Owner's Manual
GP Series Portable Generator
DEADLY EXHAUST FUMES! ONLY use OUTSIDE
NOT INTENDED FOR USE IN CRITICAL LIFE
SAVE this Manual. Provide this manual to any
far away from windows, doors and vents!
SUPPORT APPLICATIONS.
operator of the generator.
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Introduction
INTRODUCTION
SAFETY RULES
Thank you for purchasing this model by Generac Power Systems,
Inc. This model is a compact, high performance, air-cooled,
engine driven generator designed to supply electrical power to
operate electrical loads where no utility power is available or in
place of utility due to a power outage.
Throughout this publication, and on tags and decals affixed to the
generator, DANGER, WARNING, CAUTION and NOTE blocks are
used to alert personnel to special instructions about a particular
operation that may be hazardous if performed incorrectly or
carelessly. Observe them carefully. Their definitions are as follows:
READ THIS MANUAL THOROUGHLY
If any portion of this manual is not understood, contact the nearest
Authorized Dealer for starting, operating and servicing procedures.
INDICATES A HAZARDOUS SITUATION OR ACTION WHICH, IF
NOT AVOIDED, WILL RESULT IN DEATH OR SERIOUS INJURY.
The operator is responsible for proper and safe use of the
equipment. We strongly recommend that the operator read this
manual and thoroughly understand all instructions before using the
equipment. We also strongly recommend instructing other users to
properly start and operate the unit. This prepares them if they need
to operate the equipment in an emergency. Save these instructions
for future reference. If you loan this device to someone, ALWAYS
loan these instructions to the individual as well.
Indicates a hazardous situation or action which, if not
avoided, could result in death or serious injury.
Indicates a hazardous situation or action which, if not
avoided, could result in minor or moderate injury.
The generator can operate safely, efficiently and reliably only if it
is properly located, operated and maintained. Before operating or
servicing the generator:
NOTE:
Notes contain additional information important to a procedure
and will be found within the regular text body of this manual.
• Become familiar with and strictly adhere to all local, state and
national codes and regulations.
These safety warnings cannot eliminate the hazards that they
indicate. Common sense and strict compliance with the special
instructions while performing the action or service are essential to
preventing accidents.
• Study all safety warnings in this manual and on the product
carefully.
• Become familiar with this manual and the unit before use.
The manufacturer cannot anticipate every possible circumstance
that might involve a hazard. The warnings in this manual, and on
tags and decals affixed to the unit are, therefore, not all inclusive.
If using a procedure, work method or operating technique that the
manufacturer does not specifically recommend, ensure that it is
safe for others. Also make sure the procedure, work method or
operating technique utilized does not render the generator unsafe.
Four commonly used safety symbols accompany the DANGER,
WARNING and CAUTION blocks. The type of information each
indicates is as follows:
This symbol points out important safety
i
nformation that, if not followed, could
endanger personal safety and/or property of
others.
THE INFORMATION CONTAINED HEREIN WAS BASED ON
MACHINES IN PRODUCTION AT THE TIME OF PUBLICATION.
GENERAC RESERVES THE RIGHT TO MODIFY THIS MANUAL AT
ANY TIME.
This symbol points out potential explosion
hazard.
This symbol points out potential fire hazard.
This symbol points out potential electrical
shock hazard.
1
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Safety Rules
GENERAL HAZARDS
EXHAUST & LOCATION HAZARDS
• NEVER operate in an enclosed area, in a vehicle, or indoors
EVEN IF doors and windows are open.
• Never operate in an enclosed area or indoors! NEVER use in
the home, in a vehicle, or in partly enclosed areas such as
garages, EVEN IF doors and windows are open! ONLY use
outdoors and far from open windows, doors, vents, and in an
area that will not accumulate deadly exhaust.
• For safety reasons, the manufacturer recommends that the
maintenance of this equipment is carried out by an Authorized
Dealer. Inspect the generator regularly, and contact the nearest
Authorized Dealer for parts needing repair or replacement.
• Operate generator only on level surfaces and where it will not be
exposed to excessive moisture, dirt, dust or corrosive vapors.
• Keep hands, feet, clothing, etc., away from drive belts, fans,
and other moving parts. Never remove any fan guard or shield
while the unit is operating.
• Certain parts of the generator get extremely hot during
operation. Keep clear of the generator until it has cooled to
avoid severe burns.
• Do NOT operate generator in the rain.
• Do not alter the construction of the generator or change
controls which might create an unsafe operating condition.
• Never start or stop the unit with electrical loads connected
to receptacles AND with connected devices turned ON. Start
the engine and let it stabilize before connecting electrical
loads. Disconnect all electrical loads before shutting down the
generator.
• Do not insert objects through unit’s cooling slots.
• When working on this equipment, remain alert at all times.
Never work on the equipment when physically or mentally
fatigued.
• The engine exhaust fumes contain carbon monoxide, which
you cannot see or smell. This poisonous gas, if breathed in
sufficient concentrations, can cause unconsciousness or even
death.
• Adequate, unobstructed flow of cooling and ventilating air
is critical to correct generator operation. Do not alter the
installation or permit even partial blockage of ventilation
provisions, as this can seriously affect safe operation of the
generator. The generator MUST be operated outdoors.
• Never use the generator or any of its parts as a step. Stepping
on the unit can stress and break parts, and may result in
dangerous operating conditions from leaking exhaust gases,
fuel leakage, oil leakage, etc.
• This exhaust system must be properly maintained. Do nothing
that might render the exhaust system unsafe or in noncompliance
with any local codes and/or standards.
NOTE:
This generator may be equipped with a spark arrestor muffler.
The spark arrestor must be maintained in effective working
order by the owner/ operator. In the State of California, a spark
arrestor is required by law (Section 4442 of the California
Public Resources Code). Other states may have similar laws.
Federal laws apply on federal lands.
• Always use a battery operated carbon monoxide alarm indoors,
installed according to the manufacturer's instructions.
• If you start to feel sick, dizzy, or weak after the generator has
been running, move to fresh air IMMEDIATELY. See a doctor, as
you could have carbon monoxide poisoning.
2
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Safety Rules
• Do not insert objects through unit’s cooling slots.
ELECTRICAL HAZARDS
• Never operate the generator if connected electrical devices
overheat, if electrical output is lost, if engine or generator sparks
or if flames or smoke are observed while unit is running.
• The generator produces dangerously high voltage when in
operation. Avoid contact with bare wires, terminals, connections,
etc., while the unit is running, even on equipment connected to
the generator. Ensure all appropriate covers, guards and barriers
are in place before operating the generator.
• Keep a fire extinguisher near the generator at all times.
• Never handle any kind of electrical cord or device while
standing in water, while barefoot or while hands or feet are wet.
DANGEROUS ELECTRICAL SHOCK MAY RESULT.
STANDARDS INDEX
1. National Fire Protection Association (NFPA) 70: The NATIONAL
2. National Fire Protection Association (NFPA) 5000: BUILDING
CONSTRUCTION AND SAFETY CODE available from www.
nfpa.org
Rural Electricity Resource Council P.O. Box 309 Wilmington,
OH 45177-0309
5. ASAE EP-364.2 Installation and Maintenance of Farm Standby
Society of Agricultural & Biological Engineers 2950 Niles
Road, St. Joseph, MI 49085
This list is not all inclusive. Check with the Authority Having Local
Jurisdiction (AHJ) for any local codes or standards which may be
applicable to your jurisdiction.
• The National Electric Code (NEC) requires the frame and external
electrically conductive parts of the generator be properly
connected to an approved earth ground. Local electrical codes
may also require proper grounding of the generator. Consult
with a local electrician for grounding requirements in the area.
• Use a ground fault circuit interrupter in any damp or highly
conductive area (such as metal decking or steel work).
• Do not use worn, bare, frayed or otherwise damaged electrical
cord sets with the generator.
• Before performing any maintenance on the generator, disconnect
the engine starting battery (if equipped) to prevent accidental
start up. Disconnect the cable from the battery post indicated
by a NEGATIVE, NEG or (–) first. Reconnect that cable last.
• In case of accident caused by electric shock, immediately shut
down the source of electrical power. If this is not possible,
attempt to free the victim from the live conductor. AVOID
DIRECT CONTACT WITH THE VICTIM. Use a non-conducting
implement, such as a rope or board, to free the victim from the
live conductor. If the victim is unconscious, apply first aid and
get immediate medical help.
MODEL NO:
SERIAL NO:
Unit ID Location
FIRE HAZARDS
• Gasoline is highly FLAMMABLE and its vapors are EXPLOSIVE.
Never permit smoking, open flames, sparks or heat in the
vicinity while handling gasoline.
• Never add fuel while unit is running or hot. Allow engine to cool
completely before adding fuel.
• Never fill fuel tank indoors. Comply with all laws regulating
storage and handling of gasoline.
MODEL
DATA
DECAL
• Do not overfill the fuel tank. Always allow room for fuel
expansion. If tank is over-filled, fuel can overflow onto a hot
engine and cause FIRE or an EXPLOSION. Never store generator
with fuel in tank where gasoline vapors might reach an open
flame, spark or pilot light (as on a furnace, water heater or
clothes dryer). FIRE or EXPLOSION may result. Allow unit to
cool entirely before storage.
• Wipe up any fuel or oil spills immediately. Ensure that no
combustible materials are left on or near the generator. Keep the
area surrounding the generator clean and free from debris and
keep a clearance of five (5) feet on all side to allow for proper
ventilation of the generator.
3
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General Information
Figure 1 – Wheel & Handle Assembly
1.1 UNPACKING
• Remove all packaging material.
• Remove separate accessory box.
• Remove the generator from carton.
2 X M8 BOLT (LONG)
2 X M8 ACORN NUT
4 X M8 BOLT
(LONG)
2 X COTTER PIN
2 X 1/2” FLAT WASHER
2 X WHEEL
1.1.1 ACCESSORIES
Check all contents. If any parts are missing or damaged, locate an
authorized dealer at 1-888-436-3722.
HANDLE
ASSEMBLY
2 X AXLE PIN
• 1 - Owner’s Manual
• 1 - Liter Oil SAE 30
• 1 - Handle Assembly
• 2 - Frame Foot
2 X FRAME FOOT
• 2 - Never-Flat Wheels
• 3 - Product Registration Cards
• 1 - Service Warranty
• 1 - 20' Power Cord
(006110-3 only)
• 1 - Emissions Warranty
4 X M8 NUTS
2 X M6 NUTS
2 X RUBBER FOOT
2 X M6 BOLT
(LONG)
• 1 - Battery Charger (Electric Start Models)
• 1 - Hardware Bag (containing the following):
1.2.2 BATTERY CABLE CONNECTION (ELECTRIC START
ONLY)
The unit has been deliberately shipped with the battery cables
disconnected.
– 2-Rubber Feet
–
–
–
–
6-M8 Bolt (Long)
2-M6 Bolts (Long)
2-M8 Acorn Nut
– 2-1/2” Axle Pins
– 2-Cotter Pins
– 2-1/2” Flat Washers
– 2-Hex Flanged M6 Nuts
4-Hex Flanged M8 Nuts
To connect the battery, you will need two 8mm box wrenches to
connect the battery cables. (see Figure 16 for connection details):
1.2 ASSEMBLY
The generator requires some assembly prior to using it. If
problems arise when assembling the generator, please call the
Generator Helpline at 1-888-436-3722.
1. Cut off cable ties securing battery cables and remove red
covers from battery terminals.
2. First, connect the red cable to the positive (+) battery terminal
with the bolt and nut supplied.
3. Make sure connections are secure and slide rubber boot over
the positive (+) battery terminal and connection hardware.
4. Connect the black cable to the negative (-) battery terminal
with the bolt and nut supplied and slide rubber boot over the
negative (-) battery terminal and connection hardware.
5. Make sure all connections are secure.
1.2.1 ASSEMBLING THE ACCESSORY KIT
The wheels are designed into the unit to greatly improve the
portability of the generator.
You will need the following tools to properly install the accessory
kit.
NOTE:
• Needle Nose Pliers
• Ratchet and 8mm, 10mm, and 13mm sockets
• 8mm, 10mm, and 13mm box wrenches
NOTE:
If the battery is unable to start the engine, charge it with the
12V charger included in the accessory box (see the "Charging a
Battery" section for details).
The wheels are not intended for over-the-road use.
1. Refer to Figure 1 and install the Wheels as follows:
– Slide the Axle Pin through the Wheel, 1/2" Flat Washer, and Wheel
Bracket on the frame.
– Insert the Cotter Pin through the Axle Pin then bend the tabs (of the
Cotter Pins) outward to lock into place.
2. Refer to Figure 1 and install the Frame Foot and Rubber
Bumpers as shown.
– Slide the Rubber Bumper studs through the Frame Foot then install
the Locking Flange Nuts.
– Slide the Hex Head Bolts through the holes in the Frame Rail.
– Slide the Frame Foot onto the Hex Head Bolts then install the
Locking Flange Nuts.
3. Refer to Figure 1 and install the Handle as shown.
– Slide the long Bolts through the Handle Bracket and Handle, then
install the Hex Nuts.
4
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Operation
11. Handle – Pivot and retract for storage. Press the spring-
loaded button to move handles.
12. Gas Cap – Fuel fill location.
13. Fuel Gauge – Shows fuel level in tank.
14. Oil Fill – Add oil here.
1.3 EMISSIONS INFORMATION
The Environmental Protection Agency (and California Air Resource
Board for generators certified to CA standards) requires that
this generator comply with exhaust and evaporative emission
standards. Locate the emissions compliance decal on the engine
to determine what standards the generator meets, and to determine
which warranty applies. This generator is certified to operate on
gasoline. The emission control system includes the following
components (if equipped):
15. Recoil Starter – Use to start engine manually.
16. Fuel Shut Off – Valve between fuel tank and carburetor.
17. Roll Over Valve – Passes fuel to the engine airbox.
18. Recovery Hose – Install between the carbon canister and the
roll over valve (if equipped).
19. Hourmeter – Tracks hours of operation.
20. Battery Charger Input – This receptacle allows the capability
to recharge the 12 volt DC storage battery provided with
the 12 Volt Adaptor Plug Charger which is included in the
Accessory Box. Located behind the battery charger input is
a 1.50 Amp in-line fuse which is inside the control panel to
protect the battery (electric start models only).
21. Battery – Powers the electric starter (electric start models
only).
• Air Induction System
– Intake Pipe / Manifold
– Air Cleaner
• Fuel System
– Carburetor
– Fuel Tank / Cap
– Fuel Lines
– Evaporative Vent Lines
– Carbon Canister
• Ignition System
– Spark Plug
– Ignition Module
22. Spark Arrestor – Reduces fire hazards by containing sparks
(CARB models only).
• Exhaust System
– Exhaust Manifold
– Muffler
Figure 2A - Control Panel (49 State Models)
– Pulsed Air Valve
– Catalyst
1
2
2.1 KNOW THE GENERATOR
Read the Owner’s Manual and Safety Rules before operating
this generator.
19
9A
Compare the generator to Figures 2 through 4 to become
familiarized with the locations of various controls and adjustments.
Save this manual for future reference.
1. 120 Volt AC, 20 Amp, Duplex Receptacle – Supplies
electrical power for the operation of 120 Volt AC, 20 Amp,
single-phase, 60 Hz electrical lighting, appliance, tool and
motor loads (CARB models are equipped with GFCI outlets).
2. 120/240 Volt AC, 30 Amp Locking Receptacle – Supplies
electrical power for the operation of 120 and/or 240 Volt AC,
30 Amp, single-phase, 60 Hz, electrical lighting, appliance,
tool and motor loads.
3
20
Figure 2B - Control Panel (CARB Models)
1
3. Circuit Breakers (AC) – Each receptacle is provided with a
push-to-reset circuit breaker to protect the generator against
electrical overload.
2
4. Oil Drain – Use to drain engine oil.
5. Air Filter – Filters intake air as it is drawn into the engine.
6. Choke Knob – Used when starting a cold engine.
7. Fuel Tank – See generator Specifications for tank capacity.
19
8. Grounding Lug – Ground the generator to an approved earth
ground here. See "Grounding the Generator" for details.
9. Run/Stop Switch – Controls the operation of the generator
(pull start models).
3
9A. Start Switch – Used to start engine from the starter motor
(electric start models only).
10. Muffler – Quiets the engine.
5
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Operation
Figure 2C - Control Panel (CSA Models)
2.2 HOURMETER
The Hourmeter tracks hours of operation for scheduled maintenance
(Figure 5):
1
2
There will be a "CHG OIL" message every 100 hours. The message
will flash one hour before and one hour after each 100 hour
interval, providing a two hour window to perform service.
19
9A
This message will actually begin flashing at 99 hours and disable
itself at 101 hours again, providing a two hour window to perform
the service.
3
Every 200 hours the "SVC" icon on the lower left hand corner of
the display will flash. The message will flash one hour before and
one hour after each 200 hour interval providing a two hour window
to perform service.
20
Figure 3 - Generator Controls
Figure 5 – Hourmeter
17
18
0000.0
6
5
HOUR GLASS
GRAPHIC
RESET BUTTON
(IF EQUIPPED)
16
11
When the hour meter is in the Flash Alert mode, the maintenance
message will always alternate with elapsed time in hours and
tenths. The hours will flash four times, then alternate with the
maintenance message four times until the meter resets itself.
15
Figure 4 - Generator Controls
• 100 hours - CHG OIL — Oil Change Interval (Every 100 hrs)
• 200 hours - SVC — Service Air Filter (Every 200 hrs)
Note:
The hour glass graphic will flash on and off when the engine
is running. This signifies that the meter is tracking hours of
operation.
2.3 CONNECTION PLUGS
2.3.1 120 VAC, 20 AMP, DUPLEX RECEPTACLE
This is a 120 Volt outlet protected against overload by a 20 Amp
push-to-reset circuit breaker (Figure 6). Use each socket to power
120 Volt AC, single phase, 60 Hz electrical loads requiring up to a
combined 2400 watts (2.4 kW) or 20 Amps of current. Use only
high quality, well-insulated, 3-wire grounded cord sets rated for
125 Volts at 20 Amps (or greater).
Keep extension cords as short as possible, preferably less than
15 feet long, to prevent voltage drop and possible overheating of
wires.
6
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Operation
Figure 6 - 120 Volt AC, 20 Amp, Duplex Receptacle
Figure 7 - 120/240 VAC, 30 Amp Receptacle
2.4 HOW TO USE THE GENERATOR
See the "To Start the Engine" section for how to safely start and
stop the generator and how to connect and disconnect loads. If
there are any problems operating the generator, please call the
generator helpline at 1-888-436-3722.
2.3.2 120 VAC, 20 AMP, GFCI DUPLEX RECEPTACLE
(CARB ONLY)
This is a 120 Volt outlet protected against overload by a 20 Amp
push-to-reset circuit breaker (Figure 6A). Use each socket to
power 120 Volt AC, single phase, 60 Hz electrical loads requiring
up to a combined 2400 watts (2.4 kW) or 20 Amps of current. Use
only high quality, well-insulated, 3-wire grounded cord sets rated
for 125 Volts at 20 Amps (or greater).
Never operate in an enclosed area or indoors!
NEVER use in the home, in a vehicle, or in
partly enclosed areas such as garages, EVEN
IF doors and windows are open! ONLY use
outdoors and far from open windows, doors,
vents, and in an area that will not accumulate
deadly exhaust.
Keep extension cords as short as possible to prevent voltage drop
and possible overheating of wires.
The engine exhaust fumes contain carbon
Figure 6A - 120 Volt AC, 20 Amp, GFCI Duplex
Receptacle
monoxide, which you cannot see or smell.
This poisonous gas, if breathed in sufficient
concentrations, can cause unconsciousness or
even death.
Adequate, unobstructed flow of cooling and
ventilating air is critical to correct generator
operation. Do not alter the installation or permit
even partial blockage of ventilation provisions,
as this can seriously affect safe operation
of the generator. The generator MUST be
operated outdoors.
This exhaust system must be properly
maintained. Do nothing that might render the
exhaust system unsafe or in noncompliance
with any local codes and/or standards.
2.3.3 120/240 VAC, 30 AMP RECEPTACLE
Always use a battery operated carbon
Use a NEMA L14-30 plug with this receptacle (rotate to lock/
unlock). Connect a suitable 4-wire grounded cord set to the plug
and to the desired load. The cord set should be rated for 250 Volts
AC at 30 Amps (or greater) (Figure 7).
monoxide alarm indoors, installed according to
the manufacturer's instructions.
Use this receptacle to operate 120 Volt AC, 60 Hz, single phase
loads requiring up to 3600 watts (3.6 kW) of power at 30 Amps
or 240 Volt AC, 60 Hz, single phase loads requiring up to 7200
watts (7.2 kW) of power at 30 Amps. The outlet is protected by
two 25 Amp (5.5kW) or two 30 Amp (6.5kW) push-to-reset or one
30 Amp 2-pole toggle switch or two 30 Amp push button to reset
(6.5/7.5kW) circuit breaker.
7
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Operation
Figure 8 - Grounding the Generator
2.4.1 GROUNDING THE GENERATOR WHEN USED AS A
PORTABLE
This generator has an equipment ground that connects the
generator frame components to the ground terminals on the AC
output receptacles (see NEC 250.34 (A) for explanation). This
allows the generator to be used as a portable without grounding
the frame of the generator as specified in NEC 250.34.
2.5 DON’T OVERLOAD THE GENERATOR
Overloading a generator in excess of its rated wattage capacity
can result in damage to the generator and to connected electrical
devices. Observe the following to prevent overloading the unit:
Special Requirements
There may be Federal or State Occupational Safety and Health
Administration (OSHA) regulations, local codes, or ordinances that
apply to the intended use of the generator.
• Add up the total wattage of all electrical devices to be connected
at one time. This total should NOT be greater than the
generator's wattage capacity.
• The rated wattage of lights can be taken from light bulbs. The
rated wattage of tools, appliances and motors can usually be
found on a data label or decal affixed to the device.
• If the appliance, tool or motor does not give wattage, multiply
volts times ampere rating to determine watts (volts x amps =
watts).
• Some electric motors, such as induction types, require about
three times more watts of power for starting than for running.
This surge of power lasts only a few seconds when starting
such motors. Make sure to allow for high starting wattage when
selecting electrical devices to connect to the generator:
1. Figure the watts needed to start the largest motor.
2. Add to that figure the running watts of all other connected
loads.
Please consult a qualified electrician, electrical inspector, or the
local agency having jurisdiction:
• In some areas, generators are required to be registered with
local utility companies.
• If the generator is used at a construction site, there may be
additional regulations which must be observed.
2.4.2 CONNECTING THE GENERATOR TO A BUILDING’S
ELECTRICAL SYSTEM
When connecting directly to a building's electrical system, it is
recommended that a manual transfer switch is used. Connections
for a portable generator to a building's electrical system must be
made by a qualified electrician and in strict compliance with all
national and local electrical codes and laws.
The Wattage Reference Guide is provided to assist in determining
how many items the generator can operate at one time.
NOTE:
All figures are approximate. See data label on appliance for
wattage requirements.
8
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Operation
2.6 WATTAGE REFERENCE GUIDE
2.7 BEFORE STARTING THE GENERATOR
Prior to operating the generator, engine oil and gasoline will need
to be added, as follows:
Device . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Running Watts
*Air Conditioner (12,000 Btu). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1700
*Air Conditioner (24,000 Btu). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3800
*Air Conditioner (40,000 Btu). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6000
Battery Charger (20 Amp). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500
Belt Sander (3") . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000
Chain Saw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200
Circular Saw (6-1/2") . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .800 to 1000
*Clothes Dryer (Electric) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5750
*Clothes Dryer (Gas) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700
*Clothes Washer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1150
Coffee Maker . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1750
*Compressor (1 HP). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2000
*Compressor (3/4 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1800
*Compressor (1/2 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1400
Curling Iron. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700
*Dehumidifier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 650
Disc Sander (9"). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200
Edge Trimmer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500
Electric Blanket. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 400
Electric Nail Gun . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200
Electric Range (per element). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1500
Electric Skillet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1250
*Freezer . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..700
*Furnace Fan (3/5 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 875
*Garage Door Opener . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .500 to 750
Hair Dryer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200
Hand Drill . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .250 to 1100
Hedge Trimmer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 450
Impact Wrench . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500
Iron. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200
*Jet Pump . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 800
Lawn Mower. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200
Light Bulb. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Microwave Oven. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .700 to 1000
*Milk Cooler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1100
Oil Burner on Furnace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300
Oil Fired Space Heater (140,000 Btu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 400
Oil Fired Space Heater (85,000 Btu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225
Oil Fired Space Heater (30,000 Btu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
*Paint Sprayer, Airless (1/3 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 600
Paint Sprayer, Airless (handheld). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
Radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50 to 200
*Refrigerator. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700
Slow Cooker. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
*Submersible Pump (1-1/2 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2800
*Submersible Pump (1 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2000
*Submersible Pump (1/2 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1500
*Sump Pump . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .800 to 1050
*Table Saw (10") . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1750 to 2000
Television . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .200 to 500
Toaster . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1000 to 1650
Weed Trimmer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500
* Allow 3 times the listed watts for starting these devices.
2.7.1 ADDING ENGINE OIL
All oil should meet minimum American Petroleum Institute (API)
Service Class SJ, SL or better. Use no special additives. Select
the oil's viscosity grade according to the expected operating
temperature (also see chart).
• Above 40° F, use SAE 30
• Below 40° F and down to 10° F, use 10W-30
• All temperatures, use synthetic 5W-30
SAE 30
10W-30
Synthetiic 5W-30
Any attempt to crank or start the engine
before it has been properly serviced with the
recommended oil may result in an engine
failure.
1. Place generator on a level surface (not to exceed 15° in any
direction).
2. Clean area around oil fill and remove oil fill cap and dipstick.
3. Wipe dipstick clean.
4. Slowly fill engine with oil through the oil fill opening until it
reaches the full mark. Stop filling occasionally to check oil
level. Be careful not to over fill.
5. Install oil fill cap and finger tighten securely.
6. Check engine oil level before starting each time thereafter.
2.7.2 ADDING GASOLINE
Never fill fuel tank indoors. Never fill fuel tank
when engine is running or hot. Avoid spilling
gasoline on a hot engine. Allow engine to cool
entirely before filling fuel tank. DO NOT light a
cigarette or smoke when filling the fuel tank.
Do not overfill the fuel tank. Always leave room
for fuel expansion. If the fuel tank is overfilled,
fuel can overflow onto a hot engine and cause
FIRE or EXPLOSION. Wipe up any spilled fuel
immediately.
9
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Operation
Never light a cigarette or smoke when filling
smoking, open flames, sparks or heat in the
vicinity while handling gasoline.
1. Use regular UNLEADED gasoline with the generator engine. Do
not use any gasoline with more than 10% added ethanol. Do
not use E85 gasoline. Do not mix oil with gasoline.
