Sears Garage Door Opener 13953960SRT User Guide

Owner’s Manual/Manual del Propietario

1/2 HP

GARAGE DOOR OPENER

ABRIDOR DE PUERTA DE COCHERA

For Residential Use Only/Sólo para uso residencial

Model/Modelos 139.53960SRT • 139.53968SRT • 139.53970SRT

139.53971SRT • 139.53973SRT

Read and follow all safety rules

and operating instructions before

first use of this product.

Lea y siga todas las reglas de

seguridad y las instrucciones de

operación antes de usar este

producto por primera vez.

Fasten the manual near the garage

door after installation.

Guarde este manual cerca de la

puerta de la cochera.

Se deben realizar revisiones

periódicas del abridor de puertas

para asegurar su operación

segura.

Periodic checks of the opener are

required to ensure safe operation.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A

www.sears.com/craftsman

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

Preparing your garage door

WARNING

Before you begin:

To prevent possible SERIOUS INJURY OR DEATH:

• Disable locks.

• ALWAYS call a trained door systems technician if

garage door binds, sticks, or is out of balance. An

unbalanced garage door may not reverse when

required.

• NEVER try to loosen, move or adjust garage door, door

springs, cables, pulleys, brackets or their hardware, all

of which are under EXTREME tension.

• Disable ALL locks and remove ALL ropes connected to

garage door BEFORE installing and operating garage

door opener to avoid entanglement.

• Remove any ropes connected to garage door.

• Complete the following test to make sure your

garage door is balanced and is not sticking or

binding:

1. Lift the door about halfway as shown. Release

the door. If balanced, it should stay in place

supported entirely by its springs.

2. Raise and lower the door to see if there is any

binding or sticking.

If your door binds, sticks, or is out of balance, call

a trained door systems technician.

CAUTION

To prevent damage to garage door and opener:

• ALWAYS disable locks before installing and operating

the opener.

• ONLY operate garage door opener at 120V, 60 Hz to

avoid malfunction and damage.

Sectional Door

One-Piece Door

Tools needed

During assembly, installation and adjustment of the

opener, instructions will call for hand tools as

illustrated below.

Pencil

Carpenter's

Level

Hack Saw

Tape Measure

Wire Cutters

Claw Hammer

Drill Bits

3/16", 5/16"

and 5/32"

Drill

Screwdriver

Pliers

1/2", 5/8", 7/16", 9/16" and

1/4" Sockets and Wrench

Stepladder

Locking pliers

Adjustable End Wrench

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

• Do you have an access door in addition to the

garage door? If not, Model 53702 Emergency Key

Release is required. See Accessories page.

Planning

Identify the type and height of your garage door.

Survey your garage area to see if any of the

conditions below apply to your installation. Additional

materials may be required. You may find it helpful to

refer back to this page and the accompanying

illustrations as you proceed with the installation of

your opener.

• Look at the garage door where it meets the floor.

Any gap between the floor and the bottom of the

door must not exceed 1/4". Otherwise, the safety

reversal system may not work properly. See

Adjustment Step 3. Floor or door should be

repaired.

Depending on your requirements, there are several

installation steps which may call for materials or

hardware not included in the carton.

SECTIONAL DOOR INSTALLATIONS

• Installation Step 1 – Look at the wall or ceiling

above the garage door. The header bracket must

be securely fastened to structural supports.

• Do you have a steel, aluminum, fiberglass or glass

panel door? If so, horizontal and vertical reinforce-

ment is required (Installation Step 11).

• Installation Step 5 – Do you have a finished ceiling

in your garage? If so, a support bracket and

additional fastening hardware may be required.

• The opener should be installed above the center of

the door. If there is a torsion spring or center

bearing plate in the way of the header bracket, it

may be installed within 4 feet to the left or right of

the door center. See Installation Steps 1 and 11.

• Installation Step 10 – Depending upon garage

construction, extension brackets or wood blocks

may be needed to install sensors.

• If your door is more than 7 feet high, see rail

extension kits listed on Accessories page.

• Installation Step 10 – Alternate floor mounting of

the safety reversing sensor will require hardware

not provided.

SECTIONAL DOOR INSTALLATION

FINISHED CEILING

Support bracket &

fastening hardware

is required.

Horizontal and vertical reinforcement

is needed for lightweight garage doors

See page 17.

(fiberglass, steel, aluminum, door with

glass panels, etc.). See page 24 for details.

Slack in chain tension

is normal when

garage door is closed.

Header Wall

Rail

Motor unit

Extension Spring

Torsion Spring

Wall-

mounted

Access Door

Door

CLOSED POSITION

Control

Header

Bracket

Vertical

Centerline

Trolley

Stop Bolt

Trolley

Garage

Door

Spring

Chain

Straight

Door

Arm

Emergency

Release

Rope & Handle

Safety

Reversing

Sensor

Curved

Door

Arm

Gap between floor

and bottom of door

Header

Wall

Safety Reversing Sensor

must not exceed 1/4".

Door

Bracket

Garage

Door

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

Planning (continued)

WARNING

ONE-PIECE DOOR INSTALLATIONS

Without a properly working safety reversal system,

persons (particularly small children) could be

SERIOUSLY INJURED or KILLED by a closing garage

door.

• Generally, a one-piece door does not require

reinforcement. If your door is lightweight, refer to

the information relating to sectional doors in

Installation Step 11.

• The gap between the bottom of the garage door and

the floor MUST NOT exceed 1/4". Otherwise, the safety

reversal system may not work properly.

• Depending on your door’s construction, you may

need additional mounting hardware for the door

bracket (Step 11).

• The floor or the garage door MUST be repaired to

eliminate the gap.

ONE-PIECE DOOR WITHOUT TRACK

FINISHED CEILING

Support bracket

& fastening

hardware is required.

See page 17.

Rail

Header Wall

Slack in chain tension

is normal when

garage door is closed.

Motor unit

Wall-mounted

Door Control

Access

Door

CLOSED POSITION

Trolley Stop Bolt

Trolley

Cable

Header

Bracket

Rail

Door Bracket

Safety Reversing

Sensor

Emergency

Release

Rope & Handle

Gap between floor

Straight

Door

Arm

and bottom of door must not exceed 1/4".

Curved

Door

Arm

Safety Reversing Sensor

Header

Wall

Garage Door

ONE-PIECE DOOR WITH TRACK

CLOSED POSITION

Chain

Trolley Stop Bolt

Cable

Header

Wall

Access

Door

Curved

Door Arm

Header

Bracket

Rail

Emergency

Release

Rope &

Door

Straight

Door

Arm

Bracket

Handle

Garage

Door

Safety

Reversing

Sensor

Gap between floor

and bottom of door

must not exceed 1/4"

Safety

Reversing Sensor

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

Carton Inventory

Your garage door opener is packaged in one carton

which contains the motor unit and the parts illustrated

below. Note that accessories will depend on the

model purchased. If anything is missing, carefully

check the packing material. Parts may be stuck in the

foam. Hardware for assembly and installation is

shown on the next page. Save the carton and

packing material until installation and adjustment is

complete.

Models 53960 (1), 53968 (2),

53970 (1), 53971 (2), 53973 (1)

Models 53971

Models 53970 (1), 53973 (1)

Models 53960, 53968,

53970, 53973

Compact 3-Function Remote Control

Three-Function Remote Control

with Visor Clip

Door Control Button

Premium Control Console

Model 53973

Light Lens

Trolley

Keyless Entry

Rail

Center/Back

Sections

Sprocket Cover

Chain

Idler Pulley

Chain and Cable

U Bracket

Hanging Brackets

Rail

Front (header)

Section

Door Bracket

Curved Door

Arm Section

Header Bracket

2-Conductor Bell Wire

White & White/Red

Safety Sensor

Bracket

Safety Labels

(2) Safety Reversing Sensors

(1 Sending Eye and 1 Receiving Eye)

with 2-Conductor White &

and

Literature

Straight Door

Arm Section

White/Black Bell Wire attached

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

Hardware Inventory

Separate all hardware and group as shown below for the assembly and installation procedures.

ASSEMBLY HARDWARE

Lock Washer

3/8" (1)

Nut

3/8" (1)

Lock Nut

1/4"-20 (2)

Chain Spreader (2)

Bolt 1/4"-20 x 1-3/4" (2)

Master

Link (2)

Idler Bolt (1)

Trolley Threaded Shaft (1)

INSTALLATION HARDWARE

Ring

Fastener (3)

Carriage Bolt

1/4"-20x1/2" (2)

Nut 5/16"-18 (8)

Handle

Wing Nut

1/4"-20 (2)

Lag Screw

5/16"-9x1-5/8" (2)

Hex Bolt

5/16"-18x7/8" (4)

Insulated

Staples (30)

Lock Washer 5/16" (7)

Lag Screw

5/16"-18x1-7/8" (2)

Screw 6ABx1-1/4" (2)

Screw 6-32x1" (2)

Rope

Carriage Bolt

5/16"-18x2-1/2" (2)

Spacer (2)

Dry Wall Anchors (2)

Clevis Pin

5/16"x1-1/2" (1)

Clevis Pin

5/16"x1-1/4" (1)

Clevis Pin

5/16"x1" (1)

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

ASSEMBLY STEP 1

CAUTION

Assemble the Rail & Install the Trolley

To prevent INJURY from pinching, keep hands and

fingers away from the joints while assembling the rail.

To avoid installation difficulties, do not run the

garage door opener until instructed to do so.

The front rail has a cut out “window” at the door end

(see illustration). The hole above this window is

larger on the top of the rail than on the bottom. A

smaller hole 3-1/2" away is close to the rail edge.

Rotate the back rail so it has a similar hole close to

the opposite edge, about 4-3/4" from the far end. A

3-piece rail uses two back rails.

4. As a temporary trolley stop, clamp a locking pliers

onto the rail, 8" from the center of the idler pulley

hole, as shown.

5. Check to be sure there are 4 plastic wear pads

inside the inner trolley. If they became loose

during shipping, check all packing material. Snap

them back into position as shown.

1. Remove the straight door arm, hanging brackets

and clevis pin packaged inside the front rail and

set aside for Installation Step 5 and 12.

6. Connect the inner and outer trolleys as shown.

7. Slide the trolley assembly along the rail from the

back end to the locked pliers.

2. Align the rail sections on a flat surface exactly as

shown and slide the tapered ends into the larger

ones. Tabs along the side will lock into place.

3. Place the motor unit on packing material to protect

the cover, and rest the back end of the rail on top.

For convenience, put a support under the front

end of the rail.

KEEP SMALL HOLES

ALONG OPPOSITE EDGE

OF RAILS

Trolley

BACK RAIL

(TOP)

Tapered

End

KEEP LARGER

HOLE ON TOP

FRONT RAIL

(TOP)

Back Rails

(TO MOTOR UNIT)

Tapered

End

Outer Trolley

Tabs

8" Distance from

Idler Pulley Hole

Locking Pliers

Inner Trolley

Idler

Pulley

Hole

Window

Cut-Out

Front Rail

(TO DOOR)

Wear Pads

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

ASSEMBLY STEP 2

CAUTION

Fasten the Rail to the Motor Unit

To avoid SERIOUS damage to garage door opener,

use ONLY those bolts/fasteners mounted in the top of

the opener.

• Insert a 1/4"-20x1-3/4 bolt into the cover protection

bolt hole on the back end of the rail as shown.

Tighten securely with a 1/4"-20 lock nut.

Do NOT overtighten.

Motor Unit

Sprocket

Screws

• Remove the two screws from the top of the motor

unit.

• Attach spreaders to the U bracket by snapping

them into place.

"U" Bracket

Bolt

Cover

Protection

Bolt Hole

• Place the U bracket, flat side down, on the motor

unit and align the bracket holes with the screw

holes. Fasten with the previously removed screws.

• Align the rail assembly with the top of the motor

unit. Slide the rail end onto the U-bracket, all the

way to the stops that protrude on the top and sides

of the bracket.

Hook Spreader

into Back Slots,

then Snap Tab

Into Front Slot

SLIDE RAIL TO STOPS

ON TOP AND SIDES

OF BRACKET

Lock Nut

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

Lock Nut

1/4"-20

Bolt 1/4"-20 x 1-3/4

ASSEMBLY STEP 3

Install the Idler Pulley

Bolt

Chain and

Cable

Pulley

Rail

• Lay the chain/cable beside the rail, as shown.

Grasp the end with the cable loop and pass

approximately 12" of cable through the window.

Allow it to hang until Assembly Step 5.

Nut

Washer

Locking Pliers

Trolley

• Remove the tape from the idler pulley. The inside

center should be pre-greased. If dry, regrease to

ensure proper operation.

Idler

Bolt

Trolley

Stop Hole

Bolt

• Place the idler pulley into the window as shown.

Trolley

Stop Hole

• Insert the idler bolt from the top through the rail

and pulley. Tighten with a 3/8" lock washer and nut

underneath the rail until the lock washer is

compressed.

Grease

Inside Pulley

Idler

Pulley

• Rotate the pulley to be sure it spins freely.

3/8" Lock

Washer

Cable Loop

Idler Pulley

• Insert a 1/4"-20x1-3/4 bolt into the trolley stop hole

in the front of the rail as shown. Tighten securely

with a 1/4"-20 lock nut.

3/8" Nut

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

Idler Bolt

Lock Washer 3/8"

Lock Nut 1/4"-20

Bolt 1/4"-20 x 1-3/4

Nut 3/8"

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

ASSEMBLY STEP 4

WARNING

To avoid possible SERIOUS INJURY to fingers from

moving garage door opener:

Install the Chain/Cable

and Attach the Sprocket Cover

• ALWAYS keep hand clear of sprocket while operating

1. Pull the cable around the idler pulley and toward

the trolley.

opener.

• Securely attach sprocket cover BEFORE operating.

2. Connect the cable loop to the retaining slot on the

trolley, as shown (Figure 1):

• From below, push pins of master link bar up

through cable loop and trolley slot.

Dispensing Carton

Leave Chain and Cable

Inside Dispensing

Carton to Prevent Kinking.

• Push master link cap over pins and past pin

notches.

• Slide clip-on spring over cap and onto pin

notches until both pins are securely locked in

place.

Keep Chain and Cable

Taut When Dispensing

Figure 1

3. With the trolley against the pliers, dispense the

remainder of the cable/chain along the rail

toward the motor unit and around the sprocket.

The sprocket teeth must engage the chain.

(Figure 2).

Master Link

Clip-On Spring

Master

Link Cap

4. Check to make sure the chain is not twisted,

then connect it to the threaded shaft with the

remaining master link.

Master Link

Clip-On Spring

Master

Link Cap

5. Thread the inner nut and lock washer onto the

trolley threaded shaft (Figure 3).

Cable

Loop

6. Insert the trolley threaded shaft through the hole

in the trolley. Be sure the chain is not twisted

(Figure 4).

Trolley

Threaded

Shaft

Notch

Master

Link Bar

Round

Hole

7. Loosely thread the outer nut onto the trolley

threaded shaft.

Idler

Pulley

Slotted

Hole

8. Remove the locking pliers.

Master

Link Bar

Cable

9. Align the tabs on the sprocket cover with the

slots in the mounting plate. Squeeze cover and

insert tabs in slots.

Slotted

Hole

Sprocket

Cover

Figure 3

Figure 2

Motor Unit

Sprocket

Master

Link Bar

Trolley

Threaded

Shaft

Front

Tab Slot

Back

Tab Slot

Inner Nut

5/16"

Mounting

Plate

Lock

Washer

5/16"

Figure 4

Trolley

Threaded

Shaft

Round

Hole

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

ASSEMBLY STEP 5

Tighten the Chain

Figure 1

• Spin the inner nut and lock washer down the trolley

threaded shaft, away from the trolley.

Outer Lock

Nut Washer

Trolley

Shaft

To Tighten Outer Nut

• To tighten the chain, turn outer nut in the direction

shown (Figure 1).

Inner Nut

• When the chain is approximately 1/2" above the

base of the rail at its midpoint, re-tighten the inner

nut to secure the adjustment.

To Tighten

Inner Nut

Sprocket noise can result if chain is too loose.

Figure 2

When installation is complete, you may notice some

chain droop with the door closed. This is normal. If

the chain returns to the position shown in Figure 2

when the door is open, do not re-adjust the chain.

Chain

1/2 Inch

NOTE: During future maintenance, ALWAYS pull the

emergency release handle to disconnect trolley

before adjusting chain.

Base of Rail

Mid length of Rail

NOTE: You may notice loosening of chain after

Adjustment Step 3 (Test the Safety Reversal

System). Check for proper tension and readjust

chain if necessary. Then repeat Adjustment Step 3.

You have now finished assembling your garage

door opener. Please read the following warnings

before proceeding to the installation section.

INSTALLATION

IMPORTANT INSTALLATION INSTRUCTIONS

WARNING

To reduce the risk of severe injury or death:

1. READ AND FOLLOW ALL INSTALLATION WARNINGS

8. NEVER wear watches, rings or loose clothing while

installing or servicing opener. They could be caught in

garage door or opener mechanisms.

AND INSTRUCTIONS.

2. Install garage door opener only on properly balanced

and lubricated garage door. An improperly balanced

door may not reverse when required and could result in

severe injury or death.

3. All repairs to cables, spring assemblies and other

hardware MUST be made by a trained door systems

technician before installing opener.

9. Install wall-mounted garage door control:

• within sight of the garage door

• out of reach of children at minimum height of 5 feet

• away from all moving parts of the door.

10. Place entrapment warning label on wall next to garage

door control.

4. Disable all locks and remove all ropes connected to

garage door before installing opener to avoid

entanglement.

5. Install garage door opener 7 feet or more above floor.

6. Mount emergency release handle 6 feet above floor.

11. Place manual release/safety reverse test label in plain

view on inside of garage door.

12. Upon completion of installation, test safety reversal

system. Door MUST reverse on contact with a one-

inch high object (or a 2x4 laid flat) on the floor.

7. NEVER connect garage door opener to power source

until instructed to do so.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

INSTALLATION STEP 1

Determine the Header Bracket

Location

Finished

Ceiling

Vertical

Centerline

Header

Wall

Structural

2x4

Supports

WARNING

To prevent possible SERIOUS INJURY or DEATH:

• Header bracket MUST be RIGIDLY fastened to

structural support on header wall or ceiling, otherwise

garage door might not reverse when required. DO NOT

install header bracket over drywall.

• Concrete anchors MUST be used if mounting header

bracket or 2x4 into masonry.

Vertical

Centerline

• NEVER try to loosen, move or adjust garage door,

springs, cables, pulleys, brackets, or their hardware, all

of which are under EXTREME tension.

• ALWAYS call a trained door systems technician if

garage door binds, sticks, or is out of balance. An

unbalanced garage door might not reverse when

required.

Installation procedures vary according to garage door

types. Follow the instructions which apply to your

door.

Ceiling

Header Wall

SECTIONAL DOOR

AND ONE-PIECE DOOR WITH TRACK

Track

1. Close the door and mark the inside vertical

centerline of the garage door.

Highest Point

of Travel

Sectional door

with curved

track

2. Extend the line onto the header wall above the

door.

You can fasten the header bracket within 4 feet

of the left or right of the door center only if a

torsion spring or center bearing plate is in the

way; or you can attach it to the ceiling (see

page 14) when clearance is minimal. (It may be

mounted on the wall upside down if necessary,

to gain approximately 1/2".)

Door

If you need to install the header bracket on a 2x4

(on wall or ceiling), use lag screws (not provided)

to securely fasten the 2x4 to structural supports as

shown here and on page 13.

3. Open your door to the highest point of travel as

shown. Draw an intersecting horizontal line on the

header wall 2" above the high point. This height

will provide travel clearance for the top edge of the

door.

Header Wall

Track

Highest Point

of Travel

NOTE: Door clearance brackets are available for

sectional doors when headroom clearance is less

than 2". See accessory page 39.

One-piece

door with

horizontal

track

Door

Proceed to Step 2, page 14.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

ONE-PIECE DOOR WITHOUT TRACK

Unfinished

Ceiling

1. Close the door and mark the inside vertical

centerline of your garage door. Extend the line

onto the header wall above door, as shown.

Structural

Supports

Header Wall

If headroom clearance is minimal, you can install

the header bracket on the ceiling. See page 14.

Vertical

Centerline

2x4

If you need to install the header bracket on a 2x4

(on wall or ceiling), use lag screws (not provided)

to securely fasten the 2x4 to structural supports

as shown.

2x4

OPTIONAL

CEILING MOUNT

FOR

HEADER BRACKET

2. Open your door to the highest point of travel as

shown. Measure the distance from the top of the

door to the floor. Subtract the actual height of the

door. Add 8" to the remainder. (See Example).

Vertical

Centerline

of Garage

Door

3. Close the door and draw an intersecting horizontal

line on the header wall at the determined height.

NOTE: If the total number of inches exceeds the

height available in your garage, use the maximum

height possible, or refer to page 14 for ceiling

installation.

Header Wall

Highest Point

of Travel

EXAMPLE

Distance from top of door

(at highest point of travel) to floor ...................... 92"

Door

Actual height of door.......................................... -88"

Remainder..........................................................

Add..................................................................... +8"

Bracket height on header wall............................ =12"

(Measure UP from top of CLOSED door.)

Jamb

Hardware

Proceed to Step 2, page 14.

Floor

One-piece door without track:

jamb hardware

Highest Point

of Travel

Header Wall

Door

Pivot

Floor

One-piece door without track:

pivot hardware

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

INSTALLATION STEP 2

Install the Header Bracket

Wall Mount

You can attach the header bracket either to the wall

above the garage door, or to the ceiling. Follow the

instructions which will work best for your particular

requirements. Do not install the header bracket

over drywall. If installing into masonry, use

concrete anchors (not provided).

WALL HEADER BRACKET INSTALLATION

Optional

Mounting Holes

• Center the bracket on the vertical centerline with

the bottom edge of the bracket on the horizontal

line as shown (with the arrow pointing toward the

ceiling).

Vertical

Centerline

• Mark the vertical set of bracket holes. Drill 3/16"

pilot holes and fasten the bracket securely to a

structural support with the hardware provided.

Header

Wall

Lag Screws

5/16"x9x1-5/8"

2x4

Header

Bracket

Structural

Support

Door Spring

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

Garage

Door

Highest Point of

Garage Door Travel

Vertical

Centerline

Lag Screw

5/16"-9x1-5/8"

CEILING HEADER BRACKET INSTALLATION

• Extend the vertical centerline onto the ceiling as

shown.

• Center the bracket on the vertical mark, no more

than 6" from the wall. Make sure the arrow is

pointing away from the wall. The bracket can be

mounted flush against the ceiling when clearance

is minimal.

– Finished Ceiling –

Vertical Centerline

• Mark the side holes. Drill 3/16" pilot holes and

fasten bracket securely to a structural support with

the hardware provided.

Header

Bracket

6" Maximum

Door

Spring

Ceiling Mounting Holes

Lag Screws

5/16"x9x1-5/8"

Header Wall

Garage Door

Vertical

Centerline

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

INSTALLATION STEP 3

Attach the Rail to the Header

Bracket

NOTE: (Optional) With an existing Craftsman

installation, you may re-use the old header bracket

with the two plastic spacers included in the hardware

bag. Place the spacers inside the bracket on each

side of the rail, as illustrated.

• Position the opener on the garage floor below the

header bracket. Use packing material as a

protective base. NOTE: If the door spring is in the

way you’ll need help. Have someone hold the

opener securely on a temporary support to allow

the rail to clear the spring.

Header Wall

Header Bracket

• Position the front rail end within the header bracket

and join with a 5/16"x1-1/2" clevis pin as shown.

Idler Pulley

• Insert a ring fastener to secure.

Header

Bracket

Torsion

Spring

Mounting

Hole

Existing

Header Bracket

Existing

Clevis Pin

Spacer

Mounting

Hole

OPTION WITH

EXISTING CRAFTSMAN

INSTALLATION

Garage

Door

Opener Carton or

Temporary

Support

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

Ring fastener

Clevis Pin 5/16"x1-1/2"

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

INSTALLATION STEP 4

CAUTION

To prevent damage to garage door, rest garage door

opener rail on 2x4 placed on top section of door.

