Zenoah Brush Cutter BCX2601DL User Manual

T3119-93110(103)

OPERATOR’S MANUAL

MODE D’EMPLOI

BEDIENUNGSANLEITUNG

MANUALE D’ISTRUZIONI

MANUAL DE INSTRUCCIONES

BRUSHCUTTERS

DEBROUSSAILLEUSE

FREISCHNEIDER

DECESPUGLIATORE

DESBROZADOR

BCX2601DL

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WARNING!!!

RISK OF DAMAGING HEARING

IN NORMAL CONDITIONS OF USE, THIS MACHINE

MAY INVOLVE A DAILY LEVEL OF PERSONAL EXPOSURE TO NOISE

FOR THE OPERATOR EQUAL TO OR GREATER THAN

86 dB(A)

ATTENTION!!!

DANGER D'ATTEINTE A L'OUIE

L'OPERATEUR UTILISANT NORMALEMENT CETTE MACHINE

PEUTS S'EXPOSER QUOTIDIENNEMENT

A UN BRUIT EGAL OU DEPASSANT

86 dB(A)

ACHTUNG!!!

HÖRSCHADEN - RISIKO

UNTER NORMALEN ANWENDUNGSBEDIGUNGEN

KANN DIESES GERÄT DIE BEDIENUNGSPERSON

EINEM TÄGLICHEN GERÄUSCHPEGEL VON

86 dB(A)

ODER MEHR AUSSETZEN

ATTENZIONE!!!

RISCHIO DI DANNO UDITIVO

NELLE NORMALI CONDIZIONI DI UTILIZZO, QUESTA MACCHINA PUÒ

COMPORTARE PER L'OPERATORE ADDETTO, UN LIVELLO DI ESPOSIZIONE

PERSONALE E GIORNALIERO A RUMORE PARI O SUPERIORE A

86 dB(A)

ATENCION!!!

RIESGO DE DAÑO AUDITIVO

EN NORMALES CONDICIONES DE UTILIZACIÓN, ESTA MAQUINA PUEDE

TOLERAR, PARA EL OPERADOR ENCARGADO, UN NIVEL DE EXPOSICÍON

DIARIO A RUIDO EQUIVALENTE O SUPERIOR A

86 dB(A)

MODEL

MODELE

MODELLE

MODELLO

MODELO

PRESSURE LEVEL

PRESSION ACOUSTIQUE

SCHA. LLDRUCK

PRESSIONE ACUSTICA

PRESIÓN ACUSTICA

EN 608 - ISO 7917

LpA av

VIBRATION LEVEL

NIVEAU DE VIBRATION

VIBRATIONSPEGEL

LIVELLO DI VIBRAZIONE

NIVEL DE VIBRACION

ISO 7916

idling

racing

25.4 cm

86dB(A)

1.9m/s

5.1m/s

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SAFETY FIRST

SECURITE

Instructions contained in warnings

within this manual marked with a

symbol concern critical points which

must be taken into consideration to

prevent possible serious bodily injury,

and for this reason you are requested

to read all such instructions carefully

and follow them without fail.

Les instructions contenues dans les

mises en garde de ce mode d’emploi

portant le symbole

concernent les

points critiques qui doivent être pris en

considération pour éviter les blessures

corporelles graves, c’est pourquoi ces

précautions

doivent

être

rigoureusement suivies.

■ WARNINGS IN THE MANUAL

■ DIFFERENTS

TYPES

D’AVERTISSEMENT DE CE MODE

D’EMPLOI

WARNING

This mark indicates instructions which

must be followed in order to prevent

accidents which could lead to serious

bodily injury or death.

AVERTISSEMENT

Les instructions repérées par ce symbole

doivent être rigoureusement suivies afin

d’éviter tout accident pouvant entraîner

des blessures corporelles graves ou la

mort.

IMPORTANT

This mark indicates instructions which

must be followed, or it leads to mechanical

failure, breakdown, or damage.

IMPORTANT

Les instructions repérées par ce symbole

doivent être suivies afin d’éviter tout

NOTE

incident

mécanique,

panne

This mark indicates hints or directions

useful in the use of the product.

endommagement de la débroussailleuse.

REMARQUE

Remarques utilisées dans des instructions

ou conseils supplémentaires pour

l’utilisation de cette débroussailleuse.

Contents

Tables des matieres

1. Parts location....................................8

2. Specifications .................................10

3. Warning labels on the machine......12

4. Symbols on the machine................12

5. For safe operation ..........................14

6. Set up.............................................26

7. Oil and Fuel....................................28

8. Operation........................................32

9. Maintenance...................................44

10. Cleaning and Storage.....................62

11. Troubleshooting guide....................64

1. Emplacement des composants ........8

2. Caracteristiques .............................10

3. Etiquettes d’avertissement placées sur la

machine............................................12

4. Symboles utilises sur la machine ...12

5. Consignes de securite....................14

6. Assemblage....................................26

7. Huile et carburant...........................28

8. Fonctionnement..............................32

9. Entretien.........................................44

10. Nettoyage et rangement.................62

11. Guide de localisation des pannes........65

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SICHERHEIT HAT VORRANG

Die Hinweise in den Warnungen dieser

Anleitung bzw. auf den mit einem

Symbol gekennzeichneten

Warnplaketten sind von größter

Bedeutung für die Betriebssicherheit.

Deshalb sollten Sie diese Warnungen

sorgfältig durchlesen und strikt

beachten, um das Risiko von schweren

Verletzungen zu vermeiden.

LA SICUREZZA INNANZI TUTTO

LA SEGURIDAD PRIMERO

Las instrucciones que aparecen en

este manual bajo las advertencias

Le istruzioni contenute nelle sezioni di

avvertimento precedute dal simbolo

riguardano dei punti critici che

devono essere osservate per prevenire

potenziali lesioni personali gravi. Per

questo motivo, dovete leggere tutte

queste istruzioni attentamente ed

osservarne il contenuto in ogni

momento.

marcadas con el símbolo

hacen

referencia a puntos críticos que deben

tomarse en consideración para evitar

posibles lesiones físicas; por esta

razón, le solicitamos que lea

detenidamente

instrucciones

estrictamente.

todas

que las siga

estas

■ WARNHINWEISE

DER

■ SEGNALAZIONI

USATE

NEL

■ ADVERTENCIAS CONTENIDAS EN

ANLEITUNG

MANUALE

EL MANUAL

WARNUNG

AVVERTIMENTO

ADVERTENCIA

Dieses Symbol bedeutet, daß diese

Instruktionen befolgt werden müssen,

damit Unfälle mit folgenschweren

Verletzungen, die u.a. zum Tode führen

können, vermieden werden.

Questo marchio rappresenta delle

istruzioni che devono essere osservate

per prevenire eventuali incidenti che

possono causare lesioni gravi o addirittura

mortali.

Bajo este símbolo aparecen instrucciones

que se deben seguir a fin de evitar

accidentes que pueden causar serias

lesiones físicas o la muerte.

IMPORTANTE

WICHTIG

IMPORTANTE

Bajo este símbolo aparecen instrucciones

importantes que se deben seguir; ignorar

estas instrucciones puede ocasionar fallos

mecánicos, desperfectos o daños.

Dieses Symbol bedeutet, daß diese

Instruktionen befolgt werden müssen oder

es kommt zu mechanischen Defekten,

Versagen des Gerätes oder Schäden.

Questo marchio indica delle istruzioni che

devono essere seguite per evitare

malfunzionamenti meccanici, guasti o

danni.

NOTA

HINWEIS

NOTA

Este símbolo hace referencia a consejos o

indicaciones que son de utilidad para el

uso del producto.

Dieses Symbol zeigt Tips oder Ratschläge

für den Gerätebetrieb an.

Questo marchio indica dei suggerimenti o

indicazioni utili per l’utilizzo del prodotto.

Inhalt

Indice

Contenido

1. Position der bauteile.........................9

2. Technische daten...........................11

3. Warnaufkleber auf der Maschine ...13

4. Symbole auf der maschine.............13

5. Sicherer betrieb..............................15

6. Zusammenbau ...............................27

7. Öl und Kraftstoff .............................29

8. Betrieb............................................33

9. Wartung..........................................45

10. Reinigung und Lagerung................63

11. Fehlersuche....................................66

1. Ubicazione delle parti.......................9

2. Specifiche.......................................11

3. Etichetta di avvertimento

1. Posición de las piezas......................9

2. Especificaciones.............................11

3. Etiqueta de advertencias en la

sull’apparecchio..............................13

4. Simboli sulla macchina...................13

5. Per un funzionamento sicuro..........15

6. Impostazione..................................27

7. Olio e carburante............................29

8. Funzionamento...............................33

9. Manutenzione.................................45

10. Pulizia e custodia ...........................63

11. Localizzazione dei guasti ...............67

máquina..........................................13

4. Símbolos presentes en la máquina .....13

5. Instrucciones de seguridad ............15

6. Montaje...........................................27

7. Aceite y combustible ......................29

8. Uso.................................................33

9. Mantenimiento................................46

10. Limpieza y almacenamiento...........63

11. Guía de localización y solución de

problemas.......................................68

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English

Français

1. Parts location

1. Emplacement des pieces

(1) Primer pump

(2) Air cleaner cover

(3) Choke lever

(1) Pompe d’amorçage

(2) Capot du filtre à air

(3) Levier de starter

(4) Fuel tank

(5) Starter knob

(6) Spark arrester

(7) Cutting line head

(8) Gear case

(9) Debris guard

(10) Loop handle

(11) Drive shaft housing

(12) Sholder strap hanger

(13) Throttle lever

(14) Ignition switch

(15) Throttle cable

(16) Oil port

(4) Réservoir de carburant

(5) Poignée de démarrage

(6) Pare-étincelles du silencieux

(7) Tête de coupe à fil

(8) Boîtier du renvoi d’angle

(9) Cache de protection

(10) Poignée

(11) Tube de l’arbre d’entraînement

(12) Fixation du harnais

(13) Levier d’accélération

(14) Bouton d’allumage

(15) Câble d’accélérateur

(16) arrivée d'essence

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Español

1. Anordnung der bauteile

1. Ubicazione dei componenti

1. Situación de las piezas

(1) Anlaßeinspritzpumpe

(2) Luftfilterabdeckung

(3) Chokehebel

(4) Kraftstofftank

(5) Startknopf

(1) Pompa del cicchetto

(2) Coperchio del filtro dell’aria

(3) Leva del dispositivo di

avviamento a freddo

(4) Serbatoio del carburante

(5) Manopola del motorino di avviamento

(6) Parascintille

(1) Cebador

(2) Cubierta del filtro de aire

(3) Palanca del estrangulador

(4) Tanque de combustible

(5) Arrancador

(6) Parachispas

(7) Cabezal cortador

(8) Caja de engranajes

(9) Protector contra desechos

(10) Mango

(11) Eje de accionamiento

(12) Colgador de correa para hombro

(13) Palanca del acelerador

(14) Interruptor de encendido

(15) Cable del acelerador

(16) Agujero de lubricación

(6) Funkenfänger

(7) Schneidelinienkopf

(8) Winkelgetriebe

(9) Abfallschutz

(10) Schleifengriff

(11) Antriebswelle

(12) Schultergurtklammer

(13) Drosselklappenhebel

(14) Zündschalter

(7) Testa tagliente

(8) Scatola degli ingranaggi

(9) Protezione contro i detriti

(10) Maniglia ergonomica

(11) Albero motore

(12) Occhiello per tracolla

(13) Leva del gas

(15) Drosselklappenkabel

(16) Ölöffnung

(14) Interruttore di accensione

(15) Cavo del gas

(16) Porta dell’olio

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English

2. Specifications

■ BCX2601DL

Overall size (L x W x H)················································································································································· 1840 x 320 x 345mm

Dry weight ··························································································································································································· 5.25 kg

Engine Type ··················································································································································· Air-cooled 4-stroke gasoline

Model ········································································································································································ Zenoah F26A

Displacement ···································································································································································· 26.2 cm

-1

Max. output································································································································ 1.05Hp (0.8kW)at 7500min (rpm)

Idle speed ························································································································································3200 200min (rpm)

-1

Fuel ·································································································································································· Unleaded Gasoline

Carburetor················································································································································· Walbro Diaphragm type

Spark plug ······················································································································································· Champion RDZ19H

Fuel tank capacity ·················································································································································································0.59

Transmission ············································································································································ Centrifugal clutch, Rigid driveshaft

Reduction ratio······················································································································································································· 1.357

Cutting head rotating direction·················································································································· Counter-clockwise(Operator view)

Standard Accessories

Shoulder Strap········································································································································································ 1 pc.

Tool Kit···················································································································································································· 1 pc.

Specifications are subject to change without notice.

Français

2. Fiche technique

■ BCX2601DL

Dimensions totales (L x L x H)······································································································································ 1840 x 320 x 345 mm

Poids à vide··························································································································································································5,25 kg

Moteur Type ·········································································································································· 4 temps à essence refroidi par air

Modèle ······································································································································································ Zenoah F26A

Cylindrée············································································································································································26,2 cm

Puissance maximale ························································································································ 1,05 CV (0,8kW) à 7500 t/mn

Vitesse de ralenti ·················································································································································· 3200 200 t/mn

Carburant······················································································································································· Essence sans plomb

Carburateur ·················································································································································· Walbro à diaphragme

Bougie d’allumage··········································································································································· Champion RDZ19H

Contenance du réservoir de carburant················································································································································· 0,59

Transmission ················································································································· Embrayage centrifuge, arbre de transmission rigide

Rapport de réduction·············································································································································································· 1,357

Sens de rotation de la tête de coupe············································································································ Anti-horaire (vue de l’opérateur)

Accessoires standards

Harnais················································································································································································ 1 pièce

Trousse à outils··································································································································································· 1 pièce

Ces spécifications peuvent être modifiées sans préavis.

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Deutsch

2. Technische Daten

■ BCX2601DL

Abmessungen (L x B x H)············································································································································· 1840 x 320 x 345 mm

Trockengewicht ··················································································································································································· 5,25 kg

MotorTyp ···································································································································· luftgekühlter 4-Takt-Benzinmotor

Modell ······································································································································································· Zenoah F26A

Hubraum ··········································································································································································· 26,2 cm

Max. Ausgang ··························································································································· 1,05 Hp (0,8 kW) bei 7500 U/Min.

Leerlaufgeschwindigkeit···································································································································· 3200 200 U/Min.

Kraftstoff·························································································································································· unverbleites Benzin

Vergaser························································································································································· Walbro-Diaphragma

Zündkerze ······················································································································································· Champion RDZ19H

Tankkapazität······················································································································································································· 0,59

Übertragung ····································································································································· Fliehkraftkupplung, starre Antriebswelle

Untersetzungsverhältnis········································································································································································· 1,357

Schneidekopf-Drehrichtung·················································································································· gegen Uhrzeigersinn (vom Bediener)

Standardzubehör

Schultergurt ·········································································································································································· 1 Stck

Werkzeug-Satz ····································································································································································· 1 Stck

Technischen Daten können ohne Vorankündigung geändert werden.

Italiano

2. Dati tecnici

■ BCX2601DL

Dimensioni (L x P x H)·················································································································································· 1840 x 320 x 345 mm

Peso a vuoto ······················································································································································································· 5,25 kg

Motore Tipo········································································································· Motore a benzina a 4 tempi con raffreddamento ad aria

Modello ····································································································································································· Zenoah F26A

Cilindrata··········································································································································································· 26,2 cm

Uscita massima ························································································································· 1,05 HP (0,8 kW) a 7500 giri/min.

Velocità alla minima ········································································································································ 3200 200 giri/min.

Carburante ················································································································································· Benzina senza piombo

Carburatore ···················································································································································· Walbro a diaframma

Candela··························································································································································· Champion RDZ19H

Capacità del serbatoio del carburante················································································································································ 0,59 litri

Trasmissione ································································································································· Innesto centrifugale, albero motore rigido

Rapporto di riduzione············································································································································································· 1,357

Direzione di rotazione della testa di taglio····················································································· Nel senso antiorario (visto dall’operatore)

Accessori standard

Tracolla ····················································································································································································1 pz.

Kit di utensili·············································································································································································1 pz.

Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.

Español

2. Especificaciohes

■ BCX2601DL

Tamaño global (Long x Anch x Alt) ······························································································································ 1840 x 320 x 345 mm

Peso en seco······················································································································································································ 5,25 kg.

Motor

Tipo··························································································································· Refrigerado por aire / gasolina de 4 tiempos

Modelo ····································································································································································· Zenoah F26A

Desplazamiento ································································································································································ 26,2 cm

Potencia máxima ······························································································································ 1,05 Hp (0,8kW) a 7500 rpm

Velocidad de marcha en vacío ····························································································································· 3200 200 rpm

Combustible ···················································································································································· Gasolina sin plomo

Carburador ················································································································································· Walbro tipo Diafragma

Bujía ······························································································································································· Champion RDZ19H

Capacidad del depósito de combustible ·············································································································································· 0,59

Transmisión·························································································································· Embrague centrífugo, eje de transmisión rígido

Relación de reducción·············································································································································································1.357

Dirección de rotación de cabeza cortador················································· Sentido contrario a las agujas del reloj (vista desde el operador)

Accesorios estándar

Correa para el hombro························································································································································ 1 pieza

Caja de herramientas·························································································································································· 1 pieza

Especificaciones sujetas a cambios sin previo aviso.

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English

Français

3. Warning labels on the

machine

3. Etiquettes d’avertissement

sur la machine

(1) Read owner's manual before

operating this machine.

(1) Lire le mode d’emploi avant

d’utiliser cette machine.

(2) Wear head, eye and ear protection.

(3) Warning/Attention

(4) Keep all children, bystanders and

helpers 15 meters away from the

brushcutter

(2) Porter un casque de sécurité, des

lunettes de sécurité et un casque

antibruit.

(3) Avertissement/Attention

(4) Interdire aux enfants ou à toute

personne de s’approcher dans un

rayon de 15 mètres de la

débroussailleuse.

IMPORTANT

If warning labels peel off or become soiled

and impossible to read, you should

contact the dealer from which you

purchased the product to order new labels

and affix them in the required location(s).

IMPORTANT

Si les étiquettes d’avertissement se

décollent, deviennent sales ou impossible

à lire, commander de nouvelles étiquettes

auprès du revendeur pour les remplacer.

WARNING

Never remodel your brushcutter.

We won't warrant the machine, if you use

the remodeled brushcutter or you don't

observe the proper usage written in the

manual.

AVERTISSEMENT

Ne pas modifier la débroussailleuse.

La garantie sera annulée si la

débroussailleuse a été modifiée ou

utilisée de manière non conforme aux

instructions de ce mode d’emploi.

4. Symboles utilises sur la

machine

4. Symbols on the machine

For safe operation and maintenance,

symbols are carved in relief on the

machine. According to these indications,

please be careful not to take a mistake.

Des symboles en relief ont été placés sur

la machine pour assurer la sécurité à

l’usage et faciliter l’entretien. Prendre soin

d’observer les indications suivantes afin

d’éviter les erreurs.

(a) The port to refuel the “UNLEADED

FUEL”

Position:

(a) Orifice de remplissage du carburant

“Essence sans plomb”

FUEL TANK CAP

Emplacement :

BOUCHON DU RESERVOIR DE

CARBURANT

(b) The direction to close the choke

Position:

AIR CLEANER COVER

(b) Position fermée du starter

Emplacement:

Position:

CAPOT DU FILTRE A AIR

AIR CLEANER COVER

Emplacement:

CAPOT DU FILTRE A AIR

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3. Warnaufkleber auf der

Maschine

3. Etichetta di avvertimento

sull’apparecchio

3. Etiqueta de advertencia en

la máquina

(1) Vor dem Betrieb dieser Maschine,

die Bedienungsanleitung lesen.

(2) Kopf-, Augen und Ohrenschutz

tragen.

(1) Leggete il manuale d’istruzioni

prima di usare questa macchina.

(2) Indossate il casco, gli occhiali di

protezione e le cuffie.

(1) Lea el manual de instrucciones

antes de usar esta máquina.

(2) Use protección para la cabeza, ojos

y oídos.

(3) Warnung/Achtung

(3) Avvertimento/Attenzione

(3) Advertencia/Atención

(4) Kinder, Zuschauer und Helfer 15

Meter vom Freischneider entfernt

halten.

(4) Tenete

spettatori ed aiutanti ad una

distanza di 15 metri dal

decespugliatore.

bambini, eventuali

(4) Mantenga a niños, espectadores y

ayudantes a una distancia de 15

metros del desbrozador.

WICHTIG

IMPORTANTE

Wenn Warnplaketten sich lösen oder

schmutzig und nicht mehr lesbar sind,

verständigen Sie Ihren Händler bei dem

Sie das Produkt gekauft haben, um neue

Plaketten zu bestellen und diese an den

erforderlichen Positionen zu befestigen.

Si las etiquetas de advertencia se

desprenden o se manchan y se vuelven

ilegibles, contacte al distribuidor donde

adquirió el producto y solicite nuevas

etiquetas. Fije las nuevas etiquetas en las

posiciones correspondientes.

Se un’etichetta di avvertimento si stacca o

si sporca e diventa così illeggibile,

contattate il rivenditore presso il quale

avete acquistato il prodotto per ordinare

delle nuove etichette. Poi fissate le nuove

etichette negli appositi luoghi.

WARNUNG

ADVERTENCIA

AVVERTIMENTO

Ihren

Freischneider

niemals

Nunca haga ningún tipo de

modificación al desbrozador.

No podemos garantizar la máquina si

modifizieren.

Non modificate mai il decespugliatore.

Se modificate il decespugliatore

oppure non seguite le istruzioni fornite

in questo manuale, la garanzia sarà

nulla.

Die Garantie erlischt, wenn Sie einen

modifizierten Freischneider verwenden

oder Sie nicht den in der

Bedienungsanleitung beschriebenen

Betrieb beachten.

usted

utiliza

desbrozador

remodelado

si no sigue las

instrucciones de uso contenidas en

este manual.

4. Símbolos presentes en la

máquina

4. Symbole auf der Maschine

4. Simboli sulla macchina

Für einen sicheren Betrieb und eine

sichere Wartung sind Symbole als

Hilfestellung auf die Maschine eingeprägt.

Gehen Sie gemäß diesen Anzeigen

vorsichtig vor und machen Sie keinen

Fehler.

Per

funzionamento

una

Para el uso y mantenimiento seguro del

producto, los símbolos han sido

estampados en relieve en la máquina.

Siga siempre estas indicaciones, y tenga

cuidado de no cometer un error.

manutenzione sicura, i simboli sono stati

incisi in rilievo sull’apparecchio. Seguite

queste indicazioni per evitare eventuali

errori.

(a) La porta per riempire il carburante

“BENZINA SENZA PIOMBO”.

Posizione:

COPERCHIO DEL SERBATOIO DEL

CARBURANTE.

(a) Orificio para carga de Acombustible sin

plomo@

Posición:

(a) Öffnung zum Nachfüllen von

“UNVERBLEITEM KRAFTSTOFF”

Position:

TAPÓN

DEL

TANQUE

KRAFTSTOFFTANKDECKEL

COMBUSTIBLE

(b) Die Richtung zum Schließen der

(b) Direzione di chiusura dell’aria

Posizione:

(b) Dirección de cierre del estrangulador

Posición:

Drossel

Position:

COPERCHIO DEL FILTRO DELL’ARIA

CUBIERTA DEL FILTRO DE AIRE

LUFTFILTERABDECKUNG

Posizione:

COPERCHIO DEL FILTRO DELL’ARIA

estrangulador

Posición:

apertura

del

Position:

LUFTFILTERABDECKUNG

CUBIERTA DEL FILTRO DE AIRE

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5. For safe operation

5. Consignes de securite

1. Read this manual carefully until you

completely understand and follow all

safety and operating instructions.

2. Keep this manual handy so that you

may refer to it later whenever any

questions arise. Also note, if you have

any questions which cannot be

answered herein, contact the dealer

from whom you purchased the

product.

1. Lire ce manuel attentivement jusqu’à

une compréhension totale et suivre

toutes les instructions de sécurité et

d’utilisation.

2. Conserver ce mode d’emploi à portée

de la main pour le consulter au

moindre doute. Si une question reste

sans réponse, contacter le revendeur.

3. Ne pas oublier de donner le manuel

avec la machine en cas de revente ou

de prêt.

3. Always be sure to include this manual

when selling, lending, or otherwise

transferring the ownership of this

product.

4. Ne pas laisser des enfants ou toute

personne incapable de comprendre

les instructions, utiliser cette machine.

4. Never allow children or anyone

unable to fully understand the

directions given in the manual to use

the machine.

■ WORKING CONDITION

■ CONDITIONS DE TRAVAIL

1. Lors de l’utilisation de cette machine, il

est nécessaire de porter des vêtements

appropriés et des équipements de

sécurité.

1. When using the product, you should

wear proper clothing and protective

equipment.

(1) Helmet

(1) Casque

(2) Ear protectors

(2) Casque antibruit

(3) Protection goggles or face protector

(4) Thick work gloves

(5) Non-slip-sole work boots

(3) Lunettes ou masque de protection

(4) Gants de travail épais

(5) Chaussures de sécurité à semelle

antidérapante

2. And you should carry with you.

(1) Attached tools and files

(2) Properly reserved fuel

(3) Spare blade

(4) Things to notify your working area

(rope, warning signs)

(5) Whistle (for collaboration or

emergency)

(6) Hatchet or saw (for removal of

obstacles)

2. Les objets suivants doivent être

emportés sur le lieu de travail :

(1) Les outils fournis avec la machine et

des limes

(2) Une réserve de carburant

(3) Une lame de rechange

(4) Matériel pour délimiter la zone de

travail

(5) Un sifflet (pour collaborateur ou en

cas d’urgence)

3. Do not wear loose clothing, jewelry,

short trousers, sandals, or go barefoot.

Do not wear anything which might be

caught by a moving part of the unit.

Secure hair so it is above shoulder

length.

(6) Une hache ou une scie (pour

enlever les obstacles)

3. Ne pas porter des vêtements lâches, de

short, de bijou, de sandales ou travailler

pieds nus. Ne pas porter quoi que ce

soit pouvant être happé par les pièces

en mouvement de la machine. Porter

les cheveux longs noués au-dessus des

épaules.

■ WORKING CIRCUMSTANCE

■ CONDITIONS DE TRAVAIL

1. Never start the engine inside a closed

room or building. Exhaust gases

contain dangerous carbon monoxide.

2. Never use the product:

a. when the ground is slippery or when

you can’t maintain a steady posture.

b. At night, at times of heavy fog, or at

any other times when your field of

vision might be limited and it would

1. Ne jamais mettre la machine en marche

à l’intérieur d’une pièce ou d’un

bâtiment. Les gaz d’échappement

contiennent du monoxide de carbone

dangereux.

2. Ne jamais utiliser la machine dans les

conditions suivantes:

a. Lorsque le sol est glissant ou lorsqu’il

est impossible de se maintenir dans

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5. Sicherer Betrieb

5. Per un funzionamento sicuro

5. Instrucciones de seguridad

1. Lesen Sie sich diese Anleitung

sorgfältig durch, bis Sie alle

Sicherheits- und Bedienungshinweise

verstehen und befolgen.

2. Diese Anleitung greifbereit haben, um

sie im Zweifelsfall schnell zur Hand zu

haben. Bei Fragen zum Gerät, die

nicht in dieser Anleitung behandelt

werden, bitte an den Händler wenden,

der Ihnen das Produkt verkauft hat.

3. Bei Verkauf, Verleih oder Weitergabe

stets diese Anleitung zusammen mit

dem Gerät übergeben.

1. Leggete

attentamente

completamente ed osservare tutte le

norme di sicurezza ed istruzioni per

l’uso.

2. Tenete questo manuale in un luogo

accessibile per poter fare riferimento

all stesso in un momento successivo,

in caso di dubbi. Inoltre, se avete

delle domande alle quali non trovate

la risposta nel manuale, rivolgetevi al

vostro rivenditore da cui avete

acquistato questo prodotto.

3. Assicuratevi di allegare questo

manuale se vendete o prestate l’unità

oppure se la stessa cambia

proprietario in altri modi.

questo

per

manuale

capire

1. Lea detenidamente este manual

hasta comprender cabalmente todas

las instrucciones de seguridad y uso.

2. Mantenga este manual a mano para

que pueda consultarlo cuando tenga

alguna duda. Si tiene cualquier duda

que no esté cubierta en este manual,

consulte en la tienda donde adquirió

el producto.

3. Asegúrese de incluir siempre este

manual al vender, prestar o transferir

la propiedad de este producto.

4. Nunca permita que niños u otras

personas que no sean capaces de

4. Niemals Kinder oder Personen, die

die Anweisungen in dieser Anleitung

nicht vollständig verstehen, die

Maschine betreiben lassen.

comprender

cabalmente

las

instrucciones que se dan en el

manual utilicen la máquina.

4. Non lasciate mai che bambini o

persone non consapevoli delle

istruzioni fornite nel manuale

d’istruzioni utilizzino l’apparecchio.

■ ARBEITSBEDINGUNG

■ CONDIZIONI LAVORATIVE

1. Quando usate il prodotto, dovete

indossare i vestiti e le protezioni

appropriate.

■ CONDICIONES DE TRABAJO

1. Al utilizar el producto, asegúrese de

usar la vestimenta y el equipo de

protección adecuados.

1. Wenn das Produkt benutzt wird, sollten

Sie stets richtige Kleidung und

Schutzausrüstung tragen.

(1) Helm

(1) Casco

(2) Ohrenschutz

(2) Cuffie di protezione

(3) Occhiali di protezione o visiera

(4) Spessi guanti di lavoro

(5) Scarponi di lavoro con la suola

antiscivolo

(2) Protectores para los oídos

(3) Gafas protectoras o protector facial

(4) Guantes de trabajo gruesos

(5) Botas de trabajo con suela

antideslizante

(3) Schutzbrille oder Schutzmaske

(4) Dicke Schutzhandschuhe

(5) Rutschfeste Arbeitsschuhe

2. Und Sie sollten folgende Dinge bei sich

tragen.

(1) Mitgelieferte Werkzeuge und Feilen

(2) Reservekraftstoff

2. Inoltre, portate i seguenti oggetti con

voi:

(1) Gli utensili e le lime in dotazione

(2) Il carburante custodito in modo

appropriato

2 Asegúrese de llevar con usted los

siguientes elementos:

(1) Herramientas y limas incluidas

(2) Combustible de reserva

(3) Hoja de repuesto

(3) Ersatzschneidblatt

(4) Gegenstände,

die

Ihren

Arbeitsbereich kennzeichnen (Seil,

Warnzeichen)

(5) Pfeife (für Zusammenarbeit oder

Notfall)

(6) Beil oder Säge (zum Entfernen von

Hindernissen)

(3) Una lama di riserva

(4) Elementos para marcar su área de

trabajo (cuerdas, letreros de

advertencia)

(4) Oggetti per delimitare l’area di

lavoro (una corda, delle insegne di

avvertimento)

(5) Un fischietto (per collaborazione o

per situazioni di emergenza)

(6) Accetta o sega (per rimuovere degli

ostacoli)

(5) Silbato (para colaboración

situaciones de emergencia)

(6) Hacha pequeña o sierra (para quitar

obstáculos)

3. Keine lockere Kleidung, Schmuck,

kurze Hosen oder Sandalen tragen und

nicht barfuß gehen. Nichts tragen, daß

von den beweglichen Teilen des

Gerätes erfaßt werden kann. Haare

über Schulterhöhe zusammenbinden.

3. No use ropa suelta, joyas, pantalones

cortos ni sandalias, y no trabaje

descalzo. No use nada que pueda ser

atrapado por las piezas móviles de la

3. Non indossate dei vestiti lenti, gioielli,

pantaloncini, sandali, né camminate

scalzo. Non indossate nessun oggetto

che possa rimanere inceppato nelle

parti mobili dell’unità. Legate i capelli in

modo tale che sia al di sopra

dell’altezza delle spalle.

unidad.

Recójase

pelo,

asegurándose de que quede por

encima de sus hombros.

■ ARBEITSUMSTAND

■ CIRCOSTANZE LAVORATIVE

1. Non accendete mai il motore all’interno

di una stanza chiusa o in un edificio. I

gasi di scarico contengono il monossido

di carbonio che è molto pericoloso.

2. Non usate mai il prodotto nelle seguenti

situazioni:

a. Quando il terreno è scivoloso o

quando non potete mantenere una

posizione stabile.

■ PRECAUCIONES

1. Den Motor niemals in geschlossenen

Räumen oder Gebäuden starten.

Abgase enthalten gefährliches

Kohlenmonoxid.

2. Niemals das Produkt benutzen:

a. wenn der Untergrund glitschig ist

oder ein stabiler Stand beeinträchtigt

ist.

