Lightning Audio Stereo Amplifier FF2501 User Manual

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Installation and Operation

Installation et fonctionnement

Instalación y operación

Einbau und Betrieb

Installazione e funzionamento

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Safety Instructions

This symbol with “WARNING” is intended to alert the user to

the presence of important instructions. Failure to heed the

instructions will result in severe injury or death.

This symbol with “CAUTION” is intended to alert the user to

the presence of important instructions. Failure to heed the

instructions can result in injury or unit damage.

CAUTION: To prevent injury and damage to the unit, please read and follow the

instructions in this manual. We want you to have enjoyment from this

system, not a headache.

CAUTION If you feel unsure about installing this system yourself, have it

installed by a qualified Lightning Audio technician.

CAUTION Before installation, disconnect the battery negative (-) terminal to

prevent damage to the unit, fire and/or possible injury.

Design Features

FF250.1

FF150.2

HI INPUT

INPUT

PROTECT

POWER

JUICE

X-OVER

FILTER

BOOST

GAIN

BOOST

X-OVER

GAIN

PROTECT

POWER

HIGH

LOW

0dB

12dB

HI INPUT

FLAT

50Hz

0dB

12dB

250

MIN

MAX

MIN

MAX

400

FUSE

25A

SPEAKER

SPEAKERS

12V REM GND

15A

BRIDGED

A. High Level (Speaker) Inputs: The high level inputs use a detachable connector terminated

with 20 AWG leads. These inputs should be used if the source unit has only speaker line

(high level) outputs and not RCA outputs.

B. RCA Input Jacks – Line Level from Radio Pre-outs: The industry standard RCA jack

provides an easy connection for signal level input. They are gold-plated to resist the signal

degradation caused by corrosion.

C. Gain Control: The input gain control is preset to match the output of most source units.

They can be adjusted to match output levels from a variety of source units.

D. Crossover Filter Switch: High for High Pass - Mid-Tweeter.

Off for All Pass - Full Range.

Low for Low Pass - Subs.

E. Speaker Connections: Follow correct polarity, and do not Ground any speaker wires. Do not

connect any speaker wires together.

F. Power Connector terminals: Connects Power, Ground, and Remote

G. Power Fuse: If this Fuse should blow, determine the cause or see your authorized dealer.

Never replace the fuse with one of greater value than the original

H. Adjustable Crossover Frequency Control: 40-400Hz (40-130Hz on Mono Amplifier).

I. Juice Boost Switch: Applies 12dB of 50Hz Bass Boost.

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Installation

INSTALLATION CONSIDERATIONS

The following is a list of tools needed for installation:

Volt/Ohm Meter

Wire strippers

Hand held drill w/assorted bits

1/8" diameter heatshrink tubing

Assorted connectors

Wire crimpers

Wire cutters

Adequate Length—Red Power Wire

Adequate Length—Remote Turn-on Wire

Adequate Length—Black Grounding Wire

#2 Phillips screwdriver

Battery post wrench

This section focuses on some of the vehicle considerations for installing your new Amplifier.

Pre-planning your system layout and best wiring routes will save installation time. When

deciding on the layout of your new system, be sure that each component will be easily

accessible for making adjustments.

CAUTION: If you feel unsure about installing this system yourself, have it

installed by a qualified technician.

CAUTION: Before installation, disconnect the battery negative (-) terminal to

prevent damage to the unit, fire and/or possible injury.

Before beginning any installation, follow these simple rules:

1. Be sure to carefully read and understand the instructions before attempting to install the unit.

2. For safety, disconnect the negative lead from the battery prior to beginning the installation.

3. For easier assembly, we suggest you run all wires prior to mounting your unit in place.

4. Route all of the RCA cables close together and away from any high current wires.

5. Use high quality connectors for a reliable installation and to minimize signal or power loss.

6. Think before you drill! Be careful not to cut or drill into gas tanks, fuel lines, brake or

hydraulic lines, vacuum lines or electrical wiring when working on any vehicle.

7. Never run wires underneath the vehicle. Running the wires inside the vehicle provides the

best protection.

8. Avoid running wires over or through sharp edges. Use rubber or plastic grommets to protect

any wires routed through metal, especially the firewall.

9. ALWAYS protect the battery and electrical system from damage with proper fusing. Install

the appropriate fuse holder and fuse on the +12V power wire within 18” (45.7 cm) of the

battery terminal.

10. When grounding to the chassis of the vehicle, scrape all paint from the metal to ensure a

good, clean ground connection. Grounding connections should be as short as possible and

always be connected to metal that is welded to the main body, or chassis, of the vehicle.

MOUNTING LOCATIONS

The mounting position of your amplifier will have a great effect on the sound performance

produced.

Engine Compartment

Never mount this unit in the engine compartment. Mounting the unit in the engine compartment

will void your warranty.

Trunk Mounting

Mounting the amplifier vertically will provide the best cooling of the amplifier.

Mounting the amplifier on the floor of the trunk will work but provides less cooling capability than

vertical mounting.

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Installation

Mounting the amplifier upside down to the rear deck of the trunk will not provide proper cooling

and will severely affect the performance of the amplifier and is strongly not recommended.

Passenger Compartment Mounting

Mounting the amplifier in the passenger compartment will work as long as you provide a

sufficient amount of air for the amplifier to cool itself. If you are going to mount the amplifier

under the seat of the vehicle, you must have at least 1" (2.54cm) of air gap around the amplifier's

heatsink.

Mounting the amplifier with less than 1" (2.54cm) of air gap around the amplifier's heatsink in the

passenger compartment will not provide proper cooling and will severely affect the performance

of the amplifier and is strongly not recommended.

BATTERY AND CHARGING

Amplifiers will put an increased load on the vehicle's battery and charging system. We

recommend checking your alternator and battery condition to ensure that the electrical system

has enough capacity to handle the increased load of your stereo system. Stock electrical

systems which are in good condition should be able to handle the extra load of any Lightning

Audio amplifier without problems, although battery and alternator life can be reduced slightly. To

maximize the performance of your amplifier, we suggest the use of a heavy duty battery and an

energy storage capacitor.

WIRING THE SYSTEM

CAUTION: If you do not feel comfortable with wiring your new unit, please see

your local Authorized Lightning Audio Dealer for installation.

CAUTION: Before installation, disconnect the battery negative (-) terminal to

prevent damage to the unit, fire and/or possible injury.

CAUTION: Avoid running power wires near the low level input cables, antenna,

power leads, sensitive equipment or harnesses. The power wires

carry substantial current and could induce noise into the audio

system.

1. Plan the wire routing. Keep RCA cables close together but isolated from the amplifier's

power cables and any high power auto accessories, especially electric motors. This is done

to prevent coupling the noise from radiated electrical fields into the audio signal. When

feeding the wires through the firewall or any metal barrier, protect them with plastic or rubber

grommets to prevent short circuits. Leave the wires long at this point to adjust for a precise

fit at a later time.

2. Prepare the RED wire (power cable) for attachment to the amplifier by stripping 1/2" of

insulation from the end of the wire. Insert the bared wire into the B+ terminal and tighten the

set screw to secure the cable in place.

NOTE: The B+ cable MUST be fused 18" or less from the vehicle's battery. Install the fuseholder

under the hood and prepare the cable ends as stated above. Connections should be water

tight.

3. Trim the RED wire (power cable) within 18" of the battery and strip 1/2"of insulation from the

end of the wire.

4. Strip 1/2" from the battery end of the power cable and crimp a large ring terminal to the

cable. Use the ring terminal to connect to the battery positive terminal. DO NOT install the

fuse at this time.

5. Prepare the BLACK wire (Ground cable) for attachment to the amplifier by stripping 1/2" of

insulation from the end of the wire. Insert the bared wire into the GND terminal and tighten

the set screw to secure the cable in place. Prepare the chassis ground by scraping any paint

from the metal surface and thoroughly clean the area of all dirt and grease. Strip the other

end of the wire and attach a ring connector. Fasten the cable to the chassis using a non-

anodized screw and a star washer.

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Installation

6. Prepare the REM turn-on wire for connection to the amplifier by stripping 1/2" of insulation

from the wire end. Insert the bared wire into the REM terminal and tighten the set screw to

secure the cable into place. Connect the other end of the REM wire to a switched 12 volt

positive source. The switched voltage is usually taken from the source unit's accessory lead.

If the source unit does not have this output available, the recommended solution is to wire a

mechanical switch in line with a 12 volt source to activate the amplifier.

7. Securely mount the amplifier to the vehicle or amp rack. Be careful not to mount the

amplifier on cardboard or plastic panels. Doing so may enable the screws to pull out from

the panel due to road vibration or sudden vehicle stops.

8. Connect the source signal to the amplifier by plugging the RCA cables/high level inputs into

the input jacks at the amplifier.

9. Connect the speakers. Strip the speaker wires 1/2" and insert into the speaker terminal

and tighten the set screw to secure into place. Be sure to maintain proper speaker polarity.

DO NOT chassis ground any of the speaker leads as unstable operation may result.

10. Perform a final check of the completed system wiring to ensure that all connections are

accurate. Check all power and ground connections for frayed wires and loose connections

which could cause problems.

NOTE: Follow the diagrams for proper signal polarity.

CAUTION: These amplifiers are not recommended for impedance loads below

2Ω stereo and/or 4Ω bridged (mono).

CAUTION: Use only one input

Power

configuration. Using both

the RCA and High Level

inputs will cause

Connection

undesirable operation.

FUSE

SPEAKER

12V REM GND

15A

INPUT

JUICE

BOOST

X-OVER

GAIN

PROTECT

POWER

HI INPUT

0dB

12dB

250

MIN

MAX

HI INPUT

INPUT

PROTECT

POWER

JUICE

X-OVER

FILTER

BOOST

GAIN

HIGH

LOW

0dB

12dB

FLAT

50Hz

400

MIN

MAX

FUSE

25A

FUSE

25A

SPEAKERS

12V REM GND

BRIDGED

*NOTE: When using High Level Inputs, if audible engine noise is present, connect the Black wire

to chassis ground. If noise is still present, contact your local authorized dealer or

Lightning Audio customer service.

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Installation

USING PASSIVE CROSSOVERS

A passive crossover is a circuit that uses capacitors and/or coils and is placed on speaker leads

between the amplifier and speaker. The crossover delegates a specific range of frequencies to

the speaker for optimum driver performance. A crossover network can perform one of three

functions: High-Pass (capacitors), Low-Pass (inductors or coils) and Bandpass (combination of

capacitor and coil).

The most commonly used passive crossover networks are 6dB/octave systems. These are easy

to construct and require one component per filter. Placing this filter in series with the circuit will

reduce power to the speaker by 6dB/octave above or below the crossover point depending on

whether it is a high-pass or low-pass filter. More complex systems such as 12dB/octave or

18dB/octave can cause impedance problems if not professionally designed.

Passive crossovers are directly dependent upon the speaker's impedance and component value

for accuracy. When passive crossover components are used in multiple speaker systems, the

crossover's effect on the overall impedance should be taken into consideration along with the

speaker's impedance when determining amplifier loads.

CAUTION: The Lightning Audio amplifiers are not recommended for impedance

loads below 2Ω stereo and 4Ω bridged (mono) loads.

6dB/Octave Low-Pass

6dB/Octave High-Pass

Speaker Impedance

Freq.

Hertz

2 OHMS

4 OHMS

8 OHMS

C L

L = Low-Pass (Inductor)

C = High-Pass (Capacitor)

For more information, see your

Authorized Lightning Audio

Dealer.

80 4.1mH 1000µF 8.2mH 500µF 16mH 250µF

100 3.1mH 800µF 6.2mH 400µF 12mH 200µF

130 2.4mH 600µF 4.7mH 300µF 10mH 150µF

200 1.6mH 400µF 3.3mH 200µF 6.8mH 100µF

260 1.2mH 300µF 2.4mH 150µF 4.7mH

75µF

50µF

400

600

.8mH 200µF 1.6mH 100µF 3.3mH

.5mH 136µF 1.0mH

68µF 2.0mH

50µF 1.6mH

39µF 1.2mH

33µF

26µF

20µF

800 .41mH 100µF .82mH

1000 .31mH

78µF .62mH

1200 .25mH

1800 .16mH

4000 .08mH

66µF .51mH

44µF .33mH

20µF .16mH

33µF 1.0mH

22µF .68mH

10µF .33mH

16µF

10µF

5µF

6000 51mH

9000 34mH

12000 25mH

14µF .10mH

9.5µF 68mH

6.6µF 51mH

6.8µF .20mH

4.7µF .15mH

3.3µF 100mH

3.3µF

2.2µF

1.6µF

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Operation

ADJUSTING GAIN

To adjust the gain setting, turn the amplifier gains all the way down. Turn the source unit volume

up until distortion is audible and then turn it down a bit until the distortion is inaudible. Next, turn

the amplifier gain setting until once again distortion is audible and then back it down until the

distortion is inaudible.

NOTE: For a more in depth setting procedure, contact Lightning Audio Technical Support.

ADJUSTING CROSSOVER (X-OVER)

Turn the crossover adjustment knob all the way down. With the system playing at normal

listening level, turn the crossover adjustment knob up slowly until the desired crossover point is

achieved.

Troubleshooting

Symptom

Diagnosis

Remedy

Amplifier does not

turn on.

B+ or REM not between 10.5 and

15.5 volts or no voltage present

Check the alternator, battery, fuse,

and wiring and repair as necessary

Amplifier Noise

Amplifier is not properly grounded. Check wiring and repair as necessary

(Turn-On Pop)

Connect turn-on module to REM

terminal if pops are eliminated with

no input signal to amplifier

Voltage spike from source unit is

entering amplifier’s input

Engine Noise

Noise is radiating into signal cables Re-route signal cables away from

sources of high current

Specifications

FF150.2

• Maximum Power: 450 watts

FF250.1

• Maximum Power: 750 watts

• Power Rating: 50w x 2 @ 4ohms

• Power Rating:

250w x 1 @ 2ohms

150w x 1 @ 4ohms

75w x 2 @ 2ohms

150w x 1 @ 4ohms

• Input Sensitivity: 150mV - 4V

• High Level Input: 1.5V - 14V

• Input Sensitivity: 150mV - 4V

• High Level Input: 1.5V - 14V

• Signal to Noise Ratio: > 90dBA

• Channel Separation: 50dB

• Signal to Noise Ratio: > 90dBA

• Channel Separation: 50dB

• Crossover: High/Low/All Pass switch

• Crossover Type: Variable 40~400Hz

• Amplifier Fuse Value: 25Amp (1)

• Chassis Size: 2”H x 11.1”W x 6.9”D

• Crossover Type: Variable 40~130Hz

• Amplifier Fuse Value: 15Amp (2)

• Chassis Size: 2”H x 11.1”W x 9.8”D

Specifications subject to change

without notice

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Limited Warranty Information

Lightning Audio offers a limited warranty on products on the following terms:

•

Length of Warranty

Speakers

One year parts and labor warranty. Requires proof of purchase.

Amplifiers

One year parts and labor warranty. Requires proof of purchase.

•

What is Covered

This warranty applies only to Lightning Audio products sold to consumers by Authorized Lightning Audio

Dealers in the United States of America or its possessions. Product purchased by consumers from an

Authorized Lightning Audio Dealer in another country are covered only by that country’s Distributor and

not by Lightning Audio.