2. Clean area around fuel fill cap, remove cap.
the fuel tank. Gasoline is highly FLAMMABLE
and its vapors are EXPLOSIVE. Never permit
NOTE:
If engine fires, but does not continue to run, move choke lever
to FULL CHOKE and repeat starting instructions.
IMPORTANT: Do not overload the generator. Also, do not overload
individual panel receptacles. These outlets are protected against
overload with push-to-reset-type circuit breakers. If amperage
rating of any circuit breaker is exceeded, that breaker opens and
electrical output to that receptacle is lost. Read “Don’t Overload the
Generator” carefully.
3. Slowly add unleaded regular gasoline to fuel tank. Be careful
not to overfill (Figure 9).
Figure 10 - Fuel Shut-off Valve
4. Install fuel cap and wipe up any spilled gasoline.
Figure 9 - Fuel Tank
Fuel Tank
DO NOT Fill Above Lip
Fuel
IMPORTANT: It is important to prevent gum deposits from forming
in fuel system parts such as the carburetor, fuel hose or tank
during storage. Alcohol-blended fuels (called gasohol, ethanol
or methanol) can attract moisture, which leads to separation and
formation of acids during storage. Acidic gas can damage the fuel
system of an engine while in storage. To avoid engine problems,
the fuel system should be emptied before storage of 30 days or
longer. See the "Storage" section. Never use engine or carburetor
cleaner products in the fuel tank as permanent damage may occur.
Figure 11 - Engine ON/OFF Switch
2.8 STARTING PULL START ENGINES
Never start or stop engine with electrical
devices plugged into the receptacles AND
devices turned on.
1. Unplug all electrical loads from the unit's receptacles before
starting the engine.
2. Make sure the unit is in a level position (not to exceed 15° in
any direction).
3. OPEN the Fuel Shut-off Valve (Figure 10).
4. Turn engine RUN/STOP switch to ON position (Figure 11).
5. Slide engine choke to the LEFT to FULL CHOKE position
(Figure 12).
6. To start engine, firmly grasp the recoil handle and pull slowly
until increased resistance is felt. Pull rapidly up and away.
7. When engine starts, move choke knob to 1/2-CHOKE position
until engine runs smoothly and then fully into RUN position.
If engine falters, move choke back out to 1/2-CHOKE position
until engine runs smoothly and then to RUN position.
10
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Operation
IMPORTANT: Do not overload the generator. Also, do not overload
individual panel receptacles. These outlets are protected against
overload with push-to-reset-type circuit breakers. If amperage
rating of any circuit breaker is exceeded, that breaker opens and
electrical output to that receptacle is lost. Read “Don’t Overload the
Generator” carefully.
Figure 12 - Choke Position
CHOKE LEVER
LEFT = CHOKE (START)
RIGHT = RUN
2.10 STOPPING THE ENGINE
1. Shut off all loads, then unplug the electrical loads from
generator panel receptacles. Never start or stop the engine
with electrical devices plugged in and turned on.
2. Let engine run at no-load for several minutes to stabilize the
internal temperatures of engine and generator.
3. Move Run/Stop switch to OFF position.
4. Close fuel valve.
2.11 LOW OIL LEVEL SHUTDOWN SYSTEM
2.9 STARTING ELECTRIC START ENGINES
The engine is equipped with a low oil level sensor that shuts down
the engine automatically when the oil level drops below a specified
level. If the engine shuts down by itself and the fuel tank has
enough gasoline, check engine oil level.
Never start or stop engine with electrical
devices plugged into the receptacles AND
devices turned on.
2.11.1 SENSING LOW OIL LEVEL
If the system senses a low oil level during operation, the engine
shuts down. The engine will not run until the oil has been refilled
to the proper level.
1. Unplug all electrical loads from the unit's receptacles before
starting the engine.
2. Make sure the unit is in a level position (not to exceed 15° in
any direction).
3. Open the fuel shut-off valve (Figures 10).
4. Move engine CHOKE knob outward to FULL CHOKE position
(Figure 12).
2.12 CHARGING THE BATTERY (ELECTRIC START
UNITS ONLY)
5. To start engine, press and hold the Start/Run/Stop switch in
the “Start” position. The engine will crank and attempt to start.
When the engine starts, release the switch to the run position.
6. When the engine starts, move choke knob to “1/2 Choke”
position until the engine runs smoothly and then fully in to the
“Run” position. If engine falters, move choke knob back out to
“1/2 Choke” position until the engine runs smoothly and then
to “Run” position.
Storage batteries give off explosive hydrogen
gas while recharging. An explosive mixture will
remain around the battery for a long time after
it has been charged. The slightest spark can
ignite the hydrogen and cause an explosion.
Such an explosion can shatter the battery and
cause blindness or other serious injury.
2.9.1 MANUAL START
This generator is also equipped with a manual recoil starter which
may be used if the battery is discharged.
Do not permit smoking, open flame, sparks
or any other source of heat around a battery.
NOTE:
Wear protective goggles, rubber apron and
rubber gloves when working around a battery.
Battery electrolyte fluid is an extremely
corrosive sulfuric acid solution that can cause
severe burns. If spill occurs flush area with
clear water immediately.
The switch must be in the RUN position. Use one of the
generator’s receptacle outlets along with the included battery
charger to charge the battery while the generator is running.
• To start manually, firmly grasp the recoil handle and pull slowly
until increased resistance is felt. Pull rapidly up and away to
start engine. Then follow the same choke sequence.
NOTE:
NOTE:
The battery shipped with the generator has been fully charged.
A battery may lose some of its charge when not in use for
prolonged periods of time. If the battery is unable to crank the
engine, plug in the 12V charger included in the accessory box.
RUNNING THE GENERATOR DOES NOT CHARGE THE BATTERY.
If engine fires, but does not continue to run, move choke lever
to FULL CHOKE and repeat starting instructions.
11
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Maintenance
Use battery charger plug to keep the battery charged and ready for
use. Battery charging should be done in a dry location.
3.3 PRODUCT SPECIFICATIONS
1. Plug charger into “Battery Charger Input” jack, located on the
control panel. Plug wall receptacle end of the battery charger
into a 120 Volt AC wall outlet.
3.3.1 GENERATOR SPECIFICATIONS
Rated Power ...............................................................5.5/6.5/7.5 kW**
Surge Power.......................................................6.875/8.125/9.375 kW
Rated AC Voltage......................................................................120/240
Rated AC Load
2. Unplug battery charger from wall outlet and control panel jack
when generator is going to be in use.
Current @ 240V (5.5/6.5/7.5 kW)..................22.9/27.1/31.3 Amps**
Current @ 120V (5.5/6.5/7.5 kW)..................45.8/54.2/62.5 Amps**
Rated Frequency.................................................... 60 Hz @ 3600 RPM
Phase ................................................................................Single Phase
NOTE:
Do not use the battery charger for more than 48 hours at one
charge.
** Operating Temperature Range : -18 deg. C (0 deg. F) to 40 Deg. C (104 Deg.
F). When operated above 25 deg. C (77 deg. F) there may be a decrease in
power.
Figure 13 - Battery Charger Jack
** Maximum wattage and current are subject to, and limited by, such factors
as fuel Btu content, ambient temperature, altitude, engine condition, etc..
Maximum power decreases about 3.5% for each 1,000 feet above sea level;
and will also decrease about 1% for each 6° C (10° F) above 16° C (60° F)
ambient temperature.
BATTERY
3.3.2 ENGINE SPECIFICATIONS
CHARGER
INPUT
5.5/6.5kW
Displacement..............................................................................389 cc
Spark Plug Type................................ NHSP LDF7TC or Champion N9YC
Spark Plug Part No. .......................................................... 0G84420101
Spark Plug Gap.............................0.028-0.031 inch or (0.70-0.80 mm)
Gasoline Capacity ..........................................25.6 L (6.77 U.S. gallons)
Oil Type.................. See Chart in "Before Starting the Generator" Section
Oil Capacity .................................................................1.0 L (1.06 Qts.)
Run Time at 50% Load (5.5/6.5 kW)...................... 11 Hours / 10 Hours
3.1 PERFORMING SCHEDULED MAINTENANCE
It is important to perform service as specified in the Maintenance
Schedule for proper generator operation, and to ensure that the
generator complies with the applicable emission standards for the
duration of its useful life. Service and repairs may be performed by
any capable person or repair shop. Additionally, emissions critical
maintenance must be performed as scheduled in order for the
Emissions Warranty to be valid. Emissions critical maintenance
consists of servicing the air filter and spark plugs in accordance
with the Maintenance Schedule.
7.5 kW
Displacement............................................................................... 420cc
Spark Plug Type................................ Champion N9YC or NHSP LDF7TC
Spark Plug Part No. .......................................................... 0G84420101
Spark Plug Gap.............................0.028-0.031 inch or (0.70-0.80 mm)
Gasoline Capacity ............................................28.4 L (7.5 U.S. gallons)
Oil Type.................. See Chart in "Before Starting the Generator" Section
Oil Capacity .......................................................... 1.0 Liters (1.06 Qts.)
Run Time (50% Load)..............................................................12 Hours
3.2 MAINTENANCE SCHEDULE
Follow the calendar intervals. More frequent service is required
when operating in adverse conditions noted below.
3.4 GENERAL RECOMMENDATIONS
Check Oil Level
At Each Use
*Every 100 hours or Every Season
***Every Season
** Every 200 hours or Every Season
Every Season
The warranty of the generator does not cover items that have been
subjected to operator abuse or negligence. To receive full value
from the warranty, the operator must maintain the generator as
instructed in this manual.
Change Oil ‡
Check Valve Clearance
Service Air Filter
Replace Spark Plug
Some adjustments will need to be made periodically to properly
maintain the generator.
‡
*
Change oil after first 30 hours of operation then every season.
Change oil and oil filter every month when operating under heavy load or in high
temperatures.
All adjustments in the Maintenance section of this manual should
be made at least once each season. Follow the requirements in the
"Maintenance Schedule".
** Clean more often under dirty or dusty operating conditions. Replace air filter
parts if they cannot be adequately cleaned.
*** Check valve clearance and adjust if necessary after first 50 hours of
operation and every 100 hours thereafter.
NOTE:
Once a year replace the spark plug and replace the air filter.
A new spark plug and clean air filter assure proper fuel-air
mixture and help the engine run better and last longer.
12
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Maintenance
Use the following instructions to change the oil after the engine
cools down:
3.4.1 GENERATOR MAINTENANCE
Generator maintenance consists of keeping the unit clean and dry.
Operate and store the unit in a clean dry environment where it will
not be exposed to excessive dust, dirt, moisture or any corrosive
vapors. Cooling air slots in the generator must not become clogged
with snow, leaves, or any other foreign material.
1. Clean area around oil drain plug.
2. Remove oil drain plug from engine and oil fill plug to drain oil
completely into a suitable container.
3. When oil has completely drained, install oil drain plug and
tighten securely.
Check the cleanliness of the generator frequently and clean when
dust, dirt, oil, moisture or other foreign substances are visible on
its exterior surface.
4. Fill engine with recommended oil. (See “Before Starting the
Generator” for oil recommendations).
5. Wipe up any spilled oil.
6. Dispose of used oil at a proper collection center.
Never insert any object or tool through the air
3.4.6 REPLACING THE SPARK PLUG
Use Champion N9YC spark plug or equivalent. Replace the plug
every 200 hours. This will help the engine start easier and run
better.
cooling slots, even if the engine is not running.
NOTE:
DO NOT use a garden hose to clean generator. Water can enter
the engine fuel system and cause problems. In addition, if water
enters the generator through cooling air slots, some water will
be retained in voids and crevices of the rotor and stator winding
insulation. Water and dirt buildup on the generator internal
windings will eventually decrease the insulation resistance of
these windings.
1. Stop the engine and pull the spark plug wire off of the spark
plug.
2. Clean the area around the spark plug and remove it from the
cylinder head.
3. Set the spark plug's gap to 0.70-0.80 mm (0.028-0.031 in.).
Install the correctly gapped spark plug into the cylinder head
(Figure 14).
3.4.2 TO CLEAN THE GENERATOR
Figure 14 - Spark Plug Gap
• Use a damp cloth to wipe exterior surfaces clean.
• A soft, bristle brush may be used to loosen caked on dirt, oil,
etc.
• A vacuum cleaner may be used to pick up loose dirt and debris.
• Low pressure air (not to exceed 25 psi) may be used to
blow away dirt. Inspect cooling air slots and openings on the
generator. These openings must be kept clean and unobstructed.
3.4.3 ENGINE MAINTENANCE
3.4.7 BATTERY REPLACEMENT (IF APPLICABLE)
W hen working on the generator, always
disconnect spark plug wire from spark plug and
NOTE:
keep wire away from spark plug.
The battery shipped with the generator has been fully charged.
A battery may lose some of its charge when not in use for
prolonged periods of time. If the battery is unable to crank
the engine, plug in the 12V charger included in the accessory
box (see the Charging a Battery section). RUNNING THE
GENERATOR DOES NOT CHARGE THE BATTERY. The part number
for this battery is 0G9449.
3.4.4 CHECKING OIL LEVEL
See the “Before Starting the Generator” section for information on
checking the oil level. The oil level should be checked before each
use, or at least every eight hours of operation. Keep the oil level
maintained.
3.4.5 CHANGING THE OIL
Change the oil after every 100 hours. If running this unit under
dirty or dusty conditions, or in extremely hot weather, change the
oil more often.
The NEGATIVE battery terminal should:
1. Always be DISCONNECTED FIRST.
2. Always be CONNECTED LAST.
Hot oil may cause burns. Allow engine to
cool before draining oil. Avoid prolonged
or repeated skin exposure with used oil.
Thoroughly wash exposed areas with soap.
13
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Maintenance
Figure 15 - Battery Connections
3.5.1 CLEAN SPARK ARRESTOR SCREEN (CARB
MODELS)
The engine exhaust muffler has a spark arrestor screen. Inspect
and clean the screen at least once each year (Figure 17). If unit is
used regularly, inspect and clean more often.
If using the generator on any forest-covered,
brush-covered or grass-covered unimproved
land, it must equipped with a spark arrestor.
The spark arrestor must be maintained in good
condition by the owner/operator.
RED (+)
Clean and inspect the spark arrestor when the engine is at ambient
temperature as follows:
BLACK (-)
1. Remove the spark arrestor screen from the muffler by
loosening the clamp and removing the screw.
2. Inspect screen and replace if torn, perforated or otherwise
damaged. DO NOT USE a defective screen. If screen is not
damaged, clean it with commercial solvent.
3.5 SERVICE AIR FILTER
The engine will not run properly and may be damaged if using a
dirty air filter. Clean the air filter every 50 hours or once a year
(Figure 16). Clean or replace more often if operating under dusty
conditions. The air filter part number is 0G84420151.
3. Replace the spark arrestor and secure with the clamp and
screw.
Figure 17 – Spark Arrestor Screen
1. Remove air filter cover.
2. Wash in soapy water. Squeeze filter dry in clean cloth (DO NOT
TWIST).
3. Clean air filter cover before re-installing it.
NOTE:
To order a new air filter, please contact the nearest authorized
service center at 1-888-436-3722.
Figure 16 - Air Filter
Spark
Arrestor
Cone
Spark
Arrestor
Screen
Clamp
NOTE:
To order a new air filter or spark arrestor screen, please contact
the nearest authorized service center at 1-800-333-1322.
3.6 VALVE CLEARANCE
• Intake — 0.15 ± 0.02mm (cold), (0.006" ± 0.0008" inches)
KNOB TO OPEN AIR BOX
• Exhaust — 0.20 ± 0.02mm (cold) (0.008" ± 0.0008" inches)
After the first 50 hours of operation, check the valve clearance
in the engine and adjust if necessary.
Important: If feeling uncomfortable about doing this procedure or
the proper tools are not available, please take the generator to the
nearest service center to have the valve clearance adjusted. This is
a very important step to ensure longest life for the engine.
14
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Maintenance
3.7 GENERAL
The generator should be started at least once every 30 days and
be allowed to run at least 30 minutes. If this cannot be done and
the unit must be stored for more than 30 days, use the following
information as a guide to prepare it for storage.
Avoid spray from spark plug hole when
cranking engine.
6. Install and tighten spark plug. Do not connect spark plug wire.
7. Clean the generator outer surfaces. Check that cooling air
slots and openings on generator are open and unobstructed.
8. Store the unit in a clean, dry place.
NEVER store engine with fuel in tank indoors
or in enclosed, poorly ventilated areas where
fumes may reach an open flame, spark or pilot
3.9 OTHER STORAGE TIPS
light as on a furnace, water heater, clothes dryer
or other gas appliance.
• Do not store gasoline from one season to another.
• Replace the gasoline can if it starts to rust. Rust and/or dirt in
the gasoline will cause problems with the carburetor and fuel
system.
Allow unit to cool entirely before storage.
• If possible, store the unit indoors and cover it to give protection
from dust and dirt. BE SURE TO EMPTY THE FUEL TANK.
• If it is not practical to empty the fuel tank and the unit is to
be stored for some time, use a commercially available fuel
stabilizer added to the gasoline to increase the life of the
gasoline. Run the unit for 10-15 minutes, turn off the fuel valve
and allow to run until engine stops from lack of fuel.
• Cover the unit with a suitable protective cover that does not
retain moisture.
3.8 LONG TERM STORAGE
It is important to prevent gum deposits from forming in essential
fuel system parts such as the carburetor, fuel hose or tank during
storage. Also, experience indicates that alcohol-blended fuels
(called gasohol, ethanol or methanol) can attract moisture, which
leads to separation and formation of acids during storage. Acidic
gas can damage the fuel system of an engine while in storage.
To avoid engine problems, the fuel system should be emptied
before storage of 30 days or longer, as follows:
1. Addaqualitygasolinestabilizertothefuelperthemanufacturer's
specifications, and run the unit for 10-15 minutes.
2. After engine cools down, remove all gasoline from the fuel
tank. Use a commercially available, non-conductive vacuum
siphon.
NEVER cover the generator while engine and
exhaust areas are warm.
Drain fuel into approved container outdoors,
away from open flame. Be sure engine is cool.
Do not smoke.
3. Start and run engine until engine stops from lack of fuel.
4. After engine cools down, drain oil from engine. Refill with
recommended grade.
5. Remove spark plug and pour about 1/2 ounce (15 ml) of
engine oil into the cylinder. Cover spark plug hole with rag. Pull
the recoil starter a couple times to lubricate the piston rings
and cylinder bore. A fogging agent can also be used in the
place of oil.
15
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Troubleshooting
4.1 TROUBLESHOOTING GUIDE
PROBLEM
CAUSE
CORRECTION
Engine is running, but no AC output 1. Circuit breaker is open.
1. Reset circuit breaker.
is available.
2. Poor connection or defective cord set.
2. Check and repair.
3. Connected device is bad.
4. Fault in generator.
3. Connect another device that is in good condition.
4. Contact Authorized Service Facility.
Engine runs well but bogs down
when loads are connected.
1. Short circuit in a connected load.
2. Generator is overloaded.
3. Engine speed is too slow.
4. Shorted generator circuit.
1. Disconnect shorted electrical load.
2. See “Don’t Overload the Generator” .
3. Contact Authorized Service Facility.
4. Contact Authorized Service Facility.
Engine will not start; or starts and
runs rough.
1. Fuel Shut-off is OFF.
2. Dirty air filter.
1. Turn Fuel Shut-off ON.
2. Clean or replace air filter.
3. Out of gasoline.
3. Fill fuel tank.
4. Stale gasoline.
5. Spark plug wire not connected to spark plug.
6. Bad spark plug.
4. Drain fuel tank and fill with fresh fuel.
5. Connect wire to spark plug.
6. Replace spark plug.
7. Water in gasoline.
8. Overchoking.
9. Low oil level.
10. Excessive rich fuel mixture.
11. Intake valve stuck open or closed.
12. Engine has lost compression.
7. Drain fuel tank; fill with fresh fuel.
8. Put choke knob to No Choke position.
9. Fill crankcase to proper level.
10. Contact Authorized Service Facility.
11. Contact Authorized Service Facility.
12. Contact Authorized Service Facility.
Engine shuts down during
operation.
1. Out of gasoline.
2. Low oil level.
3. Fault in engine.
1. Fill fuel tank.
2. Fill crankcase to proper level.
3. Contact Authorized Service Facility.
Engine lacks power.
1. Load is too high.
2. Dirty air filter.
1. Reduce load (see “Don’t Overload the Generator”).
2. Clean or replace air filter.
3. Engine needs to be serviced.
3. Contact Authorized Service Facility.
Engine “hunts” or falters.
1. Choke is opened too soon.
1. Move choke to halfway position until engine runs
smoothly.
2. Carburetor is running too rich or too lean.
2. Contact Authorized Service Facility.
16
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Notes
17
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GUARDE este manual. Proporcione este manual a
CRÍTICAS DE SOPORTE A LA VIDA HUMANA.
todos los operadores del generador.
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Índice
Introducción.......................................................... 21
Lea este manual minuciosamente........................ 21
Mantenimiento...................................................... 32
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
3.6
3.7
3.8
3.9
Realización del mantenimiento programado............................32
Programa de mantenimiento...................................................32
Especificaciones del producto................................................32
Recomendaciones generales..................................................33
Servicio del filtro de aire.........................................................34
Holgura de válvulas................................................................35
Generalidades........................................................................35
Almacenamiento a largo plazo................................................35
Otros consejos sobre el almacenamiento ...............................35
Reglas de seguridad............................................. 21
Índice de normas...............................................................................23
Información general.............................................. 24
1.1
1.2
1.3
Desembalaje..........................................................................24
Armado..................................................................................24
Información sobre emisiones .................................................25
Resolución de problemas ..................................... 36
Funcionamiento .................................................... 25
4.1
Guía de resolución de problemas ...........................................36
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5
2.6
2.7
2.8
2.9
Conozca el generador ............................................................25
Horómetro .............................................................................26
Enchufes de conexión............................................................26
Cómo usar el generador.........................................................27
No sobrecargue el generador .................................................28
Guía de referencia de potencia en watts .................................29
Antes de arrancar el generador ..............................................29
Arranque de motores con arranque con tirador.......................30
Arranque de motores con arranque eléctrico ..........................31
Notas .................................................................... 37
2.10 Parada del motor ...................................................................31
2.11 Sistema de apagado por nivel de aceite bajo..........................31
2.12 Carga de la batería (unidades con arranque
eléctrico solamente)...............................................................32
ADVERTENCIA!
Proposición 65 de California
El escape del motor y algunos de sus componentes son conocidos pore el Estado de California como
causa de cáncer, defectos congénitos y otros daños reproductivos.
ADVERTENCIA!
Proposición 65 de California
Este producto contiene o emite sustancias químicas que son conocidas por el Estado de California como
causa de cáncer, defectos congénitos y otros daños reproductivos.
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Introducción
INTRODUCCIÓN
REGLAS DE SEGURIDAD
Muchas gracias por haber comprado este modelo de Generac Power
Systems, Inc. Este modelo es un generador impulsado por motor,
compacto, de alto rendimiento y enfriado por aire diseñado para
suministrar alimentación eléctrica para utilizar cargas eléctricas donde no
haya alimentación de servicio público disponible o como reemplazo de
dicha alimentación debido a un apagón.
En toda esta publicación, en los rótulos y en las etiquetas adhesivas fijadas
en el generador, los bloques de PELIGRO, ADVERTENCIA, PRECAUCIÓN
y NOTA se usan para alertar al personal sobre instrucciones especiales
acerca de una operación en particular que puede ser peligrosa si se
efectúa de manera incorrecta o imprudente. Obsérvelos cuidadosamente.
Sus definiciones son las siguientes:
PELIGRO
LEA ESTE MANUAL MINUCIOSAMENTE
INDICA UNA SITUACIÓN O ACCIÓN PELIGROSA QUE, SI NO SE EVITA,
OCASIONARÁ LA MUERTE O LESIONES GRAVES.
Si una parte de este manual no se comprende, comuníquese con el
concesionario autorizado más cercano para conocer los procedimientos
de arranque, operación y mantenimiento.
ADVERTENCIA
El operador es responsable del uso correcto y seguro del equipo.
Recomendamos firmemente que el operador lea este manual y comprenda
completamente todas las instrucciones antes de usar el equipo. También
recomendamos firmemente instruir a otras personas en el arranque y
la operación correctos de la unidad. Esto las prepara en el caso de que
deban operar el equipo en una emergencia. Guarde estas instrucciones
para referencia en el futuro. Si presta este dispositivo a otra persona,
SIEMPRE entréguele también esta instrucciones.
Indica una situación o acción peligrosa que, si no se
evita, podría ocasionar la muerte o lesiones graves.
Indica una situación o acción peligrosa que, si no se
evita, podría ocasionar lesiones leves o moderadas.
NOTA:
El generador puede funcionar de manera segura, eficiente y fiable solo
si es ubicado, operado y mantenido correctamente. Antes de operar el
generador o darle servicio:
Las notas contienen información adicional importante para un
procedimiento y se encuentran dentro del texto del cuerpo de este
manual.
• Familiarícese con todos los códigos y reglamentos locales, estatales y
nacionales, y cúmplalos de manera estricta.
• Estudie todas las advertencias de seguridad indicadas en este manual
y en el producto minuciosamente.
Estas advertencias de seguridad no pueden eliminar los peligros que
indican. El sentido común y el cumplimiento estricto de las instrucciones
especiales mientras se desarrolla la acción o el servicio son esenciales
para la prevención de accidentes.
• Familiarícese con este manual y la unidad antes del uso.
El fabricante no puede prever todas las circunstancias posibles que
podrían involucrar un peligro. Las advertencias de este manual y los
rótulos y etiquetas adhesivas fijados en la unidad, por lo tanto, no son
exhaustivos. Si usa un procedimiento, método de trabajo o técnica
de funcionamiento que el fabricante no recomienda específicamente,
asegúrese de que sea seguro para otras personas. Asegúrese también
de que el procedimiento, método de trabajo o técnica de funcionamiento
utilizado no vuelvan inseguro al generador.
Cuatro símbolos de seguridad de uso común acompañan a los bloques de
PELIGRO, ADVERTENCIA y PRECAUCIÓN. Cada uno indica el siguiente
tipo de información:
Este símbolo señala información de seguridad
importante que, si no se respeta, podría poner
en peligro la seguridad personal y/o material de
terceros.
LA INFORMACIÓN QUE FIGURA EN EL PRESENTE SE BASÓ EN
MÁQUINAS QUE ESTABAN EN PRODUCCIÓN AL MOMENTO DE LA
PUBLICACIÓN. GENERAC SE RESERVA EL DERECHO DE MODIFICAR
ESTE MANUAL EN CUALQUIER MOMENTO.
Este símbolo señala un posible peligro de explosión.
Este símbolo señala un posible peligro de incendio.
Este símbolo señala un posible peligro de choque
eléctrico.
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Reglas de seguridad
PELIGROS GENERALES
PELIGROS RELACIONADOS CON EL ESCAPE
Y LA UBICACIÓN
• ¡Nnunca use la unidad en una zona confinada o en interiores!
