PRO8000 Portable Generator
Operator’s Manual
This generator is rated and certified to be compliant with CSA (Canadian
Standards Association) standard C22.2 No. 100-04 (motors and generators).
BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, LLC
JEFFERSON, WISCONSIN, U.S.A.
Manual No. 204729GS Revision A (02/25/2009)
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Table of Contents
Operator Safety . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Equipment Description. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Safety Rules. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Assembly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Unpack Generator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Shipment Contents . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Install Wheel Kit. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Attach Negative Battery Cable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Add Engine Oil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Add Fuel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
System Ground . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Connecting to a Building’s Electrical System. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Generator Location . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Features and Controls . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Cord Sets and Receptacles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Ground Fault Protection. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Battery Charger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Starting the Engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Connecting Electrical Loads. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Stopping the Engine. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Operating Automatic Idle Control. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Oil Pressure Shutdown . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Charging a Battery . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Cold Weather Operation. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Don’t Overload Generator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Maintenance Schedule. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Generator Maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Battery Maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Fuel Valve Maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Engine Maintenance. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Storage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Troubleshooting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Warranties. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Emissions Control System Warranty . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Generator Owner Warranty . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Specifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Product Specifications. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Common Service Parts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
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Important Safety Information
Operator Safety
The manufacturer cannot possibly anticipate every possible
circumstance that might involve a hazard. The warnings in
this manual, and the tags and decals affixed to the unit are,
therefore, not all-inclusive. If you use a procedure, work
method or operating technique that the manufacturer does
not specifically recommend, you must satisfy yourself that it
is safe for you and others. You must also make sure that the
procedure, work method or operating technique that you
choose does not render the generator unsafe.
Equipment Description
Read this manual carefully and become familiar
with your generator. Know its applications, its
limitations and any hazards involved.
The generator is an engine–driven, revolving field, alternating
current (AC) generator. It was designed to supply electrical
power for operating compatible electrical lighting, appliances,
tools and motor loads. The generator’s revolving field is
driven at about 3,600 rpm by a twin-cylinder engine.
Safety Symbols and Meanings
This generator incorporates GFCI (Ground Fault Circuit
Interrupter) outlet protection and has its neutral bonded to
ground to comply to OSHA inspections on job sites. This
generator will not function when connected to a 2 pole
transfer switch since the home or building main breaker box
also has a neutral bonded to ground. When both the
generator and the home or building breaker box contains a
neutral bonded to ground, the generators GFCI will open and
no outlets will function.
Electrical Shock
Toxic Fumes
Kickback
Explosion
Fire
Operator’s Manual
WARNING
Removing the neutral bond could result in
death, bodily injury and/or property damage.
• DO NOT remove the neutral bond.
Moving Parts
Flying Objects
Hot Surface
NOTICE
Exceeding generators wattage/amperage capacity
can damage generator and/or electrical devices connected to
it.
• DO NOT exceed the generator’s wattage/amperage capacity. See
Don’t Overload Generator in the Operation section.
Explosive Pressure
Chemical Burn
The safety alert symbol indicates a potential personal
injury hazard. A signal word (DANGER, WARNING, or
CAUTION) is used with the alert symbol to designate a
degree or level of hazard seriousness. A safety symbol may
be used to represent the type of hazard. The signal word
NOTICE is used to address practices not related to personal
injury.
Every effort has been made to ensure that the information in
this manual is both accurate and current. However, the
manufacturer reserves the right to change, alter or otherwise
improve the generator and this documentation at any time
without prior notice.
The Emission Control System for this generator is warranted
for standards set by the Environmental Protection Agency
and the California Air Resources Board.
DANGER indicates a hazard which, if not avoided, will
result in death or serious injury.
WARNING indicates a hazard which, if not avoided,
could result in death or serious injury.
CAUTION indicates a hazard which, if not avoided, could
result in minor or moderate injury.
NOTICE address practices not related to personal injury.
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BRIGGSandSTRATTON.COM
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WARNING Starter cord kickback (rapid retraction) can
result in bodily injury. Kickback will pull hand
and arm toward engine faster than you can let
go.
Broken bones, fractures, bruises, or sprains could result.
• When starting engine, pull cord slowly until resistance is felt
and then pull rapidly to avoid kickback.
• NEVER start or stop engine with electrical devices plugged in
and turned on.
WARNING Fuel and its vapors are extremely
flammable and explosive.
Fire or explosion can cause severe
burns or death.
WHEN ADDING OR DRAINING FUEL
WARNING Running engine gives off carbon
monoxide, an odorless, colorless, poison gas.
Breathing carbon monoxide can cause headache,
fatigue, dizziness, vomiting, confusion, seizures,
nausea, fainting or death.
• Turn generator OFF and let it cool at least 2 minutes before
removing fuel cap. Loosen cap slowly to relieve pressure in
tank.
• Fill or drain fuel tank outdoors.
• DO NOT overfill tank. Allow space for fuel expansion.
• If fuel spills, wait until it evaporates before starting engine.
• Operate generator ONLY outdoors.
• Install a battery operated carbon monoxide alarm near the
bedrooms.
• Keep fuel away from sparks, open flames, pilot lights, heat, and
other ignition sources.
• Keep exhaust gas from entering a confined area through
windows, doors, ventilation intakes, or other openings.
• DO NOT light a cigarette or smoke.
WHEN STARTING EQUIPMENT
• DO NOT start or run engine indoors or in an enclosed area,
(even if windows and doors are open), including the generator
compartment of a recreational vehicle (RV).
• Ensure spark plug, muffler, fuel cap, and air cleaner are in
place.
• DO NOT crank engine with spark plug removed.
WARNING
WHEN OPERATING EQUIPMENT
Storage batteries give off explosive
hydrogen gas during recharging.
Hydrogen gas stays near battery for a
• DO NOT tip engine or equipment at angle which causes fuel to
spill.
long time after battery has been charged.
• This generator is not for use in mobile equipment or marine
applications.
Slightest spark will ignite hydrogen and cause explosion.
You can be blinded or severely injured.
Battery electrolyte fluid contains acid and is extremely
caustic.
Contact with battery fluid will cause severe chemical burns.
• DO NOT allow any open flame, spark, heat, or lit cigarette
during and for several minutes after charging a battery.
WHEN TRANSPORTING OR REPAIRING EQUIPMENT
• Transport/repair with fuel tank EMPTY or with fuel shutoff valve
OFF.
• Disconnect spark plug wire.
WHEN STORING FUEL OR EQUIPMENT WITH FUEL IN TANK
• Store away from furnaces, stoves, water heaters, clothes
dryers, or other appliances that have pilot light or other ignition
source because they can ignite fuel vapors.
• Wear protective goggles, rubber apron, and rubber gloves.
WARNING The engine exhaust from this product
contains chemicals known to the State of California to
cause cancer, birth defects, or other reproductive harm.
WARNING:
• This generator does not meet U. S. Coast Guard Regulation
33CFR-183 and should not be used on marine applications.
WARNING Certain components in this product and
related accessories contain chemicals known to the State
of California to cause cancer, birth defects or other
reproductive harm. Wash hands after handling.
• Failure to use the appropriate U. S. Coast Guard approved
generator could result in death or serious injury and/or property
damage.
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WARNING
CAUTION
Excessively high operating speeds increase
Generator produces hazardous voltage.
Failure to isolate generator from power utility
can result in death or injury to electric utility
workers due to backfeed of electrical energy.
• When using generator for backup power, notify utility company.
Use approved transfer equipment to isolate generator from
electric utility.
risk of injury and damage to generator.
Excessively low speeds impose a heavy load.
• DO NOT tamper with governed speed. Generator supplies
correct rated frequency and voltage when running at governed
speed.
• DO NOT modify generator in any way.
• Use a ground fault circuit interrupter (GFCI) in any damp or
highly conductive area, such as metal decking or steel work.
• DO NOT touch bare wires or receptacles.
• DO NOT use generator with electrical cords which are worn,
frayed, bare or otherwise damaged.
• DO NOT operate generator in the rain or wet weather.
• DO NOT handle generator or electrical cords while standing in
water, while barefoot, or while hands or feet are wet.
• DO NOT allow unqualified persons or children to operate or
service generator.
NOTICE
Exceeding generators wattage/amperage capacity
can damage generator and/or electrical devices connected to
it.
• DO NOT exceed the generator’s wattage/amperage capacity. See
Don’t Overload Generator in the Operation section.
• Start generator and let engine stabilize before connecting
electrical loads.
• Connect electrical loads in OFF position, then turn ON for
operation.
• Turn electrical loads OFF and disconnect from generator before
stopping generator.
WARNING Contact with muffler area can result in
serious burns.
Exhaust heat/gases can ignite
combustibles, structures or damage
fuel tank causing a fire.
• DO NOT touch hot parts and AVOID hot exhaust gases.
• Allow equipment to cool before touching.
• Keep at least 5 feet (152 cm) of clearance on all sides of
generator including overhead.
NOTICE
Improper treatment of generator can damage it
and shorten its life.
• Use generator only for intended uses.
• If you have questions about intended use, ask dealer or contact
local service center.
• It is a violation of California Public Resource Code, Section
4442, to use or operate the engine on any forest-covered,
brush-covered, or grass-covered land unless the exhaust
system is equipped with a spark arrester, as defined in Section
4442, maintained in effective working order. Other states or
federal jurisdictions may have similar laws.
Contact the original equipment manufacturer, retailer, or dealer
to obtain a spark arrester designed for the exhaust system
installed on this engine.
• Operate generator only on level surfaces.
• DO NOT expose generator to excessive moisture, dust, dirt, or
corrosive vapors.
• DO NOT insert any objects through cooling slots.
• If connected devices overheat, turn them off and disconnect them
from generator.
• Shut off generator if:
-electrical output is lost;
• Replacement parts must be the same and installed in the same
position as the original parts.
-equipment sparks, smokes, or emits flames;
-unit vibrates excessively.
WARNING Unintentional sparking can result in fire or
electric shock.
WHEN ADJUSTING OR MAKING REPAIRS TO YOUR GENERATOR
• Disconnect the spark plug wire from the spark plug and place
the wire where it cannot contact spark plug.
WHEN TESTING FOR ENGINE SPARK
• Use approved spark plug tester.
• DO NOT check for spark with spark plug removed.
WARNING Starter and other rotating parts can
entangle hands, hair, clothing, or accessories.
• NEVER operate generator without protective housing or covers.
• DO NOT wear loose clothing, jewelry or anything that may be
caught in the starter or other rotating parts.
• Tie up long hair and remove jewelry.
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Install Wheel Kit
NOTE: Wheel kit is not intended for over-the-road use.
You will need the following tools to install these
components:
Assembly
Your generator requires some assembly and is ready for use
after it has been properly serviced with the recommended oil
and fuel.
• 13 mm and 3/8” wrench
• Socket wrench with a 13 mm and a 3/8” socket
• Pliers
If you have any problems with the assembly of your generator,
please call the generator helpline at (800) 743-4115. If calling
for assistance, please have the model, revision, and serial
number from the identification label available. See Controls
and Features for identification label location.
• Safety glasses
Install the wheel kit as follows:
Unpack Generator
1. Set the carton on a rigid, flat surface.
2. Remove everything from carton except generator.
1. Tip generator so that engine side is down.
2. Slide axle (A) through both mounting brackets.
3. Slide a wheel (B) over axle.
3. Open carton completely by cutting each corner from
top to bottom.
NOTE: Be sure to install wheel with raised hub inboard.
4. Place a washer (C) on axle and then place an e-ring (D)
4. Leave generator on carton to install wheel kit.
in axle groove.
CAUTION
E-rings can cause eye injury.
Shipment Contents
E-rings can spring back and become airborne
when installing or removing.
The generator is supplied with:
• Engine oil
• Always wear eye protection when installing/removing e-rings.
• Operator’s manual
5. Install e-ring with pliers, squeezing from top of e-ring
to bottom of axle.
• Battery charge cables
• Battery float charger
• Wheel kit
6. Repeat steps 3 through 5 to secure second wheel.
• 120/240 Volt, 30 Amp locking plug
• 120 Volt, 30 Amp locking plug
K
N
M
J
L
F
H
E
G
A
B
C
D
7
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7. Tip generator so that engine end is up.
Attach Negative Battery Cable
8. Attach clamps (E) to brackets (F) on both sides of
generator with 1/4 - 20 hex screws (G).
Your unit is equipped with electric start capability but can be
started manually. If you choose not to use the electric start
feature, you do not need to connect the negative battery
cable.
9. Repeat steps 2 through 5 to secure the third and fourth
wheels.
The sealed battery on the generator pre–installed except for
the negative (black) battery cable.
10. Attach handles (H) to brackets on generator frame as
shown, with 45 mm capscrews (J), flat washers (K),
nylon washers (L), and M8 lock nuts (M).
WARNING Battery posts, terminals and related
accessories contain lead and lead compounds - chemicals
known to the State of California to cause cancer and
reproductive harm. Wash hands after handling.
NOTE: DO NOT overtighten. Handles must be able to move
up and down freely.
11. Return generator to normal operating position (resting
on wheels).
To install:
12. To apply brakes, push down firmly on handle of both
clamps until it locks in the down position and engages
the wheels.
1. Cut off tie wrap securing loose end of negative (black)
cable.
IMPORTANT: The generator is designed to be used on level
surfaces.
2. Using an 8 mm or 5/16” socket wrench, remove
screw (A), lock washer (B) and flat washer (C) on
negative battery terminal.
13. Loop handle pins (N) on generator frame just above
handle brackets.
14. Raise handles and insert handle pins to move
generator.
C
15. To release brakes, pull up on handle of both clamps
until it locks in the up position.
B
D
A
3. Slide lock washer, flat washer and negative battery cable
(D) over screw as shown.
4. Reattach screw to negative battery terminal and tighten.
5. Verify that connections to battery and generator are
tight and secure.
NOTE: If your battery is discharged, charge prior to use
following the instructions in the section Battery Charger.
8
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Add Engine Oil
1. Place generator on a flat, level surface.
2. Clean area around oil fill and remove yellow oil fill cap.
NOTE: See the section Oil to review oil recommendations.
Verify provided oil bottle is correct viscosity for current
ambient temperature.
WARNING Fuel and its vapors are extremely
flammable and explosive.
Fire or explosion can cause severe
burns or death.
WHEN ADDING FUEL
• Turn generator OFF and let it cool at least 2 minutes before
removing fuel cap. Loosen cap slowly to relieve pressure in
tank.
• Fill fuel tank outdoors.
• DO NOT overfill tank. Allow space for fuel expansion.
• If fuel spills, wait until it evaporates before starting engine.
3. Using oil funnel (optional), slowly pour contents of
both provided oil bottles into oil fill opening to the
“Full” mark on dipstick.
NOTICE
• Keep fuel away from sparks, open flames, pilot lights, heat, and
other ignition sources.
• DO NOT light a cigarette or smoke.
Improper treatment of generator can damage it
and shorten its life.
• DO NOT attempt to crank or start the engine before it has been
properly serviced with the recommended oil. This may result in
an engine failure.
1. Clean area around fuel fill cap, remove cap.
2. Slowly add unleaded gasoline (A) to fuel tank (B). Be
careful not to fill above the baffle (C). This allows
adequate space for fuel expansion as shown.
4. Replace oil fill cap and fully tighten.
Add Fuel
B
C
Fuel must meet these requirements:
FL
A
• Clean, fresh, unleaded gasoline.
• A minimum of 87 octane/87 AKI (91 RON). High
altitude use, see HIgh Altitude.
• Gasoline with up to 10% ethanol (gasohol) or up to
15% MTBE (methyl tertiary butyl ether) is acceptable.
3. Install fuel cap and let any spilled fuel evaporate before
starting engine.
High Altitude
NOTICE Avoid generator damage.
Failure to follow Operator’s Manual for fuel
recommendations voids warranty.
At altitudes over 5,000 feet (1524 meters), a minimum
85 octane / 85 AKI (89 RON) gasoline is acceptable. To
remain emissions compliant, high altitude adjustment is
required. Operation without this adjustment will cause
decreased performance, increased fuel consumption, and
increased emissions. See a Briggs & Stratton Authorized
Dealer for high altitude adjustment information. Operation of
the engine at altitudes below 2,500 feet (762 meters) with
the high altitude kit is not recommended.
• DO NOT use unapproved gasoline such as E85.
• DO NOT mix oil in gasoline.
• DO NOT modify engine to run on alternate fuels.
To protect the fuel system from gum formation, mix in a fuel
stabilizer when adding fuel. See Storage. All fuel is not the
same. If you experience starting or performance problems
after using fuel, switch to a different fuel provider or change
brands. This engine is certified to operate on gasoline. The
emission control system for this engine is EM (Engine
Modifications).
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System Ground
Generator Location
The generator has a system ground that connects the
generator frame components to the ground terminals on the
AC output receptacles. The system ground is connected to
the AC neutral wire (the neutral is bonded to the generator
frame).
Clearances and Air Movement
WARNING Exhaust heat/gases can ignite
combustibles, structures or damage fuel tank
causing a fire.
• Keep at least 5 ft. (152 cm) clearance on all sides of generator
including overhead.
Special Requirements
There may be Federal or State Occupational Safety and
Health Administration (OSHA) regulations, local codes, or
ordinances that apply to the intended use of the generator.
Please consult a qualified electrician, electrical inspector, or
the local agency having jurisdiction:
Place generator outdoors in an area that will not accumulate
deadly exhaust gas. DO NOT place generator where exhaust
gas (A) could accumulate and enter inside or be drawn into a
potentially occupied building. Ensure exhaust gas is kept
away from any windows, doors, ventilation intakes, or other
openings that can allow exhaust gas to collect in a confined
area. Prevailing winds and air currents should be taken into
consideration when positioning generator.
• In some areas, generators are required to be registered
with local utility companies.
• If the generator is used at a construction site, there
may be additional regulations which must be observed.
Connecting to a Building’s Electrical System
Connections for standby power to a building’s electrical
system must be made by a qualified electrician. The
connection must isolate the generator power from utility
power or other alternative power sources and must comply
with all applicable laws and electrical codes.
WARNING
Generator produces hazardous voltage.
Failure to isolate generator from power utility
can result in death or injury to electric utility
workers due to backfeed of electrical energy.
• When using generator for backup power, notify utility company.
Use approved transfer equipment to isolate generator from
electric utility.
• Use a ground fault circuit interrupter (GFCI) in any damp or
highly conductive area, such as metal decking or steel work.
• DO NOT touch bare wires or receptacles.
• DO NOT use generator with electrical cords which are worn,
frayed, bare or otherwise damaged.
• DO NOT operate generator in the rain or wet weather.
• DO NOT handle generator or electrical cords while standing in
water, while barefoot, or while hands or feet are wet.
• DO NOT allow unqualified persons or children to operate or
service generator.
A
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Features and Controls
Read this Operator’s Manual and safety rules before operating your generator.
Compare the illustrations with your generator, to familiarize yourself with the locations of various controls and
adjustments. Save this manual for future reference.
Z
Y
A
X
B
C
D
W
V
E
T
S
R
F
G
H
Q
P
J
K
L
N
M
A - Fuel Tank — Capacity of seven (7) U.S. gallons.
B - Fuel Valve — Used to turn fuel supply on and off to engine.
C - Oil Fill Cap— Add engine oil here.
Q - 120 Volt AC, 30 Amp Locking Receptacle — May be used to
supply electrical power for the operation of 120 Volt AC,
30 Amp, single phase, 60 Hz electrical lighting, appliance, tool
and motor loads.
D - Oil Dipstick— Check engine oil here.
R - 120/240 Volt AC, 30 Amp Locking Receptacle — May be used
to supply electrical power for the operation of 120 and/or
240 Volt AC, 30 Amp, single phase, 60 Hz electrical lighting,
appliance, tool and motor loads.
E - Engine Identification — Provides model, type and code of
engine. Please have these readily available if calling for assistance.
F - Hour Meter — Displays and records how many hours your
generator has run (up to 9,999.9).
S - GFCI Circuit Breaker — A GFCI circuit breaker is provided to
protect against electrical ground fault and protect the generator
against electrical overload.
G - 12 Volt DC Receptacle — Use this receptacle with battery
charge cables to charge a 12 Volt battery.
T - Rocker Switch Circuit Breaker — The 120/240 Volt AC, 30A
locking receptacle and the 120 Volt AC, 30A locking receptacle
is provided with a 2 pole circuit breaker to protect the generator
against electrical overload.
H - Oil Drain Plug — Drain engine oil here.
J - Ignition Switch — Push to start and stop the engine.
K - Battery Float Charger Jack — Use battery float charger jack to
keep the starting battery charged and ready for use.
V - Recoil Starter — Used to start the engine manually.
L - Idle Control Switch — Use this switch to turn the idle control
W - Spark Arrester Muffler — Exhaust muffler lowers engine noise
feature on and off.
and is equipped with a spark arrester screen.
M - Grounding Fastener — If required, please consult a qualified
X - Circuit Breakers (AC) — The 120 Volt AC, 20A duplex
receptacle is provided with "push to reset" circuit breakers to
protect the generator against electrical overload.
electrician, electrical inspector, or local agency having jurisdiction.
N - Identification Label – Provides model, revision and serial
number of generator. Please have these readily available if
calling for assistance.
Y - Choke Control — Used when starting a cold engine.
Z - Air Cleaner — Protects engine by filtering dust and debris out
P - 120 Volt AC, 20 Amp Duplex Receptacles — May be used to
supply electrical power for the operation of 120 Volt AC,
20 Amp, single phase, 60 Hz electrical lighting, appliance, tool
and motor loads.
of intake air.
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120 Volt AC, 30 Amp Locking Receptacle
Cord Sets and Receptacles
Use a NEMA L5–30 plug with this receptacle. Connect a
3–wire cord set rated for 125 Volt AC loads at 30 Amps to
the plug.
Use only high quality, well-insulated, grounded extension
cords with the generator’s 120 Volt duplex receptacle.
Inspect extension cords before each use.
Check the ratings of all extension cords before you use
them. Extension cord sets used should be rated for 125 Volt
AC loads at 20 Amps or greater for most electrical devices.
Some devices, however, may not require this type of
extension cord. Check the operator’s manuals of those
devices for the manufacturer’s recommendations.
3-Wire Cord Set
NEMA L5-30
Neutral
120V
Hot
Keep extension cords as short as possible to minimize
voltage drop.
WARNING
Overloaded electrical cords can overheat,
arc, and burn resulting in death, bodily injury,
and/or property damage.
Ground (Green)
• ONLY use cords rated for your loads.
• Follow all safeties on electrical cords.
Use this receptacle to operate 120 Volt AC, 60 Hz, single
phase loads requiring up to 3,600 watts (3.6 kW) of power at
30 Amps. The outlet is protected by a rocker switch circuit
breaker and/or a 2 pole GFCI circuit breaker.
120/240 Volt AC, 30 Amp, Locking Receptacle
Use a NEMA L14-30 plug with this receptacle. Connect a
4-wire cord set rated for 250 Volt AC loads at 30 Amps (or
greater). You can use the same 4-wire cord if you plan to run
a 120 Volt load.
120 Volt AC, 20 Amp, Duplex Receptacles
The duplex receptacle is protected against overload by a
push–to–reset circuit breaker and/or a 2 pole GFCI circuit
breaker.
4-Wire Cord Set
240V
120V
120V
W (Neutral)
Use each receptacle to operate 120 Volt AC, single-phase,
60 Hz electrical loads requiring up to 2,400 watts (2.4 kW) at
20 Amps of current. Use cord sets that are rated for 125 Volt
AC loads at 20 Amps (or greater). Inspect cord sets before
each use.
X (Hot)
Ground (Green)
Y (Hot)
NEMA L14-30
This receptacle powers 120/240 Volt AC, 60 Hz, single phase
loads requiring up to 7,200 watts of power (7.2 kW) at
30 Amps for 240 Volts or two independent 120 Volt loads at
30 Amps each. The outlet is protected by a rocker switch
circuit breaker and/or a 2 pole GFCI circuit breaker.
12 Volt DC, 10 Amp Receptacle
This receptacle allows you to recharge a 12 Volt automotive
or utility style storage battery with the battery charge cables
provided.
NOTICE
Receptacles may be marked with rating value
greater than generator output capacity.
• NEVER attempt to power a device requiring more amperage than
generator or receptacle can supply.
• DO NOT overload the generator. See Don’t Overload Generator.
This receptacle can not recharge 6 Volt batteries and can not
be used to crank an engine having a discharged battery. See
the section Charging a Battery before attempting to recharge
a battery.
12
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During Generator Use
Ground Fault Protection
If circuit breaker trips during use, it usually indicates faulty
electrical equipment or cords. However, test the circuit
breaker as follows;
This unit is equipped with a Ground Fault Circuit Interrupter
(GFCI). This device meets applicable federal, state and local
codes.
1. Disconnect loads, reset and test circuit breaker as
described earlier. Let generator run without any loads
for 1 minute.
The GFCI protects against electrical shock that may be
caused if your body becomes a path which electricity travels
to reach ground. This could happen if you touch a “Live”
appliance or wire, or are touching plumbing or other
materials that connect to the ground.
CAUTION
If circuit breaker trips in the 1 minute
period:
• DO NOT use generator.
• Call a Briggs & Stratton Power Products service center.
When protected by a GFCI, one may still feel a shock, but the
GFCI should cut current off quickly enough so that a person in
normal health should not suffer any serious electrical injury.
2. If circuit breaker tests correctly, the electrical equipment
or extension cords may be faulty. Replace faulty
electrical equipment and cords before further use.
WARNING
Generator produces hazardous
voltage/current.
CAUTION
If circuit breaker tests correctly:
• The GFCI will not protect you against the following situations:
-Line-to-line shocks;
• Have qualified personnel check all electrical equipment and
cords for any defects.
• Replace electrical equipment and cords or take to a qualified
repair center.
-Current overloads or line-to-line short circuits.
• The fuse or circuit breaker at the control panel must provide
such protection.
WARNING
Generator produces hazardous
voltage/current.
Test GFCI Circuit Breaker
Test your GFCI circuit breaker every month, as follows:
• DO NOT touch bare wires or receptacles.
• DO NOT use generator with electrical cords which are worn,
frayed, bare or otherwise damaged.
• DO NOT operate generator in the rain or wet weather.
• DO NOT handle generator or electrical cords while standing in
water, while barefoot, or while hands or feet are wet.
• DO NOT allow unqualified persons or children to operate or
service generator or electrical loads.
Battery Charger
Use battery float charger jack to keep the starting battery
charged and ready for use. Battery charging should be done in a
dry location, such as inside a garage.
1. Plug charger into unit’s “Battery Float Charger” jack,
which is located on the control panel. Plug battery
charger into a 120 Volt AC wall receptacle.
1. While generator is running, push white “Test” button.
The circuit breaker should trip (handle will move to
approximate center position), which will disconnect
power to outlets.
CAUTION
If circuit breaker does not trip:
• DO NOT use generator.
• Call a Briggs & Stratton Power Products service center.
2. If handle moves to center, reset circuit breaker by
firmly moving handle to “Off” (down) position, then to
“On” (up) position.
CAUTION
If circuit breaker does not reset properly:
• DO NOT use generator.
• Call a Briggs & Stratton Power Products service center.
2. Unplug charger from unit and wall outlet when generator
is being started and while it is in operation.
3. Keep this charger plugged in when generator is not in
use to prolong battery life. The charger has a built in
float equalizer and will not overcharge the battery, even
when plugged in for an extended period of time.
IMPORTANT: See Battery Maintenance for additional
information.
13
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NOTE: If battery is discharged, use manual starting
instructions.
Operation
5B. For manual starting, place ignition switch in “Run”
position, grasp recoil handle and pull slowly until slight
resistance is felt. Then pull rapidly one time only to
start engine.
Starting the Engine
IMPORTANT: Always unplug the battery float charger before
starting the generator.
Disconnect all electrical loads from the generator. Use the
following start instructions:
WARNING Starter cord kickback (rapid retraction) can
result in bodily injury. Kickback will pull hand
and arm toward engine faster than you can let
go.
1. Make sure unit is on a level surface.
IMPORTANT: Failure to start and operate the unit on a level
surface will cause the unit not to start or shut down during
operation.
Broken bones, fractures, bruises, or sprains could result.
• When starting engine, pull cord slowly until resistance is felt
and then pull rapidly to avoid kickback.
• NEVER start or stop engine with electrical devices plugged in
and turned on.
2. Turn the fuel valve (A) to the “On” position.
•
•
If engine starts, proceed to step 7.
If engine fails to start, proceed to step 6.
6. Push in the choke handle half way, and pull recoil
handle twice or push and hold the ignition switch in the
“Start” position as described in step 5A.
A
3. Make sure idle control switch is in “Off” position.
•
If engine fails to start, repeat steps 4 thru 5.
7. Open the choke gradually as the engine warms up by
pushing in on the choke handle.
IMPORTANT: If engine floods, place push choke handle all
the way in and crank until engine starts.
NOTE: If engine starts after 3 pulls but fails to run, or if unit
shuts down during operation, make sure unit is on a level
surface and check for proper oil level in crankcase. This unit
may be equipped with a low oil protection device. If so, oil
must be at proper level for engine to start.
4. Pull choke control out to close choke.
WARNING Contact with muffler area can result in
serious burns.
Exhaust heat/gases can ignite
combustibles, structures or damage
fuel tank causing a fire.
• DO NOT touch hot parts and AVOID hot exhaust gases.
• Allow equipment to cool before touching.
• Keep at least 5 feet (152 cm) of clearance on all sides of
generator including overhead.
5A. For electric starting, push and hold the ignition switch
in “Start” position until generator starts. To prolong the
life of starter components, DO NOT hold ignition switch
in “Start” position for more than 15 seconds, and
• It is a violation of California Public Resource Code, Section
4442, to use or operate the engine on any forest-covered,
brush-covered, or grass-covered land unless the exhaust
system is equipped with a spark arrester, as defined in Section
4442, maintained in effective working order. Other states or
federal jurisdictions may have similar laws.
pause for at least 1 minute between starting attempts.
Contact the original equipment manufacturer, retailer, or dealer
to obtain a spark arrester designed for the exhaust system
installed on this engine.
• Replacement parts must be the same and installed in the same
position as the original parts.
Connecting Electrical Loads
1. Let engine stabilize and warm up for a few minutes
after starting.
2. Plug in and turn on the desired 120 and/or 240 Volt
AC, single phase, 60 Hz electrical loads.
•
•
If engine starts, proceed to step 7.
If engine fails to start, proceed to step 6.
14
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NOTE:
If oil level is below ADD mark on dipstick:
• DO NOT connect 240 Volt loads to the 120 Volt duplex
1. Add oil to bring level to FULL mark.
receptacles.
2. Restart engine and if the engine stops again a low oil
pressure condition may still exist. DO NOT try to restart
the engine.
3. Contact a Briggs & Stratton Authorized Dealer.
4. DO NOT operate engine until oil pressure is corrected.
• DO NOT connect 3-phase loads to the generator.
• DO NOT connect 50 Hz loads to the generator.
• DO NOT OVERLOAD THE GENERATOR. See Don’t
Overload Generator.
NOTICE
Exceeding generators wattage/amperage capacity
can damage generator and/or electrical devices connected to
it.
Charging a Battery
Your generator has the capability of recharging a discharged
12 Volt automotive or utility style storage battery.
• DO NOT exceed the generator’s wattage/amperage capacity. See
Don’t Overload Generator in the Operation section.
• Start generator and let engine stabilize before connecting
electrical loads.
• DO NOT use the unit to charge any 6 Volt batteries.
• DO NOT use the unit to crank an engine having a
discharged battery.
• Connect electrical loads in OFF position, then turn ON for
operation.
• Turn electrical loads OFF and disconnect from generator before
stopping generator.
WARNING
Storage batteries give off explosive
hydrogen gas during recharging.
Hydrogen gas stays near battery for a
long time after battery has been charged.
Slightest spark will ignite hydrogen and cause explosion.
You can be blinded or severely injured.
Battery electrolyte fluid contains acid and is extremely
caustic.
Contact with battery fluid will cause severe chemical burns.
• DO NOT allow any open flame, spark, heat, or lit cigarette
during and for several minutes after charging a battery.
Stopping the Engine
1. Turn OFF and unplug all electrical loads from generator
panel receptacles. NEVER start or stop engine with
electrical devices plugged in and turned ON.
2. Move idle control switch to “Off” position.
3. Let engine run at no-load for several minutes to
stabilize internal temperatures of engine and generator.
• Wear protective goggles, rubber apron, and rubber gloves.
To recharge 12 Volt batteries, proceed as follows:
4. Push ignition switch to “Stop” position.
1. Check fluid level in all battery cells. If necessary, add
ONLY distilled water to cover separators in battery
cells. DO NOT use tap water.
2. If battery is equipped with vent caps, make sure they
are installed and are tight.
WARNING
Backfire, fire or engine damage could
occur.
• DO NOT stop engine by moving choke control to “Choke”
position ( ).
3. If necessary, clean battery terminals.
WARNING Battery posts, terminals and related
accessories contain lead and lead compounds - chemicals
known to the State of California to cause cancer and
reproductive harm. Wash hands after handling.
5. Move fuel valve to “Off” position.
Operating Automatic Idle Control
This feature is designed to greatly improve fuel economy.
When this switch is turned ON, the engine will only run at
its normal high governed engine speed when electrical loads
are connected. When electrical loads are removed, the
engine will run at a reduced speed.
4. Connect battery charge cable connector plug to panel
receptacle identified by the words “12V 10A D.C.”
5. Connect battery charge cable clamp with red handle to
the positive (+) battery terminal.
With the switch off, the engine will run at the normal high
engine speed. Always have the switch off when starting and
stopping the engine.
Oil Pressure Shutdown
If engine oil pressure drops below a preset level, an oil
switch will stop the engine. Check oil level with dipstick.
If oil level is between ADD and FULL mark on dipstick:
1. DO NOT try to restart the engine.
2. Contact a Briggs & Stratton Authorized Dealer.
3. DO NOT operate engine until oil pressure is corrected.
6. Connect battery charge cable clamp with black handle
to the negative (–) battery terminal.
7. Start engine. Let engine run while battery recharges.
8. When battery has charged, shut down engine.
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NOTE: Use an automotive hydrometer to test battery state of
charge and condition. Follow the hydrometer manufacturer’s
instructions carefully. Generally, a battery is considered to be
at 100% state of charge when specific gravity of its fluid (as
measured by hydrometer) is 1.260 or higher.
WARNING Running engine gives off carbon
monoxide, an odorless, colorless, poison gas.
Breathing carbon monoxide can cause headache,
fatigue, dizziness, vomiting, confusion, seizures,
nausea, fainting or death.
• Operate generator ONLY outdoors.
