MTD Trimmer MT700 User Manual

Operator’s Manual

2-Cycle Gasoline

Trimmer

Model MT700

IMPORTANT: READ SAFETY RULES AND INSTRUCTIONS CAREFULLY

P/N 769-01706 (2/05)

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RULES FOR SAFE OPERATION

The purpose of safety symbols is to attract your

SYMBOL

MEANING

attention to possible dangers. The safety symbols,

and their explanations, deserve your careful attention

and understanding. The safety warnings do not by

themselves eliminate any danger. The instructions or

warnings they give are not substitutes for proper

accident prevention measures.

Failure to obey a

DANGER:

safety warning will

result in serious injury to yourself or to

others. Always follow the safety precautions

to reduce the risk of fire, electric shock and

personal injury.

SYMBOL

MEANING

Indicates

danger,

Failure to obey a

SAFETY ALERT:

WARNING:

safety warning can

warning or caution. Attention is required in

order to avoid serious personal injury. May

be used in conjunction with other symbols

or pictographs.

result in injury to yourself and others.

Always follow the safety precautions to

reduce the risk of fire, electric shock and

personal injury.

NOTE: Advises you of information or instructions vital to

the operation or maintenance of the equipment.

Failure to obey a

CAUTION:

safety warning may

Read the Operator’s Manual(s) and follow all

warnings and safety instructions.

result in property damage or personal injury

to yourself or to others. Always follow the

safety precautions to reduce the risk of fire,

electric shock and personal injury.

Failure to do so can result in serious injury to the

operator and/or bystanders.

FOR QUESTIONS, CALL 1-800-345-8746 in the

United States, or 1-800-668-1238 in Canada

• IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS •

• Be aware of risk of injury to the head, hands and feet.

READ ALL INSTRUCTIONS

BEFORE OPERATING

When using the unit,

• Clear the area to be cut before each use. Remove

rocks, broken glass, nails, wire, string and other

objects which may be thrown or become entangled in

the cutting attachment. Clear the area of children,

bystanders and pets; keep them outside a 50-foot

(15 m.) radius, at a minimum. Even then, they are still

at risk from thrown objects. Encourage bystanders to

wear eye protection. If you are approached, stop the

unit immediately.

WARNING:

you must follow the

safety rules. Please read these instructions

before operating the unit in order to ensure

the safety of the operator and any bystanders.

Please keep these instructions for later use.

• Read the instructions carefully. Be familiar with the

controls and proper use of the unit.

• Squeeze the throttle control and check that it returns

automatically to the idle position. Make all adjustments

or repairs before using the unit.

• Do not operate this unit when tired, ill or under the

influence of alcohol, drugs or medication.

• This unit was not designed to be used as a

brushcutter. Do not attach or operate this unit with any

type of brushcutting blade or brushcutting attachment.

• Children under the age of 15 must not use the unit;

teens may operate the unit with adult guidance.

• Inspect the unit before use. Replace damaged parts.

Check for fuel leaks. Make sure all fasteners are in

place and secure. Replace cutting attachment parts

that are cracked, chipped or damaged in any way.

Make sure the cutting attachment is properly installed

and securely fastened. Be sure that the cutting

attachment shield is properly attached, and positioned

as recommended. Failure to do so can result in

personal injury to the operator and bystanders, as well

as damage to the unit.

SAFETY WARNINGS FOR GAS TRIMMERS

Gasoline is highly

WARNING:

flammable, and its

vapors can explode if ignited. Take the

following precautions:

• Store fuel only in containers specifically designed and

approved for the storage of such materials.

• Always stop the engine and allow it to cool before

filling the fuel tank. Never remove the fuel tank cap or

add fuel when the engine is hot. Never operate the unit

without the fuel cap securely in place. Loosen the fuel

tank cap slowly to relieve any pressure in the tank.

• Use only 0.080 inch (2.03 mm) diameter original

equipment manufacturer replacement line. Never use

metal-reinforced line, wire, chain or rope. These can

break off and become dangerous projectiles.

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RULES FOR SAFE OPERATION

• Add fuel in a clean, well-ventilated outdoor area where

• Do not touch the engine, gear housing or muffler.

These parts get extremely hot from operation, even

after the unit is turned off.

there are no sparks or flames. Remove the fuel cap

slowly, and only after the engine stops. Do not smoke

while fueling or mixing fuel. Wipe up any spilled fuel

from the unit immediately.

• Do not operate the engine faster than the speed

needed to cut, trim or edge. Do not run the engine at

high speed when not cutting.

• Avoid creating a source of ignition for spilled fuel. Do

not start the engine until fuel vapors dissipate.

• Always stop the engine when cutting is delayed or

when walking from one cutting location to another.

• Move the unit at least 30 feet (9.1 m) from the fueling

source and site before starting the engine. Do not

smoke. Keep sparks and open flames away from the

area while adding fuel or operating the unit.

• If you strike or become entangled with a foreign

object, stop the engine immediately and check for

damage. Do not operate before repairing damage. Do

not operate the unit with loose or damaged parts.

WHILE OPERATING

• Stop the unit, switch the engine to off, and disconnect

the spark plug for maintenance or repair.

• Never start or run the unit inside a closed room or

building. Breathing exhaust fumes can be fatal.

Operate this unit only in a well-ventilated outdoor area.

• Use only original equipment manufacturer replacement

parts and accessories for this unit. These are available

from your authorized service dealer. Use of any

unauthorized parts or accessories could lead to

serious injury to the user, or damage to the unit, and

void your warranty.

• Wear safety glasses or goggles that meet ANSI Z87.1

standards and are marked as such. Wear ear/hearing

protection when operating this unit. Wear a face or

dust mask if the operation is dusty.

• Wear heavy long pants, boots, gloves and a long

sleeve shirt. Do not wear loose clothing, jewelry, short

pants, sandals or go barefoot. Secure hair above

shoulder level.

• Keep unit clean of vegetation and other materials.

They may become lodged between the cutting

attachment and shield.

• To reduce fire hazard, replace a faulty muffler and

spark arrestor. Keep the engine and muffler free from

grass, leaves, excessive grease or carbon build up.

• The cutting attachment shield must always be in place

while operating the unit. Do not operate unit without

both trimming lines extended, and the proper line

installed. Do not extend the trimming line beyond the

length of the shield.

OTHER SAFETY WARNINGS

• Never store a fueled unit inside a building where fumes

may reach an open flame or spark.

• This unit does not have a clutch. The cutting

attachment continues rotating when the engine is

idling. If it does not, have the unit adjusted by an

authorized service technician.

• Allow the engine to cool before storing or transporting.

Be sure to secure the unit while transporting.

• Adjust the D-handle to your size in order to provide the

best grip.

• Store the unit in a dry area, locked up or up high to

prevent unauthorized use or damage, out of the reach

of children.

• Be sure the cutting attachment is not in contact with

anything before starting the unit.

• Never douse or squirt the unit with water or any other

liquid. Keep handles dry, clean and free from debris.

Clean after each use, see Cleaning and Storage

instructions.

• Use the unit only in daylight or good artificial light.

• Avoid accidental starting. Be in the starting position

whenever pulling the starter rope. The operator and

unit must be in a stable position while starting. Refer

to Starting/Stopping Instructions.

• Keep these instructions. Refer to them often and use

them to instruct other users. If you loan someone this

unit, also loan them these instructions.

• Use the right tool. Only use this tool for its intended

purpose.

• Do not overreach. Always keep proper footing and

balance.

SAVE THESE

INSTRUCTIONS

• Always hold the unit with both hands when operating.

Keep a firm grip on both handles or grips.

• Keep hands, face, and feet at a distance from all

moving parts. Do not touch or try to stop the cutting

attachment when it rotates.

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RULES FOR SAFE OPERATION

SAFETY AND INTERNATIONAL SYMBOLS

This operator's manual describes safety and international symbols and pictographs that may appear on this product.

Read the operator's manual for complete safety, assembly, operating and maintenance and repair information.

SYMBOL

MEANING

SYMBOL

MEANING

• THROWN OBJECTS AND

ROTATING CUTTER CAN CAUSE

SEVERE INJURY

• SAFETY ALERT SYMBOL

Indicates danger, warning, or

caution. May be used in conjunction

with other symbols or pictographs.

WARNING:

Do not

operate without the cutting

attachment shield in place. Keep

away from the rotating cutting

attachment.

• WARNING - READ OPERATOR'S

MANUAL

Read the Operator’s Manual(s) and

follow all warnings and safety

instructions. Failure to do so can

result in serious injury to the

operator and/or bystanders.

• ON/OFF STOP CONTROL

ON / START / RUN

• ON/OFF STOP CONTROL

• WEAR EYE AND HEARING

PROTECTION

OFF or STOP

WARNING:

Thrown

objects and loud noise can cause

severe eye injury and hearing loss.

Wear eye protection meeting ANSI

Z87.1-1989 standards and ear

protection when

• HOT SURFACE WARNING

Do not touch a hot muffler or

cylinder. You may get burned. These

parts get extremely hot from

operation. When turned off they

remain hot for a short time.

operating this unit. Use a full face

shield when needed.

• KEEP BYSTANDERS AWAY

WARNING:

Keep all

• CHOKE CONTROL

bystanders, especially children and

pets, at least 50 feet (15 m.) from the

operating area.

1 • FULL choke position

2 • PARTIAL choke position

3 • RUN position

• OIL

• UNLEADED FUEL

Refer to operator's manual for the

proper type of oil.

Always use clean, fresh unleaded fuel.

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RULES FOR SAFE OPERATION

KNOW YOUR UNIT

APPLICATIONS

As a trimmer:

Fuel Cap

Starter

Rope Grip

•

Cutting grass and light weeds

Edging

Decorative trimming around trees, fences, etc.

Shaft

Grip

D-Handle

On/Off Stop

Control

Throttle

Control

Blue Choke

Lever

Shaft

Tube

Primer

Bulb

Muffler

Air Filter/Muffler

Cover

Line Cutting Blade

Cutting Attachment

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ASSEMBLY INSTRUCTIONS

INSTALL AND ADJUST THE D-HANDLE

INSTALL THE CUTTING ATTACHMENT SHIELD

1. Push the D-handle down onto the shaft housing so

that the handle slants towards the shaft grip (Fig. 1).

The squared bolt hole in the handle is to the right.

Use the following instructions if the cutting attachment

shield on your unit is not installed.

Never operate the

2. Insert the shoulder bolt into the squared hole in the

handle and push through. On the left side of the

handle, place the washer on the bolt, then screw the

wing nut onto the bolt. Do not tighten until you make

the handle adjustment.

WARNING:

trimmer without the

cutting attachment shield in place to

prevent serious personal injury.

1. Place the cutting attachment shield onto the shaft

housing. Be sure the guard mounting bracket slides

into the slot on the edge of the cutting shield. Rotate

the shield into place, counterclockwise. The holes in

the guard mounting bracket and cutting attachment

shield will line up (Fig. 3).

3. Rotate the D-handle to place the grip above the top

of the shaft housing. Place it a minimum of 6 inches

(15.24 cm) from the end of the shaft grip.

Shaft Grip

D-Handle

Tighten

Shaft Housing

Guard

Mounting

Bracket

Minimum 6 inches

Wing Nut

Washer

(15.24 cm)

Bolt

Cutting Attachment

Shield

Fig. 1

Fig. 3

2. From inside the cutting attachment shield, push the square

bolt through the hole until the threaded end protrudes

through the guard mounting bracket (Fig. 4).

4. While holding the unit in the operating position

(Fig. 2), position the D-handle to the location that

provides you the best grip.

5. Tighten the wing nut until the D-handle is secure.

Guard

Mounting

Bracket

Washer

Wing Nut

Square Bolt

Fig. 4

3. Put the washer on the bolt, then screw the wing nut

onto the bolt and tighten. Figure 5 shows the

installation process from underneath the unit.

Square Bolt

Hole

Washer

Cutting

Attachment

Shield

Wing Nut

Fig. 2

Cutting Attachment and Shield: Underside View

Fig. 5

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OIL AND FUEL INFORMATION

Thoroughly mix the proper ratio of 2-cycle engine oil

OIL AND FUEL MIXING INSTRUCTIONS

with unleaded gasoline in a separate fuel can. Use a 40:1

fuel/oil ratio. Do not mix them directly in the engine fuel

tank. See the table below for specific gas and oil mixing

ratios.

Old and/or improperly mixed fuel are the main reasons

for the unit not running properly. Be sure to use fresh,

clean unleaded fuel. Follow the instructions carefully for

the proper fuel/oil mixture.

NOTE: One gallon (3.8 liters) of unleaded gasoline mixed

with one 3.2 oz. (95 ml.) bottle of 2-cycle oil

makes a 40:1 fuel/oil ratio.

Definition of Blended Fuels

Today's fuels are often a blend of gasoline and

oxygenates such as ethanol, methanol, or MTBE (ether).

Alcohol-blended fuel absorbs water. As little as 1%

water in the fuel can make fuel and oil separate. It forms

acids when stored. When using alcohol-blended fuel,

use fresh fuel (less than 60 days old).

Using Blended Fuels

If you choose to use a blended fuel, or its use is

unavoidable, follow recommended precautions:

UNLEADED GAS

2 CYCLE OIL

• Always use the fresh fuel mix explained in your

operator's manual

1 GALLON US

(3.8 LITERS)

3.2 FL. OZ.

(95 ml)

• Always agitate the fuel mix before fueling the unit

• Drain the tank and run the engine dry before storing

the unit

1 LITER

25 ml

MIXING RATIO - 40:1

Using Fuel Additives

The bottle of 2-cycle oil that came with your unit

contains a fuel additive which will help inhibit corrosion

and minimize the formation of gum deposits. It is

recommended that you use our 2-cycle oil with this unit.

Gasoline is

extremely

flammable. Ignited Vapors may explode.

Always stop the engine and allow it to cool

before filling the fuel tank. Do not smoke

while filling the tank. Keep sparks and open

flames at a distance from the area.

WARNING:

If unavailable, use a good 2-cycle oil designed for

air-cooled engines along with a fuel additive, such as

STA-BIL^®Gas Stabilizer or an equivalent. Add 0.8 oz.

(23 ml.) of fuel additive per gallon of fuel according to the

instructions on the container. NEVER add fuel additives

directly to the unit's fuel tank.

Remove fuel cap

slowly to avoid injury

from fuel spray. Never operate the unit

without the fuel cap securely in place

WARNING:

For proper engine

CAUTION:

operation and

Add fuel in a clean,

well ventilated

outdoor area. Wipe up any spilled fuel

immediately. Avoid creating a source of

ignition for spilt fuel. Do not start the engine

until fuel vapors dissipate.

maximum reliability, pay strict attention to

the oil and fuel mixing instructions on the

2-cycle oil container. Using improperly mixed

fuel can severely damage the engine.

WARNING:

NOTE: Dispose of the old fuel/oil mix in accordance to

Federal, State and Local regulations.

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STARTING/STOPPING INSTRUCTIONS

Operate this unit only in a

Stop/Off (O)

WARNING:

well- ventilated outdoor

area. Carbon monoxide exhaust fumes can be lethal in

a confined area.

Avoid accidental starting.

WARNING:

Make sure you are in the

starting position when pulling the starter rope (Fig. 8).

To avoid serious injury, the operator and unit must be

in a stable position while starting.

Start/On (I)

Fig. 6

STARTING INSTRUCTIONS

1. Mix gas with oil. Fill fuel tank with fuel/oil mixture. See

Oil and Fuel Mixing Instructions.

2. Make sure the On/Off Stop Control in the ON ( I )

position (Fig. 6).

Position 2

Position 3

Position 1

3. Fully press and release the primer bulb 10 times,

slowly. Some amount of fuel should be visible in the

primer bulb and fuel lines (Fig. 7). If you can’t see fuel in

the bulb, press and release the bulb as many times as it

takes before you can see fuel in it.

4. Place the blue choke lever in Position 1 (Fig. 7).

5. Crouch in the starting position (Fig. 8) and squeeze the

throttle control. Pull the starter rope out with a

controlled and steady motion 5 times.

Blue Choke

Lever

NOTE: The unit uses EZ-Pull Version 3™, which significantly

reduces the effort required to start the engine. You

must pull the starter rope out far enough to hear the

engine attempt to start. There is no need to pull the

rope briskly-- there is no harsh resistance when

pulling. Be aware that this starting method is vastly

different from (and much easier than) what you may

be used to.

Primer Bulb

6. Place the blue choke lever in Position 2.

7. While squeezing the throttle control, pull the starter

rope out with a controlled and steady motion until the

engine starts.

Fig. 7

8. Keep the throttle squeezed and allow the engine to

warm up for 15 to 30 seconds.

Starting

Position

9. Place the blue choke lever in Position 3. The unit is

ready for use.

NOTE: Move the blue choke lever to Position 3 for best

engine performance. DO NOT leave the lever in

Position 2.

IF... The engine does not start, go back to step 3.

Starter Rope

IF... The engine fails to start after a few attempts, place

the blue choke lever in Position 3 and squeeze the

throttle control. Pull the starter rope 3 to 8 times. The

engine should start. If not, repeat.

IF WARM... If the engine is already warm, make sure the

On/Off Stop control is in the ON position and start the

unit with the blue choke lever in Position 2. After the

unit starts, move the blue choke lever to Position 3.

Throttle Control

STOPPING INSTRUCTIONS

1. Release your hand from the throttle control. Allow the engine

to cool down by idling.

Fig. 8

2. Put the On/Off Stop Control in the OFF (O) position.

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OPERATING INSTRUCTIONS

NOTE: Do not rest the Bump Head™ on the ground

HOLDING THE TRIMMER

while the unit is running.

Always wear eye,

hearing, foot and

WARNING:

Do not remove or alter

the line cutting blade

CAUTION:

body protection to reduce the risk of injury

when operating this unit.

assembly. Excessive line length will make the

unit overheat. This may lead to serious

personal injury or damage to the unit.

Before operating the unit, stand in the operating position

(Fig. 9). Check for the following:

Some line breakage will occur from:

• The operator is wearing eye protection and proper

clothing

• Entanglement with foreign matter

• Normal line fatigue

• With a slightly-bent right arm, the operator’s right hand

is holding the shaft grip

• Attempting to cut thick, stalky weeds

• Forcing the line into objects such as walls or fence posts

• The operator’s left arm is straight, the left hand holding

the D-handle

• The unit is at waist level

TIPS FOR BEST TRIMMING RESULTS

•

The cutting attachment is parallel to the ground and

• Keep the cutting attachment parallel to the ground.

easily contacts the grass without the need to bend ove

• Do not force the cutting attachment. Allow the tip of the

line to do the cutting, especially along walls. Cutting with

more than the tip will reduce cutting efficiency and may

overload the engine.

• Cut grass over 8 inches (200 mm) by working from top

to bottom in small increments to avoid premature line

wear or engine drag.

• Cut from right to left whenever possible. Cutting to the left

improves the unit's cutting efficiency. Clippings are

thrown away from the operator.

• Slowly move the trimmer into and out of the cutting

area at the desired height. Move either in a forward-

backward or side-to-side motion. Cutting shorter

lengths produces the best results.

Fig. 9

• Trim only when grass and weeds are dry.

• The life of your cutting line is dependent upon;

• Adherence of the listed trimming techniques

• What vegetation is cut

ADJUSTING TRIMMING LINE LENGTH

The Bump Head™ cutting attachment allows you to

release trimming line without stopping the engine. To

release more line, lightly tap the cutting attachment on the

ground (Fig. 10) while operating the trimmer at high speed.

• Where vegetation is cut

NOTE: Always keep the trimming line fully extended.

Line release becomes more difficult as cutting

line becomes shorter

For example, the line will wear faster when trimming against

a foundation wall as opposed to trimming around a tree.

DECORATIVE TRIMMING

Decorative trimming is accomplished by removing all

vegetation around trees, posts, fences, etc.

Rotate the whole unit so that the cutting attachment is at

a 30° angle to the ground (Fig. 11).

Fig. 10

Each time the head is bumped, about 1 inch (25.4 mm)

of trimming line releases. A blade in the cutting

attachment shield will cut the line to the proper length if

any excess line is released.

For best results, tap the bump knob on bare ground or

hard soil. If you attempt a line release in tall grass, the

engine may stall. Always keep the trimming line fully

extended. Line release becomes more difficult when the

cutting line gets shorter.

Fig. 11

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MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

NOTE: Maintenance, replacement, or repair of the

MAINTENANCE SCHEDULE

Perform these required maintenance procedures at the

frequency stated in the table. These procedures should

also be a part of any seasonal tune-up.

emission control devices and system may be

performed by any non-road engine repair

establishment, individual or authorized service

dealer.

NOTE: Some maintenance procedures may require

special tools or skills. If you are unsure about

these procedures take your unit to any non-road

engine repair establishment, individual or

authorized service dealer.

In order to assure peak performance of your engine,

inspection of the engine exhaust port may be necessary

after 50 hours of operation. If you notice lost RPM, poor

performance or general lack of acceleration, this service

may be required. If you feel your engine is in need of this

inspection, refer service to any non-road engine repair

establishment, individual or authorized service dealer for

repair. DO NOT attempt to perform this process yourself

as engine damage may result from contaminants

involved in the cleaning process for the port.

To prevent serious

WARNING:

injury, never perform

maintenance or repairs with unit running.

Always service and repair a cool unit.

Disconnect the spark plug wire to ensure that

the unit cannot start.

FREQUENCY

MAINTENANCE REQUIRED

REFER TO

Page 8

Before starting engine

Every 10 hours

Fill fuel tank with fresh fuel

Clean and re-oil air filter

Page 13

Check and clean spark arrestor

Check spark plug condition and gap

Page 14

Page 15

Every 25 hours

Inspect exhaust port and spark arrestor screen for clogging or

obstruction to assure maximum performance levels

Every 50 hours

Page 14

LINE INSTALLATION

This section covers both SplitLine™ and standard single

line installation.

Always use original equipment manufacturer 0.080 in.

(2.03 mm) replacement line. Line other than the specified

may make the engine overheat or fail.

2. Remove the inner reel from the outer spool (Fig. 13).

3. Remove spring from the inner reel (Fig. 13).

4. Use a clean cloth to clean the the inner reel, spring,

shaft, and inner surface of the outer spool.

5. Check the indexing teeth on the inner reel and outer

spool for wear (Fig. 14). If necessary, remove burrs or

replace the reel and spool.

Never use metal-

WARNING:

reinforced line, wire,

chain or rope. These can break off and

become dangerous projectiles.

Outer Spool

There are two methods to replace the trimming line:

• Wind the inner reel with new line

• Install a prewound inner reel

Winding the Existing Inner Reel

Spring

1. Hold the outer spool with one hand and unscrew the

Bump Knob™ counterclockwise (Fig. 12). Inspect the

bolt inside the Bump Knob to make sure it moves

freely. Replace the Bump Knob if damaged.