Who is Covered

This warranty covers only the original purchaser of Lightning Audio product purchased from an Autho-

rized Lightning Audio Dealer in the United States. In order to receive service, the purchaser must provide

Lightning Audio with a copy of the receipt stating the customer name, dealer name, product purchased

and date of purchase.

•

Products found to be defective during the warranty period will be repaired or replaced (with a product

deemed to be equivalent) at Lightning Audio’s discretion.

•

What is Not Covered

1. Damage caused by accident, abuse, improper operations, water, theft

2. Any cost or expense related to the removal or reinstallation of product

3. Service performed by anyone other than Lightning Audio or an Authorized Lightning Audio Service Center

4. Any product which has had the serial number defaced, altered, or removed

5. Subsequent damage to other components

6. Any product purchased outside the U.S.

7. Any product not purchased from an Authorized Lightning Audio Dealer

•

Limit on Implied Warranties

Any implied warranties including warranties of fitness for use and merchantability are limited in duration to

the period of the express warranty set forth above. Some states do not allow limitations on the length of

an implied warranty, so this limitation may not apply. No person is authorized to assume for Lightning

Audio any other liability in connection with the sale of the product.

How to Obtain Service

Please call 1-888-881-8186 for Lightning Audio Customer Service. You must obtain an RA# (Return

Authorization number) to return any product to Lightning Audio. You are responsible for shipment of

product to Lightning Audio. Always include Proof of Purchase.

Mark RA# on outside of shipping carton.

EU Warranty

This product meets the current EU warranty requirements, see your Authorized dealer for details.

Ship to: Electronics

Lightning Audio

Ship to: Speakers

Lightning Audio

Warranty Repair Department

2055 E. 5th Street

Speaker Returns

2356 Turner Ave. NW

Grand Rapids, MI 49544

RA#: ____________________

Tempe, AZ 85281

RA#: _________________________

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Introduction

L’innovation ou la mort !

Nous vous remercions d'avoir acheté cet ampli Lightning Audio Fast and the Furious.

Notre clientèle s’attend à ce que Lightning Audio pousse toujours plus loin les limites du son.

C’est ce à quoi nous nous consacrons à présent dans les domaines des amplis et des haut-

parleurs graves grâce à des modèles hautement performants de valeur supérieure.

Si vous avez encore des questions à propos de ce produit, même après avoir lu ce manuel,

contactez votre concessionnaire Lightning Audio agréé. Si vous avez besoin d'aide, appelez-

nous au 1-888-881-8186. Veuillez avoir les numéros de modèle et de série, ainsi que la date

d'achat de l'appareil à portée de main lorsque vous appelez.

Le numéro de série est indiqué sur l’extérieur de l’emballage. Veuillez l’inscrire ci-dessous dans

l'espace réservé à cet effet. Il permettra de vérifier votre garantie et de retrouver votre appareil

en cas de vol.

Numéro de série : _____________________________________

Numéro de modèle : ___________________________________

Table des matiéres

Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . 11

Particularités techniques . . . . . . . . . . . . 11

Installation. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12-15

Considérations concernant l’installation12

Emplacements de montage . . . . . . . . 12

Batterie et chargement . . . . . . . . . . . . 13

Câblage du système. . . . . . . . . . . . . . 13

Fonctionnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Réglage du gain . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Réglage du filtre passif (Filtre). . . . . . . 16

Dépannage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Caractéristiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Garantie limitée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

REMARQUE : consultez chaque section pour de plus amples informations

PRATIQUEZ UNE ÉCOUTE SANS RISQUES

Une exposition continue à des niveaux de pression acoustique supérieurs à 100 dB peut

causer une perte d'acuité auditive permanente. Les systèmes audio de forte puissance

pour auto peuvent produire des niveaux de pression acoustique bien au-delà de 130 dB.

Faites preuve de bon sens et pratiquez une écoute sans risque

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Consignes de sécurité

Le symbole accompagnant le mot « AVERTISSEMENT » signale à

l'utilisateur la présence d’instructions importantes. Le non-respect de

ces instructions causera des blessures graves ou la mort.

Le symbole accompagnant l’expression « MISE EN GARDE » signale

à l'utilisateur la présence d’instructions importantes. Le non-respect

de ces instructions peut causer des blessures ou endommager

l’appareil.

MISE EN GARDE : pour éviter des blessures et ne pas endommager l'appareil,

veuillez lire et suivre les instructions du manuel. Notre but est

que ce système vous donne du plaisir et non des maux de

tête.

MISE EN GARDE : si vous vous sentez incapable d’installer l’appareil vous-

même, confiez la tâche à un technicien qualifié.

MISE EN GARDE : avant d'entamer l'installation, déconnectez la broche négative

(-) de la batterie pour éviter tout risque de blessures,

d’incendie ou de dommages à l'appareil.

Particularités Techniques

FF250.1

FF150.2

HI INPUT

INPUT

PROTECT

POWER

JUICE

BOOST

X-OVER

FILTER

BOOST

GAIN

X-OVER

GAIN

PROTECT

POWER

HIGH

LOW

0dB

12dB

HI INPUT

FLAT

50Hz

0dB

12dB

250

MIN

MAX

MIN

MAX

400

FUSE

25A

SPEAKER

SPEAKERS

12V REM GND

15A

BRIDGED

A. Entrée de signaux (de haut-parleur) élevés : les entrées de signaux élevés utilisent un connecteur

détachable terminé par des fils de calibre 20 AWG. Utilisez ces entrées si la source audio est dotée

de sorties (de grande puissance) pour haut-parleur seulement et non pas de sorties RCA.

B. Prises d’entrée RCA – Entrées de ligne de pré-sorties radio : les prises RCA de norme industrielle

permettent une connexion facile pour les entrées de signaux. Elles sont plaquées or pour résister à la

détérioration de signal due à l’effet de la corrosion.

C. Commande de gain : la commande de gain d'entrée est préréglée de manière à correspondre à la

sortie de la plupart des unités source. Elle peut être réglée en fonction d’une variété d’unités source.

D. Commutateur de filtre passif : haut pour passe-haut – pour haut-parleur d’aigus, fréquence médiane.

éteint pour passe-tout – pleine gamme.

bas pour passe-bas - subwoofer.

E. Connexions de haut-parleurs : respectez les polarités et ne mettez à la masse aucun fil de

haut-parleur. Évitez de connecter les fils de haut-parleur ensemble.

F. Prises de connecteurs d’alimentation : connexion d’alimentation, de mise à la masse et de

commande à distance

G. Fusible de ligne : si le fusible est grillé, essayez d’en déterminer la cause ou bien consultez votre

distributeur agréé. Ne remplacez jamais un fusible par un autre de valeur supérieure.

H. Contrôle de fréquence de coupure réglable : 40-400Hz (40-130Hz sur ampli mono).

I. Commutateur Juice Boost : pousse de 12 dB les basses à 50Hz.

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Installation

CONSIDÉRATIONS CONCERNANT L’INSTALLATION

Voici la liste d’outils requis pour l’installation :

Voltmètre-ohmmètre

Tube thermorétrécissable de 1/8" de

diamètre

Pince à dénuder

Connecteurs assortis

Pince à sertir

Longueur adéquate — Fil d’alimentation

rouge

Coupe-fils

Tournevis à embout cruciforme no 2

Clé de borne de batterie

Perceuse à main avec mèches assorties

Longueur adéquate — Fil d’allumage à

distance

Longueur adéquate — Fil de masse noir

Cette section traite de points concernant le véhicule dont il faut tenir compte pour l’installation

de votre nouvel ampli. Vous sauverez du temps en planifiant à l’avance la disposition du système

et du câblage. Assurez-vous, entre autres, que chaque composant du système est facilement

accessible pour les réglages.

MISE EN GARDE : si vous vous sentez incapable d’installer l’appareil vous-

même, confiez la tâche à un technicien qualifié.

MISE EN GARDE : avant d'entamer l'installation, déconnectez la broche négative

(-) de la batterie pour éviter tout risque de blessures,

d’incendie ou de dommages à l'appareil.

Avant de commencer l’installation, suivez ces règles toutes simples :

1. Prenez soin de bien lire et comprendre les instructions avant d’installer l’appareil.

2. Par mesure de sécurité, veuillez débrancher le fil négatif de la batterie avant de commencer

l’installation.

3. Pour faciliter le montage, nous vous suggérons de dérouler tous les fils avant d’installer l’appareil.

4. Acheminez tous les câbles RCA de façon groupée, à l’écart des fils à courant élevé.

5. Utilisez des connecteurs de haute qualité pour assurer une installation fiable et minimiser la perte

de signal ou de puissance.

6. Réfléchissez avant de percer quoique ce soit ! Faites attention de ne pas couper ou percer le

réservoir d’essence, les conduites de carburant, de frein, hydrauliques ou de dépression, ou le

câblage électrique lorsque vous travaillez sur un véhicule.

7. Ne faites jamais passer les fils sous le véhicule. Il vaut mieux les installer à l’intérieur du véhicule

pour assurer une meilleure protection.

8. Évitez de faire passer les fils par dessus ou à travers des bords tranchants. Tout fil acheminé à

travers du métal, un pare-feu en particulier, doit être protégé avec des bagues en caoutchouc ou

plastique.

9. Protégez TOUJOURS la batterie et le circuit électrique des dommages potentiels à l’aide de

fusibles. Installez un porte-fusible et un fusible appropriés sur le câble d’alimentation de +12 V à

moins de 45,7 cm (18”) de la borne de batterie.

10. Préparez la masse du châssis en grattant toute trace de peinture de la surface métallique afin

d’assurer une bonne mise à la masse. Les connexions de masse doivent être aussi courtes que

possible et toujours connectées à du métal soudé à la carrosserie ou au châssis du véhicule.

EMPLACEMENTS DE MONTAGE

L’emplacement de l’ampli influe grandement sur la qualité du son obtenu.

Compartiment moteur

Ne jamais monter cet appareil dans le compartiment moteur. Cela entraînerait l’annulation de la

garantie.

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Installation

Montage dans le coffre

Un montage vertical de l’ampli assure un refroidissement optimal.

Le montage de l’ampli sur le plancher du coffre est acceptable mais offre un refroidissement moindre

que le montage vertical.

Le montage de l’ampli à l’envers, sur la tablette arrière, n’assure pas un refroidissement satisfaisant,

nuit à la performance de l’ampli et est, pas conséquent, fortement déconseillé.

Montage dans l’habitacle

Le montage de l’ampli dans l’habitacle passager est acceptable à condition qu’il reçoive suffisamment

d’air pour se refroidir. Si vous comptez installer l’ampli sous le siège du véhicule, prévoyez un

écartement d’au moins 2,54 cm (1 po) autour du dissipateur thermique de l’ampli.

Un écartement inférieur à cela n’assure pas un refroidissement satisfaisant, nuit à la performance de

l’ampli et est, pas conséquent, fortement déconseillé.

BATTERIE ET CHARGE

Les amplificateurs exercent une charge accrue sur la batterie et le système de charge du véhicule.

Nous vous conseillons de vérifier l’état de l’alternateur et de la batterie pour vous assurer que le

système électrique puisse supporter la charge accrue de votre système stéréo. Les systèmes

électriques ordinaires en bon état sont normalement capables de fournir sans problème la charge

supplémentaire requise par les amplis Lightning Audio. Toutefois, la durée de vie de la batterie et de

l’alternateur peut s’en trouver affectée légèrement. Pour maximiser la performance de votre ampli, nous

vous suggérons d’utiliser une batterie à usage intensif et un condensateur de stockage d’énergie.

CBLAGE DU SYSTÈME

MISE EN GARDE : si vous ne vous sentez pas à l’aise pour effectuer vous-

même le câblage de votre nouvel appareil, veuillez confier

l’installation à votre concessionnaire Lightning Audio agréé.

MISE EN GARDE : avant d'entamer l'installation, déconnectez la broche négative

(-) de la batterie pour éviter tout risque de blessures,

d’incendie ou de dommages à l'appareil.

MISE EN GARDE : évitez de faire passer les fils d’alimentation près des câbles

d’entrée de signaux faibles, de l’antenne, des câbles

d'alimentation, des équipements ou faisceaux sensibles. Les

fils d’alimentation transportent un courant élevé et peuvent

produire du bruit dans le système audio.

1. Planifiez l’acheminement des fils. Gardez les câbles RCA ensemble mais en les isolant des câbles

d’alimentation de l’ampli et des autres accessoires automobiles de forte puissance, particulièrement les

moteurs électriques, pour éviter que le signal audio ne subisse d'interférence de bruit provenant de

champs de rayonnement électriques. Si vous faites passer les fils par un pare-feu ou autre barrière

métallique, protégez-les à l’aide de bagues en caoutchouc ou en plastique pour éviter les courts-circuits.

Conservez toute la longueur des fils pour l’instant. Vous l’ajusterez plus tard.

2. Préparez le fil ROUGE (câble d’alimentation) qui devra être relié à l’ampli en dénudant 1/2 po de son

extrémité. Insérez la partie dénudée dans la borne B+, puis fixez le fil en vissant la vis sans tête.

REMARQUE : Le câble B+ DOIT comporter un fusible à 18 pouces ou moins de la batterie du véhicule.

Installez le porte-fusible sous le capot et préparez les extrémités de câble tel qu’indiqué ci-

dessus. Les connexions doivent être étanches.

3. Coupez le fil ROUGE (câble d’alimentation) à moins de 18 pouces de la batterie et dénudez 1/2 po de

son extrémité.

4. Dénudez 1/2 po de l’extrémité de batterie du câble d’alimentation et sertissez une grosse cosse à anneau

sur le câble. Connectez la cosse à la borne positive de la batterie. N’installez pas le fusible pour l'instant.

5. Préparez le fil NOIR (câble de mise à la masse) qui devra être relié à l’ampli en dénudant 1/2 po de son

extrémité. Insérez la partie dénudée dans la borne GND, puis fixez le fil en vissant la vis sans tête. Préparez

la masse du châssis en grattant toute trace de peinture de la surface métallique et en nettoyant

soigneusement pour éliminer tout dépôt de saleté et de graisse. Dénudez l’autre extrémité du fil et fixez un

connecteur en anneau. Fixez le câble au châssis à l’aide d’une vis non anodisée et une rondelle en étoile.

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Installation

6. Préparez le fil d’activation REM qui devra être relié à l’ampli en dénudant 1/2 po de son extrémité. Insérez

la partie dénudée dans la borne REM, puis fixez le fil en vissant la vis sans tête. Connectez l’autre

extrémité du fil REM à une source positive commutée de 12 volts. La tension commutée provient

généralement de l’antenne ou du câble d’accessoires de la source audio. Si la source audio ne comporte

pas de telles sorties, nous recommandons de raccorder un interrupteur mécanique en ligne avec une

source de 12 volts pour activer l’ampli.

7. Montez solidement l’ampli sur le véhicule ou le rack d’ampli. Prenez soin de ne pas le fixer sur des

panneaux en carton ou en plastique. Les vis pourraient en effet se décoller des panneaux sous l’effet des

vibrations de la route ou des arrêts soudains du véhicule.

8. Connectez le signal à l’ampli en branchant les câbles RCA/entrées de signaux élevés dans les prises

d’entrée de l’ampli.