• Install a battery operated carbon monoxide alarm near the
bedrooms.
• Keep exhaust gas from entering a confined area through
windows, doors, ventilation intakes, or other openings.
• DO NOT start or run engine indoors or in an enclosed area,
(even if windows and doors are open), including the generator
compartment of a recreational vehicle (RV).
Cold Weather Operation
Under certain weather conditions (temperatures below 40°F
[4°C] combined with high humidity), your generator may
experience icing of the carburetor and/or the crankcase
breather system. To reduce this problem, you need to
perform the following:
1. Make sure generator has clean, fresh fuel.
2. Open fuel valve (turn valve to open position).
3. Use SAE 5W-30 oil.
6. Start generator as described in the section Starting the
Engine, then place carton over generator. Keep at least
5 ft. (1.5 m) clearance on all sides of generator
including overhead with shelter in place.
4. Check oil level daily or after every eight (8) hours of
operation.
WARNING Contact with muffler area can result in
serious burns.
5. Maintain generator following Maintenance Schedule in
Maintenance section.
6. Shelter unit from elements.
Exhaust heat/gases can ignite
combustibles, structures or damage
fuel tank causing a fire.
• DO NOT touch hot parts and AVOID hot exhaust gases.
Creating a Temporary Cold Weather Shelter
• Allow equipment to cool before touching.
• Keep at least 5 feet (152 cm) of clearance on all sides of
generator including overhead.
1. For temporary shelter, the original shipping carton can
be used.
2. Cut off top carton flaps and one long side of carton to
expose muffler side of unit. If required, tape up other
sides of carton to fit over generator as shown.
• Remove shelter when temperatures are above 40°F [4°C].
7. Remove shelter when temperatures are above 40°F
[4°C].
Wind
8. Turn engine OFF and let cool two (2) minutes before
refueling. Let any spilled fuel evaporate before starting
engine.
Typical Generator
Shown
Building a Cold Weather Shelter
1. Using non combustible material with a fire rating of at
least one hour, build a shelter that will enclose three
sides and the top of the generator. Make sure muffler
side of generator is exposed.
NOTE: Contact your local building material supplier for non
combustible materials with a fire rating of at least one hour.
IMPORTANT: Be sure shelter can easily be repositioned for
change in wind direction.
NOTE: If required, remove wheel kit to fit carton over
generator as shown.
2. DO NOT enclose generator any more than shown.
Shelter should hold enough heat created by the
generator to prevent icing problem.
3. Cut appropriate slots to access receptacles of unit.
4. Face exposed end away from wind and elements.
5. Locate generator as described in the section Generator
Location. Keep exhaust gas from entering a confined
area through windows, doors, ventilation intakes or
other openings.
NOTE: If a wheel kit is installed on the generator, enlarge
shelter accordingly.
3. Follow steps 3 through 8 as described previously in
Creating a Temporary Cold Weather Shelter.
16
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Don’t Overload Generator
Wattage Reference Guide
Running* Additional
Capacity
Starting
(Surge)
Watts
Tool or Appliance
(Rated)
Watts
You must make sure your generator can supply enough
rated (running) and surge (starting) watts for the items you
will power at the same time. Follow these simple steps:
Essentials
1. Select the items you will power at the same time.
Light Bulb - 75 watt
Furnace Fan Blower - 1/2 HP
Sump Pump - 1/3 HP
Refrigerator/Freezer
Water Well Pump - 1/2 HP
Heating/Cooling
Window AC - 10,000 BTU
Humidifier - 13 Gal
Central AC - 24,000 BTU
Kitchen
Microwave Oven - 1000 Watt
Coffee Maker
Electric Stove - 8” Element
Toaster
Family Room
DVD/CD Player
75
800
800
700
1000
—
2. Total the rated (running) watts of these items. This is
the amount of power your generator must produce to
keep your items running. See the table on the right.
2350
1300
2200
2100
3. Estimate how many surge (starting) watts you will need.
Surge wattage is the short burst of power needed to
start electric motor-driven tools or appliances such as a
circular saw or refrigerator. Because not all motors start
at the same time, total surge watts can be estimated by
adding only the item(s) with the highest additional surge
watts to the total rated watts from step 2.
1200
175
3600
—
3800
11400
Example:
1000
1000
2100
850
—
—
—
—
Running (Rated) Additional Starting
Tool or Appliance
Water Well Pump
Refrigerator
Furnace Fan
Television
Watts
1200
700
800
500
75
(Surge) Watts
2100
2200
2350
—
100
100
450
500
800
—
—
—
—
—
VCR
Light (75 Watts)
—
Stereo Receiver
Color Television - 27 in
Personal Computer w/17 in
monitor
3275 Total
Running Watts
2350 Highest
Starting Watts
Total Rated (Running) Watts
Highest Additional Surge Watts
Total Generator Output Required
= 3275
= 2350
= 5625
Other
Security System
500
100
—
—
AM/FM Clock Radio
Garage Door Opener - 1/2 HP
Electric Water Heater
DIY/Job Site
Quartz Halogen Work Light
Airless Sprayer - 1/3 HP
Reciprocating Saw
Electric Drill - 1/2 HP, 5.4 Amps
Circular Saw - 7-1/4 in
Miter Saw - 10 in
Power Management
875
4700
2350
11700
To prolong the life of your generator and attached devices, it
is important to take care when adding electrical loads to your
generator. There should be nothing connected to the
generator outlets before starting its engine. The correct and
safe way to manage generator power is to sequentially add
loads as follows:
1000
600
960
—
1200
—
1. With nothing connected to the generator, start the
engine as described in this manual.
600
900
1400
1800
1800
2000
1600
2300
1800
1800
2000
4500
2. Plug in and turn on the first load, preferably the largest
load you have.
Table Planer - 6 in
Table Saw/Radial Arm Saw - 10 in
Air Compressor - 1 HP
3. Permit the generator output to stabilize (engine runs
smoothly and attached device operates properly).
4. Plug in and turn on the next load.
5. Again, permit the generator to stabilize.
6. Repeat steps 4 and 5 for each additional load.
NEVER add more loads than the generator capacity. Take
special care to consider surge loads in generator capacity, as
described above.
* Wattages listed are approximate only. Check tool or
appliance for actual wattage.
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Emissions Control
Maintenance
Maintenance, replacement, or repair of the emissions
control devices and systems may be performed by any
non-road engine repair establishment or individual.
However, to obtain ”no charge” emissions control service,
the work must be performed by a factory authorized dealer.
See the Emissions Warranty.
Maintenance Schedule
Follow the hourly or calendar intervals, whichever occurs
first. More frequent service is required when operating in
adverse conditions noted below.
First 8 Hours
Generator Maintenance
• Change engine oil
Every 8 Hours or Daily
• Clean debris
Generator maintenance consists of keeping the unit clean
and dry. Operate and store the unit in a clean dry
environment where it will not be exposed to excessive dust,
dirt, moisture, or any corrosive vapors. Cooling air slots in
the generator must not become clogged with snow, leaves,
or any other foreign material.
• Check engine oil level
Every 25 Hours or Yearly
NOTE: DO NOT use water or other liquids to clean generator.
Liquids can enter engine fuel system, causing poor
performance and/or failure to occur. In addition, if liquid
enters generator through cooling air slots, some of the liquid
will be retained in voids and cracks of the rotor and stator
winding insulation. Liquid and dirt buildup on the generator
internal windings will eventually decrease the insulation
resistance of these windings.
1
• Service engine air cleaner pre-filter
Every 50 Hours or Yearly
• Inspect muffler and spark arrester
Every 100 Hours or Yearly
1
• Service engine air cleaner paper filter
• Service fuel filter
Cleaning
• Service spark plugs
Daily or before use, look around and underneath the
generator for signs of oil or fuel leaks. Clean accumulated
debris from inside and outside the generator. Keep the
linkage, spring and other engine controls clean. Keep the area
around and behind the muffler free from any combustible
debris. Inspect cooling air slots and openings on generator.
These openings must be kept clean and unobstructed.
2
• Change engine oil and filter
1
• Clean cooling system
Every 250 Hours or Yearly
• Check valve clearance
1
Engine parts should be kept clean to reduce the risk of
overheating and ignition of accumulated debris:
Service more often under dirty or dusty conditions.
2
Change engine oil every 50 hours if you are using your generator under heavy
load, or in extremely hot weather.
• Use a damp cloth to wipe exterior surfaces clean.
General Recommendations
NOTICE
Improper treatment of generator can damage it
Regular maintenance will improve the performance and
extend the life of the generator. See any authorized dealer for
service.
and shorten its life.
• DO NOT expose generator to excessive moisture, dust, dirt, or
corrosive vapors.
• DO NOT insert any objects through cooling slots.
The generator’s warranty does not cover items that have
been subjected to operator abuse or negligence. To receive
full value from the warranty, the operator must maintain the
generator as instructed in this manual.
• Use a soft bristle brush to loosen caked on dirt or oil.
• Use a vacuum cleaner to pick up loose dirt and debris.
Some adjustments will need to be made periodically to
properly maintain your generator.
Battery Maintenance
Other than float charging, described elsewhere, no
maintenance is required for the starting battery. Keep the
battery and terminals clean and dry.
All service and adjustments should be made at least once
each season. Follow the requirements in the Maintenance
Schedule chart above.
IMPORTANT: Battery charging should be performed in a dry
location, such as inside a garage.
NOTE: Once a year you should clean or replace the spark
plug and replace the air filter. A new spark plug and clean air
filter assure proper fuel-air mixture and help your engine run
better and last longer.
WARNING Battery posts, terminals and related
accessories contain lead and lead compounds - chemicals
known to the State of California to cause cancer and
reproductive harm. Wash hands after handling.
18
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Fuel Valve Maintenance
The fuel valve is equipped with a fuel sediment cup, screen,
retaining ring and o-ring that need to be cleaned every
100 hours or once a year (whichever occurs first).
1. Move fuel valve to “Off” position.
2. Remove sediment cup (A) from fuel valve. Remove
o-ring (B), retaining ring (C) and screen (D) from fuel
valve.
* Below 40°F (4°C) the use of SAE 30 will result in hard starting.
** Above 80°F (27°C) the use of 10W30 may cause increased oil
consumption. Check oil level more frequently.
D
NOTE: Synthetic oil meeting ILSAC GF-2, API
certification mark and API service symbol with
“SJ/CF ENERGY CONSERVING” or higher, is an
acceptable oil at all temperatures. Use of synthetic
oil does not alter required oil change intervals.
C
B
A
Checking Oil Level
3. Wash sediment cup, o-ring, retaining ring, and screen
in a nonflammable solvent. Dry them thoroughly.
Oil level should be checked prior to each use or at least
every 8 hours of operation. Keep oil level maintained.
4. Place screen, retaining ring, and o-ring into fuel valve.
Install sediment cup and tighten securely.
1. Make sure generator is on a level surface.
2. Clean area around oil dipstick, remove oil dipstick and
wipe dipstick with clean cloth. Insert dipstick firmly,
then remove and check oil level.
5. Move fuel valve to “On” position, and check for leaks.
Replace o-ring if there is any leakage.
3. Verify oil is at “Full” mark on dipstick. Insert dipstick
Engine Maintenance
firmly before starting engine.
WARNING Unintentional sparking can result in fire or
electric shock.
WHEN ADJUSTING OR MAKING REPAIRS TO YOUR
GENERATOR
• Disconnect the spark plug wire from the spark plug and place
the wire where it cannot contact spark plug.
WHEN TESTING FOR ENGINE SPARK
• Use approved spark plug tester.
• DO NOT check for spark with spark plug removed.
Adding Engine Oil
Oil Recommendations
1. Make sure generator is on a level surface.
2. Check oil level as described in Checking Oil Level.
3. If needed, remove oil fill cap and slowly pour oil into oil
fill opening to the “Full” mark on dipstick. DO NOT
overfill.
We recommend the use of Briggs & Stratton Warranty
Certified oils for best performance. Other high-quality
detergent oils are acceptable if classified for service SF, SG,
SH, SJ or higher. DO NOT use special additives.
Outdoor temperatures determine the proper oil viscosity for
the engine. Use the chart to select the best viscosity for the
outdoor temperature range expected.
NOTICE Overfilling with oil may cause the engine to not
start, or hard starting.
• DO NOT overfill.
• If over the FULL mark on dipstick, drain oil to reduce oil level to
FULL mark on dipstick.
4. Replace and tighten both the oil fill cap and dipstick.
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Changing Engine Oil and Filter
To service the air cleaner, follow these steps:
If you are using your generator under heavy load, or in
extremely hot weather, change the oil more often.
1. Unhook latches (A) on both sides of cover (B) and
remove cover.
CAUTION Avoid prolonged or repeated skin contact
with used motor oil.
C
D
B
A
E
• Used motor oil has been shown to cause skin cancer in certain
laboratory animals.
F
• Thoroughly wash exposed areas with soap and water.
KEEP OUT OF REACH OF CHILDREN. DON’T
POLLUTE. CONSERVE RESOURCES. RETURN
USED OIL TO COLLECTION CENTERS.
Change the oil while the engine is still warm from
running, as follows:
1. Make sure unit is on a level surface.
2. Disconnect the spark plug wires from the spark plug
and place the wire where it cannot contact spark plugs.
3. Clean area around oil drain plug. The oil drain plug is
located at base of engine.
4. Remove oil drain plug and oil fill cap and drain oil
completely into a suitable container.
5. Reinstall oil drain plug and tighten securely.
6. Place a suitable container beneath oil filter and turn
filter counterclockwise to remove.
7. Lightly coat gasket of a new filter with fresh engine oil.
Turn new filter clockwise until gasket contacts filter
adapter, then tighten an additional 3/4 turn.
8. Remove oil dipstick.
9. Slowly pour 32 oz. (1 liter) of recommended oil into oil
fill opening.
2. Remove knob (C) and plate (D). Carefully remove air
cleaner assembly to prevent debris from entering
carburetor.
3. Slide foam pre-cleaner (F) off cartridge (E) and wash
pre-cleaner in liquid detergent and water.
4. Squeeze the pre-cleaner dry with a clean cloth. DO NOT
TWIST.
5. Tap cartridge gently on a solid surface to loosen and
remove trapped particles.
6. Reassemble clean (or new) pre-cleaner on clean (or
new) cartridge.
7. Install clean (or new) air cleaner assembly inside cover.
Dispose of old filter properly.
10. Start and run engine for 30 seconds. Shut engine off
and wait 30 seconds for oil to settle.
8. Reinstall knob and plate.
11. Add more oil to “Full” mark on dipstick. Wipe dipstick
9. Replace cover and reattach latches to cover.
clean each time oil level is checked. DO NOT overfill.
Service Spark Plugs
NOTE: Engine holds approximately 48 oz. (1.4 liters) when
changing oil and filter.
Changing the spark plugs will help your engine to start easier
and run better.
12. Reinstall oil fill cap and oil dipstick. Tighten oil fill cap
securely.
13. Wipe up any spilled oil.
1. Clean area around spark plugs.
2. Remove and inspect spark plugs.
14. Reconnect spark plug wires to spark plugs.
3. Check electrode gap with wire feeler gauge and reset
spark plug gap to recommended gap if necessary (see
Specifications).
Service Air Cleaner
Your engine will not run properly and may be damaged if
you run it with a dirty air cleaner. Clean or replace more
often if operating under dusty or dirty conditions.
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4. Replace spark plugs if electrodes are pitted, burned or
porcelain is cracked. Use the recommended
replacement spark plugs. See Specifications.
5. Install spark plugs and tighten firmly.
Clean Cooling System
Over time debris may accumulate in cylinder cooling fins and
cannot be observed without partial engine disassembly. For
this reason, we recommend you have an authorized service
dealer clean the cooling system per recommended intervals
(see Maintenance Schedule in the Maintenance section).
Equally important is to keep top of engine free from debris.
Also see Cleaning.
Inspect Muffler and Spark Arrester
Inspect the muffler for cracks, corrosion, or other damage.
Remove the spark arrester, if equipped, and inspect for
damage or carbon blockage. If replacement parts are
required, make sure to use only original equipment
replacement parts.
WARNING Contact with muffler area can result in
serious burns.
Exhaust heat/gases can ignite
combustibles, structures or damage
fuel tank causing a fire.
• DO NOT touch hot parts and AVOID hot exhaust gases.
• Allow equipment to cool before touching.
• Keep at least 5 feet (152 cm) of clearance on all sides of
generator including overhead.
• It is a violation of California Public Resource Code, Section
4442, to use or operate the engine on any forest-covered,
brush-covered, or grass-covered land unless the exhaust
system is equipped with a spark arrester, as defined in Section
4442, maintained in effective working order. Other states or
federal jurisdictions may have similar laws.
Contact the original equipment manufacturer, retailer, or dealer
to obtain a spark arrester designed for the exhaust system
installed on this engine.
Check Valve Clearance
Regular valve clearance check and adjustment will improve
performance and extend engine life. This procedure cannot
be done without partial engine disassembly and the use of
special tools. For this reason we recommend that you have
an authorized Service Dealer check and adjust valve
clearance at recommended intervals (see Maintenance
Schedule in the Maintenance section).
• Replacement parts must be the same and installed in the same
position as the original parts.
Clean and inspect the spark arrester as follows:
Carburetor Adjustment
1. Remove four screws that attach the spark arrester
screen.
The carburetor on this engine is low emission. It is equipped
with a non-adjustable idle mixture valve. Top speed has been
set at the factory. If adjustment is required, see an
authorized service dealer.
CAUTION
Excessively high operating speeds increase
risk of injury and damage to generator.
Excessively low speeds impose a heavy load.
• DO NOT tamper with governed speed. Generator supplies
correct rated frequency and voltage when running at governed
speed.
• DO NOT modify generator in any way.
2. Inspect screen and replace if torn, perforated or
otherwise damaged. DO NOT USE a defective screen. If
screen is not damaged, clean it with commercial
solvent.
3. Reattach the screen with four screws.
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Change Engine Oil
Storage
While engine is still warm, drain oil from crankcase. Refill
with recommended grade. See Changing Engine Oil.
The generator should be started at least once every seven
days and allowed to run at least 30 minutes. If this cannot be
done and you must store the unit for more than 30 days, use
the following guidelines to prepare it for storage.
Other Storage Tips
1. DO NOT store fuel from one season to another unless it
Generator Storage
has been treated as described in Protect Fuel System.
• Clean the generator as outlined in Cleaning in the
Maintenance section.
2. Replace fuel can if it starts to rust. Contaminated fuel
will cause engine problems.
3. Cover unit with a suitable protective cover that does not
retain moisture.
• Check that cooling air slots and openings on generator
are open and unobstructed.
WARNING
Storage covers can be flammable.
Long Term Storage Instructions
Fuel can become stale when stored over 30 days. Stale fuel
causes acid and gum deposits to form in the fuel system or
on essential carburetor parts. To keep fuel fresh, use Briggs
& Stratton FRESH START® fuel stabilizer, available as a
liquid additive or a drip concentrate cartridge.
• DO NOT place a storage cover over a hot generator.
• Let equipment cool for a sufficient time before placing the cover
on the equipment.
There is no need to drain gasoline from the engine if a fuel
stabilizer is added according to instructions. Run the engine
for 2 minutes to circulate the stabilizer throughout the fuel
system. The engine and fuel can then be stored up to
24 months.
4. Store generator in clean, dry area.
If gasoline in the engine has not been treated with a fuel
stabilizer, it must be drained into an approved container. Run
the engine until it stops from lack of fuel. The use of a fuel
stabilizer in the storage container is recommended to
maintain freshness.
WARNING Fuel and its vapors are extremely
flammable and explosive.
Fire or explosion can cause severe
burns or death.
WHEN STORING FUEL OR EQUIPMENT WITH FUEL IN TANK
• Store away from furnaces, stoves, water heaters, clothes dryers
or other appliances that have pilot light or other ignition source
because they can ignite fuel vapors.
WHEN DRAINING FUEL
• Turn generator OFF and let it cool at least 2 minutes before
removing fuel cap. Loosen cap slowly to relieve pressure in
tank.
• Drain fuel tank outdoors.
• Keep fuel away from sparks, open flames, pilot lights, heat, and
other ignition sources.
• DO NOT light a cigarette or smoke.
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Troubleshooting
Problem
Cause
Correction
1. GFCI circuit breaker is open.
1. Reset circuit breaker.
2. Fault in generator.
2. Contact Briggs & Stratton authorized
dealer.
Engine is running, but no AC
output is available.
3. Poor connection or defective cord set.
4. Connected device is bad.
3. Check and repair.
4. Connect another device that is in good
condition.
1. Short circuit in a connected load.
2. Engine speed is too slow.
1. Disconnect shorted electrical load.
2. Contact Briggs & Stratton authorized
dealer.
Engine runs good at no-load
but "bogs down" when loads
are connected.
3. Generator is overloaded.
4. Shorted generator circuit.
3. See Don't Overload Generator.
4. Contact Briggs & Stratton authorized
dealer.
5. Clogged or dirty fuel filter.
5. Clean or replace fuel filter.
1. Ignition switch set to “Stop” position.
2. Fuel valve is in "Off" position.
3. Low oil level.
1. Set switch to “Run” position.
2. Turn fuel valve to "On" position.
3. Fill crankcase to proper level or place
generator on level surface.
4. Dirty air cleaner.
5. Clogged or dirty fuel filter.
6. Out of fuel.
4. Clean or replace air cleaner.
5. Clean or replace fuel filter.
6. Fill fuel tank.
7. Stale fuel.
7. Drain fuel tank and carburetor; fill with
fresh fuel.
8. Spark plug wire not connected to spark
plug.
8. Connect wire to spark plug.
Engine will not start; or starts
and runs rough.
9. Bad spark plug.
10. Water in fuel.
9. Replace spark plug.
10. Drain fuel tank and carburetor; fill with
fresh fuel.
11. Flooded.
11. Wait 5 minutes and re-crank engine.
12. Excessively rich fuel mixture.
12. Contact Briggs & Stratton authorized
dealer.
13. Intake valve stuck open or closed.
14. Engine has lost compression.
13. Contact Briggs & Stratton authorized
dealer.
14. Contact Briggs & Stratton authorized
dealer.
1. Out of fuel.
1. Fill fuel tank.
2. Clogged or dirty fuel filter.
3. Low oil level.
2. Clean or replace fuel filter.
Engine shuts down when
running.
3. Fill crankcase to proper level or place
generator on level surface.
1. Load is too high.
1. See Don't Overload Generator.
2. Replace air filter.
Engine lacks power.
2. Dirty air filter.
3. Clogged or dirty fuel filter.
3. Clean or replace fuel filter.
1. Carburetor is running too rich or too lean. 1. Contact Briggs & Stratton authorized
dealer.
Engine "hunts" or falters.
2. Clogged or dirty fuel filter.
2. Clean or replace fuel filter.
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Briggs & Stratton Emissions Control Warranty Provisions
Warranties
The following are specific provisions relative to your
Emissions Control Warranty Coverage. It is in addition to the
B&S engine warranty for non-regulated engines found in the
Operator’s Manual.
California, U.S. EPA, and Briggs & Stratton
Corporation Emissions Control Warranty
Statement
1. Warranted Emissions Parts
Coverage under this warranty extends only to the parts
listed below (the emissions control systems parts) to
the extent these parts were present on the engine
purchased.
Your Warranty Rights And Obligations
The California Air Resources Board, U.S. EPA, and Briggs &
Stratton (B&S) are pleased to explain the emissions control
system warranty on your Model Year 2008 and later
engine/equipment. In California, new small off-road engines
must be designed, built, and equipped to meet the State’s
stringent anti-smog standards. B&S must warrant the
emissions control system on your engine/equipment for the
periods of time listed below provided there has been no
abuse, neglect, or improper maintenance of your small off-
road engine.
a. Fuel Metering System
• Cold start enrichment system (soft choke)
• Carburetor and internal parts
• Fuel pump
• Fuel line, fuel line fittings, clamps
• Fuel tank, cap and tether
• Carbon canister
Your emissions control system may include parts such as
the carburetor or fuel injection system, fuel tank, ignition
system, and catalytic converter. Also included may be hoses,
belts, connectors, sensors, and other emissions-related
assemblies. Where a warrantable condition exists, B&S will
repair your engine/equipment at no cost to you including
diagnosis, parts, and labor.
b. Air Induction System
• Air cleaner
• Intake manifold
• Purge and vent line
c. Ignition System
• Spark plug(s)
Manufacturer’s Warranty Coverage:
• Magneto ignition system
d. Catalyst System
Small off-road engines are warranted for two years. If any
emissions-related part on your engine/equipment is
defective, the part will be repaired or replaced by B&S.
• Catalytic converter
• Exhaust manifold
Owner’s Warranty Responsibilities:
• Air injection system or pulse valve
e. Miscellaneous Items Used in Above Systems
• As the small engine/equipment owner, you are
responsible for the performance of the required
maintenance listed in your owner’s manual. B&S
recommends that you retain all receipts covering
maintenance on your engine/equipment, but B&S
cannot deny warranty solely for the lack of receipts or
your failure to ensure the performance of all scheduled
maintenance.
• Vacuum, temperature, position, time sensitive
valves and switches
• Connectors and assemblies
2. Length of Coverage
For a period of two years from date of original
purchase, B&S warrants to the original purchaser and
each subsequent purchaser that the engine is designed,
built, and equipped so as to conform with all applicable
regulations adopted by the Air Resources Board; that it
is free from defects in material and workmanship that
could cause the failure of a warranted part; and that it
is identical in all material respects to the engine
described in the manufacturer’s application for
certification. The warranty period begins on the date the
engine is originally purchased.
• As the engine/equipment owner, you should however
be aware that B&S may deny you warranty coverage if
your engine/equipment or a part has failed due to
abuse, neglect, improper maintenance, or unapproved
modifications.
• You are responsible for presenting your
engine/equipment to a B&S distribution center,
servicing dealer, or other equivalent entity, as
applicable, as soon as a problem exists. The warranty
repairs should be completed in a reasonable amount of
time, not to exceed 30 days. If you have any questions
regarding your warranty rights and responsibilities, you
should contact B&S at (414) 259-5262.
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The warranty on emissions-related parts is as follows:
Look For Relevant Emissions Durability Period and Air
Index Information On Your Engine Emissions Label
• Any warranted part that is not scheduled for
replacement as required maintenance in the owner’s
manual supplied, is warranted for the warranty period
stated above. If any such part fails during the period of
warranty coverage, the part will be repaired or replaced
by B&S at no charge to the owner. Any such part
repaired or replaced under the warranty will be
warranted for the remaining warranty period.
Engines that are certified to meet the California Air
Resources Board (CARB) Emissions Standard must display
information regarding the Emissions Durability Period and
the Air Index. Briggs & Stratton makes this information
available to the consumer on our emissions labels. The
engine emissions label will indicate certification information.
The Emissions Durability Period describes the number of
hours of actual running time for which the engine is certified
to be emissions compliant, assuming proper maintenance in
accordance with the Operating & Maintenance Instructions.
The following categories are used:
• Any warranted part that is scheduled only for regular
inspection in the owner’s manual supplied, is warranted
for the warranty period stated above. Any such part
repaired or replaced under warranty will be warranted
for the remaining warranty period.
Moderate:
• Any warranted part that is scheduled for replacement as
required maintenance in the owner’s manual supplied, is
warranted for the period of time prior to the first
Engine is certified to be emissions compliant for 125 hours
of actual engine running time.
scheduled replacement point for that part. If the part fails
prior to the first scheduled replacement, the part will be
repaired or replaced by B&S at no charge to the owner.
Any such part repaired or replaced under warranty will
be warranted for the remainder of the period prior to the
first scheduled replacement point for the part.
Intermediate:
Engine is certified to be emissions compliant for 250 hours
of actual engine running time.
Extended:
Engine is certified to be emissions compliant for 500 hours
of actual engine running time.
• Add on or modified parts that are not exempted by the
Air Resources Board may not be used. The use of any
non exempted add on or modified parts by the owner
will be grounds for disallowing a warranty claim. The
manufacturer will not be liable to warrant failures of
warranted parts caused by the use of a non exempted
add on or modified part.
For example, a typical walk-behind lawn mower is used 20 to
25 hours per year. Therefore, the Emissions Durability
Period of an engine with an intermediate rating would
equate to 10 to 12 years. Briggs & Stratton engines are
certified to meet the United States Environmental Protection
Agency (USEPA) Phase 2 emissions standards. For Phase 2
certified engines, the Emissions Compliance Period referred
to on the Emissions Compliance label indicates the number
of operating hours for which the engine has been shown to
meet Federal emissions requirements.
3. Consequential Coverage
Coverage shall extend to the failure of any engine
components caused by the failure of any warranted
emissions parts.
For engines less than 225 cc displacement.
Category C = 125 hours
Category B = 250 hours
4. Claims and Coverage Exclusions
Warranty claims shall be filed according to the
provisions of the B&S engine warranty policy. Warranty
coverage does not apply to failures of emissions parts
that are not original equipment B&S parts or to parts
that fail due to abuse, neglect, or improper maintenance
as set forth in the B&S engine warranty policy. B&S is
not liable for warranty coverage of failures of emissions
parts caused by the use of add-on or modified parts.
Category A = 500 hours
For engines of 225 cc or more displacement.
Category C = 250 hours
Category B = 500 hours
Category A = 1000 hours
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BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, LLC PRO-SERIES GENERATOR OWNER WARRANTY POLICY
Effective December 1, 2005 replaces all undated Warranties and all Warranties dated before December 1, 2005
LIMITED WARRANTY
Briggs & Stratton Power Products Group, LLC will repair or replace, free of charge, any part(s) of the portable generator that is defective in material or
workmanship or both. Transportation charges on product submitted for repair or replacement under this warranty must be borne by purchaser. This
warranty is effective for the time periods and subject to the conditions stated below. For warranty service, find the nearest Authorized Service Dealer in
our dealer locator map at BRIGGSandSTRATTON.COM.
THERE IS NO OTHER EXPRESS WARRANTY. IMPLIED WARRANTIES, INCLUDING THOSE OF MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A PARTICULAR
PURPOSE, ARE LIMITED TO ONE YEAR FROM PURCHASE, OR TO THE EXTENT PERMITTED BY LAW. ANY AND ALL IMPLIED WARRANTIES ARE
EXCLUDED. LIABILITY FOR INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES ARE EXCLUDED TO THE EXTENT EXCLUSION IS PERMITTED BY LAW. Some
states or countries do not allow limitations on how long an implied warranty lasts, and some states or countries do not allow the exclusion or limitation
of incidental or consequential damages, so the above limitation and exclusion may not apply to you. This warranty gives you specific legal rights and
you may also have other rights which vary from state to state or country to country.
WARRANTY PERIOD
Engine All other components
Consumer Use
2 years
2 years
2 years*
2 years*
Commercial Use
*Second year parts only
The warranty period begins on the date of purchase by the first retail end user, and continues for the period of time stated above. “Consumer Use" means
personal residential household use by a retail consumer. “Commercial Use" means all other uses, including use for commercial, income producing or rental
purposes. Once equipment has experienced commercial use, it shall thereafter be considered as commercial use for purposes of this warranty. Equipment
used for prime power in place of utility are not applicable to this warranty.
NO WARRANTY REGISTRATION IS NECESSARY TO OBTAIN WARRANTY ON BRIGGS & STRATTON PRODUCTS. SAVE YOUR PROOF OF PURCHASE
RECEIPT. IF YOU DO NOT PROVIDE PROOF OF THE INITIAL PURCHASE DATE AT THE TIME WARRANTY SERVICE IS REQUESTED, THE MANUFACTURING
DATE OF THE PRODUCT WILL BE USED TO DETERMINE THE WARRANTY PERIOD.
ABOUT YOUR WARRANTY
We welcome warranty repair and apologize to you for being inconvenienced. Any Authorized Service Dealer may perform warranty repairs. Most warranty
repairs are handled routinely, but sometimes requests for warranty service may not be appropriate. For example, warranty service would not apply if
equipment damage occurred because of misuse, lack of routine maintenance, shipping, handling, warehousing or improper installation. Similarly, the
warranty is void if the manufacturing date or the serial number on the portable generator has been removed or the equipment has been altered or modified.
During the warranty period, the Authorized Service Dealer, at its option, will repair or replace any part that, upon examination, is found to be defective under
normal use and service. This warranty will not cover the following repairs and equipment:
•
•
Normal Wear: Outdoor Power Equipment, like all mechanical devices, needs periodic parts and service to perform well. This warranty does not cover
repair when normal use has exhausted the life of a part or the equipment.
Installation and Maintenance: This warranty does not apply to equipment or parts that have been subjected to improper or unauthorized installation or
alteration and modification, misuse, negligence, accident, overloading, overspeeding, improper maintenance, repair or storage so as, in our judgment,
to adversely affect its performance and reliability. This warranty also does not cover normal maintenance such as adjustments, fuel system cleaning
and obstruction (due to chemical, dirt, carbon, lime, etc.).
•
Other Exclusions: This warranty excludes wear items such as o-rings, filters, etc., or malfunctions resulting from accidents, abuse, modifications,
alterations, or improper servicing or freezing or chemical deterioration. Accessory parts such as generator adapter cord sets and storage covers are
excluded from the product warranty. This warranty excludes failures due to acts of God and other force majeure events beyond the manufacturers
control. Also excluded is used, reconditioned, and demonstration equipment; equipment used for prime power in place of utility power and equipment
used in life support applications. 198184E, Rev. C, 12/31/2006
BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, LLC
JEFFERSON, WI, USA
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Reserved
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Portable Generator
Product Specifications
Starting Wattage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10,000 Watts
Wattage* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8,000 Watts
AC Voltage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .120/240 Volts
at 240 Volts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33.3 Amps
at 120 Volts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .66.6 Amps
Frequency . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .60 Hz at 3600 rpm
Phase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Single Phase
Displacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29.3 cu. in. (480 cc)
Spark Plug Gap . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0.030 in. (0.76 mm)
Fuel Capacity . . . . . . . . . . . . . . .7 U.S. Gallons (26.5 Liters)
Oil Capacity . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48 Ounces (1.4 Liters)
Common Service Parts
Air Cleaner w/Pre-Cleaner . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5050
Air Cleaner . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .394018
Pre-Cleaner . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .272490
Oil Filter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .492932 or 5049
Extended Life Oil Filter . . . . . . . . . . . . . . . . .696854 or 5076
Resistor Spark Plug . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .491055
Engine Oil Bottle . . . . . . . . . . . . . . . . . . .100005 or 100028
Synthetic Oil Bottle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .100074
Fuel Stabilizer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .100002 or 5041
Spark Arrester . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .392390
Power Ratings: The gross power rating for individual gas engine models is labeled in accordance with SAE (Society of
Automotive Engineers) code J1940 (Small Engine Power & Torque Rating Procedure), and rating performance has been
obtained and corrected in accordance with SAE J1995 (Revision 2002-05). Torque values are derived at 3060 RPM; horsepower
values are derived at 3600 RPM. Actual gross engine power will be lower and is affected by, among other things, ambient
operating conditions and engine-to-engine variability. Given both the wide array of products on which engines are placed and
the variety of environmental issues applicable to operating the equipment, the gas engine will not develop the rated gross power
when used in a given piece of power equipment (actual "on-site" or net power). This difference is due to a variety of factors
including, but not limited to, accessories (air cleaner, exhaust, charging, cooling, carburetor, fuel pump, etc.), application
limitations, ambient operating conditions (temperature, humidity, altitude), and engine-to-engine variability. Due to
manufacturing and capacity limitations, Briggs & Stratton may substitute an engine of higher rated power for this Series engine.
