Operator’s Manual
2-Cycle Trimmer
Model CC 2000
IMPORTANT: READ SAFETY RULES AND INSTRUCTIONS CAREFULLY
Warning: For users on U.S. Forest Land and in the states of California, Maine, Oregon and Washington. All U.S. Forest Land and the state of
California (Public Resources Codes 4442 and 4443), Oregon and Washington require, by law that certain internal combustion engines operated on
forest brush and/or grass-covered areas be equipped with a spark arrestor, maintained in effective working order, or the engine be constructed,
equipped and maintained for the prevention of fire. Check with your state or local authorities for regulations pertaining to these requirements. Failure to
follow these requirements could subject you to liability or a fine. This unit is factory equipped with a spark arrestor. If it requires replacement, ask
your Cub Cadet dealer dealer to install the Accessory Part #791-181696 Spark Arrestor or contact the service department.
Cub Cadet LLC P.O. Box 361131 Cleveland, OH 44136-0019
FORM 769-00022 (11/01) (10694 rev. P01)
Printed in U.S.A.
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Section 1
Safety
The purpose of safety symbols is to attract your
attention to possible dangers. The safety symbols,
and their explanations, deserve your careful attention
and understanding. The safety warnings do not by
themselves eliminate any danger. The instructions or
warnings they give are not substitutes for proper
accident prevention measures.
Failure to obey a safety warning will result in
serious injury to yourself or to others. Always
follow the safety precautions to reduce the risk
of fire, electric shock, and personal injury.
SYMBOL
MEANING
SAFETY ALERT SYMBOL: Indicates
danger, warning, or caution. Attention is
required in order to avoid serious personal
injury. May be used in conjunction with
other symbols or pictographs.
Failure to obey a safety warning can result in
injury to yourself and others. Always follow the
safety precautions to reduce the risk of fire,
electric shock, and personal injury.
NOTE: Advises you of information or instructions
vital to the operation or maintenance of the
equipment.
Failure to obey a safety warning may result in
property damage or personal injury to yourself
or to others. Always follow the safety
precautions to reduce the risk of fire, electric
shock, and personal injury.
• IMPORTANT SAFETY INFORMATION •
WARNING:
Engine Exhaust, some of its constituents, and certain vehicle components contain or
emit chemicals known to State of California to cause cancer and birth defects or other reproductive harm.
• Clear the area to be cut before each use. Remove all
READ ALL INSTRUCTIONS
BEFORE OPERATING
• Read the instructions carefully. Be familiar with the
controls and proper use of the unit.
objects such as rocks, broken glass, nails, wire, or
string which can be thrown or become entangled in
the cutting attachment. Clear the area of children,
bystanders, and pets. At a minimum, keep all
children, bystanders and pets outside a 50 feet (15
m) radius; there still may be a risk to bystanders from
thrown objects. Bystanders should wear eye
protection. If you are approached, stop the engine
and cutting attachment immediately.
• Do not operate this unit when tired, ill, or under the
influence of alcohol, drugs, or medication.
• Children and teens under the age of 15 must not use
the unit, except for teens guided by an adult.
• Squeeze the throttle control and check that it returns
automatically to the idle position. Make all
adjustments or repairs before using unit.
• Inspect the unit before use. Replace damaged parts.
Check for fuel leaks. Make sure all fasteners are in
place and secure. Replace cutting attachment parts
that are cracked, chipped, or damaged in any way.
Make sure the cutting attachment is properly
installed and securely fastened. Be sure the cutting
attachment shield is properly attached, and
positioned as recommended. Failure to so can result
in personal injury to the operator and bystanders, as
well as damage to the unit.
• Do not attach or operate this unit with any type of
brushcutting blade or brushcutting attachment as the
unit is currently setup. A brushcutter accessory kit is
available by the manufacturer. See Section 6,
Maintenance for the accessory part number. Use
only the manufacturer’s accessory kit.
SAFETY WARNINGS FOR GAS TRIMMERS
WARNING: Gasoline is highly flammable, and its
vapors can explode if ignited. Take the following
precautions:
• Use only 0.095 inch (2.41 mm) diameter genuine
manufacturer’s replacement line. Never use metal-
reinforced line, wire, chain, or rope, etc. These can
break off and become a dangerous projectile.
• Be aware of the risk of injury to the head, hands and
feet.
3
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Safety (continued)
• Store fuel only in containers specifically designed
and approved for the storage of such materials.
• Always hold the unit with both hands when
operating. Keep a firm grip on both the front and rear
handle or grips.
• Always stop the engine and allow it to cool before
filling the fuel tank. Never remove the cap of the fuel
tank, or add fuel, when the engine is hot. Never
operate the unit without the fuel cap securely in
place. Loosen the fuel tank cap slowly to relieve any
pressure in the tank.
• Keep hands, face, and feet at a distance from all
moving parts. Do not touch or try to stop the cutting
attachment when it is rotating.
• Do not touch the engine, gear housing or muffler.
These parts get extremely hot from operation. When
turned off they remain hot for a short time.
• Add fuel in a clean, well-ventilated area outdoors
where there are no sparks or flames. Slowly remove
the fuel cap only after stopping engine. Do not
smoke while fueling or mixing fuel. Wipe up any
spilled fuel from the unit immediately.
• Do not operate the engine faster than the speed
needed to cut, trim or edge. Do not run the engine at
high speed when not cutting.
• Always stop the engine when cutting is delayed or
when walking from one cutting location to another.
• Avoid creating a source of ignition for spilled fuel. Do
not start the engine until fuel vapors dissipate.
• If you strike or become entangled with a foreign
object, stop the engine immediately and check for
damage. Do not operate before repairing damage.
Do not operate the unit with loose or damaged parts.
• Move the unit at least 30 feet (9.1 m) from the fueling
source and site before starting the engine. Do not
smoke, keep sparks and open flames from the area
while adding fuel or operating the unit.
• Stop and switch the engine to off for maintenance,
repair, or for changing the cutting attachment or
other attachments.
WHILE OPERATING
• Never start or run the unit inside a closed room or
building. Breathing exhaust fumes can kill. Operate
this unit only in a well ventilated area outdoors.
• Use only genuine manufacturer’s replacement parts
and accessories for this unit. These are available
from your authorized service dealer. Use of any parts
or accessories not authorized by the manufacturer
could lead to serious injury to the user, or damage to
the unit, and void your warranty.
• Wear safety glasses or goggles that are marked as
meeting ANSI Z87.1 standards, and ear/hearing
protection when operating this unit. Wear a face or
dust mask if the operation is dusty.
• Keep unit clean of vegetation and other materials.
They may become lodged between the cutting
attachment and shield.
• Wear heavy, long pants, boots, gloves and a long
sleeve shirt. Do not wear loose clothing, jewelry,
short pants, sandals or go barefoot. Secure hair
above shoulder level.
• To reduce fire hazard, replace faulty muffler and
spark arrestor, keep the engine and muffler free from
grass, leaves, excessive grease or carbon build up.
• The cutting attachment shield must always be in
place while operating the unit. Do not operate unit
without both trimming lines extended, and the proper
line installed. Do not extend the trimming line beyond
the length of the shield.
OTHER SAFETY WARNINGS
• Never store the unit, with fuel in the tank, inside a
building where fumes may reach an open flame or
spark.
• This unit has a clutch. The cutting attachment
remains stationary when the engine is idling. If it
does not, have the unit adjusted by an authorized
service technician.
• Allow the engine to cool before storing or
transporting. Be sure to secure the unit while
transporting.
• Adjust the D-Handle to your size to provide the best
grip.
• Store the unit in a dry area, locked up or up high
to prevent unauthorized use or damage, out of the
reach of children.
• Be sure the cutting attachment is not in contact with
anything before starting the unit.
• Never douse or squirt the unit with water or any other
liquid. Keep handles dry, clean and free from debris.
Clean after each use, see Cleaning and Storage
instructions.
• Use the unit only in daylight or good artificial light.
• Avoid accidental starting. Be in the starting position
whenever pulling the starter rope. The operator and
unit must be in a stable position while starting. See
Section 5, Operation.
• Keep these instructions. Refer to them often and use
them to instruct other users. If you loan someone this
unit, also loan them these instructions.
• Use the right tool. Only use this tool for the purpose
intended.
• Do not overreach. Always keep proper footing and
balance.
SAVE THESE INSTRUCTIONS
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Safety (continued)
SAFETY AND INTERNATIONAL SYMBOLS
This operator's manual describes safety and international symbols and pictographs that may appear on this product.
Read the operator's manual for complete safety, assembly, operating and maintenance and repair information.
SYMBOL
MEANING
• SAFETY ALERT SYMBOL
Indicates danger, warning, or caution. May be used in conjunction with other
symbols or pictographs.
• WARNING - READ OPERATOR'S MANUAL
Read the Operator’s Manual(s) and follow all warnings and safety instructions.
Failure to do so can result in serious injury to the operator and/or bystanders.
• FOR SERVICE INFORMATION, CALL:
1 (877) 282-8684
• WEAR EYE AND HEARING PROTECTION
WARNING: Thrown objects and loud noise can cause severe eye injury and hearing
loss. Wear eye protection meeting ANSI Z87.1 standards and ear protection when
operating this unit.
• KEEP BYSTANDERS AWAY
WARNING: Keep all bystanders, especially children and pets, at least 50 feet (15 m)
from the operating area.
• PRIMER BULB
Push primer bulb, fully and slowly, 5 to 7 times.
• UNLEADED FUEL
Always use clean, fresh unleaded fuel.
• OIL
Refer to operator's manual for the proper type of oil.
• THROWN OBJECTS AND ROTATING CUTTER CAN CAUSE SEVERE INJURY
WARNING: Do not operate without the cutting attachment shield in place.
Keep away from the rotating cutting attachment.
• ON/OFF STOP CONTROL
ON / START / RUN
• ON/OFF STOP CONTROL
OFF OR STOP
• HOT SURFACE WARNING
Do not touch a hot muffler, gear housing or cylinder. You may get burned. These parts
get extremely hot from operation. When turned off they remain hot for a short time.
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Safety (continued)
SYMBOL
MEANING
• SHARP BLADE
WARNING: Sharp blade on cutting attachment shield. To prevent serious injury, do not
touch line cutting blade.
• CHOKE CONTROL
A • START position.
B • RUN position.
• DO NOT USE BLADES
WARNING: To prevent serious personal injury, do not attach or operate the
unit with any type of blade.
WARNING: The operation of any power tool can cause foreign objects to be thrown
into your eyes. This can lead to severe eye damage. Before commencing power tool
operation, always wear safety glasses or goggles that are marked as meeting ANSI
Z87.1 standards, and a full face shield when needed.
• TRIMMER SAFETY
WARNING: Thrown objects and rotating cutter can cause severe injury. Keep
bystanders, especially children and pets, at least 50 feet (15 m) away from the cutting
area. The cutting attachment shield must be used when using the trimmer
cutting attachment.
6
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Section 2
Know Your Unit
APPLICATIONS
As a trimmer;
•
•
•
Cutting grass and light weeds.
Edging
Decorative trimming around trees, fences, etc.
Spark Plug
Starter Rope Grip
Fuel Cap
Shaft Grip
Air Filter Cover
Throttle Control
On/Off Stop Control
D-Handle
Shaft Housing
Choke Lever
Primer Bulb
Cutting Attachment Shield
Line Cutting Blade
Cutting Attachment
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Section 3
Assembly
(4) Screws
Shaft Grip
(4) Screws
Shaft
Housing
Fig. 3-4
Minimum 6 inches
(15.24 cm)
On some units, the D-handle may be preinstalled and
only require loosening the screws and adjusting the
D-handle to the operator. Go to step 4 for adjusting the
D-handle if preinstalled.
D-Handle
Bottom Clamp
INSTALLING AND ADJUSTING THE D-HANDLE
1. Remove the screws, nuts and bottom clamp piece
that were installed on the D-handle for shipping.
(4) Nuts
Fig. 3-1
2. Place D-handle the over the shaft housing and onto
the bottom clamp (Fig. 3-1). Place it a minimum of
6 inches (15.24 cm) from the end of the shaft grip.
3. Hold each hex nut in the bottom clamp recess with
a finger. Start screws with a screwdriver. Do not
tighten until you make the handle adjustment.
4. If it was preinstalled, loosen the screws on the
D-handle just enough to move the D-handle.
5. While holding the unit in the operating position
(Fig. 3-2), position the D-handle to the location
that provides you the best grip.
6. Tighten the clamp screws evenly, until the D-handle
is secure.
INSTALLING THE CUTTING ATTACHMENT
SHIELD
Use the following instructions if the cutting attachment
shield on your unit is not installed.
Fig. 3-2
Cutting
Attachment
Shield
Shaft
Housing
Never operate the trimmer without the cutting
attachment shield in place to prevent serious
personal injury.
1. Place the cutting attachment shield onto the shaft
housing above the clamp assembly (Fig. 3-3).
2. Push the cutting attachment shield down to the top
of the cutting attachment assembly and then rotate
the cutting attachment shield until the screw holes
align and the guard fits into the recessed pocket
(Fig. 3-3).
Clamp
Fig. 3-3
3. Install the four (4) screws with a Phillips screwdriver
(Fig. 3-4).
Cutting
Attachment
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Section 4
Oil and Fuel
If unavailable, use a good 2-cycle oil designed for
air-cooled engines along with a fuel additive, such as
STA-BIL® Gas Stabilizer or an equivalent. Add 0.8 oz.
(23 ml) of fuel additive per gallon of fuel according to
the instructions on the container. NEVER add fuel
additives directly to the unit's fuel tank.
+
For proper engine operation and maximum
reliability, pay strict attention to the oil and fuel
mixing instructions on the 2-cycle oil container.
Using improperly mixed fuel can severely
damage the engine.
UNLEADED GAS
Cub Cadet 2 CYCLE OIL
1 US. GALLON
(3.8 LITERS)
+
4.0 FL. OZ.
(118 ml)
Thoroughly mix the proper ratio of 2-cycle engine oil
with unleaded gasoline in a separate fuel can. Use a
32:1 fuel/oil ratio. Do not mix them directly in the
engine fuel tank. See Figure 4-1 for specific gas and oil
mixing ratios.
MIXING RATIO - 32:1
Fig. 4-1
Oil and Gas Mixing Instructions
NOTE: One gallon (3.8 liters) of unleaded gasoline
mixed with one 4 oz. (118 ml) bottle of Cub Cadet
2-CYCLE OIL makes a 32:1 fuel/oil ratio.
Old and/or improperly mixed fuel are the main
reasons for the unit not running properly. Be sure to
use fresh, clean unleaded fuel. Follow the instructions
carefully for the proper fuel/oil mixture.
Definition of Blended Fuels
Gasoline is extremely flammable. Ignited Vapors
may explode. Always stop the engine and allow it
to cool before filling the fuel tank. Do not smoke
while filling the tank. Keep sparks and open
flames at a distance from the area.
Today's fuels are often a blend of gasoline and
oxygenates such as ethanol, methanol or MTBE (ether).
Alcohol-blended fuel absorbs water. As little as 1%
water in the fuel can make fuel and oil separate. It
forms acids when stored. When using alcohol-blended
fuel, use fresh fuel (less than 60 days old).
Remove fuel cap slowly to avoid injury from fuel
spray. Never operate the unit without the fuel cap
securely in place.
Using Blended Fuels
If you choose to use a blended fuel, or its use is
unavoidable, follow recommended precautions.
• Always use fresh fuel mix per your operator's
manual.
• Always agitate the fuel mix before fueling the unit.
Add fuel in a clean, well ventilated area outdoors.
Wipe up any spilled fuel immediately. Avoid
creating a source of ignition for spilt fuel. Do not
start the engine until fuel vapors dissipate.
• Drain the tank and run the engine dry before storing
the unit.
Using Fuel Additives
The bottle of Cub Cadet 2-Cycle oil that came with
your unit contains a fuel additive which will help inhibit
corrosion and minimize the formation of gum
deposits.It is recommended that you use only
Cub Cadet 2-Cycle oil with this unit.
NOTE: Dispose of the old fuel/oil mix in accordance
to Federal, State, and Local regulations.
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Section 5
Operation
Avoid accidental starting. Be in the starting
position whenever pulling the starting rope. To
avoid serious personal injury, the operator and
unit must be in a stable position while starting.
Start/
On (I)
STARTING INSTRUCTIONS
1. Mix gas with oil. Fill fuel tank with fuel/oil mixture.
See Section 4, Oil and Fuel.
Stop/
Off (O)
On/Off Stop Control
2. Put the On/Off Stop Control in the START (I)
Fig. 5-1
position (Fig. 5-1).
3. Fully press and release primer bulb slowly 5 to 7
times. Fuel should be felt and visible in the bulb
(Fig. 5-2). If fuel hasn’t entered the bulb, press
three more times, or until it does.
4. Place the choke lever in the START (A) position
(Fig. 5-2).
Choke Lever
5. With the unit on the ground, squeeze the throttle
control and hold. Pull starter rope briskly (Fig. 5-3).
Continue pulling until the engine sounds as though
it wants to run (normally 2 to 5 pulls).
Run (B)
Start (A)
NOTE: Squeeze the throttle control until the engine
has started and warmed up.
Primer Bulb
Fig. 5-2
6. Place the choke lever in the RUN (B) position
(Fig. 5-2).
7. Pull starter rope briskly 1 to 3 times to start the
engine (Fig. 5-3).
8. If the engine does not start, repeat steps
4 through 7.
NOTE: If the engine floods while trying to start,
place the choke lever in the RUN (B) position.
Squeeze the throttle control. Pull the starter rope
briskly. The engine should start within three (3) to
eight (8) pulls.
Starter Rope
9. Squeeze the throttle control to warm up engine for
5 to 10 seconds. Place the choke lever in the RUN
(B) position (Fig. 5-2).
NOTE: Choking is unnecessary when starting a
warm engine. Put the On/Off Stop Control in the
START (I) position (Fig. 5-1), and the choke lever in
the RUN (B) position (Fig. 5-2).
Throttle Control
Fig. 5-3
STOPPING INSTRUCTIONS
STARTING INSTRUCTIONS
1. Release your hand from the throttle control
(Fig. 5-3). Allow the engine to idle.
2. To stop the engine, put the On/Off Stop Control in
the STOP [ ] position (Fig. 5-1).
O
Operate this unit only in a well ventilated area
outdoors. Carbon monoxide exhaust fumes can
be lethal in a confined area.
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Operation (continued)
NOTE: Always keep the trimming line fully extended.
Line release becomes more difficult as cutting line
becomes shorter.
