 d'essence/huile. Ne les mélangez pas

directement dans le réservoir de carburant. Voir le

tableau ci-dessous pour les rapports de mélange

d’essence et d’huile.

En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement,

c'est que le carburant est vieux ou mal mélangé. Prenez

soin d'utiliser de l’essence sans plomb fraîche et propre.

Suivez à la lettre les instructions de mélange de

carburant et d'huile.

REMARQUE : 3,8 litres (1 gallon) d'essence sans

plomb mélangés avec une bouteille de 95 ml

(3.2 oz) d'huile 2-temps donnent un rapport

d’essence/huile de 40:1.

Définition des carburants mélangés

Les carburants d'aujourd'hui sont souvent un mélange

d'essence et d'oxygénés comme l'éthanol, le méthanol

ou l'éther MTBE. Un carburant mélangé à l'alcool

absorbe l'eau. Il suffit de 1 % d'eau pour séparer le

carburant et l'huile. Cela forme de l’acide pendant le

stockage. Si vous devez utiliser ce type de carburant,

servez-vous de carburant frais (moins de 60 jours).

Usage de carburants mélangés

Si vous choisissez d'utiliser ou ne pouvez éviter d'utiliser

un carburant mélangé, suivez les conseils suivants :

ESSENCE SANS PLOMB

HUILE 2-TEMPS

• Utilisez toujours un mélange de carburant frais selon le

manuel de l'utilisateur.

3,8 LITRES

95 ml

• Agitez toujours le mélange de carburant avant

d'alimenter l'appareil.

(1 GALLON US)

(3,2 OZ)

1 LITRE

25 ml

• Videz le réservoir et faites marcher le moteur jusqu'à

l’assécher avant d'entreposer l'appareil.

RAPPORT DE MÉLANGE O - 40:1

Utilisation d'additifs de carburant

La bouteille d'huile 2-temps livrée avec l’appareil

contient un additif permettant d'empêcher la corrosion

et de minimiser la formation de résidus de gomme. Nous

vous recommandons d’utiliser ce type d’huile

uniquement.

L'essence

est

AVERTISSEMENT:

extrêmement inflammable et les vapeurs qui

s'en dégagent peuvent exploser si on y met

le feu. Arrêtez toujours le moteur et laissez-le

refroidir avant de remplir le réservoir. Ne

fumez pas en remplissant le réservoir.

Éloignez toute source d'étincelles ou de

flammes vives de la zone.

Si cela n’est pas disponible, utilisez une bonne huile

2-temps conçue pour les moteurs à 2-temps refroidis

par air en y ajoutant un additif, tel que le stabilisant de

gaz STA-BIL ou un produit équivalent Ajoutez 23 ml (0,8

oz) d'additif par 4 litres (1 gallon) de carburant selon les

instructions du récipient. N'ajoutez JAMAIS d'additifs

directement dans le réservoir de l'appareil.

Enlevez

AVERTISSEMENT:

bouchon du réservoir lentement pour ne

pas être blessé par les jets d'essence. Ne

faites pas marcher l'appareil sans que le

bouchon soit bien mis.

Pour

MISE EN GARDE:

assurer

un bon fonctionnement et une fiabilité

maximale du moteur, suivez à la lettre les

instructions de mélange d'huile et de

carburant du récipient d'huile 2-temps.

L'emploi de carburant mal mélangé peut

endommager le moteur sérieusement.

Ajoutez

AVERTISSEMENT:

carburant dans un lieu propre et bien aéré

en plein air. Essuyez immédiatement tout

déversement de carburant. Évitez de mettre

le feu au carburant déversé. Ne démarrez

pas le moteur avant dissipation des

vapeurs de carburant.

REMARQUE : Éliminez le vieux mélange de carburant

conformément aux règlements fédéral, provincial

et municipal en vigueur.

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INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE ET D’ARRÊT

REMARQUE: En mettant en marche un moteur chaud:

1. assurez-vous que le commutateur est allumé

2. tirez la bobine bleue toute la sortie et puis

repoussez-la dans-Cette des avances la commande

de puissance ainsi vous ne devez pas tenir le

déclenchement pendant commencer

n’utiliser

AVERTISSEMENT: _{l’outil qu’à}

l’extérieur, dans un endroit bien aéré. Les

émanations d’oxyde de carbone dans un endroit

confiné peuvent être mortelles.

N’opérez

3. la poussée primer 10 x ou jusqu’à vous voient le

AVERTISSEMENT: _{jamais la}

carburant dans l’ampoule

tronçonneuse sans que le guide-chaîne et la

chaîne aient été correctement installés.

4. tirez la corde jusqu’à ce que le moteur démarre

5. diminuez et libérez le déclenchement pour le ralenti

NSTRUCTIONS D'ARRÊT

INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE

1. Libérez le déclenchement de commande de

puissance dès que la coupe sera accomplie,

permettre au moteur de tourner au ralenti. Si vous

courez la scie à la pleine commande de puissance

sans charge de découpage, l'usage inutile peut se

produire à la chaîne, barre, et moteur. On lui

recommande que le moteur pour ne pas être

actionné pendant plus longtemps que 30

secondes à la pleine commande de puissance.

1. Mélangez l’essence avec l’huile (A, Fig. 3).

Remplissez le réservoir de carburant avec le mélange

essence/huile. Voir Instructions de mélange de l’huile

et de l’essence.

2. Remplir le réservoir à huile (B) avec une huile à

chaîne et guide-chaîne appropriée (Fig. 3).

3. S’assurer que Chain Brake^®est déclenché (C) avant

de mettre l’outil en marche (Fig. 3).

2. Arrêtez le moteur avant de placer la scie vers le bas

REMARQUE : Voir la fig. 24 de la page 15.

après coupure.

4. Pressez le bouton rouge ARRET sur la position ON

REMARQUE: Pour un arrêt d’urgence, activer tout

simplement Chain Brake^®et mettre l’interrupteur

en position ARRET (STOP).

pour démarrer (Fig. 4).

5. Tirez l'étrangleur (A) aussi loin que possible jusqu'à

ce qu'elle ressorte bie (Fig. 5). Ceci avance la

commande de puissance ainsi vous ne devez pas

tenir la gâchette tout en commençant.

6. Pressez et relâchez la poire d’amorçage (E) à 10

reprises, lentement. Une certaine quantité de

carburant devrait être visible dans la poire

d’amorçage (Fig. 6). Si vous n’apercevez pas de

carburant dans la poire, pressez et relâchez la poire

autant de fois que nécessaire jusqu’à ce que vous

aperceviez du carburant dans cette dernière.

Fig. 3

7. Placez la tronçonneuse sur une surface ferme et

plate. Tenez fermement la tronçonneuse comme

montré (Fig. 7).

8. Tirez le cordon à 4 reprises avec un mouvement

contrôlé et constant. Ensuite, enfoncez le levier

bleu à fond (D) (Fig. 5).

9. Tenez fermement la tronçonneuse et tirez le cordon

jusqu’à ce que la tronçonneuse démarre. Il se peut

que vous ayez à tirer encore 4 fois.

Fig. 4

10. Laissez chauffer pendant 10 secondes. Dépressez et

relachez la gâchette (F) sur le point mort (Fig. 6).

REMARQUE: Dans certains cas en raison des conditions

de fonctionnement (altitude, ttemperature, etc.)

votre scie à chaînes peut avoir besoin d’und léger

ajustement à la vitesse à vide.

1. plac la vis d’approche à vide (G). (fig. 6)

Fig. 5

2. si la scie pas à vide-tournez la vis dans le sens des

aiguilles d’une montre 1/4 à torner-a vu devrait

oturner au ralenti.

3. si la chaîne tourne tout en tournant au ralenti la vis

de tour dans le sens contraire des aiguilles d’une

montre jusqu’aux arrêts à chaînes.

11. Si le moteur n'arrive pas à démarrer, veuillez répéter

les étapes ci-dessus.

Fig. 6

Fig. 7

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MODE D'EMPLOI

ABATTAGE

Ne jamais

marcher

AVERTISSEMENT:

Abattage est le terme utilisé pour indiquer que l’on coupe

(abat) un arbre. De petits arbres d environ 15 à 18cm (6-7

pouces) de diamètre sont généralement abattus en une

coupe. Les arbres plus grands exigent des entailles

d’abattage. Ces entailles déterminent la direction de la chute.

devant un arbre entaillé.

Scier le trait d’abattage (D) de l’autre côté du tronc, 3 à

5cm (1,5 à 2,0 po) au-dessus de l’entaille d’abattage (C)

(Fig. 9).

Il est

nécessaire

AVERTISSEMENT:

de prévoir une retraite (A) sûre, libre de tout

obstacle avant d’entreprendre la coupe de

l’arbre. Le chemin de dégagement devrait

être situé à l’arrière et en diagonale de la

direction de chute prévue; voir Fig. 8.

Pour

MISE EN GARDE:

l’abattage

d’un arbre sur une pente, l’utilisateur de la

tronçonneuse devrait se trouver du côté

ascendant du terrain, car l’arbre roulera

probablement vers le bas après sa chute.

Fig. 9

Ne jamais scier le tronc de part en part. Toujours laisser

une charnière. La charnière guide l’arbre. Si le troncest scié

de part en part, l’arbre s’abattra de manière incontrôlée.

REMARQUE :L’entaille d’abattage contrôle la direction

de la chute (B). Avant toute entaille, prendre en

considération l’emplacement des grosses

branches et l’inclinaison naturelle de l’arbre pour

déterminer la direction de la chute de l’arbre.

Avant la

AVERTISSEMENT:

dernière

entaille, s’assurer qu’il n’y ait aucun animal,

obstacle ou individu dans les zones

possibles de chute.

Enfoncer des cales ou un levier d’abattage dans le trait

sans attendre que l’arbre devienne instable et commence

à bouger. Ceci évite le pincement de la pointe du guide-

chaîne dans le trait d abattage au cas où la direction de

la chute aurait été mal calculée. S’assurer que personne

ne se trouve dans la zone de chute avant de donner

l’impulsion finale.

TRAIT D’ABATTAGE:

1. Utiliser des cales de bois ou plastique (G) pour

empêcher la chaîne ou le guide-chaîne (H) de se

coincer dans le trait d’abattage. Les cales contrôlent

aussi la chute (Fig. 10).

2. Si le diamètre du tronc à couper est supérieur à la

longueur du guide-chaîne, faire 2 entailles comme

indiqué sur l’illustration (Fig. 11).

Fig. 8

Eviter la

coupe par

AVERTISSEMENT:

Lorsque le

mauvais temps, fort vent, vent changeant

ou si cela peut endommager une propriété.

Consulter un professionnel du métier. Ne

pas couper d’arbre s’il y a une possibilité

de heurter des fils électriques ou autres.

Prévenir les services publics appropriés

avant toute coupe.

AVERTISSEMENT:

trait

d’abattage se rapproche de la charnière,

l’arbre devrait commencer à tomber. A ce

moment, enlever la tronçonneuse de la

coupe, arrêter le moteur, déposer la

tronçonneuse, et quitter les lieux, utilisant

votre voie de retraite (Fig. 8).

En principe, l’abattage se divise en 2 opérations: l’entaille

Toujours commencer par le trait diagonal (du haut) de

l’entaille d’abattage (C), du côté choisi pour la chute de

l’arbre (E). Eviter de scier trop profondément l’entaille

horizontale (du bas).

L’entaille d’abattage (C) doit être suffisamment ouverte

pour créer une charnière (F) assez forte de largeur

suffisante et pour guider la chute de l’arbre aussí

longtemps que possible.

Fig. 10

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MODE D'EMPLOI

2. Tronçonnage d’un tronc supporté à une extrémité:

Effectuer d’abord une coupe par le dessous (sous-

coupe) sur du diamètre, de manière à éviter

l’éclatement du bois. Ensuite, effectuer une coupe

par dessus (sur-coupe) pour joindre la première

coupe et éviter tout coinçage (Fig. 14).

3. Tronçonnage d’un tronc supporté aux deux

extrémités: Effectuer d abord’une coupe par dessus

sur du diamètre de façon à éviter l’éclatement du

bois. Ensuite, effectuer une coupe par dessous

(sous-coupe) pour joindre la première coupe et éviter

tout coinçage (Fig. 15).

REMARQUE : Un chevalet est le meilleur support pour

tronçonnage. Si cela n’est pas possible, soutenir

le tronc par des bûches ou par les chicots des

branches. S’assurer que le tronc à couper est

bien supporté.

Fig. 11

EBRANCHAGE

Nous entendons par ébranchage le fait de débarrasser

un arbre abattu de ses branches. Ne pas scier les

branches de support (A) avant le tronçonnage de l’arbre

(Fig.12). Les branches sous tension devraient être sciées

de bas en haut pour éviter de coincer la chaîne.

Fig. 14

Fig. 12

Fig. 15

Ne jamais

AVERTISSEMENT: _{scier de}

TRONCONNAGE SUR CHEVALET

Pour votre sécurité, et pour la facilité de coupe, une

position correcte est essentielle lors de tout tronçonnage

vertical (Fig. 16).

A. Tenir la tronçonneuse fermement, des deux mains et

placer la tronçonneuse sur votre droite pendant la coupe.

B. Garder le bras gauche aussi droit que possible.

C. Votre poids doit reposer sur les deux pieds.

branches en se tenant sur le tronc.

TRONCONNAGE

Nous entendons par tronçonnage la découpe d’un tronc

abattu. S’assurer d’avoir une bonne assise et de se

trouver derrière le tronc quand le terrain’est incliné.

L’extrémité à scier devrait, si possible, ne pas reposer sur

le sol, mais être supportée. Si le tronc est supporté aux

deux extrémités et que la coupe doit se faire au milieu,

faire une coupe vers le bas et jusqu’au milieu, puis faire la

coupe par en-dessous. ceci empêche le bois de coincer

la chaîne ou guide-chaîne. Faire attention à ne pas scier

jusque dans le sol car la chaîne s’émoussera rapidement.

S’assurer

que la

MISE EN GARDE:

chaîne et guide-chaîne soient lubrifiés

pendant la durée de la coupe.

Pour le tronçonnage sur pente, se placer toujours vers le haut.

1. Si le tronc’est supporté sur toute sa longueur: Il peut

être tronçonné à partir du dessus. Eviter de plonger

le guide-chaîne dans la terre (Fig. 13).

Fig. 13

Fig. 16

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ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

REMARQUE : certaines procédures d'entretien

REMARQUE: l'entretien, le remplacement ou la

réparation des dispositifs et systèmes

antipollution peuvent être effectués par tout

atelier, technicien ou concessionnaire agréé

spécialisé dans les réparations de moteurs

d’outils mécaniques de plein air.

nécessitent des compétences ou des outils

particuliers. Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir les

entreprendre, emmenez votre appareil dans un

atelier, chez un technicien ou un concessionnaire

agréé spécialisé dans les réparations de moteurs

d’outils mécaniques de plein air.

PROGRAMME D'ENTRETIEN

L'entretien doit respecter la fréquence indiquée dans le

tableau ci-dessous. Il doit également faire partie de

toute mise au point saisonnière.

pour

AVERTISSEMENT:

éviter

tout accident, n’effectuez jamais l’entretien

ou des réparations quand l’appareil

fonctionne. Effectuez-les toujours lorsqu’il

est froid. Débranchez le câble de la bougie

pour prévenir la mise en route.

Un bon programme d’entretien préventif à inspections et soins réguliers augmenteront la longévité et amélioreront la

performance de votre tronçonneuse. Cette liste de vérifications d’entretien’est un guide pour un tel programme.

Le nettoyage, les réglages et le remplacement des pièces peuvent, dans certaines circonstances, être requis plus

fréquemment qu’il ne l’est indiqué.

HOURS OF

OPERATION

MAINTENANCE CHECKLIST

EACH USE

HEURES

LISTES DES VERIFICATIONS D’ENTRETIEN

LISTA DE VERIFICACION DEL MANTENIMIENTO

CHAQUE

USAGE

D’OPERATION

HORAS DE OPERACION

CADA USO

ITEM / PIECE / PARTE

ACTION / ACTION / ACCION

INSPECT / TIGHTEN

SCREWS / NUTS / BOLTS

VIS / ECROUS / BOULONS

TORNILLOS / TUERCAS / PERNOS

INSPECTER / RESSERRER

INSPECCIONAR / APRETAR

CLEAN OR REPLACE

✔

AIR FILTER

NETTOYER OU REMPLACER

LIMPIAR O REEMPLAZAR

FILTRE A AIR

FILTRO DE AIRE

FUEL FILTER / OIL FILTER

FILTRE ESSENCE / FILTRE A HUILE

FILTRO DEL COMBUSTIBLE /

FILTRO DE ACEITE

✔

REPLACE

REMPLACER

REEMPLAZAR

SPARK PLUG

BOUGIE

BUJIA DE ENCENDIDO

CLEAN / ADJUST / REPLACE

NETTOYER / REGLER / REMPLACER

LIMPIAR / AJUSTAR / REEMPLAZAR

INSPECT

INSPECTER

INSPECCIONAR

REPLACE AS REQUIRED

REMPLACER SUIVANT LES BESOINS

REEMPLAZAR SEGUN SE REQUIERA

INSPECT

INSPECTER

INSPECCIONAR

*REPLACE AS REQUIRED

*REMPLACER SUIVANT LES BESOINS

*REEMPLAZAR SEGUN SE REQUIERA

✔

SPARK ARRESTER SCREEN

ECRAN PARE-ETINCELLES

PANTALLA DEL PARACHISPAS

✔

FUEL HOSES

DURITS D’ESSENCE

MANGUERAS DE COMBUSTIBLE

INSPECT

INSPECTER

INSPECCIONAR

CHAIN BRAKE^®COMPONENTS

COMPOSANTS DE CHAIN BRAKE^®

COMPONENTES DEL CHAIN BRAKE^®

*REPLACE AS REQUIRED

*REMPLACER SUIVANT LES BESOINS

*REEMPLAZAR SEGUN SE REQUIERA

*Recommended for Maintenance by an Authorized Service Center Technician.