Position the Opener

Follow instructions which apply to your door type as

illustrated.

SECTIONAL DOOR OR ONE-PIECE DOOR WITH

TRACK

Trolley

A 2x4 laid flat is convenient for setting an ideal door-

to-rail distance.

2x4

Door

• Raise the opener onto a stepladder. You will need

help at this point if the ladder is not tall enough.

• Open the door all the way and place a 2x4 laid flat

on the top section beneath the rail.

• If the top section or panel hits the trolley when you

raise the door, pull down on the trolley release arm

to disconnect inner and outer sections. Slide the

outer trolley toward the motor unit. The trolley can

remain disconnected until Installation Step 12

is completed.

Trolley

Release Arm

RELEASED

ENGAGED

Header

Bracket

ONE-PIECE DOOR WITHOUT TRACK

Top of Motor

• With the door fully open and parallel to the floor,

measure the distance from the floor to the top of

the door.

Top of Door

• Using a stepladder as a support, raise the top of

the opener to this height.

• The top of the door should be level with the top of

the motor unit. Do not position the opener more

than 2" above this point.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

INSTALLATION STEP 5

WARNING

To avoid possible SERIOUS INJURY from a falling

garage door opener, fasten it SECURELY to structural

supports of the garage. Concrete anchors MUST be used

if installing any brackets into masonry.

Hang the Opener

Two representative installations are shown. Yours

may be different. Hanging brackets should be angled

(Figure 1) to provide rigid support. On finished

ceilings (Figure 2), attach a sturdy metal bracket to

structural supports before installing the opener. This

bracket and fastening hardware are not provided.

(See Accessories).

Structural

Supports

Figure 1

1. Measure the distance from each side of the motor

unit to the structural support.

Lag Screws

5/16"-18x1-7/8"

2. Cut both pieces of the hanging bracket to required

lengths.

Measure

Distance

3. Drill 3/16" pilot holes in the structural supports.

4. Attach one end of each bracket to a support with

5/16"-18x1-7/8" lag screws.

5. Fasten the opener to the hanging brackets with

5/16"-18x7/8" hex bolts, lock washers and nuts.

Bolt 5/16"-18 x 7/8"

Lock Washer 5/16"

Nut 5/16"-18

6. Check to make sure the rail is centered over the

door (or in line with the header bracket if the

bracket is not centered above the door).

7. Remove the 2x4. Operate the door manually. If

the door hits the rail, raise the header bracket.

Figure 2

NOTE: DO NOT connect power to opener at this

time.

Hidden

Support

— Finished Ceiling —

Lag Screws

5/16"-18x1-7/8"

Bracket

(Not Provided)

Bolt 5/16"-18 x 7/8"

Lock Washer 5/16"

Nut 5/16"-18

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

Lag Screw

5/16"-18x1-7/8"

Bolt 5/16"-18 x 7/8"

Lock Washer 5/16"

Nut 5/16"-18

Hex Bolt

5/16"- 18x7/8"

Lock Washer 5/16"

Nut 5/16"-18

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

INSTALLATION STEP 6

WARNING

To prevent possible SERIOUS INJURY or DEATH from

Install the Door Control

electrocution:

Locate door control within sight of door, at a minimum

height of 5 feet where small children cannot reach,

away from moving parts of door and door hardware.

If installing into drywall, drill 5/32" holes and use the

anchors provided. For pre-wired installations (as in

new home construction), it may be mounted to a

single gang box (Figure 2).

• Be sure power is not connected BEFORE installing door

control.

• Connect ONLY to 24 VOLT low voltage wires.

To prevent possible SERIOUS INJURY or DEATH from a

closing garage door:

• Install door control within sight of garage door, out of

reach of children at a minimum height of 5 feet, and

away from all moving parts of door.

• NEVER permit children to operate or play with door

control push buttons or remote control transmitters.

1. Strip 7/16" of insulation from one end of bell wire

and connect to the two terminal screws on back of

door control by color: white wire to 2 and white/red

wire to 1.

• Activate door ONLY when it can be seen clearly, is

properly adjusted, and there are no obstructions to door

travel.

• ALWAYS keep garage door in sight until completely

closed. NEVER permit anyone to cross path of closing

garage door.

2. Door Control Button: Fasten securely with

6ABx1-1/2" screws.

Console Model: Pry off cover along one side with a

screwdriver blade (see Figure 1). Fasten with

6ABx1-1/4" self-tapping screws (standard

installation) or 6-32x1" machine screws (into gang

box) as follows:

• Install bottom screw, allowing 1//8" to protrude

above wall surface.

Outside Keylock Accessory Connections

To opener terminal screws: white to 2; white/red to 1

• Position bottom of door control on screw head and

slide down to secure. Adjust screw for snug fit.

HARDWARE SHOWN

ACTUAL SIZE

• Drill and install top screw with care to avoid

cracking plastic housing. Do not overtighten.

6AB x 1-1/2" Screw

Door Control Button

• Insert top tabs and snap on cover.

Insulated

Staples

6AB x 1-1/4" Screw

3. (For standard installation only) Run bell wire up

wall and across ceiling to motor unit. Use insulated

staples to secure wire in several places. Do not

pierce wire with a staple, creating a short or open

circuit.

Control Console (std installation)

6-32 x 1" Screw

Control Console (pre-wired)

Dry Wall Anchors

4. Connect the bell wire to the terminal screws on the

motor unit panel: white to 2; white/red to 1.

Figure 1

Figure 2

REMOVE & REPLACE COVER

PRE-WIRED

5. Position the antenna wire as shown.

INSTALLATION

To Replace,

Insert Top

Tabs First

To Remove,

Twist

6. Use tacks or staples to permanently attach

entrapment warning label to wall near door control,

and manual release/safety reverse test label in a

prominent location on inside of garage door.

Here

24 Volt

NOTE: DO NOT connect power and operate opener

at this time. The trolley will travel to the full open

position but will not return to the close position until

the sensor beam is connected and properly aligned.

2-Conductor

Bell Wire in

Gang Box

2-Conductor

Bell Wire

Opener

Terminal Screws

Lighted

Push Button

Top

Mounting

Hole

WHITE

WHT

Terminal

Screws

RED

Bell

Wire

Light

RED

Bottom

Mounting

Hole

Terminal

Screws

Lock

Bell

Wire

(BACK VIEW)

DOOR CONTROL BUTTON

PREMIUM CONTROL CONSOLE

Back Panel

of Opener

Antenna

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

INSTALLATION STEP 7

Install the Light and Lens

• Install a 75 watt maximum light bulb in the socket.

The light will turn ON and remain lit for

approximately 4-1/2 minutes when power is

connected. Then the light will turn OFF.

Light

Lens

• Apply slight pressure on the sides of the lens and

slide the tabs into the slots in the end panel. (See

illustration.)

Lens

Guide

• To remove, reverse the procedure. Use care to

avoid snapping off lens tabs.

Lens

Slot

• If the bulbs burn out prematurely due to vibration,

replace with a Garage Door Opener bulb.

75 Watt Max.

Light Bulb

Lens

Tab

NOTE: Use only standard light bulbs. The use of

short neck or specialty light bulbs may overheat the

endpanel or light socket.

INSTALLATION STEP 8

Attach the Emergency Release

Rope and Handle

WARNING

• To prevent possible SERIOUS INJURY or DEATH from

a falling garage door:

– If possible, use emergency release handle to

disengage trolley ONLY when garage door is

CLOSED. Weak or broken springs or unbalanced

door could result in an open door falling rapidly

and/or unexpectedly.

– NEVER use emergency release handle unless garage

doorway is clear of persons and obstructions.

• Thread one end of the rope through the hole in the

top of the red handle so "NOTICE" reads right side

up as shown. Secure with an overhand knot at

least 1" from the end of the rope to prevent

slipping.

• Thread the other end of the rope through the hole

in the release arm of the outer trolley.

• NEVER use handle to pull door open or closed. If rope

knot becomes untied, you could fall.

• Adjust rope length so the handle is 6 feet above

the floor. Secure with an overhand knot.

Trolley

NOTE: If it is necessary to cut the rope, heat seal

the cut end with a match or lighter to prevent

unraveling.

Trolley

Release arm

Overhand

Knot

NOTICE

Emergency

Release Handle

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

INSTALLATION STEP 9

WARNING

Electrical Requirements

To prevent possible SERIOUS INJURY or DEATH from

electrocution or fire:

To avoid installation difficulties, do not run the

opener at this time.

• Be sure power is not connected to the opener, and

disconnect power to circuit BEFORE removing cover to

establish permanent wiring connection.

• Garage door installation and wiring MUST be in

compliance with all local electrical and building codes.

• NEVER use an extension cord, 2-wire adapter, or

change plug in any way to make it fit outlet. Be sure

the opener is grounded.

To reduce the risk of electric shock, your garage door

opener has a grounding type plug with a third

grounding pin. This plug will only fit into a grounding

type outlet. If the plug doesn't fit into the outlet you

have, contact a qualified electrician to install the

proper outlet.

RIGHT

WRONG

PERMANENT WIRING

CONNECTION

If permanent wiring is required by your local

code, refer to the following procedure.

Ground Tab

To make a permanent connection through the 7/8"

hole in the top of the motor unit:

Green

Ground Screw

• Remove the motor unit cover screws and set the

cover aside.

Black

Wire

Ground Wire

• Remove the attached 3-prong cord.

• Connect the black (line) wire to the screw on the

brass terminal; the white (neutral) wire to the

screw on the silver terminal; and the ground wire

to the green ground screw. The opener must be

grounded.

Black Wire

White Wire

• Reinstall the cover.

To avoid installation difficulties, do not run the

opener at this time.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

INSTALLATION STEP 10

WARNING

Install The Safety Reversing Sensor

• Be sure power is not connected to the garage door

opener BEFORE installing the safety reversing sensor.

The safety reversing sensor must be connected

and aligned correctly before the garage door

opener will move in the down direction.

• To prevent SERIOUS INJURY or DEATH from a closing

garage door:

– Correctly connect and align the safety reversing

sensor. This required safety device MUST NOT be

disabled.

IMPORTANT INFORMATION ABOUT

THE SAFETY REVERSING SENSOR

– Install the safety reversing sensor so beam is NO

HIGHER than 6" above garage floor.

When properly connected and aligned, the sensor

will detect an obstacle in the path of its electronic

beam. The sending eye (with an orange indicator

light) transmits an invisible light beam to the

receiving eye (with a green indicator light). If an

obstruction breaks the light beam while the door is

closing, the door will stop and reverse to full open

position, and the opener lights will flash 10 times.

If it is necessary to mount the units on the wall, the

brackets must be securely fastened to a solid

surface such as the wall framing. Extension brackets

(see accessories) are available if needed. If

installing in masonry construction, add a piece of

wood at each location to avoid drilling extra holes in

masonry if repositioning is necessary.

The units must be installed inside the garage so that

the sending and receiving eyes face each other

across the door, no higher than 6" above the floor.

Either can be installed on the left or right of the door

as long as the sun never shines directly into the

receiving eye lens.

The invisible light beam path must be unobstructed.

No part of the garage door (or door tracks, springs,

hinges, rollers or other hardware) may interrupt the

beam while the door is closing.

The mounting brackets are designed to clip onto the

track of sectional garage doors without additional

hardware.

Sensor Beam

6" maximum

above floor

Sensor Beam

6" maximum

above floor

Invisible Light Beam

Protection Area

Facing the door from inside the garage

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

INSTALLING THE BRACKETS

DOOR TRACK MOUNT (RIGHT SIDE)

Figure 1

Be sure power to the opener is disconnected.

Install and align the brackets so the sensors will face

each other across the garage door, with the beam no

higher than 6" above the floor. They may be installed

in one of three ways, as follows.

Door

Track

Lip

Indicator

Light

Garage door track installation (preferred):

• Slip the curved arms over the rounded edge of

each door track, with the curved arms facing the

door. Snap into place against the side of the track.

It should lie flush, with the lip hugging the back

edge of the track, as shown in Figure 1.

Sensor

Bracket

Lens

If your door track will not support the bracket

securely, wall installation is recommended.

Wall installation:

WALL MOUNT (RIGHT SIDE)

Figure 2

• Place the bracket against the wall with curved arms

facing the door. Be sure there is enough clearance

for the sensor beam to be unobstructed.

Inside

Extension

Bracket

(See Accessories)

arage

all

(Provided with

Extension Bracket)

• If additional depth is needed, an extension bracket

(see Accessories) or wood blocks can be used.

• Use bracket mounting holes as a template to locate

and drill (2) 3/16" diameter pilot holes on the wall at

each side of the door, no higher than 6" above the

floor.

• Attach brackets to wall with lag screws

(not provided).

Sensor

Bracket

(Provided with

Extension

Bracket)

• If using extension brackets or wood blocks, adjust

right and left assemblies to the same distance out

from the mounting surface. Make sure all door

hardware obstructions are cleared.

Indicator

Light

Lens

FLOOR MOUNT (RIGHT SIDE)

Floor installation:

Figure 3

Lens

• Use wood blocks or extension brackets (see

Accessories) to elevate sensor brackets so the

lenses will be no higher than 6" above the floor.

Indicator

Sensor

Bracket

Light

(Provided with

Extension Bracket)

• Carefully measure and place right and left

assemblies at the same distance out from the wall.

Be sure all door hardware obstructions are cleared.

Attach with

Concrete Anchors

(not provided)

• Fasten to the floor with concrete anchors as shown.

(Provided with

Extension

Bracket)

Inside

arage

all

Extension

Bracket

(See Accessories)

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

Carriage Bolt

1/4"-20x1/2"

Wing Nut

1/4"-20

Staples

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

MOUNTING AND WIRING THE SAFETY SENSORS

Figure 4

• Slide a 1/4"-20x1/2" carriage bolt head into the slot

on each sensor. Use wing nuts to fasten sensors to

brackets, with lenses pointing toward each other

across the door. Be sure the lens is not obstructed

by a bracket extension. See Figure 4.

Wing nut

1/4"-20x1/2"

Carriage bolt

• Finger tighten the wing nuts.

Lens

• Run the wires from both sensors to the opener. Use

insulated staples to secure wire to wall and ceiling.

TROUBLESHOOTING THE SAFETY SENSORS

• Strip 1/4" of insulation from each set of wires.

Separate white and white/black wires sufficiently to

connect to the opener terminal screws: white to 2

and white/black to 3 (Figure 5).

1. If the sending eye indicator light does not glow

steadily after installation, check for:

• Electric power to the opener.

• A short in the white or white/black wires. These

can occur at staples, or at screw terminal

connections.

ALIGNING THE SAFETY SENSORS

• Plug in the opener. The indicator lights in both the

sending and receiving eyes will glow steadily if

wiring connections and alignment are correct.

• Incorrect wiring between sensors and opener.

• A broken wire.

The sending eye orange indicator light will glow

regardless of alignment or obstruction. If the green

indicator light in the receiving eye is off, dim, or

flickering (and the invisible light beam path is not

obstructed), alignment is required.

2. If the sending eye indicator light glows steadily but

the receiving eye indicator light doesn't:

• Check alignment.

• Check for an open wire to the receiving eye.

• Loosen the sending eye wing nut and readjust,

aiming directly at the receiving eye. Lock in place.

3. If the receiving eye indicator light is dim, realign

either sensor.

• Loosen the receiving eye wing nut and adjust

sensor until it receives the sender’s beam. When

the green indicator light glows steadily, tighten the

wing nut.

NOTE: When the invisible beam path is obstructed

or misaligned while the door is closing, the door will

reverse. If the door is already open, it will not close.

The opener lights will flash 10 times. See page 21.

Figure 5

Connect Wire to

Opener Terminals

Finished

Bell Wire

Ceiling

Sensor

Connections

Door Control

Connections

Bell Wire

(dotted line)

OPENER TERMINAL SCREWS

Sensor

Invisible Light Beam

Protection Area

Sensor

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

INSTALLATION STEP 11

CAUTION

To prevent damage to garage door, reinforce inside of

door with angle iron both vertically and horizontally.

Fasten the Door Bracket

Follow instructions which apply to your door type

as illustrated below or on the following page.

A horizontal reinforcement brace should be long

enough to be secured to two vertical supports. A

vertical reinforcement brace should cover the

height of the top panel.

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

The illustration shows one piece of angle iron as the

horizontal brace. For the vertical brace, two pieces of

angle iron are used to create a "U"-shaped support

(Figure 1). The best solution is to check with your

garage door manufacturer for an opener installation

door reinforcement kit.

Nut 5/16"-18

Lockwasher 5/16"

NOTE: Many vertical brace installations provide for

direct attachment of the clevis pin and door arm. In

this case you will not need the door bracket; proceed

to Installation Step 12.

Carriage Bolt

5/16"-18x2-1/2"

SECTIONAL DOORS

• Center the door bracket on the previously marked

vertical centerline used for the header bracket

installation. Note correct UP placement, as

stamped inside the bracket (Figure 2).

• Mark and drill 5/16" left and right fastening holes.

Secure the bracket as shown in Figure 1 if there is

vertical reinforcement.

If your installation doesn't require vertical reinforce-

ment but does need top and bottom fastening holes

for the door bracket, fasten as shown in Figure 2.

• Position the bracket on the face of the door within

the following limits:

A) The top edge of the bracket 2"-4" below the top

edge of the door.

B) The top edge of the bracket directly below any

structural support across the top of the door.

Header Bracket

Horizontal and vertical reinforcement

is needed for lightweight garage doors

(fiberglass, aluminum, steel, doors with

glass panel, etc). (Not Provided)

Vertical

Reinforcement

Vertical

Centerline

Door

Bracket

Location

Carriage Bolt

5/16"-18x2-1/2"

Inside Edge

Vertical

Centerline

of Door or

Reinforcement Board

Door

Bracket

Lock Washer

5/16"

Nut

5/16"-18

Figure 1

Door Bracket

Figure 2

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

ONE-PIECE DOORS

Please read and comply with the warnings and

reinforcement instructions on the previous page.

They apply to one-piece doors also.

• Center the door bracket on the top of the door, in

line with the header bracket as shown. Mark either

the left and right, or the top and bottom holes.

• Drill 5/16" pilot holes and fasten the bracket with

hardware supplied.

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

If the door has no exposed framing, drill 3/16" pilot

holes and fasten the bracket with 5/16"x1-1/2" lag

screws (not provided) to the top of the door.

NOTE: The door bracket may be installed on the top

edge of the door if required for your installation.

(Refer to the dotted line optional placement drawing.)

Drill 3/16" pilot holes and substitute 5/16"x1-1/2" lag

screws (not provided) to fasten the bracket to the

door.

Nut 5/16"-18

Lockwasher 5/16"

Carriage Bolt

5/16"-18x2-1/2"

Header Wall

Finished Ceiling

2x4 Support

Horizontal and vertical

Header

Bracket

Door

reinforcement is needed for

lightweight garage doors

(fiberglass, aluminum, steel,

door with glass panel, etc.)

(not provided).

Bracket

Optional

Placement

of Door

Bracket

Vertical

Centerline of

Garage Door

Lock

Washer

5/16"

Nut

5/16"-18

Door

Bracket

Top of Door

(Inside Garage)

Top Edge

of Door

Optional

Placement

Carriage Bolt

5/16"-18x2-1/2"

For a door with no exposed framing,

or for the optional installation, use

5/16"x1-1/2" lag screws (not provided)

to fasten door bracket.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

INSTALLATION STEP 12

Connect Door Arm to Trolley

Pulley

Follow instructions which apply to your door type as

illustrated below and on the following page.

8" MIN.

SECTIONAL DOORS ONLY

Trolley

Outer

Trolley

• Make sure garage door is fully closed. Pull the

emergency release handle to disconnect the outer

trolley from the inner trolley. Slide the outer trolley

back (away from the pulley) for 8" minimum as

shown in Figures 1, 2 and 3.

Stop Bolt

Inner

Trolley

Ring

Fastener

Clevis Pin

5/16"x1"

Emergency

Release

Handle

• Figure 1:

Door

Bracket

– Fasten straight door arm section to outer trolley

with the 5/16"x1" clevis pin. Secure the

connection with a ring fastener.

Straight

Door Arm

Curved Door Arm

Clevis Pin

5/16"x1-1/4"

– Fasten curved section to the door bracket in the

same way, using the 5/16"x1-1/4" clevis pin.

Figure 1

• Figure 2:

– Bring arm sections together. Find two pairs of

holes that line up and join sections. Select holes

as far apart as possible to increase door arm

rigidity.

Pulley

8" MIN.

• Figure 3, Hole alignment alternative:

Trolley

Stop Bolt

– If holes in curved arm are above holes in straight

arm, disconnect straight arm. Cut about 6" from

the solid end. Reconnect to trolley with cut end

down as shown.

Lock

Washers

5/16"

Nuts

5/16"-18

– Bring arm sections together.

– Find two pairs of holes that line up and join with

screws, lock washers and nuts.

Screws

5/16"-18x7/8"

• Pull the emergency release handle toward the

opener at a 45° angle so that the trolley release

arm is horizontal. Proceed to Adjustment Step 1,

page 28. Trolley will re-engage automatically when

opener is operated.

Door Bracket

Figure 2

Pulley

8" MIN.

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

Trolley

Stop Bolt

Lock

Washers

5/16"

Nuts

5/16"-18

Nut 5/16"-18

Lock Washer 5/16" Ring Fastener

Hex Bolt

5/16"-18x7/8"

Clevis Pin

5/16"x1" (Trolley)

Clevis Pin

5/16"x1-1/4" (Door Bracket)

Screws

5/16"-18x7/8"

Cut this end

Figure 3

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

ALL ONE-PIECE DOORS

Door

Bracket

Ring

Fastener

1. Assemble the door arm, Figure 4:

Nuts

5/16"-18

• Fasten the straight and curved door arm sections

together to the longest possible length (with a 2

or 3 hole overlap).

Lock

Washers

5/16"

Clevis Pin

5/16" x 1-1/4" Arm

Straight

• With the door closed, connect the straight door

arm section to the door bracket with the

5/16"x1-1/4" clevis pin.

Bolts

5/16"-18 x 7/8

Curved

Door Arm

Figure 4

• Secure with a ring fastener.

- Press the Door Control push button. The trolley

will travel to the fully closed position.

2. Adjustment procedures, Figure 5:

• On one-piece doors, before connecting the door

arm to the trolley, the travel limits must be

adjusted. Limit adjustment screws are located on

the left side panel as shown on page 28. Follow

adjustment procedures below.

- Manually close the door and lift the door arm to

the trolley. The arm should touch the trolley just

ahead of the door arm connector hole. Refer to

the fully closed trolley/door arm positions in the

illustration. If the arm is behind the connector

hole, adjust the limit further. One full turn equals

2" of trolley travel.

• Open door adjustment: decrease UP

travel limit

-Turn the UP limit adjustment screw

counter-clockwise 4 turns.

3. Connect the door arm to the trolley:

• Close the door and join the curved arm to the

connector hole in the trolley with the remaining

clevis pin. It may be necessary to lift the door

slightly to make the connection.

- Press the Door Control push button. The trolley

will travel to the fully open position.

- Manually raise the door to the open position

(parallel to the floor), and lift the door arm to the

trolley. The arm should touch the trolley just in

back of the door arm connector hole. Refer to

the fully open trolley/door arm positions in the

illustration. If the arm does not extend far

enough, adjust the limit further. One full turn

equals 2" of trolley travel.

• Secure with a ring fastener.

• Run the opener through a complete travel cycle. If

the door has a slight "backward" slant in full open

position as shown in the illustration, decrease the

UP limit until the door is parallel to the floor.

NOTE: When setting the up limit on the following

page, the door should not have a "backward" slant

when fully open as illustrated below. A slight

backward slant will cause unnecessary bucking

and/or jerking operation as the door is being opened

or closed from the fully open position.

• Closed door adjustment: decrease DOWN

travel limit

- Turn the DOWN limit adjustment screw clockwise

4 complete turns.