Each time the head is bumped, about 1 inch (25.4 mm)
of trimming line is released. A blade in the cutting
attachment shield will cut the line to the proper length if
excess line is released.
For best results, tap the Bump Head on bare ground or
hard soil. If line release is attempted in tall grass, the
engine may stall. Always keep the trimming line fully
extended. Line release becomes more difficult as the
cutting line becomes shorter.
NOTE: Do not rest the Bump Head on the ground
while the unit is running.
Fig. 5-4
Do not remove or alter the line cutting blade
assembly. Excessive line length will make the
clutch overheat. This may lead to serious
personal injury or damage to the unit.
Some line breakage will occur from:
• Entanglement with foreign matter
• Normal line fatigue
• Attempting to cut thick, stalky weeds
• Forcing the line into objects such as walls or fence
posts
Fig. 5-5
TIPS FOR BEST TRIMMING RESULTS
HOLDING THE TRIMMER
• For best trimming results, operate unit at full throttle.
• Keep the cutting attachment parallel to the ground.
• Do not force the cutting attachment. Allow the tip of
the line to do the cutting, especially along walls.
Cutting with more than the tip will reduce cutting
efficiency and may overload the engine.
Always wear eye, hearing, foot and body
protection to reduce the risk of injury when
operating this unit.
Before operating the unit, stand in the operating
position (Fig. 5-4). Check for the following:
• Cut grass over 8 inches (200 mm) by working from
top to bottom in small increments to avoid premature
line wear or engine drag.
•
•
•
The operator is wearing eye protection and proper
clothing.
• Cut from left to right whenever possible. Cutting to
the right improves the unit's cutting efficiency.
Clippings are thrown away from the operator.
The right arm is slightly bent, and the hand is
holding the shaft grip.
• Slowly move the trimmer into and out of the cutting
area at the desired height. Move either in a forward-
backward or side-to-side motion. Cutting shorter
lengths produces the best results.
The left arm is straight, and the hand is holding the
D-handle.
•
•
The unit is at waist level.
The cutting attachment is parallel to the ground and
easily contacts the vegetation to be cut without the
operator having to bend over.
• Trim only when grass and weeds are dry.
• The life of your cutting line is dependent upon;
ADJUSTING TRIMMING LINE LENGTH
•
•
•
Following the previous trimming techniques
What vegetation is being cut
Where it’s being cut
The Bump Head cutting attachment allows you to
release trimming line without stopping the engine. To
release more line, lightly tap the cutting attachment on
the ground (Fig. 5-5) while operating the trimmer at
high speed.
For example, the line will wear faster when trimming
against a foundation wall as opposed to trimming
around a tree.
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Operation (continued)
DECORATIVE TRIMMING
Decorative trimming is accomplished by removing all
vegetation around trees, posts, fences, etc.
Rotate the whole unit so that the cutting attachment is
at a 30° angle to the ground (Fig. 5-6).
Fig. 5-6
Section 6
Maintenance
NOTE: Some maintenance procedures may require
special tools or skills. If you are unsure about these
procedures take your unit to an authorized service
dealer.
To prevent serious injury, never do maintenance
or repairs with unit running. Always do
maintenance and repairs on a cool unit.
Disconnect spark plug wire to ensure the unit will
not start.
MAINTENANCE SCHEDULE
These required maintenance procedures should be
performed at the frequency stated in the table. They
should also be included as part of any seasonal tune-up.
WHEN
MAINTENANCE NEEDED
GO TO:
Before Starting Engine
Every 10 Hours
Every 25 Hours
Fill fuel tank with correct oil and fuel mixture.
Page 9
Page 15
Clean and re-oil air filter.
Page 15
Page 17
Check spark arrestor and clean
Check spark plug condition and gap
Bump Knob
LINE INSTALLATION
This section covers both Membrane line and standard
single line installation.
Always use manufacturer’s 0.095 inch (2.41 mm)
replacement line. Using line other than specified may
make the engine overheat or fail.
Bolt
Never use metal-reinforced line, wire, chain, or
rope, etc. These can break off and become
dangerous projectiles.
Fig. 6-1
12
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Maintenance (continued)
There are two methods to replace the trimming line.
• Wind the inner reel with new line
• Install a prewound inner reel
Shaft
Outer Spool
Inner Reel
Winding the Existing Inner Reel
1. Hold the outer spool with one hand and unscrew
the bump knob counterclockwise (Fig. 6-1).
Inspect the bolt inside the bump knob to make sure
it moves freely. Replace the bump knob if
damaged.
Spring
2. Remove the inner reel from the outer spool (Fig. 6-2).
3. Remove spring from the inner reel (Fig. 6-2).
Fig. 6-2
4. Use a clean cloth to clean the the inner reel, spring,
shaft, and inner surface of the outer spool.
5. Check the indexing teeth on the inner reel and
outer spool for wear (Fig. 6-3). If necessary, remove
burrs or replace the reel and spool.
NOTE: Membrane line can only be used with the
inner reel with the slotted holes. Single line can be
used on either type of inner reel. Use Figure 6-4 to
identify the inner reel you have.
Indexing Teeth
NOTE: Always use the correct line length when
installing trimming line on the unit. The line may
not release properly if the line is too long.
Single Line Installation
Go To Step 8 for Membrane Line Installation
6. Take approximately 20 feet (6.1 m) of new trimming
line, loop it into two equal lengths. Insert each end
of the line through one of the two holes in the inner
reel (Fig. 6-5). Pull the line through the inner reel so
that the loop is as small as possible.
Fig. 6-3
Slotted Holes
For Use with
Single Line ONLY
For Use with
Membrane or
Single Line
Fig. 6-4
Loop
Fig. 6-5
13
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Maintenance (continued)
7. Wind the lines in tight even layers, onto the reel
(Fig. 6-6). Wind the line in the direction indicated on
the inner reel. Place your index finger between the
two lines to stop the lines from overlapping. Do not
overlap the ends of the line. Proceed to step 11.
Membrane Line Installation
8. Take approximately 10 feet (3 m) of new trimming
line. Insert one end of the line through one of the
two holes in the inner reel (Fig. 6-6). Pull the line
through the inner reel until only about 4 inches is
left out.
Fig. 6-6
9. Insert the end of the line into the open hole in the
inner reel and pull the line tight to make the loop as
small as possible (Fig. 6-7).
10. Before winding, split the line back about 6 inches
(15 cm).
11. Wind the line in tight even layers in the direction
indicated on the inner reel.
Loop
NOTE: Failure to wind the line in the direction
indicated will cause the cutting attachment to
operate incorrectly.
12. Insert the ends of the line into the two holding slots
(Fig. 6-8).
Fig. 6-7
13. Insert the ends of the line through the eyelets in the
outer spool and place inner reel with spring inside
the outer spool (Fig. 6-9). Push the inner reel and
outer spool together. While holding the inner reel
and outer spool, grasp the ends and pull firmly to
release the line from the holding slots in the reel.
NOTE: The spring must be assembled on the inner
reel before reassembling the cutting attachment.
14. Hold the inner reel in place and install the bump
knob by turning clockwise. Tighten securely.
INSTALLING A PREWOUND REEL
1. Hold the outer spool with one hand and unscrew
the bump knob counterclockwise (Fig. 6-1).
Holding Slots
Fig. 6-8
Inspect the bolt inside the bump knob to make sure
it moves freely. Replace the bump knob if damaged.
2. Remove the old inner reel from the outer spool
(Fig. 6-2).
3. Remove the spring from the old inner reel
(Fig. 6-2). Use a clean cloth to clean the spring,
shaft, and inner surface of the outer spool.
4. Place the spring in the new inner reel.
NOTE: The spring must be assembled on the inner
reel before reassembling the cutting attachment.
5. Insert the ends of the line through the eyelets in the
outer spool (Fig. 6-9).
6. Place the new inner reel inside the outer spool.
Push the inner reel and outer spool together. While
holding the inner reel and outer spool, grasp the
ends and pull firmly to release the line from the
holding slots in the spool.
Fig. 6-9
7. Hold the inner reel in place and install the bump
knob by turning clockwise. Tighten securely.
Replacement Parts:
See Accessories / Replacement Parts on page 17.
14
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Maintenance (continued)
AIR FILTER MAINTENANCE
Cleaning the Air Filter
To avoid serious personal injury, always turn your
trimmer off and allow it to cool before you clean
or do any maintenance on it.
Carburetor/ Air
Filter Cover
Clean and re-oil the air filter every 10 hours of
operation. It is an important item to maintain. Not
maintaining the air filter will VOID the warranty.
Tab
1. Remove the carburetor/air filter cover by pushing on
the tab on top of the cover (Fig. 6-10).
Fig. 6-10
2. Remove the air filter (Fig. 6-11).
3. Wash the filter in detergent and water. Rinse the
filter thoroughly and allow it to dry.
4. Apply enough clean SAE 30 motor oil to lightly coat
the filter (Fig. 6-12).
5. Squeeze the filter to spread and remove excess oil
(Fig. 6-12).
6. Reinstall the filter (Fig. 6-11) and air filter cover
(Fig. 6-10).
NOTE: If the unit is operated without the air filter,
you will VOID the warranty.
Air Filter
Fig. 6-11
SPARK ARRESTOR MAINTENANCE
To avoid serious personal injury, always turn your
trimmer off and allow it to cool before you clean
or do any maintenance on it.
1. Turn the powerhead so the back of the engine is
facing forward. In this position, the starter rope is to
the left (Fig. 6-13).
Spark
Arrestor
Collar
Fig. 6-12
Fig. 6-13
15
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Maintenance (continued)
2. Use a needlenose pliers to grasp the collar of the
spark arrestor and pull it out of the muffler (Fig. 6-14).
Adjust Idle Speed Screw
NOTE: Use only a needlenose pliers. Other pliers or
tools may damage the spark arrestor.
The cutting attachment may be spinning during
idle speed adjustment. Wear protective clothing
and observe all safety instructions to prevent
serious personal injury.
3. Clean the spark arrestor with a wire brush. Replace
if damaged or unable to clean thoroughly.
4. Reinstall spark arrestor. Use the needlenose pliers
to gently push the spark arrestor back into the
muffler until it snaps into place.
If after checking the fuel mixture and cleaning the air
filter the engine still will not idle, adjust the idle speed
screw as follows.
1. Start the engine and let it run at a high idle for a
minute to warm up.
2. Release the throttle trigger and let the engine idle. If
the engine stops, insert a small phillips or flat blade
screwdriver into the screw next to the air filter
cover (Fig. 6-15). Turn the idle speed screw in,
clockwise, 1/8 of a turn at a time (as needed) until
the engine idles smoothly.
NOTE: The cutting attachment should not rotate
when the engine idles.
3. If the cutting attachment rotates when the engine
idles, turn the idle speed screw counterclockwise
1/8 of a turn at a time (as needed), to reduce idle
speed.
Checking the fuel mixture, cleaning the air filter, and
adjusting the idle speed screw should solve most
engine problems.
Fig. 6-14
If not and:
•
•
•
The engine will not idle,
CARBURETOR ADJUSTMENT
The idle speed of the engine is adjustable by the screw
next to the air filter cover (Fig 6-15).
The engine hesitates or stalls on acceleration,
There is a loss of engine power,
NOTE: Careless adjustments can seriously damage
your unit. An authorized service dealer should make
carburetor adjustments.
have the carburetor adjusted by an
authorized service dealer.
Check Fuel Mixture
Idle Speed Screw
Old and/or improperly mixed fuel is usually the reason
for the unit not running properly. Drain and refill the tank
with fresh, properly mixed fuel prior to making any
adjustments. See Section 4, Oil and Fuel.
Clean Air Filter
The condition of the air filter is important to the
operation of the unit. A dirty air filter will restrict air flow
and change the air/fuel mixture. This is often mistaken
for an out of adjustment carburetor. Check the
condition of the air filter before adjusting the idle speed
screw. See Section 6, Maintenance.
Fig. 6-15
16
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Maintenance (continued)
REPLACING THE SPARK PLUG
CLEANING
Use a Champion RCJ6Y spark plug (or equivalent). The
correct air gap is 0.025 inch (0.655 mm). Remove the
plug after every 25 hours of operation and check its
condition.
1. Stop the engine and allow it to cool. Grasp the plug
wire firmly and pull the cap from the spark plug.
To avoid serious personal injury, always turn your
trimmer off and allow it to cool before you clean
or do any maintenance on it.
2. Clean dirt from around the spark plug. Remove the
spark plug from the cylinder head by turning a 5/8
inch socket counterclockwise.
Use a small brush to clean off the outside of the unit.
Do not use strong detergents. Household cleaners that
contain aromatic oils such as pine and lemon, and such
as kerosene, can damage plastic housing or handle.
Wipe off any moisture with a soft cloth.
3. Replace cracked, fouled or dirty spark plug. Set the
air gap at 0.025 inch (0.655 mm) using a feeler
gauge (Fig. 6-16).
STORAGE
• Never store the unit with gasoline in the tank where
fumes may reach an open flame or spark.
Do not sand blast, scrape, or clean electrodes.
Grit in the engine could damage the cylinder.
• Allow the engine to cool before storing.
• Store the unit locked up to prevent unauthorized use
or damage.
4. Install a correctly gaped spark plug in the cylinder
head. Tighten by turning the 5/8 inch socket
clockwise until snug.
• Store the unit in a dry, well ventilated area.
• Store the unit out of the reach of children.
If using a torque wrench torque to:
110-120 in.•lb. (12.3-13.5 N•m).
Do not over tighten.
LONG TERM STORAGE
If the unit will be stored for an extended time,
1. Drain all fuel from the gas tank into a container. Do
not use fuel that has been stored for more than 60
days. Dispose of the old fuel in accordance to
Federal, State, and Local regulations.
0.025 inch
(0.655 mm)
2. Start the engine and allow it to run until it stalls.
This ensures that all gasoline has been drained from
the carburetor.
3. Allow the engine to cool. Remove the spark plug
and put 1 oz. (30 ml) of high quality motor oil into
the cylinder. Pull the starter rope slowly to distribute
the oil. Reinstall the spark plug.
Fig. 6-16
NOTE: Remove the spark plug and drain all of the
oil from the cylinder before attempting to start the
trimmer after storage.
4. Thoroughly clean the unit and inspect for any loose
or damaged parts. Repair or replace damaged parts
and tighten loose screws, nuts or bolts. The unit is
ready for storage.
ACCESSORIES/REPLACEMENT PARTS
Spark Plug . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 791-181765
Spark Arrestor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 791-181696
Replacement Line Cartridge . . . . . . . . . . . . . . . . . . .153-1156
Inner Reel Spring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 791-182842
Bump Head Knob Assembly . . . . . . . . . . . . . . . . . 791-153066
Fuel Cap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 791-181612
Shoulder Harness . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 791-682075B
Tip-and-Pour 2-Cycle Oil (16 oz.) . . . . . . . . . . . . . .791-180965
TRANSPORTING
• Allow the engine to cool before transporting.
• Secure the unit while transporting.
• Drain the gas tank before transporting.
• Tighten gas cap before transporting.
These replacement parts can be purchased at the
retailer from which you bought your trimmer, or your
local Cub Cadet dealer.
17
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Section 7
Troubleshooting
ENGINE WILL NOT START
C A U S E
A C T I O N
On/Off Stop Control is in STOP position
Empty fuel tank
Primer bulb wasn't pressed enough
Engine flooded
Turn On/Off Stop Control to START
Fill fuel tank with properly mixed fuel
Press primer bulb fully and slowly 5-7 times
Use starting procedure with choke lever in the
RUN position, Pg. 10
Old or improperly mixed fuel
Fouled spark plug
Plugged spark arrestor
Drain gas tank / Add fresh fuel mixture
Replace or clean the spark plug
Clean or replace spark arrestor
ENGINE WILL NOT IDLE
C A U S E
A C T I O N
Air Filter is Plugged
Old or improperly mixed fuel
Improper carburetor adjustment
Replace or clean the air filter
Drain gas tank / Add fresh fuel mixture
Adjust per instruction Pg. 16
ENGINE WILL NOT ACCELERATE
C A U S E
A C T I O N
Old or improperly mixed fuel
Improper carburetor adjustment
Drain gas tank / Add fresh fuel mixture
Take to an authorized service dealer for
carburetor adjustment
Cutting attachment bound with grass
Dirty air filter
Stop the engine and clean the cutting attachment
Clean or replace the air filter
Plugged spark arrestor
Clean or replace spark arrestor
ENGINE LACKS POWER OR STALLS WHEN CUTTING
C A U S E
A C T I O N
Old or improperly mixed fuel
Drain gas tank / Add fresh fuel mixture
Improper carburetor adjustment
Take to an authorized service dealer for
carburetor adjustment
Fouled spark plug
Plugged spark arrestor
Replace or clean the spark plug
Clean or replace spark arrestor
CUTTING ATTACHMENT WILL NOT ADVANCE LINE
C A U S E
A C T I O N
Cutting attachment bound with grass
Cutting attachment out of line
Inner reel bound up
Stop the engine and clean cutting attachment
Refill with new line
Replace the inner reel
Cutting head dirty
Clean inner reel and outer spool
Line welded
Disassemble, remove the welded section
and rewind the line
Line twisted when refilled
Not enough line is exposed
Disassemble and rewind the line
Push the Bump Knob and pull out line until
4 inches (102 mm) of line is outside of the
cutting attachment
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Section 8
Specifications
ENGINE
Engine Type . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Air-Cooled, 2-Cycle
Displacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.4 cu. in. (25 cc)
Clutch Type . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Centrifugal
Idle Speed RPM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,400-3,600 rpm
Operating RPM (Trimmer) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,500-8,600 rpm
Ignition Type . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Electronic
On/Off Stop Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Toggle Switch
Lubrication . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fuel/Oil Mixture
Fuel/Oil Ratio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32:1
Fuel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Unleaded
Carburetor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Diaphragm, All-Position
Starter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Auto Rewind
Muffler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Baffled with Guard
Throttle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Manual Spring Return
Fuel Tank Capacity . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 oz (591 ml)
DRIVE SHAFT & CUTTING ATTACHMENT
Drive Shaft Housing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Aluminum Tube
Throttle Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Finger-Tip Trigger
Unit Weight (No Fuel, with D-handle, Cutting attachment shield and Cutting attachment) . . . . . . . . . . 9.31 lbs (4.22 kg)
Cutting Mechanism . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Dual String Cutting Head
Line Spool . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bump Line Releaser
Line Spool Diameter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 inches (101.6 mm)
Trimming Line Diameter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.095 inches (2.41 mm)
Cutting Path Diameter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 inches (41.55 cm)
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MANUFACTURER’S LIMITED WARRANTY FOR:
The limited warranty set forth below is given by Cub Cadet
LLC with respect to new merchandise purchased and
used in the United States, its possessions and territories.