¡NUNCA use la unidad en el hogar, en un vehículo o en zonas
parcialmente confinadas tales como garajes, AUN SI las puertas y
ventanas están abiertas!Use SOLAMENTE en exteriores y lejos de
ventanas, puertas y ventilaciones abiertas, y en una zona donde no
se acumulen vapores de escape mortales.
• NUNCA opere la unidad en una zona confinada, en un vehículo o en
interiores, AUN SI las puertas y ventanas están abiertas.
• Por motivos de seguridad, el fabricante recomienda que el
mantenimiento de este equipo sea efectuado por un concesionario
autorizado. Inspeccione el generador regularmente, y póngase en
contacto con el concesionario autorizado más cercano en relación con
las piezas que necesitan reparación o sustitución.
• Utilice el generador solamente sobre superficies niveladas y donde
no esté expuesto a humedad, suciedad, polvo o vapores corrosivos
excesivos.
PELIGRO
• Mantenga las manos, pies, ropa, etc. alejados de las correas de
transmisión y otras piezas en movimiento. Nunca retire ningún
protector o escudo de ventilador mientras la unidad esté funcionando.
Usar un generador en interiores LO PUEDE
MATAR EN MINUTOS.
• Algunas piezas del generador se calientan en extremo durante el
funcionamiento. Manténgase alejado del generador hasta que se haya
enfriado para evitar quemaduras graves.
Los gases de escape del generador contienen monóxido
de carbono. Este es un veneno que no se puede ver u oler.
• NO use el generador debajo de la lluvia.
• No modifique la construcción del generador o cambie los controles, ya
que podrían generase condiciones de funcionamiento inseguro.
• Nunca arranque o pare la unidad con cargas eléctricas conectadas a
tomacorrientes Y con dispositivos conectados encendidos. Arranque el
motor y permita que se estabilice antes de conectar cargas eléctricas.
Desconecte todas las cargas eléctricas antes de apagar el generador.
NUNCA lo use dentro de una
Use únicamente en
casa o garaje, AUN SI la puerta EXTERIORES, y alejado de
y las ventanas se encuentran
abiertas.
ventanas, puertas
y ventilaciones.
• No inserte objetos a través de las ranuras de enfriamiento de la unidad.
• Cuando trabaje en este equipo, manténgase alerta en todo momento.
Nunca trabaje en el equipo cuando esté fatigado física o mentalmente.
• Nunca use el generador o cualquiera de sus piezas como un escalón.
Pararse sobre la unidad puede forzar y romper piezas y podría
ocasionar condiciones de funcionamiento peligrosas por fugas de
gases de escape, fugas de combustible, fugas de aceite, etc.
• Los vapores de escape del motor contienen monóxido de carbono,
que no se puede ver ni oler. Este gas venenoso, si se respira en
concentraciones suficientes, puede causar pérdida de conocimiento
o incluso la muerte.
• El flujo adecuado y sin obstrucciones del aire de enfriamiento y
ventilación resulta crítico para el funcionamiento adecuado del
generador. No altere la instalación ni permita el bloqueo, ni siquiera
parcial, del suministro de ventilación, dado que esto puede afectar
seriamente el funcionamiento seguro del generador. El generador SE
DEBE usar en exteriores.
• Este sistema de escape debe ser mantenido adecuadamente. No haga
nada que pueda volver inseguro al sistema de escape o que infrinja
cualquier código y/o norma local.
• Siempre use en interiores una alarma de monóxido de carbono
alimentada por batería instalada conforme a las instrucciones del
fabricante.
NOTA:
Este generador puede estar equipado con un silenciador supresor de
chispas. El supresor de chispas debe ser mantenido en condiciones
de trabajo eficaces por el propietario/operador. En el Estado de
California, se requiere por ley un supresor de chispas (Sección 4442
del California Public Resources Code [Código de recursos públicos de
California]). Otros estados pueden tener leyes similares. Se aplican
leyes federales en las tierras federales.
• Si comienza a sentirse enfermo, mareado o débil después de que el
generador ha estado funcionando, salga INMEDIATAMENTE al aire
fresco. Consulte a un médico, ya que podría sufrir envenenamiento
por monóxido de carbono.
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Reglas de seguridad
• No inserte objetos a través de las ranuras de enfriamiento de la unidad.
PELIGRO ELÉCTRICO
• Nunca use el generador si los dispositivos eléctricos conectados se
recalientan, si se pierde la salida eléctrica, si el motor o el generador
producen chispas o si se observan llamas o humo mientras la unidad
está funcionando.
• Mantenga un extintor de incendio cerca del generador en todo
momento.
• Elgenerador produce un voltaje peligrosamente alto cuando está en
funcionamiento. Evite el contacto con cables, terminales, conexiones,
etc. desnudos mientras la unidad está funcionando, aún en los equipos
conectados al generador. Asegúrese de que todas las cubiertas,
protecciones y barreras adecuadas estén colocadas antes de utilizar
el generador.
• Nunca maneje ningún tipo de cable o dispositivo eléctrico mientras
esté parado sobre agua o esté descalzo o cuando tenga las manos
o los pies mojados. PUEDE PRODUCIRSE UN CHOQUE ELÉCTRICO
PELIGROSO.
• El Código Eléctrico Nacional de los EE. UU. (NEC) requiere que
el bastidor y las piezas conductoras de electricidad externas del
generador estén correctamente conectadas a una conexión a tierra
aprobada. Los códigos de electricidad locales también pueden
requerir la conexión a tierra apropiada del generador. Consulte con un
electricista local los requisitos de conexión a tierra de su zona.
ÍNDICE DE NORMAS
1. National Fire Protection Association (Asociación nacional de
protección contra incendios [NFPA]) de los EE. UU. 70: NATIONAL
ELECTRIC CODE (Código eléctrico nacional de los EE. UU., NEC)
2. National Fire Protection Association (Asociación nacional de
protección contra incendios [NFPA]) de los EE. UU. 5000: BUILDING
CONSTRUCTION AND SAFETY CODE (Código de construcción y
• Use un interruptor de circuito por fallo de conexión a tierra en todas las
zonas húmedas o altamente conductoras (tales como zonas de trabajo
con tarimas metálicas o estructuras de acero).
3. International Building Code (Código de construcción internacional)
4. Agricultural Wiring Handbook (Manual de cableado agrícola)
Box 309 Wilmington, OH 45177-0309, EE. UU.
• No use el generador con juegos de cables eléctricos de conexión
gastados, desnudos, deshilachados o que tengan algún otro tipo de
daño.
5. ASAE EP-364.2 Installation and Maintenance of Farm Standby
Electric Power (Instalación y mantenimiento de alimentación eléctrica
of Agricultural & Biological Engineers (Sociedad estadounidense
de ingenieros agrícolas y biológicos) 2950 Niles Road, St. Joseph,
MI 49085, EE. UU.
Esta lista no es exhaustiva. Compruebe con la autoridad que tiene
jurisdicción local (AHJ, por sus siglas en inglés) todos los códigos o
normas que podrían corresponder a su jurisdicción.
• Antes de efectuar cualquier mantenimiento en el generador, desconecte
la batería de arranque del motor (de tenerla) para evitar un arranque
accidental. Desconecte primero el cable del borne de batería indicado
por NEGATIVO, NEG o (–). Vuelva a conectar ese cable en último lugar.
• En caso de accidente causado por choque eléctrico, apague de
inmediato la fuente de alimentación eléctrica. Si esto no es posible,
intente liberar a la víctima del conductor alimentado. EVITE EL
CONTACTO DIRECTO CON LA VÍCTIMA. Use un implemento no
conductor, como una cuerda o tabla, para liberar a la víctima
del conductor alimentado. Si la víctima está inconsciente, aplique
primeros auxilios y obtenga ayuda médica de inmediato.
NÚM. DE
MODELO:
NÚM. DE
SERIE:
PELIGRO DE INCENDIO
• La gasolina es altamente INFLAMABLE y sus vapores son
EXPLOSIVOS. Nunca permita que se fume o que haya llamas
abiertas, chispas o calor en la zona mientras maneje gasolina.
• Nunca agregue combustible mientras la unidad está funcionando o
caliente. Espere a que el motor se enfríe completamente antes de
agregar combustible.
Ubicación de la ID de la unidad
• Nunca llene el tanque de combustible en interiores. Cumpla todas
las leyes que reglamentan el almacenamiento y manejo de gasolina.
• No llene el tanque de combustible en exceso. Siempre deje
lugar para la expansión del combustible. Si se llena el tanque en
exceso, el combustible puede rebasar sobre un motor caliente y
causar INCENDIO o EXPLOSIÓN. Nunca almacene el generador con
combustible en el tanque donde los vapores de la gasolina podrían
alcanzar una llama abierta, chispa o luz piloto (como de un horno,
caldera o secador de ropa). Puede ocasionar INCENDIO o EXPLOSIÓN.
Permita que la unidad se enfríe completamente antes de almacenarla.
ETIQUETA
DE DATOS
DEL MODELO
• Recoja y seque inmediatamente todos los derrames de combustible
o aceite. Asegúrese de que no queden materiales combustibles en el
generador o cerca de este. Mantenga la zona alrededor del generador
limpia y sin residuos, y deje un espacio libre de 4.6 m (5 ft) en todos
los costados a fin de permitir la ventilación apropiada del generador.
23
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Información general
Figura 1 – Armado de las ruedas y la manija
1.1 DESEMBALAJE
• Retire todo el material de embalaje.
• Retire la caja de accesorios separada.
• Retire el generador de la caja.
4 X PERNOS M8 (LARGO)
2 X TUERCAS CIEGAS M8
PERNO M8 (LARGO) X 4
2 X PASADOR HENDIDO
1.1.1 ACCESORIOS
Revise todo el contenido. Si falta alguna pieza o hay alguna pieza dañada,
comuníquese con un concesionario autorizado al 1-888-436-3722.
2 X ARANDELA DE 1/2 IN
2 X RUEDA
2 X PASADOR
DE EJE
CONJUNTO
DE MANIJA
• 1 - Manual del propietario
• 1 - Litro de aceite SAE 30
• 2 - Ruedas Never-Flat
•
•
•
1 - Conjunto de manija
2 - Pie del bastidor
1 - Cable de alimentación
de 6 m (20 ft)
2 X PIE DEL BASTIDOR
24 X TUERCAS M8
2 X TUERCAS M6
• 3 - Tarjetas de registro del producto (006110-3 solamente)
• 1 - Service Warranty • 1 - Emissions Warranty
2 X PIE DE CAUCHO
2 X PERNO M6 (LARGO)
• 1 - Cargador de baterías (modelos con arranque eléctrico)
• 1 - Bolsa de tornillería (contiene lo siguiente):
– 2-Pies de caucho
–
–
–
–
6-Pernos M8 (largos)
2-Pernos M6 (largos)
2-Tuercas ciegas M8
4-Tuercas hexagonales
embridadas M8
1.2.2 CONEXIÓN DE LOS CABLES DE LA BATERÍA
(ARRANQUE ELÉCTRICO SOLAMENTE)
La unidad se entrega deliberadamente con los cables de la batería
desconectados.
– 2-Pasadores de eje de 1/2 in
– 2-Pasadores hendidos
– 2-Arandelas planas de 1/2 in
– 2-Tuercas hexagonales embridadas M6
Para conectar la batería, necesitará dos llaves de boca de 8 mm para
conectar los cables de la batería. (vea los detalles de la conexión en la
Figura 16):
1.2 ARMADO
El generador requiere armado antes del uso. Si surgen problemas durante
el armado del generador, llame a la Línea de ayuda para generadores al
1-888-436-3722.
1. Corte las bandas de amarre de cables que sujetan los cables de la
batería y retire las cubiertas rojas de los bornes de la batería.
2. Primero, conecte el cable rojo al borne positivo (+) de la batería con
el perno y la tuerca provistos.
3. Asegúrese de que las conexiones estén bien fijadas y deslice la funda
de caucho rojo sobre el borne positivo (+) de la batería y la tornillería
de conexión.
1.2.1 ARMADO DEL KIT DE ACCESORIOS
Las ruedas de la unidad se han diseñado para aumentar en gran medida
la facilidad de transporte del generador.
4. Conecte el cable negro al borne negativo (-) de la batería con el perno
y la tuerca provistos y deslice la funda de caucho sobre el borne
negativo (-) de la batería y la tornillería de conexión.
Necesitará las siguientes herramientas para instalar el kit de accesorios
de manera apropiada.
• Pinzas de punta de aguja
5. Asegúrese de que todas las conexiones bien fijadas.
• Trinquete y casquillos de 8 mm, 10 mm y 13 mm
• Llaves de boca de 8 mm, 10 mm y 13 mm
NOTA:
NOTA:
Si la batería no puede arrancar el motor, cárguela con el cargador de
12 V incluido en la caja de accesorios (vea los detalles en la sección
"Carga de la batería").
Las ruedas no están destinadas al uso en caminos.
1. Consulte la Figura 1 e instale las ruedas del siguiente modo:
– Deslice el pasador de eje a través de la rueda, la arandela plana de
1/2 in y el soporte de la rueda sobre el bastidor.
– Inserte el pasador hendido a través del pasador de eje y luego
doble las lengüetas (del pasador hendido) hacia afuera para
trabarlo en su posición.
2. Consulte la Figura 1 e instale el pie del bastidor y los parachoques de
caucho como se muestra.
– Deslice los espárragos de los parachoques de caucho a través del
pie del bastidor e instale las contratuercas embridadas.
– Deslice los pernos de cabeza hexagonal a través de los agujeros
en el riel del bastidor.
– Deslice el pie del bastidor sobre los pernos de cabeza hexagonal y
luego instale las contratuercas embridadas.
3. Consulte la Figura 1 e instale la manija como se muestra.
– Deslice los pernos largos a través del soporte de la manija y la
manija y luego instale las tuercas hexagonales.
24
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Funcionamiento
11. Manija – Pivotea y se retrae para el almacenamiento. Oprima el
1.3 INFORMACIÓN SOBRE EMISIONES
botón cargado a resorte para mover las manijas.
La Agencia de Protección Ambiental de los EE. UU. (EPA) (y la Junta de
Recursos del Aire de California [CARB] para los generadores certificados
conforme a las normas de California) requieren que este generador
cumpla las normas de emisiones de escape y evaporación. Localice
la etiqueta adhesiva sobre cumplimiento de las normas referidas a
emisiones colocada sobre el motor para determinar qué normas satisface
el generador, y para determinar qué garantía corresponde. Este generador
cuenta con certificación para funcionar con gasolina. El sistema de
control de emisiones incluye los siguientes componentes (de tenerlos):
12. Tapa de gasolina – Ubicación para llenado de combustible.
13. Medidor de combustible – Muestra el nivel de combustible del
tanque.
14. Llenado de aceite – Agregue aceite aquí.
15. Arrancador con cuerda – Se usa para arrancar el motor manualmente.
16. Cierre de combustible – Válvula entre el tanque de combustible y el
carburador.
17. Válvula de inversión – Permite el paso de combustible a la cámara
de aire del motor.
• Sistema de inducción de aire
– Tubo/colector de admisión
– Filtro de aire
18. Manguera de recuperación – Se instala entre el cartucho de carbón
y la válvula de inversión (de tenerla).
19. Horómetro – Lleva un registro de las horas de funcionamiento.
• Sistema de combustible
20. Entrada del cargador de batería – Este tomacorriente permite
recargar la batería para almacenamiento de 12 VCC provista con
el cargador con adaptador de 12 V que se incluye en la caja de
accesorios. Detrás de la entrada del cargador de batería hay un
fusible en línea de 1.50 A, que se encuentra dentro del tablero de
control para proteger la batería (modelos con arranque eléctrico
solamente).
– Carburador
– Tanque/tapa de combustible
– Tuberías de combustible
– Tuberías de ventilación de evaporación
– Cartucho de carbón
• Sistema de encendido
– Bujía
– Módulo de encendido
• Sistema de escape
– Colector de escape
– Silenciador
21. Batería – Alimenta al arrancador eléctrico (modelos con arranque
eléctrico solamente).
22. Supresor de chispas – Reduce el peligro de incendios conteniendo
las chispas (modelos CARB solamente).
– Válvula de aire por impulsos
– Catalizador
Figura 2A - Tablero de control
(modelos para 49 estados)
2.1 CONOZCA EL GENERADOR
1
Lea el Manual del propietario y las Reglas de seguridad antes de
operar este generador.
2
Compare el generador con las Figuras 2 a 4 para familiarizarse con las
ubicaciones de los diversos controles y ajustes. Guarde este manual para
referencia en el futuro.
1. Tomacorriente doble de 120 VCA, 20 A – Suministra alimentación
eléctrica para el funcionamiento de iluminación eléctrica, artefactos,
herramientas y cargas de motor de 120 VCA, 20 A, monofásicos,
de 60 Hz (los modelos CARB cuentan con tomacorrientes con
interruptor por fallo de conexión a tierra [GFCI]).
19
9A
2. Tomacorriente de 120/240 VCA, 30 A con bloqueo – Suministra
alimentación eléctrica para el funcionamiento de iluminación
eléctrica, artefactos, herramientas y cargas de motor de 120 y/o
240 VCA, 30 A, monofásicos, de 60 Hz.
3
20
3. Disyuntores (CA) – Cada tomacorriente cuenta con un disyuntor
de oprimir para reconectar para proteger al generador contra
sobrecargas eléctricas.
Figura 2B - Tablero de control (modelos CARB)
4. Vaciado de aceite – Se usa para vaciar el aceite del motor.
1
5. Filtro de aire – Filtra el aire de admisión a medida que ingresa en el
2
motor.
6. Perilla del cebador – Se usa para arrancar un motor frío.
7. Tanque de combustible – Vea la capacidad del tanque en las
especificaciones del generador.
8. Terminal de conexión a tierra – Conecte aquí el generador a una
conexión a tierra aprobada. Vea los detalles en "Conexión a tierra del
generador".
19
9. Interruptor Run/Stop (Marcha/Parada) – Controla el funcionamiento
del generador (modelos con arranque con tirador).
9A. Interruptor Start (Arranque) – Se usa para arrancar el motor desde
3
el arrancador (modelos con arranque eléctrico solamente).
10. Silenciador – Reduce el ruido del motor.
25
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Funcionamiento
Figura 2C - Tablero de control (modelos CSA)
2.2 HORÓMETRO
El horómetro lleva un registro de las horas de funcionamiento para el
mantenimiento programado (Figura 5):
1
2
Se visualizará un mensaje "CHG OIL" (Cambiar aceite) cada 100 horas.
El mensaje destellará 1 hora antes y una 1 después de cada intervalo de
100 horas, proporcionando una ventana de 2 horas para efectuar el servicio.
19
9A
Este mensaje realmente comenzará a destellar a las 99 horas y
se desactivará en forma automática a las 101 horas nuevamente,
proporcionando una ventana de 2 horas para efectuar el servicio.
Cada 200 horas destellará el icono "SVC" (Servicio) en el ángulo inferior
izquierdo de la pantalla. El mensaje destellará 1 hora antes y una
1 después de cada intervalo de 200 horas, proporcionando una ventana
de 2 horas para efectuar el servicio.
3
20
Figura 3 - Controles del generador
Figura 5 – Horómetro
17
18
0000.0
6
5
GRÁFICO
DE RELOJ RESTABLECIMIENTO
DE ARENA (DE TENERLO)
BOTÓN DE
Cuando el horómetro está en el modo de alerta destellando, el mensaje
de mantenimiento siempre mostrará el tiempo transcurrido en horas y
décimos. Las horas destellarán cuatro veces, y luego se alternarán con el
mensaje de mantenimiento cuatro veces hasta que el medidor se ponga
en cero automáticamente.
16
11
15
• 100 horas- CHG OIL — Intervalo de cambio de aceite (cada 100 horas)
• 200 horas- SVC — Servicio del filtro de aire (cada 200 horas)
Nota:
Figura 4 - Controles del generador
El gráfico de reloj de arena destellará intermitentemente cuando el
motor está funcionando. Esto significa que el medidor está llevando un
registro de las horas de funcionamiento.
2.3 ENCHUFES DE CONEXIÓN
2.3.1 TOMACORRIENTE DOBLE DE 120 VCA, 20 A
Es un tomacorriente de 120 V protegido contra sobrecargas por un
disyuntor de oprimir para reconectar de 20 A (Figura 6). Use cada
toma para proporcionar alimentación a cargas eléctricas de 120 VCA,
monofásicas, de 60 Hz, que requieren una corriente combinada de
2400 W (2.4 kW) o 20 A como máximo. Use solamente juegos de cables
conexión de 3 conductores con conexión a tierra, de alta calidad y bien
aislados, con una capacidad nominal de 125 V con 20 A (o mayor).
Use cables de extensión lo más cortos posible, preferentemente de
menos de 4.6 m (15 ft) de largo, para evitar caídas de voltaje y el posible
recalentamiento de los alambres.
26
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Funcionamiento
Use este tomacorriente para usar cargas de 120 VCA, monofásicas, de
60 Hz que requieren hasta 3600 W (3.6 kW) de potencia con 30 A o
cargas de 240 VCA, monofásicas, de 60 Hz que requieren hasta 7200 W
(7.2 kW) de potencia con 30 A. El tomacorriente está protegido por
dos interruptores de oprimir para reconectar de 25 A (5.5 kW) o dos
interruptores del mismo tipo de 30 A (6.5 kW) o un interruptor basculante
de 2 polos de 30 A o dos disyuntores de botón de oprimir para reconectar
de 30 A (6.5/7.5 kW).
Figura 6 - Tomacorriente doble de 120 VCA, 20 A
Figura 7 - Tomacorriente de 120/240 VCA, 30 A
2.3.2 TOMACORRIENTE DOBLE CON INTERRUPTOR POR
FALLO DE CONEXIÓN A TIERRA (GFCI) DE 120 VCA,
20 A (CARB SOLAMENTE)
Es un tomacorriente de 120 V protegido contra sobrecargas por un
disyuntor de oprimir para reconectar de 20 A (Figura 6A). Use cada
toma para proporcionar alimentación a cargas eléctricas de 120 VCA,
monofásicas, de 60 Hz, que requieren una corriente combinada de
2400 W (2.4 kW) o 20 A como máximo. Use solamente juegos de cables
conexión de 3 conductores con conexión a tierra, de alta calidad y bien
aislados, con una capacidad nominal de 125 V con 20 A (o mayor).
2.4 CÓMO USAR EL GENERADOR
Consulte la sección "Arranque del motor" para ver cómo arrancar y parar
el generador de manera segura y cómo conectar y desconectar cargas.
Si surgen problemas durante el funcionamiento del generador, llame a la
Línea de ayuda para generadores al 1-888-436-3722.
Use cables de extensión lo más cortos posible para evitar caídas de
voltaje y el posible recalentamiento de los alambres.
PELIGRO
¡Nunca use la unidad en una zona confinada o en
interiores! ¡NUNCA use la unidad en el hogar, en un
Figura 6A - Tomacorriente doble con interruptor por
fallo de conexión a tierra (GFCI) de 120 VCA, 20 A
vehículo o en zonas parcialmente confinadas tales
como garajes, AUN SI las puertas y ventanas están
abiertas!Use SOLAMENTE en exteriores y lejos de
ventanas, puertas y ventilaciones abiertas, y en una
zona donde no se acumulen vapores de escape
mortales.
Los vapores de escape del motor contienen
monóxido de carbono, que no se puede ver ni oler.
Este gas venenoso, si se respira en concentraciones
suficientes, puede causar pérdida de conocimiento
o incluso la muerte.
El flujo adecuado y sin obstrucciones del aire de
enfriamiento y ventilación resulta crítico para el
funcionamiento adecuado del generador. No altere
la instalación ni permita el bloqueo, ni siquiera
parcial, del suministro de ventilación, dado que
esto puede afectar seriamente el funcionamiento
seguro del generador. El generador SE DEBE usar
en exteriores.
2.3.3 TOMACORRIENTE DE 120/240 VCA, 30 A
Use un enchufe NEMA L14-30 con este tomacorriente (gire para bloquear/
desbloquear). Conecte un juego de cables de conexión de 4 conductores
con conexión a tierra adecuado para el enchufe y la carga deseados. El
juego de cables de conexión debe tener capacidad nominal para 250 VCA
con 30 A (o mayor) (Figura 7).
Este sistema de escape debe ser mantenido
adecuadamente. No haga nada que pueda volver
inseguro al sistema de escape o que infrinja
cualquier código y/o norma local.
Siempre use en interiores una alarma de monóxido
de carbono alimentada por batería, instalada
conforme a las instrucciones del fabricante.
27
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Funcionamiento
Figura 8 - Conexión a tierra del generador
PELIGRO
Usar un generador en interiores LO PUEDE
MATAR EN MINUTOS.
Los gases de escape del generador contienen monóxido
de carbono. Este es un veneno que no se puede ver u oler.
NUNCA lo use dentro de una
Use únicamente en
casa o garaje, AUN SI la puerta EXTERIORES, y alejado de
y las ventanas se encuentran
abiertas.
ventanas, puertas
y ventilaciones.
2.4.1 CONEXIÓN A TIERRADEL GENERADOR CUANDO SE
USA COMO UNIDAD PORTÁTIL
Este generador tiene una conexión a tierra del equipo que conecta los
componentes del bastidor del generador a los terminales de conexión
a tierra de los tomacorrientes de salida de CA (véase una explicación
en NEC 250.34 (A)). Esto permite usar el generador como una unidad
portátil sin conectar a tierra el bastidor del generador como se especifica
en NEC 250.34.
CONEXIÓN
A TIERRA
2.5 NO SOBRECARGUE EL GENERADOR
Sobrecargar un generador por encima de su capacidad nominal en
watts puede ocasionar daños al generador y a los dispositivos eléctricos
conectados. Observe lo siguiente para evitar sobrecargar la unidad:
Requisitos especiales
Pueden haber reglamentos federales o estatales de la Administración
de Seguridad y Salud Ocupacional de los EE. UU. (OSHA), códigos u
ordenanzas que correspondan al uso previsto del generador.
• Sume los watts totales de todos los dispositivos eléctricos a ser
conectados a la vez. Este total NO debería ser mayor que la capacidad
en watts del generador.
• Los watts nominales de las luces puede ser tomados de las bombillas.
Los watts nominales de las herramientas, artefactos y motores pueden
encontrarse usualmente en la etiqueta de datos adheridas a la unidad.
Consulte a un electricista cualificado, inspector de electricidad o al
organismo local que tenga jurisdicción:
• Si el artefacto, herramienta o motor no indica la potencia, multiplique los
voltios por amperios nominales para determinar los watts (V x A = W).
• En algunas zonas, se requiere el registro de los generadores en las
compañías de servicios públicos locales.
• Si el generador se usa en un sitio de construcción, puede ser necesario
cumplir reglamentos adicionales.
• Algunos motores eléctricos, como los de inducción, requieren tres
veces más watts de potencia para el arranque que para la marcha.