1. Nunca arranque el motor dentro de una

habitación cerrada o edificio. Los gases

de escape contienen monóxido de

carbono peligroso.

2. Nunca use el producto en los siguientes

casos:

a. Cuando el suelo sea resbaloso o

cuando usted no pueda mantener

una posición estable.

b. Nachts, bei dichtem Nebel oder

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5. For safe operation

5. Consignes de securite

be difficult to gain a clear view of the

working area.

une position correcte.

b. La nuit, par temps de brouillard ou

lorsque la visibilité ou le champ de

vision empêche de voir clairement la

zone de travail.

c. Pendant les averses, les orages

avec éclairs, par grands vents ou

toute autre condition climatique

rendant l’utilisation de la machine

dangereuse.

c. During rain storms, during lightning

storms, at times of strong or gale-

force winds, or at any other times

when weather conditions might make

it unsafe to use the product.

■ WORKING PLAN

■ PLAN DE TRAVAIL

1. You should never use the product when

under the influence of alcohol, when

suffering from exhaustion or lack of

sleep, when suffering from drowsiness

as a result of having taken cold

medicine or at any other time when a

possibility exists that your judgment

might be impaired or that you might not

be able to operate the product properly

and in a safe manner.

2. When planning your work schedule,

allow plenty of time to rest. Limit the

amount of time over which the product

is to be used continuously to

somewhere around 30–40 minutes per

session, and take 10–20 minutes of rest

between work sessions. Also try to

keep the total amount of work

performed in a single day under 2 hours

or less.

1. Ne jamais utiliser la machine sous

l’influence de l’alcool ou en état de

faiblesse due à la fatigue, au manque

de sommeil, à la prise de médicament

ou à tout autre moment où l’on n’est

pas réellement capable de l’utiliser

correctement et en toute sécurité.

2. Lors de l’élaboration du plan de travail,

prévoir suffisamment de temps de

repos. Limiter la durée des périodes

pendant lesquelles la machine est

utilisée sans interruption entre 30 et 40

minutes. Se reposer de 10 à 20 minutes

entre ces périodes. Autant que

possible, essayer de limiter ce genre de

travail à 2 heures par jour.

AVERTISSEMENT

1. Si ce plan de travail et cette méthode

de travail ne sont pas respectés, un

accident dû au stress répétitif peut

se produire (voir ■UTILISATION DE

LA MACHINE).

Si l’on ressent un malaise ou si les

doigts ou tout autre membre

rougissent et enflent, consulter un

docteur avant que cela ne s’aggrave.

2. Pour éviter les problèmes de bruit

WARNING

1. If you don’t observe the working

time, or working manner (See

■USING THE PRODUCT), Repetitive

Stress Injury(RSI) could occur.

If you feel discomfort, redness and

swelling of your fingers or any other

part of your body, see a doctor

before getting worse.

2. To avoid noise complaints, in

general, operate product between

8a.m. and 5p.m. on weekdays and

9a.m. to 5p.m. weekends.

avec

voisinage,

utiliser

généralement la machine entre 8 et

17 heures pendant la semaine et de 9

à 17 heures les fins de semaine.

REMARQUE

Vérifier et suivre la réglementation locale

sur le niveau de bruit et les horaires

d’utilisation de ce type de machine.

NOTE

Check and follow the local regulations as

to sound level and hours of operations for

the product.

■ BEFORE STARTING THE ENGINE

1. The area within a perimeter of 15 m of

the person using the product should be

considered a hazardous area into which

no one should enter. If necessary

yellow warning rope, warning signs

should be placed around the perimeter

of the area. When work is to be

■ AVANT DE METTRE LE MOTEUR EN

MARCHE

1. La zone dans un rayon de 15 mètres

autour de l’opérateur est considérée

comme dangereuse et personne ne doit

s’y trouver. Si nécessaire, délimiter le

périmètre de la zone de travail avec du

ruban de marquage (rouge fluorescent

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5. Sicherer Betrieb

5. Per un funzionamento sicuro

5. Instrucciones de seguridad

anderen Bedingungen, die die Sicht

im Arbeits- und Sicherheitsbereich

einschränken und einen sicheren

Betrieb verhindern.

c. Bei starkem Niederschlag, Gewitter,

stürmischem Wind oder anderen

Wetterbedingungen, die einen

sicheren Einsatz dieses Produktes

unmöglich machen.

b. Di notte, quando c’è molta nebbia o

in altre occasioni quando il campo

visivo è limitato ed è difficile avere

una visione nitida dell’area di lavoro.

c. Durante la pioggia, durante una

tempesta, quando tira un vento molto

forte o in altre occasioni in cui le

condizioni meteorologiche rendono

poco sicuro l’utilizzo del prodotto.

b. Durante la noche, cuando haya

niebla densa, o en cualquier otra

situación en que su campo de visión

esté limitado y sea difícil lograr una

adecuada visión del área de trabajo.

c. Durante tormentas de lluvia,

tormentas eléctricas, tormentas de

viento,

en cualquier otra

circunstancia en que las condiciones

climáticas puedan hacer inseguro el

uso del producto.

■ ARBEITSPLAN

■ PIANO DI LAVORO

■ PLAN DE TRABAJO

1. Sie sollten das Produkt keinesfalls unter

Einfluß von Alkohol, bei Erschöpfung

oder Übermüdung, bei Schläfrigkeit

1. Non usate mai il prodotto sotto

l’influenza dell’alcool, se siete stanchi o

assonnati; se siete in uno stato di

sonnolenza per via dell’assunzione di

farmaci o in altre occasioni in cui vostro

1. Nunca utilice el producto cuando se

encuentre bajo la influencia del alcohol,

cuando sufra de fatiga o falta de sueño,

cuando sienta somnolencia debido a

que ha tomado una medicina para el

resfrío, o en cualquier otra situación

que pueda afectar su juicio y usted no

sea capaz de utilizar el producto

correctamente y de manera segura.

2. Al planificar su trabajo, deje un tiempo

suficiente para descansar. Limite el

tiempo de uso continuo del producto a

30–40 minutos por sesión, y tome

descansos de 10–20 minutos entre las

sesiones de trabajo. Asimismo, trate de

que la cantidad total de trabajo diario

sea inferior a 2 horas.

aufgrund

der

Einnahme

von

Erkältungsmitteln oder dann benutzen,

wenn die Möglichkeit besteht, daß Ihr

Urteilsvermögen beeinträchtigt ist oder

Sie nicht imstande sind, das Produkt

einwandfrei und sicher zu bedienen.

giudizio

può

essere

ridotto,

impedendovi così di usare il prodotto in

modo corretto e sicuro.

2. Quando pianificate il lavoro, non

dimenticate di fornire del tempo per

riposare. Limitate il tempo di utilizzo del

prodotto a 30 — 40 minuti per sessione

e riposatevi da 10 a 20 minuti tra le

sessioni di lavoro. Inoltre, cercate di

mantenere la quantità totale del lavoro

effettuato durante la giornata a 2 ore o

meno.

2. Beim Planen der Arbeitseinsätze,

genügend

Ruhephasen

berücksichtigen. Begrenzen Sie die

Zeitdauer, die die vorgesehenen 30 –

40 Minuten pro Arbeitseinsatz bei

kontinuierlichem Betrieb überschreitet

und zwischen den Einsätzen jeweils

Pausen von 10 – 20 Minuten einlegen.

Die gesamte Arbeitszeit sollte täglich

unter 2 Stunden oder weniger liegen.

AVVERTIMENTO

ADVERTENCIA

1. Se non osservate il tempo di lavoro o

il modo di lavoro. (Fate riferimento

alla sezione ■UTILIZZO DEL

PRODOTTO), si possono verificare

delle lesioni per via di sforzi continui

(RSI). Se sentite del disagio, oppure

se le dita od altre parti del corpo si

1. Si no sigue las recomendaciones en

cuanto a la duración del trabajo o a

la forma de trabajar (consulte ■USO

DEL PRODUCTO), usted podrá sufrir

una lesión por esfuerzo repetido

(RSI).

Si siente algún malestar, si sus

dedos o cualquier otra parte de su

cuerpo enrojecen o se hinchan,

WARNUNG

1. Wenn Sie die Arbeitszeit oder die

Arbeitsweise nicht beachten (Siehe

■ANWENDUNG DES PRODUKTS),

könnten Verletzungen aufgrund sich

wiederholenden Stresses (RSI)

verursacht werden.

Wenn Sie sich nicht wohl fühlen,

wenn Ihre Finger oder ein anderes

Körperteil rot und angeschwollen ist,

suchen Sie einen Arzt auf, bevor es

schlimmer wird.

2. Um Lärmbelästigung zu verhindern

sollte das Gerät im allgemeinen

werktags zwischen 8.00 und 17.00

und am Wochenende zwischen 9.00

und 17.00 Uhr verwendet werden.

arrossiscono

si gonfiano,

consultate un medico prima che la

situazione peggiora.

consulte oportunamente

médico.

2. Per evitare dei problemi dovuti alla

generazione di rumore, usate il

prodotto tra le ore 8 antimeridiane e

le ore 5 pomeridiane nei giorni feriali

e dalle ore 9 antimeridiane e le 5

pomeridiane nei giorni festivi.

2. Para evitar problemas de ruido, en

general utilice el producto entre las 8

a.m. y las 5 p.m. los días laborables,

y de 9 a.m. a 5 p.m. durante el fin de

semana.

NOTA

Controllate ed osservate le norme locali

sul livello sonoro e sulle ore operative del

prodotto.

Compruebe y respete las disposiciones

locales respecto de los niveles de ruido y

horas de uso del producto.

HINWEIS

Prüfen und befolgen Sie die örtlichen

Bestimmungen für dieses Produkt und die

Betriebsstunden.

■ VOR DEM START DES MOTORS

1. Der Gefahrenbereich während des

Betriebs, aus dem Dritte unbedingt

fernzuhalten sind, erstreckt sich in

einem Umkreis von 15 Metern, um

dieses Produkt. Falls erforderlich, den

Arbeitsbereich mit einem gelben

Warnband, mit Warnzeichen absperren.

■ PRIMA DI ACCENDERE IL MOTORE

1. L’area all’interno di un perimetro di 15

m dalla persona usando il prodotto va

considerata una zona pericolosa in cui

nessuno deve entrare. Se necessario,

posizionare una corda di avvertimento

di colore giallo oppure delle insegna di

avvertimento intorno all’area. Quando il

■ ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR

1. El área dentro de un perímetro de 15 m

de la persona que está usando el

producto debe considerarse como un

área de peligro en la que nadie debe

ingresar. Si fuera necesario, marque el

perímetro del área de trabajo con una

cuerda de color amarillo y letreros de

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5. For safe operation

5. Consignes de securite

performed simultaneously by two or

more persons, care should also be

taken to constantly look around or

otherwise check for the presence and

locations of other people working so as

to maintain a distance between each

person sufficient to ensure safety.

2. Check the condition of working area to

avoid any accident by hitting hidden

obstacles such as stumps, stones,

cans, or broken grass.

et blanc par exemple) et poser des

panneaux d’avertissement. Lorsque

deux ou plusieurs personnes travaillent

ensemble ou à proximité, chacune doit

constamment faire attention et garder

ses distances par rapport aux autres

pour assurer une sécurité satisfaisante.

2. Vérifier constamment l’état de la zone

de travail pour éviter tout accident dû

aux impacts avec des obstacles tels

que les souches, les pierres, les boîtes

de conserves ou débris de verre.

IMPORTANT

Remove any obstacle before beginning

work.

Retirer tout obstacle avant de commencer

le travail.

3. Inspect the entire unit for loose

fasteners and fuel leakage. Make sure

that the cutting attachment is properly

installed and securely fastened.

4. Be sure the debris guard is firmly

attached in place.

3. Vérifier que la machine ne comporte

aucun élément desserré ou de fuite de

carburant. S’assurer que l’outil de

coupe est monté correctement et bien

serré.

5. Always use the shoulder strap. Adjust

the strap for comfort before starting the

engine. The strap should be adjusted

so the left hand can comfortably hold

the handlebar grip approximately waist

high.

4. S'assurer que le cache de protection

anti-débris est fermement attaché.

5. Utiliser toujours la machine avec son

harnais. Le régler pour un confort

maximal avant de mettre le moteur en

marche. Il doit être ajusté pour que la

main

gauche

puisse

tenir

confortablement la poignée environ à

hauteur de la taille.

■ STARTING THE ENGINE

■ DEMARRAGE DU MOTEUR

1. Keep bystanders and animals at least

15 m away from the operating point. If

you are approached, immediately stop

the engine.

1. Empêcher toute personne ou animal de

s’approcher à moins de 15 mètres. Si

quelqu’un s’approche trop près, arrêter

aussitôt le moteur.

2. The product is equipped with

2. La machine est équipée d’un

embrayage centrifuge et l’outil de coupe

se met à tourner dès que le moteur est

mis en route en plaçant l’accélérateur

en position de démarrage. Pour mettre

le moteur en route, poser et maintenir

fermement la machine à plat sur le sol

dans un endroit dégagé où aucun

obstacle ne peut entrer en contact avec

l’outil de coupe ou la manette

d’accélérateur une fois que le moteur

sera en marche.

centrifugal clutch mechanism, so the

cutting attachment begins to rotate as

soon as the engine is started by putting

the throttle into the start position. When

starting the engine, place the product

onto the ground in a flat clear area and

hold it firmly in place so as to ensure

that neither the cutting part nor the

throttle come into contact with any

obstacle when the engine starts.

WARNING

Never place the throttle into the high

speed position when starting the

engine.

AVERTISSEMENT

Ne jamais mettre la manette de

l’accélérateur à fond lors de la mise en

marche.

3. Une fois le moteur en marche, vérifier

que l’outil de coupe s’arrête de tourner

lorsque l’accélérateur est remis à zéro.

Si l’outil de coupe continue à tourner,

arrêter le moteur et rapporter la

3. After starting the engine, check to make

sure that the cutting attachment stops

rotating when the throttle is moved fully

back to its original position. If it

continues to rotate even after the

throttle has been moved fully back, turn

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5. Sicherer Betrieb

5. Per un funzionamento sicuro

5. Instrucciones de seguridad

Sollten mehrere Personen gleichzeitig

in demselben Bereich arbeiten, stets

auf ausreichenden Abstand achten, um

die Sicherheit aller Mitarbeiter zu

gewährleisten.

2. Den Zustand des Arbeitsbereiches

prüfen, um einen Unfall aufgrund

versteckter Hindernisse wie Stümpfe,

Steine oder zerbrochenes Glas

vermieden werden.

lavoro deve essere eseguito

contemporaneamente da due o più

persone, controllate continuamente la

posizione delle altre persone che

lavorano per mantenere una distanza di

sicurezza tra ciascuna persona,

garantendo così l’incolumità di tutti.

2. Controllate la condizione dell’area di

lavoro per evitare eventuali incidenti

dovuto al contatto con degli ostacoli

nascosti, ad esempio ceppi d’albero,

sassi, bidoni o pezzi di vetro rotto.

advertencia. Cuando el trabajo vaya a

ser realizado simultáneamente por dos

o más personas, también se deberá

tener la precaución de mirar

constantemente alrededor y verificar la

presencia y posición de las demás

personas que están trabajando, a fin de

mantener una distancia prudente entre

cada persona que garantice su

seguridad.

2. Compruebe las condiciones del área de

trabajo a fin de evitar accidentes que

pueden ocurrir al golpear obstáculos

ocultos tales como tocones, piedras,

latas o vidrios rotos.

WICHTIG

Hindernisse

wegräumen.

vor

Arbeitsbeginn

IMPORTANTE

Rimovete eventuali ostacoli prima di

cominciare il lavoro.

3. Prüfen Sie das gesamte Gerät auf

lockere Befestigungen und

IMPORTANTE

Kraftstofflecks. Sicherstellen, daß das

Schneidblatt richtig installiert und fest

fixiert ist.

4. Stellen Sie sicher, daß der Abfallschutz

fest in Position befestigt ist.

5. Immer den Schultergurt verwenden.

Den Gurt vor dem Starten des Motors

so einstellen, daß er beim Betrieb nicht

stört und daß die linke Hand den

Handgriff ohne Probleme ca. auf

Hüfthöhe halten kann.

3. Ispezionate l’intera unità per scoprire

eventuali dispositivi di fissaggi lenti o

eventuali perdite di carburante.

Assicuratevi che la testa tagliente sia

stata installata e fissata in modo ben

saldo.

4. Assicuratevi che la protezione anti-

detriti sia ben salda in posizione.

5. Usate sempre la tracolla. Regolate la

tracolla prima di accendere il motore.

La tracolla va regolata in modo tale che

possiate tenere comodamente con la

mano sinistra l’impugnatura all’altezza

del fianco.

Quite todos los obstáculos antes de iniciar

el trabajo.

3. Inspeccione la unidad completa para

determinar si tiene sujetadores sueltos

o fugas de combustible. Asegúrese de

que el accesorio de corte esté

debidamente instalado y asegurado.

4. Asegúrese de que el protector contra

desechos se encuentra firmemente

acoplado en su sitio.

5. Utilice siempre la correa de hombro.

Ajuste la correa a su comodidad antes

de arrancar el motor. La correa debe

ajustarse de tal forma que la mano

izquierda pueda sujetar cómodamente

la barra del manillar aproximadamente

a la altura de la cintura.

■ DEN MOTOR STARTEN

■ ACCENSIONE DEL MOTORE

1. Assicuratevi che le persone e gli

animali si trovino ad una distanza di

almeno 15 metri dal punto di lavoro. Se

vi si avvicinano, spegnete il motore

immediatamente.

■ ARRANQUE DEL MOTOR

1. Zuschauer und Tiere mindestens 15

Meter vom Arbeitsbereich fernhalten.

Wenn sich Ihnen jemand nähert, sofort

den Motor stoppen.

1. Mantenga a espectadores y animales a

una distancia de al menos 15 metros

del lugar de uso de la máquina. Si

alguien se aproxima, detenga

inmediatamente el motor.

2. Das Produkt verfügt über einen

Zentrifugalkupplungsmechanismus.

Dadurch beginnt sich das Schneidblatt

zu drehen, sobald der Drosselhebel in

die Startposition gebracht wird. Beim

Starten des Motors, das Produkt auf

einen ebenen Boden stellen und

festhalten, so daß das Schneidteil und

die Drossel bei Start des Motors nicht in

Kontakt mit Fremdkörpern kommen.

2. Il prodotto

stato dotato di un

2. El producto está equipado con un

mecanismo de embrague magnético,

por lo que el accesorio de corte

comienza a girar inmediatamente

cuando se arranca el motor poniendo el

acelerador en posición de arranque. Al

arrancar el motor, ponga el producto en

el suelo, en un lugar plano y despejado,

y sujételo firmemente para asegurarse

de que la pieza de corte y el acelerador

no puedan entrar en contacto con

ningún obstáculo cuando el motor

arranque.

meccanismo ad innesto centrifugale, in

modo tale che la testa tagliante inizia a

girare appena si accende il motore

posizionando la leva del gas nella

posizione di avviamento. Prima di

accendere il motore, posizionate il

prodotto sul terreno in un luogo piano e

privo di ostacoli e tenetelo fermo nella

posizione per assicurarvi che né la

parte tagliente né la leva del gas venga

in contatto con eventuali ostacoli

quando si accende il motore.

WARNUNG

Niemals

die

Drossel

die

Schnellaufposition bewegen, wenn der

Motor gestartet wird.

AVVERTIMENTO

ADVERTENCIA

3. Nach dem Starten des Motors

sicherstellen, daß das Blatt stoppt,

wenn die Drossel zurück in die

Ausgangsposition bewegt wird. Sollte

sich das Blatt weiterhin bewegen, den

Motor sofort abstellen und das Gerät

zur Reparatur einem autorisierten

Non posizionate mai la leva del gas

nella posizione ad alta velocità per

accendere il motore.

Nunca ponga el acelerador en la

posición de alta velocidad al arrancar

el motor.

3. Dopo aver acceso il motore, controllate

che la testa tagliente smetta di ruotare

appena si rimette la leva del gas nella

3. Después de arrancar el motor,

compruebe que el accesorio de corte

deja de girar cuando usted devuelve

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Français

5. For safe operation

5. Consignes de securite

off the engine and take the unit to your

authorized Komatsu Zenoah servicing

dealer for repair.

machine chez le revendeur agréé pour

la faire réparer.

■ USING THE PRODUCT

■ UTILISATION DE LA MACHINE

IMPORTANT

Cut only materials recommended by

the manufacturer. And use only for

tasks explained in the manual.

Ne couper avec la machine que les

matériaux recommandés par le

fabricant.

1. Grip the handles firmly with both hands

using your whole hand. Place your feet

slightly apart (slightly further apart than

the width of your shoulders) so that

your weight is distributed evenly across

both legs, and always be sure to

maintain a steady, even posture while

working.

1. Tenir les poignées de la machine

fermement des deux mains. Ecarter

légèrement les jambes (pour que les

pieds reposent sur une largeur un peu

plus importante que celle des épaules)

et avoir une posture de travail stable et

répartir le poids du corps également sur

chaque jambe.

2. Keep cutting attachment below waist

level.

2. Maintenir l’outil de coupe toujours plus

bas que le niveau de la taille.

3. Maintain the speed of the engine at the

level required to perform cutting work,

and never raise the speed of the engine

above the level necessary.

3. Faire tourner le moteur à la vitesse

appropriée à la coupe sans jamais

accélérer inutilement au dessus du

niveau nécessaire.

4. If the unit start to shake or vibrate, turn

off the engine and check the whole unit.

Do not use it until the trouble has been

properly corrected.

4. Si la machine se met à vibrer ou à créer

des secousses, arrêter le moteur et

procéder à une vérification totale de la

machine.

5. Keep all parts of your body away from

rotating cutting attachment and hot

surfaces.

6. Never touch the muffler, spark plug, or

other metallic parts of the engine while

the engine is in operation or

immediately after shutting down the

engine. Doing so could result in serious

burns or electrical shock.

5. Se tenir à distance de l’outil de coupe

ou des parties chaudes de la machine.

6. Ne jamais toucher le silencieux, la

bougie ou toute autre partie métallique

du moteur pendant le fonctionnement

ou aussitôt après son arrêt. Dans ces

circonstances, les risques de brûlures

ou d’électrocution sont importants.

•

SI QUELQU’UN S’APPROCHE

•

IF SOMEONE COMES

1. Il faut se préserver des situations

dangereuses à tout moment. Avertir les

adultes de maintenir les enfants et les

animaux à distances car le risque de

recevoir des projections d’objet est

important.

1. Guard against hazardous situations at

all times. Warn adults to keep pets and

children away from the area. Be careful

if you are approached. Injury may result

from flying debris.

2. If someone calls out or otherwise

interrupts you while working, always be

sure to turn off the engine before

turning around.

2. Si quelqu’un appelle ou interrompt le

travail d’une manière ou d’une autre,

arrêter le moteur avant de se tourner

vers la personne.

■ MAINTENANCE

■ ENTRETIEN

1. In order to maintain your product in

proper working order, perform the

1. De manière à conserver la machine en

parfait état de marche, effectuer à

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Italiano

Español

5. Sicherer Betrieb

5. Per un funzionamento sicuro

5. Instrucciones de seguridad

Komatsu Zenoah-Vertragshändler

übergeben.

posizione originale. Se dovesse

continuare a girare anche dopo aver

riposto la leva del gas nella posizione

originale, spegnete il motore e portate

l’unità al più vicino centro di assistenza

tecnica autorizzata dalla Komatsu

Zenoah per i lavori di assistenza

tecnica.

completamente el acelerador a su

posición original. Si el accesorio de

corte sigue girando una vez que el

acelerador

sido

movido

completamente hacia atrás, apague el

motor y lleve la unidad a un centro de

servicio Komatsu Zenoah autorizado

para que sea reparada.

■ BENUTZUNG DES PRODUKTES

■ UTILIZZO DEL PRODOTTO

■ USO DEL PRODUCTO

WICHTIG

IMPORTANTE

Nur Materialien abschneiden, die durch

den Hersteller empfohlen werden. Und

nur für die in der Anleitung

beschriebenen Aufgaben verwenden.

Tagliate solo i materiali raccomandati

dal fabbricante. Usate il prodotto solo

nel modo spiegato nel presente

manuale.

Corte sólo los materiales indicados por

el fabricante y use la máquina sólo

para las tareas descritas en este

manual.

1. Die Griffe fest mit beiden Händen

fassen. Die Beine etwas spreizen

(weiter als die Schulter), damit das

Gewicht gut verteilt ist. Auf stabilen

Stand und gleichmäßige Bewegungen

achten.

2. Das Blatt unter Hüfthöhe halten.

3. Die Drehzahl des Motors auf die

auszuführende Aufgabe einstellen.

Niemals die Drehzahl über den

notwendigen Wert anheben.

4. Wenn das Gerät beginnt zu vibrieren,

den Motor ausschalten und das

gesamte Gerät prüfen. Das Gerät so

lange nicht verwenden, bis der Fehler

gefunden und beseitigt ist.

1. Afferrate le impugnature fermamente

con ambedue le mani, usando l’intera

mano per afferrare l’impugnatura.

Mettetevi con le gambe leggermente

divaricate (poco più

divaricate della larghezza delle vostre

spalle), in modo tale che il vostro peso

sia distribuito regolarmente su

ambedue le gambe ed assicuratevi di

mantenere una posizione stabile e

regolare del corpo durante il lavoro.

2. Tenete la testa tagliente al di sotto del

livello della vita.

3. Mantenete la velocità del motore al

livello richiesto per effettuare il lavoro

del taglio e non aumentate mai la

velocità del motore più del necessario.

4. Se l’unità inizia a tremare o vibrare,

spegnete il motore e controllate l’intera

unità. Non usate l’unità fino a quando il

problema non è stato corretto.

1. Coja los mangos firmemente con

ambas manos. Separe los pies

ligeramente (un poco más que el ancho

de sus hombros) de manera que su

peso quede distribuido uniformemente

en ambas piernas, y asegúrese de

mantener siempre una postura firme

mientras trabaja.

2. Mantenga el accesorio de corte por

debajo del nivel de su cintura.

3. Mantenga la velocidad del motor al

nivel necesario para realizar el trabajo

de corte, y nunca aumente la velocidad

del motor por encima del nivel

requerido.

4. Si la unidad comienza a dar sacudidas

5. Alle Körperteile von dem sich

vibrar, apague el motor

drehenden

Blatt

und

heißen

compruebe la unidad completa. No use

la unidad hasta haber corregido

debidamente el problema.

Oberflächen fernhalten.

6. Niemals während des Betriebs oder

nach dem Abschalten bei noch warmen

Motor den Dämpfer, die Zündkerze

oder Metallteile berühren. Es können

ernste Verbrennungen oder ein

5. Mantenga todas las partes de su

cuerpo alejadas del accesorio de corte

que gira y de las superficies calientes.

6. Nunca toque el silenciador, la bujía u

otras piezas metálicas del motor

mientras éste se encuentra en

funcionamiento o inmediatamente

después de apagarlo. De lo contrario,

usted podrá sufrir serias quemaduras o

descargas eléctricas.

5. Tenete ogni parte del vostro corpo

lontano dalle parti taglienti che girano e

dalle superfici calde.

6. Non toccate mai la marmitta, la candela

o altri parti di metallo del motore mentre

elektrischer Schlag verursacht werden.

•

FALLS SICH JEMAND NÄHERT

quest’ultimo

in funzione

1. Schutz gegen gefährliche Situationen

jederzeit. Erwachsene müssen gewarnt

werden, Kinder sowie Haustiere aus

dem Arbeitsbereich fern zu halten.

Gehen Sie vorsichtig vor, wenn sich

Ihnen jemand nähert. Es besteht

immediatamente dopo aver spento il

motore. Altrimenti potete subire gravi

scottature o scosse elettriche.

•

SE VIENE QUALCUNO

1. Proteggetevi sempre contro situazioni

pericolose. Avvertite gli adulti di tenere

gli animali domestici ed i bambini

lontani dall’area. Fate attenzione se vi

si avvicinano. I detriti che volano

possono causare delle lesioni agli

esseri viventi.

2. Se qualcuno vi chiama o vi interrompe

in altri modi durante il lavoro,

assicuratevi di spegnere il motore prima

di girarvi.

• SI ALGUIEN SE APROXIMA

Verletzungsgefahr

durch

1. Evite las situaciones peligrosas en todo

momento. Advierta a los adultos que

mantengan a sus niños y mascotas

lejos del área de trabajo. Tenga

cuidado cuando alguien se le acerque.

Los desechos que salen despedidos

pueden causar lesiones.

2. Si alguien le llama o le interrumpe de

alguna otra forma mientras trabaja,

asegúrese de apagar siempre el motor

antes de voltear.

herumfliegendes Schnittgut.

2. Wenn Sie jemand ruft oder Sie bei Ihrer

Arbeit unterbricht, immer zuerst den

Motor abstellen, bevor Sie sich

umdrehen.

■ WARTUNG

■ MANUTENZIONE

■ MANTENIMIENTO

1. Die in dieser Anleitung beschriebenen

Wartungsarbeiten und Inspektionen in

1. Per mantenere il prodotto in perfette

condizioni lavorative, effettuate il lavoro

1. A fin de mantener el producto en

buenas condiciones de funcionamiento,

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Français

5. For safe operation

5. Consignes de securite

maintenance and checking operations

described in the manual at regular

intervals.

intervalles réguliers les opérations et

les vérifications d’entretien décrites

dans le mode d’emploi.

2. Always be sure to turn off the engine

before performing any maintenance or

checking procedures.

2. Toujours arrêter le moteur avant

d’effectuer les vérifications ou

opérations d’entretien.

(1) Check ok !

(1) Tout est en ordre de marche !

WARNING

AVERTISSEMENT

The metallic parts reach high

temperatures immediately after

stopping the engine.

Les pièces métalliques atteignent leur

plus haute température aussitôt après

l’arrêt de la machine.

3. When replacing the cutting attachment

or any other part, or when replacing the

oil or any lubricant, always be sure to

use only KOMATSU ZENOAH

products or products which have

been certified by KOMATSU

ZENOAH for use with the KOMATSU

ZENOAH product.

3. Lors du remplacement de l’outil de

coupe, de pièce de rechange, de l’huile

ou du graissage, veiller à n’utiliser

que des pièces ou des produits

KOMATSU ZENOAH.

4. Pour toute pièce devant être

remplacée, opération d’entretien ou de

réparation, contacter le centre de SAV

agréé par KOMATSU ZENOAH le plus

proche pour demander assistance.

5. Ne pas utiliser d’accessoires ou d’outils

de marque autres que KOMATSU

ZENOAH ou non agréés.

6. Ne jamais démonter ou modifier la

machine, quelles que soient les

circonstances. Dans le cas contraire, la

machine risque d’être endommagée en

cours d’utilisation ou de ne pas

fonctionner correctement.

4. In the event that any part must be

replaced or any maintenance or repair

work not described in this manual must

be performed, please contact

representative from the store nearest

KOMATSU ZENOAH authorized

servicing dealer for assistance.

5. Do not use any accessory or

attachment other than those bearing the

KOMATSU ZENOAH mark and

recommended for the unit.

6. Under no circumstances should you

ever take apart the product or alter it in

any way. Doing so might result in the

product becoming damaged during

operation or the product becoming

unable to operate properly.

■ HANDLING FUEL

■ MANIPULATION DU CARBURANT

1. Le moteur de la débroussailleuse

KOMATSU ZENOAH est conçu pour

fonctionner avec de l’essence

hautement inflammable. Ne jamais

entreposer de bidon de carburant ou

refaire le plein de la machine dans un

local où se trouve une chaudière, un

feu ouvert, un poste à souder électrique

ou toute autre source de chaleur ou

d’étincelles pouvant enflammer le

carburant.

1. The engine of the KOMATSU ZENOAH

product is designed to run on a raw fuel

which is highly flammable gasoline.

Never store cans of fuel or refill the tank

of the unit in any place where there is a

boiler, stove, wood fire, electrical

sparks, welding sparks, or any other

source of heat or fire which might ignite

the fuel.

2. Never smoke while operating the unit or

refilling its fuel tank.

3. When refilling the tank, always turn off

the engine and allow it to cool down.

Take a careful look around to make

sure that there are no sparks or open

flames anywhere nearby before

refueling.

2. Ne jamais fumer pendant l’utilisant de la

machine ou son remplissage en

carburant.

3. Avant de refaire le plein de carburant,

laisser refroidir la machine. Vérifier

aussi l’absence de flammes ou

d’étincelles à proximité.

(1) Refill after cooling the engine.

(1) Refaire le plein après avoir laissé

refroidir la débroussailleuse

4. Wipe spilled fuel completely using a dry

rag if any fuel spillage occurs during

refueling.