Cub Cadet LLC reserves the right to change or improve
the design of any Cub Cadet Product without assuming
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manufactured.
Cub Cadet LLC warrants this product against defects in
material and workmanship for a period of two (2) years
commencing on the date of original purchase and will, at
its option, repair or replace, free of charge, any part found
to be defective in material or workmanship. This limited
warranty shall only apply if this product has been operated
and maintained in accordance with the Operator’s Manual
furnished with the product, and has not been subject to
misuse, abuse, commercial use, neglect, accident,
improper maintenance, alteration, vandalism, theft, fire,
water or damage because of other peril or natural disaster.
Damage resulting from the installation or use of any
accessory or attachment not approved by Cub Cadet LLC
for use with the product(s) covered by this manual will void
your warranty as to any resulting damage. This warranty is
limited to ninety (90) days from the date of original retail
purchase for any Cub Cadet product that is used for rental
or commercial purposes, or any other income-producing
purpose.
No implied warranty, including any implied warranty of
merchantability or fitness for a particular purpose,
applies after the applicable period of express written
warranty above as to the parts as identified. No other
express warranty or guaranty, whether written or oral,
except as mentioned above, given by any person or
entity, including a dealer or retailer, with respect to any
product shall bind Cub Cadet LLC During the period of
the Warranty, the exclusive remedy is repair or
replacement of the product as set forth above. (Some
states do not allow limitations on how long an implied
warranty lasts, so the above limitation may not apply to
you.)
The provisions as set forth in this Warranty provide the
sole and exclusive remedy arising from the sales. Cub
Cadet LLC shall not be liable for incidental or
consequential loss or damages including, without
limitation, expenses incurred for substitute or
replacement lawn care services, for transportation or
for related expenses, or for rental expenses to
temporarily replace a warranted product. (Some states
do not allow limitations on how long an implied warranty
lasts, so the above limitation may not apply to you.)
In no event shall recovery of any kind be greater than the
amount of the purchase price of the product sold.
Alteration of the safety features of the product shall void
this Warranty. You assume the risk and liability for loss,
damage, or injury to you and your property and/or to
others and their property arising out of the use or misuse
or inability to use the product.
This limited warranty shall not extend to anyone other than
the original purchaser, original lessee or the person for
whom it was purchased as a gift.
HOW TO OBTAIN SERVICE: Warranty service is
available, WITH PROOF OF PURCHASE THROUGH
YOUR LOCAL AUTHORIZED SERVICE DEALER. To locate
the dealer in your area, visit our website at
Pages, call 1 (877) 282-8684 or write to P.O. Box 361131,
Cleveland, OH 44136-0019
.
This limited warranty does not provide coverage in
the following cases:
A. Tune-ups - Spark Plugs, Carburetor Adjustments,
Filters
B. Wear items - Bump Knobs, Outer Spools, Cutting
Line, Inner Reels, Starter Pulley,Starter Ropes, Drive
Belts
C. Cub Cadet LLC does not extend any warranty for
products sold or exported outside of the United
States of America, its possessions and territories,
except those sold through Cub Cadet’s authorized
channels of export distribution.
How State Law Relates to this Warranty: This warranty
gives you specific legal rights, and you may also have
other rights which vary from state to state.
To locate your nearest service dealer dial
1 (877) 282-8684
Cub Cadet LLC
P.O. Box 361131
Cleveland, OH 44136-0019
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Manuel de l'utilisateur
Désherbeuse
à 2 temps
Modèle CC 2000
IMPORTANT : LISEZ LES RÈGLES ET CONSIGNES DE SÉCURITÉ
SOIGNEUSEMENT
Avertissement : à l'intention des utilisateurs opérant dans les terres forestières des États-Unis et dans les états de Californie, du Maine,
de l'Orégon et de Washington. Toutes les terres forestières des États-Unis et de l'état de Californie (Codes sur les ressources publiques 4442 et
4443), de l'Orégon et de Washington exigent de par la loi que certains moteurs à combustion interne utilisés dans des zones couvertes de taillis ou
d'herbe soient équipés d'un pare-étincelles en parfait état de fonctionnement, ou qu'ils soient conçus, équipés et entretenus pour la prévention des
incendies. Renseignez-vous auprès des autorités de votre province ou de votre municipalité concernant la réglementation en vigueur. Vous pourriez
être passible d'une amende ou être tenu responsable si vous ne respectez pas cette réglementation. Cet appareil est équipé d'un pare-étincelles
en usine. S'il doit être remplacé, faites installer par votre destributeur Cub Cadet le pare-étincelles en option, réf. 791-181696, ou bien
communiquez avec le service technique.
Cub Cadet LLC P.O. Box 361131 Cleveland, OH 44136-0019
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TABLE DES MATIÈRES
Contenu
Page
Section 1: Sécurité. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Section 2 : Familiarisez-vous avec l'appareil. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Section 3 : Montage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Section 4 : Huile et carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Section 5 : Fonctionnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Section 6 : Entretien. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Section 7 : Dépannage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Section 8 : Caractéristiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Section 9 : Garantie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
À L'INTENTION DU PROPRIÉTAIRE
Nous vous remercions d'avoir acheté ce produit de qualité. Cet outil moderne de plein air est conçu pour vous rendre
service pendant longtemps. Il vous économisera beaucoup de travail comme vous pourrez vous en rendre compte. Ce
manuel de l'utilisateur comporte un mode d'emploi facile à comprendre. Avant de démarrer ou faire fonctionner cet
équipement, prenez soin de lire le manuel intégralement et respecter toutes les instructions afin de maintenir votre
nouvel outil mécanique en excellent état de fonctionnement.
Toutes les informations, illustrations et spécifications contenues dans ce manuel tiennent compte des dernières
informations techniques disponibles au moment de mettre sous presse. Nous nous réservons le droit de les modifier à
tout moment, sans préavis. Tout entretien effectué sur cet appareil pendant et après la période de garantie doit être
entrepris uniquement par un distributeur Cub Cadet. Tout service sous garantie nécessite une preuve d'achat.
TROUVER LE NUMÉRO DE MODÈLE
Avant d'assembler votre nouvel équipement, repérez la plaque signalétique de l'appareil et copiez ses informations
dans l'espace fourni à cet effet ci-dessous. Ces informations vous seront importantes si vous avez besoin d'une
assistance de votre distributeur Cub Cadet.
• Le numéro de modèle se trouve sur le corps de l'arbre de l'appareil, à côté de l'interrupteur de Marche/Arrêt Stop.
Un exemple de plaque signalétique est présenté ci-dessous. Veuillez copier le numéro de modèle et le numéro de
série de l'équipement dans l'espace ci-dessous afin de pouvoir vous y référer ultérieurement.
Numéro de modèle / pièce mère
Numéro de série
Copiez le numéro
de modèle / pièce ici :
Copiez le numéro de
modèle / pièce mère ici :
SERVICE TECHNIQUE
Si vous éprouvez des difficultés à assembler ce produit ou si vous avez des questions concernant les commandes, le
fonctionnement ou l'entretien de cet appareil, veuillez communiquer avec le Service d'assistance clientèle.
Appelez le 1-877-282-8684pour communiquer avec le Service d'assistance clientèle. Veuillez avoir
les numéros de modèle et de série de l'appareil à portée de main lorsque vous appelez. Reportez-vous à
la section précédente pour savoir où trouver ces informations.
©
Copyright 2001 Cub Cadet LLC
Tous droits réservés
Pour de plus amples informations à propos de votre appareil, visitez notre site Web www.cubcadet.com
2
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Section 1
Sécurité
Les symboles de sécurité attirent votre attention sur des
dangers potentiels. Ces symboles et leurs détails explicatifs
méritent que vous les lisiez et compreniez bien. Les
avertissements de sécurité ne peuvent éviter les dangers
de par eux-mêmes. Les consignes ou mises en garde qu'ils
donnent ne remplacent pas des mesures préventives
appropriées contre les accidents.
Le non-respect d’un avertissement peut causer
dommages matériels ou blessures graves pour tous.
Respectez les consignes de sécurité afin de réduire
les risques d'incendie, d'électrocution et de blessures
SYMBOLE SIGNIFICATION
SYMBOLE ALERTE DE SÉCURITÉ : indique
un danger, un avertissement ou une mise en
garde. Soyez vigilant afin d'éviter toute blessure
grave. Ce symbole peut être combiné à d'autres
symboles ou pictogrammes.
Le non-respect d’un avertissement peut causer
dommages matériels ou blessures graves pour tous.
Respectez les consignes de sécurité afin de réduire
les risques d'incendie, d'électrocution et de blessures
REMARQUE : donne des informations ou des
instructions vitales pour le fonctionnement ou
l'entretien de l'équipement.
Le non-respect d’un avertissement peut causer
dommages matériels ou blessures graves pour tous.
Respectez toujours les consignes de sécurité afin de
réduire les risques d'incendie, d'électrocution et de
blessures.
• IMPORTANTES CONSIGNES DE SÉCURITÉ •
AVERTISSEMENT : le tuyau d'échappement du moteur, certains de ses éléments et
certains des composants du véhicule contiennent ou émettent des produits chimiques considérés par
l'État de Californie comme pouvant causer le cancer, des malformations congénitales ou d'autres effets
nocifs sur l'appareil de reproduction.
LIRE TOUTES LES INSTRUCTIONS
AVANT UTILISATION
• Veuillez lire les instructions avec soin. Familiarisez-vous avec
les commandes et l'utilisation correcte de cet appareil.
• Dégagez la zone de coupe avant chaque usage. Enlevez
tous les objets pouvant être projetés ou happés par
l'accessoire de coupe : cailloux, verre brisé, clous, fil ou
ficelle. Éloignez enfants, spectateurs et animaux de la zone
de coupe. Tenez-les à au moins 15 m (50 pi) de là mais
sachez que les spectateurs risquent quand même d'être
atteints par des objets projetés. Les spectateurs doivent
porter des protections oculaires. Arrêtez immédiatement le
moteur et l'accessoire de coupe si quelqu'un s'approche
de vous.
• N'utilisez pas l'appareil si vous êtes fatigué, malade ou
sous l'effet de l'alcool, de drogues ou de médicaments.
• Les enfants et adolescents de moins de 15 ans ne doivent
pas utiliser l'appareil exceptés les adolescents assistés
d'un adulte.
• Appuyez sur la manette des gaz et assurez-vous qu'elle
revient automatiquement en position de ralenti. Procédez à
tous les réglages ou réparations avant d'utiliser l'appareil.
• Inspectez l'appareil avant utilisation. Remplacez les pièces
endommagées. Regardez s'il y a des fuites de carburant.
Assurez-vous que les fixations sont solidement en place.
Remplacez les pièces de l'accessoire de coupe qui sont
fendillées, ébréchées ou endommagées. Assurez-vous que
l'accessoire de coupe est correctement installé et
solidement fixé. Assurez-vous que le protecteur
d'accessoire de coupe est correctement fixé et positionné
comme recommandé. Vous risquez sinon de causer des
blessures à l'opérateur et aux spectateurs, et
• N’attachez et n'utilisez cet appareil avec aucun type de
lame ou d'accessoire de débroussaillage. Vous pouvez
vous procurer un kit d'accessoire de débroussaillage
auprès du fabricant. Voir la Section 6, Entretien , pour le
numéro de référence de l’accessoire. Utilisez uniquement
le kit d’accessoire du fabricant.
AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ CONCERNANT
LES DÉSHERBEUSES À GAZ
d'endommager l'appareil.
AVERTISSEMENT: l'essence est extrêmement inflammable
et ses vapeurs peuvent exploser si on y met le feu. Veuillez
prendre les précautions suivantes :
• Utilisez uniquement du fil de remplacement d'origine de
2,41 mm (0,095 po) de diamètre. N'utilisez jamais de fil, de
chaîne ou de cordon à renfort métallique car ils peuvent se
briser et se transformer en projectile dangereux.
• Ne stockez le carburant que dans des contenants
spécialement conçus et homologués pour le stockage
de ce type de matières.
• Soyez conscient des risques de blessure à la tête, aux
mains et aux pieds.
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Sécurité (suite)
• Arrêtez toujours le moteur et laissez-le refroidir avant de
remplir le réservoir de carburant. N'enlevez jamais le
bouchon du réservoir et n'ajoutez jamais de carburant
pendant que le moteur est chaud. Ne faites jamais
fonctionner l'appareil sans que le bouchon de carburant
soit bien mis. Desserrez lentement le bouchon afin de
réduire la pression du réservoir.
• Tenez toujours l'appareil des deux mains lorsque vous le
faites marcher. Agrippez fermement les poignées avant et
arrière.
• Gardez les mains, le visage et les pieds éloignés des
pièces mobiles. Ne touchez pas et n'essayez pas d'arrêter
l'accessoire de coupe en rotation.
• Ne touchez pas le moteur, le boîtier d'engrenages ni le
silencieux. Ces pièces deviennent très chaudes à
l'utilisation. Elles restent chaudes brièvement après l'arrêt.
• Évitez de créer une source d'allumage pour le carburant
déversé. Ne démarrez pas le moteur avant que les vapeurs
de carburant ne se soient dissipées.
• Servez-vous des outils appropriés. N'utilisez cet outil que
pour son usage prévu.
• Ajustez la poignée selon votre taille pour mieux l'agripper.
• Mélangez et ajoutez le carburant dans un endroit bien aéré
et propre en plein air à l'abri des étincelles ou des
flammes. N'enlevez lentement le bouchon du réservoir
d'essence qu'après avoir arrêté le moteur. Ne fumez pas
pendant le remplissage ou le mélange de carburant. Essuyez
immédiatement tout déversement de carburant de l'appareil.
• Ne faites pas fonctionner le moteur à un régime plus élevé
que nécessaire pour couper, tailler ou faire les bordures.
Ne faites pas tourner le moteur à haut régime si vous ne
vous faites pas de coupe.
• Arrêtez toujours le moteur lorsque vous suspendez la
coupe ou lorsque vous vous déplacez d'un lieu de travail
vers un autre.
• Éloignez l'appareil d'au moins 3 m (10 pi) de la source de
ravitaillement en carburant avant de démarrer le moteur. Ne
fumez pas et éloignez toute source d'étincelles ou de
flammes vives du lieu de ravitaillement ou de
• Si vous heurtez un corps étranger ou que celui-ci est
happé, arrêtez le moteur immédiatement et vérifiez que
rien n'a été endommagé. Ne faites pas fonctionner avant
réparation des dommages. Ne faites pas marcher l'appareil
si les pièces sont desserrées ou endommagées.
fonctionnement de l'appareil.
PENDANT L'UTILISATION DE L'APPAREIL
• Évitez de démarrer ou de faire marcher l'appareil à
l'intérieur d'une pièce ou d'un bâtiment fermé. La
respiration de fumées d'échappement peut tuer. Ne faites
fonctionner cet appareil qu'à l'extérieur dans un endroit
bien aéré.
• Arrêtez et éteignez le moteur dans les cas suivants:
entretien, réparation ou changement d'accessoires ou
autres.
• Utilisez uniquement des pièces de rechange et accessoires
d'origine pour cet appareil. Vous les trouverez chez votre
distributeur agréé. L'utilisation de pièces ou accessoires
non autorisés par le fabricant peut causer des blessures
graves, endommager l’appareil et annuler sa garantie.
• Portez des lunettes de sécurité conformes aux normes
ANSI Z87.1 ainsi que des protège-oreilles durant
l'utilisation de l'appareil. Portez un masque facial ou
antipoussières si vous travaillez dans un lieu poussiéreux.
• Gardez l'appareil exempt d'accumulation de végétation ou
autres matières. Celles-ci peuvent rester logées entre
l'accessoire de coupe et le protecteur.
• Portez des pantalons épais et longs, des bottes, des gants
et une chemise à manches longues. Ne marchez pas pieds
nus et évitez les vêtements lâches, bijoux, pantalons courts
et sandales. Relevez les cheveux au-dessus des épaules.
• Afin de diminuer les risques d'incendie, remplacez tout
silencieux ou pare-étincelles défectueux et conservez le
moteur et le silencieux exempts d'herbe, de feuilles et
d'accumulation excessive de graisse ou de carbone.
• Le protecteur d'accessoire de coupe doit toujours être en
place lors de l'utilisation de l'appareil. Ne faites pas
marcher l'appareil sans que les deux fils soient bien
déployés, en supposant qu'un fil approprié a été installé.
Assurez-vous que le fil ne dépasse pas le protecteur de
sécurité.
AUTRES AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ
• N'entreposez jamais l'appareil rempli de carburant dans un
édifice où les vapeurs peuvent atteindre une source de
flammes vives ou d'étincelles.
• Cet appareil est muni d'un embrayage. L'accessoire de
coupe reste stationnaire lorsque le moteur est au ralenti. Si
ce n'est pas le cas, faites régler l'appareil par un technicien
agréé.
• Laissez le moteur se refroidir avant de l'entreposer ou de le
transporter. Attachez bien l'appareil pendant le transport.
• Rangez l'appareil dans un endroit verrouillé et sec, ou
élevé et sec, hors de portée des enfants, pour éviter une
utilisation indésirable ou un accident.
• Ajustez la poignée en D selon votre taille pour mieux
l'agripper.
* Avant de démarrer l'appareil, assurez-vous que
l'accessoire de coupe ne touche aucun objet.
• Ne trempez et n'arrosez jamais l'appareil avec de l'eau ou
tout autre liquide. Gardez les poignées sèches, propres et
exemptes de débris. Nettoyez après chaque usage. Voir les
sections Nettoyage et Entreposage.
• N'utilisez l'appareil qu'en plein jour ou avec un bon
éclairage artificiel.
• Évitez tout démarrage accidentel. Mettez-vous en position
de démarrage chaque fois que vous tirez sur la corde de
démarrage. L'opérateur et l'appareil doivent tous deux être
en position stable à ce moment-là. Voir Section 5,
Fonctionnement.
• Conservez ces instructions. Consultez-les souvent et
servez-vous en pour instruire d'autres usagers. Si vous
prêtez l'appareil à quelqu'un, prêtez-lui également ces
instructions.
CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS
• Ne vous étirez pas. Tenez-vous toujours bien sur vos pieds
en position d'équilibre.
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Sécurité (suite)
SYMBOLES DE SÉCURITÉ ET INTERNATIONAUX
Ce manuel de l'utilisateur décrit les symboles et pictogrammes de sécurité et internationaux pouvant apparaître sur ce produit.