*Il est recommandé de confier ces opérations à un technicien agréé.

*Recomendamos que el Centro de Servicio Autorizado proporcione el mantenimiento.

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ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

ENLEVANT ET INSTALLANT LA BARRE DE GUIDE

INSTALLATION D’UNE CHAÎNE

Pour

Porter

MISE EN GARDE:

AVERTISSEMENT:

s’assurer

toujours

que la chaîne et guide-chaîne soient huilés,

UTILISER EXCLUSIVEMENT LE TYPE DE

GUIDE-CHAINE D ORIGINE ayant un orifice

pour huile (A) comme illustré ci-dessus (Fig. 17).

des gants de protection robustes pendant

toute manipulation de la chaîne ou pendant

tout réglage.

1. Ecarter la chaîne en forme de cercle avec la face (A)

tranchante VERS L’AVANT sur le dessus du guide

(Fig. 20).

1. Assurez-vous que le levier du Chain Brake^®n’est

PAS ENGAGE (Fig. 17).

2. Faire passer la chaîne autour du pignon (B), derrière

l’embrayage (C). S’assurer que les maillons

2. Enlevez l’écrou de maintien du guide-chaîne (B1) et

la vis (B2) à l’arrière du couvercle de l’embrayage

(C). Retirez la couverture de l’embrayage (C) en

tirant droit devant, il se peut qu’une certaine force

soit requise (Fig. 18). Enlevez la barre et l’enchaînez.

s’engagent entre les «dents» du pignon (Fig. 21).

3. Engager les maillons d’entrainement dans la rainure

(D) du guide-chaîne (Fig. 20).

REMARQUE : La chaîne de la tronçonneuse risque de

pendre légèrement sur la partie inférieure du guide-

chaîne. Ceci est normal.

REMARQUE : Débarrassez-vous des deux rondelles en

plastique. Elles ne sont habituellement utilisées que pour

le transport de la scie à chaîne.

4. Tirez la barre guide vers l'avant jusqu'à ce que la chaîne

aille bien. Assurez-vous que toutes les dentelures de

conduite soient bien dans les fentes de la barre.

5. Installez le couvercle d'embrayage. Assurez-vous

que la chaîne ne s'enlève pas de la barre. Installez

sur la droite l'écrou de retient de la barre et suivez

les instructions d'ajustement de tension dans la

Section Réglage de la Tension de la Chaîne.

Replacez la vis à l’arrière de la couverture de

l’embrayage.

3. Pour installer la barre, placez le bout avec socle de

la barre guide au-dessus du boulon de barre (F).

Glissez la barre guide derrière le tambour

d'embrayage (G) jusqu'à ce que la barre guide

s'arrête (Fig. 19).

REMARQUE :Les écrous du guide-chaine sont serrés à

la main car la chaîne devra être ajustée. Suivre

les instructions de la Section Réglage de la

Tension de la Chaîne.

Fig. 17

Fig. 20

Fig. 18

Fig. 21

Fig. 19

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ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

REGLAGE DE LA TENSION DE LA CHAINE

MISE EN GARDE:

tension

Porter

AVERTISSEMENT:

d’une chaîne neuve doit être vérifiée

toujours

fréquemment pendant son rodage, exigeant

un réglage aprés aussi peu que 5 coupes. Il

est normal qu’une nouvelle chaîne se

détende, et les intervalles entre réglages s

espaceront rapidement.

des gants de protection robustes pendant

toute manipulation de la chaîne ou pendant

tout réglage.

La tension correcte d’une chaîne est très importante et

doit être vérifiée avant et durant tout tronçonnage.

Faire les réglages nécessaires est synonyme de bonne

capacité de coupe et de longévité de votre outil.

REGLAGE DE LA CHAINE:

Si la

MISE EN GARDE:

chaîne est

TROP TENDUE ou PAS ASSEZ, le pignon,

guide-chaîne, chaîne et roulements de

vilebrequin s useront plus rapidement. Etudier

la Fig. 23 pour tout renseignement concernant

la tension appropriée pour moteur chaud (A)

ou froid (B), et comme guide indiquant quand

la chaîne a besoin d être ajustée (C).

1. Détachez l’écrou de barre, tenir le guide-chaîne à

l’horizontale et serrer la vis (D) en tournant A DROITE

pour augmenter la tension de la chaîne. Pour

diminuer la tension, tourner la vis de réglage VERS

LA GAUCHE. S’assurer que la chaîne est bien

ajustée tout au long du guide-chaîne (Fig. 22).

2. Après le réglage, en tenant toujours le «nez» du

guide-chaîne vers le haut, resserrer fortement les

écrous du guide-chaîne. La chaîne est tendue

correctement quand elle est bien ajustée et ne pend

donc plus sous le guide et peut être avancée à la

main (gantée) sans difficulté.

TEST MECANIQUE DU CHAIN BRAKE^®

Le but du

AVERTISSEMENT:

Chain

Brake^®est de réduire les possibilités de

blessures en cas de rebond en arrière; il ne

peut cependant vous protéger si la

tronçonneuse est utilisée imprudemment.

Tester le Chain Brake^®avant toute utilisation

et pérodiquement pendant le travail.

Votre tronçonneuse comprend’un Chain Brake^®qui

réduit les possibilités de blessures causées par les

rebonds. Le frein fonctionne si une pression’est exercée

sur le levier du frein, c’est à dire quand la main de

l’utilisateur heurte le levier comme cela arrive en cas de

rebonds. Quand le frein’est activé, la chaîne s’arrête

abruptement. Test du Chain Brake^®:

1. Le Chain Brake^®est DECLENCHE (position de

désengagement; la chaîne bouge) quand le levier de

frein est repousse vers l’arriere et bloque (Fig. 10).

2. Le Chain Brake^®est ENCLENCHE (la chaîne est

arrêtée) quand la manette du frein’est repoussée

vers l’avant. Vous ne devez pas pouvoir faire bouger

la chaîne (Fig. 24).

Fig. 22

REMARQUE : La chaîne est trop tendue s il est difficile

de la faire tourner sur le guide-chaîne ou si elle

accroche. Ceci n exige qu un réglage minime:

A. Desserrer les écrous du guide-chaîne jusqu’à ce qu

ils puissent être serrés à la main. Diminuer la tension

en tournant doucement la vis de réglage VERS LA

GAUCHE. Faire avancer et reculer la chaîne.

Continuer le réglage jusqu’à ce que la chaîne tourne

librement mais soit bien ajustée. Augmenter la

tension en tournant la vis de réglage VERS LA

DROITE.

REMARQUE : La manette de frein devrait se mettre dans

les deux positions d’un simple coup sec. Ne pas

utiliser la tronçonneuse si une forte résistance est

ressentie, ou si la manette ne se déplace dans

aucune des deux positions. L’apporter

immédiatement à un centre de Service Après-

Vente agréé pour reparation. Téléphonez au 1-

800-520-5520 pour plus de renseignements.

B. Lorsque la tension de la chaîne est correcte, tenez le

nez du guide-chaîne dans la position la plus haute

possible et serrez convenablement l’écrou de

maintien.

Fig. 23

Fig. 24

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ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

FILTRE A AIR

FUEL FILTER

Ne jamais

utiliser la

Ne jamais

MISE EN GARDE:

utiliser la

tronçonneuse sans filtre essence. Le filtre

essence doit être remplacé après 20 heures

d’utilisation. Vider entièrement le réservoir à

carburant avant de changer le filtre.

tronçonneuse sans filtre à air. Terre et poussières

seraient aspirées à l’intérieur du moteur et

l’abîmeraient. Garder le filtre à air propre!

1. Retirer les 2 vis de fixation du couvercle du filtre à air

(A) et retirer le couvercle, puis le filtre (Fig. 25).

1. Enlever le bouchon du réservoir à essence.

2. Retirer le filtre (B) du boitier (C) (Fig. 26).

2. Tordre un morceau de fil métallique souple comme

indiqué.

3. Nettoyer le filtre a air. Laver le filtre à l’eau propre

savonneuse. Rinser à l’eau fraîche. Sècher à l’air.

3. Plonger le fil métallique à l’intérieur du réservoir

d’essence, accrocher et remonter délicatement le

tuyau d’essence vers l’ouverture jusqu’à ce que vous

puissiez le tenir entre les doigts.

REMARQUE : Il est recommandé d’avoir des filtres de

rechange.

4. Remettre le filtre à air. Placer le couvercle du filtre /

moteur. S’assurer qu’il soit bien en place. Resserrer

les 2 vis de fixation du couvercle.

REMARQUE : Ne pas entièrement retirer le tuyau du

réservoir.

4. Sortir le filtre (A) du réservoir (Fig. 27).

5. Tirer avec un mouvement rotatif. Jeter le filtre.

Ne jamais

AVERTISSEMENT:

comm-

6. Placer un nouveau filtre. Insérer le bout du filtre dans

l’ouverture du réservoir. S’assurer que le filtre soit

dans le coin du bas du réservoir. Si nécessaire,

utiliser un tourne-vis à long manche pour vous aider

à le placer correctement.

encer un entretien quand le moteur est

chaud. Vous risqueriez de vous brûler les

mains et doigts.

7. Remplir le réservoir d’un nouveau mélange huile /

carburant. Voir Section Carburant et Lubrification

page 9. Replacer le bouchon d’essence.

Fig. 25

Fig. 27

Fig. 26

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ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

PARE-ETINCELLES

BOUGIE

REMARQUE : Une grille pare-étincelles encrassée

REMARQUE : Pour une bonne opération du moteur de

votre tronçonneuse, les bougies doivent être

propres et avoir l’écartement approprié.

réduirait fortement la performance du moteur.

1. Enlevez les 3 boulons (A) et enlevez l'amortisseur.

(Fig. 28).

1. Mettre l’interrupteur sur ARRET (STOP).

2. Retirez la couverture du filtre à air.

2. Enlevez les 2 vis (B) qui soutiennent le couvercle du

stoppeur d'étincelles (C) (Fig, 29).

3. Débrancher le fil connecteur (G) de la bougie (H) en

tirant d’un mouvement rotatif (Fig. 30).

3. Débarrassez-vous de l'ecrxn stoppeur d'!tincelles

endommagé (D) et changez-le avec un nouveau.

4. Retirer la bougie à l’aide d’une clé tubulaire. NE PAS

UTILISER D’AUTRES OUTILS.

4. Réassemblez les composants de l'amortisseur et

installez l'amortisseur sur le cylindre. Serrez

fermement.

évitez de

MISE EN GARDE:

sabler,

gratter ou nettoyer les électrodes car de la saleté

dans le moteur pourrait endommager le cylindre.

5. Vérifiez l’écartement des électrodes avec une jauge

d’épaisseur et réglez l’écartement à 0,635 mm

(0,025 po) si nécessaire.

6. Remettez une nouvelle bougie.

REMARQUE : Une bougie à résistance doit être utilisée

en remplacement.

REMARQUE : Le système d’allumage de la bougie

répond à toutes les exigences des Canadian

Interference-Causing Equipment Regulations.

Fig. 28

Fig. 30

REGLAGE DU CARBURATEUR

Fig. 29

Le carburateur a été réglé en usine pour une

performance optimale. Si un ajustage est nécessaire,

veuillez apporter votre appareil au Centre de Service

Après-Vente agréé le plus proche dont vous trouverez

l’adresse dans les pages jaunes de l’annuaire

téléphonique. Téléphonez au 1-800-345-8746 pour plus

de renseignements.

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ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

Lubrification de la Roulette

ENTREPOSAGE D’UNE TRONCONNEUSE

MISE EN GARDE: ^{Ne jamais}

Si la

MISE EN GARDE:

roulette du

entreposer une tronçonneuse pour plus de

30 jours sans suivre les étapes suivantes.

guide-chaîne n’est pas lubrifiée (voir ci-

dessous) la tronçonneuse aura des secousses

et une performance pauvre, tout en annulant

la garantie du fabricant. La roulette du guide-

chaîne de cette tronçonneuse a été graissé à

l’usine. Lubrifier la roulette est recommandé

après chaque usage ou après la

consommation de 3 réservoirs d’essence.

Toujours nettoyer complètement la roulette du

guide-chaîne avant la lubrification.

Entreposer une tronçonneuse pour plus de 30 jours exige

un certain entretien. Si ces conseils ne sont pas suivis, le

restant d’essence se trouvant dans le carburateur

s’évaporera, laissant un résidu similaire à du chewing

gum. Ceci pourrait causer des difficultés de démarrage

entrainant des réparations onéreuses.

1. Enlever doucement le bouchon du réservoir à

essence afin de laisser sortir toute pression. Vidanger

avec soin le réservoir de carburant.

Le Lube Gun (burette- optionnel) est recommandé pour

graisser la roulette du guide-chaîne. Le Lube Gun est

équipé d’un bec-aiguille nécessaire pour l’application

d’huile sur la roulette.

2. Faire démarrer le moteur et le laisser tourner jusqu’à ce

qu’il s’arrête afin de purger le carburateur de carburant.

3. Laisser refroidir le moteur (environ 5mn).

4. Retirer le bougie à l’aide d’une clé à bougie.

5. Verser 1 cuillerée à thé d’huile 2 temps propre dans

la chambre de combustion. Tirer lentement le cordon

du lanceur plusieurs fois de manière à lubrifier les

composants internes. Remonter la bougie (Fig. 31).

REMARQUE : Mettre l’outil dans un abri sec et loin de

toutes sources de combustion telles chaudière,

chauffe-eau à gaz, sèche-linge à gaz, etc.

Fig. 32

1. Mettre l’interrupteur d’arrêt (STOP) vers le bas.

REMARQUE : Il n’est pas nécessaire de retirer la chaîne

pour lubrifier la roulette. La lubrification peut se

faire sur le site du travail.

2. Nettoyer la roulette du guide-chaîne.

3. A l’aide du Lube Gun (optionnel), insérer le bec-

aiguille dans le trou de lubrification et injecter le

lubrifiant jusqu’à ce qu’il ressorte sur les côtés de la

roulette (Fig. 32).

4. Faire avancer la chaine à la main. Répéter le procédé

de lubrification jusqu’à ce que toute la roulette ait été

graissée.

LUBRIFICATION DE LA CHAINE ET DU

GUIDE-CHAINE

Une lubrification adéquate de la chaîne est essentielle

afin de réduire toute friction avec le guide-chaîne.

Ne jamais laisser la chaîne ou le guide non lubrifiés.

Utiliser la tronçonneuse sans lubrification adéquate

diminue son efficacité et sa longévité, rend la chaîne

émoussée et use le guide-chaîne car surchauffé. Une

décoloration du guide-chaîne, de la fumée et un résidu

de résine sont des évidences d’un manque d’huile.

Fig. 31

REPARATION APRES EMMAGASINAGE

1. Retire la bougie.

2. Tirer vigoureusement sur le cordon du lanceur de

manière à éliminer l’excès d’huile dans la chambre de

combustion.

3. Nettoyer les électrodes de la bougie et réglar

l’écartement ou installer une nouvelle bougie.

4. Préparer le coupe-herbe pour son utilisation.

5. Remplir le réservoir à carburant d’un mélange huile/

essence approprié. Voir la section Carburant et Lubrification.

REMARQUE : La chaîne se détend pendant son

utilisation, particulièrement si elle est neuve; il est

donc nécessaire de l’ajuster et de la resserrer de

temps à autre. Les nouvelles chaînes doivent être

ajustées après cinq minutes d’opération.

ENTRETIEN DU GUIDE-CHAINE

GRAISSAGE AUTOMATIQUE

Une fréquente lubrification de la roulette du guide-chaîne

(une barre à rainure qui soutient et porte la chaine de la

tronçonneuse) est nécessaire. L’entretien du guide-

chaîne, comme nous l’expliquerons dans cette

section’est essentiel au bon fonctionnement de votre

tronçonneuse.