Este pico de potencia dura unos pocos segundos al arrancar estos
motores. Asegúrese de contar con capacidad para una alta potencia
de arranque en watts cuando seleccione dispositivos eléctricos para
conectar al generador:
2.4.2 CONEXIÓNDEL GENERADOR AL SISTEMA
ELÉCTRICO DE UN EDIFICIO
1. Calcule los watts requeridos para arrancar el motor más grande.
Al conectarse directamente al sistema eléctrico de un edificio, se
recomienda usar un interruptor de transferencia manual. Las conexiones
para un generador portátil al sistema eléctrico de un edificio deben ser
efectuadas por un electricista cualificado y cumpliendo estrictamente
todos los códigos y leyes nacionales y locales sobre electricidad.
2. Añada a esa cifra los watts de consumo en marcha de todas las otras
cargas conectadas.
La guía de referencia de potencia en watts se provee para asistir en la
determinación de cuántos elementos puede accionar el generador a la vez.
NOTA:
Todas las cifras son aproximadas. Vea la etiqueta de datos en el
artefacto para conocer los requisitos de potencia en watts.
28
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Funcionamiento
2.6 GUÍA DE REFERENCIA DE POTENCIA EN
WATTS
2.7 ANTES DE ARRANCAR EL GENERADOR
Antes de hacer funcionar el generador, se deberá agregar aceite de motor
y gasolina, de la siguiente forma:
Dispositivo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Watts en marcha
*Acondicionador de aire (12,000 Btu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1700
*Acondicionador de aire (24,000 Btu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3800
*Acondicionador de aire (40 000 Btu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6000
Cargador de baterías (20 A) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500
Lijadora de banda (3 in) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000
Motosierra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200
Sierra circular (6-1/2 in) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 800 a 1000
*Secarropas (eléctrico) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5750
*Secarropas (gas) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700
*Lavarropas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1150
Cafetera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1750
*Compresor (1 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2000
*Compresor (3/4 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1800
*Compresor (1/2 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1400
Rizador de pelo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700
*Deshumidificador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 650
Lijadora de disco (9 in). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200
Bordeadora. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500
Manta eléctrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 400
Pistola de clavos eléctrica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200
Cocina eléctrica (por elemento) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1500
Sartén eléctrica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1250
*Congelador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..700
*Ventilador de horno (3/5 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 875
*Abridor de puerta de garaje. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500 a 750
Secador de pelo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200
Taladro de mano. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250 a 1100
Podadora de cerco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 450
Llave de impacto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500
Plancha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200
*Bomba de inyección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 800
Cortadora de césped . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200
Bombilla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Horno de microondas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700 a 1000
*Refrigerador de leche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1100
Quemador de gasoil en horno. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300
Estufa de gasoil (140,000 Btu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 400
Estufa de gasoil (85,000 Btu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225
Estufa de gasoil (30 000 Btu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
*Pulverizador de pintura, sin aire (1/3 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . 600
Rociador de pintura, sin aire (de mano) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
Radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 a 200
*Refrigerador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700
Olla de cocción lenta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
*Bomba sumergible (1-1/2 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2800
*Bomba sumergible (1 HP). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2000
*Bomba sumergible (1/2 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1500
*Bomba de sumidero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 800 a 1050
*Sierra de banco (10 in). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1750 a 2000
Televisor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200 a 500
Tostadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000 a 1650
Cortadora de hierba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500
2.7.1 CÓMO AGREGAR ACEITE DE MOTOR
Todo el aceite debe satisfacer las clases de servicio mínimas SJ, SL
o mejores del American Petroleum Institute (Instituto norteamericano
del petróleo) (API). No use aditivos especiales. Seleccione el grado de
viscosidad del aceite de acuerdo con la temperatura de funcionamiento
esperada (vea también la tabla).
• Por encima de 4.4 °C (40 °F), use SAE 30
• Por debajo de 4.4 °C (40 °F) hasta -12.2 °C (10 °F), use 10W-30
• Para todas las temperaturas, use aceite sintético 5W-30
SAE 30
10W-30
Sintétiico 5W-30
Rango de temperatura del uso esperado
Cualquier intento de girar o arrancar el motor antes
de que haya sido correctamente preparado con el
aceite recomendado puede ocasionar un fallo del
motor.
1. Coloque el generador en una superficie nivelada (que no exceda 15°
en ningún sentido).
2. Limpie la zona alrededor de la abertura de llenado de aceite y retire
la tapa de llenado de aceite y la varilla de medición.
3. Limpie la varilla de medición.
4. Lentamente llene el motor con aceite a través de la abertura
de llenado hasta que alcance la marca de lleno. Deje de llenar
ocasionalmente para verificar el nivel de aceite. Tenga cuidado de
no sobrellenar.
5. Coloque la tapa de llenado de aceite y ajuste firmemente con la
mano.
6. Compruebe el nivel del aceite del motor antes de arrancar cada vez.
* Considere 3 veces la potencia en watts indicada para el arranque de
estos dispositivos.
29
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Funcionamiento
2.7.2 CÓMO AGREGAR GASOLINA
2.8 ARRANQUE DE MOTORES CON CABLE DE
ARRANQUE
PELIGRO
Nunca llene el tanque de combustible en interiores.
ADVERTENCIA
Nunca llene el tanque de combustible mientras la
Nunca arranque o pare el motor con dispositivos
eléctricos enchufados en los tomacorrientes Y los
unidad está funcionando o caliente. Evite derramar
gasolina sobre un motor caliente. Espere a que el
motor se enfríe completamente antes de llenar el
tanque de combustible. NO encienda un cigarrillo o
fume mientras llena el tanque de combustible.
dispositivos encendidos.
1. Desconecte todas las cargas eléctricas de los tomacorrientes de la
unidad antes de arrancar el motor.
2. Asegúrese de que la unidad se encuentre en una posición nivelada
(que no exceda 15° en ningún sentido).
3. ABRA la válvula de cierre de combustible (Figura 10).
4. Mueva el interruptor RUN/STOP (MARCHA/PARADA) del motor a la
posición ON(Figura 11).
5. Deslice el cebador a la IZQUIERDA a la posición de CEBADO MÁXIMO
(Figura 12).
6. Para arrancar el motor, sujete firmemente la manija de la cuerda y
tire lentamente hasta sentir una mayor resistencia. Tire rápidamente
hacia arriba y afuera.
7. Cuando el motor arranque, mueva la perilla del cebador a la posición
de MEDIO CEBADO1 hasta que el motor funcione suavemente y
luego hasta la posición de MARCHA. Si el motor falla, mueva el
cebador nuevamente a la posición de MEDIO CEBADO hasta que el
motor funcione suavemente y luego a la posición de MARCHA.
No llene el tanque de combustible en exceso.
Siempre deje lugar para la expansión del combustible.
Si llena el tanque el exceso, el combustible puede
rebasar sobre un motor caliente y causar INCENDIO
o EXPLOSIÓN. Recoja y seque inmediatamente el
combustible que pueda haberse derramado.
Nunca encienda un cigarrillo o fume mientras llena
el tanque de combustible. La gasolina es altamente
INFLAMABLE y sus vapores son EXPLOSIVOS. Nunca
permita que se fume o que haya llamas abiertas,
chispas o calor en la zona mientras maneje gasolina.
1. Use gasolina común SIN PLOMO en el motor del generador. No
use ninguna gasolina con más de 10% de etanol añadido. No use
gasolina E85. No mezcle gasoil con gasolina.
2. Limpie la zona alrededor de la tapa de llenado de combustible, retire
la tapa.
NOTA:
3. Lentamente agregue gasolina común sin plomo al tanque de
Si el motor hace explosiones, pero no sigue funcionando, mueva la
palanca del cebador a CEBADO MÁXIMO y repita las instrucciones de
arranque.
combustible. Tenga cuidado de no llenar en exceso (Figura 9).
4. Instale la tapa de combustible y recoja y seque la gasolina que se
haya derramado.
IMPORTANTE: No sobrecargue el generador. Tampoco sobrecargue los
tomacorrientes individuales del tablero. Estas salidas están pro tegidas
contra sobrecargas con disyuntores tipo oprimir para reconectar. Si se
excede el amperaje nominal de algún disyuntor, ese disyuntor se abre y
se pierde la salida eléctrica a ese tomacorriente. Lea "No sobrecargue el
generador" cuidadosamente.
Figura 9 - Tanque de combustible
Tanque de combustible
Figura 10 - Válvula de cierre de combustible
NO llene por encima
del borde
Combustible
IMPORTANTE: Es importante evitar la formación de depósitos de goma
en piezas del sistema de combustible como el carburador, la manguera o
el tanque de combustible durante el almacenamiento. Los combustibles
mezclados con alcohol (llamados gasohol, etanol o metanol) pueden
atraer humedad, lo que ocasiona la separación y la formación de
ácidos durante el almacenamiento. El gas ácido puede dañar el sistema
de combustible de un motor durante el almacenamiento. Para evitar
problemas del motor, el sistema de combustible debe vaciarse antes de
almacenarlo durante 30 días o más. Vea la sección de "Almacenamiento".
Nunca use productos de limpieza de motor o carburador ya que pueden
ocasionar daños permanentes.
VÁLVULA
DE CIERRE DE COMBUSTIBLE
30
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Funcionamiento
6. Cuando el motor arranque, mueva la perilla del cebador a la posición
de "medio cebado" hasta que el motor funcione suavemente y luego
a la posición de "marcha". Si el motor falla, tire de la perilla del
cebador nuevamente a la posición de "medio cebado" hasta que el
motor funcione suavemente y luego a la posición de "marcha".
Figura 11 - Interruptor de arranque/parada (ON/OFF)
del motor
INTERRUPTOR ON/OFF DEL MOTOR SOLO
MOTORES CON ARRANQUE CON TIRADOR
2.9.1 ARRANQUE MANUAL
Este generador también se encuentra equipado con un arrancador manual
de cuerda que se puede utilizar si la batería se encuentra descargada.
NOTA:
El interruptor debe estar en la posición RUN (Marcha). Use una de las
salidas de los tomacorrientes del generador junto con el cargador de
baterías incluido para cargar la batería mientras funciona el generador.
• Para arrancar manualmente, sujete firmemente la manija de la cuerda
y tire lentamente hasta sentir una mayor resistencia. Tire rápidamente
hace arriba y afuera para arrancar el motor. Luego siga la misma
secuencia de cebado.
NOTA:
Si el motor hace explosiones, pero no sigue funcionando, mueva la
palanca del cebador a CEBADO MÁXIMO y repita las instrucciones de
arranque.
Figura 12 - Posición del cebador
IMPORTANTE: No sobrecargue el generador. Tampoco sobrecargue los
tomacorrientes individuales del tablero. Estas salidas están protegidas
contra sobrecargas con disyuntores tipo oprimir para reconectar. Si se
excede el amperaje nominal de algún disyuntor, ese disyuntor se abre y
se pierde la salida eléctrica a ese tomacorriente. Lea "No sobrecargue el
generador" cuidadosamente.
PALANCA DEL CEBADOR
IZQUIERDA = CEBADO (ARRANQUE)
DERECHA = MARCHA
2.10 PARADA DEL MOTOR
1. Apague todas las cargas, y luego desenchufe las cargas eléctricas
de los tomacorrientes del tablero del generador. Nunca arranque
o pare el motor con dispositivos eléctricos enchufados y en
funcionamiento.
2. Deje que el motor funcione en vacío por varios minutos para
estabilizar las temperaturas internas del motor y el generador.
3. Mueva el interruptor Run/Stop (Marcha/Parada) a la posición de OFF.
4. Cierre la válvula de combustible.
2.11 SISTEMA DE APAGADO POR NIVEL DE
ACEITE BAJO
2.9 ARRANQUE DE MOTORES CON ARRANQUE
ELÉCTRICO
El motor se encuentra equipado con un sensor de nivel de aceite bajo que
apaga el motor automáticamente cuando el nivel cae por debajo de un
nivel especificado. Si el motor se apaga automáticamente y el tanque de
combustible tiene suficiente gasolina, revise el nivel de aceite.
ADVERTENCIA
Nunca arranque o pare el motor con dispositivos
eléctricos enchufados en los tomacorrientes Y los
dispositivos encendidos.
2.11.1 DETECCIÓN DE NIVEL DE ACEITE BAJO
Si el sistema detecta un nivel de aceite bajo durante el funcionamiento,
el motor se apaga. El motor no funcionará hasta que el aceite haya sido
llenado hasta el nivel apropiado.
1. Desconecte todas las cargas eléctricas de los tomacorrientes de la
unidad antes de arrancar el motor.
2. Asegúrese de que la unidad se encuentre en una posición nivelada
(que no exceda 15° en ningún sentido).
3. Abra la válvula de cierre de combustible (Figuras 10).
4. Mueva la perilla del CEBADOR hacia afuera a la posición de CEBADO
MÁXIMO (Figura 12).
5. Para arrancar el motor, oprima y mantenga oprimido el conmutador
Start/Run/Stop (Arranque/Marcha/Parada) en la posición "Start"
(Arranque). El motor girará e intentará arrancar. Cuando el motor
arranque, suelte el interruptor a la posición de marcha.
31
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Mantenimiento
2.12 CARGA DE LA BATERÍA (UNIDADES CON
ARRANQUE ELÉCTRICO SOLAMENTE)
3.1 REALIZACIÓN DEL MANTENIMIENTO
PROGRAMADO
Es importante realizar el mantenimiento como se indica en el Programa
de mantenimiento para el funcionamiento correcto del generador, y para
asegurar que el generador cumpla con las normas de emisiones aplicables
durante toda su vida útil. El mantenimiento y las reparaciones pueden ser
efectuados por cualquier persona o taller con capacidad apropiada.
Además, el mantenimiento crítico respecto de las emisiones debe ser
efectuado según lo programado para que la Garantía de emisiones sea
válida. El mantenimiento crítico respecto de las emisiones consiste en
mantener el filtro de aire y las bujías de acuerdo con el Programa de
mantenimiento.
PELIGRO
Las baterías de almacenamiento emiten gas
hidrógeno explosivo durante la recarga. Una mezcla
explosiva permanecerá alrededor de la batería por
un largo tiempo luego de que se la haya cargado. La
chispa más pequeña puede encender el hidrógeno y
causar una explosión. Tal explosión puede destrozar
la batería y causar ceguera u otras lesiones graves.
PELIGRO
3.2 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
No permita que se fume o que haya llamas abiertas,
chispas u otras fuentes de calor cerca de una
Siga los intervalos del calendario. Se requiere un mantenimiento más
frecuente para el uso en las condiciones adversas que se listan a
continuación.
batería. Use gafas protectoras, delantal y guantes de
caucho cuando trabaje alrededor de una batería. El
fluido del electrolito de batería es una solución de
ácido sulfúrico extremadamente corrosiva que puede
causar lesiones graves. Si ocurre un derrame, lave
la zona con agua limpia inmediatamente.
Revise el nivel de aceite
Cambie el aceite ‡
En cada uso
*Cada 100 horas o en cada estación
***Cada estación
Revise la holgura de válvulas
Preste servicio al filtro de aire ** Cada 200 horas o en cada estación
Sustituya las bujías
Cada estación
NOTA:
La batería enviada con el generador ha sido cargada totalmente.
Una batería puede perder parte de su carga cuando no se utiliza por
períodos prolongados. Si la batería no puede hacer girar el motor,
enchufe el cargador de 12 V incluido en la caja de accesorios. HACER
FUNCIONAR EL GENERADOR NO CARGA LA BATERÍA.
‡
*
Cambie el aceite luego de las primeras 30 horas de funcionamiento y luego en
cada estación.
Cambie el aceite y el filtro de aceite cada mes cuando se funcione bajo carga
pesada o altas temperaturas.
** Limpie más a menudo en condiciones de funcionamiento con suciedad o polvo.
Sustituya las piezas del filtro de aire si no se pueden limpiar adecuadamente.
*** Revise la holgura de válvulas y ajuste si es necesario luego de las primeras
50 horas de funcionamiento y luego cada 100 horas.
Use el enchufe del cargador de batería para mantener la batería cargada
y lista para usar. La carga de la batería debe efectuarse en un lugar seco.
1. Enchufe el cargador al conector "Battery Charger Input" (entrada
de cargador de batería) que se encuentra en el tablero de control.
Enchufe el lado del tomacorriente de pared del cargador de batería
en un tomacorriente de pared de 120 VCA.
3.3 ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO
3.3.1 ESPECIFICACIONES DEL GENERADOR
2. Desenchufe el cargador de batería del tomacorriente de pared y del
conector del tablero de control cuando el generador esté próximo a
ser usado.
Potencia nominal ........................................................5.5/6.5/7.5 kW**
Potencia pico......................................................6.875/8.125/9.375 kW
Voltaje de CA nominal...............................................................120/240
Carga de CA nominal
Corriente a 240 V (5.5/6.5/7.5 kW)...................... 22.9/27.1/31.3 A**
Corriente a 120 V (5.5/6.5/7.5 kW)...................... 45.8/54.2/62.5 A**
Frecuencia nominal...................................................60 Hz a 3600 RPM
Fase.....................................................................................Monofásico
NOTA:
No use el cargador de batería por más de 48 horas por carga.
Figura 13 - Conector del cargador de batería
** Intervalo de temperaturas de funcionamiento: -18 °C (0 °F) a 40 °C (104 °F).
Durante el funcionamiento a temperaturas mayores que 25 °C (77 °F) puede
haber una disminución de potencia.
BATERÍA
** La potencia y la corriente máximas están sujetas a, y limitadas por, factores
como el contenido de Btu del combustible, la temperatura ambiente, la altura,
las condiciones del motor, etc. La potencia máxima disminuye alrededor de
3.5% por cada 305 m (1000 ft) sobre el nivel del mar; y también disminuirá
alrededor de 1% por cada 6 °C (10 °F) de temperatura ambiente por encima de
16 °C (60 °F)
ENTRADA
DEL CARGADOR
32
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Mantenimiento
3.3.2 ESPECIFICACIONES DEL MOTOR
3.4.2 LIMPIEZA DEL GENERADOR
• Use un paño húmedo para limpiar las superficies exteriores.
• Se puede usar un cepillo de cerdas suave para aflojar tierra compactada,
aceite, etc.
5.5/6.5 kW
3
Cilindrada ................................................................................389 cm
Tipo de bujía...................................... NHSP LDF7TC o Champion N9YC
Núm. de pieza de la bujía.................................................. 0G84420101
Luz de la bujía ......................................0.70-0.80 mm (0.028-0.031 in)
Capacidad de gasolina............................... 25.6 l (6.77 gal. de EE. UU.)
Tipo de aceite.. Vea la taba en la sección "Antes de arrancar el generador"
Capacidad de aceite ............................................................1.0 l (1.06 qt.)
Tiempo de marcha a 50% de carga (5.5/6.5 kW) ...... 11 horas / 10 horas
• Se puede usar una aspiradora para recoger tierra y suciedad suelta.
• Se puede usar aire a baja presión (que no exceda 25 psi) para
soplar la tierra. Inspeccione las ranuras de aire de refrigeración y las
aberturas del generador. Estas aberturas deben mantenerse limpias y
sin obstrucciones.
3.4.3 MANTENIMIENTO DEL MOTOR
7.5 kW
PELIGRO
3
Cilindrada .................................................................................... 420 cm
Cuando trabaje sobre el generador, siempre
desconecte el cable de distribución de la bujía y
Tipo de bujía..........................................Champion N9YC o NHSP LDF7TC
Núm. de pieza de la bujía. .....................................................0G84420101
Luz de la bujía ......................................... 0.70-0.80 mm (0.028-0.031 in)
Capacidad de gasolina..................................... 28.4 l (7.5 gal. de EE. UU.)
Tipo de aceite.. Vea la taba en la sección "Antes de arrancar el generador"
Capacidad de aceite ............................................................1.0 l (1.06 qt.)
Tiempo de marcha (50% de carga) ............................................. 12 horas
manténgalo alejado de la bujía.
3.4.4 REVISIÓN DEL NIVEL DE ACEITE
Vea la sección "Antes de arrancar el generador" para información sobre la
revisión del nivel de aceite. El nivel de aceite debe ser revisado antes de
cada uso o al menos cada ocho horas de funcionamiento. Revise el nivel
de aceite periódicamente.
3.4 RECOMENDACIONES GENERALES
La garantía del generador no cubre elementos que hayan sido sometidos
a abuso o negligencia del operador. Para recibir el valor completo de la
garantía, el operador debe mantener el generador como se instruye en este
manual.
3.4.5 CAMBIO DE ACEITE
Cambie el aceite luego de cada 100 horas. Si utiliza esta unidad en
condiciones de suciedad o polvorientas, o en clima extremadamente
caluroso, cambie el aceite más frecuentemente.
Se deberán hacer algunos ajustes periódicamente para mantener el
generador de manera apropiada.
Todos los ajustes indicados en la sección de mantenimiento de este
manual deberán ser efectuados al menos una vez cada estación. Siga los
requerimientos indicados en el "Programa de mantenimiento".
El aceite caliente puede provocar quemaduras.
Espere a que el motor se enfríe andes de vaciar el
aceite. Evite la exposición prolongada o repetida de
la piel al aceite usado. Lave cuidadosamente con
jabón las zonas expuestas.
NOTA:
Una vez al año sustituya la bujía y sustituya el filtro de aire. Una bujía
nueva y un filtro de aire limpio aseguran una mezcla de aire-combustible
apropiada y ayudan a que el motor funcione mejor y dure más.
Siga las instrucciones dadas a continuación para cambiar el aceite
luego de que el motor se enfríe:
3.4.1 MANTENIMIENTO DEL GENERADOR
1. Limpie la zona alrededor del tapón de vaciado de aceite.
2. Retire los tapones de vaciado y llenado de aceite para vaciar el aceite
completamente en un contenedor apropiado.
3. Cuando el aceite se haya vaciado completamente, coloque el tapón
de vaciado de aceite y ajuste firmemente.
4. Llene el motor con el aceite recomendado. (Vea "Antes de arrancar el
generador" para las recomendaciones sobre el aceite).
El mantenimiento del generador consiste en conservar la unidad limpia y
seca. Haga funcionar y almacene la unidad en un ambiente limpio y seco
donde no se encuentre expuesta a polvo, tierra o humedad en exceso ni
a vapores corrosivos. Las ranuras de aire de refrigeración no deben ser
obstruidas con nieve, hojas o ningún otro material extraño.
Revise la limpieza del generador frecuentemente y limpie cuando en su
superficie exterior se observen polvo, tierra, aceite, humedad u otras
sustancias extrañas.
5. Recoja y limpie el aceite que pueda haberse derramado.
6. Deseche el aceite usado en un centro de recolección apropiado.
Nunca inserte ningún objeto o herramienta a través
d
e las ranuras de aire de refrigeración, aún si el
motor no está funcionando.
NOTA:
NO use una manguera de jardín para limpiar el generador. Puede entrar
agua en el sistema de combustible del motor y causar problemas.
Además, si entra agua en el generador a través de las ranuras de
refrigeración por aire, parte de ese agua será retenida en vacíos y
hendiduras del aislante del bobinado del rotor y estator. La acumulación
de agua y tierra en los bobinados internos del generador con el tiempo
disminuirá la resistencia de la aislación de estos bobinados.
33
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Mantenimiento
3.4.6 SUSTITUCIÓN DE LA BUJÍA
Use una bujía Champion N9YC o equivalente. Sustituya la bujía cada
200 horas. Esto ayudará a que el motor arranque más fácilmente y
funcione mejor.
3.5 SERVICIO DEL FILTRO DE AIRE
Si se usa un filtro de aire sucio, el motor puede operar incorrectamente
o dañarse. Limpie el filtro de aire cada 50 horas o una vez al año (Figura
16). Realizar la limpieza o el reemplazo más a menudo si se opera bajo
condiciones de mucho polvo. El número de parte para esta limpiador de
aire es 0G84420151.
1. Pare el motor y desconecte el cable de distribución de la bujía.
2. Limpie la zona alrededor de la bujía y retírela de la tapa de cilindro.
3. Ajuste la luz de la bujía a 0.70-0.80 mm (0.028-0.031 in). Instale la
bujía con la luz correcta en la tapa de cilindro (Figura 14).
1. Retire la cubierta del filtro de aire.
2. Lave con agua jabonosa. Seque el filtro exprimiéndolo con un paño
limpio (NO LO TUERZA).
Figura 14 - Luz de la bujía
3. Limpie la cubierta del filtro de aire antes de reinstalarlo.
NOTA:
Para pedir un nuevo filtro de aire, contacte al centro de servicio
autorizado más cercano al 1-888-436-3722.
Figura 16 - Filtro de aire
3.4.7 SUSTITUCIÓN DE LA BATERÍA (SI SE APLICA)
NOTA:
La batería enviada con el generador ha sido cargada totalmente.
Una batería puede perder parte de su carga cuando no se utiliza por
períodos prolongados. Si la batería no puede hacer girar el motor,
enchufe el cargador de 12 V incluido en la caja de accesorios (vea la
sección Carga de la batería). HACER FUNCIONAR EL GENERADOR NO
CARGA LA BATERÍA. El número de pieza de la batería es 0G9449.
PERILLA PARA ABRIR LA CAJA DE AIRE
El borne NEGATIVO de la batería debe:
3.5.1 LIMPIEZA DEL TAMIZ SUPRESOR DE CHISPAS
(MODELOS CARB)
1. Siempre ser DESCONECTADO PRIMERO.
2. Siempre ser DESCONECTADO ÚLTIMO.
El silenciador del escape del motor tiene un tamiz supresor de chispas.
Inspeccione y limpie el tamiz al menos una vez al año (Figura 17). Si la
unidad se usa regularmente, inspeccione y límpielo más frecuentemente.
Figura 15 - Conexiones de la batería
PELIGRO
Si usa el generador en tierra no mejorada cubierta de
bosque, maleza o pasto, este debe tener un supresor
de chispas. El propietario/operador debe mantener el
supresor de chispas en buenas condiciones.
Limpie e inspeccione el supresor de chispas cuando el motor se encuentre
a temperatura ambiente de la siguiente manera:
1. Retire el tamiz supresor de chispas del silenciador aflojando la
abrazadera y retirando el tornillo.
ROJO (+)
2. Inspeccione el tamiz y sustitúyalo si está desgarrado, perforado o
dañado de alguna otra forma. NO USE un tamiz defectuoso. Si el
tamiz no se encuentra dañado, límpielo con algún solvente comercial.
3. Sustituya el supresor de chispas y sujételo con la mordaza y el
tornillo.
NEGRO (-)
34
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Mantenimiento
Para evitar problemas en el motor, el sistema de combustible debería
vaciarse antes de ser almacenarlo por 30 días o más, como sigue:
Figura 17 – Tamiz del supresor de chispas
1. Añada un estabilizador de gasolina de buena calidad al combustible
según las especificaciones del fabricante, y haga funcionar la unidad
por 10-15 minutos.
2. Luego de que el motor se enfríe, retire toda la gasolina del tanque
de combustible. Use un sifón de vacío no conductor disponible
comercialmente.
