John Deere Air Compressor AC1 8E User Manual
AC1-8E, AC1-20E,  
AC2-8E, AC2-20E  
AIR COMPRESSORS  
CAUTION  
RISK OF INJURY! READ ENTIRE MANUAL BEFORE OPERATING!  
THIS MANUAL IS AN IMPORTANT PART OF THE AIR  
COMPRESSOR AND MUST REMAIN WITH THIS UNIT!  
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INTRODUCTION  
Congratulations on the purchase of your new Air Compressor! You can be assured your Air Compressor was  
constructed with the highest level of precision and accuracy. Each component has been rigorously tested by  
technicians to ensure the quality, endurance and performance of this air compressor.  
This operator's manual was compiled for your benefit. By reading and following the simple safety, installation  
and operation, maintenance and troubleshooting steps described in this manual, you will receive years of trouble  
free operation from your new Air Compressor. The contents of this manual are based on the latest product  
information available at the time of publication. The manufacturer reserves the right to make changes in price,  
color, materials equipment, specifications or models at any time without notice.  
IMPORTANT!  
A "DANGER, WARNING or CAUTION" safety warning will be surrounded by a "SAFETY ALERT BOX".  
This box is used to designate and emphasize Safety Warnings that must be followed when operating this  
air compressor. Accompanying the safety warnings are "Signal Words" which designate the degree or  
level of hazard seriousness. The "Signal Words" used in this manual are as follows:  
DANGER: Indicates an imminently hazardous situation which, if not avoided,  
WILL result in death or serious injury.  
WARNING: Indicates a potentially hazardous situation which, if not avoided,  
COULD result in death or serious injury.  
CAUTION: Indicates a potentially hazardous situation which, if not avoided  
MAY result in minor or moderate injury or damage to the air  
compressor.  
The symbols set to the left of this paragraph are "Safety Alert Symbols". These  
symbols are used to call attention to items or procedures that could be dangerous  
to you or other persons using this equipment.  
ALWAYS PROVIDE A COPY OF THIS MANUAL TO ANYONE USING THIS EQUIPMENT. READ ALL  
INSTRUCTIONS IN THIS MANUAL AND ANY INSTRUCTIONS SUPPLIED BY MANUFACTURERS OF  
SUPPORTING EQUIPMENT BEFORE OPERATING THIS AIR COMPRESSOR AND ESPECIALLY POINT  
OUT THE "SAFETY WARNINGS" TO PREVENT THE POSSIBILITY OF PERSONAL INJURY TO THE  
OPERATOR.  
Once the unit has been uncrated, immediately write in the serial number of your unit in the space provided  
below.  
SERIAL NUMBER_________________________________  
Inspect for signs of obvious or concealed freight damage. If damage does exist, file a claim with the transportation  
companyimmediately. Besurethatalldamagedpartsarereplacedanthatthemechanicalandelectricalproblems  
are corrected prior to operation of the unit. If you require service, contact your Customer Service.  
Mi-T-M® Corporation, 8650 Enterprise Drive, Peosta, IA 52068  
1-877-JD-KLEEN / (1-877-535-5336) Fax 563-556-1235  
Monday - Friday 8:00 a.m. - 5:00 p.m. CST  
Please have the following information available for all service calls:  
1.  
2.  
3.  
Model Number  
Serial Number  
Date and Place of Purchase  
Portable Electric Air Compressor Manual  
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IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS  
WARNING: When using this product, basic precautions should always be observed, including the following:  
READ ALL SAFETY INSTRUCTIONS BEFORE USING AIR COMPRESSOR  
HAZARD  
POTENTIAL CONSEQUENCE  
PREVENTION  
Make sure the air compressor is  
plugged into a properly grounded  
outlet which provides correct  
voltage and adequate fuse  
protection. Disconnect when not  
in use.  
Serious injury or death could  
occur if the air compressor is  
not properly grounded. Your  
air compressor is powered by  
electricity and may cause electric  
shock or electrocution if not used  
properly.  
RISK OF  
ELECTRIC SHOCK  
OR  
ELECTROCUTION  
Check power cord for signs of  
crushing, cutting or heat damage.  
Replace faulty cord before use.  
Electrical shock may occur from  
electrical cord.  
Keep all connections dry and off  
the ground. Do not allow electrical  
cords to lay in water or in such a  
position where water could come  
in contact with them. Do not touch  
plug with wet hands.  
Do not pull on the electrical cord to  
disconnect from the outlet.  
Never operate air compressor in  
wet conditions or outdoors when it  
is raining.  
Electrical shock may occur if  
air compressor is not operated  
properly.  
Never operate air compressor with  
safety guards/covers removed or  
damaged.  
Any electrical wiring or repairs  
performed on this air compressor  
should be done by Authorized  
Service Personnel in accordance  
with National and Local electrical  
codes.  
Serious injury or death may occur  
if electrical repairs are attempted  
by unqualified persons.  
Before opening any electrical  
enclosure, always shut off the  
air compressor, relieve pressure  
and unplug the air compressor  
from the power source. Allow air  
compressor to cool down. Never  
assume the air compressor is safe  
to work on just because it is not  
operating. It could restart at any  
time! Service in a clean, dry, flat  
area.  
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Portable Electric Air Compressor Manual  
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IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS  
READ ALL SAFETY INSTRUCTIONS BEFORE USING AIR COMPRESSOR  
HAZARD  
PREVENTION  
POTENTIAL CONSEQUENCE  
Serious injury or death may occur Always operate air compressor  
RISK OF  
from normal electrical sparks in  
motor and pressure switch  
in a well ventilated area free of  
flammable vapors, combustible  
dust, gases or other combustible  
materials.  
EXPLOSION OR FIRE  
DO NOT SMOKE if spraying  
flammable material. Locate the air  
compressor at least 20 feet away  
from the spray area. (An additional  
hose may be required.)  
Serious injury may occur if any air Never place objects against or on  
compressor ventilation openings top of air compressor. Operate air  
are restricted, causing the air  
compressor to overheat and start from any wall or obstruction that  
a fire.  
would restrict proper ventilation.  
compressor at least 12 inches away  
Serious injury or death may occur Drain air tank daily or after each use  
from an air tank explosion if air  
to prevent moisture buildup in the air  
tanks are not properly maintained. tank.  
RISK OF  
BURSTING  
If air tank develops a leak, replace  
the air tank immediately. Never  
repair, weld or make modifications to  
the air tank or its attachments. Use  
only genuine Manufacturer repair  
parts for your air compressor.  
Never make adjustments to the  
factory set pressures.  
Serious injury may occur from  
Never exceed manufacturers  
an air compressor malfunction or maximum allowable pressure rating  
exploding accessories if incorrect of attachments.  
system components, attachments  
or accessories are used.  
Because of extreme heat, do not  
use plastic pipe or lead tin soldered  
joints for a discharge line.  
Never use air compressor to inflate  
small, low pressure objects such as  
toys.  
Portable Electric Air Compressor Manual  
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IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS  
READ ALL SAFETY INSTRUCTIONS BEFORE USING AIR COMPRESSOR  
HAZARD  
PREVENTION  
POTENTIAL CONSEQUENCE  
RISK TO  
BREATHING  
Serious injury or death could occur  
from inhaling compressed air. The  
air stream may contain carbon  
monoxide, toxic vapors or solid  
particles.  
Never inhale air from the air  
compressor either directly or from  
a breathing device connected to  
the air compressor.  
Sprayed materials such as paint,  
paint solvents, paint remover,  
insecticides, weed killers, etc.  
contain harmful vapors and  
poisons.  
Operate air compressor only in  
a well ventilated area. Follow all  
safety instructions provided with  
the materials you are spraying.  
Use of a respirator may be  
required when working with some  
materials.  
Never allow any part of your body  
or other materials to make contact  
with any exposed metal parts on  
the air compressor.  
RISK  
OF BURNS  
Serious injury could occur  
from touching exposed metal  
parts. These areas can remain  
hot for some time after the air  
compressor is shutdown.  
RISK  
Always wear safety glasses to  
shield the eyes from flying debris.  
Soft tissue damage can occur  
from the compressed air stream.  
OF FLYING OBJECTS  
Never point the air stream at any  
part of your body, anyone else or  
animals.  
Never leave pressurized air in  
the air compressor. Shut off air  
compressor and relieve pressure  
when storing or attempting  
maintenance.  
Always maintain a safe distance  
from people and animals while  
operating the air compressor.  
Serious injury can occur from  
loose debris being propelled at a  
high speed from the compressed  
air stream.  
Do not move the air compressor  
while air tank is under pressure.  
Do not attempt to move the air  
compressor by pulling on the  
hose.  
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Portable Electric Air Compressor Manual  
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IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS  
READ ALL SAFETY INSTRUCTIONS BEFORE USING AIR COMPRESSOR  
PREVENTION  
POTENTIAL CONSEQUENCE  
HAZARD  
RISK FROM  
MOVING PARTS  
Risk of bodily injury from moving  
parts. This air compressor cycles  
automatically when the pressure  
Before performing maintenance,  
always turn off air compressor.  
Bleed pressure from the air  
switch is in the "On/Auto" position. hose and unplug electrical cord  
from outlet. All repairs to the air  
compressor should be made by an  
Authorized Service person. Never  
assume the air compressor is safe  
to work on just because it is not  
operating. It could restart at any  
time!  
Do not operate without protective  
covers/guards. Always unplug the  
air compressor before removing  
any guard. Replace damaged  
covers/guards before using the air  
compressor.  
RISK FROM  
NEGLIGENCE  
Risk of injury from negligent use.  
Never allow children or  
adolescents to operate this air  
compressor!  
Stay alert-watch what you are  
doing. Do not operate the air  
compressor when fatigued or  
under the influence of alcohol or  
drugs.  
Know how to stop the air  
compressor. Be thoroughly  
familiar with controls.  
RISK  
Risk of major repair.  
Do not operate air compressor  
without an air filter.  
OF AIR COMPRESSOR  
DAMAGE  
Do not operate air compressor in a  
corrosive environment.  
Always operate the air compressor  
in a stable, secure position to  
prevent air compressor from  
falling.  
Follow all maintenance  
instructions listed in this manual.  
! SAVE THESE INSTRUCTIONS !  
Portable Electric Air Compressor Manual  
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ELECTRIC AIR COMPRESSOR FEATURES  
(SINGLE STAGE)  
1. Decal- Danger/Warning/Caution  
2. Outlet Fitting  
3. Decal- Warning: Hot Surface  
4. Tank Drain Valve  
5. Pump Oil Drain  
6. Check Valve  
7. Air Compressor Pump  
8. Pump Oil Fill Port  
9. Thermal Overload  
10. Electric Motor  
11. Pump Discharge Line  
12. Beltguard  
13. Decal- Warning: Risk of Injury  
14. Decal- Warning: Beltguard in Place  
15. Air Filter  
16. Ventilation Holes  
17. Pressure Switch  
18. Pressure Relief Valve  
19. Pressure Gauge- Tank PSI  
20. Pressure Gauge- Outlet PSI  
21. Pressure Regulator  
22. Electric Power Cord  
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Portable Electric Air Compressor Manual  
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EXPLODED VIEW & EXPLANATION OF AIR COMPRESSOR FEATURES  
SAFETY RELIEF VALVE: This valve is designed to prevent system failures by reliev-  
ing pressure from the system when the compressed air reaches a predetermined level.  