9. Connectez les haut-parleurs : dénudez les fils des haut-parleurs de 1/2" et insérez la partie dénudée dans

la borne du haut-parleur, puis serrez la vis sans tête pour fixer le tout. Veillez à respecter la polarité des

haut-parleurs. NE mettez

10. Effectuez une vérification finale du câblage pour vous assurer que toutes les connexions sont bien

mises. Vérifiez toutes les connexions d’alimentation et de mise à la masse en vue de fils effilochés

et de connexions desserrées pouvant causer des problèmes.

REMARQUE : vérifiez les polarités de signal à l’aide des schémas.

MISE EN GARDE : ces amplificateurs ne sont pas recommandés pour des charges

d’impédance inférieures à 2Ω stéréo ou 4Ω pontées (mono).

MISE EN GARDE : utilisez un type de

configuration

d'entrée seulement.

L'utilisation à la fois

d'entrées RCA et

haut niveau produira

un effet indésirable.

FUSE

SPEAKER

12V REM GND

15A

INPUT

JUICE

BOOST

X-OVER

GAIN

PROTECT

HI INPUT

0dB

12dB

250

MIN

MAX

POWER

HI INPUT

INPUT

PROTECT

POWER

JUICE

X-OVER

FILTER

BOOST

GAIN

HIGH

LOW

0dB

12dB

FLAT

50Hz

400

MIN

MAX

FUSE

25A

FUSE

25A

SPEAKERS

12V REM GND

BRIDGED

*REMARQUE : si vous utilisez des entrées haut niveau et que vous entendez un bruit de moteur,

connectez le fil noir à la masse du châssis. Si le bruit persiste, contactez votre

distributeur agréé ou le service à la clientèle Lightning Audio.

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Installation

UTILISATION DE FILTRES PASSIFS

Un filtre passif est un circuit utilisant des condensateurs ou bobines qui est placé sur les fils du haut-parleur,

entre l’ampli et le haut-parleur. Le filtre délègue une gamme de fréquences spécifique au haut-parleur afin

d’assurer une performance optimale de l’ampli. Un filtre passif peut accomplir une des trois fonctions

suivantes : passe-haut (condensateurs), passe-bas (inducteurs ou bobines) et passe-bande (combinaison de

condensateur et de bobine).

Les filtres passifs les plus fréquemment utilisés sont les filtres de 6dB/octave. Ils sont faciles à fabriquer et

nécessitent un composant par filtre. Placé en série avec le circuit, ce type de filtre réduit la puissance du haut-

parleur de 6dB/octave au-dessus et au-dessous du point de fréquence, selon qu’il s’agit d’un filtre passe-

haut ou passe-bas. Des systèmes plus complexes (12dB/octave ou 18dB/octave) peuvent causer des

problèmes d’impédance s’ils ne sont pas conçus par des professionnels.

La précision des filtres passifs dépend directement de l’impédance du haut-parleur et de la valeur du

composant. Si des composants de filtre passif sont utilisés dans des systèmes à plusieurs haut-parleurs, il

faut tenir compte de l’effet du filtre passif sur l’impédance globale ainsi que de l’impédance du haut-parleur

pour déterminer les charges de l’ampli.

MISE EN GARDE : les amplificateurs Lightning Audio ne sont pas recommandés

pour des charges d’impédance inférieures à 2Ω stéréo ou 4Ω

pontées (mono).

Passe-bas 6dB/octave

Passe-haut 6dB/octave

Impédance de haut-parleur

Freq.

Hertz

2 OHMS

4 OHMS

8 OHMS

C L

80 4.1mH 1000µF 8.2mH 500µF 16mH 250µF

100 3.1mH 800µF 6.2mH 400µF 12mH 200µF

130 2.4mH 600µF 4.7mH 300µF 10mH 150µF

L = passe-bas (inducteur)

C = passe-haut (condensateur)

Pour de plus amples informations,

communiquez avec votre

200 1.6mH 400µF 3.3mH 200µF 6.8mH 100µF

260 1.2mH 300µF 2.4mH 150µF 4.7mH

75µF

50µF

400

600

.8mH 200µF 1.6mH 100µF 3.3mH

distributeur agréé Lightning Audio.

.5mH 136µF 1.0mH

68µF 2.0mH

50µF 1.6mH

39µF 1.2mH

33µF

26µF

20µF

800 .41mH 100µF .82mH

1000 .31mH

78µF .62mH

1200 .25mH

1800 .16mH

4000 .08mH

66µF .51mH

44µF .33mH

20µF .16mH

33µF 1.0mH

22µF .68mH

10µF .33mH

16µF

10µF

5µF

6000 51mH

9000 34mH

12000 25mH

14µF .10mH

9.5µF 68mH

6.6µF 51mH

6.8µF .20mH

4.7µF .15mH

3.3µF 100mH

3.3µF

2.2µF

1.6µF

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Fonctionnement

RÉGLAGE DU GAIN

Pour régler le gain, tournez le bouton de gain de l’ampli vers son niveau le plus bas. Augmentez

le volume de la source audio jusqu’à produire une distorsion audible, puis baissez-le jusqu’à ce

que la distorsion devienne inaudible. Augmentez ensuite le gain de l’ampli jusqu’à produire de

nouveau une distorsion audible, puis baissez-le jusqu’à ce que la distorsion devienne inaudible.

REMARQUE : pour un réglage plus approfondi, communiquez avec le support technique de Lightning Audio.

RÉGLAGE DU FILTRE PASSIF (RGL. FILTRE)

Baissez complètement le niveau du filtre. Le système audio étant en fonctionnement à niveau

d’écoute normal, augmentez le niveau du filtre graduellement jusqu’à atteindre le point de

fréquence voulu.

Dépannage

Symptôme

Diagnostic

Solution

Vérifiez l’alternateur, la batterie, le fusible et

le câblage. Réparez au besoin.

L’ampli ne s’allume Tension de B+ ou de télécom. non située

pas.

entre 10,5 et 15,5 V ou bien absente.

Bruit d’ampli

L’ampli pas mis à la masse correctement. Vérifiez les fils. Réparez au besoin.

(Bruit d’allumage) Pointe de tension provenant de l’unité

Connectez le module d’allumage à la borne

REM si les bruits sont éliminés sans signal

d’entrée à l’ampli Réacheminez les câbles de

signal à l’écart des sources de courant élevé

source pénétrant l’entrée de l’ampli

Les câbles de signal subissent une

interférence de bruit

Bruit de moteur

Ricablate i cavi del segnale lontano dalle

fonti di alta tensione

Caractéristiques

FF150.2

• Puissance Maximum: 450 watts

• Puissance nominale : 50 w x 2 @ 4 ohms

75 w x 2 @ 2 ohms

FF250.1

• Puissance Maximum: 750 watts

• Puissance nominale :

250 w x 1 @ 2 ohms

150 w x 1 @ 4 ohms

• Sensibilité à l’entrée : 150 mV - 4 V

• Entrée de signaux élevés : 1,5 V - 14 V

• Rapport signal/bruit : > 90 dBA

• Séparation des voies : 50 dB

• Sensibilité à l’entrée : 150 mV - 4 V

• Entrée de signaux élevés : 1,5 V - 14 V

• Rapport signal/bruit : > 90 dBA

• Séparation des voies : 50 dB

• Filtre passif : commutateur passe-haut/bas/tout

• Type de filtre passif : variable 40~130 Hz

• Valeur du fusible de l’ampli : 15 Ampères (2)

• Filtre passif : commutateur

passe-haut/bas/tout

• Type de filtre passif : variable 40~400 Hz

• Valeur du fusible de l’ampli : :

• Dimensions du châssis : 5 cm/2 po (H) x 28

25 Ampères (1)

cm/11,1 po (l) x 25 cm/9,8 po (P)

• Dimensions du châssis : 5 cm/2 po (H) x

28 cm/11,1 po (l) x 17,5 cm/6,9 po (P)

Les spécifications sont sujettes

à changements sans préavis

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Garantie limitée

Lightning Audio offre une garantie limitée sur ses produits selon les termes suivants :

•

Durée de la garantie

Haut-parleurs

Un an, pièces et main-d’œuvre. Preuve d'achat exigée.

Amplis

Un an, pièces et main-d’œuvre. Preuve d'achat exigée.

•

Couverture

Cette garantie s'applique uniquement aux produits Lightning Audio vendus aux

consommateurs par des distributeurs Lightning Audio agréés, aux États-Unis d’Amérique et

leurs territoires. Les produits achetés par les consommateurs auprès d’un distributeur

Lightning Audio agréé dans un autre pays sont couverts par le distributeur de ce pays et non

par Lightning Audio.

•

Qui est couvert ?

Cette garantie s'applique uniquement à l'acheteur initial du produit Lightning Audio acheté aux

États-Unis auprès d’un distributeur Lightning Audio agréé. Afin de bénéficier du service de

garantie, l’acheteur doit fournir à Lightning Audio une copie du reçu indiquant le nom du client,

le nom du distributeur, le produit acheté et la date d'achat.

•

Les produits jugés défectueux durant la période de garantie seront réparés ou remplacés(par

un produit jugé équivalent) au choix de Lightning Audio.

•

Non-couverture

1. Dommages causés par accident, abus, mauvaise utilisation, eau, vol

2. Coûts et frais relatifs au retrait ou à la réinstallation du produit

3. Service effectué par quelqu’un d’autre que Lightning Audio ou un centre de service autorisé

Lightning Audio

4. Tout produit dont le numéro de série a été oblitéré, altéré ou enlevé

5. Dommages subséquents infligés à d’autres composants

6. Tout produit acheté en dehors des États-Unis

7. Tout produit qui n’a pas été acheté auprès d’un distributeur Lightning Audio agréé

•

Limite sur les garanties implicites

Toute garantie implicite, y compris toute garantie d’adéquation à un usage particulier et de

commercialité, est limitée dans le temps à la période de la garantie expresse énoncée ci-

dessus. Certaines juridictions ne permettent pas de limitation sur la durée des garanties

implicites. En conséquence, l'exclusion ci-dessus peut ne pas vous être applicable. Aucune

personne n’est autorisée à assumer une quelconque autre responsabilité au nom de Lightning

Audio relative à la vente de ce produit.

•

Pour l’obtention de service

Veuillez appeler le service à la clientèle Lightning Audio au 1-888-881-8186. Vous devez

obtenir un numéro d'autorisation de retour de marchandise avant de renvoyer le produit à

Lightning Audio. La responsabilité de l’envoi du produit à Lightning Audio vous incombe

entièrement. Incluez toujours la preuve d'achat. Marquez le numéro d'autorisation de retour de

marchandise sur l’extérieur de l’emballage.

Garantie de l'Union Européenne

Ce produit est conforme aux exigences de garantie actuelles de l'UE. Voir votre distributeur agréé

pour plus de détails.

Destinataire : Electronics

Lightning Audio

Destinataire : Speakers

Lightning Audio

Warranty Repair Department

2055 E. 5th Street

Speaker Returns

2356 Turner Ave. NW

Grand Rapids, MI 49544

N^oARM : _________________

Tempe, AZ 85281

N^oARM : _____________________

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Introducción

Innove o desintegrese!

Gracias por comprar el Amplificador Lightning Audio Fast and the Furious.

Nuestros clientes pueden contar con que Lightning Audio traspase los límites del audio. Ahora,

traspasaremos lo límites en el negocio de amplificadores y woofers con modelos de gran valor y

alto rendimiento.Si después de leer su manual tiene preguntas sobre este producto, le

recomendamos que consulte a su distribuidor de Lightning Audio. Si necesita asistencia

adicional, puede llamarnos directamente al 1-888-881-8186. Asegúrese de tener su número de

serie, número de modelo y fecha de compra disponibles cuando usted llame.

El número de serie se encuentra en el exterior de la caja. Por favor, escríbalo en el espacio que

se indica a continuación para tener una anotación permanente. Esto servirá como verificación de

su garantía de fábrica y podría ser de utilidad para recuperar su amplificador si alguna vez se lo

roban.

Número de serie: ______________________________________

Número de modelo: ___________________________________

Índice de materias

Introducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

Instrucciones de seguridad . . . . . . . . . . 19

Características de diseño . . . . . . . . . . . 19

Instalación. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20-23

Consideraciones sobre la instalación . 20

Lugares para el montaje . . . . . . . . . . . 20

Batería y carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Cableado del sistema. . . . . . . . . . . . . 21

Uso de X-Over pasivos. . . . . . . . . . . . 23

Funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Ajuste de la ganancia . . . . . . . . . . . . . 24

Ajuste del X-Over.. . . . . . . . . . . . . . . . 24

Solución de problemas . . . . . . . . . . . . . 24

Especificaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Información sobre la garantía limitada . 25

NOTA: Lea cada sección para obtener información más detallada.

PRACTIQUE EL SONIDO SEGURO

El contacto continuo con niveles de presión de sonido superiores a 100 dB puede causar

la pérdida permanente de la audición. Los sistemas de sonido para automóviles de alta

potencia pueden producir niveles de presión de sonido superiores a los 130 dB. Use su

sentido común y practique el sonido seguro.

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Instrucciones de seguridad

Este símbolo de "ADVERTENCIA" tiene por objeto alertar al

usuario sobre la presencia de instrucciones de importancia. No

tener en cuenta las instrucciones podría resultar en lesiones

graves o muerte.

Este símbolo de "PRECAUCIÓN" tiene por objeto alertar al

usuario sobre la presencia de instrucciones de importancia. No

tener en cuenta las instrucciones podría resultar en lesiones o

daños a la unidad.

PRECAUCIÓN: Para prevenir lesiones y daño a la unidad, por favor lea y cumpla las

instrucciones de este manual. Nosotros deseamos que este sistema

sea algo para disfrutar, no un dolor de cabeza.

PRECAUCIÓN: Si no está seguro sobre cómo instalar el sistema usted mismo,

pídale a un técnico calificado que lo instale.

PRECAUCIÓN: Antes de la instalación, desconecte el terminal negativo de la batería

(-) para prevenir daño a la unidad, incendio y/o posibles lesiones.

Características de Diseéo

FF250.1

FF150.2

HI INPUT

INPUT

PROTECT

POWER

JUICE

BOOST

X-OVER

FILTER

BOOST

GAIN

X-OVER

GAIN

PROTECT

POWER

HIGH

LOW

0dB

12dB

HI INPUT

FLAT

50Hz

0dB

12dB

250

MIN

MAX

MIN

MAX

400

FUSE

25A

SPEAKER

SPEAKERS

12V REM GND

15A

BRIDGED

A. Entradas de alto nivel (de los altavoces): Las entradas de alto nivel usan un conector

desmontable terminado con 20 conductores AWG. Estas entradas deberán usarse si la fuente sólo

tiene entradas de cable (de alto nivel) del altavoz y ninguna entrada RCA.

B. Enchufes de entrada RCA – Nivel de línea de las pre-salidas de radio: El enchufe RCA, estándar

de la industria, proporciona una conexión fácil para la entrada del nivel de la señal. Estos enchufes

están enchapados en oro para resistir la degradación de la señal que es causada por la corrosión.

C. Control de ganancia: El control de ganancia de entrada viene precalibrado para ajustarse a la

entrada de la mayoría de las fuentes. Puede ajustarse para distintos niveles de salida de una

variedad de fuentes.

