Macrom Stereo Amplifier 4215 User Manual

POWER AMPLIFIER, BRIDGEABLE FOR  
SIMULTANEOUS STEREO/MONO  
OUTPUT,  
MOS-FET POWER SUPPLY,  
DISCRETE COMPONENTS FINAL STAGE  
42.15  
42.17  
OWNER'S MANUAL  
BEDIENUNGSANLEITUNG  
MANUEL D'EMPLOI  
MANUALE D'ISTRUZIONI  
MANUAL DE INSTRUCCIONES  
®
CAR AUDIO EQUIPMENT  
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CONNECTIONS / ANSCHLUSSE / CONNEXIONES /  
COLLEGAMENTI / CONEXIONES  
Fig. 2 / abb.2  
1
POWER ON  
MIXED MONO  
DISCRETE COMPONENTS FINAL STAGE  
2
3
4
5
6
7
+
+
BRIDGED  
15 A  
BATT  
GND REMOT E  
+
L
R
L (mono)  
0.5V  
2V 0.1V  
GAIN CONTROL  
R
Fig. 3 / abb.3  
5
6
1
2
3
4
7
8
9 10  
+
+
BRIDGED  
15 A  
BATT  
GND REMOT E  
+
L
R
L (mono)  
0.5V  
2V 0.1V  
GAIN CONTROL  
R
4
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SYSTEM DIAGRAM / SYSTEM-DIAGRAMM / EXEMPLES DE SYSTEME  
DIAGRAMMA DI SISTEMA / DIAGRAMA DEL SISTEMA  
3-CHANNEL CONFIGURATION  
Mono  
Left channel  
Right channel  
Left  
Right  
2-CHANNEL CONFIGURATION  
Left channel  
Right channel  
Left  
Right  
1-CHANNEL CONFIGURATION  
Mono  
Left channel  
Note: For the other channel  
another amplifier must to be  
used in same way.  
5
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SYSTEM CHART / SYSTEM-DIAGRAMM / EXEMPLES DE SYSTEME  
DIAGRAMMA DI SISTEMA / DIAGRAMA DEL SISTEMA  
Two channel configuration  
Audio Signal  
57.00  
59.10  
57.00  
59.10  
95.83  
95.83  
Power Amplifier  
42.15 - 42.17  
59.16  
59.16  
LEFT  
RIGHT  
+
+
-
-
-
+
Three channel passive configuration  
57.00  
57.00  
59.10  
Audio Signal  
95.83  
95.83  
59.10  
59.16  
59.16  
Power Amplifier  
42.15 - 42.17  
LEFT  
RIGHT  
+
+
-
-
-
+
MONO  
59.25  
59.25  
38  
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INTRODUCTION  
For us at MACROM the achievement of the best sound quality is one of our greatest concerns. In  
buying the Digital Ready amplifier MACROM 42.15/42.17 we realize that this is also your concern.  
This unit offers 70/100 Watt max. per channel at 4 Ohm or 150/200 Watt max. when mono-bridged  
with pure and stable sound qualities.  
This instruction manual has been prepared in order to help you to make the most of the outstanding  
performances and the advanced features and functions of your new amp.  
We advise you to read these instructions carefully to famialirise yourself with all the special feature  
of your 42.15/42.17.  
Please report any problem to your nearest MACROM dealer.  
PRECAUTIONS  
1. The unit may be damaged by wrong lead connection, therefore read carefully the instructions  
of this manual for the correct connection of the leads.  
2. The last lead to be connected is the one to the positive (+) terminal of the battery; connect this  
lead only after having completed and checked all other connections.  
3. Due to the power of the 42.15/42.17 it is imperative that all connections are clean and secure  
in order to avoid damage to the unit.  
4. Be sure to install the amplifier in a position with good air circulation and good heat dissipation.  
5. In case of fuse replacement make sure to use fuses of the same amperage.  
The use of fuses with the wrong amperage may seriously damage the components of the unit.  
If fuses blow more than once, carefully check all electrical connections. Also have your car’s  
voltage regulator checked. Do not attempt to repair the unit yourself. If repairs are ever needed,  
take the unit to your MACROM dealer or to your nearest MACROM service station.  
6. In order to obtain the best possible performance from this unit, make sure that the temperature  
inside your car is within the range of -10° C and +60° C before you switch the unit on. Good air  
circulation is essential to prevent heat build-up inside the unit.  
7
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FEATURES  
• 3/2/1 CHANNEL OPERATION  
Theamplifiercanbeoperatedasastereooraasmono-bridgedamplifierthusdoublingtheoutput  
power independently from the input mode; the power can be subdivided as follows, according to  
your needs:  
a) 70/100 Watts for each one of the two channels  
b) 70/100 Watts for two stereo channels, and 150/200 Watts mono  
c) 150/200 Watts for one mono channel  
• INPUT MODE SELECTOR  
This switch allows the user to specify the input signal to the amplifier.  
a) STEREO MODE  
b) LEFT MODE (L - MONO)  
c) LEFT + RIGHT MODE (L+R)  
• END STAGE WITH DISCRETE COMPONENTS (TRANSISTORS)  
HIGH PERFORMANCES, LOW NOISE LEVEL, PASSIVE AND ACTIVE COMPONENTS  
• NO CURRENT LIMITATIONS  
The current limitation circuits incorporated in traditional amplifiers may cause untimely clipping  
and a low transient response. The absence of such circuits assures a low T.I.M. effect, an  
excellent transient response and a perfect sound quality.  
• RCA INPUT SENSITIVITY  
The new amp has a 500mVsensitivity for ideal coupling with MACROM sources and, however,  
it is possible to regulate the sensitivity from 100mV to 2V to facilitate coupling with any other  
source present on the market.  
• REMOTE ON AND OFF  
On switching the head unit on or off, the amplifier is automatically switched on or off.  
• ON/OFF INDICATOR  
• THREEFOLD PROTECTION  
Your unit is provided with three different protection devices, as befits all high-end products.  
SOFT START: the amp powers gradually in order to avoid damage to the speakers in case the  
head unit is switched on with the volume control set to maximum.  
OVERHEATING: in case of wrong installation the unit enters the protection mode before being  
damaged. As soon as the temperature returns to normal values, the unit resumes normal  
operation.  
OUTPUT SHORT CIRCUIT: in case of a short circuit at the speaker outlets the unit enters the  
protection mode in order to avoid serious damage to the end-stage transistors. Normal operation  
is resumed on eliminating the short circuit.  
• CAPACITIVE/INDUCTIVE POWER SUPPLY FILTER  
This filter reduces radio frequency interferences (RFI) and cuts off system noises (i.e. the whine  
of the alternator).  
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FEATURES  
• MOS-FET Power Supply  
The 42.15/42.17 's great power is obtained by means of a special C-Mos-Fet supply unit which  
offersconstantefficiencyandrequireslowelectricalinput.Theresultsareexcellentperformances,  
a linear and wide frequency response with high dynamics.  
• GOLD-PLATED RCA INPUT CONNECTIONS  
• PROFESSIONAL GOLD-PLATED SCREW-TYPE SUPPLY TERMINALS  
• GOLD-PLATED SCREW-TYPE SPEAKER OUTPUT CONNECTIONS  
• SPEAKER IMPEDANCE  
4 or 2 Ohm for stereo operation, 4 Ohm if mono-bridged  
CONTROLS AND INDICATORS  
CONTROLS AND INDICATORS (Fig. 2, page 4)  
ON/OFF indicator  
Stereo or Mono input signal connector  
Stereo or Mono input signal selector  
Input gain control  
Speaker output connector board  
Fuse  
Power supply connector board  
INSTALLATION  
INSTALLATION (Fig. 1, page 3)  
Due to the high output power of the amplifier a great amount of heat is generated when the unit is  
in use. It is therefore necessary to install the unit in a position with good air circulation otherwise the  
amp will enter the protection mode. The best place to install the amplifier is in the trunk; avoid  
covering the amp.  
1. Place the amplifier at the point of installation chosen and mark the position of the four securing  
screws provided.  
2. Drill the screw holes.  
3. Place the amp in the correct position and fit the four tapping screws in.  
NOTE: Connect the ground lead to a screw already fixed to the metallic chassis of the car (indicated  
by * ) in order to ensure a good ground contact.  
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CONNECTIONS  
CONNECTIONS ( Fig. 3 Pag. 4 )  
1
2
3
4
5
6
Positive output terminal for left speaker or positive output terminal if used in MONO  
Negative output terminal for left speaker  
Positive output terminal for right speaker  
Negative output terminal for right speaker or negitive output terminal if used in MONO  
RCA-type input connector, left channel or mono  
RCA-type input connector, right channel  
7
8
20/25 Ampere fuse  
Feed terminal + 12 V to the battery  
Connect this terminal directly to a positive (+) terminal of the battery by means of a lead  
responding to the amplifiers power requirements.  
9
Terminal for the connection of the negative ground lead  
10 Terminal for REMOTE switch-on  
1. Battery lead . Connect this terminal (+BAT)directly to the battery cable of the car, by using  
an adequately sectioned cable (yelow).  
Do not connect this lead to circuits existing within the electric system of the car. In order to avoid  
damage to the car it is imperative that this lead be fitted with a fuse (not supplied) as near as  
possible to the car‘s battery. This connection is to be carried out last.  
2. REMOTE switch-on lead (blue). Connect this lead to the remote switch-on lead or connect the  
control lead of the power antenna coming from the head unit to the REMOTE terminal .  
NOTE: If this lead is not connected, the amplifier will not be switched on when the head unit is  
switched on. If your head unit is not fitted with an outlet for a power antenna, a quick-break lever  
switch (SPST) should be installed between the power source (+12 V) and the remote switch-  
on lead and connected to the REMOTE terminal so as to allow the manual activation of the  
amplifier.  