The valve is preset by the manufacturer and must not be modified in any way. To verify  
the valve is working properly, pull on the ring. Air pressure should escape. When the  
ring is released, it will reset.  
MOTOR/PRESSURE SWITCH: This switch is used to start or stop the air compressor.  
Moving the switch to the "Auto" (On) position will provide automatic power to the pres-  
sure switch which will allow the motor to start when the air tank pressure is below the  
factory set "cut-in" pressure. When in the Start/Stop Option, the pressure switch stops  
the motor when the air tank pressure reaches the factory set "cut-out" pressure. For  
safety purposes, this switch also has a pressure release valve located on the side of the  
switch designed to automatically release compressed air from the air compressor pump  
head and its discharge line when the air compressor reaches "cut-out" pressure or is  
shut off. This allows the motor to restart freely. Moving the switch to the "Off" position  
will remove power from the pressure switch and stop the air compressor.  
MOTOR THERMAL OVERLOAD: The electric motor has a manual thermal overload  
protector. If the motor overheats for any reason, the thermal overload will cut off power,  
thus preventing the motor from being damaged. Wait until the motor is cool before  
pressing the thermal overload button to reset and begin working again.  
AIR INTAKE FILTER: This filter is designed to clean air coming into the pump. To  
ensure the pump continually receives a clean, cool, dry air supply this filter must always  
be clean and ventilation opening free from obstructions. Replace filter element when  
necessary.  
OIL FILL PORT/VENT: Pour oil into the Oil Fill Port/Vent when required.  
OIL SIGHT GLASS: The Oil Sight Glass displays the oil level in the pump. The oil  
level should be at the center of the Oil Sight Glass. If low, add SAE 30W non-detergent  
oil.  
AIR COMPRESSOR PUMP: To compress air, the pistons move up and down in the  
cylinders. On the downstroke, air is drawn in through the air intake valves while the  
exhaust valves remain closed. On the upstroke, air is compressed, the intake valves  
close and compressed air is forced out through the exhaust valves, into the discharge  
line, through the check valve and/or the pilot valve and into the air tank.  
AIR TANK PRESSURE GAUGE: The air tank pressure gauge indicates the reserve  
air pressure in the air tank (s).  
AIR TANK DRAIN VALVE: The drain valve is used to remove moisture from the air  
tank(s) after the air compressor is shut off. NEVER attempt to open the drain valve  
when more than 10 PSI of air pressure is in the air tank! To open the drain valve,  
turn the knob counterclockwise.  
OPTIONAL PRESSURE REGULATOR: The air pressure coming from the air tank is  
controlledbytheregulatorknob. Turnthepressureregulationknobclockwisetoincrease  
discharge pressure, and counterclockwise to decrease discharge pressure.  
OPTIONAL OUTLET PRESSURE GAUGE: The outlet pressure gauge indicates the  
air pressure available at the outlet side of the regulator. This pressure is controlled by  
the regulator and is always less or equal to the air tank pressure.  
OPTIONAL PILOT VALVE: When the adjusting knob is turned completely clockwise to  
the fully closed position, the air compressor operates in the Start/Stop position. When  
the adjusting knob is turned completely counterclockwise to the fully open position, the  
air compressor operates in the constant run position.  
Portable Electric Air Compressor Manual  
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ELECTRIC AIR COMPRESSOR FEATURES  
(TWO STAGE)  
1. Beltguard  
2. Decal- Warning: Risk of Injury  
3. Decal- Warning: Beltguard in Place  
4. Air Intake Filter  
5. Air Compressor Pump  
6. Ventalation Openings  
7. Air Tank Pressure Guage  
8. Pressure Regulator  
9. Outlet Fitting  
10. Air Tank Drain Valve (s)  
11. Outlet Pressure Guage  
12. Motor/Pressure Switch  
13. Safety Relief Valve  
14. Decal- Warning: Hot  
15. Decal- Danger/Warning/Caution  
16. Pump Oil Drain  
17. Oil Sight Glass  
18. Oil Fill Port Vent  
19. Pilot Valve (Optional)  
20. Check Valve  
21. Pump Discharge Line  
22. Electric Power Cord  
23. Motor Thermal Overload  
24. Electric Motor  
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Portable Electric Air Compressor Manual  
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EXPLODED VIEW & EXPLANATION OF AIR COMPRESSOR FEATURES  
SAFETY RELIEF VALVE: This valve is designed to prevent system failures by reliev-  
ing pressure from the system when the compressed air reaches a predetermined level.  
The valve is preset by the manufacturer and must not be modified in any way. To verify  
the valve is working properly, pull on the ring. Air pressure should escape. When the  
ring is released, it will reset.  
MOTOR/PRESSURE SWITCH: This switch is used to start or stop the air compressor.  
Moving the switch to the "Auto" (On) position will provide automatic power to the pres-  
sure switch which will allow the motor to start when the air tank pressure is below the  
factory set "cut-in" pressure. When in the Start/Stop Option, the pressure switch stops  
the motor when the air tank pressure reaches the factor set "cut-out" pressure. For  
safety purposes, this switch also has a pressure release valve located on the side of the  
switch designed to automatically release compressed air from the air compressor pump  
head and its discharge line when the air compressor reaches "cut-out" pressure or is  
shut off. This allows the motor to restart freely. Moving the switch to the "Off" position  
will remove power from the pressure switch and stop the air compressor.  
MOTOR THERMAL OVERLOAD: The electric motor has a manual thermal overload  
protector. If the motor overheats for any reason, the thermal overload will cut off power,  
thus preventing the motor from being damaged. Wait until the motor is cool before  
pressing the thermal overload button to reset and begin working again.  
AIR INTAKE FILTER: This filter is designed to clean air coming into the pump. To  
ensure the pump continually receives a clean, cool, dry air supply this filter must always  
be clean and ventilation opening free from obstructions. Replace filter element when  
necessary.  
OIL FILL PORT/VENT: Pour oil into the Oil Fill Port/Vent when required.  
OIL SIGHT GLASS: The Oil Sight Glass displays the oil level in the pump. The oil  
level should be at the center of the Oil Sight Glass. If low, add SAE 30W non-detergent  
oil.  
AIR COMPRESSOR PUMP: A two stage compressor pump uses two different size  
cylinders with the intake valve of the second smaller cylinder linked to the exhaust valve  
of the first larger cylinder. On the down stroke of the large cylinder, air is drawn through  
the intake valve while the exhaust valve remains closed. On the upstroke, air is com-  
pressed, the intake valve closes and compressed air is forced out through the exhaust  
valve, into the inter cooler and through the intake valve of the second smaller cylinder  
on its down stroke. On the upstroke of the smaller cylinder, the intake valve closes and  
the compressed air is compressed a second time and forced out the exhaust valve into  
the discharge line, through the tank check valve and into the air tank.  
AIR TANK PRESSURE GAUGE: The air tank pressure gauge indicates the reserve  
air pressure in the air tank (s).  
PRESSURE REGULATOR: The air pressure coming from the air tank is controlled by  
the regulator knob. Turn the pressure regulation knob clockwise to increase discharge  
pressure, and counterclockwise to decrease discharge pressure.  
OUTLET PRESSURE GAUGE: The outlet pressure gauge indicates the air pressure  
available at the outlet side of the regulator. This pressure is controlled by the regulator  
and is always less or equal to the air tank pressure.  
AIR TANK DRAIN VALVE: The drain valve is used to remove moisture from the air  
tank(s) after the air compressor is shut off. NEVER attempt to open the drain valve  
when more than 10 PSI of air pressure is in the air tank! To open the drain valve,  
turn the knob counterclockwise.  
PILOT VALVE OPTION: When the adjusting knob is turned completely clockwise to  
the fully closed position, the air compressor operates in the Start/Stop position. When  
the adjusting knob is turned completely counterclockwise to the fully open position, the  
air compressor operates in the constant run position.  
Portable Electric Air Compressor Manual  
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WARNING  
THE FOLLOWING PAGES CONTAIN OPERATING AND  
MAINTENANCE INSTRUCTIONS.  
DO NOT ATTEMPT TO OPERATE THIS AIR COMPRESSOR  
UNTIL YOU HAVE READ AND UNDERSTOOD ALL  
SAFETY PRECAUTIONS AND INSTRUCTIONS  
LISTED IN THIS MANUAL.  
INCORRECT OPERATION OF THIS UNIT CAN CAUSE  
SERIOUS INJURY!!  
DO NOT ALTER OR MODIFY THIS EQUIPMENT  
IN ANY MANNER!  
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Portable Electric Air Compressor Manual  
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PREPARATION INSTRUCTIONS  
INITIAL SET-UP:  
WARNING  
RISKOFEXPLOSIONORFIRE  
CAUSING SERIOUS INJURY  
OR DEATH!  
1. Read safety warnings before setting-up air compressor.  
2. Ensure the oil level in the air compressor pump is adequate. If low,  
add SAE-30W non-detergent oil.  
Do not allow the motor or Motor/  
Pressure Switch to come in  
contact with flammable vapors,  
combustible dust, gases or other  
combustiblematerials. Anelectric  
spark may cause an explosion  
or fire.  
LOCATION:  
1. In order to avoid damaging the air compressor, do not incline the air  
compressor transversely or longitudinally more than 10°.  
2. Place air compressor at least 12 inches away from obstacles that may  
prevent proper ventilation. Do not place air compressor in an area:  
-where there is evidence of oil or gas leaks.  
When using the air compressor  
for spray painting, place the air  
compressor as far away from the  
workareaaspossible,usingextra  
air hoses instead of extension  
cords.  
-where flammable gas vapors or materials may be present.  
-where air temperatures fall below 32°F or exceed 104°F.  
-where extremely dirty air or water could be drawn into the air  
compressor.  
ELECTRICAL:  
DANGER  
RISK OF ELECTROCUTION!  
1. USE OF AN EXTENSION CORD IS NOT RECOMMENDED because  
it could cause the compressor motor to overheat. It's preferable to use  
additional air hose instead of an extension cord.  
Improper connection of the  
equipment-groundingconductor  
can result in a risk of shock or  
electrocution. Check with a  
qualified electrician or service  
personnel if you are in doubt as  
to whether the outlet is properly  
grounded. Do not use any type  
of adapter with this product. If  
repair or replacement of the  
cord or plug is necessary, do  
not connect the grounding wire  
to either flat blade terminal. The  
wire with insulation having an  
outer surface that is green with  
or without yellow stripes is the  
2. If use of an extension cord is unavoidable, be sure to use one heavy  
enough to carry the current your compressor will draw. Minimum cord  
sizes is as follows:  
Cord Length  
Wire Gauge  
12 AWG  
10 AWG  
8 AWG  
Up to 25 Feet  
26 to 100 Feet  
101 to 150 Feet  
151 to 250 Feet  
6 AWG  
WARNING  
3. Use only a 3-wire extension cord that has a 3-blade grounding plug and  
a 3-slot receptacle that will accept the plug on the compressor.  
RISK OF ELECTRICAL SHOCK!  
