Kenwood Stereo Amplifier KAC 9103D User Manual

KAC-9103D

CLASS D MONO POWER AMPLIFIER 7 page 2-6

INSTRUCTION MANUAL

AMPLIFICATEUR MONO CLASSE D 7 page 8-12

MODE D’EMPLOI

AMPLIFICADOR DE POTENCIA CLASE D MONOFÓNICO 7 página 14-18

MANUAL DE INSTRUCCIONES

Take the time to read through this instruction manual. Familiarity

with installation and operation procedures will help you obtain the

best performance from your new power amplifier.

For your records

Record the serial number, found on the back of the unit, in the spaces

designated on the warranty card, and in the space provided below. Refer

to the model and serial numbers whenever you call upon your Kenwood

dealer for information or service on the product.

Model KAC-9103D Serial number

US Residence Only

www.kenwoodusa.com

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Installation

380 mm

320 mm

Accessories

Part name

External View Number of Items

Ø6

Self-tapping screws

(ø5 × 18 mm)

Terminal cover (Power or speaker

terminal)

Speaker level input cable

Hexagon Wrench

Installation procedure

Since there are large variety of settings and connections possible according to

applications, read the instruction manual well to select the proper setting and

connection.

1.Remove the ignition key and disconnect the negative - terminal of the

battery to prevent short circuits.

Class D Mono

2.Set the unit according to the intended usage.

3.Connect the input and output wires of the units.

4.Connect the speaker wires.

5.Connect the power wire, power control wire and grounding wire following this

order.

6.Install the installation fittings in the unit.

7.Attach the unit.

8.Connect the negative - terminal of the battery.

2CAUTION

• Do not install in the below locations;

(Unstable location, In a location that interferes with driving, In a location

that gets wet, In a dusty location, In a place that gets hot, In a place that

gets direct sunlight, In a location that gets hit by hot air)

• Do not install the unit under the carpet. Otherwise heat build-up occurs

and the unit may be damaged.

Hexagon socket

head cap screw

(M4 × 8 mm)

Dressing cover

Hexagon Wrench

• Install this unit in a location which allows heat to easily dissipate.

Once installed, do not place any object on top of the unit.

• The surface temperature of the amplifier will become hot during use. Install

the amplifier in a place where people, resins, and other substances that are

sensitive to heat will not come into contact with it.

• This unit has cooling fan to decrease the internal temperature. Do not

mount the unit in a place where the cooling fan and ducts of the unit are

blocked. Blocking these openings will inhibit the cooling of the internal

temperature and result in malfunction.

• When making a hole under a seat, inside the trunk, or somewhere else in

the vehicle, check that there is nothing hazardous on the opposite side

such as a gasoline tank, brake pipe, or wiring harness, and be careful not to

cause scratches or other damage.

• Do not install near the dashboard, rear tray, or air bag safety parts.

• The installation to the vehicle should securely fasten the unit to a place in

which it will not obstruct driving. If the unit comes off due to a shock and

hits a person or safety part, it may cause injury or an accident.

• After installing the unit, check to make sure that electrical equipment

such as the brake lamps, turn signal lamps and windshield wipers operate

normally.

Cooling fan

Self-tapping screw

(ø5 × 18 mm)

Installation board, etc.

(thickness : 15 mm or more)

English 3

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Connection

2WARNING

■ RCA cable or Speaker level input connection

To prevent fire caused by a short in the wiring,

connect a fusible link or breaker nearby the

battery’s positive terminal.

• RCA cable connections

Power control wire

RCA cable*

CENTER UNIT

(CD receiver, etc.)

Left input

2CAUTION

• If sound is not output normally, immediately

turn power off and check connections.

• Be sure to turn the power off before changing

the setting of any switch.

• If the fuse blows, check wires for shorts, then

replace the fuse with one of the same rating.

• Check that no unconnected wires or

connectors are touching the car body. Do

not remove caps from unconnected wires or

connectors to prevent short circuits.

Right input

• Speaker level input connections

• Connect the speaker wires to appropriate

speaker connectors separately. Sharing the

negative wire of the speaker or grounding

speaker wires to the metal body of the car can

cause this unit to fail.

• After installation, check that the brake lamps,

winkers, and wipers work properly.

Cable Color of the connector

Car fuse box

Genuine-accessory car

stereo (No line output

center unit etc.)

White

White/Black

Gray

Left

ACC

Right

Gray/Black

Battery

NOTE

• Do not connect cables and leads to both RCA

cable input jacks and the speaker level input

terminals simultaneously, for this may cause

malfunction or damage.

* Commercially available parts

■ Power wire and Speaker wire connection

Power control wire

Lead terminal*

Terminal cover

Battery wire*

Protective Fuse*

Subwoofer (L + R)

Battery

Ground wire*

4 English

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Controls

15W – 40W

{ | } ~

qš rš sš

tš

9 Power indicator

NOTE

When the power is turned on, the Power indicator lights.

If the Power indicator does not light when the power is turned on, the

protection function may be activated. Check whether there is any indication

of trouble. (See page 2)

The control panel locates under the dressing cover. Remove the cover to

access to its controls for adjustment. (See page 3)

1 Fuse (30 A × 2)

2 Battery terminal

3 Ground terminal

0 Illumination

! BASS BOOST LEVEL control

Sets the low frequency level to be compensated.

4 Power control terminal

@ LPF(Low-Pass Filter) FREQUENCY control

Controls the unit ON/OFF.

This control adjusts the frequency band output from this unit.

NOTE

# ISF (infrasonic filter) switch

Controls the unit power. Be sure to connect it with all the systems.

Ultralow frequencies that cannot be reproduced even by a subwoofer

speaker do not become sound but become unnecessary oscillations, which

affect the sound by causing distortion, etc. Setting this switch to "15 Hz" or

"25 Hz" cuts the frequencies below the respective frequency.

This improves the reproduction performance of the speakers by eliminating

unnecessary oscillations which will not become sound.

5 Speaker output terminals

As this unit accepts speakers with a minimum impedance of 1 ohm,

connect speakers with 1-ohm or higher impedance to these terminals.

2CAUTION

The rated input of the speakers should be no less than the maximum output

of the amplifier. Otherwise malfunction may result.

$ PHASE switch

When this switch is set "180°" (Reverse) the speaker output phase is reversed.