Consultez le manuel de l'utilisateur pour les informations concernant la sécurité, le montage, le fonctionnement, l'entretien et
les réparations.
SYMBOLE
SIGNIFICATION
• SYMBOLE ALERTE DE SÉCURITÉ
Indique un danger, un avertissement ou une mise en garde. Ce symbole peut être
combiné à d'autres symboles ou pictogrammes.
• AVERTISSEMENT - LISEZ LE MANUEL DE L'UTILISATEUR
Lisez le manuel de l'utilisateur et suivez tous les avertissements et consignes de sécurité.
Vous pourriez à défaut entraîner des blessures graves pour vous ou d'autres personnes.
• POUR LES QUESTIONS D'ENTRETIEN :
1 (877) 282-8684
• PORTEZ DES PROTECTIONS (YEUX ET OREILLES)
AVERTISSEMENT : les objets projetés et les bruits forts peuvent endommager la vue et
l’ouïe. Portez une visière de norme ANSI Z87.1 et des protège-oreilles pendant l'utilisation.
• ÉLOIGNEZ LES SPECTATEURS
AVERTISSEMENT: éloignez tout spectateur, les enfants et les animaux domestiques
en particulier, d'au moins 15 m (50 pi) de la zone de coupe.
• POIRE D'AMORÇAGE
Enfoncez la poire d'amorçage complètement et lentement de 5 à 7 fois.
• CARBURANT SANS PLOMB
Utilisez toujours du carburant sans plomb frais et propre.
• NIVEAU D'HUILE
Voir le manuel de l'utilisateur pour le type d'huile approprié.
• LES OBJETS PROJETÉS ET LA TÊTE ROTATIVE PEUVENT CAUSER DES
BLESSURES GRAVES
AVERTISSEMENT : ne faites pas fonctionner sans protecteur de sécurité en plastique.
Tenez-vous à l'écart de l'accessoire de coupe rotatif.
• COMMANDE MARCHE/ARRÊT STOP
ALLUMAGE / DÉMARRAGE / MARCHE
• COMMANDE MARCHE/ARRÊT STOP
ARRÊT OU STOP
• AVERTISSEMENT SURFACE CHAUDE
Ne touchez pas le silencieux, le boîtier d'engrenages ou le cylindre s'ils sont chauds.
Vous pourriez vous brûler. Ces pièces deviennent très chaudes à l'utilisation. Elles
restent chaudes brièvement après l'arrêt.
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Sécurité (suite)
SYMBOLE
SIGNIFICATION
• LAME AIGUISÉE
AVERTISSEMENT : le protecteur d'accessoire de coupe comporte une lame aiguisée.
Ne touchez pas la lame pour éviter des blessures graves.
• LEVIER D'ÉTRANGLEUR
A • Position de DÉMARRAGE.
B • Position MARCHE.
AVERTISSEMENT : l'utilisation d'outils électriques peut provoquer la projection d'objets
vers les yeux, ce qui peut les blesser gravement. Mettez toujours des lunettes de
sécurité conformes aux normes ANSI Z87.1, ainsi qu'un masque intégral au besoin,
avant l'utilisation d'un outil électrique.
• N'UTILISEZ PAS DE LAMES
AVERTISSEMENT : Pour éviter des blessures graves, n'utilisez cet appareil avec
aucun type de lame.
• DÉSHERBEUSE/DÉBROUISSAILLEUSE : SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT : les objets projetés et la tête coupante rotative peuvent causer des
blessures graves. Éloignez les spectateurs, les enfants et les animaux domestiques en
particulier, d'au moins 15 m (50 pieds) de la zone de coupe. Vous devez utiliser le
protecteur d'accessoire de coupe lorsque vous vous servez de l'accessoire de
coupe de la désherbeuse.
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Section 2
Familiarisez-vous avec l’appareil
APPLICATIONS
Comme désherbeuse ;
•
•
•
Coupe d'herbe et de mauvaises herbes légères.
Coupe de bordures
Taille autour des arbres, des clôtures, etc.
Poignée de la
corde de
démarrage
Bougie
Bouchon du
carburant
Poignée de
l'arbre
Couvercle du filtre à air
Manette
des gaz
Commande
Marche/Arrêt Stop
Poignée en D
Corps de
l'arbre
Levier d'étrangleur
Poire
d'amorçage
Protecteur d'accessoire
de coupe
Lame coupante
Accessoire de coupe
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Section 3
Assemblage
Poignée de
(4) vis
(4) vis
l'arbre
Corps de
l'arbre
Fig. 3-4
15,24 cm (6 po)
minimum
La poignée en D peut être préinstallée sur certains appareils.
Dans ce cas, il suffit de desserrer les vis et ajuster la poignée
en fonction de l'opérateur. Passez à l'étape 4 pour
l’ajustement.
Poignée en D
Bride inférieure
INSTALLATION ET RÉGLAGE DE LA POIGNÉE EN D
1. Retirez les vis, écrous et la bride inférieure posés sur la
poignée en D avant livraison.
(4) Écrous
Fig. 3-1
2. Placez la poignée en D sur le corps de l'arbre et au-
dessus de la bride inférieure (Fig. 3-1). Placez-la à au
moins 15,24 cm (6 po) de l’extrémité de la prise de
l'arbre.
3. Maintenez d’un doigt chaque écrou hex dans le
renfoncement de la bride inférieure. Commencez à visser
à l’aide d’un grand tournevis. Ne serrez pas avant de
régler le guidon.
4. Si elle a déjà été préinstallée, desserrez les quatre vis de
fixation de la poignée en D juste assez pour pouvoir la
déplacer.
5. Tenez l'appareil en position d’utilisation (Fig. 3-2), puis
positionnez la poignée en D de manière à assurer une
prise idéale.
6. Serrez les vis de bride uniformément jusqu'à bien fixer la
poignée.
Fig. 3-2
INSTALLATION DU PROTECTEUR D'ACCESSOIRE
DE COUPE
Suivez les instructions suivantes si le protecteur d'accessoire
de coupe n'est pas installé sur l'appareil.
Corps de l'arbre
Pour éviter des blessures graves, n'utilisez jamais la
désherbeuse sans protecteur d'accessoire de coupe.
1. Placez le protecteur d'accessoire de coupe sur le corps
de l'arbre au-dessus de l'ensemble de bride (Fig. 3-3).
Collier de
serrage
2. Enfoncez le protecteur d'accessoire de coupe sur le haut
de l'accessoire de coupe puis tournez-le jusqu’à ce que
les trous à vis soient alignés et que le protecteur
s’emboîte dans la poche encastrée (Fig. 3-3).
Protecteur d'accessoire
de coupe
Accessoire de coupe
Fig. 3-3
3. Installez les quatre (3) vis à l'aide d'un tournevis à
empreinte cruciforme (Fig. 3-4).
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Section 4
Huile et carburant
Si cela n’est pas disponible, utilisez une bonne huile
2-temps conçue pour les moteurs à 2-temps refroidis par air
en y ajoutant un additif, tel que le stabilisant de gaz STA-
BIMD ou un produit équivalent Ajoutez 23 ml (0,8 oz)
d'additif par 4 litres (1 gallon) de carburant selon les
instructions du récipient. N'ajoutez JAMAIS d'additifs
directement dans le réservoir de l'appareil.
+
ESSENCE SANS
PLOMB
HUILE 2-TEMPS
Cub Cadet
Pour assurer un bon fonctionnement et une fiabilité
maximale du moteur, suivez à la lettre les instructions
de mélange d'huile et de carburant du récipient d'huile
2-temps. L'emploi de carburant mal mélangé peut
endommager le moteur sérieusement.
3,8 LITRES + 118 ML
(1 GALLON US)
(4 OZ)
RAPPORT DE MÉLANGE O - 32:1
Mélangez soigneusement l'huile moteur 2-temps avec de
l'essence sans plomb dans un bidon séparé. Utilisez un
rapport 32:1 d'essence/huile. Ne les mélangez pas
directement dans le réservoir de carburant. Voir la Figure 4-1
pour les rapports de mélange d’essence et d’huile.
Fig. 4-1
MÉLANGE D'HUILE ET DE CARBURANT
REMARQUE : 3,8 litres (1 gallon) d'essence sans plomb
mélangés avec une bouteille de 118 ml (4 oz) d'HUILE
Cub Cadet 2-TEMPS donnent un rapport d’essence/huile
de 32:1.
En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement,
c'est que le carburant est vieux ou mal mélangé. Prenez soin
d'utiliser de l’essence sans plomb fraîche et propre. Suivez à
la lettre les instructions de mélange de carburant et d'huile.
Définition des carburants mélangés
Les carburants d'aujourd'hui sont souvent un mélange
d'essence et d'oxygénés comme l'éthanol, le méthanol ou
l'éther MTBE. Un carburant mélangé à l'alcool absorbe l'eau.
Il suffit de 1 % d'eau pour séparer le carburant et l'huile. Cela
forme de l’acide pendant le stockage. Si vous devez utiliser
ce type de carburant, servez-vous de carburant frais (moins
de 60 jours).
L'essence est extrêmement inflammable et les
vapeurs qui s'en dégagent peuvent exploser si on y
met le feu. Arrêtez toujours le moteur et laissez-le
refroidir avant de remplir le réservoir. Ne fumez pas en
remplissant le réservoir. Éloignez toute source
d'étincelles ou de flammes vives de la zone.
Usage de carburants mélangés
Si vous choisissez d'utiliser ou ne pouvez éviter d'utiliser un
carburant mélangé, suivez les conseils suivants :
• Utilisez toujours un mélange de carburant frais selon le
manuel de l'utilisateur.
Enlevez le bouchon du réservoir lentement pour ne
pas être blessé par les jets d'essence. Ne faites pas
marcher l'appareil sans que le bouchon soit bien mis.
• Agitez toujours le mélange de carburant avant d'alimenter
l'appareil.
• Videz le réservoir et faites marcher le moteur jusqu'à
l’assécher avant d'entreposer l'appareil.
Utilisation d'additifs de carburant
Ajoutez du carburant dans un lieu propre et bien aéré
en plein air. Essuyez immédiatement tout déversement
de carburant. Évitez de mettre le feu au carburant
déversé. Ne démarrez pas le moteur avant dissipation
des vapeurs de carburant.
La bouteille d'huile 2-temps Cub Cadet livrée avec l’appareil
contient un additif permettant d'empêcher la corrosion et de
minimiser la formation de résidus de gomme. Nous vous
recommandons d’utiliser ce type d’huile uniquement.
REMARQUE : Éliminez le vieux mélange de carburant
conformément aux règlements fédéral, provincial et
municipal en vigueur.
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Section 5
Fonctionnement
Évitez tout démarrage accidentel. Mettez-vous en
position de démarrage lorsque vous tirez sur la corde
de démarrage. Pour éviter de causer des blessures
sérieuses, l'opérateur et l'appareil doivent être dans
une position stable.
Démarrage/
Allumage (I)
INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE
1. Mélangez l'essence avec l'huile. Remplissez le réservoir
du mélange d'essence et d’huile. Voir Section 4, Huile et
carburant.
Stop/
Arrêt (O)
Commande
Marche/Arrêt Stop
Fig. 5-1
2. Mettez la commande Marche/Arrêt Stop en position de
DÉMARRAGE (I) (Fig. 5-1).
3. Enfoncez complètement puis relâchez lentement la poire
d'amorçage 5 à 7 fois. Vous devriez sentir et voir de
l’essence dans la poire (Fig. 5-2). S’il n’y a pas de
carburant dans la poire, appuyez trois fois ou plus ou
jusqu’à ce qu’il y pénètre.
Levier
d'étrangleur
4. Mettez le levier d'étrangleur en position de
DÉMARRAGE (A) (Fig. 5-2).
5. L'appareil étant au sol, appuyez sur la manette des gaz
et gardez-la enfoncée. Tirez rapidement sur la corde de
démarrage (Fig. 5-3). Continuez de tirer jusqu'à ce que le
moteur semble vouloir démarrer (après 2 à 5 coups).
Marche (B)
Démarrage
(A)
Poire
d'amorçage
REMARQUE : appuyez sur la manette des gaz jusqu'à ce
que le moteur démarre et se réchauffe.
6. Mettez le levier d'étrangleur en position de MARCHE (B)
(Fig. 5-2).
Fig. 5-2
7. Tirez brusquement sur la corde de démarrage 1 à 3 fois
pour démarrer le moteur (Fig. 5-3).
8. Si le moteur ne démarre pas, répétez les étapes 4 à 7.
REMARQUE : si le moteur se noie durant le démarrage,
placez le levier d'étrangleur en position MARCHE (B).
Appuyez sur la manette des gaz. Tirez rapidement sur la
corde de démarrage. Le moteur devrait démarrer après 3
à 8 coups.
Corde de
démarrage
9. Appuyez sur la manette des gaz de 5 à 10 secondes
pour réchauffer le moteur. Mettez le levier d'étrangleur en
position de MARCHE (B) (Fig. 5-2).
REMARQUE : il n'est pas nécessaire d'utiliser
l'étrangleur pour démarrer un moteur chaud. Mettez la
commande Marche/Arrêt Stop en position de
DÉMARRAGE (I) (Fig. 5-1) et le levier d'étrangleur en
position de MARCHE (B) (Fig. 5-2).
Manette des gaz
Fig. 5-3
INSTRUCTIONS D'ARRÊT
1. Relâchez la manette des gaz (Fig. 5-3). Laissez le moteur
tourner au ralenti.
INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE
2. Pour arrêter le moteur, mettez la commande de
Marche/Arrêt Stop en position d'ARRÊT [O] (Fig. 5-1).
Faites uniquement marcher l’appareil dans un lieu
extérieur bien aéré. Les fumées d'échappement
d'oxyde de carbone peuvent être fatales dans un lieu
confiné.
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Fonctionnement (suite)
REMARQUE : gardez toujours le fil bien déroulé. Il devient
plus difficile de donner du fil à mesure que le fil de coupe
devient plus court.
Chaque fois que vous donnez un coup sur la tête, vous
déroulez environ 25,4 mm (1 po) de fil. La lame du protecteur
d'accessoire de coupe est conçue pour couper le fil à la
bonne longueur si vous déroulez trop de fil.
Pour de meilleurs résultats, tapez la tête Bump Head sur un
sol dégagé ou dur. Si vous donnez du fil dans un lieu d'herbe
haute, vous risquez de caler le moteur. Gardez toujours le fil
bien déroulé. Il devient plus difficile de donner du fil à mesure
que le fil de coupe se raccourci.
REMARQUE : Ne posez pas la tête de butée sur le sol
lorsque l’appareil est en marche.
Fig. 5-4
N'enlevez pas ni n'altérez l'ensemble de la lame
coupante. Un excès de fil surchauffera l'embrayage.
Ceci pourrait causer des blessures graves ou
endommager l'appareil.
Le fil peut se briser dans les cas suivants :
• Happement de corps étrangers
• Usure normale du fil
• Coupe de mauvaises herbes épaisses à longues tiges
• Forcer le fil dans des objets comme des murs ou des
poteaux de clôture
Fig. 5-5
CONSEILS POUR BIEN DÉSHERBER
• Pour bien désherber, faites fonctionner l’appareil à plein gaz.
TENUE DE LA DÉSHERBEUSE
• Le bon angle pour l'accessoire de coupe est parallèle au sol.
• Ne forcez pas l'accessoire. Coupez avec la pointe du fil
(surtout le long des murs). Utiliser plus que la pointe
diminue l'efficacité de la coupe et peut surcharger le
moteur.
Portez toujours des protections (yeux, oreilles, pieds et
corps) pour diminuer les risques de blessures durant
l'utilisation de l'appareil.
• Coupez l'herbe de plus de 200 mm (8 po) en procédant de
haut en bas par petits incréments pour éviter d'user le fil
prématurément ou de freiner le moteur.
Avant de faire marcher l'appareil, tenez-vous en position de
fonctionnement (Fig. 5-4). Vérifiez les points suivants:
• Coupez de droite à gauche chaque fois que possible. Cela
améliore l'efficacité de coupe de l'appareil et les résidus de
coupe sont projetés loin de l'opérateur.
• L'opérateur porte une visière et des vêtements appropriés.
• Le bras droit est légèrement plié et la main tient l'arbre par
sa prise.
• Déplacez lentement la désherbeuse dans et hors de la zone
de coupe à la hauteur voulue. Procédez d'avant en arrière
ou d'un côté à l'autre. Les coupes de longueur plus courte
donnent les meilleurs résultats.
• Le bras gauche est droit et la main tient la poignée.
• L'appareil est au-dessous de la ceinture.
• Ne désherbez que lorsque l'herbe et les mauvaises herbes
sont sèches.
• L'accessoire de coupe est parallèle au sol et touche
facilement la végétation sans que l'opérateur ne doive
se pencher.
• La durée de vie de votre fil de coupe dépend
• de l’application des techniques de coupe précédentes
• du type de végétation à couper
RÉGLAGE DE LA LONGUEUR DU FIL
L'accessoire de coupe Bump Head vous permet de donner
du fil sans arrêter le moteur. Pour avoir plus de fil, tapez
doucement l'accessoire de coupe sur le sol (Fig. 5-5) tout en
faisant marcher la désherbeuse à haut régime.
• du lieu de coupe
Par exemple, le fil s'use plus vite si vous coupez le long d'un
mur de fondation que si vous coupez autour d'un arbre.
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Fonctionnement (suite)
COUPE DÉCORATIVE
La coupe décorative consiste à déblayer la végétation autour
des arbres, des bornes, des clôtures, etc.
Tournez entièrement l'appareil de manière à ce que
l'accessoire de coupe soit à un angle de 30° par rapport
au sol (Fig. 5-6).
Fig. 5-6
Section 6
Entretien
REMARQUE : certaines procédures d'entretien
nécessitent des compétences ou des outils particuliers.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir les entreprendre, portez
votre appareil à un concessionnaire agréé.
Ne faites jamais d'entretien ou de réparation avec
l'appareil en marche mais plutôt lorsque le moteur est
froid. Déconnectez le câble de bougie pour vous
assurer que l'appareil ne démarrera pas.
PROGRAMME D'ENTRETIEN
L'entretien doit respecter la fréquence indiquée dans le
tableau ci-dessous. Il doit également faire partie de toute
mise au point saisonnière.
QUAND
ENTRETIEN REQUIS
VOIR :
Avant le démarrage du moteur
Remplissez le réservoir de carburant du mélange
d'essence/huile approprié.
Page 9
Nettoyez le filtre à air et lubrifiez-le de nouveau.