4. Essuyer avec un chiffon toute trace de

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5. Sicherer Betrieb

5. Per un funzionamento sicuro

5. Instrucciones de seguridad

regelmäßigen Abständen durchführen,

um stets einen einwandfreien Zustand

sicherzustellen.

2. Unbedingt den Motor vor Wartung oder

Inspektion abschalten.

di manutenzione ed i controlli descritti

nel manuale, agli intervalli stabiliti.

2. Assicuratevi sempre di spegnere il

motore prima di effettuare i lavori di

realice

las

operaciones

mantenimiento y comprobación que se

describen en el manual a intervalos

regulares.

2. Asegúrese de apagar siempre el motor

antes de realizar cualquier labor de

mantenimiento o comprobación.

manutenzione

controllo.

le procedure di

(1) Prüfung in Ordnung!

(1) Controllo OK!

(1) Comprobación correcta!

WARNUNG

AVVERTIMENTO

Die Metallteile erreichen sofort nach

ADVERTENCIA

Abstellen

des

Motors

hohe

Le parti di metallo raggiungono alte

temperature immediatamente dopo

l’arresto del motore.

Temperaturen.

Las partes metálicas alcanzan altas

temperaturas y se mantienen calientes

cuando se apaga el motor.

3. Wenn das Schneidblatt oder ein

anderes Teil ersetzt wird, Öl oder

andere Schmierstoffe ausgewechselt

werden, sicherstellen, daß nur

KOMATSU ZENOAH-Produkte oder

3. Quando sostituite la parte tagliente o un

altro componente oppure quando

3. Al reemplazar el accesorio de corte o

cualquier otra pieza, o al cambiar el

aceite o cualquier lubricante, asegúrese

de usar solamente productos

KOMATSU ZENOAH o productos que

hayan sido certificados por

KOMATSU ZENOAH para ser usados

con esta máquina.

4.En caso de que sea necesario sustituir

alguna pieza o realizar algún trabajo de

mantenimiento o reparación no descrito

en este manual, tome contacto con un

representante del centro de servicio

KOMATSU ZENOAH autorizado más

cercano.

sostituite l’olio

il lubrificante,

assicuratevi di usare esclusivamente i

prodotti della KOMATSU ZENOAH o i

prodotti garantiti dalla KOMATSU

ZENOAH per l’uso in questo

prodotto.

4. Qualora bisogna sostituire un

componente oppure effettuare del

lavoro di manutenzione o riparazione

non descritto in questo manuale,

rivolgetevi al più vicino centro di

assistenza tecnica autorizzata dalla

KOMATSU ZENOAH.

5. Non usate degli accessori o attrezzi

diversi da quelli recanti il marchio

KOMATSU ZENOAH raccomandati per

l’unità.

6. In nessuna circostanza dovete

smontare il prodotto o modificarlo.

Altrimenti il prodotto si potrà

danneggiare durante l’utilizzo oppure

può non funzionare correttamente.

von

KOMATSU

ZENOAH

zugelassene Produkte durch

KOMATSU ZENOAH-Produkte ersetzt

werden.

4. Wenn ein Bauteil ersetzt werden muß

oder Wartungs- oder Reparaturarbeiten

müssen durchgeführt werden, die nicht

in dieser Anleitung beschrieben sind,

wenden Sie sich bitte an Ihren nächsten

KOMATSU ZENOAH-autorisierten

Vertragshändler.

5. Verwenden Sie kein Zubehör oder

Ausstattungen, die nicht mit dem

KOMATSU ZENOAH-Symbol versehen

und die nicht für dieses Gerät

empfohlen sind.

6. Unter keinen Umständen sollte das

Gerät auseinandergebaut oder in

irgendeiner Weise verändert werden.

Anderenfalls kann das Produkt während

des Betriebs beschädigt oder nicht

einwandfrei betrieben werden.

5. Utilice solamente piezas y accesorios

marcados KOMATSU ZENOAH

recomendados para la unidad.

6. No

debe,

bajo

ninguna

circunstancia, desarmar el producto ni

modificarlo de ninguna forma. De lo

contrario, el producto podrá dañarse

durante su uso o podrá funcionar

incorrectamente.

■ HANDHABUNG DES KRAFTSTOFFS

1. Der Motor des KOMATSU ZENOAH-

Produktes wurde für die Verwendung

von reinem Kraftstoff entwickelt, das

hoch-entzündbares Benzin ist. Niemals

Tankkanister dort aufbewahren, wo sich

Boiler, Öfen, Holzfeuer, elektrische

Funken, Lötfunken oder andere

Hitzquellen oder Feuer befinden, die

den Kraftstoff entzünden können, sowie

niemals dort Kraftstoff nachfüllen.

■ MANEGGIO DEL CARBURANTE

1. Il motore del prodotto KOMATSU

■ MANIPULACIÓN DEL COMBUSTIBLE

1. El motor del producto KOMATSU

ZENOAH está diseñado para funcionar

con combustible de gasolina altamente

inflamable. No guarde nunca latas de

combustible ni llene el depósito de la

unidad en ningún lugar en el que haya

una caldera, hornillo, chimenea o

chispas eléctricas, chispas de

soldaduras o cualquier otra fuente de

calor o fuego que pueda encender el

combustible.

ZENOAH

stato disegnato per

funzionare con del carburante crudo

che è altamente infiammabile. Non

custodite mai dei recipienti di

carburante o riempite il serbatoio

dell’unità in luoghi dove c’è una caldaia,

una stufa, un camino, delle scintille

elettriche, delle scintille di saldatura o

altre sorgenti di calore o fuoco che

possono accendere il carburante.

2. Non fumate mai mentre usate l’unità o

riempite il serbatoio del carburante della

stesa.

3. Quando riempite il serbatoio, spegnete

il motore ed aspettate che si raffreddi.

Guardatevi bene intorno per assicurarvi

che non ci siano delle scintille o fiamme

nella vicinanza, prima di riempire il

serbatoio con il carburante.

2. Niemals während des Betriebs rauchen

oder Kraftstoff nachfüllen.

2. Nunca fume mientras utiliza la unidad o

llena el tanque de combustible.

3. Für das Auffüllen des Tanks, den Motor

immer ausschalten und ihn abkühlen

lassen. Sehen Sie sich vor dem

Nachfüllen sorgfältig um, um

sicherzustellen, daß sich keine Funken

oder offene Flammen in der Nähe

befinden.

3. Antes de llenar el tanque de

combustible, apague primero el motor y

permita que se enfríe. Asimismo,

inspeccione cuidadosamente el lugar

para asegurarse de que no haya

chispas o llamas en las cercanías.

(1) Nachfüllen nachdem der Motor

abgekühlt ist

(1) Llenar una vez que el motor se haya

enfriado

(1) Riempite il serbatoio quando il

motore si è raffreddato

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Français

5. For safe operation

5. Consignes de securite

5. After refueling, screw the fuel cap back

tightly onto the fuel tank and then carry

the unit to a spot 10 feet or more away

from where it was refueled before

turning on the engine.

carburant renversé lors du remplissage.

5. Une fois le plein effectué, bien resserrer

le bouchon du réservoir et éloigner la

machine à plus de 3 mètres de l’endroit

où le plein a été fait avant de la

remettre en marche.

■ TRANSPORTATION

■ TRANSPORT

1. When you finish cutting in one location

and wish to continue work in another

spot, turn off the engine, lift up the unit

and carry it paying attention to the

blade.

1. Lorsque la coupe d’une zone est

terminée et que l’on souhaite continuer

dans un autre endroit, arrêter le moteur,

soulever la machine et la transporter en

faisant attention à la lame de coupe.

2. Ne pas oublier de remettre en place le

protège lame.

2. Never forget to place the protective

cover over the blades.

3. When transporting the unit over long

distances, detach the blade and fix the

unit by ropes.

3. Lorsque l’on transporte la machine sur

une grande distance, retirer la lame et

l’arrimer avec des cordes.

4. Never transport the product over rough

roads over long distances by vehicle

without removing all fuel from the fuel

tank. If doing so, fuel might leak from

the tank during transport.

4. Ne jamais transporter la machine sur

mauvaise route et grande distance sans

vider complètement le réservoir de

carburant.

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5. Sicherer Betrieb

5. Per un funzionamento sicuro

5. Instrucciones de seguridad

4. Wischen Sie verschütteten Kraftstoff mit

einem trockenen Tuch vollständig weg,

wenn während des Nachfüllens

Kraftstoff verschüttet wird.

5. Nach dem Nachfüllen, den Tankdeckel

wieder auf den Kraftstofftank

schrauben, das Gerät vor dem Starten

des Motors zu einem Ort bringen, der 3

Meter oder mehr von dem Ort entfernt

ist, an dem nachgefüllt wurde.

4. Si derrama combustible mientras llena

el tanque, limpie completamente el

combustible derramado con un trapo.

5. Después de llenar el tanque de

combustible, atornille firmemente el

tapón de llenado al tanque de

combustible, y traslade la unidad a un

lugar a 10 pies de distancia de donde

fue llenada antes de encender el motor.

4. Rimovete il carburante eventualmente

fuoriuscito durante il riempimento del

serbatoio usando un strofinaccio

asciutto.

5. Dopo aver riempito il serbatoio, avvitate

il coperchio del carburante in modo ben

saldo sul serbatoio del carburante e poi

portate l’unità ad un punto che dista

almeno 10 piedi dal luogo di

riempimento del carburante, prima di

accendere il motore.

■ TRANSPORT

■ TRASPORTO

■ TRANSPORTE

1. Wenn Sie das Schneiden an einer

Stelle stoppen und Sie an einer

anderen weiterarbeiten möchten, den

Motor ausschalten und das Gerät

1. Quando avete finito di tagliare in un

posto e desiderate continuare il lavoro

in un altro luogo, spegnete i motore e

sollevate l’unità e poi portatelo nel

luogo desiderato facendo attenzione

alla lama.

2. Non dimenticate di posizionare il

coperchio di protezione sulle lame.

3. Quando trasportate l’unità per lunghe

distanze, staccate la lama e fissate

l’unità con una corda.

4. Non trasportate mai il prodotto per

lunghe distanze con un veicolo che

cammina su strade sconnesse, senza

aver svuotato tutto il carburante dal

serbatoio del carburante. Altrimenti, il

carburante può fuoriuscire dal serbatoio

durante il trasporto.

1. Cuando haya terminado de cortar en un

sitio y desee continuar trabajando en

otro, apague el motor, levante la unidad

y transpórtela teniendo cuidado con la

cuchilla.

anheben.

Achten

Sie

beim

Transportieren mit äußerster Vorsicht

auf das Blatt.

2. No olvide colocar las cubiertas

protectoras sobre las hojas.

2. Niemals

vergessen,

die

3. Cuando tenga que transportar la unidad

por grandes distancias, desmonte la

hoja y asegure la unidad con cuerdas.

4. Nunca transporte la unidad en vehículo

por grandes distancias a través de

caminos en mal estado, sin antes

vaciar todo el combustible del tanque.

De lo contrario, el combustible podrá

derramarse del tanque durante el

transporte.

Schutzabdeckung über das Blatt zu

platzieren.

3. Wenn das Gerät über eine lange

Distanz transportiert wird, das Blatt

abnehmen und das Gerät mit Seilen

fixieren.

4. Niemals das Produkt über eine lange

Distanz auf schlechten Straßen in

einem Fahrzeug transportieren, ohne

das vorher der Tank geleert wurde.

Anderenfalls kann während des

Transports Kraftstoff auslaufen.

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6. Set up

6. Assemblage

■ INSTALLING HANDLE

■ MISE EN PLACE DE LA POIGNEE

SE1

•

Mount the handle to the shaft tube and

clamp it at a location that is comfortable

to you. (SE1)

•

Monter la poignée sur le bras de

l'appareil et la positionner pour avoir

une prise confortable et sûre (SE1).

■ INSTALLING DEBRIS GUARD

Put the debris guard on the gear box,

attach it with the screws and

hardware provided. (SE2)

■ MISE EN PLACE DU CACHE ANTI-

PROJECTION

SE2

•

Mettre en place le cache anti-projection

sur le carter du renvoi d’angle et le fixer

à l’aide de la visserie fournie avec la

machine (SE2).

■ INSTALLING CUTTING HEAD (SE3)

1. While locking the gear shaft by inserting

the supplied tool into the upper holder

on the gear box, loosen and remove the

hexagon bolt(left-handed)

2. Fit the holder attached to the upper

holder. Then screw in the cutting head

to the gear shaft over the holders.

Hand-tighten it securely.

■ INSTALLATION DE LA TETE DE

COUPE (SE3)

SE3

1 Tout en bloquant l’arbre d’entraînement

à l’aide de la tige fournie avec la

machine en la plaçant à travers le trou

du flasque supérieur et dans le carter

de renvoie d’angle, desserrer et retirer

la vis à tête hexagonale (pas à gauche).

2. Assemblez le support attaché au

support du haut. La vis de la lame

dépasse des supports. Serrez-la à fond

manuellement.

■ BALANCE UNIT

■ EQUILIBRAGE DE LA MACHINE

1. Mettre le harnais sur l’épaule et y

accrocher la débroussailleuse.

2. Faire glisser le collier vers le haut ou

vers le haut jusqu'à ce que la tête de

l'appareil soit droite au niveau du sol

(SE4).

SE4

1. Put on strap and attach unit to strap.

2. Slide clamp up or down until unit

balances with head just touching the

ground. (SE4)

•

You could (aprox. 10 – 30cm) apart the

unit from the ground when using saw

blade so that you feel easy of the

machine.

•

On peut relever la machine du sol pour

une utilisation plus facile (d’environ 10 à

30 cm) lorsqu’on utilise la lame de

tonte.

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6. Zusammenbau

6. Impostazione

6. Montaje

■ ANBRINGEN DES HALTEGRIFFS

■ INSTALLAZIONE DELLA MANIGLIA

■ INSTALACIÓN DEL MANGO

•

Befestigen Sie den Griff am Wellenrohr

und klemmen Sie ihn an der Stelle fest,

an der es für Sie komfortabel ist. (SE1)

•

Montate l’impugnatura sul tubo

dell’albero e bloccatela nella posizione

più comoda per voi. (SE1)

•

Instale el mango en el tubo del eje y

asegúrelo en la posición que le sea

más cómoda. (SE1)

■ ANBRINGEN

DES

■ INSTALLAZIONE

DELLA

■ INSTALACIÓN DEL PROTECTOR

ABFALLSCHUTZES

Den Abfallschutz in das Winkelgetriebe

legen, und mit den mitgelieferten 4

Schrauben und der Hardware fixieren.

(SE2)

PROTEZIONE CONTRO DETRITI

Posizionate la protezione contro detriti

sulla scatola degli ingranaggi, fissatela

con 4 viti e il hardware in dotazione.

(SE2)

CONTRA DESECHOS

•

Instale el protector contra desechos en

la caja de engranajes, y fíjelo en

posición con los cuatro tornillos y los

elementos proporcionados. (SE2)

■ EIN SCHNEIDEKOPF INSTALLIEREN

(SE3)

■ NSTALLAZIONE

STRUMENTO DA TAGLIO (SE3)

1. Mentre bloccate l’albero

dell’ingranaggio inserendo la barra

fissata nel sostegno superiore e nella

scatola degli ingranaggio, dovete

DELLO

■ INSTALACIÓN DEL CABEZAL

CORTADOR (SE3)

1. Während die Getriebewelle durch

Einführen der beigefügten Stange in

den oberen Halter und das

Winkelgetriebe blockiert werden, den

Sechskant-Bolzen (links) lockern und

entfernen.

1. Mientras bloquea el eje de engranajes

insertando la barra fijada en el soporte

superior y la caja de cambios, afloje y

extraiga el perno hexagonal (mano

izquierda).

2. Fijar el soporte acoplado al soporte de

más arriba. Luego atornillar el cabezal

cortante al eje de las marchas sobre los

soportes. Apretarlo firmemente a mano.

allentare

rimuovere il bullone

esagonale (sinistro).

2. Inserite il sostegno attaccato al

sostegno superiore. Poi avvitate la

2. Den Halter, der am oberen Halter

befestigt ist, einpassen. Den

Schneidekopf

dann

die

testina

taglio

nell'albero

Getriebewelle über die Halter

dell'ingranaggio al di sopra dei

sostegni. Avvitatela con la mano in

modo ben saldo.

schrauben.

Mit

der

Hand

festschrauben.

■ GERÄT AUSBALANCIEREN

1. Den Gurt anlegen und Gerät am Gurt

befestigen.

■ UNITÀ DI EQUILIBRIO

1. Installate la tracolla e fissate l’unità

sulla stessa.

■ CÓMO EQUILIBRAR LA UNIDAD

1. Colóquese la correa y asegure la

unidad a la correa.

2. Schieben Sie die Klemme auf oder ab,

bis das Gerät mit dem Kopf, der den

Boden gerade eben berührt,

ausgeglichen ist. (SE4)

2. Fate scivolare il morsetto lungo il tubo

finché non è in equilibrio con la testina

che sfiora il terreno. (SE4)

2. Deslice la abrazadera hacia arriba o

hacia abajo hasta que la unidad quede

equilibrada, con el cabezal justo

tocando el suelo. (SE4)

•

Alzate il decespugliatore da 10 a 30 cm

dal terreno quando usate la lama per

poter manovrare il decespugliatore in

modo sicuro.

•

Sie können das Gerät (ca. 10 – 30 cm)

vom Boden anheben, wenn das

Sägeblatt so verwendet wird, daß Sie

das Gerät leicht bedienen können.

•

Al usar una hoja de sierra, usted podrá

apartar la unidad del suelo

(aproximadamente 10 – 30 cm) para

manipular la máquina con mayor

facilidad.

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Français

7. Oil and Fuel

7. Huile et carburant

■ RECOMMENDED OIL TYPE

■ TYPE D’HUILE RECOMMANDE

•

Using the proper type and weight of oil

in the crankcase is extremely important.

Check the oil before each use and

change the oil regularly. Failure to use

the correct oil, or using dirty oil, can

cause premature engine wear and

failure.

Use a high-quality SAE30 weight oil of

API (American Petroleum Institute)

service class SH.

•

Il est extrêmement important d’utiliser

uniquement de l’huile du type et de la

viscosité appropriés dans le carter

moteur. Vérifier le niveau d’huile avant

chaque utilisation et remplacer l’huile

régulièrement. Le fait d’utiliser une huile

usagée ou de type incorrect peut

entraîner une usure prématurée ou une

panne moteur.

Utiliser de l’huile de haute qualité de 30

SAE de viscosité.

■ ADDING OIL TO CRANKCASE-

INITIAL USE

■ AJOUT D’HUILE DANS LE CARTER -

PREMIERE UTILISATION

1. Install the funnel spout.

2. Place the unit on a flat lever surface.

3. Remove the oil plug/dipstick from the

crankcase.

Pour 3.4 fl oz(100cc) oil into the

crankcase.

1. Mettre en place le bec verseur

2. Poser la machine sur une surface de

niveau.

3. Retirer le bouchon/jauge d’huile du

carter.

Verser 100 ml d’huile dans le carter.

UP TO THE: top of the dipstick

Jusqu'en en haut de la jauge d'huile.

NOTE

REMARQUE

Never add oil to the fuel or fuel tank.

Ne jamais ajouter de l’huile au carburant

ou dans le réservoir.

4. Wipe up any oil that may have spilled

and reinstall the oil fill plug/dipstick.

4. Essuyer avec un chiffon toute trace

d’huile ayant pu être versée à côté et

remettre en place le bouchon/jauge

d’huile.

•

The importance of checking and

maintaining the proper oil level in the

crankcase cannot be overemphasized.

Check oil before each use and change

as needed as shown in Maintenance

section.

•

On n’insistera jamais assez sur

l’importance de la vérification et du

maintien du niveau d’huile correct.

Vérifier le niveau d’huile avant chaque

utilisation et remplacer l’huile suivant

les préconisations de la section

Entretien.

■ RECOMMENDED FUEL TYPE

■ TYPE

RECOMMANDE

D’CARBURANT

WARNING

AVERTISSEMENT

Gasoline is extremely flammable and

its vapors can explode if they if they

are ignited. To avoid serious personal

injury, always stop the engine and

allow it to cool before filling the fuel

tank. Do not smoke while filling the

tank. Keep sparks and open flames

away from the area.

L’essence

est

extrêmement

inflammable et ses vapeurs peuvent

être explosives au contact d’une

flamme ou étincelle. Pour éviter tout

risque de blessure corporelle, toujours

arrêter le moteur et le laisser refroidir

avant de refaire le plein du réservoir de

carburant. Eloigner toute flamme ou

source d’étincelles.

WARNING

Pressure can build up in the fuel tank.

Loosen the fuel tank cap slowly to

relieve any pressure in the tank.

AVERTISSEMENT

Le réservoir peut quelques fois se

pressuriser. Desserrer le bouchon du

réservoir doucement pour laisser toute

pression éventuelle s’échapper.

•

Old fuel is usually the main reason for

the unit not running properly. Be sure to

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Italiano

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7. Öl und Kraftstoff

7. Olio e carburante

7. Aceite y combustible

■ EMPFOHLENES ÖL

■ TIPO DI OLIO RACCOMANDATO

■ TIPO

COMBUSTIBLE

•

Es ist extrem wichtig, das richtige Öl mit

dem richtigen Gewicht im

•

L’uso dell’olio del tipo giusto e dal peso

giusto nel basamento è essenziale.

Controllate l’olio prima di usare

RECOMENDADO

•

El uso del tipo y peso adecuado de

aceite en el cárter es extremadamente

importante. Compruebe el aceite antes

de cada uso y cambie el mismo

regularmente. Si no se utiliza el aceite

correcto o se utiliza un aceite sucio

puede producirse un desgaste

prematuro del motor y fallos en el

mismo.

Kurbelgehäuse zu verwenden. Das Öl

vor jedem Einsatz prüfen und

regelmäßig auswechseln. Wenn nicht

das richtige Öl, wenn dreckiges Öl

verwendet wird, kann es frühzeitig zu

Motorverschleiß- und versagen

kommen.

Hochwertiges SAE 30 Masseöl von API

(American Petroleum Institute) Service-

Klasse SH verwenden.

l’apparecchio

cambiatelo

regolarmente. L’uso del tipo di olio

errato o l’uso di olio sporco può causare

un logorio prematuro e guasti del

motore.

Usate un olio SAE dal peso 30 di alta

qualità della classe di servizio SH

dell’API (American Petroleum Institute).

Utilice un aceite SAE 30 de alta calidad

de clase de servicio SH de API.

■ ÖL IN DAS KURBELGEHÄUSE

EINFÜLLEN - ERSTER EINSATZ

1. Den Fülltrichterauslauf installieren.

2. Das Gerät auf einen flachen ebenen

Untergrund legen.

■ AGGIUNTA OLIO NEL BASAMENTO -

UTILIZZO INIZIALE

1. Installate il tubo di uscita dell’imbuto.

2. Posizionate l’unità su una superficie

piana ed orizzontale.

■ LLENADO DE ACEITE EN EL

CÁRTER USO INICIAL

1. Instale el tubo de embudo.

2. Coloque la unidad en una superficie

plana y uniforme.

3. Den Ölstöpsel/Peilstab aus dem

Kurbelgehäuse herausnehmen.

3,4 fl.oz (100 cc) Öl in das Kurbelgehäuse

einfüllen.

3. Rimovete il coperchio del foro di

riempimento dell’olio / l’asta di livello dal

basamento. Versate 3,4 fl. oz. (100 cc)

nel basamento.

3. Extraiga el tapón/varilla de aceite del

cárter. Vierta 100 c.c. de aceite en el

cárter.

hasta lo alto de la varilla

bis zum obersten Ende des Peilstabs

fino in cima all'asticella

NOTA

No añada nunca aceite al combustible o al

depósito de combustible.

HINWEIS

NOTA

Niemals Öl in den Kraftstoff oder in den

Kraftstofftank füllen.

Non aggiungete mai l’olio nel carburante o

nel serbatoio del carburante.

4. Limpie todo aceite que se haya

derramado y vuelva a colocar el

tapón/varilla de llenado.

4. Ausgelaufenes Öl wegwischen und den

Ölstöpsel/Peilstab wieder einsetzen.

4. Rimovete eventuali tracce di olio

sgocciolato e reinstallate il coperchio

del serbatoio dell’olio / dell’asta di

livello.

•

No puede dejarse pasar por alto la

importancia de comprobar y mantener

el nivel de aceite adecuado.

Compruebe el aceite antes de cada uso

y cámbielo según sea necesario tal

como se indica en la sección de

mantenimiento.

•

Die Wichtigkeit der Prüfung und

Wartung, damit der Ölstand im

Kurbelgehäuse immer korrekt ist, kann

gar nicht oft genug betont werden. Öl

vor jedem Einsatz prüfen und

•

L’importanza di controllare ed effettuare

la manutenzione del livello dell’olio nel

basamento è essenziale. Controllate

l’olio ogni volta prima dell’uso e

cambiate l’olio se necessario, seguendo

le istruzioni fornite nella sezione

Manutenzione.

regelmäßig,

der

Erfordernis

entsprechend, auswechseln, wie im

Abschnitt "Wartung" dargestellt.

■ EMPFOHLENER KRAFTSTOFF

■ TIPO

CARBURANTE

■ TIPO

COMBUSTIBLE

RACCOMANDATO

RECOMENDADO

WARNUNG

AVVERTIMENTO

ADVERTENCIA

Benzin ist extrem leicht entflammbar

und die Benzindämpfe können

explodieren, wenn sie entzündet

werden. Damit schwere

Personenschäden vermieden werden,

immer den Motor ausschalten und ihn

abkühlen lassen, bevor aufgetankt

wird. Während des Tankens nicht

rauchen. Funken und offene Flammen

aus diesem Bereich fernhalten.

La benzina è altamente infiammabile ed

i vapori della stessa possono

La gasolina es extremadamente

inflamable y sus vapores pueden

explotar si son encendidos. Para evitar

que se produzcan graves lesiones

personales detenga siempre el motor y

deje que se enfríe antes de llenar el

depósito de gasolina. No fume

mientras llena el depósito. Evite

chispas y llamas abiertas en la zona de

llenado.

scoppiare se accesi. Per evitare gravi

lesioni personali, fermate sempre il

motore e lasciate che si raffreddi prima

di riempire il serbatoio del carburante.

Non fumate mentre riempite il

serbatoio. Tenete le scintille e le

fiamme lontane dall’area di

riempimento carburante.

WARNUNG

AVVERTIMENTO

ADVERTENCIA

Im Tank kann sich Druck aufbauen.

Den Tankdeckel lockern, damit

jeglicher Druck aus dem Tank

entweichen kann.

La pressione può aumentare nel

serbatoio del carburante. Allentate il

coperchio del serbatoio del carburante

En el depósito de gasolina puede

acumularse presión. Afloje la tapa del

depósito de gasolina lentamente para

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7. Oil and Fuel

7. Huile et carburant

use fresh, clean, unleaded fuel.

•

L’une des raisons les plus courantes du

mauvais fonctionnement de la machine

est l’utilisation d’une essence trop

vieille. S’assurer que l’essence utilisée

est récente, propre et sans plomb.

NOTE

Alcohol-blended fuel absorbs moisture

(water). As little as 1% moisture in the fuel

can cause it to separate and form acids

when stored. If this type of fuel must be

used, use fresh fuel (less than 60 days

old).

REMARQUE

Les mélanges de carburant contenant de

l’alcool absorbent l’humidité (de l’eau). Un

pourcentage d’eau aussi faible que 1%

peut entraîner une séparation qui se

transformera en acides pendant le

stockage. Si un tel type de carburant doit

être utilisé, s’assurer qu’il est frais et n’a

pas plus de 60 jours.

■ DEFINITION OF BLENDED FUELS

■ DEFINITIONS DES CARBURANTS

•

Today's fuels are often a blend of

gasoline and one or more oxygenates

such as ethanol, methanol or MTBE

(ether).

MELANGES

•

Les carburants d’aujourd’hui sont des

mélanges d’essence et d’un ou

plusieurs composants oxygénés tels

que l’éthanol, le méthane ou le MTBE

(éther).

■ USE OF BLENDED FUELS

■ UTILISATION DES CARBURANTS

•

If you choose to use a blended fuel or

its use is unavoidable, the following

precautions are recommended.

MELANGES

•

Si l’on choisit d’utiliser du carburant

mélangé ou si on ne peut faire

autrement, il est recommandé de

prendre les précautions suivantes.

1. Always use fresh unleaded fuel per

your operator's manual.

2. Use the special additive STA-BIL® or

an equivalent.

3. Always agitate the fuel mix before

fueling the unit.

4. Drain the tank and run the engine dry

before storing the unit.

1. Toujours utiliser de l’essence fraîche

sans plomb comme le recommande le

manuel d’utilisation.

2. Utiliser un additif comme le STA-BIL®

ou équivalent.

3. Bien secouer le mélange avant de faire

le plein.

4. Vider le réservoir et faire tourner le

moteur pour épuiser tout le carburant

avant de ranger la machine.

■ USE OF FUEL ADDITIVES

■ UTILISATION DES ADDITIFS DE

•

The use of fuel additive, such as STA-

BIL® Gas Stabilizer or an equivalent,

will inhibit corrosion and minimize the

formation of gum deposits. Add 0.8oz

(23ml) per gallon of fuel per instructions

on container. NEVER add fuel additives

directly to the unit's fuel tank. Using a

fuel additive can keep fuel fresh for up

to six(6) months.

CARBURANT

•

L’utilisation d’additif tel que le

stabilisateur de carburant STA-BIL® ou

similaire neutralise la corrosion et

diminue la formation de dépôts. Ajouter

6 ml par litre de carburant ou suivant

les instructions sur le bidon. Ne jamais

verser d’additif directement dans le

réservoir de la machine. L’utilisation

d’additifs de carburant peut prolonger

sa fraîcheur pendant six mois.

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7. Öl und Kraftstoff

7. Olio e carburante

7. Aceite y combustible

lentamente per far diminuire la

pressione gradualmente.

aliviar toda presión que se haya

acumulado en el depósito.

•

Alter Kraftstoff ist gewöhnlich die

Hauptursache für Gerätestörungen. Nur

frischen, sauberen, unverbleiten

Kraftstoff verwenden.

•

Vecchio carburante

il motivo

•

El combustible antiguo suele ser la

razón más común de que la unidad no

funcione correctamente. Procure utilizar

siempre combustible sin plomo fresco.

principale per l’errato funzionamento

dell’unità. Assicuratevi di usare solo

benzina senza piombo che è nuova e

incontaminata.

HINWEIS

Alkoholvermischter Kraftstoff absorbiert

Feuchtigkeit (Wasser). Bei einer im

Kraftstoff enthaltenen Feuchtigkeit von 1%

kann sie sich absetzen und bei Lagerung

Säure bilden. Wenn solch eine Kraftstoff-

Art verwendet werden muß, immer

frischen Kraftstoff verwenden (weniger als

60 Tage alt).

NOTA

El combustible mezclado con alcohol

absorbe humedad (agua). Una humedad

tan pequeña como el 1% en el

combustible es suficiente para producir su

separación y que se forme ácido al

almacenarlo. Si debe utilizarse este tipo

de combustible, use combustible fresco

(menos de 60 días de antigüedad).

Il carburante che è mescolato con

dell’alcool assorbe l’umidità (l’acqua). Una

piccola quantità di umidità, ad esempio 1

%, nel carburante può causare la

separazione dello stesso e la formazione

di acidi durante l’immagazzinaggio. Se

bisogna usare questo tipo di carburante,

usate solo del carburante fresco

(acquistato meno di 60 giorni fà).

■ DEFINITION VON VERMISCHTEN

■ DEFINIZIONE DELLE MISCELE DI

■ DEFINICIÓN DE COMBUSTIBLES

KRAFTSTOFFEN

CARBURANTE

MEZCLADOS

•

Die heutigen Kraftstoffe bestehen oft

aus Benzin und einem oder mehreren

s a u e r s t o f f h a l t i g e n

Kraftstoffkomponenten wie Äthanol,

Methanol oder MTBE (Äther).

•

I carburanti di oggi sono spesso delle

miscele di benzina uno più

ossidanti, ad esempio etanolo,

metanolo o MTBE (etere).

•

Los combustibles actuales son a

menudo una mezcla de gasolina y uno

o más oxigenados, como etanol,

metanol o MTBE (éter).

■ UTILIZZO

MISCELE

■ USO

COMBUSTIBLES

■ VERWENDUNG VON VERMISCHTEN

CARBURANTE

MEZCLADOS

KRAFTSTOFFEN

•

Se scegliete di usare delle miscele di

carburante oppure se è inevitabile

l’utilizzo di tali tipi di carburanti, vi

raccomandiamo di seguire le seguenti

precauzioni.