Inner Reel

Fig. 13

Bolt

Indexing Teeth

Bump Knob™

Fig. 12

Fig. 14

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MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

For Use with Single

Line ONLY

For Use with SplitLine™

or Single Line

9. Insert the end of the line into the open hole in the

inner reel and pull the line tight to make the loop as

small as possible (Fig. 18).

Slotted

Holes

10. Before winding, split the line back about 6 inches.

11. Wind the line in tight even layers in the direction

indicated on the inner reel.

NOTE: Failure to wind the line in the direction indicated will

cause the cutting attachment to operate incorrectly.

Fig. 15

NOTE: SplitLine™ can only be used with the inner reel

with the slotted holes. Single line can be used on

either type of inner reel. Use Figure 15 to identify

the inner reel you have.

Loop

NOTE: Always use the correct line length when installing

trimming line on the unit. The line may not release

properly if the line is too long.

Fig. 18

12. Insert the ends of the line into the two holding slots

(Fig. 19).

13. Insert the ends of the line through the eyelets in the

outer spool and place inner reel with spring inside the

outer spool (Fig. 20). Push the inner reel and outer

spool together. While holding the inner reel and outer

spool, grasp the ends and pull firmly to release the

line from the holding slots in the reel.

Loop

Fig. 16

Single Line Installation

Go To Step 8 for SplitLine™ Installation

6. Take approximately 20 feet (6 m) of new trimming

line, loop it into two equal lengths. Insert each end of

the line through one of the two holes in the inner reel

(Fig. 16). Pull the line through the inner reel so that

the loop is as small as possible.

Holding Slots

Fig. 19

7. Wind the lines in tight even layers, onto the reel

(Fig. 17). Wind the line in the direction indicated on

the inner reel. Place your index finger between the

two lines to stop the lines from overlapping. Do not

overlap the ends of the line. Proceed to step 11.

NOTE: The spring must be assembled on the inner reel

before reassembling the cutting attachment.

14. Hold the inner reel in place and install the bump knob

by turning clockwise. Tighten securely.

Spring

Fig. 17

SplitLine™ Installation

8. Take approximately 10 feet (3 m) of new trimming

line. Insert one end of the line through one of the two

holes in the inner reel (Fig. 18). Pull the line through

the inner reel until only about 4 inches is left out.

Fig. 20

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MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

Cleaning the Air Filter

INSTALLING A PREWOUND REEL

Clean and re-oil the air filter every 10 hours of operation.

It is an important item to maintain. Failure to maintain

your air filter properly can result in poor performance or

can cause permanent damage to your engine.

1. Hold the outer spool with one hand and unscrew the

bump knob counterclockwise (Fig. 12). Inspect the bolt

inside the bump knob to make sure it moves freely.

Replace the bump knob if damaged.

1. Remove air filter/muffler cover. Refer to Removing

2. Remove the old inner reel from the outer spool

(Fig. 13).

the Air Filter/Muffler Cover.

2. Turn cover over and look inside to locate the air filter.

Remove the air filter from inside the air filter/muffler

cover (Fig. 22).

3. Remove the spring from the old inner reel

(Fig. 13).

3. Wash the filter in detergent and water (Fig. 23). Rinse

the filter thoroughly. Squeeze out excess water. Allow

it to dry completely.

4. Place the spring in the new inner reel.

NOTE:The spring must be assembled on the inner reel

before reassembling the cutting attachment.

4. Apply enough clean SAE 30 oil to lightly coat the filter

(Fig. 24).

5. Insert the ends of the line through the eyelets in the

outer spool (Fig. 20).

5. Squeeze the filter to spread and remove excess oil

(Fig. 25).

6. Place the new inner reel inside the outer spool. Push the

inner reel and outer spool together. While holding the

inner reel and outer spool, grasp the ends and pull firmly

to release the line from the holding slots in the spool.

7. Hold the inner reel in place and install the bump knob

by turning clockwise. Tighten securely.

AIR FILTER MAINTENANCE

Removing the Air Filter/Muffler Cover

Air Filter

To avoid serious

personal injury,

WARNING:

always turn your unit off and allow it to cool

before you clean or service it.

Inside Muffler

Cover

1. Place the blue choke lever in Position 2.

Fig. 23

Fig. 22

NOTE: The blue choke lever must be in Position 2 to

remove the air filter/ muffler cover.

2. Remove the four (4) screws securing the air

filter/muffler cover (Fig. 21). Use a T-20 Torx bit

screwdriver.

3. Pull the cover from the engine. Do not force.

Blue Choke

Lever

Position 2

Fig. 24

Fig. 25

6. Replace the air filter inside the air filter/muffler cover

(Fig. 22).

Screws

NOTE: Operating the unit without the air filter and air

filter/muffler cover assembly will VOID the

warranty.

Reinstalling the Air Filter/Muffler Cover

1. Place the air filter/muffler cover over the back of the

carburetor and muffler. Align the screw holes.

2. Insert the four (4) screws into the holes in the air

filter/muffler cover (Fig. 21) and tighten.

Do not over tighten.

Fig. 21

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MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

SPARK ARRESTOR MAINTENANCE

NOTE: The exhaust can only flow in one direction: AWAY

from the engine. Pay close attention when

If the exhaust

WARNING:

deflector assembly is

not tightened securely, it could fall off causing

damage to the unit and possible serious

personal injury.

disassembling the muffler so you can put it back

together correctly. Failure to do so will damage

the unit and may cause serious personal injury.

1. Remove air filter/muffler cover. Refer to Removing

Muffler

the Air Filter/Muffler Cover.

2. Locate the muffler, but do not remove it. Find the two

(2) screws on the bottom of the muffler (Fig. 26).

These two screws hold the Spark Arrestor Hood

Assembly and the spark arrestor screen to the

bottom of the muffler. Remove the two (2) screws

using either a torx #20 or flat blade screwdriver.

Spark Arrestor

Screen

Spark Arrestor

Plate

3. Using a small flat blade screwdriver, carefully pry up

the spark arrestor screen from the recessed hole,

taking care to notice that the “raised” part of the

spark arrestor screen is inside the recessed hole.

Remove the spark arrestor screen from the muffler.

Opening

Engine

Recessed Hole

4. Clean the spark arrestor screen with a wire brush.

Replace it if it is damaged, or if you are unable to

clean it thoroughly.

5. Reinstall the spark arrestor screen by putting the

“raised” portion of the screen inside the recessed

hole of the muffler. Make sure that the spark arrestor

screen fits flat against the muffler.

Spark Arrestor Hood

Assembly Includes:

Spark Arrestor Plate

Spark Arrestor Hood

and Screws

Spark Arrestor

Hood

Screws

6. Place the spark arrestor plate on top of the spark

arrestor with the “raised” side up and the opening

facing towards the engine (Fig. 26).

Fig. 26

7. Place the spark arrestor hood on top of the spark

arrestor plate with the “raised” side up and the

opening facing AWAY from the engine (Fig. 26). Verify

that the exhaust will be directed AWAY from the

engine.

CARBURETOR ADJUSTMENT

The idle speed of the engine is adjustable through the air

filter/muffler cover (Fig. 27).

NOTE: Careless adjustments can seriously damage your

unit. An authorized service dealer should make

carburetor adjustments.

8. Replace the two screws you removed in Step 2 and

tighten them securely.

9. Reinstall the air filter/muffler cover.

Check Fuel Mixture

Old and/or improperly mixed fuel is usually the reason

for improper unit performance. Drain and refill the tank

with fresh, properly-mixed fuel prior to making any

adjustments. Refer to Oil and Fuel Information.

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MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

Checking the fuel mixture, cleaning the air filter, and

adjusting the idle speed should solve most engine

problems. If not and all of the following are true:

Clean Air Filter

The condition of the air filter is important to the operation

of the unit. A dirty air filter will restrict air flow and

change the air/fuel mixture. This is often mistaken for an

out of adjustment carburetor. Check the condition of the

air filter before adjusting the idle speed screw. Refer to

Air Filter Maintenance.

• the engine will not idle

• the engine hesitates or stalls on acceleration

• there is a loss of engine power

Have the carburetor adjusted by an authorized service

dealer.

Adjust Idle Speed Screw

If, after checking the fuel mixture and cleaning the air

filter, the engine still will not idle, adjust the idle speed

screw as follows:

To prevent serious

WARNING:

personal injury,

1. Start the engine and let it run at a high idle for a

minute to warm up. Refer to Starting/Stopping

Instructions.

make sure the cutting attachment has

stopped rotating after you turn it off and

before you set it down.

The cutting

WARNING:

attachment will spin

REPLACING THE SPARK PLUG

during idle speed adjustments. Wear

protective clothing and observe all safety

instructions to prevent serious personal injury.

Use a Champion RDJ7Y spark plug, or equivalent. The

correct air gap is 0.020 inch (0.5 mm). Remove the plug

after every 25 hours of operation and check its condition.

1. Stop the engine and allow it to cool. Grasp the plug

wire firmly and pull it from the spark plug.

2. Release the throttle trigger and let the engine idle. If

the engine stops, insert a small phillips screwdriver

into the hole in the air filter/muffler cover (Fig. 27).

Turn the idle speed screw in, clockwise, 1/8 of a

turn at a time (as needed) until the engine idles

smoothly.

2. Clean around the spark plug. Remove the spark plug

from the cylinder head by turning a 5/8-inch socket

counterclockwise.

3. If the engine appears to be idling too fast, turn the

idle speed screw counterclockwise 1/8 of a turn at

a time (as needed), to reduce idle speed.

3. Replace a cracked, fouled or dirty spark plug. Set

the air gap at 0.020 in. (0.5 mm) using a feeler gauge

(Fig. 28).

Do not sand blast,

WARNING:

scrape or clean

electrodes. Grit in the engine could damage

the cylinder.

Idle Speed Screw

4. Install a correctly-gapped spark plug in the cylinder

head. Tighten by turning the 5/8-inch socket

clockwise until snug.

If using a torque wrench torque to:

110-120 in.•lb. (12.3-13.5 N•m)

Do not over tighten.

0.020 in.

(0.5 mm)

Fig. 27

Fig. 28

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MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

2. Start the engine and allow it to run until it stalls. This

CLEANING

ensures that all fuel has been drained from the

carburetor.

To avoid serious

personal injury,

WARNING:

3. Allow the engine to cool. Remove the spark plug and

put 1 oz. (30 ml) of any high quality motor oil or

2-cycle oil into the cylinder. Pull the starter rope

slowly to distribute the oil. Reinstall the spark plug.

always turn your trimmer off and allow it to

cool before you clean or service it.

Use a small brush to clean off the outside of the unit.

Do not use strong detergents. Household cleaners that

contain aromatic oils such as pine and lemon, and

solvents such as kerosene, can damage plastic housing

or handle. Wipe off any moisture with a soft cloth.

NOTE: Remove the spark plug and drain all of the oil

from the cylinder before attempting to start the

trimmer after storage.

4. Thoroughly clean the unit and inspect it for any loose

or damaged parts. Repair or replace damaged parts

and tighten loose screws, nuts or bolts. The unit is

ready for storage.

STORAGE

• Never store a fueled unit where fumes may reach an

open flame or spark.

• Allow the engine to cool before storing.

TRANSPORTING

• Allow the engine to cool before transporting.

• Store the unit locked up to prevent unauthorized use

or damage.

• Drain fuel from unit.

• Store the unit in a dry, well-ventilated area.

• Store the unit out of the reach of children.

• Tighten fuel cap before transporting.

• Secure the unit while transporting.

LONG TERM STORAGE

If you plan on storing the unit for an extended time, use

the following storage procedure:

1. Drain all fuel from the fuel tank into a container with

the same 2-cycle fuel mixture. Do not use fuel that

has been stored for more than 60 days. Dispose of

the old fuel/oil mix in accordance to Federal, State

and Local regulations.

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TROUBLESHOOTING

ENGINE WILL NOT START

C A U S E

A C T I O N

Empty fuel tank

Fill fuel tank with properly mixed fuel

Press primer bulb fully and slowly 10 times

Squeeze the trigger and pull the starter rope

Drain gas tank and add fresh fuel mixture

Replace or clean the spark plug

Primer bulb wasn't pressed enough

Engine is flooded

Old or improperly mixed fuel

Fouled spark plug

Plugged spark arrestor

Clean or replace spark arrestor

ENGINE WILL NOT IDLE

C A U S E

A C T I O N

Air filter is plugged

Replace or clean the air filter

Old or improperly mixed fuel

Improper carburetor adjustment

Drain gas tank and add fresh fuel mixture

Adjust according to the Carburetor Adjustments section

ENGINE WILL NOT ACCELERATE

C A U S E

A C T I O N

Old or improperly mixed fuel

Drain gas tank and add fresh fuel mixture

Improper carburetor adjustment

Cutting attachment bound with grass

Dirty air filter

Take to an authorized service dealer for an adjustment

Stop the engine and clean the cutting attachment

Clean or replace the air filter

Plugged spark arrestor

Clean or replace spark arrestor

ENGINE LACKS POWER OR STALLS WHEN CUTTING

C A U S E

A C T I O N

Old or improperly mixed fuel

Improper carburetor adjustment

Fouled spark plug

Drain gas tank and add fresh fuel mixture

Take to an authorized service dealer for an adjustment

Replace or clean the spark plug

Plugged spark arrestor

Clean or replace spark arrestor

CUTTING ATTACHMENT WILL NOT ADVANCE LINE

C A U S E

A C T I O N

Cutting attachment bound with grass

Cutting attachment out of line

Inner reel bound up

Stop the engine and clean cutting attachment

Refill with new line

Replace the inner reel

Cutting head dirty

Clean inner reel and outer spool

Line welded

Disassemble, remove the welded section and rewind

Disassemble and rewind the line

Line twisted when refilled

Not enough line is exposed

Push the bump knob and pull out line until 4 inches

(102 mm) of line is outside of the cutting attachment

CUTTING LINE ADVANCES UNCONTROLLABLY

C A U SE

Oil, cleaner or lubricant in cutting head

A C T I O N

Clean and thoroughly dry the cutting head

If further assistance is required, contact your authorized service dealer.

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SPECIFICATIONS

ENGINE*

Engine Type.......................................................................................................................................... Air-Cooled, 2-Cycle

Stroke................................................................................................................................................... 1.25 in. (31.75 mm.)

Displacement............................................................................................................................................ 1.9 cu in. (31 cc.)

Operating RPM .................................................................................................................................................. 7,200+ rpm

Idle Speed RPM ...................................................................................................................................... 2,800 - 4,400 rpm

Ignition Type.......................................................................................................................................................... Electronic

Ignition Switch ............................................................................................................................................... Rocker Switch

Spark Plug Gap ...................................................................................................................................... 0.020 in. (0.5 mm.)

Lubrication................................................................................................................................................... Fuel/Oil Mixture

Fuel/Oil Ratio................................................................................................................................................................. 40:1

Carburetor....................................................................................................................................... Diaphragm, All-Position

Starter............................................................................................................................................................... Auto Rewind

Muffler..................................................................................................................................................... Baffled with Guard

Throttle............................................................................................................................................... Manual Spring Return

Fuel Tank Capacity................................................................................................................................... 15 fl.oz. (444 ml.)

DRIVE SHAFT and CUTTING ATTACHMENT*

Drive Shaft Housing ............................................................................................................................................ Steel Tube

Throttle Control ........................................................................................................................................ Finger-Tip Trigger

Unit Weight (No fuel, with cutting attachment, shield and D-handle) ............................................................ 11 lbs. (5 kg.)

Cutting Mechanism ........................................................................................................................................ Bump Head™

Shoulder Strap ........................................................................................................................................................ Optional

Line Spool Diameter.................................................................................................................................... 3 in. (76.2 mm.)

Trimming Line Diameter ....................................................................................................................... 0.080 in. (2.03 mm.)

Cutting Path Diameter.............................................................................................................................. 17 in. (43.18 cm.)

*All specifications are based on the latest product information available at the time of printing. We reserve the right to

make changes at any time without notice.

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California / EPA Emission Control Warranty Statement

Your Warranty Rights and Obligations

The California Air Resources Board, the Environmental Protection Agency and MTD LLC (MTD) are pleased to explain

the emission control system warranty on your 2000 and later small off-road engine. New small off-road engines must be

designed, built and equipped to meet stringent anti-smog standards. MTD must warrant the emission control system on

your small off-road engine for the periods of time listed below provided there has been no abuse, neglect or improper

maintenance of your small off-road engine.

Your emission control system may include parts such as the carburetor or fuel-injected system, the ignition system, and

catalytic converter. Also included may be hoses, belts, connectors and other emission-related assemblies.

Where a warrantable condition exists, MTD will repair your small off-road engine at no cost to you including diagnosis,

parts and labor.

The 2000 and later small off-road engines are warranted for two years. If any emission-related part on your engine is

defective, the part will be repaired or replaced my MTD.

Owners Warranty Responsibilities

• As the small off-road engine owner, you are responsible for the performance of the required maintenance listed in your

operator’s manual. MTD recommends that you retain all receipts covering maintenance on your small off-road engine,

but MTD cannot deny warranty solely for the lack of receipts or for your failure to ensure the performance of all

scheduled maintenance.

• As the small off-road engine owner, you however should be aware that MTD may deny you warranty coverage if your

small off-road engine or a part has failed due to abuse, neglect, improper maintenance or unapproved modifications.

• You are responsible for presenting your small off-road engine to a MTD Authorized Service Center as soon as a

problem exists. The warranty repairs should be completed in a reasonable amount of time, not to exceed 30 days.

If you have any questions regarding your warranty rights and responsibilities, you should call 1-800-345-8746.

Manufacturer’s Warranty Coverage

• The warranty period begins on the date the engine or equipment is delivered to the retail purchaser.

• The manufacturer warrants to the initial owner and each subsequent purchaser, that the engine is free from defects in

material and workmanship which cause the failure of a warranted part for a period of two years.

• Repair or replacement of warranted part will be performed at no charge to the owner at an Authorized MTD Service

Center. For the nearest location please contact MTD at: 1-800-345-8746.

• Any warranted part which is not scheduled for replacement, as required maintenance or which is scheduled for only

for regular inspection to the effect of “Repair or Replace as Necessary” is warranted for the warranty period. Any

warranted part which is scheduled for replacement as required maintenance will be warranted for the period of time up

to the first scheduled replacement point for that part.

• The owner will not be charged for diagnostic labor which leads to the determination that a warranted part is defective,

if the diagnostic work is performed at an Authorized MTD Service Center.

• The manufacturer is liable for damages to other engine components caused by the failure of a warranted part still

under warranty.

• Failures caused by abuse, neglect or improper maintenance are not covered under warranty.

• The use of add-on or modified parts can be grounds for disallowing a warranty claim. The manufacturer is not liable to

cover failures of warranted parts caused by the use of add-on or modified parts.

• In order to file a claim, go to your nearest Authorized MTD Service Center. Warranty services or repairs will be

provided at all Authorized MTD Service Centers.

• Any manufacturer approved replacement part may be used in the performance of any warranty maintenance or repair

of emission related parts and will be provided without charge to the owner. Any replacement part that is equivalent in

performance or durability may be used in non-warranty maintenance or repair and will not reduce the warranty

obligations of the manufacturer

• The following components are included in the emission related warranty of the engine, air filter, carburetor, primer, fuel

lines, fuel pick up/ fuel filter, ignition module, spark plug and muffler.

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MANUFACTURER’S LIMITED WARRANTY FOR:

No implied warranty, including any implied warranty of

The limited warranty set forth below is given by MTD LLC

(“MTD”) with respect with new merchandise purchased and

used in the United States, its possessions and territories.

merchantability or fitness for a particular purpose,

applies after the applicable period of express written

warranty above as to the parts as identified. No other

express warranty or guaranty, whether written or oral,

except as mentioned above, given by any person or

entity, including a dealer or retailer, with respect to any

product shall bind MTD. During the period of the

Warranty, the exclusive remedy is repair or replacement

of the product as set forth above. (Some states do not

allow limitations on how long an implied warranty lasts, so

the above limitation may not apply to you.)

MTD warrants this product against defects in material and

workmanship for a period of two (2) years commencing on the

date of original purchase and will, at its option, repair or

replace, free of charge, any part found to be defective in

material or workmanship. This limited warranty shall only

apply if this product has been operated and maintained in

accordance with the Operator’s Manual furnished with the

product, and has not been subject to misuse, abuse,

commercial use, neglect, accident, improper maintenance,

alteration, vandalism, theft, fire, water or damage because of

other peril or natural disaster. Damage resulting from the

installation or use of any accessory or attachment not

approved by MTD for use with the product(s) covered by this

manual will void your warranty as to any resulting damage.

The provisions as set forth in this Warranty provide the

sole and exclusive remedy arising from the sales. MTD

shall not be liable for incidental or consequential loss or

damages including, w ithout limitation, expenses

incurred for substitute or replacement lawn care

services, for transportation or for related expenses, or

for rental expenses to temporarily replace a warranted

product. (Some states do not allow limitations on how long

an implied warranty lasts, so the above limitation may not

apply to you.)

This warranty is limited to ninety (90) days from the date of

original retail purchase for any MTD product that is used for

rental or commercial purposes, or any other income-

producing purpose.

HOW TO OBTAIN SERVICE: Warranty service is available,

WITH PROOF OF PURCHASE THROUGH YOUR LOCAL

AUTHORIZED SERVICE DEALER. To locate the dealer in your

area, please check for a listing in the Yellow Pages or contact

the Customer Service Department of MTD LLC by calling

1-800-345-8746 or writing to P.O. Box 361131, Cleveland

OH 44136-0019 or if in Canada call 1-800-668-1238. No

product returned directly to the factory will be accepted

unless prior written permission has been extended by the

Customer Service Department of MTD LLC.

In no event shall recovery of any kind be greater than the

amount of the purchase price of the product sold.

Alteration of the safety features of the product shall void

this Warranty. You assume the risk and liability for loss,

damage, or injury to you and your property and/or to

others and their property arising out of the use or misuse or

inability to use the product.

This limited warranty shall not extend to anyone other than

the original purchaser, original lessee or the person for

whom it was purchased as a gift.

This limited warranty does not provide coverage in the

following cases:

How State Law Relates to this Warranty: This warranty

gives you specific legal rights, and you may also have other

rights which vary from state to state.

A. Tune-ups - Spark Plugs, Carburetor Adjustments,

Filters

To locate your nearest service dealer dial 1-800-345-8746

in the United States or 1-800-668-1238 in Canada.

B. Wear items - Bump Knobs, Outer Spools,Cutting Line,

Inner Reels, Starter Pulley,Starter Ropes, Drive Belts

C. MTD does not extend any warranty for products sold or

exported outside of the United States of America, its

possessions and territories, except those sold through

MTD’s authorized channels of export distribution.

