Chariot Carriers Baby Carrier 51100452 User Manual

CLASSIC SERIES

CADDIE

CABRIOLET CTS CORSAIRE CTS

OWNER’S MANUAL / GUIDE D’UTILISATION

www.chariotcarriers.com

51100452

Revised 13/10/05

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GENERAL WARNINGS

This manual contains many WARNINGS and CAUTIONS. Read and understand all of the WARNINGS and CAUTIONS. Failure to assemble

and use this carrier correctly may lead to serious personal injury or death to you or your passengers.

• Do not install a car seat or any other seating device not approved by the manufacturer inside the carrier.

• Make no modifications to the carrier.

• The carrier may become unstable if a parcel bag or rack not approved by the manufacturer is attached to the carrier.

• Do not allow any of the child’s body, clothing, shoe laces, or toys to come in contact with moving parts.

• Never leave children unattended in the carrier.

• Failure to comply with the manufacturer’s instructions may lead to serious injury or death to you and to your passengers.

• Maximum capacity of the carrier is 100 lb (45 kg). This includes the weight of the child/children and cargo. Do not use with

children who exceed the weight limitations.

• Do not use cleaning solvents on the carrier. Clean only with mild soap and water.

• When used with only one passenger, the passenger should be seated in a center seating position.

• Passengers must always use seat belts.

• Care must be taken when folding and unfolding to prevent finger entrapment.

• Never use your carrier to go up or down stairs or on steep hills.

• A reflector that complies with CPSC regulations shall be visible on the rear of the trailer and on the side of the wheels.

• Before each ride, ensure the attached carrier does not interfere with braking, pedaling, or steering of the bicycle.

• Never ride a bicycle at night without adequate lighting. Obey all local legal requirements for lighting.

• Ride with extreme caution, never exceed 25 km/h, and slow down to less than 10 km/h around corners and on rough roads.

• Use of a trailer changes the stability, braking requirements and riding characteristics of your bike.

• Always use flag for increased visibility.

• Before the carrier can be used with the Cycling CTS Kit, children must be at least 1 year old and able to sit upright unassisted.

• Passengers must always wear a CPSC or CE approved bicycle helmet.

When carrier is used in Jogging or Strolling mode, please observe the following:

• Use wrist safety strap at all times.

• Always use parking brake when the carrier is stationary.

• Never in-line skate with your carrier.

• Maximum weight in the rear storage compartment is 2.2 lb (1 kg). The carrier may become unstable if the pocket is overloaded.

CARRIER MAINTENANCE, CARE AND STORAGE

A. Hitch Maintenance - Check that the hitch and back up straps are properly secured before every ride. Periodically check the hitch for

damage, cracks, etc. Replace at first sign of damage. Any damage/deterioration on any parts of your Chariot carrier should be

repaired/replaced immediately to reduce the risk of personal injury.

B. Fabric/Shell Care - Your Chariot Carrier is manufactured from a tough, durable, water resistant fabric. Clean fabric with household soap

or mild detergent and warm water only. Wipe dry. Do not machine dry.

C. Windows - Do not use your carrier in temperatures below -20ºC (-4ºF) . Plastic windows can crack at these low temperatures. If carrier is

stored/left out in very cold weather you will need to let it warm up before folding or uprighting.

D. Wheels and Axles - Wheels should be serviced by a Chariot Dealer at least twice a year. Check wheels for loose spokes and axles for

proper security every time you use your Chariot carrier.

E. Hardware and Fasteners - Regularly inspect nuts and bolts to ensure they are tightened securely.

F. Storage - Store your carrier in a dry, well-ventilated area. To avoid mildew, make sure carrier is dry before storing. Keep your carrier out of

the sun when not in use to reduce fading. Do not store the carrier attached to your bicycle.

Always inspect all parts every time you use your carrier!

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SAFETY GUIDELINES

Sixteen important rules for the safe use of your Chariot Carrier.

1. Read all instructions before use! Failure to read, understand and follow these instructions may result in an otherwise avoidable accident in

which you and/or your passengers could suffer serious injury or death.

2. The safe and proper use of this product is your responsibility! Take a practice bicycle ride, walk/run, or hike with a weighted carrier

(weighted greater than your expected load with children and cargo) before using your carrier to ensure you can handle a loaded carrier in

each activity. Be extremely careful on hills and try to avoid them if possible. In addition to safe bicycle practices, the rules listed below

must be followed at all times.

3. Make sure your bicycle is in good working condition. We recommend a frequent safety check of your bike by a certified bicycle

mechanic.

4. Do not modify or alter carrier or bicycle. Ask your Chariot Dealer if you are not sure whether your bicycle is compatible with your

carrier.

5. When used as a bicycle trailer, children must be at least 1 year old and be able to sit upright alone. Consult your pediatrician

before carrying any child younger than one year.

6. Do not exceed the maximum carrier load of 100 lb (45 kg). This capacity includes the weight of child/children and cargo. Articles

carried in the carrier should be well anchored to avoid shifting during travel. Unstable loads and overloading make the carrier less stable

and more difficult to control.

7. Always fasten shoulder harness, lap belt and crotch strap securely and tightly around children. Periodically check placement of

shoulder straps, especially for a sleeping child. Make sure children cannot put fingers into the wheel spokes. Instruct children not to

bounce, rock or lean.

8. Do not leave children unattended in the carrier.

9. To insure a smooth ride, keep tires inflated to the recommended pressure shown on the tire side wall. Check tire pressure

before each use. Over inflating tires or use of high pressure tires can cause the carrier to overturn.

10. Use this carrier only with non-motorized bicycles capable of supporting the additional load of the carrier and child. Do not use

your carrier on electric bicycles, motorcycles, mopeds, automobiles or any other motor vehicle. Check the information supplied with

your bike to verify compatibility or ask your dealer.

11. Do not use a kickstand or other parking device to support the bicycle with a trailer attached. Attaching a trailer can change

the balance of the bicycle making kickstands ineffective. The bicycle can fall over, damaging it and the trailer.

12. Always use the high visibility flag supplied with the trailer. Do not assume you have the right-of-way. Do not pull your trailer in high

traffic areas such as busy streets, highways or anyplace it may be unsafe to ride with children.

13. Always verify that the folding brackets are secure and hold the carrier in an upright position.

14. Avoid riding at night. Your ability to see and be seen is greatly reduced. If you must ride at night, use proper lighting and reflectors on

your bicycle and wear bright reflective clothing

15. Both cyclist and children must wear approved bicycle helmets. If your child is too small to properly wear the smallest size approved

helmet, they should not ride in the carrier.

16. Always obey all traffic laws, and use proper hand signals.

WARNING!

Bicycle trailers can tip over causing serious injury to

passenger/rider.

Hitting an obstacle with a wheel may cause the

trailer to tip over at any speed!

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CHARIOT CARRIER CTS CLASSIC SERIES ASSEMBLY

Your Chariot Carrier is shipped 99% assembled.

Initial assembly takes a few minutes. After that,

folding and unfolding can be done in seconds.

1.0 Erecting and Folding the Carrier

NOTE: Any reference to orientation (left or right) is from the passengers point of view while in the carrier.

Reach into the back flap and pull back on

the inner bar until it "snaps" all the way

back over center. Use your hip or knee for

leverage to help "pop" the trailer into its full

upright position.