PELIGRO
Vacíe el combustible en un contenedor aprobado en
exteriores, alejado de llamas abiertas. Asegúrese de
que el motor esté frío. No fume.
Chispa
arrestor
cono
3. Arranque y haga funcionar el motor hasta que se pare por falta de
combustible.
Chispa
arrestor
pantalla
4. Luego de que el motor se enfríe, vacíe el aceite del motor. Rellene con
el grado recomendado.
Abrazadera
5. Retire la bujía y vierta alrededor de 1/2 onza (15 ml) de aceite de
motor en el cilindro. Cubra el agujero de la bujía con un trapo. Tire del
arrancador a cuerda un par de veces para lubricar los aros del pistón
y la cavidad del cilindro. Se puede usar también aceite protector de
cilindros en vez de aceite común.
NOTA:
Para pedir un nuevo filtro de aire o tamiz supresor de chispas, póngase
en contacto con el centro de servicio autorizado más cercano llamando
al 1-800-333-1322.
Evite la pulverización del agujero de la bujía cuando
g
ire el motor.
3.6 HOLGURA DE VÁLVULAS
6. Instale y ajuste la bujía. No conecte el cable de distribución.
• Admisión — 0.15 ± 0.02 mm (frío), (0.006 ± 0.0008 in)
• Escape — 0.20 ± 0.02 mm (frío) (0.008 ± 0.0008 in)
7. Limpie las superficies exteriores del generador. Revise que las
ranuras de aire de refrigeración y las aberturas del generador se
encuentren abiertas y sin obstrucciones.
Luego de las primeras 50 horas de funcionamiento, revise la holgura
de válvulas en el motor y ajuste si es necesario.
8. Almacene la unidad en un lugar limpio y seco.
Importante: Si no se siente cómodo haciendo este procedimiento o si no
dispone de las herramientas adecuadas, lleve el generador al centro de
servicio más cercano para que ajuste la holgura de válvulas. Este es un
paso muy importante para asegurar una larga vida útil del motor.
3.9 OTROS CONSEJOS SOBRE EL
ALMACENAMIENTO
• No almacene gasolina de una estación a otra.
• Sustituya el contenedor de gasolina si comienza a oxidarse. El óxido
y/o la tierra en la gasolina causarán problemas en el carburador y el
sistema de combustible.
• Si es posible, almacene la unidad en interiores y cúbrala para
protegerla del polvo y la tierra. ASEGÚRESE DE VACIAR EL TANQUE
DE COMBUSTIBLE.
3.7 GENERALIDADES
El generador se debe arrancar al menos una vez cada 30 días y se debe
hacer funcionar durante al menos 30 minutos. Si esto no es posible y
la unidad debe ser almacenada por más que 30 días, use la siguiente
información como guía para prepararlo para el almacenamiento.
• Si no es posible vaciar el tanque de combustible y la unidad será
almacenada durante cierto tiempo, use un estabilizador de gasolina
disponible comercialmente añadido a la gasolina para aumentar la
vida útil de ésta. Haga funcionar la unidad por 10-15 minutos, cierre la
válvula de combustible y déjela funcionando hasta que el motor pare
por falta de combustible.
PELIGRO
NUNCA almacene el motor con combustible en el
tanque en interiores o en zonas con mala ventilación
donde los gases puedan alcanzar una llama abierta,
chispa o llama piloto como en un horno, calefón,
secarropas u otros artefactos de gas.
• Cubra la unidad con una cubierta protectora adecuada que no retenga
humedad.
Espere a que la unidad se enfríe completamente
antes de almacenarla.
PELIGRO
NUNCA cubra el generador mientras las zonas del
m
otor y del escape se encuentren tibias.
3.8 ALMACENAMIENTO A LARGO PLAZO
Es importante evitar la formación de depósitos de goma en piezas
esenciales del sistema de combustible como el carburador, la manguera
o el tanque de combustible durante el almacenamiento. Además, la
experiencia indica que los combustibles mezclados con alcohol (llamados
gasohol, etanol o metanol) pueden atraer humedad, lo que ocasiona la
separación y la formación de ácidos durante el almacenamiento. El gas
ácido puede dañar el sistema de combustible de un motor durante el
almacenamiento.
35
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Resolución de problemas
4.1 GUÍA DE RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
PROBLEMA
CAUSA
SOLUCIÓN
El motor funciona, pero no hay
salida de CA.
1. El disyuntor se encuentra abierto.
2. Conexión deficiente o conjunto de cables de
conexión defectuoso.
3. El dispositivo conectado está averiado.
4. Fallo en el generador.
1. Reconecte el disyuntor.
2. Revise y repare.
3. Conecte otro dispositivo que se encuentre en
buenas condiciones.
4. Póngase en contacto con un Taller de servicio
autorizado.
El motor funciona bien pero se
ralentiza cuando se le conectan
cargas.
1. Cortocircuito en una carga conectada.
2. El generador está sobrecargado.
3. La velocidad del motor es muy lenta.
4. Generador en cortocircuito.
1. Desconecte la carga eléctrica en cortocircuito.
2. Vea "No sobrecargue el generador".
3. Póngase en contacto con un Taller de servicio
autorizado.
4. Póngase en contacto con un Taller de servicio
autorizado.
El motor no arranca; o arranca y
funciona con dificultad.
1. La válvula de cierre de combustible se encuentra
en OFF.
1. Gire la válvula de cierre de combustible a la
posición ON.
2. Filtro de aire sucio.
3. Sin gasolina.
4. Gasolina vencida.
5. El cable de distribución no se encuentra conectado
a la bujía.
2. Limpie o sustituya el filtro de aire.
3. Llene el tanque de combustible.
4. Vacíe el tanque de combustible y llene con
combustible nuevo.
5. Conecte el cable a la bujía.
6. Sustituya la bujía.
6. Bujía averiada.
7. Agua en la gasolina.
8. Cebado en exceso.
7. Vacíe el tanque de combustible; llene con
combustible nuevo.
9. Nivel de aceite bajo.
8. Ponga la perilla del cebador en la posición sin
cebado.
9. Llene el cárter hasta el nivel correcto.
10. Póngase en contacto con un Taller de servicio
autorizado.
10. Mezcla de combustible excesivamente rica.
11. La válvula de admisión se encuentra atorada
abierta o cerrada.
12. El motor ha perdido compresión.
11. Póngase en contacto con un Taller de servicio
autorizado.
12. Póngase en contacto con un Taller de servicio
autorizado.
El motor se apaga durante el
funcionamiento.
1. Sin gasolina.
2. Nivel de aceite bajo.
3. Fallo en el motor.
1. Llene el tanque de combustible.
2. Llene el cárter hasta el nivel correcto.
3. Póngase en contacto con un Taller de servicio
autorizado.
Falta potencia del motor.
1. La carga es muy alta.
2. Filtro de aire sucio.
1. Reduzca la carga (vea "No sobrecargue el
generador").
3. El motor necesita mantenimiento.
2. Limpie o sustituya el filtro de aire.
3. Póngase en contacto con un Taller de servicio
autorizado.
El motor funciona inestablemente
o falla.
1. El cebador se abre demasiado temprano.
1. Mueva el cebador a la posición media hasta que el
motor funcione suavemente.
2. El carburador tiene una mezcla muy rica o muy
pobre.
2. Póngase en contacto con un Taller de servicio
autorizado.
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Notas
37
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Manual Parte No. 0K0172
Rev. F (13/12/13)
Impreso en China
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Manuel d'entretien
Générateur portable série GP
GARANTIE
LIMITÉE DE
2 ANS
GAZ D'ÉCHAPPEMENT MORTEL ! Utiliser
U
NIQUEMENT à L’EXTÉRIEUR loin des fenêtres,
portes et évents !
L'UTILISATION N'EST PAS PRÉVUE POUR LES
CONSERVER ce manuel. Fournir ce manuel aux
MOYENS D'ENTRETIEN ARTIFICIEL DE LA VIE.
opérateurs de la génératrice.
39
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Table des matières
Introduction........................................................... 41
Lire attentivement ce manuel............................... 41
Entretien ............................................................... 52
3.1 Effectuer le Programme d'entretien ...............................52
3.2 Programme d'entretien .................................................52
3.3 Spécifications du produit..............................................52
3.4 Recommandations générales........................................53
3.5 Entretien du filtre à air ..................................................54
3.6 Jeu des soupapes........................................................55
3.7 Généralités...................................................................55
3.8 Entreposage à long terme.............................................55
3.9 Autres conseils d'entreposage......................................55
Règles de sécurité................................................ 41
Index des normes.........................................................43
Informations générales......................................... 44
1.1 Déballage.....................................................................44
1.2 Assemblage.................................................................44
1.3 Informations au sujet des émissions ............................45
Dépannage .......................................................... 56
4.1 Guide de dépannage.....................................................56
Fonctionnement .................................................... 45
2.1 Connaître le générateur.................................................45
2.2 Horomètre....................................................................46
2.3 Prises de connexion.....................................................46
2.4 Comment utiliser la génératrice ....................................47
2.5 Ne pas surcharger la génératrice ..................................48
2.6 Guide de référence de wattage .....................................49
2.7 Avant de démarrer la génératrice..................................49
2.8 Démarrer les moteurs à démarrage manuel ..................50
2.9 Démarrer les moteur à démarrage électrique ................51
2.10 Arrêter le moteur..........................................................51
2.11 Système d'arrêt de niveau bas d'huile...........................51
2.12 Charger la batterie (appareils à démarrage
Remarques .......................................................... 57
électrique seulement) ...................................................52
ADVERTISSMENT!
Proposition 65 Californie
L’échappement du moteur et certains de ses constituants sont susceptibles selon l’État de Californie d’entraîner
des cancers, des malformations congénitales ou pouvant être nocifs pour le système reproductif.
ADVERTISSMENT!
Proposition 65 Californie
Ce produit contient ou émet des produits chimiques susceptibles selon l’État de Californie d’entraîner
des cancers, des malformations congénitales ou autres maladies pouvantêtre nocifs pour le système reproductif.
40
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Introduction
INTRODUCTION
RÈGLES DE SÉCURITÉ
Merci d'avoir acheté ce modèle fabriqué par Generac Power Systems,Inc.
Ce modèle est une génératrice entraîné par moteur compacte, à haute
performance, refroidie à l'air, conçue pour fournir l'alimentation électrique
afin de faire fonctionner les charges électriques lorsqu'aucun réseau
électrique n'est disponible ou à la place du réseau en raison d'une coupure
de courant.
Dans tout ce manuel, et sur les étiquettes et sur les autocollants apposés
sur la génératrice, les blocs DANGER, AVERTISSEMENT, ATTENTION et
REMARQUE servent à alerter le personnel d'instructions spéciales au sujet
d'une opération spécifique qui peut s'avérer dangereuse si elle n'est pas
effectuée correctement ou avec précaution. Les respecter attentivement.
Leurs définitions sont les suivantes :
DANGER
LIRE ATTENTIVEMENT CE MANUEL
INDIQUE UNE SITUATION OU UNE ACTION DANGEREUSE QUI,
SI ELLE N'EST PAS ÉVITÉE, ENTRAÎNERA LA MORT OU DES
BLESSURES GRAVES.
En cas d'incompréhension d'une partie de ce manuel, contacter le
dépositaire agréé le plus proche pour connaître les procédures de
démarrage, de fonctionnement et d'entretien.
L'opérateur est responsable de l'utilisation correcte et sûre de l'équipement.
Nous recommandons fortement à l'opérateur de lire ce manuel et
de comprendre complètement toutes les instructions avant d'utiliser
l'équipement. Nous recommandons également fortement d'apprendre à
d'autres utilisateurs comment correctement démarrer et faire fonctionner
l'unité. Cela les prépare au cas où ils auraient besoin de faire fonctionner
l'équipement pour une urgence.
AVERTISSEMENT
Indique une situation ou une action dangereuse qui, si elle n'est pas
évitée, pourrait entraîner la mort ou des blessures graves.
ATTENTION
Indique une situation ou une action dangereuse qui, si elle n'est pas
évitée, entraînera des blessures légères ou modérées.
La génératrice peut fonctionner en toute sécurité, de façon efficace et
de façon fiable uniquement si elle est correctement installée, utilisée et
entretenue. Avant d'utiliser ou entretenir la génératrice :
REMARQUE :
• Se familiariser avec et respecter strictement tous les codes et
réglementations locaux, d'État et nationaux.
Les remarques contiennent des informations supplémentaires
importantes relatives à une procédure et se trouvent dans le corps de
texte régulier de ce manuel.
• Lire attentivement tous les avertissements de sécurité figurant dans ce
manuel et sur le produit.
• Se familiariser avec ce manuel et l'unité avant de l'utiliser.
Ces avertissements de sécurité ne peuvent pas éliminer les dangers qu'ils
signalent. Le sens commun et le respect strict des instructions spéciales
lors de l'action ou l'entretien sont essentiels pour éviter les accidents.
Le fabricant ne peut pas anticiper toutes les situations possibles qui
peuvent impliquer un danger. Les avertissements de ce manuel et figurant
sur les étiquettes et les autocollants apposés sur l'unité ne sont, toutefois,
pas exhaustifs. Si vous suivez une procédure, une méthode de travail ou
une technique de fonctionnement que le fabricant ne recommande pas en
particulier, assurez-vous qu'elle est sans danger pour les autres. S'assurer
que la procédure, la méthode de travail ou la technique de fonctionnement
choisie ne rende pas la génératrice dangereuse.
Quatre symboles de sécurité couramment utilisés accompagnent les
blocs DANGER, AVERTISSEMENT et ATTENTION. Chacun indique le type
d'informations suivant :
Ce symbole indique des informations importantes relatives à la
sécurité qui, si elles ne sont pas suivies, pourraient mettre en
LES INFORMATIONS CONTENUES DANS LE PRÉSENT MANUEL SE
BASENT SUR LES MACHINES EN PRODUCTION AU MOMENT DE LA
PUBLICATION. GENERAC SE RÉSERVE LE DROIT DE MODIFIER CE
MANUEL À TOUT MOMENT.
danger la sécurité personnelle et/ou les biens.
Ce symbole indique un risque potentiel d'explosion.
Ce symbole indique un risque potentiel d'incendie.
Ce symbole indique un risque potentiel d'électrocution.
41
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Règles de sécurité
DANGERS GÉNÉRAUX
• NE JAMAIS faire fonctionner dans un espace clos, dans un véhicule,
ou à l'intérieur même si les portes et les fenêtres sont ouvertes.
• Pour des raisons de sécurité, le fabricant recommande que la
maintenance de cet équipement soit effectuée par un dépositaire
agréé. Inspecter régulièrement la génératrice et contacter le dépositaire
agréé le plus proche pour les pièces qui nécessitent une réparation ou
un remplacement.
DANGERS D'ÉCHAPPEMENT ET
D'EMPLACEMENT
• Ne jamais faire fonctionner dans un espace clos ou à l'intérieur. NE
JAMAIS faire fonctionner dans un espace clos, dans un véhicule,
ou à l'intérieur même si les portes et les fenêtres sont ouvertes
! Utiliser UNIQUEMENT à l'extérieur et loin des fenêtres, portes
ouvertes, ventilations, et dans un espace dans lequel le gaz
d'échappement ne s'accumulera pas de façon mortelle.
• Faire fonctionner la génératrice uniquement sur des surfaces de niveau
et où elle ne sera pas exposée à l'humidité, aux saletés, à la poussière
ou aux vapeurs corrosives excessives.
• Tenir les mains, les pieds, les vêtements, etc., à distance des courroies
de transmission, des ventilateurs et d'autres pièces mobiles. Ne jamais
retirer tout protège-ventilateur pendant que l'unité fonctionne.
DANGER
L’utilisation d’une génératrice à l’intérieur PEUT VOUS TUER
EN QUELQUES MINUTES.
Les génératrices rejettent du monoxyde de carbone. Il s'agit
d'un gaz toxique invisible et inodore.
• Certaines pièces de la génératrice deviennent extrêmement chaudes
pendant le fonctionnement. Rester à distance de la génératrice tant
qu'elle n'a pas refroidie afin d'éviter des brûlures graves.
• Ne PAS faire fonctionner la génératrice sous la pluie.
• Ne pas modifier la construction de la génératrice ni les commandes,
ce qui pourrait créer une condition de fonctionnement dangereuse.
• Ne jamais démarrer ou arrêter l'unité avec les charges électriques
branchées aux prises ET avec des dispositifs branchés sous tension.
Démarrer le moteur et le laisser se stabiliser avant de brancher les
charges électriques. Débrancher toutes les charges électriques avant
d'arrêter la génératrice.
NE JAMAIS utiliser la génératrice Utiliser uniquement à
à l’intérieur d’une résidence ou
L’EXTÉRIEUR et loin des
d’un garage MÊME SI les portes fenêtres, portes et évents.
et les fenêtres sont ouvertes.
• Ne pas insérer d'objet dans les fentes de refroidissement de l'unité.
• Les gaz d'échappement du moteur contiennent du monoxyde de
carbone, qui est invisible et inodore. Ce gaz toxique, s'il est respiré en
concentrations suffisantes, peut entraîner une perte de conscience ou
même la mort.
• Lors du travail sur cet équipement, conserver l'alerte à tout moment.
Ne jamais travailler sur l'équipement en cas de fatigue physique ou
mentale.
• Ne jamais utiliser la génératrice ou n'importe laquelle de ses pièces
comme marche. Monter sur l'unité peut écraser et casser les pièces,
et peut entraîner des conditions de fonctionnement dangereuses suite
à une fuite de gaz d'échappement, une fuite de carburant, une fuite
d'huile, etc.
• Un débit approprié, non obstrué d'air de refroidissement et de
ventilationest important pour corriger le fonctionnement de la
génératrice. Ne pas modifier l'installation ou ne pas laisser même un
blocage partiel de l'alimentation de ventilation, étant donné que cela
peut sérieusement affecter le fonctionnement sûr de la génératrice. La
génératrice DOIT fonctionner à l'extérieur.
REMARQUE :
• Ce système d'échappement doit être correctement entretenu. Ne rien
faire qui pourrait rendre le système d'échappement dangereux ou non
conforme aux codes locaux et/ou normes locales.
• Toujours utiliser un détecteur d'oxyde de carbone à alimentation par
batterie à l'intérieur, conformément aux instructions du fabricant.
• Si vous commencez à vous sentir malade, à avoir des étourdissements
ou à vous sentir faible après le fonctionnement de la génératrice,
respirez de l'air frais IMMÉDIATEMENT. Consultez un médecin car vous
pourriez avoir été empoisonné au monoxyde de carbone.
Ce générateur peut être équipé d'un silencieux pare-étincelles. Le
propriétaire / l'opérateur de la génératrice devra garder le pare-
étincelles en bon état de fonctionnement. Dans l'État de Californie, un
pare-étincelles est requis par la loi (Article 4442 du California Public
Resources Code). D'autres États peuvent avoir des lois similaires. Les
lois fédérales s'appliquent sur le territoire fédéral.
42
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Règles de sécurité
• Ne pas insérer d'objet dans les fentes de refroidissement de l'unité.
RISQUES ÉLECTRIQUES
• Ne pas faire fonctionner la génératrice si des dispositifs électriques
branchés surchauffent ; si la puissance électrique est perdue ; si le
moteur ou la génératrice fait des étincelles ; si des flammes ou de la
fumée sont détectées alors que l'unité fonctionne.
• La génératrice produit une tension dangereusement haute pendant
son fonctionnement. Éviter le contact avec les fils nus, les bornes,
les branchements, etc., pendant le fonctionnement de l'unité, même
sur l'équipement branché à la génératrice. S'assurer que tous les
couvercles, les dispositifs de protection et les barrières sont en place
avant de faire fonctionner la génératrice.
• Ne jamais manipuler tout type de cordon ou de dispositif électrique
qui est dans l'eau, alors que vous êtes pieds nus ou que vos
mains ou vos pieds sont mouillés. CELA ENTRAÎNERA UN RISQUE
D'ÉLECTROCUTION.
• Garder un extincteur à proximité de la génératrice à tout moment.
INDEX DES NORMES
1. National Fire Protection Association (Association nationale pour la
protection contre les incendies) 70 : Le NATIONAL ELECTRIC CODE
2. National Fire Protection Association (Association nationale pour la
protection contre les incendies) 5000 : Le BUILDING CONSTRUCTION
• Le National Electric Code (NEC, Code électrique national) exige que
le bâti et que les pièces externes électriquement conductrices de la
génératrice soient correctement reliés à une mise à terre approuvée.
Les codes électriques locaux peuvent également exiger une mise à la
terre approprié de la génératrice. Consulter un électricien local pour
connaître les exigences de mise à la terre dans la région.
, Rural Electricity Resource Council P.O. Box 309 Wilmington, OH
45177-0309
• Utiliser un disjoncteur de fuite à la terre dans toute zone humide ou
très conductrice (telle que le carter protecteur métallique ou l'aciérie).
• N'employez pas des cordons amovibles électriques usés, nus,
effilochés ou autrement endommagés avec la génératrice.
• Avant d'effectuer toute maintenance sur la génératrice, débrancher la
batterie de démarrage du moteur (le cas échéant) afin d'empêcher un
démarrage accidentel. Débrancher le câble de la borne de la batterie
signalée par l'inscription NEGATIVE (Négatif), NEG ou (–) en premier.
Reconnecter le câble à la fin.
• En cas d'accident causé par électrocution, couper immédiatement la
source d'alimentation électrique. Si cela est impossible, essayer de
libérer la victime du conducteur sous tension. ÉVITER TOUT CONTACT
DIRECT AVEC LA VICTIME. Utiliser un objet non conducteur, comme
une corde ou une planche, pour libérer la victime du conducteur sous
tension. Si la victime est inconsciente, assurer les premiers secours et
demander une aide médicale immédiate.
5. ASAE EP-364.2 Installation and Maintenance of Farm Standby
Electric Power (Installation et maintenance des systèmes électriques
American Society of Agricultural & Biological Engineers, 2950 Niles
Road, St. Joseph, MI 49085
Cette liste n'est pas exhaustive. Vérifier avec l'autorité locale ayant
juridiction pour les codes et normes locaux qui peuvent être appliqués à
votre juridiction.
N° DE MODÈLE :
N° DE SÉRIE :
RISQUES D'INCENDIE
Emplacement ID de l'unité
• L'essence est très INFLAMMABLE et ses vapeurs sont EXPLOSIVES.
Ne pas produire de fumée, flammes nues, étincelles ou chaleur à
proximité de l'endroit où l'essence est manipulée.
• Ne jamais ajouter de carburant lorsque l'unité fonctionne ou est chaude.
Laisser le moteur complètement refroidir avant d'ajouter du carburant.
• Ne jamais remplir le réservoir de carburant à l'intérieur. Respecter
toutes les lois réglementant l'entreposage et la manipulation de l'essence.
• Ne pas trop remplir le réservoir de carburant. Toujours laisser de la
place pour l'expansion du carburant. Si le réservoir est trop rempli,
l'essence peut déborder sur un moteur chaud et entraîner un INCENDIE
ou une EXPLOSION. Ne jamais entreposer la génératrice avec le
réservoir rempli de carburant étant donné que les vapeurs d'essence
pourraient atteindre une flamme ouverte, des étincelles ou une
veilleuse (comme il y en a sur une chaudière, un chauffe-eau ou sur
un sèche-linge). Cela peut entraîner un INCENDIE ou une EXPLOSION.
Laisser l'unité complètement refroidir avant l'entreposage.
MODÈLE
D'ÉTIQUETTE
• Nettoyer immédiatement toute éclaboussure de carburant ou d'huile.
S'assurer qu'aucune matière combustible ne reste sur ou à proximité
de la génératrice. Garder l'espace environnant de la génératrice propre
et sans débris et garder un jeu de cinq (5) pieds sur tous les côtés afin
de permettre une aération adaptée de la génératrice.
43
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Informations générales
Schéma 1 – Assemblage des roues et de la poignée
1.1 DÉBALLAGE
• Retirer tout le matériel d'emballage.
• Retirer la boîte d'accessoires.
• Retirer le générateur de la boîte.
2 X M8 BOLT (LONG)
2 X M8 ACORN NUT
4 X M8 BOLT
(LONG)
1.1.1 ACCESSOIRES
Vérifier l'ensemble du contenu. Si des pièces sont manquantes
ou endommagées, composez le 1-888-436-3722 pour trouver un
dépositaire agréé.
2 X COTTER PIN
2 X 1/2” FLAT WASHER
2 X WHEEL
2 X AXLE PIN
HANDLE
ASSEMBLY
• 1 - Manuel de l'utilisateur
• 1 - Litre d'huile SAE 30
• 2 - Roues jamais plates
• 3 - Cartes d'enregistrement du produit (modèle 006110-3 uniquement)
• 1 - Service Warranty 1 - Emissions Warranty
•
•
•
1 - Poignée
2 - Pieds-support du châssis
1 - Cordon d'alimentation de 20 pi
2 X FRAME FOOT
4 X M8 NUTS
2 X M6 NUTS
2 X RUBBER FOOT
•
2 X M6 BOLT
(LONG)
• 1 - Chargeur de batterie (modèles à démarrage électrique)
• 1 - Sachet de quincaillerie d'assemblage (contenant les items suivants) :
– 2 pieds-support en caoutchouc
– 2 chevilles d'essieu de 1/2 po
– 2 goupilles fendues
–
–
–
–
6 boulons M8 (longs)
2 boulons M6 (longs)
2-Écrous borgnes M8
1.2.2 CONNEXION DU CÂBLE DE LA BATTERIE
(DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE SEULEMENT)
Cet appareil a été livré délibérément avec les câbles de la batterie
débranchés.
– 2 rondelles plates de 1/2 po
4-Écrous
hexagonaux
à embase M8
– 2 écrous hexagonaux à embase M6
Pour brancher la batterie, vous aurez besoin de deux clés à douille de 8
mm pour brancher les câbles de la batterie. (voir la Schéma 17 pour les
détails de la connexion) :
1.2 ASSEMBLAGE
Le générateur requiert un certain assemblage avant son utilisation. Si un
problème survient lors de l'assemblage du générateur, veuillez appeler la
ligne d'assistance pour les génératrices au 1-888-436-3722.
1. Couper les colliers de serrage des câbles de la batterie et retirer les
couvertures rouges des bornes de la batterie.
2. Ensuite, brancher le câble rouge sur la borne positive (+) de la
batterie avec le boulon et l'écrou fournis.
3. S'assurer que les connexions sont bien installées et glisser les bottes
en caoutchouc sur la borne positive (+) et le matériel de connexion.
4. Brancher le câble noir à la borne négative (-) avec le boulon et l'écrou
fournis et glisser les bottes en caoutchouc sur la borne négative (-)
et le matériel de connexion.
1.2.1 ASSEMBLAGE DU KIT D'ACCESSOIRES
Les roues sont conçues pour être ajoutées à l'appareil afin
d'améliorer grandement la portabilité du générateur.
Vous aurez besoin des outils suivants pour installer le kit d'accessoires.