Figure 5

Fully Closed

Trolley

Door Arm

Connector Hole

Door Arm

Emergency Release Handle

Closed

Door

Fully Open

Trolley

Door Arm

Connector Hole

Correct Angle

Door Arm

Door with

Backward Slant

(Undesirable)

Open Door

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

ADJUSTMENT STEP 1

WARNING

Without a properly installed safety reversal system,

persons (particularly small children) could be

SERIOUSLY INJURED or KILLED by a closing garage

door.

• Incorrect adjustment of garage door travel limits will

interfere with proper operation of safety reversal

system.

Adjust the UP and DOWN Travel

Limits

Limit adjustment settings regulate the points at which

the door will stop when moving up or down.

To operate the opener, press the Door Control push

button. Run the opener through a complete travel

cycle.

• If one control (force or travel limits) is adjusted, the

other control may also need adjustment.

• Does the door open and close completely?

• After ANY adjustments are made, the safety reversal

system MUST be tested. Door MUST reverse on

contact with one-inch high object (or 2x4 laid flat) on

floor.

• Does the door stay closed and not reverse

unintentionally when fully closed?

If your door passes both of these tests, no limit

adjustments are necessary unless the reversing test

fails (see Adjustment Step 3, page 30).

Adjustment procedures are outlined below. Read the

procedures carefully before proceeding to

Adjustment Step 2. Use a screwdriver to make limit

adjustments. Run the opener through a complete

travel cycle after each adjustment.

CAUTION

To prevent damage to vehicles, be sure fully open door

provides adequate clearance.

NOTE: Repeated operation of the opener during

adjustment procedures may cause the motor to

overheat and shut off. Simply wait 15 minutes and

try again.

Limit

Adjustment

Screws

NOTE: If anything interferes with the door’s upward

travel, it will stop. If anything interferes with the

door’s downward travel (including binding or

unbalanced doors), it will reverse.

2-4"

HOW AND WHEN TO ADJUST THE LIMITS

Cover

Protection

Bolt

Left Side Panel

• If the door does not open completely but opens

at least five feet:

Increase up travel. Turn the UP limit adjustment

screw clockwise. One turn equals 2" of travel.

NOTE: To prevent the trolley from hitting the cover

protection bolt, keep a minimum distance of 2-4"

between the trolley and the bolt.

Adjustment Label

• If door does not open at least 5 feet:

Adjust the UP (open) force as explained in

Adjustment Step 2.

• If the door reverses when closing and there is

no visible interference to travel cycle:

• If the door does not close completely:

Increase down travel. Turn the down limit

adjustment screw counterclockwise. One turn

equals 2" of travel.

If the opener lights are flashing, the Safety

Reversing Sensors are either not installed,

misaligned, or obstructed. See Troubleshooting,

page 23.

If door still won't close completely and the trolley

bumps into the trolley stop bolt (see page 4 or 5),

try lengthening the door arm (page 26) and

decreasing the down limit.

Test the door for binding: Pull the emergency

release handle. Manually open and close the door.

If the door is binding, call a trained door systems

technician. If the door is not binding or unbalanced,

adjust the DOWN (close) force. See Adjustment

Step 2.

• If the opener reverses in fully closed position:

Decrease down travel. Turn the down limit

adjustment screw clockwise. One turn equals 2"

of travel.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

ADJUSTMENT STEP 2

WARNING

Without a properly installed safety reversal system,

persons (particularly small children) could be

SERIOUSLY INJURED or KILLED by a closing garage

door.

• Too much force on garage door will interfere with

proper operation of safety reversal system.

• NEVER increase force beyond minimum amount

required to close garage door.

Adjust the Force

Force adjustment controls are located on the back

panel of the motor unit. Force adjustment settings

regulate the amount of power required to open and

close the door.

If the forces are set too light, door travel may be

interrupted by nuisance reversals in the down

direction and stops in the up direction. Weather

conditions can affect the door movement, so

occasional adjustment may be needed.

• NEVER use force adjustments to compensate for a

binding or sticking garage door.

• If one control (force or travel limits) is adjusted, the

other control may also need adjustment.

• After any adjustments are made, the safety reversal

system MUST be tested. Door MUST reverse on

contact with one-inch high object (or 2x4 laid flat) on

floor.

The maximum force adjustment range is about

3/4 of a complete turn. Do not force controls

beyond that point. Turn force adjustment controls

with a screwdriver.

NOTE: If anything interferes with the door’s upward

travel, it will stop. If anything interferes with the

door’s downward travel (including binding or

unbalanced doors), it will reverse.

HOW AND WHEN TO ADJUST THE FORCES

Force Adjustment Control

1. Test the DOWN (close) force

• Grasp the door bottom when the door is about

halfway through DOWN (close) travel. The door

should reverse. Reversal halfway through down

travel does not guarantee reversal on a one-inch

obstruction. See Adjustment Step 3, page 30.

If the door is hard to hold or doesn't reverse,

DECREASE the DOWN (close) force by turning

the control counterclockwise. Make small

adjustments until the door reverses normally.

After each adjustment, run the opener through

a complete cycle.

• If the door reverses during the down (close)

cycle and the opener lights aren't flashing,

INCREASE DOWN (close) force by turning the

control clockwise. Make small adjustments until

the door completes a close cycle. After each

adjustment, run the opener through a complete

travel cycle. Do not increase the force beyond

the minimum amount required to close the door.

Back panel

2. Test the UP (open) force

• Grasp the door bottom when the door is about

halfway through UP (open) travel. The door

should stop. If the door is hard to hold or

doesn't stop, DECREASE UP (open) force by

turning the control counterclockwise. Make small

adjustments until the door stops easily and

opens fully. After each adjustment, run the

opener through a complete travel cycle.

Adjustment Label

• If the door doesn’t open at least 5 feet,

INCREASE UP (Open) force by turning the

control clockwise. Make small adjustments until

door opens completely. Readjust the UP limit if

necessary. After each adjustment, run the

opener through a complete travel cycle.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

ADJUSTMENT STEP 3

WARNING

Test the Safety Reversal System

Without a properly installed safety reversal system,

persons (particularly small children) could be

SERIOUSLY INJURED or KILLED by a closing garage

door.

TEST

• With the door fully open, place a one-inch board

(or a 2x4 laid flat) on the floor, centered under the

garage door.

• Safety reversal system MUST be tested every month.

• If one control (force or travel limits) is adjusted, the

other control may also need adjustment.

• After ANY adjustments are made, the safety reversal

system MUST be tested. Door MUST reverse on

contact with one-inch high object (or 2x4 laid flat) on

the floor.

• Operate the door in the down direction. The door

must reverse on striking the obstruction.

ADJUST

• If the door stops on the obstruction, it is not

traveling far enough in the down direction.

Increase the DOWN limit by turning the DOWN

limit adjustment screw counterclockwise 1/4 turn.

NOTE: On a sectional door, make sure limit

adjustments do not cause the trolley to move

within 2-1/2" of the trolley stop bolt. If necessary

lengthen straight door arm to maintain this

minimum distance.

• Repeat the test.

• When the door reverses on the one-inch board,

remove the obstruction and run the opener through

3 or 4 complete travel cycles to test adjustment.

IMPORTANT SAFETY CHECK:

Repeat Adjustment Steps 1, 2 and 3 after:

• Each adjustment of door arm length, limits, or

force controls.

• Any repair to or adjustment of the garage door

(including springs and hardware).

One-inch board (or a 2x4 laid flat)

• Any repair to or buckling of the garage floor.

• Any repair to or adjustment of the opener.

WARNING

Without a properly installed safety reversing sensor,

persons (particularly small children) could be

SERIOUSLY INJURED or KILLED by a closing garage

door.

ADJUSTMENT STEP 4

Test the Safety Reversing Sensor

• Press the remote control push button to open the

door.

• Place the opener carton in the path of the door.

• Press the remote control push button to close the

door. The door will not move more than an inch,

and the opener light will flash.

The garage door opener will not close from a remote

if the indicator light in either sensor is off (alerting

you to the fact that the sensor is misaligned or

obstructed).

If the opener closes the door when the safety

reversing sensor is obstructed (and the sensors

are no more than 6" above the floor), call for a

trained door systems technician.

Safety Reversing Sensor

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

OPERATION

IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS

WARNING

To reduce the risk of severe injury or death:

1. READ AND FOLLOW ALL WARNINGS AND

8. If one control (force or travel limits) is adjusted, the

INSTRUCTIONS.

other control may also need adjustment.

2. ALWAYS keep remote controls out of reach of children.

NEVER permit children to operate or play with garage

door control push buttons or remote controls.

3. ONLY activate garage door when it can be seen clearly, it

is properly adjusted, and there are no obstructions to

door travel.

4. ALWAYS keep garage door in sight until completely

closed. NO ONE SHOULD CROSS THE PATH OF THE

MOVING DOOR.

9. After any adjustments are made, the safety reversal

system MUST be tested.

10. Safety reversal system MUST be tested every month.

Garage door MUST reverse on contact with one-inch

high object (or a 2x4 laid flat) on the floor.

11. ALWAYS KEEP GARAGE DOOR PROPERLY BALANCED

(see page 3). An improperly balanced door may not

reverse when required and could result in severe injury

or death.

5. If possible, use emergency release handle to disengage

trolley ONLY when garage door is CLOSED. Weak or

broken springs or unbalanced door could result in an

open door falling rapidly and/or unexpectedly.

12. All repairs to cables, spring assemblies and other

hardware, all of which are under EXTREME tension,

MUST be made by a trained door systems technician.

13. ALWAYS disconnect electric power to garage door

6. NEVER use emergency release handle unless garage

opener before making any repairs or removing covers.

doorway is clear of persons and obstructions.

14.

SAVE THESE INSTRUCTIONS.

7. NEVER use handle to pull garage door open or closed. If

rope knot becomes untied, you could fall.

3. If opening, the door will stop.

Using Your Garage Door Opener

4. If the door has been stopped in a partially open

position, it will close.

Your opener and hand-held remote control have been

factory-set to a matching code to operate with the

large push button. Your opener will operate with as

many as four “SRT” (Smart Receiver/Transmitter)

hand-held remote controls and one Multi-function

Keyless Entry. However, you can use either of the

two small buttons, if you prefer. And, the 3-function

remote control can also activate additional garage

door openers and/or light controls. If you purchase a

new remote, or if you wish to deactivate any remote,

follow the instructions in the Programming section.

5. If obstructed while closing, the door will reverse. If

the obstruction interrupts the sensor beam, the

opener light will blink for five seconds.

6. If obstructed while opening, the door will stop.

7. If fully open, the door will not close when the beam

is broken. The sensor has no effect in the opening

cycle.

If the sensor is not installed, or is misaligned, the

door won't close from a hand-held remote. However,

you can close the door with the Door Control, the

Outdoor Key Switch, or Keyless Entry, if you activate

them until down travel is complete. If you release

them too soon, the door will reverse.

Activate your opener with any of the following:

• The hand-held Remote Control: Hold the large

push button down until the door starts to move.

• The wall-mounted Door Control: Hold the push

button down until the door starts to move.

• The Keyless Entry (See Accessories): If supplied

with your garage door opener, it must be

The opener light will turn on under the following

conditions: when the opener is initially plugged in;

when power is restored after interruption; when the

opener is activated.

programmed before use. See Programming.

It will turn off automatically after 4-1/2 minutes or

provide constant light when the Light feature on the

Premium Control Console is activated. Bulb size is

75 watts maximum.

When the opener is activated (with the safety

reversing sensor correctly installed and aligned)

1. If open, the door will close. If closed, it will open.

2. If closing, the door will reverse.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

Using the Wall-Mounted Door Control

To Open the Door Manually

Lighted

Push Button

Press the lighted push

button to open or close the

WARNING

door. Press again to reverse

the door during the closing

cycle or to stop the door

while it's opening.

• To prevent possible SERIOUS INJURY or DEATH from

a falling garage door:

Light

Button

LIGHT

Lock

Button

– If possible, use emergency release handle to

disengage trolley ONLY when garage door is

CLOSED. Weak or broken springs or unbalanced

door could result in an open door falling rapidly

and/or unexpectedly.

– NEVER use emergency release handle unless garage

doorway is clear of persons and obstructions.

• NEVER use handle to pull door open or closed. If rope

knot becomes untied, you could fall.

THE PREMIUM CONTROL CONSOLE

Light feature

Press the Light button to turn the opener light on or

off. It will not control the opener light when the door is

in motion. If you turn it on and then activate the

opener, the light will remain on for 4-1/2 minutes.

Press again to turn it off sooner.

DISCONNECT THE TROLLEY:

Lock feature

Trolley

The door should be fully closed

Designed to prevent operation of the door from hand-

held remote controls. However, the door will open

and close from the Door Control, the Outdoor Key

Switch and the Keyless Entry Accessories.

if possible. Pull down on the

emergency release handle (so

that the trolley release arm

snaps into a vertical position)

and lift the door manually. The

lockout feature prevents the

trolley from reconnecting

Trolley

Release arm

(In Manual

Disconnect

To activate, press and hold the Lock button for 2

seconds. The push button light will flash as long as

the Lock feature is on.

Position)

To turn off, press and hold the Lock button again for

2 seconds. The push button light will stop flashing.

The Lock feature will also turn off whenever the SRT

(Smart Receiver/Transmitter) button on the motor unit

panel is activated.

automatically, and the door can

be raised and lowered manually

as often as necessary.

Lockout position

(Manual disconnect)

Additional feature when used with the 3-function

hand-held remote

TO RE-CONNECT THE TROLLEY:

Pull the emergency release

handle toward the opener at

a 45° degree angle so that

the trolley release arm is

horizontal. The trolley will

reconnect on the next UP or

DOWN operation, either

Trolley

To control the opener lights:

In addition to operating the door, you

may program the remote to operate

the lights.

Trolley

Release

Arm

1. With the door closed, press and

hold a small remote button that you want to control

the light.

Emergency

Release Handle

(Pull at 45° angle)

manually or by using the

door control or remote.

NOTICE

2. Press and hold the Light button on the

door control.

To reconnect

3. While holding the Light button, press and hold the

Lock button on the door control.

4. After the opener lights flash, release all buttons.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

THE REMOTE CONTROL BATTERY

Care of Your Opener

LIMIT AND FORCE ADJUSTMENTS:

WARNING

To prevent possible SERIOUS INJURY or DEATH:

• NEVER allow small children near batteries.

• If battery swallowed, immediately notify doctor.

Weather conditions may

FORCE CONTROLS

cause some minor

changes in door

operation requiring some

re-adjustments,

particularly during the

first year of operation.

The lithium battery should

LIMIT CONTROLS

3-FUNCTION

produce power for up to

Open this end

Pages 28 and 29 refer to

the limit and force

adjustments. Only a

screwdriver is required.

first to avoid

5 years. To replace battery,

use the visor clip or

screwdriver blade to pry open

the case as shown. Insert

battery positive side down.

cracking

housing

Follow the instructions carefully.

COMPACT

Twist here

to open

Repeat the safety reverse test (page 30) after any

adjustment of limits or force.

Dispose of old battery

properly.

MAINTENANCE SCHEDULE

Once a Month

NOTICE: To comply with FCC and or Industry Canada (IC) rules, adjustment or

modifications of this receiver and/or transmitter are prohibited, except for changing the

code setting or replacing the battery. THERE ARE NO OTHER USER SERVICEABLE PARTS.

Tested to Comply with FCC Standards FOR HOME OR OFFICE USE. Operation is subject to

the following two conditions: (1) this device may not cause harmful interference, and

(2) this device must accept any interference received, including interference that may cause

undesired operation.

• Manually operate door. If it is unbalanced or

binding, call a trained door systems technician.

• Check to be sure door opens & closes fully. Adjust

limits and/or force if necessary. (See pages 28

and 29.)

• Repeat the safety reverse test. Make any

necessary adjustments. (See Adjustment Step 3.)

Twice a Year

• Check chain tension. Disconnect trolley first. Adjust

if necessary (See page 11).

Once a Year

• Oil door rollers, bearings and hinges. The opener

does not require additional lubrication. Do not

grease the door tracks.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

9. The door opens but won't close:

• If the opener light blinks, check the safety reversing sensor.

Having a Problem?

1. The opener doesn't operate from either the Door

Control or the remote control:

See Installation Step 10.

• If the opener light doesn’t blink and it is a new installation,

check the down force. See Adjustment Step 2, page 29.

For an existing installation, see below.

• Does the opener have electric power? Plug a lamp into the

outlet. If it doesn't light, check the fuse box or the circuit

breaker. (Some outlets are controlled by a wall switch.)

Repeat the safety reverse test after the adjustment is complete.

•

Have you disabled all door locks? Review installation

instruction warnings on page 11.

Is there a build-up of ice or snow under the door? The door

may be frozen to the ground. Remove any restriction.

The garage door spring may be broken. Have it replaced.

Repeated operation may have tripped the overload

protector in the motor. Wait 15 minutes and try again.

10. The door reverses for no apparent reason and opener

light doesn’t blink:

• Is something obstructing the door? Pull the emergency

release handle. Operate the door manually. If it is unbalanced

or binding, call a trained door systems technician.

• Clear any ice or snow from the garage floor area where

the door closes.

•

• Review Adjustment Step 2 on page 29.

• If door reverses in the fully closed position, decrease the

travel limits (Adjustment Step 1).

Repeat safety reverse test after adjustments to force or travel

limits. The need for occasional adjustment of the force and

limit settings is normal. Weather conditions in particular can

affect door travel.

2. Opener operates from the remote, but not from the

Door Control:

• Is the door control lit? If not, remove the bell wire from the

motor unit terminals. Short the red and white terminals by

touching both terminals at the same time with a piece of

wire. If the opener runs, check for a faulty wire connection

at the door control, a short under the staples, or a broken

wire.

11. The door reverses for no apparent reason and opener

light blinks for 5 seconds after reversing:

• Are the wiring connections correct? Review Installation

Step 6, page 18.

• Check the safety reversing sensor. Remove any obstruction

or align the receiving eye. See Installation Step 10.

3. The door operates from the Door Control, but not from

the remote control:

12. The opener light doesn't turn on:

• Is the door push button flashing? If your model has the

Lock feature, make sure it is off.

• Replace the light bulb (75 watts maximum). Use a standard

neck garage door opener bulb if regular bulb burns out.

• Program the opener to match the remote control code.

(Refer to instructions on the motor unit panel.) Repeat with

all remotes.

13. The opener lights don't turn off:

• Is the Light feature on? Turn it off.

14. The opener strains or maximum force is needed to

operate door:

4. The remote control has short range:

• Change the location of the remote control in your car.

• Check to be sure the antenna on the side or back panel of

motor unit extends fully downward.

• Some installations may have shorter range due to a metal

door, foil backed insulation, or metal garage siding.

(Antenna Extender Kit 41A3504)

• The door may be out of balance or the springs may be

broken. Close the door and use the emergency release

handle to disconnect the trolley. Open and close the door

manually. A properly balanced door will stay in any point of

travel while being supported entirely by its springs. If it

does not, disconnect the opener and call a trained door

systems technician. Do not increase the force to operate

the opener.

5. Opener noise is disturbing in living quarters of home:

• If operational noise is a problem because of proximity of

the opener to the living quarters, the Vibration Isolator Kit

41A3263 can be installed. This kit was designed to

minimize vibration to the house and is easy to install.

15. The opener motor hums briefly, then won't work:

• The garage door springs may be broken. See above.

• If the problem occurs on the first operation of the opener,

door may be locked. Disable the door lock. If the chain was

removed and reinstalled, the motor may be out of phase.

Remove the chain; cycle the motor to the down position.

Observe the drive sprocket. When it turns in a clockwise

direction and stops in the down position, reinstall the chain.

Repeat the safety reverse test after the adjustment is

complete.

6. The garage door opens and closes by itself:

• Be sure that all remote control push buttons are off.

• Remove the bell wire from the door control terminals and

operate from the remote only. If this solves the problem, the

door control is faulty (replace), or there is an intermittent short

on the wire between the door control and the motor unit.

• Clear memory and re-program all remote controls.

16. The opener won't operate due to power failure:

• Use the emergency release handle to disconnect the

trolley. The door can be opened and closed manually.

When power is restored, press the Door Control push

button and trolley will automatically reconnect (unless

trolley is in lockout position.) See page 32.

• The Emergency Key Release accessory (for use on

garages with no service door) disconnects the trolley from

outside the garage in case of power failure.

7. The door doesn't open completely:

• Is something obstructing the door? Is it out of balance, or

are the springs broken? Remove the obstruction or repair

the door.

• If the door is in good working order but now doesn't open

all the way, increase the up force. See Adjustment Step 2.

• If the door opens at least 5 feet, the travel limits may need

to be increased. One turn equals 2 inches of travel. See

Adjustment Step 1.

17. The chain droops or sags:

Repeat the safety reverse test after the adjustment is

complete.

• It is normal for the chain to droop slightly in the closed door

position. Use the emergency release to disconnect the

trolley. If the chain returns to normal height when the trolley

is disengaged and the door reverses on a one-inch board,

no adjustments are needed (see page 11).

8. The door stops but doesn't close completely:

• Review the travel limits adjustment procedures on page 28.

Repeat the safety reverse test after any adjustment of door

arm length, close force or down limit.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

PROGRAMMING

Your garage door opener has already been programmed at the factory to operate with your hand-held remote

control. The door will open and close when you press the large push button.

Below are instructions for programming your opener to operate with additional “SRT” remote controls.

To Add an Additional Hand-held Remote Control

USING THE “LEARN” BUTTON

1. Press and release the “learn”

button on the motor unit. The

learn indicator light will glow

steadily for 30 seconds.

2. Within 30 seconds, press and

hold the button on the hand-held

remote* that you wish to operate

your garage door.

3. Release the button when the

motor unit lights blink. It has

learned the code. If light bulbs are

not installed, two clicks will be

heard.

To Erase All Codes From Motor

Unit Memory

*3-Function Remotes

If supplied with your garage door opener, the large

button is factory programmed to operate it. Additional

buttons on any “SRT”

3-function remote or

compact remote can be

programmed to operate

other “SRT”garage door

To deactivate any unwanted remote,

first erase all codes:

Press and hold the “learn” button on

motor unit until the learn indicator

light goes out (approximately 6 seconds). All previous

codes are now erased. Reprogram each remote or

keyless entry you wish to use.

openers.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

To Add or Change a Keyless Entry PIN

NOTE: Your new Keyless Entry must be programmed to operate your garage door opener.

USING THE “LEARN” BUTTON

1. Press and release the “learn”

button on motor unit. The learn

indicator light will glow steadily for

30 seconds.

2. Within 30 seconds, enter a four

digit personal identification

number (PIN) of your choice on

the keypad. Then press and hold

the ENTER button.

3. Release the button when the

motor unit lights blink. It has

learned the code. If light bulbs

are not installed, two clicks will

be heard.

To change the code in your Keyless

Entry at any time, repeat Steps 1-3.

To ensure that your hand-held

remote control codes were not

disturbed while you were

programming the Keyless Entry, test

your remotes and reprogram them if

necessary.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

REPAIR PARTS

Rail Assembly Parts

KEY PART

NO. NO.

DESCRIPTION

1A995

Master link kit

41C5141-1 Complete trolley assembly

183C158-3 Rail – front (header) section

183C157-3 Rail – center/back section (2)

144C56

41A5249

144C62

12D598-1

Chain idler pulley

Chain and cable

Spreader (2)

U bracket

Installation Parts

KEY PART

NO. NO.

DESCRIPTION

41A4166

41A4884

41A4873

Door control button

Premium control console

3-function remote control case

(no circuit board)

3V 2032 Lithium battery

Visor clip

Keyless entry keypad cover

Keyless entry battery cover

9 Volt battery

10A20

29B137

31D431

31B430

10A2

TIC

41A2828

217A238

Emergency release rope & handle assy.

2-Conductor bell wire: white &

white/red

12B590

41A5047

178B35

178B34

12B350

41A5034

Header bracket w/clevis pin & fastener

Door bracket w/clevis pin & fastener

Curved door arm section

Straight door arm section

Hanging brackets

Safety sensor kit: receiving and

sending eyes with 3' 2-conductor bell

wire attached

41A5266-1

Safety sensor bracket

Not shown:

Assy & Installation hardware bag

(see page 7)

41A5258

114A2399

Owner's manual

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

Motor Unit Assembly Parts

(Down)

Contact

LIMIT SWITCH

ASSEMBLY

Brown

Wire

D N

Grey

Wire

U P

Drive

Gear

Center Limit

Contact

(Up)

Contact

Yellow

Wire

KEY PART

KEY

NO.