Page 15
Toutes les 10 heures
Toutes les 25 heures
Vérifiez le pare-étincelles et nettoyez-le
Page 15
Page 17
Vérifiez l'état de la bougie et l'écartement des électrodes
NSTALLATION DU FIL
Cette section couvre l’installation de fil à membrane et
l’installation de fil simple standard.
Bouton de
butée
Utilisez toujours un fil de remplacement d'origine de 2,41 mm
(0,095 po). Un autre fil pourrait surchauffer ou endommager le
moteur.
N'utilisez jamais de fil, de chaîne ou de cordon à
renfort métallique car ils peuvent se briser et se
transformer en projectile dangereux.
Boulon
Fig. 6-1
12
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Entretien (suite)
Vous pouvez remplacer le fil de deux façons :
Bobine extérieure
Moulinet intérieur
Arbre
• Rembobinez du fil neuf dans le moulinet intérieur
• Installer un moulinet intérieur prérembobiné
Rembobiner le moulinet intérieur existant
1. Tenez la bobine extérieure d'une main et dévissez le
bouton de butée vers à gauche (Fig. 6-1). Inspectez le
boulon à l'intérieur du bouton de butée pour vous assurer
qu'il se déplace librement. Remplacez le bouton de butée
s'il est endommagé.
Ressort
2. Retirez le moulinet intérieur de la bobine extérieure
(Fig. 6-2).
3. Retirez le ressort du moulinet (Fig. 6-2).
Fig. 6-2
4. Nettoyez le moulinet intérieur, le ressort, et l'arbre et la
surface interne de la bobine extérieure à l'aide d'un tissu
propre.
5. Vérifiez l'état d'usure des dents de positionnement sur
le moulinet intérieur et la bobine extérieure (Fig. 6-3).
Enlevez les ébarbures ou remplacez le moulinet et la
bobine au besoin.
Dents de positionnement
REMARQUE : le fil de membrane peut être utilisé
seulement avec le moulinet intérieur à trous allongés. Le
fil simple peut être utilisé avec les deux sortes de
moulinet intérieur. Identifiez votre type de moulinet en
vous référant à la figure 6-4.
REMARQUE : utilisez toujours la bonne longueur de fil
lorsque vous posez le fil sur l'appareil. Le fil risque de ne
pas se dérouler correctement s'il est trop long.
Installation du fil simple
Pour l’installation du fil de membrane, passez à
l’étape 8.
6. Découpez environ 6,1 m (20 pi) de fil neuf et faites-en
deux boucles de longueurs égales. Insérez chaque
extrémité de fil dans l'un des deux trous du moulinet
(Fig. 6-5). Tirez le fil à travers le moulinet pour que la
boucle soit le plus petit possible.
Fig. 6-3
Trous allongés
Utiliser avec le fil simple
UNIQUEMENT
Utiliser avec du fil de
membrane ou
du fil simple
Boucle
Fig. 6-4
Fig. 6-5
13
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Entretien (suite)
7. Enroulez les fils en couches uniformes serrées sur le
moulinet (Fig. 6-6). Enroulez le fil dans le sens indiqué sur
le moulinet intérieur. Placez votre index entre les deux fils
pour les empêcher de se superposer. Ne superposez pas
les extrémités du fil. Passez à l’étape 11.
Installation du fil de membrane
8. Découpez environ 3 m (10 pi) de fil neuf. Insérez une
extrémité de fil dans l'un des deux trous du moulinet
intérieur (Fig. 6-6). Tirez le fil jusqu’à ne laisser que 10 cm
(4 po) environ.
Fig. 6-6
9. Insérez l’extrémité du fil dans le trou ouvert du moulinet
et tirez sur le fil pour que la boucle soit le plus petit
possible (Fig. 6-7).
10. Avant de rembobiner le fil, séparez-le en deux sur une
longueur d’environ 15 cm (6 po).
11. Enroulez le fil en couches uniformes serrées dans le sens
indiqué sur le moulinet intérieur.
REMARQUE : Ne pas enrouler le fil dans le sens indiqué
entraînera un mauvais fonctionnement de l'accessoire de
coupe.
12. Insérez les extrémités du fil dans les deux fentes de
retenue (Fig. 6-8).
Boucle
13. Insérez les extrémités du fil dans les œillets de la bobine
extérieure et placez le moulinet et le ressort dans la
bobine (Fig. 6-9). Enfoncez le moulinet et la bobine
ensemble. Tout en tenant le moulinet et la bobine,
saisissez les extrémités et tirez fermement pour dégager
le fil des fentes de retenue de la bobine.
Fig. 6-7
REMARQUE : Le ressort doit être installé dans le moulinet
intérieur avant de remonter l'accessoire de coupe.
14. Maintenez le moulinet intérieur en place et installez le
bouton de butée en le tournant à droite. Vissez bien.
INSTALLATION D’UN MOULINET PRÉREMBOBINÉ
1. Tenez la bobine extérieure d'une main et dévissez le
bouton de butée vers à gauche (Fig. 6-1). Inspectez le
boulon à l'intérieur du bouton de butée pour vous assurer
qu'il se déplace librement. Remplacez le bouton de butée
s'il est endommagé.
Fentes de
retenue
Fig. 6-8
2. Retirez l'ancien moulinet intérieur de la bobine extérieure
(Fig. 6-2).
3. Retirez le ressort de l'ancien moulinet intérieur
(Fig. 6-2).
4. Placez le ressort dans le moulinet intérieur neuf.
REMARQUE : le ressort doit être installé dans le moulinet
intérieur avant de remonter l'accessoire de coupe.
5. Insérez les extrémités du fil dans les œillets de la bobine
extérieure (Fig. 6-9).
6. Placez le moulinet intérieur neuf dans la bobine. Poussez
le moulinet et la bobine ensemble. Tout en tenant le
moulinet et la bobine, saisissez les extrémités et tirez
fermement pour dégager le fil des fentes de retenue de la
bobine.
Fig. 6-9
7. Maintenez le moulinet intérieur en place et installez le
bouton de butée en le tournant à droite. Vissez bien.
Pièces de rechange :
Voir Accessoires et pièces de rechange à la page 17.
14
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Entretien (suite)
ENTRETIEN DU FILTRE À AIR
Nettoyage du filtre à air
Couvercle du
carburateur/
filtre à air
Pour éviter des blessures graves, éteignez toujours la
désherbeuse et laissez-la refroidir avant tout
nettoyage ou entretien.
Nettoyez et relubrifiez le filtre à air à toutes les 10
heures de fonctionnement. Son entretien est très
important. Si vous ne le faites pas, cela ANNULERA la
garantie.
1. Retirez le couvercle du carburateur/filtre à air en
appuyant sur la languette sur le haut du couvercle (Fig.
6-10).
Languette
Fig. 6-10
2. Retirez le filtre à air (Fig. 6-11).
3. Lavez le filtre dans un mélange d'eau et de détergent.
Rincez-le abondamment et laissez sécher.
4. Appliquez une quantité suffisante d'huile moteur propre
SAE 30 pour enduire légèrement le filtre (Fig. 6-12).
5. Pressez le filtre pour répandre et drainer l'excédent
d'huile (Fig. 6-12).
6. Réinstallez le filtre (Fig. 6-11) et le couvercle du filtre à air
(Fig. 6-10).
REMARQUE : si vous faites fonctionner l'appareil sans
filtre à air, vous ANNULEREZ la garantie.
Filtre à air
Fig. 6-11
ENTRETIEN DU PARE-ÉTINCELLES
Pour éviter des blessures graves, éteignez toujours la
désherbeuse et laissez-la refroidir avant tout
nettoyage ou entretien.
1. Tournez la tête d'entraînement de telle manière que la
partie arrière du moteur soit face vers l'avant. Dans cette
position, la corde de démarrage est à gauche (Fig. 6-13).
Collet de
pare-étincelles
Fig. 6-12
Fig. 6-13
15
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Entretien (suite)
2. Utilisez une pince à becs effilés pour saisir le collet du
pare-étincelles et retirez-le du silencieux. (Fig. 6-14).
Réglage de la vis de réglage de ralenti
REMARQUE : utilisez uniquement une pince à becs
effilés. D'autres pinces ou outils peuvent endommager le
pare-étincelles.
Il se peut que l'accessoire de coupe tourne pendant un
réglage de carburateur. Portez des vêtements
protecteurs et respectez toutes les consignes de
sécurité pour éviter des blessures graves.
3. Nettoyez le pare-étincelles à l'aide d'une brosse
métallique. Remplacez-le s'il est endommagé ou si vous
n'arrivez pas à le nettoyer complètement.
4. Replacez le pare-étincelles. Servez-vous de la pince à
becs effilés pour enfoncer doucement le pare-étincelles
dans le silencieux jusqu'à ce qu'il se mette en place d'un
déclic.
Si le moteur ne se met toujours pas au ralenti après
vérification du mélange de carburant et nettoyage du filtre à
air, réglez la vis de ralenti comme suit :
1. Démarrez le moteur et laissez-le tourner à haut régime
pendant une minute pour se réchauffer.
2. Relâchez le levier d'accélérateur et laissez le moteur au
ralenti. Si le moteur s'arrête, insérez un petit tournevis à
embout cruciforme ou à tête plate dans la vis près du
couvercle du filtre à air (Fig. 6-15). Vissez la vis de 1/8 de
tour à la fois (selon le besoin) jusqu'à ce que le moteur
tourne au ralenti.
REMARQUE : l'accessoire de coupe ne devrait pas
tourner lorsque le moteur est au ralenti.
3. S'il tourne, dévissez la vis de ralenti de 1/8 de tour à la
fois (selon le besoin) pour réduire la vitesse de ralenti.
La vérification du mélange de carburant, le nettoyage du filtre
à air et le réglage de la vis de ralenti devraient résoudre la
plupart des problèmes de moteur.
Dans le cas contraire et si:
•
•
•
Le moteur ne se met pas au ralenti,
Fig. 6-14
Le moteur hésite ou se cale lors d'une accélération,
Le moteur perd de la puissance,
Faites régler le carburateur par un concessionnaire agréé.
RÉGLAGE DU CARBURATEUR
Le ralenti du moteur est réglable à l’aide de la vis qui se
trouve près du couvercle du filtre à air (Fig. 6-15).
Vis de réglage
du ralenti
REMARQUE : des réglages non soigneux peuvent
endommager sérieusement l'appareil. Les réglages de
carburateur doivent être faits par un concessionnaire
agréé.
Vérification du mélange de carburant
En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement, c'est
que le carburant est vieux ou mal mélangé. Videz puis
remplissez le réservoir de carburant frais et bien mélangé
avant d'effectuer des réglages. Voir Section 4, Huile et
carburant.
Fig. 6-15
Nettoyage du filtre à air
L'état du filtre à air est très important pour le fonctionnement
de l'appareil. Un filtre à air sale restreint le débit d'air et
affecte le mélange de carburant/air. On confond souvent cela
avec un mauvais réglage du carburateur. Vérifiez l'état du filtre
à air avant de régler la vis de réglage de ralenti. Voir Section
6, Entretien.
16
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Entretien (suite)
REMPLACEMENT DE LA BOUGIE
NETTOYAGE
Utilisez une bougie Champion RCJ6Y (ou un modèle
équivalent). L'écartement correct est de 0,655 mm
(0,025 po). Retirez la bougie après 25 heures de
fonctionnement et vérifiez son état.
Pour éviter des blessures graves, éteignez toujours
l'appareil et laissez-le refroidir avant tout nettoyage ou
entretien.
1. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir. Saisissez
fermement le câble de la bougie et retirez le capuchon de
celle-ci.
Nettoyez l'extérieur de l'appareil à l'aide d'une petite brosse.
N'utilisez pas de détergents concentrés. Les nettoyants
ménagers contenant des huiles aromatiques tel que le pin et
le citron, et les solvants tel que le kérosène peuvent
endommager le boîtier ou la poignée en plastique. Essuyez
toute trace d'humidité à l'aide d'un tissu doux.
2. Nettoyez toute saleté de la bougie. Retirez la bougie de la
culasse en tournant la douille de 5/8 po à gauche.
3. Remplacez toute bougie fendillée, encrassée ou sale.
Réglez l'écartement à 0,655 mm (0,025 po) à l'aide d'une
jauge d'épaisseur (Fig. 6-16).
ENTREPOSAGE
Évitez de sabler, gratter ou nettoyer les électrodes car
de la saleté dans le moteur pourrait endommager le
cylindre.
• Ne rangez jamais l'appareil plein de carburant dans un lieu
où les vapeurs peuvent atteindre une flamme vive ou des
étincelles.
• Laissez le moteur se refroidir avant de l'entreposer.
4. Installez la bougie avec un écartement correct dans la
culasse en tournant la douille de 5/8 po à droite jusqu'à
la bien visser.
• Rangez l'appareil dans un lieu verrouillé pour éviter toute
utilisation ou accident indésirable.
• Rangez l'appareil dans un lieu sec et bien aéré.
• Rangez l'appareil hors de la portée des enfants.
ENTREPOSAGE DE LONGUE DURÉE
Si vous comptez entreposer l'appareil pendant une longue
période :
Si vous utilisez une clé dynamométrique vissez avec les
valeurs de couple suivantes :
110-120 po•lb (12,3-13,5 N•m).
Évitez de trop serrer.
1. Videz tout le carburant du réservoir dans un récipient.
N'utilisez pas de carburant stocké pendant plus de 60
jours. Éliminez le vieux carburant conformément à la
réglementation fédérale, provinciale et municipale en
vigueur.
0.025 inch
(0.655 mm)
2. Démarrez le moteur, puis laissez-le tourner jusqu'à ce
qu'il cale. Cela permet de s'assurer que le carburateur
s'est vidé de son carburant.
Fig. 6-16
3. Laissez le moteur refroidir. Retirez la bougie et versez
environ 30 ml (1 oz) d'huile moteur de qualité dans le
cylindre. Tirez lentement sur la corde de démarrage pour
bien distribuer l'huile. Replacez la bougie.
REMARQUE : retirez la bougie et videz toute l'huile du
cylindre avant de mettre en marche la désherbeuse après
une période d'entreposage.
ACCESSOIRES / PIÈCES DE RECHANGE
Bougie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 791-181765
Pare-étincelles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 791-181696
Cartouche de fil de rechange . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153-1156
Ressort du moulinet intérieur . . . . . . . . . . . . . . . . 791-182842
Ens. du bouton Bump Head . . . . . . . . . . . . . . . . . 791-153066
Bouchon de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 791-181612
Harnais d'épaule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 791-682075B
Récipient d'huile 2-temps à bec verseur (16 oz) . .791-180965
4. Nettoyez soigneusement l'appareil et vérifiez qu'il ne
comporte pas de pièces desserrées ou endommagées.
Réparez ou remplacez les pièces endommagées, puis
serrez les vis, écrous et boulons desserrés. L'appareil est
alors prêt pour l'entreposage.
TRANSPORT
• Laissez le moteur refroidir avant le transport.
• Attachez bien l'appareil lors du transport.
Ces pièces de rechange sont disponibles auprès du
détaillant qui vous a vendu votre désherbeuse ou votre
distributeur Cub Cadet local.
• Videz tout le carburant du réservoir avant le transport.
• Serrez le bouchon du réservoir avant le transport.
17
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Section 7
Dépannage
LE MOTEUR REFUSE DE DÉMARRER
C A U S E
S O L U T I O N
La commande Marche/Arrêt Stop est en position ARRÊT.
Réservoir de carburant vide
La poire d'amorçage n'a pas été pressée assez fort
Moteur noyé
Mettez-la en position MARCHE
Remplissez e de carburant bien mélangé.
Pressez-la complètement et lentement de 5 à 7 fois
Utilisez la procédure de démarrage, levier
d'étrangleur en position MARCHE, p. 10.
Carburant vieux ou mal mélangé
Bougie encrassée
Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais
Remplacez ou nettoyez-la
Pare-étincelles colmaté
Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles
LE MOTEUR REFUSE DE SE METTRE AU RALENTI
C A U S E
S O L U T I O N
Filtre à air bouché
Remplacez ou nettoyez-le
Carburant vieux ou mal mélangé
Mauvais réglage du carburateur
Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais
Ajustez selon l'instruction de la page 16
LE MOTEUR REFUSE D’ACCÉLÉRER
C A U S E
S O L U T I O N
Carburant vieux ou mal mélangé
Mauvais réglage du carburateur
Accessoire de coupe engorgé d'herbes
Filtre à air sale
Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais
Faites-le régler par un concessionnaire agréé
Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire
Remplacez ou nettoyez-le
Pare-étincelles colmaté
Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles
LE MOTEUR MANQUE DE PUISSANCE OU SE CALE DURANT LA COUPE
C A U S E
S O L U T I O N
Carburant vieux ou mal mélangé
Mauvais réglage du carburateur
Bougie encrassée
Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais
Faites-le régler par un concessionnaire agréé
Remplacez ou nettoyez-la
Pare-étincelles colmaté
Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles
LA TÊTE DE COUPE NE FAIT PAS AVANCER LE FIL
C A U S E
S O L U T I O N
Accessoire de coupe engorgé d'herbes
Accessoire de coupe mal aligné
Moulinet intérieur bloqué
Tête de coupe sale
Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire
Chargez du fil neuf
Remplacez le moulinet
Nettoyez le moulinet intérieur et la bobine extérieure
Fil soudé
Démontez et déposez la partie soudée, et
rembobinez le fil
Fil tordu durant la recharge
Démontez puis rembobinez le fil
Quantité insuffisante de fil exposée
Enfoncez le bouton de butée (Bump Head) et tirez le
fil jusqu’à en extraire 102 mm (4 po) à l’extérieur de
l’accessoire de coupe
18
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Section 8
Caractéristiques
MOTEUR
Type de moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Refroidi par air, 2-temps
Cylindrée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 cc (1,4 po3)
Type d'embrayage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Centrifuge
Régime ralenti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.400-3.600 tr/min
Régime de fonctionnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.500-8.600 tr/min
Type d'allumage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Électronique
Contact d'allumage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Interrupteur à bascule
Écartement de la bougie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.655 mm (0,025 po)
Lubrification . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mélange carburant/huile
Rapport carburant/huile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32:1
Carburateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Membrane, toutes positions
Démarreur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rebobinage automatique
Silencieux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Chicane avec protection
Accélérateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . À rappel manuel
Capacité du réservoir de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 591 ml (20 oz)
ARBRE D’ENTRAÎNEMENT ET TÊTE À FIL
Logement de l'arbre d'entraînement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tube d'aluminium
Manette des gaz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Détente à portée du doigt
Poids de l'appareil (sans carburant, avec tête de coupe à fil, protecteur de sécurité et poignée en boucle) 4.2 kg (9.3 lb)
Mécanisme de coupe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bump Head
Diamètre de la bobine de fil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101.6 mm (4 po)
Diamètre du fil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.41 mm (0.095 po)
Diamètre du chemin de coupe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41.55 cm (17 po)
19
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GARANTIE LIMITÉE DU FABRICANT POUR:
La garantie limitée énoncée ci-après est accordée par Cub
Aucune garantie implicite, y compris toute garantie de
valeur marchande ou d'adaptation une fin
Cadet LLC et concerne les marchandises neuves achetées
et utilisées aux États-Unis, ses possessions et territoires.