Thisproductmustbegrounded.If  
there should be a malfunction or  
breakdown, grounding provides  
a path of least resistance for  
electric current to reduce the  
risk of electric shock. This  
product is equipped with a cord  
having an equipment-grounding  
conductor and a grounding type  
plug. The plug must be plugged  
into an appropriate outlet that is  
properly installed and grounded  
inaccordancewithalllocalcodes  
and ordinances.  
4. Examine cords before using. Do not use the compressor if its cord is  
damages. Do not use a damaged extension cord.  
5. Keep cords away from heat and sharp edges. Do not pull on a cord to  
disconnect a plug -- grasp the plug.  
6. Always shut off the compressor Pressure Switch before unplugging the  
compressor.  
PRE-START CHECKLIST:  
1. Check oil level. Add if necessary.  
2. Remove any moisture in the air compressor air tank. NEVER attempt  
to open the Air Tank Drain Valve when more than 10 PSI of air  
pressure is in the air tank! Remove excessive pressure with an air  
tool, then open the Air Tank Drain Valve in the bottom of the air tank.  
Close tightly when drained.  
WARNING  
RISK OF BODILY INJURY!  
Never attempt to open the Air  
Tank Drain Valve when more  
than 10 PSI of air pressure is in  
3. Make sure the Motor/Pressure Switch is in the "OFF" position.  
4. Make sure the Safety Relief Valve is working correctly.  
the air tank!  
5. Make sure all guards and covers are in place and securely mounted.  
Portable Electric Air Compressor Manual  
13  
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OPERATING INSTRUCTIONS  
START-UP:  
1. Read safety warnings before performing operation.  
2. Ensure the Motor/Pressure Switch is in the "OFF" position.  
3. Plug the Power Cord into a grounded outlet.  
4. Move the Motor/Pressure Switch to the "AUTO" position.  
AX- OPTION: Locate the adjustment knob at the top of the Pilot Valve.  
-Turn it completely clockwise to the fully closed position. This will allow  
the air compressor to start building up pressure in the air tanks and stop  
when correct pressure is achieved. When pressure drops with usage,  
the air compressor will start building up pressure again.  
-Turn it completely counterclockwise to the fully open position. The air  
compressor is now set up to "CONSTANTLY" build up pressure. When  
pressure reaches the preset level in the air tank, pressure will bleed  
through the Pilot Valve.  
5. Set pressure by adjusting the Pressure Regulator counterclockwise for  
less pressure and clockwise for more pressure.  
6. If you notice any unusual noise or vibration, stop the air compressor and  
refer to "Troubleshooting".  
SHUTDOWN:  
1. To stop the air compressor, move the Motor/Pressure Switch to the "OFF"  
position. NEVER stop the air compressor by unplugging it from the  
power source. This could result in risk of electrocution.  
2. Drain air from the air tanks by releasing air with an attached air tool or  
by pulling on the Safety Relief Valve.  
3. Once the Air Tank Pressure Gauge registers under 10 pounds, open the  
Air Tank Drain Valve under each air tank to drain any moisture.  
4. Allow the air compressor to cool down.  
5. Wipe the air compressor clean and store in a safe, non-freezing area.  
14  
Portable Electric Air Compressor Manual  
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MAINTENANCE INSTRUCTIONS  
Read the instruction manual before performing maintenance. The follow-  
ing procedures must be performed when stopping the air compressor for  
maintenance or service.  
WARNING  
RISK OF BODILY INJURY!  
1. Turn off air compressor.  
2. Disconnect Power Cord from main power supply.  
3. Open all drains.  
4. Wait for the air compressor to cool before starting service.  
Never assume the air  
compressorissafetowork  
on just because it is not  
operating. It could restart  
at any time!  
AC Ele. Maintenance Chart  
MAINTENANCE CHART  
PROCEDURE  
Check pump oil level  
DAILY  
WEEKLY  
MONTHLY  
200 HOURS  
X
X
X
X
X
X
Oil leak inspection  
Drain condensation in air tank (s)  
Inspect guards/covers  
Check for unusual noise/vibration  
Check for air leaks  
Clean exterior of compressor  
Inspect air filter  
X
X
Inspect belt  
X
X
Check safety relief valve  
Change pump oil *  
X
X
Replace air filter  
*The pump oil must be changed after the first 50 hours of operation and every  
200 hours or 3 months, whichever comes first.  
Every two years, an Authorized Service Technician should check the check  
valve, intake valves and delivery valves.  
Portable Electric Air Compressor Manual  
15  
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TROUBLESHOOTING  
SYMPTOM  
PROBABLE CAUSE  
REMEDY  
Air compressor will not start.  
Power Cord not plugged in.  
Plug Power Cord into a grounded  
outlet.  
Motor/Pressure Switch turned "OFF". Move Motor/Pressure Switch to  
"AUTO" position.  
Motor Thermal Overload tripped on  
air compressor.  
Turn unit off, wait 5 minutes, then  
press Motor Thermal Overload until  
click is heard.  
Circuit breaker tripped or fuse blown Reset circuit breaker or replace fuse  
at power source.  
if necessary, using only "Fusetron"  
type T fuses.  
Check for low voltage conditions.  
Disconnect any other electrical ap-  
pliances from circuit or operate air  
compressor on its own branch circuit.  
Lack of oil in the air compressor.  
Extension cord is too small.  
Add oil. (See page 9 or 11)  
Use additional air hose instead of  
extension cord, or use proper wire  
gauge and cord length. (See page  
12)  
Motor voltage does not match power  
source.  
Contact your Customer Service.  
Air tank pressure achieved the "Max- When Pilot Valve is set in the Start/  
imum setting" or "Stop pressure" of  
the Motor/Pressure Switch.  
Stop position, motor will start au-  
tomatically when air tank pressure  
drops down to the "Cut-in" or "Start"  
pressure of the Motor/Pressure  
Switch.  
Pressure release valve on Motor/  
Pressure Switch has not unloaded  
pump head pressure.  
Bleed the line by moving the switch  
to the "Off" position.  
Pilot valve's check valve stuck open.  
Remove and clean or replace.  
Contact your Customer Service.  
Defective motor, or Motor/Pressure  
Switch.  
Air compressor will not start,  
but motor hums, then stops.  
Use additional air hose instead of  
extension cord, or use proper wire  
gauge and cord length. (See page  
12)  
Extension cord too small.  
Contact qualified electrician.  
Loose electrical connection.  
Improper ventilation.  
Move unit to well ventilated area.  
Use lighter weight oil. (See pg. 9 or  
11)  
Oil weight too heavy.  
Use another circuit or remove excess  
appliances from circuit.  
Too many appliances being oper-  
ated on same circuit.  
Contact qualified electrician.  
Incorrect voltage, incorrect sized  
circuit breaker, fuse or motor. De-  
fective motor.  
Replace.  
Replace.  
Defective Check Valve or Motor/  
Pressure Switch.  
Motor/Pressure Switch not operat-  
ing correctly.  
Air compressor does not stop  
even though the maximum  
pressure allowed has been  
reached.  
16  
Portable Electric Air Compressor Manual  
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TROUBLESHOOTING  
SYMPTOM  
PROBABLE CAUSE  
REMEDY  
Noisy operation.  
Loose motor pulley or pump flywheel.  
Tighten pulley and or flywheel.  
Add correct amount of oil. Check for  
bearing damage.  
Lack of oil in the pump.  
Remove cylinder head and inspect.  
Clean or replace valve plate.  
Carbon deposits on pistons or valves.  
Bearing, piston or connecting rod  
failure.  
STOP THE AIR COMPRESSOR!  
Contact your Manufacturer Customer  
Service.  
Pressure drop in air tank or  
rapid pressure loss when air  
compressor is shut off.  
Air leaks at connections.  
Allow the air compressor to build  
pressure to the maximum allowed.  
Turn off and brush a soapy wa-  
ter solution onto all connections.  
Check connections for air bubbles.  
Tighten the connections where  
leaks are present.  
Defective Check Valve or Pilot Valve.  
Air leak in air tank.  
Remove, clean or replace.  
Air tank must be replaced. Do not  
attempt to repair air tank!  
Insufficient pressure at air tool  
or accessory.  
Air leaks or restrictions.  
Restricted air intake filter.  
Check for leaks and repair.  
Clean or replace.  
Hose or hose connections are too  
small or long.  
Replace with larger hose or  
connectors.  
Air compressor is not large enough  
for air requirement.  
Use a smaller tool or larger air  
compressor.  
Adjust Pressure Regulator to proper  
setting or replace.  
Pressure Regulator not turned to high  
enough pressure or defective.  
Slipping belt.  
Tighten or replace.  
Clean or replace.  
Restricted Pilot Valve.  
Possible defective Safety Relief  
Valve.  
Air leaks from Safety Relief  
Valve.  
Operate Safety Relief Valve manu-  
ally by pulling on ring. If it still  
leaks, it should be replaced.  
Excessive air tank pressure.  
Defective gaskets.  
Replace Motor/Pressure Switch.  
Clean, reset or replace Pilot Valve.  
Air leaks at pump.  
Torque head bolts: Single Stage=  
17 ft./lbs. Two Stage= 33 ft./lbs.  
Air continues to leak at Motor/ Defective Motor/Pressure Switch.  
Replace.  
Pressure Switch while motor is  
running.  
Replace.  
Damaged inlet (reed) valve.  
Air blowing from Air Intake  
Filter.  
Portable Electric Air Compressor Manual  
17  
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TROUBLESHOOTING  
SYMPTOM  
PROBABLE CAUSE  
REMEDY  
When in the Start/Stop Option,  
motor runs continuously.  
Motor/Pressure Switch does not  
shut off motor when air compres-  
Move the Motor/Pressure Switch  
to the "OFF" position. If the motor  
sor reaches "cut-out" pressure and does not shut off, unplug the air  
safety relief valve activates.  
compressor. If the electrical con-  
tacts are welded together, replace  
the pressure switch.  
Air compressor is incorrectly  
sized.  
Limit the air pressure to the capac-  
ity of the air compressor. Either  
use a smaller tool or a larger air  
compressor.  
Moisture in discharge air.  
Condensation in air tank caused  
by high level of atmospheric hu-  
midity.  
Run air compressor a minimum of  
one hour to prevent condensation  
buildup. Drain air tank after every  
use. Drain air tank more often in  
humid weather and use an air line  
filter.  
Clean or replace.  
Restricted air intake filter.  
Excessive oil consumption or oil in  
hose.  
Air compressor on unlevel surface.  
Do not incline the air compres-  
sor more than 10° in any direction  
while running.  
Crankcase overfilled with oil.  
Wrong viscosity.  
Drain oil. Refill to proper level with  
SAE-30W non-detergent oil.  
Drain oil. Refill to proper level with  
SAE-30W non-detergent oil.  
Plugged oil dipstick vent.  
Oil leaks.  
Clean.  
Tighten pump bolts to torque stated  
in Parts List, or replace gaskets.  
Worn piston rings or scored  
cylinder.  
Contact your Customer Service.  
Oil has milky appearance.  
Unit runs backward.  
Water in oil due to condensation.  
Change oil and move air  
compressor to a less humid envi-  
ronment.  
Reversed wiring.  
Contact qualified electrician.  