Votre tronçonneuse est équipée d’un système de

graissage automatique. Ce dernier fournit à la chaîne et

au guide-chaîne une quantité adéquate d’huile. La coulée

d’huile augmente avec l’accélération du moteur. On ne

peut ajuster la coulée d’huile. Le réservoir d’huile et

d’essence seront vides presque en même temps.

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ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

ENTRETIEN DU GUIDE-CHAINE

RENSEIGNEMENTS SUR LE

REMPLACEMENT DE LA CHAÎNE

La majorité des problèmes du guide-chaîne peuvent être

évités par un simple bon entretien. Une lubrification

insuffisante du guide-chaîne et l’utilisation de la

tronçonneuse avec une chaîne TROP AJUSTEE

contribuent à l’usure rapide du guide-chaîne.

Il peut y avoir l’autre qualité pièces de remplacement

équivalentes pour atteindre de protection de dessous-de-table.

Longueur de barre

L’unité Relie

Pour minimiser l’usure du guide-chaîne, nous

recommandons l’entretien suivant.

USURE DU GUIDE-CHAINE - Tourner le guide-chaîne

fréquemment et à intervalles réguliers (après 5 heures

d’utilisation, par exemple), afin d’assurer une usure

uniforme sur le haut et le bas du guide-chaîne.

14”

16”

18”

49 DL

54 DL

60 DL

6220-210803

6220-210816

6220-210805

CHAIN BRAKE^®Á INTERTIE

REMARQUE : Cette tronçonneuse est équipée d’un frein

de chaine á inertie. Si la tronçonneuse a un recul

au cours de son utilisation, l’inertie de la

RAINURES DU GUIDE-CHAINE - Les rainures du guide-

chaîne (ou les «gorges» qui soutiennent et portent la

chaîne) doivent être nettoyées si la chaîne a été

fortement utilisée ou si elle parait sale. Les rainures

doivent être nettoyées à chaque retrait de chaîne.

PASSAGES D HUILE - Les passages d’huile sur le guide-

chaîne doivent être nettoyés pour assurer une

lubrification adéquate du guide-chaîne et de la chaîne

pendant leur fonctionnement.

REMARQUE : Les passages d’huile peuvent facilement

être contrôlés. Si les passages sont propres, la

chaîne fera automatiquement gicler un peu d’huile

quelques secondes après la mise en marche de la

tronçonneuse. Votre tronçonneuse est équipée

d’un système de graissage automatique.

tronçonneuse en mouvement activera le frein. Une

bande de frein autour du tambour d’embrayage

est activée et arréte la chaine en mouvement.

TEST OPERATIONNEL DU CHAIN BRAKE^®

Tester Chain Brake^®périodiquement pour en assurer son

bon fonctionnement.Tester Chain Brake^®avant toute

coupe, après tout abattage extensif, et surtout après

toute réparation. Etapes pour test de Chain Brake^®:

1. Placer la tronçonneuse sur une surface dégagée,

ferme et plane.

2. Faire démarrer le moteur.

3. Tenir fermement la poignée arrière (A) avec la main

droite (Fig. 33).

ENTRETIEN DE LA CHAINE

Tension de la Chaine

Vérifier fréquemment la tension de la chaîne et régler

aussi souvent que nécessaire afin de garder la chaîne

bien ajustée autour du guide-chaîne, mais suffisamment

lâche pour pouvoir être avancée à la main.

4. Tenir fermement la poignée avant (B) [pas la manette

de Chain Brake^®(C)] de la main gauche (Fig. 33).

5. Appuyer sur la gâchette d’accélération jusqu’à la

position 1/3 de gaz, puis déclencher immédiatement

la manette de Chain Brake^®(C) (Fig. 33).

Rodage de Votre Nouvelle Tronconneuse

Déclencher

Une nouvelle chaîne et un nouveau guide-chaîne doivent

être réajustés après aussi peu que cinq coupes. Ceci est

normal pendant cette période de rodage; les intervalles

entre les réglages s’espaceront rapidement.

AVERTISSEMENT:

le Chain

Brake^®doucement. La chaîne ne doit rien tou-

cher aucune surface et doit rester à l’horizontale.

Ne jamais

6. La chaine doit être bloquée instantanément; à ce

moment, relâcher immédiatement la gâchette

d’accélération.

AVERTISSEMENT:

enlever

plus de 3 maillons d’une chaîne. Cela

pourrait endommager la roulette.

Lubrification de la Chaine

Si la chaîne

AVERTISSEMENT:

S’assurer toujours que le système de graissage automatique

fonctionne correctement. Garder le réservoir d’huile rempli

d’huile pour chaîne, guide-chaîne et roulette. Une

ne s’arrête

pas, arrêter le moteur et apporter la tronçon-

neuse au service après-vente le plus proche.

lubrification adéquate du guide-chaîne et chaîne pendant

toute coupe est essentielle pour minimiser la friction.

7. Si Chain Brake^®fonctionne correctement, arrêter le

moteur et DECLENCHER Chain Brake^®.

Ne jamais laisser la chaîne et le guide-chaîne sans

aucune huile. Le fonctionnement de la tronçonneuse à

sec ou avec peu d huile décroîtrait sa performance et sa

longétivité, rendrait la chaîne émoussée et userait

rapidement le guide-chaîne à cause du surchauffage.

Une décoloration du guide-chaîne et de la fumée sont

des signes de manque d huile.

Affutage de la Chaine

Laffûtage de la chaîne exige des outils spéciaux afin

d’assurer que les dents sont aiguisées au bon angle et à

la bonne profondeur. Pour l’utilisateur inexpérimenté, il

est recommandé que la tronçonneuse soit affûtée dans

un Service Après-Vente agréé.

Si vous désirez affñter votre propre chaîne, des outils

spéciaux sont disponibles chez votre revendeu

Fig. 33

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DÉPANNAGE

L’OUTIL NE DÉMARRE PAS OU DÉMARRE ET CALE

C A U S E

S O L U T I O N

Procédure de démarrage incorrecte

Mauvais reglagle du carbureteur

Bougie noyée

Voir les instructions du manuel d’utilisation

Faire régler le carburateur par un service agréé

Nettoyer la bougie, réglar l’écartement des électrodes

ou remplacer la bougie

LE MOTEUR DÉMARRE MAIS MANQUE DE PUISSANCE

C A U S E

S O L U T I O N

Filtre à carburant colmaté

Remplacer le filtre à carburant

Position du starter incorrecte

Pare-étincelles encrassé

Filtre à air encrassé

Placer le starter su la position RUN (MARCHE)

Remplacar l’écran pare-étincelles

Retirer le filtre, le nettoyer et el replacer

Faire régler le carburateur par un service agréé

Mauvais reglagle du carbureteur

LE MOTEUR A DES RATÉS

C A U S E

S O L U T I O N

Mauvais reglagle du carbureteur

Faire régler le carburateur par un service agréé

MANQUE DE PUISSANCE SOUS LA CHARGE

C A U S E

S O L U T I O N

Mauvais reglagle du carbureteur

Faire régler le carburateur par un service agréé

NE TOURNE PAS RÉGULIÈREMENT

C A U S E

S O L U T I O N

Mauvais écartement des électrodes de la bougie

Nettoyer la bougie, réglar l’écartement des électrodes

ou remplacer la bougie

FUMÉE EXCESSIVE

C A U SE

S O L U T I O N

Mauvais reglagle du carbureteur

Faire régler le carburateur par un service agréé

Mélange huile / essence incorrect

Utiliser un mélange adéquat (40:1)

Si vous avez besoin d'aide, contactez votre concessionnaire agréé.

Téléphonez au 1-800-345-8746 pour plus de renseignements.

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NOTAS

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LISTE DES PIÈCES

MODEL MTD1425NAV

N^o. Référence

Description

N . Référence

Description

RONDELLE

VIS

N . Référence

Description

9157-310502

9DB-620101

9228-310505

9290-310502

9189-310502

9NB-K101410

9PC-10-34.5-CH

9CA-10.3

CAP,ROULEMENT

ROULEMENT

9WFB-05-21

61 9010-310502

62 9129-310504

63 9221-310001

C B LE,C OMMANDE DE PUISSANCE

9SKKBY8/16-0.625

9068-310503

PIPE DE CARBURANT

MANIVELLE / ROD ASS’Y

PISTON

POIGN E,AVANT

CLEF D’ASP RULE

MAILLE

FILTRE,AIR

VIS

9228-MD0902

9NAB-5/16-24

9169-310501

LOGEMENT ASS’Y DE D MARREUR 64 9183-310502

ANNEAU,PISTON

ROULEAU,PISTON

GOUPILLE,PISTON

ANNEAU

C ROU

65 9252-310501

VOLANT

VIS

66 9SKKBY-8/16-1

67 9SKKBY8/16-1.4

68 9017-310509

9SGEB-05-20

9010-310503

VIS

FILASS’Y

ALLUMAGE ASS’Y

MONTURE

VIS

9072-310501F

CAS,MANIVELLE

9288-310501-CH

69 9SKKB-05-19

9295-310502

BOUGIE D’ALLUMAGE

9051-310501

PLAT CONDUCTEUR

70 6WSB-05

RONDELLE ¸ RESSORT

9292-310501F

CYLINDRE

9228-310207

HUILE CAP ASS’Y

71 9NAB-05

C ROU

9012-310502

9082-310505

9STDB-05-60

9082-310504

6WSB-06

LE CAOUTCHOUC,ISOLANT

ENTRETOISE

9043-MD1003

9142-310002

9228-310206

9043-MD1002

9SFAB-06-55

9182-310503

9228-310511

9012-310503

9114-310510

9012-310504

9043-MD1001

9124-310102

9013-310501

9228-310526

6WSB-06

PLAT DE DIFFICULT

AMORCE

72 9157-310501

73 9073-310503

74 9017-310508

75 6SDABB04-08

76 9228-310515

77 9228-310528

78 9077-310501

79 9NHC-09

FEUTRE

VER

VIS

CARBURANT CAPASS’Y

PLAT DE DIFFICULT

VIS

CAP, anti-s mitisme-DUST

VIS

ISOLANT,CARBURATEUR

RONDELLE ¸ RESSORT

VIS

TAMBOUR ASS’Y

EMBRAYAGE ASS’Y

CAP, anti-s mitisme-DUST

CROU

9SACB-06-25

9082-310506

9287-310501

9228-310510

9NHZ-05

FILTRE

ENTRETOISE

LOGEMENT ASS’Y

SUPPORT,C BLE

CARBURATEUR

NE DE FILTRE ¸ AIR ¸ AIR/Y

C ROU

LEVIER, BOBINE (BLEU DE MTD) 80 9228-310517

KIT ASS’Y DE FREIN

CROU

SUPPORT,NIVEAU DE BOBINE

PLAT DE DIFFICULT

CONNECTEUR

PIPE D’HUILE

POMPE ASS’Y

RONDELLE

81 9NAZ-5/16-18

82 9040-310531

83 6220-210803

84 9WFB-4.5-13

85 9SKKBB-04-10

86 9SKKBY8/16-0.5

87 9227-310501

88 9042-310201

9SGKBY10/14-0.625

9068-310501

9028-310502

9028-310501

9024-310504

9SKKBY10/14-0.68

9027-310101

9068-310502

9022-310501

VIS

BARRE del 14"

CHAºNE del 14"

RONDELLE

VIS

POIGN E,PARTIE GAUCHE

CLENCHEMENT,COMMANDE DE

PUISSANCE

CLENCHEMENT,D GAGEMENT 55

RESSORT

VIS

9082-310502

9082-310501

9228-310547

9SXDB-06-70

CLOISON

BUTOIR POINTU

LE CAOUTCHOUC

POIGN E,ARRIØRE

COMMUTATEUR

CLOISON

SILENCIEUX ASS’Y

VIS

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LISTE DES PIÈCES

MODEL MTD1642AVCC / MTD1842AVCC

N^o. Référence

Description

N^o. Référence

Description

RONDELLE

VIS

N^o. Référence

61 9010-310502

62 9129-310504

63 9221-310001

Description

9157-310502

9DB-620101

9228-310505

9290-310502

9189-310502

9NB-K101410

9PC-10-34.5-CH

9CA-10.3

CAP,ROULEMENT

ROULEMENT

9WFB-05-21

C B LE,C OMMANDE DE PUISSANCE

9SKKBY8/16-0.625

9068-310503

PIPE DE CARBURANT

MANIVELLE / ROD ASS’Y

PISTON

POIGN E,AVANT

CLEF D’ASP RULE

MAILLE

FILTRE,AIR

VIS

9228-310518

LOGEMENT ASS’Y DE D MARREUR 64 9183-310502

ANNEAU,PISTON

ROULEAU,PISTON

GOUPILLE,PISTON

ANNEAU

9NAB-5/16-24

9169-310501

C ROU

65 9252-310501

VOLANT

VIS

66 9SKKBY-8/16-1

67 9SKKBY8/16-1.4

68 9017-310509

9SGEB-05-20

9010-310503

VIS

FILASS’Y

ALLUMAGE ASS’Y

MONTURE

VIS

9072-310501F

CAS,MANIVELLE

9288-310502-CH

69 9SKKBY05-18

9295-310502

BOUGIE D’ALLUMAGE

9051-310501

PLAT CONDUCTEUR

70 9NAB-05

CROU

9292-310501F

CYLINDRE

9228-310207

HUILE CAP ASS’Y

71 9157-310501

FEUTRE

9012-310502

9082-310505

9STDB-05-60

9082-310504

6WSB-06

LE CAOUTCHOUC,ISOLANT

ENTRETOISE

9228-310514

9142-310002

9228-310206

9024-310506

9SFAB-06-55

9182-310503

9228-310565

9012-310503

9114-310510

9012-310504

9024-310507

9124-310102

9013-310501

9228-310526

6WSB-06

RESSORT ASS’Y

AMORCE

72 9073-310503

73 9017-310508

74 6SDABB04-08

75 9228-310515

76 9228-310528

77 9077-310501

78 9NHC-09

VER

C AP,anti-s mitisme-DUST

VIS

CARBURANT CAPASS’Y

RESSORT

ISOLANT,CARBURATEUR

RONDELLE ¸ RESSORT

VIS

TAMBOUR ASS’Y

EMBRAYAGE ASS’Y

C AP,anti-s mitisme-DUST

C ROU

VIS

9SACB-06-25

9082-310506

9287-310501

9228-310510

9NHZ-05

FILTRE

ENTRETOISE

LOGEMENT ASS’Y

SUPPORT,C BLE

LEVIER,BOBINE

SUPPORT,NIVEAU DE BOBINE

RESSORT

CARBURATEUR

NE DE FILTRE ¸ AIR ¸ AIR/Y

C ROU

79 9228-310517

80 9NAZ-5/16-18

KIT ASS’Y DE FREIN

C ROU

81 9040-310533F

9040-310532

BARRE del 18"

BARRE del 16"

9SGKBY10/14-0.625

9068-310501

9028-310502

9028-310501

9024-310504

9SKKBY10/14-0.68

9027-310101

9068-310502

9022-310501

VIS

82 6220-210805

6220-210816

CHAºNE del 18"

CHAºNE del 16"

POIGN E,PARTIE GAUCHE

CONNECTEUR

PIPE D’HUILE

POMPE ASS’Y

RONDELLE

83 9WFB-4.5-13

84 9SKKBB-04-10

85 9SKKBY8/16-0.5

86 9227-310501

87 9042-310201

88 9017-310214

89 9120-310201

RONDELLE

CLENCHEMENT,COMMANDE DE

PUISSANCE

CLENCHEMENT,D GAGEMENT 55

VIS

RESSORT

BUTOIR POINTU

C L

VIS

9082-310502

9082-310501

9228-310564

9SXDB-06-70

CLOISON

LE CAOUTCHOUC

POIGN E,ARRIØRE

COMMUTATEUR

CLOISON

COUVERTURE DE BARRE

PORTEZ LA VALISE

SILENCIEUX ASS’Y

VIS

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GARANTIE LIMITÉE DU FABRICANT POUR:

La garantie limitée énoncée ci-après est accordée par

valeur marchande ou d'adaptation à une fin

particulière, ne s'applique après la période applicable

de garantie expresse écrite ci-dessus concernant les

pièces qui sont identifiées. Aucune autre garantie ou

caution expresse, écrite ou orale, à l'exception de

celle mentionnée ci-dessus, accordée par toute

personne ou entité, y compris tout distributeur ou

détaillant, concernant tout produit n'engagera la

responsabilité de MTD LLC. Pendant la période de

garantie, le recours exclusif est la réparation ou le

remplacement du produit dans les conditions

énoncées ci-dessus. (Certains états ne permettent pas

la limitation de la garantie implicite, il est donc possible

que la limitation ci-dessus ne s'applique pas à vous.)

MTD LLC et concerne les marchandises neuves achetées

et utilisées aux États-Unis et le Canada, ses possessions

et territoires.