3. Groundlead.SecurethegroundleadtoacleanspotonthecarchassisandtotheGNDterminal  
. Make sure that there is electric continuity between this spot and the negative terminal of the  
battery. Use the shortest possible ground cable and if more than one amp should be used,  
connect the relative ground to one sole point.  
4. FUSE. In case of fuse replacement be sure to use fuses of the same amperage.  
The use of fuses with the wrong amperage may seriously damage the components of the unit.  
5. SPEAKER OUTLET TERMINALS. Be sure to keep the right polarity and phase in connecting  
the speakers. This includes the control of the right polarity, positive (+) and negative (-). NOTE:  
Avoid any contact between stripped wires and the ground lead.  
6. RCA INPUT CONNECTORS. The line output leads of your head unit should be connected to  
the RCA input connectors, respectively RCA right and RCA left , by means of a RCA  
extension cable ( e.g. 90.05-90.10-90.25-90.50 by MACROM). Be sure to respect the right  
channel designation: left (white) and right (red).  
10  
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ADJUSTMENTS AND SWITCHES  
INPUT SELECTOR SWITCH  
L (MONO)  
ST  
L+R  
a) STEREO MODE. Select the "ST" (mid) position when the  
amplifier is used as a 2-channel stereo system.  
Note:Even in this case the connection is possible L + R -.  
L (MONO)  
ST  
L+R  
b) LEFTMODE"L-MONO". Selectthe"L-Mono"positionwhen  
the amplifier is used for only one channel of the stereo system  
or for one bridged channel.  
Note: Connect the leads coming from one speaker to the  
terminals (L+ R-) in order to obtain a BTL-connection. In case  
stereo output is requested, connect a second 42.15 / 42.17 in  
the same way to the other speaker.  
L (MONO)  
ST  
L+R  
c) L + R MODE. Select the "L+R" position when the amplifier is  
used for a subwoofer system using the right and left channels.  
Thus, the two inputs are blended into one mono output signal  
divided between 2 channels or, one double power channel if  
the Sub Woofer is connected to the central channel L + R .  
INPUT GAIN ADJUSTMENT CONTROL  
0.5V  
In the mid position an input sensitivity of 500 mV is selected  
corresponding to the preamplified outputs of MACROM products.  
2 V 0.1V  
GAIN  
CONTROL  
If the amplifier is to be connected to a head unit that is not of  
MACROM make but is fitted with preamplified RCA outputs  
proceed as follows:  
a) Adjust the volume control of your head unit to 3/4 of a turn from  
the maximum output level.  
b) Turn the input control by means of a screwdriver and adjust  
the input gain from 0.1 V to 2 V to the maximum sound level  
where no distortion occurs.  
0.5V  
2 V 0.1V  
GAIN  
CONTROL  
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TECHNICAL DATA  
42.15 STEREO Power Output  
Maximum power ....................................................................... 70Wx2  
Nominal RMS 4 Ohm, 1 kHz at 1% THD.................................. 45Wx2  
Nominal RMS 4 Ohm, 20 Hz to 20 kHz at 0,05% THD ............ 35Wx2  
BRIDGED Power Output  
Maximum power, 4 Ohm, 1 kHz ............................................... 150W  
42.17 STEREO Power Output  
Maximum power ....................................................................... 100Wx2  
Nominal RMS 4 Ohm, 1 kHz at 1% THD.................................. 65Wx2  
Nominal RMS 4 Ohm, 20 Hz to 20 kHz at 0,05% THD ............ 50Wx2  
BRIDGED Power Output  
Maximum power, 4 Ohm, 1 kHz ............................................... 200W  
Frequency response +0, -1dB .................................................. 10-50,000 Hz  
S/N (signal to noise ratio) INFA-weighted ................................ 105 dB  
Input sensitivity/Impedance  
(for nominal power output)  
Control in mid position........................................................ 500 mV/10k Ohm  
Variable control .................................................................. 100-2,000mV/10k Ohm  
Speaker impedance .................................................................. 4 or 2 Ohm (stereo)  
4 Ohm (bridged, mono)  
Power supply (negative ground) 14.0V DC (11-16 V permissible)  
Net Weight  
42.15................................................................................... 1.3 kg  
42.17................................................................................... 1.5 kg  
Chassis size  
42.15................................................................................... 150(L)x50(H)x217(P) mm  
42.17................................................................................... 180(L)x50(H)x217(P) mm  
Due to continuing improvement, the features and the design are subject to change without notice.  
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EINFÜHRUNG  
Für uns von MACROM ist die Soundqualität eines unserer Hauptziele. Die Tatsache, daß Sie sich  
rdenDigital-ReadyVerstärker42.15/42.17vonMACROMentschiedenhaben, bedeutet, daßSie  
ebenso denken.  
Ihr Verstärker hat eine Leistung von 70/100 Watt MAX pro Kanal bei 4 Ohm oder von 150/200 Watt  
max. mono-gebridged, mit einem sauberen, stabilen Klang. Diese Bedienungsanleitung soll Sie  
dabei unterstützen, die außergewöhnlichen Leistungen und alle technologischen Eigenschaften  
Ihres neuen Leistungsverstärkers aufs Beste zu nutzen.  
Wir empfehlen Ihnen, diese Bedienungsanleitung sorgfältig durchzulesen, um sich mit den  
einzelnen Bedienungselementen und Funktionen des 42.15/42.17 vertraut zu machen. Wenden  
Sie sich für jedes Problem vertrauensvoll an Ihren MACROM-Vertragshändler.  
VORSICHTSMASSNAHMEN  
1. Jeder falsche Anschluß der Kabel kann zu Beschädigungen des Geräts führen. Lesen Sie  
aufmerksam die vorliegenden Anleitungen für den Geräteanschluß.  
2. Schließen Sie das Batteriekabel als letztes an den Batteriepol (+) an, nachdem alle anderen  
Verbindungen vollständig ausgeführt und kontrolliert worden sind.  
3. Aufgrund der hohen Leistung des Verstärkers 42.15/42.17 müssen alle Verbindungen sauber  
und fest sein, um Beschädigungen zu vermeiden.  
4. InstallierenSiedenVerstärkerineinerPositionmitausreichenderLuftzirkulation,wodieWärme  
gut abgestrahlt werden kann.  
5. SolltedasAuswechselnvonSicherungenerforderlichsein, sovergewisseremansich, daßeine  
Sicherung mit derselben Amperezahl verwendet wird.  
DieVerwendungvonSicherungenmitfalscherAmperezahlkannzuschwerenBeschädigungen  
der Verstärkerteile führen.  
SolltendieSicherungenmehralseinmaldurchbrennen,somußmandieelektrischenAnschlüsse  
auf Kurzschluß prüfen. Den Spannungsregler des Fahrzeuges ebenfalls überprüfen lassen.  
Versuchen Sie auf keinen Fall, das Gerät selbst zu reparieren. Wenden Sie sich an Ihren  
MACROM-Händler oder an eine MACROM-Dienststelle.  
6. Vor dem Einschalten des Gerätes sicherstellen, daß die Temperatur im Fahrzeugraum  
zwischen -10° C und +60° C liegt, um die besten Betriebsbedingungen zu gewährleisten. Bei  
großer Hitze besonders gut auf ausreichende Luftzirkulation im Fahrzeug achten, damit kein  
Wärmestau in dem Gerät auftritt.  
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EIGENSCHAFTEN  
• 3/2/1-KANALBETRIEB  
Der Verstärker kann jederzeit als Stereoverstärker oder gebridged eingesetzt werden, wobei er  
unabhängig vom Eingangsmodus die doppelte Leistung abgibt, die folgendermaßen aufgeteilt  
werden kann:  
a) 70/100 Watt pro Kanal  
b) 70/100 Watt pro Stereokanal und 150/200 W Sinus Mono  
c) 150/200 Watt für einen Monokanal  
• EINGANGSMODUSWÄHLER  
Dieser Schalter bietet dem Bediener die Möglichkeit, das Eingangssignal des Verstärkers  
einzustellen.  
a) STEREOMODUS  
b) LINKER MODUS (L-MONO)  
c) LINKER + RECHTER MODUS (L+R  
• ENDSTUFE MIT DISKRETEN KOMPONENTEN (TRANSISTOREN)  
HOHE LEISTUNGEN, NIEDRIGER GERÄUSCHPEGEL, PASSIVE UND AKTIVE KOMPO-  
NENTEN  
• KEINE STROMBEGRENZUNG  
Die Strombegrenzungskreisläufe der herkömmlichen Verstärker können ein verfrühtes Clipping  
und eine niedrigere Übergangsantwort verursachen. Die Abwesenheit dieser Kreisläufe  
gewährleistet einen niedrigen T.I.M.-Effekt, eine ausgezeichnete Übergangsantwort und ein  
perfektes Klangbild.  
• RCA-EINGANGSEMPFINDLICHKEIT  
Der neue Verstärker hat eine Empfindlichkeit von 500mV für den optimalen Anschluss eines  
MACROM-Gerätes.Es besteht die Möglichkeit die Empfindlichkeit von 100mV auf 2V zu  
regulieren, um den Anschluss von anderen Fabrikaten zu erleichtern.  
• EIN- UND AUSSCHALTEN- AUF DISTANZ. Der Verstärker wird bei Ein- oder Ausschalten des  
Hauptgeräts automatisch ein- oder ausgeschaltet.  
• EIN/AUS-ANZEIGE  
• DREIFACHER SCHUTZ  
Wie es sich für High-End-Geräte gehört, ist dieses Gerät mit drei verschiedenen  
Schutzvorrichtungen versehen:  
SOFT START: Der Verstärker gibt seine Leistung allmählich ab, um die Lautsprecher nicht zu  
beschädigen, wenn das Hauptgerät aus Versehen mit höchster Lautstärke eingeschaltet wird.  