* This generator is rated and certified to be compliant with CSA (Canadian Standards Association) standard C22.2 No. 100-04
(motors and generators).
Briggs & Stratton Power Products Group, LLC
900 N. Parkway
Jefferson, Wisconsin, 53549 U.S.A.
(800) 743-4115
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Generador portátil PRO8000
Manual del Operario
Este generador está clasificado y certificado conforme a la norma C22.2 No. 100-04
(motores y generadores) de la CSA (Canadian Standards Association
[Asociación canadiense de normalización]).
BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, LLC
JEFFERSON, WISCONSIN, U.S.A.
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Muchas gracias por comprar este generador Briggs & Stratton de gran calidad. Nos alegra que haya depositado su confianza
en la marca Briggs & Stratton. Siempre que sea utilizado de acuerdo con las instrucciones de este manual, su generador
Briggs & Stratton le proporcionará muchos años de buen funcionamiento.
Este manual contiene información sobre seguridad para hacerle consciente de los riesgos asociados a los generadores y
mostrarle cómo evitarlos. Este generador se ha diseñado exclusivamente para suministrar energía eléctrica a cargas
compatibles de iluminación, electrodomésticos, herramientas y motores. No debe utilizarse para ningún otro fin. Es
importante leer detenidamente y comprender estas instrucciones antes de poner en marcha o utilizar el equipo. Conserve este
manual para futuras consultas.
Este generador requiere montaje final antes de ser usado. Consulte la sección Montaje de este manual, donde encontrará
instrucciones para el montaje final. Siga las instrucciones al pie de la letra.
Dónde encontrarnos
Usted no tendrá que ir muy lejos para encontrar el servicio técnico de Briggs & Stratton para su generador. Consulte las
Páginas Amarillas. Hay más de 30.000 proveedores de Briggs & Stratton autorizados en todo el mundo, proporcionando un
servicio de calidad. También puede ponerse en contacto con Atención al Cliente de Briggs & Stratton llamando al
(800) 743-4115 o por Internet en BRIGGSandSTRATTON.COM.
Generador
Número de Modelo
Revisión
Número de Serie
Motor
Número de Modelo
Número de Tipo
Número de Código
Fecha de compra
Briggs & Stratton Power Products Group, LLC.
900 North Parkway
Jefferson, WI 53549
Copyright © 2009. Reservados todos los derechos. Queda
prohibida la reproducción o transmisión total o parcial de este
material, sea cual sea la forma y el medio empleados para ello,
sin el permiso previo y por escrito de Briggs & Stratton Power
Products Group, LLC.
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Tabla de Contenido
Seguridad de operario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Descripción del equipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Reglas de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Desembalaje del generador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Contenido de la caja. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Instale el juego de ruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Conecte el cable negativo de la batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Agregar aceite al motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Agregue combustible. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Tierra del sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Conexión al sistema eléctrico de un edificio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Ubicación del generador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Controles y características. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Juegos de cordones y enchufes conectores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Protección contra fallos de conexión a tierra. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Cargador de batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Operando . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Encienda el motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Conexión de cargas eléctricas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Parada del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Funcionamiento del control automático de marcha en vacío. . . . . . . . . . . 15
Parada por falta de presión de aceite. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Carga de la bateria. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Operación durante un clima frío . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
No sobrecargar el generador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Mantenimiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Plan de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Mantenimiento del generador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Mantenimiento de la batería. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Mantenimiento de la válvula de combustible. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Mantenimiento del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Resolución de problemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Garantías . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Garantía del sistema de control de emisiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Garantía para el propietario de una generador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Especificaciones. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Especificaciones del producto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Servicio común despide. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
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Información importante de seguridad
Seguridad de operario
El fabricante no puede anticipar todas las posibles
circunstancias que podrían conllevar peligro. Por lo tanto, las
advertencias de este manual, así como las etiquetas y placas
de la unidad, no incluyen todo. Si usa un procedimiento,
método de trabajo o técnica operativa que no esté
específicamente recomendada por el fabricante, debe
asegurarse de que no entraña peligro para usted ni para
otras personas. También debe asegurarse de que el
procedimiento, método de trabajo o técnica operativa elegida
no hace que el generador deje de ser seguro.
Descripción del equipo
Lea atentamente este manual y familiarícese con
el generador. Conozca sus aplicaciones,
limitaciones y riesgos.
Este generador funciona en base a un motor de campo
eléctrico giratorio y de corriente alterna (CA). Fue diseñado
con la finalidad de proveer energía eléctrica para lámparas
eléctricas, aparatos, herramientas y cargas de motor
compatibles. El campo giratorio del generador se mueve a
unas 3.600 rpm con un motor de un dos cilindro.
Símbolos sobre la seguridad y significados
La toma del generador incorpora una protección GFCI
(interruptor de circuito de fallo de conexión a tierra) y sus
neutros están conectados a tierra para superar las
inspecciones OSHA en los lugares de trabajo. El generador
no funcionará si se conecta a un 2 asta conectador, ya que el
panel del disyuntor principal de la vivienda o del edificio
también tendrá un neutro conectado a tierra. Si tanto el
generador como el panel del disyuntor de la vivienda o del
edificio contienen un neutro conectado a tierra, el GFCI se
abre y evita que los enchufes reciban corriente.
Descarga Eléctrica
Manual del Operario
Gases Tóxicos
Fuego
Contragolpe
Explosión
ADVERTENCIA La supresión de la conexión del
neutro podría provocar daños materiales,
lesiones o incluso la muerte.
• NO suprima la conexión del neutro.
Partes en Movimiento
Objetos Voladores
Superficie Caliente
AVISO
El sobrepasar la capacidad del amperaje y vataje
del generador, puede dañar al generador y los aparatos
eléctricos conectados al mismo.
• Vea No sobrecargue generador.
Presión Explosiva
Quemaduras Química
El símbolo de alerta de seguridad indica un posible
riesgo para su integridad física. Se utiliza una palabra de
señalización (PELIGRO, ADVERTENCIA o PRECAUCIÓN)
junto con el símbolo de alerta para designar un grado o
nivel de gravedad de riesgo. Se puede utilizar un símbolo de
seguridad para representar el tipo de riesgo. La palabra de
señalización AVISO se utiliza para hacer referencia a una
práctica no relacionada con una lesión física.
Se ha realizado el máximo esfuerzo para reunir en este
documento la información más precisa y actualizada. No
obstante, nos reservamos el derecho de modificar, alterar o
mejorar de cualquier otra forma el generador en cualquier
momento y sin previo aviso.
El Sistema de Control de Emisiones para este generador está
garantizado para juegos estándares por la Agencia de
Protección Ambiental y el Consejo de recursos de aire de
California.
PELIGRO indica un riesgo que, de no evitarse, provocará
la muerte o lesiones de gravedad.
ADVERTENCIA indica un riesgo que, de no evitarse,
podría provocar la muerte o lesiones de gravedad.
PRECAUCIÓN indica un riesgo que, de no evitarse,
podría provocar lesiones leves o moderadas.
AVISO hace referencia a una práctica no relacionada con una
lesión física.
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ADVERTENCIA La gasolina y sus vapores son
extremadamente inflamables y
explosivos.
El fuego o una explosión pueden causar
quemaduras severas e inclusive la muerte.
CUANDO ANADA COMBUSTIBLE O VACÍE EL DEPÓSITO
• Apague el generador (posición OFF) y déjelo enfriar al menos
por 2 minutos antes de remover la tapa de la combustible.
Afloje la tapa lentamente para dejar que la presión salga del
tanque.
• Llene o vacíe el depósito de combustible a la intemperie.
• NO llene demasiado el tanque. Permita al menos espacio para
la expansión del combustible.
• Si se ha derramado combustible, espere a que se evapore antes
de arrancar el motor.
• Mantenga la combustible alejada de chispas, llamas abiertas,
pilotos, calor y otras fuentes de ignición.
• NO encienda un cigarrillo o fume.
CUANDO PONGA EN FUNCIONAMIENTO EL EQUIPO
• Compruebe que la bujía, el silenciador, el tapón del depósito de
combustible y el filtro de aire están instalados.
• NO arranque el motor sin la bujía instalada.
CUANDO OPERE EL EQUIPO
• NO incline el motor o el equipo, de tal manera que la
combustible se pueda derramar.
• Este generador no es apto para el uso en equipos móviles ni en
aplicaciones marinas.
ADVERTENCIA Al motor funcionar, se produce
monóxido de carbono, un gas inodoro y
venenoso.
Respirar monóxido de carbono puede provocar
dolor de cabeza, fatiga, mareos, vómitos, confusión,
ataques, náuseas, desmayos o incluso la muerte.
• Opere el generador SOLAMENTE al aire libre.
• Instale una alarma de monóxido de carbono con batería cerca
de los dormitorios.
• Asegúrese de que los gases de escape no puedan entrar por
ventanas, puertas, tomas de aire de ventilación u otras
aberturas en un espacio cerrado en el que puedan acumularse.
• NO arranque ni deje funcionar el motor en interiores ni en
zonas cerradas, (aunque haya ventanas y puertas abiertas),
incluyendo el compartimiento del generador en un vehículo
recreativo o RV.
CUANDO TRANSPORTE O REPARE EL EQUIPO
• Transporte o repare el equipo con el tanque de combustible
vacío, o con la válvula para apagar el combustible, apagada
(posición OFF).
• Desconecte el cable de la bujía.
CUANDO ALMACENE O GUARDE EL EQUIPO CON COMBUSTIBLE
EN EL TANQUE
• Almacene alejado de calderas, estufas, calentadores de agua,
secadoras de ropa u otros aparatos electrodomésticos que
posean pilotos u otras fuentes de ignición, porque ellos pueden
encender los vapores de la combustible.
ADVERTENCIA
Les batteries d'accumulateur
produisent du gaz hydrogène explosif
lorsqu'elles se rechargent.
Le gaz hydrogène stagne autour de la
batterie longtemps après qu'elle ait été chargée.
La plus petite étincelle enflammera l'hydrogène et
provoquera une explosion.
ADVERTENCIA:
Vous pouvez devenir aveugle ou vous blesser gravement.
Le liquide d'électrolyte de l'accumulateur contient de
l'acide et est extrêmement caustique.
Le contact avec le liquide de l'accumulateur provoquera
de graves brûlures chimiques.
• Ne laissez aucune flamme, étincelle, source de chaleur ou
cigarette allumée pendant ou plusieurs minutes suivant la
charge de l'accumulateur.
• Este generador no cumple la norma 33CFR-183 del cuerpo de
guardacostas de EE.UU. y no debe utilizarse en aplicaciones
marinas.
• El uso de un generador no homologado por cuerpo de
guardacostas de EE.UU. puede provocar lesiones y daños
materiales.
ADVERTENCIA Determinados componentes en este
producto y los accesorios relacionados contienen
sustancias químicas declaradas cancerígenas, causantes
de malformaciones y otros defectos congénitos por el
Estado de California. Lávese las manos después de
manipular estos elementos.
• Portez des lunettes de protection, un tablier et des gants en
caoutchouc.
ADVERTENCIA El arrancador y otras piezas que rotan
pueden enredar las manos, el pelo, la ropa, o
los accesorios.
• NUNCA utilice la generador sin sus carcasas o tapas de
protección.
• NO use ropa suelta, joyas o elementos que puedan quedar
atrapados en el arranque o en otras partes rotatorias.
ADVERTENCIA El escape del motor de este producto
contiene elementos químicos reconocidos en el Estado de
California por producir cáncer, defectos de nacimiento u
otros daños de tipo reproductivo.
• Ate para arriba el pelo largo y quite la joyería.
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ADVERTENCIA El retroceso (repliegue rápido) del cable
del arrancador puede producir lesiones. El
retroceso impedirá que el usuario suelte el cable a
tiempo y tirará de su mano y brazo hacia el motor.
Como resultado, podrían producirse fracturas,
contusiones o esguinces.
• Cuando arranque el motor, tire lentamente del cable hasta
sentir una resistencia y, a continuación, tire rápidamente de él
para evitar su retroceso.
ADVERTENCIA Chispear involuntario puede tener
como resultado el fuego o el golpe
eléctrico.
CUANDO AJUSTE O HAGA REPARACIONES A SU MÁQUINA
GENERADOR
• Siempre desconecte el alambre de la bujía y colóquelo donde
no pueda entrar en contacto con la bujía.
CUANDO PRUEBE LA BUJÍA DEL MOTOR
• Utilice un comprobador de bujías homologado.
• NO comprueba la chispa sin la bujía instalada.
• NUNCA arranque o pare el motor cuando haya aparatos
eléctricos conectados y en funcionamiento.
ADVERTENCIA El contacto con la zona del silenciador
puede producir quemaduras graves.
Los gases y el calor de escape pueden
inflamar los materiales combustibles y
las estructuras o dañar el depósito de combustible y
provocar un incendio.
PRECAUCIÓN
Las velocidades de operación en
exceso, aumentan los riesgos de heridas y daños al
generador.
Las velocidades bajan en exceso, imponen una carga muy
pesada.
• NO cambie ninguna velocidad determinada. El generador
suministra una frecuencia y un voltaje calificado cuando
funciona a una velocidad determinada.
• NO toque las superficies calientes y EVITE los gases del escape
a alta temperatura.
• NO modifique al generador en ninguna forma.
• Permita que el equipo se enfríe antes de tocarlo.
• Deje un espacio mínimo de 1.5 m (5 pies) alrededor del
generador, incluida la parte superior.
• Utilizar el motor en un terreno boscoso, con maleza o cubierto de
hierba constituye una infracción al Código de recursos públicos
de California, a menos que el sistema de escape esté equipado
con una pantalla apagachispas, de acuerdo a la definición de la
Sección 4442, que se mantenga en buenas condiciones de
funcionamiento. En otros estados o jurisdicciones federales
puede haber leyes similares en vigor.
AVISO
El sobrepasar la capacidad del amperaje y vataje
del generador, puede dañar al generador y los aparatos
eléctricos conectados al mismo.
• Vea No sobrecargue generador.
• Encienda su generador y deje que el motor se estabilice antes de
conectar las cargas eléctricas.
Póngase en contacto con el fabricante, el vendedor o el
distribuidor del equipo original para obtener una pantalla
apagachispas diseñada para el sistema de escape instalado en
este motor.
• Las piezas de recambio deben ser las mismas que las piezas
originales y estar instaladas en la misma posición.
• Conecte las cargas eléctricas en la posición de apagado (OFF),
luego encienda (ON) para su operación.
• Apague (OFF) las cargas eléctricas y desconéctelas del generador
antes de parar el generador.
AVISO
El tratamiento inadecuado del generador puede
ADVERTENCIA
Los generadores producen un voltaje
muy poderoso.
dañarlo y acortar su vida productiva.
• Use el generador solamente con la finalidad para el cual fue
diseñado.
Si no aísla el generador de utilidades de energía,
puede hacer que los trabajadores de electricidad
sufran heridas graves e inclusive la muerte, debido a la
retroalimentación de la energía eléctrica.
• Cuando use un generador como poder de energía auxiliar,
notifique a la compañía de utilidades. Use el equipo de
transferencia aprobado para aislar el generador de otra utilidad
eléctrica.
• En caso de dudas sobre su uso, diríjase al distribuidor.
• Opere el generador solamente en superficies niveladas.
• NO exponga al generador a una humedad excesiva, polvo,
suciedad o vapores corrosivos.
• NO inserte cualquier objeto a través de las ranuras de
enfriamiento.
• Use un interruptor para la falla del circuito de tierra (GFCI) en
cualquier área bastante húmeda o que sea altamente
conductiva, tales como terrazas de metal o trabajo hecho con
acero.
• NO toque los alambres pelados o receptáculos.
• NO use un generador con cables eléctricos que estén
malgastados, rotos, pelados o dañados de cualquier forma.
• Si los aparatos conectados se sobre calientan, apáguelos y
desconéctelos del generador.
• Apague el generador si:
-Se pierde la salida eléctrica;
-El equipo produce chispas, humo o emite llamas;
-La unidad vibra de una manera excesiva.
• NO opere el generador bajo la lluvia.
• NO maneje el generador o cables eléctricos mientras esté
parado en agua, descalzo o cuando las manos y los pies estén
mojados.
• NO permita que personas descalificadas o niños operen o
sirvan al generador.
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Instale el juego de ruedas
Montaje
NOTA: Este Juego de Ruedas no ha sido diseñado para ser
Su generador requiere de ciertos procedimientos de montaje
y solo estará listo para ser utilizado después de haberle
suministrado servicio con el combustible y aceite
recomendados.
usado en la carretera.
Necesitará las siguientes herramientas para instalar estos
componentes:
• Llave de 3/8” y 13 mm
• Llave de cubo de 3/8” y 13 mm
• Alicates
Si usted tiene problemas con el montaje de su generador,
por favor llame a la línea de ayuda para generadores al
(800) 743-4115. Si llamar para la ayuda, tiene por favor el
modelo, la revisión y el número de serie de etiqueta de
identificación disponible. Consulte la ubicación en la sección
Controles y características.
• Gafas de seguridad
Instale el juego de ruedas conforme a las instrucciones
siguientes:
Desembalaje del generador
1. Coloque la caja de cartón en una superficie rígida y
plana.
1. Dele la vuelta al generador de forma que el lado del
motor quede abajo.
2. Abra completamente la caja de cartón cortando cada
una de sus esquinas de arriba abajo.
2. Introduzca el eje (A) a través de los dos soportes de
montaje.
3. Saque todo el contenido de la caja de cartón, a
excepción del generador.
4. Mantenga el generador sobre el cartón para instalar el
juego de ruedas.
3. Monte una rueda (B) en el eje.
NOTA: Asegúrese de instalar ambas ruedas con la válvula de
aire hacia el lado de afuera.
4. Introduzca una arandela (C) por el eje y coloque una
anilla en “e” (D) en la ranura del eje.
Contenido de la caja
ADVERTENCIA Las anillas en “e” pueden provocar
lesiones oculares.
Las anillas en “e” pueden salir disparadas
durante el montaje o el desmontaje.
• Utilice siempre protección ocular para montar o desmontar
anillas en “e”.
El generador se entrega con:
• Aceite del motor
• Manual del operario
• Cables de carga de la batería
• Cargador de flotación de la batería
• Juego de ruedas
• Toma blocante de 120/240 V, 30 A
• Toma blocante de 120 V, 30 A
5. Para ello, apriete con unos alicates desde la parte
superior de la anilla en “e” hacia la parte inferior del eje.
6. Repita los pasos 3 al 5 para asegurar la segunda rueda.
K
N
M
J
L
F
H
E
G
A
B
C
D
7
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7. Dele la vuelta al generador de forma que el motor
quede arriba.
Conecte el cable negativo de la batería
El arranque del generador se puede realizar manualmente. Si
decide no utilizar la función de arranque eléctrico de este
generador, no será necesario instalar la batería.
8. Fije las abrazaderas (E) a los soportes (F) en ambos lados
del generador con tornillos hexagonales 1/4 - 20 (G).
9. Repita los pasos del 2 al 5 para asegurar las ruedas
tercera y cuarta.
La batería sellada en el generador esta completamente
cargada y ha sido pre-instalada, excepto por el cable
negativo (negro) de batería.
10. Fije el asas (H) al soportes del bastidor del generador,
como se muestra. Para ello utilice un tornillo de cabeza
de 45 mm (J), arandelas planas (K), arandelas de nylon
(L) y una tuercas M8 (M).
ADVERTENCIA Las patillas de las baterías, los
terminales y los accesorios relacionados contienen plomo
y compuestos de plomo - sustancias químicas declaradas
cancerígenas y causantes de malformaciones congénitas
por el Estado de California. Lávese las manos después de
manipular estos elementos.
NOTA: NO apriete excesivamente. La asas deben poder subir
y bajar libremente.
11. Vuelva a colocar el generador en la posición normal de
funcionamiento (apoyado en las ruedas).
Para instalar:
12. Para aplicar los frenos, presione firmemente hacia
abajo el asa de ambas abrazaderas hasta que quede
bloqueada en la posición inferior y engrane con las
ruedas.
1. Corte el cablecito que está aguantando el cable negro,
para poderlo usar.
2. Utilice una llave de cubo de 8 mm ou 5/16” para quitar
el tornillo (A), arandela de cerradura (B) y arandelas de
plano (C) en el terminal negativo de la batería.
IMPORTANTE: El generador está diseñado para funcionar en
superficies planas.
13. Enganche el pasadors del asa (N) al bastidor del
generador justo encima del soportes del asa.
14. Suba el asas e inserte su pasador para mover el
generador.
C
B
15. Para soltar los frenos, tire hacia arriba de las
abrazaderas hasta que queden en la posición superior.
D
A
3. Deslice la arandela de cerradura, arandelas de plano y
el cable negativo de la batería (D) sobre el tornillo,
como se muestra.
4. Reconecte la tornillo en el terminal negativo y apriétela.
5. Asegúrese que las conexiones a la batería y al
generador están apretadas y aseguradas.
NOTA: Si la batería está descargada, cárguela antes del uso
conforme a las instrucciones de la sección Cargador de
batería.
8
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Agregar aceite al motor
1. Coloque la generador en una superficie plana y
ADVERTENCIA La gasolina y sus vapores son
extremadamente inflamables y
explosivos.
nivelada.
El fuego o una explosión pueden causar
quemaduras severas e inclusive la muerte.
CUANDO ANADA COMBUSTIBLE
2. Limpie la zona de alrededor del orificio de llenado de
aceite y quite el tapón amarillo.
NOTA: Consulte la sección Aceite, para ver las
recomendaciones relativas al aceite. Compruebe que la
botella de aceite suministrada tiene la viscosidad adecuada
para la temperatura ambiente actual.
• Apague el generador (posición OFF) y déjelo enfriar al menos
por 2 minutos antes de remover la tapa de la combustible. Afloje
la tapa lentamente para dejar que la presión salga del tanque.
• Llene o vacíe el depósito de combustible a la intemperie.
3. Con la ayuda de un embudo (opcional), vierta
lentamente el contenido de las dos botellas de aceite
por el orificio de llenado hasta la marca "Full" de la
varilla de medición.
• NO llene demasiado el tanque. Permita al menos espacio para
la expansión del combustible.
• Si se ha derramado combustible, espere a que se evapore antes
de arrancar el motor.
• Mantenga la combustible alejada de chispas, llamas abiertas,
pilotos, calor y otras fuentes de ignición.
AVISO El tratamiento inadecuado del generador puede
dañarlo y acortar su vida productiva.
• NO encienda un cigarrillo o fume.
• NO procure acodar ni empezar el motor antes ha sido atendido a
apropiadamente con el aceite recomendado. Esto puede tener
como resultado una avería del motor.
1. Limpie el área alrededor de la tapa de llenado del
combustible, retire la tapa.
2. Añada lentamente gasolina sin plomo (A) al depósito de
combustible (B). Tenga cuidado para no llenar encima
del deflector (C). Esto permite el espacio adecuado para
la expansión del combustible.
4. Vuelva a colocar el tapón y apriételo firmemente.
Agregue combustible
El combustible debe reunir los siguientes requisitos:
TB
C
• Gasolina sin plomo limpia y nueva.
FA
• Un mínimo de 87 octanos/87 AKI (91 RON). Para uso a
gran altitud, consulte Gran altitud.
• El motor admite gasolina con hasta un 10% de etanol
(gasohol) o hasta un 15% de MTBE (éter metil terbutílico).
3. Instale la tapa del tanque de combustible y la espera
para algún combustible rociado para evaporar.
AVISO
Evite el daño del generador.
Gran altitud
El fracaso para seguir Manual de Operario para el
combustible reccomendations garantía de vacíos.
• NO utilice gasolina no autorizada; por ejemplo, E85.
En altitudes superiores a 1.524 metros (5.000 pies), se
deberá utilizar gasolina con un mínimo de 85 octanos /
85 AKI (89 RON). Para seguir cumpliendo la normativa sobre
emisiones, es necesario ajustar la unidad para su uso a gran
altitud. De no realizarse este ajuste, el rendimiento se
reducirá y el consumo de combustible y las emisiones
aumentarán. Para obtener más información sobre el ajuste
para gran altitud, consulte con un distribuidor cualificado de
Briggs & Stratton. No se recomienda utilizar el motor a
altitudes inferiores a 762 metros (2.500 pies) con el juego de
gran altitud.
• NO mezcle aceite con gasolina.
• NO modifique el motor para hacerlo funcionar con otros
combustibles.
Para evitar la formación de carbonilla en el circuito de
combustible, siempre que añada combustible, mézclelo con
un estabilizador. Consulte Almacenamiento. No todos los
combustibles son iguales. Si detecta problemas de arranque
o de rendimiento después de utilizar un combustible, pruebe
a cambiar de proveedor o de marca. Este motor está
certificado para funcionar con gasolina. Su sistema de
control de emisiones es EM (Modificaciones del motor).
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Tierra del sistema
Ubicación del generador
El generador dispone de una conexión a tierra del sistema
que conecta los componentes del bastidor a los terminales
de tierra de los enchufes hembra de salida de CA. La tierra
del sistema está conectada al cable de CA neutro que, a su
vez, está conectado al bastidor del generador (el neutro está
conectado al bastidor del generador).
Espacio libre alrededor del generador
ADVERTENCIA Los gases y el calor de escape
pueden inflamar los materiales combustibles y
las estructuras o dañar el depósito de
combustible y provocar un incendio.
• Deje un espacio mínimo de 1.5 m (5 pies) alrededor del
generador, incluida la parte superior.
Requisitos especiales
Es posible que haya normas u ordenanzas locales y
nacionales en materia de seguridad e higiene en el trabajo
aplicables al uso del generador. Consulte con un electricista
cualificado, un inspector eléctrico o el organismo
competente.
Coloque la generador a la intemperie en una zona en donde
no se acumulen gases de escape mortales. NO instale el
generador en lugares en los que los gases de escape (A) se
puedan acumular o entrar en un edificio que pueda estar
ocupado. Asegúrese de que los gases de escape no puedan
entrar por ventanas, puertas, tomas de aire de ventilación u
otras aberturas en un espacio cerrado en el que puedan
acumularse. Tenga en cuenta los vientos y las corriente de
aire preponderantes cuando elija la ubicación del generador.
• En algunas zonas, es obligatorio registrar los
generadores en las compañías eléctricas locales.
• Si el generador se utiliza en una obra, puede ser
necesario cumplir normas y requisitos adicionales.
Conexión al sistema eléctrico de un edificio
Las conexiones a efectos de alimentación de reserva al
sistema eléctrico de un edificio deben ser realizadas por un
electricista cualificado. La conexión debe aislar la
alimentación del generador de la alimentación de la red
pública, o de otra fuente de energía alternativa, y debe
cumplir todas las leyes y normas eléctricas vigentes.
ADVERTENCIA
Los generadores producen un voltaje
muy poderoso.
Si no aísla el generador de utilidades de energía,
puede hacer que los trabajadores de electricidad
sufran heridas graves e inclusive la muerte, debido a la
retroalimentación de la energía eléctrica.
• Cuando use un generador como poder de energía auxiliar,
notifique a la compañía de utilidades. Use el equipo de
transferencia aprobado para aislar el generador de otra utilidad
eléctrica.
• Use un interruptor para la falla del circuito de tierra (GFCI) en
cualquier área bastante húmeda o que sea altamente
conductiva, tales como terrazas de metal o trabajo hecho con
acero.
• NO toque los alambres pelados o receptáculos.
• NO use un generador con cables eléctricos que estén
malgastados, rotos, pelados o dañados de cualquier forma.
• NO opere el generador bajo la lluvia.
• NO maneje el generador o cables eléctricos mientras esté
parado en agua, descalzo o cuando las manos y los pies estén
mojados.
• NO permita que personas descalificadas o niños operen o
sirvan al generador.
A
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Controles y características
Lea este Manual del Operario y reglas de seguridad antes de poner en marcha su generador.
Compare las ilustraciones con su generador, para familiarizarse con la ubicación de los diversos controles y ajustes. Guarde este
manual para futuras consultas.
Z
Y
X
A
B
C
D
W
V
E
T
S
R
F
G
H
Q
P
J
K
L
N
M
A - Tanque del Combustible — El tanque tiene una capacidad de
P - Tomacorrientes Dobles de 120 Voltios AC, 20 Amp — Pueden
ser utilizados para suministrar alimentación eléctrica para el
funcionamiento de cargas del motor, herramientas, aparatos
especiales e iluminación eléctrica de 120 Voltios AC a
20 Amperios, monofásica de 60 Hz.
Q - Tomacorriente con Dispositivo de Seguridad de 120 Voltios,
30 Amp — Puede ser utilizado para suministrar alimentación
eléctrica para el funcionamiento de cargas del motor,
herramientas, aparatos especiales e iluminación eléctrica de
120 Voltios AC a 30 Amperios, monofásica de 60 Hz.
R - Tomacorriente con Dispositivo de Seguridad de
7 galones americanos de gasolina sin contenido de plomo.
B - Válvula de Combustible — Permite abrir y cerrar la
alimentación de combustible al motor.
C - Tapón de Llenado de Aceite — Permite llenar el aceite del motor.
D - Varilla de Nivel de Aceite — Permite comprobar el nivel de
aceite.
E - Identificación del Motor — Indica el modelo, tipo y código del
motor. Tenga por favor estos prontamente disponible cuándo
llamar para la ayuda.
F - Contador de la Hora – Muestra y registra las horas que ha
120/240 Voltios, 30 Amp — Puede ser utilizado para suministrar
alimentación eléctrica para el funcionamiento de cargas del
motor, herramientas, aparatos especiales e iluminación eléctrica
de 120 y/o 240 Voltios AC a 30 Amperios, monofásica de 60 Hz.
funcionado su generador (hasta 9,999.9).
G - Tomacorrientes de 12 Voltios DC - Este tomacorriente le
permite recargar baterías tipo servicio o automotriz de
12 Voltios o batería de almacenamiento tipo servicio utilizando
los cables para cargar baterías.
S - Cortacircuito de GFCI — El cortacircuito de GFCI es
proporcionado para proteger contra el defecto eléctrico del
suelo y proteger el generador contra sobrecargas eléctricas.
T - Disyuntor bipolar — Las tomas blocantes de 120/240 V CA y
30 A y de 120 V CA de 30 A disponen de un disyuntor bipolar
que protege el generador contra sobrecargas eléctricas.
H - Tapón de Vaciado de Aceite — Permite vaciar el aceite del
motor.
J - Interruptor Basculante — El empujón para comenzar y parar el
motor.
V - Culatazo el Principio — Usó para comenzar motor manualmente.
K - Cargador de Flotación de la Batería — Utilice el enchufe
hembra del cargador de flotación de la batería para mantener la
batería de arranque cargada y preparada para el uso.
W - Silenciador Apagachispas - El silenciador disminuye el ruido
del motor y está equipado con una pantalla apagachispas.
L - Interruptor de Control de Ralentí — Utilice este interruptor
X - Disyuntores (CA) — La toma doble de 120 V CA y 20 A
disponen de disyuntores de rearme por presión que protegen el
generador contra sobrecargas eléctricas.
para activar y desactivar la función de control de ralentí.
M - Conector de Tierra — Consulte con el organismo responsable
de la normativa vigente de conexión a tierra.
Y - Palanca del Cebador — Usada cuando se está dando arranque
a un motor frío.
N - Etiqueta de Identificación — Proporciona el modelo, revisión y
el número de serie de generador. Tenga por favor estos
prontamente disponible cuándo llamar para la ayuda.
Z - Depurador de Aire — Filtra el aire de entrada a medida que
penetra en el motor.
11
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Tomacorrientes de 120 V CA y 30 A
Juegos de cordones y enchufes conectores
Use un enchufe tipo NEMA L5-30 con este tomacorriente. Conecte
un juego de cordones de 3 alambres con una capacidad de 125
Voltios AC a 30 Amperios al enchufe.
Utilice exclusivamente cables prolongadores de alta calidad, bien
aislados y con conexión a tierra para la toma doble de 120 V del
generador. Examine los cables prolongadores antes de cada uso.
Juego de Cable de 3 Alambres
Revise las capacidades de todos las cordones de extensión antes
de usarlos. Los juegos de cordones de extensión utilizados deberán
tener una capacidad de 125 Voltios AC a 20 Amperios o mayor para
la mayoría de los dispositivos eléctricos. Sin embargo, algunos
dispositivos podrían no requerir este tipo de cordón de extensión.
Revise el manual del propietario de esos dispositivos para ver las
recomendaciones del fabricante.
NEMA L5-30
Neutro
120V
Cargado
Utilice cables prolongadores de la menor longitud posible para
reducir al mínimo la caída de tensión.
ADVERTENCIA
Los cables eléctricos sobrecargados
Tierra (Verde)
pueden recalentarse, formar un arco o
quemarse, provocando la muerte, lesiones y/o
daños materiales.
Utilice este tomacorriente para operar cargas eléctricas de
120 Voltios AC, monofásicas de 60 Hz que requieran hasta
3,600 vatios (3.6 kW) a 30 Amperios de corriente. El enchufe está
protegido contra sobrecargas por un disyuntor bipolar con
detección de fallos de conexión a tierra.
• Utilice exclusivamente cables regulados para las cargas aplicadas.
• Respete todas las medidas de seguridad de los cables eléctricos.
Dispositivo de seguridad de 120/240 V, 30 A
Use un tapón NEMA L14-30 con este receptáculo. Conecte un juego
de cable de 4 alambres, clasificado como 250 Voltios AC a 30
Amps (o mayor). Usted puede usar el mismo cable de 4-alambres
si planea trabajar con una carga de 120 Voltios.
Tomas eléctricas dobles de 120 V CA y 20 A
El enchufe está protegido contra sobrecargas por un disyuntor
bipolar con detección de fallos de conexión a tierra.