To collapse the carrier, pull the release

disks and push on the curved back frame

bar until the carrier is completely collapsed.

Note: The carrier can be secured in the

folded-down position by looping the

webbing, hanging from the back of the

seat, through the buckle located at the

rear bottom of the trailer.

Remove the wheels, the hitch arm, and the

high visibility flag from inside the trailer

body. Stand at the back of the trailer body.

Grad the upper frame and pull up until it

stops.

WARNING: Ensure that folding brackets are correctly locked before using carrier.

Failure to do so could cause the carrier to collapse.

WARNINGS:

Only an experienced, strong cyclist should pull a trailer.

Do not travel faster than 25 km/h and take corners slowly (less than 10 km/h).

The extra weight will make your bike less responsive. You will need to ride slower. Because of the added weight, it will take

longer to get up to speed and you will need more distance to stop. While riding down hill with a trailer you will gain speed more

quickly. You will need to use your brakes early and often to keep your speed under control. Remember to apply the rear brake

before the front brake, and to use both brakes. It will take longer to cross streets and paths because of the extra length. Turn

corners gradually and slowly. A trailer can tip over if a corner is taken too fast and too sharp. Use extra care in all situations.

Do not ride over curbs, pot holes or other road hazards.

Stop and walk bicycle when approaching dangerous road conditions (gravel, sand, wet areas, pot holes, railroad tracks, etc.).

Using the trailer off-road can damage the trailer and injure you or your passengers.

Take a practice ride before you take your child along. Ride your bike with the trailer (weighted to simulate an occupied trailer) in

an open area without traffic until you are skilled in handling your bike with a trailer attached.

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1.1 Wheel Assembly (Caddie and

Cabriolet)

IMPORTANT: To ensure the axle system is

engaged properly, test by trying to pull the

wheel outwards after installing. The wheel

should be locked in its installed position. If

not, do not use and take your carrier to

your local dealer for servicing.

To insert wheel into axle, simply insert the

clevis axle attached to the wheel into the

end of the hollow axle. Once fully inserted,

you should hear a "click" sound.

To release the wheel from the axle, there is

a safety spring button which needs to be

released located on the axle pointed

towards the rear of the carrier. Pull this

spring button towards the rear of the carrier

and remove the wheel.

1.2 Wheel Assembly (Corsaire)

1. Depress the rubber cap on the wheel hub with your thumb and fully insert the clevis axle into the hollow axle. Once fully inserted and

secured, you should hear a “click” sound. Important: To ensure the axle system is engaged properly, test by trying to pull the wheel outwards

after installing. The wheel should be locked in its installed position. If not, do not use and take your carrier to your Chariot Dealer for servicing.

2. Repeat all steps for the other wheel.

1.4 Hitch Arm Assembly for Caddie

1.3 Hitch Arm Assembly for Cabriolet

Insert the hitch arm by pressing the small but-

ton and sliding the arm into the wheel arm

attachment bracket. The large button should

engage into the hole on the wheel arm

attachment bracket.

Insert hitch arm straight into the ‘left’ hitch

Insert safety snap pin up through the holes

in BOTH the hitch arm attachment bracket

and the hitch arm. Lock safety snap pin by

securing the clip over the pin.

arm attachment bracket.

When inserted properly the end cap on the

hitch arm should be seen from the back of

the hitch arm attachment bracket.

WARNING: Failure to lock safety pin

could cause the carrier to separate from

the bicycle resulting in serious injury or

death.

Insert the securing pin down through the

small rear hole in the wheel arm attachment

bracket.

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1.5 Attaching Your New Quick Release (QR) Skewer & Axle Mounted Hitch Cup to Your Bicycle

Remove your existing QR skewer from your

bicycle’s rear wheel hub. Remove the QR nut

and one Skewer Spring from the Hitch QR

Skewer.

Insert the Hitch QR Skewer making sure that

the cup washer is next to the QR Lever and

the Axle Mounted Hitch Cup is on the outside

of the bicycle frame drop out. Ensure that the

Axle Mounted Hitch Cup is oriented so that the

cup itself is below the Hitch QR Skewer and

the cup opening is facing forward.

Note: The small diameter of the Skewer

Springs should point inward towards the

hub axle.

Position the Hitch QR Lever so it points straight

out from the hub (open position). Tighten the

QR Nut on the opposite end of the Hitch QR

Skewer until finger tight.

Move the Hitch QR Lever to the closed position.

It should take a noticeable amount of force to

close the lever (it should leave an imprint of

the lever on your palm). The Hitch QR Lever

should always be closed so that the lever

points to the rear of the bike. This will prevent

the Hitch QR Lever from catching and

opening while you are riding.

1.6 Attaching Your Axle Mounted Hitch

Cup to Your Bicycle if You Have a Solid

Axle Style Hub

1.7 Attaching Your Carrier to the Hitch Cup on Your Bicycle

Note: The Hitch QR Skewer will not be

used with a solid axle style hub.

Remove the axle nut from your bicycles rear

wheel hub axle (Note: if there is a washer,

remove and discard it – the Axle Mounted

Hitch Cup will replace it). Install the Axle

Mounted Hitch Cup on the wheel hub axle.

Ensure that the Axle Mounted Hitch Cup is

oriented so that the cup itself is below the

solid Axle Bolt and the cup opening is facing

forward. Reinstall the axle nut and tighten.

Place the CH-5 Hitch Ball into the Axle

Mounted Hitch cup (inserted from the for-

ward open end). Fully insert the hitch ball

into axle mounted hitch cup.

Place the Securing Pin through the holes on the

front of the Axle Mounted Hitch Cup so as to trap

the CH-5 Hitch Ball in the Axle Mounted Hitch

Cup. The Securing Pin must be installed from the

top of the Axle Mounted hitch cup. Pull the rubber

strap over the front of the Axle Mounted Hirch

Cup and over the securing pin end. The “Chariot”

logo should face forward.

1.8 Reflector Assembly

WARNING: Failure to properly install and

tighten the QR skewer or axle nut could

cause hitch failure and wheel loss

Fasten the red reflector through the grom-

met on the lower rear panel of the trailer

and one yellow reflector onto each wheel.

resulting in serious injury or death.

Failure to insert securing pin and to

latch the rubber strap could cause the

carrier to separate from the bicycle

resulting in an accident and

serious injury.

Failure to properly attach the hitch back-

up safety strap could result in loss of

carrier and serious injury or death to the

occupants.

Do not use the hitch if you cannot properly

install the hitch back-up safety strap to

your bicycle. See your Chariot Dealer for

possible alternatives.

1.9 High Visibility Flag Assembly and

Installation

1. Assemble safety flag by inserting one

end of pole into the other.

2. Insert flag pole through the small loop,

located near the top rear left corner of

the trailer, and straight down into the

sleeve.

Wrap the Hitch Back-up Safety Strap

around the bicycle chainstay and attach the

safety clip to the D-ring on the hitch arm. If

the Hitch Back-up Safety Strap is not long

enough to wrap around the bicycle chain-

stay (because of a non typical rear triangle),

wrap it around the rear axle flange

Note: Remove the flag before collapsing

the trailer or the flag pole will break.

WARNING: Do not ride without flag in

place. Failure to use high visibility flag

could result in an otherwise avoidable

accident.

(between the drop out and the wheel hub).

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1.10 Weather Cover Features

Note: Your Chariot Carrier has climate

control features designed to regulate

your child’s temperature. Periodically

monitor your child to ensure that he/she

is comfortable in terms of temperature.