MTD LLC

P.O. Box 361131

Cleveland, OH 44136-0019

MTD reserves the right to change or improve the design of

any McCulloch Product without assuming any obligation to

modify any product previously manufactured.

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Manuel de L'utilisateur

Désherbeuse à

gaz à 2-temps

Modèle MT700

IMPORTANT: LISEZ LES RÈGLES ET CONSIGNES DE SÉCURITÉ SOIGNEUSEMENT

P/N 769-01706 (2/05)

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INTRODUCTION

TOUS NOS REMERCIEMENTS

TABLE DES MATIÈRES

Nous vous remercions d'avoir acheté ce produit de

qualité. Cet outil mécanique de plein air moderne est

conçu pour vous rendre service pendant longtemps. Il

vous sauvera beaucoup de temps comme vous pourrez

vous en rendre compte. Ce manuel de l'utilisateur

comporte un mode d'emploi facile à comprendre. Prenez

soin de lire le manuel au complet et suivez toutes ses

instructions à la lettre afin de conserver votre nouvel outil

mécanique de plein air en excellent état de

fonctionnement.

Service technique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F2

Consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F3

Familiarisez-vous avec votre appareil . . . . . . . . . .F6

Instructions de montage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F7

Informations sur l'huile et le carburant . . . . . . . . . .F8

Instructions de démarrage et d'arrêt . . . . . . . . . . .F9

Mode d'emploi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F10

Entretien et réparations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F11

Nettoyage et entreposage . . . . . . . . . . . . . . . . . .F16

Tableau de dépannage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F17

Caractéristiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F18

Garantie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F20

Liste des pièces . . .Intérieure de la Couverture Arrière

RÉFÉRENCES, ILLUSTRATIONS ET

SPÉCIFICATIONS RELATIVES AU PRODUIT

Toutes les informations, illustrations et spécifications

contenues dans ce manuel tiennent compte des dernières

informations techniques disponibles au moment de

mettre sous presse. Nous nous réservons le droit d'y

apporter des modifications à tout moment, sans préavis.

réservés.

NFORMATIONS D’ENTRETIEN

Tout entretien effectué sur cet appareil pendant et après

la période de garantie doit être fait par un

concessionnaire agréé uniquement. Obtenez la liste des

concessionnaires agréés appelez le 1-800-345-8746 aux

États-unis, ou le 1-800-668-1238 au Canada. Pour de plus

amples informations à propos de votre appareil, visitez

www.mccullochpower.com.

PARE-ÉTINCELLES

NE RETOURNEZ PAS L'APPAREIL AU DÉTAILLANT

CHEZ QUI VOUS L'AVEZ ACHETÉ. TOUT SERVICE

SOUS GARANTIE NÉCESSITE UNE PREUVE D'ACHAT.

Avant d'assembler votre nouvel équipement, repérez la

plaque signalétique de l' appareil et copiez ses

informations dans l'espace ci-dessous. Ces informations

sont essentielles si vous désirez obtenir de l'aide auprès

de notre service technique ou d'un distributeur agréé. Un

exemple de plaque signalétique est présenté ci-dessous.

REMARQUE : à l'intention des utilisateurs opérant

dans les terres forestières des États-Unis et dans les

états de Californie, du Maine, de l'Orégon et de

Washington. Toutes les terres forestières des États-Unis

et de l'état de Californie (Codes sur les ressources

publiques 4442 et 4443), de l'Orégon et de Washington

exigent de par la loi que certains moteurs à combustion

interne utilisés dans des zones couvertes de taillis ou

d'herbe soient équipés d'un pare-étincelles en parfait état

de fonctionnement, ou qu'ils soient conçus, équipés et

entretenus pour la prévention des incendies. Renseignez-

vous auprès des autorités de votre province ou de votre

municipalité concernant la réglementation en vigueur.

Vous pourriez être passible d'une amende ou être tenu

responsable si vous ne respectez pas cette

réglementation. Cet appareil est équipé d'un pare-

étincelles en usine. Si l'écran pare-étincelles, réf.

753-04689, doit être remplacé, communiquez avec le

service technique.

Numéro de modèle

Numéro de série

Numéro de pièce mère

MODEL :

S/N :

ITEM :

AVERTISSEMENT DE LA PROPOSITION 65 DE

CALIFORNIE

Copiez le numéro de

modèle / pièce mère ici :

Copiez le numéro

de série ici :

AVERTISSEMENT

LES GAZ D'ÉCHAPPEMENT DU MOTEUR DE

CET APPAREIL CONTIENNENT DES PRODUITS

CHIMIQUES CONSIDÉRÉS PAR L'ÉTAT DE

CALIFORNIE COMME POUVANT CAUSER LE

CANCER, DES MALFORMATIONS

CONGÉNITALES OU D'AUTRES EFFETS NOCIFS

SUR L'APPAREIL DE REPRODUCTION.

Prenez soin de lire et de bien comprendre ce manuel

avant de démarrer ou de faire fonctionner cet équipement.

CE PRODUIT EST COUVERT PAR UN OU PLUSIEURS

BREVETS AMÉRICAINS, ET D’AUTRES SONT EN

INSTANCE.

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CONSIGNES DE SÉCURITÉ

Les symboles de sécurité attirent votre attention sur

SYMBOLE

SIGNIFICATION

des dangers potentiels. Ces symboles et leurs détails

explicatifs méritent que vous les lisiez et compreniez

bien. Les avertissements de sécurité ne peuvent éviter

les dangers de par eux-mêmes. Les consignes ou

mises en garde qu'ils donnent ne remplacent pas des

mesures préventives appropriées contre les accidents.

le non-respect d’un

avertissement peut

DANGER:

causer dommages matériels ou blessures

graves pour tous. Respectez les consignes de

sécurité afin de réduire les risques d'incendie,

d'électrocution et de blessures.

SYMBOLE

SIGNIFICATION

ALERTE DE SÉCURITÉ:

le non-

AVERTISSEMENT:

respect d’un

indique un danger, un avertissement ou une

mise en garde. Soyez vigilant afin d'éviter toute

blessure grave. Ce symbole peut être combiné

à d'autres symboles ou pictogrammes.

avertissement peut causer dommages matériels

ou blessures graves pour tous. Respectez les

consignes de sécurité afin de réduire les risques

d'incendie, d'électrocution et de blessures.

REMARQUE: donne des informations ou des

instructions vitales pour le fonctionnement ou

l'entretien de l'équipement.

le non-

MISE EN GARDE:

respect

Lisez le(s) manuel(s) de l'utilisateur et suivez tous

les avertissements et consignes de sécurité.

Vous pourriez à défaut entraîner des blessures

graves pour vous ou d'autres personnes.

d’un avertissement peut causer dommages

matériels ou blessures graves pour tous.

Respectez toujours les consignes de sécurité

afin de réduire les risques d'incendie,

d'électrocution et de blessures.

SI VOUS AVEZ DES QUESTIONS, APPELEZ LE 1-800-

345-8746 AUX ÉTATS-UNIS, OU LE 1-800-668-1238 AU

CANADA

^•IMPORTANTES CONSIGNES DE SÉCURITÉ •

• Dégagez la zone de coupe avant chaque usage.

LIRE TOUTES LES INSTRUCTIONS

Enlevez tous les objets pouvant être projetés ou happés

par l'accessoire de coupe : cailloux, verre brisé, clous,

fil ou ficelle. Éloignez enfants, spectateurs et animaux

de la zone de coupe. Tenez-les à au moins 15 m (50 pi)

de là mais sachez que les spectateurs risquent quand

même d'être atteints par des objets projetés. Les

spectateurs doivent porter des protections oculaires.

Arrêtez immédiatement le moteur et l'accessoire de

coupe si quelqu'un s'approche de vous.

AVANT UTILISATION

• Veuillez lire les instructions avec soin. Familiarisez-

vous avec les commandes et l'utilisation correcte de

cet appareil.

• N'utilisez pas l'appareil si vous êtes fatigué, malade ou

sous l'effet de l'alcool, de drogues ou de médicaments.

•

Les enfants et adolescents de moins de 15 ans ne

doivent pas utiliser l'appareil exceptés les adolescents

assistés d'un adulte.

• Appuyez sur la manette des gaz et assurez-vous

qu'elle revient automatiquement en position de ralenti.

Procédez à tous les réglages ou réparations avant

d'utiliser l'appareil.

• Inspectez l'appareil avant utilisation. Remplacez les

pièces endommagées. Regardez s'il y a des fuites de

carburant. Assurez-vous que les fixations sont

solidement en place. Remplacez les pièces de

l'accessoire de coupe qui sont fendillées, ébréchées

ou endommagées. Assurez-vous que l'accessoire de

coupe est correctement installé et solidement fixé.

Assurez-vous que le protecteur d'accessoire de coupe

est correctement fixé et positionné comme

• Cet appareil n'est pas conçu pour servir de

débroussailleuse. N'utilisez cet appareil avec aucun

type de lame ou d'accessoire de débroussaillage.

AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ

CONCERNANT LES DÉSHERBEUSES À GAZ

l'essence

recommandé. Vous risquez sinon de causer des

blessures à l'opérateur et aux spectateurs, et

d'endommager l'appareil.

AVERTISSEMENT:

est

extrêmement inflammable et ses vapeurs

peuvent exploser si on y met le feu. Veuillez

prendre les précautions suivantes.

• N'utilisez que du fil de remplacement d'origine de 2,03

mm (0,080 po) de diamètre. N'utilisez jamais de fil, de

chaîne ou de cordon à renfort métallique car ils

peuvent se briser et se transformer en projectile

dangereux.

• Ne stockez le carburant que dans des contenants

spécialement conçus et homologués pour le stockage

de ce type de matières.

• Soyez conscient des risques de blessure à la tête, aux

mains et aux pieds.

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CONSIGNES DE SÉCURITÉ

• Arrêtez toujours le moteur et laissez-le refroidir avant

• Gardez les mains, le visage et les pieds éloignés des

pièces mobiles. Ne touchez pas et n'essayez pas

d'arrêter l'accessoire de coupe en rotation.

de remplir le réservoir de carburant. N'enlevez jamais

le bouchon du réservoir et n'ajoutez jamais de

carburant pendant que le moteur est chaud. Ne faites

jamais fonctionner l'appareil sans que le bouchon de

carburant soit bien mis. Desserrez lentement le

bouchon afin de réduire la pression du réservoir.

• Ne touchez pas le moteur, le boîtier d'engrenages ni le

silencieux. Ces pièces deviennent très chaudes à

l'utilisation. Elles restent chaudes brièvement après l'arrêt.

• Servez-vous des outils appropriés. N'utilisez cet outil

que pour son usage prévu.

• Évitez de créer une source d'allumage pour le

carburant déversé. Ne démarrez pas le moteur avant

que les vapeurs de carburant ne se soient dissipées.

• Ne faites pas fonctionner le moteur à un régime plus

élevé que nécessaire pour couper, tailler ou faire les

bordures. Ne faites pas tourner le moteur à haut

régime si vous ne vous faites pas de coupe.

• Mélangez et ajoutez le carburant dans un endroit bien

aéré et propre en plein air à l'abri des étincelles ou des

flammes. N'enlevez lentement le bouchon du réservoir

d'essence qu'après avoir arrêté le moteur. Ne fumez

pas pendant le remplissage ou le mélange de

carburant. Essuyez immédiatement tout déversement

de carburant de l'appareil.

• Arrêtez toujours le moteur lorsque vous suspendez la

coupe ou lorsque vous vous déplacez d'un lieu de

travail vers un autre.

• Si vous heurtez un corps étranger ou que celui-ci est

happé, arrêtez le moteur immédiatement et vérifiez

que rien n'a été endommagé. Ne faites pas

fonctionner avant réparation des dommages. Ne faites

pas marcher l'appareil si les pièces sont desserrées

ou endommagées.

• Éloignez l'appareil d'au moins 9 m (30 pi) de la source

de ravitaillement en carburant avant de démarrer le

moteur. Ne fumez pas et éloignez toute source

d'étincelles ou de flammes vives du lieu de

ravitaillement ou de fonctionnement de l'appareil.

• Arrêtez et éteignez le moteur dans les cas suivants:

entretien, réparation ou changement d'accessoires ou

autres.

PENDANT L'UTILISATION DE L'APPAREIL

• Évitez de démarrer ou de faire marcher l'appareil à

l'intérieur d'une pièce ou d'un bâtiment fermé. La

respiration de fumées d'échappement peut tuer. Ne

faites fonctionner cet appareil qu'à l'extérieur dans un

endroit bien aéré.

• N'utilisez que des pièces de équipement original

rechange et accessoires d'origine du fabricant pour

cet appareil. Elles sont disponibles auprès de votre

concessionnaire agréé. L'utilisation de pièces ou

accessoires autres que ceux de éqiupement original

peut causer des blessures graves, endommager

l’appareil et annuler sa garantie.

• Portez des lunettes de sécurité conformes aux normes

ANSI Z87.1 ainsi que des protège-oreilles durant

l'utilisation de l'appareil. Portez un masque facial ou

antipoussières si vous travaillez dans un lieu poussiéreux.

• Gardez l'appareil exempt d'accumulation de

végétation ou autres matières. Celles-ci peuvent rester

logées entre l'accessoire de coupe et le protecteur.

• Portez des pantalons épais et longs, des bottes, des

gants et une chemise à manches longues. Ne marchez

pas pieds nus et évitez les vêtements lâches, bijoux,

pantalons courts et sandales. Relevez les cheveux au-

dessus des épaules.

• Afin de diminuer les risques d'incendie, remplacez tout

silencieux ou pare-étincelles défectueux et conservez

le moteur et le silencieux exempts d'herbe, de feuilles

et d'accumulation excessive de graisse ou de carbone.

• Le protecteur d'accessoire de coupe doit toujours être

en place lors de l'utilisation de l'appareil. Ne faites pas

marcher l'appareil sans que les deux fils soient bien

déployés, en supposant qu'un fil approprié a été

installé. Assurez-vous que le fil ne dépasse pas le

protecteur de sécurité.

AUTRES AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ

• N'entreposez jamais l'appareil rempli de carburant

dans un édifice où les vapeurs peuvent atteindre une

source de flammes vives ou d'étincelles.

• Cet appareil ne comporte pas d'embrayage.

L'accessoire de coupe continue de tourner lorsque le

moteur est au ralenti.

• Laissez le moteur se refroidir avant de l'entreposer ou

de le transporter. Attachez bien l'appareil pendant le

transport.

• Ajustez la poignée selon votre taille pour mieux l'agripper.

• Rangez l'appareil dans un endroit verrouillé et sec, ou

élevé et sec, hors de portée des enfants, pour éviter

une utilisation indésirable ou un accident.

• N'utilisez l'appareil qu'en plein jour ou avec un bon

éclairage artificiel.

• Évitez tout démarrage accidentel. Mettez-vous en

position de démarrage chaque fois que vous tirez sur

la corde de démarrage. L'opérateur et l'appareil

doivent tous deux être en position stable à ce

• Ne trempez et n'arrosez jamais l'appareil avec de l'eau

ou tout autre liquide. Gardez les poignées sèches,

propres et exemptes de débris. Nettoyez après chaque

usage. Voir les sections Nettoyage et Entreposage.

moment-là. Voir les Instructions de démarrage et d'arrêt.

• Conservez ces instructions. Consultez-les souvent et

servez-vous en pour instruire d'autres usagers. Si

vous prêtez l'appareil à quelqu'un, prêtez-lui

également ces instructions.

• Ne vous étirez pas. Tenez-vous toujours bien sur vos

pieds en position d'équilibre.

• Tenez toujours l'appareil des deux mains lorsque vous

le faites marcher. Agrippez fermement les poignées

avant et arrière.

CONSERVER CES

INSTRUCTIONS

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CONSIGNES DE SÉCURITÉ

SYMBOLES DE SÉCURITÉ ET INTERNATIONAUX

Ce manuel de l'utilisateur décrit les symboles et pictogrammes de sécurité et internationaux pouvant apparaître sur ce

produit. Consultez le manuel de l'utilisateur pour les informations concernant la sécurité, le montage, le fonctionnement,

l'entretien et les réparations.

SYMBOLE

SIGNIFICATION

SYMBOLE

SIGNIFICATION

• SYMBOLE ALERTE DE

SÉCURITÉ

• LES OBJETS PROJETÉS ET LA

TÊTE ROTATIVE PEUVENT

CAUSER DES BLESSURES

GRAVES

Indique un danger, un avertissement

ou une mise en garde. Ce symbole

peut être combiné à d'autres symboles

ou pictogrammes.

AVERTISSEMENT: ne faites pas

fonctionner sans protecteur de sécurité

en plastique. Tenez-vous à l'écart de

l'accessoire de coupe rotatif.

• AVERTISSEMENT - LISEZ LE

MANUEL DE L'UTILISATEUR

• COMMANDE MARCHE/ARRÊT

Lisez le manuel de l'utilisateur et suivez

tous les avertissements et consignes

de sécurité. Vous pourriez à défaut

entraîner des blessures graves pour

vous ou d'autres personnes.

ALLUMAGE / DÉMARRAGE / MARCHE

• COMMANDE MARCHE/ARRÊT

ARRÊT ou STOP

• PORTEZ DES PROTECTIONS

(YEUX ET OREILLES)

• AVERTISSEMENT SURFACE

CHAUDE

AVERTISSEMENT: les objets projetés

et les bruits forts peuvent endommager

la vue et l’ouïe. Portez une visière de

norme ANSI Z87.1-1989 et des

Ne touchez pas un silencieux ou un

cylindre chaud. Vous pourriez vous

brûler. Ces pièces deviennent très

chaudes à l'utilisation. Elles restes

chaudes brièvement après l'arrêt.

protège-oreilles pendant l'utilisation.

• ÉLOIGNEZ LES SPECTATEURS

AVERTISSEMENT: éloignez tout

spectateur, les enfants et les animaux

domestiques en particulier, d'au moins

15 m (50 pi) de la zone de coupe.

• ETRANGLEUR

1 • Position d’étranglement MAXIMUM

2 • Position d’étranglement PARTIEL

3 • Position de MARCHE

• CARBURANT SANS PLOMB

Utilisez toujours du carburant sans

plomb frais et propre.

• NIVEAU D'HUILE

Voir le manuel de l'utilisateur pour le

type d'huile approprié.

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CONSIGNES DE SÉCURITÉ

FAMILIARISEZ-VOUS AVEC L’APPAREIL

APPLICATIONS

Comme désherbeuse :

Bouchon du

carburant

Poignée de la corde

de démarrage

•

Coupe d'herbe et de mauvaises herbes légères

Coupe de bordures

Taille autour des arbres, des clôtures, etc.

Poignée

de l'arbre

Manette

des gaz

Commande

Marche/Arrêt

Stop

Levier bleu

Poignée en D

Poire

d'amorçage

Protecteur

d'accessoire de

coupe

Silencieux

Couvercle du filtre

à air/silencieux

Accessoire de

coupe

Lame coupante

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INSTRUCTIONS DE MONTAGE

INSTALLATION DU PROTECTEUR

INSTALLATION ET RÉGLAGE DE LA

POIGNÉE EN D

1. Enfoncez la poignée en D sur le corps de l'arbre afin

de l’incliner vers la prise de l'arbre (Fig. 1). Le trou de

boulon carré de la poignée se trouve à droite.

D'ACCESSOIRE DE COUPE

Suivez les instructions suivantes si le protecteur

d'accessoire de coupe n'est pas installé sur l'appareil.

n'utilisez

jamais la

AVERTISSEMENT:

2. Insérez le boulon à épaulement dans le trou carré de

la poignée et enfoncez-le complètement. Sur le côté

gauche de la poignée, placez la rondelle sur ce

boulon, puis vissez l'écrou papillon sur le boulon. Ne

serrez pas avant de régler le guidon.

désherbeuse sans protecteur d'accessoire

de coupe pour éviter des blessures graves.

1. Placez l’écran de l’accessoire de coupe sur le

logement de l’arbre. Veillez à ce que la patte

d’attache de l’écran glisse dans l’encoche au bord

de l’écran de coupe. Tournez l’écran dans le sens

contraire des aiguilles d’une montre (Fig. 3) pour le

mettre en place. Les trous dans la patte d’attache de

l’écran et l’accessoire de coupe s’aligneront.

3. Tournez la poignée en D afin que la prise soit sur le

dessus du corps de l'arbre. Placez-la à au moins

15,24 cm (6 po) de l’extrémité de la prise de l'arbre.

Poignée de l'arbre

Poignée en D

Corps de l'arbre

Patte

d’attache

de l’écran

Serrez

15,24 cm (6 po)

Écrou

papillon

minimum

Boulon

Protecteur d'accessoire

de coupe

Rondelle

Fig. 3

Fig. 1

2. De l’intérieur de l’écran de l’accessoire de coupe, poussez

le boulon carré dans le trou jusqu’à ce que l’extrémité

filetée dépasse de la patte d’attache de l’écran (Fig. 4).

4. Tenez l'appareil en position d’utilisation (Fig. 2), puis

positionnez la poignée en D de manière à assurer une

prise idéale.

Patte d’attache

5. Serrez l'écrou papillon jusqu'à bien fixer la poignée en D.

de l’écran

Rondelle

Écrou

papillon

Boulon

Fig. 4

3. Mettez la rondelle sur le boulon, puis vissez l’écrou à

oreilles et serrez. La figure 5 montre le processus

d’installation vu d’en dessous de l’appareil.

Boulon

Trou

Protecteur

Rondelle

d'accessoire

de coupe

Écrou

papillon

Vue de dessous de l’accessoire de coupe et de l’écran

Fig. 5

Fig. 2

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INFORMATIONS SUR L'HUILE ET LE CARBURANT

Mélangez soigneusement l'huile moteur 2-temps avec

MÉLANGE D'HUILE ET DE CARBURANT

de l'essence sans plomb dans un bidon séparé. Utilisez

un rapport 40:1 d'essence/huile. Ne les mélangez pas

directement dans le réservoir de carburant. Voir le

tableau ci-dessous pour les rapports de mélange

d’essence et d’huile.

En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement,

c'est que le carburant est vieux ou mal mélangé. Prenez

soin d'utiliser de l’essence sans plomb fraîche et propre.

Suivez à la lettre les instructions de mélange de

carburant et d'huile.

REMARQUE : 3,8 litres (1 gallon) d'essence sans

plomb mélangés avec une bouteille de 95 ml

(3.2 oz) d'huile 2-temps donnent un rapport

d’essence/huile de 40:1.

Définition des carburants mélangés

Les carburants d'aujourd'hui sont souvent un mélange

d'essence et d'oxygénés comme l'éthanol, le méthanol

ou l'éther MTBE. Un carburant mélangé à l'alcool

absorbe l'eau. Il suffit de 1 % d'eau pour séparer le

carburant et l'huile. Cela forme de l’acide pendant le

stockage. Si vous devez utiliser ce type de carburant,

servez-vous de carburant frais (moins de 60 jours).