MTD LLC garantit ce produit contre tout vice de matière

ou de façon pendant une période de un (1) année à

compter de la date d'achat initiale et elle se réserve le

choix de réparer ou de remplacer, à titre gratuit, toute

pièce présentant un vice de matière ou de façon. Cette

garantie limitée ne s'appliquera que dans la mesure où le

produit aura été utilisé et entretenu conformément au

Manuel de l'utilisateur fourni avec le produit et n'aura pas

fait l'objet d'un usage inadéquat, abusif, commercial ou

négligent, d'un accident, d'un entretien inadéquat, d'une

modification, de vandalisme, d'un vol, d'un incendie, de

dégâts d'eau ou d'un endommagement résultant d'un

autre péril ou d'un désastre naturel. Les dommages

résultats de l'installation ou de l'utilisation de tout

accessoire ou équipement non approuvé par MTD pour

une utilisation avec le(s) produit(s) couvert(s) par le

présent manuel annuleront la garantie en ce qui concerne

les dommages qui en résulteraient éventuellement. La

présente garantie est limitée à quatre-vingt-dix (90) jours

à compter de la date d'achat au détail initiale pour tout

produit MTD utilisé à des fins locatives ou commerciales,

ou toute utilisation produisant des revenus.

Les clauses énoncées dans la présente Garantie

constituent le recours unique et exclusif inhérent aux

ventes. MTD LLC ne sera en aucun cas tenue pour

responsable de tout dommage indirect ou consécutif

ou de dommages comprenant, entre autres, les

dépenses encourues du fait du recours à des services

de remplacement ou de substitution pour l'entretien

des pelouses, le transport ou des frais connexes, ou

les frais entraînés par une location destinée à

remplacer provisoirement un produit sous garantie.

(Certains états ne permettent pas la limitation de la

garantie implicite, il est donc possible que la limitation ci-

dessus ne s'applique pas à vous.)

POUR L'OBTENTION DU SERVICE DE GARANTIE : le

service au titre de la garantie est disponible, SUR

PRÉSENTATION D'UNE PREUVE D'ACHAT, AUPRÈS

DU DISTRIBUTEUR AGRÉÉ LOCAL. Pour trouver un

distributeur dans votre région, visitez notre site Web

www.troybilt.com, consultez les Pages Jaunes, appelez le

1-800-668-1238 ou écrivez à l'adresse MTD LLC, PO

Box 361131, Cleveland, OH 44136-0019.

Aucun recouvrement, quel qu'il soit, ne sera d'un montant

supérieur au prix du produit vendu. Toute modification

des dispositifs de sécurité du produit annulera la présente

Garantie. Vous assumez tout risque et toute responsabilité

résultant de la perte, de l'endommagement ou du

préjudice que vous et votre propriété et/ou d'autres et

leur propriété pourront encourir d'un fait de l'utilisation

normale, de la mauvaise utilisation ou de l'incapacité

d'utiliser le produit.

La garantie limitée n'offre aucune couverture dans

les cas suivants :

La présente garantie limitée n'est accordée qu'à

l'acheteur initial, au preneur initial ou à la personne à

laquelle le produit a été offert.

A. Mises au point : bougies, réglages de carburateur,

filtres

B. Éléments pouvant s'user : boutons de butée,

bobines extérieures, fil de coupe, moulinets

intérieurs, poulie du démarreur, cordons de

démarrage, courroies d'entraînement

Le Droit des États vis à vis de la présente garantie : la

présente garantie vous confère certains droits juridiques

et vous pouvez bénéficier d'autres droits lesquels varient

d'un état à l'autre.

C. MTD LLC n'accorde aucune garantie pour les

produits vendus ou exportés des États-Unis

d'Amérique et le Canada, de leurs possessions et

territoires, exception faite en ce qui concerne les

produits vendus par l'intermédiaire de ses canaux

agréés de distribution à l'exportation.

Pour obtenir l'adresse du distributeur réparateur le plus

proche, composez le : 1-800-668-1238.

MTD LLC

P.O. Box 361131

Cleveland, OH 44136-0019

MTD LLC se réserve le droit de modifier ou d'améliorer

la conception de ses produits sans pour autant

assumer l'obligation de modifier tout produit d'une

fabrication plus ancienne.

Aucune garantie implicite, y compris toute garantie de

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Manuel del Dueño/Operador

SModelo De la Sierra

De la Cadena Del Gas

42cc

MTD1425NAV

MTD1642AVCC

MTD1842AVCC

IMPORTANTE:LEA LAS REGLAS Y LAS INSTRUCCIONES

DE SEGURIDAD CUIDADOSAMENTE

IMPRESO EN TAIWAN

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INTRODUCCIÓN

MUCHAS GRACIAS

INDICE DE CONTENIDOS

Gracias por haber adquirido este gran producto. Esta

moderna herramienta motriz de exteriores está diseñada

para brindarle muchas horas de servicio útil. Usted

comprobará que es un artefacto que le ahorrará mucho

trabajo. Este manual del operador le brinda instrucciones

de operación de fácil comprensión. Lea todo el manual y

siga todas las instrucciones para mantener su nueva

herramienta motriz de exteriores en las mejores

condiciones de funcionamiento.

Llamadas a apoyo al cliente . . . . . . . . . . . . . . . . . .50

Normas para una operación segura . . . . . . . . . . . .51

Información del aceite y del combustible . . . . . . . .57

Instrucciones de arranque y apagado . . . . . . . . . .58

Instrucciones de operación . . . . . . . . . . . . . . . . . .59

Instrucciones de mantenimiento y reparación . . . .61

Cuadro de solución de problemas . . . . . . . . . . . . .68

Notas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .69

Lista de Piezas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .70-71

Garantía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .72

REFERENCIAS, ILUSTRACIONES Y

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Toda la información, las ilustraciones y las especificaciones

contenidas en este manual se basan en la información

más reciente disponible en el momento de impresión del

manual. Nos reservamos el derecho de hacer cambios

en cualquier momento sin aviso previo.

INFORMACION DEL SERVICIO

El servicio de esta unidad, ya sea durante o después del

período cubierto por la garantía, debe ser realizado

solamente por un proveedor de servicios autorizado y

aprobado.

Llame 1-800-668-1238 para obtener una lista de

distribuidores de servicio localizados cerca de usted.

NO REGRESE SU UNIDAD AL VENDEDOR.

PARA SOLICITAR SERVICIO POR LA

GARANTIA, DEBERA PRESENTAR PRUEBA

DE SU COMPRA.

Antes de que empiece a ensamblar su nuevo equipo, por

favor ubique la placa que contiene el modelo de la

unidad y escriba esa información en el espacio en blanco

aquí debajo. Aquí debajo se explica la muestra de una

placa del modelo.

PARACHISPAS

NOTA: Para los usuarios en tierras forestales de los

EE.UU. y en los estados de California, Maine, Oregon

y Washington. Todos los terrenos forestales de los

EE.UU. y el estado de California (Códigos de Recursos

Públicos 4442 y 4443), Oregon y Washington, requieren

por decreto, que ciertos motores de combustión interna

que se hagan funcionar en zonas boscosas y/o zonas

cubiertas por pastizales, estén equipados con un

parachispas, que sean mantenidos en buen estado de

funcionamiento o que el motor sea construido, esté

equipado y sea mantenido para evitar incendios.

Consulte los reglamentos pertinentes a esos requisitos

con las autoridades estatales o locales. El incumplimiento

de esos requisitos puede responsabilizarle o someterle a

la imposición de una multa. Esta unidad fue equipada

en la fábrica con un parachispas. Si requiere

sustitución, hay una Pantalla Parachispas disponible, al

contactar el departamento de servicio.

Número del

modelo

Número de la

Número de serie

pieza del fabricante

MODEL :

S/N :

ITEM :

PROPOSICIÓN 65 DE CALIFORNIA

Copie el número del modelo/

pieza del fabricante aquí:

ADVERTENCIA

Copie el número

de serie aquí:

LAS EMISIONES DEL MOTOR DE ESTE

PRODUCTO CONTIENEN SUBSTANCIAS

QUIMICAS QUE EL ESTADO DE

CALIFORNIA CONOCE COMO CAUSANTES

DECANCER, DEFECTOS DE NACIMIENTO

U OTROS DAÑOS REPRODUCTIVOS.

Antes de arrancar u operar este equipo, asegúrese de

leer y comprender bien este manual.

ESTE PRODUCTO ESTA CUBIERTO POR UNA O MAS

PATENTES DE EE.UU., OTRAS PATENTES EN

TRAMITE.

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NORMAS PARA UNA OPERACIÓN SEGURA

Los símbolos de seguridad se utilizan para llamar su

atención sobre posibles peligros. Los símbolos de

seguridad y sus explicaciones merecen toda su atención

y comprensión. Los símbolos de seguridad no eliminan

ningún peligro por sí mismos. Las instrucciones o

advertencias que ofrecen no substituyen las medidas

adecuadas de prevención de accidentes.

SIMBOLO

SIGNIFICADO

El no obedecer una

advertencia de

PELIGRO:

seguridad puede conducir a que usted u

otras personas sufran graves lesiones. Siga

siempre las precauciones de seguridad

para reducir el riesgo de incendio, descarga

eléctrica y lesiones personales.

SIMBOLO

SIGNIFICADO

El no

ALERTA DE SEGURIDAD

ADVERTENCIA:

seguir una

advertencia de seguridad puede conducir a

que usted u otras personas sufran lesiones.

Siga siempre las precauciones de seguridad

para reducir el riesgo de incendio, descarga

eléctrica y lesiones personales.

Indica peligro, advertencia o precaución.

Debe prestar atención para evitar sufrir

graves lesiones personales. Puede ser

utilizado junto con otros símbolos o figuras.

NOTA: Le ofrece información o instrucciones que son

esenciales para la operación o mantenimiento

del equipo.

El no seguir

PRECAUCION: _una

advertencia de seguridad puede conducir a

daño patrimonial o a que usted u otras

personas sufran lesiones personales. Siga

siempre las precauciones de seguridad

para reducir el riesgo de incendio, descarga

eléctrica y lesiones personales.

Lea el manual del operador y siga todas las

advertencias e instrucciones de seguridad. De no

hacerlo, el operador y/o los espectadores pueden

sufrir graves lesiones.

SI TIENE PREGUNTAS, LLAME AL 1-800-668-1238

• IMPORTANTE INFORMACION DE SEGURIDAD •

LEA TODAS LAS INSTRUCCIONES

ANTES DE LA OPERACION

DURANTE LA OPERACION

• No arranque ni opere la unidad en una sala o edificio

cerrado. Los gases de escape de monóxido de

carbono pueden ser letales en un área cerrada. Opere

esta unidad sólo en un área exterior bien ventilada.

ADVERTENCIA:

motosierra,

si se emplea bien, es un instrumento de trabajo

cómodo y eficaz; si se usa incorrectamente o

sin las debidas precauciones puede convertirse

en un instrumento peligroso. Para que su

• Use lentes o gafas de protección que cumplan con las

normas ANSI Z87.1-1989, y protección para sus

oídos/audición mientras opere esta unidad. Use

siempre una máscara facial o para protegerse contra

el polvo si la operación levanta polvo.

trabajo sea siempre agradable y seguro, respete

escrupulosamente las normas de seguridad

indicadas a continuación en el presente manual.

• Use pantalones largos y gruesos y guantes. No vista

ropa holgada, alhajas, pantalones cortos, sandalias ni

esté descalzo. Asegure su cabello sobre el nivel de los

hombros.

• Lea todas las instrucciones con cuidado. Conozca

bien los controles y el uso correcto de la unidad.

• No opere esta unidad si está cansado, enfermo, o bajo

los efectos del alcohol, drogas o medicamentos.

• Use la unidad únicamente con la luz del día o con

buena luz artificial.

•

Nunca permita que los niños manejen el equipo. Nunca

permita que los adultos usen la unidad cuando no estén

familiarizados con las instrucciones. Nunca permita que

las personas adultas manejen el equipo si no cuentan

con las instrucciones apropiadas.

• Evite arrancar la unidad accidentalmente. Colóquese

en posición de inicio siempre que tire de la cuerda de

arranque. El operador y la unidad deben estar en una

posición estable al comenzar. Lea las instrucciones de

Arranque y Apagado.

• Inspeccione la unidad antes de utilizarla. Cambie las

partes dañadas. Verifique si existen pérdidas de

combustible. Asegúrese de que los sujetadores estén

bien colocados y asegurados. Cambie las partes

accesorias de corte que estén quebradas, cascadas o

dañadas de cualquier forma.

• NO empiece a cortar hasta que no tenga una área de

trabajo despejada, se encuentre seguramente parado,

y haya planeado el sendero de retirada del árbol que

está cayendo.

• Conozca los controles y cómo parar con rapidez la

sierra de cadena.

• Transporte la sierra-de-cadena con el motor apagado,

la barra guía y la cadena de la sierra hacia atrás, y el

mofle alejado de su cuerpo.

• Mantenga todas las partes de su cuerpo alejadas de la

cadena de la sierra cuando el motor éste encendido.

• Antes de arrancar el motor, asegúrese que la cadena

de la sierra no este haciendo contacto con ningún

objeto

• Cuando transporte su sierra-de-cadena, utilice la

funda apropiada para la barra guía.

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NORMAS PARA UNA OPERACIÓN SEGURA

• NO opere la sierra-de-cadena cuando este dañada,

PROTEJASE CONTRA EL CONTRAGOLPE

impropiamente ajustada, o no segura y completamente

ensamblada. Asegúrese de que la cadena de la sierra

deje de moverse cuando el gatillo de aceleración sea

liberado.

El con-

ADVERTENCIA:

tragolpe

puede ocurrir cuando la nariz o la punta de

la barra guía toca un objeto, o cuando la

madera se cierra y pellizca la sierra de

cadena cuando esta cortando. Si la punta

de la barra hace contacto, puede causar un

a reacción reversiva relámpago, pateando

la barra guía hacia arriba y atrás en

• Apague el motor antes de poner la sierra-de-cadena

en el suelo.

• Use extrema precaución cuando corte arbustos

pequeños, porque material delgado puede ser

atrapado por la cadena de la sierra y azotarlo, o

hacerle perder el balance.

dirección del operado. Pellizcando la sierra

de cadena a lo largo de la barra guía pude

empujar la barra rápidamente hacia atrás

en dirección el operador. Cualquiera de

estas reacciones puede causar que usted

pierda el control de la sierra, lo cual puede

resultar en serias lesiones personales.

• Cuando corte ramas que contengan tensión, este alerta

del resorteo para que usted no sea golpeado cuando la

tensión de las fibras de la madera sea liberada.

• No corte a través de clavos, cabillas en el árbol,

traviesas o plataformas de ferrocarril. Inspeccione el

árbol que vaya a cortar para determinar si hay objetos

extraños que pudieran causar lesiones personales o

dañar su sierra de cadena.

No dependa exclusivamente de los

dispositivos de seguridad integrados en su

sierra. Como usuario de sierra de cadena,

usted debe dar varios pasos para que en

sus trabajos de corte no ocurran

• Tan pronto golpee un objeto extraño, pare el motor e

inspeccione minuciosamente para ver si hay alguna

avería. Repare según sea necesario.

accidentes ni lesiones.

• Mantenga los mangos limpios, secos y libres de aceite

y mezcla de combustible.

• Con una comprensión básica del contragolpe, usted

puede reducir o eliminar el elemento de sorpresa. la

sorpresa repentina contribuye a los accidentes.

• No recomendamos que se use la sierra de cadena

subido a un árbol o desde una escalera.

• Sostenga la sierra firmemente con ambas manos

cuando el motor esté en marcha. Mantengo un buen

agarre en la sierra con ambas manos, la mano

derecha en la manija posterior, y la mano izquierda en

la manija frontal, cuando el motor este en marcha.

Utilice un agarre firme con los dedos y el pulgar al

rededor de las manijas de la sierra.

• Todo el servicio de la sierra-de-cadena, ademas de los

artículos listados en las instrucciones de seguridad y

mantenimiento en el manual del usuario, deberán ser

ejecutadas por un personal de servicio de sierra-de-

cadena competente.

• Utilice la herramienta adecuada. Corte solamente

madera. No utilice la sierra de cadena para propositos

para los cuales no fue diseñada. Pro ejemplo, no utilice

la sierra de cadena para cortar plasticos, mamposteria,

o materiales que no sean para la construcción.

• Asegúrese de que el área donde este cortando esté

libre de obstrucciones. No deje que la nariz de la barra

haga contacto con un tronco, rama, o cualquier otra

obstrucción que pueda ser golpeada mientras usted se

encuentra operando la sierra.

• No se estire demasiado. Mantenga siempre el

equilibrio y el balance debidos.

• Corte solo a altas velocidades del motor.

• Sostenga siempre la unidad con ambas manos cuando

la esté operando. Agarre con firmeza todos los mangos

o agarraderas.

• No trate de sobrepasar o cortar arriba de la altura del

hombro.

• Siga las instrucciones de afilado y mantenimiento del

fabricante para la cadena de la sierra.

• Aplique el freno de cadena antes de cualquier cambio

de posición del operador en el área de corte. Como

medida adicional de precaución, aplique el freno de

cadena antes de soltar la sierra.