•

Si opta por utilizar un combustible de

mezcla o si su utilización resulta

inevitable, se recomienda observar las

siguientes precauciones.

•

Wenn Sie sich für vermischte

Kraftstoffe entscheiden oder es

unvermeidbar ist, diese zu verwenden,

werden

die

folgenden

Vorsichtsmaßnahmen empfohlen.

1. Utilice siempre combustible sin plomo

fresco de acuerdo con el manual del

usuario.

2. Utilice el aditivo especial STA-BIL o uno

equivalente.

1. Usate sempre del carburante senza

piombo.

2. Usate un additivo STA-BIL ® o un altro

prodotto equivalente.

3. Agitate la miscela prima di riempire

l’unità.

1. Immer frischen, unverbleiten Kraftstoff

verwenden, wie es in der

Bedienungsanleitung beschrieben ist.

2. Den speziellen Zusatz STA-BIL _ oder

gleichwertiges verwenden.

3. Agite siempre la mezcla de combustible

antes de repostar.

3. Immer das Kraftstoffgemisch vor dem

Betanken schütteln.

4. Den Tank ablassen und den Motor

"trocken" laufen lassen, bevor das

Gerät gelagert wird.

4. Svuotate il serbatoio e lasciate che il

motore finisca ogni residuo di

carburante prima di mettere via l’unità

per un lungo periodo.

4. Drene el depósito y ponga en marcha el

motor en seco antes de almacenar la

unidad.

■ VERWENDUNG

VON

■ UTILIZZO

ADDITIVI

NEL

■ UTILIZACIÓN DE ADITIVOS DE

KRAFTSTOFFZUSÄTZEN

CARBURANTE

COMBUSTIBLE

•

Die

Verwendung

eines

•

L’utilizzo di additivi nel carburante, ad

esempio lo stabilizzatore a gas STA-

BIL® o un altro prodotto equivalente,

serve per evitare corrosione e per

ridurre al minimo la formazione di

depositi. Aggiungete 6 ml per ogni litro

di carburante seguendo le istruzioni sul

contenitore. NON aggiungete MAI il

carburante direttamente nel serbatoio

del carburante dell’unità. L’uso di

additivi nel carburante mantiene fresco

il carburante per un massimo di sei (6)

mesi.

•

El uso de aditivos de combustible,

como el estabilizador de gasolina STA-

BIL® o uno equivalente impedirá la

corrosión y minimizará la formación de

depósitos de goma. Añada 23 ml. por

galón de combustible según las

instrucciones del recipiente. No añada

NUNCA aditivos de combustible

Kraftstoffzusatzes, wie STA-BIL®

Benzinstabilisierer oder einem

gleichwertigen, verhindert Korrosion

und minimiert die Bildung von

Harzablagerungen. 6 ml/Liter Kraftstoff

unter Anleitung auf dem Behälter

hinzufügen. NIEMALS Kraftstoffzusatz

direkt in den Tank des Gerätes

einfüllen. Die Verwendung eines

Kraftstoffzusatzes kann das Kraftstoff

bis zu sechs (6) Monaten frisch halten.

directamente

depósito

combustible de la unidad. El uso de un

aditivo de combustible puede mantener

el combustible fresco hasta seis meses.

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8. Operation

8. Fonctionnement

■ STARTING ENGINE

■ MISE EN MARCHE DU MOTEUR

WARNING

AVERTISSEMENT

The cutting head will start rotating

upon the engine starts.

Faire attention que la lame de coupe se

mette à tourner dès que le moteur

démarre.

1. Check the oil level in crankcase (See ■

OIL LEVEL at p50).

2. Fill the fuel tank with fresh, clean,

unleaded fuel (See p28) up to 80% of

the full capacity.

3. Rest the unit on a flat, firm place. Keep

the cutting head off the ground and

clear of surrounding objects as it will

start rotating upon starting of the

engine.

4. Push the primer pump several times

until overflown fuel flows out in the clear

tube. (OP1)

1. Vérifier le niveau d’huile dans le carter

moteur (voir ■ Vérification du niveau

d’huile, page50)

2. Remplir le réservoir d’essence sans

plomb fraîche et propre (voir page28).

3. Poser la machine dans un endroit plat

et ferme. Ne pas poser la tête de coupe

sur le sol et dégager tout objet pouvant

être projeté par la lame qui se met à

tourner dès que le moteur démarre.

4. Appuyer plusieurs fois sur la pompe

d’amorçage jusqu’à ce que de

l’essence s’écoule par le tuyau de trop-

plein. (OP1)

OP1

5. Move the choke lever downward to the

“Start(B)” position. (OP1)

(1) Choke lever

(2) Open

(3) Close

5. Abaisser la manette du starter sur la

position de “Démarrage (B)”. (OP1)

(1) Manette du starter

(4) Primer pump

(2) Ouvert

(A) Run

(3) Fermée

(B) Start

(4) Pompe d’amorçage

(A) Marche

(B) Démarrage

6. While pulling the throttle lever

(OP2,1,2), set the ignition switch to the

“I (START)” position and release the

throttle. Then the throttle lever is in to

the “start position”. (OP2)

6. Tout en ramenant la manette de

commande des gaz vers vous,

commutez l’interrupteur d’allumage en

position “I (START)”, puis relâchez la

manette.Puis positionnez la manette

des gaz en “position de démarrage”.

(OP2)

OP2

(A)

(B)

(C)

(A) stop

(B) start

(A) Arrêt

(B) Marche

7. While holding the unit firmly, pull out the

starter rope quickly until engine fires.

(OP3)

7. Tout en maintenant fermement la

machine, tirer la poignée de démarrage.

(OP3)

IMPORTANT

OP3

•

Avoid pulling the rope to its end or

returning it by releasing the knob. Such

actions can cause starter failures.

IMPORTANT

•

Eviter de tirer à fond sur la corde de

démarrage ou de relâcher brutalement

la poignée. Ces opérations risquent

d’endommager le système de

démarrage.

8. When the engine has started or sounds

like it wants to run (normally 2 to 5

pulls), move the choke lever gradually

upword to the “Run(A)” position. In the

case the engine has not started after

opening the choke, pull the starter knob

briskly to start the engine. (OP1)

9. Allow the engine to warm up for a

several minutes before starting

operation.

8. Lorsque le moteur est en marche ou

paraît vouloir tourner normalement,

ramener progressivement la manette du

starter vers la position de marche A,

“Run”. Si le moteur n’a pas démarré

après avoir ouvert le starter, tirer avec

détermination sur la poignée de

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8. Betrieb

8. Funzionamento

8. Uso

■ STARTEN DES MOTORS

■ AVVIAMENTO DEL MOTORE

■ ARRANQUE DEL MOTOR

WARNUNG

AVVERTIMENTO

ADVERTENCIA

Beachten Sie, daß der Schneidekopf

beim Start des Motors sich auch dreht.

Non dimenticate che la testa tagliente

inizia a girare appena si accende il

motore.

Tenga presente que el cabezal cortador

comenzará a girar cuando el motor sea

arrancado.

1. Den Ölstand im Kurbelgehäuse prüfen.

(Siehe ■ Prüfung des Ölstandes auf

Seite51)

2. Den Kraftstofftank mit frischem,

sauberem und unverbleitem Kraftstoff

(siehe Seite29) bis zu 80% der

gesamten Kapazität füllen.

1. Controllate il livello dell’olio nel

basamento. (Fate riferimento alla

sezione ■ Controllo del livello dell’olio

alla pagina 51)

2. Riempite il serbatoio del carburante con

della nuova benzina senza piombo.

(Fate riferimento alla pagina29)

Riempite il serbatoio sino all’80% della

capacità totale.

3. Appoggiate l’unità su una superficie

piana e stabile. Tenete la testa tagliente

alzata dal terreno, lontana dagli oggetti

circostanti, poiché inizierà a girare

appena si accende il motore.

4. Premete la pompa dell’accensione a

freddo alcune volte fino a quando il

carburante in eccesso fuoriesce nel

tubo trasparente. (OP1)

1. Compruebe el nivel de aceite del cárter

(véase ■ Comprobación del nivel de

aceite en la página51)

2. Llene el depósito de combustible con

combustible sin plomo fresco (véase la

página29) hasta el 80% de la

capacidad del depósito de combustible.

3. Coloque la unidad sobre una superficie

plana y firme. Asegúrese de que el

cabezal cortador no esté en contacto

con el suelo y manténgalo alejado de

los objetos circundantes, ya que

comenzará a girar cuando el motor

arranque.

4. Pulse el cebador varias veces hasta

que el combustible fluya por el tubo

transparente. (OP1)

5. Mueva la palanca del cebador hacia

abajo, a la posición "Arranque (B)".

(OP1)

3. Das Gerät auf einen flachen stabilen

Untergrund

platzieren.

Den

Schneidekopf vom Boden fernhalten.

Da sich das Schneidblatt beim

Anlassen zu bewegen beginnt,

sämtliche Hindernisse aus dem Bereich

entfernen.

4. Die Vorpumpe mehrmals betätigen, bis

übergelaufener Kraftstoff durch den

durchsichtigen Schlauch fließt. (OP1)

5. Den Chokehebel nach unten auf

Position "Starten(B)" bewegen. (OP1)

(1) Chokehebel

5. Spostate la leva dell’aria giù nella

posizione “Avviamento (B)”. (OP1)

(1) Leva dell’aria

(2) Öffnen

(3) Schließen

(1) Palanca del cebador

(4) Anlaßeinspritzpumpe

(2) Aperta

(2) Abrir

(A) Betrieb

(3) Chiusa

(3) Cerrar

(B) Starten

(4) Pompa del cicchetto

(4) Cebador

(A) in funzione

(A) Iniciar

(B) Avviamento

(B) Anquearr

6. Stellen Sie den Zündungsschalter auf

die Position “I (START)”, während Sie

am Drosselklappenhebel ziehen, und

lassen Sie die Drosselklappe wieder

los. Dann befindet sich der

6. Mentre spingete la leva a farfalla

(OP2,1,2), impostate la leva di

accensione nella posizione “I

(START)”e lasciate la leva a farfalla.

Dopodichè la leva a farfalla si troverà

nella “posizione di avvio”. (OP2)

(A) Stop

6. Mientras tira de la palanca de

estrangulación (OP2, 1, 2), ajuste el

interruptor de encendido a la posición “I

(START)” y libere la palanca de

estrangulación. Luego la palanca de

estrangulación estará en la posición

“start position” (posición inicial). (OP2)

(A) parada

Drosselklappenhebel

“Startpositiom”. (OP2)

der

(A) Stopp

(B) Avvio

(B) Start

(B) inicio

7. Während das Gerät festgehalten wird,

das Startseil schnell herausziehen, bis

der Motor zündet. (OP3)

7. Afferrando in modo ben saldo

l’apparecchio, tirate la corda di avvio

finché l’apparecchio non si mette in

funzione. (OP3)

7. Mientras sujeta la unidad firmemente,

tire rápidamente de la cuerda del

arrancador hacia fuera hasta que el

motor arranque. (OP3)

WICHTIG

IMPORTANTE

•

Das Seil nicht bis zum Anschlag

herausziehen und nicht durch

Loslassen des Griffs aufwickeln lassen,

da dies zum Versagen des Anlassers

führt.

•

Evitate di tirare la corda fino alla fine o

di farla ritornare sbloccando la

manopola. Altrimenti il motorino di

avviamento può non funzionare

correttamente.

•

Evite tirar de la cuerda hasta el final, y

no la suelte para devolverla a su

posición inicial. Estas acciones pueden

causar fallos en el arrancador.

8. Wenn der Motor gestartet ist oder sich

anhört als wolle er normal laufen, 2 bis

5 Ziehversuche, den Chokehebel

langsam nach oben auf die Position

"Betrieb (A)" bewegen. Wenn der Motor

nicht startet, nach dem der Choke

geöffnet wurde, den Startknopf schnell

herausziehen, um den Motor zu starten.

8. Cuando el motor haya arrancado o

suene como si fuera a funcionar

normalmente con 2 a 5 tirones, mueva

la palanca del cebador gradualmente

hacia arriba, a la posición "Iniciar (A)".

En caso de que el motor no haya

arrancado después de abrir el cebador,

tire del mando de arranque

8. Quando il motore si

acceso,

normalmente dopo 2–5 tentativi,

spostate la leva dell’aria gradualmente

in alto verso la posizione “In funzione

(A)”. Se il motore non si è acceso dopo

aver aperto l’aria, tirate la manopola del

motorino di avviamento rapidamente

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8. Operation

8. Fonctionnement

lancement. (OP1)

NOTE

9. Laisser le moteur chauffer pendant

plusieurs minutes avant de commencer

à travailler.

1. When restarting the engine immediately

after stopping it, leave the choke open.

2. Overchoking can make the engine hard

to start due to excess fuel. When the

engine failed to start after several

attempts, open the choke and repeat

pulling the rope, or remove the spark

plug and dry it.

REMARQUE

1. Pour redémarrer le moteur aussitôt

après l’avoir arrêté, laisser le starter en

position ouverte.

2. Trop tirer sur le starter risque de rendre

le moteur difficile à démarrer à cause

de l’excès de carburant. Si le moteur

refuse de démarrer après plusieurs

tentatives infructueuses, placer le

starter en position ouverte et tirer à

nouveau plusieurs fois la corde de

démarrage ou enlever et sécher la

bougie.

■ STOPPING ENGINE (OP2)

1. Release the throttle lever and run the

engine for a half minute.

2. Shift the ignition switch to the “O

(STOP)” position.

■ ARRET DU MOTEUR (OP2)

1. Relâcher la manette d’accélérateur et

laisser tourner le moteur pendant

encore 30 secondes.

2. Placer le bouton de contact sur “(Arrêt)

O”.

IMPORTANT

•

Except for an emergency, avoid

stopping the engine while pulling the

throttle lever.

•

Sauf en cas d’urgence, ne jamais

couper le contact lorsqu’on accélére.

■ ADJUSTING IDLING SPEED (OP4)

1. When the engine tends stop frequently

at idling mode, turn the adjusting screw

clockwise.

■ REGLAGE DU RALENTI (OP4)

1. Lorsque le moteur a tendance à

s’arrêter souvent au ralenti, tourner la

vis dans le sens horaire.

OP4

2. When the cutting head keeps rotating

after releasing the trigger, turn the

adjusting screw counter-clockwise.

2. Si la tête de coupe continue de tourner

au ralenti après avoir relâché la

manette d’accélérateur, tourner la vis

dans le sens contraire des aiguilles

d’une montre.

(1) Idle adjusting screw

(1) Vis de réglage du ralenti

NOTE

IDLE SPEED: 3200rpm

REMARQUE

•

Warm up the engine before adjusting

the idling speed.

•

Laisser chauffer le moteur avant

d’effectuer le réglage du ralenti.

■ ADJUSTING THE WIRE PLAY (OP4.5)

1. Place the throttle lever to the fully

returned position.

2. Pull the throttle cable and check the

play is proper range (1–2mm).

3. If the play is too large, bend the wire

bracket to left side (i.e. cable side) by

plier etc. And if the play is too small,

bend the wire bracket to right side (i.e.

carburetor side) by plier etc.

■ REGLAGE DU JEU CABLE (OP4.5)

1. Placer la manette d’accélérateur dans

la position complètement inversée.

2. Tirer le câble de l’accélérateur et

vérifier que le jeu est d’une taille

appropriée (1 à 2mm).

3. Si le jeu est trop important, courber le

crochet du câble vers la gauche (par

rapport au sens du câble) avec une

pince. Et si le jeu est insuffisant,

courber le crochet du câble vers la

droite (du côté du carburateur) avec

une pince.

OP4.5

(1)

(1 – 2mm)

(1) Wire bracket

IMPORTANT

(1) Crochet du câble

•

Too large play causes wire out from the

position. Too small play causes throttle

lever does not stay at idling position.

IMPORTANT

•

Un jeu trop important peut faire sortir le

câble de son emplacement. Un jeu

insuffisant empêche la manette

d’accélérateur de rester au ralenti.

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8. Betrieb

8. Funzionamento

8. Uso

(OP1)

9. Den

per accendere il motore. (OP1)

9. Lasciate che il motore si riscaldi per

alcuni minuti prima di iniziare

l’operazione.

enérgicamente para arrancar el motor.

(OP1)

9. Permita que el motor se caliente

durante varios minutos antes de

comenzar a usar la máquina.

Motor

mehrere

Minuten

warmlaufen lassen, bevor mit der Arbeit

begonnen wird.

HINWEIS

NOTA

1. Für den Neustart des Motors, den

Choke offen lassen.

1. Lasciate l’aria aperta per riaccendere il

motore immediatamente dopo averlo

fermato.

2. Un’eccessiva chiusura dell’aria può

rendere difficile l’accensione del motore

per via dell’eccesso di carburante. Se il

motore non si accende dopo alcuni

tentativi, aprite l’aria e tirate la corda più

volte oppure rimovete la candela ed

asciugatela.

1. Al volver

inmediatamente después de detenerlo,

deje el estrangulador abierto.

2. El uso excesivo del estrangulador

puede dificultar el arranque del motor

debido al exceso de combustible. Si el

motor no arranca después de varios

intentos, abra el estrangulador y vuelva

a tirar de la cuerda del arrancador, o

retire la bujía y séquela.

arrancar el motor

2. Wird der Choke zu sehr geschlossen,

kann es aufgrund von übermäßiger

Kraftstoffzufuhr zu Startschwierigkeiten

kommen. Sollte der Motor trotz

mehrerer Versuche nicht anspringen,

den Choke öffnen und wiederholt das

Anlasserseil betätigen oder aber die

Zündkerze herausschrauben und

trocknen.

■ CÓMO PARAR EL MOTOR (OP2)

1. Libere la palanca del acelerador y

mantenga el motor en marcha durante

medio minuto.

2. Mueva el interruptor de encendido a la

posición “(parar) O”.

■ STOPPEN DES MOTORS (OP2)

1. Den Drosselhebel freigeben und den

Motor eine halbe Minute laufen lassen.

2. Dann den Zündschalter auf “(Stopp) O”

stellen.

■ ARRESTO DEL MOTORE (OP2)

1. Sbloccate la leva del gas e lasciate il

motore girare per mezzo minuto.

2. Collocate l’interruttore di accensione

nella posizione “(Stop) O”.

WICHTIG

IMPORTANTE

•

Außer bei Notfällen den Motor nicht bei

gedrücktem Drosselhebel ausschalten.

•

Evitate di fermare il motore tirando la

leva del gas, tranne in situazioni di

emergenza.

•

Excepto en casos de emergencia, evite

detener el motor mientras tira de la

palanca del acelerador.

■

EINSTELLEN DES LEERLAUFS (OP4)

■

REGOLAZIONE DELLA VELOCITÀ NEL

FUNZIONAMENTO AL MINIMO (OP4)

■ AJUSTE DE LA VELOCIDAD DE

MARCHA EN VACÍO (OP4)

1. Cuando el motor tienda a detenerse

frecuentemente en régimen de marcha

en vacío, gire el tornillo de ajuste en el

sentido de las agujas del reloj.

2. Si el cabezal cortador sigue girando

una vez que se ha liberado el gatillo,

gire el tornillo de ajuste en el sentido

contrario a las agujas del reloj.

1. Sollte der Motor im Leerlauf häufig

absterben, die Einstellschraube im

Uhrzeigersinn drehen.

2. Wenn der Schneidekopf nach

Loslassen des Auslösers sich immer

noch dreht, die Einstellschrauben

gegen den Uhrzeigersinn drehen.

1. Se il motore tende a fermarsi spesso

nel modo di funzionamento al minimo,

girate la vite di regolazione in senso

orario.

2. Girate la vite di regolazione in senso

orario mentre la testa tagliente continua

a girare dopo aver sbloccato il grilletto.

(1) Vite di regolazione della velocità del minimo

(1) Leerlauf-Einstellschraube

(1) Tornillo de ajuste de marcha mínima

HINWEIS

NOTA

•

Den Leerlauf nur bei warmen Motor

einstellen.

•

Riscaldate il motore prima di regolare la

velocità del minimo.

•

Caliente el motor antes de ajustar la

velocidad de marcha en vacío.

■

EINSTELLEN DES KABELSPIELS (OP4.5)

■ REGOLAZIONE DEL GIOCO WIRE

PLAY (OP4.5)

1. Posizionate la leva del gas

completamente alla sua posizione di

ritorno.

2. Spingete il cavo della valvola a farfalla

e controllate che il gioco sia compreso

nel corretto intervallo dei valori

(1–2mm).

3. Se il gioco è troppo ampio, piegate il

tassello per i fili verso sinistra (es. lato

del cavo) utilizzando una pinza, ecc. Se

invece il gioco è insufficiente, piegate il

tassello per i fili verso destra (es. lato

del carburatore) utilizzando una pinza,

ecc.

1. Den Drosselhebel ganz nach hinten

stellen.

2. Am Drosselkabel ziehen und

überprüfen, ob das Spiel richtig

eingestellt ist (1–2mm).

3. Wenn das Spiel zu groß ist, den

Kabelhalter mit einer Zange o. ä. nach

links (d.h. zur Kabel-Seite) biegen.

Wenn das Spiel zu klein ist, den

Kabelhalter mit einer Zange o. ä. nach

rechts (d.h. zur Vergaser-Seite) biegen.

■ AJUSTE DE LA HOLGURA DEL

ALAMBRE (OP4.5)

1. Coloque la palanca del acelerador en

posición de completamente girada.

2. Tire del cable del acelerador

compruebe que la holgura es de propio

alcance.

3. Si la holgura es demasiado grande,

doble la abrazadera del alambre hacia

la parte izquierda (p.e. parte del cable)

utilizando unos alicates. Si la holgura

es demasiado pequeña, doble la

abrazadera del alambre hacia la parte

derecha (p.e. parte del carburador)

utilizando unos alicates.

(1) Kabelhalter

WICHTIG

(1) Tassello per i fili

(1) Abrazadera del alambre

•

Bei einem zu großen Spiel kann das

Kabel abgezogen werden. Bei einem zu

kleinen Spiel bleibt der Drosselhebel u.

U. nicht in der Leerlauf-Position.

IMPORTANTE

•

Se il gioco risulta troppo ampio il filo

fuoriesce dalla sua posizione. Se

invece il gioco risulta insufficiente la

leva del gas si posiziona nel modo di

funzionamento al minimo.

•

El tener demasiada holgura hará que el

alambre se salga de su posición. El

tener poca holgura hará que la palanca

del acelerador no permanezca en

posición de marcha en vacío.

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8. Operation

8. Fonctionnement

■ CUTTER APPLICATION CHART

Replace by a suitable recommended

cutting attachment according to the object

to be cut. (OP5)

■ TABLEAU D’UTILISATION DES

LAMES

Vérifier les recommandations et si

nécessaire remplacer l’outil de coupe en

fonction de l’objet de la coupe. (OP5)

OP5

•

When replacing blade always be sure to

use products which have been certified

by KOMATSU ZENOAH.

•

Lors du remplacement de la lame,

s’assurer que la nouvelle lame soit bien

agréée par KOMATSU ZENOAH.

WARNING

AVERTISSEMENT

•

When sharpening, removing, or

reattaching the blade, be sure to

wear thick, sturdy gloves and use

only proper tools and equipment to

prevent injury.

•

Lors de l’affûtage, du retrait ou de la

pose de la lame, porter des gants

épais et utiliser des outils appropriés

pour éviter toute blessure.

■ LINE HEAD USAGE

■ UTILISATION DE LA TETE DE

COUPE A FIL

WARNING

AVERTISSEMENT

1. Always wear eye protection such as

safety goggles. Never lean over the

rotating cutting head. Rocks or other

debris could be thrown into eyes and

face and cause serious personal

injury.

2. Keep the debris guard attached in

place at all times when the unit is

operated.

1. Toujours se protéger les yeux en

portant des lunettes de sécurité. Ne

jamais se pencher vers la tête de

coupe. Des pierres ou autres débris

risquent d’être projetés au visage et

dans les yeux et causer de sérieuses

blessures.

2. Le cache anti-projection doit être en

place chaque fois que la machine est

utilisée.

TRIMMING GRASS AND WEEDS

•

Always remember that the TIP of the

line does cutting. You will achieve

better results by not crowding the line

into the cutting area. Allow the unit to

trim at its own pace.

COUPE DE GAZON OU D’HERBES

•

Il ne faut pas oublier que c’est

l’extrémité du fil qui coupe. Ne pas

l’engager trop rapidement la tête de

coupe dans l’herbe à couper. Laisser la

machine couper à son propre rythme.

1. Hold the unit so the head is off the

ground and is tilted about 20 degrees

toward the sweep direction. (OP6)

2. You can avoid thrown debris by

sweeping from your left to the right.

3. Use a slow, deliberate action to cut

heavy growth. The rate of cutting

motion will depend on the material

being cut. Heavy growth will require

slower action than will light growth.

1. Tenir la machine de manière à ce que

la tête de coupe à fil ne touche pas le

sol et qu’elle soit inclinée à environ 20°

en direction du balayage. (OP6)

2. Il est possible d’éviter de recevoir des

projections de débris en balayant

toujours de gauche à droite.

3. Lors de la coupe d’herbe épaisse,

ralentir délibérément la progression. La

rapidité de coupe dépend de la nature

de l’objet de la coupe. Une végétation

épaisse demande une progression plus

lente que de l’herbe éparse.

OP6

4. Never swing the unit so hard as you are

in danger of losing your balance or

control of the unit.

5. Try to control the cutting motion with the

hip rather than placing the full workload

on the arm and hands.

6. Take precautions to avoid wire, grass

and dead, dry, long-stem weeds from

wrapping around the head shaft. Such

materials can stall the head and cause

the clutch to slip, resulting in damage to

the clutch system if repeated frequently.

4. Ne jamais pivoter trop rapidement en

utilisant la machine au risque de perdre

l’équilibre ou le contrôle de la machine.

5. Essayer de contrôler le mouvement de

coupe avec la hanche plutôt que de

faire tous les efforts avec les mains et

les bras.

6. Prendre soin d’éviter que du fil de fer,

des longues herbes, etc. ne s’enroulent

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8. Betrieb

8. Funzionamento

8. Uso

■ SCHEIDER-APPLIKATIONSTABELLE

Durch ein empfohlenes Schneidblatt,

entsprechend des Objekts, das

geschnitten werden soll, ersetzen. (OP5)

■ SCHEDA DI APPLICAZIONE DELLO

STRUMENTO DA TAGLIO

Sostituite lo strumento da taglio con uno

del tipo adatto all’oggetto da tagliare.

(OP5)

■ HOJA DE APLICACIÓN DEL

CORTADOR

Cambie con un dispositivo de corte

recomendado adecuado de acuerdo con

el objeto que ha de cortarse. (OP5)

•

Wenn das Blatt ausgewechselt wird,

nur Produkte verwenden, die von

KOMATSU ZENOAH zugelassen sind.

•

Quando sostituite la lama, assicuratevi

di usare solo i prodotti raccomandati

dalla KOMATSU ZENOAH.

•

Al reemplazar la hoja, asegúrese

siempre de usar productos que hayan

sido certificados por KOMATSU

ZENOAH.

WARNUNG

AVVERTIMENTO

•

Wenn

das

Blatt

oder

wird,

geschärft,

wieder

ADVERTENCIA

abgenommen

angebracht

Lederhandschuhe

einwandfreie Werkzeuge und

Ausrüstung verwenden, damit

Verletzungen vermieden werden.

•

Quando affilate, rimovete

dicke

nur

reinstallate la lama, assicuratevi di

indossare dei guanti spessi e sicuri

ed usate solo gli utensili e gli attrezzi

appropriati per prevenire eventuali

lesioni personali.

•

Al afilar, desmontar o instalar la

hoja, asegúrese de usar guantes

gruesos y resistentes, y emplee las

herramientas y equipos necesarios

para evitar lesiones.

und

■ VERWENDUNG

DES

■ UTILIZZO DELLO STRUMENTO DA

■ UTILIZACIÓN DEL CABEZAL DE

SCHNURKOPFES

TAGLIO A CORDA

LÍNEA

WARNUNG

AVVERTIMENTO

ADVERTENCIA

1. Immer

Augenschutz,

wie

1. Indossate sempre gli occhiali di

protezione. Non appoggiatevi mai

sullo strumento da taglio mentre

gira. Sassi o altri frammenti possono

arrivare negli occhi o nel viso

dell’operatore e causare gravi lesioni

personali.

1. Utilice siempre protección ocular,

como gafas de seguridad. No se

apoye nunca sobre el cabezal de

corte rotatorio. Podrían salir

despedidos piedras o desechos y

golpearle los ojos o la cara y

Schutzbrille, tragen. Niemals über

den sich drehenden Schneidekopf

lehnen. Felsen oder anderes Geröll

könnten in Ihre Augen und Ihr

Gesicht geschleudert werden und

schwere Verletzungen verursachen.

2. Den Abfallschutz bei jedem Einsatz

befestigen.

ocasionar

personales.

graves

lesiones

2. Tenete la protezione contro

frammenti fissato in ogni momento

quando usate l’apparecchio.

2. Mantenga la protección contra

desechos colocada en su sitio en

todo momento mientras se hace

funcionar la unidad.

GRAS UND UNKRAUT SCHNEIDEN

•

Immer daran denken, daß das ENDE

der Schnur schneidet. Sie werden

bessere Ergebnisse erzielen, wenn die

Schnur nicht zu sehr in den

Schneidebereich vorgeschoben wird.

Das Gerät in der eigenen Gangart

schneiden lassen.

PER TAGLIARE L’ERBA E ERBACCIA

•

Non dimenticate che è la punta della

corda che effettua il taglio. Otterrete un

risultato migliore se non vi affrettate ad

immergere la corda nell’area da taglio.

Lasciate che l’unità effettui l’operazione

da sola.

DESBROCE DE HIERBAS Y MALEZA

•

Recuerde siempre que la PUNTA de la

línea corta. Conseguirá mejores

resultados si no apremia la línea en la

zona de corte. Deje que la unidad corte

a su propio ritmo.

1. Das Gerät so halten, daß der Kopf über

dem Boden und es etwa 20 Grad in die

1. Tenete l’unità in modo tale che la testa

sia sopra la terra e inclinata di circa 20

gradi verso la direzione dell’operazione.

(OP6)

1. Sostenga la unidad de forma que el

cabezal esté despegado del suelo e

inclinado unos 20 grados hacia la

dirección de barrido. (OP6)

streichende

Bewegungsrichtung

geneigt ist. (OP6)

2. Indem das Gerät von links nach rechts

bewegt wird, kann verhindert werden,

daß Abfall umhergeschleudert wird.

3. Mit einer langsamen, vorsichtigen

Bewegung großen Wuchs schneiden.

Die Schneidebewegung hängt von dem

zu schneidenden Material ab. Großer

Wuchs erfordert eine langsamere

Bewegung als bei leichtem Wuchs.

4. Das Gerät niemals zu viel schwenken,

da Sie Gefahr laufen, die Balance oder

die Kontrolle des Gerätes zu verlieren.

5. Versuchen Sie, die Schneidebewegung

mit der Hüfte zu kontrollieren und nicht

die volle Arbeitslast auf die Arme und

Hände zu verlegen.

2. Evitate l’accumulo di frammenti tagliati

lavorando da sinistra verso destra.

3. Usate un movimento lento e deciso per

tagliare erba molto folta. La velocità del

movimento del taglio dipende del

materiale da tagliare. Erbaccia molto

alta e difficile richiede un’operazione più

lenta rispetto all’erba meno folta.

4. Non usate l’unità troppo energicamente,

altrimenti potete perdere l’equilibrio o il

controllo dell’unità.

5. Cercate di controllare il movimento del

taglio con il fianco piuttosto di mettere

l’intero carico lavorativo sul braccio e

sulle mani.

2. Puede evitarse que la unidad arroje

desechos, barriendo desde su izquierda

a la derecha

3. Acometa la acción de forma lenta,

deliberada para cortar crecimientos

fuertes. La velocidad del movimiento de

corte dependerá del material que se

corte. Los crecimientos fuertes

requerirán una acción más lenta que

los crecimientos ligeros.

4. No balancee nunca la unidad tanto que

pueda perder el equilibrio o el control

de la misma.

5. Intente controlar el movimiento de corte

con la cadera en lugar de colocar toda

la carga de trabajo en los brazos y las

manos.

6. Prendete le precauzioni di evitare

l’avvolgimento di fili, erba e erbaccia

molto alta intorno all’albero principale,

6. Vorkehrungen treffen, damit kein Draht,

Gras und abgestorbenes, trockenes,

6. Tome las precauciones pertinentes

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8. Operation

8. Fonctionnement

autour de l’arbre de la tête de coupe. La

tête peut finir par ne plus pouvoir

tourner et forcer l’embrayage à patiner

et s’abîmer si cela se reproduit très

souvent.