6 Speaker level input terminals

% INPUT SENSITIVITY control

Set this control according to the pre-output level of the center unit

connected with this unit, or to the maximum power output of the genuine-

accessory car stereo.

NOTE

• The genuine-accessory car stereo shall have a maximum power output of

no more than 40 W.

• Do not connect the speaker output leads from a power amplifier (Optional)

to the speaker level input terminals of this unit, for this may cause

malfunction or damage.

• Do not connect cables and leads to both RCA cable input jacks and

the speaker level input terminals simultaneously, for this may cause

malfunction or damage.

Use the diagram on the right as a guide.

NOTE

For the pre-output level or the maximum power output, refer to the

<Specifications> in the instruction manual of the center unit.

• Connect the power control lead to a power supply which can be turned

ON/OFF by the ignition key switch (ACC line). With this connection, shock

noise may be generated when the power of the genuine-accessory car

stereo is switched ON/OFF.

7 LINE IN terminal

8 LINE OUT terminal

The signal that’s input from the line input terminal is output.

English 5

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Troubleshooting Guide

What might appear to be a malfunction in your unit may just be the result of slight misoperation or miswiring. Before calling service, first check the following

table for possible problems.

PROBLEM

No sound.

POSSIBLE CAUSE

SOLUTION

• Connect the input (or output) cables.

• Check connections by referring to <Protection function>.

• Replace the fuse and use lower volume.

• After check the speaker cord and fixing the cause of the short,

replace the fuse.

• Input (or output) cables are disconnected.

• Protection circuit may be activated.

• Volume is too high.

(Blown fuse.)

• The speaker cord is shorted.

The output level is too small • The input sensitivity adjusting control is not set to the correct • Adjust the control correctly referring to <Controls>.

(or too large).

position.

The sound quality is bad.

(The sound is distorted.)

• The speakers wire are connected with wrong + /-polarity.

• Connect them properly checking the + / - of the terminals

and wires well.

• Connect the speaker wire again so that it is not pinched by

anything.

• Set switches properly by referring to <Controls>.

• A speaker wire is pinched by a screw in the car body.

• The switches may be set improperly.

Specifications

Specifications subject to change without notice.

CEA-2006

RMS Watts per channel @ 4 ohms, 1 % THD+N...........................................................................................................................................500 W × 1

Signal to Noise Ratio (Reference: 1Watt into 4 ohms).................................................................................................................................... 94 dBA

Audio Section

Max Power Output.............................................................................................................................................................................................................1800 W

Rated Power Output (+B = 14.4 V)

(4 Ω) (20 Hz – 200 Hz, 0.5 % THD).......................................................................................................................................................500 W × 1

(4 Ω) (DIN45324, +B = 14.4 V)...............................................................................................................................................................500 W × 1

(2 Ω) (100 Hz, 1.1 % THD) ........................................................................................................................................................................900 W × 1

(1 Ω) ...............................................................................................................................................................................................................≥ 900 W × 1

Frequency Response (+0, –3 dB)..................................................................................................................................................................5 Hz – 200 Hz

Sensitivity (rated output) (MAX.) .....................................................................................................................................................................................0.2 V

Sensitivity (rated output) (MIN.) ......................................................................................................................................................................................5.0 V

Input Impedance................................................................................................................................................................................................................... 10 kΩ

Signal to Noise Ratio..........................................................................................................................................................................................................100 dB

Low Pass Filter Frequency (-24 dB/oct.) ..................................................................................................................................50 – 200 Hz (variable)

Infrasonic Filter Frequency (-18 dB/oct.)..........................................................................................................................................................15 / 25 Hz

Phase Inverter...........................................................................................................................................................................0° (Normal) / 180° (Reverse)

Bass Boost Circuit ..................................................................................................................................................................................0 – +18 dB (variable)

Bass Boost Frequency.......................................................................................................................................................................................................... 40 Hz

General

Operating Voltage.................................................................................................................................................................. 14.4 V (11 – 16 V allowable)

Current Consumption............................................................................................................................................................................................................60 A

Installation Size (W × H × D).............................................................................................................................................................380 × 64 × 286 mm

.................................................................................................................................................................................14-15/16 × 2-1/2 × 11-1/4 inch

Weight ......................................................................................................................................................................................................................4.1 kg (9.0 lbs)

6 English

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Précautions de sécurité

Nettoyage de l’appareil

2AVERTISSEMENT

Si la surface de l’appareil sale, l’essuyer avec un chiffon au silicone ou un chiffon

doux et sec après avoir éteint l’appareil.

Pour éviter toute blessure et/ou incendie, veuillez prendre les

précautions suivantes:

2ATTENTION

• Si vous prolongez un câble de batterie ou de masse, assurez vous d'utiliser un

câble pour automobile ou un câble avec une section de 8 mm2 (AWG8) afin

d'éviter tous risques de détérioration ou d'endommagement du revêtement

des câbles.

N'essuyez pas le panneau avec un tissu rugueux ou imprégné de dissolvant

volatile comme un diluant à peinture ou de l'alcool. Il pourrait rayer la surface

du panneau et/ou écailler les lettres d'informations.

• Pour éviter les court-circuits, ne jamais mettre ou laisser d'objets métalliques

(comme une pièce de monnaie ou un outil en métal) à l'intérieur de l'appareil.

• Si l'appareil commence à émettre de la fumée ou une odeur bizarre, mettez

immédiatement l'appareil hors tension et consultez un revendeur Kenwood.

• Ne pas toucher l’appareil quand il est en service car la température de sa

surface est suffisamment élevée pour provoquer des brûlures.

Comment éviter une élévation de la batterie

Lorsque l’unité est utilisée avec l’ACC sur ON, sans que le moteur ne soit allumé,

cela décharge la batterie. Il est préférable de l’utiliser après avoir allumé le

moteur.

• Le montage et le câblage de ce produit nécessite des compétences et de

l'expérience. Pour des raisons de sécurité, laissez un professionnel effectuer le

travail de montage et de câblage.

Fonction de protection

La fonction de protection se met en service dans les cas suivants

Cet appareil est pourvu d’une fonction de protection de l’appareil lui-même et

des haut-parleurs de manière à éviter divers incidents.

Lorsque la fonction de protection est déclenchée, l’indicateur POWER s’éteint et

l’amplificateur s’arrête de fonctionner.