18  
Portable Electric Air Compressor Manual  
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STATEMENT OF WARRANTY  
The manufacturer warrants all parts, (except those referred to below), of your  
new air compressor to be free from defects in materials and workmanship during  
the following periods:  
For One (1) Year from the date of original purchase:  
Compressor Pump  
Tank Assembly  
Plumbing  
Capacitors  
Power Cord  
For Ninety (90) days from the date of original purchase:  
Pressure Gauges  
Drain Valves  
Pressure Relief Valves  
Regulators  
Defective parts not subject to normal wear and tear will be repaired or replaced  
at our option during the warranty period. In any event, reimbursement is limited  
to the purchase price paid.  
EXCLUSIONS  
1. Motor is covered under separate warranty by its respective manufacturer and  
is subject to the terms set forth therein.  
2. Normal wear parts:  
Isolators  
Air Filter  
3. This warranty does not cover parts damaged due to normal wear, abnormal  
conditions,misapplication,misuse,accidents,operationatotherthanrecommended  
voltage, pressures or temperature, improper storage or freight damage. Parts  
damaged or worn by operation in dusty environments are not warranted. Failure  
to follow recommended operating and maintenance procedures also voids  
warranty.  
4. Laborcharges,lossordamageresultingfromimproperoperation,maintenance  
(other than routine air tank draining and oil changes, if applicable) or repairs made  
by persons other than a Authorized Service Center.  
5. The use of other than Genuine Manufacturer Repair Parts will void warranty.  
Parts returned, prepaid to our factory or to an Authorized Service Center will be  
inspected and replaced free of charge if found to be defective and subject to  
warranty. Under no circumstances shall the manufacturer bear any responsibility  
for loss of use of the unit, loss of time or rental, inconvenience, commercial loss  
or consequential damages. There are no warranties which extend beyond the  
description of the face hereof.  
For Service or Warranty Consideration, contact  
Mi-T-M® Corporation, 8650 Enterprise Drive, Peosta, IA 52068  
1-877-JD-KLEEN / (1-877-535-5336) Fax 563-556-1235  
Monday - Friday 8:00 a.m. - 5:00 p.m. CST  
Portable Electric Air Compressor Manual  
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NOTES  
20  
Portable Electric Air Compressor Manual  
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NOTES  
Manuel Compresseur d'air portable  
21  
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TABLE DES MATIERES  
INTRODUCTION..............................................................................................................23  
IMPORTANT ....................................................................................................................23  
INSPECTION....................................................................................................................23  
IMPORTANTES CONSIGNES DE SECURITE..........................................................24-27  
RISQUE DE DÉCHARGE ÉLECTRIQUE OU D'ÉLECTROCUTION ..........................24  
RISQUE D'EXPLOSION OU D'INCENDIE .................................................................25  
RISQUE D'ÉCLATEMENT...........................................................................................25  
RISQUE DE PROBLÉMES RESPIRATOIRES............................................................26  
RISQUE DE BRÛLURES ............................................................................................26  
RISQUE DE PROJECTION D'OBJETS.......................................................................26  
RISQUE PROVENANT DE PIÈCES MOBILES...........................................................27  
RISQUE RÉSULTANT DE NÉGLIGENCE...................................................................27  
RISQUE DE DÉGATS AU COMPRESSEUR D'AIR ....................................................27  
DESSINS DES COMPOSANTS............................................................................. 28 & 30  
REVUE DES COMPOSANTS................................................................................. 29 & 31  
INSTRUCTIONS DE PREPARATION.........................................................................33-34  
INSTALLATION INITIALE .............................................................................................33  
EMPLACEMENT...........................................................................................................33  
ELECTRIQUE...............................................................................................................33  
POINTS DE CONTRÔLE AVANT DÉMARRAGE .........................................................34  
INSTRUCTIONS D'UTILISATION....................................................................................34  
MISE EN MARCHE........................................................................................................34  
MISE À L'ARRÊT...........................................................................................................34  
INSTRUCTIONS D'ENTRETIEN......................................................................................35  
DEPANNAGE..............................................................................................................36-38  
BON DE GARANTIE........................................................................................................39  
22  
Manuel Compresseur d'air portable  
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INTRODUCTION  
Félicitations de l'achat de votre nouveau compresseur d'air! Vous pouvez être assuré que votre nouveau  
compresseur a été construit avec le plus haut niveau de précision et de fiabilité. Chaque composant a été  
rigoureusementtestépardestechnicienspourassurerlaqualité,ladurabilitéetlaperformancedececompresseur  
d'air.  
Ce manuel opérateur a été dressé pour que vous en retiriez le meilleur parti. Par la lecture et l'application des  
mesures simples de sécurité, d'installation et d'opération, d'entretien et de dépannage décrites dans ce manuel,  
votre nouveau compresseur d'air fonctionnera sans faille pendant de nombreuses années. Le contenu de ce  
manuel est basé sur la dernière information disponible du produit au moment de la publication. Le fabricant se  
réserve le droit d'effectuer des changements de prix, de couleur, de matériaux, d'équipement, de caractéristiques  
ou de modèles à tout moment sans communication préalable.  
IMPORTANT!  
Les avertissements de sécurité "DANGER, AVERTISSEMENTou ATTENTION" seront entourés par un  
"ENCADRE ALERTE SECURITE". Cet encadré est utilisé pour indiquer et souligner les avertissements de  
sécurité qui doivent être suivis en actionnant ce compresseur d'air. En plus des avertissements de sécurité,  
des "mots d'alerte" sont utilisés pour indiquer le degré ou niveau de risque. Les "mots d'alerte" utilisés dans  
ce manuel sont comme suit:  
DANGER: Indique une situation au danger imminent qui, si elle n'est pas évitée,  
ENTRAINERA la mort ou des blessures graves.  
AVERTISSEMENT: Indique une situation potentiellement dangereuse qui, si elle  
n'est pas évitée, POURRAIT entraîner la mort ou des blessures graves.  
ATTENTION: Indique une situation potentiellement dangereuse, qui, si elle n'est  
pas évitée, PEUT entraîner des blessures mineures ou peu graves et des dégats  
au compresseur.  
Les symboles placés à gauche de ce paragraphe sont des "symboles d'alerte de sécurité". Ces  
symboles sont utilisés pour souligner les points ou les procédures qui pourraient être dangeureuses  
pour vous ou tout autre personne utilisant cet équipement.  
Fournissez toujours une copie de ce manuel à toute personne utilisant cet équipement. Lisez toutes  
les instructions dans ce manuel et toutes instructions fournies par les fabricants d'équipement de  
support avant d'utiliser ce compresseur d'air et attirer spécialement l'attention aux "Avertissements  
de Sécurité" pour éviter la possibilité de blessures pour l'utilisateur.  
Une fois l'appareil déballé, écrivez immédiatement le numéro de série de votre appareil dans l'espace  
çi-dessous.  
NUMERO DE SERIE_________________________________  
Assurez-vousqu'iln'yapasdesignesdedommagesévidentsoucachéssuiteautransport. Encasdedommage,  
remplissez immédiatement une réclamation avec la compagnie de transport. Assurez-vous que toutes les  
pièces endommagées sont remplacees et les problémes mécaniques et électriques corrigés avant l'utilisation  
de l'appareil. Si vous avez besoin d'assistance, entrez en contact avec votre service clientèle.  
Mi-T-M® Corporation, 8650 Enterprise Drive, Peosta, IA 52068  
1-877-JD-KLEEN / (1-877-535-5336) Fax 319-556-1235  
du lundi au vendredi de 8h00 à 17h, CST (heure centrale)  
Veuillez avoir les informations suivantes disponibles pour toute intervention:  
1.  
2.  
3.  
Numéro de modèle  
Numéro de série  
Date et lieu d'achat  
Manuel Compresseur d'air portable  
23  
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IMPORTANTES CONSIGNES DE SECURITE  
AVERTISSEMENT: Lors de l'utilisation de cet appareil, des précautions de base doivent toujours être  
observées incluant les suivantes: lire attentivement les consignes de sécurité avant d'utiliser  
ce compresseur.  
RISQUE  
CONSEQUENCE POTENTIELLE  
PREVENTION  
Assurez-vous que le compresseur  
est relié à une prise correctement  
mise à la terre qui fournit une  
tension et un coupe circuit  
adéquats. Débrancher en cas de  
non-utilisation.  
Des risques de mort ou de  
blessures graves peuvent  
RISQUE DE DECHARGE  
ELECTRIQUE OU  
D'ELECTROCUTION  
survenir si le compresseur n'est  
pas relié à la terre correctement.  
Votre compresseur est alimenté  
à l'électricité et il y a risque  
de décharge électrique ou  
d'électrocution si l'appareil n'est  
pas utilisé adéquatement.  
Une décharge électrique peut se  
produire par le fil électrique.  
Vérifier que le cordon d'alimentation  
n'a pas d'écrasement, de coupures  
ou de dommages résultant de la  
chaleur. Remplacer le cordon  
électrique abimé avant utilisation.  
Garder tous les branchements  
au sec et au dessus du sol. Ne  
pas permettre aux fils électriques  
de tremper dans l'eau ou de se  
retrouver dans une position telle  
que le contact avec l'eau serait  
possible. Ne pas toucher la prise  
avec les mains mouillées.  
Ne pas tirer sur le fil électrique pour  
le débrancher de la prise.  
Ne jamais faire fonctionner le  
compresseur dans des conditions  
humides ou à l'extérieur quand il  
pleut.  
Une décharge électrique peut se  
produire si le compresseur n'est  
pas utilisé correctement.  
Ne jamais faire fonctionner le  
compresseur sans les gardes de  
sécurité/les caches de protection ou  
si les gardes sont endommagées.  
Toutes réparations ou tout  
Des risques de mort ou de  
blessures graves peuvent survenir  
si des réparations électriques sont  
effectuées par des personnes  
incompétentes.  
câblage électrique effectués  
sur le compresseur doivent  
être effectués par le personnel  
d'un centre de service autorisé  
qualifié conformément aux codes  
d'électricité locaux et nationaux.  
Avant d'ouvrir n'importe quel  
boîtier électrique, s'assurer que le  
compresseur est à l'arrêt, relâcher  
la pression et débrancher le  
compresseur de la source d'énergie.  
Laisser le compresseur refroidir. Ne  
parter pas du principe qu'il est sans  
risque d'effectuer un travail sur le  
compresseur alors qu'il est à l'arrêt.  
Il pourrait se remettre en marche  
à tout moment! Tout travail doit  
s'effectuer dans un endroit propre,  
sec et plat.  
24  
Manuel Compresseur d'air portable  
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IMPORTANTES CONSIGNES DE SECURITE  
LIRE TOUTES LES CONSIGNES DE SECURITE AVANT D'UTILISER  
CE COMPRESSEUR  
PREVENTION  
RISQUE  
CONSEQUENCE POTENTIELLE  
Des risques de mort ou de  
Toujours faire fonctionner le  
blessures graves peuvent survenir compresseur dans un endroit bien  
à la suite d'étincelles électriques ventilé, libre de vapeurs inflammables,  
RISQUE D'EXPLOSION OU  
D'INCENDIE  
normales dans le moteur et  
l'interrupteur de pression.  
de poussière combustible, de gaz, ou  
d'autres matériaux combustibles.  