ÜBERHITZUNG:BeiInstallationsfehlerntrittdasGerätindenSchutzstatus, bevoresbeschädigt  
werden kann. Sobald die Temperatur wieder auf einen normalen Wert sinkt, wird der Betrieb  
wieder aufgenommen.  
KURZSCHLUß IM AUSGANG: Im Falle von Kurzschlüssen an den Lautsprecherausgängen tritt  
das Gerät in den Schutzstatus, um die Beschädigung der Endstufentransistoren zu vermeiden.  
Die Rückkehr zum normalen Betriebsstatus erfolgt automatisch nach Beseitigung des  
Kurzschlusses.  
• KAPAZITIVER/INDUKTIVER STÖRUNGSFILTER  
Für einen niedrigen Pegel der Radiofrequenzstörungen (RFI) und die Unterdrückung der  
Störungsquellen des Wagens (z.B. der Lichtmaschine).  
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EIGENSCHAFTEN  
• MOS-FET-VERSORGUNG  
Die hohe Leistung des 42.15/42.17 wird durch die Verwendung eines besonderen  
Versorgungsgerätes mit C-Mos-Fet erhalten, das eine konstante Leistung und höchste Effizienz  
bei niedriger Stromaufnahme bietet. Als Ergebnis erhält man ausgezeichnete Leistungen, einen  
linearen, breiten Frequenzgang bei hoher Dynamik.  
• VERGOLDETE RCA-EINGANGSKONTAKTE  
• VERGOLDETE PROFESSIONELLE STROMANSCHLUß-SCHRAUBKONTAKTE  
• VERGOLDETE SCHRAUBKONTAKTE AN DEN LAUTSPRECHERAUSGÄNGEN  
• LAUTSPRECHERIMPEDANZ  
4 oder 2 Ohm in der Stereo-Betriebsart, 4 Ohm bei gebridgtem Verstärker in Mono-Betriebsart.  
STEUERUNGEN UND ANZEIGEN  
STEUERUNGEN UND ANZEIGEN (Abb. 2, Seite 4)  
EIN/AUS-Statusanzeige  
Anschluß des Stereo oder Mono-Eingangssignals  
Wählschalter für Stereo oder Mono-Eingangssignal  
Eingangsgewinnsteuerung  
Anschlußbrett Lautsprecherausgänge  
Sicherung  
Versorgungs-Anschlußklemmen  
INSTALLATION  
INSTALLATION (Abb. 1, Seite 3)  
Aufgrund der hohen Ausgangsleistung des Verstärkers wird bei Betrieb des Geräts viel Wärme  
erzeugt. Es ist somit erforderlich, das Gerät dort einzubauen, wo ausreichende Luftzirkulation  
vorhanden ist. Eine optimale Stelle ist der Kofferraum, wo der Verstärker jedoch nicht bedeckt  
werden darf.  
1. Das Gerät an der ausgewählten Stelle aufsetzen und die Position der vier Schrauben  
markieren.  
2. Die Schraubenlöcher bohren.  
3. Den Verstärker in Position bringen und mit den beigelieferten Blech-  
schrauben befestigen.  
MERKMALE: Man verwende eine bereits am metallischen Fahrwerk des Wagens angebrachte  
Schraube (in der Abbildung mit einem * gekennzeichnet) für einen guten Massekontakt.  
15  
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ANSCHLÜSSE  
ANSCHLÜSSE (Abb. 3, S. 4)  
1
Anschlußklemme für den positiven Ausgang des linken Lautsprechers oder positiven  
Ausgang bei Mono-Betriebsart  
2
3
4
Anschlußklemme für den negativen Ausgang des linken Lautsprechers  
Anschlußklemme für den positiven Ausgang des rechten Lautsprechers  
AnschlußklemmefürdennegativenAusgangdesrechtenLautsprechersodernegativen  
Ausgang bei Mono-Betriebsart  
5
6
RCA-Eingangsanschluß linker Kanal oder Mono  
RCA-Eingangsanschluß rechter Kanal  
7
8
Sicherungen von 20/25 Ampere  
Versorgungsklemme +12 V zur Batterie  
Man schließe diese Klemme direkt an den Pluspol der Batterie an, wobei  
einem Querschnitt zu verwenden ist, der der Leistung des Verstärkers entspricht.  
ein Kabel mit  
9
Klemme für den Anschluss des negativen Massekabel  
10 Klemme für den Anschluss an REMOTE-Ein- und Ausschalten auf Entfernung  
1. Batteriekabel (+ BAT) (gelb). Man verbinde dieses Kabel direkt mit dem Batteriekabel des  
Wagens.  
Um das Fahrzeug zu schützen ist es sehr wichtig, das man sehr nahe der Batterie eine  
Sicherung (nicht mitgeliefert) einführt. Dieser Anschluss muss zuletzt erfolgen.  
2. Kabel für Ferneinschaltung (REMOTE (blau). Man verbinde dieses Kabel mit dem Fernein-  
schaltkabel oder dem Steuerkabel für die elektrische Antenne des Hauptgeräts mit der  
REMOTE-Klemme.  
Merkmale: Sollte dieses Kabel nicht angeschlossen werden, so wird der Verstärker bei  
Einschalten des Hauptgeräts nicht eingeschaltet. Verfügt Ihr Hauptgerät nicht über einen  
Ausgang für eine elektrische Antenne, so muß ein schnellauslösender Hebelschalter (SPST)  
zwischen die Stromquelle (+12 V) und das REMOTE-Einschaltkabel geschaltet und an die  
REMOTE-Klemme angeschlossen werden, damit der Verstärker manuell ein-und  
ausgeschaltet werden kann.  
3. Massekabel (GND) (schwarz). Das Massekabel an eine saubere, freie Metallstelle an dem  
Fahrwerk und an der GND-Klemme . befestigen. Man vergewissere sich, daß ein  
Stromdurchgang zwischen dem Anschlußpunkt und dem negativen Pol der Batterie besteht.  
Man verwende das Massekabel so kurz als möglich und sollten mehrere Endstufen  
angeschlossen werden, soll man die verschiedenen Massen an einen einzigen Punkt  
anschliessen.  
4. SICHERUNG(GND)(schwarz). SolltedasAuswechselnvonSicherungenerforderlichsein, so  
vergewissere man sich, daß eine Sicherung mit derselben Amperezahl verwendet wird. Die  
Verwendung von Sicherungen mit falscher Amperezahl kann zu schweren Beschädigungen  
von Verstärkerteilen führen.  
5. LAUTSPRECHERAUSGANGSANSCHLUß. Manvergewisseresich, daßdierichtigePolarität  
undPhasebeimAnschlußderLautsprechereingehaltenwerden. DiesschließtdieKontrolleder  
richtigen positiven (+) und negativen (-) Polarität ein.  
Merkmale: Der Kontakt zwischen nicht isolierten Kabeln unter sich und mit dem Massekabel  
ist absolut zu vermeiden.  
6. RCA-EINGANGSANSCHLUß. Die Linienausgangskabel Ihres Hauptgeräts werden mit den  
RCA-Eingangsanschlüssen, verbunden, jeweils RCA rechts und RCA links, unter  
Verwendung von RCA-Verlängerungskabeln (90.05-90.10-90.25-90.50 von MACROM). Man  
vergewissere sich des korrekten Kanalanschlusses: links (weiß) und rechts (rot).  
16  
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EINSTELLUNGEN UND SCHALTER  
EINGANGSWÄHLSCHALTER  
L (MONO)  
ST  
L+R  
a) STEREOMODUS. Den Schalter in die Mittelposition "ST"  
stellen, wenn der Verstärker im 2-Kanal-Stereobetrieb  
eingesetzt wird.  
Merkmale: Auch in diesem Falle ist der Anschluss der  
Mittelposition möglich L+R.  
L (MONO)  
ST  
L+R  
b) LINKER MODUS "L-MONO". Den Schalter in die Position  
"L-MONO" stellen, wenn der Verstärker nur für einen  
Eingangskanal eingesetzt wird.  
Merkmale: Man verbinde die von einem Lautsprecher  
kommenden Kabel mit den Klemmen (L+ R-), um eine BTL-  
Verbindung(gebridged)zuerhalten.WünschtmaneinStereo-  
Klangbild,somußeinweiterer42.15/42.17verwendetwerden,  
deraufdieselbeArtmitdemanderenLautsprecherverbunden  
werden muß.  
L (MONO)  
ST  
L+R  
c) L+R-MODUS.DenSchalterindiePosition"L+R"stellen,wenn  
der Verstärker zur Steuerung eines Tieftönersystems  
verwendetwird,dasdenrechtenundlinkenKanalinAnspruch  
nimmt. Die beiden Eingänge werden so gemischt, dass man  
ein einziges Mono Ausgangssignal erhält, verteilt auf die  
beiden Kanäle oder auf einen Kanal zu doppelter Leistung  
wenn der Sub Woofer an die Mittelposition (L+R)  
angeschlossen ist.  
EINSTELLUNG DES EINGANSGEWINNS  
0.5V  
DieMittelposition dientzurAuswahleinerEingangsempfindlichkeit  
von500mVdiedemVorverstärkerausgangderMACROM-Fabrikate  
entspricht.  
2 V 0.1V  
GAIN  
CONTROL  
Will man einen Verstärker mit einem Hauptgerät verbinden, das  
kein MACROM-Fabrikat ist, jedoch einen vorverstärkten RCA-  
Ausgang besitzt, soll man wie folgt vorgehen:  
a) Die Lautstärke des Hauptgerätes auf zirka 3/4 Drehung vom  
max. Lautstärkepegel einstellen.  
b) Die Eingangssteuerung mit einem Schraubenzieher auf  
0.1V-2Vdrehen um den maximalen Lautstärkepegel ohne  
Verzerrung zu erhalten.  