• Si un cordon de liaison aux haut-parleurs est en court-circuit.

• Une sortie de haut-parleur est mise à la masse.

• Une tension continue est appliquée sur les sorties vers les haut-parleurs en

raison d’un défaut de fonctionnement de l’appareil.

• Lorsque la température interne est trop élevée et que l’appareil ne fonctionne

pas.

• Lorsque le fil de masse de l’unité centrale (récepteur/lecteur de cassette,

récepteur/lecteur de CD, etc.) ou le fil de masse de cet appareil n’est plus relié

à une partie métallique du véhicule servant de masse électrique et permettant

le passage du courant vers le pôle négatif - de la batterie.

2ATTENTION

Pour éviter tout dommage à l'appareil, veuillez prendre les

précautions suivantes:

• Bien vérifier que l’appareil est raccordé à une source d’alimentation CC de 12 V

avec raccordement de masse négative.

• N'ouvrez pas le couvercle supérieur ou inférieur de l'appareil.

• N'installez pas l'appareil dans un endroit exposé directement à la lumière du

soleil, à une chaleur excessive ou à l'humidité. Evitez aussi les endroits trop

poussiéreux et où l'appareil risque d'être éclaboussé.

• Lors du remplacement d'un fusible, utilisez seulement un fusible neuf avec la

valeur indiquée. L'utilisation d'un fusible d'une valeur différente peut être la

cause d'un mauvais fonctionnement de votre appareil.

Câblage

• Pour éviter les courts-circuits lors du remplacement d'un fusible, déconnectez

d'abord le faisceau de câbles.

• Pour cette unité, brancher le cordon de la batterie directement à la batterie. Si

celui-ci est connecté à l’installation électrique du véhicule, l’installation peut

disjoncter etc.

• Si un ronronnement se fait entendre dans les haut-parleurs lorsque le moteur

tourne, fixer un filtre antiparasite de ligne (en option) au câble de la batterie.

• Utiliser un passe-câble de manière que le cordon ne soit pas en contact avec

le tablier.

REMARQUE

• Si vous rencontrez des problèmes pendant l'installation, consultez votre

revendeur Kenwood.

• Si l'appareil semble ne pas fonctionner correctement, consultez votre

revendeur Kenwood.

• Relier les fils de masse à une partie métallique du châssis du véhicule qui soit

en mesure de jouer le rôle de masse électrique et donc de laisser passer le

courant vers le pôle négatif - de la batterie. Ne pas mettre l’appareil sous

tension si les fils de masse ne sont pas reliés.

• Assurez-vous de mettre en place un fusible protégeant le cordon

d’alimentation situé près de la batterie. Ce fusible doit avoir un pouvoir de

coupure égal ou légèrement supérieur à celui de l’unité.

• En ce qui concerne le cordon d’alimentation et la terre, il est conseillé d’utiliser

un cordon d’alimentation électrique pour voiture (ininflammable) dont

l’intensité sera supérieure au pouvoir de coupure du fusible de l’unité. (Utiliser

un cordon d’alimentation d’un diamètre égal ou supérieur à 8 mm2 (AWG 8).)

• Lorsque plus d’un amplificateur de puissance doivent être utilisés, utiliser

un câble de câblage d’alimentation et un fusible de sécurité dont la limite

de tension est supérieure au courant total maximum tiré par chaque

amplificateur.

Information sur l’élimination des anciens équipements

électriques et électroniques (applicable dans les pays de l’Union

Européenne qui ont adopté des systèmes de collecte sélective)

Les produits sur lesquels le pictogramme (poubelle barrée) est apposé

ne peuvent pas être éliminés comme ordures ménagères.

Les anciens équipements électriques et électroniques doivent être

recyclés sur des sites capables de traiter ces produits et leurs déchets.

Contactez vos autorités locales pour connaître le site de recyclage le

plus proche. Un recyclage adapté et l’élimination des déchets aideront

à conserver les ressources et à nous préserver des leurs effets nocifs

sur notre santé et sur l’environnement.

Sélection des haut-parleur

Ce produit n’est pas installé par le constructeur d’un véhicule sur le site de

production, ni par l’importateur professionnel d’un véhicule dans un Etat

membre de l’UE.

• La puissance d’entrée nominale des haut-parleur qui vont être connectées doit

être supérieure à la puissance de sortie maximum (en Watts) de l’amplificateur.

L’utilisation d’haut-parleur dont la puissance d’entrée nominale est inférieure

à la puissance de sortie de l’amplificateur entraînera l’émission de fumée, ainsi

que des dommages.

• Utiliser des haut-parleur dont l’impédance est de minimum 1Ω. Lorsque

plus d’un jeu d’haut-parleur va être utilisé, calculer l’impédance combinée

des haut-parleur et connecter ensuite les haut-parleur appropriées à

l’amplificateur.

4Ω

2 Ω

8 Ω

Impédance combinée

8 Frençais

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Installation

380 mm

320 mm

Accessoires

Nom de la pièce

Vue extérieure

Quantité

Ø6

Vis taraudeuses (ø5 × 18 mm)

Cache de bornier (Borne

d’alimentation ou d’enceinte)

Câble d'entrée de niveau

d'enceinte

Clé polygonale

Procédure d'installation

Etant donné que le nombre de réglages et de raccordements est assez

important, il importe de prendre pleinement connaissance du mode d'emploi.

1.Retirer la clé de contact et débrancher la borne négative - de la batterie pour

éviter les court-circuits.

2.Régler l'appareil en fonction de l'utilisation désirée.

3.Raccorder les câbles d’entrée et de sortie de l’appareil.

4.Raccorder les câbles de haut-parleur.

Class D Mono

5.Relier, dans l'ordre, le câble d'alimentation, le câble de commande

d'alimentation et le câble de masse.

6.Mettre en place les accessoires d’installation sur l’unité.

7.Brancher l’unité.

8.Raccorder la borne négative - de la batterie.

2ATTENTION

• Ne pas procéder à l’installation de l’appareil si vous vous trouvez dans l’un

des lieux suivants;

(Lieu instable, Lieu où la conduite du véhicule peut être gênée, Lieu exposé

à l’humidité, Lieu exposé à la poussière, Lieu surchauffé, Lieu exposé

directement à la lumière du jour, Lieu exposé à l’air chaud)

• Ne pas recouvrir l’appareil d’une nappe, tapis, etc; la chaleur qui

s’accumulerait risque d’endommager l’appareil.