Juego de Cable de 4 Alambres
240V
120V
120V
W (Neutro)
Use cada receptáculo para operar 120 Voltios AC, de fase sencilla,
de cargas de 60Hz que requieren hasta 2,400 vatios (2.4 kW) a
corrientes de 20 Amps. Use los juegos de cables que son
X (Cargado)
Y (Cargado)
calificados para cargas de 125 Voltios AC, a 20 Amps (o mayores).
Tierra (Verde)
NEMA L14-30
Tomacorrientes de 12 V DC
Este receptáculo le provee poder a cargas de 120/240 Voltios AC,
de 60 Hz, fase sencilla, que requieren hasta 7,200 vatios de energía
a 30 Amperios, para 240 Voltios o dos independientes 120 voltio
cargas. El enchufe está protegido contra sobrecargas por un
disyuntor bipolar con detección de fallos de conexión a tierra.
Este tomacorriente le permite recargar una batería de
almacenamiento tipo servicio o automotriz de 12 Voltios utilizando
los cables suministrados para cargar baterías.
AVISO
Las tomas eléctricas pueden marcar un valor
nominal mayor que la capacidad de salida del generador.
• NUNCA intente conectar un dispositivo que requiera más amperaje
del que el generador o la toma eléctrica pueden suministrar.
• NO sobrecargar el generador. Véase No sobrecargar el generador.
Esta toma no puede recargar baterías de 6 voltios ni utilizarse para
arrancar un motor cuya batería esté descargada. Vea las seccione
Carga de la Batería antes de intentar recargar la batería.
12
BRIGGSandSTRATTON.COM
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1. Desconecte las cargas, rearme el disyuntor y realice una
prueba como se ha descrito anteriormente. Deje funcionar el
generador sin cargas durante 1 minuto.
Protección contra fallos de conexión a tierra
La unidad está equipada con un interruptor de circuito de fallo de
conexión a tierra (GFCI). Este dispositivo cumple la normativa
federal, nacional y local vigente.
PRECAUCIÓN
1 minuto:
• NO utilice el generador.
Si el disyuntor salta en el intervalo de
El GFCI protege contra las descargas eléctricas que se pueden
producir cuando un cuerpo humano se convierte en el medio a
través del cual la electricidad llega a tierra. Este fenómeno puede
producirse cuando el usuario toca un aparato o un cable con
corriente, una cañería u otro material conectado a tierra.
• Póngase en contacto con un centro de servicio técnico de
Briggs & Stratton Power Products.
2. Si la prueba del disyuntor es satisfactoria, es probable que
haya un fallo en el equipo eléctrico o en los cables
alargadores. Sustituya el equipo eléctrico y los cables
defectuosos antes de volver a utilizar el generador.
Con la protección de un GFCI, el usuario puede sentir la descarga,
pero el dispositivo corta la corriente lo bastante rápido como para que
una persona con una salud normal no sufra ningún daño de gravedad.
ADVERTENCIA El generador produce una tensión
PRECAUCIÓN
satisfactoria:
• Haga que un técnico cualificado compruebe si hay algún fallo
en el equipo eléctrico o en los cables.
• Sustituya el equipo eléctrico y los cables o acuda a un taller
cualificado.
Si la prueba del disyuntor es
muy elevada.
• El GFCI no protege contra las siguientes situaciones:
-Descargas de línea a línea;
-Sobrecargas de corriente o cortocircuitos de línea a línea.
• El fusible o el disyuntor del panel de control debe proporcionar
este tipo de protección.
ADVERTENCIA El generador produce una tensión
muy elevada.
Compruebe el Disyuntor GFCI
Compruebe el disyuntor GFCI una vez al mes como se indica a
continuación:
• NO toque los cables pelados ni los enchufes hembra.
• NO utilice el generador con cables eléctricos que estén
desgastados, pelados, desnudos o dañados.
• NO utilice el generador bajo la lluvia.
• NO toque el generador ni los cables eléctricos en una zona con
agua, si está descalzo o si tiene las manos o los pies mojados.
• EVITE que los niños y las personas no cualificadas utilicen o
reparen el generador o los componentes con carga eléctrica.
Cargador de batería
Utilice el enchufe hembra del cargador de flotación (carga lenta y
continua) de la batería para mantener la batería de arranque cargada y
preparada para el uso. La carga de la batería se debe realizar en un
lugar seco, como el interior de un garaje.
1. Pulse el botón "Test" (Prueba) blanco con el generador en
funcionamiento. El disyuntor debe saltar (la manivela se sitúa
aproximadamente en la posición central), evitando así que los
enchufes reciban corriente.
1. Conecte el cargador al enchufe hembra "Battery Float Charger"
(Cargador de flotación de la batería) de la unidad, que se
encuentra en el panel de control. Enchufe el cargador de la
batería a una toma de pared de 120 V CA.
PRECAUCIÓN
Si el disyuntor no salta:
• NO utilice el generador.
• Póngase en contacto con un centro de servicio técnico de
Briggs & Stratton Power Products.
2. Si la manivela se sitúa en la posición central, rearme el
disyuntor moviendo firmemente la manivela hasta la posición
"Off" (inferior) y después hasta la posición "On" (superior).
PRECAUCIÓN
correctamente:
• NO utilice el generador.
Si el disyuntor no se rearma
• Póngase en contacto con un centro de servicio técnico de
Briggs & Stratton Power Products.
2. Desconecte el cargador de la unidad y del enchufe de la pared
durante el arranque del generador y mientras esté funcionando.
3. Mantenga el cargador enchufado cuando el generador no se
esté utilizando, para prolongar la vida de la batería. El cargador
incorpora un ecualizador de flotación que impide la sobrecarga
de la batería, incluso aunque esté enchufado durante un largo
periodo de tiempo.
Mientras se Utiliza el Generador
Si el disyuntor salta mientras se utiliza el generador, es probable
que la causa sea un fallo del equipo eléctrico o de los cables. No
obstante, compruebe el disyuntor como se indica a continuación.
IMPORTANTE: Para obtener más información al respecto, consulte
Mantenimiento de la Batería.
13
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5B. Para el arranque manual, hale la manija de retroceso,
en forma suave hasta que sienta resistencia, Luego
para arrancar el motor hacer tracción en forma rápida
una sola vez.
Operando
Encienda el motor
Desconecte todas las cargas eléctricas del generador. Use
las siguientes instrucciones para encender:
1. Asegúrese de que la unidad está en una superficie
plana.
IMPORTANTE: Si la unidad no se arranca y utiliza en una
superficie plana, se pueden producir problemas de arranque
y de parada durante el funcionamiento.
•
•
Si el motor arranca, continúe con el paso 7.
Si el motor no arranca, proceda con el paso 6.
ADVERTENCIA El retroceso (repliegue rápido) del cable
del arrancador puede producir lesiones. El
retroceso impedirá que el usuario suelte el cable a
tiempo y tirará de su mano y brazo hacia el motor.
Como resultado, podrían producirse fracturas,
contusiones o esguinces.
2. Gire la válvula del combustible (A) a la posición "On".
• Cuando arranque el motor, tire lentamente del cable hasta
sentir una resistencia y, a continuación, tire rápidamente de él
para evitar su retroceso.
• NUNCA arranque o pare el motor cuando haya aparatos
eléctricos conectados y en funcionamiento.
A
7. Presione el tirador del estrangulador hasta la posición
intermedia y tire dos veces del tirador de retroceso o
pulse y mantenga el interruptor en la posición “Start”
(Arranque) como se indica en el paso 5A.
3. Verifique si el interruptor de control secundario se
encuentra “Off” (Apagado).
•
Si el motor no arranca, repita los pasos desde
4 hasta 5.
8. Abra el estrangulador poco a poco, presionando su
tirador a medida que el motor se calienta.
IMPORTANTE: Si el motor se ahoga, presione el tirador del
estrangulador hasta que quede totalmente dentro e intente
arrancar el motor hasta conseguirlo.
NOTA: Si el motor arranca después de tirar tres veces del
arrancador pero no sigue funcionando, o si la unidad se para
en funcionamiento, asegúrese de que la unidad está en una
superficie plana y compruebe que el nivel de aceite del cigüeñal
es correcto. La unidad puede equiparse con un dispositivo de
protección de bajo nivel de aceite. En caso afirmativo, el nivel
del aceite debe ser adecuado para que el motor arranque.
4. Tire hacia fuera del tirador del estrangulador para cerrar
el estrangulador.
ADVERTENCIA El contacto con la zona del silenciador
puede producir quemaduras graves.
Los gases y el calor de escape pueden
inflamar los materiales combustibles y
las estructuras o dañar el depósito de combustible y
provocar un incendio.
• NO toque las superficies calientes y EVITE los gases del escape
a alta temperatura.
• Permita que el equipo se enfríe antes de tocarlo.
• Deje un espacio mínimo de 1.5 m (5 pies) alrededor del
generador, incluida la parte superior.
5A. Para el arrancado eléctrico, pulse el interruptor de
arranque y manténgalo en la posición de “Start”
(arranque) hasta que arranque el generador. Para
prolongar la vida de los componentes del sistema de
arranque, NO mantenga el interruptor de arranque en la
posición de “Start” (arranque) durante más de
15 segundos y realice pausas de al menos 1 minuto
entre intentos.
• Utilizar el motor en un terreno boscoso, con maleza o cubierto de
hierba constituye una infracción al Código de recursos públicos
de California, a menos que el sistema de escape esté equipado
con una pantalla apagachispas, de acuerdo a la definición de la
Sección 4442, que se mantenga en buenas condiciones de
funcionamiento. En otros estados o jurisdicciones federales
puede haber leyes similares en vigor.
Póngase en contacto con el fabricante, el vendedor o el
distribuidor del equipo original para obtener una pantalla
apagachispas diseñada para el sistema de escape instalado en
este motor.
• Las piezas de recambio deben ser las mismas que las piezas
originales y estar instaladas en la misma posición.
•
•
Si el motor arranca, continúe con el paso 7.
Si el motor no arranca, proceda con el paso 6.
NOTA: Si la batería se descarga, siga las instrucciones
manuales de arrancado.
14
BRIGGSandSTRATTON.COM
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Conexión de cargas eléctricas
1. Deje que el motor se estabilice y se caliente por dos
minutos después del arranque.
2. Enchúfelo y encienda la carga eléctrica deseada
(120 y/o 240 V CA, monofásico, 60 Hz.)
Funcionamiento del control automático de
marcha en vacío
Este interruptor ha sido diseñado para mejorar el consumo
de combustible. Cuando éste interruptor sea "Activado", el
motor funcionará únicamente en su alta velocidad de mando
normal una vez sea conectada una carga eléctrica. Cuando la
carga eléctrica es retirada, el motor funcionará a una
velocidad menor.
IMPORTANTE:
• NO conectar cargas de 240 V en las tomas eléctricas
dobles.
• NO conectar cargas trifásicas al generador.
• NO conectar cargas de 50 Hz al generador.
Si el interruptor está "Desactivado", el motor funcionará en
alta velocidad normal. Siempre tenga el interruptor en la
posición off (apagado) cuando arranque y detenga el motor.
• NO SOBRECARGAR EL GENERADOR. Véase No
sobrecargar el generador.
Parada por falta de presión de aceite
Si la presión del aceite del motor cae por debajo de un nivel
predeterminado, un presostato de aceite detendrá el motor.
Compruebe el nivel de aceite con la varilla.
AVISO
El sobrepasar la capacidad del amperaje y vataje
del generador, puede dañar al generador y los aparatos
eléctricos conectados al mismo.
Si el nivel de aceite está entre las marcas ADD (Añadir) y
FULL (Lleno) de la varilla:
• Vea No sobrecargue generador.
• Encienda su generador y deje que el motor se estabilice antes de
conectar las cargas eléctricas.
• NO intente volver a arrancar el motor.
• Conecte las cargas eléctricas en la posición de apagado (OFF),
luego encienda (ON) para su operación.
• Apague (OFF) las cargas eléctricas y desconéctelas del generador
antes de parar el generador.
• Póngase en contacto con un distribuidor autorizado de
servicio Briggs & Stratton.
• NO utilice el motor hasta que la presión de aceite sea
correcta.
Si el nivel de aceite está por debajo de la marca ADD
(Añadir) de la varilla:
Parada del motor
1. Desconecte todas las cargas eléctricas de los
tomacorrientes del panel del generador. NUNCA de
arranque o detenga el motor con todos los dispositivos
eléctricos conectados y encendidos.
• Añada aceite hasta llegar a la marca FULL (Lleno).
• Ponga de nuevo en marcha el motor. Si vuelve a
pararse, puede que siga existiendo un problema de baja
presión de aceite. NO intente volver a arrancar el motor.
2. Sitúe el interruptor de control de ralentí en la posición
"Off" (Apagado).
• Póngase en contacto con un distribuidor autorizado de
servicio Briggs & Stratton.
3. Deje que el motor funcione sin cargas por algunos
minutos para estabilizar las temperaturas internas del
motor y el generador.
• NO utilice el motor hasta que la presión de aceite sea
correcta.
4. Coloque el interruptor de arranque en la posición de
parada "Stop".
ADVERTENCIA
El motor podría petardear,
incendiarse o dañarse.
• NO coloque la palanca estranguladora en la posición "Choke"
) para parar el motor.
(
5. Gire la válvula de combustible hasta la posición "Off".
15
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5. Conecte el sujetador del cable de carga de la batería
que tiene la manija roja al terminal positivo (+) de la
batería.
Carga de la bateria
Su generador tiene la capacidad de recargar baterías
descargadas de acumuladores tipo servicio o automotriz de
12 Voltios.
TOMACORRIENTE DE
12 VOLTIOS DC
• NO utilice la unidad para cargar baterías de 6 Voltios.
• NO use la unidad para mover motores que tengan la
batería descargada.
ADVERTENCIA
Les batteries d'accumulateur
produisent du gaz hydrogène explosif
lorsqu'elles se rechargent.
- NEGATIVO
+ POSITIVO
Le gaz hydrogène stagne autour de la
batterie longtemps après qu'elle ait été chargée.
La plus petite étincelle enflammera l'hydrogène et
provoquera une explosion.
Vous pouvez devenir aveugle ou vous blesser gravement.
Le liquide d'électrolyte de l'accumulateur contient de
l'acide et est extrêmement caustique.
Le contact avec le liquide de l'accumulateur provoquera
de graves brûlures chimiques.
• Ne laissez aucune flamme, étincelle, source de chaleur ou
cigarette allumée pendant ou plusieurs minutes suivant la
charge de l'accumulateur.
• Portez des lunettes de protection, un tablier et des gants en
caoutchouc.
6. Conecte el sujetador del cable de carga de la batería
que tiene la manija negra al terminal negativo (-) de la
batería.
7. Arranque el motor. Deje que el motor funcione mientras
la batería se recarga.
8. Apague el motor cuando la batería se haya cargado.
NOTA: Use un hidrómetro para automóviles para probar el
estado de carga y condición de la batería. Siga
cuidadosamente las instrucciones del fabricante del
hidrómetro. Por lo general, se considera que una batería está
en un estado de carga del 100% cuando la gravedad
específica de su líquido (medido por el hidrómetro) es de
1.260 o mayor.
Para recargar baterías de 12 Voltios, lleve a cabo los
siguientes procedimientos:
1. Revise el nivel del líquido en todas las celdas de la
batería. Si es necesario, añada agua destilada
UNICAMENTE hasta cubrir los separadores de las
celdas de la batería. NO use agua de grifo.
Operación durante un clima frío
En ciertas condiciones climáticas (temperaturas inferiores a
4º C [40º F] combinadas con un alto nivel de humedad), su
generador puede experimentar formación de hielo en el
carburador o el sistema de ventilación del cárter. Para
reducir este problema, es necesario realizar lo siguiente:
2. Si la batería está equipada con tapas de desfogue,
asegúrese de que están instaladas y apretadas.
3. Limpie los terminales de la batería si es necesario.
1. Asegúrese de que el generador tenga combustible
nuevo y limpio.
ADVERTENCIA Las patillas de las baterías, los
terminales y los accesorios relacionados contienen plomo
y compuestos de plomo - sustancias químicas declaradas
cancerígenas y causantes de malformaciones congénitas
por el Estado de California. Lávese las manos después de
manipular estos elementos.
2. Abra la válvula de combustible (gire la válvula a la
posición de abierto).
3. Utilice aceite 5W-30 SAE.
4. Verifique el nivel de aceite diariamente o después de
cada ocho (8) horas de funcionamiento.
5. Mantenga el generador que sigue el Horario de la
Conservación.
6. Proteja la unidad de la intemperie.
4. Conecte el enchufe conector del cable de carga de la
batería al tomacorrientes del panel identificado con las
palabras "12V 10A D.C." output.
16
BRIGGSandSTRATTON.COM
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Creación de una estructura de protección provisional para
climas fríos
6. Arranque el generador como se describe en la sección
Arranque del motor y cúbralo con la caja de cartón.
Deje un espacio mínimo de 1.5 cm (5 pies) alrededor
del generador, incluida la parte superior de la
estructura de protección.
1. Para estructura de protección provisional, utilice la caja
de cartón de embalaje original.
2. Corte las tapas superiores y uno de los laterales largos
de la caja de cartón para dejar al descubierto el lado del
silenciador de la unidad. Si es necesario, sujete con
cinta adhesiva los otros laterales de la caja de forma
que queden sobre el generador, como se muestra.
ADVERTENCIA El contacto con la zona del silenciador
puede producir quemaduras graves.
Los gases y el calor de escape pueden
inflamar los materiales combustibles y
las estructuras o dañar el depósito de combustible y
provocar un incendio.
Viento
• NO toque las superficies calientes y EVITE los gases del escape
a alta temperatura.
• Permita que el equipo se enfríe antes de tocarlo.
• Deje un espacio mínimo de 1.5 m (5 pies) alrededor del
generador, incluida la parte superior.
• Retire la protección cuando las temperaturas sean superiores a
4 ºC (40 ºF).
7. Retire la protección cuando las temperaturas sean
superiores a 4 ºC (40 ºF).
8. Pare el motor y déjelo enfriar durante dos (2) minutos
antes de repostar combustible. La espera para algún
combustible rociado para evaporar.
NOTA: Si es necesario, quite el juego de ruedas para que el
cartón cubra el generador, como se muestra.
Construcción de una estructura de protección para climas
fríos
3. Haga los recortes necesarios para poder acceder a las
tomas de la unidad.
1. Construya una estructura de protección capaz de
contener tres laterales y la parte superior del
generador. Utilice para ello materiales no combustibles
con una resistencia al fuego de al menos una hora.
Asegúrese de que el lateral del silenciador del
generador quede al descubierto.
4. Coloque el lado expuesto protegido del viento y demás
agentes atmosféricos.
5. Ubique el generador como se describe en la sección
Ubicación del generador. Evite que los gases de escape
entren en un espacio cerrado a través de las ventanas,
puertas, tomas de aire de ventilación u otras aberturas.
NOTA: Póngase en contacto con su proveedor de materiales
de construcción para conseguir materiales no combustibles
con una resistencia al fuego de al menos una hora.
ADVERTENCIA Al motor funcionar, se produce
monóxido de carbono, un gas inodoro y
venenoso.
NOTA: Asegúrese de que la estructura de protección se
pueda mover fácilmente para adaptarla a la dirección del
viento.
Respirar monóxido de carbono puede provocar
dolor de cabeza, fatiga, mareos, vómitos, confusión,
ataques, náuseas, desmayos o incluso la muerte.
• Opere el generador SOLAMENTE al aire libre.
• Instale una alarma de monóxido de carbono con batería cerca
de los dormitorios.
• Asegúrese de que los gases de escape no puedan entrar por
ventanas, puertas, tomas de aire de ventilación u otras
aberturas en un espacio cerrado en el que puedan acumularse.
2. NO encierre el generador más de lo que se muestra en
la figura. La estructura de protección debe mantener
una cantidad suficiente del calor disipado por el
generador para evitar problemas de congelación.
NOTA: Si se ha montado un juego de ruedas en el
generador, amplíe la estructura de protección.
• NO arranque ni deje funcionar el motor en interiores ni en
zonas cerradas, (aunque haya ventanas y puertas abiertas),
incluyendo el compartimiento del generador en un vehículo
recreativo o RV.
3. Siga los pasos del 3 al 8 descritos en la sección
Creación de una estructura de protección provisional
para climas fríos.
17
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6. Repita los pasos 4 y 5 para cada carga adicional que
usted tenga.
No sobrecargar el generador
Capacidad
NUNCA añada cargas que sobrepasen la capacidad del
generador. Tenga especial cuidado en contar con las cargas
adicionales en la capacidad del generador, como se describe
arriba.
Debe asegurarse de que su generador puede proveer los
suficientes vatios de potencia continua (vatiaje nominal) y
vatios de salida para los elementos que desee alimentar al
mismo tiempo. Siga estos sencillos pasos:
1. Seleccione los elementos que quiere alimentar al
mismo tiempo.
2. Sume la potencia nominal de esos elementos. Esa es la
cantidad de energía que su generador debe producir
para mantener sus elementos en funcionamiento.
Consulte la tabla de la derecha.
3. Calcule cuántos vatios de salida necesitará. La potencia
de salida se refiere al corto arranque de energía que se
necesita para arrancar herramientas o dispositivos a
motor, como una radial o un refrigerador. Como no
todos los motores arrancan al mismo tiempo, el total de
vatios de salida puede calcularse añadiendo sólo el
elemento con la potencia de salida más alta al total de
vatios de potencia continua que obtuvimos en el paso 2.
GUÍA DE REFERENCIA DE POTENCIA EN VATIOS
Nivel nominal*
(en
funcionamiento) arranque) de
Nivel
adicional (de
Herramienta o aparato eléctrico
de vatios
vatios
Artículos básicos
Luz (75 vatios)
75
800
—
Ventilador del horno - 1/2 hp
Bomba de sentina- 1/3 hp
Refrigerador/congelador
Bomba para pozo de agua - 1/2 hp
Sistema de calefacción/enfriamiento
Ventana con AC - 10,000 BTU
Humidificador – 49 l (13 gal)
Aire acondicionado central - 24.000 BTU
Cocina
2350
1300
2200
2100
800
700
1000
1200
175
3600
—
3800
11400
Ejemplo:
Herramienta o
aparato eléctrico
Vatios de funcionamiento
(potencia nominal)
Vatios de arranque
(pico) adicionales
Horno de microondas - 1000 vatios
Cafetera
1000
1000
2100
850
—
—
—
—
Bomba del pozo de
agua
1200
2100
Estufa eléctrica - 8” pieza
Tostadora
Frigorífico
700
800
500
75
2200
2350
—
Estancia
Ventilador del horno
Televisión
Reproductor de DVD/CD
VCR
100
100
450
500
800
—
—
—
—
—
Luz (75 vatios)
—
Receptor de estéreo
Total de vatios de
Máximo de vatios de
arranque: 2.350
Televisión a color - 27 pulg.
funcionamiento: 3.275
Computadora personal con monitor
de 17 pulg.
Vatios de potencia continua totales
Potencia de salida adicional más alta
Salida total del generador requerida
= 3275
= 2350
= 5625
Otros
Sistema de seguridad
Radio reloj AM/FM
500
100
875
—
—
Control de la energía
Control automático para puerta de
cochera - 1/2 hp
2350
Para prolongar la vida de su generador y los aparatos que
conecte a él, es muy importante tener cuidado cuando se le
añaden cargas eléctricas. No deber haber nada conectado a
las tomas del generador antes de encender el motor. El
modo seguro y correcto de gestionar la energía del
generador es añadir las cargas secuencialmente, como se
indica a continuación:
Calentador eléctrico de agua
4700
1000
11700
—
Taller/lugar de trabajo
Lámpara halógena de cuarzo para
trabajo
Atomizador sin aire - 1/3 hp
Sierra reciprocante
600
960
1200
—
Taladro eléctrico - 1/2 hp
Sierra circular - 7 - 1/4 pulg.
Sierra ingletadora - 10 pulg.
Aplanadora de tablas - 6 pulg.
600
900
1. Sin tener nada conectado al generador, encienda el
motor tal como se describe en este manual.
1400
1800
1800
2000
2300
1800
1800
2000
2. Conecte y encienda la primera carga, preferiblemente la
mayor que usted tenga.
Sierra de mesa/sierra de brazo radial -
10 pulg.
3. Permita que la salida del generador se estabilice (el
motor funciona suavemente y el aparato funciona
adecuadamente).
Compresor de aire - 1 hp
1600
4500
*La potencia que aparece en la lista es aproximada.
Compruebe la herramienta o aparato eléctrico para obtener
la potencia real.
4. Conecte y encienda la próxima carga.
5. De nuevo, permita que el generador se estabilice.
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encargarse del mantenimiento, la sustitución y la
reparación de los dispositivos y sistemas de control de
emisiones.No obstante, para realizar la revisión gratuita de
control de emisiones, deberá acudir a un distribuidor
autorizado por el fabricante. Véase Garantía de emisiones.
Mantenimiento
Plan de mantenimiento
Siga los intervalos de horas o de calendario, los que sucedan
antes. Si opera en condiciones adversas (señaladas más
abajo) es necesario un mantenimiento más frecuente.
Mantenimiento del generador
Primeras Ocho (8) Horas
• Cambie el aceite del motor
Cada 8 horas o diario
El mantenimiento del generador consiste en conservar la
unidad limpia y seca. Opere y almacene la unidad en un
ambiente limpio y seco donde no será expuesta al polvo,
suciedad, humedad o vapores corrosivos. Las ranuras del
aire de enfriamiento del generador no deben estar tapadas
con nieve, hojas, o cualquier otro material extraños.
• Limpie los residuos
• Compruebe el nivel de aceite
Cada 25 horas o una vez al año
NOTA: NO utilice agua u otros líquidos para limpiar el
generador. Los líquidos pueden penetrar en el circuito de
combustible del motor y provocar pérdidas de rendimiento o
fallos. Asimismo, si penetran líquidos en el generador a
través de las ranuras del aire de refrigeración, parte del
líquido puede permanecer en los huecos y rendijas del
aislamiento del devanado del rotor y del estator. El líquido y
la acumulación de suciedad en los devanados internos del
generador pueden reducir la resistencia del aislamiento.
1
• Mantenimiento del prefiltro del filtro de aire
Cada 50 horas o una vez al año
• Inspeccione el silenciador y la pantalla apagachispas
Cada 100 horas o una vez al año
1
• Mantenimiento del filtro de papel del filtro de aire
Limpieza
• Servicio a la válvula de combustible
• Servicio a la bujías
Limpie a diario, o antes de cada uso, los residuos acumulados
en el generador. Mantenga limpias las conexiones, los muelles
y los mandos. Limpie todo resto de combustible de la zona que
rodea al silenciador y de detrás del mismo. Inspeccione las
ranuras para aire de enfriamiento y la apertura del generador.
Estas aperturas deberán mantenerse limpias y despejadas.
Mantenga limpios los componentes del generador para
reducir el riesgo de sobrecalentamiento e ignición de los
residuos acumulados.
2
• Cambie el aceite del motor y del filtro
1
• Limpie el sistema de refrigeración
Cada 250 horas o una vez al año
• Compruebe la holgura de la válvula
1
Servicio más a menudo bajo condiciones de suciedad o polvo.
• Utilice un trapo húmedo para limpiar las superficies
exteriores.
2
Cambie el aceite cada 50 horas o con el cambio de estación, lo que suceda
antes, si la carga de trabajo o la temperatura ambiente es elevada.
AVISO
El tratamiento inadecuado del generador puede
Recomendaciones generales
dañarlo y acortar su vida productiva.
• NO exponga al generador a una humedad excesiva, polvo,
suciedad o vapores corrosivos.
El mantenimiento periódico mejorará el rendimiento y
prolongará la vida útil del generador. Acuda a un distribuidor
autorizado para reparar la unidad.
La garantía del generador no cubre los elementos que hayan
sido sujetos al abuso o negligencia del operador. Para recibir
el valor completo de la garantía, el operador deberá
mantener el generador de la forma descrita en este manual.
Se deberán llevar a cabo algunos ajustes periódicamente
para mantener correctamente su generador.
Todos los ajustes de la sección Servicio y Ajustes de este
manual deberán ser hechos por lo menos una vez en cada
estación. Cumpla con los requisitos de la tabla Programa de
Mantenimiento descrita anteriormente.
• NO inserte cualquier objeto a través de las ranuras de enfriamiento.
• Puede usar un cepillo de cerdas suaves para retirar la
suciedad endurecida, aceite, etc.
• Puede usar una máquina aspiradora para eliminar
suciedad y residuos sueltos.
Mantenimiento de la batería
La batería inicial no requiere ningún mantenimiento a
excepción de la carga de flotación, que se describe en otro
apartado. Mantenga la batería y los terminales limpios y secos.
NOTA: Una vez al año deberá limpiar o reemplazar la bujía y
reemplazar el filtro de aire. Una bujía nueva y un filtro de aire
limpio garantizan una mezcla de combustible-aire adecuada y
ayuda a que su motor funcione mejor y tenga una vida útil
más prolongada.
IMPORTANTE: La carga de la batería se debe realizar en un
lugar seco, como el interior de un garaje.
ADVERTENCIA Las patillas de las baterías, los
terminales y los accesorios relacionados contienen plomo
y compuestos de plomo - sustancias químicas declaradas
cancerígenas y causantes de malformaciones congénitas
por el Estado de California. Lávese las manos después de
manipular estos elementos.
Control de emisiones
Cualquier establecimiento o individuo especializado en la
reparación de motores que no sean de automoción puede
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Mantenimiento de la válvula de combustible
La válvula de combustible está equipada con un recipiente
para sedimentos, un filtro, un anillo de retención y una junta
tórica que deben limpiarse cada 100 horas de
funcionamiento o una vez al año, lo que suceda antes, de ese
momento en adelante.
1. Sitúe la válvula de combustible en la posición "Off".
2. Extraiga el recipiente para sedimentos (A) de la válvula
de combustible. Retire la junta tórica (B), el anillo de
retención (C) y el filtro de la válvula (D).
* Por debajo de 4 °C (40 °F), el uso de aceite SAE 30 provocará
dificultades de arranque.
** Por encima de 27 °C (80 °F) el uso de aceite 10W30 puede
aumentar el consumo de aceite. Compruebe el nivel de aceite
con mayor frecuencia.
D
NOTA: Todo aceite sintético que cumpla las
especificaciones ILSAC GF-2, con marca de
certificación API y con símbolo de servicio API (se
muestra a la izquierda) con “SJ/CF ENERGY
CONSERVING” o superior es un aceite aceptable a
todas las temperaturas. El uso de aceite sintético no
altera los intervalos de cambio de aceite indicados.
C
B
A
3. Lave el recipiente para sedimentos, la junta tórica, el
anillo de retención y el filtro con disolvente no
inflamable. Séquelos perfectamente.
4. Sitúe el filtro, el anillo de retención y la junta tórica en
la válvula de combustible. Instale el recipiente para
sedimentos y apriételo firmemente.
5. Sitúe la válvula de combustible en la posición "On" y
compruebe si hay fugas. En caso afirmativo, sustituya
la junta tórica.
Comprobación del nivel de aceite
Compruebe el nivel de aceite antes de cada uso o cada 8 horas
de funcionamiento, como mínimo. Rellene si es necesario.
1. Coloque el generador sobre una superficie nivelada.
2. Limpie la zona de alrededor de la varilla de nivel de
aceite, saque la varilla y límpiela con un paño limpio.
Inserte la varilla firmemente, vuelva a sacarla y
compruebe el nivel de aceite.
3. Compruebe que el aceite llega hasta la marca “Full”
(Lleno) de la varilla. Inserte firmemente la varilla antes
de poner en marcha el motor.
Mantenimiento del motor
ADVERTENCIA Chispear involuntario puede tener
como resultado el fuego o el golpe
eléctrico.
CUANDO AJUSTE O HAGA REPARACIONES A SU MÁQUINA
GENERADOR
• Siempre desconecte el alambre de la bujía y colóquelo donde
no pueda entrar en contacto con la bujía.
CUANDO PRUEBE LA BUJÍA DEL MOTOR
• Utilice un comprobador de bujías homologado.
• NO comprueba la chispa sin la bujía instalada.
Adición de aceite del motor
1. Coloque el generador sobre una superficie nivelada.
Aceite
2. Compruebe el nivel de aceite tal como se indica en la
Recomendaciones sobre el aceite
sección Comprobación del nivel de aceite.
Para obtener el mejor rendimiento, recomendamos utilizar
aceites certificados con garantía Briggs & Stratton. También
se pueden utilizar otros aceites detergentes de alta calidad
con clasificación de servicio SF, SG, SH, SJ o superior. NO
utilice aditivos especiales.
Las temperaturas exteriores determinan la viscosidad
adecuada del aceite para el motor. Utilice el cuadro para
seleccionar la mejor viscosidad para el intervalo de
temperatura exterior previsto.
3. Si es necesario, quite el tapón de llenado de aceite y
vierta aceite lentamente por la abertura de llenado hasta
alcanzar la marca “Full” (Lleno) de la varilla. NO añada
aceite en exceso.
4. Coloque y apriete el tapón de llenado de aceite y la
varilla de nivel.
20
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AVISO El llenado de aceite en exceso puede impedir el
arranque del motor o provocar dificultades de arranque.
• NO llene en exceso.
• Si el nivel de aceite está por encima de la marca FULL (LLENO) de
la varilla, vacíe aceite para reducir el nivel hasta la marca FULL
(LLENO) de la varilla.
Servicio del depurador de aire
Si se utiliza con un filtro de aire sucio, el motor no
funcionará correctamente y puede sufrir daños. Límpielo o
reemplácelo más a menudo si la unidad funciona bajo
condiciones de suciedad o polvo excesivo.
4. Instale el varilla de medición, apriete firmemente.
Para dar servicio al filtro de aire, siga los pasos que se
detallan a continuación:
1. Quite los pestillos (A) situados a ambos lados de la
tapa (B) y quite la tapa.
Cambio de aceite del motor y filtro
Si está utilizando su generador bajo condiciones de extrema
suciedad o polvo, o en un clima demasiado caliente, haga el
cambio de aceite más frecuentemente.
C
D
B
A
E
PRECAUCIÓN
de piel con aceite usado de motor.
Evite el contacto prolongado o repetido
F
• El aceite usado del motor ha sido mostrado al cancer de la piel
de la causa en ciertos animales del laboratorio.
• Completamente lavado expuso áreas con el jabón y el agua.
MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS.
NO CONTAMINE. CONSERVE LOS RECURSOS.
DEPOSITE EL ACEITE USADO EN UN PUNTO DE
RECOGIDA.
Cambie el aceite cuando el motor siga estando caliente
después de haber funcionado:
1. Asegúrese de que la unidad esté en una superficie plana.
2. Desconecte el cable de la bujías de esta y colóquelo
donde no pueda entrar en contacto con la bujías.