Usage de carburants mélangés

Si vous choisissez d'utiliser ou ne pouvez éviter d'utiliser

un carburant mélangé, suivez les conseils suivants :

ESSENCE SANS PLOMB

HUILE 2-TEMPS

• Utilisez toujours un mélange de carburant frais selon le

manuel de l'utilisateur.

3,8 LITRES

95 ml

• Agitez toujours le mélange de carburant avant

d'alimenter l'appareil.

(1 GALLON US)

(3,2 OZ)

1 LITRE

25 ml

• Videz le réservoir et faites marcher le moteur jusqu'à

l’assécher avant d'entreposer l'appareil.

RAPPORT DE MÉLANGE O - 40:1

Utilisation d'additifs de carburant

La bouteille d'huile 2-temps livrée avec l’appareil

contient un additif permettant d'empêcher la corrosion

et de minimiser la formation de résidus de gomme. Nous

vous recommandons d’utiliser ce type d’huile

uniquement.

L'essence

est

AVERTISSEMENT:

extrêmement inflammable et les vapeurs qui

s'en dégagent peuvent exploser si on y met

le feu. Arrêtez toujours le moteur et laissez-le

refroidir avant de remplir le réservoir. Ne

fumez pas en remplissant le réservoir.

Éloignez toute source d'étincelles ou de

flammes vives de la zone.

Si cela n’est pas disponible, utilisez une bonne huile

2-temps conçue pour les moteurs à 2-temps refroidis

par air en y ajoutant un additif, tel que le stabilisant de

gaz STA-BIL ou un produit équivalent Ajoutez 23 ml (0,8

oz) d'additif par 4 litres (1 gallon) de carburant selon les

instructions du récipient. N'ajoutez JAMAIS d'additifs

directement dans le réservoir de l'appareil.

Enlevez

AVERTISSEMENT:

bouchon du réservoir lentement pour ne

pas être blessé par les jets d'essence. Ne

faites pas marcher l'appareil sans que le

bouchon soit bien mis.

Pour

MISE EN GARDE:

assurer

un bon fonctionnement et une fiabilité

maximale du moteur, suivez à la lettre les

instructions de mélange d'huile et de

carburant du récipient d'huile 2-temps.

L'emploi de carburant mal mélangé peut

endommager le moteur sérieusement.

Ajoutez

AVERTISSEMENT:

carburant dans un lieu propre et bien aéré

en plein air. Essuyez immédiatement tout

déversement de carburant. Évitez de mettre

le feu au carburant déversé. Ne démarrez

pas le moteur avant dissipation des

vapeurs de carburant.

REMARQUE : Éliminez le vieux mélange de carburant

conformément aux règlements fédéral, provincial

et municipal en vigueur.

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INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE ET ARRÊT

n’utiliser l’outil

Stop/Arrêt (O)

AVERTISSEMENT:

qu’à l’extérieur,

dans un endroit bien aéré. Les émanations d’oxyde de

carbone dans un endroit confiné peuvent être mortelles.

évitez tout

AVERTISSEMENT:

démarrage

accidentel. Tenez-vous en position de démarrage

lorsque vous tirez sur la corde de démarrage (Fig. 8).

L'opérateur et l'appareil doivent tous deux être en

position stable pour éviter des blessures graves.

Démarrage/

Allumage (I)

Fig. 6

INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE

1. Mélangez l'essence avec l'huile. Remplissez le réservoir

avec le mélange d'essence et d'huile. Voir Instructions

de mélange d'huile et de carburant.

Position 2

Position 3

Position 1

2. Mettez la commande Marche/Arrêt Stop en position

MARCHE (I) (Fig. 6).

3. Pressez et relâchez la poire d’amorçage à 10 reprises,

lentement. Une certaine quantité de carburant devrait

être visible dans la poire d’amorçage et les conduites

de carburant (Fig. 7). Si vous n’apercevez pas de

carburant dans la poire, pressez et relâchez la poire

autant de fois que nécessaire jusqu’à ce que vous

aperceviez du carburant dans cette dernière.

Levier bleu

4. Mettez le levier bleu en Position 1 (Fig. 7).

5. Levez-vous en position de démarrage (Fig. 8) et appuyez

sur la manette des gaz. Tirezle cordon de démarrage

d’un mouvement contrôlé et ferme jusqu’à 5 fois.

Poire

d'amorçage

REMARQUE: La machine utilise la technologie EZ-Pull

Version 3^MCqui réduit significativement l’effort

requis pour démarrer le moteur. Vous devez tirer le

cordon de démarrage suffisamment loin pour

entendre le moteur essayer de démarrer. Il n’est

pas nécessaire de tirer le cordon brusquement — il

n’y a pas de véritable résistance lorsque vous tirez.

Cette méthode de démarrage est fort différente (et

beaucoup plus facile) de celles auxquelles vous

êtes habitué.

Fig. 7

6. Mettez le levier bleu en Position 2.

7. Tandis que vous appuyez sur la manette des gaz, tirez

le cordon de démarrage d’un mouvement contrôlé et

ferme pour démarrer le moteur.

Corde de

démarrage

8. Maintenez la manette des gaz enfoncée et laissez le

moteur chauffer pendant 15 à 30 secondes.

9. Mettez le levier bleu en Position 3. La machine est prête

à être utilisée.

REMARQUE: Mettez le levier de l’étrangleur en Position 3

pour un meilleur rendement du moteur. NE laissez

PAS le levier en Position 2.

SI... Le moteur ne démarre pas, retournez à l’étape 3.

Manette des gaz

SI... Le moteur ne démarre pas après quelques tentatives,

placez le levier bleu en Position 3 et appuyez sur la

manette des gaz. Tirez fermement sur le cordon de

démarrage entre 3 et 8 fois. Le moteur devrait

Fig. 8

démarrer. S’il ne démarre pas, recommencez.

INSTRUCTIONS D'ARRÊT

SI CHAUD… Le moteur est déjà chaud, assurez-vous

que l’interrupteur Marche/Arrêt Stop est en position

ON et démarrez la machine avec le levier bleu en

Position 2. Après que la machine ait démarré, mettez

le levier bleu en Position 3.

1. Relâchez la manette des gaz. Laissez le

moteur se refroidir au ralenti.

2. Mettez la commande Marche/Arrêt Stop en

position ARRÊT (O).

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MODE D'EMPLOI

REMARQUE : Ne posez pas la tête de butée sur le sol

lorsque l’appareil est en marche.

TENUE DE LA DÉSHERBEUSE

portez

toujours

AVERTISSEMENT:

n'enlevez

MISE EN GARDE: _{pas ni}

des protections (yeux, oreilles, pieds et corps)

pour diminuer les risques de blessures durant

l'utilisation de l'appareil.

n'altérez l'ensemble de la lame coupante. Un

excès de fil surchauffera l'embrayage. Ceci

pourrait causer des blessures graves ou

endommager l'appareil.

Avant de faire marcher l'appareil, tenez-vous en position

de fonctionnement (Fig. 9). Vérifiez les points suivants:

•

L'opérateur porte une visière et des vêtements appropriés.

Le fil peut se briser dans les cas suivants :

• Happement de corps étrangers

• Le bras droit est légèrement plié et la main tient l'arbre

par sa prise.

• Usure normale du fil

•

Le bras gauche est droit et la main tient la poignée en D.

• L'appareil est au-dessous de la ceinture.

• Coupe de mauvaises herbes épaisses à longues tiges

• L'accessoire de coupe est parallèle au sol et touche

facilement la végétation sans que l'opérateur ne doive

se pencher.

• Forcer le fil dans des objets comme des murs ou des

poteaux de clôture

CONSEILS POUR BIEN DÉSHERBER

• Le bon angle pour l'accessoire de coupe est parallèle

au sol.

• Ne forcez pas l'accessoire. Coupez avec la pointe du fil

(surtout le long des murs). Utiliser plus que la pointe diminue

l'efficacité de la coupe et peut surcharger le moteur.

• Coupez l'herbe de plus de 200 mm (8 po) en procédant

de haut en bas par petits incréments pour éviter d'user le

fil prématurément ou de freiner le moteur.

• Coupez de droite à gauche chaque fois que possible.

Cela améliore l'efficacité de coupe de l'appareil et les

résidus de coupe sont projetés loin de l'opérateur.

• Déplacez lentement la désherbeuse dans et hors de la

zone de coupe à la hauteur voulue. Procédez d'avant

en arrière ou d'un côté à l'autre. Les coupes de

Fig. 9

RÉGLAGE DE LA LONGUEUR DU FIL

L'accessoire de coupe Bump Head vous permet de

donner du fil sans arrêter le moteur. Pour avoir plus de fil,

tapez doucement l'accessoire de coupe sur le sol (Fig. 10)

tout en faisant marcher la désherbeuse à haut régime.

longueur plus courte donnent les meilleurs résultats.

• Ne désherbez que lorsque l'herbe et les mauvaises

herbes sont sèches.

• La durée de vie de votre fil de coupe dépend:

• de l’application des techniques de coupe

précédentes

REMARQUE : gardez toujours le fil bien déroulé. Il

devient plus difficile de donner du fil à mesure

que le fil de coupe devient plus court.

• du type de végétation à couper

• du lieu de coupe

Par exemple, le fil s'use plus vite si vous coupez le long d'un

mur de fondation que si vous coupez autour d'un arbre.

COUPE DÉCORATIVE

La coupe décorative consiste à déblayer la végétation

autour des arbres, des bornes, des clôtures, etc.

Tournez entièrement l'appareil de manière à ce que

l'accessoire de coupe soit à un angle de 30° par rapport

au sol (Fig. 11).

Fig. 10

Chaque fois que vous donnez un coup sur la tête, vous

déroulez environ 25,4 mm (1 po) de fil. La lame du

protecteur d'accessoire de coupe est conçue pour couper

le fil à la bonne longueur si vous déroulez trop de fil.

Pour de meilleurs résultats, tapez la tête de butée sur un

sol dégagé ou dur. Si vous donnez du fil dans un lieu

d'herbe haute, vous risquez de caler le moteur. Gardez

toujours le fil bien déroulé. Il devient plus difficile de

donner du fil à mesure que le fil de coupe se raccourci.

Fig. 11

F10

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ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

REMARQUE : certaines procédures d'entretien

REMARQUE: l'entretien, le remplacement ou la

réparation des dispositifs et systèmes

antipollution peuvent être effectués par tout

atelier, technicien ou concessionnaire agréé

spécialisé dans les réparations de moteurs

d’outils mécaniques de plein air.

nécessitent des compétences ou des outils

particuliers. Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir les

entreprendre, emmenez votre appareil dans un

atelier, chez un technicien ou un concessionnaire

agréé spécialisé dans les réparations de moteurs

d’outils mécaniques de plein air.

Afin d’assurer une performance optimale du moteur, il est

conseillé d’examiner l’orifice d’échappement du moteur

après 50 heures de fonctionnement. Si vous remarquez une

perte de tours par minute, une pauvre performance ou un

manque général d’accélération, cet entretien peut s’avérer

nécessaire. Si vous pensez que le moteur a besoin de ce

type d’inspection, apportez-le pour réparation auprès d’un

atelier, technicien ou concessionnaire agréé spécialisé

dans les réparations de moteurs d’outils mécaniques de

plein air. N’essayez PAS de le faire vous-même car un

endommagement du moteur pourrait résulter de la

présence d’impuretés provenant du nettoyage de l’orifice.

PROGRAMME D'ENTRETIEN

L'entretien doit respecter la fréquence indiquée dans le

tableau ci-dessous. Il doit également faire partie de

toute mise au point saisonnière.

pour

AVERTISSEMENT:

éviter

tout accident, n’effectuez jamais l’entretien

ou des réparations quand l’appareil

fonctionne. Effectuez-les toujours lorsqu’il

est froid. Débranchez le câble de la bougie

pour prévenir la mise en route.

FRÉQUENCE

ENTRETIEN REQUIS

RÉFÉRENCE

Avant démarrage

Toutes les 10 heures

Remplissez le réservoir du mélange d'essence/huile approprié

Nettoyez le filtre à air et lubrifiez-le de nouveau

Page F8

Page F13

Page F14

Page F15

Vérifiez le pare-étincelles et nettoyez-le

Toutes les 25 heures

Toutes les 50 heures

Vérifiez l'état de la bougie et l'écartement des électrodes

Examinez l’orifice d’échappement et l’écran pare-étincelles pour

détecter tout bouchage ou obstruction, afin d’assurer des

niveaux de performance maximum.

Page F14

2. Retirez le moulinet intérieur de la bobine extérieure

(Fig. 13).

INSTALLATION DU FIL

Cette section couvre l’installation de fil SplitLine^MCet

l’installation de fil simple standard.

3. Retirez le ressort du moulinet (Fig. 13).

4. Nettoyez le moulinet intérieur, le ressort, et l'arbre et

la surface interne de la bobine extérieure à l'aide

d'un tissu propre.

Utilisez toujours un fil de remplacement d'origine de

2,03mm (0,080 po). Un autre fil pourrait surchauffer ou

endommager le moteur.

5. Vérifiez l'état d'usure des dents de positionnement

sur le moulinet intérieur et la bobine extérieure

(Fig. 14). Enlevez les ébarbures ou remplacez le

moulinet et la bobine au besoin.

n'utilisez

AVERTISSEMENT:

jamais de

fil, de chaîne ou de cordon à renfort métallique

car ils peuvent se briser et se transformer en

projectile dangereux.

Bobine

extérieure

Vous pouvez remplacer le fil de deux façons:

• Rembobinez du fil neuf dans le moulinet intérieur

• Installer un moulinet intérieur prérembobiné

Rembobiner le moulinet intérieur existant

Ressort

1. Tenez la bobine extérieure d'une main et dévissez le

bouton de butée vers la gauche (Fig. 12). Inspectez le

boulon à l'intérieur du bouton de butée pour vous

assurer qu'il se déplace librement. Remplacez le

bouton de butée s'il est endommagé.

Moulinet

intérieur

Fig. 13

Boulon

Dents de

positionnement

Bump Knob™

Fig. 14

Fig. 12

F11

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ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

Utiliser avec le SplitLine^MC

Utiliser avec le fil simple

UNIQUEMENT

9. Insérez l’extrémité du fil dans le trou ouvert du

ou le fil simple

moulinet et tirez sur le fil pour que la boucle soit le

plus petit possible (Fig. 18).

Trous

allongés

10. Avant de rembobiner le fil, séparez-le en deux sur

une longueur d’environ 15 cm (6 po).

11. Enroulez le fil en couches uniformes serrées dans le

sens indiqué sur le moulinet intérieur.

REMARQUE : ne pas enrouler le fil dans le sens indiqué

entraînera un mauvais fonctionnement de

l'accessoire de coupe.

Fig. 15

REMARQUE : le SplitLine^MCpeut être utilisé seulement

avec le moulinet intérieur à trous allongés. Le fil

simple peut être utilisé avec les deux sortes de

moulinet intérieur. Identifiez votre type de

Boucle

moulinet en vous référant à la Figure 15.

REMARQUE : utilisez toujours la bonne longueur de fil

lorsque vous posez le fil sur l'appareil. Le fil

risque de ne pas se dérouler correctement s'il est

trop long.

Fig. 18

12. Insérez les extrémités du fil dans les deux fentes de

retenue (Fig. 19).

13. Insérez les extrémités du fil dans les œillets de la

bobine extérieure et placez le moulinet et le ressort

dans la bobine (Fig. 20). Enfoncez le moulinet et la

bobine ensemble. Tout en tenant le moulinet et la

bobine, saisissez les extrémités et tirez fermement

pour dégager le fil des fentes de retenue de la bobine.

Boucle

Fig. 16

Installation du fil simple

Pour l’installation du SplitLine^MC, passez à l’étape 8.

6. Découpez environ 6 m (20 pi) de fil neuf et faites-en

deux boucles de longueurs égales. Insérez chaque

extrémité de fil dans l'un des deux trous du moulinet

(Fig. 16). Tirez le fil à travers le moulinet pour que la

boucle soit le plus petit possible.

Fentes de retenue

Fig. 19

7. Enroulez les fils en couches uniformes serrées sur le

moulinet (Fig. 17). Enroulez le fil dans le sens indiqué sur

le moulinet intérieur. Placez votre index entre les deux fils

pour les empêcher de se superposer. Ne superposez

pas les extrémités du fil. Passez à l’étape 11.

REMARQUE : le ressort doit être installé dans le

moulinet intérieur avant de remonter l'accessoire

de coupe.

14. Maintenez le moulinet en place et installez le bouton

de butée en le tournant à droite. Vissez bien.

Ressort

Fig. 17

Installation du SplitLine^MC

8. Découpez environ 3 m (6 pi) de fil neuf. Insérez une

extrémité de fil dans l'un des deux trous du moulinet

intérieur (Fig. 18). Tirez le fil jusqu’à ne laisser que 10

cm (4 po) environ.

Fig. 20

F12

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ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

Installation d'un moulinet prérembobiné

NETTOYAGE DU FILTRE Á AIRE

1. Tenez la bobine extérieure d'une main et dévissez le

bouton de butée vers la gauche (Fig. 12). Inspectez le

boulon à l'intérieur du bouton de butée pour vous

assurer qu'il se déplace librement. Remplacez le

bouton de butée s'il est endommagé.

Nettoyez et relubrifiez le filtre à air à toutes les 10 heures

de fonctionnement. C'est l'un des éléments les plus

importants pour l'entretien. Tout manquement à l’entretien

du filtre à air peut entraîner une baisse de performances

ou causer des dégâts permanents à votre moteur.

1. Retirez le filtre à air/couvercle du silencieux. Voir la

section Retrait et installation du filtre à air/couvercle

du silencieux.

2. Retournez le couvercle et inspectez l'intérieur pour

repérer le filtre à air. Retirez le filtre à air de l'intérieur

du couvercle du filtre à air/silencieux (Fig. 22).

2. Retirez l'ancien moulinet intérieur de la bobine

extérieure (Fig. 13).

3. Retirez le ressort de l'ancien moulinet intérieur

(Fig. 13).

4. Placez le ressort dans le moulinet intérieur neuf.

3. Lavez le filtre dans un mélange d'eau et de détergent

(Fig. 23). Rincez le filtre abondamment. Essorez

l'excédent d'eau. Laissez sécher complètement.

4. Appliquez suffisamment d'huile propre SAE 30 pour

enduire légèrement le filtre (Fig. 24).

REMARQUE : le ressort doit être installé dans le moulinet

intérieur avant de remonter l'accessoire de coupe.

5. Insérez les extrémités du fil dans les œillets de la

bobine extérieure (Fig. 20).

6. Placez le moulinet intérieur neuf dans la bobine.

Poussez le moulinet et la bobine ensemble. Tout en

tenant le moulinet et la bobine, saisissez les

extrémités et tirez fermement pour dégager le fil des

fentes de retenue de la bobine.

5. Pressez le filtre pour répartir et drainer l'excédent

d'huile (Fig. 25).

7. Maintenez le moulinet en place et installez le bouton

de butée en le tournant à droite. Vissez bien.

ENTRETIEN DU FILTRE À AIR

Retrait du couvercle du filtre à air/silencieux

Filtre à air

pour éviter

AVERTISSEMENT:

des bless-

ures graves, éteignez toujours l'appareil et laissez-

le refroidir avant tout nettoyage ou entretien.

Protection du filtre

dans le silencieux

1. Mettez le levier bleu en Position 2.

Fig. 22

Fig. 23

REMARQUE: pour enlever le couvercle du filtre à

air/silencieux, le levier bleu doit être en Position 2

(Fig. 21).

2. Retirez les quatre (4) vis retenant le couvercle du filtre

à air/silencieux (Fig. 21). Servez-vous d'un tournevis

à mèche no. 20 Torx.

3. Retirez le couvercle du moteur. Ne forcez pas.

Levier bleu

Fig. 24

Fig. 25

Position 2

6. Remplacez le filtre à air dans le filtre à air/couvercle

du silencieux (Fig. 22).

REMARQUE : l'utilisation de l'appareil sans filtre à air et

sans ensemble filtre à air/couvercle du silencieux

ANNULERA la garantie.

Vis

Réinstallation du filtre à air/couvercle du silencieux

1. Placez le filtre à air/couvercle du silencieux sur

l'endos du carburateur et du silencieux. Alignez les

trous à vis.

2. Insérez les quatre (4) vis dans les trous du filtre à

air/couvercle du silencieux (Fig. 21) et vissez sans

trop serrer.

Fig. 21

F13

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ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

ENTRETIEN DU PARE-ÉTINCELLES

Silencieux

REMARQUE : Les gaz de l’échappement ne peuvent

circuler que dans une direction: A L’ÉCART du

moteur. Assurez-vous que l’ensemble du silencieux

est bien assemblé afin que vous puissiez le

remonter exactement comme il était. Tout

manquement peut entraîner de graves blessures.

Écran pare-

étincelles

1. Retirez le couvercle du filtre à air/silencieux. Voir

Plaque pare-

étincelles

Retrait du couvercle du filtre à air/silencieux.

2. Situez le pot d’échappement sans le retirer. Trouvez

les deux (2) vis sur la partie inférieure du pot

Opening

d’échappement (Fig. 26) Ces deux vis tiennent

l’ensemble du déflecteur d’échappement et l’écran

pare-étincelles à la partie inférieure du pot

d’échappement. Retirez les deux (2) vis en vous servant

soit d’un tournevis torx #20 ou d’un tournevis plat.

Moteur

Ouverture du

trou à fente

3. En vous servant du tournevis plat, écartez

soigneusement l’écran pare-étincelles du trou à

fente, en prenant soin que la partie « élevée » de

l’écran du pare-étincelle soit à l’intérieur du trou à

fente. Retirez l’écran pare-étincelles du pot

d’échappement.

L’ensemble de la

hotte du pare-

étincelle comprend :

Plaque pare-étincelles

Hottre pare-étincelles

et Vis

Hottre pare-

étincelles

Vis

4. Nettoyez l’écran du pare-étincelles à l’aide d’une

brosse métallique. Remplacez-le s’il est endommagé

ou si vous n’arrivez pas à le nettoyer complètement.

Fig. 26

RÉGLAGE DU CARBURATEUR

Le régime ralenti du moteur est réglable par le couvercle

du filtre à air/silencieux (Fig. 27).

5. Réinstallez l’écran pare-étincelles en mettant la

portion « élevée » de l’écran dans le trou à fente du

port d’échappement. Assurez-vous que l’écran pare-

étincelle soit bien à plat contre le pot

REMARQUE : des réglages non soigneux peuvent

endommager sérieusement l'appareil. Les

réglages de carburateur doivent être faits par un

concessionnaire agréé.

d’échappement.