• Utilice solamente barras y cadenas especificadas por

el fabricante o el equivalente.

• Nunca toque la cadena ni trate de dar servicio a la

sierra con el motor encendido. Cerciórese de que todas

las partes móviles se hayan detenido. Deje enfriar la

sierra, ya que la cadena pudiera estar caliente.

• Inspeccione la barra y la cadena a intervalos

frecuentes para el ajuste debido. Cerciórese de que la

barra y la cadena estén debidamente apretadas y

afiladas. Verifique visualmente que no estén averiadas.

Repare cualquier avería antes de arrancar o de operar

de nuevo la sierra de cadena.

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NORMAS PARA UNA OPERACIÓN SEGURA

• Deje enfriar el motor antes de almacenar o transportar

OTRAS PRECAUCIONES DE SEGURIDAD

la sierra de cadena distancias largas. Por ejemplo,

deje que se enfríe el motor antes de poner la sierra de

cadena en un automóvil. Además, cerciórese de que

la unidad esté sujeta mientras se transporta.

• ¡NO opere la sierra de cadena con una mano! Serias

lesiones al operador, ayudantes, espectadores, o

cualquier combinación de estas personas puede

resultar por la operación con una mano. La sierra esta

destinada para el uso con dos manos.

• Guarde la unidad bajo llave en un lugar adecuado y

seco para evitar que sea usada por personas no

autorizadas y se dañe, fuera del alcance de los niños.

• No opere la sierra de cadena cuando esté cansado.

• No se vista con ropa suelta o joyeria ya que pueden

ser atrapadas por las partes en movimiento. Ligas o

calzado contra el resbalo son recomendados cuando

trabaje al aire libre. Utilice cubiertas protectivas para

cabello para sostener el cabello largo.

• Nunca moje ni rocíe la unidad con agua ni con ningún

otro líquido. Mantenga las manijas secas, limpias y sin

residuos. Limpie la unidad luego de cada uso, lea las

instrucciones de Limpieza y Almacenamiento.

• Guarde estas instrucciones. Consúltelas con

frecuencia y utilícelas para enseñar a otros usuarios. Si

le presta esta unidad a alguien, préstele también estas

instrucciones.

• Utilice lentes de precaución, ropa entallada, calzado

de precaución, guantes de protección, y equipo de

protección para oídos y cabeza.

• No utilice la unidad bajo la lluvia, en una tormenta ni

en condiciones inclementes del tiempo. Espere hasta

que haya pasado el peligro de tormenta antes de

operar este producto.

• Mantenga niños y espectadores alejados. No permita

que los visitantes tengan contacto con la sierra o la

extensión de poder. Todos los visitantes deberán ser

mantenidos fuera del área de trabajo.

• No retire, dañe ni desactive ninguno de los

ADVERTENCIAS DE GASOLINA

dispositivos de seguridad. No use nunca una sierra de

cadena averiada, modificada ni reparada o armada

indebidamente. Verifique con regularidad si funciona

correctamente. Use solamente barras y cadenas de la

longitud indicada en la tabla que aparece aquí.

La gasolina

ADVERTENCIA:

es muy

inflamable y sus gases pueden explotar si se

encienden. Tome las siguientes precauciones:

• Nunca realice operaciones ni reparaciones por cuenta

propia salvo las de mantenimiento de rutina. Para

obtener información, consulte solamente con talleres

especializados y autorizados.

• Guarde el combustible en envases que hayan sido

diseñados y aprobados para el almacenamiento de

dichos materiales.

• Antes de llenar el tanque de combustible, apague

siempre el motor y espere que se enfríe. No retire

nunca la tapa del tanque de combustible ni cargue

combustible mientras el motor esté caliente. No opere

nunca la unidad sin la tapa del combustible colocada

firmemente en su lugar. Afloje la tapa del combustible

lentamente para disipar la presión del tanque.

• Si se necesita poner fuera de servicio la motosierra, no

se debe de abandonar en el medio ambiente, se

aconseja entregarla al Distribuidor que proveerá a su

correcta colocación.

• Tenga cuidado al derribar un árbol. Cerciórese de que

ha planificado una ruta de escape cuando está

derribando, y mantenga alejados a todos los

transeúntes.

• Mezcle y cargue el combustible en un área exterior

bien ventilada donde no haya chispas ni llamas. Quite

lentamente la tapa del combustible sólo después de

apagar el motor. No fume mientras carga o mezcla el

combustible. Limpie de inmediato todo el combustible

que se haya derramado.

• Esté alerta; pare la máquina si alguien entra en el área

de corte, que es generalmente de 3 a 4 pies alrededor

del operador.

• Tenga cuidado al trabajar en una cuadrilla para evitar

lesiones a un compañero de trabajo que pudiera

entrar en el área de corte.

• Evite crear una fuente de encendido por combustible

derramado. No arranque el motor hasta que se hayan

disipado los vapores del combustible.

• Dar (prestar) la motosierra solamente a personas

expertas o con conocimiento del funcionamiento y del

correcto uso. Prestar conjuntamente el manual de

instrucciones de uso, que se deberá leer antes de

comenzar el trabajo.

• Aleje la unidad a por lo menos 9,1 m (30 pies) del lugar

de carga de combustible antes de arrancar el motor.

No fume, mantenga las chispas y las llamas abiertas

lejos del área mientras carga el combustible u opera la

unidad.

• Apague el motor antes de soltar la sierra. No deje el

motor encendido cuando la sierra está sola.

CONSERVE ESTAS

INSTRUCCIONES

• Nunca almacene la unidad, con combustible en el

tanque, dentro de un edificio donde los vapores

pudieran llegar hasta una llama o chispa al

descubierto.

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NORMAS PARA UNA OPERACIÓN SEGURA

SIMBOLOS DE SEGURIDAD E INTERNACIONALES

Este manual del operador describe los símbolos y figuras de seguridad e internacionales que pueden aparecer en este producto. Lea el

manual del operador para obtener información completa acerca de la seguridad, ensamble, operación y mantenimiento y reparación.

SIMBOLO

SIGNIFICADO

SIMBOLO

SIGNIFICADO

• SIMBOLO DE ALERTA DE

SEGURIDAD

• CONTROL DE ENCENDIDO Y

APAGADO

IIndica peligro, advertencia o

precaución. Puede ser utilizado junto

con otros símbolos o figuras.

ENCENDIDO /ARRANQUE /MARCHA

• CONTROL DE ENCENDIDO Y

APAGADO

• ADVERTENCIA - LEA EL MANUAL

DEL OPERADOR

APAGADO o PARADO

Lea el manual del operador y siga todas

las advertencias e instrucciones de

seguridad. De no hacerlo, el operador

y/o los espectadores pueden sufrir

graves lesiones.

• AVISO SOBRE LA BARRA DE

GUÍA

Debe evitarse el contacto de la

punta de la barra de guía con

cualquier objeto. El contacto con la

punta pudiera hacer que la barra de

guía se mueva repentinamente hacia

arriba y hacia atrás, lo cual pudiera

provocar lesiones graves.

• USE PROTECCION OCULAR,

AUDITIVA Y EN SU CABEZA

ADVERTENCIA : Los objetos arrojados

por la unidad y el ruido fuerte pueden

causar graves lesiones oculares y

pérdida auditiva. Utilice protección

ocular que cumpla con las normas

ANSI Z87.1 y protección auditiva

cuando opere esta unidad. Los objetos

que caen pueden causar graves

lesiones en su cabeza. Use protección

en su cabeza mientras opere esta

unidad. Use una careta completa

cuando la necesite.

• USE AMBAS MANOS

Use siempre ambas manos al

operar la sierra de cadena. Nunca

opere la sierra con una sola mano.

Evite el contacto con la cabeza de

barra.

• COMBUSTIBLE SIN PLOMO

Use siempre combustible limpio,

nuevo y sin plomo.

Este producto ha sido probado a un

ángulo de contragolpe calculado

(CKA) no mayor del 45 grados.

• INDICADOR DE ACEITE

Consulte el manual del operador para

obtener información acerca del tipo

correcto de aceite.

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NORMAS PARA UNA OPERACIÓN SEGURA

CONOZCA SU UNIDAD

COMPONENTES DE LA SIERRA DE CADENA

1. BARRA GUIA

2. CADENA DE LA SIERRA

3. TORNILLO DE AJUSTE DE LA CADENA DE SIERRA

4. PANTALLA CONTRA CHISPA

5. MANIJA DEL CHAIN BRAKE^®/ GUARDAMANOS

6. MANGO FRONTAL

ASPECTOS DE SEGURIDAD

Los números que preceden a la descripción

corresponden con los números en la página anterior para

ayudarle a localizar los aspectos de seguridad.

CADENA DE LA SIERRA DE CONTRAGOLPE BAJO

ayuda significativamente a reducir el contragolpe, o la

intensidad del mismo, debido a los eslabones de

resguardo y al hondo calibre especialmente diseñados.

PANTALLA CONTRA CHISPA retiene carbón y otras

partículas flamables sobre una distancia de 0.6mm

(0.023 pulgadas) desde el flujo de escape del motor.

El cumplimiento de las leyes locales, estatales y/o

federales que gobiernan el uso de la pantalla contra

chispa es la responsabilidad del usuario. Para

7. MANIJA DE ARRANQUE

8. BUJIA

9. CUBIERTA DEL FILTRO DE AIRE

10. INTERRUPTOR DE APAGADO

11. CIERRE DE SEGURIDAD

12. TAPA DEL TANQUE DE ACEITE

13. CUBIERTA DEL ARRANCADOR

14. TAPA DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE

15. MANGO TRASERO

información adicional vea Instrucciones de Seguridad.

LA MANIJA DEL CHAIN BRAKE^®/ RESGUARDO DE

LA MANO protegen la mano izquierda del operador

en caso de que se resbale el mango frontal mientras

la sierra está encendida.

CHAIN BRAKE^®es un aspecto de seguridad diseñado

para reducir la posibilidad de una lesión debido a un

contragolpe causado por el detenimiento de una

cadena de sierra en movimiento en milisegundos. Es

activado por la manija del Chain Brake^®.

16. BULBO DE CEBADO

17. PALANCA DE ESTRANGULACION

18. TUERCA RETENEDORAS DE LA BARRA

19. GATILLO DE ACELERACION

20. ENGANCHE DE LA CADENA

21. ESCUDO DEL MOFLE / CUBIERTA DEL

EMBRAGUE

22. CUIERTA DEL EMBRAGUE

23. IMPULSO DE COMPENSACIÓN

24. TORNILLO RETENEDOR DE LA TAPA DEL EMBRAGUE

25. SCREDRWER / LLAVE

26. CAJA PORTATIL SILENCIOSA (disponible en

algunos modelos)

10 EL INTERRUPTOR DE APAGADO apaga inmediatamente

el motor cuando éste tropieza. El interruptor de

apagado debe de ser puesto en la posición de

encendido para arrancar o rearrancar el motor.

11 EL CIERRE DE SEGURIDAD previene la aceleración

accidental del motor. El gatillo de aceleración (19) no

puede ser apretado a menos que el gatillo de

seguridad esté presionado.

20 EL ENGANCHE DE LA CADENA reduce el peligro de

una lesión en caso de que la cadena de la sierra se

rompa o descarrile durante la operación. El enganche

de la cadena está diseñado para interceptar el azote

de una cadena.

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NORMAS PARA UNA OPERACIÓN SEGURA

Cuidese de:

MAS ACERCA DEL CONTRAGOLPE

El Empuje (Contragolpe de Pellizco) y las

Reacciones de Jalado

ADVERTENCIA:

contragolpe

puede conducir a peligrosa pérdida de

control de la sierra-de-cadena y resultar en

serias o fatales lesiones al operador de la

sierra o cualquier persona que se encuentre

cerca. Simpre esté alerta. El contragolpe

rotacional y el contragolpe por pellizco, son

los mayores peligros operacionales de la

sierra-de-cadena, y la causa principal de la

mayoria de los accidentes.

Cuidese de:

El Contragolpe

A = Jalado

B = Objetos solidos

C = Empuje

Fig. 2

EL CONTRAGOLPE puede ocurrir cuando la NARIZ o la

PUNTA de la barra guía toca un objeto, o cuando la

madera se cierra y pellizca la cadena al momento del corte.

El contacto de la punta algunas veces puede causar una

reacción reversiva relámpago, pateando la barra guía

hacia arriba y atrás hacia el operador.

EL PELLIZCADO de la cadena de la sierra a lo largo de la

BASE de la barra guía puede JALAR la sierra hacia

adelante lejos del operador. PELLIZCANDO la cadena de

la sierra a lo largo de la PUNTA de la barra guía puede

EMPUJAR la barra guía rápidamente para atrás hacia el

operador.

A = Sendero del contragolpe

B = Zona de reacción del contragolpe

Fig. 1

Cualquiera de estas reacciones puede causar que usted

pierda el control de la sierra, lo cual puede resultar en

serias lesiones personales.

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INFORMACION DEL ACEITE Y DEL COMBUSTIBLE

Mezcle bien la proporción correcta de aceite para motor

INSTRUCCIONES PARA MEZCLAR EL

de 2 ciclos y gasolina sin plomo en una lata de

combustible por separado. Use una proporción de 40:1

de combustible y aceite. No los mezcle directamente en

el tanque de combustible de la unidad. Consulte las

proporciones específicas de mezcla de gasolina y aceite

en la tabla siguiente.

ACEITE Y EL COMBUSTIBLE

El combustible viejo o mal mezclado son los motivos

principales del mal funcionamiento de la unidad.

Asegúrese de usar combustible nuevo, limpio y sin

plomo. Siga las instrucciones en detalle para mezclar

correctamente el aceite y el combustible.

NOTA: 3,8 litros (un galón) de gasolina sin plomo

mezclada con una botella de 95 mL (3,2 onzas)

de aceite de 2 ciclos es una proporción de 40:1

de combustible y aceite.

Definición de los combustibles de mezcla

Los combustibles actuales con frecuencia son una mezcla

de gasolina y oxigenantes como por ejemplo etanol,

metanol o MTBE (éter). El combustible mezclado con

alcohol absorbe agua. Una cantidad tan pequeña como el

1% de agua en el combustible puede causar la separación

del combustible y el aceite. Forma ácidos cuando está

almacenado. Cuando use combustible mezclado con

alcohol, use combustible nuevo (de menos de 60 días).

Uso de combustibles de mezcla

Si usted opta por usar un combustible de mezcla o si su

uso es inevitable, tome las precauciones

recomendadas.

GASOLINA SIN PLOMO

ACEITE DE 2 CICLOS

3,8 LITROS

(1 GALON de EE.UU.)

95 mL

(3,2 ONZAS FLUIDAS)

• Use siempre una mezcla fresca de combustible según

lo indica su manual del operador.

• Agite siempre la mezcla de combustible antes de

cargarlo en la unidad.

1 LITRO

25 mL

PROPORCION DE LA MEZCLA = 40 : 1

• Drene el tanque y haga funcionar el motor en seco

antes de guardar la unidad.

Uso de aditivos en el combustible

ADVERTENCIA:

gasolina es

La botella de aceite de 2 ciclos que vino con su unidad

contiene un aditivo en el combustible que ayudará a

inhibir la corrosión y a reducir la formación de depósitos

de goma. Se recomienda que use sólo el aceite de 2

ciclos con esta unidad.

muy inflamable. Los gases pueden explotar

si se encienden. Apague siempre el motor y

espere que se enfríe antes de cargar el

tanque de combustible. No fume mientras

llena el tanque. Mantenga las chispas y las

llamas lejos del área.

Si es inevitable, use un buen aceite de 2 ciclos

elaborado para motores enfriados por aire junto con un

aditivo para el combustible como por ejemplo el

estabilizador de gasolina STA-BIL^®o similar. Agregue

23 mL (0,8 onzas) de aditivo de combustible por galón

de combustible de acuerdo con las instrucciones del

envase. NUNCA agregue aditivos directamente en el

tanque de combustible de la unidad.

Saque la

tapa del

ADVERTENCIA:

combustible lentamente para evitar lesionarse

con el rociado del combustible. No opere

nunca la unidad sin la tapa del combustible

firmemente colocada en su lugar.

Para que el

PRECAUCION:

motor

Cargue el

funcione correctamente y con la mayor

fiabilidad, preste mucha atención a las

instrucciones de mezcla de aceite y

combustible del envase de aceite de 2 ciclos.

El uso de combustible mezclado en forma

incorrecta puede dañar seriamente el motor.

ADVERTENCIA:

com-

bustible en un área exterior limpia y bien

ventilada. Limpie de inmediato todo

combustible que se haya derramado. Evite

crear una fuente de encendido con el

combustible derramado. No arranque el

motor hasta que se hayan evaporado los

gases del combustible.

NOTA: Elimine la mezcla vieja de aceite y combustible de

acuerdo con los reglamentos federales, estatales

y locales.