D. Interruptor de filtro X-over: Alto para paso alto – Tweeter medio.

Apagado para todos los pasos – Rango completo.

Bajo para paso bajo - Subs.

E. Conexiones del altavoz: Siga la polaridad correcta y no conecte ninguno de los cables del altavoz

a tierra. No conecte ninguno de los cables del altavoz juntos.

F. Terminales del conector de potencia: Conecta la potencia, el cable a tierra y el remoto.

G. Fusible de potencia: Si este fusible salta, determine la causa o vea a un Distribuidor Autorizado.

Nunca reemplazca el fusible con uno de mayor valor que el original.

H. Control de frecuencia X-over ajustable: 40-400 Hz (40-130 Hz en amplificador mono)

I. Interruptor de Juice Boost: Aplica 12 dB de Bass Boost de 50 Hz.

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Instalación

CONSIDERACIONES SOBRE LA INSTALACIÓN

La siguiente es una lista de las herramientas necesarias para la instalación:

Voltímetro / Ohmetro

Tubo termoretráctil de 1/8 pulgadas de

diámetro

Pelacables

Variedad de conectores

Tenaza engarzadora de cables

Cortador de cables

Largo adecuado—Cable rojo de potencia

Largo adecuado—Cable de encendido

remoto

Destornillador Phillips No. 2

Llave para bornes de batería

Taladro manual con distintas brocas

Largo adecuado—Cable negro para

conexión a tierra

Esta sección se concentra en algunas de las consideraciones de su vehículo para instalar el nuevo

amplificador. La planificación previa del diagrama de su sistema y las mejores rutas del cableado

ayudarán a ahorrar tiempo en la instalación. Cuando se decide sobre el diagrama de su nuevo sistema,

asegúrese de que cada componente esté accesible para realizar ajustes.

PRECAUCIÓN: Si no está seguro sobre cómo instalar el sistema usted mismo,

pídale a un técnico calificado que lo instale.

PRECAUCIÓN: Antes de la instalación, desconecte el terminal negativo de la batería

(-) para prevenir daño a la unidad, incendio y/o posibles lesiones.

Antes de comenzar la instalación, siga estas normas simples:

1. Asegúrese de leer y entender cuidadosamente las instrucciones antes de intentar instalar la

unidad.

2. Para mayor seguridad, desconecte el electrodo negativo de la batería antes del comienzo de la

instalación.

3. Para facilitar el montaje, le sugerimos que pase todos los cables antes de montar la unidad fuente

en su lugar.

4. Pase todos los cables RCA juntos y lejos de recorridos de cables de alta corriente.

5. Use conectores de alta calidad para obtener una instalación fiable y reducir la pérdida de potencia.

6. ¡Piense antes de perforar! Tenga cuidado de no cortar o perforar el tanque de combustible, las

líneas de combustible o líneas hidráulicas, líneas de vacío o cableado eléctrico cuando trabaje en

cualquier vehículo.

7. Nunca pase los cables por debajo del vehículo. Pasar los cables por el interior del vehículo ofrece

la mejor protección.

8. Evite pasar los cables sobre o por bordes filosos. Use anillos de goma o plástico para proteger los

cables pasados a través del metal, especialmente el muro contra fuego.

9. Proteja SIEMPRE la batería y el sistema eléctrico contra daños usando los fusibles apropiados.

Instale el portafusible apropiado y el fusible en el cable de +12 V de potencia a una distancia

máxima de 18 pulgadas (45,7 cm.) del terminal de la batería.

10. Cuando conecte el chasis del vehículo a tierra, quite la pintura del metal para asegurar una

conexión a tierra buena y limpia. Las conexiones de toma de tierra deberán ser las más cortas

posibles y deberán estar siempre conectadas al metal que está soldado al cuerpo principal, o

chasis del vehículo.

LUGARES DE MONTAJE

Esta sección se concentra en algunas de las consideraciones del vehículo que son necesarias para

instalar su nuevo amplificador.

Compartimento del motor

Nunca instale esta unidad en el compartimento del motor. Instalar la unidad en el compartimento del

motor anulará su garantía.

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Instalación

Instalación en el maletero

Montar el amplificador verticalmente proporcionará el mejor enfriamiento al amplificador.

Se puede montar el amplificador en el piso del maletero pero esta posición ofrece menor enfriamiento

que el montaje vertical.

Montar el amplificador boca abajo respecto a la plataforma posterior del maletero no proporcionará el

enfriamiento adecuado, afectará severamente el rendimiento del amplificador y no se recomienda.

Instalación en la cabina de pasajeros

Se puede montar el amplificador en la cabina de pasajeros, siempre que usted proporcione una

cantidad suficiente de aire al amplificador para que pueda enfriarse. Si planea montar el amplificador

debajo del asiento del vehículo, deberá dejar un espacio mínimo de 1 pulgada (2,54 cm) alrededor del

disipador térmico del amplificador.

Montar el amplificador con un espacio de aire menor de 1 pulgada (2,54 cm) alrededor del disipador

térmico del amplificador en la cabina de pasajeros no proporcionará el enfriamiento apropiado,

afectará severamente el rendimiento del amplificador y no se recomienda.

BATERÍA Y CARGA

Los amplificadores incrementarán la demanda sobre la batería del vehículo y el sistema de carga.

Recomendamos verificar el estado del alternador y de la batería para asegurar que el sistema eléctrico tenga

suficiente capacidad para procesar la demanda extra en su sistema de estéreo. Sistemas eléctricos de

fábrica que están en buenas condiciones deben tener capacidad suficiente para la demanda extra de

cualquier amplificador de Lightning Audio sin problemas, aunque la vida útil de la batería y del alternador

pueden reducirse levemente. Para maximizar el funcionamiento de su amplificador, le sugerimos que use una

batería de gran capacidad y un condensador de almacenamiento de energía.

CABLEADO DEL SISTEMA

PRECAUCIÓN: Si no se siente cómodo instalando el cableado de su nueva unidad,

por favor consulte a su Distribuidor Autorizado Lightning Audio local

sobre la instalación.

PRECAUCIÓN: Antes de la instalación, desconecte el terminal negativo de la batería

(-) para prevenir daño a la unidad, incendio o posibles lesiones.

PRECAUCIÓN: Evite pasar los cables de alimentación cerca de los cables de

entrada de bajo nivel, de la antena, de los conductores de

alimentación, de equipo sensible o de cableados preformados. Los

cables de alimentación llevan bastante corriente y podrían inducir

ruido en el sistema de audio.

1. Planifique la ruta de cableado. Mantenga los cables RCA juntos pero aislados de los cables de

alimentación del amplificador y de cualquier accesorio del automóvil de alta potencia, especialmente de

motores eléctricos. Esto se hace para evitar ruido de acoplamiento de campos eléctricos irradiantes en la

señal de audio. Cuando pase los cables por el muro contra fuego o por cualquier barrera metálica,

protéjalos con anillos de plástico o goma para evitar cortos circuitos. Deje los cables largos para poder

ajustarlos posteriormente en forma precisa.

2. Prepare el cable ROJO (cable de alimentación) para conectarlo al amplificador, pelando 1/2 pulgada (1,3

cm) de la aislación desde el extremo final del cable. Inserte el cable sin aislación en el terminal B+ y

ajuste el tornillo de fijación para asegurar el cable en su lugar.

NOTA: El cable B+ DEBE estar protegido a 18 pulgadas (45,7 cm) de distancia o menos de la batería del

vehículo. Instale el portafusibles debajo del capó y prepare los terminales del cable como se indicó

anteriormente. Las conexiones no deberán permitir la entrada de agua.

3. Recorte el cable ROJO (cable de alimentación) a una distancia de 18 pulgadas (45,7 cm) de la batería y

pele 1/2 pulgada (1,3 cm) de la aislación del extremo final del cable.

4. Pele 1/2 pulgada (1,3 cm) del cable de alimentación del extremo de la batería y engarce a presión un

anillo terminal grande al cable. Use el terminal del anillo para conectar al terminal positivo de la batería.

No instale el fusible en este momento.

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Instalación

5. Prepare el cable NEGRO (cable a tierra) para conectarlo al amplificador, pelando 1/2 pulgada (1,3 cm) de

la aislación del extremo final del cable. Inserte el cable sin aislación en el terminal GND (tierra) y ajuste el

tornillo de fijación para asegurar el cable en su lugar. Prepare la conexión a tierra en el chasis raspando la

pintura de la superficie de metal y limpie minuciosamente el polvo y la grasa del área. Pele el otro

extremo del cable y conecte un anillo conector. Ajuste el cable al chasis con un tornillo no anodizado y

una arandela en estrella.

6. Prepare el cable de encendido REM para conectarlo al amplificador, pelando 1/2 pulgada (1,3 cm) de la

aislación del extremo final del cable. Inserte el cable sin aislación dentro del terminal REM y ajuste el

tornillo de fijación para asegurar el cable en su lugar. Conecte el otro extremo del cable REM a una fuente

positiva de 12 voltios conmutado. El voltaje conmutado generalmente se toma de la antena o de un

conductor accesorio de la fuente. Si la unidad fuente no tiene estas salidas, se recomienda cablear un

interruptor mecánico en línea con una fuente de 12 voltios para activar el amplificador.

7. Monte el amplificador seguramente al vehículo o al soporte del amplificador. Tenga cuidado de no montar

el amplificador sobre paneles de cartón o plástico porque los tornillos pueden salirse del panel debido a

la vibración o las frenadas repentinas del vehículo.

8. Conecte la señal de la fuente al amplificador, enchufando los cables RCA/entradas de alto nivel a los

enchufes de entrada del amplificador.

9. Conecte los altavoces. Pele 1/2 pulgada (1,3 cm) de los cables de los altavoces, insértelos en los

terminales de los altavoces y ajuste el tornillo de fijación en su lugar. Asegúrese de mantener la polaridad

correcta en los altavoces. NO conecte ninguno de los conductores de los altavoces a tierra, ya que esto

puede resultar en un funcionamiento inestable.

10. Realice un control final del cableado terminado del sistema para asegurarse de que todas las conexiones

son precisas. Verifique que no haya cables pelados ni conexiones sueltas en ninguna de las conexiones

de poder y a tierra que podrían causar problemas.

NOTA: Para establecer la polaridad de señal correcta siga los diagramas.

PRECAUCIÓN: No se recomienda el uso de estos amplificadores para cargas de

impedancia menores de 2Ω estéreo y/o 4Ω puenteado (mono).

PRECAUCIÓN: Solamente utilice una

configuración de entrada.

El uso de ambas entradas,

la RCA y la de Alto Nivel,

causa un funcionamiento

indeseado.

FUSE

SPEAKER

12V REM GND

15A

INPUT

JUICE

BOOST

X-OVER

GAIN

PROTECT

POWER

HI INPUT

0dB

12dB

250

MIN

MAX

HI INPUT

INPUT

PROTECT

POWER

JUICE

X-OVER

FILTER

BOOST

GAIN

HIGH

LOW

0dB

12dB

FLAT

50Hz

400

MIN

MAX

FUSE

25A

FUSE

25A

SPEAKERS

12V REM GND

BRIDGED

*NOTA:Al usar entradas de alto nivel, si hay ruido audible del motor, conecte el cable negro al chasis

para hacer la conexión de puesta a tierra. Si el ruido persiste, llame a su distribuidor autorizado

o al servicio al cliente de Lightning Audio.Kundendienst von Lightning Audio.

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Instalación

USANDO X-OVERS PASIVOS

Un X-over pasivo es un circuito que usa condensadores y/o bobinas, el cual se coloca en los

conductores de los altavoces entre el amplificador y el altavoz. El X-over delega un rango específico

de frecuencias al altavoz para un funcionamiento óptimo del transductor electroacústico. Una red de

X-over puede realizar una de tres funciones: Paso alto (condensadores), paso bajo (inductores o

bobinas) y paso de banda (combinación de condensador y bobina).

Las redes de X-over pasivo más comúnmente usadas son los sistemas de 6 dB/octava. Estos son

fáciles de construir y requieren un componente por filtro. Si se coloca este filtro en serie con el circuito,

la potencia al amplificador se reducirá en 6 dB/octava por arriba o por debajo del punto de X-over,

dependiendo de si es un filtro de paso alto o de paso bajo. Los sistemas más complejos como los de

12 dB/octava o 18 dB/octava pueden causar problemas de impedancia si no están diseñados

profesionalmente.

La exactitud de los X-overs pasivos depende directamente de la impedancia y del valor del

componente del altavoz. Cuando se utilizan componentes X-over pasivos en sistemas de altavoces

múltiples, se deberá tomar en cuenta el efecto de X-over sobre la impedancia total junto con la

impedancia del altavoz al determinar las cargas del amplificador.

PRECAUCIÓN: No se recomienda el uso de amplificadores Lightning Audio para

cargas de impedancia menores de 2Ω estéreo y 4Ω puenteado

(mono).

Paso bajo de 6dB/octava

Paso alto de 6dB/octava

Impedancia del altavoz

Freq.

Hertz

2 OHMS

4 OHMS

8 OHMS

C L

80 4.1mH 1000µF 8.2mH 500µF 16mH 250µF

100 3.1mH 800µF 6.2mH 400µF 12mH 200µF

130 2.4mH 600µF 4.7mH 300µF 10mH 150µF

L = Paso bajo (Inductor)

C = Paso alto (condensador)

Para más información, consulte a

su Distribuidor Autorizado de

Lightning Audio.

200 1.6mH 400µF 3.3mH 200µF 6.8mH 100µF

260 1.2mH 300µF 2.4mH 150µF 4.7mH

75µF

50µF

400

600

.8mH 200µF 1.6mH 100µF 3.3mH

.5mH 136µF 1.0mH

800 .41mH 100µF .82mH

1000 .31mH

68µF 2.0mH

50µF 1.6mH

39µF 1.2mH

33µF

26µF

20µF

78µF .62mH

1200 .25mH

1800 .16mH

4000 .08mH

66µF .51mH

44µF .33mH

20µF .16mH

33µF 1.0mH

22µF .68mH

10µF .33mH

16µF

10µF

5µF

6000 51mH

9000 34mH

12000 25mH

14µF .10mH

9.5µF 68mH

6.6µF 51mH

6.8µF .20mH

4.7µF .15mH

3.3µF 100mH

3.3µF

2.2µF

1.6µF

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Operación

AJUSTE DE LA GANANCIA

Para ajustar el valor de la ganancia, baje la ganancia del amplificador completamente. Suba el volumen

de la unidad fuente hasta que la distorsión sea audible y luego bájelo un poco hasta que la distorsión

no pueda escucharse. A continuación, suba la ganancia del amplificador nuevamente hasta que la

distorsión sea audible y luego bájela hasta que sea inaudible.

NOTA: Para un procedimiento de calibración más detallado, comuníquese con el Departamento

de Asistencia Técnica de Lightning Audio.

AJUSTE DEL X-OVER

Gire el control del ajuste X-over totalmente hacia abajo. Con el sistema funcionando a un nivel de

sonido normal, gire el control del ajuste hacia arriba lentamente hasta lograr el punto de X-over

deseado.

Solución de Problemas

Síntoma

Diagnóstico

Solución

El amplificador

no enciende.