à
particulière, ne s'applique après la période applicable
de garantie expresse écrite ci-dessus concernant les
pièces qui sont identifiées. Aucune autre garantie ou
caution expresse, écrite ou orale, à l'exception de celle
mentionnée ci-dessus, accordée par toute personne
ou entité, y compris tout distributeur ou détaillant,
concernant tout produit n'engagera la responsabilité
de Cub Cadet LLC. Pendant la période de garantie, le
recours exclusif est la réparation ou le remplacement
du produit dans les conditions énoncées ci-dessus.
(Certains états ne permettent pas la limitation de la garantie
implicite, il est donc possible que la limitation ci-dessus ne
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matière ou de façon pendant une période de deux (2) ans
à compter de la date d'achat initiale et elle se réserve le
choix de réparer ou de remplacer, à titre gratuit, toute pièce
présentant un vice de matière ou de façon. Cette garantie
limitée ne s'appliquera que dans la mesure où le produit
aura été utilisé et entretenu conformément au Manuel de
l'utilisateur fourni avec le produit et n'aura pas fait l'objet
d'un usage inadéquat, abusif, commercial ou négligent,
d'un accident, d'un entretien inadéquat, d'une
modification, de vandalisme, d'un vol, d'un incendie, de
dégâts d'eau ou d'un endommagement résultant d'un
autre péril ou d'un désastre naturel. Les dommages
résultats de l'installation ou de l'utilisation de tout
accessoire ou équipement non approuvé par Cub Cadet
LLC pour une utilisation avec le(s) produit(s) couvert(s) par
le présent manuel annuleront la garantie en ce qui
concerne les dommages qui en résulteraient
éventuellement. La présente garantie est limitée à quatre-
vingt-dix (90) jours à compter de la date d'achat au détail
initiale pour tout produit Cub Cadet utilisé à des fins
locatives ou commerciales, ou toute utilisation produisant
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connexes, ou les frais entraînés par une location
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supérieur au prix du produit vendu. Toute modification des
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B. Éléments pouvant s'user : boutons de butée,
bobines extérieures, fil de coupe, moulinets
intérieurs, poulie du démarreur, cordes de
démarrage, courroies d'entraînement
C. Cub Cadet LLC n'accorde aucune garantie pour les
produits vendus ou exportés des États-Unis
d'Amérique, de leurs possessions et territoires,
exception faite en ce qui concerne les produits
vendus par l'intermédiaire de ses canaux agréés de
distribution à l'exportation.
Cub Cadet LLC se réserve le droit de modifier ou
d'améliorer la conception de ses produits sans pour
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d'une fabrication plus ancienne.
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Manual del Dueño/Operador
Recortador
de 2 ciclos
Modelo CC 2000
IMPORTANTE: LEA LAS INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD CUIDADOSAMENTE
Advertencia: Para los usuarios en tierras forestales de los EE.UU. y en los estados de California, Maine, Oregon y Washington. Todos los
terrenos forestales de los EE.UU. y en el estado de California (Códigos de Recursos Públicos 4442 y 4443), Oregon y Washington, requieren, por
decreto, que ciertos motores de combustión interna que se hagan funcionar en zonas boscosas y /o zonas cubiertas por pastizales, estén equipados
con un parachispas, que sean mantenidos en buen estado de funcionamiento o que el motor sea construido, esté equipado y sea mantenido para
evitar incendios. Consulte los reglamentos pertinentes a esos requisitos con las autoridades estatales o locales. El incumplimiento de esos requisitos
puede responsabilizarle o someterle a la imposición de una multa. Esta unidad fue equipada en la fábrica con un parachispas. Si requiere
sustitución, pídale al distribuidor de Cub Cadet que le instale el parachispas, Pieza de Accesorio #791-181696 o contacte al departamento de
servicio.
Cub Cadet LLC P.O. Box 361131 Cleveland, OH 44136-0019
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INDICE DE MATERIAS
Contenido
Página
Sección 1: Seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Sección 2: Familiarícese con su unidad. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Sección 3: Ensamblaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Sección 4: Aceite y Combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Sección 5: Funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Sección 6: Mantenimiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Sección 7: Solución de problemas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Sección 8: Especificaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Sección 9: Garantía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
PARA EL PROPIETARIO
Gracias por comprar este producto de calidad. Esta moderna herramienta motorizada para uso al aire libre le brindará
muchas horas de servicio. Se dará cuenta que es un gran dispositivo para el ahorro de trabajo. Este manual del
operador le brinda instrucciones de funcionamiento fáciles de entender. Lea el manual completo y siga todas las
instrucciones para que mantenga su herramienta motorizada de uso al aire libre en el mejor estado de funcionamiento,
antes de poner en marcha y hacer funcionar este equipo.
Toda la información, los dibujos y especificaciones en este manual se basan en la última información del producto
disponible en el momento de la impresión. Nos reservamos el derecho a hacer cambios en cualquier momento y sin
previo aviso. El servicio que se le haga a esta unidad tanto dentro del período de garantía como después, solamente
debe ser hecho por un distribuidor de Cub Cadet. Es necesario presentar el comprobante de compra para el
servicio de garantía.
UBICACIÓN DEL NÚMERO DEL MODELO
Antes de que empiece a ensamblar su nuevo equipo, por favor ubique la placa que contiene el modelo de la unidad y
escriba esa información en el espacio en blanco aquí debajo. Esa información es importante si necesita ayuda del
distribuidor de Cub Cadet.
• El número del modelo lo encuentra en el bastidor del eje de la unidad, al lado del interruptor de control para
encendido/apagado. Aquí debajo se explica la muestra de una placa del modelo. Para referencia futura, por favor
escriba el número del modelo y el número de la serie del equipo en el espacio aquí debajo.
Número del modelo/
pieza del fabricante
Número de serie
Copie el número del modelo/
pieza del fabricante aquí:
Copie el número
de serie aquí:
LLAMADAS A APOYO AL CLIENTE
Si tiene dificultad con el ensamblaje de este producto o tiene alguna pregunta relacionada con los controles, el
funcionamiento o el mantenimiento de esta unidad, por favor llame a la Línea de Recomendación de Distribuidores
para Clientes.
Llame al 1-877-282-8684 para que contacte la Línea de Recomendación de Distribuidores para Clientes.
Por favor tenga listo el número del modelo de su unidad cuando llame. Vea la sección anterior para que
encuentre esa información.
Derechos de autor© 2001 Cub Cadet LLC
Reservados todos los derechos
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Sección 1
Seguridad
El no obedecer una advertencia de seguridad puede
conducir a que usted u otras personas sufran graves
lesiones. Siga siempre las precauciones de seguridad
para reducir el riesgo de incendio, descarga eléctrica
y lesiones personales.
Los símbolos de seguridad se utilizan para llamar su
atención sobre posibles peligros. Los símbolos de
seguridad y sus explicaciones merecen toda su
atención y comprensión. Los símbolos de seguridad
no eliminan ningún peligro por sí mismos. Las
instrucciones o advertencias que ofrecen no
substituyen las medidas adecuadas de prevención de
accidentes.
SIMBOLO
SIGNIFICADO
SIMBOLO DE ALERTA DE SEGURIDAD:
Indica peligro, advertencia o precaución.
Debe prestar atención para evitar sufrir
graves lesiones personales. Puede ser
utilizado junto con otros símbolos o figuras.
El no seguir una advertencia de seguridad puede
conducir a que usted u otras personas sufran
lesiones. Siga siempre las precauciones de seguridad
para reducir el riesgo de incendio, descarga eléctrica
y lesiones personales.
NOTA: Le ofrece información o instrucciones que son
esenciales para la operación o mantenimiento del
equipo.
El no seguir una advertencia de seguridad puede
conducir a daño patrimonial o a que usted u otras
personas sufran lesiones personales. Siga siempre las
precauciones de seguridad para reducir el riesgo de
incendio, descarga eléctrica y lesiones personales.
• IMPORTANTE INFORMACION DE SEGURIDAD •
ADVERTENCIA:
Escape del motor, algunos de sus componentes y ciertos componentes del
vehículo contienen o emiten sustancias químicas que el estado de California sabe causan el cáncer y
defectos de nacimiento u otros problemas asociados con la reproducción.
LEA TODAS LAS INSTRUCCIONES
• Limpie el área de corte antes de cada uso. Retire todos los
objetos como rocas, vidrios rotos, clavos, alambre o cuerda
los cuales pueden ser despedidos o enredarse en el
accesorio de corte. Aleje a todos los niños, espectadores y
animales domésticos. Mantenga todos los niños,
espectadores y animales domésticos a un radio de por lo
menos 50 pies (15 m); aún así puede existir un riesgo de
objetos despedidos contra los espectadores. Los
espectadores deben usar protección para sus ojos. Si
alguien se le acerca, pare el motor y el accesorio de corte
de inmediato.
ANTES DE LA OPERACION
• Lea todas las instrucciones con cuidado. Conozca bien los
controles y el uso correcto de la unidad.
• No opere esta unidad si está cansado, enfermo, o bajo los
efectos del alcohol, drogas o medicamentos.
• Los niños y los adolescentes menores de 15 años no
deben operar las unidades, excepto por los adolescentes
guiados por un adulto.
• Inspeccione la unidad antes de utilizarla. Cambie las partes
dañadas. Verifique si existen pérdidas de combustible.
Asegúrese de que los sujetadores estén bien colocados y
asegurados. Cambie las partes accesorias de corte que
estén quebradas, cascadas o dañadas de cualquier forma.
Asegúrese de que el accesorio de corte está bien instalado
y ajustado con firmeza. Asegúrese de que la protección
accesoria de corte esté bien conectada y colocada
según se recomienda.
• Oprima el control del regulador y verifique que regrese
automáticamente a la posición de mínima. Haga todos los
ajustes o reparaciones antes de usar la unidad.
• No conecte ni use esta unidad con ningún tipo de cuchilla
para cortar malezas o accesorios para cortar malezas ya
que la unidad ya está instalada. El fabricante dispone de un
accesorio para cortar malezas. Vea la Sección 6,
Mantenimiento para obtener el número de pieza del
accesorio. Use solamente el juego de accesorios del
fabricante.
• Use solamente una línea de repuesto genuina del fabricante
de 0.095 pulgadas (2.41 mm) de diámetro. No use nunca
una línea reforzada con metal, alambre, cadena ni soga,
etc. Podrían desprenderse y convertirse en un proyectil
peligroso.
ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD PARA LOS
RECORTADORES A GASOLINA
ADVERTENCIA: La gasolina es muy inflamable y sus gases
pueden explotar si se encienden. Tome las siguientes
precauciones:
• Tenga en cuenta el riesgo de lesiones en la cabeza, manos
y pies.
3
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Seguridad (continuación)
•
Guarde el combustible en envases que hayan sido diseñados
y aprobados para el almacenamiento de dichos materiales.
• No se estire demasiado. Mantenga siempre una posición y
equilibrio adecuados.
• Antes de llenar el tanque de combustible, apague siempre
el motor y espere que se enfríe. No retire nunca la tapa del
tanque de combustible ni cargue combustible mientras el
motor esté caliente. No opere nunca la unidad sin la tapa
del combustible colocada firmemente en su lugar. Afloje la
tapa del combustible lentamente para disipar la presión del
tanque.
• Sostenga siempre la unidad con ambas manos mientras
esté en funcionamiento. Sostenga con firmeza tanto el
mango como la manija auxiliar.
• Mantenga las manos, la cara y los pies lejos de todas las
partes móviles. No intente tocar ni detener el accesorio de
corte mientras gira.
• No toque el motor, el bastidor del engranaje ni el
silenciador. Estas partes se calientan mucho con la
operación. Luego de apagar la unidad, permanecen
calientes durante un tiempo breve.
• Mezcle y cargue el combustible en un área exterior bien
ventilada donde no haya chispas ni llamas. Quite lentamente
la tapa del combustible sólo después de apagar el motor.
No fume mientras carga o mezcla el combustible. Limpie
de inmediato todo el combustible que se haya derramado.
• No opere el motor a una velocidad mayor que la necesaria
para cortar, recortar o recortar los bordes. No haga
funcionar el motor a alta velocidad mientras no está
cortando.
• Evite crear una fuente de encendido por combustible
derramado. No arranque el motor hasta que se hayan
disipado los vapores del combustible.
• Apague siempre el motor cuando demore el corte o
mientras camina entre zonas de corte.
• Aleje la unidad a por lo menos 10 pies (3 m.) del lugar de
carga de combustible antes de arrancar el motor. No fume,
mantenga las chispas y las llamas abiertas lejos del área
mientras carga el combustible u opera la unidad.
• Si golpea o se enreda con algún objeto extraño, apague el
motor de inmediato y verifique si hay daños. Repare todos
los daños antes de volver a intentar operar la unidad. No
opere la unidad si tiene piezas flojas o dañadas.
DURANTE LA OPERACION
• No arranque ni opere la unidad en una sala o edificio
cerrado. Los gases de escape de monóxido de carbono
pueden ser letales en un área cerrada. Opere esta unidad
sólo en un área exterior bien ventilada.
• Apague el motor para realizar todo el mantenimiento,
reparaciones o cambio del accesorio de corte u otros
accesorios.
• Use solamente repuestos y accesorios genuinos del
fabricante para esta unidad. Estos están disponibles de
su proveedor de servicio autorizado. El uso de repuestos
o accesorios no autorizados por el fabricante podría
causar serias lesiones al usuario, o dañar la unidad y
cancelar su garantía.
• Use lentes o gafas de protección que cumplan con las
normas ANSI Z87.1, y protección para sus oídos/audición
mientras opere esta unidad. Use siempre una máscara
facial o para protegerse contra el polvo si la operación
levanta polvo.
• Use pantalones largos y gruesos, botas, guantes y camisa
de manga larga. No use ropa holgada, alhajas, pantalones
cortos, sandalias ni esté descalzo. Sostenga el cabello
sobre el nivel de los hombros.
• Mantenga la unidad libre de vegetación y otros materiales.
Pueden alojarse entre el accesorio de corte y la protección.
• Para reducir el riesgo de incendio, cambie los silenciadores
y amortiguadores de chispas defectuosos, mantenga el
motor y el silenciador libre de pasto, hojas, grasa excesiva
o acumulaciones de carbono.
• La protección accesoria de corte debe estar siempre
colocada en su lugar mientras opere la unidad. No opere la
unidad con las dos líneas de corte extendidas, y la línea
correcta instalada. No extienda la línea de corte más allá
de la longitud de la protección.
OTRAS ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD
• No guarde nunca la unidad con combustible en el tanque
en un edificio donde los gases puedan llegar a una llama
abierta o a una chispa.
• Esta unidad cuenta con un embrague. El accesorio de
corte permanece estacionario cuando el motor está en
marcha lenta. Si no lo hace, haga ajustar la unidad por un
técnico de servicio autorizado.
• Espere que el motor se enfríe antes de guardar o
transportar la unidad. Asegúrese de que la unidad esté
segura al transportarla.
• Ajuste la manija en D a su medida de modo que le brinde
el mejor agarre.
• Guarde la unidad bajo llave en un lugar adecuado y seco
para evitar que sea usada por personas no autorizadas y
se dañe, fuera del alcance de los niños.
* Asegúrese de que el accesorio de corte no esté en
contacto con nada antes de hacer arrancar la unidad.
• Use la unidad únicamente con la luz del día o con buena
luz artificial.
• Nunca moje ni rocíe la unidad con agua ni con ningún otro
líquido. Mantenga las manijas secas, limpias y sin
residuos. Limpie la unidad luego de cada uso, lea las
instrucciones de Limpieza y Almacenamiento.
• Evite arrancar la unidad accidentalmente. Colóquese en
posición de inicio siempre que tire de la cuerda de
arranque. El operador y la unidad deben estar en una
posición estable al comenzar. Vea la Sección 5,
Operación.
• Guarde estas instrucciones. Consúltelas con frecuencia y
utilícelas para enseñar a otros usuarios. Si le presta esta
unidad a alguien, préstele también estas instrucciones.
• Use la herramienta adecuada. No use esta unidad para
ninguna tarea para la cual no ha sido diseñada.
GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES
4
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Seguridad (continuación)
SIMBOLOS DE SEGURIDAD E INTERNACIONALES
Este manual del operador describe los símbolos y figuras de seguridad e internacionales que pueden aparecer en este producto. Lea el
manual del operador para obtener información completa acerca de la seguridad, ensamble, operación y mantenimiento y reparación.
SIMBOLO
SIGNIFICADO
• SIMBOLO DE ALERTA DE SEGURIDAD
Indica peligro, advertencia o precaución. Puede ser utilizado junto con otros
símbolos o figuras.
• ADVERTENCIA - LEA EL MANUAL DEL OPERADOR
Lea el manual del operador y siga todas las advertencias e instrucciones de seguridad.
De no hacerlo, el operador y/o los espectadores pueden sufrir graves lesiones.
• PARA OBTENER INFORMACION ACERCA DEL SERVICIO LLAME
1 (877) 282-8684
• USE PROTECCION OCULAR Y AUDITIVA
ADVERTENCIA: Los objetos arrojados por la unidad y el ruido fuerte pueden causar
graves lesiones oculares y pérdida auditiva. Utilice protección ocular que cumpla con las
normas ANSI Z87.1 y protección auditiva cuando opere esta unidad.
• MANTENGA ALEJADOS A LOS ESPECTADORES
ADVERTENCIA: Mantenga a todos los espectadores, en especial a niños y animales
domésticos a por lo menos 50 pies (15 m) del área de corte.
• BOMBILLA DEL CEBADOR
Oprima la bombilla del cebador completa y lentamente, de 5 a 7 veces.
• COMBUSTIBLE SIN PLOMO
Use siempre combustible limpio, nuevo y sin plomo.
• INDICADOR DE ACEITE
Consulte el manual del operador para obtener información acerca del tipo correcto de aceite.