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INSTRUCCIONES DE ARRANQUE Y APAGADO

NOTA: Al encender un motor caliente:

Use esta

ADVERTENCIA: _unidad

1. cerciórese de que el interuptor esté encendido.

sólo en un área exterior bien ventilada. Los

gases de escape de monóxido de carbono

pueden ser letales en un área cerrada.

2. tire de la estrangulación azul toda la salida y después

empújela detrás en-Esta los avances la válvula

reguladora así que usted no tiene que llevar a cabo

disparador durante comenzar

Nunca

ADVERTENCIA:

opere la

3. el empuje primer 10x 0 hasta usted considera el

combustible en el bulbo

sierra sin que la barra y la cadena estén

debidamente instaladas.

4. tire de la cuer da hasta que el motor comienza

5. presione y lance el disparador para la marcha lenta

INSTRUCCIONES DE APAGADO

INSTRUCCIONES DE ARRANQUE

1. Lance el disparador de la válvula reguladora tan

pronto como se termine el corte, permitir que el

motor huelgue. Si usted funciona la sierra en la

válvula reguladora llena sin una carga del corte, el

desgaste innecesario puede ocurrir a la cadena,

barra, y motor. Se recomienda que el motor para

no ser funcionado por más de largo de 30

segundos en la válvula reguladora llena.

1. Mezcle la gasolina con el aceite (A, Fig. 3). Llene el

tanque de combustible con la mezcla de

combustible/aceite. Vea las Instrucciones para

Mezclar el Aceite y el Combustible.

2. lene el tanque de aceite (B) con el aceite correcto

para barra y cadena (3).

3. Asegúrese de que el Chain Brake^®se encuentre

desenganchado (C) antes de arrancar su unidad (Fig. 3).

2. Pare el motor antes de fijar la sierra abajo después

de cortar.

NOTA: Vea fig. 24 de la págine 15.

NOTA: Para un apagado de emergencia, simplemente

active el Chain Brake^®y mueva el interruptor de

apagado hacia abajo.

4. Presione el interruptor rojo de PARO ”I” en la

posicion de ENCENDIDO para arrancar (Fig. 4).

5. Jale el regulador de aire (A) hacia afuera hasta donde

se pueda hasta que el regulador de aire permanezca

fuera (Fig. 5). Esto avanza la válvula reguladora así

que usted no tiene que llevar a cabo el gatillo

mientras que comienza la unidad.

6. Oprima completamente el cebador (E) y suéltelo 10

veces. Hágalo lentamente. Se deberá ver un poco de

combustible en el cebador (Fig. 6). Si no puede ver

el combustible en el cebador, oprímalo y suéltelo

tantas veces como sea necesario hasta que vea

combustible en el mismo.

Fig. 3

7. Ponga la sierra en una superficie plana firme. Agarre

la sierra con firmeza, como se muestra (Fig. 7).

8. Hale la cuerda 4 veces con un movimiento

controlado y uniforme. Después mueva la palanca

azul (D) enteramente hacia adentro (Fig. 5).

9. Sostenga la sierra con firmeza y hale la cuerda hasta

que arranque la sierra. Esto pudiera requerir 4

halones adicionales.

Fig. 4

10. Permita que se caliente 10 segundos. Presione y

libere el gatillo (F) para detenerla (Fig. 6).

NOTA: En algunos casos debido a las condiciones de

funcionamiento (altitud, temperature, etc) su sierra

de cadena puede necesitar un ajuste leve a la

velocidad ociosa.

Fig. 5

1. sitúe el tornillo de ajuste ocioso (G). (fig. 6)

2. si la sierra no ocioso-de’vuelta al tornillo a la

derecha 1/4 a el 1/2 dar vuelta-vio debe holgar.

3. si la cadena da vuelta mientras que huelga el

tornillo de la vuelta a la izquier da hasta las

paradas de cadena.

11. Si el motor no arranca, repita estas instrucciones.

Fig. 6

Fig. 7

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INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN

TALADO

Nunca

ADVERTENCIA:

Talado es el termino que se da al cortar un árbol. Arboles

pequeños hasta de 15-18cm (6-7 pulgadas) de diámetro

son generalmente cortados en un solo corte. Arboles

más grandes requieren de cortes de ranura. Cortes de

ranura determinan la dirección en que el árbol caerá.

camine en

frente de un árbor que haya sido ranurado.

Realice el corte de talado (D) desde la otra parte del

árbol y 3-5cm (1.5 - 2.0 pulgadas) arriba del borde de la

ranura (C) (Fig. 9).

Un sendero

de retirada

ADVERTENCIA:

(A) deberá de ser planeado y despejado

como se necesite antes de que empiece

los cortes. El sendero de retirada deberá

extenderse hacia atrás y diagonalmente a

la parte posterior de la linea de caída

esperada, como se ilustra en la Fig. 8.

Si se tala un

PRECAUCION:

árbol en un

terreno con pendiente, el operador de la

sierra de cadena deberá mantenerse en la

parte de arriba del terreno, debido a que el

árbol tiende a rodar o deslizarse hacia

abajo después de que es talado.

Fig. 9

Nunca corte completamente a travéz del tronco. Siempre

deje una articulación. La articulación guía el árbol. Si el

tronco es completamente cortado a travéz, se pierde el

control sobre la dirección de la caída.

NOTA: La dirección de la caída (B) es controlada por el

corte de ranura. Antes de que cualquier corte sea

realizado, considere la localización de las ramas

mas largas y la inclinación natural del árbol para

determinar la forma en que caerá.

Antes de

ADVERTENCIA:

realizar el

corte final, siempre revise el área de

espectadores, animales u obstáculos.

Inserte una cuña o una barra de talado en el corte antes

de que el árbol se vuelva inestable y empiece a moverse.

Esto prevendrá que la barra guía se doble en el corte si

usted juzga mal la dirección de la caída. Asegúrese de

que ningún espectador haya entrado dentro del alcance

del árbol antes de empujarlo.

CORTE DE TALADO:

1. Utilize cuñas de madera o plástico (G) para prevenir

el doblamiento de la barra o cadena (H) en el corte.

Las cuñas también controlan la caída (Fig. 10).

2. Cuando el diámetro de la madera es más grande que

la longitud de la barra, realice 2 cortes como se

muestra (Fig. 11).

Fig. 8

No corte un

Al tiempo

ADVERTENCIA:

árbol

que el corte

durante vientos rápidos o cambiantes o si

hay peligro para una propiedad. Consulte a

un profesional de árboles. No corte un árbol

si hay peligro de que alambres de servicio

sean golpeados; notifique a la compañia de

servicio antes de hacer cualquier corte.

de talado se acerca a la articulación, el

árbol deberá de empezar a caer. Cuando el

árbol empiece a caer, remueva la sierra del

corte, apague el motor, ponga la sierra en

el suelo, y abandone el área a lo largo del

sendero de retirada (Fig. 8).

Normalmente el talado consiste en 2 operaciones de

corte principales, haciendo la ranura (C) y realizando el

corte de talado (D). Empiece haciendo el corte de ranura

dirección de caída (E). Asegúrese de no hacer el corte

inferior muy profundo dentro del tronco.

La ranura (C) deberá ser lo bastante profunda para crear

una articulación (F) de suficiente anchura y fuerza. La

ranura deberá ser lo suficiente ancha para dirigir la caída

del árbol por el mayor tiempo posible.

Fig. 10

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INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN

2. Tronco apoyado en 1 extremo: Primero, corte desde

abajo (leñar por abajo) 1/3 del diámetro del tronco

para evitar astillamiento. Segundo, corte desde arriba

(leñar por arriba) para encontrar el primer corte y

evitar el pellizcado (Fig. 14).

3. Tronco apoyado en ambos extremos: Primero, Leñe

por arriba 1/3 del diámetro del tronco para evitar

astillamiento. Segundo, leñe por abajo para encontrar

el primer corte y evitar el pellizcado (Fig. 15).

NOTA: La mejor manera de sostener un tronco mientras

es leñado es usar un caballete de leñado.

Cuando esto no es posible, el tronco deberá ser

levantado y soportado por las ramas soporte o

usando troncos de soporte. Asegúrese de que el

tronco que esta siendo cortado este

Fig. 11

DESRAMADO

El desramado es el proceso por el cual se remueven las

ramas de un árbol caído. No remueva las ramas de soporte

(A) hasta que que el tronco es aserrado (cortado) en piezas

(Fig. 12). Las ramas bajo tensón deberán ser cortadas

desde abajo para evitar el doblado de la sierra-de-cadena.

seguramente soportado.

Fig. 14

Fig. 12

Fig. 15

Nunca

ADVERTENCIA:

corte las

LEÑADO USANDO UN CABALLETE PARA ASERRAR

Para seguridad personal y un cortado mas sencillo, la

posición correcta para el leñado vertical es esencial (Fig. 16).

ramas del árbol mientras se encuentre

parado sobre el tronco del árbol.

A. Sostenga la sierra firmemente con ambas manos y

mantenga la sierra a la derecha del cuerpo mientras

esta cortando.

B. Mantenga el brazo izquierdo lo más recto posible.

C. Conserve su balance sobre ambos pies.

LEÑADO

Leñado es cortar un tronco caído en pedazos. Asegúrese

de tener una buena base para los pies y pararse hacia

arriba del tronco cuando corte en un terreno con

pendiente. Si es posible, el tronco deberá ser apoyado

de manera que el extremo que será cortado no repose

en el suelo. Si el tronco esta apoyado en los dos

extremos y usted tiene que cortar en la mitad, realice un

corte inclinado hasta la mitad dentro del tronco y luego

realice el corte por abajo. Esto evitará que el tronco

pellizque la barra y cadena. Tenga cuidado de que la

cadena no corte dentro del suelo cuando leñe, esto

causa un rápido desafilado de la cadena.

Mientras la

PRECAUCION:

sierra esta

cortando, asegúrese que la barra y cadena

estén siendo propiamente lubricadas.

Cuando leñe en una pendiente, siempre parese en la

parte de arriba.

1. Tronco apoyado a lo largo de toda la longitud: Corte

desde arriba (leñar por arriba), siendo cuidadoso para

evitar cortar dentro del suel (Fig. 13).

Fig. 13

Fig. 16

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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN

NOTA: El mantenimiento, la sustitución o arreglo de

dispositivos para el control de emisiones y

sistemas pueden ser hechos por cualquier

establecimiento de reparación, persona o

proveedor de servicio autorizado que arregle

motores para uso fuera de la carretera.

NOTA: Algunos procedimientos de mantenimiento

pueden requerir el uso de herramientas o

habilidades especiales. Si no está seguro acerca

de estos procedimientos, lleve su unidad a un

establecimiento de reparación, persona o

distribuidor de servicio autorizado que arregle

motores para uso fuera de la carretera.

Para evitar

ADVERTENCIA:

lesiones

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

personales graves, nunca realice manteni-

miento ni reparaciones con la unidad

funcionando. Realice siempre el mantenimiento

y las reparaciones con la unidad fría.

Estos procedimientos requeridos para el mantenimiento

deben ser realizados con la frecuencia indicada en la

tabla. Deben ser incluidos como parte de toda puesta a

punto de cada temporada.

Desconecte el cable de la bujía de encendido

para cerciorarse de que la unidad no arrancará.

Un buen programa de mantenimiento preventivo de inspección regular y cuidado, alargara la vida y mejorara el

desempeño de su sierra-de-cadena. Esta lista de chequeo es una guía para tal programa.

Limpiado, ajustado, y el reemplazo de partes pueden requerir, bajo ciertas circunstancias, un intervalo mas frecuente

que aquellos indicados.

HOURS OF

OPERATION

MAINTENANCE CHECKLIST

EACH USE

HEURES

LISTES DES VERIFICATIONS D’ENTRETIEN

LISTA DE VERIFICACION DEL MANTENIMIENTO

CHAQUE

USAGE

D’OPERATION

HORAS DE OPERACION

CADA USO

ITEM / PIECE / PARTE

ACTION / ACTION / ACCION

INSPECT / TIGHTEN

SCREWS / NUTS / BOLTS

VIS / ECROUS / BOULONS

TORNILLOS / TUERCAS / PERNOS

INSPECTER / RESSERRER

INSPECCIONAR / APRETAR

CLEAN OR REPLACE

✔

AIR FILTER

NETTOYER OU REMPLACER

LIMPIAR O REEMPLAZAR

FILTRE A AIR

FILTRO DE AIRE

FUEL FILTER / OIL FILTER

FILTRE ESSENCE / FILTRE A HUILE

FILTRO DEL COMBUSTIBLE /

FILTRO DE ACEITE

✔

REPLACE

REMPLACER

REEMPLAZAR

SPARK PLUG

BOUGIE

BUJIA DE ENCENDIDO

CLEAN / ADJUST / REPLACE

NETTOYER / REGLER / REMPLACER

LIMPIAR / AJUSTAR / REEMPLAZAR

INSPECT

INSPECTER

INSPECCIONAR

REPLACE AS REQUIRED

REMPLACER SUIVANT LES BESOINS

REEMPLAZAR SEGUN SE REQUIERA

INSPECT

INSPECTER

INSPECCIONAR

*REPLACE AS REQUIRED

*REMPLACER SUIVANT LES BESOINS

*REEMPLAZAR SEGUN SE REQUIERA

✔

SPARK ARRESTER SCREEN

ECRAN PARE-ETINCELLES

PANTALLA DEL PARACHISPAS

✔

FUEL HOSES

DURITS D’ESSENCE

MANGUERAS DE COMBUSTIBLE

INSPECT

INSPECTER

INSPECCIONAR

CHAIN BRAKE^®COMPONENTS

COMPOSANTS DE CHAIN BRAKE^®

COMPONENTES DEL CHAIN BRAKE^®

*REPLACE AS REQUIRED

*REMPLACER SUIVANT LES BESOINS

*REEMPLAZAR SEGUN SE REQUIERA

*Recommended for Maintenance by an Authorized Service Center Technician.

*Il est recommandé de confier ces opérations à un technicien agréé.

*Recomendamos que el Centro de Servicio Autorizado proporcione el mantenimiento.

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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN

QUITANDO E INSTALANDO LA BARRA DE

LA GUÍA

INSTALACIÓN DE UNA CADENA

Siempre

utilice

ADVERTENCIA:

Para

guantes de trabajo pesado cuando maneje

o haga ajustes en la cadena de la sierra.

PRECAUCION:

asegurar

que la cadena y la barra reciben aceite,

USE UNICAMENTE EL ESTILO ORIGINAL

DE BARRA con el hoyo de paso del aceite

(A) como se ilustra arriba (Fig. 17).

1. Extienda la cadena en forma de lazo con el filo de

cortado (A) apuntando en DIRECCION DE LAS

MANECILLAS DEL RELOJ a lo largo del lazo (Fig. 20).

2. Deslice la cadena alrededor de la rueda dentada (B)

atrás del embrague (C). Asegúrese que los

eslabones se ajusten dentro de los dientes de la

rueda dentada (Fig. 21).

1. Asegúrese que la manija del Chain Brake^®sea jalada

hacia atrás a la posición de DESENGANCHE (Fig. 17).

2. Retire la tuerca (B1) que retiene la barra y el tornillo

(B2) en la parte posterior de la tapa del embrague

(C). Retire la tapa del embrague (C) halando hacia

afuera, pudiera ser necesario hacer algo de fuerza

(Fig. 18). Quite la barra y encadénela.

3. Guíe los eslabones dentro de la ranura (D) y

alrededor del final de la barra (Fig. 21).

NOTA: La cadena de la sierra puede caer un poco en la

parte baja de la barra. Esto es normal.

3. Para instalar la barra coloque el extremo ranurado de

la barra guía sobre el perno de la barra (F). Deslice la

barra guía detrás del tambor de embrague (G) hasta

que se detenga la barra guía (Fig. 18).

4. Jale la barra guía hacia delante hasta que la cadena

se obstruya. Asegúrese que todos los enlaces del

mecanismo estén en la hendidura de la barra.

5. Instale la cubierta del embrague. Asegeurese que la

cadena no se deslice fuera de la barra. Instale la

tuerca retenedora de la barra fuertemente y siga las

instrucciones de ajuste de tensión en la Sección

Ajustes de Tension de la Cadena de la Sierra.

Reemplace el tornillo en la parte posterior de la tapa

del embrague.

NOTA: Las tuercas de la barra guía son instaladas con la

presión de la mano solamente a este punto,

porque el ajúste de la cadena de la sierra es

requerido. Siga las instrucciones en la Sección

Ajustes de la Tensión de la Cadena de la Sierra.

Fig. 17

Fig. 20

Fig. 18

Fig. 21

Fig. 19

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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN

AJUSTES DE TENSION DE LA CADENA DE

Una nueva

LA SIERRA

PRECAUCION:

cadena de la

sierra se estira, requiriendo ajustes después

de por lo menos 5 cortes. Esto es normal en

una cadena nueva, y el intervalo dentro de

los próximos ajustes se alargará pronto.

Siempre

ADVERTENCIA:

utilice

guantes de trabajo pesado cuando maneje

o haga ajustes en la cadena de la sierra.