3. Limpie la zona de alrededor del tapón de vaciado de aceite,
situado en la base del motor.
4. Quite los tapones de vaciado y de llenado de aceite y
vacíe todo el aceite en un recipiente adecuado.
5. Coloque el tapón de vaciado y apriételo bien.
6. Coloque un recipiente adecuado debajo del filtro de
aceite y gire el filtro hacia la izquierda para extraerlo.
7. Lubrique ligeramente con aceite de motor sin usar la
junta de un filtro nuevo. Gire el filtro nuevo hacia la
derecha hasta que la junta entre en contacto con el
adaptador del filtro y gire 3/4 de vuelta más.
2. Retire el pomo (C) y la placa (D). Quite con cuidado el
conjunto del filtro de aire para evitar la entrada de
residuos en el carburador.
3. Extraiga el prefiltro de espuma (F) del cartucho (E) y
límpielo con detergente líquido y agua.
4. Apriete el prefiltro con un trapo limpio para secarlo. NO
LO RETUERZA.
5. Golpee suavemente el cartucho contra una superficie
firme para soltar y eliminar las partículas que hayan
quedado retenidas.
6. Vuelva a montar el prefiltro limpio (o nuevo) en el
cartucho limpio (o nuevo).
8. Quite la varilla de nivel de aceite.
7. Instale un conjunto de filtro de aire limpio (o nuevo) en
el interior de la tapa. Deseche el filtro viejo con arreglo
a la normativa vigente.
9. Vierta lentamente 1 litro (32 onzas) del aceite
recomendado por el orificio de llenado.
10. Arranque el motor y déjelo funcionar durante
30 segundos. Pare el motor y espere 30 segundos para
que el aceite se asiente.
11. Añada aceite hasta llegar a la marca “Full” (Lleno) de la
varilla de nivel de aceite. Limpie la varilla siempre que
compruebe el nivel de aceite. NO añada aceite en exceso.
8. Vuelva a colocar el pomo y la placa.
9. Coloque de nuevo la tapa y cierre los pestillos.
NOTA: El motor contiene aproximadamente 1,4 litros
(48 onzas) de aceite cuando se cambia el aceite y el filtro.
12. Vuelva a colocar el tapón de llenado de aceite y la varilla
de nivel. Apriete bien el tapón de llenado de aceite.
13. Limpie los residuos de aceite.
14. Conecte de nuevo alambre de bujías al bujías.
21
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Servicio del bujía
defectuosas. Si la pantalla no está dañada, límpiela con
un disolvente comercial.
Cambie la bujía ayudará a su motor a arrancar más
fácilmente y funcionar mejor.
1. Limpie la zona de alrededor de la bujía.
2. Retire e inspeccione la bujía.
3. Compruebe la separación del electrodo con un calibrador
de alambre y ajuste el espacio de la bujía a la medida
recomendada si fuera necesario (véase Especificaciones).
3. Vuelva a instalar la pantalla usando los cuatro tornillos.
Sistema de refrigeración de aire
Con el tiempo, se pueden acumular residuos en las aletas de
refrigeración del cilindro y pasar inadvertidos mientras no se
desmonte parcialmente el motor. Recomendamos que
encargue la limpieza del sistema de refrigeración a un
distribuidor autorizado siguiendo los intervalos
recomendados (consulte la sección Plan de Mantenimiento
en la sección Mantenimiento). Es igualmente importante que
no se acumulen residuos en la parte superior del motor ni en
la pantalla giratoria. Consulte la sección Limpieza.
4. Cambie la bujía si los electrodos están picados o
quemados o si la porcelana está agrietada. Utilice la bujías
de repuesto recomendada. Consulte Especificaciones.
5. Instale la bujía y apriete firmemente.
Inspeccione el silenciador y la pantalla apagachispas
Inspeccione que el silenciador no presente fisuras, corrosión
u otros daños. Desmonte la pantalla apagachispas, si cuenta
con una, y verifique que no presente daños ni obstrucción
por carbón. En caso de que se necesiten piezas de recambio,
asegúrese de usar solamente piezas de recambio originales
para el equipo.
ADVERTENCIA El contacto con la zona del silenciador
puede producir quemaduras graves.
Los gases y el calor de escape pueden
inflamar los materiales combustibles y
las estructuras o dañar el depósito de combustible y
provocar un incendio.
• NO toque las superficies calientes y EVITE los gases del escape
a alta temperatura.
• Permita que el equipo se enfríe antes de tocarlo.
• Deje un espacio mínimo de 1.5 m (5 pies) alrededor del
generador, incluida la parte superior.
• Utilizar el motor en un terreno boscoso, con maleza o cubierto de
hierba constituye una infracción al Código de recursos públicos
de California, a menos que el sistema de escape esté equipado
con una pantalla apagachispas, de acuerdo a la definición de la
Sección 4442, que se mantenga en buenas condiciones de
funcionamiento. En otros estados o jurisdicciones federales
puede haber leyes similares en vigor.
Póngase en contacto con el fabricante, el vendedor o el
distribuidor del equipo original para obtener una pantalla
apagachispas diseñada para el sistema de escape instalado en
este motor.
Comprobación de holgura de la válvula
Si comprueba y ajusta la holgura de la válvula regularmente,
el funcionamiento del motor mejorará y tendrá una mayor
vida útil. Este procedimiento no puede llevarse a cabo sin
desmontar parcialmente el motor y sin usar herramientas
especiales. Por esta razón, le recomendamos que un
distribuidor autorizado compruebe y ajuste la holgura de la
válvula siguiendo los intervalos recomendados (consulte la
sección Plan de Mantenimiento en la sección Mantenimiento.
Ajuste del carburador
El carburador de este motor es de baja emisión. Está
equipado con una válvula de mezcla de ralentí no ajustable y,
en algunos casos, con ralentí regulado. Los niveles de ralentí
regulado y velocidad máxima se ajustan en la fábrica. Si es
necesario modificarlos, acuda a un distribuidor de servicio.
PRECAUCIÓN
Las velocidades de operación en
exceso, aumentan los riesgos de heridas y daños al
generador.
• Las piezas de recambio deben ser las mismas que las piezas
originales y estar instaladas en la misma posición.
Las velocidades bajan en exceso, imponen una carga muy
pesada.
Limpie e inspeccione el apagachispas de la siguiente
manera:
1. Retire los cuatro tornillos que están sujetando la
pantalla del apagachispas.
• NO cambie ninguna velocidad determinada. El generador
suministra una frecuencia y un voltaje calificado cuando
funciona a una velocidad determinada.
• NO modifique al generador en ninguna forma.
2. Inspeccione la pantalla y reemplácela si está rota,
perforada o en general dañada. NO use pantallas
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Cambio de Aceite
Almacenamiento
Con el motor todavía caliente, drene el aceite de la caja del
cigüeñal. Vuelva a llenarlo con el grado de aceite
recomendado.
El generador deberá ser encendido al menos una vez cada
siete días y deberá dejarlo funcionar al menos durante
30 minutos. Si no puede hacer esto y debe almacenar la
unidad por más de 30 días, siga las siguientes instrucciones
para preparar su unidad para almacenamiento.
Otras Sugerencias Para el Almacenamiento
1. NO guarde combustible de una temporada a otra a
menos que lo haya tratado como se indica en la
sección Almacenamiento Para Periodos Prolongados.
2. Reemplace la caneca de gasolina si comienza a
oxidarse. El óxido y/o la suciedad en la gasolina le
causará problemas.
Generador
1. Limpie el generador como está descrito en Limpieza en
la sección Mantenimiento.
2. Revise que las ranuras para el aire de enfriamiento y las
aperturas del generador se encuentren abiertas y
despejadas.
3. Cubra su unidad con una cubierta de protección
adecuada que no retenga humedad.
Almacenamiento para periodos prolongados
El combustible puede estar pasado 30 días después de su
almacenamiento. El combustible pasado provoca la
formación de residuos ácidos y de carbonilla en el circuito
de combustible y en los componentes básicos del
carburador. Para mantener el combustible en buen estado,
utilice el estabilizador de combustible FRESH START® de
Briggs & Stratton en cualquiera de sus variantes: líquido o
cartucho concentrado con goteo.
ADVERTENCIA Las cubiertas para almacenamiento
pueden ser inflamables.
• NO coloque una cubierta encima de un generador caliente.
• Deje que la unidad se enfríe lo suficientemente antes de que le
coloque la cubierta.
4. Almacene la unidad en un área limpia y seca.
Si se añade un estabilizador de combustible conforme a las
instrucciones, no será necesario vaciar el motor de
combustible. Haga funcionar el motor durante dos minutos
para que el estabilizador circule por todo el circuito de
combustible. El motor y el combustible se pueden almacenar
hasta 24 meses.
Si no se ha añadido un estabilizador de combustible a la
gasolina, deberá vaciar completamente el motor utilizando
un contenedor homologado. Deje funcionar el motor hasta
que se agote el combustible. Se recomienda utilizar un
estabilizador de combustible en el contenedor de
almacenamiento para mantener la gasolina en buen estado.
ADVERTENCIA La gasolina y sus vapores son
extremadamente inflamables y
explosivos.
El fuego o una explosión pueden causar
quemaduras severas e inclusive la muerte.
CUANDO ALMACENE O GUARDE EL EQUIPO CON COMBUSTIBLE
EN EL TANQUE
• Almacene alejado de calderas, estufas, calentadores de agua,
secadoras de ropa u otros aparatos electrodomésticos que
posean pilotos u otras fuentes de ignición, porque ellos pueden
encender los vapores de la combustible.
CUANDO VACÍE EL DEPÓSITO
• Apague el generador (posición OFF) y déjelo enfriar al menos
por 2 minutos antes de remover la tapa de la combustible.
Afloje la tapa lentamente para dejar que la presión salga del
tanque.
• Vacíe el depósito de combustible a la intemperie.
• Mantenga la combustible alejada de chispas, llamas abiertas,
pilotos, calor y otras fuentes de ignición.
• NO encienda un cigarrillo o fume.
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Resolución de problemas
Problemo
Causa
Accion
1. El interruptor automático de circuito está
1. Reposicione el interruptor.
abierto.
2. Conexión mal o defectuosa del juego de
cables.
3. El dispositivo conectado está dañado.
2. Revise y repare.
El motor está funcionando pero no
existe salida de AC disponsible.
3. Conecte otro dispositivo que esté buenas
condiciones.
4. Avería en el generador.
4. Contacte el distribuidor de servicio
autorizado.
1. Corto circuito en una de las cargas
conectadas.
2. El generador está sobrecarga.
3. Velocidad del motor es muy lenta.
4. Circuito del generador en corto.
5. Filtro de combustible obstruido o sucio.
1. Desconecte la carga eléctrica en corto.
El motor funciona bien sin carga
pero "funciona mal" cuando se le
contectan cargas.
2. Vea No Sobrerecarque Generador.
3. Contacte el distribuidor de servicio autorizado.
4. Contacte el distribuidor de servicio autorizado.
5. Limpie o cambie el filtro de combustible.
1. Válvula del combustible en posición "Off".
1. Gire la válvula del combustible a la posición
"On".
2. Interruptor basculante en la posición de
2. Coloque del interruptor basculante en la
parada (O).
posición de funcionamiento (I).
3. Nivel de aceite insuficiente.
3. Llene el cárter hasta el nivel correcto o sitúe
el generador en una superficie plana.
4. Depurador de aire sucio.
5. Filtro de combustible obstruido o sucio.
6. Sin combustible.
4. Limpie o reemplace el depurador de aire.
5. Limpie o cambie el filtro de combustible.
6. Llénelo con combustible fresco.
7. Combustible vieja.
7. Drene el tanque de gasolina; llénelo con
combustible fresco.
8. Conecte el cable a la bujía.
El motor no se enciende; o se
enciende y funciona mal.
8. El cable de la bujía no está en malas la
bujía.
9. Bujía defectuosa.
9. Reemplace la bujía.
10. Agua en la combustible.
10. Drene el tanque de gasolina; llénelo con
combustible fresco.
11. Sobrecebado.
11. Abra por completo el cebador y haga girar el
motor.
12. Mezcla de combustible excesivamente rica. 12. Contacte el distribuidor de servicio autorizado.
13. La válvula de entrada está atascada está
cerrada.
13. Contacte el distribuidor de servicio autorizado.
14. El motor ha perdido compresión.
14. Contacte el distribuidor de servicio autorizado.
1. Sin gasolina.
1. Llene el tanque de combustible.
El motor se apaga en pleno
funcionamiento.
2. Filtro de combustible obstruido o sucio.
3. Nivel de aceite insuficiente.
2. Limpie o cambie el filtro de combustible.
3. Llene el cárter hasta el nivel correcto o sitúe
el generador en una superficie plana.
1. La carga es muy alta.
2. Filtro de aire sucio.
1. Vea No Sobrerecarque Generador.
2. Reemplace el filtro de aire.
Al motor le hace falta potencia.
3. Filtro de combustible obstruido o sucio.
3. Limpie o cambie el filtro de combustible.
1. Carburador con mezcla de aire-combustible
muy rica o muy pobre.
2. Filtro de combustible obstruido o sucio.
1. Contacte el distribuidor de servicio
autorizado.
2. Limpie o cambie el filtro de combustible.
El motor "no funciona
continuamente" o se detiene.
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Disposiciones de la garantía contra defectos del sistema
de control de emisiones de Briggs & Stratton
Garantías
A continuación se detallan las disposiciones concretas
relativas a la Cobertura de la garantía contra defectos del
sistema de control de emisiones. Se añaden a la garantía de
motores de B&S para motores no regulados, que figura en el
Manual del Operario.
Garantía de control de emisiones de California,
U.S. EPA y Briggs & Stratton Corporation
Derechos y obligaciones de la garantía
California Air Resources Board, U.S. EPA y Briggs & Stratton
(B&S) le explican a continuación la garantía del sistema de
control de emisiones de su motor/equipo modelo 2008 y
posteriores. En California, los nuevos motores pequeños
para máquinas de servicio deben estar diseñados, fabricados
y equipados conforme a los exigentes estándares de lucha
contra la contaminación del Estado. B&S garantiza el sistema
de control de emisiones de su motor/equipo durante los
períodos que se indican a continuación, siempre que no haya
habido uso indebido, negligencia o mantenimiento indebido
del motor pequeño para máquinas de servicio.
1. Piezas garantizadas
La presente garantía cubre únicamente las piezas que
se enumeran a continuación (piezas del sistema de
control de emisiones) siempre que tales piezas
estuvieran presentes en el motor adquirido.
a. Sistema de regulación de combustible
• Sistema de enriquecimiento para arranque en frío
(estrangulador electrónico)
• Carburador y piezas internas
• Bomba de combustible
Su sistema de control de emisiones puede incluir
componentes como el carburador o el sistema de inyección de
combustible, el tanque de combustible, el sistema de arranque
y el convertidor catalítico. También puede incluir mangueras,
correas, conectores, detectores y otros conjuntos
relacionados con las emisiones. Si se cumplen las condiciones
de la garantía, B&S reparará el motor/equipo sin coste alguno,
incluido el diagnóstico, los componentes y la mano de obra.
• Conducto de combustible, acoplamientos del
conducto de combustible, abrazaderas
• Depósito de combustible, tapón y cadena
• Bote de carbono
b. Sistema de inducción de aire
• Filtro de aire
• Colector de admisión
Cobertura de la garantía del fabricante:
• Línea de purga y ventilación
c. Sistema de encendido
• Bujía(s)
Los motores pequeños para máquinas de servicio tienen dos
años de garantía. Si algún componente del motor/equipo
relacionado con las emisiones estuviera defectuoso, B&S lo
reparará o sustituirá.
• Sistema de encendido magnético
d. Sistema catalizador
Responsabilidades de la garantía del propietario:
• Como propietario del motor/equipo pequeño, usted es
responsable de llevar a cabo todas las operaciones de
mantenimiento que se enumeran en el manual del
propietario. B&S recomienda conservar todas las facturas
relativas al mantenimiento del motor/equipo, pero B&S
no puede denegar la garantía basándose únicamente en la
falta de facturas o en la imposibilidad por parte del
propietario de asegurar la correcta realización de todas
las operaciones de mantenimiento.
• Convertidor catalítico
• Colector de escape
• Sistema de inyección de aire o válvula de impulso
e. Elementos diversos utilizados en los sistemas
anteriores
• Válvulas y conmutadores de aspiración,
temperatura, posición y temporizados
• Conectores y unidades
• Como propietario del motor/equipo, debe ser consciente
de que B&S puede denegar la cobertura de la garantía si
el motor/equipo o uno de sus componentes falla debido
a un uso indebido o negligente, un mantenimiento
inadecuado o modificaciones no autorizadas.
2. Duración de la cobertura
Durante un período de dos años desde la fecha de
compra original, B&S garantiza al propietario original y
a todo propietario posterior que el motor está diseñado,
fabricado y equipado conforme a la normativa vigente
adoptada por el Air Resources Board; que no tiene
defectos de materiales ni de mano de obra que
provoquen el fallo de un componente cubierto; y que es
idéntico en todos los aspectos materiales al motor
descrito en la aplicación de certificación del fabricante.
El período de garantía comienza en la fecha de
adquisición original del motor.
• Usted es responsable de presentar su motor/equipo a
un centro de distribución de B&S, distribuidor
autorizado de servicio u otra entidad equivalente, según
corresponda, en el momento en que surja un problema.
Las reparaciones cubiertas por la garantía se llevarán a
cabo en un plazo razonable, no superior a 30 días en
ningún caso. En caso de preguntas sobre los derechos
y responsabilidades relativos a la garantía, póngase en
contacto con B&S llamando al (414) 259-5262.
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La garantía de los componentes relacionados con las
emisiones es la siguiente:
B&S. B&S no será responsable de la cobertura de la
garantía de fallos de componentes relacionados con el
sistema de emisiones cubiertos por la garantía
provocados por el uso de componentes
• Los fallos de todo componente cubierto por la garantía
que no se deba sustituir como parte del plan de
mantenimiento obligatorio detallado en el manual del
propietario entregado quedarán cubiertos por la
garantía durante el período de la garantía especificado
anteriormente. Si alguno de estos componentes falla
durante el período de cobertura de la garantía, deberá
ser reparado o sustituido por B&S sin cargo alguno
para el propietario. Los componentes que se reparen o
sustituyan en virtud de la garantía estarán cubiertos por
la garantía durante el período de garantía restante.
complementarios o modificados.
Consulte la información sobre el período de durabilidad de
las emisiones y el índice de aire en la etiqueta de
emisiones del motor
Los motores con certificación de cumplimiento de la
normativa sobre emisiones del California Air Resources
Board (CARB) deben mostrar información sobre el período
de durabilidad de las emisiones y el índice de aire. Briggs &
Stratton ofrece esta información al consumidor mediante
etiquetas de emisiones. La etiqueta de emisiones del motor
contiene la información de certificación.
• Los fallos de todo componente cubierto por la garantía
que sólo se deba inspeccionar periódicamente según el
manual del propietario entregado quedarán cubiertos
por la garantía durante el período de la garantía
especificado anteriormente. Los componentes que se
reparen o sustituyan en virtud de la garantía estarán
cubiertos por la garantía durante el período de garantía
restante.
El Período de Durabilidad de las Emisiones indica el
número de horas durante las cuales el motor puede
funcionar cumpliendo las normas sobre emisiones, siempre
que se realicen las operaciones de mantenimiento que se
detallan en las instrucciones de uso y mantenimiento. Se
utilizan las siguientes categorías:
• Los fallos de todo componente cubierto por la garantía
que se deba sustituir como parte del plan de
mantenimiento obligatorio detallado en el manual del
propietario entregado quedarán cubiertos por la
garantía hasta el momento en que se indique que es
necesario hacer la primera sustitución. Si el
componente falla antes de la fecha de la primera
sustitución, será reparado o sustituido por B&S sin
cargo alguno para el propietario. Los componentes que
se reparen o sustituyan en virtud de la garantía estarán
cubiertos por la garantía durante el período de garantía
hasta llegar a la fecha de la primera sustitución.
Moderado: El motor está certificado para cumplir la
normativa sobre emisiones durante 125 horas de
funcionamiento real.
Intermedio: El motor está certificado para cumplir la
normativa sobre emisiones durante 250 horas de
funcionamiento real.
Prolongado: El motor está certificado para cumplir la
normativa sobre emisiones durante 500 horas de
funcionamiento real.
Por ejemplo, un cortacésped con operario a pie se suele
utilizar entre 20 y 25 horas al año. Por tanto, el Período de
Durabilidad de las Emisiones de un motor con clasificación
intermedia equivaldría a 10-12 años.
• No se podrán utilizar componentes complementarios o
modificados no exentos por el Air Resources Board. El
uso de componentes complementarios o modificados
no exentos por parte del propietario dará lugar a la
anulación de la garantía. El fabricante no será
responsable de los fallos de componentes cubiertos por
la garantía que se deban al uso de un componente
complementario o modificado no exento.
Los motores Briggs & Stratton cuentan con la certificación
de cumplimiento de la fase 2 de las normativas sobre
emisiones de la United States Environmental Protection
Agency (USEPA, Agencia estadounidense de protección del
medioambiente). En el caso de los motores con certificación
de fase 2, el período de cumplimiento de la normativa sobre
emisiones que figura en la etiqueta de cumplimiento de
emisiones indica el número de horas de funcionamiento
durante las cuales el motor ha demostrado cumplir los
requisitos federales sobre emisiones.
3. Cobertura de daños derivados
La cobertura se ampliará a los fallos de cualquier
componente del motor derivados del fallo de cualquier
componente relacionado con el sistema de emisiones
cubierto por la garantía.
Para motores de menos de 225 cc:
Categoría C = 125 horas
4. Solicitudes y exclusiones de cobertura
Categoría B = 250 horas
Categoría A = 500 horas.
Las solicitudes de garantía se cumplimentarán con
arreglo a las disposiciones de la política de garantía de
motores B&S. La cobertura no aplica a los fallos de
componentes relacionados con el sistema de emisiones
cubiertos por la garantía que no sean originales de B&S
ni a los fallos debidos a uso indebido, negligencia o
mantenimiento inadecuado, conforme a las
Para motores de 225 cc o más:
Categoría C = 250 horas
Categoría B = 500 horas
Categoría A = 1000 horas.
disposiciones de la política de garantía de motores
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BRIGGSandSTRATTON.COM
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POLÍTICA DE GARANTÍA PARA EL PROPIETARIO DE GENERADOR DE PRO-SERIE
BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, LLC
Fecha de entrada en vigor: 1 de Diciembre de 2005. Sustituye a todas las garantías sin fecha y a las de fecha anterior al 1 de Diciembre de 2005
GARANTÍA LIMITADA
Briggs & Stratton Power Products Group, LLC reparará o sustituirá sin cargo alguno cualquier componente del generador portátil que presente defectos
de materiales y/o mano de obra. Los gastos de transporte de las producto enviadas para reparar o sustituir conforme a los términos de esta garantía
correrán a cargo del comprador. El periodo de vigencia y las condiciones de esta garantía son los que se estipulan a continuación. Para obtener servicio
en garantía, localice el distribuidor de servicio autorizado más próximo en nuestro mapa de distribuidores, en www.BRIGGSandSTRATTON.COM.
NO EXISTE NINGUNA OTRA GARANTÍA EXPLÍCITA. LAS GARANTÍAS IMPLÍCITAS, INCLUIDAS LAS DE COMERCIABILIDAD O IDONEIDAD PARA UN
FIN CONCRETO, SE LIMITAN A UN AÑO DESDE LA FECHA DE COMPRA O AL LÍMITE DE TIEMPO PERMITIDO POR LA LEY. QUEDAN EXCLUIDAS
TODAS LAS GARANTÍAS IMPLÍCITAS QUEDA EXCLUIDA LA RESPONSABILIDAD POR DAÑOS SECUNDARIOS Y DERIVADOS HASTA EL LÍMITE
PERMITIDO POR LA LEY. Algunos países o estados no permiten limitar la duración de una garantía implícita ni excluir o limitar los daños secundarios y
derivados. Por tanto, es posible que las limitaciones y exclusiones mencionadas no sean aplicables en su caso. Esta garantía le otorga determinados
derechos legales y es posible que tenga otros derechos que pueden variar de un país o estado a otro.
PERÍODO DE GARANTÍA
Motor Todos los otros componentes
Uso del consumidor
Uso comercial
2 Años
2 Años
2 Años*
2 Años*
* Segundo año despide sólo
El período de garantía comienza en la fecha de compra del primer usuario final y se prolonga durante el tiempo especificado. "Uso del consumidor" significa
uso doméstico personal por parte de un consumidor final. "Uso comercial" significa cualquier otro uso, incluidos los usos con fines comerciales, de
generación de ingresos o alquiler. Una vez que el equipo se haya usado con fines comerciales, se considerará como equipo de uso comercial a efectos de
esta garantía. Los equipos utilizados para suministrar energía en sustitución de un servicio público no pueden acogerse a esta garantía.
NO ES NECESARIO REGISTRAR LA GARANTÍA PARA OBTENER SERVICIO DE BRIGGS & STRATTON PRODUCTS. GUARDE SU RECIBO DE COMPRA. SI NO
APORTA LA PRUEBA DE LA FECHA DE COMPRA INICIAL, SE UTILIZARÁ LA FECHA DE FABRICACIÓN DEL PRODUCTO PARA DETERMINAR EL PERÍODO DE
GARANTÍA.
ACERCA DE LA EQUIPO GARANTÍA
Esperamos que disfrute de nuestra garantía y le pedimos disculpas por las molestias causadas. Cualquier distribuidor de servicio autorizado puede llevar a
cabo reparaciones en garantía. La mayoría de las reparaciones en garantía se gestionan normalmente, pero algunas veces la solicitud de servicio en garantía
puede no ser procedente. Por ejemplo, la garantía no será válida si el equipo presenta daños debidos al mal uso, la falta de mantenimiento, el transporte, la
manipulación, el almacenamiento o la instalación inadecuados. De manera similar, la garantía quedará anulada si se ha borrado la fecha de fabricación o el
número de serie del generador portátil, o si el equipo ha sido alterado o modificado. Durante el período de garantía, el distribuidor de servicio autorizado
podrá reparar o sustituir, a su libre elección, cualquier pieza que, previa inspección, sea defectuosa en condiciones normales de uso y servicio. Esta garantía
no cubre las reparaciones y equipos que se detallan a continuación:
•
•
Desgaste normal: Al igual que cualquier otro aparato mecánico, los equipos de uso en exteriores necesitan piezas y mantenimiento periódicos para
funcionar correctamente. Esta garantía no cubre las reparaciones cuando el uso normal haya agotado la vida útil de una pieza concreta del equipo.
Instalación y mantenimiento: Esta garantía no cubre los equipos ni las piezas cuya instalación sea incorrecta o no haya sido autorizada, ni aquellos
que hayan sido objeto de cualquier tipo de alteración, mal uso, negligencia, accidente, sobrecarga, exceso de velocidad o mantenimiento, reparación o
almacenamiento inadecuados que, a nuestro juicio, haya afectado negativamente a su funcionamiento y su fiabilidad. La garantía tampoco cubre el
mantenimiento normal, como los ajustes y la limpieza, o la obstrucción del sistema de combustión (debido a materias químicas, suciedad, carbón, cal,
etc.).
•
Otras exclusiones: También quedan excluidos de esta garantía el desgaste de los artículos tales como juntas tóricas, filtros, etc., o los daños
derivados de accidentes, uso indebido, modificaciones, alteraciones, servicio inadecuado, congelación o deterioro químico. Los accesorios tales como
juego de cables del adaptador del generador y cubiertas para almacenamiento quedan excluidos de la garantía del producto. Esta garantía excluye los
fallos debidos a hechos fortuitos y a otros acontecimientos de fuerza mayor que escapan al control del fabricante. También se excluyen los equipos
usados o reacondicionados y los destinados a demostraciones; los equipos utilizados como fuente principal de energía en lugar de un servicio público
y los equipos sanitarios destinados al mantenimiento de las constantes vitales. 198184S, Rev. C, 12/31/2006
BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, LLC
JEFFERSON, WI, EE.UU
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Generador portátil
Especificaciones del producto
Vataje que Empieza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10,000 Vatios
Vataje* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8,000 Vatios
Corriente valorada de Carga de C.A.:
a 240 Voltios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33,3 Amperios
a 120 Voltios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .66,6 Amperios
Frecuencia Nominal . . . . . . . . . . . . . . . . .60 Hz at 3600 rpm
Fase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Monofásica
Desplazamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . .480 cc (29,3 cu. in.)
Bujía Separación . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,76 mm (0,030 in.)
Capacidad de Gasolina .26,5 Litros (7 galones americanos)
Capacidad de Aceite . . . . . . . . . . . . . .1,4 Litros (48 Onzas)
Servicio común despide
Depurador de aire w/Pre-Cleaner . . . . . . . . . . . . . . . . .5050
Depurador de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .394018
Prefiltro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .272490
Filtro de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .492932 or 5049
Filtro de aceite de larga duración . . . . . . . .696854 or 5076
Bujía de reóstato . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .491055
Botella de aceite de motor . . . . . . . . . . . .100005 or 100028
Botella de aceite sintético . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .100074
Estabilizador de combustible . . . . . . . . . . . .100002 or 5041
Apagachispas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .392390
Potencia nominal: El valor de potencia bruta de cada modelo de motor de gasolina se indica en la etiqueta conforme a los requisitos del
código J1940 (Procedimiento de valoración de potencia y par de pequeños motores) de la SAE (Society of Automotive Engineers, Sociedad
de ingenieros de automoción). Los valores nominales se han obtenido y corregido conforme al código SAE J1995 (Revisión 2002-05). Los
valores de par se obtienen a 3060 rpm, y los valores de potencia, a 3600 rpm. La potencia bruta real del motor será inferior y dependerá,
entre otros factores, de las condiciones ambientales de uso y de las variaciones entre distintos motores del mismo modelo. Dada la amplia
variedad de productos que utilizan nuestros motores y la multitud de factores ambientales que pueden afectar a su funcionamiento, es
posible que el motor de gasolina no desarrolle toda su potencia bruta nominal en determinados equipos (potencia “en la aplicación” o neta
real). Esta diferencia se debe, entre otros, a los siguientes factores: accesorios (filtro de aire, escape, carga, refrigeración, carburador,
bomba de combustible, etc.), limitaciones de la aplicación, condiciones ambientales de uso (temperatura, humedad, altitud) y variaciones
entre distintos motores de un mismo modelo. Briggs & Stratton podrá sustituir el motor de esta serie por otro de mayor potencia nominal
en caso de limitaciones de fabricación o capacidad.
* Este generador está clasificado y certificado conforme a la norma C22.2 No. 100-04 (motores y generadores) de la CSA (Canadian
Standards Association [Asociación canadiense de normalización]).
Briggs & Stratton Power Products Group, LLC
900 N. Parkway
Jefferson, Wisconsin, 53549 U.S.A.
(800) 743-4115
28
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Génératrice portative PRO8000
Manuel d’utilisation
Les caractéristiques nominales et la certification de cette génératrice sont conformes à la norme C22.2 No. 100-04
(moteurs et génératrices) de l’ACNOR (Association canadienne de normalisation).
BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, LLC
JEFFERSON, WISCONSIN, U.S.A.
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Merci d’avoir acheté cette génératrice de qualité Briggs & Stratton. Nous sommes heureux que vous fassiez confiance à la
marque Briggs & Stratton. Si vous respectez les instructions d’utilisation et d’entretien de ce manuel, vous pourrez vous fiez à
votre génératrice Briggs & Stratton durant de nombreuses années.
Ce manuel contient des renseignements sur la sécurité pour vous informer des dangers et des risques associés aux
génératrices et à la façon de les éviter. Cette génératrice a été conçue pour être utilisée seulement pour alimenter les circuits
d'éclairage compatibles, les électroménagers, les outils et les moteurs et pour aucune autre utilisation. Il est important de bien
lire et comprendre entièrement ces directives avant de tenter de démarrer et d'utiliser cet équipement. Conservez ces
instructions pour référence future.
Cette génératrice exige un assemblage final avant utilisation. Consultez la section Assemblage de ce manuel pour les
directives sur les procédures d’assemblage finales. Suivez ces instructions à la lettre.
Où nous trouver
Vous n’aurez jamais à chercher bien loin pour trouver un centre de support et service Briggs & Stratton pour votre génératrice.
Consultez les Pages Jaunes. Il y a plus de 30 000 distributeurs de service après-vente agréés Briggs & Stratton dans le monde
qui offrent un service de qualité. Vous pouvez aussi téléphoner au Service à la clientèle de Briggs & Stratton au
(800) 743-4115 ou communiquer avec eux par Internet à l’adresse BRIGGSandSTRATTON.COM.
Génératrice
Numéro de modèle
Révision
Numéro de série
Moteur
Numéro de modèle
Numéro de type
Numéro de code
Date d’achat
Briggs & Stratton Power Products Group, LLC
900 North Parkway
Jefferson, WI 53549
Droits d’auteur © 2009. Tous droits réservés. Aucune partie
de ce document ne peut être reproduite ou transmise sous
n’importe quelle forme et par quelque moyen que ce soit sans
l’autorisation écrite de Briggs & Stratton Power Products
Group, LLC.
2
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Table des Matières
Sécurité de l’opérateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Description de l équipement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Règles de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Assemblage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Déballez la génératrice. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Contenu de l’expédition . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Installe la roue la trousse. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Raccordez le câble de retour de la batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Ajoutez de l'huile à moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Ajoutez de l'essence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Mise à la terre du système. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Branchement au système électrique d'un édifice. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Emplacement de la génératrice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Fonctions et commandes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Cordons et prises. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Protection contre les fuites de terre. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Chargeur de batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Opération . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Démarrage du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Branchement des charges électriques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Arrêt du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Fonctionnement du contrôle automatique du ralenti . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Arrêt du moteur en cas de bas niveau d’huile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Recharge d’une batterie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Fonctionnement par temps froid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Ne pas surchargez générateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Calendrier d'entretien. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Entretien de génératrice. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Entretien de la batterie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Entretien de la vanne de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Entretien du moteur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Entreposage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Dépannage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Garanties . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Garantie du dispositif antipollution . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Garantie du propriétaire d’un génératrice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Caractéristiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Caractéristiques du produit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Pièces d’entretien courant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
3
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Symboles de sécurité et leur signification
Sécurité de l’opérateur
Description de l équipement
Lisez avec soin ce manuel et familiarisez-vous avec
votre générateur. Connaissez ses applications, ses
limitations et les dangers qu'il implique.