PART

NO.

DESCRIPTION

31D380

Sprocket cover

41D3058

Universal replacement motor &

bracket assembly

Complete with: Motor, worm,

bracket, bearing assembly,

RPM sensor

41C4220A Gear and sprocket assembly

Complete with: Spring washer,

Thrust washer, Retaining ring,

Bearing plate, Roll pins (2),

Drive gear and worm gear,

Helical gear w/retainer and

grease

41D0328-4 Cover

41A2818

41D3452

Helical gear & retainer w/grease

Limit switch assembly

41A2817

Drive/worm gear kit w/grease

Roll pins (2)

41C4398A RPM sensor assembly

41C4246

41A2826

Wire harness assembly w/plug

Shaft bearing kit

41B4245

41A4352

175B88

Line cord

End panel w/all labels

Light socket

41A2822A Interrupter cup assembly

41A4315-7E Receiver logic board assembly

108D58-2

30B363

Lens

41A3691

End panel

Capacitor – 1/2 HP

Capacitor bracket

Terminal block w/screws

NOT SHOWN

12A373

41A2825

Opener assembly hardware kit

(includes screws not designated

by a number in illustration).

41A3150

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

ACCESSORIES

139.53702

Emergency Key Release:

139.53879

139.53859

3-Function Remote Control:

Includes visor clip.

Required for a garage with NO

access door. Enables homeowner

to open garage door manually from

outside by disengaging trolley.

139.53703

Outdoor Key Switch:

Operates the garage door

automatically from outside when

remote control is not handy.

Compact 3-Function Remote

Control:

With loop for attaching key ring.

139.53876

139.53709

41A5281

53724

53725

53589

8 Foot Rail Extension:

To allow an 8 foot door to open

fully.

Multi-Function Keyless Entry:

Enables homeowner to operate

garage door opener from outside by

entering a password.

10 Foot Rail Extension:

To allow a 10 foot door to open

fully.

Door Clearance Brackets:

(For Sectional Doors Only)

Replaces top brackets and rollers on

door to reduce height of door travel.

For use when installing opener in

garage with low headroom clearance.

Support Brackets:

For finished ceilings or where

additional support is required, based

on garage construction. Includes

brackets and fastening hardware.

Extension Brackets:

(Available only through Sears

Parts & Service)

(Optional) For safety sensor

installation onto the wall or floor.

WARRANTY

SEARS WARRANTY

FULL 90-DAY WARRANTY ON GARAGE DOOR OPENER

For 90 days from the date of purchase, Sears will repair this Garage Door Opener, free of charge, if defective in material or workmanship.

LIMITED WARRANTY

From the 91st day until one year from the date of purchase, Sears will furnish replacement parts for any defective parts, free of charge.

You pay for labor.

LIMITED WARRANTY ON MOTOR

1/2HP MOTOR: After 1 year and through 5 years, if the motor on this Garage Door Opener is defective, Sears will furnish a

replacement motor, free of charge. You pay for labor.

LIMITATION ON LIABILITY

SEARS WILL NOT BE LIABLE FOR LOSS OR DAMAGE TO PROPERTY OR ANY INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL LOSS OR

EXPENSE FROM PROPERTY DAMAGE DUE DIRECTLY OR INDIRECTLY TO THE USE OF THIS PRODUCT. Some states do not

allow the exclusion or limitation of incidental or consequential damages, so the above limitation or exclusion may not apply to you.

This warranty does not cover light bulbs or repair parts necessary because of operator abuse or negligence, including the failure to

install, adjust and operate this garage door opener according to instructions contained in the owner's manual.

WARRANTY SERVICE IS AVAILABLE BY CONTACTING THE NEAREST SEARS SERVICE CENTER IN THE UNITED STATES.

This warranty applies only while this product is in use in the United States.

This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which vary from state to state.

Sears, Roebuck and Co., Dept. 817WA, Hoffman Estates, IL 60179

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

CONTENIDO

Introducción

2-7

Ajustes

28-30

Revisión de los símbolos y términos de seguridad .........2

Preparación de la puerta de su cochera .........................3

Herramientas necesarias.................................................3

Planificación .................................................................4-5

Inventario de la caja de cartón ........................................6

Inventario de piezas.........................................................7

Ajuste el límite del recorrido ..........................................28

Ajuste la fuerza..............................................................29

Pruebe el sistema de retroceso de seguridad...............30

Pruebe el sensor del sistema de

retroceso de seguridad...............................................30

Operación

31-34

Instrucciones de seguridad para la operación...............31

Cómo usar su abridor de puerta de cochera.................31

Cómo usar la unidad de control de pared .....................32

Cómo abrir la puerta manualmente...............................32

Mantenimiento de su abridor de puerta de cochera......33

Si tiene algún problema.................................................34

Montaje

8-11

Monte el riel y instale el trole...........................................8

Fije el riel al motor e instale la polea loca .......................9

Instale la cadena o cable y coloque la cubierta de la

rueda dentada..............................................................10

Apriete la cadena...........................................................11

Instalación

Instrucciones de seguridad para la instalación..............11

11-27

Cómo Programar el Abridor

35-36

Cómo agregar un control remoto manual......................35

Cómo borrar todos los códigos......................................35

Controles remotos de tres funciones.............................35

Determine dónde va a instalar

la ménsula del cabezal...........................................12-13

Instale la ménsula del cabezal ......................................14

Coloque el riel en la ménsula del cabezal.....................15

Coloque el abridor en posición......................................16

Cuelgue el abridor .........................................................17

Instale la unidad de control de la puerta .......................18

Instale la luce y la lente .................................................19

Instale la manija y la cuerda de emergencia.................19

Requisitos para la instalación eléctrica .........................20

Cómo agregar o cambiar un código

de entrada sin llave .....................................................36

Accesorios

Garantía

Números de Servicio

Contratapa

Instale el sensor del sistema

retroceso de seguridad...........................................21-23

Fije la ménsula de la puerta .....................................24-25

Conecte el brazo de la puerta al trole ......................26-27

INTRODUCCIÓN

Revisión de los Símbolos y Términos

de Seguridad

Este abridor de puerta de cochera ha sido diseñado y probado para un funcionamiento seguro, siempre y cuando se instale,

se pruebe, se opere y se le dé mantenimiento como se indica en este manual, cumpliendo al pie de la letra con todas las

advertencias e instrucciones generales aquí contenidas.

Estas advertencias y/o símbolos de seguridad que

ADVERTENCIA

aparecen en este manual le alertarán de que existe el

riesgo de una lesión seria o de muerte si no se siguen

las instrucciones correspondientes. El peligro puede ser

eléctrico (electrocución) o mecánico. Lea las instrucciones

con mucho cuidado.

Mecánica

ADVERTENCIA

Cuando vea esta palabra y/o símbolo de seguridad en este

manual, le alertará de que existe el riesgo de dañar la

puerta de la cochera y/o el abridor si no se siguen las

instrucciones correspondientes. Lea las instrucciones con

mucho cuidado.

Eléctrica

PRECAUCIÓN

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

Preparación de la Puerta de

su Cochera

ADVERTENCIA

Para evitar una LESIÓN GRAVE O INCLUSO LA MUERTE:

• SIEMPRE llame a un técnico profesional para que le dé

servicio a su puerta de cochera si ésta se atora, se pandea, o

está desbalanceada. Una puerta de cochera que no esté bien

balanceada puede no retroceder como se requiere.

• NUNCA intente aflojar, mover ni ajustar la puerta de su

cochera, los resortes de la puerta, los cables, las poleas, las

ménsulas ni la tornillería, pues todos estos elementos están

bajo tensión EXTREMA.

Antes de comenzar:

• Quite los seguros.

• Retire cualquier cuerda o cable que esté conectado

a la puerta.

• Haga la siguiente prueba con su puerta para verificar

que esté balanceada y que no se atore ni se pandee:

1. Levante la puerta hasta la mitad de su recorrido como

se muestra. Suelte la puerta. Si está balanceada,

deberá mantenerse en esa posición con sólo el

soporte de los resortes.

• Quite TODOS los seguros y retire TODAS las cuerdas

conectadas a la puerta de cochera ANTES de instalar y operar

el abridor de la puerta de cochera para evitar que se enreden.

2. Suba y baje la puerta; observe si se atora con algo o

si se pandea.

Si su puerta se atora o se pandea, o no está

balanceada llame a un técnico especializado en

sistemas de puertas.

PRECAUCIÓN

Para evitar daños a la puerta y al abridor:

• SIEMPRE quite los seguros antes de instalar y/o de operar el

abridor.

• SOLAMENTE opere el abridor de puerta de cochera con

corriente de 120V, 60Hz con objeto de evitar su mal

funcionamiento y que el abridor se dañe.

Puerta seccional

Puerta de una sola pieza

Herramientas Necesarias

Durante el montaje, instalación y ajuste del abridor, las

instrucciones le indicarán usar las herramientas que

aparecen en la siguiente ilustración.

Lápiz

Nivel de

carpintería

Sierra de mano

Cinta de medir

Cortadora de alambre

Martillo

Taladro

Brocas de 3/16, 5/16

y 5/32 de pulgada

Destornillador

Pinzas

Llaves de tuercas 1/2, 5/8,

7/16, 9/16 y 1/4 de pulgada

Escalera

Pinzas con seguro

Llave inglesa

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

• ¿Hay otra puerta que dé acceso a la cochera? Si no es

así, será necesario contar con el sistema de llave de

emergencia Modelo 53702. Vea la página de Accesorios.

Planificación

Identifique la altura y el tipo de su puerta de cochera.

Revise el área de su cochera y observe si alguna de

las siguientes instalaciones corresponden a la suya.

A veces se requieren materiales adicionales, así que tal

vez sea conveniente tener esta hoja y las ilustraciones

correspondientes a la mano cuando inicie la instalación de

su abridor.

• Observe el punto donde la puerta hace contacto con el

piso. El espacio entre la base de la puerta y el piso no

debe exceder 0.625 cm (1/4 de pulgada). Si no es así,

se corre el riesgo de que el sistema de retroceso de

emergencia no funcione correctamente. Vea Ajustes,

Paso 3. Será necesario reparar ya sea el piso o la

puerta.

Dependiendo de sus necesidades individuales, es posible

que en algunos casos vaya a necesitar materiales o

herramientas que no se incluyen con este producto.

INSTALACIÓN CON UNA PUERTA SECCIONAL

• Instalación Paso 1 – Observe la pared o el cielo raso

justo arriba de la puerta de la cochera. La ménsula del

cabezal debe estar firmemente sujeta a los soportes de

la estructura.

• Si tiene una puerta de acero, aluminio, fibra de vidrio, o

con paneles de vidrio, necesitará refuerzos verticales y

horizontales en la puerta. (Instalación, Paso 11).

• Instalación Paso 5 – Si el plafón o cielo raso de su

cochera tiene acabado, es posible que necesite una

ménsula de soporte y/o más pernos y tornillería para la

instalación.

• El abridor se debe instalar arriba del centro de la puerta,

pero si existe algún resorte de tensión o placa de apoyo

en el paso de la ménsula del cabezal, se puede instalar

hasta a 1.20 m (4 pies) a la derecha o a la izquierda del

centro de la puerta. Vea Instalación, Pasos 1 al 11.

• Instalación Paso 10 – Dependiendo del tipo de

construcción de su cochera, es posible que necesite

ménsulas de extensión o bloques de madera para

instalar los sensores.

• Si su puerta es de más de 2.10 m (7 pies) de altura, vea

Extensiones de riel en la sección de Accesorios.

• Instalación Paso 10 – El montaje en el piso del sensor

que activa el sistema de retroceso de seguridad podría

requerir piezas que no se incluyen.

INSTALACIÓN CON UNA PUERTA SECCIONAL

CIELO RASO CON ACABADO

Se requiere ménsula de

soporte y tornillos o

sujetadores. Vea la página 17.

Los refuerzos verticales y horizontales son

necesarios para las puertas de cochera de

materiales más livianos (fibra de vidrio, acero,

aluminio, o puertas con paneles de vidrio).

La holgura en la tensión

de la cadena es normal

Vea la página 24, donde encontrará más detalles.

Riel

cuando la puerta se

encuentra cerrada

Pared delantera

Unidad del motor

Resorte de extensión

Resorte de torsión

Unidad de

control de

la puerta,

instalada

Puerta de

acceso

Ménsula

del cabezal

en la pared

EN POSICIÓN CERRADA

Línea

Central

Vertical

Perno de

paro del trole

Trole

Resorte

de la

Cadena

puerta de

cochera

Brazo de

la puerta

recto

Cuerda y manija

del sistema de

liberación

Sensor del sistema

de retroceso de seguridad

El espacio entre la base de

la puerta y el piso no debe de

exceder 0.625 cm (1/4 de pulg.).

de emergencia

Brazo curvo

de la puerta

Pared

delantera

Sensor del sistema

de retroceso de seguridad

Ménsula

de la

puerta

Puerta

de la

cochera

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

Planificación (continúa)

ADVERTENCIA

INSTALACIÓN CON PUERTAS DE UNA SOLA PIEZA

Sin un sistema de retroceso de seguridad que funcione

debidamente, al cerrar la puerta de la cochera se corre el

riesgo de que las personas (y en particular los niños

pequeños) sufran LESIONES GRAVES o INCLUSO LA MUERTE.

• Generalmente una puerta de una sola pieza no requiere

refuerzos adicionales. Si usted tiene una puerta de

material liviano y quiere reforzarla, consulte la

información respecto a puertas seccionales, contenida

en Instalación, Paso 11.

• El espacio entre la base de la puerta de la cochera y el piso

NO DEBE exceder 0.625 cm (1/4 de pulgada). De no ser así,

el sistema de retroceso de seguridad no va a funcionar

debidamente.

• El piso o la puerta de la cochera SE DEBE reparar para

eliminar este espacio.

• Dependiendo del diseño de su puerta, tal vez necesite

piezas de montaje adicionales para la ménsula de la

puerta (Paso 11).

CIELO RASO CON ACABADO

PUERTA DE UNA SOLA PIEZA

SIN CARRIL

Se requiere ménsula de soporte

y tornillos o sujetadores.

Vea la página 17.

Riel

Pared delantera

La holgura en la tensión

de la cadena es normal

cuando la puerta se

encuentra cerrada

Unidad del motor

Unidad de control de la puerta,

instalada en la pared

Puerta de

acceso

EN POSICIÓN CERRADA

Perno de paro

del trole

Trole

Cable

Ménsula

del cabezal

Riel

Ménsula

de la puerta

Cuerda y manija

del sistema de

liberación de

emergencia

Sensor del sistema de

retroceso de seguridad

El espacio entre la base

la puerta y el piso no debe de

Brazo de

la puerta

recto

Brazo

de la

puerta

curvo

Sensor del sistema de

exceder 0.625 cm (1/4 de pulg.)

retroceso de seguridad

Pared

delantera

Puerta de

la cochera

PUERTA DE UNA PIEZA CON CARRIL

EN POSICIÓN CERRADA

Perno de paro

del trole

Cadena

Cable

Puerta de

acceso

Brazo

curvo de

la puerta

Ménsula

del cabezal

Riel

Ménsula de

Cuerda y manija

del sistema de

liberación

la puerta

Brazo recto de

la puerta

Pared

delantera

Puerta de

la cochera

de emergencia

Sensor del

sistema de

retroceso de seguridad

El espacio entre la base de

la puerta y el piso no debe

exceder 0.625 cm (1/4 de pulg.)

Sensor del sistema de

retroceso de seguridad

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

Inventario de la Caja de Cartón

Su abridor viene empacado en una caja de cartón que

contiene el motor y las piezas que se muestran en la

siguiente ilustración. Tome nota de que los accesorios

dependerán del modelo que haya comprado. Si falta

alguna pieza, revise con cuidado el material de empaque

ya que en ocasiones las piezas se atoran en el material de

empaque. Toda la tornillería y las piezas necesarias para el

montaje e instalación de su puerta se ilustran en la

siguiente página. Conserve la caja y los materiales de

empaque hasta que la instalación y el ajuste se hayan

terminado.

Modelos 53960 (1), 53968 (2),

53970 (1), 53971 (2), 53973 (1)

Modelo 53971

Modelos 53970 (1), 53973 (1)

Modelos 53960, 53968,

53970, 53973

LIG

Control remoto compacto

de 3 funciones

Control remoto de tres funciones,

con clip para el visor (2)

Botón de control de la puerta

Unidad de control Premium

Modelo 53973

Lente par la luz

Trole

Entrada sin llave

Secciones central

y posterior del riel

Cubierta de la polea

Polea de la cadena

Cadena y cable

Ménsula en 'U'

Ménsulas para colgar

Sección delantera

del riel (cabezal)

Ménsula de la puerta

Sección curva del

brazo de la puerta

Ménsula del cabezal

Dos cables conductores

de campana. Blanco y blanco/rojo

Dos ménsulas para el sensor

del sistema de retroceso de seguridad

Etiquetas de

seguridad y

literatura

Dos sensores del sistema de

retroceso de seguridad (un ojo transmisor

y un ojo receptor) conectados a un cable

de campana de dos conductores.

Blanco y blanco y negro

Sección recta

del brazo de

la puerta

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

Inventario de Piezas

Antes de la instalación, organice todas las piezas en grupos como se muestra en la siguiente ilustración.

TORNILLERÍA Y PIEZAS PARA EL MONTAJE

Tuerca de

1/4-20 (2)

Arandela de

3/8 pulg. (1)

Tuerca de

3/8 pulg. (1)

Desplegador de la cadena (2)

Perno de

1/4-20x1-3/4 pulg. (2)

Enlace maestro (2)

Perno loco (1)

Flecha roscada del trole (1)

TORNILLERÍA Y PIEZAS PARA LA INSTALACIÓN

NOTICE

Perno de

1/4-20x1/2 pulg. (2)

Tuerca de

5/16-18 pulg (8)

Manija

Tuerca de mariposa

1/4-20 (2)

Anillo sujetador (3)

Grapas con

material aislante

(30)

Tornillo de cabeza cuadrada

de 5/16-9x1-5/8 de pulg. (2)

Perno de cabeza hexagonal

de 5/16-18x7/8 pulg. (4)

Arandela de 5/16 pulg (7)

Tornillo de cabeza cuadrada

de 5/16-18x1-7/8 pulg. (2)

Tornillo 6ABx1-1/4 pulg. (2)

Tornillo de 6-32x1 pulg. (2)

Cuerda

Perno de 5/16-18x2-1/2 pulg. (2)

Taquetes para muro falso (2)

Espaciador (2)

Pasador de chaveta

de 5/16x1-1/2 pulg. (1)

Pasador de chaveta

de 5/16x1-1/4 pulg. (1)

Pasador de chaveta

de 5/16x1 pulg. (1)

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

MONTAJE, PASO 1

PRECAUCIÓN

Monte el Riel e Instale el Trole

Para evitar una LESIÓN de pellizco, conserve los manos y

dedos lejos de las juntas cuando monte el reil.

No encienda ni use el abridor hasta que llegue al paso

de la instalación correspondiente, de otra manera

corre el riesgo de complicar el proceso de instalación.

El riel delantero tiene una "ventana" cortada en el extremo

de la puerta (vea la ilustración). El orificio que se

encuentra arriba de esta ventana es más grande en la

parte superior del riel que en la parte inferior. Hay un

orificio más pequeño que se encuentra a 8.75 cm (3-1/2

pulg.) y está cerca de la orilla del riel. Gire el riel posterior

de manera que tenga un orificio similar cerca de la orilla

opuesta, más o menos a 11.87 cm (4-3/4 pulg.) del

extremo. Un riel de tres partes utiliza dos

3. Coloque el motor sobre el material de empaque para

proteger la cubierta del mismo y apoye el extremo

posterior del riel encima. Para que le resulte más

cómodo, ponga algún tipo de apoyo bajo el extremo

delantero del riel.

4. Ponga en el riel una pinzas con seguro como tope

temporal del trole a 20 cm (8 pulg.) del centro del

orificio de la polea loca, como se indica en la ilustración.

5. Revise y cerciórese de que haya 4 cojinetes de

desgaste dentro del trole interno, estos cojinetes son de

plástico. Si los cojinetes se han soltado durante el

transporte, revise todo el material de empaque. Ponga

los cojinetes de desgaste en su lugar como se indica.

rieles posteriores

1. Quite el brazo recto de la puerta, las ménsulas para

colgar y el pasador de chaveta que viene empacado

dentro del riel delantero y póngalos a un lado para

usarlos en el Paso 5 y 12 de la Instalación.

6. Conecte los troles interno y externo como se muestra

en la ilustración.

2. Alínee las secciones del riel sobre una superficie plana

exactamente como se indica y luego deslice los

extremos más pequeños dentro de los más grandes.

Las pestañas que se encuentran a lo largo de los lados

del riel se van a ajustar en su lugar.

7. Deslice el trole a lo largo del riel desde el extremo

posterior hacia las pinzas.

MANTENGA LOS

ORIFICIOS PEQUEÑOS

A LO LARGO DE LA

ORILLA OPUESTA

DE LOS RIELES

Trole

RIEL POSTERIOR

(PARTE

SUPERIOR)

MANTENGA

EL ORIFICIO

MÁS GRANDE

HACIA ARRIBA

Extremo más

pequeño

RIEL DELANTERO

(PARTE SUPERIOR)

Rieles posteriores

(AL MOTOR)

Extremo más

pequeño

Trole externo

Distancía de 20 cm (8 pulg.)

desde el orificio

de la polea loca

Pestañas

Pinzas con seguro

Trole interno

Orificio de

la polea loca

Ventana

Riel delantero

(A LA PUERTA)

Cojinetes de desgaste

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

MONTAJE, PASO 2

Sujete el riel al motor

PRECAUCIÓN

Use SÓLO el perno y la tuerca que vienen montados en la parte

superior del abridor para evitar que el abridor de la puerta de

cochera se dañe SERIAMENTE.

• Coloque un perno de 1/4-20x1-3/4 de pulg. dentro del

orificio de la cubierta de protección que se encuentra en

el extremo posterior del riel, como se indica en la

ilustración. Apriete bien el perno con con tuerca de

1/4-20 de pulg.

Tornillos

Rueda dentada del motor

• Quite los dos tornillo de la parte superior del motor.

• Coloque los desplegadores en la ménsula en 'U'.

Escuchará un chasquido cuando quedan en su lugar.

Ménsula en 'U'

• Ponga la ménsula en 'U' sobre el motor con el lado

plano hacia abajo y alínee los orificios de la ménsula

con los orificios de los tornillos. Sujete con los tornillos

que quitó antes.

Perno

Orificio para

el perno en

la cubierta

de protección

• Alinee el riel con la parte superior del motor. Deslice el

extremo del riel en la ménsula en 'U', hasta los topes

que sobresalen en la parte superior y a los lados de la

ménsula.

Enganche

el desplegador

en las ranuras

posteriores, luego

coloque las pestañas

dentro de la

DESLICE EL RIEL HASTA

LOS TOPES QUE ESTÁN EN

LA PARTE SUPERIOR Y A LOS

LADOS DE LA MÉNSULA

ranuras delanteras.

Tuerca

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN

EN SU TAMAÑO REAL

Tuerca de

1/4-20 de pulg.

Perno de 1/4-20x1-3/4 de pulg.

MONTAJE, PASO 3

Instale la Polea Loca

Perno

Cadena y

cable

• Acomode la cadena o cable a un lado del riel, como se

ilustra. Tome el extremo del cable que tiene una lazada y

pase aproximadamente 30 cm (12 pulg.) de cable a

través de la ventana. Deje el cable colgando hasta llegar

al Paso 5 de Montaje.

Polea

Riel

Tuerca

Arandela

• Retire la cinta de la polea loca. El interior del centro debe

estar engrasado. Si se ha secado, vuelva a engrasarlo

para asegurar que la operación sea adecuada.