■ ADJUSTING THE LINE LENGTH

■ REGLAGE DE LA LONGEUR DU FIL

•

A semi- auto type nylon line head that

allows the operator to advance the line

without stopping the engine. When the

line becomes short, lightly tap the head

on the ground while running the engine

at full throttle.

Each time the head is bumped, the line

advance about 1 inch(25.4 mm). For

better effect, tap the head on bear

ground or hard soil. Avoid bumping in

thick, tall grass as the engine may stall

by overload.

DE COUPE

•

Une tête de coupe semi-automatique

permet à l’opérateur de faire sortir le fil

sans avoir à arrêter le moteur. Lorsque

le fil devient trop court, cogner

légèrement la tête de coupe sur le sol

pendant que le moteur est accéléré à

fond.

Chaque fois que l’on cogne la tête, le fil

sort d’environ 25,4mm. Pour plus

d’efficacité, cogner la tête sur une partie

du sol dure ou dénudé. Eviter de faire

ceci dans de l’herbe épaisse, le moteur

risque de caler par surcharge.

•

■ METAL BLADE USAGE

■ LAME EN METAL ET UTILISATION

1. Vérifier que la vis de fixation de la lame

n’est pas abîmée ou usée.

2. Vérifier que la lame a bien été mise en

place suivant les instructions et qu’elle

tourne régulièrement sans faire de bruit

anormal. (OP7)

1. Check the bolt to fasten the blade and

be sure the bolt has no fault, and no

abrasion.

2. Be sure that the blade and the holder

have been fastened according to

instruction and the blade turns smoothly

without abnormal noise. (OP7)

OP7

AVERTISSEMENT

WARNING

•

Les pièces en rotation qui n’ont pas

été fixées correctement risque de

causer un grave accident.

Vérifier que la lame n’est pas tordue,

déformée, fêlée, cassée ou

endommagée.

Si la lame présente le moindre

défaut, la rebuter et la remplacer par

une lame d’origine KOMATSU

ZENOAH.

•

The rotating parts fastened

incorrectly may cause serious

accident to the operator.

Make sure that the blade is not bent,

warped, cracked, broken or

damaged.

If you find any error to the blade,

discard it and change new one which

is certified by KOMATSU ZENOAH.

•

By using the shoulder strap, hang the

unit on your right side. Adjust the strap

length so that the cutting head may

become parallel to the ground. (OP8)

•

Mettre le harnais sur l’épaule gauche et

placer la machine sur le côté droit.

Régler le harnais pour que la tête de

coupe soit bien parallèle au sol. (OP8)

OP8

WARNING

AVERTISSEMENT

Make sure to use shoulder strap and

debris guard. If not, it is vary

dangerous when you slip or lose your

balance.

N’utiliser la machine qu’avec le harnais

et muni du cache anti-projection. Dans

le cas contraire, les dangers sont

élevés en cas de glisse ou de perte

d’équilibre.

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8. Betrieb

8. Funzionamento

8. Uso

langes Unkraut sich um die Kopfwelle

verwickelt. Solche Materialien können

den Kopf "abwürgen", was die

Kupplung zum Gleiten bringen kann;

poiché tali materiali possono causare il

grippaggio della testa e lo scivolamento

dell’innesto, causando così dei danni al

sistema degli innesti, se ripetuto

frequentemente.

para evitar que se enreden alrededor

del eje del cabezal alambres, hierbas y

malezas muertas, secas, de tallo largo.

Tales materiales pueden atascar el

cabezal y producir el desplazamiento

del embrague, lo que producirá daños

en el sistema de embrague si se repite

frecuentemente.

ein

Schaden

kann

Kupplungssystem entstehen, wenn dies

häufig wiederholt wird.

■ EINSTELLUNG DER SCHNURLÄNGE

■ REGOLAZIONE DELLA LUNGHEZZA

■ AJUSTE DE LA LONGITUD DE LA

•

Ein halbautomatischer Nylonschnurkopf

ermöglicht dem Bediener, die Schnur

vorzuschieben ohne dabei dem Motor

auszuschalten. Wenn die Schnur kurz

wird, den Boden leicht mit dem Kopf

antippen, während der Motor mit voller

Drossel läuft.

Bei jedem Antippen auf den Boden wird

die Schnur etwa um 25,4mm

vorgeschoben. Für einen besseren

Effekt, nackten Boden oder eine harte

Oberfläche mit dem Kopf antippen. Den

Boden nicht im dicken, hohen Gras

antippen, da der Motor aufgrund von

Überlastung abgewürgt werden könnte.

DELLA CORDA

LÍNEA

•

Una corda in nylon del tipo

semiautomatico permette all’operatore

di avanzare la corda senza fermare il

motore. Quando la corda è diventata

troppo corta, bussate leggermente per

terra con la testa mentre lasciate girare

il motore a pieno gas.

Ogni qualvolta che lo strumento da

taglio viene urtato, la corda avanza di

25,4mm. Per un effetto migliore,

bussate lo strumento da taglio per terra

o sul marciapiede. Evitate di tagliare

erba molto spessa ed alta, altrimenti il

motore può grippare per via del

sovraccarico.

•

Un cabezal de línea de nilón de tipo

semiautomático permite al usuario

hacer avanzar la línea sin detener el

motor. Cuando la línea se acorte,

golpee ligeramente el cabezal contra el

suelo mientras hace funcionar el motor

a toda velocidad.

Cada vez que se golpee el cabezal, la

línea avanzará unos 25,4mm). Para

conseguir mejores resultados, golpee el

cabezal contra un suelo sin hierbas o

un suelo duro. Evite golpear sobre

hierbas espesas, altas puesto que el

motor puede calarse por sobrecarga.

•

■ VERWENDUNG

METALLBLATTES

EINES

■ UTILIZZO DELLA LAMA DI METALLO

1. Controllate il bullone per fissare la lama

ed assicuratevi che il bullone sia sano e

privo di abrasioni.

2. Assicuratevi che la lama ed il sostegno

siano fissati in conformità con le

istruzioni fornite e che la lama giri in

modo scorrevole senza rumori

anormali. (OP7)

■ UTILIZACIÓN DE LA CUCHILLA

METÁLICA

1. Compruebe el perno de fijación de la

hoja, y asegúrese de que el perno no

tenga ningún desperfecto ni presente

corrosión.

2. Asegúrese de que la hoja y el soporte

hayan sido fijados de acuerdo con las

instrucciones y que la hoja gire con

suavidad sin producir un ruido anormal.

(OP7)

1. Die Schraube zum Befestigen des

Blatts prüfen und sicherstellen, daß die

Schraube keinen Defekt hat und nicht

verschlissen ist.

2. Sicherstellen, daß das Blatt und der

Halter entsprechend der Anleitung

befestigt ist und daß das Blatt frei

gedreht wird, ohne dabei unnormale

Geräusche zu produzieren. (OP7)

AVVERTIMENTO

•

Se le parti sono state fissate in modo

errato, l’operatore potrà subire gravi

lesioni.

Assicuratevi che la lama non sia

piegata, deformata, spaccata, rotta o

danneggiata.

WARNUNG

ADVERTENCIA

•

Drehbare Teile, die nicht korrekt

befestigt sind, können den Bediener

schwer verletzen.

•

Las piezas giratorias que no sean

debidamente aseguradas pueden

causar serios accidentes al usuario.

Asegúrese de que la hoja no esté

doblada, deformada, agrietada, rota

o dañada.

Si detecta un desperfecto en la hoja,

deséchela y cámbiela por una hoja

nueva certificada por KOMATSU

ZENOAH.

Sicherstellen, daß das Blatt nicht

geknickt,

gewölbt,

gerissen,

Se scoprite qualche anomalia nella

zerbrochen oder beschädigt ist.

Sollten Sie einen Fehler an dem Blatt

entdecken, sortieren Sie es aus und

wechseln Sie es durch ein von

KOMATSU ZENOAH zugelassenes

Blatt aus.

lama,

sostituitela

con

una

raccomandata dalla Komatsu

Zenoah.

•

Wenn das Gerät mit dem Schultergurt

verwendet wird, hängen Sie es um Ihre

rechte Seite. Die Gurtlänge so

einstellen, daß der Schneidekopf

parallel zum Boden ist. (OP8)

•

Usate la tracolla per appendere l’unità

sul vostro lato destro. Regolate la

lunghezza della tracolla in modo tale

che la testa tagliente diventi parallela al

terreno. (OP8)

•

Utilizando el arnés para el hombro,

cuelgue la unidad en el lado derecho de

su cuerpo. Ajuste la longitud de la

correa de manera que el cabezal

cortador quede paralelo al suelo. (OP8)

WARNUNG

AVVERTIMENTO

ADVERTENCIA

Unbedingt den Schultergurt und den

Abfallschutz verwenden. Anderenfalls

ist es sehr gefährlich, wenn Sie

ausrutschen oder Ihr Gleichgewicht

verlieren.

Assicuratevi di usare la tracolla e la

protezione contro i detriti. Altrimenti si

possono verificare situazioni molto

pericolosi se doveste scivolare o

perdere l’equilibrio.

Asegúrese de usar el arnés para el

hombro y el protector contra desechos.

De lo contrario, puede ser muy

peligroso resbalarse o perder el

equilibrio.

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English

Français

8. Operation

8. Fonctionnement

■ SET UP

■ INSTALLATION

1. Detach the line head assembly

completely. (OP9)

1. Détacher complètement l'assemblage

de la tête de ligne(OP9).

2. Put the blade making the marked side

face the holder, put the outer holders,

and fasten the blade by the washer and

the blade bolt. (OP9)

2. Mettre la lame de façon à ce que son

côté marqué soit en face du support,

mettre les supports extérieurs et fixer la

lame entre la rondelle et le verrou

(OP9).

OP9

(1)

(2)

(1) Cover 6420-13280

(2) Holder 6019-13250

(1) gaine 6420-13280

(2) Support 6019-13250

■ CUTTING METHOD

■ METHODE DE COUPE

(a) Use the front left side cutting.

(a) Couper avec le côté gauche et avant

de la lame.

(b) Guider la lame de droite à gauche en

l’inclinant légèrement sur la gauche

(OP10).

largeur, commencer le travail par la

gauche pour ne pas être gêné par

l’herbe déjà coupée.

(d) La lame peut être bloquée par l’herbe

si la vitesse du moteur est trop lente ou

si elle est enfoncée trop profondément

et rapidement dans l’herbe. Régler la

vitesse du moteur et l’engagement de

la lame en fonction du travail à

effectuer.

(b) Guide the blade from your right to left

with it tilted slightly to your left. (OP10)

working from your left end to avoid

interference of cut grass.

(d) The blade may be seized by weeds if

the engine speed is too low, or the

blade cuts too deep into weeds. Adjust

the engine speed and cutting depth

according to the condition of object.

OP10

WARNING

•

If the grass or other object gets

caught in the blade, or if the unit

starts to shake or vibrate, turn off the

engine and check the whole unit.

Change the blade if it has been

damaged.

Turn off the engine and make sure

the blade has completely stop before

checking the blade, and removing

any object got caught in.

AVERTISSEMENT

•

Si de l’herbe ou tout autre objet se

coince dans la lame ou si la machine

se met à vibrer, arrêter aussitôt le

moteur

vérifier

débroussailleuse. Changer la lame si

elle est endommagée.

Arrêter le moteur et attendre que la

lame soit complètement à l’arrêt

avant de la vérifier et d’enlever le

moindre objet coincé.

WARNING

AVERTISSEMENT

■ CONTROLLING BLADE BOUNCE

■ CONTROLE DES COUPS DE RECUL

Les coups de recul peuvent causer de

sérieuses blessures. Etudier

attentivement cette section. Il est

important de comprendre la cause des

coups de recul, de savoir comment

réduire leur éventualité et de conserver

le contrôle de la machine dans ces

circonstances.

•

Kick out can cause serious personal

injury. Carefully study this section. It

is important that you understand what

causes kick out, how you can reduce

the chance of kick out and how you can

remain in control of the unit if kick out

does occur.

•

1. What causes kick out:

•

Kick out can occur when the moving

blade contacts an object that it cannot

cut. This contact causes the blade to

stop for an instant and then suddenly

move or ”bounce” away from the object

that was hit. The operator can lose

control of the unit and the blade can

cause serious personal injury to the

operator or any person nearby if the

1. Cause des coups de recul :

•

Les coups de recul se produisent

lorsque la lame rencontre un objet

qu’elle ne peut couper. Ce genre de

contact arrête la lame pendant un

instant puis rebondit soudainement en

se libérant de l’objet du contact.

L’opérateur peut perdre le contrôle de

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Italiano

Español

8. Betrieb

8. Funzionamento

8. Uso

■ EINRICHTUNG

■ INSTALLAZIONE

■ AJUSTE

1. Die Seilkopf-Baugruppe komplett

abmontieren. (OP9)

1. Smontate

completamente

1. Separar completamente el montaje de

la línea principal. (OP9)

l’assemblaggio principale. (OP9)

2. Inserite la lama facendo corrispondere

la parte marcata con il supporto,

inserite i supporti esterni, ed assicurate

la lama con la rondella e il bullone.

(OP9)

2. Das Blatt mit der markierten Seite zum

Halter gerichtet und die Außenhalter

nehmen und das Blatt mit der

Unterlegscheibe und der Blattschraube

befestigen. (OP9)

2. Colocar la cuchilla de forma que la

parte marcada quede de cara al

soporte, colocar los soportes más

salientes, y ajustar la cuchilla mediante

la arandela y el tornillo de la cuchilla.

(OP9)

(1) Abdeckung 6420-13280

(2) Halter 6019-13250

(1) Copertura 6420-13280

(2) Supporto 6019-13250

(1) Cubierta 6420-13280

(2) Soporte 6019-13250

■ SCHNEIDEMETHODE

■ METODO PER TAGLIARE

■ MÉTODO DE CORTE

(a) Die vordere linke Seitenschneide

verwenden.

(b) Das Blatt von Ihrer rechten zu Ihrer

linken Seite führen, mit Ihrer Hand ein

wenig neigen. (OP10)

(a) Usate il taglio dal lato anteriore sinistro.

(b) Movete la lama da destra verso sinistra

lasciandola leggermente inclinata

verso sinistra. (OP10)

(a) Use el borde delantero izquierdo para

cortar.

(b) Dirija la hoja desde la derecha hacia la

izquierda, con la hoja ligeramente

inclinada hacia la izquierda. (OP10)

comience a trabajar desde la izquierda

para evitar que el pasto cortado

interfiera con el trabajo.

(d) La hoja puede atascarse con hierba si

la velocidad del motor es demasiado

baja, o si la hoja corta demasiado

profundo en la hierba. Ajuste la

velocidad del motor y la profundidad de

corte de acuerdo con las condiciones

de trabajo.

iniziate a lavorare da sinistra per

evitare l’interferenza dell’erba tagliata.

(d) Se la velocità del motore è troppo

basso oppure se la lama taglia troppo

profondamente nell’erbaccia, la lama si

può inceppare nell’erbaccia stessa.

Regolate la velocità del motore e la

profondità del taglio a seconda delle

condizioni dell’oggetto da tagliare.

Bereich gemäht wird, von Ihrer linken

Seite

anfangen,

damit

das

geschnittenen Gras nicht stört.

(d) Das Blatt kann durch Unkraut bedeckt

werden, falls die Motorgeschwindigkeit

niedrig

ist.

Die

Motorgeschwindigkeit und die

Schneidetiefe entsprechend des

Objekts einstellen.

AVVERTIMENTO

WARNUNG

•

Se l’erba o l’altro oggetto da tagliare

si inceppa nella lama o se l’unità

inizia a remare o vibrare, spegnete il

motore e controllate l’intera unità.

Sostituite la lama se è danneggiata.

Spegnete il motore ed assicuratevi

che la lama sia completamente ferma

ADVERTENCIA

•

Wenn sich Gras oder andere

Gegenstände in dem Blatt verfangen

haben oder wenn das Gerät

geschüttelt wird oder vibriert, den

Motor ausschalten und das gesamte

Gerät prüfen. Das Blatt auswechseln,

falls es beschädigt ist.

Den Motor ausschalten und

sicherstellen, daß das Blatt

vollständig gestoppt ist, bevor das

•

Si el pasto o algún objeto queda

atrapado en la hoja, o si la unidad

comienza a dar sacudidas o a vibrar,

apague el motor y revise la unidad

completa. Cambie la hoja si está

dañada.

Antes de revisar la hoja para retirar

algún objeto atrapado, apague el

motor y espere hasta que la hoja se

detenga por completo.

prima di controllare la lama

rimovete eventuali oggetti estranei

inceppati nella stessa.

Blatt

geprüft

und

andere

Gegenstände entfernt werden, die

sich in dem Blatt verfangen haben.

WARNUNG

AVVERTIMENTO

ADVERTENCIA

■ SCHNEIDBLATTAUFPRALL

■ CONTROLLO DEL RIMBALZO

■ CONTROL DEL CONTRAGOLPE DE

STEUERN

DELLA LAMA

LA HOJA

•

Auslösung kann sehr ernsthafte

Personenschäden verursachen. Diesen

Abschnitt sehr sorgfältig studieren.

Es ist wichtig, daß Sie verstehen, was

Auslösung verursacht, wie Sie die

Auslösungsmöglichkeit reduzieren und

wie Sie die Kontrolle über das Gerät

behalten, falls Auslösung auftreten

sollte.

•

Il colpo indietro del motore può causare

gravi lesioni personali. Leggete questa

sezione molto attentamente. È molto

importante capire le cause del colpo

indietro del motore per poter ridurre le

possibilità che si verifichi e per poter

rimanere in controllo dell’unità se si

dovesse verificare.

•

Los contragolpes pueden causar

graves lesiones personales. Estudie

detenidamente esta sección. Es

importante que usted comprenda las

causas del contragolpe, cómo puede

reducir las posibilidades de contragolpe

y cómo puede mantener el control de la

unidad cuando ocurre un contragolpe.

1. Le cause del colpo indietro del

motore:

1. Qué causa el contragolpe:

1. Was Auslösung verursacht:

•

El contragolpe puede producirse

cuando la hoja en movimiento hace

contacto con un objeto que no puede

cortar. Este contacto hace que la hoja

se detenga durante un instante y que

luego repentinamente se mueva o

“rebote” desde el objeto que ha

•

Auslösung kann auftreten, wenn das

sich bewegende Blatt mit einem

Gegenstand in Kontakt kommt, das

nicht geschnitten werden kann. Durch

diesen Kontakt wird das Blatt gestoppt

und dann bewegt oder “prallt” es

•

Il colpo indietro può avere luogo

quando la lama in movimento viene in

contatto con un oggetto che non è in

grado di tagliare. Questo contatto fà sì

che la lama si ferma per un attimo,

dopodiché si muove o “rimbalza”

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Français

8. Operation

8. Fonctionnement

blade contacts any part of the body.

la machine, se blesser ou blesser une

personne à proximité si la lame les

atteint.

2. How you can reduce the chance of

kick out:

a. Recognize that kick out can happen.

By understanding and knowing about

bounce, you can help eliminate the

element of surprise.

b. Cut fibrous weeds and grass only.

Do not let the blade contact materials

it cannot cut such as hard, woody

vines and brush or rocks, fences,

metal, etc

c. Be extra prepared for bounce if you

must cut where you cannot see the

blade making contact such as in

areas of dense growth.

2. Comment réduire l’éventualité des

coups de recul:

a. Reconnaître que les coups de recul

peuvent se produire. En comprenant

et en connaissant le rebond, on peut

éliminer l’élément de surprise.

b. Ne couper que des plantes

fibreuses ou de l’herbe. Ne pas

laisser la lame entrer en contact avec

des matières qu’elle ne peut couper,

telles que les tiges de bois dur, les

pierres, clôtures, pièces métalliques,

etc.

d. Keep the blade sharp. A dull blade

increase the chance of bounce.

e. Avoid feeding the blade too rapidly.

The blade can bounce away from

material being cut if the blade is fed

faster than its cutting capability.

f. Cut only from your right to your left.

g. Keep your path of advance clear of

material that has been cut and other

debris.

c. Etre prêt à recevoir un coup de recul

dans les endroits denses où la lame

disparaît dans la végétation.

d. Maintenir la lame bien affûtée. Une

lame émoussée augmente les

chances de coups de recul.

e. Eviter de plonger la lame trop

rapidement dans la broussaille. La

lame peut rebondir si elle est

enfoncée trop rapidement dans la

végétation.

3. How you can maintain the best

control:

f. Ne couper que de droite à gauche.

g. Ne couper que dans les endroits

dépourvus d’herbe déjà coupée ou

d’autre sorte de débris.

a. Keep a good, firm grip on the unit with

both hands. A firm grip can help

neutralize bounce. Keep your right and

left hands completely around the

respective handles.

3. Comment conserver le meilleur

contrôle de la machine :

b. Keep both feet spread apart in a

comfortable stance and yet braced for

the possibility that the unit could

bounce. Do not overreach. Keep firm

footing and balance.

a. Tenir la machine fermement des

deux mains. Le fait de la tenir le plus

fermement possible peut éviter les

coups de recul. Il faut bien saisir les

poignées.

b. Se tenir de manière très stable, les

pieds légèrement écartés et prêt à

l’éventualité d’un coup de recul.

Limiter sa contre-réaction. Garder

l’équilibre et une bonne assise.

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Italiano

Español

8. Betrieb

8. Funzionamento

8. Uso

plötzlich vom Objekt weg.

improvvisamente dall’oggetto colpito.

L’operatore può perdere il controllo

dell’unità e la lama può causare gravi

lesioni personali all’utente o ad un’altra

persona nelle vicinanze se la lama

viene in contatto con una parte del

corpo della persona.

golpeado. En este caso, el usuario

puede perder el control de la unidad y

la hoja puede ocasionar serias lesiones

personales al usuario o a personas que

estén cerca si la hoja entra en contacto

con alguna parte del cuerpo.

Der Bediener kann die Kontrolle des

Gerätes verlieren und das Blatt kann

den Bediener oder Personen, die sich

in der Nähe befinden ernsthaft

verletzen, wenn das Blatt ein Körperteil

berührt.

2. Cómo se puede reducir la

posibilidad de contragolpe?

a. Tenga presente que pueden ocurrir

contragolpes. Comprendiendo las

causas del contragolpe, usted puede

2. Wie Auslösung vermieden werden

kann:

2. Come si può ridurre le possibilità dei

colpi indietro del motore

a. Denken Sie immer daran, das

Auslösung passieren kann. Wenn

Sie über Aufprallmöglichkeit

informiert sind, dann können Sie mit

helfen, das Überraschungselement

zu eliminieren.

b. Nur langes Unkraut und Gras

schneiden. Das Blatt darf nicht mit

Gegenständen in Berührung

kommen, die nicht geschnitten

werden können, wie harte hölzerne

Reben und Unterholz, Steine, Zäune,

Metall, usw.

a. Bisogna tenere in mente che un

colpo indietro del motore può

capitare. Se si capisce cosa sia il

colpo indietro, si può eliminare

l’elemento della sorpresa.

b. Tagliate solo dell’erbaccia fibrosa

e dell’erba. Non lasciate che la

lama venga in contatto con materiali

che non è in grado da tagliare, ad

esempio viti, cespugli molto duri e

legnosi o rocce, ringhiere, metallo,

ecc.

c. Siate particolarmente pronti per il

colpo indietro del motore se dovete

tagliare in luoghi dove non riuscite a

vedere la lama, ad esempio in aree

dove l’erbaccia è molto folta.

ayudar

eliminar el elemento

sorpresa.

b. Corte solamente hierbas fibrosas

y pasto. No permita que la hoja haga

contacto con materiales que no

puede cortar, tales como vides y

arbustos leñosos o rocas, cercos,

metales, etc.

c. Esté especialmente preparado para

recibir un contragolpe si tiene cortar

en un lugar donde no puede ver la

hoja (lugares con vegetación densa).

d. Mantenga la hoja afilada. Una hoja

mal afilada puede aumentar el riesgo

de contragolpe.

c. Seien Sie auf einen Aufprall gefaßt,

wenn Sie dort schneiden müssen, wo

Sie das Blatt nicht sehen können,

wie im dichten Unterholz.

d. Das Blatt muß scharf bleiben. Ein

stumpfes Blatt erhöht das Risiko

eines Aufpralls.

e. Das Blatt nicht zu schnell

vorschieben. Das Blatt kann von dem

Objekt, das geschnitten wird,

wegspringen, wenn das Blatt

schneller vorgeschoben wird als die

Schneidekapazität ist.

f. Immer von rechts nach links

schneiden.

g. Den Weg frei von Materialien halten,

die abgeschnitten wurden.

d. Assicuratevi che la lama sia

sempre affilata. Una lama poco

affilata aumenta la possibilità di un

colpo indietro del motore.

e. Evitate di alimentare la lama troppo

rapidamente. La lama può

rimbalzare dal materiale tagliate se

la lama viene alimentata più

rapidamente della capacità del

taglio.

f. Tagliate solo da destra verso

sinistra.

g. Tenete il percorso di avanzamento

privo di materiale tagliato ed altri

oggetti estranei.

e. Evite alimentar la hoja demasiado

rápido. La hoja puede rebotar del

material que se está cortando si es

alimentada más rápido que su

capacidad de corte.

f. Corte solamente desde la derecha

hacia la izquierda.

g. Mantenga el área de trabajo

despejada de material cortado y de

otros desechos.

3. Cuál es la mejor forma de mantener

el control:

a. Sostenga firmemente la unidad con

ambas manos. Esto puede ayudar a

neutralizar eventuales contragolpes.

Mantenga su mano derecha e izquierda

completamente alrededor de los

respectivos mangos.

b. Mantenga los pies separados en una

postura cómoda, estando preparado al

mismo tiempo para la posibilidad de

que la unidad dé un contragolpe. No se

esfuerce más de lo necesario.

3. Wie Sie die Kontrolle aufrecht

erhalten können:

a. Das Gerät mit beiden Händen fest und

sicher halten. Ein fester Griff kann den

Aufprall neutralisieren. Ihre rechte und

linke Hand vollständig um die Griffe

legen.

b. Beide Füße spreizen, so daß Sie sicher

stehen und seien Sie stets auf Aufprälle

gefaßt. Übernehmen Sie sich nicht. Die

Balance halten.

3. Per mantenere il controllo in ogni

momento:

a. Tenete l’unità con ambedue le mani

in modo fermo e sicuro. Una presa

sicura può essere utile per

neutralizzare eventuali rimbalzi.

Tenete le mani destra e sinistra

completamente

impugnature.

intorno

alle

Mantenga una postura firme

equilibrada.

b. State a gambe divaricate in una

posizione comoda ma stabile per

neutralizzare eventuali colpi indietro.

Non cercate di raggiungere luoghi

difficili. Mantenete una postura

stabile ed equilibrata.

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English

9. Maintenace

MAINTENANCE CHART

first

every

100

system/compornent

procedure

before hours hours hours hours hours

note

use

after

oil level

oil

check/add oil, if needed

change oil

✔

recheck before long-

term storage

fuel filter, air filter

fuel tank

check/clean

✔

replace if needed

clean/fill the correct fuel

wipe out

fuel leaks, fuel spillage

idle adjusting screw

see ■adjusting idling

speed(p34)

replace, carburetor

if needed

spark plug

clean and readjust

plug gap

✔

GAP: .025in(0.655mm)

replace if needed

adjust, if necessary

the valve to rocker arm clearance

cylinder fins, intake air cooling vent

check/clean

✔

clean

✔

muffler, spark arrester cylinder exhaust clean

port, combustion chamber

throttle lever, ignition switch

cutting parts

check operation

✔

replace if something’s

wrong

debris guard

gear case

make sure to attach

grease

✔

screws/nuts/bolts

tighten/replace

✔

not adjusting screws

Ask the authorized servicing dealer for the combustion chamber’s maintenance.

Français

9. Entretien

TABLEAU D’ENTRETIEN

1ère

1ère Toutes les Toutes les Toutes les

Avant heures heures

100

Système/Composant

Niveau d’huile

Huile

Procédure

heures

ensuite

heures Remarque

ensuite

utilisation ensuite ensuite ensuite

Vérifier le niveau/Ajouter de

l’huile si nécessaire

Changer l’huile

✔

Vérifier avant de ranger pour

une longue période

Filtre à essence, filtre à air

Réservoir de carburant

Vérifier/Changer

✔

Remplacer si nécessaire

Nettoyer/Remplir de carburant

approprié

Fuites d’essence, essence renversée

Vis de réglage du ralenti

Essuyer

✔

Voir ■ REGLAGE DU RALENTI

page(p34)

Remplacer le carburateur

si nécessaire

Bougie d’allumage

Nettoyer et régler le jeu des

électrodes

Jeu = 0,655 mm

Remplacer si nécessaire

Régler si nécessaire

Jeu des culbuteurs

Vérifier/Nettoyer

Nettoyer

✔

Ailettes de refroidissement,

ouïe d’entrée d’air de refroidissement

Silencieux, pare-étincelles, bout du pot

d'échappement, chambre de combustion.

Manette d’accélérateur,

✔

Nettoyer

check operation

✔

interrupteur de contact

Outils de coupe

Remplacer les pièces

défectueuses

Cache anti-projection

Carter du réducteur

Vis/écrous/boulon

Vérifier la fixation

Graisser

✔

Serrer/Remplacer

✔

Pas les vis de réglage

Adressez-vous à votre revendeur agréé pour la maintenance de la chambre de combustion.

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Deutsch

9. Wartung

WARTUNGSTABELLE

Nach den Nach den

ersten ersten

10 20

Alle

100

System/Komponente

Vorgehensweise

Vor

Hinweis

Gebrauch Stunden Stunden Stunden Stunden Stunden

Ölstand

Öl

Prüfen/falls erforderlich, Öl dazufüllen

Öl wechseln

✔

Prüfen, bevor das Gerät für

lange Zeit gelagert wird

Falls erforderlich,

Kraftstoffilter, Luftfilter

Kraftstofftank

Prüfen/reinigen

✔

auswechseln

Reinigen/korrekten Kraftstoff

einfüllen

Kraftstofflecks, Kraftstoffschüttverlust Wegwischen

✔

Leerlaufeinstellschraubei

Zündkerze

Siehe ■ EINSTELLUNG DER

Falls erforderlich,

LEERLAUFGESCHWINDIGKEIT

page(p.35)

Vergaser auswechseln

Reinigen und Abstand

neu einstellen

✔

ABSTAND: 0,25 Zoll

(0,655 mm), auswechseln,

auswechseln, falls erforderlich

Einstellen, falls erforderlich

Ventil für Steuerhebelspiel

Zylinderrippen, Einlaßluftkühlöffnung

Dämpfer, Funkenfänger, zylinder-

Auspufföffnung, Verbrennungskammer

Drosselhebel, Zündschalter

Schneideteile

Prüfen/reinigen

Reinigen

✔

Reinigen

Betrieb prüfen

✔

Auswechseln, wenn etwas

damit nicht in Ordnung ist

Immer befestigen

Cache anti-projection

Winkelgetriebe

✔

Graisser

✔

Schrauben/Muttern/Bolzen

Anziehen/auswechseln

✔

Keine Einstellschrauben

Wenden Sie sich bezüglich der Wartung der Verbrennungskammer an einen autorisierten Kundendienst.

Italiano

9. Manutenzione

DIAGRAMMA DI

Dopo le Dopo le

prime prime Ogni Ogni Ogni

Sistema/Componente

Livello dell’olio

Oliol

Procedura

Prima

dell’uso

✔

ore

100 Nota

ore

Controllate/aggiungete dell’olio

se necessario.

Cambiate l’olio

✔

Ricontrollate prima di

metterlo via.

Sostituitelo se

necessario

Filtro del carburante,

filtro dell’aria

Controllate/pulite

✔

Serbatoio del carburante

Perdite di carburante

Vite di regolazione della minima

Pulite/riempitelo con il carburante giusto

Rimovete le tracce con uno straccio.

Fate riferimento a ■ REGOLAZIONE

DELLA VELOCITÀ DELLA

MINIMA(p.35)

✔

Sostituite il carburatore se

necessario.

Candela

Pulite e regolatene

✔

FESSURA: 0,025 pollici

(0,655 mm). Sostituitela se

necessario..

la fessura.

La valvola per il gioco dell

braccio del bilanciere.

Controllatela o pulitela.

Pulitele.

✔

Regolatela se ne cessario.

Le alette del cilindro, la valvola di

aspirazione dell’aria di raffreddamento.

La marmitta, il parascintille, porta di

scarico del cilindro, camera di combustione

La leva del gas, l’interruttore

di accensione.

✔

Puliteli.

✔

Controllate il funzionamento

✔

Strumenti da taglio

Sostituite queste parti

se qualcosa non va.

Assicuratevi di installarli.