Choc électrique
Emanations toxiques
Effet de recul
Explosion
Ce générateur est un générateur entraîné par un moteur à
champ magnétique rotatif produisant du courant alternatif
(c.a.). Il a été conçu pour fournir du courant électrique pour
faire marcher des charges compatibles d'éclairage, d'appareils
ménagers, d'outil et de moteur. Le champ tournant du
générateur est entraîné à 3,600 T/M par un moteur.
Feu
Manuel d'utilisation
Cette génératrice comprend une protection de prise de type
GFCI (disjoncteur de fuite de terre) et ses neutres sont
raccordés à la terre afin de répondre aux normes de l'OSHA
sur les chantiers de construction. Cette génératrice ne
fonctionnera pas si elle est branchée à un 2 pôle
Parties en mouvement
Objets volant
Surface chaude
commutateur de transfert puisque le neutre de la boîte de
disjoncteurs principale de la résidence ou de l'édifice est lui
aussi raccordé à la terre. Lorsque la génératrice et la boîte de
disjoncteurs de la résidence ou de l'édifice ont tous deux le
neutre raccordé à la terre, le disjoncteur GFCI de la
Pression Explosive
Brûlures Chimiques
Le symbole d’alerte de sécurité indique un risque
potentiel de blessure personnelle. Un mot signal (DANGER,
ATTENTION ou AVERTISSEMENT) est utilisé avec un
symbole d'alerte pour vous indiquer le degré ou le niveau du
risque. Un symbole de sécurité peut être utilisé pour
représenter le type de risque. Le mot signal AVIS est utilisé
pour traiter les pratiques qui ne sont pas reliées aux
blessures personnelles.
génératrice s'ouvre et coupe le courant vers les prises.
AVERTISSEMENT L'enlèvement du raccordement du
neutre pourrait entraîner la mort, des blessures
corporelles ou des dommages matériels.
• N'ENLEVEZ PAS le raccordement du neutre.
AVIS
Dépasser la capacité en watts/ampères de la
Le mot signal DANGER indique un danger qui, s’il n’est
pas évité, causera la mort ou des blessures graves.
Le mot signal AVERTISSEMENT indique un risque qui,
s’il n’est pas évité, pourrait causer la mort ou des blessures
graves.
génératrice peut endommager la génératrice et/ou les
appareils électriques qui y sont branchés.
• NE dépassez PAS la capacité en watts/ampères de la génératrice.
Voir la rubrique Ne surchargez pas votre génératrice dans la
section Opération.
Le mot signal ATTENTION indique un risque qui, s’il n’est
pas évité, pourrait causer des blessures mineures ou
modérées.
Tout a été mis en oeuvre pour que les informations contenues
dans ce manuel soient exactes et à jour. Cependant, nous se
réserve le droit de changer, d'altérer ou d'améliorer le produit
à n'importe quel moment sans avis préalable.
Le Système de contrôle de l'émission du générateur est
garanti pour des normes établies par L'Agence de protection
de l'environnement et le California Air Resources Board.
Le mot AVIS est utilisé pour les pratiques qui ne sont pas
reliées aux blessures personnelles.
AVERTISSEMENT Les batteries d'accumulateur
produisent du gaz hydrogène explosif
lorsqu'elles se rechargent.
Le gaz hydrogène stagne autour de la
Renseignements importants de sécurité
batterie longtemps après qu'elle ait été chargée.
La plus petite étincelle enflammera l'hydrogène et
provoquera une explosion.
Le fabriquant ne peut anticiper toutes les circonstances
potentielles pouvant comporter un danger. Par conséquent,
les avertissements contenus dans le présent manuel, ainsi
que les plaques et les décalques apposés sur l’unité
n’englobent pas toutes les possibilités. Si vous utilisez une
procédure, une méthode de travail ou une technique
d’opération non spécifiquement recommandée par le
fabricant, vous devez vous assurer qu’elle ne compromet pas
votre sécurité ni celle des autres. Vous devez également
vous assurer que la procédure, la méthode de travail ou la
technique d’opération que vous choisissez ne rende pas la
génératrice dangereuse.
Vous pouvez devenir aveugle ou vous blesser gravement.
Le liquide d'électrolyte de l'accumulateur contient de
l'acide et est extrêmement caustique.
Le contact avec le liquide de l'accumulateur provoquera
de graves brûlures chimiques.
• Ne laissez aucune flamme, étincelle, source de chaleur ou
cigarette allumée pendant ou plusieurs minutes suivant la
charge de l'accumulateur.
• Portez des lunettes de protection, un tablier et des gants en
caoutchouc.
4
BRIGGSandSTRATTON.COM
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AVERTISSEMENT L'essence et ses vapeurs sont
extrêmement inflammables et
explosives.
Le feu ou l'explosion risque de
provoquer des blessures graves, pouvant être fatales.
LORS DE L'AJOUT OU DE LA VIDANGE DU CARBURANT
• Éteignez le génératrice et laissez-le refroidir au moins 2 minutes
avant de retirer le capuchon du réservoir de carburant.
Desserrez lentement le capuchon pour laisser la pression
s'échapper du réservoir.
• Remplissez ou vidangez le réservoir d'essence à l'extérieur.
• NE remplissez PAS trop le réservoir. Laissez l'expansion de
l'essence.
• Attend le carburant renversé pour s'évaporer avant de démarrer
le moteur.
• Éloignez l'essence des étincelles, des flammes, des veilleuses,
de la chaleur et de toute autre source d'inflammation.
• N'ALLUMEZ PAS de cigarette ou ne fumez pas à proximité de
l'appareil.
LORS DU DÉMARRAGE DE L'ÉQUIPEMENT
• Assurez-vous que la bougie d'allumage, le silencieux, le
bouchon à essence et le filtre à air sont en place.
• NE démarrez PAS le moteur lorsque la bougie d'allumage est
enlevée.
LORSQUE L'ÉQUIPEMENT FONCTIONNE
• NE penchez PAS le moteur ou l'équipement, vous risqueriez de
renverser de l'essence.
• N’utilisez PAS l’étrangleur du carburateur pour arrêter le moteur.
• Cette génératrice n'est pas conçue pour être utilisée dans de
l'équipement mobile ou les applications marines.
LORSQUE VOUS TRANSPORTEZ OU RÉPAREZ L'ÉQUIPEMENT
• Le réservoir d'essence doit être VIDE ou le robinet d'arrêt de
carburant doit être à la position fermée (OFF) pendant le
transport ou la réparation.
AVERTISSEMENT Le moteur, lorsqu'il fonctionne,
produit du monoxyde de carbone, un gaz
toxique inodore et incolore.
L’inhalation du monoxyde de carbone peut causer
des maux de tête, de la fatigue, des étourdissements, le
vomissement, de la confusion, des crises épileptiques, des
nausées, l’évanouissement ou la mort.
• Faites fonctionner le génératrice SEULEMENT à l'extérieur.
• Installez un avertisseur de monoxyde de carbone à piles près
des chambres à coucher.
• Évitez que les gaz d'échappement entrent dans un espace
restreint, par une fenêtre, une porte, une prise d'aération ou
toute autre ouverture.
• NE faites PAS fonctionner le génératrice à l'intérieur d'un
bâtiment ou d'un abri (même si les fenêtres et les portes sont
ouvertes), y compris à l'intérieur du compartiment d'un
véhicule de plaisance.
AVERTISSEMENT L’échappement du moteur de ce
produit contient des produits chimiques que l’État de
Californie considère comme causant le cancer, des
déformations à la naissance ou d’autres dangers
concernant la reproduction.
• Débranchez le câble de bougie.
LORSQUE VOUS ENTREPOSEZ L'ESSENCE OU UN ÉQUIPEMENT
AVEC UN RÉSERVOIR À ESSENCE
• Entreposez-le loin des appareils de chauffage, des fours, des
chauffe-eau, des sécheuses ou de tout autre appareil
électroménager disposant d'une veilleuse ou de toute autre source
d'inflammation risquant d'enflammer les vapeurs d'essence.
AVERTISSEMENT Certains composants de ce produit
ainsi que les accessoires reliés contiennent des produits
chimiques reconnus par l’État de la Californie comme
causant des cancers, des malformations congénitales, ou
d’autres problèmes de reproduction. Nettoyez-vous les
mains après la manipulation.
:
AVERTISSEMENT
• Cette génératrice ne satisfait pas aux normes U. S. Coast Guard
Regulation 33CFR-183 et ne doit pas être utilisée pour des
applications marines.
• L'omission d'utiliser une génératrice appropriée et approuvée
par U. S. Coast Guard pourrait entraîner des blessures
corporelles ou des dommages matériels.
AVERTISSEMENT Un effet de recul (rétroaction rapide)
de la corde du démarreur pourrait entraîner des
blessures corporelles. L’effet de recul tirera votre
main et votre bras vers le moteur plus rapidement
que vous ne pouvez relâcher la corde.
AVERTISSEMENT Démarreur et autre tourneres peut
empêtrer mains, cheveux, vêtement, ou
accessoires.
Vous risquez ainsi de subir des fractures, des
ecchymoses ou des entorses.
• N'utilisez JAMAIS un génératrice sans bâti ou couvercles
protecteurs.
• NE portez PAS de vêtements lâches, de bijoux ou tout ce qui
risquerait d'être pris dans le démarreur ou toute autre pièce
rotative.
• Lors du démarrage du moteur, tirez lentement sur la corde
jusqu'à ce que vous sentiez une résistance et tirez alors
rapidement afin d'éviter un effet de recul.
• NE démarrez JAMAIS ni n'arrêtez jamais le moteur alors que
des appareils électriques y sont branchés et en fonction.
• Embouteiller des cheveux longs et enlève la bijouterie.
5
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ATTENTION
AVERTISSEMENT Tout contact avec la zone du
silencieux peut causer des brûlures
Les vitesses de fonctionnement
excessivement élevées augmentent les risques de
blessure ou risquent d'endommager le génératrice.
Les vitesses extrêmement lentes entraînent une charge
importante.
• NE trafiquez PAS la vitesse régulée. Le génératrice produit une
fréquence nominale et une tension correctes lorsqu'il
fonctionne à une vitesse régulée.
graves.
La chaleur et les gaz d’échappement
peuvent enflammer des matériaux combustibles et les
structures ainsi que causer des dommages au réservoir
d’essence et entraîner un incendie.
• NE touchez PAS aux pièces chaudes et ÉVITEZ le contact avec
les gaz d’échappement.
• NE modifiez PAS le génératrice d'aucune façon.
• Laissez l'équipement refroidir avant de le toucher.
• Laissez un dégagement d’au moins 1,5 m (5 pi) tout autour de
la génératrice, y compris au-dessus.
AVIS Dépasser la capacité de puissance ou d'ampérage du
génératrice risque d'endommager ce dernier et/ou les
autres appareils électriques qui y sont branchés.
• Voir la section NE PAS Surcharger Génératrice.
• Démarrez le génératrice et laissez le moteur se stabiliser avant de
brancher les charges électriques.
• Branchez les charges électriques en position ARRÊT, puis,
remettez en position MARCHE.
• Éteignez les charges électriques et débranchez-les du génératrice
avant de l'arrêter.
• L’utilisation ou le fonctionnement d’un moteur sur un terrain
boisé, couvert de broussailles ou gazonné constitue une violation
dans l’État de la Californie, en vertu de la section 4442 du
California Public Resources Code, à moins qu’il ne soit doté d’un
pare-étincelles tel que défini dans la section 4442 et maintenu en
bon état de fonctionnement. Il se peut que d’autres États ou
d’autres compétences fédérales aient des lois semblables.
Communiquez avec le fabricant, le détaillant ou le concessionnaire
original de l’appareil afin d’obtenir un pare-étincelles conçu pour le
système d’échappement installé sur ce moteur.
• Les pièces de rechange doivent être identiques aux pièces
d’origine et être installées à la même position.
AVERTISSEMENT Le génératrice produit une tension
élevée.
AVIS Un traitement inapproprié du génératrice risque de
l'endommager et de raccourcir sa durée d'utilisation.
NE PAS isoler le génératrice de l'installation
électrique risque de provoquer des blessures ou
même d'être fatal pour les ouvriers électriciens et de
causer des dommages au génératrice dus à un "backfeed"
d'énergie électrique.
• Lorsque vous utilisez le génératrice comme source d'énergie de
secours, il est nécessaire d'aviser les services publics
d'électricité.
• Utilisez un disjoncteur différentiel lorsque vous utilisez l'appareil
dans des endroits humides ou extrêmement conductibles,
comme les terrasses en métal ou les ouvrages métalliques.
• NE TOUCHEZ PAS les fils dénudés ou les boîtiers.
• N'UTILISEZ PAS le génératrice avec des cordons électriques usés,
effilochés ou dénudés, ou abîmés de quelque sorte que ce soit.
• Ne vous servez du génératrice que pour les utilisations prévues.
• Si vous avez des questions à propos de l'utilisation prévue de cet
appareil, consultez votre détaillant ou communiquez avec Briggs
& Stratton.
• Ne faites fonctionner le génératrice que sur des surfaces
horizontales.
• N'exposez PAS le génératrice à une humidité excessive, à de la
poussière, à de la saleté ou à des vapeurs corrosives.
• N'insérez aucun objet dans les fentes de refroidissement.
• Si les appareils branchés sont en surchauffe, éteignez-les et
débranchez-les du génératrice.
• Arrêtez le génératrice si :
-la puissance électrique est inexistante;
-l'équipement produit des étincelles, de la fumée ou des flammes;
-l'unité vibre excessivement.
• N’utilisez PAS la génératrice sous la pluie ou lors de
températures pluvieuses.
• NE MANIPULEZ PAS le génératrice ou les cordons
d'alimentation lorsque vous êtes debout dans l'eau, pieds nus
ou avec les mains ou les pieds humides.
• NE LAISSEZ PAS des personnes non qualifiées ou des enfants
se servir ou réparer le génératrice.
AVERTISSEMENT Unintentional peut résulter dans
feu ou électrique.
LORSQUE VOUS RÉGLEZ OU RÉPAREZ VOTRE GÉNÉRATRICE
• Débranchez toujours le câble de bougie et placez-le de façon à
ce qu'il ne soit pas en contact avec la bougie.
LORS DE TESTS D'ALLUMAGE DU MOTEUR
• Utilisez un vérificateur de bougies d'allumage approuvé.
• NE vérifiez PAS l'allumage lorsque la bougie d'allumage est
enlevée.
6
BRIGGSandSTRATTON.COM
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Installe la roue la trousse
Assemblage
REMARQUE: Les roues n'ont pas été conçues pour le
Votre génératrice doit être assemblée et vous pourrez
l’utiliser après l’avoir correctement remplie d’huile et
d’essence recommandées.
transport de la génératrice sur la route.
Pour installer ces composants, vous aurez besoin des outils
suivants:
Si vous avez n'importe quels problèmes avec l'assemblée de
votre générateur, s'il vous plaît appeler le helpline de
générateur à (800) 743-4115. Si vous téléphonez pour
obtenir de l'aide, veuillez avoir disponibles les
• Clé de 13 mm et 3/8”
• Clé à douilles avec douille 13 mm et 3/8”
• Pinces
renseignements du données étiquettent: numéro de modèle,
de révision et de série. Consultez la section Commandes et
fonctions de la génératrice pour connaître l’emplacement de
l’étiquette de données.
• Lunettes de sécurité
Installez les roues comme suit:
1. Basculez la génératrice de sorte que la partie latérale du
moteur soit vers le bas.
Déballez la génératrice
1. Placez la boîte de carton sur une surface plane rigide.
2. Enlevez tous les composants de la boite d’expédition à
l’exception de la génératrice.
2. Faites glisser l’essieu (A) dans les deux supports de
fixation.
3. Faites glisser une roue (B) sur l’essieu.
REMARQUE : Assurez-vous de poser les deux roues avec la
valve à pneu pointant vers l’extérieur.
3. Ouvrez la boîte d’expédition en coupant tous les coins
du haut vers le bas.
4. Laissez la génératrice dans la boîte d’expédition afin
d’installer les roues.
4. Insérez une rondelle (C) sur l’essieu et posez l’anneau
en E (D) sur la rainure de l’essieu.
ATTENTION Les anneaux en E peuvent provoquer des
blessures aux yeux.
Contenu de l’expédition
Les anneaux en E peuvent ressortir et s’envoler
lors de l’installation ou du retrait.
La génératrice est livrée avec les éléments suivants:
• Huile à moteur
• Portez toujours une protection des yeux adéquate lors de
l’installation ou du retrait d’anneaux en E.
• Manuel d’utilisation
• Câbles de charge de batterie
• Ensemble de roues
• Prise de verrouillage de 120/240 volts, 30 ampères
• Prise de verrouillage de 120 volts, 30 ampères
5. Installez l’anneau en E avec des pinces, en serrant à
partir de la partie supérieure de l’anneau en E vers la
partie inférieure de l’essieu.
6. Répétez les étapes 3 à 5 pour la pose de la deuxième
roue.
K
N
M
J
L
F
H
E
G
A
B
C
D
7
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7. Basculez la génératrice de sorte que l’extrémité du
moteur soit vers le haut.
Raccordez le câble de retour de la batterie
Même si votre génératrice est munie d'un démarreur
électrique, elle peut aussi être démarrée manuellement. Si
vous décidez de ne pas utiliser le démarreur électrique, il
n’est pas nécessaire de brancher le câble de retour de la
batterie.
8. Fixez les attaches (E) aux supports (F) des deux côtés
de la génératrice à l’aide de boulons hexagonaux de
1/4 - 20 (G).
9. Répétez les étapes 2 à 5 pour fixer la troisième et la
quatrième roue.
La batterie scellée sur le générateur est complètement
chargée et pré-installée, à l'exception du câble (noir) de la
batterie.
10. Fixez la poignées (H) à la crochets du cadre de la
génératrice, tel que montré, à l'aide des 45 mm vis (J),
des rondelles (K), des rondelles de nylon (L) et des
écrous (M).
AVERTISSEMENT Les bornes, les cosses ainsi que
tous les accessoires reliés à la batterie contiennent du
plomb et des composés de plomb - produits chimiques
reconnus par l’État de la Californie comme causant des
cancers et d’autres problèmes de reproduction. Nettoyez-
vous les mains après la manipulation.
REMARQUE: NE serrez PAS trop fort. La poignée doit
pouvoir être déplacée librement vers le haut et vers le bas.
11. Replacez la génératrice à sa positon normale (sur les
roues).
Installation:
12. Pour appliquer les freins, poussez fermement sur la
poignée des deux attaches jusqu’à ce qu’elle se fixe en
position basse et qu’elle engage les roues.
1. Coupez la ceinture de câble pour libérer l'extrémité de
retour (noire) du câble.
IMPORTANT : Le génératrice est conçu pour être utilisé sur
une surface plane.
2. À l’aide d’une clé à douille avec douille de 8 mm o
5/16”, dévissez la vis (A), ôtez la rondelle d’arrêt (B) et
la rondelle plate (C) de la borne négative de la batterie.
13. Fait une boucle l'épingles de poignée (N) sur le cadre
de générateur juste au-dessus du crochet de poignée.
14. Levez la poignées et insérez la tiges de la poignée pour
déplacer la génératrice.
C
15. Pour relâcher les freins, tirez sur la poignée des deux
attaches jusqu’à ce qu’elle se fixe en position élevée.
B
D
A
3. Branchez le rondelle frein, la rondelle plate et la câble
de retour (noir) de la batterie (D) par-dessus la vis.
4. Rattachez la vis au terminal négative de pile et serrez.
5. Vérifiez que les branchements de la batterie et du
générateur sont appropriés et sécuritaires.
REMARQUE : Si la batterie est déchargée, veuillez la charger
avant l’utilisation en suivant les instructions de la section
Chargeur de batterie.
8
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Ajoutez de l'huile à moteur
1. Mettre le génératrice sur une surface à niveau.
2. Nettoyez la surface autour de l’orifice de remplissage
d’huile et enlevez le bouchon de remplissage d’huile
jaune.
AVERTISSEMENT L'essence et ses vapeurs sont
extrêmement inflammables et
explosives.
Le feu ou l'explosion risque de
provoquer des blessures graves, pouvant être fatales.
LORS DE L'AJOUT DU CARBURANT
REMARQUE: Consultez la section Huile au sujet des
recommandations relatives à l’huile. Vérifiez si la viscosité de
la bouteille d’huile fournie est appropriée à la température
ambiante.
• Éteignez le génératrice et laissez-le refroidir au moins 2 minutes
avant de retirer le capuchon du réservoir de carburant.
Desserrez lentement le capuchon pour laisser la pression
s'échapper du réservoir.
• Remplissez le réservoir d'essence à l'extérieur.
• NE remplissez PAS trop le réservoir. Laissez l'expansion de
l'essence.
3. À l’aide d’un entonnoir pour huile (optionnel), versez
lentement le contenu des deux bouteilles d’huile
fournies dans l’orifice de remplissage jusqu’au repère
maximum (“Full”) sur la jauge d’huile.
• Attend le carburant renversé pour s'évaporer avant de démarrer
le moteur.
• Éloignez l'essence des étincelles, des flammes, des veilleuses,
de la chaleur et de toute autre source d'inflammation.
• N'ALLUMEZ PAS de cigarette ou ne fumez pas à proximité de
l'appareil.
AVIS Un traitement inapproprié du génératrice risque de
l'endommager et de raccourcir sa durée d'utilisation.
• NE tentez JAMAIS de démarrer le moteur sans d’abord vérifier s'il
a été entretenu de façon appropriée avec l’huile recommandée.
Cela risquerait d'entraîner un bris de moteur.
1. Nettoyez la partie autour du bouchon du réservoir
d'essence, enlevez le bouchon.
2. Ajoutez doucement dans le réservoir (B) du carburant (A)
ordinaire sans plomb. Faites attention de ne pas
dépasser le déflecteur (C). Vous laissez ainsi de la place
pour l'expansion de l'essence.
4. Replacez le bouchon de remplissage d'huile et serrez-le
solidement.
Ajoutez de l'essence
TB
L’essence satisfait les exigences suivantes:
C
• Essence sans plomb fraîche et propre.
F
A
• Un indice d’octane minimum de 87/87 AKI (91 IOR).
Utilisation à des altitudes élevées, consultez la section
Altitude élevée.
• Une essence avec jusqu’à 10 % d’éthanol (gazohol) ou
jusqu’à 15 % d’éther méthyltertiobutylique est acceptable.
3. Installez le bouchon à essence et attend le carburant
renversé pour s'évaporer.
Altitude élevée
AVIS Évitez d’endommager le génératrice.
À des altitudes élevées (plus de 1 524 m / 5 000 pi), il est
acceptable d’utiliser des essences présentant un indice
minimum de 85 octane / 85 AKI (89 IOR). Un réglage pour
les altitudes élevées est requis pour respecter les normes
relatives aux émissions. Une utilisation sans ce réglage
entraîne une diminution de la performance, une
augmentation de la consommation d’essence et des
émissions. Consultez un détaillant Briggs & Stratton autorisé
au sujet de renseignements relatifs au réglage pour les
altitudes élevées. L’utilisation à des altitudes inférieures à
762 mètres (2 500 pieds) avec la trousse pour les altitudes
élevées n’est pas recommandée.
Le manquement à suivre les recommandations relatives à
l’huile du manuel d’utilisation annule la garantie.
• NE PAS utiliser d’essence non approuvée telle que E85.
• NE PAS mélanger l’huile avec l’essence.
• NE PAS modifier le moteur afin qu’il fonctionne avec d’autres
types d’essence.
Au moment d’ajouter de l’essence, la mélanger avec un
stabilisateur d’essence afin de protéger le circuit
d’alimentation contre la formation de dépôts de gomme. Voir
Entreposage. Les essences ne sont pas toutes pareilles. Si
vous éprouvez des problèmes de démarrage ou de
performance après avoir utilisé une essence, changez de
fournisseur d’essence ou de marque d’essence. Le
fonctionnement du moteur avec de l’essence est certifié. Ce
dispositif antipollution pour ce moteur est de type EM
(Modifications de moteur).
9
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Mise à la terre du système
Emplacement de la génératrice
La génératrice possède une mise à la terre du système qui
raccorde les éléments du cadre de la génératrice aux bornes
de mise à la terre des prises de sortie C.A. La mise à la terre
du système est raccordée au fil neutre C.A. (le neutre est
raccordé au cadre de la génératrice).
Dégagement de la génératrice
AVERTISSEMENT La chaleur et les gaz
d’échappement peuvent enflammer des
matériaux combustibles et les structures ainsi
que causer des dommages au réservoir
d’essence et entraîner un incendie.
Exigences spéciales
• Laissez un dégagement d’au moins 1,5 m (5 pi) tout autour de
Il se peut que la réglementation d'une agence fédérale ou
provinciale de santé et de sécurité du travail, des codes de
sécurité nationaux ou provinciaux ou des ordonnances
régissent l'utilisation prévue de la génératrice. Veuillez
consulter un électricien qualifié, un inspecteur en électricité
ou l'agence compétente de votre région.
la génératrice, y compris au-dessus.
Placez la génératrice dans un endroit bien ventilé qui permet
l'élimination des gaz d'échappement mortels. N'installez PAS
la génératrice dans un endroit où les gaz d'échappement (A)
pourraient s'accumuler et pénétrer ou être aspirés dans un
édifice qui pourrait être occupé. Assurez-vous que les gaz
d'échappement ne puissent entrer par une fenêtre, une porte,
une prise d'aération ou une autre ouverture qui pourrait leur
permettre de s'accumuler dans un espace restreint. Tenez
aussi compte des vents dominants et des courants d'air au
moment de choisir l'endroit où vous installerez la
• Dans certains territoires, il faut enregistrer la
génératrice auprès du fournisseur de l'alimentation de
service.
• Des règlements additionnels régissent peut-être
l'utilisation de la génératrice sur les chantiers de
construction.
génératrice.
Branchement au système électrique d'un édifice
Seuls les électriciens qualifiés sont habilités à brancher la
génératrice au système électrique d'un édifice pour en faire
une source d'alimentation de réserve. Il faut que
l’alimentation de la génératrice soit isolée de l’alimentation
de service ou d'autres sources d'alimentation et que le
branchement soit conforme à toute la législation applicable
et à tous les codes de l’électricité.
AVERTISSEMENT Le génératrice produit une tension
élevée.
NE PAS isoler le génératrice de l'installation
électrique risque de provoquer des blessures ou
même d'être fatal pour les ouvriers électriciens et de
causer des dommages au génératrice dus à un "backfeed"
d'énergie électrique.
• Lorsque vous utilisez le génératrice comme source d'énergie de
secours, il est nécessaire d'aviser les services publics
d'électricité.
• Utilisez un disjoncteur différentiel lorsque vous utilisez l'appareil
dans des endroits humides ou extrêmement conductibles,
comme les terrasses en métal ou les ouvrages métalliques.
• NE TOUCHEZ PAS les fils dénudés ou les boîtiers.
• N'UTILISEZ PAS le génératrice avec des cordons électriques usés,
effilochés ou dénudés, ou abîmés de quelque sorte que ce soit.
• N’utilisez PAS la génératrice sous la pluie ou lors de
températures pluvieuses.
• NE MANIPULEZ PAS le génératrice ou les cordons
d'alimentation lorsque vous êtes debout dans l'eau, pieds nus
ou avec les mains ou les pieds humides.
• NE LAISSEZ PAS des personnes non qualifiées ou des enfants
se servir ou réparer le génératrice.
A
10
BRIGGSandSTRATTON.COM
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Fonctions et commandes
Lire ce manuel de l'utilisateur et les régles de sécurité avant de faire marcher votre génératrice.
Comparez les illustrations avec votre génératrice pour vous familiariser avec l'emplacement des diverses commandes
et réglages. Gardez ce manuel pour le consulter plus tard.
Z
Y
X
A
B
C
D
W
V
E
T
S
R
F
G
H
Q
P
J
N
K
M
L
A - Réservoir de carburant — Capacité de 7 gallons Etats-Unis (26.5 l).
Q - Prises de 120 Volts c.a., 30 Ampères — Peut être utilisée
pour fournir du courant électrique pour faire marcher des
systèmes d’éclairage, des appareils, des outils ou des moteurs
nécessitant 120 Volts c.a., 30 Ampères, monophasés, 60 Hertz.
B - Robinet de carburant — Utilisé pour alimenter le moteur en
essence ou pour couper l'alimentation en essence du moteur.
C - Bouchon de remplissage d’huile — Remplir l’huile à moteur ici.
D - Jauge d’huile — Vérifiez le niveau d’huile à moteur ici.
E - Identification du moteur — Fournit le numéro du modèle, le
type et le code du moteur. S'il vous plaît avoir ces facilement
disponible si appeler l'assistance.
R - Prise de 120/240 Volts c.a., 30 Ampères — Peut être utilisée
pour fournir du courant électrique pour faire marcher des
systèmes d’éclairage, des appareils, des outils ou des moteurs
nécessitant 120 Volts et/ou 240 Volts c.a., 30 Ampères,
monophasés, 60 Hertz.
F - Mètre d'heure — Les expositions et enregistre comment beaucoup
S - Disjoncteur GFCI — Un disjoncteur GFCI est fourni pour
protéger contre le défaut électrique de sol et pour protéger le
générateur contre les surcharges électriques.
T - Disjoncteur bipolaire — La prise verrouillable de 120/240 volts
c.a., 30 A et la prise verrouillable de 120 volts c.a., 30 A sont
munies d’un disjoncteur bipolaire pour protéger la génératrice
contre les surcharges.
d'heures que votre générateur a couru (jusqu'à 9,999.9).
G - Prise de 12 Volts 10 Ampères c.c. — Cette prise vous permet
de recharger une batterie automobile de 12 Volts.
H - Bouchon de vidange d’huile — Vidangez l’huile du moteur ici.
J - Interrupteur à bascule — Appuyez et le moteur se met en
marche et arrêt.
V - Démarrage à recul — Utilisé pour démarrer le moteur
K - Chargeur à tampon de batterie — Utilisez la prise du chargeur
à tampon de la batterie pour conserver la charge de la batterie
de démarrage et pour qu’elle soit prête à être utilisée.
manuellement.
W - Pot d’échappement avec arrêteur d’étincelles — Le pot
d’échappement diminue le bruit du moteur est équipé d’un
écran arrêteur d’étincelles.
X - Disjoncteur (C.A.) – La prise double de 120 volts c.a., 20 A est
munie d’un disjoncteur de type « pousser pour réarmer » pour
protéger la génératrice contre les surtensions.
N - Interrupteur de la commande de ralenti — Utilisez cet interrupteur
pour mettre en marche ou en arrêt la commande de ralenti.
M - Fixation de mise à la masse — Consultez l’agence compétente
de votre région au sujet des exigences de mise à la masse.
N - Données étiquettent — Fournit le modèle, la révision et le
numéro de série de générateur. S'il vous plaît avoir ces
facilement disponible si appeler l'assistance.
P - Prises de courant double de 120 Volts c.a., 20 Ampères —
peuvent être utilisées pour fournir l'alimentation électrique de
l'éclairage, des électroménagers, des outils ou des moteurs de
120 Volts, 20 Ampères, monophasés, 60 Hz.
Y - Levier d'étrangleur — Utilisé lorsque vous faites un démarrage
à froid du moteur.
Z - Filtre à air — Protège le moteur en filtrant la poussière et les
débris dans la prise d’air.
11
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Prise à verrouillage de 120 Volts c.a., 30 Ampères
Cordons et prises
N’utilisez que des rallonges de haute qualité mises à la terre et bien
isolées dans la prise double de 120 Volts de la génératrice.
Inspectez les rallonges avant chaque utilisation.
Utilisez une prise mâle NEMA L5-30 avec cette prise femelle. Reliez
une rallonge à trois câbles de 125 Volts c.a. à 30 Ampères à la prise
ou davantage à cette prise.
Vérifiez le calibre de chacune des rallonges avant de les utiliser. Les
rallonges utilisées doivent pouvoir supporter des charges de
125 Volts CA à 20 ampères (ou plus) pour la plupart des appareils
électriques. Cependant, certains appareils n’exigent pas ce type de
rallonge. Consultez les manuels d’utilisation de ces appareils pour
obtenir les recommandations du fabricant.
Rallonge a trois cables
NEMA L5-30
Neutre
120V
Utilisez des rallonges les plus courtes que possible pour minimiser
les chutes de tension.
Chaud
AVERTISSEMENT Les cordons électriques
surchargés peuvent entraîner une surchauffe, un
arc électrique et des brûlures risquant de
provoquer la mort, des blessures corporelles
et/ou des dommages matériels.
Terre (Vert)
• Utiliser seulement les cordons ayant des valeurs nominales
appropriées à vos charges.
Utilisez cette prise pour faire marcher des charges de 120 Volts
c.a., 60 Hertz, monophasées, nécessitant jusqu’à 3,600 watts
(3,6 kW) de puissance à 30 Ampères. La prise est protégée contre
les surtensions par un disjoncteur bipolaire de type GFCI.
• Veuillez suivre toutes les consignes de sécurité relatives aux
cordons électriques.
Prise à verrouillage de 120/240 Volts c.a., 30 Ampères
Utilisez une prise mâle du NEMA L14-30 avec cette prise femelle.
Reliez une rallonge à quatre câble de 250 Volts c.a. à 30 Ampères
ou davantage. Vous pouvez utilisez la même rallonge à quatre
câbles si vous avez l’intention de ne faire marcher qu’une charge de
120 Volts.
120 Volts c.a., 20 Ampères prise de courant double
Chaque prise de courant est protégée contre les surtensions par un
disjoncteur de type "pousser pour réarmer" et/ou un disjoncteur
bipolaire de type GFCI.
Cordon à quatre fils
240 V
120 V
120 V
W (Neutre)
Utilisez chaque prise de courant pour faire fonctionner les charges
électriques de 120 volts c.a., monophasées, 60 Hz nécessitant
jusqu'à 2,400 watts (2,4 KW) à 20 ampères.
Y (sous tension)
X (sous tension)
Barre de mise
à la terre (Vert)
Prise de 10 Ampères, 12 Volts c.c.
NEMA L14-30
Cette prise vous permet de recharger une batterie de remisage de
12 Volts du type pour automobile ou tous usages avec les câbles
de recharge de batterie fournis.
Cette prise donne du courant à des charges de 120/240 Volts c.a.,
60 Hertz, monophasées, nécessitant jusqu’à 3,600 watts de
puissance (3,6 kW) à 30,0 Ampères pour 120 Volts; 7,200 watts de
puissance (7,2 kW) à 30,0 Ampères pour 240 Volts. La prise est
protégée contre les surtensions par un disjoncteur bipolaire de type
GFCI.
AVIS Il se peut que la capacité nominale des prises soit
supérieure à la puissance nominale de la génératrice.
•
NE tentez JAMAIS d'alimenter un appareil dont l'intensité nominale est
supérieure à la capacité de la génératrice ou des prises.