Pinzas con seguro

Orificio de

Perno

loco

Trole

paro del trole

• Coloque la polea loca dentro de la ventana como se

muestra en la ilustración.

Perno

Orificio de

paro del trole

• Inserte el perno loco desde la parte superior y a través

del riel y la polea. Apriete con una arandela y una tuerca

de 3/8 de pulg. por debajo del riel hasta que la arandela

quede comprimida.

Engrase el interior

de la polea

• Haga girar la polea para cerciorarse de que da vuelta

libremente.

Polea loca

Lazada del cable

Arandela de

3/8 de pulg.

Polea loca

• Pase un perno de 1/4-20x1-3/4 de pulg. por el orificio de

paro del trole que se encuentra en la parte delantera del

riel, como se muestra en la ilustración. Apriete bien con

una tuerca de 1/4-20 de pulg.

Tuerca de

3/8 de pulg.

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL

Perno loco

Perno de 1/4-20x1-3/4 de pulg.

Tuerca de

Roldana de

3/8 de pulg.

Tuerca de

3/8 de pulg.

1/4-20 de pulg.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

MONTAJE, PASO 4

Instale la cadena o cable y coloque la

cubierta de la rueda dentada

ADVERTENCIA

Para evitar posibles LESIONES GRAVES en los dedos causadas

por las partes móviles del abridor de puerta de cochera:

• SIEMPRE mantenga las manos lejos de la rueda dentada

mientras esté funcionando el abridor.

• Fije bien la cubierta de la rueda dentada ANTES de operar

el abridor.

1. Hale el cable alrededor de la polea loca y hacia el trole.

2. Conecte la lazada del cable a la ranura de retención del

trole, como se muestra en la ilustración (Figura 1):

• Empuje los pernos de la barra de enlace maestro

desde abajo hacia arriba y páselos a través de la

lazada del cable y la ranura del trole.

Cartón para alimentar

el cable/cadena

• Empuje la tapa del enlace maestro sobre los pernos y

las ranuras de los pernos.

Deje la cadena y

el cable dentro del cartón

para evitar que se tuerza.

• Deslice el resorte de clip sobre la tapa y sobre las

ranuras de los pernos hasta que los dos pernos estén

bien colocados y seguros en su lugar.

3. Con el trole contra las pinzas, alimente el resto del

cable o cadena a lo largo del riel, hacia el motor y

alrededor de la rueda dentada. Los dientes de la rueda

dentada deben enganchar la cadena (Figura 2).

Mientras alimente la cadena y

el cable debe mantenerlos tensos

Figura 1

4. Revise para cerciorarse de que la cadena no esté

torcida, luego conéctela a el eje roscado con el enlace

maestro restante.

Resorte de clip

del enlace maestro

Tapa del

enlace maestro

5. Enrosque la tuerca interna y la arandela en el eje

roscado del trole (Figura 3).

6. Pase el eje roscado del trole a través del orificio

que tiene el trole. Cerciórese de que la cadena no

esté torcida (Figura 4).

Resorte de clip

del enlace maestro

Tapa del

enlace maestro

7. Enrosque la tuerca externa en el eje roscado del trole,

dejándola floja.

Lazada

del cable

8. Quite las pinzas con seguro.

Eje roscado

Indentación

del perno

9. Alínee las pestañas de la cubierta de la rueda dentada

con las ranuras de la placa de montaje. Oprima la

cubierta e inserte las pestañas en las ranuras.

Barra del

enlace maestro

Orificio

redondo

Polea

loca

Orificio

con ranura

Barra del

enlace maestro

Cable

Figura 2

Figura 3

Cubierta

de la polea

Eje roscado

del trole

Rueda dentada del motor

Ranura de la

pestaña delantera

Ranura de la

pestaña posterior

Tuerca Interna

de 5/16 pulg.

Placa de

montaje

Arandela

de 5/16 pulg.

Figura 4

Eje roscado

del trole

Orificio

redondo

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

MONTAJE, PASO 5

Apriete la Cadena

Figura 1

• Gire la tuerca interna y ajuste la arandela; baje ambas

por el eje roscado del trole, alejándolas del trole.

Tuerca

externa

Eje roscado

del trole

Para apretar

la tuerca externa

Arandela

• Para apretar la cadena, gire la tuerca externa en la

dirección que se indica en la Figura 1.

• Una vez que la cadena esté aproximadamente 1.25 cm

(1/2 pulg.) arriba de la base del riel en su punto medio,

vuelva a apretar la tuerca interna para asegurar el ajuste.

Tuerca interna

Para apretar

la tuerca interna

Si la cadena queda demasiado floja la rueda dentada

puede hacer ruido.

Figura 2

Una vez terminada la instalación, es posible que observe

que la cadena cuelga un poco cuando la puerta está

cerrada, pero esto es normal. Si la cadena regresa a la

posición que se ilustra en la Figura 2 cuando la puerta

está abierta, no vuelva a ajustar la cadena.

Cadena

1/2 pulg.

NOTA: En el futuro, cuando le dé mantenimiento

SIEMPRE tire de la manija de emergencia para

desconectar el trole antes de ajustar la cadena.

Base del riel

Mitad del riel

NOTA: Es posible que la cadena se afloje después del

Paso 3 de Ajustes (Pruebe el Sistema de retroceso de

seguridad). Verifique que la tensión sea la debida y

reajuste la cadena si es necesario. Luego repita el

Paso 3 de Ajustes.

Ya terminó de armar su abridor de puerta de cochera.

Lea les siguientes advertencias antes de continuar a

la sección de instalación.

INSTALACIÓN

INSTRUCCIONES IMPORTANTES PARA LA INSTALACIÓN

ADVERTENCIA

Para reducir el riesgo de una lesión grave o la muerte:

1. LEA Y SIGA AL PIE DE LA LETRA TODAS LAS

INSTRUCCIONES PARA LA INSTALACIÓN.

2. Instale el abridor de puerta de cochera sólo si la puerta de la

cochera está debidamente balanceada y lubricada. Si la puerta

no está debidamente balanceada es posible que no retroceda

cuando se requiera, lo que podría ocasionar una lesión grave

e incluso la muerte.

8. NUNCA lleve puestos relojes, anillos ni ropa muy floja

mientras esté instalando o dando servicio al abridor, pues

podrían atorarse en la puerta de la cochera o en los

mecanismos del abridor.

9. Instale el control de pared de la puerta de cochera:

• de manera que quede a la vista desde la puerta de

la cochera

3. Todas las reparaciones de los cables, resortes y otras piezas

las DEBE llevar a cabo un técnico especializado en sistemas

de puertas, antes de instalar el abridor.

4. Quite todos los seguros y retire todas las cuerdas conectadas

a la puerta de la cochera antes de instalar el abridor para de

evitar que se enreden.

5. Instale el abridor de la puerta de cochera a una distancia de

2.10 m (7 pies) del piso.

6. Monte la manija de liberación de emergencia a una distancia

de 1.80 m (6 pies) del piso.

• fuera del alcance de los niños y a una altura mínima de

1.5 m (5 pies)

• lejos de todas las partes móviles de la puerta.

10. Coloque la calcomanía que advierte sobre el riesgo de atraparse

cerca del control de la puerta de la cochera, en la pared.

11. Coloque la calcomanía que contiene la prueba de retroceso

de seguridad y liberación de emergencia a plena vista en la

parte interior de la puerta de la cochera.

12. Al concluir la instalación, pruebe el sistema de retroceso de

seguridad. La puerta DEBE retroceder al entrar en contacto

con un objeto de 2.5 cm (1 pulg.) o bien con un pedazo de

madera de 5 x 10 cm (2x4 pulg.) puesto plano sobre el piso.

7. NUNCA conecte el abridor de la puerta de cochera a una fuente

de energía eléctrica hasta que así se indique.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

Cielo raso

INSTALACIÓN, PASO 1

Determine Dónde va a Instalar

la Ménsula del Cabezal

Línea central

vertical

Pedazo de madera

de 5x10 cm

(2x4 pulg.)

Pared

delantera

Soportes de

la estrucura

ADVERTENCIA

Para evitar una posible LESIÓN GRAVE o INCLUSO

LA MUERTE:

• La ménsula del cabezal DEBE quedar RÍGIDAMENTE sujeta al

soporte estructural en la pared delantera o en el cielo raso, de no

ser así es posible que la puerta de la cochera no retroceda cuando

se requiera. NO instale la ménsula del cabezal en muros falsos.

• Se DEBEN usar sujetadores para concreto si el montaje de la

ménsula del cabezal o del pedazo de madera de 5 x 10 cm

(2 x 4 pulg.) se hace en mampostería.

Línea

central

vertical

• NUNCA trate de aflojar, mover ni ajustar la puerta de la cochera,

los resortes, los cables, las poleas, las ménsulas ni la tornillería,

pues todas estas piezas están bajo una tensión EXTREMA.

• SIEMPRE llame a un técnico especializado en sistemas de

puertas si la puerta de cochera se pandea, se atora o si está

desbalanceada. Una puerta de cochera que no esté

balanceada puede no retroceder cuando se requiera.

El proceso de instalación varía dependiendo de los

diferentes tipos de puerta de cochera. Siga las instrucciones

que correspondan a su puerta.

Techo

Pared delantera

5 cm

PUERTA SECCIONAL

Y PUERTA DE UNA SOLA PIEZA CON CARRIL

Carril

(2 pulg.)

1. Cierre la puerta y marque la línea central vertical del

interior de la puerta.

Punto más alto

del recorrido

Puerta seccional

con carril curvo

2. Continúe marcando esta línea hacia arriba hasta llegar a

la pared delantera, arriba de la puerta.

Es posible instalar la ménsula del cabezal hasta una

distancia máxima de 1.20 m (4 pies) a cada lado del

centro de la puerta, pero únicamente si un resorte de

torsión o un placa central de apoyo se encuentra en

el recorrido. También cuando el espacio es reducido,

se puede instalar la ménsula en el cielo raso o plafón

de la cochera (vea la página 14). (Asimismo, se

puede instalar invertida sobre la pared si es

necesario, esto le dará aproximadamente 1.25 cm

(1/2 pulg.) de espacio.)

Puerta

Si necesita instalar la ménsula del cabezal en un pedazo

de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) (ya sea en la pared o

en el techo), use tornillos de cabeza cuadrada o pijas (no

se incluyen) para sujetar el pedazo de madera de 5x10

cm (2x4 pulg.) a los soportes estructurales, como se

indica aquí y en la página 13.

Pared delantera

5 cm

(2 pulg.)

Carril

3. Abra la puerta hasta el punto más alto de su recorrido

como se muestra. Marque una línea horizontal que

intersecte en la pared delantera y a 5 cm (2 pulg.) del

punto más alto del recorrido. A esta altura, el extremo

superior de la puerta tendrá suficiente espacio

para su recorrido.

Punto más alto

del recorrido

Puerta de una

sola pieza

con carril

Puerta

horizontal

NOTA: Existen también ménsulas de extensión para

puertas seccionales que requieran más de 5 cm (2 pulg.) de

despeje. Vea la sección de Accesorios en la página 37.

Continúe con el Paso 2, página 14.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

PUERTA DE UNA SOLA PIEZA SIN CARRIL

Cielo raso sin

acabado

1. Cierre la puerta y marque la línea central vertical en la

parte interior de la puerta de la cochera. Extienda esta

línea hasta la pared delantera arriba de la puerta, como

se muestra en la ilustración.

Soportes de

la estructura

Línea

central

vertical

Pared

delantera

Pedazo

de madera

de 5x10 cm

(2x4 pulg.)

Si el espacio en la parte superior es muy reducido,

puede instalar la ménsula del cabezal en el techo. Vea

la página 14.

Pedazo de madera

de 5x10 cm

Si es necesario instalar la ménsula del cabezal en un

pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) ya sea en la

pared o en el cielo raso, use tornillos de cabeza

cuadrada o pijas (no se incluyen) para sujetar el pedazo

de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) a los soportes de la

estructura de la cochera, como se muestra.

INSTALACIÓN

OPCIONAL DE

LA MÉNSULA DEL

CABEZAL EN EL

CIELO RASO

Línea central

vertical de la

puerta de la

cochera

2. Abra la puerta hasta el punto más alto del recorrido

como se muestra. Mida la distancia entre la parte

superior de la puerta y el piso, a esto réstele la

altura real de la puerta, y al resultado súmele 20 cm

(8 pulg.). (Vea el ejemplo).

3. Cierre la puerta de la cochera y marque una línea

horizontal sobre la pared delantera a la altura que haya

determinado mediante el cálculo anterior.

NOTA: Si el número total de centímetros excede la

altura disponible en su cochera, use la altura máxima

posible, o consulte la página 14 para la Instalación en el

cielo raso o plafón.

Pared delantera

Punto más alto

del recorrido

Puerta

EJEMPLO

Distancia entre la parte superior

de la puerta (en su punto más alto

de recorrido) y el piso.

Altura real de la puerta

Resultado

Tornillería

del

montante

2.30 m

-2.20 m (-88 pulg)

-0.10 m (4 pulg)

(92 pulg)

Sume

+0.20 m (+8 pulg)

Piso

Altura a la que se debe fijar

la ménsula en la pared delantera

=0.30 m (=12 pulg)

Puerta de una sola pieza sin carril:

tornillería del montante

(Midiendo hacia arriba desde la parte

superior de la puerta cerrada)

Punto más alto

del recorrido

Continúe con el Paso 2, página 14.

Pared delantera

Puerta

Pivote

Piso

Puerta de una pieza sin carril:

tornillería del pivote

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

INSTALACIÓN, PASO 2

Instale la Ménsula del Cabezal

Montaje en la pared

La ménsula del cabezal se puede fijar a la pared justo

arriba de la puerta de la cochera o en el cielo raso. Siga

las instrucciones que sean las más adecuadas para su

cochera. No instale la ménsula del cabezal en un muro

falso. Si va a fijar la ménsula del cabezal a ladrillo o

mampostería, asegúrese de utilizar sujetadores de

cemento (no se incluyen).

INSTALACIÓN DE LA MÉNSULA DEL CABEZAL EN LA

PARED DELANTERA

Orificios opcionales

para la instalación

• Coloque la ménsula sobre la línea central vertical con el

borde inferior sobre la línea horizontal como se muestra

en la ilustración (con la flecha de la ménsula apuntando

hacia el techo).

Línea central

vertical

• Marque los orificios de la ménsula que van en línea

vertical. Taladre los orificios con una broca de 3/16 de

pulgada y sujete la ménsula al soporte de la estructura

con la tornillería que se incluye.

Pared

delantera

Tornillos de cabeza

cuadrada de

5/16x9x1-5/8 pulgadas

Soporte

estructural

de 5x10 cm

(2x4 pulg.)

Ménsula

del cabezal

Resorte de la puerta

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU

TAMAÑO REAL

Puerta de la cochera

Punto más alto del

recorrido de la puerta

de la cochera

Línea central vertical

Tornillos de cabeza cuadrada

de 5/16 por 9x1-5/8 pulgadas

INSTALACIÓN DE LA MÉNSULA DEL CABEZAL EN EL

CIELO RASO

• Extienda la línea central vertical sobre el cielo raso como

se muestra en la ilustración.

• Coloque la ménsula en el centro de la línea a no más de

15 cm (6 pulg.) de la pared. Cerciórese de que la flecha

de la ménsula apunte hacia el lado opuesto de la pared.

La ménsula puede ser instalada pegada al cielo raso

cuando el espacio es muy reducido.

• Marque donde va a taladrar los orificios laterales. Taladre

los orificios con una broca de 3/16 de pulgada y fije la

ménsula firmemente al soporte de la estructura con la

tornillería que se incluye.

– Cielo raso con acabado –

Línea central vertical

Ménsula del

cabezal

Máximo de 15 cm (6 pulg.)

Orificios para la instalación

en el cielo raso

Resorte de

la puerta

Tornillos de cabeza

cuadrada de

5/16x9x1-5/8 pulgadas

Pared delantera

Puerta de

la cochera

Línea

central vertical

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

INSTALACIÓN, PASO 3

Coloque el Riel en la Ménsula

del Cabezal

NOTA: (Opcional) Si hay una instalación previa de

Craftsman, puede volver a usar la ménsula del cabezal de

la instalación previa con los dos espaciadores de plástico

que se incluyen en la bolsa de tornillos. Coloque los

espaciadores dentro de la ménsula a cada lado del riel,

como se muestra en la ilustración.

• Coloque el abridor sobre el piso de la cochera debajo de

la ménsula del cabezal. Use el material de empaque

como base para protegerlo. NOTA: Si el resorte de la

puerta está obstruyendo, va a necesitar ayuda. Otra

persona tendrá que sostener el abridor firmemente sobre

un soporte temporal para permitia que el riel pueda librar

el resorte.

Pared delantera

• Coloque el extremo del riel delantero dentro de la

ménsula del cabezal y una ambos elementos con un

pasador de chaveta de 5/16 por 1-1/2 pulg., como se

muestra en la ilustración.

Ménsula del cabezal

Polea loca

• Sujételos con un anillo sujetador.

Ménsula del

cabezal

Resorte

torsión

Orificio de

montaje

Ménsula de

cabezal existente

Pasador de

chaveta

existente

Espaciador

Orificio

de montaje

OPCIÓN PARA UNA

INSTALACIÓN PREVIA

DE CRAFTSMAN

Puerta de

la cochera

Caja del abridor

o soporte temporal

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL

Pasador de chaveta de

5/16 por 1-1/2 pulg.

Anillo sujetador

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

INSTALACIÓN, PASO 4

PRECAUCIÓN

Coloque el Abridor en Posición

Para evitar que la puerta de cochera sufra daños, apoye el riel

del abridor de la puerta de cochera sobre un pedazo de madera

de 5 x 10 cm (2 x 4 pulg.) colocado en la sección superior de

la puerta.

Siga las instrucciones correspondientes al tipo de puerta

de su cochera, como se muestra en la ilustración.

PUERTA SECCIONAL O PUERTA DE UNA SOLA PIEZA

CON CARRIL

Un pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) le será de

ayuda al determinar la distancia ideal entre la puerta

y el riel.

Trole

• Ponga el abridor sobre la escalera; si la escalera no es

lo suficientemente alta, va a necesitar ayuda.

• Abra completamente la puerta y coloque el pedazo de

madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) en la sección superior,

de manera que quede debajo del riel.

Pedazo de madera

Puerta

de 5x10 cm (2x4 pulg.)

• Si el panel superior golpea el trole al levantar la puerta,

hale hacia abajo el brazo de liberación del trole para

desconectar las secciones interna y externa del mismo.

Deslice el trole externo hacia el motor. El trole puede

permanecer desconectado hasta el final del Paso 12 de

la sección de Instalación.

Brazo de

liberación

del trole

SUELTO

CONECTADO

Ménsula

de cabezal

Parte superior del motor

PUERTA DE UNA SOLA PIEZA SIN CARRIL

• Abra completamente la puerta de manera que quede

paralela con el piso, mida la distancia entre el piso y la

parte superior de la puerta.

Parte superior

• Coloque el abridor a esta altura, utilizando una escalera

como apoyo.

• La parte superior de la puerta debe de estar alineada

con la parte superior de la unidad del motor. No instale

el abridor a más de 5 cm (2 pulg.) arriba de este punto.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

INSTALACIÓN, PASO 5

ADVERTENCIA

Cuelgue el Abridor

Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE si se cae el

abridor de la puerta de cochera, sujételo FIRMEMENTE a los

soportes estructurales de la cochera. Se DEBEN usar

sujetadores para concreto si alguna de las ménsulas se va a

instalar en mampostería.

Aquí se muestran dos ejemplos distintos para la

instalación; sin embargo, es posible que su cochera no

concuerde con ninguno de ellos. Las ménsulas de soporte

deben estar en ángulo (Figura 1), para que proporcionen

un soporte rígido. En caso de tener un cielo raso acabado

(Figura 2), instale una ménsula de metal resistente en

algún soporte de la estrucura antes de instalar el abridor.

No se incluye esta ménsula ni la tornillería.

Soportes de

la estructura

Figura 1

(Vea Accesorios).

Tornillos de

cabeza cuadrada de

5/16-18x1-7/8 pulg.

1. Mida la distancia desde cada lado de la unidad del

motor hasta el soporte de la estructura.

Mida la

distancia

2. Corte las dos partes de las ménsulas colgantes a la

medida adecuada.

3. Taladre los orificios de 3/16 de pulgada en los soportes

de la estructura.

4. Fije un extremo de cada ménsula al soporte con

tornillos de cabeza cuadrada de 5/16 -18x1-7/8

pulgadas.

Pernos de 5/16-18x7/8 pulg.

tuercas de 5/16 pulg.

arandelas de 5/16-18 pulg.

5. Fije el abridor a las ménsulas colgantes con pernos

hexagonales de 5/16 -18x7/8 pulg., y sus tuercas y

arandelas correspondientes.

6. Verifique que el abridor esté centrado sobre la puerta (o

alineado con la ménsula del cabezal, si la ménsula no

está centrada sobre la puerta).

Figura 2

7. Quite el pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.).

Haga funcionar la puerta manualmente. Si la puerta

golpea el riel, suba la ménsula del cabezal.

Soporte de la

estructura no visible

NOTA: NO conecte el abridor a la fuente de energía

— Cielo raso con acabados —

eléctrica en este momento.

Tornillos de cabeza

cuadrada de 5/16-18x1-7/8 pulg.

(no se incluyen)

Pernos de

5/16-18x7/8 pulg.

tuercas de 5/16 pulg.

arandelas de 5/16-18 pulg.

Ménsula

(no se incluye)

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL

Pernos de

5/16-18x7/8 pulg.

tuercas de

5/16 pulg.

arandelas de

5/16-18 pulg.

Tornillo de cabeza cuadrada

de 5/16-18x1-7/8 pulg.

Perno hexagonal

de 5/16-18x7/8 pulg.

Tuerca de

5/16-18 pulg.

Arandela de 5/16 pulg.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

INSTALACIÓN, PASO 6

ADVERTENCIA

Instale la Unidad de Control de la Puerta

Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE o INCLUSO LA

MUERTE por electrocución:

Ubique el control de la puerta de manera que quede a la

vista desde la puerta y a una altura mínima de 1.5 m (5 pies)

donde los niños pequeños no lo puedan alcanzar y lejos de

las partes móviles de la puerta y de la tornillería. Si se va a

instalar en un muro falso, taladre dos orificios de 0.40 cm

(5/32 de pulg.) y use los sujetadores que se incluyen. Para

una instalación precableada, (por ejemplo, en una casa en

construcción) los modelos de consola se pueden instalar en

una caja múltiple estándar (Figura 2).

• ANTES de instalar el control de la puerta, cerciórese de que la

energía eléctrica no esté conectada.

• Conecte el control SÓLO a cables de bajo voltaje de 24 VOLTIOS.

Para evitar la posibilidad de una LESIÓN grave e incluso

LA MUERTE cuando la puerta de la cochera se está cerrando:

• Instale el control de la puerta de manera que quede a la vista

desde la puerta de la cochera, fuera del alcance de los niños a

una altura mínima de 1.5 m (5 pies), y alejado de las partes

móviles de la puerta.

• NUNCA permita que los niños hagan funcionar o jueguen con

los botones de control de la puerta ni con los transmisores de

control remoto.

• Haga funcionar la puerta SÓLO si la puede ver claramente, si

la puerta está debidamente ajustada, y si no no hay ninguna

obstrucción en su recorrido.

• SIEMPRE tenga a la vista la puerta de la cochera hasta que

esté completamente cerrada. NUNCA permita que alguien se

atraviese en el recorrido de la puerta de la cochera cuando se

está cerrando.

1. Pele 1 cm (7/16 de pulg.) del extremo del cable de campana

y conéctelo a las terminales de tornillo correspondientes al

color del cable en la parte posterior de la unidad de control

de la puerta; blanco a 2 y blanco y rojo a 1.

2. Botón de control de la puerta: Sujete firmemente con

tornillos de 6ABx1-1/2 pulg.