0.5V  
2 V 0.1V  
GAIN  
CONTROL  
17  
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TECHNISCHE ANGABEN  
42.15 STEREO-Ausgangsleistung  
Maximale Leistung .................................................................... 70Wx2  
RMS Nennleistung bei  
4 Ohm, 1 kHz bei 1% THD ....................................................... 45Wx2  
4 Ohm, 20 Hz bis 20 kHz bei 0,05% THD ................................ 35Wx2  
Ausgangsleistung bei GEBRIDGTEM Verstärker  
Maximale Leistung bei 4 Ohm, 1 kHz....................................... 150W  
42.17 STEREO-Ausgangsleistung  
Maximale Leistung .................................................................... 100Wx2  
RMS Nennleistung bei  
4 Ohm, 1 kHz bei 1% THD ...................................................... 65Wx2  
4 Ohm, 20 Hz bis 20 kHz bei 0,05% THD ............................... 50Wx2  
Ausgangsleistung bei GEBRIDGTEM Verstärker  
Maximale Leistung bei 4 Ohm, 1 kHz....................................... 200W  
Frequenzgang +0, -1 dB ........................................................... 10-50.000 Hz  
Geräuschabstand, INFA-gewägt .............................................. 105 dB  
Eingangsempfindlichkeit/Impedanz  
(für Ausgangs-Nennleistung)  
Steuerung in Mittelposition ................................................. 500 mV/10k Ohm  
Variable Steuerung ............................................................ 100-2.000 mV/10k Ohm  
Lautsprecherimpedanz ............................................................. 4 oder 2 Ohm (Stereo)  
4 Ohm (gebridged, Mono)  
Stromversorgung (negative Masse) 14,0 V DC (11-16 V) zulässig  
Nettogewicht  
42.15................................................................................... 1,3 kg  
42.17................................................................................... 1,5 kg  
Abmessungen des Chassis  
42.15................................................................................... 150(L)x50(H)x217(T) mm  
42.17................................................................................... 180(L)x50(H)x217(T) mm  
Änderungen der technischen Daten und des Designs bleiben zwecks Verbesserung vorbehalten.  
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INTRODUCTION  
Pour nous de MACROM le but le plus important, que nous poursuivons, est celui d’atteindre la  
meilleure qualité sonore. Le fait que vous ayez choisi le standard industriel, l’amplificateur 42.15/  
42/17 de MACROM, signifie que vous êtes d’accord avec nous.  
Votre unité vous offre 70/100 Watt de puissance par canal à 4 Ohm ou bien 150/200 Watt max. à  
pont en mono, tout en gardant une exceptionnelle propreté et stabilité sonore. Ce manuel  
d’instruction a été préparé pour vous aider à profiter au maximum des performances exceptionnel-  
les, des caractéristiques technologiques avancées et du rendement élevé de votre nouveau  
amplificateur de puissance.  
Lisez attentivement ce manuel d’instruction pour vous familiariser avec toutes les caractéristiques  
spéciales et les fonctions de votre nouveau modèle 42.15/42.17. En cas de doute adressez-vous  
à votre revendeur autorisé MACROM.  
PRECAUTIONS  
1. Toute mauvaise connexion des fils pourrait endommager votre unité; lire attentivement les  
instructions pour la connexion des fils données dans ce manuel .  
2. Il faut connecter le fil de la batterie au terminal (+) de la batterie même en dernier et seulement  
après avoir terminé et contrôlé toutes les autres connexions.  
3. A cause de la puissance du 42.15/42.17 il est indispensable que toutes les connexions soient  
bien propres et solides, autrement l’unité pourrait remporter des dommages.  
4. Assurez-vous d’installer l’appareil dans une position qui garantisse une bonne circulation d’air  
et une bonne dissipation de la chaleur.  
5. Sidesfusiblesdoiventêtreremplacés, ilfauts’assurerqu’ilssoientremplacésavecdesfusibles  
ayant le même ampérage.  
En cas d’utilisation des fusibles avec un autre ampérage, les composants de l’appareil  
pourraient être gravement endommagés.  
Si les fusibles devaient sauter plus d’une fois, contrôlez soigneusement toutes les connexions  
électriques. Faire contrôler de plus le régulateur de voltage de votre voiture. Evitez de réparer  
vous-mêmes l’appareil. Confiez la réparation éventuelle au distributeur MACROM ou au centre  
d’assistance MACROM de la zone.  
6. Pour assurer les meilleures performances de votre unité, ayez soin que la température à  
l’intérieurdelavoituresoitcompriseentre-10° Cet+60°Cavantd’allumerl’appareil. Unebonne  
ventilation est indispensable pour éviter la surchauffe de l’appareil.  
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CARACTERISTIQUES  
• FONCTIONNEMENT A 3/2/1 CANAUX  
L’amplificateur peut être utilisé comme amplificateur de puissance à deux canaux ou bien ponté,  
doublant ainsi la puissance qui, à l’occurence, peut être répartie de la façon suivante,  
indépendammant du mode d’entrée:  
a) 70/100 Watt pour chacun des deux canaux  
b) 70/100 Watt sur deux canaux stéréo, et 150/200 Watt en mono  
c) 150/200 Watt sur un canal mono.  
• SELECTION DU MODE D’ENTREE  
Cet interrupteur permet à l’utilisateur de spécifier le signal d’entrée de l’amplificateur.  
a) MODE STEREO  
b) MODE GAUCHE (L - MONO)  
c) MODE GAUCHE+DROIT (L+R)  
• ETAGE FINAL A COMPOSANTS DISCRETS (TRANSISTORS)  
HAUTES PERFORMANCES, BASSES RUMEURS, COMPOSANTS PASSIFS ET ACTIFS  
• AUCUNE LIMITATION DE COURANT  
Les circuits limiteurs de courant qui sont incorporés dans les amplificateurs traditionnels peuvent  
provoquer un clipping prématuré et une réponse transitoire inférieure. L’absence des tels circuits  
dans la section assure un bas effet T.I.M., une excellente réponse transitoire et une parfaite  
qualité sonore.  
• SENSIBILITE D’ENTREE RCA  
Quand l'amplificateur est nouveau il a une sensibilité de 500mV pour l'idéale connexion avec des  
sources MACROM. En tout cas il est possible de régler la sensibilité entre 100mV et 2V pour une  
connexion facile avec les autres sources présentes sur le marché.  
• ALLUMAGE ET EXTINCTION A DISTANCE  
L’amplificateur s’allume et s’éteint automatiquement en allumant et éteignant l’unité principale.  
• INDICATEUR ALLUME/ETEINT  
• TRIPLE PROTECTION  
Votreunitéestéquipéedetroisprotectionsdifférentes, commeilsedoitpourunappareildehaute  
classe.  
SOFTSTART:l’amplificateurentreenfonctiongraduellementpournepasendommagerleshaut-  
parleurs, si par inadvertance l’unité principale est allumée avec le volume au maximum.  
SURCHAUFFE: en cas d’erreurs d’installation, l’unité entre en état de protection avant de subir  
des dommages. Dès que la température retourne à des valeurs normales, l’unité reprend sont  
fonctionnement normal.  
COURT CIRCUIT A LA SORTIE: en cas de court-circuit à la sortie des haut-parleurs, l’unité entre  
en état de protection pour prévenir des sérieux dommages aux transistors finaux. Elle retourne  
automatiquement à l’état de fonctionnement normal lorsque le court-circuit est éliminé.  
• FILTRE D’ALIMENTATION CAPACITIVE/INDUCTIVE  
Pourobtenirunbasniveaud’interférencedesfréquencesradio(RFI)etpourl’immunitéauxbruits  
du système (par exemple, à l’hululement de l’alternateur).  
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CARACTERISTIQUES  
• ALIMENTATEUR MOS-FET  
La puissance élevée du 42.15/42.17 est obtenue grâce à l’emploi d’un alimentateur spécial C-  
Mos-Fet pour obtenir un rendement constant, une efficience élevée en faveur d’une absorption  
mineure de courant. Le résultat: des performances exceptionnelles, une réponse en fréquence  
linéaire et ample avec une dynamique élevée.  
• TERMINAUX D’ENTREE RCA DORES  
• TERMINAUX D’ALIMENTATION PROFESSIONNELS A VIS, DORES  
• TERMINAUX DE SORTIE DES HAUT-PARLEURS A VIS, DORES  
• IMPEDANCE HAUT- PARLEURS  
4 ou 2 Ohm, si utilisé en stéréophonie, 4 Ohm, si utilisé ponté en monophonie.  
CONTROLES ET INDICATEURS  
CONTROLES ET INDICATEURS (Fig. 2 page 4)  
Indicateur d’état ALLUME/ETEINT  
Connecteur du signal d’entrée stéréo ou mono  
Sèlecteur du signal d’entrée stéréo ou mono  
Contrôle du gain à l’entrée  
Plaque à bornes sorties haut-parleurs  
Fusible  
Plaque à bornes de l’alimentation  
INSTALLATION  
INSTALLATION (Fig. 1 page 3)  
A cause de la sortie en haute puissance de l’amplificateur, il se produit une grande quantité de  
chaleur pendant l’utilisation de l’unité. Il est donc nécessaire d’installer l’unité dans un lieu où il y  
a une bonne circulation d’air, autrement l’amplificateur se mettra en état de protection. Un des lieux  
les mieux indiqués est le coffre, où il faut évidemment éviter de couvrir l’amplificateur avec la  
moquette ou autre chose.  