6. Placez la plaque du pare-étincelle au dessus du

pare-étincelles avec le côté « élevé » vers le haut et

l’ouverture vers le moteur (Fig. 26).

Vérification du mélange de carburant

7. Placez la hotte du pare-étincelle sur la plaque du

pare-étincelle avec le côté « élevé » vers le haut et

l’ouverture tournée DU COTE OPPOSE au moteur

(Fig. 26). Assurez-vous que l’échappement soit bien

tourné DU COTE OPPOSE au moteur.

En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement,

c'est que le carburant est vieux ou mal mélangé. Videz

puis remplissez le réservoir de carburant frais et bien

mélangé avant d'effectuer des réglages. Voir la section

Informations sur l'huile et le carburant.

8. Revissez les deux vis que vous avez retirées à l’étape

2 et serrez-les bien.

Nettoyage du filtre à air

L'état du filtre à air est très important pour le fonctionnement

de l'appareil. Un filtre à air sale restreint le débit d'air et

affecte le mélange de carburant/air. On confond cela

souvent avec un mauvais réglage du carburateur. Vérifiez

l'état du filtre à air avant de régler la vis de réglage de ralenti.

Voir Entretien du filtre à air.

9. Replacez le couvercle du filtre à air/silencieux.

AVERTISSEMENT:

l’ensemble

déflecteur d’échappement n’est pas

solidement assujetti, il risque de tomber et

d’endommager l’outil et de causer des

blessures graves.

F14

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ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

Réglage de la vis de réglage de ralenti

Dans le cas contraire et si :

Si le moteur ne se met toujours pas au ralenti après

vérification du mélange de carburant et du nettoyage du

filtre à air, réglez la vis de ralenti comme suit:

• Le moteur ne se met pas au ralenti,

• Le moteur hésite ou se cale lors d'une accélération,

• Le moteur perd de la puissance,

1. Démarrez le moteur et laissez-le tourner à haut régime

pendant une minute pour se réchauffer. Voir les

Instructions de démarrage et d'arrêt.

faites régler le carburateur par un concessionnaire agréé.

une fois

l'appareil

AVERTISSEMENT:

il se peut

que

AVERTISSEMENT:

éteint, pour éviter des blessures graves

assurez-vous que l'accessoire de coupe est

arrêté avant de poser l'appareil.

l'accessoire de coupe tourne pendant le réglage

de la vitesse de ralenti. Portez des vêtements

protecteurs et respectez toutes les consignes

de sécurité pour éviter des blessures graves.

REMPLACEMENT DE LA BOUGIE

Utilisez une bougie #610311 (ou un Champion RDJ7Y).

L'écartement correct est de 0,5 mm (0,020 po).

Retirez la bougie après 25 heures de fonctionnement et

vérifiez son état.

2. Relâchez le levier d'accélérateur et laissez le moteur

au ralenti. Si le moteur s'arrête, insérez un petit

tournevis à embout cruciforme dans le trou du filtre à

air/couvercle du silencieux (Fig. 27). Vissez la vis de

ralenti de 1/8 de tour à la fois (selon le besoin)

jusqu'à ce que le moteur se mette bien au ralenti.

1. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir. Saisissez

fermement le câble de la bougie et retirez le

capuchon de celle-ci.

3. Si le ralenti semble trop rapide, dévissez la vis de

réglage du ralenti de 1/8 de tour à la fois (selon le

besoin) pour réduire la vitesse de ralenti.

2. Nettoyez toute saleté de la bougie. Retirez la bougie de

la culasse en tournant la douille de 5/8 po à gauche.

La vérification du mélange de carburant, le nettoyage du

filtre à air et le réglage de la vis de ralenti devraient

résoudre la plupart des problèmes de moteur.

3. Remplacez toute bougie fendillée, encrassée ou sale.

Réglez l'écartement à 0,5 mm (0,020 po) à l'aide

d'une jauge d'épaisseur (Fig. 28).

évitez de

MISE EN GARDE:

sabler,

gratter ou nettoyer les électrodes car de la saleté

dans le moteur pourrait endommager le cylindre.

Vis de réglage

de ralenti

4. Installez la bougie avec un écartement correct dans

la culasse en tournant la douille de 5/8 po à droite

jusqu'à la bien visser.

Si vous utilisez une clé dynamométrique vissez avec les

valeurs de couple suivantes :

110-120 po•lb (12,3-13,5 N•m).

Évitez de trop serrer.

Fig. 27

0,5 mm

(0,020 po)

Fig. 28

F15

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ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

2. Démarrez le moteur, puis laissez-le tourner jusqu'à

NETTOYAGE

ce qu'il cale. Cela permet de s'assurer que le

carburateur s'est vidé de son carburant.

pour

éviter des

AVERTISSEMENT:

3. Laissez le moteur refroidir. Retirez la bougie et

versez environ 30 ml (1 oz) d'huile moteur ou d'huile

moteur 4-temps de qualité dans le cylindre. Tirez

lentement sur la corde de démarrage pour bien

distribuer l'huile. Replacez la bougie.

blessures graves, éteignez toujours la

désherbeuse et laissez-la refroidir avant tout

nettoyage ou entretien.

Nettoyez l'extérieur de l'appareil à l'aide d'une petite

brosse. N'utilisez pas de détergents concentrés. Les

nettoyants ménagers contenant des huiles aromatiques

tel que le pin et le citron, et les solvants tel que le

kérosène peuvent endommager le boîtier ou la poignée

en plastique. Essuyez toute trace d'humidité à l'aide

d'un tissu doux.

REMARQUE : retirez la bougie et videz toute l'huile du

cylindre avant de mettre en marche la

désherbeuse après une période d'entreposage.

4. Nettoyez soigneusement l'appareil et vérifiez qu'il ne

comporte pas de pièces desserrées ou

endommagées. Réparez ou remplacez lespièces

endommagées, puis serrez les vis, écrous et boulons

desserrés. L'appareil est alors prêt pour

l'entreposage.

ENTREPOSAGE

• Ne rangez jamais l'appareil plein de carburant dans un

lieu où les vapeurs peuvent atteindre une flamme vive

ou des étincelles.

TRANSPORT

• Laissez le moteur refroidir avant le transport.

• Attachez bien l'appareil lors du transport.

• Videz tout le carburant de l’appareil.

• Serrez le bouchon du réservoir avant le transport.

• Laissez le moteur se refroidir avant de l'entreposer.

• Rangez l'appareil dans un lieu verrouillé pour éviter

toute utilisation ou accident indésirable.

• Rangez l'appareil dans un lieu sec et bien aéré.

• Rangez l'appareil hors de la portée des enfants.

ENTREPOSAGE DE LONGUE DURÉE

Si vous comptez entreposer l'appareil pendant une

longue période, appliquez la procédure suivante:

1. Videz tout le carburant du réservoir dans un récipient

contenant le même mélange 2-temps. N'utilisez pas

de carburant stocké pendant plus de 60 jours.

Éliminez le vieux mélange de carburant

conformément aux règlements fédéral, provincial et

municipal en vigueur.

F16

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DÉPANNAGE

LE MOTEUR REFUSE DE DÉMARRER

C A U S E

S O L U T I O N

Réservoir de carburant vide

La poire d'amorçage n'a pas été pressée assez fort

Moteur noyé

Remplissez-le de carburant bien mélangé.

Pressez-la complètement et lentement de 10 fois

Utilisez la procédure de démarrage

Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Remplacez ou nettoyez-la

Carburant vieux ou mal mélangé

Bougie encrassée

Pare-étincelles colmaté

Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

LE MOTEUR REFUSE DE SE METTRE AU RALENTI

C A U S E

S O L U T I O N

Filtre à air bouché

Remplacez ou nettoyez-le

Carburant vieux ou mal mélangé

Mauvais réglage du carburateur

Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Ajustez selon l'instruction

LE MOTEUR REFUSE D’ACCÉLÉRER

C A U S E

S O L U T I O N

Carburant vieux ou mal mélangé

Mauvais réglage du carburateur

Accessoire de coupe engorgé d'herbes

Filtre à air sale

Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Faites-le régler par un concessionnaire agréé

Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire

Remplacez ou nettoyez-le

Pare-étincelles colmaté

Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

LE MOTEUR MANQUE DE PUISSANCE OU SE CALE DURANT LA COUPE

C A U S E

S O L U T I O N

Carburant vieux ou mal mélangé

Mauvais réglage du carburateur

Bougie encrassée

Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Faites-le régler par un concessionnaire agréé

Remplacez ou nettoyez-la

Pare-étincelles colmaté

Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

LA TÊTE DE COUPE NE FAIT PAS AVANCER LE FIL

C A U S E

S O L U T I O N

Accessoire de coupe engorgé d'herbes

Accessoire de coupe mal aligné

Moulinet intérieur bloqué

Tête de coupe sale

Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire

Chargez du fil neuf

Remplacez le moulinet

Nettoyez le moulinet intérieur et la bobine extérieure

Fil soudé

Démontez et déposez la partie soudée, et

rembobinez le fil

Fil tordu durant la recharge

Démontez puis rembobinez le fil

Quantité insuffisante de fil exposée

Enfoncez le bouton de butée et tirez le

fil jusqu’à en extraire 102 mm (4 po) à l’extérieur de

l’accessoire de coupe

LE FIL DE COUPE AVANCE DE MANIÈRE INCONTRÔLÉE

C A U S E

S O L U T I O N

Présence d'huile dans la tête de coupe

Nettoyez l'accessoire de coupe

Si vous avez besoin d'aide, contactez votre concessionnaire agréé.

F17

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CARACTÉRISTIQUES

MOTEUR*

Type de moteur............................................................................................................................. Refroidi par air, 2-temps

Course .................................................................................................................................................. 31,75 mm (1,25 po)

Cylindrée ....................................................................................................................................................... 31 cc (1,9 po³)

Régime de fonctionnement ............................................................................................................................ 7.200+ tr/min

Régime ralenti ........................................................................................................................................ 2.800-4.400 tr/min

Type d'allumage................................................................................................................................................ Électronique

Contact d'allumage...........................................................................................................................Interrupteur à berceau

Écartement de la bougie......................................................................................................................... 0,5 mm (0,020 po)

Lubrification ................................................................................................................................... Mélange carburant/huile

Rapport carburant/huile................................................................................................................................................ 40:1

Carburateur.............................................................................................................................. Membrane, toutes positions

Démarreur.................................................................................................................................. Rembobinage automatique

Silencieux....................................................................................................................................... Chicane avec protection

Accélérateur.................................................................................................................................................. Rappel manuel

Capacité du réservoir de carburant............................................................................................................... 444 ml (15 oz)

ARBRE D'ENTRAÎNEMENT et ACCESSOIRE DE COUPE*

Logement de l'arbre d'entraînement ................................................................................................................... Tube acier

Manette des gaz .......................................................................................................................... Détente à portée du doigt

Poids de l’appareil (à vide, avec accessoire de coupe et protecteur, et poignée en D).................................... 5 kg (11 lb)

Mécanisme de coupe ..................................................................................................................................... Bump Head^MC

Bandoulière ........................................................................................................................................................... Facultatif

Diamètre de la bobine de fil......................................................................................................................... 76,2 mm (3 po)

Diamètre du fil....................................................................................................................................... 2,03 mm (0,080 po)

Diamètre du chemin de coupe.................................................................................................................. 43,18 cm (17 po)

*Toutes les spécifications contenues dans ce manuel tiennent compte des dernières informations techniques disponibles au

moment de mettre sous presse. Nous nous réservons le droit d'y apporter des modifications à tout moment, sans préavis.

F18

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Garantie portant sur les normes antipollution de l'EPA et la California

Vos droits et obligations en vertu de cette garantie

Le California Air Resource Board, la Environmental Protection Agency et MTD LLC (MTD) ont le plaisir de présenter la

garantie du dispositif antipollution des petits moteurs à usage tout-terrain datant de 2000 et au-delà. Les nouveaux

petits moteurs à usage tout-terrain doivent être conçus, construits et équipés pour être conformes aux strictes normes

anti-smog. MTD doit garantir le système de contrôle des émissions de votre petit moteur à usage tout-terrain pendant

les périodes de temps indiquées ci-dessous à condition que le moteur n'ait pas souffert d'abus, de négligence ou fait

l'objet d'un mauvais entretien.

Votre dispositif antipollution peut inclure des pièces diverses tel que le carburateur ou un système d'injection, le

dispositif d'allumage et un convertisseur catalytique. Il pourrait aussi inclure des tuyaux, courroies, connecteurs et

autres ensembles de pièces relatives aux émissions.

Advenant une situation couverte par la garantie, MTD réparera votre petit moteur à usage tout-terrain sans frais aucun y

compris le diagnostic, les pièces et la main d'œuvre.

Les moteurs à usage tout-terrain datant de 2000 et plus sont garantis pendant deux ans. Si une pièce de votre moteur

relative aux émissions devenait défectueuse, MTD la réparera ou la remplacera.

Responsabilités du propriétaire en vertu de cette garantie

• En tant que propriétaire d'un petit moteur à usage tout-terrain, vous êtes responsable des entretiens requis indiqués

dans votre manuel de l'utilisateur. MTD recommande que vous conserviez tous les reçus d'entretien de votre petit

moteur à usage tout-terrain. MTD ne peut toutefois réfuter votre garantie juste parce que vous n'avez pas les reçus ou si

vous ne veillez pas à ce que les travaux d'entretien prévus soient effectués.

• En tant que propriétaire d'un petit moteur à usage tout-terrain, sachez que MTD peut refuser de vous couvrir sous

garantie si votre moteur ou si une pièce sont défaillants pour cause d'abus, de négligence, d'entretien incorrect ou de

modifications non autorisées.

• Il vous incombe de présenter votre petit moteur à usage tout-terrain à un centre de service agréé MTD dès que le

problème fait son apparition. Les réparations sous garantie doivent être achevées dans une durée de temps raisonnable

ne dépassant en aucun cas 30 jours.

Si vous avez des questions au sujet de vos droits et responsabilités en vertu de cette garantie, appelez le 1-800-345-8746.

Garantie du fabricant

• La période de garantie commence à la date où le moteur ou l'équipement est livré à l'acheteur au détail.

• Le fabricant garantit au propriétaire initial et à chaque acheteur subséquent que le moteur est libre de défauts de matériaux et

de vices de fabrication pouvant provoquer la défaillance d'une pièce garantie pendant une période de deux ans

• Toute réparation ou remplacement d'une pièce garantie devra être effectué sans aucun frais au compte du propriétaire par un

centre de service MTD agréé. Pour connaître le centre le plus proche de vous, veuillez contact MTD à : 1-800-345-8746.

• Toute pièce garantie dont le remplacement n'est pas prévu dans le cadre des entretiens requis, ou dont uniquement

une inspection normale est prévue selon le principe de "réparation ou remplacement au besoin", est garantie pendant la

période de garantie. Toute pièce garantie dont le remplacement est prévu dans le cadre des entretiens requis sera

garantie pendant la période de temps allant jusqu'à la date du premier remplacement prévu pour cette pièce.

• Le propriétaire ne subira pas de frais relatifs à un travail de diagnostic qui conclut que la pièce garantie est

défectueuse si le travail de diagnostic a été effectué chez un centre de service MTD agréé.

• Le fabricant est responsable de tous les dommages occasionnés aux autres composants du moteur par la défaillance

d'une pièce encore sous garantie.

• Les défaillances causées par l'abus, la négligence ou un mauvais entretien ne sont pas couvertes par cette garantie.

• L'utilisation d'un ajout ou de pièces modifiées peut justifier le refus d'une réclamation au titre de la garantie. Le

fabricant n'est pas responsable des défaillances des pièces garanties découlant de l'utilisation d'ajouts ou de pièces

modifiées.

• Pour déposer une réclamation, adressez-vous au centre de service MTD agréé le plus proche. Les services ou

réparations sous garantie sont offerts par tous les centres de service MTD agréés.

• Toutes les pièces de rechange approuvées par le fabricant peuvent être utilisées dans le cadre d'un entretien ou d'une

réparation sous garantie de pièces relatives au dispositif antipollution et sont fournies sans frais. Toute pièce de

rechange équivalente en termes de performances ou de durabilité peut être utilisée lors d'un entretien ou d'une

réparation hors garantie et ne diminue pas les obligations qui incombent au fabricant en vertu de la garantie.

• Les composants suivants sont inclus dans la garantie relative au système antipollution du moteur : filtre à air,

carburateur, poire d'amorçage, conduites de carburant, alimentation d'arrivée, filtre à carburant, module d'allumage,

bougie et silencieux.

F19

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GARANTIE LIMITÉE DU FABRICANT POUR:

Aucune garantie implicite, y compris toute garantie de

La garantie limitée énoncée ci-après est accordée par MTD

LLC (« MTD ») et concerne les marchandises neuves achetées

et utilisées aux États-Unis, ainsi que dans leurs possessions et

territoires.

valeur marchande ou d’adaptation à une fin particulière, ne

s’applique après la période applicable de garantie

expresse écrite ci-dessus concernant les pièces qui sont

identifiées. Aucune autre garantie ou caution expresse,

écrite ou orale, à l’exception de celle mentionnée ci-

dessus, accordée par toute personne ou entité, y compris

tout distributeur ou détaillant, concernant tout produit

n’engagera la responsabilité de MTD. Pendant la période

destates garantie, le remède exclusif est la réparation ou le

remplacement du produit dans les conditions énoncées ci-

dessus. (Certains états ne permettent pas la limitation de la

garantie implicite, il est donc possible que la limitation ci-

dessus ne s’applique pas à vous.)

MTD garantit ce produit contre tout vice de matière ou de façon

pendant une période de deux (2) ans à compter de la date

d’achat initiale et elle se réserve le choix de réparer ou de

remplacer, à titre gratuit, toute pièce présentant un vice de

matière ou de façon. Cette garantie limitée nes’ appliquera que

dans la mesure où le produit aura été utilisé et entretenu

conformément au Guide de l’utilisateur fourni avec le produit et

n’aura pas fait l’objet d’un usage inadéquat, abusif, commercial

ou négligent, d’un accident, d’un entretien inadéquat, d’une

modification, de vandalisme, d’un vol, d’un incendie, de dégâts

d’eau ou d’un endommagement résultant d’un autre péril ou

d’un désastre naturel. Les dommages résultats de l’installation

ou de l’utilisation de tout accessoire ou équipement non

approuvé par MTD pour une utilisation avec le(s) produit(s)

couvert(s) par le présent guide annuleront la garantie et ce qui

concerne les dommages qui en résulteraient éventuellement.La

présente garantie est limitée à quatre-vingt-dix (90) jours à

compter de la date d’achat au détail initiale pour tout produit

MTD utilisé à des fins locatives ou commerciales, ou toute

utilisation produisant des revenus.

Les clauses énoncées dans la présente Garantie

constituent le recours unique et exclusif inhérent aux

ventes. MTD ne sera en aucun cas tenue pour

responsable de tout dommage indirect ou consécutif ou

de dommages comprenant, entre autres mais pas

seulement, les dépenses encourues du fait du recours à

des services de remplacement ou de substitution pour

l’entretien des pelouses, le transport ou des frais

connexes, ou les frais entraînés par une location

destinée à remplacer provisoirement un produit sous

garantie. (Certains états ne permettent pas la limitation de la

garantie implicite, il est donc possible que la limitation ci-

dessus ne s’applique pas à vous.)

POUR L’ENTRETIEN-DÉPANNAGE : l’Entretien-dépannage

au titre de la garantie est disponible, SUR PRÉSENTATION

DE PREUVE D’ACHAT, AUPRÈS DU DISTRIBUTEUR AGRÉÉ

LOCAL. Pour obtenir le nom du distributeur agréé local,

consulter les Pages Jaunes ou se mettre en rapport avec le

Service après-vente de MTD LLC. en appelant le 1-800-345-

8746 ou en écrivant au P.O. Box 361131, Cleveland OH

44136-0019 ou en appelant le 1-800-668-1238 au Canada.

Aucun produit retourné à l’usine sans permission écrite

préalable du service après-vente de MTD LLC ne sera

accepté.

Aucun recouvrement, quel qu’il soit, ne sera d’un montant

supérieur au prix du produit vendu. Toute modification des

dispositifs de sécurité du produit annulera la présente

Garantie. Vous assumez tout risque et toute responsabilité

résultant de la perte, de l’endommagement ou du préjudice

que vous et votre propriété et/ou d’autres et leur

propriété pourront encourir du fait de l’utilisation normale, de

la mauvaise utilisation ou de l’empêchement d’utiliser le

produit.

La garantie limitée n’offre aucune couverture dans les

cas suivants :

La présente garantie limitée n’est accordée qu’à l’acheteur

initial, au preneur initial ou à la personne à laquelle le produit

a été offert.

A. Mises au point – Bougies, réglages de carburateur,

filtres.

Le Droit des États vis à vis de la présente garantie : la

présente garantie vous confère certains droits juridiques, et

vous pouvez bénéficier d’autres droits, lesquels varient

d’une juridiction à l’autre.

B. Articles d’usure – Bouton de butée, bobines extérieures, fil

de coupe, bobines intérieures, poulie de démarrage,

cordes de démarrage, courroies d’entraînement.

C. MTD n’accorde aucune garantie pour les produits

vendus ou exportés des États-Unis, de leurs

possessions et territoires, exception faite en ce qui

concerne les produits vendus par l’intermédiaire de ses

canaux agréés de distribution à l’exportation.

Pour obtenir l’adresse du distributeur agréé le plus proche,

composer le : 1-800-345-8746 aux États-Unis ou le

1-800-668-1238 au Canada.

MTD LLC

P.O. Box 361131

MTD se réserve la droit de modifier ou d’améliorer la

conception de tout produit MTD sans assumer l’obligation

de modifier tout produit d’une fabrication plus ancienne.

Cleveland, OH 44136-0019

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Manuel del Dueño/Operador

Recortador a

Gasolina de 2

Ciclos

Modelo MT700

IMPORTANTE: LEA LAS REGLAS DE SEGURIDAD E INSTRUCCIONES DETENIDAMENTE

P/N 769-01706 (2/05)

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INTRODUCCION

MUCHAS GRACIAS

INDICE DE CONTENIDOS

Gracias por haber adquirido este gran producto. Esta

moderna herramienta motriz de exteriores está diseñada

para brindarle muchas horas de servicio útil. Usted

comprobará que es un artefacto que le ahorrará mucho

trabajo. Este manual del operador le brinda instrucciones

de operación de fácil comprensión. Lea todo el manual y

siga todas las instrucciones para mantener su nueva

herramienta motriz de exteriores en las mejores

condiciones de funcionamiento.