WARNING: Failure to use the weather

cover could expose your child to flying

rocks, insects, and other debris.

Attach the loops from the back corner of the

weather cover over the aluminum sleeves

located at the upper rear section of the carrier.

Fasten the front corners of the weather cover to the knobs located on the front lower corners of the

frame. Caddie owners will need to attach the webbing strap to the front lower corners of the frame.

During cooler temperatures use the rain cover to keep your child warmer. If this is too warm or you are worried about ventilation, open one or

both of the small triangular side vents (for Corsaire models). For more ventilation, roll up the rain cover and secure it by looping the elastic loops

around its ends. If it is bright outside or the sun is bothering your child, use the back panel as a sunscreen. To do so, remove the weather cover,

flip the back panel over the front of the carrier, secure it to the Velcro tabs located on the upper frame, and re-install the weather cover.

1.11 Child Placement and Seatbelts

WARNING: Failure to properly attach seatbelts could result in serious injury or death to occupants in the event of an accident.

WARNING: Failure to seat a single child in the center position could cause the carrier to tip over causing serious injury or death.

WARNING: Always adjust shoulder harness and crotch strap so they meet at child’s lower chest. Adjusting harnesses and buck-

les near your child’s neck could cause serious injury.

TWO CHILDREN (Caddie)

1. Unclip both shoulder harnesses from the side release buckles and unthread them from the

O-rings.

2. Seat children in carrier.

3. Place the outer crotch straps between children’s legs and adjust so O-rings are cen-

tered on children’s lower chest.

4. Thread the shoulder harnesses through the backside of the O-rings, clip into buckles over

the children’s right shoulder and tighten by pulling the loose strap ends from over the chil-

dren’s leftshoulder.

CENTRE O-RING

AT LOWER CHEST

5. Fasten lap belt buckles and tighten snugly.

ONE CHILD (Caddie)

1. Seat child in center seating position.

2. Place the center crotch strap between child’s legs and adjust so O-ring is centered on

child’slower chest.

3. Thread right hand shoulder harness through the back side of the O-ring, clip into buckle

over the child’s left shoulder, and tighten by pulling the loose strap end from over the child’s

right shoulder.

4. Fasten lap belt buckle and tighten snugly.

RIGHT HAND

SHOULDER HARNESS

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TWO CHILDREN (Cabriolet and Corsaire)

1. Undo the two buckles located at the top of the padded shoulder harness, leaving it attached to the crotch belt,

but flipped down.

2. Seat your child(ren).

3. Slide the shoulder belt height adjustment located on the vertical web straps, in the seat back, to the same

height as your child(ren)'s shoulders.

4. Lift up the shoulder harness and connect the buckles over each shoulder. Be careful to not pinch your child's

neck.

5. Adjust the system using the crotch belt and shoulder belt length adjustments until the Chariot logo located on

the shoulder harness is positioned over their lower chest.

6. Buckle the waist belt(s) around their hips. The waist belt goes in front of the crotch belt and the buckle should

be centered.

7. Snugly tighten all belts.

ONE CHILD (Cabriolet and Corsaire)

1. Use the center seating position.

2. Move a padded shoulder harness to the center seating position, thus using the center crotch belt and the two

middle shoulder buckles.

3. Use the two middle waist belts and buckles.

4. The two outboard waist belts, two outboard crotch belts and one shoulder harness are not used. Safely tuck

them aside in the carrier. Do not remove them.

5. Go to section TWO CHILDREN (Cabrilet)

ADJUSTING THE PADDED SHOULDER HARNESS

1.Unbuckle and remove the padded shoulder harness from the carrier. To undo the buckle hidden behind the

Chariot logo, squeeze in from the sides of the fabric cover.

2.Located on the upper front of the shoulder harness are three adjustment loops per side: two made of webbing,

one of cord. You will use these to fit the shoulder harness to one of four different sizes: XS, S, M & L.

3.To achieve the correct size, sleeve through or remove the shoulder belts with the plastic buckle through these

adjustment loops, as indicated below:

XS: Do not sleeve through any adjustment loops; thus unsleeve the shoulder belts from all loops.

S: Only sleeve through the lowest webbing loop. When sized for XS and S, the un-used, upper sections of the

shoulder harness go loose over their shoulders. Smooth them down their back for comfort.

M: Sleeve through both webbing loops. This is the default setting.

L: Sleeve through both webbing loops and the top cord loop.

4.Reinstall the shoulder harness into the carrier using the three plastic buckles. The male buckle on the crotch

belt clips into the female buckle behind the logo in the shoulder harness.

5.Go to section ONE CHILD or TWO CHILDREN.

Notes: The padded shoulder harness should be symmetrical and level (the Chariot logo should be horizontal).

Do not cross the shoulder belts to use up extra shoulder belt length. Do not pass the shoulder harness under an

infant's arms to hold them in a sitting position. Use a Baby Bivy, an Infant Sling or a Baby Supporter with a child

that cannot sit upright unsupported.

1.12 Suspension Adjustments (Corsaire)

NOTE: To determine the weight, you must com-

bine the weight of the passengers and cargo. To

adjust simply loosen the knob, slide bracket to

desired weight range, and tighten the knob.

NOTE: The bracket should be moved to the

location next to the weights noted (not on top

of the position).

All Corsaire models come with adjustable suspension. Four adjustment ranges are suggested, but it

can be used in any position. The weight ranges suggested are based on the carrier being used for cycling.

The setting could be softer or stiffer for strolling/jogging. Experimenting may be required.

Stiffest Setting

Softest Setting

If the suspension is making a hard "knocking"

sound, it means the weight setting is too low

and you need to slide the bracket further

towards the rear. Typically, the suspension on

both sides should be set to the same posi-

tion/range, however it is possible to have

them set to different positions if a lighter child

is on one side and a heavier child on the

other.

Note: the 4 positions outlined in table where

1 represents the lightest load and 4 repre-

sents the heaviest load.