• Installer cet appareil à un emplacement tel que la chaleur puisse se dissiper

aisément.

Après l’installation, ne placer aucum objet sur l’appareil.

Vis d’assemblage à

six pans creux

(M4 × 8 mm)

Enjoliveur

Clé polygonale

• La surface de l’amplificateur va chauffer pendant l’utilisation. Installer

l’amplificateur à un endroit où des passagers, de la résine ou d’autres

substances sensibles à la chaleur n’entreront pas en contact avec lui.

• Cette unité dispose d’un ventilateur de refroidissement permettant

d’abaisser la température interne. Ne pas monter l’unité dans un endroit où

le ventilateur de refroidissement et les conduites de l’unité sont bloquées.

En effet, si la chaleur interne ne peut pas être éliminée par la ventilation de

l'appareil, une anomalie de fonctionnement peut aisément survenir.

• Lors du forage d’un trou sous le siège, à l’intérieur du coffre ou partout

ailleurs dans le véhicule, vérifier s’il n’y a pas d’élément dangereux de l’autre

côté, tel qu’un réservoir à carburant, une conduite de frein, une gaine de

câbles, et faire attention de ne pas faire de griffes ou d’autres dégâts.

• Ne pas l’installer près du tableau de bord, de la plage arrière ou d’éléments

de sécurité de l’airbag.

• Lors de l’installation dans un véhicule, l’appareil doit être fermement fixé à

un endroit ou il ne gênera pas la conduite. Si l’appareil se détache suite à

un choc et heurte quelqu’un ou un élément de sécurité, il peut occasionner

des blessures ou un accident.

• Après installation de l’appareil, s’assurer que les différents équipments

électriques tels que lampes frein et les clignotants de direction

fonctionnent normalement.

Ventilateur de

refroidissement

Vis taraudeuse

(ø 5 × 18 mm)

Tableau d'installation, etc.

(épaisseur: 15 mm ou plus)

Frençais 9

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Raccordements

2AVERTISSEMENT

■ Câble RCA ou connexion d'entrée de niveau d'enceinte

Pour éviter tout incendie dû à un court-

circuit, insérer un fusible ou un coupecircuit à

proximité de la borne de la batterie.

• Raccordement d'un câble à fiche Cinch (RCA)

Câble de commande de

l’alimentation

Unité centrale

(récepteur/ lecteur de CD,

etc.)

Câble RCA*

Entrée de la voie

gauche

2ATTENTION

• En cas d'anomalie, mettre immédiatement

l'appareil hors tension et vérifier tous les

raccordements.

• Veiller à mettre l'appareil hors tension avant

de changer la position des commutateurs.

• Si le fusible saute, vérifier si les câbles ne sont

pas court-circuités, et remplacer le fusible par

un autre fusible de même capacité nominale.

• Vérifier qu’aucun câble ou connecteur non

raccordé ne touche la carrosserie de la voiture.

Ne pas retirer les capuchons des câbles ou

connecteurs non raccordés afin d’éviter tout

courtcircuit.

• Raccorder séparément les câbles de haut-

parleur aux connecteurs de haut-parleur

appropriés. La mise en commun du câble

négatif d’un haut-parleur ou des fils de masse

des haut-parleurs à la carrosserie métallique

de la voiture pourrait rendre l’appareil

inopérant.

Entrée de la voie droite

• Raccordement au niveau haut-parleur

Boîte á fusibles de la

voiture

Couleur de câble du connecteur

Autoradio stéréo d'origine

Blanc

Gauche

Droite

(Aucune sortie de ligne de

l’unité centrale, etc.)

Blanc/Noir

Gris

Gris/Noir

ACC

Batterie

• Après l’installation, vérifier que les voyants

de frein, les clignotants et les essuie-glace

fonctionnent correctement.

REMARQUE

• Ne pas raccorder des câbles ou conducteurs

à la fois aux prises de sortie pour câble RCA

et aux prises d'entrée de haut-parleur car

l'appareil risquerait d'être endommagé ou de

mal fonctionner.

■ Fil d'alimentation et connexion de fil d'enceinte

Câble de commande de l’alimentation

* disponible dans le commerce

Cosse pour câble*

Cache de bornier

Câble de la batterie*

Fusible de protection*

Haut-parleurs d'extrêmes graves

(G + D)

Batterie

Câble de masse*

10 Frençais

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Contrôles

15W – 40W

{ | } ~

qš rš sš

tš

9 Indicateur Power

REMARQUE

Lorsque l’alimentation est activée, l’indicateur POWER s’illumine.

Si l’indicateur POWER ne s’illumine pas lorsque l’alimentation est activée, la

fonction de protection pourrait se déclencher. Vérifier s’il y a un problème.

(Voir page 8)

Le panneau de commande se situe sous l’enjoliveur. Retirez le couvercle pour

accéder aux commandes de réglage. (Voir page 9)

1 FUSIBLE (30 A × 2)

2 Borne BATT (alimentation)

3 Borne GND (masse)

0 Éclairage

! Commande BASS BOOST LEVEL

Règle le niveau de basse fréquence devant être compensé.

4 Borne P.CON (fil de commande d’alimentation)

@ Commande LPF (Filtre passe-bas) FREQUENCY

Cette commande permet de régler la bande de fréquence en sortie de cet

appareil.

Commande l’unité ON/OFF.

REMARQUE

Commande l’unité d’alimentation. Assurez-vous de le connecter à l’ensemble

des différents systèmes.

# Commutateur ISF (filtre infrasonore)

Les fréquences très graves que même un haut-parleur d'extrêmes graves

n'est pas en mesure de reproduire, génèrent des oscillations parasites qui

altèrent les sons audibles et les déforment, etc. En plaçant le commutateur

sur la position "15Hz" ou "25Hz", vous mettez en service le filtre passe-haut

ayant une de ces valeurs, ou l'autre, pour fréquence de coupure.

Cette disposition permet d'accroître les performances des haut-parleurs qui

ne sont plus tenus de reproduire des vibrations inutiles puisqu'elles ne sont

pas perçues par l'oreille.