Llamadas a apoyo al cliente . . . . . . . . . . . . . . . . . .E2

Normas para una operación segura . . . . . . . . . . . .E3

Conozca su unidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .E6

Instrucciones de ensamble . . . . . . . . . . . . . . . . . .E7

Información del aceite y del combustible . . . . . . .E8

Instrucciones de arranque y apagado . . . . . . . . . .E9

Instrucciones de operación . . . . . . . . . . . . . . . . .E10

Instrucciones de mantenimiento y reparación . . .E11

Limpieza y almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . .E16

Cuadro de solución de problemas . . . . . . . . . . . .E17

Especificaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .E18

Garantía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .E24

Lista de Piezas . . . . . . . . . . . . . . . . . .Contraportada

REFERENCIAS, ILUSTRACIONES Y

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Toda la información, las ilustraciones y las especificaciones

contenidas en este manual se basan en la información

más reciente disponible en el momento de impresión del

manual. Nos reservamos el derecho de hacer cambios

en cualquier momento sin aviso previo.

INFORMACION DEL SERVICIO

El servicio de esta unidad, ya sea durante o después del

período cubierto por la garantía, debe ser realizado

solamente por un proveedor de servicios autorizado y

aprobado. Llame 1-800-345-8746 en EE.UU. o al 1-800-

668-1238 en Canada para obtener una lista de

distribuidores de servicio localizados cerca de usted.

Para obtener más detalles sobre su unidad, visite

nuestro sitio en www.mccullochpower.com.

PARACHISPAS

NOTA: Para los usuarios en tierras forestales de los

EE.UU. y en los estados de California, Maine, Oregon

y Washington. Todos los terrenos forestales de los

EE.UU. y el estado de California (Códigos de Recursos

Públicos 4442 y 4443), Oregon y Washington, requieren

por decreto, que ciertos motores de combustión interna

que se hagan funcionar en zonas boscosas y/o zonas

cubiertas por pastizales, estén equipados con un

parachispas, que sean mantenidos en buen estado de

funcionamiento o que el motor sea construido, esté

equipado y sea mantenido para evitar incendios.

Consulte los reglamentos pertinentes a esos requisitos

con las autoridades estatales o locales. El incumplimiento

de esos requisitos puede responsabilizarle o someterle a

la imposición de una multa. Esta unidad fue equipada

en la fábrica con un parachispas. Si requiere

sustitución, hay una Pantalla Parachispas disponible,

Pieza #753-04689 al contactar el departamento de servicio.

NO REGRESE SU UNIDAD AL VENDEDOR. PARA

SOLICITAR SERVICIO POR LA GARANTIA, DEBERA

PRESENTAR PRUEBA DE SU COMPRA.

Antes de que empiece a ensamblar su nuevo equipo, por

favor ubique la placa que contiene el modelo de la

unidad y escriba esa información en el espacio en blanco

aquí debajo. Aquí debajo se explica la muestra de una

placa del modelo.

Número del

modelo

Número de la

Número de serie

pieza del fabricante

MODEL :

S/N :

ITEM :

PROPOSICIÓN 65 DE CALIFORNIA

Copie el número del modelo/

pieza del fabricante aquí:

ADVERTENCIA

Copie el número

de serie aquí:

LAS EMISIONES DEL MOTOR DE ESTE

PRODUCTO CONTIENEN SUBSTANCIAS

QUIMICAS QUE EL ESTADO DE

CALIFORNIA CONOCE COMO CAUSANTES

DECANCER, DEFECTOS DE NACIMIENTO

U OTROS DAÑOS REPRODUCTIVOS.

Antes de arrancar u operar este equipo, asegúrese de

leer y comprender bien este manual.

ESTE PRODUCTO ESTA CUBIERTO POR UNA O MAS

PATENTES DE EE.UU., OTRAS PATENTES EN

TRAMITE.

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NORMAS PARA UNA OPERACION SEGURA

Los símbolos de seguridad se utilizan para llamar su

atención sobre posibles peligros. Los símbolos de

seguridad y sus explicaciones merecen toda su atención

y comprensión. Los símbolos de seguridad no eliminan

ningún peligro por sí mismos. Las instrucciones o

advertencias que ofrecen no substituyen las medidas

adecuadas de prevención de accidentes.

SIMBOLO

SIGNIFICADO

El no obedecer una

advertencia de

PELIGRO:

seguridad puede conducir a que usted u

otras personas sufran graves lesiones. Siga

siempre las precauciones de seguridad

para reducir el riesgo de incendio, descarga

eléctrica y lesiones personales.

SIMBOLO

SIGNIFICADO

El no

ALERTA DE SEGURIDAD

ADVERTENCIA:

seguir una

Indica peligro, advertencia o precaución.

Debe prestar atención para evitar sufrir

graves lesiones personales. Puede ser

utilizado junto con otros símbolos o figuras.

advertencia de seguridad puede conducir a

que usted u otras personas sufran lesiones.

Siga siempre las precauciones de seguridad

para reducir el riesgo de incendio, descarga

eléctrica y lesiones personales.

NOTA: Le ofrece información o instrucciones que son

esenciales para la operación o mantenimiento

del equipo.

El no seguir

PRECAUCION: _una

advertencia de seguridad puede conducir a

daño patrimonial o a que usted u otras

personas sufran lesiones personales. Siga

siempre las precauciones de seguridad

para reducir el riesgo de incendio, descarga

eléctrica y lesiones personales.

Lea el manual del operador y siga todas las

advertencias e instrucciones de seguridad. De no

hacerlo, el operador y/o los espectadores pueden

sufrir graves lesiones.

SI TIENE PREGUNTAS, LLAME AL 1-800-345-8746

EN EE.UU. O AL 1-800-668-1238 en CANADA

• IMPORTANTE INFORMACION DE SEGURIDAD •

• Limpie el área de corte antes de cada uso. Retire

LEA TODAS LAS INSTRUCCIONES

ANTES DE LA OPERACION

• Lea todas las instrucciones con cuidado. Conozca

bien los controles y el uso correcto de la unidad.

todos los objetos como rocas, vidrios rotos, clavos,

alambre o cuerda los cuales pueden ser despedidos o

enredarse en el accesorio de corte. Aleje a todos los

niños, espectadores y animales domésticos.

Mantenga todos los niños, espectadores y animales

domésticos a un radio de por lo menos 50 pies (15 m);

aún así puede existir un riesgo de objetos despedidos

contra los espectadores. Los espectadores deben

usar protección para sus ojos. Si alguien se le acerca,

pare el motor y el accesorio de corte de inmediato.

• No opere esta unidad si está cansado, enfermo, o bajo

los efectos del alcohol, drogas o medicamentos.

• Los niños y los adolescentes menores de 15 años no

deben operar las unidades, excepto por los

adolescentes guiados por un adulto.

• Esta unidad no fue diseñada para ser usada como

cortamalezas. No conecte ni opere esta unidad con

ningún tipo de cuchilla ni accesorio para cortar malezas.

• Inspeccione la unidad antes de utilizarla. Cambie las

partes dañadas. Verifique si existen pérdidas de

combustible. Asegúrese de que los sujetadores estén

bien colocados y asegurados. Cambie las partes

accesorias de corte que estén quebradas, cascadas o

dañadas de cualquier forma. Asegúrese de que el

accesorio de corte está bien instalado y ajustado con

firmeza. Asegúrese de que la protección accesoria de

corte esté bien conectada y colocada según se

recomienda.

ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD PARA LOS

RECORTADORES A GASOLINA

La gasolina

ADVERTENCIA:

es muy

inflamable y sus gases pueden explotar si se

encienden. Tome las siguientes precauciones:

• Use sólo línea de repuesto del fabricante del equipo

original de 0.080 pulgadas (2.03 mm) de diámetro. No

use nunca línea reforzada con metal, alambre, cadena

ni soga, etc. Estas pueden desprenderse y convertirse

en un proyectil peligroso.

• Guarde el combustible en envases que hayan sido

diseñados y aprobados para el almacenamiento de

dichos materiales.

• Antes de llenar el tanque de combustible, apague

siempre el motor y espere que se enfríe. No retire nunca

la tapa del tanque de combustible ni cargue

combustible mientras el motor esté caliente. No opere

nunca la unidad sin la tapa del combustible colocada

firmemente en su lugar. Afloje la tapa del combustible

lentamente para disipar la presión del tanque.

• Tenga en cuenta el riesgo de lesiones en la cabeza,

manos y pies.

• Oprima el control del regulador y verifique que regrese

automáticamente a la posición de mínima. Haga todos

los ajustes o reparaciones antes de usar la unidad.

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NORMAS PARA UNA OPERACION SEGURA

• Mezcle y cargue el combustible en un área exterior

• Mantenga las manos, la cara y los pies lejos de todas

las partes móviles. No intente tocar ni detener el

accesorio de corte mientras gira.

bien ventilada donde no haya chispas ni llamas. Quite

lentamente la tapa del combustible sólo después de

apagar el motor. No fume mientras carga o mezcla el

combustible. Limpie de inmediato todo el combustible

que se haya derramado.

• No toque el motor, el bastidor del engranaje ni el

silenciador. Estas partes se calientan mucho con la

operación. Luego de apagar la unidad, permanecen

calientes durante un tiempo breve.

• Evite crear una fuente de encendido por combustible

derramado. No arranque el motor hasta que se hayan

disipado los vapores del combustible.

• No opere el motor a una velocidad mayor que la

necesaria para cortar, recortar o recortar los bordes.

No haga funcionar el motor a alta velocidad mientras

no está cortando.

• Aleje la unidad a por lo menos 30 pies (9.1 m.) del

lugar de carga de combustible antes de arrancar el

motor. No fume, mantenga las chispas y las llamas

abiertas lejos del área mientras carga el combustible u

opera la unidad.

• Apague siempre el motor cuando demore el corte o

mientras camina entre zonas de corte.

• Si golpea o se enreda con algún objeto extraño,

apague el motor de inmediato y verifique si hay daños.

Repare todos los daños antes de volver a intentar

operar la unidad. No opere la unidad si tiene piezas

flojas o dañadas.

DURANTE LA OPERACION

• No arranque ni opere la unidad en una sala o edificio

cerrado. Los gases de escape de monóxido de

carbono pueden ser letales en un área cerrada. Opere

esta unidad sólo en un área exterior bien ventilada.

• Apague el motor para realizar todo el mantenimiento,

reparaciones o cambio del accesorio de corte u otros

accesorios.

• Use lentes o gafas de protección que cumplan con las

normas ANSI Z87.1, y protección para sus

oídos/audición mientras opere esta unidad. Use

siempre una máscara facial o para protegerse contra

el polvo si la operación levanta polvo.

• Use sólo piezas y accesorios de repuesto del

fabricante del equipo original para esta unidad. Puede

obtenerlos en su proveedor de servicio autorizado. El

uso de piezas y accesorios que no son equipo origina;

puede causar graves lesiones al operador o el daño de

su unidad, y la cancelación de su garantía.

• Use pantalones largos y gruesos, botas, guantes y

camisa de manga larga. No use ropa holgada, alhajas,

pantalones cortos, sandalias ni esté descalzo.

Sostenga el cabello sobre el nivel de los hombros.

• Mantenga la unidad libre de vegetación y otros

materiales. Pueden alojarse entre el accesorio de

corte y la protección.

• La protección accesoria de corte debe estar siempre

colocada en su lugar mientras opere la unidad. No

opere la unidad con las dos líneas de corte extendidas,

y la línea correcta instalada. No extienda la línea de

corte más allá de la longitud de la protección.

• Para reducir el riesgo de incendio, cambie los

silenciadores y amortiguadores de chispas defectuosos,

mantenga el motor y el silenciador libre de pasto, hojas,

grasa excesiva o acumulaciones de carbono.

• Esta unidad no tiene embrague. El accesorio de corte

continúa girando cuando el motor está en marcha en

vacío. Para evitar lesiones, haga que un técnico de

servicio autorizado ajuste la unidad.

OTRAS ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD

• No guarde nunca la unidad con combustible en el

tanque en un edificio donde los gases puedan llegar a

una llama abierta o a una chispa.

• Ajuste la manija en D a su tamaño de modo que le

brinde el mejor agarre.

• Espere que el motor se enfríe antes de guardar o

transportar la unidad. Asegúrese de que la unidad esté

segura al transportarla.

• Asegúrese de que el accesorio de corte no está en

contacto con ningún objeto antes de arrancar la

unidad.

• Guarde la unidad bajo llave en un lugar adecuado y

seco para evitar que sea usada por personas no

autorizadas y se dañe, fuera del alcance de los niños.

• Use la unidad únicamente con la luz del día o con

buena luz artificial.

• Evite arrancar la unidad accidentalmente. Colóquese

en posición de inicio siempre que tire de la cuerda de

arranque. El operador y la unidad deben estar en una

posición estable al comenzar. Lea las instrucciones de

Arranque y Apagado.

• Nunca moje ni rocíe la unidad con agua ni con ningún

otro líquido. Mantenga las manijas secas, limpias y sin

residuos. Limpie la unidad luego de cada uso, lea las

instrucciones de Limpieza y Almacenamiento.

• Guarde estas instrucciones. Consúltelas con

frecuencia y utilícelas para enseñar a otros usuarios.

Si le presta esta unidad a alguien, préstele también

estas instrucciones.

• Use la herramienta adecuada. No use esta unidad

para ninguna tarea para la cual no ha sido diseñada.

• No se estire demasiado. Mantenga siempre una

posición y equilibrio adecuados.

• Sostenga siempre la unidad con ambas manos

mientras esté en funcionamiento. Sostenga con

firmeza tanto el mango como la manija auxiliar.

CONSERVE ESTAS

INSTRUCCIONES

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NORMAS PARA UNA OPERACION SEGURA

SIMBOLOS DE SEGURIDAD E INTERNACIONALES

Este manual del operador describe los símbolos y figuras de seguridad e internacionales que pueden aparecer en este

producto. Lea el manual del operador para obtener información completa acerca de la seguridad, ensamble, operación y

mantenimiento y reparación.

SIMBOLO

SIGNIFICADO

SIMBOLO

SIGNIFICADO

• LOS OBJETOS DESPEDIDOS Y

LA CUCHILLA ROTATIVA

PUEDEN CAUSAR GRAVES

LESIONES

• SIMBOLO DE ALERTA DE

SEGURIDAD

IIndica peligro, advertencia o

precaución. Puede ser utilizado

junto con otros símbolos o figuras.

ADVERTENCIA: No opere esta

unidad si la protección plástica de

línea no está colocada en su lugar.

Manténgase alejado del accesorio de

corte giratorio.

• ADVERTENCIA - LEA EL

MANUAL DEL OPERADOR

Lea el manual del operador y siga

todas las advertencias e instrucciones

de seguridad. De no hacerlo, el

operador y/o los espectadores pueden

sufrir graves lesiones.

• CONTROL DE ENCENDIDO Y

APAGADO

ENCENDIDO /ARRANQUE /MARCHA

• CONTROL DE ENCENDIDO Y

APAGADO

• USE PROTECCION OCULAR Y

AUDITIVA

APAGADO o PARADO

ADVERTENCIA : Los objetos arrojados

por la unidad y el ruido fuerte pueden

causar graves lesiones oculares y

pérdida auditiva. Utilice protección

ocular que cumpla con las normas

ANSI Z87.1 y protección auditiva

cuando opere esta unidad. Use una

careta completa cuando la necesite.

• ADVERTENCIA DE

SUPERFICIE CALIENTE

No toque un silenciador ni un cilindro

caliente. Puede quemarse. Estas

partes se calientan mucho con el uso.

Luego de apagarse permanecen

calientes durante un corto tiempo.

• MANTENGA ALEJADOS A LOS

ESPECTADORES

• CONTROL DEL OBTURADOR

ADVERTENCIA : Mantenga a todos

los espectadores, en especial a niños

y animales domésticos a por lo menos

50 pies (15 m.) del área de corte.

1 • Posición de OBTURACIÓN

COMPLETA

2 • Posición de OBTURACIÓN

PARCIAL

3 • Posición de MARCHA

• COMBUSTIBLE SIN PLOMO

Use siempre combustible limpio,

nuevo y sin plomo.

• INDICADOR DE ACEITE

Consulte el manual del operador para

obtener información acerca del tipo

correcto de aceite.

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NORMAS PARA UNA OPERACION SEGURA

CONOZCA SU UNIDAD

APLICACIONES

Como recortadora:

Mango de la

cuerda de

arranque

Tapa del

combustible

• Corte de césped y hierbas delgadas

• Recorte decorativo alrededor de árboles, cercos, etc.

Mango

del eje

Control de

encendido y

apagado

Control del

regulador

Manija en D

Palanca azul

Bastidor del eje

Bombilla

del

cebador

Protector accesorio

de corte

Silenciador

Cubierta del

silenciador / filtro

de aire

Cuchilla de corte de línea

Accesorio de corte

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INSTRUCCIONES DE ENSAMBLE

INSTALACIÓN Y AJUSTE DE LA MANIJA EN D

1. Empuje la manija en D hacia abajo sobre el bastidor

del eje de modo que la manija se incline hacia

INSTALACION DEL PROTECTOR

ACCESORIO DE CORTE

Siga las siguientes instrucciones si el protector accesorio

de corte no está instalado en su unidad.

adelante del mango del eje (Fig. 1). El orificio del

perno cuadrado de la manija queda hacia la derecha.

No opere

nunca la

2. Coloque el perno del hombro en el orificio cuadrado

en la manija y empújelo. Ponga la arandela en el

perno al lado izquierdo de la manija y enrosque la

tuerca de mariposa en el perno. No la apriete hasta

que ajuste el mango.

ADVERTENCIA:

recortadora sin el protector accesorio de

corte colocado en su lugar para evitar

graves lesiones personales.

1. Coloque el protector del accesorio de corte en el

bastidor del eje. Cerciórese de que el soporte de

montaje de la guardera se deslice en la ranura situada

en el borde del protector de corte. Gire el protector en

sentido antihorario hasta que quede en su lugar (Fig. 3).

Los orificios en el soporte de montaje de la guardera y

el protector del accesorio de corte se alinearán.

3. Gire la manija en D para colocar el mango sobre la parte

superior del bastidor del eje. Colóquela a por lo menos

6 pulgadas (15.24 cm) del extremo del mango del eje.

Mango del eje

Manija en D

Bastidor del eje

Soporte de

montaje de la

guardera

Bastidor del eje

Ajuste

Mínimo de 6

Tuerca de

pulgadas (15.24 cm)

mariposa

Perno

Protector accesorio

de corte

Arandela

Fig. 1

Fig. 3

4. Mientras sostiene la unidad en posición de operación

(Fig. 2), coloque la manija en D en el lugar que le

brinde el mejor agarre.

2. Desde el interior del protector del accesorio de corte,

empuje el perno cuadrado a través del orificio hasta

que el extremo con roscas sobresalga a través del

soporte de montaje de la guardera (Fig. 4).

5. Ajuste la tuerca de mariposa hasta que la manija en

D quede firme.

Soporte de montaje

Arandela

de la guardera

Tuerca de

mariposa

Perno

Fig. 4

3. Ponga la arandela en el perno, y después atornille la tuerca

de mariposa y apriétela. La Figura 5 muestra el proceso de

instalación desde un ángulo por debajo de la unidad.

Perno

Agujero

Protector

accesorio de

corte

Arandela

Tuerca de

mariposa

Vista desde abajo del accesorio de corte y la protección

Fig. 5

Fig. 2

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INFORMACION DEL ACEITE Y DEL COMBUSTIBLE

Mezcle bien la proporción correcta de aceite para motor

INSTRUCCIONES PARA MEZCLAR EL

de 2 ciclos y gasolina sin plomo en una lata de

combustible por separado. Use una proporción de 40:1

de combustible y aceite. No los mezcle directamente en

el tanque de combustible de la unidad. Consulte las

proporciones específicas de mezcla de gasolina y aceite

en la tabla siguiente.

ACEITE Y EL COMBUSTIBLE

El combustible viejo o mal mezclado son los motivos

principales del mal funcionamiento de la unidad.

Asegúrese de usar combustible nuevo, limpio y sin

plomo. Siga las instrucciones en detalle para mezclar

correctamente el aceite y el combustible.

NOTA: 3,8 litros (un galón) de gasolina sin plomo

mezclada con una botella de 95 mL (3,2 onzas)

de aceite de 2 ciclos es una proporción de 40:1

de combustible y aceite.

Definición de los combustibles de mezcla

Los combustibles actuales con frecuencia son una mezcla

de gasolina y oxigenantes como por ejemplo etanol,

metanol o MTBE (éter). El combustible mezclado con

alcohol absorbe agua. Una cantidad tan pequeña como el

1% de agua en el combustible puede causar la separación

del combustible y el aceite. Forma ácidos cuando está

almacenado. Cuando use combustible mezclado con

alcohol, use combustible nuevo (de menos de 60 días).

Uso de combustibles de mezcla

Si usted opta por usar un combustible de mezcla o si su

uso es inevitable, tome las precauciones

recomendadas.

GASOLINA SIN PLOMO

ACEITE DE 2 CICLOS

3,8 LITROS

(1 GALON de EE.UU.)

95 mL

(3,2 ONZAS FLUIDAS)

• Use siempre una mezcla fresca de combustible según

lo indica su manual del operador.

• Agite siempre la mezcla de combustible antes de

cargarlo en la unidad.

1 LITRO

25 mL

PROPORCION DE LA MEZCLA = 40 : 1

• Drene el tanque y haga funcionar el motor en seco

antes de guardar la unidad.

Uso de aditivos en el combustible

ADVERTENCIA:

gasolina es

La botella de aceite de 2 ciclos que vino con su unidad

contiene un aditivo en el combustible que ayudará a

inhibir la corrosión y a reducir la formación de depósitos

de goma. Se recomienda que use sólo el aceite de 2

ciclos con esta unidad.

muy inflamable. Los gases pueden explotar

si se encienden. Apague siempre el motor y

espere que se enfríe antes de cargar el

tanque de combustible. No fume mientras

llena el tanque. Mantenga las chispas y las

llamas lejos del área.

Si es inevitable, use un buen aceite de 2 ciclos

elaborado para motores enfriados por aire junto con un

aditivo para el combustible como por ejemplo el

estabilizador de gasolina STA-BIL^®o similar. Agregue

23 mL (0,8 onzas) de aditivo de combustible por galón

de combustible de acuerdo con las instrucciones del

envase. NUNCA agregue aditivos directamente en el

tanque de combustible de la unidad.

Saque la

tapa del

ADVERTENCIA:

combustible lentamente para evitar lesionarse

con el rociado del combustible. No opere

nunca la unidad sin la tapa del combustible

firmemente colocada en su lugar.

Para que el

PRECAUCION:

motor

Cargue el

ADVERTENCIA:

funcione correctamente y con la mayor

fiabilidad, preste mucha atención a las

instrucciones de mezcla de aceite y

com-

bustible en un área exterior limpia y bien

ventilada. Limpie de inmediato todo

combustible que se haya derramado. Evite

crear una fuente de encendido con el

combustible derramado. No arranque el

motor hasta que se hayan evaporado los

gases del combustible.

combustible del envase de aceite de 2 ciclos.