Ingrassatela.

Protezione contro particelle tagliate

Scatola degli ingranaggi

Viti/dadi/bulloni

✔

Serrate o sostituitela.

✔

Non le viti di regolazione

Richiedete la manutenzione della camera di combustione al rivenditore autorizzato.

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Español

9. Mantenimiento

TABLA DE MANTENIMIENTO

Primeras Primeras Cada

Cada

100

Sistema/componente

Nivel de aceite

Aceitel

Procedimiento

Antes horas

horas

horas NOTA

del uso posteriores posteriores posteriores posteriores posteriores

Compruebe/cambie el aceite

si fuera necesario

✔

Cambie el aceite

✔

Vuelva a comprobar ante

s de almacenar por larg

os períodos

Filtro de aceite, filtro de aire

Compruebe/limpie

✔

Cambiar, si fuera neces

ario

Depósito de combustible

Limpie/llene el combustible correcto

Limpie

✔

Fugas de combustible, derrame

de combustible

Tornillo de ajuste de marcha en vacío

Véase AJUSTE DE LA

VELOCIDAD DE MARCHA

EN VACÍO (pág.35)

Limpie y ajuste la

✔

Cambie el carburador si

fuera necesario

Bujías

✔

DISTANCIA:( 0,655 mm)

cambie si fueranecesario

Ajuste si fuera necesario

distancia de bujía

Distancia de la válvula

al balancín

Compruebe/limpie

✔

Aletas de cilindro, toma

de refrigeración por aire

Limpie

✔

Silenciador, parachispas, lumbrera de Puliteli.

escape del cilindor, cámara de combustión

Palanca de aceleración,

interruptor de ignición

Piezas de corte

comprobar la operación

✔

Cambie si algo va mal

Asegúrese de que están colocadas

Engrase

✔

Protección contra desechos

Bastidor de engranajes

Tornillos, tuercas, pernos

✔

Ajuste/cambie

✔

Tornillos sin ajuste

Pregunte a su distribuidor de servicio autorizado sobre el mantenimiento del combustible de la cámara.

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Français

9. Maintenace

9. Entretien

■ REFILLING TRIMMING LINE

■ REMPLACEMENT DU FIL DE COUPE

1. Pour le renouvellement, utiliser du fil de

2,4 mm de diamètre. La tête de 10 cm

de diamètre peut contenir jusqu’à 8 m

de fil et la tête de 15 cm jusqu’à 14 m.

Eviter d’utiliser un fil plus gros car cela

risque de diminuer les performances de

coupe.

MA1

1. For replacement line, use a diameter of

.095 in(2.4mm). The spool is capable

for a line upto 27ft(8 m)on the 4” head.

Avoid using a larger line as it may cut

down the trimming performance.

WARNING

For safety reasons, do not use

metalreinforced line.

AVERTISSEMENT

MA2

MA3

Pour des raisons de sécurité, ne jamais

utiliser de fil à renfort métallique.

2. Pinch the slotted area on the both sides

of the spool housing to unhook the

bottom cap. (MA1)

3. Take out the spool and pull off the old

line. Put one end of new line through

the spool holes and pull it until the

length is equal between each part of the

line. (MA2)

2. Pincer les parties encochées sur les

côtés de la tête pour décrocher le

couvercle inférieur (MA1).

3. Extraire la bobine et retirer le reste de

fil. Passer une des extrémités du fil à

travers les trous de la bobine et tirer

dessus jusqu’à ce que la longueur du fil

soit égale de chaque côté (MA2).

4. Embobiner le fil comme indiqué sur la

bobine (MA3).

5. Accrocher momentanément les

extrémités du fil dans les encoches du

bord de la bobine et les passer par les

trous du couvercle de la bobine. Vérifier

que les ressorts et rondelles sont en

place. (MA4)

4. Wind up the line in the correct direction

as indicated on the spool. (MA3)

5. Hook each end of the line in the slot on

the edge of the spool, and then put the

ends through the eyelets on the

housing. Make sure that the spring and

the washers are in place. (MA4)

6. While holding the spool against the

housing, pull the line ends to release

them from the slot.

MA4

7. Line up the slot on the bottom cap with

the hook on the housing, press the cap

against the housing until it clicks.

6. Tout en maintenant la bobine contre le

couvercle, tirer sur les extrémités du fil

pour le libérer des encoches.

7. Aligner les encoches du couvercle

inférieur avec les crochets sur la tête et

appuyer sur le couvercle pour

l’enclencher.

WARNING

Make sure that the engine has stopped

and is cool before performing any

service to the machine. Contact with

moving cutting head or hot muffler may

result in a personal injury.

AVERTISSEMENT

Assurez-vous que le moteur est arrêté

et refroidi avant de commencer toute

maintenance sur l'appareil. Un contact

avec la lame tournante ou avec le

silencieux encore chaud pourraient

provoquer des blessures.

MA5

■ BLADE

■ LAME

•

Check the blade and the fasteners for

looseness, cracking, or bending.

Check the cutting edges and reform

with a flat file.

•

Vérifier que la lame est bien serrée, ni

craquée ou tordue et que sa fixation est

en bon état.

Vérifier le bord de coupe et l’affûter

avec une lime plate.

•

(A) Saw blade

(B) 8-teeth blade

(A) Lame de scie

(B) Lame à huit dents

Point (MA5):

1. Keep the end corner sharp.

Point (MA5):

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9. Wartung

9. Manutenzione

9. Mantenimiento

■ NEUE

AUFWICKELN

SCHNEIDESCHNUR

■ SOSTITUZIONE DELLA CORDA

1. Usate una corda di sostituzione dal

diametro 0,095 pollici (2,4 mm). La

bobina è in grado di alloggiare una

corda di fino a 27 piedi (6 m) nella testa

da 10 cm e una corda di 46 piedi (14 m)

nella testa da 15 cm. Evitate di usare

una corda dal diametro superiore,

poiché questo potrebbe ridurre le

prestazioni dell’apparecchio.

■ RELLENADO DE LA LÍNEA DE

DESBROCE

1. Für den Schnuraustausch ein

Durchmesser von ,095 Zoll (2,4 mm)

verwenden. Die Spule kann für bis zu

27 Fuß (8 m) auf einem 10 cm Kopf

und 46 Fuß (14 m) auf einem 15 cm

Kopf verwendet werden. Keine größere

Schnur verwenden, da es die

Schneideleistung vermindern kann.

1. Para el cambio de la línea, utilice un

diámetro de 2,4 mm). La bobina tiene

capacidad para una línea de hasta 8

metros en el cabezal de 4" y 14 metros

en el cabezal de 6". Evite utilizar una

línea más grande ya que puede

disminuir la capacidad de desbroce.

ADVERTENCIA

WARNUNG

AVVERTIMENTO

Por motivos de seguridad, no utilice

líneas con refuerzo metálico.

Aus

Sicherheitsgründen

metallverstärkte Schnur verwenden.

keine

Per motivi di sicurezza, non usate mai

delle corde con rinforzi in metallo.

2. Pinche la zona ranurada de los dos

lados del bastidor de la bobina para

desenganchar la tapa inferior (MA1).

3. Saque la bobina y tire de la línea

antigua. Coloque un extremo de la línea

nueva por los orificios de la bobina y

tire hasta que la longitud sea igual entre

cada parte de la línea (MA2).

4. Enrolle la línea en la dirección correcta

tal como se indica en la bobina (MA3).

5. Enganche cada extremo de la línea en

la ranura del borde de la bobina y luego

pase los extremos por los orificios del

bastidor. Asegúrese de que el muelle y

las arandelas están en su sitio (MA4).

6. Mientras sostiene la bobina contra el

bastidor, tire de los extremos finos para

liberarlos de la ranura.

2. Den gekerbten Bereich auf beiden

2. Premete la parte scanalata ai lati

dell’alloggiamento della bobina per

sganciare il coperchio inferiore. (MA1)

3. Estraete la bobina e rimovete la vecchia

corda. Mettete un’estremità della nuova

corda attraverso i fori della bobina e

tiratela finché la lunghezza non è

uguale tra ciascuna parte della corda.

(MA2)

4. Avvolgete la corda nel modo giusto,

seguendo le indicazioni sulla bobina

stessa. (MA3)

5. Agganciate ciascun’estremità della

corda nella fessura sul bordo della

bobina, poi fate passare le estremità

Seiten

zusammendrücken,

Bodenkappe auszuhaken. (MA1)

des

Spulengehäuses

um die

3. Die Spule herausnehmen und die alte

Schnur herausziehen. Das eine Ende

der neuen Schnur

durch die

Spulenöffnungen führen und ziehen, bis

die Länge zwischen jedem Teil der

Schnur gleich ist. (MA2)

4. Die Schnur in die korrekte Richtung

aufwickeln, wie auf der Spule

angegeben. (MA3).

5. Die Schnurenden in den Schlitz am

Spulenende einhaken und dann die

Enden durch die Ösen auf dem

Gehäuse führen. Sicherstellen, daß die

Feder und die Unterlegscheiben korrekt

plaziert sind. (MA4)

attraverso

gli

occhielli

dell’alloggiamento. Assicuratevi che la

molla e le rondelle siano nella posizione

giusta. (MA4)

6. Tenendo la bobina premuta verso

l’alloggiamento, tirate le estremità della

corda per sbloccarle dalla fessura.

7. Allineate la fessura nel coperchio

7. Alinee la ranura de la tapa inferior con

el gancho del bastidor, presione la tapa

contra el bastidor hasta que enganche.

6. Während die Spule gegen das

Gehäuse

gehalten

wird,

die

Schnurenden ziehen, um sie aus dem

Schlitz zu bekommen.

ADVERTENCIA

7. Den Schlitz an der Bodenkappe mit

dem Haken auf dem Gehäuse

ausrichten, dann die Kappe gegen das

Gehäuse drücken, bis sie einschnappt.

inferiore

con

gancio

Asegúrese de que el motor se ha

parado y se ha enfriado antes de

dell’alloggiamento, poi premete il

coperchio contro l’alloggiamento finché

non sentite uno scatto.

realizar ninguna reparación

máquina. El contacto con el cabezal

cortante o con el silenciador estando

caliente puede causar lesión personal.

WARNUNG

AVVERTIMENTO

Stellen Sie sicher, daß der Motor

gestoppt und abgekühlt ist, bevor

Assicuratevi che l’apparecchio abbia

smesso di funzionare e che sia freddo

prima di effettuare qualsiasi lavoro di

riparazione. Il contatto con la testina di

taglio ancora in movimento o con un

silenziatore caldo potrebbe causare

lesioni.

Wartungsarbeiten

Gerät

vorgenommen werden. Wenn Sie den

sich bewegenden Schneidekopf oder

den heißen Dämpfer berühren, kann es

zu Personenschäden kommen.

■ BLATT

■ LAMA

■ HOJA

•

Das Blatt und die Befestigungen auf

Lockerheit, Riß oder Krümmung prüfen.

Die Schneidkanten prüfen und mit einer

ebenen Feile neu formen.

•

Controllate la lama ed i dispositivi di

fissaggio per vedere se sono allentati,

rotti o deformati.

Controllate il filo della lama ed affilatelo

con una lima piatta.

•

Compruebe la hoja y los sujetadores y

determine si están sueltos, agrietados o

doblados.

Compruebe los bordes de corte y

rectifíquelos con una lima plana.

•

(A) Sägeblatt

(B) Blatt mit 8 Zähnen

(A) Lama della sega

(B) Lama ad 8 denti

(A) Hoja de sierra

(B) Hoja de 8 dientes

Punkt (MA5):

Punto (MA5):

1 Die Endeecken scharf lassen.

1. Tenete il filo finale tagliente.

Punto (MA5):

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Français

9. Maintenace

9. Entretien

2. Round the root of the edge, using round

file.

3. Do not use water when using a grinder.

1. Maintenir les coins bien pointus.

2. Arrondir la base des dents à l’aide

d’une lime ronde.

3. Ne pas utiliser d’eau avec une meule.

IMPORTANT

•

It is recommended that filing should be

done by professionals.

Especially regarding filing the saw

blade, Leave it to the professionals.

•

l est recommandé que l’affûtage soit fait

par un professionnel.

Surtout pour les lames scie, laissez ceci

à un professionnel.

■ AIR FILTER

■ FILTRE A AIR

MA6

IMPORTANT

Your unit's air filter is one of the most

important areas to maintain. If it is not

maintained, you will void the warranty.

Le filtre à air est une des parties les

plus importantes à entretenir. Si le filtre

à air n’est pas entretenu, la garantie

sera annulée.

1. Remove the air filter cover by pulling up

the two tabs on the bottom back of the

cover, then pull out and up. (MA6)

2. Remove the air the filter. (MA6)

3. Wash the filter in detergent and water.

Rinse the filler thoroughly and allow it to

dry. (MA7)

1. Retirer le capot du filtre à air en

soulevant les deux languettes à la

partie inférieure, en le tirant en arrière

puis vers le haut (MA6).

2. Retirer le filtre à air (MA6).

MA7

3. Nettoyer le filtre à air avec de l’eau et

du détergent (MA7). Rincer le filtre

soigneusement et le laisser sécher.

4. Remettre le filtre à air en place (MA6).

5. Remettre le capot du filtre à air en

positionnant l’encoche à sa partie

supérieure sur l’arête du bord supérieur

du support du filtre. (MA8)

4. Reinstall the filter. (MA6)

5. Reinstall the air filter cover by

positioning the notch on top of the air

filter cover onto the tab at the top of the

back plate. (MA8)

6. Using two fingers on either side of the

air filter cover and back plate, squeeze

together until the cover snaps into

place. (MA8)

6. Avec un doigt de chaque côté du capot

et du support de filtre, serrer et pousser

pour qu’il s ‘enclenche en place. (MA8))

(1) Air Filter Cover (2) Air Filter

(3) Choke Lever (4) Tab (5) Back Plate

MA8

(1) Capot du filtre à air (2) Filtre à air

(3) Manette de starter (4) Languette

(5)

WARNING

Never operate the machine without air

filter or filter cover. Doing so could

lead the engine brockage.

AVERTISSEMENT

Ne jamais faire fonctionner la machine

sans le filtre à air ou son capot. Dans

ce cas le moteur risque de

s’endommager.

■ OIL LEVEL

■ VERIFICATION DU NIVEAU D’HUILE

WARNING

AVERTISSEMENT

To prevent extensive engine wear and

damage to the unit, always maintain

the proper oil level in the crankcase.

Never operate the unit with the oil level

below the bottom of the dipstick.

Afin d’éviter toute usure importante ou

dégât mécanique, il est important de

maintenir en permanence le niveau

d’huile dans le carter moteur. Ne

jamais mettre le moteur en marche

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9. Wartung

9. Manutenzione

9. Mantenimiento

2. Den Grund der Kante runden, eine

runde Feile verwenden.

2. Arrotondate la radice del filo,

servendovi di una lima rotonda.

1. Mantenga afilada la esquina del

extremo.

3. Kein Wasser verwenden, wenn ein

Schleifer verwendet wird.

3. Non usate acqua se usate un’affilatrice.

2. Redondee el fondo del borde usando

una lima redonda.

3. No use agua al utilizar una máquina de

afilar.

IMPORTANTE

WICHTIG

•

Vi raccomandiamo di affidare il lavoro di

rettifica ad una persona qualificata.

È particolarmente importante che la

rettifica della lama della sega venga

affidata ad una persona qualificata.

•

Es wird empfohlen, das Feilen einem

Fachfach zu überlassen.

Besonders das Feilen eines Sägeblatts

sollte einem Fachmann überlassen

werden.

IMPORTANTE

•

Le recomendamos que haga afilar la

hoja por un profesional.

En particular, cuando sea necesario

afilar la hoja de sierra, solicite este

trabajo a un profesional.

■ LUFTFILTER

■ FILTRO DELL’ARIA

■ FILTRO DE AIRE

WICHTIG

IMPORTANTE

Der Luftfilter des Gerätes ist einer der

wichtigsten Bereiche, die gewartet

werden müssen. Wenn der Filter nicht

Il filtro dell’aria dell’unità costituisce

uno dei più importanti componenti da

mantenere dell’unità. Se non effettuate

i lavori di manutenzione, la garanzia

sarà nulla.

El filtro de aire de la unidad constituye

uno de los capítulos más importantes

del mantenimiento. Si no se realiza el

mantenimiento correcto, la garantía

quedará anulada.

gewartet

wird,

erlischt

der

Garantieanspruch.

1. Die Luftfilterabdeckung abnehmen,

indem die zwei Haltezungen unten an

der Abdeckungsrückseite hochgezogen

und dann heraus- und hochgezogen

werden (MA6).

1. Rimovete il coperchio del filtro tirando

verso l’alto le due linguette in basso sul

retro del coperchio, poi tirate il

coperchio verso fuori in alto. (MA6)

2. Rimovete il filtro. (MA6)

3. Lavate il filtro in una soluzione di

detergente neutro e acqua. (MA7)

Sciacquate il filtro attentamente e

lasciate che si asciughi.

1 Extraiga la tapa del filtro tirando de las

dos pestañas de la parte posterior

inferior de la tapa y luego tire hacia

arriba. (MA6)

2. Extraiga el filtro de aire. (MA6)

3. Lave el filtro con agua y detergente

(MA7). Aclare el filtro exhaustivamente

y déjelo secar.

4. Vuelva a instalar el filtro (MA6)

5. Vuelva a instalar la tapa del filtro de

aire situando la muesca de la parte

superior de la tapa en la pestaña de la

parte superior de la placa posterior.

(MA8)

6. Con dos dedos situados a los lados de

la tapa del filtro de aire, apriete hasta

que la tapa enganche en su sitio. (MA8)

(1) Tapa del filtro de aire

2. Den Luftfilter entfernen (MA6).

3. Den Filter in Reinigungsmittel und

Wasser abwaschen (MA7). Den Filter

sorgfältig abspülen und trocknen

lassen.

4. Den Filter wieder installieren (MA6).

5. Die Luftfilterabdeckung wieder

anbringen, indem die Einkerbung oben

auf der Luftfilterabdeckung auf die

Haltezunge oben an der Rückwand

positioniert wird. (MA8)

4. Reinstallate il filtro. (MA6)

5. Reinstallate il coperchio del filtro

posizionando la tacca in alto sul

coperchio del filtro dell’aria sulla

linguetta in alto sulla piastra posteriore.

(MA8)

6. Tenete due dita ai lati del coperchio del

filtro dell’aria e sulla piastra posteriore,

premete verso l’interno finché il

coperchio si chiude con uno scatto.

(MA8)

6. Mit jeweils zwei Fingern auf der

Luftfilterabdeckung und auf der

Rückwand diese zusammendrücken,

bis die Abdeckung einschnappt. (MA8)

(2) Filtro de aire

(3) Palanca del cebador

(1) Coperchio del filtro dell’aria

(2) Filtro dell’aria (3) Leva dell’aria

(4) Linguetta (5) Piastra posteriore

(4) Pestaña

(5) Placa posterior

(1) Luftfilterabdeckung (2) Luftfilter

(3) Chokehebel (4) Haltzunge

(5) Rückwand

ADVERTENCIA

AVVERTIMENTO

Nunca haga funcionar la máquina sin el

filtro de aire o la tapa del filtro de aire.

De lo contrario podría producirse la

ruptura del motor.

WARNUNG

Non usate mai l’apparecchio senza

aver installato il filtro o il coperchio del

filtro. Altrimenti il motore si potrà

rompere.

Niemals das Gerät ohne die

Luftfilterabdeckung

betreiben.

Anderenfalls könnte der Motor

blockieren.

■ ÖLSTAND PRÜFEN

■ CONTROLLO

DEL

LIVELLO

■ COMPROBACIÓN DEL NIVEL DE

DELL’OLIO

ACEITE

WARNUNG

AVVERTIMENTO

ADVERTENCIA

Der Ölstand im Kurbelgehäuse sollte

immer korrekt sein, da ansonsten der

Motor stark verschleißen und das Gerät

beschädigt werden kann. Das Gerät

niemals betreiben, wenn der Ölstand

Per prevenire un’eventuale stanchezza

degli occhi e danni all’unità, mantenete

sempre il livello dell’olio giusto nel

basamento. Non usate mai l’unità con

Para evitar un desgaste excesivo del

motor y daños a la unidad, mantenga

siempre el nivel de aceite correcto en

el cárter. Nunca haga funcionar la

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Français

9. Maintenace

9. Entretien

lorsque le niveau d’huile est plus bas

que l’extrémité de la jauge.

MA9

1. Make sure the engine is stopped and is

cool so the oil has had times to drain

into the crankcase.

2. Place the unit on a flat, level surface to

get a proper oil level reading.

1. Le moteur doit être à l’arrêt et laissé à

refroidir pour permettre aussi à l’huile

de redescendre dans le carter.

3. To keep dirt, grass clippings, etc., out of

the engine, clean the area around the

oil fill plug/dipstick before removing it.

4. Remove the oil plug/dipstick and wipe

the oil off. Reinsert it all the way back

in. (MA9)

5. Remove the oil plug/dipstick and check

the oil level. The level should be up to

the top of the dipstick. (MA10)

6. If the level is low, add a small amount of

oil to the crankcase and recheck.

Continue to do this until the oil level

reaches the top of the dipstick. (MA10)

2. Placer la machine sur une surface de

niveau pour permettre une lecture

correcte du niveau d’huile.

3. Pour éviter la pénétration de tous débris

à l’intérieur du moteur, nettoyer les

alentours du bouchon/jauge d’huile

avant de le retirer.

4. Retirer le bouchon/jauge d’huile et

l’essuyer. Le remettre en place à fond.

5. Retirer à nouveau le bouchon/jauge et

vérifier le niveau d’huile (MA10).

6. Si le niveau est trop bas, ajouter une

petite quantité d’huile dans le carter et

vérifier le niveau. Continuer ainsi

jusqu’à ce que le niveau d’huile atteigne

le haut de la jauge. (MA10)

MA10

(1) Oil Fill Plug/Dipstick

(2) O-Ring

(3) Top of Dipstick

(1) Bouchon du remplissage

d’huile/Jauge

(2) Joint torique

NOTE

Be careful not to overfill the unit.

(3) Haut de la jauge

REMARQUE

Prendre garde de ne pas mettre trop

d’huile.

■ CHANGING THE OIL

■ CHANGEMENT DE L’HUILE MOTEUR

Pour les moteurs neufs, changer l’huile au

bout des 10 premières heures de

fonctionnement. Ensuite, changer d’huile

toutes les 20 heures ou avant tout

rangement de longue durée.

For a new engine, change the oil after the

first 10 hours of operation. Thereafter,

change the oil after every 50 hours or

before storing the unit for an extended

period of time.

It is best to change the oil while the engine

is still warm. The oil will flow freely and

carry away more impurities.

Le meilleur moment pour changer l’huile

est quand le moteur est encore chaud.

L’huile coule plus facilement et ramène

avec elle beaucoup plus d’impuretés.

WARNING

AVERTISSEMENT

Wear gloves to prevent injury when

handing the unit.

MA11

Porter des gants pour éviter de se

blesser en manipulant la machine.

Change the oil as follow:

1. Remove the oil fill plug/dipstick.

2. Pour the oil into a container by tipping

the unit to a vertical position. Be sure to

allow ample time for complete drainage.

(MA11)

3. Wipe up any oil residue on the unit and

clean up any oil that may have spilled.

Dispose of the oil according to Federal,

State and local regulations.

Changer l’huile de la manière suivante :

1. Retirer le bouchon/jauge d’huile.

2. Verser l’huile dans un bidon en inclinant

la machine vers la verticale (MA11).

Attendre suffisamment de temps pour

que la vidange soit totale.

3. Essuyer toute trace d’huile sur la

machine ou versée par terre. Se

débarrasser de l’huile selon la

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9. Wartung

9. Manutenzione

9. Mantenimiento

sich unterhalb des Peilstandendes

befindet.

un livello di olio al di sotto della parte

inferiore dell’asta di livello.

unidad con el nivel de aceite por

debajo de la parte inferior de la varilla

de aceite.

1. Sicherstellen, daß der Motor

ausgeschaltet und abgekühlt ist, so daß

das Öl zurück in das Kurbelgehäuse

fließen kann.

2. Das Gerät auf einen ebenen,

horizontalen Untergrund legen, damit

der Ölstand korrekt abgelesen werden

kann.

1. Assicuratevi che il motore sia fermo e

freddo, affinché l’olio abbia avuto il

tempo necessario per il drenaggio

all’interno del basamento.

2. Posizionate l’unità su una superficie

piana ed orizzontale per ottenere una

corretta lettura del livello dell’olio.

3. Per tenere le tracce di sporcizia, erba

tagliata, ecc., fuori dal motore, pulite

l’area intorno al coperchio del foro di

riempimento dell’olio prima di

rimuoverlo.

1. Asegúrese de que el motor está

detenido y se ha enfriado para que el

aceite tenga tiempo de drenar en el

cárter.

2. Coloque la unidad sobre una superficie

plana, regular para disponer de una

lectura adecuada del nivel de aceite.

3. Para evitar la entrada de suciedad,

cortes de hierba, etc. limpie la zona

situada alrededor del tapón/varilla de

aceite antes de extraerlo.

3. Den

Bereich

den

Öleinfüllstöpsel/Peilstab von Schmutz,

Grashalmen befreien, bevor dieser

herausgenommen wird.

4. Den

Öleinfüllstöpsel/Peilstab

herausnehmen und das Öl abwischen.

Dann wieder vollständig einführen.

4. Rimovete il coperchio del foro di

riempimento dell’olio e l’asta di livello e

rimovete l’olio con uno straccio.

Reinseritela completamente.

5. Rimovete il coperchio del foro di

riempimento dell’olio e l’asta di livello e

controllate il livello dell’olio. Il livello

deve raggiungere la parte superiore

dell’asta di livello. (MA10)

6. Se il livello fosse basso, aggiungete

una piccola quantità di olio nel

basamento e ricontrollate il livello.

Continuate questa procedura fino a

quando il livello dell’olio non raggiunge

la parte superiore dell’asta di livello.

(MA10)

4. Extraiga el tapón/varilla de aceite y

limpie el aceite que contenga. Vuelva a

insertar a fondo.

5. Extraiga el tapón/varilla de aceite y

compruebe el nivel de aceite, El nivel

debe encontrarse en el extremo

superior de la varilla (MA10).

6. Si el nivel estuviera bajo, añada una

pequeña cantidad de aceite en el cárter

y vuelva a comprobar. Siga con esta

operación hasta que el nivel llegue al

extremo de la varilla (MA10).

5. Den

Öleinfüllstöpsel/Peilstab

herausnehmen und den Ölstand prüfen.

Der Stand sollte bis an das obere Ende

des Peilstabs heranreichen. (MA10)

6. Wenn der Stand zu niedrig ist, Öl

nachfüllen und erneut eine Prüfung

durchführen. Diese Prüfung fortsetzen,

bis der Ölstand an das obere Ende des

Peilstabs heranreicht. (MA10)

(1) Öleinfüllstöpsel/Peilstab

(2) O-Ring

(3) Oberes Ende des Peilstabs

(1) Tapón/varilla de aceite

(2) Anillo en O

(3) Extremo de la varilla

(1) Coperchio del foro di riempimento

dell’olio / Asta di livello

(2) Anello O

HINWEIS

NOTA

Nicht zu viel Öl einfüllen.

(3) Parte superiore dell’asta di livello

Tenga cuidado de no llenar la unidad en

exceso.

NOTA

Fate attenzione a non riempire il serbatoio

eccessivamente.

■ ÖL WECHSELN

■ CAMBIO DELL’OLIO

■ CAMBIO DE ACEITE

Bei einem neuen Motor das Öl nach den

ersten 10 Betriebsstunden auswechseln.

Danach das Öl alle 50 Stunden oder

bevor das Gerät für längere Zeit

eingelagert wird wechseln.

Am besten kann das Öl gewechselt

werden, wenn der Motor nach warm ist.

Das Öl fließt frei und nimmt mehr

Verunreinigungen mit sich.

Se il motore è nuovo, bisogna cambiare

l’olio dopo le prime 10 ore di utilizzo,

dopodiché basta cambiare l’olio ogni 50

ore di utilizzo o prima di mettere via l’unità

per un lungo periodo.

È bene cambiare l’olio mentre il motore è

ancora caldo. L’olio scorre liberamente e

rimuove le impurità.

Para los motores nuevos, el cambio debe

realizarse después de las primeras 10

horas de funcionamiento. Posteriormente,

cambie el aceite cada 50 horas o antes de

almacenar la unidad durante un período

de tiempo prolongado.

Es mejor cambiar el aceite mientras el

motor está aún caliente. El aceite fluirá

libremente y se llevará con el las

impurezas.

AVVERTIMENTO

WARNUNG

Indossate dei guanti per prevenire

eventuali lesioni personali durante il

maneggio dell’unità.

ADVERTENCIA

Handschuhe tragen, damit bei der

Handhabung des Gerätes Verletzungen

vermieden werden.

Póngase guantes para evitar lesiones

al manipular la unidad.

Cambiate l’olio nel seguente modo:

1. Rimovete il coperchio del foro di

riempimento dell’olio / l’asta di livello.

2. Versate l’olio in un contenitore,

inclinando l’unità nella posizione

verticale. (MA11) Assicuratevi di

lasciare che l’olio si svuoti

completamente.

Das Öl wie folgt wechseln:

Cambie el aceite de la manera

1. Den Öleinfüllstöpsel/Peilstab entfernen.

2. Das Öl in den Behälter füllen, indem

das Gerät in vertikaler Position geneigt

wird (MA11). Unbedingt genügend Zeit

für den Ölablaß ermöglichen.

1. Extraiga el tapón/varilla de aceite.

2. Vierta el aceite en un contenedor

inclinando la unidad a la posición

vertical (MA11). Asegúrese de dar un

margen de tiempo suficiente para que

el drenaje sea completo.

3. Angesammeltes Öl am Gerät und

verschüttetes Öl wegwischen. Das Öl

3. Rimovete le tracce di olio dall’unità e

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Français

9. Maintenace

9. Entretien

4. Refill the crankcase with 3.4 fluid oz

(100ml) of SAE30 SF, SG, SH oil.

5. Reinstall the oil fill plug/dipstick.

législation locale.

4. Remettre 100 ml d’huile SAE 30 dans

le carter moteur.

5. Remettre en place le bouchon/jauge

d’huile.

NOTE

Make sure the O-ring is in place on the oil

fill plug/dipstick when checking and

changing the oil. (MA9)

REMARQUE

Vérifier que le joint torique est bien en

place sur bouchon/jauge d’huile lors de la

vérification du niveau ou du remplacement

de l’huile. (MA9)

■ VALVE

CREARANCE

ROCKER

ARM

■ VERIFICATION / REGLAGE DU JEU

DES CULBUTEURS

After the first 20 hours and every 50 hours

of operation, inspect the valve to rocker

arm clearance using a flat feeler gauge.

Au bout des 20 premières heures et

ensuite toutes les 50 heures de

fonctionnement, vérifier le jeu des

culbuteurs avec une cale d’épaisseur.

MA12

NOTE

REMARQUE

This requires some disassembly of the

engine. If you feel unsure or unqualified to

perform this, take the unit to an authorized

service center.

Cette opération nécessite le démontage

d’une partie du moteur. Si vous ne vous

sentez pas certain ou capable de le faire,

adressez-vous au centre de SAV agréé.

NOTE

REMARQUE

The engine must be cold when checking

or adjusting the valve clearance.

Le moteur doit être froid pour vérifier et

régler le jeu des culbuteurs.

MA13

•

This task should be performed inside, in

a clean, dust free area.

•

Cette opération doit être faite à

l’intérieur dans une zone propre et sans

poussière.

1. Loosen the four (4) screws shown in

(MA12(2)).

2. Remove the three (3) screws that

secure the engine cover. (MA12(1),

MA13)

(1) Screws to remove

(2) Screws to loosen

1. Desserrer les quatre vis indiquées à la

(MA12(2)).

2. Retirer les trois (3) vis de fixation du

capot moteur (MA12(1), MA13).

(1) Vis à retirer

(2) Vis à desserrer

MA14

3. Disconnect the spark plug wire.

4. Remove the spark plug and then

remove the engine cover.

5. Remove the rocker arm cover and

gasket. (MA14)

3. Débrancher le fils de la bougie.

4. Démonter la bougie et retirer alors le

capot moteur.

5. Démonter le cache-culbuteur et son

joint (MA14).

(1) Rocker arm cover

(1) Cache-culbuteur

6. While looking in the spark plug hole,

pull the starter rope slowly and bring the

piston to the top position. Check that

both rocker arms should move freely. If

they do not, repeat this step. This will

be top of the compression stroke.