1. Appuyer l’unité à l’endroit choisi et marquer la position des quatre vis de fixage.  
2. Pratiqer les trous pour les vis.  
3. Mettre l’amplificateur en position et fixer les quatre vis autofileteuses.  
NOTE: Utilisez une vis déjà installée sur la partie métallique de la voiture (indiquée par un * dans  
la figure) pour assurer un bon contact à la terre.  
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CONNEXIONS  
CONNEXIONS (Fig. 3, pag. 4)  
1
2
3
4
5
6
Borne sortie positive haut-parleur gauche ou sortie positive, si utilisé en MONO  
Borne sortie négative haut-parleur gauche  
Borne sortie positive haut-parleur droit  
Borne sortie négative haut-parleur droit ou sortie nègative, si utilisé en MONO  
Connecteur d’entrée RCA, canal gauche ou MONO  
Connecteur d’entrée RCA, canal droit  
7
8
Fusible de 20/25 Ampères  
Borne d’alimentation +12 Volt à la batterie  
Relier cette borne directement au terminal positif (+) de la batterie de la voiture en utilisant un  
câbleavec une section adéquate à la puissance de l’amplificateur.  
9
Borne pour la connexion du câble négatif de mise à la terre  
10 Borne pour l’allumage à distance REMOTE  
1. Fil de la batterie . Reliez le terminal (+BAT)avec le fil (jaune) de la batterie de la voiture.  
Ce fil ne doit pas être relié avec les circuits existant dans le système électrique de la voiture.  
Il est très important pour la protection de la voiture que ce fil ait un fusible, qui doit être très près  
de la batterie. Cette connexion doit se faire en dernier.  
2. Fil d’allumage à distance (REMOTE) (bleu). Relier ce fil au fil d’allumage à distance ou bien  
relier le fil de commande de l’antenne électrique provenant de l’unité principale à la borne  
REMOTE.  
NOTE: Si ce fil n’est pas relié, l’amplificateur ne s’allume pas en allumant l’unité principale. Si  
votre unité principale ne dispose pas d’une sortie pour l’antenne électrique, il faut relier un  
interrupteur à levier à déclenchement rapide (SPST) entre la source d’allumage (+12 V) et le  
fil d’allumage à distance qui doit être relié à la borne REMOTE pour effectuer l’allumage  
manuel de l’amplificateur.  
3. Câble de mise à la terre . Fixez le câble de mise à la terre (Noir)solidement à un point propre  
sur la partie métallique du châssis de la voiture et à la borne GND. Veillez à ce que le point  
choisi présente une continuité électrique avec le terminal négatif de la batterie.  
Utiliserlecabledemiseàlaterrelepluscourtpossibleetdanslecasouplusieursamplificateurs  
doivent être employés, relier ensemble tous les fils de mise à la terre des amplificateurs.  
4. FUSIBLE. Si des fusibles doivent être remplacés, il faut s’assurer qu’ils soient remplacés avec  
des fusibles ayant le même ampérage.  
En cas d’utilisation des fusibles avec un autre ampérage, les composants de l’appareil  
pourraient être gravement endommagés.  
5. TERMINAUXDESORTIEDESHAUT-PARLEURS.Assurez-vousd’observerlabonnepolarité  
et la phase pendant la connexion des haut-parleurs. Ceci inclu le contrôle de la bonne polarité,  
positive (+) et négative (-).  
NOTE: Ne permettez pas aux fils non isolés d’entrer en contact avec le fil de mise à la terre ou  
entre eux.  
6. CONNECTEURS D’ENTREE RCA. Les fils de sortie Pre en ligne de votre unité principale  
doivent être reliés aux connecteurs d’entrée RCA , respectivement RCAdroit et RCA➄  
gauche, en utilisant les câbles de rallonge RCA (p.e.90.05-90.10-90.25-90.50 de MACROM).  
Assurez-vous d’observer la désignation correcte du canal: gauche à gauche (blanc), droit à  
droite (rouge).  
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REGLAGES ET INTERRUPTEURS  
INTERRUPTEUR DE SELECTION D’ENTREE  
L (MONO)  
ST  
L+R  
a)MODE STEREO. Sélectionnez la position "ST" (centrale),  
lorsque vous utilisez l’amplificateur comme un système stéréo  
à 2 canaux.  
Note:dans ce cas aussi il est possible relier le canal central  
L + R -  
L (MONO)  
ST  
L+R  
b)MODE GAUCHE "L - MONO". Sélectionnez la position "L -  
MONO", lorsquel’amplificateurestutilisépourunseulcanaldu  
système stéréo ou pour un canal ponté.  
Note: Reliez les fils provenant d’un seul amplificateur aux  
bornes (L+ R-) pour obtenir une connexion BTL. Si vous  
désirez une image stéréophonique, il faut utiliser un deuxième  
42.15/42.17 relié de la même façon à l’autre haut-parleur.  
L (MONO)  
ST  
L+R  
c)MODE "L+R." Mettez l’interrupteur dans la position "L+R",  
lorsquel’amplificateurestutilisépourunsystèmedesubwoofer  
utilisant les canaux droit et gauche. Les deux entrées seront  
ainsimélangéesetl’onobtientunseulsignalmonophoniquede  
sortie distribué sur deux canaux ou sur un canal de double  
puissance si le Sub Woofer est relié au canal central L + R -.  
CONTROLE DE REGLAGE DU GAIN A L’ENTREE  
0.5V  
La position centrale sert à sélectionner la sensibilité d’entrée à 500  
mV, qui correspond à la sortie de préamplification des  
produits MACROM.  
2 V 0.1V  
GAIN  
CONTROL  
Lorsque vous désirez relier l’amplificateur à une unité principale  
non-MACROM,maisquitoutefoispossèdedessortiespréamplifiées  
du type RCA,procedez en cette manière:  
a) Réglez le contrôle du volume de votre unité principale à 3/4 de  
tour du niveau maximum de sortie.  
0.5V  
b) Tournez le contrôle d’entrée avec un tournevis et réglez le gain  
à l’entrée, de 0,1V á 2V, au niveau sonore maximum, sans qu’il  
y ait alcune distorsion.  
2 V 0.1V  
GAIN  
CONTROL  
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DONNEES TECHIQUES  
42.15 Puissance de sortie en STEREO  
Puissance maximale ................................................................. 70 Wx2  
Nominale RMS 4 Ohm, 1 kHz à 1% THD................................. 45Wx2  
Nominale RMS 4 Ohm, 20 Hz à 20 kHz à 0,05% THD ............ 35Wx2  
Puissance de sortie A PONT  
Puissance maximale, 4 Ohm, 1 kHz ........................................ 150W  
42.17 Puissance de sortie en STEREO  
Puissance maximale ................................................................. 100Wx2  
Nominale RMS 4 Ohm, 1 kHz à 1% THD................................. 65Wx2  
Nominale RMS 4 Ohm, 20 Hz à 20 kHz à 0,05% THD ............ 50Wx2  
Puissance de sortie A PONT  
Maximum, 4 Ohm, 1 kHz .......................................................... 200W  
Réponse en fréquence +0, -1dB .............................................. 10-50.000 Hz  
Rapport signal/bruit, pesé INFA ............................................... 105 dB  
Sensibilité d’entrée/impédance  
(pour la sortie en puissance nominale)  
Contrôle avec position centrale .......................................... 500 mV/10k Ohm  
Contrôle variable ................................................................ 100-2.000 mV/10k Ohm  
Impédance des haut-parleurs ................................................... 4 ou 2 Ohm (stéréo)  
............................................................................................4 Ohm (à pont, mono)  
Alimentation (à terre négative) ................................................. 14,0 V cc (11-16 V admis)  
Poids net  
42.15................................................................................... 1,3 kg  
42.17................................................................................... 1,5 kg  
Dimensions du châssis  
42.15................................................................................... 150(L)x50 (H)x217(P) mm  
42.17................................................................................... 180(L)x50 (H)x217(P) mm  
Acaused’améliorationscontinuesapportéesauproduit, lescaractéristiquesetledessinsontsujets  
à modifications sans préavis.  
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INTRODUZIONE  
Per noi della MACROM, la cosa più importante è il raggiungimento della miglior qualità sonora. Il  
fattocheVoiabbiatesceltol`amplificatoreDigitalReady42.15/42.17dellaMACROM, significache  
anche Voi la pensiate come noi.  
La vostra unità è in grado di offrirvi 70 /100 Watt MAX per canale a 4 Ohm o 150 /200 Watt MAX  
a ponte in mono per un suono pulito e stabile. Questo manuale di istruzioni è stato preparato per  
aiutarvi a sfruttare al massimo le prestazioni eccezionali e tutte le caratteristiche di avanzata  
tecnologia e di alto rendimento del vostro nuovo amplificatore di potenza.  
Leggete questo manuale di istruzioni attentamente per familiarizzare con tutte le caratte-ristiche  
speciali e le funzioni del vostro nuovo modello 42.15 / 42.17. In caso di dubbi, rivolgetevi al nostro  
rivenditore autorizzato MACROM.  
PRECAUZIONI  
1
Ogni collegamento scorretto dei fili potrebbe danneggiare l'unità. Leggete attentamente le  
istruzioni per il collegamento dei fili fornite in questo manuale.  
2. Collegare per ultimo il filo della batteria al terminale (+) della stessa e solo dopo aver completato  
e controllato tutti gli altri collegamenti.  
3. A causa della potenza del 42.15 / 42.17 è indispensabile che tutti i collegamenti siano puliti e  
ben sicuri altrimenti potrebbero risultare dei danni.  
4. Assicuratevi di installare l'amplificatore in una posizione nella quale sia garantita una buona  
circolazione dell'aria e una buona dissipazione del calore.  
5. Qualora doveste sostituire dei fusibili assicuratevi di sostituirli con fusibili di identico amperag  
gio.L'impiego di fusibili sbagliati potrebbe comportare gravi danni ai componenti.  