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PARTS LIST CADDIE

Part #

Part . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Quantity

Part #

Part . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Quantity

40100123

41100232

40100411

Upper Frame......................................................1

Lower Frame......................................................1

Back Frame........................................................1

41100811

40200104

50101801

50101307

Support Hoop.....................................................1

Shoulder Harness ..............................................2

Safety Flag.........................................................1

Clevis Axle with Wave Washer &

Retaining Ring ...................................................2

Plastic Wheel .....................................................2

Fabric Body........................................................1

Hollow Axle ........................................................1

40100723/4 Back Tube..........................................................2

41100454

41101106

U-Frame.............................................................1

Hitch Arm & Back-up Safety Strap.....................1

50101733

30100309

41101725

50103033/4 Axle Mounted Hitch & QR Skewer.....................1

40101510

40202006

40101281

40101282

Hitch Arm Attachment Bracket - Left..................1

Hitch Arm Safety Snap Pin ................................1

Back Bracket - Left ............................................2

Back Bracket - Right..........................................2

41101206/7 Wheel Bracket - Left/Right.................................2

50101904

50101906

Reflector - Red (not shown)...............................1

Reflector - orange (not shown) ..........................2

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PARTS LIST CABRIOLET

Part #

Part . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Quantity

Part #

Part . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Quantity

32100129

40200305

50101801

50101729

50101307

Seat ....................................................................1

Shoulder Harness...............................................2

Safety Flag..........................................................1

Alloy Wheel.........................................................2

Clevis Axle with Wave Washer &

Retaining Ring ....................................................2

Fabric Body.........................................................1

Hollow Axle .........................................................1

Hollow Plug Glide (Handle Bar Sleeve)..............2

Seat Anchor Tube Assembly...............................1

Weather cover knob ...........................................2

Reflector - Red (not shown) ...............................1

Reflector - orange (not shown)...........................2

All Season Weather Cover (not shown) .............1

40100105

40100106

41100203

40100403

Upper Frame - Left . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

Upper Frame - Right . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

Lower Frame . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

Back Frame . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

40100723/4 Back Tube . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

40100601

41100454

41101105

Seat Frame . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

U-Frame . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

Hitch Arm & Securing Pin Strap . . . . . . . . . . .1

30100135

41101725

41101802

41100628

50103069

50101904

50101906

31100114

50103033/4 Axle Mounted Hitch & QR Skewer . . . . . . . . .1

40101514

40101515

40202002

41101281

41101282

41100803

41102128

Hitch Arm Attachment Bracket - Left . . . . . . . .1

Hitch Arm Attachment Bracket - Right . . . . . . .1

Backup Safety Strap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

Back Bracket - Left . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

Back Bracket - Right . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

Support Hoop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

Seat Riser . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

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PARTS LIST CORSAIRE

Part #

Part . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Quantity

Part #

Part . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Quantity

32300708

40200305

50101801

50101729

50101305

30300208

41101701

50101815

41100628

41102124

50101904

50101906

31300709

40101904

Seat ....................................................................1

Shoulder Harness...............................................2

Safety Flag..........................................................1

Alloy Wheel.........................................................2

Clevis Axle .........................................................2

Fabric Body.........................................................1

Suspension tube.................................................1

Hollow Plug Glide (Handle Bar Sleeve)..............2

Seat Anchor Tube Assembly...............................1

Cut End Cap.......................................................2

Reflector - Red (not shown) ...............................1

Reflector - orange (not shown)...........................2

All Season Weather Cover (not shown) .............1

Parking Braike (not shown) ................................1

40100109

40100110

41100217

40100405

Upper Frame - Left . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

Upper Frame - Right . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

Lower Frame . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

Back Frame . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

40100723/4 Back Tube . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

40100601

41100454

41101105

Seat Frame . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

U-Frame . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

Hitch Arm & Securing Pin Strap . . . . . . . . . . .1

50103033/4 Axle Mounted Hitch & QR Skewer . . . . . . . . .1

40101514

40101515

40202002

41101281

41101282

41100808

41102128

Hitch Arm Attachment Bracket - Left . . . . . . . .1

Hitch Arm Attachment Bracket - Right . . . . . . .1

Backup Safety Strap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

Back Bracket - Left . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

Back Bracket - Right . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

Support Hoop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

Seat Riser . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

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ACCESSORIES

The following high quality Chariot accessories are available for purchase at your local Chariot retailer.

Chariot CTS Conversion Kits:

Stroller Kit: Handlebars, parking brake, safety wrist strap, storage bag and stroller casters for Cabriolets.

Caddie Walker Kit: Handlebars, brake straps, safety wrist strap and stroller attachment.

Jogging Kit: Wheel arms, front wheel, handlebars, parking brake, and storage bag for Cabriolets.

Partial Stroller Kit: Stroller casters.

Hiking Kit: Extended hiking arms and adjustable harness.

Chariot Accessories:

Hydration Kit: Water bottles and brackets for Jogging/Strolling Kits.

Jogging Brake Kit: Brake and attachment for Cabriolet Jogging Kit.

Travel Bag: Heavy duty travel bag with wheel covers for double child carriers.

Chariot Backpack Set: A backpack/diaper bag for parent and a small backpack for junior.

Axle-Mount ez-Hitch - Partial: Hitch components required for adding a hitch to a second bike.

Storage Cover 2: A cover to protect double child carriers from the elements (while stored).

Infant Sling: A lateral support sling for the youngest Chariot passengers.

Bunting Bag: An over-sized, all season bunting bag.

Baby Supporter: To assist a baby with sitting upright and adds extra comfort during naps.

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FÉLICITATIONS!

Félicitations d’avoir choisi une remorque Chariot Carrier, composante principale du meilleur système de transport

d’enfants CTS qui soit. Votre nouvelle remorque offre une qualité supérieure ainsi qu’une sécurité et un confort sans

pareils. En outre, les trousses de transformation Chariot Carrier vous procurent la souplesse qu’il vous faut pour tous

vos déplacements avec vos enfants.

Vous pouvez vous procurer auprès de votre détaillant de produits Chariot les trousses de transformation suiv-

antes: 1. trousse CTS de jogging; 2. trousse CTS de marche; 3. trousse CTS de randonnée.

Lisez attentivement les instructions avant utilisation.

IMPORTANT

TABLE DES MATIÈRES

Directives de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

Entretien et entreposage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

Mise en Gardes Général . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13

Assemblage

1.0 Pour déplier et replier la remorque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16

1.1 Assemblage des roués (Caddie et Cabriolet) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17

1.2 Assemblage des roués (Corsaire) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17

1.3 Dispositif pour le bras à vélo pour et Cabriolet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17

1.4 Dispositif pour le bras à vélo pour Caddie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17

1.5.Levier de dégagement rapide et coupelle d’attelage à l’essieu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18

1.6.Mise en place de la coupelle d’attelage en présence d’un moyeu d’essieu fixe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18

1.7 Installation de la remorque sur la coupelle d’attelage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18

1.8 Assemblage des reflecteurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18

1.9 Assemblage et installation du fanion de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18

1.10 Toile de recouvrement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19

1.11 Places des enfants et ceintures de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19

1.12 Suspension . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20

Listes des pièces

Caddie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21

Cabriolet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22

Corsaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23

Accessoires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24

Garantie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25

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DIRECTIVES DE SÉCURITÉ

Seize règles de sécurité importantes pour l’utilisation de votre remorque Chariot.

1. Lisez attentivement les instructions avant utilisation! Défaut de lire, de comprendre ou de suivre ces instructions peut entraîner des accidents qui

auraient autrement pu être évités et causer des blessures graves ou même mortelles, pour vous ou pour vos passagers.

2. C’est à vous qu’il incombe d’utiliser ce produit de façon appropriée et sécuritaire! Outre les règles élémentaires de sécurité à vélo, celles précisées

ci-après doivent toujours être respectées.

3. Votre vélo doit être en bon état de marche. Nous recommandons des contrôles réguliers à cette fin.

4. Ne modifiez d’aucune façon votre remorque ni votre vélo. Si vous avez des questions au sujet de la compatibilité entre votre vélo et la remorque,

posez-les à votre détaillant de produits Chariot.

5. L’enfant doit avoir au moins un an et être capable de se tenir assis quand vous ultilisez la trousse de vélo. Consultez votre pédiatre si vous

souhaitez circuler avec un enfant plus jeune.

6. La charge maximale de la remorque est de 45 kg (100 lb). Les charges y compris les poids des enfants, baggages et autres effects. Les articles

transportés dans la remorque devraient être fixés solidement en place pour éviter qu'ils se déplacent en cours de route. Surcharge ou charges instables

font perdre de la stabilité à la remorque et la rendent plus difficile à manœuvrer.