B+ o REM no están entre 10,5 y 15,5

voltios o no hay voltaje presente

Verifique el alternador, la batería, el fusible y

el cableado y repare como sea necesario

Ruido del

amplificador

El amplificador no está correctamente

conectado a tierra

Verifique el cableado y repare como sea

necesario

Conecte el módulo de encendido al terminal

REM si los chasquidos se eliminan sin señal

de entrada al amplificador

(Chasquidos)

Una punta de tensión de la fuente está

ingresando a la entrada del amplificador

Ruido de motor

El ruido está radiando en los cables de

señal

Vuelva a pasar los cables de señal lejos de

las fuentes de alta corriente

Specifications

FF250.1

FF150.2

• Potencia Máxima: 750 watts

• Potencia Máxima: 450 watts

• Especificación de potencia:

• Especificación de potencia: 50w x 2 @ 4ohms

250w x 1 @ 2ohms

75w x 2 @ 2ohms

150w x 1 @ 4ohms

• Sensibilidad de entrada: 150mV - 4V

• Entrada de alto nivel: 1.5V - 14V

• Relación señal /ruido: > 90dBA

• Separación de canales: 50dB

• Sensibilidad de entrada: 150mV - 4V

• Entrada de alto nivel: 1.5V - 14V

• Relación señal /ruido: > 90dBA

• Separación de canales: 50dB

• X-over: Interruptor Alto/Bajo

• Tipo de X-over: Variable 40~400Hz

• Valor del fusible del amplificador: 25Amp (1)

• Tipo de X-over: Variable 40~130Hz

• Valor del fusible del amplificador: 15Amp (2)

• Tamaño del chasis: 2 pulgadas (5,08 cm) de alto

x 11,1 pulgadas (28,19 cm) de ancho x 6,9

pulgadas (17,53 cm) de profundidad

• Tamaño del chasis: 2 pulgadas (5,08 cm) de alto

x 11,1 pulgadas (28,19 cm) de ancho x 9,8

pulgadas (24,89 cm) de profundidad

Estas especificaciones son

sujetas a cambiar sin aviso

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Información sobre la garantía limitada

Lightning Audio ofrece una garantía limitada para los productos según los siguientes términos:

•

Duración de la garantía

Altavoces

Un año de garantía sobre partes y mano de obra. Se requiere prueba de compra.

Amplificadores

Un año de garantía sobre partes y mano de obra. Se requiere prueba de compra.

•

Qué está cubierto

Esta garantía se aplica solamente a los productos Lightning Audio vendidos a consumidores por un

distribuidor autorizado de Lightning Audio en los Estados Unidos o sus posesiones. Los productos

comprados por consumidores de un distribuidor autorizado de Lightning Audio en otro país están

cubiertos solamente por el distribuidor de dicho país y no por Lightning Audio.

Quién está cubierto

Esta garantía cubre solamente al comprador original del producto Lightning Audio comprado de un

Distribuidor Autorizado de Lightning Audio en los Estados Unidos. Para poder recibir servicio, el

comprador debe proporcionar a Lightning Audio una copia del recibo indicando el nombre del

cliente, el nombre del distribuidor, el producto comprado y la fecha de compra.

•

Los productos que estén defectuosos durante el período de la garantía serán reparados o

reemplazados (con un producto considerado equivalente) a entera discreción de Lightning Audio.

•

Que no está cubierto

1. Daño causado por accidente, abuso, funcionamiento inadecuado, agua, robo

2. Cualquier costos o gastos relacionados con la remoción o nueva instalación del producto

3. Servicios prestados por alguién que no sea Lightning Audio o un Centro de Servicio Autorizado

de Lightning Audio

4. Cualquier producto que tenga el número de serie borrado, alterado o quitado

5. Daños posteriores a otros componentes

6. Cualquier producto comprado fuera de los EE.UU.

7. Cualquier producto no comprado a un Distribuidor Autorizado de Lightning Audio

•

Límite de las garantías implícitas

Cualquier garantía implícita, incluyendo las garantías de aptitud de uso y comerciabilidad está

limitada, en duración al periodo de la garantía expresa indicada anteriormente. Algunos estados no

permiten limitaciones en la duración de una garantía implícita, de modo que esta limitación puede no

aplicarse. Ninguna persona está autorizada a asumir en nombre de Lightning Audio cualquier otra

oblicación en conexión con la venta del producto.

•

Cómo obtener servicio

Por favor llame al 1-888-881-8186 para obtener el Servicio al Cliente de Lightning Audio. Debe

obtener un No. RA (Número de autorización de devolución) para enviar cualquier producto a

Lightning Audio. Usted es responsable por el envío del producto a Lightning Audio. Siempre incluya

prueba de compra. Marque el No. RA en la parte exterior del cartón de envío.

Garantía UE

Este producto satisface los requisitos de garantía de la UE actuales, ver al distribuidor autorizado para

mayores detalles.

Enviar a: Electronics

Lightning Audio

Enviar a: Speakers

Lightning Audio

Warranty Repair Department

2055 E. 5th Street

Speaker Returns

2356 Turner Ave. NW

Grand Rapids, MI 49544

RA#: ____________________

Tempe, AZ 85281

RA#: _________________________

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Einleitung

Innovieren oder desintegrieren!

Vielen Dank für Ihren Kauf des Lightning Audio Fast and the Furious Verstärkers.

Unsere Kunden sind es gewöhnt, von Lightning Audio die modernste Technologie zu erwarten.

Mit unseren modernen Verstärkern und Woofern bieten wir jetzt wertvolle Hochleistungsmodelle.

Falls Sie nach der Lektüre Ihrer Gebrauchsanleitung noch Fragen hinsichtlich dieses Produkts

haben, empfehlen wir, dass Sie einen Lightning Audio Vertragshändler kontaktieren. Wenn Sie

weitere Fragen haben, können Sie uns direkt unter 1-888-881-8186 anrufen. Bei Ihrem Anruf

haben Sie bitte die Seriennummer, Modellnummer und das Kaufdatum griffbereit.

Die Seriennummer befindet sich auf der Außenseite der Verpackung. Bitte notieren Sie diese

Nummer nachfolgend, so dass sie stets bei Ihren Unterlagen ist. Sie dient zur Verifizierung Ihrer

Werksgarantie und kann sich als nützlich erweisen, sollte Ihr Gerät jemals gestohlen werden.

Seriennummer: ________________________________________________________

Modellnummer: ________________________________________________________

Inhaltsverzeichnis

Einleitung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Sicherheitshinweise . . . . . . . . . . . . . . . . 27

Designcharakteristiken . . . . . . . . . . . . . 27

Einbau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28-31

Einbauüberlegungen. . . . . . . . . . . . . . 28

Befestigungsstellen . . . . . . . . . . . . . . 28

Batterie und Aufladung. . . . . . . . . . . . 29

Verkabelung des Systems. . . . . . . . . . 29

Benutzung von passiven Crossovern . 31

Betrieb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Lautstärke einstellen. . . . . . . . . . . . . . 32

Crossover einstellen (X-Over) . . . . . . . 32

Fehlerbeseitigung. . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Technische Daten. . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Informationen zur

beschränkten Garantie. . . . . . . . . . . . . . 33

HINWEIS: Lesen Sie jeden Abschnitt für detaillierte Informationen.

PRAKTIZIEREN SIE SAFE SOUND

Fortgesetzte Geräuschdruckpegel von über 100 dB können beim Menschen zu

permanentem Hörverlust führen. Leistungsstarke Autosoundsysteme können

Geräuschdruckpegel erzeugen, die weit über 130 dB liegen. Bitte wenden Sie

gesunden Menschenverstand an und praktizieren Sie SAFE SOUND.

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Sicherheitshinweise

Dieses Symbol mit dem Wort „WARNUNG“ soll den Benutzer auf

wichtige Hinweise aufmerksam machen. Nichtbeachtung der

Hinweise führt zu schweren Verletzungen oder Tod.

Dieses Symbol mit dem Wort „VORSICHT“ soll den Benutzer auf

wichtige Hinweise aufmerksam machen. Nichtbeachtung der

Hinweise kann zu Verletzungen oder Schäden am Gerät führen.

VORSICHT: Bitte lesen Sie zur Vermeidung von Verletzungen und Schäden am

Gerät die Hinweise in dieser Anleitung. Wir möchten, dass Ihr System

Ihnen Freude, nicht Kopfschmerzen bereitet.

VORSICHT: Wenn Sie beim Einbau des Geräts unsicher sind, lassen Sie es bitte

von einem qualifizierten Lightning Audio Techniker einbauen.

VORSICHT: Entfernen Sie vor dem Einbau den negativen Batteriepol, um

Schäden am Gerät, Feuer bzw. mögliche Verletzungen zu vermeiden.

Designcharakteristiken

FF250.1

FF150.2

HI INPUT

INPUT

PROTECT

POWER

JUICE

BOOST

X-OVER

FILTER

BOOST

GAIN

X-OVER

GAIN

PROTECT

POWER

HIGH

LOW

0dB

12dB

HI INPUT

FLAT

50Hz

0dB

12dB

250

MIN

MAX

MIN

MAX

400

FUSE

25A

SPEAKER

SPEAKERS

12V REM GND

15A

BRIDGED

A. Hochpegel(lautsprecher)eingänge: Die Hochpegeleingänge haben ein abnehmbares Anschlussteil

mit 20 AWG-Anschlüssen. Diese Eingänge sollten verwendet werden, falls das Source-Gerät nur

Hochpegellautsprecherausgänge, jedoch keine RCA-Ausgänge hat.

B. RCA-Eingangsbuchsen – Leitungspegel von Radiovorausgängen: Die genormte RCA-Buchse

ermöglicht den einfachen Anschluss des Signalpegeleingangs. Sie sind vergoldet, um dem durch

Korrosion verursachten Qualitätsverlust des Signals zu widerstehen.

C. Lautstärkeregelung: Die Eingangslautstärkeregelung ist voreingestellt, um der Leistungsabgabe

der meisten Source-Geräte zu entsprechen. Sie kann auf die Ausgangsleistung verschiedener

Source-Geräte eingestellt werden.

D. Crossover-Filterschalter: Hoch für Hochpass – Mittelhochtöner.

Aus für alle Frequenzen – Volles Spektrum.

Niedrig für niedrige Frequenzen – Subwoofer.

E. Lautsprecheranschlüsse: Die korrekte Polarität beachten und Lautsprecherkabel nicht erden.

Keine Lautsprecherkabel zusammen anschließen.

F. Stromanschlüsse: Zum Anschluss von Strom, Erdung und Fernbedienung.

G. Grobsicherung: Sollte diese Sicherung ausgelöst werden, stellen Sie die Ursache fest oder

kontaktieren Sie Ihren Vertragshändler. Die Sicherung nie durch eine Sicherung ersetzen, die einen

höheren Wert hat als die Originalsicherung.

H. Einstellbare Crossover-Frequenzregelung: 40 - 400 Hz (40 - 130 Hz beim Monoverstärker).

I. Juiceboost-Schalter: Fügt eine Verstärkung von 12 dB zum 50 Hz Bass hinzu. I

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Einbau

EINBAUÜBERLEGUNGEN

Die nachfolgenden Werkzeuge werden für den Einbau benötigt:

Spannungs- und Widerstandsmesser

Abisolierzange

Schrumpfschlauch (3 mm Durchmesser)

Verschiedene Anschlussteile

Drahtkripper

Angemessene Länge—Rotes Stromkabel

Drahtschere

Angemessene Länge—

Fernbedienungsanschaltkabel

Kreuzschraubenzieher Nr. 2

Batteriestützenschlüssel

Angemessene Länge—Schwarzes

Erdungskabel

Handbohrer mit verschiedenen

Bohrerspitzen

Dieser Abschnitt konzentriert sich auf Erwägungen hinsichtlich des Einbaus Ihres neuen Verstärkers im

Fahrzeug. Vorausplanung Ihres Systemlayouts und der besten Verkabelungsrouten spart Zeit beim

Einbau. Prüfen Sie bei der Wahl eines Layouts für Ihr neues System, ob alle Komponenten leicht

erreichbar sind, um Einstellungen vorzunehmen.

VORSICHT: Wenn Sie beim Einbau des Geräts unsicher sind, lassen Sie es bitte

von einem qualifizierten Lightning Audio Techniker einbauen.

VORSICHT: Entfernen Sie vor dem Einbau den negativen Batteriepol, um

Schäden am Gerät, Feuer bzw. mögliche Verletzungen zu vermeiden.

Befolgen Sie vor dem Einbau diese einfachen Regeln:

1. Lesen Sie die Anleitung sorgfältig, bevor Sie versuchen das Gerät einzubauen.

2. Entfernen Sie vor dem Einbau aus Sicherheitsgründen das negative Kabel von der Batterie.

3. Um die Montage zu erleichtern, empfehlen wir, alle Kabel vor der Befestigung des Source-Geräts

zu verlegen.

4. Verlegen Sie alle RCA-Kabel dicht zusammen und im Abstand zu jeglichen Hochstromkabeln.

5. Verwenden Sie nur Qualitätsstecker, um einen verlässlichen Einbau zu gewährleisten und Signal-

und Stromverlust zu minimieren.

6. Denken Sie nach, bevor Sie bohren! Achten Sie darauf, nicht in den Benzintank, die Benzin-,

Brems- oder hydraulische Leitungen, Vakuumleitungen oder Elektrokabel zu schneiden oder zu

bohren, wenn Sie an einem Fahrzeug arbeiten.

7. Verlegen Sie Kabel nie unter dem Fahrzeug. Die Kabel im Fahrzeug zu verlegen, bietet den besten

Schutz.

8. Vermeiden Sie es, Kabel über scharfe Kanten zu verlegen. Verwenden Sie Gummi- oder

Plastikringe, um Kabel zu schützen, die durch Metall verlegt werden (besonders die Feuerwand).

9. Schützen Sie die Batterie und das elektrische System IMMER durch ordnungsgemäße Sicherungen

vor Schäden. Installieren Sie die entsprechende Sicherungshalterung und Sicherung auf dem +12V

Stromkabel maximal 45 cm vom Batteriepol.

10. Kratzen Sie bei der Erdung über das Fahrgestell alle Farbe vom Metall, um eine gute, saubere

Erdungsverbindung zu gewährleisten. Erdungsverbindungen sollten so kurz wie möglich und stets

an Metall angeschlossen sein, das an die Karosserie oder das Fahrgestell geschweißt ist.

BEFESTIGUNGSSTELLEN

Die Stelle, an der Ihr verstärkter Tieftöner eingebaut ist, wirkt sich stark auf die erzielte

Soundperformance aus.

Motorraum

Das Gerät darf nicht im Motorraum installiert werden. Ein solcher Einbau führt zum Verlust der

Garantie.

Einbau im Kofferraum

Vertikale Befestigung des Verstärkers bietet die beste Kühlung des Verstärkers.

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Einbau

Befestigung des Verstärkers am Boden des Kofferraums ist möglich, bietet jedoch geringere Kühlung

als vertikale Befestigung.

Befestigung des Verstärkers mit der Oberseite nach unten am Kofferraumdeckel bietet keine

ordnungsgemäße Kühlung und wirkt sich negativ auf die Leistung des Verstärkers aus. Von ihr wird

dringend abgeraten.