Elle ne peut toutefois pas recharger des batteries de 6 volts ni être
utilisée pour démarrer un moteur dont la batterie est déchargée.
Voir Recharge d'une Batterie avant d'essayer de recharger une
batterie.
•
NE surchargez PAS la génératrice. Voir la section Ne Surchargez Pas
Génératrice.
12
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1. Débranchez les charges, réarmez le disjoncteur et mettez-le à
l'essai en suivant la procédure décrite ci-dessus. Laissez la
génératrice fonctionner sans charge durant 1 minute.
Protection contre les fuites de terre
Cette génératrice est munie d'un disjoncteur de fuite de terre (GFCI).
Ce dispositif répond aux codes fédéraux, provinciaux et locaux.
ATTENTION
période de 1 minute:
• N'utilisez pas la génératrice.
• Téléphonez à un centre de service Briggs & Stratton Power
Products.
Si le disjoncteur se déclenche durant la
Le disjoncteur GFCI protège contre les chocs électriques qui
pourraient se produire si votre corps devient un conducteur
d'électricité à la terre. Cela pourrait se produire si vous touchez un
appareil ou un fil chargé ou êtes en contact avec la plomberie ou
tout autre élément mis à la terre.
Si une personne subit un choc électrique de ce type alors qu'elle
est protégée par un disjoncteur GFCI, il se peut qu'elle sente un
choc mais le GFCI devrait couper le courant assez rapidement pour
qu'elle ne subisse aucune blessure électrique grave, s'il s'agit d'une
personne en santé.
2. Si le disjoncteur réussit l'essai, il se peut que l'équipement
électrique ou les rallonges soient défectueux. Remplacez
l'équipement électrique ou les rallonges défectueux avant
d'utiliser à nouveau la génératrice.
ATTENTION
Si l'essai du disjoncteur réussit:
AVERTISSEMENT Le génératrice produit une tension
• Demandez à un électricien qualifié de vérifier la présence de
élevée.
défaut dans tout l'équipement et les rallonges électriques.
• Remplacez l'équipement et les rallonges électriques défectueux
ou faites-les réparer à un centre de réparation.
• Le GFCI ne vous protège pas contre les situations suivantes:
-Les chocs de phase à phase;
-Les surcharges de courant ou les courts-circuits de
phase à phase.
AVERTISSEMENT Le génératrice produit une tension
élevée.
• C'est le fusible ou le disjoncteur du panneau de commande qui
doit assurer une protection contre ces situations.
• NE touchez PAS aux fils dénudés ou aux prises.
• N'utilisez PAS la génératrice avec des rallonges électriques
usées, effilochées, dénudées ou autrement endommagées.
• N'utilisez PAS la génératrice sous la pluie.
Mise à l'essai du disjoncteur GFCI
Chaque mois, mettez à l'essai votre disjoncteur GFCI de la manière
suivante:
• NE manipulez PAS la génératrice ou les rallonges électriques les
pieds dans l'eau ou les pieds nus ou lorsque les mains ou les
pieds sont mouillés.
• NE laissez PAS les personnes non qualifiées ou les enfants
opérer ou entretenir la génératrice ou les charges électriques.
Chargeur de batterie
Utilisez une prise de chargeur de flotteur pour que la batterie de
démarrage reste chargée et prête à l'utilisation. Le chargement de la
batterie doit être effectué dans un endroit sec, à l'intérieur d'un
garage par exemple.
1. Alors que la génératrice est en marche, appuyez sur le bouton
blanc "Test". Le disjoncteur devrait se déclencher (la poignée
se déplace environ à la position centrale), coupant du même
coup le courant vers les prises.
1. Branchez le chargeur à la prise “Chargeur de flotteur de la
batterie”, située surpanneau de commande. Branchez le
chargeur de la batterie dans une prise de courant murale de
120 volts c.a..
ATTENTION
Si le disjoncteur ne se déclenche pas:
• N'utilisez PAS la génératrice.
• Téléphonez à un centre de service Briggs & Stratton Power
Products.
2. Si la poignée se déplace vers la position centrale, réenclenchez
le disjoncteur en poussant fermement la poignée à la position
"Off" (bas) et ensuite à la position "On" (haut).
ATTENTION
adéquatement:
• N'utilisez pas la génératrice.
• Téléphonez à un centre de service Briggs & Stratton Power
Products.
Si le disjoncteur ne se réarme pas
2. Débranchez le chargeur de l'appareil et de la prise de courant
lorsque vous démarrez le générateur et lorsqu'il est en marche.
3. Laissez le chargeur branché lorsque le générateur n'est pas
utilisé; vous prolongerez ainsi la durée de vie de la batterie.
Le chargeur est équipé d'un stabilisateur et ne surchargera
pas la batterie, même lorsque vous le laissez branché pendant
une longue période.
Pendant le fonctionnement de la génératrice
Le déclenchement du disjoncteur alors que la génératrice est en
marche indique habituellement la présence d'un défaut de
l'équipement ou des rallonges électriques. Faites toutefois l'essai du
disjoncteur de la manière suivante:
IMPORTANT: Voir la section Entretien de la batterie pour de plus
amples renseignements.
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5B. Pour un démarrage manuel, prenez la poignée du
lanceur et tirez-la jusqu’à ce que vous sentiez une
légère résistance. Tirez alors rapidement, une fois
seulement, pour démarrer le moteur.
Opération
Démarrage du moteur
Déconnectez toutes les charges électriques du générateur.
Suivez ces étapes d'instructions de démarrage dans l'ordre
numérique:
•
•
Si le moteur démarre, passez à l’étape 7.
Si le moteur ne démarre pas, passez à l’étape 6.
AVERTISSEMENT Un effet de recul (rétroaction rapide)
de la corde du démarreur pourrait entraîner des
blessures corporelles. L’effet de recul tirera votre
main et votre bras vers le moteur plus rapidement
que vous ne pouvez relâcher la corde.
Vous risquez ainsi de subir des fractures, des
ecchymoses ou des entorses.
• Lors du démarrage du moteur, tirez lentement sur la corde
jusqu'à ce que vous sentiez une résistance et tirez alors
rapidement afin d'éviter un effet de recul.
1. Assurez-vous que la génératrice se trouve sur une
surface de niveau.
IMPORTANT: Si la génératrice n'est pas sur une surface de
niveau, elle pourrait ne pas démarrer ou encore s'arrêter
spontanément.
2. Tournez la valve d'essence (A) sur la position “On”
(Marche).
• NE démarrez JAMAIS ni n'arrêtez jamais le moteur alors que
des appareils électriques y sont branchés et en fonction.
6. Enfoncez à moitié la poignée de l’étrangleur et tirez sur
la poignée du lanceur deux fois ou poussez et
maintenez le commutateur de démarrage à la position
“Start” tel que décrit à l’étape 5A.
A
3. Veillez à ce que le commutateur de régulateur de
•
Si le moteur ne démarre pas, effectuez de nouveau
les étapes de 4 à 5.
vitesse soit en position "Off” (Arrêt).
7. Ouvrez graduellement l’étrangleur à mesure que le moteur
se réchauffe en appuyant sur la poignée de l’étrangleur.
IMPORTANT: Si le moteur se noie, poussez sur la poignée
d’étrangleur jusqu’à ce qu’elle soit complètement rentrée et
faites tourner le moteur jusqu’à ce qu’il démarre.
REMARQUE: Si le moteur démarre après 3 essais, mais qu’il ne
fonctionne pas, ou qu'il s'arrête, assurez-vous que la génératrice
se trouve sur une surface de niveau et vérifiez si le carter du
moteur contient suffisamment d'huile. Il se peut que cette
génératrice soit munie d’un système de protection en cas de bas
niveau d’huile. Si c’est le cas, le niveau d’huile doit toujours être
au niveau approprié pour permettre le démarrage du moteur.
4. Tirez le levier d’étrangleur de manière à fermer
l’étrangleur.
AVERTISSEMENT Tout contact avec la zone du silencieux
peut causer des brûlures graves.
La chaleur et les gaz d’échappement
peuvent enflammer des matériaux
5A. Pour un démarrage électrique, appuyez et maintenez
l’interrupteur de démarrage à la position “Start” jusqu’à
ce que la génératrice démarre. Afin de prolonger la
durée de vie utile des pièces du démarreur, NE
maintenez PAS l’interrupteur de démarrage à la position
“Start” plus de 15 secondes et attendez au moins
1 minute entre chaque essai.
combustibles et les structures ainsi que causer des
dommages au réservoir d’essence et entraîner un incendie.
• NE touchez PAS aux pièces chaudes et ÉVITEZ le contact avec
les gaz d’échappement.
• Laissez l'équipement refroidir avant de le toucher.
• Laissez un dégagement d’au moins 1,5 m (5 pi) tout autour de
la génératrice, y compris au-dessus.
• L’utilisation ou le fonctionnement d’un moteur sur un terrain
boisé, couvert de broussailles ou gazonné constitue une violation
dans l’État de la Californie, en vertu de la section 4442 du
California Public Resources Code, à moins qu’il ne soit doté d’un
pare-étincelles tel que défini dans la section 4442 et maintenu en
bon état de fonctionnement. Il se peut que d’autres États ou
d’autres compétences fédérales aient des lois semblables.
Communiquez avec le fabricant, le détaillant ou le concessionnaire
original de l’appareil afin d’obtenir un pare-étincelles conçu pour le
système d’échappement installé sur ce moteur.
•
•
Si le moteur démarre, passez à l’étape 7.
Si le moteur ne démarre pas, passez à l’étape 6.
REMARQUE: Si la batterie est déchargée, suivez les
instructions de démarrage manuel.
• Les pièces de rechange doivent être identiques aux pièces
d’origine et être installées à la même position.
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Branchement des charges électriques
Fonctionnement du contrôle automatique du
ralenti
• Laissez le moteur se stabiliser et chauffer pendant
quelques minutes avant de démarrer.
Cet interrupteur a pour but d'améliorer grandement
l'économie en carburant. Lorsque cet interrupteur est en
MARCHE (ON), le moteur ne marchera à sa vitesse élevée
normale réglée d'avance que lorsqu'une charge électrique est
branchée. Lorsque la charge électrique est enlevée, le moteur
tournera à une vitesse réduite.
• Brancher et mettre en marche les charges électriques
de 120 et/ou 240 Volts CA, monophasées de 60 Hertz
désirées.
REMARQUE:
• NE PAS brancher des charges de 240 Volts à des prises
de 120 Volts.
Avec cet interrupteur sur "Off" [Arrêt], le moteur tournera
tout le temps à la vitesse normale élevée. Il faut toujours
mettre l'interrupteur sur "Off" [Arrêt] lorsque vous
démarrez ou arrêtez le moteur.
• NE PAS brancher des charges triphasées au
génératrice.
• NE PAS brancher des charges de 50 Hertz au
génératrice.
Arrêt du moteur en cas de bas niveau d’huile
• NE PAS SURCHARGER GÉNÉRATRICE. Voir la section
NE PAS Surcharger Génératrice.
Si le niveau d’huile est entre les repères ajouter (« ADD »)
et maximum (« FULL ») sur la jauge d’huile:
1. N’essayez PAS de redémarrer le moteur.
AVIS Dépasser la capacité de puissance ou d'ampérage du
génératrice risque d'endommager ce dernier et/ou les
autres appareils électriques qui y sont branchés.
2. Contactez un distributeur de service de Briggs &
Stratton agréé.
• Voir la section NE PAS Surcharger Génératrice.
• Démarrez le génératrice et laissez le moteur se stabiliser avant de
brancher les charges électriques.
3. N’utilisez PAS le moteur tant que la pression d’huile
n’aura pas été rectifiée.
Si le niveau d’huile est sous le repère ajouter (« ADD »)
sur la jauge d’huile :
• Branchez les charges électriques en position ARRÊT, puis,
remettez en position MARCHE.
• Éteignez les charges électriques et débranchez-les du génératrice
avant de l'arrêter.
1. Ajoutez de l’huile pour ramener le niveau jusqu’au
repère maximum (« FULL »).
2. Redémarrez le moteur et s’il s’arrête à nouveau, la
pression d’huile est peut-être encore trop faible.
N’essayez PAS de redémarrer le moteur.
Arrêt du moteur
1. Débrancher toutes les charges électriques des prises
du génératrice. NE JAMAIS mettre en route ou arrêter
le moteur alors que les appareils électriques sont
branchés et en MARCHE.
3. Contactez un distributeur de service de Briggs &
Stratton agréé.
4. N’utilisez PAS le moteur tant que la pression d’huile
n’aura pas été rectifiée.
2. Réglez la commande de ralenti en position "Off" (Arrêt).
3. Laissez le moteur tourner à vide pendant deux minutes
pour stabiliser les températures internes du moteur et
du génératrice.
4. Réglez l'interrupteur de démarrage à la position "Stop".
AVERTISSEMENT Des explosions dans le silencieux,
un incendie ou des dommages au moteur
peuvent survenir.
• N’arrêtez PAS le moteur en plaçant le levier d’étrangleur à la
position “Choke”.
5. Réglez la vanne de combustible à la position "Off"
(Arrêt).
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5. Brancher la pince du câble de recharge de la batterie
ayant la poignée rouge à la borne (+) positive
(POSITIVE ou POS) de la batterie.
Recharge d’une batterie
Votre générateur a la capacité de recharger une batterie
automobile 12 Volts déchargée ou une batterie de remisage.
• NE PAS utiliser l’appareil pour recharger des batteries
de 6 Volts.
• NE PAS utiliser l’appareil pour mettre en route un
moteur dont la batterie est déchargée.
fil noir
AVERTISSEMENT Les batteries d'accumulateur
produisent du gaz hydrogène explosif
lorsqu'elles se rechargent.
Le gaz hydrogène stagne autour de la
batterie longtemps après qu'elle ait été chargée.
La plus petite étincelle enflammera l'hydrogène et
provoquera une explosion.
Vous pouvez devenir aveugle ou vous blesser gravement.
Le liquide d'électrolyte de l'accumulateur contient de
l'acide et est extrêmement caustique.
Le contact avec le liquide de l'accumulateur provoquera
de graves brûlures chimiques.
6. Brancher la pince du câble de recharge de la batterie
ayant la poignée noire à la borne négative (-)
(NEGATIVE ou NEG) de la batterie.
7. Mettre en route le moteur. Laisser le moteur tourner
pendant la recharge de la batterie.
8. Lorsque la batterie a été rechargée, arrêtez le moteur.
• Ne laissez aucune flamme, étincelle, source de chaleur ou
cigarette allumée pendant ou plusieurs minutes suivant la
charge de l'accumulateur.
REMARQUE: Utilisez un hydromètre pour automobile pour
tester la charge et les conditions de la batteries. Suivre avec
soin les instructions du fabricant de l’hydromètre.
Généralement on considère qu’une batterie est chargée à
100% lorsque la gravité spécifique de son fluide (mesurée
par l’hydromètre) est de 1,260 ou davantage.
• Portez des lunettes de protection, un tablier et des gants en
caoutchouc.
Pour recharger une batterie de 12 Volts, procédez comme
suit:
Fonctionnement par temps froid
1. Vérifiez le niveau du fluide dans toutes les cellules de la
batterie. S’il le faut, ajouter de l’eau distillée et
SEULEMENT de l’eau distillée pour couvrir les
séparateurs dans les cellules de la batterie. NE PAS
utiliser d’eau du robinet.
Sous certaines conditions climatiques (température sous
4 °C [40 °F] avec humidité élevée) du givre pourrait
s'accumuler dans le carburateur ou le système de reniflard
du carter de votre génératrice. Pour réduire ce problème, il
faut prendre les mesures suivantes:
2. Si la batterie est équipée de bouchons d’évent,
s’assurer qu’ils sont bien en place et serrés.
1. Assurez-vous que la génératrice ait du combustible
propre et frais.
3. Si nécessaire, nettoyer les bornes de la batterie.
2. Ouvrez la valve à essence (tournez la valve à la position
ouverte).
AVERTISSEMENT Les bornes, les cosses ainsi que
tous les accessoires reliés à la batterie contiennent du
plomb et des composés de plomb - produits chimiques
reconnus par l’État de la Californie comme causant des
cancers et d’autres problèmes de reproduction. Nettoyez-
vous les mains après la manipulation.
3. Utilisez de l'huile SAE 5W-30.
4. Vérifiez quotidiennement le niveau de l'huile ou après
chaque période de huit (8) heures de fonctionnement.
5. Entretenez la génératrice conformément aux
instructions du Calendrier d'entretien.
6. Protégez l'unité contre les intempéries.
4. Brancher la prise de connection du câble de recharge
de la batterie à la prise du tableau du générateur
portant les mots “12V 10A D.C.”.
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Création d’un abri temporaire pour les temps froids
6. Démarrez la génératrice tel que décrit dans la section
Démarrage du moteur, puis placez le carton sur la
génératrice. Laissez un dégagement d’au moins 1,5 m
(5 pi) tout autour de la génératrice, y compris au-
dessus, lorsque l’abri en place.
1. Pour abri temporaire, utilisez l’emballage original en
carton.
2. Découpez les rabats supérieurs et un des côtés longs
du carton pour exposer le côté de l’unité où se trouve le
silencieux. Au besoin, utilisez du ruban sur les autres
côtés du carton pour l’adapter à la génératrice tel que
montré.
AVERTISSEMENT Tout contact avec la zone du
silencieux peut causer des brûlures
graves.
La chaleur et les gaz d’échappement
peuvent enflammer des matériaux combustibles et les
structures ainsi que causer des dommages au réservoir
d’essence et entraîner un incendie.
Vent
• NE touchez PAS aux pièces chaudes et ÉVITEZ le contact avec
les gaz d’échappement.
• Laissez l'équipement refroidir avant de le toucher.
• Laissez un dégagement d’au moins 1,5 m (5 pi) tout autour de
la génératrice, y compris au-dessus.
• Retirez l’abri lorsque la température s’élève à plus de 4 °C [40 °F].
7. Retirez l’abri lorsque la température s’élève à plus de
4 °C [40 °F].
8. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir pendant deux (2)
minutes avant de remplir le réservoir. Essuyez tout
déversement d’essence.
REMARQUE: Au besoin, retirez les roues pour que le carton
s’adapte à la génératrice, tel que montré.
3. Découpez des orifices appropriés pour avoir accès aux
prises de l’unité.
Création d’un abri pour les temps froids
4. Placez le côté exposé à l’abri du vent et des éléments.
1. À l’aide de matériaux incombustibles ayant une cote de
résistance au feu d’au moins une heure, fabriquez une
structure qui entourera trois côtés et le dessus de la
génératrice. Assurez-vous que le côté du silencieux de
la génératrice soit exposé.
5. Placez la génératrice tel que décrit dans la section
Emplacement de la génératrice. Assurez-vous que les
gaz d'échappement ne puissent entrer dans un espace
restreint par une fenêtre, une porte, une prise
d'aération ou une autre ouverture.
REMARQUE: Communiquez avec votre marchand local de
matériaux de construction au sujet des matériaux
incombustibles ayant une cote de résistance au feu d’au
moins une heure.
AVERTISSEMENT Le moteur, lorsqu'il fonctionne,
produit du monoxyde de carbone, un gaz
toxique inodore et incolore.
L’inhalation du monoxyde de carbone peut causer
des maux de tête, de la fatigue, des étourdissements, le
vomissement, de la confusion, des crises épileptiques, des
nausées, l’évanouissement ou la mort.
• Faites fonctionner le génératrice SEULEMENT à l'extérieur.
• Installez un avertisseur de monoxyde de carbone à piles près
des chambres à coucher.
IMPORTANT: Assurez-vous que l’abri puisse être
repositionné en fonction de la direction du vent.
2. N’enveloppez PAS la génératrice plus que ce qu’indique
l’illustration. L’abri devrait contenir suffisamment de
chaleur produite par la génératrice pour éviter les
problèmes de givrage.
REMARQUE: Lorsque des roues sont installées sur la
génératrice, augmentez la dimension de l’abri en
conséquence.
• Évitez que les gaz d'échappement entrent dans un espace
restreint, par une fenêtre, une porte, une prise d'aération ou
toute autre ouverture.
• NE faites PAS fonctionner le génératrice à l'intérieur d'un
bâtiment ou d'un abri (même si les fenêtres et les portes sont
ouvertes), y compris à l'intérieur du compartiment d'un
véhicule de plaisance.
3. Suivez les étapes 3 à 8 tel que décrit précédemment
dans la section Création d’un abri temporaire pour les
temps froids.
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4. Branchez et mettez la charge suivante en marche.
5. De nouveau, laissez le générateur se stabiliser.
6. Répétez les étapes 4 et 5 pour chaque charge
supplémentaire.
N'AJOUTEZ JAMAIS de charges supérieures à la puissance
du générateur. Vérifiez particulièrement les charges de
surtension de la capacité du générateur, comme il est
indiqué ci-dessus.
Ne pas surchargez générateur
Capacité
Vous devez vous assurer que votre générateur puisse fournir
suffisamment de puissance nominale (appareil en marche) et
de surtension (au démarrage) pour les appareils que vous
voulez alimenter en même temps. Suivez ces étapes simples:
1. Sélectionnez les appareils que vous voulez alimenter
simultanément.
2. Additionnez la puissance nominale (en marche) de ces
appareils. Vous obtiendrez le montant de puissance que
votre générateur doit produire pour faire fonctionner
ces appareils. Voir le tableau à droite.
GUIDE DE RÉFÉRENCE DE PUISSANCE
Puissance (de
fonctionnement)
nominale*
Puissance de
crête (de
démarrage)
supplémentaire
Outil ou appareil
3. Évaluez le nombre de watts de surtension dont vous
aurez besoin (au démarrage). La puissance de
surtension est la brève explosion de puissance
nécessaire pour démarrer les outils à moteur électrique
ou les appareils électroménagers comme une scie
circulaire ou un réfrigérateur. Parce que tous les
moteurs ne démarrent pas au même moment, vous
pouvez évaluer la puissance de surtension totale en
additionnant seulement le ou les article(s) pour
le(s)quel(s) la puissance de surtension supplémentaire
est la plus importante, à la puissance nominale
indiquée à l'étape 2.
Essentiels
Ampoule électrique - 75 watts
Ventilateur de fournaise -1/2 HP
Pompe de puisard -1/3 HP
Réfrigérateur/congélateur
Pompe de puits -1/2 HP
Chauffage/refroidissement
Climatiseur de fenêtre -10 000 BTU
Humidificateur – 49,21 l (13 gal)
Climatiseur central - 24,000 BTU
Cuisine
75
800
800
700
1000
—
2350
1300
2200
2100
1200
175
3800
3600
—
11400
Exemple:
Four à micro-ondes - 1 000 watts
Cafetière
1000
1000
2100
850
—
—
—
—
Puissance de
fonctionnement démarrage (crête)
Puissance de
Outil ou appareil
(nominale)
supplémentaire
Cuisinière électrique - 8” élément
Grille-pain
Pompe de puits
Réfrigérateur
1200
700
2100
2200
Salle familiale
Lecteur DVD/CD
Ventilateur de fournaise
Téléviseur
800
500
75
2350
—
100
100
450
500
800
—
—
—
—
—
Magnétoscope
Récepteur stéréo
Ampoule électrique (75 watts)
—
Téléviseur en couleurs - 27 po
Puissance de
Puissance de
Ordinateur personnel muni d’un
écran de 17 po
fonctionnement
démarrage la plus
totale de 3 275 watts élevée de 2 350 watts
Autre
Puissance nominale (appareil en marche)
Watts de surtension supplémentaire
Puissance totale du générateur supplémentaire
= 3,275
= 2,350
= 5,625
Système de sécurité
500
100
875
—
—
2350
11700
Radio-réveil AM/FM
Ouvre-porte de garage - 1/2 HP
Chauffe-eau électrique
4700
Gestion de la consommation
Site de travail/bricolage
Lampe de travail à quartz-halogène
Pistolet sans air - 1/3 HP
Scie alternative
Afin de prolonger la durée de vie de votre générateur et des
accessoires, il est important de faire attention lorsque vous
ajoutez des charges électriques à votre générateur. Aucun
appareil ne doit être branché aux prises du générateur avant
de démarrer le moteur. La manière correcte et sans aucun
risque de gérer la consommation du générateur est d'ajouter
séquentiellement des charges comme indiqué ci-dessous:
1. Démarrez le moteur comme l'indique ce manuel, sans
aucun appareil branché au générateur.
2. Branchez et mettez en marche la première charge, la
plus importante de préférence.
1000
600
960
—
1200
—
Perceuse électrique - 1/2 HP
Scie circulaire - 7 1/4 po
Scie à onglet - 10 po
Raboteuse - 6 po
600
900
1400
1800
1800
2000
1600
2300
1800
1800
2000
4500
Scie d’établi/radiale - 10 po
Compresseur d’air -1 HP
3. Laissez la puissance de sortie du générateur se
stabiliser (le moteur tourne régulièrement et les
dispositifs branchés fonctionnent correctement).
*La puissance indiquée ci-dessus est approximative. Vérifiez
les outils ou les appareils électroménagers pour connaître
leur puissance en watts.
18
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Dispositif antipollution
Entretien
L'entretien, le remplacement ou la réparation des
dispositifs et systèmes antipollution peuvent être effectués
par un établissement de réparation de moteurs hors route
ou par une personne qualifiée. Pour obtenir un entretien
« sans frais » du dispositif antipollution, le travail doit être
effectué par un détaillant autorisé par le fabricant. Voir la
garantie du dispositif antipollution.
Calendrier d'entretien
Respectez le calendrier d'entretien selon le nombre d'heures
de fonctionnement ou le temps écoulé, le premier des deux
prévalant. Lorsque l'appareil est utilisé dans les conditions
adverses décrites ci-dessous, il faut en faire l'entretien plus
fréquemment.
Entretien de génératrice
8 premières heures
L’entretien de la génératrice consiste à garder l’unité propre
et sèche. Faites fonctionner et entreposez l’unité dans un
environnement propre et sec où elle ne sera pas exposée à la
poussière, saletés, humidité excessive ni à des vapeurs
corrosives. Les fentes de refroidissement du moteur de la
génératrice ne doivent pas être obstruées par de la saleté,
des feuilles ou d’autres corps étrangers.
REMARQUE: N’utilisez PAS d’eau ou d’autres liquides pour
nettoyer la génératrice. Les liquides peuvent s’introduire
dans le système d’alimentation en essence et causer une
performance médiocre et/ou des pannes. De plus, si des
liquides entrent dans la génératrice par les fentes de
refroidissement, une partie des liquides peut être retenue
dans les parties vides et les fissures du rotor et les couches
isolantes d’enroulements du stator. L’accumulation de
liquide et de poussière dans les enroulements internes de la
génératrice diminuera éventuellement la résistance des
couches isolantes des enroulements.
• Changement d’huile à moteur
Aux 8 heures ou quotidiennement
• Nettoyez les débris
• Vérifier le niveau d’huile
Aux 25 heures ou1 fois l’an
1
• Faire l’entretien du préfiltre à air
Aux 50 heures ou1 fois l’an
• Inspectez le silencieux et l’écran pare-étincelles
Aux 100 heures ou1 fois l’an
1
• Faire l’entretien du filtre à air en papier
• Vanne de combustible de service
• Faire l’entretien des bougie d’allumage
Nettoyage de génératrice
2
• Changement d’huile à moteur et le filtre
Nettoyez les débris accumulés sur la génératrice à tous les
jours ou avant de l’utiliser. Gardez toujours la tringlerie, le
ressort et les commandes propres. Gardez la zone autour et
derrière le silencieux libre de débris combustibles. Inspectez
les fentes de refroidissement et les orifices de la génératrice.
Ces ouvertures doivent demeurer propres et non obstruées.
Les parties du génératrice doivent être gardées propres afin
de réduire le risque de surchauffe et d'inflammation des
débris accumulés.
1
• Nettoyez le système de refroidissement
Aux 250 heures ou 1 fois l’an
• Vérifier le jeu des soupapes
1
Remplacez les pièces plus fréquemment si vous utilisez l'appareil dans un
milieu sale ou poussiéreux.
2
Changez l’huile à toutes les 50 heures ou à toutes les saisons si la génératrice
fonctionne avec des charges importantes ou à des températures ambiantes élevées.
• Utilisez un linge humide pour nettoyer les surfaces
extérieures.
Recommandations générales
Un entretien régulier améliorera la performance et prolongera
la durée de vie de la génératrice. Consultez un détaillant
autorisé pour l’entretien.
La garantie de la génératrice ne couvre pas les éléments
soumis à l'abus ou à la négligence de l'opérateur. Pour qu'elle
soit entièrement valide, l'opérateur doit entretenir la génératrice
conformément aux instructions contenues dans ce manuel.
AVIS Un traitement inapproprié du génératrice risque de
l'endommager et de raccourcir sa durée d'utilisation.
• N'EXPOSEZ PAS le génératrice à une humidité excessive, à de la
poussière, à de la saleté ou à des vapeurs corrosives.
• N'INSÉREZ aucun objet dans les fentes de refroidissement.
Certains ajustements devront être faits périodiquement pour
assurer un entretien adéquat de la génératrice.
• Utilisez une brosse à soies douces pour détacher les
accumulations de saletés ou d'huile.
Il faut effectuer toutes les opérations d'entretien et les
réglages au moins une fois par saison. Suivez les
instructions du Calendrier d'entretien ci-dessus
• Utilisez un aspirateur pour ramasser les saletés et débris.
REMARQUE: Une fois par année, vous devez nettoyer ou
remplacer la bougie d'allumage et remplacer le filtre à air.
Une nouvelle bougie d'allumage et un filtre à air propre
permettent d'assurer que le mélange essence-air est adéquat
en plus de contribuer au meilleur fonctionnement de votre
moteur et d'augmenter sa durée de vie.
19
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Entretien de la batterie
Entretien du moteur
La batterie ne nécessite aucun entretien autre que le
chargement à flotteur, décrit dans le présent manuel. Gardez
la batterie et les bornes propres et sèches.
AVERTISSEMENT Unintentional peut résulter dans
feu ou électrique.
IMPORTANT: Le chargement de la batterie doit être effectué
dans un endroit sec, à l'intérieur d'un garage par exemple.
LORSQUE VOUS RÉGLEZ OU RÉPAREZ VOTRE GÉNÉRATRICE
• Débranchez toujours le câble de bougie et placez-le de façon à
ce qu'il ne soit pas en contact avec la bougie.
LORS DE TESTS D'ALLUMAGE DU MOTEUR
• Utilisez un vérificateur de bougies d'allumage approuvé.
AVERTISSEMENT Les bornes, les cosses ainsi que
tous les accessoires reliés à la batterie contiennent du
plomb et des composés de plomb - produits chimiques
reconnus par l’État de la Californie comme causant des
cancers et d’autres problèmes de reproduction. Nettoyez-
vous les mains après la manipulation.
• NE vérifiez PAS l'allumage lorsque la bougie d'allumage est
enlevée.
Huile
Entretien de la vanne de combustible
La vanne de combustible comprend une cuvette de
sédimentation de combustible, une crépine, un anneau de
retenue et un joint torique qu'il faut nettoyer à tous les
100 heures d'utilisation ou une fois par an, le premier des
deux prévalant.
Recommandations relatives à l’huile
Nous recommandons l’utilisation des huiles certifiées par
garantie Briggs & Stratton pour obtenir une meilleure
performance. Les autres huiles détergentes de haute qualité
sont acceptables si elles ont les cotes pour service SF, SG,
SH, SJ ou plus. N’utilisez pas d’additifs spéciaux.
1. Réglez la vanne de combustible à la position "Off” (Arrêt).
2. Retirez la cuvette de sédimentation (A) de la vanne de
combustible. Retirez le joint torique (B), l'anneau de
retenue (C) et la crépine (D) de la vanne de combustible.
Les températures extérieures déterminent la viscosité de
l’huile requise pour le moteur. Utilisez le tableau pour choisir
la meilleure viscosité pour la gamme de températures
extérieures attendues.
D
C
B
A
*
Sous 40ºF (4ºC), l’utilisation d’une huile SAE 30 entraîne un
démarrage difficile.
3. Lavez la cuvette de sédimentation, le joint torique,
l'anneau de retenue et la crépine dans un solvant
ininflammable. Séchez-les complètement.
** Au-dessus de 80ºF (27ºC), l’utilisation d’une huile 10W30 peut
entraîner une consommation d’huile plus élevée. Vérifiez
fréquemment le niveau d’huile.
4. Posez la crépine, l'anneau de retenue et le joint torique
sur la vanne de combustible. Installez la cuvette de
sédimentation et serrez-la solidement.
REMARQUE : L’huile synthétique respectant la
marque d’homologation ILSAC GF-2, API et portant
le symbole d’entretien API (montré à la gauche) avec
la mention « SJ/CF (économie d’énergie) » ou plus,
est une huile acceptable pour toutes les
5. Réglez la vanne de combustible à la position "On"
(Marche), et vérifiez s'il y a une fuite de combustible. Si
c'est le cas, remplacez le joint torique.
températures. L’utilisation d’huile synthétique ne
modifie pas les intervalles de changement d’huile.
20
BRIGGSandSTRATTON.COM
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Vérification du niveau d'huile
ATTENTION
répété avec l'huile moteur usagée.
• Il a été démontré que l'huile moteur usagée risque de provoquer
un cancer de la peau chez certains animaux de laboratoire.
Évitez tout contact cutané prolongé ou
Il est nécessaire de vérifier le niveau d'huile avant chaque
utilisation ou après chaque période de 8 heures d'utilisation.
Gardez un niveau d'huile constant.
1. Assurez-vous que génératrice se trouve sur une surface
de niveau.
• Rincez consciencieusement les zones exposées avec de l'eau et
du savon.
2. Nettoyez la surface autour de la jauge d’huile, retirez la
jauge d’huile et nettoyez-la avec un chiffon propre.
Insérez fermement la jauge, puis retirez-la et vérifiez le
niveau d’huile.
GARDEZ HOS DE PORTÉE DES ENFANTS. NE POLLUEZ
PAS. CONSERVEZ LE SURPLUS. RAPPORTEZ L'HUILE
USAGÉE AUX CENTRES DE RECYCLAGE.
3. Vérifiez si l’huile atteint le repère maximum (“Full”) de
la jauge d’huile. Insérez fermement la jauge d’huile
avant de démarrer le moteur.
Changez l'huile alors que le moteur est encore chaud, de
la façon suivante:
1. Assurez-vous que l’appareil se trouve sur une surface
de niveau.
2. Débranchez le fil de la bougies d'allumage et gardez-le
éloigné de la bougies d'allumage.
3. Nettoyez la surface autour du bouchon de vidange
d’huile. Le bouchon de vidange d’huile se trouve au bas
du moteur.