5 Bornes SPEAKER OUTPUT

Cet appareil étant conçu pour fonctionner avec une impédance de charge

de 1 Ohm, tout haut-parleur dont l'impédance est égale ou supérieure à 1

Ohm peut être branché sur ces prises.

2ATTENTION

La puissance admissible par les haut-parleurs doit être au moins égale à la

puissance de sortie de l'amplificateur. Dans le cas contraire, une anomalie de

fonctionnement peut survenir.

$ Commutateur PHASE

Lorsque cet interrupteur est sur "180°" (Inverse), la phase de sortie de

l’enceinte est inversée.

6 Borne SPEAKER LEVEL INPUT

% Commande INPUT SENSITIVITY (sensibilité d’entrée)

Régler cette commande en fonction du niveau de sortie du préampli de

l'unité centrale ou du niveau de sortie maximum de l'autoradio stéréo

d'origine.

REMARQUE

• La puissance de sortie maximum de l'autoradio stéréo d'origine ne doit pas

dépasser 40W.

• Ne raccorder pas les bornes de sortie de haut-parleur d'un amplificateur de

puissance (Optionnel) aux bornes d'entrée de haut-parleur de cet appareil

car ce dernier risquerait d'être endommagé ou de mal fonctionner.

• Ne pas raccorder des câbles ou conducteurs à la fois aux prises de sortie

pour câble RCA et aux prises d'entrée de haut-parleur car l'appareil

risquerait d'être endommagé ou de mal fonctionner.

• Raccorder le fil de commande de l'alimentation à un point d'alimentation

mis sous et hors tension par la clé de contacteur du véhicule (ligne ACC).

Avec ce type de raccordement, la mise sous/hors tension de l'autoradio

stéréo d'origine peut produire un bruit parasite.

Reportez-vous au schéma ci-contre pour référence.

REMARQUE

A propos du niveau de sortie du préampli ou du niveau de puissance

maximum, se reporter aux <Spécifications> du manuel d'instructions de

l'unité centrale.

7 Borne d'entrée de ligne (LINE IN)

8 Sortie de ligne (LINE OUT)

Le signal entrant du terminal d’entrée de ligne constitue la sortie.

Frençais 11

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Guide de depannage

Ce qui peut apparaître comme un mauvais fonctionnement de votre appareil n’est peut être que le résultat d’une mauvaise opération ou d’une mauvaise

connexion. Avant d’appeler un centre de service, vérifiez d’abord dans le tableau suivant les problèmes possibles.

PROBLEME

Absence de sons.

CAUSE POSSIBLE

• Les câbles d’entrée (ou de sortie) sont débranchés.

• Le circuit de protection peut être actionné.

SOLUTION

• Brancher les câbles d’entrée (ou de sortie).

• Vérifier les raccordements en se reportant au paragraphe

<Fonction de protection>.

• Remplacez le fusible et utilisez un niveau de volume plus faible.

• Après avoir vérifié le câble d’enceinte et réparé la cause du

court-circuit, remplacez le fusible.

(Fusible grillé)

• Le volume est trop fort.

• Les fils de raccordement d’enceinte sont en court-circuit.

Niveau de sortie trop faible

(ou trop fort).

• La commande de réglage de la sensibilité d’entrée n’est pas

amenée sur la bonne position.

• Faire le réglage correctement en se reportant aux indications

données en <Contrôles>.

La qualité sonore est

manuvaise.

(Le son est distordu.)

• Les câbles de haut-parleur ont été raccordés en inversant la

• Raccorder correctement en respectant les indications + et -

des bornes et des câbles.

• Rebrancher le câble de haut-parleur en évitant tout pincement

polarité +/-.

• Un câble de haut-parleur est pincé par une vis dans le châssis

de la voiture.

• Les commutateurs ne sont peut-être pas positionnés comme il

convient.

• Positionner les commutateurs en tenant compte des

indications fournies aux paragraphes <Contrôles>.

Spécifications

Les spécifications sont sujettes à changements sans notification.

CEA-2006

RMS (pression acoustique efficace) Watts par canal @ 4 ohms, 1 % THD+N...............................................................................500 W × 1

Taux signal/bruit (référence : 1 Watt/4 ohms)..................................................................................................................................................... 94 dBA

Section audio

Puissance de sortie max. ................................................................................................................................................................................................1800 W

Puissance de sortie norminale (+B = 14,4 V)

(4 Ω) (20 Hz – 200 Hz, 0,5 % THD).......................................................................................................................................................500 W × 1

(4 Ω) (DIN45324, +B = 14,4 V)...............................................................................................................................................................500 W × 1

(2 Ω) (100 Hz, 1,1 % THD) ........................................................................................................................................................................900 W × 1

Réponse en fréquence (+0, –3 dB) .............................................................................................................................................................5 Hz – 200 Hz

Sensibilité (puissance nominale) (MAX.).................................................................................................................................................................... 0,2 V

Sensibilité (puissance nominale) (MIN.) ..................................................................................................................................................................... 5,0 V

Impédance d’entrée............................................................................................................................................................................................................. 10 kΩ

Taux de Signal/Bruit ...........................................................................................................................................................................................................100 dB

Fréquence du filtre passe-bas (-24 dB/oct.)..........................................................................................................................50 – 200 Hz (variable)

Fréquence de coupure du filtre infrasonore (-18 dB/oct.) .....................................................................................................................15 / 25 Hz

Inverseur de phase .................................................................................................................................................................0° (Normal) / 180° (Inverse)

Circuit d’amplification des basses ................................................................................................................................................0 – +18 dB (variable)

Fréquence d'amplification des basses ....................................................................................................................................................................... 40 Hz

Général

Tension de fonctionnement............................................................................................................................................ 14,4 V (11 – 16V admissible)

Courant absorbé.......................................................................................................................................................................................................................60 A

Taille d’installation (L × H × P)..........................................................................................................................................................380 × 64 × 286 mm

Masse ......................................................................................................................................................................................................................4,1 kg (9,0 lbs)

12 Frençais

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Precauciones de seguridad

Limpieza de la unidad

2ADVERTENCIA

Si la superficie de la unidad está sucia, apague la unidad y limpie con un paño

siliconado suave y seco.

Para evitar el riesgo de lesiones y/o fuego, observe las

siguientes precauciones:

2PRECAUCIÓN

• Cuando extienda los cables de la batería o de masa, asegúrese de utilizar

cables para automóviles u otros cables que tengan un área de 8 mm2 (AWG8)

o más, para evitar el deterioro del cable y daños en su revestimiento.