• Pince à bec effilé
5. Assurez-vous que toutes les connexions sont bien fixées.
• Clé à cliquet et douilles de 8 mm, 10 mm et 13 mm
• Clés polygonales de 8 mm, 10 mm et 13 mm
REMARQUE :
REMARQUE :
Si la batterie ne peut pas démarrer le moteur, chargez-la avec le
chargeur de 12V inclus dans la boîte d'accessoires (voir la section «
Charger une batterie » pour des détails).
Les roues ne sont pas conçues pour être utilisées dans la rue.
1. Vous référer au Schéma 1 et installer les roues comme suit :
– Glisser la cheville d'essieu dans la roue, une rondelle plate de
1/2 po et un support de roue du châssis.
– Insérer la goupille fendue dans la cheville d'essieu, puis replier les
extrémités (de la goupille fendue) vers l'extérieur pour la maintenir
en place.
2. Vous référer au Schéma 1 et installer les pieds-support du châssis
et les butées de caoutchouc comme illustré.
– Glisser les pointes des butées de caoutchouc dans les
pieds-support, puis installer les écrous à embase de verrouillage.
– Glisser les boulons à tête hexagonale dans les trous du longeron
du châssis.
– Glisser les pieds-support du châssis sur les boulons à tête
hexagonale, puis installer les écrous à embase de verrouillage.
3. Vous référer au Schéma 1 et installer la poignée comme illustré.
– Glisser les boulons longs dans le support de la poignée et la
poignée, puis installer les écrous hexagonaux.
44
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Fonctionnement
11. Poignée – Pivoter et retirer pour l'entreposage. Appuyer sur le bouton
1.3 INFORMATIONS AU SUJET DES ÉMISSIONS
à ressort pour bouger les poignées.
L'Agence de protection de l'environnement (et le Comité des ressources
de l'air de la Californie pour les générateurs certifiés selon les normes
CA) exige que ce générateur soit conforme aux normes d'émissions
d'échappement et par évaporation. Identifiez l'étiquette contenant les
informations au sujet de la conformité aux normes d'émissions apposé
sur le moteur pour déterminer quelles sont les normes rencontrées par le
générateur et quelle est la garantie applicable. Ce générateur est certifié
pour fonctionner à l'essence. Le système de contrôle des émissions
comprend les composantes suivantes (le cas échéant) :
12. Bouchon du réservoir de carburant – Emplacement pour le
remplissage de carburant.
13. Jauge de carburant – Indique le niveau de carburant dans le réservoir.
14. Réservoir d'huile – Ajouter l'huile ici.
15. Lanceur à rappel – À utiliser pour démarrer le moteur manuellement.
16. Robinet à combustible – Robinet situé entre le réservoir de carburant
et le carburateur.
17. Robinet de transfert – Transfère le carburant dans la boîte à vent du
moteur.
• Système d'induction d'air
– Tuyau d'adduction / Collecteur
– Filtre à air
• Circuit d'alimentation
– Carburateur
– Réservoir / Bouchon de carburant
– Conduite de carburant
– Conduites d'évaporation
– Absorbeur de vapeurs d'essence
• Système d'allumage
– Bougie d'allumage
18. Tuyau de récupération – Installé entre le réservoir à charbon actif et
le robinet de transfert (le cas échéant).
19. Horomètre – Effectue le suivi des heures d'utilisation.
20. Entrée du chargeur de batterie – Cette prise permet de recharger
la batterie rechargeable de 12 volts CC fournie avec l'adaptateur du
chargeur, qui est compris dans la boîte d'accessoires. À l'arrière
de l'entrée du chargeur de batterie se trouve un fusible en ligne
de 1,50 Amp situé à l'intérieur du panneau de commande afin de
protéger la batterie (modèles à démarrage électrique uniquement).
21. Batterie – Alimente le démarreur électrique (modèles à démarrage
uniquement).
– Module d'allumage
22. Pare-étincelles – Réduit les risques d'incendie en contenant les
• Système d'échappement
– Collecteur d'échappement
– Silencieux
– Robinet d'air comprimé
– Catalyseur
étincelles (modèles CARB uniquement).
Schéma 2A - Panneau de commande (modèles 49 State)
1
2
2.1 CONNAÎTRE LE GÉNÉRATEUR
Lire le manuel de l'utilisateur et les règles de sécurité avant d'utiliser
ce générateur.
Comparer le générateur aux Schémas 2 à 4 afin de vous familiariser
avec l'emplacement des diverses commandes et différents ajustements.
Conserver ce manuel pour référence ultérieure.
19
9A
1. Prise double de 120 volts CA, 20 Amp – Fournit une alimentation
électrique de 120 volts CA, 20 Amp pour une utilisation monophasée,
un éclairage électrique de 60 Hz, pour l'appareil, l'outil et les charges
de moteur (les modèles CARB sont munis de sorties de disjoncteurs
de fuites à la terre).
2. Prise à verrouillage de 120/240 volts CA, 30 Amp – Fournit une
alimentation électrique de 120 et/ou 240 volts CA, 30 Amp pour
une utilisation monophasée, un éclairage électrique de 60 Hz, pour
l'appareil, l'outil et les charges de moteur.
3
20
Schéma 2B - Panneau de commande (modèles CARB)
3. Disjoncteurs (CA) – Chaque prise est munie d'un disjoncteur
pousser pour réenclencher afin de protéger le générateur des
surcharges électriques.
4. Tuyau de vidange d'huile – À utiliser pour vidanger d'huile du moteur.
5. Filtre à air – Filtre l'air entrant alors qu'il est tiré dans le moteur.
6. Bouton Choke – À utiliser lorsque le moteur est démarré à froid.
1
2
7. Réservoir de carburant – Consulter la section Spécifications du
produit pour connaître la capacité du réservoir.
19
8. Tige de mise à la terre – Pour mettre à la terre le générateur sur une
terre approuvée. Consulter la section « Mise à la terre du générateur »
pour de plus amples informations.
9. Interrupteur Run/Stop (Marche/Arrêt)
–
Pour contrôler le
fonctionnement du générateur (modèles à démarrage manuel).
3
9A. Interrupteur Start (Marche) – Utilisé pour mettre le moteur en marche
à partir du démarreur (modèles à démarrage électrique uniquement).
10. Silencieux – Réduit le bruit du moteur.
45
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Fonctionnement
Schéma 2C - Panneau de commande (modèles CSA)
2.2 HOROMÈTRE
L'horomètre relève les heures de fonctionnement pour la maintenance
programmée :
1
2
Un message « CHG OIL » s'affichera toutes les 100 heures. Le message
clignotera une heure avant et une heure après chaque intervalle de
100 heures, laissant une marge de deux heures pour effectuer l'entretien.
Ce message commencera à clignoter à la 99ème heure et se désactivera
à la 101ème heure, laissant une marge de deux heures pour effectuer
l'entretien.
19
9A
Toutes les 200 heures, l'icône « SVC » située en bas à gauche de l'écran
clignotera. Le message clignotera une heure avant et une heure après
chaque intervalle de 200 heures, laissant une marge de deux heures pour
effectuer l'entretien.
3
20
Lorsque l'horomètre est en mode Flash Alert (Alerte clignotante), le
message de maintenance s'affichera toujours en alternance avec le
temps écoulé en heures et en dixièmes. Les heures feront clignoter quatre
heures, puis s'afficheront en alternance avec le message de maintenance
quatre fois jusqu'à ce que la réinitialisation de l'horomètre.
Schéma 3 - Commandes du générateur
17
• 100 heures - CHG OIL — Intervalle de changement d'huile (Toutes les
100 heures)
18
• 200 heures - SVC — Service de filtre à air (toutes les 200 heures)
REMARQUE :
Le graphique de sablier clignotera et s'éteindra lorsque le moteur
est en marche. Ceci signifie que l'unité surveille les heures de
fonctionnement.
6
5
Schéma 5 - Horomètre
16
11
0000.0
15
Schéma 4 - Commandes du générateur
GRAPHIQUE
DE SABLIER
BOUTON DE
RÉINITIALISATION
(LE CAS ÉCHÉANT)
2.3 PRISES DE CONNEXION
2.3.1 PRISE DOUBLE DE 120 VOLTS CA, 20 AMP
Il s'agit d'une prise de 120 volts protégée contre la surcharge par un
disjoncteur à poussoin de 20 A (Schéma 6). Utiliser chaque douille pour
alimenter les charges électrique à 120 volts CA, monophasé, 60 Hz
nécessitant jusqu'à 2400 watts combinés (2,4 kW) ou 20 A de courant.
Utiliser uniquement des cordons à trois fils avec mise à la terre, bien
isolés, de haute qualité conçus pour 125 Volts à 20 A (ou plus).
Garder les rallonges aussi courtes que possible, de préférence moins
de 15 pieds de longueur, pour empêcher la chute de tension et une
surchauffe possible des fils.
46
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Fonctionnement
Schéma 6 - Prise double de 120 Volts CA, 20 Amp
Schéma 7 - Prise de 120/240 Volts CA, 30 Amp
Utiliser cette prise pour alimenter les charges monophasées de 120 volts
CA, 60 Hz, nécessitant jusqu'à 3600 watts (3,6 kW) de puissance à 30 A
ou les charges monophasées de 240 volts CA, 60 Hz, nécessitant jusqu'à
7200 watts (7,2 kW) de puissance à 30 A. La prise est protégée par un
disjoncteur avec interrupteur à bascule de 2 pôles.
2.3.2 120 VAC, 20 AMPÈRES, EN DUPLEX GFCI
RÉCIPIENT (CARB SEULEMENT)
Il s'agit d'une prise de 120 volts protégée contre la surcharge par un
disjoncteur de type « pousser pour réenclencher » de 20 A (Schéma 6A).
Utiliser chaque prise pour alimenter les charges électriques monophasées
de 120 V c.a., 20 A, 60 Hz nécessitant 2 400 watts (2,4 kW) ou 20 A de
courant. Utiliser uniquement des cordons à trois fils avec mise à la terre,
bien isolés, de haute qualité conçus pour 125 Volts à 20 A (ou plus).
2.4 COMMENT UTILISER LA GÉNÉRATRICE
Voir la section "Démarrer le moteur" pour connaître la façon de démarrer
et d'arrêter de manière sécuritaire la génératrice et la façon de brancher
et débrancher les charges. Si des problèmes se présentent lors du
fonctionnement de la génératrice, merci d'appeler la ligne d'assistance
pour les génératrices au 1-888-436-3722.
Garder les cordons prolongateurs aussi courts que possible afin
d'empêcher une chute de tension et une surchauffe potentielle des câbles.
Schéma 6A - Prise double DDFT, 120 V c.a., 20 A
Ne jamais faire fonctionner dans un espace clos ou
à l'intérieur. NE JAMAIS faire fonctionner dans un
espace clos, dans un véhicule, ou à l'intérieur même
si les portes et les fenêtres sont ouvertes ! Utiliser
UNIQUEMENT à l'extérieur et loin des fenêtres,
portes ouvertes, ventilations, et dans un espace
dans lequel le gaz d'échappement ne s'accumulera
pas de façon mortelle.
Les fumées d'échappement du moteur contiennent
du monoxyde de carbone, un gaz toxique invisible
et inodore. Ce gaz toxique, s'il est respiré en
concentrations suffisantes, peut entraîner une perte
de conscience ou même la mort.
Un débit approprié, non obstrué d'air de
refroidissement et de ventilation est important
pour corriger le fonctionnement du générateur. Ne
pas modifier l'installation ou ne pas laisser même
un blocage partiel de l'alimentation de ventilation,
étant donné que cela peut sérieusement affecter
le fonctionnement sûr du générateur. Il FAUT faire
fonctionner le générateur à l'extérieur.
2.3.3 PRISE DE 120/240 VOLTS CA, 30 AMP
Utiliser une bougie NEMAL L14-30 avec cette prise (tourner pour
verrouiller/déverrouiller). Brancher un cordon à 4 fils avec mise à la terre
adapté à la prise et à la charge souhaitée. Le cordon doit être conçu pour
250 Volts CA à 30 A (ou plus) (Schéma 7).
Ce système d'échappement doit être correctement
entretenu. Ne rien faire qui pourrait rendre le
système d'échappement dangereux ou non conforme
aux codes locaux et/ou normes locales.
Toujours utiliser un détecteur d'oxyde de carbone à
alimentation par batterie à l'intérieur, conformément
aux instructions du fabricant.
47
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Fonctionnement
Schéma 8 - Mise à la terre du générateur
DANGER
L’utilisation d’une génératrice à l’intérieur PEUT VOUS TUER
EN QUELQUES MINUTES.
Les génératrices rejettent du monoxyde de carbone. Il s'agit
d'un gaz toxique invisible et inodore.
NE JAMAIS utiliser la génératrice Utiliser uniquement à
à l’intérieur d’une résidence ou
L’EXTÉRIEUR et loin des
d’un garage MÊME SI les portes fenêtres, portes et évents.
et les fenêtres sont ouvertes.
2.4.1 MISE À LA TERRE DE LA GÉNÉRATRICE
LORSQU'UTILISÉE COMME PORTABLE
MISE À LA
TERRE PATTE
Cette génératrice a une mise à la terre de l'équipement qui branche les
composants de la structure de la génératrice aux bornes de terre dans les
prises de sortie CA (voir NEC 250.34 (A) pour l'explication). Ceci permet
à la génératrice d'être utilisée comme portable sans mettre à la terre le bâti
de la génératrice tel qu'établie dans la norme NEC 250.34.
2.5 NE PAS SURCHARGER LA GÉNÉRATRICE
Surcharger un générateur au-dessus de sa capacité nominale de wattage
peut endommager le générateur et les dispositifs électriques branchés.
Respecter les consignes suivantes pour empêcher la surcharge de l'unité :
Exigences spéciales
• Calculer le wattage total de tous les dispositifs électriques à brancher
en même temps. Ce total ne doit PAS dépasser la capacité de wattage
du générateur.
• Le wattage nominal des lumières peut être indiqué sur les ampoules.
Le wattage nominal des outils, des appareils et des moteurs se trouve
généralement sur une étiquette ou un autocollant apposé(e) sur le
dispositif.
• Si l'appareil, l'outil ou le moteur n'indique pas le wattage, multiplier la
valeur nominale des volts fois la valeur nominale des ampères afin de
déterminer les watts (volts x ampères = watts).
• Certains moteurs électriques, tels que ceux à induction, nécessitent
environ trois fois plus de watts d'alimentation pour le démarrage
que pour le fonctionnement. Cette surtension d'alimentation dure
seulement quelques secondes lors du démarrage des moteurs en
question. S'assurer de laisser un wattage de démarrage élevé lors du
choix des dispositifs électriques pour brancher le générateur :
Des réglementations, codes locaux ou ordonnances fédéraux ou au niveau
de l'État en matière d'Occupational Safety and Health Administration
(OSHA) (Gestion de la sécurité et la santé au travail) peuvent s'appliquer
à l'utilisation prévue du générateur.
Veuillez consulter un électricien qualifié, un inspecteur électrique ou une
agence locale compétente :
• Dans certaines régions, il faut enregistrer les générateurs auprès des
services publics locaux.
• Si le générateur est utilisé sur un chantier de construction, il faudra se
conformer à d'autres réglementations.
2.4.2 BRANCHER LA GÉNÉRATRICE AU SYSTÈME
ÉLECTRIQUE D'UN BÂTIMENT
Il est recommandé d'utiliser un commutateur de transfert manuel lorsque
le générateur est connecté directement au système électrique d'un
bâtiment. Les connexions d'un générateur portatif au système électrique
d'un bâtiment doivent être faites par un électricien qualifié, et ce dans le
respect rigoureux de tous les codes de l'électricité et de toutes les lois à
l'échelle locale et nationale.
1. Calculer les watts nécessaires pour démarrer le moteur le plus grand.
2. Ajouter à ce chiffre les watts de fonctionnement de toutes les autres
charges branchées.
Le Guide de référence de wattage sert à déterminer combien d'éléments
le générateur peut faire fonctionner en même temps.
REMARQUE :
Tous les chiffres sont arrondis. Voir les étiquettes sur l'unité pour
connaître les exigences de wattage.
48
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Fonctionnement
2.6 GUIDE DE RÉFÉRENCE DE WATTAGE
2.7 AVANT DE DÉMARRER LA GÉNÉRATRICE
Avant de faire fonctionner le générateur, de l'huile de moteur et de
l'essence devront être ajoutés, de la façon suivante :
Dispositif . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Watts de fonctionnement
*Climatiseur (12 000 Btu). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 700
*Climatiseur (24 000 Btu). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 800
*Climatiseur (40 000 Btu). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 000
Chargeur de batterie (20 A). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500
Ponceuse à bande (3 po.). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 000
Scie à chaîne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 200
Scie circulaire (6,5 po.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .800 à 1 000
*Sèche-linge (électrique) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 750
*Sèche-linge (à gaz). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700
*Machine à laver . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 150
Cafetière. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 750
*Compresseur (1 HP). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 000
*Compresseur (0,75 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 800
*Compresseur (0,5 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 400
Fer à friser . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700
*Déshumidificateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 650
Ponceuse à disque (9 po.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 200
Coupe-bordures . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500
Couverture chauffante électrique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 400
Cloueuse électrique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 200
Cuisinière électrique (par élément) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 500
Poêle électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 250
*Freezer . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..700
*Ventilateur de chaudière (0,6 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 875
*Ouvre-porte de garage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500 à 750
Sèche-cheveux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 200
Perceuse à main. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .250 à 1 100
Taille-haie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 450
Clé à chocs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500
Fer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 200
*Pompe à jet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 800
Tondeuse à gazon. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 200
Ampoule. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Four à micro-ondes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .700 à 1 000
*Refroidisseur de lait . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 100
Brûleur à mazout de chaudière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300
Radiateur à mazout (140 000 Btu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 400
Radiateur à mazout (85 000 Btu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225
Radiateur à mazout (30 000 Btu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
*Pistolet à peinture, sans air (0,3 HP). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 600
Pistolet à peinture, sans air (portable). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
Radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 à 200
*Réfrigérateur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700
Cocotte mijoteuse. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
*Pompe immergée (1,5 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 800
*Pompe immergée (1 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 000
*Pompe immergée (0,5 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 500
*Pompe de vidange . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .800 à 1 050
*Scie circulaire à table (10 po.) . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 750 à 2 000
Télévision . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200 à 500
Grille-pain. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 000 à 1 650
Coupe-mauvaises herbes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500
* Laisser 3 fois les watts indiqués pour le démarrage de ces dispositifs.
2.7.1 AJOUTER L'HUILE À MOTEUR
Toute huile doit respecter la catégorie de service minimale SJ, SL ou mieux
de l'American Petroleum Institute (API) (Institut américain du pétrole).
N'utiliser aucun additif spécial. Sélectionner le degré de viscosité d'huile
selon la température d'exploitation (se reporter également au tableau).
• Au-dessus de 40 °F, utiliser le SAE 30
• En dessous de 40 °F et jusqu'à 10 °F, utiliser le 10W-30
• À toutes les températures : utiliser de l'huile 5W-30 synthétique
SAE 30
10W-30
5W-30 syntthétique
Plage de températures de l'utilisation prévue
ATTENTION !
Toute tentative de faire tourner ou de démarrer le
moteur avant qu''il ait été correctement entretenu
avec l'huile recommandée peut entraîner une panne
du moteur.
1. Installer le générateur sur une surface de niveau (ne pas
dépasser 15° dans aucune direction).
2. Nettoyer l'espace autour de l'orifice de remplissage d'huile et
retirer le bouchon et la jauge graduée.
3. Essuyer la jauge à l'aide d'un chiffon.
4. Remplir lentement le moteur avec de l'huile jusqu'à ce que
le liquide atteigne le marquage de jauge pleine. Interrompre
régulièrement le remplissage pour vérifier le niveau d'huile. Faire
attention à ne pas trop remplir le réservoir de carburant.
5. Replacer le bouchon et le serrer fermement à la main.
6. Vérifier le niveau d'huile du moteur avant chaque démarrage
par la suite.
2.7.2 AJOUTER DE L'ESSENCE
NE JAMAIS remplir le réservoir d'essence à
l'intérieur. Éviter de renverser de l'essence sur un
moteur chaud. Laisser le moteur complètement
refroidir avant d'ajouter du carburant. NE JAMAIS
remplir le réservoir d'essence lorsque le moteur
fonctionne ou est chaud. NE PAS allumer une
cigarette ni fumer lors du remplissage du
réservoir d'essence. L'essence est extrêmement
INFLAMMABLE et ses vapeurs sont EXPLOSIVES.
49
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Fonctionnement
Ne pas trop remplir le réservoir d'essence. Toujours
2.8 DÉMARRER LES MOTEURS À DÉMARRAGE MANUEL
laisser de la place pour l'expansion du carburant.
En cas de suremplissage du réservoir, le carburant
peut déborder sur un moteur chaud et entraîner un
incendie ou une explosion. Nettoyer immédiatement
toute éclaboussure de carburant.
AVERTISSEMENT !
Ne jamais démarrer ou arrêter le moteur avec les
dispositifs électriques branchés dans les prises ET
1. Utiliser de l'essence SANS PLOMB régulière avec le moteur du
générateur. Ne pas utiliser de supercarburant. Ne pas mélanger l'huile
avec l'essence.
2. Nettoyer l'espace autour du bouchon de l'orifice de remplissage
d'essence, retirer le bouchon.
les dispositifs sous tension.
1. Débrancher toutes les charges électriques des prises de l'unité avant
de démarrer le moteur.
2. S'assurer que l'unité est dans une position de niveau (ne pas
dépasser 15 ° dans aucune direction).
3. OUVRIR la soupape d'arrêt (Schéma 10).
4. Mettre l'interrupteur RUN/STOP (Marche/Arrêt) du moteur sur la
position ON (Marche) (Schéma 11).
5. Faire glisser l'étrangleur du moteur de la position LEFT (Gauche) vers
la position FULL CHOKE (Étrangleur plein) (Schéma 12).
6. Pour démarrer le moteur, attraper fermement la poignée de rappel
et tirer jusqu'à ce qu'une résistance se fasse sentir. Remonter
rapidement et démarrer.
7. Lorsque le moteur démarre, mettre le bouton Choke (Étrangleur) sur
la position 1/2 CHOKE (Étrangleur à moitié) jusqu'à ce que le moteur
fonctionne doucement et ensuite sur la position RUN (Marche). Si
le moteur vibre, remettre le levier Choke (Étrangleur) sur la position
1/2 CHOKE (Étrangleur à moitié) jusqu'à ce que le moteur fonctionne
doucement et ensuite sur la position RUN (Marche).
3. Ajouter lentement de l'essence régulière sans plomb dans le réservoir
d'essence. Faire attention de ne pas trop remplir (Schéma 9).
4. Mettre le bouchon du réservoir d'essence et nettoyer toute
éclaboussure d'essence.
IMPORTANT : Il est important d'empêcher la formation de dépôts de gomme
dans les pièces du circuit de carburant, telles que le carburateur, le tuyau
pour combustible ou le réservoir pendant le stockage. L'expérience montre
également que les carburants à base d'alcool (appelés gazohol, éthanol ou
méthanol) peuvent absorber l'humidité, ce qui entraîne une séparation et la
formation d'acides pendant le stockage. Un gaz acide peut endommager le
circuit de carburant d'un moteur pendant le stockage de celui-ci. Afin d'éviter tout
problème avec le moteur, le circuit de carburant doit être vidé avant le stockage
du moteur si celui-ci est d'au moins 30 jours. Voir la section « Stockage ». Ne
jamais utiliser de produit nettoyant pour moteur ou carburateur dans le réservoir
d'essence étant donné que cela pourrait causer des dommages permanents.
REMARQUE :
Schéma 9 - Réservoir d'essence
Si le moteur chauffe, mais ne continue pas à fonctionner, mettre le
levier de l'étrangleur sur FULL CHOKE (Étrangleur plein) et répéter les
instructions de démarrage.
Réservoir de carburant
Schéma 10 - Soupape d'arrêt
NE PAS remplir au-
dessus de la lèvre
Carburant
SOUPAPE D'ARRÊT
IMPORTANT : Ne pas surcharger le générateur. Aussi, ne pas surcharger
les prises individuelles du panneau. Ces prises sont protégées contre la
surcharge avec des disjoncteurs de type « pousser pour réenclencher ».
Si la valeur nominale d'ampérage d'un disjoncteur est dépassée, ce
disjoncteur s'ouvre et la puissance électrique de cette prise est perdue.
Lire attentivement la section « Ne pas surcharger le générateur ».
50
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Fonctionnement
6. Lorsque le moteur démarre, mettre le bouton Choke (Étrangleur)
sur la position « 1/2 Choke » (Étrangleur à moitié) jusqu'à ce que
le moteur fonctionne doucement et ensuite sur la position « Run »
(Marche). Si le moteur vibre, remettre le bouton Choke (Étrangleur)
sur la position « 1/2 Choke » (Étrangleur à moitié) jusqu'à ce que
le moteur fonctionne doucement et ensuite sur la position « Run »
(Marche).
Schéma 11 - Interrupteur ON/OFF du moteur
INTERRUPTEUR ON/OFF DU MOTEUR
(MOTEURS À DÉMARRAGE MANUEL UNIQUEMENT)
2.9.1 DÉMARRAGE MANUEL
Ce générateur est également équipé d'un lanceur à rappel manuel qui peut
être utilisé en cas de déchargement de la batterie.
REMARQUE :
L'interrupteur doit être à la position RUN (Marche). Utiliser un des
tableaux des prises avec le chargeur de batterie pour charger la
batterie lorsque la génératrice est en fonctionnement.
• Pour démarrer manuellement, attraper fermement la poignée de
rappel et tirer jusqu'à ce qu'une résistance se fasse sentir. Remonter
rapidement et démarrer le moteur. Puis, suivre la même séquence de
l'étrangleur.
Schéma 12 - Position de l'étrangleur
REMARQUE :
Si le moteur chauffe, mais ne continue pas à fonctionner, mettre le
levier de l'étrangleur sur FULL CHOKE (Étrangleur plein) et répéter les
instructions de démarrage.
LEVIER D'ÉTRANGLEUR
GAUCHE = ÉTRANGLEUR (COMMENCER)
DROITE = MARCHE
IMPORTANT : Ne pas surcharger le générateur. Aussi, ne pas surcharger
les prises individuelles du panneau. Ces prises sont protégées contre la
surcharge avec des disjoncteurs de type « pousser pour réenclencher ».
Si la valeur nominale d'ampérage d'un disjoncteur est dépassée, ce
disjoncteur s'ouvre et la puissance électrique de cette prise est perdue.
Lire attentivement la section « Ne pas surcharger le générateur ».
2.10 ARRÊTER LE MOTEUR
1. Arrêter toutes les charges, puis débrancher les charges électriques
des prises du panneau du générateur. Ne jamais démarrer ou arrêter
le moteur avec les dispositifs électriques branchés et sous tension.
2. Laisser le moteur fonctionner à circuit ouvert pendant plusieurs
minutes pour stabiliser les températures internes du moteur et du
générateur.