NE PAS FUMER si vous pulvérisez  
une matière inflammable! Placer le  
compresseur à au moins 20 pieds  
(6.09 M) de l'aire de vaporisation.  
(L'addition d'un tuyau supplémentaire  
peut être nécessaire.)  
Toute obstruction aux évents du  
compresseur peut provoquer  
une surchauffe importante et  
Ne jamais placer d'objets contre ou  
sur le dessus du compresseur. Afin  
d'éviter de nuire à la circulation d'air,  
risque d'entraîner un incendie, et faire fonctionner le compresseur  
également, en conséquence, des dans un endroit ouvert d'au moins  
blessures graves.  
12 pouces (30 cm) de tout mur ou de  
toutes obstructions.  
Des risques de mort ou de  
Vider le réservoir d'air  
blessures graves peuvent survenir quotidiennement ou aprés chaque  
RISQUE D'ECLATEMENT  
à la suite d'une explosion du  
réservoir d'air si les réservoirs  
d'air ne sont pas entretenus  
correctement.  
utilisation afin d'éviter l'accumulation  
d'humidité.  
Si le réservoir d'air présente une fuite,  
le remplacer immédiatement.  
Ne jamais faire de réparations, de  
soudures ou de modifications au  
réservoir d'air ou à ses accessoires.  
N'utiliser que les pièces détachées  
de votre concessionnaire John Deere  
pour réparer votre compresseur.  
Ne jamais modifier les pressions  
établies en usine.  
Des blessures graves peuvent  
survenir suite à une dysfonction  
Ne jamais excéder la valeur maximale  
de pression recommandée des  
du compresseur ou à l'explosion accessoires établis par le fabricant.  
d'accessoires si des composants  
du système, des rajouts ou des  
accessoires incorrects sont  
utilisés.  
En raison de la chaleur extréme, ne  
pas utiliser de tuyau en plastique ou  
de joints soudés à l'étain/fer pour la  
conduite de décharge.  
Ne jamais utiliser le compresseur  
pour gonfler de petits objets à faible  
pression tels que les jouets d'enfants.  
Manuel Compresseur d'air portable  
25  
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IMPORTANTES CONSIGNES DE SECURITE  
LISER TOUTES LES CONSIGNES DE SECURITE AVANT D'UTILISER LE COMPRESSEUR D'AIR  
RISQUE  
CONSEQUENCE POTENTIELLE  
PREVENTION  
RISQUE DE PROBLEME  
RESPIRATOIRE  
Ne jamais inhaler l'air émis par le  
compresseur, que ce soit directement  
ou au moyen d'un dispositif respirateur  
branché au compresseur.  
Respirer l'air comprimé peut entraîner  
des blessures graves allant jusqu'à  
la mort. Le jet d'air peut contenir  
de l'oxyde de carbone, des vapeurs  
toxiques, ainsi que des particules  
solides.  
N'utiliser l'appareil que dans un endroit  
bien aéré. Suiver toutes les instructions  
de sécurité données avec les matériaux  
que vous pulvérisez. L'usage  
d'un masque respiratoire peut être  
nécessaire quand vous travaillez avec  
certains matériaux.  
Les matériaux pulvérisés tels que la  
peinture, les solvants de peinture,  
les décapants, les insecticides, les  
désherbants et autre contiennent des  
vapeurs nocives et toxiques.  
Le fait de toucher les surfaces de  
métal exposées peut causer de  
graves blessure. Ces surfaces  
peuvent rester chaudes pendant  
un certain temps aprés l'arrêt du  
compresseur.  
Ne jamais laisser aucune partie de  
votre corps ou autre matériaux entrer  
en contact avec les surfaces de métal  
exposées de votre compresseur.  
RISQUE DE BRULURES  
RISQUE DE  
PROJECTION  
D'OBJETS  
Le jet d'air comprimé peut causer  
des lésions aux tissus de la peau  
exposée.  
Porter toujours des lunettes protectrices  
afin de vous protéger les yeux contre les  
projections de débris.  
Ne jamais diriger le jet d'air vers votre  
corps, d'autres individus  
ou des animaux.  
Ne jamais laisser d'air sous pression  
dans le compresseur. Mettez vous à  
la position arrêt et relâchez la pression  
avant de ranger ou d'entamer l'entretien  
de votre appareil.  
Des blessures graves peuvent être  
provoquées par des débris solides  
projetés à grande vitesse par le jet  
d'air comprimé.  
Ecarter toute personne ou animal de la  
zone d'utilisation quand vous travaillez.  
Ne jamais deplacer le compresseur  
lorsque le réservoir d'air est sous  
pression. N'essayer pas de deplacer  
l'appareil en tirant sur le tuyau.  
26  
Manuel Compresseur d'air portable  
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IMPORTANTES CONSIGNES DE SECURITE  
LISER TOUTES LES CONSIGNES DE SECURITE AVANT D'UTILISER LE COMPRESSEUR D'AIR  
CONSEQUENCE POTENTIELLE  
RISQUE  
PREVENTION  
RISQUE CAUSE PAR  
LES PIECES MOBILES  
Avant de procéder à l'entretien, veuiller  
toujours éteindre l'appareil. Purger la  
pression dans le tuyau d'air et débrancher  
le cordon électrique de la prise. Toutes les  
réparations du compresseur d'air doivent  
être effectuées par une agence agrée de  
service aprés vente. Ne parter pas du  
principe qu'il est sans risque d'effectuer un  
travail sur le compresseur alors qu'il est à  
l'arrêt. Il pourrait se remettre en marche à  
tout moment.  
Risque de blessures corporelles  
causé par les pièces mobiles.  
Ce compresseur fonctionne  
automatiquement quand  
l'interrupteur pression est en  
position "Marche/Auto".  
Ne jamais faire fonctionner le compresseur  
sans gardes et caches de protection.  
Débrancher toujours le compresseur  
avant d'enlever toute garde de protection.  
Remplacer les gardes et caches de  
protection si elles sont endommagées  
avant de se servir du compresseur.  
Le compresseur est interdit aux enfants et  
adolescents!  
Risque de blessures par  
utilisation négligente.  
RISQUE RESULTANT DE  
LA NEGLIGENCE  
Rester vigilant et attentif à vos gestes.  
Ne pas utiliser l'appareil sous l'effet de la  
fatigue ou sous l'influence d'alcool ou de  
drogues.  
Savoir arrêter le compresseur.  
Connaître à fond son fonctionnement.  
Risque de réparations importantes. N'utiliser jamais l'appareil sans filtre à air.  
RISQUE DE DEGATS AU  
COMPRESSEUR  
Ne pas utiliser le compresseur dans un  
environnement corrosif.  
Ne faire fonctionner le compresseur que  
lorqu'il est en position stable et ferme afin  
d'éviter la chute de l'appareil.  
Veuillez lire toutes les instructions  
d'entretien contenues dans ce manuel.  
!GARDER CES INSTRUCTIONS!  
Manuel Compresseur d'air portable  
27  
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COMPOSANTS  
DU COMPRESSEUR D'AIR ELECTRIQUE (ETAGE UNIQUE)  
1. Décalque-Danger/Avertissement/Attention  
2. Adaptateur de sortie  
3. Décalque-Avertissement: Chaud  
4. Robinet de purge du réservoir  
5. Bouchon de vidange d'huile de la pompe  
6. Soupape de retenue  
7. Pompe du compresseur d'air  
8. Orifice de remplissage d'huile  
9. Moteur de Surcharge Thermique  
10. Moteur électrique  
11. Conduite de décharge de la pompe  
12. Carter de courroie  
13. Décalque-Avertissement:  
Risque de blessures  
14. Décalque-Avertissement:  
Carter de courroie en place  
15. Filtre d'admission d'air  
16. Ouvertures de ventilation  
17. Interrupteur Moteur/Pression  
18. Soupape de sûreté  
19. Manomètre du réservoir d'air  
20. Manomètre de sortie  
21. Régulateur de pression  
22. Cordon de secteur électrique  
SOUPAPE DE SURETE: Cette soupape est conçue pour empêcher des pannes du  
systéme en diminuant la pression du systéme quand l'air comprimé atteint un niveau  
prédeterminé. La soupape est programmée par le fabricant et ne doit être modifiée  
en aucune façon. Pour vérifier que la soupape marche correctement, tirer sur l'anneau.  
De l'air sous pression devrait s'échapper. Quand l'anneau est relaché, il se remet en  
place.  
28  
Manuel Compresseur d'air portable  
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IMAGE DETAILLEE ET EXPLICATION DES COMPOSANTS DU COMPRESSEUR  
INTERRUPTEUR MOTEUR/PRESSION: Cet interrupteur est utilisé pour démarrer  
ou arrêter le compresseur. Mettre cet interrupteur en position de mise en marche  
(ON) fournira une mise sous tension automatique à l'interrupteur de pression ce qui  
permettra au moteur de démarrer quand la pression du réservoir d'air baissera sous  
ARRET  
"la pression d'enclenchement" établie en usine. Quand l'interrupteur est en option  
Marche/Arrêt, l'interrupteur arrête  
le moteur quand la pression du réservoir d'air  
atteint "la pression de coupe-circuit" établie en usine. Par raison de sécurité, cet inter-  
rupteur a aussi un détendeur de pression situé dans l'interrupteur et qui est conçu pour  
libérer automatiquement l'air comprimé de la tête de la pompe du compresseur et de  
sa conduite de décharge lorsque le compresseur atteint "la pression de coupe-circuit"  
ou qu'il est arrêté. Le détendeur de pression permet au moteur de redémarrer sans  
problème. Appuyer sur l'interrupteur pour le mettre en position d'arrêt (OFF) coupera  
le courant de l'interrupteur pression et arrêtera le compresseur d'air.  
INTERRUPTEUR MOTEUR  
MARCHE  
SURCHARGE THERMIQUE  
SURCHARGE THERMIQUE DU MOTEUR: Ce moteur électrique est muni d'un déclencheur  
de surcharge thermique manuel. Si le moteur surchauffe pour quelle que raison que ce soit, le  
déclencheur de surcharge thermique coupera automatiquement le contact afin que le moteur  
ne soit pas endommagé. Attendre que le moteur refroidisse avant d'appuyer sur le bouton  
de redémarrage de surcharge thermique et recommencer de travailler.  
FILTRE D'ADMISSION D'AIR: Ce filtre est conçu pour nettoyer l'air qui entre dans  
la pompe. Pour assurer que la pompe reçoit en permanence un air propre, frais et  
sec, ce filtre doit toujours être propre et les ouvertures de ventilation libres de toute  
obstruction. Remplacer l'élement du filtre dès que nécessaire.  
ORIFICE DE REMPLISSAGE D'HUILE: Versez de l'huile dans l'orifice de remplissage  
d'huile quand cela sera nécessaire.  
INDICATEUR DE NIVEAU D'HUILE A VUE DIRECTE: L'indicateur de niveau d'huile à  
vue directe indique le niveau d'huile dans la pompe. Le niveau d'huile doit être au centre  
de l'indicateur. Si le niveau d'huile est bas, ajouter de l'huile non détersive SAE30.  