No limpie el panel con un paño áspero o humedecido con disolventes volátiles

tales como diluyente de pintura o alcohol. Su uso podría rayar la superficie del

panel y/o hacer que se despeguen las letras indicadoras.

• Para evitar cortocircuitos, nunca coloque ni deje objetos metálicos (por

ejemplo, monedas o herramientas metálicas) dentro de la unidad.

• Si nota que la unidad emite humos u olores extraños, desconecte

inmediatamente la alimentación y consulte con su distribuidor Kenwood.

• No toque el aparato mientras lo utiliza porque su superficie se calienta y

puede causar quemaduras si se toca.

Para evitar agotar la batería

Cuando la unidad se utiliza en la posición ACC ON sin CONECTAR el motor,

agota la batería. Utilícelo después de arrancar el motor.

• La instalación y cableado de este producto requiere de habilidad y

experiencia. Por motivos de seguridad, deja la labor de instalación y montaje

en manos de profesionales.

Función de protección

La función de protección se activa en los casos siguientes:

Este aparato está equipado con una función de protección que protege el

aparato y los altavoces de diversos accidentes y problemas que pueden ocurrir.

Cuando la función de la protección está activada, el indicador de POWER se

apaga y el amplificador se interrumpe.

• Cuando un cable de altavoz puede estar cortocircuitado.

• Cuando la salida de un altavoz entra en contacto con masa.

• Cuando el aparato funciona mal y se envía una señal de DC a la salida de los

altavoces.

• Cuando la temperatura interna sea alta y la unidad no funcione.

• Cuando un cable de masa del aparato central (receptor-reproductor de

casetes, reproductor de discos compactos, etc.) de este aparato no está

conectado a una pieza metálica que sirve de paso de electricidad hasta el

borne negativo - de la batería.

2PRECAUCIÓN

Para evitar daños en la unidad, tome las siguientes

precauciones:

• Asegúrese de que la unidad está conectada a un suministro de alimentación

de CC de 12V con una conexión de toma de tierra negativa.

• No abra las cubiertas superior o inferior de la unidad.

• No instale la unidad en un sitio expuesto a la luz directa del sol, o

excesivamente húmedo o caluroso. Asimismo evite los lugares muy

polvorientos o sujetos a salpicaduras de agua.

• Cuando tenga que reemplazar un fusible, utilice únicamente uno del régimen

prescrito. El uso de un fusible de régimen incorrecto podría ocasionar un

funcionamiento defectuoso de la unidad.

Cableado

• Lleve el cable de la batería de esta unidad directamente desde la propia

batería. Si se conectara al arnés del cableado del vehículo, puede provocar

daños en los fusibles, etc.

• Para evitar cortocircuitos mientras sustituye el fusible, desconecte previamente

el mazo de conductores.

• Si se produce un ruido de zumbido por los altavoces mientras funciona el

motor, conecte un filtro de ruido de línea (vendido por separado) a cada cable

de la batería.

• No permita que el cable entre en contacto directo con el borde de la placa de

hierro, utilizando para ello arandelas de caucho.

NOTA

• Si tiene problemas durante la instalación, consulte con su distribuidor

Kenwood.

• Si la unidad no está funcionando correctamente, consulte con su distribuidor

Kenwood.

• Conecte los cables de masa a una parte del chasis del automóvil que actúe

como puesta a masa por donde pase la electricidad hasta el borne negativo

- de la batería. No conecte la alimentación si no están conectados los cables

de masa.

• Asegúrese de instalar un fusible de protección en el cable de corriente cerca

de la batería. El fusible positivo debería tener la misma capacidad que el de la

unidad o algo mayor.

• Para el cable de corriente y la masa, utilice un cable de corriente para

vehículos (ignífugo) con una capacidad mayor que la capacidad del fusible de

la unidad. (Utilice un cable de corriente con un diámetro de 8 mm2 (AWG 8) o

mayor)

Información acerca de la eliminación de equipos eléctricos y

electrónicos al final de la vida útil (aplicable a los países de la

Unión Europea que hayan adoptado sistemas independientes

de recogida de residuos)

Los productos con el símbolo de un contenedor con ruedas tachado

no podrán ser desechados como residuos domésticos.

Los equipos eléctricos y electrónicos al final de la vida útil, deberán

ser reciclados en instalaciones que puedan dar el tratamiento

adecuado a estos productos y a sus subproductos residuales

correspondientes. Póngase en contacto con su administración local

para obtener información sobre el punto de recogida más cercano.

Un tratamiento correcto del reciclaje y la eliminación de residuos

ayuda a conservar los recursos y evita al mismo tiempo efectos

perjudiciales en la salud y el medio ambiente.

• Cuando desee utilizar más de un amplificador de potencia, utilice un cable

de suministro de alimentación y un fusible de protección de una capacidad

de soporte de corriente mayor a la corriente máxima total utilizada por cada

amplificador.

Selección de altavoces

• La potencia de entrada asignada de los altavoces que se conecten al

amplificador debe ser mayor que la potencia de salida máxima (en Wats) del

amplificador. Utilizar altavoces que posean potencias de entrada menores a la

salida de entrada del amplificador producirá emisiones de humo y daños.

Este producto no ha sido instalado en la línea de producción por el fabricante

de un vehículo, ni tampoco por el importador profesional de un vehículo dentro

del estado miembro de la UE.

• Utilice altavoces que posean una impedancia de 1Ω o más. Cuando desee

utilizar más de un juego de altavoces, calcule la impedancia combinada de

estos altavoces y luego conecte adecuadamente los altavoces al amplificador.

4Ω

2 Ω

8 Ω

Impedancia combinada

14 Español

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Instalación

380 mm

320 mm

Accesorios

Nombre de pieza

Vista exterior

Unidades

Ø6

Tornillo autorroscantes

(ø5 × 18 mm)

Cubierta de terminales (Terminal

de altavoz o de potencia)

Cable de entrada del nivel de

altavoces

Llave hexagonal

Procedimiento de instalación

Como se puede hacer una gran variedad de ajustes y conexiones según las

aplicaciones, lea atentamente el manual de instrucciones para seleccionar el

ajuste y la conexión apropiados.