3. Mettre l'interrupteur Run/Stop (Marche/Arrêt) sur la position OFF (Arrêt).
4. Fermer la vanne de combustible.
2.9 DÉMARRER LES MOTEUR À DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE
AVERTISSEMENT !
Ne jamais démarrer ou arrêter le moteur avec les
2.11 SYSTÈME D'ARRÊT DE NIVEAU BAS D'HUILE
dispositifs électriques branchés dans les prises ET
Le moteur est équipé d'un détecteur de bas niveau d'huile qui arrête le
moteur automatiquement lorsque le niveau d'huile chute en dessous
d'un niveau spécifique. Si le moteur s'arrête tout seul et que le réservoir
d'essence a assez d'essence, vérifier le niveau d'huile du moteur.
les dispositifs sous tension.
1. Débrancher toutes les charges électriques des prises de l'unité avant
de démarrer le moteur.
2. S'assurer que l'unité est dans une position de niveau (ne pas
dépasser 15 ° dans aucune direction).
3. Ouvrir la soupape d'arrêt (Schéma 10).
2.11.1 DÉTECTION DU BAS NIVEAU D'HUILE
Si le système détecte un niveau d'huile bas pendant le fonctionnement, le
moteur s'arrête. Le moteur ne fonctionnera pas tant que de l'huile n'aura
pas été rajoutée pour atteindre le bon niveau.
4. Mettre le bouton CHOKE (Étrangleur) du moteur à l'extérieur sur la
position « Full Choke » (Étrangleur plein) (Schéma 12).
5. Pour démarrer le moteur, appuyer et maintenir enfoncé l'interrupteur
Start/Run/Stop (Démarrage/Marche/Arrêt) sur la position « Start »
(Démarrage). Le moteur tournera et commencera à démarrer.
Lorsque le moteur démarre, relâcher l'interrupteur sur la position
Run (Marche).
51
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Entretien
2.12 CHARGER LA BATTERIE (APPAREILS À
DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE SEULEMENT)
3.1 EFFECTUER LE PROGRAMME D'ENTRETIEN
Il est important d'effectuer l'entretien comme indiqué dans le Programme
d'entretien pour le fonctionnement approprié de la génératrice, et afin
d'assurer que la génératrice est conforme aux normes d'émission
applicables pour la durée de sa vie utile. L'entretien et les réparations
peuvent être effectués par une personne compétente ou un atelier de
réparation. En outre, l'entretien critique des émissions doit être effectué
comme prévu pour que la Garantie d'émissions soit valide. L'entretien
critique des émissions inclut l'entretien du filtre à air et les bougies
d'allumage conformément au Programme d'entretien.
Les batteries rechargeables émettent un gaz
hydrogène explosif lors du rechargement. Un
mélange explosif restera autour de la batterie
longtemps après son chargement. La plus petite
étincelle peut enflammer l'hydrogène et causer une
explosion. Cette explosion peut faire voler en éclats
la batterie et causer la cécité ou d'autres blessures
graves.
3.2 PROGRAMME D'ENTRETIEN
Suivre les intervalles du calendrier. Un entretien plus fréquent est
nécessaire lors du fonctionnement dans les conditions défavorables
indiquées ci-dessous.
Ne pas produire de fumée, flammes nues, étincelles
ou autre source de chaleur à proximité de la
Vérifier le niveau d'huile
Changer l'huile ‡
Lors de chaque utilisation
*Toutes les 100 heures ou à chaque saison
***À chaque saison
batterie. Porter des lunettes de protection, un
tablier en caoutchouc et des gants en caoutchouc
lors du travail autour de la batterie. Le fluide
d'électrolyte de la batterie est une solution d'acide
sulfurique extrêmement corrosive qui peut causer
des brûlures graves. En cas d'éclaboussure, rincer
immédiatement la zone à l'eau claire.
Vérifier le jeu des soupapes
Entretien du filtre à air
** Toutes les 200 heures ou à chaque saison
Remplacer la bougie d'allumage
À chaque saison
‡
Changer l'huile après les 30 premières heures de fonctionnement puis à chaque
saison.
*
Changer l'huile et le filtre à huile tous les mois lors du fonctionnement sous une
charge lourde ou à des températures élevées.
REMARQUE :
** Nettoyer plus souvent dans des conditions de fonctionnement sales. Remplacer
les pièces du filtre à air s'il est impossible de les nettoyer correctement.
*** Vérifier le jeu des soupapes et régler si nécessaire après les 50 premières
heures de fonctionnement et toutes les 100 heures par la suite.
La batterie envoyée avec le générateur a été complètement chargée.
Une batterie peut perdre une partie de sa charge lorsqu'elle n'est
pas utilisée pendant des périodes prolongées. S'il est impossible
de démarrer le moteur à l'aide de la batterie, brancher le chargeur
de 12 V inclus dans la boîte d'accessoires. FAIRE FONCTIONNER LE
GÉNÉRATEUR NE CHARGE PAS LA BATTERIE.
3.3 SPÉCIFICATIONS DU PRODUIT
Utiliser la prise du chargeur de batterie afin de garder la batterie chargée
et prête à l'emploi. Le chargement de la batterie doit être effectué dans un
endroit sec.
3.3.1 SPÉCIFICATIONS DE LA GÉNÉRATRICE
Puissance nominale................................................. 5,5/ 6,5/ 7,5 kW**
Puissance de surtension.................................. 6,875/ 8,125/ 9,375 kW
Tension c.a. nominale ...............................................................120/240
Charge c.a. nominale.
Courant à 240 V (5,5/ 6,5/ 7,5 kW) .................... 22,9/ 27,1/ 31,6 A**
Courant à 120 V (5,5/ 6,5/ 7,5 kW) .................... 45,8/ 54,2/ 62.5 A**
Fréquence nominale................................................ 60 Hz à 3 600 RPM
Phase ................................................................................ Monophasée
1. Brancher le chargeur dans la prise jack « Entrée du chargeur de
batterie », située sur le panneau de commande. Brancher l'extrémité
de la prise de courant murale du chargeur de batterie dans une prise
murale c.a. de 120 volts (Schéma 13).
2. Débrancher le chargeur de batterie de la prise murale et de la prise
jack du panneau de commande lorsque le générateur va être utilisé.
** Plage de température d'utilisation : -18 °C (0 °F) à 40 °C (104 °F). Lorsqu'utilisé
à une température supérieure à 25 °C (77 °F), la puissance peut être diminuée.
REMARQUE :
Ne pas utiliser le chargeur de batterie pendant plus de 48 heures
consécutives.
** Le wattage et le courant maximum sont soumis à, et limités par, ces facteurs
tels que le contenu en Btu de carburant, la température ambiante, l'altitude, l'état
du moteur, etc. La puissance maximale diminue d'environ 3,5 % pour chaque
tranche de 1 000 pieds au-dessus du niveau de la mer ; et diminuera également
d'environ 1 % pour chaque tranche de 6 °C (10 °F) au-dessus de 16 °C (60 °F)
de température ambiante.
Schéma 13 - Prise jack du chargeur de la batterie
BATTERIE
3.3.2 SPÉCIFICATIONS DU MOTEUR
5.5/6.5kW
Déplacement.............................................................................................389 cc
Type de bougie d'allumage ............................. NHSP LDF7TC ou Champion N9YC
N° de pièce de bougie d'allumage.................................................... 0G84420101
Écartement de bougie d'allumage......0,028 - 0,031 pouces ou (0,70 - 0,80 mm)
Capacité d'essence ..................................................... 25,6 L (6,77 gallons U.S.)
Type d'huile.....Voir tableau dans la section « Avant le démarrage du générateur »
Capacité d'huile.............................................................................1 L (1,06 Qts.)
Temps d'exécution à une charge de 50 % (5,5/ 6,5 kW).....11 heures / 10 heures
Entrée du
chargeur
52
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Entretien
7.5kW
3.4.3 ENTRETIEN DU MOTEUR
Déplacement...............................................................................420 cc
Type de bougie d'allumage ................Champion N9YC ou NHSP LDF7TC
N° de pièce de bougie d'allumage...................................... 0G84420101
Écartement de bougie d'allumage...............0,030 pouces ou (0,76 mm)
Capacité d'essence .........................................28,4 L (7.5 gallons U.S. )
Type d'huile....Voir tableau dans la section « Ajout de l'huile de moteur »
Capacité d'huile...............................................................1 L (1,06 Qts.)
Temps d'exécution (charge de 50 %)...................................... 12 heures
Toujours débrancher le câble négatif de la batterie en
cas de travail sur le générateur. Toujours débrancher
les fils de bougie des bougies d'allumage et les tenir
éloignés de celles-ci.
3.4.4 VÉRIFIER LE NIVEAU D'HUILE
Se reporter à la section « Avant le démarrage du générateur » pour plus
d'informations sur la vérification du niveau d'huile. Le niveau d'huile doit
être vérifié avant chaque utilisation, ou au minimum toutes les huit heures
de fonctionnement. Il est nécessaire de conserver un certain niveau d'huile.
3.4 RECOMMANDATIONS GÉNÉRALES
La garantie du générateur ne couvre pas les éléments qui ont été soumis à
un abus ou une négligence de l'opérateur. Afin de recevoir le montant total
de la garantie, l'opérateur doit entretenir le générateur de la façon indiquée
dans ce manuel.
3.4.5 CHANGEMENT DE L’HUILE
Certains réglages doivent être effectués régulièrement pour entretenir
correctement le générateur.
Changer l'huile après les 30 premières heures de fonctionnement. Changer
l'huile toutes les 100 heures ou à chaque saison par la suite. Changer l'huile
plus souvent en cas d'utilisation de cette unité dans un environnement sale
ou poussiéreux, ou dans des températures très élevées.
Tous les réglages de la section Maintenance de ce manuel doivent être
effectués au moins une fois par saison. Respecter les exigences dans le
tableau de « Programme de maintenance ».
REMARQUE :
ATTENTION !
Une fois par an, remplacer la bougie d'allumage et le filtre à air. Une
nouvelle bougie d'allumage et un filtre à air propre garantissent un bon
mélange carburé et aide le moteur à mieux fonctionner et à durer plus
longtemps.
De l'huile chaude peut entraîner des brûlures. Laisser le
moteur refroidir avant de vidanger l'huile. Éviter un contact
prolongé ou répété de la peau avec de l'huile usagée. Laver
minutieusement les zones exposées avec du savon.
Respecter les instructions suivantes pour changer l'huile après que le
moteur ait refroidi :
3.4.1 ENTRETIEN DE LA GÉNÉRATRICE
La maintenance du générateur consiste à garder l'unité propre et sèche. Faire
fonctionner et stocker l'unité dans un environnement sec et propre où il ne
sera pas exposé à trop de poussières, de saletés, d'humidité ou de vapeurs
corrosives. Les fentes de refroidissement du générateur ne doivent pas être
obstruées par la neige, les feuilles ou tout autre corps étranger.
1. Nettoyer la zone autour du tuyau de vidange d'huile.
2. Retirer le bouchon de vidange d'huile du moteur et le bouchon pour
le remplissage d'huile afin de vidanger toute l'huile dans un récipient
adapté.
3. Lorsque l'huile est totalement vidangée, revisser le bouchon de
vidange d'huile et le resserrer solidement.
4. Remplir le carter d'huile avec l'huile recommandée (voir la section
« Avant le démarrage du générateur » pour les recommandations sur
l'huile à utiliser).
5. Nettoyer toute trace d'huile renversée.
6. Éliminer l'huile usagée dans un centre de collecte approprié.
Vérifier régulièrement que le générateur est propre et nettoyer la poussière,
les saletés, l'huile, l'eau ou les autres corps étrangers qui sont visibles sur
sa surface extérieure.
ATTENTION !
Ne jamais insérer d'objet ou d'outil dans les fentes de
refroidissement, même si le moteur ne fonctionne pas.
3.4.6 REMPLACER LA BOUGIE D'ALLUMAGE
REMARQUE :
NE PAS utiliser un tuyau d'arrosage pour nettoyer le générateur. L'eau
peut entrer dans le système de carburant du moteur et causer des
problèmes. En outre, si l'eau entre dans le générateur par les fentes
de refroidissement, de l'eau restera dans les vides et les crevasses
du bobinage d'isolement du rotor et du stator. L'accumulation d'eau
et de saletés sur les bobinages internes du générateur diminuera
potentiellement la résistance d'isolement de ces bobinages.
Voir Caractéristiques techniques du moteur pour la bougie d'allumage
recommandée. Remplacer les bougies une fois par an. Cela permettra un
démarrage plus facile et un meilleur fonctionnement du moteur.
1. Arrêter le moteur et débrancher le fil de bougie de la bougie
d'allumage.
2. Nettoyer la zone autour de la bougie d'allumage et la retirer de la
culasse.
3. Régler l'écartement de bougie d'allumage à 0,70 - 0,80 mm (0,028 -
0,031 po.). Installer la bougie d'allumage correctement écartée dans
la culasse (Schéma 14).
3.4.2 NETTOYER LA GÉNÉRATRICE
• Utiliser un chiffon humide pour le nettoyage des surfaces externes.
• Il est possible d'utilise une brosse douce en poils pour décoller les
agglutinements de saletés, d'huile, etc.
• Un aspirateur pourra être utilisé pour récupérer les saletés et les débris.
• Un air projeté avec une faible pression (inférieur à 25 livres par pouce
carré) pourra être utilisé pour souffler la saleté. Inspecter les fentes de
refroidissement et les orifices du générateur. Ces orifices doivent être
propres et non obstrués.
53
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Entretien
1. Retirer le couvercle du filtre à air.
2. Le laver à l'eau savonneuse. Sécher le filtre dans un linge propre (NE PAS
LE TORDRE).
Schéma 14 - Écartement de la bougie d'allumage
3. Nettoyer le couvercle du filtre à air avant de le réinstaller.
REMARQUE :
Pour commander un nouveau filtre à air, veuillez communiquer avec le
centre de service autorisé le plus proche en composant le 1-888-436-3722.
Schéma 16 - Filtre à air
3.4.7 REMPLACEMENT DE LA BATTERIE (SI APPLICABLE)
REMARQUE :
La batterie envoyée avec le générateur a été complètement chargée.
Une batterie peut perdre une partie de sa charge lorsqu'elle n'est
pas utilisée pendant des périodes prolongées. S'il est impossible de
démarrer le moteur à l'aide de la batterie, brancher le chargeur de 12 V
inclus dans la boîte d'accessoires (voir la section « Chargement de la
batterie »). FAIRE FONCTIONNER LE GÉNÉRATEUR NE CHARGE PAS LA
BATTERIE. Le numéro de pièce pour cette batterie est 0G9449.
ATTENTION !
La borne NÉGATIVE de la batterie doit :
1. Toujours être DÉBRANCHÉE EN PREMIER.
2. Toujours être BRANCHÉE EN DERNIER.
POMMEAU POUR OUVRIR AIR BOX
3.5.1 ENTRETIEN DE L'ÉCRAN PARE-ÉTINCELLES
(MODÈLES CARB)
Le silencieux du pot d'échappement du moteur est équipé d'un écran
pare-étincelles. Inspecter et nettoyer l'écran au minimum une fois par an
(Schéma 17). Si l'unité fonctionne régulièrement, inspecter et nettoyer
l'écran plus souvent.
Schéma 15 - Branchements de la batterie
Si le générateur est utilisé sur un terrain brut couvert
d'arbres, de buissons ou d'herbe, il devra être équipé
d'un pare-étincelles. Le propriétaire / l'opérateur du
générateur devra garder le pare-étincelles en bon
état.
Nettoyer et inspecter le pare-étincelles lorsque le moteur est à température
ambiante de la manière suivante :
ROUGE (+)
1. Enlever l'écran pare-étincelles du pot d'échappement en desserrant la
bride et en enlevant la vis.
2. Inspecter l'écran et le remplacer s'il est tordu, perforé ou endommagé
d'une quelconque autre façon. NE PAS UTILISER un écran défectueux.
Si l'écran n'est pas endommagé, le nettoyer avec un solvant du
commerce.
NOIR (-)
3. Remplacer le pare-étincelles et serrer avec la bride et la vis.
3.5 ENTRETIEN DU FILTRE À AIR
REMARQUE :
Le moteur ne fonctionnera pas correctement et risque d'être endommagé
si le filtre à air est encrassé. Nettoyer le filtre toutes les 50 heures
d'utilisation ou une fois par an (Figure 16). Le nettoyer ou remplacer
plus souvent si l'appareil fonctionne dans un environnement poussiéreux.
Numéro de pièce du filtre à air : 0G84420151.
Pour commander un nouveau filtre à air ou écran pare-étincelles, veuillez
contacter le centre de service autorisé le plus près au 1-800-333-1322.
54
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Entretien
Afin d'éviter tout problème avec le moteur, le circuit de carburant doit être vidé
avant le stockage du moteur si celui-ci est d'au moins 30 jours. Pour cela :
Figure 17 – Écran pare-étincelles
1. Ajouter un stabilisateur de carburant de qualité à l'essence selon les
spécifications des fabricants, et faire fonctionner la machine de 10 à
15 minutes.
2. Après que le moteur est refroidi, enlever toute le carburant du
réservoir de carburant. Utilisez une commercialement disponibles,
siphonage non-conducteur.
Vider l'essence dans des conteneurs adaptés situés à
l'extérieur, loin de toute flamme nue. S'assurer que le
moteur est froid. Ne pas fumer.
3. Démarrer et faire fonctionner le moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête suite
à une panne d'essence.
4. Après le refroidissement du moteur, vider l'huile du moteur. Remplir
jusqu'au niveau recommandé.
5. Retirer la bougie d'allumage et verser environ 0,5 onces (15 ml)
d'huile pour moteur dans le cylindre. Couvrir l'orifice de la bougie
d'allumage avec un chiffon. Tirer plusieurs fois le lanceur à rappel
pour lubrifier les segments de piston et l'alésage du cylindre. Un
agent de fumigation peut également être utilisé à la place de l'huile.
Spark
Arrestor
Cone
Spark
Arrestor
Screen
Clamp
ATTENTION !
Éviter d'asperger à partir des trous de la bougie d'allumage
lorsque le moteur tourne.
3.6 JEU DES SOUPAPES
• Admission — 0,15 ± 0,02 mm (froid), (0,006 ± 0,0008 pouces)
• Échappement — 0,20 ± 0,02 mm (froid), (0,008 ± 0,0008 pouces)
6. Remettre et serrer la bougie d'allumage. Ne pas brancher le fil de
bougie.
7. Nettoyer les surfaces externes du générateur. Vérifier que les fentes
de refroidissement et les orifices du générateur sont ouverts et non
obstrués.
Vérifier le jeu des soupapes dans le moteur après les 50 premières
heures de fonctionnement et l'ajuster si cela est nécessaire.
IMPORTANT : En cas de doute quant à la réalisation de cette procédure,
ou d'absence des outils adaptés, merci de faire régler le jeu des soupapes
du générateur dans le centre de réparation le plus proche. Il s'agit d'une
étape très importante pour garantir la meilleure durée de vie du moteur.
8. Stocker l'unité dans un endroit propre et sec.
3.9 AUTRES CONSEILS D'ENTREPOSAGE
• Ne pas stocker l'essence d'une saison sur l'autre.
3.7 GÉNÉRALITÉS
• Remplacer le bidon d'essence s'il commence à rouiller. De la rouille
et / ou de la saleté dans l'essence entraîneront des problèmes dans le
carburateur et le circuit de carburant.
• Si cela est possible, stocker l'unité à l'intérieur et la recouvrir afin de
la protéger de la saleté et de la poussière. S'ASSURER DE VIDER LE
RÉSERVOIR D'ESSENCE.
La génératrice doit être démarrée au moins une fois par mois et doit
fonctionner pendant au moins 30 minutes. Si cela est impossible et que
l'unité n'est pas utilisée pendant plus de 30 jours, utiliser les informations
suivantes en tant que guide pour préparer son entreposage.
• S'il n'est pas possible de vider le réservoir d'essence et que l'unité est
rangée pendant une longue période, ajouter un stabilisateur d'essence
(disponible dans le commerce) à l'essence afin d'augmenter la durée
de vie de l'essence. Faire fonctionner la machine pour 10 - 15 minutes,
éteindre la vanne de combustible et faire fonctionner jusqu'à ce que le
moteur s'arrête suite à une panne d'essence.
NE JAMAIS ranger le moteur avec un réservoir rempli
d'essence à l'intérieur ou dans des zones fermées et
faiblement aérées où des fumées peuvent atteindre
une flamme nue, des étincelles ou une veilleuse telle
qu'il y en a sur une chaudière, un chauffe-eau, un
sèche-linge ou d'autres appareils fonctionnant au
gaz.
• Couvrir l'unité avec une protection adaptée ne retenant pas l'humidité.
Laisser l'unité complètement refroidir avant le
stockage.
NE JAMAIS couvrir le générateur alors que le moteur et la zone
du pot d'échappement sont chauds.
3.8 ENTREPOSAGE À LONG TERME
Pendant le stockage, il est important d'empêcher la formation de dépôts de
gomme dans les pièces essentielles du circuit de carburant, telles que le
carburateur, le tuyau pour combustible ou le réservoir. L'expérience montre
également que les carburants à base d'alcool (appelés gazohol, éthanol ou
méthanol) peuvent absorber l'humidité, ce qui entraîne une séparation et la
formation d'acides pendant le stockage. Un gaz acide peut endommager le
circuit de carburant d'un moteur pendant le stockage de celui-ci.
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Dépannage
4.1 GUIDE DE DÉPANNAGE
PROBLÈME
CAUSE
SOLUTION
Le moteur tourne, mais aucun
1. Disjoncteur est ouvert.
1. Réarmer le disjoncteur.
courant alternatif n'est produit.
2. Cordon mal branché ou défectueux.
3. Dispositif branché défectueux.
4. Erreur au niveau du générateur.
2. Vérifier et réparer.
3. Brancher un autre dispositif en bon état.
4. Contacter un centre d'entretien agréé.
Le moteur fonctionne bien mais
connaît des défaillances lorsque
des charges sont branchées.
1. Court-circuit dans l'une des charges branchées.
2. Surcharge du générateur.
1. Débrancher la charge électrique court-circuitée.
2. Voir la section « Ne pas surcharger le
générateur ».
3. Vitesse du moteur trop faible.
4. Court-circuit du générateur.
3. Contacter un centre d'entretien agréé.
4. Contacter un centre d'entretien agréé.
Le moteur ne démarre pas,
ou démarre et connaît des
défaillances.
1. La soupape d'arrêt est sur OFF (Arrêt).
2. Filtre à air sale.
3. Panne d'essence.
1. Mettre la soupape d'arrêt sur ON (Marche).
2. Nettoyer ou remplacer le filtre à air.
3. Remplir le réservoir d'essence.
4. Essence viciée.
4. Vidanger le réservoir d'essence et le remplir avec
de l'essence nouvelle.
5. Fil de bougie débranché de la bougie d'allumage.
6. Bougie d'allumage défectueuse.
7. Présence d'eau dans l'essence.
5. Brancher le fil à la bougie d'allumage.
6. Remplacer la bougie d'allumage.
7. Vidanger le réservoir d'essence et le remplir avec
de l'essence nouvelle.
8. Sur-étranglement des gaz.
8. Placer le levier d'étrangleur sur la position No Choke
(Aucun étrangleur).
9. Niveau d'huile faible.
9. Remplir le carter jusqu'au niveau nécessaire.
10. Contacter un centre d'entretien agréé.
11. Contacter un centre d'entretien agréé.
10. Mélange d'essence trop riche.
11. Soupape d'admission bloquée en position ouverte
ou fermée.
12. Perte de compression du moteur.
12. Contacter un centre d'entretien agréé.
Le moteur s'arrête pendant le
fonctionnement.
1. Panne d'essence.
2. Niveau d'huile faible.
3. Erreur au niveau du moteur.
1. Remplir le réservoir d'essence.
2. Remplir le carter jusqu'au niveau nécessaire.
3. Contacter un centre d'entretien agréé.
Moteur pas assez puissant.
À-coups ou déclin du moteur.
1. Charge trop élevée.
2. Filtre à air sale.
3. Réparation nécessaire du moteur.
1. Diminuer la charge (voir la section « Ne pas
surcharger le générateur »).
2. Nettoyer ou remplacer le filtre à air.
3. Contacter un centre d'entretien agréé.
1. Étrangleur ouvert trop tôt.
1. Placer le levier d'étrangleur à mi-chemin jusqu'à ce
que le moteur fonctionne correctement.
2. Mélange trop riche ou trop pauvre dans le carburateur.
2. Contacter un centre d'entretien agréé.
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Remarques
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Manuel, référence 0K0172
Rév. F (13/12/13)
Imprimé en Chine
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Warranty
EMISSION WARRANTY FOR EPA CERTIFIED EQUIPMENT
U.S. EPA EMISSION CONTROL WARRANTY STATEMENT
YOUR WARRANTY RIGHTS AND OBLIGATIONS
The United States Environmental Protection Agency (EPA) and Generac Power Systems, Inc. (Generac) are pleased to explain the Emission Control
System Warranty (ECS Warranty) on your new 2011 and later equipment. New equipment that use small spark-ignited engines must be designed, built,
and equipped to meet stringent anti-smog standards for the federal government. Generac will warrant the emission control system on your equipment
for the period of time listed below provided there has been no abuse, neglect, unapproved modification or improper maintenance of your equipment.
The emission control system on this equipment includes all components whose failure would increase the emissions of any regulated pollutant. These
components are listed in the Emissions Information section of this manual.
MANUFACTURER’S WARRANTY COVERAGE:
This ECS Warranty is valid for two years, or for the same period as specified in the Generac Limited Warranty, whichever is longer. For equipment with
hour meters, the warranty period is a number of hours equal to half the Useful Life to which the equipment is certified, or the warranty period specified
above in years, whichever is less. The Useful Life can be found on the Emission Control Label on the engine. If, during such warranty period, any
emission-related part on your equipment is found to be defective in materials or workmanship, repairs or replacement will be performed by a Generac
Authorized Warranty Service Dealer.
OWNER'S WARRANTY RESPONSIBILITIES:
As the equipment owner, you are responsible for the completion of all required maintenance as listed in your factory supplied Owner's Manual. For
warranty purposes, Generac recommends that you retain all receipts covering maintenance on your generator, but Generac cannot deny warranty
solely due to the lack of receipts.
You should be aware that Generac may deny any and/or all warranty coverage or responsibility if your equipment, or a part/component thereof, has
failed due to abuse, neglect, improper maintenance, or unapproved modifications.
You are responsible for contacting a Generac Authorized Warranty Dealer as soon as a problem occurs. The warranty repairs should be
completed in a reasonable amount of time, not to exceed 30 days.
Warranty service can be arranged by contacting either your selling dealer or a Generac Authorized Warranty Service Dealer. To locate the Generac
Authorized Warranty Service Dealer nearest you, call our toll free number below, or email [email protected].