Una tensión propia de la cadena de la sierra es

extremadamente importante y debe de ser revisada

antes de arrancar, al igual que durante cualquier

operación de corte.

El tomar tiempo para hacer los ajustes necesarios para

la cadena de la sierra resultara en un mejor rendimiento.

Para ajustar la cadena del la sierra:

1. Afloje la tuerca de la barra, sostenga la nariz de la

barra guía hacia arriba y dé vuelta al tornillo de

ajúste (D) en DIRECCION DE LAS MANECILLAS DEL

RELOJ para incrementar la tensión de la cadena.

Dando vuelta al tornillo en DIRECCION CONTRARIA

DE LAS MANECILLAS DEL RELOJ reducirá la suma

de la tensión de la cadena. Asegúrese que la cadena

se amolde ordenadamente todo el camino alrededor

de la barra (Fig. 22).

Si la cadena

PRECAUCION:

de la sierra

se encuentra MUY SUELTA o MUY

APRETADA, la rueda dentada, barra, cadena

y los rodamientos de el cigÅeñal se

desgastaran mas rápidamente. Estudie la

Fig. 23 para información respecto a la

tensión fría correcta (A), tensión caliente

correcta (B), y como una guía para cuando la

cadena de la sierra requiera algún ajúste (C).

PRUEBA MECANICA DEL CHAIN BRAKE^®

El propósito

del Chain

ADVERTENCIA:

Brake^®es el de reducir la posibilidad de una

lesión debida a un contragolpe; de cualquier

manera, no puede proveer la cantidad de

protección si la sierra es operada sin precaución.

Siempre pruebe el Chain Brake^®antes de

utilizar su sierra y periodicamente durante

el trabajo.

Su sierra-de-cadena está equipada con un Chain Brake^®

que reduce la posibilidad de una lesión debida a un

contragolpe. El freno es activado si se aplica presión

contra la manija del freno cuando, en el evento de un

contragolpe, la mano del operador golpea la manija.

Cuando el freno es accionado, el movimiento de la cadena

se detiene bruscamente. Para Probar el Chain Brake^®:

1. El Chain Brake^®está DESENGANCHADO (la cadena

se puede mover) cuando la manija del freno es

jalada hacia atras y asegurada (Fig. 24).

2. El Chain Brake^®esta ENGANCHADO (la cadena es

detenida) cuando la manija del freno se encuentra

hacia adelante. Usted no deberá poder mover la

cadena (Fig. 24).

Fig. 22

2. Después de hacer el ajúste, y mientras sostiene la

nariz de la barra en la posición más alta, apriete

firmemente las tuercas retenedoras de la barra. La

cadena tiene la tensión correcta cuando se amolda

ordenadamente alrededor y puede ser jalada

alrededor por una mano con guante.

NOTA: Si la cadena tiene dificultades al ser rotada en la

barra guía o si se dobla, mucha tensión ha sido

aplicada. Esto requiere un ajúste menor como sigue:

A. Afloje las tuercas retenedoras de la barra para que

queden apretadas con los dedos. Reduzca la tensión

dandole vueltas lentamente al tornillo de ajúste de la

barra en DIRECCION CONTRARIA A LAS

NOTA: La manija del freno deberá producir un

chasquido en ambas posiciones. Si una

resistencia fuerte es sentida, o la manija no se

mueve en ninguna de las posiciones, no utilice

su sierra. Llévela inmediatamente a un Centro de

Servicio Autorizado para ser reparada. Para más

información, llame al 1-800-520-5520.

MANECILLAS DEL RELOJ. Mueva la cadena hacia

adelante y hacia atrás en la barra. Continue el ajúste

hasta que la cadena rote libremente, pero se amolde

ordenadamente. Incremente la tensión dandole

vueltas al tornillo de ajúste de la barra en

DIRECCION DE LAS MANECILLAS DEL RELOJ.

B. Cuando la cadena de la sierra tenga la tensión debida,

sostenga la nariz de la barra en la posición más alzada

y apriete firmemente la tuerca retenedora de la barra.

Fig. 23

Fig. 24

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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN

FILTRO DE AIRE

FILTRO DE COMBUSTIBLE

Nunca

PRECAUCION:

opere una

opere su

sierra sin el filtro de aire. Tierra y polvo

serán succionados dentro del motor

dañandolo. Mantenga el filtro de aire limpio.

sierra sin un filtro de combustible. El filtro

de combustible deberá ser reemplazado

después de cada 20 horas de uso. Vacíe el

tanque de combustible completamente

antes de cambiar el filtro.

1. Remueva la cubierta (A) y levante el filtro de aire

hacia afuera (B) (Fig. 25).

1. Remueva la tapa del tanque de combustible.

2. Doble el alambre como se muestra arriba.

2. Limpie el filtro de aire. Lave el filtro de aire con agua

enjabonada templada. Enjuage con agua fría limpia.

Séquelo con aire completamente.

3. Meta la mano dentro de la apertura del tanque y

conecte la línea de combustible. Con cuidado jale la

línea de combustible hacia la apertura hasta que

pueda alcanzarla con los dedos.

NOTA: Es aconsejable que cuente con una provisión de

filtros de repuesto.

3. Instale el filtro de aire y la cubierta superior.

Asegúrese que la cubierta encaja propiamente y

ajuste los tornillos seguramente.

NOTA: Tenga cuidado de no dañar la línea de

combustible mientras remueve el filtro.

4. Levante el filtro (A) hacia afuera del tanque (Fig. 27).

5. Quite el filtro con un movimiento de enroscado.

Descarte el filtro.

Nunca

ADVERTENCIA:

realice

mantenimiento cuando el motor se encuentre

caliente, para prevenir cualquier posibilidad

de que se queme las manos o dedos.

6. Instale el filtro nuevo. Inserte el extremo del filtro

dentro de la apertura del tanque. Asegúrese de que

el filtro se coloque en la esquina inferior del tanque.

Utilice un desarmador de manija larga como ayuda

para reemplazar el filtro si es necesario.

7. Llene el tanque con una mezcla de aceite / gasolina

fresca. Vea la Sección Combustible y Lubricación

página 9. Instale la tapa de combustible.

Fig. 25

Fig. 27

Fig. 26

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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN

PANTALLA CONTRA CHISPA

BUJIA

NOTA: Una pantalla contra chispas lapada reducirá

NOTA: Para una operación eficiente del motor de la

sierra, la bujía deberá ser mantenida limpia y

propiamente calibrada.

dramáticamente el desempeño del motor.

1. Retire los 3 pernos (A) y jale el silenciador del escape

hacia afuera (Fig. 28).

1. Mueva el interruptor de APAGADO hacia arriba.

2. Retire la tapa del limpiador de aire.

2. Retire los 2 tornillos (B) que sujetan la cubierta del

protector de la bujía (C) (Fig. 29).

3. Desconecte el alambre conector (G) de la bujía (H)

enroscando y jalando al mismo tiempo (Fig. 30).

3. Deseche el filtro protector de la bujía usado (D) y

reemplácelo con uno nuevo.

4. Remueva la bujía con la llave casquillo para bujías.

NO UTILICE CUALQUER OTRA HERRAMIENTA.

4. Vuelva a montar los componentes del silenciador del

escape e instale el silenciador del escape en el

cilindro. Ajuste firmemente.

No limpie

PRECAUCION:

con chorro

de arena, ni raspe ni limpie los electrodos. El

motor podría dañarse si penetran pequeñas

partículas en el cilindro.

5. Inspeccione la abertura entre los electrodos con un

medidor y ajuste las aberturas a 0,635mm (0,025

pulgadas), si fuera necesario.

6. Reinstale una bujía nueva.

NOTA: Se debe usar una bujía de resistor para el repuesto.

NOTA: Este sistema de arranque por bujía satisface

todos los requisitos de las Reglamentaciones

Canadienses para Equipos Causantes de

Interferencias.

Fig. 28

Fig. 30

Fig. 29

AJUSTES DEL CARBURADOR

El carburador fué pre-colocado en la fábrica para óptimo

rendimiento. Si se necesitan mayores ajustes, por favor

lleve su unidad a su Centro de Servicio Autorizado mas

cercano anunciado en las Páginas Amarillas. Para más

información, llame al 1-800-345-8746.

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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN

Erramientas Para la Lubricación

ALMACENANDO UNA SIERRA-DE-CADENA

La falta de

Nunca

PRECAUCION: _{lubricar la}

PRECAUCION:

almacene

rueda dentada de la barra guía como se

explica abajo resultará en una baja eficiencia y

daño, anulando la garantía del fabricante. La

punta de la rueda dentada de su nueva sierra

ha sido previamente lubricada en la fabríca.Se

recomienda la lubricación de la rueda dentada

despúes de cada uso o despues de 3 tanques

de combustible o lo que ocurra primero.

Siempre limpie completamente la rueda

una sierra-de-cadena por mas de 30 días

sin realizar los siguientes procedimientos.

El almacenamiento de una sierra-de-cadena por mas de

30 días requiere mantenimiento para almacenamiento. A

menos de que las instrucciones de almacenamiento sean

seguidas, el combustible que permanezca en el

carburador se evaporara, dejando depósitos de goma.

Esto puede conducir a un arranque dificultoso puede

resultar en costosas reparaciones.

dentada de la barra guía antes de lubricarla.

La Lube Gun (pistola de lubricación- opcional) es

recomendada para la aplicación de grasa para la rueda

dentada de la barra guía. La Lube Gun esta equipada

con una nariz de punta de aguja la cual es necesaria

para la eficiente aplicación de grasa a la rueda dentada.

1. Remueva la tapa del tanque de combustible

lentamente para liberar cualquier presión en el tanque.

Cuidadosamente desagÅe el tanque de combustible.

2. Arranque el motor y dejelo correr hasta que la unidad

se apague para remover combustible del carburador.

3. Deje que el motor se enfríe, (aprox. 5 minutos).

4. Usando una llave para bujías, quite la bujía.

5. Vacie 1 cucharadita de aceite limpio de 2 cyclos en la

cámara de combustion. Jale el hilo de arranque

lentamente varias veces para cubir los componentes

internos. Reemplace la bujía (Fig. 31).

NOTA: Almacene la unidad en un lugar seco alejado de

posibles fuentes de ignición tales como un horno,

calentón de gas, secadora de gas, etc.

Fig. 32

1. Mueva el interruptor de APAGADO hacia abajo.

NOTA: No es necesario que remueva la cadena para

lubricar la guía de la rueda dentada de la barra.

La lubricación puede ser hecha en el trabajo.

2. Limpie la guía de la rueda dentada de la barra.

3. Utilizando la Lube Gun (opcional), inserte la punta de

aguja dentro del agujero de lubricación e inyecte

grasa hasta que aparezca afuera del borde de la

rueda dentada (Fig. 32).

4. Gire la cadena de la barra con la mano. Repita los

procedimientos de lubricación hasta que toda la

rueda dentada haya sido engrasada.

LUBRICACION DE LA BARRA / CADENA DE

LA SIERRA

Una lubricación adecuada de la cadena de la sierra es

esencial todo el tiempo, para minimizar la fricción con la

barra guía. Nunca deje que le falte aceite a la barra y

cadena. Correr una sierra con muy poco aceite reducirá la

eficiencia en el cortado, acortando la vida de la cadena de

la sierra, causando un desafilado rápido de la cadena, y

causando un desgastamiento rápido de la barra por

sobrecalentamiento. Muy poco aceite es detectado por

humo, decoloración de la barra o acumulamiento de resina.

Fig. 31

RETIRANDO UNA UNIDAD EL ALMACENAJE

1. Quite la bujía.

2. Jale el hilo de arranque rápidamente par aclarar el

exceso de aceite de la cámara de combustión.

3. Limpie y calibre la bujía, o instale una nueva con

calibración adecuada.

NOTA: La cadena de la sierra se alarga durante el uso,

particularmente cuando es nueva, y

4. Prepare la unidad para operación.

ocasionalmente será necesario que se ajúste y

apriete. Una sierra nueva requerira ajustes

después de alrededor de 5 minutos de operación.

5. Llene el tanque de combustible con la mezcla

correcta de aceite y combustible. Vea la Sección de

Combustible y Lubricación.

ACEITADOR AUTOMATICO

Su sierra-de-cadena esta equipada con un sistema de

aceitador automático de engranes. El aceitador

automáticamente reparte la cantidad apropiada de aceite

a la barra y cadena. Al mismo tiempo que la velocidad

aumenta, de manera que el aceite fluye al cojín de la

barra. No hay ajúste para el flujo. La reserva de aceite se

agotara aroximadamente al mismo tiempo que la

provisión de combustible se agote.

MANTENIMIENTO DE LA BARRA GUIA

Una lubricación frecuente de la rueda dentada de la barra

guía (barra de rieles que soporta la sierra-de-cadena) es

requerida. El mantenimiento propio de la barra guía,

como se explica en esta sección, es esencial para

mantener su sierra en buenas condiciones de trabajo.

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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN

MANTENIMIENTO DE LA BARRA GUIA

La mayoría de los problemas de la barra guía pueden ser

prevenidos simplemente manteniendo bien la sierra-de-cadena.

INFORMACIÓN SOBRE EL REEMPLAZO DE

LA CADENA

Puede haber otra calidad los componentes equivalentes

del reemplazo para lograr la protección de comisión

confidencial.

Una insuficiente lubricación de la barra guía y operación de

la sierra con la cadena DEMASIADO APRETADA contribuirá

a un desgaste rapido de la barra. Para ayudar a minimizar el

desgaste de la barra, los siguientes procedimientos de

mantenimiento para la barra guía son recomendados.

DESGASTE DE LA BARRA - Dé vuelta a la barra guía

frecuentemente a intervalos regulares (por ejemplo,

después de cada 5 horas de uso), para asegurarse de un

desgaste parejo en la parte superior e inferior de la barra.

RANURAS DE LA BARRA - Las ranuras de la barra (o

rieles que soportan y conducen la cadena) deberán ser

limpiados si la sierra ha sido utilizada para servicio pesado

o si la sierra manifiesta suciedad. Los rieles deben de ser

limpiados cada vez que la cadena es removida.

PASAJES DE ACEITE - Los pasajes de aceite sobre la barra

deben de ser limpiados, para asegurar una lubricación

propia de la barra y cadena durante la operación.

Barra de Longitud La compaña Traba

14”

16”

18”

49 DL

54 DL

60 DL

6220-210803

6220-210816

6220-210805

CHAIN BRAKE^®FOP INERCIA

NOTA: Esta sierra está equipada con un freno de cadena

fop inercia. Sil la seirra retrocede minetras se

está usando, la inercia de la sierra en movimiento

activará el freno. Una banda de freno alrededor

del tambor de embrague activa y dietene la

cadena en movimiento.

PRUEBA OPERACIONAL DEL CHAIN BRAKE^®

Pruebe el Chain Brake^®periodicamente para asegurarse

de que funcione correctamente.

NOTA: La condición de los pasajes de aceite puede ser

fácilmente revisada. Si los pasajes están limpios,

la sierra automáticamente dará una rociada de

aceite dentro de los primeros segundos de

arrancada la sierra. Su sierra esta equipada con

un sistema de aceitaje automatico.

Realice la prueba del Chain Brake^®antes de iniciar el

cortado, después de un cortado extenso y definitivamente

después de cualquier servicio del Chain Brake^®. Pruebe el

Chain Brake^®como sigue:

MANTENIMIENTO DE LA CADENA

Tension de la Cadena

Inspecione la tensión de la cadena frecuentemente y

ajustela tan seguido como se necesite para mantener la

cadena adecuadamente ajustada en la barra, pero lo

suficientemente suelta para ser jalada con la mano.

1. Ponga la sierra en una superficie firme, plana y limpia.

2. Encienda el motor.

3. Agarre el mango trasero (A) con la mano derecha (Fig. 33).

4. Con la mano izquierda, sostenga firmemente el

mango delantero (B) (no la manija del Chain Brake^®

[C]) (Fig. 33).

5. Apriete el gatillo de aceleración hasta 1/3 de

aceleración, inmediatamente después active la

manija del Chain Brake^®(C) (Fig. 33).

Nunca

ADVERTENCIA:

tenga mas

de 3 eslabones removidos del lazo de la

cadena. Esto causara daño a la rueda dentada.

Active el

ADVERTENCIA:

Pausado en Una Cadena de la Sierra Nueva

Una barra y cadena nueva requeriran un reajuste

aproximadamente a los 5 cortes. Esto es normal dentro

del periodo de pausado, y los intervalos dentro de los

próximos ajustes se alargaran rápidamente.

Chain

Brake^®despacio y deliberadamente. No

deje que la cadena toque superficies; no

deje que la sierra se incline hacia adelante.

6. La cadena deberá pararse de golpe. Cuando lo haga,

libere el gatillo de aceleración inmediatamente.

Lubricación de la Cadena

Siempre asegúrese de que el sistema de aceitado

automatico esté funcionando propiamente. Mantenga el

tanque de aceite lleno con aceite para rueda dentada.