1.Retire la llave de encendido y desconecte el terminal negativo - de la batería

para evitar cortocircuitos.

Class D Mono

2.Prepare el aparato según el uso que vaya a hacer de él.

3.Conecte los cables de entrada y salida de las unidades.

4.Conecte los cables del altavoz.

5.Conecte el cable de alimentación, el cable de control de alimentación y el

cable de tierra en este orden.

6.Coloque los elementos de instalación en la unidad.

7.Coloque la unidad.

8.Conecte la terminal negativa - de la batería.

2PRECAUCIÓN

• No instale el equipo en las siguientes ubicaciones;

(Ubicación inestable; En un lugar que interfiera a la conducción; En un lugar

en el que pueda mojarse; En un lugar con exceso de polvo; En un lugar en

el que pueda recalentarse; En un lugar en el que reciba la luz directa del sol;

En un lugar situado en el flujo de aire caliente)

Tornillo de cabeza

hexagonal

Cubierta exterior

(M4 × 8 mm)

• No utilice el aparato bajo una alfombra porque en caso contrario, éste

podría sobrecalentarse y estropearse.

Llave hexagonal

• Instale este aparato en un lugar donde el calor pueda disiparse fácilmente.

Una vez instalado, no ponga nada sobre él.

• La temperatura de la superficie del amplificador se elevará durante su uso.

Instale el amplificador en un lugar seguro donde personas, resinas y otras

substancias sensibles al calor no entren en contacto con esta superficie.

• Esta unidad tiene un ventilador de refrigeración para reducir la temperatura

interna. No instale la unidad en un lugar donde estén bloqueados el

ventilador y los ductos de refrigeración. Al tapar estas aberturas no podrá

reducirse adecuadamente la temperatura interior y podrá producirse un

fallo en el funcionamiento.

• Cuando haga un orificio bajo el asiento o en el portaequipajes o en algún

otro lugar del vehículo, verifique que no existan objetos peligrosos al lado

opuesto tales como un tanque de gasolina, tubo del freno, o los alambres

del cableado del coche y tenga cuidado de no rayar las piezas del vehículo

o causar algún otro daño.

• No lo instale cerca del panel de controles, bandeja trasera, o piezas de

seguridad del colchón de aire.

Ventilador de

refrigeración

• La instalación de esta unidad debe ser realizada en un lugar donde no

estorbe la conducción. Si la unidad se sale de su posición debido a un

choque y golpea a una persona o a alguna pieza de seguridad, puede

causar o un accidente.

Tornillo autorroscantes

(ø5 × 18 mm)

• Después de instalar el aparato, cerciórese de que los equipos eléctricos

(luces de freno, intermitentes y limpiadores) funcionen normalmente.

Tablero de instalación, etc.

(grosor: 15 mm o más)

Español 15

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Conexiones

2ADVERTENCIA

■ Conexión de entrada del cable RCA o del nivel del altavoz

Para evitar incendios producidos por

cortocircuitos en el cableado, conecte un

fusible o cortacircuito entre la batería y los

terminales de la batería.

• Conexión de cable de RCA

Cable de control de potencia

Cable RCA*

APARATO CENTRAL

(reproductor de discos

compactos, etc.)

Entrada izquierda

2PRECAUCIÓN

• Si el sonido no sale normalmente, desconecte

inmediatamente la alimentación y compruebe

las conexiones.

• No se olvide de desconectar la alimentación

antes de cambiar el ajuste de cualquier

conmutador.

Entrada derecha

• Si el fusible se quema, compruebe que no

haya un cortocircuito en los cables, luego

cambie el fusible por uno que tenga el mismo

amperaje.

• Verifique que ninguno de los cables o

conectores que están sin conectar se

encuentren tocando la carrocería del

automóvil. No retire las tapas de los cables o

conectores que están sin conectar para evitar

de que se produzcan cortocircuitos.

• Conecte los cables del altavoz a los

conectores adecuados del altavoz

• Conexión para entrada de altavoz

Caja de fusibles del

automóvil

Color del cable del conector

Equipo estéreo suministrado

con el automóvil (No hay

unidad central de salida de

línea etc.)

Blanco

Blanco/negro

Gris

Izquierdo

Derecho

ACC

Gris/negro

Batería

separadamente. La puesta en contacto

de terminales de altavoces distintos, o

la conexión como toma de tierra de los

terminales del altavoz al coche del automóvil,

pueden causar daños a la unidad.

• Después de la instalación, compruebe que

las lámparas del freno, luces de destello y

limpiaparabrisas funcionar correctamente.

■ Conexión del cable de alimentación y del altavoz

NOTA

Cable de control de potencia

• No conecte simultáneamente cables ni

conductores a las tomas de entrada de

cables RCA o a los terminales de entrada

de altavoces porque podría producirse una

avería.

* pieza de venta en el comercio especializado

Terminal de cable*

Cubierta de terminales

Cable de la batería*

Fusible de protección*

Altavoz de subgraves (I + D)

Batería

Cable de masa*

16 Español

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Controles

15W – 40W

{ | } ~

qš rš sš

tš

9 Indicador POWER

NOTA

Cuando la alimentación se activa, el indicador de POWER se ilumina.

Si el indicador de POWER no se ilumina al activar la alimentación, la función

de protección puede activarse. Comprobar si hay un problema. (Véase la

página 14)

El panel de control se encuentra bajo la cubierta exterior. Extraiga la cubierta

para acceder a sus controles y realizar el ajuste. (Véase la página 15)

1 FUSIBLE (30 A × 2)

2 Terminal BATT (alimentación)

3 Terminal GND (tierra)

0 Iluminación

! Control BASS BOOST LEVEL

Ajusta el nivel de baja frecuencia que se va a compensar.

4 Terminal del control de corriente (P.CON)

@ Control LPF (filtro de paso bajo) FREQUENCY

Controla la CONEXIÓN / DESCONEXIÓN de la unidad.

Este control ajusta la salida de la banda de frecuencia de esta unidad.

NOTA

# Interruptor ISF (filtro infrasónico)

Controla la potencia de la unidad. Asegúrese de conectarlo con todos los

sistemas.