• LOS OBJETOS DESPEDIDOS Y LA CUCHILLA ROTATIVA PUEDEN
CAUSAR GRAVES LESIONES
ADVERTENCIA: No opere esta unidad si la protección plástica de línea no está
colocada en su lugar. Manténgase alejado del accesorio de corte giratorio.
• CONTROL DE ENCENDIDO Y APAGADO
ENCENDIDO / ARRANQUE / MARCHA
• CONTROL DE ENCENDIDO Y APAGADO
APAGADO O PARADO
• ADVERTENCIA DE SUPERFICIE CALIENTE
No toque el silenciador, el bastidor de engranajes ni el cilindro mientras estén calientes.
Puede quemarse. Estas piezas se calientan mucho por la operación. Luego de apagar la
unidad, permanecen calientes durante un tiempo breve.
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Seguridad (continuación)
SIMBOLO
SIGNIFICADO
• CUCHILLA AFILADA
ADVERTENCIA: La protección del accesorio de corte contiene una cuchilla afilada.
Para prevenir graves lesiones, no toque la cuchilla.
• CONTROL DEL OBTURADOR
A • Posición de ARRANQUE.
B • Posición de MARCHA.
• NO USE CUCHILLAS
ADVERTENCIA: Para evitar lesiones graves, no conecte ni opere la unidad
con ningún tipo de cuchilla.
ADVERTENCIA: La operación de toda herramienta motriz puede causar que objetos
extraños sean arrojados a sus ojos. Esto puede dar lugar a graves daños oculares.
Antes de comenzar la operación de una herramienta motriz, use siempre gafas o lentes
de seguridad que indiquen que cumplen con las normas ANSI-Z87.1, y una máscara
facial completa cuando sea necesario.
• SEGURIDAD DE LA RECORTADORA Y CORTADORA DE MALEZAS
ADVERTENCIA: Los objetos que salen despedidos y la cortadora giratoria pueden
causar graves lesiones. Mantenga a los espectadores, especialmente a los niños y
animales domésticos a no menos de 50 pies (15 m) de distancia del área de corte. Debe
utilizar el protector accesorio de corte mientras use el accesorio de corte de la
recortadora.
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Sección 2
Conozca su unidad
APLICACIONES
Como recortador;
•
•
•
Corte de césped y hierbas delgadas.
Recorte de bordes
Recorte decorativo alrededor de árboles, cercos,
etc.
Mango de la
Bujía de encendido
cuerda de
arranque
Tapa del
combustible
Mango del eje
Cubierta del filtro de aire
Control del
Control de encendido
regulador
y apagado
Manija en D
Bastidor
del eje
Palanca del
obturador
Bombilla
del cebador
Protector accesorio
de corte
Cuchilla de corte
de línea
Accesorio de corte
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Sección 3
Armado
Mango del eje
(4) Tornillos
(4) Tornillos
Bastidor
del eje
Fig. 3-4
Mínimo de 6 pulgadas
(15.24 cm)
En algunas unidades, la manija en D puede estar ya instalada
y sólo requiere aflojar los tornillos y ajustar la manija en D de
acuerdo con el operador. Proceda al paso 4 para ajustar la
manija en D si ya está instalada.
Manija en D
Abrazadera inferior
INSTALACIÓN Y AJUSTE DE LA MANIJA EN D
1. Saque los tornillos, tuercas y la abrazadera inferior que
se instalaron en la manija en D para su envío.
(4) Tuercas
Fig. 3-1
2. Coloque la manija en D por encima del bastidor del eje y
sobre la abrazadera inferior (Fig. 3-1). Colóquela a un
mínimo de 6 pulgadas (15,24 cm) desde el extremo del
puño del eje.
3. Sostenga cada tuerca hexagonal en el hueco de la
abrazadera inferior con un dedo. Comience a colocar los
tornillos con un destornillador. No los apriete hasta
ajustar la manija.
4. Si fue preinstalada, afloje los tornillos en la manija en D
lo suficiente para mover la manija en D.
5. Mientras sostiene la unidad en posición de operación
(Fig. 3-2), coloque la manija en D en la posición que le
brinde el mejor agarre.
6. Ajuste los tornillos de la abrazadera en forma pareja
hasta que la manija en D esté firme.
INSTALACIÓN DEL PROTECTOR ACCESORIO DE
CORTE
Siga estas instrucciones si el protector accesorio de corte no
está instalado en su unidad.
Fig. 3-2
Bastidor del eje
Para evitar graves lesiones personales, no opere
nunca el recortador sin el protector accesorio de corte
en su lugar.
Protector
accesorio
de corte
1. Coloque el protector accesorio de corte sobre el bastidor
del eje por encima del ensamble de la abrazadera (Fig. 3-3).
2. Empuje el protector accesorio de corte hacia abajo hasta
la parte superior del ensamble del accesorio de corte y
luego gire el protector accesorio de corte hasta que los
orificios de los tornillos se alinean y la protección calza
en la cavidad cóncava (Fig. 3-3).
Abrazadera
Fig. 3-3
3. Instale los cuatro (4) tornillos con un destornillador
Phillips. (Fig. 3-4).
Accesorio
de corte
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Sección 4
Aceite y combustible
Si es inevitable, use un buen aceite de 2 ciclos elaborado
para motores enfriados por aire junto con un aditivo para el
combustible como por ejemplo el estabilizador de gasolina
STA-BIL® o similar. Agregue 0.8 onzas (23 ml) de aditivo de
combustible por galón de combustible de acuerdo con las
instrucciones del envase. NUNCA agregue aditivos
+
directamente en el tanque de combustible de la unidad.
GASOLINA SIN
PLOMO
ACEITE Cub Cadet DE
2 CICLOS
Para que el motor funcione correctamente y con la
mayor fiabilidad, preste mucha atención a las
instrucciones de mezcla de aceite y combustible del
envase de aceite de 2 ciclos. El uso de combustible
mezclado en forma incorrecta puede dañar
seriamente el motor.
1 GALON DE EE.UU. + 4.0 ONZAS FLUIDAS
(3.8 LITROS) (118 ml)
PROPORCION DE LA MEZCLA - 32:1
Mezcle la cantidad correcta de aceite para motores de 2
ciclos con gasolina sin plomo en una lata para combustible
separada. Use una relación de combustible a aceite de 32 a
1. No los mezcle directamente en el tanque de combustible
del motor. Vea la Figura 4-1 para obtener la relación correcta
de combustible y aceite específica.
Fig. 4-1
INSTRUCCIONES PARA MEZCLAR EL ACEITE Y EL
COMBUSTIBLE
El combustible viejo o mal mezclado son los motivos
principales del mal funcionamiento de la unidad. Asegúrese
de usar combustible nuevo, limpio y sin plomo. Siga las
instrucciones en detalle para mezclar correctamente el aceite
y el combustible.
NOTA: Un galón (3,8 litros) de gasolina sin plomo
mezclada con una botella de 4 onzas (118 ml) de ACEITE
PARA MOTORES DE 2 CICLOS Cub Cadet completa la
relación entre gasolina y aceite de 32 a 1.
Definición de los combustibles de mezcla
Los combustibles actuales con frecuencia son una mezcla de
gasolina y oxigenantes como por ejemplo etanol, metanol o
MTBE (éter). El combustible mezclado con alcohol absorbe
agua. Una cantidad tan pequeña como el 1% de agua en el
combustible puede causar la separación del combustible y el
aceite. Forma ácidos cuando está almacenado. Cuando use
combustible mezclado con alcohol, use combustible nuevo
(de menos de 60 días).
La gasolina es muy inflamable. Los gases pueden
explotar si se encienden. Apague siempre el motor y
espere que se enfríe antes de cargar el tanque de
combustible. No fume mientras llena el tanque.
Mantenga las chispas y las llamas lejos del área.
Uso de combustibles de mezcla
Si usted opta por usar un combustible de mezcla o si su uso
es inevitable, tome las precauciones recomendadas.
Saque la tapa del combustible lentamente para evitar
lesionarse con el rociado del combustible. No opere
nunca la unidad sin la tapa del combustible
firmemente colocada en su lugar.
• Use siempre una mezcla fresca de combustible según lo
indica su manual del operador.
• Agite siempre la mezcla de combustible antes de cargarlo
en la unidad.
• Drene el tanque y haga funcionar el motor en seco antes
de guardar la unidad.
Uso de aditivos en el combustible
Cargue el combustible en un área exterior limpia y
bien ventilada. Limpie de inmediato todo combustible
que se haya derramado. Evite crear una fuente de
encendido con el combustible derramado. No
arranque el motor hasta que se hayan evaporado los
gases del combustible.
La botella de aceite de 2 ciclos Cub Cadet que se incluye
con la unidad contiene un aditivo para el combustible que
ayudará a reducir la corrosión y la formación de depósitos de
goma. Se recomienda usar solamente el aceite de 2 ciclos
Cub Cadet en esta unidad.
NOTA: Elimine la mezcla vieja de aceite y combustible
de acuerdo con los reglamentos federales, estatales y
locales.
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Sección 5
Operación
Evite arrancar la unidad accidentalmente. Colóquese
en posición de inicio siempre que tire de la cuerda de
arranque. Para evitar lesiones personales serias, el
operador y la unidad deben estar en una posición
estable al comenzar.
Arranque/
Encendido
(I)
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE
1. Mezcle el combustible con el aceite. Llene el tanque de
combustible con la mezcla de combustible y aceite. Vea
la Sección 4, Combustible y aceite.
Parado/
Apagado
(O)
Control de
encendido/apagado
Fig. 5-1
2. Ponga el Control de encendido y apagado en la posición
Arranque [I] (Fig. 5-1).
3. Apriete y libere completamente la bombilla del cebador
lentamente 5 a 7 veces. Se deberá sentir y ver el
combustible en la bombilla (Fig. 5-2). Si no ha ingresado
combustible en la bombilla, oprima tres veces más, o
hasta que ingrese.
Palanca del
obturador
4. Ponga la manija del obturador en la posición
ARRANQUE (A) (Fig. 5-2).
5. Con la unidad en el suelo, apriete el control del
acelerador y manténgalo apretado. Tire la cuerda de
arranque con brío (Fig. 5-3). Continúe tirando hasta que
el motor pareciera que quiere arrancar (normalmente 2 a
5 tiradas).
MARCHA (B)
ARRANQUE
(A)
Bombilla del
cebador
NOTA: Apriete el control del regulador hasta que el motor
haya arrancado y se haya calentado.
Fig. 5-2
6. Coloque la manija del obturador en la posición MARCHA
(B) (Fig. 5-2).
7. Tire la cuerda de arranque con brío 1 a 3 veces hasta
que arranque el motor. (Fig. 5-3).
Cuerda de
arranque
8. Si el motor no arranca, repita los pasos 4 a 7.
NOTA: Si el motor se ahoga mientras trata de arrancar,
coloque la manija del obturador en la posición MARCHA
(B). Apriete el control del regulador. Tire la cuerda de
arranque con brío. El motor deberá arrancar luego de
tres (3) a ocho (8) tiradas.
9. Apriete el control del regulador para calentar el motor
durante 5 a 10 segundos. Coloque la manija del
obturador en la posición MARCHA (B) (Fig. 5-2).
NOTA: Usar el obturador es innecesario cuando se hace
arrancar un motor caliente. Ponga el Control de
encendido y apagado en la posición ARRANQUE (I) (Fig.
5-1), y la manija del obturador en la posición MARCHA (B)
(Fig. 5-2).
Control del
Fig. 5-3
regulador
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE
INSTRUCCIONES DE APAGADO
1. Saque la mano del control del regulador (Fig. 5-3). Deje
que el motor funcione a marcha lenta.
Use esta unidad solamente en un lugar al aire libre
con buena ventilación. Los vapores del escape de
monóxido de carbono pueden ser mortíferos en un
lugar cerrado.
2. Para apagar el motor, ponga el Control de encendido y
apagado en la posición PARADO [O] (Fig. 5-1).
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Operación (continuación)
NOTA: Mantenga siempre la línea de corte
completamente extendida. Es más difícil soltar línea al
acortarse la línea de corte.
Cada vez que se golpea la cabeza, se suelta alrededor
de 1 pulgada (25.4 mm.) de línea de corte. La cuchilla en la
protección del accesorio de corte detendrá la línea en la
longitud correcta si se suelta demasiada línea.
Para obtener mejores resultados, golpee la Bump Head
sobre terreno limpio o tierra dura. Si intenta soltar la línea
sobre el césped alto, el motor podrá ahogarse. Mantenga
siempre la línea de corte completamente extendida. Es más
difícil soltar línea al acortarse la línea de corte.
NOTA: No apoye la Bump Head sobre el suelo mientras
la unidad esté en funcionamiento.
Fig. 5-4
No saque ni altere el ensamble de la cuchilla
limitadora de línea. La longitud excesiva de la línea
causará el recalentamiento del motor. Esto puede
causar graves lesiones personales o daño a la unidad.
La línea puede cortarse por:
• Enredarse con un objeto extraño
• Fatiga normal de la línea
• Intentar cortar hierbas gruesas y leñosas
• Forzar la línea en objetos como paredes o postes de cercos.
Fig. 5-5
CONSEJOS PARA OBTENER MEJORES
RESULTADOS AL RECORTAR
COMO SOSTENER EL RECORTADOR
• El ángulo correcto para ubicar el accesorio de corte
es paralelo al suelo.
• No fuerce el accesorio de corte. Permita que la punta de la
línea realice el corte (en especial a lo largo de paredes). Si
corta con más de la punta reducirá la eficacia del corte y
puede sobrecargar el motor.
Use siempre protección para sus ojos, audición, pies y
cuerpo para reducir el riesgo de una lesión al operar
esta unidad.
• Corte césped de más de 8 pulgadas (200 mm.) trabajando
de arriba hacia abajo en pequeños incrementos para evitar el
desgaste prematuro de la línea y el arrastre del motor.
Antes de operar esta unidad, párese en posición de
operación (Fig. 5-4). Verifique lo siguiente:
• Corte de derecha a izquierda siempre que sea posible. Cortar
hacia la izquierda mejora la eficiencia de la unidad. Los
recortes salen arrojados en sentido contrario al operador.
• El operador tiene protección ocular y ropa adecuada.
• El brazo derecho está levemente doblado, y la mano está
sosteniendo el mango del eje.
• Mueva lentamente el recortador dentro y fuera del área de
corte a la altura deseada. Realice movimientos ya sea de
adelante hacia atrás y viceversa, o de lado a lado. El corte en
longitudes más cortas produce mejores resultados.
• El brazo izquierdo está recto, y la mano está sosteniendo
la manija.
• La unidad está debajo del nivel de la cintura.
• Recorte únicamente cuando el pasto y las hierbas estén
secas.
• El accesorio de corte está paralelo al suelo y hace fácil
contacto con la vegetación que va a ser cortada sin que el
operador tenga que inclinarse.
• La vida de su línea de corte depende de:
• Seguir todas las técnicas de corte indicadas anteriormente
• El tipo de vegetación que corte
AJUSTE DE LA LONGITUD DE LA LINEA DE CORTE
El accesorio de corte Bump Head le permite soltar línea
de corte sin apagar el motor. Para soltar más línea, golpee
suavemente el accesorio de corte contra el suelo (Fig. 5-5)
mientras opera el recortador a alta velocidad.
• El lugar donde se corta
Por ejemplo, la línea se desgastará más rápido cuando corte
contra un muro que cuando corte alrededor de un árbol.
11
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Operación (continuación)
RECORTE DECORATIVO
El recorte decorativo se realiza eliminando toda la vegetación
de alrededor de los árboles, postes, cercos, etc.
Gire toda la unidad a modo de que el accesorio de corte se
ubique a un ángulo de 30° con el suelo (Fig 5-6).
Fig. 5-6
Sección 6
Mantenimiento
NOTA: Algunos procedimientos de mantenimiento
pueden requerir el uso de herramientas o habilidades
especiales. Si no está seguro acerca de estos
procedimientos, lleve su unidad a un proveedor de
servicio autorizado.
Para evitar graves lesiones personales, no realice
nunca ningún mantenimiento ni reparación con la
unidad en marcha. Realice siempre el mantenimiento y
reparaciones con la unidad fría. Desconecte el cable
de la bujía de encendido para asegurar que la unidad
no arrancará.
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
Estos procedimientos requeridos para el mantenimiento
deben ser realizados con la frecuencia indicada en la tabla.
Deben ser incluidos como parte de toda puesta a punto de
cada temporada.
CUANDO
MANTENIMIENTO NECESARIO
PASE A LA:
Antes de que arranque el motor
Llene el tanque de combustible con la mezcla correcta de
combustible y aceite.
Página 9
Limpiar y volver a aceitar el filtro de aire.
Cada 10 horas
Cada 25 horas
Página 15
Examine el parachispas y límpielo.
Página 15
Página 17
Verifique la condición y la separación de la bujía de encendido.
INSTALACION DE LA LINEA
Esta sección cubre la instalación de la línea dividida y de una
línea estándar.
Botón de
tope
Use siempre la línea de repuesto de 0.095 pulgadas
(2.41 mm) del fabricante. Usar otro tipo de línea podría causar
que el motor recaliente o falle.
No use nunca línea reforzada con metal, alambre,
cadena ni soga, etc. Estos elementos pueden
desprenderse y convertirse en un proyectil peligroso.
Perno
Fig. 6-1
12
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Mantenimiento (continuación)
Existen dos métodos para cambiar la línea de corte.
• Bobine el carrete interior con línea nueva.
Bobina
exterior
Eje
• Instale un carrete interior prebobinado
Carrete
interior
Bobinado del carrete interior existente
1. Sostenga la bobina exterior con una mano y desenrosque
el botón de tope en sentido antihorario (Fig. 6-1).
Inspeccione el perno de adentro el botón de tope para
verificar que se mueva con libertad. Cambie el botón de
tope si está dañado.
Resorte
2. Saque el carrete interior de la bobina exterior (Fig. 6-2).
3. Saque el resorte del carrete interior (Fig. 6-2).
Fig. 6-2
4. Use un paño limpio para limpiar el carrete interior, el
resorte, el eje y la bobina exterior.
5. Verifique el desgaste de los dientes de posición del
carrete interior y bobina exterior (Fig. 6-3). Si es
necesario, saque la rebaba o cambie el carrete y la
bobina.
NOTA: La línea dividida solamente puede usarse con el
carrete interior con ranuras. En el caso de una línea
individual pueden usarse cualquier tipo de carrete
interior. Use la Figura 6-4 para identificar el carrete
interior existente.
Dientes de posición
NOTA: Use siempre la longitud correcta de la línea
cuando instala en la unidad línea para el recortado. Si la
línea es demasiado larga, no funcionará correctamente.