Si la

ADVERTENCIA:

cadena no

Una lubricación adecuada de la barra y cadena durante

las operaciones de corte es esencial para minimizar la

fricción con la barra guía.

Nunca deje que le falte aceite de lubricación a la barra y cadena.

El correr una sierra seca o con muy poco aceite reducirá la

eficiencia en el cortado, acortara la vida de la cadena de la

sierra, causará un desafilado rápido y conducira a un

desgaste extensivo de la barra por sobrecalentamiento. Muy

poco aceite es detectado por humo o decoloración de la barra.

se detiene, apague el motor y lleve su sierra

con el distribuidor mas cercano para servicio.

7. Si el Chain Brake^®funciona adecuadamente, apague

el motor y regrese el Chain Brake^®a la posición de

DESENGANCHADO.

Afilado de la Cadena

El afilado de la cadena requiere de herramientas especiales

para asegurar que los dientes de cortado sean afilados con

el ángulo y profundidad correcta. Para el usuario inexperto

de sierra de cadena, nosotros recomendamos que la sierra

sea profesionalmente afilada por su Centro de Servicio

Autorizado mas cercano. Si usted se siente agusto

afilando su propia cadena de la sierra, herramientas

especiales de su distribuidor estan disponibles.

Fig. 33

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RESOLUCION DE PROBLEMAS

LA UNIDAD NO ARRANCA O ARRANCA PERO NO OPERA

C A U S A

A C C I Ó N

Procedimientos incorrecte de arrranque

Seguir las instrucciones del Manual del Usuario

Fijacion incorrecta del ajuste de la mezcla del carburador

Sii usted necesita ajustar el carburador debe llevarlo a

un Centro de Servicio Authorizado

Bujía de encendido sucia

Limpiar / separar o reemplazar la bujía

LA UNIDAD ARRANCA, PERO EL MOTOR TIENE POCA POTENCIA

C A U S A

A C C I Ó N

Filtro obstruido del combustible

Reemplazar el filtro del combustible

Posición incorrecta de la palanca del ahogador

Pantalla sucia del parachispas

Mover a la posición RUN (MARCHA)

Reemplazar la pantalla del parachispas

Desmonter, limpiar y volver a instalar el filtro

Filtro de aire sucio

Fijacion incorrecta del ajuste de la mezcla del carburador

Sii usted necesita ajustar el carburador debe llevarlo a

un Centro de Servicio Authorizado

EL MOTOR TITUBEA

C A U S A

A C C I Ó N

Fijacion incorrecta del ajuste de la mezcla del carburador

Sii usted necesita ajustar el carburador debe llevarlo a

un Centro de Servicio Authorizado

NO HAY POTENCIA CON CARGA

C A U S A

A C C I Ó N

Fijacion incorrecta del ajuste de la mezcla del carburador

Sii usted necesita ajustar el carburador debe llevarlo a

un Centro de Servicio Authorizado

OPERA EN FORMA ERRÁTICA

C A U S A

A C T I O N

Bujía de encendido sucia

Limpiar / separar o reemplazar la bujía

GENERA HUMO EXCESSIVO

C A U S A

A C C I Ó N

Fijacion incorrecta del ajuste de la mezcla del carburador

Sii usted necesita ajustar el carburador debe llevarlo a

un Centro de Servicio Authorizado

Mezcla incorrecta del combustible

Utilizer combustible mezclado en fomral adecuada (40:1)

Si necesita asistencia adicional, comuníquese con su proveedor de servicio autorizado.

Para más información, llame al 1-800-345-8746.

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NOTAS

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LISTA DE PIEZAS

MODEL MTD1425NAV

No. Pieza N^o.

Descripción

No. Pieza N^o.

Descripción

ARANDELA

No. Pieza N .

Descripción

9157-310502

9DB-620101

9228-310505

9290-310502

9189-310502

9NB-K101410

9PC-10-34.5-CH

9CA-10.3

CASQUILLO, COJINETE

COJINETE

9WFB-05-21

61 9010-310502

62 9129-310504

63 9221-310001

C ABLE, V L VULA REGULADORA

PIPA DEL COMBUSTIBLE

L LAVE DE ASP R ULA

ACOPLAMIENTO

FILTRO, AIRE

9SKKBY8/16-0.625

9068-310503

TORNILLO

MANIVELA/ROD ASS’Y

PIST N

MANIJA, FRENTE

9228-MD0902

9NAB-5/16-24

9169-310501

CUBIERTAASS’Y DELARRANCADOR 64 9183-310502

ANILLO, PIST N

RODILLO, PIST N

TUERCA

65 9252-310501

RUEDA VOLANTE

TORNILLO

66 9SKKBY-8/16-1

67 9SKKBY8/16-1.4

68 9017-310509

TORNILLO

PERNO, PIST

9SGEB-05-20

9010-310503

TORNILLO

ANILLO

ALAMBRE ASS’Y

IGNICI N A S S ’Y

CUBIERTA

9072-310501F

CASO, MANIVELA

9288-310501-CH

69 9SKKB-05-19

TORNILLO

9295-310502

ENCHUFE DE CHISPA

9051-310501

PLACA CONDUCTORA

70 6WSB-05

ARANDELA DE RESORTE

9292-310501F

CILINDRO

9228-310207

CASQUILLO ASS’Y DEL ACEITE 71 9NAB-05

TUERCA

9012-310502

9082-310505

9STDB-05-60

9082-310504

6WSB-06

CAUCHO, AISLADOR

ESPACIADOR

9043-MD1003

9142-310002

9228-310206

9043-MD1002

9SFAB-06-55

9182-310503

9228-310511

9012-310503

9114-310510

9012-310504

9043-MD1001

9124-310102

9013-310501

9228-310526

6WSB-06

RESORTE ASS’Y

72 9157-310501

FIELTRO

PLACA DEL ARREGLO

73 9073-310503

GUSANO

TORNILLO

CASQUILLO ASS’Y DEL COMBUSTIBLE 74 9017-310508

CASQUILLO, ANTI-DUST

TORNILLO

AISLADOR, CARBURADOR

ARANDELA DE RESORTE

TORNILLO

PLACA DEL ARREGLO

TORNILLO

75 6SDABB04-08

76 9228-310515

77 9228-310528

78 9077-310501

79 9NHC-09

TAMBOR ASS’Y

EMBRAGUE ASS’Y

CASQUILLO, ANTI-DUST

TUERCA

9SACB-06-25

9082-310506

9287-310501

9228-310510

9NHZ-05

FILTRO

ESPACIADOR

CUBIERTAASS’Y

SOSTENEDOR, CABLE

CARBURADOR

ASNO DEL FILTRO DE AIRE

TUERCA

PALANCA, ESTRANGULACI

(AZUL DE MTD)

80 9228-310517

81 9NAZ-5/16-18

82 9040-310531

83 6220-210803

84 9WFB-4.5-13

85 9SKKBB-04-10

86 9SKKBY8/16-0.5

87 9227-310501

88 9042-310201

KIT ASS’Y DEL FRENO

TUERCA

SOSTENEDOR, N I V E L D E L A

ESTRANGULACI

9SGKBY10/14-0.625

9068-310501

9028-310502

9028-310501

9024-310504

9SKKBY10/14-0.68

9027-310101

9068-310502

9022-310501

TORNILLO

PLACA DELARREGLO

CONECTADOR

PIPA DELACEITE

BOMBAASS’Y

ARANDELA

BARRA del 14"

CADENA del 14"

ARANDELA

MANIJA, PARTE IZQUIERDA

DISPARADOR, V L VULA REGULADORA 54

DISPARADOR, LANZAMIENTO

RESORTE

TORNILLO

9082-310502

9082-310501

9228-310547

9SXDB-06-70

BAFLE

TOPE CLAVETEADO

LLAVE

CAUCHO

BAFLE

MANIJA, PARTE POSTERIOR

INTERRUPTOR

SILENCIADOR ASS’Y

TORNILLO

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LISTA DE PIEZAS

MODEL MTD1642AVCC / MTD1842AVCC

No. Pieza N .

Descripción

No. Pieza N .

Descripción

ARANDELA

No. Pieza N .

Descripción

9157-310502

9DB-620101

9228-310505

9290-310502

9189-310502

9NB-K101410

9PC-10-34.5-CH

9CA-10.3

CASQUILLO, COJINETE

COJINETE

9WFB-05-21

61 9010-310502

62 9129-310504

63 9221-310001

C ABLE, V L VULA REGULADORA

PIPA DEL COMBUSTIBLE

L LAVE DE ASP R ULA

ACOPLAMIENTO

FILTRO, AIRE

9SKKBY8/16-0.625

9068-310503

TORNILLO

MANIVELA/ROD ASS’Y

PIST N

MANIJA, FRENTE

9228-310518

CUBIERTAASS’Y DELARRANCADOR 64 9183-310502

ANILLO, PIST N

RODILLO, PIST N

9NAB-5/16-24

9169-310501

TUERCA

65 9252-310501

RUEDA VOLANTE

TORNILLO

66 9SKKBY-8/16-1

67 9SKKBY8/16-1.4

68 9017-310509

TORNILLO

PERNO, PIST

9SGEB-05-20

9010-310503

TORNILLO

ANILLO

ALAMBRE ASS’Y

IGNICI N A S S ’Y

CUBIERTA

9072-310501F

CASO, MANIVELA

9288-310502-CH

69 9SKKBY05-18

TORNILLO

9295-310502

ENCHUFE DE CHISPA

9051-310501

PLACA CONDUCTORA

70 9NAB-05

TUERCA

9292-310501F

CILINDRO

9228-310207

CASQUILLO ASS’Y DEL ACEITE 71 9157-310501

FIELTRO

9012-310502

9082-310505

9STDB-05-60

9082-310504

6WSB-06

CAUCHO, AISLADOR

ESPACIADOR

9228-310514

9142-310002

9228-310206

9024-310506

9SFAB-06-55

9182-310503

9228-310565

9012-310503

9114-310510

9012-310504

9024-310507

9124-310102

9013-310501

9228-310526

6WSB-06

RESORTE ASS’Y

72 9073-310503

GUSANO

PLACA DEL ARREGLO

73 9017-310508

CASQUILLO, ANTI-DUST

TORNILLO

CASQUILLO ASS’Y DEL COMBUSTIBLE 74 6SDABB04-08

AISLADOR, CARBURADOR

ARANDELA DE RESORTE

TORNILLO

RESORTE

75 9228-310515

76 9228-310528

77 9077-310501

78 9NHC-09

TAMBOR ASS’Y

EMBRAGUE ASS’Y

TUERCA

TORNILLO

9SACB-06-25

9082-310506

9287-310501

9228-310510

9NHZ-05

FILTRO

ESPACIADOR

CUBIERTAASS’Y

SOSTENEDOR, CABLE

PALANCA, ESTRANGULACI

SOSTENEDOR, N I V E L D E L A

CARBURADOR

79 9228-310517

80 9NAZ-5/16-18

KIT ASS’Y DEL FRENO

TUERCA

ASNO DEL FILTRO DE AIRE

TUERCA

81 9040-310533F

9040-310532

BARRA del 18"

BARRA del 16"

ESTRANGULACI

RESORTE

9SGKBY10/14-0.625

9068-310501

9028-310502

9028-310501

9024-310504

9SKKBY10/14-0.68

9027-310101

9068-310502

9022-310501

TORNILLO

82 6220-210805

6220-210816

CADENA del 18"

CADENA del 16"

MANIJA, PARTE IZQUIERDA

CONECTADOR

83 9WFB-4.5-13

84 9SKKBB-04-10

85 9SKKBY8/16-0.5

86 9227-310501

87 9042-310201

88 9017-310214

89 9120-310201

ARANDELA

DISPARADOR, V L VULA REGULADORA 54

PIPA DELACEITE

BOMBAASS’Y

ARANDELA

BAFLE

TORNILLO

DISPARADOR, LANZAMIENTO

RESORTE

TORNILLO

TOPE CLAVETEADO

LLAVE

TORNILLO

9082-310502

9082-310501

9228-310564

9SXDB-06-70

CAUCHO

BAFLE

CUBIERTA DE LA BARRA

LLEVE LA CAJA

MANIJA, PARTE POSTERIOR

INTERRUPTOR

SILENCIADOR ASS’Y

TORNILLO

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GARANTÍA LIMITADA DEL FABRICANTE PARA:

MTD LLC concede la garantía limitada establecida debajo

escrita con anterioridad, incluyendo cualquier

garantía implícita de comerciabilidad o idoneidad

para un propósito particular con respecto a las

piezas identificadas. Exceptuando lo mencionado

anteriormente, ninguna otra garantía expresa bien

sea escrita o verbal con respecto a cualquier

producto que sea concedida por cualquier persona o

entidad, incluyendo al distribuidor o minorista,

deberá comprometer a MTD LLC durante el período

de la Garantía, el remedio exclusivo es el arreglo o la

sustitución del producto según lo establecido

anteriormente. (Algunos estados no permiten limitaciones

en cuanto al período de duración de una garantía implícita,

de manera que puede que la limitación anterior no sea

aplicable en su caso.)

para mercancías nuevas que sean compradas y usadas en

los Estados Unidos y Canadá, sus posesiones y territorios.

MTD LLC garantiza este producto contra defectos en el

material y la mano de obra durante un período de un (1)

año, a partir de la fecha de compra original y a su entera

discreción, arreglará o substituirá sin costo alguno

cualquier pieza cuyo material o mano de obra se considere

defectuoso. Esta garantía limitada se deberá aplicar

únicamente si este producto ha sido manejado y

mantenido de acuerdo al Manual del Operario incluido con

el producto y, si no ha sido sometido a mal uso, abuso,

uso comercial, negligencia, accidente, mantenimiento

inapropiado, alteración, vandalismo, hurto, fuego, agua o

daños debidos a otros riesgos o desastre natural. Los

daños ocasionados por la instalación o el uso de cualquier

accesorio o aditamento que no esté aprobado por MTD y

que sea usado con el (los) producto(s) contemplados en

este manual, anularán la garantía con respecto a cualquier

daño resultante. Esta garantía está limitada a noventa (90)

días a partir de la fecha de compra original al detalle de

cualquier producto MTD que se use para alquiler, para

propósitos comerciales o cualquier otro propósito que

genere ingresos.

Las estipulaciones establecidas en esta Garantía

ofrecen la solución única y exclusiva que resulte de

las ventas. MTD no deberá ser responsable de

pérdidas o daños incidentales o consecuentes que

incluyan, sin limitación, gastos incurridos debido a la

sustitución de servicios de mantenimiento de prados,

transporte o gastos relacionados, o gastos de

alquiler para reemplazar temporalmente un producto

bajo garantía. (Algunos estados no permiten limitaciones

en cuanto al período de duración de una garantía implícita,

de manera que puede que la limitación anterior no sea

aplicable en su caso.)

CÓMO OBTENER SERVICIO: El servicio de garantía está

disponible A TRAVÉS DE SU DISTRIBUIDOR DE

SERVICIO LOCAL AUTORIZADO, AL PRESENTAR EL

COMPROBANTE DE COMPRA. Para localizar al

distribuidor en su área, visite nuestro sitio en Internet en

www.troybilt.com, busque el aviso clasificado en las

Páginas Amarillas, llame al 1-800-668-1238 o escriba a

MTD LLC, PO Box 361131, Cleveland, OH 44136-0019.

Ningún tipo de recuperación deberá ser superior al precio

de compra del producto vendido, en ningún caso. La

alteración de las características de seguridad del producto

deberá anular esta Garantía. Usted adopta el riesgo y la

obligación de la pérdida, daño o lesión en su persona o a

su propiedad y/o la de otras personas y sus propiedades,

que se origine a raíz del uso o mal uso, o la incompetencia

para usar el producto.

Esta garantía limitada no ofrece cobertura en los

siguientes casos:

A. Sincronizaciones - bujías, ajustes de carburadores, filtros.

Esta garantía limitada no deberá cubrir a ninguna otra

persona distinta al comprador original, arrendatario

original, o la persona para la cual se compró en calidad de

regalo.

B. Artículos de desgaste, perillas percusivas, carretes

externos, línea de corte, carretes internos, polea de

arranque, cuerdas de arranque, correas motoras.

C. MTD no le ofrece ninguna garantía a los productos que

sean vendidos o exportados fuera de los Estados Unidos

de América y Canadá, sus posesiones y territorios,

excepto aquellos que se vendan a través de los canales de

distribución para exportación autorizados por MTD.

Relación de las leyes estatales con esta Garantía: Esta

garantía le confiere derechos legales específicos, y puede

que usted también tenga otros derechos, los cuales varían

en cada estado.

Para localizar al distribuidor de servicio local más cercano,

marque el número 1-800-668-1238.

MTD se reserva el derecho a cambiar o mejorar el diseño

de cualquier producto MTD, sin adoptar ninguna

obligación para modificar cualquier producto fabricado

con anterioridad.

Ninguna garantía implícita es aplicable después del

período de aplicabilidad de la garantía expresa

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P.O. Box 361131

Cleveland, OH 44136-0019

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