Einbau im Innenraum

Befestigung des Verstärkers im Innenraum ist möglich, solange gewährleistet ist, dass der Verstärker

genügend Luftzufuhr hat, um sich selbst zu kühlen. Wenn Sie den Verstärker unter dem Fahrzeugsitz

befestigen, muss ein Luftspalt von wenigstens 2,54 cm um den Kühlkörper des Verstärkers herum

vorhanden sein.

Befestigung des Verstärkers bei einem Luftspalt von weniger als 2,54 cm um den Kühlkörper des

Verstärkers herum bietet keine ordnungsgemäße Kühlung und wirkt sich negativ auf die Leistung des

Verstärkers aus. Von ihr wird dringend abgeraten.

BATTERIE UND AUFLADUNG

Verstärker belasten Batterie- und Aufladungssystem Ihres Fahrzeugs zusätzlich. Wir empfehlen eine

Überprüfung des Zustands Ihrer Lichtmaschine und Batterie, um zu gewährleisten, dass das elektrische

System ausreichende Kapazitäten hat, um die zusätzliche Belastung durch Ihre Stereoanlage zu verkraften.

Gewöhnliche elektrische Systeme in gutem Zustand sollten in der Lage sein, die zusätzliche Belastung aller

Verstärker von Lightning Audio problemlos zu verkraften. Jedoch kann die Lebensdauer von Batterie und

Lichtmaschine geringfügig verringert werden. Um die Leistung Ihres Verstärkers zu maximieren, empfehlen wir

die Verwendung einer hochbelastbaren Batterie und eines Energiespeiche-rungskondensators.

VERKABELUNG DES SYSTEMS

VORSICHT: Wenn Sie beim Einbau des Geräts unsicher sind, lassen Sie es bitte

von einem qualifizierten Lightning Audio Techniker einbauen.

VORSICHT: Entfernen Sie vor dem Einbau den negative Batteriepol, um Schäden

am Gerät, Feuer bzw. mögliche Verletzungen zu vermeiden.

VORSICHT: Vermeiden Sie es, Stromkabel in der Nähe von niedrigaktiven

Eingangskabeln, der Antenne, Stromleitungen, empfindlichem Gerät

oder Halterungen zu verlegen. Die Stromkabel leiten erheblichen

Strom und können Geräusche im Audiosystem verursachen.

1. Planen Sie die Kabelrouten. Die RCA-Kabel sollen dicht zusammen bleiben, aber von den Stromkabeln

des Verstärkers und anderem Hochleistungszubehör, insbesondere von elektrischen Motoren isoliert sein.

Dies dient dazu, die Kupplung von Geräuschen aus elektrischen Strahlungsfeldern in das Audiosignal zu

verhindern. Werden Kabel durch die Feuerwand oder andere Metallbarrieren geführt, die Kabel zur

Vermeidung von Kurzschlüssen mit Plastik- oder Gummiringen schützen. Die Kabel zunächst etwas

länger lassen und erst später exakt anpassen.

2. Das ROTE Kabel (Stromkabel) zur Befestigung am Verstärker durch Abziehen von 13 mm der Isolation

am Kabelende vorbereiten. Das freigelegte Kabel in den B+ Pol einführen und die Befestigungsschraube

anziehen.

HINWEIS: Das B+ Kabel MUSS mit einer Sicherung versehen sein, die höchstens 45 cm von der

Fahrzeugbatterie entfernt ist. Die Sicherungshalterung unter der Motorhaube befestigen und die

Kabelenden wie oben beschrieben vorbereiten. Die Verbindungen müssen wasserdicht sein.

3. Das ROTE Kabel (Stromkabel) höchstens 45 cm von der Batterie trimmen und 13 mm der Isolation am

Kabelende abziehen.

4. Vom Batterieende des Stromkabels 13 mm Isolierung abziehen und einen großen, ringförmigen Stecker

zur Befestigung am positiven Batteriepol an das Kabel crimpen. Die Sicherung noch nicht anbringen.

5. Das SCHWARZE Kabel (Erdungskabel) zur Befestigung am Verstärker durch Abziehen von 13 mm der

Isolation am Kabelende vorbereiten. Das freigelegte Kabel in den GND-Pol einführen und die

Befestigungsschraube anziehen. Den Untergrund am Fahrgestell durch Abkratzen der Farbe von der

Metalloberfläche und sorgfältiges Reinigen des Bereichs von Schmutz und Schmiere vorbereiten. Die

Isolation am anderen Ende des Kabels abziehen und einen ringförmigen Stecker anbringen. Das Kabel

mittels einer nichteloxierten Schraube und einer Sternunterlegscheibe am Fahrgestell befestigen.

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Einbau

6. Das Fernbedienungsanschaltkabel zur Befestigung am Verstärker durch Abziehen von 13 mm der

Isolation am Kabelende vorbereiten. Das freigelegte Kabel in den Fernbedienungspol einführen und die

Befestigungsschraube anziehen. Das andere Ende des Fernbedienungskabels an eine geschaltete

positive 12-Volt Quelle anschließen. Die geschaltete Spannung wird normalerweise vom Autoantennen-

oder Zubehörkabel des Source-Geräts geholt. Sollte das Souce-Gerät derartige Ausgänge nicht haben,

wird empfohlen, stattdessen einen mechanischen Schalter in das Kabel zu einer 12-Volt Quelle

einzubauen, um den Verstärker zu aktivieren.

7. Den Verstärker gut am Fahrzeug oder Verstärkergestell befestigen. Darauf achten, dass der Verstärker

nicht an Papp- oder Plastikpanelen befestigt wird. Dies kann dazu führen, dass die Schrauben sich durch

Straßenvibrationen oder plötzliches Anhalten aus den Panelen lösen.

8. Das Source-Signal am Verstärker durch Einstöpseln der RCA- oder Hochpegelkabel in die

Eingangsbuchsen des Verstärkers anschließen.

9. Die Lautsprecher anschließen. Von den Enden der Lautsprecherkabel 13 mm Isolation abziehen, dann die

Kabel in das Lautsprecheranschlussstück einführen und die Befestigungsschraube fest anziehen. Die

Lautsprecherkabel NICHT über das Fahrgestell erden, da dies zu unstabilem Betrieb führen kann.

10. Eine abschließende Prüfung des gesamten Kabelsystems durchführen, um zu gewährleisten, dass alle

Verbindungen akkurat sind. Alle Strom- und Erdungsverbindungen auf durchgeriebene Kabel und lose

Verbindungen prüfen, die Probleme verursachen könnten.

HINWEIS: Beachten Sie die Diagramme zur ordnungsgemäßen Signalpolarität.

VORSICHT: Diese Verstärker werden nicht für Impedanzbelastungen unter 2Ω

stereo bzw. 4Ω überbrückt (mono) empfohlen.

VORSICHT: Nur eine

Eingangskonfiguration

verwenden. Gleichzeitige

Verwendung der RCA-

und Hochpegeleingänge

verursacht

unerwünschten Betrieb.

FUSE

SPEAKER

12V REM GND

15A

INPUT

JUICE

BOOST

X-OVER

GAIN

PROTECT

POWER

HI INPUT

0dB

12dB

250

MIN

MAX

HI INPUT

INPUT

PROTECT

POWER

JUICE

X-OVER

FILTER

BOOST

GAIN

HIGH

LOW

0dB

12dB

FLAT

50Hz

400

MIN

MAX

FUSE

25A

FUSE

25A

SPEAKERS

12V REM GND

BRIDGED

*HINWEIS: Falls Motorengeräusche bei der Verwendung von Hochpegeleingängen hörbar sind, das

schwarze Kabel an der Fahrgestellserdung anschließen. Sind die Geräusche weiterhin

vorhanden, kontaktieren Sie bitte Ihren örtlichen Vertragshändler oder den Kundendienst von

Lightning Audio.

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Einbau

VERWENDUNG VON PASSIVEN CROSSOVERN

Ein passives Crossover ist eine Schaltung, die Kondensatoren bzw. Spulen verwendet und auf den

Lautsprecherkabeln zwischen Verstärker und Lautsprecher platziert ist. Das Crossover delegiert zur optimalen

Verstärkerleistung einen spezifischen Frequenzbereich an den Lautsprecher. Ein Crossover-Netzwerk kann

eine von drei Funktionen haben: Hochpass (Kondensatoren), Niedrigpass (Induktoren oder Spulen) und

Bandpass (Kombination von Kondensator und Spule).

Die am häufigsten verwendeten passiven Crossover-Netzwerke sind 6 db/Oktavsysteme. Diese können leicht

erstellt werden und erfordern eine Komponente pro Filter. Diesen Filter in Serie mit der Schaltung zu

platzieren, reduziert die Energiezufuhr zum Lautsprecher um 6 dB/Oktav über oder unter dem

Überschneidungspunkt je nach dem, ob es sich um einen Hochpass- oder Niedrigpassfilter handelt.

Komplexere Systeme wie z.B. 12 dB/Oktav oder 18 dB/Oktav können Impedanzprobleme verursachen, wenn

sich nicht professionell angelegt sind.

Passive Crossover sind unmittelbar von der Lautsprecherimpedanz und seinem Komponenten-

genauigkeitswert abhängig. Wenn passive Crossover-Komponenten in einem System mit mehreren

Lautsprechern verwendet werden, sollte bei der Festlegung der Verstärkerbelastung die Auswirkung des

Crossovers auf die allgemeine Impedanz sowie die Lautsprecherimpedanz berücksichtigt werden.

VORSICHT: Die Verstärker von Lightning Audio werden nicht für

Impedanzbelastungen unter 2Ω stereo bzw. 4Ω überbrückt (mono)

empfohlen.

6 dB/Oktav-Niedrigpass

6 dB/Oktav-Hochpass

Lautsprecherimpedanz

Freq.

Hertz

2 OHMS

4 OHMS

8 OHMS

C L

80 4,1mH 1000µF 8,2mH 500µF 16mH 250µF

100 3,1mH 800µF 6,2mH 400µF 12mH 200µF

130 2,4mH 600µF 4,7mH 300µF 10mH 150µF

L = Niedrigpass (Induktor)

C = Hochpass (Kondensator)

Weitere Informationen erhalten Sie

von Lightning Audios technischem

Kundendienst.

200 1,6mH 400µF 3,3mH 200µF 6,8mH 100µF

260 1,2mH 300µF 2,4mH 150µF 4,7mH

75µF

50µF

400

600

,8mH 200µF 1,6mH 100µF 3,3mH

,5mH 136µF 1,0mH

68µF 2,0mH

50µF 1,6mH

39µF 1,2mH

33µF

26µF

20µF

800 ,41mH 100µF ,82mH

1000 ,31mH

78µF ,62mH

1200 ,25mH

1800 ,16mH

4000 ,08mH

66µF ,51mH

44µF ,33mH

20µF ,16mH

33µF 1,0mH

22µF ,68mH

10µF ,33mH

16µF

10µF

5µF

6000 51mH

9000 34mH

12000 25mH

14µF ,10mH

9,5µF 68mH

6,6µF 51mH

6,8µF ,20mH

4,7µF ,15mH

3,3µF 100mH

3,3µF

2,2µF

1,6µF

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Betrieb

LAUTSTÄRKE (GAIN) EINSTELLEN

Zur Anpassung der Lautstärkereinstellung den Verstärker abdrehen. Die Lautstärke des Source-

Geräts aufdrehen, bis eine Verzerrung hörbar wird, und sie dann etwas abdrehen, bis die

Verzerrung nicht mehr hörbar ist. Als nächstes den Verstärker aufdrehen, bis eine Verzerrung

erneut hörbar wird, und ihn dann abdrehen, bis die Verzerrung nicht mehr hörbar ist.

HINWEIS: Detailliertere Informationen zum Einstellungsverfahren erhalten Sie von Lightning

Audios technischem Kundendienst.

CROSSOVER EINSTELLEN (X-OVER)

Den Crossover-Regler ganz abdrehen. Während das System bei normaler Lautstärke läuft, den

Crossover-Regler langsam aufdrehen, bis der gewünschte Crossover-Punkt erreicht ist.

Fehlerbeseitigung

Symptom

Diagnose

Maßnahme

Lichtmaschine, Batterie, Sicherung und

Verstärker lässt sich Spannung von B+ oder Fernbedienung

nicht einschalten

liegt nicht zwischen 10,5 und 15,5 V oder

Verkabelung überprüfen und ggfs. reparieren

ist nicht vorhanden

Verstärkergeräusch

Verstärker ist nicht ordnungsgemäß geerde Verkabelung überprüfen und ggfs. reparieren

(Knallen beim

Einschalten)

Spannungsspitzen vom Source-Gerät

treten in den Verstärkereingang ein

Das Einschaltmodul am Fernbedienungsaus-

gang anschließen, falls das Knallen ohne

Signal an den Verstärker eliminiert ist

Geräusche strahlen in die Signalkabel

Motorengeräusch

Die Signalkabel im Abstand zu

Hochstromquellen neu verlegen

Technische Daten

FF250.1

• Maximale Energie: 750 watts

FF150.2

• Maximale Energie: 450 watts

• Nennleistung: 50 W x 2 @ 4 Ohm

75 W x 2 @ 2 Ohm

• Nennleistung:

250 W x 1 @ 2 Ohm

150 W x 1 @ 4 Ohm

• Eingangsempfindlichkeit: 150 mV - 4 V

• Hochpegeleingang: 1,5 V - 14 V

• Rauschabstand: > 90 dBA

• Kanaltrennung: 50 dB

• Crossover-Typ: Variabel 40 ~ 130Hz

• Wert der Verstärkersicherung: 15 Amp (2)

• Eingangsempfindlichkeit: 150 mV - 4 V

• Hochpegeleingang: 1,5 V - 14 V

• Rauschabstand: > 90 dBA

• Kanaltrennung: 50 dB

• Crossover: Hoch-/Niedrig-/Allpass-Schalter

• Crossover-Typ: Variabel 40 ~ 400 Hz

• Wert der Verstärkersicherung: 25 Amp (1)

• Gehäusegröße: 5,08 cm Höhe x 28,19 cm

Breite x 24,89 cm Tiefe

• Gehäusegröße: 5,08 cm Höhe x 28,19 cm

Breite x 17,53 cm Tiefe

Technische Daten können sich

ohne vorherige Bekanntgabe ändern

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Informationen zur beschränkten Garantie

Lightning Audio bietet eine beschränkte Produktgarantie zu folgenden Bedingungen:

•

Laufzeit der Garantie

Lautsprecher

Ein Jahr auf Teile und Fertigung. Kaufnachweis erforderlich.

Verstärker

Ein Jahr auf Teile und Fertigung. Kaufnachweis erforderlich.

•

Was ist gedeckt

Diese Garantie erstreckt sich nur auf Lightning Audio Produkte, die von Lightning Audios

Vertragshändlern an Verbraucher in den Vereinigten Staaten von Amerika oder deren Besitzungen

verkauft wurden. Produkte, die von Lightning Audios Vertragshändlern an Verbraucher in einem

anderen Land verkauft wurden, sind nur durch den Händler in dem betreffenden Land, nicht jedoch

durch Lightning Audio gedeckt.