Modelo de consola: Con un desarmador abra la tapa por el

costado (vea la Figura 1). Sujete con un tornillo

autorroscante de 6AB por 1-1/4 pulgadas (instalación en

muro falso) o con un tornillo para metales de 6-32 por

1 pulgadas (dentro de la caja múltiple) como se indica a

continuación:

Conexiones para la unidad de control exterior

Conecte a los tornillos terminales: el blanco al 2; el

blanco y rojo al 1.

• Instale el tornillo de la parte inferior de manera que

sobresalga por lo menos 0.25 cm (1/8 de pulg.) de

la pared.

• Coloque la parte inferior de la unidad de control de la

puerta sobre la cabeza del tornillo y deslícelo para

sujetarlo, vuelva a apreta el tornillo para un ajuste firme.

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN

EN SU TAMAÑO REAL

Botón de control de la puerta

6AB x 1-1/2 pulg.

• Taladre y coloque el tornillo de la parte superior con

precaución de no romper la cubierta plástica de la

unidad. No apriete en exceso.

Sujetadores

Tornillo para la consola de control de

para muro falso

• Inserte las lengüetas superiores y cierre la cubierta.

6AB por 1-1/4 pulg. (instalación estándar)

3. (Únicamente para las instalaciones estándar) Corra el

cable de campana al motor a lo largo de la pared y el techo;

use grapas con aislamiento en varios puntos a lo largo del

cable para sujetarlo. Tenga cuidado de no perforar el cable al

engraparlo, creando así un corto circuito o un circuito abierto.

4. Conecte el cable de campana a los tornillos terminales del

panel de la unidad del motor: blanco a dos; blanco y rojo a 1.

Grapas con

aislamiento

Tornillo para la consola de control de

6-32 por 1 pulg. (instalación precableada)

Figura 1

Figura 2

INSTALACIÓN

PRECABLEADA

QUITAR Y VOLVER

A PONER LA TAPA

5. Coloque el cable de la antena como se indica.

Para volver a ponerla,

primero inserte

las lengüetas

Para quitar,

doble

aquí

6. Use tachuelas o grapas para sujetar permanentemente

la calcomanía de advertencia sobre el riesgo de quedar

atrapado; esta calcomanía debe estar en la pared y

cerca del control de la puerta. La calcomanía de

advertencia de la prueba de retroceso de seguridad

y liberación manual debe colocarse en un punto

prominente del interior de la puerta de la cochera.

superiores

Cable de campana

de 24 voltios de

dos conductores

en la caja múltiple

NOTA: NO conecte el abridor a la energía eléctrica ni lo haga

funcionar en este momento. El trole hará el recorrido hasta

llegar a la posición completamente abierta, pero no regresará

a la posición cerrada hasta que el rayo del sensor esté

conectado y alineado debidamente.

Tornillos terminales

del abridor

Cable de campana

de dos conductores

Botón con luz

Orificio

superior de

montaje

Blanco

WHT

Tornillos

terminales

RED

Cable de

campana

Rojo

Luz

Orificio

inferior de

montaje

Seguro

Cable de

campana

Tornillos

terminales

(VISTA POSTERIOR)

BOTÓN DE CONTROL DE LA PUERTA

CONSOLA DE CONTROL PREMIUM

Panel posterior

del abridor

Antena

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

INSTALACIÓN, PASO 7

Instale la luce y lente

• Instale un bombillo de 75 vatios (máximo) en socket del

abridor. Si éste se encuentra conectado, la luces

permanecerán encendidas por aproximadamente 4

minutos y medio, y se apagarán por sí solas.

• Aplique cierta presión a los lados de cada lente y deslice

las lengüetas en los paneles laterales.

(Vea la ilustración).

Lente par

la luz

Guía de

la lente

• Para quitarlas, invierta el procedimiento. Tenga cuidado

de no desprender las lengüetas inferiores de la lente.

• Si los bombillos se funden prematuramente debido a la

vibración, use los bombillos para el Abridor de puerta

de cochera.

Ranura de

la lente

Bombillo estándar

de 75 vatios

(máximo)

NOTA: Sólo utilice bombillos estándar. El uso de bombillos

de cuello corto o especiales puede sobrecalentar el panel

o la portalámpara.

Lengüetas

de la lente

INSTALACIÓN, PASO 8

Coloque la Cuerda y la Manija

de Emergencia

ADVERTENCIA

• Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE o INCLUSO

LA MUERTE si la puerta de la cochera se cae:

– De ser posible, use la manija de emergencia para soltar el

trole SÓLO cuando la puerta de la cochera esté CERRADA. Si

los resortes está débiles o rotos, o bien si la puerta está

desbalanceada, la puerta abierta podría caerse rápida y/o

inesperadamente.

– NUNCA use la manija de emergencia a menos que la entrada

a la cochera esté libre de obstrucciones y no haya ninguna

persona presente.

• Pase un extremo de la cuerda a través del orificio que

se encuentra en la parte superior de la manija roja de

manera que la palabra "NOTICE" (aviso) sea legible,

como se indica en la ilustración. Asegúrela con un

nudo por lo menos a 2.5 cm (1 pulg) del extremo de la

cuerda para evitar que se resbale.

• Pase el otro extremo de la cuerda a través del orificio

del brazo de liberación del trole exterior.

• NUNCA use la manija para halar la puerta para abrirla o

cerrarla. Si el nudo de la cuerda se suelta, usted podría

caerse.

• Ajuste el largo de la cuerda de tal manera que la

manija quede a seis pies del piso y haga un nudo

para asegurarla.

NOTA: Si es necesario cortar la cuerda, queme con un

cerillo o un encendedor el extremo que cortó para sellarla

y evitar que se desenrede.

Trole

Brazo de

liberación

NOTICE

Nudo

Manija de

emergencia

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

INSTALACIÓN, PASO 9

ADVERTENCIA

Requisitos para la Instalación Eléctrica

Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE o INCLUSO

LA MUERTE por electrocución o incendio:

Para evitar dificultades con la instalación, no encienda

ni use el abridor en este momento.

• Cerciórese de que el abridor no esté conectado a la energía

eléctrica, y desconecte la alimentación eléctrica al circuito

ANTES de quitar la cubierta para establecer la conexión del

cableado permanente.

• Tanto la instalación como el cableado de la puerta de cochera

DEBEN cumplir con todos los códigos locales de

construcción y eléctricos.

• NUNCA use una extensión ni un adaptador de dos hilos,

tampoco modifique la clavija para poder enchufarla.

Asegúrese de que el abridor esté puesto a tierra.

Para reducir el riesgo de choque eléctrico, su abridor para

puerta de cochera viene con una clavija de conexión a

tierra de tres patas. Esta clavija sólo se puede conectar a

una toma de corriente puesta a tierra y con tres entradas.

Si la clavija no entra en la toma de corriente que usted

tiene, diríjase a un electricista profesional para que le

instale la toma de corriente correcta.

CORRECTO

INCORRECTO

CONEXIÓN CON

CABLEADO PERMANENTE

Si la reglamentación local exige que su abridor tenga

cableado permanente, siga los siguientes pasos.

Para conectar el abridor a la corriente eléctrica de forma

permanente a través del orificio de 2.19 cm (7/8 pulg.)

localizado en la parte superior del motor:

Lengüeta

de la tierra

Tornillo verde

de puesta a tierra

• Quite los tornillos de la cubierta de la unidad del motor y

deje la cubierta a un lado.

Cable

negro

• Quite el cable de tres entradas.

Cable a tierra

• Conecte el cable negro (línea) al tornillo de la terminal de

cobre, el cable blanco (neutral) al tornillo de la terminal

color plata, y el cable verde (tierra) al tornillo verde de la

puesta a tierra. El abridor debe de estar puesto

a tierra.

Cable

negro

Cable blanco

• Vuelva a poner la cubierta en su lugar y atorníllela.

Para evitar dificultades con la instalación, no encienda

ni use el abridor en este momento.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

INSTALACIÓN, PASO 10

Instale el Sensor del Sistema de

Retroceso de Seguridad

ADVERTENCIA

• Cerciórese de que la energía eléctrica no esté conectada al

abridor de la puerta de la cochera ANTES de instalar el

sensor del sistema de retroceso de seguridad.

El sensor del sistema de retroceso de seguridad debe

estar instalado y alineado correctamente, antes de que

el abridor de la puerta de cochera mueva la puerta

hacia abajo.

• Para evitar una LESIÓN GRAVE o INCLUSO LA MUERTE

cuando la puerta de la cochera se está cerrando:

– Conecte y alínee correctamente el sensor del sistema de

retroceso de seguridad. Este dispositivo de seguridad es

necesario y NO SE DEBE desactivar.

INFORMACIÓN IMPORTANTE CON RESPECTO

AL SENSOR DEL SISTEMA DE RETROCESO

DE SEGURIDAD

– Instale el sensor del sistema de retroceso de seguridad de

manera que el rayo NO ESTÉ a más de 15 cm (6 pulg.)

del piso.

Si se instala y se alinea correctamente, el sensor del

sistema de retroceso de seguridad detectará cualquier

obstáculo que se cruce en el recorrido del rayo electrónico.

El ojo emisor (el que tiene la luz indicadora de color

anaranjado) envía un rayo electrónico invisible al ojo

receptor (el que tiene la luz indicadora de color verde).

Si algún objeto obstruyera este rayo invisible mientras la

puerta se está cerrando, la puerta se detendrá

Las ménsulas para la instalación han sido diseñadas para

que se sujeten directamente al carril de la puerta, sin la

necesidad de tornillería ni piezas adicionales.

Si es necesario instalar las unidades sobre la pared,

asegúrese de que todas las ménsulas estén sujetas a una

superficie sólida, por ejemplo, uno de los soportes de la

pared. Las ménsulas de extensión están disponibles, si se

necesitan (vea la sección de Accesorios). Si va a instalar

los sensores sobre ladrillo o mampostería, use un pedazo

de madera para evitar hacer orificios innecesarios sobre la

mampostería en caso que necesite cambiarlos de lugar.

automáticamente, retrocederá hasta abrirse por

completo, y la luz del abridor parpadeará diez veces.

Estos sensores se deben instalar en el interior de la

cochera de manera que el ojo emisor y el ojo receptor

estén uno frente al otro a ambos lados de la puerta y a

una distancia máxima de 15 cm (6 pulg.) del piso. Ambos

sensores se pueden instalar en cualquiera de los dos

lados de la puerta, ya sea el derecho o el izquierdo,

siempre y cuando nunca le dé el sol directamente a la

lente del ojo receptor.

El trayecto del rayo elecrónico invisible debe estar libre de

cualquier obstrucción. Ninguna de las partes de la puerta

(los carriles, resortes, bisagras, rodillos, u otras piezas o

tornillería) debe interrumpir el rayo cuando la puerta se

esté cerrando.

Rayo del sensor a

una distancia máxima

de 15 cm (6 pulg.)

del piso

Rayo del sensor a

una distancia máxima

de 15 cm (6 pulg.)

del piso

Área de protección del

rayo electrónico invisible

Vista de la puerta desde el interior de la cochera

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

INSTALACIÓN DE LAS MÉNSULAS

Figura 1

INSTALACIÓN EN EL CARRIL DE LA PUERTA

(LADO DERECHO)

Asegúrese de que el abridor no esté conectado a la

corriente eléctrica.

Instale y alinee las ménsulas de manera que los sensores

estén uno frente al otro en los lados opuestos de la

puerta, a una distancia máxima de 15 cm (6 pulg.) del

piso. Instale las ménsulas de acuerdo con una de las

tres maneras siguientes.

Carril de

la puerta

Reborde

Instalación en el carril de la puerta de la cochera

(recomendada):

Luz

indicadora

• Deslice los brazos curvos sobre la orilla redondeada de

cada uno de los carriles de la puerta, con los brazos

curvos apuntando hacia la puerta. Colóquelos en su

posición contra el costado del carril. Debe quedar ras,

con el reborde pegado a la orilla posterior del carril,

como se ilustra en la Figura 1.

Ménsula

del sensor

Lente

Si el carril de su puerta no soporta la ménsula firmemente,

se recomienda que la instale sobre la pared.

Figura 2

INSTALACIÓN EN LA PARED (LADO DERECHO)

Instalación en la pared:

• Coloque la ménsula contra la pared con los brazos

curvos apuntando hacia la puerta. Cerciórese de que

haya suficiente espacio para que el rayo del sensor no

esté obstruido.

Pared

Ménsula de extensión

del

(vea Accesorios)

interior

de la

cochera

(Se incluye en el

paquete de las

ménsulas de extensión)

• Si es necesario tener más profundidad, puede usar

ménsulas de extensión (vea Accesorios) o bloques

de madera.

• Use los orificios de montaje de la ménsula para marcar

y taladrar (2) los dos orificios de 3/16 de pulgada de

diámetro a cada lado de la puerta a una distancia

máxima de 15 cm (6 pulg.) del piso.

• Fije la ménsula a la pared con tornillos de cabeza

cuadrada o pijas (no se incluyen).

Ménsula

del sensor

(Se incluye en

• Si está usando ménsulas de extensión o bloques de

madera por la falta de espacio, asegúrese de que las

dos unidades queden a la misma distancia de la

superficie de montaje. Asimismo, asegúrese de

que no haya ninguna obstrucción.

el paquete de

las ménsulas

de extensión)

Luz

indicadora

Lente

Figura 3

INSTALACIÓN EN EL PISO (LADO DERECHO)

Instalación en el piso:

Lente

• Use bloques de madera o ménsulas de extensión (vea

Accesorios) para elevar las ménsulas de los sensores de

manera que las lentes queden a una distancia máxima

de 15 cm (6 pulg.) del piso.

Luz

indicadora

Ménsula

del sensor

(Se incluye en

el paquete de

las ménsulas

de extensión)

• Cuidadosamente mida y instale las unidades derecha y

izquierda a la misma distancia con respecto a la pared.

Asegúrese de que no haya ninguna obstrucción.

Use sujetadores

o pernos para

concreto

• Fije al piso las ménsulas para los sensores con los

sujetadores para cemento, como se muestra en

la ilustración.

(no se incluyen)

(Se incluye en el

paquete de las

ménsulas de

extensión)

Pared

Ménsula de

del interior

extensión

de la

(vea Accesorios)

cochera

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL

Perno de coche

de 1/4-20x1/2 pulg.

Tuerca de mariposa

1/4-20

Grapas

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

Figura 4

MONTAJE Y CABLEADO DE LOS SENSORES DEL

SISTEMA DE RETROCESO DE SEGURIDAD

Tuerca de mariposa

• Deslice la cabeza de un perno de coche de 1/4"-20x1/2"

pulgada dentro de la ranura de los sensores. Use tuercas

de mariposa para sujetar los sensores a las ménsulas,

con las lentes de cada sensor frente a frente a ambos

lados de la puerta. Cerciórese de que la extensión de la

ménsula no obstruya las lentes (Figura 4).

Perno de coche

de 1/4-20x1/2 pulg.

Lente

• Apriete las tuercas de mariposa a mano.

DIAGNÓSTICO DE FALLAS CON RESPECTO A LOS

SENSORES DEL SISTEMA DE REVERSA DE SEGURIDAD

• Lleve los cables de los dos sensores al abridor. Utilice

grapas con aislamiento para sujetar el cable a la pared y

al cielo raso.

1. Si la luz verde del sensor que emite el rayo no permanece

encendida después de la instalación, verifique lo siguiente:

• Pele 625 mm (1/4 pulg.) del aislamiento en cada juego de

cables. Separe los cables blanco y blanco y negro lo

suficiente para poder conectarlos a los tornillos terminales

del abridor: el blanco al 2 y el blanco y negro al 3 (Figura 5).

• El suministro de corriente eléctrica al abridor.

• Que haya un corto circuito en alguno de los cables, ya

sea el blanco, o el blanco/negro. Esto ocurre

frecuentemente donde hay alguna grapa o en las

conexiones de las terminales roscadas.

CÓMO ALINEAR LOS SENSORES DE SEGURIDAD

• Algún error en la conexión de los cables de los

sensores al abridor.

• Conecte el abridor; las luces del sensor emisor y del

sensor receptor se deben de encender y permanecer

encendidas si todas las conexiones del cableado y la

alineación se han hecho correctamente.

• Algún cable roto.

2. Si la luz indicadora del sensor que emite el rayo enciende

y permanece encendida, pero la luz del otro sensor no

enciende:

La luz anaranjada del sensor que emite el rayo se

encenderá aunque esté obstruido o fuera de alineación,

pero si la luz verde del sensor receptor del rayo está

apagada, parpadea o se ve baja, (y no hay ninguna

obstrucción en el recorrido del rayo de luz invisible), será

necesario alinearlos.

• Verifique que estén correctamente alineados.

• Verifique que no haya un alambre roto en el cable del

sensor receptor.

3. Si la luz indicadora del sensor receptor esta débil o baja,

verifique la alineación de los sensores.

• Afloje la tuerca de mariposa del sensor emisor y reajuste

el sensor. Apunte directamente al otro sensor y apriete la

tuerca de mariposa.

NOTA: Si la trayectoria del rayo invisible se ve obstruida o

está fuera de alineación, al tratar de cerrar la puerta ésta se

abrirá automáticamente. Si la puerta está abierta,

simplemente no se podrá cerrar, y las luces de abridor

parpadearán diez veces. Vea la página 21.

• Afloje la tuerca de mariposa del sensor receptor del rayo,

y reajuste hasta que reciba el rayo del sensor emisor.

Una vez que la luz verde brille continuamente, apriete la

tuerca de mariposa.

Figura 5

Conecte el cable a

las terminales del abridor

Cable de campana

Cielo raso

Conexiones del control

de la puerta (línea punteada)

Conexiones del sensor

Cable de campana

TORNILLOS TERMINALES DEL ABRIDOR

Área de protección del

rayo electrónico invisible

Sensor

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

INSTALACIÓN, PASO 11

PRECAUCIÓN

Fije la Ménsula de la Puerta

Para evitar que la puerta de la cochera se dañe, refuerce el

interior de la puerta con ángulos de hierro tanto vertical como

horizontalmente.

Siga las instrucciones que correspondan al tipo de puerta

de cochera que usted tenga, como se muestra en la

ilustración o en la página siguiente.

Si usa un puntal horizontal, éste debe de ser lo

suficientemente largo para sujetarlo a dos soportes

verticales. Si usa un puntal vertical, éste debe de ser

de la altura del panel superior.

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL

La ilustración muestra una pieza de hierro en ángulo como

puntal horizontal. Para el puntal vertical se deben usar dos

piezas de hierro en ángulo con objeto de crear un soporte

en "U" (Figura 1). La mejor solución es ponerse en contacto

con la compañía fabricante de la puerta de su cochera e

informarse acerca de los juegos de refuerzos de puertas

para la instalación de un abridor.

Tuerca de 5/16-18

Arandela de 5/16 de pulgada

de pulgada

NOTA: Muchas de las instalaciones con soporte o

puntal vertical toman en cuenta la instalación directa de los

pasadores de chaveta y el brazo de la puerta. En este

caso, no necesitará instalar la ménsula para la puerta;

proceda al Paso 12.

Perno de coche de

5/16-18 por 2-1/2 pulgada

PUERTAS SECCIONALES

B) La orilla superior de la ménsula debe de estar

directamente debajo de algún soporte de la

• Coloque la ménsula para la puerta sobre la línea

central vertical que había marcado previamente para

la instalación de la ménsula del cabezal. Asegúrese

de que la leyenda "UP" (arriba) esté en la posición

correcta, como está indicado en la parte interior de

la ménsula (Figura 2).

estructura a lo largo de la parte superior de la puerta.

• Marque y taladre dos orificios de 0.78 cm (5/16 de pulg.)

para los sujetadores a la derecha y a la izquierda. Sujete

la ménsula al refuerzo vertical (si éste existe), como se

muestra en la Figura 1.

• Coloque la ménsula sobre la parte frontal de la puerta,

dentro de los límites siguientes:

Si el tipo de instalación de su cochera no requiere refuerzos

verticales, pero sí necesita los orificios para los sujetadores

de la ménsula, taladre y fíjelos como se muestra

en la Figura 2.

A) El borde superior de la ménsula 5-10 cm (2-4 pulg.)

debajo del borde superior de la puerta.

Ménsula del cabezal

Si su puerta es de metal, aluminio,

fibra de vidrio o con paneles de vidrio,

siempre son necesarios refuerzos

verticales y horizontales.

(no se incluyen)

Refuerzo vertical

Línea

central

vertical

Ubicación de

la ménsula

de la puerta

(hacia arriba)

Perno de coche

de 5/16-18 por

Línea

central

vertical

Orilla interior de la

2-1/2 pulgadas

puerta o del refuerzo

de madera

Ménsula de

la puerta

Arandela de

5/16 de pulg.

Tuerca

de 5/16-18

de pulg.

(hacia arriba)

Figura 1

Figura 2

Ménsula de la puerta

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

PUERTAS DE UNA SOLA PIEZA

Lea y respete todas las advertencias e instrucciones

respecto a los refuerzos, contenidas en la página anterior,

Instalación de puertas seccionales, ya que todos los

refuerzos para su puerta de una sola pieza son

los mismos.

• Coloque la ménsula de la puerta en el centro de la parte

superior de la misma, alineada con la ménsula del

cabezal, según se indica en la ilustración. Marque ya

sea los orificios derecho e izquierdo o superior y inferior.

• Taladre los orificios piloto de 0.78 cm (5/16 pulg.) y

sujete la ménsula con la tornillería que se incluye.

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL

Si la puerta no tiene un marco exterior expuesto, taladre

dos orificios de 0.47 cm (3/16 pulg.) y sujete la ménsula a

la parte superior de la puerta con tornillos de cabeza

cuadrada de 5/16x1-1/2 pulg. (No se incluyen).

Tuerca de 5/16-18

Arandela de 5/16 de pulgada

de pulgada

NOTA: La ménsula para la puerta puede ser instalada

sobre la orilla superior de la puerta si es necesario para su

instalación en particular. (Vea la ilustración de colocación

opcional, señalada con la línea punteada). Taladre dos

orificios de 0.47 cm (3/16 de pulg.) y sujete la ménsula a la

parte superior de la puerta con tornillos de cabeza

cuadrada de 5/16x1-1/2 pulgadas (no se incluyen).

Perno de coche de

5/16-18 por 2-1/2 pulgada

Pared delantera

Soporte de

5x10 cm

Cielo raso

(2x4 pulg.)

Si su puerta es de metal, aluminio,

fibra de vidrio o con paneles de

vidrio, siempre son necesarios

refuerzos verticales y horizontales.

(no se incluyen)

Ménsula del cabezal

Ménsula de

la puerta

Colocación

opcional, para

la ménsula

de la puerta

Arandela

de 5/16 de

pulgada

Línea

Tuerca

de 5/16-18

de pulg.

central vertical

de la puerta de

cochera

Extremo

superior de la

puerta (interior

de la cochera)

Ménsula

de la

puerta

Orilla superior

de la puerta

Colocación

opcional

Perno de coche

de 5/16-18 por

2-1/2 pulg.

Si su puerta no tiene un marco exterior

expuesto, o en caso de que tenga que

recurrir a la instalación opcional, use

tornillos de cabeza cuadrada de 5/16x1-1/2 pulg.

(no se incluyen) para sujetar la ménsula de la puerta.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

INSTALACIÓN, PASO 12

Conecte el Brazo de la Puerta al Trole

Polea

Lo menos 20 cm

(8 pulg.)

Siga las instrucciones que correspondan al tipo de puerta

de cochera que usted tenga, como se muestra

a continuación y en la página siguiente.

Perno de tope

del trole

Trole

exterior

Trole

interior

SÓLO PARA PUERTAS SECCIONALES

Anillo

sujetador

Pasador de chaveta

de 5/16x1 pulg.

• Cerciórese de que la puerta de la cochera esté

completamente cerrada. Hale la manija de emergencia

para desconectar el trole exterior del trole interior.

Deslice el trole exterior hacia atrás (en dirección opuesta

a la polea) por lo menos 20 cm (8 pulg.) como se indica

en las Figuras 1, 2 y 3.

Manija de

emergencia

Ménsula de

la puerta

Brazo

recto

• Figura 1:

Brazo curvo

– Fije la sección recta del brazo de la puerta al trole

exterior usando un pasador de chaveta de 5/16x1

pulg. Asegure la conexión con el anillo sujetador.