POMPEDUCOMPRESSEURD'AIR: Pourcomprimer l'air, lepistonsedéplacedehaut  
en bas dans le cylindre. Dans la course descendante, l'air entre dans les soupapes  
d'admission d'air pendant que les soupapes d'échappement d'air demeurent fermées.  
Dans la course ascendante, l'air est comprimé, la soupape d'admission se ferme et  
l'air comprimé est poussé vers les soupapes d'échappement, passe par la conduite  
de décharge puis, par la soupape de retenue et/ou la soupape pilote pour finalement  
aboutir dans le réservoir d'air.  
MANOMETRE DU RESERVOIR D'AIR: Le manomètre du réservoir d'air indique la  
pression d'air en réserve dans le/les réservoir(s).  
ROBINET DE PURGE DU RESERVOIR D'AIR: Le robinet de purge est utilisé pour  
enlever l'humidité du réservoir d'air à la fin de chaque emploiNE TENTER JAMAIS  
d'ouvrir le robinet de purge du réservoir d'air quand la pression qu'il contient  
dépasse 10 PSI (0.68 BAR)! Pour ouvrir le robinet de purge, tourner le bouton dans  
le sens inverse des aiguilles d'une montre.  
ROBINET DE PURGE DU RESERVOIR  
REGULATEUR DE PRESSION OPTIONEL: La pression d'air provenant du réser-  
voir d'air est controlée par le bouton du régulateur. Tourner le bouton régularisateur  
de pression dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la pression de  
décharge, et dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour diminuer la pression  
de décharge.  
DIMINUER DANS LE SENS INVERSE DES  
AIGUILLES D'UNE MONTRE  
RÉGULATEUR DE PRESSION  
AUGMENTER DANS LE SENS DES  
AIGUILLES D'UNE MONTRE  
MANOMÉTRE DE SORTIE  
MANOMETRE DE SORTIE OPTIONEL: Le manomètre de sortie indique la pression  
d'air disponible du côté de la sortie du régulateur. Cette pression est contrôlée par le  
régulateur et est toujours moindre ou égale à la pression du réservoir.  
VALVE PILOTE OPTIONELLE: Quand le bouton ajusteur est tourné complétement  
dans le sens des aiguilles d'une montre, le compresseur marche dans la position  
Marche/Arrêt (Start/Stop). Quand le bouton ajusteur est tourné complétement dans  
le sens inverse des aiguilles d'une montre jusquà la position entièrement ouverte, le  
compresseur fonctionne en position de marche continuel.  
Manuel Compresseur d'air portable  
29  
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COMPOSANTS DU COMPRESSEUR D'AIR ELECTRIQUE  
(DOUBLE ETAGE)  
1. Carter de courroie  
2. Décalque-Avertissement:  
Risque de blessures  
3. Décalque-Avertissement:  
Carter de courroie en place  
4. Filtre d'admission d'air  
5. Pompe du compresseur d'air  
6. Ouvertures de ventilation  
7. Manomètre du réservoir d'air  
8. Régulateur de pression  
9. Adaptateur de sortie  
10. Robinet(s) de purge du réservoir d'air  
11. Manomètre de sortie  
12. Interrupteur Moteur/Pression  
13. Soupape de sûreté  
14. Décalque-Avertissement: Chaud  
15. Décalque-Danger/Avertissement/Attention  
16. Bouchon de vidange d'huile de la pompe  
18. Orifice de remplissage d'huile  
19. Valve Pilote (Optionelle)  
20. Soupape de retenue  
21. Conduite de décharge de la pompe  
22. Cordon de secteur électrique  
23. Surcharge thermique du moteur  
24. Moteur électrique  
SOUPAPE DE SURETE: Cette soupape est conçue pour empêcher des pannes du  
systéme en diminuant la pression du systéme quand l'air comprimé atteint un niveau  
prédeterminé. La soupape est programmée par le fabricant et ne doit être modi-  
fiée en aucune façon. Pour vérifier que la soupape marche correctement, tirer sur  
l'anneau. De l'air sous pression devrait s'échapper. Quand l'anneau est relaché, il se  
remet en place.  
30  
Manuel Compresseur d'air portable  
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IMAGE DETAILLEE ET EXPLICATION DES COMPOSANTS DU COMPRESSEUR  
SURCHARGE THERMIQUE DU MOTEUR: Ce moteur électrique est muni d'un  
SURCHARGE THERMIQUE  
déclencheur de surcharge thermique manuel. Si le moteur surchauffe pour quelle que  
raison que ce soit, le déclencheur de surcharge thermique coupera automatique-  
ment le contact afin que le moteur ne soit pas endommagé. Attendre que le moteur  
refroidisse avant d'appuyer sur le bouton de redémarrage de surcharge thermique et  
recommençer de travailler.  
INTERRUPTEUR MOTEUR/PRESSION: Cet interrupteur est utilisé pour démarrer ou  
arrêter le compresseur. Mettre cet interrupteur en position de mise en marche (ON)  
fournira une mise sous tension automatique à l'interrupteur de pression ce qui permettra  
au moteur de démarrer quand la pression du réservoir d'air baissera sous "la pression  
d'enclenchement" établie en usine. Quand l'interrupteur est en option Marche/Arrêt,  
l'interrupteur arrête le moteur quand la pression du réservoir d'air atteint "la pression  
de coupe-circuit" établie en usine. Par raison de sécurité, cet interrupteur a aussi un  
détendeur de pression situé dans l'interrupteur et qui est conçu pour libérer automa-  
tiquement l'air comprimé de la tête de la pompe du compresseur et de sa conduite de  
décharge lorsque le compresseur atteint "la pression de coupe-circuit" ou qu'il est  
arrêté. Le détendeur de pression permet au moteur de redémarrer sans problème.  
Appuyer sur l'interrupteur pour le mettre en position d'arrêt (OFF) coupera le courant  
de l'interrupteur pression et arrêtera le compresseur d'air.  
ARRET  
INTERRUPTEUR MOTEUR  
MARCHE  
FILTRE D'ADMISSION D'AIR: Ce filtre est conçu pour nettoyer l'air qui entre dans la  
pompe. Pour assurer que la pompe reçoit en permanence un air propre, frais et sec,  
ce filtre doit toujours être propre et les ouvertures de ventilation libres de toute obstruc-  
tion. L'élément du filtre peut être enlevé et nettoyé avec de l'eau chaude et savonneuse.  
Rincer et laisser sécher à l'air. Remplacer l'élément du filtre dès que nécessaire.  
ORIFICE DE REMPLISSAGE D'HUILE: Versez de l'huile dans l'orifice de remplissage  
d'huile quand cela sera nécessaire.  
INDICATEUR DE NIVEAU D'HUILE A VUE DIRECTE: L'indicateur de niveau d'huile à  
vue directe indique le niveau d'huile dans la pompe. Le niveau d'huile doit être au centre  
de l'indicateur. Si le niveau d'huile est bas, ajouter de l'huile non détersive SAE30.  
POMPE DU COMPRESSEUR D'AIR: Une pompe de compresseur à deux étages utilise  
deux cylindres de tailles différente avec les soupapes d'admission du second cylindre  
reliées à la soupape d'échappement du premier cylindre (plus gros). Quand le piston du  
plus gros cylindre descend, l'air est injecté par la soupape d'admission tandis que la  
soupape d'échappement reste fermée. Quand le piston remonte, l'air est comprimé, la  
soupape d'admission se ferme et l'air comprimé est éjecté par la soupape d'échappement  
jusque dans le radiateur (inter cooler), puis par la valve d'admission du second cylindre  
(plus petit) au moment où son piston descend. Quand le piston du plus petit cylindre  
remonte, la valve d'admission se ferme et l'air comprimé est comprimé une seconde fois  
avant d'être éjecté par la soupape d'échappement dans la conduite de décharge, puis  
arrive à la soupape de retenue du réservoir pour finalement aboutir dans le réservoir.  
MANOMETRE DU RESERVOIR D'AIR: Le manomètre du réservoir d'air indique la  
pression d'air en réserve dans le/les réservoir(s).  
REGULATEUR DE PRESSION  
DIMINUER DANS LE SENS INVERSE DES  
AIGUILLES D'UNE MONTRE  
RÉGULATEUR DE PRESSION  
REGULATEUR DE PRESSION: La pression d'air provenant du réservoir d'air est con-  
trolée par le bouton du régulateur. Tourner le bouton régularisateur de pression dans  
le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la pression de décharge, et dans le  
sens inverse des aiguilles d'une montre pour diminuer la pression de décharge.  
AUGMENTER DANS LE SENS DES  
AIGUILLES D'UNE MONTRE  
MANOMÉTRE DE SORTIE  
MANOMETRE DE SORTIE: Le manomètre de sortie indique la pression d'air disponible  
du côté de la sortie du régulateur. Cette pression est contrôlée par le régulateur et est  
toujours moindre ou égale à la pression du réservoir.  
ROBINET DE PURGE DU RESERVOIR D'AIR: Le robinet de purge est utilisé pour  
enlever l'humidité du réservoir d'air à la fin de chaque emploi. NE JAMAIS essayer  
d'ouvrir le robinet de purge quand plus de 10 PSI (0.68 bar) de pression d'air est  
dans le réservoir d'air! Pour ouvrir le robinet de purge, tourner le bouton dans le sens  
inverse des aiguilles d'une montre. Faire en sorte que le compresseur soit dans une  
position qui permet à toute la condensation de s'écouler.  
ROBINET DE PURGE DU RESERVOIR  
MARCHE CONSTANTE  
VALVE PILOTE OPTIONELLE: Quand le bouton de réglage est tourné complétement  
dans le sens des aiguilles d'une montre, le compresseur marche dans la position Marche/  
Arrêt (Start/Stop). Quand le bouton de réglage est tourné complétement dans le sens  
inverse des aiguilles d'une montre jusquà la position entièrement ouverte, le compresseur  
fonctionne en position de marche continuel.  
DANS LE SENS INVERSE DES  
AIGUILLES D'UNE MONTRE  
MARCHE/ARRET  
DANS LE SENDS DES  
AIGUILLES D'UNE MONTRE  
BOUTON DE RÉGLAGE  
POT D'ÉCHAPPEMENT  
Manuel Compresseur d'air portable  
31  
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AVERTISSEMENT  
LES PAGES SUIVANTES CONTIENNENT LES  
CONSIGNES D'UTILISATION ET D'ENTRETIEN.  
NE TENTER PAS DE FAIRE FONCTIONNER CE  
COMPRESSEUR D'AIR AVANT D'AVOIR LU ET  
COMPRIS TOUTES LES PRECAUTIONS ET  
CONSIGNES DE SECURITE CONTENUES DANS  
CE MANUEL.  
L'UTILISATION INAPPROPRIEE DE CET  
APPAREIL PEUT CAUSER DES BLESSURES  
SERIEUSES!!  
NE PAS ALTERER OU MODIFIER CET  
EQUIPEMENT EN AUCUNE MANIERE!  