•

Wer ist gedeckt

Diese Garantie deckt nur den ursprünglichen Käufer von Lightning Audio Produkten, die von einem

Lightning Audio Vertragshändler in den Vereinigten Staaten gekauft wurden. Um Leistungen in

Anspruch zu nehmen, muss der Käufer Lightning Audio eine Kopie der Quittung vorlegen, die den

Kundennamen, den Händlernamen, das Produkt und das Kaufdatum angibt.

•

Produkte, die sich während der Garantiezeit als defekt erweisen, werden nach Lightning Audios

Ermessen repariert oder (durch ein Produkt, das als gleichwertig erachtet wird,) ersetzt.

•

Was nicht gedeckt ist

1. Schäden, die durch Unfall, Missbrauch, unsachgemäßen Betrieb, Wasser oder Diebstahl

verursacht wurden

2. Jegliche Kosten, die im Zusammenhang mit Ein- bzw. Ausbau des Produkts entstanden sind

3. Leistungen, die nicht von Lightning Audio oder einem autorisierten Lightning Audio Servicecenter

erbracht wurden

4. Produkte, an denen die Seriennummer unkenntlich gemacht, verändert oder entfernt wurde

5. Folgeschäden an anderen Komponenten

6. Produkte, die außerhalb der USA gekauft wurden

7. Produkte, die nicht von einem Lightning Audio Vertragshändler gekauft wurden

•

Einschränkung von implizierten Garantien

Implizierte Garantien, einschließlich von Garantien der Eignung für einen bestimmten Zweck und

Marktgängigkeit, werden auf den Zeitraum der obenstehenden ausdrücklichen Garantie beschränkt.

Manche Staaten erlauben Einschränkungen der Gültigkeit der implizierten Garantie nicht. Daher trifft

diese Einschränkung nicht in allen Fällen zu. Niemand ist autorisiert, im Namen von Lightning Audio

andere Haftungen im Zusammenhang mit dem Verkauf des Produkts einzugehen.

•

Inanspruchnahme des Kundendienstes

Bitte rufen Sie den Lightning Audio Kundendienst unter 1-888-881-8186 an. Sie erhalten dann eine

RA# (Rücksendungsautorisierungsnummer), um Produkte an Lightning Audio zurückzusenden. Sie

sind für die Rücksendung des Produkts an Lightning Audio verantwortlich. Bitte immer den

Kaufnachweis beilegen und die RA# auf der Außenseite der Versandverpackung

EU-Garantie

Dieses Produkt entspricht den gültigen EU-Garantiebestimmungen. Sprechen Sie mit Ihrem

Vertragshändler über die Einzelheiten.

Senden an: Electronics

Lightning Audio

Senden an: Speakers

Lightning Audio

Warranty Repair Department

2055 E. 5th Street

Speaker Returns

2356 Turner Ave. NW

Grand Rapids, MI 49544

RA#: ____________________

Tempe, AZ 85281

RA#: _________________________

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Introduzione

Introdurre novità o disintegrare!

Vi ringraziamo per aver acquistato l’amplificatore della Lightning Audio Fast and the Furious.

Ormai, i nostri clienti si aspettano che la Lightning Audio oltrepassi il traguardo nel campo audio.

Adesso oltrepasseremo il traguardo anche nel campo degli amplificatori e dei woofer—con

modelli ad alto valore e ad altre prestazioni.

Se dopo aver letto il vostro manuale, aveste ancora delle domande al riguardo del vostro

prodotto, vi preghiamo di consultare il vostro rivenditore Lightning Audio. Se necessitaste di

qualsiasi assistenza ulteriore, potrete telefonarci direttamente al numero 1-888-881-8186. Vi

chiederemo di fornire il vostro numero di serie, numero di modello, e la data d’acquisto.

Il numero di serie è ubicato sull’esterno della scatola. Vi preghiamo di annotarlo in modo

permanente nello spazio fornito di sotto. Questo numero vi servirà da verifica nei confronti della

vostra garanzia di fabbrica e potrebbe rivelarsi utile nel recupero della vostra unità di fonte se

mai venisse rubata.

Numero di serie: _____________________________________

Numero di modello: __________________________________

Indice

Introduzione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

Istruzioni di sicurezza . . . . . . . . . . . . . . 34

Caratteristiche del design . . . . . . . . . . . 35

Installazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36-39

Considerazioni sull’installazione . . . . . 36

Posizionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

Batteria e caricamento . . . . . . . . . . . . 37

Cablaggio del sistema . . . . . . . . . . . . 37

Come usare le frequenze di incrocio

Funzionamento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

Regolazione di guadagno . . . . . . . . . . 40

Regolazione della frequenza

di incrocio (X-Over). . . . . . . . . . . . . . . 40

Individuazione/riparazione guasti . . . . . 40

Specifiche. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

Informazioni inerenti alla

garanzia limitata. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

passive. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39

NOTA: Ripassare ciascuna sezione per ulteriori ragguagli.

OSSERVATE LE REGOLE DEL “SUONO SENZA PERICOLI”

La costante esposizione a livelli di pressione acustica al di sopra dei 100dB possono

causare la perdita permanente dell’udito. I sistemi audio ad alta potenza possono

produrre livelli di pressione acustica ben superiori ai 130dB. Si consiglia il buon

senso e l’osservanza delle regole del “suono senza pericoli.”

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Istruzioni di Sicurezza

Questo simbolo con la dicitura “AVVERTIMENTO” intende

avvertire l’utente alla presenza di istruzioni importanti. La

mancata osservanza di queste istruzioni potrebbe causare gravi

lesioni personali o persino la morte.

Questo simbolo con la dicitura “ATTENZIONE” intende

avvertire l’utente alla presenza di istruzioni importanti. La

mancata osservanza di queste istruzioni potrebbe causare gravi

lesioni personali o danni all’unità.

ATTENZIONE: Per evitare lesioni personali e danni all’unità, vi preghiamo di leggere e

seguire le istruzioni in questo manuale. Desideriamo che questo

sistema audio vi procuri soddisfazione, non un mal di capo.

ATTENZIONE: Se aveste dei dubbi circa l’installazione, rivolgetevi ad un tecnico

qualificato.

ATTENZIONE: Prima dell’installazione, scollegate il terminale negativo (-) della batteria

per evitare danni all’unità, pericoli d’incendio e/o potenziali lesioni

personali.

Caratteristiche del Design

FF250.1

FF150.2

HI INPUT

INPUT

PROTECT

POWER

JUICE

BOOST

X-OVER

FILTER

BOOST

GAIN

X-OVER

GAIN

PROTECT

POWER

HIGH

LOW

0dB

12dB

HI INPUT

FLAT

50Hz

0dB

12dB

250

MIN

MAX

MIN

MAX

400

FUSE

25A

SPEAKER

SPEAKERS

12V REM GND

15A

BRIDGED

A. Ingressi ad alto livello (altoparlanti): Gli ingressi ad alto livello utilizzano un connettore separabile che

termina con due cavi da 20 AWG. Questi ingressi dovrebbero essere utilizzati se l’unità di fonte ha

solamente uscite (ad alto livello) per la linea dell’altoparlante ma non ha uscite RCA.

B. Spinotti d’ingresso RCA – Livello di linea dalle pre-uscite radio: Lo spinotto RCA standard di fabbrica

fornisce un collegamento facile per l’ingresso del livello di segnale. Sono dorati per resistere alla

degradazione del segnale causata dalla corrosione.

C. Comando del guadagno: Il comando del guadagno d’ingresso è stato preregolato per essere conforme

con l’uscita della maggior parte delle unità di fonte.

D. Commutatore del filtro della frequenza di incrocio: Alto per passa-alto - centro-tweeter.

Spento per passa-tutto – a piena gamma.

Basso per passa-basso – toni bassi.

E. Collegamenti per altoparlanti: Seguite la polarità corretta e non collegate a massa nessuno dei fili

dell’altoparlante. Non collegate insieme i fili dell’altoparlante.

F. Terminali per il collegamento della tensione: Collegano la tensione, la massa e il telecomando.

G. Fusibile di tensione: Se questo fusibile dovesse saltare, determinate la causa oppure rivolgetevi al vostro

rivenditore autorizzato. Non sostituite mai il fusibile con un altro avente un valore più grande dell’originale.

H. Comando regolabile per la frequenza di incrocio: 40-400Hz (40-130Hz sull’ amplificatore mono).

I. Commutatore di Juice Boost: Applica 12dB di Bass Boost da 50Hz.

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Installazione

CONSIDERAZIONI SULL’INSTALLAZIONE

Segue un elenco degli utensili necessari per eseguire l’installazione:

Voltmetro/ohmetro

Pinze spelafili

Guaina termoretraibile avente un diametro

di 0,32 cm

Connettori vari

Pinze raggrinzafili

Lunghezza adeguata—Filo di tensione

rosso

Pinze tagliafili

Cacciavite a croce no.2

Chiave per morsetto batteria

Trapano e punte assortite

Lunghezza adeguata—Filo di accensione

a telecomandoLunghezza adeguata—Filo

di massa nero

Questa sezione si concentra su alcune considerazioni a livello di veicolo inerenti all’installazione del vostro

nuovo amplificatore.Programmando a priori la configurazione del vostro sistema audio nonché i migliori

cablaggi, risparmierete tempo durante l’installazione. Quando avrete deciso la miglior configurazione per il

vostro nuovo sistema audio, assicuratevi di poter accedere facilmente a ciascuna componente per effettuare

le regolazioni necessarie.

ATTENZIONE: Se aveste dei dubbi circa l’installazione, rivolgetevi ad un tecnico

qualificato della Lightning Audio.

ATTENZIONE: Prima dell’installazione, scollegate il terminale negativo (-) della batteria

per evitare danni all’unità, pericoli d’incendio e/o potenziali lesioni

personali.

Prima di iniziare qualsiasi operazione d’installazione, vi consigliamo di seguire queste semplici

regole:

1. Assicuratevi di aver letto tutte le istruzioni con cura e di averle capite prima di effettuare qualsiasi tentativo

d’installazione neiconfronti dell’unità.

2. Per motivi di sicurezza, scollegate il cavo negativo dalla batteria prima di dare l’avvìo all’installazione.

3. Per facilitare l’installazione, vi consigliamo di far scorrere tutti i cavi prima di montare la vostra unità di

fonte nell’ubicazione desiderata.

4. Fate passare tutti i cavi RCA vicini l’uno all’altro ma lontano da fili ad alta tensione.

5. Usate connettori di alta qualità per garantire un’installazione che dà affidamento e per ridurre al minimo la

perdita di segnali o di potenza.

6. State attenti prima di trapanare! Cercate di non trapanare e di non incidere i serbatoi della benzina; le

condutture del carburante, dei freni, del sistema idraulico e a depressione; nonché i fili elettrici quando

state lavorando su qualsiasi veicolo.

7. Non far mai scorrere i fili sotto il veicolo. Si avrà la protezione migliore faccendo scorrere i fili all’interno del

veicolo.

8. Evitate di far scorrere i fili sopra o attraverso delle estremità affilate. Usate guarnizioni di tenuta in gomma

o in plastica per proteggere qualsiasi filo che passi attraverso del metallo, soprattutto il parafiamma.

9. Proteggete SEMPRE sia la batteria che il sistema elettrico usando fusibili adatti. Installate sia un fusibile

che un portafusibili adeguati sul filo a tensione da +12V entro 18 pollici dal terminale della batteria.

10. Quando eseguite la messa a terra del telaio del veicolo, raschiate tutta la vernice dal metallo per

assicurarvi un collegamento a terra pulito e saldo. I collegamenti a terra dovrebbero essere più corti

possibile e sempre a contatto di metallo che sia saldato all’autotelaio del veicolo.

UBICAZIONI PER IL MONTAGGIO

L’ubicazione di montaggio del vostro amplificatore avrà un notevole influsso sulle prestazioni sonore prodotte.

Scompartimento del motore

Non montate mai questa unità nello scompartimento del motore. Ciò annullerà la vostra garanzia.

Montaggio nel bagagliaio

Se montate l’amplificatore in senso verticale, avrete il miglior raffreddamento dell’amplificatore.

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Installazione

Se montate l’amplificatore sul fondo del bagagliaio, esso funzionerà ma avrete una capacità di raffreddamento

ridotta rispetto al montaggio in senso verticale.

Se montate l’amplificatore al rovescio, contro il ponte posteriore del bagagliaio, non otterrete il raffreddamento

necessario e ciò comprometterà notevolmente le prestazioni dell’amplificatore. Pertanto, non è assolutamente

raccommandabile.

Se montate l’amplificatore nell’abitacolo, esso funzionerà finché possiate fornire una quantità sufficiente di aria

per permettere all’amplificatore di raffreddarsi. Se avete intenzione di montare l’amplificatore sotto il sedile del

veicolo, dovete lasciare un vuoto d’aria di almeno 2,54 cm attorno al dissipatore di calore dell’amplificatore.

Montaggio nello scampartimento passeggeri

Se montate l’amplificatore nell’abitacolo, lasciando un vuoto d’aria meno di 2,54 cm attorno al suo dissipatore

di calore, non otterrete il raffreddamento necessario e ciò comprometterà notevolmente la prestazioni

dell’amplificatore. Pertanto, non è assolutamente raccommandabile.

BATTERIA E CARICAMENTO

Gli amplificatori rappresentano un ulteriore carico sulla batteria e sul sistema di caricamento del veicolo. Vi

raccommandiamo pertanto di controllare la condizione del vostro alternatore e della vostra batteria per

assicurarvi che il sistema elettrico sia in grado di far fronte all’ulteriore carico che inciderà sul vostro sistema

stereofonico. I sistemi elettrici standard in buone condizioni dovrebbero poter far fronte al carico

supplementare di qualsiasi amplificatore della Lightning Audio senza alcun problema, sebbene la vita della

batteria nonché quella dell’alternatore potrebbero ridursi leggermente. Per sfruttare al massimo le prestazioni

del vostro amplificatore, vi consigliamo di utilizzare una batteria robusta ed un condensatore ad

accumulazione di energia.

CABLAGGIO DEL SISTEMA

ATTENZIONE: Se aveste dei dubbi circa l’installazione, rivolgetevi ad un tecnico

qualificato della Lightning Audio.

ATTENZIONE: Prima dell’installazione, scollegate il terminale negativo (-) della

batteria per evitare danni all’unità, pericoli d’incendio e/o potenziali

lesioni personali.

ATTENZIONE: Evitate di far scorrere i fili elettrici vicino ai cavi d’entrata a basso

livello, alle antenne, ai cavi di tensione, ad attrezzature sensibili o a

cablaggi preassemblati. I fili elettrici portano una tensione notevole e

potrebbero indurre rumori dentro il sistema audio.

1. Programmate il cablaggio dei fili. Tenete i fili RCA insieme ma isolati dai cavi a tensione dell’amplificatore

e da qualsiasi accessorio auto ad alta tensione, soprattutto i motori elettrici. Ciò è necessario per evitare

che il rumore proveniente da campi elettrici irradiati possa accoppiarsi con il segnale audio. Quando fate

scorrere i fili attraverso il parafiamma o attraverso qualsiasi barriera metallica, proteggeteli con delle

guarnizioni di tenuta in gomma o in plastica per evitare i cortocircuiti. Lasciate i fili piuttosto lunghi a

questo punto; più tardi potrete regolare la loro lunghezza in modo più preciso.