Se i fusibili dovessero saltare più di una volta controllare accuratamente tutti i collegamenti  
elettrici. Fare controllare inoltre il regolatore di voltaggio della Vostra auto. Evitare di riparare  
l'unità Voi stessi. Affidare l'eventuale riparazione al distributore MACROM o al centro di  
assistenza MACROM di zona.  
6. Per assicurare le migliori prestazioni della Vostra unità fare in modo che la temperatura  
all'interno dell'automobile sia compresa fra i -10° C ed i +60° C prima di accendere l'unità.  
Una buona ventilazione è indispensabile per evitare surriscaldamenti all'interno dell'unità.  
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CARATTERISTICHE  
FUNZIONAMENTO A 3/2/1 CANALI  
L'amplificatorehasemprelapossibilitàdiessereutilizzatoinStereo oponticellatoraddoppiando  
la potenza indipendentemente dal modo d'ingresso, all'occorrenza ripartita nei seguenti modi:  
a) 70/100 Watt per ciascuno dei due canali.  
b) 70/100 Watt su due canali stereo, e 150/200 Watt in mono.  
c) 150/200 Watt su un canale mono.  
SELETTORE DEL MODO DI INGRESSO  
Questointerruttore permette all`utente di specificare ilsegnaled'ingresso dell`amplificatore.  
a) MODO STEREO  
b) MODO SINISTRO ( L- MONO )  
c) MODO SINISTRO + DESTRO ( L+R )  
STADIO FINALE A COMPONENTI DISCRETI (TRANSISTORS)  
ALTA PRESTAZIONE, BASSO RUMARE, COMPONENTI PASSIVI E ATTIVI  
NESSUNA LIMITAZIONE DI CORRENTE  
I circuiti di limitazione della corrente, che sono incorporati negli amplificatori convenzionali,  
possono causare un clipping prematuro ed un inferiore risposta transiente. L`assenza tali  
circuiti nella sezione, assicura un effetto T.I.M. basso, un eccellente risposta transiente ed  
una perfetta qualità sonora.  
SENSIBILITA' DI INGRESSO RCA  
L'amplificatore nuovo, ha la sensibilità a 500 mV per l'ideale accoppiamento con sorgenti  
MACROM è comunque possibile regolare la sensibilità da 100mV a 2V per un facile  
accoppiamento con qualunque sorgente presente nel mercato.  
ACCENSIONE E SPEGNIMENTO A DISTANZA  
L'amplificatore si accenderà o si spegnerà automaticamente accendendo o spegnendo la  
vostra unità principale.  
INDICATORE ON/OFF  
TRIPLA PROTEZIONE  
La vostra unità è provvista, come compete ai prodotti high-end, di tre diverse protezioni:  
SOFTSTARTl'amplificatoreentrainfunzionegradatamentepernondanneggiareglialtoparlanti  
nel caso venga collegata l'unità principale con il volume inavvertitamente al massimo.  
SURRISCALDAMENTO nel caso vi siano errori d'installazione l'unità entra in protezione prima  
di danneggiarsi. Appena la temperatura tornerà normale l'unità riprenderà automaticamente il  
normale funzionamento.  
CORTO CIRCUITO IN USCITA in caso di corto circuito sulle uscite altoparlanti l'unità entra in  
protezioneperprevenireseridanniaitransistorsfinali.Ilritornoallostatodinormalefunzionamento  
si ottiene automaticamente eliminando il corto circuito.  
FILTRO DELL`ALIMENTAZIONE CAPACITIVA / INDUTTIVA  
Per un basso livello di interferenza delle frequenze radio ( RFI ) e per l`immunità ai rumori  
del sistema ( ad esempio all`ululo dell`alternatore ).  
26  
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CARATTERISTICHE  
ALIMENTAZIONE A MOS-FET  
L`alta potenza del 42.15 / 42.17 è ottenuta tramite l`impiego di un sofisticato alimentatore  
a C-MOS-FET per un rendimento costante, un`alta efficenza a favore di un minor assorbi-  
mento di corrente. Il risultato sono prestazioni eccellenti, una risposta di frequenza lineare  
ed estesa con un`alta dinamica.  
TERMINALI DI INGRESSO RCA DORATI  
TERMINALI DI ALIMENTAZIONE PROFESSIONALI A VITE, DORATI  
TERMINALI DI USCITA ALTOPARLANTI A VITE, DORATI  
IMPEDENZA ALTOPARLANTI  
4 o 2 Ohm se utilizzato in stereofonia, 4 Ohm se utilizzato a ponte in monofonia.  
CONTROLLI ED INDICATORI  
CONTROLLI ED INDICATORI (Fig. 2 pag. 4)  
Indicatore di stato ON / OFF  
Connettore di segnale Stereo o Mono in ingresso  
Selettore di segnale Stereo o Mono in ingresso  
Controllo di guadagno in ingresso  
Morsettiera uscite altoparlanti  
Fusibile  
Morsettiera alimentazione  
INSTALLAZIONE  
INSTALLAZIONE (Fig, 1 pag. 3)  
Per via dell'uscita di alta potenza dell'amplificatore viene prodotto un alto livello di calore durante  
l'uso dell'unità. Pertanto è necessario installare l'unità in un luogo dove vi sia una buona circola-  
zione d'aria o l'amplificatore andrà in protezione. Un luogo ottimale è all'interno del bagagliaio  
ovviamente non ricoprendo l'amplificatore con moquette o altro.  
1. Appoggiare l'unità sul punto d'installazione prescelto e segnare la posizione delle quattro viti  
di fissaggio.  
2. Trapanare i fori per le viti.  
3. Mettere l'amplificatore in posizione e avvitare le quattro viti autofilettanti in dotazione.  
NOTA: Usate una vite già installata nella parte metallica dell'automobile (indicata con * nella  
figura) per assicurare un buon contatto di massa.  
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COLLEGAMENTI  
COLLEGAMENTI ( Fig. 3 Pag. 4 )  
1
2
3
4
5
6
Morsetto uscita positivo altoparlante sinistro o uscita positiva se commutato in MONO  
Morsetto uscita negativo altoparlante sinistro  
Morsetto uscita positivo altoparlante destro  
Morsetto uscita negativo altoparlante destro o uscita negativa se commutato in MONO  
Connettore di ingresso RCA canale sinistro o MONO  
Connettore di ingresso RCA canale destro  
7
8
Fusibile da 20/25 Ampere  
Morsetto alimentazione + 12 VOLT alla batteria  
Collegare questo morsetto direttamente con il terminale positivo della batteria del veicolo  
utilizzando un cavo di sezione adeguata alla potenza dell'amplificatore.  
9
Morsetto per il collegamento del cavo negativo di massa  
10 Morsetto per l'accensione controllata a distanza REMOTE  
1. Cavodellabatteria:Collegateilmorsetto(+BAT)direttamenteallabatteriadellaautomobile,  
tramite un cavo (giallo) di sezione adeguata.  
Non collegate questo cavo con i circuiti esistenti nel sistema elettrico del veicolo. Per la  
protezione del veicolo, è molto importante che inseriate un fusibile (non fornito) molto vicino alla  
batteria. Questo collegamento deve essere effettuato per ultimo.  
2. Cavo di accensione a distanza : Collegate questo cavo (Blu)con il cavo di accensione a  
distanza oppure il cavo di comando per l`antenna elettrica proveniente dall`unità principale  
al marsetto REMOTE ➉  
NOTA: Nel caso in cui questo cavo non venga collegato, l`amplificatore non si accenderà  
all`accensione dell`unità principale. Nel caso in cui la vostra unità principale non disponesse di  
un`uscita per l`antenna elettrica di potenza bisogna collegare un`interruttore a leva a scatto  
rapido (SPST) fra la sorgente di accensione (+12V) ed il cavo di accensionea distanza da  
collegarsi al morsetto REMOTE per provvedere all`accensione manuale dell`amplificatore.  
3. Cavo di massa : Collegate il cavo di massa (nero) in modo saldo ad un punto pulito della parte  
metallicadellochassisdell`automobile,edalmorsettoGND.Controllatecheilpuntoprescelto  
abbia continuità fra lo stesso e il terminale negativo della batteria.Utilizzate il cavo di massa il  
piu' corto possibile e nel caso più amplificatori dovessero venire impiegati, collegate tutte le  
relative masse ad un unico punto.  
4. FUSIBILE Quando sostituite i fusibili, assicuratevi di sostituire il fusibile esaurito con uno dello  
stesso amperaggio. L`uso dei fusibili scorretti potrebbe comportare gravi danni ai componenti.  
5. TERMINALI DI USCITA DEGLI ALTOPARLANTI Assicuratevi di osservare la corretta polarità  
e la fase nel collegamento degli altoparlanti ( + e - ).  
NOTA: Non lasciate che i cavi non adeguatamente isolati vengano in contatto con la massa o  
facciano contatto fra di loro.  
6. CONNETTORI DI INGRESSO RCA Collegate i cavi di uscita Pre della vostra unità principale  
ai connettori di ingresso RCA , rispettivamente RCA destro e RCA sinistro , usando  
adeguati cavi di prolunga RCA ( ad es. 90.05-90.10-90.25-90.50 della MACROM ).  
Assicuratevi di osservare la corretta designazione del canale: sinistro L ( bianco ) , destro  
( rosso ).  
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REGOLAZIONI E INTERRUTTORE  
INTERRUTTORE DI SELEZIONE DI INGRESSO  
L (MONO)  
ST  
L+R  
a) MODO "STEREO" Selezionate la posizione "ST" quando  
usate l`amplificatore come un sistema stereo di 2 canali.  
Note: Anche in questo caso il collegamento del canale  
centrale è possibile L + R -.  