4. Dévissez le bouchon de vidange d’huile et le bouchon
de remplissage, puis vidangez complètement l’huile
dans un contenant approprié.
Ajout d’huile
5. Réinstallez le bouchon de vidange d’huile et serrez-le
solidement.
6. Placez un contenant adéquat sous le filtre à huile et faites
tourner le filtre dans le sens anti-horaire pour le retirer.
7. Enduisez légèrement le joint d’étanchéité du nouveau
filtre avec de l’huile à moteur neuve. Tournez le
nouveau filtre dans le sens horaire jusqu’à ce que le
joint d’étanchéité s’appuie sur l’adaptateur du filtre,
puis serrez encore de 3/4 de tour.
1. Assurez-vous que génératrice se trouve sur une surface
de niveau.
2. Vérifiez le niveau d’huile de la manière décrite dans la
rubrique Vérification du niveau d’huile.
3. Au besoin, retirez le bouchon de remplissage d’huile et
versez lentement de l’huile dans l’orifice de remplissage
jusqu’au repère maximum (“Full”) sur la jauge d’huile.
NE remplissez PAS trop le carter d'huile.
8. Retirez la jauge d’huile.
AVIS Un excès d’huile peut empêcher le moteur de
démarrer ou rendre le démarrage difficile.
• NE remplissez PAS trop le carter d'huile.
• Si l’huile dépasse le repère maximum (“Full”) sur la jauge d’huile,
vidangez l’huile pour abaisser le niveau jusqu’au repère maximum
de la jauge.
9. Versez lentement 1 litre (32 on) d’huile recommandée
dans l’orifice de remplissage.
10. Démarrez et faites fonctionner le moteur pendant
30 secondes. Éteignez le moteur et attendez
30 secondes pour laisser couler l'huile.
11. Ajoutez de l’huile jusqu’au repère maximum (“Full”) de
la jauge d’huile. Essuyez la jauge d’huile chaque fois que
vous vérifiez le niveau d’huile. NE remplissez PAS trop.
4. Replacez et serrez le bouchon de remplissage d'huile et
la jauge d’huile.
REMARQUE : Le moteur contient environ 1,4 litres (48 oz)
lorsque vous changez l’huile et le filtre.
Changement d’huile à moteur et de filtre
Si vous utilisez votre génératrice dans un endroit très sale ou
poussiéreux ou par temps très chaud, changez l'huile plus
fréquemment.
12. Remettez le bouchon de remplissage d'huile et la jauge
d’huile. Serrez bien le couvercle de l’orifice de
remplissage d’huile.
13. Essuyez tout déversement d’huile.
14. Rebranchez le fil de la bougies d'allumage à la bougies
d'allumage.
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Entretien du filtre à air
Entretien de la bougies d'allumage
Votre moteur ne fonctionnera pas adéquatement et pourrait
s'endommager si vous le faites fonctionner avec un filtre à air
sale. Si vous utilisez la génératrice dans des endroits très sales
ou poussiéreux, nettoyez-le ou remplacez-le plus souvent.
Changez la bougies d'allumage le moteur démarrera plus
facilement et fonctionnera mieux.
1. Nettoyez la surface autour de la bougies d'allumage.
2. Enlevez la bougies d'allumage et examinez-la.
Pour faire l'entretien du filtre à air, procédez comme suit:
3. Vérifiez l’écartement des électrodes à l’aide d’une jauge
d’épaisseur et ajustez l’écartement des électrode selon
les spécifications recommandées au besoin (voir
Spécifications).
1. Décrochez les verrous (A) des deux côtés du
couvercle (B) et retirez-le.
C
D
4. Vérifiez l'écartement des électrodes à l'aide d'une jauge
d'épaisseur et ajustez l'écartement à 0,030 po
(0,76 mm) au besoin. Voir Spécifications.
B
A
E
F
5. Installez la bougies d'allumage et serrez-la solidement.
Inspectez le silencieux et l’écran pare-étincelles
Inspectez s’il y a fissures, corrosion ou outre dommage du
silencieux. Retirez l’écran pare-étincelles, si inclus, et
inspectez s’il y a dommage ou obstruction de calamine. S’il y
a besoin des pièces de rechange, assurez-vous d’installer
seulement pièces de rechange originelles pour l'équipement.
2. Retirez le bouton (C) et la plaque (D). Enlevez
l’ensemble filtre à air avec soin de manière à éviter la
chute de débris dans le carburateur.
AVERTISSEMENT Tout contact avec la zone du
silencieux peut causer des brûlures
3. Faites glisser le préfiltre en mousse (F) hors de la
cartouche (E) et nettoyez-le dans un mélange de
détergent liquide et d’eau.
graves.
La chaleur et les gaz d’échappement
peuvent enflammer des matériaux combustibles et les
structures ainsi que causer des dommages au réservoir
d’essence et entraîner un incendie.
4. Asséchez le préfiltre en le comprimant dans un linge
propre. NE PAS LE TORDRE.
• NE touchez PAS aux pièces chaudes et ÉVITEZ le contact avec
les gaz d’échappement.
• Laissez l'équipement refroidir avant de le toucher.
• Laissez un dégagement d’au moins 1,5 m (5 pi) tout autour de
la génératrice, y compris au-dessus.
5. Tapotez doucement la cartouche sur une surface solide
pour déloger et retirer les particules coincées.
6. Réassemblez le préfiltre propre (ou neuf) dans la
cartouche propre (ou neuve).
7. Installez l’ensemble filtre à air propre (ou neuf) dans le
couvercle. Jetez de manière adéquate l’ancien filtre.
• L’utilisation ou le fonctionnement d’un moteur sur un terrain
boisé, couvert de broussailles ou gazonné constitue une violation
dans l’État de la Californie, en vertu de la section 4442 du
California Public Resources Code, à moins qu’il ne soit doté d’un
pare-étincelles tel que défini dans la section 4442 et maintenu en
bon état de fonctionnement. Il se peut que d’autres États ou
d’autres compétences fédérales aient des lois semblables.
8. Remettez le bouton et la plaque.
9. Remettez le couvercle en place et fixez les verrous sur
le couvercle.
Communiquez avec le fabricant, le détaillant ou le concessionnaire
original de l’appareil afin d’obtenir un pare-étincelles conçu pour le
système d’échappement installé sur ce moteur.
• Les pièces de rechange doivent être identiques aux pièces
d’origine et être installées à la même position.
22
BRIGGSandSTRATTON.COM
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Nettoyez et inspectez le pare-étincelles comme suit:
Vérifier le jeu des soupapes
1. Dévissez les quatre vis qui retiennent l’écran pare-
étincelle.
La vérification et le réglage réguliers du jeu des soupapes
améliore la performance et prolonge la durée de vie du
moteur. Cette procédure ne peut être effectuée sans un
désassemblage partiel du moteur et le recours à des outils
spéciaux. Nous vous recommandons donc de demander à un
distributeur de service autorisé de vérifier et de régler le jeu
des soupapes aux intervalles recommandés. (consultez la
section Calendrier d'entretien).
Réglage du carburateur
Le carburateur de ce moteur ne produit que de faibles
émissions. Il est muni d’une soupape de mélange de ralenti
non réglable et d’un ralenti régulé, le cas échéant. Le ralenti
régulé et la vitesse maximale ont été réglés en usine.
Lorsqu’un réglage est requis, communiquez avec un
distributeur de service autorisé.
2. Inspectez l’écran et remplacez-le s’il est déchiré,
perforé ou endommagé. N'UTILISEZ PAS un écran
défectueux. Si l’écran n’est pas endommagé, nettoyez-
le avec un solvant commercial recommandé.
ATTENTION
Les vitesses de fonctionnement
3. Remettez l’écran en place et fixez-le avec quatre vis.
excessivement élevées augmentent les risques de
blessure ou risquent d'endommager le génératrice.
Les vitesses extrêmement lentes entraînent une charge
importante.
Nettoyer le système de refroidissement
Avec le temps, les débris peuvent s’accumuler dans les
ailettes de refroidissement du cylindre et ne peuvent être
repérés que par un désassemblage partiel du moteur. Nous
vous recommandons donc de demander à un distributeur de
service autorisé de nettoyer le système de refroidissement
aux intervalles recommandés (consultez la section Calendrier
d'entretien). Il est aussi important de garder le moteur libre
de débris. Consultez la section Nettoyage de la génératrice.
• Ne trafiquez pas la vitesse régulée. Le génératrice produit une
fréquence nominale et une tension correctes lorsqu'il
fonctionne à une vitesse régulée.
• Ne modifiez PAS le génératrice d'aucune façon.
23
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Changement de l'huile
Entreposage
Alors que le moteur est encore chaud, vidangez l'huile du
carter. Remplissez le carter à nouveau avec de l'huile de la
qualité recommandée. Consultez la section Changement
d'huile.
Le générateur doit être mise en route au moins une fois tous
les sept jours et doit marcher pendant au moins 30 minutes.
Si vous ne pouvez pas faire cela et que vous devez remiser le
générateur pour plus de 30 jours, utiliser les informations ci-
après comme guide pour préparer votre appareil au remisage.
Autres idées de remisage
Entreposage de la génératrice
1. N’entreposez PAS d’essence d’une saison à l’autre à
moins qu’elle ne soit traitée tel que décrit dans
Protection du système d’alimentation.
2. Remplacez le contenant à essence s’il commence à
rouiller. Un carburant contaminé peut causer des
problèmes de moteur.
• Nettoyez la génératrice tel qu’indiqué à la rubrique
Nettoyage de la section Entretien.
• Assurez-vous que les fentes d’air de refroidissement et
les ouvertures sur la génératrice sont ouvertes et non
obstruées.
Directives d’entreposage à long terme
Protection du système d’alimentation
Le carburant peut être éventé après un entreposage de plus
de 30 jours. Un carburant éventé cause la formation de
dépôts acides et de gomme dans le système d’alimentation
ou sur les pièces essentielles du carburateur. Pour garder
l’essence propre, utilisez le stabilisateur d’essence FRESH
START® de Briggs & Stratton, disponible sous forme
d’additif liquide ou de cartouche de liquide concentré.
3. Si possible, entreposez l’appareil à l’intérieur et
couvrez-le pour le protéger contre la poussière et les
saletés.
4. Couvrez l’appareil à l’aide d’une housse de protection
adéquate qui ne retient pas l’humidité.
AVERTISSEMENT Les couvertures de rangement
peuvent être inflammables.
• NE placez JAMAIS une couverture de rangement sur un
génératrice.
• Laissez l’appareil refroidir suffisamment avant de placer la
couverture de rangement dessus.
Il est inutile de vidanger le carburant du moteur lorsque du
stabilisateur d’essence est ajouté selon les directives. Faites
tourner le moteur pendant 2 minutes pour faire circuler le
stabilisateur dans le système de carburant.
Vous pouvez ensuite entreposer le moteur et l’essence durant
une période maximale de 24 mois. Si l’essence du moteur n’a
pas été traitée avec un stabilisateur d’essence, vous devez la
vidanger dans un contenant approuvé. Faites tourner le
moteur jusqu’à ce qu'il s’arrête par manque d’essence.
L’utilisation d’un stabilisateur d’essence dans un contenant
approuvé est recommandée pour conserver la fraîcheur.
5. Entreposez la génératrice dans un endroit propre et sec.
AVERTISSEMENT L'essence et ses vapeurs sont
extrêmement inflammables et
explosives.
Le feu ou l'explosion risque de
provoquer des blessures graves, pouvant être fatales.
LORSQUE VOUS ENTREPOSEZ L'ESSENCE OU UN ÉQUIPEMENT
AVEC UN RÉSERVOIR À ESSENCE
• Entreposez-le loin des appareils de chauffage, des fours, des
chauffe-eau, des sécheuses ou de tout autre appareil
électroménager disposant d'une veilleuse ou de toute autre
source d'inflammation risquant d'enflammer les vapeurs
d'essence.
LORS DE L'VIDANGE DU CARBURANT
• Éteignez le génératrice et laissez-le refroidir au moins 2 minutes
avant de retirer le capuchon du réservoir de carburant.
Desserrez lentement le capuchon pour laisser la pression
s'échapper du réservoir.
• Vidangez le réservoir d'essence à l'extérieur.
• Éloignez l'essence des étincelles, des flammes, des veilleuses,
de la chaleur et de toute autre source d'inflammation.
• N'allumez PAS de cigarette ou ne fumez pas à proximité de
l'appareil.
24
BRIGGSandSTRATTON.COM
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Dépannage
PROBLÈMES
CAUSE
SOLUTION
1. Disjoncteur est ouvert.
2. Problème dans le générateur.
3. Pauvre connexion ou rallonge
défectueuse.
1. Réenclencher le disjoncteur.
2. Contacter négociant de service autorisé.
3. Vérifier et réparer.
Le moteur marche, mais il ne se
produit pas de courant c.a. dans
les prises.
4. L'appareil qui est branché est
défectueux.
4. Brancher un autre appareil qui ne soit pas
défectueux.
1. Court-circuit dans une charge branchée.
2. Vitesse trop lente du moteur.
3. Le générateur est surchargé.
4. Court-circuit dans le générateur.
5. Filtre à essence encrassé ou sale.
1. Débrancher la charge en court-circuit.
2. Contacter négociant de service autorisé.
3. Voir Ne Pas Surcharger Générateur.
4. Contacter négociant de service autorisé.
5. Nettoyez ou remplacez le filtre à essence.
Le moteur marche bien sans
charge mais cale quand les
charges sont branchées.
1. Interrupteur à bascule à la position
1. Placez l’interrupteur à bascule à la position de
d’arrêt (O).
fonctionnement (I).
2. La soupape d'essence est à la position
2. Placez la soupape à essence à la position “On”.
“Off”.
3. Bas niveau d'huile.
3. Remplissez le carter au niveau requis ou placez
la génératrice sur une surface de niveau.
4. Filtre à air encrassé.
5. Filtre à essence encrassé ou sale.
6. Panne d'essence.
4. Nettoyez ou remplacez le filtre à air.
5. Nettoyez ou remplacez le filtre à essence.
6. Faites le plein du réservoir.
7. Essence éventée.
7. Vidangez le réservoir; faites le plein avec de
l'essence nouvelle.
Le moteur ne veut pas démarrer;
ou démarre et marche mal.
8. Fil de bougie non branché à la bougie.
9. Bougie défectueuse.
8. Branchez le fil à la bougie.
9. Remplacez la bougie.
10. Eau présente dans l'essence.
10. Vidangez le réservoir; faites le plein avec de
l'essence nouvelle.
11. Moteur noyé.
12. Mélange d'essence trop riche.
13. Soupape d'admission bloquée en
position ouverte ou fermée.
11. Attendez 5 minutes et redémarrez le moteur.
12. Contacter négociant de service autorisé.
13. Contacter négociant de service autorisé.
14. Perte de compression du moteur.
14. Contacter négociant de service autorisé.
1. Plus d'essence.
1. Remplir le réservoir de carburant.
Le moteur s'arrête pendant la
marche.
2. Filtre à essence encrassé ou sale.
3. Bas niveau d'huile.
2. Nettoyez ou remplacez le filtre à essence.
3. Remplissez le carter au niveau requis ou placez
la génératrice sur une surface de niveau.
1. La charge est trop grande.
2. Filtre à air encrassé.
1. Voir Ne Pas Surcharger Générateur.
2. Remplacez le filtre à air.
Le moteur manque de puissance.
3. Filtre à essence encrassé ou sale.
3. Nettoyez ou remplacez le filtre à essence.
1. Le mélange est trop riche ou trop pauvre
dans le carburateur.
2. Filtre à essence encrassé ou sale.
1. Contacter négociant de service autorisé.
Le moteur a des “à-coups” ou des
hésitations.
2. Nettoyez ou remplacez le filtre à essence.
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Dispositions de la garantie contre les défauts du dispositif
antipollution de Briggs & Stratton
Garanties
Les dispositions qui suivent sont spécifiques à la couverture
de garantie contre les défauts du dispositif antipollution. Elle
est un ajout à la garantie sur les moteurs de B&S pour les
moteurs non régulés, figurant dans le manuel d'utilisation.
Énoncé de garantie du dispositif antipollution
pour la Californie, l’U.S. EPA et Briggs &
Stratton Corporation
1. Pièces garanties
Vos droits et obligations relatifs à la garantie
La couverture de cette garantie n'englobe que les
pièces énumérées ci-dessous (pièces du dispositif
antipollution) dans la mesure où ces pièces étaient
présentes sur le moteur au moment de l'achat.
Le California Air Resources Board, l’U.S. EPA et Briggs &
Stratton (B&S) sont heureux de vous expliquer la garantie
couvrant le dispositif antipollution de votre moteur ou de
votre équipement, de l’année 2008 ou plus récent. En
Californie, les nouveaux petits moteurs hors route doivent
être conçus, construits et équipés de façon à respecter les
normes anti-smog rigoureuses de l’état. B&S doit garantir le
dispositif antipollution de votre moteur ou de votre
équipement pour les périodes indiquées ci-dessous, à
condition qu’il n’y ait pas eu d’abus, de négligence, de
mauvais entretien sur le petit moteur hors route.
a. Système de contrôle d'alimentation en carburant
• Dispositif d'enrichissement pour démarrage à
froid (étrangleur à glissement)
• Carburateur et pièces internes
• Pompe à carburant
• Conduit d'essence, raccords de conduit
d'essence, brides de serrage
Votre dispositif antipollution peut comprendre des pièces
comme le carburateur ou le système d’injection de
combustible, le réservoir d’essence, le système d’allumage et
le convertisseur catalytique. Il peut aussi y avoir des tuyaux,
des courroies, des connecteurs, des capteurs et d’autres
dispositifs reliés aux émissions. Dans le cas d’un défaut
couvert par la garantie, B&S réparera votre moteur ou votre
équipement sans frais, et ce, incluant le diagnostic, les
pièces et la main-d’ouvre.
• Réservoir d'essence, bouchon et attache
• Absorbeur de vapeurs d’essence
b. Circuit d'entrée d'air
• Filtre à air
• Collecteur d'admission
• Ligne de purge et d’évacuation
c. Système d'allumage
Couverture de garantie du fabricant :
Les petits moteurs hors route sont garantis pour une période
de deux ans. Si une pièce reliée au dispositif antipollution de
votre moteur ou de votre équipement est défectueuse, B&S
la réparera ou la remplacera.
• Bougie(s) d'allumage
• Système d'allumage à magnéto
d. Système de catalyseur
• Catalytic converter
Responsabilités du propriétaire relativement à la garantie :
• Collecteur d'échappement
• Système d'injection d'air ou soupape d'impulsion
e. Éléments divers utilisés dans les systèmes
précédemment mentionnés
• En tant que propriétaire du petit moteur ou de
l’équipement, vous êtes responsable de l’exécution de
l’entretien requis indiqué dans le manuel d’utilisation.
B&S recommande de conserver tous les reçus reliés à
l’entretien de votre moteur ou de votre équipement;
toutefois, B&S ne peut refuser d’honorer la garantie
uniquement parce que vous êtes dans l’impossibilité de
produire les reçus ou que vous n’avez pas effectué
toutes les étapes de l’entretien prévu.
• Soupapes et interrupteurs de dépression, de
température, de position, à délai critique
• Connecteurs et dispositifs
2. Durée de la couverture
• Néanmoins, vous devez savoir, en tant que propriétaire
du moteur ou de l’équipement, que B&S peut renier la
garantie si votre moteur ou votre équipement ou,
encore, une pièce font défaut en raison d’abus, de
négligence, d’entretien inadéquat ou de modifications
non approuvées.
Pour une période de deux ans à compter de la date d’achat
originale, B&S garantit à l’acheteur initial et à tous les
acheteurs subséquents que le moteur a été conçu,
construit et équipé de façon à respecter toutes les
normes en vigueur adoptées par l’Air Resources Board;
qu’il est libre de tout défaut de matériel et de main-
d’ouvre qui pourrait entraîner la défectuosité d’une
pièce garantie; et, qu’il est identique d’un point de vue
matériel au moteur décrit dans la demande
• Dès qu’un problème survient, vous avez la
responsabilité de faire examiner votre moteur ou votre
équipement dans un centre de distribution B&S, un
centre de service ou une autre entité équivalente, selon
le cas. Les réparations couvertes par la garantie doivent
être effectuées dans un délai raisonnable, n’excédant
pas 30 jours. Si vous avez des questions au sujet de
vos droits et responsabilités reliés à la garantie, veuillez
communiquer avec B&S au (414) 259-5262.
d’homologation du fabricant. La période de garantie
débute à la date d’achat du moteur par le premier
acheteur.
26
BRIGGSandSTRATTON.COM
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La garantie des pièces reliées au dispositif antipollution est la
suivante :
Recherchez la période de durabilité des émissions et
l’indice de pollution atmosphérique sur l’étiquette
d’émissions du moteur
• Toute pièce garantie dont le remplacement ne fait pas
partie de l’entretien requis dans le manuel d’utilisation
doit être garantie pour la période de garantie indiquée
ci-dessus. Si une telle pièce s’avère défectueuse au
cours de la période de la couverture de garantie, B&S
devra la réparer ou la remplacer sans frais pour le
propriétaire. Toute pièce réparée ou remplacée en vertu
de la garantie sera garantie pour la durée restante de la
période de garantie.
Les renseignements concernant la période de durabilité des
émissions et l’indice de pollution atmosphérique doivent être
fournis avec les moteurs qui répondent aux normes relatives
aux émissions de la California Air Resources Board (CARB).
Briggs & Stratton doit fournir ces renseignements aux
consommateurs sur des étiquettes d’émissions. L’étiquette
des émissions du moteur fournit des renseignements sur la
certification.
• Toute pièce garantie qui fait partie de l’entretien
uniquement pour une inspection régulière dans le
manuel d’utilisation est garantie pour la période de
garantie indiquée ci-dessus. Toute pièce réparée ou
remplacée en vertu de la garantie sera garantie pour la
durée restante de la période de garantie.
La période de durabilité des émissions décrit le nombre
d’heures pendant lesquelles le moteur peut fonctionner en
respectant les normes relatives aux émissions, en supposant
que l’entretien est effectué conformément aux directives de
fonctionnement et d’entretien. Les catégories utilisées sont
les suivantes :
• Toute pièce garantie dont le remplacement fait partie de
l’entretien requis dans le manuel d’utilisation est
garantie pour la période de temps avant le premier
point de remplacement prévu pour cette pièce. Si une
telle pièce s’avère défectueuse avant son remplacement
prévu, B&S devra la réparer ou la remplacer sans frais
pour le propriétaire. Toute pièce réparée ou remplacée
en vertu de la garantie sera garantie pour la durée
restante de la période avant le premier point de
remplacement prévu pour la pièce.
Modéré : Le moteur peut fonctionner pendant 125 heures
tout en respectant la norme relative aux émissions.
Intermédiaire : Le moteur peut fonctionner pendant 250
heures tout en respectant la norme relative aux émissions.
Prolongé : Le moteur peut fonctionner pendant 500 heures
tout en respectant la norme relative aux émissions.
Par exemple, l’utilisation d’une tondeuse poussée est
d’environ 20 à 25 heures par année. Par conséquent, la
période de durabilité des émissions d’un moteur de
catégorie intermédiaire équivaut à une période de 10 à 12
années.
• Les pièces ajoutées ou modifiées ne faisant pas partie
d’une exemption par l’Air Resources Board ne doivent
pas être utilisées. L’utilisation de pièces ajoutées ou
modifiées par le propriétaire qui ne font pas partie
d’une exemption pourrait entraîner le refus d’une
réclamation au titre de la garantie. Le fabricant n’a pas
la responsabilité de garantir les défectuosités des
pièces garanties causées par l’utilisation de pièces
ajoutées ou modifiées qui ne font pas partie d’une
exemption.
Les moteurs Briggs & Stratton respectent les normes
relatives aux émissions de phase 2 de l’USEPA (United
States Environmental Protection Agency). Dans le cas des
moteurs homologués phase 2, la période de conformité des
émissions indiquée sur l’étiquette de conformité des
émissions indique le nombre d’heures de fonctionnement
pendant lesquelles le moteur a démontré qu’il respectait les
exigences fédérales en matière d’émissions.
Pour les moteurs de cylindrée inférieure à 225 cc:
Catégorie C = 125 heures
Catégorie B = 250 heures
3. Couverture indirecte
La couverture englobe toute défectuosité de l’un des
composants du moteur causée à la suite d’une
défectuosité d’une des pièces reliées au dispositif
antipollution garanties.
Catégorie A = 500 heures.
Pour les moteurs de cylindrée égale ou supérieure à 225 cc:
Catégorie C = 250 heures
Catégorie B = 500 heures
4. Réclamations et exclusions de couverture
Les réclamations au titre de la garantie doivent être
présentées conformément aux dispositions de la
politique de garantie du moteur de B&S. La couverture
de garantie n’englobe pas les défectuosités des pièces
reliées au dispositif antipollution qui ne sont pas des
pièces originales de B&S ni les défectuosités de pièces
reliées à un abus, de la négligence ou un entretien
inapproprié tel que détaillé dans la politique de garantie
du moteur de B&S. B&S n’est pas responsable de
couvrir les défectuosités des pièces reliées au dispositif
antipollution causées par l’utilisation de pièces ajoutées
ou modifiées.
Catégorie A = 1000 heures.
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GARANTIE DU PROPRIÉTAIRE D'UN GÉNÉRATRICE DE PRO-FEUILLETON BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, LLC
Prise d’effet au 1 er décembre 2005, annule et remplace toutes les garanties précédentes et les garanties antérieures au 1 er décembre 2005
GARANTIE LIMITÉE
Briggs & Stratton Power Products Group, LLC réparera ou remplacera, sans frais, toutes pièces d'génératrice portative défectueuses comportant un vice
de matériau ou un défaut de fabrication ou les deux. En vertu de la présente garantie, les frais de transport des produit soumises pour réparation ou
remplacement sont à la charge de l'acheteur. La présente garantie sera en vigueur durant les périodes stipulées ci-dessous et est assujettie aux
conditions stipulées ci-dessous. Pour obtenir des services en vertu de la garantie, veuillez consulter notre Outil de recherche d'un Service après-vente
IL N'EXISTE AUCUNE AUTRE GARANTIE EXPRESSE. LES GARANTIES IMPLICITES, INCLUANT CELLES DE QUALITÉ MARCHANDE ET D'ADAPTATION À
UN USAGE PARTICULIER, SONT LIMITÉES À UNE PÉRIODE D'UN AN À PARTIR DE LA DATE D'ACHAT OU JUSQU'À LA LIMITE PERMISE PAR LA LOI,
TOUTE GARANTIE IMPLICITE EST EXCLUE. LA RESPONSABILITÉ POUR DOMMAGES ACCESSOIRES OU INDIRECTS EST EXCLUE DANS LA MESURE
OÙ UNE TELLE EXCLUSION EST PERMISE PAR LA LOI. Certains États/provinces ou pays n'autorisent aucune restriction sur la durée d'une garantie
implicite, et certains États/provinces ou pays n'autorisent pas l'exclusion ou la limitation des dommages consécutifs ou indirects. Par conséquent, les
restrictions et exclusions décrites ci-dessus pourraient ne pas s'appliquer dans votre cas. La présente garantie vous accorde certains droits légaux
spécifiques et vous pourriez également en avoir d'autres, qui peuvent varier d'un État ou d'une province à l'autre et d'un pays à l'autre.
PÉRIODE DE GARANTIE
MoteurTous autres composants
Usage par un consommateur
Usage à des fins commerciales
2 ans
2 ans
2 ans*
2 ans*
*deuxième an sépare seulement
La période de garantie débute à la date d'achat par le premier utilisateur final, et se prolonge pour la durée stipulée ci-dessus. "Usage par un consommateur"
signifie utilisation domestique personnelle dans une résidence, par l'acheteur au détail. "Usage à des fins commerciales" signifie toute autre utilisation, y
compris à des fins commerciales, générant d e revenus ou de location. Aux fins de la présente garantie, dès qu'un équipement a été utilisé
commercialement une fois, il est par la suite considéré comme étant d'usage à des fins commerciales. L'équipement utilisé pour l'alimentation principale
n'est pas couvert par la présente garantie.
POUR EXERCER LA GARANTIE SUR TOUT PRODUIT FABRIQUÉ PAR BRIGGS & STRATTON, IL N'EST PAS NÉCESSAIRE DE L'ENREGISTRER. CONSERVEZ
LE REÇU COMME PREUVE D'ACHAT. SI, LORS D'UNE RÉCLAMATION DE GARANTIE, VOUS NE POUVEZ PROUVER LA DATE INITIALE DE L'ACHAT, NOUS
UTILISERONS LA DATE DE FABRICATION DU PRODUIT COMME DATE DE RÉFÉRENCE POUR DÉTERMINER LA PÉRIODE DE GARANTIE.
À PROPOS DE LA ÉQUPEMENT GARANTIE
Nous acceptons de faire effectuer les réparations couvertes par la garantie et tenons à nous excuser pour tout inconvénient subi. Tout agent d'un service
après-vente agréé peut exécuter les réparations couvertes par la garantie. La plupart des réparations couvertes par la garantie sont traitées automatiquement;
cependant, il arrive parfois que les demandes de service en vertu de la garantie soient non fondées. Par exemple, la garantie ne couvre pas les dommages
causés à l'équipement par une utilisation abusive, par un manque d'entretien périodique, durant l'expédition, la manutention ou l'entreposage, ou en raison
d'une installation inadéquate. De même, la garantie sera annulée si la date de fabrication ou le numéro de série apposé à l'génératrice portative a été enlevé
ou si l'équipement a été changé ou modifié. Durant la période de garantie, le distributeur de service après-vente agréé réparera ou remplacera, à son gré,
toute pièce qui, après examen, est trouvée défectueuse à la suite d'une utilisation et d'un entretien normaux. La présente garantie ne couvre pas les
réparations et les équipements suivants:
•
Usure normale: Comme tout autre dispositif mécanique, les groupes électrogènes d'extérieur nécessitent l'entretien périodiques de certaines pièces
pour fonctionner adéquatement. La présente garantie ne couvre pas les frais de réparation des pièces ou des équipements dont la durée de vie utile a
été dépassée à la suite d'une utilisation normale.
•
Installation et entretien: La présente garantie ne couvre pas les équipements ou les pièces qui ont fait l'objet d'une installation ou de modifications et
de changements inadéquats ou non autorisés, d'une mauvaise utilisation, de négligence, d'un accident, d'une surcharge, d'emballement, d'entretien
inadéquat, de réparation ou d'entreposage qui, selon nous, auraient nui à la performance et à la fiabilité du produit. De plus, la garantie ne couvre pas
l'entretien normal tel que le réglage, le nettoyage du circuit d'alimentation et son obstruction (causée par l'accumulation de produits chimiques, de
saletés, de calamine, de calcaire, etc.).
•
Exclusions supplémentaires: La présente garantie exclut les pièces qui s'usent telles que les les joints toriques, les filtres, etc., ou tout mauvais
fonctionnement résultant d'un accident, d'une utilisation abusive, de modifications, de changements ou d'un entretien inadéquat du système, du gel ou
d'une détérioration chimique. La garantie du produit ne couvre pas les pièces accessoires telles que les série de corde d'adaptateur de générateur et
les couverture d'emmagasinage. Cette garantie exclut toute défaillance due à une catastrophe naturelle ou à toute autre force majeure hors du contrôle
du fabricant. Est aussi exclu tout équipement usé, remis à neuf ou de démonstration, tout équipement utilisé pour l'alimentation principale en
remplacement de l'alimentation de service et tout équipement utilisé pour l'alimentation d'appareils de maintien des fonctions vitales. 198184F, Rev. C,
12/31/2006
BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, LLC
JEFFERSON, WI, USA
28
BRIGGSandSTRATTON.COM
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Réservé
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Génératrice portative
Caractéristiques du produit
Puissance en watts commençant . . . . . . . . . .10,000 Watts
Puissance en watts* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8,000 Watts
Courant nominal
à 120 Volts CA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .66,6 Ampères
à 240 Volts CA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33,3 Ampères
Fréquence c.a. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .60 Hz at 3600 rpm
Phase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Monophasé
Cylindrée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .480 cc (29,3 cu. in.)
Écartement des électrodes . . . . . . . . . .0.76 mm (0.030 in.)
Volume du réservoir . . . . . . . . . .26,5 Litres (7 gallons US)
Capacité du carter d’huile . . . . . . . . . .1,4 Litres (48 Onces)
Pièces d’entretien courant
Filtre à air avec préfiltre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5050
Filtre à air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .394018
Préfiltre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .272490
Filtre à huile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .492932 or 5049
Filtre à huile à durée prolongée . . . . . . . . . .696854 or 5076
Bougie antiparasite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .491055
Bouteille d’huile à moteur . . . . . . . . . . . . .100005 or 100028
Bouteille d’huile synthétique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .100074
Stabilisateur d’essence . . . . . . . . . . . . . . . . .100002 or 5041
Pare-étincelles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .392390
Puissance nominale: La puissance nominale brute des modèles avec moteur à essence est indiquée sur une étiquette,
conformément au code J1940 (Small Engine Power & Torque Rating Procedure) de la SAE (Society of Automotive Engineers), et la
performance nominale a été obtenue et corrigée conformément au code J1995 (révision 05-2002) de la SAE. Les valeurs de couple
ont été mesurées à 3 060 tr/min; les valeurs de puissance ont été mesurées à 3 600 tr/min. La puissance brute réelle du moteur sera
inférieure et sera affectée, entre autres choses, par les conditions de fonctionnement ambiantes ainsi que par les différents entre
moteurs. Étant donné la vaste gamme de produits sur lesquels nos moteurs sont installés, ainsi que la variété de problèmes
environnementaux reliés au fonctionnement de l’équipement, il est possible que le moteur à essence que vous avez acheté ne
développe pas la puissance nominale brute indiquée lorsqu’il est utilisé pour entraîner un appareil électrique donné (puissance « sur
site » ou net réelle). Cette différence est causée par différents facteurs dont, entre autres, les accessoires (filtre à air, échappement,
chargement, refroidissement, carburateur, pompe à essence, etc.), les limites de l’appareil, les conditions de fonctionnement
ambiante (température, humidité, l’altitude) et les différences entre moteurs. En raison des limites de fabrication et de capacité,
Briggs & Stratton peut substituer un moteur de plus grande puissance pour un moteur de cette série.
* Les caractéristiques nominales et la certification de cette génératrice sont conformes à la norme C22.2 No. 100-04 (moteurs et
génératrices) de l’ACNOR (Association canadienne de normalisation).
Briggs & Stratton Power Products Group, LLC
900 N. Parkway
Jefferson, Wisconsin, 53549 U.S.A.
30
BRIGGSandSTRATTON.COM
(800) 743-4115
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