2. Preparate il filo ROSSO (cavo a tensione) per poterlo attaccare all’amplificatore, spelando via 1/2” pollice

di isolante dall’estremità del filo. Inserite il filo spelato dentro il terminale B+ e stringete la vite di arresto

per fissare il cavo.

NOTA: Il cavo B+ DEVE essere munito di fusibile entro 18 pollici o di meno dalla batteria del veicolo.

Installare il portafusibili sotto il cofano e preparate le estremità dei cavi come di sopra. I

collegamenti dovrebbero essere a tenuta d’acq ua.

3. Ritagliate il filo ROSSO (cavo a tensione) entro 18 pollici dalla batteria e spelate via 1/2 pollice di isolante

dall’estremità del filo.

4. Spelate via 1/2 pollice dall’estremità batteria del cavo a tensione e raggrinzite un grosso terminale ad

anello contro il cavo. Usate il terminale ad anello per effettuare un collegamento al terminale positivo della

batteria. Non installate ancora il fusibile.

5. Preparate il filo NERO (cavo della messa a terra) per poterlo attaccare all’amplificatore, spelando via 1/2

pollice di isolante dall’estremità del filo. Inserite il filo spelato dentro il terminale GND e stringete la vite di

arresto per fissare il cavo. Preparate la messa a terra del telaio raschiando via la vernice dalla superficie

metallica e pulitela accuratamente, rimovendo ogni traccia di lubrificazione e di sudiciume. Spelate l’altra

estremità del filo e attaccategli un serrafili ad anello. Fissate il cavo al telaio usando una vite non

anodizzata e una rondella a stella.

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Installazione

6. Preparate il filo REM ad innesco per poterlo collegare all’amplificatore, spelando via 1/2 pollice di isolante

dall’estremità del filo. Inserite il filo spelato dentro il terminale REM e stringete la vite di arresto per fissare

il cavo. Collegate l’altra estremità del filo REM ad una fonte positiva commutata a 12 volt. La tensione

commutata proviene generalmente dall’autoantenna o dal cavo accessorio dell’unità di fonte. Se

quest’ultima non avesse tali uscite disponibili, la soluzione raccommandabile consiste nel cablare un

commutatore meccanico in linea con una fonte da 12 volt per attivare l’amplificatore.

7. Montate l’amplificatore saldamente al veicolo o all’apposita struttura di supporto. Assicuratevi di non

montare l’amplificatore su pannelli di plastica o di cartone in quanto ciò potrebbe permettere alle viti di

allentarsi e di fuoriuscire dal pannello durante le vibrazioni stradali o se il veicolo dovesse arrestarsi

improvvisamente.

8. Collegate il segnale di fonte all’amplificatore inserendo i cavi RCA/ingressi ad alto livello negli spinotti

d’ingresso ubicati sull’amplificatore stesso.

9. Collegate gli altoparlanti. Spelate i fili degli altoparlanti di 1,27 cm e inseriteli nel terminale degli

altoparlanti, stringendo la vite di arresto per fissarli. Assicuratevi di mantenere la corretta polarità per gli

altoparlanti. NON collegate a massa nessudei cavi dell’amplificatore in quanto ciò potrebbe dar luogo ad

un funzionamento instabile.

10 Eseguite un controllo finale dell’intero cablaggio del sistema per assicurarvi che tutti i collegamenti siano

corretti. Controllate tutti i collegamenti di tensione e di massa per la presenza di fili sfrangiati o di

collegamenti allentati che potrebbero dar luogo a problemi.

NOTA: Seguite i diagrammi per ottenere la corretta polarità di segnale.

ATTENZIONE: Questi amplificatori non sono raccommandabili per carichi

d’impedenza al di sotto di 2Ω stereo e/o 4Ω in parallelo (mono).

ATTENZIONE: Usate solamente una

configurazione per

l’ingresso. L’uso di entrambi

gli ingressi RCA e gli

ingressi ad alto livello darà

luogo ad un’operazione

indesiderabile.

FUSE

SPEAKER

12V REM GND

15A

INPUT

JUICE

BOOST

X-OVER

GAIN

PROTECT

POWER

HI INPUT

0dB

12dB

250

MIN

MAX

HI INPUT

INPUT

PROTECT

POWER

JUICE

X-OVER

FILTER

BOOST

GAIN

HIGH

LOW

0dB

12dB

FLAT

50Hz

400

MIN

MAX

FUSE

25A

FUSE

25A

SPEAKERS

12V REM GND

BRIDGED

*NOTA:quando si utilizzano ingressi ad alto livello, se si sente il rumore del motore collegare il

cavo nero al punto di massa del telaio. Se il rumore è ancora presente, rivolgersi al

rivenditore più vicino o al servizio di assistenza Lightning Audio.

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Installazione

COME USARE LE FREQUENZE DI INCROCIO PASSIVE

Una frequenza di incrocio passiva è un circuito che utilizza condensatori e/o bobine ed è piazzata sui cavi

degli altoparlanti tra l’amplificatore e l’altoparlante. La frequenza di incrocio delega all’altoparlante una gamma

specifica di frequenze per ottenere prestazioni ottimali dello stadio pilota. Una rete di frequenza di incrocio

potrà eseguire una di tre funzioni: Passa-alto (condensatori), Passa-basso (induttori o bobine) e Passa-banda

(una combinzione tra condensatore e bobina).

Le reti di frequenza di incrocio passiva usate più communemente sono i sistemi da 6dB/ottava. Esse sono

facili da costruire e richiedono un componente per filtro. Sistemando questo filtro in serie con il circuito, si

potrà ridurre la tensione all’altoparlante di 6dB/ottava al di sopra o al di sotto del punto di incrocio, a secondo

del tipo di filtro—o passa-alto o passa-basso. I sistemi più complessi, quali il 12dB/ottava oppure il

18dB/ottava, possono causare problemi d’impedenza se non sono stati progettati professionalmente.

Le frequenze di incrocio passive dipendono direttamente dall’impedenza dell’altoparlante e dal valore dei suoi

componenti per quanto riguarda la precisione. Quando i componenti delle frequenze di incrocio passive

vengono usati in sistemi ad altoparlanti multipli, si dovrà prendere in considerazione sia l’effetto dell’incrocio

sull’impedenza totale che l’impedenza dell’altoparlante quando si determinano i carichi dell’amplificatore.

ATTENZIONE: Gli amplificatori della Lightning Audio non sono raccommandabili per i

carichi d’impedenza al di sotto di 2Ω stereo e carichi da 4Ω in

parallelo (mono).

6dB/ottava passa-basso

6dB/ottava passa-alto

Impedenza dell’altoparlante

Freq.

Hertz

2 OHMS

4 OHMS

8 OHMS

C L

80 4.1mH 1000µF 8.2mH 500µF 16mH 250µF

100 3.1mH 800µF 6.2mH 400µF 12mH 200µF

130 2.4mH 600µF 4.7mH 300µF 10mH 150µF

L = Passa-basso (induttore)

C = Passa-alto (condensatore)

Per ulteriori ragguagli, consultate il

vostro rivenditore autorizzato

Lightning Audio.

200 1.6mH 400µF 3.3mH 200µF 6.8mH 100µF

260 1.2mH 300µF 2.4mH 150µF 4.7mH

75µF

50µF

400

600

.8mH 200µF 1.6mH 100µF 3.3mH

.5mH 136µF 1.0mH

68µF 2.0mH

50µF 1.6mH

39µF 1.2mH

33µF

26µF

20µF

800 .41mH 100µF .82mH

1000 .31mH

78µF .62mH

1200 .25mH

1800 .16mH

4000 .08mH

66µF .51mH

44µF .33mH

20µF .16mH

33µF 1.0mH

22µF .68mH

10µF .33mH

16µF

10µF

5µF

6000 51mH

9000 34mH

12000 25mH

14µF .10mH

9.5µF 68mH

6.6µF 51mH

6.8µF .20mH

4.7µF .15mH

3.3µF 100mH

3.3µF

2.2µF

1.6µF

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Funzionamento

REGOLAZIONE DI GUADAGNO

Per regolare la sintonizzazione del guadagno, abbassate completamente i guadagni

dell’amplificatore. Alzate il volume dell’unità di fonte finché la distorsione non diventi udibile, e

poi abbassatelo finché la distorsione non sia più udibile. In seguito, girate dinuovo la

sintonizzazione di guadagno dell’amplificatore finché non diventi udibile la distorsione e poi

riabbassatelo fino a farla scomparire.

NOTA: Per una procedura di regolazione più dettagliata, vi preghiamo di contattare l’assistenza

tecnica della Lightning Audio.

REGOLAZIONE DELLA FREQUENZA DI INCROCIO (X-OVER)

Ruotare la manopola di regolazione della frequenza di incrocio fino alla frequenza minima.

Mentre il sistema audio è in funzione, ruotare la manopola lentamente in senso contrario, finché

non si raggiunga il punto d’incrocio desiderato.

Individuazione/Riparazione Guasti

Sintomo

Diagnosi

Rimedio

Controllate l’alternatore, la batteria, il

fusibile ed il cablaggio ed effettuate le

riparazioni del caso

Amplificatore non B+ o REM non è tra 10,5 e 15,5 volt

si accende

oppure non è presente alcuna tensione

Amplificatore non è stato collegato a

massa in modo corretto

Controllate il cablaggio ed effettuate le

riparazioni del caso

Rumorositànell’a

mplificatore

Collegate il modulo di accensione al

terminale REM se gli schiocchi sono

(Schiocco di

accensione)

Un picco di tensione transitorio

proveniente dall’unità di fonte sta

entrando nell’ingresso dell’amplificatore stati eliminati senza alcun segnale

d’ingresso all’amplificatore

Rumorosità si sta irradiando nei cavi del

segnale

Ricablate i cavi del segnale lontano

dalle fonti di alta tensione.

Rumorosità del

motore

Specifications

FF150.2

• Alimentazione Massima: 450 watts

FF250.1

• Alimentazione Massima: 750 watts

• Potenza a regime:

250w x 1 @ 2ohm

150w x 1 @ 4ohm

• Potenza a regime:

350w x 1 @ 2ohm

250w x 1 @ 4ohm

• Sensibilità d’ingresso: 150mV – 4V

• Ingresso ad alto livello: 1,5V – 14V

• Rapporto segnale disturbo: >90dBA

• Separazione di canale: 50dB

• Sensibilità d’ingresso: 150mV – 4V

• Ingresso ad alto livello: 1,5V – 14V

• Rapporto segnale disturbo: >90dBA

• Separazione di canale: 50dB

• Frequenza di incrocio: Commutatore Passa-

• Frequenza di incrocio: Commutatore

Alto/Passa-basso

Passa-Alto/Passa-basso

• Tipo di frequenza di incrocio: 40~130Hz variabile

• Valore del fusibile dell’amplificatore: 15Amp (2)

• Tipo di frequenza di incrocio: 40~130Hz

variabile

• Valore del fusibile dell’amplificatore:

• Dimensioni del telaio: 5,08cm in altezza; 28,19 cm

15Amp (3)

in larghezza; 24,89 cm in profonditá

• Dimensioni del telaio: 5,08cm in altezza;

28,19 cm in larghezza; 17,53 cm in profonditá

Le specifiche sono soggette a

modifiche senza preavviso.

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Informazioni Inerenti alla Garanzia Limitata

La Lightning Audio offre una garanzia limitata sui prodotti alle seguenti condizioni:

•

Durata della garanzia

Altoparlanti

Garanzia di un anno sui pezzi di ricambio e sulla manodopera. È necessaria laricevuta.

Amplificatori

Garanzia di un anno sui pezzi di ricambio e sulla manodopera.

Ènecessaria la ricevuta.

•

Ciò che è coperto dalla garanzia

Questa garanzia è solamente applicabile ai prodotti della Lightning Audio venduti a clienti da parte

di rivenditori autorizzati della Lightning Audio negli USA o nei suoi possedimenti. Prodotti acquistati

da clienti presso un rivenditore autorizzato della Lightning Audio in paesi esteri saranno coperti

solamente dal distributore di quel paese e non dalla Lightning Audio.

Chi è coperto dalla garanzia

Questa garanzia copre solamente l’acquirente originale di un prodotto della Lightning Audio che sia

stato acquistato presso un rivenditore autorizzato della Lightning Audio negli USA. Per richiedere

l’assistenza, l’acquirente deve fornire alla Lightning Audio una copia della sua ricevuta, indicante il

nome dell’acquirente, il nome del rivenditore, il prodotto acquistato e la data di acquisto.

•

I prodotti che risulteranno difettosi durante il periodo della garanzia saranno riparati oppure

sostituiti (con un prodotto giudicato equivalente) alla piena discrezione della Lightning Audio.

•

Ciò che non è coperto dalla garanzia

1. Danni cagionati da incidenti, abuso, funzionamento improprio, acqua, furto

2. Qualsiasi costo o spesa relativa alla rimozione o alla reinstallazione del prodotto

3. L’assistenza tecnica eseguita da chiunque non sia alle dipendenze della Lightning Audio o di un

centro di assistenza tecnica autorizzato della Lightning Audio

4. Qualsiasi prodotto su cui il numero di serie è stato deturpato, alterato o rimosso

5. Danni susseguenti ad altri componenti

6. Qualsiasi prodotto acquistato fuori dagli USA

7. Qualsiasi prodotto non acquistato presso un rivenditore autorizzato della Lightning Audio

•

Limite sulle garanzie tacite

Qualsiasi garanzia tacita, comprese le garanzie di idoneità all’uso ed alla commerciabilità, sono

limitate nella loro durata al periodo coperto dalla garanzia esplicita spiegata di sopra. Alcuni stati non

permettono limitazioni sulla durata di una garanzia tacita. Pertanto, questa limitazione potrebbe non

essere applicabile. È vietato assumere, a nome della Lightning Audio, qualsiasi altra responsabilità in

relazione alla vendita del prodotto.

Come richiedere l’assistenza tecnica

Vi preghiamo di telefonare al numero 1-888-881-8186 per raggiungere il servizio assistenza clienti

della Lightning Audio. Dovrete ottenere un numero RA (numero di autorizzazione per la restituzione)

per restituire qualsiasi prodotto alla Lightning Audio. Sarete responsabili della spedizione del prodotto

alla Lightning Audio. Ricordatevi di allegare copia della ricevuta e di segnare il vostro numero RA

sull’esterno del cartone d’imballo.

Garanzia UE

Questo prodotto risponde ai requisiti della garanzia UE tuttora in vigore. Vi preghiamo di rivolgervi al

vostro rivenditore autorizzato per ulteriori dettagli.

Spedire a: Electronics

Lightning Audio

Spedire a: Speakers

Lightning Audio

Warranty Repair Department

2055 E. 5th Street

Speaker Returns

2356 Turner Ave. NW

Grand Rapids, MI 49544

RA#: ____________________

Tempe, AZ 85281

RA#: _________________________

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Italiano

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Nota

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Lightning Audio

955 N. Fiesta Blvd, Suite 4

Gilbert, Arizona 85233 U.S.A.

In U.S.A., (480) 966-8278

In Europe, Fax (49) 850-3934-014

In Japan, Fax (81) 559-79-1265

02/03 B.M.

MAN-4743-A

Printed in China

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