7. Bouclez toujours solidement les courroies d’épaules et de cuisses ainsi que la sangle d’entrejambes lorsque des enfants prennent place dans

la remorque. Vérifiez périodiquement l’emplacement des courroies d’épaules, surtout si l’enfant s’est endormi. Assurez-vous que les enfants ne peuvent

pas se mettre les doigts dans les rayons des roues. Dites bien aux enfants qu’ils ne doivent pas sauter ou se balancer dans la remorque et qu’ils ne

doivent pas non plus se pencher en dehors.

8. Ne laissez pas les enfants sans surveillance dans la remorque.

9. Pour assurer une conduite en douceur, vérifiez la pression des pneus avant chaque utilisation afin de pouvoir la maintenir entre 30 lb/po²et 35 lb/po².

Des pneus surgonflés ou à pression élevée peuvent faire basculer la remorque sur le côté.

10. La remorque ne doit être tirée que par des vélos non motorisés en mesure de transporter cette charge supplémentaire avec un enfant à bord.

Elle ne doit pas être arrimée à des motocyclettes, mobylettes ou automobiles, ni à d’autres véhicules motorisés, quels qu’ils soient. Consultez le guide

d’utilisation de votre vélo pour vérifier la compatibilité ou interrogez votre marchand.

11. N’utilisez pas la béquille de votre vélo ni tout autre dispositif servant à le maintenir en équilibre si une remorque y est arrimée. La remorque

peut modifier l’équilibre du vélo et rendre la béquille inefficace. Le vélo peut alors basculer et s’abîmer en plus d’endommager la remorque.

12. Servez-vous toujours du fanion de visibilité fourni avec la trousse de vélo. Ne supposez pas que vous avez droit de passage. Évitez la circulation

dense des rues commerciales, les autoroutes et tout autre endroit où il pourrait être dangereux de circuler avec un enfant..

13. Vérifiez toujours que les disques de relâche sont bien enclenché.

14. Évitez de circuler la nuit. Votre vision et votre visibilité sont alors grandement réduites. Si vous ne pouvez éviter une telle situation, phares et cataphotes

appropriés s’imposent, au même titre que le port de vêtements réfléchissant la lumière.

15. Le cycliste et l’enfant doivent tous deux porter des casques de sécurité dûment approuvés. Si le plus petit casque approuvé est encore trop grand

pour votre enfant, celui-ci ne devrait pas prendre place à bord de la remorque.

16. Respectez les règles du code de la route et indiquez vos intentions au moyen des signaux appropriés.

ENTRETIEN ET ENTREPOSAGE

A. Entretien du dispositif d’attelage Vérifiez périodiquement le dispositif d’attelage pour vous assurer qu’il n’est pas endommagé, fissuré, etc. Remplacez-

le dès que vous constatez des dommages. Les pièces de votre remorque Chariot qui sont endommagées ou encore qui montrent des signes de détério

ration doivent être réparées ou remplacées sans attendre afin de réduire les risques de blessures corporelles.

B. Soins à apporter à la toile de recouvrement Le tissu hydrofuge de votre remorque Chariot est durable et résistant. Nettoyez la toile avec un savon

destiné à l’entretien ménager ou un détergent doux dans de l’eau tiède. Bien assécher à l’aide d’un chiffon. N’utilisez pas de séchoir.

C. Fenêtres Ne pas utiliser votre remorque dans des températures moins que -20ºC (-4ºF). Les fenêtres de plastiques peuvent craquer au froid. Si

votre remorque est laisser ou entreposer au froid vous devez la réchauffer avant de la plier ou la déplier.

D. Roues Les roues doivent être vérifiées par un détaillant Chariot au moins deux fois par année. Vous devez vous assurer de leur bon alignement et qu’il

n’y a pas de rayons lâches chaque fois que vous utilisez votre remorque Chariot.

E. Entreposage Entreposez votre remorque dans un lieu sec et bien ventilé. Pour éviter la moisissure, assurez-vous que la remorque est bien sèche avant

de l’entreposer. Afin que les couleurs conservent leur éclat, ne laissez pas votre remorque au soleil lorsque vous ne l’utilisez pas. N’entreposez pas la

remorque arrimée à votre vélo.

Nota: Si les bandes de velcro servant à maintenir en place le tissu sur la partie supérieure du cadre devaient se désunir, repliez la remorque afin de les

joindre à nouveau ensemble.

Vérifiez toujours toutes les pièces chaque fois que vous utilisez votre remorque!

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MISE EN GARDE GÉNÉRALS

Le présent guide renferme des MISES EN GARDE ainsi que des avertissements qui doivent tous être lus et bien compris. Défaut d’assembler et d’utiliser la

remorque comme il se doit peut entraîner des blessures graves ou même mortelles pour vous ou pour vos passagers.

• Il ne faut pas installer un siège d’auto ni tout autre dispositif de ce type non approuvé par le fabricant à l’intérieur de la remorque.

• Il ne faut pas modifier la remorque.

• La remorque peut se déstabiliser si un sac ou support non approuvé par Chariot y est greffé.

• Il faut éviter que le corps de l’enfant, ses vêtements, ses lacets ou ses jouets entrent en contact avec les pièces mobiles.

• Il ne faut jamais laisser les enfants sans surveillance dans la remorque.

• Le non-respect des instructions du fabricant peut entraîner des blessures graves ou même mortelles pour le cycliste ou pour les passagers.

• La capacité maximale de la remorque est de 45 kg (100 lb) enfants, bagages inclus. Il ne faut pas utiliser la remorque si le poids des enfants

est supérieur à la capacité maximale.

• Il ne faut pas utiliser de solvants de nettoyage. Nettoyer la remorque uniquement avec un savon doux et de l’eau.

• Lorsqu’il n’y a qu’un seul passager, il doit s’asseoir au centre de la remorque.

• Les passagers doivent toujours porter les ceintures de sécurité.

• Il faut prendre garde de ne pas se pincer les doigts au moment de déplier ou de replier la remorque

• Il ne faut jamais monter ou descendre un escallier avec la remorque.

• Un cataphote conforme aux règlements de la CSPC doit être visible à l'arrière de la remorque et un cataphone doit être fixer aux roues

arrières.

• Avant chaque randonnée, il faut s’assurer que la remorque n’entrave pas le fonctionnement des freins, des pédales ou du guidon du vélo.

• Il ne faut jamais circuler la nuit sans phares appropriés et il faut respecter tous les règlements locaux sur l’éclairage.

• Il faut être très prudent et ne jamais aller à plus de 25 km/h. Il faut ralentir sous les 10 km/h dans les virages et sur les routes plus ou moins

carrossables.

• Les enfants doivent avoir au moins un an et être capables de se tenir assis.

• L’utilisation d’une remorque modifie la stabilité et la manœuvrabilité de votre vélo ainsi que le comportement des freins.

• Il faut toujours se servir du fanion de visibilité.

• Les passagers doivent toujours porter un casque approuvé pas la CSPC ou le CE.

Lorsque la remorque est utilisée pour la marche ou le jogging:

• Il faut toujours enfiler la courroie de sécurité au poignet.

• Il faut toujours appliquer le frein de stationnement lorsque la remorque est stationnaire.

• Il ne faut jamais faire de patin à roues alignées avec votre remorque, un accident pouvant alors se produire et entraîner des blessures

graves ou mortelles.