Pasador de chaveta

de 5/16x1-1/4 pulg.

Figura 1

– Fije la sección curva del brazo a la ménsula de

la puerta de la misma manera, con un pasador de

chaveta de 5/16 por 1-1/4 pulg.

Polea

• Figura 2:

Lo menos 20 cm

(8 pulg.)

– Junte las dos secciones del brazo, localizando dos

pares de orificios que se puedan alinear. Seleccione

dos orificios que estén tan separados como sea

posible para aumentar la rigidez del brazo de la

puerta.

Perno de tope

del trole

Arandelas

de 5/16-18

pulgadas

• Figura 3, Opciones para alinear los orificios:

Tuercas de

5/16-18 pulg.

– En caso de que los orificios del brazo curvo no se

puedan alinear con los orificios del brazo recto,

desconecte el brazo recto y corte aproximadamente

15 cm (6 pulg.) del extremo que no tiene orificios.

Vuelva a conectarlo al trole, con el extremo cortado

hacia abajo, como se muestra.

Pernos de

5/16-18x7/8

de pulgada

– Junte las dos secciones de los brazos.

Ménsula de la puerta

– Localice dos pares de orificios de ambas secciones

que se puedan alinear y únalos con tornillos,

arandelas y tuercas.

Figura 2

• Hale la manija de emergencia hacia el abridor en

un ángulo de 45 grados, de manera que el brazo de

liberación del trole esté en posición horizontal. Proceda

a la sección de Ajustes, Paso 1, en la página 28. El trole

volverá a estar listo automáticamente, cuando se opere

el abridor.

Polea

Lo menos 20 cm

(8 pulg.)

Perno de tope

del trole

Arandelas

de 5/16-18

pulgadas

Tuercas de

5/16-18 pulg.

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL

Pernos de

5/16-18x7/8

de pulgada

Anillo sujetador

Arandela de

5/16 de pulgada

Tuerca de

5/16-18 de pulgada

Corte este extremo

Figura 3

Perno

hexagonal de

5/16-18x7/8

de pulgada

Pasador de chaveta de

5/16x1 pulg. (para el trole)

Pasador de chaveta de

5/16x1-1/4 de pulg. (para

la ménsula de la puerta)

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

Ménsula de la puerta

TODAS LAS PUERTAS DE UNA SOLA PIEZA

Anillo sujetador

Tuerca de

5/16-18

1. Arme el brazo de la puerta, Figura 4:

pulgadas

Arandela de

5/16 de pulgada

• Sujete las dos secciones de los brazos de la puerta

(recto y curvo) a la mayor distancia posible, de

(manera que dos o tres de los orificios se

sobrepongan uno al otro).

Brazo recto

Pasador de

chaveta de

5/16x1-1/4

de pulgada

Pernos de

5/16-18x7/8

de pulgada

• Cierre la puerta y fije la sección recta del brazo a la

ménsula de la puerta con el pasador de chaveta de

5/16x1-1/4 de pulgada.

Brazo curvo

Figura 4

• Asegúrelos con un anillo sujetador.

– Oprima el botón de control de la puerta, el trole

deberá ir hasta la posición completamente cerrada.

2. Procedimiento de ajuste, Figura 5:

• Si tiene una puerta de una sola pieza, deberá ajustar

los límites del recorrido antes de conectar el brazo de

la puerta. Los tornillos de ajuste del límite de recorrido

se encuentran en el panel del lado izquierdo, como se

muestra en la ilustración que aparece en la página 28.

Siga el procedimiento de ajuste que aparece a

continuación.

– Cierre la puerta manualmente y suba el brazo de la

puerta al trole. El brazo de la puerta deberá tocar el

trole justo delante del orificio conector del brazo de

la puerta. Consulte la ilustración correspondiente al

brazo de la puerta y al trole en su posición

completamente cerrada. Si el brazo queda detrás del

orificio conector, ajuste el límite del recorrido de la

puerta; cada vuelta completa del tornillo equivale a 2

pulg. de recorrido del trole.

• Ajuste de la puerta al abrirla: disminuya el límite

del recorrido hacia arriba

– Ajuste el tornillo para ajustar el límite del recorrido

hacia arriba, dándole 4 vueltas hacia la izquierda.

3. Conecte el brazo de la puerta al trole

• Cierre la puerta y sujete el brazo curvo al orificio

conector del trole con el último pasador de chaveta. Es

posible que necesite levantar un poco la puerta

manualmente para poder hacer esta conexión.

– Oprima el botón de control de la puerta. El trole

deberá ir hasta la posición completamente abierta.

– Abra la puerta manualmente de manera que esté

paralela con el piso y suba el brazo de la puerta al

trole. El brazo de la puerta deberá tocar el trole justo

en la parte posterior del orificio conector. Consulte la

ilustración correspondiente al brazo de la puerta y al

trole en su posición completamente abierta. Si el

brazo no se extiende lo suficiente, ajuste el límite del

recorrido de la puerta; cada vuelta completa del

tornillo equivale a 2 pulg. del recorrido del trole.

• Asegure con un anillo sujetador.

• Opere el abridor durante un ciclo completo del

recorrido. Si la puerta parece estar en cierto ángulo

(hacia atrás) cuando está completamente abierta,

como se muestra en la siguiente ilustración, disminuya

el límite del recorrido hacia arriba hasta que la puerta

quede paralela al piso.

NOTA: Al establecer el límite hacia arriba como se indica

en la página siguiente, la puerta no debe tener una

inclinación “hacia atrás” cuando esté totalmente abierta,

como se ilustra abajo. Una ligera inclinación hacia atrás

ocasionará que la puerta se pandee innecesariamente y/o

que la operación no sea uniforme al abrir o cerrar la puerta

desde la posición totalmente abierta.

• Ajuste de la puerta al cerrarla: disminuya el límite

del recorrido hacia abajo

– Ajuste el tornillo para ajustar el límite del recorrido

hacia abajo, dándole 4 vueltas completas hacia la

derecha.

Trole en la posición completamente cerrada

Figura 5

Orificio conector del

brazo de la puerta

Brazo de la puerta

Manija de emergencia

Puerta

cerrada

Trole en la posición completamente abierta

Ángulo correcto

Orificio conector del

brazo de la puerta

Brazo de la puerta

Ángulo de la puerta

(No es deseable)

Puerta abierta

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

AJUSTES, PASO 1

Ajuste el Límite del Recorrido

HACIA ARRIBA y HACIA ABAJO

ADVERTENCIA

Si el sistema de retroceso de seguridad no se ha instalado

debidamente, las personas (y los niños pequeños en

particular) podrían sufrir LESIONES GRAVES o INCLUSO LA

MUERTE cuando se cierra la puerta de la cochera.

• El ajuste incorrecto de los límites del recorrido de la puerta

de la cochera interferirá con la operación adecuada del

sistema de retroceso de seguridad.

• Si se ajusta uno de los controles (límites de la fuerza o del

recorrido), es posible que sea necesario ajustar también el

otro control.

• Después de llevar a cabo cualquier ajuste, SE DEBE probar el

sistema de retroceso de seguridad. La puerta DEBE

retroceder al entrar en contacto con un objeto de 2.5 cm (1

pulg) de altura, o bien un pedazo de madera de 5 x 10 cm

(2 x 4) acostado en el piso.

Al ajustar el límite del recorrido de la puerta, se regula

hasta qué punto ésta se detendrá al abrir y al cerrar.

Para poner en marcha el abridor, oprima el botón de

control de la puerta. Haga funcionar el abridor durante

un ciclo competo del recorrido.

• ¿La puerta se abre y se cierra completamente?

• ¿La puerta se mantiene cerrada y no retrocede

indebidamente cuando está completamente cerrada?

Si su puerta pasa estas dos pruebas, no necesitará hacer

más ajustes al límite del recorrido. Pero si no pasa la

prueba de la "retroceso, tendrá que ajustar el límite del

recorrido. (Vea Ajustes, Paso 3, en la página 30).

El procedimiento de ajuste se explica a continuación: Lea

el procedimiento con cuidado antes de continuar con el

Paso 2 de la sección de Ajustes. Use un destornillador

para hacer los ajustes al límite del recorrido. Después de

llevar a cabo un ajuste, haga funcionar el abridor

durante un ciclo completo del recorrido.

PRECAUCIÓN

Para evitar que los vehículos sufran daños, cerciórese de que

cuando la puerta esté completamente abierta haya espacio

suficiente.

NOTA: El abrir y cerrar la puerta varias veces durante el

procedimiento de ajuste puede causar que el abridor se

sobrecaliente y al sobrecalentarse se apagará.

Sólo espere quince minutos y continúe con los ajustes

necesarios.

Tornillos para el ajuste

del límite del recorrido

2-4"

NOTA: Si algo interfiere con el recorrido de la puerta en su

trayectoria hacia arriba, ésta se detendrá. Pero si algo la

obstruye en su trayectoria hacia abajo (incluyendo un

posible desnivel o desbalanceo), la puerta retrocederá.

Perno de la

cubierta de

protección

Panel del lado izquierdo

CÓMO Y CUÁNDO AJUSTAR LOS LÍMITES

• Si la puerta no se abre completamente, pero abre

por lo menos 1.50 m (5 pies):

Aumente el límite del recorrido hacia arriba. Dé vuelta al

tornillo de ajuste del límite hacia arriba, girándolo hacia

la derecha. Cada vuelta del tornillo equivale a 2 pulg.

del recorrido.

Calcomanía de ajustes

NOTA: Para evitar que el trole golpee el perno de la

cubierta de protección, mantenga una distancia mínima de

5 a 10 cm (2 a 4 pulg.) entre el trole y el perno.

• Si la puerta retrocede cuando está en la posición

completamente cerrada:

• Si la puerta no abre por lo menos 1.50 m (5 pies):

Disminuya el límite del recorrido hacia abajo. Dé vuelta

al tornillo de ajuste del límite del recorrido hacia la

derecha (dirección de las manecillas del reloj); cada

vuelta del tornillo equivale a 2 pulg. del recorrido.

Ajuste la fuerza del movimiento hacia arriba de la puerta

(abierta), como se indica en el Paso 2 de la sección

de Ajustes.

• Si la puerta retrocede al cerrar y no hay ninguna

interferencia visible en el ciclo del recorrido:

• Si la puerta no cierra completamente:

Aumente el límite del recorrido hacia abajo. Dé vuelta

al tornillo de ajuste del límite del recorrido hacia la

izquierda, (dirección opuesta a las manecillas del reloj);

cada vuelta del tornillo equivale a 2 pulg. del recorrido.

Si la luces del abridor parpadean, esto significa que los

sensores del sistema de retroceso de seguridad no

están instalados, no están alineados correctamente,

o hay alguna obstrucción. Vea la sección de Diagnóstico

de fallas en la página 23.

Si aún después de este ajuste la puerta continúa sin

cerrar completamente, alargue el brazo de la puerta

(página 26) y disminuya el límite del recorrido

hacia abajo.-

Pruebe la puerta para verificar que no se doble ni se

pandee. Hale la manija de liberación de emergencia,

y abra y cierre la puerta manualmente. Si la puerta se

pandea, llame a un técnico especializado en sistemas

de puertas. Si la puerta no parece estar desbalanceada

ni se pandea, continúe con el ajuste de la fuerza del

movimiento hacia abajo de la puerta (cerrada), como

se indica en el Paso 2 de de la sección de Ajustes.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

AJUSTES, PASO 2

ADVERTENCIA

Ajuste la Fuerza

Si el sistema de retroceso de seguridad no se ha instalado

debidamente, las personas (y los niños pequeños en

particular) podrían sufrir LESIONES GRAVES o INCLUSO LA

MUERTE cuando se cierra la puerta de la cochera.

Los controles para el ajuste de la fuerza del abridor se

encuentran en el panel del lado derecho de la unidad del

motor. Estos ajustes controlarán la fuerza que será

necesaria para abrir y cerrar la puerta.

• Si el límite de la fuerza de la puerta de la cochera es excesivo

interferirá con la operación adecuada del sistema de

retroceso de seguridad.

• NUNCA aumente la fuerza más allá de la cantidad mínima que

se requiera para cerrar la puerta de la cochera.

• NUNCA use los ajustes de la fuerza para compensar si la

puerta de la cochera se pandea o se atora.

• Si se ajusta uno de los controles (límites de la fuerza o del

recorrido), es posible que sea necesario ajustar también el

otro control.

• Después de llevar a cabo cualquier ajuste, SE DEBE probar el

sistema de retroceso de seguridad. La puerta DEBE

retroceder al entrar en contacto con un objeto de 2.5 cm (1

pulg) de altura (o bien un pedazo de madera de 5 x 10 cm

(2x4) acostado en el piso.

Si la fuerza es muy débil, es posible que la puerta haga

esos molestos retrocesos al cerrarla (movimiento hacia

abajo) y que se detenga al abrirla (movimiento hacia

arriba). El clima puede afectar el movimiento de la puerta,

así que es posible que tenga que hacer algunos ajustes

ocasionalmente.

El máximo margen de ajuste de la fuerza es 3/4 de una

vuelta, no trate de forzar el control más allá de este

punto. Use un destornillador para hacer los ajustes.

NOTA: Si algo interfiere con el recorrido de la puerta en su

trayectoria hacia arriba, ésta se detendrá. Pero si algo la

obstruye en su trayectoria hacia abajo (incluyendo un

posible desnivel o desbalanceo), esto activará la retroceso

y la puerta retrocederá.

CÓMO Y CUÁNDO AJUSTAR LA FUERZA

DEL ABRIDOR

Controles para el ajuste

de la fuerza de la puerta

1. Pruebe la fuerza del recorrido hacia abajo (cerrar)

• Sujete la puerta manualmente agarrándola por la parte

inferior y deténgala más o menos a la mitad del

recorrido HACIA ABAJO (cerrar); la puerta deberá

retroceder. Si la puerta retrocede a la mitad del

recorrido, esto no garantiza que la puerta retrocederá

al toparse con una obstrucción de 2.5 cm (1 pulg).

Diríjase al Paso 3 de la sección de Ajustes, en la

página 30. Si es difícil sostener la puerta, o bien si

la puerta no retrocede, DISMINUYA la fuerza del

movimiento HACIA ABAJO (cerrar), con el control de

ajuste dándole vuelta hacia la izquierda. Haga

pequeños ajustes hasta que la puerta retroceda

correctamente. Después de llevar a cabo un ajuste,

haga funcionar el abridor durante un ciclo completo

del recorrido.

Panel posterior

• Si la puerta retrocede automáticamente en la

trayectoria hacia abajo (cerrar), y la luces del

abridor no están parpadeando, AUMENTE la fuerza

de la trayectoria hacia abajo (cerrar) con el control de

ajuste dándole vuelta hacia la derecha. Haga

pequeños ajustes hasta que la puerta complete un

ciclo de cerrado. Después de llevar a cabo el ajuste,

haga funcionar el abridor durante un ciclo completo del

recorrido. No aumente la fuerza más del mínimo

necesario para cerrar la puerta.

2. Pruebe la fuerza del recorrido hacia arriba (abrir):

• Sujete la puerta manualmente agarrándola por la parte

inferior y deténgala más o menos a la mitad del

recorrido HACIA ARRIBA (abrir); la puerta deberá

detenerse. Si la puerta no se detiene o es difícil

sostenerla, DISMINUYA la fuerza de la puerta HACIA

ARRIBA con el control de ajuste, dándole vuelta hacia

la izquierda. Haga pequeños ajustes hasta que la

puerta pare fácilmente y abra completamente.

Calcomanía de ajustes

• Si la puerta no abre por lo menos 1.5 m (5 pies),

AUMENTE la fuerza del RECORRIDO HACIA ARRIBA

(abrir) con el control de ajuste, dándole vuelta hacia la

derecha. Haga pequeños ajustes hasta que la puerta

abra completamente. Reajuste el límite del recorrido

HACIA ARRIBA si es necesario. Después de llevar a

cabo cada ajuste, haga funcionar el abridor durante un

ciclo completo del recorrido.

Después de llevar a cabo cada ajuste, haga funcionar

el abridor durante un ciclo completo del recorrido.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

AJUSTES, PASO 3

ADVERTENCIA

ruebe el Sistema de Retroceso de

Si el sistema de retroceso de seguridad no se ha instalado

debidamente, las personas (y los niños pequeños en

particular) podrían sufrir LESIONES GRAVES o INCLUSO LA

MUERTE cuando se cierra la puerta de la cochera.

Seguridad

PRUEBA

• El sistema de retroceso de seguridad SE DEBE probar

cada mes.

• Si se ajusta uno de los controles (límites de la fuerza o del

recorrido), es posible que sea necesario ajustar también el

otro control.

• Después de llevar a cabo CUALQUIER ajuste, SE DEBE probar

el sistema de retroceso de seguridad. La puerta DEBE

retroceder al entrar en contacto con un objeto de 2.5 cm

(1 pulg) de altura (o bien un pedazo de madera de 5 x 10 cm

(2 x 4) acostado en el piso.

• Abra completamente la puerta, coloque un pedazo de

madera de 2.5 cm (1 pulg.) (o un pedazo de madera de

5x10 cm (2x4 pulg.) acostado sobre el piso) en el centro

de la puerta de la cochera.

• Opere la puerta en la dirección hacia abajo. La puerta

deberá retroceder automáticamente al hacer

contacto con la obstrucción.

AJUSTE

• Si la puerta se detiene al toparse con la obstrucción, esto

significa que el recorrido hacia abajo (cerrar) no es

suficiente. Aumente el límite del recorrido HACIA ABAJO,

con el tornillo correspondiente, haciéndolo girar 1/4 de

vuelta hacia la izquierda.

NOTA: Si su puerta es seccional, asegúrese de que los

ajustes al límite no hagan que el trole se mueva a menos

de 6.25 cm (2.5 pulg.) de distancia del perno de tope del

trole. De ser necesario, alargue el brazo recto de la puerta

para conservar esta distancia mínima.

• Repita la prueba.

• Si la puerta retrocede automáticamente al hacer contacto

con el pedazo de madera de 2.5 cm (1 pulg.), quite la

obstrucción y abra y cierre la puerta completamente por lo

menos cuatro o cinco veces para verificar que el ajuste

sea adecuado.

VERIFICACIÓN IMPORTANTE DE SEGURIDAD:

Repita los pasos de Ajustes 1, 2 y 3 cada vez que:

• Se hagan ajustes al largo del brazo de la puerta, los

límites del recorrido, o los controles de la fuerza.

Pedazo de madera de 2.5 cm (1 pulg.),

(o un pedazo de madera de 5x10 cm

(2x4 pulg.) acostado sobre el piso)

• Se hagan reparaciones o ajustes a la puerta de la cochera

(incluyendo los resortes y la tornillería).

• Se hagan reparaciones al piso de la cochera porque esté

desnivelado, etc.

• Se hagan reparaciones o ajustes al abridor.

ADVERTENCIA

Si el sensor de retroceso de seguridad no se ha instalado

debidamente, las personas (y los niños pequeños en

particular) podrían sufrir LESIONES GRAVES e incluso

LA MUERTE cuando se cierra la puerta de la cochera.

AJUSTES, PASO 4

Pruebe el Sensor del Sistema de

Retroceso de Seguridad

• Oprima el botón de la unidad de control remoto para

abrir la puerta.

• Coloque la caja de cartón del abridor en la trayectoria de

la puerta.

• Oprima de nuevo el botón de la unidad de control remoto

para cerrar la puerta; ésta no se deberá mover más

de una pulgada y las luces del abridor empezarán

a parpadear.

La puerta no se podrá cerrar con ninguno de los controles

remotos si las luces indicadoras de cualquiera de los

sensores están apagadas (indicándole que los sensores

están fuera de alineación, o que existe alguna obstrucción).

Si el abridor cierra la puerta cuando el sensor del

sistema de retroceso de seguridad está obstruido (y los

sensores no están a más de 15 cm (6 pulg.) del piso),

llame a un técnico especializado en sistemas de puertas.

Sensor del sistema de

retroceso de seguridad

Sensor del sistema de

retroceso de seguridad

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

OPERACIÓN

INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD

ADVERTENCIA

Para reducir el riesgo de lesiones graves o la muerte:

1. LEA Y SIGA TODAS LAS ADVERTENCIAS Y LAS

INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN.

9. Después de llevar a cabo cualquier ajuste, SE DEBE probar el

sistema de retroceso de seguridad.

2. SIEMPRE conserve los controles remotos fuera del alcance

de los niños. NUNCA permita que los niños operen o jueguen

con los botones del control de la puerta de la cochera ni con

los controles remotos.

10. El sistema de retroceso de seguridad SE DEBE probar cada

mes. La puerta DEBE retroceder al entrar en contacto con un

objeto de 2.5 cm (1 pulg) de altura o bien un pedazo de

madera de 5 x 10 cm (2x4) acostado en el piso.

4. SÓLO active la puerta de la cochera siempre y cuando la

puedan ver con claridad, esté debidamente ajustada y no haya

ninguna obstrucción en el recorrido de la puerta al cerrarse.

5. SIEMPRE tenga la puerta de la cochera a la vista hasta que esté

completamente cerrada.NADIE DEBE ATRAVESAR EL

RECORRIDO DE LA PUERTA CUANDO ESTÁ EN MOVIMIENTO.

6. De ser posible, use la liberación de emergencia para soltar el

trole SÓLO cuando la puerta de la cochera esté CERRADA. Si

los resortes están débiles o rotos, o bien si la puerta está

desequilibrada podría suceder que la puerta se caiga rápida

y/o inesperadamente cuando esté abierta.

7. NUNCA use la manija para halar la puerta para abrirla o

cerrarla. Si el nudo de la cuerda se suelta, usted podría caerse.

8. Si se ajusta uno de los controles (límites de la fuerza o del

recorrido), es posible que sea necesario ajustar también el

otro control.

11. SIEMPRE MANTENGA LA PUERTA DE LA COCHERA

DEBIDAMENTE EQUILIBRADA (vea la página 3). Si la puerta

no está debidamente equilibrada podría no retroceder

cuando se requiera, lo que podría ocasionar una lesión grave

e incluso la muerte.

12. Todas las reparaciones necesarias en los cables, resortes y

otras piezas las DEBE llevar a cabo un técnico especializado

en sistemas de puertas, pues todas estas piezas están bajo

una tensión EXTREMA.

13. SIEMPRE desconecte el suministro de energía eléctrica al

abridor de la puerta de la cochera antes de llevar a cabo

cualquier reparación o de quitar las cubiertas.

^14.CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES.

3. Si la puerta se está abriendo se va a detener.

4. Si la puerta se ha detenido en un punto parcialmente

abierta, se va a cerrar.

Cómo usar su abridor de puerta de cochera

El abridor y el control remoto manual han sido

programados en la fábrica para que coincidan con el

código de el botón grande. Su abridor va a operar hasta

con cuatro controles remotos manuales “SRT”

5. Si al cerrarse la puerta se topó con alguna obstrucción,

va a retroceder. Si la obstrucción interrumpe el rayo del

sensor, la luz del abridor va a parpadear durante cinco

segundos.

6. Si al abrirse la puerta se topó con alguna obstrucción,

se va a detener.

7. Si la puerta está completamente abierta, no va a cerrar

si el rayo está interrumpido. El sensor no tiene ningún

efecto en el ciclo de apertura.

(Receptor/Transmisor Inteligente) y una Entrada sin llave

de funciones múltiples. Sin embargo, usted puede usar

cualquiera de los dos botones pequeños, si así lo prefiere.

Además, el control remoto de tres funciones también

puede activar otros abridores de puerta de cochera y/o los

controles de la luz. Si compra un control remoto nuevo, o

si desea desactivar algún control remoto, siga las

instrucciones que aparecen en la sección sobre Cómo

programar el abridor.

Si el sensor no se ha instalado o está desalineado, la

puerta no cerrará con el control remoto manual. Sin

embargo, la puerta se puede cerrar con el Control de la

puerta, el Interruptor de llave externo, o la Entrada sin

llave, siempre y cuando los active hasta que el recorrido

hacia abajo haya terminado. Si suelta demasiado pronto,

la puerta va a retrocederá.