L (MONO)  
ST  
L+R  
b) MODO "L - MONO" Selezionate la posizione "L - MONO"  
quando l`amplificatore è usato con un solo canale in ingresso.  
Note: Collegate i fili provenienti da un singolo altoparlante ai  
morsetti ( L+ R- ) per ottenere un collegamento BTL (a ponte).  
Nel caso desiderate un'immagine stereofonica è necessario  
impiegare un altro 42.15/42.17 collegato allo stesso modo  
all`altro altoparlante.  
L (MONO)  
ST  
L+R  
c) MODO "L + R" Selezionate l`interruttore nella posizione  
"L+R" quando l`amplificatore è usato per un sistema di  
subwoofer che utilizza i canali destro e sinistro. I due ingressi  
verrannocosìmiscelatiottenendoununicosegnalemonofonico  
in uscita ripartito su i due canali o, su un canale al doppio dela  
potenza se il Sub Woofer è collegato al canale centrale ( L +  
R - ).  
CONTROLLO DI REGOLAZIONE DEL GUADAGNO IN INGRESSO  
0.5V  
La posizione centrale serve per selezionare la sensibilità  
dell`ingresso  
preamplificazione dei prodotti MACROM.  
a
500mV , la quale corrisponde all`uscita di  
2 V 0.1V  
GAIN  
CONTROL  
Quando volete collegare l`amplificatore con una unità principale  
che non è MACROM ma che possiede uscite preamplificate del  
tipo RCA, procedete nel seguente modo:  
a) Collocate il controllo di volume della vostra unità principale a  
3/4 dell`uscita massima.  
b) Girate il controllodi guadagnodiingressousandouncacciavite  
e regolate il guadagno in ingresso da 0.1V-2V per ottenere  
la massima pressione sonora ma senza alcuna distorsione.  
0.5V  
2 V 0.1V  
GAIN  
CONTROL  
29  
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DATI TECNICI  
42.15 Power Output STEREO  
Massima Potenza .................................................................... 70Wx2  
Nominale RMS 4 Ohms, 1 kHz at 1% THD ............................. 45Wx2  
Nominale RMS 4 Ohms, 20Hz to 20 kHz at 0.05% THD ........ 35Wx2  
Power Output a PONTE  
Massima Potenza , 4 Ohms, 1kHz .......................................... 150W  
42.17 Power Output STEREO  
Massima Potenza .................................................................... 100Wx2  
Nominale RMS 4 Ohms, 1 kHz at 1% THD ............................. 65Wx2  
Nominale RMS 4 Ohms, 20Hz to 20 kHz at 0.05% THD ........ 50Wx2  
Power Output a PONTE  
Massima Potenza , 4 Ohms, 1kHz .......................................... 200W  
Risposta in frequenza +0, -1dB ............................................... 10-50.000Hz  
Rapporto segnale/rumore pesato INFA................................... 105 dB  
Sensibilità d'ingresso/impedenza  
(per l'uscita di potenza nominale)  
Controllo con posizione centrale ....................................... 500mV/10k Ohm  
Controllo Variabile ............................................................. 100-2.000mV/10K Ohm  
Impedenza degli altoparlanti.................................................... 4 o 2 ohm (stereo)  
4 ohm (a ponte, mono)  
Alimentazione ( a terra negativa ) ........................................... 14,0V DC (11-16V ammesso)  
Peso netto  
42.15................................................................................. 1,3 Kg  
42.17................................................................................. 1.5 Kg  
Dimensioni dello chassis  
42.15................................................................................. 150 (L) x 50 (A) x 217 (P) mm  
42.17................................................................................. 180 (L) x 50 (A) x 217 (P) mm  
A causa delle continue migliorie apportate al prodotto le caratteristiche e il disegno possono  
essere soggette a variazioni senza preavviso.  
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INTRODUCCION  
Para nosotros de MACROM, lo más importante es alcanzar la mejor calidad sonora. Puesto que  
Uds. eligieron el amplificador Digital Ready 42.15./42.17 realizado por MACROM consideramos  
que condividen nuestra actitud.  
La unidad de Uds. está en condiciones de ofrecerles 70/100 Vatios MAX por canal a 4 Ohmios, o  
150/200 Vatios MAX de puente en mono, con una sonoridad limpia y estable. Este manual de  
instruccionessepreparóparaayudarlesaaprovecharlomásposiblelasprestacionesexcepcionales  
ytodaslascaracterísticastecnológicasdepuntayderendimientoelevadodesunuevoamplificador  
de potencia.  
Lean atentamente este manual de instrucciones, para familiarizarse con todas las características  
especiales y las funciones de su nuevo modelo 42.15/42.17. En caso de dudas, diríjanse al  
revendedor autorizado MACROM.  
PRECAUCIONES  
1. Toda conexión no correcta podría dañar a la unidad. Lean atentamente las instrucciones para  
conexiones de cables indicadas en este manual.  
2. Conécten por último el cable de la batería al terminal (+) de la misma y unicamente tras haber  
completado y controlado las demás conexiones.  
3. Debido a la potencia del 42.15/42.17 es indispensable que todas las conexiones estén limpias  
y sean seguras, ya que de otro modo darían orígen a perjuicios.  
4. Cerciórense de que instalan el amplificador en una posición que garantice buena circulación  
del aire y buena disipación del calor.  
5. Deberán sostituirse los fusibles con fusibles de amperaje idéntico, para evitar graves daños a  
los componentes.Si los fusibles se funden más de una vez, controlen cuidadosamente todas  
las conexiones eléctricas. Hagan verificar además el regulador de voltaje de su coche. Eviten  
reparar la unidad Uds. mismos. Posibles reparaciones tendrán que confiarse al distribuidor  
MACROM o al centro de asistencia MACROM de la zona.  
6. Para garantizar las mejores prestaciones a su unidad, hagan que la temperatura en el interior  
del coche oscile entre -10° C y +60° C antes de encender la unidad.  
Esindispensableunabuenaventilaciónparaevitarrecelentamientosenelinteriordelaunidad.  
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CARACTERISTICAS  
• FUNCIONAMIENTO A 3/2/1 CANALES  
El amplificador ofrece siempre la posibilidad de emplearse en estéreo o con una conexión de  
puente duplicando la potencia independientemente del modo de entrada, que puede repartirse  
de la siguiente manera:  
a) 70/100 Vatios para cada uno de los dos canales  
b) 70/100 Vatios en dos canales estéreo y 150/200 Vatios en mono  
c) 150200 Vatios en un canal mono  
• SELECTOR DEL MODO DE ENTRADA  
Este interruptor permite especificar la señal de entrada del amplificador.  
a) MODO ESTEREO  
b) MODO IZQUIERDO (L- MONO)  
c) MODO IZQUIERDO + DERECHO (L + R)  
• ESTADIO FINAL DE COMPONENTES DISCRETOS (TRANSISTORES)  
PRESTACION ELEVADA, RUIDO BAJO, COMPONENTES ACTIVOS Y PASIVOS  
• NO HAY LIMITACION DE CORRIENTE  
Los circuitos de limitación de corriente, que incorporan los amplificadores convencionales,  
pueden originar un clipping prematuro y una respuesta transitoria inferior. La ausencia de tales  
circuitos en la sección, asegura un efecto T.I.M. bajo y una excelente respuesta transitoria y  
perfecta calidad sonora.  
• SENSIBILIDAD DE ENTRADA RCA  
El nuevo amplificador tiene el ajuste de la sensibilidad de entrada posicionada a 500 mV para  
el acoplamiento ideal con fuentes MACROM. De todos modos se puede ajustar la sensibilidad  
de manera continua de 100 mV a 2 V para acoplarlo facilmente con otras fuentes presentes en  
el mercado.  
• ENCENDIDO Y APAGADO A DISTANCIA  
El amplificador se encenderá o se apagará automáticamente, encendiendo o apagando la  
unidad principal.  
• INDICADOR ON/OFF  
• PROTECCION TRIPLE  
La unidad de Uds. cuenta, tal y como corresponde a los productos high-end, con tres  
protecciones diferentes:  
SOFT START: el amplificador entra en funcionamiento gradualmente para no dañar a los  
altavoces en el caso de que, inadvertidamente, se conecte la unidad principal con el volúmen a  
tope.  
RECALENTAMIENTO: en el caso que hubieran errores de instalación, la unidad entra en  
protección antes de dañarse. Tan pronto como la temperatura vuelve a la normalidad, la unidad  
reanudará automáticamente el funcionamiento normal.  
CORTOCIRCUITO EN SALIDA: en caso de cortocircuito en las salidas de altavoces, la unidad  
entra en protección para prevenir daños graves a los transistores finales. La vuelta al estado de  
funcionamento normal se obtiene automáticamente eliminando el cortocircuito.  
• FILTRO DE ALIMENTACION CAPACITIVA/INDUCTIVA  
Para un nivel bajo de interferencia de las frecuencias radio (RFI) y para eliminar ruidos en el  
sistema (por ejemplo el aullido del alternador).  
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CARACTERISTICAS  
• ALIMENTACION DE MOS-FET  
Laaltapotenciadel42.15/42.17seobtieneempleandounalimentadorsofisticadoaC-MOS-FET  
para rendimiento constante y eficiencia elevada, con minor absorción de corriente. Resulten de  
ello prestaciones excelentes, una respuesta de frecuencia lineal y extensa y una dinámica  
elevada.  
• TERMINALES DE ENTRADA RCA DORADOS  
• TERMINALES DE ALIMENTACION PROFESIONALES DE TORNILLOS, DORADOS.  