• Le poids maximal pouvant être transporté dans le compartiment arriére est de 1 kg (2,2 lb). La remorque peut se déstabiliser si les pochettes

sont surchargées.

MISE EN GARDE!

Les remorques peuvent basculer et entraîner de graves

blessures pour le cycliste ou pour les passagers.

Une remorque dont la roue heurte un obstacle peut bas

culer à quelque vitesse que ce soit!

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ASSEMBLAGE

Votre remorque Chariot est presque entièrement montée et les derniers préparat-

ifs ne vous prendront que quelques minutes.

Par la suite, vous pourrez la déplier et la replier en un tournemain.

1.0 Pour déplier et replier la remorque

NOTA: Les références au côté gauche ou droit tiennent compte de la perspective d’un passager qui serait assis dans la remorque.

Dans le rabat, tirez la barre intérieure vers l’ar-

rière jusqu’au point d’enclenchement complet

au-dessus de la partie centrale. Servez-vous de

votre hanche ou de votre genou comme d’un

levier pour vous aider à redresser complètement

la remorque.

Afin de replier la remorque, tirez sur les disques de

dégagement, puis repoussez vers l’avant le cadre

arriére jusqu’à ce que la remorque soit entièrement

repliée.

Remarque: La remorque peut être fixée en

position pliée en passant la toile suspendue

derrière le siège à travers de la boucle qui se

trouve à l’arrière et au bas de la remorque.

Retirez les roues, le bras du dispositif d’attelage,

et le fanion de sécurité de l’intérieur de la

remorque. Placez-vous à l’arrière de la

remorque. Tirez le cadre supérieur vers le haut

jusqu’à extension complète.

MISE EN GARDE: Assurez que les fixations de chaque cotés sont bien enclenchés avant

chaque ultilisations. Si non, la remorque pourait se plier.

MISE EN GARDE:

Les cyclistes doivent être forts et avoir de l’expérience pour tirer une remorque.

Ne roulez pas à plus de 25 km/h et effectuez vos virages en douceur (moins de 10 km/h). En raison de la charge supplémentaire, votre vélo

répond moins bien. Il vous faudra ainsi plus de temps pour prendre de la vitesse et aussi pour vous arrêter. En descente avec la remorque,

votre vélo gagnera de la vitesse plus rapidement. Vous devrez freiner tôt et souvent pour éviter de perdre le contrôle. N’oubliez pas d’utiliser les

deux freins (le frein arrière d’abord, puis le frein avant). Il vous faudra plus de temps pour traverser les rues et les sentiers en raison du fait que

votre vélo est plus long. Abordez les virages graduellement et en douceur. La remorque peut basculer sur un côté si les virages sont pris trop

rapidement et trop abruptement. Faites preuve de grande prudence dans toutes les situations.

Ne franchissez pas les bordures de trottoir, ne roulez pas dans des nids de poules et contournez tous les autres obstacles. Arrêtez-vous et

marchez à côté de votre vélo lorsque les conditions de la route sont dangereuses (gravier, sable, flaques d’eau, nids de poules, voies de chemin

de fer, etc.). L’utilisation de la remorque hors route peut l’endommager et être à l’origine de blessures pour vous ou pour vos passagers.

Pratiquez-vous avant de faire monter des enfants. Roulez avec la remorque (chargée de façon à simuler le poids qu’elle transportera) dans un

endroit ouvert et où il n’y a pas de circulation jusqu’à ce que vous ayez acquis toutes les compétences nécessaires pour manoeuvrer votre vélo

sans problèmes.

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1.1 Assemblage des roués (Caddie et

Cabriolet)

IMPORTANT : Pour vous assurez que le sys-

tem d'essieu est bien en place, tirer la roue

vers vous après l'avoir installée. Elle devrait

demeurer bloquée en position. Si ce n'est

pas le cas, rapportez la remorque chez votre

marchand Chariot pour la faire réparer.

Pour insérez la roue dans l'essieu, simplement

faire glisser l'essieu de chape attaché à la roue

dans l'extrémité de l'axe creux jusqu'au moment

où vous entendiez l'enclenchement.

Pour libérez les roues, il y a un bouton de sécu-

rité à ressort qui se trouve sur l'essieu de roue

pointent vers l'arrière. Tirez le bouton à ressort

vers l'arrière de la remorque en enlevant les

roues.

1.2 Assemblage des roués (Corsaire)

1. À l’aide de votre pouce, enfoncez le capuchon en caoutchouc sur le moyeu de la roue et insérez l’essieu de chape dans l’essieu creux jusqu’à “enclenchement”.

Important: Pour vous assurer que la system l’essieu est bien en place, tirez la roue vers vous après l’avoir installée. Elle devrait demeurer bloquée en posi-

tion. Si ce n’est pas le cas, rapportez la remorque chez votre détaillant Chariot pour la faire réparer.

2. Suivez les mêmes instructions pour l’autre roue.

1.4 Dispositif pour le bras à vélo pour Caddie

1.3 Dispositif pour le bras à vélo pour

Cabriolet

Retirez tous les accessoires retenus au moyen

de la fixation du bras de roue. Insérez le bars du

dispostif d’attelage en appuyant sur le petit bou-

ton pour les faire glisser dans la fixation du bras

de roue. Le gros bouton devrait alors s’en-

gager dans la perforation pratiquée dans la fixa-

tion du bras de roue.

Insérez le bras du dispositif d'attelage dans la

fixation gauche.

Insérez le mousqueton de sécurité au tra-

vers des trous de la fixation ET du bras du

dispositif d'attelage. Fixez la boucle sur le

mousqueton de sécurité.

Si lbe bras du dispositif d'attelage est posé cor-

rectement, l'embout du bras devrait être visible

à l'arrière de la fixation du bras du dispositif d'at-

telage.

MISE EN GARDE: Si le mousqueton de

sécurité n'est pas installé correctement,

la remorque pourrait se détacher du vélo

et occasionner un accident et de graves

blessures.

La goupille de sécurité doit être installée à partir

du dessus de la fixation du bras de dispositif.

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1.5 Levier de dégagement rapide et coupelle d’attelage à l’essieu

Placez le levier de dégagement rapide en position

fermée. Cette opération devrait nécessiter un

certain effort, imprimant l’empreinte du levier

dans la paume de votre main. Le levier devrait

toujours être en position fermée et pointer vers

l’arrière du vélo. De cette façon, il ne risque pas

d’accrocher quoi que ce soit et de s’ouvrir pendant

que vous circulez.

Retirez la cheville de dégagement rapide se trouvant

déjà sur l’essieu de la roue arrière de votre vélo.

Retirez ensuite l’écrou et le ressort de la cheville du

dispositif de dégagement rapide de l’attelage.

Placez le levier de dégagement rapide en position

ouverte de façon qu’il pointe directement vers

l’extérieur du moyeu. Resserrez à la main l’écrou

du côté opposé à la cheville de dégagement

rapide.

Insérez la cheville de dégagement rapide en vous

assurant que la rondelle se trouve à côté du levier

et que la coupelle est placée sur la face extérieure

de la patte de fixation du cadre du vélo. Assurez-

vous aussi d’orienter la coupelle pour qu’elle se

retrouve en dessous de la cheville de dégagement

rapide, ouverture vers l’avant.