Las frecuencias ultrabajas que no pueden ser reproducidas ni siquiera por

un altavoz de subgraves no se convierten en sonido, sino en oscilaciones

innecesarias que afectan al sonido y causan distorsión, etc. Al poner este

conmutador en "15Hz" o "25Hz" se cortan las frecuencias por debajo de sus

frecuencias respectivas.

5 Terminales SPEAKER OUTPUT

Como este aparto acepta altavoces con una impedancia mínima de 1

ohmio, conecte altavoces con una impedancia de 1 ohmio o más a estos

terminales.

Esto mejorará la reproducción de los altavoces al eliminar las oscilaciones

innecesarias que no se convierten en sonido.

2PRECAUCIÓN

$ Conmutador PHASE

La entrada nominal de los altavoces no deberá ser inferior a la salida

máxima del amplificador. De lo contrario podría producirse una falla en el

funcionamiento.

Cuando este interruptor se coloca en la posición "180°" (Inversa) la fase de

salida del altavoz se invierte.

% Control INPUT SENSITIVITY (sensibilidad de entrada)

Ponga este control de la unidad central conectada a esta unidad, o segun la

potencia de salida máxima del equipo estéreo suministrado con el automóvil.

Utilice el cable de la derecha como guía.

6 Terminal SPEAKER LEVEL INPUT

NOTA

• El equipo estéreo suministrado con el automóvil deberá tener una potencia

de salida máxima no superior a 40W.

NOTA

• No conecte los conductores de salida de los altavoces desde un

amplificador de potencia (opcional) a los terminales de entrada de

altavoces de esta unidad porque podría producirse una avería.

• No conecte simultáneamente cables ni conductores a las tomas de entrada

de cables RCA o a los terminales de entrada de altavoces porque podría

producirse una avería.

Para el nivel de salida de preampificador o para la potencia de salida máxima,

consulte <Especificaciones> del manual de instrucciones de la unidad

central.

• Conecte el cable de alimentación a una fuente de alimentación que pueda

activarse/desactivarse con la llave de contacto (línea del ACC). Con esta

conexión podría generarse ruido de choque al conectar/desconectar la

alimentación del equipo estéreo suministrado con el automóvil.

7 Terminal LINE IN (entrada de linea)

8 Tomas de salida de linea (LINE OUT)

La señal de entrada del terminal de entrada de línea es la salida.

Español 17

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Guia Sobre Localización De Averias

Lo que podría parecer una falla de funcionamiento de su unidad podría ser simplemente el resultado de un pequeño error de operación o de un defecto de

conexión. Antes de acudir al servicio, verifique primero el siguiente cuadro sobre los problemas que se podrían presentar.

PROBLEMA

No hay sonido.

CAUSA POSIBLE

• Los cables de entrada (o salida) están desconectados.

• El circuito de protección puede estar activado.

SOLUCION

• Conecte los cables de entrada (o salida).

• Compruebe las conexiones consultando <Función de

protección>.

• Reemplace el fusible y utilice volumen bajo.

• Después de revisar el cable del altavoz y arreglar la causa del

cortocircuito, reemplace el fusible.

(Fusible fundido)

• El volumen está demasiado alto.

• El cable del altavoz está cortocircuitado.

El nivel de salida está muy

bajo (o muy alto)

• El control de ajuste de sensibilidad de entrada no está en la

posición correcta.

• Ajuste bien el control consultando en <Controles>.

La calidad del sonido es mala. • Los cables de los altavoces están conectados con las

• Conéctelos correctamente asegurándose bien de cuáles son

los terminales + y -.

• Vuelva a conectar los cables de los altavoces de forma que no

queden pellizcados.

• Ponga bien los conmutadores consultando <Controles>.

(El sonido está

distorsionado.)

polaridades + / - invertidas.

• Un cable de altavoz está pellizcado por un tornillo de la

carrocería del automóvil.

• Los conmutadores pueden estar mal ajustados.

Especificaciones

Las especificaciones se encuentran sujetas a cambios sin previo aviso.

CEA-2006

Vatios RMS por canal @ 4 ohmios, 1 % THD+N............................................................................................................................................500 W × 1

Relación señal a ruido (Referencia: 1 vatio en 4 ohmios)............................................................................................................................. 94 dBA

Sección de audio

Máxima potencia de salida ...........................................................................................................................................................................................1800 W

Salida de potencia nominal (+B = 14,4 V)

(4 Ω) (20 Hz – 200 Hz, 0,5 % THD).......................................................................................................................................................500 W × 1

(4 Ω) (DIN45324, +B = 14,4 V)...............................................................................................................................................................500 W × 1

Respuesta de frecuencia (+0, –3 dB)..........................................................................................................................................................5 Hz – 200 Hz

Sensibilidad (salida nominal) MAX................................................................................................................................................................................ 0,2 V

Sensibilidad (salida nominal) MIN. ................................................................................................................................................................................ 5,0 V

Impedancia de entrada...................................................................................................................................................................................................... 10 kΩ

Relación señal a ruido.......................................................................................................................................................................................................100 dB

Frecuencia del filtro pasa bajos (-24 dB/octava).................................................................................................................50 – 200 Hz (variable)

Frecuencia del filtro infrasónico (-18 dB/octava) ........................................................................................................................................15 / 25 Hz

Inversor de fase .........................................................................................................................................................................0° (normal) / 180° (inversa)

Circuito Enfatizador de Baixos........................................................................................................................................................0 – +18 dB (variable)

Frecuencia de bajos ............................................................................................................................................................................................................. 40 Hz

General

Tensión de funcionamiento.................................................................................................................... 14,4 V (margen de 11 – 16 V permitido)

Consumo.......................................................................................................................................................................................................................................60 A

Tamaño de instalación (Anch × Alt × Prof )...............................................................................................................................380 × 64 × 286 mm

Peso ......................................................................................................................................................................................................................4,1 kg (9,0 lbs)

18 Español

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Indesit Washer Dryer WA 135 User Manual
Ingersoll Rand Marine Sanitation System LP20031B User Manual
Inglis Home Appliances Refrigerator 2225407 User Manual
Intel Computer Hardware PT800DB User Manual
Jackson Dishwasher AJ 44TE User Manual
Jenn Air Refrigerator JRS203 User Manual
JVC CRT Television 0406TNH II IM User Manual
Kenwood Speaker K ES01 User Manual
Kenwood Speaker SW 300 User Manual
Keys Fitness Treadmill 6600t User Manual