Instalación de la línea individual
Pase al paso 8 para la instalación de la línea
dividida
6. Tome aproximadamente 20 pies (6.1 m) de nueva línea de
corte, enlácela en dos longitudes iguales. Inserte cada
extremo de la línea a través de uno de los dos orificios del
carrete interior (Fig. 6-5). Pase la línea a través del carrete
interior de modo que el lazo sea lo más pequeño posible.
Fig. 6-3
Orificios ranurados
Para usar SÓLO con
línea individual
Para usar con
línea dividida o
línea individual
Fig. 6-4
Lazo
Fig. 6-5
13
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Mantenimiento (continuación)
7. Bobine las líneas en capas parejas y ajustadas sobre el
carrete (Fig. 6-6). Bobine la línea en la dirección indicada en
el carrete interior. Coloque su dedo índice entre las dos
líneas para evitar que se superpongan. No superponga los
extremos de la línea. Proceda al paso 11.
Instalación de la línea dividida
8. Tome aproximadamente 10 pies (3 m) de nueva línea de
corte. Inserte un extremo de la línea a través de uno de los
orificios del carrete interior (Fig. 6-6). Pase la línea a través
del carrete interior hasta que queden sólo 4 pulgadas fuera.
Fig. 6-6
9. Inserte el extremo de la línea en el orificio abierto del carrete
interior y tire de la línea en forma ajustada a fin de que el
lazo sea lo más pequeño posible (Fig. 6-7).
10. Antes de bobinar, separe la línea alrededor de 6 pulgadas
(15 cm).
11. Bobine la línea en capas parejas y ajustadas en la dirección
indicada en el carrete interior.
Lazo
NOTA: Si no bobina la línea en la dirección indicada, el
accesorio de corte no funcionará en forma correcta.
12. Inserte los extremos de la línea en las dos ranuras de
fijación (Fig. 6-8).
13. Inserte los extremos de la línea a través de los ojalillos de la
bobina exterior y coloque el carrete interior con el resorte
dentro de la bobina exterior (Fig. 6-9). Empuje el carrete
interior y la bobina exterior entre sí. Mientras sostiene el
carrete interior y la bobina exterior, tome los extremos y tire
con firmeza para soltar la línea de las ranuras de fijación de
la bobina.
Fig. 6-7
NOTA: El resorte debe estar ensamblado en el carrete
interior antes de volver a ensamblar el accesorio de corte.
14. Sostenga el carrete interior en su lugar e instale el
botón de tope girándolo en sentido horario. Ajuste bien.
INSTALACIÓN DE UN CARRETE PREBOBINADO
1. Sostenga la bobina exterior con una mano y desenrosque
el botón de tope en sentido antihorario (Fig. 6-1).
Inspeccione el perno dentro del Bump Knob para verificar
que se mueva con libertad. Cambie el botón de tope si
está dañado.
Ranuras de
sujeción
Fig. 6-8
2. Saque el carrete interior viejo de la bobina exterior
(Fig. 6-2).
3. Saque el resorte del carrete interior viejo
(Fig. 6-2).
4. Coloque el resorte en el carrete interior nuevo.
NOTA: El resorte debe estar ensamblado en el carrete
interior antes de volver a instalar el accesorio de corte.
5. Inserte los extremos de la línea en los ojalillos de la
bobina exterior (Fig. 6-9).
6. Coloque el nuevo carrete interior dentro de la bobina
exterior. Empuje el carrete interior y la bobina exterior
entre sí. Mientras sostiene el carrete interior y la bobina
exterior, tome los extremos y tire con firmeza para soltar
la línea de las ranuras de retención de la bobina.
Fig. 6-9
7. Sostenga el carrete interior en su lugar e instale el
botón de tope girándolo en sentido horario. Ajuste bien.
Piezas de repuesto:
Lea Piezas y Accesorios de Repuesto en la página 17.
14
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Mantenimiento (continuación)
MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE
Limpieza del filtro de aire
Carburador/
Cubierta del
filtro de aire
Para evitar graves lesiones personales, apague
siempre su recortador y espere que se enfríe antes de
limpiarlo o realizar cualquier tipo de mantenimiento.
Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire cada 10 horas
de operación. Es un elemento importante del
mantenimiento. No mantener el filtro de aire
CANCELARÁ la garantía.
Orejeta
Fig. 6-10
1. Saque la cubierta del filtro de aire/carburador empujando
la lengüeta de arriba de la cubierta (Fig. 6-10).
2. Saque el filtro de aire (Fig. 6-11).
3. Lave el filtro en detergente y agua. Enjuague el filtro
completamente y déjelo que se seque.
4. Aplique suficiente aceite de motor limpio SAE 30 para
apenas recubrir el filtro (Fig. 6-12).
5. Apriete el filtro para desparramar y eliminar el exceso de
aceite (Fig. 6-12).
6. Vuelva a instalar el filtro (Fig. 6-11) y la cubierta del filtro
de aire (Fig. 6-10).
NOTA: Si la unidad funciona sin el filtro de aire,
CANCELARÁ la garantía.
Filtro de aire
Fig. 6-11
MANTENIMIENTO DEL PARACHISPAS
Para evitar lesiones personales graves, siempre
apague la podadora y permita que se enfríe antes de
limpiarla o hacerle cualquier mantenimiento.
1. Voltee el cabezal motorizado de manera que la parte
posterior del motor apunte hacia adelante. En esa posición,
la cuerda de arranque queda a la izquierda (Fig. 6-13).
Cuello del
parachispas
Fig. 6-12
Fig. 6-13
15
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Mantenimiento (continuación)
2. Use un alicate puntiagudo para agarrar el cuello del
parachispas y hálelo del silenciador. (Fig. 6-14).
Ajuste del tornillo de marcha lenta
NOTA: Use alicates puntiagudos únicamente. Cualquier
otro alicate o herramienta puede dañar el parachispas.
El accesorio de corte puede estar girando durante los
ajustes del carburador. Use ropa que lo proteja y
cumpla con todas las instrucciones de seguridad para
prevenir graves lesiones personales.
3. Limpie el parachispas con un cepillo de cerdas
metálicas. Cámbielo si está dañado o si no lo
puede limpiar completamente.
4. Vuelva a poner el parachispas. Use el alicate
puntiagudo para empujar cuidadosamente el
parachispas de nuevo en el silenciador, hasta que
encaje en su lugar.
Si luego de verificar la mezcla del combustible y limpiar el
filtro de aire el motor aún no funciona en mínima, ajuste el
tornillo de velocidad lenta de la siguiente manera.
1. Arranque el motor y deje que funcione en marcha rápida
durante un minuto para que se caliente.
2. Suelte el gatillo del regulador y deje que el motor funcione a
marcha lenta. Si el motor se para, inserte un pequeño
destornillador Phillips o plano en el tornillo que está al lado
de la cubierta del filtro de aire (Fig. 6-15). Gire el tornillo de
ajuste de marcha lenta, en el sentido horario de a 1/8 de
vuelta por vez (según sea necesario) hasta que el motor
funcione a marcha lenta en forma pareja.
NOTA: El accesorio de corte no debe girar cuando el
motor está funcionando en mínima.
3. Si el accesorio de corte gira cuando el motor está
funcionando en mínima, gire el tornillo de marcha lenta en
sentido antihorario de a 1/8 de vuelta por vez (según sea
necesario) para reducir la velocidad mínima.
El control de la mezcla de combustible, la limpieza del filtro
de aire y el ajuste del tornillo de marcha lenta deben resolver
la mayoría de los problemas del motor.
Fig. 6-14
De no ser así y si
• El motor no funciona en mínima,
• El motor fluctúa o se para al acelerar,
• Existe una pérdida de fuerza motriz,
AJUSTE DEL CARBURADOR
La velocidad a marcha lenta del motor se ajusta con el tornillo
que está al lado de la cubierta del filtro de aire (Fig. 6-15).
Lleve el carburador a un proveedor de servicio autorizado
para que lo ajuste.
NOTA: Los ajustes realizados sin cuidado pueden dañar
seriamente su unidad. Los ajustes del carburador deben
ser realizados por un proveedor de servicio autorizado.
Controle la mezcla del combustible
Tornillo de
ajuste de
marcha
lenta
El combustible viejo o mezclado indebidamente es en general
el motivo del funcionamiento incorrecto de la unidad. Drene y
vuelva a llenar el tanque con combustible fresco,
correctamente mezclado antes de hacer ningún ajuste.
Consulte la Sección 4, Aceite y Combustible.
Limpie el filtro de aire
La condición del filtro de aire es importante para la operación
de la unidad. Un filtro de aire sucio limitará el flujo de aire y
cambiará la mezcla de combustible y aire. Esto con
frecuencia se confunde con un carburador mal ajustado.
Verifique la condición del filtro de aire antes de ajustar el
tornillo de marcha lenta. Consulte la Sección 6,
Mantenimiento.
Fig. 6-15
16
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Mantenimiento (continuación)
CAMBIO DE LA BUJIA DE ENCENDIDO
LIMPIEZA
Use una bujía de encendido Champion RCJ6Y (o similar). La
separación correcta es de 0.025 pulgadas (0.655 mm). Retire
la bujía luego de cada 25 horas de operación e inspeccione
su estado.
Para evitar graves lesiones personales, apague
siempre su recortador y espere que se enfríe antes de
limpiarlo o realizar cualquier tipo de mantenimiento.
1. Apague el motor y espere que se enfríe. Tome el alambre
de la bujía con firmeza y sáquelo de la bujía de encendido.
2. Limpie alrededor de la bujía de encendido. Saque la bujía
de encendido de la cabeza del cilindro girando una llave de
casquillo de 5/8 de pulgada en sentido antihorario.
Use un cepillo pequeño para limpiar la parte exterior de la
unidad. No use detergentes fuertes. Los limpiadores
domésticos que contienen aceites aromáticos como pino y
limón, y con solventes como el queroseno pueden dañar el
bastidor de plástico y la manija. Seque toda la humedad con
un paño suave.
3. Cambie las bujías que estén rajadas, sucias o
deterioradas. Fije la separación de aire a 0.025 pulgadas
(0.655 mm.) utilizando un calibrador (Fig. 6-16).
ALMACENAMIENTO
• No guarde nunca la unidad con combustible en el tanque
donde los vapores puedan llegar a una llama o chispa.
No limpie con chorro de arena, ni raspe ni limpie los
electrodos. El motor podría dañarse si penetran
pequeñas partículas en el cilindro.
• Espere que el motor se enfríe antes de guardar la unidad.
• Guarde la unidad bajo llave para prevenir el uso por
personas no autorizadas y su daño.
4. Instale una bujía de encendido con la separación correcta
en la cabeza del cilindro. Ajuste girando la llave de
casquillo de 5/8 pulg. en sentido horario hasta que esté
ajustada sin huelgo.
• Guarde la unidad en un área seca y bien ventilada.
• Guarde la unidad fuera del alcance de los niños.
ALMACENAMIENTO PROLONGADO
Si planea guardar la unidad durante un largo período de
tiempo,
Si usa una llave de torsión, ajuste a:
110-120 pulg.•libras (12.3-13.5 N•m).
No ajuste demasiado.
1. Drene todo el combustible del tanque de combustible en
un recipiente. No use combustible que haya permanecido
guardado durante más de 60 días. Deseche la mezcla
vieja de combustible y aceite de acuerdo a las
regulaciones federales, estatales y locales.
0.025 inch
(0.655 mm)
2. Arranque el motor y déjelo funcionar hasta que se
ahogue. Esto asegura que todo el combustible ha sido
drenado del carburador.
3. Espere que el motor se enfríe. Retire la bujía de
encendido y coloque alrededor de 1 onza (30 ml) de
cualquier aceite para motor de buena calidad dentro del
cilindro. Tire de la cuerda de arranque lentamente para
esparcir el aceite. Vuelva a instalar la bujía de encendido.
Fig. 6-16
NOTA: Saque la bujía de encendido y drene todo el
aceite del cilindro antes de intentar arrancar el recortador
después de su almacenamiento.
ACCESORIOS/REPUESTOS
Bujía de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 791-181765
Amortiguador de chispas . . . . . . . . . . . . . . . . . . .791-181696
Cartucho con línea de repuesto . . . . . . . . . . . . . . . 153-1156
Resorte del carrete interior . . . . . . . . . . . . . . . . . 791-182842
Equipo de la cabeza Bump Knob . . . . . . . . . . . . . 791-153066
Tapa de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 791-181612
Arnés para el hombro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 791-682075B
Aceite de 2 tiempos Voltee y Vierta (16 oz.) . . . . .791-180965
4. Limpie bien la unidad e inspeccione para ver si existen
partes flojas o dañadas. Repare o cambie las partes
dañadas y ajuste los tornillos, tuercas o pernos que
puedan estar flojos. La unidad está ahora lista para ser
guardada.
TRANSPORTE
• Espere que el motor se enfríe antes de transportar la
unidad.
• Asegure la unidad durante su transporte.
• Drene el tanque de combustible antes de transportar la
unidad.
Estas piezas de repuesto se pueden comprar al
vendedor minorista al que le compró la recortadora o al
distribuidor local de Cub Cadet.
• Ajuste la tapa del tanque de combustible antes de
transportar la unidad.
17
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Sección 7
Solución de desperfectos
EL MOTOR NO ARRANCA
C A U S A
A C C I O N
El control de apagado On/Off está en posición de OFF
El tanque de combustible está vacío
La bombilla de cebado no fue oprimida lo suficiente
Gire el control de apagado On/Off a ON
Llene el tanque con combustible bien mezclado
Oprima la bombilla de cebado total y lentamente de
5 a 7 veces
El motor está inundado
Use el procedimiento de arranque con la palanca del
obturador en la posición de marcha (RUN), Pág. 10
El combustible es viejo o está mal mezclado
Drene el tanque de gasolina / Agregue mezcla de
combustible nueva
La bujía de encendido está arruinada
Parachispas obstruido
Cambie o limpie la bujía de encendido
Limpie o cambie el parachispas
EL MOTOR NO FUNCIONA EN MINIMA
C A U S A
A C C I O N
El filtro de aire está obstruido
Cambie o limpie el filtro de aire
El combustible es viejo o está mal mezclado
Drene el tanque de gasolina / Agregue mezcla de
combustible nueva
El carburador no está ajustado en forma correcta
Ajuste según las instrucciones Pág. 16
EL MOTOR NO ACELERA
C A U S A
A C C I O N
El combustible es viejo o está mal mezclado
Drene el tanque de gasolina / Agregue mezcla de
combustible nueva
El carburador no está ajustado en forma correcta
Lleve la unidad a un proveedor de servicio autoriza
do para hacer un ajuste de carburador
El accesorio de corte está atascado de hierba
El filtro de aire está sucio
Pare el motor y limpie el accesorio de corte
Limpie o cambie el filtro de aire
Parachispas obstruido
Limpie o cambie el parachispas
EL MOTOR NO TIENE SUFICIENTE POTENCIA O SE AHOGA AL CORTAR
C A U S A
A C C I O N
El combustible es viejo o está mal mezclado
Drene el tanque de gasolina / Agregue mezcla de
combustible nueva
El carburador no está ajustado en forma correcta
Lleve la unidad a un proveedor de servicio autoriza
do para hacer un ajuste de carburador
La bujía de encendido está arruinada
Parachispas obstruido
Cambie o limpie la bujía de encendido
Limpie o cambie el parachispas
LA CABEZA DE CORTE NO HACE AVANZAR LINEA
C A U S A
A C C I O N
El accesorio de corte está atascado de hierba
El accesorio de corte no tiene línea
El carrete interior está trabado
La cabeza de corte está sucia
La línea se ha soldado
Pare el motor y limpie el accesorio de corte
Coloque una línea nueva
Cambie el carrete interior
Limpie el carrete interior y la bobina exterior
Desarme, saque la sección soldada y rebobine la
línea
La línea se retorció al reponerla
No hay suficiente línea expuesta
Desarme y rebobine la línea
Oprima la perilla percusiva y tire de la línea hasta
sacar 4 pulgadas (102 mm) de línea fuera del
accesorio de corte.
18
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Sección 8
Especificaciones
MOTOR
Tipo de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Enfriado por aire, de 2 ciclos
Desplazamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.4 pulg. cúbicas (25 cc)
Tipo de embrague . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Centrífugo
R.P.M. de marcha lenta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,400-3,600 r.p.m.
R.P.M. de operación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,500-8,600 r.p.m.
Tipo de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Electrónico
Interruptor de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Interruptor deslizante
Separación de la bujía de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.025 pulgadas (0.655 mm)
Lubricación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mezcla de aceite y combustible
Proporción de combustible y aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32:1
Carburador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Diafragma, multiposicional
Arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rebobinado automático
Silenciador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Desviado con protección
Regulador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Retroceso manual a resorte
Capacidad del tanque de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 onzas (591 ml)
EJE IMPULSOR Y CABEZA DE CORTE
Bastidor del eje impulsor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tubo de aluminio
Control del regulador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Gatillo para el dedo
Peso de la unidad
(sin combustible, con la cabeza limitadora de línea, la protección de la línea y la manija de bucle) . 9.3 libras (4.22 kg)
Mecanismo de corte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cabeza percusiva
Diámetro de la bobina de línea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101.6 mm (4 pulgadas)
Diámetro de la línea de corte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.095 pulgadas (2.41 mm)
Diámetro de la trayectoria de corte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 pulgadas (41.55 cm)
19
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Esta garantía limitada no ofrece cobertura en los
siguientes casos:
A. Sincronizaciones - Bujías, ajustes de carburadores,
filtros.
B. Artículos de desgaste - Botón de topes, carretes
externos, línea de corte, carretes internos, polea de
arranque, cuerdas de arranque, correas motoras.
Relación de las leyes estatales con esta Garantía: Esta
garantía le confiere derechos legales específicos, y puede
que usted también tenga otros derechos, los cuales varían
en cada estado.
Para localizar al distribuidor de servicio local más cercano,
marque el número 1 (877) 282-8684
C. Cub Cadet no le ofrece ninguna garantía a los
productos que sean vendidos o exportados fuera de
los Estados Unidos de América, sus posesiones y
territorios, excepto aquellos que se vendan a través
de los canales de distribución para exportación
autorizados por Cub Cadet.
Cub Cadet se reserva el derecho a cambiar o mejorar el
diseño de cualquier producto Cub Cadet, sin asumir
ninguna obligación para modificar ningún producto
fabricado con anterioridad.
Cub Cadet LLC
P.O. Box 361131
Cleveland, OH 44136-0019
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