7. Using a flat feeler gauge, measure the

clearance between the valve stems and

rocker arms. (MA15)

6. Faire monter le piston au point mort-

haut en regardant par le trou de la

bougie. Vérifier que les deux culbuteurs

basculent librement. Si ce n’est pas le

cas, faire faire un tour complet au

moteur pour être au point mort-haut du

cycle de compression.

7. Vérifier le jeu entre les culbuteurs et

queues de soupape à l’aide d’un jeu de

cale d’épaisseur (MA15).

MA15

(1) Feeler gauge

(2) Rocker arm

(3) Adjusting nut

(1) Cale d’épaisseur

(4) Gasket

(2) Culbuteur

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9. Wartung

9. Manutenzione

9. Mantenimiento

entsprechend den Bundesstaat- und

der örtlichen Bestimmungen entsorgen.

4. Das Kurbelgehäuse mit 3,4 fluid oz

(100 ml) von dem Öl SAE 30 SF, SG,

SH auffüllen.

pulite le tracce di olio caduto per terra.

Disfatevi dell’olio usato in conformità

con le norme nazionali e locali.

4. Riempite il basamento con olio SAE 30

SF, SG, SH da 3,4 once (100 ml).

3. Limpie cualquier residuo de aceite de la

unidad y limpie todo el aceite que se

haya derramado. Elimine el aceite de

acuerdo con las normas Federales y

locales.

5. Den Öleinfüllstöpsel/Peilstab wieder

einführen.

5. Reinstallate il coperchio del foro di

riempimento dell’olio / l’asta di livello.

4. Vuelva a llenar el cárter con 100 ml de

aceite SAE 30 SF, SG, SH.

5. Vuelva a instalar el tapón/varilla de

aceite.

HINWEIS

NOTA

Sicherstellen, daß der O-Ring sich auf

dem Öleinfüllstöpsel/Peilstab befindet,

wenn das Öl geprüft und gewechselt wird.

(MA9)

Assicuratevi che l’anello O sia stato

installato nel coperchio del foro di

riempimento del serbatoio / l’asta di livello

durante il controllo e il cambio dell’olio.

(MA9)

NOTA

Asegúrese de que el anillo en O está en

su sitio en el tapón/varilla de aceite

cuando compruebe y cambie el aceite

(MA9)

■ PRÜFUNG / EINSTELLUNG DES

VENTILS FÜR STEUERHEBELSPIEL

Nach den ersten 20 Betriebsstunden und

danach alle 50 Betriebsstunden, das

Ventil für das Steuerhebelspiel mit einer

flachen Fühllehre prüfen.

■ CONTROLLO

REGOLAZIONE

■ COMPROBACIÓN / AJUSTE DE LA

DISTANCIA DE LA VÁLVULA AL

BALANCÍN

Después de las primeras 20 horas y cada

50 horas de funcionamiento revise la

distancia de la válvula al balancín con un

medidor plano.

DELLA VALVOLA PER IL GIOCO

DEL BRACCIO DEL BILANCIERE

Dopo le prime 20 ore ed ogni 50 ore,

dovete ispezionare la valvola per il gioco

del braccio del bilanciere usando un

misuratore piatto a sonda.

HINWEIS

NOTA

Dies erfordert einen teilweisen

Auseinanderbau des Motors. Wenn Sie

sich nicht sicher sind oder sich für diese

Prüfung für zu unqualifiziert halten,

übergeben Sie das Gerät einem

autorisierten Kundendienst.

Questo richiede un parziale smontaggio

del motore. Se non vi sentite all’altezza di

fare questo oppure se non siete qualificati,

affidate l’unità ad un centro di assistenza

tecnica autorizzato.

Esta operación requiere el desmontaje del

motor. Si no se cree capacitado para tal

operación, lleve la unidad a un servicio

técnico autorizado.

NOTA

HINWEIS

NOTA

El motor debe estar frío al comprobar y

ajustar la distancia de la válvula.

Der Motor muß kalt sein, wenn das

Ventilspiel geprüft oder eingestellt wird.

Il motore deve essere freddo quando

controllate o regolate il gioco della valvola.

•

Esta tarea debe ser realizada en el

interior, en una zona limpia, libre de

polvo.

•

Diese Prüfung sollte in einem

geschlossenen Raum ausgeführt

werden, in einem Bereich, der sauber

und frei von Staub ist.

•

Quest’operazione va eseguita in un

luogo pulito e privo di polvere al chiuso.

1. Allentate le quattro (4) viti come nella.

(MA12(2)).

1. Afloje los cuatro (4) tornillos que se

indican en la (MA12(2)).

1. Die vier (4) Schrauben, wie in (MA12)

gezeigt, lockern. (MA12(2))

2. Die drei (3) Schrauben entfernen, die

die Motorabdeckung sichern (MA12(1),

MA13).

2. Rimovete le tre (3) viti che fissano il

coperchio del motore. (MA12(1) e 13)

(1) Viti da rimuovere

2. Extraiga los tres (3) tornillos que fijan la

tapa del motor (MA12(1) y 13).

(1) Tornillos que deben extraerse

(2) Tornillos que deben aflojarse

(2) Viti da allentare

(1) Schrauben, die entfernt werden

(2) Schrauben, die gelockert werden

3. Scollegate il cavo della candela.

4. Rimovete la candela e poi il coperchio

del motore.

3. Desconecte el cable de la bujía.

4. Extraiga la bujía y extraiga la tapa del

motor.

3. Den Zündkerzendraht abtrenne.

4. Zündkerze herausnehmen und die

Motorabdeckung abnehmen.

5. Rimovete il coperchio del braccio del

bilanciere e la guarnizione. (MA14)

(1) Coperchio del braccio del bilanciere

5. Extraiga la tapa del balancín y la junta

(MA14).

(1) Tapa del balancín

5. Die Steuerhebelabdeckung und die

Dichtungsmanschette abnehmen

(MA14).

6. Guardando dentro il foro della candela,

tirate lentamente la corda del motorino

di avviamento e portate il pistone nella

posizione più in alto. Controllate che

ambedue le braccia del bilanciere si

muovono in modo libero. Nel caso

contrario, ripetete questo passo.

Questa posizione sarà la posizione

superiore della corsa di compressione.

7. Usate un misuratore piatto a sonda per

misurare il gioco tra i gambi della

6. Mientras bloquea el orificio de la bujía,

tire lentamente de la cuerda del

arranque y sitúe el pistón en la posición

superior. Compruebe que los dos

balancines se mueven libremente. Si no

fuera así, repita la operación. Este será

el extremo superior de la carrera de

compresión.

(1) Steuerhebelabdeckung

6. Während in die Zündkerzenöffnung

geschaut wird, das Startseil langsam

herausziehen und den Kolben in die

obere Position bringen. Prüfen, ob

beide Steuerhebel sich frei bewegen

können. Wenn sie sich nicht frei

bewegen können, diesen Schritt

7. Con un medidor plano, mida la

distancia que hay entre los vástagos de

válvula y los balancines (MA15).

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9. Maintenace

9. Entretien

(3) Ecrou de réglage

The recommended clearance for both

intake and exhaust is .003 – .006in,

(0.076 – 0.152mm).

The feeler gauge should side between

the rocker arm and valve stem with a

slight amount of resistance, without

binding.

jeu

recommandé

pour

l’échappement et l’admission doit être

compris entre 0,076 et 0,1152 mm. La

cale d’épaisseur doit glisser entre le

culbuteur et la queue de soupape avec

une légère résistance sans se coincer.

8. If the clearance is not within

specification, adjust as follows:

a. Turn the adjusting nut using a 5/16

inch (8mm) wrench or nut

driver.(MA15)

To increase the clearance, turn the

adjusting nut counterclockwise.

To decrease the clearance, turn the

adjusting nut clockwise.

b. Recheck both valve clearances and

adjust as necessary.

9. Reinstall the rocker arm cover using a

new gasket. Torque the screw to 37 –

43 in-lbs (4.1 – 4.7 N.m.).

10.Reinstall the engine cover. Check

alignment of the cover before

tightening the screws.

8. Si le jeu n’est pas compris dans la

tolérance, effectuer le réglage de la

façon suivante :

a. Faire tourner l’écrou de réglage à

l’aide d’une clé de 8 mm (5/16”)

(MA15).

Pour augmenter le jeu, tourner

l’écrou dans le sens anti-horaire.

Pour diminuer le jeu, tourner l’écrou

dans le sens horaire.

b. Vérifier le jeu à nouveau et le régler

si nécessaire.

9. Remonter le cache-culbuteur en

utilisant un joint neuf. Serrer la vis au

couple de 4,1 à 4,7 Nm.

10.Remonter le capot moteur. Vérifier son

alignement avant de serrer les vis. Ne

pas oublier de resserrer les vis

desserrées à l’étape 1.

Be sure to tighten the screws loosened

in step 1.

11.Check the spark plug, see Replacing

the Spark Plug, and reinstall. Torque

the spark plug to 100 – 110 in-lbs

(11.3 – 12.3 N.m.).

11.Vérifier la bougie (voir Remplacement

de la bougie) et la remettre en place.

La serrer à un couple entre 11,3 et

12,3 Nm. Remettre le fil de bougie.

Reinstall the spark plug wire.

MA16

■ FUEL FILTER

■ FILTRE A CARBURANT

•

When the engine runs short of fuel

supply, check the fuel cap and the fuel

filter for blockage. (MA16)

•

Si l’essence n’arrive plus au

carburateur, vérifier que l’évent du

bouchon de réservoir et le filtre à

carburant ne sont pas bouchés. (MA3)

(1) Fuel filter

(1) Filtre à carburant

(1)

■ SPARK PLUG

■ BOUGIE D’ALLUMAGE

IMPORTANT

•

Starting failure and mis-firing are often

caused by a fouled spark plug. Clean

the spark plug and check that the plug

•

Les démarrages sans succès et les

ratés d’allumage du moteur sont

souvent causés par une bougie

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9. Wartung

9. Manutenzione

9. Mantenimiento

wiederholen. Dies ist das obere Ende

des Kompressionstaktes.

valvola e le braccia del bilanciere.

(MA15)

(1) Medidor

(2) Balancín

7. Mit einer flachen Fühllehre das Spiel

zwischen den Ventilspindeln und den

Steuerhebeln messen. (MA15)

(1) Fühllehre

(2) Steuerhebel

(3) Einstellmutter

(1) Misuratore a sonda

(2) Braccio del bilanciere

(3) Dado di regolazione

(4) Guarnizione

(3) Tuerca de ajuste

La distancia recomendada tanto para la

entrada como para la salida es de

0,076 mm – 0,152 mm). El medidor

debe deslizarse entre el balancín y el

vástago de válvula con una ligera

cantidad de resistencia, sin doblarse.

8. Si la distancia no se encuentra en el

margen de especificación, ajuste de la

siguiente manera:

a. Gire y ajuste la tuerca con una llave

de 5/16 pulgadas (8 mm) (MA15).

Para aumentar la distancia, gire la

tuerca de ajuste en sentido contrario

a las agujas del reloj.

Para disminuir la distancia, gire la

tuerca de ajuste en el sentido de las

agujas del reloj.

b. Vuelva a comprobar la distancia de

las dos válvulas y ajuste según sea

necesario.

Il gioco raccomandato per le prese di

aspirazione ed emissione è di 0,003 –

0,006 pollici (0,076 – 0,152 mm). Il

misuratore a sonda deve scorrere tra il

braccio del bilanciere e il gambo della

valvola con una resistenza molto

ridotta, senza grippaggio.

8. Se il gioco non è all’interno dei valori

specificati, regolate lo stesso nel

seguente modo:

a. Girate il dado di regolazione usando

una chiave da 5 /16 pollici (8 mm)

oppure un a chiave per dadi.(MA15)

Per aumentare il gioco, girate il dado

di regolazione in senso antiorario.

Per ridurre il gioco, girate il dado di

regolazione in senso orario.

(4) Dichtungsmanschette

Das empfohlene Spiel für Einlaß und

Auslaß beträgt ,003 – ,006 Zoll (0,076 –

0,0152 mm). Die Fühllehre sollte

zwischen dem Steuerhebel und der

Ventilspindel mit ein wenig Widerstand,

aber

ohne

einzuklemmen,

eingeschoben werden.

8. Falls das Spiel sich nicht innerhalb der

Spezifikation liegt, die Einstellung wie

folgt vornehmen:

a. Die Einstellmutter mit einem 5/16 Zoll

(8 mm) Schraubenschlüssel oder

einem Muttermitnehmer drehen

(MA15).

Um das Spiel zu vergrößern, die

b. Ricontrollate il gioco delle due

9. Vuelva a instalar la tapa del balancín

con una junta nueva. Realice el

momento de torsión del tornillo a 37 –

43 pulgadasAlibra (4,1 – 4,7 NAm).

10.Vuelva a instalar la tapa del motor,

Compruebe la alineación de la tapa

antes de ajustar los tornillos.

Asegúrese de los tornillos aflojados en

el paso 1.

11.Compruebe la bujía, véase Cambio de

la Bujía, y vuelva a realizar el momento

de torsión de la bujía a 100 – 110

pulgadasAlibra (11,3 – 12,3 NAm).

Vuelva a instalar el cable de la bujía.

Einstellmutter

gegen

den

valvole

regolate il gioco se

Uhrzeigersinn drehen.

necessario.

Um das Spiel zu verkleinern, die

Einstellmutter im Uhrzeigersinn

drehen.

b. Das Spiel für beide Ventile erneut

prüfen und einstellen, falls dies

erforderlich sein sollte.

9. Die Steuerhebelabdeckung mit einer

neuen Dichtungsmanschette wieder

anbringen. Die Schraube mit einem

Drehmoment von 37 – 43 in*lb (4,1 –

4,7 N*m) anziehen.

10.Die Motorabdeckung wieder anbringen.

Die Ausrichtung der Abdeckung vor

dem Anziehen der Schrauben prüfen.

Unbedingt die in Schritt 1 gelockerten

Schrauben wieder festziehen.

9. Reinstallate il coperchio del braccio del

bilanciere usando una nuova

guarnizione. Serrate la vite a 37–43

pollici lb (4,1 – 4,7 Nm).

10.Reinstallate il coperchio del motore.

Controllate l’allineamento con il

coperchio prima di serrare le viti.

Assicuratevi di serrare le viti allentate

nel passo 1.

11.Controllate la candela, facendo

riferimento alla sezione Sostituzione

della candela e poi reinstallate la

candela. Serrate la candela a 100 –

110 pollici lb (11,3 – 12,3 Nm).

Reinstallate il cavo della candela.

11.Die Zündkerze prüfen, siehe

"Auswechseln der Zündkerze", und

wieder installieren. Die Zündkerze mit

einem Drehmoment von 100-110 in*lb

(11,3 – 12,3 N*m) anziehen. Das

Zündkerzendraht wieder anschließen.

■ KRAFTSTOFFILTER

■ FILTRO DEL CARBURANTE

■ FILTRO DE COMBUSTIBLE

•

Wenn der Motor aufgrund von

Kraftstoffmangel nicht einwandfrei läuft,

den Kraftstoffdeckel und den

Kraftstoffilter auf Verstopfung prüfen.

(MA3)

•

Quando l’alimentazione del carburante

è scarsa nel motore, controllate se è

otturato il coperchio del carburante o il

filtro del carburante. (MA3)

•

Cuando el suministro de combustible al

motor se interrumpa, compruebe si el

tapón de combustible y el filtro de

combustible están obstruidos. (MA3)

(1) Filtro del carburante

(1) Filtro de combustible

(1) Kraftstoffilter

■ ZÜNDKERZE

■ CANDELA

■ BUJÍA

WICHTIG

IMPORTANTE

•

Startschwierigkeiten

Fehlzündungen werden oft von

schmutzigen Zündkerzen verursacht.

und

Errori di avviamento e accensioni

irregolari sono spesso dovuti da una

candela difettosa. Pulite la candela e

•

Los fallos de arranque son causados a

menudo por bujías en mal estado.

Limpie la bujía y compruebe que la

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9. Maintenace

9. Entretien

gap is in the correct range. For a

replacement plug, use the correct type

specified by KOMATSU ZENOAH.

encrassée. Vérifier l’état de la bougie et

le jeu de ses électrodes. Comme

bougie de rechange, n’utiliser que le

type approprié spécifié par

KOMATSU ZENOAH.

Specified plug is

Champion RDZ19H

TYPE DE BOUGIE SPECIFIE:

Champion RDZ19H

1. Stop the engine and allow it to cool. Pull

the wire off of the spark plug.

MA17

2. Clean around the spark plug and

remove it from the cylinder head. Use a

5/8 inch socket to remove the plug.

3. Clean the electrode.

4. Set the plug gap at 0.025 in. (0.655mm)

using a feeler gauge (MA17). Install a

correctly gapped spark plug into the

cylinder head.

1. Arrêter le moteur et le laisser refroidir.

Débrancher le fil de bougie.

2. Nettoyer autour de la bougie et la

démonter. Utiliser une clé à bougie pour

la dévisser.

3. Nettoyer les électrodes.

.025 in

0.655mm

4. Régler le jeu des électrodes à 0,655

mm à l’aide d’une cale d’épaisseur

(MA17). Installer une bougie dont le jeu

des électrodes est correct.

•

To install the spark plug, first turn the

plug until it is finger tight, then tighten it

a quarter turn more with a socket

wrench.

•

Pour installer la bougie, la visser

d’abord complètement à la main et la

serrer sur un quart de tour avec une clé

à bougie.

TIGHTENING TORQUE:

100 – 110 in-lbs

11,3 – 12,3 Nm

COUPLE DE SERRAGE:

100 – 110 in-lbs

11,3 – 12,3 Nm

■ MUFFLER

■ SILENCIEUX

WARNING

AVERTISSEMENT

•

Inspect periodically, the muffler for

•

Vérifier régulièrement l’état du

loose fasteners, any damage or

corrosion. If any sign of exhaust

leakage is found, stop using the

machine and have it repaired

immediately.

silencieux : dommages, corrosion et

fixation. Si le silencieux fuit, arrêter

d’utiliser la machine et la faire réparer

immédiatement.

Si l’on continue d’utiliser la machine

dans cette condition, le moteur

risque de prendre feu.

MA18

•

Note that failing to do so may result

in the engine catching on fire.

■ SPARK ARRESTER (MA18)

■ PARE-ETINCELLES (MA18)

•

The muffler is equipped with a spark

arrester to prevent red hot carbon from

flying out of the exhaust outlet.

Periodically inspect and clean as

necessary with a wire brush.

•

Le silencieux est équipé d’un pare-

étincelles pour empêcher les particules

de calamine portées au rouge de

s’échapper. Le vérifier périodiquement

et le nettoyer si nécessaire avec une

brosse métallique.

(1)

(1) spark arrester

MA19

(1) Pare-etincelles

■ GEAR CASE (MA19)

■ BOITIER DE RENVOI D’ANGLE

•

The reduction gears are lubricated by

multipurpose, lithium-based grease in

the gear case. Supply new grease

every 25 hours of use or more often

depending on the job condition.

Remove the cutter holders before

installing new grease to arrange for old

grease to exit.

(MA19)

•

Les engrenages du renvoi d’angle sont

lubrifiés par de la graisse au lithium se

trouvant dans le carter. Effectuer un

graissage toutes les 25 heures

d’utilisation ou plus souvent suivant les

conditions de travail.

Démonter le porte-lame avant

d’effectuer le graissage pour permettre

l’évacuation de la vieille graisse.

•

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9. Wartung

9. Manutenzione

9. Mantenimiento

Die Zündkerze reinigen und prüfen, ob

der Zündkerzenabstand im richtigen

Bereich liegt. Für den Austausch nur

controllate che la fessura sia nel campo

corretto. Per sostituire la candela,

usate una candela del tipo

distancia de la misma se encuentra

dentro del margen correcto. Para

cambiar la bujía, utilice el tipo

correcto especificado por KOMATSU

ZENOAH.

von

KOMATSU

ZENOAH

specificato

dalla

KOMATSU

zugelassene Zündkerzen verwenden.

ZENOAH.

ZUGELASSENE ZÜNDKERZE IST EINE

CHAMPION RDZ19H

LA CANDELA SPECIFICATA DA

USARE È QUELLA

LA BUJÍA ESPECIFICADA ES

Champion RDZ19H

Champion RDZ19H.

1. Den Motor stoppen und abkühlen

lassen. Den Draht aus der Zündkerze

ziehen.

2. Den Bereich um die Zündkerze herum

reinigen und vom Zylinderkopf

entfernen. Die Zündkerze mit einer 5/8

Zoll Muffe entfernen.

1. Fermate il motore e lasciate che si

raffreddi. Tirate via il filo dalla candela.

2. Pulite intorno alla candela e rimovetela

dalla testa cilindro. Usate una chiave da

5/8 pollici per rimuovere la candela.

3. Pulite l’elettrodo.

1. Detenga el motor y deje que se enfríe.

Tire del cable sacándolo de la bujía.

2. Limpie alrededor de la bujía y extráigala

de la cabeza del cilindro. Utilice una

llave de 5/8 pulgadas para sacar la

bujía.

3. Die Elektrode reinigen.

4. Impostate la fessura della candela a

0,025 pollici (0,655 mm) usando un

misuratore sonda (MA17). Installate la

candela con la fessura corretta nella

testa cilindro.

3. Limpie el electrodo.

4. Den Zündkerzenanstand mit einer

Fühllehre auf 0,025 Zoll (0,655 mm)

einstellen. Eine Zündkerze mit dem

korrekten Abstand in den Zylinderkopf

installieren. (MA17)

4. Ajuste la distancia de la bujía a 0,0025

pulgadas (0,655 mm) con un medidor

(MA17). Instale una bujía con la

distancia correcta en la cabeza del

cilindro

•

Per installare la candela, giratela prima

manualmente il più possibile, poi

giratela un altro quarto di giro con una

chiave.

•

Um die Zündkerze zu installieren,

zuerst die Zündkerzeneinheit mit den

Fingern, dann um eine Viertel-Drehung

mit einem Vierkantschlüssel eindrehen.

•

Para instalar la bujía primero gire la

unidad de la bujía hasta que ajuste con

el dedo y luego déle un cuarto de vuelta

más con una llave.

COPPIA DI SERRAGGIO:

100 – 110 in-lbs

ANZIEHMOMENT:

100 – 110 in-lbs

11,3 – 12,3 N*m

MOMENTO DE TORSIÓN DE AJUSTE:

100 – 110 (pulgadasAlibra)

11,3 – 12,3 Nm

■ DÄMPFER

■ MARMITTA

■ SILENCIADOR

WARNUNG

AVVERTIMENTO

ADVERTENCIA

•

Den Dämpfer regelmäßig auf lose

•

Ispezionate regolarmente la marmitta

•

Inspeccione periódicamente el

Befestigungen, Beschädigungen oder

Korrosion prüfen. Wenn ein Zeichen

eines Auslaßlecks auftritt, das Gerät

nicht länger verwenden und sofort

reparieren lassen.

per scoprire eventuali dispositivi di

fissaggio lenti, danni o corrosione. Se

scoprite dei segni di perdite di gas di

scarico, smettete di usare la macchina

e farla riparare immediatamente.

silenciador por sujetadores sueltos,

daños o corrosión. Si encuentra

cualquier señal de fuga de gas de

escape, deje de usar lamáquina y

hágala reparar inmediatamente.

•

Anderenfalls kann der Motor Feuer

fangen.

•

Se non fate riparare la macchina, il

motore potrà andare a fuoco.

•

Tenga presente que si no lo hace, el

motor podría incendiarse.

■ FUNKENFÄNGER (MA18)

■ PARASCINTILLE (MA18)

La marmitta stata dotata del

■ PARACHISPAS (MA18)

•

Dieser Dämpfer verfügt über einen

Funkenfänger, um den Austritt von

Kohlenstoffunken aus dem Auslaß zu

verhindern. Den Funkenfänger

regelmäßig inspizieren und bei Bedarf

mit einer Drahtbürste reinigen.

•

El silenciador está equipado con un

parachispas para impedir que salga

carbón caliente al rojo por el tubo de

escape. Inspecciónelo periódicamente

y, en caso de ser necesario, límpielo

con un cepillo de alambre.

parascintille per prevenire la fuoriuscita

di carbone rosso e caldo dalla marmitta.

Ispezionate e pulite il parascintille

regolarmente, servendovi di una

spazzola per fili.

(1) FunkenfÄnger

(1) Parascintille

(1) Parachispas

■ WINKELGETRIEBE (MA19)

■ SCATOLA DEGLI INGRANAGGI

■ CAJA DE ENGRANAJES (MA19)

•

Die

Reduktionszahnräder

mit

auf

(MA19)

•

Los engranajes de reducción se

lubrican con grasa multi propósito a

base de litio en la caja de engranajes.

Agregue grasa nueva cada 25 horas de

Mehrzweck-Schmiermittel

•

Gli ingranaggi di riduzione sono

lubrificati tramite del grasso multiuso

basato sul litio. Aggiungete del grasso

nuovo ogni 25 ore di utilizzo oppure più

frequentemente, a seconda delle

condizioni di lavoro.

Rimovete i sostegno delle lame prima di

aggiungere il nuovo grasso affinché il

vecchio grasso possa essere svuotato.

Lithiumbasis ist im Winkelgetriebe zu

verwenden. Neues Fett alle 25 Stunden

Betrieb oder öfter, je nach den

Einsatzbedingungen, auftragen.

Die Schneidehalter vor der Installation

des neuen Fetts entfernen, damit altes

Fett entfernt werden kann.

uso

con mayor frecuencia

dependiendo de las condiciones de

trabajo.

Desmonte los soportes del cortador

antes de agregar grasa nueva para

permitir que la grasa usada pueda salir.

•

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Français

9. Maintenace

9. Entretien

■ INTAKE AIR COOLING VENT

■ OUÏE DU REFROIDISSEMENT PAR

AIR

WARNING

AVERTISSEMENT

•

Never touch the cylinder, muffler, or

spark plugs with your bare hands

immediately after stopping the

engine. The engine can become very

hot when in operation, and doing so

could result in severe burns.

When checking the machine to make

sure that it is okay before using it,

check the area around the muffler

and remove any wood chips or

leaves which have attached

themselves to the brushcutter.

Failing to do so could cause the

muffler to become overheated, and

that this in turn could cause the

engine to catch on fire. Always

make sure that the muffler is clean

and free of wood chips, leaves, and

other waste before use.

Check the intake air cooling vent and

the area around the cylinder cooling fins

after every 25 hours of use for

blockage, and remove any waste which

has attached itself to the brushcutter.

Note that it is necessary to remove the

engine cover shown in (MA12,13) in

order to be able to view the upper part

of the cylinder.

•

Ne jamais toucher le cylindre, le

silencieux ou la bougie à mains nues

aussitôt après l’arrêt de la machine.

Le moteur peut devenir très chaud

en cours d’utilisation et le risque de

brûlure grave à son contact est

important.

Lors de la vérification de la machine,

s’assurer de son bon état de

fonctionnement avant de l’utiliser,

vérifier autour du silencieux et retirer

les copeaux de bois ou les feuilles

pouvant y être retenues. Si cette

opération n’est pas faite, le

silencieux peut surchauffer et le

moteur peut prendre feu. Toujours

vérifier que le silencieux est propre

et débarrassé des copeaux, feuilles

mortes et autres débris avant

d’utiliser la machine.

•

Vérifier l’ouïe d’entrée d’air de

refroidissement et la zone des ailettes

autour du cylindre toutes les 25 heures

de fonctionnement et retirer tout

bourrage de détritus. Prendre note qu’il

est nécessaire de démonter le capot

moteur (MA12,13) pour accéder à la

partie supérieure du cylindre.

IMPORTANT

•

If waste gets stuck and causes

blockage around the intake air cooling

vent or between the cylinder fins, it may

cause the engine to overheat, and that

in turn may cause mechanical failure on

the part of the brushcutter. (MA20)

MA20

•

Si des détritus se coincent et bouchent

la zone aux alentours de l’ouïe d’entrée

d’air de refroidissement, le moteur

risque de chauffer et provoquer une

grave panne mécanique. (MA20)

(1) cylinder

(2) intake air cooling vent (back)

(1) cylindre

(2) Ouïe d’entrée d’air de

refroidissement (arrière)

(2)

(1)

■ MUFFLER AND THE OTHER

MAINTENANCE AFTER EVERY 100

HOURS OF USE

■ ECHAPPEMENT

ENTRETIENS DES 100 HEURES

D’UTILISATION

AUTRES

MA21

1. Remove the muffler, insert

1. Démonter le silencieux et insérer un

tournevis dans la fente pour retirer tous

les dépôts éventuels de calamine.

Retirer également tous les autres

dépôts sur le silencieux. (MA21)

2. Serrer les vis, boulons et fixations.

3. Vérifier si de l’huile ou de la graisse

s’est introduite entre les mâchoires et le

tambour d’embrayage ; si s’est le cas,

les nettoyer à l’essence sans plomb.

screwdriver into the vent, and wipe

away any carbon buildup. Wipe away

any carbon buildup on the muffler

exhaust vent and cylinder exhaust port

at the same time. (MA21)

2. Tighten all screws, bolts, and fittings.

3. Check to see if any oil or grease has

worked its way in between the clutch

lining and drum, and if it has wipe it

away using oil-free, lead-free gasoline.

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Italiano

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9. Wartung

9. Manutenzione

9. Mantenimiento

■ ANSAUGLUFT-KÜHLSCHLITZE

■ SFIATO DI RAFFREDDAMENTO

■ TOMA DE AIRE DE REFRIGERACIÓN

DELL’ARIA DI ASPIRAZIONE

WARNUNG

ADVERTENCIA

AVVERTIMENTO

•

Zylinder, Dämpfer oder Zündkerze

niemals direkt nach dem Abschalten

des Motors berühren. Der Motor

erhitzt sich beim Betrieb stark und

kann deshalb Verbrennungen

verursachen.

•

Nunca toque el cilindro, el

silenciador o las bujías con las

manos descubiertas inmediatamente

después de parar el motor. El motor

puede alcanzar altas temperaturas

mientras funciona, por lo que tal

acción podría causarle graves

quemaduras.

Al comprobar la máquina para

asegurarse de que está bien antes

de usarla, compruebe la zona

alrededor del silenciador y quite

todas las astillas de madera o las

hojas que se hayan adherido al

desbrozador. Si no lo hace, el

silenciador podrá recalentarse, lo

que a su vez podrá hacer que el

motor se incendie. Asegúrese

siempre de que el silenciador esté

limpio y libre de astillas de madera,

hojas y otros desechos antes de

usar la máquina.

Compruebe la toma de aire de

refrigeración y la zona alrededor de las

aletas de refrigeración del cilindro cada

25 horas de uso para determinar si

están bloqueadas, y retire todos los

desechos que se hayan adherido al

desbrozador. Tenga presente que es

necesario desmontarla cubierta del

motor que aparece en (MA12,13) para

poder ver la parte superior del cilindro.

•

Non toccate mai i cilindri, la marmitta

le candele con le mani

immediatamente dopo aver fermato il

motore. Il motore può diventare

molto caldo durante l’utilizzo e

toccando i suddetti componenti, vi

potete bruciare le mani gravemente.

Quando controllate la macchina per

verificare che sia pronta per l’uso,

controllate l’area intorno alla

Bei der Überprüfung des Gerätes vor

dem Einsatz den Bereich um den

Dämpfer

von

anhaftenden

Holzspänen oder Blätter befreien.

Anderenfalls droht eine Überhitzung

des Dämpfers und Brandgefahr des

Motors. Vor dem Gebrauch stets

sicherstellen, daß der Dämpfer

sauber und frei von Blättern,

marmitta

rimovete eventuali

frammenti di legno o foglie inceppate

nella stessa, altrimenti la marmitta si

può surriscaldare e questo può far sì

Holzspänen

Fremdkörpern ist.

und

anderen

che il motore vada

fuoco.

Assicuratevi sempre che la marmitta

sia pulita e priva di frammenti di

legno, foglie ed altri oggetti estranei

prima di usare la macchina.

•

Die Ansaugluft-Kühlschlitze sowie die

Zylinderrippen alle 25 Betriebsstunden

kontrollieren und anhaftenden Schmutz,

Fremdkörper usw. entfernen.

Um den oberen Zylinderbereich

inspizieren zu können, muß die in Abb.

(MA12,13) gezeigte Motorabdeckung

entfernt werden.

•

Controllate lo sfiato di raffreddamento

dell’aria di aspirazione e l’area intorno

alle alette di raffreddamento del cilindro

ogni 25 ore di utilizzo per scoprire

eventuali bloccaggi e per rimuovere

ogni oggetto estraneo dalla macchina.

Osservate che bisogna rimuovere il

coperchio del motore per potere vedere

la parte superiore del cilindro.