32  
Manuel Compresseur d'air portable  
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INSTRUCTIONS DE PREPARATION  
INSTALLATION INITIALE:  
AVERTISSEMENT  
1. Lire les consignes de sécurité avant d'installer le compresseur.  
RISQUE D'EXPLOSION OU  
D'INCENDIE ENTRAÏNANT  
DES BLESSURES GRAVES  
OU LA MORT! Ne pas  
2. S'assurer que le niveau d'huile dans la pompe du compresseur est  
suffisant. Si il est bas, ajouter de l'huile non-détersive SAE .  
permettre au moteur ou  
à
EMPLACEMENT:  
l'interrupteurMoteur/Pression  
d'entrer en contact avec des  
vapeurs inflammables, des  
gaz , de la poussière ou autres  
matériaux combustibles. Une  
étincelle pourrait entraîner un  
incendie.  
1. Pour éviter d'abîmer le compresseur, ne pas l'incliner transversalement  
ou longitudinalement plus de 10°.  
2. Placer le compresseur à une distance d'au moins 12 pouces (0.30M) de  
tout obstacle qui pourrait empêcher une bonne ventilation. Ne pas  
placer le compresseur dans un endroit:  
Quand le compresseur sert  
à pulvériser de la peinture,  
le placer aussi loin que pos-  
sible du champ de travail, en  
utilisant des manches à air en  
-où il y a des traces d'huile ou de carburant.  
-où des vapeurs ou des substances de gaz inflammable peuvent être  
présentes.  
-où la température de l'air tombe en-dessous de 32°F (0°C) ou  
dépasse 104°F (40°C).  
-où de l'air ou eau très sales pourraient s'infiltrer dans le compresseur.  
ELECTRIQUE:  
DANGER  
RISQUE D'ELECTROCUTION  
Un mauvais raccordement du  
conducteur de masse peut  
être la cause d'un risque de  
décharge ou d'électrocution.  
Vérifier avec un électricien  
ou un personnel de service  
qualifié si vous avez un doute  
quant au raccordement de  
masse. N'employer aucun  
type d'adaptateur avec ce  
produit. Si une réparation ou  
un remplaçement du cordon  
ou de la prise s'avérent  
nécessaire, ne brancher  
jamais le fil de terre à une  
prise avec lame de contact  
plate. Le fil recouvert d'une  
gaine isolante dont la surface  
externe est verte - avec ou  
sans rayures jaunes est le fil  
1. L'UTILISATION D'UNE RALLONGE ELECTRIQUE N'EST PAS  
RECOMMANDEE car cette dernière pourrait être la cause d'un  
surchauffage du moteur du compresseur. Il est préférable d'utiliser un  
tuyau d'air supplémentaire à la place d'une rallonge électrique.  
2. Si l'utilisation d'une rallonge électrique est inévitable, soyez certain  
d'en utiliser une assez grosse pour transporter le courant tiré par votre  
compresseur. Le calibre minimum des rallonges est le suivant:  
Longueur de rallonge Mesure De Fil  
Jusqu’à 25 pieds  
(7.60 m)  
12 AWG  
10 AWG  
8 AWG  
6 AWG  
De 26 à 100 pieds  
(de 7.90 m à 36 m)  
De 101 à 150 pieds  
(de 36.1 m à 45.7 m)  
De 151 à 250 pieds  
(de 46 m à 76 m)  
de terre.  
AVERTISSEMENT  
RISQUE DE  
3. N'utiliser qu'une rallonge électique trifilaire qui posséde une fiche à trois  
lames avec mise à la terre et une prise à trois fentes qui accepte la  
fiche de la rallonge.  
DECHARGE ELECTRIQUE!  
Ce produit doit être raccordé  
à la terre. Si un court circuit  
ou une panne devaient  
survenir, la masse fournit un  
circuit de résistance moindre  
pour le courant électrique  
afin de réduire le risque de  
décharge. Ce produit est  
équipé d'un fil électrique  
ayant un conducteur pour la  
terre et une prise de masse.  
La prise doit être branchée  
à une sortie appropriée qui  
est correctement installée  
et reliée à la terre selon tous  
les codes et dispositions en  
vigueur locaux.  
4. Examiner les rallonges avant l'usage. Ne pas se servir du compresseur  
si ses cordons sont abîmés. Ne pas se servir d'une rallonge électrique  
abîmée.  
5. Tenir les fils électriques et rallonges à l'écart de la chaleur et des bords  
coupants. Ne tirer sur aucun fil pour débrancher une prise -- empoigner  
la prise.  
6. Eteigner toujours l'interrupteur de pression du compresseur avant de  
débrancher le compresseur.  
Manuel Compresseur d'air portable  
33  
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INSTRUCTIONS DE PREPARATION  
POINTS DE CONTROLE AVANT DEMARRAGE:  
AVERTISSEMENT  
RISQUE DE BLESSURES  
CORPORELLES!  
NETENTERJAMAIS d'ouvrir  
le robinet de purge du réser-  
voir d'air quand la pression  
qu'il contient dépasse 10 PSI  
(0.68 BAR)!  
1. Vérifier le niveau d'huile. Ajouter de l'huile si nécessaire.  
2. Enlever toute humidité du réservoir d'air du compresseur. NE TENTER  
JAMAIS d'ouvrir le robinet de purge du réservoir d'air quand la  
pression qu'il contient dépasse 10 PSI (0.68 BAR)! ! Enlever la  
pression excessive avec un outil pneumatique, puis, ouvrir le robinet de  
purge du réservoir d'air situé en bas du réservoir d'air. Bien fermer une  
fois vidé.  
3. S'assurer que l'interrupteur Moteur/Pression est dans la position "OFF".  
4. S'assurer que la soupape de sûreté marche correctement.  
5. S'assurer que toutes les gardes et caches de protection sont en place  
et sont solidement assemblées.  
INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT  
DEMARRAGE:  
1. Lire les avertissements de sécurité avant de mettre le compresseur en  
marche.  
2. Assurez-vous que l'interrupteur Moteur/Pression est en position  
"OFF"(Arrêt).  
3. Brancher le cordon de secteur à une prise mise à la terre.  
4. Tirer l'interrupteur Moteur/Pression vers le haut jusqu'à la position  
"AUTO".  
AX- OPTION: Repérer le bouton de réglage en haut de la soupape  
pilote.  
-Tourner-le complétement dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à  
la position entièrement fermée. Cela permettra au compresseur de  
commenceràaccumuler delapressiondanslesréservoirsd'airetd'arrêter  
quand la bonne pression sera atteinte. Quand la pression tombe avec  
usage, le compresseur recommençera à accumuler de la presssion.  
-Tourner-le complétement dans le sens inverse des aiguilles d'une montre  
jusqu'à la position entièrement ouverte. Le compresseur est maintenant  
mis en place pour accumuler de la pression "CONSTAMMENT". Quand la  
pression atteindra le niveau établi en usine, elle s'écoulera par la soupape  
pilote.  
5. Régler la pression en tournant le régulateur de pression dans le sens  
inverse des aiguilles d'une montre pour diminuer la pression et dans le  
sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la pression.  
6. Si vous remarquez des bruits insolites ou des vibrations, arrêtez le  
compresseur et consulter la partie "Dépannage".  
ARRET:  
1. Pour arréter le compresseur, pousser l'interrupteur Moteur/Pression  
jusqu'à la position "OFF" (Arrêt). Ne jamais arrêter le compresseur en le  
débranchant de la source de courant. Un risque d'électrocution en serait  
la conséquence.  
2. Vider l'air des réservoirs d'air en relachant l'air avec un outil pneumatique  
attaché ou en tirant sur la soupape de sûreté.  
3. Un fois que le manomètre du réservoir d'air enregistre moins de 10 livres  
(4.5KG),ouvrirlerobinetdepurgeduréservoird'airsouschaqueréservoir  
d'air pour laisser échapper toute humidité.  
4. Permettre au compresseur de refroidir.  
5. Nettoyer le compresseur en l'essuyant et ranger le dans un endroit sûr  
et qui ne géle pas.  
34  
Manuel Compresseur d'air portable  
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INSTRUCTIONS D'ENTRETIEN  
Lire le manuel d'instruction avant d'entretenir le compresseur. Les procédures  
suivantes doivent être effectuées lors de l'arrêt de la machine pour l'entretien  
ou la réparation:  
1. Arrêter le compresseur d'air.  
2. Débrancher le cordon de secteur de la source de courant.  
3. Ouvrir tous les orifices de vidange.  
AVERTISSEMENT  
RISQUE DE BLESSURES  
CORPORELLES!  
NE PARTEZ PAS DU  
PRINCIPE QU'IL EST SANS  
RISQUES D'EFFECTUER  
UN TRAVAIL SUR LE  
COMPRESSEUR ALORS  
QU'IL EST A L'ARRET! IL  
POURRAIT SE REMETTRE  
EN MARCHE A TOUT  
MOMENT!  
4. Attendre que le compresseur refroidisse avant de l'entretenir.  
AC Ele. Maintenance Chart French  
TABLEAU D'ENTRETIEN  
PROCÉDURES  
TOUS  
LES  
JOURS  
TOUTES  
LES  
SEMAINES  
TOUS LES  
MOIS  
TOUTES  
LES 200  
HEURES  
Vérifier le niveau d'huile de la ompe  
Insection de fuite d'huile  
X
X
Evacuer la condensation de/des  
réservoir (s) d'air  
X
X
Inspection des gardes et caches de  
protection  
Vérifier si il y a des bruits insolites ou  
des vibrations  
X
X
Rechercher d'éventuelles fuites d'air  
Nettoyer l'extérieur du compresseur  
Inspecter le filter à air  
X
X
Inspecter la courroie  
X
X
Vérifier la soupape de sûreté  
Changer l'huile de pompe*  
Remplacer le filtre à air  
X
X
*L'huile de pompe doit être changée aprés les premières 50 heures d'opération  
et toutes les 200 heures ou 3 mois, selon la limite qui est atteinte en premier.  
Tous les 2 ans, un technicien de service autorisé doit vérifier la soupape de  
retenue, les soupapes d'approvisionnement et les soupapes de distribution.  
Manuel Compresseur d'air portable  
35  
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DEPANNAGE  
CAUSE PROBABLE  
SYMPTOME  
REMEDE  
Remplacer.  
Interrupteur Moteur/Pression ne fonc-  
tionne pas correctement.  
Le compresseur ne s'arrête  
pas bien que la pression  
maximale permise soit at-  
teinte.  
Fonctionnement bruyant  
Resserrer la poulie et/ou le volant.  
Poulie du moteur ou volant de la pompe  
desserrées.  
Ajouter une quantité correcte d'huile.  
Vérifier si il y a des dommages aux  
paliers.  
Manque d'huile dans la pompe.  
Enlever la tête du cylindre et  
l'inspecter. Nettoyer ou remplacer le  
siège de la soupape.  
Dépôts de carbone sur les pistons ou les  
soupapes.  
ARRETER LE COMPRESSEUR!  
Contacter votre service clientèle.  
Panne des paliers, pistons ou ensemble  
de bielle.  
Brancher le cordon de secteur dans  
une prise mise à la terre.  
Le compresseur ne veut pas Le cordon de secteur n'est pas branché.  
démarrer.  
Tirer l'interrupteur Moteur/Pression  
jusqu'à la position "ON".  
Interrupteur Moteur/Pression n'est pas  
en position "ON".  
Eteindre l'appareil, attendre 5 min-  
utes, puis appuyer sur l'interrupteur  
de Surcharge Thermique du moteur  
jusqu'à ce que vous entendiez un  
déclic.  