El uso de combustible mezclado en forma

incorrecta puede dañar seriamente el motor.

NOTA: Elimine la mezcla vieja de aceite y combustible de

acuerdo con los reglamentos federales, estatales

y locales.

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INSTRUCCIONES DE ARRANQUE Y APAGADO

Parado/

Apagado (O)

Use esta unidad

ADVERTENCIA:

sólo en un área

exterior bien ventilada. Los gases de escape de monóxido

de carbono pueden ser letales en un área cerrada.

Evite los

ADVERTENCIA:

arranques

accidentales. Colóquese en posición de inicio

cuando tire de la cuerda de arranque (Fig. 8). El

operador y la unidad deben estar en una posición

estable al arrancar la unidad para evitar graves

lesiones personales.

Arranque/

Encendido (I)

Fig. 6

INSTRUCCIONES DE ARRANQUE

Posición 2

Posición 3

1. Mezcle la gasolina con el aceite. Llene el tanque de

combustible con la mezcla de combustible/aceite. Vea

las Instrucciones para Mezclar el Aceite y el

Combustible.

Posición 1

2. Coloque el control de encendido y apagado en posición

de ENCENDIDO (I) (Fig. 6).

3. Oprima completamente el cebador y suéltelo 10 veces.

Hágalo lentamente. Se deberá ver un poco de

combustible en el cebador y en las tuberías de

alimentación de combustible (Fig. 7). Si no puede ver el

combustible en el cebador, oprímalo y suéltelo tantas

veces como sea necesario hasta que vea combustible

en el mismo.

Palanca azul

4. Coloque la palanca azul en Posición 1 (Fig. 7).

Bombilla

del cebador

5. Soporte en la posición de arranque (Fig. 8) y apriete el

control de aceleración. Hale el cordón de arranque con

un movimiento controlado y uniforme hasta 5 veces.

NOTA: La unidad usa EZ-Pull Version 3™, lo cual reduce

considerablemente el esfuerzo requerido para

arrancar el motor. Debe halar el cordón de arranque

lo suficiente para oír que el motor trata de arrancar.

No es necesario halar el cordón con energía: no hay

fuerte resistencia al halar. Tenga en cuenta que este

método de arranque es muy diferente (y mucho

más fácil) del que usted pudiera estar

Fig. 7

acostumbrado a usar.

6. Coloque la palanca azul en Posición 2.

7. Mientras oprime el control del regulador, Hale el cordón

de arranque con un movimiento controlado y uniforme

para arrancar el motor.

Cuerda de

arranque

8. Mantenga oprimido el regulador y deje que el motor se

caliente durante 15 a 30 segundos.

9. Coloque la palanca azul en Posición 3 La unidad está

lista para usarse.

NOTA: Mueva la palanca azul a la Posición 3 para lograr el

rendimiento óptimo del motor. NO deje la palanca

en la Posición 2.

SI... El motor no arranca, regrese al paso 3.

Control del

regulador

SI... El motor no arranca después de varios intentos,

coloque la palanca azul en la Posición 3 y oprima el

control del regulador. Hale la cuerda del arranque con

fuerza de 3 a 8 veces. El motor deberá arrancar. Si no

sucede así, repita el procedimiento.

Fig. 8

INSTRUCCIONES DE APAGADO

1. Saque la mano del control del regulador. Deje

enfriar el motor en marcha en vacío.

SI SE CALIENTA... El motor ya está caliente, cerciórese

de que el control de Encendido/Apagado [On/Off] esté

en la posición de Encendido [ON] y arranque la unidad

con la palanca azul en la Posición 2. Después de que

la unidad arranque, mueva la palanca azul a la

Posición 3.

2. Coloque el control de encendido y apagado

en posición de APAGADO (O).

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INSTRUCCIONES DE OPERACION

NOTA: No apoye la perilla percuisva sobre el suelo

mientras la unidad esté en funcionamiento.

COMO SOSTENER EL RECORTADOR

Use

siempre

ADVERTENCIA:

No saque ni

PRECAUCION:

altere el

protección para sus ojos, audición, pies y

cuerpo para reducir el riesgo de una lesión al

operar esta unidad.

ensamble de la cuchilla limitadora de línea. La

longitud excesiva de la línea causará el

recalentamiento del motor. Esto puede causar

graves lesiones personales o daño a la unidad.

Antes de operar esta unidad, párese en posición de

operación (Fig. 9). Verifique lo siguiente:

• El operador tiene protección ocular y ropa adecuada.

La línea puede cortarse por:

• Enredarse con un objeto extraño

• Fatiga normal de la línea

• El brazo derecho está levemente doblado, y la mano

está sosteniendo el mango del eje.

• El brazo izquierdo está recto y la mano sostiene la

manija en D.

• Intentar cortar hierbas gruesas y leñosas

•

Forzar la línea en objetos como paredes o postes de cercos.

• La unidad está debajo del nivel de la cintura.

• El accesorio de corte está paralelo al suelo y hace fácil

contacto con la vegetación que va a ser cortada sin

que el operador tenga que inclinarse.

CONSEJOS PARA OBTENER MEJORES

RESULTADOS AL RECORTAR

• El ángulo correcto para ubicar el accesorio de corte

es paralelo al suelo.

• No fuerce el accesorio de corte. Permita que la punta

de la línea realice el corte (en especial a lo largo de

paredes). Si corta con más de la punta reducirá la

eficacia del corte y puede sobrecargar el motor.

• Corte césped de más de 8 pulgadas (200 mm)

trabajando de arriba hacia abajo en pequeños

incrementos para evitar el desgaste prematuro de la

línea y el arrastre del motor.

• Corte de derecha a izquierda siempre que sea posible.

Cortar hacia la izquierda mejora la eficiencia de la

unidad. Los recortes salen arrojados en sentido

contrario al operador.

• Mueva lentamente el recortador dentro y fuera del

área de corte a la altura deseada. Realice movimientos

ya sea de adelante hacia atrás y viceversa, o de lado a

lado. El corte en longitudes más cortas produce

mejores resultados.

Fig. 9

AJUSTE DE LA LONGITUD DE LA LINEA DE CORTE

El accesorio de corte Bump Head™ le permite soltar

línea de corte sin apagar el motor. Para soltar más línea,

golpee suavemente el accesorio de corte contra el suelo

(Fig. 10) mientras opera el recortador a alta velocidad.

•

Recorte únicamente cuando el pasto y las hierbas estén secas.

• La vida de su línea de corte depende de:

Seguir todas las técnicas de corte indicadas anteriormente

•

NOTA: Mantenga siempre la línea de corte

completamente extendida. Es más difícil soltar

línea al acortarse la línea de corte.

• El tipo de vegetación que corte

• El lugar donde se corta

Por ejemplo, la línea se desgastará más rápido cuando corte

contra un muro que cuando corte alrededor de un árbol.

RECORTE DECORATIVO

El recorte decorativo se realiza eliminando toda la

vegetación de alrededor de los árboles, postes, cercos, etc.

Gire toda la unidad a modo de que el accesorio de corte

se ubique a un ángulo de 30° con el suelo (Fig 11).

Fig. 10

Cada vez que se golpea la cabeza, se suelta alrededor

de 1 pulgada (25.4 mm) de línea de corte. La cuchilla en

la protección del accesorio de corte detendrá la línea en

la longitud correcta si se suelta demasiada línea.

Para obtener mejores resultados, golpee la perilla

percuisva sobre terreno limpio o tierra dura. Si intenta

soltar la línea sobre el césped alto, el motor podrá

ahogarse. Mantenga siempre la línea de corte

completamente extendida. Es más difícil soltar línea al

acortarse la línea de corte.

Fig. 11

E10

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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

NOTA: El mantenimiento, la sustitución o arreglo de

dispositivos para el control de emisiones y

sistemas pueden ser hechos por cualquier

establecimiento de reparación, persona o

proveedor de servicio autorizado que arregle

motores para uso fuera de la carretera.

NOTA: Algunos procedimientos de mantenimiento

pueden requerir el uso de herramientas o

habilidades especiales. Si no está seguro acerca

de estos procedimientos, lleve su unidad a un

establecimiento de reparación, persona o

distribuidor de servicio autorizado que arregle

motores para uso fuera de la carretera.

A fin de garantizar el máximo desempeño del motor,

puede ser necesario inspeccionar la lumbrera de escape

del motor después de 50 horas de funcionamiento. Si

usted observa pérdida de RPM, funcionamiento deficiente

o falta general de aceleración, es posible que sea

necesario realizar este mantenimiento. Si usted considera

que su motor necesita esta inspección, haga que un

establecimiento de reparación, persona o proveedor de

servicio autorizado que arregle motores para uso fuera de

la carretera le preste el servicio. NO intente realizar este

proceso usted mismo ya que puede ocasionar daños al

motor producto de los contaminantes que se encuentran

en el proceso de limpieza de la lumbrera.

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

Estos procedimientos requeridos para el mantenimiento

deben ser realizados con la frecuencia indicada en la

tabla. Deben ser incluidos como parte de toda puesta a

punto de cada temporada.

Para evitar

lesiones

ADVERTENCIA:

personales graves, nunca realice manteni-

miento ni reparaciones con la unidad

funcionando. Realice siempre el mantenimiento

y las reparaciones con la unidad fría.

Desconecte el cable de la bujía de encendido

para cerciorarse de que la unidad no arrancará.

FRECUENCIA

MANTENIMIENTO REQUERIDO

CONSULTE

Antes de arrancar el moto

Cada 10 horass

Llene el tanque de combustible con la mezcla correcta de aceite y combustible

Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire

Página E8

Página E13

Examine el parachispas y límpielo

Página E14

Página E15

Cada 25 horass

Cada 50 horas

Inspeccione la condición y la separación de la bujía de encendido

Inspeccione si la lumbrera de escape y la rejilla del parachispas están

tupidas u obstruidas para garantizar los niveles máximos de rendimiento

Página E14

2. Saque el carrete interior de la bobina exterior (Fig. 13).

3. Saque el resorte del carrete interior (Fig. 13).

4. Use un paño limpio para limpiar el carrete interior, el

resorte, el eje y la bobina exterior.

INSTALACION DE LA LINEA

Esta sección cubre la instalación de la línea SplitLine™ y

de la línea individual regular.

Use siempre línea de repuesto del fabricante del equipo

original de 0.080 pulg. (2.03 mm). Una línea que no sea la

indicada puede causar que el motor se recaliente o falle.

5. Verifique el desgaste de los dientes de posición del carrete

interior y bobina exterior (Fig. 14). Si es necesario, saque la

rebaba o cambie el carrete y la bobina.

No use

nunca línea

ADVERTENCIA:

reforzada con metal, alambre, cadena ni soga,

etc. Estos elementos pueden desprenderse y

convertirse en un proyectil peligroso.

Bobina exterior

Existen dos métodos para cambiar la línea de corte.

• Bobine el carrete interior con línea nueva.

• Instale un carrete interior prebobinado

Resorte

Bobinado del carrete interior existente

Carrete interior

Fig. 13

1. Sostenga la bobina exterior con una mano y

desenrosque la Bump Knob™ en sentido antihorario

(Fig. 12). Inspeccione el perno de adentro de la perilla

percusiva para verificar que se mueva con libertad.

Cambie la perilla percusiva si está dañada.

Dientes de posición

Perno

Bump Knob™

Fig. 14

Fig. 12

E11

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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

Para usar SÓLO con

línea individual

9. Inserte el extremo de la línea en el orificio abierto del

carrete interior y tire de la línea en forma ajustada a fin

de que el lazo sea lo más pequeño posible (Fig. 18).

Para usar con SplitLine™

o línea individual

Orificios

ranurados

10. Antes de bobinar, separe la línea alrededor de 6

pulgadas.

11. Bobine la línea en capas parejas y ajustadas en la

dirección indicada en el carrete interior.

NOTA: Si no bobina la línea en la dirección indicada, el

accesorio de corte no funcionará en forma correcta.

Fig. 15

NOTA: La línea SplitLine™ sólo puede usarse con el

carrete interior con los orificios ranurados. La línea

individual puede usarse en cualquier tipo de

carrete interior. Use la Figura 15 para identificar el

carrete interior que usted tiene.

NOTA: Use siempre la longitud correcta de línea cuando

instale la línea de corte en la unidad. La línea

puede no soltarse en forma adecuada si es

demasiado larga.

Lazo

Fig. 18

12. Inserte los extremos de la línea en las dos ranuras de

fijación (Fig. 19).

13. Inserte los extremos de la línea a través de los ojalillos

de la bobina exterior y coloque el carrete interior con

el resorte dentro de la bobina exterior (Fig. 20). Empuje

el carrete interior y la bobina exterior entre sí. Mientras

sostiene el carrete interior y la bobina exterior, tome

los extremos y tire con firmeza para soltar la línea de

las ranuras de fijación de la bobina.

Lazo

Fig. 16

Instalación de la línea individual

Lea la instalación de la línea SplitLine™ en el paso 8

6. Tome aproximadamente 20 pies (6 m) de nueva línea

de corte, enlácela en dos longitudes iguales. Inserte

cada extremo de la línea a través de uno de los dos

orificios del carrete interior (Fig. 16). Pase la línea a

través del carrete interior de modo que el lazo sea lo

más pequeño posible.

7. Bobine las líneas en capas parejas y ajustadas sobre

el carrete (Fig. 17). Bobine la línea en la dirección

indicada en el carrete interior. Coloque su dedo

índice entre las dos líneas para evitar que se

superpongan. No superponga los extremos de la

línea. Proceda al paso 11.

Ranuras de Fijación

Fig. 19

NOTA: El resorte debe estar ensamblado en el carrete

interior antes de volver a ensamblar el accesorio

de corte.

14. Sostenga el carrete interior en su lugar y coloque e

instale la perilla percusiva enroscándola en sentido

horario. Ajuste bien.

Fig. 17

Instalación de la línea SplitLine™

8. Tome aproximadamente 10 pies (3 m) de nueva línea

de corte. Inserte un extremo de la línea a través de uno

de los orificios del carrete interior (Fig. 18). Pase la

línea a través del carrete interior hasta que queden

sólo 4 pulgadas fuera.

Resorte

Fig. 20

E12

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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

Limpieza del Filtro de Aire

INSTALACIÓN DE UN CARRETE PREBOBINADO

Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire cada 10 horas de

operación. Es una de las partes cuyo mantenimiento es

importante. No mantener debidamente su filtro de aire

puede resultar en funcionamiento inadecuado o puede

causar daño permanente a su motor.

1. Saque la cubierta del silenciador / filtro de aire. Lea la

sección de Remoción de la cubierta del silenciador /

filtro de aire.

1. Sostenga la bobina exterior con una mano y

desenrosque la perilla percusiva en sentido

antihorario (Fig. 12). Inspeccione el perno dentro del

botón de tope para verificar que se mueva con

libertad. Cambie el botón de tope si está dañado.

2. Saque el carrete interior viejo de la bobina exterior

(Fig. 13).

3. Saque el resorte del carrete interior viejo (Fig. 13).

4. Coloque el resorte en el carrete interior nuevo.

NOTA: El resorte debe estar ensamblado en el carrete

interior antes de volver a instalar el accesorio de

corte.

5. Inserte los extremos de la línea en los ojalillos de la

bobina exterior (Fig. 20).

6. Coloque el nuevo carrete interior dentro de la bobina

exterior. Empuje el carrete interior y la bobina exterior

entre sí. Mientras sostiene el carrete interior y la bobina

exterior, tome los extremos y tire con firmeza para

soltar la línea de las ranuras de retención de la bobina.

2. Gire la tapa y ubique el filtro de aire adentro. Saque

el filtro de aire de adentro de la tapa del filtro de aire /

silenciador (Fig. 22)

3. Lave el filtro con agua y detergente (Fig. 23).

Enjuague bien el filtro. Escurra el exceso de agua.

Déjelo secar por completo.

4. Aplique suficiente aceite limpio SAE 30 para recubrir

ligeramente el filtro (Fig. 24).

5. Apriete el filtro para esparcir y retirar el exceso de

aceite (Fig. 25).

7. Sostenga el carrete interior en su lugar e instale el

botón de tope girándolo en sentido horario. Ajuste bien.

MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE

Remoción de la cubierta del silenciador/filtro de aire

Para evitar

ADVERTENCIA: _graves

Filtro de

aire

lesiones personales, apague siempre su

recortador y espere que se enfríe antes de

limpiarlo o realizar todo tipo de mantenimiento.

Tapa interior del

silenciador

1. Coloque la palanca azul en Posición 2.

Fig. 22

Fig. 23

NOTA: La palanca azul debe estar en Posición 2 (Fig. 21)

para sacar la cubierta del silenciador / filtro de

aire.

2. Saque los cuatro (4) tornillos que sostienen la

cubierta del silenciador / filtro de aire (Fig. 21). Use

un destornillador de broca Torx N° T20.

3. Saque la cubierta del motor. No la fuerce.

Palanca azul

Posición 2

Fig. 24

Fig. 25

6. Cambie el filtro de aire dentro de la tapa del filtro de

aire / silenciador (Fig. 22).

NOTA: Si opera la unidad sin el filtro de aire y el

ensamble de la cubierta del silenciador / filtro de aire,

su garantía quedará ANULADA.

Tornillos

Reinstalación de la cubierta del silenciado /filtro de aire

1. Coloque la cubierta del silenciador / filtro de aire

sobre la parte posterior del carburador y del

silenciador. Alinee los orificios de los tornillos.

2. Inserte los cuatro (4) tornillos en los orificios de la

cubierta del silenciador / filtro de aire (Fig. 21) y

ajústelos. No los ajuste demasiado.

Fig. 21

E13

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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

MANTENIMIENTO DEL PARACHISPAS

Silenciador

NOTA: El flujo de las emisiones puede ser en una

dirección solamente: APARTÁNDOSE del motor.

Preste mucha atención a cómo se ensambla el

silenciador, de modo que lo pueda volver a

armar exactamente como está. El no hacerlo así

dañará a la unidad y pudiera causar lesiones

personales graves.

Pantalla del

parachispas

Placa del

parachispas

1. Quite el filtro de aire / tapa del silenciador. Ver

Remoción de la Tapa del Filtro / Silenciador.

2. Localice el silenciador, pero no lo quite. Busque los

dos (2) tornillos en la parte inferior del silenciador

(Fig. 26). Estos dos tornillos unen el conjunto de

deflector de escape y la pantalla del parachispas a la

parte inferior del silenciador. Quite los dos (2)

tornillos usando una llave torx No. 20 o un

destornillador plano.

Abertura

Motor

Agujero que ha

quedado

abierto

El conjunto del capó

del parachispas

incluye:

Placa del parachispas

Capó del parachispas

y Tornillos

3. Utilizando un pequeño destornillador plano,

palanquee con cuidado hacia arriba la pantalla del

parachispas del agujero encastrado, fijándose que la

parte “levantada” de la pantalla del parachispas

quede dentro del agujero encastrado. Retire la

pantalla del parachispas del silenciador.

Capó del

parachispas

Tornillos

Fig. 26

4. Limpie la rejila del parachispas con un cepillo de

cerdas metálicas. Cámbiela si está dañada o si no la

puede limpiar completamente.

AJUSTE DEL CARBURADOR

5. Vuelva a instalar la pantalla del parachispas

colocando la parte “levantada” de la pantalla dentro

del agujero empotrado del silenciador. Cerciórese de

que la pantalla del parachispas quede plana contra

el silenciador.

La velocidad lenta del motor puede ser ajustada por la

cubierta del silenciador / filtro de aire (Fig. 27).

NOTA: Los ajustes realizados sin cuidado pueden dañar

seriamente su unidad. Los ajustes del carburador

deben ser realizados por un proveedor de

servicio autorizado.

6. Coloque la placa del parachispas encima del

parachispas con el lado “levantado” hacia arriba

mirando al motor (Fig. 26).

Controle la mezcla del combustible

Una mezcla incorrecta o vieja de combustible es en

general el motivo por el cual la unidad no funciona

adecuadamente. Drene y vuelva a llenar el tanque con

combustible nuevo y bien mezclado antes de hacer

ningún ajuste. Consulte la Información sobre Aceite y

Combustible.

7. Coloque el capó del parachispas encima de la placa

del parachispas con el lado “levantado” hacia arriba

y la apertura mirando en dirección CONTRARIA al

motor (Fig. 26). Asegúrese de que el escape se dirija

en dirección CONTRARIA al motor.

8. Vuelva a colocar los dos tornilos que quitó en el

Paso 2 y apriételos firmemente.

Limpie el filtro de aire

La condición del filtro de aire es importante para la

operación de la unidad. Un filtro de aire sucio limitará el

flujo de aire y cambiará la mezcla de combustible y aire en

el carburador. Esto con frecuencia se confunde con un

carburador mal ajustado. Verifique la condición del filtro de

aire antes de ajustar el tornillo de marcha lenta. Consulte

Mantenimiento del Filtro de Aire.

9. Reinstale la tapa del filtro de aire / silenciador.

Si el

ADVERTENCIA: _conjunto

del deflector de emisiones no se aprieta

fijamente se puede caer y causarle daño a la

unidad y posibles lesiones personales graves.

E14

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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

De no ser así y si:

Ajuste del tornillo de marcha lenta

• El motor no funciona en mínima

• El motor fluctúa o se para al acelerar

• Existe una pérdida de fuerza motriz

Si luego de verificar la mezcla del combustible y limpiar el

filtro de aire el motor aún no funciona en mínima, ajuste el

tornillo de velocidad lenta de la siguiente manera.

1. Arranque el motor y déjelo funcionar en marcha lenta

durante un minuto para calentarlo. Lea las

Instrucciones de arranque y apagado.

Lleve el carburador a un proveedor de servicio

autorizado para que lo ajuste.

Al apagar

ADVERTENCIA:

la unidad,

ADVERTENCIA:

accesorio

asegúrese de que el accesorio de corte se

haya detenido antes de apoyar la unidad para

prevenir graves lesiones personales.

de corte puede estar girando durante los

ajustes del carburador. Use ropa que lo

proteja y cumpla con todas las instrucciones

de seguridad para prevenir graves lesiones

personales.

CAMBIO DE LA BUJIA DE ENCENDIDO

Use una bujía de encendido Champion RDJ7Y (o

similar). La separación correcta es de 0.020 pulgadas

(0.5 mm). Retire la bujía luego de cada 25 horas de

operación e inspeccione su estado.

2. Suelte el gatillo del regulador y deje que el motor

funcione en marcha lenta. Si el motor se para, inserte

un pequeño destornillador Phillips en el orificio de la

cubierta del silenciador / filtro de aire (Fig. 27). Gire el

tornillo de marcha lenta en sentido horario, de a 1/8

de vuelta por vez (según sea necesario) hasta que el

motor funciona en mínima.