(MA12,13)

•

WICHTIG

•

Sammelt sich Schmutz oder Schnittgut

am Ansaugluft-Kühlgrill bzw. an den

Zylinderrippen an, kann Überhitzung

des Motors resultieren und einen

Schaden verursachen. (MA20)

IMPORTANTE

(1) Zylinder

(2) Ansaugluft-Kühlschlitze (hinten)

•

Se degli oggetti estranei si inceppano

ed otturano lo sfiato di raffreddamento

dell’aria di aspirazione o tra le alette del

cilindro, il motore si può surriscaldare e

causare un guasto meccanico. (MA20)

IMPORTANTE

•

Si se acumulan desechos y producen

un bloqueo alrededor de la toma de aire

de refrigeración o entre las aletas del

cilindro, el motor podrá recalentarse, lo

que a su vez podrá causar fallos

mecánicos. (MA20)

(1) Cilindro

(2) Sfiato di raffreddamento dell’aria di

aspirazione (retro)

(1) Cilindro

(2) Toma de aire de refrigeración (posterior)

■ DÄMPFER

WARTUNG

BETRIEBSSTUNDEN

UND

SONSTIGE

100

■ MANUTENZIONE DELLA MARMITTA

ED ALTRE PROCEDURE DI

MANUTENZIONE DA EFFETTUARE

OGNI 100 ORE D’UTILIZZO

1. Togliete il silenziatore, inserite un

cacciavite nella ventola, e rimuovete

ogni eventuale accumulo di carbone.

Rimuovete anche ogni accumulo di

carbone dalla ventola di scarico del

silenziatore e dalla porta di scarico del

cilindro. (MA21)

■

MANTENIMIENTO DEL SILENCIADOR Y

DEMÁS MANTENIMIENTO DESPUÉS DE

CADA 100 HORAS DE USO

ALLE

1. Entfernen Sie den Dämpfer, passen Sie

einen Schraubendreher in die

Ventilationsöffnungen ein und wischen

Sie angesammelte Kohle weg. Wischen

Sie die auf der Dämpfer- und der

Zylinderauslaßöffnung angesammelte

Kohle gleichzeitig weg. (MA21)

2. Alle Schrauben und Verbindungen

nachziehen.

3. Prüfen, ob Öl oder Fett zwischen

1. Desmonte el silenciador, introduzca un

destornillador en el orificio de

ventilación,

limpie cualquier

acumulación de carbón. Limpie también

cualquier acumulación de carbón en el

orificio de escape de la ventilación del

silenciador y lumbrera de escape.

(MA21)

2. Serrate tutte le viti, i bulloni e gli

accessori.

2. Apriete todos los tornillos, pernos y

accesorios.

Kupplungsbelag

eingedrungen ist. Falls ja, mit fettfreiem,

unverbleiten Benzin abwischen.

und

-trommel

3. Controllate se tracce di olio o grasso si

sono introdotte tra il rivestimento

dell’innesto e il tamburo. Se sì, rimovete

le tracce di olio o grasso usando della

benzina senza piombo e senza olio.

3. Compruebe si se ha introducido aceite

o grasa entre el forro del embrague y el

tambor; de ser así, quite el aceite o

grasa usando gasolina sin plomo libre

de aceite.

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Français

10. Cleaning and Storage

10. Nettoyage et Rangement

■ CLEANING

■ NETTOYAGE

WARNING

AVERTISSEMENT

Always turn off your trimmer before

you clan or perform any maintenance

on it.

Toujours arrêter la machine avant de la

nettoyer ou d’effectuer toute opération

d’entretien.

Use a small brush to clean off the outside

of the unit. Do not use strong detergents

on plastic housing or handle. They can be

damaged by household cleaners that

contain aromatic oils such as pine and

lemon, and by solvents such as kerosene.

Wipe off any moisture with a soft cloth.

Utiliser un pinceau pour nettoyer

l’extérieur de la machine. Ne pas utiliser

de détergents puissants sur les pièces en

plastique. Ces dernières peuvent être

endommagées par les huiles aromatiques

tel que le pin ou le citron que ces

détergents domestiques contiennent.

Eviter aussi les solvants comme le

kérosène. Essuyer toute trace d’humidité

avec un chiffon doux.

■ STORAGE

■ RANGEMENT

If the unit will be stored for an extended

period of time, use the following storage

procedure.

Si la machine doit être rangée pour une

longue période de temps, observer la

procédure suivante :

1. Drain all fuel from the fuel tank into a

container. Do not use fuel that has been

stored for more than 60 days. Dispose

of the old fuel in accordance to Federal,

State and Local regulations.

2. Start the engine and allow it to run until

it stalls. This ensures that all fuel has

been drained from the carburetor.

3. Allow the engine to cool. Change the oil

(see page52). Remove the spark plug

and put approximately 0.1oz (3ml) of

any high quality motor oil or 4-cycle oil

into the cylinder.

4. Pull the starter rope slowly to the

position felt resistance by compression.

5. Reinstall the spark plug.

1. Vider complètement le réservoir de

carburant dans un bidon. Ne pas

réutiliser de carburant entreposé

pendant plus de 60 jours. Se

débarrasser du vieux carburant en

respectant la législation locale.

2. Mettre le moteur en marche et le laisser

tourner jusqu’à ce qu’il s’arrête. Cette

opération permet d’être sûr qu’il ne

reste plus de carburant dans le

carburateur.

3. Laisser le moteur refroidir. Changer

l’huile (voir page52). Démonter la

bougie et injecter un peu d’huile moteur

4 temps de bonne qualité dans le

cylindre.

6. Thoroughly clean the unit inspect for

any loose or damaged parts. Repair or

replace damaged parts and tighten

loose screws, nuts or bolts. The unit is

now ready for storage.

4. Tirer doucement sur la corde de

démarrage jusqu’à sentir la résistance

de la compression.

5. Remonter la bougie.

6. Nettoyer soigneusement la machine et

vérifier que rien n’est desserré ou

endommagé. Réparer ou remplacer

toute pièce défectueuse et serrer les vis

desserrées.

IMPORTANT

When storing the unit, stand up the unit as

to the engine is upwards.

IMPORTANT

NOTE

Pour le stockage, ranger la machine à la

verticale, moteur vers le haut.

Remove the spark plug and drain all of the

oil from the cylinder before attempting to

start the trimmer after storage.

REMARQUE

Démonter la bougie et éliminer l’huile se

trouvant dans le cylindre avant de tenter

de démarrer la machine.

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10. Reinigung und Lagerung

10. Pulizia e Custodia

10. Limpieza y Almacenamiento

■ REINIGUNG

■ PULIZIA

■ LIMPIEZA

WARNUNG

AVVERTIMENTO

ADVERTENCIA

Das Schneidegerät immer vor

Reinigungs- oder Wartungsarbeiten

ausschalten.

Spegnete sempre l’apparecchio prima

Desactive siempre el desbrozador

antes de limpiar o realizar cualquier

operación de mantenimiento en él.

di pulire

effettuare

lavori di

manutenzione dello stesso.

Mit einer kleinen Bürste die Außenseite

des Gerätes reinigen. Keine starken

Reinigungsmittel für Kunststoffteile,

Gehäuse oder Griff verwenden. Sie

Usate una piccola spazzola per pulire

l’esterno dell’unità. Non usate forti agenti

chimici sull’alloggiamento di plastica o

sulla maniglia, altrimenti queste parti si

possono danneggiare per via della

presenza di olii aromatici, quali olio di pino

e di limone, e di solventi quali cherosene

nei prodotti di pulizia convenzionali.

Passate un straccio asciutto sulla

superficie umida.

Utilice un cepillo pequeño para limpiar el

exterior de la unidad. No utilice

detergentes fuertes en el bastidor de

plástico o el asa. Pueden resultar

dañados si se utilizan productos de

limpieza del hogar que contengan aceites

aromáticos, tales como pino y limón y

disolventes como el queroseno. Elimine

toda humedad con un paño suave.

können

durch

Haushaltsreiniger

beschädigt werden, die aromatische Öle,

wie Ananas und Zitrone, enthalten und

durch Lösungen, wie Kerosin. Feuchte mit

einem weichen Tuch abwischen.

■ LAGERUNG

■ CUSTODIA

■ ALMACENAMIENTO

Falls das Gerät über einen längeren

Zeitraum eingelagert wird, wie folgt

vorgehen:

Se intendete immagazzinare l’unità per un

lungo periodo di tempo, procedete come

segue:

1. Svuotate il serbatoio del carburante

completamente in un contenitore. Non

usate fusibile custodito per più di 60

giorni. Disfatevi dell’olio usato in

conformità con le norme nazionali e

locali.

2. Accendete il motore e lasciatela girare

finché si arresta da solo. Questo

assicura che tutto il carburante è stato

svuotato dal carburatore.

3. Lasciate che il motore si raffreddi.

Cambiate l’olio. (Fate riferimento alla

pagina53) Rimovete la candela e

mettete 0,1 oz (3 ml) di olio per motori

ad alta qualità oppure dell’olio a 4 tempi

nel cilindro.

Si se almacena la unidad por períodos de

tiempo prolongados, disponga el siguiente

procedimiento de almacenamiento.

1. Drene todo el combustible del depósito

de combustible en un recipiente. No

utilice combustible que haya estado

almacenado durante más de 60 días.

Elimine el combustible antiguo de

acuerdo con las normas Federales y

locales.

2. Arranque el motor y deje que esté en

marcha hasta que se cale. Esto

asegurará que se ha drenado todo el

combustible del carburador.

3. Deje que el motor se enfríe. Cambie el

aceite (véase la página53). Extraiga la

bujía y ponga aproximadamente 3 ml

de aceite de motor de alta calidad o

aceite de cuatro tiempos en el cilindro.

4. Tire de la cuerda del arranque

lentamente hasta la posición que la que

se sienta la resistencia de la

compresión.

1. Den gesamten Kraftstoff in einen

Behälter ablassen. Keinen Kraftstoff

verwenden, der mehr als 60 Tage alt

ist. Den alten Kraftstoff entsprechend

den Bundesstaat- und der örtlichen

Bestimmungen entsorgen.

2. Den Motor starten und ihn so lange

laufen lassen, bis er abgewürgt wird.

damit ist sicher daß der gesamte

Kraftstoff aus dem Vergaser

abgelassen ist.

3. Den Motor abkühlen lassen. Das Öl

wechseln (siehe Seite53). Die

Zündkerze entfernen ca, 0,1 OZ (3 ml)

eines hochwertigen Motoröls oder 4-

Takt-Öl in den Zylinder füllen.

4. Das Startseil langsam ziehen, bis ein

Widerstand durch Kompression gefühlt

wird.

4. Tirate lentamente la corda del motorino

di avviamento nella posizione dove si

sente la resistenza per via della

compressione.

5. Die Zündkerze wieder einsetzen.

6. Das Gerät gründlich reinigen und auf

lockere oder beschädigte Bauteile

untersuchen. Beschädigte Teile

reparieren oder ersetzen und lockere

Schrauben, Muttern oder Bolzen

festziehen. Jetzt ist das Gerät bereit für

die Lagerung.

5. Reinstallate la candela.

5. Vuelva a instalar la bujía.

6. Pulite l’unità attentamente ed

ispezionatela per scoprire eventuali

parti lenti o danneggiate. Riparate o

sostituite le parti danneggiate e serrate

le viti, i dadi o i bulloni che si sono

allentati. Ora l’unità è pronta per essere

immagazzinata.

6. Limpie exhaustivamente la unidad e

inspeccione por si cualquier pieza

estuviera floja o dañada. Repare o

cambie las piezas dañadas y ajuste los

tornillos, tuercas y pernos flojos. La

unidad está ahora lista para ser

almacenada.

WICHTIG

IMPORTANTE

Bei Lagerung das Gerät gerade aufstellen,

so daß der Motor sich oben befindet.

Quando mettete via l’unità, assicuratevi di

posizionarla con il motore verso l’alto.

Cuando almacene la unidad, ponga la

misma en posición vertical para que el

motor esté hacia arriba.

HINWEIS

NOTA

Die Zündkerze entfernen und das

gesamte Öl aus dem Zylinder ablassen,

bevor versucht wird, das Schneidegerät

nach einer Lagerung zu starten.

Rimovete la candela e svuotate tutto l’olio

dal cilindro prima di cercare di accendere

l’apparecchio dopo il periodo di

immagazzinaggio.

Extraiga la bujía y drene todo el aceite del

cilindro antes de intentar arrancar el

desbrozador después de estar

almacenado.

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English

11. Troubleshooting guide

PROBLEM

CAUSE

ACTION

Engine will not start.

• On/Off Stop Control is in the STOP position. • Turn On/Off Stop Control to the START

position.

• Empty fuel tank.

• Fill fuel tank.

• Primer bulb wasn't pressed enough.

• Engine flooded.

• Press primer bulb fully and slowly 5 – 7 time.

• Use starting procedure WITHOUT choke lever

in the START position.

• Old Fuel.

• Drain fuel tank/Add fresh fuel.

• Replace or clean spark plug.

• Replace or clean air filter.

• Drain fuel tank/Add fresh fuel.

• Adjust carburetor.

• Fouled spark plug.

• Air Filter is Plugged.

• Old Fuel.

Engine will not idle.

Engine will not accelerate.

• Old Fuel.

• Carburetor misadjusted.

• Cutting head bound with grass.

• Dirty air filter.

• Stop engine and clan cutting head.

• Clean or replace air filter.

Engine lacks power to stalls when

cutting.

• Old Fuel.

• Cutting head bound with gass.

• Drain fuel tank/Add fresh fuel.

• Stop engine and clean cutting head.

Clean or replace cylinder head muffler/spark

arrestor (contact

• Combastion chamber, Muffler or spark

arrestor plugged.

• authorized service dealer).

Engine rope is difficult to pull or engine

locks.

• Unit operated low or no oil.

• Oil accumulated in combustion chamber

• Check oil level before starting.

1. Remove spark plug.

2. Drain any oil from the spark plug hole.

3. Pull the starter rope several times to remove

any excess oil from the cylinder.

4. Clean, inspect and reinstall spark plug,

replace if necessary.

5. Check oil level before starting.

• Refill with new line.

• Replace inner reel.

• Clean inner reel and outer spool.

• Disassemble, remove the welded section and

rewind the line.

Cutting head will not advance line.

• Cutting head out of line.

• Inner reel bound up.

• Cutting head dirty.

• Line welded.

• Line twisted when refilled.

• Not enough line is exposed.

• Disassemble and rewind line.

• Push the Bump Knob and pull out line until 4 in

(102 mm) of line is outside of the cutting head.

If further assistance is required, contact your authorized service dealer.

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Français

11. Guide de localisation des pannes

PROBLEME

CAUSE

ACTION

Le moteur ne démarre pas.

• L’interrupteur de contact est sur STOP

(arrêt)

• Placer l’interrupteur de contact sur START

(démarrage)

• Le réservoir de carburant est vide

• La pompe d’amorçage n’a pas été

suffisamment sollicitée

• Faire le plein

• Actionner la pompe d’amorçage à fond et

lentement 5 à 7 fois

• Le moteur est noyé

• Effectuer la procédure de démarrage SANS

mettre la manette de starter en position

START (démarrage)

• Le carburant est trop vieux

• Bougie encrassée

• Vidanger le réservoir / Ajouter de l’essence

fraîche

• Nettoyer ou remplacer la bougie

Le moteur ne tient pas le ralenti

Le moteur n’accélère pas

• Le filtre à air est colmaté

• Le carburant est trop vieux

• Nettoyer ou remplacer le filtre à air

• Vidanger le réservoir / Ajouter de l’essence

fraîche

• Le carburant est trop vieux

• Vidanger le réservoir / Ajouter de l’essence

fraîche

• Le carburateur est mal réglé

• Régler le carburateur

• La tête de coupe est coincée dans l’herbe

•

Arrêter le moteur est nettoyer la tête de coupe

Le moteur n’a pas de puissance ou cale • Le filtre à air est sale

• Nettoyer ou remplacer le filtre à air

• Vidanger le réservoir / Ajouter de l’essence

fraîche

pendant la coupe

• Carburant trop vieux

• La tête de coupe est coincée dans l’herbe

•

Arrêter le moteur et nettoyer la tête de coupe

• La chambre de combustion, le silencieux ou • Nettoyer ou remplacer la culasse, le

le pare-étincelles sont encrassés

silencieux ou le pare-étincelles (Contacter le

SAV agréé)

La corde de démarrage est difficile à tirer

ou le moteur se bloque

•

Le moteur a fonctionné avec peu ou sans huile • Vérifier le niveau d’huile avant de démarrer

• Accumulation d’huile dans la chambre de

combustion

1. Démonter la bougie

2. Vider l’huile par le trou de la bougie

3. Tirer sur la corde de démarrage à

plusieurs reprises pour chasser tout excès

d’huile dans le cylindre

4. Nettoyer, vérifier et remonter la bougie,

remplacer si nécessaire

5. Vérifier le niveau d’huile avant de démarrer

• Remettre du fil

Le fil ne sort pas de la tête de coupe

• Le fil est épuisé

• La bobine intérieure se coince

• La tête de coupe est sale

• Le fil s’est soudé

• Replacer la bobine correctement

• Nettoyer la bobine intérieure et le couvercle

• Démonter la tête, retirer la partie de fil

soudé et rembobiner le fil

• Le fil a été torsadé au remplissage

• Insuffisance de fil exposé

• Démonter la tête et rembobiner le fil

• Appuyer sur le bouton de sortie du fil et tirer

sur ce dernier pour qu’il sorte de 102 mm de

la tête

If further assistance is required, contact your authorized service dealer.

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Deutsch

11. Fehlersuche

PROBLEM

URSACHE

MASSNAHME

Motor startet nicht

• Control de activación/desactivación de

parada está en la posición STOP

• Depósito de combustible vacío

• Active/desactive el control de parada en la

posición START

• Llene el depósito de combustible

• La bombilla de la mezcla de arranque no se • Presione la bombilla de la mezcla de

ha presionado lo suficiente

• Motor ahogado

arranque y lentamente 5 a 7 veces

• Siga el procedimiento de arranque SIN la

palanca del cebador en la posición START

• Drene el depósito de combustible / añada

combustible fresco

• Combustible antiguo

• Bujía en mal estado

• Cambiar o limpiar la bujía

El motor no gira en vacío

El motor no acelera

• El filtro de aire está taponado

• Combustible antiguo

• Cambie o limpie el filtro de aire

• Drene el depósito de combustible / añada

combustible fresco

• Drene el depósito de combustible / añada

combustible fresco

• Combustible antiguo

• Carburador mal ajustado

• Cabezal cortador envuelto en hierba

• Filtro de aire sucio

• Ajuste el carburador

•

Detenga el motor y limpie el cabezal cortador

Al motor le falta potencia o se cala al

cortar

• Limpie o cambie el filtro de aire

• Drene el depósito de combustible / añada

combustible fresco

• Combustible antiguo

• Cabezal cortador envuelto en hierba

• Silenciador o parachispas de la cámara de

combustión taponado

•

Detenga el motor y limpie el cabezal cortador

• Limpie o cambie la cabeza del cilindro, el

silenciador / parachispas (póngase en

contacto con el distribuidor de servicio

técnico)

La cuerda del motor resulta difícil de tirar • Se ha hecho funcionar la unidad sin o con

• Compruebe el nivel de aceite antes de

arrancar

o el motor se bloquea

poco aceite.

• Aceite acumulado en la cámara de

combustión.

1. Extraiga la bujía

2. Drene todo el aceite del orificio de la bujía

3. Tire de la cuerda de arranque varias veces

para extraer cualquier exceso de aceite del

cilindro

4. Limpie, inspeccione y vuelva a instalar

5. Compruebe el nivel de aceite antes de

arrancar

El cabezal cortador no avanza la línea

• El cabezal cortador está fuera de línea

• Carrete interior enrollado

• El cabezal cortador está sucio

• Línea soldada

• Rellene con línea nueva

• Cambie el carrete interior

• Limpie el carrete interior y la bobina exterior

• Desmonte, retire la sección soldada y

rebobine la línea.

• Línea retorcida al llenarEs wir nicht genug

• No se ha expuesto suficiente línea

• Desmonte y rebobine la línea

• Presione el mando de golpes y tire de la

línea hasta que 102 mm de la línea quede

fuera del cabezal cortador.

Si hiciera falta asistencia técnica, póngase en contacto con el distribuidor de servicio técnico autorizado.

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Italiano

11. Localizzazione dei guasti

PROBLEMA

Il motore non si accende

CAUSA

• Il controllo On/Off Stop si trova nella

posizione STOP.

MASSNAHME

• Posizionate il controllo On/Off Stop nella

posizione START.

• Il serbatoio del carburante è vuoto.

• Il bulbo del cicchetto non è stato premuto

abbastanza.

• Riempite il serbatoio del carburante.

• Premete il bulbo del cicchetto

completamente e lentamente per 5-7 volte.

• Usate la procedura SENZA mettere la leva

dell’aria nella posizione START.

• Svuotate il serbatoio del carburante/

Aggiungete del carburante fresco.

• Sostituite o pulite la candela.

• Acqua è entrata nel motore.

• Il carburante è vecchio.

• La candela è difettosa.

• Il filtro dell’aria è otturato.

• Il carburante è vecchio.

Il motore non gira a vuoto.

Il motore non accelera.

• Sostituite o pulite il filtro dell’aria.

• Svuotate il serbatoio del

carburante/Aggiungete del carburante fresco.

• Svuotate il serbatoio del

• Il carburante è vecchio.

carburante/Aggiungete del carburante fresco.

•

Il carburatore è stato regolato in modo errato. • Regolate il carburatore.

• La testa del taglio è piena di erba.

• Fermate il motore e pulite lo strumento da

taglio.

Il motore ha poca potenza o si pianta

durante il taglio.

• Il filtro dell’aria è sporco.

• Il carburante è vecchio.

• Pulite o sostituite il filtro dell’aria.

• Svuotate il serbatoio del carburante/

Aggiungete del carburante nuovo.

• Fermate il motore e pulite lo strumento da

taglio.

• Lo strumento da taglio è pieno di erba.

• La camera di combustione, la marmitta o il

parascintille è otturato.

• Pulite o sostituite la testa cilindro, la

marmitta o il parascintille (rivolgetevi ad un

concessionario autorizzato).

Risulta difficile tirare la corda del motore • L’unità contiene poca o niente olio.

oppure il motore si blocca.

• Controllate il livello dell’olio prima di

cominciare.

• Si è accumulato dell’olio nella camera di

combustione.

1. Rimovete la candela.

2. Svuotate l’olio dal foro della candela.

3. Tirate la corda del motorino di avviamento

alcune volte per rimuovere gli eccessi di

olio dal cilindro.

4. Pulite, ispezionate e reinstallate la

candela. Sostituitela se necessario.

5. Controllate il livello dell'olio prima di

cominciare.

Lo strumento da taglio non avanza.

• Lo strumento da taglio è fuori linea.

• La bobina interna si è grippata.

• Lo strumento da taglio è sporca.

• La corda è stata saldata.

• Installate una nuova corda.

• Sostituite la bobina interna.

• Pulite la bobina interna e quella esterna.

• Smontate e rimovete la parte saldata e poi

riavvolgete la corda.

• La corda è attorcigliata.

• Poca corda esposta.

• Smontate e riavvolgete la corda.

• Premete la manopola Bump e tirate la corda

finché 4 pollici (102 mm) della stessa rimanga

fuori dallo strumento da taglio.

Per ulteriori chiarimenti, rivolgetevi al vostro concessionario autorizzato.

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Español

11. Guía de localización y solución de problemas

Problema

El motor no arranca

Causa

• Il controllo On/Off Stop si trova nella

posizione STOP.

Solución

• Posizionate il controllo On/Off Stop nella

posizione START.

• Il serbatoio del carburante è vuoto.

• Il bulbo del cicchetto non è stato premuto

abbastanza.

• Riempite il serbatoio del carburante.

• Premete il bulbo del cicchetto

completamente e lentamente per 5-7 volte.

• Usate la procedura SENZA mettere la leva

dell’aria nella posizione START.

• Svuotate il serbatoio del carburante/

Aggiungete del carburante fresco.

• Sostituite o pulite la candela.

• Sostituite o pulite il filtro dell’aria.

• Svuotate il serbatoio del carburante/

Aggiungete del carburante fresco.

• Svuotate il serbatoio del carburante/

Aggiungete del carburante fresco.

• Acqua è entrata nel motore.

• Il carburante è vecchio.

• La candela è difettosa.

• Il filtro dell’aria è otturato.

• Il carburante è vecchio.

El motor no gira en vacío.

El motor no acelera

• Il carburante è vecchio.

•

Il carburatore è stato regolato in modo errato. • Regolate il carburatore.

• La testa del taglio è piena di erba.

• Fermate il motore e pulite lo strumento da

taglio.

Il motore ha poca potenza o si pianta

durante il taglio.

• Il filtro dell’aria è sporco.

• Il carburante è vecchio.

• Pulite o sostituite il filtro dell’aria.

• Svuotate il serbatoio del carburante/

Aggiungete del carburante nuovo.

• Fermate il motore e pulite lo strumento da

taglio.

• Lo strumento da taglio è pieno di erba.

• La camera di combustione, la marmitta o il

parascintille è otturato.

• Pulite o sostituite la testa cilindro, la

marmitta o il parascintille (rivolgetevi ad un

concessionario autorizzato).

Risulta difficile tirare la corda del motore • L’unità contiene poca o niente olio.

oppure il motore si blocca.

• Controllate il livello dell’olio prima di

cominciare.

• Si è accumulato dell’olio nella camera di

combustione.

1. Rimovete la candela.

2. Svuotate l’olio dal foro della candela.

3. Tirate la corda del motorino di avviamento

alcune volte per rimuovere gli eccessi di

olio dal cilindro.

4. Pulite, ispezionate e reinstallate la

candela. Sostituitela se necessario.

5. Controllate il livello dell'olio prima di

cominciare.

Lo strumento da taglio non avanza.

• Lo strumento da taglio è fuori linea.

• La bobina interna si è grippata.

• Lo strumento da taglio è sporca.

• La corda è stata saldata.

• Installate una nuova corda.

• Sostituite la bobina interna.

• Pulite la bobina interna e quella esterna.

• Smontate e rimovete la parte saldata e poi

riavvolgete la corda.

• La corda è attorcigliata.

• Poca corda esposta.

• Smontate e riavvolgete la corda.

• Premete la manopola Bump e tirate la corda

finché 4 pollici (102 mm) della stessa rimanga

fuori dallo strumento da taglio.

Per ulteriori chiarimenti, rivolgetevi al vostro concessionario autorizzato.

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English

Français

Limited warranty

Garantie limitée

Should any failure occur on the product

under normal operating conditions within

the applicable warranty period, the failed

part will be replaced or repaired at free of

charge by KOMATSU ZENOAH

authorized dealer.

En case de panne ou de défaut constaté

sur le produit au cours de la période de

garantie, les pièces défectueuses seront

réparées ou remplacées gratuitement par

le concessionaire KOMATSU ZENOAH.

PÉRIODE DE GARANTIE: 1 an (6 mois

pour un usage professionnel ou 30 lours

pour les machines de location) à compter

de la date d’achat.

WARRANTY PERIOD: 1 year (6 months if

used professionally, and 30 days if used

for rental purpose) from the date of initial

purchase.

IMPORTANT: Ne sont pas couverts par la

présente garantie:

IMPORTANT: The following cases are not

covered by this warranty:

(a) Toute panne résultant du non respect

des proscriptions d’utilisation et

d’entretien exposées dans la notice

d’instruction.

(b) Tout dommage accidentel ou résultant

d’un usage abusif, d’une négligence,

d’une modification ou de l’utilisation de

toute pièce ou accessoire autres que

ceux recommandés par KOMATSU

ZENOAH.

d’un carburant Inapproprié.

(d) Le remplacement des piéces d’usure:

bougles, filtres, cordlette, de lanceur,

etc.

(a) Any failure resulted from neglect of

instructions for proper operation and

maintenance of the product described

in the operator's manual.

(b) Any damage due to accidents, abuse,

negligence, alteration, or use of any

parts or accessories other than those

specified by KOMATSU ZENOAH.

(d) Replacement of normally consumed

parts: spark plugs, filters, starter ropes,

etc.

(e) Regular maintenance and adjustments

explained in the operator's manual.

(f) Incidental or consequential damages.

(e) Les interventions d’entretien et

réglages ordinaires présentées dans la

notice d’instruction.

(g) Transportation

failed/repaired unit.

charge

for

(f) Les conséquences des pannes et le

manque à gagner.

(g) Les frais de transport alter-retour de la

machine à réparer.

Nothing contained in this warranty affects

the consumer's statutory rights.

Sous toute réserve des droits statuaires

du consommateur.

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Deutsch

Italiano

Español

Garantiebestimmungen

Garanzia limitata

Garantía limitada

Wenn an diesem Gerät unter normalen

Betriebsbedingungen während der

entsprechenden Garantiezeit ein Defekt

auftritt, wird das schadhafte Teil kostenlos

von einem autorisierten KOMATSU

ZENOAH Händler reparlert oder ersetzi.

Se un guasto dovesse verificarsi

all’Interno del periodo di garanzia ed in

circostanze normali di uso, la parte guasta

verrà riparata o sostituita gratuitamente da

un riven ditore autorizzato KOMATSU

ZENOAH.

En caso de que este producto presente

cualquier falla bajo condiciones de

operación normales durante el periodo de

garantia, la pleza fallada será cambiada o

reparada por un distribuidor autorizado

KOMATSU ZENOAH sin cargo.

GARANTIEZEIT: 1 Jahr (bei gewerblicher

Verwendung: 6 Monate, und 30 tage bei

PERIODO DI GARANZIA: 1 anno (6 mesi

se usata professionalmente e 30 glorni se

data in affito) dalla data di acquisto.

PERÍODO DE GARANTÍA: un año (6

meses en caso de uso profesional y 30

días en caso de uso para alquiler) a partir

de la fecha de compra.

Leihgeräten),

Verkaufsdatum.

gerechnet

vom

IMPORTANTE: 1 problemi suguenti non

sono coperti da garanzia:

WICHTIG:

ausgeschlossen sind:

Von

der

Garantie

IMPORTANTE: Esta garantia no cubre lo

(a) Guasti dovuti alla mancata osservanza

delle norme d’uso e di manutenzione

contenute nel libretto d’istruzioni.

(b) Danni dovutl ad incidenti, abusi,

negligenze, alterazioni ed implego di

parti o accessori diversl da quelli

indicati dalla KOMATSU ZENOAH.

(d) Sostituzione di parti normalmente

soggette ad usura: candele, filtri, corde

di avviamento, ecc.

(e) Manutenzione periodica e regolazionl

illustrate nel libretto d’istruzioni.

(f) Danni dovuti ad incidenti.

(g) Costi di spedizione dell’unità guasta

e/o riparata.

(a) Defekte, die durch uneachgemäße

Behandlung und Wartung des In der

Betriebsanleitung beschriebenen

Geräts entstanden sind.

(b) Schäden, dle durch Unfall, falschen

Gebrauch, Fahrlässigkeit und

Modifikationen entstanden sind, oder

durch die Verwendung von Ersatz-

oder Zubehörteilen, die nicht von

KOMATSU ZENOAH spezifizlert

wurden.

vor falschem Kraftstoff entstanden

sind.

(d) Ersatzen von Verschleißteilen:

Zündkerzen, Filter, Startezüge, usw.

(a) Fallas causadas pro incumplimiento de

las instrucciones para el uso correcto o

falta de mantenimiento del producto

según lo explicado en el manual del

propletario.

(b) Daños causados por accidentes,

abuso, negligencia, modificaciones o

uso de otras plezas, partes, repuestos

accesorlos que no sean los

especificados

ZENOAH.

por

KOMATSU

combustible incorrecto.

(d) Cambio de piezas consumidas durante

el uso normal: bujías, filtros, cuerdas

de arranque, etc.

(e) Normale

Wartungs-

und

Nulla di quanto contenuto in questa

garanzla altera i diritti statutari del

consumatore.

(e) Mantenimiento y/o ajustes normales

explicados en el manual del

propietario.

(f) Daños incidentes o consecuentes.

(g) Costos de transporte de la unidad

fallada y/o reparada.

Einstellungsarbeiten, die in der

Betriebsanleitung erklärt sind.

(f) Neben-oder Folgeschäden.

(g) Versandkosten des beschädigten

Gerätz.

In diesen Garantiebestimmungen ist

nichts enthalten, was evtl. Juristischen

Ansprüche des Verbrauchers beeinflußt.

Ninguna de la cláusulas de esta garantía

afecta los derechos legales del

consumidor.

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Woods Equipment TV Mount BH9000 User Manual
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Zanussi Electric Pressure Cooker ZKG6040 User Manual
Zanussi Range MC 20 MB User Manual
Zanussi Refrigerator ZEL 160 W User Manual