Déclencheur de surcharge thermique du  
moteur activé.  
Réarmer le disjoncteur ou remplacer  
le fusible en utilisant seulement un  
fusible de "Fusetron" genre T.  
Disjoncteur déclenché ou fusible grillé  
dans la boîte à fusibles.  
Vérifier que la tension n'est pas trop  
faible.  
Débrancher tous les autres appareils  
sur le circuit ou utiliser le compres-  
seur sur son propre circuit.  
Ajouter de l'huile. (Voir page 29 ou  
31)  
Manque d'huile dans le compresseur.  
La rallonge électrique est trop petite.  
Se servir d'un tuyau d'air supplé-  
mentaire à la place d'une rallonge,  
ou utiliser le bon calibre et la bonne  
longueur de rallonge. (Voir page 32)  
Contacter votre service clientèle.  
Le voltage du moteur n'est pas égal à la  
source d'énergie.  
Quand la valve pilote est placée en  
position Marche/Arrêt (Start/Stop), le  
moteur démarrera automatiquement  
quand la pression du réservoir d'air  
redescendra au niveau de "pression  
d'enclenchement" ou la pression  
"Start" de l'interrupteur Moteur/Pres-  
sion.  
La pression du réservoir d'air a atteint le  
niveau de pression maximum ou "arrêt"  
(Stop) de l'interrupteur Moteur/Pression.  
Purger la ligne en mettant  
l'interrupteur Moteur/Pression en  
position "Arrêt" (OFF).  
La soupape de sûreté de pression sur  
l'interrupteur Moteur/Pression bloquée  
en position ouverte ne peut libérer la  
pression de la tête.  
Enlever et nettoyer ou remplacer.  
Le clapet de retenue de la valve pilote  
est bloqué en position ouverte.  
Contacter votre service clientèle.  
Manuel Compresseur d'air portable  
Moteur ou interrupteur Moteur/Pression  
défectueux.  
36  
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DEPANNAGE  
SYMPTOME  
CAUSEPROBABLE  
REMEDE  
Le compresseur d'air ne  
démarre pas, mais le moteur  
ronronne puis s'arrête.  
Rallonge électrique trop courte.  
Se servir d'un tuyau supplémentaire  
à la place d'une rallonge, ou utiliser  
le bon calibre et la bonne longueur  
de rallonge. (Voir page 32)  
Contacter un électricien qualifié.  
Mauvais contact.  
Mettre l'appareil dans un endroit bien  
aéré.  
Mauvaise ventilation.  
Se servir d'huile moins lourde. (Voir  
page 29 ou 31)  
Poids d'huile trop lourd.  
Se servir d'un autre circuit ou enlever  
les appareils en trop du circuit.  
Trop d'appareils marchent sur le  
même circuit.  
Contacter un électricien qualifié.  
Remplacer.  
Tension incorrecte, ou disjoncteur, fus-  
ible ou moteur de la mauvaise taille.  
Soupape de retenue ou interrupteur  
Moteur/Pression défectueux.  
Fuite d'air aux raccords.  
Laisser le compresseur accumuler  
le maximum de pression permise.  
Eteindre et passer un coup de brosse  
à l'eau savonneuse sur tous les  
raccords. Rechercher d'éventuelles  
bulles d'air aux raccords. Resserrer  
les raccords là où se trouvent les  
fuites.  
Perte de pression dans le  
réservoir d'air ou perte de pres-  
sion rapide quand le compres-  
seur est mis à l'arrêt.  
Enlever, nettoyer our remplacer.  
Soupape de retenue ou valve pilote  
défectueuses.  
Le réservoir d'air doit être remplacé.  
N'essayer pas de réparer le rés-  
ervoir.  
Fuite d'air dans le réservoir.  
Fuites d'air ou restrictions d'air.  
Filtre d'admission d'air bouché.  
Pression insuffisante pour faire  
fonctionner les outils pneuma-  
tiques ou les accessoires.  
Rechercher les fuites et réparer.  
Nettoyer ou remplacer le filtre.  
Les tuyaus ou raccords de tuyau sont trop  
petits ou longs.  
Remplacer par des tuyaus ou des  
raccords plus gros.  
Le compresseur n'est pas assez gros  
pour les exigences d'air.  
Servez-vous soit d'un outil plus petit  
ou d'un compresseur plus grand.  
Le régulateur de pression n'est pas  
ajusté à une pression assez haute ou  
est défectueux.  
Régler le régulateur au bon niveau  
ou remplacer-le.  
Resserrer ou remplacer la courroie.  
Nettoyer ou remplacer.  
La courroie glisse.  
Valve pilote obstruée.  
Faire fonctionner la soupape de  
sûreté manuellement en tirant sur  
l'anneau. Si elle fuit toujours, elle  
devrait être remplacée.  
Possibilité d'une soupape de sûreté  
défectueuse.  
Fuite d'air à la soupape de  
sûreté.  
Remplacer l'interrupteur Moteur/Pres-  
sion. Nettoyer, réinitialiser ou rem-  
placer la soupape pilote.  
Pression excessive du réservoir  
d'air.  
Manuel Compresseur d'air portable  
37  
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DEPANNAGE  
SYMPTOME  
CAUSEPROBABLE  
Joints défectueux.  
REMEDE  
Fuite d'air à la pompe.  
Couple de serrage des boulons:  
Etage unique= 17 ft./lbs (23N.m).  
Double Etage= 33 ft./lbs (45N.m).  
Remplacer.  
Interrupteur Moteur/Pression  
défectueux.  
De l'air continue de fuire  
au niveau de l'interrupteur  
Moteur/Pression lorsque le  
moteur marche.  
Soufflement d'air provenant  
du filtre d'admission d'air.  
Soupape (reed) d'admission dé-  
fectueuse.  
Remplacer.  
Le moteur marche sans arrêt  
quand il est en position "Marche/  
Arrêt" (Start/Stop).  
L'interrupteur moteur/pression  
ne coupe pas le moteur quand le  
compresseur atteint "la pression  
de coupe-circuit" et la soupape de  
sûreté s'active.  
Mettre l'interrupteur Moteur/Pres-  
sion en position d'arrêt (OFF). Si le  
moteur ne s'arrête pas, débrancher  
le compresseur. Sil les contacts  
électriques sont soudés ensemble,  
remplacer l'interrupteur de pres-  
sion.  
Le compresseur est de la mau-  
vaise taille.  
Limiter la pression d'air proportio-  
nellement à la capacité du com-  
presseur. Servez-vous soit d'un  
outil plus petit ou d'un compresseur  
plus grand.  
Humidité dans l'air de décharge.  
Condensation dans le réser-  
voir causée par un haut niveau  
d'humidité atmosphérique.  
Faire marcher l e compresseur  
pendant un minimum d'une heure  
pour éviter une accumulation de  
condensation. Purger le réservoir  
après chaque utilisation et encore  
plus souvent quand le temps est  
humide et se servir d'un filtre à air  
dans le tuyau.  
Nettoyer ou remplacer.  
Filtre d'admission d'air obstrué.  
Consommation excessive d'huile  
ou huile dans le tuyau.  
Ne pas incliner le compresseur  
plus de 10° dans aucune direction  
pendant qu'il fonctionne.  
Le compresseur n'est pas sur une  
surface plane.  
Purger l'huile. Remplir jusqu'au  
bon niveau avec de l'huile non-dé-  
tersive SAE-30W.  
Le carter déborde d'huile.  
Mauvaise viscosité.  
Purger l'huile. Remplir jusqu'au  
bon niveau avec de l'huile non-dé-  
tersive SAE-30W.  
Nettoyer.  
Orifice de la jauge d'huile bouché.  
L'huile fuit.  
Resserrer les boulons de pompe à  
un serrage de couple comme indi-  
qué dans le manuel des pièces de  
rechange, ou remplacer les joints.  
Contacter votre service de cli-  
entèle.  
Segments usés ou cylindre rayé.  
Présence d'huile dans l'eau at-  
tribuable à la condensation.  
Changer l'huile et mettre le com-  
presseur dans un environnement  
moins humide.  
L'huile a un aspect laiteux.  
L'appareil fonctionne à l'envers.  
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Circuit électrique est inversé.  
Contacter un électricien qualifié.  
Manuel Compresseur d'air portable  
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BON DE GARANTIE  
Le fabricant garantit toutes les pièces (à l'exception de celles stipulées çi-  
dessous) de votre nouveau compresseur d'air en cas de défauts de matériaux  
et de fabrication pendant les pèriodes suivantes:  
Pendant une (1) année à partir de la date d'achat initiale:  
Pompe du compresseur  
Assemblage du réservoir  
Cordon de secteur  
Tuyauterie  
Condensateurs  
Pendant quatre vingt dix (90) jours à partir de la date d'achat initiale:  
Manomètres  
Soupapes de vidange  
Soupapes de sûreté  
Régulateurs  
Les pièces défectueuses non sujettes à l'usure normale seront réparées ou  
remplacées à notre choix pendant la période de garantie. Quoi qu'il arrive, le  
remboursement est limité au prix d'achat.  
EXCLUSIONS  
1. Le moteur est couvert sous une garantie séparée par son fabricant respectif  
et est sujet aux conditions mises en place à cet égard.  
2. Usure normale des pièces:  
Isolateurs  
Filtre à air  
3. Cette garantie ne couvre pas les pièces endommagées par l’usure normale,  
des conditions anormales, une application erronée, une mauvaise utilisation, un  
accident, un fonctionnement autre qu'aux tensions, pressions et températures  
recommandées, un stockage inapproprié ou des dégats de transport. Les pièces  
endommagées ou usées par le fonctionnement dans des environnements  
poussiéreuxnesontpasgaranties.Lagarantienecouvrepaslesdégâtsprovoqués  
par un mauvais suivi des procédures de fonctionnement et d’entretien.  
4. Les coûts de main d'oeuvre, pertes ou dommages résultant d'une mauvaise  
utilisation, l'entretien (autre que la vidange routine du réservoir d'air et les  
changements d'huile si applicable) ou les réparations faites par des personnes  
autre qu'un centre de service agréé du fabricant.  
5. L'utilisation de toute pièce autre que des pièces de réparation authentiques  
de votre concessionnaire agréé annulera la garantie.  
Les pièces renvoyées en port payé, à notre usine ou à un centre de service agréé  
seront inspectées et remplacées gratuitement si elles sont jugées déféctueuses après  
estimation, et couvertes par la garantie. Le fabricant n’est en aucun cas responsable  
de la perte d'utilisation de l'appareil, du temps perdu ou de la perte de location de  
l'appareil, des ennuis, des pertes commerciales ou des dommages indirects. Il n’existe  
aucune garantie prolongeant les dates d’expiration stipulées çi-dessus.  
Pour service ou considération de garantie, contacter  
Mi-T-M® Corporation, 8650 Enterprise Drive, Peosta, IA 52068  
1-877-JD-KLEEN / (1-877-535-5336) Fax 319-556-1235  
du lundi au vendredi de 8h00 à 17h00, CST(heure centrale)  
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©Copyright 2005, John Deere  
Manufactured for Deere & Company  
Moline, Illinois 61265  
Operator’s Manual  
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