• TERMINALES DE SALIDA DE ALTAVOCES DE TORNILLOS, DORADOS  
• IMPEDANCIA DE ALTAVOCES  
4 ó 2 Ohmios si se utiliza en estereofonía, 4 Ohmios si se utiliza en puente en monofonía  
CONTROLES E INDICATORES  
CONTROLES E INDICATORES (Fig. 1, pag. 3)  
Indicador de posición ON/OFF  
Conector de señal estéreo o mono en entrada  
Selector de señal Estéreo o Mono en entrada  
Control de ganancia en entrada  
Cuadro de bornes salida altavoces  
Fusibles  
Cuadro de bornes de alimentación  
INSTALACION  
INSTALACION (Fig. 1, pag. 3)  
Debido a la salida de alta potencia del amplificador, se produce un nivel de calor elevado durante  
el empleo de la unidad.  
Por lo tanto hay que instalar la unidad en un lugar en que haya buena circulación de aire, porque  
delocontrarioelamplificadorsepondráenprotección.Unlugaróptimoesenelinteriordelmaletero,  
naturalmente sin cubrir el amplificador con moqueta u otro material.  
1. Apóyese la unidad en el lugar de instalación elegido, marcando la posición de los cuatros  
tornillos de fijación.  
2. Taledren los orificios para los tornillos.  
3. Colóquese en posición el amplificador y atorníllense los cuatro tornillos de autoenroscado en  
dotación.  
NOTA: Empleen un tornillo ya instalado en la parte metálica del coche (marcada con * en la figura)  
para garantizar buen contacto de masa.  
33  
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CONEXIONES  
CONEXIONES (Fig. 2, pag. 3)  
1
2
3
4
Borne de salida positivo altavoz izquierdo, o salida positiva si esté conmutado en MONO  
Borne de salida negativo altavoz izquierdo  
Borne de salida positivo altavoz derecho  
Borne de salida negativo altavoz derecho, o de salida negativa si esté conmutado en  
MONO  
5
6
Conector de entrada RCA del canal izquierdo o MONO  
Conector de entrada RCA del canal derecho  
7
8
Fusible de 20/25 Amperios  
Borne de alimentación +12 Voltios a la batería  
Conecten este borne directamente al terminal positivo de la batería del vehículo, utilizando un  
cable de sección apropriada a la potencia del amplificador.  
9
Borne para la conexión del cable negativo de masa  
10 Borne para el encendido controlado a distancia REMOTE  
1. Cable de la batería: Conectar el borne (+BATT) directamente con la batería del coche  
mediante un cable (amarillo) de sección apropriada.  
No deberá conectarse este cable con los circuitos que ya existen en el sistema eléctrico del  
vehículo.Paralaproteccióndelvehículo,esmuyimportanteinsertarunfusible(nosuministrado)  
muy cercano de la batería. Esta conexión se efectuará en último lugar.  
2. Cable para encendido a distancia : Conéctese este cable (blu) al cable de encendido a  
distancia o bien el cable de mando para la antena eléctrica, procedente de la unidad principal,  
al borne REMOTE .  
NOTA: En caso de no conexión de este cable, el amplificador no se encenderá al encender la  
unidad principal. Si la unidad principal de Uds. no tuviera salida para la antena eléctrica de  
potencia,habráqueconectaruninterruptordepalancadedisparorápido(SPST)entrelafuente  
de encendida (+12 V) y el cable de encendido a distancia que hay que conectar con el borne  
REMOTE para encender el amplificador a mano.  
3. Cable de masa: Conécten el cable de masa (negro) firmemente a un punto limpio de la parte  
metálica del chásis del coche y al borne GND . Verifíquese que el lugar elegido tenga  
continuidad entre sí mismo y el terminal negativo de la batería. Empleése un cable de masa lo  
mas corte posible, y en el caso de empleo de varios amplificadores, conécten todas las masas  
correspondientes en un unico punto.  
4. Fusible: al tener que sostituir el fusible, cerciórense que cambiarlo con fusible del mismo  
amperaje. El empleo de fusibles no correctos podría causar graves daños a los componentes.  
5. Terminales de salida de altavoces: Cerciórense de que la polaridad y fase de los altavoces  
sean correctas.  
NOTA: No permitan que cables no aislados correctamente entren en contacto con la masa o  
que hagan contacto entre sí.  
6. CONECTORES DE ENTRADA RCA  
Conécten los cables de salida Pre de su unidad principal con los conectores de entrada RCA,  
respectivamente RCA derecho y RCA izquierdo , utilizando cables de prolonge RCA  
(90.05-90.10-90.25-90.50 de MACROM).  
Cerciórense de seguir la designación correcta del los canales: izquierdo L (blanco), derecho  
R (rojo).  
34  
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REGULACIONES E INTERRUPTORES  
INTERRUPTOR DE SELECCION DE ENTRADA  
L (MONO)  
ST  
L+R  
a)MODO "ESTEREO". Seleccionen la posición “ST” al utilizar  
el amplificador como un sistema estéreo de 2 canales.  
Nota: También en este caso es posible la conexión del canal  
central L+ R-.  
L (MONO)  
ST  
L+R  
b)MODO "L- MONO". Seleccionen la posición “L- MONO” al  
utilizar el amplificador con un solo canal de entrada.  
NOTA: Conecten los cables procedentes de un solo altavoz a  
losbornes(L+R-)paraobtenerunaconexiónBTL(depuente).  
Si desean una imágen estereofónica habrá que emplear otro  
42.14/42.16 conectado del mismo modo con el otro altavoz.  
L (MONO)  
ST  
L+R  
c)MODO "L+R". Seleccionen el interruptor en posición “L+R” al  
utilizar el amplificador para un sistema de subwoofer que  
utiliza los canales derecho y izquierdo. Las dos entradas se  
mezclarán así, obteniendo una sola señal monofónica en  
salida repartida por los dos canales o por un solo canal con el  
doble de la potencia si el subwoofer está conectado al canal  
central (L+ R).  
CONTROL DE REGULACION DE LA GANANCIA EN ENTRADA  
0.5V  
La posición central sirve para seleccionar la sensibilidad de la  
entradaa500mV,quecorrespondealasalidadepreamplificación  
de los productos MACROM.  
2 V 0.1V  
GAIN  
CONTROL  
Toda vez que deseen conectar el amplificador a una unidad  
principal, que no sea MACROM, pero que tenga salidas  
preamplificadas tipo RCA, hay que hacer lo siguiente:  
a) coloquen el control del volúmen de su unidad principal a 3/4  
de la salida máxima.  
b)ajustendespuéselcontroldegananciadeentradaempleando  
un desatornillador y regulen la ganancia en entrada de 0,1 a  
2 Voltios para obtener la presión sonora máxima, pero sin  
distorsiones.  
0.5V  
2 V 0.1V  
GAIN  
CONTROL  
35  
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DATOS TECNICOS  
Potencia de salida ESTEREO 42.15  
Potencia máxima ...................................................................... 70Wx2  
Nominal RMS, 4 Ohms, 1 kHz a 1% THD ................................ 45Wx2  
Nominal RMS, 4 Ohms, 20 Hz a 20 kHz a 0,05% THD ........... 35Wx2  
Potencia de salida en PUENTE  
Potencia máxima, 4 Ohms, 1 kHz ............................................ 150W  
Potencia de salida ESTEREO 42.17  
Potencia máxima ...................................................................... 100Wx2  
Nominal RMS, 4 Ohms, 1 kHz a 1% THD ................................ 65Wx2  
Nominal RMS, 4 Ohms, 20 Hz a 20 kHz a 0,05% THD ........... 50Wx2  
Potencia de salida en PUENTE  
Potencia máxima, 4 Ohms, 1 kHz ............................................ 200Wx2  
Respuesta en frecuencia +0, -1 dB .......................................... 10-50.000 Hz  
Relación señal/ruido, pesado INFA .......................................... 105 dB  
Sensibilidad de entrada/impedancia  
(para salida de potencia nominal)  
Control con posición central ............................................... 500 mV/10 kOhms  
Control variable .................................................................. 100-2.000 mV/10 kOhms  
Impedencia de altavoces .......................................................... 4 o 2 Ohms (estéreo)  
............................................................................................4 Ohms (en puente, mono)  
Alimentación (a tierra negativa) ................................................ 14.0 V DC (11-16 V admitido)  
Peso neto  
42.15................................................................................... 1,3 kgs  
42.17................................................................................... 1,5 kgs  
Dimensiones del chásis  
42.15................................................................................... 150(L)x50(A)x217(P) mm  
42.17................................................................................... 180(L)x50(A)x217(P) mm  
Debidoaloscontinuosmejoramientosaportadosalproducto, lascaracterísticasyeldiseñopueden  
experimentar variaciones sin aviso previo.  
36  
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SYSTEM CHART / SYSTEM-DIAGRAMM / EXEMPLES DE SYSTEME  
DIAGRAMMA DI SISTEMA / DIAGRAMA DEL SISTEMA  
Audio Signal  
57.00  
57.00  
59.10  
95.83  
95.83  
Output  
Low -Pass  
59.10  
59.16  
Output  
High -Pass  
59.16  
Electronic Crossover  
48.12  
Power Amplifier  
42.17  
57.04  
59.16  
57.04  
59.16  
95.82s  
95.82s  
Power Amplifier  
42.15  
Power Amplifier  
Power Amplifier  
42.15  
42.15  
+
+
-
-
+
+
-
-
-
+
-
+
59.25  
59.25  
MONO  
MONO  
One channel configuration  
One channel configuration  
37  
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SYSTEM CHART / SYSTEM-DIAGRAMM / EXEMPLES DE SYSTEME  
DIAGRAMMA DI SISTEMA / DIAGRAMA DEL SISTEMA  
Audio Signal  
57.00  
57.00  
59.10  
59.10  
59.16  
59.16  
Electronic Crossover  
48.13  
Power Amplifier  
42.15  
Power Amplifier  
42.15  
Power Amplifier  
42.17  
6
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