1. Apague el motor y espere que se enfríe. Tome el

alambre de la bujía con firmeza y sáquelo de la bujía

de encendido.

2. Limpie alrededor de la bujía de encendido. Saque la

bujía de encendido de la cabeza del cilindro girando

una llave de casquillo de 5/8 de pulgada en sentido

antihorario.

3. Si parece que el motor está funcionando demasiado

rápido, gire el calibrador de velocidad de marcha en

vacío hacia la izquierda 1/8 de giro a la vez (como

sea necesario) para reducir la velocidad.

El control de la mezcla de combustible, la limpieza del

filtro de aire y el ajuste del tornillo de marcha lenta deben

resolver la mayoría de los problemas del motor.

No limpie

PRECAUCION:

con chorro

de arena, ni raspe ni limpie los electrodos. El

motor podría dañarse si penetran pequeñas

partículas en el cilindro.

3. Cambie las bujías que estén rajadas, sucias o

deterioradas. Fije la separación de aire a 0.020

pulgadas (0.5 mm) utilizando un calibrador (Fig. 28).

Tornillo de

marcha en vacío

4. Instale una bujía de encendido con la separación

correcta en la cabeza del cilindro. Ajuste girando la

llave de casquillo de 5/8 pulg. en sentido horario

hasta que esté ajustada sin huelgo.

Si usa una llave de torsión, ajuste a:

110-120 pulg.•libras (12.3-13.5 N•m).

No ajuste demasiado.

Fig. 27

0.020 pulg.

(0.5 mm.)

Fig. 28

E15

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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

2. Arranque el motor y déjelo funcionar hasta que se

ahogue. Esto asegura que todo el combustible ha

LIMPIEZA

Para evitar

sido drenado del carburador.

ADVERTENCIA: _graves

3. Espere que el motor se enfríe. Retire la bujía de

encendido y coloque alrededor de 1 onza (30 ml) de

cualquier aceite para motor de 2 ciclos buena calidad

dentro del cilindro. Tire de la cuerda de arranque

lentamente para esparcir el aceite. Vuelva a instalar

la bujía de encendido.

lesiones personales, apague siempre su

recortador y espere que se enfríe antes de

limpiarlo o realizar cualquier tipo de

mantenimiento.

Use un cepillo pequeño para limpiar la parte exterior de

la unidad. No use detergentes fuertes. Los limpiadores

domésticos que contienen aceites aromáticos como pino

y limón, y con solventes como el queroseno pueden

dañar el bastidor de plástico y la manija. Seque toda la

humedad con un paño suave.

NOTA: Saque la bujía de encendido y drene todo el

aceite del cilindro antes de intentar arrancar el

recortador después de su almacenamiento.

4. Limpie bien la unidad e inspeccione para ver si

existen partes flojas o dañadas. Repare o cambie las

partes dañadas y ajuste los tornillos, tuercas o

pernos que puedan estar flojos. La unidad está ahora

lista para ser guardada.

ALMACENAMIENTO

• No guarde nunca la unidad con combustible en el

tanque donde los vapores puedan llegar a una llama o

chispa.

TRANSPORTE

• Espere que el motor se enfríe antes de transportar

• Espere que el motor se enfríe antes de guardar la

unidad.

• Drene el combustible de la unidad.

• Guarde la unidad bajo llave para prevenir el uso por

personas no autorizadas y daños.

• Ajuste la tapa del combustible antes de transportar.

• Asegure la unidad durante su transporte.

• Guarde la unidad en un área seca y bien ventilada.

• Guarde la unidad fuera del alcance de los niños.

ALMACENAMIENTO PROLONGADO

Si planea guardar la unidad durante un largo período de

tiempo, siga el siguiente procedimiento para su

almacenamiento.

1. Drene todo el combustible del tanque de

combustible en un recipiente que contenga la misma

mezcla de combustible de 2 ciclos. No use

combustible que haya permanecido guardado

durante más de 60 días. Deseche la mezcla vieja de

combustible y aceite de acuerdo a las regulaciones

federales, estatales y locales.

E16

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RESOLUCION DE PROBLEMAS

EL MOTOR NO ARRANCA

C A U S A

A C C I Ó N

El tanque de combustible está vacío

La bombilla de cebado no fue oprimida lo suficiente

El motor está inundado

Llene el tanque con combustible bien mezclado

Oprima la bombilla de cebado total de 10 veces

Use el procedimiento de arranque

El combustible es viejo o está mal mezclado

Drene el tanque de gasolina / Agregue mezcla de

combustible nueva

La bujía de encendido está arruinada

Parachispas obstruido

Cambie o limpie la bujía de encendido

Limpie o cambie el parachispas

EL MOTOR NO FUNCIONA EN MINIMA

C A U S A

El filtro de aire está obstruido

A C C I Ó N

Cambie o limpie el filtro de aire

El combustible es viejo o está mal mezclado

Drene el tanque de gasolina / Agregue mezcla de

combustible nueva

El carburador no está ajustado en forma correcta

Ajuste según las instrucciones

EL MOTOR NO ACELERA

C A U S A

El combustible es viejo o está mal mezclado

A C C I Ó N

Drene el tanque de gasolina / Agregue mezcla de

combustible nueva

El carburador no está ajustado en forma correcta

Lleve la unidad a un proveedor de servicio autoriza do

para hacer un ajuste de carburador

El accesorio de corte está atascado de hierba

El filtro de aire está sucio

Pare el motor y limpie el accesorio de corte

Limpie o cambie el filtro de aire

Parachispas obstruido

Limpie o cambie el parachispas

EL MOTOR NO TIENE SUFICIENTE POTENCIA O SE AHOGA AL CORTAR

C A U S A

El combustible es viejo o está mal mezclado

A C C I Ó N

Drene el tanque de gasolina / Agregue mezcla de

combustible nueva

El carburador no está ajustado en forma correcta

Lleve la unidad a un proveedor de servicio autoriza

do para hacer un ajuste de carburador

La bujía de encendido está arruinada

Parachispas obstruido

Cambie o limpie la bujía de encendido

Limpie o cambie el parachispas

LA CABEZA DE CORTE NO HACE AVANZAR LINEA

C A U S A

A C C I Ó N

Pare el motor y limpie el accesorio de corte

Coloque una línea nueva

Cambie el carrete interior

Limpie el carrete interior y la bobina exterior

Desarme, saque la sección soldada y rebobine la línea

Desarme y rebobine la línea

Oprima el botón de tope y tire de la línea hasta

sacar 4 pulgadas (102 mm) de línea fuera del accesorio

de corte.

El accesorio de corte está atascado de hierba

El accesorio de corte no tiene línea

El carrete interior está trabado

La cabeza de corte está sucia

La línea se ha soldado

La línea se retorció al reponerla

No hay suficiente línea expuesta

LA LÍNEA DE CORTE AVANZA SIN CONTROL

C A U S A

El cabezal de corte tiene aceite

A C C I Ó N

Limpie el aditamento de corte

Si necesita asistencia adicional, comuníquese con su proveedor de servicio autorizado.

E17

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ESPECIFICACIONES

MOTOR*

Tipo de motor......................................................................................................................... Enfriado por aire, de 2 ciclos

Carrera .............................................................................................................................................. 1.25 pulg. (31.75 mm)

Desplazamiento ............................................................................................................................ 1.9 pulg. cúbicas (31 cc)

R.P.M. de operación....................................................................................................................................... 7,200+ r.p.m.

R.P.M. de marcha lenta.......................................................................................................................... 2,800-4,400 r.p.m.

Tipo de encendido .............................................................................................................................................. Electrónico

Interruptor de encendido...................................................................................................................... Interruptor oscilante

Separación de la bujía de encendido.................................................................................................. 0.020 pulg. (0.5 mm)

Lubricación......................................................................................................................... Mezcla de combustible y aceite

Proporción de combustible - aceite.............................................................................................................................. 40:1

Carburador ................................................................................................................................. Diafragma, multiposicional

Arranque......................................................................................................................................... Rebobinado automático

Silenciador .................................................................................................................................... Desviado con protección

Regulador ................................................................................................................................. Retroceso manual a resorte

Capacidad del tanque de combustible.................................................................................................... 15 onzas (444 ml)

EJE IMPULSOR Y ACCESORIO DE CORTE*

Bastidor del eje impulsor .............................................................................................................................. Tubo de acero

Control del regulador............................................................................................................................. Gatillo para el dedo

Peso de la unidad (Sin combustible, con accesorio de corte, y manija en “D”) .......................................... 11 libras (5 kg)

Mecanismo de corte ...................................................................................................................................... Bump Head™

Correa para el hombro ........................................................................................................................................... Opcional

Diámetro de la bobina de línea ................................................................................................................ 3 pulg. (76.2 mm)

Diámetro de la línea de corte............................................................................................................ 0.080 pulg. (2.03 mm)

Diámetro de la trayectoria de corte....................................................................................................... 17 pulg. (43.18 cm)

*Toda las especificaciones contenidas en este manual se basan en la información más reciente disponible en el momento

de impresión del manual. Nos reservamos el derecho de hacer cambios en cualquier momento sin aviso previo.

E18

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Declaración de Garantía de Control de Emisiones de la EPA / California

Sus Derechos y Obligaciones de la Garantía

La Junta de Recursos del Aire de California, la Agencia de Protección Ambiental y MTD LLC (MTD) se complacen en

explicar la garantía del sistema de control de emisiones para su pequeño motor para uso fuera de la carretera del 2000

y posterior. Los nuevos motores pequeños para uso fuera de la carretera tienen que diseñarse, construirse y equiparse

para cumplir las normas contra smog más estrictas. MTD tiene que garantizar el sistema de control de emisiones de su

pequeño motor para uso fuera de la carretera durante los períodos de tiempo que aparecen a continuación siempre que

no haya habido abuso, negligencia o mantenimiento indebido de su motor para uso fuera de la carretera.

Su sistema de control de emisiones puede incluir piezas como el carburador y el sistema de inyección de combustible,

el sistema de encendido y el convertidor del catalizador. También se pueden incluir mangueras, correas, conectores y

otros conjuntos relacionados con la emisión.

Donde existan las condiciones de garantía, MTD reparará su pequeño motor para uso fuera de la carretera sin costo

alguno para usted incluyendo el diagnóstico, las piezas y la mano de obra.

Los pequeños motores para uso fuera de la carretera del 2000 y posteriores, se garantizan por dos años. Si alguna

pieza de su motor relacionada con la emisión está defectuosa, la pieza será reparada o reemplazada por MTD.

Responsabilidades de Garantía de los Propietarios

Como propietario del pequeño motor para uso fuera de la carretera, usted es responsable de realizar el mantenimiento

requerido que aparece en el manual del operador. MTD recomienda que conserve todos los comprobantes que cubren

el mantenimiento de su pequeño motor para uso fuera de la carretera, pero MTD no puede negar garantía

exclusivamente por la falta de comprobantes o por que usted no haya realizado todos los mantenimientos

programados.

Como propietario del pequeño motor para uso fuera de la carretera, usted debe conocer que MTD puede negarle

cobertura de garantía si su pequeño motor para uso fuera de la carretera o una pieza ha fallado debido a abuso,

negligencia, mantenimiento inadecuado o modificaciones no aprobadas.

Usted es responsable de presentar su pequeño motor para uso fuera de la carretera a un Centro de Servicio

Autorizado MTD tan pronto como exista un problema. Las reparaciones de garantía deben completarse en un período

de tiempo razonable, el cual no deberá ser mayor de 30 días.

Si tiene alguna pregunta relacionada con los derechos y responsabilidades de la garantía, debe llamar al 1-800-345-

8746.

Cobertura de Garantía del Fabricante

El período de garantía comienza en la fecha en que el motor o equipo se entrega al comprador minorista.

El fabricante garantiza al propietario original y a cada comprador subsiguiente, que el motor está libre de defectos en

cuanto a material y mano de obra que ocasionen la falla de una pieza bajo garantía durante un período de dos años.

La reparación o reemplazo de una pieza bajo garantía se llevará a cabo sin cargo alguno para el propietario en un

Centro de Servicio MTD Autorizado. Para conocer el establecimiento más cercano, comuníquese con MTD llamando

al: 1-800-345-8746.

Cualquier pieza bajo garantía que no esté programada para ser reemplazada, según indica el mantenimiento requerido

o que esté programada solamente para inspección regular a los efectos de “Repare o Reemplace según sea Necesario”

está garantizada durante el período de garantía. Cualquier pieza bajo garantía que esté programada para ser

reemplazada según indica el mantenimiento requerido tendrá garantía durante el período de tiempo hasta el primer

punto de reemplazo programado para dicha pieza.

No se le cobrará al propietario la mano de obra de diagnóstico que conlleve a la determinación de que una pieza bajo

garantía está defectuosa, si dicho trabajo de diagnóstico se lleva a cabo en un Centro de Servicio MTD Autorizado.

El fabricante es responsable de los daños ocasionados a otros componentes del motor producidos por la falla de una

pieza bajo garantía que todavía esté bajo garantía.

Las fallas ocasionadas por abuso, negligencia o mantenimiento inadecuado no están cubiertas por la garantía.

El uso de accesorios optativos o piezas modificadas puede ser motivo justificado para no aceptar una reclamación de

garantía. El fabricante no es responsable de cubrir fallas de piezas bajo garantía ocasionadas por el uso de accesorios

optativos o piezas modificadas.

Para presentar una reclamación, vaya a su Centro de Servicio MTD Autorizado más cercano. Los servicios o

reparación por motivo de garantía se realizarán en todos los Centros de Servicio MTD Autorizados.

Cualquier pieza de reemplazo aprobada por el fabricante puede ser utilizada para llevar a cabo el mantenimiento o la

reparación de garantía de piezas relacionadas con la emisión y se realizará sin cargo alguno para el propietario.

Cualquier pieza de reemplazo que sea equivalente en rendimiento o durabilidad puede ser utilizada en el mantenimiento

o reparación sin garantía y no reducirá las obligaciones de garantía del fabricante.

Los componentes siguientes se incluyen en la garantía relacionada con emisiones del motor, filtro de aire, carburador,

cebador, líneas de combustible, toma de combustible, filtro de combustible, módulo de encendido, bujía de encendido

y silenciador.

E19

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NOTAS

E20

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NOTAS

E21

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PARTS LIST

ENGINE PARTS - MT700

2-CYCLE GAS TRIMMER

Item Part No.

Description

Item Part No.

Description

753-04511

791-180350B Air Cleaner Filter

Air Cleaner Cover Assembly (includes 2 & 34)

753-04824

Eyelet Retainer

791-611061 Rope Guide

791-181079 Pull Handle

791-613103 Rope

791-182673 Switch Assembly

791-181862 Housing Screw

791-181345 Cover Screw

753-04242

753-04825

753-04466

753-05056

753-04702

753-04324

791-611063 Ground Tab

791-610311B Spark Plug

753-04619

753-04620

753-04618

753-04367

791-180351 Carburetor Mounting Screws

791-180226 Wavey Washer

753-04418

753-04419

753-04408

791-610675 Carburetor Gasket

791-181860 Carb Mount Screw

791-683974B Primer and Hose Assembly

Choke Lever Assembly

Choke Lever & Plate (includes 5)

Carburetor Assembly (includes 8 & 18)

Wire Lead

Starter Housing Assembly (includes 23-35)

Anti-Rotation Screw

Clamp Assembly (includes 37)

Shroud Extension and Stand (includes 34)

Module Assembly

753-1196

Carburetor Mount Assembly

(includes 9, 12 & 13)

791-684451 Reed Assembly

753-1208

753-04321

Carburetor Mount Gasket

Crankcase Service Assembly (includes 9)

791-612134 Rear Mounting Pad

791-182612 Fuel Cap Assembly

791-181086 Fuel Return Line

791-682039 Fuel Line Assembly

791-182767 Fuel Tank Assembly (includes 16-18)

791-145308 Front Mounting Pad

791-182736 Flywheel Assembly

791-610303 Square Nut Drive

Exhaust Gasket

Muffler Mounting Bolt Assembly

Muffler Assembly (includes 43 & 44)

Piston & Rod Assembly

791-182723 Cylinder Bolt

753-04182

753-04814

753-1209

753-04689

753-04826

Cylinder Gasket

Cylinder Assembly (includes 47 & 48)

Piston Ring Set

Spark Arrestor

Short Block Assembly (includes 14, 42 & 46-49)

753-1202

Plate Screw

Palnut

Pressure Plate (includes 23 & 28)

Recoil Pulley Assembly (includes 24)

Recoil Spring

753-04288

753-04928

753-04823

753-04286

not shown

E22

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PARTS LIST

BOOM & TRIMMER PARTS - MT700

2-CYCLE GAS TRIMMER

Item Part No.

Description

791-182069 Throttle Housing Assembly (includes 2 & 3)

791-610314 Throttle Trigger Spring

791-181556 Throttle Trigger

753-04901

753-04280

753-05041

Throttle Cable

Flexible Drive Shaft

Drive Shaft Housing (includes 13)

791-153064 D-Handle Assembly (includes 8)

791-153317 D-Handle Hardware

753-04282

753-04283

791-180553 Blade Assembly

753-04284

791-610660 Retainer

791-610317B Spring

Guard Mounting Hardware

Guard (includes 11)

Outer Reel (includes 13)

753-1155

791-153066B Bump Knob

Inner Reel

E23

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GARANTÍA LIMITADA DEL FABRICANTE PARA:

Ninguna garantía implícita es aplicable, incluyendo

La garantía limitada establecida a continuación es dada por

MTD LLC (“MTD”) con respecto a mercancía nueva que sea

comprada y usada en los Estados Unidos, sus posesiones y

territorios.

cualquier garantía implícita de comerciabilidad o

idoneidad para un propósito particular, después del

período de la garantía expresa escrita con anterioridad,

con respecto a las piezas identificadas. Ninguna otra

garantía expresa dada por cualquier persona o entidad,

incluyendo a los distribuidores o minoristas, bien sea

escrita u oral, deberá comprometer a MTD con respecto

a cualquier producto. Durante el período de la Garantía,

la solución exclusiva es arreglar o cambiar el producto

de la manera establecida anteriormente. (Algunos estados

no permiten limitaciones en cuanto al período de duración

de una garantía implícita, de manera que puede que la

limitación anterior no sea aplicable para usted.)

MTD garantiza este producto contra defectos en el material y

la mano de obra durante un período de dos (2) años, a partir de

la fecha de compra original y a su entera opción, arreglará o

substituirá, sin costo alguno, cualquier pieza cuyo material o

mano de obra se considere defectuoso. Esta garantía limitada

se deberá aplicar únicamente si este producto ha sido

manejado y mantenido de acuerdo al Manual del Operador

incluido con el producto y, si no ha sido sometido a mal uso,

abuso, uso comercial, accidente, mantenimiento inapropiado,

alteración, vandalismo, hurto, fuego, agua o daños debidos a

otros riesgos o desastre natural. Los daños ocasionados por la

instalación o el uso de cualquier accesorio o aditamento que

no esté aprobado por MTD para que sea usado con el (los)

producto(s) contemplados en este manual, anularán la garantía

con respecto a cualquier daño resultante. Esta garantía está

limitada a noventa (90) días a partir de la fecha de compra

original de cualquier producto MTD que se use para alquiler o

para propósitos comerciales, o cualquier otro propósito que

genere ingreso.

Las estipulaciones establecidas en esta Garantía ofrecen

la solución única y exclusiva que resulte de las ventas.

MTD no deberá ser responsable de pérdidas o daños

incidentales o consecuentes que incluyen, sin limitación,

erogación de gastos debido a la sustitución de servicios

de mantenimiento de prados, transporte o gastos

relacionados, o gastos de alquiler para reemplazar

temporalmente un producto bajo garantía. (Algunos

estados no permiten limitaciones en cuanto al período de

duración de una garantía implícita, de manera que puede

que la limitación anterior no sea aplicable para usted.)

CÓMO OBTENER SERVICIO: El servicio de garantía se

encuentra disponible A TRAVÉS DE SU DISTRIBUIDOR

LOCAL AUTORIZADO, AL PRESENTAR UN COMPROBANTE

DE COMPRA. Para ubicar al distribuidor de su área, por favor

consulte las Páginas Amarillas o contacte al Departamento de

Servicio al Consumidor de MTD LLC llame al 1-800-345-8746

o, escriba a P.O. Box 361131, Cleveland OH 44136-0019. Si

está en Canadá, llame al 1-800-668-1238. No se aceptará

ningún producto que sea enviado directamente a la fábrica, a

menos que haya recibido autorización previa por escrito por

parte del Departamento de Servicio al Consumidor de MTD

LLC.

La recuperación de cualquier tipo no deberá ser superior al

precio de compra del producto vendido en ningún caso. La

alteración de las características de seguridad del producto

deberá anular la garantía. Usted asume el riesgo y la

obligación de la pérdida, daño o lesión en su persona o a su

propiedad y / o la de otras personas y sus propiedades, que

se origine a raíz del uso o mal uso, o la falta de capacidad

para usar el producto.

Esta garantía limitada no deberá cubrir a ninguna otra

persona distinta al comprador original, arrendatario original,

o la persona para la que se compró en calidad de regalo.

Esta garantía limitada no ofrece cobertura en los

siguientes casos:

Relación de las leyes estatales con esta Garantía: Esta

garantía le confiere derechos legales específicos, y puede

que usted también tenga otros derechos, los cuales varían

en cada estado.

A. Sincronizaciones — Bujías, ajustes de carburadores,

filtros.

B. Artículos de desgaste — Botón de tope, carretes

externos, línea de corte, carretes internos, polea de

arranque, cuerdas de arranque, correas motoras.

Para ubicar a su distribuidor de servicio más cercano, llame

al 1-800-345-8746 en los Estados Unidos a al

1-800-668-1238 en Canadá.

C. MTD no le ofrece ninguna garantía a productos que sean

vendidos o exportados fuera de los Estados Unidos de

Norteamérica, sus posesiones y territorios, excepto

aquellos que se vendan a través de los canales de

distribución para exportación autorizados por MTD.

MTD LLC

P.O. Box 361131

Cleveland, OH 44136-0019

MTD se reserva el derecho a cambiar o mejorar el diseño de

cualquier producto MTD, sin asumir ninguna obligación para

modificar ningún producto fabricado con anterioridad.

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Miele Washer W 5922 User Manual
Miller Electric Welder Axcess User Manual
Multiquip Landscape Lighting LT12DAB User Manual
NEC Computer Monitor 73V User Manual
NetComm Network Card NP745n User Manual
Norton Abrasives Saw Cut Off Wheels For Metal Fabrication User Manual
Omega Engineering Thermometer HH801B User Manual
Omega Thermometer OSP SERIES User Manual
Omnitron Systems Technology Network Card 2GXM2 User Manual
Oreck Vacuum Cleaner XL5 105HH User Manual