Active su abridor de alguna de las siguientes maneras:

• El Control remoto manual: Mantenga oprimido el botón

grande hasta que la puerta se empiece a mover.

• El Control de pared de la puerta: Mantenga oprimido el

botón hasta que la puerta se empiece a mover.

La luz del abridor se va a encenderán en los siguientes

casos: siempre que conecte el abridor inicialmente; cuando

se restaura el suministro de energía después de una

interrupción; cuando el abridor se activa.

• La Entrada sin llave (vea Accesorios): Si su abridor de

puerta de cochera viene con este accesorio, deberá

estar programado antes de usarlo. Vea Cómo programar

el abridor.

La luz se apaga automáticamente después de cuatro

minutos y medio, o se queda encendida cuando se activa

Luz en la Consola de control Premium. Los bombillos

deben ser de 75 vatios máximo.

Una vez activado el abridor (con el sensor de seguridad

de retroceso correctamente instalado y alineado)

1. Si la puerta está abierta se va a cerrar. Si la puerta está

cerrada se va a abrir.

2. Si la puerta se está cerrando va a retroceder.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

Cómo usar la unidad de control de pared

Cómo abrir la puerta manualmente

Oprima el botón iluminado para

abrir o cerrar la puerta. Oprima

Botón

Iluminado

ADVERTENCIA

de nuevo para que la puerta

retroceda en el ciclo de cierre o

para detener la puerta cuando

se está abriendo.

• Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE o INCLUSO

LA MUERTE si la puerta de la cochera se cae:

Botón de

la Luz

– De ser posible, use la manija de liberación de emergencia

para soltar el trole SÓLO cuando la puerta de la cochera esté

CERRADA. Si los resortes están débiles o rotos, o bien si la

puerta está desbalanceada, la puerta abierta podría caerse

rápida y/o inesperadamente.

– NUNCA use la manija de liberación de emergencia a menos

que la entrada a la cochera esté libre de obstrucciones y no

haya ninguna persona presente.

LIGHT

Botón del

Seguro

LA CONSOLA DE CONTROL PREMIUM

Luz

Oprima el botón de Luz para encender o apagar la luz del

abridor. Este botón no controla las luces del abridor cuando

la puerta está en movimiento. Si usted enciende la luz y

luego activa el abridor, la luz permanecerá encendida

durante cuatro minutos y medio. Oprima el botón

nuevamente para que la luz se apague antes.

• NUNCA use la manija para Halar la puerta para abrirla o

cerrarla. Si el nudo de la cuerda se suelta, usted podría

caerse.

CÓMO DESCONECTAR

Seguro

Trole

EL TROLE:

Esta función está diseñada para evitar la operación de la

puerta con los controles remotos manuales. No obstante, la

puerta se puede abrir y cerrar con los siguientes

accesorios: el Control de la puerta, el Interruptor de llave

externo, y la Entrada sin llave.

La puerta debe estar

completamente cerrada si es

posible. Hale la manija de

liberación de emergencia (de

manera que el brazo de

Brazo de

liberación

(en la posición

liberación del trole quede en

Para activar esta función oprima y mantenga oprimido el

botón del seguro (Lock) por dos segundos. La luz del botón

va a parpadearán mientras esté activado el seguro.

de desconexión

una posición vertical) y levante

manual)

la puerta manualmente.

La función de seguro evita

que el trole se vuelva a

conectar automáticamente, y

la puerta pueda subirse y

bajarse manualmente con la

frecuencia que sea necesaria.

Para desactivar la función, oprima y mantenga oprimido el

botón del seguro por dos segundos. La luz del botón dejará

de parpadear. La función del seguro también se apaga

siempre que el botón SRT(Receptor / Transmisor

Inteligente) del panel del motor esté activado.

Posición con el seguro

(desconexión manual)

Función adicional cuando se usa con

el control remoto manual de tres

funciones

CÓMO RECONECTAR EL

TROLE:

Trole

Para controlar las luces del abridor:

Hale la manija de liberación

de emergencia hacia el

abridor en un ángulo de 45

grados, de manera que el

brazo de liberación del trole

quede horizontal. El trole se

reconecta en la siguiente

operación HACIA ARRIBA o

HACIA ABAJO, ya sea

Además de la operación de la puerta, también puede

programar el control remoto para el funcionamiento de las

luces.

Brazo de

liberación

del trole

Manija de

liberación de

emergencia

1. Con la puerta cerrada, oprima y mantenga oprimido un

botón pequeño del control remoto que deseee usar para

el control de la luz.

(Halar en un ángulo

de 45 grados)

NOTICE

2. Oprima y mantenga oprimido el botón de Luz del control

de la puerta.

manual o mediante el uso del

control de la puerta o del

control remoto.

3. Mientras mantiene oprimido el botón de Luz, oprima y

mantenga oprimido el botón del seguro (Lock) del control

de la puerta.

Para reconectar

4. Después de que las luces del abridor se enciendan

brevemente, suelte todos los botones.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

LA BATERÍA DEL CONTROL REMOTO

Mantenimiento de su Abridor de

Puerta de Cochera

ADVERTENCIA

CONTROLES DE FUERZA

AJUSTES DE LÍMITE Y

Para evitar la posibilidad de LESIONES GRAVES o INCLUSO

LA MUERTE:

FUERZA:

Las condiciones

climatológicas pueden

ocasionar cambios

menores en la operación

de la puerta, los cuales

van a requerir

algunos reajustes,

en particular durante el

primer año de operación.

• NUNCA permita que los niños pequeños estén cerca de

las baterías.

• Si alguien se traga una batería, llame al médico de inmediato.

CONTROLES DE LÍMITE

La batería de litio debe producir

energía durante cinco años.

Para cambiar la batería use el

clip del visor o un destornillador

para abrir la caja, como se

indica en la ilustración. Coloque

la batería con el lado positivo

hacia abajo.

3-FUNCIONES

Abra este extremo

primero para

evitar que

la caja se

agriete

En las páginas 28 y 29 se encuentra la información sobre

los ajustes de límite y de fuerza. Lo único que necesita es

un destornillador. Siga las instrucciones con cuidado.

COMPACTO

Tuerza aquí

para abrir

Repita la prueba de retroceso de seguridad (página 30)

después de hacer ajustes a los límites o la fuerza.

Deseche las baterías viejas de

la manera adecuada.

CALENDARIO DE MANTENIMIENTO

Una vez al mes

• Haga funcionar la puerta manualmente. Si está

desbalanceada o se pandea, llame a un técnico

especializado en sistemas de puertas.

AVISO: Para cumplir con las reglas de la FCC y/o de Canadá (IC), las reglas, ajustes o

modificaciones de este receptor y/o transmisor están prohibidos, excepto por el cambio de la

graduación del código o el reemplazo de la pila. NO HAY OTRAS PIEZAS REPARABLES DEL

USUARIO.

• Revise para cerciorarse de que la puerta se abra y se

cierre completamente. Ajuste los límites y/o la fuerza de

ser necesario. (Vea las páginas 28 y 29.)

Se ha probado para cumplir con las normas de la FCC para USO DEL HOGAR O DE LA

OFICINA. La operación está sujeta a las dos condiciones siguientes:(1) este dispositivo no puede

causar interferencia perjudicial, y (2) este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia recibida,

incluyendo la interferencia que puede causar una operación no deseable.

• Repita la prueba de la retroceso de seguridad. Haga los

ajustes necesarios. (Vea Ajustes, Paso 3).

Dos veces al año

• Verifique la tensión de la cadena. Primero desconecte el

trole y ajústelo si es necesario. (Consulte la página 11).

Una vez al año

• Ponga aceite en los rodillos, los cojinetes y las bisagras

de la puerta. El abridor no necesita lubricación adicional.

No lubrique los carriles de la puerta.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

9. La puerta se abre pero no se cierra:

Si Tiene Algún Problema

•

Si las luces del abridor parpadean, revise el sensor de retroceso de

seguridad. Vea la sección de Instalación, Paso 10.

1. El abridor no funciona con el control de la puerta ni con el

control remoto:

•

Si las luces del abridor no parpadean y se trata de una instalación

nueva, revise la fuerza hacia abajo. Vea la sección de Ajustes,

Paso 2. Si se trata de una instalación ya existente, vea a

continuación.

•

¿Está el abridor conectado a la electricidad? Conecte una lámpara

a la toma de corriente. Si no se enciende, revise la caja de fusibles

o el disyuntor. (Algunas tomas de corriente se controlan con un

interruptor de pared).

Repita la prueba de retroceso de seguridad después de terminar

el ajuste.

•

¿Ha desactivado todos los seguros de las puertas? Revise las

advertencias de las instrucciones de instalación que aparecen en la

página 11.

¿Hay nieve o hielo acumulado debajo de la puerta? La puerta

puede congelarse y quedarse pegada al piso. Elimine esta

restricción.

10. La puerta retrocede sin razón aparente y las luces del abridor

no parpadean:

•

¿Hay algo que esté obstruyendo la puerta? Jale la manija de

liberación de emergencia. Opere la puerta manualmente. Si está

desbalanceada o se pandea, llame a un técnico especializado en

sistemas de puertas.

•

El resorte de la puerta de la cochera puede estar roto. Haga que lo

cambien.

Es posible que las repetidas operaciones hayan disparado el

protector de sobrecarga del motor. Espere 15 minutos y vuelva a

intentar.

•

Limpie el piso de la cochera si tiene hielo o nieve en el punto

donde la puerta cierra.

•

Revise Ajustes, Paso 2.

Si la puerta retrocede en la posición completamente cerrada,

disminuya los límites de recorrido (Ajustes, Paso 1).

2. El abridor opera con el control remoto, pero no funciona con el

control de la puerta:

Repita la prueba de retroceso de seguridad después de hacer los

ajustes a la fuerza o a los límites del recorrido. La necesidad de un

ajuste ocasional de la fuerza y del límite es normal. Las condiciones

climatológicas en particular pueden afectar el recorrido de la puerta.

•

¿Está iluminado el control? Si no lo está, invierta los cables. Si el

abridor funciona, revise que los alambres estén bien conectados en

el control de la puerta, vea si hay algún corto circuito debajo de las

grapas o algún alambre roto.

11. La puerta retrocede sin razón aparente y las luces del abridor

parpadean por cinco segundos después de que retrocede:

•

¿Las conexiones del cableado son correctas? Revise el Paso 6 de

la sección de Instalación en la página 18.

•

Revise el sensor de retroceso de seguridad. Quite cualquier

obstrucción o alinee el ojo receptor. Vea la sección de Instalación,

Paso 10.

3. La puerta funciona con el control de la puerta, pero no funciona

con el control remoto:

•

¿Está parpadeando el botón del control de la puerta? Si el modelo

de su abridor tiene la función de seguro (Lock), cerciórese de que

esté apagada.

12. Las luces del abridor no se encienden:

•

Cambie los bombillos (de 75 vatios máximo). Use un bombillo

estándar para puerta de cochera, si el bombillo se funde.

•

Programe el abridor para que coincida con el código del control

remoto. (Consulte las instrucciones que se encuentran en el panel

del motor). Repita esto con todos los controles remotos.

13. Las luces del abridor no se apagan:

¿Está activada la función de luz? Si es así, apáguela.

14. El abridor necesita la máxima fuerza para operar la puerta:

•

4. El control remoto tiene corto alcance:

•

Cambie la ubicación del control remoto en su coche.

•

La puerta podría estar desbalanceada, o los resortes podrían

estar rotos. Cierre la puerta y use la manija de liberación de

emergencia para desconectar el trole. Abra y cierre la puerta

manualmente. Si la puerta está bien equilibrada se sostiene en

cualquier punto del recorrido con sólo el soporte de sus resortes. Si

esto no ocurre, desconecte el abridor y llame a un técnico

especializado en sistemas de puertas. No aumente la fuerza

para operar el abridor.

Revise y cerciórese de que la antena que se encuentra a un lado o

en el panel posterior de la unidad del motor se extienda hacia abajo

completamente.

•

Algunas instalaciones pueden tener menor alcance si las puertas

son de metal, tienen aislamiento con capa metálica, o el

recubrimiento externo de la cochera es de metal. (Estuche de

extensión de antena 41A3504).

5. El ruido que hace el abridor molesta en las habitaciones de la

casa:

15. El motor hace un ruido brevemente pero luego no funciona:

•

Los resortes de la puerta de la cochera podrían estar rotos. Vea los

párrafos anteriores.

•

Si el ruido de la operación del abridor es un problema porque las

habitaciones de la casa estén muy cerca, se puede instalar un

Aislador de vibración 41A3263. Este accesorio está diseñado para

minimizar la vibración en la casa y es fácil de instalar.

•

Si el problema se presenta la primera vez que opera el abridor,

puede ser que la puerta esté con seguro. Quite el seguro de la

puerta. Si ha quitado la cadena y la ha vuelto a instalar, el motor

podría estas desfasado. Quite la cadena; corra el ciclo del motor

hasta la posición hacia abajo. Observe la o rueda dentada, si gira a

la derecha, y se detiene en la posición hacia abajo, vuelva a

instalar la cadena.

6. La puerta de la cochera se abre y se cierra por sí sola:

•

Asegúrese de que todos los botones del control remoto estén

apagados.

•

Quite el alambre de campana de las terminales del control de la

puerta y haga funcionar la puerta solamente con el control remoto.

Si esto resuelve el problema, el control de la puerta tiene alguna

falla (cámbielo), o hay algún corto circuito intermitente en el

alambre entre el control de la puerta y la unidad del motor.

Repita la prueba de retroceso de seguridad después de terminar

el ajuste.

16. El abridor no funciona debido a una falla en el suministro

de energía:

•

Borre la memoria y vuelva a programar todos los controles remotos.

•

Use la manija de liberación de emergencia para desconectar el

trole. La puerta se puede abrir y cerrar manualmente. Cuando se

restaure el suministro de energía, oprima el botón de control de la

puerta y el trole se vuelve a conectar automáticamente (a menos

que esté con seguro). Vea la página 32.

7. La puerta no abre completamente:

•

¿Hay algo que esté obstruyendo la puerta? ¿Está desbalanceada, o

los resortes están rotos? Elimine la obstrucción o repare la puerta.

Si la puerta está en buenas condiciones pero no abre completamente,

aumente la fuerza hacia arriba. Vea Ajustes, Paso 2.

•

El accesorio Llave de liberación de emergencia (que se usa

solamente en las cocheras que no tienen una puerta de servicio)

desconecta el trole desde fuera de la cochera en caso de una falla

en el suministro de energía.

Si la puerta abre por lo menos cinco pies, es posible que se tengan

que aumentar los límites del recorrido. Una vuelta equivale a 2 pulg.

del recorrido. Vea Ajustes, Paso 1.

17. Si la cadena se cuelga o se afloja:

•

Repita la prueba de retroceso de seguridad después de terminar el ajuste.

Es normal que la cadena cuelgue un poco cuando la puerta está

cerrada. Use la liberación de emergencia para desconectar el trole.

Si la cadena vuelve a su altura normal cuando el trole está

desconectado y la puerta retrocede al toparse con un pedazo de

madera de 2.5 cm (1 pulg.), no es necesario efectuar ningún

ajuste. (Vea la página 11).

8. La puerta se detiene pero no cierra completamente:

•

Revise los procedimientos de ajuste de los límites del recorrido que

aparecen en la página 28.

Repita la prueba de retroceso de seguridad después de realizar

cualquier ajuste al largo del brazo de la puerta, a la fuerza o al límite

hacia abajo.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

CÓMO PROGRAMAR EL ABRIDOR

Su abridor de puerta de cochera ya viene programado de fábrica para operar con su control remoto manual. La puerta se

abrirá y se cerrará cuando oprima el botón grande.

A continuación se proveen las instrucciones para programar su abridor para que opere con controles remotos

“SRT” adicionales.

Cómo agregar un control remoto manual adicional

CÓMO USAR EL BOTÓN “APRENDER” (LEARN)

1. Oprima y suelte el botón “Aprender”

de la unidad del motor. La luz

indicadora de este botón estará

encendida por 30 segundos.

2. En los 30 segundos, oprima y

mantenga oprimido el botón del

control remoto manual que desee

usar para su puerta de cochera.

3. Suelte el botón cuando las luces de

la unidad del motor empiecen a

parpadear. Ya aprendió el código.

Si no se han puesto bombillos, se

escucharán dos chasquidos.

Para borrar todos los códigos de la

memoria de la unidad del motor

*Controles remotos de 3 funciones

Si es provisto con su abridor de puerta de la cochera el

botón grande ha sido programado en la fábrica para

operación de su abridor. Los

botones adicionales de

cualquier control remoto de

funciones múltiples “SRT”, o

de un minicontrol remoto

pueden programarse para

operar otros abridores de

Para desactivar cualquier control remoto

que no desee usar, antes que nada borre

todos los códigos:

Oprima y mantenga oprimido el botón

"Aprender" de la unidad del motor, hasta

que la luz del indicador de "Aprender" se apague

(aproximadamente 6 segundos). Ya estarán borrados todos

los códigos anteriores. Vuelva a programar cada uno de

los controles remotos o la entrada sin llave que desee usar.

puerta de cochera “SRT”.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

Para Agregar o Cambiar el PIN de Entrada sin Llave

NOTA: Su nueva Entrada sin llave debe programarse para que opere el abridor de la puerta de su cochera.

CÓMO USAR EL BOTÓN “APRENDER” (LEARN)

1. Oprima y suelte el botón "Aprender"

de la unidad del motor. La luz

indicadora de este botón estará

encendida por 30 segundos.

2. En los 30 segundos, ingrese un

número de identificación personal

(PIN) que haya elegido, usando el

teclado. Luego oprima y mantenga

oprimido el botón ENTER.

3. Suelte el botón cuando las luces de

la unidad del motor empiecen a

parpadear. Ya aprendió el código. Si

no se han puesto bombillos, se

escucharán dos chasquidos.

Para cambiar el código de su

Entrada sin llave en cualquier

momento, repita los pasos del 1 al 3.

Para cerciorarse de que los códigos

de su control remoto no han sido

alterado al programar la Entrada sin

llave, pruebe los controles remotos y

vuelva a programarlos de ser

necesario.

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

ACCESORIOS

139.53702

139.53703

53724

Liberador de la llave de emergencia:

139.53879

Control remoto de 3 funciones:

Se requiere en las cocheras que NO

tienen puerta de acceso. Permite al

dueño de la casa abrir la puerta de la

cochera manualmente desde el

Incluye el clip del visor.

exterior, desconectando el trole.

Interruptor de llave externo:

139.53859

139.53876

Control remoto compacto de 3

funciones:

Opera la puerta de la cochera

automáticamente desde el exterior

cuando el control remoto no está a la

mano.

Con lazada para ponerse en el llavero.

Extensión del riel de 2.40 m

(8 pies):

Llave de Liberación de Emergencia:

Permite al dueño de la casa operar la

puerta de la cochera desde el exterior,

ingresando una contraseña.

Permite que una puerta de 2.40 m

(8 pies) se abra completamente.

53725

53589

Extensión del riel de 3 m (10 pies):

139.53709

41A5281

Ménsulas para la Altura de la Puerta:

(Sólo para puertas seccionales)

Permite que una puerta de 3 m

(10 pies) se abra completamente.

Sustituyen las ménsulas superiores y los

rodillos de la puerta para reducir la altura

del recorrido de la puerta. Para usarse

cuando se instala el abridor en una

cochera con poca tolerancia (altura).

Ménsulas de soporte:

Ménsulas de extensión:

(Sólo están disponibles a través de

Refacciones y Servicio Sears)

Para cielos rasos sin acabados o en

los casos en que se necesite soporte

adicional, basado en la construcción

de la cochera. Incluye las ménsulas y

los sujetadores.

(Opcionales) Para la instalación del

sensor de seguridad en la pared o en el

piso.

GARANTÍA

GARANTÍA SEARS

EL ABRIDOR DE PUERTA DE COCHERA TIENE UNA GARANTÍA COMPLETA DE 90 DÍAS

Durante 90 días a partir de la fecha de compra, Sears hará las reparaciones de su Abridor de puerta de cochera sin costo para usted si el

abridor tiene defectos en materiales o mano de obra.

GARANTÍA LIMITADA

A partir del día 91o. y hasta transcurrido un año desde la fecha de compra, Sears proporcionará las piezas de repuesto que estén defectuosas,

sin costo alguno. Usted paga la mano de obra.

GARANTÍA LIMITADA DEL MOTOR

Motor de 1/2 caballo de fuerza: Después del primer año y hasta un plazo de 5 años, si el motor del Abridor de puerta de cochera está

defectuoso, Sears proporcionará un motor de repuesto, sin costo alguno. Usted paga la mano de obra.

LÍMITE DE LA RESPONSABILIDAD

SEARS NO SERÁ RESPONSABLE POR LAS PÉRDIDAS O DAÑOS QUE SUFRA LA PROPIEDAD, NI POR PÉRDIDAS O GASTOS INCIDENTALES O

CONSECUENTES DERIVADOS DE DAÑOS A LA PROPIEDAD QUE PUDIERAN DIRECTA O INDIRECTAMENTE SER EL RESULTADO DEL USAR ESTE

PRODUCTO. En algunos estados no está permitido la exclusión o límite de los daños incidentales o consecuentes, de manera que el límite o exclusión arriba

citado puede no aplicar en su caso.

Esta garantía no cubre focos ni piezas de repuesto necesarias cuando este producto se ha tratado indebidamente o con negligencia, incluyendo no llevar

a cabo la instalación, ajuste y operación de este abridor de puerta de cochera de acuerdo a las instrucciones contenidas en el instructivo del propietario.

EL SERVICIO DE GARANTÍA ESTÁ DISPONIBLE CON PONERSE EN CONTACTO CON EL CENTRO DE SERVICIO SEARS MÁS CERCANO EN LOS

ESTADOS UNIDOS.

Esta garantía aplica solamente mientras este producto se esté usando en los Estados Unidos.

Esta garantía le otorga derechos legales específicos, y usted podría tener otros derechos que pueden ser diferentes en cada estado.

Sears, Roebuck and Co., Dept. 817WA, Hoffman Estates, IL 60179

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

Get it fixed, at your home or ours!

Your Home

For repair–in your home–of all major brand appliances,

lawn and garden equipment, or heating and cooling systems,

no matter who made it, no matter who sold it!

For the replacement parts, accessories and

owner’s manuals that you need to do-it-yourself.

For Sears professional installation of home appliances

and items like garage door openers and water heaters.

1-800-4-MY-HOME^®(1-800-469-4663)

Call anytime, day or night (U.S.A. and Canada)

www.sears.com

www.sears.ca

Our Home

For repair of carry-in items like vacuums, lawn equipment,

and electronics, call or go on-line for the location of your nearest

Sears Parts & Repair Center.

1-800-488-1222

Call anytime, day or night (U.S.A. only)

www.sears.com

To purchase a protection agreement (U.S.A.)

or maintenance agreement (Canada) on a product serviced by Sears:

1-800-827-6655 (U.S.A.)

1-800-361-6665 (Canada)

Para pedir servicio de reparación

a domicilio, y para ordenar piezas:

Au Canada pour service en français:

1-800-LE-FOYER

1-888-SU-HOGAR

(1-800-533-6937)

(1-888-784-6427)

www.sears.ca

® Registered Trademark / ™ Trademark / Service Mark of Sears, Roebuck and Co.

® Marca Registrada / ™Marca de Fábrica / ^SMMarca de Servicio de Sears, Roebuck and Co.

Marque de commerce / MD Marque déposée de Sears, Roebuck and Co.

114A2399F

Printed in Mexico

Download from Www.Somanuals.com. All Manuals Search And Download.

PYLE Audio TV Mount PSW117ET1 User Guide
Quantum Wheelchair INFMANU2788 User Guide
Radica Games Games 75043 User Guide
RCA Microcassette Recorder 34000 User Guide
RCA Stereo System 35809 User Guide
Roland Speaker System cm110 User Guide
Rosle Cookware 95030 User Guide
RuggedCom Server RS910W User Guide
Sanyo Car Stereo System CH3672R User Guide
Sanyo Cassette Player MCD ZX540F User Guide