1-800-333-1322
IMPORTANT NOTE: This warranty statement explains your rights and obligations under the Emission Control System Warranty, which is provided to
you by Generac pursuant to federal law. See also the "Generac Limited Warranties for Generac Power Systems, Inc.," which is enclosed herewith on a
separate sheet, also provided to you by Generac. Note that this warranty shall not apply to any incidental, consequential or indirect damages caused
by defects in materials or workmanship or any delay in repair or replacement of the defective part(s). This warranty is in place of all other warranties,
expressed or implied. Specifically, Generac makes no other warranties as to the merchantability or fitness for a particular purpose. Any implied
warranties which are allowed by law, shall be limited in duration to the terms of the express warranty provided herein. Some states do not allow
limitations on how long an implied warranty lasts, so the above limitation may not apply to you.
The ECS Warranty applies only to the emission control system of your new equipment. Both the ECS Warranty and the Generac Warranty describe
important rights and obligations with respect to your new engine.
Warranty service can be performed only by a Generac Authorized Warranty Service Facility. When requesting warranty service, evidence must be
presented showing the date of the sale to the original purchaser/owner.
If you have any questions regarding your warranty rights and responsibilities, you should contact Generac at the following address:
ATTENTION WARRANTY DEPARTMENT
GENERAC POWER SYSTEMS, INC.
P.O. BOX 297 • WHITEWATER, WI 53190
Part 1 of 2
Part No. 0J3335A Rev. B 08/12
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Warranty
EMISSION WARRANTY FOR EPA CERTIFIED EQUIPMENT
EMISSION CONTROL SYSTEM WARRANTY
Emission Control System Warranty (ECS Warranty) for equipment using small spark-ignited engines:
(a) Applicability: This warranty shall apply to equipment that uses small off-road engines. The ECS Warranty period shall begin on the date the new
equipment is purchased by/delivered to its original, end-use purchaser/owner and shall continue for the lesser of:
(1) The period of time specified in the Generac Limited Warranty enclosed herewith, but not less than 24 months, or
(2) For engines equipped with hour meters, a number of operating hours equal to half of the engine’s useful life. The useful life is specified on the
Emissions Control Label on the engine.
(b) General Emissions Warranty Coverage: Generac warrants to the original, end-use purchaser/owner of the new engine or equipment and to each
subsequent purchaser/owner that the ECS when installed was:
(1) Designed, built and equipped so as to conform with all applicable regulations; and
(2) Free from defects in materials and workmanship which cause the failure of a warranted part at any time during the ECS Warranty Period.
(c) The warranty on emissions-related parts will be interpreted as follows:
(1) Any warranted part that is not scheduled for replacement as required maintenance in the Owner's Manual shall be warranted for the ECS
Warranty Period. If any such part fails during the ECS Warranty Period, it shall be repaired or replaced by Generac according to Subsection
(4) below. Any such part repaired or replaced under the ECS Warranty shall be warranted for the remainder of the ECS Warranty Period.
(2) Any warranted part that is scheduled only for regular inspection as specified in the Owner's Manual shall be warranted for the ECS Warranty
Period. A statement in the Owner’s Manual to the effect of "repair or replace as necessary" shall not reduce the ECS Warranty Period. Any
such part repaired or replaced under the ECS Warranty shall be warranted for the remainder of the ECS Warranty Period.
(3) Any warranted part that is scheduled for replacement as required maintenance in the Owner's Manual shall be warranted for the period of time
prior to first scheduled replacement point for that part. If the part fails prior to the first scheduled replacement, the part shall be repaired or
replaced by Generac according to Subsection (4) below. Any such emissions-related part repaired or replaced under the ECS warranty shall
be warranted for the remainder of the period prior to the first scheduled replacement point for that part.
(4) Repair or replacement of any warranted, emissions-related part under this ECS Warranty shall be performed at no charge to the owner at a
Generac Authorized Warranty Service Facility.
(5) Notwithstanding the provisions of subsection (4) above, warranty services or repairs must be provided at Generac Authorized Service
Facilities.
(6) When the engine is inspected by a Generac Authorized Warranty Service Facility, the purchaser/owner shall not be held responsible for
diagnostic costs if the repair is deemed warrantable.
(7) Throughout the ECS Warranty Period, Generac shall maintain a supply of warranted emission-related parts sufficient to meet the expected
demand for such parts.
(8) Any Generac authorized and approved emission-related replacement parts may be used in the performance of any ECS Warranty maintenance
or repairs and will be provided without charge to the purchaser/owner. Such use shall not reduce Generac’s ECS Warranty obligations.
(9) No modifications, other than those explicitly approved by Generac, may be made to the generator. Unapproved modifications void this ECS
Warranty and shall be sufficient ground for disallowing an ECS Warranty claim.
(10) Generac shall not be held liable hereunder for failures of any non-authorized replacement parts, or failures of any authorized parts caused by
the use of non-authorized replacement parts.
EMISSION RELATED PARTS MAY INCLUDE THE FOLLOWING (IF EQUIPPED):
1) FUEL METERING SYSTEM
A. CARBURETOR AND INTERNAL PARTS
B. FUEL TANK/CAP
3) IGNITION SYSTEM
A. SPARK PLUGS
B. IGNITION COILS/MODULE
4) AIR INJECTION SYSTEM
A. PULSE AIR VALVE
5) EXHAUST SYSTEM
A. CATALYST
C. FUEL LINES
D. EVAPORATIVE VENT LINES
E. REGULATOR (GASEOUS FUELS)
2) AIR INDUCTION SYSTEM
A. INTAKE MANIFOLD
B. EXHAUST MANIFOLD
B. AIR FILTER
Part 2 of 2
Part No. 0J3335A Rev. B 08/12
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Garantía
GARANTÍA DE EMISIONES PARA EQUIPOS CERTIFICADOS POR LA EPA
DECLARACIÓN DE GARANTÍA DEL CONTROL DE EMISIONES DE LA
EPA DE LOS EE. UU.
SUS DERECHOS Y OBLIGACIONES CONFORME A LA GARANTÍA
La Agencia de Protección Ambiental de los EE. UU. (EPA) y Generac Power Systems, Inc. (Generac) se complacen en explicar la Garantía del sistema de
control de emisiones (Garantía del ECS) para su equipo 2011 nuevo y equipos posteriores. Los equipos nuevos que usan motores de encendido por chispa
pequeños deben ser diseñados, construidos y equipados para cumplir con estrictas normas contra la contaminación del gobierno federal. Generac garantizará
el sistema de control de emisiones de su equipo durante el período indicado a continuación siempre que no haya existido abuso, negligencia, modificación no
aprobada o mantenimiento inapropiado de su equipo. El sistema de control de emisiones de este equipo incluye todos los componentes cuyo fallo aumentaría
las emisiones de cualquier contaminante regulado. Estos componentes están listados en la sección de Información sobre emisiones de este manual.
COBERTURA DE GARANTÍA DEL FABRICANTE:
La Garantía del ECS es válida durante dos años, o durante el mismo período especificado en la Garantía limitada de Generac, el que sea más prolongado. Para
los equipos con horómetros, el período de la garantía es un número de horas equivalente a la mitad de la vida útil para la que el equipo está certificado, o el
período de garantía especificado anteriormente en años, el que sea menor. La vida útil se encuentra indicada en la Etiqueta de control de emisiones fijada en el
motor. Si, durante dicho período de garantía, se determina que cualquier pieza relacionada con las emisiones de su equipo tiene defectos de materiales o mano
de obra, un Concesionario de servicio de garantía autorizado de Generac realizará las reparaciones o la sustitución.
RESPONSABILIDADES DEL PROPIETARIO CONFORME A LA GARANTÍA:
Como propietario del equipo, usted es responsable de completar todas las tareas de mantenimiento requerido indicadas en el Manual del propietario provisto
por la fábrica. A los fines de la garantía, Generac recomienda que usted guarde todos los recibos que cubren el mantenimiento de su generador, pero Generac
no podrá denegar la garantía exclusivamente debido a la falta de recibos.
Usted debe saber que Generac puede rechazar cualquiera o toda la cobertura o responsabilidad conforme a la garantía si su equipo, o una pieza/componente
de este, ha fallado debido a abuso, negligencia, mantenimiento inapropiado o modificaciones no aprobadas.
Usted es responsable de ponerse en contacto con un Concesionario de garantía autorizado de Generac tan pronto como se produzca un problema. Las
reparaciones de garantía se deben completar dentro de un plazo razonable, que no deberá exceder los 30 días.
Puede realizar los arreglos para el servicio de garantía poniéndose en contacto ya sea con el concesionario que hizo la venta o con un Concesionario de
servicio de garantía autorizado de Generac. Para ubicar el Concesionario de servicio de garantía autorizado de Generac más cercano, llame al número de
llamadas sin cargo que se indica a continuación, o envíe un mensaje de correo electrónico a [email protected].
1-800-333-1322
NOTA IMPORTANTE: Esta declaración de garantía explica sus derechos y obligaciones conforme a la Garantía del sistema de control de emisiones, que
Generac le proporciona a usted conforme a la ley federal. Vea también las "Garantías limitadas de Generac para Generac Power Systems, Inc." que se adjuntan
a la presente en una hoja por separado, también proporcionadas por Generac. Tome nota de que esta garantía no se aplicará a ningún daño accesorio,
emergente o indirecto causado por defectos en los materiales o mano de obra o toda demora en la reparación o sustitución de la(s) pieza(s) defectuosa(s).
Esta garantía sustituye cualquier otra garantía, expresa o implícita. Específicamente, Generac no extiende ninguna otra garantía acerca de la comercialización
o aptitud para un propósito en particular. La duración de todas las garantías implícitas permitidas por la ley, estará limitada a las condiciones de la garantía
expresa estipulada en la presente. Algunos estados no permiten limitaciones de la duración de una garantía implícita; por lo tanto, la limitación precedente
puede no aplicarse a usted.
La Garantía del ECS se aplica solamente al sistema de control de emisiones de su equipo nuevo. Tanto la Garantía del ECS como la Garantía de Generac
describen derechos y obligaciones importantes respecto a su motor nuevo.
El servicio de garantía puede ser efectuado solamente por un Taller de servicio de garantía autorizado de Generac. Cuando solicite servicio de garantía, debe
presentar pruebas que indiquen la fecha de la venta al comprador/propietario original.
Si desea formular alguna pregunta respecto de sus derechos y responsabilidades conforme a la garantía, debe ponerse en contacto con Generac en la
siguiente dirección:
ATTENTION WARRANTY DEPARTMENT
GENERAC POWER SYSTEMS, INC.
P.O. BOX 297• WHITEWATER, WI 53190
Parte 1 de 2
Núm. de pieza 0J3335A Rev. B 08/12
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Garantía
GARANTÍA DE EMISIONES PARA EQUIPOS CERTIFICADOS POR LA EPA
GARANTÍA DEL SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES
Garantía del sistema de control de emisiones (Garantía del ECS, por sus siglas en inglés) para equipos que usan motores de encendido por chispa pequeños:
(a) Aplicabilidad: Esta garantía se aplicará a los equipos que usan motores para uso fuera de carreteras pequeños. El período de la Garantía del ECS
comenzará en la fecha de compra/entrega a su comprador/propietario original y usuario final y continuará hasta que transcurra lo primero de lo siguiente:
(1) El período especificado en la Garantía limitada de Generac adjunta, pero no menos de 24 meses, o
(2) Para los motores equipados con horómetros, un número de horas de funcionamiento equivalente a la mitad de la vida útil del motor. La vida útil se
especifica en la Etiqueta de control de emisiones fijada en el motor.
(b) Cobertura general de la garantía de emisiones: Generac garantiza al comprador/propietario original y usuario final del motor o equipo nuevo y a cada
comprador/propietario subsiguiente que el ECS, en el momento de la instalación, estaba:
(1) Diseñado, construido y equipado de manera de cumplir todos los reglamentos aplicables; y
(2) Libre de defectos de materiales y mano de obra que causan fallos de una pieza garantizada en cualquier momento durante el período de vigencia de la
Garantía del ECS.
(c) La garantía de las piezas relacionadas con las emisiones se interpretará como sigue:
(1) Toda pieza garantizada que no tenga una sustitución programada como mantenimiento requerido en el Manual del propietario estará garantizada
durante el período de vigencia de la Garantía del ECS. Cualquiera de dichas piezas que falle durante el período de vigencia de la Garantía del ECS será
reparada o sustituida por Generac conforme a la Subsección (4) a continuación. Cualquiera de dichas piezas reparadas o sustituidas conforme a la
Garantía del ECS estarán garantizadas durante el plazo restante del período de vigencia de la Garantía del ECS.
(2) Toda pieza garantizada que tenga programada solamente una inspección regular como se especifica en el Manual del propietario estará garantizada
durante el período de vigencia de la Garantía del ECS. Una afirmación del Manual del propietario que indique "reparar o sustituir según sea necesario"
no reducirá el período de vigencia de la Garantía del ECS. Cualquiera de dichas piezas reparadas o sustituidas conforme a la Garantía del ECS estarán
garantizadas durante el plazo restante del período de vigencia de la Garantía del ECS.
(3) Toda pieza garantizada que no tenga una sustitución programada como mantenimiento requerido en el Manual del propietario estará garantizada
durante el período anterior al primer punto de sustitución programada para dicha pieza. Si la pieza falla antes de la primera sustitución programada, la
pieza será reparada o sustituida por Generac conforme a la Subsección (4) a continuación. Todas las piezas relacionadas con las emisiones reparadas
o sustituidas conforme a la garantía del ECS estarán garantizadas durante el resto del período anterior al primer punto de sustitución programada para
dicha pieza.
(4) La reparación o sustitución de cualquier pieza relacionada con las emisiones garantizada conforme a esta Garantía del ECS será efectuada sin cargo
para el propietario en un Taller de servicio de garantía autorizado de Generac.
(5) Independientemente de las disposiciones de la subsección (4) anterior, los servicios o reparaciones de garantía deberán ser proporcionados en Talleres
de servicio autorizados de Generac.
(6) Cuando el motor sea inspeccionado por un Taller de servicio de garantía autorizado de Generac, el comprador/propietario no será responsable de los
costes de diagnóstico si la reparación se considera cubierta por la garantía.
(7) Durante todo el período de vigencia de la Garantía del ECS, Generac mantendrá existencias de piezas relacionadas con las emisiones garantizadas
suficientes para satisfacer la demanda esperada de tales piezas.
(8) Todas las piezas de repuesto relacionadas con las emisiones autorizadas y aprobadas por Generac se podrán utilizar para efectuar mantenimiento o
reparaciones cubiertas por la Garantía del ECS y se proporcionarán sin cargo para el comprador/propietario. Dicho uso no reducirá las obligaciones de
Generac respecto de la Garantía del ECS.
(9) No se podrán hacer modificaciones al generador diferentes de aquellas aprobadas explícitamente por Generac. Las modificaciones no aprobadas
anulan esta Garantía del ECS y serán motivo suficiente para rechazar un reclamo de Garantía del ECS.
(10) Generac no será responsable conforme a la presente por fallos de cualesquiera piezas de repuesto no autorizadas, o los fallos de cualesquiera piezas
autorizadas causados por el uso de piezas de repuesto no autorizadas.
LAS PIEZAS RELACIONADAS CON LAS EMISIONES PUEDEN INCLUIR LAS
SIGUIENTES (DE TENERLAS):
3) SISTEMA DE ENCENDIDO
A. BUJÍAS
B. BOBINAS/MÓDULO DE ENCENDIDO
4) SISTEMA DE INYECCIÓN DE AIRE
A. VÁLVULA DE AIRE POR IMPULSOS
5) SISTEMA DE ESCAPE
1) SISTEMA DE MEDICIÓN DE COMBUSTIBLE
A. CARBURADOR Y PIEZAS INTERNAS
B. TANQUE/TAPA DE COMBUSTIBLE
C. TUBERÍAS DE COMBUSTIBLE
D. TUBERÍAS DE VENTILACIÓN DE EVAPORACIÓN
E. REGULADOR (COMBUSTIBLES GASEOSOS)
2) SISTEMA DE INDUCCIÓN DE AIRE
A. COLECTOR DE ADMISIÓN
A. CATALIZADOR
B. COLECTOR DE ESCAPE
B. FILTRO DE AIRE
Parte 2 de 2
Núm. de pieza 0J3335A Rev. B 08/12
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Garantie
GARANTIE D’ÉMISSIONS POUR L’ÉQUIPEMENT CERTIFIÉ EPA
ÉNONCÉ DE LA GARANTIE EPA AMÉRICAINE DU CONTRÔLE DES ÉMISSIONS
VOS DROITS ET OBLIGATIONS DE GARANTIE
L'Agence pour la Protection de l'Environnement américaine (ci-après dénommée EPA) et la société Generac Power Systems, Inc. (ci-après dénommée Generac)
sont heureux de vous expliquer ce qu'est la garantie de votre nouvel équipement 2011 et ultérieur. Le nouvel équipement utilise des petits moteurs à allumage
commandé doivent être conçus, construits et équipés dans le respect des normes nationales rigoureuses en matière de pollution pour le gouvernement fédéral.
Generac garantira le système de contrôle des émissions de votre appareil pour les périodes indiquées ci-après, en l'absence d'acte abusif, de négligence, de
modification non approuvée ou de maintenance inadaptée de votre équipement. Le système de contrôle des émissions sur cet appareil comprend tous les
composants dont la défaillance pourrait augmenter les émissions des polluants réglementés. Ces composants sont listés dans la section Informations sur les
émissions de ce manuel.
COUVERTURE DE GARANTIE DU FABRICANT :
Cette garantie appreils SCE est valide pour deux ans, ou pour la même période comme indiqué dans la garantie limitée de Generac, selon la plus longue. Pour les
appareil avec un compteur horaire, la période de la garantie est un nombre d'heures égal à la moitié de la durée de vie utile certifiée de l'appareil, ou la période de
garantie spécifiée ci-dessus en années, selon la possibilité inférieure. La durée de vie utile peut être trouvée sur l'étiquette de contrôle des émissions sur le moteur.
Si un composant ou système de votre équipement relatif aux émissions comporte une pièce défectueuse ou présente un défaut de fabrication pendant la durée de
la garantie, les réparations ou remplacements de pièces seront effectués par un dépositaire d'entretien de garantie agréé par Generac.
RESPONSABILITÉS DE GARANTIE DU PROPRIÉTAIRE :
En tant que propriétaire de l'appareil, vous êtes responsable de la réalisation de toute la maintenance nécessaire telle que listée dans le manuel d'entretien qui vous
a été remis par l'usine. Aux fins de la garantie, Generac vous recommande de conserver tous les reçus relatifs à la maintenance effectuée sur votre génératrice,
mais Generac ne peut pas refuser la garantie uniquement en raison de la non-présentation des reçus.
Vous devez cependant savoir que Generac pourra refuser tout et / ou partie de la couverture de la garantie ou de la responsabilité si votre appareil et / ou toute
pièce de celle-ci ne fonctionne plus du fait d'un usage abusif, d'une négligence, d'une mauvaise maintenance ou de modifications non approuvées.
Vous êtes chargé de contacter un dépositaire de garantie agréé par Generac dès qu'un problème se présente. Les réparations effectuées dans le cadre de
la garantie devront être faites dans une période raisonnable, inférieure à 30 jours.
Le service de garantie peut être organisé en contactant votre dépositaire ou un dépositaire de service de garantie agréé par Generac. Pour connaître le dépositaire
de service de garantie agréé par Generac situé le plus près, appeler notre numéro ci-dessous, ou envoyer un courrier à [email protected].
1-800-333-1322
REMARQUE IMPORTANTE : Cet énoncé de garantie explique vos droits et obligations dans le cadre de la garantie du Système de Contrôle des Émissions qui
vous est fournie par Generac conformément au droit de l'État fédéral. Consulter également les « Garanties limitées de Generac pour Generac Power Systems,
Inc. » jointes au présent document sur un feuillet séparé, qui vous est également remis par Generac. Veuillez noter que la présente garantie ne s'applique pas aux
dommages accessoires, importants ou indirects causés par des défaillances matérielles ou de fabrication, ou par tout retard de réparation ou de remplacement de
la ou des pièce(s) défectueuses. La présente garantie remplace toutes les autres garanties, implicites ou explicites. En particulier, Generac n'émet aucune garantie
de conformité ou d'usage pour un objectif particulier. Certains États et provinces ne permettent pas la limitation de la durée des garanties implicites. Toutes les
garanties implicites qui sont autorisées par loi, seront limitées dans la durée selon les termes de la présente garantie. La limitation mentionnée ci-dessus pourrait
donc ne pas s'appliquer à votre cas.
La garantie du SCE ne s'applique qu'au système de contrôle des émissions de votre nouvel équipement. Les garanties du SCE et de Generac décrivent les droits et
obligations importantes relatives à votre nouvel équipement.
Le service de garantie ne peut être réalisé que par une entreprise de service agréée par Generac. En cas de demande du service de garantie, des preuves
mentionnant la date de vente à l'acquéreur / au propriétaire d'origine doivent être présentées.
Pour toute question concernant vos droits et responsabilités de garantie, merci de contacter Generac à l'adresse suivante :
ATTENTION WARRANTY DEPARTMENT
GENERAC POWER SYSTEMS, INC.
P.O. BOX (boîte postale) 297 • WHITEWATER, WI 53190
Partie 1 de 2
N° de pièce 0J3335A Rév. B 08/12
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Garantie
GARANTIE D’ÉMISSIONS POUR L’ÉQUIPEMENT CERTIFIÉ EPA
GARANTIE DU SYSTÈME DE CONTRÔLE DES EMISSIONS
Garantie du Système de Contrôle des Émissions (garantie du SCE) pour l'équipement utilisant de petits moteurs à allumage commandé :
(a) Applicabilité : la présente garantie s'applique à l'équipement qui utilise de petits moteurs hors route. La période de la garantie du SCE commencera à la date
d'achat / de livraison du nouvel équipement à son acquéreur / propriétaire d'origine, final, et durera pour moins de :
(1) La période de temps spécifiée dans la présente Garantie limitée de Generac, mais pas moins de 24 mois, ou
(2) Pour les moteurs équipés d'un compteur horaire, un certain nombre d'heures de fonctionnement égale à la moitié de la durée de vie utile du moteur. La
durée de vie utile peut est indiquée sur l'étiquette de contrôle des émissions sur le moteur.
(b) Couverture générale de garantie d'émissions : Generac garantit à l'acquéreur / au propriétaire d'origine, final, du nouveaumoteur ou équipement et à chacun
des acquéreurs / propriétaires suivant que lorsqu'il est installé le SCE :
(1) Est conçu, construit et équipé dans le respect de toutes les réglementations applicables ; et
(2) Ne comporte aucune pièce défectueuse ni ne présente aucun défaut de fabrication à tout moment de la période de garantie du SCE.
(c) La garantie sur les pièces relatives aux émissions sera interprétée de la façon suivante :
(1) Toute pièce garantie, dont le remplacement n'est pas prévu au cours des maintenances obligatoires mentionnées dans le Manuel d'entretien sera
garantie pour toute la durée de la Garantie du SCE. Si l'une de ces pièces devient défectueuse pendant la durée de la Garantie du SCE, elle sera réparée
ou remplacée par Generac conformément au paragraphe (4) qui suit. Ces pièces réparées ou remplacées dans le cadre de la Garantie du SCE seront
garanties pour le reste de la durée de la Garantie du SCE.
(2) Toute pièce garantie dont il est prévu une inspection régulière dans le Manuel d'entretien sera garantie pendant toute la durée de la Garantie du SCE. Toute
déclaration au niveau du Manuel d'entretien et relative à l'effet de « réparation ou remplacement si nécessaire » ne réduira pas la durée de la Garantie du
SCE. Ces pièces réparées ou remplacées dans le cadre de la Garantie du SCE seront garanties pour le reste de la durée de la Garantie du SCE.
(3) Toute pièce garantie, dont le remplacement est pas prévu au cours des maintenances obligatoires mentionnées dans le Manuel d'entretien sera garantie
pour la période précédant la date du premier remplacement prévu. Si la pièce devient défectueuse avant le premier remplacement prévu, elle sera réparée
ou remplacée par Generac, conformément au paragraphe (4) qui suit. Ces pièces relatives aux émissions réparées ou remplacées dans le cadre de la
Garantie du SCE seront garanties pour le reste de la durée précédant la date de leur premier remplacement prévu.
(4) La réparation ou le remplacement de toute pièce relative aux émissions et garantie dans le cadre de la Garantie du SCE sera réalisé sans frais pour le
propriétaire dans un service de garantie agréé par Generac.
(5) Nonobstant les dispositions de la sous-section (4) ci-dessus, les services ou réparations sous garantie doivent être effectués aux centres d'entretien
agréés par Generac.
(6) Si le moteur est inspecté par un service de garantie agréé par Generac, les frais de diagnostic ne seront pas à la charge de l'acquéreur / du propriétaire si
la réparation entre dans le cadre de la garantie.
(7) Generac est tenu, pendant la durée de la Garantie du SCE, de conserver un stock de pièces relatives aux émissions et garanties suffisant afin de répondre
à la demande desdites pièces.
(8) Toute pièce de rechange relative aux émissions agréée et approuvée par Generac pourra être utilisée pour la réalisation de toute maintenance ou
réparation effectuée dans le cadre de la garantie du SCE et sera fournie sans frais à la charge de l'acquéreur / du propriétaire. Cette utilisation ne réduira
pas les obligations de Generac dans le cadre de la Garantie du SCE.
(9) Aucune modification, autres que celles explicitement approuvées par Generac, ne peuvent être apportées à la génératrice. Les modifications non
approuvées annulent la Garantie du SCE et constituera un motif suffisant pour rejeter toute demande de bénéfice de la Garantie du SCE.
(10) Generac ne sera pas responsable des défaillances des pièces de rechange non autorisées, ou défaillance des pièces autorisées causées par l'utilisation
de pièces de rechange non autorisées.
LES PIÈCES RELATIVES AUX ÉMISSIONS PEUVENT INCLURE CE QUI SUIT
(LE CAS ÉCHÉANT) :
1) DISPOSITIF MESUREUR DE CARBURANT
A. CARBURATEUR ET PIÈCES INTERNES
B. CAPUCHON/RÉSERVOIR DE CARBURANT
C. CANALISATIONS DE CARBURANT
D. CANALISATION DE TUYAUX D'ÉVACUATION
E. RÉGULATEUR (CARBURANTS GAZEUX)
2) SYSTÈME D'ADMISSION D'AIR
3) SYSTÈME D'ALLUMAGE
A. BOUGIES D'ALLUMAGE
B. MODULE/BOBINES D'ALLUMAGE
4) SYSTÈME D'ADMISSION D'AIR
A. SOUPAPE À IMPULSION D'AIR
5) SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT
A. CATALYSEUR
A. COLLECTEUR D'ADMISSION
B. COLLECTEUR D'ÉCHAPPEMENT
B. FILTRE À AIR
Partie 2 de 2
N° de pièce 0J3335A Rév. B 08/12
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