Nota : L’extrémité rétrécie des ressorts de la

cheville devrait pointer vers l’intérieur, en

direction de l’essieu.

1.6 Mise en place de la coupelle d’attelage en

présence d’un moyeu d’essieu fixe

1.7 Installation de la remorque sur la

coupelle d’attelage

Nota: Le dispositif de dégagement rapide de

l’attelage ne servira pas en présence d’un

moyeu d’essieu fixe.

Dévissez les écrous de l’essieu du moyeu de la

roue arrière de votre vélo. (Not : Retirez aussi

les rondelles, le cas échéant, puisque la

coupelle les remplacera.) Installez la coupelle

d’attelage sur l’essieu du moyeu de la roue.

Assurez-vous que la coupelle est orientée de

façon qu’elle se trouve en dessous du boulon de

l’essieu fixe et que l’ouverture soit orientée vers

l’avant. Remettez en place et resserrez l’écrou

de l’essieu.

Placez la goupille de verrouillage dans les

perforations pratiquées à l’avant de la coupelle

d’attelage sur l’essieu de façon à y emprisonner

la boule CH-5. L’insertion de la goupille doit se

faire à partir de la partie supérieure de la

coupelle. Tirez la courroie en caoutchouc au-

dessus de la coupelle d’attelage en au-dessus

de la goupille. La courroie devrait être insérez de

.manière donc il ce face en avant.

Insérez entièrement la boule dans la coupelle

d’attelage sur l’essieu. Placez la boule CH-5

dans la coupelle d’attelage sur l’essieu (en

l’insérant dans l’ouverture à l’avant).

1.8 Assemblage des reflecteurs

MISE EN GARDE: Le goupille de sécurité

doit être bien verrouillé pour éviter que la

remorque ne se détache du vélo et ne pro-

duise un accident pouvant entraîner de

graves blessures.

Posez le réflecteur rouge dans le trou ayant un

anneau métallique du plus bas panneau arrière

de la remorque et les réflecteurs jaunes doivent

être posés sur chaque roue.

Si la cheville de dégagement rapide ou

l’écrou de l’essieu ne sont pas bien installés

et serrés, la roue risque de devenir lâche et

le dispositif d’attelage peut céder, ce qui

pourrait entraîner des blessures graves ou

mortelles.

1.9 Assemblage et installation du fanion de

sécurité

1. Assemblez le fanion de sécurité en insérant

les extrémités de la tige l’une dans l’autre.

2. Insérez le mât au travers de la boucle située

près du coin supérieur de gauche à l’arrière

de la remorque, puis glissez-le dans la

pochette.

Enroulez la sangle du dispositif d’attelage devant

servir en cas d’urgence autour de la base du vélo

et fixez en place la pince de sûreté en l’attachant à

l’étrier sur le bras du dispositif d’attelage. Si la sangle

n’est pas suffisamment longue pour l’enrouler

autour de la base du vélo (en raison d’un triangle

arrière atypique), enroulez-la alors autour de la

bride de l’essieu arrière (entre la patte de fixation

et le moyeu de la roue).

Ne pas ultiliser votre attache d'attelage si

vous n'êtes pas en mesure de sécurisé le

tout avec la courroie de sécuriter sec-

ondaire. Veuiller contacter votre détaillant

pour resoudre le problème.

REMARQUE: Retirez le fanion avant de repli-

er la remorque sans quoi la tige se cassera.

MISE EN GARDE: Ne vous déplacez pas

sans le fanion. Le défault d’utiliser le fanion

de sécurité peut entraînerdes accidents qui

pourraient autrement être évités.

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1.10 Toile de recouvrement

Votre remorque Chariot propose des

mesures de régulation de la température

pour garantir le confort de votre enfant.

MISE EN GARDE: La toile de recouvrement

protège votre enfant, notamment des roches

et des insectes. Assurez-vous périodique-

ment qu’il ne souffre pas de la chaleur ou du

froid.

Fixez les boucles aux coins de la partie antérieure

de la toile sur les embouts en aluminium, partie

supérieure à l’arrière du chariot.

Placez les coins avant de la toile de façon qu’ils

s’agrippent aux boutons-pression situées aux

coins inférieurs du cadre, à l’avant.

Lorsqu’il fait frais, servez-vous de la housse de protection contre la pluie afin que votre enfant n’ait pas froid. S’il fait alors trop chaud dans la remorque ou si

vous craignez un manque de ventilation, il est possible d’ouvrir les fenêtre triangulaires latérales (modèles Corsaire). Pour encore plus de ventilation, enroulez

la housse et glissez-la dans les boucles élastiques à chacune des extrémités. Si le soleil est éblouissant ou gêne votre enfant, utilisez le rabat arrière comme

pare-soleil. Pour ce faire, après avoir retiré la toile de recouvrement, ramenez le rabat arrière vers l’avant de la remorque, fixez-le en place au moyen

des crochets et boucles sur la partie supérieure du cadre, puis réinstallez la toile.

1.11 Places des enfants et ceintures de sécurité

MISE EN GARDE: Défaut d’attacher les ceintures de sécurité comme il se doit peut entraîner des blessures graves ou même mortelles pour les

passagers en cas d’accident.

MISE EN GARDE: Un enfant seul qui ne serait pas assis au milieu du siège peut faire basculer la remorque, ce qui pourait causer des

blessures graves ou mêmes mortelles.

MISE EN GARDE: Toujours faire en sorte que le harnais d’épaules et la sangle d’entrejambes se rejoignent au niveau inférieur de la poitrine des

enfants. Harnais et boucles se retrouvant au niveau du cou peuvent être très dangereux pour l’enfant.

DEUX ENFANTS (Caddie)

1. Détachez les harnais d’épaules des boucles latérales et retirez les courroies des anneaux.

2. Placez les enfants dans la remorque.

3. Insérez la sangle extérieur entre les jambes des enfants et réglez-la de façon que chaque anneau

se trouve au milieu de leur poitrine, partie inférieure.

4. Faites passer les harnais d’épaules dans les anneaux, de l’arrière vers l’avant, insérez-les dans la

boucle au-dessus de l’épaule droite de chaque enfant, puis serrez en tirant sur l’extrémité qui

dépasse au-dessus de l’épaule gauche.

5. Attachez la boucle de la ceinture et serrez bien.

UN ENFANT (Caddie)

1. Placez l’enfant au milieu du siège.

2. Insérez la sangle centrale entre les jambes des enfants et réglez-la de façon que chaque anneau se

trouve au milieu de leur poitrine, partie inférieure.

3. Faites passer le harnais d’épaules du côté droit dans l’anneau centrale, de l’arrière vers l’avant,

insérez-le dans la boucle au-dessus de l’épaule gauche de l’enfant, puis serrez en tirant sur l’ex

trémité qui dépasse au-dessus de l’épaule droite.

4. Attachez la boucle de la ceinture et serrez bien.

HARNAIS D’EPAULES

POSITIONEZ L’ANNEAU À

DU CÔTÉ DROIT

LA PARTIE INFÉRIEUR DE

LA POITRINE

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DEUX ENFANTS (Cabriolet)

1. Détacher les deux boucles situées en haut des bretelles rembourrées, les laisser attachées à la ceinture de bassin,

mais la boucle rabattue vers le bas.

2. Placer l'enfant (s).

3. Faire glisser la fixation de la hauteur pour la bretelle, située sur les courroies verticales à l'arrière du siège, et ajuster

à la hauteur des épaules de l'enfant (s).

4. Soulever les bretelles et attacher les boucles au-dessus de chaque épaule. Veiller à ne pas serrer le cou de l'enfant.

5. Ajuster l'ensemble en réglant la longueur des bretelles et de la ceinture de bassin afin que le logo de Chariot soit

situé au niveau inférieur de la poitrine de l'enfant.

6. Attacher la ceinture de la taille autour des hanches. La sangle de la taille va devant celle du bassin et la boucle doit

être au milieu.

7. Attacher et serrer bien toutes les boucles des ceintures.

UN ENFANT (Cabriolet)

1. Utiliser la position centrale du siège.

2. Placer les bretelles rembourrées dans la position centrale du siège, et utiliser la ceinture de bassin et les deux

boucles d'épaules du milieu.

3. Utiliser les deux boucles et ceintures de la taille du milieu.

4. Ne pas utiliser les deux ceintures de la taille extérieures, les deux ceintures de bassin extérieures ni les autres

bretelles. Les ranger en lieu sûr dans le transporteur. Ne pas les enlever.

5. Voir la section DEUX ENGANTS.

RÉGLAGE DES BRETELLES REMBOURRÉES

1.Détacher et retirer les bretelles rembourrées du transporteur. Pour défaire la boucle cachée derrière le logo de

Chariot, passer par les côtés du tissu de recouvrement.

2.Sur l'avant et le haut des bretelles, il y a trois anneaux de fixation de chaque côté : deux en tissu, un en corde.

Utiliser ces anneaux pour ajuster les bretelles à une des quatre tailles suivantes : TP, P, M ou G.

3.Pour obtenir la taille désirée, glisser ou retirer les bretelles et leur boucle en plastique à travers ces anneaux de fixa-

tion, comme indiqué ci-dessous :

TP : Ne rien glisser dans les anneaux de fixation ; garder les bretelles hors de tout anneau.

P: Glisser seulement dans l'anneau en tissu le plus bas. Pour les tailles TP et P, les parties supérieures non utilisées

des bretelles sont lâches. Les ramener doucement dans le dos pour plus de confort.

M: Glisser dans les deux anneaux en tissu. C'est la configuration à la livraison.

G: Glisser dans les deux anneaux en tissu et l'anneau en corde du haut.

4.Réinstaller le harnais dans le transporteur à l'aide des trois boucles en plastique. La boucle mâle de la ceinture de

bassin se fixe à la boucle femelle derrière le logo du harnais d'épaules.

5.Voir les sections DEUX ENFANTS ou UN ENFANT.

Remarques : Les bretelles doivent être symétriques et horizontales (le logo de Chariot doit être horizontal). Ne pas

croiser les bretelles si elles sont trop longues. Ne pas mettre les bretelles sous les bras d'un enfant en bas âge pour lui

faire garder la position assise. Utiliser un Bivouac pour bébé, un Hamac pour nouveau-né ou un Soutien de bébé pour

un enfant ne pouvant pas se tenir assis sans support.

1.12 Suspension (uniquement pour le modèle Corsaire)

NOTA: Le poids inclut celui des passagers et des

bagages. Afin d’apporter les réglages requis, il suffit

de dévisser la poignée, de faire glisser le

Tous les modèles Corsaires sont munis d’une suspension ajustable. Les quatre ajustements suggérés ne

le sont qu’à titre indicatif pour utilisation de la remorque avec un vélo. Dans le cas d’activités de marche ou

de jogging, de nouveaux réglages pourraient s’imposer. Des essais sont recommandés.

mécanisme jusqu’au poids voulu, puis de revisser.

NOTA: Le mécanisme doit être placé en regard du

poids souhaité (non par dessus).

Charge Légère

Charge Lourde

Si la suspension “cogne”, il faut accroître le

poids en faisant glisser le mécanisme davantage

vers l’arrière. Le réglage est habituellement le

même des deux côtés, mais il peut différer

lorsqu’un des enfants est plus lourd que l’autre.

Dans l’illustration ci-dessus, 1 représente la

charge la plus légère et 4 celle la plus lourde.

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LISTE DES PIÈCES CADDIE

N^O

Pièce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Quantité

N^O

Pièce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Quantité

41100811

40200106

50101801

40101720

50101733

30100308

41101725

41101206/7

50101904

50101906

Boucle de soutien.......................................................1

Harnais d’épaule ........................................................2

Fanion de sécurité......................................................1

Essieu à chape avec rondelle ondulée ......................2

Roue en plastique ......................................................2

Coque en tissu ...........................................................1

Essieu creux...............................................................1

Fixation de roue - G/D................................................2

Réflecteur - rouge (non illustré)..................................1

Réflecteur - orange (non illustré)................................2

40100123

41100232

40100411

Cadre supérieur ...........................................................1

Cadre inférieur .............................................................1

Cadre arrière................................................................1

40100723/4 Tube arrière .................................................................2

41100454

41101106

50103033/4 Dispositif d’attelage et levier........................................1

40101510

40202006

Cadre en U ..................................................................1

Bras du dispositif d’attelage et courroie de sécurité....1

Fixation du bras du dispositif d’attelage - gauche .......1

Mousqueton de sécurité du bras du dispositif

d’attelage .....................................................................1

Fixation arrière - gauche..............................................2

Fixation arrière - droite.................................................2

40101281

40101282

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LISTE DES PIÈCES CABRIOLET

N^O

Pièce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Quantité

N^O

Pièce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Quantité

40100105

40100106

41100203

40100403

Cadre supérieur - gauche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

Cadre supérieur - droit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

Cadre inférieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

Cadre arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

32100129

40200305

50101801

50101729

50101307

Siège...........................................................................1

Harnais d’épaule .........................................................2

Fanion de sécurité ......................................................1

Roue en alliage...........................................................2

Essieu à chape avec rondelle ondulée et anneau de

retenue........................................................................2

Coque en tissu............................................................1

Essieu creux................................................................1

Enveloppe pour poignée.............................................2

Tube du siège .............................................................1

Vis coupée avec capuchon.........................................2

Réflecteur- rouge (non illustré) ...................................1

Réflecteur- orange (non illustré) .................................2

Toile de recouvrement (non illustré)............................1

40100723/4 Tube arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

40100601

41100454

41101105

Cadre du siège . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

Cadre en U . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

Bras du dispositif d’attelage et goupille de sécurité . .1

30100135

41101725

41101802

41100628

41102124

50101904

50101906

31100114

50103033/4 Dispositif d’attelage et levier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

40101514

40101515

40202002

41101281

41101282

41100803

41102128

Fixation du bras du dispositif d’attelage - gauche . . .1

Fixation du bras du dispositif d’attelage - droite . . . . .1

Courroie de sécurité secondaire . . . . . . . . . . . . . . . . .1

Fixation arrière - gauche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

Fixation arrière - droite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

Boucle de soutien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

Élévateur de siège . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

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LISTE DES PIÈCES CORSAIRE

N^O

Pièce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Quantité

N^O

Pièce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Quantité

32300708

40200305

50101801

50101729

50101305

30300208

41101701

50101815

41100628

41102124

50101904

50101906

31300709

40101904

Siège...........................................................................1

Harnais d’épaule .........................................................2

Fanion de sécurité ......................................................1

Roue en alliage...........................................................2

Essieu à chape ..........................................................2